Штрафы пдд в 2018 году: Средний штраф ГИБДД в 2018 году составил около 500 рублей

КОСИС. (29 сентября 2020 г.). Количество арестов за нарушение правил дорожного движения в Южной Корее с 2011 по 2019 год (в тысячах) [График]. В Statista. Получено 8 сентября 2021 г. с сайта https://www.statista.com/statistics/629401/south-korea-number-of-arrests-for-traffic-violation/

KOSIS. «Количество арестов за нарушение правил дорожного движения в Южной Корее с 2011 по 2019 год (в тысячах)». Диаграмма. 29 сентября 2020 года. Statista. По состоянию на 8 сентября 2021 г. https://www.statista.com/statistics/629401/south-korea-number-of-arrests-for-traffic-violation/

KOSIS.(2020). Количество арестов за нарушение правил дорожного движения в Южной Корее с 2011 по 2019 год (в тысячах). Statista. Statista Inc .. Дата обращения: 8 сентября 2021 г. https://www.statista.com/statistics/629401/south-korea-number-of-arrests-for-traffic-violation/

KOSIS. «Количество арестов за нарушение правил дорожного движения в Южной Корее с 2011 по 2019 год (в тысячах)». Statista, Statista Inc., 29 сентября 2020 г., https://www.statista.com/statistics/629401/south-korea-number-of-arrests-for-traffic-violation/

KOSIS, Количество арестов за нарушение правил дорожного движения в Южной Корее с 2011 по 2019 год (в тысячах) Statista, https: // www.statista.com/statistics/629401/south-korea-number-of-arrests-for-traffic-violation/ (последнее посещение — 8 сентября 2021 г.)

Бедные не должны терять лицензии из-за штрафов за нарушение правил дорожного движения

RALEIGH, NC ( AP) — Поскольку он не может заплатить 228 долларов в виде штрафов за нарушение правил дорожного движения, Сети Джонсон сталкивается с лишением водительских прав Северной Каролины, что означает, что он не сможет ездить на работу, которую надеется получить в ближайшее время. Для Шари Смут сумма, удерживающая ее от дороги, составляет 648 долларов.

В федеральном иске, поданном в среду, поверенные этих двоих заявили, что практика Северной Каролины отзыва водительских прав у людей, которые не могут оплатить штрафы за нарушение правил дорожного движения и судебные издержки, является неконституционной, поскольку она нарушает права на надлежащую правовую процедуру и равную защиту в соответствии с законодательством. 14-я поправка.

«Эта схема отзыва несоразмерно наказывает обнищавших жителей в нарушение федерального закона, отнимая важнейшие средства самодостаточности и еще больше ввергая их в нищету», — говорится в предложении о предварительном судебном запрете.

Иск был подан Американским союзом гражданских свобод, Южным правовым центром по вопросам бедности и Южной коалицией за социальную справедливость. Торре Джессап, комиссар государственного отдела автотранспортных средств, назван в качестве ответчика.

Закон Северной Каролины требует автоматического отзыва лицензий за неуплату штрафов за проезд через 40 дней после решения суда.Группы подают в суд, потому что закон не требует слушания, чтобы убедиться, что водитель может оплатить штраф и судебные издержки.

Заявления Смута и Джонсона описывают цикл штрафов и попыток погасить свои долги, поскольку они пытаются сохранить свою работу и поддержать свои семьи.

В прошлом году Джонсон сказал, что заплатил более 700 долларов в виде штрафов, судебных издержек и штрафов за просрочку платежа по предыдущим билетам. Его водительские права были восстановлены, но он не уплатил арендную плату и был вынужден переехать к своей матери.

Но прежде чем он заплатил 700 долларов, ему выписали еще один билет за неуплату. В апреле он был признан виновным в менее серьезном преступлении — отказе уведомить Отдел автотранспортных средств об изменении адреса — и приговорен к выплате штрафа в размере 100 долларов и судебных издержек в размере 208 долларов. В тот день он заплатил 100 долларов, но с него взяли еще 20 долларов за рассрочку и плату за установку, хотя в счете указано, что вся сумма должна быть оплачена в течение 40 дней.

Он сказал, что сомневается, что сможет выплатить оставшуюся задолженность в течение 60 дней с 22 мая, поскольку он должен сделать это для сохранения своей лицензии.

«Я ценю выполнение своих обязанностей», — пишет он. «Но это трудно сделать, когда от меня требуют заплатить сотни долларов в виде штрафов и судебных издержек, а мои водительские права аннулируются, когда у меня нет денег, чтобы заплатить. … Никто не должен жить с бременем отзыва лицензии, потому что он не может оплатить свои штрафы за нарушение правил дорожного движения ».

Смут пишет, что она зарабатывала 9 долларов в час, работая в групповом доме, когда ее приговорили к 308 долларам за вождение, в то время как ее права были отозваны в 2016 году.За неуплату в течение 40 дней с нее был наложен штраф в размере 50 долларов.

Она и ее 9-летняя дочь переехали к бабушке в 2017 году, чтобы сэкономить. Смут сказала, что она перестала посещать школу неполный рабочий день в Университете Северной Каролины в Шарлотте, потому что не могла себе этого позволить.

В 2017 году ей выдали еще один билет на вождение, а ее права были отозваны, и ей было приказано заплатить 235 долларов. Это выросло до 285 долларов с учетом пени; За неуплату штрафа был выдан ордер на ее арест, и с нее был взыскан штраф в размере 5 долларов.

Она сказала, что ее машина была конфискована, и она потеряла работу, потому что у нее не было транспорта на работу.

«Я был вынужден сделать трудный выбор: остаться дома, потерять работу и не иметь возможности позаботиться о предметах первой необходимости для меня, моей дочери и бабушки, которым я тоже плачу, или продолжать нелегально водить машину и рисковать. больше наказания », — пишет она.

Пресс-секретарь Департамента транспорта штата, который курирует Управление автотранспортных средств штата, заявила в среду, что официальные лица рассматривают иск.

___

Следите за сообщениями Марты Вагонер в Twitter по адресу http://twitter.com/mjwaggonernc.

___

Эта история была исправлена, чтобы показать, что приказ об аресте Смут был отдан вместо того, чтобы она была арестована

Иск: приостановление действия водительских прав штата Орегон за штрафы за нарушение правил дорожного движения «наказывает бедных»

Приостановление действия водительских прав из-за неоплаты Штрафы за нарушение правил дорожного движения несправедливо нацелены на бедных людей и являются неконституционными, как утверждается в коллективном иске.

Юридический центр Орегона представляет интересы пяти истцов из Портленда, Бейкер-Сити, Пендлтона и Миссии, у которых на годы или десятилетия приостановлено действие водительских прав из-за того, что они не могут позволить себе выплатить растущий долг из-за нарушений правил дорожного движения.

Они хотят, чтобы федеральный судья приказал штату приостановить приостановление действия лицензии в связи с дорожными штрафами до тех пор, пока DMV Орегона не предоставит водителям возможность продемонстрировать свою неспособность платить. Если водитель не может заплатить штраф, они говорят, что государство должно освободить этого автомобилиста от потери прав. Истцы утверждают, что нынешние приостановления полномочий государством нарушают процессуальные права малоимущих и являются дискриминационными.

«Практика DMV сводится к криминализации бедности», — написала адвокат Орегонского юридического центра Эмили Теплин Фокс в ходатайстве о предварительном судебном запрете, поданном в федеральный суд Портленда в пятницу.Центр предоставляет юридические услуги клиентам с низкими доходами по всему штату.

Этот иск является последним в национальном движении по ограничению приостановления действия водительских прав на основании неоплаченных штрафов за нарушение правил дорожного движения.

Прошлым летом губернатор Калифорнии Джерри Браун подписал закон о прекращении этой практики, обнаружив, что наказание не помогло штату собирать неоплаченные штрафы, а лишь отправило малообеспеченных людей в цикл потери работы и дальнейшей бедности. В июле федеральный суд штата Теннесси постановил, что приостановление действия лицензий на неоплаченные проездные билеты без определения платежеспособности водителя является нарушением надлежащей правовой процедуры.Аналогичные проблемы ожидаются в Монтане, Мичигане, Пенсильвании и Вирджинии.

Представители Министерства транспорта штата Орегон от комментариев отказались. В настоящее время государство предлагает установить планы платежей на срок от шести до 12 месяцев, чтобы помочь водителям погасить свои долги за нарушение правил дорожного движения. Штат также предлагает разрешения на работу в тяжелых условиях некоторым водителям, отстраненным от работы, что позволяет им водить машину для удовлетворения основных семейных потребностей, таких как переправка детей в школу и обратно, покупка продуктов или посещение врачей.

С 2007 по 2017 год DMV Орегона выдало 334 338 приостановленных лицензий исключительно на основании неоплаченных мелких штрафов за нарушение правил дорожного движения, согласно иску.

Практика ставит малообеспеченных людей в невозможное положение, поскольку уплата штрафа за нарушение правил дорожного движения в размере от 115 до 400 долларов представляет собой огромное препятствие и «наказывает их за то, что они бедны», — говорится в иске. делая невозможным выполнение своих рабочих и семейных обязанностей или водить нелегально, подвергая себя риску быть привлеченным к ответственности за вождение с приостановленными правами и еще больше усугубляя их ловкость на дороге », — написала в иске адвокат юридического центра Мариса Самуэльсон.

Жительница Портленда Синди Мендоза, мать-одиночка троих детей, является одной из истцов. В 2010 году, будучи безработной и ухаживая за новорожденным, она получила штраф за превышение скорости в 300 долларов в округе Васко и не могла себе позволить его оплатить. Сумма увеличилась до 812 долларов, включая судебные издержки и сборы. Долг был отправлен в коллекторское агентство, и государственное управление приостановило действие ее лицензии. Прежде чем она смогла выплатить свой долг пять лет спустя, ее цитировали еще как минимум два раза за вождение с приостановленными правами.

Лицензия Мендосы остается приостановленной, и ее долг за нарушение правил дорожного движения в настоящее время составляет 11 282,77 долларов, причитающийся трем окружным судам — ​​сумму, которую она не может представить себе, поскольку она получает талоны на питание для своих детей, согласно иску.

Глория Бермудес, еще одна истица, является единственным кормильцем своей семьи. Одинокая мать четверых детей из Портленда работает поваром в ресторане, зарабатывая 1600 долларов в месяц. В 2003 году ей был выписан билет на 175 долларов за несоблюдение светофора. Ее долг по этому поводу почти удвоился, и штат приостановил действие ее лицензии.В 2010 году ее лицензия была восстановлена, когда она вошла в план выплат, но она не могла справиться со своими ежемесячными выплатами государству в размере 75 долларов, и DMV снова приостановило ее лицензию в 2012 году.

Жительница Пендлтона Ребекка Хит ходила пешком. 11 миль туда и обратно до ее последней работы, потому что ее водительские права были приостановлены. Она живет на пособие по инвалидности Социального обеспечения и менее 200 долларов в месяц на продовольственные талоны. У нее не было стабильной работы с 1997 года, отчасти потому, что DMV приостановило действие ее водительских прав.29 декабря 1995 г. и еще как минимум шесть раз.

Правовой шаг не предназначен для того, чтобы помешать государству использовать приостановление действия лицензии для удержания небезопасных автомобилистов от проезда на дорогах, заявили истцы. В костюме говорится, что он нацелен на подвески, возникшие в результате незначительных нарушений правил дорожного движения, таких как сломанный задний фонарь, превышение скорости на пять миль или неиспользование указателя поворота.

«Для жителей штата Орегон с низким доходом приостановление действия лицензии угрожает их самодостаточности и основному конституционному праву на поездки», — говорится в иске.

Государство могло бы избежать проблемы безнадежной дорожной задолженности, приняв политику, аналогичную программе Car Care, проводимой государственной полицией, отметили истцы. Вместо того, чтобы оформлять билет для водителя, остановившегося из-за незначительного нарушения оборудования транспортного средства, полиция может предоставить ваучер, дающий скидку на автомобильные запчасти в определенных участвующих магазинах.

В августе юристы пяти истцов обратились к штату с просьбой снять ограничения на их водительские права и разрешить каждому из пяти доказать, что их неуплата связана с их гражданством.DMV отклонило запрос, что привело к иску.

— Максин Бернштейн

[email protected]
503-221-8212
@maxoregonian

Дорожные штрафы на основе жалоб в социальных сетях утроились с 2018 года в Дели | Последние новости Дели

Штрафы, наложенные дорожной полицией с помощью граждан, которые поделились фотографиями нарушений в своих учетных записях в социальных сетях, достигли нового максимума, свидетельствуют данные Hindustan Times. За первые шесть месяцев года было наложено не менее 31 124 штрафов на основании сообщений граждан о нарушениях правил дорожного движения в аккаунтах ГИБДД в Twitter, Facebook и WhatsApp.Для сравнения, в прошлом году было наложено всего 10 009 таких штрафов. В прошлом году их было еще меньше — около 8000 человек.

В прошлом году сотрудники ГИБДД на дорогах оштрафовали на 64,8 тыс. Штрафов, а в 2017 году — 56,7 тыс. Штрафов.

Помимо обычных нарушений, таких как езда на двухколесном транспортном средстве без шлемов, дорожная полиция эффективно использовала три платформы социальных сетей для выявления нарушений, таких как автомобили, припаркованные на тротуарах, в местах, запрещенных для парковки, или автомобили с дефектными номерными знаками.Полиция заявила, что отправка фотографий гражданами является убедительным доказательством нарушения. Хотя граждане присылают более 300-400 жалоб в день, сотрудники ГАИ утверждают, что фотографии иногда нечеткие, а жалоба неполная.

Социальная сеть дорожной полиции насчитывает более 1,1 миллиона подписчиков в Twitter и 2,73 миллиона подписчиков в Facebook.

«Фотографии автомобилей на закрытых для парковки местах с соответствующими вывесками возле них стали одной из самых частых жалоб.Часто люди забывают указать местонахождение припаркованного автомобиля, но когда они это делают, наши команды налагают штрафы. Часто мы получаем фотографии людей, которые едут без шлема », — сказал старший офицер полиции.

В этом году до 30 июня было выдано не менее 15 185 халланов для катания без шлема. «Многие из них также были сотрудниками полиции, которых заметили без шлема», — сказал другой офицер.

Помимо отправки фотографий, жители также прислали видео, на которых водители авто-рикши и такси отказываются взимать плату за проезд по счетчику или по государственным тарифам.Полиция оштрафовала более 600 таких водителей такси и легковых автомобилей за домогательства к пассажирам на основании видеоданных. Начальник дорожной полиции и специальный комиссар полиции Тадж Хасан сказал: «Мы призываем граждан присылать жалобы в социальных сетях. Участие общественности очень важно. Нам также нужны их отзывы ».

Группа из около 40 сотрудников дорожной полиции Тодарпура круглосуточно проверяет три учетных записи в социальных сетях — это подразделение, известное в дорожной полиции как Public Interface Unit.Помимо наложения штрафов и ответов на запросы в трех учетных записях социальных сетей, команда также рассылает обновления о пробках на дорогах в течение дня. Полицейские там также следят за Google Maps и присылают обновления в соответствии с тем же. Только технически подкованные офицеры, свободно владеющие английским языком и хорошо пишущие, выбираются для ответа от имени дорожной полиции.

«Мы также проводим тренинги по социальным сетям для офицеров, чтобы убедиться, что они в курсе тенденций в социальных сетях.Последнее такое заседание прошло в январе. Кроме того, в ближайшие месяцы мы можем увеличить численность подразделения », — сказал старший офицер полиции.

HB 325 (как представлено) — регулярная сессия 2018

ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО MISSISSIPPI

2018 Очередная сессия

Кому: Страхование

Автор: Представители Chism, Morgan

ЗАКОН ОБ ИЗМЕНЕНИЯХ РАЗДЕЛА 21-23-7 Кодекса MISSISSIPPI 1972 г., ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ЮРИСДИКЦИИ МУНИЦИПАЛЬНЫХ СУДОВ В ОТНОШЕНИИ ОПРЕДЕЛЕННЫХ ДЕЙСТВИЙ ОТНОСИТЕЛЬНО СТРАХОВАНИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ; Внести изменения в РАЗДЕЛ 63-15-4, КОДЕКС MISSISSIPPI 1972 г. О ПРЕСТУПЛЕНИИ ОТСУТСТВИЯ СТРАХОВАНИЯ КАРТА НА ГРАЖДАНСКОЕ НАРУШЕНИЕ И ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ ШТРАФОВ; Внести изменения в РАЗДЕЛ 63-16-13, КОДЕКС MISSISSIPPI 1972 г., ПРЕДОСТАВЛЯЮЩИЙ ЛЮБЫЕ ДЕНЬГИ, ПРЕВЫШАЮЩИЕ СУММУ НЕОБХОДИМО СОГЛАСИТЬ РАСХОДЫ И ИЗДЕРЖКИ СИСТЕМЫ ВЕРИФИКАЦИИ, ОСТАЮЩЕЙСЯ В НЕЗАСТРАХОВАННЫЙ ФОНД ДЛЯ ИДЕНТИФИКАЦИИ АВТОМОБИЛЕЙ В КОНЦЕ ФИНАНСОВОГО ГОДА ДОЛЖЕН БЫТЬ ПЕРЕДАНО В СПЕЦИАЛЬНЫЙ ФОНД, СОЗДАННЫЙ В ГОСУДАРСТВЕННОМ КАЗНАЧЕЙСТВИИ В ЦЕЛИ ФИНАНСИРОВАНИЕ ШКОЛЫ ДОРОЖНОЙ ПАТРУЛЬНОЙ СЛУЖБЫ; В РАЗДЕЛ 63-9-21, MISSISSIPPI КОДЕКС 1972 г., ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЙ, ЧТО В УНИВЕРСАЛЬНЫЙ БИЛЕТ ДЛЯ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ВКЛЮЧАЕТСЯ НАРУШЕНИЯ, НАЗЫВАЮЩИЕ ГРАЖДАНСКОЕ КАЗНИ; ПЕРЕНОСИТЬ РАЗДЕЛ 63-16-5, КОДЕКС MISSISSIPPI 1972 г., В ЦЕЛЯХ ВОЗМОЖНЫХ ИЗМЕНЕНИЙ; И ДЛЯ РОДСТВЕННЫХ ЦЕЛИ.

БУДЕТ ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫМ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ ГОСУДАРСТВА МИССИСИППИ:

РАЗДЕЛ 1. Раздел 21-23-7, Кодекс штата Миссисипи 1972 года изменяется следующим образом:

21-23-7. (1) Муниципальный судья проводит заседание в общественном здании, указанном руководящим органом. властями муниципалитета и может проводить суд каждый день, кроме воскресенья и официальные праздники, если этого требуют дела муниципалитета; предоставлена, однако муниципальный судья может проводить суд за пределами территории муниципалитет, но не более чем в радиусе шестидесяти миль от муниципалитета для ведения предварительных дел и уголовных дел, таких как первые явки и предварительные слушания по уголовным делам.Муниципальный судья может проводить суд вне границы муниципалитета, но не более чем в радиусе одной мили муниципалитета для любых целей. Муниципальный судья должен иметь юрисдикция для слушания и определения, без присяжных и без записи свидетельские показания, по всем делам обвинения в нарушении постановлений муниципального и государственного законы о проступках предусматривают преступления против муниципалитета и наказывают правонарушителей для этого в соответствии с законом. Если иное не предусмотрено законом, уголовное дело возбуждается по жалобе под присягой, поданной в муниципальную корт.В такой жалобе должны быть указаны существенные элементы правонарушения. предъявлено обвинение и полагается на закон или постановление. Такая жалоба не подлежит рассмотрению. необходимо сделать вывод о том, что преступление совершено против мира и достоинства государства или в нарушение постановлений муниципалитет. Он может заседать в качестве судьи по всем совершенным тяжким преступлениям. в пределах муниципалитета, и он имеет право связывать обвиняемого перед большим жюри или предстать перед надлежащим судом, обладающим юрисдикцией попробуйте то же самое и установите размер залога или откажитесь от залога и совершите обвиняется в тюрьме по делам, не подлежащим освобождению под залог.Муниципальный судья является опекуном мир внутри его муниципалитета. Он может проводить предварительные слушания по всем нарушения уголовного законодательства этого государства, происходящие в муниципалитет, и любое лицо, арестованное за нарушение закона в пределах муниципалитет может предстать перед ним для первоначальной явки. Муниципальный суд обладает юрисдикцией в отношении любого дела, переданного ему окружным судом. большое жюри. Городской суд обладает гражданской юрисдикцией в отношении исков. подана в соответствии с положениями раздела 93 главы 21 Кодекса законов штата Миссисипи. 1972 г., Закон о защите от насилия в семье № , и должен иметь гражданские юрисдикция в отношении исков, поданных в соответствии с разделами 63-15-4 (4) и в соответствии с ними и 63-16-13 (1) по страхованию автогражданской ответственности .

(2) По усмотрению суд, где объекты правосудия будут более вероятно встречены, как альтернатива наложению или уплате штрафа и / или тюремного заключения, муниципальные судья имеет право приговорить осужденных к работе в общественных сервисный проект, в котором суд установил такую ​​программу общественных обслуживание в соответствии с письменными инструкциями, поданными клерку для публичной записи. Такой программы должны предусматривать разумный надзор за правонарушителем и работой должны быть соразмерны штрафу и / или тюремному заключению, которое повлечет обычно навязывается.Такая программа государственной службы может быть использована в выполнение положений Раздела 99-19-20, а также общественная работа в соответствии с этим может контролироваться другими лицами, кроме шерифа.

(3) Муниципальный судья может торжественно заключать брак, приносить клятвы, письменные показания под присягой и признания, а также выдавать приказы, повестки, повестки, цитаты, ордера на обыск и арест по установление вероятной причины и другой такой процесс под печатью суда для любой округ или муниципалитет, по уголовному делу, которое должно быть рассмотрено законным власти округа или муниципалитета ответчика, и обеспечить соблюдение послушание ему.Отсутствие печати не делает процесс недействительным.

(4) Когда человек должен быть обвиняется в правонарушении в муниципальном суде, наказуемом лишением свободы, муниципальный судья, убедившись, что это лицо является малоимущим и не может нанять адвоката, может по усмотрению суда назначить адвоката от члена адвокатуры штата Миссисипи, проживающего в его округе, который должен представлять его. Вознаграждение назначенному защитнику по уголовным делам составляет утверждены и разрешены муниципальным судьей и оплачиваются муниципалитет.Максимальная компенсация не должна превышать двухсот долларов. (200 долларов США) за 1 (один) случай. Органы управления муниципального образования могут по своему усмотрению назначить государственного защитника (-ов), который должен быть лицензированным адвокат и который должен получать зарплату, которая будет установлена ​​руководящим органом. власти.

(5) Городской судья г. любой муниципалитет уполномочен приостановить приговор и приостановить исполнение приговора. исполнение приговора или любой его части на таких условиях, которые могут быть налагается муниципальным судьей.Однако приостановление наложения или исполнение приговора по настоящему Соглашению не может быть отменено по истечении двух (2) годы. Муниципальный судья имеет право создавать и управлять программа пробации, программа разрешения споров и другие практики или процедуры подходят для судебной системы и предназначены для помощи в управлении справедливость. Любая такая программа устанавливается судом письменным правила и процедуры передаются секретарю суда для публичного ознакомления.После первоначального приговора муниципальный судья в делах о проступках, уполномочен приостановить приговор и приостановить исполнение приговор или его часть на условиях, которые могут быть вынесены муниципальным судья, если (а) судья или его или ее предшественник был уполномочен отдать приказ о таком приостановление действия при первоначальном назначении наказания; и (б) такое осуждение (i) не обжаловано; или (ii) был обжалован, и апелляция была добровольно уволен.

(6) После предварительного уведомления прокурором муниципальной прокуратуры и при показе в открытом суде реабилитация, хорошее поведение в течение двух (2) лет с момента последнего осуждение в любом суде и соблюдение интересов общества, суд может по своему усмотрению вынести постановление о признании судимости виновным любые или все проступки в этом суде погашены, и после этого указанные лицо после этого будет юридически признано так, как будто он никогда не был осужден за указанных мисдиминоров и может законно ответить на любой запрос предшествующего убеждения.Этот порядок исключения не распространяется на конфиденциальные записей правоохранительных органов и не влияет на записи вождения лицо, содержащееся в соответствии с Разделом 63 Кодекса Миссисипи 1972 года или любым другим положение указанного Титула 63.

(7) Несмотря на положения части 6 настоящей статьи, лицо, осужденное в муниципальный суд по делу о проступке до достижения его двадцать третьего дня рождения, за исключением судимость за нарушение правил дорожного движения, и кто является первым нарушителем, может использовать положения Раздела 99-19-71, чтобы погасить такую ​​судимость за проступок.

(8) По усмотрению в суд может быть подан иск nolo contendere по любому обвинению в муниципальном корт. При внесении заявления о несогласии суд признает виновным обвиняемый в правонарушении приступит к вынесению приговора подсудимому в соответствии с законом. В решении суда должно быть отражено, что обвинительный приговор был под предлогом nolo contendere. Судимость может быть обжалована. заявление о признании вины nolo contendere, как и в других случаях.

(9) При исполнении поданную под присягой жалобу на мисдиминор муниципальный суд может в своем по своему усмотрению и вместо ордера на арест выдать цитату, требующую явка подсудимого для ответа на предъявленное ему обвинение. По умолчанию В связи с явкой на обвиняемого может быть выдан ордер на арест. Клерк такие цитаты могут выдавать суд или заместитель секретаря.

(10) Городской суд имеет право устанавливать правила для проведения судебных заседаний. дело, правила которого, если таковые имеются, должны быть в письменной форме переданы секретарю суд и должен включать в себя введение правил, относящихся к компетенции суда издавать судебные приказы о защите от домашнего насилия в соответствии с Разделом 93-21-1 и след.

(11) Городской суд имеет право налагать наказание в виде штрафа не более чем на один Тысяча долларов (1000 долларов США) или тюремное заключение сроком на шесть (6) месяцев, или и то, и другое, за неуважение к суду. Муниципальный суд может иметь право налагать разумные судебные издержки, не превышающие следующих:

Отказ от аффидевита, жалоба или обвинение

в городской суд ………………………………. $ 50,00

Отстранение несовершеннолетнего водительское удостоверение вместо

судимости……………………………………… $ 50,00

Услуга scire facias или возврата «не найдено» ………. $ 20,00

Вынесение ордера на обыск проблема или вызывающая

уголовное преследование без разумного вызвать или отказать в

сотрудничать после начала действия …………………. $ 100,00

Заверенная копия судебного решения запись ………………… $ 5.00

Вручение ордера на арест за не ответ

цитата или судебная повестка………………………. $ 25,00

Стоимость тюрьмы в сутки — фактическая тюрьма стоимость оплачивается муниципалитетом, но не более ………………………………….. ……. $ 35,00

Вручение судебных документов относится к заявке

ходатайства или выдачи защита от бытовых

приказ о злоупотреблении в соответствии с разделом 93, Глава 21, Миссисипи,

Код 1972 года …………………………………… $ 25.00

Любая другая статья судебных расходов ……………………… $ 50,00

Без пошлины за подачу заявки или других затрат назначается за предъявление иска в городской суд.

(12) Городской суд судья не прекращает уголовное дело, но может передать дело в суд округа, если судье муниципального суда запрещено ведение дела в соответствии с Канонами судебного поведения и при условии, что место и юрисдикция в суде надлежащие.При передаче любого В таком случае судья муниципального суда должен передать секретарю муниципального суда письменный приказ о передаче аффидевита или жалобы и всех других записей и доказательства, находящиеся в распоряжении суда, в суд по почте заказным письмом или по поручить сотруднику, производящему арест, доставить такие документы и записи в суд правосудия. Судебные издержки за передачу права не взимаются. дело в суд.

(13) Городской суд судья удаляет протокол любого дела, по которому был произведен арест, арестованный был освобожден, и дело было прекращено или обвинения были упал или не было разрешения по такому делу.

РАЗДЕЛ 2. Раздел 63-15-4, Кодекс штата Миссисипи 1972 года, изменяется следующим образом:

63-15-4. (1) Следующие транспортные средства освобождены от требований данного раздела:

(а) Автотранспортные средства освобожден разделом 63-15-5;

(б) Автомобили для что облигация или сертификат депонирования денег или ценных бумаг, по крайней мере, минимальные суммы, необходимые для подтверждения финансовой ответственности, находятся в файле с отделение;

(c) Автотранспортные средства которые застрахованы самостоятельно в соответствии с Разделом 63-15-53; и

(d) Орудия животноводство.

(2) (a) Каждый двигатель транспортное средство, эксплуатируемое в этом состоянии, должно иметь страхование автогражданской ответственности. полис, который распространяется на транспортное средство и соответствует ограничениям ответственности требуется Разделом 63-15-3 (j). Страхователи несут ответственность за страхование каждого автомобиля.

(b) Страховая компания оформление полиса страхования автогражданской ответственности в соответствии с требованиями настоящего раздел выдает застрахованному страховую карту на каждое автотранспортное средство. в момент вступления в силу страхового полиса.Страховая карта может быть предоставляется в бумажном или электронном формате по выбору застрахованного. Допустимые электронные форматы включают отображение электронных изображений на сотовый телефон или любое другое электронное устройство. Начиная с 1 июля, 2013 г., страховщики должны предоставить клиентам коммерческого автопокрытия страховая карта с четким обозначением «Коммерческий Авто» Страхование »или« Флот »или аналогичный язык, чтобы отразить, что автомобиль застрахован по коммерческому автополису.

(3) При остановке мотора автомобиль на контрольно-пропускном пункте, где все проезжающие автомобилисты проверяются как способ обеспечивать соблюдение правил дорожного движения или при остановке транспортного средства по любому другому закону нарушение, сотрудник правоохранительных органов, уполномоченный оформлять трафик цитаты, должны убедиться, что страховая карта, требуемая в этом разделе, находится в автомобиль или отображается электронным изображением на сотовом телефоне или другой тип электронного устройства. Однако ни один водитель не может быть остановлен или задержаны исключительно с целью проверки того, что автомобиль застрахован путем страхования ответственности в суммах, требуемых согласно Разделу 63-15-3 (j), если только остановка является частью такого контрольно-пропускного пункта.Если сотрудник правоохранительных органов использует система проверки, созданная в Разделе 63-16-3, и получает ответ от система проверки наличия у владельца транспортного средства страхования гражданской ответственности в суммы, требуемые в соответствии с Разделом 63-15-3 (j), то чиновник не должен выдавать цитирование в этом разделе, несмотря на то, что страховая карта от собственника или оператора.

(4) Несостоятельность собственника или водителю автотранспортного средства иметь карточку страхования в автомобиле транспортном средстве, или отображать страховую карточку в виде электронного изображения на сотовом телефон или другое электронное устройство, является проступком * * * и в случае осуждения наказывается штрафом пятисот долларов (500 $.00) и приостановление водительских прав на срок в один (1) год или до тех пор, пока владелец транспортного средства не предъявит доказательства страхование ответственности, которое соответствует пределам ответственности, требуемым Раздел 63‑15‑3 (j). Мошенническое использование страховой карты недопустимо. наказывается в соответствии с разделом 97-7-10. Средства от таких штрафы зачисляются в Государственный общий фонд Государственной казны. Однако, если такие штрафы взимаются в муниципальном суде, пятьдесят процентов (50%) средства от таких штрафов должны быть депонированы в общий фонд муниципалитет.Если такие штрафы налагаются в любом из судов округа, пятьдесят процентов (50%) средств от таких штрафов должны быть депонированы в общий фонд уезда. Лицо, осужденное за уголовное преступление по этот пункт (4) не может быть признан виновным в гражданском правонарушении в соответствии с разделом 63‑16‑13 (1) в результате того же инцидента. гражданский нарушение и суд соответствующей юрисдикции приостанавливает действие оператора водительские права и налагают гражданский штраф в размере трех Сто долларов (300 долларов.00) при первом нарушении в размере Четыреста Долларов (400 долларов США) при втором нарушении и в размере пятисот долларов (500 долларов США) в случае третьего или последующего нарушения. Если приостановлено, вождение привилегия не может быть восстановлена ​​до тех пор, пока оператор не получит автотранспортное средство. страхование ответственности, по крайней мере, в минимальных суммах, требуемых согласно Разделу 63-15-3 (j) и оплатил наложенные гражданские штрафы и восстановление водительских прав. сборы, взимаемые Департаментом общественной безопасности.Любое лицо должно иметь право обжаловать любое приостановление или гражданский штраф в соответствии с настоящим подразделом (4) в суд надлежащей юрисдикции. Если дело обжаловано и нарушение установлено, то суд не может сокращать, приостанавливать или приостанавливать исполнение любого штраф, наложенный в соответствии с положениями настоящего подраздела, полностью или частично. В обязанности прокурора округа входит нанятый поверенный. согласно положениям Раздела 19-3-49, или в случае отсутствия такового прокурор округа, обязанность окружного прокурора представлять государство в любой апелляции, подаваемой в соответствии с настоящим подразделом.Гражданские штрафы собранные в соответствии с настоящим подразделом (4), передаются на хранение Незастрахованным Фонд автомобилистов создан по разделам 63-16-13. Однако если обращение такого гражданское наказание подлежит надлежащей юрисдикции муниципального суда. Сто долларов (100 долларов США) из средств такого гражданского штрафа должны быть депонируется в общий фонд этого муниципалитета. Если обращение таких гражданское наказание будет подпадать под надлежащую юрисдикцию любого из судов округа, сто долларов (100 долларов.00) средств от такого гражданского штрафа депонируются в общий фонд этого округа. Человек найден в нарушение в соответствии с этим подразделом (4) не должно быть признано нарушением в соответствии с Раздел 63-16-13 (1), возникший в результате того же инцидента.

* * * (5) Если на дату слушания или дату выплаты штраф, владелец транспортного средства предъявит доказательство ответственности транспортного средства страхование в размере, требуемом Разделом 63-15-3 (j), штраф будет снижена до ста долларов (100 долларов США).00). Если владелец предъявит доказательства что такое страхование действовало на момент цитирования, случай должен быть уволен как ответчик с ущербом, и все судебные издержки должны быть отказался от ответчика.

( * * * 6 5) Сотрудники правоохранительных органов не могут доступ к любой функции, функции или другому электронному изображению на сотовом телефоне человека телефон или другое электронное устройство при соблюдении положений настоящего раздел, за исключением электронного изображения страховой карты, показываемого офицер.

РАЗДЕЛ 3. Раздел 63-16-13, Кодекс штата Миссисипи 1972 г., изменяется следующим образом:

63-16-13. (1) Если оператор автотранспортного средства, эксплуатируемого на дорогах общего пользования, улицах или автомагистрали штата Миссисипи или зарегистрированные в штате Миссисипи было установлено, что у него отсутствует страхование гражданской ответственности, по крайней мере, в минимальные суммы, требуемые в соответствии с разделом 63-15-3 (j), суд надлежащей юрисдикция приостанавливает действие водительских прав оператора и налагает гражданский штраф в размере трехсот долларов (300 долларов США).00) при первом нарушение, в размере четырехсот долларов (400 долларов США) за секунду нарушение и в размере пятисот долларов (500 долларов США) за третье или последующее нарушение. В случае приостановки права на вождение не отменяются. восстанавливается до тех пор, пока оператор не застрахован от ответственности за автотранспортные средства не менее минимальные суммы, требуемые в соответствии с разделом 63-15-3 (j), и оплатила гражданские наложенные штрафы и сборы за восстановление водительских прав, наложенные Департамент общественной безопасности.Любое лицо имеет право обжаловать любое приостановление или гражданское наказание в соответствии с этим разделом в суде надлежащей юрисдикция. Если дело обжаловано и обнаружено нарушение, то суд не может сокращать, приостанавливать или приостанавливать исполнение любого наложенного штрафа в соответствии с положениями настоящего подраздела, полностью или частично. Это будет обязанности прокурора округа, поверенного, работающего в положения Раздела 19-3-49, или в случае отсутствия такого преследования прокурор округа, обязанность окружного прокурора представлять указать в любой апелляции, поданной в соответствии с настоящим подразделом.Взысканы гражданские штрафы в соответствии с настоящим подразделом депонируется в специальный фонд, созданный в рамках подраздел (2) этого раздела. Однако если обжалование такого гражданского штрафа будет находиться под надлежащей юрисдикцией муниципального суда, Сто Доллары (100,00 долларов США) средств от такого гражданского штрафа должны быть депонированы в общий фонд этого муниципалитета. Если обжалование такого гражданского штрафа будет находиться под надлежащей юрисдикцией любого из судов графства, Один Сто долларов (100 долларов.00) средств от такого гражданского штрафа подлежат депонируется в общий фонд этого округа. * * * Лицо, признанное виновным в гражданском правонарушении по данному подраздел (1) не может быть осужден за уголовное преступление в соответствии с разделом 63-15-4 (4). возникшие в результате того же инцидента. Лицо, признанное виновным в этот пункт (1) не должен быть признан нарушающим в соответствии с разделом 63-15-4 (4). возникшие в результате того же инцидента.

(2) (а) Создан в Государственном казначействе специальный фонд, который будет обозначен как «Незастрахованный Фонд идентификации автомобилистов.»Фонд состоит из депонированных денежных средств. в нем, как предусмотрено в подразделе (1) настоящего раздела, и деньги от любых другой источник, предназначенный для внесения в такой фонд. Неизрасходованные суммы оставшаяся в фонде в конце финансового года не теряет Общий фонд штата, а также любые проценты или инвестиционные доходы от сумм в фонде зачисляется в кредит фонда; однако * * * половина (1/2) из ​​ любых денежных средств, превышающих сумма, необходимая для покрытия расходов и затрат на систему проверки созданный в соответствии с разделом 63-16-3, оставшийся в фонде на конец финансового года должен быть переведен в * * * Фонд снижения налога на автомобили, созданный в соответствии с разделом 27-51-105, и половина (1/2) любых денежных средств, превышающих сумму, необходимую для покрытия расходы и затраты на систему проверки, созданную в соответствии с разделом 63‑16‑3 оставшиеся в фонде на конец финансового года переводятся в Фонд систем травматологической помощи штата Миссисипи создан в соответствии с разделом 41-59-75 специальный фонд, созданный в Государственном казначействе с целью финансирования Школа дорожной патрульной службы .

(b) Деньги в специальном фонде * * * Идентификация незастрахованного автомобилиста Фонд может быть использован Департаментом общественной безопасности при выделении средств Законодательный орган, только с целью покрытия расходов и затрат на Система проверки страхования автотранспортных средств, созданная в соответствии с разделом 63-16-3. В кроме того, в любое время в течение финансового года, если Департамент общественной безопасности определяет, что средства на смерть сотрудников правоохранительных органов и пожарных Целевой фонд пособий, созданный в соответствии с разделом 45-2-1, недостаточен, департамент может потребовать от государственного налогового инспектора перевести средства из Фонд идентификации незастрахованных автомобилистов.Государственный налоговый инспектор может составить соответствующий перевод, если он определит, что средства в правоохранительных органах Целевого фонда пособий по случаю смерти офицеров и пожарных недостаточно, и средств в Фонде идентификации незастрахованных автомобилистов будет достаточно для оплата расходов и затрат на проверку автострахования система создана в соответствии с Разделом 63-16-3. Денежные средства в фонде, использованные на цели описанные в этом параграфе (b), должны быть в дополнение к другим доступным средствам из любого другого источника для таких целей.

РАЗДЕЛ 4. Раздел 63-9-21, Кодекс штата Миссисипи 1972 года, изменяется следующим образом:

63-9-21. (1) Этот раздел называется «Единый закон о дорожных билетах».

(2) Все проездные билеты, кроме штрафов за нарушение правил дорожного движения, поданных в электронном виде, как предусмотрено в подразделе (8) этот раздел должен быть напечатан в оригинале и не менее чем в 2 (двух) экземплярах и такие другие копии, которые могут быть предписаны Комиссаром общественной безопасности.Все дорожные билеты должны быть единообразными в соответствии с предписаниями Уполномоченного по правам человека. Общественная безопасность и Генеральный прокурор, если иное не предусмотрено в подраздел (3) (b) и за исключением того, что Комиссар общественной безопасности и Генеральный прокурор может изменить форму и содержание дорожных билетов, чтобы удовлетворить различные требования различных правоохранительных органов. По принятие законопроекта № 325, очередная сессия 2018 г., Уполномоченный по общественным Безопасность и Генеральный прокурор должны изменить форму и содержание движения. билеты, чтобы включить те нарушения, которые налагают гражданское наказание, как предусмотрено в подраздел (3) (а) этого раздела. Комиссар общественной безопасности и Генеральный прокурор выписывает отдельный билет на нарушение правил дорожного движения в соответствии с положения части (3) (b) данного раздела, которые должны использоваться исключительно для нарушения Закона о подразумеваемом согласии штата Миссисипи.

(3) (a) Каждый штраф за нарушение правил дорожного движения, выданный любым шерифом, заместителем шерифа, констеблем, окружным патрулем офицер, офицер муниципальной полиции или офицер государственного дорожного патруля для любого нарушение правил дорожного движения или транспортных средств , в том числе нарушения, предусматривающие гражданский штраф, выдается на едином транспортном билете или форменной одежде. Заявление о нарушении подразумеваемого согласия, состоящее из оригинала и не менее двух (2) копии и такие другие копии, которые могут быть предписаны Уполномоченным по делам общественности Безопасность.

(б) Движение билет, цитата или аффидевит, выданный лицу, арестованному за нарушение Закон о подразумеваемом согласии штата Миссисипи должен содержать место для судьи первой инстанции. слушание дела или принятие признания вины, в зависимости от обстоятельств, подписать, заявив, что арестованный либо нанял адвоката, либо отказался от его право на адвоката после того, как он был должным образом проинформирован о его праве на адвокат. Если арестованный нанял адвоката, имя, адрес и номер телефона поверенного должен быть вписан или написан в билете, цитата или аффидевит.

(c) Каждый трафик в билете должно быть указано, помимо другой необходимой информации, наименование выдавшего должностное лицо, название суда, в котором дело должно рассматриваться, и дата и время, когда человек должен появиться, чтобы ответить на обвинение. Билет должен включать информацию, которая будет представлять собой жалобу о совершении преступления который был выдан билет, и когда он был должным образом присягнут и подан в суд компетентной юрисдикции, судебное преследование может продолжаться в соответствии с ней.

(d) Штраф за нарушение правил дорожного движения должен содержать пробел для включения текущего адреса и текущего телефона номер обвиняемого. В нем не должно быть места для включения номер социального страхования обвиняемого .

(4) Все проездные билеты, кроме штрафов за нарушение правил дорожного движения, поданных в электронном виде в соответствии с подразделом (8) настоящего раздел, должен быть переплетен в книжной форме, иметь последовательную нумерацию, и каждый Пропускной талон должен быть передан офицеру, выдавшему такую ​​книжку.В книжки пропусков должны быть выданы шерифам, заместителям шерифов, констеблям. и окружных патрульных служащих канцелярии своих округов, секретарю муниципального суда каждому офицеру муниципальной полиции и каждого сотрудника дорожного патруля штата — Комиссаром общественной безопасности.

(5) Канцелярский служащий, секретарь муниципального суда и комиссар общественной безопасности должны держать запись всех выданных и кому выданных транспортных билетных книжек, с учетом все книги напечатаны и выпущены.Все дорожные билеты отправляются в электронном виде подаются автоматически Комиссару общественной безопасности и либо клерк муниципального суда или клерк суда юстиции, использующий систему электронного представления с целью ведения учетной записи в качестве предписано настоящим подразделом (5).

(6) Оригинальный трафик билет, если он не подан в электронном виде, как предусмотрено в часть (8) этой статьи, доставляется должностным лицом, выдающим штрафной билет секретарю суда, которому он подлежит возврату сохранен в протоколе этого суда, и номер, указанный в протоколе.Тем не мение, если выписан билет и лицо заключено в тюрьму на основании поведения который был выдан билет, он должен быть подан клерку суд, в который он подлежит возврату не позднее 17:00. по следующему делу день, за исключением выходных и праздников, после даты и времени человека лишение свободы; тем не менее, несвоевременная подача квитанции о нарушении правил дорожного движения не считается оснований для аннулирования проездного билета и не препятствует освободить из заключения.Офицер, выдающий штрафной талон, также должен: передать обвиняемому копию штрафной квитанции. Секретарь суда подать копию уполномоченному по общественной безопасности в течение сорока пяти (45) дней. после вынесения судебного решения с указанием такой информации о судебном решении, которая может потребуются комиссаром или, в случаях, когда решение не было вынесено оформлен в течение 120 (ста двадцати) дней после оформления билета. Другие копии, предписанные уполномоченным в соответствии с настоящим разделом. должны быть поданы или сохранены, как может быть назначено комиссаром.Все копии хранятся не менее 2 (двух) лет.

(7) Несоблюдение положения этого раздела составляют мисдиминор и, в случае осуждение, влечет наложение штрафа в размере не менее десяти долларов (10 долларов США). не более ста долларов (100 долларов США).

(8) (a) Правоохранительные органы сотрудники и агентства могут подавать штрафы за нарушение правил дорожного движения, включая билеты, выданные на нарушение Закона о подразумеваемом согласии штата Миссисипи и общие проступки аффидевиты, с помощью компьютера или электронных средств, если билет или аффидевит соответствуют во всех существенных отношениях, включая макет и содержание, как предусмотрено в * * * подразделах подразделе (2) или (3) (b) эта секция.Положения части 4 настоящей статьи, требующие билеты в книжной форме не распространяются на билеты, произведенные компьютерные или электронные средства. Информация о билетах, выпущенных компьютерные или электронные средства должны быть доступны для всеобщего ознакомления в практически таким же образом, как это предусмотрено для унифицированных билетов, описанных в подраздел (2) этого раздела.

(б) Ответчик выдается бумажная копия билета.Сотрудник правоохранительных органов тот, кто подает заявление о правонарушении или аффидевит о проступке в электронном виде, считается заверять, подписывать и присягать под присягой на билет или аффидевит о правонарушении и имеет те же права, обязанности и ответственность, что и в отношении всех других билетов или письменные показания под присягой, выданные в соответствии с этим разделом.

РАЗДЕЛ 5. Раздел 63-16-5, Кодекс штата Миссисипи 1972 года, предлагается следующим образом:

63-16-5. (1) Закон Сотрудник правоохранительных органов или уполномоченный сотрудник правоохранительного органа вправе, во время остановки движения или расследования дорожно-транспортного происшествия доступ к система проверки, установленная в соответствии с разделом 63-16-3 для проверки того, что двигатель транспортное средство покрывается действующей политикой ответственности автотранспортных средств как минимум в минимальные суммы, требуемые согласно Разделу 63-15-3 (j).

(2) Получен ответ из системы заменяет страховую карту, выданную автотранспортным средством оператор, и, несмотря на предъявление страховой карты оператором, Сотрудник правоохранительных органов может подать жалобу и извещать о явке в оператора за нарушение ответственности за безопасность автотранспортных средств штата Миссисипи Закон. Сотрудник правоохранительных органов может действовать по своему усмотрению в выдача цитаты в течение первых шестидесяти (60) дней после подтверждения временного страхование выдается страховой компанией, если система проверки показывает что срок действия полиса застрахованного истек, и оператор предоставляет доказательство страхование в новой страховой компании или по новой страховой карте.

(3) За исключением разумных повод полагать, что водитель нарушил другие правила дорожного движения или что автомобиль водителя небезопасен или не оборудован в соответствии с требованиями закона, закона Сотрудник правоохранительных органов не может использовать систему проверки, чтобы остановить водителя на управление автомобилем с нарушением положений настоящей главы.