Тестирование пдд 2019 онлайн: билеты ГАИ (ГИБДД) по категориям A и B

Содержание

Детей проверят на знание правил дорожного движения в онлайн-режиме

Госавтоинспекция в рамках федерального проекта «Безопасность дорожного движения» готовит единое федеральное тестирование детей и подростков по теме безопасности дорожного движения.

Проблема повышения безопасности детей на дорогах сейчас стоит крайне остро. И это не смотря на то, что с начала года число погибших в ДТП детей и подростков сократилось на 6,9 процентов по сравнению с прошлым годом.

Дело в том, что при этом общее количество таких аварий увеличилось на 2,3 процента, число раненых — на 3,8 процента. Дети-пассажиры остаются наиболее уязвимыми. За первые 3 месяца 2019 года количество таких ДТП выросло на 6,4 процента, число раненых увеличилось на 8,3 процентов, число погибших осталось на уровне показателей прошлого года.

Многочисленные факты, когда безответственное отношение взрослых к безопасности детей на дорогах привело к трагическим последствиям, говорят о необходимости работы с родителями. Так, один из последних случаев произошел в минувший понедельник в Краснодарском крае, когда в результате лобового столкновения двух автомобилей погиб новорожденный ребенок, который находился на заднем сидении на руках у матери.

Начавшийся весенний сезон повлек за собой рост аварийности с участием юных водителей мопедов и мототранспорта, а также детей-велосипедистов, причем основная часть таких ДТП была зафиксирована в марте. Но это объясняется весенними каникулами, когда дети стали больше времени проводить на улице, часто без присмотра взрослых. Так, в марте зарегистрировано 9 из 10 ДТП при управлении детьми мопедами, 15 из 17 ДТП с участием детей-водителей мототранспорта, 24 из 27 ДТП с участием детей-велосипедистов.

Еще один из последних случаев со смертельным исходом также произошел в минувших понедельник в Москве. 14-летний велосипедист выехал на оживленную автомагистраль — дорожную развязку МКАД и Волгоградского проспекта, где, двигаясь по середине проезжей части во встречном направлении, был сбит водителем легкового автомобиля.

Федеральный проект «Безопасность дорожного движения», входящий в структуру национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», предусматривает несколько мероприятий, направленных на снижение аварийности с участием детей.

Значительная часть этих мероприятий направлена на взрослых участников дорожного движения, поскольку именно от них в большей степени зависит безопасность детей на дорогах. По статистике, около 85 процентов ДТП с участием несовершеннолетних происходит из-за нарушения ПДД водителями.

В частности, в рамках реализации федерального проекта на базе родильных домов и перинатальных центров пройдут тренинги по безопасной перевозке детей-пассажиров. Такие тренинги будут проводится силами медицинских работников, предварительно прошедших обучение по специальному курсу. В ближайшие 3 года такие тренинги пройдут более чем в 100 родильных домах и перинатальных центрах.

В рамках федерального проекта предусмотрено проведение информационно-пропагандистских мероприятий и распространение наглядных материалов на автозаправочных станциях, в регистрационно-экзаменационных подразделениях Госавтоинспекции, образовательных организациях — детских садах, школах, вузах, автошколах, социальных организациях — пенсионных фондах, учреждениях социальной защиты. Ежегодно такие мероприятия будут проходить в 15 российских регионах.

И еще одним важным направлением станет работа непосредственно с детьми и подростками по обучению их основам безопасного участия в дорожном движении. Причем в дальнейшем будет проводится единое федеральное тестирование детей и подростков по тематике безопасности дорожного движения в режиме онлайн. Но как это тестирование будет проводиться — Госавтоинспекция пока не раскрывает.

Особенности прохождения тестирования и экзамена ПДД в онлайн-режиме

Управление транспортными средствами разрешено только лицам, которые получили специальные права по форме, утвержденной государственными службами. С развитием компьютерных технологий такая процедура значительно упростилась. Сдачу экзамена по теории правил дорожного движения теперь можно сдать в онлайн-режиме. Это позволяет экономить свободное время будущих водителей. На специализированных интернет-сайтах располагаются материалы, позволяющие определить уровень подготовки владельцев транспортных средств к их управлению. Онлайн-экзамены полностью соответствуют официальным билетам, которые применяются во время проведения испытаний в автошколах или в подразделениях ГИБДД.

Все изменения, предусмотренные программами подготовки водителей, моментально фиксируются на сайте. Поэтому пользователи компьютерных установок имеют возможность отрабатывать теоретические навыки только на актуальных материалах. Тестирование знаний через интернет — это возможность сэкономить финансовые расходы, так как такая процедура осуществляется абсолютно бесплатно. Достаточно только иметь выход в сеть через любой электронный гаджет.

Онлайн экзамен ПДД предусматривает наличие 40 билетов. В каждом из них есть по 20 вопросов, на которые в течение двадцати минут необходимо дать ответы. Опускается только два неверных решения. При этом каждое из них должно принадлежать к различной тематической группе. Руководству автошкол разрешается вносить свои изменения в правила сдачи экзаменов. Некоторые из них запрещают допускать ошибки. При использовании тестирования в онлайн-режиме необходимо уточнить условия прохождения экзаменов в реальном заведении, занимающемся подготовкой водителей.

Для лиц, желающих сдать экзамены ПДД, существует новая версия онлайн-продукта. Его основными преимуществами считается:

адаптированность под любые модели смартфонов или планшетов;

удобное главное меню:

возможность перемешивания предлагаемых на экзамене вопросов;

допущенные ошибки допускаются для повторного прохождения;

загрузка новых картинок в фоновом режиме.

Последующие вопросы предлагаются после нажатия правильного ответа. В настройках можно проводить подтверждение правильных ответов на предложенные задачи. Каждый из будущих водителей может оставлять свои комментарии, а также высказывать пожелания или предложения об усовершенствовании системы.

адаптированность под любые модели смартфонов или планшетов;
удобное главное меню:
возможность перемешивания предлагаемых на экзамене вопросов;
допущенные ошибки допускаются для повторного прохождения;
загрузка новых картинок в фоновом режиме.

%d1%82%d0%b5%d1%81%d1%82%d1%8b+%d0%bf%d0%b4%d0%b4+%d1%80%d0%ba+2019+%d1%81%d0%ba%d0%b0%d1%87%d0%b0%d1%82%d1%8c

4.6 527 %d1%82%d0%b5%d1%81%d1%82%d1%8b+%d0%bf%d0%b4%d0%b4+%d1%80%d0%ba+2019+%d1%81%d0%ba%d0%b0%d1%87%d0%b0%d1%82%d1%8c

Александра Краснобаева (@alex_krasnobaeva_psy) • Instagram …

… wa.me/380639952781?text=%D0%97%D0%B4%D1%80%D0%B0%D1%81 %D1%82%D0%B2%D1%83%D0%B9%D1%82%D0%B5+%F0%9F%91%8B% …

www.instagram.com

Can’t find my articles in google news — Publisher Center Community

12 дек 2019 … … %D0%BD+%D0%B8+%D0%B4%D1%80%D1%83%D0%B3%D0%B8%D0% B5+%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%81 …

support.google.com

Смотреть фильмы и сериалы в хорошем качестве,смотреть …

… 81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B0+%D0 … D0%BA%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%81+%D0%BD …

4bi.it

Просмотр исходного текста страницы Программы для …

_%D0%A2%D0%B5%D0%BA%D1%81%D1%82%D1%8B_%D0%BF%D1%80 %D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC#.D0.9E.D0.BF.

pascalabc.net

Смотреть видео (VIDEO) новинки онлайн,фильмы, сериалы …

(/watchvideos/%D0%92+%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0 … (https://twitter.com/intent/tweet?text=%D0%A1%D0%BC%D0%BE%D1%82% …

abracor.com

https://www.dw.com/ru/%D0%BE%D0%BE%D0%BD-%D0%B7%D0 …

… %D1%81%D1%83%D0%B4-%D1%81%D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B0 … D1%8B%D0%BC-%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%81 -% … 0.5 https://www.dw.com/ru/%D0%B2-%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1% 80 … https://www.dw.com/ru/%D1%87%D1%82%D0%BE-%D0%BD%D1%83% D0 …

www.dw.com

https://www.dw.com/ru/%D1%82%D0%B0%D0%B9%D0%BD%D0 …

… https://www.dw.com/ru/%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0% … B2%D1%8B%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA-75-120519/av-48711246 … https://www.dw.com/ru/%D1%87%D1%82%D0%BE-%D0%BF%D1%80%D0 …

www.dw.com

Просмотр исходного текста страницы Программы для …

D0.B5.D0.B4.D0.B5.D0.BB.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D1.8F_.D0.BF.D1.80.D0.BE.D1. 81.D1.82.D0.BE.D1.82.D1.8B_.D1.87.D0.B8.D1.81.D0.BB.D0.B0|Функция …

pascalabc.net

file:///C:/Users/User/Desktop/%23%D0%… — Зарабатываем деньги

file:///C:/Users/User/Desktop/%23%D0%90%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0% B5%D0%B9%20%D0%9A%D0%BB%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD% …

zh-cn.facebook.com

Минералы и их свойства: электронный курс для практических …

… %80%D0%B0%D0%BB%D1%8B+%D0%B8+%D0%B8%D1%85+%D1%81% … %D1%8B%D0%B9+%D0%BA%D1%83%D1%80%D1%81+%D0%B4%D0% … 82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%85+%D0 …

research.nsu.ru

Поиск Yandex ничего не нашел

Руководство для подростков по подготовке к дорожному тесту на навыки вождения в Техасе

Перед тем, как пройти дорожный тест «Техасский уровень вождения» — либо в офисе водительских удостоверений DPS штата Техас, либо у частного поставщика услуг тестирования — вам необходимо попрактиковаться в маневрах вождения, на которых вы будете проходить тестирование. Вам нужно знать

, именно , на чем вы будете проходить тестирование, а затем убедиться, что вы абсолютно уверены в выполнении этих навыков вождения и маневров. Я здесь, чтобы помочь!

Цель дорожного теста Texas Driving Skills Road Test — определить ваши навыки вождения, чтобы безопасно управлять транспортным средством и соблюдать правила дорожного движения. Экзамен по вождению длится около 20 минут. Вы будете оценены по вашей способности безопасно и законно демонстрировать маневры вождения. Если вы выполните опасный или незаконный маневр, клерк DPS немедленно остановит экзамен по вождению, что приведет к автоматическому сбою.

Вот навыки, которые вы должны практиковать, пока не овладеете ими:

• Задний ход / реверс по прямой

• Параллельная парковка

• Подъезд к перекрестку

• Токарная обработка

• Остановка в условиях обычного движения

• Управление автомобилем

• Наблюдение за движением

• Сохранение положения автомобиля (поворот, остановка и т. Д.))

• Использование сигналов

Убедитесь, что вы можете успешно выполнять следующие маневры, прежде чем назначать встречу на дорожный тест на навыки вождения:

Предварительные задачи : Вы должны уметь успешно регулировать зеркала, пристегивать ремень безопасности и знать, где расположены органы управления автомобилем и как ими пользоваться (фары, дворники, указатели поворота и т. Д.) . Вам будет предложено продемонстрировать, как включить средства управления автомобилем в начале теста.

Параллельная парковка : Во-первых, вы должны подать сигнал перед началом маневра. Вы должны использовать зеркала и повернуться, чтобы поместить автомобиль на парковочное место. Вы должны снова подать сигнал, прежде чем покинуть парковочное место.

Quick Stop : Вас могут попросить остановить автомобиль как можно быстрее со скоростью не более 20 миль в час, не допуская пробуксовки шин.

Задним ходом или задним ходом: Вы должны задавать задний ход медленно, плавно и по прямой на расстоянии около 60 футов.

Знаки остановки: Вы должны полностью остановиться на знаках остановки за белой линией пересечения и соблюдать право проезда на перекрестках.

Светофоры: Вы должны искать и соблюдать все светофоры и знаки.

Перекрестки: Перед въездом на перекресток вы должны быть на правильной полосе движения, снизить скорость и внимательно осмотреться во всех направлениях на наличие встречного транспорта.

Повороты: Вы должны правильно повернуть (влево или вправо) на правильную полосу движения, используя сигнал поворота и контролируемое рулевое управление и ускорение.

Полоса отвода: Вы должны соблюдать законы о преимущественном праве и уступить дорогу, если необходимо

Безопасное рабочее пространство: Вы должны соблюдать безопасную дистанцию следования (минимум 4 секунды), безопасную дистанцию прохождения и безопасную дистанцию при смене полосы движения.Если в день проведения теста идет дождь или туман, вам следует увеличить следующую дистанцию.

Правильная осанка: Вы должны постоянно держать обе руки на рулевом колесе, если только они не реверсируют

Во время теста на навыки вождения оценщик DPS будет искать и оценивать, если вы:

- При необходимости используйте поворотники
- Регулярно проверяйте зеркала и при необходимости оглядывайтесь через плечо
- Держите обе руки на рулевом колесе, если вы не двигаетесь задним ходом
- Регулярно проверяйте трафик
- Остановиться полностью за пешеходным переходом или ограничительной линией
- Плавная остановка без рывков
- Сигнал 100 футов перед началом поворота или сменой полосы движения
- Отрегулируйте скорость для безопасности при повороте
- Отрегулируйте скорость для безопасности при повороте
- Проверка зеркал при повороте и смене полосы движения
- Посмотрите через плечо на слепое пятно при повороте или смене полосы движения
- Посмотрите в обе стороны на всех перекрестках
- Видеть опасности и надлежащим образом реагировать на них
- Начало и завершение поворота на правильной полосе.

Запланируйте дорожный экзамен по вождению

Ваш родитель должен ехать с вами на дорожный экзамен по вождению.Вы можете записаться на экзамен по вождению онлайн , если планируете сдать экзамен в местном отделении водительских прав DPS штата Техас. Онлайн-прием назначается с использованием вашего номера лицензии Texas Learner License.

Перед экзаменом по вождению

Вы должны задать все вопросы до начала экзамена по вождению. После начала испытания официальному лицу Техасского ДПС не разрешается вступать в общий разговор. Во время экзамена вы должны вести себя тихо и отвечать только тогда, когда к вам обращается сотрудник DPS.

Техосмотр автомобиля

Вы должны предъявить лицензию Texas Learner License сотруднику Texas DPS, и ваш автомобиль должен пройти техосмотр, чтобы убедиться, что он безопасен и может легально эксплуатироваться на дорогах Техаса. Представитель службы поддержки клиентов проверит наличие:

1) два (2) номерных знака, постоянно прикрепленных к передней и задней части автомобиля (без дилерских номеров)

2) рабочий спидометр

3) рабочий рог

4) рабочие поворотники спереди и сзади автомобиля

5) Актуальная регистрация и техосмотр автомобиля

6) заявитель, указанный как застрахованный по действующей страховке

7) как минимум одно зеркало заднего вида внутри или снаружи транспортного средства

8) дверь переднего пассажира нормально открывается изнутри и снаружи

9) ремень безопасности рабочий

10) ограничения движения водителя (очки и т. Д.))

11) рабочие стоп-сигналы, фары и задние фонари

12) Рабочие дворники

Результаты испытаний

После экзамена на навыки вождения оценщик DPS сообщит вам, успешно ли вы прошли тест. Вы получите подробные отзывы по всем областям, по которым вас оценивали. Если вы не сдадите экзамен по вождению, ваше заявление будет храниться в Управлении водительских удостоверений DPS штата Техас в течение 90 дней.По прошествии 90 дней или если вы три (3) раза не пройдете тест на водительские навыки, вам придется подать новое заявление на получение водительских прав штата Техас и уплатить дополнительный сбор.

Итак, не торопитесь и будьте готовы, прежде чем сдавать экзамен на навыки вождения в Техасе. Практикуйтесь в вождении со взрослым, который сможет оценить ваше вождение на основе списка, который я привел выше. Практикуйтесь в вождении на дорогах вокруг офиса водительских прав DPS, где вы планируете сдавать экзамен. Так вы почувствуете себя более знакомым и уверенным.Вы также можете попрактиковаться в параллельной парковке на объекте. Удачи!

назначений на дорожные испытания | Округ Гавайи, HI

Обновлено 25.02.21 — В настоящее время мы принимаем записи на дорожные экзамены. Пожалуйста, полностью прочтите эту страницу перед тем, как записаться на дорожный тест, чтобы у вас была вся информация.

С 1 марта 2021 года мы проведем автомобильных дорожных испытаний в Хило и Коне.

Участок дорожных испытаний возвращен в офис в Хило (улица Капиолани, 349) и офис в Коне (шоссе Ане Кеохокалоле, 74-5044).

Для обеспечения здоровья и безопасности как заявителя, так и экзаменатора водительских прав (DLE) будут использоваться следующие превентивные меры:

Кандидат должен ответить на следующие вопросы проверки состояния здоровья во время прохождения тестовой регистрации:
- Принимали ли вы тайленол, аспирин или ибупрофен за последние шесть (6) часов?
- Есть ли у вас в настоящее время симптомы гриппа?
- Есть ли у кого-нибудь в вашей семье какие-либо симптомы гриппа?
- Вы выезжали за пределы острова Гавайи в течение последних 10 дней?
- Проходили ли вы или кто-либо из членов вашей семьи тестирование на COVID за последние 5 дней?
DLE проверит температуру заявителя с помощью бесконтактного термометра, чтобы убедиться, что она находится в допустимом диапазоне (ниже 100.4 градуса по Фаренгейту или 38 градусов по Цельсию).
Тест будет перенесен на другой день, то есть как минимум через десять (10) дней, если у заявителя температура выше 100,4F или 38C, он откажется отвечать и / или ответит «да» на любой из вопросов проверки здоровья. Анкета для проверки здоровья должна быть подписана заявителем и храниться в DLE.
Заявитель и сопровождающий его водитель должны носить маску или маску в соответствии с рекомендациями CDC, когда они явятся в отдел регистрации и выдачи разрешений транспортных средств.
Заявитель должен носить и не снимать маску для лица до и во время испытаний. Маску для лица необходимо носить так, как она предназначена. При правильном ношении маска для лица закрывает нос и рот заявителя; и он будет прикреплен к лицу заявителя с помощью ремня или двух. Маска для лица должна соответствовать рекомендациям CDC. Маски для лица не допускаются в качестве замены лицевых защит, за исключением случаев, когда применяется исключение из требований о закрытии лица.Банданы не разрешены в качестве заменителя маскировки лица.
Во время дорожных испытаний кондиционер автомобиля будет выключен, и все окна автомобиля будут опущены.
Следующие предметы, расположенные на пассажирском сиденье транспортного средства, должны быть продезинфицированы заявителем в соответствии с инструкциями / контролем DLE. Заявитель несет ответственность за предоставление дезинфицирующих или дезинфицирующих салфеток :
- Наружные и внутренние дверные ручки и поручни;
- Ремень безопасности в сборе

8.DLE поместит пластиковый чехол на сиденье и напольный коврик на пассажирское сиденье во время дорожных испытаний в автомобиле.

Кандидаты, основной адрес которых находится за пределами округа Гавайи, должны пройти карантин в течение 10 дней до записи на прием или предоставить нам отрицательный результат теста с веб-сайта Safe Travel. Ваш дорожный тест будет отменен, если вы не сможете предоставить вышеуказанную документацию.

Требования безопасности

Кандидаты должны носить соответствующую маску для лица во время общения с экзаменатором.Лицевая маска должна быть плотно сплетенной тканью (без отверстий, вентиляционных отверстий или клапанов), которая прикрепляется к голове с помощью галстуков или ремней или просто оборачивается и завязывается вокруг носа и рта пользователя. Покрытия для лица должны соответствовать рекомендациям Центра по контролю и профилактике заболеваний (CDC). Бандана не считается подходящим прикрытием для лица. Маски для лица не допускаются в качестве замены лицевых защит, за исключением случаев, когда применяется исключение из требований о закрытии лица.
Кандидаты и экзаменаторы должны всегда соблюдать дистанцию 6 футов.

Если вы выезжали за пределы острова в течение последних 10 дней, у вас температура 100,4 F, плохое самочувствие или вы прошли тест на COVID-19, не получив результатов, не пытается прийти на регистрацию транспортного средства. и лицензионный офис. Мы просим вас перенести встречу.

Кандидаты в возрасте до 18 лет должны предоставить сертификаты об обучении водителей (DE -Driver Education и BTW-Behind the Wheel) во время назначения. Мы не сможем провести проверку навыков в автомобиле, если вы не предоставите свидетельство об образовании водителя во время регистрации.Вам нужно будет перенести встречу.

Водитель с водительскими правами в возрасте 21 года и старше должен сопровождать вас и предъявить действующие водительские права. Ваш лицензированный водитель должен оставаться в нашем офисе до тех пор, пока вы не пройдете тест. Ваши водительские права должны иметь четкую запись в Национальном реестре водителей штата Гавайи. Если действие ваших водительских прав приостановлено в этом или любом другом штате, ваш дорожный тест будет отменен.

Вы должны зарегистрироваться за 30 минут до назначенного времени.Вы должны предоставить регистрацию транспортного средства, свидетельство о проверке безопасности и страховую карту Гавайев. Имя в регистрации вашего автомобиля должно совпадать с именем на вашей страховой карте. Зарегистрируйтесь в офисе, указанном в квитанции-подтверждении.

После успешного прохождения дорожных испытаний в автомобиле будет выдана временная лицензия. Будут применяться дополнительные сборы.

Офис по выдаче водительских прав Hilo находится по адресу: 349 Kapiolani Street.

Офис по выдаче водительских прав Кона расположен в административном центре Западных Гавайев по адресу 74-5044 Ane Keohokalole Highway.

Запись для прохождения дорожного испытания может быть произведена здесь. Все сборы за запись на дорожные экзамены не возвращаются.

Дорожные испытания мотоциклов, мотороллеров или мопедов будут проводиться по определенным вторникам.

Чтобы записаться на прием в Хило, позвоните по телефону 961-2223 или напишите по электронной почте [email protected].

Чтобы назначить встречу в Коне, позвоните по телефону 323-4800 или напишите по адресу [email protected].

Перенести на место испытаний мотоциклов. Хило в общественном центре Афук Чинен на улице Маноно 323 и Кона на открытой баскетбольной площадке рядом с тренажерным залом Кекуаокалани на шоссе Куакини .

CDL Skills Test Назначения теперь принимаются в офисе Хило или Кона . Вы должны записаться на прием в офис , чтобы назначить тест на навыки. Требуется невозвращаемый сбор в размере 50 долларов США. После получения оплаты и записи на прием вам будет выдано подтверждение о назначенной встрече для проверки навыков с указанием даты, времени и места.Щелкните здесь, чтобы записаться на прием в офисе.

Для получения дополнительной информации о тестировании навыков CDL щелкните здесь.

Инструмент для автоматического отслеживания испытаний транспортных средств

Начальный вид представляет собой обзорную карту и обеспечивает визуальное отображение мест проведения испытаний, о которых было сообщено в НАБДД в рамках этого веб-пилотного проекта. Этот инструмент не отражает всю деятельность по тестированию в Соединенных Штатах — только то, что предоставили наши первоначальные участники.

Пользователи могут увеличивать и уменьшать масштаб карты.

Что увидят посетители

Красная точка

Каждая красная точка представляет собой место, где компания сообщила о тестировании или демонстрации ADS. Более крупные точки указывают на компанию, которая сообщила о большем количестве автомобилей, тестируемых в этом месте. На каждую точку можно щелкнуть, и во всплывающем окне появится подробная информация о тестировании в этом месте. В некоторых случаях два места тестирования расположены близко друг к другу, и красные точки могут перекрываться.Если это произойдет, вверху всплывающего окна появится «1 из X» (X = количество точек тестирования); используйте стрелки, чтобы щелкнуть между деталями различных мест тестирования.

Всплывающее окно

Каждое всплывающее окно, доступное при нажатии на красную точку, содержит информацию о тестировании в определенном месте. Как указано выше, некоторые всплывающие окна могут давать возможность щелкнуть между более чем одним местоположением в области, но содержимое каждого всплывающего окна зависит от показанного местоположения.

Информация во всплывающем окне представлена элементами данных. Эти элементы данных могут отличаться в зависимости от места проведения тестирования. Компании могут выбирать, какие элементы в наборе элементов данных они представляют в НАБДД во время этой инициативы, поскольку AV TEST — это добровольная программа. Ниже приведены элементы данных о местоположении, из которых компании могут выбрать отправку данных.

Состояние операции: Описывает, есть ли в месте проведения тестирования действия по тестированию, которые в настоящее время активны (где люди могут встретить транспортные средства), временно неактивны или завершены.Если он активен, может появиться дополнительная информация о том, проводится ли тестирование на определенном маршруте или в пределах зоны.

Действие: Описывает, как автомобиль используется во время тестирования. Примеры могут включать: ограниченную демонстрацию, длительное тестирование или коммерческое использование.

Автомобиль: Описывает тип транспортного средства, используемого в месте проведения испытаний. Примеры могут включать: легковой автомобиль, внедорожник, легкий или тяжелый грузовик, автобус, шаттл или робот-доставщик.Также могут быть указаны марка и модель автомобиля.

Количество автомобилей (приблизительное): Указывает приблизительное количество автомобилей, тестируемых в месте проведения испытаний.

Максимальная рабочая скорость: Обеспечивает максимальную скорость (миль / ч) для тестируемого автомобиля, используемого на месте.

Дорога: Описывает тип дороги, по которой движется тестируемое транспортное средство. Примеры могут включать: общественная или частная дорога, тестовая трасса, шоссе, сельская дорога, бизнес-городок или университет.

Водитель безопасности: Описывает, как осуществляется контроль за транспортным средством для обеспечения безопасной эксплуатации и как управление может быть выполнено в аварийной ситуации. Это может быть человек-водитель в автомобиле или удаленный мониторинг. Роль водителя безопасности будет варьироваться в зависимости от операции.

Использование: Описывает способ использования тестовых транспортных средств и, как следствие, потенциальное взаимодействие общественности. Примеры могут включать: общественное использование, предоставление услуг по транспортировке или доставке, или транспортные средства, которые тестируются сотрудниками.

AV Technology от: Обеспечивает компанию проектированием и разработкой ADS, установленного на автомобиле, испытанном на месте.

Производитель транспортного средства: Указывает производителя транспортного средства, использованного в тестировании. Это может отличаться от компании, которая разрабатывает или разрабатывает ADS.

Координатор площадки: Указывает название организации, которая несет основную ответственность за тестирование на месте. Эта организация может отличаться от компании, разработавшей AV-технологию, или производителя транспортных средств.

Оператор сайта: Указывает название организации, ответственной за безопасность водителя и физическую эксплуатацию тестируемого автомобиля. Этот объект может отличаться от Координатора сайта.

Маршруты или обзор зоны

Компании имеют возможность нарисовать конкретный маршрут, по которому проводится тестирование, или выделить зону, где они проходят тестирование. Если маршрут или зона были отправлены, они появятся при увеличении местоположения.

Маршруты: Обведены синей линией.

Зоны: Выделены прозрачным красным контуром.

Маршрут или зона связаны только с одним местом тестирования. Но поскольку некоторые точки тестирования находятся в непосредственной близости, маршруты и зоны могут выглядеть так, как если бы они были связаны с несколькими местоположениями. Дополнительную информацию о том, является ли это зоной или местом тестирования маршрута, можно найти во всплывающем окне в разделе Operation Status . Посетители также могут Фильтровать по компании в правом верхнем углу карты, чтобы отфильтровать другие места тестирования в пределах обзора.

Карты типов дорог и транспортных средств

В разделе Testing Locations представлены две диаграммы. Первая диаграмма, озаглавленная « тестовых площадок по типу дороги », показывает количество тестовых площадок для разных типов дорог. Вторая диаграмма под названием « испытательных площадок по типу транспортных средств » показывает количество испытательных площадок, работающих с различными типами транспортных средств. Полосы на диаграмме интерактивны; щелкните любой из золотых слитков, и на карте локации отобразятся места тестирования, соответствующие выбранному.Эти диаграммы будут автоматически настраиваться при увеличении или фильтрации.

Фильтр по государству или компании

На панели над картой местоположения посетители могут фильтровать отображение карты по определенному штату или компании. После того, как выбор сделан, карта и соответствующие диаграммы будут автоматически настроены для отображения красных точек для местоположений на основе выбора. Чтобы отключить эти фильтры, выберите Выбрать все .

Тест теории вождения

Введение

Первый шаг к обучению вождению в Ирландии — сдать теорию водителя. контрольная работа.

Теоретический тест — это компьютерный экзамен по теории автомобильного движения. соответствующий категория транспортного средства, на вождение которого вы хотите получить лицензию. Он проверяет ваш знание:

Правила дорожного движения
Восприятие риска
Эко-вождение
Осведомленность об опасностях
Хорошее поведение при вождении

Вы можете сдать тест по теории вождения на любом из экзаменов. центры (pdf), расположенные по всей стране. Хотя тест компьютерный, он разработан, чтобы быть удобным для людей, у которых мало опыта с помощью компьютеров.Тест может быть предложен на ирландском и английском языках, а также кандидатам. с особыми потребностями обслуживается.

Если вы сдадите тест, вы получите сертификат о прохождении экзамена по теории. Затем вы можете подать заявку для ученика разрешите и начните учиться водить машину по ирландским дорогам.

Подробнее об этапах получения ирландские водительские права.

Тесты по теории водителей и COVID-19

В соответствии с общественностью здоровья, служба тестирования теории вождения вновь открывается постепенно основе и в настоящее время связывается с клиентами, чтобы перенести встречи.

Ограниченное количество удаленных тестов также доступно для всех категорий. Ты может подать заявку на дистанционное прохождение следующих теоретических тестов:

Теоретический тест вождения: автомобиль или велосипед
Теоретический тест вождения: автобус или грузовик
Сертифицированный инструктор по вождению (ADI)
Сертификат профессиональной компетентности водителя (CPC)

Вы можете получить доступ к последней информации о поэтапном возвращении теории драйверов услуги тестирования на сайте theorytest.ie.

Идентификация

RSA опубликовало список приемлемых документов, удостоверяющих личность, которые вы должны предъявить в день вашего Теоретический тест для сдачи экзамена.Неспособность произвести правильный идентификация приведет к тому, что вы не сможете пройти тестирование, и вы потеряете свой плата за тест.

Хотя на законных основаниях вы можете сдать экзамен по теории вождения в любом возрасте, ваш сертификат о прохождении действителен только в течение 2 лет, и вы не можете получить разрешение учащегося на управление любым транспортным средством в общественном месте в Ирландия, пока ты не в возраст менее 16 лет.

Категории ТС

При подаче заявки на теоретический тест вам будет предложено указать категория транспортного средства, на которое вы хотите пройти тестирование.Категории теста являются:

A — мотоциклы и мопеды (водительские права категорий AM, A1, A2, А),
B — автомобили, тракторы и рабочая техника (водительские права категорий B, BE, Вт)
C — фургоны и грузовики более 3500 кг (категории водительских прав C, C1, CE, C1E)
D — автобусы (категории водительских прав D, D1, DE, D1E)
CD — грузовики и автобусы (категории водительских прав C, C1, CE, C1E, D, D1, DE, D1E)
TMT — грузовой модуль (должен пройти тест D)
BMT — шинный модуль (должен пройти тест C)

Тесты категорий A, B, C и D доступны на ирландском языке.Если вы хотите пройти тест по ирландскому языку, вы должны указать это при бронировании ваш тест.

Если у вас уже есть водительские права определенной категории и вы хотите получить водительское удостоверение другой категории, для которой другая теория требуется тест, вы должны сдать теоретический тест для этой категории, прежде чем вы может подать заявку для получения разрешения на обучение.

Например, если у вас есть водительские права на автомобиль (категория B) и вы хотите получить водительское удостоверение на фургон или грузовик (категория С1), вам необходимо сдать экзамен по теории категории C, а затем подать заявку на учащегося категории C1 разрешать.

Если вы сдадите теоретический тест категории C или D, есть возможность сдать TMT. или тест модуля BMT для получения другой категории (D или C в зависимости от обстоятельств) при условии, что это будет сделано в течение 2 лет после первого теста.

Подробнее о категориях транспортных средств и разрешений на обучение здесь.

Подготовка к тесту

Вопросы, которые вам зададут на экзамене по теории вождения, основаны на Правила дороги (pdf) и действующее дорожное законодательство.

Служба тестирования теории водителей имеет ряд вопросов.Для каждого теста Будет использован случайный выбор вопросов из банка вопросов. Тест постоянно обновляется в зависимости от нового и пересмотренного законодательства.

Учебные материалы

Использование официальных материалов по пересмотру RSA дает вам наилучшие шансы пройти первый раз. Вы можете приобрести подписку на учебный портал, книги и компакт-диски. на сайте тестирования теории.

Некоторые публичные библиотеки также хранят этот материал. Обратитесь в местную публичную библиотеку чтобы узнать, можете ли вы одолжить эти предметы.

Как работает тест

Тест компьютеризирован и может проводиться как с помощью сенсорного экрана, так и мышь и клавиатура. Вам не нужно быть компьютерным грамотным, чтобы контрольная работа.

Первая часть экзамена состоит из краткого руководства, которое включает инструкции о том, как пройти экзамен. Это также позволяет вам практиковаться отвечая на два вопроса.

Формат теста — вопросы с несколькими вариантами ответов. Ответы отмечены квадратный квадрат рядом с ними, и вы отметите один, чтобы выбрать свой ответ.

Если вы ошиблись или передумали, вы можете отменить свой ответ. Ты можете пропустить вопрос, если хотите, и вернуться и ответить на него в конце вашего контрольная работа. Перед сдачей экзамена вы можете просмотреть все свои ответы и изменить их, если хотите.

RSA опубликовало видео, чтобы проиллюстрировать, что вы можете ожидать в день своей теории контрольная работа.

Испытания мотоциклов и автомобилей

В тестах категорий A и B 40 вопросов, на которые нужно ответить 35 вопросов правильно, чтобы добиться успеха.У вас есть 45 минут, чтобы ответить на 40 вопросы в тесте. Теперь вы можете пройти тест по теории драйверов удаленно в пилотная схема. Вы можете узнать больше на сайте theorytest.ie.

Испытания грузовиков и автобусов

Теперь вы можете пройти тест по теории вождения дистанционно по пилотной схеме. Ты можно узнать больше на сайте theorytest.ie.

В тестах категорий C и D 100 вопросов, на которые вы должны ответить. 74 вопроса правильно. У вас есть 100 минут, чтобы ответить на вопросы.

Чтобы сдать комбинированный тест теории компакт-дисков, у вас есть 140 минут, чтобы правильно ответить на 104 из 140 вопросов. Проехать грузовой (TMT) или автобусный (BMT) модуль Теоретический тест у вас есть 45 минут, чтобы правильно ответить на 30 из 40 вопросов.

Получение результата

Тест оценивается автоматически, и вам доступны результаты. немедленно. В случае успеха вы получите сертификат о прохождении ваш теоретический тест в тестовом центре. Затем вы можете подать заявку для получения разрешения на обучение.

Независимо от того, сдадите вы или нет, вам также будет предоставлен отчет о результатах, в котором перечислены категории, рекомендованные для дальнейшего изучения, на основе ваше выступление.

Апелляция к вашему результату

Если вы недовольны результатом вашего теоретического теста, вы имеете право обжаловать это решение.

Чтобы подать апелляцию, вам следует поговорить с руководителем экзамена по теории вождения. перед тем, как покинуть испытательный центр. Вы также можете заполнить форму апелляции, которая доступно в каждом центре тестирования.

Вы должны подать апелляцию в течение 10 рабочих дней после теста. Когда ваш апелляция получена, ваш тест будет переоценен и вы получите результат от 5 до 10 рабочих дней. Плата за подачу апелляции составляет 15 евро, что составляет возвращается в случае успеха.

Если исходная маркировка была неправильной, вам будет выдан новый сертификат проверки теории. Вы можете узнать больше о тесте теории драйверов Устав клиента здесь.

Замена утерянного сертификата проверки теории вождения

Если вы потеряете или потеряете свой сертификат о сдаче экзамена по теории вождения, вы можете получить дубликат копии можно получить в Службе тестирования теории водителей по телефону 1890 606 106.В плата за дубликат сертификата теории вождения составляет 15 евро, которые необходимо оплатить. кредитной или дебетовой картой.

Вам будет предложено предоставить личные данные и данные теста, такие как ваше имя, адрес, дата рождения и номер подтверждения теста.

Кандидаты с навыками чтения или языка трудности

Существуют различные варианты, которые помогут вам, если у вас есть специальное чтение. потребности.

Если у вас возникли проблемы с чтением, есть опция озвучивания, зачитаю вопросы и ответы.
Вы можете подать заявку на дополнительное время для сдачи экзамена.
Может быть предоставлена услуга считывающего регистратора, где сотрудник будет читать вопросы и ответы на вас и запишите свой ответ на компьютер.
доступны по специальной договоренности в в некоторых тестовых центрах, если вы не понимаете ирландский или английский.

Если вам нужна дополнительная помощь, вы должны подать заявку по почте, приложить официальное письмо, подписанное соответствующим специалистом (например, учителем или врач), что соответствует вашим требованиям.

Дополнительная информация

Тест теории водителя

P.O. Box 15
Dundalk
Co., Лаут
Ирландия

Местный телефон: 1890 606106 с понедельника по пятницу с 8:00 до 18:00.

Страница отредактирована: 8 июня 2021 г.

автономных транспортных средств | Законодательство о беспилотных транспортных средствах, принятое

Невада был первым штатом, разрешившим эксплуатацию автономных транспортных средств в 2011 году.С тех пор еще 21 штат — Алабама, Арканзас, Калифорния, Колорадо, Коннектикут, Флорида, Джорджия, Иллинойс, Индиана, Луизиана, Мичиган, Нью-Йорк, Северная Каролина, Северная Дакота, Пенсильвания, Южная Каролина, Теннесси, Техас, Юта, Вирджиния и Вермонт — и Вашингтон, округ Колумбия . приняли законодательство, касающееся автономных транспортных средств. Губернаторы Аризона, Делавэр, Гавайи, Айдахо, Мэн, Массачусетс, Миннесота, Огайо, Вашингтон и Висконсин издали исполнительные указы, касающиеся автономных транспортных средств.

Законодательство Флориды , принятое в 2012 году, провозгласило законодательное намерение поощрять безопасную разработку, тестирование и эксплуатацию автотранспортных средств с автономными технологиями на дорогах общего пользования штата и обнаружило, что штат не запрещает и не регулирует конкретно испытания или эксплуатацию. автономных технологий в автомобилях на дорогах общего пользования. Закон Флориды 2016 расширяет разрешенную эксплуатацию автономных транспортных средств на дорогах общего пользования и отменяет требования, связанные с тестированием автономных транспортных средств и присутствием водителя в транспортном средстве.

Губернатор Аризоны Дуг Дьюси подписал в конце августа 2015 года распоряжение, предписывающее различным агентствам «предпринять все необходимые шаги для поддержки испытаний и эксплуатации беспилотных транспортных средств на дорогах общего пользования в Аризоне». Он также приказал разрешить пилотные программы в выбранных университетах и разработал правила, которым должны следовать эти программы. Приказом был создан Комитет по надзору за самоуправляемыми транспортными средствами при администрации губернатора. 1 марта 2018 года губернатор Дьюси дополнил указ от 2015 года Указом 2018-04.Приказ включает обновления, чтобы идти в ногу с появляющимися технологиями, включая достижения в области полностью автономных транспортных средств, а также требует, чтобы все автоматизированные системы вождения соответствовали всем федеральным и государственным стандартам безопасности. В октябре 2018 года губернатор Дьюси подписал Указ 2018-09 об учреждении в штате Института автоматизированной мобильности.

Губернатор штата Делавэр Джон Карни подписал в сентябре 2017 года распоряжение об учреждении Консультативного совета по подключенным и автономным транспортным средствам, которому было поручено разработать рекомендации по инновационным инструментам и стратегиям, которые можно использовать для подготовки транспортной сети Делавэра к подключенным и автономным транспортным средствам.

Губернатор Гавайев Дэвид Айдж подписал в ноябре 2017 года распоряжение об установлении контактного лица для подключенных автономных транспортных средств (CAV) в офисе губернатора и требует, чтобы определенные правительственные учреждения работали с компаниями, чтобы разрешить тестирование автономных транспортных средств в штате.

Айдахо Губернатор К.Л. «Бутч» Оттер подписал исполнительный приказ 2018-01 2 января 2018 г. о создании Комитета по тестированию и развертыванию автономных и подключенных транспортных средств для определения соответствующих государственных органов для поддержки тестирования и развертывания автономных и подключенных транспортных средств, а также для обсуждения наилучших способов администрирования тестирование автономных и подключенных транспортных средств в отношении таких вопросов, как регистрация транспортных средств, лицензирование, страхование, правила дорожного движения, а также обязанности и ответственность владельца или оператора транспортного средства в соответствии с действующим законодательством, обзор существующих государственных законодательных актов и административных правил и выявление существующих законов или правил, которые препятствуют тестирование и развертывание автономных и подключенных транспортных средств на дорогах и определение стратегических партнерств для использования социальных, экономических и экологических преимуществ автономных и подключенных транспортных средств.В комитет должны входить два члена Законодательного собрания Айдахо: один назначается спикером палаты, а другой — временным президентом Сената.

Иллинойс Губернатор Брюс Раунер подписал Исполнительный указ 2018-13 25 октября 2018 г. Приказ предписывает Министерству транспорта Иллинойса (IDOT) возглавить инициативу «Автономный штат Иллинойс» по содействию разработке, тестированию и развертыванию технологий CAV. и связанная инфраструктура и потребности в данных в штате Иллинойс.Орден также устанавливает автономную программу тестирования штата Иллинойс, которую будет осуществлять IDOT. Программа будет способствовать легальному тестированию и программам на дорогах общего пользования или шоссе в Иллинойсе, где лицензированный водитель остается за рулем и всегда может взять под свой контроль транспортное средство. IDOT будет собирать и поддерживать актуальную информацию о ландшафте CAV в Иллинойсе. IDOT должна создать систему регистрации для организаций, желающих проводить безопасные пилоты или тесты CAV.

Мэн Губернатор Пол Лепаж подписал Указ 2018-001 17 января 2018 года о создании Консультативного комитета по высокоавтоматизированным транспортным средствам (HAV) штата Мэн для наблюдения за успешным внедрением в штат Мэн технологий высокоавтоматизированных транспортных средств, а также оценки, разработки и внедрения рекомендации относительно потенциальных пилотных проектов, инициированных для развития этих технологий.Комитет должен оценивать и давать рекомендации относительно предлагаемых пилотных проектов HAV и требовать от заинтересованных сторон связаться с комитетом и подать заявку на разрешение до эксплуатации пилотных транспортных средств на дорогах общего пользования в штате Мэн.

Массачусетс Губернатор Чарли Бейкер подписал в октябре 2016 года распоряжение «Содействовать тестированию и развертыванию высокоавтоматизированных технологий вождения». Приказом была создана рабочая группа по AV, и ожидается, что группа будет работать с экспертами по безопасности и автоматизации транспортных средств, работать с членами законодательного органа над предлагаемым законодательством и поддерживать соглашения, которые AV-компании будут заключать с Министерством транспорта штата, муниципалитетами и государственными агентствами. .

Миннесота Губернатор Марк Дейтон 5 марта 2018 г. издал Указ 18-04 об учреждении Консультативного совета губернатора по подключенным и автоматизированным транспортным средствам для изучения, оценки и подготовки к преобразованиям и возможностям, связанным с широким распространением автоматизированных и подключенных транспортных средств. транспортных средств. Консультативный совет должен включать по одному члену от каждой партии от каждой законодательной палаты.

Огайо Губернатор Джон Касич подписал Указ 2018-01K 18 января 2018 г.Приказ создал DriveOhio, чтобы, в частности, «объединить тех, кто отвечает за создание инфраструктуры в Огайо, с теми, кто разрабатывает передовые мобильные технологии, необходимые для того, чтобы наша транспортная система могла полностью раскрыть свой потенциал за счет сокращения серьезных и смертельных аварий и улучшения дорожного движения. поток.» Губернатор Огайо Касич подписал Указ 2018-O4K в мае 2018 года, разрешающий испытания автономных транспортных средств и пилотные программы в штате. Для этого компании должны зарегистрироваться на DriveOhio (созданном в январе 2018 г.) и предоставить информацию о своих компаниях, предполагаемых областях и условиях для тестирования, а также о других требованиях.Автономные транспортные средства, проверенные в штате, должны иметь назначенного оператора, хотя они не обязаны находиться внутри транспортного средства.

Губернатор штата Вашингтон Джей Инсли подписал в июне 2017 года распоряжение о проведении испытаний автономных транспортных средств и создании рабочей группы по автономным транспортным средствам. Приказ требует, чтобы государственные органы с соответствующей регулирующей юрисдикцией «поддерживали безопасные испытания и эксплуатацию автономных транспортных средств на дорогах общего пользования Вашингтона». Он создает межведомственную рабочую группу и запускает пилотные программы по всему штату.Приказ устанавливает определенные требования к транспортным средствам, эксплуатируемым с участием человека-оператора, находящегося в транспортном средстве, и к транспортным средствам, эксплуатируемым без человека-оператора в транспортном средстве.

Губернатор Висконсина Скотт Уокер подписал в мае 2017 года указ о создании Управляющего комитета губернатора по тестированию и развертыванию автономных и подключенных транспортных средств. Комитету поручено консультировать губернатора, «как лучше всего продвигать испытания и эксплуатацию автономных и подключенных транспортных средств в штате Висконсин».В приказе указаны члены комитета, в том числе шесть депутатов от штата. В обязанности комитета входит определение всех агентств в штате, обладающих юрисдикцией в отношении испытаний и развертывания транспортных средств, координация с агентствами для решения проблем, связанных с такими вопросами, как «регистрация транспортных средств, лицензирование, страхование, правила дорожного движения, стандарты оборудования и транспортные средства. ответственность и ответственность владельца или оператора в соответствии с действующим законодательством », а также анализ действующих государственных законов и нормативных актов, которые могут препятствовать тестированию и развертыванию, а также другим задачам.Государственный департамент транспорта должен представить губернатору окончательный отчет до 30 июня 2018 года.

Требование о подтверждении отрицательного результата теста на COVID-19 или восстановления после COVID-19 для всех авиапассажиров, прибывающих в США

Если вы планируете путешествовать за границу, вам нужно будет пройти тестирование не более чем за 3 дня до полета в Соединенные Штаты (США) и предъявить отрицательный результат авиакомпании перед посадкой на рейс или быть готовым к предъявите документы о выздоровлении (подтверждение недавнего положительного результата теста на вирус и письмо от вашего поставщика медицинских услуг или представителя общественного здравоохранения о том, что вам разрешено путешествовать).

12 января 2021 года CDC объявил приказ, требующий от всех авиапассажиров, прибывающих в США из другой страны, пройти тестирование не более чем за 3 дня до отправления рейса и представить отрицательный результат или документацию о выздоровлении от COVID-19. в авиакомпанию перед посадкой на рейс. Авиапассажиры также должны будут подтвердить, что информация, которую они представляют, верна в форме подтверждения. Этот приказ вступает в силу с 0:01 по восточному стандартному времени (5:01 по Гринвичу) 26 января 2021 года.

Полный список требований и исключений см. На языке заказа.

Рекомендации для международных поездок

Международные поездки сопряжены с дополнительными рисками, и даже полностью вакцинированные путешественники подвергаются повышенному риску заражения и возможного распространения новых вариантов COVID-19.

CDC рекомендует отложить международные поездки до тех пор, пока вы не пройдете полную вакцинацию.

Следуйте рекомендациям CDC по международным поездкам.

Часто задаваемые вопросы

Общие

Распространяется ли это требование на граждан США?

Этот приказ распространяется на всех авиапассажиров в возрасте 2 лет и старше, путешествующих в США, включая граждан США и постоянных жителей США.

Не граждане больше не подпадают под действие ограничений на поездки, установленных Президентской декларацией, если они могут предъявить отрицательный результат теста или документы о выздоровлении?

Приказ CDC не заменяет указы президента.Таким образом, отрицательный результат теста на COVID-19 или документальное подтверждение выздоровления от COVID-19 в авиакомпании перед посадкой на рейс не освобождает иностранного гражданина от ограничений на поездки, изложенных в президентских указах.

За конкретными исключениями, несколько указов президента приостанавливают и ограничивают въезд в Соединенные Штаты в качестве иммигрантов или не иммигрантов, всех неграждан, которые физически присутствовали в определенных странах в течение 14-дневного периода, предшествовавшего их въезду или попытке въезда в Соединенные Штаты.

Чтобы ознакомиться с полным списком стран и ссылками на прокламации на веб-сайте Белого дома, посетите страницу Путешественникам, въезд которых запрещен в США.

Считаются ли территории США иностранными странами для целей настоящего приказа?

Нет, Приказ о предоставлении документации об отрицательном результате теста на COVID-19 или выздоровлении от COVID-19 не распространяется на авиапассажиров, вылетающих с территории США в штат США.

территории США включают Американское Самоа, Гуам, Северные Марианские острова, Содружество Пуэрто-Рико и Виргинские острова США.

Если я летаю из штата или территории США в другой штат или территорию США, но мне нужно пролететь транзитом через другую страну, требуется ли мне пройти тест перед первым полетом?

Если вы забронировали маршрут из штата или территории США в другой штат или территорию США, и по маршруту вы летите стыковочным рейсом через другую страну, вам не нужно проходить тестирование. Примером такой ситуации является заказанный маршрут между Северными Марианскими островами (территория США) и материковой частью США через Японию.

Для получения информации о том, что делать, если вам предстоит короткая поездка в другую страну из США, см. FAQ Можно ли использовать тест, сданный до отъезда из США, для возвращения в течение 3-дневного периода? Как будут выполняться требования к испытаниям для коротких поездок?

Почему в Заказе указано 3 дня, а не 72 часа? Что считается 3 днями?

3-дневный период — это 3 дня до вылета рейса. Орден использует трехдневный период времени вместо 72 часов, чтобы предоставить путешественнику большую гибкость.При использовании трехдневного окна срок действия теста не зависит от времени полета или времени суток, когда проводился тест.

Например, если пассажир вылетает в 13:00 в пятницу, пассажир может совершить посадку с отрицательным результатом теста, который был сдан в любое время в предыдущий вторник или позже.

Что такое аттестация?

Подтверждение — это заявление, письменная запись, запись или другое заявление в соответствии с 18 U.S.C. § 1001, подтверждающий, что предоставленная информация верна.

Распространяется ли данный приказ на сухопутные пограничные переходы?

Нет, требования этого приказа распространяются только на авиаперелеты в США.

Кто проверяет, есть ли у людей отрицательный результат теста или документация о выздоровлении, прежде чем они сядут в самолет в США?

Авиакомпания подтвердит отрицательный результат теста на COVID-19 или документацию о выздоровлении для всех пассажиров перед посадкой.

Какие типы тестов SARS-CoV-2 приемлемы для заказа?

Пассажиры должны пройти тест на вирус, который может быть тестом на антиген или тестом амплификации нуклеиновой кислоты (NAAT).Примеры доступных NAAT для SARS-CoV-2 включают, но не ограничиваются ими, полимеразную цепную реакцию обратной транскрипции (RT-PCR), изотермическую амплификацию, опосредованную петлей обратной транскрипции (RT-LAMP), транскрипционно-опосредованную амплификацию (TMA), никелирующий фермент. реакция амплификации (NEAR) и зависимая от геликазы амплификация (HDA). Используемый тест должен быть разрешен для использования соответствующим национальным органом по обнаружению SARS-CoV-2 в стране, где проводится тест. Вирусный тест, проведенный для U.Сотрудники Министерства обороны США, включая подрядчиков Министерства обороны, иждивенцев и других государственных служащих США, прошедшие тестирование в лаборатории Министерства обороны США, расположенной в другой стране, также соответствуют требованиям Приказа.

Могу ли я пройти экспресс-тест?

Экспресс-тесты приемлемы, если они являются вирусными тестами, приемлемыми в соответствии с Законом.

Отвечает ли самопроверка условиям Заказа?

Пассажиры международных рейсов, направляющиеся в США , могут использовать самопроверку (иногда называемую домашним тестом), которая соответствует следующим критериям:

Тест должен представлять собой вирусный тест SARS-CoV-2 (тест амплификации нуклеиновой кислоты [NAAT] или тест на антиген) с разрешением на использование в экстренных случаях (EUA) от США.S. Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA).
Процедура тестирования должна включать службу телемедицины, связанную с производителем теста, которая обеспечивает удаленный контроль в реальном времени через аудио- и видеосвязь. Некоторые утвержденные FDA самопроверки, которые включают услуги телемедицины, могут потребовать рецепта.
Поставщик телемедицины должен подтвердить личность человека, соблюдать процедуры сбора образцов и тестирования, подтвердить результат теста и выпустить отчет, соответствующий требованиям Распоряжения CDC (см. «Какая информация должна быть включена в результат теста?» Ниже) .
Авиакомпания и другие эксплуатанты воздушных судов должны иметь возможность проверить и подтвердить личность человека и сведения о результатах проверки. Пассажир также должен иметь возможность предъявить документацию с результатами анализов официальным лицам США в порту въезда и в местные / государственные органы здравоохранения, если это потребуется.

Путешественникам с положительным результатом теста CDC рекомендует поставщику телемедицины сообщать о положительных результатах теста в соответствующие органы здравоохранения в месте нахождения путешественника в соответствии с местными требованиями.Провайдер телемедицины должен также посоветовать путешественнику, что им и их близким людям следует делать. Это будет включать запрет на поездки до полной изоляции (в случае заражения) или карантина (в случае заражения) в соответствии с местными требованиями.

Некоторые страны могут ограничивать ввоз тестов, которые там не авторизованы или не зарегистрированы. Путешественникам, которые планируют взять с собой разрешенный в США тест для использования за пределами США, следует до поездки связаться с властями в пункте назначения для получения информации.

Какая информация должна быть включена в результат теста?

Результат теста должен быть оформлен в виде письменной документации (бумажной или электронной). Документация должна включать:

Тип теста (указывающий, что это NAAT или тест на антиген)
Организация, выдающая результат (например, лаборатория, медицинское учреждение или служба телемедицины)
Дата сбора образца. Отрицательный результат теста должен показывать, что образец был собран в течение 3 дней до полета.Положительный результат теста, подтверждающий выздоровление от COVID-19, должен свидетельствовать о том, что образец был собран в течение 3 месяцев до полета.
Информация, которая идентифицирует человека (полное имя плюс хотя бы один другой идентификатор, такой как дата рождения или номер паспорта)
Результат теста

Должен ли быть отрицательный результат теста или документация о выздоровлении на английском языке?

Авиакомпании и другие эксплуатанты воздушных судов должны иметь возможность подтвердить результат теста и просмотреть другую необходимую информацию, а также определить, когда перевод необходим для этих целей.Пассажирам, документы которых составлены не на английском языке, следует перед поездкой проконсультироваться с авиакомпанией или оператором самолета.

Если у пассажира положительный результат теста на COVID-19, а затем отрицательный результат, может ли этот пассажир путешествовать?

Лица с известным или подозреваемым COVID-19 должны самоизолироваться и НЕ путешествовать, пока они не выполнят критерии CDC для прекращения изоляции.

Если у пассажира отрицательный результат теста, но он близко контактировал с известным случаем COVID, может ли этот пассажир путешествовать?

Лица, не прошедшие полную вакцинацию и имевшие тесный контакт с человеком с COVID-19 (т.e., которые считаются подверженными COVID-19), должны самостоятельно проходить карантин и НЕ путешествовать до тех пор, пока они не будут соответствовать критериям CDC для прекращения карантина. Полностью вакцинированные лица или лица, у которых есть документы о выздоровлении от COVID-19 за последние 3 месяца, не должны помещаться на карантин после контакта с человеком с COVID-19 и могут путешествовать, если у них нет симптомов COVID-19.

Распространяются ли требования настоящего приказа на дипломатов и держателей специальных виз?

Дипломаты и держатели специальных виз не освобождаются от этого приказа.

Пассажиры

Что делать, если у меня была вакцина против COVID-19 или результат теста на антитела оказался положительным? Нужен ли мне отрицательный результат теста на COVID-19 или документация о выздоровлении от COVID-19?

Да, в настоящее время все воздушные пассажиры, направляющиеся в США, независимо от вакцинации или статуса антител, должны предоставить отрицательный результат теста на COVID-19 или документацию о выздоровлении.

Когда мне нужно сдавать тест для поездки в США и какой тест мне нужен?

Пройдите тестирование не более чем за 3 дня до вылета вашего рейса в США.Обязательно сделайте тест на вирус (NAAT или тест на антиген), чтобы определить, инфицированы ли вы в настоящее время COVID-19. Также убедитесь, что вы получили результаты до отправления рейса и имеете документацию о результатах, чтобы показать их авиакомпании.

Есть ли у государственных и местных органов власти в США отдельные требования к тестированию авиапассажиров?

Для посадки на самолет в США необходимо выполнить федеральные требования к тестированию. Правительства некоторых штатов и местные органы власти могут иметь аналогичные или более строгие требования к тестированию авиапассажиров, прибывающих в их юрисдикцию.Всегда проверяйте и соблюдайте государственные и местные рекомендации или требования, связанные с поездками, в дополнение к федеральным требованиям.

Можно ли использовать тест, сданный до отъезда из США, для возврата в течение 3-дневного периода? Как будут выполняться требования к испытаниям для коротких поездок?

Если поездка короче 3 дней, вирусный тест, сделанный в Соединенных Штатах, может быть использован для выполнения требований Порядка при условии, что образец был взят не более чем за три дня до вылета обратного рейса в США.Если обратный рейс задерживается более чем на 3 дня после проверки, пассажиру необходимо будет повторно пройти проверку перед обратным рейсом.

Путешественники, рассматривающие этот вариант, должны дополнительно учитывать наличие соответствующих возможностей тестирования в их пунктах назначения и временные рамки, необходимые для получения результатов, в качестве непредвиденных обстоятельств при планировании поездки.

Что делать, если я недавно вылечился от COVID-19?

CDC не рекомендует проходить повторное тестирование в течение трех месяцев после положительного вирусного теста, если у вас нет симптомов COVID-19.Если у вас был положительный тест на вирус в течение последних 3 месяцев и вы соответствовали критериям прекращения изоляции, вы можете вместо этого путешествовать с документацией положительных результатов теста на вирус и письмом от вашего поставщика медицинских услуг или должностного лица общественного здравоохранения, в котором говорится вы получили разрешение на выезд. Положительный результат теста и письмо вместе именуются «документацией выздоровления».

Письмо от вашего поставщика медицинских услуг или представителя общественного здравоохранения, которое разрешает вам прекратить изоляцию, e.g., чтобы вернуться на работу или в школу, может использоваться, чтобы показать, что у вас есть разрешение на поездку, даже если путешествие конкретно не упомянуто в письме.

Что произойдет, если я не сдам тест и хочу поехать в США?

Авиапассажиры, направляющиеся в США, должны предъявить отрицательный результат теста на COVID-19 или документы о выздоровлении. Авиакомпании должны подтвердить отрицательный результат теста или документацию о выздоровлении для всех пассажиров перед посадкой. Если пассажир решит не предоставлять результат теста или документацию о выздоровлении, авиакомпания должна отказать пассажиру в посадке.

Что делать, если я нахожусь за границей и не могу пройти тестирование перед полетом?

Пассажирам следует связаться с авиакомпанией относительно вариантов изменения даты вылета, чтобы дать время для проверки, узнать, определила ли авиакомпания варианты для проверки, или есть ли варианты, доступные для изменения их рейсов на транзитные через место, где они могут получить протестированы перед посадкой на последний рейс в США.

Я не могу найти испытательный центр с сроком выполнения 1–3 дня за границей.Что мне делать?

Путешественникам следует учитывать наличие соответствующих возможностей тестирования в пунктах назначения и временные рамки, необходимые для получения результатов, в качестве непредвиденных обстоятельств при планировании поездки.

Для получения дополнительной информации о том, где пройти тест за границей, путешественникам следует просмотреть соответствующий значок на веб-сайте посольства США. Путешественникам может потребоваться изменить маршрут в другую страну или город, чтобы соответствовать требованиям тестирования.

Что произойдет, если результат окажется положительным?

Людям следует самоизолироваться и отложить поездку в случае развития симптомов или положительного результата теста перед отъездом до тех пор, пока они не выздоровеют от COVID-19.Авиакомпании должны отказать в посадке любому, у кого нет отрицательного результата теста на COVID-19 или документации о выздоровлении.

Какую документацию по результатам моего теста или документацию по выздоровлению мне нужно предоставить?

Перед посадкой на рейс в США вам необходимо будет предъявить бумажную или электронную копию отрицательного результата теста для проверки авиакомпанией и для проверки по запросу государственных органов здравоохранения после вашего прибытия в США.

Если вы путешествуете с документами о выздоровлении, вы должны предоставить бумажные или электронные копии положительного результата теста (датированные не более 90 дней назад) и подписанное письмо на официальном бланке, содержащее имя, адрес и номер телефона лицензированный поставщик медицинских услуг или сотрудник общественного здравоохранения, заявив, что вам разрешено прекратить изоляцию и, следовательно, вы можете путешествовать.Также приемлемо письмо, в котором говорится, что вам разрешено прекратить изоляцию и вернуться на работу или учебу. В письме не обязательно упоминать путешествия.

Какая личная информация необходима для подтверждения отрицательного результата теста или документации о выздоровлении? Должен ли он быть на английском?

Авиакомпании и другие эксплуатанты воздушных судов должны иметь возможность подтвердить результат теста и просмотреть другую необходимую информацию. В результате теста или документации о выздоровлении должно быть достаточно информации, позволяющей установить личность, чтобы обеспечить соответствие паспорту человека или другой информации о поездке.Это может включать, но не ограничивается именем, датой или рождением, возрастом, номером паспорта и т. Д.

Авиакомпании и другие эксплуатанты воздушных судов должны определить, когда перевод результатов или документации восстановления необходим для этих целей. Пассажирам, документы которых составлены не на английском языке, следует перед поездкой проконсультироваться с авиакомпанией или оператором самолета.

См. Также, Какую документацию по результатам моего теста или документацию по восстановлению мне необходимо предоставить?

Могу ли я получить освобождение от требований тестирования?

Исключения могут быть предоставлены на чрезвычайно ограниченной основе, когда экстренная поездка (например, экстренная медицинская эвакуация) должна произойти для защиты чьей-либо жизни, здоровья от серьезной опасности или физической безопасности и тестирования невозможно завершить до поездки.

Могу ли я подать заявление на освобождение по гуманитарным причинам?

CDC может предоставить исключение по гуманитарным соображениям в ограниченных случаях, только когда человек должен поехать в Соединенные Штаты для сохранения здоровья и безопасности (например, экстренная медицинская эвакуация) и не может получить доступ или выполнить требование тестирования перед поездкой. Лица и организации, спонсирующие лиц, которые соответствуют критериям освобождения, описанным в Распоряжении CDC, должны связаться с посольством или консульством США в стране, из которой они вылетают в Соединенные Штаты.Затем посольство передаст эту информацию в CDC для рассмотрения.

Вы можете связаться с ближайшим к посольству или консульством США внешним значком или позвонить по этим номерам в штаб-квартире Государственного департамента США: Из США и Канады: 888-407-4747; из-за границы: 202-501-4444

ПРИМЕЧАНИЕ. Освобождение по гуманитарным соображениям не требуется для людей, которым необходимо ехать на частном или медицинском транспорте в Соединенные Штаты после положительного результата теста на COVID-19. Люди с положительным результатом теста на COVID-19 и не соответствующие критериям CDC для прекращения изоляции освобождаются от требований Приказа, если они едут в США частным или медицинским транспортом.Оператор воздушного судна, перевозящий человека, должен придерживаться Временного руководства CDC по перевозке или организации перевозки по воздуху в, из или внутри Соединенных Штатов для людей с заражением COVID-19 или COVID-19. В руководстве CDC говорится, что других пассажиров, не зараженных COVID-19, нельзя перевозить с инфицированными пассажирами. Если родитель или опекун должен сопровождать несовершеннолетнего или другого инфицированного человека, нуждающегося в помощи во время путешествия, это лицо должно подать заявление на освобождение от гуманитарной помощи, если не может пройти тестирование в течение 3 дней после отъезда медицинской эвакуации.

Чтобы облегчить рассмотрение запроса на освобождение от гуманитарных целей, в посольство или консульство необходимо предоставить следующую информацию для передачи в CDC:

Для каждого пассажира: имя (фамилия / имя, имя), номер паспорта и гражданство
Сотовый телефон, включая код страны, пассажира или главы семьи, если семейная единица
Электронная почта пассажира или главы семьи, если семейная единица
адрес назначения в США
- Есть У.S. домашний адрес назначения?
Дата вылета и маршрут полета, включая все стыковочные рейсы
Название подающей заявки, если она отличается от пассажира
- Название компании, представляющей от имени пассажира (ов) (если применимо)
- Название контактного лица (POC), представляющего от имени пассажира (ов) (если применимо)
- Телефон и адрес электронной почты для POC, подающего запрос на освобождение от имени пассажира (ов) (если применимо)
Цель поездки в США (кратко объясните, почему необходима срочная поездка и как поездка будет способствовать здоровью и безопасности пассажиров)
Обоснование освобождения от тестирования (e.грамм. тестирование недоступно, влияние на здоровье и безопасность)
Документация, подтверждающая обоснование освобождения от испытаний (например, медицинские записи или приказы о медицинской эвакуации)

Дополнительную информацию о помощи гражданам США за рубежом см. На внешнем значке веб-сайта Государственного департамента.

Обязательно ли пассажирам иметь копию свидетельства об аттестации, а также авиакомпанию, которая ее хранит?

Пассажирам необходимо сохранять бумажную или электронную копию отрицательного результата теста или документацию о выздоровлении на протяжении всего маршрута.Аттестация должна быть предоставлена и сохранена авиакомпанией или эксплуатантом воздушного судна.

Следует ли пассажирам сохранять доказательство отрицательного результата теста или документацию о выздоровлении?

Да, пассажиры должны по-прежнему иметь при себе бумажную или электронную копию необходимой документации, поскольку федеральные органы здравоохранения могут запросить эти документы в пункте въезда. Государственные, территориальные, племенные и / или местные департаменты здравоохранения в Соединенных Штатах также могут запросить их в рамках своих собственных органов общественного здравоохранения.

Если я подключаюсь к другой стране через США, нужно ли мне проходить тестирование?

Да. Любой рейс, прибывающий в США, даже с пересадкой, перед вылетом потребует проверки.

Если у меня есть один или несколько стыковочных рейсов в США, применяется ли трехдневный период к первому или последнему рейсу? Нужно ли мне проходить еще один тест, если у меня стыковочный рейс?

Если в вашем маршруте вы прибываете в США одним или несколькими стыковочными рейсами, ваш тест можно сдать в течение 3 дней до вылета первого рейса.

Если трехдневный период тестирования истекает до одного из ваших стыковочных рейсов, вам необходимо пройти повторное тестирование только перед посадкой на стыковочный рейс, если:

Вы запланировали маршрут, включающий одну или несколько ночевок по пути в США. (ПРИМЕЧАНИЕ. Вам не нужно проходить повторное тестирование, если маршрут требует ночного пересадки из-за ограничений в наличии рейсов.) ИЛИ
Стыковочный рейс задерживается после трехдневного лимита тестирования из-за ситуации, не зависящей от вас (например,g., задержки из-за суровых погодных условий или механической неисправности самолета), и эта задержка превышает 3-дневный предел испытаний более чем на 48 часов.

Что произойдет, если мой рейс (или первый рейс, если маршрут включает стыковочные рейсы) задерживается сверх 3-дневного лимита для тестирования?

Если первоначальный вылет вашего рейса задерживается после трехдневного лимита испытаний из-за ситуации, не зависящей от вас (например, задержки из-за суровой погоды или механической проблемы самолета), и эта задержка составляет 24 часа или менее, после трехдневного лимита тестирования, повторное тестирование не требуется.Если задержка превышает 24 часа и превышает 3-дневный лимит, вам необходимо будет повторно протестировать.

Что произойдет, если мой стыковочный рейс задерживается сверх трехдневного лимита для тестирования?

Если стыковочный рейс в вашей поездке задерживается сверх трехдневного лимита тестирования из-за ситуации, не зависящей от вас (например, задержки из-за суровой погоды или механической неисправности самолета), и эта задержка составляет менее 48 часов по истечении 3-дневного лимита тестирования, повторное тестирование не требуется.Если задержка составляет более 48 часов сверх 3-дневного лимита, вам необходимо будет повторно протестировать.

См. Также Если у меня есть один или несколько стыковочных рейсов в США, применяется ли трехдневный период к первому или последнему рейсу? Нужно ли мне проходить еще один тест, если у меня стыковочный рейс?

Если перед полетом я получил отрицательный результат, нужно ли мне проходить еще один тест по прибытии в США?

CDC рекомендует путешественникам пройти тестирование через 3-5 дней после поездки. И оставаться дома или иным образом пройти карантин в течение 7 дней после поездки.Даже если результат теста отрицательный, оставайтесь дома в течение полных 7 дней. Если вы не сдадите анализы, безопаснее всего остаться дома в течение 10 дней. Всегда соблюдайте государственные и местные рекомендации или требования, касающиеся путешествий.

Все путешественники (включая тех, кто выздоровел от COVID-19) должны не забывать надевать маску, находиться на расстоянии не менее 6 футов от людей, которых нет в вашей семье, и часто мыть руки с мылом и водой в течение не менее 20 секунд. после сморкания, кашля или чихания и перед едой.Путешественникам следует искать симптомы COVID-19 и измерять температуру, если вы чувствуете себя плохо. Любой, кто болен симптомами COVID-19, должен изолировать себя и отложить дальнейшее путешествие.

Для получения дополнительной информации посетите After You Travel.

Нужно ли мне сдавать тест перед отъездом из США?

В настоящее время CDC не предъявляет требований к тестированию для выезжающих за границу, но рекомендует пройти тест на вирус (NAAT или антиген) за 1-3 дня до международного путешествия.Путешественникам следует уточнить требования к въезду в международных направлениях.

Какое оправдание позволяет людям, недавно вылечившимся от COVID-19, путешествовать без отрицательного результата теста? А как насчет повторных инфекций?

Люди, вылечившиеся от COVID-19, могут продолжать давать положительный результат в течение 3 месяцев после заражения. CDC не рекомендует повторное тестирование в течение 3 месяцев после того, как у человека с COVID-19 впервые появились симптомы (или даты его первого положительного вирусного диагностического теста, если его инфекция протекала бессимптомно).Даже если они выздоровели от COVID-19, люди, у которых развиваются симптомы COVID-19, не должны путешествовать и должны обращаться за помощью для тестирования и оценки. Это руководство может обновляться по мере появления дополнительной информации о людях, вылечившихся от COVID-19.

Может ли CDC помочь мне получить возмещение дорожных расходов, если мне придется отменить или отложить поездку из-за требований к тестированию для авиапассажиров, летящих в США?

CDC не возмещает и не может помочь путешественникам получить компенсацию дорожных расходов в результате отмены или задержки поездки из-за COVID-19 или требований к тестированию для авиапассажиров, летящих в США.Хотя некоторые компании могут основывать свою политику на рекомендациях или требованиях CDC в отношении поездок, каждая компания устанавливает свою собственную политику возмещения.

В некоторых случаях страхование отмены поездки может защитить ваши финансовые вложения в поездку, если вам нужно изменить маршрут в случае международной вспышки болезни. Посетите веб-сайт CDC Travelers ’Health, если вы хотите узнать больше о страховании путешествий, в том числе страховании на случай отмены поездки.

Возместит ли CDC мне стоимость теста на COVID-19?

CDC не может возместить путешественникам плату за тестирование на COVID-19.Вы можете связаться со своей страховой компанией или местом, где проводился тест, о вариантах оплаты.

Эксплуатанты самолетов / Авиакомпании / Часто задаваемые вопросы об экипажах

Сдаете экзамен по вождению? Ознакомьтесь с нашими руководствами по переходу для всех 50 штатов

Если вы планируете получить водительские права, вам нужно будет сдать экзамен по вождению или дорожный экзамен. Проблема в том, что каждый штат проводит экзамен по вождению немного по-своему. Наша команда по обработке данных составила руководства для каждого штата, поэтому вам не придется копаться в Интернете, чтобы найти ответы.Некоторая часть этой информации никогда раньше не публиковалась, в том числе данные о конкретных местах проведения дорожных испытаний, баллах и многом другом.

Каковы основные различия в дорожных тестах от штата к штату?

В каждом штате есть свои основные правила дорожных испытаний. В зависимости от штата, в котором вы находитесь, есть 5 основных отличий, о которых вы должны знать и понимать перед экзаменом.

Какой проходной балл дорожного теста в вашем штате?
Какие маневры проверяет экзаменатор в вашем штате?
Дорожные испытания: открытая дорога, закрытая трасса или и то, и другое?
Есть ли у автомобиля какие-либо особые требования, например, центральный аварийный тормоз?
Есть ли у сопровождающего водителя какие-то особые правила, например, дополнительная страховка?

Каковы основные различия в дорожных испытаниях в зависимости от места проведения испытаний?

В дополнение к этим государственным правилам существуют также более качественные различия в дорожных испытаниях.Эти различия также часто могут быть связаны с конкретным местоположением. Мы выделили 3 основных отличия в зависимости от местоположения. Хотя вы, возможно, не сможете контролировать их, их полезно держать в памяти.

Каков общий балл успеваемости по местоположению?
Каковы распространенные ошибки при тестировании диска в определенных местах?
Какова процедура регистрации и послетестирования в каждом месте?

Вот доступ к полным руководствам по тестам на вождение для каждого штата.

Как быстро вы можете получить водительские права?

Не торопитесь с получением водительских прав. Умение быть безопасным водителем — это навык, которым вы будете обладать на всю оставшуюся жизнь. Мы рекомендуем убедиться, что у вас есть достаточная практика вождения перед первым экзаменом по дороге.

При этом, если вы уже опытный водитель, в большинстве штатов вы можете получить водительские права всего за две недели. В большинстве штатов нет ограничений по минимальному времени, время, которое требуется, зависит от вашей способности записаться на дорожный тест.

Например, сначала вам нужно будет получить водительское удостоверение лично в DMV, а затем назначить дорожный тест, а затем пройти дорожный тест.

Эти пошаговые руководства — хорошее начало, которое поможет вам понять, на что похож этот процесс в вашем штате и чего вы можете ожидать.

Есть ли у вас видео-экзамены по вождению для каждого штата?

Да, делаем! Посмотрите наше вступительное видео прямо здесь! Если вам интересно больше, в том числе имитационные видеоролики о дорожных тестах, перейдите на нашу страницу YouTube, чтобы найти свои ролики!