Что должно быть видно в боковые зеркала: Схема правильной настройки зеркал в автомобиле

Содержание

Схема правильной настройки зеркал в автомобиле


В данной статье мы разберем, как правильно настраивать зеркала в автомобиле. Ведь каждый человек получивший водительские права должен уметь производить настройку зеркал самостоятельно, так как от этой настройки будет зависеть безопасность дальнейшего движения участников дорожного движения.

Стандартно в автомобиле присутствуют 3 зеркала: салонное и два наружных по бокам автомобиля. Рассмотрим настройку каждого из них. Но перед тем, как приступить к настройке самих зеркал, нужно в первую очередь отрегулировать водительское кресло.

Самостоятельная настройка зеркала заднего вида

Салонное зеркало зачастую имеет плоскую поверхность без изгибов, что позволяет адекватно расценивать дистанцию до находящегося сзади объекта. Предназначено оно в первую очередь для обзора обстановки через заднее стекло. Иногда в него можно смотреться самому, но такое обращение может быть воплощено только в том случае, когда автомобиль не находится в движении https://avto-mexanika. ru/timiryazevskaya/.

Настройку зеркала заднего вида нужно производить, сидя на водительском сидении в такой же позе, в которой предполагаете управлять транспортным средством. Садимся ровно на водительском месте и настраиваем зеркало так, чтобы заднее стекло было максимально выровнено по центру обзорной части зеркала как вертикально, так и горизонтально. Бывают случаи, когда с левой стороны зеркала виднеется лицо или верхушка сидения. Если сиденье высокое – то это вполне нормально.

Боковые зеркала

По своей значимости боковые зеркала стоят даже выше, чем салонное. Ведь в некоторых автомобилях не предусмотрено вообще салонное зеркала из-за отсутствия видимости через заднее стекло. Боковые зеркала в отличии от салонного преимущественно имеют не плоскую поверхность, а сферическую. Таким образом создается панорамный просмотр и уменьшается слепая зона.

Хотя часть автомобилей выпускаются с прямыми зеркалами, так как сферическая форма боковых зеркал искажает реальность и визуально отдаляет объект в глазах водителя, а неверная расценка окружающей обстановки может привести к неправильным действиям водителя и созданию аварийной ситуации. Но мы рассмотрим настройку зеркал именно для плоской поверхности зеркала. Важно чтобы при настройке наружных зеркал была видна соседняя полоса дорожного покрытия. Но чтобы правильно оценить дорожную обстановку нужно, чтобы была видна небольшая часть своего автомобиля https://avto-mexanika.ru/hovrino-2/.

Левое бокового зеркало

Линия горизонта в зеркале должна быть чуть выше центра зеркала. Земля должна занимать в зеркале около 60%, а остальные 40% приходятся на небесную гладь. По горизонтали зеркало настраивается так, чтобы совсем небольшая часть автомобиля просматривалась в зеркале, чтоб просматривались ручки и водительской двери и пассажирской. Водительская ручка должна занимать правый нижний угол в зеркале.

Правое боковое зеркало

Настройка правого зеркала немного отличается от настройки левого. В отличии от левого – тут на земле должно быть сфокусировано 70% обзорной части зеркала, а верхней части остается только 30%. Все остальные настройки, включая настройку дверных ручек остаются неизменными, как и для левого зеркала.



Твой первый шаг к получению водительского удостоверения

Как правильно настроить зеркала заднего вида

Некоторые опытные водители утверждают, что зеркала лучше направлять сильнее вниз, вроде как для того, чтобы видеть, что под задними колесами. На деле это используется гораздо реже, чем необходим полный обзор. При движении задним ходом можно немного податься вперед и увидеть все необходимое. Помощник снаружи автомобиля после первоначальной настройки должен пройти вокруг на расстоянии пары метров. Водитель в это время следит по зеркалам, в каком секторе обзора человека не видно и по возможности вносит корректировки. Важно хотя бы раз выполнить процедуру полностью, чтобы понять, как правильно регулировать зеркала в следующий раз. Впоследствии это будет получаться гораздо быстрее.

Водителю на заметку

• Машин без мертвых зон обзора практически нет, отличается лишь их размер, который можно минимизировать правильной настройкой зеркал. Как правило, самая большая — на 4-5 часов (12 — направление вперед). Иными словами, если другой участник движения перестраивается через два ряда в ваш справа примерно на уровне заднего бампера, вы его увидите в последний момент. Вторая меньше и расположена на 8-9 часов. Это главная причина, почему стоит избегать быстрых рискованных перестроений на шоссе.
• На каждой новой машине первоначальную регулировку зеркал лучше проводить вместе с помощником. Это позволит увереннее себя чувствовать за рулем и понять, где расположены мертвые зоны в конкретном случае.
• Ни в коем случае нельзя производить настройку зеркал или водительского кресла во время движения. Также крайне не рекомендуется ездить с некорректно настроенным местом водителя.

• Согласно ПДД движение без любого зеркала, если оно предусмотрено конструкцией транспортного средства — запрещено.
• Многие опытные водители рекомендуют не обращать внимания на салонное зеркало, а пользоваться только боковыми. Насколько разумен этот совет для легкового автомобиля — каждый решает сам.
• Установка дополнительных отражающих элементов не всегда оправдана. Более того, порой такие модификации могут и вовсе привести к ухудшению обзора. Совершенно точно нельзя размещать накладные сферические зеркальца поверх боковых — это формирует неоднородное поле зрения и заставляет водителя напрягать глаза.
• Во время движения необходимо регулярно оценивать обстановку вокруг, даже если в планах нет перестроения или поворота. Смотреть в зеркало нужно не дольше одной секунды и только в том случае, когда обстановка на пути движения не изменится ближайшие пару секунд.

Надеемся, этот небольшой гайд помог освоиться за рулем новичкам, а может даже и бывалым водителям удалось найти в нем что-то полезное. Счастливого пути и удачи на дорогах. Помните, что безопасность превыше всего — лучше опоздать, чем не приехать вообще.

5 ошибок при регулировке зеркал, которые допускают почти все водители — Лайфхак

  • Лайфхак
  • Вождение

Правильно отрегулированные боковые зеркала заднего вида — залог хорошей обзорности, и это ни для кого не секрет. Другой вопрос, что далеко не все водители знают, как именно нужно их настраивать, дабы получать максимум пользы. Пять грубых ошибок, которые допускают многие рулевые, отлаживая «картинку» — в материале портала «АвтоВзгляд».

К настройке зеркал подавляющее большинство водителей подходит крайне безответственно: отрегулируют «стекляшки» за полминуты как попало, да можно в путь. И зря, ведь это — вопрос безопасности шофера и окружающих.

Умело обращаться с зеркалами рулевых учат еще в автошколах — как правило, именно с этого начинается пилотное практическое занятие. Но много ли тех, кто вспоминает наставления инструктора после экзамена в ГИБДД?

ОТ ПЕРЕМЕНЫ МЕСТ СЛАГАЕМЫХ

Первая и самая распространенная ошибка, которую допускают водители — настраивать зеркала раньше, чем свое сиденье. Естественно, при такой последовательности «картинка» в итоге оставляет желать лучшего, и рулевому приходится всячески изворачиваться, чтобы увидеть в «отражателях» хоть что-то. Запомните: сначала регулируем под себя кресло и только потом — зеркала.

Фото: www.dazhongkanche.com

СЛИШКОМ МНОГО МАШИНЫ

Посмотрите в наружные зеркала — как много вашей машины в них «умещается»? По правилам, в «стекляшках» должен быть виден лишь край крыла, но никак не ручки передних дверей, а иначе серьезно «съедается» обзор дороги. Если же, напротив, настроить зеркала таким образом, что в них совсем не будет видно автомобиль, то водитель не сможет в полной мере ощущать его габариты.

НЕВЕРНЫЕ ОРИЕНТИРЫ

Дабы получать от боковых зеркал максимум пользы, их нужно настраивать, ориентируясь не только на элементы машины, но и на горизонт. Регулируя внешние отражатели, «ловите» момент, когда граница между небом и землей окажется ровно посередине или чуть выше. Что же до салонного зеркала, то через него всецело должен просматриваться проем заднего стекла, а не угрюмые лица пассажиров второго ряда сидений или правая стойка, как у некоторых шоферов.

Фото: www.sportys.com

ПО ХОДУ ПЬЕСЫ РАЗБЕРЕМСЯ

Другая грубая ошибка, которую нередко допускают водители — настройка зеркал на скорости. Во-первых, трудно зафиксировать правильное положение отражателей, когда все объекты вокруг движутся. А во-вторых, это очень опасно, ведь концентрируясь на кнопках и изображениях в зеркалах, рулевой отвлекается от дороги.

УНИВЕРСАЛЬНЫЕ НАСТРОЙКИ

И наконец, еще одна полезная рекомендация, которую упорно игнорируют водители — корректировать настройки зеркал на парковке, прежде чем приступать к маневрированию задним ходом в ограниченном пространстве. Чуть опуская отражатели, водитель «захватывает» колеса и низкие объекты. А это в свою очередь помогает ему парковаться с минимальным зазором, не притираясь в то же время к бордюрам.

28190

28190

10 декабря 2018

66304


Как правильно настроить зеркала и убрать мёртвую зону?

Все водители подстраивают под себя зеркала в машине, но не все делают это правильно. А ведь от того, насколько хорошо они настроены, напрямую зависит безопасность и удобство при движении в городском потоке. Разберём, как же правильно настроить в своей машине зеркала.

Салонное панорамное зеркало

Начнём с салонного зеркала. Для этого нужно занять удобное положение в водительском кресле, такое, в котором вы обычно ездите. Двигая зеркало, вы должны добиться того, чтобы в нём отражалось как можно больше дороги и как можно меньше потолка и задних стоек. Главная задача этого зеркала — предоставить вам информацию о том, что происходит за вашим автомобилем.

Правое боковое зеркало

Почти на всех автомобилях сейчас есть электрическая регулировка боковых зеркал, что немного упрощает процесс настройки. Для начала опять необходимо занять привычное положение в кресле. Если зеркала с механической регулировкой, то придётся привставать и тянуться к ручке правого зеркала, а после каждой подстройки придётся опять принимать исходное положение в кресле. Для правильной настройки важно выбрать правильное место, чтобы сзади машины было большое пустое пространство. Зеркало необходимо настроить так, чтобы нижнюю его часть, около 70 процентов, занимала дорога, а оставшиеся 30 процентов — небо. В зеркале должно быть видно обе дверные ручки по правой стороне. Такая настройка позволит не только увидеть автомобили, но и удобно парковаться, так как будет видно бордюр.

Левое боковое зеркало

С механической регулировкой зеркал эту сторону настраивать гораздо удобнее, так как не нужно никуда тянуться. Левое зеркало настраивается не так, как правое. Его наклон необходимо отрегулировать таким образом, чтобы линия горизонта разделяла зеркало в пропорции 60/40, где большую часть отражения занимает дорога, линия горизонта должна походить практически посередине зеркала. При это, в правом нижнем углу зеркала должно быть видно отражение ручки передней двери.

Проверка слепых зон

Чтобы проверить, насколько правильно вы настроили зеркала на машине, вам понадобится помощник. Нужно попросить его отойти от автомобиля примерно на 2 метра и, сохраняя эту дистанцию, медленно обходить вокруг машины. Вы в этот момент находитесь в водительском кресле и наблюдаете за происходящем в зеркала. При правильной настройке зеркал вы будете постоянно видеть отражение помощника — как только он пропадёт в боковом зеркале, то тут же появится в салонном, а из салонного он переместится уже в другое боковое зеркало.


Фото с интернет-ресурсов

Автомобильные зеркала — Международный Водительский Центр

Каждый автовладелец знает, что автомобильные зеркала – важный элемент безопасной езды и парковки. Ориентироваться в окружающей обстановке невозможно без зеркал, предоставляющих обзор сзади и зеркал, предназначенных для обеспечения комфорта во время движения. Вроде бы такая мелочь, а современное авто без зеркал уже немыслимо.

Как появились зеркала в автомобилях

Первое зеркало в салоне появилось практически сразу, как только автомобили стали более-менее популярным видом передвижения. Но зеркало заднего вида пришло в автомобиль лишь в 1911 г. Это было во время гонок на 500 миль в Индианаполисе, а автомобиль, на котором было установлено зеркало – Marmon Model 32 «Wasp». Человеком, использовавшим его, был участник соревнований по имени Рэй Хэррон. В отличие от остальных гонщиков у него не было своего механика для сопровождения в гонке, на которого возлагались обязанности показывать водителю маршрут и сообщать о ситуации позади автомобиля. И тогда Хэррон просто взял карманное зеркальце и прикрепил его к автомобилю. Его машина пришла первой.

Боковые зеркала появились ещё позже. Только в 50-х гг. XX в. начали устанавливать одно наружное зеркало со стороны водительского кресла, а на противоположной стороне оно появилось несколько позже. При этом боковые зеркала устанавливали не только на дверях автомобиля, но и на передних крыльях. Особенно модно это было в середине прошлого столетия в США, где на автомобилях с длинными капотами зеркала устанавливали на значительном расстоянии от салона. Данная мода возникла одновременно с появлением панорамных ветровых стекол, сквозь которые были отлично видны крылья автомобиля.

Теоретически это было очень удобно и повышало безопасность, ведь для того, чтобы посмотреть в зеркало заднего вида, водителю не нужно было поворачивать голову, он видел его через лобовое стекло, не пересекая взглядом автомобильную стойку.

Современные автозеркала: функционал и значение

Современные автомобильные зеркала являются непростым устройством, многие из них даже оснащены электронной частью. Последняя в первую очередь направлена на регулировку угла видимости, а смонтированное и запрограммированное электрическое дистанционное складывание способно его предохранить от возможных повреждений при стоянке. Также современные автомобильные зеркала производят с функцией обогрева, которая подсушивает их в слякотную погоду и борется с зимним обледенением поверхности зеркала.

Обычный автомобиль оснащается в базовой комплектации тремя зеркалами – салонным и двумя боковыми. Салонное зеркало стандартно устанавливается в верхней части лобового стекла. Оно помогает водителю ориентироваться при парковке задним ходом.

Благодаря ему во время движения можно видеть автотранспорт, находящийся сзади. Но салонное зеркало не позволяет делать обзор места, которое находится внизу за машиной.

Боковые зеркала помогают при перестроении на дороге, на поворотах и при парковке автомобиля задним ходом. Однако наличие всех зеркал в машине не может в полной мере обеспечить панораму со всех сторон. Всегда находятся определённые слепые или мёртвые зоны обзора для водителя.

Виды автомобильных зеркал

Боковые зеркала бывают левосторонние и правосторонние. Многие водители не обращают внимание на данный момент, совершая при этом ошибку. Установка правостороннего зеркала слева намного уменьшает необходимую зону обзора. Автомобильные зеркала можно также разделить на категории по форме: плоские, асферические и сферические:

Боковые плоские зеркала, которые снимают искажение, убавляют мёртвую зону обзора со стороны водителя.

Асферические и сферические зеркала способны умножать угол обзора для водителя, но могут немного искажать видимую им картинку. Боковое зеркало, расположенное на противоположной стороне от водительского места, всегда имеет сферический тип. Данное зеркало немного уменьшает видимость, но к такому положению легко можно приспособиться.

Электронные помощники зеркал

Автомобильные зеркала оснащаются датчиками слепых зон. Если в такую зону попадает едущий сзади автомобиль, происходит немедленное оповещение водителя миганием светового элемента на корпусе зеркала.

Многие зеркальные элементы оснащены тонировкой во избежание ослепления водителя во время ночного движения. Фары едущих сзади автомобилей попадают лучами на боковые и салонное зеркала. Отражаясь, свет определённым образом попадает прямо в глаза. Предупреждают ослепление тонировка зеркал, применение материалов с переменной прозрачностью и использование призматического оптического элемента.

Боковые зеркала нередко имеют встроенные повторители поворотных указателей, выполненные из светодиодных элементов.

Настраивание автомобильных зеркал

Цель настройки зеркал – получение объективной картины как с боковых, так и с задней стороны борта автомобиля. Подобный обзор требуется, если водитель собирается:

– тронуть авто с места;

– выполнить манёвр при движении;

– сделать обгон;

– повернуть авто;

– затормозить;

– правильно припарковаться;

– открыть дверцу.

Таким образом, правильная настройка зеркал позволяет водителю получать наиболее полную информацию о сложившейся ситуации и принимать верное решение при выполнении манёвра, ибо она исключает «мёртвые зоны», усложняющие обзор.

Перед настройкой всех трёх зеркал (двух боковых и единственного внутри салона) водитель должен принять удобное положение, в котором ему будет комфортно вести автомобиль. Настройку необходимо осуществлять, не меняя выбранного положения.

Настройка зеркала внутри салона: правильно отрегулированным считается зеркало, центр обзора в котором совпадает с центром заднего стекла. При такой настройке получается панорамный обзор трассы позади автомобиля.

Настройка боковых зеркал: боковое зеркало должно открывать водителю обзор части своего автомобиля. Кроме того, в зеркале должны отражаться дорога и обочина позади машины вместе с участниками движения.

Существуют некоторые особенности при настройке боковых зеркал:

– в зеркале обязательно должен быть виден бок собственного автомобиля, отражение должно занимать 1-2 см площади зеркала;

– по нижней части зеркала должна проходить линия горизонта;

– основная площадь зеркала отводится под отражение части дороги позади автомобиля: в правом зеркале справа от водителя, в левом – слева.

Ни в коем случае нельзя настраивать зеркало так, чтобы боковая часть транспортного средства не отображалась. Это затруднит правильную оценку обстановки в привязке к своему автомобилю.

Некоторые зеркала возможно настраивать при помощи дистанционного привода, который может быть электрическим, рычажным или тросиковым.

Идеально настроенные зеркала – это безопасность при совершении манёвров на трассе.

Подогрев внешних зеркал автомобиля

На многие модели внешних боковых зеркал монтируется система электрического обогрева оптических компонентов, которая обеспечивает их запотевание и удаление влаги с них или льда. Подогрев производится электротоком от бортовой сети транспортного средства.

Существуют следующие основные типы нагревательных элементов:

  1. Резистивный трафаретный элемент, который изготавливается с токопроводящей пасты, что наносится на полимерную пленку методом трафаретной печати.
  2. Элемент в качестве резистивной проволоки и термостойкой изоляции, который крепится на обратной поверхности отражающего стекла.
  3. Сплошной резистивный охлаждающий компонент, который выполнен в качестве пленки на обратной поверхности оптического элемента и одновременно выполняет функцию отражающего слоя.

Электрический подогрев к наружным зеркалам может быть подключён следующими методами:

А. Подключение к отдельной электроцепи, которая включает реле, выключатель и предохранитель на 5-7,5 А.

Б. Параллельное подсоединение к электроцепи обогрева заднего стекла, когда потребляемая мощность нагревательных компонентов зеркал небольшая (10-12 Вт).

Правильно настроить зеркала – ещё не гарантия безопасной езды. Прежде всего необходимо получить документ, дающий право на управление автомобилем. Подобное водительское удостоверение, только международного образца, можно оформить прямо на нашем сайте. Это совсем несложно и быстро. Не упустите возможность обзавестись международным водительским удостоверением.

Что должно быть видно в боковые зеркала

Немногие водители настраивают зеркала заднего вида правильно. А между тем, это достаточно важная процедура, которая улучшает условия безопасного вождения для водителя и других участников дорожного движения. Давайте разберемся, как правильно настроить зеркала в автомобиле, определим слепые зоны. Также важно знать, как необходимо проверить настройку данных отражающих поверхностей. Обо всем этом пойдет речь далее.

Необходимость

Уделять внимание настройке зеркал необходимо. Многие водители думают, что зеркала заднего вида настроены у них правильно, хотя на самом деле это не так. После осуществления правильной настройки обзор обстановки за автомобилем увеличивается, водитель получает возможность видеть то, что ранее было недоступно. К тому же это позволит безопасно перемещаться назад и парковаться, не повреждая при этом сам автомобиль. Именно поэтому необходимо знать, как правильно настроить зеркала в автомобиле. От этого будет зависеть сохранность транспорта, а также безопасность водителя и всех пассажиров в салоне.

Когда необходимы правильно отрегулированные зеркала?

Не только новички, которые впервые сели за руль автомобиля, но и опытные водители иногда интересуются тем, как правильно настраивать зеркала заднего вида автомобиля. Часто это приходится делать при управлении чужим транспортным средством. Правильно определять дорожную ситуацию нужно при следующим моментах:

  1. При трогании с места. Отъезжая от бордюра, нужно убедиться, что сзади нет движущегося автомобиля. По правилам ПДД, припаркованное авто, которое начинает движение, обязано пропустить все движущиеся автомобили.
  2. При совершении обгона или другого маневра. Если необходимо совершить обгон, то в первую очередь нужно убедиться в том, не обгоняет ли вас уже кто-нибудь другой. С плохо отрегулированными зеркалами не удастся достоверно определить, идет ли кто-то на обгон или нет.
  3. При смене полосы движения.
  4. При торможении или остановке автомобиля.
  5. Перед открытием дверцы со стороны водителя или пассажиров.
  6. При движении назад, в том числе и при парковке транспортного средства.

Что именно придется регулировать?

В большинстве автомобилей предусмотрено три зеркальных отражателя, которые позволяют водителю оценить дорожную ситуацию:

  1. Салонное зеркало устанавливается чаще всего на лобовом стекле машины и позволяет видеть салон и обстановку за автомобилем.
  2. Левое и правое зеркала чаще всего имеют переменный радиус, что позволяет охватывать большее пространство. С ними водитель точно оценивает обстановку слева или справа от автомобиля.

Все три отражающих поверхности нужно выставить таким образом, чтобы они дополняли друг друга и позволяли водителю получить целостную картину происходящего за кормой автомобиля. Однако при этом нужно все равно помнить, что ближайшая к автомобилю зона остается непросматриваемой в любом случае.

Слепые зоны

Слепые зоны – это те участки рядом с автомобилем, которые водитель не видит, глядя в зеркала заднего вида. Чтобы свести их к минимуму, необходимо понимать, как правильно настроить зеркала в автомобиле для водителя, ведь слепые зоны несут серьезную опасность и риск возникновения ДТП. Самая распространенная ситуация, когда на обгон идет автомобиль и заходит в слепую зону. Водитель, глядя в левое зеркало, не видит движущуюся машину и также совершает маневр (поворот налево или обгон), в результате чего происходит столкновение.

Следовательно, если не заметить момент заезда автомобиля в слепую зону, то есть риск повредить машину или нанести вред себе и пассажирам. Вот почему каждый водитель должен знать, как правильно настроить зеркала в автомобиле с левым рулем и свести к минимуму пространство слепых зон.

К слову, сегодня есть автомобили со специальными электронными устройствами, которые контролируют эти зоны и оповещают водителя о том, что какое-либо транспортное средство находится в этой зоне. К сожалению, такая система есть лишь в немногих машинах.

Регулировка зеркал

Теперь перейдем непосредственно к вопросу о том, как правильно настроить зеркала в автомобиле. Порядок регулировки отражающих элементов таков:

  1. В первую очередь нужно отрегулировать кресло водителя и найти удобное для себя положение. Нет смысла регулировать зеркала до того, как будет отрегулировано кресло, иначе потом все придется настраивать заново.
  2. Теперь, когда кресло находится в правильном положении, необходимо настроить левое зеркало. Для этого нужно наклонить голову к левому плечу и коснуться головой стекла. В этом положении в зеркале должно отображаться заднее крыло автомобиля. Если его не видно, то необходимо отрегулировать зеркало так, чтобы крыло появилось в зоне видимости. После того, как вы займете правильное положение, в зеркале вы сможете видеть только лишь край заднего крыла машины. Так и должно быть.
  3. Уровень отражающей поверхности нужно настроить так, чтобы линия горизонта панорамы была параллельной горизонтальной оси самого зеркала или даже немного выше. То есть в зеркале водитель должен видеть большую часть дорожного полотна, а не небо и верхушки деревьев.
  4. Для регулировки правого зеркала нужно проделать приблизительно те же операции. В частности голову нужно наклонить вправо и установить отражающее полотно в положение, при котором будет видно правое крыло. В удобном положении на кресле в правом зеркале будет видна лишь крайняя часть заднего крыла – по ней необходимо руководиться при парковке машины. Линия горизонта должна проходить так же, как и на левом зеркале – чуть-чуть выше середины.

Если таким образом установить боковые зеркала, то видимость ситуации за кормом автомобиля будет оптимальной. Слепая зона при этом все равно останется, однако она будет минимальной. Не будет будет напоминание, что регулировать эти элементы нужно только в автомобиле, что не находится в движении. Некоторые водители, заметив, что боковое зеркало имеет слепую зону, пытаются его поправить прямо на ходу. Это сильно отвлекает и увеличивает риск возникновения ДТП. Если отражение действительно неправильное, то автомобиль нужно остановить на обочине и произвести регулировку зеркала. Итак, теперь вы знаете, как правильно настроить зеркала в автомобиле. Фото того, что должен видеть водитель в отражении, прилагается.

Регулировка зеркала в салоне

Этот элемент также важен при управлении транспортным средством, так как он позволяет водителю получить полную информацию о ситуации, происходящей за кормом машины. Для его регулировки нужно:

  1. Усесться поудобнее в кресле.
  2. Установить зеркало таким образом, чтобы заднее стекло можно было видеть полностью.
  3. Отрегулировать углы наклона так, чтобы оси совпадали с осями заднего стекла.

По сути, в этом зеркале водитель должен видеть лишь заднее стекло автомобиля, не более того. Многие водители ошибочно полагают, что оно служит для того, чтобы можно было видеть пассажиров. Следовательно, при его регулировке они пытаются захватить пассажирские сиденья, но делать этого не стоит. Это один из важных советов для водителя, как правильно настроить зеркала в автомобиле, ведь многие делают наоборот. В результате видимость в салонном зеркале ограничивается, а такого быть не должно.

Использование дополнительных элементов

В некоторых автомобилях зеркала заднего вида очень плохие. Они обеспечивают узкий угол обзора вне зависимости от регулировки. В этой ситуации можно дать водителю совет, как правильно настроить зеркала в автомобиле. Речь идет об установке специальных параболических отражающих поверхностей. Эти параболические зеркала приклеиваются прямо на поверхности зеркал заднего вида, занимая лишь часть их площади. Подобные элементы позволяют полностью исключить слепые зоны за счет отображения более широкой панорамы. Однако стоит учесть, что они маленькие, но в любом случае помогают заметить автомобили, которые не видны в обычных зеркалах заднего вида.

Проверка настройки

Теперь вы знаете, как правильно настроить боковые зеркала автомобиля, и сможете сделать это самостоятельно. После этого желательно проверить, правильно ли они отрегулированы. Делать это желательно с помощником, который должен обойти автомобиль по кругу на расстоянии двух метров от машины. Водитель при этом должен следить за ним через зеркала. В идеале отражение помощника должно исчезать из бокового зеркала и тут же появляться в салонном. Если есть большая задержка между исчезновением отражения в одном зеркале и появлением его в другом, то это говорит о том, что регулировка была произведена плохо, хотя в некоторых машинах это исправить нельзя.

К сожалению, подобные слепые зоны имеют место, о них стоит помнить при управлении транспортным средством. Хотя в этом случае лучше установить параболические отражающие элементы, которые исключат слепые зоны.

В заключение

На самом деле, нет ничего сложного в настройке. Если знать, как правильно настроить зеркала в автомобиле, то осуществить эту операцию можно за пару минут. У опытных водителей уходит именно столько времени, когда они пересаживаются за руль другого автомобиля. Особо это легко дается, когда машина обладает электронным управлением для регулировки зеркал.

Водитель, попавший в ДТП при маневре задним ходом, виноват всегда — это следствие соответствующего пункта ПДД. Как правильно регулировать зеркала, чтобы избежать этого?

Не стоит придавать салонному зеркалу «правый уклон» — слепую зону видно в наружное правое зеркало. Кстати, в наружных должны отражаться борта — небольшие фрагменты, как раз такие, чтобы видеть габариты автомобиля, подавая задним ходом.

И конечно, не забывайте о дополнительных возможностях, если зеркало с электрорегулировкой. Например, при парковке вдоль бордюра можно наклонить зеркало так, чтобы видеть заднее колесо или его арку. Будет удобно встать с минимальным зазором, и само колесо не притрете о камень.

Содержание

Как правильно настроить зеркала заднего вида, слепые зоны

Регулировка боковых зеркал автомобиля

Как правильно настроить зеркало заднего вида в салоне авто

Как проверить, правильно ли настроены зеркала в машине

Зеркала являются одним из главных элементов в автомобиле, обеспечивающих безопасность движения на дороге. Они не только помогают при парковке или когда приходится сдавать задним ходом, но и позволяют при езде вперед объективно оценить дорожную ситуацию позади транспортного средства, и своевременно обнаружить идущее на обгон авто. От правильности установки зеркал машины, обеспечивающих задний обзор, зависит сохранность автомобиля и здоровье, а иногда, жизнь — ваша, ваших пассажиров и других, находящихся на дороге людей.

Зеркала являются одним из главных элементов в автомобиле

Как правильно настроить зеркала заднего вида, слепые зоны

Многие водители, и не только начинающие, но даже имеющие уже опыт вождения, часто задаются, казалось, простым, на первый взгляд, вопросом, как правильно настроить зеркала в автомобиле, чтобы максимально видеть происходящее на дороге позади него. Знать дорожную ситуацию за кормой вашей машины необходимо в следующих случаях:

  • при трогании с места, когда необходимо отъехать от бордюра и нужно убедиться в отсутствии движущегося транспортного средства;
  • для совершения маневров во время движения, включая обгон, перестроение в другую полосу дороги или поворот;
  • в моменты торможения и остановки машины;
  • перед открыванием дверцы авто со стороны водителя;
  • при следовании на задней передаче, в том числе во время парковки.

В любом автомобиле, для оценки дорожной ситуации за спиной водителя, имеется три зеркальных отражателя:

  • салонное зеркало, расположенное на ветровом стекле или над ним;
  • правое наружное зеркало, обычно имеющее ровную поверхность и размещаемое на правой двери либо на кузове с правой стороны;
  • наружное зеркало с левого борта автомобиля, имеющее переменный радиус кривизны отражательной поверхности, для захвата большего пространства.

Все три зеркала необходимо выставить так, чтобы они, дополняя друг друга

Все три зеркала необходимо выставить так, чтобы они, дополняя друг друга, создали для водителя цельную картину ситуации на дороге за кормой его автомобиля. При этом нужно понимать, что ближайшая зона за машиной все равно остается не просматриваемой.

Главной целью правильной настройки зеркал является сведение к минимуму слепых зон. Так называют пространство, в котором, идущий сзади на обгон автомобиль, уже исчезнув в отражении зеркал, еще не появился в пределах периферийного зрения глаз водителя. Именно эти зоны и несут опасность серьезных ДТП.

Если водитель постоянно не следит за дорогой позади него, он может просмотреть момент заезда другого транспортного средства в слепую зону, и сам начнет проводить маневр. Вот почему важна не только правильная настройка зеркал, но и постоянный мониторинг дорожной ситуации позади автомобиля. Современные иномарки последних лет выпуска оборудуются электроникой, контролирующей слепые зоны и предупреждающей водителя о наличии в них трафика.

Регулировка боковых зеркал автомобиля

Наружные зеркала несут важную информацию о наличии движущихся транспортных средств с обеих сторон от вашего авто и дополняют картинку дорожной ситуации, отражаемой в зеркале, находящемся в салоне машины.

Наружные зеркала несут важную информацию о наличии движущихся транспортных средств с обеих сторон от вашего авто

Настройка боковых зеркал заднего вида в легковом автомобиле производится следующим образом:

  • Выполняется регулировка водительского кресла, с установкой его в максимально удобное положение, в котором комфортнее всего управлять машиной.
  • Чтобы правильно настроить левое зеркало, нужно наклонить голову к левому плечу, прикоснувшись головой к стеклу, и установить зеркало так, чтобы в него было видно заднее крыло машины. После этого, когда вы займете привычное и удобное для вождения положение, в зеркале должен отражаться лишь самый край задней части вашего авто.
  • Уровень зеркала нужно отрегулировать так, чтобы линия горизонта отражаемой панорамы проходила параллельно горизонтальной оси отражателя и немного ниже неё, при взгляде в зеркало с водительского места.
  • Для правильной регулировки правого зеркала, нужно наклониться вправо, чтобы ваша голова оказалась на продольной оси машины. Зеркало устанавливается в положение, обеспечивающее видимость правого крыла авто. Вернувшись в удобное для вождения положение, вы должны видеть лишь край заднего бампера, что пригодится при совершении парковки. Линия горизонта выставляется так же, как и на левом зеркале.

При установленном таким образом положении боковых зеркал, вы обеспечите оптимальную видимость дорожной ситуации с обеих сторон от автомобиля, и практически сведете к нулю слепую зону.

Зеркало устанавливается в положение, обеспечивающее видимость правого крыла авто

Регулировку зеркал заднего вида можно выполнять только при стоящем на месте автомобиле. Если во время движения сбилась их настройка, следует остановиться на обочине и произвести повторную регулировку.

Как правильно настроить зеркало заднего вида в салоне авто

Внутрисалонное зеркало связывает воедино визуальную информацию о расположении транспортных средств позади вашего авто, дополняя картинку, отражаемую в боковых приспособлениях обзора. Для его регулировки необходимо:

  • занять удобное ровное положение в водительском кресле;
  • установить зеркало так, чтобы заднее стекло автомобиля полностью поместилось в нем;
  • отрегулировать углы наклона зеркала, чтобы его вертикальная и горизонтальная оси совпали с соответствующими осями заднего стекла.

Для увеличения обзора заднего вида, дополнительно к штатному зеркалу, может устанавливаться параболическая отражающая поверхность. Она обычно размещается над салонным зеркалом заднего вида, и отражает более широкую панораму. При этом нужно учитывать, что из-за кривизны параболическое зеркало искажает расстояния до расположенных сзади предметов, и потребуется какое-то время, чтобы к этому привыкнуть.

Настройка зеркала заднего вида

Как проверить, правильно ли настроены зеркала в машине

Оценить точность настройки зеркал, насколько вам удалось минимизировать слепые зоны, можно простым способом. Для этого вам понадобится помощник, который должен обойти сзади ваш автомобиль на расстоянии 2 метров неспешным шагом. При этом вы, находясь на водительском месте, следите за перемещением помощника через зеркала. Если его отражение, исчезая в боковом зеркале, тут же появляется во внутрисалонном отражателе заднего вида, а потом переходит уже в другое наружное зеркало, и вы ни на миг не теряете его из поля своего зрения, значит, регулировка выполнена правильно.

Как настроить зеркала заднего вида – правильная установка стекол заднего вида

От регулировки наружных и внутренних зеркал автомобиля зависит безопасность водителя и других участников дорожного движения. Инструкторы автошколы «Вектор» учат правильной настройке на первом же занятии. Очень важно иметь должный обзор, чтобы суметь вовремя сориентироваться в сложной ситуации на дороге. К тому же на экзамене в ГИБДД можно потерять приличное количество баллов за неверную регулировку зеркал.

Важные моменты

Прежде всего, водитель должен правильно сесть — полностью занять сиденье и прижать спину. Руки в положении на руле слегка согнуты. Это важно, так как при разной посадке в кресле невозможно однократно настроить зеркала в соответствии с правилами. Владельцы леворульных машин обязаны четко следовать инструкции. Тем, кто сидит за рулем справа, необходимо применить рекомендации с учетом противоположности сторон.

Как правильно настроить зеркала напрямую зависит от того, какого они вида. В автомобилях устанавливаются варианты с электрическим и механическим типами приводов. Во втором случае для регулировки используется особый рычажок или маленький джойстик, перемещать которые придется вручную. Также различают 2 вида зеркал, в зависимости от формы:

  • с плоским стеклом — охватывают всю дорогу, не искажают отражение, поэтому считаются оптимальными;
  • со сферической поверхностью — оригинально смотрятся, но визуально отдаляют объекты, поэтому уровень их безопасности и практичности ниже.

Новичкам рекомендовано устанавливать в машине плоские боковые зеркала.

Настройка боковых зеркал

Узнать правильно ли настроены зеркала в автомобиле очень просто. Нужно принять в кресле обычное положение и посмотреть в отражение. Если вам открывается все крыло машины или оно не просматривается вовсе, значит зеркала требуют регулировки. Без дополнительных манипуляций водитель должен видеть часть своего авто, асфальт и немного того, что над ним. Чтобы получить нужный результат, следуйте инструкции:

  1. Сядьте за руль в обычном положении, поднимите, опустите, придвиньте кресло, согласно индивидуальным требованиям.
  2. С помощью рычага, джойстика или кнопки наклоните левое зеркало таким образом, чтобы в нем отражалось 100% крыла автомобиля.
  3. Вернитесь в исходное положение — вы должны видеть не более 7% части крыла.
  4. Повторите действие, пока не найдете удачное положение. При нем должно быть видно 60% земли.

Настройку зеркала справа нужно проводить по аналогичному принципу. При этом нужно задержаться по центру лобового стекла и повернуть рычаг так, чтобы отразилось все крыло авто. В исходном положении должно остаться не больше 7% части крыла, и около 70% дороги. Если водитель верно отрегулировал одно и второе зеркало, он сможет полноценно контролировать ситуацию на дороге.

Изменение положения зеркала заднего вида

Приобретать сферические зеркала заднего вида нерационально. Они сильно изменяют картинку, поэтому могут сбить с толку даже опытного водителя. Определить по ним расстояние до машины, едущей сзади, достаточно сложно, поэтому лучше покупать обычные плоские варианты. Настройка зеркал такого вида осуществляется в следующем порядке:

  1. Займите комфортное и, главное, правильное положение в кресле и посмотрите в зеркало.
  2. Вы должны увидеть заднее стекло в 100%-ном объеме. Если основную часть занимает отражение потолка, конструкцию нужно опустить.
  3. В зеркале заднего вида могут незначительно просматриваться лицо, часть уха и маленький участок подголовника — это норма.

Во время езды водитель не должен отрывать спину и сиденья, привставать или кардинально менять положение головы, чтобы увидеть обстановку сзади машины. Убрать слепые зоны совсем невозможно, но их реально минимизировать. Чтобы снизить риск ДТП и всевозможных спорных ситуаций, не лишней будет установка видеорегистратора и парктроника с камерой. Всегда помните о грамотной и своевременной регулировке зеркал, чтобы обезопасить на дороге себя, других водителей и пешеходов.

Почему большинство людей не умеют устанавливать боковые зеркала заднего вида?

Тим из Литтлтона пишет: «Что вас сводит с ума? Большинство людей не знают, как настроить правое зеркало. Наклоните его до упора, чтобы вы могли видеть переулок рядом с вами. Не твое крыло ».

Большинство автомобильных экспертов согласны с вами, Тим, но большинству водителей нравится смотреть сбоку в зеркало заднего вида.

Я читал статью Общества инженеров автомобильной промышленности (SAE), в которой предлагалось отрегулировать наружные зеркала так далеко наружу, чтобы угол обзора боковых зеркал просто перекрывал угол обзора зеркала заднего вида в кабине.Это кажется действительно далеким. Они говорят, что это может дезориентировать водителей, привыкших видеть стороны своей машины в боковые зеркала заднего вида. Согласно SAE, при правильном расположении зеркала устраняют слепые зоны автомобиля и избавляют от необходимости оглядываться через плечо, чтобы безопасно менять полосу движения. Говорят, проблема только в том, чтобы к этому привыкнуть.

SAE пишет, что зеркало заднего вида следует использовать, чтобы следить за тем, что происходит сзади, в то время как боковые зеркала отражают область за пределами обзора внутреннего зеркала заднего вида.Вот почему они рекомендуют, чтобы угол был таким широким. Они говорят, что водители, перешедшие на широкий подход, клянутся этим, однако некоторые водители не могут приспособиться к тому, что не могут видеть свою машину в боковых зеркалах.

ПОДРОБНЕЕ: Подробнее проблемы с дорожным движением сводят людей с ума автомобиль в зеркале с правой стороны.AAA советует регулировать зеркало бокового вида пассажира, расположив голову так, чтобы она находилась чуть выше центральной консоли. Установите зеркало так, чтобы вы едва могли видеть сторону автомобиля с левой стороны зеркала.

AAA говорит, что с этими настройками у вас будет почти непрерывный визуальный контакт вокруг вашего автомобиля, что может помочь вам обнаружить присутствие ближайших водителей. Например, если вас обгонит автомобиль на полосе слева от вас, вы увидите, как он движется от зеркала заднего вида к левому боковому зеркалу, а затем к вашему боковому обзору.

Лично я стараюсь следовать этим рекомендациям, как и ты, Тим, но я действительно скучаю по боковой стороне своей машины в зеркале бокового обзора.

Репортер Денвера7 Джейсон Любер говорит, что он освещал движение Денвера и метро с тех пор, как Бен-Гур управлял колесницей. (Мы полагаем, что на самом деле это число превышает 20 лет.) Он одержим тем, чтобы дать зрителям знать, что происходит на их пути, и найти лучший способ избежать возникающих проблем. Следуйте за ним в Facebook и Twitter или слушайте его подкаст Driving You Crazy.

Правильно отрегулированные зеркала — PLH Group Inc

Правильно ли отрегулированы ваши зеркала?

На самом деле есть неправильный и правильный путь.
Правильно отрегулированные зеркала позволят вам видеть автомобили в зеркало заднего вида. Эти автомобили будут переходить в зеркала заднего вида и плавно переходить в ваше периферийное зрение. Если ваши зеркала отрегулированы правильно, другие автомобили не исчезнут с ваших зеркал, пока они не станут отчетливо видны вам периферийным зрением.

Регулировка зеркала — это не только вопрос предпочтений. Есть довольно много людей, которые придерживаются мнения о регулировке зеркал, и большинство из них ошибаются. Большинство людей настраивают свои зеркала таким образом, чтобы образовались слепые зоны. Есть правильный способ сделать это. Давайте пройдемся по правильным шагам.

  1. Давайте начнем внутри вашего автомобиля. — Вы должны обрамить заднее стекло в зеркало заднего вида и слегка наклонить зеркало в сторону пассажира.
  2. Теперь мы можем заняться этими наружными зеркалами.- Сначала займемся пассажирской стороной. Сядьте удобно на сиденье водителя и наклоните голову примерно на четыре дюйма вправо. Отрегулируйте зеркало так, чтобы с левой стороны зеркала была едва видна сторона вашего автомобиля.
  3. И окончательная регулировка. — Теперь сядьте поудобнее на водительском сиденье и наклоните голову примерно на четыре дюйма влево. Теперь отрегулируйте боковое зеркало водителя так, чтобы вы едва могли видеть свой автомобиль с правой стороны этого зеркала.

После этих регулировок сядьте в обычное положение для вождения.Когда вы смотрите в боковые зеркала заднего вида, вы не увидите ни одну из сторон своего автомобиля в этих зеркалах, но у вас будет лучший обзор дороги и других транспортных средств в слепой зоне. Кроме того, при повороте или смене полосы движения следует помнить еще о нескольких вещах. Всегда сигнализируйте о своем намерении сменить полосу движения или повернуть, всегда поворачивайте голову и смотрите, чтобы быть уверенным, что в вашей слепой зоне нет транспортных средств. Если вы в настоящее время используете неправильную регулировку, к этому нужно немного привыкнуть.Просто помните, что вы будете использовать внутреннее зеркало заднего вида, чтобы видеть, что происходит сзади, а наружные зеркала отражают то, что находится по обе стороны от вашего автомобиля.

Правильно ли настроены зеркала вашего автомобиля?

Сегодня я кого-то подрезал, когда съехал с полосы движения, чтобы избежать столкновения с велосипедистом. Проблема в том, что я не знал, что там была другая машина. Я быстро проверил плечо, но почему-то все равно пропустил его. Я езжу на Honda Odyssey 2007 года выпуска и не очень уверен в том, что могу отслеживать то, что находится в моем слепом пятне в плотном движении.Как вы думаете, эти маленькие выпуклые зеркала на липучках — хорошая идея? — Tracey

Вы можете преодолеть слепые зоны, отрегулировав боковые зеркала таким образом, чтобы вы не могли видеть стороны вашего автомобиля, говорят эксперты.

«Если кто-то ведет машину с слепым пятном, ему необходимо правильно отрегулировать зеркала, чтобы они не смотрели в сторону автомобиля — потому что вы уже знаете, где это», — говорит Скотт Уилсон, старший политический аналитик Альберты. Автомобильная ассоциация (AMA). «Вместо того, чтобы покупать дополнительное зеркало, отрегулируйте зеркала так, чтобы они смотрели на соседний переулок.

История продолжается под рекламой

Идея возникла по крайней мере с тех пор, как Джордж Платцер, инженер из Рочестер-Хиллз, штат Мичиган, написал в 1995 году свой технический доклад «Геометрия автомобильных зеркал заднего вида — почему существуют слепые зоны и стратегии их преодоления». . «

Вот как это сделать. Прислоните голову к левому окну и отрегулируйте левое зеркало так, чтобы вы едва видели левую сторону машины. Затем наклонитесь вправо примерно до середины своего рывка и отрегулируйте правое зеркало так, чтобы его правая сторона была едва видна.

Если все сделано правильно, автомобиль, проезжающий слева или справа, должен начать появляться в зеркале бокового обзора, как только он начнет выезжать из зеркала заднего вида. Платцер называет это настройкой «слепая зона и устранение бликов» (BGE). С его помощью боковые зеркала заднего вида показывают только слепые зоны. По словам Платцера, еще остались небольшие слепые зоны, но их недостаточно, чтобы спрятать машину.

«При вождении с настройкой BGE большинство водителей сначала чувствуют замешательство с наружными зеркалами; вы не уверены, куда они направлены; вы упускаете возможность не видеть стороны автомобиля; и вы не знаете, как интерпретировать что вы видите «, — написал он в брошюре Общества автомобильных инженеров (SAE) 1996 года по этой теме.«Не сдавайся. Путаница уйдет».

Платцер продолжил разработку выпуклого зеркала, которое сейчас используется Ford и GM. Но он сказал Globe Drive, что все еще поддерживает настройку BGE, если все сделано правильно.

Мы пробовали это на Honda Odyssey 2008 года выпуска. К этому немного сложно привыкнуть, но это работает.

Что касается наклеиваемых выпуклых зеркал, то мы не нашли о них много реальной информации. Consumer Reports не рассматривал ни одного. Пользователи Amazon дают приличную оценку — но есть жалобы, что они отпадают.Также есть жалобы на то, что некоторые из них настолько малы, что водители не могут понять, что они видят, особенно со стороны пассажира.

История продолжается под рекламой

Разрабатывая свое зеркало, Платцер говорит, что он просмотрел многие из имеющихся на тот момент зеркал.

«Я никогда не находил ответа на проблему слепых зон», — говорит Платцер. «Очевидно, что я предпочитаю проблему слепых зон — зеркало, которое я разработал».

Независимо от того, используете ли вы настройку Платцера или выпуклое зеркало, AMA и CAA по-прежнему рекомендуют старомодные проверки плеча.

«Единственный способ узнать наверняка, безопасно ли это — взглянуть», — говорит Уилсон из AMA.

Если у вас есть вопросы о вождении или обслуживании автомобилей, свяжитесь с нашими специалистами по адресу [email protected].

Следуйте за нами в Twitter @Globe_Drive.

История продолжается под рекламой

Добавь нас в свои круги.

Подпишитесь на нашу еженедельную рассылку.

Как правильно расположить и использовать автомобильные зеркала

Зеркала

не являются основным предметом обсуждения при обучении вождению или при сдаче экзаменов для водителя, но все же они являются основной причиной аварий при слиянии и смене полосы движения.Иногда о них говорят, но часто дают неверные инструкции.

Если ваши зеркала не расположены должным образом, у вас могут быть огромные слепые зоны, достаточно большие, чтобы в них поместился грузовик. К счастью, вы можете полностью устранить слепые зоны, научившись правильно размещать и использовать зеркала автомобиля.

Правильно ли расположены ваши зеркала ?

Как правильно расположить зеркала автомобиля для удаления слепых пятен

Многие водители думают, что во время движения они должны видеть сбоку от своей машины.Хотя вам может быть лучше видна территория рядом с вашей машиной, ваше зеркало бокового обзора должно показывать вам, что находится на полосе рядом с вашей. Вы должны видеть , а не , чтобы видеть сторону автомобиля во время движения.

Выполнение этих действий позволит устранить большую часть, если не все, слепые зоны вашего автомобиля; однако у вас все еще может быть слепое пятно. После установки автомобильных зеркал в правильное положение проверьте, где находится ваше слепое пятно.

БЕЗОПАСНОСТЬ ВОЖДЕНИЯ: Регулировка зеркал улучшит вашу способность видеть дорогу, однако она не должна заменять проверку дорожного движения через плечо.Вы всегда должны оглядываться через плечо при объединении, смене полосы движения или любом боковом движении.

  1. Отрегулируйте сиденье

Перед регулировкой зеркал автомобиля убедитесь, что вы сидите в правильном положении для вождения. Обратитесь к руководству пользователя, если вы не знаете, где расположены регуляторы сиденья.

Переместите сиденье вперед и назад, вверх и вниз (если в вашем автомобиле есть такая возможность регулировки). Вы должны легко дотянуться до педали газа, педали тормоза и, если необходимо, педали сцепления.

После того, как вы отрегулировали сиденье, пристегните ремень безопасности, прежде чем устанавливать зеркала. Это гарантирует, что вы находитесь в том же положении, что и при движении.

БЕЗОПАСНОСТЬ ВОЖДЕНИЯ: Всегда пристегивайте ремни безопасности во время движения.

  1. Регулировка зеркала заднего вида

Проверяйте положение зеркала заднего вида каждый раз, когда садитесь в машину и каждый раз, когда меняете регулировку сиденья. Поскольку вибрация автомобиля может привести к смещению зеркала с небольшими приращениями, вам также может потребоваться отрегулировать зеркало заднего вида после того, как вы начнете движение.

БЕЗОПАСНОСТЬ ВОЖДЕНИЯ: Регулируйте зеркало заднего вида только при остановленном автомобиле. Проверяйте зеркало заднего вида каждый раз, когда садитесь на сиденье водителя.

При использовании этого зеркала вы хотите видеть как можно большую часть заднего окна, используя только глаза, а не голову. Сядьте в обычное положение для вождения и небольшими движениями отрегулируйте зеркало заднего вида до тех пор, пока не сможете четко видеть из заднего окна.

Для водителей ростом более 6 футов: Вы можете перевернуть зеркало вверх дном.Это может поднять нижний край зеркала на несколько дюймов, помогая устранить большое слепое пятно.

Что вы должны увидеть:
  • Дорога позади вас.
  • Линия горизонта.
  • Немного места над линией горизонта.
  • Постарайтесь увидеть все заднее стекло.

Сделайте , а не , поверните зеркало так, чтобы вы могли видеть больше одной стороны дороги. Если вы хотите видеть больше одной стороны дороги, используйте зеркала бокового обзора.Зеркало заднего вида должно показывать прямое ровное изображение заднего стекла.

БЕЗОПАСНОСТЬ ВОЖДЕНИЯ: Проверяйте зеркало заднего вида каждые 5-8 секунд . Постоянно обращаясь к зеркалу заднего вида, вы будете знать, кто проходит мимо вас, кто уже прошел, а кто действует спорадически или опасно позади вас. Почаще проверяйте зеркала!

  1. Регулировка боковых зеркал

Вы не хотите видеть машину сбоку; вы хотите увидеть машину в переулке рядом с вами.Отрегулируйте зеркала бокового обзора следующим образом, чтобы увидеть больше полос рядом с вами.

Боковое окно со стороны водителя:

Чтобы отрегулировать зеркало бокового обзора водителя, наклоните голову к боковому окну водителя, пока оно не коснется стекла. Оттуда отрегулируйте зеркало бокового обзора водителя так, чтобы задний угол автомобиля был едва виден.

Боковое окно пассажира:

Чтобы отрегулировать зеркало бокового обзора пассажира, наклонитесь на такое же расстояние к боковому окну пассажира (примерно настолько, насколько вы можете удобно наклоняться) и отрегулируйте зеркало бокового обзора таким же образом — убедитесь, что вы видите немного задний угол машины.

Регулировка бокового зеркала:

После того, как вы отрегулировали зеркала бокового обзора таким образом, сядьте в обычное положение и сделайте небольшие изменения оттуда.

Установите зеркала так, чтобы, как только проезжающий автомобиль исчез из зеркала заднего вида, он отображался в зеркале бокового обзора. Возможно, вам придется внести некоторые небольшие изменения, чтобы все было выровнено.

К этой новой позиции может потребоваться некоторое время, чтобы привыкнуть, но, надеюсь, она значительно расширит ваше видение дороги и устранит все ваши слепые зоны!

Как правильно пользоваться зеркалами
  • Смотрите в зеркало каждый раз, когда вы останавливаетесь или трогаетесь, проезжаете мимо машины, поворачиваете, сливаетесь, меняете полосу движения, останавливаетесь.
  • Проверяйте зеркало заднего вида каждые 5-8 секунд.
  • Проверяйте зеркала каждый раз, когда садитесь на сиденье водителя, и отрегулируйте (при необходимости)
  • Чаще пользуйтесь зеркалами в нестандартных ситуациях и в условиях интенсивного движения. Зеркала помогут сориентироваться в сложной дорожной ситуации.
  • Если у вас есть антибликовая функция зеркала заднего вида, подумайте о том, чтобы активировать ее ночью, чтобы уменьшить эффект ослепления от фар позади вас.

Помните М.СМОГ.
При смене полосы движения:
  • M irror (зеркало заднего вида)
  • S игнал
  • M irror (зеркало бокового обзора)
  • O до плеча
  • G o

С этими настройками и инструкциями у вас не должно быть слепых зон.Проверьте свое слепое пятно во время вождения, чтобы убедиться, что автомобили плавно переходят от зеркала заднего вида к зеркалу бокового обзора.

Всегда проверяйте зеркала перед поездкой. Вы никогда не знаете, были ли они перемещены или вы сидели в другом положении с момента последней поездки.

Помните, что даже идеально расположенные зеркала иногда не могут устранить все слепые зоны. Убедитесь, что вы смотрите через плечо, прежде чем делать какие-либо боковые движения.


Auto Simple хочет помочь вам найти идеальный автомобиль.

Имея магазины в Cleveland , Chattanooga , Dayton и новый магазин в Dalton , GA , мы упрощаем поездку на автомобиле вашей мечты.

Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь обращаться к одному из наших онлайн-специалистов или позвоните нам:

Чаттануга, TN — (423) 551-3600

Кливленд, TN — (423) 472-2000

Дейтон, TN — (423) 775-4600

Далтон, Джорджия — (706) 217-2277

Подпишитесь на нас, чтобы получить больше полезной информации о покупке, продаже и обслуживании автомобилей: Facebook, Twitter, YouTube и Google+.

Как выбрать и использовать автомобильные зеркала

В наше время автомобильные зеркала заднего вида во многом зависят от технологий. Вы найдете фантастический дизайн, который вы не можете себе представить в зеркалах заднего вида автомобиля, а также прекрасный выбор на выбор.

Автомобильные зеркала заднего вида часто повреждаются в результате несчастных случаев, расшатываются из-за ошибок при установке или, в случае наружных зеркал, появляются ямы из-за дорожных опасностей. Когда вам нужно заменить зеркало заднего вида в автомобиле, знание различных типов зеркал заднего вида поможет вам сэкономить время и сэкономить средства.

В каждом автомобиле есть два основных зеркала заднего вида, и вы не сможете безопасно ездить без зеркала заднего вида. Это задние и боковые или боковые зеркала заднего вида, предназначенные для минимизации слепых зон со стороны водителя.

Зеркала заднего вида , также известные как задние широкие экраны, используются во всех автомобилях. Эти зеркала заднего вида обеспечивают водителю дополнительную видимость и восприятие, не убирая линию обзора с дороги впереди. Обычно они устанавливаются в верхней части переднего лобового стекла, но могут поворачиваться.Фактически, ваше зеркало заднего вида — это больше, чем просто зеркало — оно имеет две отражающие поверхности. С его помощью водитель может видеть заднюю часть автомобиля за счет подсветки. Конструкция козырька может быть наиболее часто используемой конструкцией в зеркалах заднего вида, и зеркала козырька являются обязательными в большинстве областей. Наилучшее поле зрения зеркала заднего вида — это объект, находящийся прямо позади водителя и с противоположной стороны. Слепая зона обычно находится на 90–30 градусов позади водителя.

Боковые зеркала , называемые боковыми зеркалами, используются для обзора задней части автомобиля и боковых сторон автомобиля.Обычно они располагаются снаружи автомобиля возле опоры входной двери «А» колонны. Этот тип зеркала является обязательным и применяется только к автомобилям со стороны водителя, но сегодня большинство производителей автомобилей размещают их с обеих сторон автомобиля. У них такие же слепые зоны, как и у верхнего зеркала под углом 30 градусов.

При замене зеркал обязательно выбирайте зеркала с той же системой крепления, что и оригинальные зеркала. Определите год выпуска, марку и модель автомобиля, а также способ регулировки зеркал снаружи или внутри автомобиля или с помощью электрических зеркал с электрическими соединениями.Выберите тип, расположение и отделку зеркала. В качестве отделки поверхности зеркала вы можете выбрать гладкий черный, текстурированный черный, хром или нержавеющую сталь.

Для замены зеркала заднего вида можно учесть множество особенностей. Эти функции предназначены для решения различных проблем. Например, сильный свет, сильный свет, отраженный от зеркала заднего вида, может вызвать сильный свет, который может мешать обзору водителя. Не проявляется в солнечных условиях. Вечером ваши фары также будут иметь такие проблемные блики.

Чтобы устранить это явление, дизайнеры создали зеркала заднего вида с антибликовыми свойствами. Антибликовое покрытие создается за счет клиновидного зеркала, поверхность которого не параллельна заднему зеркалу, тем самым уменьшая отраженный свет. В дополнение к антибликовым характеристикам некоторые зеркала заднего вида также имеют автоматическое затемнение для устранения бликов. Это зеркало заднего вида оснащено датчиком переднего вида, который определяет слабую освещенность позади автомобиля. Кроме того, зеркало автоматически тускнеет в зависимости от яркости бликов.

Когда блики больше не обнаруживаются, зеркало станет ярче. Этот прием называется электрохромизмом. Вы также можете осмотреть заднее сиденье с помощью крепления, которое висит под стандартным зеркалом заднего вида. Эти зеркала особенно пригодятся родителям, которые хотят присматривать за своими детьми на заднем сиденье. Чтобы повысить безопасность вождения автомобиля, вы можете приобрести эти маленькие зеркала для уменьшения слепых зон, которые можно установить на приборной панели или добавить к зеркалу бокового обзора.Кроме того, вы можете выбрать зеркало заднего вида с камерой. Добавьте к нему дополнительные функции с помощью передовых технологий, таких как компасы, индикаторы температуры, фонари для карт и указывающие устройства GPS.

Зная, как выбрать зеркало заднего вида, как пользоваться зеркалом заднего вида?

Зеркала заднего вида не являются основным предметом обсуждения во время вождения, но они являются основной причиной дорожно-транспортных происшествий в результате слияния и смены полосы движения. Иногда о них говорят, но часто они ошибаются.

Если ваше зеркало заднего вида установлено неправильно, у вас может быть большое слепое пятно, достаточно большое для того, чтобы грузовик мог заехать. К счастью, однако, научившись правильно размещать и использовать зеркало заднего вида в автомобиле, вы можете полностью устранить слепые зоны.

Первый вопрос: Правильно ли положение вашего зеркала?
Как правильно отрегулировать зеркало заднего вида для удаления слепых зон?

Многие водители считают, что они должны видеть машину сбоку во время движения.Хотя вы можете лучше видеть территорию рядом с автомобилем, вид сбоку должен показывать, что находится на подъездной дорожке рядом с вами, а не только сбоку от машины, когда вы едете.

Выполнение этих шагов поможет вам устранить большую часть слепых зон автомобиля. Конечно, у вас все еще могут быть слепые зоны. После установки зеркала в правильное положение проверьте, где находится слепое пятно.

Предупреждение о вождении: Регулировка зеркал заднего вида улучшит вашу способность видеть дорожные условия.Однако его не следует использовать для проверки дорожного движения на ваших плечах. Вы всегда должны смотреть на свои плечи при присоединении, смене полосы движения или любых боковых движениях.

  1. Регулировка сиденья

Перед регулировкой зеркала заднего вида автомобиля убедитесь, что сиденье водителя установлено правильно. Если вы не знаете, как отрегулировать положение сиденья, обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля.

Перемещайте сиденье вперед и назад, а также вверх и вниз (если в вашем автомобиле есть такая возможность регулировки), чтобы вам было удобно дотянуться до педали акселератора, педали тормоза и, при необходимости, педали сцепления.

После регулировки сиденья пристегните ремень безопасности перед установкой зеркала. Это гарантирует, что вы находитесь в том же положении, что и при вождении.

Предупреждение о вождении: Обязательно пристегивайте ремень безопасности во время вождения.

  1. Регулировка зеркала заднего вида

Проверяйте положение зеркала каждый раз, когда садитесь в автобус и каждый раз, когда меняете регулировку сиденья. Поскольку вибрация автомобиля может привести к небольшому смещению зеркала, вам может потребоваться отрегулировать положение зеркала в начале движения.

Предупреждение о вождении: Регулируйте зеркало только при остановленном автомобиле. Каждый раз, садясь на водительское сиденье, проверяйте зеркала.

При использовании этого зеркала, если вы хотите как можно больше видеть заднее стекло, используйте только глаза, а не поворачивая голову. Сядьте в обычное положение для вождения и слегка отрегулируйте зеркала так, чтобы они были четко видны из заднего стекла.

Для водителей ростом более 6 футов: возможно, вам придется перевернуть зеркало.Это поднимает нижний край зеркала на несколько дюймов, помогая устранить основные слепые зоны.

После настройки вы должны увидеть:

Дорога позади вас.

горизонт.

Небольшое пространство на горизонте.

Попробуйте посмотреть на все заднее окно.

Не наклоняйте зеркала, чтобы увидеть более широкий круг дорог. Если вы хотите увидеть более широкий выбор дорог, вам следует использовать боковые зеркала заднего вида. Зеркало заднего вида должно обеспечивать прямое, ровное изображение заднего стекла.

Предупреждение о вождении: Проверяйте положение зеркал каждые 5-8 секунд. Постоянно обращаясь к зеркалу заднего вида, вы будете знать, кто превосходит вас, кто превосходит вас, кто действует позади вас время от времени или опасно. Почаще проверяйте зеркало!

  1. Регулировка зеркала бокового вида

Если вы не хотите видеть машину сбоку, вы должны видеть машину на подъездной дорожке рядом с вами. Отрегулируйте боковые зеркала следующим образом, чтобы увидеть больше полос рядом с вами.

①Стекло водителя:

Чтобы отрегулировать боковое зеркало водителя, сначала положите голову на боковое окно водителя, пока оно не коснется стекла. В этом положении отрегулируйте боковое зеркало водителя до тех пор, пока вы не увидите задний угол автомобиля.

②Стекло переднее:

Чтобы отрегулировать зеркало со стороны пассажира, наклоните окно со стороны пассажира на такое же расстояние и отрегулируйте боковое зеркало таким же образом, чтобы вы могли видеть точку в заднем углу автомобиля.

③Регулировка вида сбоку:

Если вы отрегулировали боковое зеркало, сядьте в обычном положении и внесите в него некоторые модификации.

Установите зеркало так, чтобы оно отображалось в зеркале бокового обзора, когда проезжающий автомобиль исчезает из зеркала. Конечно, вам может потребоваться внести некоторые незначительные изменения, чтобы все было организовано.

Это новое место может занять некоторое время, чтобы привыкнуть к нему, но, надеюсь, оно значительно расширит ваш кругозор и устранит все ваши слепые зоны!

Как правильно пользоваться зеркалом?

Смотрите в зеркало каждый раз, когда вы останавливаетесь или трогаетесь, обгоняете, поворачиваете, объединяетесь, меняете полосу движения, останавливаетесь.

Проверяйте положение зеркала каждые 5-8 секунд.

Проверяйте зеркала и регулируйте их каждый раз, когда садитесь на водительское сиденье (при необходимости)

В случае нерегулярного движения и интенсивного движения чаще смотрите в зеркала заднего вида. Зеркала заднего вида помогут безопасно управлять автомобилем в сложных дорожных ситуациях.

Если ваше зеркало имеет антибликовое покрытие, попробуйте включить зеркало на ночь, чтобы уменьшить блики от фар позади вас.

С этими настройками и инструкциями у вас не должно быть слепых зон.Попробуйте проверить свое слепое пятно во время вождения, чтобы увидеть, может ли автомобиль плавно перейти от зеркала заднего вида к зеркалам бокового вида.

Всегда проверяйте зеркала перед поездкой. Вы никогда не знаете, перемещаются ли они, или вы сидели в другом положении после вождения в прошлый раз.

Помните, что даже идеально расположенное зеркало иногда может устранить все слепые зоны. Обязательно проверяйте свои плечи перед тем, как делать какое-либо боковое движение.

Искать на www.joytutus.com для большего опыта зеркал.

Зеркала заднего вида, боковые зеркала заднего вида и зеркала для детских автомобилей Oh My!

Джим Томпсон | Последнее обновление: 26 декабря 2020 г.

Известных зеркал много.

Белль из «Красавицы и чудовища» широко использует зачарованное зеркало, чтобы с любовью шпионить за своим отцом и чудовищем.

Злая мачеха в «Белоснежке» устраивает приступ шипения класса А, когда ее волшебное зеркало говорит ей, что она не самая красивая женщина в стране.

Все помнят, как Алиса проходила мимо зеркала после падения в кроличью нору на пути в Страну чудес.

Но… есть зеркало гораздо ближе к дому, которое — хотя, возможно, немного менее интересно для размышлений, — является сутью спасения вашей жизни в стиле «Прекрасный принц» каждый день в стиле поцелуя.

Этот невоспетый зеркальный герой? Ага. Зеркало заднего вида вашего автомобиля. Хорошо, хорошо, мы признаем это: боковые зеркала заднего вида и зеркала для детских автомобилей также заслуживают большого уважения на улицах.

Понятно, понятно? УЛИЦА кредит?

Мы ломаемся. А если серьезно, то зеркала в вашем автомобиле, возможно, являются одними из самых важных элементов безопасности в вашем автомобиле. Без зеркал вы бы видели только крошечный отрезок дороги, и было бы невозможно видеть препятствия вокруг себя.

Это почти как ехать в этих слепых штуках. Если бы вы это сделали, ваши шансы на падение экспоненциально увеличились бы. К счастью, беглый взгляд в зеркала автомобиля подскажет вам все, что вам нужно знать, чтобы плавно перемещаться даже по сложным дорогам.

Не забываем и о зеркалах для детских автомобилей! Несмотря на то, что они довольно новые, небольшое раскрывающееся зеркало, которое позволяет вам следить за ребенком или другими пассажирами на заднем сиденье автомобиля во время движения по дороге, стало долгожданным дополнением ко многим автомобилям для людей, которые никогда не ездят в одиночку. .

Итак, о зеркалах. Ты должен их использовать? Как? Почему? Мы прикрыты.

Почему ваши зеркала заднего вида и боковые зеркала так важны!

Чтобы обобщить действительно скучный технический жаргон Техасского департамента транспортных средств и DMV для штатов по всей стране, вот что вам нужно знать о ваших зеркалах:

  • В каждой машине должно быть зеркало.(Мы знаем, мы знаем. Да, верно? Как еще вы могли видеть позади себя?)
  • По закону ваше зеркало должно быть расположено так, чтобы водитель мог видеть дорогу позади себя на минимальном расстоянии 200 футов. (Это примерно высота Замка Золушки во Флориде, чтобы сохранить наши ссылки на Дисней. Короче говоря, он далеко позади вас.)
  • Технически, чтобы пройти техосмотр, у вашего автомобиля должно быть только одно зеркало заднего вида. (Или, если нет зеркала заднего вида, у вас должно быть два боковых зеркала.) Однако ваши боковые зеркала работают вместе с зеркалом заднего вида, поэтому мы не рекомендуем использовать одно перед другим. Подробнее об этом скоро!
  • Ваш автомобиль может не пройти техосмотр на безопасность, если какое-либо из зеркал вашего автомобиля:
    • Треснувший
    • Пилинг
    • Потускневший
    • С острой кромкой
    • Сломанный
    • Расположите так, чтобы вам не было видно
    • Расположен так, чтобы не было свободного и беспрепятственного обзора позади вас.
    • Не закреплен достаточно надежно, чтобы не качаться или вибрировать

Это все хорошо, но как пользоваться зеркалами? (Позвольте мне уточнить.Мы знаем, что вы умеете пользоваться зеркалом — вы смотрите в него — но как обеспечить наклон зеркал для максимальной видимости, и когда и как часто нужно проверять зеркала?)

Как отрегулировать зеркала заднего вида и бокового вида

Расположение сиденья водителя для оптимальной работы зеркала автомобиля

Первое, что нужно сделать, чтобы использовать зеркала наилучшим образом. Вам следует сесть на водительское сиденье и устроиться поудобнее. Убедитесь, что вы можете легко и удобно дотянуться до рулевого колеса, педали тормоза, акселератора и рычага переключения передач.

Когда вы находитесь в правильном положении за рулем, только тогда вы можете начать возиться с зеркалами.

Если вы отрегулируете зеркала до того, как обнаружите, где вы на самом деле собираетесь сидеть во время вождения, вы окажетесь в неприятном положении, когда вам придется перенастраивать… и, возможно, во время вождения… пока вы не видите! Возьмите это у нас: сначала устройтесь, а затем отрегулируйте эти зеркала.

Регулировка зеркала заднего вида

После того, как вы устроились в удобном месте для вождения, переместите зеркало так, чтобы оно указывало прямо на середину дороги позади вас.

У вас должен быть хороший обзор. Если вместо этого вы видите груды сумок, которые собирались оставить в Goodwill, или стопки книг, или хоккейные майки ваших детей, или гору козлов — если вы видите ЧТО-ТО на своем пути, чтобы хорошо видеть дорогу, остановитесь тут же и расчистите свою машину.

Имейте в виду: все это переключение передач и позиционирование должны происходить ДО того, как вы заведете машину!

Регулировка боковых зеркал

Когда ваш обзор в зеркало заднего вида станет лучше, пора проверить эти боковые зеркала.Почти всегда слева от рулевой колонки есть маленькие кнопки, управляющие регулировкой зеркал.

Найдите эти кнопки и нажмите кнопку «L», чтобы отрегулировать левое зеркало, и «R», чтобы отрегулировать правое зеркало. Когда кнопка нажата в положении между «L» и «R», это означает, что ваши зеркала «заблокированы на месте» до тех пор, пока вы снова не перевернете кнопки «L» или «R» для регулировки левого или правого зеркала. Перед взлетом убедитесь, что кнопка «L, R» находится в нейтральном среднем положении!

Чтобы фактически отрегулировать положение зеркала, после того, как вы переключились на кнопку «L», чтобы указать, что вы хотите отрегулировать левое боковое зеркало водителя (при условии, что вы не живете в Англии или Ирландии …), вы обычно можете отрегулировать физический наклон зеркала с помощью джойстика или маленькой навигационной кнопки.(Имейте в виду, это для более новых автомобилей с электронным управлением).

Если в вашем автомобиле нет электронного управления, вам, возможно, придется отрегулировать зеркала с помощью ручного джойстика, или вам придется немного смазать его и физически подтолкнуть зеркало в нужное положение. Вы узнаете, что зеркало находится в правильном положении, когда сможете видеть позади себя на 200 футов, не поворачивая головы.

Цель состоит в том, чтобы суметь определить одним быстрым взглядом вниз, где все находятся на дороге.После регулировки бокового зеркала водителя нажмите кнопку «R» и проделайте то же самое с боковым зеркалом пассажира.

Проверка положения зеркала автомобиля

Дважды проверьте все зеркала перед поездкой, а затем еще раз проверьте их на дороге. Если вы по-прежнему не видите приближающиеся машины, остановитесь и поправьте зеркала. НЕ ТЕРРАЙТЕСЬ С КНОПКАМИ НАСТРОЙКИ ЗЕРКАЛА ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ.

Примечание: во время первого тест-драйва не полагайтесь на зеркала перед сменой полосы движения!

Проверьте их положение, взглянув в зеркало, затем физически повернувшись, чтобы посмотреть позади себя, чтобы убедиться, что зеркало дает вам четкое представление о том, что там на самом деле.Если да, то можно начинать полагаться на зеркала.

Но осторожно! Особенно, если ваша система электронная, довольно легко случайно ударить по элементам управления и сдвинуть зеркала. Убедитесь, что после регулировки кнопка «L, R» находится в нейтральном положении, чтобы небольшой удар локтем не сбил ваше зеркало с толку!

Правильное расположение автомобильных зеркал улучшит ваши навыки вождения

Это было не так уж и сложно, правда? А как насчет того, когда использовать зеркала? Наш короткий ответ: постоянно.Вы всегда должны смотреть в сторону зеркал заднего вида и боковых зеркал, чтобы следить за своим окружением. Однако есть несколько ситуаций, в которых использование зеркал просто необходимо:

  • Параллельная парковка
  • Тягач с прицепом
  • Резервное копирование, особенно из сложных парковочных мест
  • Переход на другую дорогу
  • Перед изменением скорости
  • Перед сменой направления
  • Смена полосы движения: если вы объединяетесь влево, используйте левое боковое зеркало и наоборот.Обязательно проверяйте это на протяжении всей смены полосы движения, чтобы у вас было достаточно места, если есть приближающийся автомобиль. Помните, что объекты могут казаться в зеркале дальше, чем в реальной жизни (или наоборот! Убедитесь, что вы знаете разницу относительных расстояний между зеркалом и реальным объектом!).

Последний совет: всегда используйте указатель поворота при смене полосы движения, при слиянии или повороте!

Зеркала заднего и бокового обзора: теперь я ясно вижу

Дождь ушел Зеркала отрегулированы!

Ну вот и все! Конечно, было бы неплохо, если бы ваши автомобильные зеркала были зачарованы, но факт в том, что они словно по волшебству делают мир видимым вокруг вас, когда вы едете.А кто знает? Хотя они не могут разговаривать, почти наверняка ваши автомобильные зеркала сочтут вас самым прекрасным человеком в стране, поэтому будьте добры с ними и почаще смотрите в них, чтобы они увидели ваше красивое лицо! Просто помните, какими бы волшебными ни были зеркала, вы не всегда можете видеть то, что хотите, даже при правильной настройке. Оставайся там в безопасности!

.

Как отрегулировать автомобильные зеркала для максимальной видимости на highlandtire.com

Вождение — чрезвычайно визуальная задача, требующая постоянного наблюдения за окружающим миром.Видеть перед собой необходимо, если ваше лобовое стекло чистое и погодные условия не являются экстремальными. Смотреть по сторонам и сзади может быть немного сложнее. У всех автомобилей есть слепые зоны, на которые нужно обращать внимание, но с этими советами по настройке автомобильных зеркал для максимальной видимости вы значительно улучшите свое видение и безопасность на дороге.

Регулировка зеркала заднего вида

Зеркало заднего вида должно показывать вам всю полосу движения позади вас.Вы должны увидеть это, посмотрев вверх, не двигая головой. Чтобы отрегулировать зеркало заднего вида, вы должны делать это, сидя прямо на водительском сиденье, и перемещать зеркало, пока не увидите как можно большую часть заднего ветрового стекла. Таким образом вы закроете слепые зоны, которые оставляют боковые зеркала заднего вида.

Ночью не забудьте перевернуть язычок в нижней части зеркала заднего вида для вождения в ночное время. Это затемняет фары автомобилей позади вас, чтобы свет, отраженный от зеркала в ваши глаза, не ослеплял вас.

Совет для высоких людей: если вы ростом 6 футов или выше, переставьте зеркало полностью вверх ногами. Вы должны сделать это, потому что это поднимает зеркало еще примерно на 2 дюйма. Это поможет вам просматривать сцену позади вашего автомобиля, не слишком сильно поворачивая голову.

Регулировка зеркал бокового обзора

Вы можете быть удивлены, узнав, что боковые зеркала заднего вида должны быть направлены наружу больше, чем вы привыкли. Многие автомобилисты не подозревают об этом и регулируют свои боковые зеркала так, чтобы они едва могли видеть боковые стороны своего автомобиля.Это только создает дублирование с зеркалом заднего вида и позволяет оставаться большему слепому пятну.

Вот как следует отрегулировать боковые зеркала заднего вида в автомобиле:

  • Наклоните голову влево и положите ее на окно. Находясь в этом положении, отрегулируйте зеркало на стороне водителя так, чтобы в зеркале была видна только часть боковой стороны автомобиля. Когда вы сядете прямо, вы заметите, что у зеркала теперь гораздо более широкий угол обзора.
  • Наклоните голову вправо в сторону центральной консоли и отрегулируйте боковое зеркало пассажира в этом положении, пока вы не увидите в зеркале правый бок автомобиля.

Многие новые модели имеют небольшой рычаг или джойстик на двери со стороны водителя, который регулирует положение боковых зеркал с помощью электроники. Старые модели часто требуют ручной регулировки с помощью рычага или нажатия на само зеркало. В случае, если вам нужно вручную переместить зеркала, лучше попросить друга отрегулировать зеркало на стороне пассажира, пока вы смотрите с сиденья водителя.

Другие советы по безопасности вождения

  • Проверьте настройки зеркала. Если вы не привыкли к тому, что зеркала заднего вида правильно отрегулированы для более полного обзора вашего автомобиля, вам может потребоваться время, чтобы привыкнуть к этому.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *