Что грозит за выезд на одностороннее движение: Штраф за езду в обратном направлении по дороге с односторонним движением
Выезд с прилегающей территории \ Акты, образцы, формы, договоры \ КонсультантПлюс
- Главная
- Правовые ресурсы
- Подборки материалов
- Выезд с прилегающей территории
Подборка наиболее важных документов по запросу Выезд с прилегающей территории (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
- ПДД:
- Административная ответственность за нарушение ПДД
- Административные правонарушения в области дорожного движения
- Бдд
- Безопасность дорожного движения
- Видеофиксация административного правонарушения
- Ещё…
- Благоустройство территории:
- Биотуалеты КОСГУ
- Благоустройство дворовых территорий
- Благоустройство придомовой территории
- Благоустройство территории вид расходов
- Благоустройство территории налог на прибыль
- Ещё…
Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня
Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Подборка судебных решений за 2019 год: Статья 12.
14 «Нарушение правил маневрирования» КоАП РФ
(В.Н. Трофимов)Суд счел доказанной вину водителя в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ. По мнению суда, то обстоятельство, что столкновение транспортных средств произошло не сразу после выезда автомобиля, которым управлял указанный водитель, с прилегающей территории на дорогу, а после того как транспортное средство проехало определенное расстояние, не свидетельствовало об отсутствии в действиях водителя нарушения требований п. 8.3 Правил дорожного движения Российской Федерации (утв. Постановлением Совмина — Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090), исходя из понятия «уступить дорогу (не создавать помех)».
Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня
Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Постановление Второго кассационного суда общей юрисдикции от 26.07.2022 N 16-5466/2022
Категория спора: Привлечение к административной ответственности.
Требования: Об отмене постановления о привлечении к ответственности по ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ за нарушение правил маневрирования.
Решение: Отказано.Как усматривается из представленных материалов, 24 декабря 2021 года в 08 часов 40 минут водитель С., управляя транспортным средством «N», государственный регистрационный знак N, у , в нарушение пункта 8.3 Правил дорожного движения Российской Федерации при выезде с прилегающей территории не уступил дорогу транспортному средству, двигавшемуся по главной дороге.
Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090
(ред. от 31.12.2020)
«О Правилах дорожного движения»
(вместе с «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения»)
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.01.2022)»Главная дорога» — дорога, обозначенная знаками 2.
1, 2.3.1 — 2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.
Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 25.06.2019 N 20
«О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях»Водитель транспортного средства, движущегося в нарушение ПДД РФ по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора, жест регулировщика, не имеет преимущественного права движения, и у других водителей (например, выезжающих с прилегающей территории или осуществляющих поворот) отсутствует обязанность уступить ему дорогу.
Где запрещен выезд на встречку | Chita.ru
На заседании Госсовета по безопасности дорожного движении, состоявшемся на прошлой неделе, В. Путин сказал: «Самым распространённым происшествием с тяжёлыми последствиями остаётся выезд на встречную полосу. Наказание вплоть до лишения прав не останавливает лихачей, в результате их безответственного вождения гибнут ни в чём не повинные люди. Полагаю, что правительству необходимо представить план мероприятий по комплексному, системному решению этой проблемы. Нужно более активно использовать профилактические меры…»
Профилактика начинается с изучения основ, чем сегодня мы и займемся, перечислив все места, где запрещен выезд на встречную полосу.
Выезд на полосу встречного движения воспринимается водителями как одномоментное действие. Например, пересек водитель сплошную линию разметки – имеет место выезд. Но если водитель выехал на полосу встречного движения там, где разрешено, а вернулся назад на свою сторону проезжей части через сплошную линию, то выезда нет.
Такая точка зрения ошибочна. Конституционный суд указал, что выезд на полосу встречного движения – действие длительное. То есть выезд продолжается от момента, когда автомобиль появился на встречной полосе, до момента, пока он ее покинул. И не важно, в результате каких именно действий водитель оказался на полосе встречного движения там, где это запрещено.
Ниже с оглядкой на Постановление Пленума Верховного суда (далее по тексту ППВС) приводится список пунктов правил, в которых запрещен выезд на полосу встречного движения:
1. Пункт 9.2 ПДД: «На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения».
Рисунок 1. Наказание за подобный обгон последует и при отсутствии разметки.
Поделиться
2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой, средняя из которых используется для движения в обоих направлениях, запрещается выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения, – п.
9.3 ПДД и рисунок 2. В этом же пункте ПДД говорится, что разметка на дороге с тремя полосами обязательна.
Поделиться
3. По п. 11.4 ПДД запрещается обгон:
- на перекрестках равнозначных дорог, регулируемых перекрестках и со стороны второстепенной дороги, за исключением обгона по главной дороге в отсутствие разметки. Рисунки 3 и 4;
- на пешеходных переходах. Рисунок 5;
Поделиться
- на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях. Перед мостами ставят знаки «Наименование объекта». Рисунок 6;
Поделиться
- в конце подъема и на других участках дорог с ограниченной видимостью. В таких местах должен стоять знак «Обгон запрещен», но бывает, что его «забывают» установить. Если встречная полоса не просматривается на достаточном для обгона расстоянии, то от обгона лучше отказаться.
Поделиться
4. По п. 11.4 также запрещен обгон на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними.
В населенном пункте этого нельзя делать сразу же за знаком «Железнодорожный переезд без шлагбаума» или «Железнодорожный переезд со шлагбаумом» (рисунок 7), так как предупреждающие знаки в населенном пункте ставятся за 50-100 м до опасного участка.
Вне населенного пункта устанавливаются знаки «Приближение к железнодорожному переезду» (рисунок 8). Знак «Приближение к железнодорожному переезду» с одной полосой ставится за 50-100 м. После него обгон запрещен однозначно. Знак с двумя полосами ставится за 100-150 м. После него обгон крайне нежелателен.
Поделиться
5. Запрещается обгон под знаком 3.20 «Обгон запрещен» (рисунок 9). Под этим знаком разрешено обгонять велосипеды, мопеды и мотоциклы без коляски, а также тихоходные транспортные средства.
Поделиться
Обгон, согласно ППВС, разрешен с учетом п. 11.4 ПДД, который, в частности, запрещает обгон в местах с ограниченной видимостью. Так как в глобальном большинстве случаев стационарный знак «Обгон запрещен» ставится именно в таких местах, то, соответственно, в глобальном большинстве случаев от обгона велосипедов, мопедов и мотоциклов без коляски, а также тихоходных транспортных средств лучше воздержаться.
Обгонять мотоциклы, мопеды, велосипеды и тихоходные транспортные средства после временного знака «Обгон запрещен», например при ремонте дорог, разрешается. В ППВС указано, что такой обгон разрешен даже через сплошную линию, так как знак имеет преимущество перед разметкой.
В ППВС разъясняется: тихоходным считается транспортное средство, которое согласно своим характеристикам не может развивать скорость более 30 км/ч. В помощь водителям оно может быть обозначено соответствующим знаком (рисунок 10).
Поделиться
Автомобили, которые по какой-то причине не обгоняют тихохода, сами по себе тихоходными не являются, и их обгон запрещен.
6. Запрещается объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед железнодорожным переездом транспортные средства (абзац восьмой п. 15.3 ПДД).
7. За движение по трамвайным путям встречного направления водителя лишают права управления за нарушение требований п. 9.6 ПДД. При этом неважно, где на проезжей части располагаются пути: справа, слева, посередине.
В документе по ссылке указано, что под «выездом на трамвайные пути» понимается обгон или объезд препятствия. Следовательно, пересечение трамвайных путей при повороте (налево или направо) и развороте нарушением «выезд на трамвайные пути встречного направления» не является и наказания не влечет.
8. Запрещается движение навстречу основному потоку на дороге, обозначенной знаком «Одностороннее движение» (рисунок 11). В частности, запрещен въезд под знак 3.1 «Въезд запрещен» на дорогу с односторонним движением (рисунок 12).
9. При выезде с прилегающей территории, например, со стоянки возле магазина, на которую можно заехать только с участка дороги, обозначенного знаком «Одностороннее движение», никакого знака «Выезд на дорогу с односторонним движением» (рисунок 13) вы не увидите. Но поехав навстречу основному потоку, лишитесь прав.
Поделиться
10. На круговом движении двигаться навстречу основному потоку запрещается (рисунок 14).
Поделиться
11. Движение навстречу основному потоку с пересечением сплошной линии разметки, как до начала маневра, так и по его окончании, наказывается лишением права управления.
Более того, наказывается нахождение транспортного средства левее сплошной линии разметки даже без ее пересечения.
Позиция Верховного суда основана на том, что, с одной стороны, разрешения на движение левей сплошной линии разметки ПДД не содержат, а с другой – в РФ принято правостороннее движение. Другими словами, если водитель выехал на обгон через прерывистую линию разметки, опережение производил левее сплошной и вернулся на свою строну проезжей части вновь через прерывистую, то такой маневр наказуем (рисунок 15).
Поделиться
12. Если вы движетесь по «Дороге с полосой для маршрутных транспортных средств» (знак 5.11), то за выезд навстречу маршрутным транспортным средствам недопустим.
13. В ППВС указано, что движение по встречной полосе под знаком «Направление движения по полосам» (5.15.7) запрещено, хотя в описании этого знака ни в ПДД, ни в ГОСТе про запрет выезда на полосу встречного движения ничего не сказано. Согласно ГОСТу знак дублируется после каждого перекрестка.
Таким образом, зона действия этого знака – до ближайшего перекрестка.
14. Пункт 8.6 ПДД: «Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения» (рисунок 16).
Поделиться
Если разметка нанесена и водитель нарушил ее требования, то инспектор составит протокол без проблем. Если разметки нет, то наказание последует, если водитель явно оказался на встречной полосе после поворота, например, «срезав угол».
В заключение жесткие наказания за выезд на полосу встречного движения в местах, где это запрещено, привели к значительному снижению количества ДТП на данных участках (газета «Коммерсантъ», №236 (4777), 16.12.2011). Цель – за счет ужесточения наказания исключить выезды на встречку – достигнута. В данных местах водители ПДД не нарушают. Следовательно, дальнейшее ужесточение наказания за выезд на встречку не будет иметь эффекта.
Сегодня на первый план вышла «…проблема выезда на встречную полосу в тех местах, где это не запрещено.
..» Дело в том, что за тихоходами в местах запрещения обгона создаются огромные пробки. Водители легковых автомобилей, измучившись плестись за чадящими большегрузами, пытаются как можно быстрее их обогнать сразу за знаком «Конец запрещения обгона», что и приводит к лобовым столкновениям.
В целях безопасности дорожного движения было бы разумно вернуть в ПДД нормы, разрешающие под знаком «Обгон запрещен» обгонять транспортные средства, движущиеся со скоростью менее 30 км/ч, но это затруднит привлечение водителей к ответственности по ч. 4 ст. 12.15 КоАП. Ранее от идеи возврата данной нормы ГАИ отмахивалась, но теперь, возможно, ее возврат будет включен в «…план мероприятий по комплексному, системному решению».
Юрий Панченко известен как автор книги «Водитель-инспектор. Разговор на равных» (издана совместно с интернет-сообществом «Юридическая грамотность автомобилистов») – книги, в которой в доступной форме объясняются нюансы правовых отношений сотрудников полиции и рядовых автомобилистов в наших реалиях.
Юрий является также преподавателем автошколы, автоюристом и занимается выпуском иллюстративных материалов для объяснения Правил дорожного движения.
Вождение по неправильной стороне дороги, улица с односторонним движением Билет: VTL 1127
В штате Нью-Йорк дороги с односторонним движением четко обозначены. Ожидается, что автомобилисты будут следовать дорожным знакам и двигаться в указанном направлении по дороге с односторонним движением. Несоблюдение закона может привести к тому, что автомобилиста оштрафуют за неправильное движение по дороге с односторонним движением.
Если вас обвинили в том, что вы едете в неправильном направлении, и вам выписали билет в один конец, вы должны действовать упреждающе. Движение в неправильном направлении по дороге с односторонним движением считается серьезным нарушением правил дорожного движения и является нарушением, которое потенциально может привести к дополнительным обвинениям, например обвинению в безрассудном вождении.
Вы можете оспорить выдвинутые против вас обвинения и избежать осуждения, если у вас есть основания для движения по дороге с односторонним движением или если нет достаточных доказательств того, что вы двигались по дороге в неправильном направлении. Вам следует поговорить с нью-йоркским дорожным юристом, как только вас обвинили в том, что вы едете по дороге в неправильном направлении.
NY Traffic Firm помогла многим автомобилистам успешно бороться с дорожными билетами в один конец. Позвоните нашей команде, чтобы узнать, как мы можем помочь вам выстроить защиту, чтобы избежать осуждения, или как мы можем помочь вам попытаться уменьшить штрафы и последствия, если вы не хотите бороться с штрафом.
Законы Нью-Йорка о дорогах с односторонним движением
Законы Нью-Йорка очень четко запрещают водителям двигаться в неправильном направлении по дороге с односторонним движением. Раздел 1127 Кодекса дорожного движения Нью-Йорка устанавливает правила для дорог с односторонним движением.
Согласно соответствующему закону транспортному средству разрешается двигаться только в указанном направлении при движении по дороге, обозначенной как дорога с односторонним движением.
Водители могут повернуть не в ту сторону на дороге с односторонним движением по многим причинам. Некоторые автомобилисты просто поворачивают не туда, потому что не видят знака или путаются. В других случаях водитель, возможно, пытался срезать путь или избежать пробки. На дороге могут быть препятствия, которые вынуждают водителя двигаться в неправильном направлении по дороге с односторонним движением, или автомобилист может просто следовать за устройством GPS, которое предоставляет неверную информацию и инструктирует автомобилиста повернуть не в ту сторону по дороге с односторонним движением. Дорога.
Боритесь со своим билетом
У вас нет пролонгации, заплатите штраф и готово. Чрезмерно рьяное соблюдение правил дорожного движения смешивается с ошибками каждый день. Всегда будьте готовы дать отпор.
Шансы в вашу пользу, когда вы работаете с NY Traffic Firm.
5 отзывов Star22
Получите зеленый свет!
Штрафы и последствия
Штрафы и последствия за неправильное движение по дороге с односторонним движением могут быть очень серьезными. Когда вы получаете билет, штраф может быть около 150 долларов и может быть дополнительных 93 судебных сборов.
Правонарушение, связанное с вождением в неправильном направлении по дороге с односторонним движением, также приводит к трем баллам в ваших правах. Слишком много баллов в вашей лицензии может привести к ее потере, поэтому ваша лицензия находится под угрозой, если у вас есть предыдущие нарушения правил дорожного движения или вас обвиняют в последующих нарушениях движения после получения проездного билета в один конец.
Если вы пытаетесь устроиться на любую работу, для которой требуется чистая история вождения, ваша история нарушений может иметь неблагоприятные последствия и привести к дисквалификации.
Ваш автостраховщик также, вероятно, поднимет ваши страховые взносы из-за баллов в вашей лицензии и судимости за неправильное движение по дороге с односторонним движением.
Штрафы и последствия становятся хэшерными для тех, кто неоднократно уличен в нарушении ПДД. Если вы являетесь рецидивистом, штраф за второе нарушение может составить 350 долларов США , а штраф за третье нарушение может составить 450 долларов США . За дорожный билет в один конец возможен тюремный срок, и вас также могут оштрафовать за безрассудное вождение.
Чем может помочь нью-йоркский юрист по вопросам дорожного движения
Если вам выдали дорожный билет в один конец, вам следует связаться с нью-йоркским юристом по вопросам дорожного движения. Вы могли бы избежать признания виновным в этом правонарушении, если бы вы могли успешно поднять защиту, например, аргументируя это тем, что дорожный знак отсутствует или скрыт, поэтому вы никак не могли знать, что дорога открыта только для одностороннего движения.
NY Traffic Firm может помочь вам определить возможные варианты защиты и оспорить выдвинутые против вас обвинения в нарушении правил дорожного движения Нью-Йорка.
Мы также можем помочь вам попытаться уменьшить штрафы в ситуациях, когда вы хотите признать нарушение закона. Позвоните нам сегодня, чтобы узнать больше о том, как наша фирма может вам помочь.
Узнайте больше о нарушениях правил дорожного движения
Нарушения правил дорожного движения случаются со всеми и могут произойти в любое время. Никто не застрахован от постоянно меняющихся правил дорожного движения.
Коды законов штата Нью-Йорк о транспортных средствах и правилах дорожного движения (VTL)
Ознакомьтесь с множеством законов штата Нью-Йорк о дорожном движении. Мы опередили тысячи дорожных штрафов.
Как наш опыт может помочь
Мы эффективно помогли тысячам правильно бороться с нечестно полученными штрафами за нарушение правил дорожного движения. Скорее всего, мы сможем помочь и вам.
| Состояние | Ср. | Очки | Автошкола | Частота приостановки действия лицензии | Тюрьма |
|---|---|---|---|---|---|
| Алабама | До 165 долларов США | Зафиксировано 4 балла, ожидается рост страховых тарифов | Нет, но судья и особые обстоятельства дела позволяют использовать автошколу как средство отклонения штрафа | Особый случай | Исключается из подсчета баллов через два (2) года, официально не указывается в отношении водительского стажа, но, как правило, не более трех (3) лет |
| Аляска | До 100 долларов США | 2 балла за запись, ожидайте незначительного увеличения страхового тарифа | Да, более 6 баллов в год для обладателей лицензии на обеспечение. Автошколу можно использовать один раз в год, чтобы уменьшить общее количество баллов | .Два (2) отстранения на основании баллов за два (2) года | Накопление нарушений в водительском стаже за пять (5) лет |
| Аризона | Усмотрение правоохранительных органов | 2 балла за запись, ожидайте незначительного увеличения страхового тарифа | Не требуется, но добровольное присутствие приведет к аннулированию штрафа и предотвращению постановки на учет вождения | Особый случай | Накопление нарушений в водительском стаже за пять (5) лет |
| Арканзас | Не более 100 долларов США | 3 балла за запись, ожидайте повышения страхового тарифа | Индивидуально, но потенциально необходимо | Отзыв лицензии в зависимости от конкретного случая | Начисление баллов в водительском стаже до пяти (5) лет |
| Калифорния | До 100 долларов США | 1 балл в записи, ожидайте увеличения премий | Да, в зависимости от конкретного случая, но одно правонарушение за восемнадцать месяцев может быть скрыто от посторонних глаз при условии прохождения автошколы | Восстановление приостановки действия лицензии автоматически требует административного слушания | Одно (1) правонарушение сохраняется в учете в течение трех (3) лет, два (2) правонарушения остаются в учете в течение семи (7) лет |
| Колорадо | от 80 до 120 долларов | 3 балла за запись, ожидайте повышения страхового тарифа | Да, зависит от случая, но баллы из записи не уменьшаются. | Слушание требуется для принятия решения в зависимости от конкретного случая, 12 баллов приравниваются к обязательному отстранению | Накопление правонарушений в водительском стаже не менее семи (7) лет |
| Коннектикут | 168 долларов | 1 балл за запись или больше, если незаконный маневр обгона, ожидайте увеличения надбавок | Может быть затребован клерком, снятие штрафов или баллов возможно в соответствии с договоренностью, утвержденной клерком в автошколе | Десять (10) набранных баллов приводят к отстранению, аннулирование проводится по конкретному делу в ожидании слушания | Баллы остаются в водительском стаже в течение двух (2) лет |
| Делавэр | Усмотрение офицера | 2 балла за запись, ожидайте незначительного увеличения страхового тарифа | Да, зависит от конкретного случая и требуется, может использоваться для уменьшения общего количества баллов | Накопление четырнадцати (14) баллов означает обязательную дисквалификацию на четыре (4) месяца | Нарушения, связанные с начислением очков, регистрируются не менее трех (3) лет и до более чем пяти (5) незаконченных правонарушений |
| DC | Усмотрение офицера | 2-3 балла оцениваются в записи | Да, может потребоваться и может использоваться как средство уменьшения общего количества баллов | Накопление 10 баллов требует приостановки на 90 дней, накопление 12 баллов требует аннулирования с необходимостью официального восстановления | Баллы остаются в водительском стаже в течение двух (2) лет |
| Флорида | Усмотрение офицера | 3 балла за запись, ожидайте повышения страхового тарифа | Да, и базовые курсы повышения квалификации водителей являются опцией для снижения баллов | Двенадцать (12) пунктов в течение одного (1) года требуют обязательной приостановки, аннулирование зависит от конкретного случая и определяется на слушании | Правонарушения, повлекшие за собой начисление баллов за вождение в течение семи (7) лет |
| Грузия | На усмотрение суда, обычно от 150 до 325 долларов | Начислено 3 балла, ожидается увеличение страховых взносов | Да, и потенциально используется для сокращения одного нарушения каждые пять (5) лет | Накопление пятнадцати (15) баллов за два года приводит к дисквалификации | Правонарушения, повлекшие за собой начисление баллов за вождение в течение семи (7) лет |
| Гавайи | Усмотрение офицера | Балльная система не применяется в штате | Да, может быть предписано в случае серьезных правонарушений | Особый случай | Правонарушения могут оставаться в аннотации к дорожному движению не более десяти (10) лет |
| Айдахо | По усмотрению офицера от 10 до 141,5 долл. США | Да, один раз в три (3) года водители могут снизить общее количество баллов на три балла | Риск отстранения после 11 баллов за один (1) год или 17 баллов за два (2) года | Накопление нарушений в водительском стаже за три (3) года | |
| Иллинойс | 75 долларов | Оценка: 5 баллов, ожидайте повышения страховых тарифов | Да, требуется за некоторые правонарушения, может использоваться как средство снятия баллов вместо приостановки действия лицензии | Обязательная приостановка при накоплении 15 баллов, отзыв начинается при 110 баллах | Правонарушения, накапливающие баллы, регистрируются от четырех (4) до пяти (5) лет |
| Индиана | Всегда более 100 долларов, более крупные штрафы обычно также налагаются на усмотрение офицера | Нарушение 6 пунктов, ожидайте значительного увеличения скорости | Да, программа безопасности водителя требуется в определенных ситуациях и вместо того, чтобы общее количество баллов приближалось к уровням подвески | Отстранение на основании слушаний, если водитель наберет более 18 баллов за два (2) года | Правонарушения, накапливающие баллы, регистрируются в течение двух (2) лет |
| Айова | Особый случай | Нет, нарушение может увеличить ставки страховых взносов, хотя | Да, суды могут потребовать программу повышения квалификации водителей | Приостановление требуется, если три (3) или более нарушений оцениваются в течение одного (1) года | Точечные и другие нарушения регистрируются не менее пяти (5) лет |
| Канзас | от 116 до 176 долларов | Не соответствует балльной системе | Да, может потребоваться и может проводиться каждые три (3) года для получения более высоких страховых взносов | Осуждение за три (3) нарушения правил перевозки в течение одного (1) года грозит лишением лицензии | Судимости за нарушения на срок до пяти (5) лет |
| Кентукки | 20 долларов США, но не более 100 долларов США | Зафиксировано 4 балла, ожидается рост страховых тарифов | Да, может выбрать посещение один раз в год, если имеет право отклонить нарушение за данное правонарушение, вызвавшее посещение | Требуется слушание по приостановке, если набрано более двенадцати (12) баллов за два (2) года | Баллы сгорают через два (2) года, но остаются на учете в течение пяти (5) лет |
| Луизиана | Не более 175 долларов за первое нарушение | Нет балльной системы, сообщается в PDPS | Да, может потребоваться и может быть использован для отсрочки осуждения за нарушение | Конкретные нарушения приводят к приостановке, включая расплывчатую формулировку «чрезмерных нарушений», номер не указан | В водительском стаже осталось менее десяти (10) лет судимости |
| Мэн | Не менее 25 долларов и не более 500 долларов | 4 балла, ожидается рост страховых тарифов | Да, может быть обязательным, может использоваться для снятия трех (3) штрафных баллов за один (1) год | Приостановка действия лицензии на пятнадцать (15) дней требуется для лиц, набравших более 12 штрафных баллов за 12-месячный период | Нарушения остаются в истории вождения в течение трех (3) лет, но не более десяти (10) лет |
| Мэриленд | Судебное усмотрение, не более 500 долларов США по закону штата | 1 балл, 3 балла, если причина аварии | Нет | Лицензия отозвана для водителей с 12 баллами (19, если водитель использует транспортное средство для работы) за два (2) года | Нарушения удаляются из истории вождения каждые три (3) года |
| Массачусетс | Не более 50 долларов США | За первое нарушение не начисляются дополнительные баллы, за второе — 2 балла | Да, требуется, если у водителя накопилось пять (5) дополнительных страховых случаев за три (3) года | Приостановка действия лицензии начинается с регистрации трех (3) нарушений скоростного режима в течение одного (1) года | Все записи о вождении остаются в силе с «середины восьмидесятых» по настоящее время |
| Мичиган | Юрисдикция, не более 250 долларов почти во всех случаях | 2 балла оценено | Да, потенциально обязательный | Начисление 12 баллов за два (1) года, при которых водитель был лишен водительских прав не более чем на один (1) год | Баллы остаются в водительском стаже более десяти (10) лет, что влияет на страховые тарифы примерно на три (3) года |
| Миннесота | Не более 200 долларов США | Нет, нарушения могут привести к увеличению ставок страховых взносов, хотя | Да, суды могут потребовать курсы повышения квалификации водителей вместо существующих правонарушений или в дополнение к ним | Признание виновным в совершении трех (3) правонарушений в течение одного (1) года приводит к приостановке действия лицензии на срок, определяемый в ходе слушаний | Подсчет правонарушений завершился в годовом цикле |
| Миссисипи | Не более 100 долларов за первое нарушение, не более 200 долларов за второе нарушение за один (1) год | Нет системы баллов в состоянии | Да, потенциально обязательно, но может использоваться для смягчения последствий правонарушений | Приостановление или аннулирование по усмотрению лицензирующего агентства | Правонарушения, зарегистрированные в течение более четырех (4) лет |
| Миссури | Не более 200 долларов США | 2 балла оценено | Да, либо по требованию, либо по собственному желанию, чтобы уменьшить общее количество баллов | Водитель подлежит отстранению за накопление более 8 баллов за восемнадцать (18) месяцев | Нарушения при переезде регистрируются до трех (3) лет, приостановка регистрации на пять (5) лет |
| Монтана | От 10 до 100 долларов за первое нарушение | Оценено 2 балла, ожидается повышение ставок | Да, потенциально может применяться как санкция, но не будет уменьшать или снимать баллы | Начисление 6 баллов за восемнадцать (18) месяцев влечет за собой санкции к водителю, но начисление 15 баллов за тридцать шесть (36) месяцев требует отстранения | Баллы учитываются в течение 3 (трех) лет, но нарушения ПДД остаются в государственной базе навсегда |
| Небраска | Первое нарушение не более 100 долларов, второе нарушение не более 200 долларов | Оценивается 1 балл, ожидайте незначительного повышения ставки | Да, возможно, применяется как санкция, но также может использоваться для снятия 2 баллов каждые пять (5) лет | Накопление 12 баллов за два (2) года немедленно аннулирует лицензию на шесть (6) месяцев | Запись водителя просматривается как общедоступная, а нарушения остаются видимыми неограниченное время |
| Невада | Не более 1000 долларов за любое правонарушение, как правило, значительно меньше | Оценка от 1 до 2 баллов | Да, потенциально требуется, но также может использоваться один раз в один (1) год для добровольного снижения баллов | Начисление 12 баллов за двенадцать (12) месяцев приводит к приостановке действия лицензии на шесть (6) месяцев | Записи водителей хранятся в течение трех (3) лет для частных лиц и дольше для коммерческих водителей |
| Нью-Гэмпшир | Не более 1000 долларов США | Начислено 4 балла, ожидается повышение страховых взносов | Да, требуется в некоторых случаях и как возможное средство уменьшения количества баллов | Начисление 12 баллов за двенадцать (12) месяцев приводит к приостановке действия лицензии на три (3) месяца | Баллы сохраняются в водительском стаже в течение трех (3) лет с использованием 1 января в качестве даты начала трехлетнего периода |
| Нью-Джерси | Не менее 50 долларов и не более 200 долларов | Получено от 2 до 4 баллов, ожидается увеличение ставок | Да, может потребоваться рассмотрение дела, в противном случае можно использовать для удаления 2 баллов из записи | Начисление 12 баллов за два (2) года требует приостановки действия лицензии на 30 дней | Выписка из истории водителя доступна в полной форме или в течение пяти (5) лет |
| Нью-Мексико | От 10 до 200 долларов | 3 балла оценено | Да, может быть санкционировано или добровольно использовано для снижения баллов | Накопление от 7 до 10 баллов за один (1) год может привести к отстранению на три (3) месяца до слушания | Правонарушения и нарушения в водительских книжках регистрируются в среднем в течение пяти (5) лет |
| Нью-Йорк | Не более 30-100 долларов США | К рекорду водителя добавлено 3 балла, ожидается повышение ставки | Да, потенциально требуется в определенных случаях и может использоваться для удаления до 4 точек в некоторых случаях | Накопление 11 баллов за восемнадцать (18) месяцев приводит к приостановке действия лицензии на один (1) месяц | Рекордные очки вождения могут быть удалены не позднее, чем через четыре (4) года после совершения преступления, но потенциально можно просмотреть последние десять (10) лет доступных рекордов |
| Северная Каролина | Не более 100 долларов США | Оценено 2 балла, ожидается повышение ставок | Да, курсы повышения квалификации водителей могут быть обязательными и могут использоваться один раз в пять (5) лет для снижения на 3 балла | Накопление более 12 баллов за три (3) года приводит к приостановке действия лицензии | Рекордные очки вождения засчитываются водителю до трех (3) лет, а нарушения в записи доступны для просмотра до семи (7) лет |
| Северная Дакота | Не более 500 долларов за нарушение | Получено 2 балла, ожидайте увеличения ставок | Да, и водитель может один раз в год проходить курсы повышения квалификации для снижения на 2 балла | Каждый балл, набранный выше 11 баллов, требует приостановки действия лицензии на семь (7) дней | Нарушения, совершенные более трех (3) лет, не сохраняются в истории вождения |
| Огайо | Не более 100 долларов за первое нарушение | Получено от 2 до 4 баллов, ожидается увеличение ставок | Да, по закону может потребоваться исправительное обучение вождению для восстановления водительских прав | Накопление более 12 баллов за два (2) года приводит к дисквалификации водителей на шесть (6) месяцев | Нарушения старше трех (3) лет не включаются в текущую запись о вождении |
| Оклахома | Не менее 20 долл. США не более 500 долл. США | 2 балла оценено | Да, потенциально обязательно, но также может использоваться для уменьшения 2 баллов | Накопление более 10 баллов влечет за собой лишение водительских прав на один (1) месяц | Правонарушения за последние три (3) года регистрируются в водительских книжках |
| Орегон | Не более 300 долларов США | Безбалльная система | Да, если требуется, но невозможно уменьшить общее количество правонарушений | Для вынесения обвинительного приговора за четыре (4) правонарушения в течение восемнадцати (18) месяцев требуется слушание с собеседованием с водителем | Правонарушения и судимости за нарушение правил дорожного движения остаются в истории более пяти (5) лет |
| Пенсильвания | Более 25 долларов США | Оценено 3 балла, ожидается повышение | Да, если это предписано как санкция, но не как средство уменьшения нарушений или снятия баллов | Накопление более 6 баллов требует проверки, накопление более 6 баллов требует слушания о возможном отстранении | Нарушения сохраняются в записи в течение трех (3) лет, и только для проверки занятости можно получить записи за десять (10) лет |
| Род-Айленд | Штраф 50 долларов | Безбалльная система | Да, если это предписано лицензирующим органом | Три или более серьезных нарушения в течение трех лет приводят к приостановке действия лицензии на срок от одного до пяти лет | Записи о нарушениях и правонарушениях хранятся в течение трех (3) лет |
| Южная Каролина | Не более 200 долларов за первое нарушение | Начислено 4 балла, ожидается повышение страховых взносов | Да, потенциально обязательные и средства удаления 4 точек | Накопление 12 баллов за двенадцать месяцев приводит к дисквалификации, баллы старше одного (1) года учитываются как половина стоимости | Записи о вождении доступны с шагом в три (3) и десять (10) лет |
| Южная Дакота | Не более 200 долларов за первое нарушение | Начислено 4 балла, ожидается увеличение страховых взносов | № | Накопление дополнительных 15 баллов в течение одного (1) года или 22 баллов в течение двух (2) лет приводит к дисквалификации на 60 дней | Записи о правонарушениях и нарушениях вождения хранятся бессрочно, баллы сохраняются в учете в течение трех (3) лет |
| Теннесси | Не более 50 долларов за первое нарушение | Начислено 4 балла, ожидается увеличение страховых взносов | Да, может быть обязательным, и водители могут снижать баллы за курс один раз в пять (5) лет | Накопление более 12 баллов за один (1) год приводит к приостановке действия лицензии | Водительские книжки хранятся в течение трех (3) лет |
| Техас | От 1 до 200 долларов в соответствии с законодательством штата | 2 балла оценено | Да, потенциально требуется и может использоваться для отклонения нарушения | Совершение четырех (4) или более нарушений в течение одного (1) года грозит отстранением | Правонарушения и нарушения, связанные с вождением, сохраняются не более пяти (5) лет |
| Юта | Усмотрение офицера и судебного органа | 60 баллов | Да, возможно по решению суда и при необходимости может использоваться раз в три (3) года для снятия 50 баллов | Накопление более 200 баллов по лицензии для лиц старше 21 года в течение трех (3) лет приводит к обязательному отстранению на три (3) месяца | Нарушения правил дорожного движения регистрируются в течение трех (3) лет |
| Вермонт | Не более 175 долларов за первое нарушение | От 2 до 3 баллов за запись | Да, возможно, требуется в рамках восстановления лицензии | Получение 10 или более баллов за два (2) года приводит к приостановке действия лицензии | Информация о нарушениях сохраняется не более трех (3) лет |
| Вирджиния | Не более 200 долларов США | Нарушение в 3 балла оценено | Да, может потребоваться клиника повышения квалификации водителей, которая может быть использована для компенсации 5 штрафных очков | Накопление более 18 баллов за один (1) год или более 24 баллов за два (2) года приводит к приостановке действия лицензии | Нарушения правил дорожного движения регистрируются в течение трех (3) лет, а нарушения скоростного режима регистрируются в течение пяти (5) лет в штате | .
