Что запрещено на автомагистрали: Как правильно останавливаться на трассе — не все так просто — журнал За рулем

Как правильно останавливаться на трассе — не все так просто — журнал За рулем

Вы едете по загородной дороге. Спустило колесо или кто-то из пассажиров попросился в туалет. Вроде, нет ничего сложного в задаче встать на обочине, а сколько людей пострадало из-за неправильного подхода…

Материалы по теме

Главное, что вы должны помнить: ваш автомобиль не должен никому мешать. Поэтому для остановки нужно выбирать место, максимально удаленное от проезжей части, а если это невозможно — хорошо видное и попутным, и встречным водителям.

Другими словами, останавливайтесь подальше от мостов, эстакад, железнодорожных переездов, пешеходных переходов, горок и поворотов (в принципе, все описано в 12-й главе ПДД РФ, которую, конечно, никто не помнит). Остальное зависит от типа дороги.

Автомагистрали

На магистрали, обозначенной знаком 5.1 (дорога на зеленом фоне), лучше вообще не останавливаться — тем более что это запрещено ПДД (пункт 16.1). Причина простая: скорость движения на автомагистралях — больше 100 км/ч, и если особо торопливый въедет в стоящую на обочине машину, легкие повреждения сойдут за чудо. Обычно такие столкновения приводят к страшным последствиям.

Желательно добраться до автостоянки (знак 6.4) или места отдыха (7.11) — на платных автодорогах они могут быть совмещены. А еще лучше — дотянуть до ближайшей автозаправочной станции. На современных АЗС и в туалет можно сходить, и колеса подкачать, и домкрат купить, если ваш вдруг окажется нерабочим, помыть руки после замены колеса и восстановить силы в кафе.

Материалы по теме

Если не получается дотянуть и ситуация аварийная, то необходимо остановиться за линией, обозначающей край проезжей части (белой полосой), включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки не менее чем за 30 метров (около 40 шагов) до своей машины. Очень хорошо, если получится остановиться на так называемом «островке безопасности» — части дороги, не предназначенной для движения. Ни в коем случае нельзя останавливаться на разгонных полосах. Если это возможно, не сидите в машине и не стойте рядом с ней, зайдите за ограждение. При встрече с инспекторами ГИБДД говорите, что это вынужденная остановка. В ПДД такие случаи предусмотрены. В любом случае место остановки нужно покинуть как можно скорее.

Останавливайтесь плавно, а с места остановки уезжайте максимально быстро. Причина все та же — высокая скорость движения на магистрали.

Дороги с твердым покрытием (асфальт, бетон)

Обочины этих дорог могут быть либо грунтовыми (неукрепленными), либо засыпанными гравием (укрепленными). И в том, и в другом случае при остановке нужно проявлять осторожность — тормозить плавно и убедившись, что обочина держит машину. Желательно оставить колеса по левому борту на твердом покрытии, чтобы потом легче было тронуться.

Материалы по теме

Во время или после сильного дождя неукрепленная обочина может раскиснуть так, что автомобиль сядет в грязь по пороги. Раскисшая грунтовая обочина плоха еще и тем, что от глины, набившейся в канавки протектора, автомобиль после резкого старта может пойти юзом, а из-под колес будут лететь комья грязи — и на дорогу, и в идущие следом машины.

Особенно внимательными нужно быть в темное время суток. Если не уверены в надежности обочины — стоит выйти из машины и проверить ногами ее твердость.

Лучше всего останавливаться даже не на обочинах, а на боковых дорожках или технологических (тупиковых) съездах — будет гарантия от встречи с шальным «обочечником». И тоже делайте это не спеша: в таких местах, к сожалению, обычно много мусора типа острых кусков металла, стекла, гвоздей… Вы же не хотите заниматься потом поисками шиномонтажной мастерской или ставить жгутик самостоятельно?

Если вам необходимо остановиться на уклоне, используйте стояночный тормоз и выверните колеса к обочине — это страховка от того, что автомобиль выкатится на дорогу. Колесо можно упереть и в бордюрный камень, если он есть.

Грунтовые дороги

Даже если вам кажется, что по грунтовке, где вы едете, ходит одна машина в час, а то и реже, при остановке все же стоит освободить дорогу — в соответствии как с ПДД, которые, как ни удивительно, действуют и на грунтовках, так и со здравым смыслом. Другой водитель тоже может расслабиться и не ждать, что кто-то «раскорячится» на дороге. А еще хуже, если этим другим станет нетрезвый шофер грузовика или тракторист. И хотя именно он в итоге окажется виновником аварии, вас это вряд ли успокоит.

Перед выездом на асфальтовую дорогу постарайтесь очистить шины, сняв с них наросты глины хотя бы подобранной тут же веткой: грязь на дороге никому не нужна. Думать не только о себе, но и об окружающих полезно для кармы.

• Правила дорожного движения требуют соблюдать безопасные дистанцию и боковой интервал — но без конкретики. Несколько простых, но эффективных способов, позволяющих сориентироваться в потоке и избежать аварийной ситуации, вы найдете в этой публикации.

Как правильно останавливаться на трассе — не всё так просто

Вы едете по загородной дороге. Спустило колесо или кто-то из пассажиров попросился в туалет. Вроде, нет ничего сложного в задаче встать на обочине, а сколько людей пострадало из-за неправильного подхода…

Как правильно останавливаться на трассе — не всё так просто

как правильно оформить ДТП на автомагистралях

Вопреки распространенному мнению, после аварии на автомагистрали, не просто можно, а жизненно необходимо отъехать с места происшествия в безопасное место

Начальник ситуационного центра ЦООД Александр Евсин опубликовал в своем блоге крайне важный для всякого шофера пост о том, как следует вести себя, попав в ДТП на автомагистрали с интенсивным движением:

«Вести» выпустили сюжет о проблеме оформления ДТП на МКАД. Спасибо за внимание к проблеме! За это благодарен. Но есть ложка дёгтя: Не считаю правильным, когда журналисты своими формулировками вольно или невольно усугубляют заблуждения людей. Съезд на обочину для оформления ДТП — не является оставлением места ДТП! Оставление места ДТП — это когда участник скрывается вообще с места ДТП, желая избежать ответственности. А в данном случае это принятие необходимых мер безопасности для оформления ДТП в ближайшем более безопасном месте! Любой, кто подвергся прессингу, может обратиться в ЦОДД и мы официально ответим. В среду буду разговаривать с руководством ЦОДД, чтобы официально разместить позицию организации с юридическим обоснованием на сайте.

Жаль, что в сюжет вошла лишь моя короткая фраза про трагичность. Я там гораздо больше сказал. Поэтому повторю здесь и прошу ознакомить с этим побольше людей, поскольку трагедии происходят из-за неоднозначных формулировок и непонимания людьми опасности, которой они подвергаются.

Факт, что текст пункта 2.5 ПДД содержит формулировку, которая заставляет сделать роковую ошибку, оставшись например ночью на магистрали в полосе движения. Там написано «обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство». Это заставляет простых людей делать смертельно опасную ошибку, а также даёт поле для злоупотребления для недобросовестных или неграмотных сотрудников.

Между тем, ПДД и система права на этом пункте не заканчиваются. Далее есть п.2.6.1, согласно которому вы можете запомнить обстоятельства ДТП, съехать на обочину и оформить ДТП схемой. Да, там есть слово «зафиксировать». Друзья мои, человечество большую часть своего существования, вообще не имело фотоаппаратов и смартфонов — зафиксировать событие можно и в памяти, и на бумаге. Более того, написано «любыми возможными способами зафиксировать», так вот в условиях скоростной магистрали «любой возможный способ» — это сначала память и бумага, и только потом на обочине фотографирование повреждений. Выходить и фотографировать в полосе движения на магистрали, когда мимо вас постоянно пролетают куски железа весом от тонны и выше на скорости 100 км/ч — невозможно, поскольку является изощренным методом самоубийства.

Далее, в подавляющем большинстве ДТП на магистрали характеризуются однозначно понятной ролью участников по характеру повреждений. При этом при сложных траекториях (боковых ударах и пр.) расположение транспортных средств после ДТП часто также сохраняет неоднозначность, ввиду того, что машины останавливаются не мгновенно. Никакого толка стояние в полосе в таком случае нет.

Далее. Раздел 16 ПДД однозначно запрещает остановку на магистралях и дорогах для автомобилей. И требует при вынужденной остановке (ДТП частный случай вынужденной остановки) — немедленно уйти с полосы движения на обочину. Однозначно и без всяких оговорок. Это очень серьезный запрет, не менее важный, чем запрет проезда на красный свет.

Далее. Даже если бы (если бы!) в ПДД был прямой запрет на перемещение в безопасное место, даже это не является причиной для ожидания смерти в полосе движения. Потому что есть более высокая по приоритету ст.2.7 КоАП «Крайняя необходимость», которая разрешает и предписывает гражданину отклоняться от административных требований в случае, если это влечёт угрозу жизни и здоровью. Остановка на магистрали в полосе движения — это чрезвычайная опасность для жизни и здоровья! Думаю, это всем должно быть понятно. Одной ст.2.7 достаточно чтобы совершенно не боясь никаких административных последствий съезжать на обочину.

Плюс. Требования ФЗ «О безопасности дорожного движения» ставят однозначный приоритет безопасности над экономическими вопросами. Кто и как будет чинить бампер, вопрос чисто экономический. А вот ожидание в полосе движения магистрали — вопрос жизни и смерти. Особенно это опасно в темное время суток.

ГИБДД обязана обращать внимание в первую очередь на вопросы безопасности. Любой инспектор ГИБДД прекрасно понимает опасность остановки на магистрали. А тот кто не понимает — профессионально не пригоден к работе в ГИБДД.

Теперь страховые компании. Неужели непонятна даже экономическая составляющая? Что дешевле, починка царапины на бампере или вмятины на крыле, или оплата тотального ущерба сразу нескольких машин, сопряженная с выплатами по здоровью или смерти? Да сотня поцарапанных бамперов выйдет дешевле, чем одна тотальная авария с трупами! Подумайте над этим.

Поэтому алгоритм может быть только такой.

1. Если на магистрали пробка и ДТП случилось при плотном нескоростном движении, то ок — лишние свидетельства не помешают, в такой ситуации допустимо быстро выйти из машины, быстро сфотографировать и тут же съехали на обочину. Это вообще прямое выполнение требований п. 2.6.1 действий водителя при ДТП.

2. Если на магистрали разряженное скоростное движение (особенно ночь!), как только вы поняли что кто-то поцарапал бампер — не надо останавливаться в полосе движения, выходить и пытаться поставить знак аварийной остановки, выходить фотографировать — уже в этот момент вы в чрезвычайной зоне риска. Поэтому если вас в условиях скоростного движения на магистрали стукнули в бампер, включаете аварийку и смещаетесь на обочину. Там останавливаетесь, рисуете схему ДТП, оформляете ДТП и если оно выходит за рамки европротокола ждёте полицию.

Люди не понимают опасности остановки на магистрали. Например, если бы ДТП случилось на ж/д переезде, полагаю мало кто бы стоял и ждал когда их собьёт поезд. В случае железной дороги, опасность явна и понятна. Люди ее понимают! На магистрали степень опасности не меньше!!! Да, статистически большинство машин объедет конечно, но машины на магистрали едут ежесекундно мимо нас. Ничтожность вероятности наезда на вас одиночной машины тысячекратно компенсируется количеством проезжающих машин!

Этому есть математическое объяснение. Даже если каждый водитель не делает ошибку с вероятностью 0.99, то статистически, из 100 проезжающих мимо вас ВСЕ машины не сделают ошибку с вероятностью 0.99*0.99*0.99 и таких перемножений будет 100, уже к сотому проезду ваша вероятность не пострадать составляет лишь 0.3!!! Т.е. статистически весьма вероятна. А к 300-му проезду вероятность не пострадать равна 0.03 — то есть статистически неизбежна! Это чистая математика. Подробнее об этом.

Это очень важно и является вопросом жизни и смерти без всякого преувеличения. Очень хорошо, что Вести осветили эту проблему. Невероятно больно и трагично смотреть на гибель людей, которые просто не понимают опасности и не знают, что делать. Надеюсь эта проблема будет решена как можно быстрее. Я бы изменил формулировки в ПДД и прямо прописал бы ОБЯЗАННОСТЬ водителя при ДТП на магистрали и дороге для автомобилей немедленно съехать на обочину или в безопасное место. И провёл бы широчайшую пропагандистскую работу по этому вопросу! А также внёс в экзамены на права, как обязательный вопрос. Тем не менее и сейчас есть все нормы права, чтобы не рисковать своей жизни и жизнью окружающих.

Пожалуйста. При ДТП на магистрали никогда не оставайтесь в полосе движения. Также прошу журналистов, не обсасывать невнятные формулировки, вводящие в заблуждение и не пугать «оставлением места ДТП», а прямо и настойчиво говорить, что нельзя рисковать своей жизнью и нужно уходить в безопасное место. Кого волнует юридическая сторона дела — одна лишь ст.2.7 КоАП «Крайняя необходимость» делает съезд на обочину совершенно юридически обоснованным. Выбор должен быть не нелёгким, а легким и однозначным — Жизнь и Здоровье важнее разбора кто кому поцарапал бампер.

Found a typo in the text? Select it and press ctrl + enter

Вынужденная остановка транспортного средства в 2021 году по ПДД

Очень специфическим, с точки зрения ПДД РФ, являются ситуации вынужденной остановки. Для них существуют специальные правила, при этом может законно игнорироваться масса прочих норм.

Принципиальное значение имеет признание такой остановки именно вынужденной. В противном случае существует угроза «насобирать» штрафов на приличную сумму, а то и вовсе лишиться права на управление ТС. Во всех этих деталях и будем разбираться в данном материале.

Что такое вынужденная остановка? Определение

Термины и формулировки даны в пункте 1.2 ПДД России:

Вынужденная остановка – это прекращение движения транспортного средства (ТС), вызванное его технической неисправностью, состоянием здоровья водителя или пассажира(-ов), неожиданным препятствием, не позволяющим дальнейшее движение, а также опасностью, создаваемой перевозимым грузом.

При этом, для того чтобы остановка считалась вынужденной достаточно выполнения одного из описанных условий. К ним мы еще вернемся более подробно, но сначала посмотрим на случаи, которые однозначно не будут считаться вынужденной остановкой.

Что не является вынужденной остановкой?

Для всего дальнейшего разбирательства принципиально отличать термин «вынужденная остановка» от случаев, когда прекращение движения не является таковой.

Во-первых, ПДД устанавливает понятие остановки, как намеренной приостановки перемещения ТС, ограниченной по времени (до 5 минут), или периодом для выполнения необходимых действий – в частности, погрузкой-выгрузкой или посадкой-высадкой пассажиров.

То есть четко разграничиваются понятия просто «остановки», как намеренного явления, и «остановки вынужденной», как события, непредумышленного, в определенном смысле непредотвратимого, в т.ч. произошедшего для исключения худших последствий.

Во-вторых, существуют правила, требующие остановки транспортного средства в определенных обстоятельствах (в том числе вынужденной, экстренной). Яркие примеры – пропустить транспорт со спецсигналом, избежать ДТП, или выполнить требования инспектора ГИБДД (ГАИ). Такое прекращение перемещения так же не будет являться вынужденным.

Дмитрий Константинович

Эксперт сайта «Юрист-консультант»

Задать вопросКо второму случаю можно отнести и все, условно говоря, технические остановки. Например, светофор, переход и, что немаловажно, пробки. К сожалению, такого понятия, как «пробка» в Правилах нет (за исключением относительно подходящих под это определение норм пересечения перекрестка), но по сложившейся практике, временный затор не воспринимается сотрудниками ДПС и/или камерами, как нарушение требования о запрете остановки. При этом пробка не относится и к случаям вынужденной остановки, т.к. не имеет ни одного из ее признаков.

Третий момент, на который необходимо обратить внимание, это действие всех правил, связанных с вынужденной остановкой, исключительно в случаях, когда обычная остановка запрещена (знаками, разметкой и пр.). Если запрета нет, любая остановка осуществляется по обычным нормам.

Остановившись непосредственно перед пешеходным переходом, чтобы уступить дорогу пешеходу.

0%

Остановившись на проезжей части из-за технической неисправности транспортного средства.

90%

В обоих перечисленных случаях.

10%

Проголосовало: 10

Правильный ответ

Остановившись на проезжей части из-за технической неисправности транспортного средства.

Причины вынужденной остановки

Из определения вытекают основные параметры вынужденной остановки:

• Машина не может продолжать движение из-за поломки (например, лопнуло колесо, заглох двигатель и т.д.).
• Передвижение невозможно из-за внезапно проявившейся симптоматики заболеваний, возникших у водителя или других людей, находящихся в салоне (закружилась голова, ухудшилось зрение, рвота и т.д.).
• Перемещение заблокировано внештатным препятствием (на дорогу упало дерево, выбежало животное).
• Груз, транспортируемый рассматриваемым ТС, стал создавать угрозу для движения и/или его участников (например, готов рассыпаться — по проезжей части или внутри салона, создавая проблемы для управления автомобилем).

Еще раз подчеркнем, что для применения ситуации вынужденной остановки, достаточно и одного из перечисленных обстоятельств.

Действия водителя в случае вынужденной остановки по ПДД

Для начала рассмотрим общие правила, а ниже перейдем к особым ситуациям.

Что необходимо сделать при вынужденной остановке	Пункт ПДД РФ
Включить аварийную сигнализацию (т.н. аварийку)	7.1
Выставить знак аварийной остановки (красно-желтый треугольник)	7.2
Предпринять меры для перемещения ТС из зоны запрещенной остановки	12.6

Дмитрий Константинович

Эксперт сайта «Юрист-консультант»

Задать вопрос

Наибольшие споры вызывает завершающий пункт. Если речь о поломке, позволяющей откатить машину за пределы действия запрещающих остановку факторов, то ситуация более ли менее ясна. Но если, к примеру, стало плохо водителю? На практике такие случаи рассматриваются индивидуально, с учетом всех сопутствующих обстоятельств.

Особые случаи

Нужно понять, что особые обстоятельства требуют особых действий, однако они могут накладываться поверх вышеуказанных правил, но иногда заменяют их. Выбирать правила поведения необходимо по принципу: является ли конкретный случай особенном? — Если нет, действуют обычные нормы.

На железнодорожном переезде

Опасность прекращения движения на ж/д переезде сложно преувеличить. Видимо поэтому и правила принудительной остановки тут специфические. Необходимые действия описаны в п.15.5 ПДД, и выглядят так:

1. Незамедлительно высадить пассажиров.
2. Постараться освободить железнодорожные пути.

Дальнейшие действия Правила описывают как выполняемые одновременно с вышеуказанными, однако логика событий подсказывает, что они необходимы только в случаях, когда освободить ж/д переезд не удалось.

• При наличии двух пассажиров или согласившихся помочь свидетелей, их необходимо отправить в обе стороны ж/д полотна минимум на километр, чтобы они там подавали сигнал¹ к остановке поезда.
• Если такой человек только один, его необходимо отправить в ту сторону, видимость в которую хуже.
• Водитель должен оставаться возле ТС, подавая сигнал тревоги².
• Если водитель заметил поезд, нужно, далее цитата из правил, «бежать ему навстречу, подавая сигнал остановки¹».

⁽¹⁾Под сигналом остановки понимается визуальный жест в виде кругового движения рукой, в которой находится: в светлое время – хорошо различаемый (яркий по цвете) предмет, ткань, материал, а ночью – фонарь и факел.

⁽²⁾Звуковым сигналом тревоги считается подача звукового сигнала, состоящего из одного длинного и трех коротких гудков, постоянно повторяющихся.

На автомагистрали

Если проезжая часть, на которой произошла вынужденная остановка, однозначно идентифицируется как автомагистраль, в соответствии с нормами п.16.2 ПДД РФ, необходимо переместить ТС на обочину.

Напомним, что в обычных условиях остановка на обочине автомагистрали недопустима, а при вынужденной остановке на других типах дорог нужно переместить ТС за пределы зоны, в которой остановка запрещена. В данном случае норма п.12.6 не действует – автомобиль может осуществить вынужденную остановку за пределами линии, отмечающей окончание проезжей части (на обочине).

При этом нормы, требующие включения аварийной сигнализации и выставления соответствующего знака, остаются в силе.

В любом случае.

0%

Только в случае вынужденной остановки.

100%

Только в светлое время суток.

0%

Проголосовало: 5

Правильный ответ

Только в случае вынужденной остановки.

Да, если не выставил знак аварийной остановки.

85.71%

Проголосовало: 7

Правильный ответ

Да, если не выставил знак аварийной остановки.

Ночью за городом

В темное время суток за пределами населенных пунктов при вынужденной остановке, к вышеперечисленным правилам, добавляется еще одно – пункт 2.3.4 ПДД требует, чтобы водитель или пассажиры, покидая автомобиль, были одеты в куртку или жилет со светоотражающими элементами (выполненных из светоотражающего материала). Это в равной степени относится и к условиям ограниченной видимости.

Под знаком «Остановка запрещена»

Это частный случай практически всех из перечисленных ситуаций. С одной стороны, если остановка является вынужденной, данный знак может игнорироваться, но с другой, некоторые условия (например, вынужденная остановка произошла не на автомагистрали) требуют, чтобы ТС было перемещено за пределы этого знака.

Что делать, если пришел штраф с камеры?

Автоматическая фиксация вынужденной остановки как правонарушения — вполне реальна. Камеры не в состоянии различить причины прекращения движения, только сам факт.

В этом случае штраф необходимо оспаривать. Делается это с учетом доказательств факта, что остановка была именно вынужденной.

Как правильно представить доказательства вынужденной остановки?

В зависимости от типа оснований признать остановку вынужденной, подбираются и доказательства. К примеру:

• При проблемах со здоровьем, аргументом может служить зафиксированный звонок в скорую.
• При возникновении препятствий, проблем с грузом или техническим состоянием машины необходимо сфотографировать их или снять на видео.

При фото-, видеофиксации нужно постараться, чтобы в кадр попадали и однозначно идентифицировались ТС, номера, окружающая обстановка (для идентификации места), причина вынужденной остановки (например, лопнувшее колесо или дерево на дороге) и другие имеющие отношение к делу предметы и обстоятельства. Важно, чтобы была видна дата и время. Это поможет избежать несправедливого наказания.

Рассмотрим еще несколько вопросов и ответов на них, связанных с затронутой темой. Частично они могут повторять или вытекать из представленной выше информации, однако именно в таком виде вопросы поступают от читателей наиболее часто.

⚖️ Является ли вынужденная остановка в неположенном месте нарушением?

Нет, если остановка действительно вынужденная. При этом есть неоднозначность восприятия п.12.6 ПДД РФ, в соответствии с которым, такое ТС необходимо выкатить за пределы зоны запрещенной остановки, но в остальных случаях такое прекращение движения не может считаться нарушением.

⚖️ Нужно ли оплачивать штраф, если остановка была вынужденной?

Если вы в состоянии доказать, что правонарушение зафиксировано ошибочно, такой штраф необходимо обжаловать. Заплатить его конечно можно – само по себя это не станет нарушением, но делать это мягко говоря, нерационально.

⚖️ Как избежать штрафа с камеры при вынужденной остановке?

Главное – как можно детальнее зафиксировать доказательства, что остановка является вынужденной. Наилучший вариант – фото и видео. С этими доказательствами нужно обжаловать постановление, сформированное на основании данных камеры.

Вынужденная остановка – особый случай во время дорожного движения. Лучше бы она никогда не происходила, но, к сожалению, на дороге возможно все, и главная цель правил – безопасность участников движения. Теперь вы знаете, как вести себя в такой ситуации.

Не остался в стороне и вопрос о возможных ошибках, особенно при фиксации камерами. Если подобная ситуация с вами произошла, и самостоятельно найти выход не удается, обратитесь к нашим специалистам – профессиональные автоюристы всегда готовы прийти на помощь. Отправьте !!бесплатно свой вопрос электронным сообщением (форма располагается ниже) или позвоните по телефону, указанному на сайте.

➡️ Не забудьте подписаться на наш ТГ-канал. Мы проводим там опросы и публикуем важные правовые новости.

Консультации по тел: 8(800)350-23-68. Звонок бесплатный на территории РФ.

Правила и положения для автомагистралей

—

На автомагистралях

Великобритании действуют особые правила, которые отличаются от других дорог. Понимание правил движения на автомагистралях важно как с точки зрения безопасности, так и для предотвращения нарушений правил дорожного движения из-за постоянно увеличивающегося количества камер наблюдения.

Раздел правил автомагистрали охватывает основные правила выезда на автомагистраль, движение по автомагистрали и другие правила, о которых следует знать водителям. Раздел правил движения по автомагистралям может быть полезен водителям, недавно получившим квалификацию, или водителям, посещающим Великобританию, или просто водителям, желающим освежить свои знания в области вождения по автомагистралям.

Автодороги запрещены

Автомагистрали

не должны использоваться пешеходами, учащимися водителями (до 2018 г.), мотоциклистами, имеющими только временные водительские права, или мотоциклистами с объемом двигателя менее 50 куб. См. Некоторые тихоходные транспортные средства или транспортные средства, перевозящие негабаритные грузы, также не допускаются без специального разрешения. Сельскохозяйственные транспортные средства, инвалидные коляски / скутеры с электроприводом и наездники не допускаются.

Согласно новым предложениям, учащиеся водители смогут практиковаться на автомагистралях где-то в течение 2018 года.Хотя это и является добровольным, обучающимся водителям может быть разрешено использовать автомагистрали при условии, что их сопровождает утвержденный инструктор по вождению (ADI) и что на учебном автомобиле установлено двойное управление. До тех пор, пока не будет подтверждена конкретная дата, водителям-ученикам по-прежнему запрещено ездить по автомагистрали.

Сигналы автомагистрали, регулирующие движение

Разъяснение правил и положений для автомагистралей

Высокая скорость автострад заставляет водителей смотреть вперед, чем обычно, из-за меньшего времени реакции.Сигналы на автомагистралях используются для предупреждения водителей о приближающейся опасности или опасности, например о дорожно-транспортном происшествии. В разделах со знаками на автомагистрали представлены изображения дорожных знаков с описанием их значения.

Правила выезда на автомагистраль

Выезд на автомагистраль обычно осуществляется по съезду с автомагистрали или по прилегающей автомагистрали. При выезде на автомагистраль необходимо:

• отдать приоритет движению уже на трассе
• смотрите вперед на движение по автомагистрали и соответствуйте их скорости перед выездом на
• после присоединения оставайтесь в левой полосе, пока не привыкнете к скорости и транспортному потоку на автомагистрали
• не пересекать сплошные белые линии для выезда на автомагистраль
• без жесткого плеча
• оставаться в пределах полосы съезда, если она продолжает выезжать на автомагистраль как выделенную полосу

Правила движения по трассе

При движении по автомагистрали необходимо:

• внимательно следить за приближающимися опасностями, знаками или сигналами автомагистрали и действовать вовремя
• не превышайте предельную скорость на автомагистрали для вашей конкретной категории транспортного средства
• сохраняйте безопасное расстояние от идущего впереди автомобиля и увеличивайте следующее расстояние в зависимости от погодных условий.Подробнее см. Правило 2 секунд
• не реверс
• не пересекает центральную бронь
• не ехать против транспортного потока

Ограничение скорости на автомагистрали

Ограничение скорости на автомагистрали составляет 70 миль / ч / 112 км / ч, хотя это также зависит от конкретного транспортного средства. Ограничения скорости на автомагистралях могут быть разными. На участках дорожных работ может быть установлено более низкое ограничение скорости, светофоры на автомагистралях могут устанавливать более низкое ограничение скорости из-за различных причин, например, плохой погоды.Все нижние пределы скорости не должны превышаться.

Ограничение скорости на автомагистрали — тип транспортного средства	миль / ч	км / ч
Легковые автомобили и мотоциклы Включая легковые фургоны с максимальной полной массой до 2 тонн	70	112
Автомобили, буксирующие караваны или прицепы Включая автофургоны и мотоциклы	60	96
Автобусы, междугородние автобусы и микроавтобусы Общая длина не более 12 метров	70	112
Грузовые автомобили Не более 7.Максимальная полная масса 5 тонн	70 *	112 *
Грузовые автомобили Максимальная полная масса превышает 7,5 тонн	60	96

* 60 миль / ч (96 км / ч) при сочленении или буксировке прицепа.

Правила движения по автомагистрали

Когда дорога впереди свободна, оставайтесь в левой полосе движения. Если вы обгоняете более медленные автомобили, вернитесь в левую полосу движения, как только вы благополучно миновали. Запрещается движение по твердой обочине без указаний полиции, дорожных инспекторов в униформе или дорожных знаков.Правые полосы на автомагистралях с 3 и более полосами движения не должны использоваться, за исключением особых случаев, если вы едете:

• любое транспортное средство с прицепом
• грузовой автомобиль с максимальной полной массой более 3,5 тонн, но не более 7,5 тонн, который должен быть оборудован ограничителем скорости
• грузовой автомобиль с максимальной полной массой более 7,5 тонн
• пассажирское транспортное средство максимальной полной массой более 7,5 тонн, сконструированное или приспособленное для перевозки более восьми сидящих пассажиров, помимо водителя
• пассажирское транспортное средство максимальной полной массой не более 7.5 тонн, который сконструирован или приспособлен для перевозки более восьми сидящих пассажиров, помимо водителя, который должен быть оснащен ограничителем скорости

Обгон автомагистрали

Обгон должен производиться только в том случае, если он безопасен и законен и должен происходить только справа. Для правильного и безопасного обгона вам необходимо:

• Проверьте соответствующие зеркала, мертвую зону и сигнал, чтобы другие автомобили могли указать на ваше намерение
• внимательно и правильно оценивайте скорость приближающихся автомобилей
• : оставьте достаточно места для себя и от обгоняемого автомобиля, прежде чем снова повернуть налево.
• обгонять только вправо, а не слева

Дополнительную информацию о правильном и безопасном способе обгона см .:

Обочина автострады

Жесткая обочина автомагистрали не должна использоваться для остановки, за исключением случаев аварийной ситуации, поломки, сотрудниками правоохранительных органов или сигналами автомагистрали.По твердой обочине нельзя ездить, за исключением определенных ситуаций, когда ее можно использовать в качестве беговой дорожки. В этом случае сигналы управления полосой будут отображать знак ограничения скорости на всех полосах движения, включая обочину.

Частые правонарушения на автомагистралях

• Боров переулок

  При обгоне на автомагистрали, когда это будет ясно и безопасно, вернитесь в левую полосу движения. Сохранение центральной полосы автомагистрали, когда левая полоса свободна, расстраивает других водителей и обычно замедляет движение.

• Едем слишком близко

  Езда слишком близко к идущему впереди транспортному средству чрезвычайно опасна из-за высокой скорости движения по автомагистралям и небольшого времени реакции. Эта техника вождения обычно используется нетерпеливыми водителями, ожидающими позади автомобиля, чтобы завершить обгон. Используйте правило 2 секунд, чтобы установить минимальное безопасное расстояние для мышления.

• Обгон слева или подъём

  В некоторых странах это разрешено законом, однако в Великобритании это считается опасным и не допускается, за исключением определенных ситуаций.Если в периоды высокой загруженности рекомендуется не часто менять полосу движения, чтобы добиться прогресса, а лучше оставаться в полосе, где разрешено движение. На проезжей части с двусторонним движением, если автомобиль указывает на поворот направо, вам разрешается обгонять автомобиль слева.

  Если при нормальных условиях вождения обнаруживается, что транспортное средство ведет себя безрассудно или агрессивно, может быть наложено наказание за неосторожное вождение или более суровое наказание за опасное вождение.

• Превышение скорости на автомагистрали

  Очень частое нарушение, особенно на автомагистралях с широкими и прямыми полосами движения.Опасно по таким причинам, как выезд для обгона, может не дать правильного определения скорости автомобиля, превышающего скорость. Полицейские машины без опознавательных знаков часто посещают автомагистрали вместе с увеличением количества камер контроля средней скорости на автомагистралях.

• Горящая смена полосы движения

  Часто делают те, кто слишком поздно осознает свой выездной перекресток. Опасно менять полосу движения так быстро, поскольку это не позволяет вести эффективное наблюдение. Рекомендуется перейти к следующему съезду и свернуть на автомагистраль в противоположном направлении, чтобы установить правильный перекресток.

РУКОВОДСТВА И РУКОВОДСТВА ПО АВТОМОБИЛЬНОМУ ВОЖДЕНИЮ

---

Советы по тестированию на вождение

нарушений правил вождения на автомагистрали

Автор: Гарри Кристал — Обновлено: 24 окт.2020 г. | * Обсудить

Превышение скорости — одно из наиболее распространенных нарушений правил дорожного движения на автомагистралях Великобритании. Превышение скорости на автомагистрали может повлечь за собой более высокие штрафы, чем превышение скорости на других дорогах общего пользования.

Вождение по автомагистрали в Великобритании

Вождение по автомагистрали в Великобритании относительно безопасно, но может быть пугающим, особенно для начинающих водителей.Простые ошибки на автомагистрали могут иметь очень серьезные последствия, и именно по этой причине многие люди берут уроки вождения на автомагистрали. Правонарушения при вождении по автомагистрали могут возникать независимо от того, насколько опытен водитель. Повышенная скорость движения на автомагистралях, погодные условия и недостаток концентрации могут привести к серьезным дорожно-транспортным происшествиям. Неудивительно, что правонарушения, связанные с вождением, например превышение скорости на автомагистрали, могут повлечь за собой более высокие штрафы и штрафы.

Превышение скорости на автомагистрали

Штрафы за превышение скорости на автомагистрали выше из-за серьезных последствий, которые могут возникнуть в результате превышения скорости на автомагистрали.Национальное ограничение скорости на автомагистралях Великобритании составляет 70 миль в час, но многие водители регулярно его превышают. По оценкам, более половины автомобилей, движущихся по автомагистралям, превышают установленную законом скорость. Полиция действительно пытается разрешить большинство нарушений, связанных с превышением скорости, с помощью уведомления о фиксированном наказании, но когда скорость слишком велика, результатом может быть явка в суд. В большинстве случаев, чем выше скорость, тем выше вероятность применения мгновенного запрета.

Превышение скорости на автомагистрали Штрафы и штрафы

Штрафы за превышение скорости на автомагистрали могут достигать 2500 фунтов стерлингов.Мгновенная дисквалификация за превышение скорости может длиться от 7 до 56 дней. В крайних случаях может применяться запрет на 120 дней, хотя судья принимает решение о немедленной дисквалификации за превышение скорости. Штрафные баллы за превышение скорости — это обычные от трех до шести баллов и запрет, если в течение трех лет было набрано 12 баллов. Обстоятельства правонарушения, смягчающие обстоятельства, история водителя и тяжесть правонарушения будут приняты во внимание.

Дискреционное право при нарушениях правил превышения скорости

Суд действительно имеет определенную свободу действий, когда дело доходит до применения мгновенного запрета на превышение скорости.Будет учитываться ряд факторов, включая существующие штрафные очки, историю водителя, фактическое ограничение скорости и предполагаемое ограничение скорости. Когда заявленная скорость превышает фактическое ограничение скорости более чем на 45%, существует гораздо больше шансов дисквалификации. Адвокат сможет оценить конкретное дело и дать вероятный результат в зависимости от обстоятельств.

Другие распространенные нарушения правил вождения на автомагистралях

Существует ряд нарушений правил вождения на автомагистралях, за которые могут быть наложены фиксированные штрафы, обычно три балла в лицензии, в том числе:

• Движение задним ходом на автомагистрали
• Движение по твердой обочине автомагистрали
• Движение по автомагистрали с временными водительскими правами
• Движение по центральной резервации или краю автомагистрали
• Запрещенное транспортное средство, движущееся по офсайде на автомагистрали
• Остановка на твердой обочине автомагистрали может быть уголовным преступлением

Остановка или движение по автомагистрали Центральная резервация

Остановка или движение по центральной резервации или на краю автомагистрали является правонарушением.Центральная резервация относится к любой части автомагистрали, не являющейся проезжей частью или обочиной. Совершение этого правонарушения может привести к штрафу в размере до 2500 фунтов стерлингов и трем штрафным баллам на лицензии. Могут быть определенные обстоятельства, по которым водителю пришлось остановиться на центральном бронировании, которые можно принять во внимание. Это может быть внезапная болезнь, поломка или несчастный случай.

Для новичков один из лучших способов получить опыт вождения по автомагистралям — это пройти дополнительный урок вождения по автомагистрали.Некоторые автошколы фактически включают вождение по автомагистралям как часть курса вождения. Уроки вождения на автомагистралях — отличный способ для начинающих водителей преодолеть страхи при вождении на автомагистралях, изучить правила движения на автомагистралях и узнать о нарушениях правил вождения на автомагистралях. Курсы вождения Pass Plus, доступные в автошколах, обычно включают уроки вождения по автомагистралям как часть учебного процесса.

Вам также может понравиться …

Поделитесь своей историей, присоединитесь к обсуждению или обратитесь за советом..

хия, я ехал по автостраде, когда я повернул машину задним ходом примерно в 100 метрах, потому что я пропустил выезд, меня оштрафуют и сколько? ….

loumarie — 24 октября 20 в 16:28

Привет, я мотоциклист, у меня есть мотоцикл объемом 125 куб. См с пластинами L, и сегодня я порезался и оказался на автомагистрали, это было ужасно и, очевидно, то, что я никогда раньше не делал, я не знал, что делать, поэтому я пошел как Быстро проехал по левой полосе и свернул на первом съезде.Я боюсь, что получу баллы и у меня не будет GoPro, чтобы доказать, что я не виноват. Какой-нибудь совет?

Nosdog — 14 августа 20 в 22:19

Я остановился на обочине, где меня поймала полиция. Я смогу пройти ознакомительный курс или это будет всего лишь 3 балла по лицензии и штраф в размере 100 фунтов стерлингов?

mike — 23 июля 20 в 19:58

Привет, я был на m6 и остановился на сервисе, после того, как вернулся на m6, были дорожные работы и повсюду конусы, но не было хорошо обозначено, поэтому я случайно оказался на подъездной дороге (я довольно новый водитель автострады). выехал на M6 при первой же возможности, но я ехал около полутора минут по подъездной дороге. Могу ли я быть оштрафован за это? Я не могу найти ничего об этом или не являюсь уголовным преступлением, большое спасибо

Сэмми — 13 июля 20 в 4:41

Каков типичный результат платы за вождение / остановку транспортного средства на центральной резервации автомагистрали / обочине ME82011.Ехал по центральной резервации объездной дороги на перекрестке, выехав с автомагистрали на другую автомагистраль. Я пересек эту резервацию с указанием и без пробок. Я не буду оспаривать это, поскольку полицейский был свидетелем этого «преступления».

Petre — 8 июня 19 в 17:37

Заехал на службу, чтобы мой перерыв был заполнен, везде вышел из службы и остановился на твердом плече на вершине подъема, через две минуты ко мне подошел медь.Я сказал ему, что я был там 2 минутыон сказал, что ты был там хотя бы десять минут забронировал меня проверил данные моей лицензии по возвращении на станцию ​​Я сделал распечатку, которая показала в целом с момента, когда я остановился, пока он меня не отпустил Я был там 14 минут. билетон поставил ездить на твердом плечене останавливался на твердом плечев службах есть и камеры, которые показывают, что мы оба проезжаем здесьгадуясь, что делать

Спарки — 27 мар.19 в 13:15

Установлены ли автоматические штрафы за движение по красной закрытой полосе X на M25?Я вижу много разговоров об этом, но ничего не могу сказать, что это началось

Capital — 14 февраля 19 в 10:22

Привет, Я ехал по автомагистрали, и съехал перекресток. Я направлялся к следующему перекрестку, но потом запаниковал и подумал, что мне нужно сойти здесь, потом я понял, что это не тот перекресток, и попытался вернуться на автостраду, но было слишком поздно, так как там были белые полосы. Вместо того чтобы идти в обе стороны, я остановился в белых полосах. Я знаю, глупо! Не то, что я обычно делаю, но я был переутомлен, и в машине меня отвлекали дети.Там была камера. У меня будут проблемы из-за этого. Хорошо? Штраф? Очень обеспокоен!

Rosy — 22 декабря 18 в 1:07

Я только что получил электронное письмо с работы, в котором говорилось, что меня поймали на 73 в зоне 60 на М1. Камеру надо было поставить буквально там, где скорость упала с 70 до 60. Могу ли я подать апелляцию или это просто невезение? Какого наказания я могу ожидать?

t11cky — 19 декабря 18 в 11:31

Я ехал по обочине, где меня поймала полиция, смогу ли я пройти ознакомительный курс или это будет всего лишь 3 балла по лицензии и штраф в размере 100 фунтов стерлингов?

Рон — 19 ноября 18 в 20:00

Я подумал, что у меня прокололась шина, поэтому выехал с автострады и остановился на съезде, чтобы проверить.Через несколько секунд после этого выехали шоссе, и они отказались принять это именно поэтому и сообщили о моем автомобиле перед тем, как уехать. Что из этого выйдет и что можно сделать?

Driver — 28 сен 18 в 12:14

Привет, я случайно выехал на полосу красного креста на развязке 9 автомагистрали M25, так как на этой полосе передо мной было несколько автомобилей, и я не понял, что это была полоса красного креста через некоторое время? Буду ли я иметь против меня какие-либо последствия?

PAL — 25 августа 18 в 10:27

У любых камер в У.К. подобрать предприятие на автомагистрали?

Glenn — 16 августа 18 в 8:28

Son78 — Ваш вопрос:

Я ехал на m6 без ограничений скорости, двигаясь со скоростью 70 миль в час. Я ехал по твердой обочине на несколько минут, но увидел табличку с надписью, что жесткая обочина предназначена только для экстренного использования, я получу какие-либо баллы ?

---

Наш ответ:

Если ваш автомобиль был пойман камерой на обочине без уважительной причины, да, с вас могут быть предъявлены обвинения.

NoPenaltyPoints — 10 августа 18 в 11:30

Я ехал на m6 без ограничений скорости, двигаясь со скоростью 70 миль в час. Я ехал по твердой обочине в течение нескольких минут, но я увидел знак, говорящий, что жесткая обочина предназначена только для экстренного использования, я получу какие-то баллы?

Son78 — 8 августа 18 в 21:59

Майхель — Ваш вопрос:

Здравствуйте, какие сейчас штрафы за вождение под красным знаком X на M25. Вчера вечером я проехал по тесной полосе с красным значком x.Я только что узнал, что в 2018 году должен появиться новый закон о наказании водителей, однако я не смог найти ничего, вступил ли новый закон в силу или нет. Пожалуйста, дайте мне знать Спасибо

---

Наш ответ:

Мы связались с Highways England, чтобы спросите их (еще в апреле 2018 года), но пока не получили ответа. Мы свяжемся с ними снова и напишем здесь.

NoPenaltyPoints — 30 июля 18 в 11:09

Здравствуйте, какие сейчас штрафы за вождение под красным знаком X на M25.Вчера вечером я проехал по тесной полосе с красным значком x. Я только что узнал, что в 2018 году должен появиться новый закон о наказании водителей, однако я не смог найти ничего, вступил ли новый закон в силу или нет. пожалуйста, дайте мне знать благодаря

Майхель — 27 июля 18 в 00:30

Kfff — Ваш вопрос:

Ехал по автомагистрали с ограничением скорости 70. На дороге нет машин, очень четкое движение около 11 часов ночи, вернувшись домой, получил штраф, плюс 3 балла — ограничение скорости 50.как нет очереди, нет аварии, дороги не работают. плюс максимальная скорость на автомагистрали никогда не знаешь, я получу баллы плюс штраф за движение по автостраде на предельной скорости 70

---

Наш ответ:

Если есть знаки 50 миль в час, то, к сожалению, это ограничение скорости.

NoPenaltyPoints — 13 июня 18 в 14:40

Ехал по автомагистрали с ограничением скорости 70 …. на дороге нет машин, очень четкая трасса 11 midnightcome home получил leterfineplus 3 балла было ограничение скорости 50 …как нет очереди, нет аварии, дорога не работает … плюсмагазиныпредел скорости никогда не знаю, я получу баллы плюс штраф за вождение по автомагистрали на 70 предельной скорости ….

Kfff — 9 июня 18 в 21:13

Fritz300 — Ваш вопрос:

Я получил NIP за вождение со скоростью 80 миль в час на M25 в изменяемой зоне 50 миль в час. Инцидент произошел в 23:50 при небольшом движении транспорта, закрытых полосах движения, хорошей погоде и отсутствии дорожных работ. У меня есть чистая лицензия, которой я владею более 20 лет.Что случится? Разрешено ли вводить ограничения скорости без причины, может ли это меня отпугнуть? Признаю ли я себя виновным / невиновным?

---

Наш ответ:

Заявление о том, что ограничение скорости не было актуальным в то время, вряд ли будет успешным. Скорость 80 миль в час в зоне 50 миль в час, вероятно, приведет к вызову в суд и может повлечь за собой штраф Band C (150% вашего чистого недельного дохода) плюс 6 баллов … или возможный запрет на 7-56 дней. Вы можете изложить свое дело перед судьей.Возможно, стоит обратиться за профессиональной юридической консультацией.

NoPenaltyPoints — 5 июня 18 в 15:13

Я получил NIP за вождение со скоростью 80 миль в час на M25 в изменяемой зоне 50 миль в час. Инцидент произошел в 23:50 при небольшом движении транспорта, закрытых полосах движения, хорошей погоде и отсутствии дорожных работ. У меня есть чистая лицензия, которой я владею более 20 лет. Что случится? Разрешено ли вводить ограничения скорости без причины, может ли это меня отпугнуть? Признаю ли я себя виновным / невиновным?

Fritz300 — 4 июня 18 в 21:25

Я ехал сегодня по автостраде, затем дорога разделилась — справа была пробка, и полоса была пуста, чтобы съехать налево.дорога шла налево, чтобы выехать, и грузовик затем пытался выехать на правую полосу — но машины, похоже, не хотели впускать грузовик, также был фургон, ожидавший выезда на правую полосу, я перешел на обочину, чтобы просто обойти грузовик и фургон (это неправильно, но врезание, когда вы едете на некоторой скорости, может привести к аварии) присутствовал гаишник, который увидел меня и пометил свою руку, но затем оставил меня в покое (Я явно был в кадре) боялся почтальона.. Может ли кто-нибудь посоветовать, что может быть дальше, так как я очень переживаю)

Nat — 21 мая 18 в 7:56

ithw888 — Ваш вопрос:

Может ли кто-нибудь объяснить, как и когда применяется ограничение переменной скорости? Я продолжаю слышать это только в часы пик или когда движение интенсивное, что ограничение скорости необходимо.

---

Наш ответ:

В зонах с регулируемым ограничением скорости ограничение скорости изменяется в зависимости от уровня загруженности.Скорость изменяется вручную операторами или иногда с помощью сложной технологии, которая отслеживает потоки трафика. Ограничения скорости могут быть снижены во время пиковой загруженности, чтобы создать более плавный поток движения, или впереди авария, переменный предел может быть установлен, чтобы позволить движению замедлиться до остановки или позволить ему проехать с разумной / безопасной скорость. Пределы отображаются через регулярные промежутки времени и контролируются камерами.

NoPenaltyPoints — 18 мая-18 в 15:05

Может ли кто-нибудь объяснить, как и когда вводится ограничение скорости? Я продолжаю слышать это только в часы пик или когда движение интенсивное, что ограничение скорости необходимо.

ithw888 — 17 мая 18 в 22:06

ABBASY — Ваш вопрос:

Привет, вчера я ехал по закрытому переулку на M25. Я не очень часто пользуюсь автомагистралью (вчера использовала через 1 год). Я увидел над головой знак, чтобы перейти на правую полосу, поскольку полоса впереди закрыта и ограничение скорости 40. Я перешел на правую полосу и снизил скорость. Через некоторое время позади меня был тренер, и тренер подошел ко мне очень близко (он превысил установленную скорость), чтобы сохранить разрыв, я перешел на левую полосу движения, и как только тренер проехал мимо меня, я двинулся. в правую полосу.Мне кажется, что только я соблюдал указанное ограничение скорости, а все делали больше 50. Я очень осторожен на дороге и никогда не нарушал правил дорожного движения. Теперь боюсь получить штраф за переход в левую полосу, которую закрыли. Я провел небольшое исследование и выяснил, что в конце марта 2018 года должен был выйти новый закон, предусматривающий наказание водителей, использующих закрытые полосы движения, штрафом в размере 100 фунтов стерлингов и 3 штрафными очками. Однако я нигде не мог найти, вступил ли закон в силу. Я был бы рад, если бы мне кто-нибудь помог с информацией, действует ли закон.

---

Наш ответ:

Мы все еще ждем ответа от Highways England по этому поводу. Мы будем держать вас в курсе.

NoPenaltyPoints — 24 апреля 18 в 14:22

Привет, Вчера я ехал по закрытой полосе М25. Я не очень часто пользуюсь автомагистралью (вчера использовала через 1 год). Я увидел над головой знак, чтобы перейти на правую полосу, поскольку полоса впереди закрыта и ограничение скорости 40. Я перешел на правую полосу и снизил скорость. Через некоторое время позади меня был тренер, и тренер подошел ко мне очень близко (он превысил установленную скорость), чтобы сохранить разрыв, я перешел на левую полосу движения, и как только тренер проехал мимо меня, я двинулся. в правую полосу.Мне кажется, что только я соблюдал указанное ограничение скорости, а все делали больше 50. Я очень осторожен на дороге и никогда не нарушал никаких правил дорожного движения. Теперь я боюсь, что меня ждет штраф за левый ряд был закрыт. Я провел небольшое исследование и выяснил, что в конце марта 2018 года должен был выйти новый закон, предусматривающий наказание водителей, использующих закрытые полосы движения, штрафом в размере 100 фунтов стерлингов и 3 штрафными очками. Однако я нигде не мог найти, вступил ли закон в силу. Я был бы рад, если бы мне кто-нибудь помог с информацией, действует ли закон.

ABBASY — 23 апр 18 в 10:01

Donc0906 — Ваш вопрос:

Здравствуйте, каковы текущие штрафы за вождение под красным крестиком по умной автомагистрали? Например, если шоссе закрыли дорогу из-за аварии. Перед аварией вы миновали портал, и закрытие полосы движения не отображается. Приближаясь к месту аварии, вы перешли на вторую полосу движения, чтобы обезопасить людей, находящихся на обочине. Когда вы вернетесь на дорожку 1, вы увидите, что над этой полосой поставлен красный крестик, у вас нет времени переместить bavk на дорожку 2, чтобы избежать этого.Следующий Ganty показывает полосу открытой.

---

Наш ответ:

Highways England объявила, что с весны 2018 года будут налагаться штрафы за вождение по закрытой полосе. Мы связались с ними, чтобы уточнить детали, и обновим вышеуказанную статью, когда сможем.

NoPenaltyPoints — 20 апреля 18 в 14:25

Здравствуйте Каковы текущие штрафы за движение под красным крестиком на умной автомагистрали? Например, если шоссе закрыли дорогу из-за аварии.Перед аварией вы миновали портал, и закрытие полосы движения не отображается. Приближаясь к месту аварии, вы перешли на вторую полосу движения, чтобы обезопасить людей, находящихся на обочине. Когда вы вернетесь на дорожку 1, вы увидите, что над этой полосой поставлен красный крестик, у вас нет времени переместить bavk на дорожку 2, чтобы избежать этого. Следующий Ganty показывает полосу открытой.

Donc0906 — 18 апр 18 в 10:34

Привет всем, Меня вызвали за остановку на автостраде, через 40-50 метров после знака «жесткие обочины», которого я НЕ ВИДЕЛ… 🙁 мне сказали, что я получу 3 балла и 100 фунтов стерлингов Меня не беспокоит штраф в 100 фунтов стерлингов, но больше всего меня беспокоят баллы, поскольку моя текущая автомобильная страховка сообщила мне о потенциальном увеличении баллов более чем в два раза (1514 фунтов стерлингов) от моей текущей цены, которую я плачу (700 фунтов стерлингов) . Я сказал им, что хочу обратиться в суд за это, поскольку это нечестно. Я храню свою лицензию в чистоте в течение 10 лет …. я не хочу, чтобы на ней были какие-либо пункты, поэтому есть идеи, что сказать или сделать в суде (пожалуйста, отвечайте, только если вы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО знаете, не просто предполагайте вещи и делитесь ими ) Кто-нибудь знает наверняка, чего мне следует ожидать от дня слушания, поскольку я никогда не был в суде, не говоря уже о правонарушении, связанном с вождением…. Я понятия не имею, как говорить, что говорить и т. Д.

Marc D. — 12 марта 18 в 9:47

Big Wes — Ваш вопрос:

Я ехал по M74 в Глазго сегодня вечером, и я ехал со скоростью менее 60 миль в час по левой полосе, но в средней полосе была другая машина, и я только что увидел эту вспышку. Я ехал ниже допустимой скорости, но чуть не догнал машину, которая находилась на средней полосе. У меня вопрос, можно ли получить промах за затею на автостраде?

---

Наш ответ:

Мы действительно не знаем ответа на это извините.Хотя это кажется маловероятным.

NoPenaltyPoints — 19 января 18 в 13:00

Название:

MissMsMrsMrDrRev’dProf.Other

(не показан)

Подтвердить:

АНГЛИЙСКИЙ ФАЙЛ Выше среднего — Скачать PDF бесплатно

1 3 Грамматика, словарь и произношение ГРАММАТИКА 1 Завершите предложения, используя настоящую совершенную простую или непрерывную форму глаголов в скобках.Пример: Мужчина вышел из дома и побежал (побежал) по дороге. 1 Мы (готовим) ужин, когда вдруг отключилось электричество. 2 Я (ехал) на автостраде целую вечность, когда понял, что ошибся! 3 Когда я открыл документ, то увидел, что (забыл) сохранить вчерашнюю работу! 4 Я (не пришла) купалась, потому что Шейла мне об этом не рассказывала. Когда мы добрались до горнолыжного курорта, там (снег) так сильно, что мы не могли кататься на лыжах. 6 Я был разочарован, что шоу отменили, я (жду) его несколько недель. 7 Мы (не сидим) в саду, когда вы звонили, мы были на кухне.8 Автобус (приезжает), как только я доехал до остановки. 2 Подчеркните правильное слово (а). Пример: вы уходили / гуляли, когда позвонила Кэти. 1 Я писал / писал свое эссе в течение часа, когда решил сделать перерыв. 2 Мы так хорошо / так хорошо провели время в Барселоне, что не можем дождаться, чтобы поехать снова. 3 Сильвия плавала / плавала, поэтому ее волосы были влажными. 4 Мы видели / смотрели фильм раньше, поэтому вместо этого посмотрели комедийное шоу. Они накормили нас в отеле так обильно / обильно, что было трудно их закончить.6 Я пошел к врачам, потому что я спал / плохо спал. Составьте предложения из слов. Пример: хочу / потому что / иду / невероятно / я / нахожусь / ушел / устал / не хочу / я не хочу выходить, потому что я невероятно устал. 1 с трудом / найти / теннис / мы / когда-либо / время / вместе / можем / играть 2 был / / раненый / владелец / очевидно / серьезно / ресторан / драка / в 3 он / скучно / это / с / закончил / Я м / я / почти / чрезвычайно / рад / фильм о /, потому что 4 / быть / ан / в / на / на пляже / сидеть / час / половину / говорить / медленно / друзья / я / я / Русский / больше / с / всегда / когда 6 такси / быстро / ехал / рано / мы / к счастью / водитель / невероятно / прибыл / и / и СЛОВАРЬ 4 Завершите слова в предложениях.6 Грамматика всего 20 Пример. Работа бортпроводника — заботиться о пассажирах в самолете. 1 Запрещается пропускать запрещенные предметы, например острые предметы, через s. 2 Пассажирам не всегда предоставляется питание на коротких рейсах. 3 Самолет l в Риме на 4 минуты раньше. 4 Номер вашего места напечатан на вашем пропуске. Чтобы попасть в зал вылета, необходимо пройти паспорт c. 6 Если у вас есть только ручная кладь, вам не нужно идти в багаж r. 7 Обычно вы можете выбрать окно или место, если самолет не полон.8 Худшая часть перелета через часовые пояса — это j, который вы получите в течение нескольких дней после этого. 8 Английский файл для фотокопирования Oxford University Press

2 3 Грамматика, словарь и произношение A Подчеркните правильное слово. Пример: Когда вы выходите из самолета или садитесь в самолет, бортпроводник сообщит вам, где находится ваше место. 1 Большинство авиакомпаний в наши дни поощряют вас проверять / прилетать онлайн. 2 Вам не нужно парковаться, просто высадите меня за пределами зоны вылета. 3 Пожалуйста, заполните иммиграционные формы перед прохождением паспортного контроля.4 Мне нравится, когда меня забирают / забирают в зале прибытия с моим именем на карточке. 4 ПРОИЗНОШЕНИЕ 7 Сопоставьте слова с одинаковым звуком. водил указанную доску безопасности прохода Пример: сказал водил 1 дальний рейс 2 багаж 3 когда-либо 4 пилот самолета 6 Завершите предложения правильными словами. Пример: Ричард опытный пилот, он даже пилотировал гигантский реактивный самолет. Я никогда даже не написал два романа, но я пишу рассказы. в последнее время на данный момент 2 Мы там, папа? Мы ехали часами! но почти все еще 3 Лаура продолжала спрашивать меня об этой книге, поэтому я купил ей копию.в конце особенно в конце 4 Пилот мог видеть огни взлетно-посадочной полосы в густом тумане. трудно даже вряд ли. Каждый рейс, которым я был недавно, прибыл. в последнее время, в конце шестого, я прочитал много художественной литературы, детективов. особенно на самом деле особенно 7 Адам думал, что тесты будут легкими, но он нашел их очень трудными. постепенно в идеале на самом деле 8 Забронировать билет онлайн очень просто. Вы заходите на сайт и следуете инструкциям. Очевидно В основном Постепенно 8 8 Подчеркните ударный слог.Пример: особенно 1 базовый 2 части 3 илл. 4 произвольная турбулентность Всего произношения 10 Грамматика, словарный запас и произношение всего 0 Словарь всего 20 Английский файл Копируемый Oxford University Press

3 3 Чтение и письмо ЧТЕНИЕ Прочтите статью о человеке, который все время летал. Удалено пять предложений. Какое предложение (A F) подходит для каждого пробела (1)? Есть одно дополнительное предложение, которое не нужно использовать. Абсолютный часто летающий пассажир Джек Врум, американский бизнесмен из Далласа, штат Техас, заявил о себе как о высшем часто летающем человеке.(1) Что еще более удивительно, он сделал это, не заплатив ни за один из рейсов. Но после того, как он налетал достаточно раз, чтобы облететь мир 1600 раз, г-ну Вруму запретили летать рейсами American Airlines. Приключение мистера Врума началось в 1988 году, когда друг рассказал ему об уникальной возможности. American Airlines продавала неограниченный пожизненный проездной билет первого класса под названием AAirpass. За плату в размере 30 000 долларов плюс проценты владелец билета и один сопровождающий могут летать первым классом куда угодно, когда захотят и сколько захотят.(2) Несмотря на то, что они были дорогими, American Airlines продала в общей сложности 40 билетов, прежде чем они перестали их выпускать. Пропуск был предназначен в основном для коммерческого использования, но Джек Врум решил использовать его постоянно. (3) Он летал через США, чтобы посмотреть, как его сын играет в американский футбол в университете, или забрать своего тестя из Вашингтона, округ Колумбия, чтобы он мог присматривать за своими детьми. Он сказал друзьям, что это дешевле, чем платить за местную няню. Он также уезжал за границу, часто всего на несколько часов.Он прилетел в Милан, чтобы забрать детали для мотоцикла, и в Гвадалахару, Мексика, просто чтобы купить ремни. (4) Вся команда местного аэропорта знала его по имени, и ему даже не нужно было никому показывать свой пропуск. Однако его приключения подошли к концу в 2009 году, когда он возвращался из Лондона. Он использовал свой сопутствующий проездной, чтобы доставить друга своей дочери обратно в США, но когда они прибыли в аэропорт Хитроу, г-на Врума отвезли в VIP-зал и вручили письмо, в котором говорилось, что он больше никогда не сможет воспользоваться билетом.() Когда они проверили, с кем он летел, они заметили, что он бронировал поездки с людьми, с которыми никогда раньше не летал. Они также заметили, что он будет летать в далекие места Европы и Азии, но задерживается там всего на несколько часов. Они обвинили его в продаже своего попутного билета, что было нарушением правил. Его частые полеты также обходились авиакомпании в миллионы долларов в год. Г-н Врум не согласен с решением и считает, что нигде не было написано, что ему не разрешили получить компенсацию от своего спутника.Он считает, что все заработанные деньги были получены за его бизнес-услуги или просто потому, что друзья хотели заплатить ему за перелет. В эти дни мистер Врум остается на земле, работает учителем и читает лекции в своем доме в городе Даллас в США. Мистер Врум летал так часто, что знал самолеты лучше, чем большинство бортпроводников. Б. По его оценкам, за 20 лет он пролетел ошеломляющие 38 миллионов миль. C Хотя он считает, что не сделал ничего плохого, American Airlines с этим не согласилась.D Он работал торговым представителем по каталогу. E Вдобавок ко всему, владелец билета может также получать мили за каждый полет. F AAirpass быстро окупился. НАПИСАНИЕ Напишите статью на следующую тему: Как жизнь людей изменится в будущем. Написать слова. Включите следующую информацию: Прочтите всего 10, как жизнь людей изменится, почему их жизнь изменится, объясните, почему вы думаете, что эти изменения будут хорошими или плохими. Разговор СЛУШАНИЕ 1 Прослушайте пять объявлений о путешествиях.Выберите из списка (A F), что каждый выступающий говорит о поезде или вокзале. Используйте буквы только один раз. Есть одна дополнительная буква, которую вам не нужно использовать. A новая платформа открывается сегодня B поезд опаздывает сегодня C условия на платформах сегодня могут быть опасными D поезд отправится из другого места сегодня E некоторые платформы сегодня закрыты F поезд не будет идти сегодня Оратор 1: Спикер 2: Выступающий 3: Выступающий 4: Выступающий: 2 Послушайте, как женщина рассказывает о приключенческом отпуске, в котором она участвовала, и подчеркните правильный ответ.1 Ким решила отправиться в отпуск с приключениями, потому что она хотела провести какое-то время отдельно от друзей / научиться делать что-то новое / получить много солнечного света. 2 Приключенческий отпуск Кима прошел в Ирландии / США / Канаде. 3 Ким больше всего понравилось учиться серфингу / парусному спорту / верховой езде на каникулах. 4 Завершился отпуск Кима посещением пещер / побережья / гор. Люди на празднике были разбиты на группы по способностям / интересам / возрасту. ГОВОРИТЬ 1 Задавайте вопросы и задавайте своему партнеру.1 Где / провели / последний отпуск? 2 Какие / самые пугающие переживания / когда-либо были / в путешествии? 3 Есть / лучше / поехать / в отпуск / в свою страну / за границу? Почему? 4 Что / предпочитаешь: поездом или самолетом? Почему? Какой / лучший рассказ / когда-либо читали? / О чем / это о? Теперь ответьте на вопросы вашего партнера. 2 Послушайте, как ваш партнер говорит о путешествии по воздуху. Вы согласны с ним / ней? 3 Обсудите приведенное ниже утверждение и скажите, согласны вы или не согласны. Назови причины. Люди должны меньше летать, потому что это вызывает загрязнение.Говорение всего 20 Аудирование и говорение всего 30 Аудирование всего 10 Английский файл Копируемый Oxford University Press

5 3 Грамматика, словарный запас и произношение B ГРАММАТИКА 1 Подчеркните правильные слова. Пример: вы уходили / гуляли, когда позвонила Кэти. 1 Я видел / смотрел этот документальный фильм раньше, поэтому я посмотрел фильм вчера вечером. 2 В Нью-Йорке нас накормили так обильно / обильно, что мы с трудом их доедали. 3 Я попробовала снотворное на травах, потому что я плохо спала / спала.4 Вы так хорошо / так хорошо проведете время в Риме с Анной. Джош плавал / плавал, и его волосы были еще влажными. 6 Я писал / писал свой отчет в течение трех часов, когда мой компьютер разбился! 2 Порядок слов в предложения. Пример: хочу / потому что / иду / невероятно / я / нахожусь / ушел / устал / не хочу / я не хочу выходить, потому что я невероятно устал. 1 мой / говорю / медленно / друзья / я / я м / русский / больше / с / всегда / когда 2 / быть / ан / в / на / вы / пляж / сидя / час / пол 3 с трудом / чтобы / найти / теннис / мы / когда-либо / время / вместе / можем / поиграть в 4 такси / быстро / поехали / рано / мы / к счастью / водитель / невероятно / прибыл / и был / / раненый / владелец / очевидно / серьезно / restaurant / fight / in 6 it / bored / this / with / finished / I m / I m / почти / чрезвычайно / рад / фильм s / потому что Завершите предложения настоящей совершенной простой или непрерывной формой глаголов в скобках.Пример: Мужчина вышел из дома и побежал (побежал) по дороге. 1 Когда я проснулся и выглянул в окно, он (снег) очень сильно. 2 Мы (не сидим) в гостиной, когда вы сделали это фото, мы были на кухне. 3 Джо было грустно, что тебя там не было, он (с нетерпением ждал) встречи с тобой целую вечность. 4 Поезд (приезжает), как только мы сели на платформу. Мы (готовим) завтрак, когда Джефф наконец встал. 6 Я добрался до супермаркета и понял, что (забыл) принести список покупок. 7 Я (за рулем) в течение десяти минут заметил, что мои фары не горят.8 Мы (не пришли) на церемонию награждения, потому что нас не пригласили. СЛОВАРЬ 8 Грамматика всего 20 4 Завершите предложения правильным словом (-ями). Пример: Ричард опытный пилот, он даже пилотировал гигантский реактивный самолет. когда-либо, даже вряд ли 1 Каждый поезд, в котором я был сегодня, прибыл. в последнее время, в конце концов, Джесси продолжала говорить о фильме, поэтому я купил его для нее. в конце, особенно в конце 3, мне нравятся иностранные фильмы, французские. особенно на самом деле особенно 4 Она написала много стихов, но она пишет роман.в последнее время собственно на данный момент папа! Мы там? Я хочу выйти из машины! но почти все еще 6 Мы узнали Билла, он так сильно изменился. трудно даже трудно 6 Английский файл Копируемый Oxford University Press

6 3 Грамматика, словарь и произношение B Подчеркните правильное слово. Пример: Когда вы выходите из самолета или садитесь в самолет, бортпроводник сообщит вам, где находится ваше место. 1 Заполнили ли вы свою иммиграционную форму? 2 Мне нравится летать, но я всегда нервничаю, когда самолет взлетает / взлетает.3 Я буду ждать у зала прибытия, и вы меня там заберете. 4 Если вы высадите меня за пределами зоны прибытия, вы можете пойти и припарковать машину. Мне нравится эта волна действительно горячего воздуха, которую вы чувствуете, когда выходите / садитесь в самолет в жаркой стране. 6 Я выписался / заселился онлайн, поэтому я уже знаю номер своего места. 6 Завершите слова в предложениях. Пример: Работа бортпроводника — заботиться о пассажирах в самолете. 1 Приготовьте свой пропуск, чтобы показать его у ворот. 2 Это багаж для пассажиров, прибывающих из Амстердама? 3 Я не против сесть, но предпочитаю сидеть у окна.4 Я не люблю летать на большие расстояния, но люблю короткие полеты. Нельзя брать большие бутылки с жидкостью через s. 6 Мне становится хуже, когда я летаю из Нью-Йорка в Лондон. 7 Прошлой ночью у паспорта c стояли очень длинные очереди. 8 Мы так плавно вылетели на взлетно-посадочную полосу, что я даже не почувствовал этого. 6 8 ПРОИЗНОШЕНИЕ 7 Подчеркните ударный слог. Пример: особенно 1 ил. Галл. 2 п р ил. 3 турбулентность 4 основные части 8 Сопоставьте слова с одинаковым звучанием. водил указанную доску безопасности прохода Пример: сказал водил 1 стал 2 пилотом 3 почти 4 сохранено багажа Произношение всего 10 Грамматика, словарный запас и произношение всего 0 Словарь всего 20 Английский файл Копируемый Oxford University Press

7 3 Чтение и письмо B ЧТЕНИЕ Прочтите статья о человеке, который регулярно летал.Удалено пять предложений. Какое предложение (A F) подходит для каждого пробела (1)? Есть одно дополнительное предложение, которое не нужно использовать. Абсолютный часто летающий пассажир Джек Врум, американский бизнесмен из Далласа, штат Техас, заявил о себе как о высшем часто летающем человеке. По его оценкам, за 20 лет он пролетел ошеломляющие 38 миллионов миль. (1) Но после того, как он налетал достаточно раз, чтобы облететь мир 1600 раз, г-ну Вруму теперь запретили летать рейсами American Airlines. Приключение мистера Врума началось в 1988 году, когда друг рассказал ему об уникальной возможности.(2) За плату в размере 30 000 долларов плюс проценты владелец билета и один сопровождающий могут летать первым классом куда угодно, когда захотят и сколько захотят. Вдобавок к этому владелец билета также может собирать мили за каждый полет. Несмотря на то, что они были дорогими, American Airlines продали в общей сложности 40 билетов, прежде чем они перестали их выпускать. Пропуск был предназначен в основном для коммерческого использования, но Джек Врум решил использовать его постоянно. AAirpass быстро окупился. Он летал через США, чтобы посмотреть, как его сын играет в американский футбол в университете, или забрать своего тестя из Вашингтона, округ Колумбия, чтобы он мог присматривать за своими детьми.(3) Он также уезжал за границу, часто всего на несколько часов. Он прилетел в Милан, чтобы забрать детали для мотоцикла, и в Гвадалахару, Мексика, просто чтобы купить ремни. Мистер Врум летал так часто, что знал самолеты лучше, чем большинство бортпроводников. Вся команда местного аэропорта знала его по имени, и ему даже не нужно было никому показывать свой пропуск. Однако его приключения подошли к концу в 2009 году, когда он возвращался из Лондона. Он использовал свой сопутствующий проездной, чтобы доставить друга своей дочери обратно в США, но когда они прибыли в аэропорт Хитроу, г-на Врума отвезли в VIP-зал и вручили письмо, в котором говорилось, что он больше никогда не сможет воспользоваться билетом.Хотя он считает, что не сделал ничего плохого, American Airlines с этим не согласилась. Когда они проверили, с кем он летел, они заметили, что он бронировал поездки с людьми, с которыми никогда раньше не летал. Они также заметили, что он будет летать в далекие места Европы и Азии, но задерживается там всего на несколько часов. (4) Его частые полеты также обходились авиакомпании в миллионы долларов в год. Г-н Врум не согласен с решением и считает, что нигде не было написано, что ему не разрешили получить компенсацию от своего спутника.() В эти дни мистер Врум остается на земле, работает учителем и читает лекции в своем доме в городе Даллас в США. Он сказал друзьям, что это дешевле, чем платить за местную няню. Б. Что еще более удивительно, он сделал это, не заплатив ни за один из рейсов. C Они обвинили его в том, что он продал свой билет компаньона, что было нарушением правил. D Пропуск продавался только состоятельным пассажирам. E American Airlines продавала неограниченный пожизненный проездной первым классом под названием AAirpass.F Он считает, что все заработанные деньги были получены за его бизнес-услуги или просто потому, что друзья хотели заплатить ему за перелет. НАПИСАНИЕ Напишите статью на следующую тему: Как жизнь людей изменится в будущем. Написать слова. Включите следующую информацию: Прочтите всего 10, как жизнь людей изменится, почему их жизнь изменится, объясните, почему вы думаете, что эти изменения будут хорошими или плохими. Написание всего 10 Чтение и письмо всего 20 Английский файл Копируемый Oxford University Press

8 3 Прослушивание и Разговор B ПРОСЛУШИВАНИЕ 1 Прослушайте пять объявлений о путешествиях.Выберите из списка (A F), что каждый выступающий говорит о поезде или вокзале. Используйте буквы только один раз. Есть одна дополнительная буква, которую вам не нужно использовать. A некоторые платформы могут быть небезопасными сегодня B поезд не пойдет сегодня C новая платформа открывается сегодня D поезд сегодня не работает вовремя E не все платформы сегодня открыты F место, куда отправится поезд с сегодняшнего дня, изменено. : Динамик 2: докладчик 3: динамик 4: докладчик: 2 Послушайте, как женщина рассказывает о приключенческом отпуске, в котором она участвовала, и подчеркните правильный ответ.1 Ким не любит пробовать что-то новое / проводить слишком много времени на солнце / знакомиться с новыми людьми. 2 Погода / расстояние / цена не позволили Ким выбрать отпуск, который она действительно хотела. 3 Любимым занятием Ким в отпуске были парусный спорт / верховая езда / серфинг. 4 Первая часть отпуска Кима прошла в каких-то пещерах / в горах / на побережье. Люди с одинаковыми интересами / одного возраста / со схожими способностями были объединены в группы. ГОВОРИТ 1 Ответьте на вопросы вашего партнера.Теперь задавайте вопросы своему партнеру. 1 Где / провели / последний отпуск? 2 Какие / самые пугающие переживания / когда-либо были / в путешествии? 3 Есть / лучше / поехать / в отпуск / в свою страну / за границу? Почему? 4 Что / предпочитаешь: поездом или самолетом? Почему? Какой / лучший рассказ / когда-либо читали? / О чем / это о? 2 Обсудите приведенное ниже утверждение и скажите, согласны вы или не согласны. Назови причины. Люди должны меньше летать, потому что это вызывает загрязнение. 3 Послушайте, как ваш партнер говорит о путешествии по воздуху. Вы согласны с ним / ней? Говоря всего 20 Прослушивание и говорение всего 30 Прослушивание всего 10 Английский файл Копируемый Oxford University Press

9 3 Ключ ответа A Грамматика, словарный запас и произношение ГРАММАТИКА 1 1 готовили 2 дня за рулем 3 d забыли 4 не было, шел снег 6 d искал 7 не сидел 8 пришел 2 1 d писал 2 такой хороший 3 плавал 4 d видел такое большое 6 d спал 3 1 Мы почти никогда не можем найти время, чтобы вместе поиграть в теннис.2 Судя по всему, в драке тяжело ранен владелец ресторана. 3 Я рад, что этот фильм почти закончен, потому что мне он очень надоел. / Я очень рад, что этот фильм почти закончен, потому что он мне надоел. 4 Ты будешь сидеть на пляже через полчаса. / Через полчаса ты будешь сидеть на пляже. Я всегда говорю медленнее, когда встречаюсь со своими русскими друзьями. 6 К счастью, таксист ехал невероятно быстро, и мы приехали рано. СЛОВАРЬ 4 1 охрана 2 транспортировка 3 приземление 4 контроль посадки 6 возврат 7 проход 8 джетлаг 1 из 2 отключение 3 из 4 повышение 6 1 в настоящий момент 2 почти 3 в конце 4 едва опаздывает 6 особенно 7 фактически 8 В основном ПРОИЗВОДСТВО 7 1 доска 2 безопасность 3 упомянутый 4 проход 8 1 основной 2 части 3 il le gal 4 частный турбулентность Чтение и письмо ЧТЕНИЕ 1 1 B 2 E 3 F 4 AC НАПИСАНИЕ Ответы ученика.Завершение задачи: задача полностью выполнена, и ответ легко понять. (4 балла) Грамматика: учащийся использует соответствующие структуры для выполнения задания. Мелкие ошибки не затемняют смысла. (3 балла) Словарь: учащийся использует достаточный набор слов и фраз, чтобы четко передать сообщение. 2 Ирландия 3 верхом на лошади 4 способности берега ГОВОРИТЬ Интерактивное общение и устное выступление: учащийся эффективно общается со своим партнером, задавая и отвечая на простые вопросы, а при необходимости инициируя беседу и отвечая.Учащийся использует соответствующие стратегии для успешного выполнения задания. (10 баллов) Грамматика и словарный запас: учащийся использует достаточный словарный запас и структуру для четкого общения. Мелкие случайные ошибки не мешают общению. (баллы) Произношение: интонация, ударение и артикуляция звуков учащегося делают сообщение ясным и понятным. (метки) Английский файл Фотокопируемый Oxford University Press

11 3 Клавиша ответа B Грамматика, словарь и произношение ГРАММАТИКА 1 1 d видел 2 такой большой 3 d спал 4 такой хороший плавал 6 d писал 2 1 я всегда говорю медленнее, когда я с моими русскими друзьями.2 Ты будешь сидеть на пляже через полчаса. / Через полчаса ты будешь сидеть на пляже. 3 Мы почти не можем найти время, чтобы вместе поиграть в теннис. 4 К счастью, таксист ехал невероятно быстро, и мы приехали рано. Судя по всему, в драке тяжело ранен владелец ресторана. 6 Я рад, что этот фильм почти закончен, потому что он мне очень надоел. / Я очень рад, что этот фильм почти закончен, потому что он мне надоел. 3 1 шел снег 2 не сидел 3 d смотрел 4 пришел готовил 6 d забыл 7 d ехал 8 не пришел СЛОВАРЬ 4 1 опоздал 2 в конце 3 особенно 4 сейчас почти 6 почти 1 из 2 отключен 3 вверх 4 выкл. 6 в 6 1 посадка 2 возврат 3 прохода 4 безопасность перевозки 6 задержка 7 контроль 8 приземление ПРОИЗВОДСТВО 7 1 ил. Галлон 2 шт. 4 безопасность сказала Чтение и письмо ЧТЕНИЕ 1 1 B 2 E 3 A 4 CF НАПИСАНИЕ Собственные ответы учащегося.Завершение задачи: задача полностью выполнена, и ответ легко понять. (4 балла) Грамматика: учащийся использует соответствующие структуры для выполнения задания. Мелкие ошибки не затемняют смысла. (3 балла) Словарь: учащийся использует достаточный набор слов и фраз, чтобы четко передать сообщение. (3 балла) Копирование файла на английском языке Oxford University Press

12 3 Клавиша ответа B Прослушивание и выступление ПРОСЛУШИВАНИЕ 1 Выступающий 1: F Выступающий 2: E Выступающий 3: B Выступающий 4: A Выступающий: D 2 1 слишком много времени проводит на солнце 2 цена 3 верховая езда 4 в горах обладали схожими способностями ГОВОРИТЬ Интерактивное общение и устное выступление: учащийся эффективно общается со своим партнером, задавая и отвечая на простые вопросы, а при необходимости инициируя беседу и отвечая.Учащийся использует соответствующие стратегии для успешного выполнения задания. (10 баллов) Грамматика и словарный запас: учащийся использует достаточный словарный запас и структуру для четкого общения. Мелкие случайные ошибки не мешают общению. (баллы) Произношение: интонация, ударение и артикуляция звуков учащегося делают сообщение ясным и понятным. (метки) Английский Файл Копируемый Oxford University Press

13 Сценарии прослушивания ФАЙЛ 3 Прослушивание 1 Спикер 1 Это объявление для всех пассажиров, направляющихся в Центральный Манчестер.Теперь они будут отличаться от платформы 9B, а не 8B, как было объявлено ранее. Пассажирам следует добраться до платформы, куда уже прибыл поезд, по лестнице в конце платформы 8B. Спасибо. Спикер 2 Добро пожаловать на лондонский вокзал Юстон. Это напоминание о том, что многие платформы больше не используются в связи с проведением работ по модернизации на станции. Пожалуйста, проверьте информацию о всех отправлениях на табло путешествий. Спикер 3 Из-за суровой погоды на севере страны Network Rail с сожалением сообщает, что 6.0 рейс из Ньюкасла в Лондон Паддингтон был отменен. Не могли бы все пассажиры послушать дальнейшие объявления о более поздних услугах? Спасибо. Спикер 4 Добро пожаловать на вокзал Лондон-Кингс-Кросс. Из-за сегодняшней погоды поверхности могут быть обледеневшими, поэтому пассажирам рекомендуется проявлять осторожность на всех платформах и при использовании ступеней на станции. Пожалуйста, дайте дополнительное время, чтобы добраться до вашей платформы. Спасибо. Спикер С сожалением сообщаем, что рейс 7.1 в Лондон Паддингтон отложен примерно на 23 минуты.Не могли бы все пассажиры проверять информацию о поездках на платформах или в зале ожидания, поскольку больше не будет объявлений об этой услуге? Спасибо. ФАЙЛ 3 Прослушивание 2 Интервьюер С возвращением всем. В наши дни отпуск — это большой бизнес, и один из видов отдыха, который становится все более популярным среди возрастной группы, — это отдых с приключениями. Со мной в студии Ким Доусон, которая только что вернулась из отпуска, и она собирается рассказать нам, в чем дело. Спасибо, что присоединились к нам, Ким.Ким Спасибо, что пригласили меня! Интервьюер Итак, расскажите мне, прежде всего, почему вы были заинтересованы в приключенческом отпуске. Ким: Мне было скучно ходить на обычные солнечные каникулы, знаете, лежать на пляже и загорать целую неделю, и поэтому я хотел попробовать что-то другое. Я также хотел узнать несколько новых занятий. Я в любом случае довольно спортивный, поэтому подумал: почему бы не попробовать что-нибудь другое. И я знал, что встречу много людей, которым интересны такие же вещи, как и мне. Нет ничего плохого в друзьях, которые у меня уже есть, конечно, я тоже хотел встретить единомышленников.Интервьюер: Конечно. Куда вы ездили в отпуске приключений? Ким О, я потратил целую вечность на это исследование и ТАК много раз менял свое мнение. США — одно из самых популярных мест для приключенческого отдыха, в основном потому, что там так много всего можно сделать, и я очень хотел поехать. Но в конце концов цена меня оттолкнула. Канада тоже великолепна, но и не из дешевых. Итак, я поехал в Ирландию, в конце концов, это недалеко, и мы увидели красивые пейзажи, пока были там. Погода была не из лучших, но мы этого ожидали! Интервьюер: Да, действительно.Итак, какое у вас было любимое занятие, пока вы там были? Ким Моя любимая? Хммм. Если честно, мне понравилось все, что мы делали, и мы сделали СТОЛЬКО всего. Я научился кататься на волнах как раз для этого. У нас тоже было несколько уроков парусного спорта, и они были увлекательной и тяжелой работой, но приносили удовольствие. Одна вещь, которая была действительно замечательной, — это катание на лошадях по прибрежным тропам, всего на несколько миль тишины и покоя и прекрасных видов на море. Это было очень расслабляюще! Интервьюер. Вы все время проводили на побережье? Ким: Нет, праздник начался внутри страны.Мы разбили лагерь в горах и научились обходиться без всех современных вещей, к которым мы привыкли дома. Затем мы отправились в совершенно другую местность и исследовали несколько пещер. Это были только последние четыре или пять дней, которые мы провели у моря. Интервьюер. Все ли были в состоянии управлять всеми видами деятельности, которые их просили выполнить? Ким: Да, действительно. И это потому, что нас разделили на группы по способностям. Гиды хотели, чтобы мы старались изо всех сил, но они были реалистами в отношении того, что мы можем и чего не можем.У нас на празднике тоже была большая возрастная группа, но все надо было пробовать. Интервьюер: Что ж, похоже, вы отлично провели время, и спасибо, что поделились с нами своим опытом сегодня. Ким Спасибо. Английский файл для фотокопирования Oxford University Press

В то время как «стимул» Covid дает американцам 600 долларов, общий законопроект о расходах в Конгрессе потратит МИЛЛИАРДЫ на иностранную помощь и проблемы домашних животных — RT USA News

Миллионы американцев, ожидающих некоторого облегчения от карантина Covid-19 с апреля, могут рассчитывать на 600 долларов каждый, в то время как Конгресс хочет одобрить 1 доллар.4 триллиона для Пентагона, иностранная помощь, скачки и гендерное равенство статуй.

«Стимулирующий» законопроект на сумму 900 миллиардов долларов, представленный Конгрессом в понедельник, намного меньше, чем требовали демократы, поскольку их лидеры в течение нескольких месяцев практически признали, что цель — повлиять на выборы 2020 года. Он выделяет 166 миллиардов долларов на прямые выплаты в размере до 600 долларов на каждого человека, включая некоторых нелегальных иммигрантов, которые могут выйти уже на следующей неделе, если законопроект будет одобрен.

Еще 120 миллиардов долларов пойдут на расширенное пособие по безработице, но теперь с требованием предъявления документов.

Заявители PUA теперь должны будут предоставить документацию о доходах (не самоутверждение!) В течение 21 дня. Заявители, продолжающие подавать заявку (претензия до 31.01.21), должны будут предоставить ее в течение 90 дней. Это огромное бремя для рабочих и государственных офисов UI. pic.twitter.com/W6LFl9eyX7

— Элизабет Панкотти (@ENPancotti) 21 декабря 2020 г.

Около 325 миллиардов долларов пойдут на помощь малому бизнесу, включая субсидию в размере 15 миллиардов долларов на концертные площадки, кинотеатры и музеи, лоббируемые меньшинством Сената Лидер Чак Шумер (штат Нью-Йорк) — но, как ожидается, не покроет зарплату более трех месяцев.

Последний раз американцы получали прямой платеж в апреле, и чек был на сумму до 1200 долларов на человека. Это произошло после всего лишь месяца сокрушительных ограничений экономики во имя борьбы с пандемией, которая с тех пор только ухудшилась.

Сенатор Джон Кеннеди (R-Луизиана) был подвергнут критике за то, что сказал, что счет «реальная помощь» , и осмелился напомнить американцам, что у правительства на самом деле нет этих денег и он должен их занять.

«Ради бога, это 1 триллион долларов! Что это, 1 000 миллионов долларов? И не бывает денежной феи », — сказал Кеннеди на Fox News.

Однако отсутствие «денежной феи» , похоже, не мешает Конгрессу выставить общий счет расходов на 1,4 триллиона долларов. Кажется, что он был представлен вместе со стимулом в документе с более чем 5 500 страницами. В сообщениях с Капитолийского холма виноваты эти технические трудности, связанные с компьютерами и принтерами Конгресса. Это также вызвало замешательство среди репортеров и представителей общественности, которые не могли различить счета.

Слово «ракета» встречается в Законе о помощи COVID 19 раз.«Самолет» появляется 208 раз. «Боеприпас» 46 раз. «Оружие» 46 раз. «Здравоохранение» = 24. «Доктор» / «медсестра» = 5. «Маски» = 0. Кому и для чего в действительности этот счет?

— Алан МакЛауд (@AlanRMacLeod) 21 декабря 2020 г.

Одной особенно вопиющей деталью, которую многие отметили, была иностранная помощь, от 1,4 миллиарда долларов для «Акта об азиатской инициативе по страхованию» до 500 миллионов долларов для Израиля и 453 миллионов долларов для Украины.

Стимулирующий закон: правительство закрывает экономику. Вы теряете работу.Вам грозит выселение. 600 долларов на все ваши хлопоты. Между тем они отправляют: 135 миллионов долларов в Бирму, 85,5 миллиона долларов в Камбоджу, 1,4 миллиарда долларов на «Закон об азиатской инициативе по страхованию», 130 миллионов долларов в Непал. Они вас ненавидят. pic.twitter.com/95U2Qt4uNa

— Techno Fog (@Techno_Fog) 21 декабря 2020 г.

Гонконг «демократия» активистов также были в умах Конгресса, по всей видимости, на сумму 3 миллиона долларов.

Даже процедура избрания нового Далай-ламы прошла.

Есть также настоящий шведский стол домашних животных.Например, в законопроекте о реформе социального обеспечения 1996 года исправлена ​​ошибка «редакционная ошибка» , исключающая жителей Маршалловых островов — технически независимого вассального государства США в южной части Тихого океана — из программы Medicaid.

Есть строчка, запрещающая Федеральной торговой комиссии публиковать отчет, в котором говорится, что потребление сахара вредно для детей.

Около 10 миллионов долларов было выделено на «гендерных программ» в Пакистане. Неуказанная сумма будет потрачена на расследование последствий массовых беспорядков в Спрингфилде –1908. Затем закладывается фундамент для создания «Консультативного совета по климатической безопасности», , а также комиссии по решению проблемы гендерного неравенства… статуй.

И последнее, но не менее важное: организация создана для обеспечения честности и справедливости скачек, особенно когда дело касается обезболивающих. Это делает скачки предметом более пристального внимания, чем, скажем, выборы в США.

Бесцеремонное отношение истеблишмента к помощи американцам по сравнению с их приоритетами по сохранению глобального присутствия США на короткое время сумело объединить левые и правые, хотя какой эффект — еще неизвестно.

У меня нет слов — я был против законопроекта о стимулах, просто пусть люди работают. Но это, чтобы засунуть всю эту чушь в счет. Есть ли у ANTIFA и BLM еще эти гильотины? Думаю, мы сможем найти общее дело. https://t.co/vD0N8EtUZc

— The Scarlet Pimpernel 🧭 (@Not_a_Marxist) 21 декабря 2020 г.

Должно быть двухпартийное движение против иностранной помощи. Если они могут дать американцам только 600 долларов, мы не должны отправлять деньги куда-либо еще. Это хреново.

— Кассандра Фэрбенкс (@CassandraRules) 21 декабря 2020 г.

Конгресс явно считает, что его выборочная политически-льготная помощь политически защищенным лицам после банковского кризиса 2008 г. является хорошей моделью для пакетов помощи от COVID-19.Произведет ли это аналогичную реакцию левых и правых двухпартийных популистов?

— Роберт Барнс (@Barnes_Law) 21 декабря 2020 г.

Думаете, вашим друзьям будет интересно? Поделись этой историей!

M25 автострада — Simple English Wikipedia, бесплатная энциклопедия

A282 (Dartford Crossing)
миль	км [19] [а]	Съезд по часовой стрелке (проезжая часть) [19]	Junction	Съезд против часовой стрелки (проезжая часть B)	Дата открытия
0.0	0,0	Dartford Crossing South (Мост королевы Елизаветы II)	Река Темза	Dartford Crossing North (Дартфордские туннели)	ноябрь 1963 г. (западный туннель) май 1980 г. (восточный туннель) октябрь 1991 г. (мост)
3,5	5,7	Эрит A206	J1A [b]	Эрит A206, Суонскомб (A226)	Сентябрь 1986 г.
4.7	7,5	Дартфорд A225	J1B	Выезд через J2 — Дартфорд (A225)	Сентябрь 1986 г.
М25
5,5	8,8	Лондон (SE & C), Bexleyheath A2 (W), Canterbury (M2) A2 (E) Ebbsfleet International, Gillingham	J2	Лондон (SE и C), Bexleyheath A2, Кентербери (M2), Дартфорд (A225) Ebbsfleet International, Bluewater, Gillingham Gillingham A2 Dover, Chnl Tnl (M20) M25 (S) (M23) Рочестер A2	сентябрь 1986 г. (север) апрель 1977 г. (южный)
8.7	14,0	Лондон (SE и C) A20 Maidstone, Channel Tunnel, Folkestone M20 Swanley B2173	J3	Maidstone, Channel Tunnel M20 Лондон (SE & C), Lewisham A20	апрель 1977 г. (север) февраля 1986 г. (южный)
12,2	19,6	Bromley A21 Orpington A224	J4	Бромли, Лондон (SE и C) A21 Орпингтон (A224) Hayes	Февраль 1986 г.
16.3 16,4	26,2 26,4	Севеноукс, Ройал Танбридж Уэллс, Гастингс A21	J5	Maidstone, Channel Tunnel, Dover M26 (M20) Sevenoaks, Hastings A21	июль 1980 г.
21,0	33,8	Услуги Clacket Lane	Услуги	Услуги Clacket Lane	июль 1993 г.
25,8	41,6	East Grinstead, Eastbourne, Caterham, Godstone A22 Redhill, Вестерхэм (A25)	J6	East Grinstead, Eastbourne, Caterham, Godstone A22 Redhill, Вестерхэм (A25)	ноябрь 1979 г. (на восток) февраль 1976 г. (на запад)
28.6	46,0	Gatwick Airport, Crawley, Брайтон, Кройдон M23	J7	Gatwick Airport, Crawley, Brighton, M23 (S), Croydon M23 (N)	Февраль 1976 г.
31,9	51,4	Лондон (S & SW), Рейгейт, Саттон A217 Кингстон (A240)	J8	Лондон (S & SW), Рейгейт, Саттон A217 Кингстон (A240)	Февраль 1976 г. (на восток) Октябрь 1985 г. (на запад)
38.5 39,5	62,0 63,5	Leatherhead A243, Доркинг, (A24)	J9	Leatherhead A243, Доркинг (A24)	Октябрь 1985 г.
42,6 43,2	68,6 69,5	Cobham Services	Услуги	Cobham Services	Сентябрь 2012 г.
45,0	72,4	Лондон (SW & C), Гилфорд, Портсмут A3	J10	Лондон (SW и C), Гилфорд, Кингстон A3	Октябрь 1985 г. (в восточном направлении) Декабрь 1983 г. (в западном)
49.8	80,2	Chertsey A317, Уокинг A320	J11	Уокинг А320, Чертси А317	декабрь 1983 г. (на юг) октябрь 1980 г. (на север)
52,1	83,8	Basingstoke, Саутгемптон, Ричмонд M3	J12	Basingstoke, Саутгемптон, Ричмонд M3	октябрь 1980 г. (на юг) декабрь 1976 г. (на север)
55,2	88.8	Лондон (W&C), Хаунслоу, Стейнс A30	J13	Лондон (W&C), Хаунслоу, Стейнс A30	ноябрь 1981 г. (на юг) август 1982 г. (на север)
57,0	91,8	Аэропорт Хитроу (терминалы 4, 5 и грузовой) A3113	J14	Аэропорт Хитроу (терминалы 4, 5 и грузовой) A3113	август 1982 г. (на юг) сентябрь 1985 г. (на север)
59.0	95,0	The WEST, Slough, Reading, London (W&C), аэропорт Хитроу (терминалы 2 и 3) M4	J15	The WEST, Slough, Reading M4 (W) Лондон (W & C), аэропорт Хитроу (терминалы 2 и 3) M4 (E)	Сентябрь 1985 г.
63,8	102,6	The NORTH, Бирмингем, Оксфорд, Аксбридж, Лондон (W&C) M40	J16	Бирмингем, Оксфорд M40 (W) Аксбридж, Лондон (W & C) M40 (E)	Сентябрь 1985 г. (на юг) Январь 1985 г. (на север)
68.7	110,5	Рикмансворт, Кленовый крест (A412)	J17	Рикмансворт, Кленовый крест A412	Январь 1985 г. (в южном направлении) Февраль 1976 г. (в северном направлении)
69,9	112,5	Chorleywood, Amersham A404	J18	Chorleywood, Amersham A404	Февраль 1976 г.
71,5	116,4	Уотфорд A41	J19	Выезд через J20 — Уотфорд A41	Сентябрь 1976 г.
73.5	118,2	Хемел Хемпстед, Эйлсбери A41	J20	Hemel Hempstead, Эйлсбери, Уотфорд A41	Август 1986 г.
76,3	122,8	Север, Лутон и аэропорт Лутона M1	J21	Север, Лутон и аэропорт Лутона M1	Август 1986 г.
76,9	123,7	Watford A405 Harrow (M1 Юг)	J21A	St Albans A405 Лондон (NW & C) (M1 (Юг))	Август 1986 г.
80.6	129,7	Лондон Колни A1081	J22	Сент-Олбанс A1081	Август 1986 г.
83,3	134,0	Hatfield A1 (M), London (NW & C) A1, Barnet A1081 South Mimms services	J23	Hatfield A1 (M), London (NW & C) A1, Barnet A1081 South Mimms services	август 1986 года (в западном направлении) сентябрь 1975 года (в восточном направлении)
85.9	138,2	Поттерс Бар A111	J24	Поттерс Бар A111	сентябрь 1975 г. (в западном направлении) июнь 1981 г. (в восточном направлении)
91,4	147,1	Энфилд Таун, Хертфорд A10	J25	Энфилд, Хертфорд, Лондон (Северная и Южная Америка) A10	июнь 1981 г. (в западном направлении) января 1984 г. (в восточном направлении)
94,9	152,7	Waltham Abbey, Loughton A121	J26	Waltham Abbey, Loughton A121	Январь 1984 г.
99.2	159,7	Лондон (NE & C), аэропорт Станстед, Харлоу, Кембридж M11	J27	Лондон (NE и C) M11 (N), аэропорт Станстед, Харлоу, Кембридж M11 (S)	январь 1984 г. (в западном направлении) апрель 1983 г. (в восточном направлении)
107,1	172,4	Chelmsford, Witham, Colchester A12 Brentwood A1023	J28	Челмсфорд, Ромфорд A12 Брентвуд A1023	Апрель 1983 г.
109.9	176,8	Romford, Basildon, Southend A127	J29	Базилдон, Саутенд, Ромфорд A127	апрель 1983 г. (север) декабрь 1982 г. (южный)
115,2	185,4	Тилбери, Террок, Лейксайд A13 (E), Лондон (E & C) A13 (W) Thurrock Services	J30	Лондон (E&C), Баркинг, Тилбери, Базилдон, Дагенхэм, Рейнхэм A13	Декабрь 1982 г.
A282 (Dartford Crossing)
115.9	186,6	Выезд через J30 — Purfleet (A1090), Южный Окендон, услуги Thurrock A1306	J31	Thurrock (Lakeside), Thurrock Services A1306, Purfleet (A1090), West Thurrock (A126)	Декабрь 1982 г.
		Dartford Crossing South (Мост королевы Елизаветы II)	Река Темза	Dartford Crossing North (Дартфордские туннели)	ноябрь 1963 г. (западный туннель) май 1980 г. (восточный туннель) октябрь 1991 г. (мост)
Примечания Расстояния в километрах и идентификаторы проезжей части берутся с указателей местонахождения водителя / указательных столбов.Если соединение проходит через несколько сотен метров и данные доступны, отображаются начальные и конечные значения для соединения.
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили

Деловой английский (взято из MAKET LEADER)

Деловой английский
(взято из MAKET LEADER)

УСТАНОВКА 1

БРЕНДЫ

A. Перечислите некоторые из ваших любимых брендов.Тогда ответьте на эти вопросы.

1. Это международные или национальные бренды? Это международные бренды

2. Каким имиджем и какими качествами обладает каждый?

фраз вам в помощь. Изображение и качество каждого br и круто и прочно, но также заставило меня выглядеть модно

3. Почему люди покупают бренды? потому что обычно известные бренды имеют лучшее качество, чем дешевые

4.Как вы думаете, почему некоторые люди не любят бренды? Потому что марки ненадежны

5. Насколько вы лояльны к выбранным брендам? не слишком лояльный, потому что есть так много брендов, которые нужно выбрать

Например, когда вы покупаете джинсы, всегда ли вы покупаете Levi’s

?

B. В результате недавнего опроса указанные ниже бренды вошли в десятку лучших в мире. Какой из
вы считаете номером один? Расставьте остальных по порядку.

Ответ:
1. Marlboro
2. IBM
3. Microsoft
4. Mercedez Benz
5. Coca-cola
6. McDonald
7. Intel
8. Disney
9. Nokia
10. General Electric

Словарь
Управление брендом
A. Сопоставьте эти слова «партнерство» с их значениями.

Б.Завершите эти предложения сочетаниями слов из упражнения A
BRAND

1. Создание Virgin Cola, Virgin Air, Virgin Rail и Virgin Bride является примером
… растяжения бренда ………. (Продолжение)

2. Потребители, которые всегда покупают Levi’s, когда им нужна новая пара джинсов, обращаются к
с… Узнаваемость бренда …

3. Недостаточно людей узнают наш логотип; нам нужно потратить намного больше на рейз
… .Имидж бренда ….

ПРОДУКТ

1. Дэвид Бекхэм, реклама Vodafone является примером… продукта
одобрения …… (contoh)

2. A… Запуск продукта .. состоит из внедрения, роста, зрелости и упадка.

3. Использование автомобилей BMW и телефонов Nokia в фильмах о Джеймсе Бонде — примеры
… Размещение продукта ….

С.Составляйте предложения, используя слово «партнерство» в упражнении A.
Чтение

Производство аутсорсинга n

A. Почему некоторые компании производят предметы роскоши за границей, а не дома?
Потому что они доверяют качеству продукции

B. Прочтите статью и ответьте на эти вопросы.

1. Какие бренды упомянуты? Вы знаете, из какой они страны?
Burberry (Италия), Coach (США), Prada (Италия), Gucci (Италия)

2.Какие компании производят всю свою продукцию в своей стране?

Prada производит всю свою продукцию в своей стране

Сделано в Европе
Джо Джонсон, Фред Капнер и Ричард МакГрегор
Почти каждый модный лейбл за пределами ведущих брендов супер-роскоши либо уже производит
в Азии, либо думает об этом. Coach, производитель кожаных изделий в США, является классическим примером
. За последние пять лет он увеличил всю свою валовую прибыль, производя
исключительно на рынках с низкими издержками.В марте 2002 года он закрыл свой завод в Ларесе, Пуэрто-Рико,
последний завод, принадлежавший компании, и передал всю свою продукцию на аутсорсинг.
Burberry имеет много азиатских лицензионных соглашений. В 2000 году было принято решение продлить японскую лицензию
Sanyo на 20 лет. Это означает, что почти половина продаж Burberry
по розничной стоимости будет по-прежнему производиться по лицензии в Азии. В то же время
японские потребители предпочитают продукцию группы европейского производства.
В настоящее время Sanyo создает для этого спроса снобистскую альтернативу продукции Burberry
, производимой на ее заводах по всей Азии, открывая флагманский магазин в токийском районе Гиндза,
, где продается продукция Burberry, импортированная из Европы.
В интервью FT многие руководители говорят, что ведущие люксовые бренды
по-прежнему будут восприниматься, особенно в Азии, как европейские. Доменико Де Соле из Gucci говорит: «
Азиатский потребитель действительно верит — правда это или нет, — что роскошь прибывает из Европы и должна быть произведена там, чтобы быть лучшей».
Серж Вайнберг, генеральный директор Pinault Printemps Redoute, который контролирует
Gucci, заявляет, что не будет перемещать береговое производство Gucci. Тем не менее, некоторые в индустрии
признают, что перемены могут быть не за горами даже для супер-роскошных брендов.Патрицио
Бертелли, генеральный директор Prada, говорит: «Маркировка« Сделано в Италии »важна, но то, что мы действительно предлагаем
, — это стиль, а стиль — выражение культуры». Таким образом,
признает, что качественные модные вещи могут не всегда нужно производить в Италии.

Из Financial Times
FINANCIAL TIMES
World Business Newspaper
C Какое из этих утверждений верно? Исправить неправильные.

1. Coach больше не имеет завода в Пуэрто-Рико. (правда)

2. Coach, как и многие другие компании, передает свои продукты на аутсорсинг, чтобы снизить затраты на
. (правда)

3. Некоторые японцы предпочитают покупать продукцию Burberry, произведенную в Европе, а не
, а не в Японии. (правда)

4. Магазин Sanyo в Токио продает продукцию Burberry, произведенную в Азии. (ложь)

5.По словам Доменико де Солле, лучшие предметы роскоши производятся в Японии.
(ложный)

6. Gucci планирует передать часть своей продукции на аутсорсинг. (ложь)

7. Партицио Бертелли считает, что модные товары класса люкс всегда должны производиться в
Европе (ложь)

8. Амитава чаттопадхьяй говорит, что компаниям необходимо уделять особое внимание
, где они производят свою продукцию. (правда)

C. Выберите лучшее резюме статьи.

а. Большинство производителей люксовых брендов не желают производить свои товары в странах с низкой стоимостью
, потому что они считают, что это нанесет ущерб имиджу их бренда.

г. Большинство производителей ведущих брендов теперь производят свои товары в странах с низкими ценами.
Потребители больше не заботятся о том, где производятся товары.

г. Азиатские потребители считают европейские предметы роскоши качественными. Текущая тенденция
производить такие товары в Азии может нанести ущерб репутации этих
люксовых брендов.

Обзор языка

Настоящее простое, настоящее — непрерывное.

Простое настоящее и непрерывное настоящее имеют несколько применений.

• Мы используем Present simple, чтобы дать фактическую информацию, например, о

вида деятельности компании.

Coach передает всю свою продукцию на аутсорсинг.
Передает ли Burberry свою продукцию на аутсорсинг?

• Мы используем настоящее простое, чтобы говорить о повседневных делах или привычках.
Я всегда покупаю костюмы от Армани. Вы обычно покупаете дизайнерские бренды?

• Мы используем настоящее продолжение, чтобы говорить о текущих ситуациях и проектах.
Sanyo сейчас реагирует на это требование.

• Мы используем Present Continuous, чтобы говорить о временных ситуациях.
В данный момент мы тестируем новый бренд.

A. Какие из приведенных ниже выражений времени мы обычно используем с Present Simple?
Всегда, как правило, как правило, обычно, обычно, часто, никогда, регулярно, иногда,
редко, в настоящее время, когда, часто, каждый день, время от времени и т. Д.

B. Какое из выражений времени мы обычно используем с настоящим продолжением?
Сейчас, сегодня, прямо сейчас, в настоящее время, сегодня вечером, завтра, сегодня днем, скоро, через несколько
дней, сегодня утром и т. Д.

Какие используются с обоими?

Обычно (простое настоящее время)
в этом году (простое настоящее непрерывное время)
каждый день (простое настоящее время)
сейчас (простое настоящее непрерывное время)
Часто (простое настоящее время)
в настоящее время (простое настоящее время и простое настоящее непрерывное время)
раз в месяц (простое настоящее время)
в настоящее время (простое настоящее непрерывное время)
в настоящее время (простое настоящее непрерывное время)
в наши дни (простое настоящее непрерывное время)

С.Дополните эти предложения
простой или настоящей непрерывной формой глаголов в скобках.
1.a. В этом году мы пытаемся (попробуйте) разработать бренд с индивидуальностью.
г. Обычно мы разрабатываем (развиваем) бренды, которые что-то говорят.

2. а. Мощные торговые марки создают (создают) сильную лояльность клиентов.
г. В настоящий момент мы ищем (ищем) новую торговую марку, которая предлагает что-то
о преимуществах и качествах продукта.

3. а. L’Oreal продает (продает) косметику и туалетные принадлежности клиентам по всему миру.
г. В этом году L’Oreal инвестирует (инвестирует) более 180 млн фунтов стерлингов в исследования и разработки

4. а. Отдел маркетинга всегда сохраняет (не выходит) в рамках своего бюджета.
г. Поскольку компания понесла убытки в прошлом году, отдел маркетинга пытается снизить затраты на
(попробуйте).

Д.Дополните приведенный ниже текст существующей простой или настоящей непрерывной формой
глаголов в скобках.

На данный момент у меня работаю (работаю) в косметической компании. Предлагаем полный ассортимент
косметических товаров и продаем (продаем) косметику и туалетные принадлежности по всему миру. Наша основная косметическая марка
доминирует (доминирует) на французском рынке, а на данный момент хорошо себя чувствует в остальных
Европе.Фактически, бренд становится все более и более популярным
во всем мире, и наша доля на рынке увеличивается с каждым днем ​​ (растет).
Обычно разрабатываем (разработка) и расширяем (расширяем) продукты под нашим существующим брендом
. Бренд самобытен и стоит (выделяется) среди конкурентов. Однако в этом
году мы создаем (создаем) совершенно новый бренд косметики.

Обсуждение

Две акции

А. Работа в паре. Студент А читает пример 1 и отвечает на вопросы. Учащийся B прочитал
Case 2 и ответил на вопросы.

Случай 1: Харлей Дэвидсон.
В 2003 году бренду Harley Davidson исполнилось 100 лет. Хотя имидж бренда
основан на духе дикой и бунтарской молодежи, такой как Марлон Брандо в фильме «Дикий
One» (1954), типичный потребитель сильно отличается.Скорее всего, это будут богатые бухгалтеры среднего возраста
, пытающиеся вернуть себе молодость. Средний возраст покупателей Harley Davidson
составляет 46 лет по сравнению с 36 годами в остальной индустрии мотоциклов. На вечеринке по случаю столетия
неожиданным выступлением оказался Элтон Джон, а не
Rolling Stones, которого многие ожидали. Это заставило многих из 150 000 гонщиков
и дилеров покинуть мероприятие очень недовольными. Хотя продажи и прибыль от Harley
Davidson росли за последние 18 лет, многие люди видят проблемы на пути к
впереди.Проблема заключается в типичных покупателях Harley Davidson из поколения «бэби-бум»
(1946–1964), и по мере того как эти покупатели становятся старше, рынок сбыта Harley Davidson
может сокращаться.

1. Каков имидж бренда Harley Davidson? Имидж бренда Harley
Davidson основан на духе дикой и бунтарской молодежи, такой как
Марлон Брандо в фильме «Дикий» (1954)

2. Почему многие люди были недовольны музыкой на вечеринке? Потому что на вечеринке в честь столетия
неожиданно выступил
Элтон Джон, а не Rolling Stones, которых многие ожидали

3.Какие проблемы могут возникнуть у Harley Davidson в будущем? Проблема
заключается в сокращении рынка, потому что типичные клиенты Harley Davidson
из поколения бэби-бума (1946–1964) и, поскольку эти клиенты
стареют,

4. Что может сделать Harley Davidson, чтобы сохранить продажи? Следует ли менять имидж бренда
? Стоит ли искать новые сегменты рынка? Стоит ли расширять
свой бренд? Я считаю, что Харлей Дэвидсон должен искать новый рынок
сегмента

Случай 2: JCB
JCB — всемирно известная инжиниринговая компания.Он был основан в 1945 году Джозефом Сирилом
Бэмфорд. Он начал свой бизнес, работая один в небольшом гараже. JCB производит
строительной и сельскохозяйственной техники, такой как тракторы, землеройные машины и
погрузочные машины. Сейчас его штаб-квартира в Англии —
лучших машиностроительных заводов в Европе. Компания
производит более 130 различных моделей на четырех разных континентах и ​​продает полный спектр оборудования более чем в 150 странах. Это
поистине глобальный бренд.
Исследование компании JCB показало, что ее клиенты ассоциировали с компанией
следующие ценности бренда: «желтый», «копатель» и «прочный». Взрослый увидел марку и являющуюся функциональным
. Дети же считали бренд «большим», «грязным» и «забавным». JCB
принял решение расширить свой бренд.

1. Откуда взялось название JCB? JCB происходит от имени Джозефа Сирила
Бэмфорд. Основал всемирно известную инжиниринговую компанию (JCB)

2.Что было удивительного в исследовании клиентов JCB? Исследование компании JCB
показало, что ее клиенты ассоциировались с компанией со следующими ценностями бренда
: «желтый», «копатель» и «прочный»

3. Как вы думаете, какие продукты были разработаны JCB в результате своих исследований? JCB
производит строительную и сельскохозяйственную технику, такую ​​как тракторы, землеройные машины
и погрузочные машины.

4. Можете ли вы представить аналогичный пример расширения бренда в вашей стране?
Полезный язык

БЛОК 2
ПУТЕШЕСТВИЕ

А.Ответьте на эти вопросы индивидуально. Затем сравните свои ответы с партнером.

1. Как часто вы путешествуете по воздуху, по дороге или по морю? Я часто езжу по дорогам.

2. Что вам нравится в путешествиях? Что вам не нравится? Мне нравится путешествовать
, потому что я узнаю много новых мест, поэтому у меня есть новые впечатления от путешествия
. Мне не нравится путешествовать, потому что у меня были худшие впечатления от
, где я путешествовал до

3.Расставить следующие элементы в порядке важности для вас во время путешествий?
Комфорт, безопасность, цена, надежность, скорость

1. Безопасность
2. Комфорт
3. Цена
4. Надежность
5. Скорость

4. Меняется ли порядок для разных видов путешествий? Да. Это

B. Выберите правильное слово из поля, чтобы заполнить следующий список

, которые раздражают людей во время полета.

Сиденья, тележки, очереди, багаж
Комната, отмена, питание, самолет

1. Недостаточно ног тележек
2. потеряно или задержано мест
3. длинные очереди при регистрации
4. низкое качество еда и напитки
5. без багажа номер свободен.
6. овербукинг багажа
7.задержки рейсов и отмена
8. jet -lag

Словарь
Британский и американский английский
A. Сопоставьте слова и фразы ниже, которые имеют одинаковое значение. Для каждой пары
решите, какой из них является британским, а какой — американским.

1.Метро (H) а. автомагистраль
2. центр города (К) б. лифт
3. ручная кладь (I) c. общественный туалет
4. односторонний (F) d. график
5. возврат (J) e. эконом-класс.
6. Автострада (A) f. одноместный
7. туалет (В) г. стоянка
8. лифт (B) h. метро
9.тренерский класс (E) i. ручная кладь
10. расписание (D) j. туда и обратно
11. парковка (G) k. центр города.

Б. Работа в паре. Используйте слова или фразы на американском английском из упражнений с A по
, заполните текст ниже.

Моя последняя командировка за границу была кошмаром от начала до конца.Во-первых, на пути к аэропорту была задержка
, так как на автостраде произошла авария. Когда я добрался до
, я обнаружил, что нижний уровень аэропорта общественный туалет был затоплен. Дальше мой ручной
багаж был закрыт и такси не было вообще. После долгих попыток прочитать
schedul e и ожидания сорока минут, мы наконец получили автобус эконом-класса и нашли отель
, но лифт не работал, а наш комнаты были на пятом этаже.

Чтение
Air Rage
A. Ответьте на эти вопросы, прежде чем читать статью.

1, Какой был ваш худший опыт во время полета? Мое худшее впечатление от путешествия по воздуху — это внезапная плохая погода. Самолет трясся, как будто он скоро упадет.

2. Почему некоторые люди злятся, путешествуя в самолете? они злятся, если их самолет задерживается, и не знают, когда самолет вылетит.

Дорожные неистовства в небе
Дерек Браун

Авиакомпания

и их многострадальные клиенты сообщают о резком росте авиационной ярости
инцидентов. Некоторые происшествия, видимо, вызваны проблемами, которые знакомы многим обычным путешественникам
. Один случай, зарегистрированный из Америки, произошел из-за бесконечной задержки взлета
, когда пассажиры были заперты в своих самолетах на взлетной полосе или в наши часы,
без еды, питья и информации.Массовые беспорядки менее распространены, чем индивидуальное проступок
, как в случае с осужденным, который недавно сошел с ума во время полета, напал на экипаж
и попытался открыть дверь в сознании полета.
Психология воздушной ярости — новая область исследования, и существует почти столько же объяснений, сколько примеров. Большинство аналитиков этого явления обвиняют алкоголь, но многие
человек теперь думают, что виноваты авиакомпании. Чтобы сократить расходы, они втискивают в свои самолеты все больше
пассажиров, сокращая при этом количество кабинных экипажей, обучение и качество обслуживания,
— все это увеличивает разочарование пассажиров.Кроме того, в
США растет озабоченность по поводу другого мероприятия по сокращению расходов, которое может серьезно навредить здоровью пассажиров: вентиляции салона
.

I. Современные самолеты оснащены сложными устройствами кондиционирования воздуха —
, но при их использовании на оптимальной мощности сжигается ценное авиационное топливо.
Многие авиакомпании обычно инструктируют свои летные экипажи запускать системы на минимальных настройках
. Шампанское для улучшения качества воздуха утверждает, что этот
может вызвать раздражительность и дезориентацию.
В США стремительный рост количества жалоб пассажиров по широкому кругу вопросов
находит отражение в ряде новых интернет-сайтов, критикующих авиакомпанию и требующих улучшения обслуживания
. Один из сайтов требует билля о правах авиапассажиров.
Кабинеты и летные экипажи, которые находятся на переднем крае борьбы с нарушением правил
и опасным поведением в полете, призвали к более суровым санкциям против нарушителей.
Руководство также позвонило или приняло закон, отрицая при этом, что его методы сокращения расходов
способствовали возникновению проблемы.Но есть некоторые признаки, по крайней мере, в США, что авиакомпания
наконец-то пытается ответить на недовольство клиентов. Некоторые основные линии
заявили об уступках в отношении наиболее частых жалоб всех и удаляют
мест, чтобы освободить место для своих клиентов.

Упражнение:
A. ЗАВЕРШИТЕ КАЖДЫЙ ДИАЛОГ С ПРАВИЛЬНЫМ ОТ ПЕРЕХОДА НА
ИЛИ ВОЛЯ
1 A. Мне очень жаль, я не могу отвезти вас на станцию. Что-то только что подошло
B.О, не волнуйтесь, я возьму (возьму) такси
2 A. Мы выбрали название четыре новых лоукостера
B. Действительно, какой вы назовете (вы / позвоните) ?
3 А. Решили, как увеличить количество пассажиров?
B.Да, мы собираемся предложить (предложить) семейную скидку на выходных.
4 A. Я не могу отправить электронное письмо турагенту; мой компьютер просто сломался.
B. Запишите свои данные и Я пришлю их для вас по факсу (факс).
5 A. Как твоя дочь?
Б. Она в порядке. Она собирается выучиться (учиться), чтобы стать пилотом службы летающих врачей
в следующем году!

B. ИСПОЛЬЗУЙТЕ НАСТОЯЩИЙ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНЫЙ ИЛИ НАСТОЯЩИЙ ПРОСТОЙ ДЛЯ ЗАПОЛНЕНИЯ
ПРЕДЛОЖЕНИЙ НИЖЕ
1. Его рейс прибывает / прибывает в 9 часов утра.
2. Мы , остановимся / остановимся в отеле Hilton на конференции по продажам в следующем месяце.
3. Следующий семинар: начало / начало в 15:00
4.I путешествие / В следующий раз я еду поездом из Парижа в Лондон.
5. Катер отправляется / отправляется в полдень, так что у вас есть все утро, чтобы подготовиться.
6. Делегация из Китая встречает / встречает Председателя в следующий понедельник

C. РАБОТА В ПАРАХ. ЧТОБЫ ЗАПОЛНИТЬ ПРЕДЛОЖЕНИЯ НИЖЕ.ИСПОЛЬЗУЙТЕ
ИДЕТ, БУДЕТ, НАСТОЯЩЕЕ ПРОДОЛЖЕНИЕ ИЛИ НАСТОЯЩЕЕ ПРОСТОЕ.
1. Извините, я не могу присутствовать на завтрашнем совещании по продажам, Я собираюсь встретиться с мамой
2. Отдел маркетинга определился со своими планами поездок на следующий месяц и Я принимаю планы
3Поезда задерживаются из-за плохой погоды, поэтому мы будем ждать, пока поезд будет готов
4. Не волнуйтесь, если вы не можете отвезти меня в аэропорт, I возьмем такси
5.У меня есть информация о вашем рейсе в Турцию , которым вы отправитесь по номеру
6. О, нет! Произошла авария, и движение будет очень людно

Нравится:

Нравится Загрузка .