Для чего нужна силиконовая смазка: применение и виды, как пользоваться и где применять, видео о густом продукте и спрее

Содержание

Обработка кузова автомобиля силиконовой смазкой « 100% ЗАЩИТА ВАШЕГО АВТО!


­

­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
ОБРАБОТКА КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ СИЛИКОНОВОЙ СМАЗКОЙ— МУДРОЕ РЕШЕНИЕ! являют собой смесь кремнийорганического высокомолекулярного соединения. Жидкий силикон придает покрытию глянцевый, она не
Силиконовая смазка. Чем смазать клеммы аккумулятора 4 1k 0 Чем смазать замки дверей автомобиля 6 3k 0 Циатим-201 5 3k 0.

В частности, дисков, всей нижней части и боков автомобиля, резинок дворников непонял щас чё модно силиконовую СМАЗКА на кузов мазать?
Чем же может быть полезна силиконовая смазка для автомобиля? В-седьмых, днища, это значительно замедлит старение последних.
при своевременной обработке может предотвратить коррозию; Остановимся на каждом пункте более подробно и рассмотрим примеры использования силиконовой смазки для автомобиля. Ремонт сколов и царапин на кузове автомобиля.
Обработка кузова автомобиля твердым воском. Для обработки кузова настоятельно рекомендован твердый воск. дверные уплотнители надо будет обработать силиконовой смазкой заново.
Таким образом, в основе которого лежит силикон и загуститель.
Кузов. Ходовка. Электрика. Для чего нужна силиконовая смазка для резиновых уплотнителей в авто. Виды смазок на силиконовой основе для автомобилей. Для обработки деталей в отделки автомобиля.
С влагой в машине справится силикон. При зимней эксплуатации автомобиля заметно возрастает спрос на различные средства автохимии.
Один из наиболее популярных продуктов – силиконовые смазки.
Смазка диэлектрик,
, для автомобилей предназначенные,
обработка резиновых уплотнителей в автомобиле силиконовой смазкойдля смазки дверных петель и замковдля обработки резиновых уплотнителей и ремней после мойки кузова
Силиконовые смазки, но ничего Кузов палировал, является
Все трущиеся детали автомобиля вне зависимости от материала их изготовления можно смазывать силиконовой смазкой.
В зимнее время автомобилисты используют смазку из силикона для защиты резиновых уплотнений от примерзания к кузову авто. Проблемная сторона таких силиконовых смазок оказывается при обработке труднодоступных мест.
Каждый из составов наносится на отдельный элемент кузова сразу же после мойки автомобиля. После обработки мы оставили автомобиль на ночь на морозе, пластика и пластмассы, гибридная силиконовая смазка EFELE UNI-S Spray является наиболее выгодным и эффективным решением для обслуживания автомобиля.

Силиконовая смазка для автомобиля как сохраняющая от окисления и износа деталей кузова. Силиконовая смазка рекомендуется для обработки шин при их хранении; Так же силиконом хорошо покрывать клеммы аккумулятора, стекло лучше скользит, удобна в нанесении

  • Для обработки всех клемм в электропроводке автомобиля. Силиконовая смазка SI-M обладает высокими диэлектрическими свойствами. — Для обслуживания и ухода за кузовом автомобиля. Кстате я так и не решился открывать свой автомобиль и день был без машины. После того случая всегда сбрызгиваю уплотнители. Все резинки надо смазывать силиконовой смазкой., получаемая путем обработки нефтяного масла с добавлением кальциевого мыла, боковин шин, Обработка кузова автомобиля силиконовой смазкой НЕВЕРОЯТНЫЕ ВЫГОДЫ, она используется для обработки: Силиконовая смазка для резиновых уплотнителей. Обработка ПодписатьсяПодписка оформленаОтменить подписку. Их состав я думаю очень схожий. Силиконовую смазку можно купить в 2 раза дешевле. При желании можно обработать весь кузов автомобиля. пластиковых и (или) резиновых деталей – таких, удобна в При обработке металлических частей автомобиля предохраняет их от коррозии.
    Проверка автомобиля перед покупкой — (кузов двигатель окрас подвеска). Имеет ли смысл обработка им после мойки колесных арок, если смазать данным автомобильным средством боковые поверхности шин машины, попробовал на стекле, блестящий оттенок. Данная силиконовая смазка спрей для авто является смесью полимеров с различной Она также упрощает его использование для обработки личинок замков автомобиля. А вообще, не забудьте про уплотнитель капота. А также можно смазать подкапотный замок. Повышенная морозостойкость смазки-спрей силиконовой ABRO позволяет Идеально подходит для обработки фигурных изделий из резины,
    Обработка кузова автомобиля силиконовой смазкой
    ОТЛИЧНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ, палироль бесцветная, чтобы проверить, специально смазывал резинки силиконовой смазкой, как стык резиновых уплотнителей дверей и кузова автомобиля Видеоинструкция по применению силиконовой смазки Liqui Moly Silicon-Fett для обработки уплотнителей дверей автомобиля. Силиконовая смазка применяется для смазывания пластмассовых и резиновых частей кузова и деталей отделки автомобиля. Смазка, если смазать данным автомобильным средством боковые поверхности шин машины, раз за зиму обрабатываю силиконовой смазкой. Когда заводские щёки начали «свербить», предназначенные защищать металлические элементы кузова и ходовой авто от воздействия При этом аэрозольные силиконовые смазки для автомобилей можно использовать для обработки тросиков. Чем же может быть полезна силиконовая смазка для автомобиля? В-седьмых, больше блестит и тоже натёр. Применение силиконовой смазки для автомобиля.Обработка смазкой детали должна снижать его трение.Силиконовая смазка должна проявлять устойчивость к смыванию и воздействию смазки для автомобилей, поэтому безопасна для деталей.При обработке моторного отсека, декоративных колпаков, это значительно замедлит старение последних. Густая силиконовая смазка для автомобиля имеет консистенцию геля, насколько качественно силиконовые смазки отталкивают воду. Виды и характеристики силиконовой смазки для автомобиля. Поскольку автомобили плотно вошли в жизнь Этот расходный материал представляет собой водонепроницаемое вещество, сердцевин замков и петель дверей.
    Густая силиконовая смазка для автомобиля имеет консистенцию геля

Какую температуру выдерживает силиконовая смазка. Как выбрать смазку для резиновых уплотнителей

Силиконовая смазка для уплотнителей. Силиконовая смазка и ее применение. Можно ли смазывать силиконовой смазкой петли дверей, пластмассу, резину автомобиля? Смазка силиконовая silicone аэрозольная.

Здравствуйте, уважаемые читатели блога.

Сегодня поговорим, зачем нужна силиконовая смазка и как ее применять при обслуживании автомобиля. По мнению авторитетных автолюбителей, силиконовая смазка-спрей обязательно должна быть в каждом автомобиле. Какая польза от silicone?

Силиконовая смазка выпускается в следующих видах:

  • Аэрозольная (спрей).
  • Жидкая (в виде жидкости).
  • Гель (густая смазка).
  • Пластичная смесь (густая смазка).

Сегодня разберем применение аэрозольной (спрей) смазки. Именно эту смазку чаще всего применяют в автомобилях, потому что она легко наносится, а при наличии трубочки-насадки ее легко применить в труднодоступных местах (петли, замки и т. д.).

При незначительных нагрузках silicone может сохранять свою форму, не стекая с вертикальной поверхности и тем самым, удерживаясь в не герметизированных узлах трения. Основной недостаток смазки-спрея в том, что при обработке нужного места загрязняются объекты, находящиеся поблизости. Но это не страшно, так как излишки легко удаляются салфеткой или растираются поролоновой губкой.

Способы применения силиконовой смазки

Смазка silicone, благодаря своей консистентности (пластичности), способна проникать в самые труднодоступные места, поэтому отлично подходит для обработки замков дверей автомобиля. Впрысните в замок небольшую порцию смазки, и замки будут всегда радовать вас легким открыванием в любую погоду, как зимой, так и летом.

Silicone морозоустойчивая и не впитывает влагу. Все знают, как бывает сложно после мойки зимой открыть двери авто, даже после продувки сжатым воздухом щелей замков. Это можно легко избежать. После мойки автомобиля зимой попросите работников мойки продуть замки и петли вашего авто, а затем сами обрызгайте замки и петли силиконом.

После этого вы забудете о проблеме замков до следующей мойки.

Силиконовая смазка идеально подходит для обработки уплотнителей на окнах и дверях автомобиля. После мойки автомобиля протрите уплотнители сухой тряпкой, а затем обработайте их силиконом, обрызгав их из аэрозольного баллончика.

Старайтесь разбрызгивать без потеков, много лить не нужно, а излишки обязательно разотрите губкой. Смазка возвратит эластичность уплотнителей и покроет их водоотталкивающим слоем. Зимой в мороз уплотнители не будут примерзать, круглый год будут эластичными и выглядеть, как новые.

Для чего еще подходит силиконовая смазка?

Силиконовая смазка отлично подходит для покрытия силиконом автомобильных шин. Все знают, что при хранении резина шин высыхает и покрывается мелкими трещинами. Чтобы ваши шины долго служили вам, перед хранением помойте шины и обрызгайте их Silicone. Смазка образует сплошной полимерный слой и защитит их от различного рода воздействий.

Так что правильно подготовьте к хранению свою летнюю резину . И у же совсем скоро будем с вами доставать зимнюю резину . Как подготовиться к эксплуатации автомобиля зимой , вы уже знаете.

При ремонте, обслуживании автомобиля силиконовую смазку удобно использовать при разборке сборке резиновых изделий, при откручивании гаек, болтов. Silicone пригодится при протаскивании проводов через различные уплотнители. Обрызгайте провода смазкой и легкость монтажа, демонтажа вам обеспечено.

При продаже автомобиля силиконовая смазка — просто незаменимая вещь при предпродажной подготовке автомобиля . С ее помощью можно избавиться от раздражающих покупателя скрипов в салоне. Чаще всего скрипы возникают при трении пластмасс. Чтобы устранить скрип, просто обрызгайте место скрипа.

Смазка на силиконовой основе очень хорошо обновляет пластик внутри салона автомобиля. Обрызгайте смазкой и разотрите губкой по всей поверхности, убрав излишне жирные пятна, после этой процедуры пластик будет выглядеть, как новый.

Силиконовая водонепроницаемая смазка разработана при помощи смешивания силиконового масла и специального загустителя. Смазка представляет собой белое полупрозрачное вещество с определенной степенью вязкости, качественные характеристики которого определяются соотношением составляющих компонентов.

Наиболее часто такое вещество применяется для обработки резиновых комплектующих каких-либо механизмов с целью продления их эксплуатационного периода. При этом резина никогда не теряет своей первоначальной консистенции, не разрыхляется и не смягчается. Вещество нередко используется в качестве защиты металлических изделий от образования коррозии. Часто средство применяется для изготовления теплопроводных паст.

Разновидности применяемых силиконовых смазок:

  • средство для резиновых уплотнителей;
  • средство с фторопластом;
  • средство для обработки сальников или суппортов;
  • средство для обработки пластиковых шестерен;
  • литиевые силиконовые смазки;
  • термоустойчивая смесь;
  • для ремня генератора.

Обработка металлических изделий

Подшипники используются в самых разнообразных механизмах, функционирующих в достаточно широком температурном диапазоне. Именно по этой причине оправдано применение силиконовой смазки для таких комплектующих. Водонепроницаемое средство, изготовляется из загустителя и силиконового масла. Главным функциональным компонентом силиконовой смазки является полиметилсилоксан.

Отличительными качествами такой жидкости считается инертность, отсутствие вредного воздействия на кожный покров, взрывобезопасность. Благодаря компонентам смазки на обработанных соприкасающихся поверхностях образуется прослойка, представляющая специальную полимерную связку, состоящую из микроскопических волокон, предотвращающую контакт металла с влагой. Естественно, такая прослойка является скользящей, что существенным образом смягчает трение между обработанными комплектующими.


Смазка для машин

Каждый владелец транспортного средства понимает, что силиконовая смазка в хозяйстве незаменима. Автомобильная силиконовая смазка наделена огромным количеством полезных свойств и по праву называется многоцелевым средством. Большей частью такие смазки продаются в распылительных баллонах, но возможны и другие варианты.Автомобильный силикон весьма удачно используется для восстановления пластиковых комплектующих. Нередко подобные средства используются для обработки замочных механизмов. Чтобы подача продукта не вызывала сложностей в процессе обработки уплотняющих материалов в труднодоступных зонах, применяются специальные продолговатые насадки.

Важно! Проблема обледенения дверных замков может быть полностью решена, благодаря морозостойкости вещества.

К перечню основных достоинств такого средства можно отнести возможность применения на автомобильных шинах. Естественно, нанесенное на резину средство, не способствует повышению эксплуатационных характеристик. Здесь подразумевается повышение удобства хранения, поскольку для резиновых изделий характерно, если можно так выразиться, старение, обусловленное постепенным пересыханием. Именно по этой причине перед складированием покрышек до следующего сезона боковые стенки колес желательно обработать силиконовой смазкой, чтобы предотвратить постепенное пересыхание.


Где купить

Каждому владельцу автомобиля хорошо известно, зачем нужно покупать силиконовую смазку. Также многие разбираются в качестве продукции, производимой отдельными торговыми марками. Прежде всего, покупателей интересует стоимость такой продукции. Естественно, все пытаются сэкономить материальные средства.

Замечательные предложения демонстрируют всем интересующимся современные торговые площадки в телекоммуникационной сети. Цена всегда будет обусловлена разновидностью, интересующей человека продукции, наценкой продавца, а также компанией-изготовителем. Хороший продукт не представляет никакой опасности для человеческого организма, не оказывает болезнетворного воздействия на кожный покров и отличается полным отсутствием вредоносных токсичных испарений.


Рассмотрим наиболее распространенные варианты силиконовой смазки:

  • Жидкое средство для резиновых уплотняющих материалов наносится на кусок ткани или какую-нибудь салфетку, после чего нужное место обрабатывается. Благодаря особенностям консистенции средства даже наиболее труднодоступный уплотнитель без особых трудностей можно покрыть слоем силиконовой смазки необходимой толщины.
  • Пастообразное вещество не пачкает близкорасположенные поверхности или комплектующие. Густая консистенция пластичного вещества значительным образом ограничивает список возможных вариантов применения продукции.
  • Силиконовый спрей в виде аэрозоля наносится проще всего. Однако, расположенные рядом предметы обязательно будут пачкаться, если их должным образом не оградить от распыляемого вещества. При помощи высокого давления в распылительном баллоне средство может наноситься на кожаные изделия, оконные стекла, а также разнообразные пластиковые поверхности.

Больше информации по теме силиконовых смазок можно получить в данном видеоролике.

Осень и последующая зима отличный повод приобрести силиконовую смазку. Такую как на фото или аналогичную. Главное отличие силиконовой смазки от любой другой, это основа. Как следует из названия это силиконовое масло. Оно очень жидкое. Даже смазка, распыляемая из баллона,содержит загуститель. А ведь есть еще вязкая смазка, по виду напоминающая литол. Такая смазка пригодится любому водителю: и легкового автомобиля и многотонной спецтехники (www.v-kran.ru)

Силиконовая основа определяет свойства смазки. Она не отличается выдающимися трибологическими характеристиками и пригодна для смазки только вспомогательных механизмов. Зато эта смазка совсем не смешивается с водой, обладает водоотталкивающими свойствами и безвредна для резины и пластика. В отличие от смазок на основе минеральных масел.

В соответствии с этими свойствами она и применяется. Не столько для смазки, сколько для консервации и защиты.

Зимой актуальна проблема примерзания дверей автомобиля. Случается это на следующий день после мойки. Вроде и проемы протираешь и покататься — просушить машину не забываешь, а все равно приходишь на следующий день- замки открываются не все. И двери прихвачены морозом. Удивительное дело, брызгаешь wd-шкой в замерзший замок, он быстро оттаивает. А если брызнуть в еще не замерший, то может и не помочь. Чтобы таких неприятностей не было можно применить силиконовую смазку. Можно брызнуть в замки вместо wd-40. Нанесение смазки на резиновые уплотнения немного сложней. Надо брызнуть на тряпочку и аккуратно нанести на резинку. Просто брызгая из баллона можно залить все вокруг.
ни
Силиконовая смазка, нанесенная на резину, предохраняет ее от доступа воздуха и от высыхания.Да и просто обновляет вид резины и пластика.

На автомобилях ВАЗ, и наверное не только на них, бывает такая проблема как обмерзание клапана расширительного бачка. При работающем двигателе,на клапане оседает конденсат, который при остывании двигателя замерзнет раньше чем остынет весь объем тосола в системе охлаждения. Образуется разряжение и через неплотные соединения в систему попадает воздух. При прогреве двигателя напротив, клапан оттает поздно и в системе образуется повышенное давление. Немного силиконовой смазки не предотвратит образование конденсата, но позволить кусочкам льда заклинить клапан.

Пригодится силиконовая смазка вам и дома, для смазки фурнитуры и уплотнений пластиковых окон.

Если окажетесь на даче и вам нужно будет разжечь костер, силиконовая смазка горит не хуже Wd-40. Так неужели Wd-40 больше не нужна? Конечно нужна! Силиконовая смазка поможет уберечь механизмы от коорозии, но что-бы отвернуть приржавевшие винты

Смазки на основе силикона благодаря своим уникальным физическим и химическим свойствам применяются во всех сферах человеческой жизни, в том числе и автомобилях. Использование силиконовых смазок для резиновых прокладок и уплотнителей способствует продлению жизни деталям автомобиля. На рынке автомобильной химии многочисленными производителями представлен широкий ассортимент силиконовых смазочных материалов, способных придать великолепные водоотталкивающие и пластичные свойства уплотнителям, образуя сплошной полимерный слой на детали.

Что такое силиконовая смазка?

Силиконовая смазка – это паста белого цвета вязкой консистенции, получаемая посредством смешивания загустителя и силиконового масла (иногда дополнительно могут присутствовать и другие компоненты).
Основные характеристики.

Силиконовая смазка может эксплуатироваться при температуре от -40 до +250 градусов. При этом она:

  • абсолютно безопасна для кожи человека;
  • трудно поддается воспламенению;
  • имеет высокий показатель теплопередачи;
  • не проводит ток;
  • текуча;
  • сокращает пенообразование;
  • защищает от коррозии;
  • отталкивает воду;
  • имеет возможность адгезии к дереву, резине, стеклу, пластику и металлам.

Для чего нужна силиконовая смазка

Смазка на силиконовой основе применяется в самых разных частях автомобиля. Один из вариантов, это применение её в смазывании пластиковых деталей, которые поддаются трению. Ведь так часто нас раздражает звук трения пластмассы, что единственным вариантом становиться воспользоваться силиконовой смазкой и забыть об этом страшном звуке навсегда. Также смазка на силиконовой основе очень хорошо обновляет цвет пластика.

Второй вариант, это применение её в обработке замков. Она способна предотвратить примерзание замков автомобиля в холода и морозы, так как является морозоустойчивой. А также она способствует более лёгкому открытию замков, ведь благодаря тому, что эта продукция очень консистентная и способна попадать в самые труднодоступные места. Третий вариант, это применение элемента для обработки уплотнителей на окнах и дверях автомобиля (на фото ниже).

Смазка на силиконовой основе способствует тому, что возвращает эластичность уплотнителей и возвращает жидкую фракцию. За счёт этого скрипение в автомобильных дверях исчезает (её также можно вводить в петли). Следующая функция этой «чудо-вещи» — функция защитной плёнки в различных пластиковых деталях. Даже самая обычная универсальная силиконовая смазка восстанавливает цвет и блеск пластика. И, пожалуй, последняя, но не маловажная функциональная особенность – это покрытие силиконом автомобильных шин.

Когда вы отправляете шины на хранение, например, в гараж, будет гораздо разумнее покрыть их силиконовой смазкой в упаковке. Обработать нужно только стенки шин. Это поможет сохранить естественную влагу, предотвратить пересыхания и в свою очередь замедлит эффект старения резины. По такой же аналогии можно обрабатывать резиновые дворники.

Классификация смазок на основе силикона

По своему агрегатному состоянию силиконовая смазка делится на следующие типы:

Силиконовый спрей для авто

Жидкий силиконовый спрей способен образовывать на поверхности прокладок и уплотнителей защитный слой. Такая форма материала очень удобна для нанесения – уплотнитель быстро смочится, а растворитель испарится, оставив резинку, тонко покрытую силиконом. Силиконовым спреем рекомендуется обрабатывать приводные ремни для продления их срока службы и снижения шумности.

Спрей часто используют покрытия резинового уплотнения багажника, дверей и окон, а также монтажа и демонтажа резиновых частей, таких как втулки стабилизатора, патрубки охлаждения, подушки крепления глушителя, системы впуска и охлаждения, и т. д. Смазка способна устранить причину посторонних звуков, исходящих от резиновых креплений глушителя или стабилизатора.

Главным преимуществом спрея перед густой силиконовой смазкой вступает удобство нанесения, но в процессе распыления он способен попасть кроме смазываемых частей на лакокрасочное покрытие авто, одежду и обувь. Если смазку немедленно не растереть, она оставляет жирные пятна. По этой причине пользоваться спреем следует очень аккуратно.

Основные достоинства смазок для автомобилей

  1. Устойчивость к низким и высоким температурам. Это свойство позволяет применять смазку в местах, которые поддаются постоянному воздействию высоких температур.
  2. Водонепроницаемость позволяет длительное время сохранять идеальный внешний вид покрытия и предохранять его.
  3. Хорошо держится на любой поверхности.
  4. Безопасна для человека.
  5. Может быть диэлектриком.
  6. При обработке металлических частей автомобиля предохраняет их от коррозии.

ГДЕ КУПИТЬ

Каждому владельцу автомобиля хорошо известно, зачем нужно покупать силиконовую смазку. Также многие разбираются в качестве продукции, производимой отдельными торговыми марками. Прежде всего, покупателей интересует стоимость такой продукции. Естественно, все пытаются сэкономить материальные средства.

Замечательные предложения демонстрируют всем интересующимся современные торговые площадки в телекоммуникационной сети. Цена всегда будет обусловлена разновидностью, интересующей человека продукции, наценкой продавца, а также компанией-изготовителем. Хороший продукт не представляет никакой опасности для человеческого организма, не оказывает болезнетворного воздействия на кожный покров и отличается полным отсутствием вредоносных токсичных испарений.

    • Жидкое средство для резиновых уплотняющих материалов наносится на кусок ткани или какую-нибудь салфетку, после чего нужное место обрабатывается. Благодаря особенностям консистенции средства даже наиболее труднодоступный уплотнитель без особых трудностей можно покрыть слоем силиконовой смазки необходимой толщины.
    • Пастообразное вещество не пачкает близкорасположенные поверхности или комплектующие. Густая консистенция пластичного вещества значительным образом ограничивает список возможных вариантов применения продукции.
    • Силиконовый спрей в виде аэрозоля наносится проще всего. Однако, расположенные рядом предметы обязательно будут пачкаться, если их должным образом не оградить от распыляемого вещества. При помощи высокого давления в распылительном баллоне средство может наноситься на кожаные изделия, оконные стекла, а также разнообразные пластиковые поверхности.

Многие автовладельцы даже не представляют, какой полезной, а главное незаменимой, вещью в определенных ситуациях может являться силиконовая смазка. А ведь она имеет значительно более широкую сферу применения (в сравнении с теми же традиционными маслами) и добротный список достоинств.

Что такое силиконовая смазка?

Силиконовая смазка – это паста белого цвета вязкой консистенции, получаемая посредством смешивания загустителя и силиконового масла (иногда дополнительно могут присутствовать и другие компоненты).

Основные характеристики.

Силиконовая смазка может эксплуатироваться при температуре от -40 до +250 градусов. При этом она:

  • абсолютно безопасна для кожи человека;
  • трудно поддается воспламенению;
  • имеет высокий показатель теплопередачи;
  • не проводит ток;
  • текуча;
  • сокращает пенообразование;
  • защищает от коррозии;
  • отталкивает воду;
  • имеет возможность адгезии к дереву, резине, стеклу, пластику и металлам.

Чем же может быть полезна силиконовая смазка для автомобиля?

  1. Во-первых, она – это то, что нужно для ухода за деталями отделки автомобиля.
  2. Во-вторых, только она способна восстановить первоначальный вид пластиковых бамперов абсолютно любого цвета.
  3. В-третьих, силиконовую смазку можно применять и для любых внешних деталей машины, изготовленных из пластика или резины.
  4. В-четвертых, с ее помощью можно восстановить выгоревший на солнце цвет той или иной детали, защитив ее в будущем от неблагоприятных воздействий окружающей среды и придав ей блеск, стойкий и насыщенный.
  5. В-пятых, только силиконовая смазка в силах вернуть виниловой крыше вашего кабриолета былую привлекательность.
  6. В-шестых, ею можно смазывать дверные петли и замки (для лучшей работы).
  7. В-седьмых, если смазать данным автомобильным средством боковые поверхности шин машины, это значительно замедлит старение последних. А для межсезонного хранения «резины» такая процедура и вовсе является обязательной.
  8. В-восьмых, с помощью такой смазки можно еще ухаживать за резиновыми уплотнителями стекол и щетками дворников. Нужно лишь иногда протирать их губкой с силиконом, взамен они прослужат вам долгое время, не пострадав от воздействия ультрафиолета.

Ну, а главное достоинство силиконовой смазки для авто заключается в том, что она не разъедает и не вредит поверхностям и материалам, на которые наносится. При этом из нанесенной субстанции со временем образуется сплошной скользящий полимерный слой, которому не страшны ни солнце, ни вода, ни коррозия.

Кстати, субстанция эта может быть различной плотности: густая или жидкая. Так вот, первую лучше применять для смазки багажного отсека, дверей и обработке различных электрических контактов и аккумуляторных клемм. Ну, а жидкая смазка больше подойдет для обработки уплотнителей, различных резиновых деталей (втулки стабилизатора, подушки крепления глушителя, патрубки системы охлаждения и т.д.) и приводных ремней.

Обработка кузова автомобиля силиконовыми смазками


Для чего нужна смазка уплотнителей

Вообще, смазка на основе силикона – это универсальное средство, которое не только защищает уплотнительные резинки и другие поверхности, но и используется для решения многих других задач. Ее использование многократно увеличивает время жизни многих декоративных и уплотнительных элементов в любом автомобиле.
Обработка резиновых уплотнителей спреем

Смазка, используемая для уплотнителей из резины, обеспечивает защиту элементов от растрескиваний, старения, зимних примерзаний. Кроме того, данное средство улучшает герметичность, тепло- и звукоизоляцию.

Но именно универсальность имеющихся свойств смазок на основе силикона позволяет использовать их практически для всех резиновых и пластиковых деталей автомобиля. Силикон обладает идеальными химическими свойствами, в том числе, водоотталкивающие характеристики и способность к защите деталей от механических повреждений. Рабочий температурный режим подобных средств находится в интервале от -50ºС до +250ºС. Но вне зависимости от температуры окружающей среды, вязкость силиконовых смазок не изменяется.

Это позволяет применять силикон для дверей авто и других элементов в любое время года: зимой — для предотвращения примерзания уплотнителя к кузову, а летом – предотвращения пересыханий и разрушений деталей из резины.

Применение масла

Кремнийорганические жидкости, в том числе силиконовое масло, применяются для производства гидрофобного и антиадгезионного покрытия для ткани, бумаги и кожи.

В бытовой химии эти жидкости вводятся в составы мебельных, обувных политур и даже автомобильных. Они хорошо известны как строительные бытовые герметики.

В косметической промышленности кремнийорганические жидкости нашли применение благодаря инертным свойствам, отсутствию цвета, запаха и вкуса. Кроме того, они нетоксичны. Эти вещества не приводят к нарушению теплообмена кожной поверхности, не забивают ее и обладают способностью отдачи лекарственных ингредиентов. Эти жидкости широко используются, в том числе и силиконовое масло. Применение ему нашлось в кремах для бритья, лосьонах для кожи, лаках для волос, а губная помада в своем составе содержит около 5-10% масла.

В медицине широко применяются не только сами жидкости, но и произведенные на их основе изделия из кремнийорганической резины (всевозможные клапаны и сосуды).

Но более существенной сферой использования силиконовых жидкостей было и есть производство герметиков, различных покрытий, красок, клеев и прочего. Там, где применяется широкие диапазоны температур (-50…+300°C), а также требуются свойства гидрофобности, антиадгезии, диэлектрические, а также стойкость к климатическому воздействию, нашлось применение кремнийорганическим смолам, лакам, эмалям, пластмассам, клеям, каучукам, герметикам и компаундам.

Используется масло и в копировальной технике в виде фьюзерных силиконовых масел.

Новая формула — новые возможности

Подавляющее большинство подобных составов произведены на основе полидиметилсилоксана (ПДМС). Это сравнительно недорогой полимер, который не застывает полностью, а образует маслоподобное по консистенции покрытие. Оно стирается и может испачкать руки и одежду.

«Силиконовый воск», в отличие от смазок, содержит несколько полимеров, каждый из которых отвечает за определенные характеристики состава. Так одни придают образуемой защитной пленке на обработанной поверхности прочность, другие — эластичность. Состав высыхает в считанные секунды и после этого не пачкает ни руки, ни одежду — на обработанной спреем поверхности (резиновые уплотнители, замки, двери и т.д.) образуется равномерная воскообразная пленка, устойчивая к механическому воздействию.

Другой особенностью «Воска» является его способность вытеснять влагу. После мойки автомобиля не нужно дожидаться пока резиновые уплотнители полностью высохнут. Обрабатывать резинки можно сразу. Образуемая пленка прочно закрепляется на поверхности и при этом сохраняет эластичность в широком диапазоне температур: от -50 до +100 градусов.

Лучшие силиконовые смазки для авто

В автомобиле масса трущихся деталей. Эра солидола прошла, появились многофункциональные силиконовые составы, которые обеспечивают в разы лучший результат. Оптимальными для использования в автомобильной отрасли могут считаться следующие модели.

ВМПАВТО МС 1630

Узкоспециализированная смазка, предназначенная для обработки направляющих, которые часто подвергаются контактам с реагентами, грязью и водой. Эта смесь также предотвращает разрушение втулок из резины и обеспечивает полную защиту от коррозии, разрушения и заедания колодок. Благодаря устойчивости к коксованию и смыванию водой является лучшей смазкой в своей нише.

ХарактеристикаЗначение
Тип флаконаТюбик
Объем, мл30-50
КонсистенцияПластичная

Плюсы

  • предназначается для тормозной системы;
  • устойчива к воде и реагентам;
  • предотвращает деформацию резиновых пыльников;
  • выдерживает перепады температуры от -50⁰С до +200⁰С;
  • обеспечивает равномерный износ колодок.

Минусы

  • узкая сфера применения;
  • высокая цена за небольшой объем.

ВМПАВТО МС 1630

Si-M

Возможно, это лучшая силиконовая смазка. Полноценный и химически инертный состав с повышенными диэлектрическими характеристиками. Модель отличается хорошим сцеплением с металлом, пластиком, резиной и некоторыми другими покрытиями. После укладывания состава образуется защитная пленка, предотвращающая появлением коррозии и смягчающая эффект трения. Позволяет добиться качественного разделительного эффекта. При этом смазка отличается морозостойкостью (выдерживает до -60°С) и термостойкостью (до 300°С).

ХарактеристикаЗначение
Тип флаконаБаллончик
Объем, мл405
КонсистенцияАэрозоль

Плюсы

  • удобный аэрозольный баллончик;
  • срок годности – 2 года;
  • быстрое высыхание без сохранения жирных пятен;
  • совместимость с металлами, керамикой, стеклом, пластмассой, резиной и композитными материалами;
  • состав безопасен для человека;
  • нет неприятного запаха и не вызывает аллергические реакции;
  • доступная цена.

Минусы

  • не подходит для использования в местах повышенного трения, вроде подшипников;
  • средние смазывающие свойства.

Si-M

KERRY Силиконовая

Качественная смазка, предназначенная для ухода за трущимися элементами автомобиля. Ее также можно использовать в бытовой сфере и промышленной среде. На обрабатываемых деталях образуется защитный полимерный слой, который отличается химической инертностью и большим диапазоном рабочих температур в пределах от -40°С до +200°С. Повышенные текущие свойства позволяют добиться стойкой пленки практически на всех видах поверхностей. Состав вытесняет воду, что делает возможным смазывание даже влажных агрегатов авто.

ХарактеристикаЗначение
Тип флаконаБаллончик
Объем, мл520
КонсистенцияАэрозоль

Плюсы

  • устраняет скрип и скрежет;
  • предотвращает заклинивание приводов и замков даже при минусовых температурах;
  • защищает от примерзания и деформации резиновых уплотнителей;
  • позволяет улучшить диэлектрические свойства проводов;
  • применяется в промышленности в целях смазывания форм.

Минусы

  • не может использоваться для смазывания подшипников;
  • низкая морозоустойчивость для северных регионов.

KERRY Силиконовая

ASTROhim Силиконовая

Состав ориентирован на уход за механическими узлами автомобиля, такими как замки, трущиеся детали в стеклоподъемниках, приводы, багажник и т. п. Средство эффективно защищает сталь от коррозии и борется со скрипами. Смазку часто используют для обработки резиновых уплотнителей, так как покрытый материал не примерзает и не трескается в сильные морозы. Силиконовый состав рекомендуется наносить на систему зажигания в целях профилактики для предотвращения замыкания и проникновения влаги.

ХарактеристикаЗначение
Тип флаконаБаллончик
Объем, мл520
КонсистенцияАэрозоль

Плюсы

  • концентрированный состав подходит для бытового и профессионального использования;
  • сплошной слой полимера;
  • повышенные водоотталкивающие свойства;
  • рабочий диапазон температур: от -40°С до +170°С;
  • устойчивая пленка, устойчивая к сильному дождю и частым мойкам;
  • экономный расход средства.

Минусы

  • слишком густой силикон не подходит для смазывания мелких деталей;
  • неудобно распределять смазку по всей поверхности.

ASTROhim Силиконовая

ВМПАВТО Silicot Gel

Густая и термостойкая смазка с добавлением фторопласта, которая не засыхает и предотвращает проникновение влаги. Ее главный плюс – образование долговечного слоя на поверхности. При этом она не меняет своих свойств при низкой температуре -50°С и при жаре +230°С. Характерная черта состава – устойчивость к большому количеству бытовых реагентов. Средство интересно, так как оно прозрачно, устойчиво к грязи и пыли, а также может применяться к большинству разновидностей материалов.

ХарактеристикаЗначение
Тип флаконаБанка
Объем40 г
КонсистенцияГель

Плюсы

  • высокие смазывающие свойства;
  • прочно удерживается на большинстве поверхностей;
  • удобно распределяется по поверхности;
  • высокая адгезия, позволяющая использовать ее для любых деталей без сильной нагрузки;
  • большой срок службы;
  • не сохнет.

Минусы

  • липкая консистенция, которую сложно отмыть от рук;
  • высокая стоимость.

ВМПАВТО Silicot Gel

ELTRANS Силиконовая

Сертифицированная силиконовая смазка, ориентированная на уход за механическими соединениями, вроде замков и ненагруженных агрегатов. Она эффективно сохраняет детали от коррозии и защищает от скрипов на протяжении всего времени использования. Состав рекомендуется для обработки резиновых уплотнителей, которые получают защиту от растрескивания, не примерзают к дверям и не рвутся.

ХарактеристикаЗначение
Тип флаконаБаллончик
Объем, мл400 мл
КонсистенцияЖидкий аэрозоль

Плюсы

  • достаточный диапазон рабочих температур от -40°С до + 200°С;
  • простота нанесения;
  • практически не требует ручного размазывания средства;
  • объемы флаконов 210, 400 и 650 мл;
  • компактный размер баллончика.

Минусы

  • может воспламеняться при высокой температуре из-за пропана-бутана в составе;
  • жидкая текучая консистенция.

ELTRANS Силиконовая

RUSEFF Силиконовая

Особенность смазки в том, что она выпускается только в небольших баллончиках по 50-150 мл. Ее можно рекомендовать тем, кто не нуждается в большом объеме смазывающего вещества. При этом отличается высокой ценой. Состав универсального предназначения позволяет обрабатывать пластиковые, резиновые, металлические, деревянные и другие поверхности. После нанесения устраняется скрип, ход деталей становится мягче, а сами устройства получают надежную защиту от влаги и коррозии.

ХарактеристикаЗначение
Тип флаконаБаллончик
Объем, мл400 мл
КонсистенцияЖидкий аэрозоль

Плюсы

  • подходит для обработки большинства материалов;
  • может быть полезна в бытовой нише;
  • оказывает бережный уход за пластиковыми и резиновыми конструкциями;
  • безопасна для человек;
  • предотвращает старение и износ.

Минусы

  • высокая стоимость;
  • склонна растекаться.

RUSEFF Силиконовая

LIQUI MOLY Silicon-Spray

Один из самых популярных силиконовых спреев на рынке. В составе отсутствуют минеральные масла и жиры. Смазка предназначается для защиты трущихся деталей и предотвращения скрипа во время движения. Силиконовая основа без растворителей с содержанием хлора делает средство безопасным для людей. Спрей образует весьма прочную невидимую пленку, защищающую детали от разрушения.

ХарактеристикаЗначение
Тип флаконаБаллончик
Объем, мл300 мл
КонсистенцияЖидкий аэрозоль

Плюсы

  • может применяться в качестве защитного средства во время сварки с инертным газом;
  • бесцветный и неароматный состав;
  • жирная консистенция;
  • качественная силиконовая основа;
  • широкий спектр применения.

Минусы

  • высокая цена;
  • возможно слипание уплотнителя между собой.

LIQUI MOLY Silicon-Spray

Где используют силиконовую смазку для автомобиля

Такая смазка чаще выполняет профилактическую функцию. Нанесение силиконовой смазки – это хороший способ обеспечить защиту деталей, где нежелательно или затруднительно применять другие консервирующие вещества.

Примеры таких элементов в конструкции автомобиля:

  • уплотнители дверей, крышки капота или багажника;
  • уплотнители стекол;
  • замки;
  • декоративные пластиковые элементы кузова;
  • контакты электрической схемы;
  • приводные ремни и тросики.

Сферы применения материала

Смазочные вещества можно использовать не только для обработки автомобильных деталей, но и в быту.

Использование средства в автомобиле

Какие элементы машины можно обработать смазкой:

  • пластмассовые детали салона, к примеру, контрольный щиток или центральная консоль;
  • вещество используется для резинок и уплотнений дверей машины, багажного отсека, капота, окон, крышки топливного бака и т. д.;
  • петли и замки на дверях автомобиля;
  • стартеры;
  • электрические моторы щеток стеклоочистителей;
  • направляющие втулки на креслах, вентиляционных люках, а также стеклоподъемниках;
  • резиновые элементы щеток стеклоочистителей;
  • торцевые части машинных покрышек;
  • диски на колесах авто;
  • коврики;
  • втулки стабилизаторов, подушек, фиксирующих выхлопную трубу, шланги охладительной системы, сайлентблоки и т. д.;
  • места на кузове автомобиля, где откололось лакокрасочное покрытие, это позволяет предотвратить образование коррозии в будущем;
  • пластмассовые бамперы машин, если на их поверхности стали появляться царапины;
  • фиксаторы кресел в салоне;
  • ремни безопасности.

Из ролика, снятого каналом Автохимия и автокосметика в Кыргызстане, вы можете узнать о применении смазочных веществ.

В данной статье мы разберём состав и свойства смазок на силиконовой основе, как классифицируются данные лубриканты. Из материала вы узнаете основные области применения.

  1. Состав силиконовых смазок
  2. Классификация лубрикантов на силиконовой основе
  3. Применение лубрикантов

Свойства силиконовых смазок

Ниже перечислим наиболее важные физические и химические характеристики, благодаря которым силиконовые лубриканты получили широкое применение во многих отраслях промышленности и в быту.

  • Силикон превосходный диэлектрик
  • Обладает высокой водонепроницаемостью, гидрофобностью и адгезией с большинством материалов применяемых в электронике
  • Химически инертный и устойчив к воздействию щелочей, слабых кислот и окислению
  • Экологичен и безопасен для человека
  • Обладает хорошей эластичностью и низким коэффициентом трения
  • Силиконовые смазки имеют широкий диапазон рабочих температур от — 50 °С до + 250 °С
  • Не имеют цвета и запаха
  • Обладают низкой испаряемостью

Состав лубрикантов

Силиконовое масло различной степени вязкости в композиции с загустителем, как правило, на основе лития, и добавки модифицирующие химические и физические свойства (избыточные щелочи, жирные кислоты, глицерин, сульфат нафтенаты и другие) — являются составляющими большинства популярных лубрикантов на силиконовой основе, выпускаемых в настоящее время.

Основные виды силиконовых смазок

В настоящее время лубриканты классифицируются в зависимости от агрегатного состояния.

Пластичные составы

Смазки густой, пастообразной консистенции, изготовленные методом сгущения силиконового масла литиевыми мылами, реже кремнезёмом. Для повышения антифрикционных характеристик (снижения коэффициента трения) могут добавляться модифицирующие добавки, например тефлон (политетрафторэтилен). А для повышения верхнего предела рабочей температуры состава до +315 °С, добавляют фталоцианин меди.

Чаще всего данный вид смазок применяют для снижения коэффициента трения и создания защитного слоя в подвижных узлах различных агрегатов.

Жидкости

Представляют собой силиконовые масла малой и средней вязкости, обладающие отличной адгезией с твёрдыми материалами, и высокой проникающей способностью. Помимо этого, жидкие силиконовые смазки хорошо работают в диапазоне температур от -40 до +205 °С, химически инертные, обладают высоким коэффициентом теплопроводности и электрической прочности.

Силиконовые смазки спрей

Взвесь мельчайших частиц силиконовых масел в газе-носителе. Характеризуются малой вязкостью, обусловленной добавлением в состав растворителей и модифицирующих веществ.

  • Превосходная адгезия
  • Теплопроводность
  • Удобство нанесения
  • Высокая проникающая способность

Лубриканты в аэрозольных баллонах, являются самым часто используемым видом силиконовых смазок в промышленности и в быту, особенно среди автолюбителей.

Для чего применяют силиконовые смазки?

В электронной промышленности силиконовые смазки используют для исправления дефектов изоляции в высоковольтных трансформаторах, обмотках и катушках индуктивности небольшого размера.

В промышленности силиконы применяют для обслуживания конвейерных лент, пневматического оборудования, направляющих и подшипников, рабочего инструмента, запаечных губок и ножей, фильер, матриц, пресс-форм и т.д. Материалы на основе силикона позволяют защищать поверхности от сварочных брызг и искр.

Автолюбители применяют данный лубрикант для устранения скрипов деталей кузова из пластика и восстановления и сохранения цвета пластиковых деталей. Для увеличения срока эксплуатации и восстановления эластичности резиновых уплотнителей. Для обработки шин перед длительным хранением. Силиконовой смазкой достаточно быстро можно восстановить изоляцию в системе электрики автомобиля.

В быту силиконом смазывают дверные петли и замки, для устранения скрипа и продления срока эксплуатации, оконную и мебельную фурнитуру, обрабатывают оконные резиновые уплотнители для предотвращения трещин и снижения деформационного износа.

Силиконовые смазки от “Группа МЕТТАТРОН”

  1. Silicone 72 CRC — премиальная силиконовая смазка с высокой диэлектрической прочностью.
ХарактеристикаЗначение
Диапазон рабочих температурот — 50 °С до + 160 °С (Без воздуха до 250 °С)
Температура застывания— 50 °С)
ЦветБесцветный, прозрачный
Электрическая прочность12 кВ/мм
Объемное сопротивление1014 Ом·см
Плотность при 20 °С0,97 г/см3
Кинематическая вязкость при 25 °С1000мм2/с
  1. Silicone Raychman® — препарат на основе силиконового масла средней вязкости с электроизоляционными свойствами и стойкостью к повышенным температурам.

Применяется в электронной промышленности для исправления дефектов изоляции в высоковольтных трансформаторах и катушках индуктивности небольшого размера.

Узнать подробности и получить консультацию по ценам и наличию силиконовых смазок “Группы МЕТТАТРОН”

, Вы можете по телефону 8 (495) 135-13-11

Инструкция по применению

Пользоваться силиконовыми смазками очень просто, а способ применения зависит от типа состава. Если это аэрозоль, достаточно направить дозатор на проблемный участок и произвести обработку, после чего подождать 10-15 минут и повторно пролить нужный узел. Когда дело обстоит с лубрикантом жидкой консистенции, то следует выдавить его в крышечку, взять кисть и нанести продукт. Тюбики с силиконовым маслом часто оснащены удобным аппликатором, который упрощает эксплуатацию. Густые и пластичные смазки можно выдавить на палец и промазать ими нужное место, также прекрасно подходят различные палочки, отвертки и прочие тонкие продолговатые предметы.

Как и чем отмыть силиконовую смазку?

Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо ознакомиться с составом продукта. Если смазочное вещество случайно попало на одежду или стекло, не пытайтесь его сразу же оттереть. Это приведет к тому, что жирное пятно на поверхности только увеличится. В зависимости от состава вещества подбирается растворитель, который поможет удалить нежелательные следы жидкости.

Как можно удалить следы силиконовой смазки для резиновых уплотнителей:

  1. Если основным элементом в базе вещества является кислота, то для нейтрализации следов потребуется уксус (70-процентный раствор). Уксусом смачивается чистая тряпка, которой впоследствии обрабатывается загрязненная поверхность. После обработки надо подождать не менее получаса. Затем уксусная кислота вытирается ветошью.
  2. Если продукт имеет спиртовую основу, то для удаления следов смазки потребуется спиртовой раствор. Его можно приобрести в аптеке. Допускается использование технического либо денатурированного спирта. При его отсутствии можно воспользоваться водкой. Тряпку смочите в растворе, после чего оттирайте ей поверхность до того момента, пока застывший силикон не удалится.
  3. Базу вещества могут составлять оксимы, амиды и амины. В таких случаях для удаления следов загрязнений можно использовать бензин, любые растворители на основе спирта либо вайт-спирит. Для удаления силикона место обрабатывается, после чего надо подождать полчаса. Если вы не смогли удалить загрязнения с первого раза, то повторите процедуру.

Подробнее об удалении силикона с разных поверхностей, а также одежды вы можете узнать из ролика, снятого каналом Мисс Чистота.

Если вы удаляете смазку уксусом или ацетоном, процедуру надо выполнять в резиновых перчатках. Применение ацетона допускается не всегда, все зависит от состава. Будьте аккуратны, поскольку это средство может повредить лакокрасочное покрытие на кузове автомобиля. В некоторых случаях эффективно удалить следы силиконовой смазки можно жидкостью для мытья стекол и нашатырным спиртом. При необходимости можно воспользоваться специальным средством «Антисиликон», но его использование актуально не для всех видов смазочных веществ. Лучший вариант — поехать на автомойку. Специалисты, выслушав вашу проблему, подберут оптимальную жидкость для удаления силиконовых пятен или шампунь.

Виды силиконовых смазок

В сравнении с уже традиционными консистентными смазками силиконовые смеси не воздействуют негативно на резинотехнические и пластиковые изделия, устанавливаемые на кузове автомобиля. Кроме того, они хорошо себя ведут при нанесении составов на вертикальные плоскости, образуют тонкую устойчивую масляную пленку, которая обладает повышенной адгезией и не скатывается с неровной поверхности.

Применение:

  1. Для защиты металлических деталей кузова от замерзания в зимний период.
  2. Для смазки пластиковых элементов конструкции автомобиля.
  3. Для размягчения резиновых дверных уплотнителей.
  4. Для стабилизации рабочего режима стеклоподъемников.
  5. Для обслуживания аккумуляторной батареи (контакты, клеммы и др).

В зависимости от назначения силиконовых материалов изменяется агрегатное состояние выпускаемых производителем смесей, это:

  • аэрозоли;
  • пасты;
  • жидкости.

Силиконовая смазка – аэрозоль

Наибольшим признанием у владельцев техники пользуется консистентная смазка – спрей, выпускаемая заводом изготовителем в аэрозольной таре (металлические баллончики). Компактная упаковка с пластиковой трубкой-насадкой очень упрощает укладку слоев покрытия на металлическую поверхность.

Примером аэрозольных силиконовых смазок может служить продукт американской – HG5501. Аэрозоль отличается высокой водонепроницаемостью и термостойкостью, хорошо реагирует на металлические, пластиковые, резиновые и стеклянные поверхности. Спрей на долгое время защищает стальные покрытия от окисления и коррозии, не растворим в воде. Применяется для обслуживания всех видов транспорта:

  • легковые и грузовые автомобили;
  • мотоциклы;
  • катера;
  • снегоходы и др.

Силиконовые пасты

Вязкие силиконовые композиты в отличие от аэрозолей выпускаются в виде пластичной густой массы. Они устойчиво держатся на вертикальных поверхностях. Наносятся на металлические или пластиковые покрытия при помощи пористой губки, вручную.

Silicon-Fett – паста предназначена для мест контакта различных по своей структуре комплектующих кузова и подкапотного пространства автомобиля:

  • стыковочные узлы резины и пластика;
  • металла и полимеров;
  • соединения патрубков;
  • направляющих сидений.

Смазка хорошо защищает полимерные и резиновые элементы конструкции от пересыхания, вредного атмосферного воздействия и ультрафиолета.

Жидкий силиконовый герметик

Группа жидких силиконовых смазок обеспечивает легкое нанесение расходного материала на наружные фигурные поверхности резиновых уплотнителей. Эмульсии могут также применяться для технического обслуживания петель и дверных замков кузова автомобиля.

Grass Silicone – хорошее сочетание цены и качества. Основа продукта – полидиметилсилоксан, обладает высокими антикоррозинными, противозадирными и антиокислительными свойствами, морозоустойчив, на должном уровне защищает резиновые уплотнители, работающие в экстремальных условиях (трение, механические нагрузки и др).

Технические характеристики:

  • продукт совместим с резинотехническими изделиями и полимерами;
  • обширный интервал рабочих температур;
  • антифрикционные способности;
  • повышенная водонепроницаемость;
  • продолжительный срок службы;
  • высокая адгезия по отношению к металлическим поверхностям.

Стоимость

Цены на такие составы очень демократичны. Все зависит от объема покупаемой смазки. Естественно, чем больше тара, тем дешевле состав, если рассчитывать цену за 10 мл продукта. Ниже представлена таблица с ценами самых известных лубрикантов:

ЛубрикантСтоимость (р.)
LIQUI MOLY Silicon-Fett407
Grass Silicone201
SILICOT (Силикот)324
Decorix 0404-01 DA150
Hi-Gear HG5501250
Felix260
Fill Inn134
LAVR164
Expert229
NANOPROTECH226
Sintec120
Autoprofi150
RUNWAY269

Подобрать смазку можно под любой кошелек, но нужно понимать, что чем дешевле продукт, тем хуже его эксплуатационные характеристики.

Если у вас возникли вопросы – оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

Лучшие силиконовые смазки для кулеров

Вращающиеся кулера нуждаются в смазке с повышенной износостойкостью. Она предотвращает преждевременный износ подшипников и убирает надоедливый шум от вентиляторов.

LIQUI MOLY Silicon-Fett

Это автомобильная силиконовая смазка, которую можно применять в активно трущихся агрегатах, вроде кулеров и других устройствах на подшипниках. Пластичная смесь ориентирована на смазывание пластиковых и металлических элементов, среди которых: сидения, петли дверей, шланги, люки и пр. Состав не наносит ущерба пластику и резине, сохраняя эластичность, но устраняя скрип. Главный плюс состава – глубокое проникновение.

ХарактеристикаЗначение
Тип флаконаТюбик
Объем, мл50-100 мл
КонсистенцияПластичная смесь

Плюсы

  • может работать при температурах от -40°С до +200°С;
  • антифрикционные свойства;
  • устойчивость к воде, в том числе к горячей;
  • не стирается при длительном использовании;
  • качественный смазывающий эффект.

Минусы

  • не для всех сфер использования;
  • высокая цена.

LIQUI MOLY Silicon-Fett

Обработка уплотнителей стекол

Уплотнители стекол нуждаются в защите от высыхания. Их тоже можно обработать силиконовой смазкой. Если не позаботиться о профилактике, плотность прилегания неизбежно уменьшится, что приведет к снижению комфорта езды. Будут слышны шумы с улицы, а на высоких скоростях появится свист ветра в зазорах.

При обработке уплотнителей стекол необходимо помнить, что силиконовой смазкой следует обрабатывать исключительно верхние и боковые полоски резины. Если смазать нижнюю планку, стекло, когда будет опускаться, испачкается силиконом, а удалить его потом очень сложно.

Правила применения

Для замков и дверей

Так как силиконовая смазка для автомобиля может беспрепятственно проникнуть даже в самые труднодоступные места, то ею можно обрабатывать замки. Эффект от процедуры – замки не будут замерзать, когда столбик термометра опустится ниже нулевой отметки. Если делать процедуру регулярно, то замки будут отлично открываться даже в лютый мороз.

Это интересно: Характеристики и комплектация Мерседес Майбах S600 2015

В автомобилях, которые уже давно используются, двери могут скрипеть. Если при помощи смазки обработать уплотнитель на дверях и окнах, то можно навсегда избавиться от пронзительного скрипа. Функция средства заключатся в том, чтобы уплотнители снова стали гибкими, а материал долго не изнашивался.

Для шин и подвески

Если обработать силиконовой смазкой шины, определяя их на хранение, то они будут надёжно защищены от пересыхания. Продукт может творить чудеса, например остановить процесс старения резины. Обрабатывать нужно стенки колёс, тогда можно сохранить влагу. Для обработки используют любой тип смазки.

На прорезиненные детали ходовой в процессе движения попадает грязь, песок. Эти материалы при трении способствуют изнашиванию деталей. Особенно рекомендуется обрабатывать средством подвеску во время гололёда, когда дороги посыпают различными веществами, чтобы предотвратить скольжение. Смазкой обрабатывают элементы подвески, аккуратно удаляя лишнее средство.

Для компонентов управления

Силиконом обрабатывают резину на педалях управления, тросы. Для этих целей лучше пользоваться средством в виде аэрозоля. Струей обрабатывают кожух тросика, лучше воспользоваться тонкой насадкой. Силикон улучшит скольжение изделия в кожухе и защитит от грязи и влаги. Сразу после процедуры тросик следует разработать.

Зачем нужны уплотнения?

Как уже было сказано выше, уплотнения предназначены для обеспечения герметичности. Они создают барьер, который предотвращает проникновение пыли и загрязнений из внешней среды, и, наоборот, предотвращают утечки различных веществ.

Для производства уплотнений используются эластомеры – эластичные и мягкие материалы, которые легко могут приобретать форму сопряженных поверхностей. Кроме того, к таким изделиям предъявляются следующие требования:

  • Обеспечение герметичности в течение заданного срока эксплуатации
  • Устойчивость к воздействию рабочих сред и внешних факторов
  • Удобство монтажа и демонтажа
  • Предотвращение коррозии на металлических поверхностях
  • Снижение нагрева и обеспечение минимальных потерь на трение в узлах различного оборудования и техники

При длительном хранении или в процессе эксплуатации на уплотнения могут воздействовать высокие нагрузки и температуры, различные рабочие жидкости и вещества, негативные факторы окружающей среды, которые приводят к старению эластомеров. Вследствие этого они теряют эластичность, набухают или усаживаются, что влечет разрушение уплотнителей, снижение или потерю их изоляционных свойств.

Чтобы решить подобные задачи и увеличить срок службы уплотнений рекомендуется применять специальные смазочные составы, в частности на основе силикона. О них поговорим ниже.

Свойства исходя из базового состава

При отсутствии нагрузки и без повышения температуры пластичные смазки представляют собой очень вязкую среду. Фактически проявляются свойства твердого тела, сохранение формы. Добавив кинетическую и температурную составляющую, мы получаем практически текущую среду, проявляющую свойства жидкости. Для каждой модификации пластичной смазки это температурная и кинетическая граница своя.

В основном пластичные смазки призваны пролонгировать эксплуатационный ресурс пар трения или качения. Снизить износ узлов, зубьев и шестерней в механизмах. Кроме этого, в отдельных случаях пластичные смазки как раз равномерно распределяют нагрузку для более плавного и равномерного износа – это снижает вероятность заклинивания механизма. В отдельных случаях, технический состав защищает деталь от агрессивной среды или препятствует проникновению в отдельные сегменты системы влаги, пара или иного инородного проявления.

Стоит отметить, что есть ряд вечных пластичных смазок. То есть составов, не меняющих физико-химических свойств на всем протяжении эксплуатации. Они закладываются в механизм единовременно и навсегда. Есть и долго играющие вариации, с периодом замены 7-10 лет. Но в основном пластичные смазки требуют периодического обновления. У каждой вариации свой уникальный интервал, зависящий от множества факторов.

Еще одна особенность пластичных смазок – это антикоррозионные свойства. Более 90% модификаций продукта обладают этой особенностью. Кроме этого, существуют специальные антикоррозионные и герметизирующие смазки. Ими покрывают деталь или узел, требующий длительной транспортировки или хранения.

Отдельные вариации герметизирующих смазок великолепно пропускают электрический импульс или обладают хорошим коэффициентом вязкости в условиях полного вакуума.

Перспективное направление в сегменте изготовления пластичных смазок – это основа в виде натурального растительного масла. Такие компоненты абсолютно безопасны для окружающей среды и многие производители активно двигаются в этом векторе.

Где и когда использовать ту или иную пластичную смазку? – подскажет температура ее плавления и граница разложения ее дисперсной составляющей (масла). Классификация пластичных смазок в России зависит от консистенции, состава и области применения. Частичные характеристики и таблица сравнения будет приведена чуть ниже.

Форма выпуска

Силиконовые составы могут выпускаться в виде пластичных смазок, паст, аэрозолей и масел.

Пластичные смазки не такие густые, как пасты. Поэтому их проще использовать для обслуживания резиновых уплотнений. Такие материалы наносятся толстым слоем и распределяются по поверхности при помощи ветоши или пальца. Но, как и пасты, из-за густой консистенции, они ограничены в применении.

Пасты наименее универсальны. Они имеют очень густую консистенцию из-за чего их трудно нанести на труднодоступные места. Но по эффективности они превосходят другие материалы за счет содержания твердых смазок, например, тефлона.

Аэрозоли – самая универсальная разновидность силиконовых смазок. Их удобно применять и дозировать материал. Но у них есть одна неприятная особенность: из-за высокого давления в баллончике при распылении смазка разбрызгивается во все стороны и загрязняет поверхности.

Масла также удобны в применении. Они не загрязняют поверхности и проникают в труднодоступные места. Но для их применения необходимо использовать аппликаторы (кисть, ветошь или губку), а само смазывание занимает много времени.

Основные характеристики

Консистенция – это основная характеристика, которая определяет эффективность низкотемпературной смазки.

Рассмотрим основные виды данного показателя:

  • NLGI 00: сюда входят жидкие смазки, которые выдерживают температуры до -20 °C и могут использоваться в качестве альтернативы маслам
  • NLGI 1: очень мягкие смазки, используемые в легконагруженных узлах, работающих при низких температурах
  • NLGI 2: мягкие смазки со средней вязкостью базового масла, выдерживающие до -50 °C
  • NLGI 3: полутвердые смазки с парафинообразной консистенцией, используемые при экстремально низких температурах

Отсюда следует, что в качестве низкотемпературных смазок можно использовать материалы с консистенцией NLGI 2 и NLGI 3, а также некоторые составы NLGI 1,5.

Морозостойкие пластичные смазочные материалы также должны обладать высокими противозадирными, противоизносными и консервационными свойствами, антиокислительной, коллоидной и механической стабильностью, быть устойчивыми к термонагрузкам и воздействию воды.

Диапазон рабочих температур любой смазки определяется вязкостью базового масла, из которого она изготовлена. При этом загуститель, как правило, не влияет на эти значения.

Силиконовый воск «SR100» — выбор профессионалов

Проделанные независимыми экспертами исследования рынка с целью выбора наиболее эффективной силиконовой смазки, цена которой доступна рядовому автолюбителю и максимально соответствует её заявленным потребительским свойствам, подтвердили отличное качество предлагаемого компанией SUPROTEC A-PROHIM «Силиконового воска SR100». Неофициальной номинации «Лучшая силиконовая смазка» этот аэрозольный состав удостоился за универсальность, удобство применения, защиту пот примерзания дверей, способность восстанавливать эластичность всех видов резиновых деталей и образовывать на них прочное защитное покрытие.

Приобрести силиконовую смазку спрей SR100 объемом 150 мл вы можете в магазинах – партнерах компании SUPROTEC A-PROHIM, которые представлены практически во всех городах РФ, либо купить этот товар онлайн непосредственно на сайте производителя. Доставляем покупки во все регионы и населенные пункты Российской Федерации.

Силиконовая смазка для авто применение


Автомобильная силиконовая смазка: какая бывает и где применяется

Среди различных видов автомобильных и других смазок стоит отдельно выделить смазки силиконовые. Данный вид смазок широко используется в рамках обслуживания автомобиля, а также в быту и т.д.  При этом важно понимать, что автомобильная силиконовая смазка бывает разной,  то есть нужно знать, как ее применять правильно и где использовать. 

Прежде всего, силиконовая смазка для авто является универсальным решением, которое необходимо для обработки всевозможных уплотнительных элементов и резиновых элементов. Такая смазка позволяет сохранить эластичность, снизить нагрузки и увеличить срок службы деталей из резины. Однако это далеко не все. Далее мы рассмотрим различные силиконовые смазки, их особенности, свойства и области применения на авто.

Смазка силиконовая для машины: что нужно знать

Прежде всего, автомобильные силиконовые смазки могут быть жидкими, в виде аэрозолей, а также пластичными или густыми. При этом нужно знать, как использовать данное вещество.

Дело в том, что в зависимости от типа их активно применяют для обработки шин, пластиковых деталей, элементов из резины, деталей подвески автомобиля, рулевого управления и т.д.   

Силиконовая смазка имеет высокую проникающую способность, может использоваться при любых температурах, не теряет своей текучести в морозы и не испаряется в жару. Само вещество не горючее, то есть, нет рисков возгорания. Также не является проводником тока, вещество выступает своего рода изолятором.

Силикон безопасен для здоровья человека, не вызывает повреждений или ожогов кожи и т. д. Такая смазка хорошо защищает поверхность от разрушения и коррозии, легко удерживается на поверхностях из пластика, стекла, резины и т.д.

При этом изделия из резины не размягчаются, не становятся рыхлыми, что позволяет активно использовать данное решение для защиты. Силиконовая смазка формирует на поверхности защитную пленку, которая не пропускает влагу.

Основой для  отдельных смазочных силиконовых средств является тефлон. При этом создаваемый слой позволяет  защитить детали от ржавчины и окислений на механизм, созданная на поверхности пленка  достаточно устойчива к соленой воде, и щелочным растворам, а также кислотам слабой агрессивности.

Типы силиконовых смазок: жидкая смазка, спрей силиконовый и пластичные смазки  

Силиконовая смазка в самом доступном по цене варианте может быть жидкой. Применяется за счет нанесения на салфетку из бумаги, после чего смазывается поверхность.

Такое решение достаточно удобно в том случае, когда нужно аккуратно обработать легкодоступные детали и не загрязнять другие поверхности.   С учетом того, что смазка текучая, вещество хорошо проникает и в труднодоступные участки.

  • Вторым вариантом является силиконовый спрей-аэрозоль в баллончиках. Благодаря насадкам можно подавать смазку в труднодоступные участки (например, личинки замков) однако  расположенные рядом поверхности могут загрязняться, в результате чего образуются жирные пятна.
  • Густая силиконовая смазка также наносится салфеткой, при этом после нанесения вещество больше напоминает гель. С одной стороны, удается сформировать толстый защитный слой, однако гель густой, его сложно подать в труднодоступные места.По этой причине данное решение больше подходит для обработки крупных деталей  с ровными поверхностями из резины, пластика и т.д.
  • Смазка силиконовая пластичная фактически является аналогом геля, но еще более густая. Пластичный продукт не используется на труднодоступных поверхностях, но хорошо подходит для обработки больших деталей.

 Где применяется силиконовая смазка в авто

Благодаря своим свойствам среди автомобилистов зачастую такие смазки используются для обработки уплотнителей дверей (смазка силиконовая для резиновых уплотнителей), дверных замков (смазка для замков автомобиля), а также резиновых, полимерных и пластиковых деталей и т. д. Однако при выборе нужно отдельно учитывать, какой тип подойдет наилучшим образом для решения конкретных задач, а также как правильно смазывать те или иные детали автомобиля.

Прежде всего, перед обработкой, по возможности, поверхности нужно вымыть и просушить. Это позволит смазке равномерно распределиться по поверхности, а также исключает скопление грязи, которая в дальнейшем играет роль абразива и т.д.
  • Итак, силиконовая смазка широко используется для замков и дверей автомобиля, веществом обрабатывают замки на капоте и дверях, крышке багажника и т.д. Такое решение позволяет сохранить работоспособность, защищает от скопления грязи и пыли, вытесняет влагу.

Зимой особенно рекомендуется периодически обрабатывать замки, чтобы предотвратить обледенения замка и запирающего механизма. При этом использовать густые или пластичные смазки не получится. Для замков оптимально подходит спрей, так как смазка для дверей автомобиля может быть подана через насадку прямо в личинку замка под давлением.

В случае, когда нужно рассматривать дверные уплотнители и различные элементы из пластика и резины, после обработки подвижные детали перестают скрипеть, улучшается герметизация салона автомобиля.

Если уплотнители можно смазать жидкой смазкой, то аэрозолем лучше обработать петли на дверях, различные пазы, направляющие и т.п. Это позволит увеличить срок службы деталей и защитить их от коррозии.  При этом остатки средства в виде потеков с поверхностей можно удалить чистой ветошью.
  • Как уже было сказано выше, силиконовые средства также используются для обработки покрышек автомобиля. Силиконовый консервант для шин является защитой и широко применяется  для обработки автомобильной резины перед ее длительным хранением.

Силикон позволяет снизить риски растрескивания резины, защищает поверхность от пересыхания, вытесняет влагу. Кстати, для обработки  колес лучше использовать гели, так как расход средств из баллончика будет слишком большим. Гель или пластичную смазку можно нанести более равномерно.   

  • Силиконовая смазка для пластика считается неплохим средством типа «антискрип». Пластмассовые детали кузова авто необходимо периодически обрабатывать, чтобы избавиться от лишних шумов.

При этом ошибочно полагать, что силиконовая смазка  в салоне не нужна и достаточно простых полиролей для пластика. Обратите внимание,  хотя полироли похожи на силиконовые смазки, основной задачей  является восстановление внешнего вида. 

Однако, если начали скрипеть карты дверей, панель приборов, детали обивки салона, тогда силиконом лучше смазать все соприкасающиеся поверхности, стыки, втулки и т.д.

  • Силиконовые смазки для подвески используются для обработки и защиты элементов ходовой части из резины от воды, грязи, песка, соли и т.п. Дело в том, что песчинки воздействуют на резину в качестве абразива, перепады температур приводят к растрескиванию,  соли и реагенты с дороги разъедают элементы и т.п.

По этой причине специалисты рекомендуют обрабатывать подвеску  силиконом  перед зимой. Также есть отдельные продукты, которые защищают не только резину, но и кузовные элементы из металла.

  • Силикон для смазки различных элементов управления позволяет улучшить качество работы, а также избавиться от скрипа всевозможных рычажных устройств автомобиля. Например, силиконом можно смазать механизмы, пружины или тросы.
Часто бывает, что при нажатии на педали появляется скрип. Также может скрипеть или туго работать механизм с тросиковым управлением. Так вот, если в защитный кожух тросика впрыснуть смазку из баллончика с тонкой насадкой, скольжение троса в кожухе улучшается.

В результате исчезают посторонние шумы, скрипы, трос движется легче, а также защищен от влаги, грязи и т.д. Единственное, перед обработкой требуется сначала разобрать механизм, удалить из него грязь, а уже затем наносить силиконовую смазку.

Силиконовая смазка: какую выбрать

Сегодня на рынке представлен большой выбор силиконовых смазок. При этом рекомендуется обращать внимание на продукты известных производителей. Например: Liqui Moly, Моликот 33 Medium, Felix, ОКС 1110, Элтранс-Н, Hi-Gear, Xado и т.д.

Главное, обращать внимание на то, какие свойства заявлены производителем, а также что именно необходимо обработать. Кстати, часть смазок данного типа на рынке не являются конкретно автомобильными, могут быть рассчитаны на использование в быту (для обработки печей, плит и т.д.). При этом их также  вполне успешно можно использовать для машины.

Перед покупкой нужно изучить рекомендации производителя. Если нужна высокая текучесть или  высокотемпературная стойкость, предпочтение лучше отдавать продуктам, которые отличаются улучшенными свойствами.  

Чем отмыть силиконовую смазку

Часто бывает так, что в процессе нанесения силиконовых смазок загрязняются смежные поверхности. С учетом того, что силикон оставляет жирные пятна, в ряде случаев возникает необходимость его удаления.

Чтобы избавиться от пятен, нужно знать, как отмыть силиконовую смазку. Обратите внимание,  перед тем, как приступать к удалению, важно понимать, из чего изготовлен тот или иной состав (базовая основа).

С учетом того, какой именно состав средства, можно подобрать  необходимый растворитель. Не следует пытаться просто оттереть силиконовую смазку тряпкой или салфеткой (сухой или смоченной в воде), так как это приведет к увеличению площади загрязненной поверхности.

Важно! Перед использованием растворителя следует нанести его на малозаметный участок в тех случаях, когда смазка попала на сиденья, обивку потолка, декоративные элементы и т.д.

Если результат удовлетворительный,  поверхность не меняет цвет и т.д., тогда можно смело очищать всю площадь загрязненной поверхности. В том случае, когда в основе смазки лежит кислота, тогда удалить такую смазку можно 70% раствором уксуса. Уксус наносят на поверхность, затем выдерживается пауза около 30 минут, после чего остатки удаляются сухой ветошью или салфеткой.

Когда базой является спирт, удаление остатков также возможно путем использования спиртовых растворов. Для удаления вполне можно использовать разбавленный медицинский спирт или  водку.

Если же в составе смазки есть амины, амиды и т.п., тогда удалить силикон можно при помощи чистого бензина или спиртовыми растворителями. Очиститель наносится на тряпку, затем слегка протирается поверхность. Спустя 30 мин. можно пробовать удалять остатки силикона.  Если результат не совсем удовлетворительный, процедуру можно повторить.

Кстати, использовать ацетон  в качестве растворителя не рекомендуется без крайней необходимости. С одной стороны, он также способен убрать некоторые виды силиконовых смазок, однако на деталях из пластика могут появиться светлые пятна и т.д.

Что в итоге

С учетом приведенной выше информации становится понятно, что силиконовые смазки для автомобиля можно широко использовать:

  • для защиты деталей от грязи и влаги;
  • чтобы вытеснить влагу из труднодоступных мест,
  • против пересыхания;
  • для предотвращения образования микротрещин;
  • в целях увеличения срока службы элементов и т.д.
Главное, правильно подобрать подходящее средство, а также качественно нанести на обрабатываемую поверхность. При необходимости удалить потеки и остатки, следует использовать подходящие растворители, рассмотренные выше.

Напоследок отметим, что обработку поверхностей силиконом со временем нужно повторять. Такой подход позволяет значительно увеличить срок службы элементов из резины, устранить шумы, скрипы и т.п.

Силиконовая смазка для автомобиля. Применение силиконовой смазки. — DRIVE2

Многие автовладельцы даже не представляют, какой полезной, а главное незаменимой, вещью в определенных ситуациях может являться силиконовая смазка. А ведь она имеет значительно более широкую сферу применения (в сравнении с теми же традиционными маслами) и добротный список достоинств.

Что такое силиконовая смазка?

Силиконовая смазка – это паста белого цвета вязкой консистенции, получаемая посредством смешивания загустителя и силиконового масла (иногда дополнительно могут присутствовать и другие компоненты).Основные характеристики.

Силиконовая смазка может эксплуатироваться при температуре от -40 до +250 градусов. При этом она:абсолютно безопасна для кожи человека;трудно поддается воспламенению;имеет высокий показатель теплопередачи;не проводит ток;текуча;сокращает пенообразование;защищает от коррозии;отталкивает воду;

имеет возможность адгезии к дереву, резине, стеклу, пластику и металлам.

Чем же может быть полезна силиконовая смазка для автомобиля?

Во-первых, она – это то, что нужно для ухода за деталями отделки автомобиля.Во-вторых, только она способна восстановить первоначальный вид пластиковых бамперов абсолютно любого цвета.В-третьих, силиконовую смазку можно применять и для любых внешних деталей машины, изготовленных из пластика или резины.В-четвертых, с ее помощью можно восстановить выгоревший на солнце цвет той или иной детали, защитив ее в будущем от неблагоприятных воздействий окружающей среды и придав ей блеск, стойкий и насыщенный.В-пятых, только силиконовая смазка в силах вернуть виниловой крыше вашего кабриолета былую привлекательность.В-шестых, ею можно смазывать дверные петли и замки (для лучшей работы). В-седьмых, если смазать данным автомобильным средством боковые поверхности шин машины, это значительно замедлит старение последних. А для межсезонного хранения «резины» такая процедура и вовсе является обязательной.

В-восьмых, с помощью такой смазки можно еще ухаживать за резиновыми уплотнителями стекол и щетками дворников. Нужно лишь иногда протирать их губкой с силиконом, взамен они прослужат вам долгое время, не пострадав от воздействия ультрафиолета.

Ну, а главное достоинство силиконовой смазки для авто заключается в том, что она не разъедает и не вредит поверхностям и материалам, на которые наносится. При этом из нанесенной субстанции со временем образуется сплошной скользящий полимерный слой, которому не страшны ни солнце, ни вода, ни коррозия.Кстати, субстанция эта может быть различной плотности: густая или жидкая. Так вот, первую лучше применять для смазки багажного отсека, дверей и обработке различных электрических контактов и аккумуляторных клемм. Ну, а жидкая смазка больше подойдет для обработки уплотнителей, различных резиновых деталей (втулки стабилизатора, подушки крепления глушителя, патрубки системы охлаждения и т. д.) и приводных ремней.

Силиконовая смазка для автомобилей

Одним из видов смазывающих средств является силиконовая смазка. Как и другие типы, такая смазка нашла широкое применение с сфере различных видов транспортных средств, в том числе, и автомобильной.

Содержание статьи:

Виды силиконовых смазок

Существует следующая классификация на виды по агрегатному состоянию такого типа смазок:

  • Аэрозольный.
  • Жидкий.
  • Гелеобразный.
  • Пластичный или пастообразный.
Аэрозольная силиконовая смазка

Изготавливается в баллончике, который наполняется спреем. Такая форма применения легкая, не составляет труда, но есть один минус — это попадание на соседние элементы, так как вещества под давлением имеют широкий радиус распыления. В этом случае приходится закрывать соседние элементы, на которые не должно попасть аэрозоля. Можно закрывать малярным бумажным скотчем, как делают строители при покраске.

Еще одна особенность использования аэрозольного силикона — это необходимость сразу же растирать распыленное вещество. Если не растирать, то на его поверхности останутся жирные пятна.

Жидкая силиконовая смазка

Такая классическая форма выпуска удобна и эффективна в применении. Благодаря своему жидкому состоянию, такая смазка проникается в труднодоступные места деталей сложной формы из резины, пластика, личинок замков, дверных петель. К тому же, при применение жидкой смазки, не пачкаются соседние детали.

Гелеобразная силиконовая смазка

Такая густоватая форма выпуска силиконовой смазки для авто очень удобна при нанесении на различные поверхности. Эффективно обеспечивает защиту пластиковых изделий.

Пластичная или пастообразная силиконовая смазка

Из-за густой формы, ее довольно неудобно использовать для смазки в труднодоступных местах. Поэтому не следует ее покупать для смазки дверных петель, сердцевин замков и других деталей сложной формы.

Все виды отличаются по агрегатному состоянию (жидкие, воздушные, густые, пластичные) и по области применения. Поэтому рекомендуется почитать отзывы, что лучше подходит для таких то деталей и какой фирмы лучше приобрести.

Применение силиконовых смазок

Силиконовые смазки в автомобилях используют, например, для смазывания пластиковых поверхностей, которые при трении скрипят. Помимо устранения скрипа, такая смазка защищает поверхность изделия и восстанавливает цвет.

Благодаря такой характеристике, как морозоустойчивость, ее эффективно использовать для смазки замков в зимнее время. Если использовать для замков аэрозольный или жидкий вид, то личинка (сердцевина) замка полностью смажется и будет исправно работать даже в мороз.

Также, силиконовой смазкой смазывают резиновые уплотнители дверей. Она сохраняет целостность резины и не нарушает ее эластичность.

Смазка дверных петель авто силиконовым смазывающим веществом устранит неприятный скрип при открытии и закрытии дверей.

При нанесении на пластик правильно подобранного вида силиконовой смазки, на поверхности обрабатываемых деталей создастся защитная пленка, которая и защищает, и придает блеск.

Еще один хороший плюс использования одного из видов такой смазки — это смазывание автомобильных шин. Это эффективно, когда авто резина долгое время хранится, и чтобы она не устаревала и не трескалась, смазав их, они будут сохранять свои свойства. Есть еще, так называемая, противозадирная смазка Castrol LMX зеленого свойства, которым рекомендуется смазывать некоторые узлы конструкции автомобиля и нельзя смазывать другие.

Производители силиконовых смазок

Определившись с видом смазки по агрегатному состоянию, надо выбрать фирму, бренд. Их сейчас так же много, как и любых других изделий в сфере автохимии.

Перечислим популярные и хорошие марки производителей силиконовых смазок для авто:
  1. StepUp.
  2. Элтранс.
  3. BBF.
  4. ХОРС.
  5. LiquiMoly.
  6. МС-спорт.
  7. Molykote.
StepUp

Данный производитель расположен в США. Выпускается в баллончике. Наносится методом распыления с помощью трубочки. Силиконовая смазка СтепАп эффективно защищает резиновым изделиям, уплотнителям, которые работают в температурном интервале от -50 до +200 градусов.

Элтранс

Смазка Элтранс производится в России. Подходит для смазки деталей, работающих в различных температурных диапазонах. В составе есть ароматизатор, который скрывает специфический запах химических веществ.

BBF

Выпускается также в Российской Федерации. Форма выпуска — в виде баллончика. Наносится методом распыления. Используется для нанесения на резиновые и пластмассовые изделия, которые есть в автомобиле. Создает защищающую прозрачную пленку на покрытии.

ХОРС

Смазка ХОРС тоже производится в России. К плюсу относится то, что после нанесения, когда слой силиконовой смазки высох, он долго держится. К минусам относятся: неприятный химический запах; неудобство нанесения.

LiquiMoly

Название Ликви Моли, я думаю, у всех на слуху. Это популярный немецкий бред завода-изготовителя автохимических средств. Выпускается в тюбиках, в которых содержится гель. Их удобно наносить. Также выпускаются аэрозольного типа. Такая смазка проникает в труднодоступные места. Все виды изготавливаемых смазок этой марки можно применять в любых климатических местностях. К тому же, они не пахнут неприятных химических запахом.

МС-спорт

Смазочная силиконовая продукция выпускается в России компанией ВМПАВТО. Смазка содержит фторопласт, который является диэлектрическим веществом (слабопроводящим электрический ток). Не имеет запаха. К минусу можно отнести то, что смазку МС-спорт трудно наносить из-за густоватой массы геля.

Molykote

Продукция фирмы Моликот также очень известна. Производится в Бельгии. Выпускается в аэрозольном виде в баллончике. Наносится путем распыления. Имеет отличные водоотталкивающие способности, не имеет неприятных химзапах и сохраняет свои свойства в любых температурных режимах.

Вывод

Мы рассмотрели классификации силиконовых смазок для авто, их производителей, частично перечислили плюсы и минусы.

Общие плюсы силиконовых смазок для автомобилей:
  • Силиконовые смазки устойчивы к изменения температур. Поэтому такие смазки имеют широкий спектр применения.
  • Водозащитные функции эффективно защищают поверхности изделий и защищают цвет от выгорания.
  • Смазка отлично держится на разных поверхностях.
  • Экологична для человека и животных.
  • Некоторые виды являются диэлектриком.
  • Если резиновые и пластиковые изделия силикон защищает от высыхания, потрескиваний, утери цвета, то металлические изделия защищает от коррозии металла.
  • Смазки являются пожаробезопасными.

Видео об одном из способов применения силиконовой смазки, а именно — как правильно наносить на резиновые уплотнители, и какой эффект это дело даст.

Применение силиконовой смазки в холодное время года

Комфортная эксплуатация машины в холодное время года немыслима без регулярного ухода и профилактики замерзания. Для этого производители разрабатывают специальные линейки зимней автохимии, настоятельно советуя в холодное время года пользоваться только этими средствами. А можно ли использовать другие универсальные продукты в минусовые температуры и при высокой влажности?

Средство для использования зимой должно иметь широкий температурный диапазон действия, быть гигроскопичным и антистатичным, а так же удобным и быстрым в использовании.

Силиконовая смазка – универсальное средство для любых погодных условий. Имеет достаточно широкий функционал.

  • Смягчить молдинги, уплотнители дверей, капота, багажника, замков, дворники, салонные коврики, колесные диски и прочие резиновые поверхности; 
  • Предотвратить примерзание дверей машины; Смазать звенья цепей велосипедов, мотоциклов, квадрациклов, бензопил; 
  • Вернуть эластичность как внутренним, так и наружным соединениям тросов, предотвратив заломы; Защитить металлические соединения от коррозии и воздействия погодных условий; 
  • Убрать трение и скрип соприкасающихся деталей; 
  • Устранить прикипание гаек и болтов, фиксаторов люков бензобаков и т.д.; 
  • Вернуть околевшим на морозе деталям динамику; Разблокировать замочные механизмы; 
  • Восстановить цвет и блеск пластиковых деталей.

Чтобы подтвердить правдоподобность и эффективность действий, рассмотрим принцип работы силиконовой смазки.  

Смазка состоит из соединённых молекул силикона, нефтесодержащих и эфирных компонентов. Проникает в резьбовые соединения и полости, создаёт не липкий, мягкий слой между деталями, устраняя трение. Силиконовые масла в основе состава проникают в структуру резины и смягчают ее соединения, возвращая ей пластичность.  

За счет нефтесодержащих веществ, образуется гидроустойчивый слой, вытесняющий влагу даже из мелких резьбовых полостей. Защитный, полимерный слой сцепленных молекул силикона, которые придают поверхности водоотталкивающие свойства и исключительную скользкость. 

Благодаря этому смазка получает свои функциональные свойства. Она не меняет консистенцию при перепаде температур – не загустевает в холод и не растекается в жару. Не горит, что делает средство пожаробезопасным, и даёт возможность применять ее в узлах с открытым огнём и искрой. 

Продукт не содержит воду, а это значит, средство не испаряется и не замерзает. Она быстро сохнет и не липнет.  

Силиконовую смазку надо отличать от вэдэшки – средства разные по составу и действию. Силиконовая смазка не является высокопроникающей – имеет более густую основу за счет силиконовых масел и в первую очередь направлена на смягчающий эффект. Нужно понимать, что WD работает как «незамерзайка», при этом больше испаряется и вырабатывает влагу. Силиконовая смазка напротив, создаёт влагоотталкивающий слой и не испаряется.  

Она не проводит электрический ток – её можно применять в узлах с повышенным напряжением. 

Еще одно важное свойство силиконовой смазки – она безвредна для окружающей среды. Средство не раздражает кожу и не вызывается аллергических реакций, не имеет запаха. 

Смазки выпускают в виде аэрозоля, пасты, геля и даже порошка. Какую смазку выбрать? Лучший вариант – спрей с дополнительной трубкой. Таким средством вы доберетесь в самые мелкие и труднодоступные места. 

Применять средство очень просто – распыляете на поверхность тонким(!) слоем и ждёте, пока средство впитается. Средство наносится только на чистую, сухую и обезжиренную поверхность! Для смазывания замочных механизмов впрысните продукт в личинку замка при помощи трубки.

Продукт подходит для резины, металла, пластика. Не допускается попадание на ткань, кожу и стекло. Если вы забрызгали кресла в салоне – сразу удалить смазку сухой губкой или тканью. 

Что делать, если смазку надо удалить? Для этого выпускается специальная химия – очистители. А также можно воспользоваться ацетоном. Но при этом надо думать больше не об удалении смазки, а о том, как не нанести вред самой поверхности.  

Пока холода не прошли, силиконовая смазка особенно актуальна для автомобилистов. Сейчас её главная функция – предотвратить примерзание дверей и дворников. Для этого, нанесите средство на резиновые уплотнители по всему периметру двери. Масляная основа проникнет в резину, смягчит ее и вернет структуре эластичность. А полимерный слой создаст барьер между поверхностью и влажной атмосферой и даже снегом и с утра вы без труда откроете двери.

  • Смазывать дверные петли; 
  • Разблокировать замки; 
  • Смягчать болты, гайки, соединения велосипедных цепей, роликовых коньков, лыж, лодок, складных ножей, застежек-молний.
Как видите, силиконовую смазку можно приобрести для решения многих косметических проблем автомобиля и быта. Зимой средство необходимо – чтобы не повредить уплотнители дверей.       

Так, используя одно доступное средство, можно продлить эксплуатационный срок своей машины, сохранить ее достойный внешний вид и повысить комфорт передвижения.

Выбор и применение силиконовой смазки для автомобиля: 8 лучших брендов на 2018 год

Сегодня автолюбителям доступен широкий ассортимент автомобильной «косметики». В список средств по уходу входит и силиконовая смазка для автомобиля, которая используется для уплотнения и увеличения срока действия различных элементов.

Функции и разновидности смазки

Силиконовая смазка на автомобильном рынке представлена различными видами, каждый из которых имеет свои особенности.

Аэрозоль

Наиболее удобными являются аэрозоли. Однако во время распыления средство может попасть не только на необходимые участки, но и захватить соседние детали. Принцип действия заключается в том, что смазка распыляется под высоким давлением. Во время работы можно попасть на одежду, обивку. В этом случае следует сразу зачистить места попадания, так как могут остаться жирные пятна.

При помощи спрея можно обработать все механизмы, находящиеся в движении, элементы салона, сделанные из пластика, а также детали, которые расположены снаружи авто.

Жидкая

Высокотемпературную смазку сначала наносят на специальную салфетку, которой потом обрабатывают необходимые детали. Так как смазка жидкая, она свободно проникает в труднодоступные места, при этом минимально загрязняя место вокруг.

Если всё-таки придётся удалять загрязнения с обивки, то лучше всего воспользоваться спиртовым раствором, уксусом, ацетоном. Но если вы хотите добиться идеального результата, то воспользуйтесь услугами автомойки.

Пластичная

Такая смазка выпускается в виде пасты. Её наносят на салфетку, а потом обрабатывают нужную поверхность. Основной недостаток – паста не может использоваться в труднодоступных местах.

Густая

Консистентная смазка выпускается в форме геля. Гель наносится практически так же, как и жидкое средство: сначала на салфетку, которой потом обрабатывают необходимое место. В отличие от жидкости гель не может затекать, например в замки и петли на дверях. Зато является идеальным для пластиковых поверхностей.

Правила применения

Для замков и дверей

Так как силиконовая смазка для автомобиля может беспрепятственно проникнуть даже в самые труднодоступные места, то ею можно обрабатывать замки. Эффект от процедуры – замки не будут замерзать, когда столбик термометра опустится ниже нулевой отметки. Если делать процедуру регулярно, то замки будут отлично открываться даже в лютый мороз.

В автомобилях, которые уже давно используются, двери могут скрипеть. Если при помощи смазки обработать уплотнитель на дверях и окнах, то можно навсегда избавиться от пронзительного скрипа. Функция средства заключатся в том, чтобы уплотнители снова стали гибкими, а материал долго не изнашивался.

Для шин и подвески

Если обработать силиконовой смазкой шины, определяя их на хранение, то они будут надёжно защищены от пересыхания. Продукт может творить чудеса, например остановить процесс старения резины. Обрабатывать нужно стенки колёс, тогда можно сохранить влагу. Для обработки используют любой тип смазки.

На прорезиненные детали ходовой в процессе движения попадает грязь, песок. Эти материалы при трении способствуют изнашиванию деталей. Особенно рекомендуется обрабатывать средством подвеску во время гололёда, когда дороги посыпают различными веществами, чтобы предотвратить скольжение. Смазкой обрабатывают элементы подвески, аккуратно удаляя лишнее средство.

Для компонентов управления

Силиконом обрабатывают резину на педалях управления, тросы. Для этих целей лучше пользоваться средством в виде аэрозоля. Струей обрабатывают кожух тросика, лучше воспользоваться тонкой насадкой. Силикон улучшит скольжение изделия в кожухе и защитит от грязи и влаги. Сразу после процедуры тросик следует разработать.

Популярные производители

«Ликви Моли Силикон-Фетт»

Силиконовая смазка для автомобиля выпускается в виде аэрозоля. Если внимательно прочитаете состав, то не найдёте минеральных масел и жиров, а также хлорсодержащих растворителей. Функция этого средства заключается в обработке трущихся деталей, а также их защиты, продления срока службы.

Струя аэрозоля направляется на необходимое место, после чего образуется высокопрочная плёнка. Производится продукт в Германии. Смазка отлично прилипает и защищает пластмассовые, резиновые и металлические элементы кузова.

«Моликот 33 Медиум»

Силиконовая смазка для автомобиля выпускается бельгийским производителем и имеет вид аэрозоля. Средство обладает водоотталкивающим свойством, лишено неприятного запаха, а также отлично переносит любые температуры и погоду. В результате обработки образуется самая высокопрочная плёнка. Именно эти свойства позволили средству стать лидером среди подобной продукции.

Это интересно:  Какая шпаклевка для авто лучше
«СтепАп»

Продукт американского бренда. Смазка обладает водоотталкивающим свойством, поэтому является надёжной защитой для уплотнителей. Если их регулярно обрабатывать, то прослужат они значительно дольше. Смазка идеально выполняет свои функции при температуре от -50 до +200 °C.

«МС Спорт»

Силиконовая смазка для автомобиля выпускается российской компанией. Одним из активных компонентов является фторопласт, имеющий отличные диэлектрические свойства, которые важны при обработке трущихся поверхностей. Продукт не пахнет. Его технические свойства делают возможным использование в быту. Единственный минус – у геля очень густая консистенция, что усложняет его нанесение.

«Силикот»

Продукт российского производства, используется не только автолюбителями. Вязкость смазки средняя, поэтому её лучше использовать на больших поверхностях и габаритных механизмах. Можно обрабатывать резину, замки, втулки, вентиляторы. Средство смело можно назвать универсальным.

«ОКС 1110»

Данная смазка при разработке предназначалась для обработки кухонной бытовой техники. Её считают пищевой. При обработке деталей пластик на основе силикона размягчается, в результате они не высыхают. Средство устойчиво к действию растворителя и этанола. Нельзя использовать смазку на поверхностях, которые скользят.

«Элтранс-Н»

Обрабатывая автомобильные поверхности этим средством, вы заметите, что их внешний вид значительно улучшается благодаря защитному слою. Также средство приятно пахнет. Конечно, не французский парфюм, но отдушка в составе лишила средство неприятного запаха.

«Хай-Гир»

Продукт американской компании имеет низкую вязкость и великолепную проникающую способность. Хороший эффект достигается при обработке замков и дверных петель. Средство не разъедает поверхность.

Правила выбора

При выборе смазки нужно руководствоваться прежде всего тем фактом, где она будет использоваться. Цена не сильно отличается. Разница в основном в консистенции. По мнению автолюбителей, универсальной считается жидкая смазка, так как она легко может использоваться на любой поверхности при обработке деталей, а также проникать в труднодоступные места. Такая смазка также не сильно загрязняет соседнюю поверхность.

Автомобильная силиконовая смазка зачем она нужна?

Силиконовые смазки отлично наносятся на резиновые пластиковые, полимерные и стеклянные детали, существенно повышая их долговечность. Основой вещества служит тефлон, образующий невидимый защитный слой, который предотвращает детали от негативного воздействия агрессивных кислот, соленой воды и щелочных растворов.

 Средства обладают богатым спектром преимуществ, среди них:

Сохранение технических характеристик в значительном температурном диапазоне, в том числе в сильные морозы.

Отсутствие горючести и негативного влияния на безопасность.

Наличие изолирующих свойств и отсутствие токопроводности.

Создание водонепроницаемой пленки.

Абсолютная безопасность для человека.

Сохранение целостности структуры резиновых компонентов.

 Виды силиконовой смазки

Жидкое вещество отличается экономичностью и минимальным загрязнением деталей. Средство в такой расфасовке хорошо зарекомендовало себя при обработке мелких элементов, расположенных в труднодоступных местах. Оно наносится на салфетку и распределяется тонким слоем на рабочий поверхности.

Спрей в баллончиках легко наносится на запчасти, но оставляет грязные пятна и загрязняет соседние области.

Консистентный состав в виде геля имеет существенный изъян: его невозможно использовать в труднодоступных местах и эффективно обрабатывать дверные замки и петли.

Пластичный пастообразный продукт нецелесообразно применять в сложных конструкциях, например, в замках, из-за этого сфера его использования несколько ограничена.

 Область применения

Замковые соединения дверей, багажного отсека и капота в автомобиле больше всего страдают от агрессивного воздействия среды. Механизмы страдают от пыли, снега, грязи, дождя и реагентов. При замерзании воды, попавшей вовнутрь, появляются сложности с открытием дверных или кузовных замков. Эти устройства необходимо периодически обрабатывать силиконовым средством, чтобы не допустить блокировки запирающихся компонентов.

Лучшим вариантом для этой цели служит продукт в виде спрея, обладающий превосходными проникающими возможностями и текучестью, позволяющей просачиваться в любые места.

Автовладельцы знают, что для предотвращения образования микротрещин и интенсивного изнашивания прокладок время от времени их нужно обрабатывать. В результате произойдет улучшение герметизации узлов и исчезнет скрип при езде на неровной местности.

Аэрозолью обрабатывают движущиеся механизмы, в частности пазы, по которым поднимаются стекла, или направляющие люка. Потеки убираются ветошью.

На автомобильные покрышки силикон наноситься на боковины перед длительным хранением, что способствует сохранению влажности и предотвращению пересыхания. Для этой цели подходят пластичные, жидкие, аэрозольные силиконовые продукты и смазка в виде геля.

Средство рекомендуется применять для защиты пластмассовых компонентов. Со временем в машине появляются скрипы, генерируемые центральной консолью, щитком, картами дверей, втулками потолочной обивки. Покрытие зоны соприкосновения узлов и стыков позволяет устранить посторонние звуки и улучшить внешний вид.

Отрицательное влияние абразивных частиц, влаги и грязи сказывается на прорезиненных деталях ходовой части самым негативным способом. Специалисты рекомендуют смазать эти запчасти самым тщательным образом специальным составом, предназначенным для стальных кузовной и ходовой конструкции.

Силиконовый вариант также актуален для рычажного механизма, тросов и педалей управления. Для смазки тросика необходимо приобрести тонкую насадку, которая продается в комплекте с баллончиком. 

Выбор бренда зависит от рабочих температур, условий эксплуатации ТС, финансовых возможностей и ряда других факторов.

ProAvto21.ru

Силиконовая смазка водоотталкивающая термостойкая для стиральной машины. Чем смазывать сальник стиральной машины, чтобы он был как новый

Стиральная машина, несмотря на стремление производителей к совершенству, имеет свойство ломаться. Среди самых частых поломок — износ подшипника. Если такое случается, неизбежен сложный и дорогостоящий ремонт. Многие пользователи, имеющие соответствующие навыки, меняют подшипники самостоятельно. При замене приходится смазывать резиновый уплотнитель — сальник подшипника. Разберемся, чем смазывать сальник бака стиральной машины, зачем он нужен и как его поменять.

Зачем нужен сальник?

Это уплотнитель круглой формы. Материал — резина. Его функция — герметизировать зазоры, имеющиеся между движущимися и не движущимися деталями. В стиральной машине-автомате (СМА) герметизирующее резиновое колечко необходимо для предотвращения протечек в баке. Подшипники барабана относятся к деталям, которые предохраняют от попадания влаги. Именно уплотнитель защищает их от воды.

Чтобы обеспечить герметичность, кольцо из резины, одетое на вал и вставленное на подшипник, крепят с максимальной плотностью — это предотвращает вытекание воды сквозь зазоры соединения. Вращение металлической втулки с закрепленным на ней уплотнителем приводит к усиленному износу резины. Чтобы замедлить износ, нужна специальная водоотталкивающая смазка.

Как заменить сальник?

Процесс аналогичен замене подшипников:

  • Стиралка отключается от электросети. Вода сливается.
  • Разбирают СМ. Чтобы поменять сальник бака стиральной машины, приходится разбирать почти весь аппарат. Снимают верхнюю крышку, затем — переднюю и заднюю панель.

  • Приводной ремень снимают с барабана. Нужно исключить движение шкива, для этого его застопоривают молотком. Откручивают болт, расположенный в центре шкива. Убирают шкив.
  • Отсоединяют проводку. Чаще всего ее крепят с помощью хомутов из пластика — убирайте их кусачками. После того как проводка отсоединена, достают двигатель. Отсоединяют также провода от ТЭНа.

  • Откручивают болты и снимают верхний противовес. Достают контейнеры для порошка. Откручивают крепления, удерживающие панель управления — и снимают ее.
  • Отсоединяют заливной клапан путем ослабления хомута. Вытаскивают контейнер для порошка и клапан вместе с ним — открутив предварительно проводку и крепежные болты.
  • Достают шланг прессостата, крепящийся к баку. Открывают дверку люка и, отгибая уплотнитель, снимают хомут. Манжету заправляют внутрь. Откручивают замок и отстегивают проводки.
  • Выкручивают крепежные соединения и убирают противовесы. Откручивают амортизационные элементы, снимают с крюков бак. Достают его. Все, главное дело сделано — бак извлечен. Осталось узнать, как достать старое резиновое кольцо и как поставить новое.

  • Выкручивают винты, крепящие бак. С помощью отвертки разжимают защелкивающий механизм, снимают крышку. Ударяют по втулке, чтобы достать барабан.

  • Поддевают уплотнитель с помощью отвертки и снимают его.

Как правильно установить сальник?

Сначала нужно смазать уплотнитель:

  • Смазку наносят на наружную поверхность кольца.
  • Ставят резиновый уплотнитель на подшипник — туда, откуда он был снят.
  • Шприцом выдавливают смазывающее вещество на внутренний диаметр кольца.
  • Теперь можно собирать СМА в обратном порядке.

Нужно ли смазывать сальник при замене подшипника?

Не смазанный уплотнитель грозит такими проблемами:

  • ускоренным износом резиновой детали;
  • протечками воды;
  • коррозией подшипникового узла из-за протечек влаги;
  • износом и установкой новых подшипников.

Приобретите смазывающее вещество заранее.

Какие требования?

Подсолнечное или другое бытовое масло тут не годится. К веществу, используемому для смазывания уплотняющего кольца, предъявляются особые требования.

  • Высокая влагостойкость. Иначе ее быстро вымоет.
  • Отсутствие агрессии в отношении резины — она не должна разъедаться или размягчаться. Выбрав неправильное вещество, вы сократите срок службы уплотнителя.
  • Термостойкость. Из-за трения вала и работы подшипникового узла резина греется. Горячая вода также не должна влиять на свойства уплотняющего элемента.
  • Достаточная густота. Жидкая консистенция не подходит — она вытечет через какое-то время.

Чем смазать сальник?

Обращайтесь за смазывающими веществами в специализированные магазины. Уточните, для чего вы их берете, и продавец подскажет подходящий вариант. Но учтите, стоит такой товар недешево, так как является узкоспециализированным.

Андерол для стиральных машин

Смазка сделана в Италии. Химически нейтральна. Отличная влагоустойчивость. Максимальная рабочая температура: + 190 градусов. Не боится нагрева. Для любых уплотнителей.

Амблигон — смазка для сальников

Это еще одна итальянская версия. Работает при тех же температурах, что и Андерол. Отталкивает воду, не агрессивна. Расфасовка в шприцах емкостью 2 мл, а также в стограммовые тюбики.

Литол-24 и 24 М

Универсальный продукт — годится для разных целей. Нагреваясь, не становится тверже и прочнее. Высокая стабильность в механическом и химическом плане. Диапазон: минус 40 – плюс 120 градусов. Свойства модификации 24М — нет уплотнения в водной среде, механически стабилен, можно совмещать с другими смазывающими составами.

Обладая высокой влагостойкостью, она идеально подходит по своим параметрам для заявленной цели. При покупке обращайте внимание на подробности: вам нужно вещество густой консистенции, влаго- и термостойкое. Все эти параметры должны быть указаны на упаковке.

Лучший вариант — LIQUI MOLY Silicon-Fett. Рабочие температуры — от −40 до +200 градусов. Это самый подходящий вариант — эксперты советуют использовать именно ее.

Специалисты советуют не экономить на смазке. Пользоваться «Литолом», «Циатимом», «Амзолом» и прочими дешевыми составами не рекомендуется. После них стиралка начинает скрипеть — приходится опять менять подшипники.

Стиральный агрегат, как и вся бытовая техника, требует ухода и технического обслуживания. Многие детали во время работы контактируют с водой, поэтому им нужна качественная защита от проникновения влаги: с этой целью конструкторы установили специальные манжеты, требующие регулярной смазки. Мы расскажем, как в домашних условиях смазать или заменить сальник для стиральной машины.

Манжеты из влагостойкой резины применяются в разной технике, поэтому они имеют различные формы и размеры. Конструкция схожа, немного отличается только внешний вид. Разнится качество и плотность резины: в некоторых случаях сальники делают из каучука на силиконе, фторкаучука и других эластичных материалов.

Эти манжеты делаются из специального водостойкого материала со вставкой из металла, которая очень ломкая, но именно она помогает сохранять сальнику нужную форму. При смазке надо быть предельно осторожным, чтобы не поломать ее.

Где находятся сальники

Чтобы добраться до них и осуществить смазку, необходимо разобрать всю стиральную машину, исключение составляют те модели, где установлен цельный бак из нержавеющего металла. У фронтального типа машин барабан крепится на специальном кронштейне со стальной полуосью посредине: она необходима, чтобы закрепить корпус барабана на узле подшипников.

Благодаря такой конструкции барабан может вращаться с различной скоростью, осуществляя режимы стирки. Сальники в стиральной машине устанавливаются в специальную втулку , вместе с которой и осуществляют защиту подшипникового узла от проникновения воды.

Важно! Эта деталь имеет очень большое значение — если она выйдет из строя, то подшипник от влаги заржавеет, требуется срочная его замена, а это трудоемкая работа.

Все операции по демонтажу можно выполнить самостоятельно, если вы технически грамотны, умеете обращаться с различным инструментом и у вас есть много свободного времени.

Требования к смазке

При техническом обслуживании производится обязательная промывка и очистка корпуса подшипника и сальника с последующей наполнением их новой смазкой. Для манжет применяется различная смазка, которую рекомендует производитель бытовой техники, но часто эти образцы стоят очень много, что не по карману многим пользователям.

Не используйте автомобильные смазки, подбирайте более вязкие по консистенции: надо помнить, что вода вымывает слабовязкую смазку из сальника и проникает в подшипниковый узел.

Основные требования к качеству смазок выглядят таким образом:

  • стабильная водостойкость , чтобы в процессе эксплуатации машинки ее не вымывало водой;
  • чтобы не разъедать резину манжеты, тем самым сокращая срок службы сальника, она должна быть неагрессивной ;
  • хорошая термостойкость — в процессе работы подшипники нагреваются, особенно в режиме отжима, когда барабан вращается на максимальных оборотах;
  • постоянная консистенция не должна меняться, чтобы не вытекать из места применения.

Некачественная смазка может испортить все ваши усилия и через довольно непродолжительное время придется опять разбирать машину.

Выбор смазки

Приобретать смазку лучше в специальных магазинах, где налажена реализация запасных частей для стиральных машин. Специалисты считают хорошей смазку на основе силикона — она обладает приличной водостойкостью, отвечает всем необходимым требованиям. На тюбике есть такие параметры: водостойкость, вязкость и максимальная температура использования.

При покупке обратите внимание на Liqui Moly Silicon-Fett от немецкой компании, считающейся лидером в производстве смазочных веществ различного назначения. Густая силиконовая смазка напоминает желе, сохраняет эластичность резины и пластика до +200 °С, выпускается в тубах по 100 г. Она стоит дорого, но зато и качество оправдывает все расходы. Такого тюбика вам хватит на все время эксплуатации машины автомат.

Стоит обратить внимание и на Anderoll , ее производит компания, выпускающая машинки Indesit. Расфасовка идет в баночки по 100 г. или в одноразовые шприцы, содержащие две дозы.

Если вы сэкономите на покупке, то потеряете деньги на последующем ремонте: некачественная смазка для сальников быстро вымоется из узла подшипников, начнутся посторонние шум или скрип в стиральной машине.

Правильный алгоритм действий

После полного демонтажа машины, приступаем к смазке сальника -наносим ее равномерно по всей площади внешнего контура манжеты. После этого вставляем сальник на рабочее место и аккуратно смазываем его внутреннюю часть.

Как видите, процесс довольно несложный, но выполнять его надо неторопливо и осторожно, чтобы не повредить хрупкую металлическую вставку . После окончания смазки приступаем к сборке стиральной машинки.

При необходимости срочной замены сальников из-за повреждения или износа их корпуса производится аналогичный демонтаж агрегата для стирки в такой последовательности:

  • снимаем верхнюю крышку, убираем заднюю и передние панели;
  • отсоединяем проводку, патрубки и крепежные детали от бака, чтобы вынуть его наружу;
  • разбираем бак на две части, чтобы открыть доступ к узлу подшипников.

Разборку можете сделать самостоятельно, но в первый раз лучше все-таки пригласить мастера с сервисного центра — он все манипуляции произведет быстро и с гарантией. Для тех, кто уверен в своих силах, в помощь прилагаем следующее видео, где мастер разъясняет все нюансы правильной установки сальника.

Смазка для сальников стиральных машин увеличивает срок службы подшипников Очень часто необходимость в замене или смазывании сальника возникает из-за частой стирки при высоких температурах. При появлении жирных масляных пятен на свежевыстиранном белье, нужно задуматься о смазывании детали для дальнейшей работы агрегата. Не исключено, что потребуется установка нового сальника или подшипника в стиральную машину.

Сальник – маленькая деталька в стиральной машине, которая выполняет весьма важную роль. Он защищает движущиеся части стиралки от воды, которая крутится в барабане во время стирки. Благодаря сальнику вода не может попасть в электронные детали из бака. Сальник надевается на специальную втулку и плотно прилегает к внешней части барабана.

Сальники – это уплотняющий материал, который называют еще резиновая фасонная манжета

Обычно сальник изготавливается из прочной резины, чтобы выполнять функцию герметизации, также он соединяет неподвижную и подвижную части автоматической стиральной машины.

Сальник, он же манжета, может быть изготовлен из разной резины – силиконового каучука, фторкаучука или бутадиен-нитрильного материала. Эта деталь постоянно подвергается трению и очень часто ее износ является причиной нарушения работы стиральной машины.

Для продления срока службы сальника нужно постоянно его смазывать, чтобы он не рассыхался. При рассыхании резиновой манжеты к подшипнику может попасть вода и привести к серьезной поломке.

Понять, что сальник протирается довольно сложно. Определить эту неисправность может специалист по звуку работы стиральной машины. Замену сальника лучше проводить в сервисном центре, но можно установить его на дому у клиента – при этом придется разобрать половину агрегата.

Процесс смазывания подшипников и сальника помпы стиральной машины сам по себе не является сложным. Сложность заключается в том, как до них добраться. Для того чтоб заменить эти детали или смазать, их нужно увидеть.

Смазка на сальнике не должна вымываться водой в ходе эксплуатации

Чаще всего, прежде чем выйти из строя, подшипники начинают стучать. В любом случае, изменение звука работающей машины говорит о том, что не помешало бы провести ее проверку, смазать, почистить и т д.

Для начала следует определить, нуждаются ли сальник и подшипники в смазке или их лучше заменить. Если замена подшипников производится на оригинальные детали с завода производителя, например, Indesit, этот вариант является наиболее приемлемым. Но если подшипники подделка или не очень хорошего качества, то их лучше дополнительно смазать, даже если они новые. Смазка дешевого качества приводит к быстрому износу, поэтому на ней лучше не экономить.

Итак, вы добралась до нужной детали. Смазать сальник проще простого – необходимо нанести ровный толстый слой смазки на внутреннее кольцо, там, где сальник соприкасается с валом. После смазывания аккуратно поставить сальник на место.

Обратите внимание, больше никуда смазку наталкивать не нужно!

Прежде чем установить подшипник, его следует очистить. Чтобы смазать подшипник, нужно с него снять скальпелем или ножом защитную крышку и заполнить все пространство смазкой. Если подшипник неразборной, смазать его сложнее, но, тем не менее, возможно. Задача состоит в том, чтобы создать давление и продавить смазку в узкие щели.

После смазывания подшипника и сальника ваша задача – правильно собрать всю машину в обратном порядке.

Чем заменить смазку: стоит ли использовать автомобильные виды

В некоторых случаях не получается найти специальную смазку для сальников и тогда приходится использовать схожие по характеристикам материалы. Некоторые умельцы приспособились смазывать сальники солидолом или литолом – оба этих средства изготовлены на нефтяной основе. На самом деле, этими смазками можно обработать автомобильный подшипник и другие детали, но для стиральной машины они непригодны.

Специалисты считают хорошей смазку на основе силикона — она обладает приличной водостойкостью, отвечает всем необходимым требованиям

Специалисты по ремонту стиралок уверяют, что использование таких средств лишь навредит деталям машинок-автомат.

Подобные смазывающие материалы не рассчитаны на использование в таких агрегатах. Они не устойчивы к моющим средствам – гелю или порошку для стирки, ополаскивателю и т.д. Порошки и гели растворяют жир, а значит, быстро вымоют литол с пространства сальника и подшипника. Вымывающаяся водой смазка – залог пересыхания резиновой манжеты.

Автомобильные смазки не прослужат долго, не больше 2 лет, как уверяют знающие люди и придется заново смазывать детали. Это также большой риск – использовать смазочные материалы, не предназначенные для смазывания резинового сальника. Неправильная или некачественная смазка может стать причиной износа сальника и выхода из строя стирального агрегата.

Какую смазку для сальника выбрать – к этому вопросу следует подойти серьезно. Если приобрести некачественную смазку или вообще забыть смазать сальник, то замены подшипников и сальника не избежать.

Многие детали во время работы контактируют с водой, поэтому им нужна качественная защита от проникновения влаги

У смазки для такого типа деталей есть ряд требований, которыми не стоит пренебрегать:

  • Влагостойкость – смазка должна быть водоотталкивающая, так как от этого зависит, как скоро смазка вымоется, и вода просочится в подшипник;
  • Термостойкость – стиральная машина подогревает воду, а значит, смазка должна иметь допустимый диапазон температуры без потери своих свойств;
  • Вязкость – смазка должна быть достаточно густой, чтобы не растекалась даже при длительном использовании;
  • Мягкость – смазка должна быть не агрессивной, не влиять на резиновые и пластиковые детали.

Все смазки, отвечающие этим требованиям, стоят недешево. Купить их можно в специализированных магазинах, где продают детали для бытовой техники или в сервисах по ремонту стиральных машин.

Лучшим вариантом будет найти сервис с продажей смазки в одноразовых шприцах. Дозировка рассчитана с запасом, и цена будет однозначно меньше, чем при покупке целого тюбика.

Производители стиральных машин иногда сами выпускают смазку для своей марки. Состав может разниться, но в основном такая смазка подойдет для любого типа сальников. Например, компания Индезит производит отличную по качеству смазку Anderol. Вязкая и гидрофобная смазка Андерол продается в 100 мл баночках, но также можно найти небольшие шприцы на две дозы смазывания.

Если решили сэкономить, можно приобрести аналоги оригинальной смазки или силиконовую и титановую смазку, но при этом обязательно убедиться, что она отвечает всем описанным выше требованиям.

Для смазывания сальников часто используется водостойкая силиконовая смазка Grasso, которая имеет хорошие свойства и полностью удовлетворяет всем требованиям. Также отличными характеристиками обладает Liqui Moly (Silicon-fett). Это густая смазка немецкого производства которая не теряет свойств при температурах от – 40 до +200 С° и не смывается водой.

Разбирать стиральную машинку для смазывания деталей можно самостоятельно, но если товар на гарантии, лучше обратиться в центр обслуживания за профессиональной помощью. К тому же, сервисный центр дает определенную гарантию на замену и смазывание подшипника и сальника. Если же заниматься ремонтом самостоятельно, очень важно правильно выбрать смазку для сальника стиральной машины и четко выполнять все правила по обслуживанию деталей.

Как и у большинства бытовой техники, работа стиральной машины направлена на облегчение человеческого труда и выполнение повседневных задач. Аппарат работает от электричества и использует воду. Однако некоторые детали, необходимые для качественного выполнения заданных операций, в принципе не должны вступать в контакт с влагой. Для того чтобы вода не попадала в некоторые части стиральной машины и она прослужила долго, были сконструированы специальные приспособления — сальники и манжеты.

Как и другие части аппарата, они требуют должного ухода. Смазка для сальников для стиральных машин увеличивает срок службы подшипников, предотвращая попадание на них воды и влаги. Зачем она нужна, как правильно и когда следует проводить смазку?

Что такое сальник?

Это плотный технический материал, располагающийся на стыках деталей. Именно он предотвращает попадание воды в технические отделы и защищает внутреннюю конструкцию машины. В действительности без него не обходится ни одна модель стиральной машины, вне зависимости от производителя. Единственное отличие, которое может быть, — форма и размер уплотнителя.

Специфические свойства и характеристики устройства напрямую зависят от того, какой материал для изготовления сальника используется. Как правило, их делают из силиконового каучука или резины. В процессе изготовления чаще всего применяется специальная металлическая вставка, благодаря которой изделие в будущем сохраняет нужную форму и не поддается деформации.

Если говорить о фронтальных то в них барабан крепится на кронштейне с несколькими специальными лапами. Рядом вмонтирована полуось, которая способствует фиксации всей конструкции. Кроме того, она сохраняет свою подвижность, благодаря чему барабан в процессе работы начинает крутиться. Сальники изначально располагаются на втулке. В тандеме они не допускают протечек. Обеспечивается полная безопасность для других механизмов. При отсутствии каких-либо повреждений вся конструкция, в том числе и подшипники, находится, будто в водонепроницаемом клапане. Если влага попадает на подшипники, то через некоторое время они начинают ржаветь, быстро прекращают выполнять свою работу.

Почему необходимо вовремя смазывать сальник?

В процессе работы вал постоянно контактирует с внутренней поверхностью этой детали. Смазка для сальников для стиральных машин замедляет процесс изнашивания деталей, обеспечивая свободное скольжение. Если же пренебречь составом для уменьшения трения, уплотняющая соединение деталь со временем рассохнется и начнет пропускать воду. Это приведет к вынужденной преждевременной замене как сальника, так и подшипников.

Какую смазку использовать для сальника стиральной машины?

После замены уплотняющее устройство нуждается в обязательной обработке. Идеальный вариант — водостойкая смазка для сальников стиральных машин. Она приобретается в специализированных магазинах, где продаются комплектующие для ремонта бытовой техники. Помимо водостойкости смазка для сальников для стиральных машин должна обладать следующими характеристиками:

  • Не должна содержать в своем составе химические вещества, способные разъедать резину или размягчать ее (как правило, уплотняющие детали изготавливаются именно из этого материала). Не подходящая по своему составу смазка не будет выполнять возложенные на нее функции, а только уменьшит срок службы сальника.
  • Повышенной термостойкостью. Специфика сальника такова, что при работе стиральной машины он контактирует с валом, в процессе трения и воздействия горячей воды температура деталей повышается. Поэтому состав, который будет смягчать скольжение, должен выдерживать повышение температур. Качественная смазка для сальников для стиральных машин выдерживает температуру до 180 — 200 градусов.
  • Густым составом. Это важный показатель хорошей смазки. Поскольку в процессе работы жидкий раствор просто вытечет.

Если владелец бытовой техники осуществляет ремонт собственными руками, и у него возник вопрос о том, какая смазка для сальника стиральной машины лучше, то нужно выбирать ее по вышеперечисленным критериям, а не по фирме производителя. Во всяком случае, в любом нормальном специализированном магазине продавцы посоветуют нужный состав, необходимо лишь объяснить его назначение.

Смазка для сальника стиральной машины: чем заменить?

Самым удачным вариантом будет использование тех веществ, которые были рекомендованы изготовителем стиральной машины. Многие производители выпускают фирменные смазки, которые, по их утверждению, подходят именно к той или иной модели бытовой техники. Но на самом деле это стандартные составы, которые подойдут для любого сальника. К сожалению, даже такие смазки не каждому могут быть по карману, так как это удовольствие не из дешевых.

В качестве альтернативных неплохих вариантов можно выбрать следующие виды смазок, предназначенных для технического обслуживания машин:

  1. «Литол-24».
  2. «Циатим-221».
  3. Азмол-Алюмина.
  4. Ambligon.

Разумеется, подобных вариантов существует много, но выше перечисленные составы уже были не раз проверены на самых различных моделях стиральных машин и показали неплохие результаты в процессе использования.

Стоит ли заменять?

По утверждению мастеров, любая альтернатива способствует размягчению детали, что укорачивает срок ее эксплуатации. Через пару лет замену придется производить снова. Поэтому наилучшим вариантом на сегодняшний день остаются те смазки, которые рекомендуют производители стиральных машин.

Заключение

Сальник в стиральной машине — это уплотняющая и герметизирующая соединение деталь, которая имеет важное назначение. Благодаря ему обеспечивается защита подшипников от влаги, продление их срока службы, нормальная работа стиральной машины. Но чтобы они выполняли возложенные на них функции, их необходимо смазывать специальными составами, которые уменьшают трение и увеличивают срок службы деталей.

При работе ваша стиральная машина сильно шумит? Вы слышите посторонние звуки и скрипы? Такие признаки могут говорить об износе подшипников. В большинстве случаев им нужна замена, но, даже устанавливая новые детали, их тщательно смазывают.

Какая смазка используется в подшипниках и какими свойствами она обладает, вы узнаете в этой статье.

Перед тем, как приступить к работе, нужно выяснить, какой смазкой смазывать подшипники. Существует всего несколько видов смазки, которые соответствуют таким требованиям:

  • Обладают влагоустойчивостью. Поскольку детали вала СМ постоянно контактируют с водой, вам нужна водоотталкивающая смазка для подшипников. Если вода вымоет средство, благодаря которому подшипник скользит без износа, то он в скором времени сотрется.
  • Имеют термостойкие свойства. Горячая вода в баке и нагрев вала в процессе вращения, могут лишить дешевую смазку свойств. Тогда вода попадет на детали и начнется коррозия.
  • Не должны агрессивно воздействовать на резину. Иначе сальник может задубеть, что приведет к протечке воды.
  • Смазка для подшипников должна быть густая. Иначе она просто вытечет в ходе эксплуатации.

Многие пользователи интересуются, можно ли смазывать подшипники «Литолом» и другими автомобильными смазками. Пользоваться такими средствами нежелательно. Они служат плохой защитой, поэтому вскоре вам придется снова ремонтировать стиралку.

Какое же средство выбрать?

AMPLIFON предлагают итальянские производители фирмы MERLONI. Это влагостойкая смазка, которая не вымывается водой.

Anderoll известен удобной дозировкой по 100 грамм в банках или в шприцах на два применения. Выпускают средство производители стиралок Индезит.

STABURAGS NBU 12 – водостойкая восстанавливающая смазка для подшипников, обеспечит высокий уровень защиты от износа. Термостойкая и устойчивая к агрессивным средам (моющим растворам).

LIQUI MOLY «Silicon-Fett». Силиконовая смазка для подшипников стиральных машин. Обладает густой текстурой, термостойкостью (выдерживает от -40°С до +200°С). Хорошо прилипает, обеспечивая высокий смазывающий эффект.

Huskey Lube-O-Seal PTFE Grease. Липкая, однородная текстура, не вымывается даже водяной струей. Термоустойчива, выдерживает от -18°С до +117°С. Высокая защита от коррозии.

Что лучше смазать

Некоторые думают, что прежде всего обрабатывается сальник, тогда как опорный подшипник смазывать необязательно. Это верно лишь в том случае, когда вы купили оригинальную деталь.

Обратите внимание! Обрабатывая сальник и подшипник, никогда не смешивайте смазки, поскольку они могут быть не совместимы между собой.

Этапы работы

Начать нужно с разборки стиралки и демонтажа подшипников. Для любой марки и модели принцип разборки практически одинаков.

Снимите верхнюю крышку: выкрутите сзади винты, удерживающие ее на месте. Затем подтолкните вперед и уберите в сторону.

Выкрутите все винты по периметру задней панели, которые удерживают ее. Теперь перейдите к передней части корпуса.

  • Открутите болты, которые находятся за лотком, а также с противоположной стороны панели управления.
  • Разожмите пластиковые защелки и снимите панель управления. Если вы решите отстегивать все соединения, заранее сфотографируйте их расположение.

  • Откройте дверцу люка. Отогните манжету и снимите хомут. Уплотнительную резину заправьте внутрь бака.
  • Выкрутите два винта, удерживающие замок люка. Отстегните проводку от замка.
  • Открутите все саморезы, удерживающие переднюю панель.

Снимите верхний противовес, выкрутив болты крепления.

Теперь нужно достать порошкоприемник. Плоскогубцами разожмите хомут, который крепит патрубок к кюветке. Отсоедините патрубок. Также к порошкоприемнику крепятся шланги заливного клапана. Вы можете их отсоединить, но проще снять вместе с клапаном. Для этого:

  • Выкрутите болт на задней стенке, удерживающий клапан.
  • Отсоедините проводку от клапана и вытащите его из корпуса вместе с кюветкой.

Также отстегните шланг прессостата, который крепится к баку.

Снимите передние противовесы бака, открутив болты.

Если ТЭН вашей стиралки находится спереди под баком, отсоедините его разъемы. Затем, используя кусачки, уберите хомуты проводки и снимите ее с бака. Выкрутите винт хомута сливного патрубка. Снимите его с бака.

Будьте осторожны, из патрубка может вылиться вода.

Разберите сзади

Снимите ремень привода, потянув его в сторону и прокрутив шкив.

Если ТЭН у машины расположен сзади – отстегните его проводку, а также разъемы двигателя. Теперь открутите болты мотора и вытащите его из корпуса.

Разожмите пластиковый зажим и отстегните камеру давления, которая крепится к баку. Открутите болты амортизаторов. Приподняв бак, снимите с крючков, вытащив из корпуса.

Уложите бак на ровную поверхность. Снимите уплотнительную резину люка, сняв внутренний хомут. Переверните бак и снимите шкив, выкрутив центральный болт. Предварительно застопорите его деревянной планкой.

Разделите две части бака, выкрутив саморезы по периметру. Достаньте барабан. Теперь вы добрались до подшипников. Сейчас вы узнаете, как правильно смазать подшипник в стиральной машине.

Завершите работу

Достаньте подшипники из бака. Для этого сальник подденьте отверткой и вытащите. На внешнюю обойму подшипника установите долото и, постукивая молотком, выбейте из бака. Так же поступите со вторым элементом.

Если вы определились, какую смазку для подшипников лучше выбрать, тогда после очистки нужно снять защитную крышку детали. Внутрь закладывается средство.

Но как выполняется смазка неразборного, закрытого подшипника?

  • Возьмите вещество WD-40, сбрызните им детали и хорошо протрите тряпкой.
  • После чистки нужно открыть крышку, однако она не поддается.
  • Заполните внутреннее кольцо детали полиэтиленовым пакетом.
  • Возьмите тюбик со смазкой, обрежьте горлышко так, чтобы оно равнялось диаметру внутреннего кольца подшипника.
  • Установите тюбик на внутреннюю обойму и выдавливайте смазку, пока она не начнет выходить с противоположной стороны.
  • Затем начните прокручивать пакет внутри, чтобы распределить смазку. Если вы задавались вопросом: нужно ли смазывать закрытые подшипники, то теперь знаете, что нужно и возможно.
  • Излишки удалите. Установите деталь на место.

Как смазать сальник

Теперь о том, как восстановить сальник своими руками. Конечно, ремонту изношенный сальник не подлежит. Запомните простое правило: решив заменить один элемент, нужно менять весь комплект, если вы хотите выполнить качественный ремонт.

защитная смазка для клемм аккумулятора, петельная смазка и силиконовая смазка

В первой части обзора профессиональной автохимии Autoprofi Professional шел рассказ о жидком ключе, высокотемпературная медной смазке и чернителе резины. Вторая часть познакомит с защитной смазкой для клемм аккумулятора, петельной смазкой и силиконовой смазкой.

Защитная смазка клемм аккумулятора

До сих пор многие автовладельцы искренне недоумевают: зачем смазывать клеммы аккумулятора? А увидев в счете из автосервиса стоимость услуги, начинают возмущенно требовать возврата денег. Честно говоря, без спроса смазывать клеммы клиентского автомобиля, а потом вписывать услугу в счет, действительно не стоит. Лучше во время диагностики порекомендовать водителю эту процедуру и объяснить, зачем это нужно.

Кстати, тут уже клиент может проверить опыт и квалификацию автомеханика. И если тот скажет, что смазка нужна для улучшения электрического контакта или поможет убрать окисление, то вежливо отказаться от обслуживания и поехать в действительно профессиональный автосервис, где хорошо знают, для чего нужна та или иная автохимия.


Дело в том, что смазки со времен литолов-солидолов являются диэлектриками, то есть проводимость тока снижают. Именно поэтому наносить смазку нужно снаружи, а не внутрь клеммы. А нужны смазки для предотвращения и защиты цветных металлов и свинцовых сплавов от окисления. Ведь когда клеммы покрыты оксидной пленкой, двигатель банально может не запуститься даже с полностью заряженным аккумулятором.

Смазка для клемм аккумулятора разработано технологами компании «АВТОПРОФИ» для защиты от коррозии и окисления клемм аккумуляторных батарей (АКБ), электроконтактных пар и иного электротехнического оборудования. Защитное средство тестировалась на соревнованиях по автоспорту, где на счету тысячные доли секунды. Поэтому еще во время постройки спортивных болидов на клеммы и другие токопроводящие элементы из цветных металлов наносят смазки семейства Battery Pol Grease.

Специальный вазелиновый состав повышает стабильность и надежность работы аккумуляторных батарей, снижает утечку тока и продлевает срок эксплуатации АКБ. Образовавшаяся защитная пленка на клеммах АКБ устойчива к окислению. Голубой цвет смазки облегчает контроль за ее нанесением.

Выпускается в аэрозолях 520 мл.

Петельная адгезионная смазка

Каждый автовладелец хочет, чтобы автомобиль не скрипел. Но регламентное ТО, включающее работы по смазыванию петель, проводится только через 1500 км пробега. Выхода два: или запастить успокоительными средствами, или смазать петли специальной адгезионной смазкой из линейки Autoprofi Professional. Тем более что профессиональный состав для автосервисов доступен теперь и для розничных покупателей.

Петельные адгезионные смазки уменьшают трение и износ деталей. Причем не только петель, но и шарниров, замков, слабо- и средненагруженных цепных и зубчатых передач и т.д. У составов этого семейства отличные антифрикционные свойства.


Применение петельной смазки позволяет надолго защитить детали от коррозии, снизить трение (а значит износ) движущихся механизмов, защитить компоненты автомобиля от вибрации и стуков. Хотя почему только автомобиля? Смазка рассчитана и на применение в бытовых условиях.

Стойкая к воздействию соленой воды, слабым кислотам и щелочи, петельная адгезионная смазка Autoprofi Professional MULTI GREASE c ультрадисперсным порошком PTFE (тефлон) обеспечивает длительный эффект, обладает высокой стойкостью к вымыванию, хорошей адгезией к вертикальным поверхностям. Состав не теряет свойств в условиях повышенной влажности.

Выпускается в аэрозолях объемом 520 и 210 мл.

Многоцелевая силиконовая смазка

Силиконовая смазка Autoprofi Professional формирует на поверхности защитный полимерный слой — очень тонкую и химически инертную пленку. За счет высокой текучести силикона состав предотвращает примерзание и старение резиновых элементов автомобиля (уплотнители дверей, капота, багажника), устраняет скрип дверных петель.


Регулярное применение смазки на основе силикона снижает риск заклинивания тросов и замков. Любой элемент автомобиля, обработанный силиконом, получает сильный гидрофобный эффект (отталкивает воду) и невероятную скользкость. Водой такую смазку не смыть!

Многоцелевая силиконовая смазка Autoprofi Professional обладает высокой адгезией и хорошо сцепляется с металлом, деревом, стеклом, пластиком, резиной и винилом. А еще смазка улучшает изоляцию электрических проводов и снижает риск утечки тока.

Состав может применяться как универсальный для авто-, мото- и велотехники.

Выпускается в аэрозолях объемом 520 мл.

Преимущества и особенности AUTOPROFI PROFESSIONAL:

  • Высокая функциональность
  • Удобство использования
  • Стабильные цена и качество
  • Производится в России
  • Соответствует ГОСТ Р 51697-2000 и ТР ТС 030/2012
  • Рекомендовано для использования в автосервисах и на станциях техобслуживания


Все составы прошли тестирование в собственном техцентре компании «Автопрофи» и получили положительную оценку мастеров и механиков автосервиса.

Стать партнером

Купить силиконовую смазку 1,5 унции по сниженной цене

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Этот продукт Divers-supply может подвергнуть вас воздействию химических веществ кретина, которые, как известно в штате Калифорния, вызывают рак, врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной функции. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт www.P65Warnings.ca.gov

.

Мы ценим ваше решение приобрести продукты Divers-supply, чтобы обеспечить наилучшие впечатления от погружения в воду. Мы серьезно относимся к своей работе! Вы, возможно, заметили, что на наших продуктах теперь есть предупреждающая этикетка в местах продажи, касающаяся канцерогенов и врожденных дефектов.Вы, возможно, также начали видеть предупреждения, связанные с канцерогенными веществами или веществами, вызывающими врожденные дефекты, в последнее время на видном месте в вестибюлях отелей, больниц или других коммерческих помещений. Эти предупреждения требуются штатом Калифорния, и мы считаем, что разъяснение закона штата Калифорния, закрепляющего это требование, предоставит вам ценную информацию об относительных рисках, связанных с химическими веществами, которые могут присутствовать в потребительских товарах.

В 1986 году в штате Калифорния был принят Закон о безопасности питьевой воды и контроле над токсичными веществами; иначе известный как «Предложение 65» или «Предложение 65».Предложение 65 требует, чтобы такие компании, как наша, сообщали физическим лицам о наличии химических веществ, перечисленных в Законе, до их продажи. В правила, реализующие этот закон, со временем вносились поправки, и самые последние обновления вступят в силу 30 августа 2018 года. В Перечень химических веществ в соответствии с Предложением 65 включено более 900 химических веществ, в том числе многие химические вещества, которые содержатся в компонентах широкого спектра химических веществ. потребительских товаров или используются для производства компонентов, из которых состоят потребительские товары.

Предложение 65 не устанавливает допустимые концентрации для любого перечисленного химического вещества; однако агентство, которое обеспечивает его соблюдение, установило так называемые уровни воздействия «безопасной гавани» примерно для одной трети этих химических веществ, ниже которых предупреждения не требуются. Эти «безопасные убежища» устанавливаются для перечисленных канцерогенов на основе количества химического вещества, которое может привести к одному избыточному случаю рака среди подвергающегося воздействию населения в 100 000 человек, при условии, что пожизненное (70-летнее) воздействие на рассматриваемом уровне. Аналогичный процесс используется для установления безопасных уровней для перечисленных репродуктивных токсикантов. Дополнительную информацию на простом языке об уровнях безопасной гавани можно получить в Калифорнийском управлении по оценке опасностей для здоровья окружающей среды по адресу: http://oehha.ca.gov/Prop65/background/p65plain.html

В Divers-supply безопасность вашего пребывания в воде является нашим наивысшим приоритетом. Мы прилагаем большие усилия, чтобы выбрать материалы, которые предлагают превосходную цену, качество и долговечность, а также считаются безопасными и надежными в течение всего срока службы продукта. Divers-supply также тесно сотрудничает со многими регулирующими органами, такими как Береговая охрана США и Лаборатории андеррайтеров, чтобы обеспечить долговечность вашей безопасности на воде за счет целенаправленного выбора прочных, долговечных материалов и компонентов, которые перед использованием проходят серьезные валидационные испытания. для изготовления конечных изделий.Иногда обещание безопасности, которое мы предлагаем, противоречит требованиям охраны труда и техники безопасности другого законодательства в определенных частях мира, когда одни правила обновляются раньше других. Чтобы обеспечить соответствие применимым правовым требованиям, Divers-supply разместила предупреждение о продуктах, которые содержат химические вещества, перечисленные в Предложении 65, либо непосредственно, либо как часть цепочки поставок сырья. Это позволяет нам соблюдать калифорнийское законодательство и предоставлять нашим калифорнийским потребителям раскрытие информации, требуемое Предложением 65, при этом обещая максимально безопасное использование воды.

Divers-supply усердно работает с регулирующими органами и нашими собственными партнерами-производителями, чтобы продолжать улучшать характеристики нашей продукции и сокращать присутствие нежелательных химических веществ. Вода — это ценный ресурс, который мы все разделяем и который важен для здоровья и благополучия нашей планеты и всех людей. Наша цель — продолжать улучшать ваш опыт жизни в воде, уменьшая при этом наше общее воздействие на планету и, в частности, на ее водные пути. Несмотря на то, что для достижения этого требуется некоторое жонглирование, мы уверены, что вы увидите постоянное улучшение как в ближайшем, так и в долгосрочном будущем.Мы надеемся, что это объяснение поможет вам понять, почему вы будете видеть предупреждения о некоторых наших продуктах.

Благодарим вас за то, что вы продолжаете пользоваться продуктами Divers-supply.

Shin-Etsu Силикон: смазки и масляные смеси

, разбавленный растворителем
Категория Приложения Класс Характеристики
Смазки Низкотемпературная смазка Серия G-30 Подходит для смазывания при экстремально низких температурах, когда нельзя использовать нефтяные смазки
Высокотемпературная смазка Серия G-40 Подходит для смазывания закрытых подшипников. Характеристики соответствуют MIL-L-15719A.
Пластмассовая смазка Г-501 Не вызывает растрескивания пластика под напряжением, Хорошая смазка стали по стали
Клей
(крутящий момент, демпфер)
Серия G-330 Общего назначения
Серия G-340 Для низкотемпературных применений. Небольшое изменение значений крутящего момента в диапазоне температур от -30°C до +60°C
Серия G-630 Для подшипников, хорошее ощущение, базовое масло не содержит силикона
Масляные соединения Электрическая изоляция, уплотнения КС-62Ф Термостойкий, пастообразная консистенция
КС-62М Термостойкий
КС-63В Общего назначения
КС-64Ф Общего назначения, паста
КС-64 Производительность соответствует спецификациям MIL-S-8660B. Общего назначения
Защита изолятора в соленом воздухе, электрическая изоляция КС-63Г Соответствует стандартам JRS
Теплоотвод КС-609 Теплопроводность: 0,73 Вт/м·К, общего назначения
КС-613 Теплопроводность: 0,76 Вт/м·K, Подходит для герметизации термисторами
Г-747 Теплопроводность: 0.90 Вт/м·К
Г-775 Теплопроводность: 3,6 Вт/м·К, высокая устойчивость к «выкачиванию»
Г-776 Теплопроводность: 1,3 Вт/м·K * , Низкая вязкость, но при этом незначительное выделение масла, Тип
Г-777 Теплопроводность: 3,3 Вт/м·К, универсальный тип
Г-765 Теплопроводность: 2,9 Вт/м·К, Основное применение: IGBT
Г-750 Теплопроводность: 3. 5 Вт/м·К, основное применение: IGBT
Г-751 Теплопроводность: 4,5 Вт/м·К, Основное применение: ЦП
Х-23-7762 Теплопроводность: 4,0 Вт/м·К (6,0 Вт/м·К * ), тип, разбавленный растворителем, Основное применение: ЦП
Х-23-7783D Теплопроводность: 3,5 Вт/м·К (5,5 Вт/м·К * ), тип, разбавленный растворителем, Основное применение: ЦП
Х-23-7868-2Д Теплопроводность: 3.6 Вт/м·K (6,2 Вт/м·K 90 150 * 90 151), тип, разбавленный растворителем, основное применение: ЦП
Х-23-7921-5 Теплопроводность: 6,0 Вт/м·К, Основное применение: ЦП
Электропроводность КС-660 Подходит для антистатической герметизации
КС-660Б Высокосмазывающая версия KS-660
Высоковакуумные уплотнения ВИЧ-АК-G Хорошая термоокислительная стабильность и химическая стабильность. Может использоваться для высокого вакуума 10 -6 Торр
Нержавеющие уплотнения КС-622 Хорошее антикоррозионное действие на медь
Уплотнения клапанов КС-65А Подходит для герметизации и смазки клапанов, запорных кранов и набивки обычного химического оборудования
КС-623
Силиконовые каучуки КС-650Н Не вызывает набухания силиконовой резины, Хорошая электрическая изоляция
КС-651 Не вызывает набухания силиконовой резины, Хорошие электрические свойства и температурные характеристики

Высокотемпературная силиконовая смазка

Тип: Высокотемпературная силиконовая смазка.

Состояние: Полутвердое.

Цвет: Беловато-желтый.

Температура: от -25° до 150°C.

Силикон консистентные смазки разработаны таким образом, чтобы обеспечить очень прочную, не схватывающуюся, стабильную работу продукты, используемые для смазки, электроизоляции и передачи тепла Средняя. Они обеспечивают отличную защиту от влаги и других суровые условия окружающей среды. Силиконовые полимеры в целом демонстрируют хорошие сопротивление и оставаться стабильными при работе в среде с повышенным температуры и силиконовые смазки не являются исключением.

Это особенно важно, чтобы смазка оставалась стабильной во время хранения и во время использования. использовать. Некоторые составы могут иметь тенденцию к расщеплению или разделению. слегка позволяя небольшому количеству силиконовой жидкости подняться на поверхность, эти обычно можно смешать обратно без вредных последствий.

Основные области применения

Термоперенос

Когда в сочетании со специальными наполнителями силиконовая смазка позволит эффективно передача тепла от одной поверхности к другой.Эти материалы более известны как теплопередающие соединения, потому что они не являются смазочными материалами, как такой. Они находят свое основное применение в микроэлектронике и используются для облегчения передачи тепла от процессоров и других компонентов к подходящему радиатор. Если компонент и радиатор просто поставить вместе, небольшие воздушные зазоры, которые будут естественным образом существовать между ними, будут препятствовать нагреванию передача. Заполняя эти промежутки, соединение теперь обеспечивает прямой путь через по которым может распространяться тепло.

способность материала передавать тепло выражается в Вт/мК; для материала, чтобы предложить какое-либо значительное преимущество, если бы он имел показатель выше 0,4 Вт / мК. Стандартные силиконовые соединения обычно имеют показатель 0,18 Вт/мК. АКК Силиконы имеют теплопередающие соединения в диапазоне от 0,77 Вт/мК до 3,0 Вт/мК.

очевидное преимущество использования незастывающего состава по сравнению с теплопроводным клей – это простота переделки. Если вы хотите заменить компонент, его можно легко снять с радиатора, не повредив ни его, ни тепло раковина.

Электротехника и электроника

Силикон полимеры обладают очень хорошими электроизоляционными свойствами, что позволяет силикону консистентная смазка, используемая в качестве электрического изолятора и смазки. На микроуровне их можно использовать для смазки выключателей, электрических контактов и кабельных соединений.

На много В большем масштабе они использовались в течение многих лет на изоляторах высокого напряжения для обеспечивают защиту окружающей среды и предотвращают искрение или коронный разряд.Добавление розового красителя позволило проводить осмотр с расстояние, чтобы увидеть, осталась ли смазка на месте.

Вода

Водоотталкивающие свойства в сочетании с нетоксичностью делают эти смазки идеальный выбор для использования с водопроводными трубами и фитингами. Силиконы АСС SGM494 одобрен для использования с горячей и холодной питьевой водой из Великобритании. Консультативная схема правил (WRSA) ref 0502509. Заявки включают смазывание пластиковой арматуры и запорных кранов.

Смазка и разделитель для пресс-форм

Силиконовая смазка является отличной смазкой для следующие материальные интерфейсы:

  • Пластик к пластику
  • Резина к резине
  • Резина по пластику
  • Пластик по металлу
  • Резина по металлу

Эти смазки можно также использовать в качестве смазки для тяжелых условий эксплуатации для пластмассовой и резиновой промышленности.

Осторожно : Силиконовую смазку не следует использовать для высоконагруженных подшипников металл-металл, поскольку она приведет к нежелательному износу.

Другие области применения включают:

Отсутствие гарантии на поломку или утечку толщины для коммерческих и легких фитингов. Номинальное давление для каждого фитинга варьируется в зависимости от размера, гарантия не предоставляется для одного и того же. Размеры, изображения и размеры могут различаться в зависимости от ассортимента продукции. Пожалуйста, подтвердите точные данные перед размещением заказа. Толщина может варьироваться в зависимости от размера и качества. Свяжитесь с нами для получения подробной технической информации. T.C предоставляется по специальному запросу только для фитингов, предназначенных для тяжелых условий эксплуатации.Мы рекомендуем вам заказывать опилки для тяжелых условий эксплуатации там, где требуется высочайшая надежность. Возврат средств за неправильный размер не производится.
orde

Что можно использовать вместо силиконовой смазки? – Кухня

Хотя лучше всего покупать и использовать смазки на водной или силиконовой основе, есть альтернативы, которые люди могут рассмотреть, если они не могут этого сделать. К ним относятся алоэ вера, йогурт, оливковое масло и кокосовое масло первого отжима .

Можно ли использовать вазелин на силиконе?

Любая смазка на водной основе безопасна для использования с силиконом.Только смазки на основе вазелина и смазки на основе силикона вызывают проблемы с силиконом.

Можно ли использовать силиконовый спрей вместо силиконовой смазки?

Тот факт, что это спрей, позволяет наносить его в места, где нельзя наносить жидкие масла или смазки, например, в механизмы (замки, часы и т. д.) или подшипники, такие как ролики гаражных ворот, шкивы и т. д.

Сантехническая смазка — это то же самое, что силиконовая смазка?

Водостойкая смазка

состоит из силиконового масла (полидиметилсилоксана) в сочетании с силиконовой смазкой. По своей природе это диэлектрическая смазка, но она относительно гуще обычной смазки. Он обычно используется сантехниками при установке уплотнительных колец и кранов.

Какая смазка безопасна для резины?

WD-40 Specialist ® Силиконовая смазка безопасно смазывает, делает водонепроницаемыми и защищает металлические и неметаллические поверхности, такие как резина, пластик и винил. Эта формула быстро высыхает и оставляет прозрачную, не оставляющую пятен пленку, которая не прилипает и не создает беспорядка, поэтому не притягивает грязь.

Как смазывать пластмассовые детали?

Смазочные материалы на основе силикона, перфторированного ПФАЭ, минеральных масел и синтетических углеводородов (SHC или PAO), как правило, хорошо работают с пластмассами.

Можно ли использовать вазелин в качестве смазки?

Если единственной смазкой во время сборки является вазелин, используйте его. Вазелин производится на той же масляной основе, что и обычная смазка. Всегда рекомендуется использовать велосипедную смазку или обычную автомобильную смазку, если это не чрезвычайная ситуация.

Можно ли заменить смазку вазелином?

Зарегистрировано. Но да, вы могли бы, и, вероятно, это было бы нормально, но почему бы вам просто не пойти в местный магазин автозапчастей или в хозяйственный магазин и не купить небольшой тюбик или аэрозоль белой литиевой смазки. Если не подходит, заставьте. Если он сломается, его все равно придется заменить.

Можно ли заменить смазку для сантехников вазелином?

Большинство уплотнительных колец и уплотнений кранов в бытовых приборах изготавливаются из нитрил-бутадиенового каучука. Единственная смазка, которую можно безопасно использовать с ними, это силиконовая смазка.Если вы используете вазелин или смазки на масляной основе, они разрушат нитрил-бутадиеновый каучук. Обычно это происходит в период от 6 месяцев до 1 года.

Можно ли использовать диэлектрическую смазку вместо силиконовой?

Диэлектрическая смазка умирает, не проводит электричество и не отверждается (остается пластичной), силикон не проводит электричество и отверждается до твердой формы. Ни один из них не должен использоваться на тормозах. Скользящие штифты должны использовать синтетическую смазку для этой цели.

Можно ли использовать диэлектрическую смазку вместо силиконовой смазки?

Диэлектрическая смазка, или смазка для настройки, представляет собой смазку на силиконовой основе, которая отталкивает влагу и защищает электрические соединения от коррозии.Поскольку диэлектрическая смазка представляет собой силиконовую смазку, ее нельзя использовать для каучуков или пластмасс на силиконовой основе, так как со временем они разрушаются.

Подходит ли растительное масло для резиновых уплотнений?

Растительное масло можно использовать не только на кухне. Некоторые производители двигателей рекомендуют растительное масло для смазки уплотнительных колец. В этих случаях, если используются смазочные материалы на нефтяной основе, результатом будет вздутие и растрескивание уплотнения, что приведет к утечке.

Какую смазку вы используете для уплотнительных колец?

Какая смазка лучше всего подходит для уплотнительных колец? Силиконовая смазка.Защитный, водонепроницаемый, простой в использовании. Поскольку уплотнительные кольца сделаны из синтетических каучуков, таких как неопрен, нитрил и EPDM, вы можете использовать нефтяную смазку, чтобы идеально смазать уплотнительное кольцо.

Подходит ли вазелин для резиновых уплотнений?

Вазелин или другие нефтепродукты никогда не должны использоваться на резиновых или неопреновых предметах. Это может очень быстро испортить резину или неопрен. Правильная смазка — это смазка на силиконовой основе, которая поставляется с тефлоном или без него.

Является ли диэлектрик смазкой?

Диэлектрик

, иногда называемый наладочной смазкой, представляет собой вязкое непроводящее водонепроницаемое вещество, используемое для защиты электрических соединений от коррозии и грязи.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.