Домкрат не поднимает что делать видео: Какой автомобильный домкрат выбрать — как подобрать хороший домкрат для автомобиля — журнал За рулем
Ремкомплект для гидравлических домкратов: инструкция по применению
Новый год для нас — это еще и обновление продукции! С 1 января 2018 года домкраты «БелАК» будут продаваться с ремкомплектами. Сделано это с целью повышения ремонтопригодности изделия, продления срока службы и, как следствие, комфорта потребителя. Раньше, если инструмент ломался в результате неправильного использования или когда гарантия уже закончилась, потребитель самостоятельно искал запчасти на замену, либо покупал новый домкрат. Теперь всё намного проще: тратить деньги и время на поиск нужных деталей не придется. Домкраты «БелАК» в новой комплектации!
Как правило, клиенты довольны качеством наших гидравлических домкратов. Подтверждено многочисленными отзывами и статистикой: брак по этой категории составляет не более 0,7%. Домкраты «БелАК» долго и верно служат владельцам. Однако, из-за продолжительной и частой эксплуатации инструмента, даже при аккуратном обращении, некоторые детали подвержены износу. Проблема стоит остро для работников автомастерских, которые пользуются домкратами чаще, чем среднестатистический автолюбитель.
Благодаря ремкомплектам:
- срок эксплуатации увеличится вдвое — домкраты «БелАК» еще долговечнее;
- увеличена ремонтопригодность изделия — чтобы отремонтировать устройство, владельцу больше не нужно искать подходящие детали на рынках и снимать с других подъёмных механизмов. Просто используйте комплект, поставляемый с домкратом.
- быстрый ремонт избавит инструмент от простоя, а владельца — потери времени и средств.
- выгоду получат все: конечный потребитель — изделие с улучшенным качеством, а производитель и продавец — довольного покупателя и более востребованный на рынке товар.
Комплект для ремонта гидравлического домкрата состоит из уплотнителей и манжет для насоса и гидроцилиндра. Это — наиболее изнашиваемые и подверженные внешнему воздействию элементы конструкции изделия.
Заменяйте их при любом серьёзном ремонте домкрата. Хотя причин поломок много (об этом мы поговорим далее) эти запчасти наиболее важны для восстановления работоспособности домкрата.
Ремонт гидравлического домкрата требует знания некоторых хитростей и соблюдения правил. Поэтому рекомендуем обратиться для починки изделия к специалистам. Однако, если вы уверены в том, что и сами «на все руки мастер», можете самостоятельно «прокачать» домкрат, придерживаясь следующих советов.
1. Все части инструмента соединены резьбой. Поэтому перед началом работ, полностью разберите конструкцию. Только так выяснится, что стало причиной поломки.
2. Далее, заменяем прокладки и манжеты домкрата. Если они кажутся целыми, все равно желательно поставить новые, так как часто повреждения нельзя определить на глаз.
ЕСЛИ ИЗ СТРОЯ ВЫШЕЛ УПОРНЫЙ ШТОК
Домкрат очень быстро выходит из строя, если его перегружать — поднимать вес, больший допустимого. Упорный шток гнется, не проходит через муфту. В этом случае необходима замена штока, так как просто выровнять его будет уже невозможно.
ЕСЛИ ПРОБЛЕМА В ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЖИДКОСТИ
Гидравлическая жидкость — ключевой элемент устройства, обеспечивает эффективность и плавность подъема автомобиля. Если из гидроцилиндра сочится масло, то вероятная причина — загрязнение масляного клапана. Из-за грязи, заглушка не плотно сидит в гнезде — почистите её.
Когда автолюбитель, пренебрегая правилами, хранит подъёмный механизм в горизонтальном положении, часть масла из цилиндра вытекает. Естественно, что заполняется появившаяся пустота воздухом. В масле появляются пузырьки — домкрат поднимает груз медленнее, или вовсе выходит из строя. Исправляется это полной заменой масла — простым доливанием дело не исправить. Ремонт заканчивается полной заменой рабочей жидкости.
Из цилиндра выпускается воздух (поворотом клапана против часовой стрелки), затем с заливной горловины откручивается болт и заливается масло до тех пор, пока жидкость не начнет вытекать. После устранения неисправностей детали обрабатываются специальной жидкостью, а затем собираются в обратной последовательности.
Ознакомиться с видео по теме можно по этим ссылкам:
Обращайтесь с заявкой по адресу электронной почты [email protected] — быстро решим подобную ситуацию! Присылайте по указанному адресу идеи для усовершенствования продукции. Мы передадим ваши пожелания инженерам компании «БелАвтоКомплект».
«БелАвтоКомплект»: Мы не придумываем ТУ! Мы соответствуем ГОСТу!
Принцип работы и устройство реечного домкрата – как работает реечный домкрат
Домкрат очень эффективен для использования в автомобиле, так как прост, надежен и удобен в применении.
Одной из разновидностей является реечный домкрат.
Это достаточно несложная конструкция из разнообразия подъемных механизмов. Представляет собой дырчатую металлическую рейку (длина может варьироваться), рукоятки, упорной площадки.
Площадка механизма расположена низко от земли, что достаточно удобно для установки под автомобиль, поднимает грузы весом от двух до двадцати тонн.
Домкрат может работать как лебедка в продольном положении.
При помощи встроенных передач в домкрате распределяется разный вес. Первая передача поднимает грузы в шесть тонн. Вторая передача поднимет тяжести весом от шести до пятнадцати тонн. Третья ступень обеспечивает подъем груза весом более пятнадцати тонн.
Принцип работы домкрата
Подъем происходит за счет работы храпового механизма, передвигаемого по металлической рейке. При помощи рычага передвигается корпус домкрата, в котором находятся упоры, и груз движется по дырчатой рейке. Когда в начале движения рычаг находится строго параллельно рейке, нагрузка приходится на большую площадку. Когда рычаг опускается, шатун упирается в малую площадку, нагрузка приходится на верхний упор до тех пор, пока он не защелкнет отверстие в рейке. Далее ручка поднимается обратно, и нижний упор перемещается ровно на одно отверстие. Это составляет один цикл подъема.
При опускании все выполняется в обратном порядке.
Состав реечного домкрата
- Скобы верхней.
- Болта скобы.
- Планки с отверстиями.
- Переключателя.
- Фиксатора.
- Болта переключателя.
- Рычажка.
- Упора.
- Оси шатуна.
- Шатуна.
- Болта с гайкой.
- Подъёмной площадки с «клювом».
- Пружины.
- Рейки возвратной.
- Пальца перекрестного.
- Пальца подъемного.
- Пружины пальца подъемного.
- Площадки
- Болта шатуна.
- Пятки со шплинтом.
Как работает реечный домкрат: несколько видео
1. Реечный домкрат. Инструкция по эксплуатации
2. HI-Lift реечный домкрат сделанный для бездорожья, проверено
3. Как вытащить машину из болота
4. Как поднять легковое авто ХайДжеком (реечным домкратом)
youtube.com/embed/0KNVvcBFIW4″ frameborder=»0″ allowfullscreen=»»/>5. Опрокидыватель авто, ролик
Полезная информация
Простое устройство реечного домкрата позволяет его использовать в строительстве и на автотранспорте. Изредка при выполнении ремонта, монтажа и демонтажа.
Основными потребителями домкратов остаются водители внедорожников. Для экстремального вождения он подходит оптимально.
Реечный домкрат «вытащил» бесконечное множество тяжелых внедорожников по всему миру.
Поэтому он необходим любому начинающему автолюбителю, который собирается ездить вне дорого, и денег лучше не жалеть.
В дополнение возможно использовать пластмассовую подставку либо деревянную доску. В этом случае домкрат не погрузится в мягкую или влажную почву.
В обычном варианте домкрат реечный используется только в машинах с металлическим бампером или рамой.
Для автомобилей с пластиковым бампером лучше применить аксессуар Lift Mate. Устройство позволяет цеплять домкрат за диск. Звучит грозно, но это всего 2 небольших крюка, с цепью на конце, и упор от контакта с машиной.
Как упоминалось выше домкрат можно использовать и как механическую ручную лебедку.
Преимущества реечного домкрата
Прост в работе, работает с большими грузами. Мощный, большой коэффициент полезного действия (КПД). Высокий подъем.
Из недостатков — большие размеры. Длина рейки может составлять нескольких метров. Возить такой домкрат могут только владельцы внедорожников и крупных авто.
Также необходимо возить подложку под башмак.
Как исправить, что домкрат не поднимается
Sawyer McGuire
Координатор по маркетингу Hy-Tek Material Handling
- Опубликовано: 20 октября 2020 г.
- Время чтения: 2 минуты
Ручные домкраты для поддонов не являются самыми сложными инструментами.
У них есть гидравлический насос, пружина, вилки, несколько колес и ручка, вот и все.
Таким образом, когда домкрат не поднимается, необходимо проверить лишь несколько областей.
Чтобы узнать, как исправить неподъемную тележку, см. Метод 1 для начала работы.
Метод 1. Попробуйте удалить захваченный воздух, прокачав рукоятку
Наиболее распространенная проблема, которая не позволяет вашим вилам подниматься, — это захваченный воздух в гидравлической системе.
Перед тем, как что-либо разбирать, есть простой способ удалить воздух, прокачав ручку.
Убедитесь, что на вилах нет груза. Вам нужно будет прокачать ручку 15-20 раз.
Это приведет к выпуску воздуха из насоса, и теперь гидравлическая система будет заполнена только жидкостью.
В большинстве случаев это простое исправление работает, однако, если оно не работает или если проблема возвращается, нам придется разобрать некоторые части.
Способ 2.
Замена уплотнительного кольца для восстановления давления гидравлической жидкостиШаг 1. Подпирание домкрата для поддонов ось для отрыва ведущих колес от земли.
Обеспечивает легкий доступ к уплотнительному кольцу.
Шаг 2: Слейте гидравлическую систему
Слейте всю жидкость, ослабив винт, удерживающий крышку над резервуаром, с помощью шестигранного ключа.
Убедитесь, что качаете ручку, чтобы выдавить всю жидкость из машины.
После полного слива жидкости снова закрутите винт.
Шаг 3. Снимите нижний рычаг
Штифт удерживает нижний рычаг на месте.
Используйте отвертку с крестообразным шлицем и молоток, чтобы ослабить штифт.
Держите кончик отвертки над канавкой для штифта и несколько раз ударьте по отвертке молотком.
После ослабления вытащите штифт.
Шаг 4. Вытащите картридж клапана
Возьмите плоскогубцами конец картриджа клапана и вытащите старое уплотнительное кольцо.
Протрите вставку, в которую вы поместите новое уплотнительное кольцо, чтобы удалить лишнюю жидкость.
Установите новое уплотнительное кольцо на место и установите крышку картриджа клапана на место.
Зафиксируйте крышку штифтом.
Этап 5: Заполните гидравлической жидкостью
Заполните гидравлическую жидкость и проверьте, правильно ли она снова работает.
Если вы по-прежнему сталкиваетесь с тем, что ваша тележка для поддонов не поднимается, лучше всего купить новую.
Плата техническому специалисту, который выезжает и осматривает его, будет стоить не менее 50 долларов только на транспортные расходы, и к тому времени, когда вы заплатите за работу и детали, это будет примерно те же 200-300 долларов, которые вы купили бы новый ручной поддон домкрат для.
Как подобрать уплотнительное кольцо нужного размера
В любом хозяйственном магазине можно найти новые уплотнительные кольца.
Чтобы убедиться, что вы получаете правильный размер, посмотрите и возьмите с собой марку и модель вашей тележки для поддонов.
Последнее, что вы хотите сделать, это разобрать свою тележку для поддонов и вставить новое уплотнительное кольцо, только чтобы обнаружить, что оно не того размера.
Найдите подходящее уплотнительное кольцо и комплект уплотнений для подъемной тележки ниже
ДЛЯ ОТДЕЛЬНЫХ ЧАСТЕЙ:
LIFTPLUS
FAST LIFT PARTY
Сколько весит тележка для поддонов?
Ручные домкраты для поддонов весят от 140 до 200 фунтов. Электрические домкраты для поддонов весят около 1000 фунтов.
Как управлять домкратом для поддонов?
Нажмите на ручку вниз и вверх, чтобы поднять вилы. Рукоятка соединена с приводным колесом, это позволяет контролировать направление подъемной тележки. Чтобы опустить вилы, нажмите на рычаг на ручке. Подробнее читайте здесь.
Насколько широка тележка для поддонов?
Стандартная ручная тележка для поддонов имеет ширину 27 дюймов (27″ x 48″). Некоторые домкраты для поддонов имеют узкие вилы и имеют ширину всего 21 дюйм (21 ″ x 48 ″).
Видео | Lift Stand Inc
СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ
MyLiftStand.com сотрудничает с ETA Manufacturing (ETAMFG.com) для производства подъемных стендов для мировых рынков. Подъемные стойки впервые будут представлены на выставке SEMA в ноябре 2019 года.. Выставка SEMA Show является главным событием в мире, посвященным торговле специализированной автомобильной продукцией. Он собирает самые яркие умы отрасли и самые популярные продукты в одном месте, в конференц-центре Лас-Вегаса. Выставка SEMA 2018 привлекла более 70 000 покупателей в стране и за рубежом. Если вы посещаете SEMA, посетите нас на стенде 52200 павильона Performance. Подъемные стойки будут в наличии и готовы к отправке у дистрибьюторов, складов и дистрибьюторов по всему миру в 2020 году. Сегодня завод расположен на 50 акрах с 1,6 миллионами квадратных футов, предназначенных для производства.
Металлофабрика занимает площадь в 340 000 квадратных футов. MyLiftStand.com с гордостью предлагает ETAMFG.com эксклюзивные права во всем мире на производство и продажу наших защищенных патентом подъемных стоек дистрибьюторам и розничным торговцам автомобильными инструментами по всему миру.ОТЗЫВЫ
Я купил у Билла 4 подъемные стойки для работы над моей Vette 2013 года. Я изучил продукт и посмотрел видео. Еще больше впечатлился, когда их получил. Я сварщик реактивных двигателей и различных компонентов газотурбинных двигателей около 40 лет. Работали двигатели космических шаттлов НАСА, работали ремонтные станции FAA вдоль восточного побережья. Поэтому, когда я вижу этот продукт, я очень впечатлен его подгонкой, отделкой, качеством и особенно сварными деталями. Они превзошли мои ожидания относительно того, что я собирался получить. Они работают безупречно и очень пуленепробиваемы. Я мог бы продолжать и продолжать, но позвольте мне сказать, что эти подъемные стойки — бомба для лучшего подъемного устройства. Благодарю вас!
— ED D’AMATO
*****
Недавно я смог воочию убедиться, как широко используются эти стенды. Для большинства мастеров своими руками это того стоит, если вы проделаете обширную работу внизу.
У меня есть бизнес по ремонту мобильных автомобилей, и недавно я смог полностью использовать их набор. Мы с одним джентльменом использовали набор, чтобы вытащить коробку передач из рабочего фургона E350. Он купил восстановленный блок, и мы сделали прямой обмен. С трибунами мы смогли это сделать всего за несколько часов. Достаточно высокий фургон и трансмиссионный домкрат упростили эту работу.
На домкратах было бы гораздо сложнее, потому что вам нужно было бы поднять фургон очень высоко, чтобы компенсировать высоту трансмиссии, установленной на домкрате, и тогда вы все еще не поднимаетесь с самой нижней точки. Мой друг и я вытащили коробку передач из C240 4 Matic 2005 года, используя стандартные домкраты, и она была намного плотнее, и работа заняла больше времени.
— MARC SMITH
*****
Эти стойки лучшая вещь со времен самого автомобиля. Само собой машина не собирается скатываться. Любой, кто их использует, должен иметь достаточно здравого смысла, чтобы поставить машину на стоянку или включить аварийный тормоз. Стойки не предназначены для использования на разной высоте. Все они должны быть установлены на одной высоте.
На каждом конце трибун в верхней части сформированы квадратные выступы, поэтому при правильном использовании автомобиль не скатится. Их быстро и удобно использовать как при подъеме 8 дюймов под шиной, так и при высоте 14 дюймов под шиной. в отличие от стандартного 4-х стоечного подъемника, все находится в пределах досягаемости под автомобилем, так как на пути нет пандусов. Гидравлический или воздушный домкрат X-типа пугает меня до смерти. Мы чувствуем себя намного безопаснее под автомобилем на этих подставках, чем на обычных подставках, потому что все шины находятся на одинаковой высоте. Мы считаем, что это намного безопаснее, чем резиновые или алюминиевые пандусы, и у вас гораздо больше места для катания под автомобилем.
— NORMANBill-
*******
Bill-
Я получил подъемные стойки, и они были в отличном состоянии. Я попробовал их сегодня вечером, и я совершенно поражен тем, насколько они просты в использовании и насколько безопасным, по моему мнению, является ваш дизайн. Спасибо, и я думаю, что вы действительно должны преуспеть с этим дизайном. Я собираюсь показать их нескольким друзьям и уже отправил их фотографии моему зятю в Меса, Аризона. Если мы все будем распространять доброе слово, возможно, у вас получится еще лучше. Спасибо еще раз.
Bill
William Bundschuh
*******
Небольшое замечание после приятного лета. Прошлым летом я проводил каждую свободную минуту на своей машине и под ней и просто хотел от души поблагодарить вас за ваши стенды. Мой сын и внуки находились под машиной, и никому из нас никогда не приходилось беспокоиться о своей личной безопасности. Еще раз спасибо,
William Bundschuh
******
Продукт прибыл сегодня и в отличной форме.
Это выдающийся продукт, который хотелось бы заказать 2-й набор.
Отличный дизайн и интуитивно понятное управление.
Очень впечатлен качеством сборки!
1 сентября 2015 г. P.M. Villafañe”
*******
Если вам нужна характеристика, проверьте свои записи. Я купил две пары год назад. Пожалуйста, не стесняйтесь использовать мое мнение по своему усмотрению.
RLH
Я владею и использую две пары подъемных стоек около года, и теперь я могу дать точную оценку этому продукту. Я купил эти подставки, чтобы получить достаточный зазор для комфортной работы под моим C3 Corvette с четырехколесным ходовым колесом. Этот продукт прочный. Очевидно, что невозможно выполнить ремонт колеса без кузова, но если вы работаете с другими частями трансмиссии, выхлопной системы или с восстановлением рамы и кузова, у вас будет достаточно места для работы. Единственное отклонение, которое я использую от рекомендаций производителя, заключается в том, что я использую два напольных домкрата, чтобы поднимать автомобиль одновременно. Сначала перед, а потом зад. Некоторые будут жаловаться, что это чрезмерно, и, возможно, так оно и есть. Теперь у меня нет опасений, реальных или воображаемых, что искажение рамы произойдет на любом автомобиле, на котором я работаю с цельным или полным кадром. Я только хочу, чтобы крупный поставщик взял его продукт. Я боюсь, что такой продавец ухудшит качество того, что он продал мне. Вы получаете то, за что платите, и на данный момент этот продукт работает для меня очень хорошо.
Рэнди Хинан
******
Speed Society Facebook
Я купил их набор, они превосходны. Гораздо безопаснее, чем домкраты, и подъем в два раза выше пандусов. Шины не выкатываются из платформы
Кристофер Холлоуэй
******
Это отличный Билл. Большое спасибо. Если вы когда-нибудь будете искать инвесторов, меня это может заинтересовать, а я очень осторожный парень, у которого почти нет инвестиций!
******
Эй, Билл, трибуны отлично сработали. Я только что получил возможность загрузить фотографии в Интернете. Извините за плохое освещение в гараже. Пришлось использовать точечный свет.
******
Привет, Билл,
Я еще не пробовал их, но они потрясающего качества и подходят. Я видел все это, и я очень впечатлен .. Я наткнулся на них на YouTube более года назад, провел много исследований и выбрал вашу идею как наилучшее возможное решение для моих нужд .. Я уже отправил ссылку нескольким друзьям и, надеюсь, они избавятся от денег в вашем направлении. Я закажу еще пару через несколько недель, чтобы завершить свой набор.. Очень хорошая работа !!!! Еще раз спасибо, Билл.. Желаю вам отличного Нового года!
PEACE,
marC M.
******
Не фанат пруда с дюжиной Chevy….. но мне очень нравятся ваши стенды! Я привариваю соединители подрамника… друг одолжил мне свой набор твоих подставок. Вау, они хороши, поднимают машину, но держат нагрузку на подвеску, очень приятно!
Алекс
Стойки для подъема восхитительны и действительно стоят ожидания. Нижняя настройка — 8 дюймов, высокая настройка — 14 дюймов. Очень прост в использовании. Мне нравится, что они немного скользят по гладкому полу гаража, поэтому автомобиль правильно устанавливается после домкрата, и это абсолютно бесценно, когда можно поднять и опустить переднюю/заднюю или обе машины в середине проекта менее чем за два. минут. Я только что установил заголовки CSL и европейские кошки на свое купе M, и по этой причине мне очень понравились подъемные стойки — много движения вперед и назад между верхом и низом моторного отсека.
Они довольно много для того, что они есть, но после их получения я не мог быть счастливее.
Это сделало заголовки намного более безболезненными. Возможность опустить машину, чтобы получить доступ к верхней стороне, и поднять ее обратно всего за пару минут, если я понял, что мне нужно вернуться вниз на минуту, была такой приятной возможностью. Также хорошо для более заурядных вещей. Пару месяцев назад во время моего ежегодного осмотра ZHP у меня было более чем достаточно места, чтобы кататься на тележке внизу с моим планшетом.