Дром ппд: Официальные экзаменационные билеты ПДД категории «В»

Правила дорожного движения онлайн экзамен и билеты как в ГИБДД, ГАИ РФ

Access pdd.drom.ru. ПДД 2022: Правила дорожного движения онлайн экзамен и билеты как в ГИБДД, ГАИ РФ

First Response

942 ms

Resources Loaded

4.4 sec

Page Rendered

1.3 sec

About Website

Welcome to pdd.drom.ru homepage info — get ready to check Pdd Drom best content for Russia right away, or after learning these important things about pdd.drom.ru

Официальные билеты ПДД 2022 ГИБДД России с изменениями от 8 апреля 2020 категории А В как в ГАИ. Экзамен ПДД 2022 онлайн.

Visit pdd.drom.ru

Key Findings

We analyzed Pdd.drom.ru page load time and found that the first response time was 942 ms and then it took 5.7 sec to load all DOM resources and completely render a web page. This is a poor result, as 75% of websites can load faster.

name

value

score

weighting

FCP (First Contentful Paint)

Value25. 7 s

0/100

10%

LCP (Largest Contentful Paint)

Value27.4 s

0/100

25%

SI (Speed Index)

Value56.4 s

0/100

10%

TBT (Total Blocking Time)

Value50 ms

100/100

30%

CLS (Cumulative Layout Shift)

Value0.118

85/100

15%

TTI (Time to Interactive)

Value26.7 s

0/100

10%

pdd.drom.ru

942 ms

main0.css

839 ms

main.css

887 ms

jquery.fancybox.new-version.css

543 ms

jquery-1.7.2.min.js

707 ms

Our browser made a total of 56 requests to load all elements on the main page. We found that 2% of them (1 request) were addressed to the original Pdd.drom.ru, 54% (30 requests) were made to C.rdrom.ru and 7% (4 requests) were made to Cszz.ru. The less responsive or slowest element that took the longest time to load (1.8 sec) relates to the external source I.rdrom.ru.

Content Size

2. 0 MB

After Optimization

556.3 kB

In fact, the total size of Pdd.drom.ru main page is 2.0 MB. This result falls beyond the top 1M of websites and identifies a large and not optimized web page that may take ages to load. 50% of websites need less resources to load. Javascripts take 1.2 MB which makes up the majority of the site volume.

HTML Optimization

-80%

Potential reduce by 100.2 kB

• Original 124.9 kB
• After minification 105.5 kB
• After compression 24.8 kB

HTML content can be minified and compressed by a website’s server. The most efficient way is to compress content using GZIP which reduces data amount travelling through the network between server and browser. This page needs HTML code to be minified as it can gain 19.5 kB, which is 16% of the original size. It is highly recommended that content of this web page should be compressed using GZIP, as it can save up to 100.2 kB or 80% of the original size.

Image Optimization

-1%

Potential reduce by 452 B

• Original 65.0 kB
• After minification 64.6 kB

Image size optimization can help to speed up a website loading time. The chart above shows the difference between the size before and after optimization. Pdd Drom images are well optimized though.

JavaScript Optimization

-68%

Potential reduce by 789.5 kB

• Original 1.2 MB
• After minification 1.1 MB
• After compression 378.6 kB

It’s better to minify JavaScript in order to improve website performance. The diagram shows the current total size of all JavaScript files against the prospective JavaScript size after its minification and compression. It is highly recommended that all JavaScript files should be compressed and minified as it can save up to 789.5 kB or 68% of the original size.

CSS Optimization

-86%

Potential reduce by 525.3 kB

• Original 613.6 kB
• After minification 490.6 kB
• After compression 88.3 kB

CSS files minification is very important to reduce a web page rendering time. The faster CSS files can load, the earlier a page can be rendered. Pdd.drom.ru needs all CSS files to be minified and compressed as it can save up to 525.3 kB or 86% of the original size.

Requests Now

52

After Optimization

13

The browser has sent 52 CSS, Javascripts, AJAX and image requests in order to completely render the main page of Pdd Drom. We recommend that multiple CSS and JavaScript files should be merged into one by each type, as it can help reduce assets requests from 23 to 1 for JavaScripts and as a result speed up the page load time.

{{url}}

{{url}}

{{time}} ms

Accessibility Issues

These are opportunities to improve the legibility of your content.

High

Background and foreground colors do not have a sufficient contrast ratio.

These are opportunities to improve keyboard navigation in your application.

High

Heading elements are not in a sequentially-descending order

These are opportunities to improve the semantics of the controls in your application. This may enhance the experience for users of assistive technology, like a screen reader.

High

Image elements do not have [alt] attributes

High

Links do not have a discernible name

These items highlight common accessibility best practices.

High

[user-scalable=»no»] is used in the <meta name=»viewport»> element or the [maximum-scale] attribute is less than 5.

Areas of Improvement

High

Does not use HTTPS

High

Includes front-end JavaScript libraries with known security vulnerabilities

Low

Ensure CSP is effective against XSS attacks

Low

Detected JavaScript libraries

Search Engine Optimization Advices

To appear in search results, crawlers need access to your app.

High

Links are not crawlable

Format your HTML in a way that enables crawlers to better understand your app’s content.

High

Image elements do not have [alt] attributes

Make sure your pages are mobile friendly so users don’t have to pinch or zoom in order to read the content pages. [Learn more](https://developers.google.com/search/mobile-sites/).

High

Document uses legible font sizes

High

Tap targets are not sized appropriately

Language and Encoding

• Language Detected

  RU

• Language Claimed

  RU

• Encoding

  WINDOWS-1251

Language claimed in HTML meta tag should match the language actually used on the web page. Otherwise Pdd.drom.ru can be misinterpreted by Google and other search engines. Our service has detected that Russian is used on the page, and it matches the claimed language. Our system also found out that Pdd.drom.ru main page’s claimed encoding is windows-1251. Changing it to UTF-8 can be a good choice, as this format is commonly used for encoding all over the web and thus their visitors won’t have any troubles with symbol transcription or reading.

Social Sharing Optimization

{{og_title}}

{{og_description}}

pdd.drom.ru

Open Graph description is not detected on the main page of Pdd Drom. Lack of Open Graph description can be counter-productive for their social media presence, as such a description allows converting a website homepage (or other pages) into good-looking, rich and well-structured posts, when it is being shared on Facebook and other social media. For example, adding the following code snippet into HTML <head> tag will help to represent this web page correctly in social networks:

Дром билеты пдд 2021 как в гибдд

Sorry, you have been blocked

This website is using a security service to protect itself from online attacks. The action you just performed triggered the security solution. There are several actions that could trigger this block including submitting a certain word or phrase, a SQL command or malformed data.

What can I do to resolve this?

You can email the site owner to let them know you were blocked. Please include what you were doing when this page came up and the Cloudflare Ray ID found at the bottom of this page.

Cloudflare Ray ID: 71adb4432f4890b5 • Your IP : 82.102.23.104 • Performance & security by Cloudflare

Билеты ПДД 2022 и Экзамен ПДД 3.4 для Андроид

Билеты ПДД 2022 — приложение для устройств, работающих на системе Android. В этом небольшом приложении собраны все официальные билеты, соответствующие разным категориям при подготовке сдачи экзамена в ГИБДД. Тренер помогает в запоминании и разборе ошибок.

Программа включает объяснения разных дорожных ситуаций и знаков. Способствовать освоению правил будут систематический анализ и статистические данные, которые разработчики встроили в программную оболочку «Билетов ПДД 2020». Программа грамотно ориентирует ученика по правилам, которым он уделил недостаточно внимания при изучении.

Тестовый режим Билеты ПДД 2022 и Экзамен ПДД полностью повторяет ход теоретического экзамена в ГАИ. В него входят несколько режимов: тренировка по выбранным темам, например, «Дорожные знаки», обучение по произвольно выбранному вопросу, самостоятельное изучение одного из билетов и, собственно, экзамен.

Для удобства пользователей есть опции, в которых они могут выбрать временной отрезок проведения экзамена в пределах от 1-ой до 20-ти минут, выбрать настройки отображения комментариев и правильных ответов, сбросить счетчик статистики и тестирования на ноль, а также подобрать экзаменационную базу для определенной категории водительских удостоверений. Данная программа будет полезна не только будущим водителям транспортных средств, но и уже опытным автолюбителям, которые смогут отслеживать последние обновления ПДД и совершенствовать свои знания.

Особенности Билеты ПДД 2022:

• официальные билеты без рекламы;
• актуальность на сегодняшний день;
• режим соревнования между пользователями;
• чат внутри системы;
• синхронизация программы на различных устройствах;
• не требует постоянного подключения к интернету.

Скачать бесплатно Билеты ПДД 2022 на Андроид без регистрации и смс по ссылке, приведенной ниже.

Дром ПДД 2021

Есть разные способы подготовки к экзаменам. Кто-то по старинке покупает бумажные издания билетов ГИБДД на текущий год. Но есть более простые и современные варианты. Например – скачать на компьютер приложение Дром ПДД 2021. На этом сервисе вы всегда найдете актуальные билеты с ответами, тесты и экзамены, которые вы можете перепроходить бесчисленное множество раз. Также вы здесь найдете подробные правила дорожного движения, списки автошкол по городам с отзывами и общий чат автолюбителей. В нем можно обсуждать все что угодно – от билетов и обучения, до особенностей моделей той или иной машины.

Краткое описание приложения

Приложение Дром ПДД 2021 быстро набрало популярность среди автолюбителей. Причиной тому стал не только сервис по продаже и покупке авто от той же компании. Он, к слову, также обладает массой положительных отзывов. Но если бы само приложение было плохим, никакая слава разработчика ему бы не помогла.

А секрет успеха прост! Актуальные билеты, простота использования и никакой рекламы! К тому же – все бесплатно. Очевидно, что лучшего варианта подготовки к теоретическом экзамену в ГИБДД просто не найти.

Однако, для этого нужно хорошо готовиться. На сервисе целых 800 вопросов, которые вы можете проходить в виде экзамена на время или даже марафона, в ходе которого предлагаются все вопросы сразу! Сначала рекомендуется просто поизучать билеты и постараться ответить верно на все вопросы. В случае возникновения затруднений всегда можно использовать подсказку – они, само собой, бесплатны и неограниченны.

Таким образом, данный сервис станет отличным подспорьем для любого, кто готовится сдавать в ГИБДД теоретический экзамен. Процесс обучения построен очень просто и удобно. Ну а скачать Дром ПДД 2021 на ПК можно также очень просто!

Интерфейс и возможности

Пользоваться приложением очень просто. Тут небольшой, но понятный набор функций, разобраться в котором совсем несложно. При первом запуске программа предложит указать, учитесь ли в данный момент или только готовитесь выбрать школу. Это делается для того, чтобы помочь вам эту школу выбрать, ведь сервис сотрудничает с обучающими заведениями. И вы сможете найти тут множество автошкол и почитать отзывы об обучении в них от реальных учеников. А может быть – и пообщаться с ними в общем чате!

Если вы совершаете ошибки, отвечая на вопросы билетов в данном разделе, они собираются в отдельном одноименном пункте. Там их можно изучать и запоминать, чтобы впоследствии не повторять.

Также можно выбирать билеты не все подряд, а по конкретным темам. Например, если вам кажется, что стоит подтянуть тему с разметкой или дорожными знаками, то можно и выбрать такую тему. Приложение предложит билеты, связанные с тематикой, и вы сможете подготовиться быстрее.

Ну а когда вы будете готовы, можно создать себе собственный экзамен! Приложение предложит вам 40 вопросов – ровно как и на реальном экзамене. По умолчанию также установлено ограничение по времени. Доступен даже ответ двумя кликами, с подтверждением, что тратит время – но ближе к реальности, ведь на экзамене в ГИБДД будет именно так!

Помимо главной страницы, на которой и происходит весь процесс обучения, существует также раздел с автошколами. Тут достаточно указать свой город, чтобы получить доступ к списку учебных заведений и почитать отзывы о них. Также есть общий чат для пользователей и отдельный раздел с ПДД.

Как установить на компьютер

Запустить приложение Дром ПДД 2021 на компьютере или ноутбуке Windows можно очень быстро и совершенно бесплатно. Достаточно использовать подходящий эмулятор. Например, можно выбрать Bluestacks – одну из наиболее популярных программ такого типа. Скачать установщик эмулятора можно по ссылке ниже:

Сохраните файл, запустите и проведите установку. После этого откройте сам эмулятор и выполните ряд простых действий:

• войдите через Bluestacks в Play Market;
• авторизуйтесь при помощи Google-аккаунта – при необходимости создайте новый;
• найдите приложение Дром ПДД 2021 в магазине при помощи строки поиска;
• перейдите на его страничку и установите!

В итоге ярлык появится в эмуляторе, где вы и сможете запускать данную программу в любой момент на своем ПК.

Похожие приложения

– всегда актуальные билеты и теста для экзамена ГАИ.
• Медиктест – приложение для подготовки к прохождению аккредитации врачей.

Что в итоге?

Отличное бесплатное приложение, которое позволит вам подготовиться к экзамену, не отвлекаясь на рекламу и что-либо еще. Скачать Дром ПДД 2021 на компьютер вы можете при помощи эмулятора Bluestacks.

Дроны в управлении дорожным движением – возможности и проблемы

Правоохранительные органы и общественная безопасность стали основными областями применения технологии дронов. Это уже не новая разработка, и использование дронов для полицейских операций или поисково-спасательных операций стало широко распространенным явлением.

Одной из границ, которую дронам еще предстоит преодолеть, является контроль дорожного движения. Уже было предпринято несколько попыток использовать дроны для более эффективного соблюдения правил дорожного движения, и они привели к разной степени успеха. Каковы преимущества использования дронов для контроля дорожного движения? Это действительно хорошая идея? Было ли общественное сопротивление этому конкретному варианту использования?

Преимущества контроля дорожного движения с помощью дронов

Сторонники использования дронов для контроля дорожного движения описывают их как нечто среднее между вертолетами и высокоскоростными камерами. Дроны могут быть легко оснащены оборудованием, которое позволит им измерять скорость движущихся транспортных средств, а также идентифицировать их по фотографиям и номерным знакам. Что еще более важно, дроны не привязаны к дорогам и даже более мобильны, чем вертолеты.

Огромным преимуществом дронов является то, что они обеспечивают воздушное покрытие при очень небольшой доле стоимости полета на вертолете. Дронами также проще управлять, хотя для пилотов дронов все еще могут применяться сертификаты FAA. Благодаря низкой стоимости и относительной простоте развертывания местные органы управления дорожным движением могут более эффективно прикрывать дороги в своих районах.

Некоторые агентства также предложили использовать дроны для сигнализации или предупреждения водителей, поведение которых сопряжено с высоким риском. Хотя это можно легко сделать с помощью современной технологии дронов, все еще остается вопрос, будут ли водители реагировать на предупреждения, подаваемые дроном.

Насколько эффективны дроны в качестве сдерживающего фактора?

Потенциальное покрытие флота дронов должно позволить им быть более заметными, чем полицейские крейсеры или мотоциклы. В идеале простое присутствие дронов должно помочь в обеспечении соблюдения правил дорожного движения, поскольку это должно побуждать водителей избегать поведения с высокой степенью риска.

Тем не менее, тема сотрудничества водителей с дронами для обеспечения соблюдения правил дорожного движения остается под вопросом. В опросе, проведенном в США, респонденты заявили, что, по их мнению, дроны будут менее эффективны, чем полицейские машины или даже камеры контроля скорости. Интересно, что респонденты также оценили полицейские вертолеты как наименее эффективные в смягчении последствий дорожно-транспортных происшествий.

Эти результаты были даже подтверждены экспериментом по вождению, который показал, что водители чаще снижают скорость, когда сталкиваются с полицейской машиной, а не с дроном.

Результаты позволяют сделать два вывода. Во-первых, людей, естественно, легче отпугнуть, если они столкнутся с настоящим регулировщиком дорожного движения. По этой причине полицейские машины или мотоциклы занимают первые места в списке наиболее эффективных средств контроля дорожного движения.

Камеры контроля скорости и камеры светофора стали сдерживающим фактором благодаря исторической эффективности. Хотя это не приводит к прямой конфронтации, они неоднократно доказывали, что эффективно выявляют водителей, совершающих ошибки.

Однако результаты опроса также показали, что использование беспилотных летательных аппаратов может значительно улучшить имидж службы контроля дорожного движения. Это явление наблюдалось ранее, когда Почтовая служба США начала использовать дроны.

Эффективность дронов как сдерживающего фактора, скорее всего, будет соответствовать траектории камер контроля скорости. В конце концов, технология дронов до сих пор незнакома многим. Как только люди убедятся, что дроны могут эффективно идентифицировать поведение, нарушающее правила, ожидается, что соответствующее поведение последует их примеру. Однако дроны вряд ли будут столь же эффективны, как полицейские крейсеры — нет ничего лучше, чем присутствие офицера на земле.

Проблемы, связанные с использованием дронов для контроля за соблюдением правил дорожного движения

Область контроля за соблюдением правил дорожного движения не уникальна в плане проблем, связанных с использованием дронов. Проблемы, которые относятся к другим областям, также применимы и здесь, хотя участие движущихся транспортных средств создает уникальный контекст для ситуации.

Общественное признание

Дроны всегда боролись с общественным признанием. Конфиденциальность остается самой большой проблемой респондентов, когда их спрашивают о концепции дронов для контроля дорожного движения. Это беспокойство было отражено почти в каждом опросе, посвященном публичному использованию дронов. Стоит отметить, что респонденты из пригородных районов меньше беспокоятся о приватности, вероятно, потому, что это районы, где ожидание приватности ниже.

Дроны могут отвлекать

Распространенным аргументом против регулярного использования дронов на основных дорогах и автомагистралях является тот факт, что они могут отвлекать. В отличие от вертолетов, многие до сих пор считают дроны новой технологией.

Это означает, что дрон, летящий над группой движущихся транспортных средств, скорее всего, привлечет их внимание. Худший сценарий заключается в том, что использование дронов вызывает больше дорожно-транспортных происшествий, чем помогает их избежать. Пока, кажется, нет никаких подробных исследований или испытаний, изучающих этот трафик. Это должно быть проверено в реальных условиях, чтобы определить, стоит ли рассматривать эту проблему.

Вероятность крушения дрона

Безопасность является одной из основных забот общества всякий раз, когда люди видят дроны, летающие над головой. Интересно, что люди больше обеспокоены использованием дронов полицией, вероятно, потому, что они связаны с использованием дронов военными. Стоит отметить, что для обеспечения безопасности дорожного движения используется совершенно другая технология.

Одной из серьезных проблем является возможность крушения дрона. Независимо от уровня сложности технологии, крушение дрона все еще очень вероятно. Если это происходит посреди оживленного шоссе, это мгновенное отвлечение может очень легко привести к дорожно-транспортному происшествию.

Для решения этой проблемы, скорее всего, потребуется комплексный подход. Обучение водителей должно быть обновлено, чтобы водители знали о наличии дронов и о том, что возможны аварии дронов. Также было бы целесообразно снабдить беспилотники для контроля дорожного движения парашютами, чтобы смягчить последствия падения дрона. К сожалению, это неизбежность, к которой водители и регулировщики просто должны быть готовы.

Возможные стратегии развертывания

Предварительные испытания дронов для контроля дорожного движения были проведены в США, Канаде, Китае, России, Индии и, вероятно, в некоторых других странах. Это движение существует с 2016 года, но никогда не принималось в качестве официальной политики. Прежде чем это произойдет, предстоит преодолеть еще несколько препятствий, как с точки зрения технологии, так и с точки зрения регулирования.

В исследовательском документе по этой теме предложены возможные стратегии, которые могут способствовать внедрению контроля за соблюдением правил дорожного движения с помощью дронов:

Развертывание в междугородных пространствах

Как уже упоминалось, люди в междугородных пространствах, как правило, меньше ожидают уединения. Это может оказаться хорошей отправной точкой для использования дронов для контроля за соблюдением правил дорожного движения. Будем надеяться, что успех на такой арене поможет повысить общественное признание менее городских и более сельских районов.

Разработка официальной политики конфиденциальности

Официальная политика конфиденциальности должна помочь развеять опасения общественности, когда речь идет о широком использовании дронов. Возможные меры могут включать размытие лиц пешеходов на видео или ограничение доступа к видео только для избранных сотрудников ПДД.

Проведение публичных испытаний

Лучший способ показать общественности, что технология безопасна, — это продемонстрировать ее в реальных сценариях. Предполагается, что дроны, вероятно, будут работать с некоторой степенью автоматизации. Хорошая демонстрация должна показать, как дроны могут разумно избегать препятствий и как они оснащены, чтобы смягчить потенциальный ущерб от падения дрона.

Обеспечение соблюдения основных правил дорожного движения

Наконец, система контроля за соблюдением правил дорожного движения на основе дронов получит легитимность только в том случае, если ее начнут использовать для раздачи правонарушений. Нескольких случаев превышения скорости, неправильного переключения полосы движения или непристегнутого ремня безопасности должно быть достаточно, чтобы продемонстрировать возможности технологии. Как уже упоминалось, дроны должны будут доказать свою эффективность не меньше, чем камеры контроля скорости и светофора, прежде чем они станут более признанными средствами, сдерживающими плохое вождение.

Конечно, все эти стратегии будут напрасны, если еще не будет технологий и правил. К счастью, автоматизированный полет дрона BVLOS, похоже, уже не за горами благодаря недавним разработкам в области удаленной идентификации, подключения 5G и отказов от TBVLOS для агентств общественной безопасности.

Заключительные мысли

Преимущества использования дронов для контроля дорожного движения неоспоримы. С другой стороны, опасения по поводу конфиденциальности и безопасности также имеют одинаковое значение. В конце концов, это предполагает добавление большего количества летательных аппаратов в систему дорожного движения, которая уже подвержена авариям из-за того, что водители отвлекаются или просто плохо себя ведут.

Зрелость технологии дронов играет большую роль в определении возможности полной интеграции дронов в систему контроля дорожного движения. Дроны, используемые в этом приложении, должны быть чрезвычайно надежными. В противном случае они могут стать причиной большего количества дорожно-транспортных происшествий. Если это произойдет, это отбросит развитие дронов на несколько лет назад.

Когда дрон пролетает над моим домом, это нарушение?

Полет беспилотника над чужой собственностью может создать проблемы с конфиденциальностью и общественной безопасностью.

Дроны, пролетающие над вашей собственностью, могут раздражать, но разве это незаконно? Как и большинство юридических ответов, это зависит. Хотя законы в этой области не совсем ясны, есть одно но: поскольку использование дронов в рекреационных и любительских целях с годами увеличилось, то и жалобы от людей, беспокоящихся о своей частной жизни и правах собственности, растут. В ответ местные органы власти и органы власти штатов приняли меры для устранения определенных видов использования, которые нарушают права на неприкосновенность частной жизни и создают проблемы общественной безопасности.

В этой статье мы обсудим, какую роль играют уголовные законы штата и местные законы, когда речь идет об эксплуатации дронов для отдыха, также называемых беспилотными авиационными системами (БАС) и беспилотными летательными аппаратами (БПЛА).

Хотя здесь это не обсуждается, оператор также может нарушать федеральные правила и положения. В случае инцидента местные правоохранительные органы могут принять к сведению любые федеральные нарушения (например, отказ зарегистрировать беспилотник) и сообщить о нарушениях в FAA.

Какие законы регулируют работу дронов для отдыха?

Выяснить, какие правила и законы применяются к развлекательным полетам дронов, может оказаться сложной задачей. В этой области взаимодействуют федеральные, государственные и местные законы.

Федеральный закон и воздушное пространство

Федеральный закон (Закон о воздушной торговле) предоставляет правительству США исключительный контроль над навигационным воздушным пространством, через которое граждане имеют право путешествовать. Федеральный закон имеет преимущественную силу перед законами штата и местными законами, когда речь идет о регулировании воздушного пространства, например, об ограничениях высоты полета или траектории или требованиях к авиационной подготовке.

Полномочия государственной и местной полиции

Должностные лица штатов и местных органов власти традиционно имеют право принимать законы, защищающие здоровье и безопасность населения, также известные как «полномочия полиции». Когда дело доходит до дронов, штаты и местные органы власти обычно могут применять законы, запрещающие преступные действия, такие как вторжение в частную жизнь и домогательства, или регулирующие зонирование и землепользование, не выходя за их пределы (в федеральные зоны преимущественного права).

Поскольку первым контактным лицом по жалобе на беспилотник, скорее всего, будут местные власти (а не федералы), эта статья посвящена обычным нарушениям на уровне штата и на местном уровне.

Законны ли полеты дронов над частной собственностью?

Федеральный закон, за некоторыми исключениями, не запрещает полеты над чужой собственностью. Тем не менее, дроны создают две основные проблемы для здоровья и безопасности населения, когда пролетают над чужой собственностью (или рядом с ней), а это означает, что могут вступить в силу законы штата и местные законы.

Дроны могут работать со сбоями и падать с неба или врезаться во что-либо, создавая проблемы общественной безопасности. Еще одна проблема — конфиденциальность: на дронах есть камеры, которые позволяют оператору видеть, куда они летят, но эти камеры также могут видеть в окнах спален или на заднем дворе. Чтобы решить эти проблемы, правительства штатов и местные органы власти предприняли ряд шагов, в том числе принятие законов о преступном вторжении и вторжении в частную жизнь, направленных на использование дронов. Даже если в штате нет законов, касающихся дронов, могут применяться их общие законы о вторжении и конфиденциальности.

Преступное вторжение и дроны

Человек вторгается в чужую собственность без согласия или разрешения. Как правило, вторжение становится преступлением только в том случае, если нарушитель знал, что у него нет права на вход (например, посредством устного предупреждения или четко вывешенных знаков), или если он остается на территории после того, как узнал, что ему не рады. Поэтому, если вы решите запустить дрон над двором вашего соседа, а сосед скажет вам этого не делать, другой несанкционированный пролет может означать уголовное обвинение в нарушении границ, если этот сосед обратится в полицию.

Несколько штатов приняли законы, специально направленные на борьбу с незаконным проникновением с помощью дронов. Например, в Вирджинии квалифицируется как правонарушение класса 1 сознательное управление дроном над чужой собственностью или в пределах 50 футов от чужого жилища после получения уведомления о прекращении использования такого дрона. (Кодекс штата Вирджиния. § 18.2-121.3 (2022).) В Юте действует аналогичный закон, но он также предусматривает, что забор обеспечивает достаточное предупреждение о проникновении в частную собственность другого лица по суше или воздуху. (Кодекс штата Юта, § 76-6-206 (2022).)

Во многих штатах также запрещены полеты дронов над определенными общественными и частными объектами, включая тюрьмы, объекты критической инфраструктуры, спортивные мероприятия, концерты или другие крупные открытые площадки. Аналогичным образом, в некоторых штатах теперь действуют законы, объявляющие преступлением полеты беспилотников над территорией, где активно работают службы экстренного реагирования. Эти ситуации могут варьироваться от стихийных бедствий и лесных пожаров до автомобильных аварий или мест преступления. Эти положения иногда можно найти в законах о вторжении или в законах о препятствиях. В штате Делавэр, например, сознательное использование беспилотника в случае инцидента с активными службами экстренного реагирования считается несекретным правонарушением за первое правонарушение. (Del. Code tit. 11, § 1334 (2022).)

Преступное вторжение в частную жизнь и дроны

Довольно много штатов рассматривают использование дронов в своих уголовных законах, связанных с конфиденциальностью, в том числе в качестве формы преследования, преследования, вторжения в частную жизнь, вуайеризма (подглядывание) и незаконного наблюдения. Здесь законы сосредоточены на намерении ответчика. В Западной Вирджинии, например, считается правонарушением преднамеренное использование беспилотника для преследования кого-либо или для захвата или просмотра изображений, которые нарушают разумные ожидания человека в отношении неприкосновенности частной жизни. (Кодекс штата Вирджиния, § 61-16-2 (2022 г.).)

Вы можете нарушить законы о конфиденциальности, даже если не пролетите над чужой собственностью. Запуск беспилотника над собственной собственностью может по-прежнему нарушать закон, если вы намеренно направляете камеру на окно спальни вашего соседа или зависаете в выгодной позиции с намерением преследовать или беспокоить другого человека. В некоторых штатах такие нарушения конфиденциальности включаются в охранные или запретительные судебные приказы, что может привести к дополнительным расходам. (Del. Code tit. 11, § 1334 (2022).)

Можете ли вы сбить дрон, который находится над вашей собственностью?

Сбить дрон, даже если он не находится над вашей собственностью по закону, может привести к серьезным уголовным обвинениям. Вы также можете нести ответственность за стоимость замены поврежденного дрона.

Преступления на федеральном уровне, уровне штата и местном уровне за сбивание дрона

Федеральный закон квалифицирует сбивание самолета как преступление, а дроны технически квалифицируются как летательные аппараты. (18 USC § 32 (2022).) Сбитие дрона также может нарушать местные постановления, запрещающие стрельбу из огнестрельного оружия в черте города или муниципалитета. Или вас могут обвинить в государственных преступлениях, в том числе в неосторожном использовании огнестрельного оружия, хулиганстве или нарушении общественного порядка. Полиция также может обвинить вас в умышленном уничтожении имущества.

Защита собственности?

Заявление о защите собственности, скорее всего, не удастся, поскольку стрельба по дрону не является разумным и пропорциональным ответом (если только он не был вооружен) на вторжение в собственность. И если вы каким-либо образом замахнетесь пистолетом на оператора, вам могут предъявить обвинения в угрозе или нападении.

Другие варианты: Поговорите с оператором дрона; Свяжитесь с полицией

Как лучше решить проблему? Поговорите с оператором дрона и попросите его прекратить летать над вашей собственностью или рядом с ней. Сообщите оператору, что вы планируете вызвать полицию, если они продолжат нарушать границы. (Помните, что в соответствии с большинством законов о вторжении предполагаемый нарушитель должен быть уведомлен о своем правонарушении и ему должна быть предоставлена ​​возможность уйти, прежде чем могут быть предъявлены обвинения.) Если вам неудобно разговаривать с оператором или вы чувствуете угрозу, обратитесь в полицию.

Поговорите с юристом

Если вам предъявлены уголовные обвинения в связи с инцидентом, связанным с дроном, обратитесь к адвокату по уголовным делам. Многие из приведенных выше обвинений являются проступками и могут показаться незначительными, но любое уголовное осуждение может остаться в вашем деле и преследовать вас в течение длительного времени.

Если у вас есть вопросы о том, где вы можете управлять своим дроном, или о том, может ли кто-то управлять дроном рядом или над вашей собственностью, посетите веб-сайт FAA или приложение B4UFLY. Вы также захотите проверить государственные и местные правила. Администрация вашего города или округа может вам помочь.