Газ установка на авто цена в москве: Цена за комплект ГБО с установкой в Москве [Автогаз]

Содержание

Установить ГБО lovato по низким ценам с гарантией 5 лет.

Газобаллонное оборудование Lovato

Установите оригинальное сертифицированное ГБО Lovato в автосервисах ГАРАНТ-ГАЗ уже сегодня! При установке любого комплекта ГБО ловато Вы получаете 5 лет гарантии без ограничения по пробегу! Свяжитесь со старшим мастером по установке ГБО и он расскажет вам о преимуществах
телефон 8 (495) 532-01-11

Гарантия

В Гарант-Газ Вы получаете гарантию 5 лет

Обычно автосервисы не дают такую гарантию, но мы уверены в качестве нашей работы, поэтому не боимся долгосрочных обязательств перед клиентом.
мы сертифицированный сервис и даем гарантию:
БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ПРОБЕГУ!

Качество

Ловато один из лидеров по производству газового оборудования в МИРЕ!

Технологии и безопасность, вот принципы компании ловато

Цены

Оборудование подходит под средний ценовой сегмент

не самое дешевое оборудование, но более высокая стоимость соответствует качеству!

Опыт

Более 5 миллионов машин в мире, с установленным оборудованием Ловато Газ

Готовые комплекты для установки на двигатели с прямым впрыском

Заказать услугу

Оформите заявку на установку ГБО Lovato, мы свяжемся с вами в ближайшее время и подберем для Вас оптимальное оборудование.

Lovato в цифрах

Информация получена с официального сайта компании Lovato

более
60
лет опыта В
9
странах Более
5000000
установок ГБО Lovato по всему миру

Об устанавливаемых комплектах Lovato

С развитием авто электроники и распространением инжекторных автомобилей типа евро 3-6, ловато газ перешел к массовому выпуску впрысковых комплектов ГБО основанного на электроники от мирового лидера АЕБ.
Текущая линейка комплектов состоит из четырех типов, читайте о них ниже.


  • E-GO - комплект ГБО эконом класса
  • Lovato SMART ExR – комплект ГБО базового уровня
  • EASY FAST C-OBD II - комплект ГБО премиум класса
  • ГБО Ловато Direct Injection (прямой впрыск)
  • подробнее о комплектах ловато

Комплекты:

Расчет экономии

Газобаллонное оборудование Lovato позволяет экономить до 50% на топливе используя газ, а не бензин. Выберите топливо, ежедневный пробег и расход вашего автомобиля

Каким бензином Вы заправляетесь?

Сколько километров проезжаете каждый день?

Расход топлива / литров на 100 км

Ежегодная экономия:

Уровень сохранения экологии:

В вашем городе станет немного легче дышать

И люди и природа скажут Вам огромное спасибо

Вы чемпион по сохранению экологии, спасибо Вам!

Заказать услугу

Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.

Цены на установку ГБО Lovato

Все указанные цены включают: Оборудование, установку, настройку, тороидальный баллон от 36 до 60 литров или цилиндрический до 65 литров Кешбек 5% со всех оплат! бонусы можно использовать в 100% размере для оплаты любых наших услуг

Вы можете ознакомитьсься с ценами самостоятельно или связаться с мастером и обсудить всё по телефону:
8 (495) 532-01-11 - многоканальный телефон (добавочный "1")

оборудование

В зависимости от Вашего авто устанавливаются разные комплекты оборудования
Цена зависит от многих факторов таких как, мощность двигателя, тип впрыска, объем двигателя и других.

установка

Установка и первоначальная настройка автомобиля осуществляется в срок от 4х часов
Обязательная и бесплатная окончательная настройка авто после пробега 1000км
Гарант-Газ сертифицированный установочный сервис Скачать сертификат.

Как часто необходимо обслуживать ГБО Lovato?

Иллюстрация ознакомит Вас с необходимой периодичностью прохождения технического обслуживания ГБО



Наблюдаете неполадки? Звоните - 8(905)577-88-98

Пожалуйста, сообщите модель, марку автомобиля, год выпуска, (желательно) - VIN номер двигателя, рабочий объём и мощность двигателя, а также сформулируйте Ваш вопрос в предложенной форме.

Задать вопрос

Часто возникающие вопросы

Если вы не найдете ответ на свой вопрос ниже, значит Ваш вопрос уникален! Свяжитесь с нами любым удобным способом и мы дадим вам подробный квалифицированный ответ!

Да, вы сможете использовать и бензин, и газ в качестве топлива. Переключатель с одного топлива на другой будет установлен в салоне вашего автотранспорта.

Все. Установить ГБО можно на отечественный и иностранный автомобиль любого типа кузова и вида подачи топлива (карбюраторная, эжекторная, инжекторная системы). Чтобы убедиться в этом, вы можете просмотреть нашу галерею, где представлены различные марки авто, в том числе, самого высокого класса.

Обычно мы выполняем установку газового оборудования на авто в течение 4-х часов, работа с редкой иномаркой может затянуться до 12 часов. При необходимости, мы выполняем монтаж даже в ночное время суток.

Нет, никакого запаха в салоне не будет. Все элементы оборудования проходят проверку на герметичность.

Баллоны делятся на два вида: цилиндрические и тороидальные. Цилиндрические баллоны отличаются друг от друга диаметром, длиной и объёмом (при наличии средств можно подобрать нужный вам вариант). Тороидальные же обычно имеют ёмкость от 42 до 108 литров и предназначаются для установки в нишу запаски.

Замена, как правило, производится в указанный производителем оборудования срок. Если вы часто оказываетесь за городом и совершаете заезды по просёлочным дорогам, то меняйте фильтр чаще. Обычно замена происходит после того, как вы накатаете 10 000 — 12 000 км

И пропан, и метан являются газами. Пропан — нефтяной газ, который находится в баллоне под давлением 10-15 атмосфер, а метан — природный, его давление составляет ок. 200-250 атмосфер. Как правило, в автомобили устанавливают баллоны с пропаном, он создаёт меньшее давление на стенки ёмкости и поэтому более востребован. Для использования же метана необходимы баллоны высокого давления. Объём пропана измеряется в литрах, а метана — в м3. Пробег на метане меньше, чем на пропане, а потери в мощности при использовании метана достигают 25 — 30% в сравнении с бензином.

ВЗУ расшифровывается так: Выносное Заправочное Устройство. Через этот разъём происходит заправка газового баллона. ВЗУ обычно выводят под бампер авто (так и следует делать по ГОСТу), иногда же его оставляют под багажником.

ГК — газовый клапан, задача которого перекрывать поступление газа в двигатель. Устанавливается он под капотом автомобиля.

За норму принят расход газа от 100 (достигается благодаря установке самого современного газового оборудования) до 110 % расхода бензина. Т.е. если у вас расход газа не на 10, а на 20% больше расхода бензина, то вам нужно обратиться в автосервис за диагностикой системы.

Поскольку давление газа в баллоне равно 10 — 15 атмосферам, то его нужно перед впрыском в цилиндр уменьшить. Цель редуктора и состоит в уменьшении атмосферного давления газа. После выхода из редуктора давление газа равно одной атмосфере.

Идеальным считается результат, когда динамика на газе равна динамике на бензине. Чтобы получить одинаковый с бензином результат в динамике, нужно установить современное ГБО.

Говоря простым языком, смеситель должен смешивать поступающий из редуктора газ с воздухом. Самый простой вариант распылителя — обычная трубка с отверстием.

Нет, если вы устанавливаете газовое оборудование в специализированном автосервисе, никаким образом наличие ГБО не скажется на работе авто на бензине.

Цель БК перекрыть поступление бензина в двигатель в то время, когда в качестве топлива используется газ.

Да, можно. Но нужно обязательно ставить инжекторное газобаллонное оборудование, которое способно за счёт создаваемого давления впрыснуть в двигатель столько газа, сколько нужно. Сильное движение воздуха в мотор не является помехой для инжекторного ГБО.

Нужно проходить техосмотр один раз в два года.

Несмотря на то, что сейчас выпускают свечи для автомобилей, которые используют в качестве топлива газ, это вовсе не означает, что вам нужно их покупать.

Если у вас стоят обычные исправные свечи, то никаких проблем не возникнет.

Поскольку пропан не имеет запаха, то в газ добавляется специальный конденсат. Он и придаёт пропану особый «аромат», который при утечке газа сразу чувствуется в салоне автомобиля. Конденсат используется для предупреждения водителя об утечке.

Цель одна — проверить герметичность соединений, по которым идёт газ. Используется для проверки обычный мыльный раствор, который наносится на стыки соединений. Если утечки нет, то мыльный раствор не пузыриться, если есть — появляются пузыри.

Обычно для этих целей используется специальный фторопластовый уплотнительный материал.

На этот вопрос нельзя ответить однозначно. Несколько факторов влияет на время заправки: объём баллона, мобильность обслуживающего персонала заправочной станции, диаметра заправочной трубки и т.д. Как правило, этот процесс занимает от 5 до 7 минут.

Можно.

Но курение вредит вашему здоровью! 😉

Газобаллонное оборудование работает при высоких оборотах двигателя точно также, как и бензиновое, т.е. в штатном режиме.

При переходе с бензина на газ должно пройти определённое время, прежде чем газ заполнит шланги, ведущие к воздушному коллектору. Чтобы авто не остановилось, одновременно с газом продолжается подача бензина — это и называется временем перекрытия.

Да, возможно. Для этих целей используется ГБО3, ГБО4 и ГБО5 поколения.

С технической точки зрения это осуществимо, но на практике применяется чрезвычайно редко.

Это зависит от баллона. Как правило, газовый баллон способен выдержать давление до 250 атмосфер. Если вы используете в качестве топлива пропан, то давление его на стенки баллона не превышает 16 атмосфер.

НАЧНИТЕ ЭКОНОМИТЬ УЖЕ СЕЙЧАС!

Заказать услугу

Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.

Вернуться к списку производителей ГБО

Москва ГБО / Установка ГБО в Москве

Как правильно выбрать поколение газового оборудования?

Как правильно выбрать поколение газового оборудования?

 

Ответ на вопрос – сколько будет стоить перевести автомобиль на газ, во многом зависит от того какое поколение газового оборудования будет установлено на автомобиль.

 

На текущий момент имеется 6 поколений ГБО:

 

- Первое поколение. Это поколение ГБО может быть установлено на автомобиль обладающий карбюраторной системой. Класс его экологической безопасности составляет евро-2 (сейчас в Европе принят стандарт евро – 5).

 

- Второе поколение. Устанавливается на автомобилях оснащенных лямбда-зонтом, класс безопасности этого поколения евро-2.

 

- Третье поколение. Газобаллонное оборудование третьего поколения оснащено системой автокоррекции подачи газа в топливную систему. Экологическая безопасность этого поколения газобаллонного оборудования – евро-2.

 

- Четвёртое поколение. Газобаллонное оборудование этого поколения обладает персональными форсунками для каждого цилиндра. Класс безопасности третьего поколения ГБО евро-3.

 

- Пятое поколение. Отличается от предыдущих поколений множеством преимуществ: не падает мощность двигателя при переходе на газ, нет редукторов, пуск двигателя значительно легче, расход топлива заметно снижен. Класс безопасности ГБО 5 поколения Евро-5.

 

- Шестое поколение. Наиболее дорогое и труднодоступное поколение ГБО для владельцев автомобилей. При его установке на автомобиле будет два бака: на газ и на бензин. Всё остальное объединяется в единую систему.

Этапы установки ГБО на автомобиль

Процесс установки газобаллонного оборудования на автомобиль можно разделить на следующие этапы:

 

1. Установка редуктора. Первым делом специалисты устанавливают редуктор под капотом, место можно выбирать произвольно, однако оно обязательно должно быть максимально доступным, при этом не допускается попадание на редуктор грязи и снега. В большинство случаев редуктор крепиться к раме автомобиля, что позволяет избежать такой неприятный эффект как вибрация.

2. Подключение тосольных рукавов. На этом этапе важно обратить внимание на присутствие запорного крана, так как подключение тосольных рукавов выполняется до запорного крана.

3. Установка баллона. Чаще всего баллон устанавливаются за задними сидениями, в некоторых случаях он может быть установлен в багажнике. Если устанавливается тороидальный баллон, то он также может быть установлен на месте запасного колеса.

4. Установка мультиклапана. Основная задача мультиклапана, это подача газа в баллон и дальнейшее его распределение.

5. Подвод магистрали к заправочному клапану. Магистраль подводится к заправочному клапану а затем происходит монтаж форсунок а также ЭБУ.

6. Настройка ГБО. После выполнения всех предыдущих шагов настало время приступить к настройке ГБО. Сделать это можно различными способами, наиболее эффективным из них является использование компьютерной диагностики.

КТО МЫ

12 причин установки гбо в нашем сервисе:

  1. Оборудование адаптировано для работы в любых климатических условиях и пригодно для заправки топливом низкого качества.

  2. Современное программное обеспечение позволяет сократить расход газа и увеличить ресурс работы двигателя.

  3. Электроника Digitronic совместима с оборудованием ГБО разных производителей , что повышает ремонтопригодность автомобиля по всей территории РФ и ближнего зарубежья.

  4. Для северных регионов будет полезна функция прогрева форсунок

  5. Наличие "функции сохранения клапанов" позволяет сократить температуру горения в камере сгорания, тем самым сохранить клапана и седла клапанов.

  6. Элетроника с OBD коррекцией-оптимизирует смесь топлива, это позволяет развивать максимальную мощность при минимальном расходе газа.

  7. Допвпрыски бензина при пиковых нагрузках.

  8. Широкая сеть сертифицированных сервисных центров

  9. Техническая поддержка online

  10. Лучшее соотношение цены к качеству и надежности оборудования

  11. Гарантия на оборудование 12 месяцев или 60. 000 км.

  12. В компании работают сертифицированные специалисты с большим стажем работы.

Газификация транспортаПеревод автомобилей на газ, установка ГБО (газобаллонного оборудования)

Механики нашего технологического партнёра перевели 47 000 автомобилей на газ в трёх сервис-центрах в Петербурге и Москве

Наш технологический партнёр «Автомобильные Газотопливные Системы» переоборудует автомобили на газ с  1996 года. За 25 лет они накопили обширный опыт работы с  автомобилями любых типов (перевели на газ 47 000 автомобилей), что гарантирует корректную работу газобаллонного оборудования в течение всего периода эксплуатации автомобилей на газу.

Специалисты компании регулярно проходят обучение современным тенденциям установки ГБО и способны решить даже самые сложные задачи по переводу автомобилей на газ. В работе используются и всегда имеются в наличии итальянские комплектующие известных брендов, зарекомендовавших себя в мировой практике использования ГБО: Digitronic, Lovato и BRC.

Удобное расположение центров по установке и обслуживанию газобаллонного оборудования в Санкт-Петербурге и Москве позволяет выбрать наиболее комфортный вариант перевода автомобиля на газ в кратчайшие сроки.

Компания уверена в качестве установки оборудования и предоставляет гарантию на производимые работы, зачастую превышающую заводскую гарантию на оборудование. Мы понимаем, что качество установки ГБО является ключевым фактором эффективной и бесперебойной работы двигателя, что в конечном итоге обеспечивает оптимальную экономию и эксплуатационные свойства автомобиля.

Индивидуальный подход менеджеров компании позволяет подобрать оптимальную комплектацию для каждого клиента и предоставить помощь на всех этапах взаимодействия. Также осуществляется содействие в целях упрощения процедуры регистрации газобаллонного оборудования в органах ГИБДД в соответствии с  законодательством РФ. Всем клиентам установочных центров нашего технологического партнёра предоставляются специальные условия по заправке сжиженным газом в сети АГЗС VERVEX.

Европейские стандарты качества производства работ и обслуживания клиентов, проверенные более чем 47  000 клиентами, — залог многолетнего лидерства компании на рынке газобаллонного оборудования Северо-западного региона.

Отзывы

4 марта 2019

Геннадий Васильевич

У нас небольшой таксопарк, почти все автомобили на газе. Три месяца назад начал сотрудничать с компанией Vervex…

Читать отзыв

7 января 2019

Павел Викторович

Лет 10 лет назад для нужд предприятия установили газгольдер. Работали с одним поставщиком. До недавнего…

Читать отзыв

10 декабря 2018

Без имени

Сервис и обслуживающий персонал на заправках один из лучших. Люди всегда приветливы, а заправки в полной…

Читать отзыв

10 декабря 2018

Константин Дмитриевич

Уже два года заправляюсь на Vervex, все отлично. Недавно купил новую машину и встал вопрос об установке ГБО. От…

Читать отзыв

24 октября 2018

Дмитрий Иванович

Работаем с компанией Vervex уже больше года, до этого довелось столкнуться с разными поставщиками, с которыми…

Читать отзыв

11 сентября 2018

Роман Владимирович

В 2013 году на нашем предприятии была установлена система автономного газоснабжения, 3 газгольдера по 10м3.

Читать отзыв

22 августа 2018

Компания "Ясный Луч"

Руководство Компании "Ясный Луч" выражает благодарность коллективу ООО "Вервекс Энерджи". Компания…

Читать отзыв

22 августа 2018

Петр Сергеевич

Перед новым годом на нашем предприятии установили газгольдер на 9200 л для резервного питания.

Сразу же…

Читать отзыв

Вениамин

Устанавливал ГБО на фольксваген поло. Установили очень оперативно. Работники все понятно объяснили, как…

Читать отзыв

Никита

Решил перевести машину на ГБО, друг посоветовал обратиться именно к ним (партнерский центр). Позвонив в…

Читать отзыв

Артем

Добрый день, являюсь обладателем небольшого таксопарка для сдачи в аренду. Решил переоборудовать все машина…

Читать отзыв

Михаил

Установил себе ГБО, благодаря низкой цене на газ в сравнении с бензином отбил стоимость установки ГБО за 3…

Читать отзыв

Без имени

Устанавливал ГБО в июне этого года. Всем очень доволен! Цены – одни из самых лучших. Качественное…

Читать отзыв

Александр Виноградов

Установил ГБО 4 поколения на Infinity FX37. Хороший сервис, установили все быстро, а самое главное качественно.…

Читать отзыв

Петр Новиков

Ставил ГБО в мае 2019 г. Поставили качественно, все пожелания учли. Персонал доброжелательный и отзывчивый.…

Читать отзыв

Евгения

Добрый день, у нас небольшое производство. Установлен газгольдер 10м3, т.к. помещение отапливается только…

Читать отзыв

Максим

Добрый день, являюсь председателем садового товарищества. Большинство садоводов используют баллоны у себя…

Читать отзыв

Артур

Добрый день. На даче установлен газгольдер 5 кубовый, от него отапливается дом, подогревается бассейн, баня…

Читать отзыв

Без имени

Сотрудничаем с компанией Vervex по доставке СУГ около года. До этого переходили от одного поставщика к другому:…

Читать отзыв

Николай Вячеславович Русаков

На предприятии необходимы были баллоны с пропаном для эксплуатации погрузчиков. Обратились в компанию…

Читать отзыв

Установка газового оборудования (ГБО) на автомобиль в Москве

Постоянное изменение цен на нефть и бензин, а также множество других факторов привели к тому, что автомобилисты все чаще предпочитают использовать в своих машинах газобаллонное оборудование. При этом большинство водителей не знают всех особенностей использования такого оборудования, что породило множество мифов касательно того, что эта процедура может сократить технические характеристики транспортного средства или даже привести к еще более серьезным последствиям.

На практике же, если устанавливать газобаллонное оборудование у квалифицированных мастеров, имеющих многолетний использования и монтажа таких устройств, это не повлечет за собой никаких негативных последствий. Профессионалы выполняют все процедуры в полном соответствии с нормами безопасности и гарантируют высокое качество выполненной работы.

В чем преимущества использования ГБО

Среди ключевых преимуществ, которыми отличается установка ГБО на автомобиль, можно выделить следующее:

  • Экономичность. Это причина, по которой преимущественное большинство автомобилистов отдает предпочтение газобаллонному оборудованию. Именно за счет значительной экономии средств водитель может окупить модернизацию своего автомобиля уже в первый год эксплуатации.
  • Экологичность. Процесс сгорания газа внутри двигателя характеризуется гораздо меньшим объемом выделяемых вредных веществ в сравнении с другими видами горючего.
  • Увеличение эксплуатационного ресурса двигателя. Газ представляет собой более «щадящее» топливо для привода, равномерно заполняя весь его объем и медленно сгорая. Благодаря этому минимизируется нагрузка, которая создается во время езды на ключевые элементы мотора.

Это только краткий перечень преимуществ, благодаря которым установка газобаллонного оборудования с каждым годом становится все более распространенной. Используя газ в качестве топлива, вы увеличиваете время хода без заправки, так как можете пользоваться сразу несколькими видами топлива. Помимо этого, установленные системы легко обслуживать, а сами они могут прослужить долгие годы.

Если в автомобиль устанавливается современное ГБО от передовых компаний-производителей, владелец транспортного средства может быть уверенным в высоком качестве этого оборудования и использовании в нем только самых современных технологий, обеспечивающих оптимальный расход топлива и безопасную эксплуатацию.

Почему лучше обратиться к нам

Мы предлагаем вам услуги профессиональных мастеров, имеющих за плечами более 10 лет опыта установки газа на различные автомобили. Мы являемся официальным сотрудником большинства передовых производителей, что позволяет нам гарантировать неизменно высокое качество проводимых работ.

Наши специалисты готовы работать с любыми типами моторов, включая инжекторные и карбюраторные. Они регулярно проходят курсы повышения квалификации и совершенствуют свои умения, благодаря чему все наши клиенты остаются довольными выполненной работой.

Когда лучше устанавливать ГБО

Часто водители задумываются над тем, насколько в принципе выгодно устанавливать газобаллонное оборудование и как быстро можно будет окупить его монтаж. Нельзя однозначно сказать, за сколько вы сможете полностью окупить установку, так как это зависит от целого ряда факторов, главным из которых является частота использования автомобиля. Чем чаще вы перемещаетесь на своей машине, тем быстрее сможете компенсировать себе расходы на установку, а если же эксплуатация транспортного средства связана с рабочими обязанностями, здесь даже нечего раздумывать. Именно поэтому ГБО используется практически всеми дальнобойщиками, водителями микроавтобусов и такси.

При этом, даже если вы не являетесь водителем, который часто преодолевает большие расстояния, установка ГБО, рано или поздно, окупит себя, а значительную экономию вы заметите уже через 2-3 заправки.

Как выполняется установка ГБО

Наша компания готова выполнить все работы по установке газобаллонного оборудования в кратчайшие сроки. Установка ГБО 4 поколения выполняется в течение 12 часов. Вам достаточно пригнать авто в наш центр, после чего отправиться по своим делам. Если вы привезете нам свою машину утром, к вечеру мы уже вернем ее вам со всеми модификациями.

Мы даем гарантию того, что все выполненные работы будут максимально качественными. Если у вас возникнут какие-то вопросы касательно установки и дальнейшего использования газобаллонного оборудования, наши мастера с удовольствием проконсультируют вас. Мы готовы устанавливать устройства от самых разных производителей, но при этом рекомендуем каждому клиенту пользоваться только устройствами от проверенных производителей.

Перед тем, как приступить к монтажу оборудования, мастер выполняет предварительную диагностику транспортного средства, и в частности, проверяет двигатель на предмет наличия в нем каких-либо дефектов. Это делается для того, чтобы исключить ухудшение работы мотора или авто в целом после установки ГБО.

Если диагностика показала положительный результат, начинается непосредственно установка и настройка газовой установки, которая выполняется следующим образом:

  1. Устанавливается редуктор.
  2. Автомобиль оснащается форсунками и фильтрами ГБО.
  3. Выполняется подключение и изоляция проводки.
  4. Устанавливается баллон. Если монтаж осуществляется в легковой автомобиль, в большинстве случаев его размещают сзади на месте запасного колеса, но при желании клиента или наличии каких-то особенностей транспортного средства могут использоваться и другие варианты установки.
  5. Монтируется дополнительное оборудование.
  6. Выполняется финишная настройка системы для дальнейшей эксплуатации.

Все установочные работы проводятся в полном соответствии с технологическими картами, указанными производителями ГБО. Монтаж изделий осуществляется максимально аккуратно, чтобы не испортить внешний вид транспортного средства и не нарушить работу самого оборудования. На протяжении многих лет практики мы скопили огромный опыт оснащения разных автомобилей, начиная от простых легковых и заканчивая крупнотоннажным транспортом, монтаж оборудования в который требует соблюдения целого ряда тонкостей. Благодаря этому вы можете быть уверенными в том, что мы выполним все работы качественно и гарантируем вам надежное использование ГБО на долгие годы.

Обслуживание и ремонт ГБО в Москве

Нашими специалистами выполняется полный комплекс ремонтных работ, направленных на восстановление газобаллонного оборудования, а именно:

  • диагностика;
  • замена или ремонт любых элементов, включая шланги, редукторы и прочие;
  • профессиональная настройка используемой системы;
  • ремонт проводки;
  • и многое другое.

Также вы можете обратиться к нашим специалистам при необходимости прохождения технического обслуживания. Мы проведем тщательную проверку работоспособности системы, очистим фильтры, а также выполним техническое освидетельствование.

Ключевым преимуществом нашей организации является адекватная ценовая политика, а также профессиональный подход к любым работам. Мы индивидуально подходим к каждому автомобилю и стараемся подобрать лучшее решение возникшей проблемы. Помимо этого, наши клиенты могут воспользоваться различными скидками и приятными бонусами.

ВЫБОР ГБО ДЛЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ?

Вы можете положиться на многолетний опыт наших специалистов, которые устанавливали и тестировали устройства практически от всех брендов, независимо от их стоимости и технических характеристик. Это позволяет нам подбирать самое удачное решение с учетом личных предпочтений и финансовых возможностей каждого клиента, а также устанавливать оборудование с учетом особенностей транспортного средства заказчика. Мы сотрудничаем только с известными брендами, качество продукции которых проверено временем.

Тщательно изучив современный рынок газобаллонного оборудования, мы выбрали несколько брендов, которые стабильно выпускают высококачественную продукцию, отличающуюся использованием лучших комплектующих и соединительных элементов, что в комбинации с правильной установкой нашими специалистами позволяет исключить любые протечки в процессе эксплуатации.

Вы можете доверить нашим специалистам установку ГБО и гарантированно получить качественную диагностику и установку систем, выполненную на самом высоком уровне.

Газовое Оборудование Зеленоград, Москва

поделиться ссылкой:

Газ, газ авто, цена на газ, автогаз, магазин газового оборудования, газовое оборудование на авто, гбо 4 поколения, газовое оборудование, гбо, установка гбо, гбо это, tomasetto, калькулятор окупаемости гбо, гбо ловато 4 поколения, мультиклапан гбо, ловато гбо, настройка гбо 4 поколения, brc, ловато, установка гбо метан, газобаллонное оборудование автомобиля, газовое оборудование на авто 5 поколение, гбо 3 поколения, машина на газу, установка метана, сколько стоит газовое оборудование, продажа гбо, установка гбо москва цена, газовое оборудование на авто купить, купить газовое оборудование на авто, что такое гбо, установить газовое оборудование на авто, какое гбо лучше, установка метана на авто, газовое оборудование на авто цены, академия гбо, гбо brc отзывы, то газового оборудования, гбо ловато 4 поколения цена, обслуживание гбо, гбо на дизель, запчасти для гбо, авто на газу, гбо брс, установка гбо своими руками, установка г б о, газовое оборудование для дома, гбо метан 4 поколения цена, цена на газ в москве, гбо lovato, италгаз, перевод авто на газ, диагностика гбо, что такое гбо в машине, редуктор гбо 4 поколения, газовое оборудование 5 поколения цена, оформление гбо, документы на гбо, обслуживание газового оборудования, установка газового оборудования на авто цена, купить гбо, интернет магазин гбо, регистрация гбо, гбо 6 поколения, стоимость газа в москве, настройка гбо, установка газового оборудования на авто, гбо цена, настройка гбо 2 поколения, гбо что это, гбо 5 поколения цена, установка гбо цена, установка гбо на дизель, гбо digitronic, гбо 5 поколения, калькулятор гбо, купить гбо 4 поколения, купить гбо 2 поколения, гбо купить, баллон гбо, гбо 4 поколения купить, гбо установка, установка гбо москва, газовое оборудование 4 поколения, ремонт газового оборудования на авто, установка газа, гбо brc, установка газа на авто, баллоны для метана, газовое оборудование 5 поколения, гбо метан, газ 4 поколения, газ на авто, магазин гбо, метан на авто, brc гбо, гбо ловато, газовое оборудование на машину, ремонт гбо, ремонт газового оборудования, гбо 4 поколения цена, регулировка газового редуктора, гбо 2 поколения, редуктор гбо, газ на дизель, установка гбо в москве, гбо 4.

Автомобильное газовое оборудование ( ГБО ) 4 поколения Poletron, в России и Казахстане

Автомобильное газовое оборудование ( ГБО ) 4 поколения Poletron, в России и Казахстане

8 (800) 775 18 26

[email protected]

Системы распределенного впрыска газа для автомобилей любой мощности

Видео

Каталог СТО

Установить ГБО

В нашем каталоге представлены только сертифицированные специалисты по установке ГБО. Просто выберите ближайший к вам город.

Подробнее

Интернет-магазин

Купить ГБО

Продажей ГБО Poletron в России занимается компания "Мир Газа" в интернет магазине которой представлен весь ассортимент впрысковых систем Poletron

Подробнее

Техническая поддержка

Онлайн помощь

Сотрудники тех.поддержки нашей компании будут рады оказать Вам помощь в решении проблем, возникших при работе с нашим оборудованием! 

Подробнее

Партнерская программа

Дилерские условия

Какие преимущества дает участие в партнерской программе Poletron? Присоединяйтесь к сообществу профессионалов в сфере переоборудования авто на газ.

Подробнее

Галерея установок

Спецпредложения

Жгуты подключения к комплектам ГБО

Для комплектов ГБО POLETRON доступны жгуты подключения бензиновых форсунок, котороые заметно упрощают монтаж и экономят время

Скидка при заказе полного комплекта

При заказе полного комплекта ГБО Poletron (баллон, мультиклапан), каждому клиенту полагается 10% скидка. Количество баллонов и мультиклапанов должно быть равно количеству Комплектов ГБО

  • Основные характеристики:

    - Поршневое строение

    - Ключевые элементы изготовлены из нержавеющей стали

    - Высокий показатель индукционного насыщения

    - Плунжер и втулка имеют специальное защитное покрытие от трения по всей поверхности

    - Контроль расход газа с помощью калибрующего сопла

    - Разборные - наличие ремкомплектов

    - Время открытия/закрытия инжектор 1.8/1.2 мс

    - Max рабочее давление 4,5 bar

    - Max мощность при давлении 1,5 bar - 38kW/cyl

    - Гарантия 100 000 км.

    Новые высоко скоростные газовые инжекторы poletron f-1.8

  • Основные характеристики:

    - Мощность 110 - 150kW

    - Рабочая температура от -20 до + 120⁰C

    - Регулируемое давление газа: 1,0 +- 1,5 / 1,3 +- 1,9

    - Диаметр газовой трубки: 6 / 8мм

    - Диаметр выход паровой фазы газа: 12мм

    - Вода вход/выход: 16мм

    - Вход вакуум: 5мм

    - Внешний электромагнитный клапан с фильтром

    - Внешние размеры: 95x109x93мм

    - Адаптированы под низкое качество газа

    Серия впрысковых редукторов Poletron 1200-1500

  • Основные характеристики:

    - Материал корпуса: полимерно-стеклянная композиция

    - Фильтрующий материал: полиэстер

    - Вход/выход газа: Ø 12 мм

    - Габариты [мм]: 60 x 60 (110 со штуцерами на 180°) x 106

    - Kлассификация: CLASS#2

    - Рабочее давление: 4,5 бара

    - Рабочая температура: -20÷120°C

    - Адаптирован для работы с "грязным" газом

    Фильтр очистки газа циклонного типа

Авторизация на сайте

Цены на бензин в Москве, Россия - 02-ноя-2020

Цены бензина за литр, октан-95 : Мы показываем цены для Москва с 25-мая-2020. до 02-ноя-2020. Среднее значение для Москвы в этот период составляло 47,51. Российский рубль с минимальной суммой 46,89 российского рубля 25 мая 2020 года и максимальной суммой 48.07 Российский Рубль на 26 октября 2020 года. Для сравнения, средняя цена бензина в мир за этот период 112.39 Российский рубль. Используйте раскрывающееся меню, чтобы увидеть цены в галлонах.
Доллар США Фунт стерлингов Евро Канадский доллар Австралийский DollarAfghanistanian AfghaniAlbanian LekAlgerian DinarAngolan KwanzaArgentine PesoArmenian DramAruban GuilderAustralian DollarAzerbaijanian ManatBahamian DollarBahraini DinarBangladeshi TakaBarbados DollarBelarussian RubleBelize DollarBermudian DollarBolivian BolivianoBosnia и Герцеговина Convertible MarkBotswanian PulaBrazilian RealBrunei DollarBulgarian LevBurma (Мьянма) KyatBurundi FrancCambodian RielCanadian DollarCape Верде EscudoCayman острова DollarCFA FrancCFA Franc (запад) CFP FrancChilean PesoChinese RenminbiColombian PesoComoro FrancCongolese FrancCordoba OroCosta риканского ColonCroatian KunaCuban PesoCzech Республика KorunaDanish KroneDjibouti FrancDominican PesoEast Caribbean DollarEgyptian PoundEritrean NakfaEthiopian BirrEuroFalkland острова PoundFiji DollarGambian DalasiGeorgian LariGhanaian cediGibraltar PoundGuatemalan QuetzalGuinea FrancGuyana DollarHaitian GourdeHonduran lempiraHong Kong DollarHungarian ForintIcelandic Krona Индийский RupeeIndonesian RupiahIranian RialIraqi DinarIsraeli Новый ShekelJamaican DollarJapanese YenJordanian DinarKazakhstan TengeKenyan ShillingKuwaiti DinarKyrgyzstan SomLaos KipLebanese PoundLesotho LotiLiberian DollarLibyan DinarMacao PatacaMacedonian DenarMalagasy AriaryMalawian KwachaMalaysian RinggitMaldivian RufiyaaMauritanian OuguiyaMauritius RupeeMexican PesoMoldovan LeuMongolian TugrikMoroccan DirhamMozambique MeticalNamibia DollarNepalese RupeeNetherlands Антильские guilderNew ManatNew Zealand DollarNigerian NairaNorth Корейский WonNorwegian KronePakistan RupeePanamanian BalboaPapua Новая Гвинея KinaParaguayan GuaraniPeruvian Новый SolPeso УругвайоФилиппинское песоПольский злотыйКатарский риалРиал Оманский румынский лейРоссийский рубльРуандский франкS.Т. & Principe DobraSaint Helena PoundSaudi RiyalSerbian DinarSeychelles RupeeSierra леонские LeoneSingapore DollarSolomon острова DollarSomali ShillingSouth Африканский RandSouth Корейский WonSri Ланка RupeeSudanese PoundSurinam DollarSwaziland LilangeniSwedish KronaSwiss FrancSyrian PoundTaiwanese Новый DollarTajikistan SomoniTanzanian ShillingThai BahtTrinidad и Тобаго DollarTunisian DinarTurkish LiraU.A.E. DirhamU.K. Фунт стерлингов США. ДолларУгандийский шиллингУкраинская гривнаУзбекистанский сумВануату ватуВенесуэльский боливарВьетнамский донгЙеменский риалЗамбийская квачаЗимбабвийский долларлитр галлон СШАГаллон ВеликобританииНефть баррель Метрическая тонна (бензин)

Россия требует установки зарядных устройств для электромобилей на сотнях АЗС

Сотни российских АЗС должны будут установить станции зарядки электромобилей (EV) до 1 ноября 2016 года, после того, как правительство подписало новое постановление.

Премьер-министр Дмитрий Медведев подписал 27 августа указ, обязывающий сотни владельцев заправочных станций по всей стране устанавливать зарядные устройства для электромобилей, чтобы стимулировать производство и использование электромобилей в России. Электромобили

были крайне непопулярны в России с момента их появления несколько лет назад, всего было продано всего 500 электромобилей, сообщает Moscow Times.

Их дорогой ценник, разветвленная сеть зарядных станций, запасных частей и магазинов технического обслуживания, а также распространенное мнение о том, что электромобили не подходят для суровых погодных условий России, снизили их статус и популярность.

Специалисты отрасли раскритиковали постановление правительства о принуждении владельцев АЗС к переключению на электричество из-за высоких затрат на установку и низкой прибыльности в ближайшем будущем.

Обратная сторона медали: Норвегия

Соседняя с Россией страна, Норвегия, является мировым лидером по использованию и популярности электромобилей. В апреле этого года страна достигла важной вехи, зарегистрировав 50-тысячный электромобиль.

Либеральная партия Норвегии недавно предложила, чтобы страна на 100% перешла на экологически чистые автомобили к 2025 году, очистив дороги от любых транспортных средств, работающих на бензине и дизельном топливе.

«К 2025 году можно полностью исключить автомобили, работающие на дизельном топливе и газе, и полностью перейти на экологические альтернативы», - сказал Ола Эльвестуен из Либеральной партии парламента и председатель Постоянного комитета законодательного органа по энергетике и окружающей среде. сообщила Bellona.

В первом квартале 2015 года в Норвегии было продано 8 112 подключаемых к сети электрических и гибридных электромобилей, что составляет 33,1% от общего числа регистраций в стране, по данным Forbes.

Это соотношение превосходит показатель любой другой страны. На втором месте находится Голландия, где 5,7% зарегистрированных транспортных средств составляют электромобили или PHEV. В США и Китае в первом квартале было продано больше электрических или гибридных подключаемых автомобилей: 14 832 и 12 555 соответственно, но эти цифры не составляют даже 1% от общего числа регистраций.

Связанное содержание

Обсудить

Коммунальные услуги в России: электричество, вода, газ

Руководство для эмигрантов по созданию ключевых коммунальных предприятий в России.Найдите все, что вам нужно знать, чтобы подключиться к воде, электричеству и газу в России.

Первое, что вам нужно сделать при въезде в недвижимость в России, - это подключить ваши коммуникации. Также важно подключиться к российскому Интернету, телевидению и телефону.

Россия в целом не так рентабельна по сравнению с другими европейскими странами. Стоимость основных российских коммунальных услуг и бытовой техники, как правило, выше в столице Москвы.

Другая трудность для экспатов заключается в том, что многие веб-страницы российских коммунальных предприятий не предлагают англоязычных версий.Если вы не говорите по-русски, вам может потребоваться помощь русскоговорящего друга или онлайн-переводчика. Чтобы не остаться без российских коммунальных услуг при переезде в новый дом, организуйте их за неделю-две заранее.

В этом руководстве объясняется, как организовать ваши коммунальные услуги при переезде в Россию, в том числе:

Электроэнергия и газ в России

В России доминируют две компании, производящие электроэнергию - Интер РАО и Газпром энергохолдинг.Компании не продают напрямую потребителям, а поставляют их различным поставщикам. Качество линий снабжения может не всегда соответствовать европейским стандартам. Однако в целом они надежны, особенно в крупных городах. Используйте регуляторы электроэнергии для чувствительных технологий в случае отключения электричества или электричества.

Половина электроэнергии в России вырабатывается газовыми электростанциями; Фактически, Россия имеет крупнейшие газовые месторождения в мире. Остальное поступает от других видов ископаемого топлива, ядерной энергии и гидроэлектроэнергии.Цены на электроэнергию в России варьируются в зависимости от региона.

Вот список поставщиков электроэнергии в Москве:

Помимо электроэнергии, Газпром энергохолдинг также является крупнейшим поставщиком газа в России. Крупнейшая компания Москвы, занимающаяся поставкой, ремонтом и обслуживанием газа, - это Мосгаз.

Вилки электрические и напряжение российские

Российская электрическая розетка имеет напряжение 220 и 240 вольт переменного тока с частотой 50 герц. Если вы планируете привозить бытовую технику из США или Канады, вам понадобится адаптер питания и российский преобразователь напряжения для розеток, которые имеют две круглые вилки, также известные как Type C.Однако, если вы переезжаете из Австралии, Новой Зеландии или Великобритании, вам нужно будет использовать только российские адаптеры питания для подключения к российской электрической розетке.

Водоканал России

государственных компаний обеспечивают общее водоснабжение и водоотведение в России (около 85%), наряду с растущим числом крупных частных компаний, таких как Российские коммунальные системы, Евразийское водное партнерство и Росводоканал.

Различные компании водоснабжения работают в разных регионах, поэтому вам нужно будет проверить, какие российские компании водоснабжения обслуживают то место, где вы живете, в России.

Крупнейшая в России компания водоснабжения «Московодканал» - поставщик питьевой и канализационной воды в Москве и прилегающих районах. Однако, несмотря на стремление Москвы быть современной, система водоснабжения относительно старая, поэтому водопроводная вода в России не рекомендуется для потребления. Большинство эмигрантов покупают воду в бутылках или фильтруют воду из-под крана.

Другими крупными поставщиками воды из России в Москву являются «Мосводосток», «Росводоканал», «Русские коммунальные системы» и «Евразийский», а Водоканал - самый популярный вариант в Санкт-Петербурге.

Водопроводная вода в России

Даже в Москве водопроводная вода вообще непригодна для питья из-за старой системы водоснабжения во многих районах. Большинство иностранцев для питья предпочитают фильтрованную водопроводную воду или воду в бутылках, хотя некоторые используют кипяченую водопроводную воду для приготовления горячих напитков.

Качество водопроводной воды в России значительно ухудшается в некоторых сельских районах, где водопроводная вода может даже казаться желтой или обесцвеченной и опасна для употребления. Путешествуя в другие города, иностранцы могут подумать о чистке зубов бутилированной водой и не есть сырые салаты или пищу.Избегайте льда из водопроводной воды.

Что такое российские счета за коммунальные услуги

Раньше коммунальные услуги в России, как правило, оплачивались арендодателями и включались в арендную плату. Но поскольку новые правила вступили в силу в сентябре 2012 года, арендаторы обязаны сами оплачивать коммунальные услуги и коммунальные платежи.

Существует несколько способов оплаты счетов за коммунальные услуги в России, в том числе в почтовых отделениях или банках, в офисах поставщиков коммунальных услуг, онлайн, прямым дебетом, в банкоматах и ​​через автоматы мгновенной оплаты, расположенные в супермаркетах, магазинах и других общественных местах.

Счета за коммунальные услуги в России приходят ежемесячно и должны быть оплачены в срок, указанный в счете. Квитанцию ​​всегда нужно хранить в качестве доказательства на всякий случай. Квитанция включает в себя следующую информацию: район проживания, имя плательщика, предоставленные услуги с указанием их стоимости, льготы и субсидии, если таковые имеются, и общая выплаченная сумма. Возможна предоплата.

За просрочку платежа взимается штраф, и если счет все еще не оплачен в течение трех месяцев, поставщик, скорее всего, отключит услугу.

Цены на электроэнергию, газ и воду в России

Несмотря на то, что цены на электроэнергию, газ и воду в разных регионах России различаются, ниже приводится приблизительная сводка средних затрат на коммунальные услуги в Москве и Санкт-Петербурге, чтобы вы могли составить себе представление.

Москва

  • Цена на электроэнергию: фиксированная ставка 5,03 руб. За кВтч
  • Цена на газ: 4,98–6,16 руб. За куб. Метр
  • Цена на воду: 30,87 руб. За куб. Метр

Санкт-Петербург

  • Цены на электроэнергию: фиксированная ставка 3,84 руб. За кВтч
  • Цена на газ: 5635 руб. За куб. Метр
  • Цена на воду: 20,38 руб. За куб. Метр

Исчерпывающий справочник по стоимости жизни в России

Узнайте, можете ли вы позволить себе стоимость жизни в России, включая стоимость недвижимости, продуктов и здравоохранения в таких городах, как Москва.

Жизнь эмигрантов в России в целом комфортна, а такие расходы, как продукты питания и счета за коммунальные услуги, довольно дешевы даже в крупных городах, таких как Москва. За пределами крупных мегаполисов цены еще ниже, с меньшими счетами на еду и транспорт.

Стоимость жизни в России во многом зависит от вашего образа жизни. Несмотря на то, что в нескольких исследованиях Москва была названа самым дорогим городом в Европе по заработной плате, эмигрант все еще может жить комфортно.Опросы обычно основываются на местных жителях, некоторые из которых выживают за счет очень низкой заработной платы.

В России прожиточный минимум сильно зависит от города:

Ряд других факторов может повлиять на стоимость жизни в России, например:

Согласно индексу лучшей жизни ОЭСР, Российская Федерация улучшила качество жизни за последнее десятилетие. Он выше среднего по социальным связям и балансу между работой и личной жизнью. Но личное благополучие, доход, личная безопасность, качество окружающей среды, гражданская активность, жилье и состояние здоровья остаются ниже среднего.

В опросе Mercer по качеству жизни за 2018 год участвуют два российских города: Москва (167 -е, ) и Санкт-Петербург (173 -е, ). Стоимость жизни в городах России составляет:

.

Стоимость проживания в Москве

  • на 59% дешевле, чем Нью-Йорк
  • На 38% дешевле, чем в Мюнхене
  • На 28% дешевле, чем в Мадриде
  • На 32% дешевле, чем в Брюсселе
  • На 47% дешевле, чем в Париже

Стоимость проживания в России: Санкт-ПетербургСанкт-Петербург

  • На 64% дешевле, чем в Нью-Йорке
  • На 45% дешевле, чем в Мюнхене
  • На 36% дешевле, чем в Мадриде
  • На 40% дешевле, чем в Брюсселе
  • На 53% дешевле, чем в Париже

Стоимость проживания в России: Екатеринбург

  • На 69% дешевле, чем в Нью-Йорке
  • на 54% дешевле, чем в Мюнхене
  • На 46% дешевле, чем в Мадриде
  • На 49% дешевле, чем в Брюсселе
  • На 61% дешевле, чем в Париже

Стоимость проживания в России: Новосибирск

  • На 72% дешевле, чем в Нью-Йорке
  • На 58% дешевле, чем в Мюнхене
  • На 51% дешевле, чем в Мадриде
  • На 54% дешевле, чем в Брюсселе
  • На 64% дешевле, чем в Париже

Стоимость проживания в России: Нижний Новгород

  • На 73% дешевле, чем в Нью-Йорке
  • На 60% дешевле, чем в Мюнхене
  • На 54% дешевле, чем в Мадриде
  • На 55% дешевле, чем в Брюсселе
  • На 65% дешевле, чем в Париже

Российская недвижимость

Выбор жилья в России делится на две категории: квартиры в черте города или дома за городом.Цены варьируются от дорогих до очень дорогих.

Кроме того, коммунальные помещения с высокой стоимостью аренды часто бывают невысокого качества. Входы в квартиры стандартные, устаревшие лифты - обычное дело, а общественные места в большинстве зданий по-прежнему принадлежат государству и содержатся в плохом состоянии.

Несмотря на то, что жить за городом дешево, поездка на работу может занять не менее часа, поэтому, если вы собираетесь иметь автомобиль, включите стоимость бензина в свой ежемесячный бюджет. Общественный транспорт дешевле и быстрее по сравнению с поездкой в ​​час пик.

По данным Numbeo, стоимость аренды в России составляет:

  • Двухкомнатная квартира в центре города: 25 000 р.
  • Двухкомнатная квартира вне центра: 16 000 р.
  • Трехкомнатная квартира в центре города: 47 000 р.
  • 4-х комнатная квартира вне центра: 31 000 р.

Найти квартиру для аренды стало проще онлайн. Сайтов много, но большинство из них на русском языке.Вы можете найти эти веб-сайты полезными при поиске жилья в Москве, Санкт-Петербурге или других городах России. Некоторые из наиболее полезных ресурсов для поиска квартиры в аренду включают:

Стоимость проживания в России: Коммунальные услуги - газ, вода, электричество

Арендаторы в России обязаны платить за коммунальные услуги.

Однако коммунальные услуги не так уж и дороги. В среднем ежемесячная абонентская плата будет стоить около 6800 р. за квартиру площадью 85 квадратных метров, включая электричество, воду, отопление и мусор.Стоимость домашнего интернета в России может составлять всего 350 р. в месяц.

Централизованное отопление предлагается с осени по весну в многоквартирных домах за небольшую ежемесячную плату. Однако здесь нет термостатов, и вы контролируете температуру, открывая и закрывая окна. Для обеспечения дополнительного тепла в дополнение к системе центрального отопления может потребоваться покупка внешнего обогревателя на зиму.

Оплачивать коммунальные услуги очень удобно. Вы можете оплатить в почтовых отделениях или банках, в банкоматах, онлайн или в автоматах моментальной оплаты, расположенных в общественных местах.Счета выставляются каждый месяц и должны оплачиваться вовремя, иначе вы понесете штраф. Если вы по-прежнему не платите в течение трех месяцев, поставщик отключит услугу.

Стоимость проживания в России: Цены на транспорт

В большинстве городов России хорошо развита система общественного транспорта, включая трамваи, троллейбусы, маршрутку (маршрутное такси или маршрутка на русском языке) и автобусы.

В крупнейших городах есть и метро. Общественный транспорт удобен и очень дешев.Однако вам может потребоваться научиться читать кириллицу.

В центре часто ходит общественный транспорт, но когда вы переезжаете на окраину, он становится забитым. Чтобы определить знаки остановки, ищите A для автобусов, T для троллейбусов и ТРАМВАЙ для трамваев. Билет заранее покупать не нужно: вы платите кондуктору наличными, а в случае отсутствия кондуктора - водителю.

Помните, что за провоз больших сумок с вас может взиматься дополнительная плата.

Маршрутки чаще всего ходят в большинстве городов и останавливаются между официальными автобусными остановками. Метро Санкт-Петербурга и Москвы отличное. Метро есть в Казани, Новосибирске, Нижнем Новгороде, Екатеринбурге и Самаре. Станции русского метро величественны и элегантны. Сервис эффективный и частый.

  • Билет в одну сторону: 25 р.
  • Абонемент на месяц: 1865 р.

Цены в России: Продовольственные товары

Несмотря на то, что по всей России есть множество доступных по цене супермаркетов, еда и вино хорошего качества стоят дорого.Хотя стандарты обоих сильно различаются. В зимние месяцы овощные прилавки в супермаркетах явно опустошены, а импортные могут быть непомерно дорогими.

Сомнительное качество и постоянная охота за знакомыми брендами означает, что большинство иностранцев или местных жителей начинают делать покупки в разных местах для разных товаров. В среднем минимальные ежемесячные расходы на продукты на человека составляют 9600 р. - 12 600 с.

Стоимость обучения в России

Россия может похвастаться несколькими международными школами для экспатриантов, которые отправляют своих детей.Однако некоторые эмигранты предпочитают местные русские начальные школы. Уровень образования высокий, но в местных школах преподают только на русском языке. Государственные школы в России бесплатны для всех, кто живет в России, включая иностранцев.

Самыми популярными международными школами в Москве являются Англо-американская школа, Британская международная школа и Христианская академия Хинкстона. Другие международные школы включают Атлантическую международную школу, Французский лицей и Международную школу Москвы.

Санкт-Петербург также имеет широкий выбор международных школ, в том числе Международную академию Санкт-Петербурга, англо-американскую школу Санкт-Петербурга, Международную школу, Кембриджскую международную школу и Международную школу Монтессори. Большинство этих школ основаны на американской образовательной системе, но некоторые также используют русскую учебную программу.

В России также есть дошкольные учреждения с английским языком обучения, и некоторые из них действуют при этих международных школах.Годовая цена для международных начальных школ составляет около 394 000 р.

Выбор вузов в России очень широк. Уровень образования достаточно высок: 27 его вузов вошли в рейтинг QS World University Rankings 2019 года, а 10 университетов из этого списка входят в число 400 лучших университетов мира.

Кроме того, Россия является участником Болонского процесса, который приводит ее систему в соответствие с европейскими университетами. Сейчас многие университеты предлагают на выбор четырехлетнюю степень бакалавра или пятилетнюю степень специалиста.Цены на университетское образование в России различаются в зависимости от образовательной программы и самого университета.

Стоимость проживания в России: Здравоохранение

Здравоохранение, финансируемое государством, доступно, но оно хаотично, непредсказуемо и сложно ориентироваться. Имея это в виду, рекомендуется оформить частную медицинскую страховку в России. Большинство компаний предлагают медицинское страхование в своих пакетах трудоустройства.

Государственное медицинское страхование частично финансируется государством, а частично системой обязательного медицинского страхования, оплачиваемой работодателем.Однако государство платит пенсионерам, школьникам, студентам и безработным. Если вы работаете не по найму, вы сами оплачиваете страховку.

Государственная медицинская помощь оказывается в федеральных и муниципальных учреждениях. Здесь есть медпункты, поликлиники, городские поликлиники, специализированные медицинские больницы. Персонал российских медицинских учреждений редко говорит по-английски за пределами крупных городов.

Если вы живете в Москве или Санкт-Петербурге, врачи и клиники соответствуют высоким стандартам, а большинство персонала говорит на многих языках.

Международные организации часто расположены поблизости от популярных эмигрантских районов. Однако услуги в этих клиниках могут быть дорогими, поэтому рекомендуется иметь полный страховой полис или обсудить этот вопрос с вашим будущим работодателем.

Если вы зависите от рецептурных лекарств, убедитесь, что они легальны и доступны в стране. Запасы некоторых лекарств в России иногда ограничены.

Лица, имеющие вид на жительство в России, должны иметь медицинскую карту, которая включает обязательную государственную страховку здоровья.Предъявите карту заранее для бесплатного ухода. Кроме того, все иностранцы перед въездом в страну должны иметь комплексную медицинскую страховку. Используйте частные объекты и не полагайтесь на общественные.

Частное здравоохранение стоит дорого и обычно требует предварительной оплаты лечения.

Прочтите наше руководство по страхованию здоровья в России для получения дополнительной информации.

Стоимость проживания в России: Присмотр за детьми

Когда новорожденному исполняется 18 месяцев, работающие матери в России возвращаются к работе и организуют присмотр за детьми.Наиболее распространены ясли, и вы можете оставить малыша на день, полдня или при необходимости на ночь.

В стране есть как государственные, так и частные детские учреждения. В государственных детских садах и яслях есть место для максимально возможного числа малышей. В государственных яслях представлены самые разные национальности и культуры, а в частных есть дети из аналогичного социального происхождения. Кроме того, они больше ориентированы на развитие ребенка и подготовку его к школе.

Самая большая проблема, с которой могут столкнуться эмигранты, - это найти место для вашего ребенка в детском саду.Российские родители резервируют место для своего ребенка вскоре после родов. В Москве предпочтение отдают местные и постоянные жители. Государственные учреждения бесплатны, но частные ясли стоят 19 000 р. в месяц.

Дополнительную информацию можно найти в нашем руководстве по дошкольному образованию в России.

Стоимость проживания в России: Обед в ресторане

Крупные города России более космополитичны и предлагают широкий выбор ресторанов. Вы можете попробовать типичные блюда русской, украинской или кавказской кухни, но учтите, что уникальные кухни намного дороже.

Обед в скромном ресторане стоит около 500 р. на человека, а обед из трех блюд на двоих в ресторане средней ценовой категории может доходить до 2000 р. каждый. Бутылка отечественного пива 0,5 л стоит 60 р. а на импортное пиво цена увеличивается вдвое. Бутылка вина начинается примерно от 300 р.

Стоимость проживания в России: налоги

Все работники, включая самозанятых, платят налоги. Резиденты платят 13% НДФЛ в России; резидентством считается любое лицо, проживающее в России не менее 183 дней в налоговом году.Нерезиденты платят 30%.

Если вы получаете доход из-за пределов России, вам все равно нужно платить налог при проживании в России. Однако нерезиденты платят налог только с доходов, полученных в России. За зарубежный доход жители платят 13%.

Российское законодательство обязывает местные компании вычитать налог с заработной платы сотрудников, но международные организации освобождаются от этого требования. Следовательно, вы должны подавать налоговые декларации.

Самостоятельные предприниматели уплачивают авансовые налоговые платежи несколько раз в год.Частота зависит от стоимости ваших налоговых деклараций. Бланки налоговых деклараций можно скачать на сайте и в офисах налоговой инспекции по г.Москве.

Корпоративный налог уплачивается по фиксированной ставке 20%. Налог на прирост капитала для физических лиц такой же, как и налог на доходы физических лиц.

Прочтите наше руководство по налоговой системе в России для получения дополнительной информации.

Стоимость проживания в России: Соцстрахование

Система социального обеспечения в России довольно проста.Он управляет пенсиями и предлагает льготы наиболее уязвимым. Однако эта система предназначена только для лиц с российским гражданством; иностранцы, проживающие в России, не имеют права на получение этих льгот.

Система социального обеспечения в России разделена на две части: базовую пенсию и страхование. В 2019 году уровень социального обеспечения в России составляет 30%.

Страховая часть также вычитается из вашего ежемесячного заработка, и пособия связаны с заработком. Ставки взносов также различаются между возрастными группами.

Для получения экономических показателей цен, таких как инфляция и налоговые новости, посетите веб-сайт правительства России.

Зарядка электромобилей | Shell Global

[Фоновая музыка: звук ракушки]

>> ГОЛОСОВАНИЕ: При щелчке переключателя включаются уличные фонари, закипает чайник или нагревается духовка. Все мы воспринимаем энергию как должное.

Но с продолжающимся ростом спроса на энергию и ростом электрификации, включая использование электромобилей, необходимо перейти от простого производства большего количества энергии к более эффективному управлению тем, как мы ее используем и храним.

Инновационные технологии могут помочь управлять тем, как мы используем энергию более эффективно, и сбалансировать спрос в сети.

Например, глядя на ежедневные пики и спады спроса на энергию, разрабатываются будущие решения для зарядки электричества, чтобы оптимизировать использование и вернуть накопленную энергию обратно в сеть.

«Умная» зарядка и технология двунаправленного подключения к электросети (также известная как V2G) - две такие технологии, которые могут сыграть жизненно важную роль в этом балансе.

NewMotion вместе с Shell уже предоставляют эти технологии физическим и юридическим лицам для зарядки электромобилей.

Так как же работают эти технологии?

Интеллектуальная зарядка - это интеллектуальный способ зарядки электромобиля, который также имеет преимущества для сети.

С помощью нашего приложения для интеллектуальной зарядки клиенты могут сообщить нам, сколько заряда они хотят и когда им нужен автомобиль. Все остальное сделает наша технология!

Наша интеллектуальная энергетическая система будет учитывать эти требования, заряжая автомобиль, когда спрос на электроэнергию низкий или предложение высокое, и самое дешевое - сокращая затраты на зарядку для клиентов и помогая сбалансировать потребности сети в процессе!

Знаете ли вы, что в среднем ваш автомобиль большую часть времени находится на стоянке?

Для электромобилей это много потенциальной энергии, готовой и ожидающей использования.

Технология V2G позволяет гораздо более эффективно использовать аккумулятор электромобиля и помогает сбалансировать сеть, сохраняя энергию в периоды низкого спроса и возвращая ее при пике спроса.

Работая через двусторонние точки зарядки, технология V2G позволяет заряжать и разряжать аккумуляторы в зависимости от спроса и предложения энергии, сохраняя при этом уровень заряда, необходимый для управления автомобилем, когда вы хотите.

Это может обеспечить большую стабильность сети и позволяет хранить возобновляемую энергию.

Например, заряжая автомобили, когда мощность ветра максимальна, а затем разряжая их в периоды, когда потребность в сети высока, аккумуляторы могут помочь сохранить эту возобновляемую энергию до тех пор, пока она больше всего необходима, без ущерба для использования вашего автомобиля.

Благодаря новым технологиям, подобным этим, мы можем перейти от большего количества энергии к интеллектуальной энергии и удовлетворить постоянно растущий спрос на этот драгоценный ресурс.

[Музыка: Мнемонический звук раковины]

Холодная погода может нанести ущерб системам природного газа

М.Дж. Розенфельд, главный инженер, Kiefner / Applus-RTD

Холодная погода может создать угрозу целостности распределительных трубопроводных систем. Концепции управления целостностью (IM) требовали от оператора определения угроз в качестве необходимого шага при расстановке приоритетов при оценке целостности и разработке мер по их устранению.

В этой статье обсуждаются наиболее распространенные угрозы для систем распределения природного газа, вызываемые холодной погодой, и определяются характеристики наиболее уязвимых систем, о которых сообщалось с 1984 по середину 2014 года.Эта информация позволяет операторам газораспределительных систем обдумывать превентивные и смягчающие меры для устранения рисков холодной погоды в контексте программ IM.

Воздействие холода на трубопроводные системы обычно классифицируется как не зависящее от времени (случайно возникающее) угрозы. Отказ из-за случайной угрозы является скорее событием, таким как вскрытие, чем зависящей от времени угрозой - например, коррозией.

При воздействии холодной погоды система трубопроводов может подвергнуться опасности в результате ряда обстоятельств, которые могут вызвать отказ компонентов.Некоторые из них включают морозное пучение, нагрузки на компоненты трубопровода из-за накопления снега и льда, термические напряжения из-за экстремально низких температур и ограниченное расширение замерзающей воды внутри компонентов.

Причины происшествий
Управление по безопасности опасных материалов трубопроводов (PHMSA) собрало данные об отказах при эксплуатации распределительных трубопроводов природного газа в Соединенных Штатах. В отчетах указаны причины по категориям. Категория «Ущерб от стихийных бедствий» включает такие явления, как оползни, молнии, проливные дожди и суровые погодные условия.

Поиск по ключевым словам в данных об инцидентах с распределением газа PHMSA показал, что некоторые из них, по сообщениям, были вызваны «неисправностью оборудования», «другая внешняя сила», «движение земли», «температура» и «прочее» были вызваны эффектами холодной погоды, например хорошо.

Периодичность представления проверенных данных составляла с 1984 года до середины 2014 года. За это время произошло 129 инцидентов, связанных с холодной погодой (Рисунок 1). Из этих инцидентов наиболее часто упоминалось морозное пучение, за которым следовали сбои из-за движения снега или льда.

Что такое морозное волнение?
Морозное пучение возникает из-за образования льда под поверхностью почвы в условиях замерзания атмосферы. Лед растет в направлении потери тепла (вертикально к поверхности), начиная с фронта промерзания или границы ниже поверхности почвы.

Требуется незамерзшая вода - обычно под мерзлой почвой - чтобы поддерживать рост ледяных кристаллов. Растущий лед сдерживается вышележащей почвой, которая прикладывает нагрузку, ограничивающую его вертикальный рост, и способствует образованию в почве ледяного тела в форме линзы.Рост ледяных линз постоянно поглощает поднимающуюся воду на фронте замерзания.

Почва, через которую вода проходит, питая образование ледяных линз, должна быть достаточно пористой, чтобы обеспечить капиллярное действие, но не настолько пористой, чтобы нарушить целостность капилляров. Такой грунт называют «подверженным морозному пучению». Два общих критерия восприимчивости: более 10% частиц почвы мельче 0,075 мм или более 3% частиц мельче 0,020 мм.

Рассмотрение одного только размера частиц не учитывает влияние переменных, таких как присутствие грунтовых вод или растворенных солей, которые могут изменить состояние замерзания.Для получения точной информации о восприимчивости потребуется более полный тест. Видимое вертикальное смещение поверхности земли или воздействие на дорожное покрытие могут соответствовать возникновению морозного пучения.

Основным эффектом структурной целостности трубопроводных систем в результате морозного пучения является чрезмерное продольное или изгибающее напряжение из-за деформации смещения, вызванной движением земли. Вероятность выхода из строя из-за морозного пучки может увеличиваться при наличии других условий, например, кольцевых сварных швов низкой прочности или резьбовых соединений.Восприимчивость трубопроводной системы к повреждению морозным пучением можно оценить, приняв во внимание некоторые ключевые факторы:

• Тип грунта, в котором проложен трубопровод. Илистые и суглинистые почвы могут быть восприимчивы к морозному пучению, в то время как глина, чистый песок и гравий - нет.

• Глубина заглубления трубопровода. Линии, проложенные ниже линии промерзания, менее восприимчивы к эффекту морозного пучения, поскольку движение земли обычно происходит выше линии промерзания.

• Материалы трубопровода или способ установки.Способность трубопровода выдерживать высокое продольное напряжение или деформацию может повлиять на вероятность его разрушения из-за морозного пучения.

Эти факторы указывают на отказ из-за морозного пучения, а наличие других условий, возможно, связанных с тем, как был установлен трубопровод, может представлять вероятные взаимодействующие обстоятельства угрозы.

Взаимодействующие угрозы считаются возникающими, если вероятность отказа из-за совпадающих факторов значительно больше, чем сумма индивидуальных вероятностей отказа из-за факторов, возникающих независимо.Морозное пучение или снеговые нагрузки, хотя и нежелательны, могут легко переноситься пластичными материалами и высокопрочными соединениями между трубами.

Точно так же материалы с низкой пластичностью или устаревшая технология строительства труб (ацетиленовые сварные швы, резьба), хотя и не оптимальны, могут не представлять риска, если нормальное внутреннее давление является единственной значительной нагрузкой. Однако определенные комбинации материалов в сочетании с эффектами холодной погоды могут создать большую вероятность отказа, чем любой набор обстоятельств по отдельности.

Данные о сбоях в погодных условиях
Анализ данных о происшествиях, представленных PHMSA, дает дополнительную информацию о типах систем распределения, которые могут быть уязвимы к воздействию холодной погоды. Данные были оценены с точки зрения места установки, эпохи установки, поврежденного материала, поврежденного компонента, размера трубы и географического местоположения.

Место установки: Значительное большинство инцидентов с распределением газа, вызванных холодной погодой, 74%, касались заглубленных труб или компонентов.Это согласуется с преобладающими выявленными причинами, связанными с морозным пучением или оттаиванием. Большая часть подземных сооружений также находилась под тротуаром.

Эпоха установки: Зарегистрированные инциденты из-за холодной погоды были довольно равномерно распределены по 20-летним сегментам времени, представляющим различные периоды установки, с 1910 года по настоящее время, за исключением того, что в эпоху 1950-69 годов было примерно вдвое больше инцидентов, чем другие эпохи.

Считалось, что большее количество инцидентов для урожаев 1950-69 годов может отражать большую долю находящихся в эксплуатации труб, установленных в то время.Чтобы понять, имеют ли определенные сорта трубок высокую или низкую восприимчивость, доля инцидентов, связанных с конкретными десятилетиями установки, сравнивалась с репрезентативной долей миль в сети.

Непропорционально высокая восприимчивость указывается отношением доли инцидентов к доле пробега сети, значительно превышающей 1,0. Точно так же на низкую восприимчивость указывает то соотношение, которое меньше 1,0 (Рисунок 5).


Рисунок 2: Нормализованная восприимчивость по установленным декадам.

Результаты показывают, что труба, проложенная до 1950 года, имеет непропорционально высокую подверженность проблемам из-за холодной погоды. То же самое и с трубкой неизвестного урожая.

Считается, что большая уязвимость труб до 1950 г. обусловлена ​​двумя ключевыми факторами. Одна из них - это вообще низкая низкотемпературная пластичность сталей той эпохи. Другой - это методы, используемые для соединения труб, включая ранние электродуговые сварные швы, ацетиленовые сварные швы, муфты и резьбовые муфты, все из которых могут обладать прочностными или пластичными свойствами, ограничивающими допуск для нагрузок, вызванных морозным пучением или термическим сжатием.

Системы после 1960 г. показали сравнительно низкую восприимчивость из-за улучшения качества труб и кольцевых сварных швов. Все сгруппированные вместе системы после 1980 г. имеют низкий нормализованный коэффициент 0,394.

Затронутые материалы и компоненты: Выявленные материалы, связанные с инцидентами в холодную погоду, были классифицированы как сталь, пластик, железо, прочие и неизвестные. Системы, сообщающие о наибольшем количестве отказов, были построены из стали и чугуна или чугуна, что составило 40% и 42% инцидентов, соответственно.Пластик и другие материалы показали несколько случаев, что составило 7% и 8% соответственно.

Идентификация материалов может быть затруднена тем фактом, что компоненты, не являющиеся трубами, могут быть из материала, отличного от материала трубы, и, возможно, не будут идентифицированы в отчете об инциденте.

Однако количество случаев не отражает должным образом относительную восприимчивость. Железо и другие или неизвестные материалы составляют очень небольшую долю от общего пробега в сети.Отношение доли инцидентов, нормализованных к доле репрезентативных миль, показывает чрезвычайно высокую восприимчивость для этих материалов, 14,2 и 21,6, соответственно, по сравнению со сталью или пластиком с нормализованными показателями 0,88 и 0,13 соответственно.

Большинство зарегистрированных инцидентов в холодную погоду, 57%, произошли в магистральных трубопроводах, а служебные стояки были зарегистрированы в 19% случаев (Рисунок 3). Измерители и регуляторы были связаны с 19% отказов, о которых сообщалось, с наиболее выявленными причинами, связанными со скоплением снега и льда или замерзанием компонентов.


Рисунок 3: Происшествия в холодную погоду по компонентам.

Происшествия по местоположению: Неудивительно, что инциденты, связанные с холодной погодой, сконцентрированы в северных районах, особенно в северо-центральных штатах и ​​штатах Новая Англия (рис. 4).

Однако такие инциденты также происходили реже по всей стране, включая регионы с теплым климатом. Фактически, только 13 штатов сообщили о нулевых инцидентах за 20-летний период, некоторые из них известны суровыми зимами (Арканзас, Мэн и Южная Дакота).

В некоторых штатах наблюдается наибольшее количество инцидентов с холодной погодой, особенно в Пенсильвании, Массачусетсе, Мэн, Айове и Мичигане. Однако эти показатели отражают общее воздействие с учетом климата, пробега системы, возраста системы и состава. Когда случаи нормализуются по совокупному пробегу сетей и услуг по штатам, профили местоположений резко меняются.

Если значения превышают 1,0, частота встречаемости в пределах штата превышает долю этого штата от общего количества пройденных миль.Видны Вермонт и Род-Айленд, причем Коннектикут, Вашингтон, округ Колумбия, Северная Дакота, Нью-Гэмпшир, Массачусетс и Вайоминг также значительно выше нормы (Рисунок 5).


Рис. 4. Частота холодных погодных явлений в разбивке по местам.


Рис. 5. Частота происшествий в холодную погоду, нормализованная по пробегу

Причины, последствия

Большинство распределительных систем в регионах с холодной погодой ссылались на естественные силы или внешние воздействия, во многих случаях на морозное пучение.Среди других менее часто упоминаемых проблем:

• метровый ущерб в результате выпадения снега или льда с крыш или падения деревьев из-за скопления льда;

• напряжение термического сжатия;

• трещины из-за расширения влаги, удерживаемой внутри компонентов, и

• неисправность оборудования или устройства из-за обледенения.

Были и более сложные отказы, в том числе несколько инцидентов, связанных с растрескиванием под воздействием окружающей среды, вероятнее всего, с коррозионным растрескиванием под напряжением, близким к нейтральному, на концах труб с резьбой на линиях обслуживания.Это были напряжения, частично вызванные морозным пучением или осадкой при оттаивании.

Только один такой инцидент идентифицирован в базе данных PHMSA как связанный с холодной погодой, в частности морозное пучение, и ни один из них не идентифицирован как связанный с растрескиванием в окружающей среде.

Также было несколько инцидентов, в которых объемное расширение замерзающей воды на поверхности земли вызвало чрезмерные силы реакции на соединениях ответвлений или компонентах.

Эти случаи иллюстрируют потенциальную сложность угроз целостности, связанных с холодной погодой, или даже доказывают, что причиной была холодная погода.Возможно, о происшествиях, связанных с холодной погодой, не сообщается.

Были упомянуты некоторые другие типы инцидентов, но холодная погода была названа вторичной причиной. В нескольких случаях были задействованы автомобили, которые соскальзывали с обледенелых дорог и ударялись о наземное оборудование, или бульдозеры использовали рыхлители для разрушения промерзшей почвы и ударяли по трубам.

Можно утверждать, что если бы не зимняя погода, этих инцидентов бы не произошло. Однако это явно связано с неосторожными действиями и могло произойти при других погодных условиях и были исключены из анализа.

Другая сомнительная категория связана с наводнениями, вызванными сильным таянием снега. Эти инциденты были включены, поскольку температура могла повлиять на свойства трубы, а образование льда могло ухудшить динамическую нагрузку на затронутые пролеты по сравнению с затоплением в теплую погоду.

Данные также показали, что частота инцидентов, связанных с морозным пучением, значительно выше в газораспределительных системах, чем при транспортировке газа или жидкости (Рисунок 6). Это, вероятно, в значительной степени связано с меньшей глубиной захоронения, преобладанием резьбовых или соединительных муфт, труб меньшего диаметра и использованием чугунных труб.Однако системы передачи значительно более уязвимы для инцидентов, вызванных замерзанием оборудования для регулирования давления и других устройств.

Рисунок 6: Причины происшествий в системах газораспределения, транспортировки газа и транспортировки жидкости

Большинство инцидентов зарегистрировано как утечки, часто как разъединение муфт или резьбовых соединений. Считается, что о нескольких инцидентах, идентифицированных как разрывы, было сообщено ошибочно. Из 129 инцидентов в газораспределительной системе с 1984 по середину 2014 года произошли следующие последствия: пять инцидентов привели к восьми смертельным исходам; 35 происшествий привели к 52 травмам.

Большинство инцидентов, связанных с холодной погодой, были вызваны пожарами или взрывами. Ни один из инцидентов, связанных с холодной погодой, о которых сообщалось в отношении газопроводов или трубопроводов для транспортировки опасных жидкостей в период выборки, не привел к гибели или травмам. Это подчеркивает факторы риска, связанные с системами газораспределения, а именно преобладание путей миграции газа и близость к зданиям. Условия мерзлого грунта могут ухудшить тенденцию к миграции земляного полотна.

Резюме, рекомендации

На сегодняшний день наиболее частой причиной происшествий в газораспределительных системах, связанных с холодной погодой, является морозное пучение.Однако другие сценарии инцидентов, связанные с холодной погодой, неоднократно описываемые в базе данных о происшествиях, подлежащих регистрации, PHMSA включают обледенение оборудования, работающего под давлением, и регулирующего оборудования, и повреждение оборудования, вызванное падением снега и ледовой нагрузкой. Были затронуты все типы и версии трубных материалов, используемых в газораспределительной службе; однако следующие материалы и компоненты труб, по-видимому, имеют уязвимость выше среднего:

• труба чугунная;

• оборудование для контроля давления, в том числе регуляторы, клапаны и переключатели, которые плохо изолированы от погодных условий;

• труба стальная проложена до 1950 г .;

• труба с резьбовыми соединениями;

• труба, расположенная над грунтами, подверженными морозному пучению, и

• стояки и оборудование, расположенные близко к земле в стоячей воде.

Принципы

IM требуют от оператора учитывать взаимодействие с угрозой целостности. Морозное пучение или снеговая нагрузка могут легко переноситься некоторыми материалами или системой трубопроводов в исправном состоянии, в то время как материалы с низкой пластичностью или соединения труб, выполненные с помощью старинных технологий, могут оставаться надежными при отсутствии определенных внешних сил. Однако, когда эти условия существуют одновременно, вероятность отказа значительно выше.

Трубопроводные системы с уязвимостью выше среднего и расположенные на участках, подверженных морозному пучению или оттаиванию, должны быть идентифицированы и рассмотрены для мониторинга состояния или действий по смягчению последствий.

Были выявлены и другие причины, включая падение снега и льда с крыш на устройства контроля давления, замораживание воды, застрявшей в компонентах, или накопление льда в местах скопления стоячей воды вокруг стояков или под низко установленными надземными компонентами.

Мониторинг состояния может включать в себя ряд действий, включая, но не ограничиваясь:

• Периодический визуальный осмотр места перед наступлением холодов лицом, имеющим квалификацию распознавания следов морозного пучка или оттаивания;

• осмотр трубопроводов, заглубленных выше линии промерзания, на наличие признаков прогиба в стыках во время случайных земляных работ для других работ, и

• визуальный осмотр мест замерзшей стоячей воды вокруг стояков или под оборудованием, установленным низко к земле.

Смягчения могут включать:

• замена чугунной трубы и стальной трубы с резьбой на пластиковую или сварную стальную трубу в местах, которые известны или предположительно подвержены морозному пучению;

• восстановление дренажа или почвенных условий, способствующих морозному пучению на уязвимых участках;

• корректировка условий дренажа, способствующих скоплению стоячей воды вокруг стояков или под низко расположенным оборудованием;

• слив или выдувание захваченной влаги из оборудования во время текущего обслуживания или проверок;

• очистка внешней грязи и мусора, которые могут удерживать влагу и замерзать, препятствуя механическому воздействию оборудования для регулирования давления во время обычных осмотров, и

• защита оборудования, подверженного прямому удару снега или льда, падающего со зданий, или подверженного падению ветвей деревьев из-за ледяных штормов.

Автор: M.J. Rosenfeld - главный инженер Kiefner / Applus-RTD и участвует в различных проектах по обеспечению целостности трубопроводов. Розенфельд является членом ASME B31.8, физическим лицом в Огайо и научным сотрудником ASME.

Статьи по теме

Открытие новых газозаправочных станций в Москве

  • Газовая сеть Газпрома в регионе увеличена до семи объектов.
  • Две станции сети являются крупнейшими в Европе.
  • В этом году откроются еще две АГНКС.

Торжественное мероприятие, посвященное вводу в эксплуатацию двух новых объектов инфраструктуры для заправки автотранспорта природным газом, экологически чистым автомобильным топливом, прошло сегодня в Москве по видеосвязи на заседании Совета директоров ОАО «Газпром».

В мероприятии приняли участие Виктор Зубков, Председатель Совета директоров ОАО «Газпром», Председатель Совета директоров ООО «Газпром газомоторное топливо»; Члены Совета директоров ОАО «Газпром»; Тимур Соин, генеральный директор ООО «Газпром газомоторное топливо»; Представители Правительства Москвы.

Расположенная на пересечении улиц Зеничикова и Дубравная АГНКС № 2 проектной мощностью 29,8 млн куб. М в год является крупнейшей в Европе (наряду с АГНКС, открытой в 2017 г. на улице Левобережной). На станции имеется двенадцать бензоколонок, обеспечивающих пропускную способность 1600 автомашин в сутки.

АГНКС № 5, расположенная на улице Подольских Курсантов, имеет проектную мощность 8,9 млн куб. М газа в год и оборудована шестью бензоколонками, позволяющими заправлять 480 автомобилей в сутки.

Указанные объекты построены с использованием отечественного оборудования и материалов. Основными потребителями природного газа будут Мосгортранс (Управление транспорта Москвы, пассажирские перевозки) и Экотехпром (утилизация бытовых отходов). Использование экологичного автомобильного топлива поможет создать комфортную городскую среду в Москве.

С введением в эксплуатацию новых станций общее количество газозаправочных комплексов «Газпрома» в Москве и на прилегающей территории увеличилось до семи.

«Природный газ в качестве автомобильного топлива - это гарантия экологичности, рентабельности и безопасности, которая должна присутствовать в транспортном секторе любой столицы мира, включая Москву, где мы последовательно расширяем нашу сеть газозаправки. Наша дальнейшая цель - открыть в этом году еще две современные станции.

Используя метан, мы достигаем амбициозной цели по снижению воздействия на окружающую среду. Транспортные средства, работающие на газе, производят более низкие выбросы углекислого газа и азота, а также нулевые выбросы сажи и серы.Таким образом они спасают города от дыма, тем самым значительно улучшая качество жизни людей. Такие усилия «Газпром» ведет по всей стране, от Калининграда до Камчатки.

Особенно важно, чтобы мы широко привлекали отечественных производителей автомобилей и оборудования к развитию рынка газомоторного топлива. И каждая новая станция благотворно влияет на экономический и социальный рост страны », - сказал Виктор Зубков.

Фон

Добыча и реализация природного газа (метана) в качестве автомобильного топлива - стратегическая деятельность Газпрома.Для обеспечения непрерывного развития рынка газомоторного топлива создано специализированное предприятие «Газпром газомоторное топливо».

Природный газ (метан) - наиболее экономичное и экологически чистое моторное топливо. Его средняя цена в России - 19,5 рубля за кубометр. Это обходится водителям легковых автомобилей, работающих на метане, примерно в 2 рубля за километр пробега. По расходу топлива 1 кубический метр метана эквивалентен 1 литру бензина. Автомобили, работающие на метане, неоднократно доказывали свою надежность во время международных автогонок на длинные дистанции и спортивных соревнований.

Управление информации, Газпром


+7 812 609-34-21
+7 812 609-34-05
+7 812 609-34-31
+7 812 609-34-27

Инвестиционное сообщество

Газпром в социальных сетях

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *