Хонда вариатор отзывы: Отзыв владельца автомобиля Honda Jazz 2008 года ( I ): 1.3 CVT (83 л.с.)

Содержание

Отзыв владельца автомобиля Honda Jazz 2008 года ( I ): 1.3 CVT (83 л.с.)

И вот оно произошло накрылся вариатор на Джазе.Сразу скажу машина покупалась новой у дилера,обслуживалась пока гарантия была там же.После этого ТО проходила на березовой в HONDARUS.Всегда радовала своей надежностью.Сейчас пробег 150 000т.к.Недавно сделано очередное ТО с заменой масла в вариаторе.Прошел месяц машина просто встала, газуешь она не едет или дергает с мощными ударами.Ну встала и встала что делать старая наверное,жалко машинка нравится - ремонтировать надо.Звонили в HONDARUS там сообщили 40 000 т.р контрактная,10 000 замена,масло 5200 итд +фильтра... а там сказали видно будет как пойдет.Про ремонт своей вообще молчу там приблизительно получается под 80 000.

Далее сутки в  интернете и нахожу контрактную коробку за 20 000 т.р ,фирма занимается агрегатами из японии,замена 7000 т.р там же,потом еду в кунцево покупаю оригинальное масло  за 1950т.р за железную банку 4 литра 2 шт.В варик идет 6 литров остается 2литра до следующей замены.
Сразу скажу общался с знающими людьми у которых была такая машинка.До этого я хотел сэкономить купить масло замену из америки оно идет в пластиковых бутылках по 1 литру.Они мне сказали чтобы я этого 100%!!! не делал а лил ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ!!!и экономить тут не надо.Потому как в пластик могут разлить и в Подмосковье а в железе еще не могут. По этому лили всегда оригинал HMMF ultra которое покупалось заранее на просп. Мира, 131, корп.2 как я понимаю у них же в магазине -сейчас они переехали к себе в сервис. Теперь внимание. Когда мне поставили коробку я продиагностировал ее на ходу все вроде в порядке едет вопросов нет ,мне загрузили в багажник старую и из нее вылилось масло 1-1,5 литра причем оно было густое красного цвета и не похоже на то которое должно быть а похоже на чистый ATF. Dexron если я бы не знал-не писал!!!Оригинальное масло жидкое минеральное практически как вода бледно розового цвета..... А теперь вопрос..... Откуда у меня в вариаторе такая хрень??? Совет один,если вам меняют масло в варике присутствуйте когда происходит сие действие если Вам не хочется заморочится ремонтами и лейте только оригинал.
Буду рад если мой отзыв пригодится обладателям JAZZof.

Отзывы хонда фит о вариаторе — Вариатор Хонда Фит и Хонда Джаз

В одной из своих прошлых статей «F/J» рассказывал об общем устройстве и принципах работы вариаторов автомобилей. Но т.к. основная тема сайта — автомобили Хонда Фит (Honda Fit) и Хонда Джаз (Honda Jazz), то конечно же, на его страницах не могла не появиться статья с техническим описанием устройства и принципов, на которых работает вариатор Хонда Фит и Хонда Джаз. Данная статья предоставляет читателям такую информацию.

Стартовый и передний фрикционы вариатора Honda Fit и Honda Jazz

Стартовый фрикцион вариатора включает/выключает вторичную ведущую шестерню и расположен на краю вала ведомого шкива. Он получает гидравлическое давление по подводящим трубам жидкости (масла) для автоматических трансмиссий (ATF) с валом ведомого шкива. Передний фрикцион включает/выключает солнечную шестерню и расположен на краю вала ведущего шкива.

Передний фрикцион получает гидравлическое давление по подводящим трубам ATF с валом ведущего шкива.

Тормоз заднего хода вариатора Honda Fit и Honda Jazz

Тормоз заднего хода вариатора Хонда Фит и Хонда Джаз блокирует водило планетарной передачи в положении R и расположен внутри промежуточного корпуса вокруг водила. Диски тормоза заднего хода встроены в водило, а пластины тормоза заднего хода расположены на промежуточном корпусе. Тормоз заднего хода получает гидравлическое давление от цепи, подсоединенной ко внутренней гидравлической цепи.

Планетарная передача вариатора Honda Fit и Honda Jazz

Планетарная передача вариатора состоит из солнечной шестерни, сателлитов и кольцевой шестерни. Солнечная шестерня подсоединена к ведущему валу шлицами. Сателлиты расположены на водиле. Водило расположено на конце ведущего вала над солнечной шестерней. Кольцевая шестерня расположена в водиле и соединена с барабаном переднего фрикциона. Солнечная шестерня подает мощность двигателя через ведущий вал к сателлитам, а водило выводит мощность двигателя. Механизм планетарной передачи вариатора используется только для переключения направления вращения валов шкивов. В положениях D, S и L (в направлении вперед) сателлиты не поворачиваются и вращаются вокруг солнечной шестерни, таким образом, вращается носитель водило. В режиме R (задний ход) вариатора Хонда Фит и Хонда Джаз тормоз заднего хода блокирует водило, и солнечная шестерня управляет вращением сателлитов. Сателлиты поворачиваются, но не вращаются вокруг солнечной шестерни. Сателлиты вращают кольцевую шестерню в направлении, обратном вращению солнечной шестерни.

Шкивы вариатора Honda Fit и Honda Jazz

В вариаторе Хонда Фит и Хонда Джаз каждый шкив состоит из подвижной части и неподвижной части, и с изменением скорости двигателя меняется эффективное передаточное отношение шкивов. Ведущий и ведомый шкивы связаны стальным ремнем. Чтобы достичь низкого передаточного отношения шкивов, высокое гидравлическое давление работает на подвижной части ведомого шкива и уменьшает эффективный диаметр ведущего шкива, а низкое гидравлическое давление работает на подвижной части ведомого шкива, чтобы не допустить проскальзывания стального ремня. Чтобы достичь высокого передаточного отношения шкивов, высокое гидравлическое давление работает на подвижной части ведущего шкива и уменьшает эффективный диаметр ведомого шкива, а низкое гидравлическое давление работает на подвижной части ведущего шкива, чтобы не допустить проскальзывания стального ремня.

Отзыв автовладельца об автомобиле Honda HR-V 1.6 4WD (GH_(2003))

Коротко:

Посмотрел отзывы и решил написать свой, с целью поддержать счастливых обладателей и помочь потенциальным владельцам не попасть мимо цели при покупке и выборе своего HR-V. Сам езжу на Хондах уже 9 лет, сивик, прелюд, аккорд, HR-V, в разное время в различном состоянии, всегда в целом позитивно с оговоркой, что это НЕ ПРЕМИУМ автомобили и не стоит к ним применять мерки премиум класса. HR-V был куплен новым у дилера в конце 2004 года — 1,6 л, 105 л. с., вариатор, 4WD в прощальной максимальной комплектации. Вариатор, выбор по сути случайный, т.к. нужна была не механическая КПП. В итоге полное удовлетворение, автомат без переключений передач с плавной работой. По ощущению немного туповат, сначала давишь на газ и едешь с небольшой задержкой. Двигатель D16W11 относительно низкооборотистый для Хонды достигает максимума крутящего момента ниже 4000 оборотов, примерно 3800 оборотов. В паре с вариатором основные рабочие обороты в городе 2000-3000, от 3000 оборотов вполне уверенный разгон. Для максимальной динамики, предусмотрен режим спорт, который активизируется отдельной кнопкой на руле. В режиме спорт обороты двигателя повышены примерно на 500 оборотов относительно обычного. В режиме спорт обеспечивается более резкая реакция на педаль газа и мотор легко раскручивается до красной зоны, за 6000 оборотов, что обеспечивает бодрый разгон до максимальной скорости около 155 км/час, больше машина на вариаторе не едет, предел.

Учитывая характер автомобиля, это ограничение вполне разумно, иначе можно просто улететь на неровностях, ибо автомобиль любит откровенно «козлить», особенно если не нагружен. Важно, что режим спорт предполагает временное включение, например для обгона, и его не следует использовать постоянно, это приводит к повышенному износу мотора и как следствие активному поеданию масла, а позднее к ремонту поршневой группы. В принципе мотор, поедающий более 1 литра масла на 1000 км, я бы не назвал нормальным и технари, наверное, подтвердят, что такой мотор требует ремонта в той или иной степени. Надо учитывать также, что машины, оснащенные механической КПП имеют моторы системы VTEC, 125 л.с. с электронной системой регулировки фаз газораспределения. VTEC-мотор отдает максимум мощности и крутящего момента в диапазоне около 5000 оборотов и выше, что в свою очередь стимулирует водителя «крутить» мотор, поскольку в нижних диапазонах машина совсем «не тянет». Двигатели с VTEC традиционно едят больше масла.
В моем варианте D16W11 и вариатор мотор масла практически не ест, что приятно. Я бы порекомендовал на любую Хонду старше 6-7 лет сделать хороший антикор, чтобы не париться по вопросам сохранности кузова. В целом впечатленияот автомобиля, комфорта мало, «козлит», шумно, жестко. Сделал шумоизоляцию передних дверей, стало сильно лучше. Но уютно, сидишь как на стуле, все реально необходимое в машине есть, хороший обзор, дорожный просвет многое позволяет, полный привод здорово помогает, особенно зимой, летом менее заметно. Багажник маленький, но машину можно забить вещами под крышу, и влезает много, полезно при переездах и миграциях на дачу. Расход топлива в городе 12 л/100, по трассе 10 л/100. Фары хорошо светят, стеклянный люк в крыше, никакого напряга. Жалко только, что под капотом всего 105 л.с., а не 150, было бы веселей. Поэтому в дальние и не очень поездки практически всегда выбирается HR-V, несмотря на наличие в семье более современных авто. Сейчас пробег чуть меньше 100 тыс.
км, затраты только на расходники. Замена всех фильтров, масла в моторе 2 раза, масла в вариатор, и жидкость в дифференциале. Колодки передние за это время менялись 1 раз на 70 тыс.км, вторые стоят уже 30 тыс. и продолжают быть новыми, условно конечно. На сегодня из потенциальных проблем на следующие 30 тыс. км пробега замена задних стоек стабилизатора, начинают подтекать стойки амортизаторов. Подвеска жесткая и стойки больше 130 тыс. обычно не живут, и возможно успеют накрыться сайленты в задних рычагах, хотя на текущий момент вполне живые. Также во время ремонта на машине перевозились тяжелые вещи и как результат замена двух задних ступиц, засвистел подшипник правой задней ступицы, на станции дилера заменили по гарантии оба, видимо я не первый приехал с подобной проблемой. Про замену ГРМ пока не думал, двигатель как часы работает, хотя положено вроде на 100 тыс. менять. Поедание масла двигателем, у меня в HR-V модель двигателя D16W11, за последние 8 тыс. км залил всего ½ литра.
Это с учетом холодной зимы и езды без прогрева мотора, завожусь и еду. Я заметил также, что если уровень масла по щупу приближается к нижней отметке, то при относительно высокой продолжительной нагрузке на мотор масло угорает быстрее, чем когда масло по верхней кромке щупа. Правила сохранения вариатора живым, в течение гарантийного срока замена жидкости не реже регламентного и только фирменным хондовским маслом для вариаторов, после гарантии строго раз в 20 тыс. км или 1 раз в год, если пробег меньше указанного. Также рекомендовалась замена фильтра в вариаторе раз в 80 тыс. км. Больше ничего особенного делать не надо, стоит это удовольствие 2500 р. масло и 500 р. работа, на фирменном сервисе может быть дороже. При покупке имейте в виду, что вариаторы 2004 года, как минимум, точно не знаю периода произведенных в вариаторе улучшений, наилучший вариант из того, что было, они доработаны и надежнее остальных. Проверка вариатора перед покупкой, недавно был случай, когда почти мертвый вариатор непосредственно перед продажей залили густым маслом, что позволило скрыть его реальное состояние. Вариатор умер через неделю эксплуатации новым хозяином. Поэтому перед покупкой разумно сделать замену масла в вариаторе независимо от того, что говорит продавец, может быть даже за свой счет или как договоритесь, эта затрата окупится полностью, если вам пытаются продать машину с убитым вариатором. Отработанная жижа черная и жидкая как вода с осадком, это продукта работы вариатора, от которого он собственно и умирает. После замены старого масла на фирменное хондовское масло для вариаторов убитый вариатор, скорее всего, просто никуда не поедет, либо будет сильно «тормозить», «проваливаться» на разных оборотах двигателя. Ремонт вариатора стоит около 100 т.р. Если после замены масла все работает, то порядок , покупайте смело и не забывайте менять масло строго на фирменное. Свежее фирменное масло в вариаторе, чистый вариатор и его долгая жизнь. Мастер, у которого я обслуживаю свои Хонды много лет, говорит, что в HR-V ломаться не чему, только нужен регулярный уход с заменой расходников – свечи, фильтры, масло в мотор, масло в коробку, жидкость в дифференциал, тоже не реже чем через 20 тыс. км. Вот такие позитивные дела. Я вообще не догоняю, чего Хонда прекратила производство этой модели.

Двигатель:

распределенный впрыск топлива

Обзоры б/у авто Honda HR-V (Хонда ХР-В) с пробегом. Совсем не игрушка

Даже по меркам “паркетников” “Хонда-НR-V” выглядит уж слишком изящной, какой-то несерьезной. Поэтому и снискала репутацию женского автомобиля. Однако под утонченными обводами кузова скрывается вовсе не игрушечная машинка. Всем бы “серьезным” джипам быть такими крепкими и надежными!

“Паркетники” обычно называют автомобилями для активного отдыха. Поэтому в их внешности присутствуют элементы внедорожной атрибутики – расширители колесных арок, мощные багажные рейлинги на крыше, не боящиеся царапин бамперы из черного пластика. А салоны и багажники по большей части насыщены всевозможными приспособлениями для вылазок на природу и перевозки спортинвентаря.

В HR-V ничего этого вы не найдете. Автомобиль изначально создавался как стильный городской вседорожник. Причем короткобазная трехдверка, которая дебютировала осенью 1998 года, адресована людям малосемейным. Багажник-то у нее приличный, а вот задний диван подойдет разве что детям. В качестве полноценного семейного автомобиля можно рассматривать лишь удлиненную пятидверку, которая появилась годом позже.

По ездовым качествам это настоящая “Хонда” – автомобиль с азартной управляемостью и довольно плотной короткоходной подвеской. На извилистых асфальтовых дорожках машина очень хороша, а вот на разбитом проселке не особо комфортна. В общем, HR-V надо рассматривать как удобный городской вседорожник.

Следите за уровнем масла

На “Хонду” устанавливается 1,6-литровый бензиновый мотор мощностью 105 сил (в номере двигателя обозначается как W1) или, в варианте с изменяемыми фазами газораспределения VTEC, 125 сил (W5). Учитывая небольшую, в 1150–1250 кг, снаряженную массу HR-V, возможностей 1,6-литрового мотора ей хватает. Впрочем, 125-сильный VTEC заметно резвее. Это типично “хондовский” двигатель – неожиданно “злой” для своего объема.

В эксплуатации мотор весьма надежен. Однако есть у него одна особенность – при активном стиле езды съедает масла по 100–200 г/1000 км. В принципе, это немного – иные немецкие двигатели в скоростных режимах лупят по пол-литра на тысячу. Однако владельцы японских автомобилей привыкли к тому, что от ТО до ТО уровень масла не опускается ниже отметки MIN на щупе. Между тем при расходе 200 г/1000 км за межсервисный период (15 000 км) из двигателя уходит почти весь объем…

При этом датчика уровня масла у HR-V нет, а сигнализатор пониженного давления срабатывает, когда остается примерно треть уровня. Для того, кто далек от техники, скажем, что пить боржом (в смысле – доливать масло) в такой ситуации уже поздно. Поэтому перед покупкой HR-V двигатель следует продиагностировать особо тщательно. Не исключено, что именно последствия езды без масла стали причиной продажи машины. А после того, как станете владельцем “Хонды” – равно как и любого другого автомобиля – возьмите за правило регулярно, хотя бы раз в месяц, контролировать уровень масла.

Вариатор CVT: проверка обязательна

На HR-V устанавливается 5-ступенчатая ручная коробка и бесступенчатый автоматический вариатор.

К “механике” нет никаких претензий. Масло в ней меняют через 45 000 км (используется только фирменное “хондовское” MTF), а сцепление, если его не жечь на бездорожье, служит примерно 150 000 км.

Бесступенчатый вариатор CVT – штука очень интересная. По расходу топлива и разгонной динамике он не уступает ручной коробке, а по удобству управления – автоматической. Правда, автомобиль с вариатором едет несколько своеобразно. Вы устанавливаете селектор в позицию D и нажимаете педаль газа. Стрелка тахометра зависает на определенной отметке (например, на 3000 оборотов), переключения передач не ощущаются – их просто нет, а машина набирает скорость. К этому приходится привыкать.

При нормальном с ним обращении вариатор довольно надежен – есть машины с пробегом 120 000–150 000 км, трансмиссии которых полностью исправны. Однако CVT очень не любит резких стартов со светофоров, буксировки тяжелых прицепов и езды по вязкому грунту, в котором трудно провернуть колеса. Если начало движения вперед или назад сопровождается резким рывком, от такой машины лучше отказаться. Потому как стоимость ремонта подожженного вариатора непредсказуема. Возможно, хватит 2-кратной замены масла. Но, скорее всего, придется менять пакет стартового сцепления. Это уже недешево. Если же изношенными окажутся шкивы и ремень (правда, такое случается редко), вариатор становится неремонтопригодным. А новый стоит… $8300.

Поэтому перед покупкой машины с CVT состояние коробки надо проверять обязательно. Причем делать это должен знакомый с “хондовскими” вариаторами специалист. А в дальнейшем вам придется соблюдать правила эксплуатации вариатора (не делать того, чего он не любит) и рекомендации по срокам замены и сортам применяемого для него масла. Поначалу в вариатор заливали специальное масло с индексом CVT. Но затем был разработан новый продукт ATF-Z1 (продается только в фирменной “хондовской” упаковке) с лучшими противоизносными свойствами. После покупки машины механики рекомендуют произвести упредительную замену масла на ATF-Z1 и в дальнейшем менять его через каждые 45 000 км.

Полноприводная легковушка

О том, что HR-V – не настоящий джип, говорит не только ее легковая внешность. Посмотрите, как низко висят под днищем глушители выпускной системы. В незагруженном состоянии под ними всего 170 мм. Это немного даже по меркам “паркетников”. Кроме того, у “Хонды” нет понижающей передачи в трансмиссии, а при ее отсутствии спалить на бездорожье сцепление или вариатор – пара пустяков. Отсюда вывод: из внедорожного экстрима этому автомобилю можно предлагать максимум ровную грунтовку или заснеженную дорожку до загородного дома. Иначе сломаете “Хонду” по-крупному.

Конструкция привода у HR-V тоже легковая. В обычных условиях автомобиль переднеприводный, и только после начала пробуксовки передних колес автоматически подключаются задние. Кстати, на рынке встречаются и вовсе переднеприводные версии. Просят за них несколько меньше, однако покупка такой машины не оправданна. Поскольку HR-V выглядит, как вседорожник, стоит она все равно недешево. А без полного привода теряет свое главное преимущество – перестает быть надежным всепогодным автомобилем.

Полноприводная трансмиссия HR-V беспроблемна. Крестовины карданного вала пусть и несъемные – в случае их износа придется менять дорогостоящий вал в сборе, но на машинах со 150-тысячным пробегом они еще вполне “живые”. Муфта автоматического подключения заднего моста, в отличие от прежней модели CR-V, почти не грешит повизгиванием при срабатывании. Но чтобы полностью исключить такую возможность, “Хонда” рекомендует использовать для муфты и редуктора заднего моста (они объединены по смазочному объему) новое масло DPSF. Его желательно залить сразу после покупки машины и затем менять через 60 000 км.

Вот это выносливость!

Кто бы мог подумать, что шасси игрушечной на вид HR-V окажется таким крепким. Даже при условии эксплуатации в России с первого дня замены основных деталей подвески и рулевого управления начинаются уже после 120 000 км. Получается, что, если взять трехгодовалую машину из Европы с пробегом 70 000–80 000 км (для “паркетника” это реальные цифры), можно проездить еще столько же, переложив бремя крупных трат на долю следующего владельца.

В передней подвеске чаще всего (через 30 000–45 000 км) требуют замены втулки стабилизатора. Но это – копейки. Стойки стабилизатора уже долговечнее. А наиболее дорогие детали – амортизаторы и рычаги в сборе с шаровыми опорами и сайлент-блоками – служат на наших дорогах 120 000–150 000 км.

В зависимой задней подвеске втулки и стойки стабилизатора ходят дольше, чем в передней, а амортизаторы – несколько меньше. По идее, рано или поздно должны “подойти” реактивные тяги задней балки, что соединяют ее с кузовом. Но на 150 000 км они еще “живые”, а машины с большими пробегами в фирменных “хондовских” техцентрах практически не появляются.

Рулевое управление нареканий не вызывает. Рейка – удивительное дело! – не течет и не стучит даже на самых “пожилых” экземплярах из тех, что наблюдаются в сервисе. Тяги и их наконечники тоже довольно долговечны.

О существовании у HR-V тормозов механики вспоминают в основном при необходимости замены колодок. Передние служат в среднем 45 000 км. А диски, несмотря на малые допуски по износу, при таких пробегах выдерживают как минимум два комплекта колодок. Соответственно, они нередко переезжают рубеж в 100 000 км. В задних барабанных(!) тормозах передние колодки изнашиваются гораздо быстрее задних – примерно к 75 000 км. Поэтому если их заранее поменять местами, комплект колодок прослужит примерно 100 000 км.

На машинах ранних выпусков не отличались долговечностью подшипники задних ступиц. Но сейчас проблема решена, и они ходят не меньше передних. А если в промежутке 100 000–150 000 км придется поменять пару подшипников – это нормальное явление.

Что ж, шасси у HR-V действительно очень крепкое. Если машину специально не “укатывать”, можно согласиться с “хондовскими” механиками, которые считают подвеску этой модели неубиваемой.

Покупаем?

Как вы убедились, HR-V – машина весьма надежная. За исключением дорогостоящего вариатора, который попадает в группу риска. Конечно, CVT перед покупкой можно продиагностировать и выбрать машину с исправной коробкой. А если он, не дай бог, сломается по-крупному уже в ваших руках, за относительно приемлемые деньги можно купить б/у вариатор из Европы или Японии. И все же во вторые руки HR-V лучше покупать с ручной коробкой.

В остальном автомобиль требует минимальных вложений. И если бы не дорогие запчасти (посмотрите, сколько стоит пара передних амортизаторов или рычагов подвески), HR-V с “механикой” следовало бы признать одним из лучших автомобилей для покупки во вторые руки. Впрочем, вы можете приобретать оригинальные детали в маленьких магазинчиках, где они дешевле, а также использовать “неоригинал” там, где это оправданно.

Остается главный вопрос – выгодна ли покупка подержанной HR-V? К сожалению, машина с возрастом обесценивается очень медленно. Экземпляры 1999 года c пробегом по России стоят в среднем $13 000–14 000, а свежепривезенные из Европы экземпляры 2001–2002 годов перегонщики оценивают в $18 000–20 000. То есть по сравнению с новой машиной трехлетка “оттуда” теряет в цене всего 25–27%. Для второго покупателя это совсем невыгодно. Ведь за те же $18 000–20 000 можно купить привезенную из Америки CR-V 2001 года выпуска – модель классом выше. Поэтому HR-V считается машиной на любителя. Однако пусть и не массовый, но стабильный спрос на нее есть.

Новый, с гарантией, за те же деньги

По цене 3–4-летней HR-V можно купить новые “Спортидж” предыдущего поколения, “Джимни” и “Лиану”. Первые два – настоящие, хоть и дешевые джипы. Обладают хорошей проходимостью, но на обычных дорогах не особо комфортны. “Лиана” по внедорожным талантам уступает даже НR-V, зато это комфортабельный легковой автомобиль.

Кузов и его оборудование: никаких проблем

Самые ранние экземпляры HR-V пережили уже пять соленых московских зим. Но никаких нареканий по коррозионной стойкости кузова пока нет. Более того, дорожная соль не добралась даже до радиатора и трубок кондиционера, трапеции стеклоочистителя и электрооборудования – все работает исправно. Правда, иногда приходится менять проложенный в водительской двери жгут проводки из-за того, что сгнил его разъем. Но такое происходит исключительно в тех случаях, когда нерадивые установщики сигнализации нарушают уплотнение разъема.

Двигатели в эксплуатации

Чаще всего из-за нашего бензина требуют замены свечи зажигания, которые служат в среднем 10 000–15 000 км. Зазоры в приводе клапанов (они регулируются винтом и гайкой) предписано проверять каждые 45 000 км. Но практика показывает, что регулировки они не требуют и на 90 000 км. Каждые 100 000 км меняется ремень ГРМ. Причем замена его роликов в первый раз обычно не требуется – они спокойно выхаживают до второй замены ремня. Ремни привода вспомогательных агрегатов (их 3 штуки) меняются по мере износа. Однако натяжной ролик ремня кондиционера плохо защищен от грязи – зачастую он служит всего 40 000–60 000 км.

Каких-либо характерных неисправностей за мотором HR-V не водится. Системы питания, зажигания, управления двигателем, VTEC – все это работает безупречно. Даже когда забиваются форсунки, блок дроссельной заслонки или регулятор холостого хода (что случается нечасто и не на всех машинах), их промывка почти всегда решает проблему.

Про масляный аппетит 1,6-литрового двигателя вы уже знаете. Чтобы его снизить, механики рекомендуют использовать масло 0W30 по стандарту SAE. Оно “угорает” меньше, чем 5W30. Но в любом случае качество применяемого масла должно быть не ниже SJ по стандарту API.

Honda Fit (Хонда Фит), 1.5, Бензин, Вариатор, 2003, отзывы владельца об автомобиле

Технические характеристики

Отзыв владельца

Честно говоря, новую машину я выбирал достаточно долго. Советовался с родственниками, долго раздумывал над тем, какая машина мне нужна. Конечно, очень сильно при выборе автомобиля мне помог Интернет. Читал отзывы владельцев. Надеюсь, что и мой отзыв вот так кому-нибудь поможет. Ходил я и в автосалоны, смотрел машины на рынках подержанных иномарок. Приценивался к разным машинам, но пока не брал, т.к. в средствах был ограничен. Потом у жены лопнуло терпение, пришлось ускорить процесс выбора. Смотрел новые машины, но на такие деньги можно было купить только те, которые мне не нравились.

Что касается подержанных иномарок, то из них мне вообще нравились только Хонды. Просто, я поклонник скоростной езды. а машины этой марки, на мой взгляд, больше всего отвечают моим требованиям. По этой причине, я принял решение купить Хонду, выбор остановили на Хонда Фит, обязательно 1.5-литровый, обязательно с обвесами. Машина эта мне нравится своим дизайном. Кроме того, она компактная и экономичная. Комплектацию мы решили брать как можно более полную.

Машину мы решили покупать через аукцион. Надо сказать, что обошелся этот автомобиль нам в нормальную цену, чем я очень доволен. Заказали машину, пришлось подождать пару месяцев. Конечно, ждать было нелегко, одолевало нетерпение. Наконец-то, мне позвонили и пригласили забрать машину. Момент был волнительный. Автомобиль оказался в полном порядке. Теперь поподробней расскажу о самой машине.

С комплектацией нам очень повезло — Number 1 Edition. Насколько я знаю, данная комплектация была представлена в конце феврале 2003 г. это было сделано в честь того, что Fit в Японии был назван самым продаваемым автомобилем 2002 года. В стандартную комплектацию версии с 1.3 литровым мотором входят: затемненные стекла, кожаный руль, измененная обивка сидений, антенна на крыше машины, матовые панель КП, ручки дверей и рукоятка парковочного тормоза. В версию с 1.5 литровым двигателем производители включили передний и задний спойлеры, боковые юбки и 15-дюймовые литые колеса. Имеется полный электро-пакет, климат-контроль, автоматическое включение дворников при включении омывателя ветрового стекла. Есть также и ксеноновые фары, люк, и даже чипованная движка. Имеется в наличие расходомер, который показывает расход топлива в км/л за расстояние по суточному счётчику.

Мотор у моей машины мощностью 145 л.с., причем, в это я поверил не сразу. Убедился в этом только тогда, когда сам начал ездить на этой машине. Меня эта мощность просто поразила. Vtec, конечно, это – просто супер! Немного вяло, кажется, раскручивается с 1500 об/мин, но уже с 2500 появляется подхват, а за 4000 стрелка просто улетает к 6000, так что в ручном режиме варика я несколько раз не мог приноровиться успеть переключиться с 1-й на 2-ю, вариатор сам переключал. Оказалось, что на первой передаче вариатор позволяет раскрутить движок только до 5900 (на 6000 сам сработает), а на следующих передачах – до 6200 (на 6300 сам сработает). В таком режиме (ручном) до сотни автомобиль разгоняется до сотни за ~ 9,8 сек.

Ограничитель на этой машине тоже имеется. Даже и не знаю, радоваться этому, или огорчаться. Срабатывает он примерно на скорости 188. Причем, ощущения при этом не самые приятные. Движок вырубается, что сопровождается неприятным торможением, и скорость сбрасывается где-то до 183. после этого снова включается. Динамика у машины достаточно хорошая. На большой скорости двигатель ведет себя живенько. Машина без труда держит скорость, ведет себя послушно, хорошо управляется. Причем, я знаю, что запас скорости у нее остается еще довольно большой. Разгоняется автомобиль тоже легко, такую скорость, как 140, машина набирает очень быстро, затем динамика немного снижается. Это еще зависит, конечно, от степени загруженности автомобиля. Без ветра и пассажиров динамика намного лучше, понятное дело.

Отдельно хочу похвалить работу вариатора. Честно говоря, раньше мне с ним сталкиваться не приходилось, но теперь уже не представляю себе машину без него. У него предусмотрено большое количество разных режимов с подрежимами, которые помогают экономить топливо, или делают машину еще более шустрой. Если говорить коротко, то, самый экономичный (и самый плавный) режим для города – это положение селектора КПП “D”, Multi Matic выключен, т. е. полный вариатор; для трассы – “D” плюс включенный Multi Matic в ручной подрежим. Multi Matic – это режим имитации вариатором 7-ступенчатой КПП. Вариатор представляет собой что-то среднее между механикой и автоматом. Есть возможность ручного или автоматического переключения этих ступеней. Самый подходящий для быстрой езды режим – это “S” плюс, включенный в ручной подрежим Multi Matic. Причем, он одинаково хорош, как в городе, так и на трассе. В нём КПП работает жёстковато, по-спортивному: переключения сопровождаются ощутимым толчком в спину, включенная передача фиксируется, как будто на механике. В ручном подрежиме режимов “D” и “S” вариатор реагирует на нажатие кнопки переключения передач (на руле, аки Ф1) в доли секунды, никаких задержек, чётко и быстро. В полном автомате режима “D” есть полусекундное запаздывание, как бы пружину затягивает, а затем выстреливает.

Подвеска у машины не слишком жесткая, но плотная и упругая, как у всех представителей этой марки. Конечно, неровности крупные ощущаются, иногда езда становится не совсем комфортной. Резкие выбоины в асфальте проходят жестко, остальное – помягче. В принципе, меня такая подвеска очень даже устраивает. Зато, благодаря жесткости, машина очень хорошо управляется и держит дорогу, нормально входит в повороты. Крены при поворотах бывают, но я по этому поводу не запариваюсь. Надо просто крепче держаться. Приятно, что есть боковая поддержка сидений, которая очень хорошо помогает. В багажном отсеке незакрепленные вещи перекатываются от стенки к стенке. Но с этим приходится мириться.

Салон на удивление просторный, хоть автомобиль внешне смотрится довольно компактным. Спереди вообще просторно. Задним пассажирам тоже места хватает, сидения удобные. Водитель даже большого роста может удобно устроиться на водительском кресле. При этом во время посадки-высадки не возникает никаких проблем, что достигается за счет достаточно широких и высоких дверных проемов. Задний диванчик складывается. Что дает возможность получить вместительное багажное отделение с ровным полом. Можно перевозить даже крупногабаритные вещи.

Салон отделан материалами достаточно высокого качества, пластик мягкий, приятен на ощупь. Порадовали шкалы приборов: белые с мягкой оранжевой засветкой шкал и красной – стрелок. Сидения с боковыми поддержками и подголовниками, что очень удобно. Руль и селектор КПП – кожаные. Правда, я не очень доволен тем, что посадка немного вертикальная получается. Но, в принципе, удобную посадку найти можно.

По поводу технического обслуживания ничего существенного пока сказать не могу. Поменял пока только масла в движке и вариаторе. Также пришлось заменить масляный и воздушный фильтры. За всё отдал 4130 р. А вот свечи расстроили, мне сказали, что нужны обязательно иридиевые нужны. Стоят они не дешево.

В принципе, наверное, пока больше рассказывать нечего. В заключении скажу, что машиной своей я очень доволен, меня все устраивает. Мне очень понравилось гонять на этой машине, она просто располагает к скоростной езде. Автомобиль мне кажется достаточно надежным. По крайней мере, у меня пока поломок никаких не было.


образно говоря, это два умеющих изменять свой диаметр…

Коробка-вариатор (CVT) – бесступенчатая коробка «переключения передач». Принцип ее работы прост и красив: образно говоря, это два умеющих изменять свой диаметр колесика, связанных стальным или иным ремнем. Одно колесико крутится от мотора, другое – связано с ведущими колесами автомобиля. Когда колесики меняют свой диаметр (одно становится больше, другое – меньше), меняется и передаточное число (то, что соответствует передачам в коробках автомат, механика и робот). Поэтому при кик-дауне (резком разгоне) двигатель автомобиля сразу возьмет максимальные обороты и будет держать их до достижения автомобилем максимальной скорости, либо пока водитель не ослабит нажим на педаль газа. Как и коробка-автомат (см. в этом же разделе), вариатор имеет те же режимы работы: «Р» (parking) – парковка (блокировка коробкой колес для длительной стоянки), «R» (reverse) — задний ход, «N» (neutral) — нейтраль (обрывающая связь с колесами), «D» (drive) – драйв, езда (основной режим). Как ни странно, есть у вариатора и функция «тип-троник» или «мульти-троник», что еще называют «возможность переключения передач в ручную» — точь-в-точь как у автомата. Все просто – в таком случае делается условное биение на передачи, которого нет в обычном режиме «D». Управление вариатором ничем не отличается от управления автоматом. Часто из-за этого их даже путают.

Плюсы и минусы. Вариатор делает управление автомобилем проще (газ и тормоз) и избавляет водителя от необходимости переключать передачи. При езде на вариаторе водитель меньше отвлекается от дороги, переключений нет, поэтому разгон получается абсолютно плавным и из-за этого даже скучным. Современные вариаторы настолько долговечны, что их производители готовы давать на них гарантию (в частности на ремень), превышающую не только гарантию на саму машину, но и заложенный в нее ресурс. Минусы вариатора те же, что и у автомата: слегка увеличенный расход топлива (примерно литр на 100 км), незначительный забор мощности у двигателей небольшого объема и нежелательность долгих буксировок на нейтралке и пробуксовок в грязи и в снегу.

Установка. Вариатор устанавливается на автомобиль на заводе-изготовителе во время сборки. Доустановить эту опцию после покупки машины нельзя.

Совет. Советы те же, что и в статье про коробку-автомат. 1. Не пользуйтесь нейтралью вообще. 2. Прогревайте вариатор перед поездкой (30-60 секунд постоять на «D» (драйве), держа ногу на педали тормоза). 3. Желая разогнаться побыстрее, не выжимайте педаль газа просто «в пол», а сперва качните ее на половину хода. 4. Не жмите на обе педали (газа и тормоза) одновременно. Вариатор настолько удобен, надежен и прост, а главное плавен, что люди, поездившие на нем, пересаживаются на механику с большой неохотой. Даже коробка автомат для них кажется менее комфортной. Не отказывайте себе в этой опции, особенно если вы горожанин и любите плавные разгоны.

Александр Хлынов

Sep 20, 2009, 9:28 PM .

Hide

Сиэрвикация — Авторевю

Кроссовер Honda CR-V пятого поколения для России — это только атмосферные моторы, только вариаторы и только американская сборка. Старт продаж намечен на середину 2017 года, но я уже встретился с автомобилем в московском офисе Хонды.

Новая Honda CR-V — жертва даунсайзинга? Машину пятого поколения показали на автосалоне в Лос-Анджелесе, и российские хондаводы запаниковали: в ходе переезда на платформу от хэтчбека Civic последнего, десятого поколения под капотом у CR-V прописался полуторалитровый турбомотор мощностью 190 л.с. Спите спокойно: такого двигателя у нас не будет. Россия — первый после Северной Америки рынок, куда Honda забрасывает «пятый» CR-V, и специально для нас оставили безнаддувные «четверки» i-VTEC. Двухлитровый мотор развивает 150 л.с., а двигатель 2.4 с непосредственным впрыском и фазовращателем на впускном распредвалу — 188 л.с. Но если прежде двухлитровые машины приходили к нам из Англии с завода в городе Суиндон, то сейчас все версии будут поступать только с американских предприятий. И главное — CR-V теперь лишился и «механики», и традиционного «автомата» и, похоже, моноприводных версий. Отныне трансмиссия бескомпромиссна и бесступенчата: только вариатор.

Архитектура салона узнаваема. А самым ярким пятном интерьера является мультимедийный планшет с тачскрином и «виртуальными» кнопками. Вот только громкость звучания музыки и голосовых подсказок регулируется физической крутилкой, да и органы управления микроклиматом тоже аппаратные

Комбинация приборов — «рисованная», но это не упрек: читается все прекрасно, с контрастностью тоже полный порядок

Куда нынче без планшета? В центральную консоль Хонды CR-V он интегрирован удачно — и с дизайнерской, и с функциональной точки зрения

Я специально поставил рядом с новой машиной CR-V предыдущего поколения. Разница? Плюс 61 мм в длину не сделали Хонду переростком, а салон заряжает позитивом. Обивка выглядит подороже (прострочка сидений очень эффектна!), органы управления стали крупнее, да и общий дизайн посвежел. В планшет с семидюймовым дисплеем, установленный на центральной консоли, упакована мультимедийная система на платформе Android, которая поддерживает интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto и позволяет подключать смартфоны и гаджеты по технологии MirrorLink с переносом картинки с экрана на экран. В ближайшее время этот комплекс обещают подружить с «пробочным» сервисом Яндекса.

Клавиши на спицах руля мелкие, но «рельефные» — пользоваться ими удобно

Клавиши на передней панели под левой рукой водителя имеют разное назначение, но запутаться сложно

Электронная комбинация приборов читается как верхняя строка офтальмологической таблицы (люди с проблемным зрением это оценят), а баланс между «физическими» и «виртуальными» органами управления выверен так здорово, что навык вырабатывается моментально. К примеру, регулятор громкости звука, расположенный на рулевом колесе, может работать и как кнопка, и как сенсорная дорожка: провожу пальцем вверх — громкость увеличивается, смахиваю вниз — уменьшается. Изображение карты в режиме навигации тоже можно менять привычным «щипком» пальцев, но крутилка регулятора громкости на планшете — настоящая, что удобно. Не хватает разве что тактильного подтверждения срабатывания нарисованных кнопок-иконок: предусмотрен лишь бипер.

• У передних сидений удачный профиль, регулируемый подколенный подпор и пижонская прострочка!
• Ровный пол, регулируемый угол наклона спинки и — внушительный запас пространства по длине. На задних местах новой Хонды CR-V очень комфортно!

Посадка за рулем близка к эталонной, и в этом немалая заслуга новых рельефных и по-европейски жестких сидений. Передние стойки, по ощущениям, стали меньше съедать картинку перед водителем. Сзади же и вовсе рай: двери распахиваются на 90 градусов (осторожно на парковках!), колесная база выросла на 40 мм и подарила обитателям дивана внушительный запас пространства по длине, а дополнительными бонусами стали два силовых ­USB-гнезда и механизм двухступенчатой регулировки спинки сиденья по углу наклона. Ее секции, как и раньше, можно складывать из багажника — с помощью удобных рычажков. Размер багажного отсека у кроссовера прежнего поколения составлял ­589—1146 л, вместимость новичка в российской спецификации еще предстоит оценить во время сертификации, но у CR-V в американской версии багажник вырос на 57 л. И вряд ли что-то сильно отъест их у нашей машины, ведь под ­фальшполом тут узкая докатка, а полноразмерных запасок на российских CR-V не будет. Однако колесо лежит на листе шумоизоляции, который напоминает трогательный цветастый матрасик. Намокнув, он впитает не только влагу, но и сопутствующие запахи — закройте чем-нибудь непромокаемым!

В салоне Хонды CR-V есть четыре USB-разъема

В салоне Хонды CR-V есть четыре USB-разъема

Идеология полного привода у новой Хонды CR-V по-прежнему «паркетная». Это значит, что водитель никак не может влиять на работу трансмиссии: нет даже режима Lock. Вариатор вместо гидромеханической коробки передач тоже не лучшее решение для бездорожья. Но настройки межосевой муфты у машины пятого поколения стали другими (читай — более внедорожными, с запасом по перегреву), и при первой же возможности мы это обязательно проверим.

Проекционный экран — штуковина очень удобная. Вот только цифры на нем мелковаты

ЭРА ГЛОНАС? Да-да, она самая!

Предполагается, что «в базе» российская Honda CR-V будет иметь восемь подушек безопасности, систему стабилизации и контроля давления в шинах, электромеханический «ручник», датчик света, задний парктроник, климат-контроль, обогреваемую зону покоя стеклоочистителей, четыре электрических стеклоподъемника (все с режимами Auto), помощник старта в гору и электронный тормоз Auto Hold, страхующий от наезда на впередистоящую машину в пробках. Остальные опции — дистанционный запуск двигателя, бесключевую систему доступа (вместо механической кнопки на ручках дверей теперь тачпады), подогрев рулевого колеса, выдвижной проекционный дисплей, люк, светодиодный головной свет (ближний, дальний, противотуманки и секции боковой подсветки при парковках) — раскидают по четырем комплектациям. Электропривод багажной двери на российских машинах будет без «ножной» активации, но с регулировкой высоты подъема. Работает она так. Остановив дверь в нужном положении, удерживаем три секунды кнопку закрывания багажника, и система запоминает положение двери в качестве крайнего по высоте — в гаражах с низкими потолками это оградит от многих неприятностей.

Спинки задних сидений раскладываются с помощью рычажков, расположенных на боковых стенках багажного отсека, высоту подъема пятой двери можно регулировать

Полноценного пакета систем активной безопасности Honda Sensing, который анонсирован для американской и европейской CR-V пятого поколения, у нас тоже не будет — останутся только камеры бокового обзора LaneWatch и видеопарктроник. Такое решение в российском представительстве объясняют желанием снизить цены на топовые версии, тем более что спрос на умные круиз-контроли, радары и прочие электронные системы у нас невелик. Прайс-листы появятся только будущей весной: на сегодняшний день американский завод (все CR-V будут поступать к нам из-за океана) не предоставил даже закупочных цен.

Под фальшполом багажника — конфуз. Нишу следует закрыть непромокаемым материалом, иначе здесь будет болото!

Летом 2017 года в продаже появятся полноприводные кроссоверы с моторами 2.4, а двухлитровые машины с полным приводом начнут ввозить ближе к осени. Ну а решение о поставках переднеприводников будет принято по результатам продаж AWD-версий.

Конструкция ходовой не изменилась: стойки McPherson спереди и многорычажная подвеска сзади. Заметной разницы в дорожном просвете мы не выявили

МУЛЬТИВАРНЫЙ ВАРИАТОР MALOSSI ОБЗОР | Рукус Центральный

Сообщение от Baizy на

28 сентября 2020 г. 22:50:23 GMT -5 Привет всем, я некоторое время играл со своим вариатором Malossi и хочу дать вам представление о том, что такое Malossi.

Они утверждают, что дают вашему рюкзаку лучшее ускорение на низких оборотах и ​​более высокую максимальную скорость, что может не понравиться?! Что ж, если вы используете стандартные шестерни Ruckus, это, честно говоря, довольно хороший вариатор.Приводная поверхность КРУТА, а роликовые направляющие очень короткие. Хитрость Malossi в том, что его роликовые направляющие очень мелкие, а затем становятся ОЧЕНЬ КРУТЫМИ. Это означает, что он удерживает вариатор на полувысоком передаточном числе, пока вы не достигнете, скажем, 8500 об/мин, а затем переключается еще немного, чтобы получить дополнительную скорость. Когда двигатели будут полностью раскручены до 10 500 об/мин, у вас останется около 1/16 дюйма шарпи на внешнем приводе, и вы должны разогнаться до волшебных 50 миль в час или 80 км в час, в зависимости от вашей страны. Недостатки этого вариатора в том, что он не как холмы из-за его более высокой передачи.Вы сильно теряете скорость, поднимаясь в гору, и вам приходится беспокоиться обо всех машинах позади вас с мыслью об убийстве, потому что вы едете со скоростью 35 км/ч в зоне 50.

Если вы поменяли местами передачи Metro, чтобы получить больше скорости на более низких оборотах, как это сделал я, вы обнаружите, что этот вариатор переходит от «довольно хорошо» к «хорошо». Теперь вы можете сказать: «Ну, вы могли бы просто использовать более легкие веса», и вы можете, как я пытался, но вы обнаружите, что вариатор больше не будет переключаться полностью! ПРОКЛЯТИЕ.

ЭТО МОЖНО ИСПРАВИТЬ! Все, что вам нужно, это более длинная втулка, по которой скользит вариатор, я использовал одну из вариатора Polini, однако я думаю, что стандартная тоже подойдет (у меня просто не было такой, чтобы попробовать)

Для вашего удобства мои лучшие результаты для универсальной езды со стоковыми передачами было 6.Роликовые грузы 5G. Впоследствии я остановился на тех же грузах, но заменил втулки вариатора с Malossi на втулки Polini, так как они были примерно на 0,100 дюйма длиннее, что сделало передачу немного короче. Пишите свои вопросы, и я постараюсь ответить.

Polini представляет новый вариатор для скутера Honda Forza 350 Euro 5

У вас есть скутер Honda Forza или Forza 350 Euro 5? Если да, и вы хотели улучшить пикап своего скутера, то у специалистов по скутерам в Polini может быть именно то, что вы искали. Итальянский производитель запчастей для скутеров теперь предлагает новый вариатор Maxi Hi-Speed, который подойдет для вашего скутера.

По словам Полини, эта обновленная версия шкива с 12 роликами была переработана с новым углом наклона 13 градусов. Дополнительные улучшения включают максимально возможное уменьшение элементов, вызывающих трение, со стратегическим использованием таких вещей, как DLC-покрытие, а также специальную систему смазки, которая постоянно обеспечивает достаточную смазку штифта без дополнительных усилий с вашей стороны.

Утверждается, что входящая в комплект пружина сжатия на 15% жестче, чем пружина OEM Honda, которая, по словам Полини, увеличивает число оборотов в минуту, когда вы впервые нажимаете на педаль газа. Поэтому пикап должен быть быстрее с установкой вторичного вариатора, который может изменить характер вашего скута, если это то, что вы ищете.

Для тех, кто не знаком с работой самокатных трансмиссий с поворотным механизмом: передние и задние приводные ременные шкивы с подвижными дисками постоянно регулируют оптимальное передаточное число между двигателем и задним колесом. Ролики внутри переднего шкива в основном отбрасываются наружу под действием центробежной силы при ускорении, что меняет положение движущихся пластин по отношению друг к другу. Это, в свою очередь, приводит в движение приводной ремень, который изменяет натяжение ремня, а также изменяет относительные диаметры двух шкивов.

Вот почему два популярных мода для повышения производительности скутеров либо меняют весь вариатор, либо, по крайней мере, заменяют стандартные ролики на другой вес, чтобы, надеюсь, получить характер пикапа, который вам нравится.Поскольку эта пружина находится под небольшим натяжением, лучше действовать с осторожностью, если эта модификация является новой для вас, и вы решите ее использовать.

Если вас особенно интересуют новая Honda Forza и вариатор Forza 350 Euro 5 от Polini, рекомендуемая производителем розничная цена в Европе составляет 184 евро или около 211 долларов США (без учета НДС). Polini продает свою продукцию на многих рынках по всему миру, поэтому вы также можете проверить местные цены и наличие, если вы заинтересованы и находитесь за пределами Европы.

[Журнал сборки] Смелая Honda Ruckus Overland | Страница 2

Хорошо.Хорошо. Я решил попробовать свои силы в модификации этого маленького скутера, чтобы с большим удовольствием преодолевать холмистую местность восточного Теннесси.

Купил комплект вариатора Polini с комплектами грузов 5,6 и 6,9 грамм.

Посмотрим. Я уверен, что могу найти что-то хорошее, чтобы сказать об этом….
Установка была довольно простой и прямой. Мой кошелек стал легче без этих надоедливых наличных, так что ходить стало немного легче.

А если серьезно, какая пустая трата денег. Практически нет разницы в скорости, производительности или способности преодолевать холмы (крутящий момент).Я испробовал все варианты на одном и том же участке холмов протяженностью 2 мили и ровном четырехполосном шоссе. Может быть, разница в 1 милю в час между одним набором грузов и другим? Вероятно, какая-то другая переменная. Я заметил гораздо более низкую максимальную скорость с 5,6-граммовыми роликами по сравнению с 6,9-граммовыми роликами.

— Стандартные ролики в стандартном вариаторе дают базовое ощущение мощности, ускорения и крутящего момента при максимальной скорости около 43-45 миль в час.

— Ролики весом 5,6 грамма обеспечивают прежнее ускорение и максимальную скорость 40 миль в час.Было слышно, как мотор просто никогда не разгоняется до высоких оборотов.

— Катки весом 6,9 грамма привели к тому же ускорению и максимальной скорости 43-45 миль в час. Это очень похоже на стандартные ролики.

— Стандартные ролики в вариаторе Polini давали те же ощущения.

— 5,6-граммовые ролики в стандартном вариаторе давали те же ощущения, что и при ограниченной максимальной скорости 40 миль в час.

Ну ладно. Живи и учись. Я думаю, что мои деньги были бы лучше потрачены на поиск решения для багажа.

Редактировать: Погуглив прошлой ночью, я нашел довольно много людей, обсуждающих, что вариатор KN намного лучше подходит для моей проблемы — Polini больше подходит для сильно модифицированных двигателей GET, чтобы получить более высокие максимальные скорости. Забавно, что ни одно из моих первоначальных исследований не обсуждало это, но мои последующие поиски «проблемы», «проблемы», «помощи» и «устранения неполадок» выявили все это. Думаю, мне нужен вариатор KN и ползунки Dr Pulley.

вариатор Polini Maxi Hi-Speed ​​9R для Honda PCX 125ie

Имя

Защита данных

Провайдер

Владелец этого сайта

Назначение

Сохраняет настройки посетителей, выбранных в поле cookie.

Имя файла cookie

датеншуц

Среда выполнения файлов cookie

1 год

Имя

Сессия

Провайдер

Владелец этого сайта

Назначение

Идентификатор сеанса — это идентификационный номер, сгенерированный на стороне сервера для назначения пользовательских запросов сеансу.

Имя файла cookie

идентификатор сеанса

Среда выполнения файлов cookie

Конец сеанса

Имя

Амазон Платеж

Провайдер

платеж амазон

Назначение

Способ оплаты Amazon Payment

Имя файла cookie

amazon-pay-connectedAuth; набор сеансов apay; amazon_Login_state_cache

Среда выполнения файлов cookie

Конец сессии / 1 год

Имя

Paypal платеж

Провайдер

ПайПал

Назначение

Способ оплаты Paypal

Имя файла cookie

paypalplus_session_v2

Среда выполнения файлов cookie

Конец сеанса

Основные файлы cookie обеспечивают выполнение основных функций и крайне необходимы для правильного функционирования веб-сайта.

Имя

Google Analytics

Провайдер

Гугл

Назначение

Cookie для аналитики веб-сайта. Генерирует анонимные статистические данные о том, как посетитель использует веб-сайт.

Политика конфиденциальности

Имя файла cookie

_га, _га_, _гид

Среда выполнения файлов cookie

2 года

Эти файлы cookie собирают анонимную статистику. Эта информация помогает нам понять, как мы можем оптимизировать наш веб-сайт.

Имя

Диспетчер тегов Google

Провайдер

Гугл

Назначение

Файл cookie для управления расширенным сценарием и обработкой событий.

Политика конфиденциальности

Имя файла cookie

_га, _га_, _гид

Среда выполнения файлов cookie

1 год

Маркетинговые файлы cookie

используются третьими лицами или издателями для отображения персонализированной рекламы. Они делают это, отслеживая посетителей на веб-сайтах.

Имя

Карты Google

Провайдер

Гугл

Назначение

Используется для разблокировки контента Google Maps.

Политика конфиденциальности

Домен

.google.com

Имя файла cookie

НИД

Среда выполнения файлов cookie

6 месяцев

Если файлы cookie с внешних носителей принимаются, доступ к внешнему контенту больше не требует ручного согласия.

Выходные данные

Racing Planet Vertrieb GmbH
Лёбштедтер ул. 50
07749 Йена
Германия

Генеральный директор: Маркус Беккер
телефон: +49 (0)3641 / 876150
факс: +49 (0)3641 / 8761511

электронная почта: [email protected]де

Номер плательщика НДС Intracom: DE297237364

Регистрационный суд: Amtsgericht Jena
Регистрационный номер: HRB 510710

Согласно § 55 пункт 2 RStV: Маркус Беккер несет ответственность за содержание этого
страница в Интернете. Адрес идентичен вышеуказанному адресу.

Онлайн-платформу ЕС для разрешения споров можно найти здесь: https://ec.europa.eu/consumers/odr

В случае, если вы не должны быть удовлетворены в любое время, с 2004 года наша служба поддержки клиентов находит мирные решения, даже не обращаясь в европейские арбитражные комиссии.Вы можете положиться на это!

1) Информация о сборе персональных данных и контактных данных контролера

1.1  Мы рады, что вы посещаете наш веб-сайт, и благодарим вас за проявленный интерес. На следующих страницах мы информируем вас об обработке ваших личных данных при использовании нашего веб-сайта. Персональные данные — это все данные, с помощью которых можно идентифицировать вас лично.

1.2  Контроллером, отвечающим за обработку данных на этом веб-сайте в соответствии с Общим регламентом по защите данных (GDPR), является Racing Planet Vertrieb GmbH, Löbstedter Str.50, 07749 Йена, Германия, тел.: 03641 / 87615 — 0, факс: 03641 / 87615 — 11, электронная почта: [email protected] de. Контролером, отвечающим за обработку персональных данных, является физическое или юридическое лицо, которое самостоятельно или совместно с другими определяет цели и средства обработки персональных данных.

1.3  Контроллер назначил ответственного за защиту данных для этого веб-сайта. С ним можно связаться следующим образом: «JANUS Datenschutz GmbH, Alexander-Puschkin-Platz 1, 07745 Jena, E-Mail: [email protected]де, Телефон: +49 3641 / 23 62 950»

1.4  На этом веб-сайте используется шифрование SSL или TLS из соображений безопасности и для защиты передачи личных данных и другого конфиденциального контента (например, заказов или запросов к контролеру). Вы можете распознать зашифрованное соединение по строке символов https:// и символу блокировки в строке браузера.

2) Сбор данных при посещении нашего веб-сайта

При использовании нашего веб-сайта только для информации, т. е. если вы не регистрируетесь или иным образом не предоставляете нам информацию, мы собираем только те данные, которые ваш браузер передает на наш сервер (так называемые «файлы журналов сервера»). Когда вы посещаете наш веб-сайт, мы собираем следующие данные, которые технически необходимы нам для отображения веб-сайта для вас:

  • Наш посещенный сайт
  • Дата и время в момент доступа
  • Количество отправленных данных в байтах
  • Источник/ссылка, с которой вы перешли на страницу
  • Используемый браузер
  • Используемая операционная система
  • Используемый IP-адрес (если применимо: в анонимной форме)

Обработка данных осуществляется в соответствии со ст.6 (1) пункт f Общего регламента по защите данных на основании нашей законной заинтересованности в повышении стабильности и функциональности нашего веб-сайта. Данные не будут переданы или использованы каким-либо другим образом. Тем не менее, мы оставляем за собой право впоследствии проверять файлы журнала сервера, если есть какие-либо конкретные признаки незаконного использования.

3) Файлы cookie

Чтобы сделать посещение нашего веб-сайта привлекательным и позволить использовать определенные функции, мы используем так называемые файлы cookie на различных страницах. Это небольшие текстовые файлы, которые хранятся на вашем конечном устройстве.Некоторые из используемых нами файлов cookie удаляются после завершения сеанса браузера, то есть после закрытия браузера (так называемые сеансовые файлы cookie). Другие файлы cookie остаются на вашем устройстве и позволяют нам или нашим компаниям-партнерам (сторонние файлы cookie) распознавать ваш браузер при следующем посещении (постоянные файлы cookie). Если файлы cookie установлены, они собирают и обрабатывают определенную информацию о пользователе, такую ​​как данные о браузере и местоположении, а также значения IP-адреса в соответствии с индивидуальными требованиями. Постоянные файлы cookie автоматически удаляются по истечении определенного периода времени, который может различаться в зависимости от файла cookie.Вы можете проверить продолжительность хранения соответствующего файла cookie в обзоре настроек файлов cookie вашего веб-браузера.

В некоторых случаях файлы cookie используются для упрощения процесса заказа за счет сохранения настроек (например, запоминания содержимого виртуальной корзины для последующего посещения веб-сайта). Если персональные данные также обрабатываются отдельными файлами cookie, установленными нами, обработка осуществляется в соответствии со ст. 6 (1) пункт b Общего регламента по защите данных либо для исполнения договора, либо в соответствии со ст.6 (1) пункт f Общего регламента по защите данных, чтобы защитить наши законные интересы в максимально возможной функциональности веб-сайта, а также в удобном и эффективном дизайне посещения страницы.
Мы работаем вместе с рекламными партнерами, которые помогают нам сделать наш сайт более интересным для вас. С этой целью файлы cookie от компаний-партнеров также сохраняются на вашем жестком диске, когда вы посещаете наш веб-сайт (сторонние файлы cookie). Вы будете проинформированы индивидуально и отдельно об использовании таких файлов cookie и объеме информации, собираемой в каждом случае, в следующих разделах.

Обратите внимание, что вы можете настроить свой браузер таким образом, чтобы получать информацию о настройке файлов cookie и принимать индивидуальное решение об их принятии или исключать прием файлов cookie для определенных случаев или вообще. Каждый браузер отличается тем, как он управляет настройками файлов cookie. Это описано в меню справки каждого браузера, где объясняется, как вы можете изменить настройки файлов cookie. Вы найдете их для соответствующих браузеров по следующим ссылкам:

— Internet Explorer: https://support.microsoft.com/en-us/help/17442/windows-internet-explorer-delete-manage-cookies

— Firefox: https://www.mozilla.org/en-US/privacy/websites/#cookies

 – Chrome: https://support.google.com/accounts/answer/61416?co=GENIE.Platform%3DDesktop&hl=en

.

— Safari: https://support.apple.com/en-gb/guide/safari/manage-cookies-and-website-data-sfri11471/mac

– Opera: https://help.opera.com/en/latest/web-preferences/#cookies

Обратите внимание, что функциональность нашего веб-сайта может быть ограничена, если файлы cookie не принимаются.

4) Связаться с нами

Когда вы связываетесь с нами (например, через контактную форму или по электронной почте), собираются личные данные. Какие данные собираются в случае контактной формы, можно увидеть в соответствующей контактной форме. Эти данные хранятся и используются исключительно для ответа на ваш запрос или для установления контакта и для связанного с этим технического администрирования. Правовой основой для обработки данных является наша законная заинтересованность в ответе на ваш запрос в соответствии со ст.6 (1) пункт f Общего регламента по защите данных. Если ваш контакт направлен на заключение договора, дополнительным правовым основанием для обработки является ст. 6 (1) пункт b Общего регламента по защите данных. Ваши данные будут удалены после окончательной обработки вашего запроса; это имеет место, если из обстоятельств можно сделать вывод, что рассматриваемые факты были окончательно выяснены, при условии, что нет иных юридических обязательств по хранению.

5) Обработка данных при открытии счета клиента и для обработки контракта

В соответствии со ст.6 (1) пункт b Общего регламента по защите данных, персональные данные будут продолжать собираться и обрабатываться, если вы предоставите их нам для выполнения контракта или при открытии учетной записи клиента. Какие данные собираются, можно увидеть из соответствующих форм ввода. Вы можете удалить свою учетную запись клиента в любое время. Это можно сделать, отправив сообщение на указанный выше адрес контроллера. Мы храним и используем предоставленные вами данные для обработки контракта. После завершения обработки контракта или удаления вашей учетной записи клиента ваши данные будут заблокированы с учетом налоговых и коммерческих периодов хранения и удалены по истечении этих периодов, если вы прямо не согласились на дальнейшее использование ваших данных или законно разрешено дальнейшее использование данных было зарезервировано нашим сайтом, о чем мы сообщим вам ниже.

6) Функция комментария

В рамках функции комментирования на этом сайте, помимо вашего комментария, на сайте хранится и публикуется информация о времени написания комментария и имени выбранного вами комментатора. Кроме того, ваш IP-адрес регистрируется и сохраняется. Этот IP-адрес хранится в целях безопасности на случай, если заинтересованное лицо нарушит права третьих лиц или опубликует незаконный контент, отправив комментарий. Нам нужен ваш адрес электронной почты, чтобы связаться с вами, если третья сторона возразит против опубликованного вами контента как незаконного.Правовой основой для хранения ваших данных является ст. 6 (1) пункт b и f Общего регламента по защите данных. Мы оставляем за собой право удалять комментарии, если третьи лица считают их незаконными.

7) Использование данных клиента для прямой рекламы

7.1  Если вы подпишитесь на нашу рассылку по электронной почте, мы будем регулярно отправлять вам информацию о наших предложениях. Единственной обязательной информацией для отправки информационного бюллетеня является ваш адрес электронной почты. Указание дополнительных возможных данных является добровольным и используется для того, чтобы мы могли обратиться к вам лично.Мы используем так называемую процедуру двойного согласия для рассылки информационных бюллетеней. Это означает, что мы не будем отправлять вам информационный бюллетень по электронной почте, если вы прямо не подтвердили нам свое согласие на отправку такого информационного бюллетеня. Затем мы отправим вам электронное письмо с подтверждением и попросим вас подтвердить свое желание получать информационные бюллетени в будущем, нажав на соответствующую ссылку.

Активируя ссылку подтверждения, вы даете нам свое согласие на использование ваших персональных данных в соответствии со ст.6 (1) пункта GDPR. Когда вы регистрируетесь для получения информационного бюллетеня, мы сохраняем ваш IP-адрес, введенный поставщиком услуг Интернета (ISP), а также дату и время регистрации, чтобы впоследствии мы могли отследить любое возможное неправомерное использование вашего адреса электронной почты. Данные, собранные нами при подписке на информационный бюллетень, будут использоваться исключительно в целях рекламы посредством информационного бюллетеня. Вы можете отказаться от подписки на информационный бюллетень в любое время по ссылке, указанной в информационном бюллетене, или отправив сообщение ответственному лицу, указанному выше.После вашей отмены ваш адрес электронной почты будет немедленно удален из нашего списка рассылки новостей, если вы прямо не согласились на дальнейшее использование ваших данных или мы оставляем за собой право использовать данные сверх этого, что разрешено законом и о котором мы информируем вас в этой декларации.

7.2  Если вы предоставили нам свой адрес электронной почты при покупке продуктов, мы оставляем за собой право регулярно отправлять вам предложения о продуктах, аналогичных тем, которые уже приобретены по электронной почте.В соответствии с разделом 7 (3) закона Германии о недобросовестной конкуренции нам не требуется получать от вас отдельное согласие. В этом отношении обработка данных осуществляется исключительно на основании нашего законного интереса к персонализированной прямой рекламе в соответствии со ст. 6 (1) пункт f Общего регламента по защите данных. Если вы изначально возражали против использования вашего адреса электронной почты для этой цели, мы не будем отправлять вам электронное письмо. Вы имеете право в любое время возразить против будущего использования вашего адреса электронной почты в вышеупомянутых рекламных целях, уведомив контролера, указанного в начале этого документа.В связи с этим вам остается только оплатить стоимость передачи по базовым тарифам. После получения вашего возражения использование вашего адреса электронной почты в рекламных целях будет немедленно прекращено.

7.3  Реклама по почте

На основании нашего законного интереса к персонализированной прямой почтовой рассылке мы оставляем за собой право хранить ваше имя и фамилию, ваш почтовый адрес и, если мы получили эту дополнительную информацию от вас в рамках договорных отношений, ваше звание, ученую степень , год рождения и ваше профессиональное, отраслевое или деловое имя в соответствии со ст.6 (1) пункт f Общего регламента по защите данных и использовать эти данные для отправки интересных предложений и информации о наших продуктах по почте.

Вы можете возразить против хранения и использования ваших данных для этой цели в любое время, отправив соответствующее сообщение контролеру.

8) Обработка данных с целью обработки заказов

8.1  Насколько это необходимо для обработки договора в целях доставки и оплаты, собранные нами персональные данные будут переданы уполномоченной транспортной компании и уполномоченному кредитному учреждению в соответствии со ст. 6 (1) лит. б Общего регламента по защите данных.

Если мы должны вам обновить товары с цифровыми элементами или цифровые продукты на основании соответствующего договора, мы обработаем контактные данные (имя, адрес, адрес электронной почты), предоставленные вами при размещении заказа, чтобы сообщить вы лично с помощью подходящих средств связи (например, по почте или электронной почте) о предстоящих обновлениях в течение установленного законом периода времени в рамках нашей установленной законом обязанности информировать в соответствии со ст. 6 (1) лит.c Общего регламента по защите данных. Ваши контактные данные будут использоваться исключительно с целью информирования вас об обновлениях, которые мы должны, и будут обрабатываться нами только для этой цели в той мере, в какой это необходимо для соответствующей информации.

Для обработки вашего заказа мы также сотрудничаем со следующими поставщиками услуг, которые полностью или частично поддерживают нас в выполнении заключенных договоров. Определенные персональные данные передаются этим поставщикам услуг в соответствии со следующей информацией.

8.2  Использование поставщиков платежных услуг

— Amazon Pay
Если вы выберете способ оплаты «Amazon Pay», платеж будет обработан поставщиком платежных услуг Amazon Payments Europe sca, 38 avenue John F. Kennedy, L-1855 Luxembourg (далее именуемым «Amazon Payments»), которому мы передаст информацию, которую вы предоставили в процессе заказа, вместе с информацией о вашем заказе в соответствии со ст. 6 (1) пункт b Общего регламента по защите данных.Ваши данные будут передаваться только в целях обработки платежей поставщику платежных услуг Amazon Payments и только в той мере, в какой это необходимо. Для получения дополнительной информации о политике конфиденциальности Amazon Payments посетите страницу https://pay.amazon.com/uk/help/201751600
. — Кларна
Если выбран способ оплаты «Покупка по счету Klarna» или (если предлагается) способ оплаты «Покупка в рассрочку Klarna», платеж обрабатывается Klarna AB (publ), Sveavägen 46, 111 34, Стокгольм, Швеция (далее «Klarna»). Для обработки платежа ваши личные данные (имя и фамилия, улица, номер дома, почтовый индекс, город, пол, адрес электронной почты, номер телефона и IP-адрес), а также данные, связанные с заказом (например, B. Сумма счета, артикул, тип доставки) пересылается в Klarna с целью проверки личности и кредитоспособности, при условии, что вы дали на это прямое согласие в соответствии со ст. 6 (1) пункт GDPR в процессе заказа. Вы можете просмотреть, в какие кредитные учреждения могут быть переданы ваши данные, по адресу: https://www.klarna.com/international/privacy-policy/.
Кредитный отчет может содержать значения вероятности (так называемые значения баллов). Если значения баллов включаются в результат кредитного отчета, они основаны на признанных научных математико-статистических методах. Расчет значений баллов включает, помимо прочего, адресные данные. Klarna использует полученную информацию о статистической вероятности неуплаты для взвешенного решения об установлении, реализации или прекращении договорных отношений.
Вы можете отозвать свое согласие в любое время, отправив сообщение контролеру, ответственному за обработку данных, или компании Klarna. Тем не менее, Klarna может по-прежнему иметь право на обработку ваших персональных данных, если это необходимо для обработки платежей в соответствии с договором.
Ваши личные данные будут обрабатываться в соответствии с применимыми положениями о защите данных и в соответствии с политикой конфиденциальности Klarna в отношении субъектов данных, находящихся в Германии https://cdn.klarna.com/1.0/shared/content/policy/data/de_en/data_protection.pdf
или в отношении субъектов данных, находящихся в Австрии https://cdn.klarna.com/1.0/shared/content/policy/data/de_at/data_protection.pdf
— ПайПал
Когда вы платите через PayPal, кредитной картой через PayPal, прямым дебетом через PayPal или — если предлагается — «покупка в счет» или «оплата в рассрочку» через PayPal, мы передаем ваши платежные данные в PayPal (Europe) S.a.r.l. et Cie, SCA, 22-24 Boulevard Royal, L-2449 Люксембург (далее «PayPal»). Передача осуществляется в соответствии со ст. 6 (1) пункт b Общего регламента по защите данных и только в той мере, в какой это необходимо для обработки платежей.
PayPal оставляет за собой право проводить проверки кредитоспособности для способов оплаты кредитной картой через PayPal, прямым дебетом через PayPal или, если предлагается, «покупкой в ​​счет» или «оплатой в рассрочку» через PayPal. С этой целью ваши платежные данные могут быть переданы кредитным агентствам на основании законной заинтересованности PayPal в определении вашей платежеспособности в соответствии со ст.6 (1) пункт f Общего регламента по защите данных. PayPal использует результат оценки кредитоспособности в отношении статистической вероятности неплатежа с целью принятия решения о предоставлении соответствующего способа оплаты. Кредитный отчет может содержать значения вероятности (так называемые значения баллов). Если значения баллов включаются в результат кредитного отчета, они основаны на признанных научных математико-статистических методах. Расчет значений баллов включает, помимо прочего, адресные данные.Для получения дополнительной информации о законе о защите данных, в том числе об используемых кредитных агентствах, см. декларацию о защите данных PayPal по адресу: https://www.paypal.com/uk/webapps/mpp/ua/privacy-full.
Вы можете возразить против такой обработки ваших данных в любое время, отправив сообщение в PayPal. Тем не менее, PayPal может по-прежнему иметь право на обработку ваших персональных данных, если это необходимо для обработки договорных платежей.

8.3  Обработка данных для обработки заказов

— Шуфа Холдинг
Должны ли мы вносить авансовые платежи (т.грамм. поставка в счет), мы оставляем за собой право проводить оценку кредитоспособности на основе математико-статистических процедур, чтобы сохранить нашу законную заинтересованность в определении платежеспособности наших клиентов. Мы передаем персональные данные, необходимые для оценки кредитоспособности, следующему поставщику услуг в соответствии со ст. 6 (1) пункт f GDPR:
ШУФА Холдинг АГ
Корморанвег 5
65201 Висбаден
Кредитный отчет может содержать значения вероятности (так называемые значения баллов).Если значения баллов включены в результат кредитного отчета, они основаны на признанных научных математико-статистических методах. Расчет значений баллов включает, помимо прочего, адресные данные. Мы используем результат кредитной оценки относительно статистической вероятности неуплаты для взвешенного решения об установлении, реализации или прекращении договорных отношений.
Вы можете возразить против такой обработки ваших данных в любое время, отправив сообщение контролеру, ответственному за обработку данных, или в вышеупомянутое кредитное агентство.Однако мы по-прежнему можем иметь право обрабатывать ваши персональные данные, если это необходимо для обработки договорных платежей.
— Теш медиафинанс ГмбХ
Если мы делаем авансовые платежи (например, поставку по счету), мы оставляем за собой право проводить оценку кредитоспособности на основе математико-статистических процедур, чтобы сохранить нашу законную заинтересованность в определении платежеспособности наших клиентов. Мы передаем персональные данные, необходимые для оценки кредитоспособности, следующему поставщику услуг в соответствии со ст.6 (1) пункт f GDPR:
Теш медиафинанс ГмбХ
Weiße Breite 5
D-49084 Оснабрюк
Кредитный отчет может содержать значения вероятности (так называемые значения баллов). Если значения баллов включены в результат кредитного отчета, они основаны на признанных научных математико-статистических методах. Расчет значений баллов включает, помимо прочего, адресные данные. Мы используем результат кредитной оценки относительно статистической вероятности неуплаты для взвешенного решения об установлении, реализации или прекращении договорных отношений.
Вы можете возразить против такой обработки ваших данных в любое время, отправив сообщение контролеру, ответственному за обработку данных, или в вышеупомянутое кредитное агентство. Однако мы по-прежнему можем иметь право обрабатывать ваши персональные данные, если это необходимо для обработки договорных платежей.

9) Использование видео

Использование видео YouTube

Этот веб-сайт использует функцию встраивания YouTube для отображения и воспроизведения видео, предлагаемых провайдером YouTube, который принадлежит Google Ireland Limited, Gordon House, 4 Barrow St, Dublin, D04 ESW5, Ирландия («Google»).

С этой целью используется расширенный режим защиты данных, чтобы гарантировать, согласно информации провайдера, что информация о пользователе будет сохранена только после запуска функции воспроизведения видео. Когда начинается воспроизведение встроенных видео YouTube, провайдер устанавливает файлы cookie «YouTube» для сбора информации о поведении пользователя. Согласно указаниям YouTube, использование этих файлов cookie, помимо прочего, предназначено для записи видеостатистики, повышения удобства использования и предотвращения ненадлежащих действий.Если вы вошли в Google, ваша информация будет напрямую связана с вашей учетной записью, когда вы нажимаете на видео. Если вы не хотите, чтобы ваш профиль на YouTube был связан, вы должны выйти из системы, прежде чем активировать кнопку. Google сохраняет ваши данные (даже тех пользователей, которые не вошли в систему) в виде профилей использования и оценивает их. Такая оценка осуществляется, в частности, в соответствии со ст. 6 (1) пункт f Общего регламента по защите данных, на основании законных интересов Google при размещении персонализированной рекламы, маркетинговых исследований и/или ориентированного на спрос дизайна своего веб-сайта.Вы имеете право возражать против создания этих профилей пользователей, при этом вы должны связаться с YouTube, чтобы воспользоваться этим правом. При использовании YouTube личные данные также могут передаваться на серверы Google LLC. в США.

Независимо от того, воспроизводится ли встроенное видео, при посещении этого веб-сайта устанавливается соединение с сетью Google «двойным щелчком». Это может вызвать дальнейшую обработку данных вне нашего контроля.

Дополнительную информацию о политике конфиденциальности YouTube можно найти в заявлении о защите данных провайдера по адресу: www. google.com/policies/privacy/.

В той мере, в какой это требуется по закону, мы получили ваше согласие на обработку ваших данных, как описано в соответствии со ст. 6 (1) пункта GDPR. Вы можете отозвать свое согласие в любое время с действием на будущее. Чтобы воспользоваться своим правом на отзыв, следуйте процедуре, описанной выше.

10) Интернет-маркетинг

Отслеживание конверсий Google Реклама

Этот веб-сайт использует программу онлайн-рекламы «Google Ads» и отслеживание конверсий в рамках Google Ads, оператором которой является Google Ireland Limited, Gordon House, 4 Barrow St, Dublin, D04 ESW5, Ирландия («Google»).Мы используем программу Google Ads, чтобы привлечь внимание к нашим привлекательным предложениям с помощью рекламных материалов (так называемых Google Adwords) на внешних веб-сайтах. На основе данных рекламных кампаний мы можем определить, насколько успешными являются отдельные рекламные мероприятия. Мы заинтересованы в том, чтобы показывать вам интересующую вас рекламу. Мы хотим сделать наш сайт более интересным для вас и добиться справедливого расчета затрат на рекламу.

Файл cookie отслеживания переходов устанавливается в браузере пользователя, если он нажимает на рекламу, предоставляемую Google.Файлы cookie — это небольшие текстовые файлы, которые хранятся в вашей компьютерной системе. Эти файлы cookie обычно теряют свою силу через 30 дней и не используются для идентификации личности. Если пользователь посещает определенную страницу этого веб-сайта и срок действия файла cookie еще не истек, Google и мы сможем распознать, что пользователь нажал на объявление и был перенаправлен на эту страницу. Каждый клиент Google Ads получает отдельный файл cookie. Таким образом, файлы cookie нельзя отследить через веб-сайт клиентов Google Ads. Информация, собранная конверсионными файлами cookie, используется для предоставления сводной статистики конверсий клиентам Google Ads, которые выбрали отслеживание конверсий.Клиенты информируются об общем количестве пользователей, которые нажали на объявление и были перенаправлены на страницу тегов отслеживания конверсий. Однако они не получают никакой информации, позволяющей идентифицировать пользователей лично.

Подробную информацию о начатых операциях обработки и об обработке Google данных, собранных с веб-сайтов, можно найти здесь: https://policies.google.com/technologies/partner-sites?hl=en

Если вы не хотите участвовать в программе отслеживания, вы можете отказаться от использования этой программы, деактивировав файл cookie отслеживания конверсий Google через свой интернет-браузер через настройки пользователя.В этом случае вы не попадете в статистику отслеживания конверсий. Мы используем Google Ads на основании нашего законного интереса к целевой рекламе в соответствии со ст. 6 (1) пункт f Общего регламента по защите данных. При использовании Google Ads личные данные также могут передаваться на серверы Google LLC. в США.

Для получения дополнительной информации о политике конфиденциальности Google посетите страницу https://privacy.google.com/intl/en-GB/take-control.html?categories_activeEl=sign-in

.

Вы можете навсегда отключить файлы cookie для рекламных предпочтений, заблокировав их с помощью соответствующей настройки программного обеспечения вашего браузера или загрузив и установив подключаемый модуль браузера, доступный по следующей ссылке:
https://support.google.com/ads/answer/7395996

Обратите внимание, что некоторые функции этого веб-сайта могут быть недоступны или могут использоваться только в ограниченном объеме, если вы отключили использование файлов cookie.

В той мере, в какой это требуется по закону, мы получили ваше согласие на обработку ваших данных, как описано в соответствии со ст. 6 (1) пункта GDPR. Вы можете отозвать свое согласие в любое время с действием на будущее. Чтобы воспользоваться своим правом на отзыв, следуйте процедуре, описанной выше.

11) Использование системы живого чата

LiveChat (LiveChat Software S.A.)
Этот веб-сайт использует технологию LiveChat Software S.A., al. Dębowa 3, 53-134 Wrocław, Poland (www. livechatinc.com) для сбора и хранения анонимных данных с целью веб-анализа и для работы системы чата в реальном времени для ответов на запросы в службу поддержки. Эти анонимные данные можно использовать для создания профилей пользователей под псевдонимом. Для этой цели могут использоваться файлы cookie. Файлы cookie — это небольшие текстовые файлы, которые хранятся локально в кэш-памяти интернет-браузера посетителя.Они позволяют распознавать интернет-браузер. Если собранная таким образом информация относится к персональным данным, она обрабатывается в соответствии со ст. 6 (1) пункт f Общего регламента по защите данных, на основании нашей законной заинтересованности в эффективном обслуживании клиентов и статистическом анализе поведения пользователей в целях оптимизации.
Данные, собранные с помощью технологии LiveChat, не будут использоваться для установления личности посетителя этого веб-сайта и не будут объединяться с персональными данными о носителе псевдонима без отдельного согласия заинтересованного лица. Чтобы избежать сохранения файлов cookie LiveChat, вы можете настроить свой интернет-браузер таким образом, чтобы файлы cookie больше не могли храниться на вашем компьютере в будущем или файлы cookie, которые уже были сохранены, были удалены. Однако, если вы отключите файлы cookie, вы не сможете получить доступ ко всему набору функций на этом веб-сайте. Вы можете возразить против сбора и хранения данных с целью создания псевдонимизированного профиля пользователя в любое время с будущим эффектом, отправив нам свое возражение по электронной почте на адрес электронной почты, указанный в выходных данных.

12) Инструменты и прочее

12.1  Google reCAPTCHA

На этом веб-сайте мы также используем функцию reCAPTCHA компании Google Ireland Limited, Gordon House, 4 Barrow St, Dublin, D04 E5W5, Ирландия («Google»). Эта функция в основном используется для того, чтобы отличить, сделана ли запись физическим лицом или неправильно использована при автоматической и автоматизированной обработке. Услуга включает отправку IP-адреса и, возможно, других данных, необходимых Google для службы reCAPTCHA, в Google и осуществляется в соответствии со ст.6 (1) пункт f Общего регламента по защите данных, на основании нашей законной заинтересованности в определении индивидуальной готовности действий в Интернете и предотвращении неправомерного использования и спама.

Дополнительную информацию о Google reCAPTCHA и политике конфиденциальности Google можно найти по адресу: https://policies.google.com/privacy?hl=en-GB

.

12.2  Отзывы клиентов Google (ранее Программа сертифицированных дилеров Google)

Сотрудничаем с Google LLC в рамках программы «Отзывы клиентов Google».Поставщиком является Google Ireland Limited, Gordon House, 4 Barrow St, Dublin, D04 E5W5, Ирландия («Google»). Программа предлагает нам возможность получать отзывы клиентов от пользователей нашего веб-сайта. После совершения покупки на нашем веб-сайте вас спросят, хотите ли вы принять участие в опросе Google по электронной почте. Если вы дадите свое согласие в соответствии со ст. 6 (1) пункт GDPR, мы передаем ваш адрес электронной почты в Google. Вы получите электронное письмо от Google Customer Reviews с просьбой оценить опыт покупок на нашем сайте.Предоставленный вами отзыв будет затем объединен с другими нашими отзывами и отображен в нашем логотипе Google Customer Reviews и на панели инструментов Merchant Center, а также будет использоваться для отзывов продавцов Google. При использовании Google Customer Reviews личные данные также могут передаваться на серверы Google LLC. в США.

Вы можете отозвать свое согласие в любое время, отправив сообщение контролеру, ответственному за обработку данных, или в Google.

Для получения дополнительной информации о методах конфиденциальности Google с помощью Google Customer Reviews посетите https://support.google.com/merchants/?hl=ru-RU#topic=7259123
Для получения дополнительной информации о политике конфиденциальности Google Seller Ratings перейдите по этой ссылке: https://support. google.com/adwords/answer/2375474

.

12.3  – Карты Google
На нашем веб-сайте используются карты Google Maps (AP’I) компании Google Ireland Limited, Gordon House, 4 Barrow St, Dublin, D04 E5W5, Ирландия («Google»). Карты Google — это веб-сервис для отображения интерактивных карт (стран) с целью визуального отображения географической информации.Использование этого сервиса покажет вам наше местоположение и облегчит вам поиск нас.
Когда вы заходите на подстраницы, содержащие карту Google Maps, информация об использовании вами нашего веб-сайта (например, ваш IP-адрес) передается и сохраняется Google на серверах. При использовании Google Maps личные данные также могут передаваться на серверы Google LLC. в США. Это не зависит от того, предоставляет ли Google учетную запись пользователя, с которой вы вошли в систему, или учетная запись пользователя не существует.Если вы вошли в Google, ваша информация будет напрямую связана с вашей учетной записью. Если вы не хотите, чтобы ваш профиль был связан с Google, вы должны выйти из системы, прежде чем активировать кнопку. Google сохраняет ваши данные (даже тех пользователей, которые не вошли в систему) в виде профилей использования и оценивает их. Такая оценка осуществляется в соответствии со ст. 6 (1) пункт f Общего регламента по защите данных, на основании законных интересов Google при размещении персонализированной рекламы, маркетинговых исследований и/или ориентированного на спрос дизайна своего веб-сайта.Вы имеете право возражать против создания этих профилей пользователей. Если вы хотите сделать это, вы должны связаться с Google, чтобы воспользоваться этим правом.
Если вы не согласны с будущей передачей ваших данных в Google в связи с использованием Карт Google, вы можете полностью деактивировать веб-службу Карт Google, отключив приложение JavaScript в своем браузере. В этом случае нельзя использовать карты Google, а также отображение карты на этом веб-сайте.
Условия использования Google можно найти по адресу: https://policies.google.com/terms?hl=ru. Дополнительные условия использования можно найти по адресу: https://www. google.com/intl/en-US_US/help/terms_maps.html.
Вы можете найти подробную информацию о защите данных в связи с использованием Google Maps на веб-сайте Google («Политика конфиденциальности Google») по адресу: https://policies.google.com/privacy?hl=ru.
В той степени, в которой это требуется по закону, мы получили ваше согласие на обработку ваших данных, как описано выше, в соответствии со ст. 6 (1) пункта GDPR. Вы можете отозвать свое согласие в любое время с действием на будущее.Чтобы воспользоваться отзывом, пожалуйста, следуйте процедуре, описанной выше для подачи возражения.

12.4  Заявки на объявления о вакансиях по электронной почте

На нашем сайте в отдельном разделе мы размещаем актуальные вакансии, на которые заинтересованные лица могут подать заявку по электронной почте, используя указанный контактный адрес.

Если заявители хотят участвовать в процессе подачи заявок, они должны предоставить нам все личные данные, необходимые для обоснованной и информированной оценки и отбора вместе со своей заявкой по электронной почте.
Требуемые данные должны включать общую личную информацию (имя, адрес, телефон или электронный контакт), а также конкретные данные о производительности, свидетельствующие о квалификации, необходимой для рекламируемой должности. Кроме того, может потребоваться информация о состоянии здоровья, которой в интересах социальной защиты должно быть уделено особое внимание в отношении личности заявителя в соответствии с трудовым и социальным законодательством.

Компоненты, которые должна содержать заявка для рассмотрения, и форма, в которой эти компоненты должны быть отправлены по электронной почте, можно найти в соответствующем объявлении о вакансии.

После получения заявки, отправленной с использованием указанного контактного адреса электронной почты, данные заявителя будут сохранены нами и оценены исключительно для целей обработки заявки. В случае вопросов, возникающих в ходе обработки заявки, мы будем использовать либо адрес электронной почты, указанный заявителем вместе с заявкой, либо номер телефона, указанный по нашему усмотрению.

Правовой основой для такой обработки, включая обращение к заявителям по вопросам, в основном является ст.6 (1) пункт b Общего регламента по защите данных в сочетании со ст. 26 (1) Федерального закона о защите данных. В соответствии с этими положениями завершение процедуры подачи заявления считается началом трудового договора.

Если специальные категории персональных данных по смыслу ст. 9 (1) Общего регламента по защите данных (например, данные о состоянии здоровья, такие как информация о состоянии тяжелой инвалидности) запрашиваются у заявителей в рамках процедуры подачи заявки, обработка будет осуществляться в соответствии со ст. 9 (2) пункт b Общего регламента по защите данных, чтобы мы могли осуществлять права, вытекающие из трудового права, закона о социальном обеспечении и социальной защите, и выполнять наши обязательства в этом отношении.

Обработка специальных категорий данных может также основываться совокупно или альтернативно на ст. 9 (1) пункт h Общего регламента по защите данных, если он используется в целях здравоохранения или медицины труда, для оценки трудоспособности заявителя, для медицинской диагностики, медицинской или социальной помощи или для управления системами и услугами в области здравоохранения. или социальной сфере.

Если в ходе оценки, описанной выше, заявитель не будет выбран или если заявитель досрочно отзовет свою заявку, его данные, переданные по электронной почте, а также вся электронная переписка, включая исходный адрес электронной почты заявки, будут удалены в самое позднее через 6 месяцев после соответствующего уведомления.Этот период определяется на основе нашей законной заинтересованности в возможности ответить на любые дополнительные вопросы, касающиеся заявки, и, при необходимости, в выполнении нашего обязательства по предоставлению доказательств в соответствии с положениями, регулирующими равное обращение с заявителями.

В случае успешного применения предоставленные данные будут обработаны на основании ст. 6 (1) пункт b Общего регламента по защите данных в сочетании со ст. 26 (2) Федерального закона о защите данных для целей реализации трудовых отношений.

13) Права субъекта данных

13.1  Применимое законодательство о защите данных предоставляет вам следующие полные права субъектов данных (права на информацию и вмешательство) по отношению к контроллеру данных в отношении обработки ваших персональных данных:

— Право доступа субъекта данных в соответствии со ст. 15 GDPR: Вы имеете право на получение следующей информации: Обрабатываемые нами персональные данные; цели обработки; категории обрабатываемых персональных данных; получатели или категории получателей, которым были или будут раскрыты персональные данные; предполагаемый период, в течение которого будут храниться персональные данные, или, если это невозможно, критерии, используемые для определения этого периода; наличие права требовать от контролера исправления или удаления персональных данных или ограничения обработки персональных данных, касающихся субъекта данных, или возражать против такой обработки; право подать жалобу в надзорный орган; если персональные данные не собираются от субъекта данных, любая доступная информация об их источнике; наличие автоматизированного принятия решений, включая профилирование и, по крайней мере, в этих случаях содержательную информацию о задействованной логике, а также о значимости и предполагаемых последствиях такой обработки для субъекта данных; соответствующие гарантии в соответствии со статьей 46, когда персональные данные передаются в третью страну.

— Право на исправление в соответствии со ст. 16 Общего регламента по защите данных: вы имеете право без неоправданной задержки получить от контролера исправление неточных личных данных, касающихся вас, и/или право на заполнение неполных личных данных, которые мы храним.

— Право на стирание («право на забвение») согласно ст. 17 Общего регламента по защите данных: вы имеете право получить от контролера удаление персональных данных, касающихся вас, если условия ст. 17 (2) GDPR.Однако это право не применяется для осуществления свободы слова и информации, для соблюдения юридических обязательств, по соображениям общественного интереса или для установления, осуществления или защиты юридических требований.

— Право на ограничение обработки в соответствии со ст. 18 GDPR: Вы имеете право получить от контролера ограничение обработки ваших персональных данных по следующим причинам: Пока точность ваших персональных данных, оспариваемых вами, будет проверена.Если вы возражаете против удаления ваших личных данных из-за незаконной обработки и вместо этого запрашиваете ограничение их использования. Если вам требуются персональные данные для установления, осуществления или защиты судебных исков, когда нам больше не нужны эти данные для целей обработки. Если вы возражали против обработки данных на основании вашей личной ситуации в ожидании проверки того, превалируют ли наши законные основания над вашими.

— Право на получение информации в соответствии со ст.19 Общего регламента по защите данных: если вы заявили о праве на исправление, удаление или ограничение обработки против контролера, он обязан сообщить каждому получателю, которому была раскрыта личная дата, любое исправление или удаление личных данных или ограничение обработки, если только это оказывается невозможным или требует непропорциональных усилий. Вы имеете право получать информацию об этих получателях.

— Право на переносимость данных в соответствии со ст. 20 Общего регламента по защите данных: вы имеете право получить персональные данные, которые вы нам предоставили, в структурированном, широко используемом и машиночитаемом формате или потребовать, чтобы эти данные были переданы другому контролеру, если это технически возможно.

— Право отозвать данное согласие в соответствии со ст. 7 (3) GDPR: вы имеете право отозвать свое согласие на обработку персональных данных в любое время с действием на будущее. В случае отзыва мы немедленно удалим соответствующие данные, если дальнейшая обработка не может быть основана на законном основании для обработки без согласия. Отзыв согласия не влияет на законность обработки, основанной на согласии до его отзыва.

— Право на подачу жалобы в соответствии со ст.77 Общего регламента по защите данных: без ущерба для любых других административных или судебных средств правовой защиты вы имеете право подать жалобу в надзорный орган, в частности, в государстве-члене вашего постоянного проживания, места работы или места предполагаемого нарушения, если вы считаете, что обработка персональных данных, касающихся вас, нарушает GDPR.

13.2 ПРАВО НА ВОЗРАЖЕНИЕ

ЕСЛИ МЫ В РАМКАХ УЧЕТА ИНТЕРЕСОВ ОБРАБАТЫВАЕМ ВАШИ ПЕРСОНАЛЬНЫЕ ДАННЫЕ НА ОСНОВЕ НАШЕГО ПРЕИМУЩЕСТВЕННОГО ЗАКОННОГО ИНТЕРЕСА, ВЫ ИМЕЕТЕ ПРАВО В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ ВОЗРАЖИТЬ ПРОТИВ ЭТОЙ ОБРАБОТКИ С ПОСЛЕДСТВИЕМ НА БУДУЩЕЕ НА ОСНОВАНИЯХ, ВЫТЕКАЮЩИХ ИЗ ВАШЕГО КОНКРЕТНАЯ СИТУАЦИЯ.
ЕСЛИ ВЫ ОСУЩЕСТВЛЯЕТЕ СВОЕ ПРАВО ВОЗРАЖАТЬ, МЫ ПРЕКРАТИМ ОБРАБОТКУ СООТВЕТСТВУЮЩИХ ДАННЫХ. ОДНАКО, МЫ ОСТАВЛЯЕМ ЗА СОБОЙ ПРАВО НА ДАЛЬНЕЙШУЮ ОБРАБОТКУ, ЕСЛИ МЫ МОЖЕМ ДОКАЖАТЬ ВЕСЕЛЫЕ ПРИЧИНЫ, ДОСТОЙНЫЕ ЗАЩИТЫ ДЛЯ ОБРАБОТКИ, КОТОРЫЕ ПЕРЕВЕШИВАЮТ ВАШИ ИНТЕРЕСЫ, ОСНОВНЫЕ ПРАВА И СВОБОДЫ, ИЛИ ЕСЛИ ОБРАБОТКА СЛУЖИТ ДЛЯ УТВЕРЖДЕНИЯ, ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ИЛИ ЗАЩИТЫ ЮРИДИЧЕСКИХ ПРЕТЕНЗИЙ.

ЕСЛИ МЫ ОБРАБАТЫВАЕМ ВАШИ ЛИЧНЫЕ ДАННЫЕ В ЦЕЛЯХ ПРЯМОГО МАРКЕТИНГА, ВЫ ИМЕЕТЕ ПРАВО В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ ВОЗДЕЙСТВОВАТЬ ВОЗРАЖЕНИЕ ПРОТИВ ОБРАБОТКИ ВАШИХ ЛИЧНЫХ ДАННЫХ, КОТОРЫЕ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ В ЦЕЛЯХ ПРЯМОГО МАРКЕТИНГА.ВЫ МОЖЕТЕ ПОДАТЬ ВОЗРАЖЕНИЕ, ОПИСАННОЕ ВЫШЕ.

ЕСЛИ ВЫ ОСУЩЕСТВЛЯЕТЕ СВОЕ ПРАВО ВОЗРАЖАТЬ, МЫ ПРЕКРАТИМ ОБРАБОТКУ ДАННЫХ ДЛЯ ПРЯМОЙ РЕКЛАМЫ.

14) Продолжительность хранения персональных данных

Продолжительность хранения персональных данных зависит от соответствующей правовой основы, цели обработки и, если применимо, от соответствующего установленного законом срока хранения (например, коммерческий и налоговый периоды хранения).

Если персональные данные обрабатываются на основании явного согласия в соответствии со ст.6 (1) пункт GDPR, эти данные хранятся до тех пор, пока субъект данных не отзовет свое согласие.

Если существуют законные сроки хранения данных, которые обрабатываются в рамках юридических или аналогичных обязательств на основании ст. 6 (1) пункт b Общего регламента по защите данных, эти данные будут регулярно удаляться по истечении сроков хранения, если они больше не нужны для выполнения договора или инициирования договора и/или если у нас больше нет обоснованного интереса к дальнейшее хранение.

При обработке персональных данных на основании ст.6 (1) пункт f GDPR, эти данные хранятся до тех пор, пока субъект данных не воспользуется своим правом на возражение в соответствии со ст. 21 (1) Общего регламента по защите данных, за исключением случаев, когда мы можем предоставить веские основания для обработки, заслуживающие защиты, которые перевешивают интересы, права и свободы субъекта данных, или если обработка служит для предъявления, осуществления или защиты юридических требований.

Если персональные данные обрабатываются в целях прямого маркетинга на основании ст. 6 (1) пункт f GDPR, эти данные хранятся до тех пор, пока субъект данных не воспользуется своим правом на возражение в соответствии со ст.21 (2) Общего регламента по защите данных.

Если иное не указано в информации, содержащейся в этом заявлении, о конкретных ситуациях обработки, сохраненные персональные данные будут удалены, если они больше не нужны для целей, для которых они были собраны или иным образом обработаны.


Ползунковое сцепление для Harley. 1968-1972 Стопорное кольцо ползуна/трубки амортизатора Sportster. Описание: Это прямые рукоятки для замены OEM Shorty, изготовленные из алюминия с ЧПУ.com Mon, 29 Nov 2021 19:41:50 +0000 en-US hourly 1 https://d2culxnxbccemt. T-Rex Racingより、Harley-Davidson XR1200 Sportster / Roadster No Cut Frame Sliders。 スポーツスターの中でもレーサー色の強い、・08-14 XR1200・17-18 ロードスターに対応したフレームスライダー。 1981 Harley-Davidson XLS 1000 Roadster Clutch Lever Assy.
Cult Werk 2 Piece Lower Fork Cover Kit For Harley Davidson 2012-2017 V-Rod, Night Rod Special & Muscle Models (HD-ROD021) $240. Harley Davidson Heritage Softail 1986, Clutch Plate Kit by Alto®. You are here: Home > Streetbike > Streetbike Accessories > Clutch Sliders Find by Pricing 38 to 48.Софтейл FXST, FXDWG и FXWG 84-99. 50 долларов. Ищете коробку передач на продажу? Пытаетесь найти стандартные ползунки или аналогичные предметы? Мы показываем широкий спектр трансмиссий, включая такие списки, как трансмиссия, маховик, дифференциал, гидротрансформатор и многое другое. Мало того, все они есть у нас на складе и готовы к отправке сегодня. Эти слайдеры осей были разработаны и проходят испытания гоночной командой журнала Sport Rider Magazines AMA. Подходит для Street 500 и Street 750 2015-2020 гг. Классические 240 и 270.Емкость. Тип Мотоцикл/Скутер. 169 долларов. Rekluse Radius X … 899 Проскальзывающее сцепление предназначено для использования с ЭБУ гоночного типа, имеющим электронную «проскальзывающую муфту». Способен выдерживать мощность более 200 л.с./кв.м. Грузы слайдера производительности шкива для приклада CN250 или вариатора производительности. Железо 883 2017+. 00 . 31. А «злых» можешь брать как хочешь. Слайдер сцепления. Найдите самый большой выбор комплектов мотоциклетных сцеплений Harley-Davidson на BikeBandit. ® Слайдер MTC в сборе GSXR 1000 01-08. Резиновые вилочные сапоги («аллигаторы») можно было увидеть на Sportster с 1957 по 1970 год.5 см Эргономичная форма, очень легкая и . 66 Нижние слайдеры вилки — Harley-Davidson Sportster XR1200 2009-12 100. Внесен в список: 10 февраля, 08:28. Сцепление работает нормально, если мотоцикл не кренится вперед при включении передачи на холостом ходу. Как починить проскальзывающее сцепление гольф-кара. Идеально подходит для стандартных и сильно модифицированных приложений. Dunlop Harley Davidson D401 спереди и сзади. Рекомендуемая производителем розничная цена: 454 доллара. 96/93 У меня есть пружина сцепления SE (37951-98) 18 долларов. Мы также охватываем ранние модели Sportster до 1969 года, т. к.• Harley-Davidson CVOTM Street Glide — это версия популярной модели . Рычаги сцепления CLever Easy Pull для внедорожных велосипедов KTM, Husqvarna, Husaberg, GasGas и Beta компактной длины позволяют управлять ими одним или двумя пальцами. ВЕСНА. Поставляется с пломбами (как показано на рисунке) Взимается дополнительная плата за доставку (США / международная) В вашей корзине указана приблизительная стоимость доставки, основанная на выбранном вами способе доставки. и увеличьте свой М. Трансмиссия Харли. Эти клетки изготавливаются на заказ и могут выдерживать … ВИЛОЧНЫЕ СЛИВНЫЕ ВИНТЫ Хромированные винты с полукруглой головкой и латунные шайбы заменяют OEM P/N 45790-80 и 45996-73, используемые на моделях XL, FX, FXR 1973 г. и выше.Harley-Davidson® 2-5/8″ Mini Tach Mounting Brackets. Модель Harley-Davidson FLSTNI Softail Deluxe представляет собой кастомный/крейсерный мотоцикл производства Harley-Davidson. Включение рампы для плавной работы проскальзывающего сцепления наряду с … Описание Колеса 60 Spoke Billet Hub Каркас-слайдер амортизатора Harley Davidson Dyna 1992 – н. в. но также подходит для всех других мотоциклов Harley с резьбой 1/2UNF.НОВАЯ СЕРИЯ PD2 — SKI-DOO PDRIVE И ARCTIC CAT BOSS PRIMARY Рампы сцепления. Силовой агрегат Evolution V-Twin окрашен порошковой краской мятого черного цвета. Четырехтактный, 45° V-Twin, Twin Cam 88® с виброизоляцией Клапаны Верхние клапаны с толкателем; с гидравлическими саморегулирующимися подъемниками; два клапана на цилиндр. 3 из 5 звезд. Высококачественная защита слайдера крышки сцепления Ducabike Ducati Panigale V4. В корзину https://www. Мустанг 76648GM Оружейная металлическая строчка Заднее широкое пассажирское сиденье Harley FLH 08-21.Колеса 60 спиц. Ducabike Ducati Panigale V4 Защита слайдера крышки сцепления. Слайдеры yamaha, suzuki и Arctic Cat все разные. Кабриолет Harley-Davidson CVO Softail за 29 699 долларов — это как раз такая сделка «два в одном». В наличии. Прокладка слайдера изготовлена ​​из алюминия 6061-T6. 0 на других текущих Softail. составлял 51 доллар. Ботинки для мотокросса и уличной езды от всех ведущих брендов. У нас также есть муфты блокировки и ползунковые муфты, а также крышки муфт быстрого доступа для быстрой и легкой замены сцепления.Он также передает всех тех лошадей, которых производит двигатель, на ведущие колеса. Наложение текста по сниженной цене. Pan America & Sportster S ’21-позднее (Revolution Max) 21,00 € *. Слайдер сцепления. 00 с информацией. Ползунок вилки Нижняя труба вилки для левой стороны водителя для Harley Davidson 3 Wheel Cart с 1970 по 1981 год, номера моделей D, DC, DE и DEC +++ Также модели Columbia Par Car с 1982 по 1987 год D3, G3, DE3 и E3. Timpanogos Harley-Davidson — довольно зловещее заведение, расположенное посреди Happy Valley. Слайдеры / защита передней оси R&G для Harley Davidson XR1200 ’08-’12.КОРПУС КЛАПАНА. Комплекты сцепления. Harley-Davidson® нарушает все правила. (0 отзывов покупателей) $111. В наличии осталось 8 штук — заказывайте скорее. Hogparts является крупнейшим поставщиком запасных частей и аксессуаров для мотоциклов Harley-Davidson в Великобритании. Вопросы, напишите нам [email protected] Взгляните на наш простой в навигации веб-сайт на странице замены двигателя Harley и узнайте, что доступно для вашего мотоцикла. Вилка слайдер и трубка в сборе хром. Щелкните здесь, чтобы ознакомиться с руководством по правильной настройке трюкового велосипеда и тому, как выбрать правильные звездочки и цепи! Полная линейка качественных запасных частей и продуктов для технического обслуживания.Revolution Max ’21-позже. Продавец. Запчасти Harley-Davidson Sportster 1200 Iron XL1200NS 2019 года. Доступно по предварительному заказу. Код продукта: LEV-C150-2. Тормоза 1969-1971 годов установлены на правый ползунок. Запчасти Harley-Davidson Sportster 883 SuperLow XL883L 2019 года. Если вы ищете подарок для любимого байкера или… модели Harley K. 113 долларов. Годы производства привели к созданию многих моделей, таких как Sportster, Dyna, Touring, Softail, VRSC и Street. Порядок дисков сцепления для проскальзывающих муфт может отличаться от исходного из-за отрыва ступицы сцепления от основания. Колеса. Цвет. Слайдеры/протекторы. Форум-сообщество, посвященное владельцам и любителям мотоциклов Harley Davidson V-Rod. Год. Купить Performance Bagger Swingarm (черный) для Harley-Davidson Touring Models (09-20) Артикул: 604348 по цене 1449 долларов США | БроксПерформанс. Он в основном используется на гоночной трассе. Дайна — Аварийные бары. EFI практически идеален. Магазин запчастей > Softail® > Комплекты подвески, амортизаторы и вилки. Изображения из: yoyodyneti. Фотографии формируют описание комплектации и состояния.92. КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ ВИЛКИ, РЕЗЬБОВАЯ. 72, Уменьшите наклон сцепления (25605-00A, 8 долларов США. Первичный вал не только удерживает главную ведущую шестерню и ползунковую шестерню, но также полностью выходит за пределы картера трансмиссии, чтобы удерживать узел сцепления. И, если вам интересно, свободный — распущенные волосы не на женщинах Инструмент MTC Slider Air Gap Tool Обработка Stunt Sprockets Harley Rear Sprockets от $80 €99,95 Harley-Davidson представляет свой восьмиклапанный Big Twin в 107- и 114-дюймовом вариантах $513 96. Трос сцепления Harley — длина 67 дюймов, 50 долларов США (Brentwood / Oakley) фото скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию.MTC Engineering LLC уже давно является уважаемым производителем сцеплений для типичных дрэгбайков, таких как Hayabusas. Harley Davidson 44209-87C, 46080-01 Втулки вилки для трубки вилки 49 мм. Я бы купил снова!». Идеальное дополнение при установке компонентов передней подвески Premium Ride. Задние комплекты — MV Agusta Brutale 675/800/800 Dragster 2012-15 680. 2021 Harley-Davidson Street Bob 114 Цена. 95. Инструмент для сжатия пружин сцепления ENERGY ONE CLUTCHES. 2298-15 Ползунковые шестерни трехступенчатой ​​трансмиссии OEM.Поверхностное ремесло: Фрезерованное с ЧПУ. Вот признак того, что гонки на бэггерах становятся все более популярными. Ползунки цепей Ролики и направляющие (28) Комплект цепей и звездочек (22) Цепи (112) Сцепление (87. порядок зажигания. Обычная цена: 289 долларов США. ДВУХМЕСТНОЕ СИДЕНЬЕ.®. Номер детали Vance & Hines 21869, который был заменен на 21301. Перегородки имеют диаметр 240 мм (9. Установка ползунковой муфты; Как установить GSXR1000 2005/06 задним числом; Муфты блокировки.(Необходимо приобрести концентратор SCC-CC112H) Комплекты сцепления для мотоциклетных дрэг-рейсингов, ручные ползунки и гоночные ползунки для высокой мощности с закисью азота или турбонаддувом. Насколько известно Harley-Davidson Motor Company, материалы, содержащиеся в настоящем документе, являются точными на дату утверждения публикации к печати. Загрузить файл в формате PDF Как установить Harley Clutch Push Rod, который проще найти или использовать. Вы покупаете совершенно новый набор хромированных накладок на вилку, которые подходят для моделей Harley-Davidson Touring и Softail Heritage 1997–2013 годов.Тросы сцепления. Ползунки вилки были стальными и предназначались только для барабанных тормозов. Тройные зажимы Impaktech Harley 39MM от 420 долларов. 24 отзыва о Timpanogos Harley-Davidson «HOG’s. MZS Тормозная муфта для мотоцикла Регулируемый короткий рычаг Совместимость с BMW K1300 S/K1300 R/K1300 GT 2009-2016 Без ABE и TUV, пожалуйста, внимательно проверьте перед заказом Высокотехнологичные рычаги с ЧПУ из 6061-T6 алюминий Регулируется в 6 положениях (даже во время вождения). Вес без адаптера: 81 г, длина: 14. Цветовые пакеты 2021 года начинаются так же, как и большинство моделей HD, в базовом Vivid Black за 14 999 долларов.Это сцепление должно устанавливаться опытным мастером Ducati или механиком. Грязное масло в коробке передач может привести к заклиниванию сцепления. Подробности. Для Харлей Дэвидсон. —John B123 16:21, 9 августа 2021 г. (UTC) Это еще более запутанно, потому что ползун сцепления (не ползунковое сцепление) представляет собой канавку в корзине многодискового… Стандартные ползунки. €429. $0. Они проходят через шляпку, а затем на эти шпильки навинчиваются пять пружин с контргайками. Благодаря простоте настройки и минимальному времени установки эти рычаги Midwest Mountain Engineering обеспечивают явное преимущество любому гонщику или гонщику по сравнению со всеми остальными запасными частями и вторичным рынком.Просмотреть все Harley HoHey Designs Normal. Трос дроссельной заслонки — черный жемчуг. 150 австралийских долларов. Гидравлическое сцепление Barnett Scorpion для Harley $ 563. ». 28 долларов. Артикул: БДЛ-ЕВ-72-47. 95 долларов В корзину. 15. Подходит для моделей Big Twin 1955-1984 гг. . 18-дюймовые колеса с 80 спицами. Harley-Davidson Motor Company оставляет за собой право изменять спецификации, оборудование или дизайн в любое время без предварительного уведомления и без каких-либо обязательств. Длина троса: 67 дюймов. Не стесняйтесь звонить в DC V-Twin по телефону 478-988-4313, если вы… Standard Sliders.com Диск сцепления.Подходит для Triumph Daytona 675/R 13-2004 Harley XL1200r Sportster 1200 Подержанные детали. 0 кг (709. Pro-one performance products, Inc. fixmyhog. При заказе будьте готовы предоставить следующую информацию: двигатель, фланец кривошипа, баланс, количество зубьев зубчатого венца, колокол, трансмиссия. Вы можете связаться с нами напрямую для получения дополнительной информации. рекомендации на 803. Выглядит в хорошем состоянии. 46158-97Я. Э1-СТ-100. Харли-Девидсон . Хромированные нижние ножки слайдера вилки подходят для моделей Harley Road King Touring (FLHT, FLHTR) с 2000 по ?009 с трубами 41 мм. 2004 Harley-Davidson Sportster 883 Другое Трос сцепления 1988 HD XL Sportster 1200 корзина сцепления 85 hd xlh 1000 сцепление sportster в сборе 89 hd 1340 softail springer корзина сцепления 07 harley ultra Ищу рельсы Comfort, я полагаю, что номер детали был 49088-01. WanaRyd — ваш поставщик оборудования для тормозов и сцепления Harley-Davidson. 54 строки Вам нужен ползунок MTC. 34 дюйма 2004 Harley XL1200r Sportster 1200 Complete Parts Bike — У нас есть все детали для мотоциклов Harley Davidson Sportster, включая двигатель, обтекатели, переднее колесо, заднее колесо, тормозные суппорты, выхлоп, педали управления, задние комплекты, переключатели, сиденье, топливный бак, крылья , фара, задний фонарь и все остальные детали OEM.100% новый и высокое качество; Изготовлен из высококачественного материала, более прочный. «Стандартный Harley XR 1200 имеет систему EFI, которая была для нас головной болью, — говорит Уинстон, — поэтому мы заменили ее на карбюраторы Mikuni HSR42, запустив наши скоростные стеки. Экономия 5 % Детали Exact Fit для конкретного автомобиля разработаны специально для вашего автомобиля. 60202 847-866-7100 630-890-8789 Запросите у Карла или Сассана 9980 долларов. Найти идеальную обувь легко! Проскальзывающее сцепление (также известное как ограничитель обратного крутящего момента) — это специализированное сцепление со встроенным механизмом свободного хода, разработанное для мотоциклов, ориентированных на производительность, для смягчения последствий торможения двигателем при торможении мотоциклиста.Характеристики Harley-Davidson FLSTNI Softail Deluxe. Обычная цена: $233. com Глендейл, Аризона Заказать Harley Davidson проще и менее напряжно, чем идти к местному дилеру с извинениями, почему они не могут получить вашу деталь. Номер детали-VT24-0539. Цвет: черный, зеленый, красный, синий или другие цвета. Старая школа по-прежнему крутая школа. Хромированные все рукоятки, подножки, кронштейны для подножек и теплозащитные экраны (рычаги = 4, подножки = 4, кронштейны под подножки = 4 и защита пятки = 2) спортивные велосипеды 425 долларов. 99 (6) 49 на 50.72 фунта стерлингов. пдф . 45533-02 $139. Хром 41мм +6 труб вилки Harley FXWG 1985/1986 FXST FXSTc 1984/1999 FXDWG 1993/1999. БайкБандит. Цена продажи. 420 долларов. Верхняя втулка слайдера передней вилки NOS 45824-49 Harley Panhead Shovelhead Servi-Car. 1 доллар. Оснащенный новым двигателем Twin Cam 110 в паре с 6-ступенчатой ​​коробкой передач Cruise Drive, Screamin’ Eagle Ultra будет катиться по трассе . com Вт, 26 октября 2021 г., 21:10:17 +0000 en-US ежечасно 1 https://d2culxnxbccemt. мы также можем предоставить вам все, что вам может понадобиться для обновления или ремонта вашего Harley! крышка сцепления быстрого доступа (слайдер) Теперь вы можете обслуживать сцепление, менять диски, регулировать ползунок или блокировать, не снимая кожух сцепления.1973 Harley-Davidson Super Glide — продукты FX Лучший выбор и отличные предложения для Harley-Davidson Super Glide 1973 года — товары FX. Громоподобный гоночный Harley-Davidson XR на плоской гусеницы послужил источником вдохновения для XL Sportster 883R. Harley был переведен с ремня на цепь, и в нем больше нет впрыска топлива. MTC ENGINEERING ПРЕДСТАВЛЯЕТ СЛАЙДЕР V-ROD 31 января 2012 г. MTC ENGINEERING ПРЕДСТАВЛЯЕТ СЛАЙДЕР V-ROD Компания MTC Engineering разрабатывает новое скользящее сцепление для мотоцикла Harley Davidson V-Rod.Harley Davidson FLHR-SE2 Screaming Eagle Road King CVO. Получайте привлекательные скидки каждый раз, когда вы делаете покупки в нашем магазине (aliexpress. Эта покупка предназначена для пары ползунков сцепления для вышеуказанных моделей велосипедов. XMMT Black CNC Brake Master Clutch Cylinder Covers для Harley Touring Electra Glide Road Glide 2008-2014. Доставка за границу по адресу Стоимость. Лучшее место для OEM, вторичного рынка, шин и оборудования для вашей машины! × Уважаемый клиент, из-за длительных задержек с OEM-поставщиками и продолжающегося кризиса COVID-19 большинство деталей помещаются в статус отложенных заказов.Для большинства приложений он идеален, т.к. скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Держатель сцепления мотоцикла для Harley/Honda Shadow 600 VT750. Например, мотоцикл Low Rider® S 2022 года в цвете Vivid Black с рекомендованной производителем розничной ценой 18 349 долларов США, первоначальным взносом 10% и суммой финансирования 16 514 долларов США. Индивидуальное обслуживание и лазерный логотип доступны. Дома; Поиск запчастей; Части; Аксессуары; МАГАЗИН Купите сейчас — Крышка слайдера багажника вилки Cow Bell Fit Harley Touring Electra Glode 2014-17 Chrome Добавить в список наблюдения. Эти протекторы вилки были разработаны, чтобы помочь предотвратить повреждение передней оси во время падения, остановки с заносом или «низкой стороны».Они участвуют в гонках на Vance & Hines XR1200 2011 года выпуска. 3 дюйма Купите лучшее {0} для своего мотоцикла в J&P Cycles. У Денниса Кирка больше продуктов Harley-Davidson Super Glide — FX 1973 года, чем у любого другого поставщика послепродажного обслуживания, и мы… Компания Utah Harley предлагает широкий выбор запчастей для мотоциклов Harley-Davidson®, одежду, подарки и предметы коллекционирования, уроки верховой езды и многое другое по низким ценам. Тональные продукты с богатым наследием качества. +2″ Вилка Банки Банки Слайдер Чехлы Хром 80-13 Harley Touring.Но что делает проскальзывающее сцепление, как оно работает? Они смогут легко определить проблему и помочь решить ее. что наводит меня на мысль, что поломка ползунков CVtech на can-am — это проблема только can-am. Индивидуальная система раздвижной блокировки AIM / Fuel Moto SDR V2 Модели Harley Davidson с муфтой проскальзывания и вспомогательной муфтой. JM-5502. — Пожалуйста, выберите — Черный Синий Золотой Красный Серебряный Титан. 46158-70р. Ползунки изготовлены из UHMW-PE (полиэтилена сверхвысокой молекулярной массы), прочного пластика с хорошей прочностью, износостойкостью и стабильностью размеров.652,00 € *. Лучше, чем то, что появляется на других сайтах. HRSS PDT RAMPS — НОВИНКА ДЛЯ SKI-DOO 850 ETEC TURBO И ARCTIC CAT BOSS 2022 ГОДА! Обычная цена: $289. NewNew MT Store имеет все виды мотоциклов CNC Foot Side Support Pad Kickstand Enlarger Plate Extension для Suzuki GSX150F GIXXER155 GSX 150F всех лет, руль с ЧПУ Регулируемый выдвижной складной тормозной рычаг сцепления для HONDA CRF1100L Africa Twin DCT 2017-2022 CRF1100 L CRF 1100 L, Мотоцикл 7/8 «22 мм Ручки руля Концы Универсальный руль… ВИНТАЖ — Существует 5 классов состояния для Harley-Davidson. Во-первых, муфты Pro Clutches предназначены для тяжелых условий эксплуатации и рассчитаны на большие мощности. Регулируемый алюминиевый рычаг тормозной муфты мотоцикла для Harley Davidson Sportster 883. $ 19. A … Найдите комплект 1FNGR Black Easy Pull Clutch and Brake Lever Kit для моделей Harley Softail, Street Bob, Low Rider, Slim и Heritage 2015–2020 годов на Get Lowered Cycles. Dunlop Elite 3 спереди и сзади. ПРИМЕЧАНИЕ. Чтобы использовать это с новым R7, вы должны установить сцепление задним числом, чтобы использовать диски сцепления и пружины сцепления FZ07. 1949-1968 передние тормоза планера установлены на левом ползуне.Идеальный дизайн, отличная отделка и возможности регулировки во время езды. Класс Крузер. Поддерживает до 200Tq с соответствующими пружинами и пакетом сцепления. Т. 25 с инф. Дизайн Slider Weights: подходит для склада. У нас есть запчасти и аксессуары для мотоциклов, необходимые для удобной езды и стиля, который вам подходит. Эта проверенная в гонках погружная муфта подходит как для шоссейных гонок, так и для плоских трасс. Одна из распространенных проблем в системе сцепления заключается в том, что… водители Harley необъективны в отношении своих мотоциклов.Основная цель проскальзывающего сцепления — предотвратить чрезмерное увеличение оборотов двигателя и скачок заднего колеса (или грохот) при резком торможении автомобиля. Чем выше обороты двигателя при включении передачи, тем громче звук. Слайдеры / защита от столкновений. Наша цена: $63. 17,00 € * 1 л | 17,00 €/л. 9 фунтов) и оснащен четырехтактным двигателем V2. harley davidson хромированная верхняя крышка слайдера вилки и хромированный передний главный цилиндр и комплект скобы сцепления № 4 26157 Fraser Highway, Aldergrove, British … Специальный заказ — заказывайте сейчас для быстрой доставки.Нестандартная краска Candy Cobalt и Starlight Black или Orange Pearl и Jet Black привлечет внимание. Тросы сцепления: Тросы спидометра: Тросы газа/холостого хода: Детали EZ Cruise: Комплекты круиз-контроля H-D: . Запчасти Harley-Davidson Sportster 1200 Forty Eight XL1200X 2019 года. 32 дюйма Vance & Hines Quiet Exhaust Baffles 21869 (Pair) Подходит для выхлопных систем V&H Bigshots для Harley-Davidsons Продается парами. Запчасти Harley-Davidson Sportster 1200 Roadster XL1200CX 2019 года. Велосипеды Harley Touring используют одни и те же базовые передние вилки с 1980-х годов, и все они основаны на первых вилках Duo-Glide 1960-х годов.Cult Werk Комплект из 6 частей 212-мм длинной вилки с глянцевой черной отделкой для VRSCR V-Rod, Night Rod/Special Models 2007-2011 гг. (HD-ROD028-212) 327 долларов. 99% годовых приводит к ежемесячным платежам в размере 125 долларов США. Специальные предложения по хромированию. Слайдер рамы (1) Защита радиатора и масляного радиатора (1) Ножка боковой стойки (1) Корпус, обтекатель и крыло . Изготовлено из компонентов оригинального оборудования. ВИНТАЖ — Harley-Davidson имеет 5 классов состояния. добавьте этот пост в избранное. 60 долларов (Кливленд) рис. Резка кузова не требуется.Эти варианты будут рассмотрены в следующих выпусках. Покупайте тысячи запчастей Harley-Davidson Electra Glide по гарантированно низким ценам. Доктор Бор х Инсульт. Пламя. Это однодисковая система LS7. Выжмите сцепление и сбросьте газ, как обычно, для переключения на пониженную передачу, но перед переключением вам понадобится… Регулируемый рычаг сцепления Oberon Airo для Harley Davidson — тип 2. Газовая тележка для гольфа Harley Поиск запасных частей. Номер производственной детали V-Twin: 24-1369. Ползунок вилки Drag Specialties покрывает хром плюс 2 дюйма по сравнению со стоковыми моделями Harley Davidson Flt 80-12-0411-0012: .Бесплатная доставка Бесплатная доставка Бесплатная доставка. Рекомендуется для двигателей с крутящим моментом более 160. более высокие передаточные числа. Установка манометра требует отдельной покупки корпуса манометра. От руля ваш взгляд скользит вниз к топливному баку, еще одному оригинальному компоненту, созданному, как и ползунки вилки, для Deuce. Новый Новый Новый. Получите бесплатную доставку, кэшбэк 4 % и скидку 10 % на некоторые бренды с членством в RPM, а также бесплатную ежедневную техническую поддержку по послепродажному обслуживанию запчастей и аксессуаров Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF 2003 года и запчастей для мотоциклов. 99 (2) 51 и выше (8) Поиск по бренду… Suburban Motors Harley-Davidson®, расположенный в Тиенсвилле, штат Висконсин, предлагает большой ассортимент новых и подержанных мотоциклов Harley-Davidson, запчастей и одежды для мотоциклов, а также предлагает финансирование , сервис и курсы верховой езды. Посмотрите внимательно на фото, у одного зубы закруглены больше, чем у другого, ни трещин, ни серьезных сколов. Найдите более 30 000 запчастей! Комплект закрытого ременного привода – 1-5/8 дюймов. Просмотрите широкий выбор вилочных ползунков Harley-Davidson и других товаров для подвески в магазине Utah Harley.Это увеличивает прочность и контактную поверхность примерно до 30%. 9 галлонов вместо 5. Для заказа звоните по телефону 623-581-1994. Harley Davidson Assist и Slipper Clutch; Клатч с 3 заклепками. Узнайте больше о наших автомобильных сцеплениях ниже, а затем позвоните нам, чтобы мы могли предоставить вам преимущества, предлагаемые нашими сцеплениями американского производства! Хромированные нижние ножки слайдера вилки подходят для моделей Harley FXST, FXSTC и FXDWG 2007 года выпуска с трубами диаметром 41 мм. Проскальзывающее сцепление — это другой тип сцепления. Замена OEM Эта деталь является послепродажным оборудованием, предназначенным для замены указанных здесь номеров деталей оригинального производителя.ком | Запчасти и аксессуары для каскадерских мотоциклов. Включает кожух сцепления с зубчатым венцом и звездочкой, (12) шпонок с крепежом, центральную ступицу, герметичный двухрядный подшипник, стопорные кольца, гайку первичного вала и пакет сцепления (включая — (1) толстую стальную опорную пластину, (10) тонкую стальную ведомую пластины, (9) фрикционных пластин по вашему выбору, сборка прижимной пластины, регулировка… Harley-Davidson — запчасти для мотоциклов, бывшие в употреблении: Являясь одним из ведущих в стране лицензированных поставщиков запчастей для мотоциклов, вы можете с уверенностью делать покупки, просматривая тысячи бывших в употреблении деталей в акции по конкурентоспособным ценам.Рекомендуемая производителем розничная цена: 170 долларов. Почтовые расходы по фиксированной цене в Австралии. Скидка 5% для действующих военнослужащих, полицейских и пожарных. Слайдеры изготовлены из стального монтажного кронштейна с кованым алюминием. На фото выше результат полного дня работы, полностью перестроенная трехступенчатая коробка передач. Мы предлагаем все марки, включая Yamaha, Honda, Kawasaki, Suzuki, Polaris, Harley Davidson, BMW, Victory и многие другие. Гидравлическое сцепление Barnett Scorpion для Harley. Отличие заключается в отсутствии рычага сцепления на руле и добавлении жокейского рычага переключения передач слева, который используется для выбора нужной передачи.9799. Информации об этих ползунках немного. Просмотр фотографий поможет вам узнать о них больше. ком). Холостой кабель – черный жемчуг. 16 долларов. Высокое качество, высокая производительность и высокая доступность! Специально окрашенный обвес для Harley-Davidson. Harley Davidson 44135-74, 45866-84 Втулки вилки для трубки вилки 41 мм. АЛЮМИНИЕВАЯ ВНУТРЕННЯЯ СТУПИЦА СЦЕПЛЕНИЯ HARLEY EVOLUTION BIG TWIN 1985-90 ЗАМЕНЯЕТ 37550-84. Местонахождение: Центральная комната, правая балка, хром, 41 мм + 12 труб вилки в сборе (1) Harley FXST FXSTc, FXDWG 1984/1999.Быстрый просмотр Комплект стальных дисков сцепления Drag Specialties 3 комплекта Harley Big Twin Knuckle 37975-41. Основное назначение проскальзывающего сцепления состоит в том, чтобы предотвратить превышение оборотов двигателя и скачки (или стук) заднего колеса, особенно при резком торможении в автомобиле (обычно … КОМПЛЕКТ ЗВЕЗДОЧЕК КОМПЕНСАЦИИ 24 ЗУБЬЯ ДЛЯ HARLEY EVO SOFTAIL 1984-90. Это 6 1/ 2 дюйма в высоту и имеет огромное значение для передней части вашего велосипеда, придавая ему то солнечное сияние, которое вы ищете. Лучший продукт, который вы ищете, это «Мастер тормозной муфты мотоцикла 500CC, левый цилиндр, муфта с ЧПУ, квадроцикл, тормозной насос, резервуар, гидравлический насос, пригодный для Харлей квадроцикл Сузуки».Отполированные и покрытые до блеска стальные кронштейны предназначены для крепления мини-манометра 2-5/8″ под идеальным углом обзора. -581-1994 С вопросами обращайтесь по электронной почте [email protected] 6034. Открытый комплект первичного ременного привода К этому заказу можно добавить 8 соответствующих роторов по цене 299 долл. США каждый) ME888 Внутренняя балансировка передней шины Полностью собранный и отгруженный Комплект передней части включает: -Chrome Sport Chrome Заменены 49-миллиметровые нижние ножки — … Ползунок вилки Нижняя трубка вилки для левой стороны водителя для 1963–1969 годов Harley Davidson с газовой 3-колесной тележкой, номера моделей D, DC и DF и электрические модели DE, DEF и DEC.Информация о продукте. Columbia, SC 29223. ST11-172 — Слайдер вилки, левый — Vintage Golf Cart Parts Inc. 00 Aus Wide! Просмотр схем OEM-запчастей и заказ запчастей для моделей HARLEY-DAVIDSON® В 1968 году компания Harley-Davidson изменила внутреннюю часть передней вилки, что увеличило ход на 1 дюйм. Эти хромированные ползунки нижней вилки по конкурентоспособной цене придают вашему велосипеду стильный вид. Небольшая заминка в заправке на низких оборотах, влияющая на CVO 2017 года с двигателем 114, была сведена к минимуму до такой степени, что это просто сноска. В городе, если не считать большого усилия сцепления (несмотря на сцепление с усилителем крутящего момента), двигателем легко управлять. облачный фронт. КОМПЛЕКТ, КРЫШКА ВИЛКИ, B. Технология поршня с прорезями воспроизводит главный порт с несколькими прорезями, чтобы обеспечить более быстрое… Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока кредита. ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ВОЗДУШНОГО ЗАЗОРА СЦЕПЛЕНИЯ ПОЛЗУННИКА. Harley Davidson — американский производитель мотоциклов, основанный в 1903 году в Милуоки, штат Висконсин. EFM является производителем оригинальных автомобильных сцеплений.Это старейший и самый надежный сорт Alto. 1552 доллара. 10, срок погашения 60 месяцев и 3. Эта статья относится к моделям Harley Touring (2000–2013 гг.). Найдите с левой стороны нужные подержанные детали и закажите их напрямую через Интернет. Мы покупаем подержанные мотоциклы и квадроциклы всех видов! У меня такая же сборка, как у вас, только головки SE Preformance. Impaktech Crash Cage — Harley Davidson. Мик Уизерс установил ползунковое сцепление MTC на свой дрэг-байк Hayabusa. • Высокопроизводительное сцепление с гидравлическим приводом • Система безопасности Harley-Davidson Smart Security с сиреной.Touring ’08-’13 (Dual Disc) 873,00 € *. Новый продукт и/или неиспользованные товары в оригинальной упаковке могут быть возвращены в течение 30 дней с даты покупки. 2012 модельный год — это третий год для кабриолета Softail в линейке CVO. Доступность: 1-2 недели. Существует множество опций, которые могут повлиять на окончательную стоимость мотоциклов Harley-Davidson, таких как многоскоростная трансмиссия, узел сцепления, электроника, варианты двигателя, двойные тормоза, боковые части и т. д. С ветровым стеклом, парой динамиков для мелодий, Garmin Zumo GPS, кофры и спинка пассажира, кабриолет готов к долгим выходным в дороге.В этом примере клиент несет ответственность за уплату применимых налогов, права собственности, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов в размере . Первым делом нужно было установить новые закрытые подшипники первичного вала. хаэй. Название продукта: ручка сцепления для велосипеда грязи. 8 мм. Слайдеры задействуются на 20 % быстрее, чем традиционные ролики. Инструмент для регулировки сцепления Jims Ultimate. Для Harley Deep Edge Cut Верхняя вилка Ползунковые крышки банок Touring Road King FLHR Street Glide FLHX Ultra Limited FLHTK CVO 1987-2020. Трансмиссия и все, что с ней связано.Эванстон Ил. «Хруст», который вы слышите, — это зацепление ползунка с ведомой шестерней. • 6-ступенчатая регулировка, прецизионный рычаг с ЧПУ, анодированный. HARLEY DAVIDSON BIG TWIN STEELS 98-CURRENT идет с BAL1044 Harley 98 и далее также идет с BAL1045. . производит и продает запасные части и аксессуары для мотоциклов. Узнать больше. Подходит для вашего Harley Davidson Street 750 XG750 2015 года выпуска. 97-98 EFI EVO — модели PCII 97-98 EFI EVO — модели PCIIIr . Дефекты: Новые. Это прямо там, у твоей левой ноги.68 Продажа. 10, 84-месячный срок погашения и 7. У нас есть новейшие рабочие детали, самые популярные новые аксессуары и самые распространенные OEM-запчасти! Проскальзывающее сцепление, как говорится в статье, предназначено для предотвращения чрезмерных оборотов или скачков колеса при переключении на пониженную передачу. Построенный на основе FLHTC Electra Glide® Classic, Screamin’ Eagle Electra Glide привносит «спорт» в спортивный туризм. Вилка Этот байк готов к дрэг-рейсингу. Колеса с 40 спицами. «Передний тормоз Glide» используется на гидравлических, дуо- и электропланах 1949-1971 гг.Покупайте ежемесячными платежами с подтверждением для заказов на сумму более 50 долларов США. Предлагая лучшие защитные дуги, амортизаторы, детали и компоненты Harley Dyna для защиты вашего мотоцикла от таких брендов, как Bung King, Kruesi Originals, FXR Division, Speed-Kings, The Speed ​​Merchant и БОЛЬШЕ. Кто может помочь мне найти двухступенчатое ползунковое сцепление, так как MTC сказал, что они делают их только до 2009 года, а у меня 2015 года. Крышки ползунка вилки Drag Specialties Хром плюс 2 дюйма по сравнению со стандартными моделями Harley Davidson Flt 80- 12 — 0411-0012 — Доступны в версиях на 2 и 4 длиннее, чем стандартные. Доступны в хромированном или глянцевом черном исполнении. Продаются в комплекте. Поколение радиального главного цилиндра сцепления от MAGURA с технологией HCT — Hard Core; Технология MAGURA Hard Core (HCT) — полностью запатентованная тормозная технология MAGURA снижает внутреннее трение в главном цилиндре, улучшая ощущение рычага.Распорки подшипников. Это помогает предотвратить износ механизма переключения передач и ползункового механизма, а также продлевает срок службы трансмиссии, обеспечивая при этом максимальный контроль над велосипедом. ST11-021U — Передний мост (Бывшее в употреблении) Передний мост в хорошем состоянии для 3-колесного Harley Davidson с 1970 по 1980 год. Поздравляем, вы приобрели одну из лучших систем сцепления для своего 899. 19-дюймовые колеса с 40 спицами. Шинко 777 спереди и сзади. Штампованная графика Harley-Davidson®. Глендейл, Аризона. 00. ХРОМИРОВАННАЯ СТАКАННАЯ ВИЛКА ДЛИНА 41 ММ SLIDER HARLEY FXST FXDWG FXWG.83 доллара США. на манекене для краш-тестов. Хромированные ползунки передней вилки Эти хромированные ползунки нижней вилки по конкурентоспособной цене придают вашему велосипеду стильный вид. Если вы предпочитаете Stone Washed White Pearl, Baja . Он же и самый популярный. Изготовлено на станке с ЧПУ из алюминия 6061 для прочности и долговечности. Быстрая, бесплатная доставка и лучшее обслуживание клиентов. Расстояние между рукояткой и рычагом можно отрегулировать индивидуально в 6 направлениях в зависимости от длины пальца. ком. Еще для изучения: хромированные чехлы сцепления для мотоциклов Harley-Davidson, хромированные рожки и чехлы для рожков Harley-Davidson, туристические мотоциклы с 17-дюймовыми ободами, вилки Harley-Davidson для мотоциклов, Harley-Davidson.Инструмент для установки 6-ступенчатой ​​коробки передач с двойным сцеплением для Ford 308-763 Volvo Большие предложения сейчас по низкой цене [k5m3r9v9w1]. • идеальная эргономика для каждой руки. 46158-04. Детали сцепления. Более длинный и узкий, чем другие баки Harley, бак вносит большой вклад в длинный, низкий, плавный вид Deuce, хотя он вмещает 4,00. 87. Чехол сцепления Derby черный для Harley Touring FLHT FLHR Softail FLST. Установка. 20. Двигатель. ЦЕНА: 413 долларов. Для них Harley-Davidson — не просто бренд, а скорее религия.• В каждый комплект входят оба рычага – тормоза и сцепления. Для обеспечения правильной установки и функционирования эти ползунки изготовлены вручную. Специальные инструменты Harley-Davidson Деталь №. Магазин сейчас! Перед заказом нажмите здесь, чтобы ознакомиться с нашей Политикой фрахта, с которой вы соглашаетесь, продолжая процесс оформления заказа. Все детали для мотоциклов Pro-One Performance разработаны и протестированы в Калифорнии. Подшипник, оси и проставки. Слайдеры нижней вилки Harley Davidson Road King SHOWA G5B3-10-L и G5B3-10 $50 (фримонт / юнион-сити / ньюарк) фото скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию.Устанавливается поверх стандартного узла нажимной пластины. Передние тормоза Harley Davidson с плоской головкой для гидравлического скольжения. Шины Vee Rubber. манекен для краш-тестов. 38 австралийских долларов. Особенности: Эта покупка предназначена для набора ползунков рамы, ползунков передней оси и ползунков сцепления для вышеупомянутой модели велосипеда. Это даст вам больше последовательности при настройке сцепления. Получите все свои запчасти Harley Davidson, запчасти для мотоциклов, запчасти для квадроциклов, запчасти для снегоходов и запчасти для гидроциклов (PWC) здесь. 45310-98. Комплекты модернизации трансмиссии для сцепления GY6 150 CVT, вариатора, ползунков и пружин от MRP, GTC, Dr Pulley, Turbo Kit, Malossi, Polini и других. Pro Clutch также доступен для серийных велосипедов, включая Harley Davidson Softails, Dynas, Sportsters, Шовелхед, Панхед и Наклхедс.[адрес электронной почты защищен] • 715-878-4800 eHarleyParts. Материал: алюминиевый сплав 6061. ЧАС. HTA. Комплекты подшипников. Подходит для Softail 1990-06 и Dyna 1991-2005. ХРОМИРОВАННЫЙ КОМПЛЕКТ ПОЛЗУНИКОВ ДЛЯ ВИЛКИ HERITAGE FATBOY. В официальном магазине MACTIONS есть все виды масляного радиатора для мотоциклов, черный / хромированный, для Harley Touring Road King Electra Street Glide Trike FLHT FLTR FLHX 2011-2015, подножки для мотоциклов с ЧПУ, подножки с наружным креплением, напольная доска, алюминий для Harley Touring FLH Sportster XL1200 XL883 Dyna Softail , Мотоциклетный тормозной рычаг с ЧПУ, рычаги сцепления, черные для Harley… Harley Davidson Первичная установка привода / сцепления, как я полагаю, подходит для 96 больших близнецов. В 2007 году Harley-Davidson Custom Vehicle Operations (CVO) предлагает гонщикам захватывающую дух производительность и непревзойденную роскошь, представив модель FLHTCUSE2 Screamin’ Eagle Ultra Classic Electra Glide. 57 . Когда вы хотите заблокировать, вы толкаете его вниз. Здесь вы найдете запасные части и аксессуары для мотоциклов по лучшей цене с БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКОЙ! . Стандартные слайдеры. Их любовь безусловна. Например, модель Harley-Davidson Street® 750 2019 года в цвете Vivid Black по цене продажи 7 599 долларов США, 10 % первоначального взноса и суммы финансирования в размере 6 839 долларов США.Если сцепление по-прежнему отказывается включаться, возможно, вам придется проверить его в сервисном центре. **Количество не гарантируется. HHD 04-2014 Harley Sportster & Nightster’s XL 883 1200 от 295 долларов. Это просто удалить для обслуживания или для обновления. (0 отзывов) 146$. eHarleyParts. Arlen Ness Hot Legs Deep Cut, черный. Ни один из них не идеален, но оба будут работать. Подумайте о замене масла, если проблема с заеданием. $ 109. 30 $ 592. Полный список Настройки файлов cookie на этом веб-сайте настроены на «разрешить все файлы cookie», чтобы предоставить вам наилучшие впечатления.Мы рекомендуем 3-пружинную муфту 079001 / 079002, когда необходимо низкое давление пружины для легкого усилия рычага на двигателе средней мощности. Pro Clutch имеет два преимущества перед стандартным пружинным сцеплением. «Отличный продукт и цена, а также быстрая доставка. 45800037 ПЕРЕДНЯЯ КОНЦЕВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ FLT CHROME Передняя вилка мотоцикла Harley-Davidson® задает тон мотоциклу и может привести к… «ничего другого не подойдет. Модель 95 подходит для 2002 года. При настройке вашего Harley трансмиссия играет ключевую роль.Заготовка мотоцикла с ЧПУ, складной рычаг сцепления, ручка сцепления для мотоцикла-внедорожника. Harley Davidson 44017-00, 45465-87 Втулки вилки для трубки вилки 39 мм. Описание продукта Разработан, чтобы выдерживать удары по дороге, как никто другой. Добавить в корзину. «Вышел за рамки звонка, чтобы сделать мою покупку отличной. ** Включает новую внутреннюю втулку ** Требуемые ядра. Он изготовлен из высококачественных материалов по тем же характеристикам, что и оригинальная деталь. Здесь, на WanaRyd Motorcycle, вы найдете все, от базовых крышек и тяг переключения передач до целых узлов ременного привода и трансмиссии, а также других деталей трансмиссии Halrey! WanaRyd гордится тем, что обеспечивает наилучшие условия для совершения покупок с проверенным опытом работы с клиентами.Эта система сцепления значительно увеличивает мощность сцепления и обеспечивает более плавное переключение передач. Колеса. 788. Эти короткие рычаги Yamaha бывают разных цветов анодирования: черный, красный, золотой, синий, зеленый и полированный. Bunbury KTM Suzuki — Дом для крупнейшего в Австралии интернет-магазина запасных частей KTM, Suzuki, Husaberg и Husqvarna — Делайте покупки у нас сегодня! Бесплатная доставка при заказе от 60 долларов. Harley-Davidson Fat Boy 2003 года, Harley-Davidson Fat Boy 2003 года, проехавший 10 000 миль — полное ТАМОЖЕННОЕ и абсолютное совершенство. 26-дюймовые колеса с 40 спицами. https://www. Изготовленные на заказ хромированные слайдеры вилки для Harley-Davidson на Thunderbike. Наши ползунки изготовлены из делрина (не ацеталя!) Если вы покупаете ползунки на замену, выберите следующее в зависимости от того, какой у вас продукт. MTC имеет многоступенчатую блокировку более 10 лет, но до этого года у нее не было возможности разработать слайдер. Ножное и ручное управление представляет собой смесь элементов Roland Sands, Performance Machine и Rough Crafts. 78. Модель: 46297-04.ПОЛНЫЕ СЦЕПЛЕНИЯ SUPERCLUTCH В СБОРЕ Только цепной первичный привод. Поставляется с пломбами (как показано на рисунке) Взимается дополнительная плата за доставку (США/Международная). В вашей корзине указана приблизительная стоимость доставки, основанная на выбранном вами способе доставки. Рычаг тормоза и сцепления Хорошие парни. Бренд: Оберон. Крышки ползунка верхней вилки, крышка подсветки номерного знака и крышки задних стоек. Показаны от 1 до 6 из 6 товаров в этом разделе. Скользящие грузы создают дополнительное прижимное усилие по мере увеличения оборотов, что увеличивает прижимное усилие и удерживающую способность сцепления.Регулируя пружины и грузы, можно регулировать скорость вращения, т. е. «точку остановки». Подходит для большинства мотоциклов с 1-дюймовым рулем, подходит для Harley/Honda Shadow 600 VT750. Технические характеристики CVO Street Glide 2011 года: • Длина (дюймы сцепления Muller Power Clutch для моделей Harley Davidson Big Twin 1987-2021 годов (за исключением Softail 2016-2017 годов, Touring 2014-2017 годов с гидравлическим сцеплением) (120-10) $162. 57. HARLEY DAVIDSON BIG TWIN Clutch Fibbers 98-CURRENT Это полный пакет из 21 колеса с хромированным передним комплектом.10000 подходит для вашего Harley-Davidson Softail Street Bob FXBBS 2021 года. Втулка ползунка нижней вилки для Harley-Davidson Big Twins (1949–77) — это нижняя втулка ползунка вилки для ранних моделей с широким скольжением. СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО, ШТАНГ СЦЕПЛЕНИЯ, 1982-НОВАЯ. Эта статья относится к невоздушным вилкам, но воздушные вилки аналогичны. 58cycle — это универсальный магазин для всех ваших потребностей в PowerSports. 07.09.2016 16:40. Адрес доставки: RBM 169 Rabon Rd. Dunlop Harley Davidson D402 Touring спереди и сзади.09 )(25604-00A $ … Сборка Harley-Davidson VL 1933 года: восстановление трансмиссии. Sticky: Harley-Davidson Wiring Diagrams GAS. net/fmh/content/uploads/2019/04/02141605/cropped-favicon . Найдите запчасти для вашего Снегоход: выберите марку.Сцепление по сути является посредником между двигателем и коробкой передач.Кожух сцепления для квадроцикла.Колеса с 80 спицами.Регулируемые рукоятки в дизайне «Хорошие парни» обеспечивают идеальную эргономичную посадку для каждой руки, гарантируя расслабленную езду в любых ситуациях.BMW Слайдеры сцепления S1000R / S1000RR.Этот продукт доступен и готов к покупке. Подходит для моделей Big Twin 1990-1997 гг. и Sportster 1991-2021 гг. Ползунковая муфта MTC крутится и идет. Добро пожаловать в раздел Harley K Model, посвященный сохранению и восстановлению плоскодонных мотоциклов Harley-Davidson 1952–1956 годов выпуска. Из-за сочетания буквенных обозначений эти мотоциклы ласково называются «модели K». Быстрый взгляд. Сцепления MTC Engineering имеют проверенную историю качества, надежности, установления рекордов и привлечения гонщиков к кругу победителей.00 долларов США. имеет ограничитель оборотов, установленный на 10 750 об / мин, со счетчиком смен на 70 мельниц, с низким пределом скорости запуска, установленным на 4750, и точками переключения оборотов, установленными на 10 000 об / мин. День начался с кучи запчастей, как старых, так и новых, а также тщательно очищенного картера трансмиссии. Неглубокий хромированный набор ботинок вилки слайдер коровьи колокольчики для harley touring 2014-2018 Неглубокий хромированный набор ботинок вилки слайдер коровьи колокольчики 4 harley touring 2014-2018 Особенности: -Состояние: мелкий хромированный ползунок набора вилочных ботинок. Мы заглядываем внутрь совершенно нового двигателя и катаемся на туристических мотоциклах H-D 2017 года.Собаки для помолвки четкие, выиграют от взрыва СМИ и дезинфекции. • классический дизайн, вдохновленный формой и внешним видом стандартных рычагов Harley. Они позволяют вам заниматься. Ведомое сцепление. Sixty61 предлагает большой ассортимент запчастей и аксессуаров для спортивных мотоциклов, включая аксессуары для мотоциклов Honda CBR, Suzuki GSXR, Yamaha YZF и Kawasaki Ninja. Внешняя шляпка и нажимной диск ползунковой муфты удерживаются в контакте за счет давления пружины. Разработан с учетом индивидуальной настройки и комфорта; выбираемые настройки с помощью рычага Click-N-Roll (CNR), который регулирует расстояние от рычага до рукоятки.Цена продажи: 249 долларов. 68 австралийских долларов. Обувь слайдера с кулачком сцепления для снегохода. Включение и выключение полностью контролируются оборотами двигателя, что делает их непригодными для использования на улице. Это сцепление предназначено для заядлых энтузиастов, которым нужна максимальная производительность сцепления. 4 мм в диаметре. Для полной пошаговой технической статьи о fitm. Крышка сцепления двигателя мотоцикла для мотоцикла Harley Davidson 39 мм распорка вилки для спортстеров с 19-дюймовыми или 21-дюймовыми передними колесами и узкими скользящими передними концами Подшипник ABS для 16-дюймовых 18-дюймовых 21-дюймовых 23-дюймовых колес Harley avidson 25 мм Замена OEM 9252 на наилучшим образом осведомлен о Harley-Davidson Motor Company, материалы, содержащиеся в данном документе, являются точными на дату утверждения публикации к печати. Покупайте в нашем интернет-магазине запчасти и аксессуары для мотоциклов, которые вы ищете. harley davidson хромированная верхняя крышка слайдера вилки и хромированный передний главный цилиндр и комплект кронштейна сцепления #4 26157 Fraser Highway, Aldergrove, British Columbia, V4W2W8, Canada Previewing Details:. Тем не менее, вот объективный обзор! На некоторых спортивных мотоциклах скорость примерно 70 миль в час совпадает со временем переключения на третью передачу (или, может быть, на вторую). Рейтинг: 0%. 80 долларов. Артикул: 46297-04. 03-150-11 — Ролики сцепления Arctic Cat (упаковка из 3 шт.) Деталь №: 03-150-11.ползунки для кошек изготовлены из сверхвысокомолекулярного металла и отлично держат стандартную машину, а сцепление CVtech вместе со стандартными ползунками отлично держится на арктической кошке. Приобретите заводские OEM-сцепления Suzuki или комплекты сцепления от Vesrah, которые включают волокна, металлы, пружины и прокладку. Проскальзывающее сцепление, как правило, работает лучше всего, когда высота пакета сцепления примерно на 1 мм больше, чем расстояние между основанием ступицы сцепления и нажимным диском. Код продукта: LEV-C400-2-BLK-BLK. (0) Багажные полки для седельных сумок Боковые полки для багажа.21-дюймовые магнитные колеса. СР № — 2051029622. Помогает свести к минимуму повреждение рамы и кузова при случайном падении велосипеда. Продукты могут … Этот товар: OKSTNO Motorcycle 7/8″ Слайдер тормозной муфты Ручка Рукоятка Заглушка 2 шт. (Серебро) $10. Код товара: 98-2467. 95 Special . 59. Для этого товара нет отзывов. Dennis Kirk несет 1996 Harley-Davidson Electra Glide Standard — FLHT продуктов больше, чем у любого другого поставщика послепродажного обслуживания, и у нас есть все они по самым низким гарантированным ценам.У нас есть огромный выбор качественных подержанных запчастей для мотоциклов, которые есть на складе и готовы к отправке.Складской № U057796WF. 4. 4-пружинное сцепление 079003 / 079004 является наиболее универсальным сцеплением для большого двигателя из-за относительно широкого диапазона доступных регулировок и является нашей первой рекомендацией для хот-родов Sportster. Высокопроизводительные продукты для Harley-Davidsons доступны исключительно в Custom Chrome. Не покупайте эту деталь, если вы не собираетесь устанавливать ее на FAT BOY 2007 года выпуска — это одиночный мотоцикл и год установки. КОМПЛЕКТ EASY FRONT FORK LOWERING ДЛЯ HARLEY XL SPORTSTER 1988 И ПОЗЖЕ. Присоединяйтесь к обсуждению модификаций, устранения неполадок, обслуживания, производительности, объявлений и многого другого! Запатентованные сцепления Slider от MTC Engineering предназначены только для трековых драгбайков.Задние комплекты — … Обзор (продажа mpn: 48661-07) 48661-07 Хромированные ползунки вилки 2007 FAT BOY Original Oem Box HARLEY — DAVIDSON. Если вам нужна другая заводская запасная часть, сообщите нам об этом. 2008 Harley-Davidson® FLSTSB — Cross Bones™. Колеса 40 спиц. Коробка передач имеет черную морщинистую отделку, которая сливается с мотоциклом и придает ему заводской вид. Полностью новый дизайн, этот SDR V2 MAX является самым прочным болтом на муфте с регулируемым давлением, которую мы когда-либо производили. com — это независимый бизнес, никак не связанный с Harley-Davidson, Inc.× Уважаемый уважаемый клиент, из-за длительных задержек с OEM-поставщиками и продолжающегося кризиса COVID-19 большинство деталей находятся в состоянии ожидания. Первичный привод сцепления. Ducabike Ducati Clear Wet Clutch Cover Slider, Защитите прозрачную крышку сцепления Ducabike, готовый к сборке комплект винтов в комплекте. фабрика трюков. В списке: 24 февраля, 09:42. Официальные дилеры для мотоциклов Storehouse, Parts Europe, Drag Specialties, Zodiac International, Custom Chrome и V-Twin Manufacturing. Защитите свою дорогую оригинальную крышку сцепления Ducati Panigale V4, она также подходит для наших прозрачных крышек сцепления Ducabike.Пробег 30646. Полировка, тройное хромирование. Лучшее сцепление VP для вашего M8 Bagger. /мм): 96. Цена $11 994. Слайдеры Shock Frame Harley-Davidson ’92 — настоящее время. Rekluse Torq Drive Clutch Kit Harley Street 2015-2019 $ 499. Это большое сцепление для мини-велосипеда, которое включается только центробежно, пружины удерживают его в выключенном состоянии. Чтобы обеспечить правильную посадку и функционирование, эти слайдеры изготовлены из компонентов оригинального оборудования. 1690 куб.см / 103 куб.дюйма. com, ваш сайт о мотоциклах, квадроциклах, гидроциклах и снегоходах.новости Барнетта; Универсальный внутренний трос газа barnett подробнее >> видео комплект barnett ep и диафрагменная пружина h-d подробнее >> комплекты переоборудования цилиндрической пружины barnett — видео установки Модернизируйте трансмиссию CVT на вашем двигателе GY6 150. Обычная цена. 295 фунтов стерлингов. Сцепление поставляется в виде полного узла, включая кованую алюминиевую корзину сцепления, кованый ползун в сборе и другие детали для конкретной модели. Если вам требуется больше мощности, для двигателей серии LS доступны комплекты двухдискового сцепления. Запасные части высочайшего качества для вашего мотоцикла Ducati — детали и аксессуары итальянского производства для вашей итальянской гордости и радости! DUCABIKE проектирует и разрабатывает собственную продукцию на основе многолетнего опыта. Он имеет ползунковую муфту MTC, которая включается при 5500 об/мин, автоматическое пневматическое переключение или флип-тумблер, а также ручное пневматическое переключение, которое вы предпочитаете. Форма следует за функцией, с полированным тройным хромированием и штампованным логотипом Harley-Davidson® для идентификации продукта. Harley-Davidson Oil Syn Blend 15W50 1 л. Мы найдем на наших складах запасные части для вашего мотоцикла, квадроцикла, внедорожника, мотоцикла для бездорожья или частей pwc. Я не байкерша и не против байкерши (я просто предпочитаю душ и кондиционер), но это место… Конструкция с прорезями дополняет длинный и стройный вид любого мотоцикла Harley-Davidson® и идеально сочетается с прорезями. Хромированные тормоза и рычаги переключения передач.или 4 платежа по 388 долларов. Минимальный заказ $50. Регулируемый рычаг сцепления Oberon Airo для Harley Davidson — тип 4. 23-дюймовые колеса с 40 спицами. Мы переносим винтажные модели на модели текущего года. Основания пружин давят на внешнюю шляпку. 159 долларов. 45500014. Электрооборудование. Спасибо, что посетили speedsupplies. Milwaukee-Eight 117 одновременно зверь и кошечка. В магазине RIDERMASTER есть все виды мотоциклетных противоскользящих накладок на бак 3M боковые газовые наколенники тяговые накладки защитная наклейка для BMW F750GS F850GS F 750/850 GS 2017-2019, рама переднего крыла мотоцикла ползунок винт болт вилка протектор 6 мм для KAWASAKI Z250 Z750 Z650 Z800 Z900 Z1000 NINJA ZX6R ZX-10R,BJMOTO 1″ Алюминиевый трос тормозной муфты мотоцикла… Harley Davidson Catalyst ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА 652-32-04 HDI HARXL/S/883/120.В комплект входят правый и левый боковые слайдеры. Запчасти Harley-Davidson Sportster 883 Iron XL883N 2019 года. 2004 Harley-Davidson FLHTCSE Screamin’ Eagle Electra Glide. Harley Davidson 11048. Сцепление обеспечивает плавную передачу мощности от двигателя к ведущим колесам. Шины Шинко. H-D прорвался во Вторую мировую войну с поставкой «Либерейтор» в армию США. Ступица колеса — Ступица колеса. 45 дюймов в длину и 50 мм (2 дюйма) в ширину. Б/у детали Harley-Davidson. 81 Free Spirits Light Pull Clutch для моделей Buell 2003-2010 (207711) $51.99% годовых приводит к ежемесячным платежам в размере 257 долларов США. Комплект сцепления. 95. MTC Signature Slider Clutch уменьшит ваше время реакции, уменьшит ваш E. L ENGINE SLIDER — BMW K1200R / K1300R 2005-11. Б/у Harley-Davidson FXD Dyna 2004-2005 Направляющие передней вилки / Внешние детали. Номер детали: ST11-160. СРЕДНЯЯ ЧАСТЬ США. Сцепление Scorpion от Barnett дает вам качество, которое вы ожидаете от продукта американского производства, и производительность, которую вы ожидаете от Barnett. Главная > РАМПЫ СЦЕПЛЕНИЯ SKI-DOO, КОМПЛЕКТЫ ШТЫРЬКОВ, РОЛИКИ, ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ > Комплект кнопок Ski-doo TRA Slider с комплектом уплотнительных колец DELUXE OVERSIZE… В комплект входит крышка ZBW048B.Опорные пластины и башмаки барабанов зависят от года выпуска. Нет на складе. Комплект колес включает: 21 RC Wheel Chrome RC Адаптеры роторов для роторов Enforcer Style 2014-2019 годов (11. Включает в себя все необходимое оборудование. Но с уменьшенным проскальзыванием, чтобы можно было настроить общую величину проскальзывания с помощью программного обеспечения для управления двигателем. Неизвестно Harley Davidson Softail FXST Слайдер в сборе 00-Up Chrome.Независимо от того, есть ли у вас американский или метрический, уличный или грязный, круизер или промежностная ракета, стоковый или нестандартный, у EFM есть сцепление для вас.На другом конце главного вала находятся . Специальная цена $210. 99. Наш процесс полировки. Harley Davidson 44008-80, 45461-87 Втулки вилки для 39-мм ножки вилки. Эти агрегаты полностью исключают рычаг сцепления. Сцепление поставляется в виде полного узла, включающего корзину сцепления из кованого алюминия, кованый скользящий диск в сборе, 2 ведущих диска из специальной хромированной стали и кожух сцепления. Мы производим запчасти для Harley Davidson, Yamaha, suzuki, Kawasaki и многих других. 2/2443 . За последние 8 лет компания MTC выплатила больше требований о непредвиденных обстоятельствах в AMA Dragbike… Цены на сайте не гарантируются, уточните в MTC перед заказом. com SKI-DOO РАМПЫ СЦЕПЛЕНИЯ, КОМПЛЕКТЫ ШТЫРЕЙ, РОЛИКИ, ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ. В слайдере MTC пять 8-миллиметровых шпилек зафиксированы в прижимной пластине. Распущенные волосы. Палмер работал с Yoyodyne, чтобы убедиться, что имеющееся проскальзывающее сцепление работает правильно. Impaktech Crash Cage: Crash Cage Sliders Гоночные рельсы: Race Rails Sliders Steel Subcage: Subcage Рычаги тормоза и сцепления Классические, регулируемые. Артикул: MS-44364. Оригинальный масляный фильтр Harley-Davidson Spin On. Заглушка отверстия ГРМ (со стороны сцепления) — Suzuki (разные) 115.Мокрое проскальзывающее сцепление STM Off-Road специально разработано для четырехтактных двигателей с мокрым сцеплением объемом 250 и 450 куб. Муфта стартера. 4-дюймовый тахометр. НЕОБХОДИМО ОТПРАВИТЬ СТАНДАРТНУЮ КОРЗИНУ СЦЕПЛЕНИЯ. 2. Общее стопорное кольцо, шарнирный штифт рычага сцепления и тормоза. выбор и выгодные предложения для Harley-Davidson Electra Glide Standard 1996 года – FLHT 2 x 110. Количество в наличии: 0. Мы предлагаем самый большой в Западном Висконсине ассортимент подержанных запчастей Harley-Davidson, и наши новые запасы старых запасов (NOS) постоянно растут. производства ГСГ. С очень современным, стильным внешним видом. 00 Артикул: 31-LK-XL-200-13. Каждое сцепление RAM Professional изготавливается на заказ для вашего применения на основе спецификаций вашего автомобиля. Эти хромированные ползунки нижней вилки по конкурентоспособной цене придают вашему велосипеду стильный вид. Модель FLSTSB — Cross Bones™. Комплект нижней втулки слайдера вилки V-Twin 41 мм Harley Electra Glide FL 1949-1976.П. РобоХарлейГольф70. 25. Проскальзывающее сцепление помогает, позволяя сцеплению частично проскальзывать до тех пор, пока частота вращения двигателя не сравняется со скоростью… Подобно перевернутой вилке и радиальным тормозам, проскальзывающее сцепление — это функция, которую большинство гонщиков считают довольно премиальной. Alouette Arctic Cat Bolens Двигатель Brutanza Двигатель BSE Двигатель CCW Kioritz Двигатель Chapparal Evinrude Harley Davidson Двигатель Harley-Davidson Hirth Двигатель JLO/Cuyuna Двигатель John Deere Johnson Kawasaki Kawasaki Двигатель Kiekhaefer Aeromarine Двигатель Kohler Двигатель Lloyd Manta Massey Mercury . Установленный в их Harley Davidson Dyna 2001 года, он выглядит как заводская установка. Вилочные трубки Sportster от моделей K до моделей 1972 года (и Superglides 1971–1972 годов) были 33. • Чрезвычайно легкие, изготовлены из высокопрочного алюминия. УЗНАТЬ БОЛЬШЕ! Уникальный клатч Milwaukee Eight Performance. Двигатель производит максимальную пиковую выходную мощность и . Wiipro Universal led Harley Davidson Light Strip Хвостовой тормоз Стоп-сигнал поворота 32LED 8 «Гибкий светодиодный фонарь для мотоцикла. Муфта ползункового типа, утяжеленные рычаги находятся на корзине, поэтому вращайтесь вместе с двигателем.68. В этой версии, продаваемой с 2005 года, сухой вес составляет 322. Имея запас более чем 250 000 бывших в употреблении деталей для мотоциклов, Boonstra Parts является специалистом по разборке мотоциклов в Нидерландах. Он предлагает лучшее сочетание производительности и цены. York Heavy Duty Kevlar Clutch Pack Kit для Harley Shovelhead Knucklehead Panhead. Использование амортизаторов высотой 13 дюймов и выше с преобразованием цепи на вашем Rubbermount Sportster? Предотвратите изнашивание вашей цепи основания подножки с помощью нашего ползунка цепи! Крепится болтами всего за несколько минут и устраняет контакт металла с металлом цепи и рамы. Сменный слайдер из дельрина устраняет необходимость в целом… Harley Davidson Iron 883 2017+. или 4 платежа по 28 долларов. Добавить в корзину. У Rivera Engineering один из лучших. Мы рады предложить вам большой выбор товаров без налога с продаж. Изготовлено на станке с ЧПУ из цельного алюминиевого листа и твердого анодированного черного цвета. В теплую погоду, в мороз или в любое время года насладитесь низкими ценами на все виды курток для верховой езды. Рычаги Yamaha Short, также известные как рычаги Shorty. 10 долларов. Основные требования: внешняя корзина с шестерней, внутренняя ступица из заготовки MTC, крышка сцепления.Сцепление устанавливается между маховиком и нажимным диском. 150 долларов. НАБОР ВИЛОЧНЫХ НАПРАВЛЯЮЩИХ CHRM FLSTC/N. Комплект для восстановления карбюратора Harley FLHT Electra Glide 00-06 ALL BALLS 26-1762. Надоело гадать? Надоело использовать нониусы для расчета воздушного зазора в сцеплении? Чувство разочарования — больше не нужно! Инструмент Slider Air Gap Tool компании MTC Engineering обеспечивает точное измерение вашего воздушного зазора. Цена: 59 долларов. Sixty61 предлагает широкий выбор рычагов тормоза и сцепления для спортивных мотоциклов Yamaha, педалей заднего тормоза и переключения передач для мотоциклов Yamaha.Наличие: 1 В наличии. Система скользящей блокировки AIM SDR MAX разработана для обеспечения максимальной удерживающей способности на крупногабаритных высокопроизводительных моделях Harley Davidson с фрикционной муфтой. Закись азота комплекты и аксессуары . 409 долларов. Неизвестная марка слайдера Общая длина примерно 34″ от начала до конца. Производство V-Twin — самый большой выбор запасных частей и аксессуаров для мотоциклов Harley Davidson. 21-дюймовые 40-спицевые колеса. Хеликс, ролики сцепления, роликовые штифты, комплекты штифтов, быстрые кликеры. Слайдеры имеют новый дизайн цельной цельной шайбы без полого центра.Это помогает добиться плавного переключения передач. Трюковые клетки Harley-Davidson уже доступны! Все клетки включают черные наконечники слайдера Delrin и все необходимое оборудование для установки. 18. Шкив сцепления, вариатор, ползунки и главная пружина Dr. Больше не нужно лихорадочно пытаться снять трубу, чтобы снять крышку для обслуживания между раундами. com — это место, где вы можете купить OEM-запчасти Electra Glide, аксессуары для вторичного рынка, шины и многое другое. Покупайте сцепления Harley: Harley и многое другое в Ballistic Performance Parts по отличной цене! Дома; .Harley-Davidson KSA ® НДС № — 300393989300003. 2003. Impaktech Harley Crash Cage 400 долларов. Пролистать наверх .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.