Лебедка для квадроцикла своими руками: установка электрических лебедок своими руками, схема их подключения, выбор ручных лебедок, рейтинг лучших брендов

Содержание

установка электрических лебедок своими руками, схема их подключения, выбор ручных лебедок, рейтинг лучших брендов

Квадроцикл является достаточно тяжеловесным транспортным средством, которое способно основательно завязнуть в грязи. При этом руками его вытащить оттуда едва ли получится. В связи с этим лебедка для мотовездехода – крайне нужное и полезное приобретение. Практикуется множество разновидностей данного устройства: ручные, электрические и механические. Электрические получили распространение в большей степени.

Что это такое?

Лебедки для квадроциклов предназначаются для буксирования техники либо грузов.

Лебедка являет собой механизм, передающий усилие на мотовездеход посредством каната либо цепи. Движимые детали устройства приводятся в работу с помощью ручного либо электрического привода. Это устройство не раз спасало не только автотранспорт, но и жизни людей. Тяговая сила данных приспособлений доходит до 1800 килограммов.

Отдельные модификации квадроциклов обладают штатной лебедкой, которая предусмотрена изготовителем: в таких вариантах это устройство «намертво» встроено в квадроцикл. Конструкция фиксируется на мотовездеходе, а статический его конец закрепляют к петле или бамперу аппарата. Далее при помощи формируемого усилия средство передвижения получается перетянуть в принудительном порядке. Самое главное – закреплять лебедку к недвижимому объекту, который хорошо зафиксирован и в силах выдержать массу мотовездехода.

Это может быть пенек, дерево и так далее. В иных агрегатах имеется лишь крепление под лебедку, куда самим владельцем устанавливается съемная (переносная) версия приспособления.

Устройство и принцип действия

Лебедка для квадроцикла состоит из приводного барабана (небольшого вала) с кевларовым, стальным тросом или цепью, оснащенного механическим устройством. С одного края от барабана находится электрический мотор, с другого – редуктор. Вращение с электрического мотора на редуктор сообщает вал, который проходит в теле барабана. В редукторе находятся шестеренки планетарной передачи. Редуктор снижает количество оборотов и повышает тяговое усилие.

Принцип работы лебедки состоит в усилении тяговой силы через вращательный момент. Кевларовый канат прикрепляется к объекту, который необходимо передислоцировать, а потом накручивается на барабан.

Его длина становится короче, повышая натяжение, и мототехника вытаскивается из западни. Такой канат может без труда выдержать нагрузку до 3 тонн, не повреждая средства передвижения.

Рейтинг брендов

В данный рейтинг мы решили включить лучшие модификации лебедок на мотовездеход.

Все тяговые приспособления наделены высокими техническими характеристиками, большой производительностью и простотой в использовании.

Лебедка Come-up ATV cub

Электролебедка от производителя из Тайваня Come-up. Это приспособление применяется для передвижения тяжеловесных объектов либо же вытягивания квадроциклов из болот, оврагов. Значительная горизонтальная сила тяги в 907 килограммов позволит без особых усилий и очень быстро передислоцировать самые разные грузы. Это прочное и надежное оснащение, бесхитростное в применении и техническом обслуживании.

Лебедка Come-up ATV имеет в своей комплектации стальной 15-метровый трос, крюк и мощный электрический двигатель, который функционирует от аккумуляторной батареи с напряжением 12V.

Эффективное использование осуществляется вследствие наличия 3-ступенчатого редуктора. Первоклассный тормоз крепко зафиксирует и сдержит груз, таким образом, не позволит ему сорваться.

За управление устройством несет ответственность проводной пульт, который монтируется на руль.

Лебедка Dragon Winch DWH 3500 HD synthetic

Электролебедка Dragon Winch DWH 3500 HD synthetic – тяговое устройство, которое предназначается для монтажа на ATV и UTV мотовездеходы с горизонтальной силой тяги в 1588 килограммов. Электролебедка оборудована крепким кевларовым канатом, 3-ступенчатой КПП и мощным электродвигателем в 1,6 л. с., который функционирует от аккумуляторной батареи 12v.

Управление приспособлением осуществляется посредством проводного пульта, который монтируется на руле. Лебедка известна своей продуктивностью и простотой в использовании. Прочные прокладки предохранят механизм от проникновения сырости и грязи.

Электрическая лебедка WARN WORKS 2000 DC

WORKS 2000 DC – творение американского бренда WARN. Это тяговое приспособление позволит с полной отдачей и оперативно достать квадроцикл из ямы либо переместить не очень большие тяжеловесные предметы (к примеру, лодку). Несмотря на незначительную массу, электролебедка характеризуется внушительной силой тяги в 907 килограммов. Устройство простое в эксплуатации, не требовательно к техобслуживанию. Эта модификация оборудована электрическим мотором, который функционирует от электропитания в 12 V. За прочную фиксацию и удерживание груза несут ответственность надежный 10-метровый стальной канат, крюк и динамическое торможение.

Лебедка управляется проводным пультом, длиной кабеля 3,7 метра.

Электролебедка T-Max ATWPRO 4500

Данная модификация превосходно подходит для монтажа на UTV-квадроциклы. Имеет внушительную горизонтальную силу тяги, составляющую 2014 килограммов. Устройство оснащено надежным электрическим двигателем с мощностью в 1,1 л.

с., который функционирует от 12-вольтовой аккумуляторной батареи. Стальной 18-метровый канат, калибром в 6 миллиметров – ключевая отличительная черта приспособления. За его плавное наматывание отвечает планетарный редуктор. Управление осуществляется посредством дистанционного пульта, который находится на кабеле длиной 1,7 метра.

Критерии выбора

Ключевые характеристики такие.

Тяговая сила

Является самым важным фактором, на который необходимо обратить пристальное внимание. Он указывает на то, с какой массой способна справиться лебедка. Естественно, горизонтальная сила тяги должна быть больше веса мотовездехода.

Можно высчитать наименьшее номинальную горизонтальную силу тяги, умножив общую массу средства передвижения на 1,5.

К примеру, если вес мотовездехода равняется 500 килограммам, то горизонтальная сила тяги должна быть не менее 750 килограммов.

Двигатель

Он обязан быть довольно мощным. Вы должны быть спокойны, что он не сгорит при работе с тяжеловесным грузом.

Способ управления

Посредством пульта либо кнопки на руле. Для того, кто придает большое значение безопасности, первый способ будет более привлекателен.

Большая часть новых модификаций оборудованы расширенными опциями безопасности, которые дополнительно заключают в себе передачу управляющего сигнала на расстоянии (ДУ). Пульт ДУ дает возможность управлять устройством с некоторого расстояния, потому в случае обрыва троса вы окажетесь в безопасности.

Герметичность

Герметичность, пыле- и влагозащищенность, а также защита от ржавчины – важные характеристики при выборе. Они обозначаются стандартом защиты IP, к примеру, IP67 либо IP68. Первое число говорит о степени защищенности от попадания твердых предметов, а второе указывает на степень защищенности от проникновения влаги.

Второе число в параметрах для лебедок, как правило, «7» либо «8». «7» дает возможность короткого погружения на глубину до 1 метра, при недолгом погружении защита имеется, но непрерывная работа в воде не имеется в виду. «8» обозначает функциональность приспособления при погружении на глубину более 1 метра продолжительностью до 30 мин.

Размеры монтажных отверстий

Фиксируется лебедка на монтажную платформу либо площадку, которая может быть в комплекте либо покупается дополнительно. Платформа подбирается под определенную модификацию мотовездехода. В параметрах лебедки приведены размеры монтажных отверстий. Это расстояния по ширине и длине промеж болтов, которыми устройство фиксируется к монтажной платформе. Сама платформа может быть закреплена болтами к раме либо приварена.

Подключение

Электрическую лебедку необходимо подключить к аккумуляторной батареи через соленоиды (силовое реле), а пульт управления вывести на руль и подсоединить к проводам замка зажигания. Ко всем лебедкам производители прилагают руководство по монтажу, что дает возможность выполнить это своими руками. Самое главное, чтобы проводка не перетиралась и не нагревалась, в связи с этим для их сохранности применяются гофротрубы.

Материал каната

Стальной либо синтетический (кевларовый). Любой из них устроен по-своему и обладает своими плюсами, и чтобы осуществить верный выбор, требуется принимать во внимание особенности использования. Синтетический в большей степени износоустойчивый и долговечный, так как неподвластен образованию ржавчины. Его вес меньше, и он наиболее комфортабелен в перевозке. Стальной же не в такой степени дорогостоящий. Если вы решили выбрать синтетический трос, не забудьте приобрести клюз – он не допустит истирания каната.

Установка

Чтобы установить лебедку на мотовездеход своими руками, не надо быть семи пядей во лбу, а просто приложить совсем немножко стараний. Процедура установки лебедки на мотовездеход осуществляется согласно практическому руководству изготовителя. В первую очередь к раме средства передвижения фиксируется платформа, которая поставляется вместе с устройством. Для этой цели переднюю часть квадроцикла будет нужно разобрать. К ней устанавливается лебедка таким образом, чтобы при использовании не появлялось осложнений.

Платформу можно закрепить посредством болтов либо приварить к каркасу. В первом варианте соединение будет в меньшей степени надежным, но при потребности можно будет восстановить мотовездеходу начальный облик. Приварив платформу, удалить ее уже станет невозможно. Однако подобное соединение является наиболее прочным. Гайки в процессе фиксации подкручивают попеременно, поскольку нежелательно допускать перекашивания.

К поставленной платформе крепится лебедка болтами 25-сантиметровой длины. Вслед за этим протягивается канат в фиксаторы, которые предназначены для него, они предотвращают возникновение трения при использовании устройства. Эта конструкция оснащена роликами, которые будут перемещать трос. Фиксаторы необходимо будет привернуть к надлежащим пазам. Затем работу приспособления необходимо повторно проверить. Дополнительно можно инсталлировать демпфер на лебедку, который станет предохранять канат от натяжения и губы лебедки от изнашивания.

После этого можно протянуть провода, если лебедка располагает электроприводом. В первую очередь линии коммуникаций прокладывают от аккумуляторной батареи к соленоиду, а от него – к устройству. Соленоид несет ответственность за питание устройства и ставится на подготовленную платформу. Чтобы проложить проводку, следует демонтировать облицовку.

Проводка должна проходить таким образом, чтобы не перетерлась и не нагревалась при работе. Вследствие этого их кладут в гофрированную трубу, а блок монтируется под рулем, посредством пластмассовых хомутов. Электропроводка должна хорошо примыкать к раме, чтобы элиминировать перетирание покрытий. На провода необходимо надеть пластмассовые колпачки, чтобы исключить короткое замыкание при поездке по сырой трассе. Затем пульт от лебедки монтируется на руль, если это предусмотрено изготовителем. От него проводку подсоединяют к проводам замка зажигания. Ниже вы можете видеть схемы подключения электролебедки и пультов управления и АКБ.

  • Подсоединение блока управления, лебедки и аккумуляторной батареи.
  • Схема подсоединения пульта электролебедки к силовому реле (соленоиду).
  • Подключение пульта электролебедки к блоку с 2-я соленоидами.

По завершении монтажа лебедки и укладки электропроводки апробируйте лебедку и пульты управления на работоспособность.

Обзор лебедки для квадроцикла смотрите далее.

Установка лебедки на квадроцикл (схемы).

Главная → Тюнинг → Установка лебедки на квадроцикл (схемы).

Если вы привыкли использовать квадроцикл, как говорится «на полную катушку», если вы не мыслите существования без замеров глубоких луж и болот, преодоления холмистой местности, а жажда экстрима родилась быстрее, чем вы, тогда установка хорошей мощной лебедки это как раз то, что вам нужно.

Установка лебедки на квадроцикл — процесс несложный, но ответственный и требующий определенных навыков и внимательности.

Статью о правильном использовании лебедки на квадроцикле вы можете прочитать тут.

Площадка крепления лебедки.

Допустим, с выбором лебедки вы уже определились, далее стоит обратить внимание на крепление площадки. Площадку можно сделать самому или приобрести ее конкретно для вашей модели квадроцикла (хотя дотачивать и допиливать, скорее всего, все равно придется).

Нужно сказать, что крепление площадки лебедки к раме должно быть надежным и продуманным, ведь весь вес при нагрузке ляжет именно на этот узел.

Прокладка проводки лебедки.

Для удобства прокладки кабелей мы рекомендуем снять пластик квадроцикла, это существенно облегчит вам задачу.

При прокладке проводов старайтесь, чтобы силовые кабели были как можно короче, это позволит избежать потери тока  при работе лебедки. Если провода слишком длинные,  их стоит укоротить после прокладки около аккумулятора и поставить на место среза новые клеммы.

Кабели следует убрать в  гофру,  дабы избежать замыкания и прямого соприкосновения с рамой квадроцикла.

Внимание! Монтаж проводки производить при отключенных клеммах АКБ.

Схемы подключения лебедки и пультов управления.

Подключение блока управления,  лебедки и аккумулятора. 

Схема подключения пульта лебедки к соленоиду.

Подключения радиопульта лебедки к блоку с двумя соленоидами.

После установки лебедки и монтажа проводки проверьте лебедку и пульты управления на работоспособность.

Видео, в котором подробно показан весь процесс установки лебедки на квадроцикл:

Схема установки достаточна проста,  и разобраться в ней может каждый, ну, а если вам что-то непонятно или вы хотите дополнить статью, вы всегда можете задать вопрос или высказать предложение в комментариях. Я желаю вам удачной установки лебедки  на ваш квадроцикл, и поменьше ситуаций, в которых ей приходится пользоваться.

Пользователей заинтересовало:

виды, фирмы, подробное видео установки

Лебедка используемая на квадроциклах, за многие годы пользования любителями побарахтаться в грязи, приобрела себе статус незаменимости. Поэтому назрела мысль познакомиться с ней поближе. Сейчас мы рассмотрим, какие разновидности имеют наши лебедки: WARN, T-Max. А также проведём урок подробного описания и наглядного показа установки своими руками лебедки на квадроцикл с видео.

Во многих случаях водители первопроходцы забираются в такие места, где помощи не дождешься. Во многих случаях при прохождении топких болот хорошо выручают расширители колес.

Давайте представим такую ситуацию: вы находитесь один, где-то далеко в лесу, за много километров от дома, в глубокой луже, помощи никакой нет.

Квадроцикл имеет достаточно большой вес, поэтому в одиночку его вытащить врятли получиться. И что вы будете делать? Идти пешком за подмогой? Или пытаться вытащить самому? Где можно провозиться пол-дня и в итоге безрезультатно покинуть место утопления пешочком. В этот момент лебедка – это ваше спасение. Одним концом крепите за дерево, только чтобы как можно меньше повредить дерево, ведь природу нужно беречь, или за что-либо другое, что уверенно стоит на месте, нажимаете на кнопочку и дело сделано. Она справиться с этой задачей в два счёта. Лебедка — это действительно незаменимый аксессуар на квадроцикле. Если вы любитель поездить по глубокой грязи, подумайте об установке выноса радиатора, хорошо спасает от загрязнения и помогает охлаждению двигателя.

Принцип действия лебедок

Очень прост – раньше они были механического типа, приходилось крутить вручную, теперь данный принцип ушёл в прошлое, и тяга возникает за счёт редукторного устройства и вращательного момента. Барабан накручивает на себя трос через редуктор, машина медленно выползает из грязи.
Перед приобретением квадрика хорошенько подумайте, где вы будете использовать. Если все-таки в плохих дорожных условиях, то не пожалейте денег, поставьте лебёдку и заодно установите шноркель, и можете с уверенностью знать, она вас рано или поздно спасёт. А вот какую выбрать, рассмотрим далее!

Как же выбрать нашу лебёдочку?

В первую очередь, нужно знать объём и мощь двигателя. Под эти характеристики и подбирается ваша лебедка, которую вы установите на квадроцикл.

При выборе обратите внимание на мощность электродвигателя, тип редуктора, какое управление, тип троса и его размер, ну конечно же габаритные размеры.

В последнее время все лебедки практически оснащены электродвигателями, питающимися от аккумулятора. Данный момент спасет вас при установке снегоотвала, так как именно с электролебедкой будет легко и удобно пользоваться отвалом, а почему посмотрите и почитайте по ссылке.

Управляется лебедка очень просто, сможет справиться малолетний ребенок, происходит на руле квадроцикла с помощью кнопки. За исключением некоторых, наиболее дорогих экземпляров, они управляются радио джойстиком.

Трос для лебедки стальной

Трос синтетический

Тросы изготавливают стальные и синтетические, длиной примерно 15 метров. Наверное лучше использовать синтетику, они легче и эластичней стальных, не подвержены ржавчине, выдерживают нагрузку до трех тонн, наиболее безопасные в случае порыва.
Задумались в выборе фирмы и какая лебедка более надежно будет стоять на квадроцикле?

Фирмы электрических лебедок

Каждому хочется выбрать необходимый аксессуар с первого раза и надолго, но к сожалению не у каждого это получается и не каждый раз. На рынке можно встретить множество фирм производителей, у каждой разная цена и соответственно качество. Также существует множество вариаций лебедок, различающихся по размерам и мощности, подходящих для разных видов квадроциклов. Сейчас разберем несколько из самых распространенных для примера.

Лебедка WARN

Лебедка фирмы WARN

По отзывам покупателей, самая высокотехнологичная и надежная на нашем рынке. Данные лебедки подходят практически для всех квадроциклов. Тяговое усилие составляет от 900 до 1800 килограмм. Механизм цельнометаллический. Тросы бывают стальные и синтетические.

По соотношению цена-качество лебедка WARN для квадроцикла будет достаточно выгодное решение, хоть и самое дорогое. Данная фирма WARN также отличается своей безотказностью работы. В условиях правильной эксплуатации и своевременного проведения ТО прослужит длительное время.

Лебедка T-MAX

Наиболее бюджетный вариант. Следующая лебедка T-Max на квадроцикл китайской фирмы, также достаточно достойное качество при средней цене. Бывают различной мощности. Используются на квадроциклах до 500 и более 500 кубов. Тяговое усилие T-Max от 1130 килограмм до двух с половиной тонн.

Имеют также стальные и синтетические тросы длиной 15 метров. В комплекте наличие посадочных мест и автоматического тормоза.

Минус лебедки T-MAX имеется следующий — перед установкой её на квадроцикл необходимо разобрать и смазать, во избежание несанкционированного попадания внутрь нее влаги.

Лебедка T-MAX обеспечат вам надежную защиту от застревания в тяжелых дорожных условиях.

Хотелось бы отметить для ознакомления фирмы производители: фирма MASTER-WINCH и QUADRAX. Если квадр нужен для «пантов и похвастаться» перед товарищами, покупайте лебеду самого дешевого варианта, и не думайте над этим вопросом, все равно ей не пользоваться по предназначению. А постоять на «витрине», как говориться, и обычный макет сможет.

Как пользоваться лебедкой правильно:

Скопление троса на одной стороне барабана

Любая лебедка имеет два режима управления на квадроцикле: электрический режим и ручной режим размотки. В венцевании за дерево используем защитную стропу. Огибаем дерево стропой и зацепляем крюк. При работе лебедкой на сматывание обязательно держите трос в натянутом состоянии. Не пользуйтесь лебедкой с заглушенным двигателем — спасёт аккумулятор от разрядки.

Иногда, в сложных ситуациях, мощности может быть не достаточно, используйте блок. Если вы вытаскиваете квадроцикл под острым углом, то время от времени необходимо ослаблять трос и сматывать на противоположной стороне барабана. Иначе скопление троса на одной стороне барабана приведет к заклиниванию лебедки.

В походе приходилось пользоваться спасательницей?  По возвращению домой, обязательно размотайте её, осмотрите трос, очистите от грязи, просушите и плотно уложите на барабан.

Предположим, своей лебедой вы вытаскиваете второй квадрик, то ваш вездеход должен быть неподвижным. И не в коем случае не пытайтесь двигаться назад — нагрузка на лебёдку возрастает в разы.

При пользовании обязательно используйте перчатки во избежание травмирования рук, тем более если трос металлический.

Сделаем вывод: электрическая лебедка — всегда хорошая помощница на квадроцикле при любом бездорожье!!!
смотрим видео использования лебедки

 Установка лебедки с подробным видео на квадроцикл

Рассмотрим на примере WARN. Разворачиваем из упаковки. Площадка крепится к раме квадра, а уже непосредственно лебедка к ней. Нужно разобрать перед квадроцикла и установить площадку.

Советую после прочтения в конце поста посмотреть видео про пошаговую установку, где всё наглядно изображено и показано до мелочей. Какие необходимы доработки при установке.

С чего начнем?

Снимаем защиту спереди. Сама площадка к раме крепится по-разному, кто её прикручивает, другие приваривают. У каждого способа есть свои плюсы и минусы. Установка площадки болтами позволяет вернуть квадроцикл в заводское состояние, когда приваришь, заводского уже потом ничего не получится, можно сказать — уже навсегда.

Итак, сама установка лебедки требует удобства, перед работой поднимем квадроцикл домкратом и приступаем к установке площадки. Снимаем облицовку спереди. Площадочка частично крепится на родные крепежи, частично к раме специальными хомутами, которые должны лежать в комплекте. Отворачиваем родные болты от бампера — будет одна из точек крепления площадки. Прикрепляем болтом площадку и согласно инструкции начинаем наживлять. Если все крепежи подошли, начинаем её протягивать.

Самое главное нужно смотреть, чтобы хомуты протянулись без перекосов, поэтому гайки притягиваем поочередно. Площадка установлена, протянута. Пришло время установки самой лебеды. Будьте внимательны, она тяжелая, может упасть, пальцы отдавить, поэтому нужно соблюдать аккуратность.

Инструкция просит устанавливать на разные болты. Одни 20 сантиметров, другие 25. Берем 25 и прикручиваем через кронштейны к нижнему креплению. Заметим — кронштейны могут быть разного размера. Это удивительно, ведь экземпляр не российского производства))), но к сожалению факт. Поэтому в таких случаях придется либо разгибать кронштейн, либо рассверливать, чтобы отверстия подошли под крепление.

Всё подошло? Теперь можно притянуть. Процедура не очень удобная, но выполнимая. Продеваем трос в «губы». При пользовании трос у нас находится под разными углами. Вот эти губы позволяют нам сохранить тросик в живых с помощью роликов, освобождая его от трения о детали вездехода. Конечно со временем эти ролики изнашиваются, мнутся и перестают кататься. Но сильно на работоспособность не повлияет. Далее прикручиваем губы к крепежу. Итак, установка лебедки практически  закончена. Кому не понятно открываем видео.

Прокладка проводов питания и управления

Переходим к прокладке новых проводков. Провода идут в комплекте, силовые. Часть идет от аккумулятора до соленоида, а часть от соленоида уже к лебеде.

Установка соленоида.

Соленоид отвечает за питание. Устанавливаем его на площадку. Проводим провода от аккумулятора напрямую до соленоида. Для этого потребуется разобрать облицовку. Часть облицовок крепиться на защелки, остальное на болты.

Теперь смотрим, где будут проходить провода. Необходимо, чтобы они нигде не перетерлись и не обожглись. Силовые проводки, желательно, прятаем гофром для защиты, дабы избежать замыкания. Блок размещаем под рулем и закрепляем его пластиковыми хомутами. Важно, чтобы вся проводка была плотно притянута к раме. Ставим резиновые колпачки на провода, для избежания замыкания в воде, и прикручиваем.

Устанавливаем пульт лебедки на руль и присоединяем провода от него к проводам замка зажигания. Все готово. Можем собирать все в обратном порядке и проверять работу.

Считаете материал полезным? ниже ПОДЕЛИСЬ С ДРУЗЬЯМИ! буду благодарен!

Смотрим:

установка лебедки на квадроцикл видео

специфические особенности выбора и установки

Квадроцикл – это достаточно тяжелое транспортное средство, которое может прочно засесть в грязи. Причем вручную его вытянуть оттуда вряд ли удастся. Поэтому лебедка для квадроцикла является очень нужным и практичным приобретением. Существует много видов представленных устройств: ручные, механические и электрические. Последний вариант распространен больше всего.

Лебедка для квадроцикла должна иметь определенное тяговое усилие, которое должно быть в 3 раза больше массы самого транспортного средства. Самым эффективным будет устройство со стяжками. Агрегат должен иметь хорошее качество, все детали должны быть выполнены из прочных материалов.

Теперь обратим внимание на трос. На сегодняшний день используются стальные и кевларовые элементы. Последний вариант чаще первого нуждается в чистке, в противном случае он просто сгниет. Однако кевлар является более безопасным материалом, чем сталь, так как в случае обрыва он является менее травматичным. Тем более что, несмотря на прочность, на поверхности металла со временем появляются заусеницы, которыми очень легко пораниться.

Лебедка для квадроцикла может быть оборудована беспроводным или проводным пультом управления. Первый вариант будет незаменимым, если вы привыкли ездить сами. Далее следует обратить внимание на протяжку лебедки. Она может быть роликовой или стальной. Еще одним важным вопросом является место установки представленного устройства. Чаще всего она монтируется спереди.

Установка лебедки на квадроцикл производится на бампер-отбойник. Однако для того, чтобы он не разбился раньше времени, лучше приварить к нему металлические уголки, на которые и будет крепиться устройство. Задние лебедки монтируются крайне редко, хотя можно использовать съемный вариант. Для того чтобы устройство работало эффективно, следует оснастить его корозащитной стропой. Для переключения режимов работы агрегата лучше использовать рычаг, а не манетку.

Лебедка для квадроцикла должна использоваться только при включенном двигателе, причем он не должен быть посаженным. Представленное устройство поможет быстро вытянуть ваш транспорт из грязи. Особенно нужен данный агрегат для тех людей, которые любят ездить по бездорожью. Для того чтобы вытянуть квадроцикл из болота, следует привязать один конец троса к другому транспорту, столбу или дереву и включить лебедку.

Что касается выбора, то следует обратить внимание и на автомобильные устройства, так как они являются универсальными. Лебедка электрическая для квадроцикла должна отвечать определенным требованиям. Во время выбора учитывайте мощность устройства, компактность и практичность, простоту эксплуатации, надежность, а также вес конструкции. Все эти показатели зависят от размеров вашего транспорта, производительности его двигателя и общей массы. В принципе, это все особенности выбора и установки лебедок на ваше транспортное средство. Если вы хотите ездить по любым ландшафтам, советуем вам приобрести представленное устройство. Удачи!

Наряди свой квадрик | г. Красноярск

Главная страница / Новости и обзоры

21 апреля 2016 г. Просмотров: 2711

На сегодняшний день тюнинг квадроциклов — весьма достаточно популярное явление, ведь квадроцикл – это вид транспорта для хозяйственных работ и активного отдыха. Появившись однажды в нашей стране, техника atv завоевала и продолжает завоевывать себе большое количество поклонников.

В связи с увеличением популярности квадроциклов вырос и спрос на различные аксессуары для них. Из-за расширенной сферы использования мотовездеходов, желание обладателей atv расширить базовую комплектацию моделей квадроциклов приобрело особую ценность и значимость. Для многоцелевых, утилитарных, спортивных, детских, моделей существует большое количество дополнительных частей и усовершенствованных деталей — средства для тюнинга квадроцикла — делающих atv наиболее технически оснащенными и функциональными, с привлекательным внешним видом.

Хотите приукрасить свой квадроцикл и оснастить его только лучшим перед тем, как отправиться в путь?

Многообразие аксессуаров сможет порадовать вас и ваш квадроцикл! Они совершенствуют и дополняют возможности, делают мотовездеход более проходимым и комфортным.

И для работы, и для путешествий вы с легкостью сможете укомплектовать свой мотовездеход в Rolling-storeв соответствии с задачами и собственными предпочтениями.

 

Кофры

Не знаете куда девать свои вещи? Кофры, устанавливаемые на квадроцикл, придут к вам на помощь! Необходимо выбрать тот, который вам нужен: кофр задний или же передний, каждый из которых разнообразен по вместимости и расположению на квадроцикле. К выбору предоставляется кофр мягкий или твердый — кто какие предпочитает. С другой стороны, некоторые вовсе делают кофр своими руками для своего квадроцикла.


Лебедки

Лебедка для квадроцикла — специальное устройство, позволяющее существенно расширить внедорожные способности, а во многих ситуациях и сделать непреодолимое преодолимым. Лебедкой оснащаются мотовездеходы и квадроциклы Polaris, BRP, Arctic-Cat в некоторых комплектациях. Следует добавить, не все квадроциклы первоначально выпускаются с лебедками. Но это, возможно, даже лучше, ведь владелец сможет сам творчески подойти к наряду своего коня!

 

Расширители арок

Существует несколько методов расширения арок на квадроцикле.

  • Установка и изготовление арок на квадроцикл своими руками;
  • Установка универсальных, подходящих для всех моделей квадроциклов расширителей арок;

Оба способа позволяют без усилий и специальных умений защититься от вылетающих из-под колес грязи и воды, не тратя лишних денег.

 

Шноркель

Самая важная задача при езде по бездорожью – это не утопить свой квадроцикл и не набрать в двигатель воды. Для таких случаев, на atv и устанавливают шноркель для квадроцикла – деталь необходимая для преодолений квадроциклами водной преграды в виде глубокой лужи или брода.

 

Защита фар

На любых квадроциклах защита фар является очень полезным девайсом, так как при встречах с матушкой природой вы запросто можете лишиться головного света, что очень плохо скажется на вашей дальнейшей езде.

 

Защита радиатора

Ваш квадрик греется? Для защиты от перегрева двигателя рекомендуется произвести вынос радиатора квадроцикла. Если вы не хотите остаться с пробитым и забитым грязью радиатором, то лучше заранее позаботиться и защитить его.

 

Установка защиты днища, редукторов, двигателя, рычагов.

Защита рычагов и днища на квадроцикле может в условии офф-роуда сохранить части двигателя и пыльники целыми, а также защитит ваш atv при проезде по бревнам. Защита, изготовлена из гладкого или рифленого алюминия с толщиной до 5 мм. Крепится защита к рычагам и раме при помощи специальных хомутов, либо на штатные крепления.

Для лучшей защиты от воды, веток и грязи можно провести установку расширителей арок.

 

Наклейки

Девушки любят красиво наряжаться, у мужчин же часто подобное качество проявляется в других внешних атрибутах, нередко демонстрирующихся на разных вещах. Яркие наклейки на игрушечных авто ~ взрослый тюнинг на настоящих машинах .Наклейки придают яркость и выразительность вашему квадроциклу.

 

Вы можете найти аксессуары для квадроциклов и мотовездеходов других известных во всем мире брендов. Современные и высококачественные дополнительные детали гармонично будут смотреться на вашем железном коне, и обязательно пригодятся вам как для повседневного применения, так и для любых экстремальных ситуаций.Высокое качество аксессуаров, представленных на сайте, сомнений не вызывает – проверьте сами!


Дополнительная информация о продукте

Powerwinch PW3500 — отличный компромисс между ATV и грузовыми лебедками.
Обеспечивая эффективную тяговую мощность в любое время и в любом месте, лебедка PW3500 оснащена высокоэффективным герметичным электродвигателем с постоянным магнитом и низким током. Это в сочетании с соленоидом устройства, который отключает электрическую систему вашей лебедки от аккумулятора при выключенном автомобиле, а также защиту выключателя, гарантирует, что пользователи всегда будут иметь всю необходимую им мощность, не жертвуя батареей своего ATV.

Было суждено поднять планку для рынка экономических лебедок! Созданный из всего, что мы уже изучили за последние 13 лет, PowerWinch обладает непревзойденным качеством и ценностью.

PowerWinch PW3500 также доступен с синтетическим тросом (PW3500 SR).

Рекомендуемое использование: квадроциклы, квадроциклы, UTV.

Почему Powerwinch?
Мотор 3,2 л.с.
Эргономичная муфта свободного хода
Удобное ручное управление
Ролик Fairlead
Способности загружать / выводить
Авто удерживающий тормоз
Сверхмощные стальные корпус и компоненты рамы для максимальной прочности
 

С лебедкой вы получаете:
— трос
— Крюк
— Ролик Fairlead
— Блок управления
— Комплект кабелей
— Проводной пульт дистанционного управления
— Беспроводной пульт дистанционного управления
— Набор крепежных винтов
— Монтажная пластина
— Руководство пользователя
— Гарантийный талон

характеристики Значение
1 Номинальная линия тяги 1588 кг
2 мотор 3,2 л. с.
3 трансмиссии 2-й. планетарный
4 Передаточное число 271: 1
5 Напряжение 12V
6 Электромагнитный 250A
7 Тормоз Автомат в барабане
8 канатная проволока 4,8 мм х 13 м
9 Fairlead Роликовые
10 Размеры 310 х 115 х 120 мм
11 Размеры барабана 38 х 74 мм
12 Схема крепежных болтов 124 х 76 мм
13 Вес 9 кг
-рекомендуется использование позиции CZ0001.

Дополнительная информация
Вес:9.0000

Лебедка из электродвигателя своими руками. Самодельная лебедка для автомобиля. Процесс проведения работ

От бездорожья, колдобин и грязи никто не застрахован и если вдруг Ваш автомобиль крепко застрял в грязи, спасти положение может самодельная лебедка. Даже те, кто часто и помногу ездит по проселочным дорогам редко держат в багажнике покупные лебедки. Эти устройства продаются в автомагазинах в большом ассортименте, они бывают разных моделей и конструкций, но главная причина того, что приобретают их редко – цена. Как правило, стоимость мощной лебедки составляет не одну сотню условных единиц, а дешевые маломощные модели обернутся выброшенными деньгами на ветер, поскольку толка от них мало, да и прослужат оно недолго.

Так стоит ли тратить немалую сумму на вещь, которая может понадобиться один-два раза в году? Выходом в данной ситуации может стать самодельная лебедка , соорудить которую можно за пять минут или более продвинутые, опять же, самодельные.

Из школьных учебников нам известно правило рычага, по которому соотношение сил в каждом конкретном рычаге равняется соотношению дин плеч этого рычага. По данному принципу работает и самодельная лебедка.

Простая конструкция предлагаемой лебедки позволяет собрать ее на месте и основой может послужить всего лишь отрезок трубы. Для того чтобы привести в действие данную трубу, ее насаживают на ось при помощи крепкого троса. Петлю этого троса обматывают несколько раз вокруг отрезка трубы и насаживают на импровизированную ручку, в качестве которой может послужить любая крепкая палка или еще лучше – еще один отрезок трубы меньшего диаметра.

При вращении ручки труба (т.е. лебедка) начнет вращаться по оси, а трос при этом наматываться на лебедку. В качестве оси можно использовать кол, вбитый в землю. При этом процессе соотношение сил будет равно той величине, с которой соотносятся длина ручки и радиус трубы (ворота).

При возможности использования сварочного аппарата к лебедке можно приварить крючок для лучшего зацепления троса, а также проушину (ею может послужить кусок трубы) для удобной вставки ручки в ворот. Также полезными будут небольшие щечки на торце трубы.

Самодельная лебедка данной конструкции пригодится не только автолюбителям. С ее помощью можно также перемещать грузы, использую ее, например, на даче или приусадебном участке. Можно помогать лебедкой при перемещении выкорчеванных деревьев, пней или тяжелых бревен. Также пригодится она и на стройке. Например, для перемещения поддонов со стройматериалами.

Но есть и ограничения – такой самодельной лебедкой нельзя поднимать грузы, поскольку у нее нет стопора. Но, тем не менее, устройство очень полезное и, сделав такую лебедку и легко поместив ее в багажнике автомобиля или в кладовке на даче, можно быть уверенным, что она выручит в трудной ситуации.

Еще один вариант конструкции простой лебедки

Действие лебедки основано на всем известном правиле рычага. Соотношение плеч рычага в данном случае будет равно соотношению сил в рычаге. Трудно поверить, но лебедку можно сделать из обычного обреза трубы. Для этого понадобится посадить этот отрезок на ось, после чего вокруг трубы обмотать трос. Петлю троса нужно обмотать вокруг трубы несколько раз, после чего закрепить ее на ручку. В роли ручки вполне может выступить еще один обрез трубы меньшего диаметра. Осью может выступить какой-либо металлический кол, забитый в землю. Таким образом, если начать вращать ручку нашей лебедки, то обрез трубы начнет вращаться вокруг своей оси, а трос в это время будет наматываться на лебедку. Соотношение длины ручки лебедки и радиуса трубы покажет соотношение сил, оно на удивление, может равняться нескольким тоннам. Если же в наличие имеется еще и сварочный аппарат, то к устройству можно приварить крючок, за который удобно будет цеплять петлю троса. Небольшие щечки на с торцов трубы поспособствуют правильной укладке троса. Кстати, не только вытащить застрявший автомобиль поможет такое приспособление.

С его помощью вполне можно перемещать бетонные блоки или бревна на стройплощадке. Пожалуй единственным недостатком такой лебедки является отсутствие возможности перемещать грузы в вертикальном положении, поскольку у нее нет стопора. Зато при горизонтальном перемещении она будет незаменима и уж точно не уступит в качестве китайским аналогам, которые продаются в магазине. Положите эту лебедки в багажник Вашего автомобиля и в тяжелую минуту она не подведет.

Еще один вариант простейшей самодельной лебедки — «самоспас» который поможет Вашему автомобилю в трудную минуту. Простое устройство такой лебедки состоит из куска трубы, на которую наматывается трос и рычаг, который, усилием человека наматывает трос на трубу.

Лебедка из подручных запчастей . Берется вал (которым колодки тормозные разводит) от зила. От 38 мм диаметром. Далее нужно проточить до диаметра 35 мм с двух сторон чтобы надеть подшипники. К валу приваривается две шайбы (щеки). Получается барабан для троса со шлицами на конце. Подшипники зажимаются в обоймы к раме. На шлицевую часть одевается трещотка от того же зила. В ней червячная передача (по моему около 1 к 20). Далее для вытаскивания крутится червяк воротком и получается тяга. Для размотки и сматывания троса нужно предусмотреть съемное крепление трещотки.

Существует множество других, и даже электрические самодельные лебедки от автомобильной сети. Применять такие лебёдки приходиться редко, но иногда они спасают от неприятностей.

Иногда автомобиль может оказаться в таком месте, куда не может доехать обычная легковушка. Особенно распространена подобная ситуация среди любителей активного автомобильного отдыха. И тогда приходится преодолевать тяжелые условия бездорожья, а для этого нужно надеяться на физическую силу пассажиров, которых, кстати, может и не быть, или же использовать силу мощных тягачей. В таком случае автовладелец не обойдется без лебедки, при помощи которой можно вытащить авто из любого рода трудности в виде грязи или песка. Поэтому каждому автолюбителю будет полезно узнать, как сделать лебедку из стартера своими руками, о чем будет рассказано далее.

Итак, лебедка является одним из наиболее популярных грузоподъемным механизмов. Ее предназначение заключается в перемещении разнообразных грузов в горизонтальной плоскости при помощи волока. Она может использоваться не только для того, чтобы вытаскивать автомобиль из песка или грязи, ведь существуют не только автомобильные лебедки, но в данном случае речь именно о них.

Данные приспособления для извлечения автомобиля из бездорожья отличаются друг от друга по таким характеристикам, как размер, конструкция и технические параметры. В зависимости от этого выделяют несколько классификаций.

Первая классификация объединяет лебедки на основе типа привода:

  1. Ручные – довольно просты в создании и в процессе установки, не требуют особых финансовых затрат, имеют небольшие размеры. Но не все так прекрасно – такой тип является наиболее трудозатратным среди всех остальных. Как можно понять из самого названия, такой вид требует немалой мышечной силы. Как правило, данный механизм сможет работать с грузом, вес которого не превышает 1000 кг, но могут встречаться и исключения из этого правила. Этот вариант является идеальным, если говорить о таком явлении, как «на всякий пожарный», ведь при простейшей ситуации свойств данного устройства будет вполне достаточно. Но не стоит возлагать на него особые надежды в более трудных случаях. Поэтому я не рекомендую предоставлять такой лебедке статус осинового средства извлечения авто из бездорожья.
  2. Механические – действенны благодаря силе мотора. Понятно, что в данном случае от водителя уже не требуются особые физические усилия. Главный недостаток такой лебедки в том, что она будет бесполезной игрушкой при факте заглохшего мотора. Является наиболее надежным, но и довольно неоднозначным вариантом.
    Такой тип обладает буквально сумасшедшей мощностью, в это же время он очень тяжелый и громоздкий. Если автомобиль изначально при покупке был оборудован этим видом лебедки, то водитель будет чувствовать себя более чем прекрасно. Но вряд ли кто-то решится установить данный агрегат по конструктивным причинам.
  3. Электрические лебедки наиболее популярны среди водителей внедорожников. В этой ситуации вращение барабана происходит благодаря действии электрического двигателя, который, как известно, питается от аккумулятора авто. Тут главное не переборщить и не израсходовать всю энергию, чтобы потом хватило и домой доехать. Такое устройство подойдет практически для любой ситуации, насколько критичной она бы ни была. Данный вид способен на поднятие груза весом более чем в 4000 кг, то есть, в принципе, при ее помощи можно подвесить авто на дерево. Проверять не рекомендую, но суть понятна.
  4. Гидравлические – считаются сложнейшим агрегатом по своей конструкции. Оснащаются такие лебедки насосом масляного типа, приводом насоса, а также баком, в котором хранится масло.

Вторая классификация, на основе которой выделяем такие два типа лебедок:

  • Стационарные – такие модели, как правило, крепятся к передней части автомобиля. Недостаток такого стационарный лебедок в том, что процесс эксплуатации является причиной постоянного загрязнения и коррозии машины, а это имеет негативное влияние на работу лебедки.
  • Съемные – такие механизмы лучше, нежели ранее приведенный вариант. Автовладельцы имеют возможность самостоятельно сделать доработку своего транспортного средства, что позволит монтировать лебедку не только спереди, но и сзади, к тому же в любое нужное время. А само устройство будет храниться в багажном отсеке, что обеспечит ему долговечность и высокий уровень функциональности.

Как сделать лебедку из стартера

Как уже было указано ранее, наибольшей популярностью в среде автовладельцев пользуются электрические лебедки. Поэтому далее я расскажу, как при помощи базового набора материалов и собственных рук сделать лебедку с электрическом приводом. А главным помощником и, собственно, основным материалом для этого является автомобильный стартер. Я рекомендую использовать стартер, который в своей конструкции уже располагает планетарным редуктором. Если старые жигули еще не были разобраны на детали, то это, пожалуй, последний случай, когда они будут полезны для водителя, ведь именно в них находится такой стартер.

Итак, чтобы сделать лебедку из стартера, необходим следующий набор материалов:

  • барабан, который можно выполнить из трубы: к ним следует приварить щечки, толщина которых будет варьироваться в пределах 4-5 мм;
  • шестерни;
  • трос;
  • редуктор;
  • сварочный аппарат;
  • болгарка;
  • металлические лист, предназначенный для осуществления монтирования всей конструкции;
  • электропроводка;
  • измерительные приспособления;
  • собственно, сам стартер.

Ведь в ином случае он может не выдержать столь сложную конструкцию. Но, как известно, далеко не каждый автомобиль может похвастаться таким идеальным бампером, поэтому в этом случае я советую площадку для крепления лебедки делать над ним.

Видео “Устанавливаем лебедку на УАЗ”

На записи показан самый простой способ метод установки лебёдки для автомобилей марки “УАЗ”.

Лебедка, сделанная своими руками, всегда будет замечательным подспорьем, как при строительстве, ремонте, так и во множестве других ситуаций, требующих перемещения или подъема грузов на высоту.

Гениальный художник, ученый, изобретатель известен и как автор оригинальных решений при создании оружия. Так, катапульта с лебедкой прославила Леонардо и явилась эффективным средством сдерживания врагов. Лебедка – это машина для перемещения грузов посредством движущегося рабочего органа (каната, цепи). Простейшие из них – ворот, блок – известны с древних времен.

В России лебедки применялись с одиннадцатого века при добыче соляных растворов. В четырнадцатом-пятнадцатом веках их использовали при водоотливе, на рудных промыслах, в строительных работах. Они описываются в трудах М. В. Ломоносова. Теоретически можно выстроить лебедку до Луны, были такие фантастические проекты. Нужно лишь правильно сделать расчеты.

С реальными же приспособлениями, включая самодельную ручную лебедку, вы можете ознакомиться, посмотрев видео.

Если вам случалось поднимать ведро воды из глубокого колодца, вращая ворот, вы уже имеете представление о принципе работы лебедки. Лебедка – это машина для подъема или перемещения грузов. Она состоит из барабана или шкива для грузового каната, механизма привода с промежуточными передачами, тормозного устройства и опорной станины. В зависимости от назначения, эти механизмы разделяются на тяговые (перемещающие грузы по горизонтали) и подъемные.

В наше время трудно представить погрузо-разгрузочные, строительные, ремонтные, складские работы, автосервис без этих простых и надежных устройств, прошедших проверку на протяжении веков и постоянно совершенствующихся. Наряду с механизмами для швартовки судов, подъема якорей, лебедками в составе большого количества машин, успешно функционирует самодельная ручная лебедка – оптимальный вариант при строительстве дачного домика.

Несколько слов о классификации лебедок. В зависимости от способа установки выделяют

  • стационарные,
  • переносные (помещаемые на временном основании),
  • передвижные (со станинами, имеющими ходовые катки).

По типу передачи тягового усилия различают лебедки с навивными барабанами и лебедки с фрикционными барабанами или шкивами. Использование ручного или машинного привода определяет два основных вида лебедок. Гужевой привод – волы или лошади – остался в далеком прошлом. Поэтому если вы не способны на тяговое усилие, эквивалентное работе пары волов, ваш выбор – это электрическая лебедка, установленная своими руками.

Да, лебедка, несомненно, облегчает труд. Но не стоит забывать, что она требует, в зависимости от выполняемой операции, тех или иных физических усилий, порой весьма значительных. Только соотнеся объем предстоящих работ и их тяжесть, вы принимаете решение самому делать строительную лебедку.

Традиционно лебедки с машинным приводом применяются для обслуживания простых строительных кранов, скреперных, буровых установок, в лифтах. Они могут иметь один, два или три барабана. Возможно, использование различных приводов – электрических, дизельных, пневматических, паровых.

Более часто встречаются реверсивные лебедки, барабан которых связан с валом двигателя зубчатыми колесами редуктора, реже – фрикционные с использованием соответствующей муфты или разъемной фрикционной передачи. Электролебедки снабжены автоматическими тормозными системами.

Строительная лебедка своими руками – это заманчивый проект. Изучив вопрос, закупив необходимые детали и узлы, я поспешил на загородный участок, где начали подрастать стены моих будущих хором. Но на подступах к хутору мой «железный конь» безнадежно застрял. Как всегда, попытки вырваться из тисков грязи давали обратный результат. Я знал, что единственный тракторист Костя уехал на свадьбу в другую деревню, а дачники еще не появлялись. Ситуация называется «Помоги себе сам», примерно как барон Мюнхгаузен за волосы себя из болота вытаскивал.

И я таки вытащил свою машину. Потому что у меня получилось сделать ручную лебедку из подручных материалов. У кого фазенда в этих благословенных местах, тот всегда имеет в багажнике набор на случай чрезвычайных ситуаций: лом, который играет роль оси вращения, отрезок трубы, то бишь барабан, ну, а без троса кто же за руль садится? К трубе у меня приварен рычаг. Сила, конечно, нужна, чтобы сдвинуть с места автомобиль. Но все-таки это возможно. Попотел, повращал трубу. Постепенно намотался трос, и выползли мы из грязи. Золотое изобретение – лебедка.

Вы спросите, так как же сделать такую лебедку своими руками? Все очень просто.

  1. Сначала следует вкопать лом или длинную прочную палку достаточно глубоко в землю. Это будет наша ось вращения.
  2. Затем сверху на эту ось следует надеть отрезок трубы. Удобнее использовать трубу с каким-нибудь углублением или приваренными «ушками», за которые можно зацепить трос. (Для того чтобы отрезать нужный кусок трубы, вы можете или даже ножовкой по металлу.)
  3. Цепляем один конец прочного троса (стропы) на отрезке трубы, а другой конец – к нашему грузу (в данном случае это застрявший автомобиль).
  4. С помощью рычага начинаем наматывать трос на нашу трубу. Здесь важно учитывать два момента: чем длиннее рычаг, тем меньше своих сил придется прикладывать для достижения результата, но при этом работать с очень длинным рычагом обычно неудобно. Оптимальной длиной будет сантиметров 70–90.

Осталось разобраться, каким образом будет закреплен рычаг. Существует несколько вариантов: можно заранее приварить рычаг к трубе, что не всегда удобно; либо же сделать петлю из троса и рычаг вставить в эту петлю.

При эксплуатации грузоподъемных механизмов архиважное значение имеют правила безопасности. Ни один человек не должен находиться в зоне действия лебедки. Если это по каким-либо причинам трудно обеспечить, надо выставить наблюдающего, который не допустит возникновения ситуаций, грозящих бедой. Тому, кто управляет механизмом, должно быть хорошо видно, как перемещается груз. Профессионалы знают, сколь важно надежно закрепить лебедку и проверить правильность направления намотки каната на барабан. В идеале запас прочности лебедки должен быть шестикратным.

Если вы используете лебедку, чтобы вытащить автомобиль, убедитесь, что трос вы взяли достаточно прочный и без повреждений. А для страховки будет нелишним накинуть на трос какое-нибудь старое покрывало или куртку, которую не жалко запачкать. В случае обрыва троса, это частично погасит силу, с которой «выстрелят» его куски, что может спасти вас от травмы.

Несомненно: тот, кто может, давно уже сделал. Разобрался с подшипниками, зубчатыми передачами, ползающими и неподвижными гайками и т.п. Такие люди, прежде всего, конкретно формулируют цель, начинают с точных расчетов, схем, эскизов. И дело в их руках спорится. Но не у всякого такое призвание. Если вы не относитесь к числу тех, кто уверен в своих силах, но хотели бы сделать электрическую лебедку своими руками, воспользуйтесь услугами квалифицированного консультанта.

И помните, что вам стоит учитывать и то, что, не имея под рукой подходящих деталей, за самодельную электролебедку придется выложить приличную сумму. И сумма будет сравнима с затратами на покупку неплохого б/у варианта. Тогда, возможно, лучший путь для вас – удачно выбрать надежную машину из имеющихся в продаже под планируемую работу, правильно установить этот механизм, проштудировать руководство по эксплуатации. Выбор за вами!

Лебедка является весьма полезным в хозяйстве инструментом. С ее помощью можно выполнить массу непосильной для ручного труда работы, она может быть применена в спасательных операциях, интегрируется в различные виды оборудования для конкретных целей. Именно поэтому самодельная лебедка на УАЗ своими руками пользуется широкой популярностью. Их существует масса вариантов. Независимо от конструкции, устройства и прочих факторов, это устройство выполняет одну задачу — обеспечивает большое усилие, достаточное для подъема на определенную высоту различных грузов или для вытаскивания из низины какого-то тяжелого предмета.

Особенности применения

Лебедка является узкоспециализированным, но при этом универсальным видом тягового механизма, который получил широкое распространение не только для использования в качестве автолебедки. Их применяют в следующих сферах:

  • При строительстве для подъема на высоту тяжелых грузов. Применяются как механические, так и электрические устройства.
  • Для эвакуации погрязших в трясине автомобилей, тогда лебедка устанавливается на сами авто.
  • В сельском хозяйстве для волочения и подъема на высоту бревен и прочих тяжелых предметов.

Список не ограничивается этими тремя позициями, хороший агрегат всегда найдет применение. Именно поэтому многими изготавливается самодельная лебедка на Ниву или другой отечественный внедорожник своими руками. В любом случае она должна быть надежной, выносливой и прочной, поэтому к ее изготовлению следует подойти с ответственностью. По своей сути, она будет полезным апгрейдом вашего авто, который всегда найдет свое применение. Например, можно вытащить из грязи собственную машину, подцепившись к толстому дереву, или выручить своего друга.

Разновидности лебедок

В продаже имеется несколько разновидностей лебедок от различных брендов. Есть как специальные для конкретных задач устройства, но также можно купить агрегаты универсального назначения, которые могут быть установлены на любой вид транспорта, эстакаду или иной вид сооружения.

Например, их часто применяют на автоэвакуаторах, но если вы собираетесь официально оказывать услуги эвакуации транспортных средств, то самодельное устройство придется поставить на учет и регулярно проводить его проверку на предмет износа. Журнал учета необходимо будет предъявлять при прохождении ТО на технику. Это касается тросов, у которых имеется степень износа или лимитируемое количество порванных жилок.

Известны следующие разновидности лебедок:

Что касается цены, то она может быть самой различной, что зависит от производительности устройства. Например, агрегаты для легковых автомобилей с грузоподъемностью до 4 т будут стоить порядка 500 $ с электрическим приводом.

Гидравлические — в 2 раза больше, именно поэтому многие владельцы транспортных средств Нива или других внедорожников мечтают сделать самодельные лебедки для автомобиля.

Конструкция и строение

Если необходимо сделать лебёдку для авто или на квадроцикл, особенно если вы регулярно увлекаетесь экстремальными видами спорта, то в первую очередь определитесь с весом, который лебедка должна будет поднимать. Например, средний вес квадроцикла составляет всего 400 кг, поэтому для него достаточно лебедки с тяговым усилием до 700 кг или 1 т. Если речь идет об автомобиле, то тогда требуется более мощный агрегат с грузоподъемностью не менее 3 тонн.

Важно! Покупать или делать самостоятельно лебёдку следует с запасом, иначе в трудную ситуацию можно попасть в безвыходное положение.

Итак, от прикладываемой нагрузки на лебёдку будет зависеть ее мощность, соответственно, и габариты механизма, электрическая она или это гидролебедка, роли не играет. Чем она мощнее, тем ее размер будет больше, что вполне понятно. Первым делом стоит разобраться с конструкцией. Хотя, по сути, они будут отличаться лишь приводным устройством, в остальном схожи. В конструкции любой лебедки входят следующие функциональные узлы:

Способы сделать своими руками

Чтобы изготовить лебёдку самостоятельно, необходимо найти подходящий чертеж агрегата. Если поискать, то всегда можно найти, иногда придется импровизировать и что-то придумывать самостоятельно. Например, как сделать лебедку из стартера своими руками. Во-первых, определяемся с питанием. Если она устанавливается на автомобиль типа внедорожник Нива, то она должна быть рассчитана на питание от 12 вольт.

Рассмотрим один из агрегатов от автомобилей ВАЗ 2101. Стартер обладает следующими характеристиками:

  • напряжение питания — 12 В;
  • скорость вращения якоря — 5000 об/мин;
  • ток потребления на холостом ходу — 35 А;
  • крутящий момент на максимальной мощности — 0,76 кгм;
  • ток на максимальной мощности — 250 А.

Если вы захотите использовать этот двигатель в качестве тягового устройства, то учтите, что он будет потреблять значительный ток от бортовой сети в холостом режиме. Учитывая то, что вращение будет передаваться на барабан посредством редуктора, то потребляемая мощность будет ниже максимальной, но все же пользоваться такой лебедкой рекомендуется только при заведенном двигателе, когда генератор будет подпитывать бортовую цепь.

В кратковременном режиме генераторы на ВАЗ 2101 могут обеспечить ток до 91 А. В любом случае для обеспечения надёжности работы такого устройства необходимо применить защиту по току, чтобы что-нибудь не сжечь.

Еще одним вариантом лебедки, которую можно изготовить самостоятельно, является конструкция из шуруповерта. Такой агрегат подойдёт лишь к лёгким видам техники, например, для кдароцикла далеко не во всех ситуациях, при этом работать двигатель инструмента будет на предельных режимах. К тому же его эффективность во многом будет зависеть от создаваемого крутящего момента. Средние по мощности способны обеспечивать 0,15 кгм, чего будет едва хватать, но все же можно попробовать изготовить такую конструкцию. Придется придумать крепление для шуруповерта и переходник на редуктор.

Самодельная лебедка из дрели

Также можно использовать дрель, так как ее двигатель обладает достаточным моментом, но он высоко оборотистый, для чего придется пользоваться регулятором мощности. Такое устройство желательно применять в кратковременном режиме, так как мотор инструмента сильно нагревается даже при холостом вращении. Плюс ко всему, для питания дрели потребуется использовать преобразователь напряжения 12/220 В, так как они все рассчитаны на сетевое напряжение. Есть, конечно, и аккумуляторные модели, которые, по сути, ничем не отличаются от шуруповерта.

Выбор редуктора

Следующей проблемой является выбор редуктора. Любая лебедка электрическая 220 В своими руками должна содержать в себе механизм, который будет передавать вращение с большим тяговым усилием. Существуют следующие разновидности редукторов:

Планетарный редуктор, самый распространенный на сегодняшний момент. Состоит обычно из 3 сателлитов, солнечной, коронной шестерни и водила. Обладают увеличенным рабочим ресурсом, передаваемой мощностью, но сложны в конструктиве.

Самым простым решением при изготовлении агрегата, электрическая лебедка на 220 В, конечно, всегда можно воспользоваться преобразователем, тем более в продаже имеются готовые устройства высоких мощностей. В качестве приводного двигателя можно применить асинхронный мотор, но лучше воспользоваться двигателем от стиральной машины. Современные модели являются довольно мощными и производительными.

Процесс изготовления

Выбрав конкретный двигатель для самодельной лебедки и самовытаскивателя, найдя к нему редуктор, необходимо приступать к производству основных деталей конструкции. Первым делом стоит задаться вопросом, из чего сделать барабан для намотки троса? Его можно изготовить из корпуса цилиндрического двигателя или из стальной трубы подходящего диаметра. В данном случае легче найти кусок с диаметром 100 мм. Это оптимальный вариант.

Далее, необходимо изготовить фланцы для барабана, которые привариваются к нему. В них жёстко вставлен вал, который опирается на несущую конструкцию — раму лебедки через подшипники. Вал посредством муфты соединяется со вторичным валом редуктора, корпус которого жестко присоединен к раме лебедка. К ней же закрепляется мотор .

Следует помнить о том, что планетарный и циклический редукторы требуют применения тормозных муфт, для чего можно использовать соленоид и тормозные щетки, которые будут прижиматься к валу. Тормоз нужен для того, чтобы более точно выполнять любые действия с лебедкой, особенно когда необходимо максимально аккуратно выполнять подъем или опускание груза.

К барабану необходимо прикрепить трос, для чего сверлится в трубе отверстие, куда продевается его один конец и механически закрепляется в цилиндре. Он пройдет через направляющее ушко, для плавности хода можно использовать дополнительный ролик. Если необходимо увеличить тяговое усилие, то можно использовать систему роликов. В таком случае конструкция лебедки усложнится и увеличится.

Управление работой лебедки организуется дистанционно пультом на радиочастоте или проводным способом. Можно купить готовые радиомодули приема/передачи сигналов или изготовить их самостоятельно. Проще и надёжнее воспользоваться проводным пультом. Вам потребуется задействовать всего 2 кнопки: намотки троса и смотки его.

Если имеется тормоз, то он обычно включается автоматически, когда отпускается какая-нибудь кнопка и выключается при их нажатии.

Лебёдка является наиболее востребованным грузоподъёмным механизмом. Её цель заключается в перемещении груза в горизонтальной плоскости. Водители транспортных средств повышенной проходимости нуждаются в данном механизме в первую очередь, поскольку такие автомобили используются для передвижения по дорогам без асфальтного покрытия и городского комфорта. Такие условия приводят к тому, что машина может застрять в песке или грязи, откажет при подъёме на возвышенность. Для таких ситуаций внедорожники оснащены лебёдкой на переднем бампере, но если её нет, можно сделать самостоятельно. Как изготавливается лебёдка из стартера своими руками, и какие рекомендации стоит соблюдать?

Разновидности лебёдок

В зависимости от ситуации можно использовать разные типы лебёдок, которые отличаются приводящими механизм в действие энергиями. Принцип работы в данном случае единый – стальной трос наматывается на барабан, который может вращаться вручную или посредством редуктора двигателя. Как заводская, так и самодельная лебёдка из стартера может быть ручной, гидравлической или электрической.

Рассмотрим их.

  1. Действие механической или ручной лебёдки основано на силе мотора. В плане надёжности данному варианту нет равных. Однако любители отдыхать в условиях бездорожья не особо жалуют такой механизм из-за больших габаритов. Если такая лебёдка изначально предусмотрена в транспортном средстве, водитель будет чувствовать себя максимально защищённым, но не выберет такой вариант при самостоятельной установке механизма. Несмотря на тот факт, что изготовленная ручная лебёдка своими руками будет мощной, она занимает слишком много места в машине.
  2. Электрические варианты пользуются среди водителей внедорожников наибольшим спросом. Барабан вращается посредством электрического мотора, получающего питание от автомобильного аккумулятора. При работе с такими механизмами важно следить за зарядом аккумулятора и оставить достаточно ресурса, чтобы доехать домой. Такие лебёдки отличаются практичностью и рассчитаны на поднятие груза весом до 4 тонн. Именно электрический вариант чаще всего выбирают, если выполняется лебёдка своими руками.
  3. Конструкция гидравлической лебёдки наиболее сложная за счёт дополнительных элементов в виде масляного насоса, бака для масла и гидропривода. Собрать такой механизм самостоятельно сложнее остальных, к тому же лебёдка получается слишком громоздкой. Тем не менее данный вариант обладает и преимуществами, среди которых минимальное потребление энергии в сочетании с высокой мощностью. Целесообразность использования гидравлических лебёдок наблюдается при эксплуатации мотоблоков, тракторов или внедорожников.

Итак, как сделать самодельную лебёдку, какие ограничения необходимо взять во внимание?

  1. Запуск автомобильного стартера осуществляется посредством втягивающего реле с бендиксом. В соленоиде нет никакой необходимости, но контактный пускатель лишним не будет. Это обеспечит больший ток на контактах. Схему включения лучше оставить штатную. Фиксация бендикса осуществляется посредством сварки в положении максимального сцепления, но, в зависимости от используемого редуктора, его можно удалить из втягивающего реле.
  2. Работа стартера не может быть продолжительной. Но это не значит, что продолжительные нагрузки приведут к его немедленному сгоранию. Тем не менее, корпус двигателя не обеспечит обмотке достаточного охлаждения. Регулярная эксплуатация лебёдки с учётом продолжительных периодов работы следует обеспечить механизму дополнительное охлаждение. В качестве рёбер охлаждения подойдут наваренные на корпус алюминиевые уголки.
  3. Допускается самостоятельное изготовление редуктора для лебёдки, но можно подобрать подходящий от электрического инструмента с учётом необходимой нагрузки.
  4. Для предотвращения перегрева позаботьтесь о том, чтобы питающие провода были с большим сечением.

Возможно, вас также заинтересует статья нашего специалиста, в которой рассказывается о том, как изготовить .

Интересуетесь, как сделать ? Читайте об этом в полезной и познавательной статье нашего специалиста.

Далее представлена подробная инструкция о том, как сделать лебёдку своими руками, используя стартер от «Жигулей». Выбор данного стартера обусловлен тем, что он максимально компактен и отличается высокой степенью надёжности. Дополнительным преимуществом является возможность его приобретения практически за бесценок на любом стихийном автомобильном рынке.

  1. Силовые контакты втягивающего реле можно оставить, если нагрузки на лебёдку будут существенными. Механизм бендикса, в свою очередь, необходимо вместе с конусным кожухом удалить.
  2. Поскольку механизм в данном случае маломощный и компактный, в создании редуктора из шестерни маховика нет никакой необходимости. Просто подберите узел от большой дрели. Редуктор должен быть понижающим.
  3. Отделите корпус бендикса от лебёдки и выполните по месту сопряжение вала редуктора с соответствующей частью стартерного мотора. Сделать это можно как посредством создания переходной муфты со шплинтами, так и путём классической электросварки.
  4. В установке демпферов нет необходимости, поскольку они всё равно сломаются.
  5. Использование планетарного редуктора позволит повысить передаточное отношение при необходимости.
  6. Используйте трубу соответствующего размера для закрытия пространства между двигателем и редуктором, чтобы оператор был защищён от вращающихся элементов.
  7. Корпус двигателя и редуктора необходимо надёжно соединить, но не простыми шпильками с резьбой.
  8. Изготовьте барабан их отреза листового железа толщиной в пару миллиметров и стальной трубы диаметром 1,2 см. Приварите к трубе круглые щёки и просверлите соосное отверстие для силового вала по центру каждой боковой части.
  9. Силовой вал должен быть со штатной парой рабочих шестерён, в противном случае сопряжение основной звёздочки с выходом редуктора выполнить будет проблематично.
  10. Надёжно сварите между собой все элементы на станине из швеллера. Люфты недопустимы.
  11. Из листового железа толщиной до 5 мм выполните боковые стенки. Толщина менее 3 мм не подойдёт.
  12. С помощью мощных подшипников с подиумами зафиксируйте барабан. Данный этап один из самых ответственных. Приварите подиумы к боковым стенкам.
  13. Редуктор на станине следует зафиксировать так, чтобы его шестерёнка цеплялась за силовую шестерню на валу барабана. Между стенками должен быть поводок для троса – проушина.
  14. Соедините электромотор от стартера с редуктором и придайте лебёдке презентабельный внешний вид – зачистите швы, устраните ржавчину и покройте поверхность краской.

Длительный эксплуатационный срок самодельной лебёдки напрямую зависит от соблюдения следующих условий.

Читайте также…

Можете ли вы установить лебедку на свой (ATV-UTV) » Compett

Если у вас есть квадроцикл или UTV, лебедка является важным аксессуаром, который вам необходим, потому что вы никогда не знаете, когда она вам понадобится.

Ваш автомобиль может застрять на труднопроходимой местности, например, в густой грязи, и если это произойдет, вам понадобится лебедка, которая поможет вам выбраться из сложной ситуации.

Как работает лебедка?

Лебедка создает давление, притягивающее один объект к другому с помощью тросов или веревок.Таким образом, когда ваш квадроцикл застревает в грязи, вы можете использовать свою лебедку, чтобы помочь вам, прикрепив трос от лебедки к объекту, например к дереву.

Таким образом, вы можете вернуть свой квадроцикл в безопасное место.

При желании вы можете приобрести комплект лебедки в Интернете, но будьте готовы заплатить от 100 до 200 долларов США, и вам все равно потребуется установить лебедку на свой квадроцикл/вездеход.

Вместо того, чтобы тратить деньги на доставку лебедки и автомобиля в сервисный центр, вы можете установить лебедку на свой автомобиль самостоятельно.

Различные варианты использования лебедки для квадроцикла/мотовездехода

Лебедка является ценным приобретением, если вы регулярно ездите по бездорожью.

Помимо того, что вы можете выбраться из затруднительного положения, когда ваш квадроцикл/вездеход застрял, вы также можете использовать лебедку для буксировки объектов, например другого квадроцикла/вездехода.

Итак, если квадроцикл вашего друга застрянет в грязи во время одного из ваших внедорожных приключений, вы можете использовать свою лебедку, чтобы вытащить его или ее из этой ситуации.

Как установить лебедку на квадроцикл/вездеход 

Одна из самых важных вещей, о которой следует помнить, , это то, что лебедку нельзя просто прикрепить к квадроциклу или вездеходу.

Вы должны следовать правильным шагам и иметь в своем распоряжении нужные инструменты.

Но не волнуйтесь, мы вас прикроем. Прежде чем начать, убедитесь, что у вас есть под рукой нужные инструменты.

Вам понадобится трещотка, вольтметр, отвертка, напильник, дрель и гаечный ключ.

Вот как установить лебедку на квадроцикл/вездеход.

Приобретите монтажную пластину

Прежде всего, вам необходимо приобрести монтажную пластину на свой автомобиль, поскольку на раме многих квадроциклов или UTV нет места, куда можно было бы напрямую прикрепить лебедку.

Альтернативой монтажной пластине является бампер, готовый к лебедке.

Все может показаться немного запутанным, потому что существует много типов монтажных пластин.

Чтобы упростить задачу, имейте в виду, что при выборе пластины необходимо учитывать следующие факторы:

  • Марка и модель вашего квадроцикла/вездехода.
  • Тяговое усилие лебедки, которую вы хотите использовать. Это относится к тому, какое усилие лебедка может тянуть.
  • Пластина, достаточно прочная, чтобы выдержать давление, которое вы на нее оказываете.

Хорошей новостью является то, что ваша монтажная пластина и лебедка поставляются с инструкциями производителя, чтобы вы могли легко прикрепить лебедку.

Снимите пластиковую облицовку

Возможно, вам придется внести некоторые изменения в переднюю часть квадроцикла, если вы впервые устанавливаете на него лебедку.

Например, вам может потребоваться снять пластиковую панель с бампера квадроцикла, чтобы установить лебедку.

Стоит иметь в виду , что каждая система лебедки будет отличаться тем, что для ее установки потребуются разные методы.

Перед покупкой всегда проверяйте, как он будет крепиться к вашему квадроциклу, чтобы избежать проблем в будущем!

Прикрепите пластину к квадроциклу

Прикрепите пластину к квадроциклу, надежно закрепив ее болтами.

Затем установите лебедку на пластину и закрепите ее.

Хотя инструкции, относящиеся к вашему конкретному квадроциклу/вездеходу, могут отличаться, вам, скорее всего, потребуется сначала прикрепить направляющую ролика к монтажному кронштейну, а затем прикрепить монтажный кронштейн к транспортному средству.

Примечание : Если у вас есть готовый к лебедке бампер, вам просто нужно прикрепить бампер, и все готово. Это гораздо проще установить, чем если бы вам пришлось установить крепление для лебедки. Это также обеспечивает более легкий доступ к лебедке, если ваш квадроцикл / UTV покрыт грязью, когда вы находитесь вне дома, потому что вы не сможете его увидеть.

Очистить путь троса лебедки

Убедитесь, что путь троса лебедки свободен и на его пути ничего нет.

Чтобы убедиться, что это так, вам нужно отключить зубчатую передачу и вытянуть трос так, чтобы он был длиной в несколько футов.

Однако убедитесь, что вы не забыли включить его снова.

Установка контактора лебедки

Найдите место для контактора лебедки.

Системы лебедки имеют контактор, и это важно, поскольку это центральная точка подключения для лебедки.

Контактор в основном включает лебедку.

Некоторые люди размещают свои контакторы под сиденьем водителя в своей машине, и это хорошая идея, потому что это облегчает доступ к ним, когда они вам нужны.

Вы должны проложить провода от лебедки до контактных точек, расположенных на вашем контакторе.

Здесь могут пригодиться дрель и напильник, чтобы добраться до нужных точек.

Прикрепите переключатели управления лебедкой

В идеале переключатели следует размещать рядом с рулевым колесом, поскольку многие лебедки на рынке используют переключатели, которые соединяют лебедку с подрядчиком и зажиганием квадроцикла.

Однако имейте в виду, что если вы подключаете лебедку к зажиганию квадроцикла, вы сможете использовать лебедку только при включенном квадроцикле.

Возьмите вольтметр и используйте его, чтобы найти горячий провод на вашем зажигании, так как это провод, который вам нужно использовать для подключения выключателя лебедки, как объясняется в How Stuff Works.

Другой провод переключателя должен быть подключен к контактору.

Подключен ли провод коммутации и установлен ли он на место?

Теперь можно подключить лебедку к аккумулятору.

Снимите крышку аккумуляторного отсека и отсоедините аккумулятор. Все готово, чтобы начать пользоваться лебедкой!

Какой вес вы можете поднять с помощью своего квадроцикла?

Прочность троса и крутящий момент лебедки определяют вес, который лебедка может тянуть.

Как правило, квадроцикл с мощным двигателем может тянуть около 1500 фунтов , но имейте в виду, что он, как правило, движется по ровной поверхности, поэтому на пересеченной местности он, вероятно, будет тянуть меньше, чем на пересеченной местности.

При покупке лебедки убедитесь, что вы выбрали ту, которая сможет управлять вашим квадроциклом/вездеходом.

Если у вашего квадроцикла двигатель объемом не более 400 куб. см, подойдет лебедка, способная выдерживать вес от 2000 до 2500 фунтов.

Если у вас более крупный квадроцикл, вам понадобится лебедка, способная выдержать от 3000 до 3500 фунтов.

Похожие вопросы

Какие канаты или тросы используются в лебедках?

Лебедки обычно имеют стальные тросы или синтетические тросы.

Хотя веревка долговечна, она изнашивается быстрее, чем стальной трос.

Однако при использовании стального троса всегда надевайте перчатки, поскольку этот трос может расколоться, несмотря на его прочность.

Как долго будет работать ваша лебедка?

Вы можете использовать лебедку от пяти до примерно 30 минут при непродолжительном использовании.

Имейте в виду, что лебедка потребляет много энергии от аккумулятора вашего квадроцикла.

Эти аккумуляторы, как правило, имеют низкую емкость, поэтому всегда проверяйте, чтобы они были полностью заряжены.

Заключение

Если вы регулярно совершаете внедорожные приключения на своем квадроцикле/вездеходе, во время которых вам нравится выпустить пар, обязательно приобретите лебедку.

К счастью, установка лебедки на квадроцикл/вездеход не представляет сложности.

Даже если вы не любитель рукоделия, вы легко сможете собрать лебедку дома.

В этой статье мы описали, как это сделать шаг за шагом, чтобы вы могли без проблем выпутываться из сложных ситуаций, когда они возникают.

Мы также предоставили вам дополнительные советы, чтобы вы знали больше обо всем процессе.

Если вы сделаете это самостоятельно, это сэкономит ваши деньги, а также гарантирует, что стресс не появится во время веселья с вашим квадроциклом/вездеходом.

Как установить лебедку на квадроцикл? (Пошаговое руководство)

Установить лебедку на квадроцикл так же просто, как и на любой другой тягач.Вам придется внести определенные изменения, чтобы установить лебедку на свой квадроцикл, и в этой статье будут затронуты эти конкретные моменты, чтобы упростить установку.

Пошаговое руководство по установке лебедки на квадроцикл

Первое, что нужно помнить об установке лебедки на квадроцикле, это то, что они не предназначены для включения лебедки в их конструкцию, будь то рама или бампер. Если у вас есть готовый бампер с лебедкой, то установка будет

Вы обнаружите, что вам придется снять довольно много внешнего шасси квадроцикла, чтобы установить лебедку.

Перед установкой

Вам нужно будет найти точную монтажную пластину для вашей лебедки, а также прочный бампер, совместимый с лебедкой.

Несколько инструментов, которые вам понадобятся для работы, —

  • Защитные очки
  • Контрольная лампа
  • Инструмент для удаления заклепок
  • Измеритель напряжения
  • Сверлильный станок
  • Отвертки
  • Храповой механизм
  • Ключ

Быстрый переход:

Монтажная пластина лебедки — проводка переключателя на руле — проводка соленоида

Приведение в порядок фасада

Перед установкой лебедки прочтите руководство по эксплуатации, прилагаемое к лебедке, чтобы не упустить ничего важного.

Снимите защитную пластину с переднего бампера, открутив болты с помощью дрели, и сделайте то же самое с пластиковой крышкой, которая устанавливается сразу за пластиной.

Аккумуляторная дрель от Black & Decker поставляется с 30 аксессуарами, предназначенными для большинства бытовых нужд.

Монтажный кронштейн, Кабель и  Кабельный наконечник

В зависимости от типа лебедки, которую вы устанавливаете на квадроцикл, монтаж кронштейна можно выполнить перед установкой лебедки или рядом, соединив их вместе.Следуйте инструкциям по установке монтажной пластины и лебедки из вашего руководства.

Установка монтажной плиты лебедки

Крепежная пластина для лебедки крепит лебедку к монтажному кронштейну и к переднему бамперу квадроцикла. Они рассчитаны на то, чтобы выдерживать напряжение при вытаскивании вашего квадроцикла.

Вам понадобится специальное крепление для лебедки, которое без проблем удерживает лебедку. Большинство лебедок включают в себя крепление для лебедки, которое может подходить или не подходить ко всем автомобилям.

Если у вас нет крепления для лебедки, приобретите отдельно монтажную пластину для лебедки, которая поместится внутри вашего квадроцикла.Вот некоторые из универсальных монтажных пластин, которые подходят для большинства квадроциклов.

Монтажная пластина Для:

Как только у вас будет точная монтажная пластина, прикрепите лебедку к монтажной пластине с помощью болтов, а затем прикрепите ее к передней части автомобиля.

Трос лебедки

Большинство лебедок поставляются с намотанным на барабан тросом. Если ваша лебедка не намотана предварительно или вы хотите заменить существующий трос на лебедке, узнайте о шести различных способах крепления троса к барабану лебедки в зависимости от типа вашей лебедки.

Установка троса или ролика
Якорь

Fairlead помогает предотвратить запутывание лески и ее срыв с катушки в лебедке. Это обеспечивает бесперебойную работу лебедки. Стальной трос поставляется с роликовым клюзом, тогда как синтетический канат поставляется с тросовым клюзом.

После того, как лебедка с монтажной пластиной установлена ​​на ваш квадроцикл, вам необходимо прикрепить трос к монтажной пластине с помощью указанных болтов.

Если у вас есть крюк на конце троса или веревки, обязательно проденьте его через клюз, прежде чем прикреплять его.

Переключатель на руле и пульте дистанционного управления

Обратитесь к инструкции по подключению руля и пульта дистанционного управления.

Примечание: В процессе подключения всегда отсоединяйте отрицательную клемму аккумулятора, чтобы предотвратить протекание тока и избежать короткого замыкания.

Установка переключателя на руле

Чтобы установить переключатель на руле, найдите подходящее место для установки кулисного переключателя на квадроцикле. Используя данные зажимы, расположите переключатель в удобном месте и закрепите их с помощью болтов и винтов.

Проводка переключателя на руле

Переключатель на руле подключен к соленоиду и к источнику питания.

Подключение источника питания: Красный провод идет от руля или тумблера должен быть подключен к источнику питания квадроцикла. Узнайте, какой провод подает питание 12 В от жгута проводов с помощью контрольной лампы или вольтметра.

Убедившись, что это правильный провод, который вы ищете, используйте разъем с защелкой, чтобы соединить провод руля с источником питания.

Быстроразъемный соединитель для проводов помогает соединять провода без зачистки или использования припоя. Вы можете просто вставить провода и сжать их вместе плоскогубцами, чтобы сделать быстрое и надежное соединение.

Подключение лебедки: В то время как зеленый и черный провода должны быть подключены к контроллеру или блоку соленоидов. Зеленый слева и черный справа от терминала.

Цифровой тестер цепей с ЖК-дисплеем с подсветкой от Jastind поставляется с удлиненным пружинным проводом длиной 140 дюймов для облегчения проверки цепей.Мультиметр от AstroAi оснащен ЖК-дисплеем с подсветкой и многофункциональными функциями для устранения различных проблем.

Электропроводка и установка блока соленоидов

Убедитесь, что вы поместили блок соленоидов в место, которое остается сухим и вне досягаемости движущихся частей квадроцикла. Подсоедините другой набор проводов от переключателя на руле к блоку соленоидов, чтобы вы могли использовать лебедку, даже если ваш квадроцикл выключен.

Если вы хотите подключить проводной пульт дистанционного управления, сейчас самое время протянуть кабели вместе со всеми остальными проводами и кабелями, которые монтируются.

Подключите соленоид к лебедке, используя кабели с цветовой маркировкой, как указано в руководстве по эксплуатации. Черный кабель подключается к черному разъему на блоке соленоидов, а красный кабель подключается к красному разъему на блоке соленоидов; аналогично для лебедки.

Установка автоматического выключателя

Автоматический выключатель подключен к красному кабелю и прикреплен к красному кабелю, идущему от блока соленоидов.

После этого шага запустите двигатель и проверьте работу лебедки.Выключите питание и попробуйте снова включить зажигание на руле. Если лебедка снова запустится, вам нужно будет проверить соединения переключателя с коробкой зажигания и установить их в вертикальное положение.

Укладка проводов

Убедитесь, что коробка соленоидов плотно и безопасно установлена ​​рядом с батареей. Соберите все кабели и провода в жгуты и подоткните их, убедившись, что они не касаются острых краев или движущихся частей, так как это может привести к более быстрому износу кабелей.

Небольшая импровизация имеет большое значение, даже при установке лебедки на квадроцикл.Но обязательно придерживайтесь руководства, если у вас есть какие-либо сомнения относительно шагов, предложенных здесь. Помните, что все квадроциклы разные, как и лебедки, которые на них можно установить. Некоторые шаги могут отличаться от модели к модели, но основная суть установки лебедки на квадроцикл остается неизменной.

Советы по использованию лебедки

Это время года, когда погода не может решить, будет ли таять или идти снег изо дня в день.С этого момента тенденция к потеплению, поэтому снег будет варьироваться от морозного / ледяного состояния утром и в затененных местах до неряшливого мокрого снега во второй половине дня, что означает, что вы застрянете и вам понадобится ваша лебедка!

Насколько хорошо вы знаете свою лебедку?

Хороший вопрос, да, руководство, поставляемое с вашей лебедкой, было одной из первых жертв, когда вы вскрыли упаковку, чтобы увидеть свою модную новую лебедку. Однако вам повезло, потому что большинство производителей предоставляют свои руководства для загрузки через свой веб-сайт.Возьмите свое руководство или перейдите на веб-сайт производителя и загрузите его, а затем внимательно прочитайте, вы узнаете удивительно много о своей лебедке.

Загрузить базовое руководство Warn по технике лебедки — PDF

Защита лебедки

Спасатель жизни или спасатель жизни, все зависит от того, как вы используете любой инструмент. Мы редко используем нашу лебедку, если только кто-то не застрял или не находится в опасном положении, поэтому при использовании лебедки всегда существует повышенный риск.

  1. Понимание того, как работает наша лебедка  – мы нашли руководство и прочитали о нашей лебедке, чтобы знать, как работает переключатель, как включать/отключать сцепление и как долго мы можем работать с лебедкой, прежде чем нам нужно будет ее отдать. перерыв для охлаждения перед дальнейшим использованием.
     
  2. Принесли нашу сумку с принадлежностями для лебедки  – чтобы мы могли подключаться к деревьям или другим машинам, не повреждая их, перчатки для защиты рук и дополнительную веревку/трос/ремень, потому что вы всегда будете застревать ровно на 6 дюймов дальше, чем ближайший твердый объект, до которого может дотянуться лебедка.
     
  3. Оцените ситуацию  – чтобы определить, нужно ли нам действовать быстро, чтобы не допустить, чтобы машина покатилась, или у нас есть время, чтобы спланировать, как вывести машину из затруднительного положения, в котором вы оказались.
     
  4. Сообщите план  – если вы едете в одиночку или с другими людьми, вы хотите обдумать и обсудить свой план, чтобы убедиться, что это хороший план и все понимают, как действовать.
     
  5. Время готовиться к тяге   – используйте все снаряжение, которое вы привезли , подготовьте все необходимое к важному моменту. Не забудьте надеть куртку, сумку, ветку дерева на кабель, чтобы подавить энергию отдачи кабеля обратно на вас в случае обрыва кабеля.
     
  6. Заключительные проверки  – все просматривают план и проверяют, учтены ли все возможные проблемы, которые могут пойти не так. Теперь пришло время вернуть ваш велосипед на тропу.
     
  7. Успех!

Страшилки с лебедками

К сожалению, мы все, вероятно, слышали или видели свою долю ужасных историй о лебедках, вот несколько, чтобы вы могли избежать их сами:

  • Зона защемления Опасно! – лебедки обладают удивительной силой и любят вкус пальцев.ВСЕГДА, ВСЕГДА, ВСЕГДА держитесь за ремень, а не за крюк, когда наматываете лебедку. Делайте это медленно, когда вы приближаетесь к клюзу, и даже просто отпустите его, это не стоит того, чтобы раздавить палец или руку.
     
  • Люди, тянущие промежуточный пролет  — мы видели, как люди хватались за трос, когда натяжение возрастало, в результате чего трос притягивал человека к земле или прижимал его к какому-либо объекту. Просто держитесь подальше от дороги, когда работает лебедка.
     
  • Вытягивание в неправильном направлении  – следите за тем, куда будет двигаться ваша машина, когда ее вытягивают, и избегайте вытягивания под углом, поскольку это может привести к переворачиванию машины на бок или ее перекатыванию.
     
  • Когда трос порвется  — вы проделали всю работу, чтобы почти полностью поднять свою машину наверх, а затем щелкнуть, она отправляется в новое приключение вниз по склону. Проверьте свои тросы, ищите препятствия, которые могут создать сопротивление при тяге, и подумайте о том, чтобы иметь второй ремень, фиксирующий вашу машину, если основной трос тяги порвется.

Видео

Сколько стоит установка лебедки на квадроцикл?

Если вы хотите установить лучший аксессуар для своего квадроцикла, то лебедка — это первое, что вам нужно установить на свой квадроцикл.Да, это может здорово помочь вам, будь то вытащить свой квадроцикл из беспорядка или помочь соседу что-то вытащить. Лебедка — это универсальный аксессуар, который имеет множество применений. В этой статье мы рассмотрим затраты, связанные с установкой лебедки, и что следует учитывать при покупке лебедки.

Сколько стоит установка лебедки на ваш квадроцикл?

Лебедка — это мощная утилита, которая может пригодиться как для того, чтобы вытащить квадроцикл из неприятностей, так и для легкой перевозки тяжелых грузов.В Интернете доступно несколько комплектов лебедок, которые могут стоить от 100 до 200 долларов. Но покупка лебедки для квадроцикла — это только часть работы, так как основная часть связана с установкой лебедки на ваш квадроцикл.

Если вы делаете все своими руками, то вы можете легко сэкономить около 100 долларов в сервисных центрах для установки лебедки. В Интернете доступно несколько руководств с практическими рекомендациями, а некоторые производители также предоставляют простые инструкции по установке, которые упростят установку лебедки.

На что обратить внимание при покупке лебедки для квадроцикла

Прежде чем купить лебедку для установки на свой квадроцикл, необходимо рассмотреть несколько моментов, которые помогут вам принять взвешенное решение.

Синтетическая веревка или трос

Этот выбор между использованием проволочного троса или синтетического троса во многом зависит от ваших требований к использованию. Люди, которые хотят перевозить тяжелые грузы, часто не хотят увеличивать нагрузку на свои квадроциклы, могут выбрать синтетические канаты. Они легкие и даже без перчаток с ними легко обращаться. В то время как стальные или проволочные тросы намного тяжелее и требуют специальных перчаток для работы. Проводные кабели на руке очень долговечны и являются идеальным выбором для эвакуации квадроциклов и коммунальных работ.

Ознакомьтесь с нашим руководством по лучшим синтетическим канатам для лебедок здесь.

Номинальный вес

Если у вас есть квадроцикл меньшего размера с двигателями до 400 куб.см, то для вашего квадроцикла достаточно лебедки на 2000-2500 фунтов. Для высокопроизводительных квадроциклов и квадроциклов большего размера вам могут потребоваться лебедки весом от 3000 до 3500 фунтов.

Источник питания

Что касается источника питания, то большинство новейших квадроциклов полностью электрические, поэтому лебедки можно легко подключить к батареям квадроцикла для питания.Несмотря на то, что существуют лебедки с гидравлическим приводом, работать с лебедками такого типа может быть сложно. Если у вас хороший аккумулятор, то прикрепить лебедку к аккумуляторам не составит труда.

Часто задаваемые вопросы

В: Почему не рекомендуются двигатели с постоянными магнитами?
A: Двигатели с постоянными магнитами довольно легко нагреваются и, как правило, хуже по качеству.

В: Являются ли синтетические канаты более безопасной альтернативой стальным тросам?
A: В то время как синтетические канаты легкие и простые в обращении, всегда рекомендуется использовать стальные канаты, поскольку они никогда не выходят из строя и устойчивы к истиранию и истиранию.

 

Сколько стоит установка лебедки на квадроцикл — Обзоры квадроциклов Trail

После того, как вы купили квадроцикл, одним из лучших дополнительных аксессуаров, которые могут пригодиться, является лебедка. Часто лебедка оказывается очень полезной в сложных ситуациях на тропах и пересеченной местности. Лебедка в основном используется для буксировки других транспортных средств или объектов. Иногда, если ваш собственный вездеход застревает в грязи, эта лебедка значительно упростит буксировку и вытаскивание автомобиля.Если вы можете установить лебедку самостоятельно, то никаких затрат, кроме использования сырья, не требуется. Да, это будет стоить несколько долларов, если квадроциклы будут доставлены механику, и всегда рекомендуется обращаться к специалистам.

Если вам нравится ездить по сложным трассам, где велика вероятность того, что квадроцикл застрянет, вам обязательно нужно установить на квадроцикл высококачественную лебедку, чтобы облегчить вытаскивание квадроцикла. Потребуется высококачественный трос или трос высокого напряжения, который необходимо прикрепить к лебедке с одной стороны, а другая сторона будет прикреплена к транспортному средству, которое будет действовать как якорь при буксировке или маневрировании транспортного средства.

Когда едешь в группе по сложному бездорожью, если на всех машинах есть лебедки, то особо волноваться не о чем. Наличие лебедок на всех вездеходах означало бы, что застрявший автомобиль можно вытащить из застрявшего места за очень короткое время.

Если у ваших квадроциклов нет лебедок, а в грязи застрянет всего один автомобиль, то азарт приключения будет в значительной степени испорчен из-за неприятностей, с которыми вам предстоит столкнуться.Установка лебедок — это как оказание первой помощи ребенку, что чрезвычайно важно для обеспечения безопасности. Просто наличие прочного троса в автомобиле вместе с лебедкой позволяет вам ездить более свободно и наслаждаться сложными трассами по всему штату.

Думая о застрявшем квадроцикле, вы можете думать о плотной грязевой луже, но квадроциклы могут застрять и на других тропах. В густом снегу квадроциклы часто могут застрять, и на помощь им потребуется тягач. На каменистых и песчаниковых поверхностях квадроциклу может быть тесновато, из чего автомобиль может выручить уже установленная лебедка.

Совершенно новая лебедка после установки на квадроцикл.

 

Основные параметры лебедки, которые следует учитывать

На рынках США и Великобритании можно купить лебедки многих типов. Помимо обычных гидравлических лебедок, вы также найдете электрические лебедки.

Лебедки с электрической операционной системой должны будут использовать аккумулятор вашего автомобиля в качестве источника энергии. Электрическая лебедка потребует от вас подключения нескольких проводов к соответствующим точкам аккумулятора, и этого достаточно.Другие существенные сведения о лебедках следующие:

  • Весовой баланс – Вес приобретаемой лебедки должен соответствовать размеру и мощности двигателя вездехода. Если ваш автомобиль не относится к категории высокопроизводительных или больших дополнительных сидений, то идеальной будет установка лебедки весом около трех тысяч фунтов. Меньшие квадроциклы с объемом двигателя менее четырехсот кубических сантиметров прекрасно справятся с вьюрками весом две тысячи фунтов. Вы найдете вес лебедки в разделе технических характеристик вместе с другими деталями.
  • Используемый источник энергии — Большинство современных лебедок премиум-класса — это электрические лебедки. Современные квадроциклы также имеют электропривод и могут легко питать лебедку от автомобильного аккумулятора. Есть варианты с гидравликой. Лебедки с гидравлической системой подтягивают мощность за счет конструкции насоса гидроусилителя руля. Если ваш квадроцикл очень старый, а аккумулятор не в лучшем состоянии, то для вашего автомобиля лучше подойдет гидравлическая лебедка.
  • Стоимость лебедок – Лебедка является аксессуаром автомобиля, который входит в тройку основных аксессуаров, которые может установить владелец. Лебедки немного дороже, чем другие аксессуары, но они достаточно хорошо справляются со своей задачей. Самые дешевые можно найти в районе ста долларов, и через определенное время их будет не так много. Более дорогие могут быть целевым комплектом лебедки, который будет хорошо работать с большинством веревок и тросов.

Они будут стоить около ста пятидесяти долларов.Комплекты лебедок легко доступны в Интернете, но часть установки важнее, чем покупка. Сервисные центры взимают большую сумму в сто долларов только за установку лебедки на квадроцикл. Если вы сделаете это самостоятельно, это избавит вас от дополнительных расходов на установку в каком-нибудь причудливом гараже, а не своими руками.

  • Тип используемого троса – Этот выбор оборудования также очень важен, так как синтетический трос или проволочный трос прекрасно сочетаются с лебедкой.Синтетическая веревка — идеальный выбор для квадроциклов, которые используются для буксировки тяжелых грузов.

Владельцы внедорожников, которые используют свой квадроцикл в сельскохозяйственных и других грузовых целях, отдают предпочтение облегченным синтетическим канатам. Но тросы более долговечны, чем синтетические канаты.

Инструменты, необходимые для установки лебедки и первичных ступеней

Сначала установщик должен помнить об этом, так как это не будет простой задачей.Конструкция квадроциклов ранних лет и даже современные квадроциклы в настоящее время спроектированы таким образом, что в значительной степени не поддерживается установка лебедки. И рама, и бампер плохо поддерживаются для установки лебедки.

Редко какой внедорожник имеет бампер, идеально сочетающийся с лебедкой. Но не расстраивайтесь, это не значит, что на ваш квадроцикл нельзя установить лебедку. Во-первых, требуется некоторое удаление и отвинчивание. Наряду с лебедкой необходимо приобрести монтажную пластину, идеально подходящую для вашего квадроцикла.Основные инструменты, необходимые для процесса, следующие:

  • Сверлильный станок.
  • Вольтметр.
  • Защитные очки.
  • Контрольная лампа.
  • Инструмент для удаления заклепок.
  • Долговечный бампер.
Высококачественная лебедка для квадроцикла премиум-класса.

 

 

Как установить лебедки для квадроциклов?

Каждая лебедка поставляется с копией руководства, полной инструкций и фактов.Важно пройти его перед установкой лебедки, потому что знание некоторых основных характеристик лебедки значительно упрощает процесс установки, даже если вы уже знакомы с процессом установки. Этапы установки лебедки следующие:

  • Сначала вы найдете бампер перед квадроциклом, который служит для защиты. Там вы заметите пластину, которая также предназначена для защиты. Эту пластину необходимо снять. Извлечение болтов с помощью дрели автоматически вытащит пластину.После того, как пластина снята, вы заметите крышку из пластика сразу за пространством пластины. Эту пластину тоже нужно снять.
  • Некоторые лебедки для квадроциклов подойдут лучше всего, если вы уже установили кронштейн и клюз. Итак, после того, как вы сделали это с помощью простых инструкций, представленных на первых нескольких страницах, пришло время установить пластину. Идеальное крепление лебедки также является важной частью правильной установки. Монтажная пластина предназначена для крепления лебедки с монтажным кронштейном.Правильное использование болтов с дрелью позволяет лебедке идеально подходить к идеальной монтажной пластине.
  • Тогда установка роликового клюза является важной задачей, требующей особого внимания. Роликовый клюз защищает леску от запутывания и отсоединения от катушки, находящейся в лебедке.

Наиболее предпочтительные стальные канаты поставляются с роликовым тросом, а синтетические канаты не имеют его. Когда пластина вместе с лебедкой уже установлена ​​на транспортном средстве, вам нужно использовать роликовые направляющие с болтами определенного размера и просверлить их.У некоторых кабелей есть крюк, в конце концов, это означает, что вам нужно сначала протянуть его через направляющую, прежде чем чинить.

  • Затем необходимо прикрепить переключатель на руле в нужное место. Найдите место на квадроцикле, подходящее для вашего использования, и подключите тумблер к этому месту. Важно сначала использовать зажимы для правильного позиционирования. Используя винты, которые пришли, чтобы удерживать переключатель в идеальном месте. Этот кулисный переключатель остается подключенным к блоку соленоидов и источнику питания на двенадцать вольт.

 

Кроме этого в большинстве лебедок вам также потребуется прикрепить блок соленоидов и автоматический выключатель для надлежащего завершения установки. Если вы отвезете свой квадроцикл в модный гараж, они возьмут с вас около ста долларов за установку лебедки.

В других местных автомобильных магазинах он будет стоить около долларов, что все равно является большой суммой. Если вы будете правильно следовать инструкции по эксплуатации, вам не о чем беспокоиться.Знание основных навыков электромонтажа и процесса установки позволит выполнить работу. Так что не заморачивайтесь и принимайтесь за работу, если вы готовы сделать это самостоятельно.

Заключение

Для гонщиков на квадроциклах, которые всегда выбирают неровные трассы и любят прилив адреналина при преодолении сложных препятствий, обязательно должна быть установлена ​​лебедка, чтобы не попасть в большие неприятности на очень сложных трассах. Многие гонщики не любят рисковать при установке таких важных аксессуаров, как лебедка, и поэтому закрепляют ее на квадроцикле только у специалистов.Но вы можете сделать это и самостоятельно. Но это потребует много времени и терпения с вашей стороны.

 

 

 

 

 

Как работают лебедки для квадроциклов | HowStuffWorks

Прежде чем установить лебедку для квадроцикла на свой автомобиль, вам, вероятно, потребуется установить монтажную пластину. У большинства квадроциклов нет места на раме, предназначенного для установки лебедки без каких-либо модификаций.

Крепежные пластины для лебедок выпускаются в десятках разновидностей.Выбор монтажной пластины зависит от типа квадроцикла, которым вы управляете, а также марки, модели и тягового усилия выбранной вами лебедки. Вам понадобится пластина, способная выдержать силы, которые она будет испытывать, когда вы используете лебедку. Обязательно выберите монтажную пластину, совместимую с вашей лебедкой. Вам также может понадобиться заменить задний или передний бампер вашего квадроцикла — не все пластины подходят для стандартных бамперов. Некоторые производители предлагают монтажные системы, включающие в себя новый индивидуальный бампер и монтажную пластину в одном комплекте.

Некоторые инструменты, которые вам могут понадобиться при установке лебедки, включают в себя:

  • гаечный ключ
  • гаечный ключ
  • метр напряжения
  • отвертка
  • сверла
  • файл
  • После того, как у вас есть все свои материалы, пришло время добраться до работы. Ваша лебедка и монтажная пластина должны поставляться с конкретными инструкциями, которые помогут вам в этом процессе. Не бывает двух одинаковых работ по установке, но в целом вы должны следовать следующим шагам:

    Установите пластину или систему крепления на свой квадроцикл.Закрепите пластину болтами, стараясь не мешать проводам и шлангам, чтобы не повредить квадроцикл. Используйте клей, например Loctite, чтобы закрепить болты при их затягивании. Затем установите лебедку на пластину. Прежде чем закреплять его, убедитесь, что он правильно сидит на пластине.

    Вы также должны убедиться, что трос лебедки имеет беспрепятственный путь. Если вы хотите проверить свою леску, вам может потребоваться отсоединить зубчатую передачу, чтобы вы могли вытянуть леску на несколько футов. Просто не забудьте включить зубчатую передачу после проверки, иначе вы можете задаться вопросом, почему ваша недавно установленная лебедка не работает.

    Теперь пришло время подключить лебедку. В лебедочных системах используется блок реле, называемый контактором . Найдите место для установки контактора — многие любители квадроциклов устанавливают контакторы под сиденьем водителя. Контактор действует как центральная точка подключения лебедки. Протяните провода от лебедки до соответствующих контактных точек контактора. Это может потребовать сверления и напильника, чтобы провести провода в нужное место.

    Затем установите переключатели управления лебедкой. Удобное место для установки переключателей — рядом с рулевым механизмом.Во многих лебедках используются переключатели, которые подключаются как к контактору, так и к замку зажигания на квадроцикле. Если переключатель подключен к зажиганию вашего квадроцикла, вы сможете управлять лебедкой только при включенном питании вашего квадроцикла. Используйте вольтметр, чтобы найти горячий провод зажигания. Это провод, который вам нужно подключить к переключателю лебедки. Другой провод переключателя подключается к вашему контактору. Опять же, следуйте инструкциям, прилагаемым к лебедке.

    После того, как вы подключили выключатель, вы можете подключить лебедку к аккумулятору.Вы готовы идти!

    3000 фунтов. Комплект лебедки — Champion Power Equipment

    Описание

    Силовое оборудование Champion 13050 3000 фунтов. Комплект лебедки для квадроцикла/мотовездехода включает в себя все необходимое для начала работы с лебедкой, включая кабели и контактор, монтажный канал, роликовый клюз и комплект проводки с контактором и мини-кулисным переключателем на руле. Этот комплект лебедки представляет собой идеальное сочетание мощности и производительности для использования с вашим квадроциклом, прицепом, лодкой или снегоходом.

    С номинальным тяговым усилием 3000 фунтов установите эту лебедку на свой квадроцикл или рядом с монтажным каналом, чтобы быстро использовать силу ее двигателя постоянного тока мощностью 1,3 л.с. (12 В) с постоянными магнитами.

    Оцинкованный сверхпрочный авиационный трос размером 46 футов на 3/16 дюйма меньше подвержен изнашиванию даже при использовании в сильно абразивной местности, например, в камнях, грязи или песке. Этот невероятно прочный кабель направляется на барабан размером 1,5 на 3,2 дюйма через надежный направляющий ролик с роликами, чтобы максимально увеличить срок службы кабеля.

    Трехступенчатая планетарная система передач, а также муфта свободного хода и эргономичный мини-кулисный переключатель на руле обеспечивают превосходный контроль во время лебедки. Разработанная с учетом вашей безопасности, эта лебедка оснащена функцией динамического торможения барабана лебедки, поэтому у вас будет тормозная мощность, необходимая для каждой работы.

    С передаточным отношением 171:1 лебедка может похвастаться линейной скоростью 4,3 фута в минуту с полной нагрузкой и 8,9 фута в минуту без нагрузки.

    Этот компактный и легкий инструмент, оснащенный прочным крюком и удобным ремешком, совсем не легкий, когда речь идет о мощности.Предлагая гораздо больше, чем мотор и катушку с веревкой, Champion 3000-lb. Winch Kit — необходимый инструмент для любой ситуации, с которой вы можете столкнуться.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.