Лучшие зимние шины липучки: тест 14 шин на снегу и льду — журнал За рулем

Лучшие зимние шины-липучки для теплой европейской зимы

Фрикционные шины европейского типа сохраняют эластичность при небольших отрицательных температурах, обеспечивают уверенное сцепление с дорогой и позволяют тормозить на любом покрытии (сухом, мокром, заснеженном). Они подходят для умеренно континентального климата — Центральной, Южной Европы и Южного округа РФ. Их отличие от нордических липучек и шипованных моделей — мягкость резины, акустический комфорт (не шумят при езде) и высокий уровень сцепления. Недостатки проявляются при движении по снегу и льду.

У таких шин маркировка зимних моделей, но есть у них свои отличия:

• твердая боковина;

• скругленные плечи;

• множество ламелей и канавок для отвода воды, грязи;

• близко расположенный рисунок протектора;

• V-образный дизайн;

• плотность резины наподобие всесезонных шин.

Такие модели оптимальны для езды в крупных городах, где на дорогах слякоть от реагентов. Подходят для установки при +15°С, поэтому летнюю резину можно менять уже в сентябре.

Рассмотрим топ-10 зимних шин европейского типа, которые показали лучшие результаты при проведении многочисленных тестов. Вырвались вперед модели премиум-сегмента, но также в обзоре присутствуют и перспективные новинки.

Сочетание инновационной резиновой смеси с дизайном протектора обеспечивает усиленное сцепление с дорогой. Модель отличается сбалансированными показателями:

• короткий тормозной путь на мокром покрытии;

• на скользких и заснеженных дорогах, сухом асфальте автомобиль всегда находится под контролем;

• низкое сопротивление качению;

• четкое выполнение команд на повороты руля.

К недостаткам относят комфорт среднего уровня.

Спортивные шины пятого поколения, которые предназначены для интенсивной эксплуатации в холодное время года. Модель отличается:

• стабильностью управления на снегу;

• комфортным ходом;

• отличной маневренностью на асфальтированной дороге;

• высокими тяговыми и тормозными свойствами;

• низким сопротивлением качению;

• высокой износостойкостью.

К недостаткам относят только высокую стоимость.

Модификация шин Michelin Pilot Alpin 5 SUV рассчитана на автомобили с высоким центром тяжести. А для легковых транспортных средств среднего и малого класса французы используют Michelin Alpin 6. Модель показывает оптимальный расход топлива и гарантирует устойчивость автомобиля на сухой и мокрой дороге.

Шины рассчитаны на высокопроизводительные легковые автомобили. Отличаются сбалансированными характеристиками, которые обеспечивают:

• быстрое торможение на мокром покрытии;

• управляемость на мокрой, обледенелой дороге и снегу;

• точную реакцию на повороты руля;

• высокий уровень комфорта;

• справедливую цену.

В последних тестах отмечаются замечания к тормозному пути на сухом асфальте.

Но в этом сезоне на рынке появилась Goodyear UltraGrip Performance+ SUV для внедорожников и кроссоверов, которая показывает отличные характеристики в рейтинге «евролипучек».

Предназначены для легковых автомобилей среднего и компактного класса. Для внедорожников выпускается версия с измененным рисунком протектора, чтобы обеспечить контроль на обледенелых и заснеженных дорогах, — TS 870 P. Она характеризуется:

• низким расходом топлива;

• высокой устойчивостью к аквапланированию при движении по снежной каше и воде;

• коротким тормозным путем на снегу;

• хорошей курсовой устойчивостью;

• безопасным поведением на пределе сцепления на сухом и мокром асфальте, снегу;

• топливной экономичностью;

• акустическим комфортом.

Но на сухом асфальте у экспертов возникают замечания к длине тормозного пути.

Модель демонстрирует отличные показатели на сухой и на мокрой дороге, и даже на снегу. Применение инновационных технологий Mileage Plus и Winter Grip:

• обеспечивает надежное сцепление на заснеженных и скользких дорогах;

• дает высокую боковую устойчивость на поворотах;

• увеличивает срок эксплуатации;

• обеспечивает мягкость хода.

Недостаток — повышенный уровень шума.

Шины производятся для компактных автомобилей. Выпускаются с двумя рисунками, которые зависят от индекса нагрузки и типоразмера.

Шины отличаются асимметричным рисунком и предназначены для эксплуатации в любых зимних условиях Центральной Европы.

Преимущества:

• устойчивость к аквапланированию и слэшпленингу;

• стабильное управление на снегу;

• износостойкость;

• невысокая стоимость;

• короткий тормозной путь на мокрой дороге и снегу;

• точная реакция на повороты руля.

К недостаткам относят средний уровень сопротивления качению. Но для Hankook это отличные показатели.

В модификации Hankook Winter i*cept evo3 X (W330A) выпускаются шины для автомобилей SUV.

Шины среднего ценового сегмента для легковых автомобилей от дочернего бренда Michelin. Отличаются агрессивным рисунком и сцепными свойствами класса B на мокром асфальте.

Покрышка станет идеальным вариантом для регионов, где дороги часто покрываются снегом. Шины характеризуются отличными показателями на снежных покрытиях, высокой устойчивостью к слэш- и аквапланированию, низким уровнем шума. Это позволяет конкурировать с лучшими представителями шин европейского типа.

К небольшим недостаткам относят длину тормозного пути на мокром покрытии и уровень сопротивления качению.

У этой модели есть полный аналог — Kleber Krisalp HP3.

Шина по праву считается хамелеоном зимы:

• показывает высокие сцепные характеристики (класс A) при движении по снегу, мокрому и сухому покрытию даже при предельных нагрузках; 

• хорошо отводит воду и грязь;

• отличается бесшумной ездой, быстрой остановкой на снегу, снежной каше и сухой дороге.  

Уступает конкурентам в управляемости только на мокром покрытии, но дешевле флагманских моделей.

Владельцы кроссоверов могут остановить свой выбор на Nokian WR SUV 4, которая отличается высокой износостойкостью и ударопрочностью при движении.

Предназначена для установки на внедорожниках и легковых автомобилях с большим объемом двигателя. После выпуска в 2013 году соперничала с премиальными моделями, но в настоящее время показывает средние результаты надежности:

• на сухом покрытии быстрое торможение;

• акустический комфорт;

• высокие показатели управляемости на снегу;

• скоростное маневрирование на сухом покрытии;

• надежное торможение при движении по мокрой, заснеженной дороге.

Но на смену приходит более надежная Pirelli P Zero Winter, которая позиционируются как «зимняя модель с ощущениями вождения летом».

Шину с симметричным направленным рисунком выпускает дочерний бренд Continental. Ее преимущества:

• сцепление на снежной шуге, скользком покрытии;

• устойчивость к аквапланированию;

• надежное прохождение поворотов;

• мягкость хода;

• равномерный износ;

• акустический комфорт.

Модель немного уступает в показателях тормозного пути шинам премиального сегмента.

На сегодняшний день это лучшие модели липучек на рынке, все они представлены в магазине «Колёса Даром» с удобной доставкой в любую точку России.

Зимняя резина для Юга России: как выбирать

Как оказалось, очень многие водители и даже очень часто продавцы в кубанских магазинах не знают о существования двух типов фрикционной (неошипованной) зимней резины: европейского и нордического типа. Для наших водителей существует только шиповка, липучка и иногда «всесезонка». Но последнюю резину мы не будем рассматривать, так как все профессиональные тесты сходятся в одном мнении – с точки зрения безопасности «всесезонка» не лучший выбор почти в любое время годы. Так как законы физики не обмануть.

Ну, а теперь давайте покопаемся немного в истории и законах физики, чтобы понимать в чем разница между типами резины.

Шипы – не розы

Всем известно, что в Европе шипованая резина под запретом и все добровольно-принудительно пересели на так называемые у нас «липучки». Но далеко не все в курсе, что Европа запретила «шиповку» не ради безопасности дорожного движения, а по экологическим соображениям. Экологи провели испытания, замеры и сделали вывод, что пыль, которая отлетает от асфальта из-за шипов, портит общую экологию городов. Да, вот так все хитро.

С безопасностью у шипованой резины как раз все более – менее.

Сразу отметем миф, что «шипы на асфальте, как коньки по льду». Все профессиональные тесты в пух и прах разбивают эти байки из прошлого. Да, «шиповка» предназначена для езды по снежному накату, но вполне хорошо справится с нашим асфальтом, чуть хуже будет вести себя на мокрой дороге. Это довольно универсальная резина.

Главный же недостаток шипованой резины в южном климате – непрактичность. Банальная нерентабельность.

«Шиповка» не только гораздо сильнее шумит на асфальте – она увеличивает затраты на содержание авто, потому что:

– вынуждает машину «кушать» больше топлива

– при неправильном уходе шиповка изнашивается быстрее «липучки».

Тут мы зацепим еще одну легенду: про вылетающие от езды по асфальту шипы.

Если мы не говорим про совсем уж «китайский» неликвид, то правильный уход за шипованой резиной позволяет этого избежать. Вот что пишет в своих инструкциях к шипам один из самых популярных производителей зимней резины: «Первые 500 километров стоит ездить в спокойном режиме, воздерживаясь от сильных ускорений, внезапных торможений и слишком резких маневров».

Более того, многие производители рекомендуют обкатывать «резину-шиповку» именно на асфальте, до наступления морозов.

При этом водители должны понимать, что шипы (даже дорогие) в любом случае не любят скорость и резкие маневры. Если же вы изначально решили сильно сэкономить на шипованой резине, то не ждите от нее долгого срока службы на любой поверхности.

Зимние шины «липучки»

Шина липучка или фрикционная резина сейчас не пользуется особой популярностью, по сравнению с обычной нешипованной покрышкой или шипованной шиной . Но интерес к зимней липучке среди автомобилистов растет с каждым годом. Тем более, если зимой автомобиль чаще передвигается по городским дорогам, заснеженным и обледенелым, лучшей «обувкой» может стать фрикционная шина липучка. С каждым годом ассортимент пополняется новинками зимних липучек .  Лучшими шинами липучками, пожалуй, можно назвать новые модели сезона 2010/2011 Dunlop GRASPIC DS3 , Yokohama ice GUARD IG30 , Yokohama W.Drive V902.

Липучка или зимняя фрикционная шина — это нешипованная покрышка с особым составом резины, которая способна адаптироваться к различным температурным условиям.  Отличительная черта липучки — особый рисунок протектора и более мягкая резина. 

От шипованной резины протектор фрикционной липучки отличается глубиной и количеством ламелей. Шины липучки лучше впитывают воду и прилипают к поверхности из-за повышенного коэффициента трения. Из-за эффекта прилипания и появилось понятие зимней шины липучки. 

Шинное производство и технологии не стоят на месте. Раньше считалось, что чем лучше зимняя шина ведет себя на сухом и мокром асфальте, тем хуже будет ее поведение на скользкой дороге. С каждым годом зимняя резина, как и летняя, совершенствуется. Различия в поведении на сухой и влажной дороге существуют, но с каждым годом объективные показатели зимних шин стремятся к выравниваю. 

На мокром и сухом асфальте липучка сейчас ведет себя лучше шипованной резины. Тормозной путь и шум при езде у липучки меньше, чем у шипованной зимней шины. Фрикционная резина на льду немного уступает покрышке с шипами. А на снегу, где шипы практически не работают, основная нагрузка ложится на протектор. Поэтому на заснеженной дороге липучки и нешипованные шины выигрывают. 

На льду липучки лучше шипов при температуре ниже -15 градусов по Цельсию. При такой температуре, по мнению специалистов, лед становится слишком твердым и шипы в него хуже вдавливаются. Более мягкая зимняя резина за счет ламелей уверенней держится на обледеневшей дороге. Сцепление фрикционных шин липучек со льдом уменьшается при температуре около 0 градусов, сцепление с асфальтом ухудшается при +15 градусах. При выборе зимней резины стоит обратить своё внимание на фрикционную шину липучку.

Эксперт сравнил популярность шипованной зимней резины и «липучек»

https://ria.ru/20201124/shiny-1586014373.html

Эксперт сравнил популярность шипованной зимней резины и «липучек»

Эксперт сравнил популярность шипованной зимней резины и «липучек» — РИА Новости, 24.11.2020

Эксперт сравнил популярность шипованной зимней резины и «липучек»

Россияне в три раза чаще выбирают шипованную зимнюю резину для своего авто на зиму, чем фрикционные шины (так называемые «липучки»), а меняют резину чаще всего… РИА Новости, 24.11.2020

2020-11-24T06:12

2020-11-24T06:12

2020-11-24T06:12

общество

южный фо

европа

москва

автостат

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/131682/08/1316820853_0:640:1365:1408_1920x0_80_0_0_02156f8042464ef177286913c2517938. jpg

МОСКВА, 24 ноя — РИА Новости. Россияне в три раза чаще выбирают шипованную зимнюю резину для своего авто на зиму, чем фрикционные шины (так называемые «липучки»), а меняют резину чаще всего с первым снегом, рассказали РИА Новости эксперты «Авито Авто» и «Автостата».Традиционно при покупке зимних шин у автовладельца есть выбор между шипованными, фрикционными («липучкой») и всесезонными шинами. Эксперты отмечают, что всесезонные шины подойдут только для теплых регионов России — такую резину рекомендуется использовать на территориях, где зима практически бесснежная, а температура не опускается ниже -5 градусов, поэтому жителям большинства регионов страны остается выбирать между шипованными и «липучкой».»Шипованные шины имеют лучшее сцепление с обледенелой поверхностью и подходят для поездок на дальние расстояния по заснеженным трассам. Это наиболее популярный вид зимней резины в России: в октябре 2020 года доля спроса на зимние шины с шипами на «Авито Авто» составила по стране 74% в то время, как на нешипованные шины пришлось только 26% спроса. Главный недостаток шипованных шин — увеличенный тормозной путь на сухом асфальте», — отметили в «Авито Авто».Однако, по словам экспертов, для регионов, где зимой погода нестабильна, и случаются потепления, такая резина — не лучший выбор, особенно учитывая, что шипованные шины запрещены в некоторых европейских государствах, так как они портят дорожное покрытие. Тем, кто планирует зимние автопутешествия по Европе, или ездит только по городу с умеренно холодным климатом, имеет смысл рассмотреть нешипованные зимние шины, считают они.Исследование «Автостат Омнибус. Зимние автомобильные шины: предпочтения автовладельцев» также показывает, что большинство россиян (77,2%) пользуются шипованными шинами в зимний период. При этом «липучка» остается более популярной у жителей Дальнего Востока (74,3%), Северного Кавказа (69,9%) и Южного ФО (45,4%), также около трети автолюбителей из Москвы отдают предпочтение фрикционным шинам, отмечает «Автостат».Результаты исследования также показали, что большинство автовладельцев (54,8%) начинают задумываться о замене летних шин на зимние, когда выпадает первый снег. «Этот вариант ответа отмечали чаще владельцы отечественных автомобилей (57,6%). Около 20% автовладельцев точные сроки не назвали, однако указали, что они ориентируются на погодные условия. Еще 19,3% респондентов начинают подумывать о замене шин с 1 октября. Эти варианты ответа в большей степени выбирали собственники иномарок», — говорится в исследовании.

https://ria.ru/20201117/shiny-1584997459.html

https://ria.ru/20201110/rezina-1583855373.html

южный фо

европа

москва

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2020

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

internet-group@rian. ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdnn21.img.ria.ru/images/131682/08/1316820853_0:512:1365:1536_1920x0_80_0_0_b738afbd83345d299c686b46f3d1fe7f.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

общество, южный фо, европа, москва, автостат

Тест зимних шин — шипы или липучки?

С тем, что нешипованные шины — будем также называть их липучками (это слово отражает характер работы покрышки) — на льду могут проявить себя лучше шиповок, мне довелось столкнуться лет десять назад в Финляндии. Представители фирмы Turvanasta, занимающейся разработкой и изготовлением шипов, решили на практике доказать, что шипованные шины (тогда это была Nokian Hakkapeliitta 1) эффективнее нешипованных Nokian RSi, недавно появившихся на рынке. Для этого даже организовали показательные выступления двух одинаковых «Фольксвагенов-Пассат», обутых в соответствующие шины. Зима была не на шутку суровой: в назначенный день температура упала ниже –45оС. Каково же было общее удивление, когда автомобиль на резине без шипов оказался в среднем на 15–17% быстрее собрата на шиповках! Специалисты оправдывались: промороженный лед тверже бетона и шипы попросту не в силах его проколоть; резина в шипованных покрышках более жесткая и на сильном холоде дубеет так, что перестает выпускать шипы в зоне контакта с дорогой. А липучки, мол, изготовлены из более мягкого состава…

МОРОЗ И СОЛНЦЕ

В своих тестах, проводимых уже более десятка зим (а зимы, естественно, бывали разные — от 30о мороза до оттепели), мы периодически сталкивались с этим явлением. Чтобы дать, наконец, четкий ответ на вопрос, могут ли липучки на льду тормозить лучше шиповок и если да, то при каких условиях, мы и провели это исследование.

Конечно, мы интересовались мнением специалистов разных компаний, но получали довольно осторожные ответы. Инженеры Continental и Michelin, например, утверждают, что температура «равнодействия» шипованных и нешипованных покрышек — 15 мороза. Если теплее, на льду более эффективны шипы, холоднее — липучки. При этом очень важны состояние льда и… погода. Шершавый лед помогает липучкам, которые цепляются за микронеровности, а на глянцевой поверхности более успешно справятся с задачей шипы — это очевидно и не требует пояснений. Но яркое солнце даже в мороз может чуть-чуть подтопить лед и сделать его более скользким, в первую очередь для липучек. Поэтому на ярком солнце и чистом льду шиповки могут оказаться лучше даже при –20–25оС.

Следите за давлением! Неравномерно накачанные шины делают траекторию торможения непредсказуемой.В ходе температурного теста летних шин мы приобрели некоторый опыт подобных сравнений (кстати, нашими результатами очень заинтересовались ведущие шинные компании). Теперь попробуем определить эффективность шиповок и липучек на льду при разной температуре. Пример из жизни — раскатанный до блеска участок дороги перед стоп-линией. ..

Испытания проходили в феврале — марте 2008 года. В них участвовали шиповки 195/65R15 и липучки чуть большей размерности — 205/55R16. Небольшое различие на нашу главную задачу не влияет.

В группу «когтистых» мы включили Michelin X-Ice North, известный высокой стабильностью выступания шипов, и Continental ContiWinterViking 2 — у него шипы более широкие. Оппонентов им подобрали из новинок, в первую очередь обещающих не бояться воды на льду. Это Nokian Hakkapeliitta R, Michelin X-Ice 2 и Bridgestone Blizzak WS-60.

Работать будем на автомобиле «Шкода-Октавия», тормозить со скорости 50 до 5 км/ч, чтобы исключить погрешности в работе ABS (кратковременное блокирование колес) на небольшой скорости.

Чтобы на состояние льда влияла только температура воздуха, замеры проводили в пасмурную погоду или после захода солнца, способного быстро подтопить лед.

ПОЛЕ ТЕМПЕРАТУР

Оказалось, что «точка равновесия» шиповок и липучек размазана в интервале 13–15о мороза, посему эти результаты и берем за базовые.

При морозе около 20о липучки выигрывают у шиповок почти 20% тормозного пути! Полученные результаты позволили сделать вывод: чем ниже температура, тем больше разница в пользу липучек. Объяснение простое: как уже отмечалось, с понижением температуры усилие, требуемое для прокола льда шипом, растет. Кроме того, холодный лед более шершавый, а липучкам это на руку.

Потепление до –5оС дает противоположный эффект: отыгрывать тормозной путь начинают шипы. Причем с огромным, чуть ли не в 90%, преимуществом! Вода, появляющаяся между льдом и шиной, работает как смазка, и липучки скользят. В то же время размягченный лед позволяет запустить когти поглубже, а значит, шиповки тормозят более эффективно.

Чем ближе к нулю, тем больше воды в пятне контакта. Она мешает уже и шиповкам — шипы плохо держатся в размягченном льду, рвут его и теряют эффективность. Но не столь угрожающе, как липучки. Получается, что шипованные шины более универсальны на скользких покрытиях.

Нелишним будет предостережение: на гладком льду, особенно в солнечный день, и те и другие шины тормозят хуже даже при более низкой температуре.

МОРОЗНО –19 ± 1оС

Лучшие тормозные свойства у нешипованного «Мишлена»: 30,3 м. Средний тормозной путь липучек – 31,3 м. В шипах «Конти» тормозит лучше «Мишлена» на 5,5 м. При таком морозе преимущество еще на стороне более широких «бриллиантовых» шипов. С перевесом в 6,1 м, или 19,5%, побеждают липучки!

ХОЛОДНО –13 ± 1оС

Лучшей оказалась шипованная «Конти», худшей… шипованный «Мишлен». Разница между ними составила 6,7 м. Липучки, которым понадобилось 33,2–35,2 м, расположились посередке. Среднее значение у шиповок – 34,4 м, у липучек – 34,7 м. Разница менее 1%. В этих условиях липучки и шиповки тормозят практически одинаково.

ПОТЕПЛЕНИЕ –5 ± 1оС

Шиповки еще уменьшают тормозной путь: «Мишлен» на 5,8 м, «Континенталь» на 4,5 м. Средний показатель — 29,2 м. А вот липучки терпят фиаско: их результаты — 52,1–56,5 м. «Мишлен» сравнялся с «Бриджстоуном», а впереди «Нокиан». Средний тормозной путь на нешипованной резине — 54,9 м. Многовато! В таких условиях шиповки эффективнее почти в два раза.

ПОЧТИ НОЛЬ 0…– 1оС

В таких условиях спасовали и шиповки, увеличившие тормозной путь в среднем еще на 3,9 м. Даже «Конти» со своими «брюликами» отдает 3,2 м. Липучки же окончательно провалились! «Нокиан» тормозит с результатом 77,1 м, «Мишлен» и «Бриджстоун» переваливают за отметку 80 м. Среднее значение — 82,3 м. При такой температуре липучки на льду безоговорочно, почти в два с половиной раза проигрывают шиповкам.

Выбирая шины, учитывайте климат вашего региона: суровые снежные зимы, промороженные дороги — предпочтительнее нешипованные колеса; мягкие зимы, частые оттепели, сменяющиеся гололедом, — лучше шипы.

ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ

Мы обратили внимание, что поначалу последующие торможения Nokian Hakkapeliitta R на льду были лучше пре­дыдущих, результаты стабилизировались лишь к шестой попытке. Предположили, что такое изменение характеристик связано с наличием в протекторе особых «емкостей», предназначенных для удаления воды из пятна контакта. При подъезде по снежной дороге к ледовой площадке в них попадает снег. В результате машина поскальзывается на снежных крупинках, а после нескольких проходов снег вытряхивается из шин и торможение происходит уже на чистом льду.

Специалисты Nokian Tyres в своих тестах с подобными проблемами не сталкивались. Но у них шины хранились при плюсовой температуре (у нас — в холодном контейнере), да и меняли их в теплом боксе. Теплые шины легко избавляются от снега, когда машина идет по снежной дороге к ледяному участку. Получается, что любой автомобиль на этих шинах после длительной стоянки на морозе будет тормозить хуже, пока они не прогреются.

Чтобы избавиться от этого эффекта, конструкторы решили сделать внутреннюю поверхность «карманов» более гладкой, чтобы снег в них не задерживался. Для этого элементы пресс-форм, образующие стенки «емкостей», тщательно отполировали. Перед сравнительными тестами модернизированные и обычные шины выдерживали на морозе, а не в тепле. Во время испытаний была зафиксирована разница тормозного пути в несколько метров — конечно, в пользу модернизированных.

Таким образом, подтвердились не только наши предположения, но и эффективность проведенной модернизации. С конца апреля 2008 года все шины Nokian Hakkapeliitta R и Hakkapeliitta R SUV сходят с конвейера с гладкими стенками «карманов».

липучки — определение. Зимние шины: шипы или липучка?

Жизнь неумолимо движется вперед. Впереди зима, а это значит, что снова актуальна тема зимней резины. Какие лучше зимние шины – шипы или липучка? Шипованная резина, по мнению большинства автолюбителей, не показывает себя на сухом и относительно чистом асфальте. Дороги, покрытые льдом и снегом, – вот их стихия. Фрикционные покрышки отлично подходят для передвижения только по городу. Правда ли это? Узнаем из статьи.

Зимние шины-липучки — что это?

Так называют фрикционную резину. Она не слишком популярна, если сравнивать ее с шипованными моделями. Однако популярность липучек с каждым годом все больше растет. Для тех, кто много ездит по городу, эта резина подойдет отлично. Так считают производители.

Это покрышка без шиповки. Она отличается от обыкновенной нешипованной шины особым составом резины. Так, покрышка отлично адаптируется к самым разным температурным перепадам. Отличаются эти фрикционные шины особым рисунком протектора, а еще они более мягкие.

Рисунок протектора здесь отличается глубиной и числом ламелей. Особый состав позволяет гораздо лучше впитывать воду с дорожного полотна. Покрышка буквально липнет к дороге. От этого эффекта автолюбители и стали так назвать эту резину.

Производство не стоит на месте. И если раньше считалось, что для зимы альтернативы шипам просто нет, то сегодня ситуация меняется. Как утверждают производители, разницы в поведении на сухих или мокрых дорогах практически нет, а показатели фрикционных шин из года в год становятся все лучше.

И на мокрой дороге, и на сухой машина, на которой стоит резина-липучка, будет ехать гораздо увереннее, чем на шипах. В первом случае уменьшаются тормозной путь и шум при движении. На ледяном покрытии липучка лишь немного уступает шипованной покрышке. На заснеженном покрытии шипы практически не функционируют, а так как вся нагрузка идет на протектор, фрикционный вариант здесь выигрывает.

Какие бывают липучки

Различают арктические (скандинавские) покрышки и европейские модели. Вторые подойдут для тех, кто живет в регионах с более мягким климатом. Характеристики, скорее, всесезонные. Европейские покрышки отлично себя показывают при небольшом морозе. Для тех же, кто проживает севернее, лучше всего подойдут именно скандинавские модели.

Скандинавская шина: выбираем правильно

Чтобы не попасться на обман, выбирая, какие зимние шины-липучки купить, нужно запомнить несколько нюансов. Так, специалисты по продаже резины пишут, что это выбор для мягких зим. Такие покрышки отличаются огромным количеством мелких ламелей, состав резины – более мягкий, а сама она более угловатая. «Европейцы» – более округлые и твердые. Еще их можно отличить по индексу скорости. Так, для европейских широт создают более скоростные модели с маркировкрй H и V, тогда как северные модели рассчитаны на более низкие скорости.

Чистый асфальт

Для нашей страны актуальны лишь «арктические» модели. Проверим, насколько хороши шины-липучки, что это за продукт, и почему это более удачный выбор на асфальте. Не будем вдаваться в теоритические изыскания, а начнем сразу рассматривать результаты.

Асфальтовый тест считается слабым местом шипованных покрышек. Есть мнение, что они плохо тормозят на скоростях под 80 км/ч. А вот по результатам испытаний шипы все-таки тормозят, и довольно неплохо. Эти тесты проводили независимые эксперты из Финляндии, им можно доверять. Липучки же имеют разные результаты. Так, тормозной путь составлял от 33,1 м до 41,1 м. «Зубастая» резина показала от 35,3 до 38 м. Неожиданно, ведь считалось, что на мокром асфальте шипы проиграют. Можно сказать, что липучки проиграли, но не все, а только часть. К примеру, шины-липучка «Бриджстоун» выступили хуже, чем дешевые модели от «Кама».

На сухом асфальте фрикционки, конечно же, шли в победителях, однако выиграли они у шиповок не слишком много. По результатам финского исследования трудно сказать, что лучше на асфальте. Современные шипованные модели ни в чем не уступают липучкам.

На льду и на снегу

Давайте рассмотрим все тот же финский тест шин липучек, но уже в худших, зимних условиях. Возможно, городские асфальтовые покрышки покажут неожиданные результаты?

Как показывают данные одного из самых авторитетных автомобильных изданий — «Авторевю», на снежном покрытии фрикционные шины показали себя отлично. Автомобиль разгоняли до 50 км/ч. Так, липучки показали результат от 7,7 до 9,5 с, тогда как покрышки с шипами разгонялись от 8,7 до 10,5 с. Разница хорошо видна.

На дороге с извилистыми поворотами «асфальтовая резина» слегка уделала «зубастых» братьев на несколько секунд. И снова вопрос: зимние шины шипы или липучка?

Наши дороги редко радуют автолюбителей укатанным снегом. Более частый случай – густая каша из снега с водой. Здесь фрикционки значительно выигрывают в стабильности движения. Даже самая лучшая, дорогая и рейтинговая шипованная модель теряет сцепления с дорожным покрытием уже на скорости 21,2 км/ч. Это ниже, чем самые плохие шины-липучки. Что это, как не выигрыш в пользу фрикционных? Цифры показывают, что дешевая липучка теряет сцепление лишь на скорости 22,6 км/ч.

Поэтому если вы чаще ездите в такой грязи, это ваш выбор, а иначе придется снижать скорость. Также шипы в описанных условиях ведут к заносам, потере управляемости и авариям.

На льду все наоборот. Здесь металлические «зубья» — вечные лидеры. Для полной остановки на скорости 25 км/ч «зубастой» шине требуется 13 м. Для липучек потребовалось от 13,2 до 14,8 м. Выиграли тест шин-липучек в этой номинации лишь модели от Pirelli и Nokian.

Кстати, если хотите увидеть результаты между «арктическими» и «европейскими» моделями, то отметим, что представитель покрышек для более мягкого климата Dmack Winter Safe смог остановиться лишь через 16,2 м.

На ледяной извилистой дороге

При таких заездах приходится набирать более высокую скорость. В ходе теста были проверены показатели безопасности покрышек. На шипах ледяной круг испытатели преодолевали за 25,8-29,8 секунды. На липучках – за 34,3-38,3 с. Худшая шипованная модель на извилистой трассе показала 88 с. А шины-липучки зимние справились лишь за 96 секунд. Это еще раз доказывает, что на льду фрикционная резина значительно слабее и во всем проигрывает «зубастым» представителям.

Что касается уровня шума, липучки здесь на высоте. Поэтому если вы по большей части ездите по городским дорогам и не любите излишнего шума, однозначно это ваш выбор.

В теории

Почему же водители заблуждаются в своих суждениях касательно зимних шин? На твердом дорожном покрытии с шипованной покрышкой все ясно. Считается, что эта резина цепляется за асфальт шипами. А по факту же они утапливаются внутрь. Так, пятно контакта у двух представителей этого лагеря одинаково. Притом протектор «зубастых» — более твердый. Вот почему на асфальте шипованные шины легко выиграли у фрикционных моделей.

Но кое-что на испытаниях упустили из виду. Тест на льду проводился при морозе от четырнадцати до семнадцати градусов, на асфальте показания термометра поднялись выше нуля.

Шипованные метаморфозы

В суровые русские морозы такое колесо заметно меняет свое поведение. Очень твердый лед сильно утапливает шип в протектор покрышки. Это все равно, что и вовсе без шипов. Кроме того, резина становится на морозе очень твердой, что тоже значительно ухудшает параметры сцепления. Это актуально и на льду, и на асфальте.

Так, на сильном трескучем морозе шины-липучки зимние — лучшие по всем параметрам. Поведение автомобиля с ними более надежно и предсказуемо, а значит, безопасно. Даже в Сибири люди выбирают фрикционные модели. Также правильно, когда липучки приобретаются для города, где большая часть улиц регулярно очищается от снега.

Конечно, для гололеда такое решение не подойдёт. Это слабое место для фрикционных покрышек. Даже самые рейтинговые шины-липучки 2013-2014 сезона лишь слегка догоняют «зубастую» классику. Но опять же, все зависит от типа дорожного покрытия. Для города шины-липучки зимние — лучшие на данный момент.

ТОП-5 лучших липучек

Специалисты, которые проводили тесты, подобрали пять моделей от разных производителей.

• Первое место заняла модель X-ice от легендарного производителя «Мишлен» (Франция).
• На втором месте – «Нокиан Хаппелита» R2.
• Третье место заняла модель Blizzak WS70 от японского бренда «Бриджстоун».
• «Пирелли Айс Контрол» расположились на четвертом месте.
• ContiVicing Contact от мирового производителя «Континенталь» завершают этот рейтинг.

Шины-липучка «Данлоп»

Почему-то в рейтинге не было продукции этого производителя. И очень зря. К примеру, модель 2013 года – «СП Винтер Спорт 4D» – производится по инновационным технологиям. Производитель «Данлоп» старался максимально увеличить безопасность, а также значительно улучшить информативность данной резины. С этой шиной водители могут чувствовать себя уверенно в любых условиях и в любой мороз.

Были проведены испытания, в результате которых независимые эксперты отметили отличную управляемость, неимоверно короткий тормозной путь, отличную боковую устойчивость автомобиля. Среди недостатков – большое сопротивление качению и высокий уровень шума в салоне машины. Эксперты рекомендуют эти шины-липучки. Что это хороший выбор для русской зимы, сомневаться не приходится.

Итак, мы выяснили, какие автомобильные покрышки лучше всего в тех или иных условиях. Выбор за вами!

Лучшие зимние нешипованные шины — рейтинг 2020: лучшая зимняя резина без шипов

У каждого автовладельца регулярно встает вопрос выбора новых зимних шин. С все большим ростом популярности фрикционных нешипованных зимних автошин появляется множество новых моделей, выбор среди которых порой бывает сделать очень трудно. В данной статье будет рассказано о лучших моделях зимних нешипованных автопокрышек и их особенностях и характеристиках.

Лучшие зимние нешипованные шины: рейтинг 2020 года

Как уже было сказано, число новых моделей постоянно растет. Появляются и новые производители, которые завоевывают сразу же клиентов. Другие же водители отдают предпочтение проверенным производителям шин, но и они постоянно выпускают новые, порой просто революционные модели. Выбор порой бывает такой, что водители покупают прежние модели, упуская более выгодные и удобные новые. Ниже представлен ТОП-10 зимних автомобильных шин без шипов прошедшего года. Данный ТОП составлен на основании опросов в Интернете, отзывов автовладельцев, голосований на форумах, мнений покупателей.

Зимние автошины без шипов

• Первое место в рейтинге получили классические липучки от японского производителя «Бриджстоун» – модель Bridgestone Blizzak VRX. Модель стала сразу же после выхода крайне популярной и за короткое время получила статус практически классики фрикционной зимней авторезины. Шины получили асимметричный рисунок протектора, довольно сбалансированные характеристики и отличные ходовые качества на любых дорожных покрытиях — снег, лед, сухой и мокрый асфальт.
• Следующая позиция у Continental ContiVikingContact 6, также получивших от создателей асимметричный рисунок протектора и отмеченные безопасным поведением на всех видах дорог. Это один из самых распространенных выборов отечественных водителей, считающийся залогом качества и надежности.
• На третьей позиции липучки Goodyear UltraGrip Ice 2 Goodyear, имеющие направленный рисунок протектора. Шины максимально раскрывают свои лучшие характеристики на сухом и на мокром асфальте, показывая короткий тормозной путь. Шины считаются идеальными для зимних городских дорог.
• Следующими в рейтинге зимней нешипованной резины идут шины Michelin X-Ice XI3 с направленным рисунком протектора и большим количеством довольно глубоких качественных ламелей, обеспечивающих автомобилю очень короткий тормозной путь, а также прекрасные показатели сцепления на ледяных дорогах. Данные липучки считаются прекрасным вариантом для выезда за пределы города.
• Пятая позиция у финских Nokian Hakkapeliitta R2 Nokian, показывающих превосходные характеристики на снежных и ледяных дорожных поверхностях, отмеченных коротким тормозным путем, высокой проходимостью и эффективными показателями управляемости. Модель получила симметричный рисунок протектора. Шины подходят для любых видов зимних дорог и максимально адаптированы под российские климатические условия.
• Следующие в рейтинге покрышки Pirelli Ice Zero FR, хорошо проявляющие себя на снежных дорогах, отмеченные хорошим тормозом на всех видах асфальта и чувствительностью к рулю. По отзывам водителей данные шины – более городской вариант, но и при выездах за пределы городской черты показывают себя хорошо.
• Седьмое место в рейтинге у Hankook Winter I*Cept IZ2 W616 – тихих и комфортных шин среднего класса, имеющих направленный рисунок протектора корейского производства. Автошины данной модели вполне безопасно ведут себя на любом виде дорожного покрытия.
• Восьмое место также у корейских шин – Kumho I Zen KW31. Лучшие показатели данной модели раскрываются на заснеженных дорогах, а также на льду и на сухом асфальтовом покрытии.
• Девятое место снова у «Нокиана», на этот раз модель Nokian Nordman RS2 Nodman. Данная модель шин отмечена направленным рисунком протектора, а также отличной проходимостью, управляемостью и торможением на обледенелых и заснеженных дорогах, превосходя даже аналоги премиум-класса.
• Замыкает рейтинг зимней нешипованной резины модель Yokohama Ice Guard IG50 с асимметричным протекторным рисунком, отлично проходимая и на льду, и по снегу, показывая при движении превосходную управляемость и короткий тормозной путь.

Nokian Nordman RS2 Nodman

Все указанные выше шины прекрасно приспособлены под отечественные зимние условия и их можно смело устанавливать на зиму на колеса своего автомобиля. Важнейшим условием зимней фрикционной автомобильной резины является способность оставаться мягкой на самых низких температурах и прилипать при сцеплении к дорожной поверхности. Все эти шины прекрасно отвечают данному условию.

Отдельные производители (например, японский «Бриджстоун») выполняют некоторые модели специально под суровые зимние условия России и стран СНГ.

На заметку!

У северных производителей, например у скандинавских «Нокиан», климатические условия приближены максимально к отечественным, поэтому такие производители не понаслышке знают, что такое суровые зимы, ледяные и снежные дороги, заносы, снежная корка, ледяные трассы, снежная каша в городе.  

Обзор лучших по тестам нешипованных колес для зимы

В прошедший зимний сезон журналом «За Рулем» был проведен тест зимней фрикционной автомобильной резины. Тесты проходили на заснеженной поверхности при температуре от -1 °С до -15 °С.

Лучшие зимние шины 2020 нешипованные, рейтинг

Критериями теста были:

• безопасность, т. е. время разгона и тормозной путь;
• поведение шин – управляемость, проходимость, устойчивость;
• комфорт – шум и плавность хода;
• расход топлива.

Результаты теста были следующими:

• Nokian Hakkapeliitta 9 обеспечивают наилучшую управляемость автомобиля, плавность хода;
• Continental Ice Contact 2 отметились тем, что прекрасно подходят для влажного асфальта;
• Goodyear Ultra Grip Ice Arctic отмечены повышенной проходимостью и ускорением на снегу;
• Nokian Nordman 7 отметились как шины, прекрасно проходимые по снегу, резво стартующие и уверенно тормозящие на льду;
• Cordiant Snow Cross – самые дешевые из тестируемых, но при это довольно шумные и жесткие для фрикционной модели;
• Dunlop SP Winter Ice 02 показали прекрасную управляемость на смешанном дорожном покрытии.

Как выбрать лучшую зимнюю резину без шипов

Выбор зимних шин для каждого автовладельца является крайне важной и ответственной задачей.

От верного выбора автомобильных шин зависит очень многое: от управляемости машиной до сохранности жизни людей в аварийной ситуации. Поэтому к выбору резины для более опасных зимних дорог следует подойти со всей ответственностью.

На что стоит обращать внимание при выборе

Фрикционные липучки

При выборе зимних фрикционных автошин следует обращать внимание на следующие моменты:

• качество шины – фрикционная зимняя резина должна быть прежде всего мягкой, чтобы обеспечивать прилипание и сцепление с дорожным полотном. При этой мягкости шина должна быть прочной и упругой. Следует обратить внимание на рисунок протектора, ламели, количество и глубину канавок, расположение блоков протектора;
• оригинальность резины – копии, реплики и подделки не имеют ничего общего с заявленными официальным производителем характеристиками и на дорогах показывают себя плохо;
• производитель – лучше всего покупать шину проверенных производителей, уже зарекомендовавших себя на рынке автошин;
• размер – он должен соответствовать размеру, рекомендованному производителем к установке или допустимому к установке на колеса данной марки автомобиля.

Внимание!

Следует обратить внимание на цену автошины: если цена ниже средней рыночной, то есть повод насторожиться, чтобы не купить подделку.

Зимние нешипованные автошины R16 185 55

Данный типоразмер шин является одним из самых распространенных, отлично подходит для компактных автомобилей, спортивных хэтчбеков и небольших семейных автомобилей. К представителям данного типоразмера среди фрикционных зимних автопокрышек можно отнести такие модели, как Yokohama ICEGUARD STUDLESS IG50, Nexen Winguard Snow G, Bridgestone Noranza, Goodyear Ice Navi Zea II, различные модели от отечественных Kama в 16 размере и другие.

Kama R16

Их параметры

Параметрами данных покрышек являются следующие:

• ширина шины – 185 мм;
• высота профиля – 55;
• посадочный диаметр диска – 16 дюймов.

Выбор новых моделей нешипованных зимних автопокрышек довольно широк, все его представители из ТОПа обладают прекрасными характеристиками, среди которых каждый сможет найти подходящую себе модель.

Выбирать шины на зиму нужно ответственно и тщательно – правильный выбор обеспечит надолго надежную управляемость автомобилем и уверенность в своей безопасности за рулем.

//www.youtube.com/watch?v=YRq7Fjm8hnE

Какие зимние шины вам подходят? Шипы или липучки

Зимние автомобильные шины

играют важную роль в обеспечении безопасности вождения. Сложные дорожные условия и отрицательные температуры требуют особых характеристик резины – она должна быть мягкой, не дубеть на морозе, протектор хорошо отводит лишнюю влагу и снег из пятна контакта, а шипы нужны для устойчивости на обледенелых участках дороги.

В обзоре представлены лучшие зимние шины, которые можно приобрести на отечественном рынке.Рейтинг составлен на основе отзывов владельцев, заявленных характеристик товара и мнений специалистов автосервисов, имеющих большой опыт работы с шинами разных производителей. Для удобства читателя информация разделена на несколько наиболее популярных групп. Средняя цена рассчитана исходя из стоимости шин R 15 без учета последней категории. Для внедорожников и кроссоверов учитывались ценовые предложения на шины с посадочным размером R 16.

Лучшая недорогая зимняя шипованная резина

4 Nokian Tyres Nordman 7

Высокая износостойкость
Страна: Финляндия
Средняя цена: 3330 руб.
Рейтинг (2019): 4,6

Шины этой марки предназначены для российской зимы и практически не имеют отрицательных отзывов, за исключением акустических характеристик. Как и все шипованные шины, Nokian Tyres Nordman 7 сильно шумит, особенно на асфальте. При правильной обкатке уровень звукового раздражения снижается и становится вполне терпимым.Кроме того, ТТХ у этой бюджетной шины отличные (это полный аналог легендарной Xakka 7). Шины очень мягкие и демонстрируют отличную устойчивость и управляемость на зимних дорогах.

Направленный стреловидный протектор обеспечивает высокую чувствительность рулевого управления, а анкерные шипы отлично удерживают автомобиль на льду. Эксплуатация в межсезонье при плюсовых температурах чревата вырыванием неровностей перед стальными тягами (так называемые медвежьи лапы) из-за слишком мягкой резины.По той же причине у покрышки слабовата боковина, которую можно легко повредить, если на скорости наедет на крупную выбоину с острыми краями. При этом износ протектора за счет композитных компонентов происходит достаточно медленно – даже при интенсивной эксплуатации шины могут прослужить 4 и более сезонов, а аккуратная езда по голому асфальту сохранит эту резину в целости и сохранности.

3 Gislaved NordFrost 200

Выбор пользователя
Страна: Швеция (производство Россия)
Средняя цена: 3813 руб.
Рейтинг (2019): 4,6

Производитель шин данной марки имеет прямой доступ к разработкам мирового лидера Continental, что позволило созданной продукции бюджетной категории на равных конкурировать с более дорогими шинами. Шипованная зимняя резина предназначена для эксплуатации в суровых погодных условиях и отлично подходит для большинства регионов нашей страны. Появившись в продаже в конце 2016 года, эти шины моментально стали популярны у многих владельцев. В отличие от своего предшественника, NordFrost 200 имеет направленный асимметричный рисунок протектора, напоминающий одну из первых шин ContiIceContact.

Усиленная внешняя часть стабилизирует шины в поворотах и ​​улучшает курсовую устойчивость на зимних дорогах. Рисунок протектора также уменьшает аквапланирование, успешно удаляя большое количество жидкости или шлама из пятна контакта. В отзывах владельцев высоких оценок удостоены шипы с несколькими гранями (внешне они похожи на усеченную звезду). Они буквально «вгрызаются» в лед, делая рулевое управление и торможение на пересеченной местности значительно эффективнее многих конкурирующих аналогов.

2 ШПИЛЬКА Sava Eskimo

Низкая стоимость
Страна: Словения
Средняя цена: 3185 руб.
Рейтинг (2019): 4,8

Идеальная модель шин для тех, кто ищет приемлемое качество по хорошей цене. Хотя Sava Eskimo STUD не является топовой шиной, это один из тех редких случаев, когда профессиональные тесты отражают истинный характер тестового образца. Во-первых, стоит отметить внешнюю красоту – видно, что рисунок протектора разрабатывался не без творческого взгляда и творческой мысли.Во-вторых, хорошие характеристики сцепления. Многие автолюбители отмечают, что шины одинаково хороши на сухом, заснеженном и даже обледенелом покрытии. Более того, даже после нескольких сезонов использования наблюдается низкий процент потери шипов. Деформация есть, но потери минимальны.

На самом деле на голом асфальте Sava Eskimo STUD ведут себя не так уверенно, что разительно отличается от езды по заснеженной зимней дороге — при торможении они буквально буксуют из-за шипованного протектора. Кроме того, уровень шума оставляет желать лучшего, и к постоянному гулу привыкнуть практически невозможно.Тем не менее, большинство владельцев в своих отзывах положительно оценивают характеристики этой резины, а доступная цена с лихвой компенсирует особенности этих шин.

Извечный вопрос, какая зимняя резина лучше — шипованная или нешипованная (липучка). У каждого типа шин есть свои плюсы и минусы, о которых вам расскажет следующая таблица:

Лучшая цена

Тип зимней резины
С шипами	Обладают повышенной проходимостью Более короткий тормозной путь и более быстрое ускорение на скользкой дороге по сравнению с липучкой Лучшее сцепление на заснеженных и обледенелых дорогах Меньшая вероятность заносов на заснеженных дорогах	Повышенный шум Высокий расход топлива При высоких отрицательных температурах теряют работоспособность На чистых трассах шипы способствуют ускоренному износу резины
Без шипов (липучка)	Мягкий, за счет которого увеличивается площадь контакта колеса с гусеницей Лучшее сцепление на сухой дороге, чем у шипованных шин Эластичный — не «замерзает» при отрицательных температурах Низкий уровень шума по сравнению с шипованным Более экономичный по расходу топлива	Сцепление на льду хуже шипованного Ухудшение управляемости и увеличение тормозного пути на мокрой дороге в период оттепели

1 Hankook Winter i * Pike RS W419

Лучшая стабильность и плавучесть по доступной цене
Страна: Южная Корея
Средняя цена: 3320 руб.
Рейтинг (2019): 4,9

Несмотря на первоначальный скептицизм отечественных автолюбителей в отношении потребительских характеристик Hankook Winter i*Pike RS, после первого опыта использования шин этой модели практически всегда получают высокие оценки. Их стихия – чистые, обледенелые и скользкие заснеженные дороги, прохождение которых обеспечивается наличием шипов и большой площадью контакта колеса с поверхностью. С другой стороны, большое количество острых граней на протекторе обеспечивает хорошую проходимость по рыхлому глубокому снегу, характерному для условий бездорожья.Таким образом, Hankook Winter i*Pike RS — это идеально сбалансированная и недорогая шина, подходящая как для городских трасс, так и для грунтовых проселочных дорог.

Отзывы владельцев указывают на чрезмерный уровень шума, который увеличивается с ростом скорости, но в случае правильной обкатки акустические вибрации не будут сильно раздражать. При этом почти все пользователи довольны поведением резины в зимних условиях, и считают шины одними из самых достойных в бюджетном сегменте. Наряду с отличной проходимостью шины демонстрируют низкое сопротивление качению (экономичны) и изнашиваются не так быстро, как многие ожидают. При бережном стиле вождения такой обуви для автомобиля хватит наверное на 3-4 сезона, а то и больше.

Лучшая зимняя шипованная резина: цена-качество

В категории собраны лучшие шипованные шины более дорогого сегмента. Отличные эксплуатационные характеристики, которые эти модели продемонстрировали своим владельцам, позволяют утверждать, что все они однозначно стоят заявленных сумм.

4 Michelin X-Ice North 4

Самая быстрая зимняя шина. Низкий уровень шума
Страна: Франция
Средняя цена: 4340 руб.
Рейтинг (2019): 4,7

Michelin X-Ice North 4 не попала на вершину рейтинга, но заслуженно входит в число лучших шипованных шин. Эксплуатационные характеристики шин достаточно сбалансированы, и, несмотря на шипованный протектор, во время движения шины практически бесшумны. Демонстрируя предсказуемое поведение на зимней дороге, новинка прошлого года особенно отличается устойчивостью на льду и при движении по снежной каше. Невосприимчивость к низким температурам достигла новой отметки – стеклование резиновой смеси происходит при -65°С, что позволяет безопасно эксплуатировать шины в условиях Крайнего Севера.

Оптимизированный протектор и рекордное количество нескользящих шипов (250!) обеспечивают наилучшее сцепление на зимних дорогах. Стальные стержни специально разработаны для дублирования грунтозацепов раллийных шин для максимальной уверенности в управлении на скользких поверхностях. Кроме того, в своих отзывах владельцы обращают внимание на высокую устойчивость к внешним факторам (химическая устойчивость к дорожным реагентам и устойчивость к ударным нагрузкам).Глубокие ламели демонстрируют свойства шин на липучках и вместе с шипами создают максимально надежное сцепление, что крайне важно в зимних условиях.

3 Пирелли Айс Зеро

Самый износостойкий
Страна: Италия
Средняя цена: 3730 руб.
Рейтинг (2019): 4,7

Признанный лидер среди шипованных шин Pirelli Ice Zero вобрал в себя все самое лучшее от предыдущих фееричных моделей. Широкие продольные и поперечные канавки специально разработаны для эффективного удаления снега и слякоти, поэтому шины не «привередничают» при движении по дорогам с таким покрытием.Благодаря массивным боковым блокам покрышки обладают хорошим сцеплением и способны эффективно выходить из колеи. Все это идеальные характеристики для езды по грунтовым дорогам и бездорожью, что недвусмысленно намекает на приоритетность использования Ice Zero.

Единственный видимый недостаток — жесткость резины — во многом из-за этого компонента появляется много шума при езде, а также небольшая неустойчивость на чистом сухом асфальте. Несмотря на это, водителям понравилась невосприимчивость к возможным внешним повреждениям — наезд на выбоины с острыми краями на скорости не будет иметь для шины фатальных последствий.Кроме того, медленный износ протектора позволит эксплуатировать шины Pirelli Ice Zero длительное время при условии соблюдения владельцем правил хранения резины в межсезонье.

2 Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Выбор пользователя. Отличная стабильность
Страна: США
Средняя цена: 3869 руб.
Рейтинг (2019): 4,9

Один из лучших типов резины для суровых зим. Goodyear Ultra Grip Ice Arctic был разработан с учетом реальных арктических погодных условий, что полностью отражено в его возможностях.Ощущение управления движением близко к идеальному, без неприятных сюрпризов в виде непредвиденных заносов как на заснеженных, так и на обледенелых трассах. Скорость торможения тоже хороша – с 40 километров в час тормозной путь на голом льду составляет около 27-30 метров. Увы, на городском асфальте Ice Arctic ведет себя не так хорошо, как в условиях бездорожья. Управляемость по-прежнему стабильная, но в поворотах приходится подруливать, чтобы балансировать и не допустить заноса автомобиля.

Несмотря на это, в отзывах владельцев много положительных оценок, что позволяет считать эту зимнюю резину одной из лучших.Наличие композиционных примесей в составе сырья, используемого для производства шин, обеспечивает длительный срок службы, что совершенно не влияет на степень мягкости шин. Эта характеристика многократно перекрывает возможные недостатки, которые на фоне откровенно демпинговой цены не имеют даже малейшего значения.

1 Нокиан Хаккапелитта 9

Лучшее соотношение цены и качества
Страна: Финляндия
Средняя цена: 5096 руб.
Рейтинг (2019): 5,0

Бесспорный лидер рынка шипованных зимних шин впечатляет своей способностью удерживать автомобиль на дороге. Будь то снег, лед или слякоть под колесами, шины Nokian Hakkapeliitta 9 обеспечат наилучшую управляемость и кратчайший тормозной путь на льду. Расположение дополнительного ряда шипов ближе к внешнему краю позволяет уверенно входить в повороты – несмотря на то, что на улице зима, машина ведет себя на этой резине так же, как и летом.

Оснащенный стальными наконечниками двух разных типов, направленный протектор был переработан и демонстрирует лучшую курсовую устойчивость. До сих пор эта технология применялась исключительно на спортивных шинах и была недоступна рядовому потребителю. В отзывах владельцы выражают искреннее удовлетворение новыми свойствами резины Nokian Hakkapeliitta 9, которая смогла продемонстрировать невероятные характеристики на зимних покрытиях. Кроме того, современный дизайн сиденья с шипами обеспечивает комфортный уровень шума.Использование новой сырьевой базы Green ElastoProof гарантирует эластичность резины при низких температурах и демонстрирует высокую устойчивость к разрыву.

Лучшая недорогая зимняя резина на липучке (нешипованная)

В этой категории представлены лучшие шины на липучках для зимы. Отличительной особенностью этих моделей является бюджетная стоимость, что выгодно подчеркивает эксплуатационные характеристики шин, делая их наиболее востребованными и популярными среди городских автомобилистов.

4 Ледяная куртка Sailun WSL2

Лучшая цена
Страна: Китай
Средняя цена: 2750 руб.
Рейтинг (2019): 4,4

Удивительно, что китайская нешипованная шина на липучке имеет самую доступную цену, демонстрируя при этом характеристики более дорогих европейских аналогов. Причем с увеличением размера лендинга разница в стоимости становится просто колоссальной и может достигать в несколько раз. При этом, судя по отзывам владельцев, Sailun Ice Blazer WSL2 демонстрирует отличную управляемость на зимней дороге и эффективное торможение на снегу.Без шипов поведение на льду предсказуемо опасно, поэтому для водителя, правильно выбирающего скоростной режим, это не станет неприятным открытием.

При сохранении доступной цены производители резины использовали опыт ведущих европейских брендов. Агрессивный направленный рисунок протектора с четким разделением плечевой зоны обеспечивает стабильную управляемость и информативность рулевого управления, а блочная архитектура обеспечивает отличную динамику разгона. При этом резиновая смесь не дубеет и сохраняет эластичность при сильных морозах.

3 Maxxis SP02 Arctic Trekker

Хорошая устойчивость на сухой дороге. Тихий шум
Страна: Тайвань
Средняя цена: 2795 руб.
Рейтинг (2019): 4,4

Бюджетные фрикционные шины от китайского производителя, используемые как любителями автоспорта, так и обычными воинами. Не сказать, что по качеству они сравнимы с моделями более известных брендов, но производительность вполне неплохая. Прежде всего, стоит отметить долговечность. Шины спокойно откатывают два-три зимних сезона, после чего благополучно уходят на заслуженный отдых.

Они жестковаты, что не очень хорошо сказывается при сильных морозах — резина буквально «дует» и сцепление с дорогой ухудшается. А вот до -25°С чувствует себя хорошо — по льду размашисто не поедешь, зато управляемость на заснеженных и чистых трассах хорошая. Итог: Maxxis SP02 Arctic Trekker — достойная и недорогая шина, которая может заменить большинство брендов без ущерба для производительности. К тому же они достаточно тихие и для городских условий считаются одним из самых привлекательных вариантов среди бюджетных предложений.

2 Yokohama Ice Guard IG30

Популярная недорогая липучка
Страна: Япония
Средняя цена: 3550 руб.
Рейтинг (2019): 4,6

Очень популярный комплект шин, производство которого раскинуто на огромной территории. Именно этот факт и составляет основную проблему данной конкретной модели. Российские автолюбители жалуются на подобие игры в «русскую рулетку» — если выпадет оригинальный японский набор, вам повезло.В остальных случаях стоит просто надеяться на лучшее. Судя по оригиналу, Ice Guard IG30 сочетает в себе отличную управляемость и проходимость по заснеженным трассам, а также комфортную езду в городских условиях. На льду уверенности в вождении не возникает, но ругать за это липучки — в последнюю очередь.

Несмотря на такое неустойчивое поведение в отзывах владельцев, шина в основном оценивается с положительной стороны. Привлекательная цена и низкий уровень шума играют немаловажную роль в популярности резины на внутреннем рынке, что немаловажно при эксплуатации в условиях города.Кроме того, Yokohama Ice Guard IG30 хорошо держит зимнюю дорогу на высокой скорости и медленно изнашивается – при бережном стиле вождения хватает более чем на 5-6 сезонов (при правильном хранении).

1 Toyo Observe GSi-5 HP

Лучшее сцепление зимой
Страна: Япония
Средняя цена: 3400 руб.
Рейтинг (2019): 5,0

Среди бюджетной нешипованной резины Toyo Observe GSi-5 HP выделяется высокой износостойкостью и низким уровнем шума. Созданная для суровых условий эксплуатации, шина хорошо показывает себя на обледенелых или заснеженных дорогах, сохраняет надежное сцепление на ледяной подтаявшей жиже или на мокром асфальте.Уверенное маневрирование обеспечивается направленным протектором с множеством ребер жесткости, которые обеспечивают отличную динамику разгона и торможения в зимних условиях.

Эффективность этих шин на липучках на льду была оценена большинством владельцев. В своих отзывах многие также отмечают отличную курсовую устойчивость, а короткий тормозной путь на скользкой дороге благодаря глубоким ламелям, выполненным по разным технологиям. Чередование мягких и жестких блоков в рисунке протектора также выгодно отличает шины Toyo Observe GSi-5 HP, увеличивая площадь контакта резины с дорогой при маневрировании.

Лучшая зимняя резина на липучке (нешипованная): цена — качество

Для поездок по зимнему городу шины из этой категории отлично подойдут тем владельцам, для которых стоимость покрышки имеет второстепенное значение. В этой части нашего рейтинга представлены шины на липучках с лучшим соотношением цена/качество.

4 Continental ContiViking Contact 6

Самый надежный захват
Страна: Германия
Средняя цена: 4975 руб. Рейтинг
(2019): 4.8

Нешипованная резина известного производителя не оказалась в верхней части рейтинга только из-за своей цены, которой немного не хватает демократичности. Шины идеальны для зимней дороги, и хоть они и на липучках, но эффективны как в городе, так и на трассе. Надежное сцепление в поворотах обеспечивает ярко выраженная плечевая зона, выполненная по блочному рисунку, которая при увеличении нагрузки задействует все новые блоки протектора, увеличивая площадь контакта с дорогой.

Внутренняя часть рабочей поверхности отвечает не только за курсовую устойчивость, но и за эффективное прохождение по рыхлому снегу.Здесь ламели значительно жестче, а эвакуационные каналы снабжены перемычками для предотвращения заедания при чрезмерных нагрузках. В отзывах владельцы отмечают отличные параметры торможения на голом льду – огромное количество ламелей делают свое дело, немного, конечно, уступая шипованным аналогам.

3 Nokian Hakkapeliitta R2

Отличная проходимость
Страна: Финляндия
Средняя цена: 3800 руб.
Рейтинг (2019): 4,8

Уникальная фрикционная шина, особенность которой заключается в конфигурации протектора и особом составе резины.Действительно, финская компания применила новую технологию производства материала шин – Nokian Cryo Crystall, главное новшество которой – введение в состав алмазоподобных твердых кристаллов, улучшающих сцепление с дорожным покрытием. Особенно это чувствуется на льду – машина уверенно набирает скорость и тормозит, при этом не испытывая нестабильности и не теряя управления. Однако есть один фактор, сдерживающий потребителей от покупки этих шин в размере R 18 и больше, – высокая стоимость, которая, впрочем, полностью оправдывается себестоимостью производства.

Для владельцев автомобилей среднего класса Nokian Hakkapeliitta R2 ничем не отличается от ближайших конкурентов, если не считать производительности. В многочисленных отзывах водителей, опробовавших эту резину на льду, есть одно замечание – быстро привыкая к надежному сцеплению зимой, многие пользователи забывают, что шины нешипованные. В результате есть завышенные требования к тормозному пути на обледенелых участках дороги, но это никак не относится к недостаткам резины.

2 Бриджстоун Близзак Рево GZ

Лучшее поведение на плохих дорогах (снег, лед, грязь)
Страна: Япония
Средняя цена: 4310 руб.
Рейтинг (2019): 5,0

Недорогие шины от японского бренда, идеальные для езды в сложных погодных условиях. Bridgestone Blizzak Revo GZ хорошо работает на обледенелых, снежных и грязных трассах. Высокая эффективность движения во многом зависит от количества и размеров канавок, отводящих снег и воду из-под шины, а также ее микропористости.

Последний, наряду со специальным, мягким, резиновым составом, играет очень важную роль в долговечности комплекта, так как истирание слоя приводит к образованию новых открытых пор.Высокое качество изготовления также поддерживается привлекательной ценой для пользователей. Это одна из лучших «липучек» на широком отечественном рынке. Это качество и надежность оценили многие владельцы. Практически единодушно лучшим выбором в отзывах считаются шины Bridgestone Blizzak Revo GZ. Эффективность поведения на зимней дороге и долгий срок службы – веская причина такой популярности выбора.

1 Goodyear Ultra Grip Ice 2

Самый тихий
Страна: США
Средняя цена: 3950 руб.
Рейтинг (2019): 5,0

Линейка шин Ultra Grip от американского концерна Goodyear славится не только великолепными шипованными моделями. Ice 2 — феноменальная липучка, подходящая для любых погодных условий русской зимы. Наибольшая прочность этих шин – городское дорожное покрытие. Будь то снежная, ледяная или совершенно сухая дорога, Ice 2 прекрасно себя чувствует везде. Разгон со снежной «каши» (хуже только со льда) не требует больших усилий, как и торможение.

Шины

отлично держат дорогу, не способствуют езде из стороны в сторону и возникновению непредвиденных заносов.Да и по шуму тоже все хорошо — мягкая резина дает большую площадь контакта с асфальтовым покрытием, а потому шум нивелируется до очень малых значений. Судя по отзывам, владельцам шин Goodyear Ultra Grip Ice 2 больше всего нравится эта особенность и удивительная послушность в управлении. При эксплуатации в совершенно разных условиях, в том числе и климатических, явных недостатков у этих шин обнаружено не было.

Лучшие зимние шины для внедорожника (кроссовера)

Зимние шины для кроссоверов

должны учитывать вес и мощность этих транспортных средств, поэтому усиленная боковина является отличительной чертой всех шин для внедорожников.В категории представлены лучшие модели для зимнего использования.

4 Зима Pirelli Scorpion

Лучший выбор для городских кроссоверов
Страна: Италия
Средняя цена: 10 090 руб.
Рейтинг (2019): 4,7

Итальянские шины Velcro для кроссоверов являются одними из самых тихих шин для кроссоверов и предназначены для теплых зим или условий большого мегаполиса. Направленный рисунок протектора, густо усеянный разнонаправленными ламелями, обеспечивает действительно хорошее сцепление с рыхлым снегом, в слякоть и даже старается держаться на льду.Последнее вполне осуществимо при оптимальном выборе скорости. Нешипованный протектор на голом асфальте (обычное дело в городских условиях зимой) ведет себя отлично – он тихий и обеспечивает эффективное торможение.

Владельцы, оставляя отзывы, в целом довольны поведением Pirelli Scorpion Winter – резина прочная и при бережной эксплуатации прослужит долго без повреждений. По ходовым качествам это отличный выбор для города или южных регионов, с относительно теплыми европейскими зимами. Он изначально не был рассчитан на эксплуатацию в условиях «сугробы по пояс».

3 Внедорожник Nokian Hakkapeliitta 8

Шины с низким уровнем шума. Один из самых продаваемых в линейке Nokian
Страна: Финляндия
Средняя цена: 11740 руб.
Рейтинг (2019): 4,8

Несмотря на выпуск обновленной модели (Hakka 9), списывать эту резину со счетов рано. Вряд ли можно найти более подходящую «обувь» для кроссовера, который используется исключительно по прямому назначению.Шины Nokian Hakkapeliitta 8 SUV прочно заняли место одних из лучших внедорожных шин, и вряд ли они откажутся от этого звания в ближайшие несколько лет. В них много примечательного. Во-первых, мастера из Nokian переосмыслили концепцию шиповки, тщательно переработав фланец и подложив под него так называемую «подушку», за счет чего основание шипа полностью погружается в резиновый профиль, оставляя только центральную часть. составной стержень на поверхности.

Во-вторых, изменили состав резины, сделали ее более грубой для лучшего сцепления со льдом и снегом. Все это великолепие имеет приличную цену, но оно того стоит. Износостойкость и низкий уровень шума (что для шипованных шин является удивительным свойством) обеспечили дополнительные преимущества, на которые владельцы внедорожников обращают не меньшее внимание. Несмотря на высокую стоимость, пользователи, опробовавшие резину на практике, уверенно заявляют, что эти шины стоят своих денег.

2 Данлоп Грандтрек Айс02

Оптимальное соотношение цены и качества
Страна: Япония
Средняя цена: 7220 руб.
Рейтинг (2019): 4,8

Недорогие шины Dunlop Grandtrek Ice02 заслужили исключительно высокие оценки пользователей. Этот атрибут внедорожников идеально подходит для выполнения возложенной на них роли, за что следует отдать должное японскому производителю. Широкие канавки и массивные ромбовидные блоки обеспечивают отличный отвод снега из-под колеса, а усиленные шипы отлично врезаются в лед, тем самым повышая сцепление и управляемость на прямых участках дороги.

Центральная часть протектора, выполненная в виде чередующихся клиньев, отвечает за плавный вход в повороты.Единственный существенный недостаток модели – шумность, которая, тем не менее, присуща всем шипованным покрышкам. Владельцев впечатляет эффективное сцепление на любой зимней поверхности. В отзывах многие заслуженно считают Dunlop Grandtrek Ice02 одной из лучших шипованных шин для кроссоверов, позволяющих получать удовольствие от скоростной езды по зимней дороге.

1 Бриджстоун Близзак DM-V2

Лучшая эффективность торможения
Страна: Япония
Средняя цена: 8455 руб.
Рейтинг (2019): 4,9

Удивительный факт: фрикционная шина Bridgestone Blizzak DM-V2 (липучка) обладает одними из лучших показателей торможения на щебне. При этом уверенно держит траекторию на обледенелой трассе, не виляет и очень слабо отклоняется от заданного направления даже при быстром разгоне. Этому способствует оригинальный «двухсекционный» рисунок протектора, условно разделенный на центральную и боковые части, отделенные друг от друга широкими радиальными канавками. Шевронный ход боковых блоков обеспечивает и без того хороший отвод снега и влаги из зоны контакта, а неравномерное расположение центральных положительно сказывается на устойчивости внедорожника при входе в повороты.

Низкая стоимость и хорошие эксплуатационные характеристики делают эту модель шин выгодной покупкой. Кроме того, особенности протектора демонстрируют хорошую проходимость на сложных участках дороги. Многих владельцев привлекает высокая прочность боковины и медленный износ – Bridgestone Blizzak DM-V2 давно служит владельцам внедорожников. Перечисленные выше качества, судя по отзывам, считаются наиболее выдающимися характеристиками этих шин, которые практически не имеют слабых мест.

Автомобильный рынок предлагает огромный ассортимент шин, выбрать самые лучшие очень сложно. Поэтому для упрощения выбора автомобилистами независимые эксперты составляют рейтинги зимних шин, в них указываются преимущества и недостатки шин различных марок.

В зимнее время у водителей возникает вопрос: «шиповать или не шиповать шины?» Шипованные изделия рассчитаны на суровую зиму, обеспечивают нормальную устойчивость автомобиля при движении по льду или глубокому снегу. Нешипованные шины подходят не только для движения по обледенелым или заснеженным дорогам, их можно использовать как на сухом, так и на мокром дорожном покрытии.Есть альтернативный вариант — это так называемые «липучки», они имеют большую ламельность блоков протектора, такая конструкция при отсутствии шипов обеспечивает устойчивость автомобиля на снегу или льду. Какая из этих шин лучше, зависит от предпочтений водителя и условий эксплуатации автомобиля.

При самостоятельном выборе шин на зиму используйте рейтинги зимних шин, при их составлении независимыми экспертами учитываются следующие характеристики шин различных марок:

• тормозной путь автомобиля на сухая, заснеженная, слякотная, обледенелая дорога;
• максимальное ускорение автомобиля;
• расход топлива;
• Шумоизоляция резины;
• комфорт вождения.

Сравнение достоинств и недостатков резины разных марок позволяет определить лидеров в производстве качественных шин.

Лидеры и аутсайдеры бюджетных классов шипованных шин

Первое место

Sava Eskimo Stud Bus

Шины предназначены для экстремальных зимних условий, занимая лидирующие позиции среди моделей бюджетных классов шин. Содержит кремнийсодержащий полимер, обеспечивающий эластичные свойства изделий при достаточно низкой температуре окружающей среды.

Преимущества:

• низкий уровень шума;
• устойчивость автомобиля на льду, снегу, сухом и мокром асфальте;
• средняя курсовая устойчивость.

Недостатки: средние показатели управляемости, курсовой устойчивости при тестировании на мокром дорожном покрытии.

Второе место

Шина Matador MP30 Sibir Ice 2

Шины разработаны в соответствии с международными стандартами и с учетом особенностей российского климата. Состав резины обеспечивает эластичность, устойчивость изделий к низкотемпературным условиям эксплуатации.

Преимущества:

• износостойкость;
• малый вес благодаря использованию алюминиевых шипов;
• хороший разгон на зимних дорогах;
• малый тормозной путь на мокром и сухом дорожном покрытии;
• среднее сцепление на льду и снегу.

Недостатки:

• средняя курсовая устойчивость и управляемость на обледенелых дорогах;
• шумно.

Третье место

Покрышка Cordiant Snow Cross

Эти шины созданы для суровых российских зим.Износостойкость изделий обеспечивается наличием в составе резины кремния. Эти шины отлично показали себя при движении по укатанному снегу, по некоторым параметрам даже превзошли шины среднего класса.

Преимущества:

• среднее торможение на обледенелой дороге;
• хорошее ускорение на укатанном снегу и обледенелых дорожных покрытиях;
• средняя курсовая устойчивость среди участников теста.

Недостатки:

• не самое короткое торможение на сухом и мокром асфальтовом покрытии;
• шипы сильно выступают, создавая дополнительный шум при езде;
• увеличение расхода топлива при движении автомобиля на высоких скоростях;
• есть вероятность застрять при движении по рыхлому снегу.

Четвертое место

Резина Кама Евро 519

Конструктивно шины состоят из двух слоев резины. Одно делает шипы устойчивыми к выпадению, другое делает шины эластичными при очень низких температурах.

Преимущества:

• быстрое торможение на снегу и сухом асфальте;
• средняя проходимость по зимним дорогам;

Недостатки:

• повышенное торможение на обледенелых дорогах и мокром асфальте;
• шины медленно реагируют на команды руля;
• низкая устойчивость на заснеженных, обледенелых дорогах.

Пятое место

Шина Viatti Brina Nordico V-522

Изделия имеют асимметричный рисунок протектора, обеспечивающий сцепление с дорожным покрытием. Внешняя часть протектора обеспечивает устойчивость при прохождении поворотов.

Преимущества:

• хорошая курсовая устойчивость автомобиля на заснеженной дороге;
• эластичность.

Дефекты:

• по всем видам испытаний шины показали низкие результаты;
• усиленное торможение на любом дорожном покрытии;
• небольшое пятно контакта резины с поверхностью при движении по льду.

Лидеры и аутсайдеры среднего класса шипованных шин

Первое место

Шины Hankook W419 iPike RS

Эти шины имеют уникальную резиновую смесь, обеспечивающую повышенную эластичность резины при достаточно низких температурах. Кремний, входящий в состав каучука, повышает износостойкость изделий.

Преимущества:

• хорошее торможение на зимних дорогах;
• отличное сцепление шин с дорожным покрытием при движении по утрамбованному снегу или дороге, покрытой неглубоким снежным слоем;
• обеспечивают курсовую устойчивость автомобиля при движении по асфальту;
• помогают снизить расход топлива;
• высокая износостойкость.

Недостатки:

• плохая проходимость при движении по слякоти или дорожному покрытию, покрытому снежной кашей;
• непредсказуемость шин при выполнении маневров на сухом асфальте;
• не самая тихая резина.

Второе место

Шины Gislaved Nord Frost 200

Резина разработана шведской компанией с использованием новых технологий. Улучшение характеристик этих шин при тестировании на заснеженной дороге обеспечивается большим количеством мелких блоков протектора.Протекторные ламели имеют другую конструкцию, обеспечивающую большее сцепление резины с дорожным покрытием.

Преимущества:

• обеспечивают уверенное движение автомобиля по заснеженной или заснеженной дороге;
• хорошее торможение на асфальте;
• шины практически не шумят;

Недостатки:

• шины реагируют на команды руля с небольшим запаздыванием;
• плохая управляемость на обледенелых колеях.

Третье место

Шины Шины Nordman 5

Шины имеют специальный рисунок протектора, обеспечивающий хорошее сцепление шин с дорожным покрытием.Конструктивной особенностью протектора является расположение в его центральной части продольного ребра, имеющего ребра в виде зигзагов – это улучшает курсовую устойчивость автомобиля.

Преимущества:

• легкие шипы, уменьшающие вес изделия;
• хорошие характеристики торможения на заснеженных или обледенелых дорожных покрытиях;
• помогают снизить расход топлива.

Недостатки:

• по сравнению с конкурентами управляемость не самая высокая;
• плохая эффективность торможения на сухом асфальте;
• часто повреждается слабая сторона протектора;
• шумно.

Четвертое место

Шина Yokohama IceGuard Stud IG55

Разработан с особым рисунком протектора, обеспечивающим хорошее сцепление шины с дорожным покрытием. Шипы расположены на поверхности изделия таким образом, чтобы уменьшить количество шума при езде.

Преимущества:

• хороший показатель курсовой устойчивости и управляемости; шипы
• редко вылетают из-за их глубокой посадки в резину;
• практически бесшумный.

Недостатки:

• показатель торможения на обледенелой или заснеженной дороге не самый высокий среди конкурентов;
• плохая проходимость по покрытию с обледенелыми дорожками;
• средняя курсовая устойчивость при движении по асфальтированному дорожному покрытию.

Пятое место

Шина Kumho WinterCraft ice WI31

Протектор шины покрыт большим количеством ламелей для обеспечения хорошего сцепления шин с дорожным покрытием. Арамидные волокна в шинах придают им жесткость и служат микрошипами.

Преимущества:

• отличные характеристики при движении по сухому и мокрому асфальтовому покрытию;
• глубоко посаженные шипы снижают шум резины;
• хорошие характеристики на укатанном снегу.

Недостатки:

• слабое торможение на льду;
• поскользнуться на снежной каше;
• низкая управляемость на заснеженной дороге.

Заключение

Рейтинги зимних шин определяют топ-лучших производителей, позволяют подобрать наиболее подходящий вариант шин для конкретного автомобиля и условий его эксплуатации.Следует учитывать, что победитель не всегда соответствует характеристикам условий эксплуатации автомобиля, а аутсайдеры в большинстве случаев хорошо себя ведут при езде по городу.

Также учитывайте размеры шин, рекомендованные производителем шин, а также подходящие шины и диски. Как правило, возможна установка дисков большего диаметра и резины с меньшим профилем, например, диски с радиусом R14 можно заменить на R15 или R16, подобрав соответствующую резину.

«Готовьте летние шины зимой, а зимние летом» — это простое правило регулярно помогает автолюбителям экономить время, деньги и нервные клетки. Итак, пришло время взглянуть на наш тест зимних шин 2017 года и выбрать именно те шины, которые идеально подходят как для погодных и температурных условий, так и для образа жизни и стиля вождения.

Тесты зимних шин 2017-2018 (За Рулем, Авторевю, ADAC, Auto Bild)

Испытания зимних и летних шин, ежегодно проводимые рядом квалифицированных организаций, помогут вам не растеряться в обилии наименований, торговых марок и торговых марок.В том числе:

Клуб ADAC

ADAC — серьезная организация, уже более века представляющая интересы немецких автолюбителей. Крупнейший автоклуб Европы проверяет марки автомобилей на качество и безопасность, а также регулярно тестирует шины. Высоких оценок производителям шин с ADAC добиться сложно — их строгие испытания, проведенные с истинно немецкой тщательностью, не могут оставить ни днища, ни шины от покрышки. Обычные результаты являются «удовлетворительными», и редко шина получает «хороший» вердикт.

Старейший российский журнал, посвященный автомобилистам и их железным коням. Регулярно тестирует популярные и не очень популярные на постсоветском рынке шины в жаркую и холодную погоду, а также проводит интересные исследования типа «Как температура влияет на тормозной путь автомобиля».

Автолюбителей из более чем 35 стран мира читают лицензионные издания немецкого журнала Auto Bild. В журнале представлены не только новости автомобильного спорта и индустрии, но и сравнительные тесты, тест-драйвы и, конечно же, испытания шин в разных интересных местах — например, в небольшой финской деревне за Полярным кругом.

Популярное российское (а в прошлом советское) издание «Авторевю» регулярно проводит сравнительные испытания автомобилей на полигоне, краш-тесты по Еврометодам со своим независимым рейтингом, а также тестирует автотовары, от топлива до детских автокресел. Конечно, шины также находятся в списке.

Рейтинг зимней шипованной резины 2017-2018

Так как последние тесты резины проводятся в пик сезона, рейтинг был основан на тестах шин R14, R15, R16, R17, проведенных прошлой зимой … При распределении мест в списке также учитывались: популярность модели в России, рейтинги, отзывы и стоимость шин на сервисе Яндекс Маркет.

Несмотря на разницу условий, тестирование лучших зимних шипованных шин 2017-2018 года. проводятся по аналогичной методике:

• динамика разгона и торможения проверена на льду, снегу, мокром и сухом асфальте;
• учитывается время прохождения определенного расстояния на разных типах покрытия;
• оценка уровня управляемости автомобиля, его плавности хода и шумности шин.

10. Gislaved Nord Frost 200

Средняя стоимость — 5 570 руб.

Рейтинг зимних шипованных шин 2017-2018 года открывает новая модель от шведской компании Gislaved. Главная изюминка двухсотой модели — асимметричный рисунок протектора и новый сверхлегкий (менее 1 грамма) шип в форме трехконечной звезды. В целом шины тихие, мягкие, с хорошей курсовой устойчивостью, хорошо сцепляются с любым покрытием — однако на свежем снегу и льду может потребоваться корректировка стиля вождения.На слегка обледенелой трассе на таких шинах не следует разгоняться более 100 км, иначе машину поведет.

Цена, в среднем — 5 982 руб.

Само название шины говорит о том, что ее разработчики (российская компания Cordiant) уделили особое внимание поведению шины на снегу. Рисунок протектора направленный, центр которого представляет собой замкнутое ребро, что по идее должно существенно снизить вероятность аквапланирования на снегу.(Интересно, кстати, что этот самый рисунок почти в точности копирует протектор третьего места в рейтинге. ) В итоге получается неплохая резина по бюджетной цене, которая реально едет по снегу. Правда, асфальт ей дается не так, как снег.

Средняя цена — 8 600 руб.

Явное улучшение по сравнению с ICE 01 как с точки зрения курсовой устойчивости, так и снижения шума на асфальте. От резины среднего ценового сегмента сложно ожидать быстроты отклика более дорогой резины, но свою стоимость Dunlop SP Winter ICE 02 отрабатывает на все 100%.Достоинства: высокая проходимость, очень прочная боковина, отличные шипы, гребет в снежной каше. Правда, на асфальте он чувствует себя не очень хорошо, да и шумит ощутимо, а на скорости выше 90 км/ч вызывает повышенный расход топлива.

Стоимость, в среднем — 6 670 руб.

Хорошая городская резина с возможностью чувствовать себя комфортно в не слишком глубоком снегу. И по асфальту, и по густому снегу едет хорошо, шумность в пределах нормы. Следует отметить, что эту резину лучше всего использовать в средней полосе России, где температура редко превышает -15 градусов. А вот сибирякам с глубокими снегами и затяжными морозами лучше подумать о более выносливом варианте.

Средняя стоимость 2410 руб.

Серия Nordman от Nokian — это более бюджетная версия известной модели Hakkapeliitta. Мягкая, комфортная, малошумная резина по разумной цене, которая хорошо себя чувствует как на сухом асфальте, так и на снегу. Судя по отзывам, на мокром асфальте больше 100 км лучше не разгоняться. Хороший вариант для горожан в режиме «дом — работа — дача».Из-за мягкости резины сложно выбраться из колеи, а с бордюрами, ветками и другими острыми предметами следует быть осторожным. А в целом отличный вариант по соотношению цена/качество.

Купить можно в среднем за 4860 руб.

В то время как предыдущий Top 10 был в первую очередь предназначен для езды по городу, IceContact 2 от Continental лучше всего подходит для использования на бездорожье. Прекрасно чувствует себя при низких температурах как на снегу, так и на насте или льду, способен доставить своего владельца куда угодно. Большим преимуществом является множество шипов (их 196). Гул от этих шин не слышно.

Но на мокром, промерзшем или заснеженном асфальте необходимо соблюдать особую осторожность. Также не самых лучших отзывов заслужило «поведение» резины на снежной каше, где она начинает рыскать.

Предлагается в среднем за 10 260 руб.

Хотя G8 является более новой моделью в линейке шин Hakkapeliitta, она немного менее популярна, чем ее предшественница.Одна из основных причин — очень мягкая боковина, вследствие чего придется тщательно подбирать диски и, несмотря на отличную проходимость, тщательно выбирать места для заездов. Иначе грыжи и порезы. Зато эта резина очень предсказуема, имеет большое количество шипов (190 штук) и хорошо идет по льду и утрамбованному снегу.

Продается в среднем по 7100 руб.

Отличается от восьмой модели меньшим количеством шипов (на 30%), но его шестигранные анкерные шипы длиннее и тяжелее.В них используется технология под названием «медвежий коготь», которая предотвращает наклон шипа, тем самым улучшая сцепление. Тихая, надежная, хоть и дорогая резина, которая, несмотря на поколение, пользуется у автолюбителей высокой репутацией. Хорошо себя чувствует и на снегу, и на льду, и на асфальте, при этом вынослив и крепок. Однако, как и у восьмой версии, у Hakkapeliitta 7 очень мягкая боковина и это чувствуется при резком повороте руля.

Средняя цена — 9080 руб.

А вот и следующее поколение знаменитой линейки.Утверждается, что результат четырех лет разработок финской компании превышает характеристики «восьмерки» на 5-10%. Самая большая изюминка новой модели — два типа шипов (хотя в целом их немного меньше, чем у предшественника), которые должны улучшить боковое сцепление на заснеженных или обледенелых дорогах. А изменения в составе резиновой смеси помогут шине лучше чувствовать себя при низких температурах. Пока, по предварительным тестам, шины обещают быть отличными, но цыплят считают осенью — когда начнутся массовые продажи «девятки».

1. Пирелли Айс Зеро

В среднем стоит 15 550 руб.

Парадоксальным образом оказалось, что итальянцы лучше разбираются в производстве зимней шипованной резины, чем жители заснеженной Скандинавии. Одной из изюминок модели является оригинальная двойная карбидная вставка шипа, которая обеспечивает шине отличные характеристики на льду.

Другие преимущества: высокая проходимость, хорошие показатели разгона и торможения на снегу и льду, высокая курсовая устойчивость.И выносливость — есть шанс довести шины до пенсии с полным комплектом шипов. Отличная, практически универсальная резина для зимних условий, хорошо себя чувствует как на асфальте, так и за городом. Правда, уровень шума довольно высокий. И цена «кусается».

Какие зимние шины лучше выбрать в итоге

Итак, какие зимние шины лучше всего подходят вам? В рейтинг 2017 года вошли как «городские» типы резины, так и шины, рассчитанные на более суровые погодные условия. Для частой езды по бездорожью отлично подойдут Pirelli Ice Zero, Continental IceContact 2 или Dunlop SP Winter ICE 02. Для спокойной городской езды лучше выбрать Bridgestone Ice Cruiser 7000, Nokian Nordman 5 или Nokian Hakkapeliitta 8. В противном случае при выборе шин следует в первую очередь учитывать температурный режим, а также поверхность, по которой придется ездить.

Качественная зимняя резина – без преувеличения можно назвать гарантией с приходом холодов. Этот вопрос требует серьезного подхода к процессу их покупки, в котором играет роль марка производителя, стиль вождения, марка автомобиля и климатические условия региона эксплуатации.Значительная ответственность возлагается на зимние шины, так как в холодную погоду управлять автомобилем становится сложнее, особенно при снегопаде, гололеде, морозе и т.п.

С чего начать выбор шин для зимней погоды

Любой рейтинг зимы шины должны включать в себя изделия из разных ценовых сегментов, так как не каждый автолюбитель может позволить себе покупку дорогих шин, менять которые все равно придется ежегодно. При этом не стоит экономить на безопасности себя и своих пассажиров, ведь ошибки на заснеженной дороге очень дорого обходятся. При выборе этих изделий нужно обратить внимание на то, что есть для зимы:

• с шипами. Своим названием конструкция обязана тем, что такие покрышки оснащены металлическими шипами, играющими противоскользящую роль. На такой резине не страшны ни гололед, ни снежные заносы, но на сухом асфальте от них толку мало. Кроме того, они значительно повышают уровень шума при езде;
• фрикционные (они же «липучки»). Для них характерна особая пластинчатая поверхность. Плотно прорезанные ламели и специальный протектор обеспечивают надежное сцепление с дорожным полотном.На чрезмерно заснеженных участках эти зимние шины могут быть недостаточно эффективны, но на сухих дорогах они ведут себя уверенно и не шумят.

Фрикционные подразделяются на 2 типа: европейские и скандинавские. Первый тип предназначен для влажных регионов с преобладанием слякоти и мокрого снега. Они не имеют рельефного протектора, но снабжены дренажными канавками. Скандинавские более мягкие сами по себе, оснащены прорезями и ламелями. Отличаются высокой проходимостью по льду или снегу.

Самые доступные и качественные зимние шины

1. SnowPROX S941. Это бюджетный производитель с хорошей репутацией. Продукция ориентирована на автомобили среднего класса. Такая резина хорошо ведет себя как на заснеженной поверхности, так и на мокрой каше. Он не шумит и достаточно мягкий за счет включения в состав силикона.

2. MA STL от китайской компании Maxxis. Главным преимуществом данного товара является его низкая цена по сравнению с конкурентами в сезоне 2019.Однако эти продукты нормально ведут себя на заснеженных дорожных покрытиях. Резина этой модели характеризуется стандартными характеристиками разгона и торможения и средним коэффициентом шума при езде.

3. KrisAlp HP. Разработчиком считается известная в автомобильном мире компания Kleber, являющаяся дочерним предприятием французской Michelin. Достойное качество продукции объясняется технологиями и материалами, которые используются для создания более дорогих видов продукции. Модель позиционируется как ориентированная на мощные автомобили, требующие повышенной проходимости.

4. Hakkapeliitta 8. Известный финский производитель «отметился» даже в бюджетном ценовом сегменте. Вниманию наших водителей он представил шипованные шины со специальными ламелями и рисунком протектора. Для зимнего сезона 2019 они хороши тем, что позволяют буквально цепляться за лед и преодолевать различные дорожные неровности с приличным уровнем сцепления.

5. Нордман N4.Еще один пример финской продукции. За относительно небольшие деньги производитель предусмотрел шипы, оснащенные специальной опорной накладкой. Благодаря этим свойствам обеспечивается надлежащая мягкость и эластичность.

6. Blizzak Spike, представленный в этой категории компанией Bridgestone. В рейтинг лучших зимних шин она попала благодаря хорошему качеству изготовления и невысокой цене. Эти шины оснащены крестообразными шипами, которые не только хорошо держат себя, но и обеспечивают необходимое сцепление с обледенелой дорогой. Специалисты считают это хорошим решением для отечественного климата.

7. Нордмастер СТ. Шины, сочетающие в себе достойное качество по доступной цене. Продукция интересна тем, что производится отечественным производителем. Он может похвастаться усиленной боковой кромкой и оригинальным рисунком протектора, который обеспечит требуемое сцепление с зимними дорогами в некоторых наших широтах.

Средний класс производителей зимних шин — лучшие представители

Лучшие зимние шины можно найти в среднем ценовом классе.Вся такая продукция отличается высоким качеством при разумной стоимости. 3-4 тысячи рублей за колесо – ценник, который вполне по силам потянуть большинству российских автовладельцев. За эту цену они могут стать обладателями качественного.

1. Шина Winter Contact TS 860 открывает топ зимних шин из средней ценовой категории. Производитель – известная компания Continental. Многие эксперты считают именно эту модель лучшей в среднем ценовом диапазоне. В первую очередь это произошло за счет отличной шумоизоляции и ходовых качеств.

2. Cinturato Winter — еще один пример зимних шин, приближающихся по своим свойствам к премиум-классу. Они зарекомендовали себя как отличные помощники при езде по сухому или заснеженному покрытию зимой. Прекрасно подходит для климатических зон с мягкой зимой.

3. Alpin 5. Образец хороших шин, в разработке которых принимал участие легендарный Michelin. Оптимальное решение для движения по заснеженным участкам дорог. Однако на мокром и сухом асфальте он ведет себя не так хорошо, да и уровень шума далек от идеальных значений.

4. Близзак МЛ-01. Недорогой представитель зимней резины, что вполне может стать ответом на вопрос, какая из них лучше. За крайне низкую цену потребитель получает продукцию со средними характеристиками. Можно считать выгодной покупкой при ограниченном бюджете.

5. I Cept RS 2. Эти продукты производятся компанией Hankook. Нельзя считать ее одним из лидеров своего сегмента, так как она сильно шумит. Зато на сухом покрытии чувствует себя отлично, хорошо преодолевает снежные заносы и лед на асфальте.

Многие зимние шины этого сегмента можно было бы заменить, учитывая их положительные характеристики. Однако для большинства отечественных автовладельцев решающим фактором все равно будет приемлемое качество по доступной цене.

Лучшие зимние шины 2019 премиум класса

Ведущие производители рады предложить лучшие шины для заснеженных дорог, гололеда и лютого мороза с максимально возможными эксплуатационными характеристиками. Ключевые критерии каждый автовладелец определяет для себя сам, тем более что для шин R15 или R16 они могут незначительно отличаться.Независимо от типа резины, которую вы используете, шины премиум-класса сочетают в себе высокий уровень производительности с отличным качеством.

Объективности ради предлагаем несколько самых популярных разновидностей:

1. Ice Contact2 от всемирно известного производителя Continental. Основными преимуществами являются покрытие шипа для более эффективной и легкой работы. Они отлично подходят как для льда, так и для заснеженных поверхностей. Водителей обязательно порадует низкий уровень шума от них при движении по зимней дороге.Главный недостаток – высокая стоимость среди аналогов.

2. Hakkapeliitta 9. Финские продукты, знакомые с реалиями суровой, если не экстремальной, зимней погоды. Это идеальное решение для тех водителей, которым приходится подолгу жить в северных регионах. Такие шины хорошо себя покажут как в городских условиях, так и при эксплуатации на бездорожье. Еще один интересный факт: они долго сохраняют свои качества при различных температурных режимах.

3. Близзак DMV2.Изделия этой марки, разработанные Bridgestone, не оснащены шипами, то есть имеют тип «липучки». Хороший образец шин, в котором разработчики постарались учесть все ошибки прошлых аналогов. Они смогли продемонстрировать высокую степень управляемости, низкий уровень шума и другие тактико-технические характеристики.

4. Nord Frost 100. Шины немецкого производителя на основе резино-силиконовой смеси с добавками технических углеводородов, а также специальными инновационными полимерными компонентами.В результате продукция отличается безупречным сцеплением с дорожным покрытием. Ей не страшен лед и снег, как и сухое асфальтовое покрытие.

5. Ледяной Зеро. Продукция всемирно известного ателье Pirelli. Компания постоянно внедряет новые разработки, стремясь повысить производительность. Резиновый состав новых шин значительно улучшен, изменен рисунок протектора, производство в целом проходит более строгий технологический отбор.Благодаря всем этим факторам он на 100% удовлетворяет потребности отечественных автомобилистов.

6. X Лед XI2. Еще один представитель французского производителя Michelin, завоевавший десятки миллионов поклонников по всему миру. В новых шинах на зиму 2019 производитель смог реализовать такие новшества, благодаря которым эффективно удаляется вода для успешного преодоления обледенелых и заснеженных участков дороги. На сухом покрытии они ведут себя не так идеально.

7. Ицепт RW08.Мало кто из нас знает эту резину корейского производства, а зря, учитывая совокупность ее свойств. Для обеспечения хорошего сцепления и сохранения эластичности самой резины производитель добавляет в состав такие ингредиенты, как силикон и силикон. Зима требует абсолютно новых шин, поэтому для их создания был использован метод компьютерного моделирования. Но они приобрели характеристики действительно премиального продукта.
8. Ultra Grip Ice 2. Эта зимняя шина фрикционного типа специально разработана для регионов с повышенной влажностью, частыми низкими температурами и снежными заносами.Его состав настолько стабилен, что позволяет сохранять работоспособность на протяжении всего ресурса, выделенного производителем.

9. Хаккапеллитта R2. Разработан легендарным финским заводом Nokian. Эта зимняя шина отличается низким уровнем шума и высокой проходимостью на сложных участках дороги. На обледенелых участках дороги могут быть трудности, но они в пределах нормы.

Данный рейтинг лучших зимних шин 2019 года носит рекомендательный характер.Каждый автовладелец делает свой выбор, исходя из индивидуальных предпочтений и особенностей своего транспортного средства. При прочих равных специалисты советуют не скупиться на покупку резины на зиму, так как это значительно повышает управляемость и безопасность.

Многие автовладельцы не ждут прихода «неожиданной» зимы, а готовятся к ее приходу заранее, подыскивая лучшие шины на этот сезон. Хорошие шины не всегда должны иметь высокую цену – среди огромного ассортимента есть выбор резины с оптимальным соотношением качества и стоимости.Практически у всех производителей известных марок шин есть менее «раскрученные» и популярные бренды эконом-класса, позволяющие купить вполне приличные шины по доступным ценам.

В обзорной статье ниже собраны лучшие модели недорогих шин для зимы. В нашем рейтинге они расположены по полученным оценкам с учетом не только характеристик и рекомендаций специалистов, но и мнений других автомобилистов.

Лучшие бюджетные зимние шипованные шины

5 Виатти Брина Нордико V-522

Выбор внутреннего покупателя
Страна Россия
Средняя цена: 2697 руб.
Рейтинг (2019): 4,5

Одним из самых больших преимуществ модели Viatti Brina Nordico V-522, представленной в нашем рейтинге недорогих шин, является лучшая проходимость по глубокому снегу и уверенный старт, что очень важно в городских условиях зимой. Также эта шипованная резина демонстрирует отличную управляемость и курсовую устойчивость на мокрой и обледенелой дороге, как при движении по прямой дорожке, так и при входе в скоростные повороты.

Пользователи сравнивают эту резину с нешипованной скандинавской липучкой из-за ее конструктивных особенностей.Мягкая центральная часть с фрикционными блоками и усиленная боковина с шипами гарантируют шинам Viatti Brina Nordico V-522 непревзойденное сцепление в непредсказуемых зимних погодных условиях. Дополнительным преимуществом этой бюджетной модели является лучшая устойчивость к повреждениям. Благодаря внедрению технологии VSS шины способны адаптироваться к характеристикам дорожного покрытия и стилю вождения, что значительно продлевает срок их службы. Шина обеспечивает вполне приличный акустический комфорт – уровень шума приемлемый, и он возрастает только на скорости свыше 100 км/ч.

4 Cordiant Snow Cross

Устойчивость к аквапланированию. Хорошая управляемость
Страна Россия
Средняя цена: 3440 руб.
Рейтинг (2019): 4,5

На протяжении многих лет отечественный бренд поддерживает высокое качество выпускаемых шин (каждая шина проходит проверку на дефекты и испытания), предлагая продукцию в бюджетном ценовом сегменте. Snow Cross — скоростная зимняя шина, обеспечивающая надежное сцепление с дорогой во время движения. Сильная плечевая зона и непрерывное центральное ребро с рисунком «елочка» обеспечивают стабильное маневрирование и курсовую устойчивость на сложных дорогах.

Владельцы, которые остановили свой выбор на Cordiant Snow Cross, отмечают в своих отзывах такие положительные стороны этой шины, как:

• Хорошо отводит воду из места контакта, интенсивно самоочищается от снега и грязи;
• Уверенно держит дорогу, не «рыскает» на скорости;
• Обеспечивает эффективную работу тормозной системы даже на льду;
• Рисунок протектора и его сцепные характеристики во многом идентичны более известной модели – Nokian Hakkapellita 7 SUV;
• Очень привлекательная цена.

Из недостатков — слегка избыточный шум шипованной шины и плавный занос при скоростном маневрировании на ледяной шуге.

3 Шпилька g-Force BFGoodrich

Комфортный уровень шума
Страна: США
Средняя цена: 2500 руб.
Рейтинг (2019): 4,7

Бюджетная модель шин BFGoodrich g-Force Stud, представленная в нашем рейтинге, отличается лучшими характеристиками поведения, как на заснеженной дороге, так и на обледенелых участках.Эта шипованная шина уверенно держит курс на разных скоростях, при этом гарантируя кратчайший тормозной путь в случае экстренного торможения. Наличие стальных грунтозацепов, надежно закрепленных в плечевой зоне шины, гарантирует наилучшее сцепление с поверхностью и обеспечивает быстрый разгон, а также отличную устойчивость автомобиля на льду. При этом, в отличие от большинства шипованных моделей, эта шина не утомляет владельцев чрезмерным шумом даже при движении по чистому асфальту.

Агрессивность направленного рисунка протектора способствует лучшей управляемости и устойчивости автомобиля при энергичном скоростном маневрировании. BFGoodrich g-Force Stud легко преодолевает препятствия в виде снежной жижи, не теряя контакта с поверхностью. Во многом это было достигнуто благодаря эффективной дренажной системе с широкими каналами. Представленные зимние шины, несмотря на свою бюджетную стоимость (лучшая цена среди рейтинговых участников данной категории), отличаются мягким ходом, демонстрируя при этом отличную износостойкость.

2 Bridgestone Ice Cruiser 7000S

Высокая износостойкость.Долгая «живучесть» шипов
Страна: Япония
Средняя цена: 2960 руб.
Рейтинг (2019): 4,8

Модель Ice Cruiser 7000S на шипованной резине, представленная японским производителем Bridgestone, обеспечивает уверенное и безопасное вождение даже в самых суровых погодных условиях. Повышенная прочность конструкции и оптимизированный размер шипов, а также надежная защита от выпадения — основные изменения популярного предшественника этой зимней шины. Направленный рисунок протектора состоит из крупных блоков с большим количеством ламелей. Вместе с плечевыми зонами повышенной жесткости они гарантируют этой резине лучшее сцепление с дорогой, а также устойчивость и быструю реакцию на повороты руля.

Благодаря усовершенствованной дренажной системе зимние шины Bridgestone Ice Cruiser 7000S эффективно очищают пятно контакта от любого количества мокрого снега и воды, что сводит к минимуму склонность автомобиля к подсечно-огневому планированию. Несмотря на то, что шипованная модель относится к бюджетному сегменту, она зарекомендовала себя с лучшей стороны не только по характеристикам, но и по долговечности.В отзывах владельцы подтверждают, что покрышки Ice Cruiser 7000S устойчивы к повреждениям, а шипы остаются на месте несколько сезонов подряд.

1 Nokian Tyres Nordman 5

Лучшая управляемость
Страна: Финляндия (производство Россия)
Средняя цена: 3050 руб.
Рейтинг (2019): 5,0

Известный финский бренд, производящий одни из лучших зимних шин, также выпускает дешевые модели шин, которые даже при бюджетной цене обладают отличными эксплуатационными характеристиками. Несмотря на то, что технологические решения этой модели были разработаны более 10 лет назад, зимние шипованные шины Nordman 5 продолжают пользоваться спросом на рынке. Причина кроется в отличной способности преодолевать обледенение асфальта или снежной каши. Кроме того, компоненты резиновой смеси придают шине повышенную прочность, что делает проколы и другие повреждения очень редкими.

В своих отзывах владельцы обращают внимание на прекрасную управляемость автомобиля и малый тормозной путь, что обеспечивается конфигурацией шипованного протектора и направленным рисунком с ярко выраженным ребром по центру шины.Боковые кромки помогают сохранять курсовую устойчивость, а ширина канавок между блоками способствует самоочищению покрышки, повышая проходимость по снегу. В процессе эксплуатации отмечается снижение расхода топлива — сказывается низкое сопротивление качению.

Лучшие бюджетные зимние шины для легковых автомобилей

5 Landsail Winter Lander

Низкий уровень шума. Самая мягкая шина
Страна: Китай
Средняя цена: 2828 руб. Рейтинг
(2019): 4.8

Эта недорогая китайская шина, предназначенная для использования в регионах с мягкой зимой, лучше всего подходит для езды по городу. Отличается достаточно низким уровнем шума и высокой мягкостью резины, обеспечивающей Winter Lander эффект прилипания к дороге. Владельцы очень довольны этими дешевыми шинами, которые делают их умными и надежными зимними шинами.

В отзывах отмечается уверенное поведение на асфальте, хорошая управляемость на снегу, даже на накатанной. На льду требует от водителя большего внимания, особенно при отсутствии в машине системы АВС.Из-за своей мягкости эта нешипованная шина подвержена боковым порезам и частым проколам. На скорости (140 км/ч и более) наблюдаются крены и «рысканье», что вызвано чрезмерной эластичностью резины.

4 Cordiant Polar SL

Лучшая цена
Страна Россия
Средняя цена: 2410 руб.
Рейтинг (2019): 4,5

Для зимних городских дорог оптимальным выбором станут бюджетные нешипованные шины Cordiant серии Polar SL. Эту модель отличают не только оптимальные тягово-сцепные характеристики, но и удобство в обращении.Запатентованная технология SMART-MIX, использованная при производстве резиновой смеси, обеспечила ей высочайший коэффициент сцепления на мокрой или обледенелой дороге. Этот показатель близок к уровню более дорогих моделей зимних шин ведущих производителей.

Крупный асимметричный рисунок протектора в сочетании с увеличенным количеством ламелей обеспечивают резине Cordiant Polar SL уверенный старт и эффективное торможение в зимних условиях. Благодаря конструктивным особенностям дренажных канавок дренажная система представленных шин срабатывает моментально, гарантируя уверенную устойчивость автомобиля на любой поверхности.

3 Белшина Artmotion Snow

Слабая склонность к аквапланированию
Страна: Беларусь
Средняя цена: 2585 руб.
Рейтинг (2019): 4,5

Популярность этих недорогих шин обусловлена ​​не только их бюджетной стоимостью. Резина обладает отличными ходовыми качествами, позволяющими безопасно эксплуатировать зимой большинство автомобилей. Достаточно глубокий рисунок, с широкими канавками для водоотвода и разнонаправленными зигзагообразными ламелями, обуславливает отличное сцепление не только с асфальтом – шины демонстрируют хорошую проходимость по снегу, уверенно ведут себя в тающей ледяной шуге, не закапываются, отлично противостоят аквапланированию.

Нешипованный формат шины предопределяет максимально комфортное использование этой резины в регионах с мягкой зимой, либо при интенсивной эксплуатации в городских условиях. В отзывах отмечается низкий уровень шума, что объясняется не только рисунком протектора – шины Artmotion Snow очень мягкие, обеспечивают уверенное сцепление с дорогой. Многие считают это качество небольшим недостатком – шина имеет определенный крен, который особенно ощущается при увеличении скорости и при резких поворотах.

2 Тунга NordWay

Оптимальный выбор для суровых зим.Тихий шум
Страна Россия
Средняя цена: 2555 руб.
Рейтинг (2019): 4,6

Качественные, и в то же время недорогие шины Tunga ordWay пользуются заслуженной популярностью у потребителей благодаря оптимальному сочетанию цены и эксплуатационных характеристик. Возможности шин позволяют безопасно эксплуатировать их в регионах с наиболее суровыми зимними условиями. Основным преимуществом представленной модели является стабильность поведения в условиях повышенного количества снега и воды за счет улучшенного рисунка протектора.Отличается более крупными блоками и оптимальной глубиной дренажных каналов, что гарантирует максимально эффективную очистку пятна контакта от любых осадков, минимизирует эффект аквапланирования.

Эти зимние шины обладают лучшим сцеплением на льду и оптимальным тормозным путем на предельных скоростях, в том числе благодаря увеличенному (159) количеству шипов. Дополнительным преимуществом резины Tunga NordWay является комбинированная конструкция ремня и отличная эластичность резиновой смеси. Эти особенности обеспечивают комфортную эксплуатацию шины (низкий уровень шума), которая в то же время демонстрирует максимальную устойчивость к повреждениям.Производитель предлагает на выбор две линейки этой шипованной резины, как с уже закрепленными шипами, так и с подготовленными под них посадочными местами.

1 GOODYEAR Ultra Grip Ice +

Лучшее сцепление на протяжении всего срока службы
Страна: США
Средняя цена: 2689 руб.
Рейтинг (2019): 4,9

Выбирая резину для легкового автомобиля на зимний период, нельзя не проявить интерес к бюджетной модели Ultra Grip Ice+ от североамериканского бренда GOODYEAR.Он способен обеспечить уверенную и безопасную езду на разных скоростях при самых неблагоприятных погодных условиях. Главной особенностью этой нешипованной шины является наличие сразу двух видов ламелей, каждая из которых отвечает за определенную функцию. Острота зигзагообразных канавок не теряется при износе, что гарантирует резине непревзойденное сцепление и лучшую устойчивость на протяжении всего срока службы.

Призматические ламели

, повышающие жесткость шин, обеспечивают оптимальную управляемость на сухой дороге.Использование уникальной технологии DualCapCompound позволило производителю наделить зимние шины GOODYEAR Ultra Grip Ice+ сразу двумя важными функциями: долговечностью и эластичностью. Помимо лучшего отклика на руль, шины также порадуют своих владельцев низким уровнем шума.

Лучшие бюджетные зимние шины для кроссоверов

5 Нижнекамскшина Кама-Пламя

Самое доступное ценовое предложение кроссовера
Страна Россия
Средняя цена: 3790 руб.
Рейтинг (2019): 4,5

Несмотря на то, что для кроссоверов этой зимой шины выпускаются только в одной типоразмерной модификации с посадочным диаметром R 16, Кама-Пламя пользуется устойчивым спросом у отечественных автомобилистов. Во многом это связано с ценовой политикой отечественного производителя – найти новые шины для кроссовера дешевле проблематично.

Несмотря на расположение в начале бюджетной линейки, отечественная резина для зимы обладает приличной износостойкостью – можно смело рассчитывать, что покупка прослужит 3-4 сезона, а то и больше.Нешипованная шина, как и ожидалось, не любит лед, и требует от водителя тщательного выбора скоростного режима в сложных условиях. Шины Kama-Flame достойно и достойно справляются с выбоинами. На снегу мягкий протектор хорошо «цепляется» — по отзывам владельцев, резина хоть и дешевая, но ни разу не подвела.

4 Ледяной крейсер Firestone 7

Износостойкость. Уверенное сцепление с дорогой
Страна: Япония (производится в России)
Средняя цена: 4124 руб. Рейтинг
(2019): 4.6

Firestone Ice Cruiser 7 — недорогой аналог одной из лучших зимних шин Bridgestone Ice Cruiser 7000. Шипованная Ice Cruiser 7 имеет сплошное центральное ребро со стреловидными выемками и направленные блоки протектора, разделенные глубокими желобами. Это обеспечивает не только отличное сцепление с асфальтом, но и уверенное маневрирование и курсовую устойчивость.

Мелкопористая резина обладает повышенной износостойкостью, плотно прилегает к поверхности и обеспечивает эффективную работу тормозной системы.В отзывах владельцев было сказано немало теплых слов о проходимости этих шин – они хорошо справляются со снежными препятствиями, уверенно идут по льду, а благодаря широким канавкам протектора самоочищаются, обеспечивая устойчивое управление в талой воде. ледяная каша. Также отмечается отличная устойчивость шин Firestone к ударным нагрузкам, повреждениям в виде проколов.

3 Hankook Tire i * pike RW11

Лучший выбор покупателя. Послушание в управлении
Страна: Южная Корея (Производство Венгрия, Китай)
Средняя цена: 4620 руб.
Рейтинг (2019): 4,8

Нешипованные шины Hankook Tire i*pike RW11 обладают отличной управляемостью и хорошо зарекомендовали себя в условиях российской зимы. Производитель предусматривает места для установки металлических шипов. Это дает возможность трансформировать шину Tire i* pike в шипованную и обеспечить лучшее сцепление с дорогой. Несмотря на бюджетную (для кроссоверов) стоимость, на практике резина превосходит самые смелые ожидания владельцев.

Шины практически бесшумны на асфальте, не говоря уже о зимнике.На снегу шины ведут себя уверенно, держат лед и устойчивы в жидкой каше. Благодаря направляющему блоку в центре протектора Hankook Tire i*pike RW11 демонстрирует завидную послушность и мгновенную реакцию даже в сложных погодных условиях. Несмотря на «дешевый» ценник (особенно по сравнению с топовыми моделями шин), эта резина является одним из лучших участников нашего обзора и полностью оправдывает свою популярность в России.

2 BFGoodrich Winter T/A KSI

Лучшая эффективность торможения на зимних дорогах
Страна: США
Средняя цена: 4470 руб.
Рейтинг (2019): 4,9

Шины нового поколения пришли на смену знаменитым зимним шинам Winter Slalom KSI 2009 года выпуска. Разработчики BFGoodrich проделали большую работу – новинка демонстрирует уверенное поведение на льду, лучшую проходимость по снегу, в том числе глубокому, и отличные эффективность торможения. И в то же время BFGoodrich Winter T/A KSI относится к нешипованной резине.

Многое становится понятно, стоит только взглянуть на рисунок протектора — это настоящий фрез! В состав резиновой смеси входят частицы кремния, которые вместе с (на первый взгляд) чрезмерной мягкостью обеспечивают уникальные характеристики за бюджетную стоимость. Самоблокирующиеся ламели на плечевых блоках обеспечивают податливость шин при маневрировании на любой дороге в зимних условиях. Центральное ребро жесткости, непрерывно проходящее в средней части протектора, обеспечивает высокую курсовую устойчивость и отличный отклик на движения руля.

1 Toyo Observe GSi-5

Оптимальное сочетание цены и качества
Страна: Япония
Средняя цена: 4890 руб.
Рейтинг (2019): 5,0

Фрикционные шины

Toyo Observe GSi-5 для зимы выпускаются для всех типов автомобилей, но в нашем обзоре они заняли второе место рейтинга в категории шин для кроссоверов.Резина выпускается только в виде нешипованных баллонов и прекрасно подходит для использования в городских условиях. Зимние покрышки обеспечивают отличную управляемость на снегу, но легко могут «зарыться» в серьезные сугробы.

Неплохо для бюджетной категории Toyo Observe GSi-5 ведет себя на льду. Демонстрируя устойчивость при движении по прямой, шина может скатиться в пробуксовку при маневрировании – скорость на таких участках следует жестко контролировать. В остальном, судя по отзывам реальных владельцев, эти зимние шины для кроссоверов в своем ценовом сегменте просто превосходны.Владельцы особенно ценят твердую прочность. Низкий уровень шума для относительно «дешевой» резины также является неоспоримым преимуществом.

Поделись статьей с друзьями:

Похожие статьи

10 водонепроницаемых чехлов для велосипедов на 2022 год

Велосипеды сконструированы таким образом, чтобы выдерживать любые погодные условия, когда вы находитесь вне дома, но защита их от непогоды в остальное время — отличный способ продлить их жизнь.

Если у вас нет гаража, навеса для велосипедов или места для хранения велосипеда в помещении, водонепроницаемый чехол для велосипеда может помочь предотвратить ржавчину, а также обеспечить защиту от ультрафиолета, пыли и царапин. Мы собрали 10 велосипедных чехлов, чтобы помочь вам выбрать.

Чтобы узнать больше о том, как обезопасить свой велосипед, ознакомьтесь с нашим списком лучших велосипедных замков, проверенных командой BikeRadar. Мы также поможем вам найти лучшую велосипедную страховку для ваших нужд.

Водонепроницаемые велосипедные чехлы: 10 на выбор

• BikeParka Чехол для велосипеда: £22.95
• Водонепроницаемый чехол для велосипеда Halfords : 20 фунтов стерлингов
• Защитный чехол для велосипеда B’Twin: £14,99 
• Чехол для мультивелосипеда Beeway: £13,99
• Водонепроницаемый велосипедный чехол Faireach: £20,99
• Прочный нейлоновый велосипедный чехол Raleigh: 15,99 фунтов стерлингов 
• Чехол для одного велосипеда Oxford Aquatex: £19,99 
• Чехол для тяжелого велосипеда Challenge: £14,99
• Чехол для велосипеда Topeak: £32. 99 
• Водонепроницаемый чехол для велосипеда Sport Direct:  18,28 фунтов стерлингов

Чехол для велосипеда BikeParka

При весе всего 400 г вы можете сложить его в сумку и взять с собой. Покачивание

• 205 см (Д) x 125 см (В) и подходит для руля шириной до 60 см

BikeParka регулируется с помощью тумблера, поэтому ее можно придать форму, подходящую для велосипеда под ней. Он также имеет эластичную посадку колеса. Люверсы дают возможность закрепить крышку навесным замком.

Полиуретановое покрытие и проклеенные швы обеспечивают водонепроницаемость, а также обеспечивают защиту UPF50+. Когда вы будете готовы отправиться в путь, у BikeParka есть свой собственный мешок для вещей, и все это весит всего 400 г, так что не будет слишком много, если вы хотите взять его с собой, чтобы защитить свой велосипед на работе

Водонепроницаемый чехол для велосипеда Halfords 

Чехол для нескольких велосипедов Halfords обеспечивает водонепроницаемую защиту для четырех велосипедов. Халфордс

• 196 см (Д) x 140 см (Ш) x 127 см (В)

Halfords утверждает, что под этим чехлом можно разместить до четырех велосипедов.Подол на резинке, поэтому его просто нужно заправить под колеса велосипеда. Утверждается, что ткань является водонепроницаемой благодаря покрытию из ТПУ, а также воздухопроницаемой, предотвращая накопление конденсата, который также может вызвать ржавчину, если велосипед хранится во влажном состоянии.

Защитный чехол для велосипеда B’Twin

Прикрепите застежку-липучку для дополнительной защиты от ветра. Декатлон

• 180 см (Д) x 123 см (Ш) x 123 см (В)

Чехол для велосипеда B’Twin поставляется с двухлетней гарантией и совместим со всеми велосипедами (без детского сиденья) — он подходит даже для корзин, брызговиков и багажников.

Имеется удобная застежка-липучка для крепления чехла к велосипеду и предотвращения его сдувания ветром. Эластичная секция на каждом конце используется для затягивания ее посадки на колесах велосипеда.

Купить защитный чехол для велосипеда B’Twin в Декатлоне

Чехол для мультивелосипеда Beeway

Прочный атмосферостойкий чехол с проушинами для замка безопасности. Амазонка

• 200 см (Д) x 80 см (Ш) x 100 см (В)

Этот чехол для велосипеда должен быть достаточно большим, чтобы вместить два взрослых велосипеда, и заявлено, что он обеспечивает защиту от сильного дождя, снега, пыли, царапин и солнца.

Пряжка посередине и эластичная кромка были добавлены, чтобы помочь сохранить его на месте в ветреную погоду, а в секции переднего колеса есть два отверстия для проушин, чтобы дать вам возможность добавить дополнительную безопасность.

Водонепроницаемый велосипедный чехол Faireach

Водонепроницаемый велосипедный чехол Faireach имеет две ручки, которые облегчают его надевание и снятие. Амазонка

• 200 см (Д) x 110 см (Ш) x 70 см (В)

Faireach имеет встроенные функции, которые делают этот водонепроницаемый чехол для велосипеда более безопасным. На передних колесах есть две проушины для продевания замка, а также пряжка на заднем колесе для удерживания чехла на месте.

Faireach также позаботился о простоте использования, добавив две ручки с направляющими светоотражающими полосками, которые помогут вам поднимать и снимать его. Доступны три цвета по цене от 20 фунтов стерлингов.

Прочный нейлоновый велосипедный чехол Raleigh 

Вместительный нейлоновый чехол Raleigh предназначен для установки на взрослые велосипеды. Тредз

• Размеры не указаны 

Этот водонепроницаемый чехол для велосипеда изготовлен из нейлона и предназначен для надежной защиты вашего велосипеда, если у вас нет гаража или места для хранения в помещении.

Он довольно простой по дизайну, сделан из темно-серого материала и имеет достаточно места для установки на велосипеды для взрослых.

Чехол для одного велосипеда Oxford Aquatex 

Aquatex — хороший вариант для велосипедов, хранящихся под частичным накрытием. Амазонка

• 200 см (Д) x 80 см (Ш) x 110 см (В)

Оксфорд никогда не стеснялся своего бренда, но у него хорошая репутация благодаря велосипедному оборудованию. Полиэстер плотностью 100 денье является «водостойким» и обеспечивает защиту от ультрафиолетовых лучей солнца, поэтому, возможно, это хороший вариант, если ваш велосипед хранится под частичным укрытием.

Покрой довольно простой и облегает велосипед. Там, где другие водонепроницаемые чехлы для велосипедов имеют застежки-липучки или петли для добавления замка, у этого чехла их нет, но он имеет защитный слой от дождя и защищает от царапин.

Велосипедный чехол Challenge Heavy Duty

Покрытие Challenge обеспечивает круглогодичную защиту от непогоды, в том числе от мороза. Аргос

• 185 см (Д) x 74 см (Ш) x 98 см (В)

Иногда британская погода может потребовать усиленного снаряжения.Это покрытие от Argos предназначено для защиты от мороза в зимние месяцы, а также от дождя круглый год.

Швы не прорезинены, поэтому он должен просто свисать с рамы вашего велосипеда.

Чехол для велосипеда Topeak

Имеется удобная сумка для хранения, когда он не используется. Покачивание

• 178 (Д) x 63 см (Ш) x 100 см (В)

Чехол для велосипеда Topeak доступен в трех размерах, в зависимости от типа вашего велосипеда.Он складывается в собственный прилагаемый пакет на молнии для удобного компактного хранения, когда он не используется.

В распакованном виде передняя и задняя секции натянуты на резинки, чтобы плотно прилегать к колесам.

Водонепроницаемый чехол для велосипеда Sport Direct 

Чехол Sport Direct водонепроницаем с покрытием из ПВХ. Амазонка

Несмотря на низкую цену, этот велосипедный чехол предлагает почти все основные функции, которые вы могли бы желать от простого защитного слоя для вашего комплекта колес.

Утверждается, что он на 100% водонепроницаем благодаря легкому ПВХ-покрытию и имеет застежку-липучку для крепления к раме велосипеда.

Лучшие шины на липучках для зимы. Группа тестирования шин отвечает на вопросы. Внесоревновательные испытания

Зимние шины фрикционные или шины на липучках в России уступают по популярности шипованным дискам, но их доля на рынке неуклонно растет, поэтому результаты их испытаний очень полезны для отечественных автомобилистов. Так кто же был лучшим в сезоне 2014-2015?

• Наш рейтинг (с последней позиции в нем) открывает фрикционная резина Sunny SnowMaster SN3830, пришедшая к нам из Китая.12 строчка, 6,1 балла — отличные показатели эффективности только на мокром и сухом асфальте — это все, чем могут похвастаться китайские шины, явно не подходящие для условий российской зимы.
• 11 место занимают южнокорейские шины Kumho I*ZEN KW31, которые также не блестят на снегу и льду. Итоговые 6,6 балла — это слишком мало для качественной зимней резины.
• 10 место заняли шины Vredestein Nord-Trac 2 производства Нидерландов. У них 6.В их активе 7 баллов, что тоже очень неплохо, особенно если учесть, что страна-производитель относится к ЕС с его жесткими требованиями к качеству продукции.
• 9 место заняла фрикционная резина Dunlop SP Ice Sport немецкого производства, заработавшая 6,8 балла. Этот результат тоже нельзя назвать хорошим, учитывая тот факт, что на льду эти шины показали одни из худших показателей.
• 8-я и 7-я строчки рейтинга нешипованных зимних шин сезона 2014-2015 годов достались шинам китайского производства Pirelli Winter IceControl и Sailun Ice Blazer WSL2.Набрав по 7,2 балла, обе модели выступили примерно одинаково во всех тестах, но шины Sailun показали худшую управляемость на мокром асфальте, а Pirelli не справились с сопротивлением качению.
• 6-е место в рейтинге застолбили за собой японские шины Bridgestone Blizzak WS70, которые набрали 7,3 балла и показали средние результаты во всех тестах.
• Список пяти лидеров сезона открывает Maxxis SP02 ArcticTrekker Velcro, выпущенный в Китае. Их результат 7.7 баллов, отличное поведение на снегу, чуть худшие характеристики на льду и посредственное торможение на сухом асфальте.
• 4-е и 3-е места разделили диски Michelin X-ice Xi3 производства Испании и Continental ContiVikingContact 6 производства Германии. У них по 7,8 балла и почти равные оценки за все тесты. Однако отметим, что шины Michelin X-ice Xi3 обладают плохим сопротивлением качению, а шины Continental ContiVikingContact 6 не очень хороши на мокром асфальте.
• Среди фрикционных шин в этом сезоне не было явного победителя.Первую и вторую строчки делят Nokian Hakkapeliitta R2 из Финляндии и Goodyear UltraGrip Ice 2 из Польши. Обе липучки набрали по 8,2 балла, но стоит отметить, что шины Goodyear UltraGrip Ice 2 более эффективны на сухом и мокром асфальте, а Nokian Hakkapeliitta R2 отлично себя чувствует на заснеженных трассах.

Лето закончилось, совсем осень наступила, температура воздуха постепенно падает, начинаются дожди и тут в голову приходит мысль — «А ведь скоро мне понадобятся зимние шины.Именно поэтому, чтобы подготовить вас к осознанному выбору шин, мы подготовили статью с рейтингом зимних шин 2014 года ниже.

Ни для кого не секрет, что хорошие зимние шины – залог вашей безопасности. Обеспечивает хорошее сцепление, предотвращая занос автомобиля. В этой статье мы рассмотрим рейтинг ТОП 10 зимних шин 2014-2015 … Начнем этот рейтинг как обычно не с шин, набравших самые низкие баллы, а с лучшей зимней шины 2014 года:

1.Nokian Hakkapeliitta 8 — Nokian Hakkapeliitta 8

Лучшая зимняя резина 2015 по рейтингу «За рулем» набрала 949 баллов из тысячи возможных, заняв первую строчку в конкурсе.

2. Goodyear UltraGrip Ice Arctic

В этих шинах используется совершенно новая форма шипов, а также их необычное расположение, направленное на увеличение пятна контакта и улучшение сцепления с дорогой. Для лучшей управляемости на заснеженных дорогах специально для этой зимней шины был разработан новый рисунок протектора.

3. Мишлен X-ICE Север XIN3

Зимние шины Michelin

ежегодно занимают лидирующие позиции. X-ICE North XIN3 — новая разработка компании, позволившая сократить тормозной путь на 10% на скользкой дороге.

4. Nokian Nordman 5 — Nokian Nordman 5

При производстве этих шин применена технология «медвежий коготь», хорошо зарекомендовавшая себя в серии Hakkapeliitta. В центральной зоне рисунок протектора имеет встроенные шашки, делающие передачу рулевого управления более чувствительной.

5. Gislaved NordFrost 100 — Gislaved NordFrost 100

Шины легкие и имеют оптимизированную геометрию головки шипа. Рисунок протектора разбит на блоки, края каждого из которых имеют разнонаправленные углы. Такой рисунок обеспечивает сцепление и точную управляемость как на заснеженных, так и на обледенелых дорогах.

6. Нокиан — Нордман 4 —

Шины имеют широкий протектор, а также уникальный усиленный стальной брекер, которые в совокупности обеспечивают стабильное поведение на любом дорожном покрытии.Шины обеспечивают низкий уровень шума, а также непревзойденную мягкость хода благодаря упругой подушке, расположенной под каждым шипом, что делает их отличным вариантом для среднего класса.

7. Шип Bridgestone Blizzak 01 —

Эта серия пришла на смену Ice Cruiser. Новинка оснащена новыми крестообразными шипами для максимального сцепления на обледенелых дорогах. Тест зимних шин показал сокращение тормозного пути в среднем на 9% по сравнению с предыдущей серией.

8. Ледяное касание Dunlop —

Протектор этих шин отличается разнонаправленным рисунком и наличием выдвижных канавок.На первый взгляд шипы на покрышках расположены хаотично, на самом деле такое расположение обеспечивает максимальный контакт с дорогой.

9. Пирелли Айс Зеро —

Лучшая резина итальянского бренда демонстрирует новую технологию шипования, похожую на случайное размещение. Разнонаправленный дизайн шипа помогает уменьшить подвижность шипа, а широкое основание оптимизирует распределение нагрузки.

10. Yokohama Ice Guard АйЖэ 35 —

Японские шины

оснащены ламелями 3G для улучшения управляемости на обледенелых и заснеженных дорогах. Для лучшего удаления слякоти и снега поверхность шин покрыта полурадиальными канавками. Специальная резиновая смесь предотвращает выпадение шипов и предотвращает

Финские шины

всегда славились своим качеством. Так шины сразу вышли в лидеры, показав лучшие результаты по 13 показателям из 16 в тестах, проведенных «За рулем». По сравнению с прошлогодними колесами Hakkapeliitta 7, у Nokian Hakkapeliitta 8 почти на 50% увеличено количество шипов противоскольжения, а также изменена схема их расположения на протекторе, в результате чего ни один шип не перекрывается. соседний.Кроме того, новая форма шипа предотвращает чрезмерное отклонение шипа под нагрузкой, обеспечивая максимальное сцепление. Благодаря этому шины Nokian Hakkapeliitta 8 позволяют добиться высочайшего уровня сцепления колес как на льду, так и на снегу. Кроме того, Hakkapeliitta 8 предлагает отличную проходимость и простоту управления на асфальте.

Еще одна новинка на рынке из Финляндии – шины, которые победили. В основе этих шин – инновационная резиновая смесь с обилием кристаллических многогранных частиц с глубоким слоем залегания, благодаря чему качество сцепления шин с дорогой поверхность не уменьшается по мере износа протектора.Шины Nokian Hakkapeliitta R2 отлично подходят для зимы, позволяют избежать лишнего расхода топлива и обеспечивают высокий акустический комфорт при вождении. Среди слабых мест Nokian Hakkapeliitta R2 — средние показатели торможения на открытом асфальте.

Шины

– еще одна изюминка в линейке новинок предстоящего зимнего сезона 2013-2014 гг. Эти шины были созданы практически с нуля с использованием ряда новых технологий проектирования и производства, которые подняли качество шин на новый уровень.В первую очередь отметим использование нового, стойкого к перегрузкам Cross-Edge Pin с функцией самоочистки ламелей от снега и ледяной пыли. Blizzak Spike-01 также имеет новый рисунок протектора с поперечными канавками с более широкими пересечениями и дополнительными плечевыми канавками для улучшения внедорожных характеристик шины.

Шины не менее технологичны, хотя и относятся к классу нешипованных зимних шин. Для их создания применялась улучшенная резиновая смесь Multi-Cell Compound, а протектор разрабатывался с использованием программного обеспечения для проектирования нового поколения.Шины Blizzak VRX задумывались в первую очередь как эффективное средство борьбы со снегом, в связи с чем протектор получил два специализированных рисунка протектора — стреловидный рисунок для равномерного сцепления и поперечные канавки особой формы, обеспечивающие надежное сцепление на заснеженных поверхностях. Оба рисунка расположены асимметрично по отношению друг к другу, что значительно улучшает внедорожные характеристики шин Blizzak VRX.

Шины (которые «почему-то» не участвовали в тестировании «За рулем») — одни из немногих, специально разработанных для суровых и морозных зимних условий с дорогами, постоянно покрытыми льдом или снегом.Новая форма шипов, а также их улучшенная фиксация обеспечивают надежное сцепление с дорогой как на снежном покрове, так и на катящемся льду. Кроме того, шины Michelin X-Ice North 3 отлично противостоят потенциальному заносу автомобиля, не ухудшая управляемость и курсовую устойчивость. Третье поколение этих шин сочетает в себе множество новых инноваций Michelin (Smart Stud System включает в себя новую термореактивную резиновую смесь в протекторе ThermoActive Tread Compound, а также средство для удаления ледяной пыли и конические шипы Michelin).Результатом является сокращение тормозного пути на льду на 10 % и улучшение удержания шипов на 25 %.

Еще одна шипованная новинка сезона 2013-2014 гг. Эта резина оснащена совершенно новой технологией Pirelli Dual Stud, которая включает в себя длинный двойной сердечник из карбида вольфрама, плоскую внешнюю поверхность для предотвращения преждевременного износа и широкое разнонаправленное основание в основании шипа для оптимизации распределения нагрузки и снижения подвижности. .Шип шин Pirelli Ice Zero имеет двунаправленную форму «двойного когтя», что позволяет ему более эффективно «вгрызаться» в обледеневшее дорожное покрытие, обеспечивая высокий уровень проходимости даже при плотном и высоком слое снега.

Новые шины предназначены для обеспечения непревзойденного сцепления на обледенелых дорогах и эффективного торможения на заснеженных поверхностях. Их новые легкие алюминиевые шипы с высокопрочным шестигранным сердечником и усиленным основанием отлично справляются с перегрузками и обеспечивают необходимый уровень сцепления при движении по заснеженным дорогам.Зимняя шина Formula Ice имеет более частый рисунок шипов, чем стандартная зимняя шина, что обеспечивает наилучшие характеристики экстренного торможения на зимней дороге. Новый направленный рисунок протектора с широкими боковыми канавками и двунаправленным центральным ребром обеспечивает отличную управляемость на любом покрытии, а также быстрый отвод снега или воды из зоны контакта шины с дорогой.

Завершаем наш обзор новинок предстоящего зимнего сезона шведскими шинами, разработанными совместно с немецкой компанией Continental и позиционируемыми как шины премиум-класса.Любопытно, что в шинах Nord Frost 100 разработчики были вынуждены не увеличивать, а уменьшать количество шипов из-за новых требований Евросоюза. В результате родилась передовая технология производства «трехлучевых» шипов «Tikka Spikes» с усиленной базовой конструкцией. Кроме того, изменилось расположение шипов на протекторе и их ориентация относительно друг друга. В результате шины Gislaved Nord Frost 100 демонстрируют просто впечатляющие характеристики торможения на заснеженных или обледенелых дорогах, а также обеспечивают отличную маневренность и курсовую устойчивость автомобиля в зимних дорожных условиях.Правда, отметим, что за это придется расплачиваться несколько увеличенным расходом топлива. Рисунок протектора шин Nord Frost 100 также претерпел значительную трансформацию: центральное ребро с косыми канавками выполнено из более твердой резиновой смеси, гарантирующей устойчивость на дороге, а боковые зоны оснащены большим количеством специально сформированных диагональные канавки для более эффективного удаления мокрого снега.

Итак, мы ознакомились со списком основных новинок зимних шин сезона 2013/2014 на российском рынке, теперь пришло время определиться с рейтингом по результатам углубленного тестирования, проведенного специалистами журнал «За рулем».Не будем вдаваться в технические подробности и рассказывать о методах тестирования, вы можете самостоятельно ознакомиться с этими данными в сентябрьском номере журнала «За рулем». Приведем итоговую оценку, разделив ее отдельно на шипованную и нешипованную резину (испытывались шины R14 175/65).

Лучшая шипованная зимняя резина 2013-2014 года (по результатам испытаний «За рулем»):

1. Continental ContiIceContact
2. Michelin X-Ice North 2
3. Gislaved NordFrost 100
4. Нордман 4
5. Кама Евро 519*
6. Кордиант Полярный 2
7. Амтел Нордмастер ST

* Новые зимние шины Кама Евро 519 тестировались вне официальных испытаний, так как представляют собой опытную партию шин от известного российского производителя и на момент испытаний еще не поступали в розничную продажу.

Лучшие нешипованные зимние шины 2013-2014 (по результатам тестов «За рулем»):

1. Мишлен x-ice 3
2. Континентальный CVC 5
3. Нордман RS
4. Бриджстоун Биззак Рево GZ
5. Pirelli Winter IceControl
6. Кордиант Уинтер Драйв
7. Yokohama iceGUARD IG50

В заключение еще раз напоминаем, что подробную информацию о методах тестирования и точных результатах данного рейтинга зимних шин вы можете найти в сентябрьском номере журнала «За рулем».

Сезон зимних каучуков начался в конце июля. Новинки зимней резины 2014-2015 года появились на прилавках магазинов и в интернет-каталогах.

Новая зимняя резина от Nokian

Значительно обновлена ​​зимняя линейка шин для легковых автомобилей, включая внедорожники и коммерческие автомобили. Nokian предлагает покупателям внедорожники Nokian Nordman 5 и 5 совместного производства. Резина оснащена шипами новой модификации круглой (для автомобилей) и квадратной (для внедорожников) формы.Знаменитая технология удержания шипов «Медвежий коготь» также реализована в новых моделях шин.

Модель Hakkapeliitta CR3 добавлена ​​в линейку фрикционных шин. Шины рассчитаны на сложные климатические условия. В нем используется новый стальной брекер и более высокое содержание кремнезема в смеси. Nokian Hakkapeliitta C3 предназначена для установки на микроавтобусы. Резина оснащена квадратными шипами и оптимизированным стальным ремнем для долговечности.

Внедорожник Nokian Hakkapeliitta 8 обещает пользователю самую прочную боковину и надежное сцепление благодаря использованию нового многогранного шипа.Для повышения комфорта под шип подкладывается подушка из мягкой резины.

Новый от Бриджстоун

Обновлена ​​линейка зимних шин для внедорожников. Blizzak DMV-2 получил резиновую смесь нового поколения. Производитель обещает беспрецедентное сцепление с дорогой благодаря микропористой структуре протектора и отводу 100% воды из пятна контакта. Равномерное распределение нагрузки обеспечивает обновленный рисунок, а технология ECO-Products призвана снизить сопротивление качению.

Ассортимент легкой фрикционной резины Bridgestone также пополнился моделью Blizzak VRX. Сам производитель называет шины своим лучшим творением. Новая резиновая смесь, оптимальное сцепление со льдом и увеличенный срок службы — ключевые характеристики резины, название которой дословно переводится как «топ».

Новая зимняя резина от Continental

Выпущен обновленный ContiVikingContact 6 взамен предыдущего флагмана модельного ряда. Резина рассчитана на суровые зимы России и северных стран.Производитель разработал рисунок протектора из фрикционной резины, который полностью отличается от предыдущих творений Continental. Viking 6 обладает улучшенным сцеплением, уменьшенным аквапланированием и безупречным торможением благодаря инновационному дизайну ламелей.

Помимо признанных лидеров рынка в премиальном и среднем ценовом сегменте, новинки показали:

• с шипованной резиной Ultra Grip Ice Arctic SUV и фрикционной шиной Ultra Grip Ice 2 для легковых автомобилей
• с новым шипом Ice GUARD IG55

Разработаны шины WinterCraft Ice Wi61 с фрикционной структурой и морозостойкой смесью протектора, а также шины WinterCraft Ice Wi31 с возможностью шипования и улучшенными характеристиками на льду.

Выпущены новинки в линейке шипованных и фрикционных шин: Arctictrekker NP 3 и Arctictrekker NS 3 соответственно. Обновленные модели пришли на смену MA-SPW. Шины созданы по уникальной технологии Maxxis VIP. Резина получила улучшенное сцепление, повышенную износостойкость и оптимизированную резиновую смесь.

Зимние шины сезона 2014-2015 обещают большую безопасность на дороге и комфортную езду. Каждый производитель соревнуется сам с собой, чтобы создать лучшую зимнюю резину.Посмотрим, кто это сделал.

• Какие шины лучше? Выбираем лучшую резину для зимы и лета
• Ширина покрышки: назначение, особенности выбора и влияние на поведение автомобиля
• Какая резина считается низкопрофильной. Плюсы и минусы низкопрофильной резины
• Рабочая температура летней резины и ее влияние на эксплуатационные характеристики
• Пробег шин
• Топ-10 лучших фирм: рейтинг зимних шин 2018-2019
• Как выбрать шины для своего автомобиля
• Зимние рейтинг шипованных шин
• Срок годности автомобильных шин и можно ли использовать шины с истекшим сроком годности
• Как узнать год выпуска шины.Срок годности автомобильной резины
• Какие зимние шины лучше?
• Износ шин: причины и способы определения износа шин
• Каков срок годности автомобильных шин?
• Самая прочная летняя резина
• Пневмоподвеска для газона NEXT

Также в тесте участвовали:

• Avatyre Freeze — отечественная разработка
• Gislaved Nord Frost 100
• Toyo Наблюдать GSi-5
• Hankook Winter I * Пика RS +

На каждом комплекте шин 205/55 R16 перед испытаниями пилоты проехали по 500 км на обкатку.После этого организаторы проверили выступ шипов и жесткость резины.

Для оценки продольного и поперечного сцепления со льдом организаторы замерили время разгона, тормозной путь и время круга на трассе. Каждый набор тестировался не менее 7-10 раз для выявления ошибок в результатах. Для более точного расчета бокового сцепления использовалась двенадцатиметровая поправка. Этот маневр еще называют «лосиным тестом» — быстрый обход внезапно возникшего препятствия (лося на дороге).

Во избежание предвзятости пилота одни и те же шины тестировали несколько человек. Они ставили оценки за курсовую устойчивость и управляемость. Курсовая устойчивость проверялась на скорости 90-110 км/ч. Пилот поворачивал руль на небольшие углы и наблюдал за поведением автомобиля на тестируемых шинах.

Еще один тест проверял проходимость по снегу, способность преодолевать сугробы, маневрировать, трогаться и двигаться задним ходом. Организаторы теста посчитали это столь же важным для зимних шин, как и все вышеперечисленное.Goodyear UltraGrip Ice Arctic показала лучшие результаты в этом тесте. По словам организаторов, с этими шинами переднеприводный автомобиль превратился в настоящий вездеход!

Шум при движении и в салоне оценивался на разных поверхностях и на разных скоростях. После испытаний шин на льду и снегу специалисты оценили, насколько хорошо шипы сидят в шинах.

На асфальте тестировались шины на расход топлива. Все шины отслеживались в обоих направлениях, чтобы нейтрализовать влияние уклона дороги или легкого ветерка.Также оценивались тормозной путь на сухом и мокром асфальте и курсовая устойчивость.

И самым последним испытанием стал осмотр шин и подсчет вылетевших шипов. Шины Bridgestone потеряли больше всех — 18 шипов. На втором месте оказались шины Toyo, потерявшие 7 шипов.

В итоге по результатам всех тестов шина Nokian Hakkapeliitta 8 стала победителем теста. На втором месте с отрывом всего в полпроцента оказались шины Continental ContiIceContact 2.

Результаты испытаний зимних шипованных шин 205/55 R16 приведены в таблицах ниже.

145 шуток про пап, которые действительно смешны

Папы хороши во многих вещах: от обучения катанию на велосипеде до замены колеса и всего, что между ними. Они дают успокаивающую руку, которую можно держать, и сильное плечо, на котором можно поплакать… и все это с особым чувством юмора, известным как шутки папы. Вы спросите, что за шутка отца? Это достойный стонов, перегруженный каламбурами, не могу не смеяться тип юмора, который папы умеют доставлять лучше всего.Конечно, есть мамины шутки и шутки для детей, но мы просто не можем не смеяться над остротами от дорогого старого папы.

🌻 Присоединяйтесь к Country Club сегодня и получите эксклюзивный доступ к домашним экскурсиям, сезонным ремесленным проектам, рецептам и многому другому!

Поместите эти самые плохие-они-хорошие анекдоты про пап, чтобы использовать их в качестве надписей ко Дню отца и вызвать улыбку на лице вашего старика в этом году. Конечно, если вы хотите пойти более сентиментальным путем, у нас также есть множество значимых цитат папы на выбор.

Лучшие анекдоты про банального папу

• «Боюсь за календарь. Его дни сочтены.»
• «Моя жена сказала, что я должен делать выпады, чтобы оставаться в форме. Это был бы большой шаг вперед.»
• «Почему отцы берут лишнюю пару носков, когда идут играть в гольф?» «На случай, если они получат дыру в одном!»
• «Петь в душе весело, пока мыло не наберется во рту. Тогда получится мыльная опера.»
• «Что общего между клещом и Эйфелевой башней?» «Они оба находятся в Париже.»
• «Как назвать рыбу с бабочкой?» «Утонченная».
• «Как вы следуете за Уиллом Смитом в снегу?» , что приносят майские цветы?» «Пилигримы.»
• «Я думал, что сушилка сжала мою одежду. Оказывается, это все время был холодильник.»

• «Как называется фабрика, которая производит нормальную продукцию?» «Удовлетворительное.»
• «Дорогой Математик, подрасти и решай свои проблемы.»
• «Что сказал дворник, когда выпрыгнул из туалета?» «Припасы!»
• «Вы слышали о шоколадном проигрывателе? Звучит довольно мило.»
• «Что океан сказал пляжу?» «Ничего, он просто помахал.»
• «Почему чайки летают над океаном?» я называю их рогаликами.»
• «Я знаю только 25 букв алфавита. Я не знаю.
• «Как луна подстригает его волосы?» «Затмевает их.»
• «Что одна стена сказала другой?» «Я встречу тебя на углу.»
• «Что ноль сказал восьмерке?» «Этот пояс тебе идет.»
• » Скелет заходит в бар и говорит: «Привет, бармен. Я выпью пиво и швабру.'»
• «Куда деваются фрукты на каникулах?» «Груша-это!»
• «Я спросил у своей собаки, сколько будет два минус два. Он ничего не сказал.»
  
• «Что Бэби Корн сказал Маме Корн?» «Где Поп Корн?»
• «Что хорошего в Швейцарии?» «Не знаю, но флаг — это большой плюс .»
• «Что спринтер ест перед гонкой?» «Ничего, они постятся!»
• «Где вы учитесь делать банановый шпагат?» ?» «Почта!»
• «Папа, ты подстригся?» «Нет, я их всех подстриг!»
• «Как ты называешь бедного Деда Мороза?» Без никеля.»
• «Мне сделали карту в винном магазине, и моя карта Blockbuster случайно выпала. Кассир сказал, неважно.
• «Куда ходят лодки, когда они больны?» «К лодочному доктору.»
• «Я не доверяю этим деревьям. Они кажутся подозрительными.»
• «Моя жена очень злится из-за того, что у меня нет чувства направления. Так что я собрал свои вещи и правильно!»
• «Как ты можешь понравиться белке? Веди себя как чокнутый.»
• «Почему яйца не рассказывают анекдоты? Они бы разорвали друг друга.»
• «Я не доверяю лестнице. Они всегда что-то замышляют.»
• «Как назвать человека без тела и без носа? Никто не знает.»
• «Вы слышали слухи о масле? Ну не буду я его раскладывать!»
• «Почему велосипед сам не встал? Было два усталых.
• «Что одна шляпа сказала другой?» «Стой здесь! Я иду вперед.»
• «Почему Билли уволили с банановой фабрики? Он все время выбрасывал погнутые.»
• «Папа, ты можешь надеть мои туфли?» «Нет, я не думаю, что они мне подойдут».
• «Почему нос не может быть 12 дюймов в длину? Потому что тогда это был бы фут.»
• «Что говорит лимон, когда отвечает на звонок?» «Желтый!»
• «Это кладбище выглядит переполненным.Люди, должно быть, умирают, чтобы попасть внутрь.»
• «Какая машина ездит на яйце?» «Йолксваген».
• «Папа, ты можешь потушить кошку?» «Я не знал, что она горит .»
• «Как сделать 7 четным?» «Убрать s.»
• «Как тако произносит «благодать»?» «Латук молится.»
• «Во сколько мужчина ходил к дантисту? Зуб болит.»
• «Почему скелет не полез на гору?» «У него не хватило духу.»
• «Как называется, когда снеговик закатывает истерику?» «Таяние.»
• «Сколько щекоток нужно, чтобы рассмешить осьминога? Десять щекоток.»
• «У меня есть шутка про химию, но не думаю, что она вызовет реакцию.»
• «Какой концерт стоит всего 45 центов? 50 Cent с участием Nickelback!»
• «Чем пчела расчесывает волосы?» «Соты!»
• «Как заставить танцевать ткань? Вы добавили в него немного буги-вуги.»
• «Почему учебник по математике выглядел таким грустным? Из-за всех его проблем!»
• «Как вы называете сыр, который не ваш? сыр Начо.»
• «Папа рассказал мне анекдот про бокс. Кажется, я пропустил кульминацию.»
• «Какую обувь носят ниндзя? Кеды!»
• «Как пингвин строит свой домик? Иглу вместе.»
• «Как Гарри Поттер спустился с холма?» «Пошел. Джей Кей! Роулинг».

Лучшие анекдоты про папу

• «Раньше я был зависим от мыла, но теперь я чист».
• «Парень заходит в бар… лимбо конкурс.»
• «Думаешь, купаться с акулами дорого? Плавание с акулами стоило мне руки и ноги.»
• «Когда два вегана ссорятся, это все еще называется говядиной?»
• «Я заказал курицу и яйцо на Amazon. Я дам тебе знать…»
• «Хочешь побоксировать свои объедки?» «Нет, но я поборюсь с тобой за них.»
• «Машина красивая, но глушитель кажется изношенным.»
• «Кричи моим пальцам. Я могу рассчитывать на них всех.»
  
• «Если ребенок отказывается спать, виноват ли он в сопротивлении отдыху?»
• «Столица какой страны растет быстрее всего?» «Ирландия.Каждый день Дублин.»
• «Однажды мне приснился сон, что я плаваю в океане апельсиновой газировки. Это было больше похоже на фанту-море.»
• «Знаете ли вы, что вельветовые подушки в моде? Они попадают в заголовки.»
• «Вы слышали о похищении в школе? Все в порядке, он проснулся.»
• «Чизбургер заходит в бар. Бармен говорит: «Извините, здесь еду не подают».
• «Однажды меня уволили из компании по производству консервированных соков. Видимо, я не мог сосредоточиться.»
• «Раньше я играл на пианино на слух.Теперь я использую руки.»
• «Вы когда-нибудь пытались поймать туман? Я пробовал вчера, но запутался.»
• «Я на диете из морепродуктов. Я вижу еду и ем ее.»
• «Почему чучело получило награду? Потому что он был выдающимся в своей области.»
• «Я сделал карандаш с двумя ластиками. Это было бессмысленно.»
• «Как заставить салфетки танцевать? Засунь туда немного буги!»
• «Я читаю книгу об антигравитации. Это невозможно оторваться!»
• «Вы слышали о парне, который придумал тук-тук-шутку? Он выиграл приз «без звонка».
• «У меня есть отличная шутка про строительство, но я все еще над ней работаю.»
• «Раньше я ненавидел волосы на лице… но потом они у меня отросли.»
• «Решил продать свой пылесос — он просто пылился!»
• «Много лет назад мне установили шейный бандаж, и с тех пор я ни разу не оглядывался назад.»
• «Знаете, люди говорят, что они ковыряются в носу, но я чувствую, что только что родился со своим.»
• «Что такое коричневое и липкое? Палка.»
• «Почему вы не слышите, как психиатр пользуется туалетом? Потому что «П» молчит.»
• «Как назвать слона, который не имеет значения? Бессловесный.»
• «Что ты получишь от избалованной коровы? Испорченное молоко.»
• «Я люблю рассказывать анекдоты папе. Иногда он смеется!»
• «Какое насекомое лучше всего пахнет?» «Дезодорирующий муравей.»
• «Раньше я был личным тренером. А потом я слишком слабо заметил.»
• «Говорил ли я тебе, как влюбился во время сальто назад? Я был выше головы!»
• «Если ребенок отказывается спать во время дневного сна, виноват ли он в сопротивлении отдыху?»
• «Я заказал курицу и яйцо онлайн.Я дам вам знать.»
• «Требуется мужество, чтобы стать донором органов.»
• «Если вы увидите преступление в Apple Store, сделаете ли вы это iWitness?»
• «Я такой хороший во сне я могу делать это с закрытыми глазами!»
• «Я собирался рассказать анекдот о путешествиях во времени, но вам, ребята, он не понравился.» вы называете фальшивой лапшой?» «Импаста».
  
• «Как вы называете ремень, сделанный из часов?» «Тали времени.»
• «Что происходит, когда клубничку сбивают на переходе улицы?» «Пробка.»
• «Как назвать двух обезьян, которые используют один и тот же аккаунт на Amazon?» пони с больным горлом?» «Немного охрипший».
• «Куда ездят в отпуск учителя математики?» «Таймс-сквер». »
• «Что делает чеснок, когда становится жарко?» «Он отрывает свои зубчики.»
• «Какая любимая закуска у робота?» «Компьютерные чипы».
• «Сколько стоит Санта припарковать свои сани?» «Ничего, это на дому.»
• «Горы не просто забавны. Это холмистая местность.»
• «Что носят облака?» «Громовое белье».
• «Почему копилки такие мудрые?» «Они заполнены обычными центами».
• «Почему Питер Пэн всегда летает?» «Он никогда не приземляется».
• «Как купить сани по хорошей цене?» «У тебя есть тобогган.»
• «Как узнать, является ли дерево кизилом?» «По коре». папа шутит’, если ты не папа. Это faux pa.»
• «Как называется хот-дог на колесах?» «Фаст-фуд!»
• «Где молодые деревья учатся?» цирковой огонь? Это было в палатках.»
• «Может февраль март? Нет, но апрель-май!»
• «Как прощаются юристы? Мы подадим на тебя в суд!»
• «Хочешь анекдот про бумагу? Неважно — это слезоточиво.»
• «Как лучше всего посмотреть турнир по ловле нахлыстом? Прямая трансляция.»
• «Весна пришла! Я так обрадовался, что намочил свои растения.»
• «Я мог бы рассказать анекдот про пиццу, но она немного дрянная.»
• «Не верь атомам. Из них все складывается!»
• «Когда шутка становится папиной шуткой? Когда это становится очевидным.»
• «Я бы ничего не купил с липучкой. Это полный грабеж.»
• «Какая любимая часть компьютера космонавта? Пробел.»
• «Я не играю в футбол, потому что мне нравится этот вид спорта. Я делаю это просто ради прикола!»
• «Почему шутки о лифтах такие классические и хорошие? Они работают на многих уровнях.»
• «Почему у пчел липкая шерсть? Потому что они используют соты.»
• «Что вы называете фальшивой лапшой? Импаста.»
• «В каком штате больше всего улиц? Род-Айленд.»
• «Что кофе сообщил в полицию? Ограбление.»
• «Что сказала рыба, когда ударилась о стену? Плотина.»
• «В этом бассейне можно нырять? Это глубоко заканчивается.»
• «Если вы видите, что преступление происходит в магазине Apple, что это делает вас?» «i-Свидетель.»
Блэр Донован Блэр Донован — штатный автор CountryLiving.com, где она освещает все, от последних новостей Джоанны Гейнс и «Голоса» до домашнего декора, садоводства, DIY и развлечений.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Напольные коврики — Напольные коврики, измеренные лазером для идеальной посадки

Поллайнер

В поисках самой передовой концепции защиты пола талантливые дизайнеры и инженеры WeatherTech неустанно работали над созданием самой передовой защиты пола, доступной на сегодняшний день!

Покрытие WeatherTech FloorLiner точно и полностью выравнивает внутренний ковер, обеспечивая «абсолютную защиту интерьера»! WeatherTech FloorLiner выстилает ковровое покрытие салона спереди, сзади и даже по бокам пространства для ног автомобиля.Цифровые лазерные измерения внутренних поверхностей обеспечивают неизменно идеальную подгонку!

Запатентованный материал High-Density Tri-Extruded (HDTE) обеспечивает жесткое ядро ​​для прочности, обеспечивая поверхностное трение с ковром, а также тактильное ощущение поверхности! Усовершенствованное покрытие создает каналы, которые переносят жидкости и мусор в нижний резервуар с дополнительными каналами, чтобы минимизировать движение жидкости во время движения! Как только жидкости попадут в бачок вдали от обуви и одежды, их легко удалить с напольного покрытия WeatherTech FloorLiner через порог двери.Без суеты-без суеты!

WeatherTech, где встречаются технологии и защита от непогоды!

Накладка на задний пол

Задняя часть FloorLiner включает в себя многие из тех же конструктивных особенностей, что и передняя часть FloorLiner, и (где предлагается) изготовлена ​​из запатентованной специальной смеси TPO (термополиолефина), которая не только износостойка, но и остается гибкой при экстремальных температурах. Задняя часть FloorLiner состоит из одной или двух частей, в зависимости от применения в автомобиле.

Помогает защитить стоимость при перепродаже

Наши напольные покрытия также помогают сохранить стоимость при перепродаже! Проще говоря, стоимость владения автомобилем — это разница между тем, сколько вы за него платите, и тем, за что вы его продаете. Есть много факторов, влияющих на стоимость при перепродаже; миль, внешнее состояние, история обслуживания и, конечно же, внутреннее состояние. FloorLiner с гордостью разработан, спроектирован и изготовлен с использованием американского оборудования в США.

FloorLiner предназначен для автомобилей с установленным на заводе ковровым покрытием.Они не подходят для автомобилей с виниловым полом, если не указано иное. Перед установкой нового WeatherTech FloorLiner снимите старые напольные коврики.

Обратите внимание, что цветопередача на экране не обязательно является точным представлением реального цвета продукта из-за различий в калибровке монитора.

Обзор: Плоские педали Giant Pinner Pro цепкие и надежные


Giant — огромная компания. Они не только производят велосипеды для некоторых брендов, о которых вы, несомненно, слышали, а также для тех, о которых вы еще не слышали, они также заняты расширением ассортимента своей продукции.На самом деле, в последние годы мы наблюдаем огромный толчок в этом отношении. Это, возможно, немного более заметно в шоссейном велоспорте, где совсем недавно, несколько лет назад, такие вещи, как шлемы и обувь собственной марки Giant, начали использоваться в их команде World Tour.

Но не заблуждайтесь, Гигант движется таким же образом и на горных велосипедах. Инструменты, шлемы и обувь теперь являются не только частью ассортимента, но, кажется, частью преднамеренной и искренней попытки бросить вызов таким компаниям, как Trek и Specialized, которые не только производят велосипеды, но, кажется, охватывают все возможности и потребности. может столкнуться горный байкер.



Детали Giant Pinner Pro
• Алюминиевая платформа A380
• Вогнутая поверхность (18,3–16,2 мм)
• Шпиндель из хромомолибденовой стали
• Герметичный патронный подшипник
• Вес: заявленный 455 г, фактический 462 г
• Размер поверхности контакта: 129×1014 мм : 115 мм x 110 мм
• 115 долларов США
• Доступны модели Pinner Pro, Elite и Comp
• www.giant-bicycles.com


Подробная информация

Я тестировал педали Pinner Pro этой жестоко холодной зимой. В последние годы Giant производили педали, но, по моему опыту, иногда им не хватало ощущения премиум-класса, и они часто изо всех сил пытались закрепиться на конкурентном вторичном рынке, где кажется, что превосходных педалей бывает две на дюжину.Но как себя показали эти педали? И что они предлагают для начала?

Педали имеют большую платформу размером 121×110 мм, слегка вогнутую. Передняя и задняя кромки имеют высоту 18,3 мм, а центральная — 16,2 мм. С каждой стороны есть десять легко заменяемых шестигранных штифтов, которые выступают из педали на 4 мм. Мне очень нравится этот стиль булавки. Да, это может означать, что у вас немного более угловатая педаль, но наличие интерфейса шестигранного ключа на задней стороне штифта и вдали от вреда — это то, что мне действительно нравится.Я обычно заменяю контакты только тогда, когда я их повредил, и к этому моменту маленький, часто 2-миллиметровый интерфейс вполне мог быть деформирован и согнут до неузнаваемости.

Педаль изготовлена ​​из алюминия A380, через нее проходит шпиндель из хромомолибдена и герметичные подшипники внутри. Для доступа к внутренностям педали используется ключ Torx, который находится внутри клетки. Это не идеально, и я бы предпочел, чтобы они использовали интерфейс с шестигранным ключом. Нужно иметь либо микротрещотку и фурнитуру, либо Г-образные ключи, которые есть не у всех.Например, я знаю многих людей, у которых есть набор ключей Torx, предназначенных для работы с несколькими инструментами. Сама гайка использует противоположную резьбу на педали со стороны привода.

Педали весят 462 г в комплекте и продаются по цене 115 долларов США. В линейке есть еще одна педаль, Elite, которая имеет очень похожую форму и размеры, а также ось из хромомолибдена, но использует нейлоновый корпус. Elite продается чуть более чем за 50 долларов и весит 378 г.


On Trail Performance

Педали Pro за 115 долларов невероятно цепкие и стали моей любимой педалью.Хотя они могут быть немного тяжелее, чем некоторые варианты (например, Crankbrothers Stamp 7 весят около 375 г), это меня не беспокоит, и я не думаю, что это должно иметь значение для человека, который хочет большой, большой педаль с максимальным сцеплением.

Большая платформа с контактной поверхностью 115×110 мм отлично справилась с задачей по надежному удержанию ног, а также к комфорту.

Я совершил несколько длинных, изматывающих подъемов на педалях в различной обуви, и у меня не было проблем с горячими точками или раздражением.Я тоже носил обувь разных марок. С лучшей в своем классе резиной Stealth из линейки Five Ten сцепление просто фантастическое. В другом наборе тестовых кроссовок, где сцепление обычно не так хорошо, Pinner Pros сделали большой шаг, чтобы сохранить румяна обуви.

Мне нравится этот стиль слегка вогнутой педали. Раньше я ходил в хозяйственные магазины и покупал установочные винты длиной 12 или даже 14 мм, чтобы попытаться увеличить сцепление с педалями. Это здорово, пока ваша нога не соскользнет, ​​и вы тихо заметите про себя, что вам жаль, что вы не беспокоились, хотя ваш язык в то время, возможно, был немного более красочным.


Надежность

Я установил эти педали на свой велосипед осенью, а пока гонял их на разных велосипедах. По общему признанию, мы действительно видели много снегопадов и низких температур в течение нескольких недель, что ограничивало катание в Сквамише. Несмотря на это, я бы сказал, что пока проехал на этих педалях прилично.

Стоит также отметить, что я из тех, кто слишком часто моет свой велосипед. Если я катаюсь, я убираюсь. К шлангу я тоже не особо отношусь.За это время педали перестали скрипеть и люфтить. Был небольшой гул, исходящий от педали со стороны привода, но быстрая повторная смазка оси устранила это.

В настоящее время мои педали и задний механизм находятся в плачевном состоянии, и это свидетельствует о некоторых из более быстрых и грубых трасс эндуро, которые недавно открылись в городе. Как вы можете видеть по состоянию педалей, они определенно соприкасались с землей в разное время, но не прогибались в оси. Я не знаю, насколько форма играет свою роль в отражении ударов, и это трудно окончательно доказать.Конечно, есть аргумент, что он будет выглядеть лучше, и я вижу, что это работает.




---

Плюсы


+ Захват и удобство
+ Разумная цена – недешевая, но приемлемая
+ Штифты легко заменяются
+ Кажется, что они хорошо противостоят неправильному обращению легкий рокочущий звук в одной педали зимой



---

Pinkbike’s Take


Pinner Pro, в некотором смысле, олицетворяет Giant.Они предлагают хорошую цену, и легко увидеть, что вы получаете. Да, это более дешевые педали, но этот Pro предлагает хорошую отдачу, не достигая головокружительных цен некоторых других брендов. Уровни сцепления фантастические, внешний вид чистый и простой. Если вас не волнует вес и вы ищете серьезную агрессивную плоскую педаль, то Pinner Pro будет отличным выбором. —Генри Куинни

18 лучших подарков на День святого Валентина для людей, которые любят королевскую семью чтобы найти для вас лучшие товары по лучшим ценам.Мы можем получать долю от покупок, совершенных по ссылкам на этой странице. Цены и доступность могут быть изменены.

Запомните мои слова, никогда не наступит день, когда мы не будем (хотя бы немного) одержимы королевской семьей. Будь то следствие ностальгии, традиция или прихоть, Виндзоры всегда будут занимать особое место в наших сердцах.

Для тех, кто носит на рукаве свою любовь к королевской семье, а именно Кейт Миддлтон, Меган Маркл и покойной принцессе Диане, в этот День святого Валентина вы можете побаловать их одобренной королевской семьей идеей подарка или двумя.

От кроссовок Veja и украшений Monica Vinader до культовой толстовки принцессы Ди в стиле 80-х — прокрутите вниз, чтобы найти лучшие идеи подарков в последнюю минуту для женщин, которые любят королевскую семью.

Куртки Barbour, от королевы Елизаветы до Кейт Миддлтон и принцессы Дианы, есть в гардеробе каждой королевской семьи (фото через Getty). за последние 30 с лишним лет (мы говорим о принцессе Диане, Кейт Миддлтон и самой королеве Елизавете), но британский исторический бренд получил три королевских ордера, хвалящих его высококачественный дизайн.

Barbour Bustnell Летнее стеганая куртка (фото через Nordstrom)

$ 250 в Nordstrom

Barbour Cavalry Flece Cleined стеганый куртка (фото Via Nordstrom)

$ 280 в Nordstrom

Barbour Helmsdale стеганый вощеный хлопок дождевик (фото Via Nordstrom)

400 долларов в Nordstrom

Нажмите здесь, чтобы подписаться на информационный бюллетень Yahoo Canada о стиле жизни.

Толстовка принцессы Дианы

Принцесса Диана в толстовке Virgin Atlantic в Лондоне, ноябрь.1995.

Спустя более двадцати лет после ее смерти вы все еще можете рассчитывать на то, что принцесса Диана вдохновит массы. Подарите поклоннику Леди Ди копию ее знаменитой толстовки 1995 года.

Толстовка в стиле ретро 80-х (Фото через Etsy)

От 46 долларов на Etsy

Толстовка Princess Diana Law School (Фото через Etsy)

От 46 долларов на Etsy

Кроссовки Veja

10 кроссовок во время поездки в Австралию (Фото через Getty)

Мы всегда благодарим Меган Маркл за то, что она знакомит нас с новыми крутыми брендами, особенно в отношении обуви.Герцогиня Сассекская впервые была замечена в кроссовках Veja во время поездки в Австралию еще в 2018 году. Позже ее невестка Кейт Миддлтон была сфотографирована в экологически чистых кроссовках во время помолвки в Лондоне, Англия.

История продолжается

Кроссовки Veja V-10 (фото Via Nordstrom)

$ 191 в Shopbop Canada

$ 150 в Nordstrom US

Seja Campo Campo (фото Via Nordstrom)

$ 195 $ 145 на Nordstrom U .S.

Кроссовки с логотипом Veja Recife (Фото через Shopbop)

191 доллар США в Shopbop Canada

150 долларов США в Shopbop US

Magic Linen Dress

После переезда на Западное побережье герцогиня Сассекская носила несколько непринужденно шикарных образов. боритесь с жарким калифорнийским солнцем, включая этот минималистичный льняной образ от Magic Linen. Повседневное льняное платье доступно не только в белом цвете, но и в черном, розовом и сером цветах, а также в размерах от XS до XL.

Королевское льняное платье Toscana (фото через Magic Linen)

112 долларов в магазине Magic Linen

Ювелирные изделия Monica Vinader

Кейт Миддлтон в украшениях Monica Vinader (фото через Getty)

Пока мы привыкли видеть ее нарядной драгоценности семейной реликвии, Кейт Миддлтон питает слабость к недорогому ювелирному бренду Monica Vinader.Герцогиня Кембриджская носила этот бренд несколько раз на протяжении многих лет, включая королевские визиты во Францию, Великобританию и Канаду.

Monica Vinader Riva Diamond Staging Ring (фото Via Nordstrom)

$ 325 в Nordstrom Canada

$ 250 в Nordstrom US

Monica Vinader Sireen Sirecious Coney Staging Consting Cong (фото Via Nordstrom)

$ 150 в Nordstrom Canada

$ 115 в Nordstrom. US

Серьги-кольца Monica Vinader Riva Cross Diamond Huggie Hoop (фото через Nordstrom)

325 долларов США в Nordstrom Canada

250 долларов США в Nordstrom U.S.

Ботинки Hunter

От Меган Маркл до принцессы Дианы сапоги Hunter являются опорой королевской семьи (Фото через Getty)

От Меган Маркл и Кейт Миддлтон до самой принцессы Дианы сапоги Hunter являются опорой королевской семьи семья. Настолько, что Hunter получил два королевских ордера от королевы и герцога Эдинбургского за свои высококачественные изделия ручной работы.

Упаковываемые резиновые сапоги Hunter Tour (фото через Nordstrom)

170 долларов США в Nordstrom Canada

160 долларов США в Nordstrom U.S.

Оригинальные короткие резиновые сапоги для женщин (Фото предоставлено Hunter)

105–175 долларов США в Hunter Canada

90–150 долларов США в Hunter US

Оригинальные водонепроницаемые сапоги Chelsea Rain (Фото через Nordstrom)

165 долларов США в Hunter Canada

6
140 долларов в Nordstrom US

Кроссовки Superga

Кейт Миддлтон в белых кроссовках Superga (Фото через Getty)

Поклонники Кейт Миддлтон знают, что ей не привыкать к кроссовкам Superga. Герцогиня Кембриджская, одна из самых популярных марок повседневной обуви, регулярно замечается в белых кроссовках Superga 2750 Cotu Classic.

Superga 2750 Cotu Classic Superga 2750 COTU (фото через Shopbop)

$ 82 в Shopbop Canada

$ 65 в Shopbop US

Superga 2696 полоса

кроссовки Superga 2696 (фото через Shopbop)

$ 108 в Shopbop Canada

$ 85 в Shopbop US

$ 85 Кроссовки Superga Revolley (Фото через Nordstrom)

99 долларов в Nordstrom US

Дайте нам знать, что вы думаете, комментируя ниже и чирикая @ YahooStyleCA 1908 9108! Следуйте за нами на Twitter и Instagram и

1. для нашей рассылки на нашу рассылку.

   Добавить комментарий Отменить ответ

   Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

   Комментарий *

   Имя *

   Email *

   Сайт