Машины с кузовом универсал: купить, продать и обменять машину

Содержание

Автомобили с кузовом универсал: плюсы и минусы

Мир автомобилей поражает ярким разнообразием марок, моделей, комплектаций и видов кузова. В зависимости от потребностей того или иного времени автопроизводители разрабатывают новые модификации транспортных средств с применением передовых технологий. Одной из таких “инноваций” в прошлом стал автомобиль в кузове “универсал”. Как появилась идея создания так называемого “семейного автомобиля”, в чем его основные отличия, явные преимущества и недостатки? Разберемся во всем по порядку.

Считается, что первые машины в кузове «универсал» были выпущены в начале 40-х годов 20 века частной американской компанией, специализирующейся на производстве эксклюзивных моделей транспортных средств. Кузов уникального по тем временам автомобиля частично был выполнен из древесины. Позже такая отделка получила развитие в автомобильном стиле Woodie.

В массовое производство знакомый нам цельнометаллический кузов «универсала» попал уже к концу 40-х годов, благодаря компаниям Plymouth и Wyllis.

Именно они попали в историю как создатели этого практичного типа кузова.

В нашей стране первый универсал появился на конвейере завода “Москвич” в 1957 году. Грузопассажирский пятидверный автомобиль Москвич — 423 выпускался в течение шести лет. Чуть позже в 1962 году на дорогах СССР появилась также “Волга” ГАЗ 22. На базе этой практичной модели был построен автомобиль скорой помощи. Кроме того, первый успешный советский универсал, отличавшийся своей надежностью и проходимостью, поставлялся за рубеж. Следом за быстро ставшей популярной “Волгой” стали появляться и другие модели универсалов, среди них: Москвич-426, Москвич-427, ВАЗ-2102 (“двойка”), ИЖ-Комби (2125) и ГАЗ-24.

Современный универсал как вид грузопассажирского легкового автомобиля имеет закрытый кузов с увеличенным багажным пространством и массивной задней дверью. На Западе неотъемлемой частью универсалов являются также рейлинги на крыше, подчеркивающие длину авто. Сам термин “универсал” известен только в России в и некоторых странах СНГ.

В Северной Америки такой тип кузова называют “Wagon“. Что касается других государств мира встречаются также наименования Estate, Combi, SW и Caravan.

В настоящее время в момент выпуска новой модели автопроизводители во всем мире провести презентацию сначала седана, а затем приступить к сборке универсалов. Обусловлено это, прежде всего, сравнительно небольшим спросом на “семейные” авто.

По длине кузов универсала вполне сопоставим с хэтчбеком. Однако, универсал зачастую всё же длиннее. В отличие от седанов “семейный” автомобиль имеет более покатую крышу, при этом салон транспортного средства объединен с багажным отделением. Особая конструкция внутреннего пространства авто позволяет складывать сиденья универсала для формирования ровного пола. Подобная трансформация позволяет с легкостью перевозить негабаритный, объемный груз в салоне машины. Более того, в такой машине со сложенными сиденьями можно с удобством переночевать семье из двух человек во время путешествия.

Преимущества универсалов

Индивидуальность

Учитывая многообразие седанов, кроссоверов и внедорожников, универсалы на современном автомобильном рынке настоящая редкость. Именно поэтому, приобретая «семейный автомобиль», вы никогда не потеряетесь в общем потоке машин. Оригинальный кузов и функциональный салон особенно ценятся среди настоящих автолюбителей. Будьте уверены, на смену модным сегодня кроссоверам обязательно придут надежные, комфортные и просторные универсалы.

Экономия топлива

Благодаря сравнительно небольшому дорожному просвету, кузов универсала обладает отличными аэродинамическими характеристиками. В результате автомобиль, который находится ближе к поверхности дороги, потребляет меньше топлива, чем, например, кроссовер. Еще большую экономию топлива обеспечивает достаточно лёгкий вес универсала, ведь масса тех же паркетников, как известно, на порядок больше. Особенно заметно сниженное потребление топлива при эксплуатации универсалов, оснащенных дизельными моторами.

Динамические характеристики

Возвращаясь к вопросу габаритов универсала, стоит сказать, что модели с таким кузовом обычно не очень высокие, поэтому их парусность невелика, а центр тяжести и вовсе смещен к нижней оси. Особенно заметно это при разгоне, когда универсал набирает скорость значительно быстрее, чем тот же кроссовер.

Данное преимущество не зависит от типа двигателя, коробки передач и их технических характеристик, ведь зачастую кроссоверы и универсалы имеют одинаковую комплектацию. Бытует ошибочное мнение, что универсалы созданы для рутинных поездок по городу или на дачу и не отличаются ничем примечательным. Однако есть среди универсалов настоящие «спортсмены», не уступающие по динамике заряженным седанам. Например, стильный и мощный Mercedes AMG E-Class.

Многие модели современных универсалов оснащены полным приводом. При этом приобрести такие модификации можно дешевле, чем аналогичные версии кроссоверов. Кроме того, как утверждают эксперты, управляемость у полноприводных SW универсалов значительно выше.

Многофункциональность

Само название «универсал» свидетельствует о широкой сфере применения этого транспортного средства. Конечно, рекламная кампания любого автомобиля рассказывает о превосходных качествах и невероятной функциональности модели.

Тем не менее, именно универсал создавался как автомобиль не только для перевозки пассажиров, но и груза. Высокий уровень комфорта и объемное внутреннее пространство наряду с оптимальными техническими характеристиками делают любой универсал идеальной машиной для работы и отдыха. Багажный отсек внушительных размеров позволит взять собой всё необходимое. Не хватает места для всей семьи? Воспользуйтесь специальной опцией и установите в салоне дополнительные сиденья, позволяющие перевозить больше 5 пассажиров одновременно. Кстати, стандартные кроссоверы, представленные сегодня на автомобильном рынке, с такой задачей вряд ли справятся.

Недостатки универсалов

Как и любое транспортное средство автомобили в кузове SW имеют ряд «минусов». Хотя недостатков не так уж и много:

Стоимость автомобиля в кузове «универсал» обычно на 10-20 % выше стоимости седана. Материалов на изготовление ходовой части усиленной конструкции уходит больше, ведь запас прочности деталей должен быть выше

Перед покупкой машины следует учитывать сложности, которые могут возникнуть при парковке автомобиля с удлиненным кузовом. Особенно сложно найти место для универсала на тесных городских улочках и во дворах
Масса универсала обычно больше массы седана, поэтому SW расходует немного больше топлива
Просторный салон универсала в холодное время года нагревается медленнее, чем внутреннее пространство седана
Салон и багажное отделение универсала представляют собой единое целое. Поэтому при открытии двери багажника в момент погрузки/разгрузки весь нагретый кондиционером воздух зимой вырывается наружу
Универсал, как правило, оснащается более жесткой подвеской, по сравнению с седаном. Связано это с функцией грузоперевозки, а именно увеличенной грузоподъёмностью
Иногда недостатком универсала называют неизбежность проникновения запахов из багажного отделения в салон транспортного средства. Однако, каким будет аромат в салоне и багажнике авто, напрямую зависит от чистоплотности самого владельца машины, не так ли?

Выводы

Несмотря на то, что количество плюсов и минусов универсалов не сопоставимо, а недостатков, действительно, немного, умами автовладельцев по-прежнему правят стереотипы. Угловатый автомобиль с низкой посадкой кажется неповоротливым и непривлекательным в части дизайна, поэтому о росте популярности моделей класса SW пока говорить не приходится.

Чаще всего, решение о приобретении универсала принимают сегодня семьи с двумя и более детьми. Машина для них настоящий помощник в поездках в детский сад, школу, на работу и за город. Кроме того, интерес к универсалам проявляют и пожилые пары, предпочитающие комфорт и безопасность.

Выбирая тип кузова, задумайтесь, какова цель приобретения автомобиля, в какой местности вы планируете поездки и при каких условиях эксплуатации. Независимо от того, какой автомобиль вы выберите, заботу о техническом состоянии Вашего транспортного средства важно доверять исключительно профессионалам.

Официальные сервисные центры ГК FAVORIT MOTORS оказывают полный спектр услуг по обслуживанию, диагностике основных систем и ремонту автомобилей любой комплектации и года выпуска. В ходе работ используются только оригинальные запчасти и расходные материалы. Сотрудники сервисного центра регулярно повышают квалификацию в учебных центрах автопроизводителей. Мы гарантируем высокий уровень сервиса и доступные цены.

Автомобиль с кузовом универсал: характеристики и преимущества

Главное преимущество этих автомобилей буквально – в их универсальности. При этом длинный и вместительный кузов увеличивает вес, а также влияет на ряд технических характеристик машины, почти все кроссоверы имеют такой кузов.

О том, какие эксплуатационные особенности можно записать в актив универсалов, а какие ‒ в их минусы, читайте в MotorPage.Ru

Конструктивные особенности

Главными отличительными чертами авто с кузовом универсал являются:

Усиленная подвеска.
Длинная, практически плоская крыша.
Совмещенный с багажным отделением салон.
Удобно раскладывающиеся «в пол» задние сиденья.
Наличие полноформатной пятой двери в заднем срезе кузова.

В модельном ряду большинства брендов универсалы представлены наравне с седанами и хэтчбеками, хотя и выпускаются в меньших количествах. Машины такого типа выбираются и покупаются осмысленно. Владельцы знают наперед, как будут использовать преимущества просторного и трансформируемого салона.

По длине колесной базы универсал обычно сопоставим с родственной моделью – седаном. Но принципиально отличается от него двухобъемным типом кузова и отсутствием перегородки, отделяющей салон от багажника. А размер совмещенного багажного отделения в универсалах максимально увеличен за счет удлиненной прямой крыши.

В большинстве современных авто с кузовом универсал удобно открывается вверх пятая (задняя) дверь и не мешает при погрузке крупногабаритных предметов. Конструкция подвески обычно выполнена в усиленном варианте, поскольку должна учитывать возможность перевозки грузов значительного веса.

Область применения и важнейшие преимущества

Автомобилисты ценят универсалы за практичность. Машина может освободить владельца от расходов на грузовой фургон. Но чаще всего вместительный универсал выполняет функции семейного авто, чтобы большой компанией ездить за покупками, выезжать на природу или совершать дальние путешествия.

В частности, для семей с детьми принципиально важно, что в кузове машины поместится большая детская коляска или велосипед. Заслуживает внимания и тот факт, что некоторые производители наладили выпуск универсалов со складной аппарелью, приспособленных для перевозки инвалидов-колясочников.

В багажнике универсала найдется место для любых туристических принадлежностей, палаток, рыболовных снастей и надувной лодки, а также многодневного запаса провианта и питьевой воды. При необходимости, учитывая возможности подвески машины и равномерно распределяя груз на полу салона, в универсале удастся перевезти холодильник, стиральную машину или предметы мебели, а также достаточно тяжелые стройматериалы.

Для тех, кто путешествует или выезжает на охоту и рыбалку вдвоем, трансформируемый салон универсала и вовсе способен стать местом ночлега. На разложенном заднем сиденье смогут комфортно разместиться и переночевать два взрослых человека.

Про недостатки

Определенные минусы можно отыскать в любом автомобиле, имеют их и универсалы:

Несколько более высокая стоимость в сравнении с седанами и хэтчбеками. Разница в цене может составлять от 10% до 20% и объясняется повышенными затратами производства универсалов.
Медленный прогрев или охлаждение воздуха в салоне, связанное с его значительным объемом.
Увеличенный расход топлива, что является следствием большей массы удлиненного кузова и усиленной подвески.
При открытой задней двери совмещенный салон быстро заполняется жарким уличным воздухом летом и холодным ‒ зимой.

Однако ни это неудобство, ни все перечисленные выше недостатки не критичны и не способны повлиять на осознанный выбор приверженцев универсалов.

кузов автомобиля
универсал
устройство автомобиля

Porsche Panamera Sport Turismo 2022 г.

Обзор, цены и характеристики дополнительные гибридные системы, более практичные, чем обычная Panamera.

Lows Четко разглядеть что-то снаружи может быть проблемой, ощущение руля — слабое звено, мы можем получить какое-нибудь физическое распределительное устройство, пожалуйста?

Вердикт Panamera Sport Turismo — спортивный универсал для тех, кто любит Porsche.

Эрик Стаффорд

Обзор

Как и минивэны, универсалы легко высмеивать, но шутки иссякнут, когда представители семейства Porsche Panamera Sport Turismo 2022 года пролетят мимо. Пожалуй, самый причудливый автомобиль в портфолио Porsche. Sport Turismo, по сути, представляет собой четырехдверную Panamera с удлиненной крышей. Универсал Sport Turismo имеет увеличенный грузовой отсек, что делает его более практичным. В остальном Panamera приятна и даже захватывающая в управлении, хотя им не хватает богатого ощущения от руля и легкой маневренности 9-цилиндрового двигателя.11 спортивный автомобиль. Наоборот, разнообразный выбор мощных силовых агрегатов Sport Turismo является одной из его самых сильных сторон. Бензиновые двигатели работают в диапазоне от 325-сильного твин-турбо V-6 до 620-сильного твин-турбо V-8, а гибридные варианты варьируются от 455 до 689 лошадиных сил. Panamera Sport Turismo 2022 года имеет плохую внешнюю обзорность и некоторые эргономические недостатки, но этот универсал соответствует высоким характеристикам высокого класса.

Где находится этот автомобиль

Audi A6 Allroad

Начиная с: $ 67 995

Mercedes-Benz E-Class Wagon

Начиная с: $ 69 450

Volvo V60 / V60 Cross Country

Начиная с: $ 47,295

Audi RS6 AVANT AVANT

AUDI RS6 AVANT

9111191919191919191919199,992

.

Volvo V90 Cross Country

ОТ 59 545 долларов США

Porsche Panamera Sport Turismo

ОТ 100 550 долларов США

Что нового в 2022 году?

Компания Porsche не вносила существенных изменений в Panamera Sport Turismo для модели 2022 года.

Pricing and Which One to Buy

$100,550

$110,350

4S E-Hybrid

$120,050

GTS

$138,250

Turbo S

$185,150

Turbo S E-Hybrid

$195,150

Мы считаем, что Sport Turismo 4S обеспечивает наилучший баланс между производительностью и стоимостью благодаря 2,9-литровому двигателю V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 443 л.с. и стандартному полному приводу. Несмотря на то, что существует, казалось бы, бесконечное количество комбинаций вариантов, мы бы предпочли простой выбор. Пакет Premium включает в себя мониторинг слепых зон, аудиосистему Bose, пассивный вход и дополнительные регулировки мощности для передних сидений, а также настройки памяти. В дополнение к управлению задними колесами для дополнительной маневренности и более качественной выхлопной системе пакет Sport включает пакет Sport Chrono. Последний включает в себя секундомер на приборной панели, селектор режима движения на рулевом колесе, дисплей производительности и настройку Sport Plus с управлением запуском, которая оптимизирует рабочие характеристики универсала.

Двигатель, трансмиссия и характеристики

Porsche предлагает Panamera Sport Turismo с широким выбором бензиновых и подключаемых гибридных силовых агрегатов. Независимо от того, что находится под капотом, каждая версия оснащена сверхбыстрой восьмиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и полным приводом. Базовая Panamera 4 Sport Turismo оснащена 2,9-литровым двигателем V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 325 л. 4,0-литровый V-8 с двойным турбонаддувом обеспечивает GTS смелые 473 лошадиных силы, а новый Turbo S теперь выдает 620 пони. За исключением GTS, есть вариант E-Hybrid каждого уровня отделки салона, который добавляет электродвигатель, 17,9-кВт-ч аккумулятор и зарядный порт для их традиционного двигателя. На вершине пирамиды Panamera Sport Turismo находится Turbo S E-Hybrid, который теперь развивает колоссальные 689 лошадиных сил. Porsche заявляет, что максимальная скорость составляет 196 миль в час, а разгон от нуля до 60 миль в час занимает ровно две секунды. Хотя мы еще не тестировали обновленный универсал Porsche, мы протестировали несколько прототипов седана, а также 552-сильный 4S E-Hybrid и негибридный Turbo S. По сравнению со своими предшественниками Panamera давала более плавный газ. -электрические переходы и более точная обратная связь руля. Поскольку модельный ряд отличается таким разнообразием уровней мощности, а Porsche предлагает множество надстроек для повышения производительности, впечатления от вождения будут варьироваться в зависимости от силовых агрегатов и оборудования.

Экономия топлива и реальный расход топлива на галлон

Самый экономичный негибридный Panamera Sport Turismo — это базовая модель 4, которая имеет рейтинги экономии топлива 18 миль на галлон по городу и 23 мили на галлон по шоссе. Модель GTS наименее эффективна, с рейтингом 15 миль на галлон по городу и 22 по шоссе. Между тем, самая экономичная модель E-Hybrid оценивается в 51 миль на галлон вместе взятых. Как только у нас появится возможность запустить их на нашем маршруте экономии топлива по шоссе со скоростью 75 миль в час — часть нашего обширного режима испытаний — мы сможем оценить их реальный пробег на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Panamera Sport Turismo посетите веб-сайт EPA.

Интерьер, комфорт и багажник

Интерьер Panamera Sport Turismo выглядит и ощущается в соответствии с предполагаемой шестизначной ценой. Как и в случае с любым Porsche, список опций Sport Turismo длинный, дорогой и включает в себя элементы, варьирующиеся от роскошных (массаж передних и задних сидений) до смехотворных (обтянутые кожей вентиляционные отверстия климат-контроля). Хотя более высоким водителям может показаться, что места для ног на задних сиденьях будет тесновато, Panamera Sport Turismo предлагает достаточно места для задних пассажиров как для больших, так и для маленьких пассажиров. Багажник Panamera Sport Turismo заметно меньше, чем у его конкурентов в кузове универсал, но он вмещает семь чемоданов ручной клади и еще 13 при сложенном заднем сиденье. Высота подъема у Sport Turismo больше, чем у автомобилей этого класса, но она намного ниже, чем у обычного хэтчбека. Вместительные дверные карманы, перчаточный ящик разумного размера и корзина в центральной консоли неуклюжей формы служат основными внутренними местами для хранения вещей в универсале Porsche.

Разница между автомобилем и водителем

Объяснение результатов комплексного тестирования автомобилей
Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю скрывает беспорядочный интерфейс со сложными меню, эргономическими проблемами и функциональными ограничениями. В остальном его информационно-развлекательная система имеет стандартные желаемые функции, такие как интеграция с Apple CarPlay, встроенная навигация и точка доступа Wi-Fi. Как ни странно, функция Android Auto и беспроводная зарядка телефона недоступны во всей линейке.
Как купить и обслуживать автомобиль
- Как купить или взять в аренду новый автомобиль
- Как купить подержанный автомобиль
- Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем
Функции безопасности и помощи водителю
Универсал Porsche доступен с различными технологиями помощи водителю, включая систему 360-градусной камеры и ночное видение. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Panamera Sport Turismo посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают в себя:
- Стандартная система предупреждения о выезде из полосы движения и помощь в удержании полосы движения
- Доступный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
- Доступный адаптивный круиз-контроль
Гарантия и техническое обслуживание
Porsche имеет конкурентоспособную ограниченную гарантию и гарантию на трансмиссию. Его круглосуточная программа помощи на дороге охватывает такое же количество времени, а бесплатное плановое техническое обслуживание также включено в течение короткого периода времени.
- Ограниченная гарантия покрывает четыре года или 50 000 миль
- Гарантия на трансмиссию на четыре года или 50 000 миль
- Бесплатное обслуживание покрывается на один год или 10 000 миль
Спецификации
Спецификация:
. двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек
ЦЕНА ПРИ ИСПЫТАНИЯХ: 170 100 долл. США (базовая цена: 155 050 долл. США)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ: с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 32-клапанный V-8, алюминиевый блок и головки, непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем: 244 куб. дюйма, 3996 куб. см
Мощность: 550 л. фунт-фут при 1960 об/мин
ТРАНСМИССИЯ: 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением и ручным режимом переключения передач
ШАССИ:
Подвеска (передняя/правая): многорычажная/многорычажная 0 Bras : 16,1-дюймовый вентилируемый диск/15,0-дюймовый вентилируемый диск
Шины: Continental ContisportContact 5p, F: 275/35ZR-21 103y R: 315/30ZR-21 105Y
Размеры:
Колесная база: 116. 1 В
. 76,3 В Высота: 56,4 в
Объем пассажира: 98 Cu FT
Объем груза: 18 CU FT
Вес сгиба: 4743 LB
. миль/ч: 3,2 сек
Разгон до 100 миль/ч: 8,0 с
Разгон до 130 миль/ч: 14,2 с
Разгон до 150 миль/ч: 20,6 с
Разгон с места, 5–60 миль/ч: 4,5 с 50–70 миль/ч: 2,8 с
¼ мили стоя: 11,6 с при 120 миль/ч
Максимальная скорость (ограниченное лобовое сопротивление, заявление производителя): 188 миль/ч
Торможение, 70–0 миль/ч: 145 футов
Сцепление с дорогой, противоскользящая пластина диаметром 300 футов : 1,01 г
C/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА:
Наблюдаемый: 16 миль на галлон
75 миль в час при движении по шоссе: 23 мили на галлон
Запас хода по шоссе: 540 миль
EPA. at $88,150
C/D Rating
9/10
Porsche
2023 911 GT3 / GT3 RS
Starting at $171,150
C/D Rating
10/10
Porsche
2023 911 Turbo
, начиная с 184 350 долл. США
C/D Рейтинг
10/10
Porsche
2023 Taycan Cross Turismo/Sport Turismo
Начиная с $ 99,150
C/D.
Porsche
2023 911
Начиная с 107 550 долл. США
C/D Rating
10/10
Porsche
2024 Macan EV
Начиная с 80 000 $
Porsche
.0002 2023 Macan
, начиная с 58 950 долл. США
C/D Rating
10/10
Porsche
2022 Panamera Turbo S
$ 181,150
C/D RATIN Cayenne Turbo/Turbo S E-Hybrid
, начиная с 131 250 долл. США
C/D Rating
8/10
Porsche
2021 911 Turbo
Начиная с $ 172,150
C/D RATING
020.10.10.10.10
.103
C/D RATE0002 Porsche
2022 911 Turbo
Starting at $175,650
C/D Rating
10/10
Porsche
2022 Cayenne
Starting at $70,350
C/D Rating
9. 5/10
Advertisement — Продолжить чтение ниже
лучших новых универсалов 2021 года
Введите ключевые слова для поиска
Главные новости дня
1
Пикап Lordstown Endurance EV: в рабочем состоянии

2
Nissan Ariya Surfwagon — странный Вуди
3
Испытано: Nissan Pathfinder Rock Creek 2023 года
4
Nissan втыкает трансмиссию Leaf в Sunny
1987 года выпуска
5
EV против бензина: какие автомобили дешевле владеть?
Наши автомобильные эксперты выбирают каждый продукт, который мы представляем. Мы можем зарабатывать деньги на ссылках на этой странице.
Универсалы
заслуживают большей оценки, потому что они такие же спортивные, как седаны, и такие же практичные, как внедорожники, и это лучшее доказательство этого.
По Автомобиль и водитель
8 февраля 2021 г.
Jeff XuCar and Driver
Здесь, в Car and Driver , универсал занимает особое место в наших сердцах. Его кузов с длинной крышей сочетает в себе лучшие черты традиционных семейных седанов и все более популярных кроссоверов и внедорожников. Независимо от набора навыков, мы думаем, что это лучшие универсалы, которые вы можете купить сегодня, предлагая наилучшее сочетание всепогодных возможностей, реакции на вождение, грузоподъемности, пассажирского пространства и стиля.

Вот лучшие универсалы других годов выпуска: 2022 | 2020 | 2019
Субару Аутбэк
Subaru
Успешная формула Subaru с универсалом Outback 2021 года была скопирована несколькими ее конкурентами, но ни одному из этих подражателей не удалось добиться такого же успеха. Слегка приподнятая подвеска и усиленные пластиковые нижние панели кузова были найдены на других универсалах, таких как снятый с производства Buick Regal TourX, и мы ожидаем, что Ford скоро опробует их на грядущем Fusion Active. Привлекательность Outback заключается в его готовом к приключениям внешнем виде, стандартном полном приводе и удобном для груза салоне. Предлагаются два четырехцилиндровых двигателя — 2,5-литровый без турбонаддува и 2,4-литровый с турбонаддувом. Хотя управляемость Outback не вызовет восторга у энтузиастов вождения, его ход плавный и тихий, а салон вместительный — сочетание, которое должно удовлетворить семьи и искателей приключений, отправляющихся навстречу новым испытаниям.
Обзор, цены и характеристики
Mini Cooper S Clubman
Mini
У него дерзкий стиль и почти такой же уровень водительского мастерства, как у меньшего хэтчбека Cooper, но у Mini Cooper S Clubman 2021 года больше места для мусора в багажнике. Задние двери Clubman с боковыми петлями открываются, открывая грузовой отсек, который почти такой же объемный, как у внедорожника Countryman, хотя это мало что говорит, поскольку Countryman не является особенно вместительным кроссовером. Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом обеспечивает бодрую мощность, а покупатели могут выбрать полный привод. Clubman занимает грань между мейнстримом и премиум-классом: базовые модели конкурируют по цене с Subaru Outback, но если добавить дополнительные опции, стоимость этого автомобиля может легко подняться до уровня роскошных предложений, таких как Volvo V60. Но Clubman доказывает свое нетерпеливое поведение за рулем и культовый стиль.
Обзор, цены и характеристики
Мини Купер Клубман JCW
Mini
Несмотря на классификацию универсалов, Mini Cooper Clubman JCW 2021 года чувствует себя как дома среди горячих хэтчбеков, как по размеру, так и по манере вождения. Clubman JCW является одним из самых быстрых предложений в линейке Mini и производит 302 лошадиных силы из четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом. Полный привод входит в стандартную комплектацию, а спортивная основа Mini позволяет с удовольствием ехать по извилистой дороге. Кроме того, его очаровательный внешний вид и уникальная отделка салона излучают молодость. Самый спортивный Clubman предлагает больше грузового пространства, чем хэтчбеки Volkswagen Golf GTI и Honda Civic Type R, но он также начинается с более высокой цены, сталкиваясь с универсалами конкурентов от роскошных брендов, таких как Volvo V60.
Обзор, цены и характеристики
Ауди А4 Оллроуд
Audi
Audi A4 — красивый седан с приятным вождением, но больше всего нам нравится универсал A4 Avant, который немецкий автопроизводитель резервирует для Европы и других мировых рынков. Вместо этого мы получаем прочный, приподнятый A4 Allroad 2021 года, который почти так же крут. Его дополнительного дорожного просвета недостаточно для законного бездорожья вместе с джипами и Toyota 4Runners. Но это дает A4 Allroad такое же преимущество, как Subaru Outback или Volvo V60 Cross Country, когда дело доходит до преодоления разбитых грунтовых дорог и заснеженных проселочных дорог. Полный привод Quattro входит в стандартную комплектацию, а четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом обеспечивает бодрую мощность при достойной экономии топлива.
Обзор, цены и характеристики
Вольво В60
Volvo
Практичность и роскошь идут рука об руку в универсале Volvo V60 2021 года, созданном на базе седана S60 шведского автопроизводителя. Предлагающийся как в обычном, так и в увеличенном исполнении Cross Country, V60 оснащен четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и может иметь как передний, так и полный привод. Также предлагается высокопроизводительный гибридный вариант с подключаемым модулем, который доставит массу удовольствия этому покупателю продуктов, а также до 22 миль вождения только на электричестве. У V60 и его версии V60 Cross Country, вдохновленной внедорожником, мало конкурентов: Audi A4 Allroad, Mercedes-Benz E-class All-Terrain и более крупный Volvo V9.0 приходит на ум, но его шикарный салон, длинный список стандартных функций и разумная базовая цена делают его выгодным приобретением.
Обзор, цены и характеристики
Ауди А6 Оллроуд
Audi
Ну и что, если это не огнедышащая шестизначная RS6 Avant? Audi A6 Allroad 2021 года по-прежнему представляет собой красиво оформленный роскошный универсал со своим собственным трюком для вечеринок — регулируемой пневматической подвеской с улучшенным дорожным просветом, когда приключения выходят на более усыпанный камнями путь. Просторный салон автомобиля позаимствован у седана A6 и представляет собой образец модернизма 2020-х годов с его многочисленными экранами и дисплеями. Он также хорошо оснащен роскошными функциями и достаточно удобен для дальних поездок. Внешний вид A6 Allroad был слегка усилен за счет серой пластиковой облицовки нижней части кузова, больших 20-дюймовых колес, рейлингов на крыше и измененных переднего и заднего бамперов. Слишком большой и слишком дорогой для вас? Обратите внимание на A4 Allroad, который предлагает такой же авантюрный образ и многие из тех же функций в более дешевом и компактном корпусе.
Обзор, цены и характеристики
Мерседес-Бенц Е-Класс Универсал
Mercedes-Benz
Основные атрибуты универсала Mercedes-Benz E-класса 2021 года видны всем: он практичный, красивый, роскошный и редкий. Этого достаточно, чтобы сделать эту прекрасную модель с длинной крышей фаворитом Car and Driver . В этом году универсал Е-класса получил новый, более мужественный вид, заимствуя элементы стиля из линейки внедорожников Mercedes и оснащен регулируемой пневматической подвеской для улучшения внедорожных качеств. Тем не менее, внутри все еще можно найти много роскоши, а богато украшенный салон E-класса, надежный список функций и многочисленные системы помощи водителю делают его одним из лучших доступных роскошных универсалов. Ищете что-то более ориентированное на дорогу? Взгляните на сумасшедший универсал Mercedes-AMG E63 S мощностью 603 л.с.
Обзор, цены и характеристики
Мерседес-Бенц Е63 S Универсал
Mercedes-AMG
Гораздо проще перечислить, чего не может универсал Mercedes-AMG E63 S 2021 года, чем то, что он может, поэтому эта машина такая особенная. Банки составляют очень впечатляющий список. Хотя он основан на обычном универсале Mercedes-Benz E-класса, версия AMG модифицирована до маниакального уровня производительности. Наиболее заметным обновлением является его 603-сильный твин-турбо V-8, который звучит так, как будто он работает на чистом тестостероне и швыряет E63 вперед, как одну из молний Зевса. Этот универсал так же быстр, как некоторые протестированные нами суперкары, такие как Acura NSX и Audi R8. Это также гораздо больше, чем просто король дрэг-рейсинга; у него есть готовое к гоночным трассам оборудование, которое придает ему неестественную маневренность и удивительное удовлетворение водителя. Тот факт, что эта модель с длинной крышей может перевозить всю семью и их багаж в роскошном салоне, является еще одним свидетельством того, что универсал E63 S 2021 года был бы нашим идеальным повседневным автомобилем, если бы его цена не содержала шестизначную сумму.
Обзор, цены и характеристики
Вольво В90
Volvo
Ищете что-то, что вырвется из привычного шаблона для внедорожников, но вам все еще нужно место для семьи и груза? Мы предлагаем Volvo V90 2021 года: он красивый, практичный, экономичный и роскошный — это действительно полный пакет. Покупатели могут выбрать либо четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 250 л.с. с передним приводом, либо четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и наддувом мощностью 316 л.с. с полным приводом. Вам интересны функции помощи водителю? V90 имеет их все, и более того, они являются стандартными для всей линейки. Если идея отказаться от внедорожника все еще слишком велика, рассмотрите приподнятый и усиленный V90 Cross Country (рассматривается отдельно).
Обзор, цены и характеристики
Вольво В90 Кросс Кантри
Volvo
Volvo — это бренд, который хорошо известен своими универсалами, и последние модели шведской фирмы с длинной крышей, в том числе V90 Cross Country 2021 года, продвигают этот тип кузова на рынок. На основе обычного V90, V90 Cross Country добавляет приподнятую подвеску и стандартный полный привод для улучшения возможностей в ненастную погоду. Как и меньший по размеру V60 Cross Country, V90 Cross Country имеет более грубый стиль, соответствующий его внедорожному характеру. Внутри отделка из натурального дерева, скульптурные сиденья и большой грузовой отсек сочетают в себе практичность и роскошь. Существует множество функций помощи водителю, включая стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов и полуавтономный режим вождения.
Обзор, цены и характеристики
Порше Панамера Спорт Туризмо
Porsche
Porsche Panamera Sport Turismo 2021 года — это то, что вам нужно, если вам нужна спортивность 911 в кузове универсал. Если быть точнее, Sport Turismo — это версия седана Porsche Panamera с длинной крышей. Оба этих четырехдверных хэтчбека могут похвастаться множеством мощных силовых агрегатов, в том числе подключаемыми гибридными вариантами (так называемыми E-Hybrid), в которых производительность важнее экономии топлива. Просто взгляните на характеристики Turbo S E-Hybrid: 689.лошадиных сил, максимальная скорость 196 миль в час и множество готовых к эксплуатации аппаратных средств. А как насчет полностью электрического Porsche Taycan? Что ж, он не доступен в виде вместительного универсала или с запасом хода Panamera, работающего только на газу. В то время как последнему по-прежнему не хватает погружения в лучшие продукты Porsche, Panamera Sport Turismo 2021 года и его аналоги отлично подходят для вождения и доставляют поистине роскошные впечатления — конечно, за значительную сумму.
Обзор, цены и характеристики
Ауди РС6 Авант
John RoeCar and Driver
Америка — страна излишеств, за исключением случаев, когда речь идет о универсалах, но Audi RS6 Avant 2021 года — это невероятно мощный и смелый образец этой редкой породы. Основанная на превосходном универсале Audi A6 Allroad, версия с хот-родом имеет кузов, характерный для RS, и получает эксклюзивные преимущества для быстрой езды. В его сердце находится твин-турбо V-8 мощностью 591 л.с., который издает хриплые звуки и сочетается с автоматической коробкой передач с подрулевыми лепестками, а также динамичной версией системы полного привода Audi Quattro.