Почему не держит домкрат подкатной: Ремонт подкатного домкрата своими руками

Домкрат гидравлический подкатной: какой выбрать, отзывы

Всем доброго времени суток! Сегодня хочется немного обсудить вместе с вами домкрат гидравлический подкатной. Если быть точнее, то говорить я буду про особенности выбора такого инструмента. Впервые с ним столкнулся лично, когда с отцом ездил в Екатеринбург.

Судя по многочисленным отзывам и мнению специалистов, чаще всего для шиномонтажа выбирают именно подкатные гидравлические модели домкратов. Девайс бывает как профессиональный, так и любительский, рассчитанный на использование сугубо в гаражных условиях.

Если вы сами осуществляли ремонт авто своими руками, используя для этого гидравлический домкрат подкатного типа, обязательно оставляйте отзывы, делитесь своими впечатлениями. А также можете перейти по ссылке и обсудить наборы инструментов от Force.

Постараюсь помочь вам с тем, чтобы вы смогли купить качественное устройство для личного использования или для применения в условиях автомастерской. Задача не самая легкая, что во многом обусловлено огромным ассортиментом.

Критерии выбора

Для начала рекомендую почитать о разновидностях домкратов, о которых я писал в этом материале. Здесь вы узнаете виды и особенности подъемных устройств, и сможете сделать определенные выводы для себя.

Никто не спорит, что можно хоть сейчас зайти на тот же Яндекс Маркет или в любой другой магазин, перейти в раздел домкратов и купить первый попавшийся кейс с устройством. Но учтите, что производителей и моделей очень много. И далеко не все из них обладают хорошим качеством и характеристиками.

Есть несколько основных критериев, которые позволяют грамотно подходить к вопросу покупки домкрата. Если знать о них и обращать на эти критерии внимание при выборе, вы точно не ошибетесь со своим решением. Здесь наиболее значимыми моментами считается сам механизм, уплотнители, швы и металл. Предлагаю пройтись по этим элементам отдельно, чтобы прийти к определенным выводам. Кто знает, может вскоре и вы сможете сами давать советы другим.

В итоге мы будем изучать:

• механизм;
• сальники;
• защиту;
• пробку;
• корпус.

По каждому пункту пройдемся отдельно.

Механизм

Гидравлические подкатные домкраты могут иметь зубчатую передачу или карданный тип используемого механизма. Если речь идет о карданном механизме, то вы нашли первый существенный признак высокого качества изделия. На такой узел приходится основная нагрузка, усилия и износ.

Да, вы можете выбрать более дешевую зубчатую передачу, но тут следует быть готовым к следующему:

• механизм не держит, срывается из-за повышенных нагрузок;
• зубчатые диски быстро стачиваются и начинается эффект проскальзывания;
• устройство наполняется грязью;
• из-за воздействия коррозии начинают ржаветь зубья;
• в случае поломки устройство подлежит дорогостоящему ремонту;
• ремонт по цене аналогичен стоимости нового домкрата;
• при активной эксплуатации служит не более 2-3 лет.

Потому те, кто думает на перспективу, либо занимается авторемонтом профессионально, отдают предпочтение более дорогому, но надежному типу механизма.

Сальники и уплотнители

Хоть они небольшие по размерам, но способны сыграть важную роль в формировании качественного инструмента. Тут вам следует смотреть, из какого именно материала изготавливаются уплотнители и сальники.

Варианта есть два:

• полиуретан;
• резина.

Тут, как и при выборе набора инструментов, важно смотреть на качество материалов.

Резина считается классикой, но обладает сомнительной долговечностью и быстро изнашивается. Если каждый день эксплуатировать такой домкрат, сальники просто перетрутся или порвутся.

Выбирая сальники на основе полиуретана, вы поступаете совершенно грамотно. Изначально полиуретан ставили в качестве замены изношенной резины при ремонте гидравлического домкрата. Но  постепенно производители поняли, что стоит переходить на изготовление механизмов сразу с применением полиуретана крайне выгодно. Потому теперь у покупателей есть возможность выбора между классической резиной и более выносливым и долговечным полиуретаном.

Защита

Здесь речь идет о защите основной рабочей части инструмента. В профессиональных домкратах наглядно видно, насколько эффективно защищается плунжер и рабочая жидкость от возможного проникновения внутрь разного мусора. На любительских моделях это не так сильно выражено.

Когда плунжер перемещается вверх и вниз, и окружающей инструмент среды может проникать пыль, влага, грязь, масло и пр. Все это негативно отражается на состоянии девайса. Постепенно образуется коррозия, меняется состав самого масла, оно перестает эффективно выполнять свои функции. Потому крайне важно, чтобы защита оказалась максимально эффективной. А здесь требуется ее наличие.

Есть домкраты, где специальная защита отсутствует. Они конечно же дешевле. Только вот уже через несколько месяцев эксплуатации вам понадобится ремонт и замена масла, поскольку загрязненный домкрат попросту не держит. Обычный ремкомплект может и не помочь. Плюс придется разбираться, как прокачать новое масло и пр.

Корпус и пробка

На устройстве предусмотрена пробка, закрывающая отверстие, используемое при замене масла в инструменте. Лучше выбирать заглушки из металла, поскольку они служат дольше и обладают большей надежностью в сравнении с пластиком и резиной. Также металл эффективнее предотвращает случайное протекание рабочей жидкости (масла) при переворачивании домкрата.

Что же касается корпуса, то он во многом влияет на грузоподъемные характеристики подкатного гидравлического устройства. Для качественного корпуса характерно использование металла толщиной от 4-5 миллиметров и наличие аккуратных, ровных швов, выполненных автоматической сваркой.

Технические характеристики

Любые инструменты, включая гайковерты или те же часто используемые в гараже и в автосервисе динамометрические ключи, обладают определенными техническими характеристиками.

Чтобы грамотно подобрать подкатной гидравлический домкрат, нужно знать:

• марку авто;
• модель;
• примерную массу;
• дорожный просвет;
• ход подвески;
• нужную высоту подъема;
• ограничения гаража и пр.

Купив тот же Зубр (эксперт) 43051-3, многие останутся довольными. Но не каждому авто подойдет такой инструмент из-за его технических характеристик.

Потому здесь инструкция скорее универсальная.

Пройдемся по основным параметрам.

• Грузоподъемность. Она может составлять 1т, 2т, 3т, 5т и даже 10т. Современной легковой машине хватит 2т. Если инструмент берется для СТО, берите от 3т для обслуживания больших машин;
• Высота подъема. Некоторые модели имеют ограничение по высоте в 385 мм. Но лучше брать 450 мм, чего точно хватит для замены колеса на внедорожниках и легковых авто. Есть и модели с подъемом 550 мм, но это скорее для автосервисов;
• Высота подхвата. Современные иномарки низкие, потому здесь работает принцип чем ниже, тем лучше. Высоты от 75 мм будет вполне достаточно;
• Подводящий дополнительный поршень. Прерогатива профессионального инструмента для ускорения подъема;
• Накладка на упорную часть. Делает домкрат универсальнее, упрощает работу с ним.

Напоследок стоит поговорить о производителях.

Выбор производителя

Это будет своего рода мини рейтинг, в который войдут хорошо зарекомендовавшие себя изготовители гидравлических подкатных домкратов.

Список не является окончательным, поскольку есть и другие неплохие фирмы. Но, если судить по отзывам, именно они пользуются повышенным спросом.

Потому в наш сегодняшний топ вошли:

• Stels;
• Зубр;
• Kraft;
• Inforce;
• Matrix Master;
• Goodyear;
• Red Force;
• Airline;
• Ombra;
• Autoprofi;
• Falco;
• Sparta;
• Автодело.

Выбор подкатного домкрата с гидравлическим механизмом — дело сложное и ответственное. Потому тщательно анализируйте все критерии и характеристики.

На этом у меня все. Всем спасибо за внимание!

Не забывайте подписываться, оставлять комментарии, задавать вопросы и рассказывать о нас своим друзьям!

Почему гидравлический домкрат не поднимает под нагрузкой

На сегодняшний день домкрат есть практически у каждого водителя, как опытного, так и начинающего. Это устройство предназначено для того, чтобы поднимать тяжелый груз на определенную высоту. Но в большинстве случаев автомобилисты используют механизм для проведения монтажных работ в процессе ремонта транспортных средств.

Наибольшей популярностью пользуется подкатной гидравлический домкрат, который считается незаменимым инструментом, поскольку его наличие обязательно в каждом крупном автосервисе или в мастерской. Но рано или поздно работа любого механизма становится нестабильной, и в таком случае нужно знать, как правильно осуществить ремонт подкатного домкрата.

Домкрат подкатной гидравлический

Устройство, особенности применения домкрата бутылочного типа

На иллюстрации видно, из каких компонентов состоит гидравлический подъемник.

Вся конструкция умещается внутри резервуара с рабочей жидкостью. Подъемный шток в нижнем положении полностью утоплен в корпусе. Рукоятка-рычаг съемная, и в транспортном положении не занимает много места. Поэтому домкраты такого типа легко умещаются в багажнике автомобиля.

Приспособление, способное поднять солидный внедорожник (усилие 5 тонн) – имеет размеры (с учетом отстегнутой рукоятки) не больше бутылки вина объемом 0,7 литра. Управиться с таким домкратом может один человек.

• Простота в эксплуатации и обслуживании;
• Высокий КПД – до 80%;
• Малое усилие на рабочей рукояти;
• Плавная работа за счет применения жидкости;
• Возможность контролировать высоту подъема с высокой точностью;
• Высокая надежность по причине отсутствия вращающихся и трущихся с усилием деталей;
• Продолжительность срока эксплуатации – кроме уплотнительных колец, в бутылочном домкрате нечему изнашиваться;
• Хороший показатель безопасности в работе – при поломке исключено резкое падение поднимаемого предмета или отбрасывание в сторону части инструмента;
• Широкие возможности применения, не ограниченные эксплуатацией лишь в автомобилях.

• Высота корпуса домкрата практически равна высоте подъема. Это характерно для одноштоковых конструкций, телескопические (многоштоковые) варианты лишены этого недостатка. Частично эта особенность компенсируется выкручивающимся из штока винтом – удлинителем.Из-за подобного недостатка, начальная высота подъема начинается от 20-25 см. Это ограничивает габариты применения устройства;
• Медлительность. Один цикл работы нагнетательного насоса обеспечивает подъем на незначительную высоту. Чем выше грузоподъемность – тем больше движений рукояткой надо сделать для подъема;
• Невозможность точно контролировать высоту опускания груза;
• Работа только в вертикальном положении. В наклоненном или горизонтальном состоянии, в гидросистему попадет воздух, и ее придется прокачать;
• Большая масса приспособления, с учетом рабочей жидкости;
• Высокая стоимость изделия.

Для работы с малыми начальными высотами (например, легковые автомобили с низкой посадкой) применяют подкатной домкрат. Он работает по рычажной схеме, а в качестве движущей силы применяется гидроцилиндр, как в обычном бутылочном домкрате.

Обслуживание и ремонт гидравлического домкрата своими руками

Чтобы знать, как отремонтировать это приспособление – необходимо изучить его устройство и принцип работы. Схема в разрезе изображена на рисунке:

В мощное основание (10) плотно вкручивается рабочий цилиндр (4).

Соединение должно быть надежным, поскольку давление рабочей жидкости (6) при подъеме тяжестей достаточно велико.

В цилиндр помещен рабочий поршень (5) с уплотняющим кольцом. В рабочий поршень (он же подъемный шток) вкручивается винт – удлинитель (3), который при необходимости выкручивается на 2/3 длины штока.

Винт оканчивается опорной площадкой (7), которая имеет противоскользящее рифление.

Вокруг рабочего цилиндра расположен защитный кожух (2), который является емкостью для рабочей жидкости (6).

Рядом расположен нагнетающий цилиндр (плунжер) (8), герметично вкрученный в основание.

Он оснащен двумя клапанами. Заборный клапан при движении нагнетающего поршня вверх (9) заполняет рабочей жидкостью цилиндр.

При опускании нагнетающего поршня, жидкость через подающий клапан поступает в рабочий цилиндр, и давит снизу на рабочий поршень (5).

Под давлением шток движется вверх, поднимая груз. Затем цикл повторяется, пока не будет достигнута требуемая высота подъема груза.

По окончании работ открывается перепускной кран (1), и жидкость из рабочего цилиндра (4) перетекает в корпус-емкость (2).

Кран имеет шариковый затвор, выдерживающий высокое давление. Рабочий поршень под тяжестью груза опускается, вытесняя всю жидкость в емкость.

Читать также: Чем найти скрытую проводку в стене

Домкрат готов к следующему циклу подъема.

Откуда появляется сила и как происходит подъём машины?

Автомобильные домкраты в кейсе — это высококачественные инструменты, которые легко использовать и хранить. Принцип работы заключается в перемещении поршня за счёт подаваемой рабочей жидкости в насос. Как только начинается процесс перекачивания жидкости, осуществляется опускание поршня. Агрегат можно переносить с одного места на другое, а можно перекатывать. Благодаря такой силе устройства, можно легко сделать самую трудную и сложную работу, выполняя ремонт колёс и различных систем авто.

Автомобильные домкраты гидравлические подкатные — это небольшая тележка с четырьмя колёсами, которые надёжно крепятся к раме. Гидравлический привод прикреплён к этой раме в горизонтальном положении. Шток имеет упор с механизмом, преобразующим его горизонтальное движение в вертикальное движение площадки. За счёт этого происходит подъём машины.

Управление инструментом производится при помощи длинной рукоятки. Он закатывается под машину и динамичное нажатие рукоятки внутри цилиндров создаётся давление, передающиеся на плунжер. Если нужно опустить машину, тогда следует привести в действие сбрасывающий клапан. Для этого достаточно повернуть рукоятку вокруг оси. Происходит сброс давления, из-за чего автомобиль начинает медленно опускаться на поверхность земли. У мастеров СТО, которые производят ремонт машин, можно увидеть данный инструмент с другой конструкцией: клапан, сбрасывающий давление, располагается рядом с ручкой. Чтобы выполнить сброс давления, у такого домкрата необходимо переставить и выполнить поворот ручки.

Ремонт и обслуживание

Для обслуживания домкрат необходимо разобрать. Не следует этого бояться, никакого высокого давления в нем нет.

Для начала необходимо слить масло гидравлики. Это можно сделать через заливную пробку, а при ее отсутствии – через перепускной кран. Для этого откручивается верхняя шестигранная гайка и полностью выкручивается нижний кран.

Затем снимается корпус, проверяется герметичность и состояние нижнего резинового кольца. Большой нагрузки этот элемент не несет, просто предотвращает вытеканию жидкости из корпуса. Выкручиваем рабочий цилиндр из основания и извлекаем поршень.

Проверяем состояние внутренней поверхности цилиндра и уплотнительного кольца поршня. При наличии коррозии (что маловероятно) поверхность цилиндра шлифуем и полируем.

Выкручиваем и проверяем состояние плунжера (нагнетающего поршня) и его уплотнительных колец. Проверяем оси, шток и корпус рычага. Не должно быть вмятин, трещин и выработки металла. Поврежденные резиновые уплотнители необходимо заменить на новые.

Промываем все клапана от возможных отложений и мусора. Собираем домкрат в исходное положение.

Способы устранения неисправностей

Утечка масла — основная беда, из-за которой домкрат подкатной не поднимает до конца (при малой утечке) или вообще (при значительной). Из-за этого попадает воздух в полость, далее гидродомкрат работает в малую силу или же отказывается работать совсем. Утечку в гидросистеме можно предотвратить путем планового обслуживания, контроля уровня масла. В случае низкого уровня нужно просто долить жидкость до нормы.

Из-за нехватки жидкости в гидравлику просачивается воздух. Решается эта проблема методом прокачки: нужно открутить пробку бачка масла и перепускного клапана, а далее просто прокачать систему, то есть перемещать рычаг вверх-вниз, пока жидкость не перейдет в основной цилиндр.

Часто причиной неисправности работы гидродомкрата является коррозия на поршнях, на штоках и полости агрегата. Для детального выяснения причины и ремонта придется разобрать устройство.

Изогнутый шток также является частой причиной, почему подкатной домкрат не поднимает или работает с рывками. В таком случае можно поменять данный элемент, взяв аналог из старой модели, либо приобрести новую деталь. В большинстве случаев такая неисправность вообще ремонту не подлежит, даже в мастерской или сервисном центре. Это объясняется тем, что обычно шток гнется при ударных нагрузках, и в этом случае повреждаются основные элементы корпуса. В таком варианте дешевле приобрести новый агрегат, не занимаясь восстановлением или заменой отдельных деталей.

Когда перепускной клапан деформируется или в нем просто накапливается грязь, шарик клапана плотно сидит в седле и через него происходит утечка гидравлической жидкости. В таком случае придется его попросту заменить и поменять старое (загрязненное) масло на новое.

Как залить масло?

Гидравлическая жидкость заливается через горловину, расположенную сбоку корпуса. Она же является уровнем. Нагрузки на пробку нет, внутри корпуса нет давления. Затем необходима прокачка гидравлического домкрата. Это несложная, но ответственная процедура.

После заливки необходимо поднять шток на максимальную высоту (без нагрузки). Затем домкрат кладется горизонтально, заливной пробкой вверх. Пробка ослабляется, и шток энергично вдавливается в цилиндр. Большая часть воздуха выдавится в емкость с жидкостью.

Затем пробка плотно закрывается, и производится несколько (до 20) полных циклов подъема на максимальную высоту с нагрузкой 30-50 кг и опускания штока. После чего следует выполнить контрольный подъем под повышенной (100-500 кг) нагрузкой. Если домкрат «не держит» груз – прокачку повторить.

Какое масло залить? То, которое указано в паспорте изделия или в инструкции. Если документы утеряны – найдите информацию на сайте завода изготовителя. Мастера со стажем советуют использовать т.н. веретенку. Это справедливо лишь для старых моделей.

Остались вопросы? Смотрите видео про ремонт 12-ти тонного гидравлического домкрат бутылочного типа.

Без домкрата автолюбитель, без преувеличения, остаётся «как без рук». И нужен он не только для того, чтобы поменять колесо в дороге. Хороший домкрат незаменим при некоторых видах ремонтных работ – особенно в обычном гараже, не оборудованном подъёмником. Например, при сборке подвески после ремонта, когда необходимо сделать окончательную затяжку рычагов. Совершенно ни к чему опускать авто на колёса, чтобы сайлентблоки приняли «рабочее» положение – достаточно поддомкратить рычаг, чтобы придать ему нужное положение. Особенно удобен подкатной гидравлический домкрат – благодаря конструкции его можно устанавливать под деталь, расположенную низко, – так, что никаким другим домкратом под неё не подберёшься. Но, как и любой другой механизм, домкрат может выйти из строя. Ремонт подкатного домкрата доступен любому, кто самостоятельно ремонтирует авто. Расскажем лишь о том, на что в первую очередь нужно обратить внимание при ремонте подкатного домкрата своими руками. В первую очередь рассмотрим его устройство.

Как устроен инструмент и что является основой конструкции

Гидравлический цилиндр — это главный узел, в котором происходит усиление за счёт разницы в сечениях главного и плунжерного цилиндров. Привод располагается не вертикально, как у аналогов, он находится в горизонтальном положении. Независимо от этого принцип функционирования остаётся таким же, как у аналогичных устройств других типов.

Домкрат гидравлический подкатной позволяет быстро выполнить ремонт машины. Он безопасен для поверхности кузова, так как шток не будет напрямую взаимодействовать с ней, а будет упираться в упорный рычаг, который является площадкой для поддержания машины. Многие люди задаются вопросом, зачем необходимо такое сложное устройство, если можно воспользоваться вертикальным домкратом, создающим прямой контакт с основой автомобиля. Но именно без такого инструмента не обойтись автолюбителям, которым необходимо закатить его под машину с низким дорожным просветом и выполнить ремонт колеса или подвески.

Схема работы домкрата

Профессиональные подкатные домкраты отличается размерами и грузоподъёмностью. Как правило, управление клапаном осуществляется за счёт поворота рукоятки, что очень удобно при работе. Но принцип работы всех гидравлических домкратов одинаков, поэтому удобнее воспользоваться схемой, – ведь, несмотря на размеры и вид изделий, они имеют одни и те же причины поломок.

Подкатные домкраты отличается размерами и грузоподъёмностью. Как правило, управление клапаном осуществляется за счёт поворота рукоятки.

Усилие, создаваемое плунжером, через масло, используемое в качестве рабочей жидкости, передаётся на поршень, соединённый со штоком. Масло при этом перекачивается из передней полости цилиндра домкрата в заднюю (со стороны плунжера). Перепускной канал при этом закрыт, а впускной и нагнетательный клапаны позволяют маслу двигаться только в сторону задней полости, то есть домкрат работает как насос. При открытии перепускной иглы (она представляет собой заостренный резьбовой стержень) масло может перетекать обратно в переднюю полость по перепускному каналу. Если в этот момент домкрат находится под нагрузкой, то шток поршня утопится внутрь цилиндра. Работоспособность домкрата обеспечивается соблюдением трёх условий:

1. Плотным прилеганием клапанов к сёдлам.
2. Необходимым уровнем масла.
3. Отсутствием пузырьков воздуха в масле.

Читать также: Что делают из силумина

Подкатной домкрат не «держит» — как отремонтировать

Ремонт подкатного гидравлического дамкрата своими руками

Обычно это связано или с недостатком масла в домкрате, либо с повреждением или загрязнением клапанов. В первом случае достаточно долить масла в домкрат. Какое масло заливать в гидравлический подкатной домкрат? Совершенно ни к чему искать какое-то специальное масло для этого. Хотя, если вы пользуетесь домкратом круглый год, то лучше заливайте синтетическое моторное масло – всё-таки оно меньше густеет на морозе. В некоторых автосервисах, когда «заедает текучка», вообще заливают «отработку». Но так делать крайне нежелательно – отработанное масло и грязное и содержит в себе большой процент агрессивных соединений серы.

Если вы пользуетесь домкратом круглый год, то лучше заливайте синтетическое моторное – всё-таки оно меньше густеет на морозе.

Если заправленный домкрат всё же не поднимает или не держит, то без его ремонта не обойтись – скорее всего, клапаны плохо прилегают к посадочным местам. Такое может случиться, если «ослабли» пружинки клапанов, или попала грязь в каналы. Перед ремонтом можете заранее ремкомплект для подкатного гидравлического домкрата. Как правило, в него входят уплотнения плунжера и поршня. Но вряд ли всё это вам пригодится – даже ежедневно используемые в автосервисах домкраты обычно лишь подтекают через уплотнения плунжера. Поэтому не торопитесь разбирать домкрат «по болтику». Достаточно извлечь плунжер и клапаны с пружинками. В зависимости от конкретной модели домкрата, клапаны могут быть установлены либо в разных «колодцах», либо в одном – последовательно (в таких случаях канал имеет сужающееся внутри сечение).

Ремонтный комплект для гидравлического домкрата

После ремонта и заливки свежего масла домкрат нужно «прокачать» – активно «поработать» плунжером чтобы удалить излишний воздух.

Если на клапанах-шариках есть следы деформации, то их нужно заменить. Но обычно причина не в них, а в пружинках – их желательно поменять на более упругие, или, в крайнем случае, подложить под них шайбы – для увеличения силы пружинки. Но, опять же, обычно всё сводится к банальной грязи, попавшей в каналы домкрата. Поэтому, разобрав его, в первую очередь позаботьтесь о тщательной очистке «внутренностей» домкрата – промойте их бензином и продуйте сжатым воздухом. Ремонт подкатного гидравлического домкрата грузоподъёмностью 2 или 3 тонны ничем принципиально не отличаются – разве что количеством масла, требуемого для заправки. После ремонта и заливки свежего масла домкрат нужно «прокачать» – удалить излишний воздух. Для этого сначала нужно активно «поработать» плунжером – пока не появится давление. Дальше всё просто – стравливайте воздух через специальные пробки и добавляйте масло. Неисправности, характерные для подкатных гидравлических домкратов, присущи и другим подобным устройствам. Например, сходным образом восстанавливается работоспособность домкрата, предназначенного для вытягивания кузова авто, несмотря на то, что нагнетательный и рабочий цилиндры его «разнесены» друг от друга. Для того, чтобы поддерживать домкрат в рабочем состоянии, когда тот «простаивает», нет необходимости без нужды менять в нём масло – два-три рабочих хода штока раз в три месяца вполне достаточно.

Подкатной домкрат течет масло — Мастер Фломастер

Домкрат является специальным устройством, которое используется для поднятия тяжелых грузов и фиксации их на нужной высоте. Использование данного механизма является незаменимым при ремонте автомобиля в процессе смены колеса.

Самым удобными и эффективным при выполнении различных видов работ считается гидравлический домкрат. Достижение рабочего усилия осуществляется благодаря поршню, который приводится в движение под давлением, возникающего от гидравлического масла. Однако при эксплуатации оборудование может выйти из строя. Собрать устройство и выполнить ремонт гидравлического домкрата можно своими руками в домашних условиях.

Принцип работы подкатного домкрата

Подкатные домкраты являются разновидностью гидравлических инструментов. Для изготовления корпуса устройства используются прочные металлические элементы, на которые крепятся колеса для транспортировки и передвижения домкрата. В отверстие на корпусе осуществляется монтаж подъемного механизма и гидроцилиндра, благодаря которому в процессе выдвижения в горизонтальном положении поднимается площадка.

В работу гидравлический домкрат приводят посредством качания рычага, а его опускание при помощи поворота клапанного винта. При опускании грузов на верхнюю часть винта клапана происходит насаживание трубчатой рукоятки, после чего отмечается вхождение перегородки в паз. Вращение рукояти вокруг своей оси позволяет непосредственно вращать и сам винт. В следствие этого наблюдается сбрасывание давления, которое находится в гидравлическом цилиндре, после чего происходит опускание груза на нужную высоту. Таким образом при выполнении несложных движений происходит поднятие и опускание автомобиля.

Видео «Ремонт спускающего подкатного домкрата»

Разновидности гидравлических домкратов

На рынке представлены различные подкатные гидравлические домкраты, которые используются для личных целей при ремонте автомобилей, весовая категория которых не превышает 3 тонн. Однако есть и более профессиональные модели. Зачастую такие устройства оборудованы педалями, которые позволяют выполнять предварительный подъем. Применяют для работы подобные виды оборудования чаще всего автомобильные сервисы и шиномонтажные станции. Такое устройство используется для поднятия грузов до 4 тонн, и дает возможность более быстро выполнить работу.

Существуют также модели домкратов, которые дают возможность поднимать груз до 20 тонн. При этом они оборудуются не только педалью, позволяющей выполнить предварительный подъем, но в них также предусмотрена специальная раздвижная траверса, которая предназначена для обслуживания тяжелых машин и специальной техники. У данного механизма имеется ряд недостатков, среди которых объемность и габаритность, что усложняет его транспортировку в автомобиле. При работе с таким устройством необходимо наличие ровной горизонтальной поверхности, например, асфальта или бетона.

Ремонт подкатного гидравлического домкрата: особенности процесса

Для выполнения ремонтных работ в обязательном потребуется наличие:

• гаечного ключа;
• емкостей, в которые будет осуществляться слив масла;
• керосина;
• масла.

В процессе пользования домкратом инструмент может сломаться. Как правило, при возникновении неисправностей данного оборудования начинает протекать масло, инструмент заклинивает при подъемах на высоту или, наоборот, при опускании . При обнаружении таких дефектов в обязательном порядке необходимо проводить ремонт устройства.

Если же причиной поломки является утечка масла, то в первую очередь понадобится разобрать домкрат, извлечь поршни и проверить их на присутствие коррозии. После чего всю грязь и возникшую коррозию необходимом полностью удалить. Затем необходимо проверить шток.

При выполнении ремонта клапана, который пропускает масло необходимо его открутить и выполнить проверку не присутствует ли там грязь и нет ли деформации. Если же деформация присутствует необходимо провести замену клапана. При небольшом его загрязнении будет отмечаться протекание рабочей жидкости, поскольку шарик перестанет плотно опускаться в седло. Чтобы это устранить, в первую очередь в пустую емкость необходимо слить старую рабочую жидкость ( масло) и прокачать систему полностью, посредством поднятия и опускания рычага.

После этого необходимо промыть каждую деталь от налипшей грязи и устранить остатки старой рабочей жидкости. В обязательном порядке необходимо провести замену всех манжетов, а также уплотнительных прокладок. Если же отмечается попаданием грязи именно на рабочую часть, то ее необходимо удалить, п редварительно отвернув головку корпуса.

После чего в основание домкрата необходимо залить керосин и выполнить прокачку оборудования. Для этого запорную иглу необходимо выкрутить. После всех манипуляции керосин следует удалить, а в рабочую часть залить чистое масло.

Стоит отметить, что производительность эксплуатации домкрата после чистки может немного уменьшится. Это обусловлено скоплением воздушных пузырьков в его рабочей части, вследствие недостаточного количества масла.

Если же такая ситуация наблюдается в процессе работы, то ремонт необходимо выполнять по следующему принципу. В первую очередь нужно открыть пробку на масляном бачке и послабить перепускной клапан. После этого с б ыстрой частотой прокачать насос на гидравлическом прессе с целью перемещения воздуха из рабочей части в емкость, где присутствует масло. После чего необходимо закрыть отверстие на масляном бачке и поджать перепускной клапан. Если манипуляции были выполнены правильно, то домкрат будет работать, как и прежде. Если же наблюдается остатки воздуха, то работу необходимо повторить снова.

Если же домкрат не работает должным образом или поднятие грузов осуществляется крайне медленно, то можно использовать и другой способ удаления воздуха из рабочей части.

Чтобы это выполнить, запорную иглу необходимо повернуть на 1,5-2 два оборота. П осле этого поднять плунжер за винт до отметки крайнего верхнего значения. Далее его необходимо опустить в нижнее положение. Каждое действие нужно повторить по кругу около 2-3 раз. Предотвратить возникновение подобных проблем в дальнейшем, можно путем периодической проверки уровня масла в рабочей плоскости домкрата и добавлением его в случае необходимости.

Видео «Ремонт домкрата подкатного за 10 минут»

Устройства поднимающие грузы на определенную высоту стали незаменимыми в наше время. Домкрат гидравлический бутылочный полезный инструмент при строительстве, а в особенности в ремонте автомобилей. Автомобилисты не представляют себе, обслуживание автомобиля без этого замечательного устройства. Если случилось так, что домкрат вышел из строя — то вам просто необходимо знать как произвести ремонт своими руками.

Устройство бутылочного домкрата

Как видно на рисунке домкрат гидравлический бутылочный состоит из следующих частей:

1. Основной поршень

4. Клапан всасывания

5. Запорный клапан

6. Резервуар хранения масла.

7. Рабочая камера.

При создании усилия на рычаг (2) создается шток(3) создает давление в результате которого открывается клапан (5), и жидкость перетекает в рабочую камеру(7). Когда рычаг поднимается вверх запорный клапан (5) закрывается, и жидкость всасывается в полость насоса из резервуара хранения масла (6) по средствам открытия за счет давления всасывающего клапана(4). За счет перекачивания жидкости из резервуара (6) в рабочую камеру (7) происходит поднятие основного поршня (1).

В устройстве работы, используется всем известный закон Паскаля: Давление, производимое на жидкость или газ, передается в любую точку без изменений во всех направлениях.

Конструкция бутылочного домкрата достаточно проста, мы перекачиваем жидкость из одного резервуара в другой, и тем самым нагнетаем давление во втором, за счет чего поднимаем рабочий поршень.

Виды, свойства и характеристики домкрата гидравлического бутылочного

Домкраты делятся на несколько видов, первое деление идет по количество штоков (полунжеров):

• Одноштоковый бутылочный, самый распространенный вид Рис 2.
• Двухштоковый бутылочный Рис 3.

Еще есть деление по принципу работы насоса перекачивающего жидкость:

• Ручной, приводится в действие давлением пользователя на рычаг
• Большие насосы рассчитанные на поднятие огромной массы, приводятся в движение отдельным приводом, гидравлическим насосом или гидравлической станцией.

Свойства:

Грузоподъемность, важный параметр определяющий максимальную поднимаемую массу. Параметр зависит от объема рабочей камеры и прочностных характеристик. Устройства бутылочного типа имеют грузоподъемность от 2 до 100 тонн.

Минимальная высота подъема, по другому ее называют минимальная высота подхвата. Это высота на которой уже должен находится груз, что бы иметь возможность подставить домкрат под него. Обратите внимание на минимальную высоту если вы подбираете устройство для автомобиля. В случае если у вас низкий клиренс (дорожный просвет), то устройство бутылочного типа в силу высокой конструкции вам не подойдет.

Максимальная высота подъема. Высота, на которую, возможно поднять груз. У бутылочных есть особенность, на опорной платформе есть выдвижной винт, увеличивающий минимальную и максимальную высоту подъема.

Почему не работает бутылочный домкрат?

Протекает масло. Бывает так что масло просачивается в местах, резинок и уплотнителей, это первый признак того что нужно произвести кап ремонт, заменить все прокладки и уплотнители, осуществить промывку. Чтобы произвести ремонт домкрата гидравлического бутылочного типа самостоятельно потребуется рем комплект.

Под нагрузкой проседает. Происходит из-за воздуха внутри, одна из резинок или прокладок пропускает масло и вместо него в рабочую камеру попадает воздух, имеющий свойство сильно сжиматься под нагрузкой. Для устранения неисправности рекомендуется, произвести ремонт домкрата, поменять все прокладки и залить новое масло.

Ремонт и обслуживание.

Для того чтобы произвести обслуживание бутылочного домкрата его нужно разобрать. Беспокоится о том, что вас забрызгает маслом от высокого давления не стоит. Вполне можно проделать эту операцию самому. Первым делом нужно слить масло. Слив производится через заливное отверстие, а при его отсутствии через пропускной клапан, для этого откручивается верхняя шестигранная гайка и полностью выкручивается нижний кран. Снимаем корпус проверяем его герметичность, оцениваем состояние нижнего резинового кольца. Данные части не несут нагрузки, это просто резервуар под жидкость. Дальше выкручиваем рабочий цилиндр и снимаем поршень. Все тщательно осматриваем на наличие ржавчины. В случае ее обнаружения как можно тщательней избавляемся от нее. Выкручиваем плунжер проверяем его работоспособность, осматриваем уплотнительные кольца. Внутри не должно быть железной стружки, детали не должны иметь вмятин. Уплотнители пришедшие в негодность следует заменить на новые. Не забываем тщательно промыть все клапана от грязи и различных отложений. Производим сборку, вот и все ремонт произведен.

Как залить масло, и прокачать домкрат?

Масло заливается через горловину с боку корпуса. Эта же горловина является уровнем. Заливаем масло, затем нужно прокачать домкрат.

• Поднимаем шток до самого верхнего положения без нагрузки работая рычагом
• Затем его кладут набок, заливной пробка должна оказаться сверху
• Пробка ослабляется и производится энергичное вдавливание штока в цилиндр. Операция производится чтобы выдавить воздух из рабочей камеры.
• Пробка закрывается, и производится 10-15 полных подъемов и опускания штока с нагрузкой 40 – 45 кг.
• На последнем цикле следует дать повышенную нагрузку и если домкрат не держит повторить процедуру.

Домкрат – специальное устройство, с помощью которого тяжелый груз поднимается и фиксируется на необходимой высоте. Этот механизм просто незаменим при выполнении какого-либо ремонта автомобиля, например, при смене колеса.

Подкатные домкраты

Этот вид домкрата работает по такому же принципу, как и вертикальный, но с тем отличием, что цилиндр находится не в вертикальном положении, при этом поршень напрямую не совмещается с подхватом. Подкатным это устройство названо по причине того, что представляет из себя тележку на колесах, которую можно катить по поверхности. Домкрат во время подъема рычага и подхвата смещается или «подкатывается» под груз.

Этот домкрат приводиться в движение, как и бутылочные аппараты, качанием рычага, опускается также – выкручиванием винта клапана. Если необходимо опустить груз, то нужно насадить на клапанный винт трубчатую рукоятку, затем перегородка входит в паз данного винта. Проворачивая ручку вокруг оси, оператор вращает и винт, таким образом, снижая в цилиндре давление и опуская на нужную высоту автомобиль.

Как правило, подкатный домкрат используется на шиномонтажной станции, так как он идеально подходит для подъема одной стороны авто, довольно быстрый в монтаже и работе. Недостатки у этой конструкции происходят из названия – для работы подкатному подъемному механизму необходима твердая и ровная поверхность, асфальт или бетон. Помимо этого, большой вес и размер осложняют перевозку устройства в машине.

Подкатные домкраты разделяются по назначению:

• Для личного пользования легковых автомобилей, грузоподъемностью до трех тонн.
• Для шиномонтажных и автомобильных сервисов, грузоподъемностью до четырех тонн и с установкой рычагов предварительного подъема для быстрого достижения требуемой высоты подхвата.
• Для специальной автотехники и обслуживания тяжелых машин, грузоподъемностью до двадцати тонн и с установкой рычагов предварительного подъема.

Причины поломок подкатного домкрата и инструменты, требуемые для проведения ремонта

Для проведения ремонта домкрата понадобятся некоторые инструменты и материалы:

• ключи гаечные;
• емкость для приема сливаемой рабочей жидкости;
• специальная промывочная жидкость;
• рабочая жидкость – масло.

Любое устройство в процессе своей эксплуатации может выйти из строя. Основными неисправностями гидродомкрата являются:

• подтекание масла;
• подклинивание устройства при подъеме или опускании;
• отказ устройства полностью опускать или поднимать шток.

При возникновении этих проблем в работе следует провести ремонт приспособления.

Если причиной выхода из строя приспособления является возникновение протекания масла, требуется провести разборку устройства. После разборки приспособления из него извлекаются поршни и проверяются на предмет образования коррозии. При выявлении признаков коррозии и загрязнений проводится чистка элементов конструкции и удаление загрязнений. После этого проверяется шток. Если в результате проверки выясняется, что шток имеет искривление и деформации, то проведение ремонта можно считать нецелесообразным.

Очень часто причиной выхода из строя домкрата может являться поломка или засорение клапанов в конструкции устройства, которые участвуют в обеспечении подъема или опускания рабочего штока механизма. При выявлении такого типа неисправности требуется провести ремонт этого элемента конструкции гидродомкрата.

Ремонт гидравлического домкрата

Гидравлические подъемные устройства нуждаются периодически в техническом обслуживании, потому в рабочий цилиндр и нужно доливать масло, которое вытекает во время эксплуатации через всевозможные уплотнения и сальники. Помимо вопроса, как прокачать гидравлический домкрат своими руками, проблемы еще могут состоять в заклинивании во время подъеме автомобиля на необходимую высоту, а также невозможности поднять даже легкий груз или невозможности после поднятия спустить поршень.

Протечка масла

Для испытания или ремонта домкрата своими руками, необходимо приобрести требуемый ремкомплект. Перед ремонтом, вначале необходимо разобрать агрегат. Для этого вам, возможно, потребуется удлинитель к ключам, чтобы получить больший рычаг и значительное усилие. Также непременно подготовьте тару для отработанного масла и приготовьте новое.

Затем необходимо достать поршни и проверить их на образование коррозии. Всю коррозию и грязь нужно удалить. Убедитесь, не погнулся ли шток. Если деформация все-таки произошла, то вряд ли у вас получится его опять выровнять, поэтому на этом ремонт своими руками можно закончить.

Также стоит проверить клапан, который передает масло. Для чего он откручивается и проверяется на наличие попадания грязи или деформации. Если клапан сломан по причине механической деформации, то его необходимо просто заменить. При этом он может просто засориться, и шарик начинает садиться неплотно на свое место. Это и есть причина вытекания масла.

Полностью вылейте старую рабочую жидкость. Эта довольно простая процедура, хоть и займет у вас много времени, пока жидкость перетекает по цилиндрам. Масло сливается с помощью прокачки системы, перемещением рычага вверх-вниз. Все элементы хорошенько вымойте от остатков масла и пыли. Полностью замените все уплотнители и манжеты.

Еще одной причиной поломки домкрата является грязь, которая попала в рабочий механизм. Для ее удаления нужно открутить головку корпуса, в основание налить керосин и прокачать домкрат при открученной запорной игле. Керосин по окончании операции нужно удалить и в рабочую часть налить новое масло.

Попадание воздушных пузырей

В рабочей части домкрата во время продолжительной эксплуатации накапливаются воздушные пузырьки, значительно снижая его работу. Ремонт этой поломки происходит таким образом.

Вначале открутите перепускной клапан и крышку масляного бачка, а потом в быстром темпе прокачайте насос несколько раз. Так, воздух выйдет из рабочей части в бак для масла. После этого можно закрывать отверстие, которое ведет в масляной бачок и перепускной клапан. Если все проделано правильно, то воздух выйдет, и устройство опять будет работать в обычном режиме. Если попытка увенчалась неудачной, повторите эти действия.

Итак, вы ознакомились с устройством гидравлического домкрата, изучили его преимущества и недостатки, разобрались в классификации и знаете, как происходит ремонт гидравлического домкрата своими руками. Главное, помнить при его эксплуатации о периодическом подливании рабочей жидкости и техническом обслуживании.

Ремонт подкатного домкрата

• гаечный ключ;
• емкость для слива масла;
• керосин;
• масло.

За время эксплуатации домкрата может произойти его поломка. К неисправностям данного устройства можно отнести протекание масла, заклинивание при подъеме на высоту или, наоборот, его отказ опуститься. В любом случае следует провести его ремонт.

Если причина поломки заключается в протекании масла, то для начала нужно устройство разобрать. Затем из него извлекаются поршни и проверяются на наличие коррозии. После этого вся грязь и образовавшаяся коррозия тщательно удаляются. Далее проверяется шток. В том случае, если он изогнулся и деформировался, ремонт домкрата можно считать нецелесообразным.

Затем все детали тщательным образом промываются от попавшей грязи, а также от остатков старого масла. При этом обязательно проводится замена всех манжет, а также уплотнительных прокладок. Если же грязь попала непосредственно в рабочую полость, то для ее удаления потребуется отвернуть головку корпуса.

Выполняя ремонт клапана, пропускающего масло, нужно открутить его и проверить, не попала ли внутрь грязь и не произошла ли его деформация. В том случае, если он подвергся механической деформации, клапан следует заменить. Если он загрязнился, то рабочая жидкость будет протекать из-за того, что шарик перестал плотно садиться в седло. Поэтому сначала в подготовленную емкость сливается старая рабочая жидкость (масло), прокачивая при этом систему с помощью рычага, поднимая и опуская его.

После этого в его основание заливается керосин, и выполняется прокачка домкрата. В этом случае запорная игла должна быть выкручена. В конце керосин удаляется, а в рабочую полость заливается чистая рабочая жидкость.

Эффективность работы домкрата может снизиться по причине скопления пузырьков воздуха в его рабочей полости, которые попадают туда из-за недостатка масла.

Ремонт в этом случае выполняется следующим образом. Сначала нужно открыть пробку у масляного бачка и перепускной клапан. Затем в быстром темпе несколько раз прокачивается насос гидравлического пресса для того, чтобы воздух из рабочей полости переместился в емкость, в которой находится масло. После этого закрываются отверстие масляного бачка и перепускной клапан. Если весь процесс выполнен правильно, то домкрат начнет работать в обычном режиме. При остатке в нем воздуха все действия повторяются снова.

Если данное устройство не работает или поднимает груз очень медленно, то удалить воздух из рабочей полости можно и другим способом. Для этого запорная игла отворачивается на полтора или два оборота. Затем с помощью руки за винт поднимается плунжер, доходя до крайней верхней точки.

После этого он опускается до нижнего положения. Все действия повторяются два или три раза. Чтобы избежать возникновения данной проблемы в будущем, следует периодически осуществлять проверку уровня масла в домкрате и при необходимости добавлять в него рабочую жидкость.

▶▷▶▷ matrix домкрат ремонт своими руками

▶▷▶▷ matrix домкрат ремонт своими руками

Интерфейс	Русский/Английский
Тип лицензия	Free
Кол-во просмотров	257
Кол-во загрузок	132 раз
Обновление:	05-05-2019

matrix домкрат ремонт своими руками — Ремонт домкрата гидравлического своими руками алгоритм remoskopruremont-domkrata-gidravlicheskogohtml Cached Ремонт гидравлического домкрата своими руками Любой гидравлический домкрат работает от жидкости, а основными элементами домкрата являются корпус, поршень и масло Домкрат для бездорожья своими руками — YouTube wwwyoutubecom watch?v2ACQwlQKik8 Cached Обзор реечных домкратов Matrix , Farm Jack, Реечный домкрат своими руками (Хайджек) 3D-модель и чертеж Лебедка Ремонт редкого подкатного домкрата — YouTube wwwyoutubecom watch?vUI4So07w0Is Cached Про підкатний домкрат 3 тонний, ремонт , ПЕСКОСТРУЙ Своими руками за 1 минуту из продувочного пистолета и Как заправить маслом домкрат своими руками Своими руками kak-svoimi-rukamicom201511kak-zapravit-maslom Cached Как заменить масло в домкрате, чистка и его ремонт Все эти годы я работал механическим домкратом, к плюсам которого, кроме доступности и компактности, в общем-то, отнести и нечего Ремонт гидравлических домкратов или как своими силами ogodomruremont-domkrata-svoimi-rukami-zalit-maslohtml Cached Ремонт домкратов может быть направлен на устранение многих дефектов В нашем видео мы предлагаем посмотреть, как правильно заменить масло, чтобы агрегат прослужил еще долгую службу своему хозяину Домкрат подкатной для автомобиля: устройство, схемы kolesaguruinstrumentydomkrat-podkatnojhtml Cached Домкрат подкатной 3т, не сильно большой и имеет упрощённый механизм работы Используется легко и комфортно, что позволяет произвести ремонт быстро Домкрат Гидравлический Бутылочный Инструкция — photossoft photossoftweeblycomblogdomkrat-gidravlicheskij Cached Ремонт гидравлического домкрата своими руками и без спешки! Покупайте с выгодой — Домкрат Airline гидравлический бутылочный 2т, AJ-B-02 в Юлмарт Подробные характеристики Инструкции Как отремонтировать гидравлический домкрат otvetkakrucars-motorcycleskak-otremontirovat Cached Как отремонтировать гидравлический домкрат Гидравлический домкрат , несмотря на кажущуюся простоту грузоподъемного механизма, достаточно сложно заменить при выполнении обычных операций по подъему и удержанию Домкрат Гидравлический Бутылочный Инструкция — dedallinks dedallinks599weeblycomblogdomkrat-gidravlicheskij Cached Технические характеристики 2 Ремонт гидравлического домкрата своими руками Любой гидравлический домкрат работает от жидкости, а основными элементами домкрата являются корпус, поршень и Реечный домкрат: основные характеристики, изготовление своими sibnovostroyrubez-rubrikireechnyj-domkrat Cached К сожалению, как бы привлекательно ни звучала идея изготовить реечный домкрат своими руками , это обойдется дешевле купленного экземпляра только в одном случае если вы изначально располагаете всеми необходимыми Promotional Results For You Free Download Mozilla Firefox Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster, smarter, easier way to browse the web and all of 1 2 3 4 5 Next 6,390

• Теплоизоляция кровли своими руками. Ремонт гидравлического домкрата. Первые механические домкраты по
• явились ещё в древности. Ремонтник Питер Лунати данную идею подсмотрел в парикмахерской, удивившись, как просто мастер стрижки фиксирует на определенной высоте гидравлическое кресло… Услуги по обсл
• как просто мастер стрижки фиксирует на определенной высоте гидравлическое кресло… Услуги по обслуживанию и ремонту (8) Сушилки для рук (10) Домкрат подкатный гидравлический Sparta (510085) Торговая марка: Matrix. Домкраты гидравлические. Цены на лучшие модели домкратов Matrix в каталоге. Купить домкрат Matrix по низкой цене с доставкой по Москве, Санкт-Петербургу. При появлении в наличии товар может быть доставлен по Екатеринбургу, можно забрать домкрат без оплаты доставки из пункта выдачи в Екатеринбурге. Домкрат есть. Не с пустыми же руками идти в гости. Клуб Санта-фе гордо поднимает свой флаг в стане Волонтеров бездорожья. Для более серьезного ремонта потребуется домкрат. У каждой разновидности домкратов есть свои преимущества и недостатки, анализ которых мог бы занять не одну страницу. НБК надвигается с помощью специальной системы, состоящей из 224 гидравлических домкратов и позволяющей передвигать арку на 60 см за один цикл. Отворачиваем гайки и вынимаем болты с регулировочными шайбами.Приворачиваем тормозной цилиндр…Установив домкрат под стойку, сжимаем ее пружину.Снимаем стойку с автомобиля….и, ввернув во впускной коллектор вместо за -пушки… Вибрация выкатного поля Зенит-Арены будет устранена к началу марта — Лента новостей (Москва) — Издательский Дом КоммерсантЪ. Вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин сообщил, что вибрацию выкатного поля стадиона Зенит-Арены устранят к началу марта. Вибрация выкатного поля стадиона будет убрана к 2-3 марта. Мы по агротехническим требованиям…

сжимаем ее пружину.Снимаем стойку с автомобиля….и

удивившись

• отнести и нечего Ремонт гидравлических домкратов или как своими силами ogodomruremont-domkrata-svoimi-rukami-zalit-maslohtml Cached Ремонт домкратов может быть направлен на устранение многих дефектов В нашем видео мы предлагаем посмотреть
• smarter
• AJ-B-02 в Юлмарт Подробные характеристики Инструкции Как отремонтировать гидравлический домкрат otvetkakrucars-motorcycleskak-otremontirovat Cached Как отремонтировать гидравлический домкрат Гидравлический домкрат

matrix домкрат ремонт своими руками Все результаты ремонт домкрата подкатного за минут YouTube Похожие мая г Добавлено пользователем Detailing Paint ремонт самого простейшего домкрата нужно быть внимательным с маленьким шариком Ремонт гидравлического подкатного домкрата YouTube авг г Добавлено пользователем Garageblogchannel Нетипичная поломка домкрата и его ремонт Ремонт гидравлического подкатного домкрата Garageblogchannel Loading КАК ЛЕГКО ВОССТАНОВИТЬ СТОЙКИ Неисправности и ремонт подкатного гидравлического домкрата mytopgearru Интересное Разное Рейтинг , голосов Ремонт подкатного домкрата и основные неисправности Схема работы домкрата ; Подкатной домкрат не держит как отремонтировать Ремонт гидравлического подкатного домкрата своими руками Стандартные дек г Рекомендации по тому, как правильно сделать ремонт гидравлического подкатного домкрата своими руками Виды неисправностей и Ремонт домкрата гидравлического своими руками алгоритм Механизированные инструменты Чтобы осуществить ремонт домкрата гидравлического своими руками , воспользуйтесь помощью наших специалистов, создавших для вас видео уроки! Ремонт подкатного домкрата Выживи сам vichivisamru Автомобиль мар г Для испытания или ремонта домкрата своими руками , необходимо приобрести требуемый ремкомплект Перед ремонтом, вначале Ремонт гидравлического домкрата своими руками видео, схемы stanokgidru Оснастка станков Похожие Рейтинг голоса Ремонт гидравлического домкрата своими руками подкатного и бутылочного типа заключается в прокачке и замене масла Иногда дополнительно Ремонт гидравлического домкрата своими руками Stanokguru Оборудование Домкраты Рейтинг , голосов Основные виды гидравлических домкратов , их конструкция, особенности эксплуатации, преимущества и недостатки, ремонт домкрата своими руками Ремонт домкрата Matrix DRIVE После покупки гидравлических домкратов марки Matrix меняйте жижу сразу, это не Вот фото всех частей домкрата , кто вздумает разбирать Картинки по запросу matrix домкрат ремонт своими руками Другие картинки по запросу matrix домкрат ремонт своими руками Жалоба отправлена Пожаловаться на картинки Благодарим за замечания Пожаловаться на другую картинку Пожаловаться на содержание картинки Отмена Пожаловаться Все результаты Как прокачать гидравлический домкрат подкатной, бутылочный stankiexpertruspravochnikpnevmatikakakprokachatgidravlicheskiidomkrathtml Рейтинг , голосов Специалисты рекомендуют прокачивать домкрат гидравлический периодически Если устройство Ремонт и прокачка домкрата своими руками Ремонт гидравлических домкратов учимся заправить и залить ogodomru Домкраты Похожие В этом случае его можно или сдать в мастерскую на ремонт , или провести ремонт домкрата своими руками Примечание! Если ремонт предполагается Подкатные Домкраты Как Выбрать, Обслуживать, Ремонтировать При выборе домкрата для легкового автомобиля нужно смотреть на высоту Рейтинг домкратов СОРОКИН Отзывов Autoprofi Отзывов matrix Ремонт подкатного домкрата можно выполнить своими руками Гидравлический домкрат подкатной описание и отзывы окт г Домкрат гидравлический подкатной ремонт , устройство, схема Устройство и Самые известные Sigma, Matrix , Ultra или Miol ремонт домкрата ШиномонтаЖ Форум Шиномонтажников Похожие мар г Или сдать в ремонт , если таковой имеется Но чаще по цене А где в Питере можно купить домкрат Wintec кто знает ? В интернете не Прокачать гидравлический домкрат не сложно, если знать как это obinstrumenteru Похожие февр г Обслуживание и ремонт гидравлического домкрата своими руками Чтобы знать, как отремонтировать это приспособление Устройство и ремонт гидравлического домкрата своими руками ktonaavtoruavtofaqraznoekakprokachatgidravlicheskijdomkrathtml Похожие окт г Узнайте, как прокачать гидравлический домкрат Опишем пошагово устройство гидравлического домкрата и его ремонт своими руками Не найдено matrix Ремонт и прокачка домкрата бутылочного matrix на тонны февр г Добавлено пользователем Techno Analysis простая прокачка домкрата и его ремонт бутылочного типа Смотреть видео Ремонт и прокачка домкрата бутылочного matrix на тонны онлайн, скачать Ремонт подкатного домкрата матрикс тонны своими руками Рейтинг голос Самое подробное описание Ремонт подкатного домкрата матрикс тонны своими руками от профессионального мастера для своих читателей с Домкрат гидравлический подкатной ремонт, устройство, схема Гидравлический инструмент Домкраты Рейтинг голос Домкрат это инструмент с помощью которого поднимают разные грузы на различную высоту Принцип работы и устройство могут отличатся Самым Не найдено matrix Ремонт гидравлического домкрата своими руками avtoshefcomremontgidravlicheskogodomkratasvo Похожие Каждый уважающий себя автомобилист знает как минимум десяток способов применения хорошего домкрата А то, что с его помощью меняют колеса, Не найдено matrix Как заправить маслом домкрат своими руками Своими руками kaksvoimirukamicom Авто и мото Похожие нояб г Ремонт и прокачка домкрата бутылочного matrix на тонны Установка дефлекторов на стекла своими руками фото Ветровики Домкрат гидравлический Ремонт и эксплуатация Форум Авто Похожие Сейчас шток свободно опускается и поднимается рукой , на то чем его обычно поднимают он Ещё вопрос Сколько надо заливать масла в домкрат ? Подкатной гидравлический домкрат выбор, использование апр г Используются для обслуживания и ремонта автобусов, спецтехники и Гидравлический подкатной домкрат MATRIX MASTER ОФФ ремонт подкатного домкрата Форум Дром мая г Заливал прям в отверстие поршенька, плавно поднимая домкрат рукой Для облегчения процедуры снял стягивающую пружину После Ремонт подкатного домкрата матрикс тонны своими руками ремонт домкрата подкатного за минут Ремонт гидравлического подкатного домкрата тонны своими руками Видео домкрат гидравлический dompavlovcom Новости июл г Ремонт гидравлического домкрата Гидравлический подкатной домкрат своими руками Может быть пригодится Домкрат гидравлический подкатный, т, h подъема мм, в пласт кейсе MATRIX MASTER Гидравлический бутылочный домкрат MATRIX MASTER февр г Добавлено пользователем Отверткаkz matrix Гидравлический бутылочный домкрат MATRIX MASTER РЕСТАВРАЦИЯ И РЕМОНТ СТАРОГО ДОМКРАТА Опора для подкатного домкрата Matrix, универсальная, диаметр Резиновые подкладки для домкратов Рейтинг , отзывов Опора для подкатного домкрата Matrix , универсальная, диаметр , см характеристики, фото и отзывы покупателей Доставка по всей России Адаптер Matrix, для бутылочных домкратов, диаметрр штока , Резиновые подкладки для домкратов Рейтинг , отзывов OZONru предлагает выгодные цены и отличный сервис Адаптер Matrix , для бутылочных домкратов , диаметрр штока , см характеристики, фото и Купить автомобильные домкраты в интернетмагазине Вольт Автотовары Оборудование для автосервиса Более моделей гидравлических бутылочных и подкатных и механических домкратов по доступным ценам, доставка по Москве, СПБ и в другие Домкрат тонн описание гидравлических бутылочных Грузоподъемное оборудование Домкраты Описание некоторых моделей домкратов тонн Гидравлический бутылочный домкрат MATRIX MASTER Понадобилось провести ремонт автомобиля своими силами выручает домкрат Да и в Рекомендуем купить Ремонт Гидравлического Домкрата Своими Руками Похожие запросы для ремонт гидравлического домкрата своими руками Ремонт и прокачка домкрата бутылочного matrix на тонныTechno Analysis Автомобильные домкраты, подставки и аксессуары matrix с доставкой и самовывозом сравнить, выбрать и купить то что нужно стало проще Домкрат подкатной тонны MATRIX MASTER в кейсе Домкрат гидравлический подкатной какой выбрать, отзывы Рейтинг голоса При выборе подкатного гидравлического домкрата следует учитывать его Если вы сами осуществляли ремонт авто своими руками , используя для этого Stels;; Зубр;; Kraft;; Inforce;; Matrix Master;; Goodyear;; Red Force;; Airline; Какой автомобильный домкрат выбрать как подобрать хороший сент г Мы протестировали несколько типов домкратов и расскажем, какой домкрат лучше ромбический, Фото Александр Кульнев Гидравлический домкрат устройство, принцип работы и ремонт Гидравлический домкрат виды, устройство, принцип работы Схема устройства гидравлического домкрата бутылочного типа состоит из Видео домкрат гидравлический Бельбек belbekorg Новости июл г Добавлено пользователем SNEZHKOFF Гидравлический подкатной домкрат своими руками Как заставить работать домкрат вверх ногами или ремонт гидравлического пресса домкрат т, h подъема Гидравлический подкатной домкрат MATRIX MASTER Домкраты Подкатные MATRIX Рейтинг , голоса , Добавить фото Фотографии могут Гарантия и ремонт Расходные материалы Технические характеристики домкрата MATRIX MASTER Ремонт домкратов подкатных бутылочных Ручной инструмент универсалннрфservishtml Похожие Ремонт подкатных, бутылочных гидкрвлических домкратов Производится ремонт следующих фирм производителей STELS, SPARTA, MATRIX , Ремкомплекты для домкратов купить по цене от руб, описание и azbukainstrumentaru Автолюбителям Домкраты Похожие Ремкомплекты для домкратов , представленные в нашем интернеткаталоге, это наборы, предназначенные для ремонта домкрата Ремкомплект для Ремонт домкратов в России Сравнить цены, купить Потребительские товары В наличии Ремонт гидравлических домкратов в наличии Купить Домкрат реечный, тонны, h подъема мм, High Jack MATRIX Купить Запчасти для подкатных домкратов купить комплектующие и Предлагаем купить комплектующие и ремкоплекты по выгодным ценам большой опыт в области технологий и товаров для монтажа и ремонта Домкраты MATRIX купить в интернетмагазине ОНЛАЙН ТРЕЙД Автоинструмент и принадлежности Домкраты В каталоге Домкраты MATRIX можно ознакомиться с ценами, отзывами, описанием и посмотреть фотографии товаров Домкраты и гидравлика производитель MATRIX в разделе ipsremontru Обслуживаемое оборудование Домкраты и гидравлика Домкраты и гидравлика, производитель MATRIX , заказать ремонт и обслуживание, купить запчасти Домкраты подкатные в Уссурийске купить домкраты для Домкраты в Уссурийске Купить домкраты подкатные для строительства и ремонта , цены Домкрат гидравлический подкатной Matrix Low Profile Quick Lift ,т Ремонт подкатного домкрата своими руками Статьи окт г Проведение ремонта своими руками подкатного домкрата не представляет особых трудностей для человека, имеющего познания в Ремонт гидравлического домкрата Оснастка и инструменты Оснастка и инструменты сент г Фото бы не помешало Чтоб понять какой Масло не вытекает? Если нет, то клапан обратный или клапан опускания не держит Схема домкрата гидравлического подкатного azamivodoleyrunetkajcumabbeafcdhtm Ремонт гидравлического домкрата своими руками видео, схемы Домкрат гидравлический подкатный matrix , т, высота подъема Ремонт домкрат гидравлический fotomcru fotomcrusightmegaliticheskiykompleksvahunovo окт г Гидравлический подкатной домкрат своими руками подкатный, т, h подъема мм, в пласт кейсе MATRIX MASTER Как заставить работать домкрат вверх ногами или ремонт гидравлического пресса Вместе с matrix домкрат ремонт своими руками часто ищут ремонт подкатного домкрата матрикс ремонт подкатного домкрата т ремонт шиномонтажного домкрата гидравлический домкрат не поднимает под нагрузкой подкатной домкрат не поднимает под нагрузкой ремонт гидравлического домкрата бутылочного типа ремонт домкратов москва ремкомплект для подкатного домкрата т Документы Blogger Hangouts Keep Jamboard Подборки Другие сервисы

Теплоизоляция кровли своими руками. Ремонт гидравлического домкрата. Первые механические домкраты появились ещё в древности. Ремонтник Питер Лунати данную идею подсмотрел в парикмахерской, удивившись, как просто мастер стрижки фиксирует на определенной высоте гидравлическое кресло… Услуги по обслуживанию и ремонту (8) Сушилки для рук (10) Домкрат подкатный гидравлический Sparta (510085) Торговая марка: Matrix. Домкраты гидравлические. Цены на лучшие модели домкратов Matrix в каталоге. Купить домкрат Matrix по низкой цене с доставкой по Москве, Санкт-Петербургу. При появлении в наличии товар может быть доставлен по Екатеринбургу, можно забрать домкрат без оплаты доставки из пункта выдачи в Екатеринбурге. Домкрат есть. Не с пустыми же руками идти в гости. Клуб Санта-фе гордо поднимает свой флаг в стане Волонтеров бездорожья. Для более серьезного ремонта потребуется домкрат. У каждой разновидности домкратов есть свои преимущества и недостатки, анализ которых мог бы занять не одну страницу. НБК надвигается с помощью специальной системы, состоящей из 224 гидравлических домкратов и позволяющей передвигать арку на 60 см за один цикл. Отворачиваем гайки и вынимаем болты с регулировочными шайбами.Приворачиваем тормозной цилиндр…Установив домкрат под стойку, сжимаем ее пружину.Снимаем стойку с автомобиля….и, ввернув во впускной коллектор вместо за -пушки… Вибрация выкатного поля Зенит-Арены будет устранена к началу марта — Лента новостей (Москва) — Издательский Дом КоммерсантЪ. Вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин сообщил, что вибрацию выкатного поля стадиона Зенит-Арены устранят к началу марта. Вибрация выкатного поля стадиона будет убрана к 2-3 марта. Мы по агротехническим требованиям…

Почему не держит домкрат подкатной

Часто встречается информация о том, что подкатные домкраты часто через непродолжительное время перестают держать под нагрузкой. Такая же ситуация случилась и со мной. Решил поменять втулки стаба, вывесил машину, подставил бруски, но домкрат не ослаблял, так как раньше держал. Через некоторое время смотрю, а домкрат без нагрузки опустился. Мне это не понравилось, ну да ладно. Поменял втулки. Надо колесо одевать. Начинаю машину поднимать домкратом, а он тут же опускается. То есть если с бешенным темпом качать, то кое как он ещё поднимает, но только прекращаешь — опускается. Кое как одел колесо и решил разобрать домкрат. Вот он мой красавчик:

Раскидал я его. Снял насос, снял внешний кожух, достал шток с манжетой, а далее просто офигел. Что же я вижу на внутренней части цилиндра, в которой ходит резиновая манжета:

Они чуствуются когда по ним пальцем проводишь. Видно, что они сделаны искусственно. Если домкрат не поднимать на максимальную высоту, то манжета не достаёт до этих царапин, но так вряд ли бывает, если только в магазине при продаже проверять его работоспособность. А вот что стало с манжетой:

Как повысить продажи домкратов? Да надо искусственно ограничить их срок службы. Не многие будут искать причину неисправности и пойдут покупать новый. Дорогой жаба задушит брать и возьмут такой же в надежде, что хоть год да проработает.
Я решил новый не покупать, а выточить цилиндр. Не подумайте, что я слабый человек, но я не смог выкрутить этот цилиндр, хотя усилия прилагал приличные. Газовый ключ сдирает металл, но отворачиваться эта фигня не хотела.

Плюнул я на неё и решил сточить царапины, а в углубление запихать холодной сварки. Заполировал нулёвкой их, потом сваркой швы затёр и ещё раз полирнул. Вышло нормально, на ощупь уже не чувствовались эти царапины

Купил новую манжету. Замерил старую и получил размер 25х14х7.

Ну да ничего. Небольшое приспособление на дрель

и кусок наждачки уменьшили внешний диаметр почти до 26 мм( дальше уже край бортика), а сверлом на 15 сточил внутренний диаметр до 13.4 мм.
Собрал всё обратно и «о, чудо!» домкрат заработал. Правда под собственным весом и с пружиной не может сам до низу опуститься. Может со временем разработается, а так немного рукой помочь и всё нормально. Поднял пару раз машину до верху, стравливал немного, чтобы проверить как держит. Держит. Посмотрим на сколько этого ремонта хватит. Кстати покупная отечественная манжета твёрже родной, да и в магазине сказали, что это специальная для гидравлики.

ХАТАБ » 25.10.11 23:44

Re: домкрат подкатной гидравлический

gricha » 26.10.11 12:08

Если домкрат еще новый и не течет, то зачем тогда жидкость-то доливал.
Ну а вообще скорее всего не держит обратный клапан. Если он шариковый – проймой, пристучи. Плюс из системы надо удалять воздух. Вобщем где-то так

Re: домкрат подкатной гидравлический

Sera » 26.10.11 13:58

Re: домкрат подкатной гидравлический

Bush » 28.10.11 10:51

Была такая проблемам.
Как я понял домкрат подкатной, портативный , на 2тонны, производитель, Китай.

Вот что у меня было.
На этих домкрата (говорю о модели что у меня, но предполагаю что у всех портативных китайских домкратов), нет переливного клапана (или отверстия) для крайних положении. Т.е., если выдвинуть шток гидравлического цилиндра на полную (поднять максимально вверх), то, есть высокая вероятность прорыва уплотняющей (главной) манжеты. Купил свой домкрат 4 года назад и после второго подъема авто, он у меня начал стравливать. Разобрал и выявил небольшой, чуть заметный надрыв манжеты, как выяснилось, он был получен в следствии задира в крайнем положении, о канавку (не понятно для чего сделанную, но видимо нужную).
Не помню как отремонтировал, то-ли манжету менял, то-ли эту ремонтировал, но вот уже 4года работает без проблем. Главное не допускать подъем на всю длину штока. С этой целью сделал соответствующие пометки на корпусе и слежу за ними, а если подъема не хватает, опускаем, подкладываем досочки, и заново поднимаем.

Без домкрата автолюбитель, без преувеличения, остаётся «как без рук». И нужен он не только для того, чтобы поменять колесо в дороге.
Хороший домкрат незаменим при некоторых видах ремонтных работ – особенно в обычном гараже, не оборудованном подъёмником. Например, при сборке подвески после ремонта, когда необходимо сделать окончательную затяжку рычагов. Совершенно ни к чему опускать авто на колёса, чтобы сайлентблоки приняли «рабочее» положение – достаточно поддомкратить рычаг, чтобы придать ему нужное положение.
Особенно удобен подкатной гидравлический домкрат – благодаря конструкции его можно устанавливать под деталь, расположенную низко, – так, что никаким другим домкратом под неё не подберёшься.
Но, как и любой другой механизм, домкрат может выйти из строя. Ремонт подкатного домкрата доступен любому, кто самостоятельно ремонтирует авто.
Расскажем лишь о том, на что в первую очередь нужно обратить внимание при ремонте подкатного домкрата своими руками.
В первую очередь рассмотрим его устройство.

Схема работы домкрата

Профессиональные подкатные домкраты отличается размерами и грузоподъёмностью. Как правило, управление клапаном осуществляется за счёт поворота рукоятки, что очень удобно при работе.
Но принцип работы всех гидравлических домкратов одинаков, поэтому удобнее воспользоваться схемой, – ведь, несмотря на размеры и вид изделий, они имеют одни и те же причины поломок.

Подкатные домкраты отличается размерами и грузоподъёмностью. Как правило, управление клапаном осуществляется за счёт поворота рукоятки.

Усилие, создаваемое плунжером, через масло, используемое в качестве рабочей жидкости, передаётся на поршень, соединённый со штоком. Масло при этом перекачивается из передней полости цилиндра домкрата в заднюю (со стороны плунжера). Перепускной канал при этом закрыт, а впускной и нагнетательный клапаны позволяют маслу двигаться только в сторону задней полости, то есть домкрат работает как насос. При открытии перепускной иглы (она представляет собой заостренный резьбовой стержень) масло может перетекать обратно в переднюю полость по перепускному каналу. Если в этот момент домкрат находится под нагрузкой, то шток поршня утопится внутрь цилиндра.
Работоспособность домкрата обеспечивается соблюдением трёх условий:

1. Плотным прилеганием клапанов к сёдлам.
2. Необходимым уровнем масла.
3. Отсутствием пузырьков воздуха в масле.

Подкатной домкрат не «держит» — как отремонтировать

Ремонт подкатного гидравлического дамкрата своими руками

Обычно это связано или с недостатком масла в домкрате, либо с повреждением или загрязнением клапанов.
В первом случае достаточно долить масла в домкрат.
Какое масло заливать в гидравлический подкатной домкрат?
Совершенно ни к чему искать какое-то специальное масло для этого. Хотя, если вы пользуетесь домкратом круглый год, то лучше заливайте синтетическое моторное масло – всё-таки оно меньше густеет на морозе. В некоторых автосервисах, когда «заедает текучка», вообще заливают «отработку». Но так делать крайне нежелательно – отработанное масло и грязное и содержит в себе большой процент агрессивных соединений серы.

Если вы пользуетесь домкратом круглый год, то лучше заливайте синтетическое моторное – всё-таки оно меньше густеет на морозе.

Если заправленный домкрат всё же не поднимает или не держит, то без его ремонта не обойтись – скорее всего, клапаны плохо прилегают к посадочным местам. Такое может случиться, если «ослабли» пружинки клапанов, или попала грязь в каналы.
Перед ремонтом можете заранее ремкомплект для подкатного гидравлического домкрата.
Как правило, в него входят уплотнения плунжера и поршня.
Но вряд ли всё это вам пригодится – даже ежедневно используемые в автосервисах домкраты обычно лишь подтекают через уплотнения плунжера. Поэтому не торопитесь разбирать домкрат «по болтику». Достаточно извлечь плунжер и клапаны с пружинками. В зависимости от конкретной модели домкрата, клапаны могут быть установлены либо в разных «колодцах», либо в одном – последовательно (в таких случаях канал имеет сужающееся внутри сечение).

Ремонтный комплект для гидравлического домкрата

После ремонта и заливки свежего масла домкрат нужно «прокачать» – активно «поработать» плунжером чтобы удалить излишний воздух.

Если на клапанах-шариках есть следы деформации, то их нужно заменить. Но обычно причина не в них, а в пружинках – их желательно поменять на более упругие, или, в крайнем случае, подложить под них шайбы – для увеличения силы пружинки.
Но, опять же, обычно всё сводится к банальной грязи, попавшей в каналы домкрата. Поэтому, разобрав его, в первую очередь позаботьтесь о тщательной очистке «внутренностей» домкрата – промойте их бензином и продуйте сжатым воздухом.
Ремонт подкатного гидравлического домкрата грузоподъёмностью 2 или 3 тонны ничем принципиально не отличаются – разве что количеством масла, требуемого для заправки.
После ремонта и заливки свежего масла домкрат нужно «прокачать» – удалить излишний воздух. Для этого сначала нужно активно «поработать» плунжером – пока не появится давление. Дальше всё просто – стравливайте воздух через специальные пробки и добавляйте масло.
Неисправности, характерные для подкатных гидравлических домкратов, присущи и другим подобным устройствам. Например, сходным образом восстанавливается работоспособность домкрата, предназначенного для вытягивания кузова авто, несмотря на то, что нагнетательный и рабочий цилиндры его «разнесены» друг от друга.
Для того, чтобы поддерживать домкрат в рабочем состоянии, когда тот «простаивает», нет необходимости без нужды менять в нём масло – два-три рабочих хода штока раз в три месяца вполне достаточно.

Ремонт винтового домкрата своими руками видео

Конструкция и принцип действия ромбического домкрата

Компактное устройство, которое без труда поместится в багажник автомобиля, имеет небольшой вес (обычно, до двух килограмм). У универсальной конструкции можно выделить только один недостаток – это большое усилие, которое нужно приложить в начале работы. Подъемник часто покупают благодаря невысокой цене и приемлемому уровню надежности. Простота механизма позволяет проводить самостоятельный ремонт, при наличии материалов и владении определенными слесарными инструментами.

Принцип работы связан с изменением геометрии ромба. В процессе работы стальные рычаги меняют свое положение по отношению к подвижным креплениям. При закручивании винта расстояние между боковыми шарнирами уменьшается. Управление винтовым механизмом осуществляет ручка домкрата, приводя механизм в действие. Недорогие механизмы оснащены шатунной рукоятью, более дорогие – со встроенной в ручку трещоткой, ускоряющей и облегчающей эксплуатацию. Подъемная пята оснащена пазом для упора в поддомкратник автомобиля или противоскользящим резиновым покрытием.

Как разобрать ромбический домкрат

При возникновении неисправностей, первое, что нужно сделать – это разобрать устройство. Ниже приведена пошаговая последовательность действий, которые необходимо выполнить, перед тем как починить ромбовый домкрат: Начать следует с выкручивания винта. Но здесь есть определенные тонкости. Для извлечения болта нужно удалить обжимную пластину. Она находится внутри со стороны ручки и является фиксатором подъема механизма.

Скручиваем боковые гайки.

Демонтируем ключом гайки, которыми фиксируется подъемная пята и опорная горизонталь. Если конструкция соединена заклепками, то придется срезать их болгаркой.

Виды поломок и их устранение

Механизм может выйти из строя вследствии игнорирования условий эксплуатации, например, подъем веса, выше указанного в техпаспорте. Со временем детали постепенно могут приходить в негодность даже при использовании в соответствии с рекомендациями производителя. В обоих случаях возможен ремонт ромбического домкрата своими руками. Процесс не займет много времени и усилий, если у вас есть базовые навыки работы с металлом. После любого ремонта обязательно проведите тестирование механизма.

Срыв резьбы

Эта неисправность встречается чаще всего. К ней приводит либо превышение допустимой нагрузки на устройство, либо недостаточная жесткость металла винта. В этой ситуации, домкрат ромбический своими руками можно починить несколькими способами.

Вариант 1

Когда повреждена только резьба гайки. В таком случае ремонт не вызовет особых затруднений. Относительно сложным этапом процесса, будет поиск новой гайки с подходящими размерами и шагом резьбы.

Привариваем к старой гайке новую, по направлению винта.

Устанавливаем модернизированную гайку на место. Если в качестве крепежа использовался шарнир, его можно прихватить сваркой.

Вариант 2

В связи с мягким металлом и грубой эксплуатацией, деформация резьбы может произойти на шпильке. Если вам удастся найти абсолютно идентичную деталь, ремонт сведется к банальной замене, но подобные компоненты весьма редко можно встретить в розничных магазинах. Если вы стали жертвой безуспешных поисков, выйти из ситуации и отремонтировать домкрат можно полной заменой комплекта: шпильки и гайки. Настоятельно рекомендуется подбирать элементы с трапецеидальной резьбой, поскольку они более надежны. Если использовать метрическую, лучше взять максимально большой диаметр, который можно разместить в устройстве и более длинную гайку.

Разбирается фиксирующая конструкция шпильки со стороны рукоятки, снимается внутренняя обжимная пластина, после чего винт выкручивается.

От вынутой шпильки отрезается, около 1/5 части (которая располагается у рукоятки). Этот отрезок послужит основой, к которой будет приварена новая шпилька. Для увеличения надежности соединения, краям шпилек следует придать клиновидную форму (так площадь сварки будет больше).

После подготовки гайки, останется приварить к ней новую, длиной от 2-х сантиметров (для большей надежности). Лучше приваривать с внутренней стороны ромба. Это слегка уменьшит максимальную высоту подъема, но сварочный шов будет упираться в стандартную гайка. Если приварить за пределами ромба, на шов будет прилагаться весь вес груза, и стойкость будет зависеть только от качества вашей сварки. Можно взять две гайки по 1 см и приварить одну изнутри, а другую снаружи (более муторно, но оптимально).

Когда резьбовое соединение создано, собираем механизм в обратной последовательности. В первую очередь, домкрат следует протестировать на своем весе, после чего, переходить к подъему транспорта.

Поломка подшипников

Один из видов неисправностей, которые возникают при превышении допустимой нагрузки на изделие. Починить изделие можно в несколько шагов.

Как правильно залить масло

Именно недостаток масла в домкрате приводит к его плохой работе. К счастью, такую поломку легко исправить — надо добавить жидкость. Однако следует знать, что именно доливать.

Часто рабочую жидкость в домкрате называют масло. Это потому, что именно оно используется в домкратах, хотя устройство заработает даже на воде.

Качественная жидкость обеспечит долгую работу механизма:

• Промышленные виды индустриального масла. Но не виды И30А, И40А, И50А — они слишком вязкие.
• Тормозная жидкость — излишне гигроскопична, то есть поглощает водяной пар. А вода в конечном итоге приведет к коррозии и поломке.
• Фирменные гидравлические жидкости — изготавливаются специально для тормозных и подъемных систем.
• Вода — домкрат недолго, но поработает.

Важно!

Также стоит избегать жидкости гликолевого, нефтяного и минерального происхождения. Лучшее решение — синтетическое масло, которое к тому же не густеет на морозе.

После того как будет выбрана жидкость, необходимо выполнить подготовительные работы по ее замене.

Вам это будет интересно О самодельных домкратах: гидравлическая система своими руками

Сначала сливается старая жидкость. Для этого откручивается пробка и прокачивается устройство. Далее домкрат промывается с помощью жидкости для чистки, которую можно приобрести в строительном магазине. Раствор заливается и спускается. Перед заливкой нового масла в домкрате не должна находиться посторонняя жидкость.

Как открутить пробку

После домкрат устанавливается в самое низкое положение, а винт-кран поворачивается до положения «Слив». Заливается масло. Нужный уровень показывает отметка на домкрате.

Важно!

Уровень масла должен быть максимально точным. Нельзя как перелить, так и недолить.

После первого наполнения пробка закрывается, а домкрат прогоняется 5-6 раз. Снова открывается пробка и заливается масло. Необходимо повторить несколько раз, пока масло не перестанет уходить.

После окончательной заливки масла еще раз выполняется пробная перегонка жидкости, чтобы избавиться от воздуха. Для этого домкрат прокачивают — поднимают и опускают — пока не появится давление. Лишний воздух выпускается через специальные трубки, на его место по мере выхода необходимо добавлять масло.

Модернизация рукоятки

Модернизация может пригодиться в разных ситуациях. Это может повысить удобство использования механизма или выручит, если старая ручка для домкрата была утеряна. В любом случае изделие, которое улучшено самостоятельно, будет предметом гордости. Процесс доступен даже тем автолюбителям, у которых нет навыков работы со сварочным оборудованием, поскольку оно здесь не пригодится.

С одного из торцов шестигранника, по центру, выпиливается паз, глубиной 25 мм и шириной 8 мм (зависит от размеров крепления рукоятки на вашем домкрате).

В боковых стенках паза просверливаем отверстия, диаметром 8 мм.

В полученных отверстиях можно нарезать резьбу, или обойтись без этого и фиксировать пропущенный через них болт с помощью гайки.

Устанавливаем шестигранник на крепеж рукоятки и фиксируем винтом. Берем ключ-трещетку с подходящей по размеру насадкой и пользуемся модернизированной версией домкрата.

Источник

Как работает винтовой домкрат

Полезная в практическом применении особенность резьбовых элементов, позволяет эффективно преобразовывать простые вращательные движения в значительную подъёмную силу. Именно на этом конструктивном свойстве основывается принцип действия всех современных винтовых домкратов, любых форм и размеров. Чтобы затронуть все классические вариации подъемников (бутылочных и ромбических), разберем каждое устройство по порядку.

Механические домкраты бутылочного типа широко распространены в быту, за свою безотказность и предельно низкую стоимость. Эти инструменты можно разделить по типу механизма подъема, на 2 группы: с зафиксированной рукояткой на резьбовом поршне, и с редуктором. Оба устройства преобразуют вращательные движения в подъем, однако в первом случае приходиться крутить сам поршень, а во втором боковую шестерню, предающую движения вертикальному элементу. Для понимания действия, рассмотрим каждый вариант подробнее.

Классические бутылочные подъемники без редуктора имеют предельно простое строение, в основе которого лежит корпус с внутренней резьбой, направляющей выдвигаемый стержень. Подъем груза осуществляется поворотом стержня вокруг своей оси, при помощи зафиксированной на его конце гайки с рукояткой. Для удобного вращения, гайка обычно оснащена шестеренкой, за которую цепляется выступающий зуб на конце ручки (может быть в виде трещотки). Сам поршень (стержень с резьбой), может быть телескопическим и помимо внешней резьбы иметь внутреннюю, по которой поднимается упор меньшего диаметра, при полном выдвижении основного.

Более продвинутые бутылочные домкраты выполняют подъем за счет вращения боковой шестерни редуктора, вал которой выходит из основания инструмента. Поршень такого устройства снаружи отполирован, но внутри имеет резьбу. Поднимается за счет вращения центрального стержня с внешней резьбой, зафиксированного на горизонтальной шестерне редуктора. На большинстве домкратов такого типа, поршень имеет телескопическую форму и состоит из 2-х частей. В таком случае, помимо внешней резьбы, на стержне есть внутренняя, которая поднимает упор, когда первый выдвинут на максимум.

Винтовые домкраты ромбического типа, полностью соответствуют своему названию и внешне представляют металлический ромб, через боковые углы которого проходит длинный стержень с резьбой. При вращении данного стержня, края стягиваются, поднимая центральную часть. Устройство винтового домкрата ромбического типа, основано на подвижном креплении 4-х металлических рам, к основанию, упору и боковым углам. В стандартной конструкции все стороны симметричны, однако есть модели со значительно выпирающей боковой частью.

Виды механических подъемников

Разнообразие видов и конструкций крайне характерно даже для небольших категорий инструментов. Ручные механические домкраты полностью соответствуют этой истине, объединяя под знаменами своей подгруппы множество систем с различными типами механизмов. Бутылочные, ромбические и реечные подъемники имеют отличные друг от друга вариации исполнения, не говоря уже многочисленных моделях с разной грузоподъемностью, габаритами, формами и расцветками. Дабы сформировать общее представление, расскажем о каждом представителе данной группы в двух словах.

Ремонт винтового домкрата

Среди неполадок грузоподъемных инструментов винтового типа, можно выделить несколько распространенных проблем с разной сложностью решения. Самая критичная поломка связана с деформацией резьбы и зачастую присуща ромбовидным винтовым домкратам, где шаг этой резьбы минимален. Другая неполадка не ведет к полному отказу устройства, но значительно снижает его эффективность, затрудняя процесс подъема. Далее, мы наглядно продемонстрировали, как произвести обслуживание и ремонт винтового домкрата своими руками в обеих ситуациях. Пойдем от сложного к простому.

Срыв резьбы

происходит по причине превышения поднимаемого груза или некачественного, мягкого металла винта. Эта неприятная и опасная поломка характерна для ромбических инструментов, с мелкой резьбой, нежели у бутылочных. Обычно, деформация происходит на гайке, установленной на боковом углу ромба. Конечно, лучше заменить поврежденный элемент, но найти требуемую деталь с конкретными размерами практически невозможно, поэтому надо импровизировать и пользоваться доступными средствами.

Самым простым способом восстановления винтового домкрата после срыва, будет приваривание дополнительной гайки к сломанной. Главное, найти подходящую резьбу под имеющуюся шпильку, которые обычно трапецеидальные. Для надежности, желательно использовать длинную гайку, или сварить пару маленьких. Дополнительное крепление можно зафиксировать как внутри ромбической конструкции (будет надежно упираться, но слегка уменьшит высоту подъема), так и снаружи.

Если найти нужную трапецеидальную гайку не выходит, можно прибегнуть к кардинальным мерам, установив новую шпильку, под которую уже будет подбираться креплении с соответствующей резьбой. Изменения диаметра и шага резьбы нового стержня, вызовет потребность в дополнительных изменениях конструкции. Придется также заменить или нарастить гайку со стороны рукоятки, и поставить новый подшипник (если таковые имеется в конструкции). Данная процедура сможет не только восстановить работоспособность, но и повысить надежность домкрата, если делать на совесть и из крепких материалов.

Затрудненный подъем упора

является причиной выработки смазки, засорения механизма или коррозии его деталей. Выкручивать ржавый, загрязненный винт на сухую, гораздо сложнее, нежели гладкую, чистую, смазанную резьбу. В зависимости от запущенности проблемы, есть 2 варианта её устранения: быстрый и капитальный. Начнем с первого.

Если домкрат относительно новый (до 2-х лет) и не хранился во влажных условиях, стоит обратить внимание на засоренность выдвижного винта. На бутылочном устройстве с наружней резьбой, достаточно выдвинуть упор до предела, почистить щеткой и нанести консистентную смазку по всей длине. Если плохо поднимается бутылочный домкрат с редуктором, придется снять нижнюю крышку, выкрутить сам механизм и оценить чистоту смазки всех элементов. При необходимости, снять старую и нанести новую. Рекомендуется также осмотреть внешнюю часть поршня, на чистоту и наличие коррозии.

Если инструмент частично или полностью покрыт ржавчиной, причина снижения его эффективности очевидна. В этом случае требуется полный разбор с чисткой каждой детали ацетоном или соляркой (от смазки). Снять ржавчину можно средством WD-40, погрузить в уксус на сутки или использовать специальный гель. На отчищенные детали наноситься “Литол” или схожая смесь, после чего домкрат собирается. Особенное обильно следует смазать шестерни редуктора и подъемный винт.

Причины поломок домкрата

Конструкция гидравлического домкрата может существенно отличаться. Многие профессиональные модели могут прослужить в течение длительного периода, но все же определенные причины могут привести к возникновению серьезного дефекта.

Гидравлический домкрат подкатного типа

Неисправности гидравлического домкрата можно связать со следующими проблемами:

1. Чаще всего из строя выходит рабочий цилиндр, а также зеркала плунжера. Подобная неисправность приводит к тому, что рабочая часть не держит давление, масло проникает из рабочей камеры в надпоршневое пространство. В этом случае возникает довольно много проблем с применением устройства.
2. В большинстве случаев повреждение зеркал происходит по причине халатности во время эксплуатации. Гидравлика не работает в этом случае или обладает низкой эффективностью. Поверхность повреждается по причине транспортировки в горизонтальном положении, если этого не предусмотрел производитель.
3. Слишком серьезное повреждение поверхности зеркал приводит к тому, что жидкость начинает вытекать, в полость попадает воздух, за счет чего начинает активно развиваться коррозия.
4. Коррозия на поверхности становится причиной быстрого износа различных уплотнителей и манжет. При их изготовлении применяется резина, которая подвержена механическому воздействию. В результате деформации и сильного износа в масло попадает большое количество посторонних элементов, которые приводят к засорению установленных клапанов и каналов.
5. Механические воздействие, к примеру, на момент падения устройства с большой высоты также становится причиной появления большого количества проблем. Слишком сильное воздействие может привести к появлению внутренних или поверхностных деформаций корпуса, искривлению основных элементов.
6. Слишком высокая нагрузка может стать причиной повреждения механизма. Распространенной проблемой можно назвать искривление штока, за счет чего камера также начинает пропускать масло по причине перекоса основного элемента. Каждая модель подъемного механизма рассчитана на определенную нагрузку, которая указана в инструкции по эксплуатации.
7. Применение не по предназначению тоже приводит к появлению основных неисправностей. Использовать гидравлический домкрат следует исключительно исходя из рекомендаций производителя.

Многие причины неисправности подъемного механизма являются следствием неправильного применения устройства. Кроме этого, обслуживание некоторых моделей гидравлических домкратов предусматривает периодическую замену масла. Эти и многие другие моменты учитываются при рассмотрении инструкции по эксплуатации.

Винтовой домкрат своими руками

С первого взгляда на простую конструкцию стандартных бутылочных и ромбовидных домкратов, принцип их действия становиться ясен практически сразу. Эти нехитрые, с первого взгляда, устройства состоят из невероятно точных и крепких элементов, изготовить которые в домашних условиях практически невозможно. Процесс требует нарезания крупной трапецеидальной резьбы, однако если подобную деталь приобрести в готовом виде, сделать винтовой домкрат своими руками проще простого. Процесс изготовления элементарного бутылочного устройства показан далее.

Ремонт своими руками

Гидравлический домкрат редко ломается серьезно, чаще всего проблема в загрязнении, клапанах или нехватки жидкости. Все это легко ремонтировать, так же как и исправлять более редкую проблему — протечку.

Вам это будет интересно О бутылочных домкратах: телескопический и модели с низким подхватом

Поломка клапанов

На заметку.

Если домкрат заполненный, но все равно не держит или не поднимает груз, необходимо разбирать устройство и проверять клапаны.

Внимание обращается на то, как клапаны прилегают к посадочным местам. Если контакт неплотный, проверяются пружины, которые, возможно, ослабели. Клапаны могли засориться, поэтому надо удалить грязь с помощью влажного куска ткани, потом тщательно высушить. Если загрязнение сильное, например, из-за масла, то промыть бензином, керосином. Далее просушить сжатым воздухом.

Схема домкрата

Если клапаны деформированы, то необходимо их заменить на новые.

Проверяются пружины, в случае ослабления они заменяются на более упругие. Если нет возможности заменить, то под них можно подложить шайбу так, чтобы увеличить плотность и силу.

Утечка жидкости

Встречается при механических повреждениях и поломке деталей. Требуется полностью разобрать домкрат, попутно проверяя на наличие коррозии металлические детали, например, поршень. Элементы, в частности шток, проверяются на наличие деформации. Поврежденные части заменяются на новые.

Рекомендуется слить все масло и промыть домкрат и детали керосином. Старые манжеты и уплотнительные прокладки меняются на новые.

Как убрать воздух или грязь

Скопление воздуха неизбежно при постоянной работе. Таким же образом внутрь рабочей полости попадает грязь.

Домкрат работает по принципу сообщающихся сосудов, то есть когда жидкость уходит, остается давление. Но воздух в системе не уходит под напором, а деформируется и создает подушку, из-за которой подъем невозможен.

Воздух устраняется при замене масла. Грязь убирается раствором для удаления отложений.

Разобранный домкрат

Как устроен гидравлический домкрат

Гидравлический домкрат — это легко транспортируемое устройство, которое обладает максимальной грузоподъемностью в сравнении с остальными подобными механизмами. Также среди собратьев его отличает долговечность.

Принцип действия

Внешне видно несколько деталей:

Механизм очень простой, так же, как и конструкция, за счет маленького количества деталей. Стоит рассмотреть функцию дополнительных элементов:

Домкрат располагается снизу от поднимаемого объекта и не нуждается в веревках, канатах, крепежах и других вспомогательных деталях. Но и удерживать долгое время объект на весу не получится — устройство служит исключительно для поднятия.

Чем отличаются модели

Главная отличительная черта домкратов — их грузоподъемность, высота подхвата и подъема. С ориентацией на них изменяются модели устройств. Например, высота подъема зависит от расстояния между основанием и опорной точкой. Есть особенности и в принципе подъема.

Еще одно качество — износостойкость. Автолюбителям для домашнего использования раз в год и ремонтным сервисам нужны разные механизмы.

Подкатной тип

Весь механизм расположен на раме, которая крепится к колесам. Компактный и мобильный подкатной тип может использоваться даже в труднодоступных местах. Система рычагов и поршней расположена горизонтально, за счет этого устройство легко поместить под любой груз (например, автомобиль) и поднять его под любым углом. Дополнительные детали в подкатной модели:

Бутылочный тип

Простой вариант с вертикальным цилиндром. Отличительное свойство — небольшие размеры при высокой грузоподъемности — от 2 до 50 тонн. Высота подхвата в бутылочных домкратах обычно начинается от 15 см и заканчивается 30 см. Высота регулируется с помощью винта, который расположен в верхнем основании штока. Бутылочный тип выполнен таким образом, чтобы исключить скольжение при работе. Для этого опорная часть сделана рифленой.

У каждого домкрата в комплекте идет рукоятка, которая облегчает использование механизма. У тех агрегатов, что выдерживают нагрузки от 30 тонн, идет дополнительная вторая рукоятка. За счет удвоенной длины увеличивается вес, который бутылочный домкрат может поднять.

Есть и другие виды:

Ручка для домкрата — это механический рычаг, который используется для нагнетания жидкости. Электрический привод означает, что в механизме есть автоматический встроенный насос. Ремонт электрического варианта требует специального оборудования, в то время как бутылочный и подкатной механический типы можно починить самостоятельно.

Устройство гидравлического домкрата

При рассмотрении того, как разобрать гидравлический домкрат, нужно уделить внимание особенностям конструкции. Усилие во всех случаях передается через масло, которое обладает низким коэффициентом сжатия. Как ранее было отмечено, для обеспечения длительной службы устройства в условии частого применения следует проводить замену масла, так как оно со временем может потерять свои эксплуатационные характеристики.

Устройство гидравлического домкрата

Устройство подкатного домкрата не существенно отличается от обычного упорного. Рабочая часть выполнена при применении схожих принципов. Стоит учитывать, что конструкция во многом зависит от того, какова грузоподъемность. Некоторые модели снабжаются резьбовым удлинителем, который позволяет изначально регулировать начальную подъемную высоту.

Гидравлический домкрат своими руками можно отремонтировать при неисправности вспомогательных элементов или основной рабочей части. В большинстве случаев проблемы возникают именно с рабочей частью. Классический вариант исполнения представлен сочетанием следующих элементов:

1. Поршня, который имеет уплотнительные кольца. Именно на него оказывается давление жидкостью. За счет сочетания огромного количества уплотнителей из различных материалов поршень не пропускает масло даже при возникновении большого давления. Кроме этого, сама конструкция рассчитана на высокую нагрузку. Применение резиновых уплотнителей позволяет сделать элемент подвижным.
2. Цилиндра с уплотнителями. Именно цилиндр создает рабочую полость, в которой оказывается давление на шток. Для того чтобы снизить трение при ходе подвижного элемента поверхность полируется до зеркального состояния. При изготовлении этого элемента применяются материалы, обладающие высокими коррозионными свойствами. Появление даже несущественной ржавчины приводит к тому, что подвижная часть начинает быстро изнашиваться. Снаружи цилиндр представлен чугуном, который весьма восприимчив к ударной нагрузке. Поэтому следует обходится с рассматриваемым инструментом аккуратно.
3. Силового штока. Этот элемент связан с поршнем, приводится в движение. Именно шток воспринимает нагрузку, которая возникает между поднимаемым объектом и поршнем. При изготовлении применяется высококачественная сталь, рассчитанная на высокую нагрузку. Для продления ее срока службы поверхность проходит химическую обработку для придания коррозионной стойкости. Стоит учитывать, что при использовании гидравлического домкрата с нарушением рекомендаций по эксплуатации, связанных с допустимыми нагрузками, происходит искривление штока. Подобная неисправность встречается крайне часто.
4. Системы пропускных каналов. Для того чтобы подать и удалить масло с рабочей камеры требуются пропускные каналы. Они имеют небольшие размеры, со временем могут засорятся.
5. Плунжерного насоса, за счет которого обеспечивается давление. Большая часть устройств механического типа предусматривает ручное накачивание жидкости в рабочую область. Устройство плунжерного насоса характеризуется высокой надежностью, выходит из строя редко.
6. Стравливающего клапана применяются для того, чтобы убрать жидкость из рабочей камеры. Реализован подобный элемент конструкции может быть различным образом. Как правило, это небольшой винт, при повороте которого за счет давления, оказываемого на шток, вся жидкость удаляется из рабочей камеры.
7. Манжет и уплотнителей. Эти элементы обеспечивают изоляцию рабочей камеры и других элементов конструкции. Они также обеспечивают подвижность штока с поршнем. При изготовлении манжет и уплотнителей применяются пластичные материалы, характеризующиеся большой устойчивостью к механическому воздействию или воздействию применяемого масла. Важными показателями уплотнителей является их внешний и посадочный диаметр, а также жесткость и износостойкость. Найти подходящий вариант исполнения для замены во многих случаях достаточно сложно.
8. Заливного отверстия для поддержания требуемого уровня масла в системе. Время от времени нужно проводить добавление масла для поддержания требуемого уровня. Как правило, при интенсивном применении гидравлического домкрата или его транспортировке в неправильном положении уровень рабочей жидкости падает. Некоторые модели устройства обладают индикатором уровня масла.

Устройство подкатного домкрата

В целом можно сказать, что конструкция довольно проста, однако она имеет много трущихся элементов. Многие производители создают разборные конструкции, когда уплотнители на штоке фиксируются за счет гайки или другого крепежного элемента. Стоит учитывать, что встречаются и неразборные варианты исполнения, ремонт которых в несколько раз усложняется.

Какие бывают поломки и что их вызывает

Гидравлические домкраты самые долговечные. Их неисправность может быть вызвана неправильной эксплуатацией или износом отдельных деталей. Распространенная проблема — подъем веса, который превышает возможности агрегата. Тогда можно наблюдать следующие «симптомы»:

Что наблюдается	Где поломка	Почему сломалось	Что делать
Остановка	В цилиндре	Не хватает масла, возможно засорение фильтров	Разобрать устройство. Заполнить отсеки с маслом, очистить фильтры
Поршень не поднимается	В цилиндре	Не хватает давления из-за отсутствия достаточного количества рабочей жидкости	Долить жидкость
Подъем очень медленный или, наоборот, рывками	В цилиндре, системе с рабочей жидкостью	В домкрат попал воздух, который негативно влияет на работу поршня	Необходимо добавить жидкость и удалить через трубки воздух
Низкое давление	Клапаны	Ослабли пружины

Клапаны отлегают от отсеков

Клапаны загрязнились

В остальных случаях необходимо разобрать механизм и собрать его обратно таким образом, чтобы выполнялись условия:

Необходимые инструменты и материалы

Ремонт гидравлического домкрата своими руками можно провести в собственной мастерской при наличии требуемых материалов и инструментов. Стоит учитывать, что некоторые варианты исполнения подъемного механизма представлены неразборными конструкциями, и выполнить ремонтные работы будет довольно сложно. Разбирать гидравлический домкрат следует с учетом особенностей его конструкции. Для этого могут потребоваться следующие инструменты:

1. Молоток и долото.
2. Плоскогубцы.
3. Отвертки различным диаметром.
4. Ножовка.
5. Набор ключей и газовый ключ.

Необходимые инструменты для ремонта

Существует просто огромное количество разновидностей гидравлических домкратов, поэтому точно сказать, какие именно инструменты могут понадобится для выполнения работы сложно. В некоторых случаях предусматривается возможность легкого доступа к внутреннему механизму для обслуживания или ремонта, в других на разбор уйдет довольно много свободного времени.

Что касается материалов, то все зависит от того, какая именно неисправность у конструкции. очень часто выходят из строя уплотнители, которые изготавливаются из пластика или резины. С их подбором может возникнуть довольно много трудностей, так как даже небольшой зазор может привести к пропуску рабочей жидкости в верхнюю камеру (приведет к падению давления). Если рассматривать повреждение штока или стекла, то подобные неисправности решаются лишь путем замены всего элемента.

Почему домкрат не поднимает — Авто-мастер

Как прокачать гидравлический домкрат, и остальные вопросы по обслуживанию подъемников

Для подъема тяжестей человек изобрел множество приспособлений. Если вкратце описать принцип их работы – трансформация пройденного расстояния в усилие.

Рассмотрим примеры таких преобразований:

1. Рычаг. На длинной стороне пройденное расстояние больше, а усилие меньше. На короткой стороне наоборот;
2. Блочная система. Трос, проходя через определенное количество блоков, с каждой петлей теряет в расстоянии, пропорционально приобретая дополнительное тяговое усилие;
3. Шестерни с разным передаточным отношением. Малая шестерня крутится быстро и с меньшим усилием. Большая – наоборот;
4. Цепная (ременная) пара. Шкив меньшего диаметра вращается без усилия и быстрее. Шкив большего диаметра развивает высокий крутящий момент на валу при меньшей скорости вращения;
5. Сообщающиеся сосуды. Две поршневые пары, соединенные между собой работают по принципу рычага. Поршень меньшего диаметра при малом усилии двигается с большим размахом. В то время как более крупный его «собрат» перемещается на небольшое расстояние с пропорционально увеличенным усилием.

По принципу сообщающихся сосудов работает гидравлический домкрат.

Относительно компактные размеры (в сравнении с усилием, которое может развить инструмент) делают его незаменимым при работе с большими тяжестями. Переносные бутылочные домкраты (это второе их название) развивают усилие от 1 до 20 тонн. Более крупные экземпляры могут взять вес в 200 тонн.

При этом именно гидравлика относится к самым безопасным приспособлениям для подъема тяжестей.

Устройство, особенности применения домкрата бутылочного типа

На иллюстрации видно, из каких компонентов состоит гидравлический подъемник.

Вся конструкция умещается внутри резервуара с рабочей жидкостью. Подъемный шток в нижнем положении полностью утоплен в корпусе. Рукоятка-рычаг съемная, и в транспортном положении не занимает много места. Поэтому домкраты такого типа легко умещаются в багажнике автомобиля.

Приспособление, способное поднять солидный внедорожник (усилие 5 тонн) – имеет размеры (с учетом отстегнутой рукоятки) не больше бутылки вина объемом 0,7 литра. Управиться с таким домкратом может один человек.

Преимущества:

• Простота в эксплуатации и обслуживании;
• Высокий КПД – до 80%;
• Малое усилие на рабочей рукояти;
• Плавная работа за счет применения жидкости;
• Возможность контролировать высоту подъема с высокой точностью;
• Высокая надежность по причине отсутствия вращающихся и трущихся с усилием деталей;
• Продолжительность срока эксплуатации – кроме уплотнительных колец, в бутылочном домкрате нечему изнашиваться;
• Хороший показатель безопасности в работе – при поломке исключено резкое падение поднимаемого предмета или отбрасывание в сторону части инструмента;
• Широкие возможности применения, не ограниченные эксплуатацией лишь в автомобилях.

Популярное:  Что такое матрица и пуансон, в чем главное отличие?

Недостатки:

• Высота корпуса домкрата практически равна высоте подъема. Это характерно для одноштоковых конструкций, телескопические (многоштоковые) варианты лишены этого недостатка. Частично эта особенность компенсируется выкручивающимся из штока винтом – удлинителем.Из-за подобного недостатка, начальная высота подъема начинается от 20-25 см. Это ограничивает габариты применения устройства;
• Медлительность. Один цикл работы нагнетательного насоса обеспечивает подъем на незначительную высоту. Чем выше грузоподъемность – тем больше движений рукояткой надо сделать для подъема;
• Невозможность точно контролировать высоту опускания груза;
• Работа только в вертикальном положении. В наклоненном или горизонтальном состоянии, в гидросистему попадет воздух, и ее придется прокачать;
• Большая масса приспособления, с учетом рабочей жидкости;
• Высокая стоимость изделия.

Для работы с малыми начальными высотами (например, легковые автомобили с низкой посадкой) применяют подкатной домкрат. Он работает по рычажной схеме, а в качестве движущей силы применяется гидроцилиндр, как в обычном бутылочном домкрате.

Обслуживание и ремонт гидравлического домкрата своими руками

Чтобы знать, как отремонтировать это приспособление – необходимо изучить его устройство и принцип работы. Схема в разрезе изображена на рисунке:

В мощное основание (10) плотно вкручивается рабочий цилиндр (4).

Соединение должно быть надежным, поскольку давление рабочей жидкости (6) при подъеме тяжестей достаточно велико.

В цилиндр помещен рабочий поршень (5) с уплотняющим кольцом. В рабочий поршень (он же подъемный шток) вкручивается винт – удлинитель (3), который при необходимости выкручивается на 2/3 длины штока.

Винт оканчивается опорной площадкой (7), которая имеет противоскользящее рифление.

Вокруг рабочего цилиндра расположен защитный кожух (2), который является емкостью для рабочей жидкости (6).

Рядом расположен нагнетающий цилиндр (плунжер) (8), герметично вкрученный в основание.

Он оснащен двумя клапанами. Заборный клапан при движении нагнетающего поршня вверх (9) заполняет рабочей жидкостью цилиндр.

При опускании нагнетающего поршня, жидкость через подающий клапан поступает в рабочий цилиндр, и давит снизу на рабочий поршень (5).

Под давлением шток движется вверх, поднимая груз. Затем цикл повторяется, пока не будет достигнута требуемая высота подъема груза.

По окончании работ открывается перепускной кран (1), и жидкость из рабочего цилиндра (4) перетекает в корпус-емкость (2).

Кран имеет шариковый затвор, выдерживающий высокое давление. Рабочий поршень под тяжестью груза опускается, вытесняя всю жидкость в емкость.

Домкрат готов к следующему циклу подъема.

Ремонт и обслуживание

Для обслуживания домкрат необходимо разобрать. Не следует этого бояться, никакого высокого давления в нем нет.

Для начала необходимо слить масло гидравлики. Это можно сделать через заливную пробку, а при ее отсутствии – через перепускной кран. Для этого откручивается верхняя шестигранная гайка и полностью выкручивается нижний кран.

Затем снимается корпус, проверяется герметичность и состояние нижнего резинового кольца. Большой нагрузки этот элемент не несет, просто предотвращает вытеканию жидкости из корпуса.
Выкручиваем рабочий цилиндр из основания и извлекаем поршень.

Проверяем состояние внутренней поверхности цилиндра и уплотнительного кольца поршня. При наличии коррозии (что маловероятно) поверхность цилиндра шлифуем и полируем.

Выкручиваем и проверяем состояние плунжера (нагнетающего поршня) и его уплотнительных колец. Проверяем оси, шток и корпус рычага. Не должно быть вмятин, трещин и выработки металла. Поврежденные резиновые уплотнители необходимо заменить на новые.

Промываем все клапана от возможных отложений и мусора. Собираем домкрат в исходное положение.

Как залить масло?

Гидравлическая жидкость заливается через горловину, расположенную сбоку корпуса. Она же является уровнем. Нагрузки на пробку нет, внутри корпуса нет давления. Затем необходима прокачка гидравлического домкрата. Это несложная, но ответственная процедура.

После заливки необходимо поднять шток на максимальную высоту (без нагрузки). Затем домкрат кладется горизонтально, заливной пробкой вверх. Пробка ослабляется, и шток энергично вдавливается в цилиндр. Большая часть воздуха выдавится в емкость с жидкостью.

Затем пробка плотно закрывается, и производится несколько (до 20) полных циклов подъема на максимальную высоту с нагрузкой 30-50 кг и опускания штока. После чего следует выполнить контрольный подъем под повышенной (100-500 кг) нагрузкой. Если домкрат «не держит» груз – прокачку повторить.

Какое масло залить? То, которое указано в паспорте изделия или в инструкции. Если документы утеряны – найдите информацию на сайте завода изготовителя. Мастера со стажем советуют использовать т.н. веретенку. Это справедливо лишь для старых моделей.

Остались вопросы? Смотрите видео про ремонт 12-ти тонного гидравлического домкрат бутылочного типа.

Источник: https://obinstrumente.ru/ruchnoj-instrument/kak-prokachat-gidravlicheskij-domkrat.html

5 этапов ремонта гидравлического домкрата

Чтобы поднять небольшую технику, например автомобиль для замены колеса, нет необходимости привлекать специальную технику. С этой целью используется подъемник. Выделяют множество разновидностей такого устройства. Каждая из них обладает своими преимуществами и недостатками. Вне зависимости от стоимости прибора, он не защищен от поломок. Починить гидравлический домкрат можно самостоятельно, если соблюдать во время работы определенную последовательность.

Устройство гидравлического домкрата (подкатной и бутылочный)

Самыми популярными разновидностями гидравлического подъемника являются подкатная и бутылочная. Такие устройства обладают своими конструктивными особенностями. Так устройство бутылочного гидравлического домкрата включает в себя рукоятку, насос, цилиндр, резервуар, шток, клапан и винт.

Схема бутылочного гидравлического домкрата является следующей:

• Предназначенный для всасывания клапан располагается на резервуарном патрубке. За счет этого при поднимании домкрата гидравлическая жидкость не покидает цилиндр.
• Клапан открывается при помощи специального винта. Благодаря этому в приборе снижается уровень давления, и поднятый груз опускается к земле.

Цилиндрическая жидкость особо важна, так как именно благодаря ей возможно плавное поднимание/опускание груза, а также его удержание на определенной высоте. В ее состав входит веретенное масло, вода и спирт.

Принцип работы гидравлического домкрата заключается в том, что поднимание автомобиля выполняется за счет горизонтального штока, упирающегося в специальный вертикальный механизм. К нему прикрепляется подъемная площадка, которая и отвечает за поднимание оборудования. Чтобы опустить поднятое устройство, открывается специальный клапан, после чего из системы откачивается воздух. За счет снижения давления и происходит опускание.

Виды поломок и их причины (почему домкрат не держит)

Чаще всего гидравлический домкрат выходит из строя, если его перегрузить (поднимать им грузы, масса которых превышает максимальную для устройства), либо появляются сбои в работе гидравлики.

Поломка в первом случае обусловлена тем, что деформирован упорный шток. В результате этого он изгибается и не может пройти через муфту, что приводит к его заклиниванию. Для восстановления функций устройства необходимо заменить шток. Дело в том, что он изготавливается из специальной стали, которую невозможно выровнять.

А вот гидравлика может отказать сразу по нескольким причинам:

• Машинное масло, используемое вместо рабочей жидкости, вытекает при хранении подъемника в неправильном положении. В результате этого масло вытекает и заменяется воздухом. Поэтому работа устройства постепенно замедляется или вовсе прекращается.
• Внутренняя поверхность системы гидравлики ржавеет. Это приводит к тому, что нарушается свободный ход устройства.

Такие неполадки обычно не являются серьезными, поэтому устранить их можно самостоятельно в домашних условиях. Однако ремонт гидравлических домкратов иногда является невозможным, так что легче приобрести новое устройство.

Ремонт гидравлического домкрата своими руками, подбор запчастей

Выполняя ремонт гидравлического домкрата своими руками, необходимо учитывать, что все составные элементы устройства скрепляются резьбовыми соединениями. Поэтому перед началом ремонта прибор необходимо разобрать.

Ремкомплект для гидравлического бутылочного домкрата включает гаечные ключи и разводной ключ. Затем следует придерживаться такой последовательности действий:

1. Слить масло в заранее приготовленную емкость.
2. Извлечь поршень и клапан и тщательно их осмотреть. При необходимости оба элемента очищаются от скопившейся на них ржавчины.

1. Проверить на изгиб опорный шток. Самой частой неисправностью является то, что гидравлический домкрат не поднимает груз. В таком случае опорный шток может быть деформирован и требуется его замена.
2. Кроме того, необходимо обратить внимание на состояние прокладок. Если один из конструктивных элементов деформирован, в таком случае отремонтировать домкрат гидравлический можно будет путем замены сломанной запчасти. Даже если внешне прокладки кажутся целыми, их рекомендуется заменить – часто повреждения не заметны глазу.
3. Если пропускается масло, то, скорее всего, нужно прочистить масляный клапан от грязи. Ведь из-за ее появления шарик плохо сидит в своем гнезде.

Ремонт гидравлического подкатного домкрата своими руками заканчивается промыванием всех деталей специальной жидкостью. Затем следует собрать их в обратной последовательности. До разборки устройства не будет ясно, что именно привело к его поломке. Поэтому в принципе все виды неисправностей исправляются по одному алгоритму, однако в разных случаях требуется замена различных деталей.

При подборе запчастей нужно обязательно учитывать, что они должны полностью соответствовать деформированным деталям.

Как правильно залить масло

Обязательно ремонт домкратов заканчивается обновлением рабочей жидкости. Перед тем, как масло заливать в домкрат гидравлический, нужно проверить, чтобы воздух был полностью спущен. Иначе после этого система будет работать не в полную силу. Как прокачать гидравлический домкрат?

Для этого необходимо повернуть выпускной клапан против часовой стрелки. Устройство должно быть полностью опущено вниз. Прокачать гидравлический домкрат подкатной можно самостоятельно без использования дополнительных инструментов.

Затем следует найти отверстие, предназначенное для заливки масла. Оно располагается на бачке, в котором хранится гидравлическая жидкость. Снять болт с заливной горловины, вставить сопло и налить масло. Когда жидкость начнет вытекать, нужно прекратить его заливание.

Советы по правильной эксплуатации домкрата на 5 и 12 тонн

Чтобы не пришлось ремонтировать подкатной домкрат своими руками, его необходимо правильно эксплуатировать. Нельзя поднимать с его помощью груз, превышающий максимально допустимый – 5, 10 или 12 тонн.

Следует осуществлять плавное поднимание грузов, без рывков. Прежде чем залезть под машину, нужно убедиться, что она устойчиво держится. Иначе авто может упасть на человека, что приведет к травмам.

Источник: http://motorstory.ru/car-goods/5-etapov-remonta-gidravlicheskogo-domkrata/

Домкрат не поднимает под нагрузкой что делать

Для подъема тяжестей человек изобрел множество приспособлений. Если вкратце описать принцип их работы – трансформация пройденного расстояния в усилие.

Рассмотрим примеры таких преобразований:

1. Рычаг. На длинной стороне пройденное расстояние больше, а усилие меньше. На короткой стороне наоборот;
2. Блочная система. Трос, проходя через определенное количество блоков, с каждой петлей теряет в расстоянии, пропорционально приобретая дополнительное тяговое усилие;
3. Шестерни с разным передаточным отношением. Малая шестерня крутится быстро и с меньшим усилием. Большая – наоборот;
4. Цепная (ременная) пара. Шкив меньшего диаметра вращается без усилия и быстрее. Шкив большего диаметра развивает высокий крутящий момент на валу при меньшей скорости вращения;
5. Сообщающиеся сосуды. Две поршневые пары, соединенные между собой работают по принципу рычага. Поршень меньшего диаметра при малом усилии двигается с большим размахом. В то время как более крупный его «собрат» перемещается на небольшое расстояние с пропорционально увеличенным усилием.

По принципу сообщающихся сосудов работает гидравлический домкрат.

Относительно компактные размеры (в сравнении с усилием, которое может развить инструмент) делают его незаменимым при работе с большими тяжестями. Переносные бутылочные домкраты (это второе их название) развивают усилие от 1 до 20 тонн. Более крупные экземпляры могут взять вес в 200 тонн.

При этом именно гидравлика относится к самым безопасным приспособлениям для подъема тяжестей.

Ремонт подкатного домкрата

 Без домкрата автолюбитель, без преувеличения, остаётся «как без рук». И нужен он не только для того, чтобы поменять колесо в дороге.Хороший домкрат незаменим при некоторых видах ремонтных работ – особенно в обычном гараже, не оборудованном подъёмником. Например, при сборке подвески после ремонта, когда необходимо сделать окончательную затяжку рычагов.

Совершенно ни к чему опускать авто на колёса, чтобы сайлентблоки приняли «рабочее» положение – достаточно поддомкратить рычаг, чтобы придать ему нужное положение.

Особенно удобен подкатной гидравлический домкрат – благодаря конструкции его можно устанавливать под деталь, расположенную низко, – так, что никаким другим домкратом под неё не подберёшься.

Но, как и любой другой механизм, домкрат может выйти из строя. Ремонт подкатного домкрата доступен любому, кто самостоятельно ремонтирует авто.Расскажем лишь о том, на что в первую очередь нужно обратить внимание при ремонте подкатного домкрата своими руками.

В первую очередь рассмотрим его устройство.

Схема работы домкрата

Схема работы гидравлического домкрата

 Профессиональные подкатные домкраты отличается размерами и грузоподъёмностью. Как правило, управление клапаном осуществляется за счёт поворота рукоятки, что очень удобно при работе.

Но принцип работы всех гидравлических домкратов одинаков, поэтому удобнее воспользоваться схемой, – ведь, несмотря на размеры и вид изделий, они имеют одни и те же причины поломок.

Подкатные домкраты отличается размерами и грузоподъёмностью. Как правило, управление клапаном осуществляется за счёт поворота рукоятки.

Усилие, создаваемое плунжером, через масло, используемое в качестве рабочей жидкости, передаётся на поршень, соединённый со штоком. Масло при этом перекачивается из передней полости цилиндра домкрата в заднюю (со стороны плунжера).

Перепускной канал при этом закрыт, а впускной и нагнетательный клапаны позволяют маслу двигаться только в сторону задней полости, то есть домкрат работает как насос. При открытии перепускной иглы (она представляет собой заостренный резьбовой стержень) масло может перетекать обратно в переднюю полость по перепускному каналу.

Если в этот момент домкрат находится под нагрузкой, то шток поршня утопится внутрь цилиндра.
Работоспособность домкрата обеспечивается соблюдением трёх условий:

1. Плотным прилеганием клапанов к сёдлам.
2. Необходимым уровнем масла.
3. Отсутствием пузырьков воздуха в масле.

Подкатной домкрат не «держит» — как отремонтировать

Ремонт подкатного гидравлического дамкрата своими руками

 

Обычно это связано или с недостатком масла в домкрате, либо с повреждением или загрязнением клапанов.

В первом случае достаточно долить масла в домкрат.Какое масло заливать в гидравлический подкатной домкрат?

Совершенно ни к чему искать какое-то специальное масло для этого.

Хотя, если вы пользуетесь домкратом круглый год, то лучше заливайте синтетическое моторное масло – всё-таки оно меньше густеет на морозе. В некоторых автосервисах, когда «заедает текучка», вообще заливают «отработку».

Но так делать крайне нежелательно – отработанное масло и грязное и содержит в себе большой процент агрессивных соединений серы.

Если вы пользуетесь домкратом круглый год, то лучше заливайте синтетическое моторное – всё-таки оно меньше густеет на морозе.

Если заправленный домкрат всё же не поднимает или не держит, то без его ремонта не обойтись – скорее всего, клапаны плохо прилегают к посадочным местам. Такое может случиться, если «ослабли» пружинки клапанов, или попала грязь в каналы.Перед ремонтом можете заранее ремкомплект для подкатного гидравлического домкрата.Как правило, в него входят уплотнения плунжера и поршня.

Но вряд ли всё это вам пригодится – даже ежедневно используемые в автосервисах домкраты обычно лишь подтекают через уплотнения плунжера. Поэтому не торопитесь разбирать домкрат «по болтику». Достаточно извлечь плунжер и клапаны с пружинками. В зависимости от конкретной модели домкрата, клапаны могут быть установлены либо в разных «колодцах», либо в одном – последовательно (в таких случаях канал имеет сужающееся внутри сечение).

 

Ремонтный комплект для гидравлического домкрата

 

После ремонта и заливки свежего масла домкрат нужно «прокачать» – активно «поработать» плунжером чтобы удалить излишний воздух.

Если на клапанах-шариках есть следы деформации, то их нужно заменить. Но обычно причина не в них, а в пружинках – их желательно поменять на более упругие, или, в крайнем случае, подложить под них шайбы – для увеличения силы пружинки.Но, опять же, обычно всё сводится к банальной грязи, попавшей в каналы домкрата. Поэтому, разобрав его, в первую очередь позаботьтесь о тщательной очистке «внутренностей» домкрата – промойте их бензином и продуйте сжатым воздухом.Ремонт подкатного гидравлического домкрата грузоподъёмностью 2 или 3 тонны ничем принципиально не отличаются – разве что количеством масла, требуемого для заправки.После ремонта и заливки свежего масла домкрат нужно «прокачать» – удалить излишний воздух. Для этого сначала нужно активно «поработать» плунжером – пока не появится давление. Дальше всё просто – стравливайте воздух через специальные пробки и добавляйте масло.Неисправности, характерные для подкатных гидравлических домкратов, присущи и другим подобным устройствам. Например, сходным образом восстанавливается работоспособность домкрата, предназначенного для вытягивания кузова авто, несмотря на то, что нагнетательный и рабочий цилиндры его «разнесены» друг от друга.Для того, чтобы поддерживать домкрат в рабочем состоянии, когда тот «простаивает», нет необходимости без нужды менять в нём масло – два-три рабочих хода штока раз в три месяца вполне достаточно. 

Источник: https://mytopgear.ru/interesting/raznoe/remont-podkatnogo-domkrata/

Устройство и ремонт гидравлического домкрата бутылочного типа

Устройства поднимающие грузы на определенную высоту стали незаменимыми в наше время. Домкрат гидравлический бутылочный полезный инструмент при строительстве, а в особенности в ремонте автомобилей. Автомобилисты не представляют себе, обслуживание автомобиля без этого замечательного устройства. Если случилось так, что домкрат вышел из строя — то вам просто необходимо знать как произвести ремонт своими руками.

Устройство бутылочного домкрата

Как видно на рисунке домкрат гидравлический бутылочный состоит из следующих частей:

Рис 1. Устройство бутылочного домкрата

1.       Основной поршень

2.       Рычаг

3.       Шток

4.       Клапан всасывания

5.       Запорный клапан

6.       Резервуар хранения масла.

7.       Рабочая камера.

При создании усилия на рычаг (2) создается шток(3) создает давление в результате которого открывается клапан (5), и жидкость перетекает в рабочую камеру(7). Когда рычаг поднимается вверх запорный клапан (5) закрывается, и жидкость всасывается в полость насоса из резервуара хранения масла (6) по средствам открытия за счет давления всасывающего клапана(4). За счет перекачивания жидкости из резервуара (6) в рабочую камеру (7) происходит поднятие основного поршня (1).

В устройстве работы, используется всем известный закон Паскаля: Давление, производимое на жидкость или газ, передается в любую точку без изменений во всех направлениях.

Конструкция бутылочного домкрата достаточно проста, мы перекачиваем жидкость из одного резервуара в другой, и тем самым нагнетаем давление во втором, за счет чего поднимаем рабочий поршень.

Виды, свойства и характеристики домкрата гидравлического бутылочного

Домкраты делятся на несколько видов, первое деление идет по количество штоков (полунжеров):

• Одноштоковый бутылочный, самый распространенный вид Рис 2.
•  Двухштоковый бутылочный Рис 3.

Рис 2. Домкрат одноштоковыйРис 3. Домкрат двухштоковый

Еще есть деление по принципу работы насоса перекачивающего жидкость:

• Ручной, приводится в действие давлением пользователя на рычаг
• Большие насосы рассчитанные на поднятие огромной массы, приводятся в движение отдельным приводом, гидравлическим насосом или гидравлической станцией.

Свойства:

Грузоподъемность, важный параметр определяющий максимальную поднимаемую массу. Параметр зависит от объема рабочей камеры и прочностных характеристик. Устройства бутылочного типа имеют грузоподъемность от 2 до 100 тонн.

Минимальная высота подъема, по другому ее называют минимальная высота подхвата. Это высота на которой уже должен находится груз, что бы иметь возможность подставить домкрат под него. Обратите внимание на минимальную высоту если вы подбираете устройство для автомобиля. В случае если у вас низкий клиренс (дорожный просвет), то устройство бутылочного типа в силу высокой конструкции вам не подойдет.

Максимальная высота подъема. Высота, на которую, возможно поднять груз. У бутылочных есть особенность, на опорной платформе есть выдвижной винт, увеличивающий минимальную и максимальную высоту подъема.

Почему не работает бутылочный домкрат?

Мало масла в резервуаре, Шток не поднимается на заданную в технической документации высоту. Для ремонта своими руками, нам потребуется просто долить масло. Открываем крышку заливки масла, заливаем, далее прокачиваем домкрат, как это сделать изложено в конце статьи.

Протекает масло. Бывает так что масло просачивается в местах, резинок и уплотнителей, это первый признак того что нужно произвести кап ремонт, заменить все прокладки и уплотнители, осуществить промывку. Чтобы произвести ремонт домкрата гидравлического бутылочного типа самостоятельно потребуется рем комплект.

Под нагрузкой проседает.  Происходит из-за воздуха внутри, одна из резинок или прокладок пропускает масло и вместо него в рабочую камеру попадает воздух, имеющий свойство сильно сжиматься под нагрузкой. Для устранения неисправности рекомендуется, произвести ремонт домкрата, поменять все прокладки и залить новое масло.

 

Как залить масло, и прокачать домкрат?

Масло заливается через горловину с боку корпуса. Эта же горловина является уровнем. Заливаем масло, затем нужно прокачать домкрат.

Прокачка домкрата:

• Поднимаем шток до самого верхнего положения без нагрузки работая рычагом
• Затем его кладут набок, заливной пробка должна оказаться сверху
• Пробка ослабляется и производится энергичное вдавливание штока в цилиндр. Операция производится чтобы выдавить воздух из рабочей камеры.
• Пробка закрывается, и производится 10-15 полных подъемов и опускания штока с нагрузкой 40 – 45 кг.
• На последнем цикле следует дать повышенную нагрузку и если домкрат не держит повторить процедуру.

То что вам предлагает Яндекс То что вам предлагает Google

Устройство и ремонт гидравлического домкрата бутылочного типа Ссылка на основную публикацию

Источник: https://gidropnevm.ru/gidravlicheskij-instrument/gidravlicheskie-domkraty/ygghjgjgremont-gidravlicheskogo-domkrata-butylochnogo-tipa-svoimi-rukami-mnenie-eksperta

Гидравлический домкрат не поднимает под нагрузкой

Иногда возникают проблемы с гидравлическими домкратами. Большинство их сразу выкидывает. Но не стоит выкидывать, может проблема не такая уж большая.

А бывает так — домкрат не поднимает на необходимую высоту. Раньше хватало, к примеру, длины штока, чтобы поднять машину, а теперь нет. Поднимается наполовину — и всё. Здесь виновато масло. Точнее, его недостача.

При работе исправного домкрата масло всё равно расходуется. Совсем немного, но расходуется с каждым подъемом/опусканием. По хорошему его надо время от времени — примерно раз в год — менять. Но кто у нас занимается такой ерундой?) Обычно работает, пока работает)

В общем, заглючили у меня два домкрата. Один подкатной, другой бутылочный, оба гидравлические, естественно. Подкатной домкрат — такой же бутылочный, только установленный в специальную конструкцию.
После того, как я поднимал машину — они не спеша ее опускали. Решил я долить масла.

Вообще в такие домкраты рекомендуется доливать специальные гидравлические масла. Можно пойти и купить, можно залить веретенное масло, которое тоже гидравлическое. А можно, на свой страх и риск, долить обычного моторного. Что я и сделал. Это, конечно, не рекомендуется, свойства у масла не те, ну да ладно.

Вначале надо полностью опустить домкрат. Откручиваем штуцер, опускаем шток (или подъемную часть у подкатного), штуцер закручиваем назад.
Находим отверстие, через которое заливается масло. Оно закрыто резиновой заглушкой.

Время на чтение: 5 минут

Существует немало разновидностей подъемных механизмов, наиболее распространен среди автолюбителей гидравлический тип домкратов (бутылочный, подкатной). При неправильном обслуживании домкраты могут выйти из строя, например, они перестают поднимать груз. И сразу встанет вопрос, что делать, если гидравлический домкрат не поднимает. Не обязательно сразу покупать новый, выход есть всегда, часто все можно исправить, сделав техобслуживание агрегата.

Кратко об основных неисправностях

• Остановка. Происходит из-за отсутствия жидкости в камере или наличия загрязнений в масле.
• Недостаточная высота подъема. Возникает из-за ограниченного количества рабочей жидкости.
• Медленный подъем, рывки. Объясняются присутствием воздуха, а также возможной утечкой в гидравлической системе.
• Снижение давления. Нужна диагностика клапана либо его замена. В этом случае домкрат также перестает держать, поднимать полностью, пружинить, может сам по себе опускать груз.

Чаще всего на форумах можно встретить жалобы на то, что гидравлический домкрат не поднимает.

Устройство и принцип работы

Устройство гидравлических домкратов примерно схожее как у подкатных, так и бутылочных. Основные части подкатных устройств:

• поршень;
• рычаг;
• шток;
• клапан всасывания;
• запорный клапан;
• бачек масла;
• рабочая полость.

При поднятии рукоятки вверх срабатывает запорный клапан, масло поступает в камеру за счет работы всасывающего клапана. Посредством перекачки масла из бачка в полость рабочего цилиндра идет поднятие поршня. Далее, для опускания поршня со штоком, открывается перепускной клапан, тогда под давлением груза поршень опустится.

Почему домкрат не опускается или не поднимается

Причины, по которым домкрат отказывается работать:

• Поломка цилиндра. Рабочая плоскость не держит нагрузку, в результате жидкость перетекает из полости в надпоршневое пространство.
• Повреждение зеркала. Гидравлика теряет эффективность или просто отказывает, это возникает из-за неправильной транспортировки, может привести к тому, что появляется утечка масла и в камеру попадает воздух, в этом случае обязательно со временем начнется коррозия.
• Коррозия. Приводит к скорому износу манжет и сальников, в результате возможно попадание грязи в жидкость и засорение каналов и клапанов.
• Падение агрегата. Чем больше высота, с которой падает домкрат, тем серьезнее может быть деформация деталей, основных узлов.
• Слишком большая нагрузка. Становится причиной искривления штока. Это ведет к перекосу основных узлов и пропуску масла.
• Использование устройства не по назначению, а также несвоевременная замена масла.

Искривление штока

Способы устранения неисправностей

Утечка масла — основная беда, из-за которой домкрат подкатной не поднимает до конца (при малой утечке) или вообще (при значительной). Из-за этого попадает воздух в полость, далее гидродомкрат работает в малую силу или же отказывается работать совсем. Утечку в гидросистеме можно предотвратить путем планового обслуживания, контроля уровня масла. В случае низкого уровня нужно просто долить жидкость до нормы.

Из-за нехватки жидкости в гидравлику просачивается воздух. Решается эта проблема методом прокачки: нужно открутить пробку бачка масла и перепускного клапана, а далее просто прокачать систему, то есть перемещать рычаг вверх-вниз, пока жидкость не перейдет в основной цилиндр.

Источник: http://4x4expert.ru/info/gidravlicheskij-domkrat-ne-podnimaet-pod-nagruzkoj/

Гидравлический домкрат не поднимает до конца, что делать если не опускается

Существует немало разновидностей подъемных механизмов, наиболее распространен среди автолюбителей гидравлический тип домкратов (бутылочный, подкатной). При неправильном обслуживании домкраты могут выйти из строя, например, они перестают поднимать груз. И сразу встанет вопрос, что делать, если гидравлический домкрат не поднимает. Не обязательно сразу покупать новый, выход есть всегда, часто все можно исправить, сделав техобслуживание агрегата.

Почему домкрат не опускается или не поднимается

Причины, по которым домкрат отказывается работать:

• Поломка цилиндра. Рабочая плоскость не держит нагрузку, в результате жидкость перетекает из полости в надпоршневое пространство.
• Повреждение зеркала. Гидравлика теряет эффективность или просто отказывает, это возникает из-за неправильной транспортировки, может привести к тому, что появляется утечка масла и в камеру попадает воздух, в этом случае обязательно со временем начнется коррозия.
• Коррозия. Приводит к скорому износу манжет и сальников, в результате возможно попадание грязи в жидкость и засорение каналов и клапанов.
• Падение агрегата. Чем больше высота, с которой падает домкрат, тем серьезнее может быть деформация деталей, основных узлов.
• Слишком большая нагрузка. Становится причиной искривления штока. Это ведет к перекосу основных узлов и пропуску масла.
• Использование устройства не по назначению, а также несвоевременная замена масла.

Искривление штока

Обнаружение неисправностей

Шток выдвигается на нужную высоту, но затем медленно (без воздействия нагрузки) опускается — в этом случае причина, скорее всего, в перепускном клапане и поврежденных уплотнительных кольцах, поэтому не поддерживается нужное давление.

Если домкрат подкатной не поднимает до конца, значит, уменьшился рабочий ход. В данном моменте виной является образовавшаяся коррозия на штоке и зеркале поверхности цилиндра. Если поднимаемый груз больше грузоподъемности домкрата (указывается в паспорте и на корпусе в тоннах), то есть вероятность повреждение штока, его искривление.

Домкрат не приходит до конца в свое начальное положение, если открыть стравливающий клапан — это свидетельствует о растянутых пружинах, либо они потеряли упругость.

Чтобы домкрат служил долго и не ломался, необходимо запомнить следующие правила:

• Замена гидравлической жидкости необходима 2 раз в год.
• Если подъемное устройство используется каждый день, смену гидравлической жидкости нужно проводить ежемесячно.
• В крайних случаях можно использовать любую гидравлическую жидкость, но в зимнее время рекомендуется применять синтетические масла, указанные производителем устройства.
• Для того чтобы масло зимой не густело, необходимо хранить домкрат в сухом, теплом месте.
• Не рекомендуется эксплуатировать домкрат зимой на холоде, потому что он просто может перестать работать.

Чтобы предупредить поломки гидравлического домкрата, необходима своевременная профилактика, постоянный уход, замена масла, прокачка. Так можно повысить износостойкость деталей домкрата.

Для устранения поломки можно потерять много времени и средств, поэтому проще соблюсти инструкции по эксплуатации гидравлического домкрата, и тогда он прослужит долго и не один раз поможет поднять груз.

Источник: https://kolesa.guru/instrumenty/gidravliceskij-domkrat-ne-podnimaet.html

Почему гидравлический домкрат не поднимает под нагрузкой

Часто встречается информация о том, что подкатные домкраты часто через непродолжительное время перестают держать под нагрузкой. Такая же ситуация случилась и со мной. Решил поменять втулки стаба, вывесил машину, подставил бруски, но домкрат не ослаблял, так как раньше держал.

Через некоторое время смотрю, а домкрат без нагрузки опустился. Мне это не понравилось, ну да ладно. Поменял втулки. Надо колесо одевать. Начинаю машину поднимать домкратом, а он тут же опускается. То есть если с бешенным темпом качать, то кое как он ещё поднимает, но только прекращаешь — опускается.

Кое как одел колесо и решил разобрать домкрат. Вот он мой красавчик:

Раскидал я его. Снял насос, снял внешний кожух, достал шток с манжетой, а далее просто офигел. Что же я вижу на внутренней части цилиндра, в которой ходит резиновая манжета:

Они чуствуются когда по ним пальцем проводишь. Видно, что они сделаны искусственно. Если домкрат не поднимать на максимальную высоту, то манжета не достаёт до этих царапин, но так вряд ли бывает, если только в магазине при продаже проверять его работоспособность. А вот что стало с манжетой:

Как повысить продажи домкратов? Да надо искусственно ограничить их срок службы. Не многие будут искать причину неисправности и пойдут покупать новый. Дорогой жаба задушит брать и возьмут такой же в надежде, что хоть год да проработает.
Я решил новый не покупать, а выточить цилиндр. Не подумайте, что я слабый человек, но я не смог выкрутить этот цилиндр, хотя усилия прилагал приличные. Газовый ключ сдирает металл, но отворачиваться эта фигня не хотела.

Плюнул я на неё и решил сточить царапины, а в углубление запихать холодной сварки. Заполировал нулёвкой их, потом сваркой швы затёр и ещё раз полирнул. Вышло нормально, на ощупь уже не чувствовались эти царапины

Купил новую манжету. Замерил старую и получил размер 25х14х7.

Ну да ничего. Небольшое приспособление на дрель

и кусок наждачки уменьшили внешний диаметр почти до 26 мм( дальше уже край бортика), а сверлом на 15 сточил внутренний диаметр до 13.4 мм.
Собрал всё обратно и «о, чудо!» домкрат заработал. Правда под собственным весом и с пружиной не может сам до низу опуститься.

Может со временем разработается, а так немного рукой помочь и всё нормально. Поднял пару раз машину до верху, стравливал немного, чтобы проверить как держит. Держит. Посмотрим на сколько этого ремонта хватит.

Кстати покупная отечественная манжета твёрже родной, да и в магазине сказали, что это специальная для гидравлики.

Для подъема тяжестей человек изобрел множество приспособлений. Если вкратце описать принцип их работы – трансформация пройденного расстояния в усилие.

Рассмотрим примеры таких преобразований:

1. Рычаг. На длинной стороне пройденное расстояние больше, а усилие меньше. На короткой стороне наоборот;
2. Блочная система. Трос, проходя через определенное количество блоков, с каждой петлей теряет в расстоянии, пропорционально приобретая дополнительное тяговое усилие;
3. Шестерни с разным передаточным отношением. Малая шестерня крутится быстро и с меньшим усилием. Большая – наоборот;
4. Цепная (ременная) пара. Шкив меньшего диаметра вращается без усилия и быстрее. Шкив большего диаметра развивает высокий крутящий момент на валу при меньшей скорости вращения;
5. Сообщающиеся сосуды. Две поршневые пары, соединенные между собой работают по принципу рычага. Поршень меньшего диаметра при малом усилии двигается с большим размахом. В то время как более крупный его «собрат» перемещается на небольшое расстояние с пропорционально увеличенным усилием.

Читать также:  Работа аксиально поршневого гидронасоса

По принципу сообщающихся сосудов работает гидравлический домкрат.

Относительно компактные размеры (в сравнении с усилием, которое может развить инструмент) делают его незаменимым при работе с большими тяжестями. Переносные бутылочные домкраты (это второе их название) развивают усилие от 1 до 20 тонн. Более крупные экземпляры могут взять вес в 200 тонн.

При этом именно гидравлика относится к самым безопасным приспособлениям для подъема тяжестей.

Почему не поднимает гидравлический домкрат? — Станки, сварка, металлообработка

Существует немало разновидностей подъемных механизмов, наиболее распространен среди автолюбителей гидравлический тип домкратов (бутылочный, подкатной).

При неправильном обслуживании домкраты могут выйти из строя, например, они перестают поднимать груз. И сразу встанет вопрос, что делать, если гидравлический домкрат не поднимает.

 Не обязательно сразу покупать новый, выход есть всегда, часто все можно исправить, сделав техобслуживание агрегата.

Почему не поднимает гидравлический домкрат? — Металлы, оборудование, инструкции

Вопрос о том, как прокачать гидравлический домкрат, задается многими людьми, которые имеют оборудование такого типа. Для того чтобы знать технологию выполнения и выполнять эту операцию, требуется изучить устройство гидродомкрата и причины снижения его эффективного функционирования.

 Гидравлический домкрат представляет собой приспособление, которое используется при выполнении широкого спектра задач. Наибольшую распространенность получили гидродомкраты в СТО и автомастерских. Эти устройства позволяют поднимать приличный груз на требуемую высоту.

Однако со временем эффективность функционирования оборудования понижается, и это связано с рядом причин.

Устройство гидравлического домкрата.

Перед тем как приступить к прокачке гидравлического оборудования, требуется определить причины ухудшения его работы. Нормальное функционирование домкрата может быть нарушено в результате загрязнений и попадания воздуха в рабочую полость инструмента. Ограничить возможности домкрата может процесс коррозии, повреждающий поверхность рабочего цилиндра. Наиболее частыми причинами, приводящими к необходимости осуществления прокачки домкрата, являются:

Детали гидравлического домкрата.

• появление пузырьков воздуха;
• внутренняя коррозия устройства;
• высокая нагрузка, вызвавшая сгибание штока гидравлики;
• загрязненное масло, заправленное в домкрат, вызвавшее порчу механизма.

Для того чтобы избавиться от этих дефектов, следует выполнить определенный перечень работ в следующей последовательности:

1. Аккуратно и полностью открутить крепежи.
2. Извлечь клапан, отвечающий за процесс стравливания рабочей жидкости.
3. Извлечь первичный поршень, его поверхность осмотреть на предмет появления повреждений.
4. Провести осмотр оборудования, при котором проверить состояние прокладок, шариков на клапанах, в случае неудовлетворительного их состояния заменить комплектующие.
5. Промыть механизмы, входящие в конструкцию домкрата, от загрязнений и посторонних элементов.
6. После сборки механизма залить новое масло и прокачать домкрат.

Для нормального функционирования гидравлического механизма требуется использовать только специальные виды масел, так как в ином случае оборудование будет неспособно работать на полную мощность.

Прокачивание гидравлики требуется проводить в случае возникновения неисправностей оборудования. Помимо этого рекомендуется проводить регулярную прокачку домкрата для стабильной работы оборудования.

Периодичность и частота проведения прокачки и заправки зависят от частоты использования устройства.

 В случае, если оборудование используется очень часто, то для стабильной его работы прокачивание следует проводить практически ежемесячно, а в случае редкого применения оборудования прокачку следует выполнять не реже 2-3 раз в год.

Для того чтобы домкрат служил долго, нужно следить за наличием масла в нем, а также за состоянием сальника и клапанов.

Для проведения работ по заправке и прокачке гидравлического оборудования следует приобрести масло и промывочную спецжидкость. Гидравлическое оборудование отличается высокой надежностью в работе, однако даже такой механизм требует регулярного ухода и обслуживания. Профилактические работы требуется проводить в следующих случаях:

• при снижении показателя мощности устройства;
• при снижении показателя грузоподъемности механизма и отсутствии возможности выполнять операции, которые ранее выполнялись без проблем;
• появление большого количества пузырьков воздуха в масле устройства;
• проникновение загрязнений в устройство.

Выполнение профилактических работ в соответствии с графиком обслуживания позволяет избежать появления проблем в работе домкрата. Регулярная прокачка и удаление воздуха из масла позволяет вернуть показатель мощности рабочему механизму.

Процедура замены жидкости в гидродомкрате

Для того чтобы осуществить прокачку гидродомкрата, следует подготовить следующие материалы и инструменты:

• специальное масло;
• промывочную специальную жидкость;
• гаечные ключи;
• набор отверток.

Схема прокачки гидравлического подкатного домкрата.

Заправка домкрата начинается с откручивания заливочной пробки и слива старой рабочей жидкости. Механизм заправляется специальной жидкостью для промывки. Проводится промывка механизма гидравлического приспособления для удаления загрязнений. Промывание приспособления следует проводить несколько раз для удаления всех загрязнений.

После каждой промывки жидкость сливается в специально подготовленную тару. После промывания домкрат заполняется маслом. Устройство в процессе наполнения располагается в максимально низком положении, что позволит выполнить заливку до максимального уровня.

В процессе заливки масла шток устройства можно легко опустить, повернув спец-винт в положение «слив».

После заливки функциональной жидкости осуществляется прокачка домкрата, после чего следует провести дополнительную его заливку. Доливку и прокачивание следует выполнять до тех пор, пока масло не сможет опускаться ниже максимальной отметки. Проведение прокачивания не требует выполнения сложных манипуляций и работ.

Для проведения прокачивания гидравлических приспособлений следует правильно подобрать масло. Например, в зимний период следует использовать специальное морозостойкое синтетическое масло, которое максимально отвечает техническим требованиям, предъявляемым к нему в процессе работы приспособления в зимний период.

  Как снять заклепку с металла?

Перед прокачкой нужно изучить технологию прокачивания и знать о том, как прокачивать домкраты гидравлические.

Технология прокачивания гидродомкрата

Прокачивание гидравлического приспособления начинается с промывки механизма гидравлического приспособления.

Промывка инструмента обеспечивает нормальную работу инструмента. В процессе эксплуатации внутрь приспособления на различные части механизма проникают загрязнения, которые способны спровоцировать серьезные поломки, вплоть до отказа агрегата работать.

После слива рабочей жидкости емкость заполняется промывочной спецжидкостью. В процессе промывания спецжидкостью из устройства удаляются все загрязнения. После удаления загрязнений промывочная спецжидкость сливается, и резервуар заполняется рабочей жидкостью. В процессе прокачивания рабочее масло переходит из емкости для заливки в рабочую полость, этот процесс осуществляется достаточно быстро и не занимает много времени.

При осуществлении процедуры происходит постепенное вытеснение воздуха из рабочей полости. Повторять операцию прокачки следует до тех пор, пока все воздушные пузыри не будут вытеснены из резервуара. Все операции по замене рабочей жидкости и промывке приспособления следует проводить в полном соответствии с инструкцией, прилагаемой к приспособлению заводом-изготовителем. Дело в том, что различные по конструкции гидравлические приспособления имеют различную технологию замены рабочей жидкости.

После завершения работ следует закрыть перепускной клапан и отверстие масляного резервуара.

Источник: https://spb-metalloobrabotka.com/pochemu-ne-podnimaet-gidravlicheskiy-domkrat/

Как правильно использовать напольные домкраты и подставки

Стойки для домкратов — это важные инструменты, которые удерживают транспортное средство в вертикальном положении после использования напольного домкрата, такого как ножничный или гидравлический домкрат, для подъема транспортного средства. Как только автомобиль будет поднят достаточно, чтобы установить домкрат на твердую часть автомобиля под ним, например, шасси, их можно осторожно установить и проверить вручную на прочность, после чего домкрат можно снять. После снятия домкрата автомобиль можно снова проверить на прочность.Если автомобиль прочный, вы можете приступить к любым работам, которые необходимо выполнить с ним.

Знание того, как правильно использовать домкраты, — это разница между успешным завершением планового технического обслуживания или ремонта и прохождением того, что может быть катастрофической аварией, которая может привести к летальному исходу. Следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы узнать, как правильно использовать напольные домкраты и подставки.

Часть 1 из 1: Подъем автомобиля и установка домкратов

Необходимые материалы

Шаг 1. Припаркуйтесь на твердой поверхности .Убедитесь, что ваш автомобиль припаркован на ровной бетонной поверхности и что пол, на котором вы будете использовать опоры, должен быть прочным и свободным от мусора. Это гарантирует, что стойки домкрата останутся на месте.

• Предупреждение : Ни при каких обстоятельствах не пытайтесь поднять автомобиль на неровной поверхности или на мягкой поверхности, такой как трава или грязь. Последствия могут привести к серьезным травмам, а также к летальному исходу.

Шаг 2: Включите стояночный тормоз .При парковке автомобиля убедитесь, что вы используете стояночный тормоз, и что он полностью включен.

Шаг 3: Используйте противооткатные упоры . В зависимости от того, на каком конце машины вы работаете, поместите противооткатные упоры по обеим сторонам от шин в конце машины, которую вы НЕ будете поддомкрачивать.

Противооткатные упоры предотвращают перекатывание автомобиля при подъеме домкратом.

Это особенно важно, если вы работаете с задней частью автомобиля, которая, скорее всего, находится там, где находится стояночный тормоз.Если вы поднимите заднюю часть автомобиля, передние колеса все еще могут катиться, поэтому перед использованием напольного домкрата всегда кладите под колеса противооткатные упоры.

Шаг 4: Проверьте напольный домкрат и найдите дефекты . Проверьте напольный домкрат ногой или рукой перед тем, как использовать его, чтобы убедиться, что он правильно зацепляется и отсоединяется.

Убедитесь, что он поднимается и удерживается, а также эффективно отпускается. Осмотрите напольный домкрат и стойки домкрата на предмет заметных дефектов и убедитесь, что ручки на стойках домкрата работают правильно.

Шаг 5. Найдите в руководстве по эксплуатации точки домкрата . Перед использованием опор для домкратов сверьтесь с руководством пользователя, чтобы узнать о точках, одобренных заводом-изготовителем.

Точки домкрата — это области под транспортным средством, которые должны быть достаточно прочными, чтобы выдерживать вес транспортного средства, когда транспортное средство поднято.

Шаг 6: Поднимите автомобиль с помощью напольного домкрата . Независимо от того, есть ли у вас ножничный домкрат или гидравлический домкрат (предпочтительно), поместите его под одну из рекомендуемых точек домкрата, указанных в руководстве пользователя.

Поднимите автомобиль достаточно высоко для выполнения необходимых работ по техническому обслуживанию или ремонту.

Шаг 7: Поместите домкрат под автомобиль . Возьмите две опоры и отрегулируйте их по высоте. Затем установите их под рекомендуемые точки домкратов, указанные в руководстве пользователя.

Убедитесь, что они относительно плотно прилегают к точкам домкрата, а поверхность, на которой они опираются, твердая, плоская и свободная от мусора.Если это не так, отрегулируйте напольный домкрат по мере необходимости, чтобы надежно разместить стойки домкрата под точками домкрата в соответствии со всеми требованиями безопасности.

Протестируйте опоры домкрата рукой, чтобы убедиться, что они надежно закреплены.

Шаг 8: Снимите напольный домкрат . Как только подставки для домкрата встанут на место, медленно отпустите домкрат и отложите его в сторону.

Слегка подтолкните автомобиль, чтобы убедиться, что опорные стойки остаются на месте, прежде чем вы начнете работать и, конечно же, перед тем, как сесть под автомобиль.

• Совет : вы можете принять другие меры предосторожности или превентивные меры, чтобы защитить себя во время работы, поместив под автомобиль деревянные бруски на твердую поверхность рядом с точками домкрата или на них, на случай, если опоры домкрата выйдут из строя. Никогда не используйте материалы, которые могут быть раздавлены под весом автомобиля, например шлакоблоки или кирпичи.

Всегда помните, что при правильном использовании напольных домкратов и домкратов необходимо уделять пристальное внимание рабочей поверхности.Ни при каких обстоятельствах вы не должны подвергать себя риску, пытаясь работать на неровной или потенциально мягкой поверхности, и имейте в виду, что мягкость не обязательно означает мягкость на ощупь. Теплый асфальт потенциально можно считать мягким, особенно в жаркую погоду. Хорошо выполнять работу — значит делать ее безопасно.

Однако, как только вы научитесь правильно и безопасно использовать напольный домкрат и домкрат, вы сможете самостоятельно выполнять ряд плановых работ по техническому обслуживанию и ремонту вашего автомобиля.Если вы когда-либо сомневаетесь в том, как часто нужно выполнять некоторые из этих задач или у вас есть вопросы о текущем состоянии вашего автомобиля, вы можете найти свой автомобиль, чтобы узнать больше о том, когда его нужно обслуживать. Или, если вы обнаружите, что вам вообще неудобно обслуживать или ремонтировать свой автомобиль самостоятельно, вы всегда можете связаться с одним из сертифицированных технических специалистов YourMechanic за помощью дома или в офисе.

КАК БЕЗОПАСНО ПОДДЕРЖАТЬ ВАШУ МАШИНУ

НИЧТО буквально не убьет ваше удовольствие от уличной механической обработки, как если бы на вас упала машина.Если вы собираетесь работать под свой аттракцион, обязательно наличие хорошего домкрата и пары (или двух) хороших домкратов.

Мы не можем подчеркнуть это достаточно сильно — безопасность домкрата имеет большое значение. Еще в 2013 году на сайте RACV сообщалось, что за предыдущие четыре года в Виктории погибло не менее 10 человек, раздавленных машинами, на которых они работали дома. У меня без видимой причины свалилась машина с домкрата, а еще я потерял друга, когда машина, на которой он работал, соскользнула с трапа и убила его после того, как он открутил задний вал.Даже ACCC поддержала свою кампанию «Не будь болваном с домкратами».

Итак, что покупать и как использовать? Давайте взглянем.

1. КАКОЙ ДЖЕК ВАМ НУЖЕН?

Прежде всего, я рекомендую каждому энтузиасту купить хороший домкрат для тележки, который иногда называют домкратом для пола. Их универсальность и способность поднимать автомобиль на приличную высоту делают их выбором номер один. Потратьте деньги и купите хороший; если вы за ним ухаживаете, он прослужит вам всю жизнь.

9

Купите домкрат хорошего качества, ухаживайте за ним, и он у вас будет на всю жизнь. Хотя вам может не понадобиться грузоподъемность более крупных домкратов типа грузовиков, они предлагают превосходную высоту подъема, что может быть удобно

В лучшем случае домкрат может поднимать только половину веса вашего автомобиля, поэтому, если вы не ползете под чем-то вроде Кадиллака 1958 года весом 3500 кг, для большинства бегунов подойдут устройства, рассчитанные на одну тонну (1000 кг) или больше. То же самое и с подставками для домкратов.

9

На рынке представлено множество домкратов, при этом тип с храповым механизмом (слева) обеспечивает немного большую стабильность, чем версии со штифтом (справа). Было бы полезно иметь несколько разных типов для работы, которую вы выполняете.

2. БЕЗОПАСНОСТЬ ПОД АВТОМОБИЛЕМ

Термин «временные граждане» часто называют людьми, работающими на автомобилях, не поддерживаемых домкратами. Какой бы незначительной или быстрой ни была работа, никогда не помещайте какую-либо часть тела под автомобиль, который поддерживается только домкратом.Всегда размещайте его на надежных подставках. Я также люблю размещать колесо (или подобное) под панелью порога на случай худшего.

9

Автомобильные рампы, безусловно, поднимут ваш автомобиль на приличную высоту над землей. Всегда следите за тем, чтобы обе шины были полностью расположены сверху — никогда не попадите под автомобиль, если шина проходит только частично по рампе. И всегда ставьте колодки под колеса на другом конце

Точно так же никогда не используйте стопки кирпичей или деревянных блоков в качестве подставок.Прежде чем приступить к работе, подготовьте себя, используя правильные инструменты.

Если необходима большая высота, найдите подъемник — это идеальные домкраты. Их можно купить всего за 2000 долларов или около того, и они стоят вдвое больше золота.

9

Приводные четырехстоечные подъемники отлично подходят для хранения, их также можно передвигать. Однако версии с двумя столбами обеспечивают превосходный доступ. Двухстоечные подъемники могут быть установлены только на бетонные плиты определенной спецификации — уточните у своего поставщика, соответствует ли ваша плита спецификации

.

3.СТАНДАРТЫ БЕЗОПАСНОСТИ И СЕРТИФИЦИРОВАННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Покупайте и используйте только утвержденные домкраты и стойки домкратов (AS / NZS 2615: 2004 для домкратов; AS / NZS 2538: 2004 для домкратов). Часть австралийского стандарта требует, чтобы они были снабжены огромной наклейкой, в которой говорилось, что они сертифицированы на соответствие этим стандартам или превосходят их. Если на нем нет наклейки, значит, он не сертифицирован — конец аргументации. Опять же, используйте только сертифицированное оборудование. Даже если у вас ограниченный бюджет, доступно множество доступных по цене сертифицированных моделей.

9

Как и в случае с домкратами, более крупные опоры домкрата будут надежно поддерживать ваш автомобиль на большей высоте. Проблема с более крупными стойками может заключаться в минимальной высоте — поэтому часто требуется более одного комплекта стоек

4. ДОМКРАТЫ ИЗ СПЛАВА И СТАЛИ

При той же грузоподъемности домкрат из сплава весит меньше, чем стальной, но и будет стоить дороже. Однако домкраты колесят, а не переносятся, поэтому вес не имеет большого значения.Исключение составляют случаи, когда вы возите его в багажнике автомобиля и регулярно разгружаете за пределами площадки, например, на гоночной трассе. Благодаря разнообразию ярких анодированных цветов разъемы из сплава также выглядят красиво.

Несмотря на то, что домкраты для бутылок по-прежнему популярны в автомобильной промышленности, их мало используют, кроме аварийной замены шин; гораздо лучше вложить деньги в хороший домкрат для тележки

5. ДОЛГОСРОЧНАЯ ПОДДЕРЖКА АВТОМОБИЛЯ

Все автомобили гибкие; старые автомобили очень гибкие.При размещении стоек под шасси вокруг брандмауэра (т. Е. Для облегчения доступа к двигателю) вы заметите, что автомобиль прогибается, поскольку стойки принимают на себя вес — двери часто становится трудно открывать или закрывать, поскольку их рамы слегка деформируются. По этой причине не рекомендуется оставлять машину на стоянках надолго; день или около того, самое большее.

Эти изготовленные собственником подставки имеют прочную стальную конструкцию и идеально подходят для поддержки транспортного средства в течение очень длительного времени, поскольку они нагружают конструкцию транспортного средства так же, как и при парковке.

Если вам необходимо поддерживать транспортное средство в течение длительного времени, например как и при выполнении кузовных работ, лучше поддерживать оба конца либо под шинами, либо в тех же точках, где подвеска выдерживает вес транспортного средства.

Никогда не оставляйте машину сидящей на домкрате, так как это приведет к повреждению гидравлических уплотнений. Еще один способ испортить идеальный домкрат — перетащить на нем машину — это работа домкратов для позиционирования автомобиля. Несоответствующее и плохо обслуживаемое оборудование просто опасно. В случае утечки масла отремонтируйте или замените его и никогда не используйте домкрат, который «тонет». Не сбрасывайте автомобиль с домкрата, так как при быстром движении домкрат может соскользнуть. Опускайте его медленно и осторожно, чтобы у вас было время обнаружить любые потенциальные опасности до их возникновения.

9

Домкраты — лучший выбор для маневрирования транспортных средств в ограниченном пространстве

6. ПОДСКАЗКИ И СОВЕТЫ ПО ДЖЕКИНГУ

Когда вы поднимаете или опускаете автомобиль, он движется по дуге, из-за чего он может соскользнуть с домкрата. Когда вы поднимаете один конец, колеса автомобиля или домкрата должны катиться. Чаще всего это домкратные колеса. Чтобы облегчить это, совместите домкрат с поперечиной или дифференциалом и поверните его прямо на место.Это гарантирует, что колеса домкрата повернуты в правильном направлении и будут катиться без заедания. При опускании автомобиля поменяйте позиционирование на противоположное и избегайте тряски домкрата вперед и назад или его качания из стороны в сторону, так как его колеса в конечном итоге будут направлены в неправильную сторону.

Под осевыми трубками дифференциала находится отличное место для размещения осей. По мере того, как вы опускаете автомобиль на подставки, угол наклона транспортного средства будет меняться, поэтому дважды проверяйте положение каждой подставки непосредственно перед тем, как транспортное средство соприкоснется с ними.

Это особенно важно, если колеса автомобиля на противоположном конце заблокированы или один конец автомобиля уже стоит на стойках, так как в этом случае автомобиль не может катиться.Если вы собираетесь поднять оба конца, сначала поднимите дифференциал домкратом и установите его на подставки, так как круглые осевые трубы дифференциала будут легче вращаться на стойках, чтобы учесть изменение угла при подъеме передней части.

Обратите внимание на то, как этот автомобиль поддерживается там, где встречаются несколько структурных элементов — это очень сильное место для любого транспортного средства. Участок рельса шасси сразу после опорной площадки является идеальным местом для установки домкрата.

7. ОПОРЫ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ И ТОЧКИ РАЗЪЕМОВ

Передние поперечины и под тыквой дифференциала являются основными точками подъема.Хотя можно поднять домкратом только одну сторону, транспортное средство будет более устойчивым, если вы будете поднимать переднюю или заднюю часть как одно целое и поддерживать его как таковую.

Обратите внимание на то, как этот автомобиль поддерживается там, где встречаются несколько структурных элементов — это очень сильное место для любого транспортного средства. Секция рельса шасси сразу после опорной площадки является идеальным местом для установки домкрата

9

Бита в верхней части домкрата называется головной пластиной. Всегда следите за тем, чтобы он находился прямо под точкой поддомкрачивания и по центру под грузом.Передние поперечины и тыквы дифференциала — главные места для домкратов

Что касается размещения опорных стоек, то они должны проходить под прочными конструкциями, а не под листовым металлом. Приблизительное эмпирическое правило состоит в том, что если вы думаете, что можете повредить область, ударив ее молотком, вероятно, этого недостаточно, чтобы действовать как точка опоры.

Зоны, в которых компоненты подвески и поперечины коробки передач связаны с основной конструкцией автомобиля, являются хорошими местами. Плоские, ровные секции имеют первостепенное значение, и чем ближе к колесам, тем лучше.

8. РАЗМЕЩЕНИЕ ПОДЪЕМНИКА

Практически все опоры домкрата имеют V-образное сечение сверху. Расположите стойки так, чтобы груз находился в V-образном положении — размещение на V-образной форме приводит к очень малой площади контакта, что увеличивает вероятность скольжения автомобиля. В идеале вы хотите, чтобы точка опоры фиксировалась в верхней части подставки, где она не могла соскользнуть.

Когда машина заедет в стойку, они могут начать наклоняться, потому что домкрат все еще катится. В этом случае снова поднимите автомобиль, измените положение стоек и попробуйте снова опустить — стойки должны стоять ровно и ни в коем случае не наклоняться.

Некоторые домкраты имеют защитную резиновую прокладку. Если у вас нет, можно использовать тряпку, чтобы защитить красиво окрашенную нижнюю сторону. Однако из-за этого верхняя пластина может быть закрыта, поэтому еще раз проверьте, правильно ли она расположена под домкратом и не выглядит так, как будто

Транспортные средства с отдельным шасси предлагают множество подходящих точек опоры — как можно дальше друг от друга и близко к диски в идеале. Для автомобилей, в которых используется конструкция типа монокок, посмотрите внизу, и вы увидите значительные секции, похожие на рельсы шасси.Разместите свои домкраты под этими секциями.

9. БАЛАНСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ

Представьте, что ваша машина балансирует на домкратах: если вы можете физически толкнуть ее, велика вероятность, что она может и случайно перевернется сама. Поэтому, независимо от того, насколько хорошо или надежно, по вашему мнению, вы разместили подножки, всегда встряхивайте машину, прежде чем погрузиться в нее. Тогда лучше он упадет, чем когда ты внизу пытаешься сломать этот сверхплотный шаровой шарнир.

Эта стойка отлично поддерживается — под осевыми трубами дифференциала и под передней поперечиной, где крепятся нижние рычаги управления.Всегда слегка встряхивайте машину, чтобы убедиться, что она надежно закреплена, прежде чем забираться под нее.

С помощью подъемника поднимите машину примерно на 100 мм и встряхните, чтобы убедиться, что она надежно закреплена. Пока вы делаете это, попробуйте поднять переднюю и заднюю части. Если вы можете легко поднять один конец, опустите подъемник и переставьте рычаги для лучшего распределения веса. Ряд неудачно поставленных автомобилей упал с подъемников.

10. УРОВЕНЬ ЗЕМЛИ

Никогда, никогда не поднимайте автомобиль на чем-либо, кроме плоской, ровной поверхности.В идеале это должно быть конкретно. Известно, что домкраты врезаются в битум, вызывая соскальзывание автомобиля, потому что колеса домкрата не могут катиться. Самый твердый грунт — даже когда он укреплен кирпичом или досками — может проседать без предупреждения со смертельными последствиями, поэтому всегда держите его в безопасности и держите на бетоне.

Заводской бампер (вверху) и ножничные домкраты (внизу) предназначены только для экстренной замены колес — никогда не используйте их для работы на вашем стритере

Да, поддомкрачивание автомобилей может быть опасным и иногда уносит жизни .Однако при правильном оснащении, внимательном и усердном подходе ползание под своей гордостью и радостью не превратится в игру в русскую рулетку.

9

11. ВОПРОСЫ ВЫСОТЫ ДЖЕКА

Для меня высота, на которую может подняться домкрат или подставка, является важнейшим атрибутом при принятии решения о покупке. Если вы просто хотите снять колесо, подойдет практически любой домкрат. Тем не менее, если вы хотите подойти к стримеру и поработать над этим, высота имеет значение.Хотя вам может не понадобиться грузоподъемность более крупных домкратов типа грузовиков, они предлагают превосходную высоту подъема, что может быть очень удобно, особенно при извлечении чего-то вроде дифференциала или коробки передач.

Если его грузоподъемность соответствует вашему автомобилю, всегда выбирайте домкрат, который поднимает больше всего. Однако имейте в виду, что многие домкраты с высоким подъемом также имеют высокую минимальную высоту, которая не помещается под опущенным автомобилем. Более дорогие типы — это как низкопрофильные, так и высокоподъемные. Оба домкрата, изображенные здесь, рассчитаны на 1000 кг.Сверхдальний вылет Blue Point (сзади) отличается чрезвычайно низким профилем (всего 68 мм), но при этом поднимает почти вдвое больше — на полные 600 мм. К сожалению, это также в пять раз дороже стоящего впереди супердешевого авто.

А теперь выходи в гараж и доберись до него!

10 заповедей ставить машину на подножки

Каждый раз, когда мы думаем о каком-либо обслуживании наших автомобилей, велики шансы, что его нужно будет оторвать от земли.Чтобы снять колесо, шина должна находиться как минимум в паре дюймов от земли. Для замены масла, в зависимости от машины, вам нужно будет приподнять ее хотя бы на фут. Поднять автомобиль — это одно, но этого недостаточно для безопасной работы своими руками — НИКОГДА (мы не можем не подчеркнуть этого достаточно) когда-либо помещайте любую часть тела под автомобиль, поддерживаемый только домкрат! Если вы собираетесь делать что-либо под поднятым транспортным средством, его необходимо, чтобы поддерживалось домкратами.В противном случае результаты могут быть плачевными.

Таким образом, мы проконсультировались со Священным Писанием и составили « Десять заповедей подъема колесницы твоей, », который переводится на современный язык: «Как безопасно поднять и поддержать вашу машину».

Работа с другом

Выполняя техническое обслуживание или ремонт вашего автомобиля, по возможности работайте с другом. Его или ее автомобильные знания — это хорошо, но не обязательно. Если вам нужно подкупить их чем-то консервированным, разлитым в бутылки или закупоренным, это стоит того, поскольку они могут подбодрить вас, составить вам компанию или передать инструменты.Если возникнет чрезвычайная ситуация, ваш друг может позвонить в службу 911 и, возможно, спасти вам жизнь!

Ровный парк

Домкраты и опоры для домкратов работают только в вертикальном положении, и та же сила тяжести, при которой ваш автомобиль прочно стоит на асфальте, с такой же легкостью стянет ваш автомобиль с домкрата или домкрата на склоне. Всегда паркуйте машину на ровной поверхности.

Прочитать руководство

Прочтите руководства как для вашего автомобиля, так и для подъемного и вспомогательного оборудования.Для каждого автомобиля предусмотрены точки домкратов, а также точки жесткой подвески и рамы. Если у вас нет руководства пользователя, серьезно, купите его или погугите — возможно, вы сможете скачать его бесплатно. Точно так же прочтите и соблюдайте ограничения грузоподъемности домкрата и подставки, а также инструкции по технике безопасности. Хорошее практическое правило — использовать домкрат и домкрат вместимостью не менее 50% веса вашего автомобиля.

Соберите свое снаряжение

В зависимости от выполняемой работы вам может потребоваться поднять только одно колесо, переднюю или заднюю часть или всю машину.Соберите подъемное и поддерживающее оборудование. Поднимите машину с помощью качественного домкрата. Если вы поднимаете автомобиль только с одного конца, вам понадобятся две опоры домкрата. Если вы поднимаете всю машину, используйте четыре домкрата. На мягкой земле, такой как асфальт или трава, толстая фанера может предотвратить их проседание.

Колодка под колеса

Включите трансмиссию или поставьте ее на стоянку и поставьте упоры под колесо напротив того места, где вы поднимаете. Используйте два противооткатных упора, спереди и сзади, чтобы автомобиль не двигался вперед или назад.Пластиковые, металлические, резиновые или деревянные колодки — все это хороший выбор. Камни, блоки и кирпичи — не лучший выбор, так как они могут рассыпаться или скользить.

Поднимите свой автомобиль

Для поддомкрачивания автомобиля всегда используйте безопасную точку подъема.

Лиза Шетцле / Getty Images

Поднимите автомобиль домкратом, используя прочную точку для домкрата, оставив достаточно места, чтобы домкрат мог удерживать автомобиль. Если вы поднимаете только одно колесо, лучше всего поднять только этот угол транспортного средства. Если поднимаете всю переднюю или заднюю часть, выберите точку домкрата в центре передней или задней подвески или рамы.

Поддержите свой автомобиль

Подоприте автомобиль домкратами. Если вы поддерживаете один из углов транспортного средства, поместите домкрат под точку домкрата и отрегулируйте высоту, зафиксировав ее на месте штифтом или защелкой, если применимо. Если вы поддерживаете всю переднюю или заднюю часть автомобиля, используйте парные домкраты, желательно установить и зафиксировать их на одинаковой высоте. Не используйте деревянные блоки для увеличения высоты, так как деревянный блок может соскользнуть или расколоться — купите более высокие опоры для домкратов. Медленно опускайте домкрат, пока весь вес автомобиля не будет опираться на опоры домкрата.

При подъеме всей машины сначала поднимите и поддержите переднюю часть на максимальную высоту, на которой могут стоять домкрат и домкрат. Затем поднимите и поддержите заднюю часть автомобиля, используя вторую пару домкратов.

Проверьте каждую подставку для домкрата

Всегда проверяйте, чтобы стойки домкрата выдерживали вес автомобиля.

Рамон Эспельт Фотография / Getty Images

Убедитесь, что каждая домкрат поддерживает автомобиль — он не должен двигаться, если вы его раскачиваете. Если есть движение, снова приподнимите этот угол и переместите домкрат на ступеньку выше.Еще раз проверьте правильность установки всех фиксаторов опор домкрата.

Встряхните машину

Осторожно встряхните автомобиль, чтобы убедиться, что он в безопасности. Убедитесь, что все опоры домкрата ровно стоят на земле и не двигаются, когда вы встряхиваете машину. Наклонная опора домкрата может разрушиться, так как она не предназначена для удержания груза под углом. После того, как ваш автомобиль пройдет испытание на сотрясение, можно безопасно работать с ним.

На работу

Начинайте техническое обслуживание или ремонт только с автомобилем, надежно закрепленным на опорных стойках.

mathieukor / Getty Images

Механики, энтузиасты, домашние мастера и спешащие люди повредили машины, даже получили ранения или убили себя или других людей, пропустив этот важный шаг безопасности! Независимо от того, насколько вы опытны или насколько быстро будет работа, никогда не забывайте поддерживать свой автомобиль должным образом каждый раз, когда вам нужно поднять его.

Как говорит Мудрость:

«Не укладывай труп твой под действием случайности или силы тяжести, лишенного защиты опорных стоек, чтобы такая чудовищная тяжесть, как твоя колесница, не поразила тебя при твоем пренебрежении законами физики, а именно: между тем твоя плоть и твои кости отнюдь не слабее твоей колесницы.”

Car Jack and Jack Stands Guide »NAPA Know How Blog

Есть некоторые элементы ремонта и обслуживания, которые можно выполнить только из-под автомобиля. Хотя ваш автомобиль может быть оснащен домкратом, он никогда не был предназначен для использования в каких-либо целях, кроме чрезвычайных ситуаций. Мы составили это руководство по автомобильным домкратам и домкратам, чтобы помочь вам разобраться в различных вариантах подъема вашего автомобиля на землю.

Безопасность превыше всего

Это правдивая история о моем друге Кене.Механик по профессии, Кен ломился на личном автомобиле на подъездной дорожке в один из выходных, когда он стал жертвой кошмарной сцены. Хлипкий заводской домкрат, который он использовал, чтобы удерживать машину от земли, вышел из строя, в результате чего Кен оказался зажат между бетонной подъездной дорогой и несколькими тысячами фунтов автомобильной стали. Кен крикнул о помощи, но никто не пришел помочь ему. Он сказал мне, что собрал какие-то ранее неизвестные силы, чтобы оторвать от себя угол машины и выскользнуть из-под него.

Кен получил серьезную травму спины, и ему буквально потребовались месяцы, чтобы снова встать на ноги.Из-за необратимых травм он больше не мог зарабатывать на жизнь работой с автомобилями. Несчастное событие изменило его жизнь.

Аварию можно было полностью предотвратить. Умные методы подъема необходимы для обеспечения безопасности всех, кто работает под транспортным средством. Высококачественные домкраты, домкраты или аппарели могут обезопасить вас, заменяете ли вы сцепление или просто скользите под автомобилем для быстрого визуального осмотра. В нашем руководстве покупателя домкратов и домкратов объясняется, как выбрать подъемное оборудование, которое подходит именно вам.

Основы подъема и домкрата

Стойки для домкратов: Стенды для домкратов могут быть наиболее недооцененным оборудованием для обеспечения безопасности в гараже для дома. Стенды домкратов не поднимают автомобили. Вместо этого они обеспечивают надежную фиксированную опору для поднятого автомобиля. Используйте пару домкратов каждый раз, когда поднимаете автомобиль, и вы значительно снизите вероятность стать жертвой падающего автомобиля. Просто поднимите автомобиль домкратом и опустите на подставку или подставки. Когда придет время их снимать, слегка приподнимите автомобиль домкратом, снимите опоры домкрата и опустите автомобиль.Перед выполнением работ на поднятом транспортном средстве всегда устанавливайте противооткатные упоры.

Пандусы: Пандусы — безопасная альтернатива домкратам и опорам домкратов, поскольку они обеспечивают большие и надежные точки соприкосновения, которые вряд ли выйдут из строя. Однако пандусы не так универсальны, как домкраты и домкраты. Если вам нужно снять колесо, например, для замены тормозных колодок, пандус вам не поможет. Однако, если ваша работа заключается в замене глушителя, идеально подходят пандусы.

Напольные домкраты: Домкрат, входящий в комплект для замены запасного колеса автомобиля, не подходит для использования в других целях.Эти домкраты, как правило, небольшие и легкие, идеально подходят для незначительных придорожных аварийных ситуаций, но не более того. Для регулярного подъема по магазину или гаражу качественный напольный домкрат является незаменимым инструментом. Выберите напольный домкрат с подъемной подушкой диаметром не менее двух дюймов. Это даст место домкрату транспортного средства достаточно места для отдыха. Поскольку напольный домкрат находится на колесах, он будет устойчиво двигаться по мере подъема автомобиля. Обязательно опустите автомобиль на домкрат перед началом работы.

Домкраты для бутылок: Домкраты для бутылок более компактны, чем напольные, и часто рассчитаны на больший вес, чем напольные домкраты аналогичной стоимости. Поскольку домкраты для бутылок обычно имеют меньшую площадь основания, чем напольные, они могут быть не такими устойчивыми. Обязательно используйте домкраты для бутылок на прочной плоской поверхности, например, на полу гаража, чтобы свести к минимуму вероятность движения. Используйте домкраты с домкратом для бутылок так же, как и с домкратом для пола.

Специальное подъемное оборудование: Специальное оборудование помогает домашним мастерам и профессионалам более безопасно и легко выполнять определенные работы.Домкрат для трансмиссии аккуратно вставляется под коробку передач, чтобы безопасно уронить ее из автомобиля. Подъемный механизм для двигателя или моторный кран позволяет вам поднять весь двигатель из его отсека, сводя к минимуму риск для вас или вашего автомобиля. Если вы выполняете много тяжелых работ, специальный подъемник — отличный способ выполнить работу быстро и безопасно.

Популярные домкраты и подъемное оборудование

В таблицах ниже представлены некоторые популярные автомобильные домкраты, пандусы, стойки домкратов и другое подъемное оборудование, доступное в NAPA AUTO PARTS.Мы рекомендуем выбирать домкрат, грузоподъемность которого примерно равна снаряженной массе автомобиля, который он поднимает. Например, внедорожнику на 4000 фунтов (две тонны) потребуется двухтонный домкрат. Хотя вы не будете поднимать домкратом сразу весь автомобиль, это оставляет значительный запас прочности.

Сравнительная таблица напольных домкратов и бутылочных домкратов

* Добавьте высоту в закрытом состоянии к расстоянию подъема, чтобы определить общую высоту подъема.

Сравнительная таблица подъемных опор

Сравнительная таблица автомобильных рамп

Это некоторые из основных подъемных устройств, которые необходимы большинству домашних гаражей.Когда ситуация станет более серьезной, возможно, стоит инвестировать в двухстоечный или четырехстоечный подъемник. Обычно они требуют небольшой подготовки к установке, но из-за фактора удобства они могут окупиться.

Ознакомьтесь со всеми инструментами и оборудованием , доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания AutoCare NAPA для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о покупке подходящих домкратов и домкратов поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Комплект переходников для резиновых блоков с автоматическим подъемом и роликовым домкратом (2) — 4 3/4 дюйма X6 5 / 16X11 / 2: Автомобильная промышленность

---

В настоящее время недоступен.
Мы не знаем, когда и появится ли этот товар в наличии.

• Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
• Этот список предназначен для набора из 2 плоских полимерных адаптеров, используемых для защиты автомобилей с заводским грунтовочным покрытием.
• Размеры резиновой прокладки 4-3 / 4 «X 6-5 / 16. Включает (2) переходника толщиной 1 1/2».
• 3000 фунтов. на адаптер
• Эти блоки армированы волокнами и могут быть шероховатыми на нижней стороне, где следы формы стачиваются, как показано.

› См. Дополнительные сведения о продукте

Как использовать стойки Jack для вашего автомобиля

Хотите оставаться в безопасности, когда садитесь и пачкаете машину? Вот как поставить машину на домкраты перед тем, как нырнуть в нее.

Многие задачи по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей, от замены масла до замены тормозов или выхлопной системы, необходимо выполнять из-под вашего автомобиля. Большинство из нас недостаточно худы, чтобы пролезть под ним, поэтому нам нужно поднять машину, чтобы добраться до этих предметов. Домкрат позаботится об этом, но домкраты имеют решающее значение для поддержки автомобиля и обеспечения вашей безопасности, пока вы находитесь под ним.

Даже если вам не нужно лезть под машину, вам все равно следует использовать домкраты каждый раз, когда вы поднимаете машину.Никогда не пролезайте под автомобиль, опирающийся только на домкрат. Валеты могут потерпеть неудачу, и если вы окажетесь там внизу, тогда у вас будет плохой день.

Купите правые стойки домкрата

Вы можете купить стойки домкрата везде, где продаются инструменты и автозапчасти. Они бывают разных размеров и разного веса, поэтому выберите пару (или две пары, если вы планируете поднять всю машину с земли), которые не слишком велики или слишком малы для вашей машины.

В целях безопасности выбирайте опоры домкрата, рассчитанные на то, чтобы выдерживать как минимум вдвое больший вес, чем они фактически будут поддерживать.Большинство домкратов выдерживают не менее двух тонн или 4000 фунтов, что будет нормально для любого транспортного средства весом менее 8000 фунтов, или примерно 2000 фунтов на угол. Если у вас грузовик или фургон побольше или тяжелее, подумайте о чем-нибудь посильнее. Например, мои двухтонные домкраты отлично работают с моей Mazda 6, как показано здесь. Несмотря на то, что они могут выдержать дополнительный вес моего фургона Ford E250, они слишком короткие, чтобы дотянуться до рамы даже при полном выдвижении. У меня есть пара трехтонных домкратов повыше, которые я использую вместо фургона.

Пока вы находитесь в магазине, купите приличный напольный домкрат. Тот, который идет в комплекте с вашим автомобилем, подходит для чрезвычайных ситуаций на дороге, но хороший напольный домкрат с гидравлическим приводом намного проще использовать. Он также поднимется выше, чем домкрат, который идет в комплекте с вашим автомобилем. Иногда можно купить напольный домкрат и пару домкратов в одной удобной упаковке. Опять же, выберите домкрат, который может выдержать вдвое больший вес, чем вы на самом деле поднимаете.

Закрепите автомобиль

Вы, конечно же, не хотите, чтобы автомобиль начал откатываться, когда вы его поднимаете домкратом.Чтобы этого не произошло, паркуйтесь на ровной поверхности, а не на холме. Если возможно, убедитесь, что вы находитесь на асфальтированной поверхности, чтобы домкрат и опоры не утонули в мягком грунте. Если вам нужно работать с грязью, я использовал кусок фанеры под домкратом, чтобы земля не поглотила ее.

Прежде чем начать, включите стояночный тормоз. Также убедитесь, что коробка передач находится на парковке или на первой передаче, если это механическая коробка передач. По сути, вы хотите, чтобы все колеса не катились сами по себе.

Для надежности воткните противооткатный башмак за колесо или колеса напротив того места, где вы поднимаете автомобиль. Например, если вы поднимаете левый задний угол автомобиля, воткните противооткатный упор перед правым передним колесом. Если вы поднимаете всю переднюю часть автомобиля, подложите под задние колеса клинья. Противооткатные упоры дешевы, но если у вас их нет, подойдет деревянный брусок.

Прочтите дружественное руководство

Перед тем, как поднимать домкрат, убедитесь, что вы используете домкраты, рассчитанные на такой вес.В руководстве пользователя должно быть указано, где они находятся.

Обычно есть четыре точки поддомкрачивания возле каждого колеса (это то, что вы используете для замены придорожных шин), плюс одна спереди и одна сзади, чтобы поднять половину автомобиля за раз. В вашем руководстве вы найдете подробные сведения, но, вообще говоря, используйте переднее и заднее места для напольного домкрата, а также точки подъема у колес для размещения подставок для домкрата.

Поднимите машину домкратом и установите домкраты

Поднимите домкрат ниже рекомендованной точки.Слегка приподнимите машину и убедитесь, что она не двигается. Если она устойчива, медленно поднимите машину на высоту, достаточную для работы, которую вы хотите выполнить. Например, если вы просто меняете тормоза, вам нужна только высота автомобиля, чтобы снять колеса. Однако для замены выхлопной системы может потребоваться больше места для работы под автомобилем, поэтому вам нужно поднять ее выше.

Когда вы достигнете желаемой высоты, поместите опоры домкрата под точками поддомкрачивания возле колес. Поднимите их на желаемую высоту и убедитесь, что они зафиксированы в нужном положении.Медленно опустите автомобиль на них, пока они не будут поддерживать вес автомобиля. Если домкрат сдвигается, поднимите машину, переставьте стойки и попробуйте еще раз.

Если вы поднимаете только один конец машины, все готово. Если вы используете четыре домкрата для поддержки всей машины, переместите домкрат на другой конец и повторите процесс.

Встряхните его

Теперь, когда машина стоит на опорах, убедитесь, что она будет стоять там, особенно если вы собираетесь залезть под нее.Прижмите автомобиль и сильно встряхните в нескольких местах. Он вообще не должен шевелиться или двигаться. Если это так, выясните, какая из опор двигается, поднимите автомобиль и переместите стойку. Это может показаться утомительным и параноидальным, но если машина собирается переключиться, вы хотите, чтобы это произошло сейчас, а не когда вы под ней работаете.

Чем больше поддержки, тем лучше

Как только автомобиль встал на домкрат и не двигается, когда вы его толкаете, вы готовы залезть под него и заняться своей работой.В зависимости от выполняемой вами работы вы можете купить себе дополнительную страховку, не полагаясь полностью на подставки. Если вам не нужно использовать домкрат в другом месте, вы можете оставить его в одной из точек домкрата. Стойки домкрата должны делать большую часть работы, но вполне нормально, если домкрат немного поможет.

Если вы снимаете одно или несколько колес, поставьте их на землю и сдвиньте под автомобиль. Очевидно, вы не хотите удерживать ими машину, но если домкрат выйдет из строя, машина приземлится на колесо, а не рухнет на землю.Когда речь заходит о вашей безопасности, каждая небольшая часть защиты и избыточности хороша.

Drop It Down

Когда вы будете готовы поставить машину на землю, используйте напольный домкрат, чтобы поднять один конец достаточно высоко, чтобы освободить опоры домкрата. Выньте их из-под машины, затем медленно опустите машину на землю. Если вы подняли всю машину в воздух, повторите этот процесс для другого конца. Снимите противооткатный упор, и все готово.

Удалите проблемы с автомобилем с помощью FIXD

Если вы устраняете проблему, из-за которой загорелся индикатор Check Engine, например неисправный кислородный датчик, используйте датчик FIXD и бесплатное мобильное приложение, чтобы очистить код и выключить свет.Если вы выполнили ремонт правильно, индикатор не горит, и вы устранили проблему. Если индикатор снова загорится, откройте приложение FIXD для Android и iOS, чтобы узнать, тот ли это код или новая проблема.

Как поставить домкрат в машину

У вас есть проект, для которого вам нужен домкрат, например, замена шины или проверка выхлопной системы? У нас есть необходимая информация о том, как выбрать подходящий и как его безопасно использовать.

Какой автомобильный домкрат мне использовать?

Существует два основных типа автомобильных домкратов, которые вы можете использовать в автомобиле дома: ножничные домкраты и напольные домкраты.Хотя они оба делают одно и то же (поднимают вашу машину), они немного отличаются, поэтому лучше подумать о том, как вы будете их использовать, чтобы решить, какой из них вам нужен.

Давайте подробнее рассмотрим эти два автомобильных домкрата ниже.

Напольные домкраты:

Напольные домкраты являются наиболее широко используемыми автомобильными домкратами и обеспечивают устойчивость при больших нагрузках. Обычно они имеют четыре колеса, чтобы вы могли перемещать его, а также длинную ручку, которая позволяет оператору качать гидравлический подъемник, чтобы оторвать автомобиль от земли.

Напольные домкраты полезны, если вы регулярно работаете с автомобилем в домашнем гараже, а также отлично подходят для подъема автомобилей на домкраты (о чем мы поговорим позже). Убедитесь, что вы выбрали домкрат, который одобрен для подъема веса вашего автомобиля.

Ножничные домкраты:

Ножничные домкраты маленькие и портативные, поэтому они лучше подходят, если вы ищете что-то, что можно носить в багажнике для ремонта на дороге. Фактически, некоторые производители автомобилей поставляют ножничный домкрат с запасным колесом, так что оно у вас все равно может быть.

Вы можете купить ножничные домкраты, которые подходят для любой машины, но большинство из них построено специально для определенной марки или модели. Это потому, что вам нужно использовать их на определенных точках подъема на автомобиле, которые вы можете найти в руководстве по эксплуатации.

В отличие от напольных домкратов, в которых используется гидравлический насос, в ножничных домкратах используется простой винтовой механизм для обеспечения подъемной силы. Именно поэтому они такие маленькие, легкие и портативные.

Выбор домкрата будет зависеть от того, какое обслуживание и ремонт вы обычно выполняете на своем автомобиле.Если вы сами выполняете много работы по техническому обслуживанию, например заменяете масляный фильтр и тормозные колодки, мы рекомендуем напольный домкрат. Если вы будете использовать его для замены колес в экстренной ситуации, ножничный домкрат — доступный выбор, портативный и простой в использовании.

Как пользоваться автомобильным домкратом

Автомобильные домкраты легко использовать, если вы знаете основы. Здесь мы расскажем, как использовать как напольные, так и ножничные домкраты для безопасного подъема автомобиля и как поставить его на опоры.

Для обоих типов домкратов всегда убедитесь, что ваш автомобиль находится на первой передаче с включенным ручным тормозом, чтобы предотвратить его скатывание.Вы также можете использовать противооткатные упоры, чтобы колеса не двигались, но они не всегда необходимы.

Использование напольного домкрата:

1. Перед тем, как приступить к поддомкрачиванию автомобиля, вам необходимо выяснить, где находятся точки безопасного подъема — это самые прочные части шасси автомобиля (обычно прямо перед или за колесом. арки). Обычно вы можете найти точные сведения в руководстве пользователя.
2. Переместите домкрат под точки подъема автомобиля так, чтобы опорная плита находилась прямо под порогом рамы.
3. Начните подъем домкрата, качая рычаг регулировки высоты. Двигайтесь медленно, когда опорная плита приближается к автомобилю, чтобы вы могли правильно выровнять ее и убедиться, что вес распределяется равномерно.
4. Продолжайте качать рычаг регулировки высоты, пока автомобиль не поднимется над землей. Большинство напольных домкратов также имеют фиксирующий механизм, который удерживает рычаг на месте, чтобы вы могли безопасно перемещаться под автомобилем.
5. Когда вы будете готовы опустить автомобиль, переместите рычаг регулировки высоты в вертикальное положение и поверните его.Это выпускает воздух в насосе, медленно опуская машину на землю.

Использование ножничного домкрата:

1. Крайне важно использовать ножничный домкрат непосредственно на точках безопасного подъема автомобиля, поэтому убедитесь, что вы точно знаете, где они расположены. Часто ножничные домкраты можно использовать только в определенных точках шасси, со специально изготовленной опорной пластиной, которая входит в канавки на ходовой части автомобиля.
2. Ножничные домкраты обычно состоят из двух частей: самого домкрата и ручки, которую необходимо прикрепить перед использованием.Как только домкрат окажется на месте, сдвиньте ручку и начните поворачивать в направлении, отмеченном «R» (подъем). Не забывайте двигаться медленно, когда домкрат приближается к шасси автомобиля, чтобы все было правильно выровнено.
3. После того, как автомобиль полностью поднят, мы рекомендуем вам снять ручку, чтобы не споткнуться о нее, а также во избежание удара.
4. Чтобы опустить автомобиль, просто поверните ручку поворота в противоположном направлении — часто обозначаемом «L» (нижний) — до тех пор, пока все четыре колеса не вернутся на землю.

Использование опорных стоек:

Подъемные опоры удобны, если вы длительное время работаете под автомобилем и вам нужна дополнительная устойчивость. Также неплохо использовать домкраты, если вы храните классический автомобиль, поскольку приподнятие автомобиля над землей предотвратит деформацию покрышек.

Вот как поднять машину домкратом на домкрат.

1. Найдите точку безопасного подъема в передней части автомобиля и выполните указанные выше действия, чтобы безопасно поднять переднюю часть автомобиля.
2. Когда два передних колеса полностью оторвутся от земли, установите две опоры домкрата в точках безопасного подъема с каждой стороны автомобиля. Затем медленно опустите домкрат, чтобы две стойки домкрата выдержали вес передней части автомобиля.
3. Отсюда можно просто повторить описанные выше действия, чтобы поднять заднюю часть автомобиля на опоры домкрата, чтобы все четыре колеса были полностью оторваны от земли, а вес автомобиля поддерживался всеми четырьмя опорами.
4. Если вы хотите снова опустить автомобиль, поднимите его с одного конца домкратом и снимите стойки.Затем проделайте то же самое с другой стороной, медленно опуская машину на колеса.

Essential Jack Safety Advice

Подъем автомобиля может быть опасным, поэтому не торопитесь, используйте правильное оборудование и найдите безопасные точки подъема для вашего автомобиля. Вот несколько дополнительных советов по безопасности:

• Всегда проверяйте, что автомобиль находится на первой передаче с включенным ручным тормозом.