Проезжую часть: Недопустимое название — Викисловарь

Содержание

Памятка для обучающихся по безопасному поведению на дороге

ГлавнаяВоспитательная работаПравила дорожного движенияПамятка для обучающихся

Памятка для обучающихся

по безопасному поведению на дороге

* Скачать памятку

В России каждый день попадают под колеса машин более 60 юношей и девушек. Происходит это потому, что подростки ведут себя на дорогах неосторожно.

Давайте рассмотрим правила дорожного движения как отрицательные и положительные привычки молодых людей.

1. Отрицательная привычка: переходить проезжую часть дороги, не осмотревшись, глядя только вперед, не поворачивая головы.

Положительная привычка: остановиться перед проезжей частью, посмотреть во все стороны, затем налево, потому что движение машин правостороннее, и они едут слева, а также направо, потому что могут быть недисциплинированные водители, едущие справа. Кроме того, навстречу транспорту могут ехать машины «скорой помощи», противопожарной службы, милиции и др.

Контролировать ситуацию на дороге нужно всегда, поворачивая голову.

2. Отрицательная привычка: толкаться на тротуаре, мешать пешеходам, создавать помехи, ходить по бордюрному камню, краю тротуара и проезжей части, собираться толпой, играть, бегать и прыгать.

Положительная привычка: ходить по правой стороне тротуара, чтобы не мешать пешеходам, идущим навстречу. Играть только во дворе, жилой зоне, на детской площадке, стадионе, в парке.

3. Отрицательная привычка: переходить проезжую часть дороги наискосок и в любом месте, где захочется, спиной к движущемуся транспорту.

Положительная привычка: проезжую часть переходить по пешеходному переходу «зебра», подземному, надземному переходам (если они есть). А если поблизости их нет, то в том месте, где нет ограждений и разделительной полосы и дорога хорошо видна в обе стороны. Переходить только под прямым углом к проезжей части, что сокращает расстояние и время нахождения на дороге.

При таком переходе пешеход видит приближающийся транспорт, так как повернут к нему боком, а не спиной.

4. Отрицательная привычка: переходить проезжую часть, оживленно беседуя с друзьями, не замечая и не наблюдая за движущимся транспортом, или, слушая музыку в наушниках на повышенной громкости.

Положительная привычка: при переходе дороги прекратить разговоры, снять наушники с музыкой, сосредоточиться, смотреть не на друзей, а по сторонам, контролируя ситуацию, сказав ребятам: «Будьте осторожны!».

5. Отрицательная привычка: спешить, бежать к остановке общественного транспорта, чтобы успеть на нужный автобус, троллейбус, трамвай.

Положительная привычка: идти шагом, а не бежать. В спешке теряется бдительность, мысли направлены не на контроль дорожного движения, а на то, чтобы успеть на посадку в транспорт. Подождать следующий автобус, троллейбус, трамвай. Лучше опоздать куда-либо, чем попасть под машину.

6. Отрицательная привычка: выходить на проезжую часть из-за кустов, стоящих машин, каких-либо препятствий, закрывающих обзор дороги. Носить темную, черную одежду во время плохой видимости на улице.

Положительная привычка: Отойти подальше от места, закрывающего обзор дороги, найти пешеходный переход, а если его нет поблизости, действовать так, как изложено в п. 4. Носить светоотражатели для пешеходов в темное время суток и в непогоду.

Несколько советов пешеходам:

1. Даже при зелёном свете, переходя улицу, всё равно лучше посмотреть сначала налево, потом направо. Безопаснее всего переходить улицу в группе пешеходов.

2. Переходите дорогу в тех местах, где она хорошо просматривается в обе стороны.

3. Не торопитесь переходить дорогу даже перед медленно едущей машиной. Вы можете не увидеть за ней машину, едущую с большой скоростью.

4. Не выходите на дорогу из-за припаркованной машины, сугроба или другого препятствия, мешающего вам видеть приближающуюся машину.

5. Если вам кажется, что машина далеко, и вы успеете перейти дорогу, помните: средняя скорость пешехода в 18 раз меньше, чем скорость автомобиля на трассе.

6. Иногда встречаются водители, которые забывают Правила дорожного движения. И водители, у которых плохие тормоза или резина. И задумчивые водители. И водители, думающие, что они Шумахеры. Не переходите дорогу перед движущейся машиной, даже если вы правы и для вас горит зелёный свет. Здоровье — дороже.

не переходите проезжую часть перед близко идущим транспортом! · Новости Архангельска и Архангельской области. Сетевое издание DVINANEWS

За 20 октября на дорогах Архангельской области зарегистрировано два дорожно-транспортных происшествия, в которых два человека получили травмы.

При надзоре за дорожным движением сотрудники ГИБДД выявили 330 нарушений ПДД РФ по области, камерами фотовидеофиксации – 1052. За управление транспортным средством в нетрезвом состоянии в регионе задержаны два водителя.

В Архангельске в 08:35 на нерегулируемом перекрестке неравнозначных дорог улиц Дежневцев и Новый Проспект произошел наезд на пешехода. Предварительно установлено, что водитель «Рено», подъезжая к перекрестку, допустил наезд на девушку 1990 года рождения, которая переходила проезжую часть перед близко идущим транспортным средством. В результате ДТП пешеход получила телесные повреждения, госпитализирована.

Госавтоинспекция напоминает пешим участникам движения, что переходить дорогу можно только по пешеходным переходам, и только на разрешающий сигнал светофора, а при их отсутствии – на перекрестках по линии тротуаров или обочин. При этом прежде чем переходить дорогу, даже на регулируемом пешеходном переходе, убедитесь, что водители машин во всех рядах вас заметили, а главное – остановились!

На остановках общественного транспорта во избежание падения не подходите близко к проезжей части дороги.

Используйте светоотражающие элементы, позволяющие водителю заметить вас на дороге на значительном расстоянии.

Внимательными должны быть и водители, особенно при неблагоприятных погодных условиях и в темное время суток.

Необходимо заблаговременно снижать скорость перед пешеходными переходами. Особую осторожность следует проявлять в местах, где вероятно появление на проезжей части детей. Помните, что юные участники дорожного движения, как правило, нетерпеливы, неосмотрительны и довольно часто неправильно оценивают направление и скорость движения автомобиля.

Соблюдение главного закона дороги – Правил дорожного движения – является основным условием безопасности.

Управление ГИБДД УМВД России по Архангельской области

Скорректируют работу светофоров и расширят проезжую часть. Ульяновск готовится к реконструкции свияжского моста — Ульяновск сегодня

На время ремонта моста через Свиягу администрация Ульяновска запланировала ряд мероприятий для увеличения пропускной способности городской дорожно-транспортной сети. Поток транспорта по так называемому минаевскому направлению из-за масштабных ремонтных работ будет затруднен, поэтому частично его перенаправят по другим, альтернативным путям.

— Существенные изменения в схеме движения автобусных маршрутов во время реконструкции мостового перехода по улице Минаева не запланированы. Общественный транспорт будет следовать согласно утвержденной схеме, также по улице Минаева. Следует отметить, что остановочный пункт «Университет», расположенный на мосту, будет отменен, — пояснил начальник Управления дорожного хозяйства и транспорта горадминистрации Валерий Художидков.

Улица Красная
На улице Красной планируют организовать одностороннее движение с направлением движения от Железнодорожной в сторону Хлебозаводской в утренние (с 06.30 до 10.30) и вечерние часы (с 16.00 до 20.00) с открытием железнодорожного переезда. При этом предусмотреть устройство тротуара от Арбитражного суда до улицы Хлебозаводской.

Улица Карла Маркса
Ряд изменений в организации дорожного движения ожидает одну из главных центральных городских улиц – Карла Маркса. Тут намерены запретить поворот на Кооперативную при движении в сторону центра. На участке дороги от Кооперативной до Робеспьера расширить проезжую часть, в том числе за счет переноса опор освещения. На самой Кооперативной сделают ямочный ремонт, на участке улицы Карла Маркса от дома № 133 до улицы Урицкого – выровняют дорогу.

Улица Кирова
На пересечении улиц Кирова и Пушкинской запланирована установка светофора. При этом две автобусные остановки от дома № 6 будут перенесены к улице Пушкинской, как и трамвайные «Южный рынок» с последующим устройством пешеходных переходов, зебра у дома №6 перестанет существовать. На участке улицы Кирова от дома № 133 до улицы 12 Сентября рассчитывают расширить проезжую часть.

На перекрестке улиц Минаева и 12 Сентября увеличат до двух количество полос для поворота с улицы Минаева на 12 Сентября, а кроме того, скорректируют работу светофора: зеленый сигнал будет гореть дольше для движущихся по 12 Сентября, как и «стрелка» с улицы Минаева, зеленый свет для проезжающих с Минаева на Пушкаревское кольцо будет гореть меньше времени. Уменьшение времени горения разрешающего сигнала светофора по улице Минаева запланировано и на перекрестке Минаева и Железной Дивизии.

На пересечении улицы Локомотивной и переулка Хрустального также рассчитывают внести изменения во временной цикл программы: зеленый свет для следующих по улице Локомотивной будет гореть дольше на 10 секунд. Также на 10 секунд увеличится период горения «стрелки» для поворачивающих на улицу 12 Сентября с улицы Кирова.

Дольше будет гореть зеленый и на Инзенской – для едущих со стороны Камышинской. На перекрестке последней с улицей Шолмова разрешающий сигнал светофора будет дольше работать для транспорта, отправляющегося по Камышинской.

— Улица Минаева и Московское шоссе являются у нас магистральными, с высокой интенсивностью движения транспорта. Осознаем, что проведение ремонтных работ вызовет затруднения. Поэтому такой комплекс работ подготовлен сегодня по улице Карла Маркса, Кирова, Локомотивной, чтобы увеличить пропускную способность парралельных направлений, чтобы жители города могли выбрать схему объезда, — заметил Глава города Ульяновска Дмитрий Вавилин, акцентировав внимание на том, что реконструкция моста — вопрос неизбежный, касающийся безопасности жизнедеятельности.

В четырех районах города намерены разместить специальные электронные билборды о реконструкции мостового перехода: в режиме реального времени участникам движения будут сообщать о ситуации на крупных транспортных узлах.

Фото: из презентации МБУ «Стройзаказчик»

Зачем на Пролетарской сужают проезжую часть? Вредительство по-кировски

Районная администрация ужасно гордится тем, что у нее есть бордюры и деньги на их установку. Оксана Московская так и рапортует: дескать, укладываем бордюры по всей Пролетарской и даже Ленина. Облагораживаем город. Ликуйте, кировчане.

Однако кировчане отнюдь не ликуют, а озабоченно обсуждают то, что на глазах становится реальностью — бывшая Большая, а ныне Пролетарская улица на глазах перестает быть большой. При установке бордюров рабочие варварски ломают отличный ровный асфальт, и ставят любимые Оксаной Московской высоченные бордюры на суженную проезжую часть улицы, главной улицы города, на секундочку.

На сколько ее сузили? По нашим прикидкам, и это видно на фотографиях, — минимум на полметра. Но есть участки, где и метр полезной проезжей площади отчекрыжили. Превратили отличный асфальт в ломаные куски.

И двух с половиной и трех полос Пролетарская стала двухполосной в одну сторону на всем своем протяжении. Зачем?

Чиновники не объясняют. Наши чиновники вообще ничего никогда не объясняют людям. Кто такие кировчане, чтобы им что-то объяснять? И тут они в чем-то правы — действительно, случаев, чтобы кировчане чем-то открыто возмущались или выходили на уличные протестные акции (как это было в Екатеринбурге на днях с уничтожением сквера у драмтеатра), — пересчитать можно по пальцам. Почти никогда. Так что плевать в кировчан можно. Они обычно просто утрутся. Жестоко? Но ведь это правда.

Однако логики в сужении главной улицы города действительно не просматривается. В советское время улицу построили так совсем не с бодуна. А потому что просчитали, что пропускная способность улицы значительно выше, если есть пол-полосы плюс обочина. Издавна в рыночные дни на Пролетарской оставляли машины и сами кировчане, и приезжие из района.

Случись ДТП — Пролетарская все равно едет!

Более того, на этой улице расположены значимые учреждения города, куда немалый трафик, а парковок почти нет: налоговая, почта, библиотека, гостиница, торговые центры. И рынок тоже. Сейчас припарковаться около всех этих объектов стало в разы затруднительнее. Парковки и отстойники не предусмотрены. Ума не хватило? Ради чего эти неудобства? Чтобы отчитаться в Калугу о «благоустройстве» райцентра?

Да-да, понимаем. Они, эти чиновники, скоро уедут, и им как с гуся вода. А нам — тут жить.

Ну и вода. Злейший враг Феденкова, как выяснилось. Он не знает о существовании воды, а вода ничего не знает о существовании Феденкова. Поэтому она течет. Высокие бордюры в отсутствии ливневой канализации — отличная воронка для ускорения потока. Сейчас в мокрые дни затапливаются площади Литейщиков и (спасибо, Тамара Кожан!) Победы. После установки бордюров на всем протяжении Пролетарская превратится в один бурлящий горный поток, где вода с бешеной скоростью будет сливаться куда? На те же Литейщиков и Победы, только теперь объемы воды будут со всего протяжения улицы. То есть больше раз в десять.

В советское время такое называлось вредительством. Сделай такое — и на Колыму прицепом лет на десять. В просвещенной Европе за такое тоже сажают, или лепят миллионные (в евро) штрафы. А в феденковской России такое называется благоустройством…

Сергей Селиверстов

проезжая часть — Англо-испанский словарь на WordReference.com

Основные переводы			UK (Road)	Calzada 9002	NOMBRE FEMENINO : Sustantivo de Género Exclusivamente Femenino, Que Lleva Los Artículos LA O UNA EN Singulary, Y LAS O UNAS EN множественное число. Примеры: la mesa, una tabla.
		Pista		Pista 9002	Pista NF NOMBRE FEMENINA : Sustantivo de Géneoo Exclusivamente Femenino, Que Lleva Los Artículos La O UNA EN Сингулярные, Y LAS O UNAS RU UNAS RU множественное число. Примеры: la mesa, una tabla.
	Проезжая часть вымощена булыжником.
Проезжая дорога N Noun* : относится к человеку, место, вещь, качество и т. Д.*	UK (одна сторона двойной проезжей части)	Carril NM NMOMBRE MASCULINO : Sustantivo de género exclusivamente masculino, que lleva los artículos el o un в единственном числе, y los o unos во множественном числе. Примеры: телевизор, изображение.

( AML )

Составные формы:
Разделить шоссе, Двойной шоссе (US), Двойная проезжая дорога (UK) N Noun* : Относится к человеку, место, вещь, качество и т. Д.*	(Двусторонняя дорога, разделенная центральной полосой) ( ES )	Autovía Con Medianera NF + LOC ADJ
	( AML )	AUTOPISTA DE CAMLILES SELADOS, AUTOPISTA CAMELLON NF + LOC ADJ
	( ES )	Autovía NF NOMBRE FEMENINO : Sustantivo de Géneoo Exclusivamente Femenino, Que Lleva Los Artículos la o unas в единственном числе, y las o unas во множественном числе. Примеры: la mesa, una tabla.
Autopista NF NOMBRE FEMENINO : Sustantivo de Género Exclusivamente Femenino, Que Lleva Los Artículos LA O UNA EN Singulary, Y LAS O UNAS во множественном числе. Примеры: la mesa, una tabla.
	Разделенное шоссе, проходящее через город, когда-то называлось «Главная улица».
	La autovía con medianera que pasa por el pueblo alguna vez fue conocida como «Calle Principal».

‘ проезжая часть ‘ aparece también en las siguientes entradas:

В английском описании:

Испанский:

проезжая часть синонимы с определением | Macmillan Thesaurus

синонимов проезжей части с определением | Тезаурус Макмиллана © Getty Images/JLGutierrez/E+ подсчитать, сколько вещей в группе Синонимы:

расчет

SESTAME

RECAM

Добавить вверх

проект

Оценка

Compute

Дополнительные суммы

Add

Добавить в

Возраст

Агрегат

Обратно

Среднее

Баланс до

Перевозят

Переносятся

правильный

отсчет

Crunch

вычитается

Divide

Divide на

Enumeration

Развернуть

Express

ExtraPolate

фактор

фактор в

Модернизация двухполосных дорог | Картографический ящик

Немецкая дорога с двусторонним движением в 1930-е годы (Википедия)

Разделенная автомагистраль (также разделенная автомагистраль) — это любая автомагистраль, по которой транспортные потоки физически разделены барьером (например, травой, бетоном, сталью), который предотвращает движение между указанными потоками.
Вики OpenStreetMap

Мы часто сталкиваемся со случаями, когда двустороннее шоссе должно быть нанесено на карту как шоссе с двусторонним движением, чтобы лучше представить то, что происходит на местности. Картографы OpenStreetMap применили различные подходы к картированию дорог с двусторонним движением в зависимости от источника данных, лучших практик местного сообщества и личных предпочтений.

Наше основное практическое правило:

Сохраняйте простоту, усложняйте только при необходимости.
Проезжая часть с двусторонним движением должна иметь физическое препятствие, видимое на изображениях, или дорожную разметку, указывающую на то, что движение по другой стороне запрещено.
Имеется достаточная длина физического разделителя.
Во время переназначения все другие элементы (например, поворотные полосы, ограничения поворота, связь маршрута и т. д.), связанные с дорогой, должны быть перемаркированы на основе реконструированной дороги.

Идентификация разделителей шоссе на снимках

Спутниковые изображения являются обычным средством определения физических барьеров, существующих между автомагистралями. На спутниковых снимках можно выделить два типа сепараторов.

Тип барьера	Вид со спутника	Вид на уровне улицы
Бетонное покрытие — Резервуар, разделяющий движение между двумя проезжими частями. Эти разделители могут быть вымощены или обычно используются для размещения дорожных знаков или в декоративных целях, таких как деревья.
Цементные блоки — Модульные бетонные или пластмассовые блоки, используемые для разделения двух проезжих частей.

В этом руководстве собраны передовые методы определения этих разделителей дорог и улучшения дорожной сети в OpenStreetMap путем переназначения двунаправленных автомагистралей на проезжие части с двусторонним движением при различных сценариях существующих данных.

Преобразование двусторонней магистрали в двухполосную

Общий подход

До	После

В приведенном выше примере физический барьер присутствует на проспекте Ист-Вебер от Северного Станислава до улицы Аврора.Этот участок автомагистрали должен быть смоделирован как дорога с двусторонним движением. Поскольку на шоссе нет специальных тегов, таких как полоса для поворота или ограничение поворота, переназначить его на проезжую часть с двумя проезжими частями несложно. Есть два разных способа переназначить двустороннюю магистраль на проезжую часть с двусторонним движением.

Опция 1

Выберите двустороннюю магистраль.
Выровняйте существующую магистраль по одной стороне проезжей части с двусторонним движением.
Проследите другой сегмент дороги с двусторонним движением.
Скопируйте теги из исходной магистрали во вновь созданную дорогу.
Добавить в одну сторону=да в обе стороны (обязательно).
Убедитесь, что все проблемы с автомагистралями, связанные с реконструированной дорогой, устранены, например, выравнивание на основе спутниковых изображений, пересечение, перекрытие или несоединенные автомагистрали.

Вариант 2

Выровнять существующую магистраль по одной стороне проезжей части с двусторонним движением.
Выберите исходный способ.
Используйте Сделать параллельные копии путей — ( Shift + P ) для создания параллельных магистралей.
Нажмите Сделайте параллельные копии путей ( Shift + P ).
Перетащите, чтобы создать новый путь, параллельный выбранному пути. Это копирует все теги из эталонного пути.
Соедините и выровняйте оба пути с дорожной сетью. Используйте узлов слияния ( M ) или узлов соединения с путем ( J ).
Добавьте в одну сторону=да в обе стороны.
Обратное ( R ) направление скопированного пути.

При наличии поворотных полос

До	После

Пауэлл-стрит была нанесена на карту как дорога с двусторонним движением. Полосы поворота были добавлены позже как turn:lanes:forward и turn:lanes:backward .При переназначении двухполосной дороги мы изменим поворот:полосы:вперед и поворот:полосы:назад на поворот:полосы . Чтобы визуализировать и редактировать поворотные полосы, мы будем использовать стиль карты «Полосы и атрибуты дорог» и плагин тегов поворотных полос в JOSM. Ознакомьтесь с нашим руководством о том, как активировать стиль и плагин в JOSM.

Изменить двустороннее шоссе на двухполосное с помощью Сделать параллельные копии путей ( Смена + Р ).
Удалить поворота:полосы:\** , добавленные ранее.
Добавьте тег oneway=yes . Обратное ( R ) направление пути, чтобы следовать транспортному потоку.
Выберите шоссе, для которого необходимо обновить полосы поворота. В этом примере мы добавим turn:lanes=left||** .
В меню нажмите Данные > Маркировка дорожек поворота — редактор ( Cmd + T ), чтобы активировать Диалоговое окно редактора полос поворота .
Используйте диалоговое окно Редактор полос поворота , чтобы указать Количество полос и поворот:полосы направления. Используйте спутниковые снимки для справки.
Добавьте поворотные полосы для всех остальных автомагистралей.

При наличии ограничений поворота

До	После

Разворот на Гриффин Роуд незаконен.Гриффин-роуд была нанесена на карту как дорога с двусторонним движением с отношением ограничения no_u_turn . После переназначения на двойную проезжую часть нам нужно убедиться, что отношение имеет правильные элементы и роли.

Создайте проезжую часть с двумя проезжими частями, используя . Сделайте параллельные копии путей ( Shift + P ). Убедитесь, что все соответствующие теги скопированы в другую сторону (например, oneway=yes ).
Проверьте ограничения поворота по фотографиям на уровне улиц (т.е. Мапиллярный плагин или плагин OpenStreetCam) в JOSM.
Отредактируйте элементы отношения ограничения поворота. В этом случае мы делаем недавно созданный шоссе = третичное как новое через и шоссе = основное шоссе , идущее на восток как новый член по .
Выберите отношение в списке. В диалоговом окне Relations щелкните Редактор отношения Call для выбранного отношения . , чтобы открыть редактор отношений .
Удалите существующие элементы с по и через , выбрав их в списке участников . Нажмите на Удалите текущие выбранные элементы из этого отношения ( ⌥ + ⌦ ), чтобы удалить.
Добавьте новых участников, выбрав в главном представлении карты для отображения в Selection . Нажмите Добавить все выбранные объекты … , чтобы включить их в отношение.
В диалоговом окне Members добавьте роли.После завершения нажмите OK .

При наличии отношений маршрута

Отношение маршрута описывает заранее определенный маршрут для различных видов транспорта, таких как государственные маршруты, автобусные маршруты, велосипедные маршруты и многие другие (OpenStreetMap Wiki). Они часто бывают длинными и влияют на многие особенности маршрута.

Прежде чем переназначить любую дорогу как дорогу с двусторонним движением, проверьте теги и отношения, частью которых является дорога.

Проверить данные для тегов/отношений

Выберите участок шоссе, который нуждается в реконструкции как двухполосную, и проверьте теги/взаимосвязи, которые содержит шоссе.

Магистраль с маршрутным сообщением

Если выбранная магистраль содержит отношения маршрут/автобус, загрузите все элементы отношения.
- Щелкните правой кнопкой мыши на связи.
- Выберите Загрузить элементы из вариантов, чтобы загрузить все элементы, являющиеся частью выбранного отношения.
После того, как все элементы связи будут загружены, расширьте загруженную область вокруг пересечений, где требуется повторное сопоставление.

Переназначение на проезжую часть с двусторонним движением

Изменить двустороннюю магистраль на двухполосную с помощью Сделать параллельные копии путей ( Shift + P ).

До	После

Исправление элементов отношения маршрута после повторного сопоставления

Повторное сопоставление добавило новые сегменты, которые должны быть частью существующего отношения.Все члены отношений должны быть связаны и не прерываться посередине.

Проверить отношение

Выберите отношение и проверьте начало/конец и отсутствующие элементы в середине.
- Щелкните правой кнопкой мыши на сегменте шоссе с отношением и выберите Выберите отношение из вариантов. Это выберет отношение и позволит визуализировать отсутствующие элементы в отношении, которые нарушают непрерывность.

Уменьшите масштаб представления карты слоя данных, чтобы увидеть выбранное отношение.
Сегменты, выделенные розовым цветом, — это все элементы, являющиеся частью отношения, а все сегменты в середине — отсутствующие члены отношения.

Настройка JOSM для исправления отношения

После определения отсутствующих элементов в отношении загрузите область вокруг отсутствующих элементов, чтобы улучшить исправление отношений.
Загрузите подключаемый модуль Relation Toolbox, который помогает взаимодействовать с членами отношения.

Добавить участников в отношение

В случае множественной связи обратите внимание на связь ref и name , чтобы убедиться, что элементы добавлены в правильную связь.
Добавление участников
- Выберите отношение в панели инструментов отношения, к которому будут добавлены новые элементы.
- Выберите указанные выше отсутствующие сегменты шоссе по одному и нажмите ➕, чтобы добавить их в выбранное отношение.Желтый ореол вокруг дороги указывал на то, что она является частью избранных отношений.
- Выполняйте вышеуказанный шаг, пока не определите все отсутствующие сегменты.
После добавления всех отсутствующих элементов выберите отношение и проверьте, есть ли какие-либо недостающие элементы.
Полностью связанное отношение.
Если имеется более одного отношения, обязательно выполните описанные выше действия, загрузив все элементы отношения и добавив элементы в нужное отношение.

Картирование перекрестков

Перекрестки с двусторонним движением важны для обеспечения поворотов там, где есть доступные повороты на более длинных участках автомагистралей. Если эти дороги не нанесены на карту, механизм маршрутизации часто рекомендует более длинные маршруты вместо использования перекрестков, чтобы быстрее добраться до пункта назначения.

Перекрестки, найденные в районах, которые не являются перекрестками, служат каналом для разворота или соединения с близлежащим шоссе.

Перекрёсток общего типа

С указателями полосы движения или без них — Перекрёстки этого типа не связаны ни с какими другими автомагистралями, но служат поворотным каналом для разворота водителей.
С/без разделителей полос движения — Перекрестки этого типа часто соединяются со служебными дорогами и имеют островок безопасности для разделения аналогичного потока движения с противоположного направления.

Картографирование перекрестков с/без указания полосы движения

Проследите дорогу на основе спутниковых снимков (см. руководство «Картирование дорог и троп»).
Маркировка перекрестка должна следовать *_link шоссе, которое он соединяет.
Пример — Если главная магистраль шоссе=вторичная , перекресток должен быть помечен тегом хайвей=вторичная_ссылка .

До	После

Картографирование перекрестков с полосами движения

Проследить дорогу по спутниковым снимкам.
Перекрестки с полосами движения должны быть односторонними.
Маркировка перекрестка должна следовать *_link шоссе, которое он соединяет.
Пример — Если главная магистраль шоссе=вторичная , перекресток должен быть помечен тегом хайвей=вторичная_ссылка .

До	После

См.

также

Проезжая часть в предложении (особ.хорошее предложение типа цитаты, пословицы…)

1. На проезжей части автомагистрали M6 в северном направлении образовалась пробка протяженностью 25 миль.

2. Проезжая часть автомагистрали западного направления закрыта.

3. Дорога расширяется и становится двусторонней проезжей частью .

4. Дорога выходила на двухполосную проезжую часть .

5. Снаружи проезжей части раздался визг тормозов.

6. ДТП произошло на проезжей части южного направления М 1.

7. Движение затруднено на западном направлении проезжей части автомагистрали M4.

8. Объезжая Бангор, съезжайте с двусторонней проезжей части на съезде в сторону Кернарфона.

9. Автомагистраль превратилась в двухполосную проезжую часть .

10. Дорога через Литтлтон представляет собой только одну проезжую часть .

11. Это предполагает строительство одной новой проезжей части вдоль существующей автомагистрали.

12. Новая дорога двухполосная с проезжей частью , 9.Ширина 3 метра, включая твердые полосы шириной 1 метр по каждому краю.

12. Sentencedict.com делает все возможное, чтобы собирать и строить хорошие предложения.

13. Свидетелями аварии на проезжей части западного направления стали члены протестного лагеря Фаслейн, которые проводили демонстрацию против колонны.

14. Авария произошла на оживленной двусторонней проезжей части , когда транспортер врезался в обочину травы и приземлился на одну из машин.

15. Дуэль проезжая часть A417 будет проходить всего в 200 ярдах от их сада.

16. Движение позади и на противоположной стороне проезжей части было остановлено, чтобы полиция взяла его под контроль.

17. Следуйте прибрежному маршруту и сверните с двусторонней проезжей части на выезде из Бангора.

18. На трассе M-Four проезжую часть западного направления на тринадцатом перекрестке пришлось перекрыть, пока полиция пыталась вернуть грузовик.

19. Этот первоклассный участок примыкает к двусторонней проезжей части у главного входа в порт.

20.Транспортные средства следует парковать как можно ближе к краю проезжей части .

21. Его автомобиль перевернулся и врезался во все три полосы противоположной проезжей части .

22. Старый довоенный автобан до Штутгарта имел только двойную проезжую часть и после пятидесяти лет эксплуатации часто ремонтировался.

23. Каждая главная дорога из центра имела свой трамвай, идущий по центру двойной проезжей части .

24.Один человек погиб в результате кровавой бойни, в результате которой на трех полосах проезжей части западного направления остался след из искореженного металла.

25. Это опасный поворот, где пешеходам приходится идти по проезжей части .

26. Семь человек пострадали в авариях, которые произошли в час пик на северном направлении проезжей части на перекрестке Fortwilliam.

27. Местные консультации по дороге, которая будет двухполосной с проезжей частью , с возможным расширением, должны закончиться на следующей неделе.

28. Он дал женщинам тридцать секунд старта и с легкостью подобрал их на северной проезжей части .

29. Еще через час он добрался до пятимильной полосы двухполосной проезжей части , проходящей через низинную местность.

30. Двигайтесь по прибрежному маршруту до Кернарфона, сверните с двусторонней проезжей части на выезде из Бангора, следуйте по маршруту в сторону Холихеда.

Что это за слово? Используйте Word Type, чтобы узнать!

К сожалению, с текущей базой данных, на которой работает этот сайт, у меня нет данных о том, какие смыслы ~term~ используются чаще всего.У меня есть идеи, как это исправить, но мне нужно будет найти источник «чувственных» частот. Надеюсь, приведенной выше информации достаточно, чтобы помочь вам понять часть речи ~term~ и угадать его наиболее распространенное использование.

Тип слова

Для тех, кто интересуется небольшой информацией об этом сайте: это побочный проект, который я разработал, работая над описанием слов и связанных слов. Оба этих проекта основаны на словах, но имеют гораздо более грандиозные цели.У меня была идея веб-сайта, который просто объясняет типы слов, которые вы ищете — точно так же, как словарь, но с акцентом на части речи слов. И так как у меня уже была большая часть инфраструктуры с двух других сайтов, я решил, что не будет слишком много работы, чтобы настроить и запустить это.

Словарь основан на замечательном проекте Wiktionary от wikimedia. Сначала я начал с WordNet, но потом понял, что в нем отсутствуют многие типы слов/лемм (определители, местоимения, аббревиатуры и многое другое).Это побудило меня изучить издание Словаря Вебстера 1913 года, которое теперь находится в открытом доступе. Однако, после целого дня работы по внесению его в базу данных, я понял, что было слишком много ошибок (особенно с тегами частей речи), чтобы его можно было использовать для Word Type.

Наконец, я вернулся к Викисловарю, о котором я уже знал, но избегал его, потому что он неправильно структурирован для синтаксического анализа. Именно тогда я наткнулся на проект UBY — удивительный проект, который нуждается в большем признании.Исследователи проанализировали весь Викисловарь и другие источники и собрали все в единый единый ресурс. Я просто извлек записи из Викисловаря и вставил их в этот интерфейс! Так что это потребовало немного больше работы, чем ожидалось, но я рад, что продолжал работать после первых двух грубых ошибок.

Особая благодарность авторам открытого исходного кода, использованного в этом проекте: проекту UBY (упомянутому выше), @mongodb и express.js.

В настоящее время это основано на версии Викисловаря, которой несколько лет. Я планирую обновить его до более новой версии в ближайшее время, и это обновление должно принести кучу новых значений слов для многих слов (или, точнее, леммы).

Проезжая часть

Проезжая часть — н. одна из двух сторон автомагистрали, где движение движется только в одном направлении, обычно по двум или трем полосам. [Британский] [WordNet 1.5] … Совместный международный словарь английского языка

проезжая часть — ► СУЩЕСТВИТЕЛЬНОЕ Брит. 1) каждой из двух сторон дороги с двусторонним движением или автомагистрали.2) часть дороги, предназначенная для транспортных средств … Словарь английских терминов

проезжая часть — Великобритания [ˈkærɪdʒˌweɪ] / US [ˈkerɪdʒˌweɪ] существительное [исчисляемое] Формы слов проезжая часть: единственная проезжая часть, множественное число проезжих частей Британская одна сторона главной дороги, используемая транспортными средствами, движущимися в том же направлении, что и северная проезжая часть M1 См. :… … Английский словарь

проезжая часть — существительное (BrE) ПРИЛАГАТЕЛЬНОЕ ▪ двойной, одинарный ▪ в северном направлении и т.д.ПРЕДЛОГ ▪ на проезжей части ▪ … Словарь словосочетаний

проезжая часть — н. дорога с двусторонним движением (BE; AE разделила шоссе) * * * [ kærɪdʒweɪ] дорога с двусторонним движением (BE; AE разделила шоссе) … Комбинационный словарь

проезжая часть — car|riage|way [ˈkærıdʒweı] n BrE одна из двух сторон ↑автомагистрали или главной дороги, для транспортных средств, следующих в одном направлении ▪ северная проезжая часть автомагистрали M1 →↑двусторонняя проезжая часть … Словарь современный английский

проезжей части — [[t]kæ̱rɪʤweɪ[/t]] проезжей части N COUNT Проезжей частью является одна сторона дороги, на которой транспортные средства, движущиеся в противоположных направлениях, отделены барьером.