Разболтовка 100: Разболтовка 4×100 подходит на 850 авто
Что значит разболтовка 4 на 100 – Защита имущества
Во всех модификациях ВАЗ 2110 разболтовка в заводской комплектации 4х98. С конвейеров сходили «десятки» со штампованными дисками колес — диаметра R13, а также с литыми — диаметра R14.
На колеса устанавливалась резина, размеры которой 175/70 R13 или 175/65 R14. Однако если размеры дисков и шин – величины относительно понятные, то вот что такое разболтовка — для многих большая загадка.
Параметры дисков и разболтовка для ВАЗ 2110, 2111, 2112
Теория
Итак, цифра 4 – это количество отверстий под болт. А вторая цифра – диаметр в мм окружности, в которой они располагаются. Не так сложно подсчитать, что расстояние, на котором находится болт от болта, если разболтовка 98, будет 69,3 мм.
Это – одинаковая величина для всех колес, устанавливаемых на ВАЗ 2110. А вот в иномарках, большинство из которых имеет разболтовку 100, один болт от другого находится на расстоянии 70,7 мм.
Разница составляет 1,4 мм, а это уже не позволит идеально установить на ВАЗ 2110 диски, имеющие разболтовку 4х100.
Разница между разболтовкой 4*98 и 4*100
Установка дисков 4*100
Рассмотрим несколько способов, применяемых автоумельцами для установки на ВАЗ 2110 дисков от иномарок:
- Иногда в ступице диска рассверливают на токарном станке отверстия так, чтобы стала возможной установка дисков, какие у вас есть в данный момент. Подойдет разболтовка как 98, так и 100. А если нужна замена диска, то это также не сложно сделать. Размеры болтов при этом стандартные;
- Наиболее простой, но не лучший способ – установка диска с помощью удлиненных болтов обычного диаметра для колес. Но не удивляйтесь потом, что эта замена привела к тому, что диск болтается, появляется люфт колес, невозможно установить правильный развал и схождение, а также углы продольного наклона;
- Популярный, относительно безопасный способ – установка на ВАЗ 2110 болтов стандартного размера с эксцентриком (возможет также вариант, если болт имеет смещенный центр). Сегодня интернет-магазины предлагают много комплектов таких болтов;
Колесный болт с эксцентриком
Если замена штатных дисков ВАЗ 2110, на те, у которых разболтовка 4х100 проведена неправильно, то при наборе скорости вы обнаружите, что колесо болтается, а при резком торможении может даже отвалиться, и чем закончится такое «приключение» — неизвестно.
Развал-схождение
После того, как произведена замена дисков колес, размеры и разболтовка которых отличается от предусмотренных конструкцией ВАЗ 2110, необходимо произвести все необходимые регулировки, для того, чтобы была надежной защита всей ходовой части, а также шин и арок.
Для каждого переднего колеса необходимы правильные углы установок. Есть три параметра, которым требуется правильная установка: это схождение колес, углы продольного наклона поворотных осей, а также углы развала каждого колеса.
Параметры установки колес
Правила, по которым проводится установка параметров переднего колеса, таковы:
- Далеко не уедешь, если все болтается, как ему вздумается, а машину уводит в сторону, когда она должна ехать прямо. Для устойчивости каждого переднего колеса, они устанавливаются строго под нужными углами к кузову и элементам подвески. Это называется – углы продольного наклона оси поворота. Установочные размеры указаны в книжке по эксплуатации;
- Развал – это угол между плоскостью, в котором колесо вращается, и вертикалью. Его помогает установить развальный болт (он крепит телескопическую стойку и поворотный кулак). Если развал установлен неправильно, машину «ведет», протектор шины сильнее износится с одной стороны;
Параметры установки колес
Подготовка к регулировке
Чаще всего развал и схождение ВАЗ 2110 устанавливают на СТО, но можно это сделать самостоятельно. Прежде всего проверяют, есть ли люфт в подшипниках, не болтается ли рулевое управление. Заодно проверяют диаметр и отсутствие деформаций дисков, давление воздуха в шинах, износ протектора.
Схема передней подвески ВАЗ 2110 в сборе
Естественно, если колесо болтается, необходимо принять меры, а тому, которое имеет неправильный износ протектора, может потребоваться замена. Стоящие на земле колеса нужно подергать относительно вертикали. Обнаружив люфт, попросите, чтобы помощник нажал на тормоз, и снова проверьте люфт.
Если он исчез – нужна замена подшипника. Если после этого размер люфта не то что не сошел на нет, а уменьшился только незначительно, нужна проверка, ремонт, а иногда и замена подвески.
Схема ступицы переднего колеса
После этого вывесьте колесо, еще раз проверьте люфт. Возможно, что люфт исчез, но колесо проворачивается рывками или просто тяжело, тогда нужно немного расширить диаметр места установки подшипника.
При слышимом скрежете подшипнику необходима замена.
Самостоятельная регулировка
Далее нужно стать на ровной площадке и нагрузить машину, как рекомендует завод изготовитель. То есть, в салоне – около 320 кг и в багажнике 40 кг.
Первая регулировка – установка углов продольного наклона оси поворота. Вторая – развал, третья – схождение.
При этом угол развала в нагруженном состоянии должен быть 0°30’+-30’. Схождение должно быть в пределах 0°15’+-10’, а углы продольного наклона осей поворота — 0°20’+-30’.
Помните, что развал и остальные колесные регулировки необходимы во всех случаях, когда вы каким-либо образом вмешиваетесь в работу передней подвески ВАЗ 2110.
Защита от коррозии
Для надежной работы ходовой части важно все: разболтовка, размеры всех комплектующих, установления развала/схождения, и даже защита арок от коррозии. Именно арки больше других частей кузова подвержены влиянию неблагоприятных факторов – от обычной влаги во время дождя до реагентов на зимних дорогах.
Чтобы обеспечить надежную защиту арок, лучше всего на ВАЗ 2110 установить локеры (подкрылки). Такая защита обойдется значительно дешевле, чем последующий ремонт проржавевших арок. Важно правильно подобрать размеры локеров и обеспечить плотность их прилегания в области арок.
Надеемся, что выполнив все ремонтные работы самостоятельно, вы обеспечите своему ВАЗ 2110 долгие годы бесперебойной службы на дороге.
Время на чтение: 6 минут
Разболтовка колесных дисков — это специальный параметр в автомобиле, который указывает на количество крепежных болтов и диаметр, на котором они расположены. Колеса любой машины являются очень важным компонентом, который отвечает за сцепление с дорогой, управляемость, устойчивость, динамические характеристики и расход топлива. Этому параметру необходимо уделить особое внимание, важно быть в курсе, как узнать разболтовку на диске и иметь понимание о параметре перед подбором нового комплекта изделий. Каждая модель автомобиля имеет свои параметры колес, некоторые концерны для унификации применяют одинаковые размеры для нескольких моделей. То есть все это индивидуально, поэтому каждый автовладелец должен быть в курсе и понимать, какими параметрами и характеристиками обладает его машина.
Что это такое
Каждый автолюбитель стремится усовершенствовать свой автомобиль при помощи тюнинга, замены оригинальных деталей и частей на более привлекательные или современные. Это же касается и колесных дисков, от внешнего вида и способа изготовления которых зависит экстерьер транспортного средства. Авто с колесами большого размера смотрится гораздо привлекательнее аналогичного с оригинальными.
Обозначение разболтовки на маркировке
Сделать автомобиль привлекательнее — это правильное желание, однако главное, чтобы это не влияло на снижение эффективности работы средства передвижения. Необходимо подбирать такие детали и компоненты, которые бы соответствовали рекомендуемым техническим характеристикам и уровню безопасности. Можно говорить о привлекательности выбранных дисков только после того, как будет твердая уверенность в их соответствии всем необходимым техническим характеристикам.
В производстве шин и колес есть определенные стандарты качества, которые помогают определить уровень технологичности их изготовления. Реплики не соответствуют ни одному из этих стандартов.
Разболтовка колес обозначается как PCD. Если объяснить предельно доступно, то это количество болтов и диаметр, на котором проделаны отверстия, предназначеные для них. Часто многие автолюбители не вникают в эти данные, поэтому испытывают трудности при выборе и покупке новых изделий при износе старых или смене сезона. Если во время подбора руководствоваться этими данными, то проблем с установкой приобретений не будет.
А вот диаметр, на котором они расположены, замерить намного сложнее. Неправильно подобранный и установленный на машину обод является большой угрозой безопасности водителя и пассажиров. В лучшем случае это скажется негативно на уровне износа деталей и узлов ходовой части, а в худшем — может привести к аварии.
Какая разболтовка у обода и как она выглядит визуально
Таблица совместимости разболтовки колесных дисков по маркам
В некоторых источниках разболтовка дисков именуется еще как сверловка. Для определения величины разболтовки колесных дисков, которая зависит от модели машины и применяется для определения конкретных данных в зависимости от года выпуска и объема двигателя, используется специальная таблица.
Параметры по сверловке, вылету и диаметру центрального отверстия необходимо соблюдать в точности. Возможно только небольшое колебание по вылету обода до 10 мм в ту или иную сторону.
По данной ссылке можно найти таблицы сверловки по всем маркам автомобилей. Выбрав модель машины и год выпуска, можно определить все размеры.
Для полной уверенности необходимо проверить параметры сверловки для конкретной марки. Они указываются в инструкции по эксплуатации и другой технической документации, которая идет в комплекте с машиной.
Как обозначается
Каждый колесный диск маркируется в соответствии с международными стандартами.- 7.0J — ширина обода, измеряемая в дюймах.
- 16 — диаметр диска, измеряемый в дюймах.
- 5×108 — обозначает количество болтов для крепления обода к конструкции ходовой части. Цифра 5 указывает, сколько их используется. Вторая цифра (108) обозначает диаметр, на котором болты закрепляются относительно друг друга. В данном случае его размер составляет 108 мм.
- Окружность, по диаметру которой расположены отверстия для креплений, обозначается как PCD (Pitch Circle Diameter) и измеряется в миллиметрах. Отверстия для крепления обода находятся на различных расстояниях с жестким позиционным допуском, по отношению к центральному отверстию.
- Размер вылета обода, который обозначается в миллиметрах и равен ET50, то есть 50 мм. Равен расстоянию между привалочной плоскостью колесного обода (плоскость, к которой крепится диск к ступице) и серединой ширины обода (при совпадении этих плоскостей вылет нулевой).
- Диаметр центрального отверстия или d 63.3, который измеряется со стороны привалочной плоскости, также в миллиметрах. В конкретном случае он равен 63.3 мм.
Что касается размера вылета, он считается равным нулю, если совпадают все плоскости. Размер его регламентируется и может немного меняться в зависимости от выбранного обода. Размер важно строго учитывать, поскольку при отрицательном значении изделие будет задевать арку колеса при поворотах, а при положительном — обод будет находиться внутри арки.
Некоторые автовладельцы интересуются, разболтовка 4х100 на каких машинах применяется. Ответ очень прост, это некоторые модели производителя «АвтоВАЗ».
Как измерить самостоятельно
Есть множество способов, как измерить разболтовку на определенной модели автомобиля. Каждый из них имеет свой определенный набор шагов и действий.
Для определения параметра сверловки в зависимости от количества креплений применяются простые формулы:
- B=A×1,155, применяется для трех отверстий;
- B=A×1,414, считается для четырех отверстий;
- B=A×1,701, для максимального количества в пять отверстий.
В данном случае необходимо знать величину А, которая обозначает расстояние между соседними отверстиями. Его можно измерить при помощи обычной линейки или более точно, применив штангенциркуль. Получив значение этой величины, можно легко определить искомый размер диаметра, который обозначен как В.
При этом обод с диаметром 100 просто не подойдет под размеры креплений, которые равны 98. Кроме этого, важно угадать с размером диаметра центрального отверстия. Его можно самостоятельно измерить линейкой. Однако этого не рекомендуется делать, поскольку есть риск получить погрешность. Все необходимые параметры и размеры указываются в технической документации к машине или выбиваются на обратной стороне обода. Чтобы не снимать изделие, их можно посмотреть на запасном колесе.
Важно учитывать тот фактор, что стальные штампованные колеса часто не имеют указанного значения сверловки. Их необходимо смотреть только в технической документации или консультироваться с официальным дилером.
Возможна ли установка изделия с неподходящими параметрами
Возможно установить изделие на автомобиль с неподходящими параметрами разболтовки. Для этого часто применяют специальные кольца, которые называются центровочными. С их помощью можно установить параметр специально под установку выбранных дисков. Это может нести в себе погрешности в балансировке и нарушение геометрии подвески. Поэтому категорически не рекомендуется проводить подобные операции, поскольку они могут нарушить характеристики машины в движении.
Разболтовка — это важный параметр, при помощи которого можно определить, каким образом диск крепится к конструкции ходовой части. Можно измерить ее самостоятельно или узнать из официальных источников, что предпочтительнее.
На каких машинах разболтовка 4×100? Список с комментариями
В итоге водитель вынужден заниматься перепродажей только что купленных дисков. Или он пытается с помощью различных приспособлений все-таки установить их на автомобиль. При этом, рискуя попасть в ДТП. Ведь нет абсолютно надежных способов установки нестандартных дисков.
На каких машинах разболтовка 4×100? Ответ на этот вопрос довольно обширен. Это один из самых популярных размеров колесных дисков. Расшифровываются эти цифры следующим образом:
- 4 – это количество отверстий для болтов. На современных легковых авто их количество может колебаться от 3 до 6 в зависимости от модели;
Сверловка и разболтовка колесных дисков Тойота Ленд Крузер 100
Внедорожник Land Cruiser 100 выпускался автоконцерном Toyota с 1997 по 2007 год. Завод оснащал автомобили колесами R16. При замене шин нужно учитывать рекомендации производителя и совместимость с моделью. Разболтовка на Ленд Крузер 100 имеет особенности. Их нужно знать при выборе колесных дисков.
Размеры дисков Toyota Land Cruiser 100
Внедорожники Тойота Ленд Крузер (ТЛК) — бензиновые, дизельные — серии 100 с завода имеют штатные колеса.
Размеры дисков Ленд Крузер 100:
- Ширина обода — 8–8,5” дюйма (20,32–21,59 см).
- Диаметр обода — 16” дюймов (40,64 см).
- Диаметр ступичного окна составляет 106,2–110 мм.
- Вылет 38 или 60. Величина означает, на сколько миллиметров обод выступает во внешнюю сторону.
Крепятся гайками с резьбой М14*1,5.
Диски можно заменить на модели с большим диаметром — 17 или 18-дюймовые. ET (вылет) 54 при ширине 8”, ET 39 — на 8,5”.
Шины
Заводские параметры покрышек на ТЛК 100 при R16 — 275/70, 265/70, 215/80. Зависят от модификации автомобиля.
Размеры колеса Ленд Крузер 100 (R-диаметр, ширина/высота):
- ширина измеряется в миллиметрах;
- высота — отношение высоты покрышки к ширине в процентах;
- R — выражается в дюймах.
Разболтовка Крузака 100 — 5*150. Допустимо устанавливать шины 275/65R17, 275/60R18.
Ширина зимних покрышек при радиусе 17” будет отличаться от летних. Величина по времени года — 265/70 (зима) и 275/70 (лето).
При замене резины нужно устанавливать покрышки, которые рекомендует производитель. Изменения размеров (диаметра) допускаются в большую или меньшую стороны на 2%. При выборе нужно учитывать дополнительные сведения по внедорожнику — допустимую скорость, грузоподъемность.
Колеса, которые не соответствуют требованиям, отрицательно влияют на работу связанных с ними электронных систем (ABS).
Параметры сверловки диска
Сверловка дисков Ленд Крузера 100 определяется по параметрам.
Показатели разболтовки:
- Число отверстий под болты (для прикручивания колеса) ступицы, которые маркируют буквенным кодом LZ.
- Расстояние между отверстиями (равноудаленные друг от друга).
- Диаметр окружности для расстановки болтов. Параметр задает завод-производитель. Буквенная маркировка PCD. Выражается как соотношение количества отверстий к окружности (например, 5*150).
- Размер центрального отверстия (ступичного окна). Код DIA.
- Дисковый вылет. Код обозначения ET.
Разболтовки колесных дисков Тойота Ленд Крузер 100 — 5*150 (для моделей с моторами 4.2D, 4.2 TD, 4.7) и 6*139,7 (двигатели 4.2TD, 4.7).
Автомобили Land Cruiser 100 имеют свою разболтовку. Параметры сверловки обозначаются буквенным кодом (латиницей). Цифровые значения указывают на размеры. Несоблюдение показателей приводит к неправильной установке колеса. Это негативно отражается на шинах и функционировании автомобиля.
Подходит ли разболтовка 4 100 на ваз
Автомобиль: ВАЗ-2112.
Спрашивает: Петров Сергей.
Суть вопроса: Какая разболтовка колёс на ВАЗ-2112?
Добрый день, подскажите, пожалуйста какая разболтовка колёс на ВАЗ-2112? И вообще какие колёса подойдут на эту машину? Подойдут ли диски на ВАЗ-2112 от Логана с разболтовкой 4*100?
Разболтовка дисков и заводские размеры резины на ВАЗ-2112
На всех моделях автомобиля ВАЗ-2112 с завода разболтовка имела размер 4х98. И прямиком с конвейера предполагалась установка колёс с 13-тым и 14-тым радиусом и резиной размером 175/70 R13 или 175/65 R14.
Такие «штампы» подойдут для ВАЗ-2112 (Кременчуг)
Однако, если в случае с размером, то всё более-менее понятно, то, что такое разболтовка для многих большая загадка. Подробнее об этом мы расскажем ниже.
Что такое разболтовка?
4 отверстия под болты — это 4
- Первая цифра « 4 » указанная в параметрах указывает количество отверстий, расположенных на ступице, предназначенные для вкручивания в них болтов крепления колеса.
- Вторая цифра « 98 » обозначает диаметр в миллиметрах окружности, в которой расположены те самые крепёжные болты.
Тем самым совсем не сложно подсчитать, что друг от друг болты находятся на расстоянии 69.3 мм.
Колёса от Логана (разболтовка 4*100)
Исходя из требований безопасности диски с такой разболтовкой на ВАЗ-2112 устанавливать нельзя. Но, некоторые водители при помощи проставок или болтов с эксцентриком устанавливают такие диски.
Болты с эксцентриком позволяют установить диски с разболтовкой 4*100 на ступицу 4*98
Это на их совести, так как могут пострадать другие водители.
Выводы
В подобных параметрах разобраться совсем не сложно, главное запомнить их и выбор подходящих колёс уже перестает быть сложностью.
Всем привет, ну что же, пару дней назад с Хабаровска я заказал б.у. диски, это оказалась реплика на Work CR Kai
После недолгих поисков и расследований все же мне удалось выяснить чья это реплика.
И так, параметры литья таковы:
1) Разболтовка универсальная 4х100 и 4х114,
2) Вылет ET38,
3) Ширина диска J7,
4) Диаметр Центрального Отверстия (DIA) 67.1
Собственно встал вопрос, а по какому пути пойти, как установить диски с разболтовкой 4Х100 на вазовскую ступицу 4х98?
Немножко погуглив и пообщавшись с людьми на драйве, вышли такие варианты:
1) Поставить болты эксцентрики со смещенным центром.
2) Произвести небольшие манипуляции со ступицей и поставить шпильки с эксцентриковой гайкой.
3) Установить колесные проставки, тем самым установив их получим голые 4х100.
Какие плюсы от проставок? На выходе мы получаем чистые 4х100, можем заказать любую ширину и диаметр центрального отверстия под конкретный диск. Сейчас много компаний занимается изготовление проставок, поэтому проблем в их поиске и заказе под ваш диск не составит труда.
Но есть минусы, но минус не явный, если арки стоковые и у вас сильно занижен автомобиль, из за проставок вылет дисков увеличится и они уже могут задевать арки, тогда придется подрезать кромку арок, либо вообще их срезать. Рекомендуют минимальную ширину проставок на ваз делать не менее 16 мм. В общем такими проставками мы увеличиваем колесную базу, для лучшей устойчивости авто, но и можем столкнуться с тем, что колесо начнет задевать о колесную арку, но не всегда так.
Опять таки же все зависит от ширины, вылета, радиуса диска. Вылеты есть минусовые и плюсовые, как я понял если слишком больший минусовой вылет и диск широкий, то диск может задевать об лонжерон, так же может быть слишком маленький выворот, поэтому в данном случае опять такие же колесные проставки спасают. Так что для каждого авто и диска нужно подбирать свои параметры проставок, а возможно они и не пригодятся.
4) Довольно таки интересная темка, но инфы по ней практически нет.
А именно взять вазовскую ступицу и сделать новую разболтовку 4х100.
Рассказал другу о данной затее, он сказал его крестный в двухтысячных годах делал подобное на своей 99 и по его словам очень скоро тормозной диск треснул, так же как и задняя ступица затрещала по швам. Так что думаю все же не стоит прибегать к данному способу) Это так, для общей информации) Как говорится не повторяйте это дома)
Собственно зачем я создал данную тему? да сказать честно это мысли в слух, в ожидании своих дисков, т.к. мне еще придется столкнуться с этим. Полазив на драйве, я нашел драйвовчанина с ником lex09
Ранее он владел девяткой, у которой были диски BBS RC, параметры схожи с моими, т.е. 4х100, ET38, ширина J7.
Попросил я рассказать все подробности какие проблемы возникли с установкой дисков, он мне с радостью все подробно объяснил и рассказал, за что ему еще раз спасибо)
1) Параметры дисков это уже ясно, резина у него 205/45/16/, но с такой шириной диска не без известный на драйве человек под ником alexx600oo все же советует 195, мол 205 слишком широкие. Так что это еще под вопросом. Так что кто читает эту статью, имея на своем тазе (в идеале самара) диски схожие с моими параметрами, отпишитесь какая ширина резины у вас.
2) Завал передних и задних колес около 2.5 градусов
3) Проставки получились около 20 мм, плюс минус пару миллиметров.
4) Занижение -120
5) Подрезал кромку арок.
На выходе получаем такую картину.
Немножко пораскинув мозгами, имея мое занижение -70 перед, зад -90 я возможно избегу резки кромки арок, путем установки минимальной толщины проставок в 16 мм, либо вообще откажусь от них, в пользу болтов или шпилек. же когда диски придут, там будет видно.
Уважаемые читатели и просто посетители, высказывайте свое мнение, опыт установки колес с не стандартной разболтовкой и параметрами. Ваш бесценный опыт будет полезен не только мне)
Во всех модификациях ВАЗ 2110 разболтовка в заводской комплектации 4х98. С конвейеров сходили «десятки» со штампованными дисками колес — диаметра R13, а также с литыми — диаметра R14.
На колеса устанавливалась резина, размеры которой 175/70 R13 или 175/65 R14. Однако если размеры дисков и шин – величины относительно понятные, то вот что такое разболтовка — для многих большая загадка.
Параметры дисков и разболтовка для ВАЗ 2110, 2111, 2112
Теория
Итак, цифра 4 – это количество отверстий под болт. А вторая цифра – диаметр в мм окружности, в которой они располагаются. Не так сложно подсчитать, что расстояние, на котором находится болт от болта, если разболтовка 98, будет 69,3 мм.
Это – одинаковая величина для всех колес, устанавливаемых на ВАЗ 2110. А вот в иномарках, большинство из которых имеет разболтовку 100, один болт от другого находится на расстоянии 70,7 мм.
Разница составляет 1,4 мм, а это уже не позволит идеально установить на ВАЗ 2110 диски, имеющие разболтовку 4х100.
Разница между разболтовкой 4*98 и 4*100
Установка дисков 4*100
Рассмотрим несколько способов, применяемых автоумельцами для установки на ВАЗ 2110 дисков от иномарок:
- Иногда в ступице диска рассверливают на токарном станке отверстия так, чтобы стала возможной установка дисков, какие у вас есть в данный момент. Подойдет разболтовка как 98, так и 100. А если нужна замена диска, то это также не сложно сделать. Размеры болтов при этом стандартные;
- Наиболее простой, но не лучший способ – установка диска с помощью удлиненных болтов обычного диаметра для колес. Но не удивляйтесь потом, что эта замена привела к тому, что диск болтается, появляется люфт колес, невозможно установить правильный развал и схождение, а также углы продольного наклона;
- Популярный, относительно безопасный способ – установка на ВАЗ 2110 болтов стандартного размера с эксцентриком (возможет также вариант, если болт имеет смещенный центр). Сегодня интернет-магазины предлагают много комплектов таких болтов;
Колесный болт с эксцентриком
Если замена штатных дисков ВАЗ 2110, на те, у которых разболтовка 4х100 проведена неправильно, то при наборе скорости вы обнаружите, что колесо болтается, а при резком торможении может даже отвалиться, и чем закончится такое «приключение» — неизвестно.
Развал-схождение
После того, как произведена замена дисков колес, размеры и разболтовка которых отличается от предусмотренных конструкцией ВАЗ 2110, необходимо произвести все необходимые регулировки, для того, чтобы была надежной защита всей ходовой части, а также шин и арок.
Для каждого переднего колеса необходимы правильные углы установок. Есть три параметра, которым требуется правильная установка: это схождение колес, углы продольного наклона поворотных осей, а также углы развала каждого колеса.
Параметры установки колес
Правила, по которым проводится установка параметров переднего колеса, таковы:
- Далеко не уедешь, если все болтается, как ему вздумается, а машину уводит в сторону, когда она должна ехать прямо. Для устойчивости каждого переднего колеса, они устанавливаются строго под нужными углами к кузову и элементам подвески. Это называется – углы продольного наклона оси поворота. Установочные размеры указаны в книжке по эксплуатации;
- Развал – это угол между плоскостью, в котором колесо вращается, и вертикалью. Его помогает установить развальный болт (он крепит телескопическую стойку и поворотный кулак). Если развал установлен неправильно, машину «ведет», протектор шины сильнее износится с одной стороны;
Параметры установки колес
Подготовка к регулировке
Чаще всего развал и схождение ВАЗ 2110 устанавливают на СТО, но можно это сделать самостоятельно. Прежде всего проверяют, есть ли люфт в подшипниках, не болтается ли рулевое управление. Заодно проверяют диаметр и отсутствие деформаций дисков, давление воздуха в шинах, износ протектора.
Схема передней подвески ВАЗ 2110 в сборе
Естественно, если колесо болтается, необходимо принять меры, а тому, которое имеет неправильный износ протектора, может потребоваться замена. Стоящие на земле колеса нужно подергать относительно вертикали. Обнаружив люфт, попросите, чтобы помощник нажал на тормоз, и снова проверьте люфт.
Если он исчез – нужна замена подшипника. Если после этого размер люфта не то что не сошел на нет, а уменьшился только незначительно, нужна проверка, ремонт, а иногда и замена подвески.
Схема ступицы переднего колеса
После этого вывесьте колесо, еще раз проверьте люфт. Возможно, что люфт исчез, но колесо проворачивается рывками или просто тяжело, тогда нужно немного расширить диаметр места установки подшипника.
При слышимом скрежете подшипнику необходима замена.
Самостоятельная регулировка
Далее нужно стать на ровной площадке и нагрузить машину, как рекомендует завод изготовитель. То есть, в салоне – около 320 кг и в багажнике 40 кг.
Первая регулировка – установка углов продольного наклона оси поворота. Вторая – развал, третья – схождение.
При этом угол развала в нагруженном состоянии должен быть 0°30’+-30’. Схождение должно быть в пределах 0°15’+-10’, а углы продольного наклона осей поворота — 0°20’+-30’.
Помните, что развал и остальные колесные регулировки необходимы во всех случаях, когда вы каким-либо образом вмешиваетесь в работу передней подвески ВАЗ 2110.
Защита от коррозии
Для надежной работы ходовой части важно все: разболтовка, размеры всех комплектующих, установления развала/схождения, и даже защита арок от коррозии. Именно арки больше других частей кузова подвержены влиянию неблагоприятных факторов – от обычной влаги во время дождя до реагентов на зимних дорогах.
Чтобы обеспечить надежную защиту арок, лучше всего на ВАЗ 2110 установить локеры (подкрылки). Такая защита обойдется значительно дешевле, чем последующий ремонт проржавевших арок. Важно правильно подобрать размеры локеров и обеспечить плотность их прилегания в области арок.
Надеемся, что выполнив все ремонтные работы самостоятельно, вы обеспечите своему ВАЗ 2110 долгие годы бесперебойной службы на дороге.
Разболтовка ВАЗ 2110
Во всех модификациях ВАЗ 2110 разболтовка в заводской комплектации 4х98. С конвейеров сходили «десятки» со штампованными дисками колес — диаметра R13, а также с литыми — диаметра R14.
На колеса устанавливалась резина, размеры которой 175/70 R13 или 175/65 R14. Однако если размеры дисков и шин – величины относительно понятные, то вот что такое разболтовка — для многих большая загадка.
Параметры дисков и разболтовка для ВАЗ 2110, 2111, 2112
Теория
Итак, цифра 4 – это количество отверстий под болт. А вторая цифра – диаметр в мм окружности, в которой они располагаются. Не так сложно подсчитать, что расстояние, на котором находится болт от болта, если разболтовка 98, будет 69,3 мм.
Это – одинаковая величина для всех колес, устанавливаемых на ВАЗ 2110. А вот в иномарках, большинство из которых имеет разболтовку 100, один болт от другого находится на расстоянии 70,7 мм.
Разница составляет 1,4 мм, а это уже не позволит идеально установить на ВАЗ 2110 диски, имеющие разболтовку 4х100.
Разница между разболтовкой 4*98 и 4*100
Установка дисков 4*100
Рассмотрим несколько способов, применяемых автоумельцами для установки на ВАЗ 2110 дисков от иномарок:
- Иногда в ступице диска рассверливают на токарном станке отверстия так, чтобы стала возможной установка дисков, какие у вас есть в данный момент. Подойдет разболтовка как 98, так и 100. А если нужна замена диска, то это также не сложно сделать. Размеры болтов при этом стандартные;
- Наиболее простой, но не лучший способ – установка диска с помощью удлиненных болтов обычного диаметра для колес. Но не удивляйтесь потом, что эта замена привела к тому, что диск болтается, появляется люфт колес, невозможно установить правильный развал и схождение, а также углы продольного наклона;
- Популярный, относительно безопасный способ – установка на ВАЗ 2110 болтов стандартного размера с эксцентриком (возможет также вариант, если болт имеет смещенный центр). Сегодня интернет-магазины предлагают много комплектов таких болтов;
Колесный болт с эксцентриком
- Кое-кто использует специальные проставки. Но в таком случае обязательно увеличится вылет колеса на ширину проставки. Для безопасности нужно, чтобы ширина была не менее 20 мм. Как компенсирующая мера может быть установка дисков, у которых малый вылет;
- Самый худший способ – это установка диска не на 4, а на 3 удлиненных болта. Какая тогда может быть защита колес от «слета», а участников движения – от гибели в аварии? Никогда так не делайте!
Если замена штатных дисков ВАЗ 2110, на те, у которых разболтовка 4х100 проведена неправильно, то при наборе скорости вы обнаружите, что колесо болтается, а при резком торможении может даже отвалиться, и чем закончится такое «приключение» — неизвестно.
Развал-схождение
После того, как произведена замена дисков колес, размеры и разболтовка которых отличается от предусмотренных конструкцией ВАЗ 2110, необходимо произвести все необходимые регулировки, для того, чтобы была надежной защита всей ходовой части, а также шин и арок.
Для каждого переднего колеса необходимы правильные углы установок. Есть три параметра, которым требуется правильная установка: это схождение колес, углы продольного наклона поворотных осей, а также углы развала каждого колеса.
Параметры установки колес
Правила, по которым проводится установка параметров переднего колеса, таковы:
- Далеко не уедешь, если все болтается, как ему вздумается, а машину уводит в сторону, когда она должна ехать прямо. Для устойчивости каждого переднего колеса, они устанавливаются строго под нужными углами к кузову и элементам подвески. Это называется – углы продольного наклона оси поворота. Установочные размеры указаны в книжке по эксплуатации;
- Развал – это угол между плоскостью, в котором колесо вращается, и вертикалью. Его помогает установить развальный болт (он крепит телескопическую стойку и поворотный кулак). Если развал установлен неправильно, машину «ведет», протектор шины сильнее износится с одной стороны;
Параметры установки колес
- Угол между продольной осью машины и плоскостью вращения колеса называется схождение. Именно схождение отвечает за управляемость переднего колеса при поворотах и разных скоростях. Если схождение выставлено неправильно, наблюдается сильный поперечный износ шин, шины визжат в поворотах и даже увеличивается расход топлива.
Подготовка к регулировке
Чаще всего развал и схождение ВАЗ 2110 устанавливают на СТО, но можно это сделать самостоятельно. Прежде всего проверяют, есть ли люфт в подшипниках, не болтается ли рулевое управление. Заодно проверяют диаметр и отсутствие деформаций дисков, давление воздуха в шинах, износ протектора.
Схема передней подвески ВАЗ 2110 в сборе
Естественно, если колесо болтается, необходимо принять меры, а тому, которое имеет неправильный износ протектора, может потребоваться замена. Стоящие на земле колеса нужно подергать относительно вертикали. Обнаружив люфт, попросите, чтобы помощник нажал на тормоз, и снова проверьте люфт.
Если он исчез – нужна замена подшипника. Если после этого размер люфта не то что не сошел на нет, а уменьшился только незначительно, нужна проверка, ремонт, а иногда и замена подвески.
Схема ступицы переднего колеса
После этого вывесьте колесо, еще раз проверьте люфт. Возможно, что люфт исчез, но колесо проворачивается рывками или просто тяжело, тогда нужно немного расширить диаметр места установки подшипника.
Задняя подвеска
При слышимом скрежете подшипнику необходима замена.
Самостоятельная регулировка
Далее нужно стать на ровной площадке и нагрузить машину, как рекомендует завод изготовитель. То есть, в салоне – около 320 кг и в багажнике 40 кг.
Первая регулировка – установка углов продольного наклона оси поворота. Вторая – развал, третья – схождение.
При этом угол развала в нагруженном состоянии должен быть 0°30’+-30’. Схождение должно быть в пределах 0°15’+-10’, а углы продольного наклона осей поворота — 0°20’+-30’.
Помните, что развал и остальные колесные регулировки необходимы во всех случаях, когда вы каким-либо образом вмешиваетесь в работу передней подвески ВАЗ 2110.
Защита от коррозии
Для надежной работы ходовой части важно все: разболтовка, размеры всех комплектующих, установления развала/схождения, и даже защита арок от коррозии. Именно арки больше других частей кузова подвержены влиянию неблагоприятных факторов – от обычной влаги во время дождя до реагентов на зимних дорогах.
Чтобы обеспечить надежную защиту арок, лучше всего на ВАЗ 2110 установить локеры (подкрылки). Такая защита обойдется значительно дешевле, чем последующий ремонт проржавевших арок. Важно правильно подобрать размеры локеров и обеспечить плотность их прилегания в области арок.
Надеемся, что выполнив все ремонтные работы самостоятельно, вы обеспечите своему ВАЗ 2110 долгие годы бесперебойной службы на дороге.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!Диски с разболтовкой 4х100 на ваз – АвтоТоп
Про разболтовку колесных дисков ВАЗ (4х98 и 4х100)
Рейтинг 4.5 из 5. Голосов: 46
Какая разболтовка на ВАЗ 2110? 4х98. Не редко бывает так, что почти даром от иномарки достаются диски с разболтовкой 4х100. А Вы знаете, можно ли поставить диски 4х100 на ВАЗ? Как лучше их установить, и безопасно ли это? |
Сначала разберемся, что означает разболтовка дисков ВАЗ 4×98 и 4×100.
- 4 – это количество болтовых отверстий.
- 98 и 100 – это диаметр окружности в мм на которой они расположены.
Если посчитать, то расстояние между болтами при разболтовке 4×98 будет 69.3мм., а при 4×100 – 70.7мм. То есть разница в 1.4мм. Погрешности есть везде, в том числе и в разболтовке, но разница в 1,4мм. не позволяет на ВАЗ идеально установить диски с разболтовкой 4×100. Самый простой метод – просто притянуть диск на обычные удлинённые болты, либо вообще только на 3 болта вместо 4. Такой метод не является безопасным, поэтому от него лучше отказаться.
Более популярный способ для установки на ВАЗ дисков 4×100 – использовать болты с эксцентриком или со смещенным центром. Комплекты таких нестандартных болтов можно без труда найти в интернет-магазинах.
Третий вариант – использовать шпильки, например от ГБЦ ВАЗ 2108, которые вкручиваются в ступицы, а сам диск притягивается гайками, например, от Нивы (см. также Установка шпилек).Также возможно использование проставок, которые можно изготовить своими руками. Либо купить уже готовые. Стоит учитывать, что ширина проставки должна быть не менее 20мм., следовательно вылет колеса увеличится на такую же величину. Как вариант использовать диски с малым вылетом, чтобы компенсировать вылет проставок.
При наличии токарного станка можно сделать отверстия 4×100 в ступице диска. Таким образом, появляется возможность устанавливать по выбору, диски 4×98 или 4×100.
При неправильной установке дисков на ВАЗ с разболтовкой 4×100 могут появится вибрации на скорости, а при резком торможении – летальные исходы, поэтому перед установкой прежде всего думайте о безопасности!
Кстати, а Вы знаете, какие шины и диски подойдут на ВАЗ 2110?
Каким образом Вы установили диски 4×100 на ВАЗ?
Источник фото:
- Бортовой журнал che-guevaro с сайта Drive2.ru
Интересный сайт? Поделись с друзьями
Про разболтовку колесных дисков ВАЗ (4х98 и 4х100)
Рейтинг 4.5 из 5. Голосов: 46
Какая разболтовка на ВАЗ 2110? 4х98. Не редко бывает так, что почти даром от иномарки достаются диски с разболтовкой 4х100. А Вы знаете, можно ли поставить диски 4х100 на ВАЗ? Как лучше их установить, и безопасно ли это? |
Сначала разберемся, что означает разболтовка дисков ВАЗ 4×98 и 4×100.
- 4 – это количество болтовых отверстий.
- 98 и 100 – это диаметр окружности в мм на которой они расположены.
Если посчитать, то расстояние между болтами при разболтовке 4×98 будет 69.3мм., а при 4×100 – 70.7мм. То есть разница в 1.4мм. Погрешности есть везде, в том числе и в разболтовке, но разница в 1,4мм. не позволяет на ВАЗ идеально установить диски с разболтовкой 4×100. Самый простой метод – просто притянуть диск на обычные удлинённые болты, либо вообще только на 3 болта вместо 4. Такой метод не является безопасным, поэтому от него лучше отказаться.
Более популярный способ для установки на ВАЗ дисков 4×100 – использовать болты с эксцентриком или со смещенным центром. Комплекты таких нестандартных болтов можно без труда найти в интернет-магазинах.
Третий вариант – использовать шпильки, например от ГБЦ ВАЗ 2108, которые вкручиваются в ступицы, а сам диск притягивается гайками, например, от Нивы (см. также Установка шпилек).Также возможно использование проставок, которые можно изготовить своими руками. Либо купить уже готовые. Стоит учитывать, что ширина проставки должна быть не менее 20мм., следовательно вылет колеса увеличится на такую же величину. Как вариант использовать диски с малым вылетом, чтобы компенсировать вылет проставок.
При наличии токарного станка можно сделать отверстия 4×100 в ступице диска. Таким образом, появляется возможность устанавливать по выбору, диски 4×98 или 4×100.
При неправильной установке дисков на ВАЗ с разболтовкой 4×100 могут появится вибрации на скорости, а при резком торможении – летальные исходы, поэтому перед установкой прежде всего думайте о безопасности!
Кстати, а Вы знаете, какие шины и диски подойдут на ВАЗ 2110?
Каким образом Вы установили диски 4×100 на ВАЗ?
Источник фото:
- Бортовой журнал che-guevaro с сайта Drive2.ru
Интересный сайт? Поделись с друзьями
Какая сверловка на ВАЗ-2114: фото и видео
Красота, конечно, требует жертв, но выходить за границы здоровой логики все же не стоит. При выборе дисков на ВАЗ-2114 нужно руководствоваться не только и не столько дизайном литья или штамповок, но и размерами в первую очередь. Соответствие заводских посадочных размеров размерам новых дисков будут гарантировать безопасную эксплуатацию автомобиля.
Какая сверловка на ВАЗ-2114
Одним из основных параметров, на которые следует обращать внимание при замене штатных дисков на автомобиле ВАЗ-2114 — размеры, расположение и диаметры крепёжных отверстий, PCD, pitch circle diametr, а по-простому, сверловка или разболтовка.
Разболтовка на диске ВАЗ-2114
Разболтовка — эта характеристика выражается двумя цифрами и указывает на расстояние между центрами крепёжных отверстий и их количество.
Сверловка для всех автомобилей ВАЗ (кроме Оки и Нивы) — 4х98, четыре отверстия, центры которых расположены на расстоянии 98 мм друг от друга.
Тем не менее это упрощённое обозначение для пользователя. Производитель дисков обязан учитывать как диаметр отверстия, их количество, расстояние между их центрами, так и диаметр, по которому центра отверстий расположены. Такое обозначение усложнило бы выбор дисков пользователем, поэтому знать сверловку в формате «количество отверстий/расстояние между ними» считается достаточным.
Ещё несколько параметров колёсного диска
Сверловку можно замерить по запаске. Н всех САМАРах сверловка 4*98
Есть ещё несколько параметров, которые касаются родных колёсных дисков ВАЗ-2114 — это ширина стокового диска 5.0J, вынос диска ЕТ45, диаметр центровочного отверстия по ступице — 58,5.
Как поставить диск 4х100 на ВАЗ-2114
Большинство престарелых иномарок имеют сверловку 4х100. Это даёт возможность разнообразить выбор дисков практически до бесконечности. Однако надо учитывать, что простая установка, без доработок, дисков 4х100 на посадку 4х98 ни к чему хорошему не приведёт. Дело в том, что допуск при изготовлении диска не превышает 0,7-1 мм. То есть надеть диск с посадкой 4х100 теоретически можно, но это приведёт к тому, что только один болт из четырёх сядет точно по конусу. Остальные крепления просто не прожмутся до конца и, как следствие, диск сядет с перекосом, который на глаз проверить практически невозможно.
Диск с разболтовкой 4*100
Диск не приляжет привалочной плоскостью к ступице, а это приведёт к тому, что он будет иметь биение.
Систематическое биение может не только привести к тому, что единственный закрученный правильно болт быстро ослабнет, но и к мгновенному износу ступичного подшипника, а остальные болты будут ослабляться сами собой. Выход из этой ситуации есть.
Биение диска приводит к быстрому износу подшипника ступицы
Для установки диска с разболтовкой 4*100 нужно либо ставить проставку, либо устанавливать шпильки с гайками вместо болтов.
Менее надёжный вариант — установка болтов со смещённой головкой. Не совсем правильный вариант — установка шпилек, к примеру, от головки блока и гаек от Нивы, но шпильки не рассчитаны на усилие на кручение, поэтому самым надёжным вариантом будет установка проставок. Их можно выточить своими руками, либо купить готовыми.
Но и здесь нужно учитывать несколько нюансов:
- Ширина проставки должна быть не менее 20 мм, поскольку только в этом случае мы обеспечим надлежащую прочность резьбы.
- При этом вынос диска увеличится на тех же 20 мм, что нужно учитывать при подборе диска.
- Диск при этом необходимо выбирать с минимальным вылетом, чтобы снять нагрузку со ступицы и как-то компенсировать разницу в выносе.
Использование болтов эксцентриков со смещенным центром Установить колесные проставки Установка шпилек с эксцентриковой гайкой
Видео об установке проставок для изменения сверловки на ВАЗ-2114
Заключение
Относитесь внимательно к замене дисков на нестандартные и помните, что самый убойный внешний вид никогда не заменит безопасность, тем более на высоких скоростях. Удачной и безопасной всем дороги!
Всем привет, ну что же, пару дней назад с Хабаровска я заказал б.у. диски, это оказалась реплика на Work CR Kai
После недолгих поисков и расследований все же мне удалось выяснить чья это реплика.
И так, параметры литья таковы:
1) Разболтовка универсальная 4х100 и 4х114,
2) Вылет ET38,
3) Ширина диска J7,
4) Диаметр Центрального Отверстия (DIA) 67.1
Собственно встал вопрос, а по какому пути пойти, как установить диски с разболтовкой 4Х100 на вазовскую ступицу 4х98?
Немножко погуглив и пообщавшись с людьми на драйве, вышли такие варианты:
1) Поставить болты эксцентрики со смещенным центром.
2) Произвести небольшие манипуляции со ступицей и поставить шпильки с эксцентриковой гайкой.
3) Установить колесные проставки, тем самым установив их получим голые 4х100.
Какие плюсы от проставок? На выходе мы получаем чистые 4х100, можем заказать любую ширину и диаметр центрального отверстия под конкретный диск. Сейчас много компаний занимается изготовление проставок, поэтому проблем в их поиске и заказе под ваш диск не составит труда.
Но есть минусы, но минус не явный, если арки стоковые и у вас сильно занижен автомобиль, из за проставок вылет дисков увеличится и они уже могут задевать арки, тогда придется подрезать кромку арок, либо вообще их срезать. Рекомендуют минимальную ширину проставок на ваз делать не менее 16 мм. В общем такими проставками мы увеличиваем колесную базу, для лучшей устойчивости авто, но и можем столкнуться с тем, что колесо начнет задевать о колесную арку, но не всегда так.
Опять таки же все зависит от ширины, вылета, радиуса диска. Вылеты есть минусовые и плюсовые, как я понял если слишком больший минусовой вылет и диск широкий, то диск может задевать об лонжерон, так же может быть слишком маленький выворот, поэтому в данном случае опять такие же колесные проставки спасают. Так что для каждого авто и диска нужно подбирать свои параметры проставок, а возможно они и не пригодятся.
4) Довольно таки интересная темка, но инфы по ней практически нет.
А именно взять вазовскую ступицу и сделать новую разболтовку 4х100.
Рассказал другу о данной затее, он сказал его крестный в двухтысячных годах делал подобное на своей 99 и по его словам очень скоро тормозной диск треснул, так же как и задняя ступица затрещала по швам. Так что думаю все же не стоит прибегать к данному способу) Это так, для общей информации) Как говорится не повторяйте это дома)
Собственно зачем я создал данную тему? да сказать честно это мысли в слух, в ожидании своих дисков, т.к. мне еще придется столкнуться с этим. Полазив на драйве, я нашел драйвовчанина с ником lex09
Ранее он владел девяткой, у которой были диски BBS RC, параметры схожи с моими, т.е. 4х100, ET38, ширина J7.
Попросил я рассказать все подробности какие проблемы возникли с установкой дисков, он мне с радостью все подробно объяснил и рассказал, за что ему еще раз спасибо)
1) Параметры дисков это уже ясно, резина у него 205/45/16/, но с такой шириной диска не без известный на драйве человек под ником alexx600oo все же советует 195, мол 205 слишком широкие. Так что это еще под вопросом. Так что кто читает эту статью, имея на своем тазе (в идеале самара) диски схожие с моими параметрами, отпишитесь какая ширина резины у вас.
2) Завал передних и задних колес около 2.5 градусов
3) Проставки получились около 20 мм, плюс минус пару миллиметров.
4) Занижение -120
5) Подрезал кромку арок.
На выходе получаем такую картину.
Немножко пораскинув мозгами, имея мое занижение -70 перед, зад -90 я возможно избегу резки кромки арок, путем установки минимальной толщины проставок в 16 мм, либо вообще откажусь от них, в пользу болтов или шпилек. же когда диски придут, там будет видно.
Уважаемые читатели и просто посетители, высказывайте свое мнение, опыт установки колес с не стандартной разболтовкой и параметрами. Ваш бесценный опыт будет полезен не только мне)
При выборе дисков для ВАЗ необходимо смотреть не только на их внешний вид, но и на возможность применения на той или иной модели. Кроме того, необходимо учитывать определенные технические характеристики.
Наиболее важные из них – это:
- разболтовка;
- диаметр;
- вылет;
- элементы крепежа;
- диаметр центровочного отверстия.
Основные функции дисков
Колесные диски на легковом авто выполняют ряд важнейших задач:
- уплотнение резины по периметру;
- обеспечение жесткой конструкции под общей массой транспортного средства;
- передачу крутящего момента колесу.
Исходя из указанных функций, автолюбитель может сформулировать требования к дискам, а также их техническим характеристикам. Любое колесное изделие должно быть сбалансированным по размерам, прочным и безопасным. Только после этого можно перейти к сверловке колес на автомобилях ВАЗ.
Сыверловка и разболтовка дисков ВАЗ
Разболтовка колес на ВАЗ 2107
Конструкция семерки предполагает сверловку колес 4×98, где цифра 4 указывает на количество болтов, а 98 обозначает диаметр отверстий на дисковой конструкции.
На многих иномарках применяется разболтовка со схожими параметрами – 4×100. В первой ситуации дистанция межу центровочными болтами составляет 69,3 мм, а во втором случае – 70,7 мм. Погрешность составляет 1,4 мм и при этом не дает возможности выполнить плотную фиксацию нестандартного диска.
Кроме того, установка автодиска с нестандартными параметрами может привести к деформации элементов, а именно крепежных отверстий и болтов.
Существуют и другие методы крепления дисков 100×4 на семерку. К примеру, можно использовать удлиненные болты, переходные кольца, шпильки и эксцентрики. Однако эти детали в конечном итоге могут усложнить или ухудшить крепление колесного изделия.
Поэтому рекомендуется устанавливать стандартные автодиски и покрышки, чтобы не привести к разбалансировке колеса и вибрации во время движения.
Диски на ВАЗ 2107 устанавливаются 13-дюймовые штампованные диски или аналоги с идентичными параметрами. Покрышки имеют размеры 175/70/R13.
Параметры шины | Размеры дисков | Разболтовка | Ширина | Вылет | Центровочное отверстие |
175/70/R13 | 13” | 4×98 | 5.0J | ET 29 | DIA 60.1 |
Номинальное давление в покрышках «семерки» напрямую зависит от типоразмеров резины:
175/70/R13 – 1,9 задние, 1,6 передние колеса;
165/80/R13 – 2,0 задние, 1,7 передние.
Разболтовка колес на модели 2106
Для шестерки разболтовка колес составляет 4×98. Что касается заводских габаритов дисков, то:
- стандартная ширина составляет 5.0J,
- центровочное отверстие 58,5 мм,
- вылет ET
Размерность покрышек на шестерку – 175/70/R13.
В качестве рестайлинга можно установить колеса 185/60/14, 195/50/R15.
Параметры автошины | Заводская разболтовка | Нестандартные параметры диска |
155/R13/ 82Q | 4×98 | 4.5Jx13 ET37 |
175/70/R13 82 S | 4×98 | 5Jx13 ET29 |
175/70/R13 82T | 4×98 | 5.5Jx13 ET32 |
175/65/R14 82S | 4×98 | 5.5Jx14 ET29 |
Сверловка на модели ВАЗ 2109
Автомобиль ВАЗ 2109, «девятка», имеет заводские параметры разболтовки автодисков 4×98. В заводской комплектации устанавливались шины 175/70/R13 и 13-дюймовые диски.
Размеры автошин | Размеры дисков | Разболтовка | Вылет | Центровочное отверстие |
175/70/R13 | 13 | 4×98 5Jx13 | ET29 | 58,6 |
175/65/R14 | 14 | 4×98 5.5Jx14 | ET29 | 58,6 |
195/50/R15 | 15 | 4×98 6.5Jx15 | ET32 | 58,6 |
205/45/R16 | 16 | 4×98 7Jx16 | ET34 | 58,6 |
Разболтовка колес на ВАЗ 2110
На десятой вазовской модели устанавливаются заводские штампованные колесные диски на 13 дюймов и покрышки 175/70/R13. Также выпускались комплектации десятки с литьем на 14 дюймов и резиной 175/65/R14.
Что касается размеров заводских дисков ВАЗ, то ширина составляет 5,0-5,5J, сверловка 4×98, как и на других моделях, центровочное отверстие 58,5 мм и вылет ET 37-40.
Сверловка на 2111
Лада универсал 2111 оснащалась заводскими дисками на 13 или 14 дюймов в зависимости от комплектации автомобиля. Можно было использовать оба варианта.
Размеры покрышек: 175/70/R13, 175/65/R14, диска: ширина 5,0J, сверловка 4×98, центровочное отверстие 58,6 мм, вылет ET40.
Сверловка на модели ВАЗ 2114
Автомобили Лада Самара 2113, 2114 оборудовались заводскими штампами со сверловкой 4×98.
Что касается автодисков, то вылет составлял ET40, ширина 5,0 J и центровочное отверстие 58,5 мм. Колеса 175/70/R13.
Сверловка на модели ВАЗ 2115
Пятнадцатая модель Лада 2115 оборудуется заводскими штамповками с размерами 13 и 14 дюймов, и сверловкой 4×98.
Размер дисков | Параметры шин | Сверловка | Вылет | Центровочное отверстие |
13 | 175/70/R13 | 5.0J 4×98 | ET40 | 58.5 |
14 | 175/65/R13 | 5.5J 4×98 | ET37 | 58.5 |
В качестве рестайлинг-варианта можно использовать автомобильные покрышки:
Сверловка на модели ВАЗ 2121
Первый российский внедорожник Нива от компании ВАЗ или же Лада 4×4 оборудуется стальными заводскими дисками на 16 дюймов и покрышками с размерами 175/80/R16 и 185/75/R16.
Дисковые размеры: вылет ET40, сверловка 5×139.7, центровочное отверстие 98,6 мм и ширина 6.5J.
Разболтовка колес на автомобиле Нива Шевроле
Российский внедорожник Niva Chevrolet оснащен заводскими колесными автодисками на 15 и 16 дюймов с параметрами сверловки 5×139.7, с вылетом ET40-48, центровкой 98,6 мм и шириной 6-6.5J.
Как поставить колеса 4 100 на ваз
Всем привет, ну что же, пару дней назад с Хабаровска я заказал б.у. диски, это оказалась реплика на Work CR Kai
После недолгих поисков и расследований все же мне удалось выяснить чья это реплика.
И так, параметры литья таковы:
1) Разболтовка универсальная 4х100 и 4х114,
2) Вылет ET38,
3) Ширина диска J7,
4) Диаметр Центрального Отверстия (DIA) 67.1
Собственно встал вопрос, а по какому пути пойти, как установить диски с разболтовкой 4Х100 на вазовскую ступицу 4х98?
Немножко погуглив и пообщавшись с людьми на драйве, вышли такие варианты:
1) Поставить болты эксцентрики со смещенным центром.
2) Произвести небольшие манипуляции со ступицей и поставить шпильки с эксцентриковой гайкой.
3) Установить колесные проставки, тем самым установив их получим голые 4х100.
Какие плюсы от проставок? На выходе мы получаем чистые 4х100, можем заказать любую ширину и диаметр центрального отверстия под конкретный диск. Сейчас много компаний занимается изготовление проставок, поэтому проблем в их поиске и заказе под ваш диск не составит труда.
Но есть минусы, но минус не явный, если арки стоковые и у вас сильно занижен автомобиль, из за проставок вылет дисков увеличится и они уже могут задевать арки, тогда придется подрезать кромку арок, либо вообще их срезать. Рекомендуют минимальную ширину проставок на ваз делать не менее 16 мм. В общем такими проставками мы увеличиваем колесную базу, для лучшей устойчивости авто, но и можем столкнуться с тем, что колесо начнет задевать о колесную арку, но не всегда так.
Опять таки же все зависит от ширины, вылета, радиуса диска. Вылеты есть минусовые и плюсовые, как я понял если слишком больший минусовой вылет и диск широкий, то диск может задевать об лонжерон, так же может быть слишком маленький выворот, поэтому в данном случае опять такие же колесные проставки спасают. Так что для каждого авто и диска нужно подбирать свои параметры проставок, а возможно они и не пригодятся.
4) Довольно таки интересная темка, но инфы по ней практически нет.
А именно взять вазовскую ступицу и сделать новую разболтовку 4х100.
Рассказал другу о данной затее, он сказал его крестный в двухтысячных годах делал подобное на своей 99 и по его словам очень скоро тормозной диск треснул, так же как и задняя ступица затрещала по швам. Так что думаю все же не стоит прибегать к данному способу) Это так, для общей информации) Как говорится не повторяйте это дома)
Собственно зачем я создал данную тему? да сказать честно это мысли в слух, в ожидании своих дисков, т.к. мне еще придется столкнуться с этим. Полазив на драйве, я нашел драйвовчанина с ником lex09
Ранее он владел девяткой, у которой были диски BBS RC, параметры схожи с моими, т.е. 4х100, ET38, ширина J7.
Попросил я рассказать все подробности какие проблемы возникли с установкой дисков, он мне с радостью все подробно объяснил и рассказал, за что ему еще раз спасибо)
1) Параметры дисков это уже ясно, резина у него 205/45/16/, но с такой шириной диска не без известный на драйве человек под ником alexx600oo все же советует 195, мол 205 слишком широкие. Так что это еще под вопросом. Так что кто читает эту статью, имея на своем тазе (в идеале самара) диски схожие с моими параметрами, отпишитесь какая ширина резины у вас.
2) Завал передних и задних колес около 2.5 градусов
3) Проставки получились около 20 мм, плюс минус пару миллиметров.
4) Занижение -120
5) Подрезал кромку арок.
На выходе получаем такую картину.
Немножко пораскинув мозгами, имея мое занижение -70 перед, зад -90 я возможно избегу резки кромки арок, путем установки минимальной толщины проставок в 16 мм, либо вообще откажусь от них, в пользу болтов или шпилек. же когда диски придут, там будет видно.
Уважаемые читатели и просто посетители, высказывайте свое мнение, опыт установки колес с не стандартной разболтовкой и параметрами. Ваш бесценный опыт будет полезен не только мне)
Про разболтовку колесных дисков ВАЗ (4х98 и 4х100)
Рейтинг 4.5 из 5. Голосов: 46
Какая разболтовка на ВАЗ 2110? 4х98. Не редко бывает так, что почти даром от иномарки достаются диски с разболтовкой 4х100. А Вы знаете, можно ли поставить диски 4х100 на ВАЗ? Как лучше их установить, и безопасно ли это? |
Сначала разберемся, что означает разболтовка дисков ВАЗ 4×98 и 4×100.
- 4 — это количество болтовых отверстий.
- 98 и 100 — это диаметр окружности в мм на которой они расположены.
Если посчитать, то расстояние между болтами при разболтовке 4×98 будет 69.3мм., а при 4×100 — 70.7мм. То есть разница в 1.4мм. Погрешности есть везде, в том числе и в разболтовке, но разница в 1,4мм. не позволяет на ВАЗ идеально установить диски с разболтовкой 4×100. Самый простой метод — просто притянуть диск на обычные удлинённые болты, либо вообще только на 3 болта вместо 4. Такой метод не является безопасным, поэтому от него лучше отказаться.
Более популярный способ для установки на ВАЗ дисков 4×100 — использовать болты с эксцентриком или со смещенным центром. Комплекты таких нестандартных болтов можно без труда найти в интернет-магазинах.
Третий вариант — использовать шпильки, например от ГБЦ ВАЗ 2108, которые вкручиваются в ступицы, а сам диск притягивается гайками, например, от Нивы (см. также Установка шпилек).Также возможно использование проставок, которые можно изготовить своими руками. Либо купить уже готовые. Стоит учитывать, что ширина проставки должна быть не менее 20мм., следовательно вылет колеса увеличится на такую же величину. Как вариант использовать диски с малым вылетом, чтобы компенсировать вылет проставок.
При наличии токарного станка можно сделать отверстия 4×100 в ступице диска. Таким образом, появляется возможность устанавливать по выбору, диски 4×98 или 4×100.
При неправильной установке дисков на ВАЗ с разболтовкой 4×100 могут появится вибрации на скорости, а при резком торможении — летальные исходы, поэтому перед установкой прежде всего думайте о безопасности!
Кстати, а Вы знаете, какие шины и диски подойдут на ВАЗ 2110?
Каким образом Вы установили диски 4×100 на ВАЗ?
Источник фото:
- Бортовой журнал che-guevaro с сайта Drive2.ru
Интересный сайт? Поделись с друзьями
Про разболтовку колесных дисков ВАЗ (4х98 и 4х100)
Рейтинг 4.5 из 5. Голосов: 46
Какая разболтовка на ВАЗ 2110? 4х98. Не редко бывает так, что почти даром от иномарки достаются диски с разболтовкой 4х100. А Вы знаете, можно ли поставить диски 4х100 на ВАЗ? Как лучше их установить, и безопасно ли это? |
Сначала разберемся, что означает разболтовка дисков ВАЗ 4×98 и 4×100.
- 4 — это количество болтовых отверстий.
- 98 и 100 — это диаметр окружности в мм на которой они расположены.
Если посчитать, то расстояние между болтами при разболтовке 4×98 будет 69.3мм., а при 4×100 — 70.7мм. То есть разница в 1.4мм. Погрешности есть везде, в том числе и в разболтовке, но разница в 1,4мм. не позволяет на ВАЗ идеально установить диски с разболтовкой 4×100. Самый простой метод — просто притянуть диск на обычные удлинённые болты, либо вообще только на 3 болта вместо 4. Такой метод не является безопасным, поэтому от него лучше отказаться.
Более популярный способ для установки на ВАЗ дисков 4×100 — использовать болты с эксцентриком или со смещенным центром. Комплекты таких нестандартных болтов можно без труда найти в интернет-магазинах.
Третий вариант — использовать шпильки, например от ГБЦ ВАЗ 2108, которые вкручиваются в ступицы, а сам диск притягивается гайками, например, от Нивы (см. также Установка шпилек).Также возможно использование проставок, которые можно изготовить своими руками. Либо купить уже готовые. Стоит учитывать, что ширина проставки должна быть не менее 20мм., следовательно вылет колеса увеличится на такую же величину. Как вариант использовать диски с малым вылетом, чтобы компенсировать вылет проставок.
При наличии токарного станка можно сделать отверстия 4×100 в ступице диска. Таким образом, появляется возможность устанавливать по выбору, диски 4×98 или 4×100.
При неправильной установке дисков на ВАЗ с разболтовкой 4×100 могут появится вибрации на скорости, а при резком торможении — летальные исходы, поэтому перед установкой прежде всего думайте о безопасности!
Кстати, а Вы знаете, какие шины и диски подойдут на ВАЗ 2110?
Каким образом Вы установили диски 4×100 на ВАЗ?
Источник фото:
- Бортовой журнал che-guevaro с сайта Drive2.ru
Интересный сайт? Поделись с друзьями
Какая сверловка на ВАЗ-2114: фото и видео
Красота, конечно, требует жертв, но выходить за границы здоровой логики все же не стоит. При выборе дисков на ВАЗ-2114 нужно руководствоваться не только и не столько дизайном литья или штамповок, но и размерами в первую очередь. Соответствие заводских посадочных размеров размерам новых дисков будут гарантировать безопасную эксплуатацию автомобиля.
Какая сверловка на ВАЗ-2114
Одним из основных параметров, на которые следует обращать внимание при замене штатных дисков на автомобиле ВАЗ-2114 — размеры, расположение и диаметры крепёжных отверстий, PCD, pitch circle diametr, а по-простому, сверловка или разболтовка.
Разболтовка на диске ВАЗ-2114
Разболтовка — эта характеристика выражается двумя цифрами и указывает на расстояние между центрами крепёжных отверстий и их количество.
Сверловка для всех автомобилей ВАЗ (кроме Оки и Нивы) — 4х98, четыре отверстия, центры которых расположены на расстоянии 98 мм друг от друга.
Тем не менее это упрощённое обозначение для пользователя. Производитель дисков обязан учитывать как диаметр отверстия, их количество, расстояние между их центрами, так и диаметр, по которому центра отверстий расположены. Такое обозначение усложнило бы выбор дисков пользователем, поэтому знать сверловку в формате «количество отверстий/расстояние между ними» считается достаточным.
Ещё несколько параметров колёсного диска
Сверловку можно замерить по запаске. Н всех САМАРах сверловка 4*98
Есть ещё несколько параметров, которые касаются родных колёсных дисков ВАЗ-2114 — это ширина стокового диска 5.0J, вынос диска ЕТ45, диаметр центровочного отверстия по ступице — 58,5.
Как поставить диск 4х100 на ВАЗ-2114
Большинство престарелых иномарок имеют сверловку 4х100. Это даёт возможность разнообразить выбор дисков практически до бесконечности. Однако надо учитывать, что простая установка, без доработок, дисков 4х100 на посадку 4х98 ни к чему хорошему не приведёт. Дело в том, что допуск при изготовлении диска не превышает 0,7-1 мм. То есть надеть диск с посадкой 4х100 теоретически можно, но это приведёт к тому, что только один болт из четырёх сядет точно по конусу. Остальные крепления просто не прожмутся до конца и, как следствие, диск сядет с перекосом, который на глаз проверить практически невозможно.
Диск с разболтовкой 4*100
Диск не приляжет привалочной плоскостью к ступице, а это приведёт к тому, что он будет иметь биение.
Систематическое биение может не только привести к тому, что единственный закрученный правильно болт быстро ослабнет, но и к мгновенному износу ступичного подшипника, а остальные болты будут ослабляться сами собой. Выход из этой ситуации есть.
Биение диска приводит к быстрому износу подшипника ступицы
Для установки диска с разболтовкой 4*100 нужно либо ставить проставку, либо устанавливать шпильки с гайками вместо болтов.
Менее надёжный вариант — установка болтов со смещённой головкой. Не совсем правильный вариант — установка шпилек, к примеру, от головки блока и гаек от Нивы, но шпильки не рассчитаны на усилие на кручение, поэтому самым надёжным вариантом будет установка проставок. Их можно выточить своими руками, либо купить готовыми.
Но и здесь нужно учитывать несколько нюансов:
- Ширина проставки должна быть не менее 20 мм, поскольку только в этом случае мы обеспечим надлежащую прочность резьбы.
- При этом вынос диска увеличится на тех же 20 мм, что нужно учитывать при подборе диска.
- Диск при этом необходимо выбирать с минимальным вылетом, чтобы снять нагрузку со ступицы и как-то компенсировать разницу в выносе.
Использование болтов эксцентриков со смещенным центром Установить колесные проставки Установка шпилек с эксцентриковой гайкой
Видео об установке проставок для изменения сверловки на ВАЗ-2114
Заключение
Относитесь внимательно к замене дисков на нестандартные и помните, что самый убойный внешний вид никогда не заменит безопасность, тем более на высоких скоростях. Удачной и безопасной всем дороги!
Во всех модификациях ВАЗ 2110 разболтовка в заводской комплектации 4х98. С конвейеров сходили «десятки» со штампованными дисками колес — диаметра R13, а также с литыми — диаметра R14.
На колеса устанавливалась резина, размеры которой 175/70 R13 или 175/65 R14. Однако если размеры дисков и шин – величины относительно понятные, то вот что такое разболтовка — для многих большая загадка.
Параметры дисков и разболтовка для ВАЗ 2110, 2111, 2112
Теория
Итак, цифра 4 – это количество отверстий под болт. А вторая цифра – диаметр в мм окружности, в которой они располагаются. Не так сложно подсчитать, что расстояние, на котором находится болт от болта, если разболтовка 98, будет 69,3 мм.
Это – одинаковая величина для всех колес, устанавливаемых на ВАЗ 2110. А вот в иномарках, большинство из которых имеет разболтовку 100, один болт от другого находится на расстоянии 70,7 мм.
Разница составляет 1,4 мм, а это уже не позволит идеально установить на ВАЗ 2110 диски, имеющие разболтовку 4х100.
Разница между разболтовкой 4*98 и 4*100
Установка дисков 4*100
Рассмотрим несколько способов, применяемых автоумельцами для установки на ВАЗ 2110 дисков от иномарок:
- Иногда в ступице диска рассверливают на токарном станке отверстия так, чтобы стала возможной установка дисков, какие у вас есть в данный момент. Подойдет разболтовка как 98, так и 100. А если нужна замена диска, то это также не сложно сделать. Размеры болтов при этом стандартные;
- Наиболее простой, но не лучший способ – установка диска с помощью удлиненных болтов обычного диаметра для колес. Но не удивляйтесь потом, что эта замена привела к тому, что диск болтается, появляется люфт колес, невозможно установить правильный развал и схождение, а также углы продольного наклона;
- Популярный, относительно безопасный способ – установка на ВАЗ 2110 болтов стандартного размера с эксцентриком (возможет также вариант, если болт имеет смещенный центр). Сегодня интернет-магазины предлагают много комплектов таких болтов;
Колесный болт с эксцентриком
Если замена штатных дисков ВАЗ 2110, на те, у которых разболтовка 4х100 проведена неправильно, то при наборе скорости вы обнаружите, что колесо болтается, а при резком торможении может даже отвалиться, и чем закончится такое «приключение» — неизвестно.
Развал-схождение
После того, как произведена замена дисков колес, размеры и разболтовка которых отличается от предусмотренных конструкцией ВАЗ 2110, необходимо произвести все необходимые регулировки, для того, чтобы была надежной защита всей ходовой части, а также шин и арок.
Для каждого переднего колеса необходимы правильные углы установок. Есть три параметра, которым требуется правильная установка: это схождение колес, углы продольного наклона поворотных осей, а также углы развала каждого колеса.
Параметры установки колес
Правила, по которым проводится установка параметров переднего колеса, таковы:
- Далеко не уедешь, если все болтается, как ему вздумается, а машину уводит в сторону, когда она должна ехать прямо. Для устойчивости каждого переднего колеса, они устанавливаются строго под нужными углами к кузову и элементам подвески. Это называется – углы продольного наклона оси поворота. Установочные размеры указаны в книжке по эксплуатации;
- Развал – это угол между плоскостью, в котором колесо вращается, и вертикалью. Его помогает установить развальный болт (он крепит телескопическую стойку и поворотный кулак). Если развал установлен неправильно, машину «ведет», протектор шины сильнее износится с одной стороны;
Параметры установки колес
Подготовка к регулировке
Чаще всего развал и схождение ВАЗ 2110 устанавливают на СТО, но можно это сделать самостоятельно. Прежде всего проверяют, есть ли люфт в подшипниках, не болтается ли рулевое управление. Заодно проверяют диаметр и отсутствие деформаций дисков, давление воздуха в шинах, износ протектора.
Схема передней подвески ВАЗ 2110 в сборе
Естественно, если колесо болтается, необходимо принять меры, а тому, которое имеет неправильный износ протектора, может потребоваться замена. Стоящие на земле колеса нужно подергать относительно вертикали. Обнаружив люфт, попросите, чтобы помощник нажал на тормоз, и снова проверьте люфт.
Если он исчез – нужна замена подшипника. Если после этого размер люфта не то что не сошел на нет, а уменьшился только незначительно, нужна проверка, ремонт, а иногда и замена подвески.
Схема ступицы переднего колеса
После этого вывесьте колесо, еще раз проверьте люфт. Возможно, что люфт исчез, но колесо проворачивается рывками или просто тяжело, тогда нужно немного расширить диаметр места установки подшипника.
При слышимом скрежете подшипнику необходима замена.
Самостоятельная регулировка
Далее нужно стать на ровной площадке и нагрузить машину, как рекомендует завод изготовитель. То есть, в салоне – около 320 кг и в багажнике 40 кг.
Первая регулировка – установка углов продольного наклона оси поворота. Вторая – развал, третья – схождение.
При этом угол развала в нагруженном состоянии должен быть 0°30’+-30’. Схождение должно быть в пределах 0°15’+-10’, а углы продольного наклона осей поворота — 0°20’+-30’.
Помните, что развал и остальные колесные регулировки необходимы во всех случаях, когда вы каким-либо образом вмешиваетесь в работу передней подвески ВАЗ 2110.
Защита от коррозии
Для надежной работы ходовой части важно все: разболтовка, размеры всех комплектующих, установления развала/схождения, и даже защита арок от коррозии. Именно арки больше других частей кузова подвержены влиянию неблагоприятных факторов – от обычной влаги во время дождя до реагентов на зимних дорогах.
Чтобы обеспечить надежную защиту арок, лучше всего на ВАЗ 2110 установить локеры (подкрылки). Такая защита обойдется значительно дешевле, чем последующий ремонт проржавевших арок. Важно правильно подобрать размеры локеров и обеспечить плотность их прилегания в области арок.
Надеемся, что выполнив все ремонтные работы самостоятельно, вы обеспечите своему ВАЗ 2110 долгие годы бесперебойной службы на дороге.
Ауди 100 45 кузов разболтовка колесных дисков
Главная » Audi » Ауди 100 45 кузов разболтовка колесных дисковРазмер шин и дисков на Audi, 100, C4, 1990 — 1994
Подбор шин » Audi » 100 » Размер шин и дисков на Audi, 100, C4, 1990 — 1994
- Диаметр: 15.0» — 17.0»
- Ширина (мм): 195 — 225
- Профиль шины (%): 45 — 65
- Самый маленький размер шин: 195/65R15
- Самый большой размер шин: 225/45R17
- Сверловка 5×112
- Диаметр: 15.0» — 17.0»;
- Ширина (дюймы): 6 — 7.5;
- Вылет (мм): 41 — 50.
Audi 100 1994 | 2.0 |
Поколение: | C4 [1990 .. 1994] [EUDM] |
Мощность: | 99 hp | 74 kW | 101 PS |
Двигатель: | l4, Бензин |
DIA: | 57.1 mm |
Резьба: | M14 x 1.5 |
Тип крепежа: | Болт |
Годы производства: | [1990 .. 1994] |
195/65R15 | 6Jx15 ET45 | 5×112 |
205/55R16 | 6.5Jx16 ET50 | 5×112 |
225/50R16 | 7Jx16 ET45 | 5×112 |
Audi 100 1994 | 2.4D |
Поколение: | C4 [1990 .. 1994] [EUDM] |
Мощность: | 80 hp | 60 kW | 82 PS |
Двигатель: | l4, Diesel |
DIA: | 57.1 mm |
Резьба: | M14 x 1.5 |
Тип крепежа: | Болт |
Годы производства: | [1990 .. 1994] |
195/65R15 | 6Jx15 ET45 | 5×112 |
205/55R16 | 6.5Jx16 ET50 | 5×112 |
225/50R16 | 7Jx16 ET45 | 5×112 |
Audi 100 1994 | 2.5TDI |
Поколение: | C4 [1990 .. 1994] [EUDM] |
Мощность: | 114 hp | 85 kW | 116 PS |
Двигатель: | l5, Diesel |
DIA: | 57.1 mm |
Резьба: | M14 x 1.5 |
Тип крепежа: | Болт |
Годы производства: | [1990 .. 1994] |
205/55R16 | 6.5Jx16 ET50 | 5×112 |
215/55R16 | 7Jx16 ET45 | 5×112 |
225/45R17 | 7.5Jx17 ET41 | 5×112 |
Audi 100 1994 | 2.6 |
Поколение: | C4 [1990 .. 1994] [EUDM] |
Мощность: | 148 hp | 110 kW | 150 PS |
Двигатель: | V6, Бензин |
DIA: | 57.1 mm |
Резьба: | M14 x 1.5 |
Тип крепежа: | Болт |
Годы производства: | [1992 .. 1994] |
205/55R16 | 6.5Jx16 ET50 | 5×112 |
215/55R16 | 7Jx16 ET45 | 5×112 |
225/45R17 | 7.5Jx17 ET41 | 5×112 |
Audi 100 1994 | 2.8 |
Поколение: | C4 [1990 .. 1994] [EUDM] |
Мощность: | 172 hp | 128 kW | 174 PS |
Двигатель: | V6, Бензин |
DIA: | 57.1 mm |
Резьба: | M14 x 1.5 |
Тип крепежа: | Болт |
Годы производства: | [1990 .. 1994] |
205/55R16 | 6.5Jx16 ET50 | 5×112 |
215/55R16 | 7Jx16 ET45 | 5×112 |
225/45R17 | 7.5Jx17 ET41 | 5×112 |
Audi 100 1994 — Размеры колеc и шин, PCD, вылет диска и другие спецификации
Внимание! Выделенные записи означают заводские размеры, остальные — это возможные варианты замены
– Поколение: C4 [1990 .. 1994] [EUDM] – Мощность: 99 hp | 74 kW | 101 PS– Двигатель:
– Дата производства: [1990 .. 1994]
195/65R15 | ||
205/55R16 | ||
225/50R16 |
– Двигатель:
– Дата производства: [1990 .. 1994]
195/65R15 | ||
205/55R16 | ||
225/50R16 |
– Двигатель:
– Дата производства: [1990 .. 1994]
205/55R16 | ||
215/55R16 | ||
225/45R17 |
– Двигатель:
– Дата производства: [1992 .. 1994]
205/55R16 | ||
215/55R16 | ||
225/45R17 |
– Двигатель:
– Дата производства: [1990 .. 1994]
205/55R16 | ||
215/55R16 | ||
225/45R17 |
Внимание! Нашли ошибку в данных? Есть вопросы по размерам колес и дисков на Audi 100 1994? Напишите свой комментарий!
Новости и обновленияМы постоянно обновляем нашу базу данных
На сайт было добавлено много новых марок машин и их моделей, включая модельный ряд 2019 года
RazmerKoles.ru (РазмерКолес.RU) использует адаптивный дизайн. Информация на сайте легко доступна на любом мобильном устройстве
На сайте доступны все данные по автомобилям японского и корейского производства
Шины для Audi 100 1994
- Диаметр: 15.0» — 17.0»
- Ширина (мм): 195 — 225
- Профиль шины (%): 45 — 65
- Самый маленький размер шин: 195/65R15
- Самый большой размер шин: 225/45R17
Диски для Audi 100 1994
- Сверловка 5×112
- Диаметр: 15.0» — 17.0»;
- Ширина (дюймы): 6 — 7.5;
- Вылет (мм): 41 — 50.
Размеры колес и дисков на Audi 100 Все параметры колес: PCD, вылет и размер дисков, сверловка
Audi 100 C4 [EUDM] 1990 — 1994
Седан
Универсал, 5d
Audi 100 C3 [EUDM] 1982 — 1991
1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982
Седан
Универсал, 5d
Audi 100 C2 [EUDM] 1976 — 1982
1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976
Hatchback, 5d
Седан
Coupe
Audi 100 C1 [EUDM] 1968 — 1976
1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968
Седан
Coupe
Coupe
Audi 100 1987 — Размеры колеc и шин, PCD, вылет диска и другие спецификации
Внимание! Выделенные записи означают заводские размеры, остальные — это возможные варианты замены
– Поколение: C3 [1982 .. 1991] [EUDM] – Мощность: 89 hp | 66 kW | 90 PS– Двигатель:
– Дата производства: [1987 .. 1991]
185/70R14 88H | 2.2 / 2 32 / 29 | ||
205/60R15 91V | 2.1 30 |
– Двигатель:
– Дата производства: [1984 .. 1990]
185/70R14 88H | 2.2 / 2 32 / 29 | ||
205/60R15 91V | 2.1 30 |
– Двигатель:
– Дата производства: [1982 .. 1989]
185/70R14 88H | 2.2 / 2 32 / 29 | ||
205/60R15 91V | 2.1 30 |
– Двигатель:
– Дата производства: [1982 .. 1988]
185/70R14 88H | 2.2 / 2 32 / 29 | ||
205/60R15 91V | 2.1 30 |
– Двигатель:
– Дата производства: [1987 .. 1991]
185/70R14 88H | 2.2 / 2 32 / 29 | ||
205/60R15 91V | 2.1 30 |
Audi 100 1987 2.2 Quattro
– Поколение: C3 [1982 .. 1991] [EUDM] – Мощность: 135 hp | 101 kW | 137 PS– Двигатель:
– Дата производства: [1987 .. 1991]
185/70R14 88H | 2.2 / 2 32 / 29 | ||
205/60R15 91V |
– Двигатель:
– Дата производства: [1986 .. 1990]
185/70R14 88H | 2.2 / 2 32 / 29 | ||
205/60R15 91V | 2.3 33 |
– Двигатель:
– Дата производства: [1986 .. 1990]
185/70R14 88H | 2.2 / 2 32 / 29 | ||
205/60R15 91V | 2.1 30 |
Audi 100 1987 2.3 Quattro
– Поколение: C3 [1982 .. 1991] [EUDM] – Мощность: 134 hp | 100 kW | 136 PS– Двигатель:
– Дата производства: [1986 .. 1990]
185/70R14 88H | 2.2 / 2 32 / 29 | ||
205/60R15 91V | 2.3 33 |
Внимание! Нашли ошибку в данных? Есть вопросы по размерам колес и дисков на Audi 100 1987? Напишите свой комментарий!
Новости и обновленияМы постоянно обновляем нашу базу данных
На сайт было добавлено много новых марок машин и их моделей, включая модельный ряд 2019 года
RazmerKoles.ru (РазмерКолес.RU) использует адаптивный дизайн. Информация на сайте легко доступна на любом мобильном устройстве
На сайте доступны все данные по автомобилям японского и корейского производства
Шины для Audi 100 1987
- Диаметр: 14.0» — 15.0»
- Ширина (мм): 185 — 205
- Профиль шины (%): 60 — 70
- Самый маленький размер шин: 185/70R14
- Самый большой размер шин: 205/60R15
Диски для Audi 100 1987
- Сверловка 4×108
- Диаметр: 14.0» — 15.0»;
- Ширина (дюймы): 6 — 6.5;
- Вылет (мм): 45.
Перекрестная ссылка на расположение болтов 5 X 100 и размеры колес
5 X 100, размеры и характеристики расположения болтов
Расположение болтов 5 X 100 или диаметр шаговой окружности (PCD) состоит из шпилек ( 5 ) и размера окружности болтов ( 100 ), условный круг определяется центральное положение шпилек.
Как измерить количество наборов болтов с 5 проушинами
Измерьте расстояние между двумя шпильками, расположенными поперек ступицы, между двумя шпильками, расположенными поперек ступицы, от внешнего края до центра.Это измерение и есть диаметр вашей разболтовки. Узнайте больше о размерах колес.
На каких транспортных средствах используются колеса с расположением болтов 5 x 100?
Болт с разболтовкой 5 X 100 является общим для VOLKSWAGEN, DODGE, SUBARU, PONTIAC, TOYOTA, CHRYSLER, PLYMOUTH, OLDSMOBILE, CHEVROLET, BUICK, SCION и других автомобилей. Полный список марок и моделей автомобилей представлен ниже.
Последовательность затяжки схемы расположения болтов 5 X 100 Технические характеристики: 1, 3, 5, 2, 4
Примечание. Легкосплавные диски всегда следует устанавливать с помощью динамометрического ключа, обеспечивающего надлежащую установку.Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля на предмет надлежащих характеристик. Общие рекомендации по размеру шпильки в футах / фунтах: 12 мм = 70-80, 7/16 = 55-65, 1/2 = 75-85, 14 мм = 85-95, 9/16 = 95-115, 5/8 = 135-145
Разумно подтягивать колеса после примерно 60–90 миль (100–150 км) езды. Узнайте больше о зажимных гайках и крутящем моменте.
Ступица с центральным отверстием и смещением
Ступица 5 X 100, центральное отверстие ~ 5 X 100 Вылет колеса
Колеса, проставки и переходники
Колесные проставки 5 X 100 ~ Адаптеры ~ Колеса
Дополнительная информация об измерении точки расположения колес / болтов
Ключ, идентифицирующий размеры колеса : рисунок болта или выступа колеса (или круг болта, круг выступа, рисунок выступа и т. Д.) — это измеренный диаметр воображаемой окружности, образованной центрами колесных проушин или отверстий под болты. Наборы болтов могут иметь 3, 4, 5, 6, 7, 8 или 10 отверстий под проушины. Круг болтов 5 x 4,5 будет означать расположение болтов с 5 ушками на окружности диаметром 4,5 дюйма.
Размеры колеса
Есть четыре важных измерения, которые используются для классификации и идентификации колеса для целей установки.
- Диаметр обода Фактический диаметр колеса в точке посадки борта шины ( НЕ — внешняя кромка обода).
- Ширина обода Измерьте расстояние от внутренней стороны внешней кромки в точке посадки борта до внутренней кромки.
- Задний интервал От внутренней стороны колеса в точке контакта со ступицей, тормозным барабаном или фланцем оси до внутренней кромки (кромки) колеса.
- Расположение болтов Измеренный диаметр воображаемой окружности, образованной центрами колесных проушин или отверстий под болты.
Как измерить расположение колесных болтов
Если количество выступов равно ЧЕТНО : Измерьте расстояние от центра к центру на выступах, расположенных прямо напротив друг друга.
При наличии ODD количество выступов: Измерьте расстояние от ЦЕНТРА одного выступа до НАРУЖНЫЙ КРАЙ отверстия по диагонали напротив него.
Типы гаек с проушинами
Последовательность моментов затяжки схемы расположения болтов / Технические характеристики:
Размер шпильки | Типичный диапазон крутящего момента в футах / фунтах | Минимальное зацепление резьбы (оборотов) |
12 x 1.5 мм | 70-80 | 6,5 |
12 x 1,25 мм | 70-80 | 8 |
14 x 1,5 мм | 85-90 | 7,5 |
85-90 | 9 | |
7/16 дюйма | 70-80 | 8 |
1/2 дюйма | 75-85 | 8 |
9/16 дюйма | 135 — 145 | 8 |
Легкосплавные диски всегда следует устанавливать с помощью динамометрического ключа, обеспечивая правильную установку.См. Технические характеристики в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Узнать больше: Как правильно затянуть гайки с проушинами / болты с проушинами
Ступица с центральным отверстием
Центральное отверстие ступицы: Относится к центральному отверстию в колесе, которое центрирует колесо на ступице автомобиля. Поскольку большинство колес производятся серийно, они имеют большое центральное отверстие для размещения нескольких различных транспортных средств. В этом случае рекомендуется использовать ступичное кольцо. Кольца ступицы представляют собой твердое пластиковое или металлическое кольцо, которое устанавливается между колесом и автомобилем.Это точно центрирует колесо на ступице, гарантируя отсутствие биения при установке колеса на автомобиль. Без ступичных колец возможна вибрация, даже если колесо / шина в сборе идеально сбалансировано.
Вылет колеса
Вылет колеса — это расстояние от установочной поверхности колеса до истинной центральной линии обода. Положительное смещение означает, что монтажная поверхность колеса расположена перед истинной центральной линией обода / шины в сборе.В результате шина лучше прилегает к крылу. И наоборот, отрицательное смещение означает, что монтажная поверхность колеса находится за истинной центральной линией обода / шины в сборе. Это приведет к тому, что шина будет выступать из-под транспортного средства.
H = High — Положительное смещение, обычно FWD (передний привод) +45, 40, 35 смещения
M = Среднее — Нейтральное смещение, обычно RWD (задний привод) + 20 смещение
L = Low — Смещение от нуля до отрицательного, смещение обычно RWD (задний привод) 0 смещение
Преобразование стандартной схемы расположения болтов
Насколько нам известно, эта информация точна.Никакие гарантии или гарантии не выражаются или подразумеваются в отношении точности информации, представленной на этом сайте. Использование этого сайта означает ваше согласие с этими условиями.
Ищете диски 5×100 и диски 5×100 в продаже?
Ищете диски 5×100 и диски 5×100 в продаже? перейти к содержанию Главная / Магазин для КОЛЕС 5×100Мы предлагаем самый большой выбор колес 5 × 100 и дисков 5 × 100 онлайн. Если вы ищете именно колеса 5 × 100 и знаете диапазон диаметра, ширины и смещения, который вам нужен, воспользуйтесь нашим инструментом «Фильтр результатов», чтобы увидеть все доступные варианты.Если вы не знаете, какие 5 колесных дисков вам нужны или какой диапазон смещения вам нужен, воспользуйтесь нашим инструментом поиска по автомобилю, и мы покажем вам все варианты, которые мы предлагаем, со 100% гарантией установки для вашего автомобиля. Все наши колеса 5 × 100 включают быструю бесплатную доставку и легкий возврат, делайте покупки сегодня!
Комплект из 4 колес
Наша цена 331,60 $
Комплект из 4-х колес
Наша цена 342 $.16
Комплект из 4 колес
Наша цена 395,84 $
Комплект из 4 колес
Наша цена 431,32 $
Комплект из 4-х колес
Наша цена 490 $.00
Комплект из 4 колес
Наша цена 529,00 $
Комплект из 4 колес
Наша цена 535,00 $
Комплект из 4-х колес
Наша цена 541 $.00
Комплект из 4 колес
Наша цена 541,00 $
Комплект из 4 колес
Наша цена 559,00 $
Комплект из 4-х колес
Наша цена 565 $.00
Комплект из 4 колес
Наша цена 565,00 $
Популярные автомобили с колесами 5×100 и ободами 5×100
Chrysler PT Cruiser, Lexus CT200H, Subaru BRZ, Subaru Crosstrek, Subaru Forester, Subaru Impreza, Subaru XV, Subaru XV Crosstrek, Toyota 86, Toyota Prius и Toyota Prius Prime 327Смещение колеса — это измерение, проведенное от средней линии колеса до монтажной площадки колеса.Чем выше смещение, тем ближе колесо к шасси. Если вы использовали наш инструмент «Поиск по автомобилю», мы покажем вам только диапазоны смещения, которые находятся в пределах диапазона вашего автомобиля.
Если вы использовали наш инструмент «Поиск по автомобилю», прочтите следующее:
Для автомобилей: Предлагаемые диапазоны смещения позволят получить колеса, которые никогда не будут выступать из крыльев. Если вы предпочитаете флеш с крылом, меньшее смещение поможет добиться этого.
Для грузовых автомобилей: Предлагаемые диапазоны смещений будут иметь либо гладкий, либо легкий вид.Если вы предпочитаете, чтобы колеса не выходили за пределы крыльев, ищите максимально возможное смещение.
Для подъемных грузовиков: Учитывая, что для подъемных транспортных средств требуются шины большего размера, мы должны держать колеса как можно дальше от шасси, чтобы предотвратить трение. В зависимости от вашего подъемника и требуемого размера шины предлагаемые диапазоны смещения будут иметь результатом либо гладкий вид, либо в некоторых случаях выступают за пределы крыльев. Чем больше требуются подъемник и размер шин, тем больше колеса будут выходить за пределы крыльев.Если вы хотите, чтобы колеса выступали за пределы крыльев, ищите как можно меньшее из предлагаемых вылетов, так и самое широкое колесо.
AS APShippingPackages прибудут к вам быстрее всех. 92% посылок ASAP Shipping прибывают в течение шести рабочих дней или раньше.
Non ASAP Shipping Пакеты обычно отправляются в течение четырех-десяти рабочих дней. В 78% случаев товары прибывают в течение десяти рабочих дней или раньше.
AS APShippingWheels прибудет к вам быстрее всех. 82% от AS APShippingWheels прибывают в течение трех рабочих дней или раньше.
Non ASAP Shipping Wheels обычно доставляется через восемь рабочих дней или раньше.
Для этого колеса существуют варианты шин, которые подходят для быстрой доставки (посылка). Варианты шин ASAP Shipping будут указаны на странице «Просмотр вариантов шин».
Стандартная отгрузка
Стандартная доставка товары обычно отправляются в течение четырех-десяти рабочих дней. В 78% случаев товары прибывают в течение десяти рабочих дней или раньше.
Указанная акция доступна у производителя. После покупки мы проинструктируем вас, как получить скидку на странице благодарности
Наши инновационные финансовые решения позволяют нашим клиентам оплачивать товары ежемесячными платежами со ставками от 0% годовых для соответствующих требованиям клиентов.Для наших клиентов с развивающимся кредитом они могут платить с течением времени с помощью нашего предложения по аренде с выкупом, которое включает в себя варианты ранней покупки на 90 дней и никогда не просроченные платежи.
Чтобы подать заявку, добавьте желаемые продукты в корзину и выберите Подтвердить в качестве способа оплаты для применения. После подачи заявки вам будут представлены условия ссуды и у вас будет возможность принять или отклонить ссуду.
×TrustedSite ® опрашивает всех клиентов, которые совершили покупки на нашем сайте, и мы гордимся тем, что 99% бесплатных заказов успешны.
Наше среднее время доставки составляет от 2 до 5 рабочих дней только для колес или шин, а для навесных и сбалансированных грузовых мест — от 4 до 10 рабочих дней.
Мы предлагаем 100% гарантию на установку и принимаем возврат в течение 10 рабочих дней с даты получения.
Для получения дополнительной информации см. Наши условия.
×Укажите ниже сведения о своем автомобиле, и мы пришлем вам быструю ссылку с результатами.
×Вам нужны быстрые колеса и шины? Мы можем отправить вам колеса и шины в разобранном виде, что сэкономит вам около 3 дней в пути, и мы дополнительно предоставим вам скидку в размере 50 долларов США. Это также полезно для клиентов, желающих повторно использовать заводские датчики TPMS. Тем, кто приобретает TPMS и выбирает эту опцию, мы вышлем вам TPMS, предварительно запрограммированную для вашего автомобиля, готовую к использованию. Это дополнительная услуга, если она не выбрана, ваши колеса и шины будут установлены и сбалансированы бесплатно.
ЗАКРЫТЬЧтобы узнать, что подходит вашему автомобилю, воспользуйтесь нашим инструментом поиска по автомобилю
Мы используем сложный алгоритм поиска конкурентов в Интернете, чтобы убедиться, что у нас самые низкие цены, и убедиться, что вы получаете лучшее предложение в Интернете! Наш алгоритм всегда покажет вам «среднюю розничную цену». Если «Средняя розничная цена» ниже, сообщите нам, и мы предложим вам скидку. Мы всегда согласовываем цену до или в течение 24 часов с момента покупки!
Руководство хотроддера по разбивке колесных болтов
Вы когда-нибудь покупали проектный автомобиль или даже готовый автомобиль, который был детищем другого хот-роддера? Иногда вы никогда не знаете, какой тип подвески или тормозов используется в проектном автомобиле, но довольно часто встречаются несоответствующие рисунки болтов.Например, обычно используют подрамник Camaro или Nova и переднюю подвеску, которая имеет небольшой образец GM с пятью выступами размером 4–3 / 4 дюйма. Допустим, они украли 9-дюймовый Ford из старого пикапа F-100, и у него все еще был стандартный пятиштырьковый разболтовщик размером 5-1 / 2 дюйма. Если вы не уверены в своей разболтовке и ищете новый комплект колес, обязательно произведите замер, прежде чем приступить к поиску новых катков на заменяемом стыке или в каталоге шин Coker. Продолжайте читать, чтобы узнать больше.
В большинстве случаев, начиная с конца 20-х годов, американские производители автомобилей использовали болт с пятью проушинами. Рисунок с пятью ушками остается общей чертой для легковых и легких грузовиков, даже в современном автомобилестроении, но у каждой компании свой подход. Например, у General Motors было две распространенных схемы расположения болтов: 5 × 4-3 / 4 дюйма и 5 × 5 дюймов. Меньший рисунок чрезвычайно распространен, так как Camaro, Corvette, Chevelle и многие другие марки и модели GM имеют рисунок 5 × 4-3 / 4 дюйма.Более крупный рисунок использовался для легких грузовиков, а также для многих полноразмерных автомобилей линий Buick, Oldsmobile и Pontiac.
На стороне Ford Motor Company (включая Mercury и Lincoln), это также сводится к двум распространенным типам болтов с пятью проушинами, 5 × 4-1 / 2 и 5 × 5-1 / 2, хотя Ford действительно произвел несколько легковых автомобилей. с разболтовкой 5 × 5 дюймов. Маленький узор, опять же, в основном использовался для средних и полноразмерных легковых автомобилей, начиная с 1949 года, таких как Fairlane, Galaxie, Torino и других, в то время как более крупный узор 5 × 5-1 / 2 дюйма использовался для легких грузовиков. .Также помните, что рисунок 5 × 5-1 / 2 дюйма был обычным для ранних Фордов, начиная с 1928 по 1948 год, за исключением ступиц «широкие 5», которые были доступны только с 1936 по 1939 год. легко идентифицировать, благодаря чрезвычайно большой схеме расположения болтов с пятью проушинами — 5 × 10-1 / 4 дюйма, если быть точным. Колеса Wide 5 встречаются довольно редко, и в настоящее время на рынке нет их копий.
Наконец, мы заканчиваем этот урок с разболтовкой на примере Mopar, который довольно долгое время использовал разболтовку 5 × 4-1 / 2 дюйма для многих своих автомобилей.Единственное исключение — меньший размер разболтовки 5 × 4 дюйма, который использовался на небольших автомобилях, таких как Plymouth Valiant и Dodge Dart. Одно из различий в типичном применении Mopar заключается в том, что центральное отверстие обычно меньше, чем у колеса Ford, даже несмотря на то, что расположение болтов такое же. Кроме того, важно отметить, что во многих приложениях Mopar 60-х и 70-х годов имелись проушины с левой и правой резьбой для каждой стороны автомобиля.
Итак, как измерить разболтовку? Это просто.Возьмите рулетку и измерьте расстояние от внешней части шпильки колеса до центра третьей шпильки колеса. См. Пример на иллюстрации, поскольку это может быть сложно, поскольку на ступице с пятью выступами нет точной точки измерения. Теперь, когда вы узнали о схемах крепления колесных болтов, примените свои знания в следующий раз, когда вы посетите встречу по обмену или закажете колеса в Coker.
{{products}}
ГОД | СДЕЛАТЬ | МОДЕЛЬ | КОММЕНТАРИИ |
1995 | Тойота | 4-ходовой | 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, среднее смещение |
1996 | Тойота | 4-ходовой | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
1997 | Тойота | 4-ходовой | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
1998 | Тойота | 4-ходовой | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
1999 | Тойота | 4-ходовой | 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, среднее смещение |
2000 | Тойота | 4-ходовой | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2001 | Тойота | 4-ходовой | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2002 | Тойота | 4-ходовой | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2003 | Тойота | 4-ходовой | 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, среднее смещение |
2004 | Тойота | 4-ходовой | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2005 | Тойота | 4-ходовой | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2006 | Тойота | 4-ходовой | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2007 | Тойота | 4-ходовой | 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, среднее смещение |
2008 | Тойота | 4-ходовой | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2009 | Тойота | 4-ходовой | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2010 | Тойота | 4-ходовой | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2011 | Тойота | 4-ходовой | 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, среднее смещение |
2012 | Тойота | 4-ходовой | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2013 | Тойота | 4-ходовой | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2014 | Тойота | 4-ходовой | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
1995 | Тойота | Авалон | 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение |
1996 | Тойота | Авалон | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
1997 | Тойота | Авалон | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
1998 | Тойота | Авалон | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
1999 | Тойота | Авалон | 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение |
2000 | Тойота | Авалон | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2001 | Тойота | Авалон | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2002 | Тойота | Авалон | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2003 | Тойота | Авалон | 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение |
2004 | Тойота | Авалон | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2005 | Тойота | Авалон | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2006 | Тойота | Авалон | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2007 | Тойота | Авалон | 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение |
2008 | Тойота | Авалон | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2009 | Тойота | Авалон | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2010 | Тойота | Авалон | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2011 | Тойота | Авалон | 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение |
2012 | Тойота | Авалон | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2013 | Тойота | Авалон | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2014 | Тойота | Авалон | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
1995 | Тойота | Камри | 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение |
1996 | Тойота | Камри | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
1997 | Тойота | Камри | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
1998 | Тойота | Камри | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
1999 | Тойота | Камри | 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение |
2000 | Тойота | Камри | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2001 | Тойота | Камри | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2002 | Тойота | Камри | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2003 | Тойота | Камри | 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение |
2004 | Тойота | Камри | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2005 | Тойота | Камри | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2006 | Тойота | Камри | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2007 | Тойота | Камри | 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение |
2008 | Тойота | Камри | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2009 | Тойота | Камри | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2010 | Тойота | Камри | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2011 | Тойота | Камри | 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение |
2012 | Тойота | Камри | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2013 | Тойота | Камри | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2014 | Тойота | Камри | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
1995 | Тойота | Celica | 5 проушин 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение |
1996 | Тойота | Celica | 5 проушин 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
1997 | Тойота | Celica | 5 проушин 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
1998 | Тойота | Celica | 5 проушин 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
1999 | Тойота | Celica | 5 проушин 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение |
2000 | Тойота | Celica | 5 проушин 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2001 | Тойота | Celica | 5 проушин 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2002 | Тойота | Celica | 5 проушин 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2003 | Тойота | Celica | 5 проушин 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение |
2004 | Тойота | Celica | 5 проушин 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2005 | Тойота | Celica | 5 проушин 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2006 | Тойота | Celica | 5 проушин 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2007 | Тойота | Celica | 5 проушин 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение |
2008 | Тойота | Celica | 5 проушин 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2009 | Тойота | Celica | 5 проушин 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
1995 | Тойота | Королла | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
1996 | Тойота | Королла | 4 выступа 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение |
1997 | Тойота | Королла | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
1998 | Тойота | Королла | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
1999 | Тойота | Королла | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2000 | Тойота | Королла | 4 выступа 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение |
2001 | Тойота | Королла | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2002 | Тойота | Королла | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2003 | Тойота | Королла | 5 проушин 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2004 | Тойота | Королла | 5 проушин 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение |
2005 | Тойота | Королла | 5 проушин 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2006 | Тойота | Королла | 5 проушин 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2007 | Тойота | Королла | 5 проушин 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2008 | Тойота | Королла | 5 проушин 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение |
2009 | Тойота | Королла | 5 проушин 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2010 | Тойота | Королла | 5 проушин 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2011 | Тойота | Королла | 5 проушин 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2012 | Тойота | Королла | 5 проушин 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение |
2013 | Тойота | Королла | 5 проушин 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2014 | Тойота | Королла | 5 проушин 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2000 | Тойота | Эхо | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2001 | Тойота | Эхо | 4 выступа 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение |
2002 | Тойота | Эхо | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2003 | Тойота | Эхо | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2004 | Тойота | Эхо | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2005 | Тойота | Эхо | 4 выступа 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение |
2006 | Тойота | Эхо | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2007 | Тойота | Эхо | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2008 | Тойота | Эхо | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2007 | Тойота | FJ Cruiser | 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, среднее смещение |
2008 | Тойота | FJ Cruiser | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2009 | Тойота | FJ Cruiser | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2010 | Тойота | FJ Cruiser | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2011 | Тойота | FJ Cruiser | 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, среднее смещение |
2012 | Тойота | FJ Cruiser | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2013 | Тойота | FJ Cruiser | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2014 | Тойота | FJ Cruiser | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2012 | Тойота | FT-86 | 5 проушин 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение |
2013 | Тойота | FT-86 | 5 проушин 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2014 | Тойота | FT-86 | 5 проушин 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2002 | Тойота | Горец | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом |
2003 | Тойота | Горец | 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, среднее смещение |
2004 | Тойота | Горец | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом |
2005 | Тойота | Горец | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом |
2006 | Тойота | Горец | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом |
2007 | Тойота | Горец | 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, среднее смещение |
2008 | Тойота | Горец | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом |
2009 | Тойота | Горец | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом |
2010 | Тойота | Горец | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2011 | Тойота | Горец | 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение |
2012 | Тойота | Горец | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2013 | Тойота | Горец | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2014 | Тойота | Горец | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
1995 | Тойота | Ленд Крузер | 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, среднее смещение |
1996 | Тойота | Ленд Крузер | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
1997 | Тойота | Ленд Крузер | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
1998 | Тойота | Ленд Крузер | 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение |
1999 | Тойота | Ленд Крузер | 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение |
2000 | Тойота | Ленд Крузер | 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение |
2001 | Тойота | Ленд Крузер | 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение |
2002 | Тойота | Ленд Крузер | 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение |
2003 | Тойота | Ленд Крузер | 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение |
2004 | Тойота | Ленд Крузер | 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение |
2005 | Тойота | Ленд Крузер | 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение |
2006 | Тойота | Ленд Крузер | 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение |
2007 | Тойота | Ленд Крузер | 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение |
2008 | Тойота | Ленд Крузер | 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение |
2009 | Тойота | Ленд Крузер | 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение |
2010 | Тойота | Ленд Крузер | 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение |
2011 | Тойота | Ленд Крузер | 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение |
2012 | Тойота | Ленд Крузер | 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение |
2013 | Тойота | Ленд Крузер | 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение |
2014 | Тойота | Ленд Крузер | 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение |
2002 | Тойота | Матрица | 5 проушин 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение |
2003 | Тойота | Матрица | 5 проушин 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2004 | Тойота | Матрица | 5 проушин 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2005 | Тойота | Матрица | 5 проушин 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2006 | Тойота | Матрица | 5 проушин 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение |
2007 | Тойота | Матрица | 5 проушин 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2008 | Тойота | Матрица | 5 проушин 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2009 | Тойота | Матрица | 5 проушин 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2010 | Тойота | Матрица | 5 проушин 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение |
2011 | Тойота | Матрица | 5 проушин 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2012 | Тойота | Матрица | 5 проушин 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2013 | Тойота | Матрица | 5 проушин 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2014 | Тойота | Матрица | 5 проушин 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение |
1994 | Тойота | MR2 | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
1995 | Тойота | MR2 | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2001 | Тойота | MR2 | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2002 | Тойота | MR2 | 4 выступа 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение |
2003 | Тойота | MR2 | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
1994 | Тойота | Пасео | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
1995 | Тойота | Пасео | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
1996 | Тойота | Пасео | 4 выступа 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение |
1997 | Тойота | Пасео | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
1998 | Тойота | Пасео | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
1999 | Тойота | Пасео | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2000 | Тойота | Пасео | 4 выступа 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение |
2001 | Тойота | Пасео | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2002 | Тойота | Пасео | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2003 | Тойота | Пасео | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2004 | Тойота | Пасео | 4 выступа 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение |
2005 | Тойота | Пасео | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2006 | Тойота | Пасео | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2007 | Тойота | Пасео | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2008 | Тойота | Пасео | 4 выступа 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение |
1994 | Тойота | Пикап 2WD | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом |
1995 | Тойота | Пикап 2WD | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом |
1996 | Тойота | Пикап 2WD | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом |
1994 | Тойота | Пикап 4WD | 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, среднее смещение |
1998 | Тойота | Предварительный бегун | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением |
1999 | Тойота | Предварительный бегун | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением |
2000 | Тойота | Предварительный бегун | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением |
2001 | Тойота | Предварительный бегун | 6 проушин 5.Стандартное смещение 5 дюймов или 139,7 мм |
2002 | Тойота | Предварительный бегун | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением |
2003 | Тойота | Предварительный бегун | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением |
2004 | Тойота | Предварительный бегун | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением |
2005 | Тойота | Предварительный бегун | 6 проушин 5.Стандартное смещение 5 дюймов или 139,7 мм |
2006 | Тойота | Предварительный бегун | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением |
2007 | Тойота | Предварительный бегун | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением |
2008 | Тойота | Предварительный бегун | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением |
2009 | Тойота | Предварительный бегун | 6 проушин 5.Стандартное смещение 5 дюймов или 139,7 мм |
1994 | Тойота | Previa | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением |
1995 | Тойота | Previa | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением |
1996 | Тойота | Previa | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением |
1997 | Тойота | Previa | 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 с большим положительным смещением |
1998 | Тойота | Previa | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
1999 | Тойота | Previa | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2000 | Тойота | Previa | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2001 | Тойота | Previa | 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение |
2002 | Тойота | Previa | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2003 | Тойота | Previa | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2004 | Тойота | Previa | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2005 | Тойота | Previa | 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение |
2001 | Тойота | Prius | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2002 | Тойота | Prius | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2003 | Тойота | Prius | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2009 | Тойота | Prius | 5 проушин 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение |
2010 | Тойота | Prius | 5 проушин 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2011 | Тойота | Prius | 5 проушин 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2012 | Тойота | Prius | 5 проушин 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2013 | Тойота | Prius | 5 проушин 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение |
2014 | Тойота | Prius | 5 проушин 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2012 | Тойота | Приус-С | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2013 | Тойота | Приус-С | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2014 | Тойота | Приус-С | 4 выступа 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение |
2012 | Тойота | Приус-В | 5 проушин 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2013 | Тойота | Приус-В | 5 проушин 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2014 | Тойота | Приус-В | 5 проушин 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
1996 | Тойота | РАВ4 | 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 с большим положительным смещением |
1997 | Тойота | РАВ4 | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением |
1998 | Тойота | РАВ4 | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением |
1999 | Тойота | РАВ4 | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением |
2000 | Тойота | РАВ4 | 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 с большим положительным смещением |
2001 | Тойота | РАВ4 | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением |
2002 | Тойота | РАВ4 | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением |
2003 | Тойота | РАВ4 | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением |
2004 | Тойота | РАВ4 | 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение |
2005 | Тойота | РАВ4 | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2006 | Тойота | РАВ4 | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2007 | Тойота | РАВ4 | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2008 | Тойота | РАВ4 | 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение |
2009 | Тойота | РАВ4 | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2010 | Тойота | РАВ4 | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2011 | Тойота | РАВ4 | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2012 | Тойота | РАВ4 | 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение |
2013 | Тойота | РАВ4 | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2014 | Тойота | РАВ4 | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2001 | Тойота | Секвойя | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2002 | Тойота | Секвойя | 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, среднее смещение |
2003 | Тойота | Секвойя | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2004 | Тойота | Секвойя | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2005 | Тойота | Секвойя | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2006 | Тойота | Секвойя | 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, среднее смещение |
2007 | Тойота | Секвойя | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2008 | Тойота | Секвойя | 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение |
2009 | Тойота | Секвойя | 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение |
2010 | Тойота | Секвойя | 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение |
2011 | Тойота | Секвойя | 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение |
2012 | Тойота | Секвойя | 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение |
2013 | Тойота | Секвойя | 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение |
2014 | Тойота | Секвойя | 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение |
1998 | Тойота | Сиена | 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 с большим положительным смещением |
1999 | Тойота | Сиена | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением |
2000 | Тойота | Сиена | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением |
2001 | Тойота | Сиена | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением |
2002 | Тойота | Сиена | 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 с большим положительным смещением |
2003 | Тойота | Сиена | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением |
2004 | Тойота | Сиена | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением |
2005 | Тойота | Сиена | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением |
2006 | Тойота | Сиена | 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 с большим положительным смещением |
2007 | Тойота | Сиена | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением |
2008 | Тойота | Сиена | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением |
2009 | Тойота | Сиена | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением |
2010 | Тойота | Сиена | 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 с большим положительным смещением |
2011 | Тойота | Сиена | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением |
2012 | Тойота | Сиена | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением |
2013 | Тойота | Сиена | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением |
2014 | Тойота | Сиена | 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 с большим положительным смещением |
1998 | Тойота | Солара | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
1999 | Тойота | Солара | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2000 | Тойота | Солара | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2001 | Тойота | Солара | 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение |
2002 | Тойота | Солара | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2003 | Тойота | Солара | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2004 | Тойота | Солара | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2005 | Тойота | Солара | 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение |
2006 | Тойота | Солара | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2007 | Тойота | Солара | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2008 | Тойота | Солара | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2009 | Тойота | Солара | 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение |
2010 | Тойота | Солара | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2011 | Тойота | Солара | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2012 | Тойота | Солара | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2013 | Тойота | Солара | 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение |
2014 | Тойота | Солара | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
1994 | Тойота | Supra | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
1995 | Тойота | Supra | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
1996 | Тойота | Supra | 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение |
1997 | Тойота | Supra | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
1998 | Тойота | Supra | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
1999 | Тойота | Supra | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2000 | Тойота | Supra | 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение |
2001 | Тойота | Supra | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2002 | Тойота | Supra | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2003 | Тойота | Supra | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2004 | Тойота | Supra | 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение |
2005 | Тойота | Supra | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
1994 | Тойота | Т100 | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
1995 | Тойота | Т100 | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
1996 | Тойота | Т100 | 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, среднее смещение |
1997 | Тойота | Т100 | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
1998 | Тойота | Т100 | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
1999 | Тойота | Т100 | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2000 | Тойота | Т100 | 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, среднее смещение |
2001 | Тойота | Т100 | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2002 | Тойота | Т100 | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2003 | Тойота | Т100 | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2004 | Тойота | Т100 | 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, среднее смещение |
2005 | Тойота | Т100 | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
1995 | Тойота | Такома 2WD | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением |
1996 | Тойота | Такома 2WD | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением |
1997 | Тойота | Такома 2WD | 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 с большим положительным смещением |
1998 | Тойота | Такома 2WD | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением |
1999 | Тойота | Такома 2WD | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением |
2000 | Тойота | Такома 2WD | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением |
2001 | Тойота | Такома 2WD | 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 с большим положительным смещением |
2002 | Тойота | Такома 2WD | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением |
2003 | Тойота | Такома 2WD | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением |
2004 | Тойота | Такома 2WD | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением |
2005 | Тойота | Такома 2WD | 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 с большим положительным смещением |
2006 | Тойота | Такома 2WD | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением |
2007 | Тойота | Такома 2WD | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением |
2008 | Тойота | Такома 2WD | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением |
2009 | Тойота | Такома 2WD | 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 с большим положительным смещением |
2010 | Тойота | Такома 2WD | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением |
2011 | Тойота | Такома 2WD | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением |
2012 | Тойота | Такома 2WD | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением |
2013 | Тойота | Такома 2WD | 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 с большим положительным смещением |
2014 | Тойота | Такома 2WD | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением |
1996 | Тойота | Такома 4WD | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
1997 | Тойота | Такома 4WD | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
1998 | Тойота | Такома 4WD | 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, среднее смещение |
1999 | Тойота | Такома 4WD | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2000 | Тойота | Такома 4WD | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2001 | Тойота | Такома 4WD | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2002 | Тойота | Такома 4WD | 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, среднее смещение |
2003 | Тойота | Такома 4WD | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2004 | Тойота | Такома 4WD | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2005 | Тойота | Такома 4WD | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2006 | Тойота | Такома 4WD | 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, среднее смещение |
2007 | Тойота | Такома 4WD | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2008 | Тойота | Такома 4WD | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2009 | Тойота | Такома 4WD | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2010 | Тойота | Такома 4WD | 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, среднее смещение |
2011 | Тойота | Такома 4WD | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2012 | Тойота | Такома 4WD | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2013 | Тойота | Такома 4WD | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2014 | Тойота | Такома 4WD | 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, среднее смещение |
1994 | Тойота | Tercel | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
1995 | Тойота | Tercel | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
1996 | Тойота | Tercel | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
1997 | Тойота | Tercel | 4 выступа 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение |
1998 | Тойота | Tercel | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
1999 | Тойота | Tercel | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2000 | Тойота | Tercel | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2001 | Тойота | Tercel | 4 выступа 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение |
2002 | Тойота | Tercel | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2003 | Тойота | Tercel | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2004 | Тойота | Tercel | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2005 | Тойота | Tercel | 4 выступа 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение |
2006 | Тойота | Tercel | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2007 | Тойота | Tercel | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2008 | Тойота | Tercel | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2009 | Тойота | Tercel | 4 выступа 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение |
2000 | Тойота | Тундра | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2001 | Тойота | Тундра | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2002 | Тойота | Тундра | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2003 | Тойота | Тундра | 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, среднее смещение |
2004 | Тойота | Тундра | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2005 | Тойота | Тундра | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2006 | Тойота | Тундра | 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом |
2007 | Тойота | Тундра | 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение |
2008 | Тойота | Тундра | 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение |
2009 | Тойота | Тундра | 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение |
2010 | Тойота | Тундра | 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение |
2011 | Тойота | Тундра | 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение |
2012 | Тойота | Тундра | 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение |
2013 | Тойота | Тундра | 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение |
2014 | Тойота | Тундра | 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение |
2009 | Тойота | Venza | 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение |
2010 | Тойота | Venza | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2011 | Тойота | Venza | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2012 | Тойота | Venza | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2013 | Тойота | Venza | 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение |
2014 | Тойота | Venza | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением |
2005 | Тойота | X-Runner | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением |
2006 | Тойота | X-Runner | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением |
2007 | Тойота | X-Runner | 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 с большим положительным смещением |
2008 | Тойота | X-Runner | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением |
2009 | Тойота | X-Runner | 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением |
2007 | Тойота | Ярис | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2008 | Тойота | Ярис | 4 выступа 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение |
2009 | Тойота | Ярис | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2010 | Тойота | Ярис | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2011 | Тойота | Ярис | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2012 | Тойота | Ярис | 4 выступа 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение |
2013 | Тойота | Ярис | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
2014 | Тойота | Ярис | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением |
Купить диски 5×100 — Распродажа колес и шин на заказ 5×100.
Wheelfire уже много лет является лидером на рынке послепродажного обслуживания.Wheelfire — один из крупнейших дистрибьюторов колесных дисков в США, имеющий тысячи Диски 5×100 продаются по всему миру. Wheelfire предлагает Колеса 5×100 во многих стилях. Воспользуйтесь нашим запатентованным руководством по установке или позвоните в нашу команду экспертов по продажам за помощью в выборе идеального комплекта колес и шин.
КОЛЕСА MST
Сабля
Глянцевый черный Обработанный
703 доллара.80 (4 колеса + 4 шины)
КОМПЛЕКТ КОЛЕС И ШИНЫ
- Шина: FALKEN TIRES F-ICE 185/65/15
15×6,5
VISION WHEEL STREET DESIGNS
469 Повышение
Глянцевый черный Обработанный
705 долларов.56 (4 колеса + 4 шины)
КОМПЛЕКТ КОЛЕС И ШИНЫ
- Шина: FALKEN TIRES F-ICE 185/65/15
15×6,5
VISION WHEEL STREET DESIGNS
469 Повышение
Черный сатин
705 долларов.56 (4 колеса + 4 шины)
КОМПЛЕКТ КОЛЕС И ШИНЫ
- Шина: FALKEN TIRES F-ICE 185/65/15
15×6,5
VISION WHEEL STREET DESIGNS
469 Повышение
Серебро
705 долларов.56 (4 колеса + 4 шины)
КОМПЛЕКТ КОЛЕС И ШИНЫ
- Шина: FALKEN TIRES F-ICE 185/65/15
15×6,5
NS КОЛЕСА ТЮНЕР
NS1603
Глянцевый черный Обработанный
713 долларов.44 год (4 колеса + 4 шины)
КОМПЛЕКТ КОЛЕС И ШИНЫ
- Шина: FALKEN TIRES F-ICE 185/65/15
15×6,5
NS КОЛЕСА ТЮНЕР
NS1601
Глянцевый черный Обработанный
713 долларов.44 год (4 колеса + 4 шины)
КОМПЛЕКТ КОЛЕС И ШИНЫ
- Шина: FALKEN TIRES F-ICE 185/65/15
15×6,5
NS КОЛЕСА ТЮНЕР
NS1602
Глянцевый черный Обработанный
713 долларов.44 год (4 колеса + 4 шины)
КОМПЛЕКТ КОЛЕС И ШИНЫ
- Шина: FALKEN TIRES F-ICE 185/65/15
15×6,5
NS КОЛЕСА ТЮНЕР
NS1509
Глянцевый черный Обработанный
713 долларов.44 год (4 колеса + 4 шины)
КОМПЛЕКТ КОЛЕС И ШИНЫ
- Шина: FALKEN TIRES F-ICE 185/65/15
15×6,5
NS КОЛЕСА ТЮНЕР
NS1405
Глянцевый черный Обработанный
713 долларов.44 год (4 колеса + 4 шины)
КОМПЛЕКТ КОЛЕС И ШИНЫ
- Шина: FALKEN TIRES F-ICE 185/65/15
15×6,5
NS КОЛЕСА ТЮНЕР
NS1507
бронза
713 долларов.44 год (4 колеса + 4 шины)
КОМПЛЕКТ КОЛЕС И ШИНЫ
- Шина: FALKEN TIRES F-ICE 185/65/15
15×6,5
NS КОЛЕСА ТЮНЕР
NS1507
Черный матовый
713 долларов.44 год (4 колеса + 4 шины)
КОМПЛЕКТ КОЛЕС И ШИНЫ
- Шина: FALKEN TIRES F-ICE 185/65/15
15×6,5
NS КОЛЕСА ТЮНЕР
NS1604
Глянцевый черный Обработанный
713 долларов.44 год (4 колеса + 4 шины)
КОМПЛЕКТ КОЛЕС И ШИНЫ
- Шина: FALKEN TIRES F-ICE 185/65/15
15×6,5
VISION WHEEL STREET DESIGNS
426 Крест
Черный матовый
717 долларов.72 (4 колеса + 4 шины)
КОМПЛЕКТ КОЛЕС И ШИНЫ
- Шина: NANKANG TIRES SP-9 Cross-Sport 175/65/14
14×5,5
VISION WHEEL STREET DESIGNS
426 Крест
Серебро
737 долларов.04 (4 колеса + 4 шины)
КОМПЛЕКТ КОЛЕС И ШИНЫ
- Шина: FALKEN TIRES F-ICE 185/65/15
15×6,5
КОЛЕСА TOUREN
3222 TR22
Черный
747 долларов.96 (4 колеса + 4 шины)
КОМПЛЕКТ КОЛЕС И ШИНЫ
- Шина: FALKEN TIRES F-ICE 185/65/15
15×7
КОЛЕСА TOUREN
3130 TR3
Черный
759 долларов.96 (4 колеса + 4 шины)
КОМПЛЕКТ КОЛЕС И ШИНЫ
- Шина: FALKEN TIRES F-ICE 185/65/15
15×7
КОЛЕСА MOTEGI RACING
MR138
Hyper Silver
923 долларов.25 (4 колеса + 4 шины)
КОМПЛЕКТ КОЛЕС И ШИНЫ
- Шина: LANDSAIL TIRES LS588 225/35/19
19×8,5
КОЛЕСА TOUREN
3222 TR22
Серебро
763 долларов.96 (4 колеса + 4 шины)
КОМПЛЕКТ КОЛЕС И ШИНЫ
- Шина: FALKEN TIRES F-ICE 185/65/15
15×7
VISION WHEEL STREET DESIGNS
426 Крест
Черный матовый
764 долларов.16 (4 колеса + 4 шины)
КОМПЛЕКТ КОЛЕС И ШИНЫ
- Шина: FALKEN TIRES F-ICE 185/65/15
15×6,5
VISION WHEEL STREET DESIGNS
425 Бэйн
Gun Metal
764 долларов.16 (4 колеса + 4 шины)
КОМПЛЕКТ КОЛЕС И ШИНЫ
- Шина: FALKEN TIRES F-ICE 185/65/15
15×6,5
Самые популярные автомобили с колесами 5×100
Это самые популярные автомобили с дисками с разболтовкой 5×100.Нажмите на марку и модель автомобиля, чтобы увидеть больше идеально подходящих колес и фотогалерею для вдохновения. Нажмите на описание избранного колеса, чтобы увидеть более подробную информацию об этом колесе и получить именно тот вид, который вам нужен.
Часто спрашивают: какое расположение болтов у Subaru Outback?
Какое расположение болтов на Subaru?
5 × 114. 3 болта для Subaru всех моделей.
Какие автомобили используют 5 × 114 3 колеса?
Обода с данным расположением болтов подходят для следующих автомобилей: Acura (18) CDX CL CL Type-S CSX ILX Integra Integra Type-R Legend MDX NSX RDX RL RSX TL TLX TLX-L TSX Vigor. Альпийский (1) A110. Aston Martin (8) BAIC (3) BYD (9) Baojun (5) Changan (7) Changhe (1) 6 дней назад
Какие автомобили имеют разболтовку 5 × 100?
точки крепл. 5 × 100 Alpine (1) A610. Audi (7) A1 A1 городской автомобиль A2 A3 S1 S3 TT. Brilliance (11) Дельфин h320 h330 h330EV h420 h430 H530 M2 FRV M2 FSV V3 V5.Бьюик (1) Жаворонок. Chevrolet (4) Beretta Cavalier Celebrity Corsica. Chrysler (8) Dodge (8) FAW (1) 6 дней назад
Может ли разболтовка 5 × 114 3 подойти 5 × 100?
Они оба одинаковые, только один измеряется в дюймах, а другой — в миллиметрах. Если вы видели аукцион по продаже набора колес 5 × 100/5 × 114. 3 это, скорее всего, означает, что колеса подходят для обеих групп болтов и имеют 10 отверстий для проушин вокруг центрального отверстия колеса, чтобы можно было установить обе группы болтов.
У всех Subaru одинаковая разболтовка?
Все остальное имеет такую же разболтовку.У Subaru, у которых разболтовка отличается от вашей: STI с 2005 г. по настоящее время и WRX 2015 г. Все остальное имеет такую же разболтовку.
Подойдут ли диски Toyota к Subaru?
Да, они не подходят, если у вас нет проставок. У субаруса уникальный вылет на стоковых колесах. Я забыл, что это такое, но колесо ударит по твоему суппорту. однако подойдут большинство послепродажных колес, которые подходят для Subaru.
Можете ли вы поставить 5 × 114 3 на 5 × 115?
Если вы возьмете колесо с разболтовкой 5 × 115, оно подойдет для автомобиля с размером 5 × 114.3 и наоборот. Пока у вас есть хабцентрические кольца, все будет в порядке.
114,3 и 115 одно и то же?
Теперь аргумент 114,3 против 115, есть полный. Разница диаметров 028 ″, что означает, что каждая шпилька должна изгибаться. 014 дюймов … это МНОГО. Чтобы представить это в перспективе, когда вы затягиваете гайки, вы растягиваете шпильку колеса.
Могу ли я использовать 5 × 112 на 5 × 114 3?
Наоборот, если у вашей машины 5 × 114. 3, вы можете надеть на нее колесо 5 × 112 с помощью этих качающихся болтов.Очень удобная функция, если, скажем, нужных колес нет в наличии с нужной конфигурацией болтов. Эти болты также будут работать как стандартные болты с проушинами, если вы планируете часто менять колеса.
Как узнать, размер моих дисков 5 × 100?
Если колесо не имеет маркировки, самый простой способ проверить — это измерить расстояние между центрами двух соседних отверстий, зная количество отверстий, его простая математика позволяет вычислить диаметр, для соседних отверстий 5 × 100 будет 58,78 мм (2,31 дюйма) друг от друга и для 5 × 114.3 это будет 67,18 мм (2,64 дюйма).
Что такое разболтовка 5 × 100?
Один из примеров общей разболтовки — 5 × 100. Это означает, что имеется 5 болтов, равномерно расположенных на расстоянии около 100 мм. На рисунке справа показан пример разболтовки 5 × 100 на Subaru BRZ. Колесо имеет 5 проушин и диаметр круга под болты 100 мм.
Что такое разболтовка 5 × 100 в дюймах?
Таблица преобразования таблицы болтов из метрической системы в дюймы:
Расположение болтов в метрических единицах | точки крепления в дюймах (SAE) |
---|---|
Наборы болтов с 3 выступами | |
5 x 100 мм | 5 х 3.94 ″ |
5 x 108 мм | 5 x 4,25 ″ |
5 x 110 мм | 5 x 4,33 дюйма |
Подходит ли разболтовка 5 × 112 к разболтовке 5 × 114?
5 × 112 Колеса подходят для 5 × 114.
5 × 4 5 — это то же самое, что 5 × 114 3?
3 миллиметра. 5 × 4. 5 дюймов. Не думаю, что 0,3 мм имеет значение.
Что означает PCD 5 × 114 3?
Болт окружность 5Х114. 3 будет обозначать рисунок с 5 ушками на окружности диаметром 110 мм.
H&R Trak + колесный адаптер DRM 18 мм — Boostedeuro.com
Колесные адаптеры TRAK + (TM) от H&R представляют собой центрирующие втулки проставки, которые позволяют менять расположение болтов для различных колесных фитингов. Пожалуйста, проверьте доступность для вашего автомобиля.Эта деталь подходит:
Год | Марка | Модель | Субмодель |
---|---|---|---|
2000-2006 | Audi | ТТ | База |
2002 | Audi | TT Quattro | ALMS Издание |
2000-2006 | Audi | TT Quattro | База |
2006 | Audi | TT Quattro | Специальное издание |
2006-2007 | Volkswagen | Жук | 2.5 |
1998,2009-2010 | Volkswagen | Жук | База |
1999-2005 | Volkswagen | Жук | GL |
1999-2005 | Volkswagen | Жук | GLS |
2005 | Volkswagen | Жук | ГЛС ТДИ |
1999-2004 | Volkswagen | Жук | GLX |
2008 | Volkswagen | Жук | S |
2008 | Volkswagen | Жук | SE |
2001-2002 | Volkswagen | Жук | Спорт |
1998,2006 | Volkswagen | Жук | TDI |
2002-2004 | Volkswagen | Жук | Турбо S |
1992–1994 | Volkswagen | Коррадо | SLC |
1995 | Volkswagen | Гольф | Праздничное издание |
1995 | Volkswagen | Гольф | Город |
1993-2005 | Volkswagen | Гольф | GL |
2004 | Volkswagen | Гольф | GL TDI |
1999-2005 | Volkswagen | Гольф | GLS |
2004 | Volkswagen | Гольф | ГЛС ТДИ |
1994,1996-1999 | Volkswagen | Гольф | GTI |
2002-2005 | Volkswagen | Гольф | GTI 1.8Т |
2003 | Volkswagen | Гольф | 20-летие GTI |
2002 | Volkswagen | Гольф | GTI 337 |
2000-2001 | Volkswagen | Гольф | GTI GLS |
2000-2001 | Volkswagen | Гольф | GTI GLX |
1995-1998,2002-2005 | Volkswagen | Гольф | GTI VR6 |
1997 | Volkswagen | Гольф | Джаз |
1997–1998 | Volkswagen | Гольф | К2 |
1994 | Volkswagen | Гольф | Ограниченная серия |
2004 | Volkswagen | Гольф | R32 |
1995 | Volkswagen | Гольф | Спорт |
1999,2005 | Volkswagen | Гольф | TDI |
1997 | Volkswagen | Гольф | Трек |
1999 | Volkswagen | Гольф | Вольфсбург Издание |
1995 | Volkswagen | Джетта | Праздничное издание |
1995 | Volkswagen | Джетта | Город |
1993-2005 | Volkswagen | Джетта | GL |
2005 | Volkswagen | Джетта | GL TDI |
2002-2005 | Volkswagen | Джетта | GLI |
1994-2005 | Volkswagen | Jetta | GLS |
2005 | Volkswagen | Джетта | ГЛС ТДИ |
1994-2003 | Volkswagen | Джетта | GLX |
1997–1998 | Volkswagen | Джетта | GT |
1997 | Volkswagen | Джетта | Джаз |
1998 | Volkswagen | Jetta | К2 |
1994 | Volkswagen | Джетта | Ограниченная серия |
1997-2005 | Volkswagen | Джетта | TDI |
1996 | Volkswagen | Джетта | Трек |
1996,1998-1999,2001,2003 | Volkswagen | Jetta | Вольфсбург Издание |
1992 | Volkswagen | Пассат | класс |
1990–1993 | Volkswagen | Пассат | GL |
1995–1996 | Volkswagen | Пассат | GLS |
1993–1997 | Volkswagen | Пассат | GLX |
1996–1997 | Volkswagen | Пассат | TDI |
2004 | Volkswagen | R32 | База |