Самая экономичная машина: Самые экономичные автомобили по расходу и обслуживанию

Содержание

Самые экономичные автомобили украинского рынка

Перманентный рост цен на бензин и дизтопливо привёл к росту интереса к самым экономичным автомобилям. вычислил наиболее бережливые микролитражки, официально поставляемые на украинский авторынок.

Когда государство берётся регулировать цены, они окончательно уходят в отрыв. Последние три месяца цены на стеллах сетевых АЗС растут быстрее, чем мы успеваем поседеть. Поэтому при выборе нового автомобиля критерий экономичности снова становится таким же критичным, как и собственно цена.

вычислил самые экономичные автомобили, официально поставляемые на украинский рынок. Ожидаемо, что это стали городские микролитражки А- и В-классов. Все они с 3-цилиндровыми моторчиками (1000 — 1200 куб. см) и 5-скоростными «механиками».

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Неожиданность в том, что все двигатели бензиновые, хотя дизели заметно экономичней. Увы, экологические нормы Евро-6 стали чёрной меткой для моторов на тяжёлом топливе.

Гибридов в обзоре нет по той же причине — синергетические установки настолько повышают стоимость автомобиля, что ни о какой экономии на топливе речь уже не идёт.

Opel Corsa. Фото: Opel

Opel Corsa

Модификация: Direct Injection 1.2 75

Подписывайтесь на нас в Google News!

Модельный год: 2019

Городской цикл: 4,8 л/100 км

Загородный цикл: 3,6 л/100 км

Комбинированный цикл: 4,6 л/100 км

Цена: 411 тыс. грн – 638 тыс. грн

Бережливей всех к вашему бензину будет относиться самый маленький из «опелей». Это уже шестое поколение ситикара, выпускаемого аж с 1982 года и успевшего разойтись по миру в количестве 18,8 млн экземпляров. И первое, разработанное не самостоятельно – в 2017 году немецкий бренд стал частью PSA Group, тут же переехав на его модульные платформы и агрегатную базу. В результате Corsa занимает первое место в рейтинге экономичности, причём с заметным отрывом.

И вполне справедливо — это единственная модель, которая смогла «выехать» из пяти литров. Да, для современных городских микролитражек комбинированный расход в 5 л/100 км – скорее норма. Но Corsa смогла добиться такого результата в мегаполисном цикле с его рваным ритмом и перманентным трафиком.

В стартовой комплектации Edition офранцуженная немка оценивается в 411 тыс. грн. Все остальные «корсы», несмотря на точно такой же двигатель Direct Injection 1.2 (разняться только мощностные настройки – 75/100/120 л. с.), комплектуются исключительно 8-ступенчатыми «автоматами». И стоят значительно дороже.

Skoda Fabia. Фото: Сергей Суховский

Skoda Fabia

Модификация: 1,0 TSI MQ200-5F

Модельный год: 2021

Городской цикл: 5,1 л/100 км

Загородный цикл: 3,8 л/100 км

Комбинированный цикл: 4,3 л/100 км

Цена: отсутствует

Исключительность результатов «корсы» подтверждают аппетиты ближайших преследователей. Помимо рекордных тягово-мощностных характеристик (95 л. с. и 160 Нм) у Fabia ещё и лучший показатель экономичности в комбинированном цикле — 4,3 л против 4,6 л. Но вот в мегаполисной езде, для которой и покупают подобные субкомпакты, результат хуже: 5,1 л против 4,8 л.

В нашем тесте это самый свежий автомобиль – четвертое поколение «фабии» появилось буквально в мае. Три предыдущих генерации (за предыдущие 22 года было продано 1,6 млн) неизменно оказывались среди лучших в А-классе по соотношению «цена/качество». Сейчас же с ценами всё весьма неопределённо. Несмотря на то, что «фабии» предыдущих поколений собирались в закарпатском Соломоново, новинка пока что будет производится только в Чехии. В том числе и для нашего рынка.

Kia Picanto. Фото: Kia

Kia Picanto

Модификация: Classic 1.0 MPi MT

Модельный год: 2020

Городской цикл: 5,6 л/100 км

Загородный цикл: 3,7 л/100 км

Комбинированный цикл: 4,4 л/100 км

Цена: 368,2 тыс. грн — 464,7 тыс. грн

Picanto дебютировал на рынке в 2004 году и первое время был всего лишь бейдж-маркетинговой версией Hyundai Getz. Но на сегодняшний день они – непримиримые конкуренты на всех пяти континентах. Нынешняя, фейслифтинговая версия Picanto появилась прошлой весной и в своей стартовой комплектации Active оценивается в 368,2 тыс. грн. За эти деньги корейский супермини комплектуется рядной 998-кубовой «тройкой» семейства Kappa MPi, которая выдаёт 67 л. с. и 96,2 Нм.

Hyundai i10. Фото: Hyundai

Hyundai i10

Модификация: 1.0 MPi 5MT

Модельный год: 2019

Городской цикл: 5,6 л/100 км

Загородный цикл: 3,7 л/100 км

Комбинированный цикл: 4,7 л/100 км

Цена: 368,2 тыс. грн — 461,9 тыс. грн

Изначально i10 задумывался как микролитражка для переполненных мегаполисов Индии и других развивающихся стран. Но после заметного успеха на азиатском рынке ситикар максимально «европеизировали», масштабировав размеры плюс переосмыслив эргономику и оснащение. В нынешней, уже третьей генерации самая экономичная версия i10 комплектуется 1-литровым моторчиком Lambda III (67 л. с., 96 Нм) и 5-ступенчатой «механикой».

Сitroen C3. Фото: Сергей Суховский

Сitroen C3

Модификация: PureTech 83

Модельный год: 2020

Городской цикл: 5,7 л/100 км

Загородный цикл: 4,1 л/100 км

Комбинированный цикл: 4,7 л/100 км

Цена: 399 тыс. грн — 538,6 тыс. грн

Первый С3 появился 20 лет назад и ничем не напоминал нынешний дизайнерский манифест. Это был скучный по меркам бренда субкомпакт с невыразительной внешностью и тесным салоном. Сегодня же С3 – один из самых просторных и комфортабельных (в нашем рейтинге – так точно) хетчбеков В-класса с высокопроизводительными моторами, разработанными PSA совместно с BMW.

Нынешняя версия — результат рестайлинга хетчбека третьего поколения. Который, помимо нетривиальной внешности, получил жёсткую разбивку по трём комплектациям. Каждая из них оснащается доступными только для неё семейством двигателей. В нашем случае это 1,2-литровый атмосферник PureTech, выдающий «на гора» 82 л. с. и 118 Нм.

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой и нажмите: Ctrl + Enter

Какой автомобиль самый экономичный по расходу топлива

Когда автовладельцы подбирают себе самые экономичные автомобили, каждый из них руководствуется разными желаемыми параметрами. Кто-то стремится к большей экологичности транспорта, заботясь об окружающей среде. Кто-то подбирает некапризный в обслуживании транспорт с небольшим расходом. Ну а у большинства предпочтение в экономичности заключается в желании снизить свои регулярные платежи на заправке топлива.

При выборе автомобилей с небольшим расходом иногда приходится поступиться комфортом. О том, как прийти к разумному компромиссу и получить максимально приемлемый результат, мы расскажем в нашей статье.

Городские малолитражки

Малые объемы двигателя и габаритов – вот два основных кита, на которых держится снижение расхода топлива у городских авто.

При этом не все эти параметры являются недостатком.

Например, небольшой машине легче найти парковочное место.

Также при вождении легче чувствуются габариты транспорта, что немаловажно при маневрировании на ограниченном пространстве городских дворов. Какая же самая экономичная машина будет для городских условий? Рассмотрим несколько основных претендентов.

Citroen C1

Citroen C1

В пятерку привлекательных по экономичности городских автомобилей входит французская марка Citroen C1. Радующий владельца этого авто расход составляет 5,5 л в городской суете. Сборка такого чуда проводится в Чехии. К употреблению он предпочитает А95. Такие рекомендации дает производитель. Полный бак топлива позволяет забыть о посещении автозаправок на долгие 778 литров. Машина рассчитана на четырех человек, а вместительный багажник можно заполнять 751 литром полезного груза.

KIA Picanto

KIA Picanto

Корейские инженеры сделали расход своему автомобилю 5,4 литра на сотню. Это позволяет проехать ему 833 км без дополнительной дозаправки. Такой же, как и у Ситроена А-класс может вместить 5 человек, включая водителя. При загородном режиме паспортные данные у машины указывают на более экономичную цифру в 3,6 л топлива.

Honda Jazz

Honda Jazz

Автомобили японского происхождения также попадают в рейтинг экономных транспортных средств. Honda анонсирует расход своего «бензинового Джаза» в размере 5,1 литр. Заправив полный бак, мотор будет бережно относиться к драгоценной углеводородной жидкости и довезет водителя на расстояние в 764 км. Четыре пассажира могут уместить в багажнике 883 л сумок и чемоданов. При этих параметрах, машина резво набирает скорость в 100 км/ч за 11,4 с. Это опровергает миф о слабой мощности всех экономичных авто.

Fiat 500 0,9 TwinAir

Fiat 500 0,9 TwinAir

Конструкторы туринской автомобильной фабрики вывели свое детище из пятилитрового расхода. Свою малогабаритную трехдверную машину они наградили бензиновой силовой установкой, потребляющей 4,9 л топлива на сотню километров европейских дорог. Заправка полного бака даст запас хода на 686 км.

Но в него смогут протиснуться лишь три пассажира, взяв небольшое количество вещей. Багажник не вместит объем более 550 л. Однако небольшие послабления в комфорте компенсируются высокой степенью безопасности. Этот параметр оценивался по европейскому стандарте EURO NCAP, где и завоевал высший бал.

Smart Fortwo

Smart Fortwo

Пальму первенства среди машин этого класса занимает Smart Fortwo. Детище концерна Daimler AG в городе съедает 4,6 л. Габариты авто позволяют разместиться лишь двоим путешественникам. Мотор этого скромника потребляет 95 марку бензина. С полным баком можно не беспокоить АЗС на протяжении 767 км. Для путешествий есть 340 литровый багажник. Для двоих вполне достаточный объем.

Этот автомобиль быстро прижился в европейских странах. За счет своей длины, чуть более двух с половиной метров, проблем с парковкой он не имеет.

Городские кроссоверы

Получить комфортный автомобиль с относительно небольшим расходом и при этом снизить планку компромисса можно. Для этого понадобится выбрать самый экономичный кроссовер. Среди таких авто чаще всего можно встретить машины с дизельной силовой установкой. Популярный тип мотора постепенно завоевывает и российский рынок. Хотя большее распространение он получит тогда, когда вырастет качество отечественного топлива на наших АЗС.

SsangYong Actyon 2.0

SsangYong Actyon 2.0

Относительно недавно появившаяся в России корейская марка авто получила своих поклонников в нашей стране. Просторные машины с хорошим клиренсом прижились на российских трассах. Демократичная цена и широкая сеть автосервисов открывают позитивные перспективы в будущем.

Классический дизайн не режет глаз, в отличие от некоторых других азиатских машин. Среди основных характеристик: двухлитровый бензиновый агрегат, выдающий 149 л.с. и шестиступенчатая механика. В смешанном режиме машина «кушает» 7,5 литра. Если мотор –  турбированный дизель, то показатель смешанного расхода опускается до 6,2 литра. Достойный повод для покупки этой марки.

KIA Soul 1.6 MPI

KIA Soul 1.6 MPI

Уже привычный шильдик КИА располагается на передней части «кроссовера с душой». Обновленная подвеска и бензиновый 1.6 MPI, дают вместе расход в 7,2 литра. Относительно небольшое количество лошадей под капотом в количестве 124, не сильно влияет на городской режим езды этого транспорта.

Экономию помогает соблюдать «механика» с шестью ступенями и моноприводная трансмиссия. Достаточно большой клиренс в 158 мм не беспокоит при езде по грунтовке или переезде «лежачих полицейских».

Skoda Yeti 1.2 TSI

Skoda Yeti 1.2 TSI

Немецкие предки подарили машине прекрасную подвеску, обеспечивающую комфортную поездку в любую точку на карте. Просторный салон обеспечит комфортом не только водителя, но и всех пассажиров. Сердцем машины является немецкий мотор 1.2 TSI, имеющий двойную технологичную турбину. Результатом является 105 л.с. мощности. В помощь экономии водителю установлена шестиступенчатая механическая коробка передач. Городской режим получается с 7,6 литрами, а при смешанном выходит 6,3 л бензина.

Nissan Qashqai 1.2

Установка японскими производителями мотора в 1,2 л на такой кроссовер помогла существенно снизить расход топлива до 6,2 литров. При этом не особо пострадала мощность, установленная на уровне 112 л.с. Автомобиль получился вполне привлекательным как внешне, так и по цене. Со своими характеристиками почти 200 мм, он по праву наиболее востребованный автомобиль своего класса.

Mazda CX5

Mazda CX5

Среди «бензиновых» кроссоверов с экономным расходом можно выделить Mazda CX5 с двухлитровой силовой установкой SKY Active. В своем классе он не самый дешевый, однако, за комфорт и мощность приходится доплачивать. Мотор выдает 150 л.с. Потребление у машины в смешанном режиме составляет 6,2 л бензина А 95.

Привлекательность гибридных авто

В вопросе о том, какой автомобиль самый экономичный, особое место занимают гибридные автомобили. Современные технологии позволяют существенно увеличивать запас хода на них. За счет повышения продаж и формирования рынка, предложения растут, а соответственно цена идет в противоположном направлении.

BMW i3

Машина стоимостью полсотни тысяч долларов разрабатывалась практически с нуля. За ее основу не брались никакие серийные автомобили. Может поэтому разработчики и надеются на успех этого проекта. Получился четырехместный легкий хетчбек. Один из вариантов модели BMW i3 Range Extender может заряжаться от простой электроразетки.

BMW i3

Хотя это можно делать и от бензиновой установки, которая позволяет пройти до 322 км при фантастическом расходе в 0,5 литра на 100 км пути. Никаких уступок при этом не совершается, ведь мощность установлена на уровне 170 л.с. при весе 1639 кг.

Vauxhall Ampera

Vauxhall Ampera

Разработчики хетчбека Ampera придали немного футуристичного вида своей машине. За основу для этого авто взят Chevrolet Volt. Так же, как и у BMW в салоне спокойно уместятся 4 человека. За расход топлива отвечает гибридная силовая установка, потребляющая 1 л на сотню. Подзарядка электромотора может происходить даже во время пути от вращения, обеспечиваемого бензиновой частью системы. Стоимость машины от 52 до 54 тыс. долларов.

Mitsubishi PHEV

Mitsubishi PHEV

Такую машину можно определить, как самый экономичный внедорожник. Расход топлива составляет 1,59 л. При этом есть вариант автономного перемещения лишь с помощью заряженной электросистемы до 50 км. Соответственно толкать до АЗС машину не нужно. Заряд Outlander принимает как от розетки, так и от бензиновой установки. В нем прекрасно себя будут чувствовать пять человек. Но цена на эту модель более высокая и находится в диапазоне от 51 до 69 тысяч долларов.

Toyota Prius

Toyota Prius

Нельзя обойти вниманием в обзоре и знаменитый Toyota Prius. Это гибридный автомобиль с расходом 1,76 л. От обычного Prius улучшенный Плагин-Приус отличает умение заряжаться от розетки и перемещаться без расхода бензина. Расходуется лишь заряд аккумуляторной батареи. В стандарте зарядка идет от торможения и бензиновой установки.

Просторный салон и 443 литровый багажник придадут путешествию в автомобиле комфорт и спокойствие. А бесшумная работа электроустановки создаст непривычно тихую атмосферу внутри машины. За Тайоту владельцы должны будут заплатить от 34 до 51 тысячи долларов.

Porsche Panamera

Porsche Panamera

Стоимость авто лежит в зависимости от комплектации составит от одной до двух сотен тысяч долларов. Взамен владельцу дадут гибрид с шестикотловой V-образной силовой установкой, разгоняющей Панамеру до 100 км/ч за 5,5 секунд. Затраты топлива производитель указывает в размере 2,58 литров на сотню километров. При массе в 2,1 тонну Porsche Panamera S E-Hybrid развивает мощность в пределах 310-570 л.с., оставляя далеко позади собратов по гибридному классу. Есть также вариант с дизельной гибридной установкой.

Интересное по теме:

загрузка. ..

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Обзор самых экономичных моделей С- и D-классов

«Пишет ваша постоянная читательница. Вопрос у меня такой: назовите самые экономичные среди современных слегка подержанных полноразмерных автомобилей (не малолитражки типа Corsa и Micra). Как топливная экономичность сочетается с прочими характеристиками этих автомобилей, другими словами — что получит покупатель в придачу к экономичности, с чем ему придется смириться во имя этой самой экономичности?» 

Начнем с того, что при оценке топливной экономичности приходится ориентироваться на заявляемые технические характеристики. Между тем цифры на бумаге далеко не всегда соответствуют реальному положению дел, и в части расхода топлива это утверждение особенно верно! Так, методика испытаний, при которых получаются эти самые цифры, далека от езды в реальных дорожных условиях. Впрочем, мы об этом неоднократно рассказывали и демонстрировали наглядно.

Но ведь ориентироваться на что-то надо! Поэтому в качестве источника берем авторитетный швейцарский каталог Automobil Revue 2015 года и заявленные характеристики по методике NEDC (именно она применяется для оценки топливной экономичности на европейском рынке). Мы рассматриваем автомобили 2015 модельного года (фактический выпуск — 2014-2015 гг.)

Пойдем по алфавиту и начнем с Audi. Если отбросить «малышку» А1, то самый экономичный вариант — седан A3 с двигателем 1.4 TFSI (125 л.с.) и 6-ступенчатой МКП. Да-да, версия с 1,2-литровым мотором менее экономична! А названная модификация обещает уложиться в 5,8 л в городском цикле и 4,1 л в трассовом режиме. Ну а средний расход — 4,7 л на 100 км. И это притом что автомобиль медленным не назовешь: 8,4 секунды с места до «сотни» и 212 км/ч максимальной скорости! Дизельная версия с мотором 1.6 TDI еще экономичнее: 4,4/3,6/3,9 л соответственно! Причем такие цифры демонстрируются с роботизированной коробкой DSG, а с «механикой» заявленный расход чуть выше.  

Более крупный седан А4 показывает завидную экономичность в сочетании с 2,0-литровым TDI (136 л.с.): 4,8 л в городе, 3,9 — на трассе, 4,5 — в среднем. При этом с динамикой тоже все в порядке: 9,5 секунды места до 100 км/ч и 215 км/ч максимальной скорости. 

Есть весьма экономичная модель и у BMW. Так, хэтчбек 116d с 3-цилиндровым 1,5-литровым турбодизелем в исполнении efficient dynamics обещает расход 3,9/3,1/3,4 л. Обычная версия чуть расточительнее: 4,3/3,3/3,7 л. 

Благодаря своему малому весу (снаряженная масса всего 965 кг) компактный кроссовер Citroёn C4 Cactus, оснащенный 3-цилиндровым 1,2-литровым двигателем (82 л.с.) и роботизированной коробкой, обещает удивительно низкий для бензинового автомобиля расход: всего 5 л в городе, 3,9 — на трассе, 4,3 — в среднем. Правда, особой динамики от него ждать не приходится: всего 172 км/ч максимальной скорости и долгие 15 секунды при разгоне с места до 100 км/ч. Версия с 75-сильным мотором и «механикой» бодрее, но и «расточительнее». Но по-настоящему экстремальную экономию предлагает дизельный 1.6 Blue HDI (100 л.с.): 3,5 л в городском режиме, 2,8 — на трассе, 3,1 — в смешанном режиме! При этом дизельный автомобиль демонстрирует вполне достойную динамику (10,7 секунды с места до «сотни» и 184 км/ч максимальной скорости).  

Более крупный хэтчбек гольф-класса С4 также имеет эконом-версии. Так, с бензиновым двигателем 1.2 Turbo (130 л.с.) при неплохой динамике обещан расход 5,8/4,0/4,7 л. А дизельная модификация 1.6 Blue HDI (120 л.с.) и вовсе радует цифрами: 4,1/3,3/3,6 л. 

Еще более крупный и тяжелый DS5 благодаря эко-версии 1.6 e-HDI (114 л.с.) также показывает отменную топливную экономичность: 4,5/4,1/4,3 л. Правда, динамика уже не впечатляет (12,4 секунды разгона до 100 км/ч). 

Но вы уже поняли, что 1,6-литровый дизель PSA обеспечивает своим «агрегатоносителям» очень низкие цифры расхода топлива. Это относится и к моделям Ford, использующим различные модификации данного мотора. Так, Ford Focus 1.6 TDCi (105 л.с.), оснащенный системой Стоп/Старт, может похвастать расходом 3,9/3,3/3,4 л! А для представителя среднего класса Mondeo, оснащенного 114-сильной версией этого двигателя, заявлено 4,1/3,3/3,6 л. А вот бензиновые версии обходятся собственной разработкой — 1,0-литровым турбомотором Ecoboost. 100-сильная версия на Focus обеспечивает расход 5,7/3,9/4,6 л, 125-сильная на Mondeo — 6,2/4,6/5,2 л. 

Формальный одноклассник Mondeo — Mercedes C-класса — несколько уступает в экономичности, но все равно демонстрирует впечатляющие цифры. Так, бензиновая версия С180, оснащенная 156-сильным 1,6-литровым турбомотором, обещает расход в пределах 6,4/4,2/5,0 л. При этом никаких компромиссов по части динамики нет: 8,2 секунды с места до «сотни» и 225 км/ч максимальной скорости. Еще интереснее выглядят характеристики версии С180d, оснащенной 1,6-литровым турбодизелем (116 л.с.): 4,5 л в городском цикле, 3,4 — на трассе, 3,8 — в среднем. Правда, динамические качества чуть скромнее (11,1 секунды и 205 км/ч).  

Nissan Pulsar, у нас более известный как Tiida, с двигателем 1.5 dCi (110 л.с.) обещает расход 4,1/3,3/3,6 л. Французский дизель вообще слывет очень экономичным, поэтому в нашем обзоре он еще встретится на моделях Renault. 

У Opel достаточно вполне экономичных моделей, особенно дизельных. И все же сравнение характеристик с соперниками не выводит их в лидеры топливной экономичности. Но есть и яркое исключение — Insignia 2.0 CDTI (140 л.с.). Седан среднего класса имеет заявленный расход 4,5 л в городском режиме, 3,2 — в трассовом, 3,7 — в среднем. И это при вполне достойной для такого двигателя динамике (10,5 секунды с места до 100 км/ч и 205 км/ч максимальной скорости). 

И снова вспомним про моторы PSA. Peugeot 308 с двигателем 1.6 HDI (120 л.с.) в сочетании с системой Стоп/Старт девонстрирует умопомрачительные 3,5/2,9/3,1 л! Неплохо выглядит и большой седан Peugeot 508 со 115-сильной версией этого мотора: 4,6/3,7/4,0 л. Правда, такие цифры заявлены для авто с роботизированной коробкой, а она заметно снижает «темперамент» мотора…

У Renault — свое «оружие» в виде 1,5-литрового dCi. Например, для Megane в версии Eco (110 л.с.) обещаны следующие цифры: 3,9/3,2/3,5 л. Да и куда более тяжелая Laguna не намного «прожорливее»: 4,9/3,7/4,2. 

У концерна VAG в качестве очень экономичного мотора выступает 1.2 TSI (105/110 л.с.). Судите сами: с ним представители гольф-класса SEAT Leon, Skoda Octavia и VW Golf готовы потреблять всего 5,8-5,9 л в городском цикле, 4,4-4,5 — на трассе, порядка 4,9-5,0 — в среднем. Причем версии с 7DSG в среднем на 0,1 л экономичнее машин с 6-ступенчатой «механикой». 

Еще один рекордсмен — уже упоминавшийся 1.6 TDI (110-120 л.с.). С ним Golf в эко-версии BlueMotion расходует всего 4,5/3,4/3,8 л (для обычных версий заявлено 4,5/3,4/3,8 л). A Passat 1.6 TDI (120 л.с.) с «роботом» обещает «кушать» не более 4,5/3,7/4,0 л, что тоже очень неплохо. 

И не забудем про гибриды. Именно благодаря вспомогательной установке Honda Civic Hybrid (110 л.с.) может похвастать расходом 5,2/4,3/4,6 л. Впрочем, Toyota Prius еще экономичнее: 3,9/3,7/3,9 л, что для автомобиля среднего класса весьма достойный показатель.           

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           

Марка, модель Двигатель (мощность, л. с.) Коробка Макс. скорость, км/ч Динамика 0-100 км/ч, с Заявленный расход (город/трасса/средний), л
Бензиновые версии
Citroёn C4 Cactus 1.2 (75) 172 15,0 5,0/3,9/4,3
Ford Focus 1.0 Ecoboost (100) 187 12,5 5,7/3,9/4,6
Audi A3 sedan 1. 4 TFSI (125) 212 8,4 5,8/4,1/4,7
Citroen C4 1.2 Turbo (130) 199 9,9 5,8/4,0/4,7
Skoda Octavia 1.2 TSI (105) 196 10,5 5,8/4,5/5,0
Ford Mondeo 1. 0 Ecoboost (125) 200 12,0 6,3/4,4/5,1
Mercedes C180 1.6T (156) 6M 225 8,2 6,4/4,2/5,0
Гибриды
Toyota Prius 1.8 (136) 180 10,4 3,9/3,7/3,9
Honda Civic 1. 3 Hybrid (110) CVT 185 12,1 5,2/4,3/4,6
Дизельные версии
Citroёn C4 Cactus 1.6 Blue HDI (100) 184 10,7 3,5/2,8/3,1
Peugeot 308 1.6 HDI (120) 196 9,7 3,5/2,9/3,1
VW Golf 1. 6 TDI BlueMotion (110) 200 10,5 3,8/3,0/3,2
BMW 116d ED 1.5d (116) 195 10,4 3,9/3,1/3,4
Ford Focus 1.6 TDCi (105) 187 11,8 3,9/3,1/3,4
Renault Megane 1. 5 dCi eco (110) 190 12,1 3,9/3,2/3,5
Ford Mondeo 1.6 TDCI (115) 192 12,1 4,1/3,3/3,6
Citroen C4 1.6 Blue HDI (120) 197 10,6 4,1/3,3/3,6
Nissan Pulsar 1. 5 dCi (110) 190 11,5 4,1/3,3/3,6
Mercedes C180d 1.6D (116) 205 11,1 4,5/3,4/3,8
Audi A3 1.6 TDI (110) 200 10,5 4,4/3,6/3,9
Opel Insignia 2. 0 CDTI (140) 205 10,5 4,5/3,2/3,7
VW Passat 1.6 TDI (120) 7P 206 10,8 4,5/3,7/4,0
Peugeot 508 1.6 HDI (115) 197 11,9 4,6/3,7/4,0
Citroen DS5 1. 6 e-HDI (114) 191 12,4 4,5/4,1/4,3
Audi A4 2.0 TDI (136) 215 9,5 4,8/3,9/4,5
Renault Laguna 1.5 dCi (110) 192 11,9 4,9/3,7/4,2

Перейдем ко второй части вопроса. За счет чего достигается топливная экономичность, во что она «обойдется» владельцу? Как видно из приводимых данных, экономичный автомобиль вовсе не обязан быть медленным: динамика большинства скромных по расходу моделей более чем достаточная. Впрочем, если начинать крутить мотор, о заявленных цифрах точно можно забыть. 

Как бы то ни было, экономичность современных автомобилей достигается за счет применения малолитражных моторов с высокой степенью форсирования, оснащенных непосредственным впрыском топлива, что в сочетании со вспомогательными системами (например, Стоп/Старт, глушащей двигатель при каждой остановке) дает ощутимую экономию. Свой вклад вносит и трансмиссия: многоступенчатые коробки, а роботизированные еще и с экономичным алгоритмом работы (с быстрым переходом на высокие передачи) — все это также позволяет экономить топливо. 

Специальные эко-версии, помимо всего прочего, имеют шины с уменьшенным сопротивлением качению, трансмиссию с более «длинными» передачами, доработанную аэродинамику, перепрошитый блок управления двигателем и т. д. 

Однако применяемые для снижения расхода технологии далеко не всегда благоприятно сказываются на ресурсе и стоимости содержания (ремонта) основных узлов автомобиля. Так, один из серьезных минусов даунсайзинга — уменьшение ресурса моторов, их сложная и дорогая в ремонте конструкция. А, например, применение системы Стоп/Старт требует использования дорогих AGM-аккумуляторов. Роботизированные коробки, вносящие свой вклад в красивые цифры, также с точки зрения ремонта и обслуживания вызывают вопросы. 

Впрочем, в наш обзор попало немало моделей с «механикой», вполне распространенными и «нестрашными» моторами, даже с «атмосферником» с распределенным впрыском топлива. И это повышает шансы найти «бэушку» с экономичным, но не разорительным в обслуживании и ремонте силовым агрегатом. 

Иван КРИШКЕВИЧ
Фото из открытых источников
ABW.BY

У вас есть вопросы? У нас еcть ответы. Интересующие вас темы квалифицированно прокомментируют либо специалисты, либо наши авторы — результат вы увидите на сайте abw. by. Оставляйте вопросы на форуме или воспользуйтесь кнопкой «Написать в редакцию»

Самые Экономичные Автомобили 2015 Года: ТОП 10 Моделей

Автор:
Nikolay Drozdev
14 февраля, 2015 Рубрики: Автомобили

Рост цен на горючее приводит к тому, что производителям приходится решать извечный вопрос о том, как сделать эксплуатацию своих автомобилей дешевле. Нынешние покупатели новых авто располагают большим выбором экономичных моделей чем когда-либо.

В настоящее время новейшие дизельные автомобили (такие как Peugeot 308 BlueHDi) намного превосходят экономичность крошечных городских машин с бензиновым двигателем, а число моделей-гибридов, доступных в продаже, сейчас велико как никогда. Это обусловило тот факт, что расход топлива любой современной модели составляет не менее 2,77 л/100 км. Потрясающий BMW i3, который возглавляет данный перечень, потребляет невероятные 0,5 л/100 км.

Если вы ищете автомобиль с низким уровнем выброса CO2, чтобы можно было обойти сбор за въезд в платную зону крупных городов в Европе и не платить высокие транспортные налоги, мы также рекомендуем ознакомиться с нашим руководством как выбрать гибридный автомобиль . Или же просмотреть перечень лучших электромобилей, требующих минимальных затрат на эксплуатационные расходы.

А пока читайте наш список, включающий десятку лучших экономичных автомобилей, продающихся на рынке Великобритании в настоящее время.

Самые Экономичные Автомобили 2015 Года

10 ТОП Моделей

1. BMW i3 2015

$48,000-52,000

Хэтчбэк

В будущем BMW i3 вполне можно рассматривать как поворотную веху в то время, когда потребители начали отказываться от обычных машин в пользу электрических и гибридных автомобилей. Модель i3 создавалась разработчиками BMW с нуля, они не отталкивались ни от какой существующей конструкции. В результате получился легкий четырехместный хэтчбэк, явно выделяющийся среди других машин на дороге. i3 позиционируется как электрическое транспортное средство, но гораздо больший интерес вызывает модель BMW i3 Range Extender. Она может заряжаться от электрической розетки, но для зарядки аккумулятора можно использовать и небольшой бензиновый двигатель , обеспечивающий запас хода более чем 322 км с экономным расходом топлива 0,5 л/100 км. На какие-либо компромиссы при выборе i3 идти особо не придется – он удивительно быстр, обладает стильным дизайном и имеет довольно просторный салон.

Мощность л/с

170

Топливо

Электричество/Бензин

Вес

1639 кг

Расход топлива

0,5 л / 100 км

2.

Vauxhall Ampera 2015 $52,000-54,000

Хэтчбэк

Возможно, при разработке Vauxhall Ampera инженеры Vauxhall не следовали примеру BMW с ее подходом к созданию моделей «с нуля», но и их детище получилось весьма искусным. Как и BMW, электромобиль Ampera увеличивает запас хода за счет бензинового двигателя, который не просто заставляет колеса крутиться, но и заряжает аккумулятор, в силу чего можно сэкономить до 1 л/100 км на расходе топлива. Мощный электродвигатель придает Vauxhall потрясающую скорость. Такой оригинальной внешности, как у i3, у Ampera может и нет, но вид у нее все равно довольно футуристический. Подобно BMW, в Ampera может поместиться четыре человека, но ее салон не идет ни в какое сравнение с прекрасным дизайном BMW. Модель Ampera практически идентична Chevrolet Volt, но поскольку в конце 2015-го года компания Chevrolet собралась уходить с просторов европейского рынка, то советовать что-либо в таком случае сложно.

Мощность л/с

150

Топливо

Электричество/Бензин

Вес

1689 кг

Расход топлива

1 л / 100 км

3. Mitsubishi Outlander PHEV 2015

$51,000-69,000

Гибридный внедорожник

Mitsubishi Outlander – чуть ли не самый экономичный внедорожник, какой только можно купить на сегодняшнем рынке: он позволяет сэкономить до 1,59 л/100 км и может проехать 50 км на одном полном заряде аккумулятора. Заряжать его можно как от розетки электросети, так и от двигателя. Outlander в плагин-гибридном исполнении отличается салоном, рассчитанным на пятерых человек (а не на семерых), багажником с объемом на 14 литров меньше и более жесткой манерой езды, однако здесь есть и преимущества: высокое водительское кресло и удобный полный привод. За эту модель Mitsubishi запрашивает конкурентоспособную цену, и если не учитывать государственную субсидию в размере порядка $7605 (которой облагаются все электромобили и плагин-гибридные авто), то ее стоимость почти такая же, как у дизельного Outlander.

Мощность л/с

160

Топливо

Электричество/Бензин

Вес

2310 кг

Расход топлива

1,59 л / 100 км

4.

Toyota Prius 2015 $34,000-51,000

Гибридный хэтчбэк

Toyota Prius – первый в мире гибридный автомобиль массового производства. Плагин-гибридная модель Toyota Prius еще экономичнее. Стоит она почти на $7600 дороже обычной машины, но зато может сэкономить до 1,76 л/100 км в расходе топлива. Плагин-гибрид отличается от обычного Prius тем, что может заряжаться от электрической розетки и ездить только на полученном заряде электроэнергии. В случае со стандартным автомобилем для зарядки аккумулятора приходится полагаться лишь на двигатель и искусную тормозную систему. Prius располагает просторным салоном и 443-литровым багажником, запросто превосходящим Volkswagen Golf. Достаточно места у него и сзади, хотя покатая линия крыши уменьшает заднее пространство. Благодаря электродвигателю Prius является очень тихой машиной, но из-за тяжелых аккумуляторов езда на нем будет не такой плавной, как на обычном автомобиле.

Мощность л/с

134

Топливо

Электричество/Бензин

Вес

1380 кг

Расход топлива

1,76 л / 100 км

5. Peugeot 308 2015

$23,000-40,000

Хэтчбэк

В силу того, что экономия расхода топлива составляет 2,58 л/100 км, Peugeot 308 BlueHDi — это первая в нашем списке машина с традиционной системой питания (а не гибридной и не электрической). Автомобиль приводится в движение 1,6-литровым дизельным двигателем с мощностью 118 л.с, способным разогнать Peugeot от нуля до 100 км/ч за 10 секунд. Для того, чтобы достичь таких впечатляющих показателей разработчики Peugeot облегчили предшествующую модель «308» на 140 кг. Наличие системы обработки выхлопных газов означает, что выброс CO2 настолько мал, что транспортным налогом не облагается. Компании Peugeot удалось достичь больших успехов в отношении качества автомобилей, но 308 не может сравниться с превосходной сборкой Volkswagen Golf.

Мощность л/с

140

Топливо

Дизель

Вес

1090 кг

Расход топлива

2,58 л / 100 км

6.

Citroen C4 Cactus 2015 $20,000-28,000

Внедорожник

Яркая модель Citroen C4 Cactus отмечает возврат компании ко всему лучшему и оригинальному, что у нее было. Просторный салон выдержан в довольно необычном стиле, а надувные резиновые накладки на дверях оберегают машину от ударов при парковке. Самым важным автомобилем этой модельной линейки для этого списка является Blue HDi, расход топлива которого составляет в среднем 2,58 л/100 км, а при объеме выбросов CO2 82г/км владельцам не придется платить транспортный налог. Но небольшой расход не является для этой модели чем-то особенным: дизельный двигатель расходует чуть меньше 3 л/100 км, а при использовании бензина расход составляет более 3,68л/100 км.

Мощность л/с

109

Топливо

Бензин/Дизель

Вес

1306 кг

Расход топлива

2,58 л / 100 км

7.

Porsche Panamera 2015 $98,000-201,000

Хэтчбэк

Модель Porsche Panamera S E-Hybrid служит доказательством того, что гибридные автомобили могут быть весьма незаурядными. Ее бензиновый двигатель V6 с наддувом способен разогнать Porsche от нуля до 100 км/ч всего за 5,5 секунд и сокращает расход топлива на 2,58 л/100 км. Внешне Porsche выглядит так себе, на любителя, зато от великолепного обустройства внутреннего интерьера глаз не оторвать. Автомобиль обеспечит незабываемое удовольствие от вождения, что дает ему полное право называться одним из лучших седанов сегодняшнего рынка. Тем не менее, даже при том, что данная модель ездит быстрее, она не так хороша, как Panamera Diesel.

Мощность л/с

310-570

Топливо

Бензин/Электричество

Вес

2100 кг

Расход топлива

2,58 л / 100 км

8.

Volkswagen Golf 2015 $26,100-43,000

Хэтчбэк

Во многих отношениях Volkswagen Golf Bluemotion – является целостной законченной моделью, не нуждающейся в каких-либо компромиссах. У вас будет машина с тем же прекрасным оригинальным дизайном и практичностью, что и любая другая модель из линейки Golf. Однако Bluemotion сулит расход топлива объемом до 2,67 л/100 км, а выброс CO2 при этом составляет всего лишь 85г/км. За Bluemotion покупателям даже не нужно платить больше – это чуть ли не самая дешевая модель дизельного Golf, но когда дело доходит до работы насосов, то здесь с ним не сравнится никакая другая машина.

Мощность л/с

150-170

Топливо

Бензин/Дизель

Вес

1417 кг

Расход топлива

2,67 л / 100 км

9.

Kia Rio 2015 $15,300-26,700

Хэтчбэк

Kia Rio знаменует собой новое поколение Kia – и все это благодаря «европейскому» внешнему виду и ходовым характеристикам, отвечающим всем современным требованиям. Перейдите на использование дизельного двигателя объемом 1,1 литр и в вашем распоряжении окажется машина, способная сэкономить 2,67 литров топлива на 100 км, свободная от транспортного налога. Но если Golf обеспечивает эти экономичные показатели без особых компромиссов, то Kia автомобиль шумный и медленный. Тем не менее, приобретая недорогой пятиместный Rio, вы получите практичную машину, где с комфортом могут разместиться четыре человека. Это прекрасный бюджетный вариант.

Мощность л/с

138

Топливо

Бензин/Дизель

Вес

1126 кг

Расход топлива

2,67 л / 100 км

10.

Ford Fiesta 2015 $15,580-27,900

Хэтчбэк

Ford Fiesta – самая интересная модель своего класса. И похоже, в ближайшем будущем менять ее конструкцию не собираются. Радиатор новой модели облицован хромом, что придает автомобилю более престижный вид, а качество интерьера сравнимо с качеством моделей Volkswagen, пожалуй, Ford даже более стильный.

Перейдите на авто с технологией ECOnetic и данная машина, не облагаемая транспортным налогом, позволит сократить расход топлива на 2,77 л/100 км. Обратная сторона медали, однако, заключается в том, что она шумная и медленная. Несмотря на это, в силу всех тех отличительных черт, которые позволили нам назвать Fiesta малогабаритной машиной года, все ее недостатки легко сходят на нет.

Мощность л/с

123-160

Топливо

Бензин/Дизель

Вес

1233 кг

Расход топлива

2,77 л / 100 км

Об авторе Nikolay Drozdev
Пожалуйста, не проходите МИМО: оставьте комментарий; поделитесь ссылкой с друзьями; поставьте лайк статье;

Самые экономичные автомобили по категории

Бывший страховой агент Лаура понимает, что образование играет ключевую роль при покупке страховки. Она с радостью посвятила много часов тому, чтобы помочь своим клиентам понять, как работает страховой рынок, чтобы они могли найти лучшие продукты по страхованию автомобилей, домов и жизни для своих нужд.

Полная биография →

Написано Лаура Берри
Бывший страховой агент

Джоэл Оман – генеральный директор компании цифровых медиа, поддерживаемой частным капиталом.Он СЕРТИФИЦИРОВАННЫЙ ФИНАНСОВЫЙ ПЛАНИРОВЩИК™, автор, ангел-инвестор и серийный предприниматель, который любит создавать новые вещи, будь то книги или бизнес. Ранее он также был основателем и резидентом CFP® национального страхового агентства Real Time Health Quotes. Имеет степень MBA Университета Южной Флориды. Джо…

Полная биография →

Рассмотрено Джоэл Оман
Основатель и CFP®

ОБНОВЛЕНО: 18 февраля 2022 г.

Раскрытие информации рекламодателем

Все дело в тебе.Мы хотим помочь вам сделать правильный выбор покрытия.

Информация для рекламодателей. Мы стремимся помочь вам принимать уверенные решения по страхованию автомобиля. Сравнение покупок должно быть легким. Мы не связаны ни с одной компанией по страхованию автомобилей и не можем гарантировать котировки какой-либо одной компании.

Наши партнерские отношения не влияют на наш контент. Наши мнения являются нашими собственными. Чтобы сравнить предложения ведущих автомобильных компаний, введите свой почтовый индекс выше, чтобы использовать бесплатный инструмент для расчета котировок. Чем больше предложений вы сравните, тем больше шансов сэкономить.

Редакционные правила: Мы являемся бесплатным онлайн-ресурсом для всех, кто хочет узнать больше об автостраховании. Наша цель — быть объективным сторонним ресурсом по всем вопросам, связанным с автострахованием. Мы регулярно обновляем наш сайт, и весь контент проверяется экспертами по автострахованию.

Вот что вам нужно знать…

  • Популярность экономичных автомобилей сегодня растет среди американских водителей
  • Существует множество различных вариантов самых экономичных автомобилей в каждой категории транспортных средств
  • Наш полный список поможет вам решить, какой экономичный автомобиль лучше всего подходит для вас
Приобретение нового автомобиля является необходимостью для многих, но в связи с постоянно растущими ценами на бензин экономия топлива становится необходимостью.Мы здесь, чтобы помочь вам найти самые экономичные автомобили. Какой тип автомобиля имеет лучший расход бензина?

Мы составили список самых экономичных автомобилей каждого типа на основе оценок эффективности использования топлива.

В последние годы интерес к эффективности использования топлива резко возрос, согласно недавним опросам, согласно которым 40% американцев в настоящее время рассматривают возможность покупки электромобиля или гибридного автомобиля. Кроме того, некоторые считают, что к 2020 году электромобили могут вытеснить автомобили, работающие на ископаемом топливе.

Если вы впервые сталкиваетесь с тенденцией экономии топлива, не покупайте автомобиль, не проверив наш список ниже. Не забудьте проверить наш БЕСПЛАТНЫЙ инструмент сравнения автострахования, введя свой почтовый индекс.

Гибрид

Гибридные автомобили становятся предпочтительным автомобилем для многих потребителей, когда они сталкиваются с ростом цен на топливо.

Toyota Prius 2012 года — 

Расход топлива: 50 миль на галлон (комбинированный)

Хотя производительности немного не хватает, Toyota Prius 2012 экономит топливо, используя только аккумулятор для начального ускорения, а затем добавляя газовый двигатель.

Базовые модели оснащены портами Bluetooth и USB.

Для небольшого автомобиля Toyota Prius вместителен и имеет большое место для хранения вещей. Он поставляется с функциями безопасности, включая семь подушек безопасности и систему, которая автоматически включает тормоза и натягивает ремни безопасности при лобовом столкновении.

Бесплатное сравнение автострахования

Введите ниже свой почтовый индекс, чтобы просмотреть компании с низкими тарифами на страхование автомобилей.

 Защищено шифрованием SHA-256

Негибридный

Гибриды

могут быть дорогими и сложными в обслуживании, поэтому многие потребители вместо этого ищут доступный и традиционный вариант.

Smart Fortwo — 

Расход топлива: 38 миль на галлон в смешанном цикле

Smart Fortwo — стильный маленький автомобиль, предназначенный для передвижения по плотным городским улицам. Fortwo — самый маленький автомобиль, проданный в США

Несмотря на то, что ехать по шоссе может быть несколько медленно, Smart Fortwo является идеальным городским пригородным автомобилем, расходуя 33 мили на галлон в городе и 41 милю на шоссе.

Обладая суммарным расходом топлива 38 миль на галлон, Fortwo является самым экономичным негибридным автомобилем на рынке.

Автоматическая коробка передач

Nissan Leaf — 

Топливная экономичность: 99 миль на галлон в смешанном цикле

Будучи единственным полностью электрическим автомобилем в этом списке, Nissan Leaf обеспечивает максимальную экологичность и лучший рейтинг в эквиваленте мили на галлон.

К сожалению, 80-киловаттный электродвигатель Leaf и литий-ионный аккумулятор на 24 киловатт-часа обеспечивают максимальную дальность всего 73 мили.

Таким образом, этот универсальный, удобный и хорошо оснащенный автомобиль надежен только для коротких поездок на работу.Домашнее зарядное устройство на 220 вольт является обязательным аксессуаром, даже если оно стоит 2200 долларов. Прежде чем принять решение о покупке этого автомобиля, обязательно проверьте все, что нужно знать о стоимости автострахования для Nissan Leaf и другого автострахования для гибридных автомобилей.

Механическая коробка передач

Для водителей, которые полагаются только на себя, чтобы обеспечить экономию топлива, автомобили с механической коробкой передач могут быть подходящим вариантом.

Honda CR-Z 2012 г. — 

Расход топлива: 34 мили на галлон в смешанном цикле

В стандартной комплектации Honda CR-Z:

  • Круиз-контроль
  • 122 лошадиных силы
  • 1. 5-литровый, 4-цилиндровый двигатель
  • 6-ступенчатая механическая коробка передач
  • Аккумуляторная батарея 100,8 В

Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) оценивает безопасность CR-Z на 4 из 5: он хорошо работает в ситуациях опрокидывания, но хуже при боковом столкновении.

CR-Z разгоняется от 0 до 60 миль в час за 5,0 секунд и поставляется с различными опциями, включая несколько цветов и пакет XM Radio.

Бесплатное сравнение автострахования

Введите ниже свой почтовый индекс, чтобы просмотреть компании с низкими тарифами на страхование автомобилей.

 Защищено шифрованием SHA-256

внедорожник

Строгие государственные стандарты вынудили производителей внедорожников резко повысить топливную экономичность выпускаемых ими автомобилей.

Ford Escape Hybrid — 

Расход топлива: 32 мили на галлон в смешанном цикле

Ford Escape Hybrid 2012 года считается самым экономичным автомобилем в своем классе.

Ford Escape Hybrid доступен с передним или полным приводом и может с комфортом разместить до пяти или 66 пассажиров.4 куба груза.

Ford Escape Hybrid получил очень хорошие отзывы клиентов и отзывы о безопасности.

В отзывах покупателей отмечается, что у этого автомобиля мощный двигатель, комфортный салон, хорошая управляемость и приятное вождение.

Подержанный автомобиль

Подержанные автомобили — это отличный вариант для приобретения автомобиля с лучшим расходом бензина без необходимости бороться с шоком, связанным со многими экономичными автомобилями.

Toyota Prius (2004–2007 гг.) — 

Расход топлива: 44 мили на галлон (комбинированный)

Toyota Prius, созданная в 2004–2007 годах, может похвастаться высочайшей топливной экономичностью.Этот конкретный автомобиль имеет гибридную силовую установку с преобладанием электричества и может работать на газе или электричестве.

Этот Prius демонстрирует непревзойденную производительность, особенно учитывая экономичность автомобиля в отношении расхода топлива.

Автомобиль имеет стильный интерьер и избыточное грузовое пространство. Этот автомобиль имеет тип кузова хэтчбек и усиленное рекуперативное торможение.

Некоторые потребители заявляют, что к недостаткам этого конкретного автомобиля относятся недостаток места над головой в задней части автомобиля, органы управления автомобилем и недостаточная обзорность сзади.

Автомобиль с дизельным двигателем

Некоторые из самых уважаемых производителей автомобилей в мире выпустили дизельные версии своих самых продаваемых моделей.

Volkswagen Jetta TDI — 

Топливная экономичность: 36 миль на галлон в смешанном цикле

Красота и мощь — отличительные черты дизельной Jetta.

2,0-литровый двигатель этого экономичного автомобиля имеет восемь клапанов и четыре цилиндра. Все удобства бензиновой версии этого популярного автомобиля были встроены в дизельные модели.

Обладая мощностью 115 лошадиных сил и крутящим моментом 125 фунтов/фут, дизельная Jetta обеспечивает постоянную мощность, на которую водители полагаются в движении.

Бесплатное сравнение автострахования

Введите ниже свой почтовый индекс, чтобы просмотреть компании с низкими тарифами на страхование автомобилей.

 Защищено шифрованием SHA-256

Грузовик

Учитывая рост цен на бензин и заботу об окружающей среде, этот грузовик предоставит вам отличный способ использовать меньше топлива, что поможет вам сэкономить деньги и быть более экологичным.

Ford Ranger 2WD — 

Расход топлива: 24 мили на галлон в смешанном цикле

Новый Ford Ranger 2WD предлагает фантастические 24 мили на галлон в сочетании с 2,3-литровым 4-цилиндровым двигателем и 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Ford Ranger был признан одним из самых экономичных небольших грузовиков в Соединенных Штатах, и его рекомендуемая рекомендованная производителем розничная цена на 2012 год составляет 18 160 долларов США.

Грузовик оснащен топливным баком на 20 галлонов, что дает вам возможность проехать до 430 миль на одном баке бензина.

Минивэн

Экономичные минивэны пользуются особенно высоким спросом.

Ford Transit Connect — 

Расход топлива: 23 мили на галлон в смешанном цикле

В Ford Transit Connect есть удобное место для групп до шести или семи человек, а также возможно размещение до дюжины пассажиров, если вы планируете путешествовать большими партиями.

Максимальная полезная нагрузка машины составляет около 1600 фунтов.

4-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует комфортному вождению.Весь автомобиль имеет ширину около 83 дюймов, высоту 79 дюймов и глубину 180 дюймов.

Фургон

Грузовые фургоны

— незаменимая рабочая машина для тех, кто перевозит небольшие группы пассажиров, или для тех, кому нужна универсальная грузоподъемность.

Грузовой фургон Ford Econoline — 

Топливная экономичность: 13 миль на галлон в смешанном цикле

Ford Econoline Cargo Van не сильно обновлял свой интерьер с 1997 года, но двигатель у него современный.

Ford обновил тормоза, подвеску и рулевое управление в 2008 году.Сверхмощные E250 и E350 предлагают 236 или 275 кубических футов по сравнению со стандартной длиной базового E-150.

Стандартные пассажирские двери — это старые распашные двери в стиле сарая. Варианты двигателей включают стандартный 4,6-литровый V8 на E-150 и E-250 или 5,4-литровый V8 на E-350 Super Duty.

Бесплатное сравнение автострахования

Введите ниже свой почтовый индекс, чтобы просмотреть компании с низкими тарифами на страхование автомобилей.

 Защищено шифрованием SHA-256

Роскошный автомобиль

Автопроизводители, выпускающие эти элегантные и стильные автомобили, знают, насколько важна для потребителей топливная экономичность.

Lexus CT 200h — 

Расход топлива: 41 миль на галлон в смешанном цикле

4-дверный хэтчбек Lexus CT 200h Premium 2012 года доступен в восьми цветах кузова и пяти цветах интерьера.

Наслаждайтесь 1,8-литровым 4-цилиндровым (гибридным) двигателем, который производит 95 г выбросов CO2, и его вариативной коробкой передач для плавного движения по шоссе.

Этот Lexus также поставляется с водительским сиденьем с электроприводом, регулируемым по восьми параметрам, и оба передних ковшеобразных сиденья оснащены многоуровневой системой обогрева Lexus.Такие особенности, как стильный задний спойлер, легкосплавные диски и передний привод, только украшают этот роскошный автомобиль.

Старая машина

Есть много старых автомобилей, которые конкурируют с сопоставимыми новыми автомобилями по эффективности использования топлива.

Хонда Инсайт 2000 года

Рыночная стоимость в удовлетворительном состоянии: 4700 долларов США
Топливная экономичность: 55 миль на галлон (комбинированный)

Insight был первым в мире гибридным автомобилем, работающим на газе и электричестве, доступным для американских водителей.

Это самый старый и самый экономичный автомобиль в нашем списке.

Insight при правильных условиях может проехать до 70 миль на одном галлоне бензина.

Сердцем гибридной трансмиссии Insight является 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель в сочетании с электродвигателем, который помогает газовому двигателю, когда водитель ускоряется.

Поиск страховки для вашего автомобиля

Это полное руководство по экономичным автомобилям должно помочь вам выбрать автомобиль, который соответствует вашим потребностям в милях на галлон!

Чтобы найти лучшее страхование автомобиля, просто введите свой почтовый индекс в БЕСПЛАТНОМ инструменте сравнения внизу страницы.

Самые экономичные автомобили в продаже сейчас

Экономия топлива, вероятно, сыграет большую роль при принятии решения о том, каким будет ваш следующий новый автомобиль. Это простой анализ затрат и выгод: чем экономичнее транспортное средство, тем больше денег вы будете экономить при каждой поездке.

Ниже мы подробно рассмотрим вопрос экономии топлива, рассматривая самые экономичные бензиновые, дизельные, гибридные и подключаемые автомобили на рынке прямо сейчас.

Как выбрать экономичный автомобиль

До недавнего времени автомобили с дизельным двигателем считались серебряной пулей для автомобилей благодаря сочетанию хорошей экономии топлива и низкого уровня выбросов CO2.Однако их популярность сейчас снижается после того, как в 2015 году всплыли подробности скандала с выбросами Volkswagen и возникли вопросы о выбросах оксидов азота (NOx) и твердых частиц дизельными автомобилями.

Несмотря на это, новые дизельные автомобили очень экологичны, и это топливо по-прежнему является хорошим выбором для тех, кто регулярно преодолевает большие расстояния, так как большинство современных дизельных двигателей легко разгоняются по автомагистрали до 50 миль на галлон. Покупателям дизельного топлива просто нужно убедиться, что они проезжают достаточно миль в год, чтобы компенсировать дополнительные первоначальные затраты на дизельный двигатель за счет экономии топлива.

Выбросы CO2 и NOx являются еще одним важным фактором, который следует учитывать при покупке нового автомобиля, поскольку они напрямую влияют на годовой дорожный налог на транспортное средство. Тем не менее, все перечисленные здесь дизельные автомобили соответствуют последним стандартам выбросов Евро 6 , поэтому они являются одними из самых экологически чистых автомобилей, продаваемых на сегодняшний день.

Наш список самых экономичных автомобилей сосредоточен на автомобилях с двигателем внутреннего сгорания, представляя вам десятку самых экономичных автомобилей, продаваемых в Великобритании в настоящее время. Но, поскольку бензиновые и гибридные автомобили часто будут более экономичным решением для водителей с небольшим пробегом, мы включили отдельные страницы, на которых подробно описаны наиболее экономичные предложения для этих вариантов топлива.

Если вам не нравится дизель, имейте в виду, что впечатляющие официальные показатели экономии комбинированного цикла для подключаемых гибридов (PHEV) часто трудно воспроизвести в реальном мире, особенно в дальних поездках, где они вынуждены используют свои двигатели внутреннего сгорания. Однако, если PHEV регулярно заряжать и использовать для более коротких поездок (где они могут воспользоваться своим запасом хода только на электричестве), они могут быть чрезвычайно экономичными. Мы проигнорировали электромобили для целей этой страницы, но это не значит, что вы должны это делать.Наш список «лучших электромобилей» поможет вам выбрать правильный.

Все перечисленные здесь автомобили прошли последнюю программу испытаний WLTP, которая была введена в конце 2019 года как более точный (и более строгий) метод измерения расхода топлива. Он заменил устаревшую систему NEDC в надежде предоставить потребителям информацию, более репрезентативную для реального вождения.

Топ-10 самых экономичных автомобилей, продаваемых сейчас

Самым экономичным автомобилем с двигателем внутреннего сгорания, продаваемым в настоящее время в Великобритании, является Peugeot 208, у которого 1.5-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель расходует заявленную экономичность в 73,6 миль на галлон. Наиболее эффективными бензиновыми автомобилями являются Peugeot 108 и Kia Picanto, которые развивают максимальный расход 58,9 миль на галлон.

Наконец, награда за самый экономичный подключаемый гибрид достается Mercedes-Benz GLE, расход топлива которого составляет 403,6 миль на галлон согласно текущей программе испытаний.

Прокрутите вниз, чтобы увидеть полный список самых экономичных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, которые сегодня продаются в Великобритании…

1.Peugeot 208 1.5 BlueHDi (100 л.с.) Active manual — 73,6 миль на галлон

Peugeot 208 второго поколения пошел по стопам своего предшественника, сохранив за собой корону самого экономичного автомобиля, продаваемого в Великобритании. Он доступен с последней линейкой экономичных двигателей внутреннего сгорания PSA, но 1,5-литровый четырехцилиндровый дизель является наименее прожорливым вариантом с заявленным показателем экономии топлива WLTP 73,6 миль на галлон.

Такая экономия не идет в ущерб производительности.Крутящий момент составляет 250 Нм, что обеспечивает респектабельное время разгона от 0 до 100 км/ч за 9,6 секунды, максимальную скорость 180 км/ч и приличное ускорение на передаче, а это означает, что дизельный агрегат редко ощущается как помеха на открытой дороге.

2. Vauxhall Corsa 1.5 Turbo D (102 л.с.) SE с механической коробкой передач – 70,6 миль на галлон

Последний Vauxhall Corsa очень тесно связан с Peugeot 208, поэтому неудивительно, что он находится так высоко в этом списке. . В своем 1,5-литровом четырехцилиндровом дизельном исполнении Corsa имеет заявленный показатель экономии топлива WLTP 70.6 миль на галлон — что, по общему признанию, немного отстает от того, что может достичь его родной брат Peugeot, тем не менее, делает его одним из самых экономичных автомобилей, которые вы можете купить прямо сейчас.

Так же, как и Peugeot, Vauxhall Corsa обладает достойными характеристиками для экономичного супермини. Дизельная Corsa имеет в своем распоряжении 250 Нм крутящего момента, что, по утверждению Vauxhall, достаточно для максимальной скорости 180 км/ч и времени разгона до 100 км/ч за 9,6 секунды.

3. Skoda Octavia 2.0 TDI (116 л.с.) SE с механической коробкой передач – 68,9 миль на галлон

Если вам нужен экономичный семейный автомобиль, есть варианты похуже, чем Skoda Octavia. С заявленным показателем экономии топлива WLTP в 68,9 миль на галлон, эта конкретная спецификация Octavia не так уж далека от Vauxhall Corsa и Peugeot 208 с точки зрения расхода топлива — что впечатляет, учитывая, что Skoda — это более крупный автомобиль с более крупным и более мощный двигатель.

2,0-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель Skoda имеет не только хорошую топливную экономичность. Его 113 л.3 секунды), поэтому мощности автомобиля достаточно для комфортного движения по автомагистрали.

4= Renault Clio 1.5 dCi (85 л.с.) Play manual — 67,3 миль на галлон

Renault Clio пятого поколения занимает почетное четвертое место в нашем экономическом обратном отсчете, уступая Skoda на третьем месте всего в 1,6 раза. миль на галлон Как и дизельные версии Peugeot 208, Clio оснащен эффективным 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, хотя он значительно менее мощный, чем агрегат PSA, с максимальной мощностью 84 л.с. и 220 Нм крутящего момента.

Тем не менее, мы считаем, что Clio лучше управляется, чем Peugeot 208, занимая первое место в своем классе с Ford Fiesta. И хотя он немного менее желателен, чем Peugeot, он также хорошо сложен, лучше оснащен и более практичен, его максимальная вместимость составляет 1069 литров при сложенном заднем многоместном сиденье.

4= Ford Focus 1.5 EcoBlue (120 л.с.) Zetec с механической коробкой передач – 67,3 миль на галлон

Ford Focus отвечает многим требованиям, если вам нужен универсальный семейный хэтчбек.У него хорошо продуманное шасси, которое делает вождение комфортным и приятным, у него много внутреннего пространства и много стандартного оборудования.

Выберите Ford Focus с 1,5-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем, и у вас также будет довольно экономичный автомобиль — согласно заявленным показателям экономии топлива WLTP, он может вернуть до 67,3 миль на галлон. Хотя дизельный двигатель не такой плавный, как бензиновые варианты, это довольно усовершенствованный агрегат, что делает его отличным выбором, если вы ищете Ford Focus, чтобы намотать много миль.

4=Skoda Octavia Estate 2.0 TDI (116 л.с.) SE с механической коробкой передач – 67,3 миль на галлон

Как и версия с кузовом хэтчбек, на Skoda Octavia Estate стоит обратить внимание, если вы ищете экономичный семейный автомобиль. . Хотя он не может полностью соответствовать показателям экономии топлива обычной Octavia, заявленный показатель WLTP Octavia Estate в 67,3 мили на галлон всего на 1,6 мили на галлон от статистики, указанной для обычной Skoda Octavia.

В остальном Octavia Estate не уступает хэтчбеку.Благодаря 2,0-литровому двигателю мощностью 113 л.с./300 Нм автомобиль обладает приличной производительностью, и благодаря просторному салону и комфортной езде это хороший автомобиль для длительных поездок. Кроме того, у Octavia Estate есть практичность: объем багажника составляет 640 литров, что на 40 литров больше, чем у хэтчбека Octavia, и его можно увеличить до 1700 литров, если сложить задние сиденья.

5. Citroen C3 1.5 BlueHDi (100 л. с.) Flair с механической коробкой передач – 67 миль на галлон

Если вам нужен супермини, ориентированный на комфорт, то стоит взглянуть на Citroen C3 – мягкий ход и мягкие сиденья помогают. избавься от неровностей и неровностей на дороге.Водители, которые набирают много миль по автомагистралям, также захотят рассмотреть 1,5-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель, поскольку заявленные показатели экономии топлива WLTP говорят, что он может вернуть впечатляющие 67 миль на галлон.

Благодаря крутящему моменту в 250 Нм, эта спецификация C3 также имеет достойную производительность. Тем не менее, имейте в виду, что дизельная версия стоит немного дороже, чем эквивалентная бензиновая, а это означает, что, если у вас нет большого годового пробега, может быть более рентабельно выбрать одну из 1.2-литровые бензиновые варианты.

6= Vauxhall Astra Sports Tourer 1.5 Turbo D (105 л.с.) SE с механической коробкой передач – 65,7 миль на галлон

Из-за того, что они обычно немного тяжелее, универсалы не так экономичны, как их хэтчбеки. аналоги. Тем не менее, Vauxhall Astra Sports Tourer с дизельным двигателем является исключением из этого правила, поскольку его заявленный показатель экономии топлива WLTP в 65,7 миль на галлон идентичен эквивалентному хэтчбеку Astra.

Производительность не хуже, чем у Astra Sports Tourer 1.5-литровый двигатель мощностью 104 л.с. — Vauxhall заявляет о достойном разгоне до 100 км/ч за 10,4 секунды. В зависимости от того, как часто вы будете использовать 540-литровый багажник для перевозки тяжелых грузов, возможно, стоит рассмотреть более мощную версию этого двигателя мощностью 120 л. 64,2 миль на галлон.

6= Seat Leon 2.0 TDI (115 л.с.) SE с механической коробкой передач – 65,7 миль на галлон

Это не так экономично, как эквивалентная Skoda Octavia с тем же двигателем, но дизельный Seat Leon мощностью 113 л.с., тем не менее, очень экономичный автомобиль. на бумаге.Согласно заявленным показателям WLTP, он способен вернуть впечатляющие 65,7 миль на галлон.

2,0-литровый дизельный двигатель Seat Leon также довольно пробивной: его крутящий момент составляет 300 Нм, что означает, что двигатель обладает мощной тягой и хорошим ускорением на передаче. Однако следует предупредить: 2,0-литровый дизельный двигатель доступен только в комплектациях SE начального уровня, а это означает, что вы будете ограничены бензиновым или бензиново-электрическим подключаемым гибридным двигателем, если хотите новый Leon в Уровни отделки салона FR или Xcellence.

6= Vauxhall Astra 1.5 Turbo D (105 л.с.) SE с механической коробкой передач – 65,7 миль на галлон

Как и универсал Sports Tourer, хэтчбек Vauxhall Astra – семейный автомобиль с большим расходом топлива. Фактически, с одним и тем же 1,5-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем под капотом мощностью 104 л.

Мы поставили хэтчбек ниже Astra Sports Tourer, потому что официальные показатели расхода топлива обычной Astra варьируются от 60.От 1 до 65,7 миль на галлон в зависимости от спецификации, наименее эффективная версия универсала имеет немного лучший показатель экономии — 61,4 мили на галлон.

Другие варианты экономичных автомобилей

Если ни один из 10 лучших экономичных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания не пришелся вам по вкусу, не беспокойтесь — на рынке есть множество других экономичных автомобилей, расход топлива которых превышает 60 миль на галлон.

Например, DS 3 Crossback может быть оснащен тем же 1,5-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем, что и Peugeot 208, но из-за более плохой аэродинамики внедорожника расход топлива падает примерно на 16% до 61.4 мили на галлон Компромиссом за эту сниженную эффективность является более удобный салон и значительный сдвиг в сторону более престижного бренда PSA.

Еще более престижный автомобиль BMW 116d SE. Он оснащен 1,5-литровым трехцилиндровым дизельным двигателем, максимальная заявленная экономия топлива которого составляет 62,8 миль на галлон. И, пожертвовав немного большей эффективностью, покупатели получают доступ к шасси с приятной управляемостью, престижному значку и удобному интерьеру, оснащенному превосходной информационно-развлекательной системой BMW iDrive.

Три самых экономичных бензиновых автомобиля в продаже сейчас

До начала века дизель был единственным выбором, если вам нужен был автомобиль с хорошей экономией топлива. Однако в последние годы достижения в области программного обеспечения для управления двигателем, систем подачи топлива и технологии турбокомпрессора сделали бензиновые двигатели почти такими же эффективными, как и их угольные аналоги.

В настоящее время самые экономичные бензиновые автомобили расходуют примерно на 10 миль на галлон меньше, чем их дизельные конкуренты.Тем не менее, бензины имеют более низкие выбросы NOx и твердых частиц, чем дизельные, и их дешевле покупать с самого начала, поэтому мы рекомендуем вам серьезно рассмотреть свои варианты, если большинство ваших поездок связаны с более короткими расстояниями.

1= Peugeot 108 1.0 (72 л.с.) Active manual — 58,9 миль на галлон

Peugeot 108 — хороший соперник в классе городских автомобилей, предлагающий множество функций большого автомобиля за небольшие деньги. Однако, если честно, это не наш любимый — Volkswagen Up! более утонченный, а Hyundai i10 предлагает гораздо больше места.Однако ни один из них не может сравниться с 108 по экономичности.

Его крошечный 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель от Toyota показывает заявленный показатель экономии топлива WLTP 58,9 миль на галлон, что впечатляет для бензинового двигателя. Агрегат выдает 71 л.с. и 95 Нм крутящего момента, поэтому в городе он редко ощущается слабым. Однако на автомагистрали он немного задыхается и передает сильные вибрации в салон.

2= Kia Picanto 1.0 MPi (67 л.с.) 1 механическая коробка передач – 58,9 миль на галлон

Вместе с Peugeot 108 как самый экономичный автомобиль с бензиновым двигателем в Великобритании разделяет Kia Picanto.Как и Peugeot, Kia способна возвращать до 58,9 миль на галлон благодаря небольшому весу городского автомобиля и его крошечному 1,0-литровому трехцилиндровому двигателю.

Picanto довольно близок к Peugeot 108 и по мощности: мощность 66 л. с. и крутящий момент 96 Нм. Это означает, что у Kia достаточно мощи для автомобиля, который, вероятно, проведет большую часть своей жизни в поездках по городам и городам, хотя это означает, что вам придется довольно сильно нагружать двигатель, чтобы не отставать от трафика на дорогах с двусторонним движением. автомагистраль.

2. Suzuki Swift 1.2 Dualjet (83 л.с.) SZ-L с механической коробкой передач – 57,2 миль на галлон в ставках расхода топлива. Suzuki приводит показатель расхода топлива WLTP в 57,2 мили на галлон для супермини Swift мощностью 82 л.с., что всего на 1,7 мили на галлон меньше, чем у небольших городских автомобилей Kia и Peugeot.

Официально эта спецификация Suzuki Swift также является гибридом, как и 1.2-литровому бензиновому двигателю помогает электродвигатель-генератор. Тем не менее, мы включили его сюда, так как у мягкой гибридной системы нет батареи, достаточно большой, чтобы позволить движение только на электричестве — вместо этого она нужна, чтобы дать двигателю небольшую руку помощи при ускорении, что, в свою очередь, помогает улучшить расход топлива у машины немного.

Тройка самых экономичных гибридных автомобилей, продаваемых сейчас

Подключаемые гибриды предъявляют самые высокие требования к экономии топлива: BMW, Hyundai, Mercedes, Peugeot и Toyota настаивают на том, что их автомобили способны вернуть более 200 миль на галлон.На самом деле их расход топлива намного ниже заявленного производителем — отчасти потому, что многие PHEV проводят много времени без подзарядки аккумулятора только на своих двигателях внутреннего сгорания.

Однако, если вы держите аккумуляторы полностью заправленными и регулярно используете автомобиль для коротких поездок (где вы можете воспользоваться преимуществами запаса хода автомобиля только на электротяге), преимущества могут быть огромными. В настоящее время доступно множество PHEV с запасом хода около 30 миль только на электричестве, поэтому теоретически вы никогда не будете использовать топливо, если путешествуете только на месте.

1. Mercedes GLE 350de (320 л. с.) AMG Line auto – 403,6 миль на галлон

Дизельные и подключаемые гибридные автомобили, как правило, имеют очень хорошую экономию топлива на бумаге. Поэтому неудивительно, что дизель-электрическая версия Mercedes-Benz GLE действительно считается очень экономичным автомобилем. Согласно цифрам WLTP, он способен вернуть невероятные 403,6 миль на галлон.

Ключом к этой высокой статистике является большая батарея автомобиля на 30,8 кВтч, которая, по утверждению Mercedes, достаточно велика, чтобы обеспечить впечатляющий запас хода до 41 мили только на электричестве.Однако эта большая батарея означает, что если она разрядится, придется нести большой дополнительный вес — в то время как негибридный GLE 350d весит около 2,2 тонны, GLE 350de еще тяжелее — 2,6 тонны.

2= Mercedes A 250e (218 л.с.) AMG Line auto – 282,5 миль на галлон

Несмотря на то, что до дизель-электрического Mercedes GLE далеко, подключаемый гибрид A-класса по-прежнему очень эффективен на бумаге для семейный хэтчбек премиум-класса с бензиновым двигателем. Если верить заявленным цифрам расхода топлива WLTP, впечатляющая экономия до 282.5 миль на галлон возможны в Mercedes A 250e.

Производительность тоже неплохая: в сочетании 1,3-литровый бензиновый двигатель и электродвигатель развивают мощность 215 л. Несмотря на такую ​​скорость и тот факт, что он доступен только в спортивной комплектации AMG Line, A 250e не доставляет особого удовольствия от вождения, чему не способствует временами неуклюжая автоматическая коробка передач.

2= Audi A3 40 TFSI e (204 л.с.) Sport auto – 282,5 миль на галлонСогласно данным WLTP, благодаря сочетанию 1,4-литрового четырехцилиндрового двигателя и электродвигателя, бензиново-электрический Audi может вернуть до 282,5 миль на галлон.

Audi A3 TFSI e и в других областях очень похож на своего конкурента Mercedes. Обе машины имеют просторные и хорошо сложенные салоны, и их не так уж много, чтобы разделить их по ставкам мощности (201 л.с. для Audi; 215 л.с. для Mercedes). Даже их цены довольно схожи — и A3 40 TFSI e, и A 250e начинаются примерно с 32 000 фунтов стерлингов, что делает их одними из самых дорогих версий в соответствующих диапазонах.

На что следует обратить внимание перед покупкой

Всегда помните – при поиске экономичного автомобиля вы должны выбрать то, что будет соответствовать как вашему стилю жизни, так и вашему кошельку. Нет смысла покупать городской автомобиль просто потому, что он дешевый в эксплуатации, если вы проводите большую часть своего времени на автостраде.

Повторим еще раз: дизельные двигатели менее подходят для регулярных коротких поездок, но превосходно работают в дальних поездках. Маленькие бензиновые двигатели, наоборот, хорошо работают в городе, но трудятся на более быстрых дорогах.Если вы проводите большую часть своего времени, путешествуя по улицам оживленного города, подумайте о покупке PHEV и воспользуйтесь преимуществами его пробега только на электричестве или, если ваш образ жизни позволяет, переключитесь на полностью электрический автомобиль.

Далее прочитайте наш список лучших подержанных электромобилей, чтобы купить их, и ознакомьтесь с лучшими экономичными автомобилями на нашем дочернем сайте BuyaCar. ..

8 самых экономичных автомобилей в ОАЭ

Даже если стоимость топлива в ОАЭ относительно низкая, это не означает, что водители и автовладельцы не заботятся о покупке экономичных автомобилей.Преимущества экономичных автомобилей безграничны, но наиболее важными из них являются меньший расход топлива и экологичность. Несколько автомобильных брендов по всему миру разрабатывают автомобили с мощными двигателями и эффективными системами управления подачей топлива. Электрические и гибридные автомобили обычно считаются лучшей альтернативой экономичным автомобилям. С тех пор, как автомобильная промышленность начала расширяться, экологически чистые автомобили пользовались большим спросом. Мы составили список доступных в ОАЭ автомобилей, которые экономичны и экологичны.

1. Хонда ХР-В

Honda решила представить самый экономичный автомобиль в классе гибридных внедорожников с этим гибридным внедорожником. 1,8-литровый двигатель и лучшая в своем классе автоматическая коробка передач CVT расходуют 7,2 литра на 100 километров. Выбросы CO2 автомобиля с коробкой передач CVT составляют 122 г/км. Начальная цена Honda HR-V составляет 64 900 дирхамов ОАЭ.

Двигатель: 4 цилиндра, 16 клапанов, SOHC i-VTEC
Мощность: 140 л.с. при 6500 об/мин
Крутящий момент: 172 при 4300 об/мин

2. Мицубиси Мираж

Основной и самый экономичный бегун — Mitsubishi Mirage.Авто Вариатор Мираж 1,2 л выдает отличные 4,1 л на 100км. Это скромный 3-цилиндровый переднеприводный автомобиль, вмещающий пять пассажиров. Mirage выбрасывает всего 95 г/км CO2, что делает его настолько чистым и экологичным, насколько это возможно. Базовая цена Mitsubishi Mirage составляет 36 900 дирхамов ОАЭ.

Двигатель: 1,2-литровый трехцилиндровый двигатель
Мощность: 78 лошадиных сил
Крутящий момент: 74 фунт-фут
Расход топлива: 4,1 литра на 100 км

3. Тойота Ярис

Этот седан Yaris хорошо оснащен и может стать отличным стартовым автомобилем или недорогим автомобилем для поездок на работу, с низким расходом топлива и простой парковкой. Мощность обеспечивается плавным и тихим 1,5-литровым 4-цилиндровым двигателем, который не очень мощный. Седан с автоматической коробкой передач имеет выдающуюся общую экономию топлива 6,7 литров на 100 км. Стартовая цена Toyota Yaris составляет 58 700 долларов США.

Двигатель: 1496 см3
Мощность: 105,5 л.с. при 6000 об/мин
Крутящий момент: 140 Нм при 4200 об/мин
Расход топлива: 6,7 л на 100 км

4. Пежо 208

С точки зрения топливной эффективности этот маленький спортивный супермини превосходит Ford Fiesta.Это четырехцилиндровый переднеприводный автомобиль. С выбором из двух коробок передач, 6-ступенчатой ​​механической или 8-ступенчатой ​​автоматической, последняя снижает расход топлива в среднем до 5,6 литров на 100 км. Небольшой 1,2-литровый вариант Pure Tech 75 имеет впечатляющие выбросы CO2 всего 95 г/км. Стартовая цена Peugeot 208 составляет 51 900 дирхамов ОАЭ.

Мощность: 75–129 л.с.
Расход топлива: 5,6 л на 100 км

5.

Фольксваген Гольф BlueMotion

VW Golf BlueMotion — самый экономичный семейный хэтчбек Volkswagen.Он невероятно плавный и удивительно тихий, но в то же время ведет себя как любой другой Golf с бензиновым двигателем. Этот Фольксваген заставит вас дважды подумать, нужен ли вам этот экономичный дизель.

Двигатель: 2.0 TC 14 FWD
Мощность: 242
Крутящий момент: 370
Расход топлива: 6,0 л/100 км

6. Шкода Октавия Гринлайн

Полностью новая Octavia GreenLine от Skoda обеспечивает ошеломляющую экономию топлива 30,30 км/л (3,3 л/100 км). В зависимости от стиля вождения и рельефа местности литр дизельного топлива должен проехать по шоссе почти до 35 км.GreenLine от Skoda аналогичен BlueMotion от Volkswagen.

Двигатель: 110 л.с. при 3250-4000 об/мин
Мощность: 110 л.с. при 3250-4000 об/мин
Крутящий момент: 250 Нм при 1500-3000 об/мин
Расход топлива: 3,3 л/100 км

7. Мазда 3

Благодаря своему массовому, но ориентированному на роскошь хэтчбеку, особенно в высококлассных комплектациях Premium и Premium Plus, Mazda часто находится на грани между мейнстримом и роскошью. В меню полный привод и трио четырехцилиндровых двигателей. Благодаря высокотехнологичной информационно-развлекательной системе и функциям помощи водителю, 3 остается одним из самых совершенных и спортивных компактных автомобилей, продаваемых сегодня.Стартовая цена Mazda 3 составляет 78 900 дирхамов ОАЭ.

Мощность: 186 л.с. при 6000 об/мин
Крутящий момент: 186 фунт-фут при 4000 об/мин
Топливная эффективность: 5,5 л на 100 км

8. Киа Спортейдж

Kia Sportage — это хорошо оснащенный компактный внедорожник, вмещающий пять человек. Стартовая цена Kia Sportage составляет 64 000 дирхамов ОАЭ. Sportage поставляется с 1,6-литровым бензиновым двигателем, панорамным люком и задним парктроником.

Двигатель: 2,4 л бензиновый с непосредственным впрыском (GDI)
Мощность: 181 л.с. при 6000 об/мин
Крутящий момент: 175 фунтов.-фт. при 4000 об/мин
Топливная экономичность: 4,3 галлона/100 миль

Держите этот список под рукой при следующей покупке автомобиля, чтобы сэкономить на топливе и на всем остальном, что у вас есть в Carcility. Каким бы ни был автомобиль, мы гарантируем лучшее обслуживание в ОАЭ. Забронируйте место для легкой мойки автомобиля, ремонта автомобиля и других необходимых услуг по обслуживанию автомобиля! Carcility — ваш партнер в дороге.

5 самых экономичных автомобилей и 4 наименее экономичных

Получите инсайдерское приложение

Персонализированная лента, режим сводки и отсутствие рекламы.

Скачать приложение Значок «Закрыть»Две пересекающиеся линии, образующие букву «Х». Указывает способ закрыть взаимодействие или отклонить уведомление.
  • За последние годы эффективность использования топлива резко возросла. Средний автомобиль, продаваемый в Соединенных Штатах, расходует в среднем около 25 миль на галлон (MPG).
  • Мы рассмотрели самые экономичные автомобили на рынке сегодня, а также наименее экономичные автомобили.
  • Посетите домашнюю страницу Business Insider, чтобы узнать больше.

Топливная эффективность значительно улучшилась за последние годы, в значительной степени благодаря более строгим правилам использования топлива, введенным Национальной администрацией безопасности дорожного движения.

По данным Агентства по охране окружающей среды, сегодня новые автомобили, продаваемые в США, расходуют в среднем 24,9 миль на галлон.

Но всего поколение назад, в 1980 году, по данным Pew Environment Group, автомобили расходовали в среднем около 17 миль на галлон.

Топливная экономичность автомобиля – актуальная проблема для американских семей. Некоторые водители тратят более 1000 долларов в год на топливо. А поскольку дополнительная топливная экономичность означает снижение выбросов углерода, большее количество миль на галлон сегодня означает меньшее воздействие на окружающую среду в долгосрочной перспективе.

Чтобы создать равные условия при рассмотрении топливной экономичности, мы рассмотрели автомобили с бензиновыми двигателями внутреннего сгорания, а не электромобили, гибриды или автомобили с дизельными двигателями, и исключили грузовики и внедорожники.

Вот пять самых экономичных автомобилей, производимых сегодня, а также четыре наименее экономичных.

Tesla занимает третье место, Hyundai занимает первое место

Анджело Янг | 24/7 Wall Street

Электрические автомобили существуют столько же, сколько и их бензиновые собратья. Но технические ограничения, такие как размер батареи и эффективность, до недавнего времени препятствовали массовому внедрению того, что явно является более чистой и эффективной формой транспорта, работающего на топливе.

Сегодня, благодаря инновациям в области сбора, хранения и разрядки электроэнергии, мы недавно вступили в новую эру моторизованной мобильности. Инновации, такие как высокоэнергетические литий-ионные аккумуляторные элементы, разработка сетей для зарядки аккумуляторов и инженерные достижения, такие как гибридные трансмиссии и рекуперативное торможение, быстро делают электромобили и газоэлектрические гибриды новой нормой. Сейчас большинство крупнейших мировых автопроизводителей либо предлагают экологичные электрические и гибридные автомобили, либо разрабатывают их.

В то время как двигатели внутреннего сгорания будут существовать в обозримом будущем, экономия топлива растет благодаря сочетанию технологического развития и нормативных актов, таких как предписания по экономии топлива для транспортных средств в Соединенных Штатах и ​​странах Европы, а также в других странах.

Покупка автомобиля для вашего подростка?: Вот что вы должны иметь в виду

Новый опыт водителя Tesla: От несбыточной мечты до заработка на 30 000 долларов?

Благодаря новым гибридным технологиям сегодня можно владеть гибридными автомобилями, способными проехать более 40 миль на галлон. Полностью электрические автомобили работают еще лучше, способные проехать более 100 миль на галлоне бензина.

Хотя гибриды и электромобили были приняты лишь небольшой частью рынка, их популярность растет. Одна из моделей в этом списке, BMW i3, вошла в число 26 самых продаваемых автомобилей 2018 года.

Ниже приведен список самых экологичных автомобилей на рынке США в 2018 модельном году. Все цифры взяты из ежегодного обзора экономии топлива для всех легковых автомобилей, продаваемых в США, Агентством по охране окружающей среды США для определения самых экономичных автомобилей на рынке в 2018 модельном году.Для электромобилей показатель топливной эффективности указан в MPGe или эквиваленте миль на галлон, метрике, разработанной EPA для перевода экономии топлива транспортных средств, работающих частично или исключительно на электричестве, в мили на галлон бензина.

В некоторых случаях несколько версий данной модели имеют разную топливную экономичность, и все они достаточно высоки, чтобы попасть в список. В этих случаях мы перечисляем только наиболее экономичную модель.

18. Chevrolet Malibu Hybrid
• Топливная (или энергетическая) эффективность: 46 миль на галлон
• Тип: Среднеразмерный гибридный седан
• Годовая стоимость топлива: Hybrid Malibu7 900 $

Автомобили Chevrolet в этом списке.Его 80-элементный литий-ионный аккумулятор емкостью 1,5 кВтч обеспечивает дополнительный пробег по сравнению с негибридной версией на 30 миль на галлон. Malibu Hybrid может работать только от батареи на скорости до 55 миль в час, прежде чем включится бензиновый двигатель. Модель 2019 года стоит около 28 000 долларов, что примерно на 6 000 долларов больше, чем бензиновая версия. Автомобиль получил оценку «Отлично» от Motor Trend.

17. Honda Accord Hybrid
• Топливная (или энергетическая) эффективность: 47 миль на галлон
• Тип: Большой гибридный седан
• Годовая стоимость топлива: 900 $

7 Лучшая версия гибрида

7 продажа автомобилей в Соединенных Штатах выжимает дополнительные 14 миль на галлон по сравнению с самым эффективным негибридным Accord.

Honda утверждает, что Accord Hybrid 2019 года получает дополнительную милю на галлон, 48 миль на галлон, по сравнению с моделью 2018 года. Accord Hybrid стоит около 25 000 долларов, что примерно на 2 000 долларов больше, чем стартовая цена негибридной версии. Accord Hybrid — одна из двух Honda в этом списке.

16. KIA NIRO FE
• Эффективность топлива (или энергии): 50 MPG
• Тип: Hybrid Crossover
• Годовая стоимость топлива:
$ 850

$ 24 400 Kia Niro Fe традиционный гибридный кроссовер пробег немного больше, чем у немного более привлекательного Niro LX.Дополнительные 5000 долларов дают вам гибридную версию с подключаемым модулем, которая имеет меньший пробег, чем FE, когда бензиновый двигатель работает в одиночку, но 105 миль на галлон, когда батарея помогает. В 2019 году Kia представила полностью электрический Niro с расходом топлива 112 миль на галлон и максимальным запасом хода 240 миль.

15. Toyota Camry Hybrid LE
• Топливная (или энергетическая) эффективность: 52 миль на галлон
• Тип: Среднеразмерный гибридный седан
• Годовая стоимость топлива: LE 800 900 900 начального уровня Toyota Camry Hybrid получает на 18 миль на галлон больше, чем самая экономичная четырехцилиндровая версия негибридной Camry, и на 6 миль на галлон больше, чем более дорогие версии XLE и SE Camry Hybrid.Хотя он дороже и менее вместителен, чем более крупный Honda Accord Hybrid, базовая модель 2019 года стоит около 28 000 долларов, но он значительно экономит топливо.

14. Toyota Prius Two Eco
• Топливная (или энергетическая) эффективность: 56 миль на галлон
• Тип: Среднеразмерный гибридный седан
• Годовая стоимость топлива: Самая экономичная версия

7 Цена Toyota Prius начинается примерно с 25 000 долларов, но на галлоне расхода топлива на 4 мили больше (вместе город и шоссе), чем у стандартного Prius, который стоит примерно на 2 000 долларов меньше. У Toyota также есть Prius Prime, подключаемый гибрид стоимостью 28 000 долларов, который может проехать до 25 миль только от батареи, что дает ему MPGe 133, но у него меньше миль на галлон, чем у Prius Two Echo, когда его батарея не помогает.

13. BYD e6
• Топливная (или энергетическая) эффективность: 72 MPGe
• Тип: Небольшой электрический кроссовер
• Годовая стоимость топлива: 900 долларов США

Только китайский автомобиль 900 имеет проверенный EPA диапазон 187 миль на полную зарядку батареи.Для полной зарядки литий-ионного аккумулятора автомобиля требуется до 5 часов. BYD, которая в первую очередь известна производством аккумуляторов для электромобилей и электрических автобусов, поддерживается американским бизнес-магнатом Уорреном Баффетом. BYD рекламирует e6 как идеальное транспортное средство для совместного использования, но этот автомобиль редко можно увидеть в Соединенных Штатах.

12. Tesla Model X 75D
• Топливная (или энергетическая) эффективность: 93 MPGe
• Тип: Электрический среднеразмерный внедорожник
• Годовая стоимость топлива: 700 долларов США

7 При начальной цене около 9 Этот полноприводный 75D стоимостью 83 000 долларов США с аккумуляторной батареей мощностью 75 кВтч (максимальное расстояние на одной зарядке составляет 237 миль) является самой экономичной версией Model X.В январе Tesla объявила, что больше не будет принимать заказы на эту базовую модель. Новая базовая модель — это тот же автомобиль с аккумуляторной батареей на 100 кВтч, который имеет MPGe 87 миль, но может проехать до 289 миль на полностью заряженной аккумуляторной батарее.

11. Tesla Model S 75D
• Топливная (или энергетическая) эффективность: 103 MPGe
• Тип: Полноразмерный электрический седан
• Годовая стоимость топлива: 7 5 кВтч Модель 650 900 долларов США батарея — самая экономичная версия электрического седана Tesla. Но, как и в случае с Model X, ранее в этом году Tesla объявила об отказе от аккумуляторной батареи меньшего размера. Новая батарея повлечет за собой скачок базовой цены новой модели S с 18 000 долларов до примерно 98 000 долларов. 100D получает 102 MPGe и может проехать около 270 миль на полностью заряженном аккумуляторе по сравнению с 237 милями для 75D.

10. Ford Focus Electric
• Топливная (или энергетическая) эффективность: 107 MPGe
• Тип: Компактный электромобиль
• Годовая стоимость топлива: 600 долларов США

Полностью электромобили Ford Motor Company включил версию своего компактного Focus с батарейным питанием.Несмотря на высокую топливную экономичность автомобиля, он никогда не пользовался большой популярностью на рынках США или Европы, где у потребителей есть больший выбор небольших экономичных автомобилей. В прошлом году Ford объявил, что прекратит продажу пяти из шести своих седанов в Северной Америке, включая Focus Electric.

9. Smart Fortwo Electric Drive
• Топливная (или энергетическая) эффективность: 108 MPGe
• Тип: Электрический двухместный хэтчбек
• Годовая стоимость топлива: $600

6 большой У.S. city вы, вероятно, заметили один из этих причудливых хэтчбеков, и, вероятно, он припарковался на месте, куда не поместилось бы несколько других автомобилей. Купе-версия миникара стоимостью от 24 500 долларов входит в десятку самых экологичных автомобилей на рынке США. В некоторых крупных городах автомобили доступны для совместного использования через car2go, компанию, принадлежащую немецкому автогиганту Daimler, который также является владельцем бренда Smart.

8. Fiat 500e
• Топливная (или энергетическая) эффективность: 112 MPGe
• Тип: Электрический малолитражный автомобиль
• Годовая стоимость топлива: $60

500e в значительной степени предназначен только для города, а не для дорожных поездок или длительных поездок по шоссе.

Но его крошечный размер и мощность аккумулятора делают его одним из самых экологичных автомобилей, доступных в Соединенных Штатах. Однако с ценой почти 34 000 долларов и ограниченным запасом хода в 84 мили при полной зарядке аккумулятора Fiat 500e может соответствовать лишь немногим образам жизни.

7. Nissan Leaf
• Топливная (или энергетическая) эффективность: 112 MPGe
• Тип: Электрический пятидверный хэтчбек
• Годовая стоимость топлива: 600 долларов

продано Nissan Leaf во всем мире с тех пор, как автомобиль был впервые представлен в 2010 году, и что на сегодняшний день Leaf является первым электромобилем, достигшим этой вехи.Начиная с чуть менее 30 000 долларов США (исключая любые государственные или федеральные налоговые льготы на экологичные транспортные средства), Leaf продается с аккумулятором на 40 кВтч или 62 кВтч, что обеспечивает запас хода на 150 или 226 миль на одной полной зарядке соответственно.

6. Honda Clarity EV
• Топливная (или энергетическая) эффективность: 114 MPGe
• Тип: Электрический седан среднего размера
• Годовая стоимость топлива: за пробег всего 600 долларов США

67 Полностью заряженная батарея, Clarity EV, которая стоит около 36 600 долларов США до вычета любых доступных государственных и федеральных налоговых льгот, лучше всего подойдет для небольших поездок в районы с достаточным количеством мест для зарядки батареи.Кроме того, он доступен только в Орегоне и Калифорнии. Примерно на 3000 долларов дешевле Honda предлагает подключаемый газоэлектрический гибрид Clarity с расходом топлива 110 миль на галлон, который может проехать до 47 миль только от батареи.

5. BMW i3
• Топливная (или энергетическая) эффективность: 118 MPGe
• Тип: Электрический малолитражный автомобиль
• Годовая стоимость топлива: 550 долларов США, но более спортивный и экономичный 900 3 i3s может быть самым привлекательным из небольших электромобилей с их отделкой из углеродного волокна и гладким минималистским интерьером. Но i3 также имеет более высокую цену, около 45 400 долларов без учета любых доступных государственных и федеральных налоговых льгот. Он также отстает от сопоставимых автомобилей в этом списке по тому, как далеко он может проехать на одном полном заряде батареи, всего 153 мили.

4. Chevrolet Bolt EV
• Топливная (или энергетическая) эффективность: 119 MPGe
• Тип: Электрический малолитражный автомобиль
• Годовая стоимость топлива: 550 долларов для Chevrolet Bolt маловероятен материнская компания General Motors, которая в основном полагается на линейку больших внедорожников и пикапов.Автомобиль получил положительные отзывы за его управляемость и вместительность, а также запас хода в 238 миль на полностью заряженном аккумуляторе. Начиная примерно с 36 600 долларов без учета налоговых льгот, Bolt стоит меньше, чем BMW i3, но больше, чем более вместительный, но менее экономичный плагин-гибрид Honda Clarity.

3. Volkswagen e-Golf
• Топливная (или энергетическая) эффективность: 119 MPGe
• Тип: Электрический компактный автомобиль
• Годовая стоимость топлива: 550 долларов США

9000 описал журнал Car & Driver — Гольф как «красивый маленький пакет», в котором есть все, что есть в обычном Volkswagen Golf.Электромобиль стоимостью 32 800 долларов находится примерно в середине ценового диапазона для небольших электромобилей и, как и другие экологически чистые автомобили, имеет право на налоговые льготы. Но e-Golf отстает по дальности пробега от сопоставимых моделей, таких как Chevrolet Bolt и Tesla Model 3, всего на 125 миль.

2. Tesla Model 3 Long Range
• Топливная (или энергетическая) эффективность: 130 MPGe
• Тип: Электрический седан среднего размера
• Годовая стоимость топлива: 500 долларов США

7 Модель Tesla не Тесла за 35 000 долларов для масс, которую изначально обещал соучредитель компании Илон Маск.

Тем не менее, начиная примерно с 39 500 долларов США до любых доступных налоговых льгот, Model 3 в настоящее время является самой дешевой новой Tesla. Тем не менее, покупатели должны заплатить еще 10 000 долларов сверх базовой цены, чтобы батарея дальнего действия достигла 130 миль на галлон и ведущего в отрасли диапазона 325 миль на полной зарядке батареи.

1. Hyundai Ioniq Electric
• Топливная (или энергетическая) эффективность: 136 MPGe
• Тип: Среднеразмерный электромобиль
• Годовая стоимость топлива: $500

90 лидировал в 2018 модельном году с колоссальными 136 MPGe.Начиная с 30 700 долларов, это также ближе к нижнему пределу ценовой шкалы электромобилей. Ioniq, однако, имеет ничем не примечательный максимальный запас хода в 124 мили. Покупателям, заботящимся о затратах, может быть лучше пожертвовать некоторой экономией топлива в пользу более дешевого подключаемого гибрида Ioniq, который может проехать до 49 миль только от батареи.

Methodology

24/7 Wall St. изучил ежегодный обзор экономии топлива всех легковых автомобилей, продаваемых в США, проведенный Агентством по охране окружающей среды, чтобы определить самые экономичные автомобили на рынке для модели 2018 года.

Все автомобили в этом списке получили высшую оценку Агентства по охране окружающей среды «10» как наиболее экономичные по сравнению с другими транспортными средствами, доступными на рынке. Для электромобилей мы включили только те, у которых MPGe превышает 70 миль на галлон. MPGe, или эквивалент миль на галлон, представляет собой показатель, разработанный EPA для перевода экономии топлива транспортных средств, работающих частично или исключительно на электричестве, в мили на галлон бензина. Это дает потребителям возможность сравнить автомобили с электрическим приводом и их бензиновые эквиваленты.

В отличие от обычных гибридных автомобилей, в которых используются батареи, восстанавливающие энергию при торможении и движении накатом, в подключаемых гибридных автомобилях используется перезаряжаемая батарея, которую можно подключить к зарядной станции. Эти гибридные электромобили с подключаемым модулем (PHEV) могут преодолевать короткие расстояния на аккумуляторе до того, как будет активирован бензиновый двигатель. Из-за этого качества PHEV имеют рейтинг как MPGe, так и MPG. Чтобы определить рейтинг PHEV, мы опирались на рейтинг автомобиля в милях на галлон, предполагая, что большинство водителей PHEV обычно преодолевают расстояния, превышающие то, что может обеспечить бортовая батарея.

Рейтинги миль на галлон и миль на галлон в этом списке предполагают 55% вождения по городу и 45% вождения по шоссе.

24/7 Wall Street является контент-партнером USA TODAY, предлагающим финансовые новости и комментарии. Его содержание производится независимо от USA TODAY.

Tesla для парка роботакси: С каждым обновлением владельцы чувствуют, что получили новый автомобиль

Желаемые модели автомобилей: От Chevy до Honda и Toyota, эти автомобили настолько популярны, что слетают с дилерских лотов

 

 

Suzuki Swift когда-то был самым экономичным автомобилем в Америке

Год 1996. Только что была выпущена Honda Civic шестого поколения. Но эта новая модель была оснащена новыми двигателями, которые были немного более прожорливыми, чем пятое поколение. Это оставило крошечное окно, в котором Suzuki Swift можно было назвать самым экономичным автомобилем Америки. И это единственный раз в истории, когда Suzuki завоевал титул.

1996 Suzuki Swift, самый экономичный автомобиль Америки того времени | Makizox, CC BY-SA 4.0, через Wikimedia Commons

Согласно EPA

, Suzuki Swift был самым экономичным автомобилем в Америке.

Если вас интересуют цифры, ознакомьтесь с отчетом EPA об автомобильных тенденциях за 2020 год.Здесь я нашел информацию для этой конкретной статьи, а также другую странную статистику, которая может вам понравиться. Несмотря на это, на странице 155 ясно видно, что Suzuki Swift 1996 года удалось превзойти конкурентов с точки зрения реальной экономии топлива.

Агентство по охране окружающей среды оценило этот маленький люк в 43,3 мили на галлон. И с рекомендуемой производителем розничной ценой около 10 000 долларов в то время (около 17 000 долларов сейчас), это был примерно такой бюджет, какой вы можете получить.

У Suzuki Swift было несколько вариантов, несмотря на то, что это была дешевая маленькая машина.Это может быть трехдверный хэтчбек, четырехдверный седан, пятидверный хэтчбек и даже двухдверный кабриолет. И это был самый простой мотор, какой только можно себе представить: один литр, три цилиндра, 70 лошадиных сил. Вот и все. Но этот крошечный двигатель придавал автомобилю впечатляющую экономичность, даже если разгон до сотни занимал 16 секунд

.

Но на этом история не заканчивается. Suzuki Swift даже не было настоящим названием автомобиля, изначально его называли Suzuki Cultus для Японии. Но у этой маленькой машины больше имен, чем вы думаете.

Suzuki Swift: также известный как Geo Metro

СВЯЗАННЫЕ: Эти дешевые классические автомобили облегчают стартовые проекты

Прежде чем вы прочтете этот раздел, вы должны помнить одну важную вещь: сколько бы имен я вам ни называл, каждое из них — всего лишь замаскированный Suzuki Cultus. Если не считать незначительных косметических изменений, это все один и тот же автомобиль.

С учетом сказанного, название Geo Metro может напомнить вам о ультрабюджетном компактном автомобиле GM. Но это не останавливается на достигнутом. Другие версии автомобиля включают Suzuki Forsa, Chevrolet Sprint и Sprint Metro, Pontiac Firefly, Maruti 1000 (продается в Индии), Holden Barina (продается в Австралии) и Subaru Justy. Имен много, но зачем?

Suzuki Cultus, или Swift, или как бы вы его ни называли, не был автомобилем, который прославил Suzuki. Это был автомобиль, который Suzuki могла продавать другим производителям, которые не знали, как делать дешевые компакты. Первый Suzuki Cultus сошел с конвейера в 1983 году, и сначала его подобрали компании в Австралии и Индии.Затем, в 1989 году, Cultus купила и Северная Америка.

Geo Metro первого поколения на самом деле является Suzuki Cultus второго поколения. И этот новый американский компакт продается, пока Suzuki Swift находится на американских рынках. До этого, с 1985 по 1987 год, Suzuki Cultus в штатах называли Chevy Sprint, хотя это все-таки один и тот же автомобиль.

Если у вас возникли проблемы с пониманием всего этого, то я успешно запутал вас. Извини за это.Короче говоря, Suzuki Cultus был во всем квартале. И если мы вернемся к самому экономичному автомобилю EPA, станет ясно, что у Suzuki было больше побед, чем у Swift 1996 года.

Cultus был самым экономичным автомобилем в Америке 12 лет подряд

Suzuki Cultus второго поколения | TTTNIS, CC0, через Wikimedia Commons

СВЯЗАННЫЕ С: Эти автомобили Renault и Suzuki получили рейтинги безопасности Zero Star

Называете ли вы его Chevy (GM) Sprint, Geo Metro или Suzuki Swift, платформа Cultus признавалась самым экономичным автомобилем 12 лет подряд.В тот момент, когда он появился в штатах в 1985 году как Sprint, он обогнал печально известную Honda Civic (которая, кстати, всего шесть раз появляется на первом месте). Затем, с 1990 по 1998 год, Geo Metro был царем горы. Уступил только Honda Civic в 1995 году и Suzuki Swift в 1996 году.

Что еще более впечатляет, Suzuki Cultus был последним бензиновым автомобилем, который стал самым экономичным автомобилем в Америке. В 1999 году Volkswagen Jetta с дизельным двигателем расходовал 41 милю на галлон. А потом в 2000 году все изменилось с рождением гибридов.Honda вернула себе трон с Insight, и теперь электромобили вытесняют гибриды на обочину.

Может быть, я просто большой ботаник, но эти сдвиги в автомобильной истории меня завораживают. Думать о том, что Suzuki Cultus на протяжении многих лет удавалось быть самым экономичным автомобилем EPA в штатах, сбивает с толку, даже если он продавался под дюжиной разных названий. Так что, хотя история может оглядываться на этот дешевый пригородный автомобиль как на пятно, я считаю его ярким моментом. В конце концов, ни один другой бренд не удерживал это первое место так долго, даже если сегодня автомобили экономят топливо лучше, чем более 20 лет назад.

СВЯЗАННЫЕ: Эти богатые американцы водят (относительно) дешевые автомобили

Самые экономичные автомобили

Эти списки показывают 50 самых экономичных автомобилей. Рейтинг основан на заправочных записях в нашей базе данных. Обратите внимание, что рассматриваются только репрезентативные работы. В скобках указано количество транспортных средств, используемых для расчета среднего расхода топлива.
Модель (Дизель) л/100км
1 Ауди А2 3л (181) 3,6
2 Фольксваген Лупо 3л (319) 3,7
3 Пежо 107 (16) 4,2
4 Смарт Фортво (2371) 4,3
5 Ситроен С1 (63) 4,3
6 Ситроен АКС (54) 4,3
7 Сеат Ароса (94) 4,7
8 Ситроен С4 Кактус (120) 4,7
9 Тойота Айго (11) 4,7
10 Ситроен Саксо (111) 4,7
11 Пежо 208 (294) 4,7
12 Рено Твинго (127) 4,8
13 Фиат 500 (74) 4,8
14 Ауди А2 (625) 4,8
15 Фольксваген Лупо (172) 4,8
16 Ситроен С3 (402) 4,8
17 Тойота iQ (47) 4,8
18 Форд Ка (23) 4,8
19 Ситроен С3 Плюриэль (25) 4,8
20 Лянча Ипсилон (34) 4,8
21 Фиат Панда (109) 4,9
22 Тойота Ярис (384) 4,9
23 Киа Пиканто (29) 4,9
24 Хендай i20 (122) 4,9
25 Пежо 106 (82) 4,9
26 Ниссан Микра (51) 4,9
27 Ситроен С2 (154) 4,9
28 Рено Талия (19) 4,9
29 Фиат Пунто (209) 4,9
30 Фиат Пунто Эво (182) 4,9
31 Сузуки Игнис (13) 5,0
32 Ситроен С-Елизе (23) 5,0
33 Сузуки Всплеск (13) 5,0
34 Рено Клио (1103) 5,0
35 Мазда 2 (96) 5,0
36 Шкода Фабия (1892) 5,0
37 Хонда ХР-В (45) 5,0
38 Ниссан Ноте (108) 5,0
39 Сеат Ибица СТ (71) 5,0
40 Фольксваген Поло (2771) 5,0
41 Пежо 2008 (151) 5,0
42 Форд Фиеста (1164) 5,0
43 Пежо 1007 (29) 5,0
44 Фольксваген Фокс (49) 5,0
45 Ситроен ДС3 (109) 5,1
46 Сузуки Свифт (54) 5,1
47 Ниссан Пульсар (67) 5,1
48 Опель Корса (1315) 5,1
49 Тойота Ярис Версо (30) 5,1
50 Дачия Сандеро (190) 5,1
Модель (бензин) л/100км
1 Сузуки Селерио (75) 4,6
2 Hyundai IONIQ (480) 4,8
3 Тойота Ярис Гибрид (1935) 4,8
4 Тойота Ярис Кросс (11) 5,0
5 Киа Ниро (642) 5,1
6 Ниссан Пиксо (57) 5,1
7 Тойота Приус (3265) 5,1
8 Дайхатсу Куоре (552) 5,2
9 Ситроен С1 (967) 5,2
10 Хонда Джаз Гибрид (187) 5,3
11 Шкода Ситиго (587) 5,3
12 Хонда Инсайт (263) 5,3
13 Тойота Королла Гибрид (1189) 5,3
14 Сиденье Мии (334) 5,3
15 Тойота Айго (1414) 5,3
16 Тойота Аурис Гибрид (3013) 5,3
17 Пежо 107 (522) 5,4
18 Тойота C-HR (845) 5,4
19 Лексус КТ 200h (368) 5,4
20 Фольксваген вверх! (1275) 5,4
21 Дайхатсу Тревис (50) 5,4
22 Пежо 108 (102) 5,5
23 Сузуки Альто (228) 5,6
24 Умный родстер (682) 5,7
25 Тойота Приус Плюс (406) 5,7
26 Лексус UX 250h (59) 5,7
27 Хонда Цивик Гибрид (222) 5,7
28 Фольксваген Джетта Гибрид (19) 5,7
29 Опель Карл (72) 5,8
30 Тойота iQ (237) 5,8
31 Мицубиси Спейс Стар (470) 5,8
32 Фиат 126 (41) 5,9
33 Хонда CR-Z (124) 6,0
34 Смарт Фортво (5019) 6,0
35 Ситроен С4 Кактус (133) 6,0
36 Шкода Скала (146) 6,0
37 Дайхатсу Сирион (237) 6,0
38 Тойота Ярис (1705) 6,2
39 Шкода Рапид (604) 6,2
40 Хонда Джаз (1069) 6,2
41 Сузуки Всплеск (135) 6,2
42 Рено Твинго (2087) 6,2
43 Сузуки Игнис (248) 6,2
44 Киа Пиканто (761) 6,2
45 Хендай i10 (865) 6,2
46 Сузуки Балено (153) 6,2
47 Шевроле Спарк (154) 6,2
48 Дайхатсу Переезд (22) 6,3
49 Фиат 500 (1059) 6,3
50 Рено Аркана (18) 6,3

Если вас интересуют значения потребления других моделей, выполните поиск в нашей базе данных.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.