Сколько стоит замена гофры глушителя: Замена гофры глушителя — цена в Москве, стоимость ремонта гофры глушителя на YouDo

Содержание

Замена гофры глушителя — цена в Москве, стоимость ремонта гофры глушителя на YouDo

Замена гофры глушителя недорого будет выполнена квалифицированным мастером, услуги которого вы можете заказать на сайте Юду. Чтобы отремонтировать неисправную деталь и поменять гофру, наш исполнитель использует специализированное оборудование и профессиональные инструменты. Исполнители из Москвы, зарегистрированные на Юду, устанавливают доступные расценки. Зайдите на сайт Юду и узнайте, сколько стоят услуги профессионалов.

Как оформить заказ?

Оформление заявки на Юду занимает всего несколько минут. Сделайте заказ и воспользуйтесь следующими преимуществами:

замена гофры глушителя в удобное для вас время
всесторонняя диагностика выхлопной системы
выполнение работы с использованием современного оборудования и качественных расходных материалов
согласование цены
консультации профессионалов

Исполнители, которые предлагают свои услуги на сайте Юду, выполнят смену гофры с соблюдением технологии. Работа проводится в короткие сроки. Наши специалисты используют новые детали и гарантируют качественное выполнение заказа.

Как осуществляются ремонтные работы

Мастера Юду разберутся с причиной поломки и устранят ее в специализированном автосервисе. Обращайтесь к профессионалам, если вы заметили следующие признаки:

при работе двигателя шум выше нормы
слышен стук в процессе езды
повышение расхода топлива, снижение тяги мотора

Если нужно менять гофру, наши исполнители оперативно справятся с работой. Чтобы выполнить замену гофр глушителей специалисты Юду используют профессиональное сварочное оборудование. Они поменяют старую гофру, которая вышла из строя по следующим причинам:

засор в катализаторе
механические повреждения (попадание щебня в глушитель)
износ в результате давления отработавших газов
неправильное функционирование других механизмов (сбои в работе подушки двигателя, растяжение резинок на глушителе)
неправильная установка детали

Профессионалы, которые предлагают свои услуги на Юду, гарантируют высокое качество обслуживания, минимальные сроки замены гофры и доступные цены. Наши исполнители проведут диагностику и определят дефекты выхлопной системы.

Обращайтесь к опытным мастерам, зарегистрированным на Юду, и вы получите хороший сервис, качественно выполненный ремонт и исправный автомобиль. Исполнители Юду посоветуют, какую деталь лучше приобрести, поменяют гофру на машине любой марки и модели.

Замена гофры осуществляется исполнителями Юду поэтапно. Наши мастера выполняют следующие работы:

демонтаж старой гофры
снятие приемной трубы и резинок глушителя
установка новой гофры
фиксация гофры глушителя, соединение и сварка
монтаж приемной трубы и прокладок

Ремонт со сварочными работами занимает у исполнителей Юду минимум времени. При наличии всех необходимых деталей специалисты Юду могут поменять гофры глушителей в течение одного дня. Они осуществят замену деталей и выполнят по договоренности другие работы.

Как узнать стоимость услуг?

Обращайтесь к мастерам, зарегистрированным на Юду, если выхлопная система вышла из строя. Профессионалы отремонтируют автомобиль по доступной цене. Согласуйте стоимость работ и сделайте заказ на выполнение ремонта. Размер оплаты зависит от следующих факторов:

срок, в течение которого необходимо поменять гофры глушителей
сложность ремонтных работ
необходимость использовать сварку или дополнительное оборудование
марка и модель автомобиля
особенности конструкции гофры

Мастера, которые зарегистрированы на сайте Юду, заинтересованы в том, чтобы быстро и качественно починить гофру. По окончании ремонта вы можете оставить на сайте Юду свой отзыв. С ним смогут ознакомиться другие пользователи.

При необходимости исполнители Юду подскажут, где лучше приобрести гофру, и организуют доставку детали. Обращайтесь к специалистам Юду, и замена гофры глушителя будет проведена в короткие сроки и по доступной для вас цене.

Замена гофры глушителя — цены в Санкт-Петербурге

Сеть автосервисов Стайер предлагает замену и продажу гофры глушителя в различных районах Санкт-Петербурга

Гофра для глушителя — важная часть выхлопной системы. Механизм выполняет роль эластичного соединения и снижает текущие колебания мотора, которые неизбежны во время эксплуатации автомобиля. Гасящая вибрации функция гофры особенно важна для дизельных моторов, колебания которых намного выше, чем у бензиновых. Повреждённая гофра несёт риски для работы других устройств и самого важного — двигателя. Для того, чтобы дозировка топливной смеси проходила верно, а на деталях мотора не образовывался нагар важно, чтобы замена гофры глушителя выполнялась своевременно.

Сеть СТО Стайер предлагает самые выгодные цены:

Замена гофры глушителя цена от 1500 р.
Гофра для глушителя цена от 800 р.

Стоимость зависимости от марки модели

Износ или разрыв гофры может быть вызван, как естественным окончанием срока службы, так и внешними влияниями: использование некачественного топлива, реакция на зимние реагенты, повреждение смежных устройств, например, катализатора.

Признаки неисправности гофры

После того, как возникла поломка гофры, очень скоро отмечается:

шумы в передней части транспортного средства
усиленный запах отработавших газов
утрата мощности
нестабильная работа кислородного датчика

Чтобы правильно выполнить ремонт гофры, важно точно установить причину её поломки. В противном случае ремонт придётся повторять снова и снова. Поэтому важно, чтобы замена гофры глушителя выполнялась опытным мастером.

Замена гофры глушителя в Стайер

В профессиональных техсервисах Стайер замена гофры глушителя спб выполняется работниками, чьё мастерство наработано годами. Наличие современного оборудование обеспечивает надежность процедуры. По сути ремонт детали означает её замену на новую. В нашем сервисе для процедуры замена гофры глушителя используются высококачественные запчасти и комплектующие, рекомендованные ведущими производителями и отвечающие всем установленным нормам. Очень важно, чтобы запчасть была не только прочной, но и соответствовала данному автомобилю.

Опытные мастера уверенно ориентируются в ассортименте рынка запчастей и выбирают детали, которые надолго обеспечат исправную работу автомобиля. Так как одной из причин поломки гофры является её неправильная установка, важно выполнить монтаж по профессиональной технологии. В противном случае даже прочная деталь может очень быстро сломаться. Квалифицированные специалисты прекрасно знакомы с технологией этой процедуры и неотступно следуют ей.

Процедура замена гофры глушителя цены на которую всегда доступны, обеспечит исправную работу выхлопной системы и благородный рёв автомобиля в движении!

Замена гофры глушителя в Санкт-Петербурге

Своевременная замена гофры обеспечит комфорт поездок при отсутствии гула, вибраций и утечек выхлопных газов, вызывающих раздражение или другие неприятные моменты. Эта деталь, соединяющая первичную трубу со вторичной, поглощает шумы, колебания, которые передаются от двигателя. Благодаря ее пластичности при движении сохраняется целостность выхлопного тракта, что не только исключает гул, утечку токсичных газов, но и продлевает ресурс глушителя, других элементов. Мастера нашего автосервиса готовы оперативно выполнить в Санкт-Петербурге диагностику и заменить поврежденные компоненты выхлопной системы по низкой стоимости.

Назначение и особенности ремонта

Гофр (сильфон или компенсатор) представляет собой полую деталь повышенной пластичности и упругости. Изготавливается в виде многослойной трубы из легированного сплава стали с внутренней и внешней защитой от высоких температур. Оболочки представляют собой сетку в виде плотного сплетения узких пластинок из нержавейки. Внутренняя защита дополнительно обеспечивает правильное распределение потока выхлопа. Наружная сетка ограничивает растяжение трубки, предотвращая быстрый перелом.

Помимо эластичного соединения, сильфон выполняет несколько других функций:

отвод отработанных газов;
герметизация выхлопного тракта;
защита трубки от высоких температур;
компенсация продольных колебаний мотора;
предотвращение быстрого износа элементов выхлопа.

Учитывая сложность конструкции, при выходе из строя гофры в 99% случаях ремонт невозможен. Только умелые сварщики способны качественно заварить повреждения. При этом велика вероятность прожигания оплетки или образования преднатяга в подвесах. А это чревато появлением низкочастотного гула.

Когда требуется замена гофры?

В большинстве случаев при выходе из строя гофры выполняется ее замена новым аналогом. Неполадки легко определить по появлению шума, вибрации или утечек выхлопа. Визуально будут видны трещины, разрывы или другие дефекты. Причинами неполадок могут быть:

механические повреждения: удары камней, дорожная химия, др.;
разрушение эластичных креплений глушителя, подушек двигателя;
некачественное топливо, использование разных присадок часто приводит к разрушению компенсатора под воздействием микровзрывов или термоударов;
Выход из строя катализатора, приводит к повышению температуры и преждевременному износу гофры.
непрофессиональный монтаж или ремонт: перегрев сваркой, появление преднатяга.

Особенности замены гофры в автосервисе

Перед тем как заменить поврежденные детали или узлы, мастера нашего центра выполняют бесплатную диагностику выхлопной системы. Такой подход позволяет выявить не только истинные причины или скрытые дефекты, но и правильно спланировать список работ по устранению неполадок.

Замена реализуется в 4 этапа:

Демонтаж поврежденного элемента.
Монтаж нового узла.
Антикоррозийная обработка.

Чтобы узнать цены и заказать услуги наших мастеров, лично посетите автосервис в СПб или отправьте заявку через форму обратной связи. Менеджер оперативно проинформирует о возможностях центра и сделает взаимовыгодное предложение.

Замена гофры глушителя в Нижнем Новгороде — 108 автосервисов, цены, отзывы

L-car	Деловая улица, 1 к7	Показать	2000
АГАТ	Комсомольское шоссе, 7в	Показать	3000
Газель-Сервис	Ларина улица, 13	Показать	—
Авторемонтная мастерская	Ростовская улица, 13	Показать	500
Мир Авто	Бойновский переулок, 17б	Показать	600
Премиум Трак-НН	Удмуртская улица, 41	Показать	—
Таганка	Юлиуса Фучика улица, 50а	Показать	2500
Лада-Авто	Кировская улица, 110	Показать	600
Автомастер-С	Коминтерна улица, 33в	Показать	1200
Mercedes-Benz Плаза	Гагарина проспект, 230	Показать	1000
ГрандКарго	Московское шоссе, 302м	Показать	—
Грузовик	Монастырка улица, 3а	Показать	—
Абсолют	Литвинова улица, 44б	Показать	300
СервисГазАвто	Федосеенко улица, 64а	Показать	—
АВТОЛИГА Honda на Московском	Московское шоссе, 302г	Показать	1000
Луидор	Героя Советского Союза Поющева улица, 22 к2	Показать	1050
Euro Truckservice NN	Севастопольская улица, 56	Показать	—
АБТ-Сервис	Вторчермета улица, 119	Показать	2500
Порше Центр Нижний Новгород	Афонино, Магистральная (д. Афонино) улица, 1	Показать	1000
Лада-Авто	Родионова улица, 167д	Показать	600

Как правильно заменить гофру глушителя? | Статьи, обзоры

Как правильно заменить гофру глушителя?

Чаще всего поломка гофры выхлопной системы сказывается на резком изменении звучания работы двигателя. Если дело именно в гофре, то в ней повреждается сам гофрированный патрубок и изнашивается защитная оплетка, образуется прогар. Это приводит к необходимости сделать ремонт гофры глушителя, когда менять ее обязательно.

Выбор гофры глушителя

Перед тем как вы запланируете новую гофру для глушителя купить, вам следует разобраться, какая именно подходит под выхлопную систему вашего автомобиля?

Самым простым будет купить точно такую же, как стояла до нее. Если вы не помните, то при выборе важно учесть установочный диаметр гофры, ее длину и назначение.

Относительно назначения, гофры бывают двух типов:

гофры, работающие на сжатие (устанавливаются вертикально под выпускным коллектором) и сжимаются и разжимаются при работе;
гофры, работающие на изгиб (устанавливаются горизонтально, чаще всего между приемной трубой и катализатором, или между резонатором и глушителем).

Если вы правильно определили тип гофры и приобрели ее, то вы можете заехать на ближайшее СТО и узнать, сколько стоит приварить гофру на глушитель, или же сделать всю работу по установке самостоятельно, если решили сэкономить. В последнем случае мы расскажем, как это сделать.

Как заменить гофру на глушителе?

Для этого вам понадобиться «болгарка» и сварочный аппарат, а также умение работать с этими инструментами. Гофра глушителя всегда ставится внахлест на трубу выхлопной системы, и перед заменой вам необходимо вначале демонтировать старую и поврежденную гофру.

Этапы замены гофры:

демонтируем коллекторную или приемную трубу, или тот участок выхлопа, куда планируется установка гофры;
проводим демонтаж старой гофры. При этом следует удалить старый сварной шов не повредив трубу выхлопа, и удалить старую гофру, это нужно аккуратно сделать болгаркой или зубилом;
если вы приобрели гофру глушителя с запасом длины, то вы можете просто срезать болгаркой трубу на месте сварного шва и таким образом удалить старую гофру;
устанавливаем новую гофру и прихватываем ее сваркой;
обвариваем ее сваркой так, чтобы добиться качественного и герметичного соединения;
ставим эту часть выхлопной системы на место, при этом очень важно проследить, чтобы гофра находилась не под нагрузкой (с изгибом или в сжатии).

Замена гофры глушителя не представляется слишком сложной, если вы в состоянии самостоятельно демонтировать и установить обратно части выхлопа, где устанавливается гофра, а также неплохо владеете сварочным аппаратом и инструментарием.

Важный момент

Перед тем, как поставить новую гофру важно попытаться понять причину выхода из строя старой гофры. Ведь если старая деталь пришла в негодность из-за того, что на нее выпадала большая нагрузка, которую та не выдержала, то данную неисправность следует устранить, чтобы в короткое время та же участь не постигла новую гофру.

К примеру, при износе подушки двигателя или сильно растянутых резиновых крепежных компонентах глушителя. В этих ситуациях нагрузка на гофру увеличивается, и она вполне может выйти из строя вследствие того, что работает в режиме, не предусмотренном ее функциональными возможностями.

Гофра глушителя автомобиля — Подобрать
Стронгеры (пламегасители) — Подобрать
Универсальные пламягасители в коллектор — Подобрать

Ремонт и замена гофры глушителя в Кирове

Выходит из строя либо по причине старения (прогорания), либо при физическом повреждении системы выпуска (удары, потертости). Ремонту не подлежит.

Заменить гофру можно двумя способами:

Замена приемной трубы с гофрой.
Замена гофры на старой приемной трубе (переварить гофру).

Очень важно подобрать гофру правильно. Гофра подбирается по длинне, диаметру трубы системы выпуска, типу жесткости. Ведь неправильно подобранная и установленная гофра приведет к возникновению вибрации и посторонних шумов в салоне автомобиля.

Мы знаем как качественно и правильно заменить гофры на различных автомобилях. Только в нашей мастерской можно приобрести и установить гофры из нержавеющей стали и оригинального производителя. Мы не используем гофры Китайского производства,так как ценим Ваше время и деньги. Гофры из нержавейки выхаживают до 5 лет ежедневного использования.

Замена гофры глушителя в Кирове

Замена гофр является востребованной услугой. Они первыми выходят из строя в выхлопной системе, что отражается на параметрах тяги, степени вибрации и экологичности. «Поломка» этого элемента не сказывается на способности ездить на авто, но доставляет водителю дискомфорт (постоянный «рычащий» звук, неприятный запах от выхлопных газов в салоне, снижение мощности авто при старте или обгоне, повышенный расход топлива). Если вы решите заменить гофру, цена не должна быть первостепенным фактором. Так как самостоятельный ремонт приведет к еще большим денежным затратам, а исправлять ситуацию все равно придется в автосервисе.

Причины выхода из строя гофры

Перетирание металлической оплетки.
Перегорание узла.
Наезд на кочки, камни, удары об жесткие предметы.
Ожидаемый износ после многочисленных рабочих циклов.
Неудовлетворительное состояние трансмиссии, с технической точки зрения (износ амортизационных подушек, некачественный монтаж глушителя и износ его резинок).
Засор катализатора. В системе скапливаются газы. Это ведет к критической степени давления. Элемент разрывается.

Гофра испытывает нагрузку, защищая выхлопную систему и остальные ее детали от вибрации. Также она минимизирует риск перегрева автомобиля. Чтобы заранее предусмотреть выход из строя этого элемента, необходимо 2 раза в год привозить транспорт в сервис на осмотр. При повреждении оплетки остается только поменять деталь.

Виды и разновидность гофр

Гибкий агрегат представляет трубку с керамо — металлическим плетением (эластичная многослойная сетка). Она располагается в части глушителя, начинающейся в районе отвода выхлопных газов и заканчивающейся катализатором. Виды виброгасителя:

С двойной оплеткой. Снаружи она прочнее, и подходит для эксплуатации на бензиновых агрегатах.
С тройной оплеткой. Такая «муфта» жестче за счет дополнительного промежуточного слоя. Деталь применяется и для дизельного мотора. Interlock — это разновидность оплетки, где внутренний слой сформирован пластинами из нержавеющей стали. А в варианте Innerbraid он выполнен из той же стали. Как понятно, цена выше в первом варианте, но и качество бесспорно, лучше.

Также виброкомпенсатор может располагаться вертикально (под нагрузкой труба изгибается). Тогда он считается усиленным. Или он монтируется горизонтально (работает сначала на сжатие, потом — на выпрямление).

Стоимость работ на замену гофры глушителя

На СТО применяется сварка профессиональным оборудованием. Сложность возникает в подборе нужного температурного режима, поэтому лучше доверить работу мастерам. Сначала они спилят старую деталь болгаркой. Далее, приварят новую трубку и обработают швы. Профи обладают опытом и квалификацией, что дает возможность выполнить свою задачу на твердую пятерку. Ремонт занимает не больше получаса, и проводится на подъемнике. Может понадобиться «разбор» соседних узлов для доступа к болтам крепления.

Замена гофры глушителя — как вернуть машине стандартный звук?

Выхлопная система являет одну из основных систем транспортного средства, без которой его существование было бы невозможным. Основное предназначение выхлопной системы заключается в выпуске всех отработанных газов. Так, состоит данная система из каталитического конвертера, выпускного коллектора и глушителя.

По своей природе, разрабатывают выхлопную систему с ориентиром на максимальное снижение скопления всех выхлопных газов внутри двигателя внутреннего сгорания. Это связано непосредственно с тем, что ядовитые газы достаточно быстро могут заполнять замкнутое пространство.

Кроме того, такие газы имеют очень высокую температуру, что также негативно скажется на двигателе. Именно поэтому устройство выпускного коллектора изготавливается из высокопрочных, термостойких материалов. Следовательно, все хорошие выпускные коллекторы будут обладать возможностью очистки отработанных газов.

Гофрирование, в свою очередь, являет собою процесс создания складок – определенных жестких ребер (гофров) в листовых материалах посредством изгибания листа. Основное предназначение такого рода процедуры заключается в улучшении прочностных характеристик материала. Кроме того, вследствие гофрирования материал способен производить сопротивление различным образованиям деформации.

Устройство гофры (виброкомпенсатора) устанавливают практически на все современные автомобили. Основная задача такого устройства заключается в предотвращении передачи вибрации мотора непосредственно на выхлопную систему автомобиля, посредством чего значительно увеличиться срок годности последней. Тем не менее, даже такое устройство как гофра может прийти в негодность и начать просекать. Ремонт гофры, к огромному сожалению, произвести невозможно. Следовательно, лучшим решением будет замена неисправной гофры на новую. Производить замену гофры глушителя нужно производить при первых же признаках неисправности. Конечно же, можно пойти в сервисный центр и все решить там. Но если автомобилист умеет производить сварку, то всю процедуру можно произвести своими руками. Самое главное – это четко придерживаться определенной технологии.

1. Выбираем гофру с умом.

Гофра является универсальным элементом выхлопной системы. В автомобильной природе существуют два типа гофры, которые отличаются принципом своей работы. Так, если автомобилист затеял самостоятельный ремонт, ему необходимо правильно выбрать именно тот тип гофры, который установлен на его автомобиль.

Если гофра устанавливается вертикально и располагается непосредственно под выпускным коллектором, то ее работа направлена на сжатие. Таким образом, в периоды работы двигателя не происходит сгибание гофры, она просто выпрямляется и сжимается. Данный вид гофр называется усиленным, а их длинна не превышает 15 см, в то время как внутренний диаметр – 6,5 см. При замене такого рода гофры нужно выбрать полностью идентичную по размерам новую гофру.

Если гофра располагается горизонтально, то уде после первого колена приемной трубы можно заметить, что она будет работать на изгиб. Длина такой гофры может достигать 40 см, а ее диаметр – 6,5 см. Так, при выборе такого рода гофры нужно обращать внимание на то, каким образом она приварена. Любой вид гофры будет установлен с нахлестом на трубу. Тогда возникает возможность в срезании сварочного шва таким образом, чтобы оставить целыми все участки трубы, которые выходят в патрубки. Так, нужно брать гофру идентичной длинны. Если все же придется срезать, то нужно, чтобы длина ее превышала старую на 2-3 см. Помимо этого нужно учесть геометрическую составную приемной трубы: сможет ли поместиться в нее гофра подлиннее.

2. Как заменить гофру глушителя – технология замены.

Первым делом нужно произвести правильное снятие старой гофры глушителя. Делается это достаточно просто, если следовать всем нижеуказанным рекомендациям. Так, перед непосредственной заменой устройства нужно приготовить кронштейн приемной трубы и новые резинки глушителя. Посредством кронштейна приемная труба будет прикрепляться непосредственно к кузову автомобиля. Кроме того, автомобилисту понадобиться приобрести уплотнительные кольца или прокладки, которые будут установлены под резонатором и выпускным коллектором. Иногда, такие детали могут устанавливаться под катализатором (все зависит от модели транспортного средства.

После этого нужно открутить все гайки со шпилек коллектора, а также снять соединение, которое находится с другой стороны трубы приема. Вследствие того, что приемная труба была снята, можно срезать устройство старой гофры посредством болгарки. Важно заметить, что при выполнении данной операции нужно постараться удалить лишь металл сварочного шва, при этом оставить в целостности фланец и приемную трубу. Если же автомобилисту это не будет по силам, то нужно зубилом сбить все остатки прежней сварки.

Если же при проведении данной процедуры будут обнаружены сквозные дыры на глушителе, которые образовываются вследствие прогаров и воздействия коррозии, то следует использовать особый герметик, который может выдерживать температуру в 1000 градусов. Данное вещество можно без особого труда приобрести в первом же автомобильном сервисе или магазине. Перед нанесением герметического вещества нужно очистить всю поверхность от нагара и ржавчины. Если же дыры огромные, то после очистки нужно обработать их эпоксидной смолой, а также заклеить стеклотканью, если нет возможности установить новый глушитель. После этого нужно установить все детали на место и завести двигатель, дав ему поработать некоторое время на холостом ходу.

Если же дыр не было обнаружено при визуальном осмотре, то проблема могла возникнуть из-за неисправности гофры глушителя, которая соединяет двигатель и выхлопную трубу автомобиля. Ремонт гофры глушителя является достаточно сложным процессом. Конечно же, значительно проще будет произвести полную замену устройства, выбрав предварительно качественную новую гофру. Установка нового устройства производится достаточно просто, нужно просто срезать старую основу болгаркой, место среза очистить и установить (приварить) на ее место новое устройство. Все прокладки и резиновые подвески рекомендуется заменить.

3. Установка новой гофры в выхлопную систему.

После того как старая гофра была снята, нужно установить две части приемной трубы на свое законное место и заменить все резинки глушителя. При этом следует помнить, что гофра должна быть установлена так, чтобы на нее не было давления и напряжения – не была растянута, изогнута или сжата. После закрепления всех частей приемной трубы нужно приступить к установке новой гофры. Нужно прихватить ее несколькими точками сварки для ее закрепления.

После этого нужно снять саму трубу и обварить гофру во всех местах ее соединения. С обеих сторон гофры будут находится патрубки, которые состоят из двух колец. Наружное будет удерживать металлическую оплетку, предназначенную для защиты рабочей части устройства от различных механических повреждений. Приваривание гофры должно происходить так, чтобы все кольца были связаны между собой. После этого осталось дело за малым: нужно установить на свое место трубу приема в совокупности со всеми новыми кольцами и прокладками, одеть сверху кронштейн.

Если разобраться, то данный процесс установки нового устройства гофры не является чем-то сложным. Множество автолюбителей утверждают, что после того как гофра была заменена самостоятельно, устройство не будет «жить» долго. Но это будет правдой в тех случаях, если автолюбитель не будет соблюдать всей технологии операций ремонта.

Бывают случаи, когда устройство гофры обрывается из-за неправильной работы иных деталей или механизмов, а не из-за своего износа. Именно поэтому перед проведения разного рода скоропостижного ремонта следует обратиться к тотальной диагностике автомобиля и всех его устройств, которые могли вызвать те или иные неполадки. Так, в итоге может выйти, что нужно будет произвести замену обычной прокладки или мелкой детали, которые будут иметь значительно меньшую себестоимость, чем полная замена устройства гофры глушителя.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Стоимость глушителя — ремонт и техническое обслуживание автомобиля

0004 Замена глушителя6

Ремонт глушителя: 30- 500 долларов США +

Глушитель — это цилиндр с перегородкой, предназначенный для снижения выбросов и шума двигателя; автомобильные глушители обычно расположены под и в задней части автомобиля. Во всех штатах есть законы, требующие наличия исправных глушителей на всех транспортных средствах, движущихся по дорогам общего пользования.Симптомы того, что глушитель может нуждаться в ремонте или замене, включают дребезжащий шум при трогании с места, ускорении или торможении; громкие удары или шипение; ржавчина или копоть на выхлопной трубе; или сонливость во время вождения. Типичные затраты:

Мелкий ремонт глушителя (например, приварка ослабленного, но все еще работающего глушителя на место или фиксация сломанных хомутов) может стоить 30–500 долларов или более, в зависимости от конкретной выполненной работы и местных ставок оплаты труда. . Читатели CostHelper сообщают, что заплатили 40–300 долларов за ремонт глушителя при средней стоимости 138 долларов.Большинство из них сообщают о том, что лучшие цены на ремонт можно найти в небольших местных магазинах по продаже глушителей.
Профессиональная замена глушителя может стоить 75-750 долларов или больше, в зависимости от типа транспортного средства (будь то автомобиль, внедорожник, пикап или фургон), а также от того, произведены ли запасные части производителем транспортного средства (обычно больше дорогие) или запасные части, произведенные другими компаниями. Стоимость также зависит от того, кто выполняет эту работу; небольшие местные магазины глушителей обычно самые дешевые, а сервисные службы автосалонов обычно взимают самые высокие цены.Читатели CostHelper сообщают, что заплатили 80-647 долларов за замену глушителя при средней цене 280 долларов.
В некоторых случаях — особенно, если другие детали, такие как выхлопные трубы или каталитический нейтрализатор, также нуждаются в замене — общая сумма может быть значительно выше, или может достигать $ 1 000–2 500 или больше. Читатели CostHelper сообщают, что получали предложения на сумму 1400-2200 долларов, прежде чем нашли менее дорогие альтернативы.

Статьи по теме: Замена ремня ГРМ, регулировка, промывка радиатора, замена масла, тормоза, шины

Что должно быть включено:

Заявленные цены на замену глушителя, как правило, должны включать в себя детали, работу и все необходимые шланги или трубы.На глушитель может быть либо ограниченная, либо пожизненная гарантия, но обычно она распространяется только на сам глушитель, а не на присоединенные трубы, которые обычно изнашиваются раньше, чем глушитель.
В некоторых случаях глушитель может быть только «товаром дилера», то есть ремонтной мастерской необходимо будет заказать деталь в представительстве. Хотя это не обязательно может повлиять на цену, это может вызвать задержку на несколько дней.

Дополнительные расходы:

Глушитель может нуждаться в замене более одного раза в течение срока службы автомобиля.Автомобильные эксперты Том и Рэй Маглиоцци из радио-шоу Car Talk ^[1] говорят, что замена глушителя на вторичный рынок не является чем-то необычным, если он прослужит около двух лет, особенно в местах, подверженных воздействию дождя, снега и соли.

Скидки:

Глушители обычно покрываются гарантией на новые автомобили и могут быть покрыты до 50 000-60 000 миль и более, поэтому, если автомобиль относительно новый, проверьте перед выполнением каких-либо работ.
Большинство мастеров своими руками могут сделать несколько основных ремонтов глушителя. ^[2], но замена глушителя требует более сильных механических навыков.Видео с практическими рекомендациями ^[3] демонстрирует, что здесь задействовано. Глушитель на вторичном рынке может стоить долларов США — 30-200 долларов США, долларов США и более, в зависимости от марки и модели автомобиля. Читатель CostHelper из Калифорнии сообщает, что заплатил $ 46 за установку глушителя своими руками.

Приобретение глушителя:

И Национальный институт автомобильного сервиса ^[4], и Международная сеть автомобильных техников ^[5] предоставляют каталог ремонтных мастерских с возможностью поиска.
Замена глушителя предлагается не во всех автомастерских. Поищите магазины, предлагающие работу с «выхлопной системой».
Consumer Reports содержит советы по поиску хорошего механика ^[6].

Новости CostHelper

Сколько люди платят — последние комментарии

Страница 2 из 2 — 1 2

Автор: [адрес электронной почты защищен] в Бронксе, штат Нью-Йорк.

Размещено: 4 июня, 2020 13:06

Марка автомобиля: Subaru

Модель автомобиля: Legacy

Авто магазин: Máximo’s Rite Muffler

Автор: Ханна Чиновет из Кантона, штат Мичиган.	Размещено: 22 апреля 2019 г. 07:04
Марка автомобиля: Honda	Модель автомобиля: Civic
Авто магазин: Auto One Mechanic

3 Не уверен во всей полноте этого исправления.По мере того, как я печатаю, это исправляется. Я знаю, что мой тепловой экран упал, а сам глушитель вылетел, как инопланетный сундук. Я искренне думал, что это будет дороже, потому что шум начался 2 года назад. Сначала мне пришлось выбрать более важные детали, которые нужно исправить.

Автор: DoDahMan в Лас-Вегасе, штат Невада.	Размещено: 30 ноября 2018 г. 15:11
Марка автомобиля: 1991 Плимут	Модель автомобиля: Grand Voyager (MiniVan)
Авто Магазин: Midas

Заменены глушитель, труба, резонатор, выхлопная труба на автомобиле с пробегом 136 000 км.Было бы 348 долларов без замены глушителя.

Автор: Майк М, Эскондидо, Калифорния.	Размещено: 28 февраля 2018 12:02
Марка автомобиля: Hyundai	Модель автомобиля: Accent (2002)
Авто Магазин: Rick \\ ‘s Mr Глушитель

Гибкая труба — это секция выхлопной трубы с оплеткой из стали, которая находится в задней части двигателя.Оплетка покрывает гибкую трубу, аналогичную конфигурации вентиляционного отверстия сушилки, только из стали. Нашел магазин через обыск Yelp, не был в магазине глушителей около 15 лет. Вся процедура заключалась в удалении сгоревшей гибкой трубы, части длиной около 8 дюймов от конца до конца, установке и поставке новой гибкой трубы, установке 2-х подвесов глушителя для поддержки гибкой трубы, которых не было, согласно Установщик. Вся работа заняла около 30 минут. Я не хотел откладывать работу, потому что работа с большой утечкой выхлопных газов создает состояние обедненной смеси и потенциально может повредить двигатель.Следовательно, я использовал суждение обзоров Yelp, чтобы принять свое решение, а не получать оценки, время было существенным в отношении того, чтобы не повредить двигатель. Мой двигатель недавно был восстановлен. Все еще не уверен, была ли это хорошая цена.

Автор: Запечатывание незаконно в Брайан-Колледж-Стейшн, штат Техас.	Размещено: 4 июля, 2017 16:07
Авто магазин: Midas Глушитель в Bryan College Tx

Заменили только глушители.430,00 плюс 114,67 трудозатрат. WTH? Сварные швы выглядят так, как будто кто-то пытался практиковаться, имея очень небольшой опыт сварки. Я никогда ничего не сделаю там пожизненная гарантия или нет.

Написал: больной и усталый в Квинсе, Нью-Йорк.	Размещено: 12 февраля 2017 г. 07:02
Авто магазин: мой гараж

сделал сам.05 сентра с пробегом 217000 миль

Автор: Зензич, Вестлейк, Огайо.	Размещено: 27 ноября, 2016 04:11
Марка автомобиля: Toyota	Модель автомобиля: Corolla
Авто магазин: Mogo

My У Короллы отвалился глушитель, пока я ехал.Я опустил задние сиденья и смог разместить его в своей машине. Я отнес его в автомагазин Mogo в Вестлейке, и они починили примерно за 2 часа за 140 долларов. Если бы я мог безопасно залезть под машину, я бы попытался исправить это сам с помощью теплового пластыря.

Автор: JC929 в Стейтен-Айленде, штат Нью-Йорк.	Размещено: 11 июля, 2016 07:07
Авто магазин: братья Д’Элия 3701 amboy rd S.Я 10308

Я поставил мою машину на maxama 1998 года выпуска для выхлопной системы и осмотра. Не забрал еще не заплатил. В переплете

Автор: profoster в Лансинге, Мичиган.	Размещено: 12 октября 2015 г. 12:10
Марка автомобиля: Buick 2002	Модель автомобиля: Century
Авто магазин: Lansing Care Care 5 905

Заменить глушитель.Менее чем за час 226 долларов вне дома.

Размещено: кристалл в Ньюпорт-ньюс, Вирджиния.	Размещено: 13 марта 2015 17:03
Авто Магазин: король глушителя

Я купил и приблизительную стоимость моего Форда 2001 года, который поставил на стойку, показал мне все повреждение ржавчины. Объясните мне разные варианты.Был так счастлив с ними за то, что они познакомили меня с вариантами. Глушитель из нержавеющей стали и выхлоп 180. На него ушло всего 45 мин. Грузовик такой тихий и плавный. Я был так счастлив и впечатлен.

Автор: А. Тодд в Торнтоне, Колорадо.	Сообщение: 11 марта 2015 г. 21:03
Марка автомобиля: Honda	Модель автомобиля: 1996 Accord EX V6 двигатель
Авто Магазин: Выхлопные системы — Thornton, CO

Моя выхлопная система сломалась в середине днища машины, когда я был в поездке в горы.Я затащил весь глушитель и около пяти футов трубы домой посреди машины, надеясь, что его просто приварят, может быть, за сотню долларов. Первое место (местный механик) сказал, что ржавчины было слишком много, чтобы что-либо сваривать, и нужно было заменить все, начиная с каталитического нейтрализатора. Они указали 680 долларов, но признали, что были сильно завышены, поскольку выхлопные трубы не были их основным делом. Они заявили, что Exhaust Pro — единственное место, которое они могут с уверенностью порекомендовать. Позвонил Майку, и он процитировал мне 225 долларов на замену всего.Я пришел на следующее утро, довольный цитатой. Я упомянул, что старый глушитель был в моей машине, если он сможет использовать его повторно. Он сказал, что это будет сделано к обеду. Через два часа он позвонил и сказал, что закончили за 80 баксов. Он смог полностью повторно использовать все, что отвалилось, просто заменив 18-дюймовую секцию трубы. Я очень счастлив!

Автор: bmold86 в Квинсе, штат Нью-Йорк.	Опубликовано: 1 января 2015 19:01
Марка автомобиля: Subaru	Модель автомобиля: Forester
Авто магазин: King Muffler

3 Subaru Forester.Заменено все позади каталитического нейтрализатора на общие детали — резонатор, среднюю трубу, заднюю трубу и глушитель. Заплатили 180 долларов наличными, и работа заняла 45 минут.

Автор: К. Барроу в Грэсонвилле, Мэриленд.	Размещено: 31 декабря 2014 г. 17:12
Авто магазин: AMJ Grasonville

Вау! Я очень впечатлен сервисом и ценой.Я обязательно всем их рекомендую.

Автор: DonQ в Александрии, штат Вирджиния.	Размещено: 3 октября 2014 г. 14:10
Марка автомобиля: Nissan	Модель автомобиля: Pathfinder
Авто магазин: Barbers

Barbers

проехал 152 км, что довольно примечательно.Пришлось заменить задний глушитель в сборе. На запчасти и работу потрачено 634 доллара. Кажется разумным. Я уверен, что в дилерском центре могло быть и хуже. Дорого, но я думаю, лучше, чем платить за новую машину ежемесячно

9000

Добавил: Jack_Of_All_Tirades в Северном Нью-Джерси, штат Нью-Джерси.	Размещено: 3 августа 2013 г. 10:08
Марка автомобиля: 1999 Subaru	Модель автомобиля: Impreza
Авто магазин: Местный магазин, Северный штат Нью-Джерси
Зазор в средней трубе (той, что с резонатором).Мой парень сказал, что соединения передних и задних труб были корродированы. Он сказал, что работал, чтобы спасти переднюю трубу (с нейтрализатором), но та задняя труба (с глушителем) была близка к завершению. Поэтому он заменил среднюю и заднюю трубы. Трудно угадать его, но я бы с удовольствием залез под себя и попытался спасти заднюю трубу! Я мог бы купить среднюю трубу за 100 долларов, а при необходимости и заднюю примерно за столько же. Опять же, выхлопные системы могут быть не чем иным, как разочарованием для домашнего мастера! Сколько это стоит? 🙂

Думаю, меня дернули … Они взяли с меня плату за выхлопную систему …
Гибкая труба 59,99
Каталитический нейтрализатор 179,99
Вешалки 18
Сварной шов 18
Труд 180,00 начислено за троих они были выполнены в 1,5

возмутительно

Добавил: Сын Бога в Каннаполисе, Северная Каролина.	Размещено: 18 января 2013 г. 05:01
Марка автомобиля: S серия	Модель автомобиля: 95 Saturn
Авто магазин: Muffler Masters

Автор: пользователь из rutland, VT.	Размещено: 20 ноября 2012 г. 11:11 AM
Марка автомобиля: Toyota 4runner 2004	Модель автомобиля:
Авто магазин: A&A

3 Нужна была замена глушителя и выхлопа.

Добавил: Не так глупо, как я, должно быть, выглядел в NH в Кине, штат Нью-Хэмпшир.	Размещено: 11 сентября 2012 17:09
Марка автомобиля: Toyota	Модель автомобиля: Solara
Авто магазин: Toyota of Keene

Взял его для осмотра и проверки двигателя … сказал мне, что это нужно 3800 долларов. стоит пройти ремонт! Захотелось мне заплатить 2200.00 $ за замену выхлопа !!! Отнес его в местный гараж, и он прошел с ремонтом на сумму 800 долларов.Даже не потребовалась замена всего выхлопа! Остерегайтесь людей!

000

Добавил: newtocars в Гринбей, Висконсин.	Размещено: 1 марта 2012 г. 21:03
Марка автомобиля: oldsmobile	Модель автомобиля: достичь
Авто магазин: ярмарка глушитель

3 поднять все это вверх, но вызвать трещину на конце каталитического нейтрализатора.Легко фиксируется и Стилл отлично поработал над установкой глушителя. Настоятельно рекомендуется отремонтировать все необходимое для глушителя

В конечном итоге обслуживающий персонал был очень любезен, но действительно оценил этот ремонт очень дорого, включая каталитический нейтрализатор (900 долларов США).Я не мог позволить себе 1400 долларов, не говоря уже о 650 долларах на замену средней трубы и глушителя, поэтому она предложила сварку соединения за 125 долларов. Все еще больше, чем я должен был заплатить, но, по крайней мере, у меня есть ремонт, который мне нужен сейчас, и я могу решить, что делать с потенциальными проблемами в будущем.

Автор: budabon в Сайре, Пенсильвания.	Размещено: 11 февраля 2012 г. 10:02
Марка автомобиля: Subaru	Модель автомобиля: Outback 2000
Авто магазин: Monro Muffler	0006

Автор: js3, Артезия, Калифорния.	Размещено: 20 августа 2011 г. 06:08
Марка автомобиля: 1990 Dodge	Модель автомобиля: Grand Caravan
Авто магазин: 000 DIY

3 Заменил глушитель на моем Караване.Владел им с нового и это уже третий глушитель.
Теперь «Плюс еще немного» касается каталитического нейтрализатора. Внутри уже несколько лет грохотали, поэтому я купил каталитический нейтрализатор, совместимый с CARB, за 121 доллар плюс зажимы и переходные патрубки еще за 18,26 доллара.

Автор: Техник в Кенни Роуд, Колумбус, Огайо.	Размещено: 2 августа 2011 12:08
Марка автомобиля: 2000	Модель автомобиля: Nissan Sentra 1.8L
Автомагазин: N.A.S. Гараж Авто Ремонт

Я зашел и вышел в течение 45 минут, и теперь машина такая плавная и тихая. Итого 140 $ за глушитель и прокладку (??? !!!) + 44 $ труд + 6 $ утилизация + 13 налог. Если я посмотрю на рыночную стоимость запчастей, то она составит около 85 долларов. Так что доведите труд до 100 долларов. Это нормальная цена для этого места, хотя я мог бы сделать это дешевле, если бы потратил время на покупки. Майнеке из Sawmill сказал, что мне нужно заменить еще много деталей, и дал мне оценку в 300 долларов.Не ходи к этим нечестным людям.

Автор: Cire в Чикаго, штат Иллинойс.	Размещено: 13 июня 2011 г. 06:06
Марка автомобиля: Honda	Модель автомобиля: Accord
Авто магазин: Августа и Паулина

3 Глушитель был приварен, так как труба перед глушителем все еще была в хорошем состоянии.Стоимость замены трубы (перед глушителем) после того, как она проржавела, составила всего 30 долларов.

Автор: ШонК из Чикаго, штат Иллинойс.	Размещено: 31 мая 2011 г. 05:05
Марка автомобиля: Mazada	Модель автомобиля: 1999 626 ES
Авто магазин: Автомобиль Один

Car One Rocks!
Я получил от Midas предложение в размере 600 долларов за замену всего устройства после преобразователя.Слишком дорого!
Я сделал сварной шов в Car One 3,5 года назад за 65 долларов. Теперь он снова сломан, и его починка стоит всего 40 долларов!
Настоятельно рекомендую этот магазин для механики.

Автор: Фитц в Нью-Палтц, штат Нью-Йорк.	Размещено: 4 мая 2011 14:05
Марка автомобиля: 2003 Subaru	Модель автомобиля: Outback — ограниченная
Авто Магазин: Midas

Мне нужно было все, кроме каталитического нейтрализатора — ну, если предположить, что при пробеге 175 000 миль, глушитель 138 долларов, (и трубы) 181 доллар Смола, прокладки и комплектующие стоят примерно 60 долларов, затем один час работы 90 долларов.00, пришлось ждать час, пока запчасти не появятся, всего 3 часа в магазине.

Автор: Munipalli, ФРАМИНГЕМ, Массачусетс.	Размещено: 1 апреля 2011 г. 11:04
Марка автомобиля: Honda	Модель автомобиля: Civic
Авто магазин: Экспресс Авторемонт

9000

Автор: Кэрол №1 в Литчфилде, Огайо.	Размещено: 17 февраля 2011 г., 10:02
Марка автомобиля: Ford	Модель автомобиля: Focus wagon
Авто магазин: Harrison Ford

3 Не могу поверить, что это второй глушитель за 55 000 км. Мне говорят, что это потому, что я мало езжу. Хорошо ~ но замена $ 647.00 … Я так не думаю !!!

Добавил: BillyV в Стерджен-Бэй, Висконсин.	Размещено: 7 января 2011 15:01
Марка автомобиля: Mercury	Модель автомобиля: Cougar
Авто магазин: Young Auto

Young Auto Catalytic преобразователь отсоединен от глушителя. Все, что им нужно было сделать, это снова сварить его. Заплатили четверть того, что я думал!

9252 ГЛУШИТЕЛЬ ИМЕЛ ОТВЕРСТИЕ ПРИМЕРНО 6 МЕСЯЦЕВ. БОЛЬШЕ НЕ МОЖЕТ ИМЕЕТ ШУМ И ДЫМ. ГЛУШИТЕЛЬ / МАСЛО ИЗМЕНЕНИЕ ЦЕН.

Автор: ROCKY в МОНРО, Мичиган.	Размещено: 29 декабря 2010 г. 06:12 AM
Марка автомобиля: FORD	Модель автомобиля: EXPLORER LTD
Авто магазин: MUFFLER

Автор: G Fal, Норвуд, Массачусетс.	Размещено: 10 декабря 2010 г. 08:12
Марка автомобиля: Ford Explorer Sport	Модель автомобиля: 1999
Авто магазин: Norwood Brake & Alignment

905 9000

Хотел бы я проверить этот сайт, прежде чем делать работу.

000

Автор: Поиск сделок в камберленде, штат Мэриленд.	Размещено: 9 декабря 2010 г. 15:12
Марка автомобиля: Nissan	Модель автомобиля: maxima
Авто магазин: магазин малых глушителей 5 905

Подумал, что это что-то серьезное, но заменил OEM-гибкую трубу на нестандартную, включая изготовленную на заказ вешалку. Завершено примерно за 45 минут, включая установку и сварку. Этот парень потрясающий, должен быть хорош еще 10 лет!

Добавил: poopdoggydogg в Такоме, Вашингтон.	Размещено: 4 декабря 2010 г. 08:12
Марка автомобиля: toyota	Модель автомобиля: 86 MR2
Авто магазин: walts

3 walts3 маленький высокий. Я ожидал от 150 до 180 долларов. Но я также был в довольно отчаянии. Магазин находился в университетском месте, недалеко от Такомы. Это был универсальный глушитель. Сделано за час.

9256 9256 ремонт авто На

был установлен вторичный глушитель для внедорожников Flowmaster 50, размер всех труб за глушителем увеличен до 3,0, трубопроводы были куплены в автомастерской Боба. и купил у него хорошие чаевые, все было в руках.. Ледяной парень, говорит, показывает вещи, вернется

Добавил: Solaris304 в ranson, WV.	Размещено: 14 октября 2010 18:10
Марка автомобиля: gmc	Модель автомобиля: посланник денали
Авто магазин: Bob4

Страница 2 из 2 — 1 2 Внешние ресурсы:

www.cartalk.com/content/are-muffler-warranties-worth-it
www.doityourself.com/stry/auto-muffler-repair-basics#b
www.youtube .com / watch? v = I8vwHv-EKcU
www.ase.com/Landing-Pages/Car-Owners/Find-a-Repair-Shop/Shop-Locator.aspx
autorepair.iatn.net/
www.consumerreports.org/cro/2012/12/how-to -find-a-great-car-mechanic / index.htm

Другие темы о машинах
Поиск по тысячам тем на CostHelper.com

Размер гофры на Hyundai Getz 1.4. Причины поломки гофры, и по каким признакам можно определить неисправность

Гофра представляет собой гибкую деталь, корпус которой снабжен плетением из прочного металла в виде сетки.Эта деталь присутствует в выхлопной системе практически любого автомобиля. По сути, гофра — это промежуточный элемент между глушителем и выхлопной трубой.

В связи с расположением под днищем автомобиля, при внешнем механическом воздействии элемент может выйти из строя раньше времени, в результате чего возникнет необходимость проведения ремонтных работ, замены элемента при естественном износе детали. .

По сути, гофра глушителя — это своеобразный предохранитель выхлопной системы, который защищает остальные элементы от вибраций при работе двигателя.Под их воздействием в первую очередь ломается именно гофра, и ее ремонт или замена обходятся намного дешевле, чем ремонт других деталей.

Важно! Отличительной особенностью гофры является ее эластичность и герметичность, способность гнуться и растягиваться до разумных пределов.

Гофра глушителя выпускается в двух основных вариантах:

Двойная оплетка — отлично подходит для бензиновых автомобилей. Внутренняя оплетка защищает соответствующую часть корпуса от повреждений.Более прочная внешняя оплетка защищает элемент от сильных ударов или вибраций во время движения автомобиля, которые приводят к разрушению элемента.
Тройная оплетка — для бензиновых и дизельных автомобилей. Такая гофра отличается повышенной прочностью и особенно актуальна для автомобилей с общим пробегом более 100000 км.

Трехслойные элементы, в свою очередь, делятся еще на два типа:

Innerbraid — у таких элементов внутренний слой выполнен в виде пластин из нержавеющей стали.
Interlock — внутренний слой выполнен в виде металлической оплетки повышенной прочности.

Первый вариант трехслойной гофры дешевле по стоимости, но не имеет большого срока службы. Тогда как детали Interlock дороже и имеют длительный срок службы.

Причины поломки гофры, и по каким признакам можно определить неисправность

Как и большинство деталей выхлопной системы автомобиля, несмотря на долгий срок службы, гофра может выйти из строя.В этом случае потребуется запасная деталь.

Следующие ситуации могут привести к отказу элемента:

Важно! Кроме того, самостоятельная установка также может стать причиной преждевременного выхода этого элемента из строя, особенно если у автомобилиста отсутствуют необходимые знания и навыки. Неудачная гофра не подлежит ремонту; в этом случае потребуется полная замена детали. Несмотря на кажущуюся простоту, процедуру замены рекомендуется проводить в автосервисе.

Самостоятельно определить неисправность детали можно по нескольким признакам:

Повышенный шум и вибрация в передней части автомобиля во время движения.
Появление резкого запаха смеси выхлопных газов внутри автомобиля.
Снижение мощности двигателя, вызванное неправильной работой кислородного датчика.
Повышенный расход бензина.

При обнаружении одного или нескольких признаков неисправности гофры глушителя рекомендуется обратиться в техцентр, специалисты которого проведут необходимую диагностику и выполнят все ремонтные работы.

Замена гофры глушителя в автосервисе

Гофра относится к тем деталям, которые не подлежат ремонту; здесь вам нужно будет заменить его на аналогичную деталь. Для опытного специалиста автосервиса процедура несложная и не займет много времени. Сам процесс можно разбить на несколько основных этапов:

Важно! Как правило, гофру устанавливают внахлест на трубу глушителя. Если в процессе замены удастся удалить поврежденный элемент, не повредив вставленные в него трубы, то новая гофра для корректной работы и легкости монтажа должна соответствовать по длине старой.В случае, когда часть трубы глушителя отрезается, необходимо подбирать новую гофру на несколько сантиметров длиннее старой.

Гофрированный элемент может быть установлен по-разному, в зависимости от конструкции вытяжной системы: вертикально или горизонтально.

Вертикальный элемент работает на сжатие, деталь не подвергается изгибу. Длина гофры, как правило, не превышает 15 сантиметров, а внутренний радиус составляет 6,5 сантиметра.Конструкция такой гофры должна быть более усиленной. При выборе нового вертикального гофра необходимо выбрать деталь такого же размера.
Гофра, установленная в горизонтальном положении, более подвержена изгибу при работе двигателя. Длина такого элемента может достигать 40 сантиметров, а внутренний радиус — 6,5, как и в предыдущем случае. При установке горизонтального элемента необходимо больше внимания уделять качеству стыка.

выводы

Важно понимать, что несвоевременная замена вышедшего из строя элемента может сказаться на работе всего автомобиля.Новичкам водителям рекомендуется обращаться за помощью в специализированные автосервисы, где работают квалифицированные специалисты и есть все необходимое оборудование.

Важно! Специалисты не только выполнят все работы на высшем уровне и предоставят автомобилисту все гарантии, но и помогут выбрать тот элемент, который подходит именно вашему автомобилю. В этом случае стоимость будет складываться из цены нового элемента и работ по его установке. Новую гофру также можно приобрести в специализированном магазине автозапчастей.

Важно понимать, что самостоятельная установка новой гофры может привести к увеличению напряжения между двигателем автомобиля и выхлопной системой, что, в свою очередь, может привести к преждевременному износу соседних деталей и дополнительным затратам на ремонт.

НАШИ ЦЕНТРЫ НА КАРТЕ ГОРОДА

Хотите недорого купить и заменить гофру глушителя на Hyundai Getz? «Глушитель MSC» — срочная замена гофры Hyundai Getz с гарантией 1 год.

Что такое гофра автомобильного выхлопа?

Гофра глушителя автомобиля представляет собой плетеный гофрированный металлический шланг из нержавеющей стали, используемый для соединения впускного коллектора с главным выпускным коллектором.Вторая задача гофры — глушить вибрацию работающего двигателя и глушителя. Эта соединительная деталь постоянно подвергается воздействию температур и колебаний, что часто приводит к выходу из строя гофры. Эта запчасть не подлежит восстановлению, поэтому во всех случаях необходимо заменить вышедший из строя модуль.

У нас есть гофры всех размеров!

40×100	40×150	40×200	40×230	40×260	40×280
45×100	45×150	45×200	45×230	45×260	45×280	45×320
50×100	50×120	50×150	50×200	50×230	50×250	50×280	50×320
55×100	55×150	55×200	55×230	55×250	55×280	55×320
60×100	60×150	60×200	60×230	60×250	60×280
64×100	64×150	64×200	64×230	64×250	64×280

Признаки неисправности гофры глушителя Hyundai Getz

наличие неприятного запаха в автомобиле;
провисание стыка выхлопной трубы с коллектором;
резких хлопков при работающем двигателе;
Повышенное загазованность возле движущегося автомобиля

Во всех этих случаях мы настоятельно рекомендуем обращаться в нашу автомастерскую.Неисправную гофру легко определить на глаз, а установка этой детали в нашем автосервисе займет максимум один час. Опытные мастера помогут подобрать оптимальную модификацию детали, которая полностью восстановит стандартные характеристики выхлопной системы. Сколько стоят работы, вы сможете узнать сразу после осмотра автомобиля. Предлагаемая цена во всех случаях устраивает автовладельцев.

Способы оплаты

Мы принимаем:

— Наличные.
— Кредитные карты (есть терминал).
— Безналичный расчет для организаций.

Гарантии

Мы уверены в качестве ремонта: опытные слесари быстро и качественно отремонтируют выхлопную систему. Гарантийный срок на работу 12 месяцев. А лучшее свидетельство качества ремонта — это отзывы и рекомендации автомобилистов. Нас рекомендуют друзьям!

В 2002 году с конвейера сошел первый компактный хэтчбек Hyundai Getz.Его производство началось в период экологического стандарта ЕВРО-3. Это означает, что в выхлопной системе обязательно был установлен каталитический нейтрализатор-нейтрализатор.

В состав выхлопной системы бензиновых двигателей входили следующие компоненты:

выпускной коллектор, соединенный с каталитическим нейтрализатором;
патрубок всасывающий с гофром;
глушитель центральный;
главный резонатор;
подвески резинометаллические, прокладки, хомуты.

В зависимости от года выпуска передняя выхлопная труба выпускалась в двух различных вариантах. В первом случае изгиб проходил под лонжероном, а резонатор соединялся с впускным патрубком шпильками с гайками, во втором — над ним, а соединение с резонатором осуществлялось кольцевым зажимом.

Замена гофры Getz: предварительная информация

Гофра играет важную роль в выравнивании механической нагрузки на элементы выхлопной системы.Он изготовлен таким образом, что, сохраняя герметичность, может в небольших пределах изменять свои геометрические параметры.

Гофра в зависимости от конструкции бывает двух- или трехслойной. Наружный слой в большинстве случаев представляет собой проволочную оплетку плоского сечения из жаропрочной легированной стали. Эта деталь принимает на себя нагрузку и является основным опорным элементом. Второй слой — это металлический сильфон. Он герметичен и выполняет функцию пропускания выхлопных газов.

Большинство современных гофров имеют дополнительное защитное покрытие на внутренней поверхности сильфона.Его изготавливают из металлических пластин или жилы проволоки по аналогии с внешним защитным слоем.

С обеих сторон фланцы из толстостенных металлических труб. Через них осуществляется сварка патрубков выхлопной системы.

Замена гофры глушителя Hyundai Getz: предпосылки

Существует несколько основных дефектов гофрирования:

нарушение герметичности из-за перегорания сильфона;
разрушение верхнего защитного слоя;
обрыв центральной части у основания фланцев;
разрушение сварных швов.

Все эти неисправности могут привести к окончательному разрыву выхлопного тракта и возникновению аварийной ситуации.

Когда нужно заменять сильфон Getz?

Двигатель не прикреплен жестко к кузову автомобиля. Он установлен на эластичных резиновых подушках. Это сделано для того, чтобы вибрация не сломала соединительные элементы, так как пока не удается сбалансировать двигатель на 100% и полностью исключить вибрацию. Кроме того, различные аномальные процессы в двигателе, такие как детонация или неисправность системы зажигания, вызывают вибрацию даже при идеальной балансировке.

Все элементы выхлопной системы также обладают некоторой степенью свободы передвижения. Это дает возможность компенсировать тепловое расширение металла, микродеформации кузова и гасить другие механические воздействия на компоненты выхлопной системы, не разрушая их.

Основным элементом, компенсирующим эти движения выхлопного тракта, является гофра. Если все расчетные нагрузки не превышают допустимых значений, он может работать достаточно длительное время.Однако есть несколько факторов, ускоряющих процесс износа:

Все эти факторы ускоряют процесс разрушения. Неисправная гофра дает определенные признаки, по которым можно заранее определить неисправность:

Изменение звука выхлопа работающего двигателя. Имеется специфический секущий шорох выхлопной системы. Если разрушение уже достигло большого масштаба, секущий звук изменится на характерный рев.
Запах выхлопных газов в салоне и моторном отсеке.
Дребезжащий звук в передней части выхлопной системы. Появляется из-за проседания гофры при касании лонжерона приемной трубы.

ВАЖНО! Запах выхлопных газов в салоне не только доставляет дискомфорт, но и может вызвать серьезное химическое отравление. Особенно опасно эксплуатировать автомобиль с негерметичной выхлопной системой с отсутствующим или неработающим катализатором. В этом случае выхлопные газы содержат угарный газ, который является ядом.

При появлении этих признаков необходимо пройти диагностику. Процесс проверки состоит из визуального осмотра целостности гофры. Осмотр часто проводится при работающем двигателе, чтобы обнаружить утечки, которые не видны глазу.

Гофра на Hyundai Getz: замена и предварительный выбор

Замена начинается с оценки состояния крепления передней трубы. Часто невозможно отсоединить переднюю трубу без использования режущего инструмента из-за сильной коррозии.Если нет возможности открутить гайки фланцевых соединений, гофра меняется на место без демонтажа всасывающего патрубка. По технике это немного сложнее.

Если гайки откручены, то передняя труба снимается с автомобиля. Металлический каркас приварен с двух сторон к всасывающей трубе с небольшим отступом от фланцев. Это сделано для обеспечения правильного совмещения точек крепления передней трубы. Далее вырезается поврежденная гофра. Концы труб зачищаются.Приваривается новая гофра. Стыки тщательно завариваются. Сварные швы покрывают термостойкой антикоррозийной краской.

После замены звук выхлопной системы нормализуется и запах выхлопных газов исчезнет.

Сегодня рынок заполнен гофрами различного дизайна, цены и качества. Здесь рекомендуется не экономить. Это связано с тем, что стоимость самой замены сопоставима со стоимостью качественного образца.И в результате дешевая копия может стоить дороже, учитывая короткий срок службы и необходимость частой замены.

Предпочтительнее ставить трехслойный вариант гофры, так как у них ресурс выше. Также можно рассмотреть двухслойные варианты, но только от проверенных производителей.

СПРАВКА: Наш автосервис сотрудничает с надежными поставщиками качественных запчастей, долговечность которых проверена временем. Всегда в наличии детали всех возможных геометрических параметров и конструкций.Поэтому самостоятельно искать и покупать не нужно. Более того, при выполнении работ на нашем СТО мы не делаем коммерческой наценки на запчасти, а стоимость самой гофры в итоге ниже среднерыночной.

Автосервисы в Москве, занимающиеся заменой гофры Hyundai Getz 1.3, 1.4 и 1.6 на этой странице

Самая распространенная модификация в России — Hyundai Getz 1.4 (97 л.с.).Гофра на этом станке представляет собой металлический рукав, сплетенный из металлических полос.

Процесс замены гофры глушителя на Hyundai Getz 1.4 начинается с демонтажа выпускного тракта, в котором находится эта деталь. Далее старую гофру срезают болгаркой, а на ее место приваривают новую. Швы покрашены термостойкой краской, а обновленную часть выхлопной системы можно поставить обратно в автомобиль. Для автомобилей с другими моторами процесс замены аналогичен.

Было — на фото старая гофра обведена красным

стала — новая гофра обведена красным

Понятно, что гофру нужно заменить, изменив звук двигатель, который становится похож на двигатель трактора.

Производители выпускают гофры двух типов — внутренняя оплетка и замковая. В этом они отличаются.

Innerbraid — внутренний слой выполнен в виде оплетки из нержавеющей стали.Он стоит меньше и быстрее разрушается из-за вибрации.
Interlock — внутренний слой пластин из нержавеющей стали в виде гибкой металлической втулки. Обладает повышенной гибкостью, силой и ресурсом.

Причины разрыва оболочки гофры

Таких причин может быть несколько. Чем раньше они будут выявлены и устранены, тем дешевле будет стоимость ремонта. В основном разрыв оболочки происходит в следующих случаях.

Полное руководство по стоимости замены глушителя

Большинство автомобильных двигателей производили бы значительно больше шума, если бы не глушитель.Это тщательно спроектированная деталь, которая снижает уровень шума выхлопной системы, и если с этой деталью возникнут проблемы, вы заметите значительное усиление шума, исходящего от задней части вашего автомобиля.

Хотя небольшие дыры часто можно залатать и отремонтировать довольно легко, более серьезные повреждения могут означать, что глушитель потребуется заменить. Замена глушителя стоит от 46 до 314 долларов для большинства автомобилей , причем затраты зависят от требуемых запчастей и рабочего времени.

Сравнение затрат на замену глушителя

Ниже приведен список примерных затрат от ведущих сетей гаражей в стране. На цену могут повлиять многие факторы, например, где вы живете и какой автомобиль вы водите, поэтому используйте эти расходы только в качестве приблизительного ориентира.

Ваш механик

as Работа

Работа	Гарантия	Цена
Запчасти и ремонт	12 месяцев	44 доллара — 217 долларов
Гарантия	Цена
Детали и ремонт	12 месяцев	$ 51 — $ 269

Mr.Шина

Work	Гарантия	Цена
Запчасти и ремонт	12 месяцев	$ 55 — $ 231

3000 Pep Boys Гарантия Цена Запасные части и ремонт 6 месяцев $ 62 — $ 315

Walmart

80008



Запасные части	Limited	15–110 долларов США

Amazon

Работа

Гарантия

Цена

9000 $

Что такое муфта лер?

Глушитель разработан для значительного снижения шума, производимого двигателем вашего автомобиля.Внутри находится набор трубок, которые настроены таким образом, что они отражают звук, издаваемый двигателем, и частично подавляют его.

Шум создается импульсами воздуха высокого и низкого давления, которые образуются при открытии и закрытии выпускного клапана двигателя. Звук, создаваемый этим эффектом, распространяется быстрее, чем молекулы сжатого воздуха, и достигает глушителя раньше, чем это делают газы.

Наука, в принципе, аналогична наушникам с шумоподавлением. Выхлопной газ попадает в глушитель через вход в резонансную камеру.Отсюда он попадает в перфорированную трубку и выпускается перед тем, как попасть во вторую перфорированную трубку. Назначение трубок — создать звуковую волну, которая точно противоположна частоте, изначально создаваемой выхлопными газами, выходящими из двигателя. В результате звук гаснет до того, как выхлопные газы наконец выйдут через выходное отверстие глушителя.

Преимущества ремонта глушителя

Главное преимущество нового глушителя — расход топлива.Со временем могут накапливаться сажистые отложения, которые ухудшают способность глушителя выполнять свою работу. Глушитель может сломаться внутри с возрастом, и вы можете этого не заметить.

По сути двигатель заглушен, и его эффективность может резко упасть. Поврежденный или заблокированный глушитель также может вызвать проблемы с запуском двигателя. Так что, если вы получаете меньше мили на галлон, чем ожидаете, то пора проверить глушитель.

Когда следует заменять глушитель?

Отверстие в глушителе может вызвать ряд проблем, и его следует как можно скорее заменить.Перфорация может вызвать:

Окись углерода (CO) просачивается в кабину — Окись углерода представляет собой бесцветный безвкусный газ, образующийся как побочный продукт сгорания. В небольших количествах он может вызвать тошноту, головные боли и головокружение, а более сильное воздействие может привести к смерти.
Недопустимый уровень шума может привести к уголовному преследованию, поскольку во многих областях действуют законы, регулирующие уровень шума, который может издавать автомобиль.
Чрезмерный шум в салоне сделает поездку некомфортной.
Двигатель может выйти из строя из-за перегрева или неправильного сгорания. Вы должны учитывать это, взвешивая, сколько стоит ремонт автомобильного глушителя, так как это может быть намного больше.

Что делается при замене глушителя?

Механик поднимает автомобиль и делает его безопасным, чтобы они могли уйти под ним.
Проникающее масло нанесено на все болты и зажимы, которые необходимо удалить. Обычно есть крепления на передней и задней части глушителя, и механик дает время, чтобы проникающее масло сделало свою работу.
Сначала ослабляют болты и зажимы, чтобы убедиться, что они свободны, а затем снимают.
Затем дефектный глушитель освобождается от держателей, удерживающих его на месте, и снимается.
Соединительная паста наносится на трубы и стыки перед установкой нового глушителя.
Глушитель установлен, все трубы и хомуты затянуты с правильным моментом затяжки.
Как только новый глушитель установлен, автомобиль заводится, и механик детально проверяет утечки газа и вибрацию.Также проводится проверка, чтобы убедиться, что глушитель не засоряет днище автомобиля.
Затем автомобиль можно совершить небольшую поездку, чтобы проверить наличие шума или вибрации.

Как можно сэкономить на замене глушителя?

Глушитель на автомобиле можно заменить самостоятельно, используя подходящие инструменты и оборудование. Это может сэкономить вам затраты на установку, и вы сможете приобрести глушитель по цене меньше, чем в вашем местном гараже.

Техническое обслуживание автомобиля может быть опасным, поэтому всегда убедитесь, что он стоит на ровной поверхности, прежде чем пытаться поднять его домкратом.Ни в коем случае нельзя оставлять автомобиль на гидравлическом домкрате во время работы, поэтому убедитесь, что у вас есть подходящие пандусы или стойки под оси, прежде чем идти под ним. Автомобиль следует оставить на стоянке с вынутыми ключами зажигания и всегда иметь рядом с собой охранника.

Вам понадобится набор инструментов, включая настенные розетки подходящего размера, ножовку и монтировку. Всегда не забывайте использовать проникающее масло, прежде чем пытаться ослабить кронштейны и зажимы.

Есть множество поставщиков, которые с радостью продадут вам глушитель на замену, а цены действительно сильно различаются.Покупайте лучшее, что вы можете себе позволить, так как обычно оно прослужит дольше всех. Если новые зажимы и вешалки не входят в сделку, вам нужно будет отдельно внести их в бюджет. Убедитесь, что у вас есть подходящая стыковочная паста для сборки выхлопной системы и глушителя.

Затяните все гайки и зажимы одинаково с обеих сторон соединения. Неравное давление может привести к неправильной установке глушителя, что вызовет утечку газа и шум. Это также снизит эффективность двигателя.

Запустите двигатель и прислушайтесь.Если это звучит правильно, вероятно, это правильно. Можно было взять машину на тест-драйв по разным поверхностям и проверить наличие странных шумов или ударов. Также рекомендуется повторно проверить гайки и зажимы после испытания, если они ослабли.

Правильно установленный сменный глушитель обеспечит бесперебойную работу в течение многих лет, повысит эффективность двигателя и увеличит ваши впечатления от вождения.

Примерные затраты на замену глушителя

Мы собрали некоторые образцы затрат на ремонт глушителя на некоторых из наиболее широко используемых автомобилей в стране.Эти затраты могут варьироваться от места к месту, поэтому их следует использовать в качестве приблизительных.

— 314 долларов США 289 долл. США

Модель	Труд	Детали	Всего
Ford F-Series	31 — 200 долларов	$ 15 — 8	$ 280004 Chevrolet Silverado	31 — 200 долларов	15 — 89 долларов	46 — 289 долларов
Ford Focus	31 — 200 долларов	15 — 89	46 — 289 долларов
ry	26 — 98 долларов	70 — 314 долларов
Toyota Corolla	44 — 216 долларов	26 — 98 долларов	70 — 314 долларов
Nissan Altima
Honda CR-V	44–216 долл. США	26–98 долл. США	70–314 долл. США
Honda Civic	44–216 долл. США	$ 26 — $ 98	$ 70 — $ 314
Honda Accord	$ 44 — 216 $	$ 26 — $ 98	$ 70 — 314 $
Ford Fusion	$ 314 — $ 289

Ремонт выхлопной системы — Tirexpress

Громкий глушитель и тянущаяся выхлопная труба могут быть классическим комедийным золотом, но поврежденная выхлопная система — не шутка.Сломанные или негерметичные детали выхлопной системы могут снизить производительность двигателя вашего автомобиля, увеличить выбросы и даже позволить токсичным газам проникнуть в вашу кабину незамеченным.

TireXpress обслуживает все части выхлопной системы вашего автомобиля:

Выпускной клапан и поршень: детали двигателя, которые выталкивают выхлопные газы из камеры сгорания (где они образуются) в выпускной коллектор.
Выпускной коллектор: путь от поршня до каталитического нейтрализатора. В этой области или рядом с ней будет один или несколько кислородных датчиков.
Каталитический нейтрализатор: Преобразует некоторые токсины в диоксид углерода (CO2) и воду для более чистых выбросов — хотя выхлопные газы все еще ядовиты в замкнутых пространствах (а CO2 является парниковым газом). После каталитического нейтрализатора могут быть расположены дополнительные кислородные датчики, чтобы контролировать его работу.
Выхлопная труба: переносит более чистые выхлопные газы к глушителю.
Глушитель: Снижает шум сгорания и выброс выхлопных газов.
Выхлопная труба: в месте выхода выхлопных газов из автомобиля.

Замена и ремонт глушителя

Чем отличается глушитель от выхлопа?

Глушитель — это один из компонентов выхлопной системы автомобиля. Его задача — уменьшить шум при сгорании двигателя и отвод выхлопных газов. Вся выхлопная система начинается с выпускного клапана вашего двигателя и выпускного коллектора и продолжается по ряду труб, по крайней мере, до одного каталитического нейтрализатора, глушителя и выхлопной трубы.

Двойные выхлопные системы могут использовать один или два каталитических нейтрализатора и глушителя, в зависимости от конфигурации.Одиночные выхлопные системы гораздо более распространены и используют один каталитический нейтрализатор и глушитель, иногда с двумя выхлопными трубами.

Сколько стоит починить глушитель?

Цены на ремонт глушителя сильно различаются в зависимости от сложности ремонта и количества трудозатрат. Основываясь на тенденциях ценообразования в США без учета скидок, ремонт или замена выхлопной системы может стоить от 30-50 долларов до не менее 500 долларов. Наиболее распространенный ремонт глушителя — это заделка отверстий, затягивание ослабленного соединения и повторная приварка болтающегося глушителя на место.Если сам глушитель поврежден, его замена может оказаться более рентабельной, чем ремонт.

Позвоните нам или запишитесь на прием сегодня. Наши обученные специалисты найдут время, чтобы подробно объяснить состояние вашего глушителя и обсудить лучший ремонт глушителя и варианты замены в соответствии с вашим бюджетом. Мы предоставляем письменную смету перед тем, как приступить к работе с вашим автомобилем.

Сколько стоит замена глушителя?

Исходя из тенденций ценообразования в США без учета скидок, замена глушителя стоит 200-600 долларов, в зависимости от вашего автомобиля и местоположения.Первые 100 долларов или около того покрывают расходы на оплату труда, но цены на новые глушители значительно варьируются от автомобиля к автомобилю. Широкий диапазон цен на запчасти объясняет широкий диапазон общих затрат на замену глушителя.

Сколько времени занимает замена глушителя?

Самая простая замена глушителя занимает 30-60 минут в зависимости от вашего автомобиля. Подождите еще час или два, если промежуточная или водосточная труба также нуждается в обслуживании. Эти трубы могут быть труднодоступными, и, возможно, их придется заменить вместе с глушителем.

Какие признаки плохого глушителя?

Вот некоторые признаки того, что ваш глушитель нуждается в ремонте:

Более громкие звуки выхлопа
Дыхание из глушителя
Дребезжание или пропуски зажигания в двигателе
Свисающая или волочащаяся выхлопная труба
Конденсат из выхлопной трубы
Необычный запах выхлопа

Как долго прослужит глушитель?

Срок службы глушителя традиционно оценивается в 40 000-80 000 миль.Но ваш глушитель может выйти из строя раньше в тяжелых условиях вождения, таких как холодная погода, коррозионная дорожная соль и повреждения от дорожного мусора и выбоин. Вы можете уменьшить коррозию, если часто моете ходовую часть автомобиля и выбираете глушитель на замену из коррозионно-стойкой стали, когда придет время.

Могу ли я водить машину со сломанным глушителем?

Автомобиль со сломанным глушителем может быть безопасным, а может и небезопасным. Повреждение глушителя часто сопровождается утечкой выхлопных газов — серьезная угроза безопасности.Окись углерода в вашей кабине может повлиять на вашу способность управлять автомобилем и вызвать проблемы со здоровьем, прежде чем вы поймете, что он там. Любую проблему с вашей выхлопной системой должен оценить квалифицированный механик.

Выхлопные моды: плюсы и минусы

Будь то грузовик, классический маслкар или четырехцилиндровое купе, модификации выхлопной системы — одни из самых популярных настроек, которые любят выполнять энтузиасты. Скорее всего, были парни с Model Ts, которые делали то же самое 100 лет назад, просто чтобы заставить женщин покраснеть, когда они проезжали мимо.

Есть что-то в небольшом грохоте из выхлопной трубы (или, может быть, громче, чем просто грохот) хорошо , когда едешь по шоссе. Это захватывающе и неотразимо, и это то, что персонализирует ваш автомобиль и отличает его от всех идентичных поездок по дороге.

Тем не менее, есть определенные плюсы и минусы для исчерпания модов, и вы должны знать, во что вы ввязываетесь, когда обдумываете подобное решение.

Источник | Маркус Списке | Пекселс

Хорошие вещи

Глушитель разработан с камерами и перегородками, которые улавливают и отражают звуковые волны, пока они не нейтрализуются.Это действительно удивительно, когда вы думаете о том, насколько громкий двигатель V8 без глушителя, а затем вспоминаете звукоизоляцию и катакомбную тишину Buick или Cadillac 1960-х годов. Но опять же, неудивительно, что глушитель душит поток выхлопных газов (подробнее о различных конструкциях глушителей вы можете узнать здесь).

1. Сниженное ограничение

Ваш двигатель должен дышать, начиная с места, где воздух входит в топливную систему через коллектор, клапаны и камеры сгорания, до места выхода выхлопных газов из выхлопной трубы.Свободно дышащий выхлоп означает меньшее ограничение и противодавление, что (по крайней мере, во многих случаях) может увеличить мощность, крутящий момент, реакцию дроссельной заслонки и ускорение. В конце концов, в 60-х и 70-х годах набор вишневых бомб или стеклянных пакетов был простым способом выжать из вашей поездки еще немного лошадиных сил.

2. Производительность каталитического нейтрализатора

Если вы хотите использовать выхлоп с меньшими ограничениями для большей мощности и производительности, подумайте о замене каталитического нейтрализатора.Сделайте , а не , снимите кошку и просто замените ее прямой трубкой. Это противоречит закону и может привести к сохранению нескольких кодов неисправностей в компьютере двигателя вашего автомобиля, поскольку кошка является частью полного пакета выбросов. Доступны кошки с низкой производительностью, которые могут помочь вам выжать еще несколько пони. Просто помните, что высокопроизводительный каталитический нейтрализатор с керамическим сердечником, вероятно, будет иметь более низкую температуру плавления. Это может быть соображением, особенно если у вас есть двигатель с наддувом, с турбонаддувом или с повышенным содержанием азота.

3. Заголовки

Если вы действительно хотите пойти ва-банк на выхлопные моды, вы можете установить заголовки. Выхлопные коллекторы направляют газы из выхлопного отверстия каждого цилиндра в отдельную трубу, и все они сходятся в коллекторе, который затем прикрепляется болтами к выхлопной трубе (ам). Коллекторы обеспечивают гораздо менее ограничительный выхлоп, но установка может быть немного сложной в зависимости от автомобиля. Возможно, вам придется вытащить стартер, вытащить пару других деталей и даже открутить крепления двигателя и немного приподнять двигатель, чтобы получить зазор.Если вы устанавливаете коллекторы, вам, вероятно, также потребуется установить тепловой экран, чтобы стартер не сварился.

4. Этот звук, хотя

Вы получаете эту классную примечание о выхлопе . — сказал Нафф по этому поводу.

Не очень хорошие вещи

1. Слишком много хорошего

Мы знаем, что вам нравится эта выхлопная нота — нам тоже. Но мы неохотно признаем, что это больше раздражает ваших соседей. И этот дрон-выхлоп может немного устареть за шесть часов поездки, верно? Однако это не должно быть так — доступны комплекты выхлопной системы, позволяющие настроить выхлопную систему в соответствии с вашими предпочтениями.В частности, глушители Flowmaster и Dynomax доступны в конструкциях с низким уровнем ограничения, которые едва ли поднимают уровень звука громче, чем выхлоп OEM.

Dynomax предлагает глушители разных тонов, например этот умеренный. | Предварительные Автозапчасти

2. Труд любви

В зависимости от вашего автомобиля установка выхлопной системы вторичного рынка может варьироваться от довольно простой до действительно сложной.Если ваш автомобиль находится на «действительно сложном» конце шкалы, вы увидите множество причудливых нестандартных поворотов, что означает много часов работы в выхлопной мастерской.

3. Долгий путь

В случаях, когда слишком много изгибов и трубы должны идти окольным путем (например, если вы хотите перейти от одиночного к индивидуальному двойному выхлопу), вы можете получить такой же ограничительный выхлопной тракт, как и стандартная установка. и небольшой выигрыш в производительности. Это особенно верно, когда выхлоп необходимо направить вокруг бензобака, как на многих старых пикапах.

Рассмотрите глушитель из алюминия или нержавеющей стали, подобный этому от Thrush. | Предварительные Автозапчасти

Послушайте сварку Thrush здесь:

4. Рассмотрите материал

Подумайте, какой материал вы хотите для выхлопных труб. Прибрежный соленый воздух и зимние дорожные химикаты очень вредны для ходовой части, днища кузова и выхлопной системы.Дешевая выхлопная система с трубами из мягкой стали OEM-стиля может не выдержать ржавчины, и вам, возможно, придется выбрать трубы из нержавеющей или алюминизированной стали.

5. Разбитые мечты

Даже стиль изгибов может иметь значение. Выхлопные трубы OEM часто используют «изгиб», который выглядит как гофрированный или оребренный участок трубы. Неровности в изгибе могут замедлить и ограничить выхлопные газы, в то время как изгиб оправки на заказ менее строгий.

6. Проверьте гарантию

Если ваш автомобиль все еще находится на заводской гарантии, рекомендуется проверить и посмотреть, не повлияют ли модификации выхлопа на гарантийное покрытие.

Впрочем, это не значит, что вас отпугивают моды на выхлоп. Хорошая новость заключается в том, что доступны полные комплекты рабочих характеристик, разработанные специально для вашего года / марки / модели автомобиля и учитывающие все эти факторы.

Конечно, всегда есть возможность просто прикрутить болтами другой глушитель и оставить остальную часть вашей выхлопной системы в заводской комплектации.Вы не можете ошибиться с этим — это намного дешевле, чем замена системы с обратной стороны коллектора или с обратной стороны кошки, и вы, вероятно, заметите некоторый прирост производительности в этом процессе. Как только вы получите желаемую выхлопную систему, вы будете готовы перейти к другим модам производительности.

Есть какие-нибудь рассказы о ваших модификациях выхлопа? Поделитесь ими в комментариях ниже.

Последнее обновление 3 февраля 2021 г.

Об авторе (ах)

Джерри Реншоу

Джерри Реншоу — ветеран-журналист, механик и гитарист. Он развил свои механические навыки за 30 лет работы с ключами, чтобы держать тот или иной кусок мусора на дороге.У него есть все, от Chevette до (трех) минивэнов и огнедышащего мускулистого грузовика Dodge, и он постоянно следит за тем, что происходит в автомобильном мире.

Связанное содержимое

Белый твердый ПВХ vs.Черная гофрированная труба для французской дренажной системы

Эта запись была опубликована 20 марта 2019 г. пользователем Korey.

Если в вашем дворе есть участки, которые все время остаются влажными, или если в вашем подвале обычно собирается вода после ливня, вам следует подумать об установке французского водостока, чтобы решить эти проблемы. Французский водосток предполагает подземные работы — установку дренажной системы, защищающей ваш дом и двор. Это не та область, в которой вы хотите просто выбрать самое дешевое решение.Важно, чтобы вы выбрали правильные материалы и правильно выполнили проект с первого раза, чтобы вам не пришлось слишком рано копать и заменять материалы. Установка французского водостока может устранить постоянную влажность, а также предотвратить образование плесени и грибка вокруг вашего дома.

Что такое французский сток?

Французский водосток звучит необычно, но на самом деле это довольно простая водосточная система. По сути, это канава, выложенная гравием, в которую встроена труба, по которой вода переносится из одного места в другое.По трубе дождевая вода отводится от проблемных участков, которые могут быть повреждены водой, если оставить ее в покое. Затем вода сливается в более желаемое место.

Этот тип дренажной системы идеально подходит для участков вашего двора или дома, где собирается вода. Например, там может быть низкое место, где лужи дождя, и у которого никогда не было возможности полностью высохнуть. Иногда при новом строительстве или плохом фундаменте сток воды может быть направлен в сторону дома. Французский дренаж может помочь, перенаправив воду в другое место.

Французские водостоки обычно строятся из черной гофрированной трубы, но есть аргументы в пользу использования белых труб из ПВХ для работы. Давайте посмотрим на плюсы и минусы каждого из них и на то, как они обычно используются.

Черная гофрированная труба

Черная гофрированная труба чаще всего используется для управления водным потоком самотеком, в том числе:

— ливневая канализация (включая французские водостоки)

— подземный дренаж

— канализация канализация

— сборник фильтрата

— задержка и / или задержка воды

Плюсы гофрированной трубы

Стоимость: Черная гофрированная труба дешевле других типов труб.

Простота в использовании: Трубы этого типа, даже при больших диаметрах, имеют малый вес. Облегчает использование, хранение и транспортировку.

Гибкость: Черная гофрированная труба изгибается, что делает ее идеальной для проектов, где нельзя использовать массивные трубы.

Минусы гофрированной трубы

Тонкие стенки: Черная гофрированная труба имеет тонкие, мягкие, гибкие стенки, которые можно легко повредить, особенно если она не проложена под землей. Это также означает, что если он забьется, его нельзя будет ускользнуть, потому что вращающиеся лезвия разорвут стены.

Легко засоряется: При заглублении под землю корни могут легко прорасти в трубу.

Более медленный поток воды: Осадки и мусор могут накапливаться в гофрированных гребнях, замедляя поток воды и увеличивая вероятность ее засорения.

Белая труба из сплошного ПВХ

Сплошная белая труба из ПВХ — очень распространенный тип труб, который чаще всего используется для канализационных и водопроводных сетей. Трубы из ПВХ или поливинилхлорида являются более экономичным типом труб, чем некоторые другие, такие как металлические или терракотовые.Он используется для различных целей, включая проекты дренажа двора и множество поделок своими руками.

Плюсы массивной трубы ПВХ:

Универсальность: Цельные трубы из ПВХ доступны различной длины, диаметра и толщины.

Прочность: Труба этого типа намного прочнее гофрированной трубы — она не проникает корнями и легко очищается.

Гладкие стенки: Стенки ПВХ-трубы гладкие, поэтому вероятность засорения или захвата мусора, замедляющего течение воды, снижается.

Простота обслуживания: Очистители могут быть установлены в трубопроводные системы из ПВХ, что упрощает обслуживание.

Более длительный срок службы: Благодаря прочности и толстым стенкам трубы из ПВХ прослужат намного дольше, чем гофрированные трубы.

Минусы массивной трубы ПВХ:

Стоимость: Хотя трубы из ПВХ дешевле металлических и терракотовых, они дороже черных гофрированных труб. Это означает, что в зависимости от размера вашего проекта вы можете заплатить значительно большую сумму, используя ПВХ.

Неэластичная: Труба из ПВХ твердая и имеет толстые стенки, поэтому она не сгибается. Если система, которую вы устанавливаете, имеет изгибы или повороты, она потребует использования фурнитуры и клея ПВХ для навигации по местности.

Сложнее установить: Сплошную трубу из ПВХ сложнее установить, чем черную гофрированную трубу.

Последние мысли

Важно, чтобы вы понимали различные применения, а также преимущества и недостатки использования белой трубы из ПВХ по сравнению с черной гофрированной трубой, чтобы вы могли принять наилучшее решение о материалах для вашей ситуации.Очевидно, что вы хотите выполнить проект правильно с первого раза и вам не придется возвращаться и ремонтировать или заменять свою работу. Выбираете ли вы гофрированную трубу черного цвета или белый ПВХ, убедитесь, что это лучший вариант для вашего проекта.

Также обратите внимание, компания CIS предлагает полный ассортимент фитингов, которые также можно использовать в сочетании с вашей французской дренажной установкой для труб из ПВХ. Обычно это может быть 45% локтей и 90% локтей.

В чем разница между гибкими соединителями и сильфонами?

Знаете ли вы, что 20-футовая выхлопная труба из углеродистой стали «вырастет» примерно на 3 дюйма, когда ее температура поднимется с 90 ° F до нормальной рабочей температуры выхлопных газов двигателя в 900 ° F? Имеется ли в конструкции выхлопной системы вашего двигателя что-нибудь, чтобы поглотить этот рост трубы? Вы выбираете гибкий соединитель? Или вы выбрали мех? Если вы проектируете выхлопную систему для аварийного генератора, продолжайте читать.Это убережет вас от одной из самых распространенных ошибок, которые я вижу в полевых условиях.

Каждый аварийный генератор включает выхлопную систему, предназначенную для вывода выхлопных газов из машинного отделения. Эти выхлопные системы состоят из трубопроводов, колен и, что очень важно, гибких секций, которые необходимо использовать для учета вибрации двигателя, а также роста труб, возникающих при работе двигателя, и выхлопные газы быстро поднимаются до 800 ° F и более. Если выпускной трубопровод должен быть установлен жестко, вы можете быть уверены, что трещины появятся в самом слабом месте, обычно на выходных фланцах двигателя или на входных / выходных соединениях глушителя.Наличие гибкого соединителя между двигателем и глушителем, кажется, хорошо известно. Я никогда не видел установки, в которой глушитель был бы жестко прикреплен к двигателю, но я видел много случаев, когда не предусматривался допуск на рост трубы после двигателя.

В большинстве случаев выхлопной трубопровод полагается на гибкий соединитель, поглощающий все движения в системе трубопроводов. Гибкий соединитель не предназначен для этого, и последствия почти всегда очевидны в виде преждевременных утечек газа из-за трещин на фланцах гибкого соединителя.Пренебрежение ростом трубы при использовании правильного типа устройства — самая распространенная ошибка, которую я вижу в отношении выхлопных труб двигателя.

Гибкий соединитель против сильфона

Это подводит меня к основному пункту этой статьи: когда следует использовать гибкий соединитель, а когда — компенсатор, также известный как «сильфон»? Это разные устройства, предназначенные для выполнения определенных функций.

Гибкий соединитель (обозначен буквой Y в сборе)

Гибкие соединители предназначены для поглощения или изоляции высокочастотной вибрации двигателя с низкой амплитудой (быстрые, но небольшие движения) от остальной части выхлопного трубопровода.Они НЕ предназначены для компенсации или поглощения расширения трубы и не предназначены для «компенсации» серьезных перекосов в выпускном трубопроводе. Если гибкий соединитель между двигателем и глушителем кажется сжатым или «s-образным» в состоянии холостого хода, он установлен неправильно. Гибкие соединители состоят из гибкого шланга, который обычно состоит из одного слоя относительно небольших гофр, которые позволяют материалу перемещаться с вибрацией. Гофры не предназначены для сжатия; со временем изгиб выйдет из строя, если он будет эксплуатироваться в условиях сжатия.Точно так же вход и выход гибкого соединителя должны быть совмещены. Если он установлен в смещенном трубопроводе, он выйдет из строя через короткий промежуток времени. Как правило, оптимальная длина гибкого соединителя составляет 18 дюймов. Чем меньше длина, тем меньше гибкость шланга и, следовательно, меньшая способность поглощать вибрацию. В качестве ориентира типичный гибкий соединитель допускает отклонение приблизительно на 0,25 дюйма на 12-дюймовом гибком шланге.

Сильфоны с фланцевыми соединениями

Сильфоны или компенсаторы намного более гибкие, чем гибкие соединители.Сильфоны предназначены для поглощения расширения трубы. Гофры больше и поэтому могут сжиматься сильнее. Как правило, они лучше справляются с боковым перемещением, поэтому лучше переносят перекос трубы. Поскольку они более гибкие, они могут обеспечивать поглощение расширения и изоляцию от вибрации при меньшей длине, чем гибкий соединитель. Типичная секция сильфона составляет 12 дюймов в длину. Это может быть большим преимуществом, когда глушитель должен быть установлен на низком уровне, как в установках, где в генераторной комнате не так много места над двигателем.

Сильфоны бывают однослойные и двухслойные, в зависимости от количества слоев стали, образующих сильфон. Двухслойный сильфон (состоящий из двух более тонких слоев стали) более гибкий, чем однослойный, может поглощать большее расширение (обычно 3 дюйма против 1,5 дюйма) и вибрацию, и будет иметь лучшую долговечность, чем однослойный сильфон. Хотя двухслойные сильфоны имеют более высокую стоимость, я предпочитаю их использовать для выхлопных труб генераторов.

Сильфон (показан с внутренним вкладышем)

Также стоит отметить… гофры в гибкой части гибкого соединителя или сильфона создают турбулентность, которая увеличивает перепад давления в устройстве.Сильфоны могут быть изготовлены с вкладышами потока, которые сглаживают поток и приближают падение давления к гладкой трубе. Гильза на одном конце приварена, а другой конец — плавающий, так что сильфон может сжиматься. Вкладыши потока ограничивают боковое движение, поэтому сильфон с вкладышем не сможет выдержать перекоса или боковое отклонение в той же степени, что и сильфон без покрытия.

Стандартные гибкие соединители и сильфоны изготавливаются из нержавеющей стали марки 321 в гибком участке с соединителями (фланец, труба и т. Д.).) из углеродистой стали. Поскольку эти изделия подвергаются воздействию высоких температур и часто меняют температуру окружающей среды на рабочую за короткий промежуток времени, я рекомендую конструкцию из 100% нержавеющей стали, чтобы продлить срок службы любого устройства. Вот несколько примеров гибких соединителей и сильфонов.

Итак, мои рекомендации…

Простой план конструкции выхлопного трубопровода должен включать гибкий соединитель на выхлопном патрубке (ах) двигателя и секцию сильфона при любом изменении направления в трубопроводе ниже по потоку.Гибкий соединитель поглощает и изолирует вибрацию двигателя от остальной части выхлопной трубы, а сильфон будет учитывать любой рост трубы, который в противном случае оттолкнет соединения двигателя.