Современные надежные двигатели: 10 самых надежных бензиновых двигателей Автомобильный портал 5 Колесо
Самые надежные двигатели 2020: таблица 🥇
Каждого автомобилиста интересует вопрос, какие моторы являются самыми надежными в автомобильном мире. О моторах, которым 10-20 лет известно практически все.
Читай также: Mercedes который смог: в сети показали авто с пробегом 2 млн км
В то же время, современные моторы до сих пор остаются неизведанной тайной для многих автомобилистов. Недавно, в США решили устранить этот недочет и составить список самых надежных моторов современности.
Основным критерием для составления этого списка стали данные о срабатывании контрольной лампы Check Engine на панели приборов. Всего брали данные около 15,5 миллиона автомобилей.
Амбициозный проект осуществляли аналитики CarMD. Также в компании назвали двигатели, ремонт которых обойдется гораздо дешевле, чем у конкурентов. Автомобили для теста брали с 1996 по 2020 года.
Самые надежные двигатели современности
Самые надежные современные двигатели: немецкие и японские миллионники / depositphotos
Читай также: Лучшие авто для тюнинга в Украине: ТОП-10
В топе среди авто, у которых реже всего загорается значок Check Engine идут марки Mitsubishi, Mercedes-Benz и Volkswagen (причем именно в таком порядке).
Так, срабатывание сигнала регистрировалось в период с 1 октября 2019 года до 30 сентября 2020 года. Также в первую пятерку самых беспроблемных авто вошли Buick и Ford. Если говорить о первой десятке авто, у которых редко загорается Check на приборной панели, то тут рейтинг выглядит так:
- Mazda — 6 место;
- BMW – 7 место;
- GMC – 8 место;
- Subaru – 9 место
- Cadillac – 10 место.
Современные авто с самыми удачными двигателями
Самые надежные современные двигатели: немецкие и японские миллионники / depositphotos
Также компания CarMD составила рейтинг конкретных моделей, у которых практически отсутствуют проблемы с двигателями:
Читай также: Лучшие авто для ГБО в Украине: цена и качество
- Toyota Tacoma 2018
- Honda CR-V 2015
- Toyota Camry 2018
- Honda Accord 2017
- Toyota Tacoma 2017
- Hyundai Santa Fe Sport 2018
- Honda CR-V 2014
- Ford Explorer 2017
- Nissan Rogue 2017
- Toyota Tacoma 2016
Самые дешевые в обслуживании автомобили (ДВС)
Самые надежные современные двигатели: немецкие и японские миллионники / depositphotos
Если говорить о конкретных автомобилях, у которых ремонт двигателя обходится дешевле всего, то тут список выглядит так:
Читай также: Самые трудно продаваемые автомобили в Украине: список
- Hyundai Tucson 2018
- Subaru Impreza 2019
- Mercedes-Benz GLE 2016
- Mitsubishi Mirage 2017
- Kia Soul 2018
- Mitsubishi Outlander Sport 2017
- Honda HR-V 2019
- Hyundai Tucson 2017
- Subaru Legacy 2018
- Subaru Legacy 2017
Самые надежные и дешевые авто для ремонта
Самые надежные современные двигатели: немецкие и японские миллионники / CarMD
Также мы писали о том, какие иномарки дешевле всего обслуживать в Украине.
- Теги:
- ремонт
- двигатель
- моторы
- статистика
- исследование
Выбираем бензиновые двигатели вместе с «Никсанбел»
Бензиновый двигатель — это надежный агрегат. Бензиновые ДВС отличаются недорогим и простым ремонтом. В отличие от дизелей они лучше переносят эксплуатацию в условиях современных мегаполисов. Правда, существуют откровенно неудачные моторы. Двигателя ведущих производителей нередко приобретают статус ненадежных. Поэтому перед выбором нового автомобиля важно знать, какие существуют самые надежные бензиновые движки.
1.4 Turbo от ОпельЭто один из лучшим и самых популярных моторов эпохи уменьшения рабочего объема ДВС. Двигатель успешно продает более пяти лет и не собирается сдавать своих позиций. Есть два вида этого мотора на 120 и 140 лошадок.
Если говорить о расходе топлива, то этот агрегат демонстрирует несколько более высокие показатели в сравнении со своими конкурентами.
Это объясняется отсутствием системы прямого впрыска. Такая конструкция движка позволила исключить возможность образования нагара на поверхности впускных клапанов. Подобный феномен обусловлен тем, что в камеру сгорания топливо попадает вместе с воздухом. Важным факторам для наших автовладельцев является переносимость этого двигателя внедрения газовой установки. Перевод на газ сможет сторицей нивелировать немного завышенные показатели расхода топлива.
У агрегата нет проблем с электроникой, навесным оборудованием и цепным приводом ГРМ. Правда, у некоторых автовладельцев иногда возникают проблемы с помпой. зачастую эта поломка встречается у американской версии Chevrolet Cruze. На фоне этого скандала руководство GM приняло решение о бесплатной замене всех дефективных помп. Учитывая этот факт при покупке автомобиля с этим мотором, рекомендуется осмотреть ее на предмет течи и наличия посторонних звуков.
1,4-литровый бензиновый турбомотор ставится почти во все автомобили марки Opel и популярные на европейском рынке модели Chevrolet.
Этот ДВС устанавливается на следующие автомобили:
- Опель: Adam, Корса D, Астра J, Инсигния, Мерива, Зафира Tourer, Каскада, Мокка;
- Шевроле: Авео (Sonic), Круз, Орландо, Тракс (Tracker).
Это, пожалуй, лучший бензиновый двигатель, сконструированный и выпущенный компанией VW. Он имеет традиционную конструкцию в виде одно распредвала, двух клапанов на цилиндр. Мотор получил известность и популярность в 90-е годы. Изначально двигатель ставился на всевозможные автомобили, выпускаемые под марками Audi, Seat, Skoda и Volkswagen.
Главным и фактически основным недостатком этого силового агрегата является высокий расход. Ну, а к достоинствам ДВС можно отнести:
- дешевые запчасти и наличие бюджетных заменителей;
- надежность;
- хорошая переносимость использования стороннего газового оборудования.
Со временем владельцы могут столкнуться с поломкой дроссельной заслонки и выходом из строя катушек зажигания.
На авторынке встречаются версии на 75, 101 и 102 лошадиные силы, появившаяся в 2000 году.
При подборе машины с 102-сильным мотором в первую очередь нужно обращать на дроссельную заслонку. Неровный холостой ход и плавающие обороты будут указывать на неисправность дросселя. В некоторых случаях решить эту проблему помогает элементарная чистка дросселя. Стоимость новой запчасти составляет 100 долларов.
Силовой агрегат устанавливался на следующие модели автомобилей:
- Ауди: A3 1 и 2, A4 1 и 2;
- Сеат: Ибица, Кордоба, Леон, Толедо, Алтеа, Эксео;
- Шкода: Фелиция, Фабия, Румстер 2, Октавиа 1 и 2;
- Фольксваген: Поло, Гольф, Бора, Джетта, Туран, Пассат, Нью Биттл.
Итогом их сотрудничества стал выпуск бензинового 2-литрового мотора, получившего индекс MR20. этот агрегат в зависимости от модификации развивает мощность от 133 до 147 лошадок. Изначально движок ставился на машины от Nissan начиная с 2006 года. Позже он начал ставится и на машины от Renault, под новым названием M4R. особенностью этого ДВС является минимальное внутренне сопротивление. Это обусловлено специфической конструкцией движка. Преимуществом мотора является высокая надежность цепного привода ГРМ. Этот двигатель был лишен основных недостатков своего прародителя в лице мотора с индексом QR. При соблюдении регламента замены масла, а также бережной эксплуатации двигатель не должен создавать никаких проблем.В модельном ряде Renault также есть удачный 2-литровый турбированный бензиновый мотор, не использующийся на автомобилях марки Nissan. Этот агрегат устанавливается на «заряженные» автомобили такие, как Renault Megane RS. Безусловно, он потребляет много топлива, но при этом он легко тюнингуется и имеет солидный ресурс.
Двигатели MR20/MR4 и 2-литровый турбо-движок нуждаются только в плановом техническом обслуживании и использовании качественного топлива. Эти моторы лишены проблем своих предшественников в виде неисправности катализаторов, что нередко вызывало выход из строя силовых агрегатов.
Двухлитровый MR часто встречается в машинах как французского, так и японского автоконцернов. Двигатели с индексом «MR» устанавливались в следующие автомобили:
- Ниссан: Кашкай, Кашкай + 2, X-Треил 2;
- Рено: Клио 3, Меган 3, Лагуна
Мотор F4RT использовался на заряженных версиях Renault.
К20 и К24 от Honda Двухлитровый бензиновый мотор от Honda с индексом К20 это один из самых успешных и надежных ДВС последнего десятилетия. Японские инженеры сумели решить проблемы с распредвалами, наблюдавшуюся в двигателях начала 2000-х годов. Ранее распредвалы изнашивались к 150 тысячам километров пробега. Зачастую эта проблема затрагивала распредвал, отвечающий за управление впускными клапанами.
В итоге эта неисправность приводила к повышенному расходу масла. При этом далеко не все автовладельцы регулярно занимались проверкой уровня масла. Масляное голодание приводило к быстрому износу трущихся деталей. Правда, даже несмотря на это хондовские моторы продолжали ехать и не ловили клин. поэтому можно говорить о надежности моторов этого японского автогиганта.Эти силовые агрегаты не отличаются низким расходом топлива. В среднем они потребляют около 10-11 литров 95-го бензина на сотню километров пробега. Хорошие отзывы можно встретить о 2,4-литровой бензиновой четверке от Хонда.
Проблемы можно встретить только с движками К20, выпущенными в период с 2003 по 2004 год. При выборе машины учитывайте, что движок должен работать ровно и не издавать никаких посторонних звуков. Решить проблемы с распредвалом можно будет приблизительно за 500 долларов. Главное, при эксплуатации машины с такой силовой установкой нужно следить за уровнем масла.
Применение:
- К20: Цивик 7 (включая Type R), Аккорд 4, FR-V и CR-V;
- K24: Аккорд VII.
Пятицилиндровый движок от шведского автоконцерна Volvo успел завоевать большую популярность у автолюбителей. Хорошие отзывы можно встретить не только о 2,5-литровой версии, но и о ДВС с объемом в 2,3 и 2,4 литра.
Турбированный 2,5-литровй движок имеет статус лучшего силового агрегата в линейке шведского автопроизводителя. Этот ДВС также устанавливается и на спортивные версии Ford Focus и Mondeo. Хорошая репутация у2 .5T R5 имеется как среди водителей, так и внутри сообщества автомехаников. В моделях, выпущенных до 2005 года, иногда встречаются проблемы с дросселем. В некоторых случаях автовладельцы сталкивались с проблемами с навесным оборудованием движка. Правда, механический износ мотора происходит не раньше 400 тысяч километров пробега. Известны случаи, когда эти моторы проезжали более 500 тысяч километров без какого-либо серьезного ремонта. Стоит отметить, что ресурса агрегата во многом зависит от качества используемого топлива, масла и регулярности технического обслуживания.
Зачастую проблемы с дросселем объясняются выходом из строя электродвигателя, управляющего его положением. купить новую заслонку можно за 650-700 долларов, а ее ремонт обойдется в 200-250 долларов.
Заказать этот бензиновый двигатель можно с установкой на следующие автомобили:
- Вольво: C30, S40 II, V50, S60, V70, 850, C70, S80, XC60 и XC90;
- Форд: Фокус ST, Фокус RS II, Мондео
Бензиновые движки от Toyota с индексом JZ и UZ уважаются не только автолюбителями, но и автомеханиками. Благодаря надежности их часто называют танковыми моторами. Заложенный на заводе запас прочности позволяет без особых доработок выжимать с 2JZ-GE более 500 лошадок. Правда, достичь подобных мощностных показателей можно лишь при условии установки турбокита. Стоимость создания турбированной версии мотора без учета работ по установке кита и настройке ДВС, колеблется в пределе 1500 долларов.
Главной общей четой обеих силовых агрегатов является мощность железа и простота, а также надежность всей навесной электроники. У моторов практически нет недостатков. Единственной их проблемой можно назвать только относительно высокий расход бензина и отсутствие на рынке дешевых деталей-заменителей. При возникновении нужды в ремонте придется потратить серьезные деньги ввиду высокой стоимости оригинальных запчастей.
Эти двигателя ставились на следующие модели автомобилей:
- 2JZ-GE: Лексус IS300, GS, Тойота Супра GTE;
- 3 UZ-FE: Лексус GS 430, LS
Это одни из самых надежных автомобильных двигателей, когда-либо созданных
Благодаря постоянно растущему развитию, постоянному внедрению инноваций в автомобильной промышленности, чтобы сделать современные автомобили лучше, более экономичными, с меньшими выбросами, а иногда и с большей мощностью, новее технологии также используются для разработки новых конструкций и новых двигателей.
Это наш вид транспорта, чтобы добраться из точки А в точку Б, надеюсь, с небольшим удовольствием в качестве бонуса. Если он не может выполнять свою работу, то зачем беспокоиться? Если, конечно, это не проектный автомобиль, специально построенный. Даже в этом случае у вас будет ежедневный водитель, и вы хотите, чтобы он был таким же надежным, как и прежде. Итак, мы покажем вам самые надежные двигатели из когда-либо созданных.
10/10 Двигатель Toyota 2AR-FE
через AutoEvolutionПервым делом не удивишься. Toyota всегда славилась надежностью. Вот почему они очень успешно лидируют в отрасли по количеству продаж автомобилей. Помимо того, что они очень надежны, запчасти также дешевы, и их совсем нетрудно найти. Запчасти Toyota можно найти практически в каждом магазине запчастей.
через AutoEvolution Двигатель Toyota 2AR-FE — один из самых экономичных двигателей Toyota, когда-либо произведенных.
Это рядный четырехцилиндровый двигатель с литым алюминиевым блоком цилиндров и алюминиевой головкой DOHC. Этот двигатель включает в себя новую технологию, которая представляет собой изменение фаз газораспределения как на впуске, так и на выпуске, также известную как двойной VVTi. Это помогает повысить топливную экономичность двигателей, и его приложения для двигателей установлены в Toyota RAV4, Toyota Camry, Toyota Alphard, Scion TC.
Двигатель Toyota 1ZZ 9/10
jdmmotorsСледующая запись для Toyota — двигатель 1ZZ. 1ZZ — первый двигатель в семействе Toyota ZZ, а также рядный 4-цилиндровый двигатель DOHC, изготовленный из тех же материалов, что и двигатель 2AR. Однако они предлагают меньший рабочий объем, оптимизированный для экономии топлива для их более экономичных автомобилей.
Через машину и водителя Этот двигатель имел такой успех, что им решили оснащать самые разные автомобили.
Начиная от седанов, купе, небольших внедорожников и даже автомобилей со средним расположением двигателя. Приложения для этого двигателя есть на Toyota Corolla, Toyota MR2 Spyder, Lotus Elise, Toyota Wish, Toyota Allion, Toyota Matrix или Pontiac Vibe.
Двигатель Honda серии B 8/10
Через: ek9.orgЭта запись относится к семейству Honda B-Series. Двигатели серии B печально известны своей производительностью и оригинальной конструкцией VTEC (система изменения фаз газораспределения и электронного управления). Благодаря другому профилю распределительного вала он обеспечивал максимальную топливную экономичность при низких оборотах и лучшую производительность при более высоких оборотах.
favcars.com Благодаря этой технологии любители гонок всех возрастов будут иметь в виду этот двигатель при создании Honda. Благодаря проверенной надежности и возможностям тюнинга двигатель завоевал культовый статус в автомобильной промышленности. Двигатель серии B выпускается с рабочим объемом от 1,6 до 2,0 литров, DOHC, и его применяют в большинстве ранних выпусков Honda, таких как Honda Civic, Honda CRX, Honda Integra и Honda CRV.
Связанный: Honda Civic Type R 2021 года: стоимость, факты и цифры
Двигатель Honda серии K 7/10
Еще одна модель Honda — серия K. Известно, что это предшественник двигателя серии B, который был представлен в 2001 году. Это также рядный четырехцилиндровый двигатель DOHC, но с улучшенной системой i-VTEC. Более новый двигатель также предлагал новые возможности настройки, сохраняя при этом надежность двигателя.
Поскольку Honda всегда славилась оборотистыми, надежными и экономичными двигателями, эта тема сразу же стала горячей темой для энтузиастов. Первоначально он был встроен в Acura RSX, Civic SI и CRV. Серия K выпускалась либо в 2,0-литровом, либо в 2,4-литровом исполнении, что Honda позволяет легко идентифицировать, кодируя их как K20 или K24.
6/10 Lexus 1UZFE Двигатель
через clublexus Конечно, кто мог забыть вечный двигатель Lexus 1UZFE? Этот двигатель, как известно, достигает миллиона миль и остается плавным. Известно, что 1UZFE устанавливался на флагманский автомобиль Lexus LS400.
По сравнению с Mercedes-Benz S-класса и BMW 7-Series, это определенно опередило свое время.
Двигатель продемонстрировал очень плавную езду с минимальной вибрацией или без нее. Это было очень важно для роскошных автомобилей, поскольку они обеспечивают максимальный комфорт при более чем достаточной мощности во время движения с водителем. Нет никаких известных общих проблем этого двигателя, кроме экономии топлива, которая не является лучшей для 4,0-литрового V8. Но при регулярном обслуживании это один из двигателей, который прослужит вечно.
5/10 Двигатель Lexus 2UR-GSE
через TuningproЕще один крупный двигатель от Lexus — 2UR-GSE. Это 32-клапанный двигатель DOHC V8. Он был введен в 2006 году для замены двигателей UZ, поскольку он был выведен из эксплуатации. У него были лучшие технологии для экономии топлива, такие как двойной VVTi и непосредственный впрыск (D4-S).
через клублексус 2UR был специально построен иначе, чем другой средний двигатель UR.
Хотя надежность по-прежнему является основной целью двигателей UR, 2UR был помещен в линейку производительных двигателей Lexus, таких как IS-F, RC-F, GS-F и LC500. Так что это, безусловно, надежный монстр, который может без проблем проехать более 200 000 миль, если техническое обслуживание осуществляется на должном уровне. Это действительно впечатляет для мощного двигателя.
Связанный:Вот лучшие модели Lexus для покупки подержанных (2, от которых мы бы держались подальше)
4/10 Дизельный двигатель BMW M57
Еще один очень надежный двигатель от BMW. Обычно, когда вы слышите BMW, надежность всегда вызывает сомнения из-за сложной конструкции. Но дизельный двигатель M57 говорит об обратном. Это 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель с водяным охлаждением и турбонаддувом с системой впрыска Common Rail.
Учитывая, что это дизельный двигатель, это может быть не самый популярный двигатель, так как в некоторых странах преобладает бензин. Его применения были на BMW E39как 525d, BMW E46 как 330d и BMW E90 как 325d.
Этот двигатель был отмечен как один из самых надежных двигателей, когда-либо созданных.
3/10 Двигатель Nissan RB26DETT
через wallpaperaccessRB26DETT — двигатель с высокими характеристиками, созданный компанией Nissan, и еще один двигатель, известный своей надежностью… конечно, в стандартной комплектации. Вы можете слышать, как владельцы рассказывают ужасные истории о двигателях RB, но имейте в виду, что большинство этих двигателей уже были модифицированы до определенной степени.
Через MotorBiscuitСуществует множество версий двигателя RB26, однако его отличает от других двигателей семейства RB то, что другие двигатели RB не имеют масляного канала на блоке цилиндров. Порт играет огромную роль в защите вашего двигателя, что, в свою очередь, определенно способствует повышению надежности.
2/10 Дизельный двигатель Mercedes-Benz OM617
через DieselMercedes Двигатель OM617 от Mercedes-Benz, безусловно, является легендой, когда речь идет о надежности.
Это рядный 5-цилиндровый дизельный двигатель, который может пройти более полумиллиона миль без необходимости ремонта.
Теперь, чтобы добиться этого, вы, конечно же, должны регулярно проводить техническое обслуживание, чтобы поддерживать двигатель в идеальном состоянии. Есть много направляющих, которые требуют замены, как и цепи ГРМ при определенном пробеге, подушки двигателя, постоянная замена масла. Впрочем, это касается всех автомобилей, так как не бывает автомобилей, не требующих технического обслуживания.
1/10 General Motors LS Engine
Обои СафариИ последнее, но не менее важное: двигатель General Motors LS. Возможно, это был один из лучших когда-либо созданных двигателей V8. Он выпускается уже более 20 лет и используется до сих пор. С течением времени он обеспечивает постоянную мощность, долговечность и надежность.
Это такой замечательный двигатель, General Motors до сих пор продолжает их производить, что делает их легко доступными для людей, которые хотели бы их приобрести.
Другое дело, что замена деталей для этого не станет проблемой, особенно если вы хотите сделать двигатель намного мощнее, чем он уже есть.
10 самых надежных четырехцилиндровых двигателей
Четырехцилиндровые двигатели действительно стали популярными в Европе и даже в Северной Америке, когда были приняты нормы выбросов углерода Евро-6. Производители автомобилей быстро начали уменьшать размеры двигателей больших транспортных средств, а также представили двигатели меньшего размера в последующие годы выпуска. Гонка за уменьшением размеров двигателей сделала четырехцилиндровые двигатели все более популярными для семейных автомобилей, спортивных автомобилей и даже пикапов.
Связанный: Вот лучшие четырехцилиндровые двигатели, когда-либо созданные То, что делает автомобильный двигатель надежным, зависит от того, как производитель спроектировал его, чтобы справляться с нагрузками во время работы. Надежный двигатель должен прослужить до сотен тысяч километров, при регулярном обслуживании, конечно.
Если вам нужен баланс между мощностью и топливной экономичностью, вам подойдет автомобиль с четырехцилиндровым двигателем. Без лишних слов, вот 10 самых надежных четырехцилиндровых двигателей, когда-либо созданных.
10/10
Toyota 4A-GE Через Pinterest ДвигательToyota 4A-GE представляет собой четырехцилиндровый силовой агрегат объемом 1,6 л, который устанавливался на Toyota MR2 первого поколения в 80-х годах. Версия с наддувом давала мощность 145 л.с. и крутящий момент 140 фунт-фут, что было достаточно для двигателя такого размера в то время.
Через PinterestСамая мощная версия двигателя 4A-GE известна как «Blacktop» и развивала мощность до 160 л.с. Компания «Автомобиль и водитель» провела 30 000-мильное испытание на прочность Toyota MR2, оснащенной двигателем 4A-GE. После года увлеченного вождения никаких внеплановых ТО не понадобилось.
9/10
Nissan SR20DET Через YouTube (канал Hayai DemoN) В мире, где мы привыкли верить, что чем больше, тем лучше, двигатель Nissan SR20DET опровергает это утверждение.
Японский четырехцилиндровый силовой агрегат может с легкостью развивать мощность до 300 лошадиных сил, но вам, возможно, придется усилить внутренние компоненты, если вы хотите, чтобы мощность достигла 400 лошадиных сил.
Компания Nissan впервые использовала SR20DET в модели Bluebird 2000SSS, а затем установила ее на такие популярные автомобили, как Nissan Silvia S14, Pulsar GTI-R и Nissan NX Coupe. Чтобы понять, насколько надежны двигатели SR20, рецензент из Nico Club отметил, что у него никогда не было проблем с двигателем, когда он использовал свой автомобиль в качестве ежедневного пассажира на протяжении более шести лет.
Связанный: 5 четырехцилиндровых двигателей, которые можно настроить до смехотворных уровней (5 двигателей V8, которые вызывают только проблемы)
8/10
Subaru EJ20 Через B-части Еще один 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, выдержавший испытание временем, — это Subaru EJ20, впервые представленный в 1989 году в качестве замены 1,8-литрового двигателя EA82.
Subaru установила EJ20 в WRX STi, чтобы конкурировать с гигантами быстрых автомобилей, такими как Mitsubishi, и он показал себя превосходно.
Безнаддувный EJ20 имеет характерный звук, который легко узнает любой, кто какое-то время пользовался продукцией Subaru. Конечно, идеальных двигателей не существует, но если вы думаете о силовой установке, которая прослужит вам до 150 000 миль, Subaru EJ20 определенно стоит рассмотреть.
7/10
Kia Soul 1,6 л Через Motoring RumpusМодель этого корейского компактного многоцелевого автомобиля 2018 модельного года оснащена 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 201 л.с. при 6000 об/мин. Владельцы Kia Soul 2018, кажется, впечатлены производительностью относительно небольшого 1,6-литрового двигателя.
Через NY Daily News J.D. Power считает, что Soul 2018 года очень надежен, получив 84 балла из 100. Kia Soul 2018 года не отзывали, судя по данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA).
6/10
SAAB B234R Через планету SAABB234R, выпущенный в 1993 году, стал пропуском SAAB в зал славы двигателей. B234R работал с системой управления двигателем Trionic, чтобы правильно регулировать топливно-воздушную смесь. Сочетание B234R с механической коробкой передач дало почти 225 лошадиных сил и крутящий момент 300 ft-lbs, что было беспрецедентным в то время.
Через планету SAABSAAB был в числе немногих марок, которые смогли выжать такое количество мощности из четырехцилиндрового двигателя. Единственной маркой, которая могла превзойти SAAB B234R в то время, был Porsche 993, мощность которого составляла около 275 лошадиных сил. Что касается надежности и долговечности, 84,2% автомобилей SAAB прослужили 100 000 км без особых требований к техническому обслуживанию.
По теме: 5 лучших четырехцилиндровых двигателей на рынке в 2021 году (и 5 худших)
5/10
Volvo Redblock B230FT Через eEuroparts.
comМногие квадратные универсалы Volvo, произведенные в 80-х годах, которые вы видите сегодня, все еще работают с оригинальным Redblock B230FT, который представляет собой 2,3-литровый 4-цилиндровый двигатель.
Через Volvo CarsДвигатель B230FT установлен на Volvo 240, и владельцы этого автомобиля считают его сверхнадежным и долговечным. По словам обозревателя на Cars.com, Volvo 240 с двигателем B230FT является ярким примером того, каким должен быть безопасный и надежный автомобиль.
4/10
Ford Focus ST EcoBoost Через YouTube (канал exoroxx)Ford вывел свою игру по уменьшению объема двигателя на новый уровень, представив 2,0-литровый EcoBoost в своем Focus ST. 2,0-литровый двигатель EcoBoost представляет собой четырехцилиндровую бензиновую рабочую лошадку с турбонаддувом, мощностью 252 л.с. и крутящим моментом 270 фунт-фут.
Через торгового посредника Focus ST 2013 года оснащен 2,0-литровым двигателем EcoBoost. Несмотря на то, что этот Ford Focus отзывали 10 раз, ни один из них не связан с двигателем EcoBoost.
После анализа отзывов на интернет-форумах, посвященных Ford, таких как Ford Flex и Ford Edge Forum, можно с уверенностью сказать, что 2,0-литровый двигатель EcoBoost преодолеет отметку в 150 000 миль, если к регулярному обслуживанию относиться серьезно.
3/10
BMW S14 Через PixabayБаварский автопроизводитель BMW имеет репутацию производителя одних из самых мощных шестицилиндровых двигателей, но для E30 M3 ему пришлось уменьшить мощность. Как гоночный автомобиль BMW хотел сделать E30 M3 как можно более легким, поэтому на свет появился S14. Четырехцилиндровый бензиновый двигатель более чем выполнил свою задачу, выдержав испытание временем и помог гонщикам завоевать множество титулов, в том числе титул чемпиона мира в 1987 году и победы BTCC в 1988 и 1991.
Через Hypebeast Хотя по современным меркам S14 не совсем лучшая дорожная силовая установка, ее 197 лошадиных сил, 177 фунт-фут крутящего момента и отдельных дроссельных заслонок было достаточно, чтобы создать бесшумный, высокопроизводительный спортивный автомобиль.
Ожидаемый срок службы BMW E30 M3 с двигателем S14 составляет 150 000 миль, при этом требуется регулярное техническое обслуживание.
Связанный: 14 четырехцилиндровых двигателей, которые смутят V8
2/10
Фольксваген 1,9 ТДИ АРЛ Через B-частиДвигатель 1.9 TDI был произведен в начале 90-х годов и приобрел легендарный статус в США и Германии. Красная маркировка двигателя 1.9 TDI ARL отличает его от моделей BPX и BUK, которые были почти такими же мощными.
через SellMyRideVolkswagen Golf 2003 года — отличный пример автомобиля с двигателем 1.9 TDI ARL. Обозреватели Cars.com, кажется, согласны с тем, что Volkswagen Golf 2003 года — довольно надежный небольшой семейный автомобиль, судя по оценке надежности 4,4 из 5, которую они ему дали.
1/10
Honda серии K Через EngineLabs Двигатели K20, K23 и K24 составляют семейство Honda K-серии. Любая дискуссия о надежном форсированном двигателе будет неполной без этих двигателей.