Технический паспорт на автомобиль: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей

%d1%82%d0%b5%d1%85%d0%bd%d0%b8%d1%87%d0%b5%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b9%20%d0%bf%d0%b0%d1%81%d0%bf%d0%be%d1%80%d1%82%20%d0%b0%d0%b2%d1%82%d0%be%d0%bc%d0%be%d0%b1%d0%b8%d0%bb%d1%8f — со всех языков на все языки

Все языкиРусскийАнглийскийИспанский────────Айнский языкАканАлбанскийАлтайскийАрабскийАрагонскийАрмянскийАрумынскийАстурийскийАфрикаансБагобоБаскскийБашкирскийБелорусскийБолгарскийБурятскийВаллийскийВарайскийВенгерскийВепсскийВерхнелужицкийВьетнамскийГаитянскийГреческийГрузинскийГуараниГэльскийДатскийДолганскийДревнерусский языкИвритИдишИнгушскийИндонезийскийИнупиакИрландскийИсландскийИтальянскийЙорубаКазахскийКарачаевскийКаталанскийКвеньяКечуаКиргизскийКитайскийКлингонскийКомиКомиКорейскийКриКрымскотатарскийКумыкскийКурдскийКхмерскийЛатинскийЛатышскийЛингалаЛитовскийЛюксембургскийМайяМакедонскийМалайскийМаньчжурскийМаориМарийскийМикенскийМокшанскийМонгольскийНауатльНемецкийНидерландскийНогайскийНорвежскийОрокскийОсетинскийОсманскийПалиПапьяментоПенджабскийПерсидскийПольскийПортугальскийРумынский, МолдавскийСанскритСеверносаамскийСербскийСефардскийСилезскийСловацкийСловенскийСуахилиТагальскийТаджикскийТайскийТатарскийТвиТибетскийТофаларскийТувинскийТурецкийТуркменскийУдмуртскийУзбекскийУйгурскийУкраинскийУрдуУрумскийФарерскийФинскийФранцузскийХиндиХорватскийЦерковнославянский (Старославянский)ЧеркесскийЧерокиЧеченскийЧешскийЧувашскийШайенскогоШведскийШорскийШумерскийЭвенкийскийЭльзасскийЭрзянскийЭсперантоЭстонскийЮпийскийЯкутскийЯпонский

 

Все языкиРусскийАнглийскийИспанский────────АймараАйнский языкАлбанскийАлтайскийАрабскийАрмянскийАфрикаансБаскскийБашкирскийБелорусскийБолгарскийВенгерскийВепсскийВодскийВьетнамскийГаитянскийГалисийскийГреческийГрузинскийДатскийДревнерусский языкИвритИдишИжорскийИнгушскийИндонезийскийИрландскийИсландскийИтальянскийЙорубаКазахскийКарачаевскийКаталанскийКвеньяКечуаКитайскийКлингонскийКорейскийКрымскотатарскийКумыкскийКурдскийКхмерскийЛатинскийЛатышскийЛингалаЛитовскийЛожбанМайяМакедонскийМалайскийМальтийскийМаориМарийскийМокшанскийМонгольскийНемецкийНидерландскийНорвежскийОсетинскийПалиПапьяментоПенджабскийПерсидскийПольскийПортугальскийПуштуРумынский, МолдавскийСербскийСловацкийСловенскийСуахилиТагальскийТаджикскийТайскийТамильскийТатарскийТурецкийТуркменскийУдмуртскийУзбекскийУйгурскийУкраинскийУрдуУрумскийФарерскийФинскийФранцузскийХиндиХорватскийЦерковнославянский (Старославянский)ЧаморроЧерокиЧеченскийЧешскийЧувашскийШведскийШорскийЭвенкийскийЭльзасскийЭрзянскийЭсперантоЭстонскийЯкутскийЯпонский

Российская Автомобильная Федерация | raf.

su — Российская Автомобильная Федерация

Наименование	Тип1	Тип2
Положение о документах для участия в соревнованиях	pdf
Оформление национальных спортивных документов в регионах		doc
Размеры оплаты за оформление документов	pdf
Заявка в календарь РАФ	xls
Заявка на получение открепления	pdf	doc
Разрешение на участие в соревновании	pdf	doc
Регистрационное свидетельство команды для участия в командном зачете	pdf	doc
Заявка на омологацию	pdf	doc
Квитанция на оплату оформления спортивных документов	pdf
Квитанция на оплату членского взноса	pdf
Квитанция для пожертвований на уставные цели РАФ	pdf
Квитанция на оплату ходатайств на въезд/выезд спортсменов	pdf
Квитанция на оплату денежной пенализации	pdf
Заявка от региональной федерации на получение бланков спортивных документов		doc
Заявка на выдачу технического паспорта РАФ	pdf	doc
Заявка на выдачу технического паспорта FIA	pdf	doc
Заявка на упрощенную процедуру таможенного оформления		doc
Приложение 3 к инструкции о порядке использования транспортных (перевозочных), коммерческих и (или) иных документов в качестве декларации на товары		doc
Заявка на получение российской визы для физического лица		doc
Заявка на получение российской визы для юридического лица		doc
Отчёт об аварии на спортивном мероприятии по автомобильному спорту		doc

Паспорт автомобиля — Энциклопедия по машиностроению XXL

Во время испытаний производят необходимые регулировки и устраняют обнаруженные неисправности. После испытаний автомобиль моют, окрашивают и сдают представителю отдела технического контроля или заказчику. Основные работы, выполненные при ремонте, заносят в технический паспорт автомобиля.  [c.90]

Автомобиль, его агрегаты и узлы принимают в ремонт при наличии наряда на ремонт, выданного вышестоящей организацией по представлении следующих документов справки о пробеге автомобиля, акта о его техническом состоянии, технического паспорта автомобиля, паспорта и карточки на баллоны (только для газобаллонных автомобилей). С агрегатами и узлами, помимо наряда на ремонт, сдают справку о их техническом состоянии, паспорт — только для ранее капитально ремонтировавшихся двигателей.  [c.35]

Пайка 87, 114—119, 192, 193, 196 Пайка-сварка 112, 178 Паспорт автомобиля 30, 84  [c.323]

ДИНАМИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ АВТОМОБИЛЯ  

[c.121]

ПОНЯТИЕ О ДИНАМИЧЕСКОМ ПАСПОРТЕ АВТОМОБИЛЯ  [c. 125]

Динамический паспорт автомобиля представляет собой совокупность динамической характеристики, номограммы нагрузок и графика контроля буксования. Динамический паспорт автомобиля позволяет решать уравнение движения с учетом большого числа факторов конструктивных параметров автомобиля (М и др.), основных характеристик дороги (коэффициентов г , и нагрузки на автомобиль.  [c.125]

Рис. 54. Динамический паспорт автомобиля

При сдаче автомобиля в капитальный ремонт необходимо иметь следующие документы наряд на ремонт справку о состоянии автомобиля, которая приведена ниже паспорт — для автомобилей и двигателей, ранее подвергавшихся капитальному ремонту технический паспорт автомобиля.  

[c.233]

При направлении автомобиля на работу на срок более 3 месяцев в другой район снятие с учета производится на основании письменного заявления автохозяйства с обязательным представлением технического паспорта автомобиля, талона технического паспорта и номерных знаков. Технический паспорт с отметкой возвращается автохозяйству, а талон технического паспорта и номерные знаки остаются в ГАИ.  [c.447]

Автомобили, принадлежащие индивидуальным владельцам, купленные в магазинах комиссионной торговли, подаренные прежними владельцами, полученные по наследству и по решению суда, перерегистрируют по месту жительства нового владельца на основании соответствующих документов н технического паспорта на транспортное средство. При этом владельцу выдается новый технический паспорт, в котором в графе Паспорт автомобиля выдан на основании указываются серия и номер преж-  

[c.288]

Каждую телескопическую автовышку, автогидроподъемник, шарнирно-рычажную вышку и автопогрузчик завод-изготовитель снабжает следующей технической документацией паспортом или формуляром машины, паспортом автомобиля или трактора, инструкцией (руководством) по эксплуатации.  [c.131]

Те же данные, что указаны на фирменной табличке, должны быть записаны в паспорте автомобиля кроме того, в нем еще записывают данные о снаряженной массе легкового автомобиля, для грузовых и развозных автомобилей — массу груза [c. 22]

Собственная масса автомобиля по стандарту ДИН 70020 есть масса шасси вместе с комплектно оборудованной кабиной (на грузовых автомобилях), кузовом, всем электрооборудованием и необходимым для нормальной эксплуатации дополнительным оборудованием. Различают собственную массу неснаряженного автомобиля (которая учитывается только при перевозке автомобилей) и собственную массу снаряженного автомобиля. На последнюю ссылаются в 42 ПДЭ, данные о ней записывают в паспорте автомобиля. При последующих проверках новых автомобилей, допущенных к эксплуатации на основе положений акта Разрешения на эксплуатацию , отклонение массы снаряженного автомобиля не должно выходить за пределы диапазона 5 %.  

[c.22]

Тип используемого кузова (лимузин или грузопассажирский вариант). Это указывают четырехзначным числом в графе I паспорта автомобиля. Для указанных типов кузова на месте первых двух цифр четырехзначного числа проставляют соответственно 01 илн 31. Последующие две цифры означают вариант исполнения кузова 01—открытый кузов, 02 — закрытый, 03 — закрытый кузов с люком в крыше.  [c.22]

Допустимая нагрузка от прицепа установлена законодательно в 42 ПДЭ и указана через максимальную массу прицепа, зависящую от типа автомобиля-тягача. В паспорт автомобиля обычно вносят два значения меньшее относится к прицепу без тормозов, большее — к прицепу, оборудованному тормозной системой.  

[c.41]

В графе 5 указывается номер шасси данного автомобиля, записанный в его технический паспорт.  [c.224]

В графе 6 указывается номер двигателя, записанный в его технический паспорт. При изменении номера двигателя в случае его замены указывается номер двигателя, с которым начинал работать автомобиль в квартале, за который заполнена справка.  [c.224]

Водители, поступающие на работу, должны подать заявление на имя директора, предъявить паспорт, трудовую книжку и удостоверение на право управления автомобилем. Прием на работу оформляют приказом по автотранспортному предприятию. Водитель должен быть ознакомлен с условиями труда и проинструктирован по технике безопасности.  [c.339]

При отпуске топлива с нефтебазы выдается паспорт качества на отпускаемую партию. Количество топлива, отпускаемого нефтебазой в цистерны автомобилей, определяют взвешиванием на автомобильных весах или по объему и удельному весу топлива, залитого в цистерну. Последний определяется по пробе, взятой из цистерны.  [c.322]

На каждый автомобиль со смесью лаборатория завода выдает паспорт, в котором указывается вид смеси (горячая, теплая), тип смеси по содержанию щебня, по гранулометрическому составу (мелкозернистая, среднезернистая, крупнозернистая), номер состава смеси, ее масса, температура, фамилия лица, от-  [c.177]

Капитальный ремонт автомобилей и агрегатов производится авторемонтными предприятиями обезличенным методом. Сдаваемые в ремонт автомобили должны передвигаться своим ходом. При сдаче необходимо прилагать справку о том, что автомобиль или агрегат комплектен, т. е. на нем находятся все предусмотренные конструкцией детали и узлы (допускается отсутствие отдельных болтов, гаек и других мелких деталей), и технический паспорт, а для газобаллонных автомобилей—паспорта и карточки на баллоны.  [c.515]

Ввод машины в строй проводится на основании приказа по воинской части. В приказе указывается тип, марка, назначение машины, в какое подразделение и в какую группу зачисляется, военный или общесоюзный номер, присвоенный машине, и фамилия водителя, за которым она закрепляется. Командир части или подразделения лично передает автомобиль водителю перед строем подразделения, в торжественной обстановке, со знаменем и оркестром. Водитель, принявший машину, расписывается в паспорте и с этого момента несет полную ответственность за машину.  [c.276]

Готовность автомобилей к консервации проверяется начальником технической службы части. По окончании подготовки машин к консервации начальник технической службы делает отметку в паспорте каждой машины о постановке ее на консервацию.  [c.279]

Качество отремонтированных автомобилей должно соответствовать техническим условиям на сдачу в капитальный ремонт и выдачу из капитального ремонта автомобилей, их агрегатов и узлов. На каждый выпускаемый из капитального ремонта автомобиль авторемонтное предприятие выдает заказчику паспорт этого автомобиля, в котором фиксирует комплектность, техническое состояние и соответствие отремонтированного автомобиля техническим условиям на его капитальный ремонт. Технические условия устанавливают гарантированную исправную работу автомобиля в течение определенного времени и до определенного пробега за этот период. Эти сроки службы и пробеги гарантированы при условии эксплуатации автомобилей в соответствии с Положением о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта и инструкциями заво-  [c.116]

При получении машины завод-изготовитель (дилер) обязан представить будущему ее владельцу эксплуатационно-техническую документацию согласно перечню в паспорте передаваемой модели и совместно с получателем сверить принадлежность документации передаваемой машине по заводскому номеру в паспорте и на фирменной табличке, обычно прикрепляемой снаружи на кабине машиниста проверить осмотром совместно с получателем целостность сборочных единиц и наличие пломб, отсутствие повреждений, комплектность согласно упаковочному месту провести краткий инструктаж получателя в объеме раздела Внимание инструкции (руководства) по эксплуатации машины продемонстрировать получателю работу передаваемого образца на холостом ходу без нагрузки по всем рабочим операциям и работу приборов безопасности, сигнализации, блокировки проверить с получателем прикладываемые к машине запасные части, инструмент и принадлежности (ЗИП), в том числе базового автомобиля, на соответствие их упаковочным местам. Проверяют также эксплуатационные документы  [c.332]

Талон технического паспорта при нахождении автомобиля в эксплуатации является документом, подтверждающим законную принадлежность его владельцу. Он предъявляется по требованию работников милиции наравне с путевым листом и удостоверением шофера.  [c.263]

Шофер-экспедитор доставляет груженый контейнер грузополучателю, который после осмотра его и проверки исправности пломбы разгружает (или обменивает) контейнер и очищает его от остатков груза и мусора. В соответствующих графах на обороте двух экземпляров наряда и дубликата грузополучатель расписывается в получении контейнера и проставляет свою фамилию, имя, отчество, должность, время прибытия (часы, минуты) автомобиля и время его ухода после выгрузки, указывает дату (число, месяц, год) и ставит свою подпись, которая заверяется печатью или штемпелем предприятия (организации, учреждения). При доставке централизованным порядком домашних вещей гражданам и строительных материалов индивидуальным застройщикам вместо штемпеля грузополучатель указывает номер своего паспорта или справки сельсовета.  [c.112]

В основу расчетов по определению числа людей, которых может перевозить легковой автомобиль, согласно стандарту ДИН 70031, положена масса одного человека, равная 68 кг, и минимальная масса багажа, равная 7 кг. Масса багажа гп/ (в килограммах), фактически допустимого к перевозке, может быть рассчитана исходя из массы M и числа Яр имеющихся мест, указанных в паспорте автомобиля, по следующему уравнению /П( = М( — 68пр.  [c.23]

На рис. 1.4.3 показана форма 1, разработанная для записи распределения масс автомобилей, в которой регистрируют необходимые данные, полученные на каждом этапе взвешивания легковых автомобилей, а также грузопассажирских и развозных. В качестве примера для дальнейших пояснений взят переднеприводный автомобиль Фольксваген-поло (рис. 1.4.5). Перед взвешиванием необходимо в верхней части формы в предусмотренных местах записать заводские данные, взятые из паспорта автомобиля число мест, массу снаряженного автомобиля и полную массу, а также показание счетчика пройденного пути и сведения об установленном дополнительном оборудовании. Эти данные требуются в качестве исходных. Как показывают числа, приведенные на рис. 1.4.5, при ненагружениом автомобиле нагрузка /и..п от переднего моста составляет 423,2 кг, а от заднего /и = 260,5 кг, т. е. несмотря на установленное радиооборудование, масса снаряженного автомобиля /Иgo = 683,7 кг остается меньше массы, указанной в заводских данных, равной 685 кг. При полной массе автомобиля 1100 кг масса груза составляет 416,3 кг. Этот автомобиль допущен к эксплуатации как пятиместный, поэтому масса багажа не должна превышать = = М, — 68пр = 416,3 — 68-5 = 76,3 кг.  [c.33]

Проекции чертежей общих видов сложных комплексных изделий (автомобилей, станков, подъемно-транспортных мащин и т. д.), как правило, надо выполнять без разрезов, взрывов и сечений. Это обусловлено во-первых, отсутствием надобности в таковых в связи с наличием подробно разрабатываемых чертежей соответствующих групп и узлов и, во-вторых, невозможностью достаточно ясного и четкого изображения внутреннего устройства рассматриваемых изделий в таких чертежах, выполняемых, чаще всего, в значительно уменьшенном масштабе. Данные чертежи не являются производственными, так как по ним не осуществляется сборка. Они дают только общее, чисто внешнее нредставление об изделиях и должны содержать основные сведения, которые в первую очередь могут интересовать потребителя. К числу таких сведений относятся основные параметры, характеризующие изделие (помещают на чертеже общего вида при отсутствии специального паспорта) данные о крайних положениях перемещающихся частей указания о назначении органов управления габаритные размеры присоединительные и устано-192  [c.192]

На каждую законсервированную и опломбированную котельную установку составляют паспорт консервации, вывешенный на видном месте. В этом гааспорте указываются шифр установки, номерной знак автомобиля (прицепа), № двигателя автомобиля, № шасси автомобиля (прицепа), год выпуска установки, заводской № котла, какими смазками законсервированы внутренние и наружные поверхности, дата консервации, срок, на который проведена консервация, месяц и год очередного осмотра, фамилии лиц, проводивших консервацию и ответственных за хранение. Кроме того, в паспорте консервации должно быть напечатано (написано) предупреждение о том, что категорически запрещается открывать вентили, краны, пробки, дверцы и т. д., а также срывать пломбы без разрешения администрации склада. Расконсервация передвижных котельных установок производится при вводе их в эксплуатацию, плановых поверках, когда установка должна находиться в работе, а также при перекон-сервации оборудования.  [c.314]

На каждый изготовленный сосуд, подлежащий действию настоящих Правил, заводом-изготовителем или организацией, изготовившей сосуд, должен быть составлен и передан заказчику паспорт установленной формы (в одном экземпляре). На запасные воздушные резервуары автотормозов железнодорожного подвижного состава и воздушные резервуары пневматического оборудования саморазгружаю-щихся вагонов, железнодорожных кранов, автомобилей и других транспортных средств паспорта не составляются.  [c.209]

Приемка автомобиля осуществляется контролером-приемщи-ком в присутствии заказчика по предъявлению заказчиком талона приемки, технического паспорта на автомобиль, удостоверения личности и справки отдела дорожного надзора ГАИ о регистрации аварии.  [c.187]

Капитальный ремонт автомобилей выполняют на авторемонтных заводах после пробега минимальных норм, установленных заводом-изготовителем. Нормы пробега до капитального ремонта изучаемых автомобилей следующие для автобусов ЛАЗ-695М — 300 тыс. км, для автобусов ЛИаЗ-677 — 360 тыс. км, для автомобилей МАЗ-500А — 160 тыс. км. На отдельные агрегаты автомобилей заводами-изготовите-лями этих агрегатов установлены минимальные нормы пробега, указанные в их технических паспортах.  [c.254]

Паспорт, техническое описание и инструкция по эксплуатации вместе с эксплуатационными документами базового автомобиля, комплектующих изделий и ведомостью быстроизнашивающихся деталей, схемой погрузки мащины на железнодорожную платформу храняться у главного инженера организации — владельца крана  [c.333]

Документы, несбходимые для приема на работу. Лицо, поступающее на работу на должность водителя автомобиля, должно предъявить удостоверение на право управления автомобилем, трудовую книжку (при поступлении на работу впервые — справку домоуправления и сельского Совета о последнем занятии) и паспорт (ст. 19 КЗоТ РСФСР, а также Инструкция о порядке ведения трудовых книжек на предприятиях, в учреждениях, организациях , утвержденная постановлением Госкомтруда 20.06.74 № 162).  [c.163]

Учет подвижного состава. Автомобили и прицепы, поступающие в автохозяйство, должны быть зарегистрированы в местных органах Госавтоинспекции не позднее 2 суток с момента поступле-вая. На каждый зарегистрированный автомобиль Госавтоинспек-ция выдает номерные знаки и технический паспорт, на прицеп — номерной знак и удостоверение установленного образца.  [c.262]

Технический паспорт является основбым документом, удостоверяющим регистрацию и принадлежность автомобиля данному предприятию или частному лицу он выдается на весь срок работы автомобиля — с момента его получения до момента снятия с учета вследствие выбраковки. В паспорте указывают общие данные (характеристику) автомобиля и его состояние, производят записи об изменении владельца и технических осмотрах, проводимых Госавтоинспекцией, а также о пробеге автомобиля и капитальных ремонтах. Технический паспорт хранится в автохозяйстве, как документ строгой отчетности.  [c.263]

---

Как восстановить техпаспорт на авто: пошаговая инструкция

При наличии паспорта его можно потерять, нужно восстанавливать. Сразу не утруждайте себя тревогой. Возможно бросить или принести за вознаграждение.

Восстановление автомобиля ТС

Для восстановления делаем следующее:

1. Едем в МРЭО, где машина зарегистрирована и пишем заявление об исчезновении паспорта С другой стороны пишем что сами пропали, факт угона отсутствует, машину тоже предоставить.Если есть копия предложения, прикрепите к заявке. Факт восстановления.
2. Эксперт осмотрит автомобиль и осмотрит машинное отделение и кузов. В дальнейшем «поездки» на все базы.
3. Оплачиваем услуги МРЭО.
4. Объяснить инспектору ГИБДД о пропаже техподдержки Для «отъезда» из криминального учреждения, нужно рассказать как произошла пропажа.
5. Форма будет дана далее, где необходимо написать, что пропажа произошла при невыясненных обстоятельствах.
6. Заявление владельца о выдаче ему дубликата, Где объяснить причину, по которой требуется восстановление паспорта техосмотра.

Восстановление занимает 3-4 часа и дают новый документ, в зависимости от ГИБДД.

Процедура восстановления впервые напоминает производство автомобиля.

Документация

Документы, которые необходимы для восстановления:

• Паспорт.
• Документальный осмотр автомобиля.
• Оригинал Инн и копия.
• Полис страховой компании ОСАГО.
• Квитанция, подтверждающая, что регулярно оплачивают проезд.
• Если автомобиль берется в кредит, разрешение банка на получение документа.
• Генеральная доверенность, если вы ее используете.
• Документ, подтверждающий, что владелец автомобиля является мастером или документом купли-продажи.
• Документ о регистрации автомобиля.

Для чего нужен паспорт техосмотра:

• Полный техосмотр.
• Зарегистрировать транспортное средство.
• Поставить на учет.

Возврат автомобиля без собственника

Необходимо предъявить генеральную доверенность. Генеральная доверенность подписывает нотариус, в последующем ее можно использовать.

Если в доверенности не указано, что доверенное лицо может восстановить суппорт, дубликат никто не даст.

Какой список указывать в доверенности:

1. Доверительные данные.Фамилия, имя, отчество, паспортные данные.
2. Список полномочий.
3. Может ли доверитель доверить машину другому лицу.
4. Дата доверенности.
5. Как долго будет действовать документ.

В каких случаях могут отказать в выдаче документа:

Что нельзя делать для восстановления автомобиля:

1. Ни в коем случае не нужны в ГИБДД лишние документы. Чтобы проверить их все, нужно много времени.При необходимости сотрудник письменно уведомит об этом.
2. Нельзя сказать, что документы были украдены, так как им дадут новый сервиспорт, только при закрытии уголовного дела. А наша полиция работает очень медленно, пока машина будет стоять мертвым грузом. Ни продать, ни выписать доверенность на другого человека нельзя.

Как решить вопрос, если вам отказали в выдаче дубликата?

Вам необходимо написать жалобу на начальника ГИБДД, приложить копии всех документов.Если это не повлияло на суд не позднее 5 месяцев, отказ в выдаче дубликата в ГИБДД. Дайте временную копию, действия которой 3 месяца, но новую техподдержка сделает быстрее. Контроль в ГИБДД обезопасит от действий мошенников, так как вы сможете сделать копию документов по ПТС и еще одна машина поедет в пути, с аналогичными документами.

МРЭО также сделает запрос в ГИБДД о том, что за вами нет серьезных нарушений, водительское удостоверение не лишено, вместе с технической службой.

Восстановление vehocport потребуется в следующих случаях:

Это все для физических лиц.

Для юридического лица:

1. Замена адреса предприятия.
2. Замена компании или переименование.

Что получит тот, кто восстанавливает техпаспорт:

1. Дубликат супаспорт.
2. Новый регистрационный документ.

Необходимые документы, в зависимости от того, что меняется в сервиспорте

Для установки холодильного оборудования:

• Паспорт.
• Доверенность.
• Постановление экспертизы.
• Документ от HBO.

Смена прописки:

• Паспорт.
• Доверенность

Замена номера:

Изменение цвета:

• Разрешительные документы.
• Паспорт.
• Доверенность.

Для смены номера имени:

• Паспорт.
• Доверенность.

Какие проблемы могут возникнуть с дубликатом супаспорта:

1. При продаже автомобиля покупатель сомневается в «чистоте» сделки.
2. С дубликатом от нового покупателя могут возникнуть проблемы, так как автомобиль может находиться в залоге у банка, а оригинал может находиться в банке.
3. При страховании по КАСКО многие страховые компании отказывают в выдаче дубликата полиса.
4. Дубликат технического комплекта позволяет заподозрить водителя в том, что он незаконно приобрел автомобиль.Нужно доказать, что дубликат оформлен законно и автомобиль не не по закону.

Сколько стоит восстановление супаста?

Цены на восстановление Спортспорта:

1. Обратиться в пункт технического осмотра, где они проходили. Необходимо сопротивляться тому, чтобы эксперты проверяли цифры. За предмет технического осмотра необходимо заплатить 450 руб.
2. Повторный осмотр, стоимость которого 700 руб. (Столько будет стоить легковушка).Нужно еще раз проверить в машине все тормоза, фары, резину, нет ли трещин на лобовом стекле.
3. Если машина в отличном состоянии, выдается на 3 года, на 2 года, если машине до 8 лет, 1 год на машину старше 8 лет.

выводы

Как заполнять бланки узнать заранее, чтобы не заполнять его. Для получения новых документов на утерянное транспортное средство вам придется получить новый СТС, так как там будут указаны новые данные паспортных данных техосмотра.

Совет: Для экономии времени необходимо заранее занять очередь к эксперту криминалисту. При отказе необходимы все документы, взять в письменном виде что бы доказать свою правоту. Сразу дают копию, а дубликат потом в связи с ГИБДД в ГИБДД. Если он один на деревне, то может задержать. Максимальное количество дней для выдачи 30 дней.

Если в генеральной доверенности не будет указано, что владелец имеет право на получение технического паспорта, то его никто не выдаст. Нежелательно говорить, что его украли, если вы неразлучны. Необходимо написать жалобу на имя начальника. Обязательно оплатить госпошлину.

Так же необходимо ставить на эксперта, чем меньше он занят, тем быстрее пройдет проверка и тем ближе будет очередь. Приложите все копии справок и чеков об оплате.

При обращении в суд, как правило, суд принимает решение в пользу владельца, но когда автомобиль в угоне или есть подозрения, суд никогда не примет решение в вашу пользу.Будьте внимательны при покупке автомобиля.

Получаем техпаспорт автомобиля

Как получить техпаспорт автомобиля? Вы купили автомобиль и теперь хотите оформить его на себя? Не проблема, я сейчас подробно расскажу как поставить машину на учет.

Вся эта процедура будет проходить в подразделении ГАИ, которое занимается этими вопросами, по месту Вашей регистрации. Итак, вам потребуются следующие документы: заявление, которое вы написали, паспорт, технический паспорт транспортного средства (если вы не новый) или паспорт транспортного средства (если автомобиль новый), полис страхования гражданской ответственности, договор продажа, чеки об оплате всех взносов и временные транзитные номера. Если делать это по доверенности, то брать обязательно. И, конечно же, туда же должна быть доставлена ​​машина.

Хочу дать вам один совет. Поставить машину на учет не займет у вас слишком много времени, не делайте этого во вторник или четверг. В них проходит сдача экзаменов на получение водительского удостоверения, и в итоге народу там будет очень много. Также не стоит приезжать в ГАИ в понедельник, так как сам этот день непростой, а народу всегда много.Поэтому, если время позволяет — среда с пятницей будут самыми оптимальными днями.

Вот вы подходите и видите длинную очередь. Просто одолжите его и узнайте, где можно взять образец заявления. Напишите заявление, получите квитанции об оплате всех необходимых сборов и сборов. Оплатить можно в ближайшем почтовом отделении, в банке или в здании ГАИ, если там есть отделение банка.

Когда заплатишь за все это, подойди к своей машине и открути транзитные номера. Берем заявление, квитанции и номера, и все это сдаем инспектору, который принимает документы. Теперь возвращайтесь к своему автомобилю и терпеливо ждите, пока к вам не приедет эксперт для осмотра автомобиля. А пока подождите, советую открыть капот и достать запаску из багажника. Когда подойдет инспектор, он проверит номера кузова и двигателя, осмотрит багажник, напишет резолюцию в документах и ​​пойдет к следующим машинам. После того, как он проверит все остальные автомобили, он сразу выдвигается к точке своей дислокации. Вот, поспешите за ним. Подождите возле его помещения, и через некоторое время он назовет ваше имя или номер машины.

Как только это произойдет, вы вооружитесь заранее подготовленной ручкой и подойдете к ней. Вы подписываете переданные им документы и получаете на руки технический паспорт транспортного средства. Будьте готовы к тому, что вам придется тратить свое драгоценное время на отвлеченные разговоры с этим персонажем. Постарайтесь во всем с ним соглашаться и улыбаться при этом. Если этот разговор между вами завяжется, то вы получите номера вашего автомобиля и технический паспорт автомобиля после его завершения.

Когда вы получите на руки заветные номера и документ — идите к машине, подтяните номера, и можно считать, что все кончено. Стоит отметить, что если вы купили новую машину, то процедура оформления займет у вас пять дней.

p>>

Хонда Паспорт 2019 | Технические характеристики — Технические характеристики автомобиля

Аудиосистема AM/FM мощностью 152 Вт

Окружающее освещение с подстаканником/дверью/пространством для ног

Apple CarPlay™/Android Auto™

Беспроводная технология Bluetooth

Двуязычный интерфейс Bluetooth для беспроводного мобильного телефона HandsFreeLink

HondaLinkTM помогает системе автоматического реагирования на чрезвычайные ситуации

Адаптивный круиз-контроль (ACC)

Индивидуальные зеркала заднего вида водителя и переднего пассажира с подсветкой

Стеклоочистители с датчиком дождя

Возможность воспроизведения аудио MP3/Windows MediaR

Спутниковая навигационная система HondaTMna

7 динамиков, включая сабвуфер

Электрические стеклоподъемники с автоматическим подъемом/опусканием окна водителя и пассажира

Прерывистый очиститель/омыватель заднего стекла

Система бесконтактного доступа

Потоковое аудио через Bluetooth®

ТранкКарго. CargoAreaTieDownКрюки

Анкеры крепления грузового отсека (4)

К началу страницы

ИСТОРИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАСПОРТЫ FIA — Ассоциация автоспорта

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ FIA ИСТОРИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАСПОРТЫ (HTP) Исторический технический паспорт (HTP) был введен в 2004 г. заменяет прежние исторические идентификационные формы FIA.Все исторические удостоверения личности FIA стали недействительными с 31 декабря 2006 г. Форма ПВТ претерпевала различные модификации, актуальная версия датирована 01.16.11. Документы, уже выпущенные по более ранним шаблонам, остаются в силе, но более ранние версии могут подлежать рассылке обновлений. ПВТ по сути является спортивным документом и его назначение – допустить автомобиль к участию в международных соревнованиях. ПВТ ничего не говорит о подлинности, происхождении, происхождении и т. д. автомобиля. Его заботит только то, чтобы спецификация автомобиля соответствовала спецификации конкретной модели, за которую он претендует, вся цель ПВТ состоит в том, чтобы попытаться гарантировать, что автомобили соответствуют аутентичным спецификациям и, следовательно, могут честно конкурировать друг с другом.Является ли автомобиль полностью оригинальным, частично оригинальным, полностью или частично собранным из старых компонентов или копией или репликой, построенной недавно, не имеет отношения к выдаче ПВТ. Основным критерием для предоставления ПВТ является то, что автомобиль представляет собой доказуемую спецификацию и тип, который участвовал в международных соревнованиях в определенный период. РЕГИСТРАЦИЯ Все национальные органы управления автоспортом (ASN), в которых MSA является филиалом FIA в Великобритании, уполномочены регистрировать и подавать HTP для всех автомобилей, допущенных к участию в международных исторических соревнованиях. По завершении ПВТ регистрируется и подается в электронном виде для участвующих автомобилей владельцев лицензий на участие в соревнованиях MSA, а также для конкурирующих автомобилей участников, имеющих лицензии, выданные другими ASN, чьи автомобили базируются или эксплуатируются в Великобритании. Тарифы на эту услугу подробно описаны ниже. В качестве предварительного условия FIA настаивает на том, чтобы каждый автомобиль проверялся в процессе подачи заявки на участие в ПВТ. Плата за эту услугу, подлежащая уплате проверяющему Регистратору, подробно описана ниже. Если вы не уверены, к какому регистратору (из прилагаемого списка MSA) обратиться, обратитесь в исторический технический отдел MSA по телефону 01753 765000 или по электронной почте [email protected] РАСХОДЫ MSA Плата за подачу заявки и обработку Текущие цены MSA (2012 г.), включая сборы FIA, за оформление нового Исторического технического паспорта, зависят от классификации автомобиля FIA. . • Все автомобили FIA периодов от A до E*: 460 фунтов стерлингов. • Все остальные исторические автомобили периода F и далее*: 610 фунтов стерлингов, за исключением. • Автомобили Формулы-1, автомобили Formula Nippon, автомобили World Sports и автомобили группы C (плюс их международные эквиваленты), раллийные автомобили периода J1 группы B (более 1600 куб. см), автомобили Can-Am (и эквивалентные) и все гоночные автомобили того типа или модели, которые были проданы на аукционе за последние 24 месяца на сумму, превышающую 500 000 долларов США.00. : 910 фунтов стерлингов Элемент MSA в этих сборах составляет 310 фунтов стерлингов для всех заявок, включая НДС по текущей ставке. Элемент FIA, то есть разница, не облагается НДС. * Подробная информация о периодах датировки FIA приведена в таблице ниже. 1

Получаем техпаспорт автомобиля

Как получить техпаспорт автомобиля? Вы купили автомобиль и теперь хотите оформить его на себя? Не проблема, я сейчас подробно расскажу как поставить машину на учет.

Вся эта процедура будет проходить в подразделении ГАИ, которое занимается этими вопросами, по месту Вашей регистрации. Итак, вам потребуются следующие документы: заявление, которое вы написали, паспорт, технический паспорт транспортного средства (если вы не новый) или паспорт транспортного средства (если автомобиль новый), полис страхования гражданской ответственности, договор продажа, чеки об оплате всех взносов и временные транзитные номера. Если делать это по доверенности, то брать обязательно. И, конечно же, туда же должна быть доставлена ​​машина.

Хочу дать вам один совет. Поставить машину на учет не займет у вас слишком много времени, не делайте этого во вторник или четверг. В них проходит сдача экзаменов на получение водительского удостоверения, и в итоге народу там будет очень много. Также не стоит приезжать в ГАИ в понедельник, так как сам этот день непростой, а народу всегда много. Поэтому, если время позволяет — среда с пятницей будут самыми оптимальными днями.

Вот вы подходите и видите длинную очередь.Просто одолжите его и узнайте, где можно взять образец заявления. Напишите заявление, получите квитанции об оплате всех необходимых сборов и сборов. Оплатить можно в ближайшем почтовом отделении, в банке или в здании ГАИ, если там есть отделение банка.

Когда заплатишь за все это, подойди к своей машине и открути транзитные номера. Берем заявление, квитанции и номера, и все это сдаем инспектору, который принимает документы. Теперь возвращайтесь к своему автомобилю и терпеливо ждите, пока к вам не приедет эксперт для осмотра автомобиля.А пока подождите, советую открыть капот и достать запаску из багажника. Когда подойдет инспектор, он проверит номера кузова и двигателя, осмотрит багажник, напишет резолюцию в документах и ​​пойдет к следующим машинам. После того, как он проверит все остальные автомобили, он сразу выдвигается к точке своей дислокации. Вот, поспешите за ним. Подождите возле его помещения, и через некоторое время он назовет ваше имя или номер машины.

Как только это произойдет, вы вооружитесь заранее подготовленной ручкой и подойдете к ней.Вы подписываете переданные им документы и получаете на руки технический паспорт транспортного средства. Будьте готовы к тому, что вам придется тратить свое драгоценное время на отвлеченные разговоры с этим персонажем. Постарайтесь во всем с ним соглашаться и улыбаться при этом. Если этот разговор между вами завяжется, то вы получите номера вашего автомобиля и технический паспорт автомобиля после его завершения.

Когда вы получите на руки заветные номера и документ — идите к машине, подтяните номера, и можно считать, что все кончено.Стоит отметить, что если вы купили новую машину, то процедура оформления займет у вас пять дней.

Технические характеристики автомобиля | 2020 Хонда Паспорт

Инженерное дело (9-ступенчатая автоматическая система полного привода Elite)

Мощность (нетто по SAE) ¹

280 при 6000 об/мин

Крутящий момент (нетто SAE) ²

262 фунт-фут при 4700 об/мин

Диаметр и ход

89 мм x 93 мм

Блок клапанов

24-клапанный SOHC i-VTEC®

Регулируемое управление цилиндрами™ (VCM®)

Система активной подвески двигателя (ACM)

Активное шумоподавление™ (ANC)

Система прямого зажигания с иммобилайзером

Intelligent Variable Torque Management™ (i-VTM4®) Система полного привода

Рейтинг выбросов CARB ³

ЛЕВ3-УЛЕВ125

Интеллектуальное управление тягой

Снег/песок/грязь

¹ 280 при 6000 об/мин (нетто SAE)

² 262 фунт-фут при 4700 об/мин (нетто по SAE)

³ LEV3 Модели ULEV-125 (автомобиль со сверхнизким уровнем выбросов), сертифицированные Калифорнийским советом по воздушным ресурсам (CARB).

Трансмиссия (9-ступенчатая автоматическая полноприводная Elite)

9-ступенчатая автоматическая коробка передач (9AT) с системой переключения передач по проводам (SBW) и подрулевыми переключателями:

• 1-й: 4.713
• 2-й: 2.842
• 3-й: 1.909
• 4-й: 1,382
• 5-й: 1.000
• 6-й: 0,808
• 7-й: 0,699
• 8-й: 0,580
• 9-й: 0,480
• Обеспечить регресс: 3.830
• Конечная передача: 4.334

Кузов/подвеска/шасси (9-ступенчатая автоматическая система полного привода Elite)

Передняя подвеска со стойками MacPherson

Многорычажная задняя подвеска

Реечный рулевой механизм с электроусилителем (EPS)

Стабилизатор поперечной устойчивости (передний/задний)

25. 0 мм (сплошной) / 26,5 мм (трубчатый)

Повороты рулевого колеса, от упора до упора

3,04

Диаметр поворота от бордюра к бордюру

39,3 фута

Вентилируемые передние дисковые тормоза с усилителем/сплошные задние дисковые тормоза

12.6 дюймов / 13,0 дюймов

Колеса

20 дюймов со сплошными спицами, глянцевый черный сплав

Всесезонные шины

265/45Р20 104Х

Компактная запасная шина

Т165/80 Д17 104М

Внешние размеры (9-ступенчатая автоматическая система полного привода Elite)

Гусеница (передняя/задняя)

66. 7 дюймов / 66,7 дюйма

Дорожный просвет (без груза)

8.1 в

Углы въезда/съезда

21,4° / 27,6°

Распределение веса (перед/зад)

58.3% / 41,7%

Тяговое усилие ⁴

Нет данных / 5000 фунтов

⁴ Максимальное тяговое усилие для моделей с полным приводом составляет 5000 фунтов. Максимальная буксировочная способность для комплектаций 2WD составляет 3500 фунтов.Для буксировки требуется вспомогательное буксирное оборудование. Подробную информацию можно получить у дилера Honda.

Внутренние размеры (9-ступенчатая автоматическая система полного привода Elite)

Высота над уровнем моря (спереди/сзади)

39.5 дюймов / 40,0 дюймов

Пространство для ног (спереди/сзади)

40,9 дюйма / 39,6 дюйма

Плечевая зона (передняя/задняя)

62,0 дюйма / 61,9 дюйма

Бедра (перед/зад)

59. 1 дюйм / 57,3 дюйма

Объем багажника (за 2-м рядом)

41,2 куб. фута ⁵ / 50,5 куб. фута ⁶

Объем багажника (за 1-м рядом)

77,5 куб. футов ⁵ / 100,7 куб. футов ⁶

Пассажирский объем

114.9 куб футов

⁵ На основе стандарта измерения объема груза SAE J1100.

⁶ На основе стандарта измерения объема груза SAE J1100 плюс, где применимо, площадь пола между рядами сидений и сиденьями в крайнем переднем и вертикальном положении.

Рейтинг пробега EPA ⁷ / Топливо (9-ступенчатая автоматическая система полного привода Elite)

9-ступенчатая автоматическая коробка передач (9AT) (город/шоссе/комбинированный режим)

19/24/21

Емкость топливного бака

19.5 галлонов

Требуемое топливо

Обычный неэтилированный

⁷ 20 миль на галлон по городу/25 по трассе/22 миль на галлон для комплектаций 2WD. 19 миль на галлон по городу / 24 шоссе / 21 миль на галлон для комплектаций AWD.На основе оценок пробега EPA за 2020 год. Используйте только для целей сравнения. Ваш пробег будет варьироваться в зависимости от того, как вы водите и обслуживаете свой автомобиль, условий вождения и других факторов.

Активная безопасность (9-ступенчатая автоматическая система полного привода Elite)

Система стабилизации автомобиля™ (VSA®) с противобуксовочной системой ⁸

Антиблокировочная тормозная система (АБС)

Электронная система распределения тормозных сил (EBD)

Многоугольная камера заднего вида ⁹

с динамическими направляющими

Система контроля давления в шинах (TPMS) ¹⁰ с системой помощи при заполнении шин и индикаторами местоположения и давления

Светодиодные дневные ходовые огни (ДХО)

Тормозная система предотвращения столкновений™ (CMBS™) ¹¹ (функция Honda Sensing®)

Система предотвращения выезда с дороги (RDM) ¹² (функция Honda Sensing®)

Предупреждение о лобовом столкновении (FCW) ¹³ (функция Honda Sensing®)

Система предупреждения о выходе из полосы движения (LDW) ¹⁴ (функция Honda Sensing®)

⁸ VSA не заменяет безопасное вождение. Он не может корректировать курс автомобиля в любой ситуации или компенсировать безрассудное вождение. Управление транспортным средством всегда остается за водителем.

⁹ Всегда визуально проверяйте безопасность движения перед задним ходом; дисплей камеры заднего вида не предоставляет полной информации обо всех условиях и объектах в задней части вашего автомобиля.

¹⁰ Для обеспечения оптимального износа и производительности шин необходимо регулярно проверять давление в шинах с помощью манометра. Не полагайтесь исключительно на систему мониторинга. Подробную информацию можно получить у дилера Honda.

¹¹ CMBS не может обнаружить все объекты впереди и может не обнаружить данный объект; точность зависит от погоды, скорости и других факторов.На работу системы влияет сильное внутреннее тепло. Система, предназначенная для смягчения ударных сил. Водитель несет ответственность за безопасное управление транспортным средством и предотвращение столкновений.

¹² Road Departure Mitigation предупреждает водителей только при обнаружении смещения полосы движения без использования указателя поворота и может применять небольшой крутящий момент рулевого управления, чтобы помочь водителю поддерживать правильное положение в полосе движения, и/или тормозное давление для замедления выезда автомобиля с обнаруженной полосы движения. RDM может не обнаруживать все разметки полосы движения или отклонения от полосы движения; Точность зависит от погоды, скорости и состояния дороги. На работу системы влияет сильное внутреннее тепло. Водитель несет ответственность за безопасное управление транспортным средством и предотвращение столкновений.

¹³ FCW не может обнаружить все объекты впереди и может не обнаружить данный объект; точность зависит от погоды, скорости и других факторов.На работу системы влияет сильное внутреннее тепло. FCW не включает функцию торможения. Водитель несет ответственность за безопасное управление транспортным средством и предотвращение столкновений.

¹⁴ LDW предупреждает водителей только при обнаружении смещения полосы движения без использования указателя поворота. LDW может не обнаружить всю разметку полосы движения или выезд с полосы движения; Точность зависит от погоды, скорости и состояния дороги. На работу системы влияет сильное внутреннее тепло. Водитель несет ответственность за безопасное управление транспортным средством и предотвращение столкновений.

Пассивная безопасность (9-ступенчатая автоматическая система полного привода Elite)

Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) Конструкция кузова

Передние боковые подушки безопасности SmartVent®

Трехрядные боковые шторки безопасности с датчиком опрокидывания

3-точечные ремни безопасности на всех сиденьях

Передние трехточечные ремни безопасности с автоматической системой натяжения

Нижние крепления и ремни для детей (LATCH): все сиденья 2-го ряда

Напоминание о непристегнутом ремне безопасности водителя и переднего пассажира

Замки задних дверей с защитой от детей

Технология помощи водителю (9-ступенчатая автоматическая система полного привода Elite)

Система помощи при удержании полосы движения (LKAS) ¹⁵ (функция Honda Sensing®)

Адаптивный круиз-контроль (ACC) ¹⁶ (функция Honda Sensing®)

Автоматические фары дальнего света

Информационная система слепых зон (BSI) с монитором перекрестного движения ¹⁷

¹⁵ LKAS помогает водителю удерживать правильное положение на полосе движения только тогда, когда разметка полосы определяется без использования указателя поворота, и для помощи может прилагать лишь небольшой крутящий момент на рулевом колесе. LKAS может не обнаруживать все разметки полосы движения; Точность зависит от погоды, скорости и состояния дороги. На работу системы влияет сильное внутреннее тепло. Водитель несет ответственность за безопасное управление транспортным средством и предотвращение столкновений.

¹⁶ ACC не может обнаружить все объекты впереди и может не обнаружить данный объект; точность зависит от погоды, скорости и других факторов.ACC не следует использовать при интенсивном движении, плохой погоде или на извилистых дорогах. ACC включает только ограниченную функцию торможения. Водитель несет ответственность за замедление или остановку транспортного средства во избежание столкновения.

¹⁷ Эти системы не заменяют вашу собственную визуальную оценку перед сменой полосы движения или задним ходом и могут не обнаруживать все объекты или предоставлять полную информацию об условиях сзади или сбоку от автомобиля. Точность системы зависит от погоды, размера объекта и скорости. Водитель несет ответственность за безопасное управление транспортным средством и предотвращение столкновений.

Внешние особенности (9-ступенчатая автоматическая система полного привода Elite)

Ребристая антенна для установки на крыше

Прерывистый режим работы стеклоочистителя/омывателя заднего стекла

Стеклоочистители с переменным прерывистым режимом работы

Датчик дождя

Программируемый удаленный вход

Глянцевые черные боковые зеркала с электроприводом

Автоматическое затемнение, электропривод и подогрев со встроенными светодиодными указателями поворота

Дверные ручки в цвет кузова

Спойлер крыши в цвет кузова со встроенным стоп-сигналом

Люк с электроприводом и функцией наклона в одно касание

Боковые зеркала с памятью и наклоном вниз задней передачи

Задняя дверь с электроприводом

Громкая связь

Акустическое стекло

Ветровое стекло, передние и задние двери

Датчики парковки (спереди/сзади)

Светодиодные фары с автоматическим включением/выключением

Комфорт и удобство (9-ступенчатая автоматическая система полного привода Elite)

Электропривод замков дверей и багажника

Однокнопочные указатели поворота

Наклонная и телескопическая рулевая колонка

Многофункциональное отделение для хранения на центральной консоли

Запираемый бардачок

Дистанционная разблокировка лючка топливного бака

Обогреватель заднего стекла с таймером

Багажное отделение под полом

Крепежные анкеры в грузовом отсеке (всего 4 шт. )

Держатели для напитков (передний ряд-5 / 2-й ряд-6)

Подсветка карты (все ряды)

Светодиод (передний ряд)

Карманы спинки сиденья водителя и переднего пассажира

Органы управления на рулевом колесе с подсветкой

Трехзонная автоматическая система климат-контроля с контролем влажности и фильтрацией воздуха

Электрические стеклоподъемники с автоматическим подъемом/опусканием стекол водителя и переднего пассажира

Косметические зеркала с подсветкой для водителя и переднего пассажира

Удаленная система HomeLink® ¹⁸

Встроенные солнцезащитные козырьки (2-й ряд)

Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением

Кожаный руль

С подогревом

Подсветка дверей салона (передний ряд)

Белая светодиодная подсветка

Подстаканники с подсветкой (передний ряд)

¹⁸ HomeLink® является зарегистрированным товарным знаком Gentex Corporation.

Сиденья (9-ступенчатая автоматическая система полного привода Elite)

Регулируемые крепления ремней безопасности (передний ряд)

Подголовники на всех сиденьях

Складывающаяся в одно касание спинка заднего сиденья с разделением 60/40

Сиденье водителя с регулировкой по 10 направлениям, включая поясничную опору с электроприводом и памятью двух положений сиденья и боковых зеркал

Сиденье переднего пассажира с регулировкой по 4 направлениям

Подогрев сидений

Спереди и сзади

Передние сиденья с перфорацией, подогревом и вентиляцией

Аудио и возможности подключения (9-ступенчатая автоматическая система полного привода Elite)

Bluetooth ® HandsFreeLink® ²⁰

Bluetooth ® Потоковое аудио ²⁰

MP3/дополнительный входной разъем (центральная консоль)

Чувствительная к скорости компенсация объема (SVC)

2. 5-амперный USB-порт для зарядки

Центральная консоль (1 порт) 2-й ряд (2 порта)

12-вольтовые розетки

Передняя часть, центральная консоль и грузовой отсек

8-дюймовый аудиодисплей с электростатическим сенсорным экраном высокого разрешения и настраиваемыми параметрами функций

Apple CarPlay® ²² Интеграция

Android Auto™ ²³ Интеграция

Совместимость с пультом дистанционного управления CabinControl™

Функция текстового сообщения SMS ²⁴

2. Смартфон/аудиоинтерфейс USB 5 А ¹⁹

Передняя консоль (1 порт)

Возможности точки доступа Wi-Fi ²⁷

Спутниковая навигационная система Honda™ с распознаванием голоса ²⁸ и Honda HD Digital Traffic

Услуги подписки HondaLink® ²⁹

Аудиосистема премиум-класса мощностью 540 Вт с 10 динамиками, включая сабвуфер

¹⁹ USB-интерфейс используется для воспроизведения музыкальных файлов MP3, WMA или AAC с цифровых аудиоплееров и других USB-устройств, а также для передачи данных смартфона через специальные порты Smartphone/Audio Interface. Некоторые USB-устройства и файлы могут не работать. Подробную информацию можно получить у дилера Honda.

²⁰ Словесный товарный знак Bluetooth ® и логотипы принадлежат Bluetooth SIG, Inc., и любое использование этих знаков компанией Honda Motor Co., Ltd. осуществляется по лицензии.

²¹ Проверьте совместимость смартфона на веб-сайте HondaLink®.

²² Apple CarPlay является зарегистрированным товарным знаком Apple Inc.

²³ Android и Android Auto являются товарными знаками Google LLC.

²⁴ Совместимость с некоторыми телефонами с Bluetooth ®.Применяются тарифные планы вашего оператора беспроводной связи. Законы штата или местные законы могут ограничивать использование функции текстовых сообщений. Используйте функцию текстовых сообщений только тогда, когда условия позволяют сделать это безопасно.

²⁵ Услуги SiriusXM требуют подписки после любого пробного периода. Если вы решите продолжить использование службы SiriusXM по окончании пробной подписки, выбранный вами план будет автоматически продлеваться и взиматься плата по текущим тарифам до тех пор, пока вы не позвоните SiriusXM по телефону 1-866-635-2349 для отмены.Полные условия см. в нашем клиентском соглашении на сайте www.siriusxm.com. Стоимость и программа могут быть изменены. Спутниковая служба XM доступна только лицам старше 18 лет в 48 континентальных штатах США и округе Колумбия. © Sirius XMRadio Inc., 2019 г. Sirius, XM и все связанные знаки и логотипы являются товарными знаками SiriusXM Radio Inc.

²⁶ HD Radio является торговой маркой iBiquity Digital Corporation.

²⁷ Wi-Fi и Wi-Fi Direct являются зарегистрированными товарными знаками Wi-Fi Alliance®. Требуется тарифный план AT&T.

²⁸ Спутниковая навигационная система Honda™ входит в стандартную комплектацию Touring и Elite в США, Канаде и Пуэрто-Рико.(Сервис Honda HD Digital Traffic доступен только в США, за исключением Аляски). Подробную информацию можно получить у дилера Honda.

²⁹ Подписка на услуги HondaLink включает в себя бесплатную пробную версию Security на один год и пробную версию Remote/Concierge на три месяца.Регистрация необходима для доступа к пробной версии Remote/Concierge и доступа к некоторым функциям Security. В конце каждого пробного периода для продолжения использования соответствующих услуг требуется покупка подписки.

³⁰ Зарядное устройство для беспроводного телефона Honda совместимо со стандартами беспроводной зарядки Qi и Powermat.Узнайте у производителя вашего устройства о возможностях беспроводной связи.

Информационный интерфейс водителя (9-ступенчатая автоматическая система полного привода Elite)

Индикатор крутящего момента для полного привода

Индикаторы средней экономии топлива (A&B)

Настраиваемые параметры функций

Индикатор срока службы моторного масла

Индикатор мгновенного расхода топлива

Интеллектуальное управление тягой (нормальный/снег/грязь/песок)

Система контроля давления в шинах (TPMS) с системой помощи при заполнении шин и индикаторами местоположения и давления

Инструментарий (9-ступенчатая автоматическая полноприводная элита)

Индикатор системы зарядки 12-вольтовой батареи

Индикатор адаптивного круиз-контроля (ACC)

Индикатор полного привода (AWD)

Индикатор автоматического включения дальнего света

Индикатор системы предотвращения столкновений (CMBS)

Индикатор температуры охлаждающей жидкости

Индикатор электроусилителя руля (EPS)

Индикатор наружной температуры

Индикатор иммобилайзера/системы безопасности

Индикатор системы помощи при удержании полосы движения (LKAS)

Индикатор низкого давления в шинах/TPMS

Индикатор предотвращения выезда с дороги (RDM)

Индикатор напоминания о непристегнутом ремне безопасности

Индикатор выбора передачи последовательного режима

Указатели поворота/индикаторы опасности

Система VSA и индикаторы отключения VSA

Индикатор системы информирования о слепых зонах (BSI)

Обнародованы правила LMP3 2020 | повседневный спорткар.

ком

Сегодня ACO опубликовала подробную информацию о правилах 2020 года для своего класса LMP3, первоначально введенных в 2015 году.

Новый набор правил определяет спецификацию автомобилей следующего поколения, которые будут построены четырьмя ранее объявленными утвержденными поставщиками шасси (Adess, Duquiene Engineering (Norma) Ginetta и Ligier, и снова оснащены специальной трансмиссией (двигатель, коробка передач и электроника). ) поставляется исключительно компанией ORECA

Шасси второго поколения будут участвовать в гонках с 2020 по 24 год, при этом новые автомобили представляют собой модернизацию существующих автомобилей производителей, а не совершенно новый автомобиль.Был определен комплект модернизации, охватывающий безопасность, производительность и дизайн.

Стоимость этой модернизации (да и любых новых автомобилей) оговорена в правилах.

4 900 евро за модернизацию текущего двигателя и 50 000 евро за комплект модернизации шасси (включен технический паспорт).

Это означает, что на модернизацию любого существующего автомобиля к 2020 году потребуется 54 900 евро.

Новый автомобиль 2020 года будет стоить максимум €239 000 (включая техпаспорт).

Новые автомобили будут представлены в сезоне 2020 года в Европейской серии Ле-Ман, Кубке Мишлен в Ле-Мане, Road to Le Mans, Ultimate Cup и V de V, а также в сезоне 2020-21 в Азиатской серии Ле-Ман.

Техническая информация:

Мощность двигателя увеличена на 35 л.с., до 455 л.с.

Будет представлен новый двигатель Nissan VK56 объемом 5,5 л. Текущие двигатели (Nissan VK50 V8) будут адаптированы для обеспечения той же мощности и производительности, что и VK56. Таким образом, конкуренты могут сохранить свои текущие двигатели до истечения срока их полезного использования, а затем приобрести новый.

Nissan VK 56 ранее использовался в других автоспортах, в том числе на борту FIA GT1 Nissan GTR и в суперкарах V8 Nissan Altimas, хотя в обоих случаях состояние настройки и выходная мощность были значительно лучше, чем в LMP3.

Противобуксовочная система будет введена с новыми правилами

Изменения, связанные с безопасностью, были одобрены для конструкции подголовника водителя и сиденья водителя, а также будут введены боковые панели Zylon.

Допускается также комплект модернизации кузова и механические доработки, при условии, что стоимость не превышает цену комплекта, указанную в регламенте

Винсент Бомениль, спортивный директор ACO:

Продажная цена автомобиля LMP3 выросла.Почему подорожание?

Нет, следующая версия LMP3 не дороже. На самом деле, это очень рентабельно. Давайте рассмотрим две возможности: команда, уже участвующая в LMP3, и новый участник, которому нужно купить новую машину.

Команда, которая уже участвует в соревнованиях, сможет выставить более безопасный, современный и производительный автомобиль за инвестиции в размере 84 500 евро (комплект шасси + двигатель + модернизация коробки передач) в течение пятилетнего цикла, таким образом, ежегодные затраты составят 16 500 евро. .

В других дисциплинах правила требуют смены автомобиля каждые четыре или пять лет.Мы хотели избежать этого, так как это означало бы 170 непригодных для использования автомобилей, и каждая команда была бы вынуждена инвестировать 239 000 евро, чтобы начать новый пятилетний цикл. Вместо этого нынешние команды могут значительно модернизировать свои машины за 16 500 евро в год. Комплект казался очевидным выбором, потому что все производители, выбранные для этапа 2, уже произвели автомобили LMP3.

Для новичков просто сравните предложение LMP3 (стоимость/производительность) с дисциплинами с аналогичными критериями. Например, в GT3, у которого есть поклонники во всем мире, автомобили на три (на стандартной трассе) до пяти (в Ле-Мане) секунд медленнее, чем LMP3, при покупной цене около 400 000 евро и, в зависимости от модели, нерегулируемые расходы. на запчасти, чего нет в LMP3.Единственная дисциплина, которая может сравниться с LMP3 с точки зрения стоимости, — это GT4 (200 000 евро за Audi R8 LMS GT4), но нет никакого сравнения с технической точки зрения или уровня производительности, потому что GT4 медленнее на 10–15 секунд на каждом круге.

Не могли бы вы рассказать нам немного больше об услугах, поддержке клиентов и техническом паспорте? Какую поддержку получают команды, когда выставляют машину?

Каждый производитель шасси будет оказывать поддержку клиентам на каждой гонке под знаменем ACO. Это обязательно, если производитель участвует в гонке не менее трех автомобилей.

На трассе будет техническая поддержка и служба запасных частей, поэтому нет необходимости блокировать средства на хранение и транспортировку запчастей (на трассах детали выставляются на 10% дороже).

Обслуживание клиентов стоит 500 евро за гонку в Европе и 700 евро за гонку в других местах на гонках ACO (Европейская серия Ле-Ман, Азиатская серия Ле-Ман, Кубок Мишлен в Ле-Мане и Дорога в Ле-Ман), устройство, предназначенное для оказания технической поддержки по утвержденной серии ACO может устанавливаться в каждом конкретном случае в зависимости от специфики каждой серии.Обслуживание клиентов силовых агрегатов регулируется теми же правилами и тарифами.

Каждый автомобиль также имеет технический паспорт ACO, который гарантирует прослеживаемость и индивидуальное сопровождение для обеспечения технического качества. Это идет со схемой лояльности, где очки начисляются за участие в гонке: 2 очка за гонку ACO (Европейская серия Ле-Ман, Азиатская серия Ле-Ман, Кубок Michelin Le Mans и Road to Le Mans) и 1 очко за ACO. — утвержденная гонка (другая серия). Когда автомобиль набирает 30 баллов, юридическое или физическое лицо, имеющее официальный технический паспорт, получает 6000 евро.Так что LMP3 не только конкурентоспособна, но и является реальным стимулом для участия.

.