40 сложных вопросов пдд 2019: Самые сложные вопросы ПДД

Содержание

40 Самых сложных вопросов пдд 2014г

Подборка 40-ка самых сложных вопросов

Перечень, на основе статистических данных, самых сложных вопросов из билетов экзамена ПДД в ГИБДД (ГАИ) РФ 2020.

40 самых сложных вопросов

Набрав определенную статистику, было выявлено, что именно эти 40 вопросов являются самыми сложными для экзаменуемых, и на них, как правило, чаще всего ошибаются. Особенно это касается вопросов с регулировщиком и выбора направления движения. Эти вопросы, из билетов ПДД, при каждом новом прохождении подбираются в случайном порядке.

Официальные экзаменационные билеты ПДД 2020 категории ABM

Частные Автоинструкторы России
Изменения в билетах ПДД 1 января 2019

Изменены 10 вопросов: 7-1, 7-14, 9-13, 12-1, 20-1, 27-1, 27-3, 34-3, 38-3, 40-1 .

Изменения c ПДД 10 апреля 2018

Изменены 15 вопросов по Медицине.

Изменения с 18 января 2018

Новый вопрос про жилет Б16в1 и несколько измененых незначительно вопросов.

Изменения 3 января 2018

Изменены вопросы категории ABM Б19в15 и Б30в6

Изменения в билетах 8 ноября 2017

С 08 ноября 2017 изменились правила проезда перекрестков с круговым движением – транспортное средство на круге имеет преимуществ (если нет знаков приоритета , регламентирующих проезд перекрёстка). Изменились вопросы ABM и СД категорий: Билет 16 вопрос 14 | Билет 17 вопрос 15 | Билет 19 вопрос 15 | Билет 27 вопрос 14.

Новые правила ПДД экзамена 2018

Новый регламент вступил в силу с 1 сентября 2016 года согласно Приказу МВД России от № 995. По новым правилам, за одну ошибку добавляют 5 вопросов из того же тематического блока и 5 минут времени. На дополнительных вопросах ошибаться нельзя.

Изменения билетов ПДД 1 июля 2015 года

Изменилось 5 вопросов касательно административных нарушений и действий при ДТП. Измененные вопросы можно изучить во вкладке «по темам».

Изменения билетов 1 января 2015 года

Поправки касаются остаточной глубины протектора шин в новой редакции категорий транспортных средств, а также протектора зимних шин. Изменилось 2 билета ПДД как в ГАИ – смотреть во вкладке «по темам».

Изменения от 29 и 15 ноября 2014

изменения в билетах (14 вопросов), которые регламентируют поведение водителей на нерегулируемых пешеходных переходах, штрафы, категории и подкатегории. Измененные билеты доступны в ГИБДД(ГАИ) с 1 декабря 2014 года.

Изменения от 8 апреля 2014

Измемения ПДД в терминах Велосипед, Пешеходная и велосипедная дорожка, Мопед и другие

Изменения от 1 сентября 2013

Измененные пдд вопросы, касательно термина Парковки, административных нарушений и штрафов


Вопросы адресованы и тем, кто ещё только учится, и опытным водителям. Что скрывать, многие автолюбители давно забыли тонкости правил дорожного движения и ездят «по понятиям». Тест из 20 непростых вопросов прояснит картину: возможно, стоит подучить правила или взять пару уроков по теории, чтобы не рисковать в сложных ситуациях.

Вопросы адресованы и тем, кто ещё только учится, и опытным водителям. Что скрывать, многие автолюбители давно забыли тонкости правил дорожного движения и ездят «по понятиям». Тест из 20 непростых вопросов прояснит картину: возможно, стоит подучить правила или взять пару уроков по теории, чтобы не рисковать в сложных ситуациях.

2. Каким автомобилям и в каких случаях разрешается движение вне населённых пунктов со скоростью не более 90 км/ч?

3. Что понимается под временем реакции водителя?

4. В каких направлениях вам можно продолжить движение по второй полосе?

5. Как вам следует поступить при повороте налево?

6. Разрешается ли вам выполнить разворот с заездом во двор задним ходом?

7. Установленный факт употребления водителем вызывающих алкогольное опьянение веществ определяется наличием в его организме абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей:

8. Как следует поступить водителю при посадке в автомобиль, стоящий у тротуара или на обочине?

9. В каком случае разрешается эксплуатация транспортного средства?

10. Вы буксируете неисправный автомобиль. По какой полосе вам можно продолжить движение?

11. Каким транспортным средствам разрешено продолжить движение?

12. Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

13. По какой траектории вам разрешается выполнить поворот налево?

14. Вы намерены выполнить разворот. Ваши возможные действия?

15. Какие из указанных знаков запрещают движение транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч?

16. Вы намерены продолжить движение прямо. При жёлтом мигающем сигнале светофора следует:

17. Разрешено ли вам остановиться на мосту в этом месте?

18. Привлечь внимание водителя обгоняемого автомобиля при движении вне населённого пункта в светлое время суток можно:

19. Кто из водителей нарушил правила стоянки?

20. Какую ошибку совершает водитель, въезжающий во двор?

Билеты пдд решать онлайн с изменениями. Экзаменационные билеты ПДД категории С и D (СД) и подкатегорий С1, D1

В данном разделе популярного портала 110км.ру Вы можете пройти обучение Правилам Дорожного Движения по билетам ПДД, а также, сдать экзамен по ПДД онлайн по новым правилам 2018.

Онлайн экзамен ПДД

Количество билетов — 40. В каждом билете содержится 20 вопросов. Для успешной сдачи экзамена по правилам дорожного движения (ПДД) необходимо решить билеты, совершив максимум 2 ошибки. Для ответа на все двадцать вопросов билета дается 20 минут. Также, для подготовки к экзамену, вы можете воспользоваться разделом “выбрать билет”. В данном разделе вы можете выбрать любой из 40 билетов по ПДД и попробовать пройти экзамен без ограничения по времени.

Также, предусмотрен раздел «Обучение и тренировка». Раздел предназначен для предварительной подготовки к экзамену на знание правил дорожного движения. В данном разделе, все экзаменационные билеты по ПДД разбиты по темам. Зная, в каких разделах правил дорожного движения 2017-2018 вы ориентируетесь хуже, вы можете повторить экзаменационные билеты по правилам дорожного движения из конкретного раздела ПДД. При желании, вы можете воспользоваться подсказкой. Подсказки оформлены в виде выдержек из соответствующих пунктов правил дорожного движения. И помните, что тщательная подготовка – залог успеха в сдаче экзамена по ПДД.

Для проверки своих знаний вы можете также воспользоваться разделом “Случайный билет”. Для прохождения экзамена по правилам ПДД вам будет предложен билет, выбранный случайным образом.

В разделе “Статистика” вы сможете просмотреть историю ваших ответов: просмотреть список вопросов, на которые вы отвечали, просмотреть какие ответы были даны правильно и какие не правильно.

Правила дорожного движения (ПДД) 2017 и 2018

В разделе «Новые ПДД 2017-2018» вы можете ознакомиться с последней редакцией правил дорожного движения с изменениями от 18 марта 2018 года. Для облегчения процесса изучения правил ПДД все правила разбиты по разделам, снабжены картинками и комментариями. Данная редакция правил ПДД является официальной. Именно по таким билетам проводятся экзамены в ГАИ.
Помните, только безупречное знание правил дорожного движения может гарантировать Вам, и другим участникам дорожного движения, безопасность на дороге.

Вы хотите чувствовать себя спокойно и уверенно на экзаменах в ГИБДД? Для вас важно сдать теорию с первого раза? Тогда садитесь и тренируйтесь. Если каждый день решать по одному билету, через полтора месяца вы освоите теоретический материал. Последние пару недель можно будет повторять выборочно сложные вопросы или прорешивать те билеты, в которых допущено много ошибок.

Как работать с билетами на сайте

Наш сервис выступает в роли своеобразного тренажера для подготовки к экзамену водителей категории С, С1, D и D1. Заниматься лучше всего регулярно. Ежедневная практика приучит вас быстро и уверенно отвечать на вопросы в условиях, приближенных к экзаменационным. Обратите внимание, что на сайте выложены актуальные билеты, с последними изменениями, которые ежегодно вносятся ГИБДД. Именно такие билеты и вопросы будут на экзамене.

Перед началом тренировок зарегистрируйтесь на сайте. Тогда в личном кабинете будет видна ваша статистика, счетчик времени, появится возможность выбирать сложные билеты и вопросы. Используйте разные формы работы:

  • Сегодня занимайтесь ровно один час. Проверьте, сколько билетов вы успеете сделать.
  • Завтра досконально разберитесь с одним билетом. Попробуйте понять логику вопроса, рассмотрите ситуацию с разных позиций.
  • На следующий день выберите 5 сложных билетов и прорешайте их.

Перед экзаменами тоже будет полезно освежить материал в памяти и пробежаться по билетам еще раз.

Как проходит экзамен на категории C и D

Сейчас теоретический экзамен сдается так. Сам экзамен продолжается 30 минут. Этого достаточно, чтобы собраться с мыслями и верно ответить на 20 вопросов. Результат оценивается так.

  • Ответил верно — сдал экзамен.
  • Сделал 1 ошибку — получаете 5 дополнительных вопросов и 5 минут времени. Ошибаться больше нельзя!
  • Совершил 2 ошибки — в этом случае возможны варианты. Если вопросы находятся в разных тематических группах, компьютер предлагает 10 вопросов и 10 дополнительных минут времени. Права на ошибку нет. В случае, когда оба вопроса в одной тематической группе, то экзамен считается проваленным.
  • Допустил 3 и более ошибок — провалил экзамен. Придешь в следующий раз, через неделю. Благо количество попыток неограниченно.

Важно: экзаменационные билеты на сайте обновляются регулярно и теперь содержат режим «Пять дополнительных вопросов за ошибку».

Что нужно знать об обучении на категории С и D

Традиционно, обучение на категории С и D проходит, в два этапа, теория и практика. Изучать их можно последовательно, а можно параллельно, вы осваиваете билеты и одновременно проходите практические занятия. Не забывайте во время вождения анализировать дорожную ситуацию и искать аналогичные случаи в теоретическом материале. Так материал запомнится лучше.

Вопрос-ответ

С какого возраста можно получить права?

Права категории С и С1 выдаются людям достигшим 18-лет, а на категорию D и D1 сдавать экзамены и получать отметку в правах можно после достижения 21 года. Здесь есть исключения. Те, кто отслужил в армии, и имеет опыт вождения автомобилями категории D, могут сдавать экзамен по достижению 19-летия и прохождения программы профессионального обучения. В 21 год им остается только подтвердить свое право на управление транспортом этой категории.

Сколько стоит сдать теорию?

Стоимость теоретического испытания: экзамены по ПДД сдаются бесплатно. Оплатить необходимо только госпошлину, которая необходима для оформления пластикового водительского удостоверения.

Какие документы нужно подготовить?

Для получения прав категории С и D необходимо представить в ГИБДД пакет документов:

  • заявление,
  • паспорт или документ его заменяющий,
  • военный билет (для военнообязанных),
  • квитанцию, об оплате госпошлины,
  • документ о прохождении обучения в автошколе,
  • медицинскую справку установленного образца.

Если водительские права у вас уже есть, их тоже нужно предъявить. В новых правах проставят отметки обо всех имеющихся категориях.

  • Есть все режимы для тренировки на категории AB и CD. Полное соответствие официальным билетам ГИБДД России.
  • Модуль открывается с первого вопроса вкладки «Экзамен » категории AB (A — мотоциклы, B — легковые автомобили). Чтобы выбрать категорию CD (C — грузовые автомобили, D — автобусы) нажмите соответствующую кнопку CD .
  • Активный НЕ отвеченный вопрос подсвечивается серым цветом (20 квадратиков снизу). Верный ответ в карточке закрашивает квадрат внизу и саму карточку зеленым цветом. Неверный — красным . И появляется пояснение с правильным ответом по пунктам ПДД.
  • F11 клавиатуры переводит браузер в полноэкранный режим и избавляет от полос прокрутки. Кнопки активны и по клику ПРАВОЙ клавишей мыши. Нажатие ПРАВОЙ клавишей по ответу отменяет автоматический переход на следующий вопрос. Не забывайте про ПРАВУЮ кнопку мыши. На смартфоне и планшетнике ее заменяет более продолжительное нажатие на экран.
  • Панель текущего состояния выглядит, примерно, так Экзамен — AB 39Б 1В и означает, что сейчас высвечивается первый вопрос 39 билета категории AB, режим тестирования — «Экзамен». Она кликабельна: сворачивает-разворачивает все «лишнее».
  • В режиме «Экзамен » время прохождения не должно превышать 20 минут. Допускается 2 ошибки на основных вопросах. За каждую ошибку добавляется 5 дополнительных вопросов (ищутся случайно среди той же темы). На дополнительных ошибаться нельзя.
  • Кнопкой «Билеты » открывается список из 40 билетов. Можно выбрать билет по номеру и потренироваться. В каждом билете 20 вопросов.
  • Кнопкой «Вопросы » открывается список из 20 вопросов. Можно выбрать, например, каждый 16-й. Программа выведет 40 шестнадцатых вопросов из всех билетов. Номера вопросов привязаны к одной или нескольким темам ПДД.
  • Для проработки определенной темы нажимаем кнопку «Темы » и из выпадающего списка выбираем интересующую. Если выбрана категория «CD «, то список «Темы » состоит из одного пункта и отображается кнопкой «Только CD «, то есть выводятся вопросы «CD » без категории «AB «.
  • Кнопка «100 » открывает 100 самых сложных вопросов ПДД по версии ГИБДД РФ. Кнопка «800 » — это Марафон , то есть все 800 (40 х 20).
  • Чтобы не было запоминания последовательности отображение вопросов выводится в случайном порядке и в самой карточке ответы перемешиваются.
  • Нажатие по «Красной кнопке » открывает режим работы над ошибками (можно повторно ответить), количество ошибок отображается цифрой. При отсутствии ошибок кнопка исчезает. Внутри этого режима нажатие по «Красной кнопке » ПРАВОЙ клавишей мыши принудительно очистит статистику .
  • После завершения отображаются результаты данного режима: количество правильных ответов, неправильных и всех вместе. А также общее время прохождения теста.

Изменения от 14 декабря 2018 года

1. В билете № 7 (AB) поменялся вопрос № 1: Может ли владелец мотоцикла с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 см3, и максимальной мощностью, не превышающей 11 квт, передавать управление этим транспортным средством в своем присутствии другому лицу, имея соответствующий страховой полис или распечатанную на бумажном носителе информацию о заключении соответствующего договора обязательного страхования в виде электронного документа ? 2. В билетах № 7 (AB и CD) поменялся ответ к вопросу № 14: Разрешено, если Вы намерены выполнить поворот или разворот. 3. В билетах № 9 (AB и CD) поменялся ответ к вопросу № 13: Разрешено, если Вы намерены выполнить поворот или разворот. 4. В билете № 12 (AB) поменялся вопрос № 1: В каких случаях владелец легкового автомобиля может передавать управление этим транспортным средством в своем присутствии другому лицу, имея соответствующий страховой полис или распечатанную на бумажном носителе информацию о заключении соответствующего договора обязательного страхования в виде электронного документа ? 5. В билете № 12 (CD) поменялся вопрос № 1: В каких случаях владелец грузового автомобиля с разрешенной максимальной массой более 7,5 т может передавать управление этим транспортным средством в своем присутствии другому лицу, имея соответствующий страховой полис или распечатанную на бумажном носителе информацию о заключении соответствующего договора обязательного страхования в виде электронного документа ? 6. В билете № 16 (CD) поменялся ответ к вопросу № 17: На автобусе должны быть установлены опознавательные знаки «Перевозка детей» и включен проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета . 7. В билетах № 20 (AB и CD) поменялся вопрос № 1 и ответы к нему: Какие условия являются обязательными для оформления документов о дорожно-транспортном происшествии (ДТП) без участия уполномоченных на то сотрудников полиции
1. В результате взаимодействия (столкновения) двух транспортных средств (в том числе с прицепами к ним) вред причинен только им .
2. Гражданская ответственность владельцев транспортных средств застрахована в соответствии с законодательством .
3. Обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением транспортных средств, характер и перечень видимых повреждений зафиксированы в соответствии с правилами обязательного страхования .
4. Все перечисленные условия. 8. В билетах № 27 (AB и CD) поменялся вопрос № 1 и ответы к нему: Если в результате дорожно-транспортного происшествия (ДТП) вред причинен только имуществу, то, предварительно зафиксировав положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к ДТП, повреждения транспортных средств, водитель, причастный к ДТП :
1. Обязан освободить проезжую часть .
2. Обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие .
3. Имеет право по своему усмотрению освободить проезжую часть . 9. В билете № 27 (AB) поменялся ответ к вопросу № 3: Разрешена только транспортным средствам, управляемым инвалидами I и II групп или перевозящим инвалидов, в том числе детей-инвалидов. 10. В билетах № 40 (AB и CD) поменялся вопрос № 1: По требованию каких лиц необходимо передавать для проверки водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории, страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности или распечатанную на бумажном носителе информацию о заключении договора обязательного страхования в виде электронного документа , регистрационные документы на транспортное средство? 11. В билете № 7 (CD) поменялся ответ к вопросу № 1: Только работникам уполномоченным должностным лицам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.

Программа предназначена для подготовки к сдаче теоретического экзамена ПДД в ГИБДД на права категорий «B» и «C», а также подкатегорий «B1» и «C1». Содержание экзаменационных билетов ПДД «BC» (в том числе и графические объекты) полностью соответствует официальным билетам ГИБДД, используемым для сдачи экзамена ПДД в 2019 году.

Регистрация программы ПДД «BC» очень проста и возможна несколькими способами. Предварительно Вы можете оценить ее качество (доступно 5 экзаменационных билетов ПДД «BC» для тренировки и 1 минута вместо положенных 20-ти в режиме экзамена).

Предусмотрено 2 режима подготовки:

  • Режим тренировки. Есть возможность изучать вопросы как по билетам «BC» (80 билетов по 20 вопросов), так и по темам. Здесь вы можете посмотреть пояснение (комментарий) к каждому вопросу, при даче неправильного ответа система сообщит вам об этом и попросит дать правильный ответ.
  • Режим экзамена. Предоставляется 20 минут времени (+5 минут за каждые 5 дополнительных вопросов). Вопросы формируются случайным образом из четырех тематических блоков. В каждом из них по пять вопросов. В случае, если вы допустили одну ошибку, либо две ошибки в разных тематических блоках, то за каждую ошибку добавляется пять дополнительных вопросов по той тематике, где был дан неправильный ответ. Если допущено более двух ошибок, две ошибки в одном тематическом блоке или в одном из вопросов дополнительного блока — экзамен не сдан. Экзамен завершается либо по истечении времени, либо если вы дали ответы на все вопросы. По окончании экзамена выводятся результаты. Вы получите разъяснение на каждый неправильно отвеченный вопрос.

Отвечать на вопросы можно как с помощью манипулятора мыши, так и с помощью клавиатуры (соответствующие цифровые клавиши – для ответа на вопросы, пробел – для пропуска вопроса).

Обратите внимание, что в режиме экзамена при отключенном параметре «Показывать неверные ответы» вопросы помечаются знаком вопроса. Результаты станут известны только после завершения экзамена.

Скриншоты программы:


Билет 1Билет 11Билет 21Билет 31
Билет 2Билет 12Билет 22Билет 32
Билет 3Билет 13Билет 23Билет 33
Билет 4Билет 14Билет 24Билет 34
Билет 5Билет 15Билет 25Билет 35
Билет 6Билет 16Билет 26Билет 36
Билет 7Билет 17Билет 27Билет 37
Билет 8Билет 18Билет 28Билет 38
Билет 9Билет 19Билет 29Билет 39
Билет 10Билет 20Билет 30Билет 40

На экзамен даётся 20 минут.
Внимательно читайте каждый вопрос и все варианты ответов.
Не торопитесь. Удачи!

Поехали!

Тест по ПДДЭтот онлайн-экзамен по ПДД представлен в полном соответствии с вопросами, предлагаемыми для проведения экзаменационного испытания в ГИБДД / ГАИ. Он учитывает изменения от 1 сентября 2016 года и дополнения от 25 июля 2017 года! В этом тесте возможно решение вопросов, ответы на которые соответствуют тематике экзаменов на получение водительского удостоверения категории «В». Все вопросы сопровождаются пояснениями и комментариями.

Онлайн-тест предоставляет возможность подготовиться по теоретическим вопросам для сдачи экзамена в ГИБДД. Страничкой представляется тестер в оригинальном виде, которой помогает подготовиться, чтобы сдать экзаменационное испытание по билетам правил ПДД в ГИБДД РФ. Выполнен в духе соответствия с официальными билетами в ГИБДД РФ.

Вам представляется возможность выбрать из перечня билетов один и выполнить тестовое задание, состоящее из двадцати вопросов, которые задаются методом случайного отбора. Чтобы лучше усвоить материал желательно порешать все билеты. Выбор билета представлен в функционале теста. Дополнительно возможно проведение целого марафона, чтобы бегло пробежаться по восьмистам вопросам. Предоставляется дополнительная возможность ответить на вопросы, которые собраны по тематике ПДД. Плюс подбор из сорока вопросов, которые считаются наиболее трудными, на них обычно дается большинство неправильных ответов и допускаются ошибки.

При помощи «Тестера по ПДД», сдаваемого онлайн, можно закрепить свои познания в теории, отрабатывая их до совершенства. В онлайн тесте присутствуют тексты, ответы в виде картинок и подсказки. При любых изменениях законодательства производится корректировка билетов, а изменения отражаются на сервисе. Поэтому, наши сведения будут для Вас служить источником не просто познавательных, а весьма важных познаний в области отработки теории и использоваться в практических навыках.

Сервис «Экзамен ПДД» предлагает сорок билетов, где в каждом по двадцать вопросов, составленных в соответствии с новым регламентом, утвержденным от 01 сентября прошлого года. На ответ предоставляется двадцать минут и возможность совершить две ошибки в основных вопросах, но, включенным в разные тематические группы. В экзамене четыре группы тем, содержащие в каждом по пять вопросов. То есть, допустимыми считаются две ошибки, но по одной в любой из групп вопросов. В случае ошибок сдающему экзамен придется ответить на пять дополнительных вопросов из соответствующей группы тем. Ошибка в дополнительных вопросах не допускается. Наличие сразу двух ошибок в одной тематической группе вопросов приводит к завершению испытания и в протокол заносится результат – «не сдано».

На сервисе допустимы такие режимы экзамена, как:

  • Проработка билета и предоставление подсказок при ошибке;
  • Режим экзаменационного испытания с выдачей итога в самом конце;
  • Имитация экзамена в ГИБДД с наличием дополнительных вопросов при подаче неправильных ответов.
  • С помощью нашего сервиса можно:
  • Прочесть и взяться за изучение правил дорожного движения;
  • Наглядно увидеть все дорожные знаки;
  • Прочесть данные о размерах штрафов;

Познакомившись с нашим тестером, Вы избавитесь от боязни экзамена по теории правил дорожного движения в ГИБДД, поскольку вы сами заметите изменения в лучшую сторону своих познаний правил ПДД. Необходима выдержка и некоторое упорство для достижения своей цели. День за днем, проходя наш тест, Ваш уровень подготовленности в теории будет расти и сдача экзаменационного испытания превратится в один из простых этапов на пути к получению заветных водительских прав! Нам остается пожелать Вам успешной сдачи экзаменационных испытаний!

Тест на сдачу пдд в гибдд

Новые правила ПДД экзамена 2019 5 вопросов за ошибку Официальные экзаменационные билеты ПДД 2019 с 1 января 2019 категории ABM

Частные Автоинструкторы России
Изменения в билетах ПДД 1 января 2019

Изменены 10 вопросов: 7-1, 7-14, 9-13, 12-1, 20-1, 27-1, 27-3, 34-3, 38-3, 40-1 .

Изменения c ПДД 10 апреля 2018

Изменены 15 вопросов по Медицине.

Изменения с 18 января 2018

Новый вопрос про жилет Б16в1 и несколько измененых незначительно вопросов.

Изменения 3 января 2018

Изменены вопросы категории ABM Б19в15 и Б30в6

Изменения в билетах 8 ноября 2017

С 08 ноября 2017 изменились правила проезда перекрестков с круговым движением – транспортное средство на круге имеет преимуществ (если нет знаков приоритета , регламентирующих проезд перекрёстка). Изменились вопросы ABM и СД категорий: Билет 16 вопрос 14 | Билет 17 вопрос 15 | Билет 19 вопрос 15 | Билет 27 вопрос 14.

Новые правила ПДД экзамена 2018

Новый регламент вступил в силу с 1 сентября 2016 года согласно Приказу МВД России от № 995. По новым правилам, за одну ошибку добавляют 5 вопросов из того же тематического блока и 5 минут времени. На дополнительных вопросах ошибаться нельзя.

Изменения билетов ПДД 1 июля 2015 года

Изменилось 5 вопросов касательно административных нарушений и действий при ДТП. Измененные вопросы можно изучить во вкладке «по темам».

Изменения билетов 1 января 2015 года

Поправки касаются остаточной глубины протектора шин в новой редакции категорий транспортных средств, а также протектора зимних шин. Изменилось 2 билета ПДД как в ГАИ – смотреть во вкладке «по темам».

Изменения от 29 и 15 ноября 2014

изменения в билетах (14 вопросов), которые регламентируют поведение водителей на нерегулируемых пешеходных переходах, штрафы, категории и подкатегории. Измененные билеты доступны в ГИБДД(ГАИ) с 1 декабря 2014 года.

Изменения от 8 апреля 2014

Измемения ПДД в терминах Велосипед, Пешеходная и велосипедная дорожка, Мопед и другие

Изменения от 1 сентября 2013

Измененные пдд вопросы, касательно термина Парковки, административных нарушений и штрафов

Официальные билеты ПДД России категории АВM/CD. Изменения в билетах ПДД с 1 января 2019

экзамен ABM A1B1 0:0

Ошибок из вопросов.

Скачать на телефон

С 1 янвваря 2019 изменились Билеты, 10 вопросв категории ABM и 8 категории CD. Подробнее по кнопке «Темы».

Вожу год, после пересдачи и замены прав. Вот решил вспомнить, ответил без ошибок

Всё хорошо работает Но эти ли билеты будут на экзаменах..

Отличный сайт, завтра экзамен в гаи думаю сдам !

все еще помню, завтра внутренний экзамен

хорошая тренировка перед сдачей экзамена

Я думаю кажди обезателно должен выучитса тагда менши будеть дтп.

Надо очень и очень внимательно читать вопросы.

Главное быть внимательным и логически размышлять и все будет вери вэл

Спасибо за тесты. Нужно возобновлять обучение правил ПДД

Класс с первого раза конечно долго зубрила

Хорошо разжижает серое вещество в голове.

главное внимательно читать вопросы и варианты ответов

в ОНЛАЙН сдаю ошибок 0 ноль в ГБДД 3 три раза не сдал пойду скоро в 4 раз

отлично получать знания пдд по этим билетам

Повторение-мать учения! Гонять и гонять, пока на автомате все проходить не начнешь.

Когда знаешь ПДД, ошибку можно допустить только по невнимательности. А если тыкаешь на угад – 50/50

Решал по темам весь день, вечером такой результат! Завтра экзамен, думаю сдам!!

уже за месяц подзабывать стал.2ошибки из 100 сложных вопросов

половина вопросов действительно есть сложные но если выучили и на экзамене не растерялись то все очень просто как алфавит. если учили хорошо

все норм и лекго что я сомневаюсь такие лекгие на экзамене гаи будут но сложные для себя и выучу и буду готов на все сто

я уверен что выучил и то что попадется вероятность. сложных вопросов или запутаюсь сведена к минимуму.

дожру самогон с дпсником семизалупкиним он сказал что я самии продвинутии чел впд д

Училась в Автошколе «ВДВ» Преподаватель по теории объясняет темы на понятном нам языке, если что то не понятно объясняет прорешивали и разбирали билеты мы тоже с ней, инструктор был Дмитрий, спокойный терпеливый обучает так что понятно с первого раза.Вообщем я очень благодарна этой школе, советую всем идти именно в эту школу

главное не торопится,смотреть внимательно

Какая страна, какой перзидент, такие и правила в стране. ОДНИ ПОДСТАВЫ,А НЕ вопросы! ТОЛЬКО ЧТОБЫ ЗАСАДИТЬ ЧЕЛОВЕКА! Чисто ловушки! Притом, что в жизни я 17 лет без аварий езжу. Решил себя протестировать. Очередной раз убедился по каким понятиям живёт срана

Хороший вариант для проверки знаний и подготовки к экзамену

Готовился к кат А. Хороший способ подготовиться.

Test voprosi novie versia ili net takie vopros budetli na ekzamenax v gai kto skajet

Закончила автошколу два года назад , регулярно повторяю ТУТ правила и узнаю о нововведениях. Хорошее и нужное дело. Многим «опытным» водителям не мешало бы повторить!

Это просто днище товарищи, за 16 лет 1 ДТП и то из-за внешних факторов освещение/ разметка / дожь, дебил в соседней полосе, а тут что не вопрос то подъебка. в итоге 13 ошибок. что за чертогашка эти билеты делал

3 месяца учил и бросил на полгода и теперь снова взялся получилось намного лекче стал больше понимать и все билите выучил а не тупо как пытался заучить.

Мы проверили свои знания по ПДД.Есть на чем работать

Ура- а -а сдала. Дай бог в день экзамена сдать успешно.

все супер,посмотрим как будет на экзамене

Да действительно почему за лишение прав присутствует три наказания? Лишение прав,штраф 30.0,и пересдача теории в ГиБДД

Хороший сайт для того чтобы подготовиться за сутки до экзамена)

Вроде учу , все знаю , но на экзамен прихожу и все. Провал..

Я смотрю, многие пишут комментарии, решив билет из 20 вопросов за 2 и 3 секунды, начинают терзать смутные сомнения.

Экзаменуемый Мосейчук Анатолий Александрович Члены комиссии Райков А.Г. Байков С.В.

30 лет за рулём ни одного ДТП, а билет без ошибок не могу решить

все просто и доступно. 29 ноя.внутренний экзамен. готовлюсь по этой программе. посмотрим что будет)

училась в автошколе Навигатор,ужасная автошкола из заявленых 56 часов вождения,было откатано 15 занятий по часу.теорию приходится дома учить

Хрень какая то, Вопросы одни- фотографии другие, Как отвечать на вопросы непонятно,

Марина Поломошнова я не знаю ответов почему?

жалею что раньше не нашла ваш сайт, только для того что бы порешать 100 сложных вопросов, нельзя зайти пока не зарегистрируешься, упростите, дайте доступ

Получила права 5 лет назад, решила вспомнить теорию, из 6 билетов первый сданный. Да, все забывается, особенно , где надо знать точные интервалы и цифры.

спасибо за сайт. Готовлюсь к внутреннему экзамену в автошколе.

Приложение отличное! Всем удачи на экзаменах!

Приложение отличное , всем удачи на экзаменах!

Спасибо разработчикам ОГРОМНОЕ !,У нас на предприятии два раза в год проводят проверку знаний ПДД. После прогона экзамена пдд у Вас на сайте я сдаю без ошибок !

Пожелайте удачи, завтра иду сдавать в МРЭО

Спасибо большое разработчикам этого сайта, программы., Сегодня сдала теорию все 20 вопросов без ошибок в автошколе.Теперь буду готовиться для сдачи в ГАИ

Завтра иду в автошколу сдавать экзамен!)

С возрастом память не улучшается, но будем пробовать! Много нового за это время появилось.

вопросы учатся легко надеюсь так будет и в гаи

вопросы учатся легко надеюсь так будет и в гаи

If you want to go fast, go alone. If you want to go far, bring others along

здал 25 вопросов с 1 ошыбкой незнаю как будет в гаи

Я 5 раз буду сдавать теорию, надеюсь я сдам!.Но тут легко все учится, очень нравится решать тут!

Всё отлично и понятно запоминается очень легко

Вопросы не изменились, а так если можно будет сдать без проблем. Советую людям проходить , что ответы перемешивались, где будете сдавать там ответы перемешаны. Ну это так чтобы знали!

изи,теорию уже 4 раз сдаю,и все 4 раза с первого раза,а вот город что то не как)

Проходя тесты,постоянно совершенствуешься. Спасибо

Спасибо за вопросы. Есть возможность хорошо подготовиться к экзамену

некоторые знаки противоречат в жизнено важных обстоятельствах

Большое спасибо! О-о-очень полезная тематика!

Спасибо огромное разработчикам сайта! Очень помогаете и вопросы полностью соответствуют ПДД! Сегодня сдавала по лишению, 3 минуты и это еще внимательно читала вопросы) Кому может интересно будет, время дается на экзамене 20 минут.

Сегодня сдал экзамен в ГБДД с первого раза. Вернул права после лишения. Готовился три недели, в свободное время. За 30 лет правила значительно изменились. Знание плюс внимание – результат успешная сдача. Благодарю создателей сайта.

надо собратся и максимально внимательно вникать в ситуацию.

здравствуйте, можно ли не обучаться в автошколе, на теории (поэкономить деньги, т.к. я все выучила самостоятельно) а сразу идти на экзамен в ГАИ?

Блин хорошая подготовка, только никак не могу,не здам наверное,вопросы тяжолые

Экзамен сдала ещё в сентябре. Решила проверить себя ещё раз. Удачно.

Экзамен сдать не сложно если будешь готовиться.

Интересно, но вопросы все с одного билета в экзамене тут. По крайней мере мне так показалось

Anything’s possible if you’ve got enough nerve

почему при разрешенном количестве ошибок не предлагается дополнительные вопросы?

разработчики спасибо за такое приложение очень хорошее

Тут проще чем в самом гаи, в гаи какие то столбцы выдумали, допускается по сути 2 ошибки, но если в одном столбике сделать 2 то не сдал, и говорят об этом только после того как завалил(

Программа очень хорошая! Хотя некоторые вопросы хоть и с подвохом -но рассчитаны на внимательность. (так было всегда в карточках ПДД). Надо просто не спешить а смотреть внимательно и знать ПДД.

эти вапросы спецом зделаны чтоб людей взаблужденйе ввадить

народ молчит а его дрючат как хотят эти вапросы половину взятых с каких мзгов придуманы

Без этой программы подготовка бы затянулась,на работу еду-решаю,с работы еду-решаю,вот и результат!

800 вопросов в марафоне ни одной ошибки и так 3 раза подряд

Если у меня старые права категории в.с. А какие нужно учить с.д я правильно понимаю.

Это не ПДД, а справочник по сбору штрафов, они уже сами запутались во всех знаках, разметках и двойственных толкованиях.

Everyone you will ever meet knows something you don’t

Кто знает как записаться после лишения в Госуслугах нет такого подпункта и какие документы нужны? Спасибо!

а никто не задавался вопросом почему за одно деяние 3 наказания. 1-лишение прав. 2-штраф. 3- пересдача экзамена.

Без этой программы подготовка бы затянулась,на работу еду-решаю,с работы еду-решаю,вот и результат!

Очен плоха что есть некатри вапроси что нет фотка

30 билет 6 вопрос,уберите капот машины в этом вопросе,он вводит в заблуждение очень много народу.

Все просто,но без взятки все равно не сдам)

Сдала со второго раза. Перед первым экзаменом плохо подготовилась, а второй раз готовилась по такой системе – сначала прочитала правила ПДД, потом решала вопросы по темам и в конце прошлась по билетам. Очень удобно, рекомендую

что это за 100 сложных? После отправки друзьям пишет что вы нечего не сделали.

все понятно и удобно, с первого раза не прошёл. спасибо

Два раза уже завалил в гибдд третий раз идти боюсь т. к. Если снова завалю то только через месяц снова сдавать можно будет

здравствуйте все как хорошо помогает эта программа очень удобно учить билеты

В прошлом году сдала теоретический экзамен.Вождение не сдавала.Была недостаточно подготовлено подготовлена.Готовлюсь к пересдаче.Найду возможность снова Сдавать буду теоритический экзамен и вождение.Сайт очень хороший для подготовки.Большое спасибо. за создание данного сайта.

В реальном движении если в чём-то сомневаюсь – найду выход так где точно уверен в ситуации .

Картинки, текст и коментарии являются официальным источником используемым на экзамене в ГИБДД/ГАИ России на 2019 год

Онлайн тесты Правил дорожного движения РФ по билетам ГАИ / ГИБДД 2019 года будут полезными не только начинающим водителям, но и опытным автолюбителям для того, чтобы освежить свои знания.

Экзамен считается сданным, если кандидат сделал не более 2 ошибок, за каждую совершенную ошибку добавляют 5 доп. вопросов по этой же теме и 5 минут времени. На дополнительных вопросах ошибаться нельзя.

ПДД билеты соответствуют официальным билетам ГИБДД РФ на 2019 год.

ПДД тесты для успешной подготовки

В современном бурном жизненном потоке очень часто оказывается важным получить желаемое без особых временных, физических и психологических затрат. Конечно же, этот принцип не может не касаться такой сферы, как получение водительских прав, которые в будущем призваны помочь решать жизненные задачи оптимально быстро.

Но перед тем, как получить водительское удостоверение, каждому претенденту, независимо от возраста и социального статуса, придется сдать экзамен ПДД. Именно потому система обучения теории и практики вождения развивается стремительно и качественно. Сегодня уже есть возможность воспользоваться сервисом для подготовки к тестам по Правилам дорожного движения, не выходя из привычной зоны комфорта.

Наш сервис предоставляет экзаменационные билеты, решение которых гарантированно приблизит желающего получить статус водителя.

Что мы предлагаем?

  • Удобный, понятный и отлично разработанный интерфейс сайта;
  • Абсолютное соответствие билетов ПДД действующей законодательной базе и требованиям образовательных структур;
  • Отличную площадку для тренировки и закрепления знаний по ключевым экзаменационным билетам;
  • Билеты для экзамена ПДД разработаны с учетом всех, самых новейших правок в правила;
  • Максимально широкое поле вопросов по категориям ABM и CD;
  • Базу ответов на задания, которая поможет проверить себя и запомнить самое важное.

Как известно, знать Правила дорожного движения – это значит чувствовать себя безопасно на дороге. Сервис предусмотрел последние изменения в регламент сдачи экзамена по Правилам дорожного движения, введенный в 2017 году. И это – очень важный момент, поскольку теперь, в отличие от экзаменов, сдаваемых ранее, претендент должен будет ответить на 5 дополнительных вопросов за каждый ошибочный ответ. Ошибок, кстати, новый регламент допускает всего две.

Итак, если наш пользователь решил все-таки испробовать себя в решении тестов ПДД онлайн, мы с радостью сделаем этот процесс запоминающимся и полезным. Кроме всего прочего, сайт будет полезен и тем водителям, которые получили свое удостоверение давно и желают освежить, а где-то – даже дополнить свои знания.

Учитывая важность правильной подготовки, специалисты постарались максимально приблизить процесс ответов на билеты к форме настоящего экзамена.

Но главным «бонусом» для пользователя станет, конечно же, возможность делать столько попыток-тренировок, сколько нужно, и это не потребует финансовых вложений. Знать наперед, какие вопросы могут быть заданы компьютером на экзамене ПДД и подготовиться ко всем неожиданным поворотам в процессе этого интеллектуального испытания – ценная возможность для современного, ценящего каждую минуту человека, претендующего на успех.

Желаем вам удачи, дорогие будущие участники дорожного движения!

Суд приговорил жителя Тулуна к 24 годам колонии за убийства и изнасилования

Материалы уголовного дела насчитывают 116 томов.

Иркутский областной суд рассмотрел уголовное дело и вынес приговор в отношении 52-летнего жителя Тулуна, который обвинялся в изнасилованиях и убийствах женщин с 1992 по 2019 год.

Как сообщает пресс-служба Иркутского обласного суда, обвиняемому вынесен приговор, согласно которому он признан виновным в совершении преступлений, предусмотренных п.п. «а», «к» ч. 2 ст. 105 УК РФ (убийство двух лиц, совершенное с целью скрыть другое преступление), п. «б» ч. 2 ст. 131 УК РФ (изнасилование), п. «б» ч. 2 ст. 132 УК РФ (насильственные действия сексуального характера).

Суд с учетом мнения государственного обвинителя назначил мужчине наказание в виде 24 лет лишения свободы с отбыванием в колонии строго режима с ограничением свободы на 1 год 10 месяцев, уточняет пресс-служба региональной прокуратуры. Приговор в законную силу не вступил.

По версии следствия, с 1992 года по январь 2019 года мужчина совершил серию изнасилований и два убийства женщин в Тулуне. Следователи установили, что обвиняемый действовал по одной схеме – угрожая ножом, отводил женщин в безлюдные места, где совершал с ними преступления сексуального характера.

«В январе 2019 года установили жителя Тулуна, который был похож на имеющийся портрет преступника. У него взяли генетический материал и направили на исследование. Генетический профиль мужчины совпал с генетическим профилем злоумышленника. Мужчину задержали и заключили под стражу.Следователям удалось установить психологический контакт с обвиняемым и получить от него признания в совершении двух убийств и 27 изнасилований женщин», — отмечают в Следственном комитете.

Для раскрытия преступлений создана следственно-оперативная группа, в состав которой вошли наиболее опытные следователи СКР и оперативные работники ГУ МВД России по Иркутской области.

За время расследования следователи допросили 15 тысяч свидетелей, провели более 300 генетических экспертиз, в том числе сложных и комиссионных с привлечением экспертов различного уровня. По уголовному делу проведено свыше тысячи генетических исследований по более чем 15 тысячам полученным образцам эпителия полости рта, проведено более 25 осмотров мест происшествий, десять эксгумаций, пять обысков, более 100 выемок.

Материалы уголовного дела насчитывают 116 томов. Мужчина ознакомился с обвинениями, признался и дал исчерпывающие показания о преступлениях.

ИА «ИркСиб».

«Почему в школе такое происходит?! А директор здесь?»

Глава татарстанского ГИБДД Ленар Габдурахманов провел масштабную ревизию в Набережных Челнах. Лично проинспектировал вместе с журналистами места ДТП, изучил смертельные развороты и даже выявил некачественную разметку. Его личный визит в автоград связан с растущей гибелью людей на дорогах города. Только за октябрь – еще три смерти. Уже на заседании в мэрии главный республиканский автоинспектор по пунктам остановился на проблемах. В итоге досталось всем – чиновникам, дорожникам, перевозчикам и даже директорам школ.

ПЕШЕХОДЫ-НАРУШИТЕЛИ, ОТСУТСТВИЕ ОГРАЖДЕНИЙ И НЕКАЧЕСТВЕННАЯ РАЗМЕТКА

После утреннего объезда по Набережным Челнам глава республиканской ГИБДД направился в мэрию – на заседание комиссии безопасности дорожного движения. Выслушав каждого докладчика, сам детально разобрал проблемы автограда.

Габдурахманов первым делом отметил, что развитие дорожной инфраструктуры благотворительно влияет на обстановку. Но Челны остаются в стороне.

– Если в Казани и Нижнекамске ситуация улучшилась, то в Набережных Челнах она еще остается сложной, – заметил глава ГИБДД.

За девять месяцев произошло снижение, но статистику подпортил октябрь – погибли еще три человека. Итого за 2021 год – 11 смертей на дорогах. Основная их часть — это наезды на пешеходов. По состоянию на 15 октября под колесами автомобилей оказались семь человек.

Команда Ленара Габдурахманова проанализировала места происшествий. Заключение – смертельных наездов можно было бы избежать при своевременной реализации инженерных мер.

Для примера инспекции привел два наезда. Первый произошел на проспекте Х.Туфана 8 октября. Этот участок главный госавтоинспектор республики осмотрел сегодня лично сам. Погибший пытался пересечь оживленный участок в неположенном месте. Вторая схожая смертельная авария произошла на проспекте Мусы Джалиля. В обоих случаях отсутствовали ограждения на разделительной полосе.

– На данном участке наезды на пешеходов также были зафиксированы в 2019 году. Несмотря на это, меры по установке пешеходных ограждений не были приняты, — Габдурахманов припомнил руководителю исполкома Челнов Фариду Салахову прошлогоднее заседание комиссии. Как выяснилось, тогда эта проблема уже поднималась, но так и не решилась.

– Попрошу изыскать возможность обустройства проблемных участков пешеходными ограждениями, – обозначил главный госавтоинспектор.

Габдурахманов еще раз подчеркнул, что ранее на аналогичных встречах уже поднималась проблема гибели пешеходов:

– Год назад на заседании комиссии БДД обсуждалось, что каждый третий погибший на дорогах Челнов – это пешеход. Очень подробно рассматривали. В этом году проблема стала еще более актуальной. Но за весь год на всех трех заседаниях проблема наездов на пешеходов не рассматривалась , и решение не принималось.   

Гибнут челнинцы и на регулируемых пешеходных переходах. Таких случаев сначала года зафиксировано два. Нарушители же, как выяснилось, — сами пешеходы, которые пытаются пересечь дорогу на «красный». Габдурахманов поручил главе челнинской ГИБДД Радию Кадикову усилить работу по установлению таких нарушителей. Практика показывает, что пренебрегающих правилами пешеходов в Челнах достаточно много.

Еще одна головная боль начальника ГИБДД — «зебры» на многополосных участках дорог. Габдурахманов вместе с журналистами осмотрел одну из них на первой автодороге (всего таких участков в городе 100). Он предложил властям города установить светофоры с вызывным устройством.

Также во время объезда Габдурахманов обратил внимание на дорожную разметку, а уже на совещании обрушился с вопросами на главного хозяйственникау Челнов.

– Сколько разметок в краске, сколько в пластике? – поинтересовался он у Ильдара Гайнуллина, начальника управления городского хозяйства.

– В количественном выражении точно не смогу сказать. Пластик используем на дорогах с повышенной проходимостью, а краску — где минимальный проезд.

– Мы специально посмотрели на новые разметки со светоотражающей способностью. У нас есть специальный прибор. Они неудовлетворительного качества. Надо будет все эти данные раздать, там ведь есть гарантийные сроки. Радий Закиевич, надо посмотреть, сколько реально по времени эта разметка держится. Мы сегодня были на пешеходном переходе на первой автодороге, там она уже практически износилась, хотя рисовали ее, наверное, в этом году, — заметил Ленар Габдурахманов.

Он поручил особое внимание обратить на аварийные участки и посоветовал рисовать там разметку только в пластике:

– Люди должны понимать ответственность за свои действия. Разметка – это очень серьезно.

Гайнуллину главный автоинспектор посоветовал обратить внимание на новые места концентрации ДТП:

– Вы сказали, что в городе таких участков 27. Это по итогу 2020 года. Но вы же знаете, наверное, сколько у нас образовалось новых мест концентрации ДТП в этом году? Еще три новых места. Получается, мы с вами будем ждать опять, меры по этим местам придумывать вместе и потом только делать. По сути, у нас уже эти места образовались. Нам не надо дожидаться, когда год закончится. Когда они уже становятся потенциальными, их уже надо отрабатывать.

– Принимается, – ответил сити-менеджер Фарид Салахов. — Мы все посмотрим.

ДЕТСКИЙ ТРАВМАТИЗМ: КТО ВИНОВАТ И КАК С НИМ БОРОТЬСЯ

Второй ключевой темой для разбора стал детский травматизм. В зале помимо инспекторов, чиновников и других смежных структур присутствовали директора школ. Начальник управления образования Рустем Хузин в самом начале мероприятия каждого поприветствовал и дал понять, что к ним также могут появиться вопросы. Так и получилось. Больше всех досталось Вадиму Матюшину, директору мегашколы №42.

– Среди детей, пострадавших в ДТП по неосторожности, четверо являются учащимися школы №42, трое – школ №9 и №35. По два ребенка из школ №25, 32, 40 и 41, – озвучил Габдурахманов. — Чтобы четыре ребенка попадали в ДТП по собственной неосторожности, такого если честно, мы уже давно не припомним. Мы разложили еще больше ситуацию: три ребенка вышли из-за припаркованных машин, что является проблемой для Челнов, и один проезжал на велосипеде по регулируемому пешеходному переходу, не спешившись. Попрошу всех директоров к этому серьезно отнестись и разобраться, почему в той же 42-й школе такое происходит. А директор здесь?

– Школа находится в новом микрорайоне. Учащимся приходится пересекать до двух проспектов и большое массовое скопление припаркованных автомобилей перед школой, – попытался объясниться Вадим Матюшин. — К ней у нас только один подъезд. И когда приходит большое количество детей, очень много автомобилей стоит, дети просто не замечают.

– После того, как проанализировали ситуацию, куда вы обратились? – продолжил Габдурахманов.

– Мы обращались в ГИБДД, были установлены дополнительные знаки, искусственные неровности. Это помогло снизить количество ДТП, но не в полном объеме.

– У нас вопрос в том, что дети выбегают из-за припаркованного транспорта. Им, возможно, не объясняют, как правильно себя вести. Очень нам повезло, что нет летальных исходов. По сути, это не дети виноваты, что попали в ДТП, а мы, взрослые, однозначно, – отметил Габдурахманов и потребовал изучить, сколько было проведено профилактических бесед о безопасности на дорогах.

Не удовлетворен остался руководитель и докладом начальника управления образования Рустема Хузина. Главный автоинспектор республики зацепился за схемы безопасных маршрутов.

– Рустем Ниязович, вы говорите, что безопасные схемы постоянно в соответствие приводится. В настоящий момент тоже? – спросил Габдурахманов.

– Сейчас идет процедура приведения в соответствие. Ежегодно в начале учебного года они сверяются, проверяются. Сейчас идет обновление. По детским садам работы выполнены на 93%, в школах — пока на 44%. Работа идет, мы совместно с отделом ГИБДД ее ведем.

– Другими словами, мы с вами не исполняем решение правительственной комиссии по БДД? – уточнил глава Госавтоинспекции.

– Схемы безопасных маршрутов везде есть, есть изменения, которые вносятся, – попытался разъяснить ситуацию Хузин.

– Давайте так, срок стоял до 1 октября. 44% — это очень мало. Нет у нас возможности сотрудника ГИБДД каждой школе прислать.

Задело Габдурахманова и то, что дети не носят световозвращающие элементы. Радий Кадиков заявил об обратном – 90% учащихся имеют СВЭ.

– Я попрошу: каждый элемент, который выдается, должен доходить до школьника. Вручили, сфотографировали и забыли. Мы это делаем не только ради красивых мероприятий, — также руководитель потребовал изучать обратную связь. – Мы должны делать такие элементы, которые дети будут носить. Мы же за все это деньги платим.

Габдурахманов также предложил усиленно работать с родителями — рассылать профилактическую информацию в группы WhatsApp. Кстати, он рассказал, про светоотражатели для взрослого населения. Например, полоски на рукавах верхней одежды или браслеты, которые скручиваются по форме руки. Габдурахманов поручил Салахову рекомендовать предприятиям и организациям обеспечить своих сотрудников такими элементами и организовать контроль их ношения.

Кроме того, с министерством промышленности прорабатывается вопрос о продаже продуктовых пакетов с световозвращающими элементами. Цена, по задумке, останется прежней.

Возвращаясь к детям, главный автоинспектор республики заявил, что они пересматривают подходы к автогородкам и автоклассам, которые уже «морально устарели». Вместо них появятся новые «уголки безопасности». Габдурахманов попросил формировать заявки:

– Фарид Шавкатович, также хотел бы попросить определить один большой центр детского творчества, куда мы уже поставим более дорогостоящее оборудование.  

СМЕРТЕЛЬНЫЕ РАЗВОРОТЫ И «БОЛЬНАЯ» ПРОМЗОНА

Перед заседанием Габдурахманов проинспектировал несколько разворотов на автодороге №1. Из 28 столкновений с начала года 17 происшествий произошли именно на этих участках. Печальный пример — смертельная авария с участием вахтового автобуса. В жутком ДТП погиб водитель отечественного автомобиля. Всего таких мест девять. Автомобили на развороте занимают крайнюю левую полосу, создают реальную опасность для движения и ухудшают пропускную способность дороги. Решением здесь должны стать заездные полосы для торможения.

Промышленная зона – еще одна территория, которая, по мнению главы татарстанского ГИБДД, заслуживает особого внимания. Проблемные участки рассматривались на комиссии в ноябре прошлого года. Габдурахманов перечислил проделанные работы. Перекресток улиц Шлюзовая и Садоводческая оборудован искусственным освещением, в Арматурном проезде установлены необходимые знаки. Меры позволили снизить аварийность. Но доработать осталось еще несколько перекрестков. Начальник республиканского управления ГИБДД поручил Кадикову повторно обследовать эти места и выдать предписания.

ФИКТИВНЫЕ ПУТЕВЫЕ ЛИСТЫ, АВТОБУСЫ БЕЗ ТОРМОЗОВ

На комиссии БДД традиционно затронули тему пассажирских перевозок.

– Опять ты за всех отвечать будешь? – подколол до начала мероприятия главу предприятия «Пассажирские перевозки» Николая Тятюшкина руководитель ООО «Электротранспорт» Рашид Шамсудинов. Произнесенная в шутку фраза смутила Тятюшкина.

Кадиков доложил, что сотрудники ГИБДД в этом году выявили 3650 нарушений ПДД водителями автобусов. Большая часть – неисправность транспортных средств. Глава челнинской госавтоинспекции отметил и положительные моменты – появление новых автобусов марки «ЛиАЗ». Благодаря им снижается аварийность.

Ленар Габдурахманов все-таки покритиковал: для Челнов проблемный вопрос — это техническое состояние автобусов. Это касается и недавно закупленных исполкомом «ЛиАЗов». Габдурахманов озвучил шокирующий инцидент: у одного из автобусов во время движения упало боковое стекло — форточка на пассажира. Женщина получила повреждения.

Куда страшнее ситуация с типичными для Челнов «газельками». 11 октября сотрудники ГИБДД у маршрутного автобуса FIAT нашли техническую неисправность рулевого управления. А несколькими днями ранее автобус марки Peugeot не прошел техосмотр из-за неисправности тормозной системы и рулевого управления, но был замечен на маршруте.

– Что может быть страшнее, чем тормозная система и рулевое управление? – задался вопросом Габдурахманов. Он отметил, что по всем этим фактам будут обращаться в прокуратуру.

Кроме того, были выявлены автобусы, в конструкцию которых самовольно внесли изменения – незаконно установили газовое оборудование. А у ряда водителей при себе имелись путевые листы на предстоящие дни с отметками о техсостоянии автобуса и медосмотра.  

– Я вообще не понимаю… О чем думает механик или медик? – возмутился Фарид Салахов. — А если он пьяный? Обязательно разберем этот случай, кому эта путевка была выдана.

– Это не наша путевка, – включился Тятюшкин, заметив взгляды окружающих в его адрес.

– Мы знаем, что это не ваша путевка, – подтвердил Салахов.

– Фарид Шавкатович, почему я подчеркнул, что это не наша путевка. Очень много прессы, сейчас все покажут.

– Можно я скажу? – включился Габдурахманов. — Николай Иванович, мы в том году очень большое количество недостатков рассмотрели и большую часть устранили. Если мы в прошлом году и пьяных ловили, и лишенных права управления автомобилем, то в этом году такой проблемы нет. Сейчас самое главное — это техническое состояние. Если эту проблему мы победим, то будем считать, что очень большой шаг вперед мы сделали.

Габдурахманов в завершении своего доклада также попросил усилить работу с таксистами. Растет число ДТП и с их участием.

По всем озвученным проблемам глава ГИБДД поручил безотлагательно принять меры. За неделю челнинцы должны подготовить решение и согласовать его с правительственной комиссией.

Олеся Аверьянова


ГАИ проведет массированную отработку автодорог в Минской области

Фото из архива

21 октября, Минск /Корр. БЕЛТА/. В целях предотвращения ДТП, а также пресечения правонарушений участниками дорожного движения на территории Минской области с 22 по 25 октября сотрудниками ГАИ совместно с другими службами милиции общественной безопасности будет организован контроль по соблюдению ПДД участниками дорожного движения. Об этом БЕЛТА сообщили в УГАИ УВД Миноблисполкома.

В приоритете выявление нарушений, которые являются основными причинами ДТП с тяжелыми последствиями, такие как нарушение со стороны уязвимых участников дорожного движения, особенно в темное время суток, не предоставление преимущества в движении пешеходам, управление транспортными средствами водителями, находящимися в состоянии опьянения и (или) не имеющими права управления, нарушения скоростных режимов, а также правил перевозки пассажиров, в особенности несовершеннолетних. Нарушители будут привлечены к ответственности согласно законодательству.

«Если вы владеете информацией о том, что транспортным средством управляет водитель в состоянии опьянения, либо видите на проезжей части нетрезвых пешеходов, велосипедистов, сообщите в дежурную часть ГАИ по телефонам 8 (017) 229-04-44 или 102 (звонок бесплатный). Госавтоинспекция Минской области настоятельно рекомендует участникам дорожного движения быть предельно внимательными на дороге и строго соблюдать требования ПДД», — добавили в ГАИ.-0-

стоимость биткоина превысила $65 тыс. — Рамблер/финансы

Курс биткоина 20 октября достиг 66 тыс. долларов, свидетельствуют данные CoinGecko. Стоимость самой популярной криптовалюты мира, таким образом, побила исторический рекорд, установленный в апреле — 64,8 тысячи долларов.

За сутки стоимость биткоина выросла почти на 5 процентов, за неделю — более чем на 17 процентов. Капитализация достигла 1,2 триллиона долларов. Криптовалюта дорожает с середины октября — 15-го числа ее курс превысил 60 тысяч долларов, а 19-го приблизился к историческому максимуму.

По оценкам Bloomberg, рост поддержал оптимизм, связанный с началом торгов на бирже в США первого связанного с биткоином биржевого фонда (ETF) 19 октября. Объем торгов, по подсчетам агентства, приблизился к миллиарду долларов. «Это решающий момент. Уже не идет речи о том, продолжит ли существовать этот тип активов или нет: я думаю, это действительно значимая историческая отметка в целом для класса цифровых активов», — отмечает глава криптоконсалтинговой компании Джесс Праудман.

В начале октября биткоину предсказали еще более существенный рост. По прогнозам трейдера Дмитрия Лаврова, самая популярная криптовалюта поднимется до 100 тысяч долларов.

«Я думаю, для всех вас очевидно, что рынок криптовалюты оптимистичен, и у биткоина есть все, чтобы достичь 100 тысяч долларов, не так ли? Цена преодолела основное сопротивление. Дорога к самому высокому значению за все время и выше открыта!» — написал Лавров.

Специалисты бизнес-школы Кембриджского университета подсчитали, что Россия увеличила свою долю в глобальной добыче биткоинов с 6,8% в июне 2021 года до 11% в октябре. Тем самым страна вошла в топ-3 мировых добытчиков первой криптовалюты. Лидируют в списке США с показателем в 35,4%, на втором месте — Казахстан (18,1%). В лидерах также оказались Канада, Ирландия, Малайзия, Германия и Иран.

По сравнению с июнем США увеличили свою долю в мировом объёме добычи биткоинов более чем в два раза, Казахстан — на 10%. Об этом сообщил ТАСС.

По мнению экономистов, Россия, США и Казахстан смогли нарастить долю в глобальной добыче биткоинов из-за того, что власти в Китае ограничили майнинг цифровых монет. Ещё в сентябре 2019 года на китайские компании приходилось 75% всей добычи, но уже к первой половине 2021 года объём упал до 46%.

Летом 2021 года некоторые провинции Китая назвали добычу биткоинов незаконной, а 24 сентября Народный банк КНР запретил все сделки с криптовалютой на территории страны.

Из-за действий Пекина объём общемировой добычи биткоинов в июне сократился на 38%. При этом за последующие месяцы криптофермам удалось вернуться к прежним показателям. По данным экспертов, это свидетельствует об их переезде в другие страны.

Среди лидеров по объёму добычи биткоинов специалисты также назвали Канаду (9,5%), Ирландию (4,7%), Малайзию (4,6%), Германию (4,5%) и Иран (3,1%).

Майнеры биткоина из-за популярности криптовалюты достигли нового рекорда по потреблению электричества, превысив пиковый показатель 2020 года. Из-за низкой энергоэффективности компьютеров для майнинга энергопотребление составило 67 ТВт ч в сутки. Специалисты считают, что к концу 2021 года показатель может перевалить за 91 ТВт ч, что равно энергопотреблению целой страны — Пакистана.

Как сообщает Bloomberg, стоимость и популярность биткоина растут, и к его производству присоединяются всё больше майнеров с низкоэффективными компьютерами — их оборудование потребляет слишком много электричества.

Из-за стремительно растущего расхода энергии перед рынком криптовалют встали две серьёзные проблемы — повышение эффективности майнинга и переход на низкоуглеродные источники энергии. Экологи напомнили, что добыча биткоинов увеличивает выбросы углерода в атмосферу, тем самым воздействуя на мировой климат.

Майнинг — это процесс производства цифровых денег, при котором устройства обрабатывают данные при помощи сложных математических алгоритмов. Программное обеспечение рассчитано на выполнение сложных вычислений блока транзакций в среднем за 10 минут. Так как майнерам необходимо очень мощное оборудование, на процесс уходит очень много электроэнергии.

7 сентября курс биткоина обрушился после отказа Кремля узаконить криптовалюту. Легализация этого цифрового актива ничего, кроме вреда финансовой и экономической системе, не принесёт, считает пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков.

Российские нефтяные компании предложили использовать свои месторождения для добычи криптовалюты, пишет «Коммерсантъ». Обсуждением идеи занялись Минпромторг, Минцифры и Центробанк.

Нефтяники предлагают майнить криптовалюту на электричестве, полученном с использованием попутного нефтяного газа (ПНГ), который выделяется при добыче нефти. Минпромторг направил письмо в ЦБ с просьбой оценить правомерность такого предложения.

Собеседник издания, близкий к Минпромторгу, заявил, что одна из крупных российских нефтедобывающих компаний хотела бы масштабировать свой проект по майнингу криптовалюты. Пока официально такой проект в России есть только у «Газпром нефти». В 2020 году компания начала майнить криптовалюту на своем месторождении в Ханты-Мансийском автономном округе. По данным журнала о биткоине Forklog, за месяц «Газпром нефть» добыла 1,8 биткоина.

Эксперты считают предложение спорным. С одной стороны, существует невыгодный для транспортировки газ, из которого можно получить электроэнергию. С другой — для нефтяников этот бизнес непрофильный и затратный, поскольку им придется оплачивать обслуживание центров обработки данных (ЦОДов), отметил глава Ассоциации участников отрасли ЦОДов Игорь Дорофеев. Председатель комиссии по правовому обеспечению цифровой экономики московского отделения Ассоциации юристов России Александр Журавлев напомнил, что, хотя в стране нет законодательного запрета на майнинг, криптовалюту нельзя обменять или использовать как средство оплаты. Журавлев не исключает вариант, при котором нефтяники предоставят избыточные мощности для инвесторов из Китая, где в сентябре запретили криптовалюты.э

В России задумали урегулировать взимание налогов с компаний, индивидуальных предпринимателей и частных лиц, которые занимаются майнингом криптовалют. Прописать в законодательстве вопрос налогообложения такой деятельности призвал глава комитета по финансовому рынку Госдумы Анатолий Аксаков, сообщает Finversia.

«У нас не запрещается майнинг, но при этом регулирование этого вопроса четко еще не прописано», — заявил депутат и отметил, что закон «О цифровых финансовых активов» (ЦФА) надо серьезно доработать.

Закон действует с 1 января 2021 года и определяет криптовалюту как имущество. Граждане могут заключать сделки с ней, хоть и не в качестве средства платежа, и обязаны платить налог. Однако в законе нет понятия майнинга — добычи криптовалют. Майнеры не имеют правового статуса, а их деятельность не лицензируется и не облагается налогом.

Аксаков в сентябре уже предлагал внести майнинг в реестр видов предпринимательской деятельности. На отсутствие регулирования добычи криптовалюты в октябре пожаловался и губернатор Иркутской области Игорь Кобзев. По его словам, никем не контролируемые майнеры используют много электроэнергии, что приводит к повышенным нагрузкам на электросети.

Банк России заинтересовался инвестициями россиян в криптовалюты. Центробанк начал изучать объем вложений, чтобы разработать стратегию защиты вкладчиков. По мнению регулятора, такие инвестиции являются «потенциально очень значимой проблемой», так как «многие ищут легкого заработка, не понимая огромные риски». Об этом сообщила директор департамента финансовой стабильности ЦБ Елизавета Данилова в интервью Reuters, частично опубликованном на сайте банка.

Для оценки заинтересованности жителей России в покупке криптоактивов ЦБ проведет опрос участников рынка.

«Прозрачность этого рынка очень низкая и у нас, и в других странах. Нужно работать и над данными, и над повышением уровня осведомленности граждан о рисках таких вложений — ничем не обеспеченных», — пояснила Данилова.

Меры защиты от рисков разработать сложно, так как криптовалютный рынок является международным, и россияне могут инвестировать в него через иностранных посредников. «На некоторых крупных иностранных биржах торгуются деривативы на криптовалюту, которые несут огромные риски», — сказала Данилова, комментируя возможный запрет покупки криптовалют. Представитель ЦБ напомнила, что биткоин и другие валюты очень волатильны, что, с одной стороны, привлекает инвесторов из-за возможности быстро заработать, а с другой, угрожает большими потерями.

В сентябре в ЦБ сообщили, что намерены ограничить покупки криптовалюты. Первый зампред регулятора Сергей Швецов заявил, что рынок криптовалют «как высокотехнологичная финансовая пирамида может развалиться в ноль». По его словам, Банк России ведет работу с банковской системой, чтобы она начала блокировать платежи в пользу обменных пунктов и криптобирж, ограничивая возможности для «эмоциональных покупок» токенов.

Сейчас в России криптовалюты нельзя использовать в качестве платежного средства. Однако президент России Владимир Путин недавно допустил возможность того, что цифровые деньги переквалифицируют в средство расчета и накопления. Тем не менее глава государства считает, что сейчас об этом говорить «рановато».

Кризис ухода за детьми не позволяет женщинам работать

Введение и резюме

В марте 2019 года группа матерей, работающих на Amazon, известная как «Momazonians», организовала кампанию по сбору информации и защите интересов, в которой компания призвала предоставить дополнительное пособие по уходу за детьми. Группа из почти 2000 сотрудников Amazon с маленькими детьми утверждает, что отсутствие доступных по цене услуг по уходу за детьми не позволяет талантливым женщинам продвигаться по карьерной лестнице. Эти матери «устали видеть, как коллеги увольняются из-за того, что не могут найти присмотр за детьми.«Момазонцы призывают Amazon субсидировать вариант резервного ухода за детьми на тот случай, когда их основная система ухода за детьми разваливается, аналогично преимуществам, предлагаемым его коллегами, такими как Apple, Microsoft и Google. Эти усилия сотрудников демонстрируют четкую связь между доступом к недорогим и качественным услугам по уходу за детьми и участием в рабочей силе, особенно для матерей. Однако работодатели не могут решить национальный кризис по уходу за детьми в одиночку, а несколько дней резервного ухода за детьми не удовлетворяют потребности родителей, которые должны координировать и оплачивать постоянный круглогодичный уход.

Сегодня многие семьи с маленькими детьми должны сделать выбор между тем, чтобы потратить значительную часть своего дохода на уход за детьми, найти более дешевый, но потенциально более низкокачественный вариант ухода или вообще оставить рабочую силу, чтобы стать опекуном на полную ставку. Будь то из-за высокой стоимости, ограниченной доступности или неудобных часов программы, проблемы с уходом за детьми вынуждают родителей уходить с работы с угрожающей скоростью. Фактически, только в 2016 году около 2 миллионов родителей пожертвовали карьерой из-за проблем с уходом за детьми.

Еженедельно узнавайте о прогрессивной политике. Подпишитесь на

InProgress

Проблемы, связанные с уходом за детьми, стали препятствием на пути к работе, особенно для матерей, которые непропорционально часто берут на себя неоплачиваемые обязанности по уходу, когда их семья не может найти или позволить себе присмотр за детьми. В опросе 2018 года, проведенном Центром американского прогресса, матери на 40 процентов чаще, чем отцы, сообщали о том, что они лично почувствовали негативное влияние проблем, связанных с уходом за детьми, на свою карьеру.Слишком часто матери должны принимать решения о работе, исходя из соображений ухода за детьми, а не в интересах своего финансового положения или карьерных целей.

Растет понимание связи между доступом к уходу за детьми, родительской занятостью и общим экономическим ростом. Компании полагаются на сотрудников, а сотрудники полагаются на уход за детьми. Когда возникают проблемы с уходом за детьми, родители должны изо всех сил искать альтернативные варианты — или пропускать работу, чтобы заботиться о своих детях. Для миллионов родителей эта незащищенность может означать меньшее количество часов работы, сокращение заработной платы или полное увольнение с работы.Между тем, американские предприятия ежегодно теряют около 12,7 миллиарда долларов из-за проблем, связанных с уходом за детьми со стороны своих сотрудников. В национальном масштабе потери заработка, производительности и доходов из-за кризиса в сфере ухода за детьми составляют около 57 миллиардов долларов в год.

В этом отчете подчеркивается взаимосвязь между уходом за детьми и материнской занятостью и подчеркивается, как улучшение доступа к уходу за детьми может способствовать увеличению занятости и доходов работающих матерей. Основываясь на новом анализе исследования участия в программе для детей младшего возраста (ECPP) 2016 года, он показывает, как семьи испытывают трудности с поиском услуг по уходу за детьми в рамках существующей системы и как отсутствие доступа к услугам по уходу за детьми может удерживать матерей от работы.Затем в отчете представлены результаты национального опроса, проведенного Центром американского прогресса и GBA Strategies, в ходе которого родители спрашивали, какие карьерные решения они бы приняли, если бы услуги по уходу за детьми были более доступными и доступными. Наконец, в отчете излагаются решения федеральной политики, которые имеют решающее значение для поддержки матерей на рабочем месте.

Новые результаты ECPP демонстрируют, что занятость матери тесно связана со способностью ее семьи найти уход за ребенком, в то время как опрос CAP показывает, что, имея доступ к более надежным и доступным услугам по уходу за ребенком, матери говорят, что они предпримут шаги, чтобы увеличить свои заработки и продвинуть их вперед. карьеры.(См. Приложение для источников данных и методологии)

Основные выводы:

  • Половина семей в США сообщили о трудностях с поиском ухода за детьми.
  • Матери, которые не смогли найти программу по уходу за ребенком, имели значительно меньшую вероятность найти работу, чем те, кто нашел программу по уходу за ребенком, в то время как это никак не отразилось на занятости отцов.
  • В исследовании CAP матери заявили, что, если бы у них был доступ к более доступным и надежным услугам по уходу за детьми, они бы увеличили свой заработок и продвинулись в своей карьере, найдя более высокооплачиваемую работу, подав заявку на повышение, ища больше часов на работе, или найти работу в первую очередь.

Нынешняя система ухода за детьми в США нарушена. Соединенные Штаты должны уделять первоочередное внимание потребностям миллионов работающих семей и принимать меры, чтобы матери оставались в составе рабочей силы, инвестируя в политику, обеспечивающую доступ к недорогим и качественным услугам по уходу за детьми.

Работающие матери и кризис ухода за детьми

Уход за детьми необходим родителям, особенно матерям, для работы и получения дохода, однако для семей с маленькими детьми это становится все более тяжелой статьей расходов.За последние два десятилетия стоимость ухода за детьми увеличилась более чем вдвое, в то время как заработная плата практически не изменилась. Многие родители считают, что расходы по уходу за детьми составляют большую часть их зарплаты, и некоторые в результате решают уйти с работы. Обычно матери идут на этот компромисс.

Исследования подтверждают, что высокая стоимость ухода за детьми и ограниченная финансовая помощь вытесняют матерей с работы. За последние два десятилетия участие женщин в рабочей силе в Соединенных Штатах застопорилось, в то время как в других крупных развитых странах наблюдался постоянный рост.Отчасти в этом виновата высокая стоимость ухода за детьми: одно исследование показало, что рост стоимости ухода за детьми привел к сокращению занятости матерей с детьми в возрасте до 5 лет примерно на 13 процентов. Более того, неспособность страны проводить политику поддержки Материнское участие в рабочей силе и ее сохранение — например, уход за ребенком и оплачиваемый отпуск по семейным обстоятельствам — объясняет около одной трети сокращения участия женщин в рабочей силе при сравнении Соединенных Штатов с 22 другими странами Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР).

Доказано, что политика, направленная на облегчение бремени оплаты ухода за детьми, способствует расширению участия матерей в рабочей силе. Растущее количество исследований подтверждает, что политика, которая помогает снизить стоимость и повысить доступность программ дошкольного образования, положительно влияет на участие матерей в рабочей силе и часы работы. Кроме того, недавнее исследование CAP показало, что с тех пор, как Вашингтон, округ Колумбия, начал предлагать два года бесплатного всеобщего государственного дошкольного образования в 2009 году, процент матерей с маленькими детьми, участвующих в рабочей силе, увеличился на 12 процентных пунктов, 10 из которых приходятся на универсальные дошкольное.

Расширение доступа матерей к услугам по уходу за детьми и другой поддержке на рабочем месте имеет жизненно важное значение, поскольку американские семьи все больше полагаются на доходы матерей. Почти 70 процентов матерей работают, а в 2015 году около 42 процентов матерей были единственными или основными кормильцами в своих домах. Чернокожие и латиноамериканские матери работают еще чаще и с большей вероятностью будут основными кормильцами в своих семьях, чем белые матери, причем 71 процент чернокожих матерей и 41 процент латинских матерей служат основной экономической поддержкой для своих семей.В то же время женщины непропорционально много работают на низкооплачиваемых работах с нестандартными часами и непоследовательным графиком. Многие из этих матерей изо всех сил пытаются найти доступные услуги по уходу за детьми, которые соответствуют их графику работы и доступны по вечерам и в выходные дни. Проблемы, связанные с уходом за детьми, в сочетании с низкой заработной платой и ненормированным графиком, затрудняют для многих матерей оставаться на рабочем месте — будь то полный или неполный рабочий день.

Грант блока развития ухода за детьми и Head Start

Две крупнейшие федеральные программы, которые в настоящее время предоставляют бесплатные или субсидируемые услуги по уходу за детьми — Блочный грант по уходу за детьми и развитию (CCDBG) и Head Start — нацелены на малообеспеченные семьи с маленькими детьми.CCDBG является крупнейшим источником федерального финансирования помощи по уходу за детьми и финансирует управляемые штатом субсидии по уходу за детьми для семей с низкими доходами. Однако только 15 процентов семей, имеющих право на получение помощи, получают субсидии через CCDBG, и в большинстве случаев сумма субсидии слишком мала, чтобы покрыть стоимость высококачественного ухода за детьми.

Head Start предоставляет высококачественное дошкольное образование, а также комплексные медицинские и социальные услуги примерно 1 миллиону детей с низким доходом и их семьям каждый год.Он обслуживает около одной трети детей в возрасте от 3 до 5 лет, имеющих право на участие, в то время как Early Head Start обслуживает 7 процентов детей в возрасте до 3 лет.

Эти программы продемонстрировали преимущества для содействия участию матерей в рабочей силе и положительным результатам для детей. Однако из-за их целевого характера и хронического недофинансирования лишь небольшая часть семей, нуждающихся в помощи по уходу за ребенком, получает ее.

Более того, смена места работы или увольнение с работы из-за проблем с уходом за детьми может иметь ощутимые последствия для экономической безопасности семей и долгосрочного заработка матерей.Обязанности по уходу, которые мешают родителям работать, могут привести семьи с маленькими детьми к финансовым трудностям; Фактически, это одна из причин того, что половина маленьких детей в Соединенных Штатах живет в семьях с низким доходом. В общей сложности американские семьи ежегодно теряют примерно 8,3 миллиарда долларов в виде потери заработной платы из-за отсутствия ухода за детьми. Уход от работы даже на короткое время имеет важное значение: анализ, проведенный Институтом исследований женской политики, показал, что за 15-летний период женщины, которые взяли отпуск только на один год, имели заработок на 40 процентов ниже, чем женщины, которые не работали. нет больше времени.Помимо заработной платы, затраты на увольнение с работы могут зависеть от матери в течение многих лет, так как это также может привести к потере пенсионных сбережений и пособий.

Как нынешняя система ухода за детьми подводит работающие семьи

В этом разделе излагаются основные результаты проведенного автором анализа исследования участия в программе для детей младшего возраста (ECPP) 2016 года — самого последнего года проведения опроса — изучения опыта семей в поиске ухода за детьми и как они относятся к занятости матерей. ECPP включает данные по 5837 детям и является репрезентативным на национальном уровне опросом, представляющим 21 ребенка.4 миллиона детей в возрасте от рождения до 5 лет (методология см. В Приложении)

Половина семей сообщают о трудностях с уходом за ребенком

американских семей с маленькими детьми испытывают трудности с поиском услуг по уходу за детьми, которые бы соответствовали их потребностям. Этот анализ показывает, что половина семей, которые искали услуги по уходу за детьми в 2016 году, сообщили, что с трудом их нашли, и почти 1 миллион семей так и не нашли ту программу, которую они хотели. (см. таблицу 1)

Основные причины трудностей семей с поиском ухода за детьми включают стоимость 31%; отсутствие открытых слотов на 27 процентов; и качество — 22 процента.(см. рис. 1). Эти результаты согласуются с исследованиями, в которых подчеркивается круг проблем, с которыми родители сталкиваются при получении доступа к услугам по уходу за детьми. Хотя стоимость ухода за детьми существенно различается в зависимости от штата и учреждения по уходу за детьми, средняя стоимость ухода за ребенком в центре по стране составляет около 10 000 долларов в год, что намного превышает сумму, которую большинство семей с маленькими детьми могут позволить себе заплатить. Многие семьи в первую очередь пытаются найти жизнеспособного поставщика услуг по уходу за ребенком: репрезентативное общенациональное исследование показало, что две трети родителей говорят, что у них есть «только один» или «всего несколько» реальных вариантов ухода за своим ребенком.Более того, анализ CAP поставщиков услуг по уходу за детьми по всей стране показал, что половина американцев живет в пустыне по уходу за детьми, где есть несколько вариантов лицензированного ухода за детьми любой ценой.

Когда родители не могут найти программу по уходу за детьми, они часто обращаются за помощью к родственникам. Среди семей, которые сообщили, что они не нашли желаемую программу ухода за детьми, большинство решили не пользоваться услугами по уходу за детьми (64 процента) или воспользовались услугами родственников (24 процента), обычно бабушкой и дедушкой ребенка.Между тем семьи, которые в конечном итоге нашли уход за детьми, в основном сообщали об использовании детских садов. Этот вывод предполагает, что относительный уход может заполнить пробел, когда рынок лицензированных детских садов не удовлетворяет потребности работающих родителей.

Семьям с низким и средним доходом, цветным семьям и родителям младенцев и детей ясельного возраста особенно трудно найти уход

Некоторые семьи непропорционально сталкиваются с препятствиями при доступе к услугам по уходу за детьми. Опрос ECPP 2016 года показывает, что семьи с низким и средним доходом, цветные семьи и родители младенцев и детей ясельного возраста с трудом ищут присмотр за детьми, а также часто сообщают, что не смогли найти желаемую программу ухода за детьми.(см. Таблицу 2). Семьи также приводят множество причин, по которым у них возникают проблемы с поиском ухода, которые проливают свет на то, как нынешняя система ухода за детьми не удовлетворяет разнообразные потребности семей в уходе за детьми.

Семейный доход

В целом, семьи испытывают трудности с поиском услуг по уходу за детьми независимо от их семейного дохода, при этом около половины семей с разными уровнями дохода сообщают о некоторой степени трудности. Однако семьи с доходом менее 100 000 долларов в год значительно чаще, чем семьи с более высоким доходом, говорили, что в конечном итоге они не смогли найти желаемую программу по уходу за детьми.(см. таблицу 2)

Семьи, зарабатывающие менее 100 000 долларов в год, определили расходы как основное препятствие для получения медицинской помощи, в то время как семьи из самого высокого квартиля называли проблемы качества и ограниченное время в качестве основных причин трудностей. При стоимости ухода за детьми, составляющей тысячи долларов в год, семьи с низким и средним доходом все больше уходят с рынка детских садов и изо всех сил пытаются найти программу, которую они могут себе позволить. Семьи с более низким доходом также чаще ссылались на местоположение как на причину трудностей, что, вероятно, связано с отсутствием инфраструктуры по уходу за детьми в районах с низким доходом и, возможно, препятствиями на пути к доступному и надежному транспорту.Вместе эти факторы могут ограничивать выбор ухода за детьми для семей с низким и средним доходом. Семьи с более высоким доходом считают отсутствие свободных мест и качество своими основными проблемами, вероятно, потому, что существует большая конкуренция за ограниченное количество мест в высококачественных программах.

Более половины семей в квартиле с самым низким доходом заявили, что у них нет проблем с поиском ухода за детьми — показатель сопоставим с показателем в семьях с самым высоким доходом. Это может отражать доступ к программам с проверкой нуждаемости, таким как Head Start, или тот факт, что семьи с низкими доходами обращаются к родственникам и друзьям за заботой о детях и, следовательно, могут не проходить тщательный поиск, чтобы найти кого-то, кто позаботится о своем ребенке.Однако семьи с самым низким доходом также сообщили, что в конечном итоге они не смогли найти желаемую программу ухода за детьми примерно в три раза быстрее, чем семьи с самым высоким доходом. Это может означать, что программа Head Start и субсидии по уходу за детьми хорошо обслуживают некоторые семьи с низким доходом, но при отсутствии этой помощи другие семьи не могут найти доступный вариант, который бы отвечал их потребностям.

Раса и этническая принадлежность матери

В целом, цветные матери сообщили о более высоких уровнях сложности поиска ухода за детьми, чем белые матери.Примечательно, что матери латиноамериканского происхождения, американские индейцы или коренные жители Аляски более чем в два раза чаще, чем белые матери, заявляли, что не нашли желаемую программу по уходу за детьми. Латиноамериканские матери назвали «местоположение» главной причиной трудностей примерно в два раза чаще, чем белые и черные матери, что согласуется с тем фактом, что испаноязычные семьи также чаще, чем белые или черные семьи, живут в пустыне по уходу за детьми. Чернокожие матери значительно чаще, чем белые матери, ссылались на стоимость как на главную причину трудностей.Для типичной чернокожей семьи среднегодовая стоимость центра по уходу за двумя детьми составляет 42 процента от среднего дохода, поэтому неудивительно, что чернокожие матери называют затраты основным препятствием.

Младенцы и дети ясельного возраста

Семьи с младенцами и детьми ясельного возраста — детьми в возрасте до 3 лет — значительно чаще сталкиваются с трудностями при поиске помощи, чем семьи с 4–5-летними детьми. Пятьдесят шесть процентов семей с младенцами и детьми ясельного возраста сообщили о некоторой степени трудностей с поиском ухода, по сравнению с 45 процентами детей дошкольного возраста.Семьи с младенцами и детьми ясельного возраста также сообщили, что «отсутствие свободных мест» было основной причиной трудностей, причем чаще, чем семьи детей дошкольного возраста. (см. рис. 1). Это согласуется с недавним анализом CAP, который показал серьезную нехватку услуг по уходу за детьми младенческого и ясельного возраста, при этом количество младенцев и детей ясельного возраста превышает количество доступных мест по уходу за детьми более чем в 5 раз: в целом, и в 9 раз больше. -1 в сельской местности. С другой стороны, семьи с дошкольниками значительно чаще, чем семьи с младенцами и детьми ясельного возраста, называли «местонахождение» основной причиной трудностей.Это может быть связано с тем, что дошкольные программы, как правило, проводятся в центральных местах, таких как государственные школы, в то время как уход за младенцами и детьми ясельного возраста на дому часто доступен в местных условиях.

Матери, которые не находят присмотра за детьми, имеют меньше шансов найти работу

Поиск программы по уходу за ребенком, по всей видимости, влияет на трудоспособность матерей, но не влияет на занятость отцов. Среди семей, которые обращались за помощью по уходу за ребенком, чтобы один из родителей мог работать, матери имели значительно больше шансов найти работу, если их семья нашла программу по уходу за ребенком.(см. диаграмму 2). Восемьдесят девять процентов матерей, нашедших программу по уходу за ребенком, были трудоустроены, по сравнению с 77 процентами матерей, которые не нашли программу по уходу за ребенком. Независимо от того, нашла ли семья уход за ребенком или нет, это практически не повлияло на вероятность того, что отцы будут трудоустроены, поскольку около 95 процентов отцов работали в любом случае.

Матери-одиночки испытали резкое сокращение занятости, когда они не смогли найти программу по уходу за детьми. В частности, уровень занятости упал с 84 процентов среди матерей-одиночек, которые нашли программу по уходу за детьми, до 67 процентов среди тех, кто этого не сделал.Для сравнения, занятость матерей в семьях с двумя родителями снизилась с 90 процентов до 84 процентов, когда мать не нашла ухода. Матери-одиночки часто одновременно являются основными кормильцами и попечителями в своих домохозяйствах, что делает доступ к уходу за детьми необходимостью для этих матерей, чтобы они могли продолжать работать. Не имея доступа к официальным услугам по уходу за детьми, матери-одиночки обычно полагаются на разрозненную заботу со стороны семьи и друзей, которую бывает трудно обеспечить на постоянной основе. Растущее количество исследований показывает, что помощь по уходу за детьми оказывает существенное влияние на матерей-одиночек.Фактически, получение субсидии по уходу за ребенком и зачисление в детский сад связаны с более высокими показателями занятости и охвата программ профессиональной подготовки или образования среди матерей-одиночек.

Эти выводы не должны вызывать удивления. Обязанности по воспитанию детей несоразмерно ложатся на плечи матерей, поэтому проблемы с уходом за детьми чаще всего приводят к тому, что матери жертвуют карьерой. В то время как некоторые семьи предпочитают, чтобы за детьми ухаживал один из родителей, большинство семей полагаются на две зарплаты или зарплату одного из родителей, чтобы свести концы с концами.При отсутствии жизнеспособных вариантов ухода за детьми матери часто вынуждены изменять свой график работы, соглашаться на более низкое качество ухода или вообще уходить с работы — решение, которое может поставить под угрозу финансовую безопасность их семьи.

Инвестиции в уход за детьми поддержат работающих матерей, их семьи и национальную экономику.

Нынешнее состояние системы ухода за детьми в Соединенных Штатах создает финансовые трудности для работающих семей и вытесняет некоторых матерей из рабочей силы.Тем не менее, когда их попросили представить себе мир, в котором у них был бы доступный и надежный уход за детьми, матери в подавляющем большинстве сказали, что они внесут изменения, чтобы увеличить свои заработки и искать новые возможности трудоустройства. Результаты общенационального репрезентативного опроса, проведенного CAP и GBA Strategies в июне 2018 года, показывают, что расширение доступа к недорогим и надежным услугам по уходу за детьми может дать матерям гибкость в использовании возможностей, которые могут увеличить заработок и даже позволить им продвигаться по работе. (см. таблицу 3)

Матери говорят, что они бы увеличили свой заработок и стали бы искать новые возможности трудоустройства, если бы у них был лучший доступ к услугам по уходу за детьми

Наиболее распространенные изменения, которые, по словам матерей, они сделали, — это поиск более высокооплачиваемой работы (42 процента) и просьба о увеличении рабочего времени (31 процент).(см. Таблицу 3) Этот вывод, вероятно, отражает тот факт, что многие матери получают низкую заработную плату. На национальном уровне каждая пятая работающая мать с ребенком трехлетнего возраста или неполный рабочий день работает на низкооплачиваемой работе, а женщины составляют около двух третей низкооплачиваемой рабочей силы. В частности, для этих матерей расходы по уходу за детьми составляют большую часть их заработной платы на дому. Кроме того, наличие услуг по уходу за детьми часто определяет, когда и где матери могут работать, поскольку многие матери решают работать в нестандартные часы или берутся на менее ответственную работу, чтобы заботиться о своих детях.Облегчение бремени оплаты ухода за ребенком могло бы освободить матерей, чтобы они могли брать дополнительные смены, проводить больше часов на работе или искать более высокооплачиваемую работу — решения, которые привели бы к критическому доходу.

Результаты исследования показывают, что для цветных женщин доступ к уходу за детьми может иметь еще большее влияние на занятость и заработную плату. Более половины афроамериканских матерей и 48 процентов матерей латиноамериканского происхождения сообщили, что они бы искали более высокооплачиваемую работу, если бы у них был лучший доступ к уходу за детьми.(см. Таблицу 3). Учитывая, что цветные матери чрезмерно представлены на низкооплачиваемой работе и испытывают значительный разрыв в заработной плате по сравнению с белыми мужчинами — из-за совокупного воздействия гендерной и расовой дискриминации — эти результаты подчеркивают, как сделать уход за детьми более доступным. поддерживать цветных матерей в поиске более высокооплачиваемой работы и повышении их общей экономической безопасности.

Согласно опросу, чуть более половины респондентов, которые определились как домохозяйки, заявили, что они «искали бы работу», если бы у них был доступ к более доступным услугам по уходу за детьми.(см. Таблицу 4). По оценкам, 6,7 миллиона домоседов родителей в Соединенных Штатах, подавляющее большинство из которых являются матерями, позволяют предположить, что миллионы женщин могли бы присоединиться к рабочей силе, если бы у них был доступ к доступному и надежному ребенку. уход. На самом деле, они могут предпочесть работу: предыдущее исследование исследовательского центра Pew Research Center подтверждает, что все больше матерей говорят, что хотели бы работать неполный или полный рабочий день.

Треть родителей, работающих неполный рабочий день, сказали, что они попросили бы больше часов на работе, если бы у них был более доступный и надежный уход за детьми.(см. Таблицу 4). Для многих родителей это может означать увеличение их заработка, переход с неполного рабочего дня на полный рабочий день или переход на работу, которая дает важные льготы и поддержку на рабочем месте.

Более широкий доступ к уходу за детьми будет способствовать экономической безопасности семьи и стимулировать экономический рост

В целом, меньшая оплата из своего кармана по уходу за ребенком в сочетании с повышением трудоспособности матерей будет способствовать большей экономической стабильности семьи и, в свою очередь, благополучию детей.Помимо ухода за детьми, семьи с маленькими детьми сталкиваются со многими расходами, связанными с воспитанием ребенка, часто в то время, когда родители находятся на раннем этапе своей карьеры и финансово уязвимы. Политика, которая помогает покрыть расходы на уход за детьми, позволяет родителям использовать больше своих доходов для удовлетворения других потребностей и может сократить количество детей, живущих в семьях, которые пытаются сводить концы с концами. Обеспечение всем детям доступа к поддержке, ресурсам и стабильности, которые им необходимы для процветания, направляет их на путь здорового развития и положительных долгосрочных результатов, таких как повышение успеваемости и постоянная занятость.

Помимо преимуществ для семей, доступные услуги по уходу за детьми имеют решающее значение для расширения и сохранения рабочей силы страны и роста экономики. Оказание помощи по уходу за детьми всем работающим семьям с низким и средним доходом позволит примерно 1,6 миллионам матерей выйти на рынок труда. Согласно другой оценке, ограничение выплат по уходу за детьми на уровне 10 процентов от дохода семьи принесет 70 миллиардов долларов в год и увеличит участие женщин в рабочей силе настолько, чтобы повысить U.С. валовой внутренний продукт на 1,2 процента. Поддержка доступа к уходу за детьми также поможет работодателям сэкономить деньги на упущенной прибыли, связанной с потерей родительских сотрудников из-за проблем с уходом за детьми, а также на затратах на обучение и найм новых сотрудников.

Политические рекомендации

Хотя работодатели должны играть определенную роль в установлении семейных пособий, а штаты добиваются постепенного прогресса в улучшении доступа к услугам по уходу за детьми, необходимы действия федерального правительства, чтобы обеспечить всем семьям доступ к комплексной политике работы и семьи.Инвестиции такого характера пользуются поддержкой избирателей всего политического спектра: 90 процентов демократов, 70 процентов независимых и 70 процентов республиканцев заявили, что они поддержат усилия Конгресса по увеличению финансирования помощи по уходу за детьми и расширению доступа к раннему уходу за детьми. обучение.

Конгрессу следует принять следующие меры для расширения доступа к уходу за детьми и поддержки работающих матерей.

Увеличить финансирование гранта блока ухода за детьми и развития

Блочный грант по уходу за детьми и развитию (CCDBG) является крупнейшим источником федерального финансирования помощи по уходу за детьми.Хотя уход за детьми является критически важной поддержкой для детей и семей, CCDBG был настолько недофинансирован, что только каждая шестая семья, имеющая право на уход, фактически получает субсидии по уходу за детьми. В 2018 и 2019 финансовых годах Конгресс включил крупнейшее в истории увеличение финансирования CCDBG, которое предоставит штатам важнейшие ресурсы для расширения доступа к помощи по уходу за детьми и повышения качества ухода за детьми. Хотя это увеличение является важным первым шагом на пути к поддержке хронически недофинансируемой системы ухода за детьми в стране, это финансирование необходимо поддерживать и увеличивать, чтобы добиться значимых и устойчивых изменений.

Принять Закон об уходе за детьми для работающих семей

Закон об уходе за детьми для работающих семей (CCWFA) является самым смелым и наиболее полным предложенным законодательством об уходе за детьми на сегодняшний день. CCWFA расширит доступ к надежным и доступным услугам по уходу за детьми для большинства семей с низким и средним доходом, ограничив выплаты семьям по уходу за детьми до 7 процентов от их доходов по скользящей шкале. Согласно этому закону, семьи со средним доходом в каждом штате не будут тратить более 45 долларов в неделю на уход за детьми, и примерно 3 из 4 детей от рождения до 13 лет живут в семьях, имеющих право на получение помощи.Принятие CCWFA, чтобы сделать уход за детьми более доступным, позволит примерно 1,6 миллионам родителей выйти на рынок труда. Предполагается, что закон также создаст дополнительные 700 000 рабочих мест в секторе дошкольного образования, в котором преобладают женщины, и гарантирует прожиточный минимум для воспитателей дошкольного образования.

Обращение к пустыням страны по уходу за детьми

Половина американцев живет в пустынях по уходу за детьми, где не хватает лицензированных услуг по уходу за детьми. Семьи, живущие в сельской местности, семьи иммигрантов, а также семьи выходцев из Латинской Америки и американских индейцев или коренных жителей Аляски непропорционально часто живут в пустынях, где присматривают за детьми; в этих областях меньше матерей участвует в рабочей силе.Инвестиции в национальную систему ухода за детьми должны включать целевые усилия по увеличению предложения лицензированных детских садов в этих недостаточно обслуживаемых детских садах. Более того, уход за детьми должен быть включен в любые инвестиции в национальную инфраструктуру, поскольку это необходимый компонент поддержки рабочих и экономики.

Пройти прогрессивную политику работы и семьи

Всеобъемлющий оплачиваемый отпуск по семейным обстоятельствам и отпуск по болезни, оплачиваемые больничные и стандарты справедливого расписания критически важны для поддержки матерей на рабочем месте.Исследования показали, что наличие оплачиваемого отпуска увеличивает вероятность того, что матери вернутся к работе после рождения ребенка, а также вероятность того, что они вернутся к той же или более высокой заработной плате, чем они получали до родов. Закон об отпуске по семейным обстоятельствам и медицинскому страхованию (СЕМЬЯ) будет предлагать до 12 недель оплачиваемого отпуска каждый год квалифицированным работникам, которым необходимо взять отпуск в связи с рождением или усыновлением нового ребенка, серьезным заболеванием ближайшего члена семьи или собственное медицинское состояние.Оплачиваемые больничные дни также имеют жизненно важное значение для матерей, которым, возможно, нужно будет отвлечься от работы, чтобы позаботиться о себе, больном ребенке или больном любимом человеке. Комплексный национальный закон об оплачиваемых больничных днях, такой как Закон о здоровых семьях, установит национальный стандарт для квалифицированных работников, которые должны зарабатывать до семи оплачиваемых дней по болезни в год. Наконец, поскольку многие работники сталкиваются с непредсказуемым и несправедливым графиком работы, национальная политика, устанавливающая минимальные стандарты в отношении практики расписания, поможет работникам — особенно матерям — управлять работой и семейными обязанностями.Закон о расписаниях, которые работают, установит национальные стандарты справедливого расписания, позволит работникам делать запросы о расписании и потребует, чтобы сотрудники получали свои расписания работы за две недели вперед, что могло бы помочь им предвидеть свои потребности в уходе за детьми.

Заключение

Существует тесная связь между доступом к уходу за детьми и трудоспособностью матерей, однако отсутствие государственных инвестиций в уход за детьми означает, что семьи изо всех сил пытаются найти качественные и доступные варианты ухода за детьми, в которых они нуждаются каждый день.Работающие семьи и цветные семьи непропорционально сталкиваются с препятствиями при доступе к услугам по уходу за детьми, в результате чего страдает их экономическая безопасность. Давно пора проводить политику, отражающую и поддерживающую современную рабочую силу Соединенных Штатов, в основном женскую.

Проведение политики, расширяющей доступ к услугам по уходу за детьми, имеет решающее значение для поддержания и укрепления нынешних и будущих кадров страны. Более широкий доступ к высококачественным программам ухода за детьми и раннего обучения поддержит матерей, так что они смогут работать и принесет пользу детям, сделав их лучше подготовленными к детскому саду и продуктивными гражданами, когда они вырастут.Забота о детях должна занимать центральное место в любых политических усилиях по продвижению гендерного равенства, увеличению численности рабочей силы страны и укреплению экономики.

Об авторе

Лейла Шочет — аналитик отдела политики в отношении детей младшего возраста в Центре американского прогресса.

Благодарности

Автор хотел бы поблагодарить Хайди Шультейс, Дайану Бош и команду по политике в отношении детей младшего возраста за их вклад и обзор этого отчета.

Приложение

Об источниках данных

В этом отчете представлены результаты проведенного автором анализа участия в программе для детей младшего возраста (ECPP) 2016 года, а также результаты национального опроса по уходу за детьми, проведенного Центром американского прогресса летом 2018 года.

Опрос участников программы для детей младшего возраста

ECPP проводился в рамках Национальной программы обследований домашних хозяйств 2016 г. (NHES: 2016) и собирал данные конкретно о детях, которые еще не пошли в детский сад. ECPP включает данные по 5837 домохозяйствам и представляет собой общенациональное репрезентативное обследование, охватывающее 21,4 миллиона детей от рождения до 5 лет. В исследовании родителей просят ответить на вопросы об их ребенке, участии их детей в программах дошкольного образования и характеристиках их ребенка. домочадцы и члены семьи.Родители сообщают для опроса только об одном ребенке, даже если в их доме есть другие дети.

CAP-анализ данных обследования сосредоточился на 60 процентах домохозяйств, которые сообщили, что искали услуги по уходу за детьми в прошлом году. В ходе анализа было изучено несколько ключевых вопросов об опыте этих семей в поисках ухода за детьми. Помимо демографических данных по домохозяйствам, в отчете повсюду упоминаются следующие вопросы:

  • «Какова основная причина, по которой ваша семья хотела получить программу ухода за этим ребенком в прошлом году?»
  • «Насколько сложно вам было найти программу ухода за ребенком или дошкольного возраста, которую вы хотели бы для этого ребенка?» Для этого анализа автор определяет «трудности» как семьи, которые сообщили о «небольших трудностях», «некоторых трудностях» или «больших трудностях», и определяет семьи, которые не нашли ухода за детьми, как тех, кто сказал, что они «сделали это». не нашел программу по уходу за детьми, которую хотел.”
  • «Какова основная причина трудностей с поиском помощи?»
Национальное исследование по уходу за детьми, проведенное Центром американского прогресса, 2018 г.

Далее в этом отчете автор исследует данные опроса, проведенного CAP и GBA Strategies с 18 по 26 июня 2018 г. В опросе были собраны ответы 1657 зарегистрированных избирателей по всей стране и использовались онлайн-панель и списки регистрации избирателей. Обследование также включало подвыборку из 484 родителей, чьи дети были младше 18 лет, а также избыточную выборку афроамериканских и латиноамериканских женщин, чтобы можно было провести более подробный сравнительный анализ.Исследование было взвешено, чтобы отразить доступные национальные демографические данные о зарегистрированных избирателях.

Этот отчет относится к результатам двух конкретных вопросов, заданных в опросе:

  • «Не повлияли ли вы или кто-либо из ваших ближайших родственников на вашу карьеру или карьерные перспективы негативно — например, отказ от работы или продвижения по службе, сокращение рабочего времени или невозможность получить новые навыки — из-за соображений ухода за детьми?»
  • «Если бы у вас был доступ к более надежным и доступным услугам по уходу за детьми, предприняли бы вы или другой родитель вашего ребенка какие-либо из следующих шагов в отношении трудоустройства и работы?»
    • «Ищите более высокооплачиваемую работу»
    • «Просите больше часов на работе»
    • «Ищите повышение или большую ответственность на работе»
    • «Ищите дополнительное образование или обучение для своей карьеры»
    • «Ищите другую работу, которая вас больше интересует»
    • «Если сейчас не работаете, ищите работу в первую очередь»
    • «Ничего из вышеперечисленного»
Методология и ключевые допущения в ECPP

Трудности с поиском услуг по уходу за детьми: Автор проанализировал ответы семей, которые сообщили о поиске услуг по уходу за ребенком в прошлом году, что составило около 60 процентов домохозяйств в исследовании ECPP.Автор провел описательный анализ, чтобы сообщить, насколько трудно этим семьям найти уход за детьми, и изучил различные подгруппы, например, по доходу домохозяйства, расе и этническому происхождению матери, а также по возрасту ребенка. Автор также исследовал основную причину трудностей с поиском ухода за детьми среди этих подгрупп; для этой заключительной части анализа автор не представил результаты для матерей американских индейцев или коренных жителей Аляски, а также для матерей коренных жителей Гавайев или других островов Тихого океана из-за небольшого размера выборки.

Занятость: Исходный набор данных ECPP предоставляет данные дочернего уровня. Прежде чем анализировать влияние доступа к уходу за детьми на родительскую занятость, автор изменил набор данных, чтобы получить доступ к данным на индивидуальном уровне для каждого родителя. Это позволило оценить занятость и другие характеристики среди матерей и отцов.

Для этого анализа автор решил изучить родительскую занятость среди семей, которые сообщили, что ищут услуги по уходу за детьми и которые сказали, что их основная причина, по которой они хотели получить программу ухода за детьми, заключалась в том, чтобы родитель мог работать или ходить в школу.Хотя доступ к услугам по уходу за ребенком позволяет многим родителям работать, в том числе тем, кто указал другую основную причину обращения за помощью, это предположение помогло изолировать родителей, которые прямо заявили, что они были заинтересованы в поиске ухода за ребенком, чтобы они могли работать. Уровень занятости родителей в этом анализе выше, чем показатель по стране, возможно, потому, что это была подгруппа родителей, которые были высоко мотивированы к работе.

Автор сравнил занятость родителей, которые сообщили, что «не нашли ту программу по уходу за ребенком, которую [они] хотели», со всеми другими семьями, которые сообщили о поиске услуг по уходу за ребенком.Здесь автор предположил, что семьи, которые сообщили о других степенях сложности, в конечном итоге нашли программу ухода за детьми и поэтому включили их в группу сравнения семей, которые нашли уход за детьми. Автор определил «занятых» как родителей, которые сообщили, что они «работают для получения заработной платы или дохода», «работают не по найму» или «учатся на дневном отделении»; она определила «безработных» как родителей, которые сообщили, что они «безработные или неработающие» или «сидящие дома родители». Автор исключил родителей, которые сообщили, что они «пенсионеры» или «инвалиды или нетрудоспособные» для целей данного анализа.

Примечания

пищевых отходов — серьезная проблема — вот почему

Америка тратит впустую примерно 40 процентов своей еды. Из примерно 125–160 миллиардов фунтов продуктов питания, которые выбрасываются ежегодно, большая часть их вполне съедобна и питательна. Продукты питания теряются или расходуются впустую по разным причинам: плохая погода, проблемы с переработкой, перепроизводство и нестабильность рынков вызывают потери продуктов задолго до того, как они поступят в продуктовый магазин, в то время как чрезмерные закупки, плохое планирование и путаница с этикетками и безопасностью способствуют образованию пищевых отходов в магазинах. и в домах.Пищевые отходы также имеют ошеломляющую цену, обходясь этой стране примерно в 218 миллиардов долларов в год. Несъеденная еда также создает ненужную нагрузку на окружающую среду, тратя впустую ценные ресурсы, такие как вода и сельхозугодья. В то время как 12 процентов американских домохозяйств не имеют продовольственной безопасности, сокращение пищевых отходов всего на 15 процентов могло бы обеспечить достаточно средств к существованию, чтобы прокормить более 25 миллионов человек ежегодно.

Что такое испорченная еда?

Есть два основных вида пищевых отходов: пищевые потери и пищевые отходы.Потеря пищи является более крупной категорией и включает в себя любую съедобную пищу, которая остается несъеденной на любом этапе. Помимо еды, которую не съели в домах и в магазинах, сюда входят посевы, оставленные в поле, продукты, портящиеся при транспортировке, и все другие продукты, которые не попадают в магазин. Некоторое количество пищи теряется почти на каждом этапе производства продуктов питания. Пищевые отходы — это особый вид пищевых потерь, который Служба экономических исследований (ERS) Министерства сельского хозяйства США (USDA) определяет как «продукты, выброшенные розничными торговцами из-за цвета или внешнего вида, а также отходы тарелок потребителями.Пищевые отходы включают в себя недоеденный обед, оставшийся на тарелке в ресторане, остатки пищи от приготовления еды дома и простоквашу, которую семья выливает в канализацию.

Потеря продуктов питания на производственных предприятиях

Большая часть отходов на производственных и перерабатывающих предприятиях образуется при обрезке съедобных частей, таких как кожа, жир, корки и кожура с пищевых продуктов. Некоторые из них регенерируются и используются для других целей — в США около 33 процентов пищевых отходов производства идет на корм для животных.Даже если исключить этот регенерированный и повторно используемый материал из расчета, около двух миллиардов фунтов продуктов питания тратятся впустую на стадии обработки или производства пищевых продуктов. Такому большому количеству пищевых отходов способствует ряд проблем, таких как перепроизводство, повреждение продукции и технические проблемы на производственных предприятиях. Как и фермы, предприятия пищевой промышленности уязвимы перед перебоями в рабочей силе и ее нехваткой. Во время вспышки COVID-19 многие предприятия по переработке мяса закрылись из-за заболевания рабочих, в результате чего предприятия по переработке мяса были закрыты.Это означало, что животные, которых больше нельзя было обрабатывать, были забиты и выброшены тысячами.

Потеря продуктов питания в транспортных и распределительных сетях

При транспортировке и распределении пищевых продуктов скоропортящиеся продукты могут быть утеряны, особенно в развивающихся странах, где доступ к адекватному и надежному холодильному оборудованию, инфраструктуре и транспорту может быть проблемой. Хотя это не является значительным источником пищевых отходов в США; пищевые отходы возникают при порче из-за неправильного охлаждения.Более серьезной проблемой, возникающей на этом этапе, является отказ от поставок скоропортящихся продуктов, которые выбрасываются, если не удается быстро найти другого покупателя. По оценкам, от двух до пяти процентов поставок продуктов питания отклоняется покупателями продуктов питания. Даже если эти товары попадают на рынок, они все равно часто теряются из-за более коротких сроков хранения. Часто забракованные партии продуктов питания передаются в дар организациям по спасению продуктов питания, но их количество слишком велико, чтобы принять их.

Куда пропадают продукты?

Пищевые отходы в розничной торговле

По оценкам, в 2010 году в розничных магазинах США было потрачено 43 миллиарда фунтов продуктов питания.Это особенно обескураживает, учитывая, что в 2016 году 12,3 процента американских домохозяйств не имели продовольственной безопасности. Большая часть потерь в розничной торговле приходится на скоропортящиеся товары, включая выпечку, продукты, мясо, морепродукты и готовые блюда. По оценкам Министерства сельского хозяйства США, только на непроданных фруктах и ​​овощах супермаркеты ежегодно теряют 15 миллиардов долларов. К сожалению, расточительная практика в розничной торговле часто рассматривается как хорошая бизнес-стратегия. Некоторые из основных факторов, влияющих на потерю продуктов питания в розничных магазинах, включают: переполненные товарные витрины, ожидание косметического совершенства фруктов, овощей и других продуктов, негабаритные упаковки, доступность готовой еды до закрытия, просроченные сроки «продажи до», поврежденные товары, устаревшие сезонные продукты, чрезмерная закупка непопулярных продуктов и нехватка персонала.

В настоящее время в США ежегодно восстанавливается только 10 процентов съедобных пищевых отходов. Препятствиями на пути к возвращению продуктов питания являются проблемы ответственности, логистика распределения и хранения, а также средства, необходимые для сбора, сбора, упаковки и распределения. Закон о пожертвовании продовольствия добрым самаритянином, подписанный в 1996 году, обеспечивает защиту от юридической ответственности доноров и получателей продовольствия, а также налоговые льготы для участвующих предприятий. Однако осведомленность об этом законе и доверие к предлагаемым им средствам защиты остаются на низком уровне.

Фотография на предыдущей странице сделана Pixavril / Adobe Stock.

причин и профилактики — это не только ваш мобильный телефон

Отвлечение внимания от вождения стало поводом для беспокойства с тех пор, как с конвейера сошли первые автомобили. В начале 1900-х годов, когда дворники впервые появились на американских автомобилях, некоторые опасались, что они приведут водителей в оцепенение.

В 1930-х годах законодатели штата пытались ограничить установку автомобильных радиоприемников на том основании, что они могут отвлекать водителей и приводить к авариям.Сегодня, с появлением текстовых сообщений, уведомлений в социальных сетях и говорящих приложений GPS, неудивительно, что мобильные устройства стали синонимом отвлеченного вождения.

Статистика показывает, что в 2018 году примерно 8% всех аварий со смертельным исходом были связаны с отвлеченными водителями. 13% погибших в результате отвлечения внимания при вождении были связаны с мобильным телефоном. Это означает, что 87% смертельных случаев, связанных с отвлечением водителя, произошли без использования телефона!

По данным Центров по контролю и профилактике заболеваний (CDC), существует трех основных типов отвлекающих факторов во время вождения:

  1. Визуальный : Взгляд в сторону от дороги
  2. Руководство : Действия, при которых вам нужно убрать руки с руля
  3. Когнитивный : Думать о других вещах, кроме вождения

Распространенные причины отвлечения внимания Вождение автомобиля

Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) обнаружило, что отвлеченное вождение привело к гибели 3142 человек в 2019 году и ранениям гораздо большего числа людей на дорогах в Соединенных Штатах.В подавляющем большинстве этих случаев отвлечения можно было полностью избежать. Вот девять девять общих отвлекающих факторов :

  1. Взаимодействие с пассажиром
  2. Разговор по мобильному телефону
  3. Держать какой-либо предмет, кроме мобильного телефона (например, домашнее животное)
  4. Говорить / петь / танцевать
  5. Держать мобильный телефон
  6. Курение
  7. Регулировка радио / климат-контроля
  8. Питание
  9. Другое взаимодействие с мобильным телефоном

Что вы можете сделать, чтобы не отвлекаться от вождения?

Иногда бывает трудно избежать некоторых из этих отвлекающих факторов.В конце концов, это не значит, что вы собираетесь отправиться в четырехчасовую поездку и не поговорить со своими пассажирами. В подобных ситуациях полезно найти способы свести к минимуму влияние отвлекающих факторов.

Съешьте сначала

Один из самых безопасных способов не отвлекаться от водителя — это выполнять задачи, не связанные с вождением, прежде чем отправиться в путь. Еда, питье, программирование GPS или помощь пассажирам могут быть безопаснее, если делать это на стоянке.

Помочь пассажирам

Пассажиры могут отвлекать.Это одна из причин, по которой в большинстве штатов были приняты законы о поэтапном лицензировании водителей, запрещающие подросткам иметь пассажиров в автомобиле в течение первого года вождения. Позволяя пассажирам помогать вам с задачами — например, отвечать на телефонные звонки или настраивать радио — может помочь вам сосредоточиться на вождении.

Остановка для обслуживания детей

Если в машине находятся дети, обязательно остановитесь в безопасном месте, прежде чем заняться их потребностями. Не поворачивайтесь, чтобы сесть на заднее сиденье во время движения или на светофоре.

Остановись, чтобы поговорить

Технология громкой связи, такая как гарнитура Bluetooth или интегрированная система, по-прежнему может отвлечь вас от дороги. Телефонные разговоры могут ухудшить вашу способность узнавать что-то или кого-то в дороге и реагировать на них, даже если вы на это смотрите, потому что ваше внимание находится где-то в другом месте.

Самый безопасный вариант для вас, ваших пассажиров, пешеходов и тех, кто находится в других транспортных средствах, — использовать телефон только в то время, когда вы не в дороге.

Don’t Drive Drowsy

Учтите, в какое время дня вы решите водить машину.По оценкам NHTSA, ежегодно происходит 71 000 травм при вождении в состоянии сонливости. Если вам удастся избежать сонливого вождения — распространенной проблемы с безопасностью поздно ночью, — вы повысите свои шансы на безопасное прибытие в пункт назначения.

Возьмите на себя обязательство избавить вас от отвлекающих факторов

Загрузите и распечатайте свой сертификат и обязуйтесь принять необходимые меры безопасности, чтобы не отвлекаться во время вождения.

Приложения или продукты для борьбы с отвлеченным вождением

Звонок с вашего телефона о том, что текстовое сообщение, электронное письмо или уведомление в социальной сети является свежим, и ожидание может быть большим искушением.Некоторые телефоны и приложения помогают с самого начала не отвлекаться от вождения, блокируя уведомления или ограничивая функции телефона. Эти функции можно использовать даже для отслеживания вождения члена семьи, например нового подростка. Вот несколько лучших вариантов для начала:

  1. LifeSaver: Это приложение использует ваш GPS, чтобы отслеживать, когда вы находитесь в движении и когда прибываете в пункт назначения. Он также блокирует текстовые сообщения и звонки во время вождения. В приложении есть система поощрений, которая стимулирует безопасное вождение.Он также предлагает варианты для родителей и менеджеров автопарка.
  2. DriveMode : это приложение дает вам быстрые ярлыки для приложений, которые вы можете использовать во время вождения, таких как GPS и музыка, при этом блокируя другие отвлекающие факторы. Он работает с голосовыми командами и позволяет взаимодействовать с приложениями, включая Google Maps, Waze, Pandora, Spotify и другие.
  3. Встроенные функции : Все современные устройства Android и iPhone имеют встроенные функции вождения. Проверьте режимы вождения в настройках телефона и режимы «Не беспокоить», чтобы заблокировать отображение этих вызовов и сообщений.
  4. Телематика : Телематика — это технология, которая доступна через приложение на вашем смартфоне или ключ, который вы подключаете к своему автомобилю, чтобы отслеживать и предоставлять в реальном времени обратную связь о ваших привычках вождения. И ключ, и приложение предупреждают вас о таких действиях, как резкое торможение, превышение скорости, пробег и вождение поздно ночью. Приложение также накладывается на события, связанные с отвлеченным вождением. Эта обратная связь может помочь водителям лучше узнать о своих привычках вождения и со временем улучшить их. Некоторые страховые компании предлагают скидки водителям, использующим телематические технологии и демонстрирующим благоприятное поведение при вождении.

Соблюдайте осторожность при доступе к автомобильным системам в дороге. Некоторые системы предотвращают использование во время движения. Это одна из многих технологий, направленных на повышение вашей безопасности на дороге .

Отвлечение — проблема молодого водителя?

Опытные водители часто считают, что они могут отвлекаться во время вождения лучше, чем водители-новички. Но отвлекающие факторы присутствуют среди водителей всех возрастов. Обучение тому, как предотвратить отвлечение от вождения, является обязательным.По данным Национального центра статистики и анализа (NCSA), водители младше 20 лет имеют самый высокий процент ДТП со смертельным исходом, связанный с отвлечением внимания, однако опасности, связанные с отвлечением от управления автомобилем, распространяются не на все возрасты.

Согласно исследованию NCSA, из всех ДТП, связанных с отвлечением внимания, только 9% приходятся на людей младше 20 лет. На долю взрослых 40 лет и старше приходится 46% аварий, связанных с вождением, вызванным отвлечением внимания. Не позволяйте тому, сколько лет вы провели за рулем, заставят вас поверить в то, что вы неуязвимы во время вождения.Опыт не заменяет привычек безопасного вождения. Однако важно поговорить с молодыми водителями, которые встречаются в вашей жизни, о том, что может отвлекать вас от дороги, до того, как они получат права.

Двигаясь вперед как лучшие водители

Технология, которая помогает повысить безопасность вождения, постоянно совершенствуется. Более безопасное вождение приводит к меньшему количеству претензий и снижению затрат на автострахование. Это большая победа для любого гонщика. Производители автомобилей делают технологии предотвращения аварий, такие как системы предупреждения о слепых зонах и предотвращения столкновений, обычными для новых автомобилей.Фактически, камеры заднего вида должны быть во всех новых легких транспортных средствах.

Инженеры дорожного движения используют перекрестки с круговым движением, камеры на красный свет и предупреждения о дорожных условиях, чтобы сделать вождение более безопасным. Но независимо от новых технологий, политик и процессов, целенаправленному и внимательному вождению нет замены.

Если вы застряли в пробке, следуйте рекомендациям, чтобы избежать изгиба крыльев. И независимо от того, как долго вы управляете автомобилем, сосредоточьтесь на безопасных методах вождения, таких как безопасное вождение и избегание агрессивного поведения на дороге.

Некоторые из самых серьезных опасностей, с которыми мы сталкиваемся на дороге, исходят из кабины нашего собственного автомобиля. Поскольку на всех дорогах будут препятствия, во всех поездках будет своя доля отвлекающих факторов. Хотя этого не всегда можно избежать, по крайней мере, негативные последствия можно уменьшить путем тщательного рассмотрения и планирования.

Это закон

Также имейте в виду, что отвлеченное вождение может быть уголовным преступлением в зависимости от законов штата, в котором вы живете.Если полицейский заметит, что вы смотрите в свой телефон в дороге, он часто может остановить вас и объявить обвинение. Это может привести к увеличению страховых взносов и стоимости самого билета.

Поделитесь своей историей в комментариях

Если у вас есть какие-либо советы, как избежать отвлечения внимания за рулем, поделитесь ими с читателями, чтобы мы все были в большей безопасности в дороге .

Ответы на ваши самые большие вопросы о коронавирусе

Могут ли инфекции вызывать необратимые последствия и осложнения?

Да.Многие пациенты, заболевшие пневмонией covid-19, испытывают острый респираторный дистресс-синдром (ОРДС), форму дыхательной недостаточности, при которой легкие внезапно поражаются воспалением и не могут доставлять кислород к жизненно важным органам тела. Уровень смертности от ОРДС составляет от 30 до 40 процентов, и он является основной причиной смертей, связанных с COVID-19.

Не так много литературы о том, что произойдет, если вы переживете ОРДС, но возможно длительное повреждение легких, особенно у пожилых людей.Британские врачи сообщают, что на заживление повреждений легких, полученных у выживших после ОРДС, может потребоваться 15 лет. Гонконгские врачи сообщили South China Morning Post, что они были свидетелями того, как у некоторых выживших после коронавируса наблюдалось снижение функции легких на 20-30 процентов после выздоровления от инфекции.

Если тесты ПЦР так легко подделать, насколько мы уверены в точности номеров случаев? Должны ли мы быть подозрительными?

ПЦР — это золотая стандартная платформа для тестирования. Даже небольшое количество вируса в образце пациента может быть обнаружено и усилено для обнаружения и тестирования.Это не значит, что тест надежен. Да, реагенты могут быть легко заражены — именно это и привело к неудачам при первоначальном развертывании тестов на коронавирус Центром контроля заболеваний в феврале. Но именно поэтому существуют контрольные тесты, которые используются, чтобы убедиться, что вся платформа работает должным образом. Проблема с февральскими тестами CDC заключалась в том, что отрицательные контроли были ошибочными, о чем почти сразу стало известно.

Нет никаких реальных причин подозревать ПЦР-тесты для диагностики коронавируса.Вероятно, это самая точная тестовая платформа, которая у нас есть для диагностики COVID-19.

Как коронавирус влияет на беременность?

В настоящее время нет никаких доказательств того, что беременность увеличивает риск заражения коронавирусом или что риск развития серьезных симптомов увеличивается с беременностью. По данным CDC, нет повышенного риска выкидыша из-за covid-19. У нас мало данных о том, может ли SARS-CoV-2 заразить младенцев, и ограниченные данные, которые у нас есть, по данным Гарвардской медицинской школы, подавляющее большинство матерей с covid-19 рожали детей, у которых не было клинических доказательств инфекционное заболевание.Также нет свидетельств того, что вирус заражает грудное молоко.

Будущие матери должны соблюдать правила гигиены и дистанцироваться от общества в это время, а также должны поговорить со своими поставщиками медицинских услуг, если у них возникнут какие-либо конкретные вопросы.

Предотвращают ли ограничения и запреты передачу гриппа и смерть?

Сезон гриппа 2019–2020 гг. Характеризовался устойчивым снижением численности в течение марта. По данным CDC, количество клинических случаев с положительным результатом теста на грипп снизилось с 24.3 процента в конце февраля до 2,1 процента за неделю, заканчивающуюся 28 марта.

Это не совсем удивительно, поскольку к апрелю цифры всегда имеют тенденцию к снижению. Но падение было довольно резким. Еще слишком рано говорить о том, являются ли меры социального дистанцирования ответственными и насколько велика их роль. Другие вовлеченные факторы включают эффективность вакцины и количество людей, получивших ее, насколько заразен грипп в этом году и насколько тщательно люди проходили тестирование (и сыграла ли пандемия covid-19 роль в стимулировании тестирования).Мы не узнаем наверняка, пока эпидемиологи не ознакомятся с данными.

Действительно ли Covid-19 вызывает потерю запаха и вкуса?

20 марта ученые из ENT UK, профессиональной организации, представляющей врачей по лечению ушей, носа и горла, сообщили, что потеря обоняния и вкуса, по-видимому, является симптомом коронавирусной инфекции, основываясь на неофициальных отчетах коллег со всего мира. Авторы писали, что, похоже, 30% подтвержденных случаев Covid-19 в Южной Корее испытали аносмию (потерю обоняния) «в качестве основного симптома в других легких случаях.«В Германии об аносмии сообщили две трети пациентов с Covid-19.

И, по правде говоря, это не совсем удивительно. Поствирусная аносмия является причиной 40% всех случаев потери обоняния. В заявлении ЛОР Великобритании говорится, что ранее изученные коронавирусы вызывают аносмию от 10 до 15 процентов всех инфекций.

Хотя это нормальная часть многих вирусных инфекций, причина, по которой аносмия является проблемой для Covid-19, заключается в том, что она часто проявляется при очень легких инфекциях при отсутствии более серьезных симптомов, таких как лихорадка, кашель и одышка.Это люди, которые на самом деле не выглядят как больные, поэтому они могут не самоизолироваться, как следовало бы.

Но прежде чем делать поспешные выводы, нам нужно дождаться опубликованных данных, которые, без сомнения, показывают, что аносмия является симптомом Covid-19. Если в наши дни вы теряете обоняние и вкус, это не является окончательным признаком того, что у вас коронавирус. Но это может быть признаком того, что вам следует проявлять особую бдительность в отношении самоизоляции и, возможно, искать тест на Covid-19 (если он доступен).

Чем это закончится?

Никто не знает. Эпидемиологи Имперского колледжа Лондона предполагают, что мы можем увидеть наихудший сценарий, когда 264 миллиона американцев будут инфицированы и 2,2 миллиона погибнут. Мы также не знаем некоторых важных вещей о вирусе, в том числе количества бессимптомных случаев, что затрудняет планирование.

После того, как в конце декабря стало известно о вспышке вируса в Ухане, китайские власти начали применять строгие меры в отношении поездок и деятельности, призванные остановить распространение вируса как можно более агрессивно.Похоже, это работает: 15 марта Китай не сообщил о новых случаях заражения в Ухане. Считается, что строгие меры помогли снизить количество новых случаев заражения в таких сильно пострадавших местах, как Южная Корея.

К сожалению, для каждой Южной Кореи или Сингапура есть случай, подобный Италии, которая плохо справилась с первоначальной вспышкой и теперь не может справиться с последствиями, поскольку вирус распространяется невероятно быстро и требует больших затрат на системы здравоохранения.

Это одна из причин, по которой мы не знаем, чем это закончится — у нас пока нет системы сдерживания вируса, которой придерживаются повсеместно во всем мире.Буквально на прошлой неделе Великобритания предлагала отказаться от строгих предписаний по социальному дистанцированию и изоляции и вместо этого предпринять медленный подход, который позволит более 60% населения заразиться, чтобы поддержать коллективный иммунитет. Возможно, поворот в этой политике произошел слишком поздно.

Пандемия может достичь естественного конца, когда она, наконец, распространится почти на все части мира, и ей больше некуда будет уходить. Но это приведет к гибели немыслимого количества людей.Мы могли видеть, как быстрее будет применяться комбинация различных противовирусных препаратов, чтобы помочь излечить случаи, и продолжались усилия, чтобы помочь замедлить распространение и «сгладить кривую» (подробнее об этом ниже). Но решение, которое спасает больше всего жизней, — это вакцина, обеспечивающая иммунитет. Это, вероятно, займет еще 18 месяцев, и пока неизвестно, насколько это может быть эффективно.

Как должен работать карантин?

Идея карантина состоит в том, чтобы изолировать людей, которые инфицированы или могут быть инфицированы, чтобы не допустить их передачи болезни другим, или изолировать здоровых людей и убедиться, что они остаются здоровыми.Если вы ограничиваете чьи-либо передвижения после инкубационного периода инфекции, вы можете изолировать новые случаи по мере их появления, предотвращать распространение инфекции и лечить заболевших.

CDC

Есть некоторая эластичность в том, что квалифицируется как карантин. Запрет на выход из дома или изоляция в больнице — довольно строгие формы. Иногда карантин не является обязательным, а вводится самостоятельно людьми, которые думают, что они могут быть больны, и поступают правильно, переждав инкубационный период (или восстанавливаясь после болезни), прежде чем снова выйти на публику.

Карантин — это только один из списка действий, которые могут быть предприняты для увеличения социального дистанцирования и помочь «сгладить кривую» — ограничить количество случаев за один раз, чтобы система здравоохранения могла легче справиться с пиковым количеством случаев. управлять.

Как быстро может мутировать коронавирус?

Мутации естественны для всех генов на планете, включая те, которые входят в состав вирусов. Фактически, мы можем изучить эти мутации в самом геноме коронавируса, чтобы увидеть, связаны ли вспышки в одной стране.

На данный момент выясняется, что частота мутаций коронавируса составляет менее половины от 8-10 раз в месяц при гриппе. И более конкретные цифры появятся по мере того, как исследователи будут уделять больше времени изучению вируса.

Труднее сказать, как конкретно мы можем использовать эту информацию. Чтобы вирус превратился в нечто более опасное или опасное, необходимы множественные генетические мутации. Текущие исследования показывают, что два основных штамма коронавируса, поражающего людей, различаются всего на 0.007%. Нет причин думать, что вакцина, разработанная для одного, не сработает против другого.

Если вы однажды переживете коронавирус, сможете ли вы заразиться повторно?

AP Images

На данный момент есть несколько сообщений о том, что люди, которые заразились этой болезнью и были очищены от вируса, снова дали положительный результат. Пока они кажутся крайне редкими — в Китае на них приходится менее 0,2% всех инфекций. Другая литература показывает, что ученые наблюдали стойкие заражения коронавирусом у животных.

Мы все еще недостаточно знаем о вирусе или о том, как развивается иммунитет после заражения, чтобы много говорить о том, как это может работать. Пока это кажется достаточно редким, чтобы не волноваться. И большинство ученых, кажется, думают, что ошибки с большей вероятностью объясняют, почему у некоторых выздоровевших пациентов положительный результат теста.

Чего нам ожидать с приходом весны? Поможет ли теплая погода нашим усилиям по борьбе с вирусом?

Большой вопрос, на который пытаются ответить ученые, заключается в том, достигает ли коронавирус пиков зимой и отливов летом, как грипп.Если у вируса есть сезонный аспект, то это также означает, что мы должны спланировать, чтобы уровни заражения в Северном полушарии быстро повысились с наступлением осени.

Ответ неясен. Новое исследование, которое еще не прошло рецензирование, предполагает, что 95% положительных случаев заболевания во всем мире до сих пор имели место при температуре от -2 до 10 ° C, что может указывать на более высокую передачу инфекции в более прохладном климате.

Перспектива сезонности уже влияет на подход некоторых стран к решению этой проблемы.Оскорбленная прежняя стратегия Великобритании по поощрению коллективного иммунитета отчасти предполагала, что стране необходимо спланировать, чтобы система здравоохранения не перегружалась из-за пикового количества больных зимой.

Тем не менее, на передачу может влиять очень много разных переменных. Мы узнали о вирусе всего несколько месяцев и еще не поняли, что произойдет при смене времен года. Вирус может беспрепятственно перемещаться по лету или проявлять необычное поведение зимой.Нам нужно больше данных, чтобы делать надежные прогнозы.

Как долго люди заразны, когда они инфицированы?

Ответ зависит от прочитанного вами исследования. Недавнее исследование немецких ученых предполагает, что люди с положительным результатом теста наиболее заразны до того, как у них начнут проявляться симптомы, и в течение первой недели, когда симптомы проявляются. Симптомы могут появиться от двух до 14 дней после заражения. С другой стороны, то же исследование показывает, что примерно через восемь-десять дней после появления симптомов пациенты перестали быть заразными.Похоже, это показывает, что, хотя болезнь вначале довольно заразна, организм быстро избавляется от вируса, как только начинается выработка антител (что обычно происходит в течение 6–12 дней).

Еще одно исследование, однако, предполагает, что вирус может оставаться в организме в среднем 20 дней после заражения, а в некоторых случаях — до 37 дней.

Практическое правило, которое продвигается до сих пор, заключается в том, чтобы оставаться в карантине в течение 14 дней с момента появления у вас симптомов.

Какие основные медицинские и медицинские инструменты, технологии и ресурсы нам необходимы для лечения тысяч или десятков тысяч случаев в больших и малых городах США? Почему мы не увеличили производство?

Одна из самых больших проблем, с которыми сталкиваются системы здравоохранения в будущем, — это доступность аппаратов искусственной вентиляции легких для госпитализированных пациентов.Covid-19 — это респираторное заболевание, и для тех, кто серьезно пострадал, очень важно иметь возможность обеспечить кислород или механическую помощь при дыхании. В настоящее время в США доступно только 160 000 аппаратов искусственной вентиляции лёгких — это небольшая часть того, что нам может понадобиться, если вирус поразит сильнее. Текущие бизнес-модели просто не предназначены для стимулирования производства на таком уровне, хотя прямо сейчас предпринимаются попытки изменить это.

Но сейчас самая большая потребность — это наборы для тестирования. «У нас есть простое послание для всех стран: тестируйте, тестируйте, тестируйте», — сказал генеральный директор ВОЗ Тедрос Адханом Гебрейесус на брифинге для прессы в понедельник.К сожалению, в США просто не проводилось тестирование достаточного количества людей, и почти наверняка инфекций гораздо больше, чем подтвержденных случаев. Производство сейчас растет благодаря новым усилиям частных и академических лабораторий, но, возможно, уже слишком поздно.

В будущем нам также нужно будет решить, как расширить производство противовирусных препаратов или даже жизнеспособной вакцины.

Долгая война Мексики: наркотики, преступность и картели

Мексиканские власти уже более десяти лет ведут смертельную битву с наркокартелями, но с ограниченным успехом.Тысячи мексиканцев, включая политиков, студентов и журналистов, умирают в конфликте каждый год. С 2006 года, когда правительство объявило войну картелям, в стране было совершено более трехсот тысяч убийств.

Соединенные Штаты тесно сотрудничают со своим южным соседом в этой борьбе, предоставив Мексике миллиарды долларов на модернизацию ее сил безопасности, реформу судебной системы и другие инвестиции. Вашингтон также стремился остановить поток незаконных наркотиков в Соединенные Штаты, укрепив безопасность вдоль своей границы.

Какие наркотики продают картели?

Подробнее на:

Мексика

Политика в отношении наркотиков

Пограничная и портовая безопасность

Транснациональная преступность

Мексиканские группы, занимающиеся незаконным оборотом наркотиков, иногда называемые транснациональными преступными организациями, доминируют в импорте и распространении кокаина, фентанила, героина, марихуаны и метамфетамина в Соединенных Штатах. Мексиканские поставщики несут ответственность за большую часть производства героина и метамфетамина, в то время как кокаин в основном производится в Колумбии, а затем доставляется в Соединенные Штаты мексиканскими преступными организациями.Мексика, наряду с Китаем, также является ведущим источником фентанила, синтетического опиоида, во много раз более мощного, чем героин. Количество фентанила, конфискованного мексиканскими властями, увеличилось почти в пять раз с 2019 по 2020 год.

Количество фентанила, конфискованного мексиканскими властями, увеличилось почти в пять раз с 2019 по 2020 год.

В то же время картели контрабандой переправляют огромное количество марихуаны в Соединенные Штаты, хотя некоторые юрисдикции США легализовали это.

Какие картели являются крупнейшими?

Наркокартели Мексики находятся в постоянном движении. На протяжении десятилетий они росли, раскалывались, создавали новые союзы и сражались друг с другом за территории. Картели, которые представляют наиболее серьезные угрозы незаконного оборота наркотиков [PDF] для Соединенных Штатов, согласно Агентству США по борьбе с наркотиками (DEA), следующие:

Ежедневная сводка новостей

Сводка мировых новостей с анализом CFR доставляется на ваш почтовый ящик каждое утро.
Большинство рабочих дней.

Картель Синалоа. Синалоа, ранее возглавлявшаяся Хоакином «Эль Чапо» Гусманом, является одной из старейших и наиболее влиятельных групп наркобизнеса в Мексике. Имея опорные пункты на северо-западе и вдоль тихоокеанского побережья Мексики, он имеет большее международное присутствие, чем любой из его мексиканских конкурентов. В 2017 году мексиканские власти экстрадировали Гусмана в Соединенные Штаты, где он отбывает пожизненное заключение по нескольким обвинениям, связанным с наркотиками.

Картель нового поколения Халиско . Также известный как CJNG, Халиско отделился от Синалоа в 2010 году и входит в число самых быстрорастущих картелей Мексики, осуществляющих операции более чем в двух третях штатов Мексики. Согласно DEA, «быстрое расширение ее деятельности по незаконному обороту наркотиков характеризуется готовностью организации участвовать в ожесточенной конфронтации» с властями и другими картелями. Официальные лица США связывают картель с более чем одной третью наркотиков в Соединенных Штатах.

Подробнее на:

Мексика

Политика в отношении наркотиков

Пограничная и портовая безопасность

Транснациональная преступность

Картель Хуарес. Давний соперник Синалоа, Хуарес имеет свою цитадель в северо-центральном штате Чиуауа, через границу с Нью-Мексико и Техасом.

Картель Персидского залива. Его база власти находится на северо-востоке, особенно в штате Тамаулипас.За последнее десятилетие Залив раскололся на различные фракции, ослабив свою силу в битвах за территорию с Лос-Зетасом.

Los Zetas. Первоначально военизированное подразделение Картеля Персидского залива, Лос-Зетас было выделено Управлением по борьбе с наркотиками в 2007 году как наиболее «технологически продвинутая, изощренная и жестокая» группировка в своем роде. Он откололся от Персидского залива в 2010 году и господствовал над территориями восточной, центральной и южной Мексики. Однако в последние годы он потерял власть и раскололся на соперничающие крылья.

Организация Белтран-Лейва. Группа образовалась, когда братья Бельтран-Лейва отделились от Синалоа в 2008 году. С тех пор все четыре брата были арестованы или убиты, но их сторонники действуют по всей Мексике. Отколовшиеся группы организации стали более автономными и могущественными, поддерживая связи с Халиско, Хуаресом и Лос-Зетасом.

Что привело к росту картелей?

Эксперты указывают как на внутренние, так и на международные силы. В Мексике картели тратят часть своей огромной прибыли на выплаты судьям, полиции и политикам.Они также принуждают к сотрудничеству чиновников; убийства государственных служащих относительно обычны.

Картели процветали в течение десятилетий, когда Мексикой управляла одна партия, Институциональная революционная партия (PRI). В рамках этой централизованной политической структуры группы наркобизнеса создали широкую сеть коррумпированных чиновников, с помощью которой они могли получить права на распространение, доступ к рынку и защиту.

Непрерывное правление PRI наконец закончилось в 2000 году с избранием президентом Висенте Фокса из Партии национального действия (PAN).С приходом к власти новых политиков картели усилили насилие против правительства, пытаясь восстановить свою власть [PDF] над государством.

Картели тратят часть своей огромной прибыли на выплаты судьям, полиции и политикам.

На международном уровне мексиканские картели начали играть гораздо более важную роль в конце 1980-х годов, после того как правительственные агентства США разрушили карибские сети, используемые колумбийскими картелями для контрабанды кокаина. В конечном итоге мексиканские банды превратились из курьеров колумбийских преступных организаций в оптовых торговцев.

Правительство США, несмотря на «войну с наркотиками» и другие меры по борьбе с наркотиками за рубежом, не добилось небольшого прогресса в сокращении спроса на нелегальные наркотики. В 2016 году американцы потратили почти 150 миллиардов долларов на кокаин, героин, марихуану и метамфетамин, что на 50 процентов больше, чем в 2010 году. Между тем, растущее употребление синтетических опиоидов, включая фентанил, способствовало кризису общественного здравоохранения.

Как наркотики ввозятся контрабандой в Соединенные Штаты?

Большинство незаконных наркотиков, ввозимых в Соединенные Штаты и конфискованных властями, обнаруживаются в официальных портах въезда, которых насчитывается более трехсот.

Торговцы людьми используют различные тактики, чтобы избежать обнаружения властями США на границе. К ним относятся сокрытие или маскировка наркотиков в транспортных средствах, их контрабанда в Соединенные Штаты через подземные туннели и их перелет через пограничные заграждения с помощью беспилотных летательных аппаратов или других самолетов. После того, как мексиканские торговцы контрабандой переправляют оптовые партии наркотиков в Соединенные Штаты, местные группы и уличные банды управляют розничным распределением наркотиков в городах по всей стране.

Какие меры приняла Мексика, чтобы остановить торговлю наркотиками?

Недавние мексиканские администрации отреагировали на картели в первую очередь развертыванием сил безопасности, часто спровоцировав рост насилия:

Фелипе Кальдерон (2006–2012 годы). Президент Кальдерон объявил войну картелям вскоре после вступления в должность. В течение своего шестилетнего срока он направил десятки тысяч военнослужащих, чтобы дополнить и, во многих случаях, заменить местные полицейские силы, которые он считал коррумпированными. С помощью США мексиканские военные захватили или убили 25 из 37 крупнейших наркобаронов Мексики. Военизированные репрессии были центральным элементом правления Кальдерона.

Тем не менее, некоторые критики говорят, что стратегия обезглавливания Кальдерона привела к появлению десятков более мелких и более жестоких банд наркоторговцев.Многие также утверждают, что мексиканские военные плохо подготовлены к выполнению полицейских функций. Правительство зарегистрировало более 120 000 убийств [PDF] в течение срока Кальдерона, что почти вдвое больше, чем во время правления его предшественника. (По оценкам экспертов, от одной трети до половины убийств в Мексике связаны с картелями.)

Энрике Пена Ньето (2012–2018 годы). Преемник Кальдерона сказал, что он больше сосредоточится на сокращении насилия в отношении гражданского населения и бизнеса, чем на устранении лидеров картелей.Тем не менее, президент Пена Ньето в значительной степени полагался на вооруженные силы в сочетании с федеральной полицией в борьбе с картелями. Он также создал новую национальную полицию или жандармерию из нескольких тысяч офицеров.

Убийств уменьшилось в первые годы президентства Пены Ньето. Но в 2015 году произошел всплеск, и к концу его срока количество убийств выросло до самого высокого уровня в современной истории Мексики. Эксперты связывают это с продолжающимися последствиями стратегии вора в законе и территориальной враждой между бандами.

Андрес Мануэль Лопес Обрадор (2018 – настоящее время). Вскоре после вступления в должность президент Лопес Обрадор объявил, что его правительство откажется от попыток задержать лидеров картелей и вместо этого сосредоточится на повышении безопасности и сокращении количества убийств. Его подход к организованной преступности «объятия, а не пули» направлен на устранение социально-экономических факторов, лежащих в основе проблемы. Его администрация развернула антикоррупционную кампанию и подорвала финансы картеля; он также предложил декриминализовать наркотики и предложить амнистию членам картеля низкого уровня.

Хотя Лопес Обрадор сформулировал свою стратегию как новый подход, некоторые эксперты говорят, что его действия — включая развертывание новой национальной гвардии для усиления безопасности — перекликаются с тактикой его предшественников. Между тем, убийства достигли рекордного уровня.

Каковы были потери прав человека?

Группы за гражданские свободы, журналисты и другие лица годами критиковали войну мексиканского правительства с картелями, обвиняя вооруженные силы, полицию и картели в широко распространенных нарушениях прав человека, включая пытки, внесудебные казни и насильственные исчезновения.С 2006 года исчезли более шестидесяти шести тысяч человек, в основном от рук преступных организаций, таких как картели, хотя правительственные силы также играют определенную роль. Попытки найти пропавших без вести и привлечь виновных к ответственности часто тормозились насилием со стороны картелей, некомпетентностью и коррупцией правительства, а также другими факторами.

Один из самых пугающих примеров этих злоупотреблений произошел в южном штате Герреро в 2014 году, когда более сорока протестующих студентов были похищены и предположительно убиты, хотя окончательно опознаны останки только двух студентов.Инцидент вызвал массовые демонстрации, протестующие требовали ответов о похищениях и выражали свое изнеможение повсеместной коррупцией, насилием и другими преступлениями в Мексике. В ходе расследования исчезновений студентов якобы были обнаружены доказательства того, что власти, включая полицию и вооруженные силы, участвовали в преступных действиях в сговоре с членами картеля; Правительство начало новое расследование после того, как семьи студентов, правозащитные группы и независимые эксперты поставили под сомнение ход предыдущего расследования.

В последние годы группы линчевателей, известные как autodefensas , пытались заполнить те места, где силам безопасности не удалось защитить общины от преступных групп. Они стали грозной силой против картелей в штатах, включая Герреро и Мичоакан. Однако некоторые боевики нарушали права, включая вербовку детей-борцов; якобы поддерживал связи с картелями; и даже сами обратились к организованной преступности.

Какую помощь оказывает U.Правительство С. обеспечило?

Соединенные Штаты в разной степени сотрудничали с Мексикой в ​​области безопасности и борьбы с наркотиками на протяжении нескольких десятилетий. Недавние усилия были сосредоточены на Инициативе Мериды; с тех пор, как президенты Джордж Буш и Кальдерон начали партнерство [PDF] в 2007 году, Соединенные Штаты выделили на это более 3 миллиардов долларов.

Инициатива Мериды эволюционировала, чтобы отразить приоритеты национальных лидеров. Администрация Буша уделяла большое внимание предоставлению Мексике помощи, связанной с безопасностью, включая поддержку в борьбе с наркотиками и терроризмом.Президент Барак Обама расширил объем помощи, чтобы, среди прочего, наметить фундаментальные реформы системы правосудия Мексики и разработать программы предупреждения преступности на уровне общины.

Лента новостей
Отношения США и Мексики
1810-2010
Посмотреть график

Президент Дональд Трамп сместил У.С. Приоритетами для Мериды являются вопросы безопасности границ и борьбы с производством наркотиков и отмыванием денег. В феврале 2019 года Трамп объявил чрезвычайное положение в стране на границе США и Мексики и приказал разместить там тысячи военнослужащих, находящихся на действительной военной службе, сославшись на приток запрещенных наркотиков, преступников и нелегальных иммигрантов. Позже Мексика направила двадцать пять тысяч членов Национальной гвардии для обеспечения безопасности своих границ, что, по мнению некоторых экспертов, привело к усилению насилия и снижению способности страны бороться с картелями.

Отношения США и Мексики сильно пострадали в октябре 2020 года, когда власти США арестовали генерала Сальвадора Сьенфуэгоса Сепеду, бывшего министра обороны Мексики, за незаконный оборот наркотиков и отмывание денег. Хотя Соединенные Штаты освободили его, Мексика ответила ограничением власти иностранных агентов, действующих в стране, и оправданием министра. Эксперты говорят, что эти шаги могут на некоторое время подорвать двустороннее сотрудничество в области безопасности.

Дорога к нулю | Министерство транспорта

Повышение безопасности дорожного движения

Наша предыдущая стратегия безопасности дорожного движения была «Безопасные поездки», в которой был достигнут определенный прогресс, но не был реализован должным образом.Хотя он был основан на здравом подходе и убедительных доказательствах, у него не было достаточной поддержки, инвестиций, лидерства и подотчетности для достижения значительного снижения смертности и травм. Исходя из этого, в апреле 2018 года мы начали работать с нашими транспортными партнерами над стратегией безопасности дорожного движения «Дорога к нулю», чтобы обеспечить значительное и устойчивое улучшение показателей безопасности дорожного движения.

С октября 2018 г. по апрель 2019 г. мы общались в отрасли и в стране, чтобы услышать мнения и точки зрения.Мы проанализировали исследования, передовой зарубежный опыт и стали лучше понимать уникальные проблемы Новой Зеландии. Мы также проводили семинары и встречи по всей стране, чтобы лучше понять проблемы и возможности в разных регионах. В августе 2019 года мы выпустили консультационный документ Road to Zero и получили отзывы о наших предложениях от более 1000 отправителей. В декабре 2019 года мы опубликовали стратегию «Дорога к нулю» и первоначальный трехлетний план действий.

Почему безопасность дорожного движения является приоритетом

В 2018 году на наших дорогах погибло 377 человек, еще тысячи получили серьезные травмы.В среднем каждый день погибает 1 человек, а каждый час — еще один.

Уровень смертности на дорогах Новой Зеландии составляет 7,9 на 100 000 населения, тогда как в странах с хорошими показателями безопасности этот показатель составляет от 2 до 4 на 100 000 населения. Текущий показатель в Австралии составляет 5,0 смертей на 100 000 населения, а в Швеции — 2,6.

Кроме того, растет число смертей на дорогах Новой Зеландии. Частично это увеличение связано с увеличением количества транспортных средств на дорогах и авариями мотоциклов, но примерно треть этого увеличения трудно объяснить.Мы знаем, что скорость, инвалидность, отвлечение внимания и отсутствие ремней безопасности остаются основными факторами смертей и травм на дорогах. Но нам также необходимо взглянуть на дорожную систему в более широком смысле и построить дорожную сеть, которая признает, что люди совершают ошибки и что мы физически уязвимы на дорогах.

Vision Zero

Road to Zero основан на Vision Zero, ведущем мировом подходе, который относится к приверженности общества делу достижения нулевого вреда на дороге. Впервые запущенный в Швеции в 1997 году, он был принят в таких местах, как Норвегия, Нью-Йорк и Лондон.

Согласно философии Vision Zero, гибель людей недопустима. Он основан на том факте, что мы люди и совершаем ошибки, поэтому, хотя дорожная система должна поддерживать нас в движении, она также должна быть спроектирована так, чтобы защищать нас.

Vision Zero обозначается как «На пути к нулю» в некоторых юрисдикциях, таких как Виктория и Новый Южный Уэльс в Австралии, а также в Канаде и Европейском Союзе. Ряд городов и регионов Новой Зеландии, включая Окленд, Вайкато, Отаго и Саутленд, приняли подходы Vision Zero.

Как мы можем избежать смертей и серьезных травм на наших дорогах

Наше видение «Дорога к нулю» — это «Новая Зеландия, где никто не погибает и не получает серьезных травм в результате дорожно-транспортных происшествий». Он основан на Vision Zero.

Принятие этого видения означает, что мы больше не будем рассматривать гибель людей на наших дорогах как «дань», которую мы готовы платить за мобильность. Системы не могут быть спроектированы так, чтобы предотвращать каждый сбой. Но они могут и должны поддерживать жизнь людей, когда случаются аварии.

Гибель людей не считается неизбежной и приемлемой частью авиационного и морского секторов.Vision Zero применяет те же ожидания к дорожной системе.

Мы понимаем, что нулевое количество смертей и серьезных травм на наших дорогах может оказаться недостижимым в ближайшие 10–20 лет. Но принятие этого видения означает принятие значимых и последовательных шагов по снижению дорожного травматизма.

Как мы определились с целью снижения смертности и серьезных травм

Цель по снижению смертности и серьезных травм участников дорожного движения на 40% к 2030 году стала результатом моделирования значительной программы повышения безопасности дорожного движения на следующие 10 лет.Моделирование основано на надежных международных доказательствах эффективности некоторых вмешательств.

Моделирование показывает, что наилучшие результаты могут быть достигнуты за счет устойчивых инвестиций в улучшение инфраструктуры и эффективного правоприменения, наряду с более безопасными скоростями, более безопасными транспортными средствами и сдерживанием рискованного поведения.

Модель также учитывает потенциальное изменение видов транспорта в результате государственных инвестиций в общественный транспорт и железнодорожную инфраструктуру, а также пытается предвидеть потенциальные технологии, которые могут развиваться в течение следующих 10 лет.

Другие страны, принявшие Vision Zero, обычно стремятся к сокращению выбросов на 40–60% каждые 10 лет.

Как мы планируем достичь цели 40%

Моделирование предполагает, что чуть более половины цели может быть достигнуто за счет комбинации улучшений инфраструктуры, таких как:

  • Срединные барьеры и обработка пересечений
  • изменений ограничения скорости в городских районах и на участках дорожной сети с наибольшим риском, а также
  • повысил уровень правоприменения, как со стороны камер наблюдения, так и со стороны сотрудников полиции.

Эти изменения потребуют значительных инвестиций в безопасность дорожного движения в течение следующего десятилетия.

Еще 25% может быть достигнуто за счет повышения показателей безопасности автопарка и введения в действие АБС для мотоциклов.

Остальные 25% могут быть достигнуты за счет комбинации других мер, таких как улучшение системы лицензирования водителей и увеличение штрафов за нарушения правил техники безопасности, а также более широких факторов, таких как более широкое использование общественного транспорта и изменения в технологии транспортных средств.

Сколько будет стоить достижение цели 40%

Моделирование говорит о том, что для достижения цели правительству потребуется увеличить текущие расходы на 25%, увеличиваясь на 200 миллионов новозеландских долларов до 1 миллиарда новозеландских долларов в год.

Это обеспечит:

  • улучшений инфраструктуры на дорогах с самой высокой концентрацией смертей и серьезных травм, включая:
    • 1000 км дополнительных срединных барьеров
    • Более 1700 км других защитных средств, включая боковые ограждения и полосы качения
    • Более 1500 улучшений перекрестков, таких как кольцевые развязки и обработка платформ
  • поддержание текущего уровня дорожной полиции, а также алкотестеры, транспортные средства и алкогольные блокировки
  • новое оборудование для тестирования на наркотики на дорогах
  • меры по поддержке пакета Tackling Unsafe Speed ​​, включая дополнительные камеры наблюдения, улучшение дорог для поддержки существующих ограничений скорости и облегчения изменения скорости вокруг школ, а также указатели скорости.

Половина из дополнительных 200 миллионов долларов будет потрачена на инфраструктуру и дорожное строительство, а другая половина будет потрачена на правоприменение, включая оборудование для тестирования наркотиков.

Конгресс должен принять «Закон для народа»

Право голоса

Право голоса лежит в основе эффективного самоуправления. В «Записках федералиста» Александр Гамильтон и Джеймс Мэдисон установили стандарт нашей демократии: «Кто должен быть избирателем федерального правительства?» представители? Не богатые, более бедные; не образованный, более невежественный; не надменные наследники выдающиеся имена больше, чем скромные сыновья безвестности и неблагодарной судьбы.Избиратели должны быть великое тело народа Соединенных Штатов ». Более двух столетий мы работали, чтобы соответствовать этому идеалу, но постоянно терпели неудачу. У многих есть боролись и продолжают бороться за франшизу. Закон о людях расширил бы и защитил эту самую большую фундаментальное право и внесите голосование в 21 век.


Модернизация системы регистрации избирателей

Каждый пятый американец, имеющий право голоса, не зарегистрирован для участия в голосовании, во многих случаях из-за того, что избиратель устарел и не соответствует требованиям. системы регистрации.Мы должны модернизировать эти системы.

Соединенные Штаты — единственная крупная демократия в мире, которая требует, чтобы отдельные граждане взяли на себя бремя регистрация для голосования (и перерегистрация при переезде). На большей части страны для регистрации избирателей по-прежнему используются ручка и бумага, допускающие ошибки. Бумажные формы делают ошибки и пропуски более вероятны, и они увеличивают риск неточного ввода информации в базы данных на выборах должностные лица. Согласно отчету Pew Center о Штатах за 2012 год, примерно каждая восьмая регистрация в Америка неверна или существенно неточна.

Эти проблемы снижают явку. Каждый день выборов миллионы американцев идут на избирательные участки только для того, чтобы проголосовать из-за ошибок регистрации. Некоторые находят свои имена ошибочно удаленными из списков. Остальные выпадают из системы когда они двигаются.

Устаревшие системы регистрации также подрывают честность выборов. Неполные и содержащие ошибки списки избирателей создают возможности для злоумышленников лишить избирательных прав правомочных граждан. Чиновники с партизанскими мотивами могут удалить избирателей из списков из-за незначительных несоответствий, таких как орфографические ошибки, неполные адреса или другие отсутствующие Информация.Эти системы также намного дороже в обслуживании, чем более современные системы. В Марикопе Аризоны Округ, например, оформление бумажной регистрации стоит 0,83 доллара по сравнению с 0,03 доллара для обработанных заявлений. в электронном виде.

Пандемия Covid-19 подвергла устаревшие системы регистрации еще большему стрессу. Карантин, болезни и соц. удаленность ограничила доступ к правительственным учреждениям, прекратила регистрацию избирателей, а почтовое отделение было закрыто. прервано в преддверии выборов.Результатом стало резкое снижение показателей регистрации избирателей в много состояния.

В начало раздела


Автоматическая регистрация избирателей

Автоматическая регистрация избирателей, ключевой компонент Закона «Во имя народа», изменит и модернизирует нашу нынешнюю системы регистрации. Этот смелый подход, меняющий парадигму, добавит в списки десятков миллионов избирателей, стоит меньше, а также повысить безопасность и точность. Теперь это закон в девятнадцати штатах и ​​округе Колумбия.Это должен быть закон для всей страны.

При автоматической регистрации избирателей (AVR) каждый гражданин, имеющий право голоса, который взаимодействует с назначенными государственными органами, например, Департамент транспортных средств (DMV), государственный университет или агентство социальных услуг, автоматически зарегистрированы для голосования, если они не откажутся от регистрации. Это переводит регистрацию с «согласия» на «отказ». процесс, согласованный с естественной склонностью людей выбирать вариант по умолчанию, представленный им.В случае принятия полностью по всей стране AVR может добавить в списки до 50 миллионов новых избирателей, имеющих право голоса, что является крупнейшим предоставлением избирательных прав с тех пор. ратифицирована 19-я поправка.

Политика также требует, чтобы информация о регистрации избирателей передавалась в электронном виде должностным лицам избирательных комиссий, поскольку в отличие от устаревшей инфраструктуры бумажных бланков и обычной почты. Это значительно увеличивает точность рулонов и снижает затраты на их обслуживание.

Калифорния и Орегон стали первыми штатами, принявшими АРН в 2015 году.С тех пор еще 17 штатов и округ Колумбии, многие из которых получили сильную поддержку обеих партий. В Иллинойсе, например, законодательный орган штата принял AVR. единогласно, и губернатор-республиканец подписал его в качестве закона.

Новая система оказалась чрезвычайно успешной, увеличив количество регистраций почти в каждом штате, где она был реализован. В Вермонте, например, после внедрения AVR количество регистраций выросло на 60 процентов. В В Грузии они увеличились на 94 процента.В восьми юрисдикциях, которые внедрили AVR на выборах 2018 г., 2,2 миллионов человек были зарегистрированы для голосования через AVR, и до 6 миллионов человек имели свои регистрационные данные обновлено.

Есть веские основания полагать, что эта реформа также повысит явку. Когда избиратели автоматически зарегистрированы, они избавлены от препятствий для голосования, что увеличивает вероятность их явки на опросы. Автоматическая регистрация также дает большему количеству избирателей возможность напрямую обращаться к сотрудникам избирательных комиссий и другим лицам.Действительно, в Орегоне наблюдался самый большой рост явки в стране после того, как он принял AVR. У него не было конкурентоспособных по всему штату гонки, но явка штата увеличилась на 4 процента в 2016 году — 2,5 процентных пункта выше, чем в среднем по стране. в В восьми проанализированных юрисдикциях AVR привел к участию в опросах сотен тысяч новых избирателей. Другие реформы которые упрощают регистрацию, также увеличивают явку, например, разрешая регистрантам, которые переезжают куда-нибудь в пределах государство передать свою регистрацию и проголосовать в день выборов на новом избирательном участке.Эти меры являются убедительным сигналом того, что все подходящие граждане приветствуются и поощряются к участию в наша демократия.

Многие сотрудники избирательных комиссий поддерживают AVR, потому что это улучшает администрирование и экономит деньги. Практически каждое государство, которое внедрила электронную передачу регистрационных записей от таких агентств, как DMV, к избирательным органам. сообщила о значительной экономии за счет сокращения рабочего времени персонала, обрабатывающего бумагу, и меньших расходов на печать и рассылку.Устранение бумажных форм повышает точность, снижает количество жалоб избирателей на проблемы с регистрацией и снижает необходимость использования временных бюллетеней.

Избиратели решительно поддерживают AVR. Согласно недавнему опросу, его поддерживают 65 процентов американцев. Мичиган и Невада принял AVR на прошедших выборах путем всенародного референдума, получив подавляющую поддержку избирателей из разных политических кругов. спектр. Избиратели Аляски прошли AVR в 2016 году, набрав почти 64 процента голосов.

Закон «Для народа» разумно делает AVR национальным стандартом, основываясь на прошлых федеральных реформах для избирателя. система регистрации.Крайне важно, что Закон требует, чтобы штаты внедрили AVR в широких масштабах. различные правительственные учреждения помимо DMV, в том числе те, которые управляют социальным обеспечением или предоставляют социальные службы, а также высшие учебные заведения. Для регистрации требуется однократный «просмотр» документации агентства. правомочные лица, которые ранее взаимодействовали с государственными органами. Он защищает чувствительные информация из публичного раскрытия.

Крайне важно, что AVR также включает в себя несколько гарантий, чтобы гарантировать, что избиратели, не имеющие права голоса, не будут зарегистрированы, и предотвратить людей от наказания за невинные ошибки.Государственные органы, назначенные для AVR, регулярно собирают информация о гражданстве и возрасте лиц, и они уже должны получить подтверждение Гражданство США при регистрации. Прежде чем кто-либо будет зарегистрирован, агентства должны проинформировать физических лиц права на участие, штрафы за незаконную регистрацию и возможность отказаться от регистрации. Официальные представители избирательных комиссий также должны отправлять отдельным лицам последующие уведомления по почте.Действительно, сотрудники избирательных комиссий сообщают, что AVR e n улучшает точность валков .

В начало раздела


Однодневная регистрация и онлайн-регистрация

Закон «Для народа» еще больше повысит участие избирателей, установив возможность регистрации в тот же день и онлайн. Это избавит от обременительной бумажной работы и периодов ожидания. В несколько кликов или похода на избирательные участки при наличии надлежащей документации правомочные избиратели смогут проголосовать.

Регистрация в тот же день (SDR) дополняет AVR, позволяя правомочным гражданам регистрироваться и голосовать в тот же день. это особенно полезно для людей, которые не взаимодействовали с государственными органами или чья информация изменилась с тех пор, как они это сделали в последний раз. И потому, что это позволяет американцам, имеющим право голоса, голосовать, даже если их имена не указаны в списке избирателей. rolls, SDR защищает от ненадлежащих чисток, ошибок системы регистрации и атак кибербезопасности.

SDR успешно используется в нескольких штатах с 1970-х годов.Сегодня 21 штат и округ Колумбия прошли регистрацию в тот же день в той или иной форме: в день выборов, во время досрочного голосования или и то, и другое. Было показано, что SDR повышает явку избирателей на 5-7 процентов. Его поддерживают более 60 процентов американцев.

Закон о правах народа также требует, чтобы государства предлагали безопасную и доступную онлайн-регистрацию. В то время, когда многие американцы делают все, от банковских до просмотра медицинских записей в Интернете, избиратели хотят, чтобы этот удобный метод Регистрация.Положения о онлайн-регистрации в Законе «Для народа» позволят всем избирателям регистрироваться, обновлять регистрационная информация и проверьте регистрации в Интернете. Этот вариант был особенно важен во время Пандемия Covid-19, когда избиратели не могли зарегистрироваться другими способами. Закон также гарантирует, что эти льготы доступны гражданам, не имеющим водительских прав. Онлайн-регистрация особенно критически важна в качестве ответа на пандемию Covid-19, которая может помешать некоторым избирателям зарегистрироваться другими способами.

Помимо удобства и безопасности, онлайн-регистрация экономит деньги и повышает точность списков избирателей. Обработка электронные заявки составляют лишь небольшую часть стоимости обработки бумажных заявок, и сотрудники избирательных комиссий сообщают что разрешение избирателям вводить свою собственную информацию значительно снижает вероятность неполных заявок и ошибки. Поэтому неудивительно, что онлайн-регистрация невероятно популярна и быстро распространилась. В В 2010 году только шесть штатов предлагали онлайн-регистрацию избирателей.Теперь это делают 39 штатов и округ Колумбия.

Взятые вместе, AVR, SDR и онлайн-регистрация гарантируют, что ни один имеющий право избиратель не останется вне нашей демократической процесс. Пора провести эти реформы по всей стране.

В начало раздела


Защита от некорректных чисток

Модернизация нашей системы регистрации избирателей означает не только регистрацию всех имеющих право голоса избирателей, но и обеспечение того, чтобы они правомочные избиратели остаются в списках избирателей.Чистки избирателей — широкомасштабное удаление имен избирателей из списков часто используют некорректные данные — их число растет. В 2018 году они были ключевой формой подавления голосов, использовавшейся на выборах. чиновники по всей стране. Мы должны бороться с этой растущей угрозой, пресекая ненадлежащие попытки отстранить избирателей от права голоса.

Активность чисток значительно возросла в штатах, которые находились под федеральным надзором в соответствии с Закон об избирательных правах 1965 года (VRA) до решения Верховного суда по делу Shelby County v.Держатель . В Brennan Center подсчитал, что в период с 2016 года более 17 миллионов избирателей были исключены из избирательных участков по всей стране. и 2018. За тот же период средний уровень чистки в юрисдикциях, ранее подпадающих под действие VRA, составлял 40 процентов. выше, чем уровень чистки в юрисдикциях, которые не были охвачены. В Грузии, например, вычистили вдвое больше избирателей — 1,5 миллиона — между выборами 2012 и 2016 годов, как и в период с 2008 по 2012 годы. его округа очистили более чем 10 процентов своих избирателей только за последние два года.Техас очищен В период с 2012 по 2014 год на 363 000 избирателей больше, чем с 2008 по 2010 годы. В конечном итоге мы обнаружили, что 2 миллиона в период с 2012 по 2016 год было бы удалено меньше избирателей, и на 1,1 миллиона меньше в период с 2016 по 2018 год, если юрисдикции, ранее подпадающие под предварительную очистку, были очищены с той же скоростью, что и другие юрисдикции.

Неправильные чистки лишают избирательных прав законных избирателей и вызывают путаницу и задержки на выборах. И методы чистки могут применяться дискриминационным образом, что непропорционально сказывается на избирателях из числа меньшинств.В частности, соответствующий избиратель списки с другими правительственными базами данных для выявления избирателей, не имеющих права голоса, могут привести к результатам, дискриминирующим по признаку расы если сопоставление выполняется без надлежащих мер предосторожности. Избиратели из числа чернокожих, американцев азиатского происхождения и латиноамериканцев гораздо более вероятны чем белые избиратели, чтобы иметь одну из 100 самых распространенных фамилий в Соединенных Штатах, что приводит к более высокому уровню ложные срабатывания.

Закон «Во имя народа» обеспечивает надежную защиту от ненадлежащих чисток.Это ставит новые ограничения на использование межгосударственные базы данных (такие как ныне несуществующая и подвергшаяся критике система Crosscheck), предназначенные для идентификации избирателей которые были перерегистрированы в новом штате, но, как было доказано, выдают глубоко некорректные данные. Он запрещает сотрудникам избирательных комиссий полагаться на то, что гражданин не проголосовал выборы как основание для исключения их из списков. И это требует, чтобы сотрудники избирательных комиссий своевременно уведомляли удаленные избиратели, а также возможность исправить их регистрацию перед выборами.

В начало раздела


Восстановить Закон об избирательных правах

Закон о правах народа содержит четкое обязательство восстановить полную защиту Закона об избирательных правах, которое Верховный суд США исказил своим постановлением по делу округ Шелби против Холдера в 2013 году. Восстановление VRA осуществляется посредством отдельного законодательства, Право голоса. Закон о продвижении от 2019 г., или H.R.4, принятый Палатой представителей 6 декабря 2019 г.

Как показывает недавний опыт, восстановление VRA — двигателя равенства голосов в нашей стране — имеет решающее значение. VRA широко считается самым эффективным законодательным актом в области гражданских прав в истории нашей страны. Совсем недавно, в 2006 году, он получил повторное разрешение при подавляющей поддержке обеих партий. Но из-за отсутствия полноценной VRA промежуточные выборы 2018 года были омрачены самым наглым подавлением избирателей. видели десятилетиями. Сотрудники избирательных комиссий провели широкомасштабные чистки избирателей и закрыли избирательные участки и участки для досрочного голосования, особенно в кварталы меньшинств.Обременительные требования, предъявляемые к удостоверениям личности избирателя, предназначались для граждан из числа меньшинств. Без надобности строгие правила регистрации, такие как политика «точного совпадения» Грузии, приостановили регистрацию 53 000 избирателей, Подавляющее большинство из них были избирателями из числа чернокожих, латиноамериканцев и американцев азиатского происхождения. И многие открепительные удостоверения были подозрительно отклонены. Полнофункциональный VRA предотвратил бы многие из этих злоупотреблений. Мы должны взять на себя обязательство восстановить Закон, чтобы гарантировать, что все американцы имеют право голоса в нашей демократии.

В течение почти пяти десятилетий краеугольным камнем успеха VRA было положение о предварительном разрешении в соответствии с Разделом 5. Это требовало определенные штаты с историей дискриминационной практики голосования для получения одобрения от федерального правительства перед внесением изменений в правила голосования. Раздел 5 сдерживал и предотвращал дискриминационные изменения в голосовании правил вплоть до того момента, когда Верховный суд прекратил свою работу. Только с 1998 по 2013 год раздел 5 заблокирован. 86 дискриминационных изменений (13 за последние восемнадцать месяцев до постановления округа Шелби ), вызвавших еще сотни будут отозваны после расследования Министерства юстиции, и еще больше не будет выдвинуто потому что политики знали, что они не пройдут проверку.

Округ Шелби выпотрошил Раздел 5, убрав «формулу покрытия», которая определяла, какие штаты подлежали предварительной очистке. Это привело к предсказуемому потоку дискриминационных правил голосования, способствующих Сегодняшняя десятилетняя тенденция введения государствами новых ограничений, которую Центр Бреннана подробно задокументировал. Через несколько часов после решения суда Техас объявил, что будет выполнять то, что на тот момент было самым строгим в стране. Закон об идентификации избирателей — закон, в котором ранее было отказано в предварительной очистке из-за его дискриминационного воздействия.Вскоре после этого Алабама, Аризона, Флорида, Миссисипи, Северная Каролина и Вирджиния также продвинулись вперед с ограничительные законы или практика голосования, которые ранее подлежали предварительному разрешению. С тех пор федеральные суды неоднократно находили, что новые законы, принятые после округа Шелби, сделали меньшинствам труднее голосовать, причем некоторым это сделано намеренно.

Раздел 2 VRA, который запрещает дискриминационную практику голосования по всей стране и разрешает частным лицам и Министерство юстиции, чтобы оспорить эту практику в суде, остается важным оплотом против дискриминации.Но Иски по разделу 2 не заменяют предварительную очистку. Они намного длиннее и дороже, и часто не работают. предлагать средства правовой защиты затронутым избирателям до тех пор, пока не закончатся выборы (или несколько).

H.R.4 обновляет формулу покрытия VRA, чтобы восстановить полную силу закона. Он подкреплен тщательной законодательной запись, документирующая недавнюю историю подавления избирателей на выборах в США. В то время как H.R. 4 проходил в Доме Представители, Сенат еще не принял его.Этот важнейший закон должен стать законом, чтобы укрепить право голоса и честность наших выборов. Закон «Во имя народа» обязывает нас к достижению этой цели.

В начало раздела


Восстановить право голоса ранее судимых

На национальном уровне законы штата лишают 4,5 миллиона граждан права голоса из-за судимости — 3,2 миллиона человек кого больше не заключают в тюрьму. Законы, лишающие их права голоса, берут свое начало в основном из эпохи Джима Кроу, исключение людей, которые работают, платят налоги и воспитывают семьи, из нашей политической системы.Мы должны вернуть право голоса американцам, живущим в сообществе. Это укрепит наши сообщества, предложит второй шанс тем, кто отслужил свое время, и удалить пятно политики, рожденной Джимом Кроу.

Законы о лишении избирательных прав сильно различаются от штата к штату. В таких штатах, как Вермонт и Мэн, люди в настоящее время тюрьме разрешено голосовать. В некоторых штатах проводится различие между различными типами тяжких преступлений, в штатах, которые рассматривают рецидивисты по-разному.Юрисдикции также имеют разные правила относительно того, какие части предложения должны быть завершены. до восстановления прав, например, выплаты долга или других юридических финансовых обязательств. Навигация в этом лоскутном одеянии законов штата приводит в замешательство всех, включая сотрудников избирательных комиссий и потенциальных избиратели — о том, кто имеет право голоса. Результатом реального мира является крупномасштабное лишение избирательных прав не только лиц, не имеющих права голоса, но также и потенциальных избирателей, которые имеют право на регистрацию, но ошибочно полагают, что им запретили от совершения этого ранее судимости.

Независимо от конкретных условий, законы об уголовном лишении избирательных прав коренятся в дискриминационной практике. которые непропорционально сильно влияют на чернокожих избирателей. В 2016 году 1 из 13 чернокожих граждан избирательного возраста не мог голосовать, a уровень лишения избирательных прав более чем в четыре раза выше, чем у всех других американцев. Это неравное воздействие не случайно — законы многих штатов о лишении избирательных прав коренятся в XIX век пытается обойти требование Пятнадцатой поправки о предоставлении черным мужчинам права голоса.

Это непропорциональное воздействие на цветных людей означает, что слишком часто сообщества оказываются за пределами нашей демократии. Законы о лишении гражданских прав имеют отрицательный волновой эффект за пределами тех людей, которые находятся в пределах их прямой досягаемости. Исследовать предполагает, что эти законы могут повлиять на явку в районах с высоким уровнем содержания под стражей, даже среди граждан, которые имеют право голоса. Это не удивительно; Дети учатся гражданским привычкам у своих родителей. Соседи подбадривают каждого участие других в политической жизни.А когда значительная часть сообщества лишена гражданских прав, это посылает вредное послание другим о легитимности демократии и уважении к их голосам.

Закон о людях принимает простое и справедливое правило: если вы вышли из тюрьмы и живете в сообществе, вы получить право голоса на федеральных выборах. Он также требует, чтобы государства предоставляли письменное уведомление лицам, имеющим уголовные судимости при восстановлении права голоса.

Эти изменения окажут глубокое положительное влияние на пострадавших граждан и общество.Мы все извлекаем выгоду из успешное возвращение ранее заключенных граждан в наши общины. Восстановление их права голоса проясняет что они имеют право на уважение, достоинство и ответственность полного гражданства.

Восстановление избирательных прав также способствует избирательному процессу, уменьшая путаницу и облегчая бремя должностные лица выборов, чтобы определить, кто имеет право голосовать. Если каждый гражданин, живущий в сообществе, может голосовать, у официальных лиц есть правило яркой линии.Это четкое правило также устраняет одну из основных причин ошибочного исключение правомочных граждан из списков для голосования. На прошлых выборах штаты предприняли неудачные попытки исключить из списков американцев, ранее судимых по уголовным делам. ненадлежащее удаление многих правомочных граждан. Например, в 2016 году тысячи жителей Арканзаса подверглись чистке из-за предполагаемых обвинительных приговоров за уголовное преступление, но использованные списки были очень неточными и включали многих, кто никогда не совершал уголовное преступление, или которым было восстановлено право голоса.

По этим причинам восстановление прав пользуется огромной популярностью независимо от политических взглядов. В ноябре 2018 года 65 процентов избирателей Флориды выступили с инициативой голосования, восстановив право голоса 1,4 миллиона их собратьев жители, получившие массовую поддержку со стороны обеих партий. К сожалению, законодательный орган штата значительно подорвать волю людей, обусловив восстановление прав уплатой пошлин и штрафы, ход, который позже был поддержан федеральным апелляционным судом.Луизиана через двухпартийное законодательство восстановил право голоса почти 36 000 человек, осужденных за тяжкие преступления. В декабре 2019 года новоизбранный губернатор Энди Бешир подписал указ о восстановлении права голоса около 140 000 жителей Кентукки. Вскоре после этого Нью-Джерси Законодательный орган восстановил право голоса 80 000 человек условно-досрочно или условно. Губернатор Ким Рейнольдс, республиканец Айова недавно подписала распоряжение о восстановлении права голоса гражданам Айовы, отбывшим срок наказания.А за последние два десятилетия 18 штатов восстановили право голоса определенным слоям населения.

Конгресс имеет право действовать. Многие государственные законы о лишении избирательных прав были приняты с расовым дискриминационные намерения и имеют расово-дискриминационное воздействие, нарушая Четырнадцатую и Пятнадцатую поправки, которые наделяют Конгресс широкими полномочиями по обеспечению их защиты. Конгресс также может действовать в соответствии со своими полномочиями в соответствии со статьей I. установить правила проведения федеральных выборов.Верховный суд ранее подтвердил использование этого права в аналогичных случаях. обстоятельства, например, когда Конгресс снизил возрастной ценз до 18 лет на федеральных выборах. Пора, наконец, оставить позади одно из самых тревожных наследий эпохи Джима Кроу.

В начало раздела


Укрепление систем голосования по почте

Закон «Для народа» также создаст базовый стандарт для доступа к голосованию по почте в федеральные выборы. Сезон выборов 2020 года, который проходил во время глобальной пандемии, ясно показал, что американцы нужны разные варианты голосования, в том числе возможность голосовать по почте, чтобы удовлетворить потребности разнообразный электорат.Более того: голосование по почте становится все более популярным среди избирателей. Еще до пандемии примерно четверть американских избирателей проголосовала по почте на президентских выборах 2014, 2016 и 2018 годов. Этот процент резко вырос в ноябре прошлого года, когда более 65 миллионов американцев успешно и безопасно проголосовали по почте. Участившееся голосование по почте, несомненно, способствовало резкому увеличению участия в выборах 2020 года, что достигла 66,7 процента населения, имеющего право голоса (более 159 миллионов человек), что является самым высоким показателем за более чем век.

Этот всплеск голосования по почте стал возможен благодаря значительному расширению доступа к голосованию по почте во многих штатах. Эти реформы включали расширение круга лиц, которые могли голосовать по почте; автоматическая отправка бюллетеней по почте или бюллетени для избирателей, имеющих право голоса; внедрение лучших процессов для избирателей, чтобы получать уведомления и исправлять дефектную почту бюллетени; и продление сроков возврата бюллетеней, среди других важных реформ.

К сожалению, хотя выборы 2020 года продемонстрировали ценность голосования по почте, они также выявили недостатки и несправедливость систем голосования по почте во многих штатах.Во-первых, многие изменения, которые увеличили доступ к голосованию по почте были приняты посредством временного законодательства или ограниченных по времени исполнительных распоряжений, срок действия которых истек после всеобщих выборов 2020 года. Во-вторых, даже перед лицом пандемии ряд государств продолжали вводить необоснованные ограничения на возможность голосовать по почте. Например, пять штатов продолжали требовать от избирателей объяснения причин, по которым они не голосовали в человек. Это меньше по сравнению с 17 штатами в предыдущем избирательном цикле, но только 1 из штатов исключил оправдание. принятым законодательством требованиям, чтобы сделать это постоянно.

Кроме того, восемь штатов по-прежнему требовали, чтобы избиратели получали подпись свидетеля или нотариуса для голосования по почте. И в В 28 штатах бюллетени могут быть отклонены из-за технических дефектов, не связанных с правом голоса, без какого-либо уведомления или возможность исправить проблему после дня выборов. Три штата, где много споров — Айова, Огайо и Техас — также ограничили использование безопасных ящиков для голосования. для подачи избирателями открепительных удостоверений. Точно так же Пенсильвания подбросила тысячи голосов от правомочных избирателей. которые не поместили свои открепительные удостоверения в так называемый «закрытый конверт» (дополнительный конверт, в который вкладывается бюллетень для голосования). в почтовом конверте).Препятствия к голосованию по почте оказали непропорционально негативное влияние на чернокожих и коричневых избирателей. И они, вероятно, лишили бы избирательных прав гораздо больше людей, если бы мобилизация избирателей была не такой высокой.

Ввиду продолжающихся усилий по необоснованному ограничению возможностей голосования по почте Закон «Для народа» конкретизирует улучшения, гарантирующие всем избирателям разумный и безопасный доступ к этому методу голосования.

Для начала закон требует, чтобы штаты предоставили каждому избирателю возможность проголосовать по почте.Это также устраняет ключевой барьер для доступ к голосованию по почте, требуя предоплаты за все материалы по выборам, включая регистрационные формы и заявки на голосование. Помимо упрощения запроса бюллетеня по почте, закон упрощает процесс вернуть бюллетень, потребовав от штатов предоставить ящики для сдачи федеральных гонок, а также разъяснив, что все Проголосованные почтовые бюллетени должны перевозиться без оплаты почтовых услуг. В штатах, где большинство или все избиратели голосуют по почте, легкий доступ бросать ящики считается лучшей практикой, так как ящики для сдачи безопасны и удобны, что позволяет ускорить голосование доставка, чем почтовая служба.В 2016 году большинство избирателей в Колорадо (73 процента), Орегоне (59 процентов) и Вашингтон (65 процентов) — все штаты «голосуют дома» — предпочли вернуть свои бюллетени в физическое место. чем отправить их по почте.

Закон также потребует от штатов предоставить избирателям возможность отслеживать свой почтовый бюллетень и подтверждать его получение. Возможность отслеживать бюллетени важна для безопасности выборов, поскольку сотрудники избирательных комиссий могут определить местонахождение утерянных бюллетеней. Точно так же он обеспечивает подсчет каждого действительного голоса, давая избирателям возможность подтвердить получение своего бюллетеня.Закон «Для народа» позволяет штатам получать доступ к средствам, выделенным в Закон «Помогите Америке проголосовать», чтобы разработать такую ​​программу.

Многие сотрудники избирательных комиссий поддерживают расширение голосования по почте. Помимо облегчения доступа к бюллетеням, усиление голосования по почте снижает административную нагрузку на наши системы личного голосования. Если больше людей могут проголосовать досрочно по почте, это означает, что меньшему количеству избирателей придется стоять в очереди в опросы. Избирательные чиновники и эксперты согласны с тем, что голосование по почте очень безопасно.Все почтовые бюллетени отмечены стороны, что означает наличие бумажного следа для проведения эффективных поствыборных проверок. Расширенное голосование по почте может сделать выборы более комфортными как для избирателей, так и для официальных лиц.

В начало раздела


Институт общенационального досрочного голосования

Каждый год американцы по всей стране борются за то, чтобы попасть на избирательные участки в день выборов. Полная занятость, присмотр за детьми потребности, инвалидность и другие факторы не позволяют им поехать на избирательный участок, чтобы проголосовать.Иногда, даже по прошествии времени и пути, длинные очереди заставляют их отворачиваться. Мы должны облегчить это проблема, гарантируя минимальный двухнедельный период для досрочного голосования на федеральных выборах.

Проведение выборов в один рабочий день в середине ноября — пережиток XIX века. Это было сделано для удобства фермеров, которым приходилось ехать на лошади и телеге до округа, чтобы проголосовать. Это больше не работает для миллионов людей по всей стране.Досрочное голосование помогает модернизировать избирательный процесс, чтобы трудолюбивым американцам легче попасть на избирательные участки. Это также помогает свести к минимуму скопление людей на избирательных участках.

Сорок пять штатов и округ Колумбия предоставили возможность проголосовать лично до дня выборов в 2020. Более десятка из этих штатов предлагают досрочное голосование на срок, сопоставимый или превышающий двухнедельный срок. период до дня выборов, требуемый Законом о народе. Но отсутствие национального стандарта означает, что в некоторых штатах часы досрочного голосования ограничены или непоследовательны.Другой штаты прибегли к политизированному сокращению досрочного голосования. За последнее десятилетие несколько штатов сократили количество дней досрочного голосования и / или количество сайтов, непропорционально используемых чернокожими избирателями, например отмена досрочного голосования в воскресенье перед днем ​​выборов. Федеральные суды отменили эти досрочное сокращение количества голосов в Северной Каролине и Висконсине, потому что они были преднамеренно дискриминационными.

Закон «Для народа» сделает голосование более управляемым, требуя, чтобы штаты предоставляли две недели досрочно. голосование и справедливое географическое распределение участков для досрочного голосования.Гарантированный срок досрочного голосования сократится длинные очереди на избирательных участках и ослабят давление на сотрудников избирательных комиссий и сотрудников избирательных комиссий в день выборов. Это также будет Упростить для сотрудников избирательных комиссий обнаружение и решение таких проблем, как ошибки регистрации или сбои в работе машины для голосования прежде, чем они повлияют на большинство избирателей. По этим причинам официальные лица, ответственные за выборы, очень довольны досрочным голосованием. Досрочное голосование также популярно среди избирателей, и одно исследование за другим показывает значительное положительное влияние на избирателя. удовлетворение.

Досрочное голосование — важнейший элемент удобной и современной системы голосования. Национальный стандарт давно пора.

В начало раздела


Предотвращение необоснованного ожидания на опросах

Закон «Для народа» потребует от штатов сделать голосование более доступным за счет сокращения о долгом ожидании на избирательных участках.

Слишком часто избиратели приходят на свои участки только для того, чтобы узнать, что им приходится стоять в неоправданно длинных очередях, чтобы проголосовать.Например, в среднесрочной перспективе 2020 г. избиратели в мегаполисах по всей стране — от Атланты до Филадельфия — Милуоки — были вынуждены стоять в многочасовых очередях на избирательных участках. Исследование промежуточных выборов 2018 г. показало, что 3 миллиона избирателей ждали более получаса, чтобы проголосовали (а многие ждали намного дольше). Бессовестно (но слишком знакомо) длинные очереди на выборах 2012 года побудили президента Обаму создать двухпартийную комиссию для разработки рекомендаций по сокращению времени ожидания.Длинные очереди неудобны для всех избирателей, но они являются особенно тяжелым бременем для избирателей с инвалиды, те, кто может пропускать работу, чтобы проголосовать, и те, у кого есть обязанности по уходу. Для слишком многих длинная линия может означать потерянный голос.

Длинные очереди не влияют на всех избирателей одинаково; растущее количество исследований показывает, что они непропорционально чума чернокожих и латиноамериканских избирателей. Центр Бреннана исследование выборов 2018 года показало, что чернокожие и латиноамериканские избиратели ждали в среднем на 45 и 46 процентов дольше, чем белые. соответственно избиратели.Эти расовые различия сохранялись в первичные выборы 2020 г., на которых наибольшее время ожидания наблюдалось в юрисдикциях с наибольшим концентрация небелых избирателей.

Чрезмерного времени ожидания можно избежать. Закон «Для народа» устанавливает правовой стандарт, согласно которому никто не может должны ждать более 30 минут, чтобы проголосовать. (Это был стандарт, рекомендованный двухпартийным Президентская комиссия по избирательному управлению в 2013 году.) Кроме того, он предписывает государствам справедливо распределять системы голосования, сотрудники для проведения опросов и другие ресурсы для проведения выборов, чтобы обеспечить справедливое и равное время ожидания для всех избирателей. И он поручает Комиссии по содействию выборам и генеральному контролеру изучить места, где есть больше всего боролся с длинными очередями, чтобы обеспечить применение наиболее эффективных методов.

В начало раздела


Защита от обмана

Попытки подавить голосование с помощью обмана и запугивания остаются слишком распространенными.В каждом избирательном цикле эти тактика задокументирована журналистами и беспартийными волонтерами по защите выборов. Это не новая проблема, но платформы социальных сетей упрощают массовое распространение вводящей в заблуждение информации. позволяют злоумышленникам нацеливаться на определенную аудиторию с пугающей точностью. В 2016 году они были особенно распространены, и не только со стороны отечественных актеров. Российские оперативники также участвовали в согласованном дезинформационная и пропагандистская кампания в Интернете, частично направленная на подавление явки избирателей, особенно среди чернокожих избирателей.Мы должны усилить защиту от таких усилий.

Хотя федеральный закон уже запрещает запугивание избирателей, мошенничество и преднамеренные попытки лишить других их право голоса, существующие законы не были достаточно строгими, чтобы предотвратить проступки. Более того, нет закона, конкретно нацеленного на обманных действий, и нет никакого органа, уполномоченного расследовать такие практики и предоставлять избирателям исправленная информация.

Закон «Во имя народа» защищает избирателей от обмана и запугивания тремя способами.Во-первых, это увеличивает уголовное наказание за ложные или вводящие в заблуждение заявления, а также запугивание, направленное на воспрепятствование или предотвращение лицо от голосования или регистрации для голосования. Во-вторых, это дает гражданам право обращаться в суд, чтобы остановить обман избирателей. В-третьих, он снижает эффект вводящей в заблуждение информации, требуя от уполномоченных государственных должностных лиц распространять точная, корректирующая информация для избирателей. Эти положения позволят федеральным правоохранительным органам и частным гражданам возможность помешать злоумышленникам подорвать наши выборы.

В начало раздела

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *