Новые вопросы в экзаменационных билетах пдд 2019: Новые билеты ПДД 2021 онлайн Экзамен категории ABM/CD(СД) ГАИ ГИБДД 2021

Содержание

Тесты для водителей категории в

Новые правила ПДД экзамена 2019 5 вопросов за ошибку Официальные экзаменационные билеты ПДД 2019 с 1 января 2019 категории ABM

Частные Автоинструкторы России

Изменения в билетах ПДД 1 января 2019

Изменены 10 вопросов: 7-1, 7-14, 9-13, 12-1, 20-1, 27-1, 27-3, 34-3, 38-3, 40-1 .

Изменения c ПДД 10 апреля 2018

Изменены 15 вопросов по Медицине.

Изменения с 18 января 2018

Новый вопрос про жилет Б16в1 и несколько измененых незначительно вопросов.

Изменения 3 января 2018

Изменены вопросы категории ABM Б19в15 и Б30в6

Изменения в билетах 8 ноября 2017

С 08 ноября 2017 изменились правила проезда перекрестков с круговым движением — транспортное средство на круге имеет преимуществ (если нет знаков приоритета , регламентирующих проезд перекрёстка). Изменились вопросы ABM и СД категорий: Билет 16 вопрос 14 | Билет 17 вопрос 15 | Билет 19 вопрос 15 | Билет 27 вопрос 14.

Новые правила ПДД экзамена 2018

Новый регламент вступил в силу с 1 сентября 2016 года согласно Приказу МВД России от № 995. По новым правилам, за одну ошибку добавляют 5 вопросов из того же тематического блока и 5 минут времени. На дополнительных вопросах ошибаться нельзя.

Изменения билетов ПДД 1 июля 2015 года

Изменилось 5 вопросов касательно административных нарушений и действий при ДТП. Измененные вопросы можно изучить во вкладке «по темам».

Изменения билетов 1 января 2015 года

Поправки касаются остаточной глубины протектора шин в новой редакции категорий транспортных средств, а также протектора зимних шин. Изменилось 2 билета ПДД как в ГАИ — смотреть во вкладке «по темам».

Изменения от 29 и 15 ноября 2014

изменения в билетах (14 вопросов), которые регламентируют поведение водителей на нерегулируемых пешеходных переходах, штрафы, категории и подкатегории. Измененные билеты доступны в ГИБДД(ГАИ) с 1 декабря 2014 года.

Изменения от 8 апреля 2014

Измемения ПДД в терминах Велосипед, Пешеходная и велосипедная дорожка, Мопед и другие

Изменения от 1 сентября 2013

Измененные пдд вопросы, касательно термина Парковки, административных нарушений и штрафов

Теоретический курс обучения по билетам ПДД категорий «A», «B», «M» и подкатегорий «A1», «В1» для подготовки к экзамену в ГИБДД (ГАИ) или для самопроверки знания ПДД. Каждый из 40 билетов состоит из четырех тематических блоков, каждый из которых содержит пять 5 вопросов. Время ответа на билет — 20 минут. Для подробного объяснения правильного решения экзаменационной задачи воспользуйтесь подсказкой (комментарий к вопросу). В процессе прохождения билета информация о верных ответах и ответах с ошибками будет изображена в виде пиктограмм. После того, как билет будет пройден, вы увидите: количество использованных подсказок, вопросы с неверными ответами, комментарии из Правил дорожного движения, правильные ответы, Ваши ответы. Все билеты по Правилам Дорожного Движения полностью соответствуют официальным билетам Госавтоинспекции в новой (последней) редакции от 21.12.2018.

Экзаменационные билеты ПДД ABM 2019

800 вопросов сгруппированы по темам и сформированы в виде билетов

Экзаменационные билеты с комментариями категорий «A», «B», «M» и подкатегорий «A1», «В1» с изменениями от 21 декабря 2018 года, утвержденные главным государственным инспектором безопасности дорожного движения Российской Федерации для приема теоретических экзаменов на право управления транспортными средствами в подразделениях МРЭО ГИБДД УМВД России.

Ученику автошколы приходится разгребать ворох проблем одновременно, голова зачастую идет кругом. Одних только вопросов к экзамену нужно заучить 800 штук. Наш сайт предлагает готовиться к экзамену в режиме онлайн, с возможностью выбора различных режимов подготовки.

Решение билетов из категории В, подойдет обучающимся, которые претендуют на получение прав с категорией А, В и подкатегориями А1, В1, ВЕ, М. После выбора варианта ответа система выдает вердикт: правильно или нет вы ответили. После чего к вопросу дается разбор со ссылкой на соответствующий пункт ПДД. Когда вы допускаете ошибку в билете, система автоматически добавляет вам пять вопросов. Также обратите внимание, что на нашем сервисе выкладывается свежая и актуальная информация, последняя редакция текстов билетов ПДД (от 1 января 2019 года).

Билеты ПДД, размещенные на сайте, охватывают большой объем полезной для будущих водителей информации. С их помощью можно проверить знания ПДД новичкам, восстановить знания о правильном поведении в дорожных ситуациях опытным водителям, получить информацию о размерах штрафов, о последних изменениях в законодательстве.

Чтобы эффективнее запомнить Правила дорожного движения и подготовиться к теоретическому экзамену вы можете менять форматы:

1. Решать задания из выбранного билета. Времени на решение вы получите 20 минут. При наличии 1 или двух ошибок программа предложит 5 дополнительных вопросов. Ошибаться при их решении нельзя. Решение билетов в формате онлайн максимально приближает курсантов к ситуации экзамена в ГИБДД. После регистрации на нашем сайте все ваши успехи будут фиксироваться, у вас всегда будет возможность вернуться к билетам, где вы допустили более двух ошибок. Когда вам надоест монотонно прорешивать билеты, вы сможете перейти в другой формат.

2. Выбрать тематические вопросы. Например, можно выбрать только вопросы, связанные с проездом перекрестков и целенаправленно разобраться в теме.

3. Решить только 40 самых сложных вопросов. В этом блоке собраны вопросы, на которые пользователи чаще всего дают неверные ответы. Полезно периодически возвращаться к этому блоку, довести решение до автоматизма.

4. Поучаствовать в марафоне 800. При этом будет включен счетчик времени. Пройдя всю дистанцию можно сравнить время с другими участниками.

Заучивать билеты ПДД наизусть бесполезно, слишком много в зданиях вопросов с «изюминкой». Гораздо полезнее заниматься регулярно и освоить рациональные приемы запоминания. Например, использовать прием «Визуализация». Этот прием как нельзя лучше подходит при изучении ПДД. Вы читаете пункт правил и наглядно представляете ситуацию, которая в нем описана. Картинка должна быть яркой и реалистичной. Например, при изучении темы «Проезд железнодорожных путей» вспомните знакомый железнодорожный переезд. Расставьте на картинке автомобили, дорожные знаки, фишки с нужными метками: 5 м, 10 м. Мысленно рассмотрите ситуацию, оцените, как взаимодействуют предметы, послушайте звуковые сигналы, попробуйте самостоятельно поднять шлагбаум, помашите руками, подавая сигнал остановки машинисту. Если вы будете тренироваться на онлайн-тренажере ежедневно в течение месяца, то экзамен сдадите без проблем и с первого раза.

Сколько Неповторяющихся Вопросов В Билетах Пдд 2021: изменения и поправки

Автор Виктория Андреевна На чтение 7 мин. Просмотров 159 Опубликовано 2019-11-21

Таблица ответов к билетам ПДД 2021

Таблица ответов актуальна и полностью соответствует последней редакции экзаменационных билетов, включая все изменения по 3 января 2021 года. Напомню, последние глобальные изменения коснулись вопросов по оказанию первой помощи пострадавшим еще в 2021 году.

Данная таблица отражает все правильные ответы к экзаменационным билетам категории ABM, и поможет в подготовке и самопроверке. При нажатии на номер билета, Вы сможете посмотреть все вопросы этого билета с подробными описаниями и комментариями на нашем сайте. Если Вы просматриваете эту страницу с мобильного телефона, то для максимально корректного отображения рекомендуем держать телефон в горизонтальном положении

Какие изменения в экзаменационных билетах ПДД в 2021 году

При наличии у этого лица водительского удостоверения на право управления транспортным средством подкатегории B₁.
При наличии у этого лица водительского удостоверения на право управления транспортным средством категории B .
В обоих перечисленных случаях.

В данном экзаменационном билете ПДД изменения коснулись всего вопроса и, соответственно, ответов на него, так как старая редакция вопрошала экзаменуемого о том, возможно ли оформить ДТП на посту или в отделении ГИБДД и при каких условиях.

ПДД онлайн: тесты по билетам и экзамен

Тесты ПДД в Беларуси организованы в соответствии с принятой программой обучения и тестирования в автошколах. Обучение проводится по семи темам, после каждой из которых следует зачет, а затем уже учащихся автошкол ждет внутренний теоретический экзамен.

Пройти тест ПДД онлайн – это отличный шанс проверить свои знания не только опытным водителям, но и новичкам. Наши тесты ПДД с ответами помогут как не бояться сдачи экзамена, так и определить свой уровень подготовки и восполнить пробелы в знаниях.

Сколько Неповторяющихся Вопросов В Билетах Пдд 2021

Содержание билетов соответствует ПДД РБ, утвержденным Указом Президента РБ № 551 от 28 ноября 2021 г. (в редакции Указа № 663 от 4 декабря 2021 г.). Рекомендованы в качестве практического пособия для обучающихся и опытных водителей. Авторские права — М.А. Кореванов.

Экзамен максимально приближен к настоящему экзамену в ГАИ.
Экзамен состоит из 10 вопросов, на которые Вам отводится 15 минут.
Закончилось время или дали 2 неправильных ответа — экзамен не сдан.
Вопрос можно пропустить и вернуться к нему позже.
Увидев результат правильно/неправильно, нажмите кнопку далее для перехода к следующему вопросу.

Одинаковые Вопросы В Билетах Пдд 2021

Поэтому следует не только штудировать книги, но и наблюдать за поведением автомобилистов. При любой возможности занимайте переднее кресло и не стесняйтесь задавать вопросы шоферу. Он подскажет, как нужно поступать в той или иной ситуации на дороге, а как — на теоретическом экзамене в ГАИ. Теоретический экзамен в ГИБДД сдают не только кандидаты в водители, но и опытные драйверы, лишившиеся по тем или иным причинам заветной карточки.

И многие из тех, кто готовится к тестированию, задаются вопросом, а реально ли вообще запомнить все эти сорок билетов. Виктория Базылева. Фото: Московский Комсомолец. ГИБДД начала массово штрафовать водителей за несуществующие нарушения Лайфхак Эксплуатация 5 вещей в багажнике, за которые штрафуют, лишают прав и даже сажают в тюрьму Перевозка этих вещей водителю точно не сойдет с рук.

Сколько Неповторяющихся Вопросов В Билетах Пдд 2021

Сколько Вопросов В Билетах Пдд На Экзамене 2021 Г

Движение в жилых зонах 10 вопросов. Движение через железнодорожные пути 12 вопросов. Пешеходные переходы и места остановок маршрутных транспортных средств 5 вопросов. Перевозка людей и грузов 6 вопросов. Ответственность водителя 15 вопросов.

С 14 декабря изменились вопросы AB: вопрос 1 билет 7 , вопрос 14 билет 7 , вопрос 13 билет 9 , вопрос 1 билет 12 , вопрос 1 билет 20 , вопрос 1 билет 27 , вопрос 3 билет 27 , вопрос 3 билет 34 , вопрос 3 билет 38 , вопрос 1 билет Сменить на категорию CD. Выберите диапазон вопросов Выберите диапазон вопросов Например, с 1 по 5 вопросы в билетах, или только все ые вопросы в билетах.

Сколько Вопросов На Экзамене Пдд 2021

Водительское удостоверение выдается гражданину, который прошел обучение в автошколе, не имеет существенных медицинских противопоказаний к управлению транспортным средством и успешно сдавшему экзамен в ГИБДД. При сдаче экзамена на знание правил дорожного движения допускается некоторое количество ошибок.

Если в результате ДТП вред причинён только имуществу, то, предварительно зафиксировав положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к ДТП, повреждения транспортных средств, водитель, причастный к ДТП:

Одинаковые Вопросы В Билетах Пдд 2021

И раз уж мы заговорили об ассоциациях и аббревиатурах, дадим будущим драйверам еще один совет. Когда окажетесь за рулем автомобиля — гаишного во время экзамена или своего около дома — не забывайте про правило СССР.

Дабы не подвергать риску ни себя, ни других, читайте и запоминайте Правила дорожного движения. Нет, зубрить гаишные формулировки не нужно — достаточно иметь общее понимание того, о чем говорится в тексте. Вдумывайтесь в каждое слово, рисуйте в своем воображении картинки, моделируйте ситуации, изучайте материал прямо по темам.

Экзамен ПДД

На данном перекрестке Вы не должны уступать дорогу мотоциклу, находящемуся справа (ПДД 13.11), поскольку, поворачивая направо, не пересекаете путь его движения. Перед легковым автомобилем, поворачивающим налево, Вы имеете преимущество (ПДД 13.12). Далее

Искусственное дыхание при сердечно-легочной реанимации возможно провести только при проходимости дыхательных путей пострадавшего. Поэтому его укладывают на спину на твердой поверхности, одну руку кладут ему на лоб, двумя пальцами другой берут за подбородок и запрокидывают ему голову, тем самым предупреждая перекрытие дыхательных путей запавшим языком (Перечень мероприятий, п. 4.1, 4.2, 6.2, 6.3, 9). Далее

ПДД Онлайн

Но перед тем, как получить водительское удостоверение, каждому претенденту, независимо от возраста и социального статуса, придется сдать экзамен ПДД. Именно потому система обучения теории и практики вождения развивается стремительно и качественно. Сегодня уже есть возможность воспользоваться сервисом для подготовки к тестам по Правилам дорожного движения, не выходя из привычной зоны комфорта.

В современном бурном жизненном потоке очень часто оказывается важным получить желаемое без особых временных, физических и психологических затрат. Конечно же, этот принцип не может не касаться такой сферы, как получение водительских прав, которые в будущем призваны помочь решать жизненные задачи оптимально быстро.

Экзамен ПДД онлайн 2021

Неделю тренируюсь,я так понял что заниматься надо каждый день!А вообще все катают на инстинктах,все уже в городе знают где пропустить, где уступить, где нарушать не надо!Пойду сдаваться в Гибдд после лишения.За 3 года подзабыл маленько)

Как раз завтра пересдача, прорешивать билеты и экзамен как-никак нужно. На будущее — прорешивайте 100 сложных билетов — именно они частенько попадаются на внутренном экзамене. Можете конечно прорешать 40 билетов, но много ли таких усердных людей?

Новые экзаменационные билеты ПДД 2021

Билеты ПДД 2021 года охватывают тему новых правил оформления дорожно-транспортных происшествий.
В связи с появлением вафельной разметки теперь в билетах будут усовершенствованы вопросы, касающиеся проезда перекрёстков.
Изменены и вопросы, связанные с нововведениями для инвалидов, а также перевозки на общественном транспорте детей.
Электронная распечатка полиса страхования.

В соответствии с главой 2 пунктом 1.1 правил дорожного движения в вопрос № 1 билета № 7 добавили возможность передачи управления транспортным средством в своём присутствии иному лицу, имея при этом на руках оригинал страхового полиса или же информацию, распечатанную на бумаге о том, что водителем был заключен договор со страховой компанией.

ПДД Экзамены 2021

Полезны онлайн тесты будут и для представителей правоохранительных органов, и для школьников, желающих овладеть премудростями поведения на дороге. Кстати, пешеходы тоже найдут здесь массу полезной информации.

Каким бы ни был привлекательным статус водителя, важно помнить, что именно от вас и ваших «коллег по движению» будет зависеть жизнь и здоровье множества людей. Поэтому внимательность – это главное, что требуется от претендента на удостоверение.

Решать билеты пдд категории абс. Экзаменационные билеты ПДД категории С и D (СД) и подкатегорий С1, D1

Внимание! Для корректной работы экзаменационных билетов включите поддержку JavaScript в Вашем браузере.

Экзаменационные билеты ГИБДД 2019 и 2020 года

Официальные экзаменационные билеты ГИБДД 2020 года.

Билеты и комментарии составлены на основе ПДД
от 2 января 2020 года (применяются с 4 декабря 2018 года).

Экзаменационные билеты ПДД категорий A, B, М используются для сдачи теоретической части квалификационного экзамена в ГИБДД. Комплект для подготовки состоит из 800 вопросов (40 билетов по 20 вопросов).

Для успешной сдачи экзамена и получения водительского удостоверения в ГИБДД необходимо решить билет, состоящий из 20 случайных вопросов. При этом разрешается допустить не более двух ошибок. За каждую допущенную ошибку экзаменуемый получает 5 дополнительных вопросов. Максимальное время на прохождение теоретического экзамена — 20 минут.

Для сдачи экзаменов на категории С, D, а также подкатегории C1 и D1 используется отдельный комплект:

Как показывает практика, сдать экзамен по ПДД не сложно. Большей части водителей удается успешно решить теорию с первого раза. Однако для этого необходимо несколько раз прорешать все экзаменационные билеты 2019 и 2020 онлайн . Приступить к обучению Вы можете прямо сейчас. Просто перейдите к верхней части страницы.

Новые вопросы в 2018 году

В течение 2018 года обновлены 35 вопросов комплекта ABM и 36 вопросов комплекта CD..

Новые вопросы в 2017 году

В 2017 году были внесены несколько изменений в правила дорожного движения, на основании которых обновлены 15 вопросов комплекта AB и 10 вопросов комплекта CD.

Новые вопросы на экзамене в ГИБДД с 1 сентября 2016 года

С 1 сентября 2016 года на экзамене в ГИБДД используются обновленные экзаменационные билеты. Большинство вопросов в них совпадают с вопросами из предшествующей редакции билетов. Однако есть и 32 новых вопроса, узнать о которых Вы можете в статьях:

5 дополнительных вопросов за ошибку в 2019 году

Начиная с 1 сентября 2016 года при сдаче экзаменационных билетов применяется новая методика. За каждую ошибку, допущенную в основной части экзамена, кандидат в водители должен ответить на 5 дополнительных вопросов.

Режим «5 дополнительных вопросов за ошибку» включен по умолчанию. Чтобы отключить его сделайте следующее:

Нажмите на кнопку «Меню» с тремя горизонтальными полосками в верхней части билетов.
Нажмите на кнопку «Настройки».
Снимите галочку в строке «Режим «5 вопросов за ошибку».
Нажмите на кнопку «Сохранить».
Новый режим начнет действовать сразу же после того, как Вы откроете новый билет.

При желании Вы можете отключить режим с дополнительными вопросами и пройти тест по правилам, которые действовали на официальном экзамене в ГИБДД до 1 сентября 2016 года.

Экзамен ГИБДД от сайт

На этой странице Вы можете бесплатно пройти подготовку к сдаче квалификационного экзамена ГИБДД. Рекомендуем использовать следующий план обучения:

Внимательно прочитайте текст . Экзаменационные билеты составлены на основе ПДД, поэтому не стоит приступать к обучению до чтения правил.
Начните решение экзаменационных вопросов в режиме «по темам» . Каждой теме соответствует определенный раздел правил дорожного движения или другого нормативного документа. В настройках при этом рекомендуется выставить «Режим обучения (легкий)».
Приступайте к решению билетов 2019 и 2020 в режиме онлайн . Если Вы не знаете правильный ответ на какой-то вопрос, то не пытайтесь угадать. Каждый вопрос снабжен подсказкой (кнопка «подсказка» в нижней части). Прочитайте подсказку и выберите правильный ответ. Нет ничего плохого в использовании подсказок во время подготовки. Просто имейте в виду, что на настоящем экзамене в ГИБДД подсказок не будет.

После решения билетов ГИБДД Вы получите доступ к собственной странице статистики . Она содержит информацию обо всех билетах, которые Вы пытались решить. Сданные билеты имеют зеленый фон, не сданные — красный. Билеты, к которым Вы еще не приступали, имеют прозрачный фон. Вернитесь к билетам, отмеченным красным, и решите их повторно.
Приступайте к сдаче билетов в режиме проверки знаний . Для этого сбросьте статистику и выберите в настройках «Режим проверки знаний (средний). После этого еще раз решите все билеты по порядку. Доступ к подсказкам у Вас останется, однако на завершающих этапах подготовки пользоваться ими не рекомендуется.
При желании Вы можете решать билеты в режиме экзамена в ГИБДД , который можно включить в настройках. Это самый сложный режим. В нем не доступны подсказки, а результаты ответов на вопросы Вы узнаете только после полного прохождения билета.
Заключительный этап — освежить знания за пару дней до экзамена в ГИБДД . Если у Вас достаточно времени, то заново решите все экзаменационные билеты ПДД 2019 и 2020 года. Если времени не хватает, решите несколько билетов на свой выбор. Можете использовать подсказки для решения вопросов, которые успели подзабыть. В настройках при этом рекомендуется выбрать «Режим проверки знаний (средний)».

Придерживайтесь данного плана и тогда подготовка пройдет без лишних проблем. Рекорд подготовки к сдаче теоретического экзамена по ПДД — 5 дней. Если у Вас есть несколько свободных дней, можете попытаться поставить собственный рекорд. Хотя на самом деле главное не скорость подготовки, а ее качество.

Внимание ! Не пытайтесь зубрить номера правильных ответов или делать шпаргалки. На настоящем экзамене в ГИБДД используются те же самые вопросы, однако появляются они в случайном порядке. Так что никаких преимуществ от шпаргалок получить не удастся.

Марафон ПДД — 800 вопросов ПДД 2020 года

Марафон ПДД — специальный режим, который позволяет пройти все 800 экзаменационных вопросов последовательно. Включить данный режим можно из меню экзаменационных билетов:

Прохождение экзамена в режиме марафона имеет следующие особенности:

Кандидат в водители должен решить все 800 вопросов.
На прохождение экзамена дается 800 минут (13 часов 20 минут).
Для успешной сдачи экзамена нужно допустить не больше 2-х ошибок.

На практике решить все 800 вопросов можно гораздо быстрее. Если тратить на каждый билет по 3 минуты, то все экзаменационные вопросы будут решены за 2 часа. Так что пройти марафон за 2 — 3 часа вполне реально.

Решение марафона в режиме онлайн позволяет повторить все вопросы за вечер перед экзаменом.

Сдать экзамен в режиме «Марафон» довольно сложно, однако если Вам удалось это сделать, то Вы отлично готовы к сдаче теории в Госавтоинспеции!

100 самых сложных вопросов на экзамене по ПДД в 2020 году

Режим «100 самых сложных вопросов» содержит вопросы, в которых кандидаты в водители чаще всего допускают ошибки.

Сложные вопросы выбираются по следующей схеме:

Для каждого вопроса подсчитывается количество ошибок, допущенных в этом вопросе.
Количество ошибок делится на общее количество ответов на этот вопрос. Это так называемый рейтинг.
В режиме «100 сложных вопросов» выбираются 100 вопросов, имеющих наибольший рейтинг, т.е. наибольший процент ошибок. Эти вопросы выводятся в случайном порядке.
Аналогичным образом выбираются вопросы для режима «100 самых легких вопросов». Разница заключается лишь в том, что выбираются вопросы с наименьшим рейтингом.

Запустить режимы «100 сложных» и «100 легких» можно из меню экзаменационных билетов:

Подготовка к квалификационному экзамену в ГИБДД

Квалификационный экзамен ГИБДД состоит из трех частей:

Теоретическая часть.
Автодром — практическая часть.
Город — практическая часть.

Подготовиться к сдаче теории Вы можете в режиме онлайн прямо на этой странице. Первоначальную подготовку к автодрому также можно провести в режиме онлайн. Для этого рекомендую Вам прочитать серию статей » «. Что касается города, то советы по сдаче Вы можете найти в статье » «.

Если Вы хотите получить экзаменационные билеты в печатной форме, то можете скачать файл для печати здесь:

Модуль экзаменационных билетов для сайта

Если Вы хотите установить модуль экзаменационных билетов на Вашем сайте, то воспользуйтесь следующим html-кодом:

Данный код можно установить на любую html-страницу. Рекомендуемая ширина для установки модуля — 620 пикселей.

После установки кода Ваш сайт получит:

Полноценный модуль для прохождения экзамена.
Для решения будут доступны оба комплекта билетов (ABM и CD).
Все функции, включая решение билетов по темам, статистику ученика, а также запись рекордных результатов.
Модуль билетов обновляется автоматически и не потребует для этого дополнительных действий. Поэтому билеты на Вашем сайте всегда будут соответствовать билетам на .
Билеты будут работать на любом сайте и не предъявляют дополнительных технических требований к хостингу. Обработка данных осуществляется на нашем сервере, поэтому модуль не замедлит работу Вашего сайта.

Просто установите приведенный выше код и на Вашем сайте появится полезный раздел с экзаменационными билетами ГИБДД. Установка и использование модуля бесплатны .

Удачи на экзаменах!

Ярикводила

В конце подъема обгон запрещен жее

— — — — — — — — —

Билет 7 вопрос 11

Ярикводила , Обгон по нынешним ПДД это опережение с выездом на встречную полосу. В вопросе билета опережение выполняется по левой попутной полосе, без выезда на встречную.

Виктор-164

Добрый день

А почему водитель грузового автомобиля нарушает правила, если его максимальная разрешенная масса 3т, а в правилах указаны грузовые автомобили с разрешенной массой более 3.5т?

— — — — — — — — —

Билет 33 вопрос 16

Я никак не могу понять, почему правильный ответ А и В. На мой взгляд, А и Г, когда колёса смотрят в сторону обочины, выглядит логично. Можете пояснить пжлст?

— — — — — — — — —

Билет 11 вопрос 19

тем более что в вопросе сказано «при подъёме (спуске), значит по любому в ответе должно быть А и Г

Виктор , пункт ПДД 9.4 запрещает занимать левую полосу грузовым автомобилям с макимальной массой выше 2,5 т, и этот пункт распространяется в том числе и на магистрали.

Вадим , конкретно на этой картинке не обочина, а тротуар с бордюрным камнем. Поворачивать колёса нужно так, чтобы при скатывании они упирались в бордюр. Предполагается, что высота бордюра заведомо достаточна для удержания автомобиля от скатывания.

Cпасибо за ответ! Но чем отличается А от Г в этом смысле? Имея ввиду что мы не знаем, подъём это или спуск — А в этом смысле ничем не отличается от Г. А вот если сравнивать А и В, то получается что А и В противоречат друг другу — А вывернул колёса правильно, а В в сторону середины дороги…

Наверное я не упомянул что на сайте говорится — правильный ответ А и В. Правильный — А и Г

Дмитрий-523

Даже с учетом видимости дороги за поворотом, суммарно меньше 100 м, подстава в билетах?

— — — — — — — — —

Билет 7 вопрос 9

Имея ввиду что мы не знаем, подъём это или спуск

Как это не знаем — знак 1.14 нарисован, и он показывает, что нижняя часть рисунка в низине, а верхняя на горке («Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.» ). То есть автомобили А и Б стоят на спуск, а В и Г на подъём. А и Б будут катиться впрёд, В и Г назад. Если «В» покатится назад, он упрётся передним колесом в бордюр. Если «Г» покатится назад, он сначала развернётся поперёк дороги, и только потом задним колесом упрётся в бордюр.

Дмитрий, визуально пытаться определить расстояние «вглубь» по двумерной картинке с искажённой перспективой занятие неблагодарное. Тем более, на ней видимость назад вообще не показана. В официальных билетах, как правило, все значимые расстояния (15 м от остановки, 5 м от пересечения проезжих частей, 150 м от предупреждающего знака и т.д.) указаны текстом.

Подъём — для попутного направления. Спуск — для встречного.

А почему в вопросе сказано «на подъеме (спуске)»? Тогда должно быть просто «на подъеме»…некорректный вопрос

Автомобили А и Б стоят на спуске, В и Г на подъёме. Горка-то одна относительно наблюдателя, но автомобили в разных направлениях стоят.

Ярикводила

как так то??

— — — — — — — — —

Билет 38 вопрос 5

Цитата:Табличка 8.2.1 означает, что протяженность опасного участка дороги составляет 500 метров.

Правильный ответ — второй.

Как так? 3-ий же должен быть

— — — — — — — — —

Билет 4 вопрос 2

Николай-230

По правилам написано выезжать на 3-ю полосу грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т – только для поворота налево или разворота.

В вопросе водитель хочешь протзвести опережение по этой полосе, значит ему нельзя выезжать, судя по правилам, почему ответ можно если масса не более 2.5т?? Не правильно получается

— — — — — — — — —

Билет 29 вопрос 16

правильно ли что табличка со стрелками начинается с места установки?

Я нахожусь на главной. Почему я должен уступить встречному легковому??? правильный ответ должен быть второй, верно?

— — — — — — — — —

Билет 38 вопрос 13

Данный перекресток — регулируемый, и очередность движения на нем определяется НЕ знаками приоритета 2.1 и табличкой 8.13, а сигналами светофора. Однако, несмотря на разрешающий сигнал светофора, вы обязаны уступить дорогу автомобилю с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом, движущемуся по пересекаемой дороге. Поворачивая налево, вы должны уступить дорогу легковому автомобилю, движущемуся со встречного направления.

Вадим-89 , при решении вопроса внизу появляется подсказка. Воспользуйтесь подсказкой. Если же всё равно не понятно — тогда пишите на форум. Текст выше скопирован мной как раз из появляющейся подсказки.

1. билет 4 вопрос 2

2. билет 38 вопрос 13

это 2 самых гнусных вопроса!

объяснения к ним должны быть вот такими:

к первому: знак ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ, поэтому его действие начинается толко через 500 м, а не с места его установки

ко второму: светофор отменяет знаки приоритета — что в этом случае означает ГЛАВНУЮ ДОРОГУ он отменяет, поэтому можно проехать приоритетно

кстати, вчера на пересдаче именно эти два и попались…хорошо что их пронюхал)

Вадим-89 , 4-2: Табличка показывает только протяженность опасного участка, она никак не влияет на место начало действия знака. Предупреждающий знак начинает действовать через 150 — 30 метров вне населенного пункта.

Удачи на экзаменах!

Николай , нельзя выезжать только тем грузовикам, масса которых больше 2,5 тонн. В варианте ответа 2 фигурирует грузовик, масса которого меньше 2,5 тонн, то есть ему можно выехать на 3 полосу.

Удачи на экзаменах!

Вадим , 38-13: Не верно. На регулируемом перекрестке знаки приоритета не действуют.

Удачи на экзаменах!

Ширина пеш перехода — расстояние между знаками 5.19.1 и 5.19.2. Поэтому по пеш переходу — только траектория Б — а это запрещено.

Екатерина , траектория А проходит за пешеходным переходом по перекрестку.

Удачи на экзаменах!

Сергей-804

Там, что при выезде из ветряной пушки поливают? Ветер может быть монотонным? Не существует порывов ветра? Порывы ветра не могу сдвинуть автомобиль на встречную полосу в открытом поле? Эта ситуация вообще не рассматривается в ПДД, на каких основаниях на экзамене задают такой вопрос не опытным водителям?

— — — — — — — — —

Билет 20 вопрос 20

Как решать билеты ПДД по темам

Обучение в автошколе – это достаточно интересный процесс, где будущие водители изучают правила дорожного движения, основы вождения, учатся применять полученные знания на практике. Несомненно, наибольший интерес вызывает именно вождение, но теоретическая часть требует к себе не меньшей ответственности, даже притом, что достаточно скучно учить правила дорожного движения, изучать особенности разметки, расположение автомобилей на дороге, учиться применять на практике особые сигналы, знакомиться с правилами обгона и опережения. В противном случае, увидев на экзамене билеты ПДД по темам, которые были упущены в процессе обучения, можно заведомо предположить, что ожидает провал тестирования. Как следствие – повторная сдача экзамена, дополнительные траты времени и денег. В условиях высокой занятости современных людей это крайне нежелательно, поэтому нужно постараться сдать экзамен на отлично. На самом деле это не так-то сложно.

Чтобы получить водительское удостоверение с первого раза, нужно лишь с ответственностью подойти к сдаче экзамена, узнать решение билетов ПДД по темам. Бесконечно перечитывая материал, листая страницы книги из стороны в сторону, вы просто запутаетесь в нем, потому как одно и то же повторять достаточно скучно. А, перелистывая страницы с якобы знакомой информацией, вы рискуете упустить какую-то мелочь, которая на экзамене будет иметь большое значение, по известному всем закону подлости попадется именно в вашем билете. Таким образом, нужно организовать подготовку к аттестации более продуктивно, например, найти билеты ПДД по темам онлайн. Сделать это можно в сети Интернет, где на специальных сайтах представлен перечень экзаменационных вопросов текущего года. Они могут быть представлены в виде перечня билетов, а могут сортироваться по своей тематике:

общие положения;

обязанности водителя;

правила применения специальных сигналов;

расшифровка сигналов светофора и регулировщика;

правила обгона, опережения и встречного разъезда;

проезд перекрестков и др.

Если говорить о правилах ПДД билеты по темам решать намного проще. Вы сможете повторить материал по определенной тематике, тут же закрепить его, выбрав нужный раздел с экзаменационными вопросами. По мере решения можно определить, какая тема изучена хуже, повторить ее еще раз, получая уверенность в качественном усвоении материала. Теперь вы знаете, что билеты ПДД СД по темам не вызовут у вас затруднений, будут решены с максимальной скоростью и точностью. Водительское удостоверение очень скоро окажется в ваших руках.

Учитывая тот факт, что скачать билеты по темам ПДД можно абсолютно бесплатно, необходимо отнести его к перечню преимуществ, которыми характеризуется изучение билетов в Интернете: экономия времени, удобство повторения материала, гарантии его качественного усвоения. Для того чтобы получить еще более высокую уверенность в своих знаниях, вы можете постараться пройти билеты в разных вариантах, используя не только их сортировку по тематике, но и распределение в разброс, как и бывает на настоящем экзамене. В этом случае вам придется постоянно переключаться с одной темы на другую, принимая точные и правильные решения. Если вы сможете успешно решить экзаменационные билеты ПДД по темам и в произвольном порядке, то можете не бояться ничего – ваши знания надежно закреплены. Получив дополнительную уверенность в своих знаниях и силах, получится достичь и эмоционального спокойствия, которое на экзамене в автошколе станет отличным помощником.

Вы хотите чувствовать себя спокойно и уверенно на экзаменах в ГИБДД? Для вас важно сдать теорию с первого раза? Тогда садитесь и тренируйтесь. Если каждый день решать по одному билету, через полтора месяца вы освоите теоретический материал. Последние пару недель можно будет повторять выборочно сложные вопросы или прорешивать те билеты, в которых допущено много ошибок.

Как работать с билетами на сайте

Наш сервис выступает в роли своеобразного тренажера для подготовки к экзамену водителей категории С, С1, D и D1. Заниматься лучше всего регулярно. Ежедневная практика приучит вас быстро и уверенно отвечать на вопросы в условиях, приближенных к экзаменационным. Обратите внимание, что на сайте выложены актуальные билеты, с последними изменениями, которые ежегодно вносятся ГИБДД. Именно такие билеты и вопросы будут на экзамене.

Перед началом тренировок зарегистрируйтесь на сайте. Тогда в личном кабинете будет видна ваша статистика, счетчик времени, появится возможность выбирать сложные билеты и вопросы. Используйте разные формы работы:

Сегодня занимайтесь ровно один час. Проверьте, сколько билетов вы успеете сделать.
Завтра досконально разберитесь с одним билетом. Попробуйте понять логику вопроса, рассмотрите ситуацию с разных позиций.
На следующий день выберите 5 сложных билетов и прорешайте их.

Перед экзаменами тоже будет полезно освежить материал в памяти и пробежаться по билетам еще раз.

Как проходит экзамен на категории C и D

Сейчас теоретический экзамен сдается так. Сам экзамен продолжается 30 минут. Этого достаточно, чтобы собраться с мыслями и верно ответить на 20 вопросов. Результат оценивается так.

Ответил верно — сдал экзамен.
Сделал 1 ошибку — получаете 5 дополнительных вопросов и 5 минут времени. Ошибаться больше нельзя!
Совершил 2 ошибки — в этом случае возможны варианты. Если вопросы находятся в разных тематических группах, компьютер предлагает 10 вопросов и 10 дополнительных минут времени. Права на ошибку нет. В случае, когда оба вопроса в одной тематической группе, то экзамен считается проваленным.
Допустил 3 и более ошибок — провалил экзамен. Придешь в следующий раз, через неделю. Благо количество попыток неограниченно.

Важно: экзаменационные билеты на сайте обновляются регулярно и теперь содержат режим «Пять дополнительных вопросов за ошибку».

Что нужно знать об обучении на категории С и D

Традиционно, обучение на категории С и D проходит, в два этапа, теория и практика. Изучать их можно последовательно, а можно параллельно, вы осваиваете билеты и одновременно проходите практические занятия. Не забывайте во время вождения анализировать дорожную ситуацию и искать аналогичные случаи в теоретическом материале. Так материал запомнится лучше.

Вопрос-ответ

С какого возраста можно получить права?

Права категории С и С1 выдаются людям достигшим 18-лет, а на категорию D и D1 сдавать экзамены и получать отметку в правах можно после достижения 21 года. Здесь есть исключения. Те, кто отслужил в армии, и имеет опыт вождения автомобилями категории D, могут сдавать экзамен по достижению 19-летия и прохождения программы профессионального обучения. В 21 год им остается только подтвердить свое право на управление транспортом этой категории.

Сколько стоит сдать теорию?

Стоимость теоретического испытания: экзамены по ПДД сдаются бесплатно. Оплатить необходимо только госпошлину, которая необходима для оформления пластикового водительского удостоверения.

Какие документы нужно подготовить?

Для получения прав категории С и D необходимо представить в ГИБДД пакет документов:

заявление,
паспорт или документ его заменяющий,
военный билет (для военнообязанных),
квитанцию, об оплате госпошлины,
документ о прохождении обучения в автошколе,
медицинскую справку установленного образца.

Если водительские права у вас уже есть, их тоже нужно предъявить. В новых правах проставят отметки обо всех имеющихся категориях.

В данном разделе популярного портала 110км.ру Вы можете пройти обучение Правилам Дорожного Движения по билетам ПДД, а также, сдать экзамен по ПДД онлайн по новым правилам 2018.

Онлайн экзамен ПДД

Количество билетов — 40. В каждом билете содержится 20 вопросов. Для успешной сдачи экзамена по правилам дорожного движения (ПДД) необходимо решить билеты, совершив максимум 2 ошибки. Для ответа на все двадцать вопросов билета дается 20 минут. Также, для подготовки к экзамену, вы можете воспользоваться разделом “выбрать билет”. В данном разделе вы можете выбрать любой из 40 билетов по ПДД и попробовать пройти экзамен без ограничения по времени.

Также, предусмотрен раздел «Обучение и тренировка». Раздел предназначен для предварительной подготовки к экзамену на знание правил дорожного движения. В данном разделе, все экзаменационные билеты по ПДД разбиты по темам. Зная, в каких разделах правил дорожного движения 2017-2018 вы ориентируетесь хуже, вы можете повторить экзаменационные билеты по правилам дорожного движения из конкретного раздела ПДД. При желании, вы можете воспользоваться подсказкой. Подсказки оформлены в виде выдержек из соответствующих пунктов правил дорожного движения. И помните, что тщательная подготовка – залог успеха в сдаче экзамена по ПДД.

Для проверки своих знаний вы можете также воспользоваться разделом “Случайный билет”. Для прохождения экзамена по правилам ПДД вам будет предложен билет, выбранный случайным образом.

В разделе “Статистика” вы сможете просмотреть историю ваших ответов: просмотреть список вопросов, на которые вы отвечали, просмотреть какие ответы были даны правильно и какие не правильно.

Правила дорожного движения (ПДД) 2017 и 2018

В разделе «Новые ПДД 2017-2018» вы можете ознакомиться с последней редакцией правил дорожного движения с изменениями от 18 марта 2018 года. Для облегчения процесса изучения правил ПДД все правила разбиты по разделам, снабжены картинками и комментариями. Данная редакция правил ПДД является официальной. Именно по таким билетам проводятся экзамены в ГАИ.
Помните, только безупречное знание правил дорожного движения может гарантировать Вам, и другим участникам дорожного движения, безопасность на дороге.

Предмет «Психофизиологические основы деятельности водителя» позволяет изучить психофизиологию водителя. Благодаря этой дисциплине вы научитесь концентрировать внимание за рулем, уходить от конфликтов на дорогах, бороться с усталостью за рулем, грамотно реагировать на различные дорожные ситуации.

Мы предлагаем вам тест по предмету «Психофизиологические основы деятельности водителя», с помощью которого вы сможете не только проверить свои знания, но и подучить материал. В режиме «обучение» вы сможете сразу видеть допущенные ошибки, а отключив его — проверить уровень своих знаний.

Тест будет пройден успешно, если вы допустите только одну ошибку.

Желаем вам удачи!

Знаки дополнительной информации

Предлагаем вам воспользоваться нашим тестом «Дорожные знаки: знаки дополнительной информации», с помощью которого вы сможете не только проверить свои знания, но и подучить материал, включив «режим обучения». Для успешного прохождения теста разрешено допустить 1 ошибку.

Желаем удачи!

Знаки сервиса

Вы приняли решение стать водителем и проходите обучение в автошколе? Тогда изучение дорожных знаков вам просто необходимо, поскольку они являются неотъемлемой частью дорог. Знание знаков дорожного движения понадобится вам для успешной сдачи экзамена в ГИБДД и последующего получения водительских прав.

Предлагаем вам воспользоваться нашим тестом «Дорожные знаки: знаки сервиса», с помощью которого вы сможете не только проверить свои знания, но и подучить материал, включив «режим обучения». Для успешного прохождения теста разрешено допустить 1 ошибку.

Желаем удачи!

Знаки особых предписаний

Предлагаем вам воспользоваться нашим тестом «Дорожные знаки: знаки особых предписаний», с помощью которого вы сможете не только проверить свои знания, но и подучить материал, включив «режим обучения». Для успешного прохождения теста разрешено допустить 1 ошибку.

Желаем удачи!

Информационные знаки

Предлагаем вам воспользоваться нашим тестом «Дорожные знаки: информационные знаки», с помощью которого вы сможете не только проверить свои знания, но и подучить материал, включив «режим обучения». Для успешного прохождения теста разрешено допустить 1 ошибку.

Желаем удачи!

Предписывающие знаки

Предлагаем вам воспользоваться нашим тестом «Дорожные знаки: предписывающие знаки», с помощью которого вы сможете не только проверить свои знания, но и подучить материал, включив «режим обучения». Для успешного прохождения теста разрешено допустить 1 ошибку.

Желаем удачи!

Запрещающие знаки

Предлагаем вам воспользоваться нашим тестом «Дорожные знаки: запрещающие знаки», с помощью которого вы сможете не только проверить свои знания, но и подучить материал, включив «режим обучения». Для успешного прохождения теста разрешено допустить 1 ошибку.

Желаем удачи!

Дорожные знаки приоритета

Предлагаем вам воспользоваться нашим тестом «Дорожные знаки приоритета», с помощью которого вы сможете не только проверить свои знания, но и подучить материал, включив «режим обучения». Для успешного прохождения теста разрешено допустить 1 ошибку.

DMV Информация об офисе, местонахождение и часы работы

Вопросы? Свяжитесь с DMV штата Нью-Йорк DMV DMV Phone #s DMV Forms

Офис клерка округа Монро является местным агентом Департамента автотранспортных средств штата Нью-Йорк в области регистрации транспортных средств и выдачи лицензий, разрешений и удостоверений личности. Многие другие виды услуг DMV, такие как дорожные испытания или заявки на восстановление отозванных лицензий, обрабатываются непосредственно государством.

Адреса и часы работы

ПРИМЕЧАНИЕ. Ящик для сдачи номерных знаков в Офисном здании округа больше не доступен.

Генриетта DMV

Центр города
2199 E Henrietta Rd.
Rochester, NY 14623
Схема проезда
Страховая карта Факс: (585) 359-0717

Часы: ограниченное количество посещений с 8:30 до 3:30 и встречи
Корзина * Доступно с понедельника по пятницу с 8:30 до 16:30
* Только сдача тарелок

Irondequoit DMV

Titus Mall
545 Titus Ave.
Rochester, NY 14617
Карта / направления
Страховая карта Факс: (585) 544-5718

Часы: Ограниченные посещения с 8:30 до 3:30 и встречи
Корзина * Доступно с понедельника по пятницу с 8:30 до 16:30
* Только сдача пластин

Рочестер (Центр) DMV

200 в.Главная ул., Ste. 101
Rochester, NY 14604
Схема проезда
Страховая карта Факс: (585) 454-1179

Греция DMV

The Mall at Greece Ridge
Используйте вход № 2 возле Руби Гордон
Рочестер, Нью-Йорк 14626
Карта / направление
Страховая карта Факс: (585) 723-4833

Греческое DMV также открыто для встреч и ограниченного посещения в последнюю субботу каждого месяца (кроме декабря)

Телефонная служба

Информацию о

DMV также можно получить по телефону 518-486-9786.В дополнение к круглосуточному автоматизированному обслуживанию в обычные рабочие часы доступны операторы, работающие в режиме реального времени.

Тесты зрения / зрения

Тем клиентам, которым для продления лицензии требуется проверка зрения, следует знать, что офисы Бюро автомобильных лицензий округа Монро могут предоставить эту услугу и продлить вашу лицензию за одно посещение. Вы также можете пройти проверку зрения у одного из более чем 6000 поставщиков медицинских услуг, утвержденных DMV в штате Нью-Йорк (например, зарегистрированных фармацевтов, врачей, медсестер и других офтальмологов).

Парковка и проездные

Бюро автомобильных лицензий не занимается нарушениями правил парковки и не может ответить на ваши вопросы о штрафах за парковку. Мы не регулируем парковку. Свяжитесь с местным населением, если у вас есть парковочные талоны или вопросы о местных правилах. Отсутствие ответа на парковочные талоны может привести к запрету продления вашей автоматической регистрации или приостановке регистрации.

В округе Монро штрафы за нарушение правил дорожного движения рассматриваются местными судами.В городе Рочестер с апреля 2018 года Управление по борьбе с нарушением правил дорожного движения занимается неуголовными нарушениями при перемещении. Уголовные нарушения правил дорожного движения в этих областях, такие как DWI или безрассудное вождение, рассматриваются уголовными судами. Обратитесь в местный уголовный суд.

ПДД РФ — на заметку всем автовладельцам. Экзамен ГИБДД сдаем вместе с iphone и ipad

Чтение 3 мин.

Разработчики из App Store готовы хвалить Правила дорожного движения (ПДД) — слишком часто в цифровом магазине появляются образовательные и информационные площадки, где можно было бы разобраться с экзаменационными билетами и важными теоретическими нюансами.

И хотя формально каждая электронная версия брошюр с правилами дорожного движения пытается выделиться среди конкурентов, на самом деле в образовательных платформах больше сходства, чем различий. А потому — ТОП-3 сервисов, которые еще способны как-то удивить и стать главным оружием на пути к высшим рейтингам:

ПДД 2019 РФ

Интуитивно понятный информационный спутник с простеньким дизайном, условно-бесплатная раздача (единственная в России). -покупка приложения стоимостью 29 рублей отключает рекламу) и продуманная механика социального взаимодействия и учебного процесса.Разработчики приложения предусмотрели в «спутнике» специальную систему для обмена важной информацией — билетами, отрывками статей, некоторыми вопросами — с друзьями.

Всего два клика и участники образовательного процесса уже получили ссылку на важную информационную часть через социальные сети и мессенджеры. Точно так же вы можете работать в одиночку, сохраняя данные в заметках или текстовом редакторе.

Отдельным преимуществом ПДД 2019 РФ является частое обновление информации.Если в правила уже были внесены корректировки, то с вероятностью 99% важные исправления появятся в сервисе на следующий день. По крайней мере, разработчики никогда не планировали и не добавляли обновления в течение длительного времени.

Билеты на ПДД 2019

Этакий наглядный учебник, разделенный на 800 официальных экзаменационных вопросов с комментариями «невидимого наставника», который попытается объяснить, почему так важно отвечать именно так, а не иначе.

Разработчики приложения SDA предлагают ассимилировать материал, размещенный на виртуальных страницах, разными способами, не включая банальную зубрежку.Как раз наоборот — здесь вам предстоит провести «Работу над ошибками», побороться в режиме «Блиц-опрос» за высшие позиции в рейтинге, а также «Тренироваться» и «Экзамен» по расписанию, выбранному в главное меню.

Таким образом добиться отличной оценки намного проще. Особенно в тех случаях, когда правила дорожного движения даются с трудом или даже напоминают что-то из области высшей математики. Главное, как предлагают авторы, — спокойно относиться к материалам и изучать регулярно, без длительных перерывов.

Traffic Exam 2019

Красочное приложение, масштабное и действительно полнофункциональное руководство, с которым легко подготовиться к экзамену. Кстати, изучать придется в разделах «Тикеты» (вопросы с заданиями выдаются бесплатно, но не все сразу — за полный доступ придется платить отдельно), «Темы» (здесь вопросы по центру. вокруг дорожно-транспортных происшествий, путешествий в нестандартных ситуациях и других вопросов, объединенных определенными терминами) и «Развлечения».В последнем случае вам придется пройти тесты и ответить на вопросы по скорости.

Независимо от метода подготовки, после выполнения четных текстовых заданий можно наблюдать итоговую статистику, в которой «слабые» и «сильные» стороны каждого претендента выявляются молниеносно. Вроде бы мелочь, но в такой ситуации гораздо проще сосредоточиться на важном и сразу узнать правду.

Из дополнительных преимуществ услуги — небольшой объем рекламы.Вам действительно не придется отвлекаться, а баннеров нет.

Сдать экзамен в ГИБДД самостоятельно — задача не из легких — нужна длительная подготовка, изучение специализированных буклетов и многократное прохождение контрольного тестирования. Самое сложное, если я всю жизнь был далек от автомобильной тематики, а с правилами дорожного движения знаком лишь поверхностно.

Невероятную помощь в сдаче экзамена в ГИБДД могут оказать приложения для iPhone и iPad, ориентированные на быстрое и качественное обучение.В App Store сотни приложений по запросу «ПДД» и «ГИБДД», выбрать наиболее подходящее для каждой конкретной ситуации крайне сложно. В этой статье мы опишем пять разных приложений, суть которых одна — помочь будущему водителю справиться со всеми тяготами экзамена в ГИБДД.

ПДД 2014 с иллюстрациями и комментариями

Первое приложение было создано студией Emperor Lab с целью собрать в одном месте всю необходимую информацию для будущих и начинающих автомобилистов.«Правила дорожного движения 2014» будут полезны и опытным водителям — здесь можно найти коды регионов на номерных знаках, телефон доверия ГИБДД, выписки из регламента МВД и многое другое. Что касается обучения, приложение предоставляет доступ к последней версии ПДД РФ, дополненной комментариями, подробно объясняющими правила. Подобные комментарии, кстати, стали «фишкой» приложения и получили высокую оценку пользователей.

Traffic Exam 2014

Приложение «Exam Traffic Rules 2014» ориентировано только на будущих водителей.Разработчики сочли излишним объединить в одном приложении всю необходимую для водителей информацию и сосредоточились на билетах ПДД, пояснениях к ним и различных режимах подготовки. Количество режимов с каждым обновлением становится все больше, а значит, у пользователей появляется больше возможностей для качественной и быстрой подготовки к экзамену.

Правила дорожного движения онлайн

С приложением «Правила дорожного движения онлайн» пользователи получают самые надежные экзаменационные билеты, в которых вопросы и изображения на 100% похожи на их аналоги в МРЭО (ГИБДД).Разработчики позаботились о гибком сборе статистики — текущие результаты обучения отображаются в тикетах и темах, а информация по вопросам, которым уделялось меньше всего внимания, доступна в главном меню.

Экзамен ПДД. Билеты 2014

«Экзамен ПДД. Билеты 2014 »отличается от конкурентов минималистичным интерфейсом, в котором очень сложно запутаться. Вы просто выбираете билет и начинаете отвечать на вопросы в произвольном порядке.Кроме того, вы можете выбрать сразу всю базу вопросов и приготовиться к настоящему марафону. Статистика успеваемости ученика постоянно отображается в верхнем левом углу экрана.

Экзамен ПДД России 2013-2014 гг. Билеты и теория

Помимо тренингов, полного списка билетов и вопросов, а также режима работы с ошибками и статистики, это приложение имеет одну уникальную особенность, которая присуща далеко не всем подобным инструментам.Пользователь вправе сам выбрать интересующую тему и получить по ней максимальный объем информации. Так, «Экзамен ПДД России 2013-2014. Билеты и теория »станет отличным помощником не только для экзаменаторов, но и для начинающих водителей, мало знакомых с правилами дорожного движения.

Независимо от того, являетесь ли вы автовладельцем или пешеходом, вы по-прежнему являетесь участником дорожного движения. Таким образом, нравится вам это или нет, вы должны знать правила дорожного движения. А кто-то даже горит желанием перейти из разряда пешеходов в категорию автовладельцев, и скоро им предстоит нелегкий экзамен.В общем, знание правил и законов никогда никому не мешало.

Приложение «Правила дорожного движения Российской Федерации» — это, по сути, самый распространенный сборник правил дорожного движения Российской Федерации. Главное отличие в том, что теперь все правила всегда будут с вами — в вашем iPhone.

Разработчики постоянно обновляют свое приложение, поэтому все правила в его базе актуальны и сегодня. Так, например, в приложении «Правила дорожного движения РФ» с 1 января 2013 года внесены все изменения в части штрафов, разметки, знаков и многого другого.И, конечно же, помимо правил дорожного движения, разработчики не забывают улучшать само приложение: дизайн и навигацию.

Все правила дорожного движения удобно сгруппированы в виде списка-ленты. Но все мы прекрасно знаем, что правил очень много, поэтому если вы ищете конкретное правило, то лучше воспользоваться удобным встроенным поиском. Так что, возможно, так будет быстрее.

Канал состоит из категорий, таких как «Обязанности пешеходов» или «Обязанности водителей», и внутри этих категорий имеется множество подразделов.Важной отличительной особенностью приложения ПДД РФ является наличие перекрестных ссылок, что значительно облегчит процесс изучения ПДД. Некоторые правила сопровождаются красочными иллюстрациями.

В целом все очень удобно и аккуратно. С помощью этого приложения вы можете не только изучить или выучить определенные правила дорожного движения, но и всегда, если можно так выразиться, быть во всеоружии. Как вы понимаете, у нас достаточно произвола среди чиновников, поэтому лучше всегда иметь возможность доказать и обосновать свою правоту.А что может быть лучше самих правил дорожного движения? Их нельзя оспаривать при всем желании.

SDA iOS — это приложение, которое необходимо установить на мобильное устройство каждого владельца транспортного средства. Актуальность использования мобильной версии правил дорожного движения связана не только с тем, что она позволяет удобно и быстро изучить действующие правила, но и со многими другими факторами. Например,

ПДД на iOS может выручить в случае спора с инспектором ГИБДД или другим участником дорожного движения.Чтобы доказать свою правоту, вам достаточно взять в руки iPad или iPhone, запустить приложение и найти пункт правил, регулирующий текущую ситуацию.

Особенности ПДД iOS

Разработанное специально для мобильных устройств Apple, руководство по правилам дорожного движения представляет собой многофункциональную программную оболочку, которая позволяет:

изучить действующие правила дорожного движения;
ознакомится с знаками, имеющимися на дорогах Российской Федерации, и их значением;
подготовиться к экзаменам с помощью экзаменационных билетов, встроенных в программу.

Что касается обучающих функций приложения, то его разработчик гарантирует стопроцентную аналогию между встроенными в него билетами и экзаменационными испытаниями в МРЭО. Помимо прочего, ПДД iOS содержит несколько режимов обучения: режим случайных вопросов и билетов, а также тесты по определенным темам и разделам ПДД.

Приложение обновляется в течение нескольких дней после выхода очередных изменений и дополнений в правила, поэтому вам не стоит беспокоиться об актуальности информации в нем.

Что касается дополнительных возможностей программы, то наиболее интересными среди них являются:

абзацев правил иллюстрированы наглядными картинками;
наличие развернутых пояснений по каждому экзаменационному вопросу;
умение работать над ошибками при прохождении тестов.

SDA iOS работает в автономном режиме, то есть не требует постоянного подключения к Сети после загрузки, поэтому вы можете использовать приложение абсолютно в любой точке страны.Дизайн программы выполнен в современном, интуитивно понятном стиле, что способствует комфортному ее использованию и изучению правил. Скачать правила дорожного движения для iOS совершенно бесплатно.

В последнее время в помощь автомобилистам разработчики начали массово выпускать приложения с Правилами дорожного движения. Программы отличаются друг от друга различными дополнительными функциями, но в целом суть их одинакова. Ниже приведены 5 полезных приложений, содержащих теорию, дорожные знаки, штрафы и текущие экзаменационные тесты, которые помогут вам успешно подготовиться к экзамену на знание дорожного движения.

ПДД 2019 с иллюстрациями

Программа содержит не только самую последнюю редакцию текста правил дорожного движения, но также комментарии и иллюстрации, поясняющие суть тех или иных правил. Также в приложении была представлена обновленная таблица штрафов, информация об оказании медицинской помощи при ДТП, расшифровка кодов регионов на номерах автомобилей, телефоны доверия ГИБДД и выписки из регламента МВД.

Кроме того, за дополнительную плату в программе можно приобрести билеты на экзамены в Госавтоинспекции или обучающий видеокурс по тонкостям вождения автомобиля.

Разработчики сообщают, что оперативно обновляют материалы в утилите. Также в программе есть возможность обратной связи — если у вас есть вопросы или пожелания к авторам приложения ПДД 2019, вы можете задать их напрямую. Кроме того, разработчики настаивают на том, что их утилита — одна из самых дешевых в App Store.Кроме того, ее наградила редакция магазина, что тоже немаловажно для потенциальных покупателей.

Стоимость ПДД 2019 всего 15 рублей. Есть внутриигровые покупки с дополнительными функциями.

В этом приложении собрана вся необходимая теория, включая актуальные билеты, информацию о дорожных знаках и полезные советы. Он содержит отдельный раздел, в котором объясняется, как вести себя с инспектором.

Приложение содержит специальный тест DPS, который позволяет проверить свои знания о штрафах и содержит пояснения со ссылками на соответствующие статьи, доступные в другом приложении от того же разработчика.

Экзамен ГАИ + ГИБДД 2018

Приложение содержит 800 экзаменационных вопросов, дополненных подсказками и пояснениями со ссылками на знаки, условия и правила дорожного движения. В приложении есть режим «Мой учитель», который автоматически формирует список вопросов на основе предыдущих попыток и ошибок.

Все дорожные знаки и разметка представлены в удобном виде и сгруппированы по назначению с подробным описанием. Кроме того, вы можете просматривать статистику тренировок в программе.

ПДД РФ, штрафы, коды, билеты

Приложение не так хорошо известно, как другие. Он включает в себя как теорию, так и список штрафов с описанием. Кроме того, программа содержит калькуляторы для расчета транспортного налога и ОСАГО, а также список кодов регионов РФ.

Стать сертифицированным — NCCPA

При регистрации на PANCE учитывайте следующие требования:

• NCCPA не принимает заявки раньше, чем за 180 дней до ожидаемой даты завершения программы (как указано директором программы).(Используемый здесь термин «дата завершения программы» — это дата, когда выполнены все требования для окончания обучения в соответствии с вашей программой.)

• Самая ранняя дата, когда вы сможете пройти тестирование, — через семь дней после завершения вашей программы (при условии, что ваш директор программы подтвердил дату завершения вашей программы). Эта дата будет отражена в вашем электронном письме с подтверждением заявки на экзамен.

• У вас есть 180 дней с начала срока сдачи экзамена. Эти даты будут отражены в вашем электронном письме с подтверждением подачи заявки на экзамен.

• Вы можете сдавать PANCE только один раз в любой 90-дневный период или трижды в календарный год.

• В период с 19 по 31 декабря 2021 г. тестирование проводиться не будет.

Разработка и оценка экзаменов

Экзаменационные вопросы

NCCPA разрабатываются комитетами, состоящими из PA и врачей, выбранных на основе их навыков написания заданий, опыта и демографических характеристик (например, специальности практики, географического региона, условий практики и т. Д.). Каждый из членов тестового комитета независимо друг от друга пишет определенное количество тестовых вопросов или заданий, а затем каждый пункт затем проходит интенсивную проверку экспертами по содержанию и медицинскими редакторами, из которых только некоторые пункты выбираются для предварительного тестирования. Каждый экзамен NCCPA включает в себя как оценочные, так и предварительные задания, и экзаменуемые не могут различить их. Это позволяет NCCPA собирать важную статистику о том, как элементы предварительного тестирования работают на экзамене, что дает окончательное решение о том, соответствует ли конкретный вопрос стандартам для включения в качестве оцененного элемента на будущих экзаменах PANCE или PANRE.

Узнайте больше о процессе разработки экзаменов NCCPA и выставлении оценок здесь.

Вы также можете получить дополнительную информацию о проходных баллах PANCE.

Чтобы просмотреть учебное пособие по PANCE, перейдите на сайт www.pearsonvue.com/nccpa.

При подготовке к PANCE вы захотите ознакомиться с планом содержания. Хотите узнать, что такое PANCE, и сконцентрироваться на подготовке к экзамену? Ознакомьтесь с нашими практическими экзаменами.

ADS-B — Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Общие: Почему FAA переходит от радаров к технологии ADS-B?; Каковы правила ADS-B?; Что сделает меня совместимым для полетов в воздушное пространство правила ADS-B ?; Могу ли я летать под IFR в воздушном пространстве, отличном от ADS-B , если мой самолет не оборудован ADS-B ?; Могу ли я получить разовое отклонение от требования?; Какие еще решения для наблюдения были исследованы для NextGen и каковы причины решения о внедрении ADS-B по сравнению с другими альтернативами, такими как усовершенствование Loran, приемопередатчики режима C наземной станции или режим S?; ADS-B обеспечивает информацию о высоте, идентификаторе полета самолета и вертикальной воздушной скорости.Будет ли он также обеспечивать горизонтальную скорость воздуха?; Когда в моем районе будут доступны услуги ADS-B?; Когда мне нужно экипировать?; Если я летаю в воздушном пространстве, не требующем транспондера, смогу ли я лететь туда без ADS-B Out?; В чем разница между ADS-B Out и ADS-B In?; Каковы ограничения на покрытие ADS-R (ретрансляция)?; Какие версии TSO необходимы для соответствия правилу оборудования ADS-B Out?; Что такое некомпенсированная задержка?
Наземная инфраструктура: Какая дальность действия радиостанции ADS-B?; Как внедрение ADS-B повлияло на воздушное пространство в Мексиканском заливе?
ADS-B Выход: Требует ли окончательное правило только ADS-B Out?; Как правило ADS-B Out повлияет на эксплуатантов воздушных судов?; Каковы требования ADS-B Out в U.S. суверенное воздушное пространство за пределами 48 сопредельных государств (Аляска, Гавайи, Гуам, Пуэрто-Рико, Виргинские острова США и т. Д.)?; Будет ли информация, передаваемая ADS-B Out, будет зашифрована в целях безопасности?
ADS-B В: Что такое ADS-B в вещательных службах?; Какое оборудование требуется для приема и отображения ADS-B In?; Чем службы вещания FAA отличаются от другой консультативной информации о дорожном движении и погоде?; ADS-B In позволяет операторам бесплатно получать информацию о погоде с привязкой к данным о трафике и данных.Это похоже на погоду ХМ?; Передает ли ТИС-Б первичный радар?; Является ли FIS-B бесплатным? TIS-B бесплатный?; Как существующие системы отображения трафика интегрируются с ADS-B?; Могу ли я установить только ADS-B In?; Передается ли информация о погоде на 1090ES?

Общие

Почему FAA переходит от радаров к технологии ADS-B?

ADS-B — это экологически чистая технология, которая повышает безопасность и эффективность и приносит прямую пользу пилотам, диспетчерам, аэропортам, авиакомпаниям и населению.Он формирует основу для NextGen, переходя от наземных радаров и средств навигации к точному отслеживанию с использованием спутниковых сигналов.

С помощью ADS-B пилоты могут видеть то, что видят диспетчеры: дисплеи, показывающие другие самолеты в небе. Дисплеи в кабине также указывают на опасную погоду и местность и предоставляют пилотам важную информацию о полете, такую как временные ограничения полетов.

ADS-B снижает риск несанкционированного выезда на взлетно-посадочную полосу с помощью дисплеев кабины и диспетчера, которые показывают местоположение самолетов и оборудованных наземных транспортных средств на поверхности аэропорта — даже ночью или во время сильных дождей.Разрабатываемые сейчас приложения ADS-B будут давать пилотам указания или предупреждения о потенциальных столкновениях.

ADS-B также обеспечивает большее покрытие, поскольку наземные станции намного проще разместить, чем радар. Удаленные районы без радиолокационного покрытия, такие как Мексиканский залив и большая часть Аляски, теперь имеют наблюдение с помощью ADS-B.

Использование спутников вместо наземных навигационных средств также означает, что воздушные суда могут летать напрямую из пункта A в пункт B, экономя время и деньги, а также сокращая расход топлива и выбросы.

Повышенная точность, целостность и надежность спутниковых сигналов по сравнению с радаром означает, что диспетчеры смогут безопасно уменьшить минимальное расстояние между самолетами и увеличить пропускную способность в небе страны.

В начало

Каковы правила ADS-B?

FAA опубликовал Федеральный регламент 14 CFR 91.225 и 14 CFR 91.227 в мае 2010 года. Окончательное правило гласит, что с 1 января 2020 года воздушные суда, выполняющие полеты в воздушном пространстве, определенном в пункте 91.225 должны иметь систему автоматического зависимого наблюдения — широковещательную ( ADS-B ), которая включает сертифицированный источник местоположения, способный удовлетворять требованиям, определенным в 91.227. Эти правила устанавливают минимальный стандарт производительности как для передатчика ADS-B, так и для источников информации о местоположении, интегрированных с оборудованием ADS-B.

В начало

Что сделает меня совместимым для полетов в воздушное пространство правила

ADS-B ?

См. Информацию на странице установки оборудования Equip ADS-B.

В начало

Могу ли я летать под

IFR в воздушном пространстве, отличном от ADS-B , если мой самолет не оборудован ADS-B ?

Требования правила ADS-B применяются только к воздушному пространству, определенному в 14 CFR 91.225, независимо от того, выполняется ли операция в соответствии с VFR или IFR . Это правило воздушного пространства и не распространяется ни на какие операции за пределами определенного воздушного пространства.

В начало

Могу ли я получить разовое отклонение от требования?

Пилоты / эксплуатанты, использующие воздушные суда, которые не соответствуют требованиям к оборудованию или характеристикам ADS-B Out, могут запросить разрешение на отклонение от правила для доступа в воздушное пространство правила ADS-B Out.

FAA разработало средство предварительной проверки разрешения на отклонение ADS-B (ADAPT) для управления этими запросами на авторизацию.

Для получения разрешения на отклонение ADS-B с помощью ADAPT запросы должны соответствовать следующим критериям:

Самолет должен быть оборудован работающим транспондером и рабочим датчиком высоты (например, режим C)
Запрос отправлен не позднее, чем за 24 часа до вылета
Запрос отправлен не менее чем за 1 час до вылета

Обратите внимание: FAA не будет выдавать разрешения в полете операторам необорудованных самолетов, а службы управления воздушным движением (УВД) не будут принимать запросы на эти типы разрешений по телефону.

Для получения дополнительной информации о ADAPT посетите нашу информационную страницу ADAPT.

Также, пожалуйста, ознакомьтесь с Положением о политике выдачи разрешений эксплуатантам воздушных судов, которые не оснащены оборудованием для автоматического зависимого наблюдения и трансляции.

В начало

Какие еще решения для наблюдения были исследованы для NextGen и каковы причины решения о внедрении ADS-B по сравнению с другими альтернативами, такими как усовершенствование Loran, приемопередатчики режима C наземной станции или режим S?

FAA определило, что новая система наблюдения должна будет предоставить эти возможности, чтобы заложить основу для NextGen:

Основное наблюдение.Работать не хуже, чем сегодняшняя система видеонаблюдения, но при этом иметь многофункциональные возможности. Предоставляйте услуги с минимальными затратами.
Консультационные услуги в кабине экипажа. Предоставление продуктов о дорожном движении, погоде и базах данных для улучшения ситуационной осведомленности пилотов и их способности принимать решения.
Критические службы в кабине экипажа. Включите расширенные приложения для отображения в кабине, которые увеличат пропускную способность, позволяя самолетам безопасно летать с повышенной эффективностью и уменьшенным расстоянием между самолетами.

В своем анализе агентство также рассмотрело возможность бездействия и сохранения всех существующих радиолокационных станций до 2035 года.

Были рассмотрены две альтернативы для наземной службы наблюдения и службы наблюдения «воздух-воздух», поскольку они отвечали двум из трех вышеуказанных критериев (технологии Loran, Mode S и Mode C не соответствовали). Это были замена радара и мультилатерация. Замена радара могла бы обеспечить базовое наблюдение и консультативные услуги в кабине экипажа, но не могла поддерживать обслуживание кабины воздух-воздух и окупала лишь часть затрат на ее внедрение в виде выгод.Мультилатерация не поддерживает приложения «воздух-воздух». Только ADS-B поддерживает все требуемые и желаемые возможности и, как было установлено, обеспечивает достаточные преимущества для FAA и эксплуатантов воздушных судов в течение 23 лет после внедрения.

В начало

ADS-B обеспечивает информацию о высоте, идентификаторе полета самолета и вертикальной воздушной скорости. Будет ли он также обеспечивать горизонтальную скорость воздуха?

Фактически, ADS-B сообщает о двух типах высоты: барометрическая и геометрическая.Барометрическая или барометрическая высота — это то, что пилоты знают лучше всего — это высота, которая отображается на высотомере в самолете. Геометрическая высота рассчитывается GPS (спутниками глобального позиционирования) как высота самолета над земным эллипсоидом. Эти две высоты не совпадают, но наличие обеих позволяет приложениям, требующим того или другого в качестве источника высоты, и обеспечивает средства проверки правильности сообщений о барометрической высоте с самолета.

ADS-B не сообщает вертикальную или горизонтальную воздушную скорость.Вместо этого ADS-B сообщает горизонтальную и вертикальную скорость относительно Земли. Эта скорость полезна для функций управления воздушным движением и приложений ADS-B. Скорость полета может быть определена другими датчиками самолета.

В начало

Когда в моем районе будут доступны услуги ADS-B?

Пожалуйста, обратитесь к нашей интерактивной карте воздушного пространства ADS-B и карте покрытия для получения информации о зоне действия ADS-B в воздушном пространстве вокруг вашего дома и других местах, где вы можете летать.

В начало

Когда мне нужно экипировать?

Требования к оборудованию ADS-B здесь. С 1 января 2020 года оборудование ADS-B Out должно работать в воздушном пространстве, определенном в 14 CFR 91.225. Если вы никогда не летаете в воздушное пространство, обозначенное ADS-B, то необходимость в оснащении не требуется. Пожалуйста, обратитесь к нашему дереву решений, чтобы определить, нужно ли вам экипировать.

В начало

Если я летаю в воздушном пространстве, не требующем транспондера, смогу ли я лететь туда без ADS-B Out?

По большей части ADS-B Out требуется в том же воздушном пространстве, где требуются транспондеры.Однако, чтобы быть уверенным в соблюдении нормативных требований, лучше всего проверить 14 CFR 91.225 для воздушного пространства, обозначенного ADS-B, и 14 CFR 91.215 для воздушного пространства, обозначенного транспондером.

В начало

В чем разница между ADS-B Out и ADS-B In?

ADS-B Out относится к воздушному судну, передающему свое местоположение и другую информацию. ADS-B In относится к воздушному судну, принимающему радиопередачи и сообщения из наземной сети, такой как TIS-B и FIS-B.Вход ADS-B — это , а не , предусмотренный правилом ADS-B Out. Если эксплуатант решает добровольно оснастить самолет бортовым электронным оборудованием ADS-B, для просмотра информации также необходим совместимый дисплей. См. AC 20-165B для получения информации о ADS-B OUT и AC 20-172B по установке и сертификации ADS-B In.

В начало

Каковы ограничения на покрытие ADS-R (ретрансляция)?

Зона действия

ADS-R обеспечивается везде, где воздушные суда с ADS-B Out- и ADS-B In находятся в пределах досягаемости наземной станции ADS-B.Самолеты не будут получать ADS-R, если они не оборудованы надлежащим образом или находятся в зоне действия наземной системы ADS-B.

В начало

Какие версии TSO необходимы для соответствия правилу оборудования ADS-B Out?

Информацию о действующих стандартах сертификации и установки ADS-B Out см. В консультативном циркуляре 20-165B, а также в TSO-C154c и TSO-C166b.

В начало

Что такое некомпенсированная задержка?

Некомпенсированная задержка — это любая задержка в промежутке времени между вычислением местоположения воздушного судна и передачей этой информации, которую нельзя компенсировать в бортовом оборудовании путем экстраполяции информации о местоположении цели.

В начало

Наземная инфраструктура

Какая дальность действия радиостанции ADS-B?

В общем, дальность действия будет зависеть от высоты вашего самолета и местности, которая может блокировать вашу линию связи с радиостанцией. Однако существуют также практические ограничения, связанные с мощностью передатчика и чувствительностью приемника. Дальность прямой видимости для радио обычно составляет 150 морских миль или больше.

В начало

Как внедрение ADS-B повлияло на воздушное пространство в Мексиканском заливе?

До появления ADS-B наблюдение в Персидском заливе на малых высотах или за пределами 200 морских миль от побережья было недоступно.Теперь с установленной системой ADS-B органы управления воздушным движением могут обеспечить разделение на 5 морских миль низколетящим самолетам и самолетам, пересекающим Персидский залив, при условии, что у этих самолетов есть сертифицированное оборудование ADS-B Out.

В начало

Выход ADS-B

Требует ли окончательное правило только ADS-B Out?

Да, требуется только ADS-B Out, и только в определенном воздушном пространстве. Раздел 14 CFR 91.225 определяет воздушное пространство, в котором применяются эти требования.

В начало

Как правило ADS-B Out повлияет на эксплуатантов воздушных судов?

С 1 января 2020 года при выполнении полетов в воздушном пространстве, обозначенном в 14 CFR 91.225 (описанном ниже), вы должны быть оснащены авионикой ADS-B Out, которая отвечает требованиям к характеристикам 14 CFR 91.227.

По правилу, производительность ADS-B Out требуется для работы в:

Воздушное пространство классов A, B и C.
Воздушное пространство класса E в 48 смежных штатах и округе Колумбия на высоте 10000 футов над уровнем моря и выше, за исключением воздушного пространства на высоте 2500 футов и ниже над поверхностью.
Воздушное пространство класса E на высоте 3000 футов над уровнем моря над Мексиканским заливом и выше от береговой линии США до 12 морских миль.
В пределах 30 морских миль от аэропортов, указанных в 14 CFR часть 91, Приложение D. Также известное как завеса режима C.

Правило ADS-B Out не применяется в воздушном пространстве, определенном в пунктах 2 и 4 выше, для любого воздушного судна, которое изначально не было сертифицировано с электрической системой или которое впоследствии не было сертифицировано с такой установленной системой, включая аэростаты и планеры.Дополнительные требования к использованию исключения для пункта 4 см. В разделе (d) CFR 91.225.

См. «Каковы правила ADS-B?» для дополнительной информации.

В начало

Каковы требования ADS-B Out в суверенном воздушном пространстве США за пределами 48 смежных штатов (Аляска, Гавайи, Гуам, Пуэрто-Рико, Виргинские острова США и т. Д.)?

ADS-B требуется в воздушном пространстве классов A, B и C в пределах U.S. внутреннее воздушное пространство и все регионы суши США, как определено в 14 CFR 1.1, и включает штаты (смежные и несмежные), владения США или территории. Пожалуйста, просмотрите полеты воздушных судов без автоматического зависимого наблюдения — вещание (ADS-B) в воздушном пространстве США по правилу Ads-B Out, чтобы узнать о полных требованиях ADS-B, и интерактивную карту, чтобы увидеть расположение воздушного пространства по правилу ADS-B у себя дома. база и куда летишь.

В начало

Будет ли информация, передаваемая ADS-B Out, будет зашифрована в целях безопасности?

Данные

ADS-B могут быть получены любым самолетом, транспортным средством или наземной станцией, оборудованными для приема ADS-B.Шифрование не указано. Для получения дополнительной информации о конфиденциальности ADS-B посетите страницу программы адресов ICAO по вопросам конфиденциальности.

В начало

ADS-B В

Что такое FAA ADS-B в вещательных службах?

ADS-B Консультативные услуги в кабине пилота состоят из широковещательной службы полетной информации (FIS-B) и широковещательной службы информации о движении (TIS-B). Это бесплатные услуги, автоматически передаваемые на воздушные суда, оборудованные для приема ADS-B In.

FIS-B предоставляет широкий спектр текстовых / графических метеорологических продуктов и другой полетной информации для авиационного сообщества. FIS-B доступен только на оборудовании универсального приемопередатчика 978 МГц (UAT). FIS-B включает в себя:

Метеорологические условия летчиков (AIRMET)
Особые метеорологические условия (SIGMET) и конвективный SIGMET
Регулярные авиационные сводки погоды (METAR)
Нерегулярные авиационные сводки погоды (SPECI)
NEXRAD (региональный и CONUS)
Уведомление для пилотов (NOTAM) Центр удаленных и полетных данных
Отчеты пилотов (PIREP)
Статус воздушного пространства специального назначения (SUA)
Прогнозы зоны аэродрома (TAF) и поправки к ним
NOTAM — текстовые временные ограничения полетов (TFR)
Графические СКР
Ветры и температура на высоте
Статус службы TIS-B
Удары молнии
Турбулентность
Обледенение, прогнозируемый потенциал (CIP / FIP)
Вершины облаков
Графический-AIRMET
Центр прогнозов погоды
Зоны временного ограниченного доступа (TRA) **
Районы временных военных операций (TMOA) **

** Доступно для всего NAS летом 2020 года

TIS-B — это только консультативная услуга, доступная как для пользователей оборудования 1090ES, так и для UAT.TIS-B повышает ситуационную осведомленность пилотов, предоставляя информацию о движении на всех воздушных судах с транспондерами в непосредственной близости от воздушных судов, оборудованных ADS-B In, принимающих данные.

В начало

Какое оборудование требуется для приема и отображения ADS-B In?

Для

ADS-B In требуется приемник, соответствующий требованиям TSO-C166b для 1090 МГц или TSO-C154c для 978 МГц, а также система обработки и дисплей в кабине.Некоторым самолетам требуется дисплей, соответствующий Приказу технического обслуживания ADS-B TSO-C195b. Рекомендательный циркуляр для ADS-B In — AC 20-172B.

В начало

Чем службы вещания FAA отличаются от другой консультативной информации о дорожном движении и погоде?

Основное отличие состоит в том, что услуги ADS-B In для вещания не требуют абонентской платы или платы за использование. Если вы выберете оборудование, службы ADS-B дорожной, метеорологической и аэронавигационной информации будут доступны вам бесплатно.

В начало

ADS-B In позволяет операторам бесплатно получать информацию о погоде с привязкой к данным о трафике и данных. Это похоже на погоду ХМ?

Да. Служба Flight Information Services-Broadcast (FIS-B) ADS-B предоставляет все авиационные метеорологические продукты, доступные по базовой подписке XM, и многое другое. Фактически, без платы за подписку для пользователя, ADS-B FIS-B также предоставляет многие продукты, доступные из служб подписки XM среднего и высокого уровня.

В начало

Передает ли ТИС-Б первичный радар?

Для треков, которые инициированы вторичным радаром, TIS-B обновит трек, если есть мгновенная потеря вторичного радара и доступен только первичный. Для объемов наземного обслуживания TIS-B использует восходящие линии только для основных путей, поскольку транспортные средства, работающие на поверхностях аэропорта, могут не быть оборудованы транспондерами или ADS-B Out.

В начало

Является ли FIS-B бесплатным? TIS-B бесплатный?

TIS-B — это бесплатная услуга, доступная эксплуатантам воздушных судов, оснащенных ADS-B Out и ADS-B In.FIS-B доступен бесплатно любому оператору, имеющему возможность получать и отображать данные, которые транслируются на универсальном приемопередатчике (UAT) или канале 978 МГц.

В начало

Как существующие системы отображения трафика интегрируются с ADS-B?

На рынке имеется несколько многофункциональных дисплеев, которые взаимодействуют с ADS-B. Некоторая авионика ADS-B и индикаторы трафика производятся одним и тем же производителем. Прежде чем завершить покупку, проконсультируйтесь с установщиком или производителем авионики, чтобы убедиться, что все компоненты вашего оборудования будут взаимодействовать должным образом.См. AC 20-172B для получения информации о руководстве по установке и сертификации ADS-B In.

В начало

Могу ли я установить только ADS-B In?

Для приема услуг ADS-B In от наземной сети воздушное судно должно передавать действительные сообщения ADS-B Out, которые указывают на их возможности ADS-B In. Самолеты с надписью «In» могут «совмещать» с другим воздушным судном, получающим услуги ADS-R и TIS-B, но это приведет к частичному отображению трафика.

В начало

Передается ли информация о погоде на 1090ES?

№FIS-B предоставляет данные о погоде, и они доступны только на линии UAT или 978 МГц из-за соображений полосы пропускания.

В начало

Последнее изменение страницы: 4 августа 2020 г. 11:25:40 EDT

Вход в бар Vermont Bar

Начало подачи заявления

Независимо от того, какой путь приема вы выберете, вы должны начать процесс подачи заявления, заполнив стандартное электронное заявление о статусе и пригодности Национальной конференции адвокатов (NCBE), которое можно найти здесь.Если вы еще этого не сделали, вам нужно будет создать учетную запись NCBE для доступа к электронному приложению Character and Fitness Electronic Application.

После того, как вы заполните заявление NCBE, NCBE направит вас к дополнительному заявлению и формам, требуемым Советом адвокатов штата Вермонт. По задумке, эти специальные заявления и формы для штата Вермонт не доступны до тех пор, пока вы не заполните стандартное электронное заявление NCBE для персонажей и фитнеса. Также обратите внимание, что приложение для штата Вермонт должно быть нотариально заверенным и не может быть отправлено в электронном виде.

В рамках процесса подачи заявки вы также должны организовать, чтобы NCBE сообщал ваши соответствующие баллы (переданные UBE, MPRE) в Вермонт.

Крайние сроки подачи заявок на зачисление на экзамен: Заявки на сдачу экзамена в феврале должны быть получены до 1 декабря. Заявки на сдачу июльского экзамена в Вермонте должны быть получены до 1 мая.

Имейте в виду, что в штате Вермонт не разрешены бесплатные места на экзамене. Подавая заявку на сдачу экзамена на адвоката в Вермонте, кандидаты подтверждают, что они намерены получить лицензию в Вермонте после сдачи экзамена на адвоката.Напомним, что ложные утверждения в заявлении об адвокатуре могут стать основанием для дисциплинарных взысканий.

Размещение для сдачи экзаменов

Если у вас есть инвалидность и вам нужно подать заявку на проживание для сдачи экзамена на адвоката, вам следует заполнить и отправить запрос на проживание на экзамене на адвоката:

Запросы на размещение должны быть получены до 1 декабря для февральского экзамена и до 1 мая для июльского экзамена. Тем не менее, заявителям рекомендуется подать заявку и запрос на размещение как можно скорее, чтобы у Совета было достаточно времени для рассмотрения запроса на размещение.

Коллегия адвокатов также выпустила информационный бюллетень, касающийся приспособлений для кормления грудью во время осмотра:

Обзор коллегии адвокатов

После того, как ваше заполненное заявление, касающееся штата Вермонт, получено, оно рассматривается экзаменационной комиссией адвокатов или назначенным им лицом, обычно на первом заседании правления после получения заполненного заявления. Правление собирается во вторую среду каждого месяца. Правление определит, соответствуете ли вы соответствующим критериям (сдать экзамен на адвоката в Вермонте, быть допущенным с помощью переведенного балла UBE или быть допущенным без экзамена), и вас уведомят о решении Совета.

Обзор Комитета по характеру и фитнесу

После того, как ваше заявление будет одобрено Советом экзаменаторов адвокатуры (для приема по переведенному баллу UBE или приема без экзамена) или вы сдадите UBE (для приема по экзамену), NCBE получит отчет о вашем характере и пригодности, и вы выполнили все остальные требования к поступающим (например, окончили юридический факультет или получили проходной балл MPRE), ваше заявление направляется в Комитет по характеру и фитнесу для проверки характера и пригодности.Ваша обязанность — продемонстрировать Комитету, что вы обладаете необходимыми моральными качествами и пригодностью для допуска к адвокатуре. Вы будете уведомлены о решении комитета.

Если Комитет по характеру и фитнесу не подтвердит ваш характер и пригодность при первоначальном рассмотрении, слушание доказательств проводится перед комиссией Комитета в соответствии с Правилами 16 (e) (2) и 17 Правил приема.

Одобрение Верховного суда

После того, как вы прошли сертификацию Комитетом по характеру и фитнесу и мы получим подтверждение соответствующего проходного балла MPRE (для экзаменов и переведенных абитуриентов UBE), ваше имя будет внесено в следующее ходатайство Экзаменатора Коллегии адвокатов о приеме в Vermont Supreme. Суд.Верховный суд рассматривает ходатайства о приеме на своих ежемесячных административных заседаниях. Если Верховный суд одобрит ходатайство коллегии адвокатов, вас пригласят присоединиться к коллегии.

Лицензирование

После получения уведомления об одобрении Верховным судом у вас есть 90 дней на то, чтобы:

Принять присягу поверенного;
Заполните и верните необходимые лицензионное заявление и формы; и
Оплатите лицензионный сбор.

После получения нами подтверждения клятвы, заявления о лицензировании и лицензионного сбора будет выпущена ваша лицензионная карта.Когда вы получите лицензионную карту, вы получите лицензию на юридическую практику в Вермонте.

Часто задаваемые вопросы — массовый осмотр автомобилей

Общие вопросы осмотра

Где ближайший пункт техосмотра?

Вы можете найти ближайшую станцию техосмотра с помощью нашего локатора .

Где находится ближайшая ремонтная мастерская с зарегистрированными выбросами?

Вы можете найти ближайшую ремонтную мастерскую с зарегистрированными выбросами, используя наш инструмент поиска .

Мой автомобиль не прошел техосмотр. Что мне теперь делать?

Если ваш автомобиль не прошел проверку на безопасность или выбросы, его необходимо отремонтировать и пройти повторную проверку в течение 60 дней с момента первоначальной проверки. Важно завершить необходимый ремонт как можно скорее, тем более, что управлять автомобилем до тех пор, пока не будет произведен безопасный ремонт, запрещено. До тех пор, пока ваш автомобиль не будет повторно осмотрен, обязательно храните квитанции о ремонте в вашем автомобиле в качестве доказательства того, что вы соблюдаете закон.Также рекомендуется хранить квитанции о ремонте, связанном с выбросами, на случай, если ваш автомобиль не пройдет повторную проверку и вам нужно подать заявление на отказ или продление срока. Для получения дополнительной информации загрузите брошюру «Мой автомобиль не прошел техосмотр — что мне теперь делать?»

Если мой автомобиль не прошел техосмотр, могу ли я подать заявление на отказ в отношении выбросов для моего автомобиля? Могу ли я подать заявку на продление срока ремонта в связи с экономическим повреждением моего автомобиля?

Да. Если ваш автомобиль ремонтируется зарегистрированным техником по ремонту выхлопных газов и не проходит повторную проверку, он может претендовать на годичный отказ от требований по выбросам.Если вашему автомобилю требуется капитальный ремонт, такой как капитальный ремонт трансмиссии или двигателя, вы можете претендовать на годичное невозобновляемое продление на ремонт в случае сбоя в связи с экономическими трудностями. Получение разрешения на выбросы или продления будет соответствовать требованиям программы, но должно быть завершено в течение 60 дней с момента вашей первоначальной проверки.

Почему мне нужно доставить свой автомобиль в Центр помощи автомобилистам (MAC)? Как мне записаться на прием в MAC?

В отчете об осмотре вашего автомобиля объясняется, почему.Причины могут включать повторяющиеся проблемы с проблемами «готовности» бортового компьютера, которые кажутся уникальными для вашего автомобиля; у вас есть специальный автомобиль, например, комплектный автомобиль; случайный выбор для целей оценки программы или для защиты ваших прав как потребителя. Чтобы записаться на прием в MAC, свяжитесь с нашим центром обслуживания клиентов по телефону 1-844-358-0135.

Каковы требования к безопасности транспортных средств?

Проверка безопасности занимает около 12 минут, в течение которых проверяются 14 ключей автомобиля.Для большей информации, пожалуйста нажмите сюда.

Требуется ли осмотр моего прицепа?

Если ваш прицеп используется для зарабатывания денег, он должен пройти коммерческий осмотр, если полная масса транспортного средства изготовителя (GVWR) превышает 3000 фунтов, или если полная масса автопоезда (GCVWR) превышает 10000. фунты стерлингов.

Моя машина сейчас в нерабочем состоянии. Как мне его проверить?

Если ваш автомобиль находится за пределами штата, вы должны подать форму проверки для проверки за пределами штата (доступная в разделе Motorist Resources ), а затем провести ее осмотр на станции техосмотра автомобилей Массачусетса в течение 15 дней с момента подачи заявки. вернуться в Содружество.

Мой автомобиль зарегистрирован в другом штате или юрисдикции. Могу ли я его осмотреть в Массачусетсе?

В зависимости от штата, в котором зарегистрирован ваш автомобиль, ваш автомобиль может быть проверен на станции техосмотра Massachusetts Vehicle Check. Чтобы проверить, есть ли у инспекции конкретного штата взаимность с Содружеством, пожалуйста, свяжитесь с нашим центром обслуживания клиентов по телефону 1-844-358-0135.

Какие диагностические коды неисправностей системы бортовой диагностики (DTC) указаны в моем отчете об осмотре автомобиля?

«OBD DTC» — это буквенно-цифровой код, который сохраняется в бортовой диагностической компьютерной системе (OBD) вашего автомобиля при обнаружении проблемы, связанной с выбросами.Существует распространенное заблуждение, что диагностический код неисправности идентифицирует неисправный конкретный компонент. Хотя это иногда так, существует гораздо больше случаев, когда он определяет только симптом, который технический специалист по ремонту выхлопных газов использует, чтобы сузить круг вопросов и, в конечном итоге, определить причину проблемы. Некоторые коды неисправности имеют одинаковое значение для всех автомобилей, а другие относятся к конкретным производителям. Проблемы, связанные с выбросами, могут быть вызваны двигателем, трансмиссией, антиблокировочной системой тормозов, модулем управления кузовным оборудованием и даже системой рулевого управления с усилителем.Для получения подробной информации о «Кодах неисправности OBD», «Кодах постоянных неисправностей OBD» и «Дополнительных данных OBD», представленных на вашем VIR («Мили с момента сброса кода», «Разминки после сброса кода» и «Напряжение на контакте 16») , вам следует отвезти свой автомобиль в сервисный центр по ремонту выхлопных газов.

Как я могу получить еще одну копию моего VIR?

Любая инспекционная станция может перепечатать ваш VIR, используя идентификационный номер вашего автомобиля (VIN). Вы также можете распечатать копию самостоятельно с этого сайта.Вам понадобится ваш VIN, номерной знак и его «тип», все из которых указаны в регистрации вашего автомобиля. Щелкните здесь, чтобы перепечатать свой VIR.

Где VIR объясняет, почему мой автомобиль не прошел техосмотр?

Если ваш автомобиль не прошел техосмотр, результаты проверки безопасности вашего автомобиля и результаты испытаний на выбросы можно найти на второй странице VIR. В этих разделах перечислены конкретные причины, по которым ваш автомобиль вышел из строя.

Мой автомобиль не прошел техосмотр на потерянный или поврежденный номерной знак.Что мне теперь делать?

Если ваш автомобиль не прошел проверку безопасности на предмет утраченного или поврежденного номерного знака, вам следует немедленно заказать замену. Сменные пластины можно заказать онлайн на сайте Mass.Gov/myRMV. После того, как вы закажете замену пластин, вы получите квитанцию об оплате. Разрешение на номерные знаки также будет отправлено вам по почте в течение 5-7 рабочих дней. Платежная квитанция и разрешение на номерной знак могут быть использованы в качестве доказательства вашего бесплатного повторного осмотра транспортного средства до получения запасных номеров при условии, что вы вернетесь на исходную станцию техосмотра в течение 60 дней с даты первоначальной проверки.

Медицинский лицензионный экзамен в США

Уведомление о конфиденциальности регистрации с использованием биометрических данных

Для кандидатов USMLE

Биометрия является частью системы управления идентификацией Prometric и предназначена для повышения безопасности и целостности процесса тестирования. Программа USMLE использует функцию регистрации с использованием биометрических данных как часть стандартных процедур тестового дня. Эта биометрическая программа реализуется компанией Prometric (штаб-квартира которой расположена по адресу 1501 South Clinton Street, Baltimore, MD 21224, U.S.A.), которая действует от имени спонсоров программы USMLE в качестве обработчика данных.

В этом Уведомлении о конфиденциальности описываются методы обеспечения конфиденциальности и безопасности, установленные для программы регистрации с использованием биометрических данных.

О регистрации с использованием биометрических данных

Программа биометрии преобразует отпечаток пальца в цифровое изображение, которое используется для проверки личности. Во время регистрации с поддержкой биометрических данных вы приложите палец к сканеру в центре тестирования.Оборудование создаст оцифрованное изображение вашего отпечатка пальца («шаблон»). Этот шаблон представления будет сопряжен с другой личной информацией, которую вы предоставляете своей регистрирующей организации, что позволит точно идентифицировать вас в процессе тестирования. Входя и выходя из лаборатории тестирования в центре тестирования, вы будете использовать свой палец для аутентификации на сканерах, расположенных в центре тестирования.

Персональная информация, собранная в рамках программы биометрии

Биометрическая запись содержит часть или всю следующую информацию: цифровое представление вашего отпечатка пальца (шаблон), изображение вашего отпечатка пальца, а также ваше имя, адрес, номер телефона (если предоставлен), дату рождения или возраст, номер документа, удостоверяющего личность, и отсканированную копию вашего документа, удостоверяющего личность (например, водительские права), который включает вашу оцифрованную фотографию.Запись биометрических данных сопряжена с информацией об идентификаторе и информацией о сеансе назначения тестирования.

Цели и использование личной информации

Используется личная информация, собранная в рамках Биометрической программы:

Для постоянного подтверждения вашей личности в течение всего тестового дня
Для выявления и предотвращения мошенничества при тестировании и поддержания целостности процесса тестирования путем обнаружения и предотвращения сдачи тестов неуполномоченными лицами
Для повышения безопасности в испытательных центрах путем обнаружения и предотвращения несанкционированного доступа людей в охраняемые зоны
В соответствии с требованиями закона

Персональная информация, раскрытая третьим лицам

Ваша личная информация (включая шаблон отпечатка пальца) может быть предоставлена следующим лицам:

Обработчики данных, такие как Prometric, которые обрабатывают данные и которые связаны контрактами, ограничивать использование информации целями, указанными в этом уведомлении
Третьи стороны, если это требуется по закону или при необходимости для завершения расследования мошенничества при тестировании, непосредственно связанного с соответствующими кандидатами.

Хранение информации

Если иное не предусмотрено законом, личная информация (включая изображение вашего отпечатка пальца и шаблон), собранная с использованием биометрических данных, сохраняется от имени спонсоров программы USMLE в безопасной централизованной базе данных в США в день тестирования и в течение 5 лет. с даты вашего последнего посещения для тестирования в компании Prometric. По истечении этого периода времени вся демографическая информация, собранная с использованием биометрических данных, а также изображение отпечатка пальца и шаблон удаляются.Хотя в США и многих других странах нет всеобъемлющих законов о защите данных, спонсоры USMLE и Prometric будут обрабатывать вашу личную информацию таким образом, чтобы она получила надлежащую защиту через контракты на передачу данных и / или сертификацию в рамках программы Safe Harbor между ЕС и США.

Конфиденциальность и безопасность информации

Были реализованы соответствующие технические, физические и административные меры безопасности, чтобы помочь защитить вашу личную информацию от несанкционированного доступа или потери.