Пдд билет 39: Билет 39 ПДД, новые билеты ПДД

Билет №39 категории «A,B,M» экзамена в ГИБДД

Информация о материале

Родительская категория: Экзаменационные билеты ПДД для категорий «A, B, M»

Вопрос 1

В каком виде предусмотрено представление для проверки страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности?

1. На бумажном носителе.
2. В виде электронного документа или его копии на бумажном носителе.
3. В любом из перечисленных видов.

Указанный страховой полис может быть представлен на бумажном носителе, а в случае заключения договора такого обязательного страхования в порядке, установленном пунктом 72 статьи 15 указанного Федерального закона, в виде электронного документа или его копии на бумажном носителе.

Вопрос 2

Этот знак предупреждает о приближении к тоннелю, в котором:

1. Будет затруднен разъезд со встречными транспортными средствами.
2. Отсутствует искусственное освещение.
3. Очередность движения регулируется светофором.

Знак «Тоннель» предназначен для предупреждения о приближении к тоннелю, в котором нет искусственного освещения или видимость въездного портала которого ограничена. Поскольку в данной ситуации портал виден хорошо, то, следовательно, этот тоннель не освещается.

Вопрос 3

Вы имеете право продолжить движение на перекрестке:

1. Только в направлении В.
2. В направлениях А и В.
3. Во всех указанных направлениях, кроме Г.

Из четырех предложенных направлений Вы можете двигаться только в двух — А и В. Поворот направо на перекрестке (направление Г) запрещен знаком «Поворот направо запрещен». При движении в направлении Б Вы оказались бы левее разделительной полосы, т.е. на проезжей части, предназначенной для встречного движения (п.

1.4 ).

Вопрос 4

Какие из указанных знаков разрешают выполнить поворот налево?

1. Только Б.
2. А и Б.
3. Б и В.
4. Все.

Повернуть налево Вам разрешают все знаки: знак А («Разворот запрещен»), не запрещающий поворот налево; Б («Тупик»), информирующий, что данная дорога не имеет сквозного проезда; В («Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств»), показывающий, что по левой полосе, навстречу основному потоку ТС, осуществляется движение автобусов и (или) троллейбусов.

Вопрос 5

При наличии данной разметки, нанесенной на полосе движения, Вам разрешено выполнить:

1. Только поворот налево.
2. Только разворот.
3. Поворот налево и разворот.

Разметка 1.18 (в виде стрелы) указывает разрешенное на перекрестке направление движения по полосе. В данном случае разметка наряду с поворотом налево разрешает вам и разворот.

Вопрос 6

Вам можно двигаться:

1. Только налево.
2. Налево и в обратном направлении.
3. В любом направлении.

Если регулировщик обращен к Вам левым боком, а правая рука вытянута вперед, движение разрешено во всех направлениях: прямо, направо, налево и в обратном направлении (п. 6.10 ).

Вопрос 7

Какие внешние световые приборы должны быть включены на транспортном средстве, имеющем опознавательные знаки «Перевозка детей», при посадке и высадке из него детей?

1. Габаритные огни.
2. Ближний свет фар или противотуманные фары.
3. Аварийная сигнализация.

При посадке и высадке детей на транспортном средстве, оборудованном соответствующими знаками должна быть включена аварийная световая сигнализация (п. 7.1 ).

Вопрос 8

Водитель автомобиля, выполняющий перестроение на правую полосу, в данной ситуации:

1. Не должен создавать помех движущемуся по правой полосе автомобилю.
2. Имеет преимущество, поскольку завершает обгон.
3. Имеет преимущество, так как на автомобиле включены указатели правого поворота.

Водитель автомобиля, выполняющий перестроение, в том числе завершающий обгон, не должен создавать помехи автомобилю, движущемуся попутно без изменения направления движения (п. 8.4 ).

Вопрос 9

Разрешается ли Вам выполнить разворот в указанном месте?

1. Разрешается.
2. Разрешается при видимости дороги не менее 100 м.
3. Запрещается.

Предупреждающий знак «Пешеходный переход», установленный вне населенного пункта за 150 — 300 м до пешеходного перехода, не запрещает разворот. Следовательно, Вам разрешается выполнить разворот, если видимость дороги не менее 100 м (п. 8.11 ).

Вопрос 10

С какой максимальной скоростью Вы имеете право продолжить движение на легковом автомобиле с прицепом?

1. 50 км/ч.
2. 70 км/ч.
3. 90 км/ч.
4. 110 км/ч.

Двигаясь по автомагистрали (знак «Автомагистраль») на легковом автомобиле с прицепом, Вы можете развивать скорость не более 90 км/ч (п. 10.3 ).

Вопрос 11

По какой траектории водителю легкового автомобиля можно выполнить обгон?

1. Только по А.
2. Только по Б.
3. По любой из указанных.

Водители ТС приближаются к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог. Обгон запрещен на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной (п. 11.4 ). Следовательно, обгон можно совершить только до перекрестка (по траектории А).

Вопрос 12

Разрешается ли Вам остановка в указанном месте?

1. Разрешается.
2. Разрешается только для посадки или высадки пассажиров.
3. Запрещается.

Вы не можете остановиться в указанном месте, так как знак «Дорога с полосой для велосипедистов» и разметка (изображение велосипеда) информируют о том, что на этой дороге движение велосипедов и мопедов осуществляется по велосипедной полосе навстречу общему потоку ТС. Другим ТС движение по такой полосе и остановка на ней запрещены (п. 9.9 ) и (п. 12.4 ).

Вопрос 13

Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Ваши действия?

1. Проедете первым, руководствуясь сигналом светофора.
2. Проедете первым, руководствуясь знаком «Главная дорога».
3. Уступите дорогу трамваю.

В данной ситуации порядок движения определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора, т.е. перекресток является регулируемым (п. 6.15 ) и (п. 13.3 ). Когда сигналы светофора разрешают движение одновременно трамваю и безрельсовым ТС, трамвай имеет преимущество независимо от направления его движения (п. 13.6 ). Следовательно, Вам необходимо уступить дорогу трамваю.

Вопрос 14

Как Вам следует поступить при повороте налево?

1. Уступить дорогу легковому автомобилю.
2. Проехать перекресток первым.

Руководствуясь правилами проезда перекрестков равнозначных дорог, Вы обязаны уступить дорогу легковому автомобилю, так какой приближается справа (п. 13.11 ).

Вопрос 15

Кому Вы должны уступить дорогу при движении прямо?

1. Легковому автомобилю и мотоциклу.
2. Только легковому автомобилю.
3. Никому.

На этом перекрестке неравнозначных дорог (знаки «Главная дорога» и «Направление главной дороги») Вы должны уступить дорогу только приближающемуся справа легковому автомобилю, который так же, как и Вы, находится на главной дороге, поэтому разъезжаться с ним следует по правилам проезда перекрестков равнозначных дорог (п. 13.10 ) и (п. 13.11 ). Мотоцикл и грузовой автомобиль уступают дорогу Вам, так как находятся на второстепенных дорогах (п. 13.9 ).

Вопрос 16

Нарушил ли водитель Правила при вынужденной остановке на автомагистрали?

1. Нарушил.
2. Нарушил, если не выставил знак аварийной остановки.
3. Не нарушил.

Водитель остановился на автомагистрали в месте, где остановка запрещена (п. 16.1 ). В соответствии с требованиями Правил при вынужденной остановке водитель обязан не только остановиться за сплошной линией разметки (п. 16.2 ) и включить аварийную сигнализацию (п. 7.1 ), но и выставить на расстоянии не менее 30 м от ТС знак аварийной остановки (п. 7.2 ).

Вопрос 17

Разрешается ли буксировка в гололедицу, если у буксируемого транспортного средства исправны тормоза и рулевое управление?

1. Разрешается.
2. Разрешается только на жесткой сцепке или методом частичной погрузки.
3. Запрещается.

Независимо от исправности тормозов и рулевого управления буксировка в гололедицу разрешается только на жесткой сцепке или методом частичной погрузки (п. 20.4 ). Буксировка на гибкой сцепке запрещена, так как велика вероятность заноса при торможении либо трогании с места.

Вопрос 18

Разрешается ли устанавливать на транспортном средстве ошипованные шины совместно с неошипованными?

1. Разрешается.
2. Разрешается только на разные оси.
3. Запрещается.

Устанавливать на ТС ошипованные шины совместно с неошипованными не разрешается (Перечень п. 5.5 ).

Вопрос 19

При трогании на подъеме на автомобиле с механической коробкой передач следует начинать отключать (отпускать) стояночный тормоз:

1. До начала движения.
2. Одновременно с началом движения.
3. После начала движения.

При трогании на подъеме стояночный тормоз следует начинать отпускать одновременно с началом движения, чтобы избежать скатывания автомобиля (при отпускании до начала движения) и остановки двигателя (при отпускании после начала движения).

Вопрос 20

Что понимается под остановочным путем?

1. Расстояние, пройденное транспортным средством с момента обнаружения водителем опасности до полной остановки.
2. Расстояние, пройденное транспортным средством с момента нажатия на педаль тормоза до полной остановки.
3. Расстояние, пройденное транспортным средством с момента начала срабатывания тормозного привода до полной остановки.

Под остановочным путем понимается расстояние, пройденное ТС с момента обнаружения водителем опасности до полной остановки. Остановочный путь всегда больше тормозного, так как до начала торможения ТС успевает переместиться на расстояние, зависящее от времени реакции водителя и времени срабатывания тормозного привода.

Билет 39 ПДД 2020

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

В каком виде предусмотрено представление для проверки страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности?

На бумажном носителе

В виде электронного документа или его копии на бумажном носителе

В любом из перечисленных видов

Подсказка Далее

Согласно нового пункта Правил 2.1.1(1) ПДД, указанный страховой полис может быть предоставлен водителем на бумажном носителе, а в случае заключения такого договора в порядке, установленном п. 72 статьи и п.15 Федерального закона о страховании, в виде электронного документа или его копии на бумажном носителе.

Этот знак предупреждает о приближении к тоннелю, в котором:

Отсутствует искусственное освещение

Очерёдность движения регулируется светофором

Будет затруднён разъезд со встречными транспортными средствами

Подсказка Далее

Знак 1.31 «Тоннель» предупреждает о приближении к тоннелю, в котором отсутствует искусственное освещение, или к тоннелю, видимость въездного портала которого ограничена. В тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены фары дальнего или ближнего света фар, независимо от наличия освещённости тоннеля. («Дорожные знаки», пункт 19.1 ПДД).

Вы имеете право продолжить движение на перекрестке:

Во всех указанных направлениях, кроме Г

В направлениях А и В

Только в направлении В

Подсказка Далее

Продолжить движение не нарушая Правил можно в направлениях «А» и «В». В направлении «Г» движение запрещает знак 3.18.1 «Поворот направо запрещен». Направление «Б» проходит по проезжей части встречного движения. Такое движение категорически запрещено. (Пункт 1.4 ПДД, «Дорожные знаки»).

Какие из указанных знаков разрешают выполнить поворот налево?

Все

Б и В

А и Б

Только А

Подсказка Далее

Все знаки позволяют выполнить поворот налево. Знак «А» — 3.19 «Разворот запрещен» – разрешает производить поворот налево. Знаки «Б» и «В» также не запрещают совершать маневр – поворот налево.. («Дорожные знаки»).

При наличии данной разметки, нанесенной на полосе движения, Вам разрешено выполнить:

Только разворот

Поворот налево и разворот

Только поворот налево

Подсказка Далее

Горизонтальная разметка 1.18 разрешает с данной полосы поворот налево и разворот. («Горизонтальная разметка»).

Вам можно двигаться:

В любом направлении

Налево и в обратном направлении

Только налево

Подсказка Далее

Правая рука регулировщика вытянута вперёд. При таком жесте регулировщика со стороны левого бока безрельсовым транспортным средствам разрешено движение во всех направлениях – прямо, направо, налево и разворот. (Пункт 6.10 ПДД).

Какие внешние световые приборы должны быть включены на транспортном средстве, имеющем опознавательные знаки «Перевозка детей», при посадке и высадке из него детей?

Ближний свет фар или противотуманные фары

Аварийная сигнализация

Габаритные огни

Подсказка Далее

Аварийная сигнализация должна быть включена при посадке детей в транспортное средство, имеющее опознавательные знаки “Перевозка детей”, и высадке из него. (Пункт 7.1 ПДД.)

Водитель автомобиля, выполняющий перестроение на правую полосу, в данной ситуации:

Имеет преимущество, так как на автомобиле включены указатели правого поворота

Имеет преимущество, поскольку завершает обгон

Не должен создавать помехи двигающемуся по правой полосе автомобилю

Подсказка Далее

При единоличном перестроении водитель должен уступить дорогу «хозяину полосы» – транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. (Пункт 8.4 ПДД).

Разрешается ли Вам выполнить разворот в указанном месте?

Разрешается при видимости дороги не менее 100 м

Разрешается

Запрещается

Подсказка Далее

Впереди поворот. Разворот можете осуществлять, если видимость дороги не менее 100 м. (Пункт 8.11 ПДД).

С какой максимальной скоростью Вы имеете право продолжить движение на легковом автомобиле с прицепом?

110 км/ч

50 км/ч

70 км/ч

90 км/ч

Подсказка Далее

На автомагистралях это значение скорости равно 90 км/ч, на остальных дорогах 70 км/ч. Действие, согласно знаку 5.1, происходит на «Автомагистрали». (Пункт 10.3 ПДД).

По какой траектории водитель легкового автомобиля может выполнить обгон?

По любой из указанных

Только по Б

Только по А

Подсказка Далее

Обгон запрещён на равнозначных перекрёстках. Поэтому водитель легкового автомобиля может совершить обгон только по траектории «А». (Пункт 11.4 ПДД).

Разрешается ли Вам остановка в указанном месте?

Запрещается

Разрешается

Разрешается только для посадки или высадки пассажиров

Подсказка Далее

Левая полоса на дороге, обозначенная знаком 4.11.1 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств», согласно разметке 1.23.3 отведена для движения велосипедистов, мопедов навстречу общему потоку ТС. Другим ТС движение по данной полосе и остановка на ней запрещается. (Пункты 9.9, 12.4 ПДД)

Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Ваши действия?

Проедете первым, руководствуясь сигналом светофора

Проедете первым, руководствуясь знаком «Главная дорога»

Уступите дорогу трамваю

Подсказка Далее

Перекресток регулируется светофором. Знаки приоритета «не работают». Вы и трамвай находитесь в равнозначных условиях. Трамвай в таких ситуациях всегда имеет преимущество перед безрельсовыми ТС, поэтому Вы уступаете дорогу трамваю. (Пункт 13.6 ПДД).

Как Вам следует поступить при повороте налево?

Проехать перекресток первым

Уступить дорогу легковому автомобилю

Подсказка Далее

Перекрёсток равнозначный. Водители безрельсовых транспортных средств между собой руководствуются «правилом правой руки», т.е. у кого помеха справа, тот и уступает дорогу. У Вас помеха справа, легковой автомобиль проезжает первым. (Пункт 13.11 ПДД).

Кому Вы должны уступить дорогу при движении прямо?

Никому

Легковому автомобилю и мотоциклу

Только легковому автомобилю

Подсказка Далее

Перекрёсток неравнозначный. Главная дорога меняет направление. Первоначально проезжают перекрёсток транспортные средства, находящиеся на главной дороге. Они имеют преимущество. Между собой они руководствуются «правилом правой руки». У Вас помеха справа, уступаете только легковому автомобилю. (Пункты 13.9, 13.10, 13.11 ПДД).

Нарушил ли водитель Правила при вынужденной остановке на автомагистрали?

Нарушил

Не нарушил

Нарушил, если не выставил знак аварийной остановки

Подсказка Далее

Водитель совершил вынужденную остановку на автомагистрали. Для проведения ремонтных работ он вывел транспортное средство на специально предназначенную полосу. Согласно пунктам 16.2, 7.1, 7.2 ПДД в изображённой ситуации следует включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки на расстоянии не менее 30 м, т.к. действие происходит вне населённого пункта.

Разрешается ли буксировка в гололедицу, если у буксируемого транспортного средства исправны тормоза и рулевое управление?

Разрешается

Запрещается

Разрешается только на жёсткой сцепке или методом частичной погрузки

Подсказка Далее

Буксировка в гололедицу на гибкой сцепке при любых обстоятельствах запрещается. Не запрещается буксировка методом частичной погрузки или на жёсткой сцепке. (Пункт 20.4 ПДД).

Разрешается ли устанавливать на транспортном средстве шипованные шины совместно с не шипованными?

Разрешается только на разные оси

Запрещается

Разрешается

Подсказка Далее

Запрещается устанавливать на транспортном средстве шипованные и не шипованные шины. («Перечень неисправностей» п.5.5.)

При трогании на подъеме на автомобиле с механической коробкой передач следует начинать отключать (отпускать) стояночный тормоз:

До начала движения

Одновременно с началом движения

После начала движения

Подсказка Далее

Главное условие при трогании на подъёме – не допустить скатывания назад. Это проблема начинающих водителей, неправильно или недостаточно обученных. Скатывание назад происходит если стояночный тормоз начинают отпускать до начала движения. Если отпускать стояночный тормоз после начала движения, может произойти остановка двигателя.

Что понимается под остановочным путем?

Расстояние, пройденное транспортным средством с момента начала срабатывания тормозного привода до полной остановки

Расстояние, пройденное транспортным средством с момента обнаружения водителем опасности до полной остановки

Расстояние, пройденное транспортным средством с момента нажатия на педаль тормоза до полной остановки

Подсказка Далее

Остановочный путь — расстояние, пройденное транспортным средством с момента обнаружения водителем опасности до полной его остановки. Остановочный путь включает в себя: путь за время реакции водителя плюс путь за время срабатывания тормозной системы, плюс замедление движения автомобиля до нулевой скорости. («Техника управления автомобилем»)

Билет №39 Экзамен ПДД онлайн, самые новые вопросы для сдачи на права

Вы уже ответили на этот вопрос

В каком виде предусмотрено представление для проверки страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности?

• 1) На бумажном носителе.
• 2) В виде электронного документа или его копии на бумажном носителе.
• 3) В любом из перечисленных видов.

Подсказка Следующий вопрос >

Страховой полис может быть как бумажным, так и электронным

Прохождение билета завершено!

Допущено ошибок:

Открыто подсказок:

Затрачено времени:

Показать ошибки

Ошибки допущены в следующих вопросах:

Повторить эти вопросы

Подсказки были использованы в следующих вопросах:

Ваши предыдущие попытки:

Всего: | Положительных: | Отрицательных:

• Результат: Ошибок:

Ваша статистика

Здесь отображается ваша накопленная статистика по предыдущим ответам на вопросы

• Пройдено вопросов сегодня: 0
• Пройдено за все время: 0
• Правильных ответов: 0 / 800
• Попытки экзамена: 0

Общий прогресс:

QR-код признали общественно приемлемым – Газета Коммерсантъ № 210 (7172) от 19.11.2021

В четверг аналитики Экспертного института социальных исследований (ЭИСИ) обсудили законопроекты о введении QR-кодов для вакцинированных и переболевших коронавирусом. Большинство участников дискуссии доказывали, что раскола в обществе эта инициатива не вызывает, а подобные системы уже успешно применялись в других странах и в российских регионах. Тем не менее политолог Глеб Кузнецов призвал внести в проекты ряд поправок и, в частности, предусмотреть возможность «легализации антительного иммунитета». А сама система QR-кодов, по его мнению, должна позиционироваться как средство, облегчающее жизнь.

18 ноября ЭИСИ (основной аналитический центр администрации президента) провел круглый стол, посвященный предстоящему введению в России системы QR-кодов для борьбы с распространением коронавируса. Напомним, что два законопроекта на эту тему правительство внесло в Госдуму 12 ноября. В случае их принятия посещение ряда общественных мест и торговых объектов (их перечень будет утверждаться региональными властями по рекомендации главных санитарных врачей) будет возможно только при наличии QR-кода, подтверждающего вакцинацию или недавно перенесенную болезнь. QR-коды также могут понадобиться для путешествий на поездах и в самолетах. Как надеются в правительстве, введение новой системы позволит повысить темпы вакцинации и снизить нагрузку на медиков. 15 ноября законопроекты были отправлены в рассылку для сбора отзывов, который займет 30 дней.

Выступивший первым представитель ВЦИОМа Михаил Мамонов сразу успокоил присутствующих: раскола по поводу вакцинации в российском обществе нет. В доказательство он привел данные социологического опроса от 14 ноября, согласно которым 64% респондентов опасаются заболеть коронавирусом, 35% уже привились, 31% готовы это сделать и только 30% не собираются вакцинироваться. «Две трети общества определились»,— прокомментировал эти цифры социолог и добавил, что среди не желающих прививаться 16% считают себя переболевшими. Те же две трети опрошенных (65%) согласны с утверждением, что вакцинированные болеют легче, чем непривитые, а среди жителей Москвы и Санкт-Петербурга эти показатели еще выше — соответственно 68% и 70%.

Наконец, нет пока в обществе и ярко выраженного скепсиса относительно системы QR-кодов, отметил господин Мамонов: «Когда мы задаем открытый вопрос относительного того, волнует ли вас эта проблема, не более десяти процентов заявляют о фиксированном внимании к этой проблеме… Когда-то восемь, когда-то — девять».

Другие выступающие с мнением социолога и большинства россиян согласились и либо решительно поддерживали новую инициативу правительства, либо как минимум искали в ней положительные черты. Так, политолог Александр Асафов заявил, что ничего нового в этих мерах нет: ковид-паспорта уже введены в Китае, Нидерландах, Израиле, Франции, Южной Корее, Италии и в ряде штатов США. Не забыл эксперт и про опыт Москвы, где «QR-коды были введены по просьбе бизнеса, чтобы избежать тотального локдауна». А модератор круглого стола, руководитель департамента стратегических исследований и прогнозирования ЭИСИ Екатерина Соколова добавила, что фактически система QR-кодов направлена на то, чтобы граждане были более свободны: «В общественном публичном пространстве не ведется разговора о том, что альтернатива QR-кодам — локдаун. QR-коды — это, наоборот, большая свобода и возвращение к нормальной жизни».

Руководитель департамента региональных программ ЭИСИ Дарья Кислицына, в свою очередь, отметила, что закон позволит установить для всех регионов единую рамку и общие подходы. Отдельно она остановилась на введении подобных систем на отдельных территориях: «»Светофорный» принцип показал свою эффективность там, где регионы пошли по этому пути. Например, в Ленинградской области. Ограничения там вводились в зависимости от ситуации в муниципалитетах».

Директор Института новейших государств Алексей Мартынов сосредоточился на опыте Израиля, где система ковидных паспортов предусматривает специальный тест на иммунитет. Там введение новой системы поначалу встретило общественное сопротивление, «но тем не менее люди привыкли, и сейчас вполне это нормальная штука», заключил эксперт.

Подвести итог дискуссии должен был руководитель экспертного совета ЭИСИ Глеб Кузнецов. Но он этим не ограничился, а творчески развил прозвучавшие выступления, интерпретировав их как предложения о внесении поправок в правительственные законопроекты.

Главное — чтобы система QR-кодов была лишь удобным способом подтверждения своего иммунного статуса, подчеркнул эксперт.

«Это средство облегчить себе жизнь. Вакцинация является добровольной. Без нее жить в обществе должно быть можно — с меньшим комфортом, но можно»,— пояснил он, сравнив QR-коды с платными дорогами, которые не должны быть безальтернативными. Места в мире, где «без QR-кода ты не человек, можно пересчитать по пальцам», и в основном это маленькие страны или территории; зато почти во всех странах с аналогичными системами получить QR-код можно и с помощью ПЦР-тестов или каких-то других исследований, отметил господин Кузнецов. А, например, в той же Италии QR-код лишь помогает избежать дополнительных процедур в аэропорту, но его отсутствие не мешает тебе купить билет, добавил эксперт. Кроме того, он призвал продумать в обсуждаемых законопроектах способ легализации антительного иммунитета. «Хорошо, что принятие пакета законов отложили. Это позволит депутатам за месяц найти оптимальный путь»,— резюмировал Глеб Кузнецов.

Андрей Винокуров

Технологичность бизнес-хаба, романтика «старого города» и естественный work&life balance. Добро пожаловать в Литву

В литовской команде EPAM уже более 250 специалистов из 10+ стран мира. Мы попытались посмотреть на жизнь в Литве их глазами, прогуляться по старым улочкам, испытать на прочность европейский сервис и узнать o возможностях, которые дает быстро развивающийся офис. 

1. Вместо предисловия или с чего начинается переезд

2. Офис EPAM Lithuania

3. Язык и комьюнити

4. Жилье

5. Транспорт

6. Личный транспорт

7. Интернет и средства связи

8. Качество жизни, цены, налоги

9. Медицина

10. Детские сады и школы

11. Спорт

12. Work&Life balance

13. Топ-7 активностей, которые помогут лучше прочувствовать атмосферу Литвы

ВМЕСТО ПРЕДИСЛОВИЯ ИЛИ С ЧЕГО НАЧИНАЕТСЯ ПЕРЕЕЗД 

Европейский образ жизни и высокое качество услуг, песчаные побережья Балтики и живописные городки, возможность путешествовать без ограничений — вот первые ассоциации тех, кто уже некоторое время живет и работает в офисе компании в Вильнюсе.

Литва, уникальная страна, где современность и богатая история переплетаются в тени старинных зданий. Она дарит романтическое позитивное настроение, приправляя его расслабленностью и уютом многочисленных парков, дружелюбностью местного населения. Отсутствие языкового барьера и взаимопомощь коллег и комьюнити делают переезд в Литву легким и комфортным. 

Александр: «Нас принимают очень тепло. Неважно, откуда ты, главное — быть хорошим человеком. Мы до сих пор не можем привыкнуть к тому, что люди здесь открытые и расслабленные, довольные жизнью». 

Процесс релокации в среднем длится полтора месяца. Помощь с переездом и подготовкой документов традиционно оказывает Global Mobility, они же занимаются и координацией сопутствующих процессов. НR-специалисты поддержат в период адаптации на новом месте. Команда в Литве помогает с получением вида на жительство, Blue card для коллег и Residence permit для членов их семьи. «Голубую карту» вполне реально получить в течение трех недель.  

Александр: «Мы с женой хотели дать себе и детям возможность пожить в другой среде. Мы и раньше любили ездить в Литву в небольшие путешествия, поэтому другие направления даже не рассматривали. Job offer я принял в конце октября 2020, а в конце декабря уже мог переезжать». 

ОФИС EPAM LITHUANIA 

Одна из особенностей релокации в Литву — сотрудник может при желании остаться на своем проекте, а также в команде у прежнего менеджера и сохранить планы по профессиональному развитию. Либо он может пройти интервью на позицию, открытую в литовском офисе. 

Денис: «Выстраивая процессы в новом подразделении мы хотели, чтобы в основе всего был максимальный комфорт для сотрудников. Испытав на себе опыт переезда в другую страну, стремились минимизировать стресс у коллег, помочь им сохранить привычные условия работы и всю экосистему существования в компании. В то же время хотелось дать ребятам больше возможностей для роста и предложить развивать технические практики на месте, брать ownership за определенные направления и привносить в них лучшие практики компании. Моя задача в этой части — помогать команде расти, выстраивать процессы и вместе развивать EPAM LITHUANIA». 

В октябре 2021 года официально открыл двери первый офис в Вильнюсе, который расположен неподалеку от центра города и работает в формате хотелинга. Рабочие места не закреплены за сотрудниками, поскольку все работают удаленно. Но, при желании, можно поехать и в офис, заранее забронировав себе место через специальное приложение. Оформление выполнено в музыкальной тематике, «Metal», «Rock», «Pop» и другие направления. Вильнюс — компактный город, многие передвигаются на велосипедах и самокатах, поэтому у офиса есть своя велопарковка с душем. 

Дарья: «Утром идешь по улочкам старого города, заходишь в любимое кафе и берешь «Флэт Уайт», а дальше неспеша вдоль речки и парка до самого офиса. Класс!». 

Несмотря на удаленную работу, ребята уже успели познакомиться друг с другом и завести свои традиции. Каждые две недели собираются на онлайн-встречи в формате завтраков: в прямом эфире делятся рецептами и вместе готовят. Проводят Travel Talks и удивляют друг друга рассказами о необычных местах и туристических маршрутах. 

ЯЗЫК И КОМЬЮНИТИ 

Самый распространенный иностранный язык в Литве — русский: им владеют 63 % жителей (перепись населения 2011), второе место занимает английский, он особенно популярен среди молодых. Для сотрудников компании и членов семей есть возможность посещать курсы литовского.  

Александр: «Языкового барьера нет, достаточно знать русский и английский. За полгода в Вильнюсе только один раз был в ситуации, когда в магазине продавец не знала ни того, ни другого. Я, конечно, учу литовский, и разговор всегда начинаю с литовской фразы «Говорите ли вы на русском или английском?». Мне отвечают на одном из этих языков. Даже, когда я обратился по вопросам страховки в местный орган, аналог нашего ФСЗН, была опция выбора языка общения. Меня проконсультировали по-английски и проблему решили в течение часа по электронной почте». 

В стране есть много инициатив и комьюнити (Foreigners in Vilnius, LT Buddies и другие), которые помогают «новичкам» быстрее интегрироваться и адаптироваться к новой среде, консультируют по вопросам законодательства и трудоустройства, проводят различные культурные мероприятия и встречи. Например, наши коллеги играют в футбол вместе с футбольным комьюнити. 

Дарья: «Соседка по площадке испекла мне яблочный пирог просто так. Со мной такого еще никогда не было. На спортивной площадке, в кафе, со мной везде знакомятся местные и мы можем часами, как старые друзья, говорить о жизни». 

ЖИЛЬЕ 

В Вильнюсе много вариантов арендного жилья. В среднем, цены варьируются в пределах 240–420 евро в месяц за однокомнатную квартиру, около 320–600 за двухкомнатную, однако приличный вариант обойдется скорее в 500–700 евро. Аренда дома — от 1000 евро. Искать квартиру удобно на сайтах aruodas, domoplius и rebaltic. Тут можно выбирать тип отопления и возраст дома, а такие параметры существенно влияют на стоимость коммунальных платежей. 

Мария: «Свою идеальную квартиру я нашла быстро. Вместе с парковочным местом она обходится мне в 645 евро (без коммунальных) в месяц. В Вильнюсе жилье для постоянной аренды дешевле, чем жилье для временной, но контракт должен быть минимум на год. Мне попался прекрасный владелец, мы оговорили с ним все нюансы и оформили договор на английском языке. Важный момент, в договоре владелец должен дать согласие на регистрацию места жительства по этому адресу. Ключевой поинт для тех, кто получает ВНЖ. Личный лайфхак – тарифы на электричество в дневное, ночное время и в выходные дни отличаются. Ночью дешевле, поэтому стиральную и посудомоечную машины мы теперь запускаем по ночам». 

ТРАНСПОРТ 

В Литве отлично развита система городского транспорта. Автобусы и троллейбусы работают с 5 утра до 12 ночи и точно по расписанию. В приложении «Trafi» можно построить свой маршрут, с указанием транспорта и пересадок и купить билет. В Вильнюсе обычно проезд оплачивается «Vilniečio kortelė» — пластиковой картой: цена 30 минут поездки — 0,65 евро, за 60 минут — 0,90 евро (при этом можно менять транспорт и делать любое количество пересадок). Проездной на месяц стоит 29 евро. Железнодорожная сеть страны также хорошо развита, а цены весьма приемлемые. Например, билет на поезд в Каунас обойдется в 6.5 евро, а в Тракай – 2.5. 

Мария: «Автобусы не бывают переполненными, обычно никто не едет стоя. А еще здесь доступные цены на такси (Bolt, Yandex, Uber, E-taxi): от центра на окраину Вильнюса около 8 евро, а из IKEA до магазина Panorama около 5 евро. Не могу не сказать о «лоукостах» — это отдельная любовь, как и сами путешествия». 

ЛИЧНЫЙ ТРАНСПОРТ 

Если вы переезжаете на личном автомобиле, обратите внимание, что в Литве, как и в других странах Европы, можно ездить на машине с иностранными номерами до 90 дней, при более долгом сроке пребывания потребуется зарегистрировать автомобиль. С этим поможет организация «Регитра».  

Чтобы получить европейское водительское удостоверение придется сдать практический и теоретический экзамены.  

Александр: «Парковки в Вильнюсе довольно дорогие: 1.5–2 евро в час. Бесплатно припарковаться возле дома не получится, но можно купить годовой абонемент на парковку (20–40 евро). Он действует в определенном радиусе вокруг дома и дает право ставить машину в любом незапрещенном ПДД месте. Можно арендовать место парковки, обычно сдаются они за 30–50 евро в месяц. Цены на бензин здесь выше, чем дома: 95 — € 1.34, а 98 — € 1.46». 

Денис: «Машины, произведенные не в Европе, необходимо сертифицировать в Литве. Это правило распространяется на все страны Евросоюза, просто нужно помнить об этом».  

ИНТЕРНЕТ И СРЕДСТВА СВЯЗИ 

Карту мобильной связи на первое время можно просто купить за 3–8 евро. Это предоплаченная SIM-карта с планами за передачу данных, звонков и SMS. Стоимость на широкополосный доступ в интернет начинается от 8 евро в месяц. Основные интернет-провайдеры в Литве: Telia, Penki, Mezon, Cgates, Bitė, Tele2, Fastlink. 

Денис: «У нас есть особенный бенефит, который очень нравится коллегам — SIM-карта с бесплатными звонками и быстрым интернетом. Так они могут работать из любой точки: в кафе, на пляже. Трафик не лимитирован и можно не беспокоиться о расходах».  

КАЧЕСТВО ЖИЗНИ, ЦЕНЫ, НАЛОГИ 

По результатам исследования уровня удовлетворенности жизнью, проведенного Европейской комиссией, жители Вильнюса входят в число самых счастливых людей в Европе: 98% горожан довольны жизнью. А портал Business Insider поместил Вильнюс на 9 место в мире по показателю баланса между работой и личной жизнью (выше Брюсселя и Мюнхена). При этом стоимость жизни в городе сохраняется на относительно невысоком уровне.  

Мария: «По моим ощущениям цены в Литве немного выше, но и качество продуктов лучше. Выбор обширный, чего стоит только спелый авокадо по доступной цене. Акции и скидки в магазинах — это действительно скидки, а не переклеивание ценника. Выбор одежды в разы богаче. В целом мой уровень жизни не сильно изменился».  

Александр: «Если говорить о стоимости услуг, починить кондиционер — 100 евро, поход к барберу (стрижка и уход за бородой) — 45 евро. На питание в среднем трачу столько же. Налоги большие, но они и многое дают: медстраховку, выплаты на детей, образование. Да и качество жизни и услуг заметно выше: комфортное и вежливое обслуживание, расслабленная атмосфера». 

МЕДИЦИНА 

В Литве существует система обязательного медицинского страхования (ОМС). Всем, кто получил ВНЖ, работает и оплачивает налоги, гарантированы компенсируемые медицинские услуги. Все частные медицинские учреждения работают на основании лицензии, выданной Министерством здравоохранения Литвы, однако цены на услуги не регулируются, поэтому могут отличаться.  

Дарья: «Я внимательно отношусь к здоровью. Была в частных медцентрах до работы в компании, и это дорого. Устроившись на работу на полный день, я получила государственную страховку, и теперь могу пользоваться услугами семейного врача. Это бесплатный терапевт, который осматривает и назначает анализы (базовые анализы также бесплатны). Походы к узким специалистам придется оплачивать (в поликлиниках дешевле, в частных центрах 30–70 евро). Однако и в Литве, как и везде, придется походить по разным врачам, чтобы найти того, кому доверишь свое здоровье». 

ДЕТСКИЕ САДЫ И ШКОЛЫ 

В Литве есть муниципальные, частные и некоммерческие детские сады. В некоторых садиках есть полностью русскоязычные группы. Средняя стоимость посещения государственного сада около 60 евро в месяц. Как правило, государственные и муниципальные принимают детей в группы с начала учебного года. Запись в частные сады открыта круглый год, для зачисления ребенка достаточно подписать договор с администрацией сада. Посещать такой садик можно как полдня, так и в определенные дни недели, поэтому цена может сильно варьироваться — от € 165 до € 1600 в месяц. Питание оплачивается дополнительно (€5 – €8 в день). 

Школьное образование бесплатное и обязательно для детей в возрасте от 7 до 16 лет. В Литве есть школы, где обучение проходит на русском. Существуют и международные частные школы с обучением на английском, французском, испанском и русском языках. Стоимость варьируется и может достигать 15000 евро в год.  

Александр: «Мои дети ходили в частный и государственный сад. Везде очень крутое отношение педагогов к детям. С записью нам помогал сервис GOVilnius. Они бесплатно подобрали детские сады, уточнили наличие мест, связались с администрацией. Я только заключил договор, процедура проходит онлайн, поставил цифровую подпись. Доплачивать нужно за кружки (одно занятие на человека 1.5 евро) и питание (около 1.5 евро в день). Приятная новость родителям — государство компенсирует 100 евро на оплату детского сада (если ваш ребенок посещает частный садик) и выплачивает 70 евро на ребенка ежемесячно, в качестве пособия. Если в семье двое и более детей, родитель получает один оплачиваемый выходной в месяц». 

СПОРТ 

Забота о здоровье и спорт — это неотъемлемая часть жизни в Литве. В Вильнюсе огромный выбор спортивных площадок, залов и клубов. А в EPAM уже организовались команды по волейболу, раз в неделю ребята играют на песчаном поле. В августе проходил Running Challenge. 

Дарья: «На моей любимой набережной у реки есть спортивная площадка, где я занимаюсь. В Вильнюсе многие занимаются спортом — бегают, тренируются на турниках. Здесь принято бережно и с заботой относятся к телу и здоровью». 

Денис: «В Вильнюсе я стал тренироваться на улице — тут много оборудованных площадок для всех видов спорта. Моя любимая в центре города у реки. А чего стоят пробежки ранним утром по старому городу! Дух и архитектура исторического Вильнюса очень заряжают». 

WORK&LIFE BALANCE 

Вильнюс движется и дышит, как живой организм. Он наполнен искусством, вдохновением, историей и множеством событий, где каждый найдет что-то на свой вкус. Город просто создан для отдыха: кинопремьеры, выставки современного искусства, ужины в необычных кафе и вечеринки. Есть здесь место и приключениям: сплав на каяках в центре города, пробежки на природе, походы в национальные парки, гонки на горных велосипедах и конечно впечатляющие полеты на воздушных шарах! Найти себе интересное занятие после работы или в выходные совсем не трудно. 

Денис: «Мы с коллегами стали больше гулять. Здесь много зелени, свежего воздуха и замечательных оборудованных площадок для детей и спорта, уникальных кафе с доступными ценами. В Вильнюсе каждый может найти свой баланс — этот город пронизан духом «work&life balance». 

Дарья: «Когда хочется расслабиться, я иду в место, которое открыла для себя совсем недавно. Артхаусный кинотеатр «Pasaka». Все в винтажном стиле: красные кресла как в старых кинотеатрах». 

Денис: «Я получаю эстетическое наслаждение от старого города, зданий с историей. Есть в центре города площадка с шикарным видом на закат и хорошей парковкой, там собираются байкеры, и я тоже часто приезжаю туда отдохнуть». 

Вильнюс — один из самых зеленых и чистых европейских мегаполисов, около половины его площади занимают зеленые зоны и парки. А скорое их станет еще больше, правительство планирует увеличить количество зеленых зон! К природе здесь относятся бережно, город органично вписывается в природный ландшафт, а газоны, деревья, кусты и цветы избавлены от облагороженных клумб и дорожек из бетона и асфальта. Гуляя по тропинкам в огромных парках можно ощутить единение с природой ведь некоторые из них длинною в 5–7 километров. Вдоль реки Нярис есть велодорожка в парке, там же находится популярная спортивная площадка. Это любимое место не только у горожан, о нем упомянули все участники интервью.

Мария: «Разогнаться по пути с работы на самокате и лететь вдоль речки, перед глазами мелькает город, бизнес-центры, башня Гедимина, закаты и зелень парков — просто чувство полета!» 

Дарья: «Обожаю «Вингис парк» — белки, ветерок, прямо купаешься в кислороде. Летом я брала ноутбук, и работала под деревом в парке, проводила митинги из-под елки». 

ТОП-7 АКТИВНОСТЕЙ, КОТОРЫЕ ПОМОГУТ ЛУЧШЕ ПРОЧУВСТВОВАТЬ АТМОСФЕРУ ЛИТВЫ 

1. Отправиться в романтичное путешествие над городом на воздушном шаре (летают ежедневно с апреля по октябрь над центром Вильнюса). 

2. Зарядиться энергетикой старинных зданий и узнать больше об истории Старого Вильнюса, прогуливаясь по его улочкам. Обязательно загляните в Crooked Nose & Coffee Stories. Здесь принципиально не используют кофе-машину, предлагая посетителям с помощью разнообразных приспособлений прочувствовать все оттенки аромата и вкуса свежего кофе.  

3. Поехать в тур по Паланге или просто умиротворенно ловить заходящее солнце на побережье Ниды или на дюнах в районе Куршской косы. 

4. Посетить волшебное место встречи рек Неман и Нярис. Пройти по аллее Лайсвес от настоящего (новая часть Каунаса) к уютному прошлому (старый город) и соприкоснуться с историей в Каунасском замке.  

5. Перенестись в прошлое в стенах Тракайского замка и отдохнуть на природе в его живописных окрестностях. 

6. Окунуться в бурную ежедневную жизнь Вильнюса, «нырнув» в поток драйва и постоянного «движения» на Лукишской площади, полной событий, радости, фонтанов и детского смеха. 

7. Быть в моменте, любить и улыбаться миру.

Благодарим Дарью, Дениса, Александра и Марию за предоставленные фотографии и возможность увидеть все краски Литвы.

В Брянске с Днем матери поздравили маму Героя России Сергея Василёва

В последнее воскресенье ноября, в нашей стране будут отмечать День матери. В преддверии этого праздника в Брянске проходят торжественные мероприятия, в рамках которых поздравляют заслуженных женщин города. По доброй традиции, заведенной в Советской администрации, в День матери чествуют женщин, чьи сыновья погибли при исполнении воинского долга.

В этом году таких почетных визитов будет 11. Накануне глава Советской районной администрации Алексей Колесников, депутаты Брянской областной Думы Вячеслав Губанов и Михаил Иванов навестили Галину Василёву, маму Героя Российской Федерации Сергея Василёва.

Сергей был призван в ряды Вооруженных Сил РФ в Псковскую дивизию 25 мая 1999 года. Младший сержант 6-й роты 104-го парашютного десантного полка 76-ой гвардейской Псковской дивизии С.В. Василев погиб в тяжелом кровопролитном бою в Аргунском ущелье 1 марта 2000 года. Указом президента РФ за мужество и отвагу присвоено звание Героя Российской Федерации посмертно.

Память о Сергее Василёве увековечена в сквере Мужества в Брянске, где установлены пять бюстов погибших воинов-десантников 6-й парашютно-десантной роты. В честь Героя Российской Федерации проводится одноименный турнир по восточному боевому единоборству.

Гимназия №7, в которой учился Сергей Василёв, носит имя Героя, здесь же проводится ежегодный баскетбольный турнир его имени. В честь Сергея названа и одна из улиц в Советском районе.

Поздравления с Днем матери продолжатся всю неделю. А 28 ноября в городском Доме культуры Советского района состоится праздничный концерт, зрителями которого станут 22 многодетные мамы. В их честь прозвучат знакомые и любимые многими мелодии отечественной эстрады.

Неосторожное вождение в Нью-Джерси (NJSA 39: 4-97)

Пример билета за неосторожное вождение

В Нью-Джерси неосторожное вождение — это всеобъемлющий закон, запрещающий любые формы небезопасной эксплуатации, не предусмотренные уже действующим законодательством о дорожном движении. Это отличается от безрассудного вождения и является менее серьезным правонарушением, но все же влечет за собой баллы и штрафы. Чрезвычайно важно понимать последствия осуждения за неосторожное вождение в Нью-Джерси.

Каковы штрафы за неосторожное вождение в Нью-Джерси?

Штраф: Водители могут быть оштрафованы на сумму от 50 до 200 долларов, если они будут уличены в неосторожном вождении в Нью-Джерси.Этот штраф не увеличивается при последующих осуждениях.

Баллы: Два балла начисляются на права штата Нью-Джерси после осуждения за неосторожное вождение.

Судебные издержки: Те, кто предъявит свой билет в суд, должны будут заплатить 34 доллара в качестве судебных издержек. Это дополнение к штрафу или возможной доплате (см. Ниже).

Доплата: Водители, признанные виновными в штрафах за нарушение правил дорожного движения на сумму шесть или более баллов в Нью-Джерси в течение трех лет, должны уплатить дополнительный сбор.Это дополнительная плата сверх штрафа. Надбавка за балл стоит 150 долларов плюс 25 долларов за каждый балл после шести.

Увеличение автострахования: Судимость за неосторожное вождение в Нью-Джерси может привести к значительному увеличению страховых взносов. По оценкам одного исследования, один штраф за неосторожное вождение может привести к увеличению тарифов примерно на 16%.

Срок тюремного заключения: В крайних случаях водители могут быть приговорены к тюремному заключению на срок до 15 суток, если они были уличены в неосторожном вождении.Обстоятельства, требующие тюремного заключения, остаются на усмотрение судьи, ведущего дело.

Разница между небрежным и безрассудным вождением в Нью-Джерси

Водителям, проявляющим опасное поведение на дороге, могут быть предъявлены обвинения либо в неосторожном, либо в неосторожном вождении, в зависимости от типа и степени тяжести действий.

Согласно NJSA 39: 4-97, «Лицо, которое управляет транспортным средством неосторожно или без должной осторожности и осмотрительности таким образом, чтобы подвергнуть опасности или создать опасность для человека или имущества, виновно в неосторожном вождении. .”

Закон о неосторожном вождении в Нью-Джерси является исключительно открытым и оставляет полицейскому огромную свободу действий. Каждый раз, когда кто-то едет по дороге хаотично и поведение не совсем соответствует другому нарушению правил дорожного движения, офицер может оформить штраф за неосторожное вождение.

Согласно NJSA 39: 4-96, безрассудное вождение включает в себя «[d] управление транспортным средством по неосторожности, с умышленным или бессмысленным пренебрежением правами или безопасностью других таким образом, чтобы подвергнуть опасности или, вероятно, подвергнуть опасности лицо или имущество.”

Основное различие между неосторожным вождением и безрассудным вождением заключается в намерении. Водители, обвиняемые в неосторожном вождении, обвиняются в непреднамеренном проявлении небезопасного поведения; безрассудное вождение означает, что полицейский обвиняет водителя в «умышленном или бессмысленном пренебрежении» к безопасности других.

Небрежное вождение (39: 4-97) против небезопасного вождения (39: 4-97.2) в Нью-Джерси

Еще одно нарушение правил дорожного движения штата Нью-Джерси, подобное неосторожному вождению, — это небезопасное вождение (NJSA 39: 4-97.2). Закон о небезопасном вождении гласит: «Несмотря на любые другие положения закона об обратном, любое лицо не имеет права управлять автомобилем или управлять им небезопасным способом, который может создать опасность для человека или имущества».

Это обычная тактика, когда водители называют плату за неосторожное вождение платой за небезопасное вождение. Многие водители поступают так, потому что за небезопасное вождение баллов не начисляется. Загвоздка в том, что за небезопасное вождение автоматически взимается дополнительная плата в размере 250 долларов в дополнение к штрафу и судебным издержкам.

Водители должны проконсультироваться с опытным поверенным по дорожным билетам, прежде чем признавать себя виновным в любом нарушении правил дорожного движения или пытаться свести его к менее серьезному нарушению. Поверенный с большей вероятностью заключит более выгодную сделку, чем один из них. Кроме того, если обвинение связано с автомобильной аварией, признание себя виновным в любом правонарушении — даже в сокращенном правонарушении — может быть использовано против водителя в гражданском иске (см. Ниже).

Небрежное вождение и автомобильные аварии

Билеты за неосторожное вождение иногда выдают водителям, попавшим в автомобильные аварии, даже если один или оба не совершали других нарушений ПДД.Водитель, обвиненный в неосторожном вождении после автомобильной аварии, должен сделать все возможное, чтобы избежать осуждения. Такой приговор, даже если он был уменьшен до состава менее серьезного преступления в результате сделки о признании вины, может быть использован против водителя для демонстрации ответственности в гражданском иске.

В ситуациях, когда вынесение оправдательного приговора судьи невозможно, водитель должен попросить своего адвоката сделать гражданское бронирование. Это позволяет водителю принять обвинительный приговор, не принимая на себя связанную с ним гражданскую ответственность, которую он в противном случае подразумевал бы.Водителю всегда следует проконсультироваться с прокурором по штрафам перед тем, как выбрать этот или какой-либо способ действий в ответ на обвинение в неосторожном вождении.

К кому мне обратиться за помощью с билетом за неосторожное вождение в Нью-Джерси?

Если вы недавно получили штраф за нарушение правил дорожного движения в штате Нью-Джерси, обратитесь в Rosenblum Law. Наша команда поверенных по штрафам за нарушение правил дорожного движения в Нью-Йорке и Нью-Джерси имеет успешный опыт борьбы с штрафами за нарушение правил дорожного движения штата Нью-Джерси и получения желаемых результатов для наших клиентов.Позвоните нам сегодня по телефону 888-815-3649.

Слишком близко следуют (Tailgating) в Нью-Джерси (Нью-Джерси 39: 4-89)

На курсах обучения водителей многие инструкторы учат студентов, что они должны находиться на расстоянии одного автомобиля позади идущего впереди автомобиля на каждые 10 миль в час скорости. Этот урок касается не только безопасности, но и закона штата Нью-Джерси о несоблюдении правил. К сожалению, статут, который распространяется на следующие другие транспортные средства (39: 4-89), не описывает конкретное расстояние как «слишком близкое».Вот что нужно знать водителям, если им выписали билет за выезд на автомобиле в Нью-Джерси.

Каковы штрафы за выезд в Нью-Джерси?

• Штраф: Нью-Джерси налагает штраф в размере от 50 до 200 долларов в случае признания виновным в несанкционированном доступе.
• Баллы: Комиссия по автотранспортным средствам штата Нью-Джерси (MVC) считает, что проезд на заднем дворе является серьезным нарушением, и добавляет 5 баллов к водительскому удостоверению любого водителя, признанного виновным в этом нарушении. Таким образом, несвоевременная судимость может легко повлечь за собой ежегодную доплату (более 6 баллов) или приостановление действия лицензии (12 баллов).
• Судебные издержки: Чтобы оспорить штраф в Нью-Джерси, водители должны заплатить 33 доллара в качестве судебных издержек.
• Доплата: Водитель, набравший 6 или более баллов на своих правах (что легко сделать с билетом с задержкой), будет обязан заплатить надбавку в размере 150 долларов плюс 25 долларов за каждый балл, превышающий шесть. Эта надбавка будет выставляться ежегодно в течение трех лет.
• Повышение автострахования: Движение на хвосте несет серьезный риск столкновения и потенциального страхового возмещения.Таким образом, осуждение за несоблюдение правил потенциально может повысить страховые взносы. По оценкам одного исследования, проездные билеты могут повысить ставки автострахования примерно на 13%.
• Срок тюремного заключения: В редких случаях водители могут быть приговорены к 15 суткам тюремного заключения за выезд на территорию штата Нью-Джерси. Большинство судей не применяют это наказание, но некоторые могут принять его во внимание, если действия водителя особенно отвратительны, он / она мало или совсем не сожалеет о своих действиях в суде, или если он / она имеет долгую историю серьезных нарушений правил дорожного движения, среди других причин.

Что в Нью-Джерси рассматривает возможность выхода на задний план?

Закон о хвостохранилищах, штат Нью-Джерси. 39: 4-89

Читает; расстояние между грузовиками читается следующим образом:

Водитель транспортного средства не должен следовать за другим транспортным средством более внимательно, чем это разумно и предусмотрительно, с должным учетом скорости предшествующего транспортного средства, а также движения на шоссе и состояния шоссе.

Водитель грузового автомобиля при движении по шоссе за пределами делового района или жилого района не должен следовать за другим грузовиком в пределах ста футов, но это не должно толковаться как предотвращение обгона и проезда одного грузового автомобиля другого.

Из-за слишком тщательного определения следования как «более пристального, чем разумно и осмотрительно», многое из того, что считается несвоевременным, остается на усмотрение офицера. Предполагая, что дорожные условия нормальные и погода ясная, большинство водителей могут использовать один из двух показателей, чтобы убедиться, что они не находятся «слишком близко». Один из них — вышеупомянутая длина автомобиля / расстояние 10 миль в час. Другой — так называемое правило трех секунд; водитель выбирает случайный стационарный объект (дерево, знак ограничения скорости и т. д.).) и считает количество секунд от момента, когда впереди идущий автомобиль доходит до объекта, до момента, когда автомобиль водителя доходит до объекта.

Любое правило может помешать водителю получить штраф за опоздание при нормальных обстоятельствах. Однако на мокрой дороге или в ненастную погоду, такую ​​как снег или туман, может потребоваться большее расстояние.

Могут ли приостановить действие моей лицензии из-за несанкционированного доступа?

Приостановленная лицензия не указана как штраф за опоздание. Тем не менее, у одного человека может быть отозвана лицензия в соответствии с 39: 5-31.Этот закон позволяет судьям лишать водительских прав, когда он / она считает водителя виновным в «умышленном нарушении» закона. Другими словами, судья считает, что водитель по какой-то причине умышленно нарушает закон.

Конечно, даже если водитель не совершил «умышленного нарушения», количество баллов, наложенных в результате обвинительного приговора, может легко превысить 12-балльный порог для автоматического отстранения.

Защита от выхода из строя в Нью-Джерси

В Нью-Джерси есть много способов защититься от упущенного билета.Точная защита будет зависеть от конкретных обстоятельств дела. Например, в деле Ла Мандри против Карра две машины столкнулись в дождливый день на бульваре Гарден-Стейт. Ответчику был выписан штраф за опоздание в результате аварии. Тем не менее, она смогла доказать с помощью свидетельских показаний и показаний другого водителя, что авария была не результатом слишком близкого движения, а скорее потому, что другой водитель съезжал с полосы движения после потери контроля над транспортным средством.

В некоторых случаях может быть невозможно добиться немедленного снятия обвинений в несоблюдении правил. Вместо этого стоит подумать о том, когда вести переговоры с прокуратурой о сокращении штрафа до менее серьезного или бессмысленного нарушения, такого как неосторожное вождение или небезопасное вождение. Это известно как сделка о признании вины, и многие прокуроры готовы работать с водителем (или, предпочтительно, с его / ее адвокатом), чтобы договориться о штрафах за нарушение правил дорожного движения.

Билеты на выезд и дорожно-транспортные происшествия

«Попадание в хвост» — это обычное предупреждение водителям после автокатастрофы.Когда авария связана с отсроченным билетом, еще более важно, чтобы дело было рассмотрено осторожно. Признание себя виновным в задержании может быть использовано в иске о причинении личного вреда как доказательство того, что водитель, следивший за ним, был виноват в аварии и несет ответственность за любые травмы или другие повреждения. Даже если стоимость билета будет уменьшена в результате сделки о признании вины, обвинительный приговор все равно может быть использован против водителя. Если вероятность отклонения билета или оправдания по обвинению в несанкционированном доступе ограничена или отсутствует, то следующий лучший вариант — признать себя виновным с гражданским оговоркой.Запрашивая гражданское бронирование, водитель может предотвратить использование приговора о нарушении правил дорожного движения в соответствующем гражданском иске, в том числе иске о причинении личного вреда в результате автомобильной аварии. Обязательно проконсультируйтесь с юристом , прежде чем решит, как действовать дальше.

Зачем нанимать юриста для получения билета от Нью-Джерси?

Билет с задержкой — один из самых серьезных штрафов за нарушение правил дорожного движения, который может получить человек в Нью-Джерси.Судьи серьезно относятся к ответственности за опоздание и не снисходительно относятся к водителям, которые идут на такой риск. Таким образом, водитель, который пытается оспорить штрафной билет, находится в очень невыгодном положении при представлении аргументов судье и прокурору. В большинстве случаев показания водителя считаются менее надежными, чем показания офицера, выдавшего билет.

Именно здесь наличие опытного юриста по билетам может стать настоящим преимуществом. Поверенный сможет определить наилучшую возможную стратегию минимизации или устранения штрафов, связанных с билетом.Если адвокат имеет хорошую репутацию, судья серьезно отнесется к его / ее аргументам и, вероятно, взвесит их наравне с аргументами полицейского. Опытный адвокат также знает, как задавать вопросы офицеру, чтобы выявить несоответствия и его / ее показания.

Общие вопросы об удалении доступа в Нью-Джерси

• Почему бежать за хвостом считается опасным?

  Слишком точное следование за транспортным средством ограничивает время, в течение которого водитель должен сбавить скорость, когда движущийся впереди автомобиль замедляется.Чем ближе следующая машина, тем меньше времени на реакцию. Кроме того, чем быстрее движутся автомобили, тем больше времени требуется для снижения скорости. Водитель, который не может снизить скорость достаточно быстро, может удариться о движущийся впереди автомобиль, что приведет к наезду сзади. Авария сзади может привести к серьезным (или более серьезным) травмам шеи водителя и / или пассажира (-ей) ведущего транспортного средства. Кроме того, широкое использование зон деформации в автомобилях означает, что даже столкновение на малой скорости может привести к дорогостоящему страхованию.

• Насколько близко считается отставанием?

  Не существует жесткого правила относительно того, насколько близко находится слишком близко. Большинство водителей учат правилу трех секунд или соблюдать дистанцию ​​в одну машину на каждые 10 миль в час. Однако в сложных дорожных условиях даже это может оказаться слишком близко.

• Что делать, если меня сбивает машина?

  По большей части, когда водитель задерживается, лучший совет — сохранять спокойствие и двигаться вправо.Если движение вправо невозможно, просто поддерживайте постоянную скорость — не увеличивайте и не снижайте скорость. В конце концов, попутчик пройдет, когда он / она почувствует себя комфортно.

• Считается ли вождение задним ходом неаккуратным?

  В общем, уход за хвостом — это неосторожное поведение. С юридической точки зрения, бежать за рулем более серьезно, чем просто неосторожное вождение.

С кем мне связаться по поводу моего билета NJ Tailgating?

Важно, чтобы у вас был адвокат, если вы или кто-то, кого вы любите, получили штраф за нарушение правил дорожного движения или любое другое серьезное нарушение правил дорожного движения в Нью-Джерси.Юристы Rosenblum Law — опытные адвокаты по вопросам защиты и нарушения правил дорожного движения, которые могут помочь вам смягчить или избежать наихудших последствий. Напишите по электронной почте Rosenblum Law или позвоните по телефону 888-883-5529 сегодня, чтобы получить бесплатную консультацию по вашему делу.

Раздел 39: 4-139.4 — Единый транспортный билет; жалоба и вызов; содержимое; персональное обслуживание :: Закон Нью-Джерси, пересмотренный в 2013 году :: Кодексы и законы США :: Законодательство США :: Justia

39: 4-139.4. Единый транспортный талон; жалоба и вызов; содержимое; персональное обслуживание
а. Жалоба и повестка должны быть единым транспортным билетом по форме, предписанной административным директором судов, и содержать информацию, информирующую лицо, которому она направлена, о способе и времени, в течение которого должен быть дан ответ на предполагаемое правонарушение. требуется. В парковочном талоне также указывается, что в случае отказа от ответа могут возникнуть штрафные санкции, что отказ от ответа или явка будет считаться признанием ответственности и что в отношении владельца транспортного средства может быть вынесено решение по умолчанию.

г. Парковочный талон должен быть вручен лично водителю транспортного средства, который присутствует во время обслуживания, и его имя должно быть записано в парковочном талоне вместе с номерным знаком и типом, указанными на номерных знаках транспортного средства и марка или модель автомобиля. Если оператор отсутствует, парковочный талон должен быть вручен владельцу транспортного средства путем прикрепления парковочного талона к транспортному средству на видном месте или любым другим способом, подходящим в соответствии с R.4: 4-4 Правил, регулирующих суды штата Нью-Джерси.

г. Штраф за парковку также должен содержать достаточно информации, чтобы проинформировать лицо о характере, дате, времени и месте предполагаемого правонарушения. Вручение парковочного талона путем проставления, как указано в п. B. настоящего раздела имеет такую ​​же силу, как если бы парковочный талон был вручен лично владельцу или оператору транспортного средства.

г. Оригинал парковочного талона должен быть подписан подателем жалобы, который подтверждает истинность изложенных в нем фактов.Оригинал парковочного талона или его точная копия считается документом, который ведется в ходе обычной деятельности правоохранительного органа, и является доказательством prima facie содержащихся в нем фактов.

эл. Оператор транспортного средства, который не является владельцем, но который использует или управляет транспортным средством с разрешения владельца, явного или подразумеваемого, считается агентом владельца для получения парковочных талонов, обслуживаемых в соответствии с подразделом b. этого раздела.

Л.1985, г. 14, с. 3.

Заявление об отказе от ответственности: Эти коды могут быть не самой последней версией. Нью-Джерси может иметь более свежую или точную информацию. Мы не даем никаких гарантий относительно точности, полноты или адекватности информации, содержащейся на этом сайте, или информации, на которую есть ссылки на государственном сайте. Пожалуйста, проверьте официальные источники.

Отслеживание 39: 4-89 | Округ Мидлсекс, штат Нью-Джерси, юрист по дорожным билетам

Прокурор округа Миддлсекс помогает водителям бороться с дорожными билетами

Для того, чтобы автомобилисты могли безопасно управлять своими транспортными средствами, они должны оставить соответствующее пространство позади транспортных средств, идущих впереди них.Соблюдение надлежащей дистанции следования не только разумно для безопасности водителей и их пассажиров, но также требуется по закону Нью-Джерси. Таким образом, люди, которые слишком внимательно следят за другими транспортными средствами, могут быть упомянуты в качестве попутчиков. Однако цитирование не приводит к автоматическому признанию вины, и любой, кого цитируют в упущении, должен поговорить с опытным юристом о своих вариантах противодействия цитированию. Адвокат по штрафам за нарушение правил дорожного движения округа Миддлсекс Леон Матчин умеет помогать людям добиваться снижения или отмены штрафов за нарушение правил дорожного движения и может ревностно защищать ваши интересы.Г-н Матчин регулярно помогает людям, сталкивающимся с нарушениями правил дорожного движения в графствах Мидлсекс, Монмаут и Мерсер.

Что представляет собой несоблюдение закона Нью-Джерси

Закон штата Нью-Джерси, определяющий безопасную дистанцию ​​следования, штат Нью-Джерси 39: 4-89, говорится, что водитель не может следовать за другим транспортным средством более внимательно, чем это разумно и разумно. При определении того, что является разумным и разумным, водитель должен учитывать скорость транспортного средства, за которым он или она следует, скорость движения в целом и состояние дороги.

Поскольку термины «разумный» и «осмотрительный» не определены в законе, не существует точного измерения того, что составляет безопасное расстояние следования. Вместо этого, нарушит ли водитель следующий закон о расстоянии, будет зависеть от нескольких факторов, включая погоду и видимость. В любом случае ожидается, что водитель оставит достаточно места, чтобы позволить ему или ей остановиться, не ударив автомобиль, за которым он или она следует.

Закон также гласит, что лицо, управляющее грузовиком по шоссе, не расположенным в жилом или деловом районе, не может следовать за другим грузовиком в пределах 100 футов.Однако грузовым автомобилям не запрещается обгонять или обгонять друг друга.

Лицо, признанное виновным в несанкционированном доступе, может быть оштрафовано на сумму от 50 до 200 долларов США и будет вынуждено оплатить судебные издержки. Лицо также может быть приговорено к лишению свободы на срок до 15 суток. Решение о наложении штрафа на лицо или приговора к тюремному заключению или наложении обоих наказаний остается на усмотрении суда. Кроме того, упоминание об отсрочке может привести к добавлению баллов к водительским правам и повышению страховых ставок.

Защита от уплаты штрафа

Во многих случаях, когда водитель обвиняется в наезде сзади, указание следует за наездом сзади, и полицейский, расследующий аварию, скорее всего, будет полагаться на косвенные доказательства при выдаче обвинения. Таким образом, лицо, обвиняемое в нарушении правил движения, может иметь возможность утверждать, что нет достаточных доказательств, чтобы признать его или ее виновным в нарушении правил движения, и что авария была вызвана промежуточной причиной. Например, если адвокат водителя может представить доказательства того, что транспортное средство, в котором он или она обвиняется, врезалось в движение и выезжало из него или резко выезжало на полосу движения перед водителем, водитель может получить разрешение на увольнение.В некоторых случаях, когда нет достаточных оснований для снятия обвинений, поверенный может иметь возможность вести переговоры с обвинением от имени водителя, чтобы получить уменьшенное обвинение, которое налагает меньше штрафов и меньше очков.

Встреча с доверенным юристом округа Миддлсекс после получения судебного иска

Извещение о несвоевременной работе может повлиять на ваши водительские записи и страховые ставки, а также может привести к значительным финансовым штрафам. Если вы получили штраф за нарушение правил дорожного движения, прокурор Леон Матчин может оценить обстоятельства вашего цитирования и посоветовать вам варианты достижения благоприятного результата.Г-н Матчин часто помогает водителям, борющимся с штрафами за нарушение правил дорожного движения в округе Мидлсекс, а также в округах Монмут и Мерсер. Вы можете связаться с г-ном Матчином по телефону (732) 887-2479 или через онлайн-форму, чтобы организовать бесплатную и конфиденциальную консультацию.

Сотовый телефон при вождении билетов в Нью-Джерси — Нью-Джерси 39: 4-97.3

Давайте рассмотрим правила штата Нью-Джерси относительно использования мобильного телефона во время вождения. В наши дни ваш мобильный телефон — одна из немногих вещей, без которой вы никогда не выходите из дома. Это позволяет нам оставаться на связи 24/7 с семьей, друзьями и работой.К сожалению, многие автомобилисты используют сотовый телефон во время вождения. В широком смысле использование мобильного телефона включает разговоры, отправку текстовых сообщений и тому подобное.

Я уверен, что вы видели его каждый день по дороге на работу и обратно. Это может не только отвлечь водителя за рулем и привести к аварии, но и наложить на человека штрафы, баллы и приостановить действие водительских прав.

В этой статье давайте обсудим штат Нью-Джерси. 39: 4-97.3, широко известное как «нарушение сотового телефона во время вождения».”

N.J.S.A. 39: 4-97.3 (сотовый телефон во время вождения) дает:

«(а) Использование беспроводного телефона или устройства электронной связи оператором движущегося транспортного средства на дороге общего пользования или шоссе должно быть незаконным, за исключением случаев, когда телефон является беспроводным телефоном с функцией громкой связи или устройство электронной связи используется руками. -бесплатно… »

Ключевой компонент, о котором следует помнить в этой части закона, заключается в том, что если вы управляете автомобилем по дороге / шоссе общего пользования и используете мобильный телефон / устройство электронной связи, оно должно быть без помощи рук.В противном случае это нарушение N.J.S.A. 39: 4-97.3.

Громкая связь означает, что телефон имеет внутреннюю функцию или функцию, или что телефон оборудован телефонной насадкой, с помощью которой пользователь может разговаривать, не используя руки.

Этот закон действительно содержит некоторые ограниченные исключения из этого запрета. Эти исключения следующие:

“(b) Водитель транспортного средства может использовать портативный беспроводной телефон, управляя одной рукой за рулевое колесо, только если:

(1) Оператор имеет основания опасаться за свою жизнь или безопасность или считает, что преступное действие может быть совершено против него самого или другого лица; или

(2) Оператор использует телефон, чтобы сообщить в соответствующие органы о пожаре, дорожно-транспортном происшествии, серьезной дорожной опасности или чрезвычайной ситуации, связанной с медицинскими или опасными материалами, или чтобы сообщить… небезопасным образом или выглядит управляющим автомобилем в нетрезвом виде… »

Штрафы за нарушение N.J.S.A. 39: 4-97.3

• Первое нарушение — штраф от 200 до 400 долларов. Штрафные очки за автотранспортные средства отсутствуют.
• Второе нарушение — штраф от 400 до 600 долларов. Штрафные очки за автотранспортные средства отсутствуют.

Третье или последующее нарушение — штраф от 600 до 800 долларов. Оцениваются три (3) балла за автотранспортные средства. Суд по своему усмотрению может приостановить действие лицензии на срок 90 дней.

Сотовый телефон во время осуждения, вынесенного более чем через десять (10) лет после предыдущего осуждения за то же преступление, не будет считаться последующим преступлением для целей вынесения приговора.

Прежде чем вы признаете себя виновным в нарушении правил дорожного движения и понесете штрафы и возможно приостановите ваши водительские права, назначьте встречу с адвокатом, имеющим опыт решения этих вопросов. Свяжитесь с Puff & Cockerill сегодня и договоритесь о консультации.

, штат Нью-Джерси, нарушение правил безопасного вождения, штат Нью-Джерси 39: 4-97.2

Нью-Джерси нарушение правил безопасного вождения. Что это значит и почему важно понимать закон. За последние 35 лет наша фирма представляла интересы сотен клиентов, получивших штрафы за нарушение правил дорожного движения Нью-Джерси.Штрафы Нью-Джерси могут включать оценку количества автотранспортных средств, оплату штрафов, приостановку водительских прав, надбавки и судебные издержки (или их комбинацию). Большинство клиентов обеспокоены начислением баллов за автотранспортные средства, потому что оценка баллов в вашей учетной записи может привести к увеличению вероятности приостановления действия водительских прав или увеличению ставок автомобильного страхования.

В этой статье я рассмотрю [N.J.S.A. 39: 4-97.2], широко известный как «небезопасная операция» или «нарушение небезопасного вождения».Нарушение правил небезопасного вождения действует как «всеобъемлющее» положение, которое в широком смысле гласит:
«(a) Несмотря на любые другие положения закона об обратном, любое лицо должно управлять автомобилем или управлять им в небезопасных условиях. способ, который может поставить под угрозу человека или имущество… »

Правонарушения, штрафы и взыскания за нарушение правил безопасного вождения в штате Нью-Джерси

Первое нарушение правил безопасного вождения влечет наложение штрафа в размере от 50 до 150 долларов США. Важно отметить, что штрафные очки за автотранспортные средства впервые нарушители не начисляются.

Второе нарушение правил безопасного вождения влечет наложение штрафа в размере от 100 до 250 долларов США. Как и в случае первого нарушения, второму нарушителю не начисляются очки за автотранспортные средства.

Третье или последующее нарушение правил безопасного вождения влечет наложение штрафа в размере от 200 до 500 долларов. Тем не менее, за ваш рекорд будут начислены четыре балла за автотранспортные средства.

Однако правонарушение, совершенное более чем через пять лет после предыдущего правонарушения за то же нарушение, не будет считаться последующим правонарушением для целей начисления штрафных баллов за автотранспортные средства.Помимо любого штрафа, сбора или сбора, наложенного Судом, с лица, признанного виновным в нарушении правил безопасного вождения, будет взиматься дополнительная плата в размере 250 долларов США.

Важнейшим преимуществом нарушения правил безопасного вождения по сравнению с более суровыми правонарушениями является то, что никакие баллы за автотранспортные средства не начисляются до тех пор, пока водитель не будет осужден за третье или последующее нарушение, только если это третье или последующее нарушение произошло в течение пяти лет после предыдущего осуждения. за то же нарушение «небезопасного вождения».

Нужен ли мне адвокат в случае нарушения правил безопасного вождения?

Прежде чем вы признаете себя виновным в нарушении правил дорожного движения или штрафах за нарушение правил дорожного движения в штате Нью-Джерси и понесете штрафы, сборы, потенциальные баллы в ваших водительских правах или приостановите ваши водительские права, вам следует подумать о том, чтобы поговорить с опытным юристом о ваших юридических правах. иметь значение.Опытный адвокат, вероятно, сможет помочь клиенту и смягчить нарушение, чтобы избежать нежелательного и дорогостоящего исхода.

Для получения дополнительной информации о системе очков водителей Нью-Джерси прочтите нашу статью.

Нарушения ПДД — Закон Курковского

Нью-Джерси Нарушения ПДД

39: 3-4 Вождение или парковка незарегистрированного автомобиля $ 54
39: 3-9a Отсутствие уведомления об изменении имени $ 55
39: 3-9a Отсутствие подтверждения лицензии $ 55
39: 3-10 Вождение с истекшим сроком действия лицензии (когда при оплате через Бюро по нарушениям ответчик должен приложить к жалобе / повестке ксерокопию действующего водительского удостоверения) $ 54
39: 3-11 Нарушение ограничения по условному праву $ 55
39: 3-17 Отсутствие водительских прав или регистрация (автомобилисты-иногородние) 180 $
39: 3-20 Избыточный вес — плюс 100 $ за каждые 1000 фунтов.или его часть 530 $
39: 3-20 (b) Превышение скорости — грузовой автомобиль — нагрузка превышает ограничения на ось — см. сумму к оплате для N.J.S.A. 39: 4-98

39: 3-20 (b) Превышение скорости в безопасном коридоре или зоне строительства или в районе 65 миль в час — коммерческий транспорт — См. Сумму к оплате для N.J.S.A. 39: 4-98
39: 3-29 Отсутствие документов. Ограничено водительскими правами или регистрацией. (Отсутствие страховой идентификационной карты НЕ подлежит оплате.) Примечание: если нарушение касается более чем одного правонарушения, связанного с лицензией или регистрацией, они являются отдельными правонарушениями, и указанная сумма к оплате указана за каждое правонарушение) $ 180
39: 3-29 Отказ в выставочные документы.Ограничено водительскими правами или регистрацией. (Отказ предъявить страховое удостоверение личности НЕ подлежит оплате.) Примечание. Если нарушение касается более чем одного правонарушения, связанного с лицензией или регистрацией, они являются отдельными правонарушениями, и указанная сумма выплачивается за каждое правонарушение) $ 180
39: 3-32 Неспособность заменить утерянные, уничтоженные или поврежденные номерные знаки водителя $ 55
39: 3-33 Отображение нечетких или нечетких номерных знаков (ограничено только этой частью закона) $ 54
39: 3-36 Отсутствие уведомления о полной смене адреса $ 26
39: 3-38 Использование маркера, отличного от выданного (ограничено только этой частью устава) $ 55
39: 3-44 Транспортное средство в небезопасном состоянии $ 54
39: 3-47 Неправильное осветительное оборудование; переделка оборудования 54 долл.
39: 3-47a Отказ от использования фар с дворниками 54 долл.
39: 3-49 Несоответствующие фары 54 долл.
39: 3-50 Несанкционированное использование определенных цветных фонарей 54 долл.
39: 3-51 Неправильные дополнительные фары дальнего света 54 долл.
39: 3-52 Неправильное дополнительное осветительное оборудование и его использование 54
долл. США 39: 3-53 Неправильные прожекторы 54 долл. США
39: 3-54 Разное неправильное освещение 54 долл. США
39: 3-55 Неправильная работа с альтернативным осветительным оборудованием дороги 54
долл. США 39: 3-56 Работа без как минимум двух передних фонарей 54 $
39: 3-57 Неправильное однолучевое освещение 54 $
39: 3-58 Неправильное многолучевое освещение $ 54
39: 3-59 Нет индикатора светового луча 54 $
39: 3- 60 Неправильное использование дальнего и ближнего света фар 54
долл. США 39: 3-61 Отсутствие оборудования автомобиля лампами и отражателями потребовало 54
долл. США 39: 3-61.1 Неправильная установка ламп и отражателей $ 54
39: 3-61.2 Неправильная комбинация осветительных приборов и отражателей $ 54
39: 3-61.3 Неправильная установка стоп-сигналов $ 54
39: 3-61.4 Неправильная установка и использование красных фонарей и флажков на нависающих грузах 54
долл. США 39: 3-62 Не горящие лампы на припаркованном автомобиле 54 долл. США
39: 3-64 Неправильное световое оборудование аварийной сигнализации 54 долл. США
39: 3-64.3 Неспособность странствующего продавца мигать сигналами при остановке для ведения бизнеса 54 долл. США
39: 3-65 Неспособность оборудовать сельхозтехнику и другие транспортные средства лампами 54
долл. США 39: 3-66 Неспособность обслуживать лампы 54 долл. США
39: 3-69 Неспособность оборудовать транспортное средство звуковым сигналом 54 долл. США
39: 3-70 Шумный глушитель 54 долл. США
39: 4-46 Несоблюдение указания имени владельца на коммерческом транспортном средстве (штраф должен быть передан Директору по автотранспортным средствам) 26
долл. США 39: 4-53 Выезд из транспортного средства с работающим двигателем 54 долл. США
39: 4-54 Нарушение ограничений по габаритам прицепов 85 долл. США
39: 4- 54 Нарушение ограничения веса прицепов (см. Н.J.S.A. 39: 3-20 и 3-84, если применимо)
39: 4-55 Неспособность управлять транспортным средством на крутых склонах и поворотах $ 54
39: 4-56 Задержка движения $ 54
39: 4-56,6 Оставление автомобиля на частной собственности $ 55
39: 4-57 Несоблюдение указаний офицера $ 54
39: 4-57 Безопасный коридор, зона строительства или зона 65 миль в час — Несоблюдение указаний офицера $ 72
39: 4-57.1 Неспособность включить внутреннее освещение на запрос офицера $ 80
39: 4-58 Транспортное средство загружено так, чтобы закрывать обзор $ 54
39: 4-59 Автостоянка $ 54
39: 4-60 Взыскание торговли или пожертвований на шоссе $ 54
39: 4-61 Езда на откидной доске $ 54
39: 4-62 Выезд на тротуар 54 $
39: 4-64 Выбрасывание мусора из автомобиля 230 $
39: 4-65 Высадка или взятие людей, кроме у обочины $ 54
39: 4-66 Неспособность остановиться при выходе из переулка , подъезд или гараж $ 54
39: 4-66.1 Невозможность уступить дорогу при въезде на частную дорогу или подъездную дорогу $ 54
39: 4-66.1 Безопасный коридор или строительная зона — Невозможность уступить дорогу при въезде на частную дорогу или подъездную дорогу $ 72
39: 4-67 Препятствие проезд транспортных средств $ 54
39: 4-68 Двери трамвая или автобуса открыты $ 54
39: 4-69 Езда в трамвае или транспортном средстве, не предназначенном для пассажиров $ 54
39: 4-71 Движение по тротуару $ 54
39: 4 -71 Безопасный коридор, строительная зона — движение по тротуару $ 72
39: 4-72 Невозможность остановиться по сигналу водителя лошади $ 54
39: 4-76 Транспортные средства с избыточным весом на мостах (межгосударственные) — штраф должен быть передан директору автомобильного департамента Транспортные средства — та же сумма к оплате, что и N.J.S.A. 39: 3-84
39: 4-77 Погрузка с целью разлива 55 долл. США
39: 4-78 Перенос металла для создания шума 54 долл. США
39: 4-79 Движение автомобиля к бордюру для разгрузки 54 долл. США
39: 4-80 Игнорирование должностного лица, управляющего движением $ 85
39: 4-80 Безопасный коридор, Строительная зона или зона 65 миль в час — Игнорирование офицера, управляющего движением $ 140
39: 4-81 Несоблюдение светофора $ 85
39: 4-81 Безопасный коридор, строительство Зона или 65 миль в час — Несоблюдение светофора $ 140
39: 4-82 Несоблюдение правой стороны $ 85
39: 4-82 Безопасный коридор, Зона строительства — Неспособность соблюдать правую сторону $ 140
39: 4-82.1 Движение по острову безопасности $ 85
39: 4-82.1 Безопасный коридор, зона строительства или зона 65 миль в час — Движение по острову безопасности $ 140
39: 4-83 Невозможность держаться правой стороны на перекрестке $ 85
39: 4-83 Коридор безопасности, строительство Зона — Несоблюдение правой стороны на перекрестке $ 140
39: 4-84 Неспособность пройти направо при движении в противоположных направлениях $ 85
39: 4-84 Безопасный коридор, Зона строительства или зона на 65 миль в час — Неспособность пройти вправо при движении в в противоположных направлениях 140 долларов
39: 4-85 Невозможность пройти налево при обгоне 85 долларов
39: 4-85 Безопасный коридор, Зона строительства или зона 65 миль в час — Невозможность пройти налево при обгоне 140 долларов
39: 4-85.1 Неправильный путь на улице с односторонним движением $ 85
39: 4-86 Неправильный обгон и обгон; пересечение «запрещенных для обгона» линий $ 85
39: 4-86 Безопасный коридор, Зона строительства или зона на 65 миль в час — Несоблюдение правил обгона и обгона; пересечение линий, запрещенных для обгона зона — Несоблюдение правил на обозначенных полосах движения 140 долларов США
39: 4-89 Слишком близко следование за другим транспортным средством 85 долларов США
39: 4-89 Безопасный коридор, Зона строительства или зона на 65 миль в час — Слишком близкое следование за другим транспортным средством 140 долларов США
39: 4-90 Неспособность уступить дорогу на перекрестке $ 85
39: 4-90 Безопасный коридор, Зона строительства или зона 65 миль в час — Неспособность уступить дорогу на пересечении $ 140
39: 4-90.1 Неправильный въезд или выезд с автомагистралей с ограниченным доступом $ 85
39: 4-90.1 Безопасный коридор, зона строительства или зона на 65 миль в час — неправильный въезд или выезд с автомагистралей с ограниченным доступом $ 140
39: 4-91 Неспособность уступить дорогу автомобилям экстренных служб $ 85
39: 4-92 Неспособность остановить машину экстренной помощи; слишком близко следит за машиной экстренной помощи 85
39: 4-92.1 Следуя за машиной пожарной части слишком близко к пожарной части 85
39: 4-94 Железнодорожный служащий излишне блокирует шоссе поездом $ 85
39: 4-97 Неосторожное вождение при отсутствии несчастных случаев с личным участием травма (несчастный случай, повлекший за собой травму, не может быть оплачен через Бюро нарушений) $ 85
39: 4-97 Безопасный коридор, Строительная зона или зона 65 миль в час — Неосторожное вождение, при котором несчастный случай не повлечет за собой травму (несчастный случай, повлекший за собой травму, не может быть оплачен через Бюро нарушений) $ 140
39: 4-97.1 Низкая скорость, чтобы затруднить или заблокировать движение 85 долл. США
39: 4-97.3 Использование мобильного телефона во время вождения 130 долл. США
39: 4-98 Превышение скорости — превышение лимита на 1–9 миль в час 85 долл. США
39: 4-98 Безопасно Превышение скорости в коридоре или зоне строительства — превышение лимита на 1-9 миль в час 140
$ 39: 4-98 Превышение лимита на 10-14 миль в час 95
долларов США 39: 4-98 Безопасный коридор, зона строительства или зона 65 миль в час — превышение скорости — превышение лимита на 10-14 миль в час 160
$ 39: 4-98 Превышение лимита на 15-19 миль в час 105
долларов США 39: 4-98 Безопасный коридор, зона строительства или зона 65 миль в час — превышение скорости — превышение лимита на 15-19 миль в час $ 180
39: 4-98 Превышение скорости — превышение лимита на 20-24 миль в час согласно N.J.S.A. 29: 4-98.7, все штрафы были удвоены для любого обвиняемого, обвиненного в превышении скорости на 20 миль в час или более. 200 долларов ПРИМЕЧАНИЕ. Для превышения указанного ограничения скорости на 20 миль в час или более в безопасном коридоре или в зоне строительства требуется явка в суд.
39: 4-98 Превышение скорости — превышение лимита на 25-29 миль в час — в соответствии с N.J.S.A. 39: 4-98.7, все штрафы были увеличены вдвое для любого обвиняемого, обвиненного в превышении скорости на 20 миль в час или более. $ 220
39: 4-98 Превышение скорости — превышение лимита на 30-34 мили в час — в соответствии с N.J.S.A. 39: 4-98.7, все штрафы были увеличены вдвое для любого обвиняемого, обвиненного в превышении скорости на 20 миль в час или более. $ 240
39: 4-98 Превышение скорости — превышение лимита на 35-39 миль в час — в соответствии с N.J.S.A. 39: 4-98.7, все штрафы были увеличены вдвое для любого обвиняемого, обвиненного в превышении скорости на 20 миль в час или более. 260 долларов ПРИМЕЧАНИЕ. Для превышения указанного ограничения скорости на 40 миль в час или более требуется явка в суд.
39: 4-100 Превышение допустимой скорости на тротуаре (4 мили в час) $ 80
39: 4-115 Неправильный поворот на контролируемом перекрестке $ 85
39: 4-115 Безопасный коридор или зона строительства — Неправильный поворот на контролируемом перекрестке $ 140
39: 4- 116 Неправильный поворот на стрелке $ 85
39: 4-117 Особые сигналы пешеходов — нарушение водителем или пешеходом $ 85
39: 4-119 Несоблюдение мигающих светофоров $ 85
39: 4-119 Безопасный коридор или строительная зона — Несоблюдение мигания светофоры 140 долл.
39: 4-122 Неисполнение свистка полиции 85 долл.
39: 4-122 Безопасный коридор или строительная зона — Отказ подчиняться свистку полиции 140 долл.
39: 4-123 Неправильный поворот направо и налево 85 долл.
39: 4-123 Безопасный коридор или строительная зона — неправильные повороты вправо и влево $ 140
39: 4-124 Невозможность поворота, как указано кнопками или маркерами на перекрестке $ 85
39: 4-124 Безопасный коридор или строительная зона — отказ повернуть, как указано кнопками или маркерами на пересечении ion $ 140
39: 4-125 Разворот на повороте или уклоне, или там, где обзор закрыт, или знак «Разворот запрещен» $ 85
39: 4-125 Безопасный коридор или строительная зона — Разворот на повороте, уклоне или где вид препятствие или знак «разворот запрещен» 140 долларов США
39: 4-126 Отсутствие сигнала перед началом движения, поворотом или остановкой 85 долларов США
39: 4-126 В районе 65 миль в час — Отсутствие сигнала перед началом движения, поворотом или остановкой 140 долларов США
39: 4 -127 Неправильное движение задним ходом или поворот на улице $ 85
39: 4-127 Безопасный коридор, зона строительства или зона на 65 миль в час — Неправильное движение задним ходом или поворот на улице $ 140
39: 4-127.1 Невозможность остановиться на железнодорожном переезде $ 85
39: 4-127.2 Невозможность остановиться у ворот на подходах к разводному пролетному мосту $ 85
39: 4-135 Неправильная парковка $ 54
39: 4-136 Парковка на шоссе $ 54
39: 4- 137 Разрешение автомобилю стоять на шоссе без присмотра при работающем двигателе и без включения тормозов $ 54
39: 4-138 (a) Неправильная парковка на перекрестке $ 54
39: 4-138 (b) Неправильная парковка на пешеходном переходе $ 54
39: 4 -138 (c) Неправильная парковка в зоне автобуса безопасности $ 54
39: 4-138 (d) Неправильная парковка перед подъездом $ 54
39: 4-138 (e) Неправильная парковка в пределах 25 футов.пешеходного перехода $ 54
39: 4-138 (f) Неправильная парковка на тротуаре $ 54
39: 4-138 (g) Неправильная парковка на территории, запрещенной для парковки, установленной Государственным дорожным управлением $ 54
39: 4-138 (h) Неправильная парковка в пределах 50 футов от знака остановки $ 54
39: 4-138 (i) Неправильная парковка в пределах 10 футов от пожарного гидранта $ 54
39: 4-138 (j) Неправильная парковка в пределах 50 футов от железной дороги $ 54
39: 4-138 ( k) Неправильная парковка в пределах 20 футов от входа в пожарную часть или 75 футов на противоположной стороне улицы (если она обозначена должным образом) $ 54
39: 4-138 (l) Неправильная парковка рядом или напротив улицы, выемка грунта или препятствие, вызывающее затруднение движения ( при правильно обозначенных указателях) $ 54
39: 4-138 (м) Двойная парковка $ 54
39: 4-138 (n) Неправильная парковка на мосту, надземном сооружении, подземном переходе или непосредственных подходах (кроме случаев, когда предусмотрено место для парковки) $ 54
39: 4-139 Погрузка или разгрузка в течение необоснованного периода времени $ 54
39: 4-144 Несоблюдение правил остановки или уступка полосы отвода ns 85
39: 4-144 Безопасный коридор, Зона строительства или зона 65 миль в час — Несоблюдение указателей остановки или проезда знаков движения 140 долларов
39: 4-145 Неспособность уступить дорогу транспортному средству, въезжающему на остановку, или уступить перекресток после остановки 85 долларов США
39: 4-207.9 Невыполнение уборки снега с парковочного места для инвалидов $ 230
39: 4-215 Несоблюдение сигналов, знаков или указаний $ 54
39: 8-1 Отсутствие проверки $ 130
39: 8-4 Невыполнение ремонта $ 130
39: 8-6 Непредставление свидетельства об одобрении (штрафы за нарушения передаются в Отдел автотранспортных средств) $ 130
39: 8-62 Эксплуатация дизельного двигателя — нарушение выбросов — отсутствие сертификата ремонта — только первое нарушение (выплачиваемая сумма может быть снижена до 150 долларов.00, если предоставлено свидетельство о ремонте и это приемлемо для суда

График движения автомашин в Нью-Джерси

NJSA Раздел	Правонарушение	Очки
Магистраль Нью-Джерси, Гарден-Стейт-Паркуэй и Атлантик-Сити Скоростная автомагистраль
27: ​​23–29	Движение против движения	2
27: ​​23–29	Неправильная передача	4
27: ​​23–29	Незаконное использование средней полосы	2
Все дороги и шоссе
39: 3–20	Действующий автомобиль-конструктор со скоростью более 45 миль в час	3
39: 4–14.3	Управление моторизованным велосипедом на автостраде с ограниченным движением	2
39: 4–14.3d	Более одного человека на моторизованном велосипеде	2
39: 4–35	Отказ уступить дорогу пешеходу на пешеходном переходе	2
39: 4–36	Неспособность уступить дорогу пешеходу на пешеходном переходе; обгон транспортного средства, уступающего пешеходу на пешеходном переходе	2
39: 4–41	Проезд через зону безопасности	2
39: 4–52	Гонки по шоссе	5
39: 4–55	Неправильное действие или упущение на уклонах и кривых	2
39: 4–57	Несоблюдение указаний офицера	2
39: 4–66	Невозможность остановки транспортного средства перед переходом через тротуар	2
39: 4–66.1	Неспособность уступить дорогу пешеходам или транспортным средствам при въезде или выезде с шоссе	2
39: 4–66,2	Движение по государственной или частной территории с целью объезда дорожных знаков или сигналов	2
39: 4–71	Управление автомобилем на тротуаре	2
39: 4–80	Невыполнение указаний офицера	2
39: 4–81	Несоблюдение светофоров * (Камера на красный свет — 0 баллов.)	2
	* За нарушение камеры проезда на красный свет не начислено баллов	0
39: 4–82	Нарушение права	2
39: 4–82,1	Неправильная эксплуатация транспортного средства на разделенной магистрали или разделительной полосе	2
39: 4–83	Невозможность держаться правой стороны на перекрестке	2
39: 4–84	Нарушение проезда направо от транспортного средства, движущегося в противоположном направлении	5
39: 4–85	Неправильный проезд по проезжей части или по выезду	4
39: 4–85.1	Неправильный путь на улице с односторонним движением	2
39: 4–86	Неправильный проезд в запретной зоне	4
39: 4–87	Неспособность уступить дорогу обгоняющему автомобилю	2
39: 4–88	Несоблюдение полосы движения	2
39: 4–89	Задняя дверь	5
39: 4–90	Невозможность уступить дорогу на перекрестке	2
39: 4–90.1	Несоблюдение правил проезда к автомагистралям с ограниченным доступом	2
39: 4–91–92	Невозможность уступить машинам скорой помощи	2
39: 4–96	Безрассудное вождение	5
39: 4–97	Неосторожное вождение	2
39: 4–97a	Уничтожение сельскохозяйственной или рекреационной собственности	2
39: 4–97.1	Медленная скорость, блокировка движения	2
39: 4–97,2	Небезопасное вождение (очки только за третье или последующее нарушение в течение пяти лет с момента последнего судимости 39: 4-97.2)	4
39: 4–98	Превышение максимальной скорости на 1–14 миль / ч сверх лимита	2
	Превышение максимальной скорости на 15-29 миль / ч сверх лимита	4
	Превышение максимальной скорости на 30 миль в час или более за предел	5
39: 4–105	Отказ от остановки на светофоре	2
39: 4–115	Неправильный поворот на светофоре	3
39: 4–119	Отказ от остановки при мигающем красном сигнале	2
39: 4–122	Невозможность остановиться по свистку полиции	2
39: 4–123	Неправильный поворот вправо или влево	3
39: 4–124	Неправильный поворот от утвержденного курса поворота	3
39: 4–125	Неправильный разворот	3
39: 4–126	Неподача надлежащего сигнала	2
39: 4–127	Неправильный поворот задним ходом или поворот на улице	2
39: 4–127.1	Неправильный переход железнодорожного переезда	2
39: 4–127,2	Неправильный переход моста	2
39: 4–128	Неправильное пересечение железнодорожных переездов некоторыми транспортными средствами	2
39: 4–128,1	Неправильный проезд школьного автобуса	5
39: 4–128.4	Неправильный проезд грузовика с замороженными десертами	4
39: 4–129	Убытие с места происшествия — травм нет	2
	Травмы	8
39: 4–144	Несоблюдение знаков остановки или уступки	2
39: 5C – 1	Гонки по шоссе	5
39: 5D – 4	Нарушение переезда совершено за пределами штата	2

.