Пдд дорожная разметка: ПДД РФ 2021 — Приложение 2: Горизонтальная дорожная разметка
Нарушителей ПДД не накажут, если дорожная разметка противоречива — Российская газета
Новый законопроект предлагает защитить водителей от так называемых дорожных ловушек, когда знаки словно бы приглашают нарушить правила.
Поправки в Кодекс об административных правонарушениях, подготовленные группой депутатов, освобождают водителей от ответственности, если разметка на дороге и знаки противоречивы.
Иногда подобные казусы возникают по недосмотру дорожных служб. Но иногда создается впечатление, что ловушки устраиваются специально — чем ловить нарушителей по всем дорогам, лучше сидеть и ждать в определенном месте, и только успевай собирать штрафы.
В Интернете масса рассказов о ловушках на парковках. Например, как рассказывает пояснительная записка, типичными стали случаи эвакуации автомобиля с места парковки, поскольку наряду со всеми «парковочными» знаками у парковки установлен постоянный дорожный знак «Остановка запрещена». Только парковочный бросается в глаза, а запретный знак не бросается.
Получается, что даже при большом желании припарковаться правильно и ничего не нарушить водитель все равно рискует нарваться на неприятности.
Другой пример из пояснительной записки: на одной из парковок стояли знак «Парковка» и табличка «Инвалиды», однако при этом на земле не было разметки парковки для инвалидов.
Люди, которые ставили туда машины, подвоха не видели. Однако службы, занимающиеся эвакуацией, расценивали ситуацию по-другому: раз нет разметки, то и знаки не действуют. То есть парковка не введена в эксплуатацию. Мол, знаки относятся к будущему времени: когда-нибудь здесь можно будет остановиться. А пока — нельзя. Все это инвалиды узнавали уже постфактум, проходя все бюрократические тернии, чтобы вернуть эвакуированный автомобиль.
Правила дорожного движения оговаривают некоторые случаи, когда разметка и знаки противоречат. Но все это очевидные ситуации. Например, если линии временной разметки и постоянной разметки противоречат друг другу, то руководствоваться надо временной.
Временные линии появляются, скажем, во время ремонта дорог, и тогда ни у водителей, ни у ГАИ не возникает вопросов, какой разметке верить, все понятно. Точно так же в случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.
Однако, как обратили внимание разработчики проекта, в правилах есть пробелы. Этим и пользуются организаторы ловушек (если допустить, что кто-то устраивает казусы с разметкой намеренно). Кроме того, ловушки создают неочевидную ситуацию. Допустим, один знак, разрешающий, бросается в глаза. А другой, запрещающий, где-то скромно прячется. Или разметка проведена настолько хитро, что надо быть либо хорошим юристом, либо ясновидящим, чтобы узреть подвох. Понятно, что не все водители способны на такое.
Иногда правды добиться можно: водители пытаются опротестовывать штрафы, судиться. Но все это отнимает силы и время, и многим проще махнуть рукой. Проект предлагает сделать ловушки бессмысленными в принципе. Специальная норма прописывает: если в ходе разбирательства выяснится, что нарушение связано с противоречиями требований дорожной разметки или противоречиями в знаках, то водитель освобождается от ответственности.
«Отсутствие вины водителей в таких нарушениях очевидно, поскольку нарушения являлись следствием неопределенности требований организации дорожного движения и соблюдение или несоблюдение их не зависело от усмотрения водителя», говорится в пояснительное записке.
Приложение 3
3. Горизонтальная дорожная разметка (если не определено иное, далее — разметка) подразделяется на постоянную и временную.Постоянная разметка имеет белый цвет, кроме линий разметки 1.4, 1.10, 1.17.1, 1.17.2, 1.26, имеющих желтый цвет. Линии разметки 1.1–1.3, 1.5, 1.6, 1.11 могут иметь желтый цвет в случаях, определенных настоящим приложением. Разметка 1.14.2 имеет элементы желтого цвета.
Временная разметка имеет оранжевый цвет и используется в местах производства ремонтных и других работ на дороге, в случаях оперативного изменения в организации дорожного движения, связанного с обеспечением его безопасности или проведением специальных мероприятий.
Если временная разметка противоречит постоянной, участники дорожного движения должны руководствоваться временной разметкой.
4. Линии разметки 1.1–1.3 пересекать запрещается, за исключением случаев применения линии разметки 1.1 для обозначения границ мест стоянки транспортных средств и линии разметки 1.2 белого цвета, располагающейся справа от водителя для остановки транспортного средства на обочине (слева от водителя для выезда транспортного средства с обочины после его остановки), а также в случаях разделения пешеходных и велосипедных потоков на тротуарах и в других местах, разделения велосипедных потоков на велосипедной дорожке с двусторонним движением велосипедов.
Линию разметки 1.1 разрешается пересекать также для обгона одиночного транспортного средства, движущегося со скоростью менее 30 км/ч, и для объезда неподвижного препятствия на дороге, создающего опасность для движения.
5. Линии разметки 1.5–1.8 разрешается пересекать с любой стороны, кроме перекрестков, на которых не организовано круговое движение.
6. Линию разметки 1.9 на участке дороги между реверсивными светофорами разрешается пересекать, если она расположена справа от водителя. При включенных зеленых сигналах реверсивных светофоров линию разметки 1.9 разрешается пересекать с любой стороны, если она разделяет полосы, по которым движение разрешено в одном направлении. При отключении реверсивных светофоров водитель должен немедленно перестроиться вправо за линию разметки 1.9. При выключенных реверсивных светофорах или запрещающем сигнале на них линию разметки 1.9, находящуюся слева, пересекать запрещается.
7. Линию разметки 1.11 разрешается пересекать только со стороны прерывистой линии, а со стороны сплошной — только при завершении обгона или объезда препятствия.
8. В случаях, когда значения линий разметки и дорожных знаков противоречат друг другу, участники дорожного движения должны руководствоваться дорожными знаками.
9. Устанавливаются следующие виды и назначения разметки:
Беседа по правилам дорожного движения «Дорожная разметка и её предназначение»
Беседа по правилам дорожного движения
«Дорожная разметка и её предназначение»
Цель: закрепление знаний о разновидности дорожной разметки, воспитание навыков безопасного движения.
Задачи: повторить правила движения по тротуарам и пешеходным переходам, сигналы, которые подают водители, велосипедисты.
1 Рассказ учителя
Дорожную разметку наносят на проезжей части улицы и дороги на перекрёстках и площадях обычно белой краской. Эти линии указывают места расположения транспорта на проезжей части, переход улицы (дороги) пешеходами, определяют места ожидания автобуса и других транспортных средств, направляют потоки транспорта, показывают места остановки при запрещающем сигнале светофора и регулировщика.
Разметка может быть вертикальной и горизонтальной. Горизонтальная разметка наносится на проезжей части улиц и дорог. Вертикальная разметка применяется для обозначения вертикальных элементов дорожных сооружений и представляет собой сочетание полос чёрного и белого цветов. Они наносятся на опоры мостов, путепроводов, на торцовых частях парапетов, сигнальные столбики, бордюры на опасных участках.
Стрелки дружно встали в круг,
И машины друг за другом
Мчатся весело по кругу.
Что такое, в самом деле,
Словно мы на карусели!
Мы на площади с тобой –
Здесь дороги нет прямой.
На площадях устанавливают особые средства регулирования и дорожные знаки. Автобусы, трамваи, троллейбусы останавливаются на обозначенных остановках, где их ожидают люди.
2 Викторина «Знаешь ли ты»
1 Зачем нужны линии разметки?
2 Как обозначаются линии разметки?
3 Где на улице можно найти «островок безопасности» и для чего он нужен?
4 Для какой цели наносятся линии посадочной площадки?
5 В каких местах пешеходам можно переходить улицу, площадь?
6 Как разрешается переходить улицу на перекрёстках и пешеходных переходах, где движение регулируется светофором или регулировщиком?
7 Какие существуют правила перехода улицы?
8 Как правильно повернуть на дороге велосипедисту? Какие сигналы он должен подать?
9 Как правильно перейти дорогу велосипедисту?
10 Где наиболее безопасно находиться пешеходам, если на проезжей части улицы их застиг движущийся транспорт?
Задания
1 Изучить и нарисовать разметку проезжей части
2 Подготовить небольшое сочинение «на перекрёстке»
| «Общие положения» | Видео | ПДД |
| «Общие обязанности водителей часть1» | ПДД | |
| «Общие обязанности водителей часть 2» | Видео | |
| «Обязанности пешеходов» | Видео | ПДД |
| «Предупреждающие знаки» | Видео | ПДД |
| «Знаки приоритета» | Видео | ПДД |
| «Запрещающие знаки» | Видео | ПДД |
| «Предписывающие знаки» | Видео | ПДД |
| «Знаки особых предписаний» | Видео | ПДД |
| «Информационные знаки» | Видео | ПДД |
| «Знаки сервиса» | Видео | ПДД |
| «Таблички» | Видео | ПДД |
| «Опознавательные знаки» | Видео | |
| «Дорожная разметка» | Видео | ПДД |
| «Применение специальных сигналов» | Видео | ПДД |
| «Сигналы светофора» | Видео | ПДД |
| «Сигналы регулировщика» | Видео | ПДД |
| «Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки» | Видео | ПДД |
| «Начало движения маневрирование» | Видео | ПДД |
| «Расположение транспортных средств на проезжей части» | Видео | ПДД |
| «Скорость движения» | Видео | ПДД |
| «Обгон, опережение, встречный разъезд» | Видео | ПДД |
| «Остановка и стоянка» | Видео | ПДД |
| «Проезд перекрёстков общие правила» | Видео | ПДД |
| «Проезд нерегулируемых перекрёстков» | Видео | ПДД |
| «Проезд регулируемых перекрёстков» | Видео | ПДД |
| «Круговое движение» | Видео | ПДД |
| «Пешеходные переходы» | Видео | ПДД |
| «Движение через жд пути» | Видео | ПДД |
| «Движение по автомагистрали» | Видео | ПДД |
| «Движение в жилых зонах» | Видео | ПДД |
| «Приоритет маршрутных транспортных средств» | Видео | ПДД |
| «Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами» | Видео | ПДД |
| «Буксировка механических транспортных средств» | Видео | ПДД |
| «Учебная езда» | Видео | ПДД |
| «Перевозка людей» | Видео | ПДД |
| «Перевозка грузов» | Видео | ПДД |
| «Дополнительные требования к движению велосипедистов и водителей мопедов» | Видео | ПДД |
| «Неисправности, при которых запрещена эксплуатация тс» | Видео | ПДД |
| «Основы безопасности дорожного движения (часть 1)» | Видео | |
| «Основы безопасности дорожного движения (часть 2)» | Видео | |
| «Ответственность за нарушение ПДД» | Видео | |
| «Оказание первой медицинской помощи» | Видео | |
| «Заносы» | Видео |
Вопрос 588 | Приложение 2. Дорожная разметка | Теория к экзамену ПДД
Вопрос № 228 : Водитель какого автомобиля не нарушает Правила? >>>Вопрос № 348 : В данной ситуации Вы должны: >>>
Вопрос № 488 : Какой маневр запрещает Вам данная линия разметки? >>>
Вопрос № 288 : Разрешен ли Вам такой маневр при выключенных реверсивных светофорах? >>>
Вопрос № 46 : Можете ли Вы остановиться в этом месте для посадки или высадки пассажиров? >>>
Вопрос № 608 : Разрешается ли Вам пересекать двойную сплошную линию продольной разметки? >>>
Вопрос № 168 : Позволяет ли Вам данная разметка выполнить обгон? >>>
Вопрос № 588 : Что означает надпись на проезжей части дороги?
Разметка 1.22 в виде букв и цифр, нанесенных на проезжей части, указывает номер дороги или маршрута (Приложение 2).
Вопрос № 388 : Чем Вы должны руководствоваться, если нанесенные на проезжей части белые и оранжевые линии разметки противоречат друг другу? >>>
Вопрос № 528 : Эта разметка обозначает: >>>
Вопрос № 448 : Разрешено ли Вам поставить автомобиль на стоянку в указанном месте? >>>
Вопрос № 368 : Чем Вы должны руководствоваться, если значения дорожных знаков и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу? >>>
Вопрос № 668 : Как Вы должны действовать, если реверсивные светофоры выключились? >>>
Вопрос № 308 : Разрешена ли Вам остановка в указанном месте? >>>
Вопрос № 568 : Такой вертикальной разметкой обозначают: >>>
Вопрос № 6 : Эта разметка, нанесенная на полосе движения: >>>
Вопрос № 468 : Эта разметка обозначает: >>>
Вопрос № 788 : Эта разметка, нанесенная на полосе движения: >>>
Вопрос № 688 : По какой траектории Вы можете объехать препятствие? >>>
Вопрос № 26 : Разрешен ли Вам обгон, если реверсивные светофоры отключены? >>>
Вопрос № 748 : Разрешена ли Вам остановка в указанном месте? >>>
Вопрос № 328 : Позволяет ли Вам данная разметка выполнить обгон? >>>
Вопрос № 268 : Что означают прерывистые линии разметки в данной ситуации? >>>
Вопрос № 648 : Этой линией обозначают: >>>
Вопрос № 248 : В каком из указанных мест Вы можете пересечь сплошную линию разметки и остановиться? >>>
Вопрос № 108 : Что обозначает разметка в виде треугольника на полосе движения? >>>
Вопрос № 208 : Вы намерены повернуть налево. Где Вы должны остановиться, чтобы уступить дорогу? >>>
Вопрос № 148 : Разрешен ли Вам обгон? >>>
Вопрос № 768 : Увеличение длины штриха прерывистой линии разметки информирует Вас: >>>
Вопрос № 628 : Для движения каких транспортных средств предназначена полоса, на которой нанесена разметка в виде буквы «А»? >>>
Вопрос № 508 : Такой вертикальной разметкой обозначают: >>>
Вопрос № 66 : Что означает разметка в виде надписи «СТОП» на проезжей части? >>>
Вопрос № 708 : Разметкой в виде буквы «А» обозначают: >>>
Вопрос № 188 : Такой вертикальной разметкой обозначают: >>>
Вопрос № 428 : Кому из водителей разрешено пересечь сплошную линию разметки с целью остановки в указанных местах? >>>
Вопрос № 548 : Эта разметка обозначает: >>>
Вопрос № 728 : Разрешается ли Вам перестроиться на реверсивную полосу в данной ситуации? >>>
Вопрос № 408 : Данная вертикальная разметка: >>>
Вопрос № 128 : Что обозначают прерывистые линии разметки на перекрестке? >>>
Конспект урока по ПДД: «Дорожная разметка»
Дата____________
Группа__________
Тема: Дорожная разметка
Цель: Создать условия для развития у обучающихся умения различать виды дорожной разметки в населённых пунктах и за городом.
Задачи:
1)Познакомить учащихся с видами дорожной разметки
2)Создать условия у обучающихся для развития умений анализировать, сравнивать, сопоставлять и обобщать; обогащение словарного запаса обучающихся и расширение детского кругозора.
3) Создать условия для воспитания культуры пешехода.
Место проведения: учебный класс ПДД, велосипедная площадка.
Оборудование: мультимедийное оборудование, плакаты, велосипеды, шлема, защита.
Ход занятия
1.Организационный момент. Приветствие и сообщение темы и цели занятия.
2.Основная часть.
Теоретическая часть.
Что такое разметка? Это различные знаки, которыми что-то обозначают или на что-то указывают. Есть разметка и на дорогах — дорожная разметка. В местах движения автотранспорта можно видеть горизонтальную и вертикальную разметку.
Горизонтальная разметка – это линии, стрелки и надписи на проезжей части дороги (на асфальте). Для чего они нужны? С помощью этих линий и других обозначений устанавливается порядок движения.
Границы полос движения обозначаются прерывистыми (пунктирными) линиями.
Те полосы движения, по которым автомобили едут в разные стороны (то есть в противоположных направлениях), разделены сплошной линией, а если на дороге имеется 4 полосы движения и более, то- 2мя сплошными линиями.
СЛАЙД 1-3
ВОПРОСЫ К СЛАЙДАМ: 1.Объясни, почему на этих дорогах — не одинаковая дорожная разметка? 2.Как горизонтальная разметка помогает водителям?
ВЕРТИКАЛЬНАЯ РАЗМЕТКА-это чёрные и белые полосы на различных дорожных сооружениях. Увидеть такое сочетание полос можно, на пример, на опорах моста или пути провода.
Этой чёрно-белой разметкой обозначаются также направляющие столбики, устанавливаемые вдоль дорог, а на опасных участках – ограждение бордюры и дорог.
СЛАЙД: 4 -6.
ВОПРОСЫ: 1. Как ты думаешь, для чего на дорогах необходима вертикальная разметка? 2. Почему вертикальная разметка делается из сочетания черных и белых полос? 3. В каких местах делают эту разметку?
3.Работа в альбомах. Предложить детям нарисовать дорогу с вертикальной и горизонтальной разметкой( зебра ).
4.Мультфильм.
5. Практическая часть.
Занятия на велосипедах.
Задания: 1.проехать 5 кругов, не пересекая сплошные линии разметки на учебной площадке.
2.проехать на велосипеде с правилами обгона на прерывистой линии
6.Итоги.
1) Что нового мы узнали на занятиях?
ВОПРОСЫ ДЛЯ ЗАКРЕПЛЕНИЯ : Слайды 7.
1.Какая это разметка – горизонтальная или вертикальная?
2.Сколько здесь проезжих частей? (одна)
3.Сколько здесь полос движения? (четыре)
4.Что обозначает двойная сплошная линия? (разделят транспортные потоки противоположных направлений, обозначает границы, где въезд запрещён)
5.Что обозначают прерывистые линии?( разделят полосы движения и обозначает край проезжей части)
Слайд 8.
1.Какая это разметка – горизонтальная или вертикальная?
2.Это разметка обозначает край проезжей части или предупреждает о движении по опасному участку дороги?
3.Как эта дорожная разметка помогает родителям?
2) Похвалить учащихся за работу.
На дорогах России появится синяя разметка :: Общество :: РБК
Новый ГОСТ дорожной разметки, согласно которому добавится желтая разметка и появится синяя, заработает с 1 июня. Также документ впервые вводит разметку в виде стрелки в месте разворота
Фото: ZIPI / EPA
О новом ГОСТе «Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Классификация. Технические требования», который утвержден Росстандартом, пишет в четверг газета «Коммерсантъ».
Согласно документу, все основные виды дорожной разметки, разделяющей потоки и полосы движения, могут быть как белого, так и желтого цвета. В данном случае речь идет об одинарной и двойной сплошных, прерывистой линии, а также о комбинации прерывистой и сплошной линий.
Синими линиями, как прописано в новом ГОСТе, могут обозначаться прерывистые линии, используемые для направления движения на перекрестках, уточняет издание.
Помимо этого новый стандарт впервые вводит разметку в виде стрелки в зоне разворота. В старом ГОСТе были только стрелки поворота. Также на российских дорогах появится разметка, запрещающая выезд на перекресток в случае затора. Речь идет о разметке типа «вафельница», которая в качестве эксперимента уже применяется на 30 перекрестках в Москве. Новым ГОСТом она будет легализована, подчеркивает газета. Еще одна новая разметка будет оповещать водителей о станции зарядки электромобилей.
Разработчик стандарта, гендиректор центра инженерно-технических исследований (ЦИТИ) «Дорконтроль» Владимир Свежинский в беседе в «Коммерсантом» пояснил, что новый ГОСТ принят в рамках приведения документации в соответствие с техрегламентом Таможенного союза 2011 года «Безопасность автодорог» и ПДД.
| Нормативная маркировка | |
1. Без разворота | 2. Запрещается въезд с правой стороны дороги для обгона (1) и (2) указывает, что транспортные средства, проезжающие полосы A и B, не должны выезжать на правую часть дороги для обгона ( 3) указывает, что автомобили, проезжающие полосу B, не должны выезжать на правую часть дороги для обгона |
3.Смена полосы движения запрещена | 4. Стоянка и остановка запрещены |
5. Парковка запрещена | 6. Ограничение максимальной скорости |
7. Запретная зона | 8.Без остановки |
9. Боковая планка | 10. Боковая полоса запрещена для парковки / остановки Парковка или остановка запрещены внутри полос, ограниченных единой сплошной белой линией с параллельной прерывистой белой линией |
| 11. Пешеходная зона Стоянка или остановка транспортных средств и проезд легковых автомобилей запрещены внутри боковых полос двойной сплошной белой линией | 12.Полоса движения транспортных средств 1. Полоса движения транспортных средств установлена на участке дороги, отличном от основной проходной полосы национальной скоростной автомагистрали 2. Полосы движения транспортных средств, установленные на основной проходной полосе национальной скоростной автомагистрали |
13. Обозначение полосы отвода Указывает, что проезжая часть дороги впереди имеет преимущественное право при слиянии двух сквозных полос. | 14.Разграничение полосы движения по типам автотранспорта (Знаки, отмеченные на каждой полосе движения, показывают обозначение полосы движения транспортного средства) |
15. Разграничение полосы движения для отдельных типов транспортных средств | 16. Полоса эвакуаторов на национальной скоростной автомагистрали |
17. Эксклюзивный автомобильный переулок | 18.Маршрут автобуса приоритетный переулок |
19. Обозначенная полоса для эвакуаторов на автодорогах | 20. Направление полосы движения |
21. Маршрут правого (левого) поворота | 22. Параллельная парковка 1.Обозначает место для стоянки одного автомобиля 2. Обозначает место для парковки более двух автомобилей |
23. Прямоугольная парковка | 24. Парковка по диагонали |
25. Велосипедная зона внутри тротуара (указывает, что велосипеды должны проехать по тротуарам, открытым для велосипедов в обозначенной зоне) | 26.Запрещается въезд велосипедов на перекресток (Велосипеды не должны выезжать на перекресток за разметкой тротуара) |
27. Окончание ПДД (Конец зоны регулирования движения обозначен разметкой тротуара) | |
Линии и разметка — Дорожные полосы, линии и разметка — Безопасность и правила — Дороги
Дорожные линии и разметка, такие как нарисованные стрелки, нарисованные острова и линии обочины, сообщают вам, где можно, а где нельзя идти по дороге.
Белые разделительные линии
Белые разделительные линии разделяют транспортные средства, движущиеся в противоположных направлениях.
Как правило, вы всегда должны двигаться влево от разделительных линий, будь то одинарные или двойные, ломаные или неразрывные.
Вы можете пересечь белую разделительную линию, чтобы избежать препятствия, если:
- у вас есть хороший обзор приближающихся транспортных средств
- это необходимо и разумно
- вы можете сделать это безопасно.
Одиночная разделительная линия
Вы можете пересечь одиночную прерывистую разделительную линию, чтобы:
- обгонять другое транспортное средство
- совершать разворот
- выезжать с дороги или выезжать с нее
- угловая парковка на противоположной стороне дороги ( без разворота).
Вы можете пересечь единственную непрерывную разделительную линию, чтобы:
- выехать или съехать с дороги
- Угловая парковка на противоположной стороне дороги (без разворота).
Двойная разделительная линия
Вы можете пересечь двойную непрерывную линию, чтобы выехать на дорогу или съехать с нее по кратчайшему маршруту.
Дорога с двойной непрерывной разделительной линией.Вы можете пересечь двойную линию с пунктирной линией рядом с вами, чтобы:
- обогнать другое транспортное средство
- сделать разворот
- выехать или съехать с дороги угол
- припарковаться на противоположной стороне дороги (не совершая Разворот).
Вы можете пересечь двойную линию с непрерывной линией ближе к вам:
- выезд или выезд с дороги
- угол парк на противоположной стороне дороги (без делает разворот).
Некоторые дороги имеют широкие осевые линии, расстояние между которыми составляет до 1,5 м. Они увеличивают расстояние между полосами встречного движения, чтобы предотвратить лобовые столкновения. Правила дорожного движения для широких осевых линий такие же, как и для других разделительных линий.
Дорога с широкими осями.Линии кромки
Линии кромки обозначают кромку дороги, чтобы помочь вам увидеть, куда вы собираетесь. Они также помогают уберечь автомобили от мягких краев дороги и полос аварийной остановки.
Линии кромки могут быть прерывистыми или непрерывными.
Существуют правила обгона и поворота вблизи краевых линий.
Дорога с непрерывной кромкой.Полоски для битвы
Бегущие полосы — это приподнятые куски материала на краях или разделительных линиях или рядом с ними. Когда вы проезжаете по ним, они издают грохочущий звук, а ваш автомобиль вибрирует, чтобы предупредить вас о том, что вы съезжаете с полосы движения.
Когда ваши колеса наезжают на кромки или полосы, снизьте скорость и вернитесь на дорогу.
Желтые бордюры
Желтые полосы обочины нарисованы у края дороги. Есть ограничения на остановку.
Прерывистая линия бордюра (свободная полоса)
Прерывистая линия бордюра отмечает свободную дорогу.Вы не должны останавливаться на свободном пространстве между часами, указанными на знаке, за исключением экстренных случаев.
См. Раздел «Парковка с ограниченным доступом» для получения информации о правилах парковки на свободном пространстве.
Дорога с чистыми бордюрами.Непрерывная бордюрная линия (без остановки)
Непрерывная бордюрная линия означает, что вы не должны останавливаться здесь, кроме как в аварийной ситуации.
Дорога без обочинОкрашенные острова
Раскрашенный остров — это полосатый участок дороги, окруженный двойными или одинарными линиями.
Вы можете проехать по окрашенному острову, окруженному одиночными ломаными или непрерывными линиями, на расстояние до 50 м до:
- выезд или выезд с дороги
- выезд на поворотную полосу, которая начинается сразу после окрашенного острова
- угловой парк на противоположной стороне сторона дороги (без разворота).
Вы не должны ездить по окрашенному острову, который:
- разделяет 2 полосы движения, идущие в одном направлении
- окружен двойными линиями
- отделяет дорогу от съезда.
Когда вы выезжаете на поворотную полосу с окрашенного острова, вы должны уступить дорогу любому транспортному средству:
- уже на поворотной полосе
- выезжает на поворотную полосу с другой полосы.
Транспортные островки и срединные полосы
Транспортный островок — это возвышенность на дороге с прямым движением транспорта.
Вы не должны ездить по островку безопасности, если он не предназначен для движения транспортных средств.
Средняя полоса — это область, разделяющая транспортные средства, движущиеся в противоположных направлениях. Его можно поднять, покрасить или покрыть травой и / или деревьями.
Запрещается останавливаться или парковаться на средней полосе, если только на знаке не указано, что это парковка на средней полосе.
S-образные полосы
S-образная полоса создает полосу для поворота направо, заставляя другие полосы следовать S-образной форме и сливаться с полосой на обочине.
Одиночная сплошная белая линия разделяет S-образные полосы движения. Вы не должны пересекать эту линию при повороте на S-полосу.
Вы не должны пересекать непрерывную линию, чтобы свернуть на полосу S.Раскрашенные стрелки
Нарисованные стрелки показывают вам, в каком направлении вы можете двигаться по полосе. Когда стрелки показывают более одного направления, вы можете двигаться в любом из этих направлений.
Вы всегда должны указывать, когда вы поворачиваете, даже если есть нарисованная стрелка.
При повороте с одной дороги на другую оставайтесь на той же полосе.
Следуйте нарисованным стрелкам и оставайтесь на своей полосе движения при повороте.Не подходить
Разметка «Держитесь подальше» используется для того, чтобы дорога оставалась чистой за пределами определенных участков, чтобы транспортные средства могли въезжать или выезжать, например, в больницы, пожарные депо и автостоянки.
Разметка «Держитесь подальше» также используется на перекрестках, чтобы:
- останавливать транспортные средства, блокирующие перекресток
- , облегчать транспортным средствам выезд или выезд на проселочную дорогу.
Вы не должны останавливаться в зоне «Держитесь подальше».
Зона с надписью «Держитесь подальше» на дороге.Зубы дракона
Зубы дракона — это нарисованные треугольники, расположенные попарно с каждой стороны переулка или дороги.
Они помогают сделать школьные зоны более заметными и предупреждают водителей о предельной скорости 40 км / ч.
Дорожная разметка «Зубы дракона» в школьной зоне.Дорожная полиция Бангалора
Позаботьтесь о том, чтобы вы были наиболее уязвимыми на дороге.
Дорожная разметка дополняет дорожные знаки. Маркировка нарисована на дороге к ориентиру. и регулировать движение.
Белый цвет обычно используется для разметки проезжей части (дороги), за исключением обозначения ограничений, для которых используется желтая разметка. Белый или желтый вместе с черным используются для обозначения бордюров и объектов.
| Разделительная линия | |
| Разделительная линия Разделительная линия — это дорожная разметка, образованная белой / желтой линией или двумя параллельными белыми / желтыми линиями (прерывистыми или непрерывными), предназначенная для разделения частей дороги, используемых транспортными средствами, движущимися в противоположных направлениях. | |
| Прерывистая линия (или прерывистая линия слева от непрерывной линии) Вы должны держаться слева от этих линий.Вы можете пересечь их, чтобы обогнать или повернуть, но вы должны делать это только в том случае, если это безопасно. | |
| Одиночная непрерывная линия | |
| Разделительная линия — это дорожная разметка, образованная белой / желтой линией или двумя параллельными белыми / желтыми линиями (прерывистыми или непрерывными), предназначенными для разделения частей дорога, используемая транспортными средствами, движущимися в противоположных направлениях. | |
| Параллельные линии | |
| Вы должны держаться левой стороны и не должны пересекать эти линии, если вам не нужно избегать препятствий. Вам разрешено пересекать одинарную или двойную непрерывную линию, чтобы избежать препятствия — сюда не входят медленно движущееся транспортное средство или транспортное средство, остановившееся на полосе движения, но может включать упавшее дерево, разбившееся транспортное средство или автомобиль. который сломался или незаконно припаркован. | |
| Перед тем, как пересечь линию, вы должны хорошо видеть дорогу впереди и она должна быть безопасной. Вы также должны быть очень уверены в том, что переходите дорогу безопасно, потому что вы должны принять во внимание риск опасности. | |
Разделение земельного участка В / с линия переулок
«Полоса движения» — это пространство между двумя линиями (или линией и бордюром), нарисованное для разделения дороги на две или более полосы движения, движущегося в одном направлении. Таким образом, у «протяженной» дороги есть как минимум 2 полосы. Дорога без размеченных полос является «безрезонной» дорогой независимо от ее ширины. «Многополосная» дорога — это дорога с односторонним или двусторонним движением с 2 или более размеченными полосами, которые находятся на стороне разделительной полосы или средней полосы (разделительной полосы), по которой ведет водитель, и для использования транспортных средств, движущихся в одном направлении.
| Прерванная полоса движения | |
| Когда полосы движения обозначены пунктирными линиями, водитель может сменить полосу движения, когда это безопасно, указав свое намерение правильным сигналом. | |
| Сплошная линия | |
| Полосы возле перекрестков часто обозначаются сплошными полосами движения, где изменение полосы движения недопустимо. Транспортное средство, движущееся по таким полосам, ограниченным сплошными линиями, должно двигаться в том же направлении или в направлении, указанном стрелками дорожной разметки, таким образом, зона без полосы движения создается возле перекрестка, чтобы предотвратить изменение направления движения в последнюю минуту, которое может мешать беспрепятственному движению транспорта и вызывать аварии.Красная машина на иллюстрации совершает преступление. | |
| Желтые кромочные линии | |
| Запрещается останавливать или парковать свой автомобиль в любом месте, где непрерывная желтая кромочная линия применяется даже для посадки или высадки пассажиров или грузов. | |
LTA | Правила вождения и информация
Красный-Янтарно-зеленый (RAG) Аспекты сигналов трафикаКрасно-желто-зеленые (RAG) стрелки используются для управления поворотами направо на сигнальных транспортных развязках.Автомобилисты, которые хотят повернуть направо, должны остановиться за линией СТОП и дождаться, пока не загорится зеленая стрелка, прежде чем они смогут продолжить движение.
Виды светофоров RAG, которые автомобилисты видят на дорогах:
Горизонтальные аспекты сигнала RAG на воздушной опоре (при стандартном трехцветном аспекте):
| Вертикальные аспекты сигнала RAG на опоре заземления (помимо стандартного трехцветного аспекта): |
LTA будет устанавливать больше стрел RAG на транспортных развязках в ближайшие годы.Ожидается, что автомобилисты будут соблюдать сигналы светофора на дорогах.
Автобусные полосы
Автобусные полосы являются важной частью наших дорог, они делают общественный транспорт более безопасным и эффективным. Есть два типа автобусных полос:
Обычная автобусная полоса Часы работы: с понедельника по пятницу, кроме государственных праздников | Дневной автобусный переулок Часы работы: Каждый день, кроме воскресенья и государственных праздников с 7.30 до 23.00 |
Использование автобусной полосы в рабочее время запрещено для всех транспортных средств, кроме:
- Велосипеды в одном ряду
- Машины экстренных служб и полицейские машины дежурного вызова
- Автобусы вне расписания
Автобусы, не следующие по расписанию, такие как школьные автобусы и заводские автобусы, могут двигаться по полосе для автобусов, но они не могут останавливать, подбирать или высадить пассажиров на полосе для автобусов.
Если вам нужно повернуть, вы можете воспользоваться полосой для автобусов, обозначенной пунктиром.
Коробка приоритета автобуса
Коробка приоритета автобусов дает автобусам приоритет при выезде с автобусных остановок. Белые отметки со словом «Автобус» и треугольником указывают на то, что прямо впереди находится поле «Приоритет шины».
Снизьте скорость на первом треугольнике уступить дорогу и следите за автобусами, выезжающими с автобусной остановки впереди. Остановитесь перед линиями уступки и уступите дорогу автобусам, которые въезжают или ожидают въезда в желтую ячейку приоритета автобусов.Не оставайтесь в ячейке приоритета автобуса.
Ограничение скорости
Ограничение скорости указывает максимальную скорость, с которой автотранспортные средства могут двигаться по дороге. Если не указано иное, ограничение скорости на всех дорогах в Сингапуре составляет 50 км / ч, 40 км / ч в школьных зонах и, когда возможно снизить ограничение скорости, 40 км / ч в серебряных зонах.
Всегда управляйте автомобилем безопасно и соблюдайте ограничения скорости, чтобы быть ответственным водителем, а также избегать штрафов и штрафных очков (www.Police.gov.sg/Advisories/Traffic/Traffic-Matters> Я хочу знать> Штрафы за нарушение правил дорожного движения) .
Транспортным средствам экстренных служб, таким как пожарные машины, машины скорой помощи и автомобили полиции Сингапура и Сил гражданской обороны Сингапура, разрешается превышать установленную скорость при исполнении служебных обязанностей.
Проверить ограничения скорости на всех дорогах
Правила дорожного движения: знаки, сигналы, тротуар. маркировка и правила вождения; движение по улицам, дорогам, переулкам и проспектам, развязки (круги), автомагистрали, скоростные и автострады, специальные переходы, перекрестки, дорожные опасности. Карточки
. не контролируется знаками или сигналами. Зачем их использовать: Эти правила основаны на принципах безопасности и вежливости. Они не дают вам никаких «прав».
Помните, преимущественное право проезда — это то, что вы даете, а не забираете. Если другой водитель
не соблюдает эти правила, вы всегда должны уступать дорогу.
Как ими пользоваться:
Пешеходы
Вы всегда должны уступать пешеходам, находящимся на проезжей части. Также обратите внимание на правила
, касающиеся пешеходов:
• Если вы остановились на светофоре, который становится зеленым, вы должны уступить дорогу
пешеходам, уже находящимся на пешеходном переходе.
• При повороте ищите пешеходов. Пешеходы имеют право отвода, если
едут по тротуару, переходят проезжую часть или переулок.
• Всегда уступайте дорогу слабовидящим (слепым) людям, переходящим улицу. Вы должны оставаться на месте
до тех пор, пока человек не перейдет через дорогу. Не гудите и не машите рукой. Никогда не проезжайте
мимо другого остановленного транспортного средства. Слепые пешеходы могут использовать белую трость или собаку-поводыря №
. Закон о белой трости гласит, что водитель должен полностью остановиться
, когда слепой пешеход переходит улицу.
Перекрестки, не контролируемые знаками или сигналами
Снизьте скорость на неконтролируемом перекрестке. Посмотрите налево и направо, нет ли встречного транспорта, и продолжайте движение, если дорога свободна. Однако:
• Вы должны уступить дорогу любому транспортному средству, которое въехало на перекресток с
справа от вас или едет справа от вас.
• Ищите машины, идущие слева. Даже если у вас может быть законное право проезда,
убедитесь, что другой водитель уступает, прежде чем продолжить.
Четырехсторонняя остановка
На перекрестке со знаками остановки во всех направлениях вы должны уступить дорогу
, чтобы …
• Другое транспортное средство, которое уже остановилось на месте
• Транспортное средство, идущее прямо к ваше право, которое остановилось в то же время
, что и ваше
Перекресток с четырьмя остановками, может вызвать путаницу. Постарайтесь установить зрительный контакт с водителями
других транспортных средств, чтобы оценить их намерения и избежать столкновений.
Поворот налево
При повороте налево вы должны сначала уступить дорогу любому…
• Встречное транспортное средство
• Транспортное средство уже на перекрестке
• Пешеходы или велосипедисты пересекают предполагаемый путь движения
Частные дороги, подъездные пути и грунтовые дороги
При въезде на мощеную проезжую часть с частной дороги, подъездной дороги или грунтовая дорога,
необходимо остановиться. Затем вы должны уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или транспортным средствам на дороге, на которую вы въезжаете.
Поперечные дороги
На обозначенной проезжей части перед поворотом вы должны уступить дорогу движению
на проезжей части.
Пересечение однополосной или двухполосной дороги и
Многополосной дороги
Если вы находитесь на одно- или двухполосной дороге и выйдете на перекресток с разделенной магистралью или проезжей частью с тремя или более полосами движения, вы должны
уступить дорогу. Вы должны уступить дорогу
на проезжей части.
На остановке с четырьмя путями автомобили должны ехать в том порядке, в котором они остановились. Кто остановится первым, тот уйдет. Если
вызывает сомнения, уступите дорогу водителю справа от вас.
Движение во роторном двигателе идет против часовой стрелки.
Роторы
Роторы гораздо более распространены в
Массачусетсе, чем в других частях страны
. Поворотный путь — это пересечение
дорог, соединяющихся с нескольких
направлений. Он позволяет вам продолжать движение с
до
, не останавливаясь у знака СТОП
или светофора. Знаки уступки на
въезде в поворотный. В центре
есть физический барьер
(Центральный остров), который заставляет движение проезжать мимо
. Большие роторы предназначены для обработки
транспортных средств, движущихся со скоростью до 40 миль в час.
Правила дорожного движения поворотного типа
Поворотное движение движется против часовой стрелки. Всегда уступайте дорогу транспортным средствам, уже находящимся на повороте под номером
(если иное не указано знаками или сотрудниками полиции), и пешеходам. Используйте поворотники
так же, как и на любом другом перекрестке. Пройдите через поворотный переключатель и, когда
вы будете готовы к выезду, включите правый указатель поворота.
Выбор полосы движения
Если у поворотной дороги однополосная, вы должны въезжать с правой полосы дороги, по которой вы едете по номеру
.Вы должны выехать на правую полосу дороги, по которой собираетесь ехать.
Если на повороте несколько полос движения, поищите знаки, которые помогут выбрать правильную полосу движения. Если
нет знаков, сделайте следующее:
• На четверть поворота или продолжайте движение прямо, войдите на поворот с правой полосы.
Оставайтесь на этой полосе и сверните на правую полосу.
• Для поворота на три четверти или разворота выезжайте на поворот с левой полосы. Проехать
по средней или внутренней полосе.Сверните на правую полосу. Если вы едете с дороги с одной полосой
, вы должны оставаться в правой полосе весь поворот.
При многополосном повороте движение может быть с обеих сторон вашего автомобиля. Не пытайтесь
съехать с вашей полосы движения, пока это не станет безопасным. Если вы пропустите выход, не расстраивайтесь.
Проверьте движение вокруг вас. Если это безопасно, обойдите еще раз и установите автомобиль
так, чтобы он правильно и безопасно выезжал из поворотного механизма. Не останавливаться на повороте.
Круговые перекрестки
Круговые перекрестки аналогичны поворотным. Как правило, они намного меньше вращающихся и имеют меньший центральный барьер. Большинство кольцевых развязок имеют на тротуарах и пешеходных переходах полосы для
пешеходов. Круговые перекрестки используются на оживленных улицах, и их небольшой размер требует, чтобы транспортные средства снижали скорость до 25 миль в час или меньше.
Кольцевые развязки сокращают потребность в смене полосы движения. По мере приближения к кольцевой развязке ищите знаки, чтобы определить, на какой полосе вы должны ехать по
.При въезде на кольцевую развязку и выборе полосы движения следует придерживаться тех же правил, что и при повороте. Низкие скорости на круговых перекрестках делают их безопасными для велосипедистов.
Отметить снятие дорожной разметки. Без них мы в большей безопасности | Саймон Дженкинс
Сенсационные новости. Правительство начинает убирать белые полосы посередине дорог в некоторых частях Великобритании. Это делается для уменьшения количества несчастных случаев и спасения жизней. Идея явно революционная.
Исследования показали, что удаление белых линий вызывает неуверенность и, таким образом, снижает скорость автомобиля на 13%.Так было на лондонских трассах A22, A23 и A100. Пилотные схемы также действуют в Уилтшире, Дерби и вокруг дома королевы в Сандрингеме (не спрашивайте).
За этим разграничением скрывается концепция «общего пространства» и «голых улиц», разработанная в 1990-х годах ныне покойным голландским инженером Хансом Мондерманом. Он считал, что дорожное движение является наиболее безопасным, когда участники дорожного движения «контролируют самоконтроль», а улицы очищаются от беспорядка. Его инновации, внедренные в настоящее время примерно в 400 городах по всей Европе, привели к серьезным несчастным случаям.Тем не менее, по какой-то причине идеи Мондермана остаются совершенно безразличными в мире «большого» здоровья и безопасности, особенно в Великобритании.
Принцип Мондермана заключается в том, что свобода оценивать риск для себя — это то, что делает нас более безопасными. Правила, элементы управления, знаки, светофоры — все это снижает нашу осведомленность об окружающей среде и, следовательно, наше чувство опасности. На дорогах он сказал: «Когда вы точно не знаете, у кого есть преимущественное право проезда, вы, как правило, ищите зрительный контакт с другими участниками дорожного движения. Вы автоматически снижаете скорость… и проявляете большую осторожность.
Британский апостол Мондермана, Джон Адамс из Университетского колледжа Лондона, однажды посоветовал мне выехать на автостраду, соблюсти ограничения скорости и снял ремень безопасности. Что я делал дальше? Он был прав. Я нажал на тормоз. Я быстро скорректировал свой порог допустимого риска. У Адамса есть цифры, доказывающие, что в странах — а точнее в штатах США — которые не требуют мотоциклетных шлемов, меньше несчастных случаев на велосипеде, чем в тех, которые это делают.
Самое опасное место на дороге — светофор.Почти половина аварий в большинстве городов происходит на свету. Это связано не только с войной между «янтарными игроками» и азартными велосипедистами. Перекресток — это место, где все должны смотреть на всех, но все смотрят на огни. Они ждут приказов. Когда им дают, они предполагают, что все в безопасности, и терпят крах.
Транспортные инженеры, которые калечат и убивают нас правилами, фарами и горшками с краской, просто продолжают фантазировать еще больше
Речь идет не только о несчастных случаях.В октябре прошлого года в йоркширском городе Беверли вышло из строя 42 светофора, и он был поражен, когда движение транспорта стало более плавным. В Сомерсете участник кампании Мартин Кассини добился улучшения транспортного потока на 50%, убедив Портисхед выключить светофор. Они не пошли.
То же самое и с игрушками для мальчиков для инженеров-дорожников — улица с односторонним движением и велосипедная дорожка. Недавнее исследование, проведенное в США, показало, что создание улиц с двусторонним движением вдвое сокращает количество аварий, сокращает время в пути и снижает уровень загрязнения.Что касается велосипедных полос, исследование 2014 года показало, что окраска дорог делает езду на велосипеде более опасной.
Правила дорожного движения требуют, чтобы водители предоставляли велосипедистам «столько же места, сколько при обгоне автомобиля», но велосипедная полоса намного уже. В то время как водители должны маневрировать мимо случайных велосипедистов, камеры на дороге в Ланкашире показали, что водители давали велосипедистам на размеченных полосах на 18 см меньше расстояния на гораздо более высоких скоростях, чем на обычных дорогах. Окрашенные переулки заставляли всех чувствовать себя в полной безопасности.
Совместное пространство не на каждую дорогу.Это требует внимания к покрытиям и разрывам скорости, а также к маршрутам для инвалидов. Но это явно снижает вероятность несчастных случаев. На самой известной «голой улице» Лондона, Кенсингтон-Эшеншн-роуд, снизилась скорость движения и уменьшилось количество аварий. Точно так же такие улицы в Камдене, Эшфорде и Пойнтоне в Чешире, наряду со знаменитыми континентальными образцами Драхтена в Голландии и Бомте в Германии, где центральные улицы стали практически безаварийными зонами.
И все же, несмотря на все эти «эксперименты» и «пилоты», которые длились более десяти лет, почему концепция общего пространства не пользуется большей популярностью?
Ответ заключается в том, что белая линия посередине дороги — это метафора эпохи.Это руководящая рука доброжелательного правительства. Его отмена намекает на потерю контроля, крен от власти к личной ответственности, даже к анархии. Человечество не может терпеть слишком много голого асфальта. Ни один здравомыслящий человек не мог желать большего смятения и неуверенности в жизни. Нам нужна твердая кисть заботливого служителя.
Мондерман, умерший (в своей постели) в 2008 году, увидел в управлении дорожным движением симптом более серьезного недуга. «Мы теряем способность к социально ответственному поведению.Чем больше рецептов, тем больше у людей ослабевает чувство личной ответственности », — сказал он. Именно эта потеря ответственности привела к парадоксу, согласно которому все более навязчивые меры безопасности фактически делают нас менее безопасными. Движение — наиболее очевидное проявление этого.
Плюсом является отсутствие фиксированных барьеров, разделяющих многие проезжие части, кроме автомагистралей. Мы позволяем водителям мчаться навстречу друг другу на конечной скорости 100 миль в час, не имея даже ряда конусов между ними, не говоря уже о барьерах для защиты пешеходов.Причина в том, что мы верим, что водители не убьют себя. Мы предоставляем им судить о своем собственном риске. Но если не заграждения, то почему белые полосы и светофоры?
Дорога общего пользования похожа на ресторан. Это место, где мы ежедневно отдаем свою жизнь на произвол судьбы незнакомцам. Мы безрассудно верим в мастерство и заботу повара. Но по крайней мере, повар, который нас травит, в беде. Инженеры-дорожники, которые калечат и убивают нас своими правилами, фарами и красками, просто продолжают выдумывать все новые и новые из них.Они делают вид, что делают нашу жизнь безопаснее, но делают прямо противоположное. И мы им позволяем.
Знаки, сигналы и правила | Город Ванкувер
Наши приоритеты — безопасность:
- Люди, идущие и едущие на велосипеде
- Группы риска, такие как дети, пожилые люди и люди с ограниченными физическими возможностями
Мы используем знаки, сигналы и нарисованную дорожную разметку, чтобы вы знали, где можно безопасно ходить или ездить на велосипеде.
Проблесковые маячки для повышения безопасности пешеходного перехода
Тестируем прямоугольные быстросъемные маячки (БПРА) на трех пешеходных переходах в городе:
- Виктория Драйв и Грант-стрит,
- Западный бульвар и 42-я авеню
- Эллиот-стрит и Уэйверли-авеню
Когда вы переходите улицу в этих местах, нажмите кнопку, чтобы включить яркий свет и сообщить людям, которые едут или едут на велосипеде, что вы переходите.
Проблесковые маячки подходят там, где много людей переходят дорогу, водители редко останавливаются, а сигнал пешехода не обязателен.
Посмотрите видео о том, как работают маяки.
Когда не устанавливаем проблесковые маячки
Сигналы перехода
Пешеходный световой сигнал означает переход улицы в пределах нарисованных линий пешеходного перехода, если это безопасно.
Мигающая стрелка означает, что переходить дорогу уже поздно, если вы еще не начали, поэтому дождитесь следующего пешеходного светофора.
Устойчивая стрелка означает, что не переходите дорогу и ждите следующего пешеходного светофора.
Таймер обратного отсчета может отображаться рядом с указанными выше сигналами, в зависимости от перекрестка. Когда вы видите мигающую стрелку и обратный отсчет, значит, переходить дорогу уже поздно, поэтому дождитесь следующего пешеходного светофора.
Когда не устанавливаем сигналы
Дорожные знаки и разметка
Знайте, что означают эти знаки и символы, чтобы обезопасить себя во время путешествия.
Велосипедные дорожные знаки и разметка
Дорожные знаки и дорожная разметка
Дорожные знаки устанавливаем только тогда, когда принимаем меры по снижению дорожного движения, а не по запросу.
Держитесь правой стороны, знак
Устанавливаем знак «держись правее», чтобы обозначать круги и бордюры.
Максимум 30 км / ч
Эти знаки ограничения скорости устанавливаются только в школах и на детских площадках, а также на велосипедных маршрутах.
Пешеходный переход
Мы устанавливаем знаки пешеходного перехода, когда рисуем разметку «зебра».
Примечание Мы не устанавливаем пешеходные переходы, когда есть знак остановки, обращенный в сторону, потому что транспортные средства должны останавливаться у знака остановки независимо от того, ожидает пешеход или нет.
Получение сведений о дорожной разметке для столкновений
Если вы попали в аварию и хотите получить точную информацию о дорожной разметке, вам нужно будет нанять частного геодезиста.Мы не храним чертежи дорожной разметки в том виде, в котором они построены.
Где можно кататься на велосипеде, кататься на велосипеде и кататься на коньках
Гироскутеры, мотороллеры и сегвеи в настоящее время запрещены на городских улицах, тротуарах, дорожках (включая морскую дамбу) и на защищенных велосипедных дорожках.
Банкноты
- Если позволяют знаки
- Только местные улицы
Сообщение о поврежденных знаках остановки
Поврежденный знак остановки может представлять опасность для пешеходов и транспортных средств.
Немедленно позвоните по телефону 3-1-1, чтобы сообщить о признаках повреждения, отсутствия или блокировки (например, в филиалах).
Запрос изменения знака остановки
Используйте нашу онлайн-форму, чтобы запросить:
- Установить знаки остановки на нерегулируемом перекрестке
- Изменение направления для существующих знаков остановки
- Установка дополнительных знаков остановки (например, замена двухсторонней остановки на четырехстороннюю)
Запросить изменение знака остановки онлайн
.