Пдд экзамен на билет 2019 год сд: Билеты ПДД 2021 Экзамен ПДД ABM/CD(СД) от ГИБДД

Содержание

Билеты пдд кат сд 2019 года с изменениями


Билеты ПДД категории СД с пояснениями

1. Являются. 2. Являются только обочины. 3. Не являются.

Дорога включает в себя не только проезжие части, но и тротуары и обочины (п. 1.2). Ответ — 1

1. 150 – 300 м. 2. 50 – 100 м. 3. Непосредственно перед неровным участком дороги.

Знак 1.16 «Неровная дорога», как и все предупреждающие знаки (треугольной формы), вне населённых пунктов устанавливается на расстоянии от 150 до 300 м до начала опасного, в данном случае неровного, участка дороги. Ответ —1

1. Всем транспортным средствам, фактическая масса которых более 6 т. 2. Транспортным средствам, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось, более 6 т. 3. Грузовым автомобилям с разрешённой максимальной массой более 6 т.

Знак 3.12 «Ограничение массы, приходящейся на ось», запрещает движение ТС, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось, более 6 т. Ответ —2

1. По траекториям Б или В. 2. По траекториям А или В. 3. По любой траектории из указанных.

Знак 6.3.1 «Место для разворота» указывает место, где Вы можете развернуться для движения в обратном направлении. При этом данный знак запрещает поворот налево (траектория Б). Ответ — 2

1. Можно. 2. Можно, если скорость трактора менее 30 км/ч. 3. Нельзя.

Со стороны сплошной линии разметку 1.11 можно пересекать только при завершении обгона или объезда. Поэтому начать обгон Вам запрещено независимо от скорости движения трактора. Ответ — 3

1. Перед светофором. 2. Перед пересекаемой проезжей частью. 3. В любом из перечисленных.

Знак 6.16 «Стоп линия» указывает место, где необходимо остановиться при запрещающем сигнале светофора (п. 6.13). В данном случае — непосредственно перед светофором. Ответ — 1

1. Не менее 10 м. 2. Не менее 15 м. 3. Не менее 20 м. 4. Не менее 30 м.

Знак аварийной остановки устанавливается на расстоянии, обеспечивающем заблаговременное предупреждение других водителей об опасности. В населённых пунктах это расстояние должно быть не менее 15 м от ТС (п. 7.2). Ответ — 2

1. Разрешено. 2. Разрешено, если при этом не будут созданы помехи транспортным средствам, движущимся с других направлений. 3. Запрещено.

Зелёная стрелка в дополнительной секции светофора разрешает поворот направо. Однако для выполнения этого манёвра Вы обязаны были заблаговременно занять крайнее правое положение на проезжей части (п. 8.5). Из левой полосы, где находится Ваш автомобиль, поворот направо запрещён.Ответ — 3

1. Можно. 2. Можно, если ширина проезжей части недостаточна для выполнения манёвра из крайнего левого положения. 3. Нельзя.

На дороге вне перекрёстка можно произвести разворот от правого края проезжей части и даже с обочины, если ширина проезжей части недостаточна для выполнения манёвра из крайнего левого положения (п. 8.8). Ответ — 2

1. Разрешается. 2. Разрешается, если при этом не создаются помехи другим транспортным средствам. 3. Запрещается.

Правила разрешают двигаться со слишком малой скоростью лишь при условии, что не создаются помехи другим ТС (п. 10.5). Ответ — 2

Билеты ПДД категории СД с пояснениями

1. Можно. 2. Можно, если обгон будет завершён до переезда. 3. Нельзя.

Обгон запрещён на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними (п. 11.4). Поскольку железнодорожный переезд находится в населённом пункте, то знак 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума» установлен на расстоянии 50 –100 м до переезда. Следовательно, Вам нельзя начинать обгон трактора в данной ситуации. Ответ — 3

1. В любом месте на обочине. 2. Только через 500 м на специальной площадке. 3. Во всех перечисленных местах.

Стоянка в целях длительного отдыха, ночлега вне населённого пункта разрешается только на предусмотренных для этого площадках или за пределами дороги (п. 12.3). Знак 7.11 «Место отдыха» информирует о том, что такая площадка находится на расстоянии 500 м. Следовательно, Вы можете поставить автомобиль на длительную стоянку на данном участке дороги только через 500 м. Ответ — 2

1. Обязаны. 2. Не обязаны.

При движении в направлении, указанном стрелкой, включённой в дополнительной секции одновременно с красным сигналом светофора, Вы обязаны уступать дорогу ТС, движущимся с других направлений (п. 13.5). Ответ — 1

1. Уступите дорогу обоим грузовым автомобилям. 2. Выехав на перекрёсток, уступите дорогу встречному грузовому автомобилю и завершите поворот. 3. Проедете перекрёсток первым.

При проезде перекрёстка равнозначных дорог Вы обязаны уступить дорогу обоим автомобилям: грузовому автомобилю с включённым проблесковым маячком жёлтого или оранжевого цвета, так как он находится от Вас справа, и встречному грузовому автомобилю, поскольку он движется прямо (пп. 13.11 и 13.12). Ответ — 1

1. Вы должны уступить дорогу легковому автомобилю, въезжающему на него. 2. Вы будете иметь преимущество перед легковым автомобилем, въезжающим на него. 3. Вам следует действовать по взаимной договорённости с водителем легкового автомобиля.

После въезда на перекрёсток, на котором организовано круговое движение, обозначенный знаком 4.3 «Круговое движение», Вы будете иметь преимущество в движении перед легковым автомобилем, поскольку при въезде на этот перекрёсток его водитель обязан уступить дорогу ТС, движущимся по нему (п. 13.111). Ответ — 2

1. Оба. 2. Только водитель грузового автомобиля. 3. Только водитель легкового автомобиля. 4. Никто из водителей.

В этой ситуации водители грузового и легкового автомобилей не должны уступать дорогу, так как трамвай, выезжающий из депо, не имеет преимущества (п. 18.1). Ответ — 4

1. Можно. 2. Можно только при скорости буксировки не более 30 км/ч. 3. Нельзя.

Правила запрещают буксировать автомобиль с неисправной тормозной системой, если его фактическая масса превышает половину фактической массы Вашего автомобиля (п. 20.4). Ответ — 3

1. Составления протокола об административном правонарушении. 2. Устранения причины задержания. 3. Рассмотрения дела об административном правонарушении.

В соответствии с ч. 1 ст. 27.13 КоАП ТС подлежит задержанию в случаях управления ТС водителем, не имеющим или лишённым права управления либо находящимся в состоянии опьянения, а также совершения некоторых иных нарушений ПДД. При этом ТС задерживается до устранения причины задержания (передачи управления ТС лицу, имеющему право управления, и т.п.). Согласно ч. 11 той же статьи задержание ТС прекращается непосредственно на месте его задержания в присутствии лица, которое может им управлять в соответствии с ПДД, если причина задержания устранена до начала движения специального ТС, предназначенного для его перемещения на специализированную стоянку. Ответ — 2

1. Уменьшается, так как буксируемый автомобиль оказывает дополнительное сопротивление движению. 2. Не изменяется. 3. Увеличивается.

Буксировка ТС с неисправной тормозной системой возможна только на жёсткой сцепке или методом частичной погрузки. При этом фактическая масса буксируемого ТС должна составлять менее половины фактической массы буксирующего ТС (п. 20.4). Поскольку масса такого состава ТС превышает массу буксирующего ТС, то тормозной путь заметно увеличивается. Ответ — 3

1. Ниже, чем в действительности. 2. Восприятие скорости не меняется. 3. Выше, чем в действительности.

В тёмное время суток и в пасмурную погоду скорость встречного автомобиля воспринимается ниже, чем в действительности, что увеличивает опасность столкновения при встречном разъезде, обгоне и объезде. Ответ — 1

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40

Категории ABM

1010 тестов РК

Админ сайта PDDOK. Предложения и замечания присылайте на: [email protected]

© pravila.online. Перепечатка материалов возможна при наличии активной ссылки

Самые новые экзаменационные билеты ПДД 2019 категории CD

Таблица ответов к билетам ПДД категория CD

Самые новые экзаменационные билеты ПДД 2019 > Категории CD

Версия программы: 7.15 (билеты от 04.12.2018 г., ПДД от 21.12.2018 г. – актуальны на 05.06.2019 г.)

Программа предназначена для подготовки к сдаче теоретического экзамена ПДД в ГИБДД на права категорий «C» и «D», а также подкатегорий «C1» и «D1». Содержание экзаменационных билетов ПДД «CD» (в том числе и графические объекты) полностью соответствует официальным билетам ГИБДД, используемым для сдачи экзамена ПДД в 2019 году.

Регистрация программы ПДД «CD» очень проста и возможна несколькими способами. Предварительно Вы можете оценить ее качество (доступно 5 экзаменационных билетов ПДД «CD» для тренировки и 1 минута вместо положенных 20-ти в режиме экзамена).

Предусмотрено 2 режима подготовки:

  • Режим тренировки. Есть возможность изучать вопросы как по билетам «CD» (40 билетов по 20 вопросов), так и по темам. Здесь вы можете посмотреть пояснение (комментарий) к каждому вопросу, при даче неправильного ответа система сообщит вам об этом и попросит дать правильный ответ.
  • Режим экзамена. Предоставляется 20 минут времени (+5 минут за каждые 5 дополнительных вопросов). Вопросы формируются случайным образом из четырех тематических блоков. В каждом из них по пять вопросов. В случае, если вы допустили одну ошибку, либо две ошибки в разных тематических блоках, то за каждую ошибку добавляется пять дополнительных вопросов по той тематике, где был дан неправильный ответ. Если допущено более двух ошибок, две ошибки в одном тематическом блоке или в одном из вопросов дополнительного блока — экзамен не сдан. Экзамен завершается либо по истечении времени, либо если вы дали ответы на все вопросы. По окончании экзамена выводятся результаты. Вы получите разъяснение на каждый неправильно отвеченный вопрос.

Отвечать на вопросы можно как с помощью манипулятора мыши, так и с помощью клавиатуры (соответствующие цифровые клавиши – для ответа на вопросы, пробел – для пропуска вопроса).

Обратите внимание, что в режиме экзамена при отключенном параметре «Показывать неверные ответы» вопросы помечаются знаком вопроса. Результаты станут известны только после завершения экзамена.

Скриншоты программы:

Главное меню Выбор вопросов по билетам Выбор вопросов по темам Режим тренировки Статистика ответов на вопросы билета Режим экзамена Результаты экзамена Неправильный ответ в режиме тренировки Комментарий Текст ПДД Настройки сохранения результатов экзамена Отчет о проведении экзамена в формате PDF
(34.3 Мб) СкачатьЭкзаменационные билеты ПДД 2019 CD

Загрузок: 1 381 313

См. также: Экзаменационные билеты ПДД 2019 категории АВM, Экзаменационные билеты ПДД 2019 категории ABMCD, Экзаменационные билеты ПДД 2019 категории BC

# 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Билет 121132243121331343432
Билет 221233133133233132233
Билет 313322321313121334233
Билет 422112112211233241412
Билет 512113131221221132121
Билет 632332112321332232512
Билет 732122213231222333322
Билет 823311312332312232112
Билет 932131221323322333322
Билет 1021322112332233332431
Билет 1121323311233112123232
Билет 1223212321312323332213
Билет 133232311322 3313221232
Билет 1412132113121133223313
Билет 1542234113123132124322
Билет 1642223232321121324212
Билет 1711223123223211243231
Билет 1813122232133233234233
Билет 1921132231133421312313
Билет 2041322313223432312122
Билет 2123233313222333243212
Билет 2212132312342113233231
Билет 2321223211333322243233
Билет 2432122223213113321223
Билет 2511124212333313232431
Билет 2632212212323223221323
Билет 2721233321122131222313
Билет 2811331332123331112244
Билет 2932331211233431334323
Билет 3012223331313332431312
Билет 3121224213321112432332
Билет 3222243313443132332311
Билет 3321123131443342312323
Билет 3432321312333112123323
Билет 3533231232312132211332
Билет 3612133213132333233231
Билет 3733231131331323233232
Билет 3822131324212233212322
Билет 3932243331231331222331
Билет 4011332313131142332413

Скачать таблицу ответов для категори CD

Скачать или открыть в браузере [118,78 Kb] (cкачиваний: 2873)

Таблица к билетам категории CD отражает все правильые варианты ответов ко всем вопросам экзаменационных билетов указанных категорий. Данная таблица актуальна, и содержит в себе ответы к вопросам, последнее изменения в которых были внесены 10 апреля 2018 года. 

Данная таблица поможет будущим водителям категорий C и D в самоподготовке и самопроверке перед тем, как идти на экзамен. При просмотре данной страницы с мобильного телефона — рекомендуем разворачивать телефон в горизонтальное положение для максимально комфортного отображения таблицы.

Экзамен пдд 2021 сколько вопросов в билете — узнай на PravitZakon.ру

Автор Мария Викторовна На чтение 13 мин. Просмотров 162 Опубликовано

ПДД 2021 онлайн России

Новый регламент вступил в силу с 1 сентября 2021 года согласно Приказу МВД России от № 995. По новым правилам, за одну ошибку добавляют 5 вопросов из того же тематического блока и 5 минут времени. На дополнительных вопросах ошибаться нельзя.

С 08 ноября 2021 изменились правила проезда перекрестков с круговым движением — транспортное средство на круге имеет преимуществ (если нет знаков приоритета , регламентирующих проезд перекрёстка). Изменились вопросы ABM и СД категорий: Билет 16 вопрос 14 | Билет 17 вопрос 15 | Билет 19 вопрос 15 | Билет 27 вопрос 14.

Лучший ПДД Онлайн 2021 Билеты экзамена 2021 года от ГИБДД ГАИ России

Прежде всего, инструктор расскажет об управляющей составляющей автомобиля. После чего вы проедите свои первые метры. Не пугайтесь, слушайте инструктора, не отпускайте резко педаль сцепления и не выжимайте тормоза в пол. Прислушайтесь к машине, почувствуйте рулевое управление. Как машина отзывается на вращение рулем. Помните, чем выше Ваша скорость, тем быстрее необходимо вращать руль. Билеты пдд онлайн – представлены в виде 40-ка билетов по 20 вопросов каждый, 800 вопросов всего. Количество вопросов огромно, но не стоит пугаться, многие вопросы практически повторяются или сводятся к порядку и очередности проезда перекрестков. В билетах отдельно следует уделить вниманию вопросам, касающимся скорой медицинской помощи, КОАПП и техническое состояния автомобиля при котором разрешается или запрещается эксплуатация, здесь следует запомнить порядок оказания первой помощи и возможные санкции со стороны ГИБДД за нарушения правил дорожного движения. По остальным вопросам билетов ПДД легко ориентироваться и всегда есть возможность, не заучивая наизусть, дать точный ответ. Во-первых, следует ориентироваться на основные правила дорожного движение. Такие как движение в населенных пунктах и вне, их скоростной режим и расстояние до начала действия знаков. В условиях населенного пункта это 50-100м., вне населенных пунктов знаки устанавливаются за 150-300м. А так же, не путать «остановку» со «стоянкой» и «поворота» с «разворотом». Еще одно основное правило – при пересечении нерегулируемых перекрестков необходимо уступать дорогу ТС приближающимся справа. Помните, что обгоны на перекрестках разрешены только на нерегулируемых, двигаясь по главной дороге. Еще один момент это стоянка у железнодорожных переездов, она разрешена только на расстоянии 50м от переезда. В билетах будет два вопроса на эту тему. В первом будет вопрос про стоянку, другой про остановку, так вот остановка разрешена в любом месте у переезда, потому что это временная остановка, а вот постоянная стоянка возможно только от 50м от переезда. Не путайте эти вещи.

Напомним основные правила пдд. Во-первых, следует также помнить о том, что трамвай имеет преимущество, когда вы находитесь с ним в равных правах. В некоторых вопросах пдд присутствуют светофор регулирующий движение трамваев, будьте внимательны. А так же, запрещается выезжать на трамвайные пути встречного направления, при этом разрешается ехать по путям попутного направления, при условии отсутствия знака движения по полосе. Запомните, что ТС служб ГИБДД, скорой помощи, полиции могут двигаться в любых направлениях при условии включенного сине-голубого маячка и звукового сигнала. Только в этом случае им отдается преимущество в движении. Автомобили, оснащенные желтыми маячками, не имеют преимуществ на дороге и они, так же как и вы, руководствуются знаками приоритета и светофорами. В билетах достаточно много нюансов, поэтому особенно внимательно изучайте представленные в вопросах картинки, перед тем как дать ответ. Уделите внимание штудированию билетов правил дорожного движения, будет обиднее всего завалиться именно на теоретической части экзамена.

Билеты ПДД 2021

Почему нельзя обогнать грузовой автомобиль, если он движется со скоростью менее 30 км/ч, разве он не тихоходный?
В ПДД нигде не сказано, что тихоходными являются ТС, двигающиеся со скоростью менее 30 км/час. Тихоходными считаются ТС, у которых сзади нанесен знак «Тихоходное транспортное средство».

Разве автомобиль находится от меня справа?
Он поворачивает направо, а Вы — налево, поэтому в процессе маневра он окажется от Вас справа, и Вы должны уступить ему дорогу. Именно эта ситуация изображена в этом вопросе.

ПДД Онлайн

Как известно, знать Правила дорожного движения – это значит чувствовать себя безопасно на дороге. Сервис предусмотрел последние изменения в регламент сдачи экзамена по Правилам дорожного движения, введенный в 2021 году. И это – очень важный момент, поскольку теперь, в отличие от экзаменов, сдаваемых ранее, претендент должен будет ответить на 5 дополнительных вопросов за каждый ошибочный ответ. Ошибок, кстати, новый регламент допускает всего две.

В современном бурном жизненном потоке очень часто оказывается важным получить желаемое без особых временных, физических и психологических затрат. Конечно же, этот принцип не может не касаться такой сферы, как получение водительских прав, которые в будущем призваны помочь решать жизненные задачи оптимально быстро.

Сколько Вопросов По Пдд На Экзамене 2021

В теоретической части экзамена в ГАИ появятся два новых вопроса для водителей, претендующих на категорию «B». В первом вопросе придется подумать над тем, где можно и где нельзя высаживать пассажиров. Второй вопрос будет касаться выезда с парковки задним ходом. Например, если водитель хочет проверить свои знания при замене прав, то в ГИБДД не должны препятствовать этому.

Внесены изменения в 15 вопросов по Медицине. Измененные вопросы Вы сможете найти в выбрав для сдачи соответствующую тему. Внесены исправления в вопросы касающиеся проезда перекрестка с круговым движением. Изменениям подверглись многие старые вопросы ПДД, картинки к ним, изменена нумерация и порядок, добавились новые вопросы. Режим сдачи экзамена также поменялся, теперь за одну ошибку добавляется 5 дополнительных вопросов, при этом в них ошибаться нельзя, что будет означать провал сдачи экзамена. Актуальные билеты содержат комментарии к ответам и ссылки на пункты правил ПДД. Обучение на нашем онлайн тренажере доставит максимум удовольствия от постижения всех тонкостей правил дорожного движения, и подготовит Вас к реальной сдаче экзамена. Читайте также об истории экзамена по правилам дорожного движения. Режимы экзамена ПДД: 20 случайных вопросов — происходит подборка 20 случайных вопросов из Билеты ПДД — экзамен по конкретному билету.

Сколько ошибок допускается при сдаче теории в ГАИ 2021

Раньше экзамен в ГИБДД считался сданным при двух допущенных ошибках. Сейчас в 2021 году при одной неточности дается к 20 вопросам билета еще 5 дополнительных. Время ответа на них ограничено 5 минутами. Вопросы выбираются случайным образом из тематического блока, в котором была допущена ошибка или отсутствовал ответ.

Вопросы в билет формируется случайным образом из соответствующего тематического блока. Перестановка вопросов между блоками не допускается. Это значит, что с первого по пятый вопрос будет относиться к первому блоку, с пятого по десятый – ко второму и т.д.

Сколько билетов пдд на экзамене в гаи 2021

Мы предлагаем широкий спектр билетов онлайн, которые подвержены постоянным обновлениям в соответствии с последними изменениями и поправками в Правила дорожного движения. Заметим, что уже сегодня подготовка к экзамену соответствует новейшим изменениям регламента, поэтому, не удивляйтесь – теперь сервис будет давать по пять дополнительных вопросов в том случае, если ответ на один из билетов будет ошибочным. Только заметим, что ошибаться много на экзамене не получится – данный регламент предусматривает только две ошибки, потом – пересдача.

Когда проходит учебная процедура необходимо придерживаться существующих правил дорожного движения, также билетам, которые были утверждены и проверены ГИБДД со всеми комментариями, приложенными к ним. Электронные программы в виде «симуляторов» помогают большинству ученикам выучить материал. Можно сдать экзамен онлайн, он нечем собственно не отличается от того, что сдается в ГИБДД. В билетах написаны двадцать вопросов, на которые вы должны дать ответ в течение двадцати минут, то есть по минуте на вопрос. Тесты ПДД проходящие онлайн по образцу билетов ГИБДД, очень хорошо помогают следить за успеваемостью номинанта в водителя, и вычислять темы, с которыми он имеет проблемы и плохо усваивает. Каждый теоретический раздел нужно разобрать детально, очерёдность изучения очень существенна для приобретения хороших достижений.

ПДД Экзамены 2021

Каким бы ни был привлекательным статус водителя, важно помнить, что именно от вас и ваших «коллег по движению» будет зависеть жизнь и здоровье множества людей. Поэтому внимательность – это главное, что требуется от претендента на удостоверение.

Полезны онлайн тесты будут и для представителей правоохранительных органов, и для школьников, желающих овладеть премудростями поведения на дороге. Кстати, пешеходы тоже найдут здесь массу полезной информации.

Сколько сейчас вопросов в экзамене пдд 2021

Если документы были собраны правильно и отправлены в экзаменационный отдел, то человек допускается к прохождению первой части экзамена. Она заключается в проверке теоретических знаний правил дорожного движения. На этой стадии в 2021 году были введены некоторые новшества.

Скорость движения легковых автомобилей ( и г/а до 3,5 т) на автомагистрали — 110, на остальных дорогах — 90, при движении легкового автомобиля с прицепом, на автомагистрали — 90, на остальных дорогах — 70 (т.е. легковой автомобиль с прицепом на 20 км/ч меньше).

Сколько вопросов в билете пдд 2021

Когда изучаете учебные материалы или слушаете лекцию, ведите конспект ключевых моментов. Фиксируйте термины, значимые детали, исключения из правил и нестандартные ситуации. Также записывайте вопросы, которые у вас возникли, чтобы задать их преподавателю или поискать ответ в интернете.

Так же прорешал все билеты по тестам по запросы номер 1 в яндексе, а этот тест номер 2 и есть ответы(делаешь ошибку в тесте, если так отвечаешь), которые противоречат тестам, то есть там ошибся, когда дал такой ответ, а здесь нет и наоборот. Как всё выглядит это в ГАИ неизвестно.

Сколько вопросов в правилах пдд 2021

Данные вопросы выводятся случайным методом; Так же выбираются вопросы для настройки «Сто самых легких вопросов», только теперь они с самым маленьким рейтингом. Попробовать свои силы в теоретической части предлагаем в режиме онлайн на данной странице. Предварительно протестировать себя на умения ездить по автодрому аналогично возможно виртуально.

  • Проверка теоретических знаний. Претенденту предоставляется рабочее место, оборудованное персональным компьютером. Автоматически происходит выбор билета, состоящего из 20 вопросов с несколькими вариантами для ответа.

Экзамен ПДД онлайн

Получить права Вы сможете, если справитесь с билетом, который содержит двадцать случайных вопросов. Количество ошибок при этом не должно превышать 2. Каждая из них принесет Вам лишние пять вопросов, с ними надо будет разобраться. На экзамен отводится только двадцать минут времени.

Разные категории, соответственно, и отличающиеся билеты для получения этих категорий. Так, на одну четвертую часть вопросов билеты категории CD не совпадают с тестовыми заданиями категории ABM, поскольку в них акцентируется внимание на правила, касающиеся коммерческого транспорта. Например, маршрутных такси или грузовых машин, в частности, веса и размеров таких транспортных средств.

Билеты ПДД 2021 онлайн России

автошкола АВТОПИЛОТ Автошкола хорошая,площадь площадки большая,мало какая школа может иметь такую , более-менее все понятно , учился на категорию D , инструктор Одорчук Владимир оказался большим профессионалом , спокойно и доходчиво всё объясняет , за это ему отдельное спасибо . Часов вождения у меня было часов отведено где-то 12 , мне хватило примерно 8. Так что советую данную школу.

автошкола Смольный Часов не хватило. Инструктор назначал занятия в удобное для него время, а я под него подстраивался. В план занятий мы не уложились, пришлось брать дополнительные накаты, чтобы освоить всю программу. На последнем занятии инструктор сказал, что я не готов к экзамену и нужно ещё как минимум 5 занятий. Если бы знал, что так будет, выбрал бы другую школу. Толком из технических моментов ничего не объяснялось, ощущение, что я учился лишь рулём управлять.

Экзаменационные билеты ПДД категории СД 2021 года

Билеты категории CD приблизительно на четверть вопросов отличаются от билетов категории ABM. Упор в данных билетах делается на пункты правил, относящиеся к коммерческому транспорту. Например, речь идет об управлении маршрутными транспортными средствами, а также об ограничениях по массе и габаритам, относящихся в основном к грузовым автомобилям.

  • Прочитайте текстправил дорожного движения. Даже если у Вас уже есть водительское удостоверение другой категории, начать нужно с повторного изучения ПДД. Дело в том, что Правила меняются по 5-6 раз в год, а билеты составлены на основе самой последней редакции.
  • Начните изучение билетов в режиме «По темам». Этот шаг можно пропустить, если у Вас уже есть водительское удостоверение другой категории.
  • Решите все билеты последовательно. Для упрощения процесса на данном этапе можно отключить режим с 5 дополнительными вопросами. Не переживайте, что Вы не ознакомитесь с дополнительными вопросами. Они попадутся Вам в других билетах в качестве основных. При необходимости обращайтесь к подсказкам.
  • Повторно решите билеты, в которых были допущены ошибки. В статистике они помечены красным цветом.
  • Переходите к решению билетов в режиме экзамена. Включите режим «5 дополнительных вопросов за ошибку», сбросьте статистику. Постарайтесь отвечать на вопросы, не обращаясь к подсказкам.
  • Генеральная репетиция экзамена. За 1-2 дня до экзамена на категорию С или Д повторно решите все экзаменационные билеты. Если времени не хватает, то решите несколько случайных билетов.

Билеты ПДД 2021

Как быстро выучить пдд? Самый эффективный способ — это понять. Именно для этого к каждому вопросу есть правильный ответ-комментарий от ГИБДД. Нажатие ПРАВОЙ клавишей по ответу отменяет автоматический переход на следующий вопрос и выводит этот ответ-пояснение с отсылками на пункты ПДД. На смартфоне и планшетнике ее заменяет более продолжительное нажатие на экран. Чтобы не было запоминания последовательности отображение вопросов выводится в случайном порядке и в самой карточке ответы перемешиваются. Все кнопки активны и по клику ПРАВОЙ клавишей мыши.

Как проходит экзамен в ГАИ? Ничего нового не будет. Все билеты теории едины на всей территории России и используются во всех экзаменационных подразделениях ГАИ при приеме теоретического экзамена. На нашем сайте экзамены ПДД такие же как в ГИБДД, только с подсказками.

Экзамен пдд 2021 сколько вопросов в билете

1) Самый простой, авторизация через социальные сети. Надо просто выбрать соц. сеть в которой вы зарегистрированы.
2) Регистрация через сайт. Нужно ввести Имя, Email и придумать пароль. Регистрация позволяет привязать статистику именно к вашему аккаунту, что позволяет просматривать свою статистику в любом браузере если вы отвечали на билеты будучи авторизованным. Также вы автоматически становитесь участником нашей турнирной таблицы.

Внимание! Имя в таблице будет использоваться то которое вы указали при регистрации, если вы прошли авторизацию через социальную сеть, то имя в таблице будет отображаться то, которое у вас фигурирует в данной социальной сети! И так, найдите иконку человечка в правом углу сайта, если вы зашли на сайт через компьютер, нажмите на неё, там будет ссылка «зарегистрироваться».

Экзамен ПДД онлайн Билеты категории ABM CD(СД) от ГИБДД

Порядок проведения Время чтения:-слов 1 сентября года вступает в силу Административный регламент МВД по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений. Одно из заметных нововведений при сдаче экзамена в ГИБДД — это усложнение процедуры теоретической части. До вступления в силу регламента можно вызубрить 40 билетов по 20 вопросов и допустить 2 ошибки. С 1 сентября года кандидаты в водители будут вынуждены не зубрить, а учить Правила дорожного движения. Все экзаменационные вопросы должны в обязательном порядке быть опубликованы на официальном сайте ГИБДД.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Экзамен ПДД онлайн категория «B».

В январе пойду на экзамен после лишения буду пробовать, здесь решаю без ошибок,посмотрим как в гаи. Благодаря этому сайту я сдал экзамен с первого раза очень доволен своими показаниями. Все путем. Только нет нет зарываюсь на глупых вопросах а так возможно повезет потому что заучивать просто билеты и ответы на вопросы не вижу смысла в учении.

Права с года. С тех пор много чего изменилось, так как ни одного билета без ошибок не решил. Получил права в С тех пор правила изменились ни одного билета без ошибок не решил.

После полу годичного штудирования в данном приложении, могу сказать- можно идти сдовать,а какие там подвохи- посмотрим! Разрешено ли осуществлять посадку высадку пассажиров либо загрузку разгрузку транспортного средства в зоне действия этого знака? Что за вопрос? Специально чтобы завалить? Загрузку разгрузку транспортного средства я могу производить пол часа , могу и 2 недели могу и месяц!

Ответ противоречит сам себе. То-есть я могу пол дня , месяц , год!! Так что ли? За рулем с правами с97, а так ,деревня ,послок. Много подколов,на дороге не пригодятся ходил межгород уфа свердловск респект! Благодаря этому сайту сдал без ошибок. Сложные вопросы и тупые нужно оставить на потом. После последнего вопроса задержка с результатом от 30 с кажется вечностью.

Все ок панике нет места. Все по плану. Итог: 14 дней подготовки 2жды пройдены все билеты. На экзамене без ошибок. Завтра у меня такой, волнуюсь. Отличное приложение. Рекомендация для кандидатов в водители. Скачать это приложение и использовать в качестве помощника в обучении. Год как закончил автошколу, уже ошибки делаю , стал забывать.

Но тут можно всё вспомнить. В гаи провалила теорию , но я такую подставу неожидала! В приложениях и на деле хорошо ее знаю. Будьте готовы ,что ответы вопросах будут слова друг на друга напечатаны , и вам не заменят вопрос. Все вроде гуд, но знать размер штрафа за нарушение, причем заранее смысла не вижу. Пробую на разных сайтах решать. Здесь есть и комм. С какой стороны обходить автомобиль перед посадкой?

Спереди или сзади? Равносильно вопросу «какое зеркало регулировать первым? Левое или правое? Учусь уже две недели авто школе дюк отличная школа очень грамотный учители вот с первого раза здал. В понедельник внутренние экзамены, вроде готов! Всем успехов! Вот бы каждого водителя обязать сдать экзамен сегодня несмотря на водительский стаж.

Глядишь и поехали бы живее! Благодарен своему автоинструктору и учителю по теории, скоро сдам на права и буду с радостью кататься, да правила немного поменялись за последнее время, но думаю всем кто не знает изменений советую узнать. Очень нравится решать билеты. Все понятно. Скор сдавать в ГАИ. Нашей группе и так перенесли сдачу, у автошколы что то с документами было, поэтому постоянно решаю билеты, чтоб не споткнуться в ГАИ.

Отличное приложение! Всем удачи! Как так-то,скоро 20лет как без аварий езжу и работаю водителем,а теорию пройти немогу. Месяц потратил дома зазубрил и сдал после лишения , время 3мин. Желаю всем удачи! Отличная тренировка! Сдаю экзамен на этом сайте несколько раз в неделю. Спасибо за сайт ,очень помогает в учебе! Я получал водительское удостоверение в году,прошло 43 года. По стечению обстоятельств надо пересдавать ПДД.

Отвечаю на вопросы в билетах и не могу правильно решить. Например в каких случаях запрещена эксплуатация автомобиля,я ответил,что неисправна система зажигания,неправильно. Правильно,неисправен звуковой сигнал. И теперь у меня вопрос,у водителя с 40 летним стажем. На экзамен по-прежнему дается 20 вопросов, 20 минут времени и не более 2 ошибок, но при каждой ошибке добавляются 5 вопросов той же темы и 5 минут времени.

На дополнительных вопросах ошибаться нельзя! В направлениях А или Б. В любом направлении из указанных. Только в направлении Б. Оставьте комментарий Город: Отправить. Скачать на телефон. Объяснял что надо внимательно читать. И представлять эту ситуацию. Адыгея гМайкоп 12 дек ошибок 0 время Благодаря этому сайту я сдал экзамен с первого раза очень доволен своими показаниями.

Всем удачи. Урай 12 дек ошибок 0 время самых сложных Спасибо за приложение, удобно. Экзамен через 2 дня. Тоцкое 12 дек ошибок 0 время Мои ошибки ужасно переживаю,завтра сдаю экзамен в ГАИ. Тоцкое 12 дек ошибок 3 время Завтра сдаю экзамен в ГАИ ,ужасно страшно!

Оренбург 12 дек ошибок 1 время Все путем. Москва 12 дек ошибок 1 время Права с года. Москва 12 дек ошибок 0 время Получил права в Челябинск 11 дек ошибок 0 время 3 програграмма по которой сдаю экзамен, но всеравно чёт страшновато осталось 15 дней до сдачи в ГАЙ.

Барнаул 11 дек ошибок 24 время я вообще ниче низнаю отсятаньте мне еще рано на права. Уинское 11 дек ошибок 0 время Блин. Здесь сдал. Сочи 11 дек ошибок 0 время Разрешено ли осуществлять посадку высадку пассажиров либо загрузку разгрузку транспортного средства в зоне действия этого знака?

Билеты знаю, но куда-то спешу. Оренбург 11 дек ошибок 0 время ну вот уже лучше всем удачи на экзаменах. Чита 11 дек ошибок 0 время Сдал за пару минут. Но мне говорят что в ГАИ валят. Слабо верится. Заречный 10 дек ошибок 0 время Нужно больше решать, если не понимаете вопросы. Воронеж 10 дек ошибок 0 время Внутренний экзамен сдала, в субботу предстоит сдача в ГАИ. Нефтегорск Сам. Тюмень 10 дек ошибок 8 время Очень хороший сайт по теоретической части.

Москва 10 дек ошибок 1 время Мои ошибки Год как закончил автошколу, уже ошибки делаю , стал забывать. Экзамен ПДД онлайн Опытных водителей с каждым годом становится все меньше. Виною тому халатное отношение наших экзаменаторов во время сдачи ПДД. Опять в белые двери и на второй этаж в информационное окно, сообщаем, что Вы готовы в смысле сфотографировались и Вам сообщат время, когда у Вас будет экзамен по теории и на каком этаже или здесь на втором или на первом.

В январе пойду на экзамен после лишения буду пробовать, здесь решаю без ошибок,посмотрим как в гаи. Благодаря этому сайту я сдал экзамен с первого раза очень доволен своими показаниями.

Параметрами width и height регулируйте длину и высоту виджета пример. По всем вопросам пишите: ekzamen-pdd-rf mail. Измененные вопросы Вы сможете найти в выбрав для сдачи соответствующую тему. Изменения в билетах ПДД 8 ноября Внесены исправления в вопросы касающиеся проезда перекрестка с круговым движением. Изменениям подверглись многие старые вопросы ПДД, картинки к ним, изменена нумерация и порядок, добавились новые вопросы.

Обучение и экзамен ПДД онлайн. Билеты ПДД 2020

Экзаменационные билеты онлайн по ПДД года Онлайн билеты помогут вам подготовиться к сдаче экзамена в ГИБДД, где основными условиями будет: 20 вопросов за 20 минут; допускается 2 ошибки в разных блоках; за каждую ошибку 5 дополнительных вопросов; в дополнительных блоках ошибки недопустимы. На этой странице вы можете потренироваться с экзаменационными онлайн билетами для сдачи в ГИБДД по ПДД с последними изменениями с изменениями от года. Мы советуем пройти вопросы онлайн теста на категорию А и Б по правилам ПДД, прежде чем идти на реальный экзамент. Такая тренировка поможет сдать его без ошибок и с первого раза. В году это очень важно, ведь по новым правилам каждая ошибка стоит 5 дополнительных вопросов, но об этом читайте ниже. Согласно новым правилам: Всего предстоит ответить на 20 вопросов за 20 мину; вопросы разделены на 4 блока, по 5 заданий в каждом с 1 по 5, с 6 по 10 и т.

ПДД 2020 онлайн экзамен России

Занимайтесь в том порядке, в котором хотите Что такое обучение? В этих разделах вы можете сами выбирать тему, билет или раздел и отрабатывать из списка. Это удобно, когда вам нужно изучить билеты к конкретному уроку в автошколе, или если вы сами выстраиваете программу обучения. Главная страница каждого раздела служит также инструментом контроля за обучением. На ней отображается прогресс по изучению билета, темы или раздела.

Сайт экзамен-пдд-онлайн. Вы можете пройти курс обучения по 40 официальным билетам или выбрать режим экзамена, пройдя его по новым правилам сдачи в ГИБДД, которые были введены с

.

Экзаменационные билеты онлайн по ПДД 2020 года

.

.

.

Решать экзамен ГИБДД РФ на категорию В по правилам в дополнительных блоках ошибки недопустимы. Тем, кто собирается решать экзаменационные онлайн билеты ПДД по категориям с изменениями от года, Как бесплатно сдать онлайн тест ГАИ по правилам ПДД с​.

Экзамен ПДД онлайн 2020 — Российская Федерация

.

Экзамен пдд 2020 как гаи блоками

.

Экзамен ПДД онлайн 2020 на категории A B M по билетам ГАИ / ГИБДД

.

ЭКЗАМЕН ПДД ОНЛАЙН 2020

.

.

.

Baixar Билеты ПДД 2021 Экзамен ПДД 8.73 grátis para Android

Descrição

O exame Tickets + Traffic Rules 2021 é um aplicativo que o ajudará a se preparar para o exame e a obter aprovação na licença. O programa inclui todas as questões que podem ser válidas. Se você resolvê-los todos os dias, com certeza vai passar. Você pode baixar o aplicativo gratuitamente para Android e iOS.

Todo o conjunto de regras de trânsito

O aplicativo contém não apenas as questões do exame, mas todo o livro de regras. Assim, você pode aprender absolutamente todas as sutilezas e se sentir mais confiante na estrada. Se você cometer um erro no exame, o aplicativo poderá direcioná-lo ao ponto das regras de trânsito que vale a pena aprender.

Exame

O exame em si também é apresentado no apêndice. Você pode executá-lo e tentar se render. Não se preocupe se não acertar na primeira vez, porque tudo vem com a experiência. Leia os comentários abaixo, examine cuidadosamente as imagens, leia o texto e então o resultado não demorará a chegar.

Erros

Se você cometer um erro ao resolver o exame, ele será inserido na seção «Erros». Aqui você pode responder a perguntas difíceis e tentar respondê-las novamente. É útil quando, após o exame, você corrige os erros.

Favoritos

Se uma pergunta for muito interessante ou se você cometer muitos erros na mesma tarefa, basta colocá-la na seção «Favoritos». Agora você pode trabalhar em lugares difíceis nele. É importante voltar à seção «Favoritos» de vez em quando para resolver seus erros mais frequentes.

Ingressos

Na seção «Tickets», você pode realizar um exame sobre um tópico geral. Isso é útil se você sabe exatamente onde está tendo problemas. Você pode visitar esta seção de vez em quando para descobrir novas mudanças nas regras ou regras de trânsito.

Principais vantagens

O exame Tickets + Traffic Rules 2019 ajudará você a se preparar para um teste bastante difícil. A aprovação no teste do direito de conduzir a condução depende apenas da sua diligência e paciência. O aplicativo possui todos os tickets necessários em seu banco de dados, então você só precisa decidi-los. Além disso, o programa tinha as seguintes vantagens:

  • O diretório SDA está sempre com você. Agora você não precisa comprar um pequeno livro de papel e carregá-lo com você. Basta instalar o aplicativo no seu celular, abrir uma seção especial e encontrar o momento de seu interesse, ou apenas começar a aprender as regras de trânsito.
  • Exame simulado. O aplicativo oferece a capacidade de resolver o exame como se você estivesse nele. Mesmas perguntas, mesmas penalidades, mesmo tempo. Se você for para a seção «Exame», o teste real não o assustará.
  • Análise de erros. Se você errar, será mostrado um trecho das regras de trânsito, que é melhor aprender. Em seguida, você pode ir para a seção «Erros» e resolver todos os problemas novamente. Se você trabalhar seus pontos fracos, passará facilmente no exame real.

Билеты ПДД 2021 Экзамен ПДД para APKshki.com baixado 0 vezes. Билеты ПДД 2021 Экзамен ПДД é distribuído livremente com o tipo de arquivo apk.

Todos os aplicativos e jogos no nosso site são testados por antivírus usando as assinaturas mais atualizadas..

Se você encontrar um vírus: [email protected]

Se você quiser hospedar o seu aplicativo ou jogo conosco [email protected].

Adicionar descrição: [email protected] com uma nota por adicionar uma descrição.

Capturas de tela

подростков-водителей из Южной Дакоты | СД ДПС

По данным CDC, автомобильные аварии — убийца номер один среди подростков. Но при правильном образовании, обучении и родительском руководстве мы можем помочь сломить эту тенденцию. В этом разделе вы найдете ресурсы для подростков, готовых сесть за руль.

Изменения в водительских правах-подростках
(Действует с 1 июля 2021 г.)

Изменения в разрешениях на водители-подростки и правила, внесенные законопроектом 113 Сената 2020 года, в настоящее время приостановлены губернатором Ноэмом до 30 июня 2021 года.Внимательно ознакомьтесь с этой информацией и обратите внимание, что она будет применяться как к существующим, так и к новым учащимся и заявителям на ограниченное разрешение , начиная с 1 июля 2021 г. . Нет никакого «дедовщины», поэтому это относится к и всем , если они уже не получили неограниченные водительские права для взрослых.

Разрешения на работу :

  • Должны иметь право на повышение класса обслуживания (90 дней с водительским удостоверением или 180 дней без водительского удостоверения), и были повышены до ограниченного разрешения до 01.07.2021 .
  • Те , которые не имеют права на обновление до Ограниченного разрешения до 01.07.2021 , подпадают под действие новых законов о разрешении на обучение:
    1. Должен водить машину по разрешению на обучение в течение 180 дней (с водительским удостоверением)
    2. Должен ездить по разрешению на обучение в течение 275 дней (без водительского удостоверения)
    3. Должно быть не менее 50 часов вождения под присмотром родителей / опекунов (10 часов в ночное время
    и 10 часов в ненастную погоду) для повышения до ограниченного разрешения.Когда водитель и
    Если родитель / опекун вернется на экзаменационный пункт для повышения статуса до ограниченного разрешения, родитель будет
    необходимо подписать «Заявление о контролируемом вождении», подтверждающее, что владелец разрешения заполнил
    необходимое контролируемое вождение. Используйте этот журнал вождения учащихся, чтобы записать количество часов, проведенных за рулем.

Ограниченные разрешения :

Ограниченные разрешения, не повышенные до лицензий оператора до 01.07.2021, подпадут под новые правила:

  • Лицо младше 18 должно иметь ограниченное разрешение в течение 6 месяцев (и соответствовать всем остальным требованиям) до перехода на полную лицензию оператора.
  • Любой, кто управляет автомобилем с ограниченным разрешением , не может иметь пассажиров за пределами их ближайших родственников или домашнего хозяйства в течение 6 месяцев с даты первоначальной выдачи разрешения.
  • Любой, кто ездил по Ограниченному разрешению в течение 6 месяцев или более, может иметь только одного пассажира вне своей семьи или домашнего хозяйства.

Лицензия оператора :

  • Должно быть 16 лет,
  • Соответствуют требованиям Разрешения на обучение (см. Выше),
  • И управлял автомобилем с ограниченным разрешением на срок не менее 6 месяцев.

Когда и как я могу получить лицензию?

В Южной Дакоте вам должно быть не менее 14 лет, чтобы получить разрешение на обучение. Чтобы получить разрешение, вам и опекуну необходимо будет посетить лицензионный участок в Южной Дакоте с необходимым списком документов. Затем вам нужно будет пройти тест на знания ( или успешно завершили утвержденный штатом курс обучения водителей * ), чтобы получить разрешение. Вы должны иметь это разрешение минимум 275 дней (или 180 дней, если утвержденный курс обучения водителей был успешно завершен).Имея разрешение на обучение, вам необходимо будет водить машину под постоянным присмотром взрослых, имеющих лицензию. * Сертификаты водительского образования могут быть использованы для отказа от тестирования на один год с даты завершения класса.

По истечении этого периода вы можете подать заявление на получение разрешения для несовершеннолетних с ограниченным доступом, если в течение последних шести месяцев у вас не было судимости за нарушение правил дорожного движения. Вы должны сдать экзамен по вождению в пункте сдачи экзаменов по вождению или успешно пройти утвержденный штатом курс обучения вождению.Все тесты привода должны быть запланированы.

Имея ограниченные права, вы сможете управлять автомобилем без сопровождения с 6:00 до 22:00. Вы можете водить машину с законным опекуном с 22:00. до 6:00 утра. Вы можете , но не иметь пассажиров, не являющихся членами вашей семьи или домохозяйства, в течение первых 6 месяцев с даты выдачи разрешения. После вождения с ограниченным разрешением в течение 6 месяцев вы можете перевозить только 1 пассажира , который не является членом вашей семьи или домашнего хозяйства.

Чтобы получить полную лицензию оператора, вам необходимо:

  • Быть не моложе 16 лет
  • Соответствовать всем условиям разрешения на обучение
  • Право на вождение несовершеннолетних с ограниченным доступом не менее 6 месяцев
  • Без судимости 6 месяцев
  • Получите письменное разрешение родителя или опекуна

Узнайте о программе расширенных лицензий Южной Дакоты .

Как я могу потерять разрешение или лицензию?

Родитель или опекун могут аннулировать вашу лицензию или разрешение по письменному запросу.

Если вы моложе 18 лет управляете автомобилем по инструкции или ограниченному разрешению и признаны виновными в нарушении правил дорожного движения или ограниченного времени, ваше разрешение или права на вождение будут приостановлены на 30 дней. Если вы совершите второе нарушение или будете осуждены за тяжкое преступление или проступок 1 класса, действие вашего разрешения будет приостановлено до вашего 18-летия или 180 дней, в зависимости от того, что короче.

Инструменты для обучения и обучения водителей

В разделе «Руководства по вождению» вы можете найти ресурсы, которые помогут вам подготовиться к проверке ваших знаний и навыков. Вы также найдете информацию об обучении водителей.

Ресурсы и советы для родителей

Обучение вашего подростка вождению может быть тяжелым временем. Следуйте этим советам, чтобы выработать твердые и безопасные методы вождения:

Лучше меньше, да лучше.

  • Хотя вы можете захотеть купить своему подростку новую машину, выберите более старый, большой и прочный. Эти автомобили могут быть безопаснее, надежнее и лучше для обучения.
  • Запретить подростку ездить с пассажирами в течение первого года.

Будьте тренером по мотивации.

  • Дайте инструкции в режиме реального времени и часто проверяйте, чтобы убедиться, что ваш подросток все понимает.
  • Укажите на вещи, когда они происходят.
  • Выступать в роли второго пилота, а не надсмотрщика.
  • Сделайте 100 часов обучения под присмотром (только два часа в неделю в течение года).

Повышение безопасности.

  • Учите примером; всегда пристегивайтесь ремнем безопасности, не пишите и не водите машину.
  • Обязательно пристегните ремень безопасности.
  • Установите комендантский час и ограничьте движение в ненастную погоду.
  • Научите своего подростка водить машину в безопасном стиле.
  • Научите своего подростка правилу трех секунд, чтобы оставлять пространство на случай чрезвычайной ситуации.

Продолжить наблюдение после лицензирования.

  • Запланируйте осмотр вождения вместе с подростком раз в неделю.
  • Продолжать ограничивать пассажиров.
  • Привлечь их к ответственности за свои действия.
  • Покажите им общую картину владения автомобилем, например, обучение страхованию, регистрации и техническому обслуживанию автомобиля.

Ссылки для подростков

  • Road Ready Teens: помогает подросткам безопасно перейти с места пассажира на место водителя с помощью советов по безопасности и онлайн-игры о вождении.
  • Живу в 25 лет: курс по безопасному вождению в классе, предназначенный для лиц моложе 25 лет.
  • AAA Keys to Drive: Интернет-ресурсы для родителей и подростков по управляемому вождению.
  • Брошюра для подростков
  • : Информация о получении водительского удостоверения и водительских прав в Южной Дакоте.
  • Road Ready Teens Parent Guide: Руководство для родителей или опекунов, которое поможет подросткам безопасно научиться водить машину.

Новый экзамен по правилам дорожного движения. Экзаменационные билеты на ПДД категории C и D (SD) и подкатегорий C1, D1. Как решить проблемы с пробками по теме

Экзамен — ABM 27B 19B

Возможно устранение заноса задней оси за счет увеличения скорости:

  1. Только для переднеприводных автомобилей.
  2. Только
  3. RWD.
  4. На любом из следующих транспортных средств.

Действия водителя по устранению заноса (скольжения задних колес в сторону) на переднеприводных и заднеприводных автомобилях различаются. На переднеприводном автомобиле по мере увеличения скорости ведущие передние колеса будут «тянуть» за задние колеса, тем самым устраняя занос. На заднеприводном автомобиле увеличение скорости приводит к тому, что задние ведущие колеса «наезжают» на передние, тем самым увеличивая занос.Далее

Какой водитель нарушил правила парковки?

  1. Никто не сломал.
  2. Только водитель автомобиля Б.
  3. Только водитель автомобиля А.

Оба водителя нарушили Правила, так как стоянка запрещена ближе 50 м по обе стороны от железнодорожных переездов (ПДД 12.5). Далее

Вы должны уступить дорогу грузовику:

  1. Только при повороте направо.
  2. Только при повороте налево.

Знак 5.22 «Конец жилого района» означает, что вы покидаете жилой район и должны уступить дорогу другим транспортным средствам независимо от направления вашего дальнейшего движения (ПДД 17.3). Далее

Можете ли вы обгонять с такой разметкой?

  1. Возможно при скорости трактора менее 30 км / ч.
  2. Вы не можете.
  3. Кан.

Правила позволяют пересекать линию разметки 1.11 со стороны ломаной без каких-либо дополнительных условий.Со стороны сплошной линии ее можно пересечь только после завершения обгона или объезда. Вы имеете право выполнять этот маневр независимо от скорости трактора. Далее

На данном участке дороги вам запрещен:

  1. Любой из следующих маневров.
  2. Только разворот.
  3. Смените полосу движения на левую полосу с последующей остановкой на обочине дороги.
  4. Только обгон или объезд.

Маркировка 1.11 всегда можно пересечь со стороны ломаной линии, а со стороны сплошной линии — только после завершения обгона или объезда. Таким образом, на этом участке дороги можно разворачиваться, обгонять и объезжать препятствия. Остановка и стоянка на левой стороне дороги вне населенных пунктов запрещены (ПДД 12.1). Далее

  1. По траекториям B или C.
  2. По любой из указанных траекторий.
  3. По траекториям A или B.

Знак 6.3.1 «Разворот» указывает место, где вы можете развернуться, чтобы двигаться в противоположном направлении. В этом случае этот знак запрещает поворот налево (траектория B). Далее

При каком максимальном значении общего люфта рулевого управления разрешена эксплуатация легкового автомобиля?

  1. 25 градусов.
  2. 20 градусов.
  3. 10 градусов.

Суммарный люфт рулевого управления легкового автомобиля не должен превышать 10 градусов (перечень 2.1). Далее

Как следует уложить пострадавшего, если он потерял сознание и у него возникли проблемы с дыханием и кровообращением для оказания первой помощи?

  1. Приведите пострадавшему устойчивое боковое положение так, чтобы согнутые колени опирались на землю, а верхняя рука находилась под щекой.
  2. На спине с вытянутыми ногами.
  3. На спине с валиком под голову.

Пострадавший жив, определяется его дыхание и признаки кровообращения. Но если он останется без сознания на спине, он может умереть от удушья в результате погружения языка. Принимая это во внимание, ему следует придать устойчивое боковое положение, чтобы согнутые колени упирались в землю, а верх находился под щекой, что обеспечит проходимость дыхательных путей (Перечень мер, с.6.1). Далее

Разрешено ли вам обгонять?

  1. Разрешено.
  2. Разрешено, если обгон завершен до перекрестка.
  3. Запрещено.

На нерегулируемых перекрестках запрещен обгон при движении по дороге, не являющейся основной (ПДД 11.4). Поскольку вы приближаетесь к перекрестку неравных дорог, двигаясь по главной дороге (знак 2.3.1 «Перекресток с второстепенной дорогой»), обгон разрешен, даже если он не пройден до перекрестка.Далее

Вам разрешено продолжать движение:

  1. Только в направлении Б.
  2. В направлении А или Б.
  3. В направлениях B или C.

Знак 4.3 «Кольцевая развязка» обязывает передвигаться вокруг центрального острова против часовой стрелки перед входом в желаемый проход. Поэтому движение в направлении B запрещено. Кроме того, в этом случае знак 3.18.1 «Поворот направо запрещен» запрещает вам повернуть на первый проход по направлению движения (направление A).Далее

О чем информируют стрелки на зеленом светофоре?

  1. На этом перекрестке всегда запрещен поворот направо.
  2. На этом перекрестке разрешен поворот налево с двух полос движения.
  3. Движение вправо регулируется дополнительной секцией.

Черные контурные стрелки, нанесенные на зеленый светофор, информируют о том, что в обратном направлении, в данном случае вправо, движение регулируется дополнительным участком (ПДД 6.4). Далее

При включении зеленого светофора надо уступить дорогу:

  1. Только для легкового автомобиля.
  2. Обе машины.
  3. Только грузовик, совершающий разворот на перекрестке.

Вы должны уступить дорогу всем транспортным средствам, которые не смогли завершить движение через перекресток (ПДД 13.8). Далее

В каких случаях можно использовать звуковые сигналы в населенных пунктах?

  1. Только для предотвращения дорожно-транспортных происшествий.
  2. В обоих вышеупомянутых случаях.
  3. Только для предупреждения о намерении обгонять.

В населенных пунктах использование звуковых сигналов разрешается только для предотвращения дорожно-транспортного происшествия (ПДД 19.10). При этом важно подавать их вовремя, а не в последний момент, и они не должны быть излишне длинными. Далее

Этот знак:

  1. Запрещает переход через мост.
  2. Обязывает уступить дорогу встречной машине.
  3. Предупреждает о наличии узкого участка дороги, но не устанавливает последовательность движения.

Знак 2.6 «Преимущество встречного движения» обязывает уступать дорогу встречным машинам, находящимся не только непосредственно на узком участке дороги, но и на противоположном к нему подходе. Вы не должны заставлять их тормозить или менять направление. Далее

Кто имеет преимущество в движении?

  1. Водитель грузовика.
  2. Водитель легкового автомобиля.

Водитель грузовика имеет приоритет перед водителем легкового автомобиля, выезжая с прилегающей территории (в данном случае с АЗС) (ПДД 1.2 и ПДД 8.3). Далее

В какой форме предоставляется представление для проверки страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности?

  1. В виде электронного документа или его бумажной копии.
  2. В любом из перечисленных типов.
  3. На бумаге.

Указанный страховой полис может быть представлен как на бумажном носителе, так и в случае заключения договора такого обязательного страхования в порядке, установленном п.7.2 статьи 15 указанного Федерального закона в виде электронного документа или его копии на бумажном носителе (ПДД 2.1.1.1). Далее

В этой ситуации, чтобы продолжить движение вперед, вы имеете право:

  1. Объезжайте грузовик справа.
  2. Выполните любое из следующих действий.
  3. Продолжайте движение только после того, как грузовик сделает левый поворот.

Для продолжения движения вы имеете право выбрать любое из перечисленных действий, так как вы можете использовать наиболее удобную полосу движения (SDA 9.4). Следует иметь в виду, что при переходе с полосы на правую полосу необходимо уступить дорогу всем движущимся по пути транспортным средствам (ПДД 8.4). Далее

Этот сигнал руки водителя автомобиля сообщает вам:

  1. О существующей опасности за поворотом.
  2. О его просьбе о помощи.
  3. О своем намерении двинуться в путь.

Перед началом движения водитель должен подать сигналы указателями поворота соответствующего направления, а при их отсутствии или неисправности — рукой.Вытянутая в сторону левая рука соответствует указателю левого поворота. Следовательно, водитель информирует вас о своем намерении начать движение с обочины (ПДД 8.1). Далее

Вы собираетесь развернуться. Кому нужно уступить дорогу?

  1. Только грузовик.
  2. Только для легкового автомобиля.
  3. Оба автомобиля.

В этом случае вы находитесь на главной дороге (знаки 2.1 «Основная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги») и имеете приоритет перед автомобилем (ПДД 13.9). В отношении грузовика, который также находится на главной дороге, применяются правила проезда перекрестков эквивалентных дорог (ПДД 13.10), согласно которым вы должны уступать дорогу при приближении справа (ПДД 13.11). Далее

Вы собираетесь ехать прямо на перекрестке. Ваши действия?

  1. Проезжайте перекресток, уступая дорогу грузовику.
  2. Проехать перекресток с трамваем, не уступая дорогу грузовику.

Руководствуясь правилами проезда нерегулируемых перекрестков равноценных дорог, вы должны уступить дорогу приближающемуся справа грузовику, который, в свою очередь, должен уступить дорогу трамваю, имеющему преимущество перед безрельсовым транспортным средством (ПДД 13.11). В этом случае водитель грузовика имеет право выехать на проезжую часть с пересечением. Далее

11 12 13 14 15

16 17 18 19 20

Изменения в билетах со 2 января 2020 г.

На официальном сайте ГИБДД размещены новые билеты. Соответственно, все нововведения сразу нашли отражение в нашем онлайн-симуляторе. Изменения коснулись билетов со следующими номерами: 3, 7, 11, 12, 31, 39 и 40. Подробнее см.

Внимание! Для правильной работы экзаменационных билетов включите JavaScript в своем браузере.

Экзаменационные билеты ГИБДД 2019 и 2020

Официальные экзаменационные билеты ГИБДД в 2020 году.

Билеты и комментарии оформляются на основании ПДД
от 2 января 2020 года (действуют с 4 декабря 2018 года).

Экзаменационные билеты на ПДД категорий А, В, М используются для сдачи теоретической части квалификационного экзамена в ГИБДД. Подготовительный комплект состоит из 800 вопросов (40 билетов на 20 вопросов).

Для успешной сдачи экзамена и получения водительских прав в ГИБДД необходимо решить билет, состоящий из 20 случайных вопросов. В этом случае допускается не более двух ошибок. За каждую допущенную ошибку испытуемый получает 5 дополнительных вопросов. Максимальное время на сдачу теоретического экзамена — 20 минут.

Для сдачи экзаменов по категориям C, D, а также подкатегориям C1 и D1 используется отдельный набор:

Как показывает практика, экзамен по ПДД сдать несложно.Большинству водителей удается решить теорию с первого раза. Однако для этого необходимо решить все несколько раз. экзаменационных билетов 2019 и 2020 онлайн … Вы можете начать обучение прямо сейчас. Просто перейдите в начало страницы.

Новые вопросы в 2018 г.

В течение 2018 г. обновлено 35 вопросов комплекта ПРО и 36 вопросов комплекта компакт-дисков.

Новые вопросы в 2017 году

В 2017 году были внесены некоторые изменения в правила дорожного движения, на основе которых обновлено 15 вопросов комплекта AB и 10 вопросов комплекта CD.

Новые вопросы на экзамене в ГИБДД с 1 сентября 2016 г.

С 1 сентября 2016 г. для сдачи экзамена в ГИБДД используются обновленные экзаменационные билеты. Большинство вопросов в них совпадают с вопросами из предыдущего выпуска билетов. Однако появилось 32 новых вопроса, о которых вы можете узнать в статьях:

5 дополнительных вопросов за ошибку в 2020 году

С 1 сентября 2016 года применяется новый способ доставки экзаменационных билетов.За каждую ошибку, допущенную в основной части экзамена, кандидат в водители должен ответить на 5 дополнительных вопросов.

По умолчанию включен режим «5 дополнительных вопросов на ошибку». Чтобы отключить его, сделайте следующее:

  • Нажмите кнопку «Меню» с тремя горизонтальными полосами вверху билетов.
  • Щелкните по кнопке «Настройки».
  • Снимите отметку со строки «5 вопросов на режим ошибки».
  • Щелкните по кнопке «Сохранить».
  • Новый режим вступит в силу сразу после открытия нового билета.

При желании можно отключить режим с дополнительными вопросами и пройти тест по правилам, действовавшим для официального экзамена в ГИБДД до 1 сентября 2016 года.

Экзамен ГИБДД с сайта

На этой странице вы можете бесплатно пройти подготовку к сдаче квалификационного экзамена ГИБДД. Мы рекомендуем использовать следующий план обучения:

  • Внимательно прочтите текст … Экзаменационные билеты составлены в соответствии с правилами дорожного движения, поэтому вам не следует начинать обучение, не прочитав правила.
  • Начать решение экзаменационных вопросов в режиме «по темам» … Каждая тема соответствует определенному разделу Правил дорожного движения или иного нормативного документа … В этом случае рекомендуется установить «Режим обучения ( легко) »в настройках.
  • Начать разгадывать билеты 2019 и 2020 онлайн … Если вы не знаете правильный ответ на какой-то вопрос, то не пытайтесь угадать. Каждый вопрос снабжен подсказкой (кнопка «подсказка» внизу). Прочтите подсказку и выберите правильный ответ.Нет ничего плохого в использовании подсказок во время подготовки. Только учтите, что на самом экзамене в ГИБДД не будет подсказок.
  • После разгадывания билетов ГИБДД вы получите доступ к странице собственной статистики … На ней содержится информация обо всех билетах, которые вы пытались разгадать. Возвращенные билеты имеют зеленый фон, невозвращенные — красный фон. Билеты, которые вы еще не запустили, имеют прозрачный фон.Вернитесь к билетам, отмеченным красным, и решите их заново.
  • Начать на выдачу билетов в режиме проверки знаний … Для этого сбросьте статистику и выберите в настройках «Режим проверки знаний (средний). После этого еще раз решите все билеты по порядку. Вам по-прежнему будут иметь доступ к подсказкам, но не рекомендуется использовать их на завершающих этапах подготовки ».
  • При желании вы можете решать билеты в режиме экзамена в ГИБДД , который можно включить в настройках.Это самый сложный режим. В нем нет подсказок, а результаты ответов на вопросы вы узнаете только после заполнения тикета.
  • Заключительный этап — освежите свои знания за пару дней до экзамена в ГИБДД … Если есть время, то заново решите все ПДД 2019 и билеты экзамена 2020. Если времени мало, остановитесь на нескольких билетах на ваш выбор. Вы можете использовать подсказки, чтобы решить вопросы, которые вы забыли. В этом случае рекомендуется в настройках выбрать «Режим проверки знаний (средний)».

Придерживайтесь этого плана, и тогда подготовка пойдет гладко. Запись на подготовку к теоретическому экзамену по правилам дорожного движения — 5 дней. Если у вас есть несколько свободных дней, вы можете попробовать установить собственный рекорд. Хотя, на самом деле, главное не скорость приготовления, а его качество.

Внимание ! Не пытайтесь впихнуть количество правильных ответов или делать шпаргалки. На экзамене ГАИ используются те же вопросы, но они появляются в случайном порядке.Так что никакой пользы от шпаргалок вы не получите.

Марафон ПДД — 800 вопросов ПДД 2020 года

Марафон ПДД — специальный режим, позволяющий последовательно сдать все 800 экзаменационных вопросов. Вы можете включить этот режим из меню экзаменационных билетов:

Сдача экзамена в марафонском режиме имеет следующие особенности:

  • Кандидат в водители должен ответить на все 800 вопросов.
  • На экзамен отводится 800 минут (13 часов 20 минут).
  • Для успешной сдачи экзамена необходимо сделать не более 2 ошибок.

На практике все 800 вопросов решаются намного быстрее. Если вы потратите 3 минуты на каждый билет, то все вопросы экзамена будут решены за 2 часа. Так что пройти марафон за 2-3 часа вполне реально.

Онлайн-решение марафона позволяет повторить все вопросы накануне экзамена.

Сдать экзамен в режиме «Марафон» достаточно сложно, но если вам это удалось, то вы вполне готовы сдать теорию в ГИБДД!

100 самых сложных вопросов на экзамене по правилам дорожного движения в 2020 году

Режим «100 лучших испытаний» содержит вопросы, которые с наибольшей вероятностью будут ошибаться кандидатами в водители.

Сложные вопросы отбираются по следующей схеме:

  • Для каждого вопроса подсчитывается количество ошибок, допущенных в этом вопросе.
  • Количество ошибок делится на общее количество ответов на этот вопрос. Это так называемый рейтинг.
  • В режиме «100 сложных вопросов» выбираются 100 вопросов с наивысшей оценкой, т. Е. Наивысшим процентом ошибок. Эти вопросы отображаются в случайном порядке.
  • Аналогично выбираются вопросы для режима «100 самых простых вопросов». Единственное отличие состоит в том, что выбираются вопросы с самым низким рейтингом.

Вы можете запустить режимы «100 сложных» и «100 легких» из меню экзаменационных билетов:

Подготовка к квалификационному экзамену в ГИБДД

Квалификационный экзамен ГИБДД состоит из трех частей:

  • Теоретическая часть.
  • Автодром — практическая часть.
  • Город практическая часть.

Вы можете подготовиться к сдаче теории онлайн прямо на этой странице. Первоначальную подготовку к схеме можно также выполнить в режиме онлайн. Для этого рекомендую прочитать цикл статей «». Что касается города, то советы по аренде вы найдете в статье «».

Если вы хотите получить распечатанные экзаменационные билеты, вы можете скачать файл для печати здесь:

Модуль экзаменационных билетов для сайта

Если вы хотите установить модуль экзаменационных билетов на свой сайт, используйте следующий html- код:

Этот код можно установить на любую html-страницу.Рекомендуемая ширина для установки модуля — 620 пикселей.

После установки кода ваш сайт получит:

  • Полный модуль для сдачи экзамена.
  • Для решения будут доступны оба набора билетов (ABM и CD).
  • Все функции, включая решение билетов по темам, статистику студентов, а также запись результатов.
  • Модуль билета обновляется автоматически и не требует дополнительных действий для этого. Таким образом, билеты на вашем сайте всегда будут соответствовать билетам на.
  • Билеты будут работать на любом сайте и не требуют дополнительных технических требований к хостингу. Обработка данных осуществляется на нашем сервере, поэтому модуль не замедлит работу вашего сайта.

Просто установите указанный выше код и на вашем сайте появится полезный раздел с экзаменационными билетами ГИБДД. Установка и использование модуля бесплатны .

Удачи с экзаменами!

Удачи с экзаменами!

Ярикводила

По окончании подъема обгон запрещен.

— — — — — — — — —

Билет 7 вопрос 11

Ярикводила , Обгон по действующим ПДД является авансом с выездом на встречную полосу … По билету аванс осуществляется по левой полосе для обгона, без выхода на встречную полосу.

Victor-164

добрый день

А почему водитель грузовика нарушает правила, если его максимально допустимая масса 3т, а в правилах указаны грузовики с допустимой массой больше 3т.5т?

— — — — — — — — —

Билет 33 вопрос 16

Я просто не могу понять, почему правильный ответ — A и B. На мой взгляд, A и D, когда колеса смотрят в сторону обочины, выглядит логично. Можете объяснить пжлст?

— — — — — — — — —

Билет 11 вопрос 19

тем более, что в вопросе написано «по возрастанию (убыванию), то для любого, ответ должен содержать A и G

Victor , абзац. 9.4 ПДД запрещает грузовым автомобилям с максимальной массой более 2,5 тонн занимать левую полосу движения, и этот пункт также применяется к автомагистралям.

Вадим , конкретно на этом фото не бордюр, а тротуар с бордюром. Провернуть колеса нужно так, чтобы при катании они упирались в бордюр. Предполагается, что известно, что высота обочины достаточна для предотвращения скатывания транспортного средства.

Спасибо за ответ! Но чем в этом смысле A отличается от D? Принимая во внимание, что мы не знаем, восхождение это или спуск — A в этом смысле ничем не отличается от G.Но если сравнить A и B, то окажется, что A и B противоречат друг другу — A повернул колеса вправо, а B в сторону средних дорог …

Наверное, я не упомянул, что написано на сайте — правильный ответ А и Б. Правильно — А и D

Dmitry-523

Даже с учетом видимости дороги за поворотом, в сумме менее 100 м, выставленных в билетах?

— — — — — — — — —

Билет 7, вопрос 9

Это означает, что мы не знаем, идет ли он вверх или вниз.

Как не знаем — знак 1.14 , и он показывает, что нижняя часть рисунка находится в низине, а верхняя часть — на холме ( «Знаки 1.13 и 1.14 могут быть установлены без знака 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом ». ). То есть автомобили A и B идут на спуск, а автомобили C и D — на подъем. A и B покатятся вперед, C и D — назад. Если «В» откатится назад, он ударится передним колесом о бордюр.Если «G» откатывается назад, она сначала поворачивает дорогу, и только потом заднее колесо упирается в бордюр.

Дмитрий, пытаться визуально определить расстояние «внутрь» от двухмерной картинки с искаженной перспективой — занятие неблагодарное. Более того, на нем вообще не отображается обратная видимость. В официальных билетах, как правило, все значительные расстояния (15 м от остановки, 5 м от пересечения проезжей части, 150 м от предупреждающего знака и т. Д.) Указываются в тексте.

Восхождение — для попутного направления.Спуск — для встречного.

А почему в вопросе написано «на подъеме (спуске)»? Тогда он должен быть просто «на подъеме» … некорректный вопрос

Автомобили A и B на спуске, C и D на подъеме. Горка относительно наблюдателя одна, но машины стоят в разные стороны.

Ярикводила

как это ???

— — — — — — — — —

Билет 38 Вопрос 5

Цитата: Таблица 8.2.1 означает, что длина опасного участка дороги составляет 500 метров.

Правильный ответ — второй.

Как так? 3-й должен быть

— — — — — — — — —

Билет 4 вопрос 2

Николай-230

По правилам он написан для грузовых автомобилей с допустимой максимальной массой более 2,5 тонн для въезда 3-я полоса — только для поворота налево или разворота.

В вопросе водитель хочет опередить эту полосу, поэтому он не может выехать, судя по правилам, почему возможен ответ, если масса не больше 2.5 тонн ?? Не работает правильно

— — — — — — — — —

Билет 29 Вопрос 16

Правильно ли, что табличка со стрелкой начинается с места установки?

Я на главной странице. Почему я должен уступать встречным пассажирам ??? правильный ответ должен быть вторым, не так ли?

— — — — — — — — —

Билет 38 вопрос 13

Этот перекресток регламентирован, и последовательность движения на нем определяется НЕ знаками приоритета 2.1 и табличка 8.13, но по светофорам. Однако, несмотря на то, что светофор позволяет, вы должны уступить дорогу автомобилю с синим мигающим светом и включенным специальным звуковым сигналом, движущимся по пересекаемой дороге. При повороте налево вы должны уступить дорогу легковому автомобилю, движущемуся с противоположной стороны.

Вадим-89 , при решении вопроса внизу появляется подсказка. Воспользуйтесь подсказкой. Если все еще непонятно — напишите в форум. Текст выше был скопирован мной только из всплывающей подсказки.

1. билет 4 вопрос 2

2. билет 38 вопрос 13

это 2 самых мерзких вопроса!

пояснения к ним должны быть такими:

к первому: знак ВНИМАНИЕ, следовательно, его действие начинается только через 500 м, а не с места его установки

ко второму: светофор отменяет приоритет знаки — что в данном случае означает ГЛАВНУЮ ДОРОГУ, она отменяется, так что вы можете ехать с приоритетом

, кстати,

, вчера на пересадке поймали именно этих двоих… хорошо, что он их пронюхал)

Вадим-89 , 4-2: Знак показывает только длину опасного участка, он никак не влияет на место начала знака. Предупреждающий знак начинает действовать через 150 — 30 метров от села.

Удачи с экзаменами!

Николай , нельзя ездить только на грузовиках массой более 2,5 тонн. Вариант ответа 2 подразумевает грузовик массой менее 2,5 т, то есть может выехать на полосу 3.

Удачи с экзаменами!

Вадим , 38-13: Неправда. Знаки приоритета не действуют на регулируемых перекрестках.

Удачи с экзаменами!

Ширина пешеходного перехода — это расстояние между знаками 5.19.1 и 5.19.2. Поэтому пеший переход — только по траектории Б — а это запрещено.

Екатерина , траектория А переходит на пешеходный переход на перекрестке.

Удачи с экзаменами!

Сергей-804

Вот, чем поливают при выходе из ветряной пушки? Может ли ветер быть однообразным? Нет порывов ветра? Порывы ветра не могут вывести машину на встречку в чистом поле? Эта ситуация вообще не учтена в правилах дорожного движения, на каком основании неопытным водителям на экзамене задают такой вопрос?

— — — — — — — — —

Билет 20 вопрос 20

В этом разделе популярного портала 110км.ru вы можете пройти обучение Правилам дорожного движения по ПДД, а также сдать экзамен по ПДД онлайн по новым правилам 2018 года.

Экзамен ПДД онлайн

Количество билетов — 40. Каждый билет содержит 20 вопросов. Чтобы успешно сдать экзамен по ПДД, нужно разгадать тикеты, допустив максимум 2 ошибки. У вас есть 20 минут, чтобы ответить на все двадцать вопросов в билете. Также для подготовки к экзамену вы можете воспользоваться разделом «выбрать билет».В этом разделе вы можете выбрать любой из 40 проездных и попробовать сдать экзамен без ограничения по времени.

Также есть раздел «Обучение и тренинги». Раздел предназначен для предварительной подготовки к экзамену на знание правил дорожного движения. В этом разделе все экзаменационные билеты по ПДД разделены по темам. Зная, в каких разделах ПДД 2017-2018 вы ориентируетесь хуже, можно повторить экзаменационные билеты по ПДД из конкретного раздела ПДД.Если хотите, можете воспользоваться подсказкой. Подсказки оформляются в виде отрывков из соответствующих пунктов правил дорожного движения. И помните, что тщательная подготовка — залог успешной сдачи экзамена по ПДД.

Чтобы проверить свои знания, вы также можете воспользоваться разделом «Случайный билет». Для сдачи экзамена по ПДД вам будет предложен случайно выбранный билет.

В разделе «Статистика» вы можете просмотреть историю ваших ответов: просмотреть список вопросов, на которые вы ответили, посмотреть, какие ответы были даны правильно, а какие нет.

Правила дорожного движения (ПДД) 2017 и 2018

В разделе «Новые правила дорожного движения 2017-2018 гг.» Вы можете увидеть правила дорожного движения последней редакции с поправками от 18 марта 2018 г. Для облегчения процесса изучения правил дорожного движения все правила разделены на разделы, снабженные картинками и комментариями. Эта версия правил дорожного движения является официальной. Именно по этим билетам проходят проверки в ГИБДД.
Помните, только безупречное знание правил дорожного движения может гарантировать вам и другим участникам дорожного движения безопасность на дороге.

Предмет «Психофизиологические основы водительской деятельности» позволяет изучить психофизиологию водителя. Благодаря этой дисциплине вы научитесь концентрироваться за рулем, избегать конфликтов на дорогах, бороться с усталостью за рулем, грамотно реагировать на различные дорожные ситуации.

Предлагаем вашему вниманию тест по предмету «Психофизиологические основы водительской деятельности», с помощью которого вы сможете не только проверить свои знания, но и изучить материал.В режиме «обучение» вы сразу видите допущенные ошибки, а отключив его, вы можете проверить уровень своих знаний.

Тест будет пройден успешно, если вы сделаете только одну ошибку.

Желаем удачи!

Дополнительные информационные знаки

Приглашаем вас воспользоваться нашим тестом «Дорожные знаки: дополнительные информационные знаки», с помощью которого вы сможете не только проверить свои знания, но и изучить материал, включив «режим обучения».Для успешной сдачи теста допускается 1 ошибка.

Удачи!

Знаки обслуживания

Вы решили стать водителем и учитесь в автошколе? Тогда вам просто необходимо изучить дорожные знаки, так как они являются неотъемлемой частью дорог. Вам понадобится знание дорожных знаков, чтобы успешно сдать экзамен в ГИБДД и затем получить водительские права.

Приглашаем вас воспользоваться нашим тестом «Дорожные знаки: служебные знаки», с помощью которого вы сможете не только проверить свои знания, но и изучить материал, включив «режим обучения».Для успешной сдачи теста допускается 1 ошибка.

Удачи!

Знаки специальных предписаний

Вы решили стать водителем и учитесь в автошколе? Тогда вам просто необходимо изучить дорожные знаки, так как они являются неотъемлемой частью дорог. Вам понадобится знание дорожных знаков, чтобы успешно сдать экзамен в ГИБДД и затем получить водительские права.

Приглашаем вас воспользоваться нашим тестом «Дорожные знаки: знаки особого указания», с помощью которого вы сможете не только проверить свои знания, но и изучить материал, включив «режим обучения».Для успешной сдачи теста допускается 1 ошибка.

Удачи!

Информационные знаки

Вы решили стать водителем и учитесь в автошколе? Тогда вам просто необходимо изучить дорожные знаки, так как они являются неотъемлемой частью дорог. Вам понадобится знание дорожных знаков, чтобы успешно сдать экзамен в ГИБДД и затем получить водительские права.

Приглашаем вас воспользоваться нашим тестом «Дорожные знаки: информационные знаки», с помощью которого вы сможете не только проверить свои знания, но и изучить материал, включив «режим обучения».Для успешной сдачи теста допускается 1 ошибка.

Удачи!

Обязательные знаки

Вы решили стать водителем и учитесь в автошколе? Тогда вам просто необходимо изучить дорожные знаки, так как они являются неотъемлемой частью дорог. Вам понадобится знание дорожных знаков, чтобы успешно сдать экзамен в ГИБДД и затем получить водительские права.

Приглашаем вас воспользоваться нашим тестом «Дорожные знаки: предписывающие знаки», с помощью которого вы сможете не только проверить свои знания, но и изучить материал, включив «режим обучения».Для успешной сдачи теста допускается 1 ошибка.

Удачи!

Запрещающие знаки

Вы решили стать водителем и учитесь в автошколе? Тогда вам просто необходимо изучить дорожные знаки, так как они являются неотъемлемой частью дорог. Вам понадобится знание дорожных знаков, чтобы успешно сдать экзамен в ГИБДД и затем получить водительские права.

Приглашаем вас воспользоваться нашим тестом «Дорожные знаки: запрещающие знаки», с помощью которого вы сможете не только проверить свои знания, но и изучить материал, включив «режим обучения».Для успешной сдачи теста допускается 1 ошибка.

Удачи!

Знаки приоритета

Вы решили стать водителем и учитесь в автошколе? Тогда вам просто необходимо изучить дорожные знаки, так как они являются неотъемлемой частью дорог. Вам понадобится знание дорожных знаков, чтобы успешно сдать экзамен в ГИБДД и затем получить водительские права.

Приглашаем вас воспользоваться нашим тестом «Дорожные знаки приоритета», с помощью которого вы сможете не только проверить свои знания, но и изучить материал, включив «режим обучения».Для успешной сдачи теста допускается 1 ошибка.

Программа предназначена для подготовки к теоретическому экзамену ПДД в ГИБДД на права категорий «В» и «С», а также подкатегорий «В1» и «С1». Содержание экзаменационных билетов ПДД «БК» (включая графические объекты) полностью соответствует официальным билетам ГИБДД, используемым для сдачи экзамена ПДД в 2019-2020 годах.

проверка в программе ПДД «БК» очень проста и возможна несколькими способами.Предварительно можно бесплатно оценить его качество (5 экзаменационных билетов ПДД «БК» доступны для обучения и 1 минута вместо положенных 20 в режиме экзамена).

Есть 2 режима подготовки:

  • Режим обучения. Есть возможность изучать вопросы типа по билетам «БК» (80 билетов на 20 вопросов) и по темам. Здесь вы можете увидеть объяснение (комментарий) к каждому вопросу, если вы дадите неправильный ответ, система сообщит вам об этом и попросит дать правильный ответ.
  • Режим экзамена. Предоставляется 20 минут времени (+5 минут на каждые 5 дополнительных вопросов). Вопросы формируются случайным образом из четырех тематических блоков. У каждого из них по пять вопросов. Если вы допустили одну ошибку, или две ошибки в разных тематических блоках, то для каждой ошибки добавляются пять дополнительных вопросов по теме, на которую был дан неправильный ответ. Если допущено более двух ошибок, две ошибки в одном тематическом блоке или в одном из вопросов дополнительного блока, экзамен не сдается.Экзамен заканчивается либо по истечении времени, либо если вы ответили на все вопросы. По окончании экзамена отображаются результаты. Вы получите объяснение на каждый неправильно ответленный вопрос.

Ответить на вопросы можно как с помощью манипулятора мыши, так и с помощью клавиатуры (соответствующие цифровые клавиши — для ответа на вопросы, пробел — для пропуска вопроса).

Обратите внимание, что в режиме экзамена, когда опция «Показывать неправильные ответы» отключена, вопросы отмечаются вопросительным знаком.Результаты станут известны только после сдачи экзамена.

Скриншоты программы:


Teen Driving — FAQ

Ответы на распространенные вопросы о вождении среди подростков

Что такое дипломированные водительские права (GDL)?

GDL — это законы, которые поддерживают трехэтапную систему лицензирования водителей, чтобы молодые новички получали полные водительские права.Это помогает подросткам отточить свои навыки вождения в течение первого года действия лицензии, уменьшая подверженность рискам, таким как перевозка пассажиров-подростков и вождение автомобиля в ночное время.

Три этапа: этап обучения с учителем (получение разрешения на обучение); промежуточный этап (временные права), ограничивающий вождение без присмотра в ситуациях повышенного риска; фаза полного лицензирования.

Почему GDL распространяется только на подростков?

Водители-подростки из Миннесоты слишком часто участвуют в дорожно-транспортных происшествиях из-за неопытности, незрелости, отвлекающих факторов, вождения в ночное время, превышения скорости и неиспользования ремня безопасности.Молодые водители склонны переоценивать свои навыки вождения и в то же время недооценивать опасности на дороге. Подростки чаще, чем старшие водители, рискуют, например превышают скорость, и потому, что они неопытны за рулем. Подростки гораздо хуже справляются с опасными дорожными ситуациями.

Отвлекающие факторы в автомобиле, особенно пассажиры-подростки, могут повысить риск аварии, отвлекая водителя и создавая давление со стороны сверстников, чтобы они больше рисковали за рулем.

Каковы ограничения на количество пассажиров в Миннесоте для водителей-подростков?

На первые шесть месяцев действия лицензии: допускается только один пассажир в возрасте до 20 лет, если его не сопровождает родитель или опекун.

На вторые шесть месяцев действия лицензии: допускается не более трех пассажиров в возрасте до 20 лет, если их не сопровождают один из родителей или опекун.

Нарушение этого закона является правонарушением.

Исключение: допускаются пассажиры младше 20 лет, являющиеся ближайшими родственниками водителя.

Родителям рекомендуется установить более строгие ограничения на количество пассажиров для своих недавно получивших лицензию подростков, не допуская ни одного пассажира-подростка в течение первых шести месяцев действия лицензии и не более одного пассажира в течение вторых шести месяцев.

Есть ли исключение для подростка, который работает няней или няней в другой семье?

Нет, освобождаются только пассажиры младше 20 лет, являющиеся ближайшими родственниками водителя. Все остальные пассажиры младше 20 лет ограничены, как описано выше.

Каковы ограничения в ночное время в Миннесоте для водителей-подростков?

На первые шесть месяцев действия лицензии: Вождение запрещено полночь — 5 час.м.

Исключения: Управление автомобилем в сопровождении лицензированного водителя в возрасте 25 лет и старше; движение между домом и местом работы; поездка в / из дома и школьное мероприятие, для которого школа не предоставила транспорт; вождение автомобиля с целью трудоустройства.

Нарушение этого закона является правонарушением.

Более половины всех аварий со смертельным исходом, которые происходят ночью и в которых участвуют 16-летние, происходят до полуночи. Родителям рекомендуется установить более строгие ограничения на вождение в ночное время для своих недавно получивших лицензию подростков, начиная с 9 или 10 часов.м.

А как насчет законов об использовании сотовых телефонов или отправке текстовых сообщений?

Водители моложе 18 лет, имеющие разрешение на обучение или временные права, не могут использовать сотовый телефон в руках или без помощи рук во время вождения.

Для всех водителей незаконно читать / составлять / отправлять текстовые сообщения и электронные письма или выходить в Интернет во время движения автомобиля или его части, включая остановку в пробке или на светофоре.

Уменьшил ли GDL сбои?

Да, национальное исследование показало, что количество ДТП со смертельным исходом на 30 процентов ниже для населения в возрасте от 15 до 17 лет, а количество страховых случаев ДТП для 16-летних водителей снижается на 20 процентов в штатах с хорошими законами о GDL.

Сколько часов подростку нужно практиковать на этапе получения разрешения на обучение?

Чтобы претендовать на временные права, подросток с действующим разрешением должен водить под наблюдением лицензированного водителя, которому не менее 21 года, в течение не менее 50 часов. По крайней мере, 15 из 50 часов должны были приходиться на ночное время.

Неопытность — ведущий фактор подростковых аварий. Исследования показывают, что сдача экзамена на водителя сама по себе не означает, что молодой водитель «опытный».«Чтобы развить навыки и способность принимать решения, чтобы быть безопасным водителем, необходимо много часов за рулем.

Каждый подросток уникален тем, сколько времени нужно, чтобы стать опытным водителем. Цель состоит в том, чтобы иметь возможность принимать правильные решения о вождении в самых разных условиях (шоссе, города, сельские дороги) в самых разных условиях (погода и время суток). Справляться со многими проблемами, с которыми столкнется водитель, лучше всего с опытным водителем в автомобиле, а не с самостоятельным вождением.

В каком возрасте подросток может получить разрешение?

Чтобы иметь право на получение разрешения на обучение, вам должно быть не менее 15 лет, вы должны пройти 30 часов обучения в классе и быть зачисленным на обучение за рулем и пройти тест на знания.

В каком возрасте подросток может получить лицензию?

Чтобы претендовать на временную лицензию, вам должно быть не менее 16 лет, вы должны пройти этап обучения в классе и за рулем, иметь разрешение на обучение в течение шести месяцев без судимости за нарушение правил передвижения или употребления алкоголя / запрещенных веществ, управляются под наблюдением лицензированного водителя, достигшего возраста 21 года, в течение не менее 50 часов.По крайней мере, 15 из 50 часов должны были приходиться на ночное время.

Может ли подросток до 16 лет получить ограниченную лицензию на работу на ферме?

15-летний подросток может претендовать на получение ограниченного права на сельскохозяйственную работу после завершения курса обучения вождению и сдачи дорожного экзамена. Лицензия на ограниченные сельскохозяйственные работы позволяет молодому человеку водить машину в одиночку только для выполнения сельскохозяйственных работ для своих родителей в светлое время суток в пределах 20 миль от фермерского дома в городах с населением менее 100 000 человек.Соискателю не требуется ждать шесть месяцев перед прохождением дорожного теста для получения этой лицензии. Родитель должен заполнить аффидевит, доступный на всех пунктах проверки водительских прав, и предоставить налоговую декларацию и / или договор аренды.

Где в Сан-Диего можно приобрести билет для остановки колесных дисков? (Подсказка: почти везде)

В Сан-Диего выписывается более 1000 штрафов за парковку в месяц для водителей, которые не «зажали колеса» и не повернули колеса в сторону бордюра, когда припарковались на холме.Это согласно данным Департамента полиции Сан-Диего о квитанциях на устранение судорог всех колес, выписанных в период с 2015 по 2017 год.

В правилах парковки Сан-Диего говорится, что билеты можно выписывать для автомобилей, припаркованных на холме с уклоном 3% или больше, независимо от того, есть ли знак, говорящий водителям, чтобы они зажали колеса. Проблема в том, что 3-процентный уклон не похож на большой холм.

Сара Линке усвоила это на собственном горьком опыте, когда она была в Старом городе со своими родителями и ей посчастливилось найти место для парковки.Оказалось, что правила дорожного движения в тот день определенно ограничили ее стиль.

«Мы припарковались здесь, на этой улице, и не увидели никаких знаков, когда припарковались», — сказала она, указывая на то, что выглядело как очень небольшой холм. «Мы вернулись к машине и получили билет. А затем мы посмотрели, есть ли знак, и есть ли указатель на дорогу на вершине холма, но его даже не было видно».

Карта: парковочные билеты San Diego Wheel Cramping (2017-2018)

Парковочных талонов, выданных из-за того, что колеса застряли в городе Сан-Диего в 2017 и 2018 годах.

Чтобы узнать, есть ли у холма 3-процентный уклон, офицер Дэвид Рамирес из отдела дорожного движения полиции Сан-Диего сказал, что они используют некоторые знакомые инструменты: 4-футовый уровень, рулетку и некоторые математические данные средней школы. Он продемонстрировал, как это делается.

Рамирес получает хороший ровный уровень, инструмент держится горизонтально, одним концом касается возвышенности. Затем он измеряет расстояние от другого конца до низа — 1,25 дюйма. Это две стороны прямоугольного треугольника, а наклон — это подъем над трассой.Или, в данном случае, 2,6 процента, а не 3 процента уклона, необходимого для того, чтобы ваши колеса зажали.

Обычно он измеряет уклоны только при расследовании дорожно-транспортных происшествий. Рамирес сказал, что полиция обычно не измеряет это при выписывании билетов на судороги колес. Но он настаивает на том, что у этих офицеров все еще на уровне .

«Если кто-то собирается выписывать билеты за то, чтобы колеса не зажимали на склоне, то они уже сделали свою домашнюю работу», — сказал он. По его словам, полиция уже знает, на каких улицах есть уклон 3 или более процентов, поэтому они знают, куда писать билеты.

Но это не всегда может быть правдой.

Джастин Палмер, основатель AJP Consulting и эксперт в области картографирования географических информационных систем, или ГИС, создал карту всех точек, где были выписаны билеты из-за судорог колес. В период с 2015 по 2017 год их было более 40 000 человек.

Затем он сравнил это с картой высот и склонов и обнаружил, что около 10 процентов билетов могли быть написаны там, где их не должно было быть.

«Большинство билетов выписываются в районах с уклоном более 3 процентов», — сказал он. «Но из данных действительно выяснилось, что около 10 процентов или даже чуть более 10 процентов этих точек потенциально могли быть записаны с уклоном менее 3 процентов».

Но сказать это наверняка сложно. Во-первых, карты Палмера были не совсем точными. Он создал их, используя данные о высоте, загруженные из SANDAG, но ему пришлось выбирать, измерять ли изменение высоты более 30 метров, 10 метров или 1 метр.Это стало своего рода ситуацией Златовласки, где 30 метров было слишком большим, а 1 метр слишком мал, но 10 метров было в самый раз.

Другой проблемой было точное местонахождение билетов.

Билет о сжатии колес должен быть основан на уклоне того места, где вы припарковали свой автомобиль. Но полицейский, выписывая билет, может не указать точный адрес — иногда он просто напишет ближайший перекресток или весь квартал.

Я пошел с Палмером, чтобы проверить некоторые из пунктов, которые он нашел для билетов, которые могли быть написаны несправедливо. В одном месте в Клермонте, недалеко от колледжа Меса, мы обнаружили, что адрес билета был совершенно ровным, поэтому водителю не следовало зажимать колеса.

Всего в 20 футах от этого места дорога начала наклоняться с уклоном более 3 процентов. Так что, если бы водитель действительно был там припаркован, ему пришлось бы зажать колеса.

Но этот трехпроцентный уклон действительно не выглядел большим. Это был едва заметный холм.

Изучив данные, Палмер сказал, что его главный вывод заключается в том, что вам действительно нужно всегда сводить колеса, чтобы избежать штрафов, особенно при парковке в таких районах, как центр города, пригороды и около колледжей, где полиция с большей вероятностью выпишет билеты.

Сара Линке, которая уже выучила этот урок о скрещивании колес, сказала, что больше не совершит ошибку.

«Даже если я нахожусь на малейшем холме, который, как я думаю, не подойдет, я просто сжимаю колеса, потому что мне не нужен еще один билет за 65 долларов», — сказала она.

Автор Крис Арчиага

Вышло 26.03.19 на KPBS News

В Сан-Диего выписывается более 1000 штрафов за парковку в месяц для водителей, которые не «зажали колеса» и не повернули колеса в сторону бордюра, когда припарковались на холме.

Вы ​​можете слышать эту историю и другие местные новости каждое утро, подписавшись на подкаст новостей KPBS «Истории Сан-Диего». Подпишитесь через iTunes, Google Play или свой любимый подкадр.

ЛУЧШИЙ ПОДКАСТ

Новости Сан-Диего; когда хочешь и где хочешь. Узнайте местные истории о политике, образовании, здоровье, окружающей среде, границе и многом другом.Новые серии готовы по утрам в будние дни. Организатор — Аника Колберт, продюсер — KPBS, Сан-Диего, а также станции NPR и PBS Имперского графства.

Клэр Трейджер
Репортер-расследователь

Как член следственной группы KPBS, моя работа заключается в привлечении к ответственности влиятельных лиц округа Сан-Диего. Я провел углубленное расследование политических кампаний, неправомерных действий сотрудников полиции и проблем качества жизни в районе.

Для просмотра документов PDF загрузите Acrobat Reader.

Законы о мотоциклетных шлемах | Карта штатов

Новости нашей фирмы относительно COVID-19

Закон штата Алабама о мотоциклетных шлемах

Закон штата Алабама требует, чтобы каждый, кто управляет мотоциклом или ездит на нем, должен носить защитные головные уборы, специально разработанные для мотоциклистов и пассажиров.Закон требует, чтобы шлем имел твердую внешнюю оболочку из небьющегося материала, стойкую к ударам и проникновению. Шлем также должен иметь прочно закрепленную амортизирующую опору для головы, которая предназначена для поддержки шлема и поддержания разделения между головой и внешней оболочкой. Набивка шлема должна быть ударопрочной, абсорбирующей и иметь значительную толщину во всех областях, где голова находится в непосредственной близости или может контактировать с внешней оболочкой. Шлем должен быть изготовлен из прочных материалов, которые не претерпят заметных изменений с возрастом.Запрещается использовать материалы, вызывающие раздражение или заболевание кожи.

Кроме того, шлем должен иметь постоянно прикрепленный регулируемый ремешок для подбородка, который надежно удерживает его на месте. Закон требует, чтобы все водители и пассажиры были пристегнуты ремнем для подбородка во время движения велосипеда. Шлем не обязательно должен иметь козырек, но, если он есть, козырек должен быть гибким или защелкивающимся, и он не может находиться более чем на четверть дюйма над поверхностью или внешней оболочкой. Единственное исключение из закона Алабамы о шлемах — это те, кто ездит в коляске с закрытой кабиной.

Back to Top

Закон о мотоциклетных шлемах Аляски

Лица 18 лет и старше «не могут» быть обязаны носить шлем при управлении мотоциклом на Аляске, если это лицо имеет лицензию на управление мотоциклом.

Однако водители мотоциклов должны носить защитные очки, если мотоцикл не оборудован ветровым стеклом или ветровым стеклом.

Закон был учрежден и регулируется Комиссаром общественной безопасности Аляски.Поскольку эти стандарты и спецификации могут изменяться, лучше всего проконсультироваться с комиссаром перед поездкой на мотоцикле в качестве водителя или пассажира на Аляске.

Back to Top

Закон штата Аризона о мотоциклетных шлемах

В Аризоне только водители мотоциклов и водители моложе 18 лет должны носить шлем.

Кроме того, все гонщики и операторы, независимо от возраста, должны носить защитные очки, защитные очки или прозрачную маску для лица, если велосипед не оборудован защитным ветровым стеклом.

Back to Top

Закон о мотоциклетных шлемах штата Арканзас

Закон штата Арканзас требует, чтобы водители мотоциклов и пассажиры младше 21 года носили шлем. Требование о шлеме не распространяется на трехколесные мотоциклы, оснащенные кабиной и лобовым стеклом, мощность которых не превышает двадцати лошадиных сил (20 л.с.), когда такие мотоциклы используются муниципальными полицейскими управлениями.

Однако все операторы и гонщики, независимо от возраста, должны носить защитные очки, защитные очки или прозрачные маски для лица.

Back to Top

Закон штата Калифорния о мотоциклетных шлемах

В Калифорнии любой, кто водит или едет на мотоцикле, должен носить защитный шлем, соответствующий стандартам Министерства транспорта США и государственным стандартам безопасности. Он должен быть закреплен ремнями шлема и надежно закреплен без чрезмерного бокового или вертикального смещения.

Исключением из этого правила является ситуация, когда человек управляет или едет в качестве пассажира в полностью закрытом трехколесном механическом транспортном средстве длиной семь футов или более и шириной четыре фута или более и имеет собственный вес 900 фунтов или более.

Поскольку эти правила могут меняться, перед поездкой на мотоцикле по дорогам Калифорнии лучше всего проконсультироваться с Комиссаром по автомобильным транспортом или в соответствующем отделе.

Back to Top

Закон штата Колорадо о мотоциклетных шлемах

Colorado не требует, чтобы взрослые водители мотоциклов или пассажиры носили шлемы. Все операторы и пассажиры в возрасте до 18 лет должны носить шлемы, которые соответствуют или превосходят стандарты, установленные Министерством транспорта США (DOT) для мотоциклетных шлемов; Шлемы должны быть спроектированы таким образом, чтобы уменьшить травмы от удара головой, а также состоять из подкладки, набивки и ремня для подбородка.Ремешок для стружки необходимо носить каждый раз, когда мотоцикл находится в движении.

Взрослые операторы и водители должны носить защитные очки или очки с линзами из безопасного стекла или пластика. Эти средства защиты глаз не требуются, если оператор / пассажир носит шлем с защитой для глаз из безопасного стекла или пластика.

Налоговое управление штата Колорадо отвечает за принятие стандартов и спецификаций для дизайна защитных очков и очков.

Поскольку эти стандарты и спецификации могут изменяться, рекомендуется проконсультироваться с Департаментом, прежде чем отправиться на дороги Колорадо на мотоцикле.

Back to Top

Закон Коннектикута о мотоциклетных шлемах

В Коннектикуте лицам младше 18 лет не разрешается управлять мотоциклом или ездить на нем без шлема.

За прошение без шлема взимается штраф в размере 90 долларов.

Комиссар по автотранспортным средствам отвечает за принятие правил о шлемах.

Поскольку эти правила могут меняться, мотоциклисты и пассажиры должны проконсультироваться с комиссаром перед поездкой на мотоциклах по дорогам Коннектикута.

Back to Top

Закон штата Делавэр о мотоциклетных шлемах

Каждый человек в возрасте до 19 лет должен носить защитный шлем и средства защиты глаз, утвержденные секретарем.

Любой гонщик старше 19 лет должен иметь при себе шлем и защиту для глаз.

Поскольку правила могут изменяться, лучше всего проконсультироваться с министром безопасности перед поездкой на мотоцикле в Делавэре.

Back to Top

Вашингтон, Д.C. Закон о мотоциклетных шлемах №

Закон

округа Колумбия требует, чтобы все водители мотоциклов и пассажиры носили шлемы типа, одобренного директором Департамента транспортных средств. Как минимум, шлем должен соответствовать спецификациям Американского национального института стандартов (ANSI) для защитных головных уборов для пользователей транспортных средств, стандарт Z90-.1-1966.

Закон

округа Колумбия также требует, чтобы мотоциклетные шлемы имели постоянные водонепроницаемые отражатели с каждой стороны, которые покрывали площадь не менее четырех дюймов.Шлемы также должны быть оснащены ремешком на шее или подбородке. Закон также требует, чтобы шлемы обеспечивали беспрепятственный периферийный обзор до 120 градусов с каждой стороны. Шлемы также должны обеспечивать беспрепятственный слух.

В дополнение к закону о шлемах, все водители мотоциклов должны носить очки или защитную маску, если велосипед не оборудован ветровым стеклом или если водитель не носит очки с линзами из безопасного стекла.

Back to Top

Закон штата Флорида о мотоциклетных шлемах

Закон о шлемах Флориды довольно сложен.Как правило, все водители и водители мотоциклов должны носить шлемы. Однако закон о шлемах не применяется к операторам или гонщикам старше 21 года, если на человека распространяется страховой полис, предусматривающий выплату не менее 10 000 долларов медицинских пособий за травмы, полученные в результате аварии во время работы или езды на автомобиле. мотоцикл.

Закон о шлемах также не применяется к лицам в возрасте 16 лет и старше, которые управляют или едут на мотоцикле с двигателем объемом 50 кубических сантиметров или менее или мощностью не более 2 лошадиных сил на торможении и не способном к движение мотоцикла со скоростью более 30 миль в час по ровной поверхности.

Все водители мотоциклов и мотоциклисты, независимо от возраста, обязаны носить защитные очки. На всех, кто едет в закрытой боковой машине, не распространяются законы Флориды о шлемах и защите глаз.

Back to Top

Закон штата Джорджия о мотоциклетных шлемах

По закону Джорджии все водители мотоциклов и водители должны носить шлем. Кроме того, необходима защита глаз, если мотоцикл не оборудован лобовым стеклом.

Комиссар по безопасности автотранспортных средств устанавливает стандарты защиты шлема и глаз.Поскольку эти стандарты могут измениться, вам следует проконсультироваться с Уполномоченным перед поездкой на мотоцикле в Джорджии.

Back to Top

Закон о мотоциклетных шлемах Гавайев

На Гавайях никто младше 18 лет не может управлять мотоциклом или ездить на нем в качестве пассажира, ЕСЛИ этот человек не носит защитный шлем, надежно закрепленный подбородочным ремнем. Гонщики не обязаны носить шлем старше 18 лет, но должны носить защитные очки или защитные очки или маску для лица в случаях, когда мотоцикл не оборудован лобовым стеклом.

Чтобы убедиться, что вы соблюдаете закон Гавайев, посоветуйтесь с директором, прежде чем выходить на открытую дорогу.

Back to Top

Закон штата Айдахо о мотоциклетных шлемах

Все лица младше 18 лет, которые водят или едут на мотоцикле в Айдахо, должны носить шлем такого типа и качества, который соответствует или лучше стандартов, установленных для шлемов Директором по автомобильным транспортным средствам. Требование о шлеме не применяется, когда мотоциклы эксплуатируются или ездят на частной собственности, или когда они используются в качестве сельскохозяйственного орудия.

Чтобы убедиться, что ваш шлем соответствует этим стандартам, лучше всего проконсультироваться с директором перед поездкой на мотоцикле в Айдахо.

Back to Top

Закон штата Иллинойс о мотоциклетных шлемах

Закон штата Иллинойс не требует, чтобы водители мотоциклов или пассажиры носили шлемы.

Однако закон требует, чтобы водители и гонщики защищали свои глаза очками, защитными очками или прозрачным щитом. В соответствии с законодательством штата Иллинойс, «очки» означают обычные наглазники, которые носят перед глазами, такие как очки или солнечные очки, сделанные из небьющегося материала.«Очки» означают устройство, которое защищает глаза, не мешая периферическому зрению. Очки должны обеспечивать защиту спереди и по бокам и могут или не могут полностью закрывать лицо.

«Прозрачный щит» включает ветровое стекло, прикрепленное к передней части велосипеда, при условии, что оно выступает над глазами, когда водитель сидит в нормальном вертикальном положении для езды. «Прозрачный щит» также включает в себя щиток для лица, который закрывает глаза и лицо пользователя, по крайней мере, примерно до кончика носа.Все прозрачные экраны должны быть ударопрочными.

Back to Top

Закон штата Индиана о мотоциклетных шлемах

В штате Индиана закон требует, чтобы только водители мотоциклов и водители моложе 18 лет носили шлем и защитные очки, защитные очки или прозрачные маски для лица.

Back to Top

Закон штата Айова о мотоциклетных шлемах

В Айове нет закона о шлемах.

Законодательный орган штата Айова отменил закон об обязательном использовании шлемов в 1976 году.

По состоянию на 2013 год предлагается восстановить закон об обязательном использовании шлемов в Айове.

Back to Top

Закон штата Айова о мотоциклетных шлемах

В Айове нет закона о шлемах.

Законодательный орган штата Айова отменил свой закон об обязательном использовании шлемов в 1976 году.

По состоянию на 2013 год предлагается восстановить закон об обязательном использовании шлемов в Айове.

Back to Top

Закон о мотоциклетных шлемах штата Кентукки

Закон штата Кентукки требует, чтобы все лица моложе 21 года, которые управляют мотоциклом, ездят на мотоцикле или ездят в прикрепленной коляске, должны носить шлем.

Шлемы также должны носить те водители, которые имеют разрешение на инструктаж по обучению мотоциклам, и те, кто имел лицензию оператора мотоцикла менее одного года. Тем, кто управляет водительским удостоверением, не разрешается перевозить пассажиров.

Все водители мотоциклов, независимо от возраста, должны носить средства защиты глаз, утвержденные кабинетом министра транспорта.

Back to Top

Закон штата Луизиана о мотоциклетных шлемах

В Луизиане любой, кто управляет мотоциклом или ездит на нем, должен постоянно носить шлем, который фиксируется подбородочным ремнем во время движения.Полицейские власти деревни, поселка, города или округа могут выдать разрешение, освобождающее членов организаций, спонсирующих, проводящих или участвующих в парадах или других публичных выставках, от требования о шлеме, в то время как такие члены фактически участвуют в параде или другой публичной выставке. . Требование о шлеме не распространяется на человека, работающего или едущего на автоцикле, если транспортное средство оборудовано крышей, которая соответствует или превышает стандарты для защитной каски

.

В дополнение к подбородочным ремням, все шлемы должны состоять из подкладки, набивки, козырька и любых других спецификаций, которые может потребовать Комиссар Департамента транспортных средств.

Back to Top

Закон штата Мэн о мотоциклетных шлемах

Закон штата Мэн требует, чтобы все пассажиры мотоциклов и мотоциклов моложе 18 лет носили шлем. Водители мотоциклов, получившие лицензию в течение одного года после прохождения водительского экзамена, и те, кто работает с разрешениями учащихся, также должны носить шлемы.

Когда оператор должен носить шлем, закон штата Мэн также требует, чтобы его или ее пассажир носил шлем.

Защитный головной убор должен соответствовать минимальным требованиям, установленным Американским национальным институтом стандартов или Федеральным стандартом безопасности транспортных средств.

Back to Top

Закон штата Мэриленд о мотоциклетных шлемах

В Мэриленде все водители и пассажиры мотоциклов должны носить шлем. Кроме того, все водители мотоциклов должны носить защитные очки, если мотоцикл не оборудован ветровым стеклом.

Шлемы и средства защиты глаз должны соответствовать стандартам, установленным администратором транспорта штата Мэриленд, который утверждает защитное снаряжение и принимает / обеспечивает соблюдение стандартов и спецификаций для утверждения защитного снаряжения.Администратор публикует список всего утвержденного защитного снаряжения с указанием наименования и типа.

Поскольку такие стандарты могут изменяться, рекомендуется проконсультироваться с администратором перед вождением или поездкой на мотоцикле в Мэриленде.

Back to Top

Закон штата Массачусетс о мотоциклетных шлемах

Закон штата Массачусетс требует, чтобы все водители и мотоциклисты носили шлемы, соответствующие минимальным стандартам, установленным Регистратором автотранспортных средств.

Закон об обязательном использовании шлема также распространяется на всех, кто едет в коляске.

Водители мотоциклов также должны носить очки, защитные очки или защитную маску, если мотоцикл не оборудован ветровым стеклом или экраном.

Back to Top

Закон штата Мичиган о мотоциклетных шлемах

В Мичигане гонщики должны носить шлемы до достижения ими 21 года. Водителям старше 21 года не нужно носить шлем, если: A.) У человека есть разрешение на использование мотоцикла в водительских правах не менее 2 лет или это лицо проходит курс безопасности мотоцикла; Б.) Лицо, управляющее мотоциклом, или гонщик фактически имеет право на получение медицинских льгот, выплачиваемых первой стороне в случае, если он или она попал в аварию (для водителя мотоцикла без водителя — 20 000 долларов или более; для водителя мотоцикла с гонщиком — 20 000 долларов на человека за случай или более). Однако, если гонщик имеет залог в размере 20 000 долларов или более, то от оператора требуется только обеспечение в размере 20 000 долларов или более.

Back to Top

Закон штата Миннесота о мотоциклетных шлемах

Согласно закону Миннесоты, все водители мотоциклов и водители моложе 18 лет должны носить шлем.Кроме того, все водители мотоциклов с водительским удостоверением, независимо от возраста, должны носить шлем.

Тем, кто управляет автомобилем с водительским удостоверением, не разрешается перевозить пассажиров, и они не могут ездить по межштатным шоссе в ночное время.

Закон

Миннесоты также требует, чтобы все водители мотоциклов, независимо от возраста, носили защитные очки. Все шлемы и средства защиты глаз должны соответствовать стандартам, установленным Комиссаром общественной безопасности Миннесоты.

Единственное исключение из законов Миннесоты о шлемах и защите глаз — для тех, кто участвует в официально разрешенном параде, и для тех, кто едет в закрытой кабине.

Поскольку стандарты защиты шлемов и глаз могут изменяться, рекомендуется проконсультироваться с Уполномоченным по общественной безопасности перед тем, как выезжать на мотоцикле по шоссе Миннесоты.

Back to Top

Закон о мотоциклетных шлемах штата Миссисипи

Закон штата Миссисипи требует, чтобы все водители и водители мотоциклов носили шлемы того типа и конструкции, которые проверены и одобрены Американской ассоциацией администраторов автотранспортных средств.

Узнайте больше об Американской ассоциации администраторов автотранспортных средств и ее требованиях.

Back to Top

Закон о мотоциклетных шлемах штата Миссури

Каждый человек, управляющий или едущий в качестве пассажира на любом мотоцикле или моторизованном велосипеде по любой автомагистрали в штате Миссури, должен постоянно носить защитный головной убор во время движения транспортного средства. Защитный головной убор должен соответствовать разумным стандартам и спецификациям, установленным Директором автотранспортных средств.

Поскольку эти стандарты и спецификации могут изменяться, лучше всего проконсультироваться с директором перед поездкой на мотоцикле в Миссури.

Back to Top

Закон о мотоциклетных шлемах Montana

В Монтане водители мотоциклов и пассажиры младше 18 лет должны носить шлем, соответствующий стандартам Министерства юстиции штата.

Кроме того, пассажиры младше 18 лет обязаны носить шлем независимо от возраста и опыта водителя.

Если вам меньше 18 лет, узнайте в Департаменте, соответствует ли ваш шлем стандартам Департамента.

Back to Top

Закон штата Небраска о мотоциклетных шлемах

Небраска требует, чтобы все водители и пассажиры мотоциклов всегда носили шлем с фиксированным подбородным ремнем во время движения.

В дополнение к ремешку для подбородка, закон Небраски также требует, чтобы шлем состоял из подкладки и набивки, которые соответствуют или превосходят федеральные нормы.

Back to Top

Закон штата Невада о мотоциклетных шлемах

В Неваде все водители мотоциклов и пассажиры должны носить шлемы и защитные очки, защитные очки или маску для лица во время езды.

Если велосипед оборудован ветровым стеклом, водитель и пассажир не обязаны носить очки, защитные очки или маску для лица.

Поскольку стандарты защиты шлемов и глаз могут меняться, перед поездкой на мотоцикле в Неваде лучше всего проконсультироваться с отделом автотранспортных средств, чтобы узнать о текущих требованиях.

Back to Top

Закон штата Нью-Гэмпшир о мотоциклетных шлемах

В то время как в Нью-Гэмпшире не было закона о шлемах с момента принятия Закона о национальной системе обозначения автомобильных дорог в 1995 году, гонщики в возрасте до 18 лет обязаны носить шлемы.

Back to Top

Закон штата Нью-Джерси о мотоциклетных шлемах

В Нью-Джерси все водители мотоциклов и пассажиры должны носить надежно закрепленный шлем, размер которого соответствует голове владельца, и тип, одобренный Директором по автомобильным транспортным средствам штата Нью-Джерси.

Шлемы должны быть оснащены ремешком на шее или подбородке, и он должен иметь «светоотражатель» с обеих сторон. Кроме того, всем водителям мотоциклов необходимы защитные очки.

Директор по автотранспортным средствам уполномочен и уполномочен принимать правила и положения, охватывающие типы одобренных шлемов и их спецификации, а также составлять и поддерживать список одобренных шлемов, которые соответствуют этим спецификациям.

Поскольку эти правила могут изменяться, рекомендуется проконсультироваться с Директором по автомобильным транспортным средствам перед поездкой на мотоцикле в Нью-Джерси.

Back to Top

Закон штата Нью-Мексико о мотоциклетных шлемах

Согласно закону Нью-Мексико, только водители мотоциклов и пассажиры младше 18 лет должны носить шлем.

Лица, подпадающие под действие закона, должны носить шлемы, которые надежно застегнуты и соответствуют стандартам, установленным Директором транспорта Нью-Мексико.

Поскольку эти стандарты могут изменяться, вам следует проконсультироваться с директором, прежде чем выходить на открытую дорогу в Нью-Мексико.

Back to Top

Закон штата Нью-Йорк о мотоциклетных шлемах

Закон штата Нью-Йорк требует, чтобы все водители мотоциклов и мотоциклисты носили шлемы, соответствующие федеральному закону.

Полицейские власти городов, поселков и деревень могут выдавать разрешения, освобождающие членов организаций, спонсирующих или проводящих парады или другие публичные выставки, от ношения шлемов во время их участия.

Кроме того, штат Нью-Йорк требует, чтобы все водители мотоциклов носили очки или защитную маску, одобренную уполномоченным Департамента транспортных средств.Комиссар уполномочен и уполномочен принимать и изменять правила, касающиеся типов разрешенных защитных очков и лицевых щитков, а также их технических характеристик. Чтобы убедиться, что ваши средства защиты глаз соответствуют стандартам комиссара, обратитесь в Департамент транспортных средств.

Back to Top

Закон о мотоциклетных шлемах Северной Каролины

В Северной Каролине все водители мотоциклов и пассажиры должны носить шлемы типа, одобренного Министерством транспорта США (DOT), с пристегнутыми ремнями для подбородка.

Чтобы убедиться, что ваш шлем одобрен, проконсультируйтесь с комиссаром перед поездкой на мотоцикле в Северной Каролине.

Back to Top

Закон о мотоциклетных шлемах Северной Дакоты

Согласно закону Северной Дакоты, все водители мотоциклов и пассажиры младше 18 лет должны носить шлемы, соответствующие стандартам, принятым Департаментом автотранспортных средств штата. Если оператор моложе 18 лет, его или ее пассажир также должен носить шлем, независимо от возраста пассажира.

Единственное исключение из закона о шлемах Северной Дакоты — для тех, кто участвует в санкционированных парадах, а также для тех, кто едет в закрытой кабине или в гольф-мобиле. Чтобы проверить действующие стандарты соответствия, обратитесь в Департамент транспортных средств Северной Дакоты.

Back to Top

Закон штата Огайо о мотоциклетных шлемах

В Огайо все водители мотоциклов младше 18 лет и те, кто имеет «лицензию новичка», должны носить шлем. Огайо выдает «лицензии для новичков» водителям мотоциклов в возрасте 18 лет и старше, которые ранее никогда не получали лицензию на управление мотоциклом в Огайо, любом другом штате или другой юрисдикции, признанной законодательством Огайо.

Кроме того, все пассажиры мотоциклов младше 18 лет должны носить шлем, как и пассажиры, путешествующие с операторами, имеющими лицензию «новичок», независимо от возраста пассажира. Все операторы и пассажиры должны постоянно носить защитные очки или другие защитные приспособления.

Шлемы, защитные очки и другие защитные устройства должны соответствовать правилам, установленным и принятым Директором общественной безопасности штата Огайо. Поскольку эти правила могут быть изменены, лучше всего проконсультироваться с директором, прежде чем кататься на мотоцикле по шоссе Огайо.

Back to Top

Закон штата Оклахома о мотоциклетных шлемах

Закон штата Оклахома требует, чтобы только водители мотоциклов и пассажиры младше 18 лет носили шлемы. Головной убор должен иметь подкладку, набивку и ремешки для подбородка, и он не должен искажать вид водителя.

Водители любого возраста, однако, должны носить очки или защитную маску из материала и конструкции, которые защищают водителя от посторонних предметов, если только велосипед не оборудован ветровым стеклом достаточного качества, размера и толщины для защиты оператора от посторонних предметов. объекты.

Законы Оклахомы о шлемах регулируются комиссаром Департамента общественной безопасности. Поскольку правила могут меняться, лучше всего проконсультироваться с комиссаром перед поездкой на мотоцикле в качестве водителя или пассажира в Оклахоме.

Back to Top

Закон штата Орегон о мотоциклетных шлемах

В Орегоне все водители и пассажиры мотоциклов обязаны носить шлемы. На шлемах должны быть наклейки, указывающие, что они соответствуют стандартам, установленным U.S. Департамент транспорта (DOT).

Единственное исключение — для тех, кто едет в закрытой кабине, или для мотоциклистов, управляющих или управляющих транспортным средством, предназначенным для движения с тремя колесами, контактирующими с землей, со скоростью менее 15 миль в час.

Back to Top

Закон Пенсильвании о мотоциклетных шлемах

Пенсильвания отменила свой закон об обязательном использовании шлемов в 2003 году.

Водители мотоциклов в возрасте 21 года и старше, имеющие лицензию на управление мотоциклом не менее двух лет или прошедшие курс по безопасности мотоциклистов, утвержденный Департаментом транспортных средств или Фондом безопасности мотоциклов, не обязаны носить каски.

Пассажирам от 21 года и старше разрешается ездить на мотоциклах без шлемов, если по закону водитель велосипеда не обязан носить шлем.

Водители, имеющие разрешение на обучение мотоциклистов, обязаны носить шлем.

Лица, едущие на трехколесном мотоцикле с закрытой кабиной, не обязаны носить шлемы.

Однако все водители мотоциклов и водители в возрасте до 21 года должны носить шлемы, независимо от того, как долго водитель имеет лицензию или прошел ли он или она курс по технике безопасности.

Все водители мотоциклов и водители должны носить защитные очки, одобренные Департаментом транспортных средств.

Back to Top

Закон о мотоциклетных шлемах штата Род-Айленд

Закон Род-Айленда требует, чтобы водители мотоциклов младше 21 года носили шлем. Кроме того, все новые водители, независимо от возраста, должны носить шлем в течение одного года после даты выдачи им лицензии оператора мотоцикла.

Все операторы, независимо от возраста, должны постоянно носить защитные очки.Все пассажиры мотоциклов должны быть в шлемах.

Шлемы и средства защиты глаз должны быть одобрены администратором отдела автотранспортных средств штата Род-Айленд. Чтобы убедиться, что ваше оборудование одобрено, проконсультируйтесь с администратором, прежде чем выезжать на мотоцикл по шоссе Род-Айленда.

Back to Top

Закон Южной Каролины о мотоциклетных шлемах

В Южной Каролине все водители мотоциклов и пассажиры младше 21 года должны носить шлем, одобренный Департаментом автомобильных дорог и общественного транспорта.Шлем должен быть снабжен шейным или подбородочным ремнем, и он должен иметь «светоотражатель» с обеих сторон.

Департамент уполномочен принимать и изменять правила, касающиеся типов и технических характеристик шлемов, а также составлять и поддерживать список одобренных шлемов. Если вы подпадаете под действие закона о шлемах, перед поездкой на мотоцикле в Южной Каролине лучше проконсультироваться с Департаментом о действующих правилах.

Back to Top

Южная Дакота Закон о мотоциклетных шлемах

Закон Южной Дакоты требует, чтобы все водители мотоциклов и пассажиры младше 18 лет носили шлемы, соответствующие федеральным нормам.Кроме того, водители мотоциклов должны носить защитные очки, если их мотоцикл не имеет лобового стекла достаточной высоты в соответствии с законодательством. Кроме того, в соответствии с законодательством штата Южная Дакота водителям закрытой кабины не требуется носить шлем или защитные очки.

Запрещается управлять мотоциклом с пассажиром младше 18 лет, если на нем нет шлема.

Back to Top

Закон штата Теннесси о мотоциклетных шлемах

В Теннесси водитель мотоцикла и все гонщики должны носить либо защитный шлем, соответствующий федеральным стандартам, либо, если водитель или пассажир старше 21 года, шлем, соответствующий федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств, с вентиляционными отверстиями, превышающими единицу. и полдюйма в диаметре, и на нем есть этикетка, в которой говорится, что шлем соответствует требованиям Американского общества по испытанию материалов, Комиссии по безопасности потребительских товаров, Южного исследовательского центра ударных воздействий или Фонда Снелла.

Исключения из обязательного закона Теннесси о шлемах относятся к тем, кто ездит на мотоциклах с закрытой кабиной, у которых три колеса соприкасаются с землей, которые весят менее 1500 фунтов и которые способны поддерживать установленные ограничения скорости на шоссе.

Back to Top

Закон штата Техас о мотоциклетных шлемах

Обычно Техас требует, чтобы все водители и пассажиры носили шлемы, соответствующие стандартам безопасности Департамента общественной безопасности штата.

Тем не менее, лица старше 21 года, успешно прошедшие утвержденный курс обучения водителей мотоциклов и техники безопасности, или лица, охваченные планом медицинского страхования, предусматривающим выплату медицинских пособий не менее 10 000 долларов США в связи с травмами, полученными при эксплуатации мотоцикла, могут управлять мотоциклом без шлема. Офицер по поддержанию мира не может останавливать или задерживать человека, который является водителем или пассажиром мотоцикла, с единственной целью определить, успешно ли это лицо закончило обучение водителю мотоцикла и курс по технике безопасности или на него распространяется план медицинского страхования. .

Если вы подпадаете под действие закона об обязательном использовании шлема, лучше всего проконсультироваться с Департаментом общественной безопасности, чтобы узнать о действующих стандартах безопасности шлема, прежде чем отправиться на открытую дорогу на мотоцикле.

Back to Top

Закон штата Юта о мотоциклетных шлемах

В штате Юта водители мотоциклов и водители моложе 18 лет должны носить шлем, соответствующий стандартам, установленным Министерством транспорта США (DOT).Мотоциклы с закрытой кабиной являются исключением из этого закона.

Поскольку эти правила могут быть изменены, те, кто подпадают под действие закона об обязательных шлемах, должны проконсультироваться с комиссаром перед поездкой на мотоцикле в Юте.

Back to Top

Закон штата Вермонт о мотоциклетных шлемах

Закон штата Вермонт требует, чтобы все водители и пассажиры мотоциклов носили шлем, утвержденный комиссаром Департамента транспортных средств.

Хотя Уполномоченный имеет право утверждать типы шлемов, законодательный орган Вермонта принял закон, требующий, чтобы все шлемы были оснащены ремнем от шеи до подбородка.

Чтобы убедиться, что ваш шлем соответствует требованиям комиссара, свяжитесь с Департаментом автотранспортных средств перед поездкой на мотоцикле в Вермонте.

Back to Top

Закон штата Вирджиния о мотоциклетных шлемах

В Вирджинии все водители мотоциклов и пассажиры должны носить шлемы, которые соответствуют или превосходят требования Snell Memorial Foundation (Snell), Американского национального института стандартов (ANSI) или Федерального министерства транспорта.

Вирджиния также требует, чтобы все водители мотоциклов носили маску для лица, защитные очки или защитные очки, если только велосипед не оборудован безопасным стеклом или ветровым стеклом, одобренным суперинтендантом Департамента транспортных средств, или которое соответствует или превышает стандарты и спецификации Snell, ANSI или федеральное министерство транспорта.

Back to Top

Закон штата Вашингтон о мотоциклетных шлемах

Закон штата Вашингтон требует, чтобы все водители мотоциклов и пассажиры носили шлем, соответствующий правилам, принятым Патрулем штата Вашингтон.Шлем должен быть снабжен шейным или подбородочным ремнем, который должен быть надежно закреплен во время движения мотоцикла. Есть исключение из этого правила, когда транспортное средство представляет собой старинный мотоцикл с двигателем или автомобиль, имеющий лицензию на использование мотоцикла, или когда транспортное средство оборудовано ремнями безопасности и дугами безопасности, утвержденными государственным патрулем.

Кроме того, все водители должны носить очки, защитные очки или защитную маску, тип которой соответствует правилам, принятым Государственным патрулем, если мотоцикл не оборудован лобовым стеклом.

Государственный патруль уполномочен и уполномочен принимать и изменять правила, касающиеся стандартов и процедур для соответствия правилам, принятым для шлемов, очков, защитных очков и лицевых щитков. Поскольку эти правила могут быть изменены, лучше всего проконсультироваться с Государственным патрулем перед поездкой на мотоцикле в Вашингтоне.

Back to Top

Закон о мотоциклетных шлемах Западной Вирджинии

В Западной Вирджинии все водители мотоциклов и пассажиры должны носить шлем, который надежно крепится к голове с помощью шейного или подбородочного ремня.Шлем должен быть спроектирован таким образом, чтобы отражать удары и сопротивляться проникновению и распространению ударных сил. Закон требует, чтобы шлемы соответствовали текущим характеристикам, установленным федеральным законом, стандартом Z 90.1 Американского национального института стандартов (ANSI) или Стандартами безопасности Snell (Snell) для защитных головных уборов для пользователей транспортных средств.

Кроме того, все мотоциклисты и пассажиры должны носить безопасные, ударопрочные очки, очки или защитную маску, соответствующую стандарту ANSI Z2.1. Если мотоцикл оборудован ветровым стеклом или ветровым стеклом, он должен соответствовать эксплуатационным характеристикам, установленным Федеральным стандартом безопасности транспортных средств 205 Министерства транспорта и безопасными материалами для остекления транспортных средств на наземных шоссе, стандартом Z26.1 ANSI. .

Back to Top

Закон штата Висконсин о мотоциклетных шлемах

Закон штата Висконсин требует, чтобы все водители мотоциклов младше 18 лет или те водители, которые имеют разрешение на обучение, носили шлем с правильно застегнутым подбородочным ремнем.Пассажиры до 18 лет также обязаны носить шлем.

Независимо от возраста, все водители мотоциклов должны носить защитную маску, очки или защитные очки, если только велосипед не оборудован ветровым стеклом, которое поднимается как минимум на 15 дюймов над рулем.

Законы не распространяются на участников парада, санкционированного местным муниципалитетом.

Back to Top

Закон штата Вайоминг о мотоциклетных шлемах

В Вайоминге только водители мотоциклов и пассажиры младше 18 лет должны носить шлемы.Шлемы должны быть надежно застегнуты и соответствовать стандартам, установленным суперинтендантом Департамента транспорта штата.

Если вам меньше 18 лет, перед поездкой на мотоцикле в Вайоминге лучше всего проконсультироваться с Департаментом, чтобы убедиться, что ваш шлем соответствует действующим стандартам. Наконец, есть два исключения из этого закона.

Если вам меньше 18 лет и вы едете в закрытой кабине, вам не обязательно носить шлем. Кроме того, водители мотоциклов младше 18 лет, участвующие в официально разрешенном параде, освобождены от действия закона о шлемах.

Back to Top

Законы о мотоциклетных шлемах

Законы о мотоциклетных шлемах могут быть довольно запутанными и могут стоить вам дорогого билета, если вы не будете их соблюдать. Поскольку они меняются от штата к штату, может быть сложно отследить, что законно, а что нет.

Например, не все мотоциклисты Пенсильвании обязаны носить шлем.Однако, если вы пересекаете границу штата Нью-Йорк, вы и ваш пассажир должны носить шлемы, а также закрывающие лицо щитки или защитные очки.

Во многих случаях несколько миль могут быть разницей между легкой поездкой и дорогостоящим нарушением правил шлема. Наша юридическая фирма рекомендует всегда носить шлем. Они не только защитят вас, но и вам не придется беспокоиться о том, что законы меняются от штата к штату. Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о безопасности мотоциклетного шлема.

Федеральные правила

Федеральное правительство требует, чтобы все шлемы соответствовали требованиям безопасности, установленным Федеральным стандартом безопасности мотоциклов 218 Министерства транспорта.

Законы о государственных шлемах

Государства могут устанавливать свои собственные законы о мотоциклетных шлемах. Итак, важно знать, что когда вы едете через штат, где требуется шлем, вы должны соблюдать этот закон — независимо от того, откуда вы приехали и что гласит закон вашего штата.

Позвоните нам

Если вы попали в аварию на мотоцикле, мы вам поможем. Просто позвоните нашим юристам по телефону 412-394-1000 или заполните простую юридическую консультацию онлайн.Мы бесплатно рассмотрим ваше дело и ответим на любые ваши юридические вопросы.

Мы можем выплатить вам компенсацию за ваши травмы. Не стесняйтесь обращаться к нам сегодня. Нет никаких обязательств использовать наши услуги, и помните: никогда не взимается плата, если мы не получим за вас деньги.

Нужна дополнительная информация о законах штата? Узнайте больше о законах страны вашего проживания.

Примечание. Наши поверенные имеют лицензию на юридическую практику в Пенсильвании, Западной Вирджинии, Огайо, Мэриленде и Вирджинии.Эта информация не предназначена для привлечения клиентов по вопросам за пределами штатов Пенсильвания, Огайо, Западная Вирджиния, Мэриленд и Вирджиния, хотя, если вы получили травму в результате несчастного случая, у нас есть отношения с другими поверенными по личным травмам и юристами на всей территории Соединенных Штатов. .

Примечание. Наши поверенные имеют лицензии на юридическую практику в Пенсильвании, Западной Вирджинии, Огайо, Мэриленде и Вирджинии. Эта информация не предназначена для привлечения клиентов по вопросам за пределами штатов Пенсильвания, Огайо, Западная Вирджиния, Мэриленд и Вирджиния, хотя, если вы получили травму в результате несчастного случая, у нас есть отношения с другими поверенными по личным травмам и юристами на всей территории Соединенных Штатов. .

Новости нашей фирмы относительно COVID-19 — Наша неизменная приверженность обслуживанию клиентов

Edgar Snyder & Associates посвящен вам и готов помочь вам в это время неопределенности. Наши мысли со всеми, кто пострадал от этой вспышки.

В свете текущей вспышки коронавируса Edgar Snyder & Associates вела дела виртуально, чтобы помочь обеспечить безопасность сообщества, которое мы обслуживаем и нанимаем каждый день.Здоровье и безопасность наших клиентов, сотрудников и партнеров являются нашим главным приоритетом и приоритетом.

Что это значит для наших клиентов

Наш сервис, представительство и немедленный ответ нашим клиентам остаются безупречными. Вы по-прежнему можете связаться с нами по телефону, электронной почте, тексту или видеочату точно так же, как вы привыкли. Кроме того, мы будем встречаться с клиентами виртуально, а не лицом к лицу. Для безупречной работы мы будем полагаться на наши самые современные технологии и возможность подключения в режиме 24/7.Наши высокие стандарты обслуживания и представительства останутся неизменными.

Что это значит для нуждающихся в юридической помощи

Использование новейших технологий позволяет вам встречаться с нашими юристами и следователями и подписывать все необходимые документы с помощью телефона, планшета или компьютера. Срок истекает, и доказательства исчезают. Пожалуйста, дайте нам возможность помочь вам защитить свои права, связавшись с нами как можно скорее.

Закон о хранении контролируемых веществ в Калифорнии

В Калифорнии хранение контролируемых веществ, таких как запрещенные наркотики, такие как героин или кокаин, или лекарства, отпускаемые по рецепту, не получаемые по надлежащему рецепту, является нарушением закона.Если вас поймают при хранении какой-либо суммы, которую можно использовать, вы столкнетесь с юридическими последствиями.

Со времени принятия Предложения 47 владение контролируемым веществом в большинстве случаев стало уголовно наказуемым деянием. В то время как наказание за хранение контролируемого вещества сейчас может показаться несущественным, этот проступок может иметь серьезные долгосрочные последствия. Даже в условиях Предложения 47 вы можете быть приговорены к лишению свободы сроком до года, в зависимости от количества и типа контролируемого вещества.Кроме того, не каждый может получить меньшее наказание в соответствии с условиями, предусмотренными предложением 47, а это означает, что некоторым по-прежнему могут быть предъявлены обвинения в совершении уголовного преступления.

По этой причине может быть полезно проконсультироваться с опытным адвокатом по наркотикам Сан-Диего, который позаботится о том, чтобы ваши права были защищены, а ваши последствия были сведены к минимуму. В некоторых случаях мы можем полностью снять с вас обвинения. Во многих случаях мы можем добиться уменьшения суммы сборов или штрафов, с которыми вы столкнетесь.

Общие сведения о владении контролируемым веществом

Контролируемое вещество — это регулируемое лекарственное средство, которое было внесено в список контролируемых веществ в штате Калифорния.Некоторые из них всегда незаконны, например, кокаин, героин или метамфетамин. Другие лекарства отпускаются по рецепту, например, обезболивающие, такие как морфин и оксикодон. Большинство из них определены как незаконные в соответствии с §11350 Кодекса здравоохранения и безопасности Калифорнии.

Этот код определяет шесть «списков» контролируемых веществ в Калифорнии. Каждый из них определяется широкими категориями типов и количества наркотиков, которые подлежат одинаковому наказанию. Это:

  • Препараты Списка I (включая опиаты, кокаин, мескалин)
  • Препараты Списка II (включая опий-сырец, морфин и другие наркотики),
  • Препараты Списка III (включая пентобарбитал и анаболические стероиды),
  • Список Внутривенные препараты (включая многие рецептурные препараты, такие как диазепам и золпидем), а также препараты Списка V
  • (менее контролируемые рецептурные препараты, такие как низкие дозы кодеина).

Некоторые наркотики, такие как метамфетамин, признаны незаконными в соответствии с другими частями уголовного кодекса, но, как правило, они рассматриваются как контролируемые вещества в этих списках.

Чтобы обвинение могло доказать, что вы виновны в хранении контролируемого вещества, они должны продемонстрировать вне всякого разумного сомнения, что:

  • Рассматриваемое вещество является контролируемым веществом.
  • Вы незаконно владели контролируемым веществом (то есть это всегда незаконно или у вас не было надлежащего рецепта врача).
  • Вы знали о наличии контролируемого вещества.
  • Вы знали, что это контролируемое вещество.
  • У вас есть пригодное для использования количество наркотика, а не только остатки.

Если что-либо из этого не может быть продемонстрировано, ваше дело должно быть прекращено.

В то время как большинство людей считает, что для предъявления обвинения в хранении контролируемого вещества у вас должны быть наркотики, правоохранительные органы могут предъявить вам обвинение в хранении тремя способами.

  • Фактическое владение: Это то, что у большинства людей ассоциируется с владением.Препарат физически находится у вас, например, в вашем кармане.
  • Конструктивное владение: Это менее четко определено. Как правило, вас могут обвинить в конструктивном хранении, если наркотик находится там, где вы можете легко получить к нему доступ, например, в вашей машине, в вашем доме или в другом месте (например, в шкафчике спортзала или спрятан в пределах досягаемости под стулом). В этих случаях обвинение должно доказать, что наркотик находился «под вашим контролем», что, по сути, означает, что вы могли легко получить его, чтобы физически завладеть им.
  • Совместное владение: Совместное владение — это расширение как фактического, так и конструктивного владения, когда два человека владеют наркотиком. Обычно совместное владение происходит, когда наркотик находится в общем пространстве, и обе стороны конструктивно владеют им. Если вы и ваш друг объедините деньги для покупки контролируемого вещества, вам могут быть предъявлены обвинения в совместном хранении.

Последствия владения контролируемыми веществами Осуждение

Согласно Положению 47, хранение любого наркотика, включенного в Список, является мелким правонарушением, наказуемым тюремным заключением сроком до одного года.Однако не все имеют право на эти обвинения в правонарушении. Предложение 47 применяется только к людям, которые не являются зарегистрированными преступниками на сексуальной почве и не имели судимости за другие тяжкие насильственные преступления, такие как убийство. Обвиняемым, которые не соответствуют требованиям, могут быть предъявлены обвинения либо в проступке, либо в уголовном преступлении, в зависимости от наркотика и количества его хранения. Некоторые из этих обвинений могут привести к тюремному заключению на несколько лет.

Тюремное заключение — не единственное последствие осуждения за наркотики. Судимость, связанная с хранением контролируемых веществ, может привести к затруднениям с:

  • Поисковые запросы: Когда у вас есть судимость, найти работу сложно.Вам может потребоваться пройти проверку биографических данных, в результате которой будет вынесен обвинительный приговор. Вы также не можете получить допуск к работе в правительстве.
  • Аренда квартиры: Если проверка биографических данных выявила судимость, домовладелец может не захотеть сдавать вам квартиру.
  • College Financial Aid: Судимость за наркотики может помешать вам получать финансовую помощь для оплаты обучения в колледже или университете. Если вы в настоящее время являетесь студентом, это может даже помешать вам окончить учебу.
  • Дела об опеке: Судья может отрицательно отнестись к обвинительному приговору, связанному с наркотиками, при предоставлении опеки над вашими детьми.
  • Иммиграционная служба: Если вы находитесь здесь по визе или грин-карте, она может быть аннулирована при определенных судимостях. Осуждение за уголовное преступление может привести к депортации.

К сожалению, есть еще много других возможных последствий. Опытный адвокат по защите от наркозависимости Сан-Диего честно скажет вам, с чем вы можете столкнуться, и поможет свести к минимуму эти обвинения.

Возможна ли программа по утечке наркотиков?

Целью Предложения 47 было поощрение лечения над тюрьмой за преступления, связанные с наркотиками. По этой причине суды могут с радостью разрешить вам участвовать в программе переадресации. Как правило, вы имеете право на то, чтобы быть правонарушителем, совершившим мисдиминор.

Когда вы участвуете в программе по утечке наркотиков, вы признаете себя виновным в хранении, и вынесение приговора откладывается на время прохождения вами программы лечения наркозависимости. После успешного завершения программы и выполнения некоторых других требований ваше дело прекращается.Это означает, что при подаче заявления о приеме на работу или квартиру не нужно сообщать о стоимости лекарств.

Адвокат по борьбе с наркотиками Сан-Диего может бороться за ваш шанс принять участие в программе утечки наркотиков и избежать других уголовных последствий.

Борьба с хранением контролируемых веществ Обвинение

Если вам предъявлено обвинение в хранении контролируемых веществ, есть несколько способов, с помощью которых адвокат защиты от наркозависимости сможет помочь вам оспорить обвинения. В некоторых случаях они могут даже добиться снятия обвинений.Некоторые распространенные стратегии включают утверждение, что:

  • У вас был действующий рецепт (или что они не могут доказать, что у вас не было такого рецепта).
  • Вещество не было контролируемым веществом.
  • Вы не знали о наличии наркотиков.
  • Контролируемое вещество принадлежало другому лицу.
  • Обыск и изъятие наркотиков были незаконными.
  • Упомянутые наркотики никогда не находились под вашим контролем.

Каждый случай уникален, поэтому защита, которая была бы эффективной в одной ситуации, может не сработать для вас.Когда вы проконсультируетесь с хорошим адвокатом Сан-Диего по защите от наркозависимости, он сможет изучить факты и доказательства, чтобы определить, какие средства защиты и варианты могут быть лучшими. Консультации с адвокатом по делам о наркотиках Сан-Диего позволят вам лучше понять, чего ожидать от вашего дела, и подготовить эффективную защиту для опровержения обвинений.

Тысячи американских судей, нарушивших законы или клятвы, остались в составе

Судья Лес Хай однажды приговорил мать-одиночку к 496 дням за решеткой за неуплату штрафов за нарушение правил дорожного движения.Приговор был настолько суров, что превышал срок тюремного заключения, разрешенный Алабамой за убийство по неосторожности.

Маркита Джонсон, которая была заключена в тюрьму в апреле 2012 года, говорит, что последствия ее пребывания в тюрьме сохраняются и сегодня. Трое детей Джонсон были переданы в приемные семьи, пока она находилась в заключении. Согласно государственным документам, одна дочь подверглась приставаниям. Другой подвергся физическому насилию.

«Судья Хейс забрал мою жизнь и не заботился о том, как страдают мои дети, — сказал 36-летний Джонсон. — Мои девочки никогда не будут прежними.

Сокамерникам трудно поверить в ее приговор. «У них было прозвище для меня: Женщина со всеми днями », — сказал Джонсон. «Так меня звали: Женщина с вечностью . Были люди, совершившие настоящие преступления, которые вышли раньше меня ».

В 2016 году государственное агентство по надзору за судьями обвинило Хейса в нарушении кодекса поведения судей штата Алабама. Согласно Судебной комиссии по расследованию, Хейс нарушил законы штата и федеральные законы, заключив в тюрьму Джонсона и сотни других жителей Монтгомери, слишком бедных, чтобы платить штрафы.Среди заключенных: сантехник, изо всех сил пытающийся внести арендную плату, мать, которая пропускала приемы пищи, чтобы оплатить медицинские счета своего сына-инвалида, и горничная в отеле, работающая в колледже.

Хейс, судья с 2000 года, признал в судебных документах нарушение 10 различных частей кодекса поведения судей штата. Одним из пунктов обвинения было нарушение самой важной обязанности судьи: неуважения «уважать и соблюдать закон».

Несмотря на суровость решения, Хейсу не было отказано в должности судьи.Вместо этого судебная комиссия и Хейс пришли к соглашению. Бывший скаут Eagle будет отбывать неоплачиваемое отстранение от службы на 11 месяцев. Затем он мог вернуться на скамейку запасных.

Пока он не был наказан, Хейс сказал в интервью Reuters: «Я никогда не думал, что делаю что-то не так».

На этой неделе Хейс собирается уйти в отставку после 20 лет работы судьей. В заявлении для Reuters Хейс сказал, что он «очень сожалеет» о своих проступках.

Активисты сообщества говорят, что его уход давно назрел.Тем не менее, они говорят, что решение уйти никогда не должно было быть его, учитывая его послужной список проступков.

«Его должны были уволить много лет назад», — сказал Уилли Найт, пастор баптистской церкви Северного Монтгомери. «Он нарушил закон и хотел избежать наказания за это. Его внезапный выход на пенсию — это слишком поздно ».

Хейс входит в число тысяч судей штатов и местных властей по всей Америке, которым было разрешено занимать должности с исключительной властью и престижем после нарушения правил судебной этики или нарушения законов, которые они обещали соблюдать, как показало расследование Reuters.

Судьи делали расистские заявления, лгали государственным чиновникам и заставляли обвиняемых томиться в тюрьме без адвоката, а затем возвращались в суд, иногда с небольшим упреком со стороны государственных органов, контролирующих их поведение.

В недавних сообщениях средств массовой информации зафиксированы неудачи в судебном надзоре в Южной Каролине, Луизиане и Иллинойсе. Рейтер пошел еще дальше.

В первом всеобъемлющем отчете о неправомерных действиях судей на национальном уровне Reuters выявило и рассмотрело 1509 дел за последние десять лет — с 2008 по 2019 годы, — по которым судьи ушли в отставку, ушли в отставку или были публично привлечены к дисциплинарной ответственности по обвинению в ненадлежащем поведении.Кроме того, репортеры выявили еще 3613 дел с 2008 по 2018 год, в которых государства наказывали своенравных судей, но скрывали от общественности ключевые детали их правонарушений, включая личности самих судей.

В целом, 9 из каждых 10 судей было разрешено вернуться в судейскую коллегию после того, как к ним были применены санкции за проступки, как установило Рейтер. Среди них был калифорнийский судья, который занимался сексом в своих камерах в здании суда, один раз со своим бывшим юристом-стажером и отдельно с адвокатом; судья из Нью-Йорка, который ругал жертв домашнего насилия; и судья из Мэриленда, которому после ареста за вождение в нетрезвом виде разрешили вернуться к скамейке запасных при условии, что он проходил тест алкотестера перед каждым явлением.

Выводы информационного агентства свидетельствуют о «чрезмерной» снисходительности судебной дисциплинарной системы, сказал Стивен Гиллерс, профессор права Нью-Йоркского университета, который пишет о судебной этике. Хотя наказание в виде отстранения от должности подходит для большинства дел о проступках, сказал Гиллерс, общественность «была бы потрясена некоторым снисходительным обращением с судьями» за существенные проступки.

Среди дел только прошлого года:

В штате Юта судья отправил секретарям суда видео с изображением мошонки мужчины.Ему сделали выговор, но он остался на скамейке запасных.

В Индиане трое судей, присутствовавших на конференции прошлой весной, напились и в 3 часа ночи устроили драку возле ресторана быстрого питания White Castle, которая закончилась выстрелом в двух судей. Хотя верховный суд штата постановил, что эти три судьи «дискредитировали всю судебную систему Индианы», каждый вернулся к своим обязанностям после отстранения.

В Техасе судья ворвался в присяжных, рассматривавших дело женщины, обвиненной в торговле людьми с целью сексуальной эксплуатации, и заявил, что Бог сказал ему, что подсудимый невиновен.Судья-нарушитель получил предупреждение и вернулся на скамейку запасных. Подсудимый был осужден после того, как дело принял новый судья.

«Есть определенные вещи, в отношении которых должен соблюдаться уровень нулевой терпимости», — сказал Рейтер председатель жюри присяжных Марк Хаус. Судья должен был быть оштрафован, сказал Хаус, и выгнан со скамейки запасных. «Нет справедливости, потому что он все еще выполняет свою работу».

Специалисты по судебным нарушениям говорят, что такое поведение может подорвать доверие к американским судам и, в отсутствие серьезных последствий, может дать судьям лицензию на безнаказанное поведение.

«Когда вы видите подобные случаи, общественность начинает задумываться о целостности и честности системы», — сказал Стив Шекман, юрист, который руководил надзорным агентством Луизианы и работал заместителем директора Нью-Йорка. «Похоже на клуб старых добрых мальчиков».

Именно так местные юристы рассматривали дело давнего судьи из Алабамы, который одновременно работал в комиссии штата по судебному надзору. Судья, Ким Чейни из окружного суда Каллмана, оставался в составе в течение трех лет после того, как его обвинили в нарушении тех же правил кумовства, которые ему было поручено обеспечить соблюдение надзорной комиссии.По меньшей мере, в 200 делах судья Чейни выбирал собственного сына в качестве назначенного судом адвоката защиты малоимущих, что позволило младшему Чейни заработать не менее 105 000 долларов в качестве гонорара за два года.

В феврале, спустя несколько месяцев после того, как Рейтер неоднократно спрашивал Чейни и судебную комиссию штата об этих делах, он ушел в отставку в рамках сделки с властями штата о прекращении расследования.

Томми Дрейк, адвокат, который впервые подал жалобу на Чейни в 2016 году, выразил сомнение в том, что судью пришлось бы покинуть скамейку запасных, если бы Рейтер не рассмотрел дело.

«Вы знаете, что единственная причина, по которой они что-то сделали с Чейни, — это то, что вы, ребята, начали задавать вопросы», — сказал Дрейк. «В противном случае он все еще был бы там».

Основа американского правосудия

Судьи штатов и местные судьи не привлекают особого внимания, хотя их залы судебных заседаний являются основой американской системы уголовного правосудия, затрагивая жизни миллионов людей каждый год.

Около 1700 федеральных судей страны рассматривают 400 000 дел ежегодно.Почти 30 000 судей судов штатов, графств и муниципалитетов рассматривают гораздо более крупное дело: более 100 миллионов новых дел каждый год, от трафика до развода и убийства. Их титулы варьируются от мирового судьи до государственного судьи верховного суда. Их полномочия обширны и разнообразны — от определения того, следует ли посадить обвиняемого в тюрьму, до принятия решения о том, кто заслуживает опеки над ребенком.

В каждом штате США есть надзорное агентство, которое расследует жалобы на неправомерное поведение судей. Полномочия надзорных органов отличаются от полномочий апелляционных судов, которые могут отменить юридическое решение судьи и назначить новое судебное разбирательство.Судебные комиссии не могут изменять приговоры. Напротив, они могут расследовать жалобы на поведение судей и добиваться дисциплинарных мер, начиная от выговора и заканчивая удалением.

Немногие эксперты оспаривают, что подавляющее большинство судей ведут себя ответственно, уважая закон и тех, кто предстает перед ними. И некоторые утверждают, что, когда судьи действительно неуверенны, надзорные органы могут эффективно выявлять и пресекать такое поведение. «За некоторыми примечательными исключениями комиссии обычно делают все правильно», — сказал Кейт Свишер, профессор права Университета Аризоны, специализирующийся на судебной этике.

Другие не согласны. Они отмечают, что влияние этих комиссий ограничено, а их полномочия различаются от штата к штату. Чтобы отстранить судью, во всех штатах, кроме горстки, требуется одобрение коллегии, в которую входят другие судьи. И большинство штатов редко используют в полной мере эти дисциплинарные полномочия.

В результате система имеет тенденцию ошибаться в части защиты прав и репутации судей, не обращая внимания на то влияние, которое правонарушения в зале суда оказывают на тех, кого они больше всего затронули: таких людей, как Маркуита Джонсон.

Рейтер изучил тысячи государственных следственных файлов, дисциплинарных разбирательств и протоколов судебных заседаний за последние десять лет, чтобы количественно оценить личные жертвы неправомерных действий судей. В ходе проверки было выявлено не менее 5 206 человек, на которых непосредственно повлияло проступок судьи. Жертвы, указанные в дисциплинарных документах, варьировались от людей, незаконно заключенных в тюрьму, до тех, кто подвергался расистским, сексистским и другим оскорбительным комментариям со стороны судей, которые запятнали дела.

Это консервативная оценка.В подсчет не включены два инцидента, о которых сообщалось ранее, которые затронули тысячи обвиняемых и повлекли за собой тщательный анализ поведения судей.

«Если у нас есть система, которая привлекает к ответственности правонарушителей, но мы не обращаемся к жертвам, то мы действительно теряем из виду, чем должна быть система правосудия».

В Пенсильвании штат рассмотрел обвинительные приговоры более чем 3 500 подросткам, осужденным двумя судьями. Судьи были осуждены за получение откатов в рамках схемы заполнения частного центра содержания под стражей для несовершеннолетних.В 2009 году Верховный суд Пенсильвании назначил старшего судью Артура Грима вести рассмотрение дела о потерпевших, а позже штат удалил судимости с 2251 несовершеннолетнего. Грим сказал Рейтер, что каждый штат должен найти способ выплаты компенсации жертвам неправомерных действий судей.

«Если у нас есть система, которая привлекает к ответственности правонарушителей, но мы не обращаемся к жертвам, тогда мы действительно теряем из виду, чем должна быть система правосудия», — сказал Грим.

В другом обзоре, проводимом в Огайо, государственный защитник Тим Янг внимательно изучает 2707 дел, рассмотренных судьей, вышедшим на пенсию в 2018 году после госпитализации по поводу алкоголизма.Майк Бенза, профессор права в Университете Кейс Вестерн Резерв, студенты которого помогают идентифицировать жертв, сравнил эту работу с текущими расследованиями злоупотреблений властью со стороны полиции. «Вы видите один случай, а затем смотрите, является ли он системным», — сказал он.

Проверка, которая была ограничена во время пандемии коронавируса, может занять год. Но Янг ​​сказал, что эта трудоемкая задача очень важна, потому что «фундаментальная несправедливость могла быть нанесена сотням или тысячам людей».

«Особые правила для судей»

В большинстве штатов судьям, обвиняемым в ненадлежащем поведении, предоставляется мягкий вид правосудия.Возможно, ни один штат лучше не иллюстрирует недостатки американской системы надзора за судьями, чем Алабама.

Как и в большинстве штатов, судебная следственная комиссия Алабамы состоит из девяти членов, состоящих из юристов, судей и простых людей. Все назначены. Их обсуждения являются секретными, и они действуют в соответствии с одними из самых дружественных к судьям правил в стране.

Правила Алабамы затрудняют даже подачу жалобы на судью. Жалоба должна быть нотариально засвидетельствована, а это означает, что теоретически любой, кто искажает информацию о судье, может быть привлечен к ответственности за лжесвидетельство.Жалобы на нарушения должны подаваться в письменной форме; те, которые прибывают по телефону, электронной почте или без нотариальной печати, не расследуются, хотя отправители уведомляются, почему их жалобы были отклонены в упрощенном порядке. Анонимные письменные жалобы измельчаются.

Эти правила могут оставить юристов и истцов опасающимися мести, отметила директор комиссии Дженни Гарретт в ответ на письменные вопросы.

«Это нелепая система, которая защищает судей и позволяет им легко запугать любого, кто подает законную жалобу», — сказала Сью Белл Кобб, председатель Верховного суда Алабамы с 2007 по 2011 год.В 2009 году она безуспешно отстаивала изменения в процессе и заказала отчет Американской ассоциации юристов, в котором содержался резкий обзор правил Алабамы.

В большинстве других штатов сотрудники комиссии могут начать расследование судьи при получении телефонного звонка или электронного письма, даже анонимного, или после того, как узнают о сомнительном поведении из сообщения новостей или материалов суда. В Алабаме сотрудники не будут начинать расследование без одобрения самой комиссии, которая собирается каждые семь недель.

По правилу, комиссия также должна полностью информировать судью, находящегося под наблюдением, на протяжении расследования. Если выдается повестка в суд, судья получает одновременную копию, что вызывает опасения по поводу запугивания свидетелей. Если свидетель дает следователям заявление, судья получает протокол. В системе правосудия США такое почтение к подследственным крайне редко.

«Это нелепая система, которая защищает судей и позволяет им легко запугать любого, кто подает законную жалобу.”

«Зачем нужны особые правила для судей?» сказал Майкл Леви, юрист из Вашингтона, который представлял клиентов в громких уголовных, корпоративных расследованиях, расследованиях Конгресса и ценных бумаг. «Если судьи считают справедливым и уместным расследовать другие преступления или неправомерные действия, не предоставляя этим субъектам или объектам копии свидетельских показаний и повесток в суд, почему судьи не считают справедливым проводить расследование в отношении судей таким же образом?»

Судьям штата Алабама также предоставляется возможность конфиденциально разрешать расследования.Интервью, проведенные агентством Reuters и анализ отчетов комиссии штата Алабама, показывают, что с 2011 года комиссия неофициально встречалась с судьями по крайней мере 19 раз, чтобы предложить исправительные «рекомендации». Личности этих судей остаются в тайне, как и поведение, побудившее к встречам. «Не каждое нарушение требует дисциплины», — сказал директор комиссии Гарретт.

С 2008 года комиссия возбудила 21 публичное дело против судей, включая Хейса, по двум в этом году.

Два из самых известных дел, возбужденных комиссией, касались Роя Мура, которого дважды вытесняли с поста председателя Верховного суда Алабамы за нарушение постановлений федерального суда.

Однако другой судья Алабамы лучше справился с жалобой на неправомерное поведение. Том Паркер, впервые избранный в верховный суд штата в 2004 году, оттолкнул, когда комиссия провела расследование в отношении него в 2015 году из-за комментариев, которые он сделал по радио, критикуя решение Верховного суда США о легализации однополых браков.

Паркер подал иск против комиссии в федеральный суд, утверждая, что агентство нарушало его права по Первой поправке. Он победил. Хотя комиссия прекратила расследование до вынесения постановления, ей было приказано покрыть гонорары Паркер за юридические услуги: 100 000 долларов, или примерно пятую часть общего годового бюджета агентства.

В 2018 году жители Алабамы избрали Паркера главным судьей.

В эти дни Паркер сообщил агентству Рейтер, что судьи из Алабамы и агентство, которое их курирует, имеют «гораздо лучшие отношения», менее политически окрашенные. «Как я могу это сказать? Теперь отношения между комиссией и судьями гораздо более уважительны ».

Дэвид Сачар, директор Комиссии по судебной дисциплине и инвалидности Арканзаса: «Люди могут бояться за свою жизнь».

«Внутренний инстинкт»

Монтгомери, штат Алабама, имеет глубокую историю расовых конфликтов, что отражено в конфликтующих концепциях, нанесенных на большую печать города: «Колыбель Конфедерации» и «Место рождения движения за гражданские права».

Джефферсон Дэвис был открыт здесь в качестве президента Конфедерации после выхода Юга из Союза в 1861 году, и его день рождения является государственным праздником. Как это было принято на юге, город был местом линчевания чернокожих мужчин, а теперь память о преступлениях находится в национальном мемориале, расположенном здесь. Здесь в 1955 году полиция арестовала правозащитницу Розу Паркс за то, что она отказалась уступить место в городском автобусе белому пассажиру.

Сегодня около 60% из 198 000 жителей Монтгомери — черные, штат Вашингтон.С. показывают записи переписи. Несмотря на это, чернокожие автомобилисты составляют около 90% лиц, обвиняемых в неоплаченных штрафах за проезд, как показало агентство Reuters, изучив судебные протоколы. Большая часть работы судьи Хейса в муниципальном суде связана с дорожными делами и сбором штрафов. Хейс, который является белым, сказал Reuters, что «большинство людей, которые предстают перед судом, — черные».

Городские власти заявили, что ни раса, ни экономика не играли роли в усилиях полиции по обеспечению исполнения невыполненных ордеров, независимо от того, насколько незначительным было правонарушение.

В апреле 2012 года среди них была Маркита Джонсон. Появившись перед Хейсом в среду утром, 28-летняя мать-одиночка умоляла о перерыве.

Джонсон восемь лет изо всех сил пытался оплатить десятки билетов, которые начинались с обвинения в непредставлении страховки. Она сказала, что у нее есть страховка. Но когда ее остановили, она не смогла найти карту, подтверждающую это.

Даже разовый билет был сокрушительным ударом по ее минимальной зарплате официантки. Помимо штрафов, суд назначил штраф в размере 155 долларов за каждый билет.Судебные протоколы показывают, что полиция часто выдавала ей несколько штрафов за другие нарушения во время каждой остановки — практику, которую некоторые жители называют «штабелированием».

По законам штата неуплата хотя бы одного билета может привести к приостановке действия водительских прав. Решение Джонсон, тем не менее, продолжать водить машину — водить детей в школу или к врачу, покупать продукты, ходить на работу — привело к увеличению количества билетов и увеличению долгов.

«Я сказала судье Хейсу, что потеряла работу и мне нужно больше времени, чтобы заплатить», — вспоминает она.

По подсчетам Хейса, Джонсон задолжал более 12 000 долларов в виде штрафов. Он приговорил Джонсона к 496 суткам тюрьмы. Хейс пришел к этому приговору, посчитав каждый день в тюрьме как 25 долларов в счет непогашенного долга. Другой судья позже установил, что Джонсон фактически задолжала половину суммы, рассчитанной Хейсом, и что Хейс неправильно оштрафовал ее на уже уплаченные ею штрафы. Чтобы сократить срок наказания, Джонсон мыла полицейские машины и выполняла другую черную работу в тюрьме.

Рэйко Калнер, директор Комиссии штата Вашингтон по вопросам поведения судей: Судьи обладают уникальной властью.

Хейс сказал Рейтер, что ему трудно поверить в заявления о бедности. «Благодаря своему многолетнему опыту я могу сказать, когда кто-то говорит мне правду», — сказал Хейс. Он назвал это «интуитивным инстинктом» — хотя в заявлении на этой неделе он добавил, что он также ознакомился с «историей уголовных преступлений и дорожного движения каждого обвиняемого, а также историей их ордеров и неявок в суд».

Конечно, закон требует от судьи большего, чем интуиции. В знаменательном решении 1983 года дело Bearden v.В Грузии Верховный суд США постановил, что судьи штата обязаны провести слушание, чтобы определить, «сознательно» ли обвиняемый решил не платить штраф.

По данным комиссии штата по судебному надзору, «судья Хейс не расследовал платежеспособность г-жи Джонсон, была ли ее неуплата умышленным».

Из тюрьмы: «Я молился, чтобы вернуться к своим дочерям», — сказал Джонсон. «Я был уверен, что кто-то поймет, что Хейс совершил ошибку».

Она сказала, что ее худший день в тюрьме был 3-й день рождения ее младшей дочери.По тюремному телефону она попыталась спеть «С Днем Рождения», но от горя упала на пол.

«Она задыхалась и плакала», — сказала мать Джонсона, Бланш, которая была на вызове. «Она была опустошена из-за того, что так долго находилась вдали от своих детей».

Когда Джонсон освободили после 10 месяцев в тюрьме, она узнала, что незнакомцы жестоко обращались с ее двумя старшими детьми. Один сейчас подросток; другой учится в средней школе. «Мои дети будут всю жизнь платить за то, что судебная система сделала со мной», — сказал Джонсон.«Мои дочери сходят с ума, когда я выхожу из дома. Я знаю, что им снились кошмары, что я снова исчезну.

Через шесть месяцев после освобождения Джонсона Хейс заключила в тюрьму еще одну чернокожую мать-одиночку. 40-летняя Анджела Маккалоу ехала домой из Университета Фолкнера, местного общественного колледжа, где она получила средний балл 3,87. Как мать четверых детей, включая взрослого сына-инвалида, она вернулась в колледж, чтобы осуществить свою мечту стать консультантом по психическому здоровью.

Полиция выписала ей штраф за то, что она не включила фары. После проверки данных офицер арестовал Маккалоу на основании ордера на нарушение правил дорожного движения. Позже ее привели к Хейсу.

«Я не могу попасть в тюрьму», — вспоминал Маккалоу, умоляющий судью. «Я мать. У меня есть сын-инвалид, которому я нужен ».

Хейс приговорил Маккалоу к 100 дням тюремного заключения за выплату судебного долга в размере 1350 долларов, как показывают судебные протоколы. Ее взрослый сын, у которого была диагностирована шизофрения, содержался в учреждении до ее освобождения.

Маккалоу сказала, что убиралась в тюремных камерах в обмен на освобождение от наказания. Однажды, вспоминает она, ей пришлось очистить пропитанную кровью камеру, в которой заключенная женщина разрезала себе запястья.

По ее словам, ее освободили через 20 дней, потратив деньги, которые она скопила на обучение, для оплаты билетов.

Тюрьма была самой мрачной главой в ее жизни, сказал Маккалоу, местом, где «дьявол пытался овладеть моим разумом». Сегодня она отказалась от получения ученой степени. «Я не думаю, что когда-нибудь смогу позволить себе вернуться.”

Явным признаком того, что в судах Монтгомери что-то не так, стало в ноябре 2013 года, когда был подан федеральный иск, в котором утверждалось, что городские судьи незаконно сажают в тюрьму бедняков. Аналогичный иск был подан в 2014 году, а в 2015 году были поданы еще два дела о гражданских правах. Истцами выступили Джонсон и Маккалоу.

В судебных процессах подробно описаны действия, аналогичные тем, которые способствовали разжиганию протестов в Фергюсоне, штат Миссури, после того, как белый полицейский убил чернокожего подростка в 2014 году.Министерство юстиции США раскрыло, как Фергюсон систематически использовал меры регулирования дорожного движения для увеличения доходов за счет чрезмерных штрафов — практика, которая несоразмерно сильно ударила по чернокожим жителям.

«Монтгомери такой же, как Фергюсон», — сказала Карен Джонс, общественный деятель и основатель местной образовательной некоммерческой организации. Джонс возглавил недавние протесты в Монтгомери после убийства Джорджа Флойда, темнокожего человека, смерть которого под коленом полицейского в Миннеаполисе вызвала всемирные призывы к расовой справедливости.

В Монтгомери «все знали, что полиция нацелена на чернокожих жителей. И я сидел в суде Хейса и наблюдал, как он выжимал из бедных людей больше денег, а затем бросал их в тюрьму, где им приходилось отрабатывать долги с помощью бесплатного труда городу ».

Это было за годы до того, как шквал судебных исков против Хейса и его коллег-судей оказал большое влияние на комиссию. Надзорное агентство открыло дело Хейса летом 2015 года, почти через два года после того, как адвокаты истцов по делам о гражданских правах подали жалобу в орган.Хейс провел еще полтора года на скамейке запасных, прежде чем согласился с дисквалификацией.

Согласно собственным правилам, комиссия могла подать жалобу и приказать своим сотрудникам провести расследование в отношении Хейса в любое время. Директор комиссии Гарретт сказала, что ей запрещено законом объяснять, почему комиссия не провела расследование раньше. По словам Гарретта, расследование продвигалось медленно, потому что оно включало просмотр тысяч страниц судебных протоколов. По словам Гаррета, комиссия также была занята другими делами с 2015 по начало 2017 года, выдвинув обвинения против пяти судей, включая Мура.

«Пощечина»

Через несколько месяцев после отстранения судьи Хейза истекал срок его полномочий в качестве муниципального судьи. Итак, городской совет Монтгомери поднял вопрос о будущем судьи 6 марта 2018 года. В повестке дня его заседания: назначать ли Хейса повторно на еще один четырехлетний срок.

Хейса не было в зале в ту ночь, но были сильные сторонники. Главный судья города Милтон Вестри сообщил совету, что Хейс и его коллеги изменили подход к рассмотрению дел, связанных с неимущими обвиняемыми, «поскольку мы научились делать дела лучше».«После судебных исков, — сказал Вестри, — Хейс и его коллеги выполнили реформы, которые требовали от судей делать аудиозаписи судебных заседаний и уведомлять адвокатов, когда клиенты попадают в тюрьму за неуплату штрафов.

В рамках урегулирования гражданского дела городские судьи согласились внести изменения на срок не менее двух лет. Рейтер обнаружил, что с тех пор от этих реформ отказались. Обе меры были сочтены слишком дорогими, подтвердили Хейс и городские власти.

Жители, которые обращались к совету, были недоверчивы, что город подумает о повторном назначении Хейса.Джонс, активист общины, напомнил членам совета, что Хейс «признал себя виновным в нарушении тех самых законов, которые он поклялся соблюдать».

Жительница Филлис Харви-Холл заявила городскому совету Монтгомери, что повторное назначение судьи Леса Хэза несправедливо.

Городской совет проголосовал за повторное назначение Хейса на пятый срок подряд.

Маркуита Джонсон сказала, что не может понять, почему судья, чьи незаконные решения изменили жизни сотен людей, сам остался практически невредимым.

«Вернуть Хейса на скамейку запасных было пощечиной для всех, — сказал Джонсон. «Это было сообщение о том, что мы не имеем значения».

В четверг Хейс уйдет со скамейки запасных. В более раннем интервью Reuters он отказался обсуждать дело Джонсона. На вопрос, не сожалеет ли он о своих предложениях, он сделал паузу.

«Я думаю, что временами я мог бы проявить больше сочувствия», — сказал Хейс. «Иногда вы пропускаете несколько».

Дополнительные репортажи Изабеллы Джибилиан, Андреа Джанута и Блейка Моррисона.Отредактировал Моррисон.

Тефлоновый халат

Майкл Беренс и Джон Шиффман

Авторы: Андреа Джанута и Кэролайн Монахан

Данные: Майкл Беренс, Джон Шиффман и Изабелла Джибилиан

Графика: Мэтью Вебер

Редактирование фотографий: Мэтью Вебер

Видео: Крейг Хеттич

Художественное оформление: Трой Данкли и Пит Хауслер

Отредактировал Блейк Моррисон

  • Следуйте за расследованиями Рейтер
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *