Закон о полиции пдд: ПДД РФ, 2. Общие обязанности водителей / КонсультантПлюс

Содержание

Это должен знать каждый водитель. Как правильно показывать машину полиции :: Autonews

Серьезный спор возник между автомобилистами в соцсетях в сообществе «Синие ведерки»: столкнувшийся с сотрудниками ГИБДД водитель посчитал, что досмотрели его автомобиль не по правилам, без понятых. Разбираемся, можно ли заменить понятых видеосъемкой, в каких случаях инспекторы могут провести осмотр, а когда — досмотр машины и самого водителя.

Что можно при осмотре?

Согласно разъяснениям ГИБДД, достаточным основанием для проведения осмотра транспортных средств и грузов считается наличие только лишь подозрения в том, что они используются в противоправных целях.

Кроме того, основаниями для осмотра автомобиля и груза служат:

  • ориентировки, информация об использовании автомобиля в противоправных целях;
  • проверка маркировки и ее сверка с данными регистрационных документов;
  • несоответствие груза и сопроводительных документов к нему.

Осмотр транспортного средства и груза заключается в визуальном обследовании транспортного средства и перевозимого груза. Он проводится без участия понятых и, чаще всего, без применения технических средств, хотя эта возможность не исключается.

Водителю при этом предлагается добровольно предоставить сотруднику полиции возможность визуально осмотреть транспортное средство и предполагаемые места перевозки груза: багажник и бардачок, кузов грузового автомобиля и так далее. Результаты осмотра отражаются в акте, составленном в произвольной форме.

Президент московской коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин в беседе с Autonews.ru объяснил, что осмотр инспекторам более удобен, потому что не нужно тратить время на составление протокола и поиск понятных. Однако эксперт подчеркнул, что проводить его можно только для проверки груза, трогать что-либо в автомобиле в таком случае сотрудник ГИБДД права не имеет.

«Например, водитель везет полный кузов окорочков, а в накладной у него указаны памперсы. Тогда инспектор в праве проверить груз, — привел пример Травин. — Инспектор может также сверить маркировочное обозначение на двигателе или кузове, это тоже осмотр. Так полицейский может убедиться, что документы соответствуют автомобилю. Но при этом он ничего не трогает».

Фото: Алина Распопова / РБК

В ГИБДД при этом подчеркивают: в случае отказа водителя добровольно предоставить возможность визуального осмотра автомобиля и груза сотрудник полиции вправе произвести досмотр.

Что такое досмотр?

Досмотр — это обследование автомобиля без нарушения его конструктивной целостности. Проводят в соответствии нормам закона «О полиции». Инспекторы в таком случае могут уже лично проверить багажник, бардачок, а также другие технологические полости и замкнутые пространства, в том числе топливный бак и обшивку кузова.

Основная задача досмотров — борьба с перевозкой наркотиков, оружия, боеприпасов и взрывчатых веществ. В подавляющем большинстве случаев их действия носят профилактический характер.

Согласно закону «О полиции», досмотр полицейские проводят, если у них есть обоснованное предположения, что водитель может перевозить запрещенные предметы или орудия преступления. «Например, в регионе запрещена рыбалка, а Рыбнадзор передал, что водитель определенной машины может ехать с незаконным уловом. Или поступил звонок от человека, который видел, что водитель положил в машину оружие или наркотики. Тогда можно провести досмотр автомобиля, чтобы подтвердить это обоснованное предположение. В ст. 27.9 КоАП сказано, что досмотр проводится с целью обнаружения таких предметов. Не существует норм, позволяющих провести досмотр просто так», — объяснил Травин.

Фото: Алина Распопова / РБК

Однако управляющий партнер юридической фирмы «ГК Лигал» Кирилл Гавриличев признает, что у инспекторов всегда найдется повод и причина. «Обычно они говорят, что машина попала под ориентировку, либо водитель похож на разыскиваемое лицо, — рассказал Гавриличев. — Но в Москве в розыске всегда есть белый седан. При этом у инспекторов работают свои негласные правила — в ночное время они проверяют водителей дорогих молодежных марок автомобилей на предмет наркотиков. Также есть особые направлении, например, Новый Арбат и Смоленская набережная — там водителей регулярно досматривают, проверяя наркотики и оружие».

Досмотр без понятых — это вообще законно?

Согласно разъяснениям ГИБДД, в отличие от осмотра, досмотр транспортного средства проводят либо в присутствии двух понятых. Альтернативой считается видеозапись. Решение проводить досмотр с понятыми или под видеозапись принимает инспектор ГИБДД — водитель обязан подчиниться. К примеру, в ночное время или на отдаленной трассе понятых найти не так просто. Таким образом отсутствие понятых при наличии съемки совершенно законно.

Независимо от наличия понятых, сначала инспекторы обязаны начать составлять протокол досмотра. Именно этот документ считается процессуальным основанием для начала процедуры. «Нельзя сначала провести досмотр, а потом составить документ», — обратил внимание Травин.

Снимать можно на любую видеокамеру, на любой смартфон, включая личный мобильный телефон инспектора — никаких жестких требований к устройствам законодательство не предусматривает. Главное, чтобы на видео было четко понятно, что там происходит. Съемку нужно начинать до составления протокола: инспектор представляется и сообщает, что составляет нужные документы, после чего приступит к досмотру автомобиля. Водителю не запрещено вести свою, альтернативную съемку.

«Если в процессе съемки были сделаны нарушения, например, началась она слишком поздно или там вообще ничего нельзя разобрать, водитель в праве обжаловать протокол и эту видеозапись будет оценивать суд. Процедуру проведения досмотра можно признать незаконной, если по видеозаписи непонятно, что происходит. Тогда действия сотрудников полиции можно признать незаконными и необоснованными», — уточнил Травин.

Фото: Алина Распопова / РБК

По итогам водителю вручается копия протокола о досмотре. Если полицейские что-то обнаружили что-то незаконное или подозрительное, эта информация должна быть отражена в документе. Если не нашли — тоже. Протокол подписывают водитель и понятые при их наличии.

При этом эксперт считает качественную видеосъемку более удобным вариантом для водителя. Так, если дело дойдет вдруг до суда, понятых оказывается не так просто отыскать и доказать с их помощью факт возможного нарушения со стороны инспекторов не получится.

В свою очередь Гавриличев предупреждает: в суде непросто будет оспорить протокол, если он был оформлен с нарушением, но концептуально все меры соблюдены. Например, если понятые пришли позже начала составления протокола и досмотра. «Эту лазейку знают полицейские и ею пользуются. С точки зрения права морали и логики, нет ничего критичного, если полностью исключить факт подбрасывания запрещенных предметов. Но такую ситуацию полностью исключать нельзя», — считает эксперт.

«Просто посмотреть» — это же не досмотр?

При досмотре сотрудники полиции сами будут открывать и проверять содержание бардачков, багажника и других интересующих их мест в автомобиле. Водители не должны этому препятствовать.

«Иногда инспектор предлагает «просто посмотреть багажник», просто чтобы проверить, не везет ли водитель чего-то, запрещенного, — обращает внимание Травин. Но поиск чего-то запрещенного имеет признаки досмотра, нужно оформлять все по правилам. Тогда нужны понятные, съемка и протокол.

Фото: РБК

Тем не менее автомобилисты чаще всего соглашаются на просьбы инспекторов обойтись без понятых и протоколов. Они сами открывают двери, бардачки и багажники, чтобы сэкономить время. Юрист Гавриличев рассказал об опыте нескольких его клиентов во время проведения этапов чемпионата Мира по футболу в Москве.

«Во время чемпионата проводили такие «экспресс-досмотры». Водители сами открывали подлокотники, бардачки, багажники, все подозрительные предметы доставали из карманов и показывали своими руками вплоть до упаковки жвачки, чтобы показать, что это не наркотик. Это сокращало время на процедуру инспектора», — поделился Гавриличев.

Что нельзя перевозить?

Помимо очевидных запрещенных веществ и незарегистрированного оружия эксперт назвал несколько видом предметов, которые теоретически могут стать проблемой даже для добропорядочных автомобилистов.

«Если охотничье ружье перевозится в нарушение правил перевозки, в собранном состоянии без чехла — это предмет административного нарушения — водителя оштрафуют, — перечисляет Травин. — За незарегистрированный травматический пистолет тоже могут привлечь. Почему-то полицейские у нас изымают биты, хотя ударить человека можно и домкратом».

Иногда возникают вопросы к ножам, но ведь не всякий нож запрещено перевозить. Например, есть кухонные ножи, на которые разрешения не нужны. Если у полицейских возникнут вопросы, они могут изъять нож и отправить его на экспертизу.

Можно ли привлечь сотрудника ГИБДД к ответственности за нарушение ПДД? Об этом рассказал член АЮР

23 Июля 2020

Инспектора государственной автоинспекции тоже люди и подвержены тем же слабостям, что и простые автомобилисты. Они иногда превышают скоростной режим без существенной необходимости и даже паркуются в неположенных местах. В каких случаях им это дозволяется и действуют ли на полицейских статьи административного кодекса КоАП РФ, рассказывает член Ассоциации юристов России Петр Губенко.
Инспектор ГИБДД, имеющий специальное звание, так же как и любой сотрудник полиции, за нарушение Правил дорожного движения (ПДД РФ) и совершение административного правонарушения в области дорожного движения, которые регламентируются главой 12 КоАП РФ, несет ответственность на общих основаниях, о чем прямо сказано в статье 2.5 КоАП РФ.
В некоторых случаях при наличии служебной необходимости сотрудник ГИБДД может отступать от требований ПДД РФ, но при этом в обязательном порядке на патрульном автомобиле должен быть включен проблесковый маячок. А чтобы при отступлении от требований ПДД РФ иметь преимущество перед другими участниками дорожного движения, к проблесковому маячку должен включаться звуковой сигнал. Это требование прописано в главе 3 ПДД РФ.

Если нарушение ПДД РФ осуществлено без проблескового маячка или есть подозрение, что при включенном маячке отсутствовала служебная необходимость, то в отношении сотрудников ГИБДД имеются основания для возбуждения дела об административном правонарушении.
Поводом к возбуждению дела может служить как непосредственно обращение физического или юридического лица о выявленном нарушении, так и самостоятельное обнаружение должностным лицом, уполномоченным составлять протоколы признаков такого правонарушения, в том числе из средств массовой информации.
Привлечением сотрудников ГИБДД к ответственности по Закону занимаются их же коллеги, однако в подавляющем числе случаев на такие нарушения все закрывают глаза.
Также и по камерам, работающим в автоматическом режиме, постановления о наложении административного штрафа должны выноситься в отношении собственника транспортного средства, но мы не знаем ни одного случая, чтобы такое наказание было наложено на структуру МВД, в собственности которой имеются транспортные средства полиции.
Остановка и стоянка в неположенном месте, нарушение требований разметки и дорожных знаков, любые другие нарушения могут послужить основанием для привлечения инспектора ГИБДД к административной ответственности.
Факт нарушения можно зафиксировать на видеозапись или путем фотографирования. Также имеют значение свидетельские показания.
Заявление о нарушение инспектором ГИБДД ПДД РФ подается в местное управление ГИБДД, где должно быть проведено расследование и виновное лицо должно быть привлечено к ответственности. 
Поскольку велик риск затягивания расследования по такому делу, а срок привлечения к ответственности в большинстве случаев составляет 2 месяца, дополнительно можно направить обращения в прокуратуру района, где произошло нарушение, а также в Главное управление БДД МВД РФ через официальный сайт в интернете.
Согласно статье 3.9 КоАП РФ, к сотрудникам полиции, имеющим специальное звание, не применяется административный арест. Но в таком случае сотрудник подлежит привлечению к дисциплинарной ответственности, вплоть до увольнения.
Наряду с привлечением к административной ответственности также не исключается такая мера, как привлечение к дисциплинарной ответственности, если действия сотрудника органов внутренних дел противоречат интересам службы и нарушают кодекс профессиональной этики.

Источник: Аргументы и факты

как изменятся штрафы и какие права будут у полиции / Публикации / Судебно-юридическая газета

Полный анализ текста нового закона об усилении ответственности для водителей: что сможет делать полиция и чего следует остерегаться.

Как известно, 16 февраля Верховная Рада приняла как закон законопроект «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно усиления ответственности за отдельные правонарушения в сфере безопасности дорожного движения» 2695. Полный текст пока не опубликован, однако нашему изданию известный текст, который был проголосован вместе с правками. Об этом сообщает Центр Авто.

В Кодекс об административных правонарушениях внесены следующие изменения.

Передать «на поруки» трудовому коллективу нельзя

Лицо, совершившее административное правонарушение, кроме должностного лица и лица, совершившего правонарушение, предусмотренные частями 2-4 статьи 126 (управление лицом, не имеющим соответствующих документов на право управления таким транспортным средством или не предъявило их для проверки, или в отношении которой установлено временное ограничение в праве управления) и статьей 130 (управление авто в состоянии опьянения), освобождается от административной ответственности с передачей материалов на рассмотрение общественной организации или трудового коллектива, если с учетом характера совершенного правонарушения и личности правонарушителя к нему целесообразно применить меру общественного воздействия (изменения в ст. 21 Передача материалов об административном правонарушении на рассмотрение общественной организации или трудового коллектива).

То есть, передать нарушителя «на поруки» коллектива или ОО нельзя, если в его действиях будет состав статьи 130 или ч. 2-4 статьи 126 КоАП.

Устным замечанием больше не ограничатся

Ст. 22 «Возможность освобождения от административной ответственности при малозначительности правонарушения» добавляется примечание, исключающей применение этой статьи в правонарушениях по управлению авто в состоянии опьянения и некоторых других.

Напомним, что при малозначительности совершенного административного правонарушения орган (должностное лицо), уполномоченный решать дело, может освободить нарушителя от административной ответственности и ограничиться устным замечанием.

Итак, ст. 22 добавляется следующая Примечание:

Положения настоящей статьи не применяются к правонарушениям, предусмотренных частью четвертой статьи 121, частью пятой статьи 122, статьями 122-2, 122-4, частью третьей статьи 123, частями второй — четвертой статьи 126 и статьей 130 настоящего Кодекса.

Таким образом, водителей, нарушивших ПДД по этим статьям КоАП полицейские отпустить «с устным замечанием» не смогут, а именно в случаях:
1) повторного в течение года управление ТС, имеет неисправности системы тормозного или рулевого управления, тягово-сцепного устройства, внешних световых приборов (в темное время суток) или другие технические неисправности, с которыми в соответствии с установленными правилами эксплуатация его запрещается, или переоборудован с нарушением соответствующих правил, норм и стандартов; управления ТС, который используется для предоставления услуг по перевозке пассажиров, имеет неисправности, выше, или техническое состояние и оборудование которого не отвечают требованиям стандартов, ПДД и технической эксплуатации; управления водителем транспортным средством, подлежит обязательному техническому контролю, но своевременно его не прошел.

2) В случае, если следующие нарушения повлекли создание аварийной обстановки: превышение установленных ограничений скорости движения транспортных средств более чем на 20 км в час, нарушение требований дорожных знаков и разметки проезжей части дорог, правил перевозки грузов, буксировки транспортных средств, остановки, стоянки, проезда пешеходных переходов, непредоставление преимущества в движении пешеходам на нерегулируемых пешеходных переходах, а также нарушение установленного для транспортных средств запрета двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам; нарушение правил проезда перекрестков, остановок транспортных средств общего пользования, проезд на запрещающий сигнал светофора и тому подобное; превышение установленных ограничений скорости движения транспортных средств более чем на 50 км в час, непредоставление преимущества в движении транспортным средствам аварийно-спасательных служб, скорой медицинской помощи, пожарной охраны, полиции и т.

3) Невыполнение водителями требований полицейского, а водителями военных транспортных средств — требований должностного лица военной инспекции безопасности дорожного движения Военной службы правопорядка в Вооруженных Силах Украины об остановке транспортного средства.

4) Оставление водителями транспортных средств, другими участниками дорожного движения в нарушение установленных правил места ДТП, к которому они причастны.

5) Въезд на железнодорожный переезд в случаях, когда движение через переезд запрещено, если нарушение совершено во время предоставления услуг по перевозке пассажиров или при перевозке опасных грузов.

6) Управление транспортным средством лицом, не имеющим права управления таким транспортным средством, или передача управления транспортным средством лицу, не имеющему права управления таким транспортным средством; Управление транспортным средством лицом, лишенным права управления транспортными средствами.

7) Управление транспортными средствами в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения, или под воздействием лекарственных препаратов, снижающих их внимание и скорость реакции.

Несовершеннолетние

В случае совершения лицами в возрасте от 16 до 18 лет админправонарушений, предусмотренных, в частности, статьей 130 (управление авто в состоянии опьянения), они подлежат административной ответственности на общих основаниях (изменения в ст. 13 «Ответственность несовершеннолетних»).

Срок лишения прав

Изменения в статью 30 «Лишение специального права, предоставленного данному гражданину, лишение права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью»

Лишение предоставленного данному гражданину права управления транспортными средствами применяется на срок до трех лет за грубое или повторное нарушение порядка пользования этим правом или на срок до десяти лет за систематическое нарушение порядка пользования этим правом.

Если лицом, лишенным права управления транспортным средством, до истечения срока действия такого взыскания совершено новое административное правонарушение, за которое применено взыскание в виде лишения права управления транспортным средством, к взысканию за совершение нового административного правонарушения присоединяется неотбытая часть взыскания. При этом общий срок лишения права управления транспортным средством может превышать предельно допустимый срок.

Особый срок для наложения взыскания

Изменения в статью 38 «Сроки наложения административного взыскания»

По действующему правилу административное взыскание может быть наложено не позднее чем через два месяца со дня совершения правонарушения, а при длящемся правонарушении — не позднее чем через два месяца со дня его обнаружения, за исключением случаев, когда дела об административных правонарушениях в соответствии с настоящим Кодексом подведомственны суду (судьи).

Если дела об административных правонарушениях в соответствии с настоящим Кодексом или другими законами подведомственны суду (судье), взыскание может быть наложено не позднее чем через три месяца со дня совершения правонарушения, а при длящемся правонарушении — не позднее чем через три месяца со дня его обнаружения.

Новым законом в статью 38 добавляется часть, по которой:

Административное взыскание за совершение правонарушений, предусмотренных статьей 130 КоАП (управление в состоянии опьянения), может быть наложен в течение одного года со дня его совершения.

За какие нарушения штрафы увеличились

В статье 121 КоАП:

За нарушение правил пользования ремнями безопасности или мотошлемами штраф увеличен с 51 до 510 грн.

За управление водителем транспортным средством, не зарегистрированным либо не перерегистрированным в Украине в установленном порядке, его эксплуатация без номерного знака или с номерным знаком, который не принадлежит этому средству или не отвечает требованиям стандартов, или с номерным знаком, закрепленным в неустановленном для этого месте, закрытым другими предметами, в том числе с нанесением покрытия или применением материалов, препятствующих или затрудняющих его идентификацию, или загрязненным, что не позволяет четко определить символы номерного знака с расстояния 20 метров, перевернутым или неосвещенным штраф увеличен с 170 до 850 грн. При этом за повторное в течение года совершение вышеуказанных нарушений штраф увеличен с 255 до 1700 грн.

В статье 122 КоАП:
За непредоставление преимущества в движении транспортным средствам аварийно-спасательных служб, скорой медицинской помощи, пожарной охраны, полиции, которые двигаются с включенными специальными световыми или звуковыми сигнальными устройствами, непредоставление преимущества маршрутным транспортным средствам, в том числе нарушение правил движения и остановки на полосе для маршрутных транспортных средств, а также нарушение правил остановки, стоянки, которые создают препятствия дорожному движению или угрозу безопасности движения, штраф увеличен до 680 грн.

Отдельно выделен новый состав о превышении скорости:

Превышение установленных ограничений скорости движения транспортных средств более чем на 50 километров в час.

Сначала предлагалось, чтобы такое нарушение влекло за собой наложение штрафа в размере 200 необлагаемых минимумов доходов граждан (НМДГ). То есть, 3400 грн. Однако при голосовании в зале за поправки данный штраф уменьшили до 1700 грн (100 НМДГ).

Вышеуказанные нарушения, повлекшие создание аварийной обстановки, а именно: заставили других участников дорожного движения резко изменить скорость, направление движения или принять иные меры по обеспечению личной безопасности или безопасности других граждан, влекут за собой наложение штрафа в размере восьмидесяти пяти НМДГ или лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года (то есть, штраф был 680 грн, а стал 1445 грн).

Таким образом, если водитель превысит скорость на 25 км и создаст при этом аварийную обстановку, ему придется заплатить 1445 грн.

Изменения в ст. 122-4 КоАП

Более жестким стало наказание за оставление водителями транспортных средств, другими участниками дорожного движения в нарушение установленных правил места ДТП, к которому они причастны.
Так, ранее было предусмотрено штраф в сумме 255 грн, а теперь будет 3400 грн.

Кроме того, вместо общественных работ как одной из альтернативных санкций предусматривается лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до двух лет.

Изменения в ст. 124 КоАП

За нарушение участниками дорожного движения ПДД, повлекшее повреждение транспортных средств, груза, автомобильных дорог, улиц, железнодорожных переездов, дорожных сооружений или другого имущества увеличен штраф с 340 грн до 850 грн.

Статья 126 КоАП изложена в новой редакции

«Статья 126. Управление транспортным средством лицом, не имеющим соответствующих документов на право управления таким транспортным средством или не предъявило их для проверки, или в отношении которого установлено временное ограничение в праве управления транспортными средствами.

Управление транспортным средством лицом, не имеющим при себе или не предъявили способом, который дает возможность полицейскому прочитать и зафиксировать данные, содержащиеся в удостоверении водителя соответствующей категории, регистрационные документы на транспортное средство, а также полисе (договоре) обязательного страхование гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (страхового сертификата «Зеленая карта»), либо не предъявила электронное удостоверение водителя и электронное свидетельство о регистрации транспортного средства, действующий внутренний электронный договор данного вида обязательного страхования в визуальной форме страхового полиса, а также других документов, предусмотренных законодательством, — влечет наложение штрафа в размере 425 грн.

За превышение установленных ограничений скорости движения транспортных средств более чем на 20 километров в час, нарушение требований дорожных знаков и разметки проезжей части дорог, правил перевозки грузов, буксировки транспортных средств, остановки, стоянки, проезда пешеходных переходов, непредоставление преимущества в движении пешеходам на нерегулируемых пешеходных переходах, а также нарушение установленного для транспортных средств запрета двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам — штраф увеличен с 255 до 340 грн.

За нарушение правил проезда перекрестков, остановок транспортных средств общего пользования, проезд на запрещающий сигнал светофора или жест регулировщика, нарушение правил обгона и встречного разъезда, безопасной дистанции или интервала, расположения транспортных средств на проезжей части, нарушение правил движения по автомагистралям, пользования внешними осветительными приборами или предупредительными сигналами при начале движения или изменении его направления, использование этих приборов и их переоборудование с нарушением требований соответствующих стандартов, пользование во время движения транспортного средства средствами связи, не оборудованных техническими устройствами, позволяющими вести переговоры без помощи рук (за исключением водителей оперативных транспортных средств во время выполнения ими неотложного служебного задания), а так же нарушение правил учебной езды, штраф увеличен с 425 до 510 грн.
Управление транспортным средством лицом, не имеющим права управления таким транспортным средством, или передача управления транспортным средством лицу, не имеющему права управления таким транспортным средством, — влекут наложение штрафа в размере 3400 грн.

Управление транспортным средством лицом, в отношении которого установлено временное ограничение в праве управления транспортными средствами, — влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от 3 до 6 месяцев.

Управление транспортным средством лицом, лишенным права управления транспортными средствами, —

влечет наложение штрафа в размере 20 400 грн.

Повторное на протяжении года совершение нарушений, предусмотренных частями второй — четвертой настоящей статьи, — влечет наложение штрафа в размере 40 800 грн с лишением права управления транспортным средством на срок от 5 до 7 лет и с платным изъятием транспортного средства или без такового.

Примечание. Положения частей первой и второй настоящей статьи не применяются к лицам, которые в установленном порядке учатся вождению транспортного средства».

Для пешеходов и велосипедистов

Сейчас по статье 127 КоАП за переход дороги на красный свет или переход в неположенном месте, а также невыполнение других требований ПДД пешеходы могут отделаться предупреждением со стороны полиции (или штрафом 51 грн). По новому закону им будет грозить штраф 255 грн. При этом предупреждения исключается, то есть штрафовать смогут сразу.

Для велосипедистов штраф увеличивается с 85 грн до 340 грн.

Если же пешеход или велосипедист пьяные, то штраф автоматически увеличивается до 680 грн.

А если их действия повлекли создание аварийной обстановки на дороге, то им придется заплатить 850 грн.

Статья 130 КоАП в новой редакции

«Статья 130. Управление транспортными средствами или судами лицами, находящимися в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения, или под воздействием лекарственных препаратов, снижающих их внимание и скорость реакции

Управление транспортными средствами лицами в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения, или под воздействием лекарственных препаратов, снижающих их внимание и скорость реакции, а также передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии такого опьянения или под воздействием таких лекарственных препаратов, а также отказ лица, управляет транспортным средством, от прохождения в соответствии с установленным порядком освидетельствования на состояние алкогольного, наркотического или другого опьянения, или относительно употребления лекарственных препаратов, снижающих внимание и скорость реакции, — влекут за собой наложение штрафа на водителей в размере 17 000 грн с лишением права управления транспортными средствами на срок один год и на других лиц — наложение штрафа в размере 17 000 грн.

Повторное на протяжении года совершение любого из нарушений, предусмотренных частью первой настоящей статьи, — влечет наложение штрафа на водителей в размере 34 000 грн с лишением права управления транспортными средствами на срок 3 года с возмездным изъятием транспортного средства или без такового, или административный арест на срок десять суток с лишением права управления транспортными средствами на срок 3 года с возмездным изъятием транспортного средства или без такового и на других лиц — наложение штрафа в размере 34 000 грн с возмездным изъятием транспортного средства или без такового, или административный арест на срок 10 суток с возмездным изъятием транспортного средства или без такового.

Действия, предусмотренные частью первой настоящей статьи, совершенные лицом, которое дважды в течение года подвергалось административному взысканию за управление транспортными средствами в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения, или под воздействием лекарственных препаратов, снижающих его внимание и скорость реакции, за отказ от прохождения в соответствии с установленным порядком освидетельствования на состояние алкогольного, наркотического или другого опьянения, или относительно употребления лекарственных препаратов, снижающих внимание и скорость реакции, — влекут наложение штрафа на водителей в размере 51 000 грн с лишением права управления транспортными средствами на срок 10 лет с конфискацией транспортного средства, в частной собственности нарушителя или административный арест на срок 15 суток с лишением права управления транспортными средствами на срок 10 лет с конфискацией транспортного средства, в частной собственности нарушителя и на других лиц — наложение штрафа в размере 51 000 грн с конфискацией транспортного средства, в частной собственности нарушителя или административный арест на срок 15 суток с конфискацией транспортного средства, который является в частной собственности нарушителя.

Употребление лицом, управляющим транспортным средством, после дорожно-транспортного происшествия с его участием алкоголя, наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, а также лекарственных препаратов, изготовленных на их основе (кроме входящих в официально утвержденный состав аптечки или назначены медицинским работником), или после того, как транспортное средство было остановлено по требованию полицейского, до проведения уполномоченным лицом медицинского осмотра с целью установления состояния алкогольного, наркотического или другого опьянения, или относительно употребления лекарственных препаратов, снижающих его внимание и скорость реакции, то к принятию решения об освобождении от проведения такого освидетельствования — влечет наложение штрафа на водителей в размере 34 000 грн или административный арест на срок пятнадцать суток, с лишением права управления транспортными средствами на срок три года и на других лиц — наложение штрафа в размере 34 000 грн или административный арест на срок 15 суток.

Управление речными, морскими, малыми, спортивными судами или водными мотоциклами, лицами в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения, или под воздействием лекарственных препаратов, снижающих их внимание и скорость реакции, а также передача управления судном лицу, находящемуся в состоянии такого опьянения или под воздействием таких лекарственных препаратов, а также отказ лиц, управляющих речными, морскими, малыми, спортивными судами или водными мотоциклами от прохождения в соответствии с установленным порядком освидетельствования на состояние алкогольного, наркотического или другого опьянения, или относительно употребления лекарственных препаратов, снижающих внимание и скорость реакции, — влекут наложение штрафа в размере 17 000 грн или общественные работы на срок от 40 до 60 часов, или административный арест на срок 10 суток с лишением права управления плавучих средств на срок от одного до трех лет.

Действия, предусмотренные частью пятой настоящей статьи, совершенные лицами, не имеющими права управления речными, морскими, малыми, спортивными судами или водными мотоциклами, — влекут наложение штрафа в размере 25500 грн или административный арест на срок от 10 до 15 суток.

Употребление лицом, руководила речным, морским, малым, спортивным судном или водным мотоциклом после аварийного события с ее участием алкоголя, наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, а также лекарственных препаратов, изготовленных на их основе (кроме тех, которые входят в официально утвержденный состав аптечки или назначены медицинским работником), или после того, как судно было остановлено по требованию полицейского, или другого уполномоченного законом должностного лица к проведению уполномоченным лицом медицинского осмотра с целью установления состояния алкогольного, наркотического или другого опьянения, или относительно употребления лекарственных препаратов, снижающих его внимание и скорость реакции, или до принятия решения об освобождении от проведения такого освидетельствования —

влечет наложение штрафа на лиц, имеющих право управления речными, морскими, малыми, спортивными судами или водными мотоциклами в размере 20400 грн с лишением права управления плавучих средств на срок 3 года и на других лиц — наложение штрафа в размере 20400 грн».

Временное изъятие удостоверения водителя

Изменения в статью 265-1 КоАП о временном изъятии водительского удостоверения

Как известно, при наличии оснований полагать, что водителем совершено нарушение, за которое в соответствии с КоАП может быть наложено взыскание в виде лишения права управления транспортными средствами, полицейский временно изымает удостоверение водителя до вступления в законную силу постановления по делу об административном правонарушении, но не более чем на 3 месяца с момента такого изъятия, и выдает временное разрешение на право управления транспортными средствами.

Напомним, что сейчас (до вступления в силу нового закона) ч. 2 этой статьи 265-1 КоАП устанавливает, что по истечении 3-месячного срока временного изъятия удостоверения водителя, в случаях, если судом принято решение о лишении водителя права управления ТС или если дело об административном правонарушении не рассмотрено в установленный законом срок, лицо имеет право обратиться за получением изъятого документа.

Новый же закон излагает эту часть в другой редакции.

Так, после окончания трехмесячного срока временного изъятия удостоверения водителя, в случаях, если судом принято решение о лишении водителя права управления транспортным средством или если дело об административном правонарушении не рассмотрено в установленный законом срок, лицо имеет право обратиться за получением изъятого документа, а в случае совершения правонарушения, предусмотренного статьей 130 — за продлением срока временного разрешения на право управления транспортными средствами на новый трехмесячный срок. После окончания годичного срока временного изъятия удостоверения водителя, в случаях, если судом принято решение о лишении водителя права управления транспортным средством или если дело об административном правонарушении не рассмотрено в установленный законом срок, лицо имеет право обратиться за получением изъятого документа.

Статья 265-2 КоАП дополняется нормой, согласно которой в случае фиксации обстоятельств временного задержания транспортного средства в режиме фотосъемки (видеозаписи) такое задержание происходит без присутствия понятых.

Напомним, что такое временное задержание возможно, если есть основания полагать, что имеет место нарушение правил остановки, стоянки, которые создают препятствия дорожному движению или угрозу безопасности движения, нарушение правил остановки или стоянки на местах, обозначенных соответствующими дорожными знаками или дорожной разметкой и тому подобное.

Аналогичные изменения вносятся в статью 265-4 КоАП, которая регулирует временное задержание транспортных средств инспекторами по парковке.

То есть, если у инспектора по парковке есть возможность снять задержания на фото или видео, то понятые ему не нужны.

Порядок отстранения лица от управления транспортными средствами

К статье 266 КоАП вносятся изменения, предусматривающие, что обзор водителя (судоводителя) на состояние алкогольного, наркотического или другого опьянения, или пребывания под воздействием лекарственных препаратов, проводится полицейским с использованием специальных технических средств. Во время осмотра лиц полицейский применяет технические средства видеозаписи, а в случае невозможности применения таких средств осмотр проводится в присутствии двух свидетелей. Материалы видеозаписи обязательно приобщаются к протоколу об административном правонарушении.

Напомним, что сейчас соответствующая ч. 2 ст. 266 КоАП звучит так: «Обзор водителя (судоводителя) на состояние алкогольного, наркотического или другого опьянения, или относительно пребывания под воздействием лекарственных препаратов, снижающих его внимание и скорость реакции, проводится с использованием специальных технических средств полицейским в присутствии двух свидетелей».

То есть, теперь свидетели будут не нужны, если процесс будет фиксироваться на видео.

Изменения в статью 317 КоАП

Постановление о лишении права управления транспортными средствами выполняется должностными лицами органов Национальной полиции (ранее было уточнение — «указанными в пунктах 2-4 части второй статьи 222 настоящего Кодекса», теперь его нет).

Новая статья 317-1 КоАП

КоАП дополнен статьей 317-1 «Порядок исполнения постановления о лишении права управления транспортным средством».

Итак, в соответствии с ней исполнения постановления о лишении права управления транспортным средством осуществляется путем изъятия водительского удостоверения на срок лишения прав, а управление транспортными средствами и внесения в единой информационной системы МВД сведений о лишении права управления транспортным средством на срок, определенный постановлением, и об изъятии водительского удостоверения.

Лицо считается лишенным права управления ТС после вступления в законную силу решения суда о лишении этого права.

Если удостоверение водителя не было временно изъято в порядке, предусмотренном статьей 265-1 КоАП, лицо, лишенное права управления транспортным средством, обязано немедленно сдать водительское удостоверение в уполномоченные органы Нацполиции.

В случае выявления у лица водительского удостоверения, которое подлежит сдаче, его изъятие осуществляется полицейским.

После окончания срока лишения права управления ТС водительского удостоверения возвращается в порядке, определенном КМУ.

Изменения в УК: водителей в состоянии опьянения приравняли к коррупционерам.

Новый закон также вносит ряд изменений в Уголовный кодекс Украины.

Раскаяние и примирение с потерпевшим — больше не основание для освобождения от ответственности

Итак, по новому закону для тех, кто совершил нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта, если они руководили транспортными средствами в состоянии опьянения или находились под воздействием лекарственных препаратов, снижающих внимание и скорость реакции, отменяются возможности для освобождения от ответственности.

Так, в статье 45 УК, регулирует освобождение от уголовной ответственности в связи с деятельным раскаянием фактически лица, управляли автомобилем в состоянии опьянения, теперь приравнены к коррупционерам, и по ним отменяется возможность освобождения от ответственности

«Лицо, впервые совершившее уголовный проступок или неосторожное нетяжелый преступление, кроме коррупционных уголовных преступлений, нарушений правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта лицами, которые управляли транспортными средствами в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения, или находились под воздействием лекарственных препаратов, снижающих внимание и скорость реакции освобождается от уголовной ответственности, если оно после совершения уголовного преступления искренне покаялась, активно способствовала раскрытию уголовного преступления и полностью возместило причиненный ущерб или устранило причиненный вред ».

Аналогичные изменения относительно невозможности для нетрезвых водителей быть освобождены от ответственности вносятся в других статьях УК, в частности в статье 46 (Освобождение от уголовной ответственности в связи с примирением виновного с потерпевшим) статьи 47 (Освобождение от уголовной ответственности в связи с передачей лица на поруки), статьи 48 (Освобождение от уголовной ответственности в связи с изменением обстановки).

Также в ч. 1 статьи 55 УК прописывается, что лишение права управлять транспортными средствами в качестве дополнительного наказания назначается на срок до 10 лет.

Не могут быть уволены нетрезвые водители и от наказания.

Соответствующая возможность отменяется для них в ст. 74 УК (Освобождение от наказания и его отбывания), ст. 75 (Освобождение от отбывания наказания с испытанием).

Так, в настоящее время лицо, совершившее уголовный проступок или нетяжелый преступление, кроме коррупционных уголовных преступлений, может быть по приговору суда освобождено от наказания, если будет признано, что с учетом безупречного поведения и добросовестного отношения к труду это лицо на время рассмотрения дела в суде не можно считать общественно опасным.

По новому закону суд не сможет освободить лицо, совершившее нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта лицами, если и руководила транспортными средствами в состоянии опьянения или находились под воздействием лекарственных препаратов, снижающих внимание и скорость реакции.

Аналогичные изменения вносятся в ст. 81 (Условно-досрочное освобождение от отбывания наказания).

Согласно им, «УГО» для водителей возможно лишь при условии отбытия двух третей срока наказания.

БЫЛО
Статья 81. Условно-досрочное освобождение от отбывания наказания

К лицам, отбывающим наказание в виде исправительных работ, служебных ограничений для военнослужащих, ограничения свободы, содержания в дисциплинарной воинской части или лишение свободы, может быть применено условно-досрочное освобождение от отбывания наказания. Лицо может быть условно-досрочно освобождено полностью или частично и от отбывания дополнительного наказания.

Условно-досрочное освобождение от отбывания наказания может быть применено, если осужденный добросовестным поведением и отношением к труду доказал свое исправление.
Условно-досрочное освобождение от отбывания наказания может быть применено после фактического отбытия осужденным:

1) не менее половины срока наказания, назначенного судом за уголовный проступок или нетяжелый преступление, кроме коррупционных уголовных правонарушений, а также за неосторожное тяжкое преступление;

2) не менее двух третей срока наказания, назначенного судом за коррупционный нетяжелый преступление, нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта лицами, которые управляли транспортными средствами в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения, или находились под воздействием лекарственных препаратов, снижающих внимание и скорость реакции, умышленное тяжкое преступление или неосторожное особо тяжкое преступление, а также в случае, если лицо ранее отбывал наказание в виде лишения свободы за умышленное уголовное преступление и до погашения или снятия судимости вновь совершило умышленное уголовное преступление, за которое оно осуждено к лишению свободы; тому подобное.

СТАЛО

Статья 81. Условно-досрочное освобождение от отбывания наказания

1. К лицам, отбывающим наказание в виде исправительных работ, служебных ограничений для военнослужащих, ограничения свободы, содержания в дисциплинарной воинской части или лишение свободы, может быть применено условно-досрочное освобождение от отбывания наказания. Лицо может быть условно-досрочно освобождено полностью или частично и от отбывания дополнительного наказания.

2. Условно-досрочное освобождение от отбывания наказания может быть применено, если осужденный добросовестным поведением и отношением к труду доказал свое исправление.

3. Условно-досрочное освобождение от отбывания наказания может быть применено после фактического отбытия осужденным:

1) не менее половины срока наказания, назначенного судом за уголовный проступок или нетяжелый преступление, кроме коррупционных уголовных правонарушений, нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта лицами, которые управляли транспортными средствами в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения, или находились под влиянием лекарственных препаратов, снижающих внимание и скорость реакции, а также за неосторожное тяжкое преступление;

2) не менее двух третей срока наказания, назначенного судом за коррупционный нетяжелый преступление, умышленное тяжкое преступление или неосторожное особо тяжкое преступление, а также в случае, если лицо ранее отбывал наказание в виде лишения свободы за умышленное уголовное преступление и до погашения или снятия судимости вновь совершившим умышленное уголовное преступление, за которое оно осуждено к лишению свободы; тому подобное.

Соответствующие изменения вносятся в статью 82 УК (замена неотбытой части наказания более мягким).

А также ч. 4 статьи 86 (Амнистия):

«Лица, признанные виновными в совершении коррупционных уголовных преступлений, нарушении правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта лицами, которые управляли транспортными средствами в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения, или находились под воздействием лекарственных препаратов, снижающих внимание и скорость реакции приговоры в отношении которых не вступили в законную силу, не могут быть освобождены от отбывания наказания, а лица, приговоры в отношении которых вступили в законную силу, — не могут быть полностью освобождены законом об амнистии от отбывания наказания. Указанные лица могут быть освобождены от отбывания наказания после фактического отбытия ими сроков, установленных частью третьей статьи 81 настоящего Кодекса ».

Также аналогичные изменения вносятся в ст. 87 (Помилование):

«Лица, осужденные за совершение коррупционных уголовных правонарушений, нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта лицами, которые управляли транспортными средствами в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения, или находились под воздействием лекарственных препаратов, снижающих внимание и скорость реакции могут быть освобождены от отбывания наказания в порядке помилования после фактического отбытия ими сроков, установленных частью третьей статьи 81 настоящего Кодекса ».

Также Уголовный кодекс «дополняется» статьей 286-1 «Нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта лицами, которые управляют транспортными средствами в состоянии опьянения».

Впрочем, такая статья состоянию на 17.02.2021 года в нем уже есть, поэтому здесь, очевидно, имеет место недостаток законодательной техники.

«1. Нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта лицом, управляющим транспортным средством в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения, или под воздействием лекарственных препаратов, снижающих внимание и скорость реакции, повлекшее средней тяжести телесное повреждение, — наказывается лишением свободы на срок до трех лет с лишением права управлять транспортными средствами на срок от трех до пяти лет.

2. Те же деяния, совершенные в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения, или под воздействием лекарственных препаратов, снижающих внимание и скорость реакции, если они причинили потерпевшему тяжкое телесное повреждение, — наказываются лишением свободы на срок от трех до восьми лет с лишением права управлять транспортными средствами на срок от пяти до восьми лет.

3. Деяния, предусмотренные частью первой настоящей статьи, совершенные в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения, или под воздействием лекарственных препаратов, снижающих внимание и скорость реакции, если они повлекли смерть потерпевшего, — наказываются лишением свободы на срок от пяти до десяти лет с лишением права управлять транспортными средствами на срок от пяти до десяти лет.

Действия, предусмотренные частью первой настоящей статьи, совершенные в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения, или под воздействием лекарственных препаратов, снижающих внимание и скорость реакции, если они повлекли гибель нескольких лиц, —

наказываются лишением свободы на срок от семи до двенадцати лет с лишением права управлять транспортными средствами на срок от семи до десяти лет ».

Изменения в Закон «О дорожном движении»: новые обязанности для водителей

В статье 16 Закона «О дорожном движении» вносятся следующие изменения.

Сейчас в соответствии с ч. 2 ст. 16 водитель обязан частности иметь при себе и по требованию полицейского, а водители военных транспортных средств — по требованию должностных лиц военной инспекции безопасности дорожного движения Военной службы правопорядка в ВСУ, предъявлять для проверки водительское удостоверение, регистрационный документ на ТС, а в случаях, предусмотренных законодательством, — страховой полис (сертификат) о заключении договора обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств; выполнять распоряжения полицейского, а водители военных транспортных средств — должностных лиц военной инспекции безопасности дорожного движения Военной службы правопорядка в Вооруженных Силах Украины, которые даются в пределах их компетенции, предусмотренной действующим законодательством, ПДД и другими нормативно-правовыми актами;

Согласно изменениям, которые вносятся 2695, эти положения излагаются следующим образом:

Водитель обязан:

иметь при себе водительское удостоверение, регистрационный документ на транспортное средство, а в случаях, предусмотренных законодательством, — полис обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (страховой сертификат «Зеленая карта»), предъявить способом, который дает возможность полицейскому прочитать и зафиксировать данные, содержащиеся в удостоверении водителя, регистрационных документов на транспортное средство, или предъявить электронное удостоверение водителя и электронное свидетельство о регистрации транспортного средства, действующий внутренний электронный договор данного вида обязательного страхования в визуальной форме страхового полиса (на электронном или бумажном носителе, или отображения информации о его наличии в электронном свидетельстве о регистрации транспортного средства), а также другие документы, предусмотренные законодательством;
выполнять предусмотренные законом требования полицейского, а водители военных транспортных средств — полицейского или должностных лиц военной инспекции безопасности дорожного движения Военной службы правопорядка в Вооруженных Силах Украины, которые даются в пределах их компетенции, предусмотренной действующим законодательством, Правилами дорожного движения и другими нормативными актами. В случае представления сигнала об остановке водитель обязан:
а) остановить транспортное средство с соблюдением требований Правил дорожного движения;

б) держать руки в поле зрения полицейского или должностных лиц военной инспекции безопасности дорожного движения Военной службы правопорядка в Вооруженных Силах Украины и не выходить из транспортного средства без разрешения;

по требованию полицейского, а водители военных транспортных средств — полицейского или должностных лиц военной инспекции безопасности дорожного движения Военной службы правопорядка в Вооруженных Силах Украины:

а) предъявить способом, который дает возможность полицейскому прочитать и зафиксировать данные, содержащиеся в удостоверении водителя соответствующей категории, регистрационный документ на транспортное средство, а в случаях, предусмотренных законодательством, — полис обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (страховой сертификат «Зеленая карта») или предъявить электронное удостоверение водителя и электронное свидетельство о регистрации транспортного средства, действующий внутренний электронный договор данного вида обязательного страхования в визуальной форме страхового полиса (на бумажном или электронном носителе, или отображения информации о его наличие в электронном свидетельстве о регистрации транспортного средства), другие документы, определенные законодательством;

Немедленно выйти из авто!

Следует отметить, что ко второму чтению в вышеупомянутой норме также было предусмотрено, что водитель обязан по требованию милиционера выйти из транспортного средства. Однако, хотя такое требование и одобрил Комитет ВР, в последний момент правкой народного депутата С. Штепы обязанность выйти из машины исключили.

Впрочем, вместе с тем, выйти должен пассажир.

Так, ч. 1 статьи 18 дополняется абзацами следующего содержания:

Пассажир, то есть лицо, которое пользуется транспортным средством, но не причастен к управлению им, обязан:

во время остановки транспортного средства по требованию полицейского находиться на своем месте до соответствующего распоряжения или требования полицейского;
по требованию полицейского выйти из транспортного средства.

Также статья 523 дополнена нормой, что к полномочиям Национальной полиции в сфере обеспечения безопасности дорожного движения относится организация в установленном порядке сопровождения и обеспечения безопасного движения транспортных средств специального и специализированного назначения.

Изменения в Закон «О Национальной полиции»

Начало статьи 32 Закона излагается в следующей редакции:

«Полицейский имеет право требовать у лица предъявления им документов, удостоверяющих личность, и / или документов, подтверждающих соответствующее право лица, способом, который дает возможность полицейскому прочитать и зафиксировать данные, содержащиеся в документах, в таких случаях».

(Было: «Полицейский имеет право требовать у лица предъявления им документов, удостоверяющих личность, и / или документов, подтверждающих соответствующее право лица, в таких случаях»)

Также предлагалось ч. 1 статьи 35 дополнить пунктом 11, согласно которому полицейский может останавливать транспортные средства во время проведения профилактических мероприятий с целью осмотра водителей.

Впрочем, данная норма была исключена (по предложению депутата С. Штепы).

Также вносятся изменения в статью 40 (Применение технических приборов и технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средств фото- и киносъемки, видеозаписи): «Полиция для обеспечения общественной безопасности и порядка может закреплять на форму, в / на служебных транспортных средствах, в том числе без цветографических схем, опознавательных знаков и надписей, монтировать / размещать по внешнему периметру дорог и зданий фото- и видеотехнику, в том числе технику, работает в автоматическом режиме, технические средства по выявлению и / или фиксации правонарушений , радиационных, химических, биологических и ядерных угроз, а также использовать информацию, полученную с фото- и видеотехники, находящегося в чужом владении, с целью: предотвращение правонарушений, выявление или фиксирования правонарушения, охраны и защиты общественной безопасности, личной безопасности лиц и собственности от противоправных посягательств ».

Кроме того, устанавливается, что сроки и порядок хранения материалов фото- и киносъемки, видеозаписи устанавливаются МВД, а информация о смонтированную / размещенную фототехнику и видеотехнику, технические средства по выявлению и / или фиксации правонарушений, радиационных, химических, биологических и ядерных угроз должна быть размещена на видном месте.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы быть в курсе самых важных событий. 

Беспричинная остановка - 2021! Ваши действия!

До недавнего времени работники полиции имели право останавливать транспортные средства, когда им заблагорассудится. Всем знакома ситуация, когда инспектор останавливает автомобиль и подойдя сразу ставит требование «Ваши документы!». Теперь право на остановку урегулировано законом.

ЧТО ПРОПИСАНО В ЗАКОНЕ

В законе «О национальной полиции» (далее Закон) специально предусмотрено 35-ю статью, в которой изложили четкий перечень оснований для остановки работниками полиции автомобилей. Эта статья Закона не позволяет инспектору останавливать любые автомобили и когда-нибудь, а только при наличии конкретных законных оснований. Основные основания это 1) нарушение ПДД и 2) очевидные признаки, свидетельствующие о технической неисправности автомобиля. К сожалению, не все работники полиции привыкли к этой норме закона и продолжают действовать по «старым» правилам.

Кроме конкретных оснований остановки в Законе прописано и четкий алгоритм действий инспектора при остановке автомобиля.

В частности, часть 2 статьи 18 Закона обязывает инспектора, обращаясь к водителю, назвать свою фамилию, должность, специальное звание и предъявить по его требованию служебное удостоверение.

После этого, согласно части 2 статьи 35 Закона инспектор обязан проинформировать водителя о конкретной причине остановки с подробным описанием основания остановки, определенной в этой статье.

В то же время, часть 1 статьи 18 Закона обязывает полицейского соблюдать законы и не нарушать водительских прав. Водитель имеет право на получение информации, кто именно его остановил и за что именно остановил. Также водитель имеет право на беспрепятственное движение при отсутствии законных оснований для его остановки!

ОБЯЗАННОСТИ ИНСПЕКТОРА ПРИ ОСТАНОВКЕ АВТОМОБИЛЯ

Поэтому, первое, что инспектор обязан сделать при остановке автомобиля это:

  1. Надлежащим образом представиться, назвав свою фамилию, должность, специальное звание;
  2. Предъявить по требованию водителя свое служебное удостоверение, предоставив возможность детально ознакомиться с изложенной в нем информации;
  3. Сообщить водителю конкретную причину остановки, которая должна содержаться в ст.35 закона.

И только после этих действий инспектор вправе потребовать у водителя документы и проводить рассмотрение дела об административном правонарушении. Эти действия не право инспектора, а его обязанность!

ПРАВА ВОДИТЕЛЯ В СЛУЧАЕ БЕСПРИЧИННОЙ ОСТАНОВКИ

Если же инспектор отказывается представиться, предъявить служебное удостоверение или не сообщает конкретного основания остановки из перечисленных в статье 35 Закона, он не имеет права предоставлять водителю требования по предъявлению документов, рассмотрения дела и тому подобное.

В таком случае водитель может спросить согласия инспектора о возможности продолжения им движения. Если же инспектор и далее настаивает на предъявлении документов на право управления, не выполнив при этом свои обязанности, то водитель имеет право безотлагательно позвонить на 102 и сообщить о неправомерных действиях сотрудников полиции. Как правило, на этой стадии проблема урегулируется.

Конечно, и водитель иногда может злоупотреблять своими правами и при наличии в его действиях очевидного нарушения ПДД, утверждая, что никакого нарушения не было и остановка безосновательна. Однако для таких ситуаций существует дальнейшая процедура рассмотрения дела, предоставления объяснений, доказательств тому подобное. В данной ситуации речь идет об остановке автомобиля без законных оснований.

После приезда другого экипажа водитель должен четко сообщить о неправомерных действиях сотрудников полиции и, по возможности, выложить их в бумажном виде. Если указанные факты подтвердятся, водителю должны позволить продолжить движение с последующим применением к работникам полиции, совершивших необоснованную остановку, мер дисциплинарного воздействия. Если же другой экипаж, очевидно, неправомерно становится на защиту коллег, то водитель при наличии достаточных оснований вправе сообщить о данных фактах руководство полиции и другие контролирующие органы, в частности прокуратуры, государственного бюро расследований и подразделения внутренней безопасности МВД. В случае подтверждения информации, изложенной в сообщении, они также будут привлечены к ответственности.

ВЫВОДЫ

Закон позволяет работниками полиции останавливать автомобили только при наличии законных оснований и с выполнением обязанностей по представлению, предъявлению служебного удостоверения и информирования водителя о конкретной причине остановки, предусмотренной статьей 35 Закона. В случае невыполнения этих обязанностей, водитель имеет право требовать у работников полиции надлежащего выполнения своих обязанностей!

Отказ инспектора выполнить свои обязанности в соответствии с предусмотренным Законом алгоритма (представиться, предъявить служебное удостоверение и сообщить конкретные основания остановки из перечисленных в статье 35 Закона) лишает его права требовать у водителя предъявления документы на право управления, наложение на водителя штрафа и тому подобное.

Реагирование водителями на неправомерные действия сотрудников полиции приведет к стабилизации порядка на дороге. Работники полиции, совершившие необоснованную остановку автомобиля и не выполнившие других предусмотренных при остановке обязанностей, должны быть привлечены к дисциплинарной ответственности.

Читайте также:

Нужен ли тахограф при внутренних перевозках – выяснял суд!

Будьте осторожны: Присутствие свидетелей при осмотре на состояние опьянения будет необязательно! Принят законопроект №2695

Это должен знать каждый водитель: Какие преимущества дает «Европротокол»!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Подібне

Поширити через:

Права водителя и полицейского. Оформление ДТП в 2021 году

Остановка транспортного средства

Полицейский имеет право остановить водителя на дороге в таких случаях:

  1. если водитель нарушил Правила дорожного движения;
  2. если есть очевидные признаки, свидетельствующие о технической неисправности транспортного средства;
  3. если есть информация, что свидетельствует о причастности водителя или пассажиров транспортного средства к совершению дорожно-транспортного происшествия, уголовного или административного правонарушения, или если есть информация, что свидетельствует о том, что транспортное средство или груз могут быть объектом или орудием совершения ДТП, уголовного или административного правонарушения;
  4. если транспортное средство находится в розыске;
  5. если необходимо осуществить опрос водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения дорожно-транспортного происшествия, уголовного или административного правонарушения, свидетелями которого они являются или могли быть;
  6. если необходимо привлечь водителя транспортного средства к оказанию помощи другим участникам дорожного движения или полицейским или как свидетеля при оформлении протоколов об административных правонарушениях или материалов ДТП;
  7. если уполномоченный орган государственной власти принял решение об ограничении или запрете движения;
  8. если способ закрепления груза на транспортном средстве создает опасность для других участников дорожного движения;
  9. нарушения порядка определения и использования на транспортном средстве специальных световых или звуковых сигнальных устройств.

Полицейский обязан проинформировать водителя о конкретной причине остановки им транспортного средства с подробным описанием основания остановки, определенной в статье 35 Закона Украины «О Национальной полиции».

Обращаясь к водителю, полицейский обязан назвать свою фамилию, должность, специальное звание и предъявить по его требованию служебное удостоверение, предоставив возможность ознакомиться с изложенной в нем информации, не выпуская его из рук.

На униформе полицейского размещается нагрудный знак с четким указанием его специального жетона. Полицейскому запрещено снимать с униформы или скрывать нагрудный знак, а также любым другим образом препятствовать прочтению информации на нем или фиксированию ее с помощью технических средств.

Водитель транспортного средства должен иметь при себе:

  1. удостоверение водителя на право управления транспортным средством соответствующей категории;
  2. регистрационный документ на транспортное средство ;
  3. в случае установления на транспортных средствах проблесковых маячков и (или) специальных звуковых сигнальных устройств - разрешение, выданное уполномоченным органом МВД, а в случае установления проблескового маячка оранжевого цвета на крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средствах - разрешение, выданное уполномоченным подразделением Национальной полиции;
  4. на маршрутных транспортных средствах - схему маршрута и расписание движения; на тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средствах и транспортных средствах, которые перевозят опасные грузы, - документацию в соответствии с требованиями специальных правил;
  5. полис (сертификат) обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств. Водители, которые в соответствии с законодательством освобождаются от обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств на территории Украины, должны иметь при себе соответствующие подтверждающие документы (удостоверение)
  6. в случае установления на транспортном средстве опознавательного знака "Водитель с инвалидностью" - документ, подтверждающий инвалидность водителя или пассажира (кроме водителей с явными признаками инвалидности или водителей, которые перевозят пассажиров с явными признаками инвалидности).

Владелец транспортного средства, а также лицо, которое использует такое транспортное средство на законных основаниях, могут передавать управление транспортным средством другому лицу, имеющему при себе водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории. Владелец транспортного средства может передавать такое средство в пользование другому лицу, передав регистрационный документ на это транспортное средство.

По требованию полицейского водитель должен остановиться с соблюдением требований Правил дорожного движения, а также:

  1. предъявить для проверки документы, указанные выше;
  2. дать возможность проверить номера агрегатов и комплектность транспортного средства;
  3. дать возможность осмотреть транспортное средство соответственно законодательству при наличии на то законных оснований, в том числе провести с использованием специальных устройств (приборов) проверку технического состояния транспортных средств, которые в соответствии с законодательством подлежат обязательному техническому контролю.

Осмотр транспортного средства

Статьей 34 ЗУ «О Национальной полиции» предусмотрено право полицейского проводить поверхностную проверку транспортного средства.

Поверхностная проверка в качестве превентивного полицейского мероприятия является осуществлением визуального осмотра транспортного средства.

Полицейский может осуществлять поверхностную проверку вещи или транспортного средства:

  1. если существует достаточно оснований считать, что в транспортном средстве находится правонарушитель или лицо, свобода которого ограничивается незаконным способом;
  2. если существует достаточно оснований считать, что в транспортном средстве находится вещь, оборот которой запрещен или ограничен или которая представляет угрозу жизни или здоровью лица или других лиц;
  3. если существует достаточно оснований считать, что вещь или транспортное средство является орудием совершения правонарушения или находится в том месте, где может быть совершено уголовное преступление, для предотвращения которого необходимо провести поверхностную проверку.

Поверхностная проверка вещи или транспортного средства осуществляется путем визуального осмотра транспортного средства или визуального осмотра салона и багажника транспортного средства. Полицейский при осуществлении поверхностной проверки вправе требовать открыть крышку багажника и двери салона.

При поверхностной проверке транспортного средства водитель должен самостоятельно показать полицейскому содержание транспортного средства.

При выявлении в ходе поверхностной проверки каких-либо следов правонарушения полицейский обеспечивает их сохранность и осмотр в соответствии с требованиями статьи 237 Уголовно-процессуального кодекса Украины.

Обратите внимание, что при проведении поверхностного осмотра транспортного средства представителями Национальной полиции протокол осмотра не составляется.

Оформление ДТП с составлением протокола и без него

Еще один случай, когда протокол сотрудниками Национальной полиции составлен не будет: в случае выявления правонарушения в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, рассмотрение которого отнесено к компетенции Национальной полиции Украины. В этом случае полицейский выносит постановление по делу об административном правонарушении без составления соответствующего протокола.

Постановление выносится в случае выявления административных правонарушений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, предусмотренных статьями 80 и 81 (в части превышения нормативов содержания загрязняющих веществ в отработанных газах транспортных средств), частями первой, второй, третьей, пятой и шестой статьи 121, статьями 121-1, 121-2, частями первой, второй, третьей и пятой статьи 122, частью первой статьи 123, статьей 124-1, статьями 125, 126, частями первой, второй и третьей статьи 127, статьями 128, 129, статьей 132-1, частями шестой и одиннадцатой статьи 133-1, частями первой, второй и третьей статьи 140, частями шестой, седьмой статьи 152-1 КУоАП.

В случае выявления правонарушения в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, если оно совершено лицами в возрасте от шестнадцати до восемнадцати лет, или его рассмотрение не отнесено к компетенции Национальной полиции Украины, полицейский в соответствии со статьей 255 КУоАП составляет протокол об административном правонарушении.

Полицейские составляют протоколы об административных правонарушениях в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, предусмотренных частями четвертой и седьмой статьи 121, частями третьей и четвертой статьи 122, статьями 122-2, 122-4, 122-5, частями второй и третьей статьи 123, статьей 124 , частью четвертой статьи 127, статьями 127-1, 130, 139, частью четвертой статьи 140, 188-28 КУоАП.

Протокол об административном правонарушении составляется в соответствии со статьей 254 КУоАП. К протоколу об административном правонарушении приобщаются:

  1. письменные объяснения свидетелей правонарушения в случае их наличия;
  2. акт осмотра и временного задержания транспортного средства в случае осуществления его задержания;
  3. акт освидетельствования на состояние опьянения при проведении освидетельствования на состояние опьянения;
  4. иные документы и материалы, содержащие информацию о правонарушении.

Протокол подписывается лицом, его составившим, и лицом, которое привлекается к административной ответственности. При наличии свидетелей и потерпевших протокол об административном правонарушении подписывается также этими лицами.

В случае отказа лица, привлекаемого к административной ответственности, от подписания протокола об административном правонарушении в нем делается соответствующая запись.

Водитель транспортного средства вправе представить объяснения и замечания по содержанию протокола, а также изложить мотивы своего отказа от его подписания, которые прилагаются к протоколу.

При составлении протокола лицу, привлекаемому к административной ответственности, разъясняются его права и обязанности, предусмотренные статьей 268 КУоАП, о чем делается отметка в протоколе.

При составлении протокола об административных правонарушениях, предусмотренных статьей 139, частью четвертой статьи 140 КУоАП или постановления по делам об административных правонарушениях, предусмотренных частями первой - третьей статьи 140 КУоАП (когда протокол не составляется), к ним необходимо прилагается акт обследования участка улично  дорожной сети  с соответствующими замерами и схемой.

Лицо, которое привлекают к административной ответственности, пользуется правами, предусмотренными статьей 268 КУоАП: знакомиться с материалами дела, давать объяснения, представлять доказательства, заявлять ходатайства; при рассмотрении дела пользоваться юридической помощью адвоката, другого специалиста в области права, который по закону имеет право на предоставление правовой помощи лично или по поручению юридического лица, выступать на родном языке и пользоваться услугами переводчика, если не владеет языком, на котором ведется производство; обжаловать постановление по делу.

Кроме того, права водителя предусмотрены ЗУ «О дорожном движении» и ПДД:
  • а) управлять транспортным средством и перевозить пассажиров или грузы по дорогам, улицами или другим местами, где их движение не запрещено, в установленном порядке в соответствии с требованиями настоящих Правил;
  • б) знать причину остановки, проверки и осмотра транспортного средства должностным лицом государственного органа, осуществляющего надзор за дорожным движением, а также его фамилию и должность;
  • в) требовать от лица, осуществляющего надзор за дорожным движением и остановившим транспортное средство, предъявления удостоверения его личности;
  • г) получать необходимую помощь от должностных лиц и организаций, участвующих в обеспечении безопасности дорожного движения;
  • д) обжаловать действия полицейского в случае нарушения им законодательства;
  • е) отступать от требований законодательства в условиях действия непреодолимой силы или если другими средствами невозможно предотвратить собственную гибель или увечье граждан.
  • ж) доверять в установленном порядке право пользования и распоряжения частным транспортным средством другому лицу, которое имеет соответствующее право на управление;
  • з)на возмещение затрат в случае предоставления транспортного средства полицейским и работникам здравоохранения в случаях, предусмотренных настоящим Законом;
  • и) на возмещение убытков, причиненных вследствие несоответствия состояния автомобильных дорог, улиц, железнодорожных переездов требованиям безопасности движения;

В Совфеде предлагают принять закон об оповещении полиции о нарушениях ПДД

Заместитель председателя комитета Совета Федерации по конституционному законодательству Александр Башкин предлагает разработать и принять программу поощрения граждан, которые будут сообщать правоохранителям о нарушениях правил дорожного движения на дорогах, передаёт РИА Новости.

По мнению Башкина, такое поощрение может быть и материальным. Поводом к такой инициативе стала недавняя авария с участием актёра Михаила Ефремова, когда он, будучи в нетрезвом виде, выехал на встречную полосу и столкнулся с «Ладой», в результате чего водитель последней скончался.

«Я не сторонник того, чтобы менять законодательство после каждого резонансного случая с известным человеком, кроме того, ответственность за вождение в пьяном виде у нас и так уже серьезная, законодательство здесь адекватное. Но что необходимо действительно повышать — это контроль общества за исполнением законов, в том числе правил дорожного движения», поясняет Башкин.

Дороги

По его словам, практика оповещения о нарушениях ПДД широко распространена на западе, когда другие водители или пешеходы звонят в полицию и сообщают номер машины нарушителя.

Ранее, член фракции ЛДПР и комитета Госдумы по физической культуре, спорту, туризму и делам молодежи Дмитрий Свищев заявил, что займётся разработкой законопроекта, который обяжет власти устанавливать разделительные ограждения между полосами встречного движения на автомобильных дорогах. По его словам, такие ограждения успешно устанавливают в разных городах мира. Если бы такие разделительные бордюры были установлены на участке Садового кольца, где произошла авария с участием Ефремова, её последствия не были бы такими плачевными, считает депутат.

Часто задаваемые вопросы

Частью 3 статьи 55 Конституции Российской Федерации установлено, что права и свободы человека и гражданина могут быть ограничены федеральным законом только в той мере, в какой это необходимо в целях защиты основ конституционного строя, нравственности, здоровья, прав и законных интересов других лиц, обеспечения обороны страны и безопасности государства.

В соответствии со статьей 6 «Условия обработки персональных данных» 4 Федерального закона Российской Федерации от 27 июля 2006 года № 152-ФЗ «О персональных данных», обработка персональных данных должна осуществляться с соблюдением принципов и правил, предусмотренных настоящим Федеральным законом. Обработка персональных данных допускается в следующих случаях:

- если она необходима для предоставления государственной или муниципальной услуги в соответствии с Федеральным законом от 27 июля 2010 года № 210-ФЗ «Об организации предоставления государственных и муниципальных услуг», для обеспечения предоставления такой услуги, для регистрации субъекта персональных данных на едином портале государственных и муниципальных услуг;

- если обработка персональных данных необходима для осуществления прав и законных интересов оператора или третьих лиц либо для достижения общественно значимых целей при условии, что при этом не нарушаются права и свободы субъекта персональных данных.

Статьей 9 «Согласие субъекта персональных данных на обработку его персональных данных» названного закона определено, что в случае отзыва субъектом персональных данных согласия на обработку персональных данных, оператор вправе продолжить обработку персональных данных без согласия субъекта персональных данных при наличии оснований, указанных в пунктах 2 - 11 части 1 статьи 6.

В соответствии с пунктом 33 части 1 статьи 13 Федерального закона Российской Федерации от 7 февраля 2011 года № 3-ФЗ «О полиции», полиции предоставлено право формировать, вести и использовать банки данных оперативно-справочной, криминалистической, экспертно-криминалистической, розыскной и иной информации о лицах, предметах и фактах; использовать банки данных других государственных органов и организаций, в том числе персональные данные граждан, если федеральным законом не установлено иное.

Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, а также иные нормативные правовые акты, регламентирующие вопросы формирования и ведения банков данных, не устанавливают сроков и целей хранения информации в банках данных полиции, в том числе Госавтоинспекции.

Исходя из возложенных на полицию обязанностей по надзору за дорожным движением, предоставленных ей прав ведения банков данных о лицах, совершивших административное правонарушение и закрепленных целей хранения информации (для использования подразделениями Госавтоинспекции при надзоре за дорожным движением) следует, что срок хранения информации в банках данных Госавтоинспекции о лицах, совершивших административное правонарушение, не ограничен.

Окончание исполнения постановления по делу об административном правонарушении, основываясь на приведенных выше нормативных правовых актах, не может являться основанием для удаления из баз данных полиции сведений о таких нарушениях.

В соответствии с положениями статьи 4.6. «Срок, в течение которого лицо считается подвергнутым административному наказанию» Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, лицо, которому назначено административное наказание за совершение административного правонарушения, считается подвергнутым данному наказанию со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания до истечения одного года со дня окончания исполнения данного постановления.

Кодекс этики правоохранительных органов

IACP приняла Кодекс этики правоохранительных органов на 64-й ежегодной конференции и выставке IACP в октябре 1957 года. Кодекс этики является предисловием к миссии и обязательствам правоохранительных органов перед общественностью. обслуживать.

Кодекс этики правоохранительных органов

Моя основная обязанность как сотрудника правоохранительных органов - служить обществу; для защиты жизни и имущества; защищать невиновных от обмана, слабых от угнетения или запугивания и мирных от насилия или беспорядков; и уважать конституционные права всех на свободу, равенство и справедливость.

Я буду держать мою личную жизнь незапятнанной в качестве примера для всех и буду вести себя так, чтобы не дискредитировать меня или мое агентство. Я сохраню мужественное спокойствие перед лицом опасности, презрения или насмешек; развивать сдержанность; и постоянно помнить о благополучии других. Честен в мыслях и поступках как в личной, так и в служебной жизни, я буду образцовым в соблюдении законов и постановлений моего отдела. Все, что я вижу или слышу конфиденциального характера или доверенное мне в моем официальном качестве, будет всегда храниться в секрете, если откровение не потребуется для выполнения моего долга.

Я никогда не буду действовать официально или позволять личным чувствам, предрассудкам, политическим убеждениям, чаяниям, вражде или дружбе влиять на мои решения. Не идя на компромисс в отношении преступления и с безжалостным преследованием преступников, я буду соблюдать закон вежливо и надлежащим образом, без страха или предпочтения, злого умысла или недоброжелательности, никогда не применяя ненужную силу или насилие и никогда не принимая вознаграждения.

Я признаю значок своей должности символом общественной веры и принимаю его как общественное доверие, которое будет сохраняться до тех пор, пока я верен этике полицейской службы.Я никогда не буду участвовать в коррупционных действиях или взяточничестве, и я не буду мириться с такими действиями других полицейских. Я буду сотрудничать со всеми уполномоченными органами и их представителями в целях правосудия.

Я знаю, что я один несу ответственность за свой собственный уровень профессиональной деятельности и воспользуюсь любой разумной возможностью для повышения и повышения уровня моих знаний и компетентности.

Я буду постоянно стремиться к достижению этих целей и идеалов, посвятив себя перед Богом избранной профессии… правоохранительным органам.

О нас | Police Legal Sciences, Inc.

Наша история: Police Legal Sciences, Inc. (PLS) была основана в 1999 году поверенным Джеральдом Н. Партриджем. У г-на Партриджа были тесные связи с правоохранительным сообществом более 35 лет в качестве прокурора, автора и лектора. Он глубоко убежден, что общественному доверию лучше всего служат сотрудники правоохранительных органов, которые должным образом обучены, профессиональны и знакомы с законом. Видя необходимость обеспечить рентабельное комплексное обучение, он основал PLS и начал проводить обучение по обновленным правовым нормам для сотрудников правоохранительных органов в штатах Миссури и Айова.Это обучение спонсируется Округом Сент-Луис и муниципальной полицейской академией (CMPA) и имеет сертификат POST в штате Миссури.

В 2008 году PLS начала проводить онлайн-обучение диспетчеров, предлагая годовую подписку на ежемесячные онлайн-уроки. Теперь диспетчеры PSAP в 39 штатах и ​​Канаде получают эти уроки каждый месяц. Размеры подписанных PSAP варьируются от трех до сотен и включают офисы шерифа, городские полицейские управления, окружные и консолидированные PSAP, патрули штата, смотрителей парка, диспетчеров аэропорта, полицейские управления кампуса, приватизированные PSAP, резервации коренных американцев и федеральные агентства (военные базы, НАСА и др.).

В 2020 году PLS разработала интерактивное обучение, основанное на реальных условиях, специально предназначенное для сотрудников тюрем (сотрудников исправительных учреждений, надзирателей тюрем, шерифов, медицинского и психиатрического персонала).

Наша миссия: Наша миссия - помогать профессионалам в области общественной безопасности принимать правильные решения.

Наша команда: PLS использует производственную команду для каждого из трех типов уроков, которые создает PLS: правоохранительные органы, диспетчер и сотрудник исправительного учреждения.Команды сотрудников правоохранительных органов и исправительных учреждений включают юристов с более чем столетним опытом работы в правоохранительных органах, профессиональных сотрудников правоохранительных органов, надзирателей тюрем и преподавателей академического уровня. В состав диспетчерской группы входят диспетчеры со всех концов США (и один из Канады) с опытом работы в качестве линейных диспетчеров, руководителей и инструкторов академического уровня.

Отличие PLS: в обучении PLS, основанном на реальных условиях, используются реальные судебные дела и вызовы службы экстренной помощи 9-1-1 в качестве основы для обучения.Наше обучение улучшает навыки уверенного принятия решений, гарантируя, что полиция, диспетчеры и сотрудники тюрем: знакомы с соответствующими законами; оценить правовые и финансовые последствия своих решений; и понимать передовой опыт.

Что делают и чего не делают новые законы об ответственности полиции штата Вашингтон тактика, такая как погоня за автомобилем и фиксация шеи.

Вот дополнительная информация о том, что делают и чего не делают новые законы Вашингтона об ответственности полиции.

Офицеры еще могут…


Ответить на звонки по вопросам психического здоровья

HB 1310 ограничивает ситуации, в которых офицеры могут применять физическую силу. Согласно новому закону, полиции разрешено применять физическую силу при наличии вероятной причины для ареста за преступление, а также для предотвращения побега кого-либо после ареста или заключения в тюрьму.Офицеры также могут использовать физическую силу для защиты от «неминуемой угрозы телесных повреждений» либо офицеру, лицу, которому он отвечает, либо кому-либо еще.

Некоторые начальники полиции и шерифы истолковали закон так, что они не могут физически удерживать кого-то, кто переживает кризис психического здоровья. Другие говорят, что новые ограничения делают так, чтобы офицеры вообще не имели смысла отвечать на звонки по вопросам психического здоровья.

Законодатели, стоящие за новым законодательством, говорят, что это чушь.

«Ничто из того, что мы приняли в этом году, не мешает им отвечать на звонки или появляться на месте происшествия», - сказал представитель штата Роджер Гудман, демократ Киркланд, который возглавляет Комитет общественной безопасности Палаты представителей. Он сказал, что в соответствии с Законом штата о недобровольном лечении офицеры по-прежнему могут оказывать помощь в транспортировке кого-либо для лечения либо потому, что этот человек представляет опасность для кого-либо или совершил преступление, либо потому, что назначенный кризисный агент оценил этого человека как подверженного риску вредить себе.

Другие сотрудники правоохранительных органов согласны с тем, что ничто не мешает полиции реагировать на звонки по вопросам психического здоровья, хотя новый закон требует, чтобы полицейские замедлили шаг и попытались снизить эскалацию перед применением физической силы.

«Ни один из этих законов никоим образом не запрещает агентствам отвечать на запросы о предоставлении услуг», - написал исполняющий обязанности начальника полиции Сиэтла Адриан Диас в заявлении на прошлой неделе. «Идея о том, что способность применять силу является необходимым условием для проведения следственных мероприятий или реагирования на людей, находящихся в кризисной ситуации, абсурдна.”

В то же время вопрос о том, будет ли полиция реагировать на призывы о социальной помощи, всегда зависел от отдельных отделов, поэтому вполне возможно, что некоторые агентства могут отступить или уменьшить частоту ответа на такие призывы.

Защититься

Если кто-то направит на офицера нож, пистолет или другое оружие, ему все равно разрешено применить физическую - или даже смертельную - силу против этого человека. Такое обстоятельство будет считаться «непосредственной угрозой» безопасности офицера даже в соответствии с новым законом о применении силы.

Однако, когда это возможно, любое такое применение силы должно применяться в крайнем случае, после того как другие попытки избежать применения смертоносной силы исчерпаны.

В случаях, когда преступление не было совершено или не должно было быть совершено, или нет непосредственной угрозы кому-либо причинить вред, офицерам рекомендуется рассмотреть возможность ухода с места происшествия как одного из возможных способов деэскалации. Им также рекомендуется по возможности использовать менее смертельные препараты.

Преследовать подозреваемых в бегстве

Несколько сообщений в социальных сетях от начальников и шерифов предполагают, что они не могут преследовать подозреваемых, покидающих место преступления.Это связано с тем, что новый закон устанавливает вероятную причину в качестве нового стандарта для применения физической силы против кого-либо, поскольку это может быть необходимо, чтобы остановить того, кто решит бежать.

Ранее офицеры могли задерживать людей насильно на основании разумных подозрений, что было более низким стандартом доказательности.

Но новый закон не означает, что офицеры обязаны просто позволять подозреваемым уйти.

Моника Александер, исполнительный директор Государственной комиссии по уголовному правосудию, сказала, что если офицеры увидят, что кто-то, соответствующий описанию подозреваемого, покидает место зарегистрированного преступления, они все равно могут преследовать этого человека, а также остановить и задержать этого человека в соответствии с новым законом.

В таких ситуациях офицерам не нужно проводить длительное расследование, чтобы определить вероятную причину, потому что они видели, как человек действительно покидал место преступления, сказала она.

«Это не требует, чтобы они говорили:« Ну, вы знаете, этот человек выглядел как человек, но мне нужно поговорить с этим свидетелем, прежде чем я смогу задержать того человека, которого я видел покидающим место происшествия ». - сказал Александр, бывший капитан патруля штата Вашингтон. "Это даже нелогично, правда?"

Вещи менее строгие, когда дело касается подозреваемых, которые скрываются на машине, но которых полицейские фактически не видели покидающими место преступления.Подробнее об этом позже.

Подходить к людям и задавать вопросы

В некоторых случаях полиция все еще может задерживать людей во время проведения расследования для сбора информации, необходимой для ареста, сказал Джеймс Шримпшер, вице-президент Вашингтонского братского полицейского ордена, который также является начальником полиции Южного Кинг. Уездный город Алгона.

Например, Шримпшер приказал офицерам Алгоны, отвечающим на звонки о домашнем насилии, сказать всем, кто был на месте происшествия, оставаться на месте, потому что полиция расследует преступление.По его словам, если подозреваемый сбегает, офицеры могут арестовать этого человека за создание препятствий, что будет считаться продолжающимся преступлением, которое позволяет применять физическую силу в соответствии с новым законом.

Некоторые начальники полиции обеспокоены тем, что чрезмерное использование препятствий для задержания людей может рассматриваться как попытка обойти новый закон. Это, в свою очередь, может привести к повышенной ответственности и риску для агентств, написал начальник полиции Тихоокеанского региона Крейг Шварц, один из местных полицейских, выразивший обеспокоенность по поводу новых законов.

Ведущие составители нового закона о применении силы заявили, что с их точки зрения использование этого метода для задержания беглых людей было бы приемлемым. Но некоторые агентства, в том числе офис шерифа округа Кинг, заявляют, что не будут использовать обвинение в создании препятствий подобным образом.

Неоднозначность возникает тогда, когда о преступлении фактически не сообщается и не засвидетельствовано, но офицеры видят кого-то, кого они хотят допросить по той или иной причине. Это может иметь место, если офицер патрулирует район, где недавно произошла череда краж со взломом, и видит, что кто-то выходит из случайного здания, но в то время там не было сообщений о конкретном преступлении, сказал Шримпшер.

Офицеры все еще могут подойти к человеку и поговорить с ним, сказал Александр, глава государственной комиссии по обучению. По ее словам, зачастую офицеры могут собрать довольно много информации из таких добровольных встреч.

Если человек бежит в таких ситуациях, офицеры могут даже следовать за ним пешком, чтобы попытаться заставить человека остановиться, не прибегая к силе.

Если офицеры действительно применяют силу в ситуациях, когда это не разрешено, они могут попасть в беду в соответствии с другим новым законом штата, законопроектом Сената № 5051.Этот закон упрощает отзыв у офицера свидетельства - лицензии на работу в полиции - из-за чрезмерного применения силы.

Офицеры не могут…


Насильственно задерживать людей на основании неопределенных подозрений

Чего офицеры не могут сделать, так это задержать кого-то, кого они видят в нескольких кварталах от места преступления, и прижать его к стене только потому, что этот человек соответствует описанию, прозвучавшему по радио, сказал Александр.

Это те ситуации, которые часто приводили к несправедливым задержаниям и задержаниям цветных людей полицией, сказал государственный представитель.Джесси Джонсон, демократ от Federal Way, спонсировавший как HB 1310, так и HB 1054. И это одна из причин, по которой законопроекты были предложены и приняты Законодательным собранием в начале этого года.

«Слишком часто это связано с тем, что кому-то, кто не совершал преступления, был причинен вред, или кто-то буквально оказался не в том месте и не в то время», - сказал Джонсон.

Александра привела гипотетический пример того, что было бы неправильно, используя в качестве примера описание себя.

«Что, если бы описание пришло по радио: афроамериканка, среднего роста, среднего телосложения, с большими волосами?» - спросила она, грубо описывая себя."Это я. Но что, если я только что приехал из Нордстрома? У них нет веской причины бросить меня на землю. Но они могли подойти к ней для разговора.

Начать автомобильные погони за мелкими преступлениями

Одно из самых больших изменений в новом законе о тактике полиции, HB 1054, касается того, когда полиция может преследовать подозреваемых, которые скрываются на транспортных средствах.

Офицеры по-прежнему могут преследовать на автомобиле людей, подозреваемых в вождении в нетрезвом виде.Никаких изменений там не было.

Но, согласно новому закону, полицейские не должны преследовать убегающие автомобили, если водитель подозревается в других преступлениях более низкого уровня, не связанных с управлением в нетрезвом виде, таких как кража или повреждение имущества.

Напротив, автомобильная погоня оправдана только в большинстве случаев, если есть вероятные основания полагать, что человек в транспортном средстве совершил или совершает насильственное преступление, такое как похищение или сексуальное преступление.

Этот стандарт «вероятной причины» является более высоким, чем существовавший ранее, для начала автомобильной погони.Новый закон, скорее всего, приведет к сокращению числа преследований, связанных с автомобилями, которые законодатели хотели ограничить отчасти из-за опасности, которую эти виды преследований на высокой скорости могут представлять для населения.

При этом, если полиция становится свидетелем насильственного преступления, а затем подозреваемый сбегает на автомобиле, полицейские все еще могут преследовать этого человека, если это лицо считается достаточно опасным.

У некоторых агентств, таких как Schrimpsher, уже есть правила, аналогичные новым требованиям.

«Я не хочу, чтобы один из моих офицеров был ответственен за погоню за автомобилем, который пролетел через перекресток и сбил семью через кражу в магазине», - сказал начальник полиции Алгоны.«Вы должны смотреть на все обстоятельства».

Использовать военную технику

HB 1054 устанавливает строгие ограничения на использование военной техники органами полиции. Это означает, что определенное снаряжение, которое департаменты получают в рамках программы военных излишков Министерства обороны - такое оборудование, как танки, звуковые пушки и определенное крупнокалиберное огнестрельное оружие - больше не должно использоваться, и департаменты не могут приобретать больше.

Эта часть закона создала некоторую двусмысленность в отношении оборудования, которое некоторые агентства используют для развертывания менее смертоносных силовых средств, таких как патроны с фасолью.Агентства заявляют, что некоторые из этих пусковых установок и других устройств могут квалифицироваться как военная техника по закону.

Александр из Государственной комиссии по уголовному правосудию написала в электронном письме, что ее агентство, которое сертифицирует офицеров, в настоящее время не считает само по себе использование менее смертоносного оружия нарушением новых законов. Это означает, что в ближайшие месяцы офицеры не будут рисковать лишиться лицензии на работу в качестве полицейских только потому, что они используют крупнокалиберное огнестрельное или военное оружие для развертывания мешков с фасолью или других менее смертоносных средств.

Тем не менее, законодатели, в том числе Джонсон, говорят, что они планируют прояснить, как именно запрет на военное снаряжение применяется к менее опасному полицейскому снаряжению, в следующем году.

Генеральный прокурор штата также принимает типовые правила, которые помогут полицейским органам интерпретировать новые законы, но эти правила не будут завершены до середины 2022 года.

Используйте удушающие захваты или фиксаторы шеи

Новый закон устанавливает четкие запреты на использование определенных полицейских тактик, таких как использование фиксаторов шеи и удушающих захватов.Этот запрет является ответом не только на убийство Джорджа Флойда в Миннеаполисе, но и на смерть Мануэля Эллиса из Такомы, который, как и Флойд, умер, когда сказал офицерам: «Я не могу дышать».

Кроме того, согласно HB 1054, слезоточивый газ может использоваться только в определенных обстоятельствах, например, в ситуации с заложниками или для подавления жестоких беспорядков. Применение слезоточивого газа против толпы требует предварительного разрешения от высокопоставленного выборного должностного лица юрисдикции, такого как мэр.

Офицеры также должны заранее объявить о применении слезоточивого газа и дать людям время разойтись.Эти требования не распространяются на использование полицией перцового баллончика, другого типа раздражителя.

Пропустить усилия по деэскалации

Офицеры обязаны попытаться снизить эскалацию ситуации до применения физической силы.

Это то, чему государственная комиссия по обучению уже некоторое время обучает новобранцев, сказал Александр. Но новый закон о применении силы, HB 1310, устанавливает более жесткие стандарты в масштабах штата и включает конкретные примеры деэскалационного поведения, к которым должна прибегать полиция.

Например, закон предписывает офицерам назначить одного офицера, который будет отдавать команды при задержании кого-либо, чтобы не запутать человека. В нем также говорится, что офицеры должны вызывать подкрепление, уделять столько времени, сколько необходимо, и, в некоторых случаях, отступать, когда нет преступления или неминуемой опасности.

Некоторые считают, что эти новые законопроекты сделают офицеров и общественность менее безопасными. Государственный конгрессмен Брэд Клипперт, Р. Кенневик, входит в их число.

«Это ограничивает нашу способность защищать общественность от преступного поведения», - сказал Клипперт, который также работает заместителем шерифа округа Бентон.«Я думаю, за очень немногими исключениями, мы очень хорошо справились с этой задачей в штате Вашингтон».

Крис Лофтис, представитель патруля штата Вашингтон, написал в электронном письме, что некоторые разочарования вызваны огромным количеством изменений, внесенных законодателями в политику правоохранительных органов за один раз.

Но он сказал, что правоохранительные органы, включая его собственное, будут учиться и адаптироваться.

«Как и все новое ... путаница превратится в понимание с дебатами, указаниями и практикой, а тревога превратится в уверенность, когда в будущем станет известно и понято все больше», - писал Лофтис.

H.R.7120 - 116-й Конгресс (2019-2020): Закон Джорджа Флойда о правосудии в полицейской деятельности 2020 года | Congress.gov

Секция записи Конгресса Ежедневный дайджест Сенат дом Расширения замечаний

Замечания участников Автор: Any House Member Адамс, Альма С.[D-NC] Адерхольт, Роберт Б. [R-AL] Агилар, Пит [D-CA] Аллен, Рик У. [R-GA] Оллред, Колин З. [D-TX] Амодеи, Марк Э. [R -NV] Армстронг, Келли [R-ND] Аррингтон, Джоди К. [R-TX] Auchincloss, Jake [D-MA] Axne, Cynthia [D-IA] Бабин, Брайан [R-TX] Бэкон, Дон [R -NE] Бэрд, Джеймс Р. [R-IN] Балдерсон, Трой [R-OH] Бэнкс, Джим [R-IN] Барр, Энди [R-KY] Барраган, Нанетт Диас [D-CA] Басс, Карен [ D-CA] Битти, Джойс [D-OH] Бенц, Клифф [R-OR] Бера, Ами [D-CA] Бергман, Джек [R-MI] Бейер, Дональд С., младший [D-VA] Байс , Стефани И. [R-OK] Биггс, Энди [R-AZ] Билиракис, Гас М.[R-FL] Бишоп, Дэн [R-NC] Бишоп, Сэнфорд Д., младший [D-GA] Блуменауэр, Эрл [D-OR] Блант Рочестер, Лиза [D-DE] Боберт, Лорен [R-CO ] Бонамичи, Сюзанна [D-OR] Бост, Майк [R-IL] Bourdeaux, Carolyn [D-GA] Bowman, Jamaal [D-NY] Бойл, Брендан Ф. [D-PA] Брэди, Кевин [R-TX ] Брукс, Мо [R-AL] Браун, Энтони Г. [D-MD] Браунли, Джулия [D-CA] Бьюкенен, Верн [R-FL] Бак, Кен [R-CO] Бакшон, Ларри [R-IN ] Бадд, Тед [R-NC] Берчетт, Тим [R-TN] Берджесс, Майкл К. [R-TX] Буш, Кори [D-MO] Бустос, Cheri [D-IL] Баттерфилд, GK [D-NC ] Калверт, Кен [R-CA] Каммак, Кэт [R-FL] Карбаджал, Салуд О.[D-CA] Карденас, Тони [D-CA] Карл, Джерри Л. [R-AL] Карсон, Андре [D-IN] Картер, Эрл Л. «Бадди» [R-GA] Картер, Джон Р. [ R-TX] Картер, Трой [D-LA] Картрайт, Мэтт [D-PA] Кейс, Эд [D-HI] Кастен, Шон [D-IL] Кастор, Кэти [D-FL] Кастро, Хоакин [D- TX] Cawthorn, Мэдисон [R-NC] Chabot, Стив [R-OH] Чейни, Лиз [R-WY] Чу, Джуди [D-CA] Cicilline, Дэвид Н. [D-RI] Кларк, Кэтрин М. [ D-MA] Кларк, Иветт Д. [D-NY] Кливер, Эмануэль [D-MO] Клайн, Бен [R-VA] Клауд, Майкл [R-TX] Клайберн, Джеймс Э. [D-SC] Клайд, Эндрю С. [R-GA] Коэн, Стив [D-TN] Коул, Том [R-OK] Комер, Джеймс [R-KY] Коннолли, Джеральд Э.[D-VA] Купер, Джим [D-TN] Корреа, Дж. Луис [D-CA] Коста, Джим [D-CA] Кортни, Джо [D-CT] Крейг, Энджи [D-MN] Кроуфорд, Эрик А. «Рик» [R-AR] Креншоу, Дэн [R-TX] Крист, Чарли [D-FL] Кроу, Джейсон [D-CO] Куэльяр, Генри [D-TX] Кертис, Джон Р. [R- UT] Дэвидс, Шарис [D-KS] Дэвидсон, Уоррен [R-OH] Дэвис, Дэнни К. [D-IL] Дэвис, Родни [R-IL] Дин, Мадлен [D-PA] ДеФазио, Питер А. [ D-OR] DeGette, Diana [D-CO] DeLauro, Rosa L. [D-CT] DelBene, Suzan K. [D-WA] Delgado, Antonio [D-NY] Demings, Val Butler [D-FL] DeSaulnier , Марк [D-CA] ДеДжарле, Скотт [R-TN] Дойч, Теодор Э.[D-FL] Диас-Баларт, Марио [R-FL] Дингелл, Дебби [D-MI] Доггетт, Ллойд [D-TX] Дональдс, Байрон [R-FL] Дойл, Майкл Ф. [D-PA] Дункан , Джефф [R-SC] Данн, Нил П. [R-FL] Эллзи, Джейк [R-TX] Эммер, Том [R-MN] Эскобар, Вероника [D-TX] Эшу, Анна Г. [D-CA ] Эспайлат, Адриано [D-NY] Эстес, Рон [R-KS] Эванс, Дуайт [D-PA] Фэллон, Пэт [R-TX] Feenstra, Рэнди [R-IA] Фергюсон, А. Дрю, IV [R -GA] Фишбах, Мишель [R-MN] Фицджеральд, Скотт [R-WI] Фитцпатрик, Брайан К. [R-PA] Флейшманн, Чарльз Дж. «Чак» [R-TN] Флетчер, Лиззи [D-TX] Фортенберри, Джефф [R-NE] Фостер, Билл [D-IL] Фокс, Вирджиния [R-NC] Франкель, Лоис [D-FL] Франклин, К.Скотт [R-FL] Фадж, Марсия Л. [D-OH] Фулчер, Расс [R-ID] Gaetz, Мэтт [R-FL] Галлахер, Майк [R-WI] Галлего, Рубен [D-AZ] Гараменди, Джон [D-CA] Гарбарино, Эндрю Р. [R-NY] Гарсия, Хесус Дж. "Чуй" [D-IL] Гарсия, Майк [R-CA] Гарсия, Сильвия Р. [D-TX] Гиббс, Боб [R-OH] Хименес, Карлос А. [R-FL] Гомерт, Луи [R-TX] Голден, Джаред Ф. [D-ME] Гомес, Джимми [D-CA] Гонсалес, Тони [R-TX] Гонсалес , Энтони [R-OH] Гонсалес, Висенте [D-TX] Гонсалес-Колон, Дженниффер [R-PR] Гуд, Боб [R-VA] Гуден, Лэнс [R-TX] Госар, Пол А. [R-AZ ] Gottheimer, Джош [D-NJ] Granger, Kay [R-TX] Graves, Garret [R-LA] Graves, Sam [R-MO] Green, Al [D-TX] Green, Mark E.[R-TN] Грин, Марджори Тейлор [R-GA] Гриффит, Х. Морган [R-VA] Гриджалва, Рауль М. [D-AZ] Гротман, Гленн [R-WI] Гость, Майкл [R-MS] Гатри, Бретт [R-KY] Хааланд, Дебра А. [D-NM] Хагедорн, Джим [R-MN] Хардер, Джош [D-CA] Харрис, Энди [R-MD] Харшбаргер, Диана [R-TN] Хартцлер, Вики [R-MO] Гастингс, Элси Л. [D-FL] Хейс, Джахана [D-CT] Херн, Кевин [R-OK] Херрелл, Иветт [R-NM] Эррера Бейтлер, Хайме [R-WA ] Хайс, Джоди Б. [R-GA] Хиггинс, Брайан [D-NY] Хиггинс, Клэй [R-LA] Хилл, Дж. Френч [R-AR] Хаймс, Джеймс А. [D-CT] Хинсон, Эшли [R-IA] Hollingsworth, Trey [R-IN] Horsford, Steven [D-NV] Houlahan, Chrissy [D-PA] Hoyer, Steny H.[D-MD] Хадсон, Ричард [R-NC] Хаффман, Джаред [D-CA] Хьюизенга, Билл [R-MI] Исса, Даррелл Э. [R-CA] Джексон, Ронни [R-TX] Джексон Ли, Шейла [D-TX] Джейкобс, Крис [R-NY] Джейкобс, Сара [D-CA] Jayapal, Pramila [D-WA] Джеффрис, Хаким С. [D-NY] Джонсон, Билл [R-OH] Джонсон, Дасти [R-SD] Джонсон, Эдди Бернис [D-TX] Джонсон, Генри К. «Хэнк» младший [D-GA] Джонсон, Майк [R-LA] Джонс, Mondaire [D-NY] Джордан, Джим [R-OH] Джойс, Дэвид П. [R-OH] Джойс, Джон [R-PA] Кахеле, Кайали [D-HI] Каптур, Марси [D-OH] Катко, Джон [R-NY] Китинг , Уильям Р.[D-MA] Келлер, Фред [R-PA] Келли, Майк [R-PA] Келли, Робин Л. [D-IL] Келли, Трент [R-MS] Кханна, Ро [D-CA] Килди, Дэниел Т. [D-MI] Килмер, Дерек [D-WA] Ким, Энди [D-NJ] Ким, Янг [R-CA] Кинд, Рон [D-WI] Кинзингер, Адам [R-IL] Киркпатрик, Энн [D-AZ] Кришнамурти, Раджа [D-IL] Кустер, Энн М. [D-NH] Кустофф, Дэвид [R-TN] ЛаХуд, Дарин [R-IL] Ламальфа, Дуг [R-CA] Лэмб, Конор [D-PA] Лэмборн, Дуг [R-CO] Ланжевен, Джеймс Р. [D-RI] Ларсен, Рик [D-WA] Ларсон, Джон Б. [D-CT] Латта, Роберт Э. [R-OH ] Латернер, Джейк [R-KS] Лоуренс, Бренда Л.[D-MI] Лоусон, Эл, младший [D-FL] Ли, Барбара [D-CA] Ли, Сьюзи [D-NV] Леже Фернандес, Тереза ​​[D-NM] Леско, Дебби [R-AZ] Летлоу , Джулия [R-LA] Левин, Энди [D-MI] Левин, Майк [D-CA] Льеу, Тед [D-CA] Лофгрен, Зои [D-CA] Лонг, Билли [R-MO] Лоудермилк, Барри [R-GA] Ловенталь, Алан С. [D-CA] Лукас, Фрэнк Д. [R-OK] Люткемейер, Блейн [R-MO] Лурия, Элейн Г. [D-VA] Линч, Стивен Ф. [D -MA] Мейс, Нэнси [R-SC] Малиновски, Том [D-NJ] Маллиотакис, Николь [R-NY] Мэлони, Кэролин Б. [D-NY] Мэлони, Шон Патрик [D-NY] Манн, Трейси [ R-KS] Мэннинг, Кэти Э.[D-NC] Мэсси, Томас [R-KY] Маст, Брайан Дж. [R-FL] Мацуи, Дорис О. [D-CA] МакБэт, Люси [D-GA] Маккарти, Кевин [R-CA] МакКол , Майкл Т. [R-TX] Макклейн, Лиза К. [R-MI] МакКлинток, Том [R-CA] МакКоллум, Бетти [D-MN] МакИчин, А. Дональд [D-VA] Макговерн, Джеймс П. [D-MA] МакГенри, Патрик Т. [R-NC] МакКинли, Дэвид Б. [R-WV] МакМоррис Роджерс, Кэти [R-WA] Макнерни, Джерри [D-CA] Микс, Грегори В. [D- NY] Мейер, Питер [R-MI] Мэн, Грейс [D-NY] Meuser, Daniel [R-PA] Mfume, Kweisi [D-MD] Миллер, Кэрол Д. [R-WV] Миллер, Мэри Э. [ R-IL] Миллер-Микс, Марианнетт [R-IA] Мооленаар, Джон Р.[R-MI] Муни, Александр X. [R-WV] Мур, Барри [R-AL] Мур, Блейк Д. [R-UT] Мур, Гвен [D-WI] Морелль, Джозеф Д. [D-NY ] Моултон, Сет [D-MA] Мрван, Фрэнк Дж. [D-IN] Маллин, Маркуэйн [R-OK] Мерфи, Грегори [R-NC] Мерфи, Стефани Н. [D-FL] Надлер, Джерролд [D -NY] Наполитано, Грейс Ф. [D-CA] Нил, Ричард Э. [D-MA] Негусе, Джо [D-CO] Нелс, Трой Э. [R-TX] Ньюхаус, Дэн [R-WA] Ньюман , Мари [D-IL] Норкросс, Дональд [D-NJ] Норман, Ральф [R-SC] Нортон, Элеонора Холмс [D-DC] Нуньес, Девин [R-CA] О'Халлеран, Том [D-AZ] Обернолти, Джей [R-CA] Окасио-Кортес, Александрия [D-NY] Омар, Ильхан [D-MN] Оуэнс, Берджесс [R-UT] Палаццо, Стивен М.[R-MS] Паллоне, Фрэнк, младший [D-NJ] Палмер, Гэри Дж. [R-AL] Панетта, Джимми [D-CA] Паппас, Крис [D-NH] Паскрелл, Билл, мл. [D -NJ] Пейн, Дональд М., младший [D-NJ] Пелоси, Нэнси [D-CA] Пенс, Грег [R-IN] Перлмуттер, Эд [D-CO] Перри, Скотт [R-PA] Питерс, Скотт Х. [D-CA] Пфлюгер, Август [R-TX] Филлипс, Дин [D-MN] Пингри, Челли [D-ME] Пласкетт, Стейси Э. [D-VI] Покан, Марк [D-WI] Портер, Кэти [D-CA] Поузи, Билл [R-FL] Прессли, Аянна [D-MA] Прайс, Дэвид Э. [D-NC] Куигли, Майк [D-IL] Радваген, Аумуа Амата Коулман [R- AS] Раскин, Джейми [D-MD] Рид, Том [R-NY] Решенталер, Гай [R-PA] Райс, Кэтлин М.[D-NY] Райс, Том [R-SC] Ричмонд, Седрик Л. [D-LA] Роджерс, Гарольд [R-KY] Роджерс, Майк Д. [R-AL] Роуз, Джон В. [R-TN ] Розендейл старший, Мэтью М. [R-MT] Росс, Дебора К. [D-NC] Роузер, Дэвид [R-NC] Рой, Чип [R-TX] Ройбал-Аллард, Люсиль [D-CA] Руис , Рауль [D-CA] Рупперсбергер, Калифорния Датч [D-MD] Раш, Бобби Л. [D-IL] Резерфорд, Джон Х. [R-FL] Райан, Тим [D-OH] Саблан, Грегорио Килили Камачо [ D-MP] Салазар, Мария Эльвира [R-FL] Санчес, Линда Т. [D-CA] Сан-Николас, Майкл FQ [D-GU] Сарбейнс, Джон П. [D-MD] Scalise, Steve [R-LA ] Скэнлон, Мэри Гей [D-PA] Шаковски, Дженис Д.[D-IL] Шифф, Адам Б. [D-CA] Шнайдер, Брэдли Скотт [D-IL] Шрейдер, Курт [D-OR] Шриер, Ким [D-WA] Швейкерт, Дэвид [R-AZ] Скотт, Остин [R-GA] Скотт, Дэвид [D-GA] Скотт, Роберт С. «Бобби» [D-VA] Сешнс, Пит [R-TX] Сьюэлл, Терри А. [D-AL] Шерман, Брэд [D -CA] Шерилл, Мики [D-NJ] Симпсон, Майкл К. [R-ID] Sires, Альбио [D-NJ] Slotkin, Элисса [D-MI] Смит, Адам [D-WA] Смит, Адриан [R -NE] Смит, Кристофер Х. [R-NJ] Смит, Джейсон [R-MO] Смакер, Ллойд [R-PA] Сото, Даррен [D-FL] Спанбергер, Эбигейл Дэвис [D-VA] Спарц, Виктория [ R-IN] Спейер, Джеки [D-CA] Стэнсбери, Мелани Энн [D-NM] Стэнтон, Грег [D-AZ] Stauber, Пит [R-MN] Стил, Мишель [R-CA] Стефаник, Элиза М.[R-NY] Стейл, Брайан [R-WI] Steube, В. Грегори [R-FL] Стивенс, Хейли М. [D-MI] Стюарт, Крис [R-UT] Стиверс, Стив [R-OH] Стрикленд , Мэрилин [D-WA] Суоззи, Томас Р. [D-NY] Swalwell, Эрик [D-CA] Такано, Марк [D-CA] Тейлор, Ван [R-TX] Тенни, Клаудия [R-NY] Томпсон , Бенни Г. [D-MS] Томпсон, Гленн [R-PA] Томпсон, Майк [D-CA] Тиффани, Томас П. [R-WI] Тиммонс, Уильям Р. IV [R-SC] Титус, Дина [ D-NV] Тлаиб, Рашида [D-MI] Тонко, Пол [D-NY] Торрес, Норма Дж. [D-CA] Торрес, Ричи [D-NY] Трахан, Лори [D-MA] Трон, Дэвид Дж. .[D-MD] Тернер, Майкл Р. [R-OH] Андервуд, Лорен [D-IL] Аптон, Фред [R-MI] Валадао, Дэвид Г. [R-CA] Ван Дрю, Джефферсон [R-NJ] Ван Дайн, Бет [R-Техас] Варгас, Хуан [D-CA] Визи, Марк А. [D-TX] Вела, Филемон [D-TX] Веласкес, Нидия М. [D-Нью-Йорк] Вагнер, Энн [R -MO] Уолберг, Тим [R-MI] Валорски, Джеки [R-IN] Вальс, Майкл [R-FL] Вассерман Шульц, Дебби [D-FL] Уотерс, Максин [D-CA] Уотсон Коулман, Бонни [D -NJ] Вебер, Рэнди К., старший [R-TX] Вебстер, Дэниел [R-FL] Велч, Питер [D-VT] Венструп, Брэд Р. [R-OH] Вестерман, Брюс [R-AR] Векстон, Дженнифер [D-VA] Уайлд, Сьюзан [D-PA] Уильямс, Nikema [D-GA] Уильямс, Роджер [R-TX] Уилсон, Фредерика С.[D-FL] Уилсон, Джо [R-SC] Виттман, Роберт Дж. [R-VA] Womack, Steve [R-AR] Райт, Рон [R-TX] Ярмут, Джон А. [D-KY] Янг , Дон [R-AK] Зельдин, Ли М. [R-NY] Любой член Сената Болдуин, Тэмми [D-WI] Баррассо, Джон [R-WY] Беннет, Майкл Ф. [D-CO] Блэкберн, Марша [ R-TN] Блюменталь, Ричард [D-CT] Блант, Рой [R-MO] Букер, Кори А. [D-NJ] Бузман, Джон [R-AR] Браун, Майк [R-IN] Браун, Шеррод [ D-OH] Берр, Ричард [R-NC] Кантуэлл, Мария [D-WA] Капито, Шелли Мур [R-WV] Кардин, Бенджамин Л. [D-MD] Карпер, Томас Р. [D-DE] Кейси , Роберт П., Младший [D-PA] Кэссиди, Билл [R-LA] Коллинз, Сьюзан М. [R-ME] Кунс, Кристофер А. [D-DE] Корнин, Джон [R-TX] Кортес Масто, Кэтрин [D -NV] Коттон, Том [R-AR] Крамер, Кевин [R-ND] Крапо, Майк [R-ID] Круз, Тед [R-TX] Дейнс, Стив [R-MT] Дакворт, Тэмми [D-IL ] Дурбин, Ричард Дж. [D-IL] Эрнст, Джони [R-IA] Файнштейн, Dianne [D-CA] Фишер, Деб [R-NE] Гиллибранд, Кирстен Э. [D-NY] Грэм, Линдси [R -SC] Грассли, Чак [R-IA] Хагерти, Билл [R-TN] Харрис, Камала Д. [D-CA] Хассан, Маргарет Вуд [D-NH] Хоули, Джош [R-MO] Генрих, Мартин [ D-NM] Гикенлупер, Джон В.[D-CO] Хироно, Мази К. [D-HI] Хувен, Джон [R-ND] Хайд-Смит, Синди [R-MS] Инхоф, Джеймс М. [R-OK] Джонсон, Рон [R-WI ] Кейн, Тим [D-VA] Келли, Марк [D-AZ] Кеннеди, Джон [R-LA] Кинг, Ангус С., младший [I-ME] Klobuchar, Amy [D-MN] Ланкфорд, Джеймс [ R-OK] Лихи, Патрик Дж. [D-VT] Ли, Майк [R-UT] Леффлер, Келли [R-GA] Лухан, Бен Рэй [D-NM] Ламмис, Синтия М. [R-WY] Манчин , Джо, III [D-WV] Марки, Эдвард Дж. [D-MA] Маршалл, Роджер В. [R-KS] МакКоннелл, Митч [R-KY] Менендес, Роберт [D-NJ] Меркли, Джефф [D -ИЛИ] Моран, Джерри [R-KS] Мурковски, Лиза [R-AK] Мерфи, Кристофер [D-CT] Мюррей, Пэтти [D-WA] Оссофф, Джон [D-GA] Падилла, Алекс [D-CA ] Пол, Рэнд [R-KY] Питерс, Гэри К.[D-MI] Портман, Роб [R-OH] Рид, Джек [D-RI] Риш, Джеймс Э. [R-ID] Ромни, Митт [R-UT] Розен, Джеки [D-NV] Раундс, Майк [R-SD] Рубио, Марко [R-FL] Сандерс, Бернард [I-VT] Sasse, Бен [R-NE] Schatz, Брайан [D-HI] Шумер, Чарльз Э. [D-NY] Скотт, Рик [R-FL] Скотт, Тим [R-SC] Шахин, Жанна [D-NH] Шелби, Ричард К. [R-AL] Синема, Кирстен [D-AZ] Смит, Тина [D-MN] Стабеноу, Дебби [D-MI] Салливан, Дэн [R-AK] Тестер, Джон [D-MT] Тьюн, Джон [R-SD] Тиллис, Том [R-NC] Туми, Пэт [R-PA] Тубервиль, Томми [R -AL] Ван Холлен, Крис [D-MD] Уорнер, Марк Р.[D-VA] Варнок, Рафаэль Г. [D-GA] Уоррен, Элизабет [D-MA] Уайтхаус, Шелдон [D-RI] Уикер, Роджер Ф. [R-MS] Уайден, Рон [D-OR] Янг , Тодд [R-IN]

Действия правоохранительных органов

Обзор

Секция работает для защиты прав людей, которые взаимодействуют с полицией штата или местными органами полиции или шерифами. Если мы обнаружим, что одно из этих правоохранительных органов систематически лишает людей их прав, мы можем действовать.

Мы используем информацию из различных источников, чтобы довести наши дела до сведения, включая информацию от членов сообщества.Для нас очень важен голос каждого члена сообщества. Каждый месяц мы получаем десятки сообщений о потенциальных нарушениях. Мы собираем эту информацию, и она используется при выборе нашего случая. Иногда мы можем использовать его в качестве доказательства по существующему делу. Однако мы не можем возбуждать дело на основании каждого полученного нами отчета. У нас также нет полномочий расследовать действия федеральных правоохранительных органов. Мы также не можем помочь в рассмотрении отдельных уголовных дел, включая незаконный арест или осуждение, апелляцию или приговор.

Описание законов, которые мы применяем

Закон о борьбе с насильственными преступлениями и обеспечении правопорядка от 1994 г., 42 U.S.C. § 14141 (перекодифицированный в 34 U.S.C. § 12601) позволяет нам анализировать действия правоохранительных органов, которые могут нарушать федеральные права людей. Если правоохранительный орган получает федеральное финансирование, мы также можем использовать антидискриминационные положения Закона о борьбе с преступностью и безопасных улицах 1968 года и Раздел VI Закона о гражданских правах 1964 года, которые запрещают дискриминацию по признаку расы. цвет, пол или национальность агентствами, получающими федеральные средства.Мы можем действовать, если обнаружим закономерность или практику правоохранительных органов, систематически нарушающих права людей. Вреда одному человеку или отдельных действий обычно недостаточно, чтобы продемонстрировать образец или практику, нарушающую эти законы.

Секция провела расследование в десятках правоохранительных органов по всей стране. В ходе расследования мы обычно встречаемся с сотрудниками правоохранительных органов и другими членами местного сообщества. Мы нанимаем экспертов-полицейских, которые помогают нам анализировать инциденты, документы, а также политику и практику агентства.Эти эксперты также помогают нам разработать средства правовой защиты и оценить, устранили ли нарушения закона корректирующие меры.

Проблемы, рассматриваемые в наших случаях, включают применение чрезмерной силы; незаконные остановки, обыски или аресты; и дискриминационная работа полиции. Мы рассмотрели предвзятость по признаку расы, этнической принадлежности, национального происхождения, пола и сексуальной ориентации. Мы также обращались к незаконным ответам лиц, которые наблюдают, фиксируют действия полиции или возражают против них.

Результаты нашей работы

В наших расчетах и ​​постановлениях суда часто требуется:

  • Повышение прозрачности и сбора данных
  • партнерств между местными сообществами и полицией
  • шагов по предотвращению дискриминационной политики
  • независимый надзор
  • улучшенное расследование и обзор применения силы
  • Повышение эффективности обучения и надзора за офицерами

Реформы, которые мы проводим, создают модели для эффективной и конституционной работы полиции по всей стране.Они обеспечивают значительную системную помощь, повышают доверие общества к правоохранительным органам и улучшают подотчетность сотрудников и ведомств.

Для получения дополнительной информации перейдите по ссылкам ниже:

Полиция штата Орегон: Системы данных правоохранительных органов: Информационные службы уголовного правосудия (CJIS): Штат Орегон

Пользовательское соглашение = Любое агентство, использующее терминал для доступа к Системе данных правоохранительных органов, напрямую или через другое агентство, несет ответственность за соблюдение всех применимых правил и политик LEDS и должен подписать соглашение с LEDS на этот счет.

Проверка записи = Любое агентство, которое вводит информацию в файлы LEDS или NCIC, несет ответственность за точность, своевременность и полноту этой информации. LEDS будет регулярно рассылать список проверок записи каждому агентству. Проверка выполняется путем проверки исходной заявки и текущих подтверждающих документов. Недавняя перепроверка с любым соответствующим заявителем, потерпевшим, прокурором, судом, файлами реестра транспортных средств или другим соответствующим источником или лицом также требуется в отношении файлов разыскиваемого лица, пропавшего без вести и транспортных средств.В случае, если агентство безуспешно пытается связаться с жертвой, истцом и т. Д., Регистрирующий орган должен принять решение, основываясь на наилучшей доступной информации и знаниях, сохранять или нет исходную запись в файле. Процедуры валидации должны быть формализованы, и копии этих процедур должны находиться в файле для проверки во время аудита LEDS или NCIC. Когда агентство завершит валидацию, они должны вернуть подписанный сертификат их действительности в течение соответствующего времени, установленного LEDS.

Минимальное обучение = Каждый сотрудник агентства, использующий терминал для доступа к сети LEDS, должен пройти Руководство по обучению системе LEDS на уровне, соответствующем его обязанностям. В соответствии с процедурами, изложенными в Руководстве по эксплуатации LEDS, представитель агентства LEDS должен выпустить Руководство по обучению для таких сотрудников в течение десяти (10) календарных дней с момента начала доступа к LEDS через терминал. Руководство по обучению должно быть заполнено в течение 60 календарных дней с даты выпуска.Каждый сотрудник, который управляет терминалом для доступа к LEDS, должен проходить повторную сертификацию агентством каждые два года в соответствии с графиками и процедурами, предписанными LEDS.

Hit Confirmation = Когда другое агентство получает положительный ответ записи (Hit) от LEDS или NCIC и запрашивает подтверждение статуса записи (ордер, угнанный автомобиль и т. Д.), Агентство, ответственное за ввод записи, должно ответить. в течение 10 минут для срочных запросов подтверждения попаданий или в течение одного (1) часа для обычных запросов на подтверждение попаданий с ответом, указывающим статус записи или указанием того, когда статус записи будет подтвержден.

Представители LEDS агентства = Администратор агентства каждого агентства с терминальным доступом к LEDS должен назначить представителя агентства LEDS, который будет основным контактным лицом по всем вопросам, связанным с использованием LEDS агентством. Представитель агентства LEDS должен заполнить Руководство по обучению системе LEDS, прежде чем оно будет выдано другим сотрудникам агентства. Представитель агентства LEDS должен заполнить Руководство по обучению системе LEDS на самом высоком уровне, требуемом для любого сотрудника агентства, прежде чем руководство по обучению будет выпущено для другого персонала агентства.Каждый представитель LEDS должен удовлетворительно заполнить не меньше, чем Руководство по обучению уровню запроса.

Требуются фоновые проверки операторов терминала = Политики доступа к системе FBI-NCIC требуют фоновой проверки всех операторов терминала, имеющих доступ к системе NCIC. Для эффективности и согласованности ключевые элементы политик проверки фона NCIC также приняты для всех светодиодов доступа, а именно:


(a) Соответствующее предварительное расследование, включая проверку файлов LEDS и NCIC с ордерами на убежище, компьютеризированной системы криминального прошлого (CCH) штата Орегон и Межгосударственного идентификационного индекса ФБР (III), должно проводиться на всех операторах терминалов с доступом к LEDS. .Чтобы гарантировать положительную идентификацию, также требуется представление заполненной карты отпечатков пальцев заявителя в отдел идентификации ФБР через Службу идентификации полиции штата Орегон;

(b) Если будет установлено, что заявитель скрывается от правосудия или является объектом текущего судебного преследования, в доступе будет отказано. Если заявитель был осужден за преступление, которое могло повлечь за собой наказание в федеральном или государственном пенитенциарном учреждении, в доступе будет отказано;

(c) Исключения из отказов, основанных на предыдущих судимостях, могут быть сделаны в чрезвычайных обстоятельствах после подачи заявления агентством пользователя суперинтенданту государственной полиции с изложением обстоятельств.Суперинтендант или его / ее назначенное лицо будут вести центральный файл, в котором должны храниться такие разрешения на исключение.

Путаница окружает новые законы о реформе полиции в штате Вашингтон

Сиэтл (AP) - Штат Вашингтон приступает к масштабному эксперименту по реформе полиции и привлечению к ответственности после протестов против расового правосудия, вспыхнувших после убийства Джорджа Флойда в прошлом году, когда было принято почти дюжина законов. эффект воскресенье.

Но через два месяца после того, как губернатор Джей Инсли подписал законопроекты, сотрудники правоохранительных органов по-прежнему не уверены в том, что им требуется, что приводит к разногласиям по всему штату в том, как сотрудники могут реагировать - или не реагировать - на определенные ситуации, в том числе на местах активных преступлений и психических расстройствах. кризисы здоровья.

«Законы были написаны очень плохо, и сочетание их всех в одно и то же время привело к противоречиям в ясности и том, что было задумано по сравнению с тем, что было написано», - сказал Рафаэль Падилья, начальник полиции в Кенте. южный пригород Сиэтла.

Эти законы представляют собой, вероятно, наиболее амбициозное законодательство о реформе полиции в стране. Сторонники заявили, что они помогут искоренить расовое неравенство в системе правосудия - «народный мандат не давать полицейским нарушать наши права и убивать людей», - сказал Сакара Ремму из Вашингтонского альянса «Жизни чернокожих».

Член палаты представителей Джесси Джонсон, демократ от Federal Way, спонсировавший законопроекты о полицейской тактике и применении силы, признал, что необходимы некоторые разъяснения, но сказал, что это не редкость.

«Мы должны создать новую политику, потому что то, что мы делали раньше, не работало», - сказал Джонсон. «В основном мы сталкиваемся с противодействием, потому что это смена парадигмы».

Эти меры запрещают удушающие захваты, шейные ограничители и ордера на запрещение ударов. Они требуют, чтобы офицеры вмешивались, когда коллега применяет чрезмерную силу, и сообщали о проступках со стороны других офицеров; облегчить отмену аттестации офицеров; и создать новое государственное агентство для расследования применения полицией смертоносной силы.

Они ограничивают время, когда офицеры могут участвовать в автомобильных погонях, упрощают судебное преследование отдельных офицеров и требуют от полиции исчерпания соответствующей тактики деэскалации.

Сотрудники правоохранительных органов восприняли некоторые изменения и заявили, что разделяют цели законодателей. Но неуверенность в том, как соблюдать требования, в сочетании с большей вероятностью отказа от сертификации или привлечения к ответственности, ставит офицеров в тяжелое положение, говорят они.

«Реформы полиции могут оказать положительное влияние на сокращение числа насильственных взаимодействий между правоохранительными органами и общественностью», - сказал Стив Страчан, исполнительный директор Вашингтонской ассоциации шерифов и начальников полиции.«Однако ... мы глубоко обеспокоены тем, что некоторые реформы полиции могут привести к непредвиденным результатам, которые приведут к росту беспорядка, разочарования, виктимизации и росту преступности в наших общинах».

Например, ограничение на военное вооружение непреднамеренно запретит использование полицией дробовиков для стрельбы из мешковины.

Джонсон сказал, что из контекста ясно, что цель заключалась в том, чтобы использовать, а не запрещать, менее смертоносное оружие. Он ожидал, что генеральный прокурор штата разъяснит это, пока Законодательное собрание не исправит формулировку в следующем году.

Но тем временем некоторые департаменты, в том числе полиция Спокана и офис шерифа округа Кинг, повесили свое оружие в виде мешков с фасолью.

Еще более значительным является изменение того, когда полицейские могут применять «физическую силу» - термин, не определенный в новом законе, но обычно интерпретируемый как такой же незначительный, как применение наручников.

Исторически сложилось так, что полиции было разрешено применять силу для кратковременного задержания кого-либо, если у них есть обоснованные подозрения - здравое мнение, основанное на конкретных фактах, что кто-то может быть причастен к преступлению.

Но согласно одному из новых законов, полиции теперь нужна вероятная причина - более высокий стандарт, основанный на доказательствах того, что лицо совершило преступление - прежде чем они применит силу. Они также могут применить силу, если существует неминуемая угроза травмы.

Более высокий стандарт разработан для того, чтобы полиция не применила силу против не того человека, - сказал Джонсон.

Но это также означает, что полиции иногда приходится отпускать плохого парня.

Если полицейские появляются, например, при ограблении, и они видят кого-то, кто соответствует описанию подозреваемого, но не имеют подтверждения, что это тот же человек, они могут попросить этого человека остановиться.Если человек уходит, офицеры не могут применить силу, чтобы задержать его, выясняя, есть ли у него подходящий подозреваемый, говорят они.

Комиссия по обучению уголовному правосудию, которая управляет полицейской академией штата, была вынуждена изменить свою методику, чтобы подчеркнуть важность выявления вероятной причины.

«В стране больше никому не нужно этим заниматься», - сказал инструктор Кен Вестфаль. «Мы всегда работали с разумными подозрениями. Теперь этих вариантов силы нет, если у вас нет вероятной причины.

Но и этот подход не универсален. Некоторые ведомства, в том числе Кент, заявляют, что будут арестовывать подозреваемых в применении насилия за создание препятствий, если они сбегут, даже если у них еще нет вероятной причины для основного преступления.

«Я не позволю преступникам взлететь», - сказал Падилла.

Другие департаменты, включая офис шерифа округа Кинг, не будут арестовывать людей при таких обстоятельствах. Препятствие иногда рассматривается как необоснованное обвинение, предъявляемое, когда у офицеров отсутствуют доказательства других преступлений, и неясно, будут ли прокуроры преследовать его.

Аналогичные опасения возникают в отношении звонков по вопросам психического здоровья. Полиция часто реагирует на людей в кризисной ситуации, которые не совершают преступлений. Согласно действующему законодательству, «назначенный кризисный агент» может приказать принудительно задержать человека для оказания психиатрической помощи, но правозащитная группа «Права инвалидов» Вашингтона заявляет, что полиция все чаще отказывается явиться.

Это потому, что офицеры не уверены, что у них все еще есть полномочия применять силу для задержания или транспортировки этих предметов при отсутствии непосредственного вреда или вероятной причины, говорят официальные лица.Кроме того, от полиции теперь требуется исчерпать соответствующую тактику деэскалации; это может включать просто уход со сцены.

Эти законы вступают в силу, поскольку полиция массово покидает штат или профессию. В Сиэтле убиты сотни офицеров после столкновений с протестующими, критики и разговоров о «лишении финансирования» в прошлом году.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *