Как правильно управлять автомобилем – женщинам и мужчинам, механику и автомат
Как правильно управлять автомобилем, чтобы он прослужил долгие годы
Каждый автолюбитель испытывает трепетные чувства к своей машине и хочет, чтобы его «ласточка» прослужила ему как можно дольше. Вот только не всеми осознается тот факт, что срок службы транспортного средства часто определяется стилем вождения самого владельца. Поэтому, если не хочется расставаться с машиной раньше срока или тратиться на серьезный ремонт, нужно знать, что на автомобиле сказывается хорошо, а что плохо.
Двигатель
Двигатель — основной и очень важный «орган» во всей системе, и он очень не любит, когда его перегружают. Длительная работа на повышенных оборотах — выше 4 500 об/мин — частые интенсивные разгоны, функционирование на низких оборотах, особенно если сам транспорт перегружен — все это очень плохо сказывается на машине и приводит к быстрому изнашиванию всех деталей. Кроме этого, в обязательном порядке и на регулярной основе нужно осуществлять проверку уровня масла и не затягивать с его заменой. Если игнорировать эту мелочь, движок можно очень быстро и очень серьезно испортить.
Коробка передач
Коробка переключения передач не переносит интенсивной езды, особенно когда машина перегружена. Ей больше нравится плавная езда, верный выбор передачи и плавное включение при полностью выжатом сцеплении. Помимо этого, не нужно включать заднюю передачу до того, пока автомобиль полностью не будет остановлен. Если в автомобиле стоит АКПП, то в случае длительных остановок, например, на светофорах, стоит переключаться на «нейтрал».
Турбокомпрессор
Если движок имеет турбокомпрессор, то после поездки нужно обязательно давать двигателю остывать, оставив его буквально на несколько минут функционировать в холостом режиме. Если движок отключить сразу, то разогретая до высоких температур турбина будет испытывать масляное голодание.
Система топливного питания
Топливное питание машины нуждается в хорошем горючем. Если в топливе будут присутствовать вредные «ингредиенты» или механические примеси — это приведет к загрязнению форсунок и фильтров. И, как следствие, это станет причиной быстрого износа топливного насоса. Наравне с этим, специалисты не советуют частить с ездой на почти пустом баке — это может плохо сказаться на электробензонасосе и привести к его поломке, ведь за счет горючего происходит его охлаждение.
Шины
Как и большинство частей автомобиля, шины тоже не любят динамичной езды, резкого газа и торможения. Чем спокойнее и равномернее поездка, тем дольше прослужат покрышки. Нужно также регулярно смотреть за развалом схождения и давлением в шинах. Если поездка происходит на некачественном и «разбитом» дорожном полотне, скорость нужно обязательно снижать, иначе диски и покрышки начнут серьезно страдать.
Ходовая часть
Подвеска и подшипники ступиц в первую очередь боятся «убитых» дорог и перегрузки. Чтобы сохранить их, все ямы желательно максимально объезжать, а если нет возможности, то нужно снижать скорость до минимума. Но давить на тормоз следует только до въезда в саму яму, а после этого преодолевать препятствие в режиме наката. Такое действие позволит максимально разгрузить подвеску и преодолеть неровность дороги с минимальными последствиями для своего автомобиля.
Если же въезжая в яму продолжать давить на педаль тормоза, то сила нагрузки будет увеличена в разы, и подвеска вскоре выйдет из строя. Проезжать по «лежачим полицейским» следует строго перпендикулярно и заезжать на него сразу обоими колесами.
Электроприводы
Чтобы снизить уровень износа таких механизмов, не стоит пользоваться ими в случае возникновения помех. К примеру, в зимнее время, когда зеркала обледенели, не нужно пытаться их отрегулировать.
Лобовое стекло и стеклоочистители
Не применяйте «дворники», если на лобовом стекле имеется наледь, песок или грязь — это приведет к быстрому стиранию щеток, а также станет причиной образования потертостей на самом стекле.
Двери
Чтобы стеклоподъемники, замки и другие механизмы в дверях прослужили дольше — не усердствуйте с резкостью закрывания дверей. Установленные в дверях механизмы уязвимы перед ударами, поэтому если регулярно хлопать дверью, не стоит удивляться их скорой поломке.
Сцепление
Чтобы сцепление длительное время не выходило из строя, нужно помнить о следующих правилах:
• Не нужно долгое время держать сцепление выжатым.
• Никогда не бросайте педаль резко.
• Не трогайтесь с места на повышенных оборотах.
• Не ездите в натяг и при полуопущенной педали сцепления — это очень быстро изнашивает диски.
Аккумулятор
Нужно регулярно смотреть за уровнем заряда аккумуляторной батареи, а также за тем, чтобы та была всегда заполнена электролитом. Если уровень последнего ниже пластин, нужно влить требуемое количество дистиллированной воды. Несмотря на то, что в машине имеется система подзарядки аккумуляторной батареи, временами ее все равно нужно «питать» от бытовой сети.
Тормозная система
Чтобы на дольше сохранить тормозные колодки, нужно чаще тормозить движком. Также следует подбирать скорость, максимально подходящую под обстоятельства — например, не стоит разгоняться и резко тормозить при частых светофорах. Аккуратная и плавная езда с оптимальной скоростью позволит сохранить не только тормозную систему, но и сэкономит на расходе топлива и износе других деталей в автомобиле. Нужно быть осторожными и с лужами, если тормозные диски разогреты — резкая смена температурного режима неизбежно приведет к их деформации.
Если вам понравилось, пожалуйста, поделитесь с друзьями!
2drive.ru
Как правильно водить автомобиль: азы водительского искусства
Содержание:
Наверняка вопрос о том, как правильно водить автомобиль, вставал перед каждой женщиной, желающей узнать все нюансы сложной науки управления транспортным средством. Безусловно, на сегодняшний день есть все возможности для того, чтобы сделать процесс обучения наиболее доступным и качественным, например, курсы вождения и услуги личного инструктора во время первых самостоятельных поездок. Но существует так называемая техника правильного управления автомобилем. И осваивать ее приходится зачастую на личном опыте. Что же нужно знать, чтобы совершать как можно меньше ошибок?
Перед тем, как сесть за руль, вы должны отлично ориентироваться в большом количестве дорожных знаков, поскольку именно они указывают направление движения, ограничивают скорость и предупреждают об опасностях. Дорога не любит тех водителей, которые пренебрегают изучением правил движения в автомобильном потоке. Только в том случае, когда вы хорошо понимаете значение того или иного знака, можно приступать к изучению практических навыков езды на авто.
Стоит отметить, что людям, умеющим контролировать свои эмоции, а также тем, кто от природы наделен быстротой реакции, проще будет освоиться в роли водителя. Излишнее бесстрашие — это скорее минус, чем плюс, в таком деле, поскольку правильно оценить ситуацию может лишь человек, обладающий здоровым чувством опасности. Если вы боитесь управлять автомобилем, не расстраивайтесь — это дело привычки. Главное — сохранять спокойствие и не поддаваться панике за рулем. Итак, правильно водят те, кто не рискует зря, поэтому не пренебрегайте ремнем безопасности. Подобная легкомысленность, как показывает статистика, становится основной причиной летальных исходов при ДТП. Поэтому берегите свою жизнь и деньги.
Трансмиссия — что это и зачем она нужна?
Под трансмиссией или коробкой передач понимают набор механизмов, отвечающих за процесс перехода вращательного момента от двигателя к колесам авто. Она может быть как механической, так и типа автомат. И вот тут нужно заметить, что одним из самых трудных моментов в процессе обучения правильной езде, как для мужчин, так и для женщин, является плавное начало движения. Несколько проще это происходит, если машина имеет автоматическую трансмиссию, а вот авто на механике плавно сдвинуть с места многим удается не с первого и даже не с пятого раза.
Действительно, новичку сложно одновременно справляться с педалями газа и тормоза, включать передачу, выжимать при этом сцепление, да еще и выполнять все слаженно, почти автоматически. Большое значение здесь имеет синхронность в движении рук и ног водителя-новичка — без нее плавного начала езды не получится. Можно довести алгоритм до автоматизма, если потренироваться при выключенном двигателе авто. Такой прием позволит избавиться от излишней нервозности и поможет четко понять последовательность выполняемых действий.
Чтобы научиться искусству плавно трогаться с места, важно понять, что именно происходит с двигателем автомобиля, когда вы выполняете вышеуказанные действия. Что же такое коробка-механика и коробка-автомат? Почему в первом случае помимо педалей газа и тормоза присутствует еще одна?
Это объясняется тем, что в автоматической трансмиссии главная роль отводится гидротрансформатору, а в механической — сцеплению. На гидротрансформатор водителю не требуется воздействовать путем дополнительных манипуляций: переключение передач происходит при участии тормозной ленты и фрикционов, а непосредственное управление ими осуществляется электронной системой контроля. Работа механической коробки зависит от разницы между двумя зазубренными колесиками, которая и определяет уровень передачи: повышенный, пониженный или нейтральный. Процесс управления механической трансмиссией целиком и полностью зависит от водителя.
Плавное начало движения — залог «здоровья» двигателя
Теперь, когда с принципом работы все стало более-менее понятно, попробуем освоить плавное начало движения для авто с механической трансмиссией. Вот алгоритм необходимых для этого манипуляций:
- Левой ногой следует выжать педаль сцепления.
- Рычаг коробки передач нужно перевести в положение, соответствующее первой скорости, и отжать ручной тормоз.
- Очень медленно следует отпускать педаль сцепления, пытаясь уловить момент так называемого «схватывания». В этом поможет стрелка на табло тахометра — она легонько вздрогнет.
- Как только момент «схватывания» наступил, правую ногу нужно переместить на педаль газа и плавно прибавить обороты, чтобы автомобиль начал движение.
- Почувствовав, как авто начинает трогаться с места, педаль сцепления можно медленно отпустить и прибавить газу, переведя рычаг коробки передач в положение второй скорости.
Чего делать категорически нельзя:
- резко бросать педаль сцепления, поскольку, вместо плавного, движение получится рывкообразным;
- слишком рано и сильно давить на газ — это мгновенно скажется на работе двигателя — послышится надсадный рев;
- очень медленно прибавлять обороты и одновременно совсем отпускать сцепление — это может привести к ситуации, когда мотор «заглохнет».
Определенные нюансы в вопросе, как правильно начинать движение, существуют и при автоматической трансмиссии. Например, в этом случае двигатель следует запускать в положении парковки (Р). Если же это производить в нейтральном положении (N), желательно использовать ручной тормоз. Основной алгоритм выглядит так:
- Правая нога выжимает тормозную педаль.
- Рычаг коробки передач переводится в положение движения (D).
- Одновременно медленно отпускается «ручник» и педаль тормоза.
- Когда авто приходит в движение, добавляются обороты при помощи педали газа.
Этот вариант, конечно, легче, ведь передачи переключаются автоматически, без участия водителя в данном процессе. Однако это кажущаяся простота, ведь и в одном и в другом случае необходима строго определенная последовательность. Только тогда автомобиль тронется с места плавно, а вы, как водитель и непосредственный «виновник» этого, почувствуете радость и гордость. Но не стоит расстраиваться, если с первого раза что-то не получилось. Главное — не оставляйте попыток, проявите настойчивость — и тогда вы обязательно достигнете желаемого.
Хитрости правильного вождения
Чтобы не тратить много времени на дорогу, а также не становиться частым гостем сервисных мастерских, нужно запомнить несколько основных правил управления авто. Ведь именно их придерживаются люди, которые водят давно и успешно.
- Не стесняйтесь приклеить на заднее стекло своего автомобиля знак «Начинающий водитель» или «Ученик». Это позволит остальным участникам движения адекватно к вам относиться.
- Чтобы парковка была максимально удобной, а выезд — беспроблемным, осуществляйте ее задним ходом.
- Если у вас авто с передним приводом, то лишняя нагрузка на гибкие элементы подвески может вывести их из строя. Во избежание подобного не входите в поворот, до упора вывернув руль.
- Парковку осуществляйте, включая передачу. Это даст возможность не перетягивать ручной тормоз, что, в свою очередь, продлит срок службы троса.
- «Лежачего полицейского» переезжайте, притормаживая с запасом в несколько метров, отпуская тормоз в непосредственной близости от него. Ваше авто с легкостью преодолеет препятствие, а подвеска не пострадает.
- Если вы любите скорость, то в процессе торможения не выключайте передачу, чтобы не занесло, особенно в гололед и на мокром асфальте.
- При необходимости резкого торможения и отсутствия у авто системы ABS, сильно, но прерывисто, нажимайте на педаль тормоза. Такой способ поможет избежать неуправляемого заноса.
- Придерживайтесь необходимой дистанции во время движения.
Помните о том, что правильная езда в первую очередь является безопасной. Если вы находитесь за рулем, то будьте аккуратны, следите за дорогой и не отвлекайтесь на разговоры. Водителям-новичкам лучше придерживаться скорости движения, не превышающей 60 км в час. Это позволит постоянно контролировать ваше авто. При смене полосы движения не забывайте включать поворотники и смотреть в зеркала заднего и бокового вида.
http://www.youtube.com/watch?v=L0HjClPS3aE
Водить автомобиль так, чтобы как можно реже его ремонтировать, могут научиться только те люди, которые придерживаются правильной манеры езды и не забывают о том, что вежливость и аккуратность еще никому не мешали, особенно когда дело касается автодорог. Ни гвоздя, ни жезла вам, дорогие автолюбительницы!
jlady.ru
Как водить автомобиль с механической коробкой передач: фото и видео
В США сегодня доля машин с механической КПП составляет менее 10%, поэтому у американского автолюбителя вождение транспортного средства на «механике» может вызывать определенные трудности. На постсоветском пространстве доля машин с механической коробкой передач гораздо выше, однако и у наших водителей езда на «механике» вызывает сложности. В этой статье мы расскажем вам о том, как водить машину с механической коробкой передач и ознакомим с основными правилами эксплуатации МКПП.
Содержание
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Особенности механической КП
МКПП (механическая коробка переключения скоростей) подразумевает ручное переключение передач водителем. Большая часть транспортных средств, оснащенных «механикой», имеют 4-5 передач (в зависимости от производителя) и одну скорость для движения задним ходом. Как же понять, где находится каждая передача и для чего они все необходимы? И как водить машину с механической коробкой передач?
Женщина за рулемПедаль сцепления | Нажимая на эту педаль, устройство в вашей МКПП предоставляет водителю возможность переключения скорости на нужную передачу. На «механике» переключение скоростей возможно исключительно с выжатой до упора педалью сцепления. |
Нейтральная скорость | При включении нейтрального положения коробки передач, вращающий момент от мотора перестает подаваться на ведущие колеса. Автомобиль не поедет, если на включенной «нейтралке» нажать педаль газа — так вы только услышите увеличение количества оборотов. С нейтральной передачи водитель может включить любую скорость. Разумеется, это касается и задней передачи. |
Первая скорость | Предназначена для того, чтобы начать движение. На первой и второй передаче хорошо двигаться в пробке или в гору при плотном транспортном потоке. |
Задний ход | Немного отличается от остальных передач в «механике». Этот режим езды позволяет разгоняться намного быстрее, чем первая скорость, однако, если машина очень долго едет задним ходом, в МКПП может выйти из строя механизм переключения. Поэтому движение на задней передаче необходимо ограничить — как правило, она используется для парковки авто, поэтому задняя скорость не является средством основного передвижения. |
Педаль газа | Дает возможность водителю в любом режиме использовать максимальный крутящий момент мотора. Осуществляя разгон на транспортном средстве с «механикой», водитель буквально может почувствовать каждую скорость. |
Правила вождения
Рычаг механической КППБольшинство водителей, начавших свой путь вождения транспортного средства с автоматической коробки передач, просто не могут «переключиться» на МКПП. Чего уже говорить о начинающих автолюбителях? Но после того, как человек попробует поездить с обоими видами коробок, у него не останется сомнений в том, что управлять машиной на «механике» гораздо приятнее.
В свою очередь, пересев с «механики» на АКПП, можно почувствовать большую легкость в управлении машиной, но и само вождение может показаться скучным без переключения передач. Предлагаем вам ознакомиться и воспользоваться основными правилами езды на автомобиле с механической КПП. Понять, как управлять автомобилем, может любой человек. Ниже представлена инструкция по вождению для «чайников».
Как завести автомобиль и начать движение
Итак, начинаем движение на авто с МКПП:
Выжимание сцепления перед переключением скорости- Настройте положение сидения так, чтобы могли беспрепятственно выжать педаль сцепления, которая находится слева, рядом с тормозом.
- Затем выставьте рычаг МКПП на нейтральную передачу, заранее выжав сцепление. Это делается перед пуском двигателя. Внимание! Переключение режимов без выжатой педали сцепления недопустимо! Регулярно так делая, вы подвергаете МКПП авто выходу из строя.
- Теперь нужно завести двигатель, провернув ключ на стартере.
- Желательно прогреть двигатель до рабочей температуры. Если начинаете движение зимой, то первые две-три минуты, пока прогревается двигатель, не нужно отпускать педаль сцепления. Так, замерзшая трансмиссионная жидкость в коробке прогреется быстрее.
- Если заводите автомобиль с включенной скоростью, то ожидайте, что он сначала дернется, но не заведется. Не делайте так на стоянке или если спереди и сзади вас находятся другие транспортные средства, иначе это приведет пусть и к маленькому, но дорожно-транспортному происшествию.
- Чтобы транспортное средство начало движение, нужно поднять левую ногу со сцепления, а правой нажать на газ. Это делается в момент, когда обороты двигателя снижаются. Нужно научиться правильно балансировать педалями сцепления и газа. Может быть, придется потренироваться несколько десятков раз, прежде чем найдете «золотую середину». Чтобы авто не заглохло во время отпускания сцепления, у мотора должно быть достаточно оборотов — чтобы прибавить их, нажимайте «газ». Но сильно не усердствуйте, поскольку вам, как начинающему водителю, резкий старт рано осваивать.
Помните! При включенном двигателе транспортное средство не поедет в двух случаях: если включено нейтральное положение МКПП и когда полностью выжато сцепление.
Как правильно тормозить
Правильное торможение на механической КПП подразумевает движение на скорости до завершения остановки. Еще в автошколе учат тому, что движение накатом (на нейтральном режиме) при управлении машины необходимо полностью исключить из каждодневной езды. Особенно в зимнее время года по снегу или по мокрому асфальту.
Торможение двигателем. Если нужно сбросить обороты мотора и остановиться в тяжелых погодных условиях (в гололед или дождь), нужно выполнить следующие действия:
- отпускаем педаль газа;
- медленно нажать педаль тормоза: забудьте про резкий тормоз при езде по гололеду — занос автомобиля обеспечен;
- перед тем, как полностью остановиться, быстро выжать сцепления, иначе мотор заглохнет;
- теперь можно включить нейтральную передачу и отпустить педали.
Торможение в сухую погоду. Если водителю нужно резко затормозить при движении по сухому асфальту, нужно выполнять следующие действия:
- сначала полностью педаль газа отпустить;
- затем нажмите педаль сцепления в пол;
- потом жмете на тормоз, пока автомобиль не остановится;
- когда авто стоит, включите «нейтралку» и уберите ноги с педалей;
- не забудьте поставить транспортное средство на «ручник» (стояночный тормоз).
Плавное торможение автомобилем. Для того чтобы сбросить скорость, притормозить, нужно:
- отпустить педаль газа;
- не трогая педаль сцепления, ненадолго нажать на тормоз. Это нужно делать очень плавно и осторожно: представьте, что общаетесь с прекрасным полом и боитесь ляпнуть лишнего. Так и с автомобилем — притормаживать нужно мягко;
- когда скорость сброшена, выжмите сцепление и включите необходимую передачу.
Правила переключения передач
Чтобы правильно переключать режимы МКПП, нужно не забывать о том, что на газ следует жать плавно. В противном случае транспортное средство резко дернется вперед с пробуксовкой. Такое вождение не только вызовет повышенный износ резины, но также и увеличит нагрузку на мотор, чего делать не нужно. Движение на первой передаче можно продолжать до 20 км/час, после чего плавно выжать сцепление, переключить рычаг МКПП на вторую скорость и добавить газ.
Переключившись на вторую, нужно проехать какое-то время, чтобы водитель почувствовал себя уверенно и удобно при движении. Вы должны научиться чувствовать габариты авто по бокам и контролировать ситуацию на дороге при помощи боковых зеркал заднего вида. Повторите движение на второй передаче несколько раз, чтобы отточить навык старта авто и переключения режимов МКПП. Если делаете это уже на «автомате», то пора включать третью скорость.
Пробуксовка задних колесПринцип переключения на третью скорость идентичен второй передаче, разница заключается в том, что, разгоняясь, нужно развить скорость в 40-50 км/час. Ровно так же осуществляется переключение четвертой и пятой передачи, только здесь, нужно взять больший разгон. Ориентируйтесь по тахометру, если он есть в авто. Оптимальнее всего переключать скорости при 2 500 — 3 000 оборотах/мин.
Учтите несколько правил:
- переключаясь на третью, четвертую и пятую передачи, сцепление необходимо отпускать быстрее, чем при начале движения и при переключении с первой скорости на вторую;
- если скорость езды высокая, то и тормозной путь будет длиннее;
- включая режим четвертой передачи, машину нужно разогнать хотя бы до 60 км/час;
- включая пятую передачу, скорость авто должна быть около 90 км/час.
Разумеется, для каждого авто есть инструкция по переключению режимов МКПП. Приведенные выше данные являются усредненными.
Видео от Михаила Нестерова «Торможение на автомобиле с механической КПП»
Вам пригодился этот материал? А как вы водите свой автомобиль? Поделитесь этим с нашими пользователями!
avtozam.com
Как правильно управлять машиной?
Очень часто базовых навыков вождения, получаемых в автомобильной школе, оказывается недостаточно для грамотного и безопасного управления транспортным средством. Неуверенность за рулём и неправильное управление машиной может привести к аварийной ситуации на дороге. Зачастую водители, которые недавно получили права об этом забывают, что приводит в некоторых случаях к очень плачевным последствиям.
Правильное управление машиной – это целая наука, требующая самого внимательного отношения. От этого во многом зависит жизнь водителя и его пассажиров. Автомобильная школа даёт минимальные знания в этом вопросе. Остальное приходит с опытом и дополнительным обучением.
Специалисты рекомендуют посетить курсы экстремального вождения автомобиля. Они позволяют разобрать нештатные ситуации, которые случаются на дороге.
Что в себя включает безопасное вождение:
- Управление заносом;
- Уход от столкновения;
- Вождение в гололёд;
- Объезд препятствий на дороге.
Правильная посадка в автомобиле
Очень важно в машине правильно сидеть. Многим это покажется смешным и они не поверять, что правильная посадка в транспортном средстве может сохранить здоровье или даже жизнь человеку.
Очень часто неправильное положение тела водителя ведёт к потере драгоценных секунд в аварийной ситуации.
Как правильно сидеть в машине:
- Руки водителя должны находиться в верхней части рулевого колеса;
- Спина плотно прижата к спинке сиденья;
- Лобовое стекло нельзя завешивать украшениями или игрушками;
Правильная посадка очень важна в следующих случаях: занесло, пробуксовка, вращение и опрокидывание автомобиля.
Одной рукой
При вождении автомобиля нужно научиться крутить рулевое колесо одной левой рукой. Это поможет правильно и своевременно переключать правой рукой передачи, использовать в критических ситуациях ручник и самое главное даст возможность расширить обзор.
Для комфортного управления левой рукой её нужно положить, на руль на цифре двенадцать если сравнивать с часами. При повороте на 4 или 8 часов руль перехватывается одной рукой в нижней части. Таким образом, водитель постоянно чувствует автомобиль и можно оперативно реагировать на любую аварийную ситуацию.
Быстрое руление
Возвращение автомобиля в исходное положение при заносе или потери управления поможет быстрое руление обеими руками. Нужно тренировать скорость реакции для исправления допущенных ошибок.
При скоростном рулении смена рук происходит за счёт перекрёстного захвата. Тренированный водитель может вращать руль со скорость порядка трёхсот оборотов в минуту.
Опережающее поведение на дороге
Для обеспечения дополнительной безопасности на дороге профессиональный водитель выполняет опережающее дросселирование. Оно заключается в прогнозировании поведения автомобиля на дороге и возникновение возможных нештатных ситуаций.
Этот способ очень часто помогает:
- Для выполнения экстренных манёвров;
- Ускоренного обгона;
- Исключение лишнего переключения передач;
- Устойчивости автомобиля.
Спасибо за внимание, удачи вам на дороге.
www.avtogide.ru
Как научиться водить машину? | Газу Ру
На первый взгляд кажется, что ответа на вопрос, можно ли научиться правильно водить автомобиль, не существует. Однако ответ есть, и лежит он на поверхности. Главное, систематизировать свои знания и прийти к пониманию того, что еще не родился ни один профессионал. Водительский талант – дело наживное. И если учесть, что умение профессионально ругаться матом приходит только с умением водить машину, то давайте поучимся материться так, чтобы нам мог позавидовать сам Кен Блок.
Профессионалами не рождаются — ими становятся
фото semki.org
Казалось бы, нет ничего проще, чем научиться водить автомобиль. Главное помнить, что человек, в отличие от автомобиля, рождается на этот свет без запасных частей. Тем более, современные автомобили сегодня оснащены высокотехнологичными системами, которые превращают вождение практически в ничегонеделание. Итак, план следующий: записаться на курсы вождения, пройти учебу, сдать экзамены, получить права, немного погасать по запруженным коллегами-автомобилистами улицам – и дело в шляпе. Однако не стоит недооценивать масштабность поставленной задачи, ведь научиться хорошо и грамотно водить автомобиль – это все равно, что возыметь право в буддизме называться просветленным.
Первые шаги к профессионализму
Для начала решите, какую автошколу вы выберете в качестве трамплина. Но занятий в школе вам точно будет недостаточно, потому стоит обратить внимание на частных автоинструкторов, которые не только сделают багаж ваших знаний более увесистым, но также подготовят вас к самообразовательному этапу.
Человеку, который твердит «хочу научиться водить машину», придется от многого отказаться на время учебы, ведь он должен будет с головой погрузиться в омут знаний и всеми зубами вгрызться в гранит автонауки. Особое внимание следует уделить ПДД и постараться всегда отслеживать их обновления.
Для начала нужно правильно выбрать автошколу
фото zr.ru
Параллельно с теорией постарайтесь как можно чаще практиковаться, ведь неумение управляться с автомобилем на дороге сделает все теоретические знания пустыми и бесполезными.
Для того чтобы ответить на вопрос о том, как научится хорошо водить, следует осознать, что для этого нужно уметь чувствовать автомобиль. Это необходимо, дабы правильно трогаться с места, парковаться, двигаться задним ходом и т. д. Не стоит также игнорировать техническое устройство авто и попытаться исключить из своего автомобильного лексикона такие «термины», как рычажки, кнопочки, штучки и финтифлюшки. Только зная, как устроен автомобиль, можно научиться управлять им так, чтобы потом не было мучительно больно за бесцельно проеханные километры.
Выбор инструктора также очень важен
фото safe-drive.ru
Опытный и, что немаловажно, терпеливый инструктор – это залог успеха вашего обучения. Если ваш гуру будет морально готов к психологическим нагрузкам и на то, что на вашу подготовку уйдет масса сил, тогда вы выбрали именно того учителя, который вам нужен. Для выбора инструктора лучше всего воспользоваться рекомендациями знакомых или же почитать отзывы в Интернете, что увеличит ваши шансы на то, что вы не попадете на шарлатана, который просто хочет заработать на вас.
Многие спешат как можно быстрее выехать на городские улицы с интенсивным трафиком, но этого лучше не делать, конечно, если вы не хотите записать на свой счет ДТП уже в самом начале учебы. Лучше всего дать старт своим водительским способностям где-то за городом, где много открытого пространства и мало опытных коллег, которых будет только раздражать неумелое руление новичка.
Как перебороть страх перед вождением
У многих страх перед выездом на дорогу начинается с боязни автомобиля. Особенно это касается женщин, для которых все, что сложнее выпрямителя волос – это страшно и небезопасно. Но до тех пор, пока вы не сможете перебороть свой страх, вы не сможете ответить на вопрос, как научиться хорошо водить машину. Лучше всего начать с того, чтобы регулярно садиться в автомобиль, заводить его, нажимать на газ, привыкая к реву мотора.
Однако ежедневным сидением на водительском месте своего авто вы не исправите ситуацию. Для этого необходимо выезжать на специально оборудованные автодромы, где опасность ДТП сведена к минимуму. И только после того, как вы почувствуете, что страх отступил, и вы готовы к покорению больших дорог, можно выезжать в город.
Но даже у самых бесстрашных первый выезд на улицы города сопряжен с серьезным стрессом, от которого не поможет ни один антиперспирант. Чтобы бросить вызов трафику, заранее продумайте свой маршрут, чтобы какой-нибудь сюрприз не испортил вам настроение и, извините, обивку сиденья.
Одеваемся правильно: автомобильная мода
Если говорить о таком понятии, как «автомобильная мода», то нужно сказать, что это в первую очередь практичность. И одежда, и обувь должны быть максимально комфортными. Ни в коем случае ваши движения не должны быть скованы, потому модницам лучше отказаться от соблазнительной обтягивающей одежды.
Одежда и обувь у водителя должны быть комфортными
фото flickr.com
Обуви уделите особое внимание. Никаких толстых подошв и высоких каблуков. Вы должны хорошо чувствовать каждую педаль, с которой работаете. Но если вы не можете позволить себе вне машины ходить в кроссовках или мокасинах, а корпоративный дресс-код требует от вас 20-сантиметровых «шпилек», тогда возьмите за правило возить с собой сменную обувку.
Этапы обучения
Умение правильно водить автомобиль приходит с годами. Настоящий профессионал никогда не скажет, что он достиг вершин мастерства.
Для того чтобы понять, как научиться правильно водить автомобиль, необходимо осознать, что это многоэтапный и длительный процесс. Можно просто водить с горем пополам, лишь бы доехать до места назначения, а можно это делать уверенно и безаварийно.
На первых порах никаких дорог — только автодром!
фото navigator-tuapse.ru
На начальном этапе вы закрепляете навыки, которые получили в автошколе. А на базовом этапе вы начинаете выезжать в город и учитесь вести себя за рулем уверенно. При этом ставка делается на безопасное вождение.
Курсы для продвинутых включают контраварийную подготовку, как зимнюю, так и летнюю.
Когда вы дойдете до того уровня, когда сможете назвать себя профессионалом, тогда можете заняться экстремальным вождением, вождением по гоночному треку, а также постичь искусство дрифта.
Техника вождения
Техникой вождения называются ваши действия относительно органов управления. И эти действия могут быть или правильными, или неправильными. Третьего не дано. Многие уверены в том, что правильное вождение – это занять свое место за рулем, завести машину, тронуться, покрутить рулем, понажимать педали и без происшествий доехать до места назначения. Однако понятия техники никто не отменял, предусматривает оно множество нюансов, которыми вам придется овладеть, чтобы потом с уверенностью сказать, что теперь вы точно знаете, как правильно научиться водить машину.
А начинается все с оптимальной посадки водителя, положения рук на рулевом колесе и техники руления.
Все начинается с правильной посадки за руль
фото zr.ru
Переключение передач должно быть быстрым, но максимально плавным. Лучше всего на первых порах сверяться с тахометром.
Обязательно потренируйтесь на предмет старта на скользкой дороге и в гору, а также научитесь имитировать круиз-контроль – иными словами, старайтесь поддерживать заданный скоростной режим.
Также не забывайте о техниках торможения, прохождении поворотов, проезде препятствий и парковке.
Тактика вождения
Представьте, что вы освоили все техники, перечисленные выше, но не думайте, что этого будет достаточно для правильного и безопасного вождения. Есть и другие водительские навыки, которые формируют такое понятие, как «тактика вождения» автомобиля.
Тактика вождения предусматривает также экономичный стиль езды
фото bodyguardsonline.com
Самыми главными навыками этого типа являются: экономичное вождение, борьба с незапланированными торможениями, умение всегда оставаться на виду у других участников движения, трезвая оценка дорожной ситуации, выбор оптимальной скорости в плотном трафике, разные способы перестроения, обгон и опережение, просчет намерений других участников дорожного движения.
Советы о том, как лучше научиться водить машину
- Как только вы поймете, что довольно успешно управляетесь с автомобилем, это обязательно доведет вас до эйфории, и тогда здравствуй, самоуверенность. Не стоит переоценивать свои силы.
- На первых порах паркуйтесь там, где меньше всего автомобилей, стараясь не влезать в стояночные джунгли.
- Не доверяйте свою безопасность только зеркалам. При перестроении обязательно перепроверяйте своих зеркальных помощников поворотом головы.
- При заводке автомобиля выжимайте сцепление – сделайте это привычкой. Даже если вы забудете выключить передачу, вы не ударите впереди стоящую машину.
- Внимательно следите за техническим состоянием своего «стального коня», которое имеет непосредственное отношение к безопасности вождения.
- Выехав в город, езжайте так, будто вы забыли права дома.
Теперь, когда вы знаете, как правильно водить авто, вам нужно определиться с тем, где научиться водить машину. Но это тема уже другой статьи.
www.gazu.ru
Как научиться водить машину самому?
Одни мечтают о том, как научиться водить машину и хотят поскорее сесть за руль, другие просто обучаются вождению автомобиля, исходя из соображений практичности, потому что навыку вождения сложно обучиться за короткое время, а он может пригодиться в любой момент.
В данной статье изложены основы фундаментальных навыков и последовательность действий необходимых, чтобы научиться водить машину с нуля. Кроме того же вы узнаете, как потренироваться управлять автомобилем перед сдачей экзамена по вождению.
Как научиться водить машину?
Техника вождения автомобиля
Прежде чем приступать к практической части вождения необходимо ознакомится с элементами управления в кабине автомобиля. Отрегулируйте под себя сидение, посмотрите, где расположены педали и рулевое управление. В том числе правильно настройте зеркала заднего обзора. После изучения и запоминания расположения элементов управления автомобилем, начинайте учиться ездить.
Вождение для новичков – элементы управления авто
Чтобы новичку узнать, как научиться водить машину на механике, нужно придерживаться следующих рекомендаций:
- При обучении вождению на дороге общего пользования выберите спокойное место и начните движение прямо. Некоторые водители считают, что проселочные дороги больше подходят для этой цели. На самом деле такие типы дорог более опасны как для новичка, так и опытного водителя из-за плохого сцепления колес с грунтом.
- Пристегнитесь ремнем, установите ручной тормоз и переключите рычаг КПП в нейтральное положение.
- Теперь заведите машину, повернув ключ зажигания по часовой стрелке до упора на 2 секунды, а затем уберите руку с ключа.
- Следующее действие – тронуться с места, проехать небольшое расстояние и припарковать машину в удобном положении, недалеко от бордюра (или поребрика) вдоль дороги.
Учимся водить машину – пробная поездка
Для продолжительной поездки вы должны быть в полной мере знакомы с элементами управления и принципом работы механизмов автомобиля, изучив теоретическую часть.
Вождение для чайников – сцепление, тормоз, газ
Подробная последовательность действий для отработки навыков вождения следующая:
- Выжать сцепление левой ногой до пола;
- Включить первую скорость;
- Медленно тронуться с места без пробуксовки.
Совет 1: Аккуратно нажмите педаль акселератора правой ногой, чтобы увеличить обороты двигателя. Глядя на тахометр увеличьте обороты двигателя до 1500 об/мин. Это добавит двигателю мощности и позволит тронуться с места. Удерживайте педаль в таком положении пока, не почувствуете момент сцепления двигателя и коробки.
Как правильно водить машину и управлять сцеплением?
Схематично сцепление состоит из двух дисков, один из которых подключен к приводу колес, а другой к двигателю. При нажатии на педаль вниз до упора, диски разжимаются (двигатель и колеса разъединяются) и при отпускании сцепления соприкасаются обратно и приводят автомобиль в движение. Точка зацепления ощущается, когда диски только начинают соприкасаться.
Как управлять машиной с механической коробкой передач?
Очень медленно отпустите сцепление, пока не услышите изменение звука от двигателя. Диски в этот момент будут скользить относительно друг друга и пытаться стронуть автомобиль с места, поэтому звук двигателя измениться. В автомобиле появятся вибрации и скрипящий звук, когда достигните этого момента, удерживайте сцепление в этом положении. Теперь автомобиль готов к движению, нужно лишь отпустить ручной тормоз.
Совет 2: Чтобы поймать момент сцепления управляйте педалью. Если машина сильно вибрирует, стремится заглохнуть или слышен сильный скрип, то немного нажмите сцепление.
Первые уроки вождения — обзор препятствий
Умение быстро следить за ситуацией во время движения является неотъемлемой частью обучения, как и вождение машины. Прежде чем отпустить ручной тормоз и тронуться с места сначала необходимо убедиться, что это безопасно. Как минимум вы должны посмотреть в зеркало заднего обзора в салоне, левое зеркало и проверить «слепое пятно» повернув голову влево.
Как управлять автомобилем? Обзор препятствий.
Если нет никаких препятствий можно ехать. Но стоит быть осторожным, если машины приближается к вам сзади. Лучше переждать и убедиться, что они проехали.
Как только вы убедились в безопасности вашего маневра, отключите ручной тормоз и очень медленно отпустите педаль сцепления, пока машина не начнет двигаться. Поверните руль на пол оборота влево и начните двигаться, пока авто не доедет до середины своей полосы, затем выпрямите колеса.
Как только автомобиль начнет набирать обороты, полностью отпустите сцепление, выключите сигнал поворота, если он не отключился сам. При управлении автомобилем первый раз передвигайтесь медленно, около 5-10 км/ч и оставайтесь на первой передаче.
Правила парковки автомобиля
Теперь постарайтесь припарковаться вдоль дороги, по которой ехали или у обочины. Новичку часто трудно судить, где находится бордюр по отношению к машине. Чтобы это понять, необходимо определить для себя визуальные ориентиры на корпусе машины, которые видны с водительского места.
Техника парковки автомобиля
Перед парковкой необходимо проверить препятствия в зеркалах. Сначала смотрим в салонное зеркало, затем в боковое правое.
Чтобы своевременно остановиться будьте готовы перенести ногу с «газа» на педаль тормоза. Левая нога должна постоянно находиться над педалью сцепления. Управление педалями сцепления и тормоза позволяет машине останавливаться.
Совет 3: Важно помнить о технике торможения перед пешеходным переходом, где возможна опасная ситуация.
Аккуратно выруливаем вправо, чтобы двигаться ближе к бордюру. Резко рулить не стоит, поскольку с высокой долей вероятности наедете на бордюр. Потом выпрямляем колеса, затем опять вправо и т.д.
Данная техника позволяет держать машину параллельно бровке. Поставив правильно машину, нажмите сцепление до упора, а затем мягко надавите на педаль тормоза пока не остановитесь. Держите ноги на педалях пока не включите ручной тормоз и не установите рычаг КПП в нейтральное положение. Теперь можно убрать ноги с педалей.
Как быстро научиться водить машину шаг за шагом?
Не пытайтесь быстро обучиться всему сразу. Повторяйте действия, постепенно приобретая опыт. Уроки вождения автомобиля и парковки должны отрабатываться пока вы не удостоверитесь, что хорошо овладели этим навыком. Следующим шагом увеличивайте расстояние поездки и пользуйтесь коробкой передач, увеличивая скорость.
blog-mycar.ru
Как научиться водить машину быстро? :: SYL.ru
Если раньше автомобиль считался роскошью, которую могли позволить себе исключительно обеспеченные люди, то в реалиях современного мира, когда необходимо проезжать несколько десятков километров в сутки, авто считается средством передвижения человека со средним достатком. Поэтому, чтобы не попадать в неприятные ситуации и сэкономить денежные средства, актуальным является вопрос о том, как научиться водить машину уверенно.
Основные этапы вождения
Важно сделать правильный выбор автошколы, где будет происходить обучение. Помимо занятий, которые будут носить лекционный характер (общее устройство авто, ПДД), ключевую роль играет инструктор. От того, как он себя поведет в первое время обучения, зависят состояние ученика и его вера в собственные силы. Для большинства основных занятий может не хватить. Исходя из этого, есть смысл взять дополнительные уроки. Чтобы понять, как научиться водить машину в городе, необходимо в полной мере её прочувствовать. Это касается работы двигателя и сцепления.
Инструктор должен объяснить основное устройство автомобиля, а также ответить на все вопросы, которые возникнут до начала и по ходу движения. Научиться водить машину с нуля можно, если выполнять все команды и распоряжения инструктора в точности и без лишних слов. В первое время автомобиль может не поддаваться, однако с течением времени его ход будет плавным, а работа всех систем — стабильной. В целом, вопрос о том, как водить машину, для начинащих актуален всегда, особенно если они хотят стать профессиональными водителями.
Подготовка к выезду на автомобиле
Первым делом необходимо оценить состояние авто. Как научиться водить машину, если нет достаточных для этого навыков? Все необходимые умения приходят с опытом. Подготовка к выезду должна осуществляться в несколько этапов. При визуальном осмотре оценивается состояние шин (они должны быть накачены до 2-х атмосфер), дверных проемов, глушителя, лобового стекла. Если возникли какие-либо сомнения и проблемы, их необходимо сразу решать на месте, не выезжая со стоянки. Указатели поворотов должны быть исправны, фары — функционировать в рабочем режиме. Перед выездом нужно не забыть их включить.
На следующем этапе проверяется водительское место. Нужно первым делом отрегулировать сидение так, чтобы рука свободно доставала до рулевого колеса (если оно регулируется, это тоже необходимо сделать). Затем следует грамотно настроить зеркала. В процессе вождения придется не раз их настраивать, т. к. изменятся стиль и способ вождения. Однако нельзя забывать, что настройка должна происходить таким образом, чтобы слепых зон на дороге было минимальное количество.
Как тронуться с ровного участка дороги?
Самое первое, чему необходимо научиться, это началу движения, когда автомобиль находится в неподвижном состоянии. Здесь все зависит от коробки передач. Для механической КП необходимо вжать педаль сцепления в пол. После рычаг коробки переводится в режим первой передачи. Затем следует слегка нажать на педаль газа (не отпуская сцепления) — так, чтобы на приборной панели стрелка тахометра поднялась до цифры 2. Это значит, что двигатель достиг 2000 оборотов, которых достаточно для движения авто.
Правой ногой следует зафиксировать положение педали газа так, чтобы эти обороты не сбавлялись. Затем нужно слегка отпустить педаль сцепления до момента, когда машина тронется с места. После этого можно отпустить педаль газа и переключить на вторую передачу, не забыв выжать сцепление. Отвечая на вопрос о том, как научиться водить машину, важно учитывать, что успех первого старта с места зависит еще и от рекомендаций инструктора. Нет ничего страшного в том, если он первое время будет удерживать педаль сцепления (для этого у него имеются дополнительные педали рядом с водительским креслом) в нужном положении, чтобы избежать преждевременного глушения двигателя.
Особенности движения в гору
Еще одно задание, которое необходимо сдать прежде, чем получить права – тронуться в гору. Если что-то будет сделано неправильно, машина заглохнет и покатится назад, что создаст аварийную ситуацию на дороге. Возникает закономерный вопрос о том, как водить машину, для начинающих такой старт может оказаться проблематичным. Существует 2 способа тронуться: профессиональный вариант и ученический.
Первый подходит для водителей, которые не боятся автомобиля, владеют ситуацией и по какой-то причине не умеют трогаться с ручника без отката. Им подходит вариант, когда необходимо резко вжать педаль газа. Так, когда необходимо тронуться с ручника, сцепление полностью вдавливается в пол. Если слегка отпустить его, машина “присядет”. В этот момент правая нога переходит на педаль газа и вдавливается с такой силой, чтобы на тахометре стрелка поднялась до 3000 оборотов (до цифры 3). Этого усилия достаточно, чтобы машина не имела отката. Таким образом, вопрос о том, как правильно водить машину, требует серьезного подхода с высокой долей ответственности.
В целом, все мы учимся водить машину в автошколе и под присмотром профессионального инструктора. Он должен сразу объяснить, что оптимальный способ, с помощью которого можно начать движения без отката, – старт с газом. Для этого нужно в момент, когда авто находится на ручнике, нажать на педаль газа и добиться 3000 оборотов на тахометре. После слегка отпустить сцепление, и машина тронется с места.
Что делать при возникновении страха при вождении?
Бывают случаи, когда человек просто не может подойти к автомобилю, т. к. испытывает непонятное волнение и страх при его виде. Для того чтобы прийти к душевному равновесию, необходимо побороть этот страх. Первым делом нужно сесть в автомобиль и завести двигатель. Можно слегка поработать педалью газа, чтобы почувствовать силу, с которой автомобиль набирает обороты. Первое вождение (его азы) должно происходить на специализированной территории. Идеальный вариант – автодром. Здесь практически невозможно попасть в ДТП. Как научиться водить машину женщине? Достаточно актуальный вопрос, т. к. все больше начинающих девушек-водителей приходят в автошколу с целью получить навыки, необходимые для нормального и уверенного вождения. Да точно так же, как и мужчине!
После тренировок на автодроме можно переходить к вождению в городе. Основной страх, с которым сталкивается большинство учеников – встречные автомобили и светофоры. С этой целью инструктор должен скорректировать маршрут таким образом, чтобы вождение происходило на свободных участках трассы (например, за чертой города) без светофоров и пробок.
Отвечая на вопрос о том, как водить машину («автомат»), важно отметить простоту и непринужденность этого процесса. Отсутствие педали сцепления и более плавный ход авто делают такую коробку передач более популярной, чем традиционная механика.
Учимся водить машину без лишних нервов
Для управления автомобилем большими знаниями обладать не нужно. Однако следует знать несколько основополагающих моментов. Это касается правил дорожного движения и общего устройства авто. Чтобы уверенно держатся на дороге, необходимо знать ПДД. С этой целью нужно приобрести учебные пособия, книги, видеоматериалы, которые помогут разобраться в таких важных вещах, как дорожная разметка, положение автомобиля на дороге, особенности знаков и их месторасположение на дороге. Так, задумываясь над тем, как научиться водить машину женщине, следует отметить, что инструктор должен сохранять спокойствие даже в самых критических ситуациях (выезд на встречную полосу, моменты, когда авто глохнет). Если женщина поймет, что выход есть из любой ситуации, процесс обучения резко ускорится, и необходимые навыки она получит в короткий срок.
После приобретения всей необходимой теоретической информации следует уделить внимание автомобилю. Прежде всего, нужно внимательно осмотреть водительское место. От того, как функционируют все системы, необходимые для нормального движения по дороге, зависит не только безопасность, но и вера водителя в свои силы. Отвечая на вопрос о том, как быстро научиться водить машину, следует отметить, что правильно настроенные зеркала (боковые и центральное) – залог безопасного и профессионального вождения.
Особенности вождения автомобиля с автоматической трансмиссией
Многие автошколы предлагают услугу – обучение вождения на авто с АКПП. Возникает вопрос о том, как научиться водить автомобиль с автоматической коробкой передач. Важно помнить, что, если выбор пал именно на такую автошколу, то в водительском удостоверении будет прописано, что водить автомобили можно только на «автомате». Это обусловлено простотой вождения.
Особенность вождения на «автомате» заключается в том, что масло в коробке передач долго прогревается. Необходимо, чтобы авто работало на холостых оборотах в течение 2-х минут. Этого достаточно для разогрева масла и приготовления машины к старту. При езде на автомобиле с АКПП нет необходимости стабилизировать работу двигателя, выжимая педаль сцепления. Она попросту отсутствует. Для начала движения рычаг коробки передач переводится в положение D. Это основной режим вождения. После необходимо слегка нажать педаль газа до момента, когда машина тронется.
Технические и тактические особенности управления авто
Перед поездкой необходимо помнить о некоторых нюансах вождения: правильно отрегулированное кресло и рулевое колесо, грамотное расположение зеркал, пристегнутый ремень безопасности – все это необходимые атрибуты каждого профессионального водителя. Выполнение этих правил обеспечивает не только безопасность на дороге (лучший обзор), но может носить психологический характер. Например, когда начинающий водитель самостоятельно подготовит водительское место, ему будет легче ориентироваться на дороге.
Немаловажным является вопрос о том, как научиться водить машину девушке. Специфика такого обучения обусловлена тем, что женщина не обладает такой реакцией, которая имеет место у мужчин. Например, в критической ситуации, когда необходимо вынужденное торможение, женщине может потребовать больше времени на принятие решения. Такая реакция может быть обусловлена страхом или неуверенностью. Чтобы этого избежать, необходимо знать некоторые тактические правила управления. Это касается объезда препятствий на высокой скорости, плавного вхождения в крутые повороты, начала движения с ручного тормоза и иных моментов, которым не уделяется особое внимание в процессе подготовки водителей к сдаче экзамена в ГИБДД.
Переключение передач. Основные трудности
Ключевую роль в процессе движения играет коробка передач. На АКПП нет никаких проблем и забот – перед началом движения рычаг коробки устанавливается в положение D и слегка добавляется газ. Другая ситуация с механической коробкой. После начала движения, если получилось удачно тронуться с места, необходимо переключиться на вторую передачу. Для этого полностью выжимается сцепление, ручка коробки передач переводится в нужное положение. Затем педаль сцепления слегка отпускается. Важно помнить, что, если резко бросить педаль, машину качнет вперед. Это обусловлено тем, что крутящий момент с колес на коробку не был урегулирован до нормального состояния, и этот недостаток компенсируется толчком вперед. В целом, решая вопрос о том, как быстро научиться водить машину, важно помнить, что подобный стиль переключения, когда резко бросается сцепление, негативно влияет на общее состояние как коробки передач, так и двигателя в целом.
Как научиться водить: особенности понижения передачи и движения задним ходом
При понижении передачи необходимо помнить, что крутящий момент, вызванный колесами и передаваемый на коробку передач, должен быть стабилизирован в момент переключения. Это значит, что понижение должно осуществляться с одновременным нажатием педали газа. Отвечая на вопрос о том, как водить машину, для начинающих, следует помнить о том, что понижение осуществляется путем нажатия на педаль сцепления, включения соответствующей передачи и плавного добавления газа. Только после этого можно плавно опускать сцепление. Если все сделано правильно, крутящий момент передастся в коробку максимально ровно и машину не качнет в момент переключения.
Движение задним ходом ничем не отличается от движения вперед. Первым делом нужно добиться того, чтобы машина остановилась. После включается соответствующая передача. Нужно обеспечить полный обзор задней части авто. Для новичка отличным подспорьем будет служить камера заднего вида или парковочные датчики, информирующие о расстоянии до препятствия звуковым сигналом. В целом, ответ на вопрос о том, как водить машину (механика это или нет — неважно), зависит от каждодневных тренировок. И, конечно, нужно верить в собственные силы, тогда точно все получится.
Как научиться водить машину на «автомате» и меры предосторожности при вождении
Вождение авто с автоматической коробкой передач намного легче, чем с традиционной механикой. Это обусловлено отсутствием педали сцепления и плавностью хода. Однако перед тем как садиться в такое авто, необходимо проверить функционирование всех его систем. Особо следует отметить тормозную систему. На АКПП она очень чувствительна, и машину не рекомендуется эксплуатировать без предварительной поверки тормозных дисков или колодок. Залог успеха на дороге при вождении на «автомате» – плавность нажатия педали газа и грамотно выбранная передача. Несмотря на то что они переключаются автоматически, большинство таких коробок, помимо задней и нейтральной передачи, имеет несколько режимов работы. Например, стандартный и спортивный. Переключаться между ними следует осторожно. На смену режима уходит несколько секунд, это важно учитывать, кода планируется резкий обгон или перестроение.
К тому же не стоит забывать и о ремне безопасности. Нужно пристегнуть его самому и проверить, чтобы это сделали все пассажиры (даже те, которые сидят на задних сидениях). На тех авто, где есть система автоматической блокировки дверей при движении, задача упрощается – в случае если кто-то не пристегнул ремень или дверь открыта, компьютер даст соответствующую команду и двигатель вряд ли запустится. Таким образом, отвечая на вопрос о том, как научиться водить машину с автоматической коробкой передач, следует отметить, что важно выработать плавность в движениях и чувствительность к машине.
Особенности вождения на механической КП
Большинство автомобилей имеют именно такую трансмиссию. Особенность её заключается в том, что крутящий момент от колес в коробку регулируется путем перевода передачи в повышенное или пониженное положение. Эту функцию выполняет ручка МКПП, а также педаль сцепления. У новичков возникают проблемы именно со сцеплением. Основная проблема – плавность переключения передачи. Механика не терпит резких и необдуманных движений. Левая нога ни при каких условиях не должна бросать или резко нажимать педаль сцепления. Это чревато, во-первых, выходом механизма переключения передачи из строя, во-вторых, поломкой всей коробки передач при понижении передачи, в-третьих, машина попросту может заглохнуть.
Для ускорения или перестроения, когда необходимо повысить передачу, педаль вжимается в пол, включается соответствующая передача и сцепление плавно отпускается. Только в этом случае будет отсутствовать дискомфорт при движении по оживленной трассе.
Как водить машину представительнице прекрасного пола? Основные советы
Модные аксессуары плотно вошли в жизнь человека. Не исключением являются и некоторые элементы для машин. Существует огромное количество приспособлений, которые облегчают новичку управление своим автомобилем. Например, это касается камеры заднего вида. Не на всех моделях автомобилей она установлена. Однако если есть такая возможность, ей надо воспользоваться. Что касается внешнего вида водителя, то модные веяния не должны идти в разрез с функциональностью. Одежда должна быть максимально удобной, не сковывать движения рук и ног. Это необходимо для наилучшего контроля над дорожной ситуацией. К тому же в случае возникновения чрезвычайного положения удобная одежда может сохранить жизнь водителю.
Особо следует отметить обувь. Для вождения авто не очень подходят каблуки или шлепки. В критический момент, когда необходимо будет принять быстрое и эффективное решение, чтобы предотвратить ДТП, такая обувь может подвести. Идеальный вариант – кроссовки. В целом, понять, как научиться водить машину, помогут ежедневные тренировки и практика. Лучше всего её осуществлять в местах небольшого скопления транспорта и светофоров.
В заключение необходимо отметить, что в вождении автомобиля нет ничего сложного. Основные трудности возникают на первых этапах и связаны больше со страхом перед автомобилем или его устройством. При грамотном инструкторе и правильно выбранном маршруте тренировок все сомнения и страхи о том, как водить машину (женщине или мужчине — не суть важно), будут развеяны уже после нескольких дней тренировок. В этом случае не имеет значения трансмиссия автомобиля (АКПП или МКПП), его размеры и скорость.
Важно чувствовать, как машина реагирует на нажатие педали газа, легкий поворот руля, момент, когда начинается движение с ручника или по крутому горному склону. Ключевую роль играют навыки, приобретенные в автошколе, меры предосторожности, которые должны быть соблюдены перед выездом на оживленную трассу, а также уровень теоретической подготовки, который должен помочь избежать чрезвычайных ситуаций на дороге.
www.syl.ru