Правила дорожного движения для новичков – Спорик РУ — Для начинающих водителей и учеников автошкол, советы водителям, билеты пдд, знаки, разметка, правила пдд

Расположение транспортных средств на проезжей части

  При повороте налево или развороте занять крайнее левое положение на своей стороне дороги.

То есть, дорога делится по полам. Ваша, соответственно, правая часть проезжей части. При повороте направо, занять крайнее правое положение и поворачивать только по малому радиусу, значит из крайнего правого в крайнее правое положение на дороге. Так же и при повороте налево. Смотри, заранее, на знаки предписывающие направление движение по полосам. Читайте подробнее здесь

Сигналы светофора и регулировщика

   Светофор отменяет действия знаков приоритета, но не отменяет указания знаков предписывающих направление движения, а регулировщик может отменить указания светофора, любых дорожных знаков и разметки, но не забывайте, что движение по полосам должно соответствовать Правилам проезда перекрестков. Разворот осуществляется только с крайней левой полосы, исключения могут составлять только длинномерные автопоезда. Если нет светофора или регулировщика смотрите на знаки или разметку. Знаки главней разметки, а временный знак главней стационарного знака.

Подробнее читайте здесь

Остановка и стоянка

  Едем дальше и думаем, где нам остановиться или встать на стоянку без нарушений ПДД. Нельзя останавливаться и даже забирать, и высаживать пассажиров на железнодорожных переездах и в тоннелях. Тек же, остановка запрещена на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними если для движения в данном направлении имеется меньше трех полос. От вашего глазомера зависит правильный выбор места для остановки или стоянки на дороге, где ширина проезжей части или расстояние от вашего автомобиля до сплошной линии разметки должно быть не менее 3 метров. Где запрещена остановка там запрещена и стоянка. Подробнее здесь

 Дорожные знаки с пояснениями

Знаки дорожного движения это, можно сказать — основа Правил Дорожного Движения.

Почти во всех вопросах экзаменационных билетов ПДД присутствуют дорожные знаки или разметка. Так что если знать действие дорожных знаков, то это уже 80% успеха.

Подробнее здесь

⁠На этой страничке я вам изложил краткое содержание Правил Дорожного Движения для того чтобы вам было от чего отталкиваться при первоначальном вождении в

Переходите по ссылкам.

Читайте также:

Штрафные баллы на экзамене по вождению в городе

Вождение в реальных условиях движения

Учебная езда по городу

Уроки вождения

educam.ru

Изменения в ПДД для начинающих водителей

Правительство РФ внесло изменения в ПДД, которые ограничивают начинающих водителей.

Дмитрий Медведев подписал Постановление Правительство РФ г. № 333 от 24 марта 2017 «О внесении изменений в постановление Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090». Подписанное постановление вносит изменения в правила дорожного движения для водителей новичков, стаж вождения которых не превышает 2 года. Так в частности изменения в ПДД касаются ограничений для начинающих водителей.

Например, водителям-новичкам отныне запрещается буксировать транспортные средства, перевозить пассажиров на мотоцикле /мопеде и управлять транспортными средствами перевозящих тяжелые и опасные грузы. Также согласно изменённым правилам дорожного движения теперь если водитель новичок не разместит на машине знак «Начинающий водитель» будет предусмотрен запрет эксплуатации автомобиля.

Смотрите также: Проект по ограничению новичков за рулем направлен в правительство

Принятый документ, по мнению Правительства, необходим для снижения аварийности водителей-новичков, стаж вождения которых не превышает два года.

Вот список изменений и новых пунктов ПДД, которые касаются водителей новичков:

Так Постановление РФ  № 333 от 24.03 2017 года вводит новый пункт правил дорожного движения 20.21¹

• 20.21¹ «При буксировке управление буксирующими транспортными средствами должно осуществляться водителями, имеющими право на управление транспортными средствами в течение 2 и более лет».

В том числе в ПДД появился новый пункт 22.2¹:

• 22.2¹ «Перевозка людей на мотоцикле должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категории «А» или подкатегории «А1» в течение 2 и более лет, перевозка людей на мопеде должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами любой категории или подкатегории в течение 2 и более лет.»

И наконец еще одно нововведение, которое отныне грозит водителям-новичкам административной ответственностью, в случае если на автотранспортном средстве будет отсутствовать знак «

• 7.15¹ «Отсутствуют опознавательные знаки, которые должны быть установлены в соответствии с пунктом 8 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090 «О правилах дорожного движения».

Соответственно в случае отсутствия знака «Начинающий водитель» на автомобиле, за рулем которого находится водитель-новичок со стажем вождения не более двух лет, органы ГИБДД вправе запретить эксплуатацию транспортного средства по дорогам общего пользования. 

www.1gai.ru

20 правил для начинающего водителя

1. Нужно привыкнуть к своему автомобилю. Ведь до этого вы катались на машине из автошколы, да ещё и в присутствии инструктора. Теперь же наверняка окажется, что в вашем личном авто и коробка передач по-другому переключается, и зеркала не так расположены, и кресло не так посажено. Поэтому для начала попрактикуйтесь на закрытой площадке в городе или на безлюдной просёлочной дороге.

2. Не вертеть головой. Чтобы стать первоклассным водителем, нужно не только внимательно смотреть перед собой, но и научиться пользоваться зеркалами заднего вида и боковыми, чтобы контролировать ситуацию на дороге. При этом желательно не поворачивать голову, смотря в зеркало заднего вида, а просто скашивать глаза. Таким образом удастся сэкономить секунды, которые очень важны во время управления автомобилем. Боковые зеркала тоже можно настроить так, чтобы поворот головы был минимальным.

3. Держать обе руки на руле. Не берите пример с водителей, небрежно крутящих баранку одной рукой. Если случится непредвиденная ситуация на дороге, в таком положении будет сложно среагировать. Идеальное расположение рук – «на 2 и 10 часов».

4. Притормаживать перед пешеходным переходом. Даже если видите, что горит зелёный свет, всё равно сбрасывайте скорость перед перекрёстком, ведь в любой момент может загореться жёлтый, а за ним и красный, и тогда вы не успеете среагировать.

5. Установить знак «Начинающий водитель». Жёлтый квадрат с чёрным восклицательным знаком следует прикрепить на стекло автомобиля. Снимете, когда водительский стаж достигнет двух лет. Не переживайте, другие водители будут видеть, что вы новичок и, скорее всего, не станут вас подрезать или провоцировать.

6. Не торопиться. Если не уверены, что успеете выполнить манёвр, лучше подождите, пока дорога освободится, и только тогда завершайте. Не обращайте внимания на водителей сзади, которые нервно жмут на клаксоны – подождут! Главное – не создать аварийную ситуацию!

8. Ехать со скоростью потока. Если вы будете ехать медленнее, чем другие, это заставит других водителей маневрировать, чтобы обогнать вас, а лишний манёвр – лишний повод для ДТП.

9. Держаться среднего ряда. Если дорога с тремя полосами движения, то лучше всего двигаться в средней. В этом случае вы будете застрахованы от перестроений, если авто делает левый поворот из крайнего ряда, и от внезапной остановки машины в правом ряду.

10. Колёса держать ровно. Даже если собираетесь сделать поворот на перекрёстке, держите колёса прямо. Если в этот момент в вас кто-то врежется сзади, сможете избежать столкновения с потоком транспорта, двигающегося навстречу.

11. Не спешите газовать на зелёный. Даже если загорелся зелёный, не теряйте бдительности и не спешите давить на газ, ведь на дорогах полно лихачей, которые норовят проскочить на жёлтый свет, и лучше избежать столкновения с ними.

12. Держать дистанцию. Чем больше скорость, тем большую дистанцию следует соблюдать с впереди идущим автомобилем. Особенно это касается движения больших фур, ведь от них могут прилететь кусочки гравия и даже вывалиться коробки с грузом. А во время снегопада с тентов большегрузов на ваше переднее стекло могут осыпаться горы снега, перекрыв вам видимость.

13. Держитесь подальше от поливалки.

14. Не выезжать на перекрёсток с пробкой. Не выезжайте на такой перекрёсток, даже если вам светит зелёный. Игнорируйте сигналы водителей сзади, потому что, если попадёте в пробку, вам будут сигналить и справа, и слева. Так что мужественно дождитесь, пока перекрёсток будет свободен для пересечения.

15. Смотреть в правое зеркало. Летом справа от вас могут находиться мотоциклисты и велосипедисты, так что внимательно следите за этими двухколёсными участниками движения, особенно если собрались делать поворот направо.

16. Смотреть вбок, чуть на обочину. Это совет, если вдруг вам попадётся навстречу хамоватый водитель, который не переключит дальний свет на ближний. Чтобы разъехаться с ним без печальных последствий, скосите глаза вправо – так вам удастся избежать полного ослепления.

17. Посигналить фуре. Если вы собираетесь делать правый поворот, а рядом находится фура, которая тоже собирается поворачивать направо, её водитель может вас просто не заметить и прижать к обочине во время манёвра, поэтому сообщите ему о своём присутствии – посигнальте или поморгайте фарами дальнего света.

18. Не обгонять фуры. Если вы на трассе решили обогнать большегруз, то внимательно следите за действиями его водителя. Он включил правый поворот? Значит, смело давите на газ и гоните на встречку. Но если горит левый поворотник, откажитесь от манёвра. Вы же не хотите, чтобы вас потом собирали с дороги по кусочкам?

19. Держать ноги правильно. Когда вы выжимаете сцепление, левая нога должна выпрямляться полностью. Также следите, чтобы правая нога упиралась пяткой в пол возле педали тормоза, а носок нависал над ней. Когда вам потребуется нажать на газ, то пятка останется на месте, а вам достаточно будет провернуть ступню вправо. Если будете приподнимать ногу и переставлять по воздуху, потеряете драгоценное время, которое в непредвиденных ситуациях может стоить жизни.

20. Управлять автомобилем плавно. Чтобы стать опытным водителем, следует научиться разгоняться, тормозить, поворачивать, переключать передачи и останавливаться с минимальным перемещением веса автомобиля, то есть очень плавно. И тогда у вас всё получится.

Учтите, что от правильного поведения на дороге зависит ваша жизнь и жизнь окружающих вас людей, так что будьте очень внимательны за рулём, чтобы не натворить беды, и продолжайте учиться, чтобы стать первоклассным водителем.

reedr.ru

маневрирование, начало движения. Правила дорожного движения для начинающих

Научиться вождению не так уж и сложно. На теоретических занятиях в любой автошколе предоставляется исчерпывающая информация. А научиться ездить правильно поможет практика с инструктором. Маневрирование, начало движения, остановка, сигналы – все это следует выучить, прежде чем самостоятельно сесть за руль.

Общие положения

Прежде чем приступить к изучению правил дорожного движения, начинающий водитель должен разобраться с основными положениями. В первую очередь стоит выучить такие понятия, как «автомагистраль», «дорога для автомобилей», «дорога», «водитель», «пешеход», «велосипедист», «мопед», «мотоцикл». Сведения, представленные в первом разделе, помогут более ясно разобраться с ПДД. «Начало движения», «остановка», «маневрирование», «скорость» — эти понятия являются менее сложными. Но правильное определение также придется выучить. В экзаменационных билетах встречаются вопросы, касающиеся основных положений правил.

Сигналы, подаваемые регулировщиком и светофором

На перекрестках должно в первую очередь правильно выполняться маневрирование. ПДД выделяют регулируемые и нерегулируемые перекрестки. К первому виду относятся участки дорог, очередность движения на которых определяется с помощью светофора и регулировщика. Эти сигналы на память должен выучить каждый начинающий водитель. Светофор устанавливается чаще всего в тех местах, где движение интенсивное. Зеленый сигнал разрешает перемещение по проезжей части, желтый или красный запрещает.

Быстрее разобраться с сигналами светофора и регулировщика поможет симулятор вождения автомобиля. Программа имеется в каждой автошколе.

Аварийная сигнализация

Если пришлось маневрировать и в итоге остановиться в тех местах, где это запрещено, обязательно стоит включить аварийную световую сигнализацию. Эти же действия необходимо предпринять, если при недостаточной освещенности за пределами города осуществляется посадка — высадка пассажиров, а также при ослеплении. Аварийная сигнализация может служить в качестве предупреждающего сигнала, информировать других водителей об опасности на проезжей части.

Маневрирование, начало движения

Перед началом передвижения, остановкой, поворотами и разворотом водитель должен информировать других автомобилистов о своих намерениях. Для этого используются указатели поворота. Сигнал включается в соответствии с направлением движения. Сигналы необходимо подавать заблаговременно, чтобы другие участники смогли среагировать на действия автомобилиста. Запрещается включать повороты в том случае, если действия могут быть не понятны для других водителей.

Что делать, если не работают указатели поворота? В этом случае предупреждающие сигналы подаются рукой. Поворот направо – левая рука согнута в локте и поднята вверх, поворот налево – левая рука вытянута ровно в соответствующем направлении.

Перед началом движения каждый водитель должен проверить исправность рулевого управления, тормозной системы, уточнить комплектность транспортного средства.

Расположение транспорта на дороге

Каждый, управляя машиной, обязан перемещаться как можно ближе к правой обочине дороги. Когда же можно выполнять маневрирование? ПДД описывают случаи, при которых разрешено покинуть правую полосу. Сделать это можно при объезде препятствия, обгоне, повороте налево или развороте. Соответствующую полосу необходимо занять при проезде перекрестков. Поворот налево – левая полоса, направо – правая полоса. Прямо можно двигаться с любой полосы, если ограничения не установлены дорожными знаками.

Любые транспортные средства, которые не могут ехать быстрее 40 км/ч, должны двигаться лишь по крайней полосе (справа). Ограничения не касаются случаев, когда необходимо объехать препятствие или повернуть налево.

Скорость движения

Статистика указывает на то, что множество ДТП случается тогда, когда водитель значительно превышает установленный скоростной режим. Поэтому правилами предусматриваются определенные ограничения. Скоростное маневрирование может выполняться лишь опытным водителем. Но и в этом случае он должен учитывать такие факторы, как видимость на дороге, безопасная дистанция, сцепление с покрытием и т. д.

Обгон и опережение

Практически каждый начинающий водитель думает, что неприятностей на дороге удастся избежать благодаря низкой скорости движения. Но как бы то ни было, все равно придется обгонять другие автомобили, объезжать препятствия. А такое маневрирование является наиболее опасным. ДТП удастся избежать, если соблюдать ряд правил. О намерении обгона или объезда препятствия необходимо сообщить другим участникам движения на дороге с помощью включения сигнала левого поворота. Делать это необходимо заблаговременно. Если впереди или сзади находится машина, которая уже включила соответствующий сигнал, маневр начинать нельзя.

Нельзя осуществлять обгон в следующих местах: на железнодорожных переездах и за 100 метров перед ними, на перекрестках, пешеходных переходах, мостах, путепроводах, эстакадах. Отложить маневрирование следует, если видимость меньше 100 метров хотя бы в одном направлении.

Остановка и стоянка

Любое транспортное средство можно оставить на стоянке, в специально отведенном месте, обозначенном соответствующим дорожным знаком. Если его нет, машина может быть поставлена на обочине или у края проезжей части, с правой стороны. Сделать это необходимо таким образом, чтобы другие автомобилисты могли беспрепятственно осуществлять маневрирование. Начало движения также должно выполняться в соответствии с правилами. Перед тем как покинуть место стоянки, водитель убеждается в том, что выезд будет безопасным.

Проезд нерегулируемых перекрестков

По особым правилам необходимо проезжать перекрестки в том случае, если на них отсутствует светофор или регулировщик. Стоит обратить внимание на знаки приоритета. Если они отсутствуют, перекресток считается равнозначным. Такие участки необходимо проезжать по помехе справа. То есть уступает тот, у кого транспортное средство находится справа. Если при встречном разъезде траектории движения пересекаются, как должно осуществляться начало движения? Правила маневрирования указывают, что в этом случае уступает тот, кто движется налево.

На любом перекрестке преимущество имеют оперативные транспортные средства, которые движутся с включенной сиреной, а также проблесковым маячком красного или синего цвета. Если такие опознавательные знаки отсутствуют, уступать дорогу скорой помощи, полиции, пожарной службе нет необходимости.

Движение по автомагистралям и дорогам для автомобилей

Автомагистраль – дорога, двигаясь по которой водитель легкового автомобиля может развивать скорость до 110 км/ч. При этом необходимо соблюдать ряд правил. Стоять можно только в специально отведенных местах. Разрешена лишь вынужденная остановка, которая может быть связана с поломкой автомобиля, состоянием здоровья пассажиров или водителя. При этом обязательно необходимо обозначить автомобиль (знаком или сигнализацией).

Существуют также ограничения по минимальной скорости при движении на автомагистрали. Транспортные средства, которые развивают скорость менее 40 км/ч, не могут выезжать на такие участки дорог. При этом любые автомобили должны двигаться как можно ближе к правому краю. Грузовым транспортным средствам массой более 3,5 тонны нельзя выезжать на третью полосу.

Дорога для автомобилей, обозначенная соответствующим знаком, имеет такие же ограничения. Разница лишь в максимально допустимой скорости (90 км/ч).

Световые приборы и звуковые сигналы

Независимо от освещения дороги, при условии недостаточной видимости, а также в темное время суток каждый водитель обязан включать ближний или дальний свет фар, габаритные огни, освещение номерного знака перед тем, как трогаться на машине. Автомобиль должен быть заметен на дороге. При этом запрещено препятствовать другим участникам дорожного движения. Необходимо переключать дальний свет на ближний за 250 метров до приближающегося автомобиля. Это поможет избежать ослепления встречного водителя.

В населенном пункте звуковой сигнал необходимо подавать только в том случае, если это необходимо для предотвращения ДТП. За пределами города сигнал может использоваться для предупреждения о намерении обгона или объезда.

Перевозка людей и грузов

При наличии пассажиров или груза маневрирование транспортным средством значительно усложняется. Упростить управление автомобилем удастся, если соблюдать ряд правил. Стоит помнить, что перевозка должна осуществляться в соответствии с техническими характеристиками транспортного средства. Масса снаряженного автомобиля не должна превышать максимально допустимый показатель.

Ограничения

Если груз выступает за пределы автомобиля в длину на 1 метр, в ширину — на 0,4 метра, его необходимо обозначить бело-красными флажками, а ночью или при недостаточной видимости – светоотражателями. Перевозка опасных грузов согласовывается с автоинспекцией.

fb.ru

вождение в реальных условиях движения

  После того, как вы прошли практические занятия и отработали все упражнения на закрытой площадке, можно выезжать на «большую» дорогу, в реальные условия дорожного движения.

Вождение по городу

 Вождение по городу, пожалуй, самый напрягающий момент для начинающего водителя, да и не только начинающего. Чтобы спокойней ездить по городу, изучите основы ПДД. Начинающему водителю, что бы влиться в поток городского транспорта, потребуется спокойствие и внимательность и, конечно, умение обращаться с рычагами управления. Но не надо пугаться, главное делать все также, как делают другие водители, они тоже придерживаются осторожности и не хотят лишних неприятностей. Первоначально, за ранее, вам надо определить или выбрать хорошо знакомый маршрут. Если получилось так, что вы сбились с пути, главное не надо паниковать, каждый город — это сеть улиц где дорожное движение устроено так, чтобы вам всегда можно было  вернуться в любое место. В городе существуют, так сказать, негласные  правила вождения для начинающих. Чаще, они они заключаются в том, что если вы новичок  в вождении, так лучше не мешайся. Но это правило только от части. Просто, чтобы уверенней чувствовать себя в условиях интенсивного движения, ты должен владеть автомобилем почти на автомате, а для этого надо потренироваться на мало оживленных улицах. 

  Городское движение потребует от вас определенных правил вождения, где просто необходимо будет заняться самообладанием и не обращать внимания на сигналы, далеких до культуры вождения, «водил». 

   Не стесняйтесь сами повесить на стекло знак — начинающий водитель — восклицательный знак в желтом треугольнике или квадрате и, поверьте, это сразу облегчит ваш душевный настрой.
   Дальше, главное — не торопиться!!!
   Прошу, запомните это правило вождения, как «Аксиому» от всех бед:

   Не надо торопиться жить,  надо жить размеренно, согласно своим физическим и душевным возможностям!
   Чем «холоднее» голова, тем больше шансов поймать  «Жар-Птицу».
   Дорога не любит вседозволенности и зазнайства.
   Дорога – это живой организм со своими  законами и привилегиями, которым должны подчиняться все, вплоть до президента.
 Соблюдайте правила вождения по городу:
   Не торопись!
   Не уверен, не обгоняй!
   Соблюдай дистанцию!
   Не зазнавайся!
   Будь внимателен к другим участникам движения!
   Все это, сохранит твое благополучие и жизнь.

 Вождение по городу начинается от знака названия населенного пункта. А значит, начиная от ограничения скорости до 60 км/ч, вам потребуется  внимательность, сосредоточенность и умение управлять рычагами управления.
    Если вы начинаете движение от обочины, со стоянки, либо, с любой прилегающей территории, неважно на каком транспорте, вы обязаны информировать окружающих о вашем намерении начать движение. Для этого вам необходимо обозначить эти действия.
   Обозначать свои маневры, включая указатели поворотов или укажите рукой, что существенно снизит риск оказаться в аварии, но нужно быть предельно внимательным при совершении маневра потому, что включение поворотника не значит, что маневр будет выполнен без риска для аварии.
   Обязательно приучите себя пользоваться зеркалами заднего вида. Ваш обзор должен составлять 360 градусов без крутого поворота головы.
   Обязательно соблюдайте дистанцию – это даст вам больше времени для реагирования на действия впереди идущих автомобилей  и увеличится коридор обзора, да и вам станет гораздо комфортней.
   Запомните, что у машины есть тормозной путь и при остановке, она никогда не остановится колом.
   Старайтесь прочитать знаки, указатели, таблички и светофоры издалека, но в тоже время все видеть перед своим носом.
   При вождении по городу Вы должны, заранее, определить главную дорогу, на какой дороге, по приоритету,  вы находитесь, чтобы действовать, согласно с преимуществом. Тоже самое относится к езде за городом.
   Вы с автомобилем должны составлять одно целое, и вы должны  полностью чувствовать его габариты. При маневрах – поворотах, не забывайте про габариты своего автомобиля.
   Автомобиль срезает угол поворота и для этого вы должны делать запас вашего пути для маневра.
   Для верности, попробуйте на игрушечных машинках.
При перестроении, пропускайте ближайшие автомобили попутного или встречного направления, хоть справа, хоть слева.
   Маневр должен быть продуман заранее. Для этого нужно сбавить скорость, вплоть даже до остановки, чтобы хватило времени прочитать знаки, удостовериться в безопасности совершаемого маневра и главное — не торопиться! Но и двигаться со слишком малой скоростью тоже не приветствуется, вы будете помехой для общего потока автомобилей, за что могут наказать. 
   Нельзя добиться всего и сразу!
   При движении по кольцу, можно двигаться по кругу свободно сколько угодно, если это главная дорога и нет светофоров.  Как только вы будете готовы к нужному повороту, совершайте перестроение.
   На равнозначных перекрестках пропускай того — кто находится справа —  «помеха справа».

   Все эти правила вождения надо будет не забыть, потому что на этом, примерно, основываются все экзамены в ГАИ.
  Внимательно следите за дорожной обстановкой!!!
   Ну и конечно, учите Правила Дорожного Движения – это облегчит Вам общение с гаишником.

Читайте так же:

Как проложить маршрут

Основы ПДД

Экзамен вождение по городу

Уроки вождения

Успешное вождение

educam.ru

На нашем сайте Вы найдете полные, актуальные, сделанные с использованием 3D графики

Видеоуроки ПДД России — 2019

Основы безопасности дорожного движения видео

Безопасность вождения: как избегать участия в ДТП?

Наши видео уроки предназначены:

• для автошкол и других учебных заведений по подготовке водителей;

• для людей, которые не могут регулярно посещать лекции в автошколе из-за болезни, учебы, работы и т.д.;

• для самостоятельной подготовки к теоретическому экзамену в ГИБДД;

• для тех, кто давно получил права и хочет восстановить знания правил дорожного движения;

• для повышения квалификации водителей всех категорий.

Программа построена таким образом, что, добросовестно освоив курс, Вы сдадите экзамен на права с 1-го раза!

Предлагаем Вам оценить качество этих видеоуроков, начните изучать правила дорожного движения прямо сейчас!

Общая продолжительность видео курса 12 часов 45 мин.

Курс составлен с учетом самых актуальных правил, со всеми изменениями и дополнениями на 01.01.2019г.

37 мин

Просмотрено 00:00

28 мин

Просмотрено 00:00

11 мин

Просмотрено 00:00

09 мин

Просмотрено 00:00

36 мин

Просмотрено 00:00

13 мин

Просмотрено 00:00

41 мин

Просмотрено 00:00

13 мин

Просмотрено 00:00

25 мин

Просмотрено 00:00

12 мин

Просмотрено 00:00

05 мин

Просмотрено 00:00

24 мин

Просмотрено 00:00

28 мин

Просмотрено 00:00

18 мин

Просмотрено 00:00

23 мин

Просмотрено 00:00

05 мин

Просмотрено 00:00

18 мин

Просмотрено 00:00

20 мин

Просмотрено 00:00

09 мин

Просмотрено 00:00

14 мин

Просмотрено 00:00

16 мин

Просмотрено 00:00

45 мин

Просмотрено 00:00

06 мин

Просмотрено 00:00

12 мин

Просмотрено 00:00

06 мин

Просмотрено 00:00

04 мин

Просмотрено 00:00

08 мин

Просмотрено 00:00

13 мин

Просмотрено 00:00

08 мин

Просмотрено 00:00

03 мин

Просмотрено 00:00

09 мин

Просмотрено 00:00

06 мин

Просмотрено 00:00

09 мин

Просмотрено 00:00

23 мин

Просмотрено 00:00

19 мин

Просмотрено 00:00

04 мин

Просмотрено 00:00

Безопасность дорожного движения: как стать хорошим водителем?

Курс прекрасно подойдет для повышения квалификации при подготовке водителей-новичков на любую категорию.

Преподаватели автошкол и других учебных заведений могут использовать на своих занятиях учебный материал этого курса для увеличения эффективности уроков.

Пройденный курс совершенствует знания водителей, и поможет им овладеть основами безопасного вождения.

Длительность видео курса 3 часа 30 мин.

26 мин

Просмотрено 00:00

13 мин

Просмотрено 00:00

12 мин

Просмотрено 00:00

12 мин

Просмотрено 00:00

22 мин

Просмотрено 00:00

29 мин

Просмотрено 00:00

19 мин

Просмотрено 00:00

17 мин

Просмотрено 00:00

25 мин

Просмотрено 00:00

08 мин

Просмотрено 00:00

19 мин

Просмотрено 00:00

36 мин

Просмотрено 00:00

03 мин

Просмотрено 00:00

18 мин

Просмотрено 00:00

14 мин

Просмотрено 00:00

Безопасное вождение: как избегать дорожно-транспортных происшествий?

В курсе рассмотрено более сотни случаев ДТП, которые чаще всего случаются на дороге. Представлен тщательный разбор причин их возникновения и проанализировано поведение всех участников события, невзирая на величину их вины, или даже вовсе ее отсутствие. Детальная проработка каждого случая позволит в будущем избежать попадание в аналогичную ситуацию.

19 мин

Просмотрено 00:00

12 мин

Просмотрено 00:00

10 мин

Просмотрено 00:00

16 мин

Просмотрено 00:00

15 мин

Просмотрено 00:00

07 мин

Просмотрено 00:00

17 мин

Просмотрено 00:00

09 мин

Просмотрено 00:00

15 мин

Просмотрено 00:00

00 мин

Просмотрено 00:00

www.pdd21.ru

Как быстрее выучить ПДД? Правила дорожного движения 2014 :: SYL.ru

С каждым годом количество автомобилей на российских дорогах неуклонно растёт. Соответственно увеличивается и количество учащихся в автошколах. Сейчас уже никого не удивляют подростки, сидящие за партами по соседству с женщинами лет 50. Хорошо, если будущий водитель может посвящать всё свободное время изучению билетов. В противном случае вопрос о том, как быстрее выучить ПДД, станет одним из самых насущных.

Вот несколько советов, которые помогут справиться с этой нелёгкой задачей.

Какие темы входят в билет?

Как бы это банально ни звучало, но чтобы что-то выучить, нужно это учить. Волшебной пилюли, с помощью которой можно сдать экзамен, даже не заглядывая в билеты, не существует. Как минимум требуются сутки, а ещё лучше двое для закрепления материала.

Как быстрее выучить ПДД, имея минимум времени? Во-первых, следует уловить суть заданий. Все билеты разбиты на несколько тем (всего их в правилах 24). В билет попадают 1-2 вопроса из каждой темы, а некоторые, например, применение спецсигналов, могут не оказаться там вообще. Обязательно будут включены общие положения: кто является участником движения, что такое дорога и прочие. Как правило, эти вопросы достаточно прочитать по одному разу, они довольно простые и не требуют заучивания. Обязательно затронут темы первой доврачебной помощи либо действий при ДТП. Ничего фантастического там не требуют – перед тем как легко выучить ПДД, связанные с этой темой, достаточно вспомнить школьный курс ОБЖ, чтобы сориентироваться в теме про то, как останавливать кровь, накладывать повязки либо транспортировать пострадавшего.

Знаки регулировщика

Есть ряд тем, которые нужно не учить, а просто понять и разобрать по полочкам. К ним относятся знаки регулировщика и проезд перекрёстков. Если человек озадачен вопросом о том, как проще выучить ПДД, начать следует именно с них.

Основной принцип движения по сигналу регулировщика — из рукава в рукав. Запомнив это несложное правило, учащийся всегда будет правильно отвечать при сдаче билета. Если регулировщик стоит спиной, считайте, что стоит «стеной», — движение запрещено. Если боком или передом, то нужно представить траекторию движения, условно заезжая в один рукав и выезжая из второго. Например, регулировщик стоит перед машиной, вытянув правую руку, левая по швам. Проводим мысленную линию: рука-линия плеча, рука. Воображаемая линия пойдёт направо, значит, и машина может повернуть направо.

Проезд перекрёстков

Немалые трудности для учащихся составляет проезд перекрёстков. Тут тоже существует свод правил, разобравшись в которых, можно щёлкать сложные вопросы на эту тему как семечки. Самое известное из них – правило правой руки. Оно гласит, что, проезжая равнозначный перекрёсток, нужно пропускать транспортные средства, находящиеся справа. Соответственно, машины, находящиеся слева, пропускать не нужно, можно проезжать первым. Правда это правило действует, если все участники движения находятся в равном положении. Если кому-то из них запрещает или разрешает движение светофор или дорожные знаки указывают на приоритет одной из дорог, следует двигаться согласно указаниям знаков.

Если человек задался вопросом о том, как выучить билеты ПДД, то ему следует запомнить ещё одно нехитрое правило, касающееся такого участника движения, как трамвай. Оно гласит: трамвай большой и железный – его пропускаем. Его пропускают, если он находится справа, его пропускают если он находится слева, его пропускают всегда.

Дорожные знаки в приоритете

Начинающим водителям также следует уяснить, что направление движения и очерёдность проезда перекрёстков в первую очередь регулируют дорожные знаки, затем знаки светофора и только потом правило правой руки. Например, светофор разрешает двигаться в данном направлении, но на въезде висит «кирпич». Поскольку знак в приоритете перед сигналом светофора, то движение в данном направлении будет запрещено.

Человеку, который не знает, как быстрее выучить ПДД, и стремится получить ответ на свой вопрос, следует уяснить, что без зубрёжки в этом деле всё-таки не обойтись. Есть темы, в которых мало помогает жизненный опыт и умение мыслить логически. В первую очередь это правила остановки и стоянки, начало движения и маневрирование и, конечно, дорожные знаки.

Составляем план обучения

Как быстрее выучит ПДД? Следует составить план. Определить для себя самые сложные моменты и начать именно с них. Во-вторых, понять, как именно лучше всего вами воспринимается информация. На слух? Переписывая ответ на вопрос? Глядя на картинку? Определив для себя максимально эффективный способ обучения, следует делать упор именно на него. Начинать лучше всего хорошо отдохнувшим, выспавшимся, делая 10-минутные перерывы каждые полчаса. На следующий день необходимо закрепить пройденное повторением. В интернете без труда можно найти сайты, предлагающие пройти экзамен онлайн. Такие тесты полезны тем, что дают представление о реальном уровне подготовки, а также позволяют выявить проблемные места. В некоторых крупных городах существуют 3-D тренажёры, помогающие воссоздать реальную картину дорожного движения, однако доступны они далеко не каждому.

Правила тоже меняются

Следует также помнить, что в нашем мире всё постоянно меняется, в том числе и правила дорожного движения, 2014 год в этом вопросе не стал исключением. Введённые в апреле изменения в первую очередь касаются велосипедистов и регламентируют для них правила поведения на дорогах. Поэтому, пользуясь онлайн-проверкой, убедитесь, что она составлена с учётом последних изменений.

Изучаем теорию перед практикой

Обучение в автошколе проходит в 3 этапа: изучение теоретической части, тренировка базовых элементов езды на площадке и выезд в город. Как правило, первые два этапа проходят одновременно, а вот последний требует хотя бы минимальных знаний ПДД. Если ученик много пропускал в самом начале, то уже на этом этапе ему придётся задаться вопросом о том, как быстрее выучить ПДД перед первой поездкой по городу.

В этом случае всё намного проще – начинающего водителя инструктор не повезёт сразу на сложные развязки или автомагистраль. Для первого раза достаточно будет выучить знаки приоритета, правила проезда перекрёстков, предписывающие знаки. К тому же не произойдёт ничего страшного, если учащийся честно признается перед первой поездкой, что не силён в теории. Для того и существует обучение, чтобы разобраться в незнакомых вопросах.

www.syl.ru