Кто из водителей занял правильное положение: Кто из водителей занял правильное положение на полосе движения

Содержание

Пдд билет 40 вопрос 10

Игорь (г.Барнаул) 08 августа 2016, 06:48 ….Если бы в ответе сослались и на п.9.10….. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения…….вопросы отпали сами собой..!!!???

MikNik (г.Санкт-Петербург)

07 августа 2016, 16:08 Руслан, при ширине полосы, обеспечивающей движение в два ряда (ширина не по ГОСТ) с соблюдением безопасного интервала — не запрещено.

Руслан (г.Казань) 07 августа 2016, 15:17 MikNik, официальный ответ из ГИБДД является всего лишь комментарием, не обязательным к исполнению другими водителями. Я тоже могу написать подобную бумагу, типа, начальник квартиры такой-то, дома такого-то по улице такой-то города Казань, печать, подпись)) Раздел 9 указывает разрешенное расположение транспортных средств на проезжей части. Отсутствие прямого запрета не повод нарушать этот раздел, тем более что запрет прямо вытекает из пункта 9.1. При наличии разметки и знаков за водителей уже всё учли дорожники в соответствии с гостом, и ширину всех транспортных средств, и необходимый боковой интервал для каждого из них. А вот если их (разметки и знаков) нет, тогда и только тогда водители сами определяют на свой страх и риск.

MikNik (г.Санкт-Петербург) 07 августа 2016, 12:18 Руслан, в ПДД нет конкретного запрета на движение в два ряда в пределах одной полосы (хоть и определенной разметкой). Есть даже официальный ответ из ГИБДД _http://autokadabra.ru/system/uploads/photos/Shout/63/63765/big/908517-t131368172837.jpg

Michail (г.Yekaterinburg) 07 августа 2016, 02:24 MIK NIK где же Барнаул со своим видением ситуации)))

Руслан (г.Казань) 06 августа 2016, 22:32 Интересно, а где в правилах запрет на движение в два ряда для мотоциклов с боковым прицепом? Комментарий не соответствует ПДД. Интересно то, что на изображении мотоциклы двигаются в ряд, соблюдая дистанцию. Чтобы двигаться в два ряда им нужно двигаться рядом, соблюдая боковой интервал. К картинке, вопросам и ответам претензий нет, а вот комментарий косячный. Пункт 9.1 говорит, что производить действия по определению ширины проезжей части относительно своего транспортного средства, можно только при отсутствии разметки и знаков. А это значит, что при наличии разметки на полосы нельзя создавать второй ряд в полосе. Или я снова что-то не так прочитал?

Костя (г.Екатеринбург) 29 августа 2013, 10:03

В населённом пункте можно)

ксения (г.Барнаул) 29 августа 2013, 07:53 При пустой правой полосе, нельзя двигаться по левой, не так ли?

Павел (г.Москва) 26 мая 2013, 23:31 Kaspergerl (г.Санкт-Петербург) даже «в два ряда» можно

MikNik (г.Санкт-Петербург) 25 сентября 2012, 17:10 Kaspergerl (г.Санкт-Петербург), друг за другом — это когда по одной и той же траектории (или как по одной и той же тропинке).

Kaspergerl (г.Санкт-Петербург) 25 сентября 2012, 13:59 Не понимаю они же не в два ряда едут а друг за другом

Кто из водителей мопедов занял правильное

Пояснение к вопросу:

Правила движения мопедов практически точ-в-точ совпадают с правилами для велосипедистов. Это, в частности, касается и правил расположения таких транспортных средств на проезжей части. Мопедам разрешено движение по правому краю проезжей части, по полосе для велосипедистов (если она есть) или по обочине (не создавая помех пешеходам).

В ситуации на рисунке только водитель мопеда Б занял правильное положение – ближе к правому краю проезжей части

Правильный ответ: 3

Внимание! Информация, представленная на ресурсе, касается Правил Дорожного Движения Российской Федерации!
Vopros-pdd.info – информационный проект, цель которого помочь в подготовке к теоретическому экзамену по ПДД в автошколе, напомнить и разъяснить некоторые спорные или непонятные вопросы в билетах, а также своевременно оповестить о том, какие новые изменения в ПДД произошли, и как эти изменения отразились в экзаменационных билетах. Комментарии ко всем вопросам составлены действующими преподавателями автошкол и сформулированы по возможности простым понятным языком

Увидели ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Кто из водителей мопедов занял правильное положение на полосе движения?

Только водитель мопеда А
Только водитель мопеда Б
Оба

Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд, либо по полосе для велосипедистов. Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам. Правильный ответ – второй. (Пункты 9.4, 24.7 ПДД).

Добрый день, уважаемый читатель.

Данная статья предназначена для водителей, которые уже имеют водительское удостоверение категории C или D и планируют дополнительно открыть категории A или B.

Ниже будут рассмотрены вопросы из комплекта билетов для категории ABM, которые отличаются от вопросов для категорий CD. Приведенная информация позволит выучить теорию гораздо быстрее. Приступим.

Для начала хочу напомнить, что ранее на pddmaster.ru была опубликована статья, которая упрощает переподготовку в обратном порядке «Переподготовка на категории CD с категорий AB».

Если Вы хотите прорешать экзаменационные билеты целиком, то воспользуйтесь следующими кнопками для начала экзамена:

Всего в билетах чуть более 50 отличающихся вопросов. В рамках данной статьи вопросы будут разбиты на темы и из каждой темы будет рассмотрен один вопрос. Файл, содержащий все отличающиеся вопросы, приведен в конце статьи.

Правила для водителей мопедов

К данной теме могут быть отнесены следующие вопросы:
1-4 6-17 9-17 28-5 34-10 37-17 40-10

Поскольку комплект билетов ABM предусматривает в том числе обучение и на категорию М (мопеды и скутеры), в него включено несколько вопросов, регламентирующих движение мопедов.

Ответы на вопросы данной темы можно найти в пунктах 24.7 и 24.8 ПДД.

Кто из водителей мопедов занял правильное положение на полосе движения?

Билет 34, вопрос 10.

Только водитель мопеда А.
Только водитель мопеда Б.
Оба.

Комментарий:

Ситуация регламентирована пунктом 24.7 ПДД:

24.7. Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов.

Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам.

Правильное положение на проезжей части занял только водитель мопеда Б.

Дорожные знаки в комплекте билетов ABM

К данной теме могут быть отнесены следующие вопросы:
2-3 8-9 9-4 12-4 13-16 15-3 17-3 18-9 20-12 22-3 27-3 28-3 29-3 31-3 34-3 38-3

В данной теме собраны вопросы, связанные с различными дорожными знаками. Часть вопросов относится исключительно к мопедам, мотоциклам и легковым автомобилям, некоторые вопросы распространяются на все транспортные средства. Для успешного решения вопросов из данной темы следует изучить дорожные знаки разделов запрещающие знаки, знаки особых предписаний, информационные знаки, знаки дополнительной информации.

Какие из указанных знаков разрешают движение мопедов?

Билет 12, вопрос 4.

Комментарий:

На рисунке изображены дорожные знаки:

5.1 «Автомагистраль». Дорога, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения по автомагистралям.

5.3 «Дорога для автомобилей». Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов.

3.5 «Движение мотоциклов запрещено».

3.9 «Движение на велосипедах запрещено». Запрещается движение велосипедов и мопедов.

Знак 3.9 Запрещает движение мопедов.

Рассмотрим пункты 16.1 и 16.3 ПДД:

движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч;
движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т далее второй полосы;
остановка вне специальных площадок для стоянки, обозначенных знаком 6.4 или 7.11;
разворот и въезд в технологические разрывы разделительной полосы;
движение задним ходом.

16.3. Требования данного раздела распространяются также на дороги, обозначенные знаком 5.3.

Знаки 5.1 и 5.3 также запрещают движение мопедов.

Знак 3.5 к мопедам не относится.

Вопросы по перевозке пассажиров

К данной теме могут быть отнесены следующие вопросы:
1-17 16-17 38-17 40-17

Вопросы данной темы регламентируются разделом «Перевозка людей», а также пунктом 20.2 ПДД.

Разрешено ли перевозить людей в прицепе-даче?

Билет 1, вопрос 17.

Разрешено.
Разрешено при наличии мест для сидения пассажиров.
Запрещено.

Комментарий:

Ситуация регламентирована пунктом 22.8 ПДД:

22.8.Запрещается перевозить людей:
вне кабины автомобиля (кроме случаев перевозки людей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой или в кузове-фургоне), трактора, других самоходных машин, на грузовом прицепе, в прицепе-даче, в кузове грузового мотоцикла и вне предусмотренных конструкцией мотоцикла мест для сидения;
сверх количества, предусмотренного технической характеристикой транспортного средства.

Запрещение эксплуатации мотоциклов и легковых автомобилей

К данной теме могут быть отнесены следующие вопросы:
2-18 3-18 5-18 10-18 15-18 29-18

Вопросы данной темы регламентируются «Перечнем неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств». При этом все вопросы связаны с эксплуатацией мотоциклов и легковых автомобилей.

Эксплуатация мотоцикла запрещается:

Билет 1, вопрос 17.

Только при отсутствии предусмотренных конструкцией подножек, поперечных рукояток для пассажиров на седле.
Только при отсутствии предусмотренных конструкцией дуг безопасности.
При отсутствии всего перечисленного оборудования.

Комментарий:

Ситуация регламентирована пунктами 7.16 и 7.17 перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:

7.16. На мотоциклах нет предусмотренных конструкцией дуг безопасности.

7.17. На мотоциклах и мопедах нет предусмотренных конструкцией подножек, поперечных рукояток для пассажиров на седле.

Правильный ответ – третий.

Остановка и стоянка в вопросах категории ABM

К данной теме могут быть отнесены следующие вопросы:
3-12 8-12 9-12 23-16 27-12 30-12 34-12

Перечисленные вопросы регламентируются пунктами 12.1 – 12.4 из раздела «Остановка и стоянка».

Можно ли водителю поставить автомобиль на стоянку указанным способом?

Билет 30, вопрос 12.

Можно.
Можно, если при этом не будут созданы помехи для движения других транспортных средств.
Нельзя.

Комментарий:

Ситуация регламентирована пунктом 12.2 ПДД:

12.2. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части, за исключением тех мест, конфигурация (местное уширение проезжей части) которых допускает иное расположение транспортных средств. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.

Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4 с одной из табличек 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 – 8.6.9.

Водитель легкового автомобиля нарушил правила.

Скорость движения мотоциклов и автомобилей

К данной теме могут быть отнесены следующие вопросы:
7-10 11-16 12-10 32-10

Ответы на вопросы данной группы можно найти в пунктах 10.2 – 10.4 раздела «Скорость движения».

С какой скоростью мотоциклам разрешается движение вне населенных пунктов на всех дорогах?

Билет 7, вопрос 10.

Не более 70 км/ч.
Не более 90 км/ч.
Не более 110 км/ч.

Комментарий:

Ситуация регламентирована пунктом 10.3 ПДД:

10.3. Вне населенных пунктов разрешается движение:

легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях – со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах – не более 90 км/ч;
междугородним и маломестным автобусам и мотоциклам на всех дорогах – не более 90 км/ч;
другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях – не более 90 км/ч, на остальных дорогах – не более 70 км/ч;
грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове, – не более 60 км/ч;
транспортным средствам, осуществляющим организованные перевозки групп детей, – не более 60 км/ч;

Использование внешних световых приборов

К данной теме могут быть отнесены следующие вопросы:
22-17 36-17

Ответы на вопросы данной группы можно найти в пунктах 19.4 – 19.5 раздела «Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами».

В каких случаях необходимо включать фары ближнего света или дневные ходовые огни в светлое время суток?

Билет 36, вопрос 17.

Только при движении вне населенного пункта.
Только при движении в населенном пункте.
В обоих перечисленных случаях.

Комментарий:

Ситуация регламентирована пунктом 19.5 ПДД:

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Правильный ответ – третий.

Вопросы из разных тем

Следующие вопросы могут быть отнесены к разным разделам ПДД:
14-17 16-1 18-16 21-10 29-8 39-19

Вопросы регламентируются пунктами 2.7, 8.5, 9.6, 18.3, 20.4 ПДД.

Обязаны ли Вы уступить дорогу маршрутному транспортному средству, отъезжающему от тротуара, где нет обозначенного места остановки?

Билет 18, вопрос 16.

Обязаны.
Не обязаны, если Вы управляете легковым такси.
Не обязаны.

Комментарий:

Ситуация регламентирована пунктом 18.3 ПДД:

18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.

Уступать дорогу в данном случае не следует.

Категории и подкатегории мотоциклов и легковых автомобилей

К данной теме могут быть отнесены следующие вопросы:
7-1 9-1 12-1 31-1 37-1

Вопросы данной темы регламентируются статьей 25 закона «О безопасности дорожного движения».

Какое удостоверение достаточно иметь водителю, управляющему легковым автомобилем с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750кг?

Билет 18, вопрос 16.

На право управления транспортным средством подкатегории «B1».
На право управления транспортным средством категории «B».
На право управления транспортными средствами категорий «BE».

Комментарий:

Водительское удостоверение категории В позволяет управлять легковым автомобилем с прицепом, имеющим разрешенную максимальную массу до 750 кг. В данном случае категория Е не нужна. Подкатегория В1 позволяет управлять квадрициклами и трициклами, в данном случае она не подходит.

Отличающиеся вопросы комплекта ABM

В завершение предлагаю Вам скачать файл, содержащий вопросы комплекта ABM, отличающиеся от вопросов комплекта CD:

Используя данный файл, можно быстро изучить отличающиеся вопросы, после чего переходить непосредственно к решению всех билетов подряд.

ПДД 24.7 — Водители мопедов

Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов. Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам.

Допускается ли движение водителей мопедов по обочине?

1.		Нет.
2.		Да.
3.		Допускается, если не будут созданы помехи пешеходам.

Движение водителей мопедов по обочине допускается, если это не создает помехи пешеходам.

Какие из указанных знаков запрещают движение водителям мопедов?

1.		Только А.
2.		Только Б.
3.		В и Г.
4.		Все.

Ответ

Только знак полоса для велосипедистов разрешает движение мопедов, но его нет в вопросе.

Водителям мопедов разрешено двигаться:

1.		Только по правому краю проезжей части в один ряд.
2.		Только по обочине, если не создаются помехи пешеходам.
3.		Только по полосе для велосипедистов.
4.		Во всех перечисленных случаях.

Движение водителей мопедов по обочине допускается, если это не создает помехи пешеходам. А так же по полосе для велосипедистов. И в один ряд.

Движение по предназначенной для велосипедистов полосе проезжей части, которая обозначена данной разметкой, разрешается:

1.		Только мопедам.
2.		Только мотоциклам с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 см³, и максимальной мощностью, не превышающей 11 квт.
3.		Всем перечисленным транспортным средствам.

Разметка полоса для велосипедистов разрешает наряду с велосипедистами двигаться только водителям мопедов.

Кто из водителей мопедов занял правильное положение на полосе движения?

1.		Только водитель мопеда А.
2.		Только водитель мопеда Б.
3.		Оба.

Водителям мопедов запрещается поворачивать налево или разворачиваться:

1.		Только при движении по дороге с трамвайным движением.
2.		Только при движении по дороге, имеющей более одной полосы для движения в данном направлении.
3.		В обоих перечисленных случаях.

Поскольку Правила разрешают движение мопедов только по правому краю проезжей части в один ряд, использовать для движения другие полосы нельзя. Поэтому поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением или на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении, водителям мопедов запрещено.

Кто из водителей занял правильное положение на полосе движения?

1.		Оба.
2.		Только водитель мопеда, занимающего левое положение на полосе движения.
3.		Только водитель мотоцикла, занимающего правое положение на полосе движения.
4.		Никто из водителей.

На такой дороге (без обочин и полосы для велосипедистов) мопеды могут двигаться только по правому краю проезжей части в один ряд. В населенном пункте водители мотоциклов могут выбирать для движения любую полосу. Мотоциклам без бокового прицепа с учетом их габаритов и необходимых безопасных интервалов Правила не запрещают двигаться по полосе в два ряда.

Билет 40 вопрос 10 ПДД 2021 онлайн

… Билет 40 АВМ

Билет 40 — Вопрос 1

По требованию каких лиц необходимо передавать для проверки водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории и представлять для проверки страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности на бумажном носителе или в виде электронного документа либо его копии на бумажном носителе?

1. Сотрудника полиции.

2. Сотрудника Военной автомобильной инспекции.

3. Любого регулировщика.

4. Всех перечисленных лиц.

Водитель обязан передавать для проверки названные документы только по требованию сотрудника полиции (п. 2.1.1).

Правильный ответ:
Сотрудника полиции.

Билет 40 — Вопрос 2

Вам разрешено продолжить движение на перекрестке:

1. Только прямо.

2. Прямо и налево.

3. Прямо и в обратном направлении.

4. В любом направлении.

Знак 4.1.1 «Движение прямо» разрешает Вам на этом перекрестке продолжить движение только в прямом направлении.

Правильный ответ:
Только прямо.

Билет 40 — Вопрос 3

Какие из указанных знаков разрешают разворот?

1. Только А.

2. А и В.

3. Все.

Знак А (4.1.3 «Движение налево») разрешает разворот, поскольку предписывающие знаки, разрешающие поворот налево, разрешают и разворот. Знак Б (3.18.2 «Поворот налево запрещен») запрещает поворот налево, но не разворот. Знак В (5.7.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением») также не запрещает разворот. Таким образом, все знаки, показанные на рисунке, не запрещают выполнить маневр разворота.

Правильный ответ:
Все.

Билет 40 — Вопрос 4

Поставить на стоянку указанным на табличке способом можно:

1. Только легковые автомобили и мотоциклы.

2. Все транспортные средства, кроме грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т.

3. Любые транспортные средства.

В соответствии п. 12.2 Правил любым грузовым автомобилям и автобусам запрещено использовать для стоянки край тротуара. Действие знака 6.4 «Парковка (парковочное место)» с табличкой 8.6.3 «Способ постановки транспортного средства на стоянку», распространяется только на легковые автомобили и мотоциклы.

Правильный ответ:
Только легковые автомобили и мотоциклы.

Билет 40 — Вопрос 5

Разметкой в виде буквы «А» обозначают:

1. Специальную полосу для любых автобусов.

2. Специальную полосу для маршрутных транспортных средств.

3. Место остановки и стоянки любых автобусов.

Разметкой 1.23.1 (в виде буквы «А») обозначают специальную полосу для маршрутных ТС, т.е. автобусов и троллейбусов, движущихся по установленным маршрутам с обозначенными местами остановок (п. 1.2). На этой полосе разрешаются движение и остановка ТС, используемых в качестве легкового такси (п. 18.2).

Правильный ответ:
Специальную полосу для маршрутных транспортных средств.

Билет 40 — Вопрос 6

Разрешено ли Вам движение?

1. Разрешено прямо и направо.

2. Разрешено только направо.

3. Запрещено.

Со стороны спины регулировщика движение всех ТС запрещено (п. 6.10).

Правильный ответ:
Запрещено.

Билет 40 — Вопрос 7

Какой знак должен быть закреплен на задней части буксируемого механического транспортного средства при отсутствии или неисправности аварийной сигнализации?

1. А.

2. Б.

3. В.

При отсутствии или неисправности аварийной сигнализации на задней части буксируемого механического ТС должен быть закреплен знак аварийной остановки (А), представляющий собой равносторонний треугольник с красной светоотражающей окантовкой (п. 7.3). Опознавательными знаками Б («Тихоходное транспортное средство») обозначаются сзади механические ТС, для которых предприятием-изготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км/ч, а В («Длинномерное транспортное средство») — ТС, длина которых с грузом или без груза более 20 м, и автопоездов с двумя и более прицепами (Общие положения, пункт 8).

Правильный ответ:
А.

Билет 40 — Вопрос 8

На перекрестке Вы намерены повернуть направо. Как Вам следует поступить?

1. Перестроиться на правую полосу, затем осуществить поворот.

2. Продолжить движение по левой полосе до перекрестка, затем повернуть.

3. Возможны оба варианта действий.

Знак 5.15.1 «Направления движения по полосам» информирует о том, что на данном перекрестке поворот направо может осуществляться не только с правой, но и из левой полосы. Следовательно, Вы можете повернуть направо, заранее перестроившись на крайнюю правую полосу (п. 8.5), либо из второй полосы.

Правильный ответ:
Возможны оба варианта действий.

Билет 40 — Вопрос 9

Кто должен уступить дорогу при одновременном развороте?

1. Водитель автобуса.

2. Водитель легкового автомобиля.

3. В данной ситуации водителям следует действовать по взаимной договоренности.

Во всех случаях, когда траектории движения ТС пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, должен уступить дорогу водитель, к которому ТС приближаются справа (п. 8.9), т.е. в данном случае — водитель автобуса.

Правильный ответ:
Водитель автобуса.

Билет 40 — Вопрос 10

Кто из водителей занял правильное положение на полосе движения?

1. Оба.

2. Только водитель мопеда, занимающего левое положение на полосе движения.

3. Только водитель мотоцикла, занимающего правое положение на полосе движения.

4. Никто из водителей.

На такой дороге (без обочин и полосы для велосипедистов) мопеды могут двигаться только по правому краю проезжей части в один ряд (п. 24.7). Водители мотоциклов могут выбирать для движения в населенном пункте любую полосу (п. 9.4). Мотоциклам без бокового прицепа с учетом их габаритов и необходимых безопасных интервалов Правила не запрещают двигаться по полосе в два ряда.

Вопрос:
На фото два мотоцикла без бокового прицепа, которым разрешено двигаться по любой полосе и в два ряда. Таким образом, непонятно почему в ответе только правый мотоцикл занял правильное положение.
Ответ:
В ответе говорится о мопеде, и по рисунку видно, что слева мопед, а он может двигаться только по правой полосе.

Правильный ответ:
Только водитель мотоцикла, занимающего правое положение на полосе движения.

Билет 40 — Вопрос 11

Как Вам следует поступить в данной ситуации?

1. Проехать первым.

2. Использовать обочину для встречного разъезда.

3. Уступить дорогу грузовому автомобилю.

Если встречный разъезд затруднен, то водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу (п. 11.7). Следовательно, Вы уступать дорогу грузовому автомобилю не должны и можете проехать первым.

Правильный ответ:
Проехать первым.

Билет 40 — Вопрос 12

Нарушил ли водитель автомобиля правила остановки?

1. Нарушил.

2. Нарушил, если расстояние от автомобиля до линии разметки менее 3 м.

3. Не нарушил.

Напротив бокового проезда трехстороннего перекрестка можно остановиться только при наличии разделительной полосы или сплошной линии разметки 1.1 . В данной ситуации на пересечении нанесена линия 1.11 , поэтому остановка Вам запрещена, даже если расстояние от легкового автомобиля до линии разметки более З м. (п. 12.4).

Правильный ответ:
Нарушил.

Билет 40 — Вопрос 13

Вы намерены повернуть направо. Ваши действия?

1. Проедете перекресток первым.

2. Уступите дорогу только трамваю А.

3. Уступите дорогу только трамваю Б.

4. Уступите дорогу обоим трамваям.

Такой сигнал светофора дает право на движение Вам и водителям трамваев (п. 6.2), а так как для поворота направо Вам необходимо пересечь трамвайные пути, Вы обязаны уступить дорогу обоим трамваям, имеющим преимущество перед безрельсовыми ТС (п. 13.6).

Правильный ответ:
Уступите дорогу обоим трамваям.

Билет 40 — Вопрос 14

При движении прямо Вы:

1. Имеете преимущество.

2. Должны уступить дорогу только мотоциклу.

3. Должны уступить дорогу только автомобилю.

4. Должны уступить дорогу обоим транспортным средствам.

Проблесковый маячок оранжевого или желтого цвета не дает преимущества в движении, поэтому Вы, руководствуясь правилами проезда перекрестков равнозначных дорог, должны уступить дорогу только мотоциклу, приближающемуся справа (пп. 3.4 и 13.11).

Вопрос:
Не понимаю ситуацию.
Ответ:
Сначала грузовик выезжает на перекресток (у него нет помехи справа), затем едет мотоцикл (у него исчезла помеха справа), затем едете Вы (у Вас тоже не стало помехи справа) и последним завершает левый поворот грузовик.

Правильный ответ:
Должны уступить дорогу только мотоциклу.

Билет 40 — Вопрос 15

Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?

1. Только автобусу.

2. Только грузовому автомобилю.

3. Обоим транспортным средствам.

Поскольку перед перекрестком установлен знак 2.4 «Уступите дорогу», Вы, двигаясь по второстепенной дороге, должны, руководствуясь правилами проезда перекрестков неравнозначных дорог, уступить дорогу обоим ТС (п. 13.9).

Правильный ответ:
Обоим транспортным средствам.

Билет 40 — Вопрос 16

Можно ли Вам въехать на железнодорожный переезд?

1. Можно.

2. Можно, если отсутствует приближающийся поезд.

3. Нельзя.

В такой ситуации, когда стоящие за переездом ТС вынуждают Вас остановиться на переезде, Правила запрещают въезд на него даже при отсутствии приближающегося поезда (п. 15.3).

Правильный ответ:
Нельзя.

Билет 40 — Вопрос 17

Разрешается ли перевозка людей в салоне легкового автомобиля, буксирующего неисправное транспортное средство?

1. Разрешается.

2. Разрешается только при буксировке на жесткой сцепке.

3. Запрещается.

Правила не устанавливают каких-либо ограничений на перевозку людей в салоне легкового автомобиля, буксирующего другое неисправное ТС (п. 20.2). Следовательно, Вы можете осуществлять такую перевозку независимо от способа буксировки.

Правильный ответ:
Разрешается.

Билет 40 — Вопрос 18

Водитель, в отношении которого имеются достаточные основания полагать, что он находится в состоянии опьянения, направляется на медицинское освидетельствование на состояние опьянения:

1. При отказе от прохождения освидетельствования на состояние алкогольного опьянения.

2. При несогласии с результатами освидетельствования на состояние алкогольного опьянения.

3. При наличии достаточных оснований полагать, что водитель находится в состоянии опьянения, и отрицательном результате освидетельствования на состояние алкогольного опьянения.

4. Во всех перечисленных случаях.

В соответствии с частью 1¹ статьи 27.12 КоАП лицо, которое управляет ТС и в отношении которого имеются достаточные основания полагать, что оно находится в состоянии опьянения, подлежит освидетельствованию на состояние алкогольного опьянения. При отказе от прохождения указанного освидетельствования либо несогласии с результатами освидетельствования, а равно при наличии достаточных оснований полагать, что лицо находится в состоянии опьянения, и отрицательном результате освидетельствования на состояние алкогольного опьянения это лицо подлежит направлению на медицинское освидетельствование.

Правильный ответ:
Во всех перечисленных случаях.

Билет 40 — Вопрос 19

Как следует поступить водителю при посадке в автомобиль, стоящий у тротуара или на обочине?

1. Обойти автомобиль спереди.

2. Обойти автомобиль сзади.

3. Допустимы оба варианта действий.

Для обеспечения безопасности при посадке водителя в автомобиль, стоящий у тротуара или на обочине, ему следует обойти автомобиль спереди, чтобы при движении по проезжей части видеть ТС, движущиеся навстречу в непосредственной близости от автомобиля. В случае, если водитель начнет обходить автомобиль сзади, он будет идти спиной к проезжающим ТС и не сможет правильно оценить дорожную обстановку при открытии двери. В данном случае на него распространяются Правила дорожного движения для пешеходов: при движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств (п. 4.1).

Вопрос:
Этот вопрос и билет 5 вопрос 19 . Вопросы одинаковые, а ответы разные.
Ответ:
Речь идет о посадке и высадке, поэтому и ответы разные.

Правильный ответ:
Обойти автомобиль спереди.

Билет 40 — Вопрос 20

Какова первая помощь при наличии признаков поверхностного термического ожога (покраснение и отек кожи, образование на месте ожога пузырей, наполненных прозрачной жидкостью, сильная боль)?

1. Полить ожоговую поверхность холодной водой, накрыть стерильной салфеткой и туго забинтовать.

2. Вскрыть ожоговые пузыри, очистить ожоговую поверхность от остатков одежды, накрыть стерильной салфеткой (не бинтовать), по возможности приложить холод, поить пострадавшего водой.

3. Охладить ожоговую поверхность водой в течение 20 минут. Ожоговые пузыри не вскрывать, остатки одежды с обожженной поверхности не удалять, место ожога накрыть стерильной салфеткой (не бинтовать), по возможности приложить холод и поить пострадавшего водой.

В первую очередь при ожоге необходимо охладить обожженные раны водой в течение не менее 20 минут. Вскрытие ожогового пузыря и удаление с обожженной поверхности остатков одежды не допускаются. Место ожога необходимо накрыть стерильной салфеткой, не прибинтовывая ее, поскольку тугое бинтование приводит к дополнительным травмам при ожогах. Для профилактики ожогового шока по возможности приложить холод. Для предотвращения обезвоживания пострадавшего следует поить водой.

Правильный ответ:
Охладить ожоговую поверхность водой в течение 20 минут. Ожоговые пузыри не вскрывать, остатки одежды с обожженной поверхности не удалять, место ожога накрыть стерильной салфеткой (не бинтовать), по возможности приложить холод и поить пострадавшего водой.

Пройти билет № 40

Шуточный билет № 42 («Вокруг дорог»)

Весь шуточный билет № 42 («Вокруг дорог»)

Онлайн-тесты на oltest.ru: Правила Дорожного Движения 2019

Онлайн-тестыТестыАвтолюбителямПравила Дорожного Движения 2019вопросы

31.
Кто из мотоциклистов занял правильное положение на полосе движения?
• Оба мотоциклиста.

32.
Сколько проезжих частей имеет данная дорога?
• Две.

33.
Сколько полос для движения имеет данная дорога?
• Четыре.

34.
Разрешена ли Вам стоянка в указанном месте?
• Нет.

35.
Кто из водителей, совершающих поворот, нарушает Правила?
• Оба нарушают.

36. В каком случае Вы совершите вынужденную остановку?
• Остановившись на проезжей части из-за технической неисправности автомобиля.

37. Дневные ходовые огни предназначены для:
• Улучшения видимости движущегося транспортного средства в светлое время суток только спереди.

38. Какая дорога является главной на перекрестке?
• Дорога с твердым покрытием по отношению к грунтовой дороге.

39. Какие транспортные средства по Правилам относятся к маршрутным транспортным средствам?
• Автобусы, троллейбусы и трамваи, предназначенные для перевозки людей и движущиеся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.

40. Противотуманные фары и задние противотуманные фонари могут быть включены одновременно:
• В условиях недостаточной видимости.

41. Что называется разрешенной максимальной массой транспортного средства?
• Масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой.

42. Что означает термин «Недостаточная видимость»?
• Видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и т.п., а также в сумерки.

43. Что означает термин «обгон»?
• Опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).

44. Что означает термин «Ограниченная видимость»?
• Видимость дороги, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или другими объектами.

45. Что означает требование уступить дорогу?
• Вы не должны возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к Вам преимущество, изменить направление движения или скорость.

Новые билеты ПДД

Вопрос 1

По требованию каких лиц необходимо передавать для проверки водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории, страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности, регистрационные документы на транспортное средство?

1. Сотрудника полиции.
2. Сотрудника Военной автомобильной инспекции.
3. Любого регулировщика.
4. Всех перечисленных лиц.

Комментарий

Водитель обязан передавать для проверки названные документы только по требованию сотрудника полиции (п. 2.1.1). Ответ — 1

Вопрос 2

Вам разрешено продолжить движение на перекрёстке:

1. Только прямо.
2. Прямо и налево.
3. Прямо и в обратном направлении.
4. В любом направлении.

Комментарий

Знак 4.1.1 «Движение прямо» разрешает Вам на этом перекрёстке продолжить движение только в прямом направлении. Ответ — 1

Вопрос 3

Какие из указанных знаков разрешают разворот?

1. Только А.
2. А и В.
3. Все.

Комментарий

Знак А (4.1.3 «Движение налево») разрешает разворот, поскольку предписывающие знаки, разрешающие поворот налево, разрешают и разворот. Знак Б (3.18.2 «Поворот налево запрещён») запрещает поворот налево, но не разворот. Знак В (5.7.1 «Выезд на дорогу с односторонним движением») также не запрещает разворот. Таким образом, все знаки, показанные на рисунке, не запрещают выполнить манёвр разворота. Ответ — 3

Вопрос 4

Поставить на стоянку указанным на табличке способом можно:

1. Только легковые автомобили и мотоциклы.
2. Все транспортные средства, кроме грузовых автомобилей с разрешённой максимальной массой более 3,5 т.
3. Любые транспортные средства.

Комментарий

Вопрос 5

Разметкой в виде буквы «А» обозначают:

1. Специальную полосу для любых автобусов.
2. Специальную полосу для маршрутных транспортных средств.
3. Место остановки и стоянки любых автобусов.

Комментарий

Разметкой 1.23.1 (в виде буквы «А») обозначают специальную полосу для маршрутных ТС, т.е. автобусов и троллейбусов, движущихся по установленным маршрутам с обозначенными местами остановок (п.1.2). На этой полосе разрешаются движение и остановка ТС, используемых в качестве легкового такси (п. 18.2). Ответ — 2

Вопрос 6

Разрешено ли Вам движение?

1. Разрешено прямо и направо.
2. Разрешено только направо.
3. Запрещено.

Комментарий

Со стороны спины регулировщика движение всех ТС запрещено (п. 6.10). Ответ — 3

Вопрос 7

Какой опознавательный знак должен быть закреплён на задней части буксируемого механического транспортного средства при отсутствии или неисправности аварийной сигнализации?

1. А.
2. Б.
3. В.

Комментарий

При отсутствии или неисправности аварийной сигнализации на задней части буксируемого механического ТС должен быть закреплён знак аварийной остановки (А), представляющий собой равносторонний треугольник с красной свето- возвращающей окантовкой (п. 7.3). Опознавательными знаками Б («Тихоходное транспортное средство») обозначаются сзади механические ТС, для которых предприятием изготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км/ч, а В — («Длинномерное транспортное средство») — ТС, длина которых с грузом или без груза более 20 м, и автопоезда с двумя и более прицепами (ОП, п.8). Ответ — 1

Вопрос 8

На перекрёстке Вы намерены повернуть направо. Как Вам следует поступить?

1. Перестроиться на правую полосу, затем осуществить поворот.
2. Продолжить движение по левой полосе до перекрёстка, затем повернуть.
3. Возможны оба варианта действий.

Комментарий

Знак 5.15.1 «Направления движения по полосам» информирует о том, что на данном перекрёстке поворот направо может осуществляться не только из правой, но и из левой полосы. Следовательно, Вы можете повернуть направо, заранее перестроившись на крайнюю правую полосу (п. 8.5), либо из второй полосы. Ответ — 3

Вопрос 9

Кто должен уступить дорогу при одновременном развороте?

1. Водитель автобуса.
2. Водитель легкового автомобиля.
3. В данной ситуации водителям следует действовать по взаимной договорённости.

Комментарий

Во всех случаях, когда траектории движения ТС пересекаются, а очерёдность проезда не оговорена Правилами, должен уступить дорогу водитель, к которому ТС приближаются справа (п. 8.9), т.е. в данном случае — водитель автобуса. Ответ — 1

Вопрос 10

Кто из водителей занял правильное положение на полосе движения?

1. Оба.
2. Только водитель мопеда, занимающего левое положение на полосе движения.
3. Только водитель мотоцикла, занимающего правое положение на полосе движения.
4. Никто из водителей.

Комментарий

На такой дороге (без обочин и полосы для велосипедистов) мопеды могут двигаться только по правому краю проезжей части в один ряд (п.24.7). Водители мотоциклов могут выбирать для движения в населённом пункте любую полосу (п. 9.4). Мотоциклам без бокового прицепа с учётом их габаритов и необходимых безопасных интервалов Правила не запрещают двигаться по полосе в два ряда. Ответ — 3

Вопрос 11

Как Вам следует поступить в данной ситуации?

1. Проехать первым.
2. Использовать обочину для встречного разъезда.
3. Уступить дорогу грузовому автомобилю.

Комментарий

Если встречный разъезд затруднён, то водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу (п. 11.7). Следовательно, Вы уступать дорогу грузовому автомобилю не должны и можете проехать первым. Ответ — 1

Вопрос 12

Нарушил ли водитель автомобиля правила остановки?

1. Нарушил.
2. Нарушил, если расстояние от автомобиля до линии разметки менее 3 м.
3. Не нарушил.

Комментарий Напротив, бокового проезда трёхстороннего перекрёстка можно остановиться только при наличии разделительной полосы или сплошной линии разметки 1.1. В данной ситуации на пересечении нанесена линия 1.11, поэтому остановка Вам запрещена, даже если расстояние от легкового автомобиля до линии разметки более 3 м (п. 12.4). Ответ — 1

Новые билеты ПДД

Вопрос 13

Вы намерены повернуть направо. Ваши действия?

1. Проедете перекрёсток первым.
2. Уступите дорогу только трамваю А.
3. Уступите дорогу только трамваю Б.
4. Уступите дорогу обоим трамваям.

Комментарий

Такой сигнал светофора даёт право на движение Вам и водителям трамваев (п. 6.2), а так как для поворота направо Вам необходимо пересечь трамвайные пути, Вы обязаны уступить дорогу обоим трамваям, имеющим преимущество перед безрельсовыми ТС (п. 13.6). Ответ — 4

Вопрос 14

При движении прямо Вы:

1. Имеете преимущество.
2. Должны уступить дорогу только мотоциклу.
3. Должны уступить дорогу только автомобилю.
4. Должны уступить дорогу обоим транспортным средствам.

Комментарий

Проблесковый маячок оранжевого или жёлтого цвета не даёт преимущества в движении, поэтому Вы, руководствуясь правилами проезда перекрёстков равнозначных дорог, должны уступить дорогу только мотоциклу, приближающемуся справа (пп. 3.4 и 13.11). Ответ — 2

Вопрос 15

Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?

1. Только автобусу.
2. Только грузовому автомобилю.
3. Обоим транспортным средствам.

Комментарий

Поскольку перед перекрёстком установлен знак 2.4 «Уступите дорогу», Вы, двигаясь по второстепенной дороге, должны, руководствуясь правилами проезда перекрёстков неравнозначных дорог, уступить дорогу обоим ТС (п. 13.9). Ответ — 3

Вопрос 16

Можно ли Вам въехать на железнодорожный переезд?

1. Можно.
2. Можно, если отсутствует приближающийся поезд.
3. Нельзя.

Комментарий

В такой ситуации, когда стоящие за переездом ТС вынуждают Вас остановиться на переезде, Правила запрещают въезд на него даже при отсутствии приближающегося поезда (п. 15.3). Ответ — 3

Вопрос 17

Разрешается ли перевозка людей в салоне легкового автомобиля, буксирующего неисправное транспортное средство?

1. Разрешается.
2. Разрешается только при буксировке на жёсткой сцепке.
3. Запрещается.

Комментарий

Вопрос 18

Водитель, в отношении которого имеются достаточные основания полагать, что он находится в состоянии опьянения, направляется на медицинское освидетельствование на состояние опьянения:

1. При отказе от прохождения освидетельствования на состояние алкогольного опьянения.
2. При несогласии с результатами освидетельствования на состояние алкогольного опьянения.
3. При наличии достаточных оснований полагать, что водитель находится в состоянии опьянения, и отрицательном результате освидетельствования на состояние алкогольного опьянения.
4. Во всех перечисленных случаях.

Комментарий В соответствии с ч. 11 ст. 27.12 КоАП лицо, которое управляет ТС и в отношении которого имеются достаточные основания полагать, что оно находится в состоянии опьянения, подлежит освидетельствованию на состояние алкогольного опьянения. При отказе от прохождения указанного освидетельствования либо несогласии с результатами освидетельствования, а равно при наличии достаточных оснований полагать, что лицо находится в состоянии опьянения, и отрицательном результате освидетельствования на состояние алкогольного опьянения это лицо подлежит направлению на медицинское освидетельствование. Ответ — 4

Новые билеты ПДД

Вопрос 19

Как следует поступить водителю при посадке в автомобиль, стоящий у тротуара или на обочине?

1. Обойти автомобиль спереди.
2. Обойти автомобиль сзади.
3. Допустимы оба варианта действий.

Комментарий

Для обеспечения безопасности при посадке водителя в автомобиль, стоящий у тротуара или на обочине, ему следует обойти автомобиль спереди, чтобы иметь возможность видеть ТС, движущиеся в попутном направлении. Ответ — 1

Вопрос 20

Какова первая помощь при наличии признаков поверхностного термического ожога (покраснение и отёк кожи, образование на месте ожога пузырей, наполненных прозрачной жидкостью, сильная боль)?

1. Полить ожоговую поверхность холодной водой, накрыть стерильной салфеткой и туго забинтовать.
2. Вскрыть ожоговые пузыри, очистить ожоговую поверхность от остатков одежды, накрыть стерильной салфеткой (не бинтовать), по возможности приложить холод, поить пострадавшего водой.
3. Охладить ожоговую поверхность водой в течение 20 минут. Ожоговые пузыри не вскрывать, остатки одежды с обожжённой поверхности не удалять, место ожога накрыть стерильной салфеткой (не бинтовать), по возможности приложить холод и поить пострадавшего водой.

Комментарий

В первую очередь при ожоге необходимо охладить обожжённую раны водой в течение не менее 20 минут. Вскрытие ожогового пузыря и удаление с обожжённой поверхности остатков одежды не допускаются. Место ожога необходимо накрыть стерильной салфеткой, не прибинтовывая ее, поскольку тугое бинтование приводит к дополнительным травмам при ожогах. Для профилактики ожогового шока по возможности приложить холод (Перечень мероприятий, п. 8.11; Рекомендации, п. 1 «г»; Состав аптечки, п. 1.9, 1.12). Для предотвращения обезвоживания пострадавшего следует поить водой. Ответ — 3

Новые билеты ПДД

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 3940

1010 тестов РК

РФ Категория CD

Админ сайта PDDOK. Предложения и замечания присылайте на: [email protected]

ПДД онлайн билет № 40

Обновлено Окт 18, 2020 1 288

ПДД онлайн экзамен для самоподготовки

билет № 40

— выполнен по официальным теоретическим данным, применяемым в ГИБДД и автошколах России для получения прав на вождение транспортных средств категорий A и B.

00:00

Выберите билетБилет № 1Билет № 2Билет № 3Билет № 4Билет № 5Билет № 6Билет № 7Билет № 8Билет № 9Билет № 10Билет № 11Билет № 12Билет № 13Билет № 14Билет № 15Билет № 16Билет № 17Билет № 18Билет № 19Билет № 20Билет № 21Билет № 22Билет № 23Билет № 24Билет № 25Билет № 26Билет № 27Билет № 28Билет № 29Билет № 30Билет № 31Билет № 32Билет № 33Билет № 34Билет № 35Билет № 36Билет № 37Билет № 38Билет № 39Билет № 40Все билеты

Для ответа можно использовать цифровые клавиши- 1,2,3,4 + Enter (Далее)

Перечень вопросов билета № 40 ПДД:

По требованию каких лиц необходимо передавать для проверки водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории, страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности, регистрационные документы на транспортное средство?
Вам разрешено продолжить движение на перекрестке:
Какие из указанных знаков разрешают разворот?
Поставить на стоянку указанным на табличке способом можно:
Разметкой в виде буквы «А» обозначают:
Разрешено ли Вам движение?
Какой опознавательный знак должен быть закреплен на задней части буксируемого механического транспортного средства при отсутствии или неисправности аварийной сигнализации?
На перекрестке Вы намерены повернуть направо. Как Вам следует поступить?
Кто должен уступить дорогу при одновременном развороте?
Кто из водителей занял правильное положение на полосе движения?
Как Вам следует поступить в данной ситуации?
Нарушил ли водитель автомобиля правила остановки?
Вы намерены повернуть направо. Ваши действия?
При движении прямо Вы:
Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?
Можно ли Вам въехать на железнодорожный переезд?
Разрешается ли перевозка людей в салоне легкового автомобиля, буксирующего неисправное транспортное средство?
Водитель, в отношении которого имеются достаточные основания полагать, что он находится в состоянии опьянения, направляется на медицинское освидетельствование на состояние опьянения:
Как следует поступить водителю при посадке в автомобиль, стоящий у тротуара или на обочине?
Какова первая помощь при наличии признаков термического ожога второй степени (покраснение и отек кожи, образование на месте ожога пузырей, наполненных жидкостью, сильная боль)?

Как правильно обращаться с мячом для гольфа с помощью водителя

В Интернете есть бесчисленное количество видео и журнальных статей о том, как правильно качаться, но не так много о том, как справиться с мячом на футболке с вашим драйвером (найдите лучшие драйверы для средних гандикаперов здесь). Итак, здесь мы рассмотрим некоторые основы.

Релакс

Вы на тройке, может быть, первая лунка, ваши партнеры по игре смотрят, группа позади смотрит. Несмотря на все внимание, важно, чтобы вы расслабились, когда обращаетесь к мячу.Это может происходить только благодаря практике и уверенности, вашему душевному состоянию. Помните, что вы среди друзей, ваши приятели не хотят, чтобы вы испортили свой драйв — они идут прямо за вами. Боже, они следующие! Итак, избавьтесь от всех этих негативных мыслей, выбросьте их из головы, сосредоточьтесь на мяче и расслабьтесь.

Положение мяча

Положение мяча, не слишком далеко вперед, внутри левой пятки, положение вала, не вперед, не назад. Положение мяча будет варьироваться в зависимости от того, какую клюшку вы используете, но для водителя приемлемое положение мяча находится внутри левой пятки (для правшей).Общее правило: чем длиннее клюшка, тем дальше вперед вы помещаете мяч.

Вместе с этим указывается положение вала. Если штанга клюшки наклонена вперед, вы эффективно опустите чердак клюшки. Нехорошо. Если штанга клюшки откинута назад, вы увеличите чердак. Не то, что ты хочешь. Держите шток клюшки в нейтральном вертикальном положении по отношению к положению мяча. Поддерживайте чердак клуба, который вы используете.

Хороший совет: поговорите с водителем по мячу как обычно, а затем отпустите клюшку.Он должен соприкасаться с внутренней стороной вашего левого бедра (опять же, для правшей). Фактически, этот совет относится ко всем клубам в вашей сумке.

Расстояние от мяча

Если вы будете стоять слишком далеко от мяча или слишком близко, это повлияет на вашу манеру игры в гольф. Важно стоять на правильном расстоянии от мяча. Поскольку длины клюшек различаются, расстояние до мяча будет зависеть от того, какую клюшку вы используете.

Каждая булава спроектирована с учетом угла наклона. Поставьте клюшку на землю так, чтобы дно клюшки лежало ровно, не наклоняясь вперед или назад.Это действие определит расстояние, на котором вы должны стоять от мяча.

Чердак не меняйте

Все драйверы спроектированы так, что угол наклона может варьироваться примерно от 9 до 12 градусов. Когда вы положите водителя на землю, вы увидите чердак вашего водителя. Если повернуть клюшку в руках, то увидишь, что чердак легко поменять. Не надо, используйте чердак клуба.

В наши дни некоторые водители поставляются с регулируемым чердаком, более низкий или более высокий чердак может помочь вашей игре.Но используйте нынешний чердак клуба, не крутите вал, чтобы изменить чердак. И помните, что вам не разрешается изменять чердак вашего водителя во время раунда.

Тройник высота

Принято считать, что при правильной высоте тройника половина мяча должна располагаться над верхней частью водителя. Имейте в виду, что клюшки водителей в наши дни становятся все больше и больше. Высокий удар по мячу поможет вам отбросить мяч на подъёме, то есть сразу после самой нижней точки маха вниз.Итак, возьмитесь за булаву и направьте ее к цели. Поднимите мяч вверх так, чтобы центр мяча находился на уровне макушки вашего водителя.

Посмотрите видео ниже от Рика Шилса об идеальной процедуре настройки драйвера, которую стоит посмотреть (это помогло мне загрузить)!

Положение корпуса

Успех вашего свинга во многом зависит от положения вашего тела при обращении. При обращении ваше тело, ступни, бедра, колени, плечи должны располагаться параллельно целевой линии.Ваш вес должен быть сбалансирован на подушечках пальцев ног, а не на пальцах ног или пятках. Для водителя на заднюю ногу будет чуть больше веса, скажем, 60%. Колени должны быть слегка согнуты, и вы должны быть слегка согнуты в бедрах, а не в талии… и расслаблены. Ваш позвоночник, являющийся осью вращения качелей, должен быть на прямой линии. Попробуйте выставить заднюю часть наружу, чтобы получить это положение.

Положение ног

Качели для гольфа для водителя требуют широкой стойки для устойчивости и равновесия.Для полного поворота необходима дополнительная устойчивость, потому что клюшка и точка удара находятся дальше всего от вашего тела. Внутренняя часть ступней должна совпадать с внешней стороной плеч.

Мы никогда не стоим и не ходим, ноги точно параллельны друг другу — это почти неудобно. То же самое и с ударом в гольф. Ноги естественно немного расширяются. Расширение передней ноги особенно создает больше места для завершения, позволяя выполнить полный поворот при ударе. Держите заднюю ступню прямо или слегка расширенной по отношению к целевой линии, это поможет вам правильно поворачивать бедра при махе назад.

Положение рук

Это довольно просто. Руки, конечно, в идеале должны быть расслаблены и не напряжены. Они должны свисать прямо вниз, а не на прямой линии с стержнем клюшки.

Не двигайся

Да, важно не двигать головой по адресу, но учтите, что наилучшее положение головы по адресу — наклонить или немного повернуть от цели. Эта небольшая регулировка позволяет лучше вращать позвоночник во время замаха.Чтобы позволить вашему телу совершить полный замах, слегка поверните голову от цели.

Ваша голова должна находиться за мячом, чтобы способствовать восходящему контакту при ударе.

Стойка

По адресу, вы должны быть расслаблены, как упомянуто, но также ваш вес должен быть хорошо сбалансирован между обеими ногами. Кроме того, ваш вес должен приходиться на свод стопы, а не на пальцы ног или пятки. Это дает вам прочную и стабильную платформу для игры в футбол вместе с водителем.
Для обеспечения устойчивости и баланса при использовании водителя немного расширите стойку.Опять же, общее правило: чем длиннее клюшка, тем шире стойка.

Итак, подведем итог

Расслабьте тело
Положение мяча на уровне передней пятки
Получите правильное расстояние от мяча
Clubface квадрат к цели, не меняйте чердак
Правильная высота тройника
Правильное положение тела
Правильное положение ножек
Правильное положение рук
Голова немного отвернута от цели, голова позади мяча
Уравновешенная, расслабленная стойка

И наконец

Со временем все эти техники станут вашей второй натурой, когда вы научитесь правильно управлять мячом для гольфа и вам не придется о них думать, это будет легко!

Удачи и удачи в игре в гольф!

Установка
с идеальным положением мяча, чтобы промыть драйвер
Если вы очень хотите оторваться от мишени, первым делом вы должны улучшить положение мяча для водителя.
Это может показаться такой маленькой деталью в вашей игре в гольф, но положение вашего мяча по адресу влияет на все. Правильная позиция поможет вам забить мяч под правильным углом атаки с правильной ориентацией лица клюшки и правильным прицелом. Более того, правильное положение мяча помогает вам каждый раз попадать по нему заподлицо.
неправильное положение мяча для гольфа . . .
. . . ну, скажем так, это рецепт катастрофы.
Если вы изо всех сил пытаетесь добраться до более длинных поездок, вы попали в нужное место.Прежде чем приступить к изучению удара в гольф, посмотрите, где находится мяч. Я собираюсь показать вам:
Как определить положение мяча. (Дело не только в ногах!)
Контрольные признаки того, что ваша позиция мяча неправильная.
Пошаговый процесс определения правильного положения мяча для водителей.
Моя любимая дрель для мощных ударов с вашим водителем.
Но сначала я собираюсь объяснить, почему позиция мяча — это то место, с которого нужно начинать, когда вы хотите поразить более длинные передачи.
Важность положения мяча для водителя
Если вы играете в гольф какое-то время, вы понимаете, как работают клюшки. Вы знаете, что каждый клуб служит определенной цели и имеет разные инструкции.
Ваш водитель уникален по сравнению с любым другим клубом в вашей сумке. И все же самые распространенные ошибки водителей происходят из-за использования этого клуба так же, как вы использовали бы любой другой.

Когда вы используете свой драйвер, ваш удар в гольф должен немного отличаться от того, каким он был бы с утюгом.Правила правильной осанки для гольфа немного меняются для водителя. И — как мы собираемся здесь обсудить — вам нужно другое положение мяча для водителей.
Фундаментальное отличие ударных драйверов от утюгов
Есть одно ключевое различие между успешным выстрелом из железа и удачным приводом.
Когда вы ударяете своим утюгом , вы хотите ударить по мячу .
Когда вы попадаете своим водителем , вы хотите попасть вверх по мячу .
Под «ударом по мячу» я подразумеваю, что вы хотите слегка коснуться после нижней точки вашего удара в гольф, когда головка клюшки движется вверх.
Нападение на водителя — основа для долгих и приятных бросков в гольф. Если вы посмотрите на самых длинных гонщиков в мире, вы увидите, что они каждый раз постоянно наезжают.
Теперь я допускаю, что профессиональных гольфистов нападают на своих водителей.Это невероятно редко, и им это сходит с рук только потому, что у них поразительная скорость головы клюшки.
Вы, вероятно, не сможете добиться таких же результатов, даже если сможете развить серьезную скорость в замахе. Если вы регулярно сбиваете водителя, вам нужно научиться сбивать его.
Есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы обеспечить положительный угол атаки. Но самая простая регулировка — регулировка, которую вы можете выполнить немедленно — — это научиться правильному положению мяча для водителей.
Что произойдет, если у вас неправильное положение мяча для водителя?
Я буду первым, кто признаю, что в игре в гольф может многое пойти не так.
Неправильный хват для гольфа. Слабый переход. Неправильная траектория поворота. Плохое вращение тела. У этого списка нет конца.
Итак, как вы можете узнать, что проблема заключается в неправильном положении мяча для гольфа для водителей? Конечно, вы знаете, что положение мяча может быть причиной неприятной привычки наносить удары, но даже это трудно ощутить в собственном замахе.
Начните с просмотра результатов вашей поездки. Вот пара признаков того, что у вас могут возникнуть проблемы с положением мяча для водителей.
Чрезмерное вращение
Если ваш мяч для гольфа слишком сильно вращается, вы, вероятно, не освоили положение мяча.
Вы можете распознать чрезмерное вращение по характеру полета мяча. Если мяч для гольфа достигает максимальной высоты, он сразу же падает на землю и не катится. . . у вас слишком много вращения.
Чрезмерное вращение — это серьезный убийца дистанции и отличный повод изменить положение мяча для водителей.
Плохой контакт
Где мяч для гольфа обычно соприкасается с клюшкой клюшки? Он имеет тенденцию бить по центру? Или у вас проблемы с попаданием мяча за носок или пятку? Возможно, вы ударили его слишком высоко или слишком низко по лицу.
В любом случае, вы будете знать, что не получите флеш-удара, когда мяч улетит с курса.
Плохой контакт — мучительная борьба для многих игроков в гольф. Если это обычная проблема для вас, вы знаете страдания. Вы усердно работаете, чтобы добиться максимальной скорости поворота, только чтобы поразить самую мощную стойку в мире.
Расстояние ничего не значит, если вы посылаете мяч ярды за ярдами в неправильном направлении. К счастью, вы можете исправить это, просто изменив положение мяча.
Исправить положение мяча для гольфа до всего остального
Все перечисленные выше невзгоды в гольфах часто указывают на неправильное положение мяча.
Но действительно ли они случаются только тогда, когда мяч для гольфа находится не в том месте?
Конечно, нет. Эти проблемы могут указывать на другие проблемы с настройкой игры в гольф или раскачиванием.
Тем не менее, положение мяча для гольфа — это самая простая и самая быстрая настройка. Итак, рекомендую начать с этого. Следуйте инструкциям, которыми я собираюсь поделиться, чтобы обеспечить идеальное положение мяча для водителей.Принимайте правильное положение каждый раз, когда вы подходите к тройнику, и посмотрите, улучшится ли у вас управление.
Если да, поздравляем! Вы только что потратили 30 секунд работы, чтобы значительно улучшить свою игру в гольф.
Как определить правильное положение мяча для вашего водителя
Позиция мяча — это не то, что вы думаете. Или, точнее, не , а то, что вы думаете.
Когда большинство людей говорят о положении мяча для гольфа, они говорят о том, где мяч находится по отношению к вашим ногам.Другими словами, они имеют в виду положение мяча в вашей позиции для гольфа.
Они не ошибаются, если так говорят о положении мяча. Стойка — важный аспект вашей игры в гольф.

Однако, если вы действительно хотите улучшить свои навыки игры в гольф, вы должны подумать обо всей форме вашей позы при игре в гольф. Где ваш мяч для гольфа по отношению к ногам? А как насчет головы и тела? Как стержень клюшки и мяч для гольфа связаны друг с другом?
Разбирая правильное положение мяча для гольфа для водителей, я собираюсь поговорить о следующих трех ориентирах.
Где мяч для гольфа по отношению к вашим ногам?
Когда мы говорим о положении мяча по отношению к вашей стойке, мы определяем положение одним из трех способов.
Мяч может быть на вперед в вашей стойке , что означает, что мяч на ближе к вашей ведущей ноге , чем к ведущей ноге.
Или мы могли бы сказать, что мяч находится дальше назад в вашей позиции , что означает, что мяч для гольфа находится на ближе к вашей стопе .
И, наконец, мяч может быть по центру вашей стойки . Как вы, наверное, догадались, это означает, что расстояние между мячом и ведущей ногой равно расстоянию между мячом и ведущей ногой.
Где мяч для гольфа по отношению к вашему телу?
Под «телом» я подразумеваю вашу грудь или туловище. Какая часть вашей верхней части тела совпадает с мячом для гольфа?
Со своими учениками я часто использую ориентиры, такие как:
Пуговицы или молния на футболке для гольфа
Логотип на рубашке
Внутренняя часть руки
Где мяч для гольфа по отношению к вашей голове?
Например, совпадает ли мяч для гольфа с глазом, ухом или носом?
Где
должен быть мяч для гольфа ?
Я привожу эти ориентиры, чтобы убедиться, что мы находимся на одной и той же странице и , чтобы дать вам более четкое представление о том, насколько разнообразным может быть положение мяча.
Возможно, вы уже знаете общее правило удара водителей по сравнению с утюгом. Может быть, вы просматриваете эту статью, думая, что вы уже знаете , чтобы найти свой драйвер. Вы знаете, что мяч для гольфа должен располагаться вперед в вашей стойке.
Но если вы посмотрите только на то, где находится мяч в вашей стойке, вы не узнали всего, что нужно знать водителям о положении мяча.
Мы рассмотрим подробнее через секунду, но сначала давайте ответим на один вопрос.
Почему вы хотите нанести удар по водителю?
Приведем несколько примеров. Большинство гольфистов-любителей смотрят на средние показатели PGA Tour для гонщиков и сразу же отказываются от мысли, что они должны попасть в мяч. В конце концов, зачем вам нужен более высокий угол запуска, если средний угол атаки Tour немного отрицательный?
Что ж, здесь есть несколько факторов. Во-первых, средняя скорость поворота на Туре составляет около 113 миль в час. У вас есть такая скорость поворота? Возможно нет.Многие игроки в гольф достигают максимума в середине 90-х — середине 100-х годов. Большинство юниоров, пенсионеров и женщин-гольфистов тоже не развивают такую скорость.
Еще одна вещь заключается в том, что более низкий полет мяча приводит к большему вращению. Так что, если у вас уже есть более низкая скорость поворота, и вы ударяете по мячу с большим обратным вращением, вы получите меньше крена при ударе.
Итак, давайте посмотрим на другую статистику. средняя скорость поворота LPGA составляет около 94 миль в час. Давайте использовать это как лучшее базовое число. Каков средний угол атаки на LPGA Tour? На 3 градуса вверх.
Если вы когда-либо смотрели соревнования LPGA, вы увидите одни из самых плавных и легких ударов в гольф.
Не вдаваясь в подробности, просто знайте, что более высокие углы запуска более оптимальны для более медленных скоростей поворота. Это не означает, что вам нужен угол запуска 30 градусов, если у вас скорость мяча 70 миль в час (экстремальный пример, но вы поняли). Здесь также играет роль сила, и в какой-то момент, если вы не создаете достаточной силы для мяча, вам нужно начать уменьшать угол запуска.
Таким образом, чтобы увеличить дистанцию до среднего гольфиста-любителя, вам потребуется более высокий старт, что также снизит скорость вращения. Меньшее вращение также позволит мячу раскрутиться больше при ударе. Больше рулона = больше расстояния.
Как установить идеальное положение мяча для водителей
Я покажу вам шаг за шагом настройку положения мяча. Обратите внимание, если что-то отличается от вашей обычной настройки. Эта разница может объяснить, почему вы продолжаете нападать на своего водителя.
Как только мы определим правильное положение мяча для водителей, я поделюсь бонусным советом, как каждый раз совершать сильные и длинные поездки.
Лучшее положение мяча относительно ступней
Для того, чтобы сбить водителя с толку, вам нужно, чтобы мяч для гольфа располагался вперед в вашей стойке.
Мне лично нравится использовать тренажер Rimer Ball Position Trainer, когда я работаю над положением мяча со своими учениками. Если вы не слышали об этом, это очень простое учебное пособие, в котором для отметки идеального положения мяча используются линейка выравнивания и ползунок.
Я считаю, что Rimer очень полезен в обучении моих учеников визуализации идеального положения мяча с точностью и последовательностью.
Если у вас нет этого инструмента, не беда. Просто следуйте этим простым шагам.
Встаньте, поставьте ноги вместе, чтобы мяч для гольфа был на одной линии с трещиной между ногами.
Вытяните клюшку перед собой, чтобы проверить, правильно ли вы держите клюшку и имеет ли лицо клюшки квадратной формы.
Поместите головку клюшки за мячом.
Шагните ведущей ногой чуть вперед (к цели).
Сделайте намного больший шаг назад (от цели) своей следовой ногой.
Теперь мяч должен быть впереди в вашей стойке, сразу за передней пяткой или носком (левая пятка для правшей). Если да, то вы готовы взглянуть на положение верхней части тела.
Лучшее положение мяча относительно вашего тела
Убедитесь, что шар выровнен с внутренней стороной ведущего рычага. Если это не так, отрегулируйте свое тело соответствующим образом.
Когда многие игроки в гольф проверяют соосность между мячом и телом, они обнаруживают, что их мяч для гольфа часто не застегивается на молнию или пуговицы.Это может помешать их способности отбивать мяч.
Убедитесь, что мяч для водителя находится не внутри ведущей руки. Затем переходите к своей голове.
Лучшее положение мяча относительно головы
Это не может быть проще.
Слегка наклоните голову от цели, чтобы мяч находился на одной линии с вашим ведущим ухом.
Вот и все. Теперь ты золотой.
Следуйте этим трем правилам позиционирования мяча для гонщиков, и есть отличный шанс, что вы начнете совершать движения, на которые вы всегда подозревали, что способны.
Теперь о бонусных чаевых.
Дополнительный совет для более длинных поездок
Это один из моих любимых советов для любого игрока в гольф, как размахивать водителем. Это так просто и чрезвычайно эффективно.
Примите настройку драйвера с помощью только что изученных рекомендаций по положению мяча.
Поднимите клюшку над землей за мячом еще до того, как начнете замах.
Сделайте свой бросок в гольф.
Кажется, это слишком просто, чтобы что-то изменить, не так ли? Тем не менее, наведение драйвера позволяет решить две важные задачи.
Во-первых, он подготавливает ваше тело и разум к тому, чтобы пройти сквозь мяч, когда он держится в воздухе, вместо того, чтобы бить по нему, как вы привыкли делать удары железом.
Если вы задумаетесь, то поймете, что ваш водитель — единственная клюшка, которая отбивает мяч в воздухе. Помещая клюшку во время настройки, вы напоминаете своему телу и разуму, что это не обычная игра в гольф. Вы буквально играете в воздухе.
Во-вторых, этот маневр помогает вам установить твердый ритм и темп.Подводя к клубу, вы должны нести на себе вес клуба с адреса. Вы не начинаете с веса клюшки на земле, а затем поднимаете ее на вынос.
Когда вы несете вес с самого начала, вы настраиваете себя на более плавный вынос и надежный переход.
В следующий раз ты на футболке. . .
Если вы примените все эти идеи на практике в следующий раз, когда будете на тренировочном полигоне или на трассе, вы почти наверняка заметите разницу.

Вот краткий список всего, что мы рассмотрели. В следующий раз, когда вы будете на первой, запомните это, чтобы получить правильное положение мяча для водителя:
Установите мяч вперед в своей стойке.
Совместите шар с внутренней стороной ведущего рычага.
Наклоните голову от цели так, чтобы мяч для гольфа не касался переднего уха.
Наведите клюшку за мяч по адресу.
После того, как вы попробуете эти изменения, зарегистрируйтесь и сообщите нам, сработал ли этот совет для вас.А если вы хотите узнать, как правильно расположить мяч для гольфа для утюга, мы вам поможем!
Есть чем еще поделиться? Любые собственные советы или расхождения во мнениях! Давайте обсудим! Присоединяйтесь к нам в комментариях ниже.
Чтобы получить более подробные советы по игре в гольф, посетите наш сайт GreatGolfTipsNow.com. Эта инструкция по игре в гольф полностью бесплатна и содержит подробные советы, которые помогут вам лучше играть в гольф!
Важность правильной осанки при вождении
Болезненная спина, ригидность шеи, боли в плечах. Ежедневные тряски, хрипы и кувырки при ежедневных поездках на работу могут сказаться на вашем теле.
Транспортные средства, которые мы ведем, являются частью проблемы. Некоторые автокресла не подходят для изгиба поясницы, что создает дополнительную нагрузку на позвоночник. А компактным автомобилям может не хватать места для ног и головы, что вынуждает некоторых водителей изгибаться в нездоровое положение только для того, чтобы управлять транспортным средством.
Но это не всегда вина автомобиля, — говорит доктор Джинджер Эджкомб Дорси, доктор философии, менеджер программы эргономики Службы инспекции здоровья животных и растений Министерства сельского хозяйства США (APHIS).Иногда проблема просто в том, как мы сидим. В своем продолжающемся опросе сотрудников Министерства сельского хозяйства США она обнаружила, что неправильная осанка при вождении может привести к повышенному риску дискомфорта в шее, спине, плечах, руках, запястьях, пальцах, ногах и ступнях. По ее словам, со временем плохая осанка может привести к хронической боли, что сделает вас более уязвимыми для большего числа травм.
И болезненные конечности могут быть наименьшим из них: одно исследование показало, что водители, находящиеся в плохом положении, также имеют повышенный риск серьезных травм в случае попадания в аварию.
К счастью, вы можете облегчить многие неудобства, связанные с осанкой, если правильно отрегулировать сиденье водителя и зеркала. Вот что рекомендует Дорси.
1. Поддержите свою спину
Сдвиньте копчик как можно ближе к спинке сиденья. Старайтесь оставлять зазор в два-три пальца между задней частью коленей и передней частью сиденья. Если ваш автомобиль не позволяет занять правильное положение, может помочь подушка для поясницы или спины.
2. Поднимите бедра
Если можете, отрегулируйте «чашу сиденья» (ту часть, на которой вы сидите) так, чтобы ваши бедра поддерживались по всей длине, а колени были немного ниже бедер.Это улучшит кровообращение в спине и одновременно раскроет бедра.
3. Не садитесь слишком близко
Вы должны быть в состоянии дотянуться до педалей и нажимать на них во всем диапазоне всей ногой. Безопасность также важна здесь; это исследование показало, что водители, чья грудь была ближе к рулю, значительно чаще получали серьезные травмы головы, шеи и груди при лобовых и задних столкновениях.
4. Добейтесь нужной высоты
Убедитесь, что ваше сиденье поднимает уровень ваших глаз как минимум на три дюйма над рулевым колесом, оставляя при этом достаточный зазор между головой и крышей.
5. Откиньтесь назад (немного)
Угол наклона спинки вашего сиденья должен быть немного больше перпендикуляра 90 градусов. При температуре от 100 до 110 градусов сиденье будет оказывать наименьшее давление на вашу спину. Слишком большой наклон назад заставляет вас выталкивать голову и шею вперед, что может вызвать боль в шее и плечах и покалывание в пальцах.
6. Установите подголовник
Установите верх подголовника между верхушкой ушей и макушкой головы; он должен касаться только затылка, когда вы удобно сидите.Подголовник также важен для снижения хлыстовых травм в случае наезда сзади, заявляет NHTSA, — настолько важно, что для него были разработаны стандарты.
7. Используйте поясничную опору
Если в вашей машине есть регулируемая опора для поясницы, настройте ее (с помощью органов управления как вперед-назад, так и вверх-вниз) так, чтобы вы чувствовали равномерное давление от бедер до плеч. Если в вашей машине нет автоматической поддержки, вам может помочь поясничная подушка или даже свернутое полотенце.
8. Отрегулируйте зеркала
Не допускайте растяжения шеи, правильно отрегулировав зеркала заднего вида и боковые зеркала заднего вида; вы должны иметь возможность видеть движение позади вас, не вытянув шею.
9. Делайте перерывы
Даже если вы идеально сидите на сиденье водителя, у вас неизбежно наступит усталость, особенно если вы ведете автомобиль в течение длительного времени. Слушайте свое тело. И делайте периодические перерывы: безопасно припаркуйтесь на остановке для отдыха или в другом обозначенном месте, чтобы выйти из машины и размяться.
Управление полисом автострахования не должно быть головной болью. Узнайте, почему GEICO Mobile заняла первое место в рейтинге мобильной страховки Keynova Group в течение 5 лет подряд, и скачайте приложение сегодня.
Подробнее : Все, что вам нужно знать о вождении, которое отвлекается.
Роберт Эдбрук
Правильное положение мяча для водителя, утюга и клиньев
Где разместить мяч в вашей стойке

Идеальная установка для гольфа — часть 4
В части 4 настоящего Руководства по установке для игры в гольф Perfect Golf мы рассмотрим правильный гольф положение мяча для каждой клюшки…
Мы уже прошли правильное расстояние до мяча для гольфа и провели быстрый тест, который вы можете использовать, чтобы убедиться, что вы не садитесь слишком близко или слишком далеко.Если вы еще этого не видели, посмотрите третью часть этой мини-серии.
На видео ниже показано идеальное положение мяча для гольфа между ногами — независимо от того, должен ли мяч располагаться по центру между вашими ногами или ближе к левой или правой ноге.
Положение мяча для гольфа фактически меняется в зависимости от клюшки, которую вы используете. Причина этого в том, что мы хотим немного изменить положение удара и условия запуска, чтобы получить лучший полет мяча для клюшки в руке.
Посмотрите видео ниже или просмотрите видео ниже:
Положение мяча для гольфа — сводка видео
Возьмите правильную ширину стойки и поместите клюшку прямо в центре, под прямым углом к линии попадания мяча в цель . Это центральное положение — идеальное положение для самых коротких клюшек в вашей сумке — лобового клина, песчаного клина, щелевого клина, продольного клина и т.д.
Для каждой более длинной клюшки положение мяча должно перемещаться примерно на полдюйма к вашей передней ноге (левая ступня для правшей).Так, например, 7-ю айроном будет выдавлен на пару дюймов от центра по направлению к вашей передней ноге.
Самая длинная клюшка в сумке, водитель, должна играться прямо внутри передней ноги или напротив большого пальца левой ноги (опять же для правши). Это позволяет нам отбрасывать мяч, а не бить по нему.
Положение мяча для гольфа также должно сдвигаться все ближе и дальше от тела каждой клюшкой, потому что каждая клюшка имеет разную длину.Чтобы быстро и легко установить мяч для гольфа на нужном расстоянии от вас, посмотрите это расстояние до кончика мяча для гольфа.
Другие уроки из этой серии «Основы настройки»
Как мне убедиться, что я нашел идеальное положение для вождения?
Что касается проблем со здоровьем, то заболевание спины почти сравнимо с простудой — четыре из пяти человек страдают от проблем со спиной в какой-то момент в течение своей жизни. Но для водителей есть и худшие новости: по данным Британской ассоциации хиропрактиков (BCA), 40% людей говорят, что сидение усиливает боль в спине или шее.Достаточно того, что автомобилисты неуютно шаркают на своих местах.
Что могут сделать водители, чтобы занять наилучшее положение при вождении? И как они могут знать, что покупка новой модели автомобиля не приведет к искривлению позвоночника, искривлению шеи или судорогам в ногах?
Driving обратились за советом к специалистам BCA, производителя сидений Recaro и шведского производителя автомобилей Volvo, который славится своими удобными сиденьями. Вот их совет всем, кому трудно удобно расположиться за рулем автомобиля.
(Н.б. Интервью в 2015 г.)
Какой высоты должно быть ваше сиденье во время вождения?
«Вы не отправитесь на Эверест, не зашнуровав сначала походные ботинки», — говорит Робин Пейдж, старший вице-президент по дизайну Volvo. Поэтому важно точно настроить свое положение при вождении, чтобы оно соответствовало форме вашего тела.
«Комфорт сиденья лучше всего достигается за счет правильного распределения веса и поддержки тела, а также возможности вносить изменения, если вы чувствуете необходимость изменить положение», — говорит он.
Все наши специалисты рекомендуют отодвигать сиденье водителя достаточно далеко вперед, чтобы он мог полностью вытянуть педаль сцепления, сохраняя при этом небольшой изгиб в колене.
Спинка сиденья должна быть немного откинута назад, и при повороте рулевого колеса ваши плечи должны оставаться в контакте с сиденьем, а не наклоняться вперед.
Спинка сиденья должна быть немного откинута назад, и при повороте рулевого колеса ваши плечи должны оставаться в контакте с сиденьем.
Риши Лоатей, практикующий мануальный терапевт и член BCA, добавляет, что центр подголовника должен находиться выше ушей водителя. «Если он ниже ушей, он действует как точка опоры при несчастном случае, что на самом деле ухудшает последствия хлыстовой травмы».
Увидим ли мы, что регулируемые педали появятся на новых автомобилях в будущем? Робин Пейдж предполагает, что это очень вероятно, особенно «чем больше мы углубляемся в мир автономного вождения». Пейдж предсказывает, что педали будут убираться из поля зрения, когда машина движется сама, и возвращаются только при необходимости.
Recaro, производитель автокресел, производящий автокресла с 1965 года, начинал с продукции для автоспорта, но сегодня компания обнаруживает, что спрос на ее ортопедические сиденья растет. Он создал следующее видео по регулировке сиденья, которое помогает наглядно представить приведенные выше советы.
Пошаговое руководство по поиску правильного положения при вождении с помощью Recaro
Придвиньте ягодицу как можно ближе к спинке.Расстояние от сиденья до педалей регулируется таким образом, чтобы ваше колено было слегка согнутым, когда педали полностью нажаты.
Положите плечи как можно ближе к спинке. Отрегулируйте наклон спинки таким образом, чтобы рулевое колесо было легко достать слегка согнутыми локтями. Контакт с плечом должен сохраняться при повороте рулевого колеса.
Установите максимально высокую высоту сиденья. Это обеспечивает беспрепятственный обзор со всех сторон и всех дисплеев на приборной панели.
Отрегулируйте наклон подушки сиденья так, чтобы можно было легко полностью нажимать на педали. Бедра должны мягко лежать на подушке сиденья, не оказывая на нее давления. Перед запуском двигателя проверьте наклон спинки.
Отрегулируйте раздвижную подушку сиденья так, чтобы бедра лежали на ней чуть выше колена. Основное правило состоит в том, что между краем сиденья и впадиной в колене должно быть расстояние в два-три пальца.
Отрегулирована поясничная опора, когда поясничная часть спины имеет естественную форму.
Боковые валики сиденья должны так плотно прилегать к телу, чтобы верхняя часть тела с комфортом поддерживалась сбоку без каких-либо ограничений.
Установите верхний край подголовника на ту же высоту, что и верх головы. Расстояние до головы должно быть примерно 2 см.

Не все сиденья имеют все способы регулировки, упомянутые выше, но постарайтесь следовать общим советам по обеспечению комфорта в пределах возможностей, предоставляемых вашим собственным автокреслом.
Дополнительные советы по предотвращению болей в спине в автомобиле
1. Умейте определить хорошее сиденье
Хорошее автомобильное сиденье может не сразу показаться таким удобным, говорит Франк Берманн, директор по промышленному дизайну компании Recaro, которая поставляет автокресла для таких компаний, как Aston Martin, Audi, Honda, Mercedes и многих других. «У него будет легкая и очень жесткая сердцевина, и эта структура должна иметь форму, обеспечивающую наилучшее положение позвонков человека.”
По его словам, вам не нужно мягкое, мягкое сиденье, подвешенное на пружинах, так как водитель в него упадет; скорее, такой, который сохранит свою форму даже после многих часов вождения.
Вам не нужно мягкое, мягкое сиденье, подвешенное на пружинах, так как водитель в него упадет.
Бирманн говорит, что водители всегда должны быть уверены, что им удобно пользоваться всеми органами управления, такими как педали, рычаг переключения передач и рулевое колесо. Затем убедитесь, что сиденье адаптируется к их телу, с помощью дополнительных функций, таких как регулировка высоты и наклона, выдвижная подушка сиденья, регулировка поясницы и валика.И, наконец, на комфорт в длительных поездках влияет обстановка в кабине, в том числе общая компоновка распределительного устройства и простота использования системы климат-контроля.
2. Попробуйте перед покупкой
Лоати говорит, что наиболее распространенными проблемами, от которых страдают водители, являются боли в пояснице, радикулит (раздражение седалищного нерва, которое может привести к онемению ног) и ригидность шеи.
Тем не менее, по его опыту, часто именно марка и модель автомобиля, а не сидение за рулем приводит к проблемам для пациентов.«Интересно, что мы часто видим пациентов, которые говорят что-то вроде:« В моей машине плохо, но когда я веду фургон, у меня нет никаких проблем »».
Лоати объясняет это высокой позицией вождения, которую предлагают внедорожники, минивэны и фургоны, и говорит, что водители всегда должны проверять автомобиль на размер в выставочном зале, а затем проходить тест-драйв, прежде чем они его купят.
Комфортное сиденье расположит бедра выше колен, поддержит лопатки и обеспечит широкий диапазон регулировки
Комфортное сиденье расположит бедра выше колен, поддерживает лопатки и предлагает широкий диапазон регулировки.
«Поездка покажет, действительно ли вам комфортно. Вы должны дотянуться до рулевого колеса, но при этом согнуть руки в локтях, смотреть в зеркало должно быть простым движением глаз, а не движением головы, и должно быть легко нажимать все педали, особенно сцепление, без подняться с сиденья ». Часто, говорит Лоути, именно мелочи, которые водители постоянно делают, больше всего вызывают дискомфорт.
3. Предотвратить дискомфорт в дороге
Лоати говорит, что водители, путешествующие на большие расстояния, должны делать перерыв каждые пару часов, и что водители должны прерывать поездку и делать отрезки, чтобы продолжать движение.
Простые, но эффективные упражнения, когда вы находитесь в машине и застряли в пробке, включают сжатие ягодиц, боковые изгибы и распорки сиденья — «толкание рук в рулевое колесо и обратно в сиденье» — и пожимание плечами с пятисекундной задержкой. как плечевые круги.
Избегайте тесной одежды и обуви на высоком каблуке. Вы бы не стали носить их в саду, так зачем носить их в машине?
Также рекомендуется избегать тесной одежды и обуви на высоком каблуке.Вы бы не стали носить их в саду, так как вам нужна свобода передвижения, так зачем носить их в машине? Лоати советует носить в машине практичную обувь на плоской подошве, если вы регулярно носите обувь на высоком каблуке.
Какое положение рулевого колеса лучше всего?
Обычно не только ваше сиденье можно отрегулировать, чтобы найти лучшее положение для вождения — большинство автомобилей имеют телескопические рулевые колеса, которые можно отрегулировать по желаемой высоте и вылету.
Рулевое колесо должно быть как можно ниже, чтобы не мешать обзору управляющих приборов, направленным на грудь, а не на лицо.В целях безопасности лучше всего, чтобы ваша грудь находилась на расстоянии не менее 25 см от рулевого колеса (чуть меньше десяти дюймов, в старых деньгах) — если вы подойдете немного ближе, вы можете получить травму в случае срабатывания подушки безопасности.
Если вы полностью вытянете руки, пятки ваших рук должны находиться на верхней части рулевого колеса. Это означает, что когда ваши руки находятся в правильном положении для вождения — либо классическое «десять к двум», либо более современное шикарное «без четверти три», ваши руки должны быть слегка согнуты.
Твитнуть @ST_DrivingFollow @ST_Driving
Получение правильного положения мяча на тройнике — Инструкция
Было сказано, что ваша установка определяет 70% того, где мяч окажется в конце. Это означает, что 70% влияния на каждый выстрел происходит еще до того, как вы взмахнете клюшкой. Настройте правильно, и у вас есть основа для эффективного гольфа. Неправильная настройка, и вы никогда не сможете полностью раскрыть свой потенциал.
В этом видео Джастин Роуз объясняет основной аспект вашей установки: положение мяча.

Почему тройники разные
Когда вы играете с мячом на пар-4 или пар-5, ваше положение мяча должно корректироваться, чтобы отражать тот факт, что вы обычно используете для этих ударов водителя или фервей. Это единственные удары, которые вы наносите во время раунда, в котором вы пытаетесь нанести удар или подлететь к мячу, а не замахнуться вниз и насквозь при ударе. Поэтому очень важно правильно расположить мяч.
Положение мяча
Чтобы правильно расположить мяч на тире, особенно с вашим гонщиком, вы должны совместить мяч с внутренней стороной левой ступни.Хотя это может показаться довольно большим шагом вперед, это позволяет вам ударить мячом по верху, что добавляет лофта, уменьшает вращение и создает большее расстояние.
Правый груз
Чтобы помочь вашему замаху сметать мяч с футболки, Джастин рекомендует держать 55% вашего веса на правой стороне (на левой стороне, если вы левша). Это немного наклонит ваше тело назад и поможет вам ударить по мячу вверх. Большинство водителей имеют высоту от 8 до 12 градусов, но эффективный угол запуска составляет от 13 до 16 градусов.Поэтому важно, чтобы вы расположились так, чтобы иметь возможность добавить немного чердака при ударе.
Резервное копирование
Инструкции Джастина относятся к драйверу, который требует определенного типа качелей. По мере того, как используемая клюшка становится короче, вам следует сместить положение мяча назад. Когда дело доходит до ударов по утюгу, вам нужно расположить мяч так, чтобы клюшка могла врезаться в мяч или захватить его, а не сметать его с дерна.
Performance Место для сидения водителя 101
Такая простая вещь, которая не получает должного признания в наши дни в индустрии гонок и высокопроизводительного вождения, — это подобрать для водителя идеальное сиденье.
Речь идет не только о том, чтобы чувствовать себя комфортно в машине, но и о том, чтобы ваше положение тела в сиденье позволяло системе движения человека функционировать оптимально.
Если в машине какой-либо из ваших суставов находится под неправильным углом, где-то в теле будет найден компромисс, который приведет к плохой осанке и снижению нервно-мышечной эффективности. То есть насколько хорошо нервная система и мышечная система взаимодействуют друг с другом. Что-то очень важное для драйвера производительности!
Здесь есть много «бесплатных» драйверов, которые можно выиграть или потерять, поэтому ставки выше, чем вы думаете.Очень часто я вижу, как гонщики оставляют на столе столько возможностей, когда на регулировку сиденья тратится мало времени.
Вы, наверное, уже догадались, но…
Сиденье имеет большее значение, чем вы думаете.
Механика тела и осанка
Я лично пережил множество болей в спине и дискомфорта из-за смещения позвоночника. И исправить это было неинтересно, но это не только улучшило мою производительность за рулем, но и заставило меня почувствовать себя намного лучше в обычной жизни!
Мы все слышали мнение, что вы всегда должны стараться держать спину прямо, когда это возможно, когда что-то поднимаете.Когда вы собираетесь поднять что-то с пола, вы должны сгибаться в бедрах, а не в позвоночнике.
И для спортсмена критически важно правильное выравнивание системы движений человека, и для гонщика это не исключение.
Но как выглядит правильная осанка за рулем? Примерно так:
Как мы сюда попали? На что мы хотим обратить внимание, когда речь идет о поиске идеального места для сидения?
Я составил список вопросов, которые нужно задать себе, когда дело доходит до выбора правильного положения сиденья для следующей тренировки на треке.
Ягодица полностью закрыта сиденьем?
Важно, чтобы ягодица полностью находилась в сиденье.
Это означает, что вы должны принять положение, при котором ваша нижняя и средняя часть спины плотно прижата к сиденью. Меньше всего вам хочется арки в спине!
Чтобы определить, прогибаете ли вы спину, посмотрите, можете ли вы провести рукой между собой и сиденьем, не касаясь себя. Если можете, и между вами и сиденьем есть воздушный зазор, ваша спина не прямая.
Чтобы исправить это, вы должны согнуть пресс и поворачивать таз, пока вся ягодица, нижняя и средняя часть спины не коснутся сиденья.
Между вашей спиной и сиденьем должно быть прочное соединение от середины спины вниз, без воздушных зазоров, через которые вы могли бы провести рукой между собой и сиденьем.
Достигает ли угол таза нейтрального положения позвоночника?
Ваш таз может вращаться вперед и назад, имея наклон вперед или назад.В зависимости от этого угла ваша спина может быть изогнутой или совершенно прямой.
Сидя так, чтобы ягодица плотно прижалась к спинке сиденья, попробуйте сжать ягодичные мышцы, поворачивая бедра назад. Хороший повод для этого — «продемонстрировать кому-нибудь пряжку ремня», пока вы сидите. Ваша задница скользнула вперед по сиденью? Если да, то теперь вы, по крайней мере, ближе к правильному положению бедер!
Если нет, значит, вы все равно оказались в нужном месте.
Идея в том, чтобы ваша поясница была прямой.
У многих людей, когда они сидят, передняя часть таза поворачивается, что приводит к чрезмерному разгибанию нижней части спины. Здесь вы увидите воздух между водителем и сиденьем в средней части спины.
Мы хотим сделать бедра прямоугольными, чтобы они оказались в красивом нейтральном позвоночнике.
Поиграйте с этим. Но вы должны заметить определенный угол таза, который вызывает наименьший дискомфорт в пояснице. И стреляйте по этому каждый раз, прежде чем затягивать ремни!
Ваши плечи в нейтральном положении по центру?
Многие люди сегодня округляются вперед в плечах и страдают так называемым «синдромом верхнего скрещивания».Вы можете поблагодарить сидящих за это!
Это очень распространенный дисбаланс в системе движений человека, который, безусловно, влияет на высокопроизводительного водителя.
Даже на моем изображении сидя я немного скруглен вперед в плечах. Но я изо всех сил стараюсь выровнять сиденье так, чтобы мои плечи расслабились, когда я беру руль. Я никогда не хочу выкатывать плечи вперед, чтобы добраться до руля. Я всегда хочу держать плечи в нейтральном положении и при необходимости выпрямлять локтевые суставы.
Или при необходимости переместите рулевое колесо ближе.
Ваши трапеции (мышцы верхней части спины) должны оставаться частично задействованными, отводя плечи назад в нейтральное положение. Хорошим сигналом для этого будет отвести плечи назад (не вверх).
Это обеспечит максимально возможный диапазон движений в плечевом суставе и повысит нервно-мышечную эффективность.
Оптимальное расположение плеч позволит водителю, работающему с высокими характеристиками, максимально увеличить управляемость, которая возможна без перемещения рук из положения 9/3, как показано на рисунке выше.
Это сделает наши действия рулевого управления более скоординированными.
Насколько сильно сгибается колено при максимальном тормозном давлении?
Степень сгибания колена (во время очень сильного торможения) очень важна.
Многие люди сидят слишком далеко от педалей, не понимая, как сильно они могут / собираются нажимать на педаль тормоза в атмосфере высокопроизводительного вождения. Сначала сильно нажмите на педаль тормоза, затем, сохраняя это давление, сдвиньте сиденье вперед, пока не получите нужный вам изгиб.Обычно мне нравится сгибание колена на 100 градусов или все, что немного меньше 90 градусов.
Мне кажется, что это позволяет хорошо управлять педалями, сохраняя при этом координацию и не испытывая ощущения слишком близко ко всему.
Где на коврике сидит пятка? Насколько сильно ваша стопа согнута назад при 0% дросселирования?
Это то, чего не делают 99% людей. Сидя, согните лодыжку вверх, приближая пальцы ног к коленям.Вы должны почувствовать, как работает мышца в области голени, передняя большеберцовая мышца.
Эта мышца обычно очень слабая у неподготовленной, если вы не спортсмен на каждый день.
Когда большинство людей водят машину, их пальцы ног направлены слишком далеко вниз от колен.
Это отводит пятку дальше от шарнира педали газа. Когда это происходит, вы уменьшаете диапазон движения голеностопного сустава по сравнению с действием педали. Это приводит к плохой координации на педалях, потому что вы в конечном итоге делаете большие корректировки педалей с помощью мышц ног, а не более тонких, точных движений, как с мышцами стопы.
Вместо этого согните лодыжку вверх, поднесите пальцы ног к коленям, подтяните пятку ближе к педали газа.
Потренируйтесь удерживать это положение при 0% дроссельной заслонке. Затем поверните лодыжку на педаль газа и почувствуйте, как улучшается ваша координация.
Точка поворота лодыжки должна располагаться как можно ближе к точке поворота дроссельной заслонки.
Сначала это может показаться немного неестественным, но как только вы разовьете гибкость, теперь вы можете регулировать педали, используя мышцы лодыжки.Вы будете удивлены, насколько лучше вы чувствуете себя на педалях.
Насколько сильно ваши локти согнуты на уровне 9/3 на рулевом колесе?
Как и оптимальный сгиб в коленях, мне нравится угол в локте 100 градусов.
Выполняя эту регулировку, важно отметить, что мы не меняем положение плеч при этом.