Правила нанесения дорожной разметки: ( 52289-2004) — — , , .. , ,

Правила нанесения разметки.

Правила нанесения дорожной и парковочной разметки. Разметка складов. Вертикальная разметка.

Дорожная разметка – это специальная маркировка, которая наносится на дорожное покрытие и которая необходима для регулировки дорожного движения. Разметка напрямую помогает водителю лучше ориентироваться на дороге в различных ситуациях, делает процесс передвижения более

легким и понятным и дает возможность лучше разобраться в дорожных знаках.

 

Разметка существует уже на протяжении многих десятилетий, тем самым успешно управляет ситуациями на дорогах. В современном мире дорожного движения мы не можем обойтись без разметки. Вне зависимости от того является ли разметка постоянной или временной, она в большинстве случаев наносится на дорожное покрытие белой краской. Также в качестве разметки могут использоваться материалы из термопластика или пластика. Дорожная разметка значительно улучшает ситуацию с безопасностью на дороге и помогает добиться правильного транспортного движения.

Компания Graco является опытным производителем оборудования, которое необходимо для нанесения разметки на дорожное покрытие.

 

Виды дорожной разметки.

 

Существует два вида дорожной разметки: временная и постоянная. В случае временной, разметка наносится на дорогу яркими цветами, которые сильно выделяются. К примеру, можно встретить красный, оранжевый и желтый цвет. Обычно такая разметка присутствует в местах, где проводятся ремонтные работы и она свидетельствует о недействительности старой разметки. Разметка может быть также нанесена светоотражающими полимерами. В данном случае она очень уместна в темное время суток, так как ее отлично видно, но у нее есть один недостаток: колеса автомобиля проскальзывают по ней, а это, в свою очередь может привести к аварийной ситуации.

Также разделяют продольную и поперечную разметку. Продольная разметка служит для разделения противоположных потоков транспорта. Подобные разметки еще называются горизонтальной и вертикальной. При помощи оборудования для нанесения разметки компании Graco возможно профессионально выполнить разметочные работы используя при этом любой материал, будь-то дорожная краска, эмаль или термопластик.

 

Дорожная разметка на парковке.

 

На парковке необходимо быть особенно точным и внимательным при нанесении разметки. Большинство моментов касающихся качественного нанесения разметки паркинга известны лишь профессионалам. Во время нанесения разметки учитывается размер ячейки, дополнительное расстояние, которое обеспечит свободное открывания дверей автомобиля, наличие дополнительных знаков, которые помогают определить направление движения. Данная разметка наносится с помощью специальных нестираемых красок. Для качественного нанесения парковочной разметки компания Graco выпускает специальное оборудование серии Thermolazer и LineLazer.

 

Разметка логических центров и складов.

 

Разметка склада просто необходима для безопасного и удобного перемещения сотрудников склада внутри помещения. С помощью удобной складской разметки достигается слаженность и четкая регулировка работы техники и персонала на складе. Эффективность работы техники повышается благодаря наличию четких указатель направлений, стрелок и знаков, которые также улучшают производительность труда работников.

 

Компания Graco с удовольствием предоставит вам возможность простого и быстрого нанесения разметки, при использовании выпускаемого ими оборудования, которое еще и облегчит данный процесс. Убедитесь в этом самостоятельно!

Складская разметка существует уже давно, так как в ее удобстве не возникает сомнений. Работа специалистов центра логистики становится более легкой, быстрой и качественной, так как стрелки помогают регулировать направление движения в помещении. Будьте уверены, что польза, которую приносит разметка складских помещений окупит все затраты на нанесение разметки.

 

Температура нанесения дорожной разметки

В строительных разметочных работах могут использоваться различные виды красящего сырья, а также термопластика, холодного пластика. Работы должны выполняться в соответствии со стандартами нормативных документов. Также следует соблюдать правильность их укладки, учитывая влажность, температуру воздуха и дорожного покрытия. Средне допустимые метеорологические значения для наложения дорожных знаков и полос не менее +10 градусов по цельсию, относительное влагосодержание окружающей среды – не выше 85%. Следует учесть и t самого материала. Все требования указаны в характеристиках материала и выдвигаются из условий скорости улетучивания растворителя и образования слоев маркера.

Краска

Лакокрасочные смеси и методика нанесения дорожной разметки (горизонтальной или вертикальной) должна соответствовать нормативам согласно ГОСТ Р 52575 (с учетом изменений, внесенных 12.09.2018) и ГОСТ Р 51256 (заменен на ГОСТ Р 51256 — 2018 ), где учитывается допустимые температурные значения атмосферы, дорожного покрытия и используемого сырья, также влагосодержание окружающей среды. Акриловые и алкидные эмали используются на поверхностях асфальтного, бетонного и нефтебитумного вида. ЛКМ выдерживают резкие температурные перепады, химическое воздействие, остаются цветоустойчивыми и имеют высокие адгезионные показатели (сцепление с полотном дороги).

Наносятся краски безвоздушным распылением либо специальным пневматическими агрегатами. Перед каждым наложением ЛКМ, полотно должно быть очищено и высушено. Для некоторых многокомпонентных эмалей допускается влажное дорожное полотно, но если в характеристике используемой смеси этот пункт указан производителем.

Климатические показатели и допустимая температура для различного типа краски:

Наименование краски	Влажность (%) не более	t воздуха (С) не ниже	t материала (С) не меньше
Акриловые	85	+10	+5
Алкидные	85	+10	+5
Водоразбавляющие	80	+15	+5
Двухкомпонентные	85	+15	+5

В среднем время высыхания лакокрасочного сырья составляет не более 30-40 минут.

Акриловые и алкидные эмали при темп. окружающей среды 200 и пониженной влажности могут высыхать в течение 5-10 минут.

Термопластик

Пластическое сырье поддается обработке термическим путем, т.е. перед его накладыванием оно подвергается расплавлению. Экструдер нагревает материал от 180-ти до 220-ти градусов и накладывает его на автотрассу. При соприкосновении с асфальтом масса остывает до 40 гр. Технология нанесения подразумевает не только маркировочные работы, а также очистку и высушивание поверхности.

Температурные значения метеоусловий не должны опускаться ниже +10-ти градусов, влагосодержание не выше 80-ти процентов. Влажный климат образует на поверхности трассы влагу. После наложения термопластических полос жидкость под воздействием высоких температур испаряется и выталкивается наружу, что приводит к образованию микротрещин и кратеров. Данные образования влияют на срок эксплуатации разметки. Максимальное время высыхания термопластика 60 минут. При t воздуха +20 время отвердения составляет 15 минут.

Холодный пластик

Перед нанесением холодного пластика дорога должна быть чистой и высушенной. Работы ведутся ручным способом или с помощью специализированных приспособлений. Основные требования к наложению пластичной массы:

1. t окружающей среды от +5 до +40 градусов;
2. t-ые показатели автополотна от +5 до +50 С;
3. Влажность не более 85%.

Маркировочные работы не рекомендуется проводить с показателями ниже установленных требований. Низкие значения влажности воздуха приводят к увеличению полимеризации в 3 раза, что требует подогрева поверхности, высокие показатели, наоборот, снижают полимеризацию до 20-ти минут.

Требуется нанесение дорожной маркировки и адекватная цена за работу, делегируйте работу профессионалам — обращайтесь прямо сейчас. Оставьте заявку в форме связи или позвоните по контактным телефонам. Работаем на территории всего Центрального Федерального округа. 

получить бесплатную консультацию

Библиотека технической документации

Обозначение	Дата введения	Статус
ВН 01-01 Временные технические требования к горизонтальной дорожной разметке городских магистралей и улиц. Правила нанесения и демаркировки	01.03.2001	Действует
Область применения: Нормы предназначены для применения в г. Москве организациями-заказчиками и подрядными организациями, выполняющими работы по нанесению, демаркировке и контролю качества дорожной разметки на городских магистралях и улицах, и имеющими лицензию на право производства этих работ. Заменяет собой:
ВСН 23-75 Указания по разметке автомобильных дорог	01.01.1977	Действует
Область применения: Предназначены для дорожных и других организаций, осуществляющих проектирование, строительство и эксплуатацию автомобильных дорог.
МВН 7/2002 Временные нормативно-технические требования к горизонтальной дорожной разметке автомобильных дорог общего пользования, городских и сельских дорог и улиц, находящихся в управлении УАД «МОСАВТОДОР»	23. 09.2002	Действует
Область применения: Содержат требования к схемам нанесения горизонтальной дорожной разметке, правила нанесения дорожной разметки красками, термопластиками, холодными пластиками и полимерными лентами, основные характеристики материалов, порядок организации приемки и контроля качества.
Методические рекомендации Методические рекомендации по определению износа горизонтальной дорожной разметки по площади	19.11.2003	Введен впервые
Область применения: Документ устанавливает методы определения износа по площади горизонтальной дорожной разметки из лакокрасочных и пластичных материалов, исключая профильную и структурную разметку. Износ рекомендуется определять визуальными методами с использованием палетки и шаблона и инструментальным — с применением цифрового фотоаппарата и персонального компьютера. Методы предназначаются для контроля функциональной долговечности горизонтальной дорожной разметки в процессе эксплуатации и по окончании гарантийного срока ее службы.
Методические рекомендации Методические рекомендации по выбору и применению материалов для разметки автомобильных дорог	18.11.2002	Действует
Область применения: Приведены требования к материалам для разметки дорог: краскам (эмалям), холодным пластикам, спрейпластикам, термопластикам, а также к рефлектирующим материалам, обеспечивающим видимость разметки в темное время суток — световозвращающим стеклянным микрошарикам (СМШ). Определены сроки службы маркировочных материалов в зависимости от их класса и условий эксплуатации.
Методические рекомендации Методические рекомендации по устройству долговечной разметки цементобетонных покрытий с применением синтетических смол	30.07.1973	Действует
Область применения: Описаны особенности полимерно-минеральной смеси, приготовленной на основе эпоксидных и полиэфирных смол; охарактеризованы материалы, применяемые для приготовления смеси, и особенности подбора ее состава. Даны методика лабораторных испытаний по оценке качества подобранной смеси и технология устройства долговечной разметки из полимерно-минеральной смеси на цементобетонном дорожном покрытии. Приведен перечень машин, механизмов, инструментов и спец-одежды, необходимых при устройстве долговечной разметки.
Методические рекомендации Методические рекомендации по разметке дорожных покрытий и нанесению рефлектирующих пленок на дорожные знаки и ограждения	07.04.1975	Действует
Область применения: Изложены требования к эмалям для разметки дорожных покрытий, способы приготовления и нанесения дорожных эмалей на разметочные линии проезжей части, а также наклеивания рефлектирующих пленок на дорожные знаки, сигнальные столбики и другие элементы вертикальной разметки.
Методические рекомендации Надзорная деятельность ГИБДД за безопасным состоянием дорог	—	Действует
Область применения: Контроль за соблюдением правил, нормативов и стандартов в части обеспечения безопасности дорожного движения применительно к службе дорожной инспекции и организации движения
Методические указания Методические указания по устройству ограждений, по разметке проезжей части и установке дорожных знаков на развязках движения при пересечении автомобильных дорог	25. 07.1978	Действует
Область применения: Приведены данные по разметке проезжей части, установке ограждений, сигнальных столбиков, а также дорожных знаков для наиболее распространенных типов развязок движения на пересечениях автомобильных дорог в разных уровнях.
ОДМ Методические рекомендации по устройству горизонтальной дорожной разметки безвоздушным способом	01.11.2001	Введен впервые
Область применения: Рекомендации определяют технологию и организацию работ по устройству горизонтальной разметки безвоздушным способом с помощью оборудования высокого давления, требования к материалам, контроль качества работ.

Нанесение дорожной разметки,нанесение дорожной разметки гост,правила нанесения дорожной разметки,краска +для нанесения дорожной разметки,нанесение дорожной разметки цена,дорожная разметка-Стрит-Лайн

Нанесение дорожной разметки ОТ 6 грн. за 1 м.п.

У нас Вы можете заказать услугу по нанесению дорожной разметки. Консультация нашего специалиста абсолютно бесплатно.

• (044) 468-05-42
• (068) 355-27-70

ЧП»Стрит-Лайн»  предлагает полный спектр услуг по нанесению дорожной разметки, продаже и установке дорожных знаков, информационных указателей, табличек.

Дорожная разметка– важный компонент организации движения по автомобильным магистралям, а также необходимое условие обеспечения безопасности на парковках, людных площадях и местах, предусматривающих одновременное движение транспорта и человека.

Те, кто является активным участникам дорожного движения, знают не понаслышке, что маркировка наших трасс оставляет желать лучшего. Тем более  что автотранспортный поток постоянно растет, а с появлением большого количества гипермаркетов и мега-маркетов  вдоль магистралей и шоссе в разметку и вовсе нужно вносить изменения. И тогда то, что не успевают на должном уровне осуществить дорожные службы, выполняют сами коммерсанты. Для этих целей они привлекают организации, оказывающие услуги по нанесению дорожной разметки.

Там, где окончилось масштабное строительство объектов недвижимости, предусматривающее прокладку коммуникаций, создание подземных паркингов, подчас  именно за счет застройщиков осуществляется прокладка новой дороги  взамен уничтоженной старой. Это асфальтовое покрытие должно быть выполнено по современным технологиям и требует соблюдения правил нанесения маркировки на покрытие нового образца.

Наша компания соблюдает все требования ДСТУ с последними отраслевыми разработками и предлагает уникальные разметочные услуги.Разметка парковки, автодорог – все это мы осуществляем быстро и качественно, применяя краски последнего поколения и новаторские способы их нанесения.  Идеальное сцепление красящего вещества с асфальтовым покрытием обеспечивает особый состав специальных эмалей, а также использование высокотехнологичного оборудования.

Разметка паркинга сделает парковку машин максимально удобной и безопасной, а разметка дорог долго будет верным ориентиром в процессе движения, если вы обратитесь в компанию«Стрит-Лайн». Мы гарантируем высокое качество своей работы.

Нас рекомендуют!

1. рекомендаційний лист Логістик-Плюс
2. рекомендаційний лист Гранд Статус
3. рекомендаційний лист Бест Статус

Обустройство и использование контрастной разметки и контрастной маркировки на объектах

Основные типы контрастной разметки и маркировки

На территории объектов должна использоваться контрастная разметка и контрастная маркировка.

Контрастная разметка подразделяется на дорожную разметку, используемую на парковках транспортных средств, и на предупреждающие контрастные полосы, наносимые на краевые ступени лестничных маршей.

Контрастная маркировка наносится на прозрачные полотна дверей и стеновых панелей.

Контрастность обеспечивает возможность своевременного предупреждения лиц с ослабленным или остаточным зрением, а также других граждан об опасности или изменяющейся ситуации.

Основные принципы и правила нанесения дорожной разметки на парковках для инвалидов

Дорожная контрастная разметка используется на стоянках (парковках) транспортных средств личного пользования для обозначения выделенных для инвалидов стояночных машино-мест.

Требования к разметке и правила ее нанесения определяются национальными стандартами по техническим средствам организации дорожного движения:

• ГОСТ Р 51256-2011 «Разметка дорожная. Классификация. Технические требования»
• ГОСТ Р 52289-2004 «Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств (с изменениями № 1, 2)

Требования к расположению, количеству и размерам стояночных мест для транспортных средств, управляемых инвалидами или перевозящих инвалидов, приведены в Разделе 5.2 «Стоянки (парковки) транспортных средств инвалидов» Свода правил СП 59.13330 «Доступность зданий и сооружений для МГН. Актуализированная редакция СНиП 35-01-2009».

Основные требования, обязательные для исполнения:

• места для стоянки (парковки), с нанесенными на поверхности знаками обозначения стоянки автомашины инвалида, следует размещать не далее
• для транспортных средств инвалидов, передвигающихся на кресле-коляске, для стоянок до 100 машино-мест, должно выделяться 5% мест, но не менее одного. Разметку таких мест следует предусматривать размером 6,0 х 3,6 м, что дает возможность создать безопасную зону сбоку и сзади машины

Габариты и способы обозначения зоны стоянки автомашин инвалидов, использующих кресла-коляски, приведены в Приложении 2.1 к Разделу.

Для транспортных средств инвалидов других нозологий, в том числе для инвалидов по зрению, должно выделяться также 5% мест стандартного размера 4,8 х 2,4 м, отделенных друг от друга белой полосой (тип 1,1 по ГОСТ Р 51256) шириной 0,10 -15 м.

Габариты зоны стоянки автомобилей инвалидов

• от места парковки транспортных средств инвалидов должны быть организованы один или несколько доступных и безопасных для инвалидов различных нозологий пешеходных подходов ко входу на объект;
• кроме дорожной разметки парковочные места, выделенные для транспорта, перевозящего инвалидов, обозначаются дорожными знаками «Парковка» в сочетании с табличкой с изображением инвалидной коляски.

Обозначение мест стоянки автомобилей, управляемых инвалидами

НАШЕ ПРЕИМУЩЕСТВО — ДОЛГОЛЕТНИЙ ОПЫТ и КАЧЕСТВО!

Нанесение дорожной разметки

Нанесение дорожной разметки

Дорожная разметка — это важнейший элемент безопасности, организации и упорядочения движения транспортных средств.Нанесение дорожной разметки позволяет не только увеличить пропускную способность проезжей части, но и по статистике способствует снижению количества дорожно-транспортных происшествий на 30 процентов. 

Правила нанесения дорожной разметки устанавливаются государственными стандартами (ГОСТ Р 51256-99 и ГОСТ 13508-74). При этом любые работы по ее нанесению контролируются специальными органами. Дорожная разметка делится на два типа: временная и постоянная. Постоянная разметка наносится на дорожное полотно белой краской или горячим пластиком. Временная разметка (желтого или оранжевого цвета) наносится в местах проведения строительных работ. Она используется для предупреждения о том, что движение на данном участке дороги изменено. 
 

Требования к нанесенной дорожной разметке: 

 

• хорошая видимость в любое время суток и при различных погодных условиях;
• устойчивость к температурным перепадам,  механическим и абразивным нагрузкам, метеорологическим и химическим воздействиям;
• обеспечение необходимого сцепления колес с проезжей частью;
• быстрое высыхание после нанесения;
• износостойкость и долговечность. 

Восстановление разметки требуется в случае, если предыдущая разметка стерлась и стала незаметной для участников движения. При этом необходимо провести работы по удалению старой дорожной разметки с поверхности дороги. 

Оборудование для нанесения дорожной разметки

Было время, когда разметка наносилась вручную, но эти времена давно прошли. Сегодня для этих целей используют специальноеоборудование для нанесения дорожной разметки. Оно способно работать быстро, качественно, к тому же технический уровень передового оборудования в этой отрасли позволяет наносить дорожную разметку в автоматическом режиме, оснащено аппаратами автоматического контроля температуры и устройствами автономного регулирования ширины наносимой разметки. 
 

 

 

 

Портал промышленного и строительного оборудования GracoStore предлагает следующие модели оборудования для нанесения дорожной разметки: 

Установка маркировочная LineLazer 3900 
Установка маркировочная LineLazer 5900 
Установка маркировочная LineLazer 200 
Установка маркировочная LineLazer 250 

Материалы для нанесения дорожной разметки

Для нанесения разметки применяются современные дорожные краски, термопластик, пластик холодного нанесения, специальные ленты, светоотражающие стеклянные шарики, акриловые краски, эмали. 

Специалисты портала промышленного и строительного оборудования всегда помогут Вам выбрать лучшее решение с учетом всех пожеланий, а также нормативных и технических требования.  

 

Доставка оборудования GRACO для нанесения разметки на дороги.

Мы доставим оборудования GRACO для нанесения дорожной разметки удобным для Вас способом в города:  Аксай, Александров, Аркадак, Армавир, Астрахань, Барнаул, Белгород, Бийск, Биробиджан, Брянск, Великий Новгород, Владикавказ, Владимир, Вологда, Воронеж, Волгоград, Всеволожск, Гатчина, Геленджик, Горно-Алтайск, Донецк, Екатеринбург, Ижевск, Искитим, Иваново, Йошкар-Ола, Калининград, Казань, Калуга, Кемерово, Кимры, Киров, Кисловодск, Ковров, Коломна, Копейск, Краснодар, Красноярск, Крым, Кумертау, Курган, Курск, Ленск, Липецк, Ломоносов, Москва, Магнитогорск, Махачкала, Миллерово, Минеральные Воды, Муром, Набережные Челны, Находка, Невинномысск, Нижний Новгород, Новороссийск, Новосибирск, Октябрьский, Омск, Оренбург, Орел, Орловский, Орск, Павлово, Пенза, Пермь, Петрозаводск, Приморско-Ахтарск, Псков, Пушкин, Пятигорск, Ростов-на-Дону, Рязань, Санкт-Петербург, Самара, Саранск, Саратов, Севастополь,  Серов, Симферополь, Смоленск, Ставрополь, Старый Оскол, Сысерть, Тамбов, Тверь, Томск, Туймазы, Тула, Тюмень, Ульяновск, Уфа, Хабаровск, Чебоксары, Челябинск, Шахты, Шадринск, Энгельс, Южно-Сахалинск, Якутск, Ялту и другие города и населенные пункты России.

Нанесение дорожной разметки в СПб

Наверняка каждому известно, что за безопасность дорожного движения отвечают специальные знаки. Дорожные знаки устанавливаются с целью организации движения на проезжих частях в соответствии с ПДД (правилами дорожного движения).

Существует несколько типов дорожных знаков:

• запрещающие;
• предупреждающие;
• предписывающие;
• информационные и другие.

Однако в данной статье мы затронем несколько иную тему. Далеко не многим известно, что огромный вклад в организацию движения транспортных средств вносит специальная дорожная разметка. Многие водители сталкиваются с проблемами после проведения ремонта дорог, так как новую разметку еще не успели нанести. И вот в этот момент мы действительно осознаем, насколько важна дорожная разметка.

Нанесение дорожной разметки – процесс достаточно трудоемкий. Для нанесения требуются специальные составы, а также особая техника для проведения работ. Однако, если нанесение разметки производится согласно всем нормам и правилам, то такая разметка обычно служит достаточно долго. Наша компания при проведении дорожных работ использует только самые современные материалы и технику. Наши машины для нанесения дорожной разметки позволяют выполнять работу довольно быстро и непременно на высшем уровне качества. Конечно же, мы проводим нанесение горизонтальной и вертикальной дорожной разметки согласно всем требованиям ГОСТ.

Типы дорожной разметки и области применения

У подавляющего большинства людей, при словах дорожная разметка появляются ассоциации лишь с привычной нам разметкой на проезжей части. Однако существует достаточно много типов разметки, и область ее применения достаточно широка. Всю разметку можно условно поделить на два типа: горизонтальную и вертикальную. Нанесение горизонтальной дорожной разметки, как правило, производится непосредственно на дорожное полотно и другие части дороги (тротуары, площади, стоянки…).

Горизонтальная разметка в подавляющем большинстве случаев призвана разделять транспортные потоки и указывать возможное направление движения. При помощи горизонтальной разметки также отмечают края проезжей части и другие сооружения.

Вертикальная дорожная разметка, как можно понять из названия, наносится на вертикальные поверхности. Это могут быть всевозможные ограждения опасных участков дорог, бордюры, разделительные полосы, указатели препятствий и направлений объезда и прочее. Главная цель вертикальной дорожной разметки – привлечь внимание водителя к наиболее опасному участку дороги.

Наверняка, многие замечали, что на дорогах с разделительной полосой, места разворота или поворота на полосу встречного движения обозначаются не только специальными знаками, но и вертикальной дорожной разметкой. Безусловно, можно обойтись только лишь дорожными знаками но, как уже было сказано, вертикальная разметка призвана концентрировать внимание водителей на опасных участках дорог.

Помимо проезжих частей, разметка наносится на многих других территориях:

• образовательные учреждения;
• территории больниц;
• парковки и прочие…

К примеру, на небольших парковках вполне можно обойтись без разметки. Однако когда речь идет об организации движения на подземной или многоэтажной крытой парковке, то здесь без разметки просто невозможно обойтись. На больших парковках главным ориентиром для водителя служит именно разметка, которая информирует о возможных направлениях движения и обозначает места правильной парковки автомобиля. На подземных и многоэтажных парковках наносится как горизонтальная, так и вертикальная разметка. Вертикальная дорожная разметка на парковке обычно указывает направление движения и обозначает препятствия.

На территориях общественных учреждений также наносится дорожная разметка, если предполагается движение служебного и другого транспорта. Здесь нанесение дорожной разметки производится все с теми же целями – грамотная организация движения.

Технология нанесения дорожной разметки

Как уже было сказано, процесс нанесения разметки достаточно сложен. Прежде всего, требуется специальная краска для нанесения дорожной разметки. Наверняка многие замечали, что после нанесения, разметка очень быстро стирается и становится практически не различимой. Такое можно увидеть достаточно часто. Причина здесь очевидна: несоблюдение технологии или использование некачественных материалов. Безусловно, климатические условия и механические воздействия неизбежно приводят разметку в негодность. Однако при использовании качественных материалов разметка служит довольно долго без необходимости обновления.

Наша компания также производит нанесение дорожной разметки термопластиком. Это достаточно современный способ нанесения высококачественной и долговечной дорожной разметки. Дорожная разметка, нанесенная термопластиком, служит гораздо дольше и не теряет видимости. На данный момент такой тип разметки применяется все чаще и чаще. Обновлять такую дорожную разметку требуется не так часто, что позволяет значительно снизить расходы на ремонт и обслуживание дорог. Если вы хотите заказать дорожную разметку термопластиком, то в этом случае обращайтесь в нашу компанию. Мы выполняем работы в наиболее короткие сроки с высоким уровнем качества. Наши бригады состоят из ответственных и высококвалифицированных специалистов, поэтому мы выполняем работы всегда качественно, в полном объеме и в установленные заказчиком сроки.

Наша компания специализируется практически на всех видах ремонтных работ дорожных покрытий:

• нанесение разметки;
• установка дорожных знаков и ограждений;
• установка искусственных неровностей;
• проектные работы;
• благоустройство территорий и так далее…

Мы предлагаем свои услуги по оптимальным ценам. Наша компания берет заказы практически любого объема – у нас имеется вся необходимая техника и штат опытных рабочих.

Как читать дорожную разметку

Добавлено 25 ноября, 2020 Уитни Рассел полосы с центральным поворотом, полосы для HOV, полосы для запрета проезда, разметка тротуара, полосы с двусторонним движением, изменения правил дорожного движения, белые линии, желтые линии

Комментариев нет

Некоторые дорожные разметки не так запутаны, как кажутся.

Если вы давно не ходили на курсы водителей, вы можете обнаружить, что некоторые разметки на тротуаре сбивают с толку. Вот краткое руководство по некоторым распространенным изменениям правил дорожного движения.

---

Изменения в жизни: Найдите подходящий автомобиль для вашего жизненного цикла

---

Белые и желтые линии

На дорогах используются линии разных цветов для обозначения различных правил дорожного движения.

Для начала важно знать основные различия между белой и желтой разметкой полос. Согласно Джеймсу Хили из AARP, белая пунктирная линия обозначает центральную линию между полосами движения, а сплошная белая линия обозначает обочину дороги.Как правило, белые линии обозначают одностороннее движение.

Желтая линия, напротив, указывает на двустороннее движение. Избегайте пересечения желтой линии, поскольку она защищает вас от машин, движущихся в противоположном направлении.

---

Разметка прохождения и запрета прохождения

Полоса центрального поворота
_{Фото: DanTD via CC}

Две сплошные желтые линии на дороге означают, что никто по обе стороны дороги не может проехать впереди идущее транспортное средство, согласно Хили. Однако, если есть одна сплошная желтая линия в паре с ломаной линией, транспорт, движущийся рядом с ломаной линией, может обгонять транспортные средства, а те, кто находится на другой стороне, — нет.Однако будьте осторожны, проезжая мимо любого транспортного средства, и делайте это только тогда, когда это безопасно.

Иногда вы увидите центральную полосу поворота, отмеченную сплошной желтой линией и ломаной с каждой стороны. Согласно Driversprep.com, это указывает на полосу с двусторонним движением в центре поворота, которую автомобили, движущиеся в любом направлении, могут использовать для поворота налево. Однако обратите внимание на любые символы стрелок, нарисованные на центральной полосе. Если есть только стрелки левого поворота, это означает, что правый поворот запрещен.

---

Особые типы полос

Две другие разметки на тротуаре, которые полезно знать, — это двусторонние полосы движения и полосы движения HOV.Полоса с двусторонним движением — это полоса, которая помогает ускорить движение в определенном направлении в определенное время дня, например, в час пик. Эти полосы обычно обозначаются двойными прерывистыми желтыми линиями с каждой стороны полосы, как подтверждает сайт Driversprep.com. Сигналы управления полосой движения сообщат вам, когда можно будет использовать обратную полосу движения.

Переулок HOV
, _{, Фото: Jess via CC}

Переулок HOV (автомобиль с большой вместимостью) — еще один тип специальной маркировки. Обычно эти полосы обозначаются ромбовидными символами на дороге и используются для парковки автомобилей.На сайте Driversprep.com ищите дорожные знаки, указывающие, можете ли вы использовать эти полосы в любое время или только в определенные часы.

Узнайте больше о правилах дорожного движения, изучив эти советы по выбору онлайн-курсов для водителей. Затем прочтите о старинных правилах дорожного движения, которым водители должны были следовать в старину.

---

Трансмиссии 101: Получите подробную информацию о различиях трансмиссии

---

Уитни Рассел — нынешняя жительница Дейтона, хотя ее дух можно найти на пляже в Пуэрто-Рико (стране ее наполовину пуэрториканского наследия). Когда она не занимается приключениями в захватывающем мире автомобильных новостей, ее можно найти в походе с мужем и двумя собаками, в гости к племянникам и племянницам, открывать новые мемы, беречь, украшать, мастерить, выжигать дрова, исследовать случайные вещи и сбегать в великие кино. См. Другие статьи Уитни.

Разметка дорог: правила и виды

Дорожная разметка окрашена, чтобы помочь участникам дорожного движения ориентироваться на дорогах, оставаться в правильных полосах движения и избегать опасностей. На этих фотографиях показаны реальные примеры маркировки.

Разделительные линии

Двойные белые непрерывные (непрерывные) линии означают, что вам не разрешается обгон в любом направлении.
Вы можете пересечь непрерывную линию, чтобы выехать на проезжую часть, боковую дорогу или связанную с дорогой область с главной проезжей части. Вы также можете пересечь непрерывную линию, выезжая с проезжей части, боковой дороги или другого места.
Сплошные и прерывистые линии также используются для обозначения края проезжей части. Вы не должны пересекать непрерывную краевую линию, если только вы не останавливаетесь, не обгоняете транспортное средство, поворачивающее направо на улице с двусторонним движением или направо или налево на улице с односторонним движением, поворачивая на перекрестке или управляя медленно движущимся транспортным средством, например, техобслуживание дороги. транспортное средство.Если непрерывная линия проходит только на вашей стороне, вы не можете обгонять, но если это ломаная линия на вашей стороне, а непрерывная линия на другой стороне, вы можете обгонять. Прерванные разделительные линии можно пересекать либо для смены полосы движения, как на автостраде выше, либо для обгона (при условии отсутствия опасности для встречного движения). Промежуточная линия обозначает зону, которую можно использовать для ожидания поворота направо или для присоединения к транспортный поток. Его нельзя использовать для обгона Стрелки указывают направление, по которому должна следовать эта полоса Линия уступа указывает, где транспортное средство должно остановиться на перекрестке, или светофоры, чтобы не поворачивать транспортные средства и пересекать пешеходов Площадку для разворота можно использовать для ожидания поворота направо или оставил. Заштрихованная средняя полоса, прежде чем ее также можно использовать, но водители на полосе имеют приоритет Изогнутые пунктирные линии обозначают радиусы поворота на перекрестках и действуют как фактические полосы движения. Прерывистые желтые линии обозначают свободную дорогу — здесь нельзя парковаться в период, указанный на графике. вывески. На фото выше это обозначает полосу для автобусов, которая также окрашена, чтобы не допустить по ней других транспортных средств. Непрерывная желтая линия — это линия остановки, которую нельзя остановить: вы не можете остановиться, если это не является неотложной медицинской или аналогичной ситуацией или если к вам не обратилась полиция.Зубы дракона повышают осведомленность участников дорожного движения об уязвимых участниках дорожного движения, таких как велосипедисты и пешеходы, а также вокруг школьных зон, где предел составляет 40 км / ч. Сохранение четкой разметки означает, что в этой зоне нельзя ждать. Они нарисованы за пределами пожарных станций и на некоторых перекрестках Зигзаги на дороге указывают на то, что впереди пешеходный переход. Звуковые полосы, также называемые грохочущими полосами или звуковой тактильной разметкой на тротуаре, создают шум или вибрацию, когда вы проезжаете по ним. С меткой: дорожные знаки, шпильки дорожные
Опубликовано в Советы

Дорожная разметка — Правила дорожного движения…

Центральная линия Разметка двухполосной дороги
переулок Линия и ломаная центральная линия
Центр Разметка барьерной линии для четырехполосной дороги
Центр Разметка барьерной линии для шестиполосной дороги
Двойной Белые / желтые линии: Используется там, где видимость ограничена в обоих направлениях. Ни один потоку трафика разрешено пересекать линии.
Комбинация сплошных и ломаных линий: Если линия на вашей стороне разорвана, вы можете пересечь или оседлать его. Over Take — но только если это безопасно. Если линия на вашей стороне сплошная вы не должны пересекать или оседлать его.
Стоп-линия: Стоп-линия — это одиночная сплошная поперечная линия, нарисованная перед пересекающийся край дорожной развязки / перекрестка.Этот линия указывает, где вы должны остановиться по указанию сотрудником дорожного движения, светофор знака остановки. Где пешеход предусмотрен переход, стоп-линия размечается перед пешеходом переход.
Линия уступки: Линия уступки обычно представляет собой двойную пунктирную линию, нанесенную поперек на стыках. Эти строки обычно дополняются обратный треугольник знак уступить дорогу нарисован на дорожном покрытии перед пунктирными линиями или установленным рядом дорожным знаком маркировка.Уступите дорогу движению на главной подъездной дороге.
Бордюрные или краевые линии: Это непрерывные линии на краю проезжей части и обозначить границы основной проезжей части, до которой водитель можно смело рискнуть.
Линии, запрещенные для парковки: Сплошная сплошная желтая линия, нарисованная на бордюре или край проезжей части вместе со знаком «Парковка запрещена» указывает на протяженность запретной для парковки территории.
Соединения желтого ящика или держитесь подальше: Это желтые перекрещенные диагональные линии внутри прямоугольника. В транспортные средства должны пересекать его, только если у них есть свободное пространство впереди желтого ящика. В этой отмеченной зоне автомобили не должны остановитесь хотя бы ненадолго.
Пешеход Крестовины Это чередующиеся черные и белые полосы, нарисованные параллельно к дороге, известной как переход зебры. Пешеходов должны пересекаться только в том месте, где эти линии предусмотрены и когда сигнал в их пользу на контролируемых переходах. на этих переходах должны останавливаться и уступать дорогу пешеходам. Пешеходные переходы обозначены, чтобы облегчить и Отвод пешеходов.

Вы действительно знаете свою дорожную разметку?

Вы уверены, что знаете, что означает каждый из этих рисунков дорожных линий? Инструктор по вождению Стив Уоллес приготовил для вас памятку.Фотограф: Times Colonist

.

Стив Уоллес, Times Colonist, 11 сентября 2013 г.

Дорожная разметка часто сбивает с толку не только начинающих водителей, но и многих опытных водителей. Вот новое напоминание об их значении.

Желтые центральные линии дороги разделяют встречные потоки автотранспорта. Прерывистая желтая центральная линия на дороге с двусторонним движением означает, что проезд разрешен, когда это безопасно.

Некоторые водители с удивлением узнают, что единственная сплошная желтая центральная линия на двухполосной дороге также означает, что обгон разрешен «с особой осторожностью».«Всегда помните о водителе, который пытается обойти, когда центральная линия ровная. Многие такие водители не проявляют необходимой «дополнительной осторожности», необходимой для такого пропуска.

Двойные сплошные линии означают запрет на движение в любом направлении. Прерывистая желтая линия, параллельная сплошной, означает, что движение по разорванной стороне дороги может пройти, когда это безопасно. Движение на твердой стороне конфигурации не допускается.

Белые центральные линии разделяют трафик, движущийся в одном направлении.Эти линии наиболее заметны на улицах с односторонним движением. Сплошная белая линия означает, что полосу движения не менять. Сплошная белая линия сбоку от проезжей части означает, что водителям не разрешается пересекать эту линию, чтобы объехать кого-то, кто поворачивает налево с шоссе или проезжей части. Многие муниципалитеты удалили эти линии, потому что они создают узкие места, когда водители задерживаются левыми на однополосных дорогах.

Толстая сплошная белая линия на знаке остановки означает остановку перед этой линией. Прерывистые вертикальные толстые белые линии обозначают пешеходные переходы, которые не сопровождаются знаком остановки или обычной светофорной системой.Водители должны останавливаться, когда пешеходы намереваются перейти в этих местах. На пешеходных переходах в стиле «зебры» будут размещены более современные чередующиеся желтые огни, чтобы предупреждать водителей о пешеходном движении. Нет необходимости оставаться в остановленном состоянии до тех пор, пока индикаторы не перестанут мигать. Водители могут продолжить движение после того, как пешеходы покинули перекресток.

Параллельные горизонтальные пешеходные переходы с белыми линиями находятся на пересечении светофора или знака остановки. Эти параллельные пешеходные переходы более загружены, чем пешеходные переходы «зебра». Водители более осведомлены на параллельных пешеходных переходах с твердым покрытием из-за предсказуемости движения больших групп пешеходов в центре города. Водители часто привыкают проезжать по нескольким «зебровым» пешеходным переходам без пешеходов и впадают в ложное чувство безопасности при приближении к ним. На переходах типа «зебра» происходит гораздо больше близких заходов, чем на пешеходных переходах с горизонтальными линиями, где остановка у знака или красного светофора обязательна. Водители должны останавливаться у знаков остановки, даже когда муниципалитеты по ошибке рисуют «зебру», где должны быть проложены сплошные линии пешеходного перехода.

На многих городских дорогах есть сплошная белая линия, отделяющая ромбик или символ велосипеда от обычного проезжаемого участка дороги. Эти символы показывают тип трафика, ограниченного определенной полосой движения. Этот специальный трафик движется в том же направлении, что и обычный трафик. Водители транспортных средств не могут ездить по велосипедным полосам, за исключением тех случаев, когда они нарисованы пунктирными белыми линиями, обычно вблизи перекрестков.

Желтые острова предназначены для того, чтобы водители держались правее диагональных желтых полос и не ездили по ним или по ним.Они должны действовать как воображаемые бульвары.

Двойными пунктирными желтыми линиями обозначены полосы движения, которые можно разворачивать. Красные / желтые / зеленые огни контроля полосы движения показывают водителям, могут ли они использовать каждую полосу движения.

Полоса встречного движения с двусторонним движением слева обозначена внутренними прерывистыми желтыми линиями, сопровождаемыми сплошными желтыми внешними линиями. Водители, едущие в противоположных направлениях, разделяют эту полосу для поворотов налево. Водителям разрешается делать только повороты, и они не могут использовать эту полосу для продвижения вперед.

Вот и все, что вам нужно — надеюсь, вам понравилось.

Стив Уоллес — владелец автошколы Уоллеса на острове Ванкувер и в центральных районах Британской Колумбии. Он бывший вице-президент Западной Канады Американской ассоциации автошкол. Стив зарегистрирован в Британской Колумбии. преподаватель и выпускник Университета Манитобы.

Руководство для подростков-водителей по распознаванию дорожной разметки

Во время вождения происходит много всего: вы обращаете внимание на то, что перед вами на дороге, пешеходы переходят улицу, вы пытаетесь следить за своей скоростью, а вокруг вас едут другие автомобили. .При всех этих действиях легко пропустить дорожную разметку и должным образом соблюдать ее, особенно если вы новичок. Итак, как вы можете подготовить своего водителя-подростка к распознаванию дорожной разметки и следованию по ней? Вот что им нужно знать:

1. Желтые линии: Желтые центральные линии разделяют полосы движения, движущегося в противоположных направлениях.

2. Белые линии: Белые полосы движения разделяют полосы движения, движущегося в одном направлении.

3. Двойные сплошные желтые линии: Двойные сплошные желтые линии используются там, где транспортный поток движется в противоположных направлениях. Две сплошные линии обозначают, что проезд запрещен с обеих сторон. Сплошные желтые линии можно пересекать только для поворота налево на переулок, частную дорогу, подъездную дорожку или улицу или с них.

4. Сплошной желтый с прерывистым желтым: Линия, ближайшая к вашей полосе движения, — это линия, которая определяет, разрешен ли вам переход.

5. Стрелка на проезжей части: Стрелки на проезжей части обозначают полосы движения, которые будут использоваться для поворота только в направлении стрелки. Находясь на поворотной полосе, вам не разрешается пересекать сплошную белую полосу для смены полосы движения, вы должны завершить поворот в направлении стрелки.

Что нужно учитывать при обозначении дорожной разметки? Дорожная разметка с твердым покрытием предназначена для направления и предупреждения водителей, аналогична дорожным знакам и сигналам. Как только вы поймете, что означает каждая дорожная разметка, вы начнете практиковать это действие, и оно станет частью вашего обычного поведения при вождении. Запомните, что означает каждый из цветов и какие действия вам разрешено выполнять в этих зонах.

Поначалу дорожная разметка может показаться просто еще одним правилом, о котором нужно беспокоиться, но она служит определенной цели и может спасти вам жизнь. Знайте основы дорожной разметки и обязательно подготовьте своего водителя-подростка, чтобы он мог избежать нарушения правил дорожного движения и помочь им взаимодействовать с другими надлежащим и безопасным образом как на проезжей части, так и вокруг нее.

Вступление Преимущества дорожной разметки Типы дорожной разметки Разметка проезжей части дороги Продольная разметка Разметка перекрестков Маркировка для опасных зон Парковка Сообщения Word Маркировка объекта
Дорожная разметка служит ориентиром для дисциплинированных и безопасное вождение.Предлагается отметить все основные дороги с полосами движения, краевыми и срединными разметками вместе с разграничители.
Дорога Маркировка цветная картины на дорогах. Выполнять важная функция руководство и контроль движение. Служить как психологический барьер и обозначить очертание пути движения. Направить движение пешеходы и велосипедисты в безопасные зоны. Передает информация для участников дорожного движения не отвлекая внимание со стороны проезжая часть. Следовательно, необходимы для обеспечения плавный и упорядоченный поток трафик и для продвижения безопасность дорожного движения
IRC 35-1997 Свод правил дорожной разметки Цвета нанятый Белый: В целом по маркировке Желтый: Зоны запрета обгона Препятствия на подходах Ограничения на парковку Чернить : Чередовать с белым для бордюра маркировка Термопластические краски Отраженный краска Готовые листы
Виды дорожной разметки	Комплексная схема Продольная разметка
Верхняя
ПРОДОЛЬНАЯ МАРКИРОВКА Центр Маркировка линий Движение Разметка полосы движения Граница или кромочные линии Предупреждение Строки Нет Зоны прохождения Автобус Разметка полосы движения
Маркировка на подходе к перекрестку Маркировка на переулке скоростного режима Защищено Полоса поворота направо	ОДИНАРНАЯ ЖЕСТКАЯ ЛИНИЯ Вт = 100 ДЛЯ СЕЛЬСКИХ ПОМЕЩЕНИЙ; W = 150 ДЛЯ ГОРОДСКИХ ЗОН
МАРКИРОВКА ОПАСНЫХ МЕСТОПОЛОЖЕНИЙ	СОЧЕТАНИЕ РАЗРЕШЕННЫХ И ТВЕРДЫХ ЛИНИЙ а И б ЗАВИСИТ ОТ ПРИМЕНЕНИЯ c, d И КАЖДЫЙ РАВНО 100 W = 100 ДЛЯ СЕЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ; W = 150 ДЛЯ ГОРОДА ПЛОЩАДЬ
Ограничения на парковочные места Ограничения на парковку Автобусные остановки МАРКИРОВКА ОБЪЕКТОВ	ПАРА ТВЕРДЫХ ЛИНИЙ c, d и e КАЖДЫЙ РАВНО 100
СЛОВА СООБЩЕНИЯ	Разметка осевой линии и полосы движения для городских Площадь Иллюстрированные иллюстрации РАЗМЕТКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЛИНИИ ДВУХПОЛОСНОЙ ДОРОГИ ПРИМЕЧАНИЕ: ФИГУРКИ В КРОНШТЕЙНАХ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА КРИВЫЕ И ПОДХОДЫ К ПЕРЕСЕЧЕНИЯМ
	Верхняя
ПРОДОЛЬНАЯ МАРКИРОВКА Продольная разметка покрытия нанесена. линии, расположенные по направлению трафик для обозначения водителя, его правильное положение на проезжей части. Разметка центральной линии: они либо непрерывные, либо прерывистые линии разделение дороги на две равные половины. Они указывают на то, что трафик одна сторона не должна переходить на другая сторона (кроме случая пунктирная линия) Разметка полосы движения: разметка полосы движения обычно ломаные белые линии цвет, разделяющий дорогу на полосы, каждый из 3.5 метров. Границы или линии края: это нарисованный на обочинах дороги с сплошные линии обычно белого цвета или желтые цвета. Они указывают на край проезжей части дороги. Разметка автобусных полос: самая правая выделена полоса проезжей части для тяжелых транспортных средств, таких как автобусы, Грузовые автомобили и др.,	МАРКИРОВКА ЛИНИИ ПОЛОСЫ И СЛОМАННОГО ЦЕНТРА ЧЕТЫРЕПОЛОСНАЯ ДОРОГА ПРИМЕЧАНИЕ: ЦИФРЫ НА КРОНШТЕЙНАХ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ НА КРИВЫХ И ПОДХОДЫ К ПЕРЕСЕЧЕНИЯМ
МАРКИРОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ БАРЬЕРНОЙ ЛИНИИ ШЕСТИПОЛОСНОЙ ДОРОГИ ПРИМЕЧАНИЕ: ЦИФРЫ НА КРОНШТЕЙНАХ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ НА КРИВЫХ И ПОДХОДЫ К ПЕРЕСЕЧЕНИЯМ	МАРКИРОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ БАРЬЕРНОЙ ЛИНИИ ДЛЯ A Четырехполосная дорога ПРИМЕЧАНИЕ: ЦИФРЫ НА КРОНШТЕЙНАХ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ НА КРИВЫХ И ПОДХОДЫ К ПЕРЕСЕЧЕНИЯМ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ МАРКИРОВКА Предупреждающие линии — это прерывистые линии с сегментами. и промежутки одинаковой длины.Они отмечены на горизонтальные кривые и вертикальные кривые для сделать водителей более осторожными. Предупреждающие линии также может использоваться на других опасных места, такие как подходы к перекрестки, подходы к препятствиям и резкие изгибы и т. д. Предупреждающие линии всегда представляют собой одиночные строки с минимум 7 сегментов в любом месте Ширина предупреждающей линии такая же, как в центре. линия или линия полосы движения немедленно предшествующий	МАРКИРОВКА ПО КРУГЛОМУ ИЗОБРАЖЕНИЮ
Разметка пересечения МАРКИРОВКА СТОПОРНОЙ ЛИНИИ Стоп-линия указывает позицию за пределами которые транспортные средства не должны двигаться, когда требует остановки ГАИ, ДПС сигналы или другие устройства управления движением.Стоп-линии должны быть параллельны пересечение проезжей части или под прямым углом к приближающийся автомобиль Обычно предписываются два шаблона, а именно: Одиночная стоп-линия или двойная стоп-линия Одиночная стоп-линия должна быть сплошной белой поперечная линия шириной 200 мм на городском дороги и шириной 300 мм на проселочных дорогах Двойные стоп-линии должны состоять из двух сплошные линии шириной 200 мм через каждые 200 мм На расстоянии 300 мм друг от друга и дополнен ЗНАКОМ СТОП. и словесное сообщение СТОП на проезжей части Единая стоп-линия обычно расположен не менее 2 метров и не более На 3 метра вперед и параллельно ближайшая граница пешеходного перехода маркировка.Где нет пешехода пересечение, одиночная линия ставится не менее 1,25 метра и не более 9 метров от края ближайшей проезжей части пересечения дороги Двойная линия используется исключительно в перекрестки контролируются знаками СТОП и в обстоятельства следует использовать только для того, чтобы предупреждение о приближении к главной дороге, для какова цель маркировки GIVE WAY соответствующий Знак СТОП дополнен двойным Линия требует, чтобы (а) каждое транспортное средство, перед выездом на главную дорогу остановитесь на поперечные линии и (b) ни одно транспортное средство не должно пройти мимо этих поперечных линий в таком таким образом или в такое время, требующие каких-либо автомобиль на другой дороге, чтобы сменить скорость или путь, чтобы избежать столкновения	Разметка переулков для автобусов
	Топ
УСТУПИ ДОРОГУ МАРКИРОВКА ЛИНИИ В предписанная маркировка состоит из двух разорванных линии, расположенные рядом, каждая из которых состоит из Сегменты 600 мм и зазоры 300 мм.Линии имеют ширину 200 мм и расстояние между ними 300 мм. отдельно. Маркировка наносится поперек второстепенного дороги на перекрестках, которые не контролируется знаком остановки, светофорами или полиция Линии уступки должны быть дополнены полая треугольная разметка подхода и ПРОЙДИТЕ дорожный знак. Треугольная маркировка обычно должен располагаться так, чтобы его основание 2 к 2.5 метров от поперечной разметки.
ВНЕШНИЙ СЕПАРАТОР ДО 10 м ШИРИНА	НАРУЖНЫЙ СЕПАРАТОР ШИРИНОЙ БОЛЕЕ 10 м
ОТКРОЙТЕ И ОСТАНОВИТЕ МАРКИРОВКУ
ПЕШЕХОДНЫЕ ПЕРЕХОДЫ Переход проезжей части пешеходами только в разрешенных местах минимизирует путаница и повышает безопасность Пешеходные переходы должны быть предусмотрены. на важных перекрестках, где конфликт существует между автомобильным движением и пешеходные движения.Сайт должен быть таким выбрано, что пешеходы подвергаются к минимуму неудобств и транспортных средств трафик не часто прерывается Расположение пешеходного перехода на перекресток должен выполнять следующие условия обеспечения безопасности: Достаточная видимость, чтобы водитель приближающийся автомобиль имеет хороший обзор лиц на пешеходном переходе и на пешеходная дорожка Достаточно места на ноге дорожка для ожидания пешеходов Свобода от препятствий, таких как деревья, вывески, фонарные столбы и т. д.на пути пешеходы с обеих сторон	ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД НА ПЕРЕСЕЧЕНИЕ
На перекрестках пешеходные переходы всегда должна предшествовать линия СТОП на расстоянии от 2 до 3 м для несигнальных перекресток и на расстоянии 1 м для сигнализированных перекресток Ширина пешеходного перехода составляет регулируется переходом пешеходных объемов дороги и по местным требованиям и ни в коем случае если он должен быть меньше ширины стопы path при условии как минимум 1.5 мес. В ширина перехода обычно находится между От 2 м до 4 м Разметка пешеходного перехода используется чаще всего это Узор Зебры, состоящий из одинаковых белые полосы с интервалом обычно шириной 500 мм в соответствии с IRC: 103 1988. Предупреждение знак, указывающий, что пешеход впереди также должен быть установлен переход На пешеходном переходе в середине квартала в городе области, может быть выгодно установить мигающие сигналы вместе с маркировкой	ВСЕСТОРОННИЙ ДИАГРАМАТИЧЕСКАЯ ИЛЛЮСТРАЦИЯ ПРОМЕЖУТОЧНЫХ МАРКИРОВКА
МАРКИРОВКА ДЛЯ ПАРКОВКИ Разметка, используемая для парковочных мест в городские дороги способствуют более эффективному использованию парковка и стремится предотвратить посягательство на зоны пожарных гидрантов, автобус остановки, зоны погрузки / разгрузки и др. такие места, где парковка автомобилей нежелательно.Разметка, используемая для парковки должны быть сплошными белыми линиями шириной 100 мм. Пределы обозначенных парковочных мест также должны быть обозначены информативным знаки парковки, установленные на обочине в в соответствии с IRC: 67 — 1977 Слово ТАКСИ, МАШИНЫ, СКУТЕРЫ, АВТО-РИКШОЗЫ. и т.п.также может быть написано, если парковка специфичен для определенного типа транспортное средство.
ПАРКОВКА НА ПОЛОСЕ ДОРОГА	ДОРОЖНАЯ РАЗМЕТКА ACT AS ПСИХОЛОГИЧЕСКИЙ БАРЬЕР ДОРОЖНОМУ ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ
	Верхняя
ДВИЖЕНИЕ МАРКИРОВКА ПОЛОС Разделение широкой проезжей части на отдельные полосы по обе стороны от центра линия помогает регулировать движение в надлежащее тропы и препятствия извилистой тенденции водители, способствующие безопасности и обеспечивающие максимальная вместимость Полосы движения обычно одинарные. линии шириной 100 мм В городских условиях длина отрезка линии составляет 1.5 м с промежутком 3 м между сегментами. На поворотах зазор можно уменьшить до 1,5 м. В сельской местности промежутки и сегменты составляют 3 м и 6 м Твердый переулок линии должны использоваться на подходах к перекрестки и в других местах, где переулок изменения подлежат ограничению	НЕТ БОЛЬШЕ ПРИЕМ ЗОНЫ МАРКИРОВКИ Зоны обгона не должны устанавливаться на кривые вершины, горизонтальные кривые и на места, где вид доступен для водитель ограничен, таким образом совершая обгон опасный На неразделенных трассах с количеством более 3 переулки, вряд ли автомобиль, чтобы пересечь осевую линию для обгон.Двойная сплошная центральная линия предписано для таких мест Сплошная центральная линия, предназначенная для установление запрета на обгон не должно производиться в желтый цвет На крутых поворотах, где нет зоны обгона разметка обязательна, их можно растопырить сформировать форму центрального острова с внутренняя ширина 600 мм при наличии достаточно места с обеих сторон для автомобили для преодоления поворота с разумный комфорт без пересечения переулки.Площадь внутри экрана и параллельные должны быть заштрихованы с наклоном 150 линии толщиной мм с интервалом 2 м. Линии зоны запрета обгона должны быть отмечены одинарным рядом двухсторонних светоотражающие стойки, расположенные с интервалом 4 м. Когда используются двойные линии или когда линии растянуты, образуя заштрихованную область, однонаправленную шпильки можно укладывать симметрично на каждую продольная линия на расстоянии 4 м так, чтобы отражают только ближайшие к водителю шпильки назад.
МАРКИРОВКА НА ПОЛОСЫ ИЗМЕНЕНИЯ СКОРОСТИ Линии разводки используются для разграничения нейтральная область в носу канала остров, чтобы уменьшить вероятность столкновение с бордюром носом. Они направляют вход и выход из движения в правильный угол для плавного движения расхождение и конвергенция.Эти отметки обеспечить правильное и безопасное использование полосы разгона и замедления, известные как скорость смены полосы движения. Сплошная белая линия шириной 150 мм должна быть размещены по сторонам треугольника нейтральная зона рядом с изменением скорости переулок и главная магистраль. Сломанный белый предупреждающая линия толщиной 100 мм должна быть размещена от вершины треугольной области для по всей длине полосы для изменения скорости.Дополнительный акцент можно сделать на маркировка шевроном в нейтральной зоне.
МАРКИРОВКА КОРОБКИ Критический участки пересечения отмечены желтым скрещенные диагональные линии в виде квадрата для обозначения зон, в которых автомобиль должен не становиться неподвижным даже на короткое время пока.Водителям запрещен въезд такие области, даже если сигнальная лампа горит зеленым но если район пересечь нельзя. Это чтобы соединение не забивалось событие интенсивного движения. Эти обозначения должны использоваться экономно и только в местах, где ожидается блокировка потока трафика. Например, может возникнуть ситуация, когда два перекрестки слишком близки, и ожидание Транспортные средства на красный сигнал увеличивают свою длину до предыдущего перекрестка.Этот маркировка указала, что эта зона не должна использоваться для хранения любых транспортных средств в очередь.
МАРКИРОВКА НА ПОДЪЕЗДЕ НА ПРЕДПРИЯТИЯ Физические препятствия в проезжая часть, такая как памятники, башни, деревья и т.п.которые представляют серьезную опасность для движение, не должно быть разрешено, кроме как под веские обстоятельства. Если неизбежно, должны быть приняты все возможные меры, чтобы предотвращать столкновение автомобилей с такими объекты Разметка подхода к препятствию должна быть спроектирован таким образом, чтобы отводить движение транспорта от препятствия по диагонали или шеврон Когда движение идет по обе стороны препятствия находятся в противоположных направлениях, должна использоваться диагональная разметка.Когда транспортный поток по обе стороны препятствие в том же направлении шеврон маркировка соответствующая. Цвет этих маркировка должна быть желтой.
ГРАНИЦА ИЛИ МАРКИРОВКА КРОМКИ Эти строки указать края проезжей части сельской местности дороги, на которых нет бордюров, чтобы обозначить ограничения, до которых водитель может безопасно рискнуть.Эта непрерывная маркировка делает вождение в ночное время безопаснее, особенно в плохую погоду Тротуар кромочные линии желательны на следующих локации: Где плечо вымощено и такого же цвета и текстура как у проезжей части Ближайшие подходы для узких мостов и крутых поворотов Где препятствия на плечах достаточно близко вызвать опасность На тротуарах с шириной переходов По длине которые склонны к туману и туману.	Препятствие Для скорости больше более 60 км / ч, L = 0,63SW Для скорости 60 км / ч и менее: Где S = 85 м процентильная скорость в км / ч W = расстояние смещения в м Минимальная длина L = 30 м в городской зоне = 60 м в сельской местности Длина L должна быть увеличена, как требует знак . соображения расстояния
	Верхняя
ГРАНИЦА ИЛИ МАРКИРОВКА КРОМКИ Проезжая часть краевые линии обычно предоставляются только на дорогах с более чем двумя полосами движения.Эти должны быть в виде одиночных сплошных белая линия размещена на проезжей части 150 мм с края. На многополосной дороге с центральная середина линия края проезжей части должна быть шириной 150 мм и на многополосных дорогах без середин ширина может составлять 200 мм. Граница или разметка краев линии не должна переноситься через устья второстепенных дорог Маркировка желательно отражать
	ПОСТАВКА КРАСКИ ДЛЯ ДОРОЖНОЙ МАРКИРОВКИ: а) хлорированный Резиновая краска (бело-желтая) (b) ISC No.356 Золотисто-желтая краска для дороги маркировка по ТУ IS: 164 1981 (Grade-I) (c) Хлорированный разбавитель для резиновой краски (a) (d) Разбавитель для краски (b) выше согласно ISI. Характеристики.

Линии и разметка — Дорожные полосы, линии и разметка — Безопасность и правила — Дороги

Дорожные линии и разметка, такие как нарисованные стрелки, нарисованные острова и полосы обочины, говорят вам, где можно, а где нельзя идти по дороге.

Белые разделительные линии

Белые разделительные линии разделяют транспортные средства, движущиеся в противоположных направлениях.

Как правило, вы всегда должны двигаться влево от разделительных линий, будь то одинарные или двойные, прерывистые или неразрывные.

Вы можете пересечь белую разделительную линию, чтобы избежать препятствия, если:

• у вас есть хороший обзор приближающихся транспортных средств
• это необходимо и разумно
• вы можете сделать это безопасно.

Одиночная разделительная линия

Вы можете пересечь одиночную прерывистую разделительную линию, чтобы:

• обогнать другое транспортное средство
• сделать разворот
• въехать на дорогу или выехать с нее
• Угловая парковка на противоположной стороне дороги ( без разворота).

Дорога с одинарной ломанной разделительной линией.

Вы можете пересечь единственную непрерывную разделительную линию, чтобы:

• выехать с дороги или съехать с нее
Угловой парк
• на противоположной стороне дороги (без разворота).

Дорога с одинарной непрерывной разделительной линией

Двойная разделительная линия

Вы можете пересечь двойную непрерывную линию, чтобы выехать на дорогу или съехать с нее по кратчайшему маршруту.

Дорога с двойной сплошной разделительной линией.

Вы можете пересечь двойную линию с пунктирной линией рядом с вами, чтобы:

• обогнать другой автомобиль
• сделать разворот
• выехать на дорогу или выехать с нее
• Угол припарковаться на противоположной стороне дороги (не совершая Разворот).

Дорога с двойной линией с прерывистой линией ближе к автомобилю A

Вы можете пересечь двойную линию с непрерывной линией ближе к вам до:

• выезд или выезд с дороги
• угловой парк на противоположной стороне дороги (без делает разворот).

Дорога с двойной линией с прерывистой линией ближе к автомобилю B.

Некоторые дороги имеют широкие осевые линии, расстояние между которыми составляет до 1,5 м. Они увеличивают расстояние между полосами встречного движения, чтобы предотвратить лобовые столкновения. Правила дорожного движения для широких осевых линий такие же, как и для других разделительных линий.

Дорога с широкими осями.

Линии краев

Линии краев отмечают край дороги, чтобы вам было легче видеть, куда вы собираетесь. Они также помогают уберечь автомобили от мягких краев дороги и полос аварийной остановки.

Линии кромки могут быть прерывистыми или непрерывными.

Существуют правила обгона и поворотов возле краевых линий.

Дорога с непрерывной кромкой.

Полоски битые

Бегущие полосы — это приподнятые куски материала на краях или разделительных линиях или рядом с ними. Когда вы проезжаете по ним, они издают грохочущий звук, а ваш автомобиль вибрирует, чтобы предупредить вас о том, что вы съезжаете с полосы движения.

Когда ваши колеса наезжают на края или полосы, замедлите ход и вернитесь на дорогу.

Желтые бордюры

Желтые линии обочины, нарисованные у края дороги, показывают ограничения на остановку.

Прерывистая линия обочины (свободная дорога)

Прерывистая линия обочины обозначает свободную дорогу.Вы не должны останавливаться на свободном пространстве между часами, указанными на знаке, за исключением экстренных случаев.

См. Раздел «Парковка с ограниченным доступом», чтобы ознакомиться с правилами парковки на свободном пространстве.

Дорога с чистыми бордюрами.

Непрерывная обочина (без остановок)

Непрерывная обочина означает, что здесь нельзя останавливаться, кроме как в аварийной ситуации.

Дорога без обочин

Окрашенные острова

Раскрашенный остров — это полосатый участок дороги, окруженный двойными или одинарными линиями.

Вы можете проехать по окрашенному острову, окруженному одиночными ломаными или непрерывными линиями, на расстояние до 50 м до:

• выехать или съехать с дороги
• выехать на полосу поворота, которая начинается сразу после окрашенного острова
• угол парк на противоположной стороне сторона дороги (без разворота).

Запрещается ездить по разрисованному острову, который:

• разделяет 2 полосы движения в одном направлении
• окружен двойными линиями
• отделяет дорогу от съезда.

Запрещается водить машину или останавливаться на раскрашенном острове, окруженном двойной линией.

Когда вы выезжаете на поворотную полосу с окрашенного острова, вы должны уступить дорогу любому транспортному средству:

• уже на поворотной полосе
• входит на поворотную полосу с другой полосы.

Автомобиль, выезжающий на полосу поворота с окрашенного острова (Автомобиль B), должен уступить дорогу автомобилю, уже находящемуся на полосе поворота (Автомобиль A).

Транспортные островки и срединные полосы

Остров безопасности — это приподнятая площадка на дороге для прямого движения транспорта.

Вы не должны ездить по островку безопасности, если он не предназначен для движения транспортных средств.

Срединная полоса — это область, разделяющая транспортные средства, движущиеся в противоположных направлениях. Его можно поднять, покрасить или покрыть травой и / или деревьями.

Запрещается останавливаться или парковаться на средней полосе, если только на знаке не указано, что это парковка на средней полосе.

S-образные полосы

S-образная полоса создает полосу для поворота направо, заставляя другие полосы следовать S-образной форме и сливаться с полосой движения на обочине.

Одиночная сплошная белая линия разделяет S-образные полосы. Вы не должны пересекать эту линию при повороте на S-полосу.

Вы не должны пересекать непрерывную линию, чтобы свернуть на полосу S.

Раскрашенные стрелы

Нарисованные стрелки показывают вам, в каком направлении вы можете двигаться по полосе. Когда стрелки показывают более одного направления, вы можете двигаться в любом из этих направлений.

Вы должны всегда указывать, когда вы поворачиваете, даже если есть нарисованная стрелка.

При повороте с одной дороги на другую оставайтесь на той же полосе.

Следуйте нарисованным стрелкам и оставайтесь на своей полосе движения при повороте.

Не допускать

Разметка

«Держитесь подальше» используется для того, чтобы дорога оставалась чистой за пределами определенных участков, чтобы транспортные средства могли въезжать или выезжать, например, в больницы, пожарные депо и автостоянки.

Разметка «Держитесь подальше» также используется на перекрестках, чтобы:

• останавливать транспортные средства, блокирующие перекресток;
• , облегчать транспортным средствам выезд или выезд на проселочную дорогу.