Правила проезда при сужении дороги: Кто обязан уступить при сужении дороги в разных ситуациях?

кто виноват в случае ДТП, анализ ситуации

Если дорожное движение организовано правильно, то сужение дороги обозначается с помощью соответствующих знаков и разметки. В реальной жизни водители нередко попадают внутрь дорожного «горлышка» абсолютно неожиданно для себя из-за отсутствия любых предупреждений.

Чаще всего сужение проезжей части начинается за перекрестками, поэтому водителям важно иметь четкое представление о преимуществе ТС в подобных ситуациях. Конечно, если на таких спорных участках пути присутствуют знаки, проблема быстро решается. Но если знаков нет?

При перекрестке

Нередко за перекрестком две полосы в одном направлении превращаются в единственную дорогу, на которой по ширине может уместиться только одна машина.

В идеале перед такими развязками устанавливают знаки, на которых стрелками подробно указывается направление движения, а также окончание полосы. Еще больше помогает разобраться в дорожной ситуации правильно нанесенная разметка. Управляющий автомобилем человек должен ясно представлять, что преимуществом пользуется транспортное средство, которое не меняет направление своего движения.

На практике водители ориентируются на пункт 8.9 ПДД о «помехе справа», поэтому из правого ряда пытаются выехать на полосу движения первыми. При этом они игнорируют то обстоятельство, что авто меняет свой курс, поскольку прямолинейное движение вывело бы его на обочину.

Большинство водителей, по незнанию, пропускают «правых». Такое стихийное движение называется «елочкой».

По правилам именно машины из правого ряда должны уступать дорогу, руководствуясь пунктом 8.4 ПДД!

Читайте также

Автобус перестраивается во второй ряд прямо с остановки — нужно пропускать или нет
На загруженных городских улицах мгновенно оценить дорожную обстановку не всегда могут даже опытные водители….

 

Сужение дороги на поворотах

Зачастую проезжая часть дороги сужается на поворотах. Данная ситуация содержит определенные угрозы безопасности дорожного движения в случаях, когда предупреждающие знаки, а также разметка на таких участках отсутствуют. Передвигающиеся параллельно на одном уровне автомобили могут столкнуться, если вовремя один из них не пропустит другую машину.

Пункт 8.4 ПДД определяет, что авто, не меняющее направление движения, имеет преимущественное право проезда, поскольку двигается в своем ряду и не создает помехи другим участникам дорожного движения.

С другой стороны, во время одновременного перестроения следует уступать дорогу автомобилю, который находится с правой стороны и создает помехи именно отсюда (пункт 8.9 ПДД).

Изменение курса движения происходит относительно направления дороги, которая может идти прямо или поворачивать. При отсутствии соответствующих предупреждающих знаков или разметок каждый водитель по ширине проезжей части может определить количество полос в каждом направлении, мысленно рисуя ось симметрии по центру, которая разделяет направления движения.

Читайте также

При одновременном перестроении кто должен уступить дорогу
ДТП при перестроении – одна из самых распространенных аварий. Столкновение автомобилей чаще всего происходят либо…

 

По средним габаритам транспортных средств на дороге определяется конкретная полоса. Здесь может уместиться только один ряд авто. Все линии полос идут параллельно вдоль направления проезжей части. Вполне естественно предположить, что ширина дороги уменьшается не от середины, а с крайних боковых границ дороги.

Именно поэтому транспортное средство, которое движется справа, будет вынуждено смещаться налево ближе к центру дороги, поскольку препятствие в виде обочины, дорожных столбиков появляется как раз здесь.

Никаких причин для смены направления езды у транспортного средства в левом ряду не существует, поэтому оно имеет преимущество.

Читайте также

«Помеха справа» — есть ли такое понятие в ПДД и когда оно работает
Одним из безоговорочных правил при вождении считается принцип «помеха справа». Правила дорожного движения не могут…

 

Таким образом, если две полосы дороги сужаются, плавно превращаясь в единую дорогу, то при дорожно-транспортном происшествии на этом участке виноватым будет водитель, машина которого двигается в крайнем правом ряду. Это объясняется тем, что для продолжения движения ему необходимо перестроиться на другую полосу, а при таких действиях по правилам нужно пропускать транспортные средства, которые на данный момент по ней движутся.

 

Кто должен уступить при сужении дороги, а кто имеет преимущество

Несмотря на то, что ПДД не только написаны понятным русским языком, но и продиктованы требованиями реальной жизни, многие всё равно не могут в них разобраться, поэтому совершают грубые ошибки на дороге.

Разбираем правило дорожного движения на простых примерах, чтобы было ясно даже тем, кто ещё сомневается.

Между тем, в правилах всё просто, нужно только ясно представить себе дорожную ситуацию и прокрутить в голове алгоритм действий, как кино.

Преимущество при сужении дороги

Вот, например: сужение дороги. Две полосы превращаются в одну, и когда водитель убедился, что ехать ему больше некуда, он пытается вклиниться в поток? Обязаны ли его пропустить?

Допустим, дорога размечена и на ней установлены все необходимые дорожные знаки:

1. 1.20.1 и 1.20.2 — сужение дороги с двух сторон и только справа;
2. 5.15.5 — конец полосы;
3. 1.19 — перестроение.

Грамотный водитель, видя их — заранее! — понимает, что ему нужно перестроиться в другой ряд, потому что впереди ждёт уменьшение количества полос. Также, он обращает внимание, что если прерывистые линии разметки становятся более длинными, значит, сужение уже совсем близко.

Кто имеет преимущество при сужении дороги

В принципе это все сигналы, которые подаёт водителю система знаков и разметки. Но некоторые воспринимают их, как преимущество для перестроения. Типа, все их должны пропустить, потому что они не виноваты, что «дорога кончилась».

Абсолютно не так. Наоборот: это вы должны пропустить всех, а когда появится просвет, аккуратно вписаться в поток.

Двое мужчин поругались в комментариях под видео о нарушении ПДД — теперь один в морге, а другой заключён под стражу

Всё! Никаких преимуществ, всё честно. Предупреждён — значит принимай меры и перестраивайся заблаговременно, если есть удобный момент. А «бычить» в конце полосы не нужно, иногда это приводит к серьёзным ДТП.

Сужение дороги справа: кто должен уступить

Другая картина: ни разметки, ни знаков нет — так бывает, и не только при ремонтных работах, — а дорога внезапно кончилась.

И здесь действует та же система: пропусти всех, потом выезжай на полосу. Правда, есть отдельные изобретатели, которые пытаются применить в этом случае «правило помехи справа». Дескать, левый ряд весь, как один, должен вздрогнуть и встать, чтобы пропустить «помеху справа», то есть автомобиль с закончившейся полосы.

Нет, это так не работает. Пункт 8.9 ПДД, где говорится о преимуществе автомобиля справа, описывает ситуацию, когда траектории пересекаются, но очерёдность проезда не оговорена, но это не относится к случаю сужения дороги. Здесь, так же, как и в пункте 8.4, водитель при перестроении обязан уступить всем, кто движется попутно без изменения направления.

Вывод: сужение дороги преимуществ не даёт! Ну, может какая-то добрая душа вас пожалеет и пропустит. Не забудьте тогда поблагодарить.

Помеха справа и правило правой руки в ПДД в 2020 году

Срочно нужна помощь юриста? Звоните бесплатно по номеру 8(800)350-23-68 Срочно нужна помощь юриста? Звоните бесплатно по номеру 8(800)350-23-68

Выражение «помеха справа» известно даже тем, кто вовсе не является водителем. Эта норма представляется как некое основополагающее правило дорожного движения, вокруг которого выстраивается все остальное. Однако те, кто заглядывал в ПДД РФ, никаких «правил правой руки» обнаружить там не смог. По крайней мере ничего, что называлось бы именно так или аналогично.

Тем не менее, такое правило действительно существует и является довольно важной составляющий общих норм. Где искать помеху справа и как использовать эти требования ПДД на практике – подробно рассмотрим в данной статье.

Что такое помеха справа на дороге в ПДД? Определение

Как уже сообщалось, в правилах нет указания на данный термин, поэтому выводить его придется самостоятельно. При этом сначала укажем формулировку, которая, по нашему мнению, точно соответствует действительности, а ниже поясним из чего она вытекает.

Правило правой руки (помеха справа) – это норма, означающая, что при любом маневре транспортное средство, расположенное справа, имеет преимущество, если иное не вытекает из других норм ПДД, указаний разметки, дорожных знаков, светофора или сигналов регулировщика. Другими словами, это правило, действующее по умолчанию, на ничем не регулируемых участках дорожного движения.

Где действует и когда применяется правило?

Обратимся непосредственно к правилам дорожного движения. Возьмем несколько основных пунктов, из которых можно выстроить разбор всех типичных ситуаций.

Пункт ПДД РФ	Пояснение
8.4	При перестроении в рядах попутного движения преимущество у тех ТС, что движутся, не меняя направления. При одновременном маневре нескольких автомобилей, преимущество у тех, кто находится справа.
8.9	При пересечении траекторий двух ТС, если нет регулирующих данную ситуацию ПДД РФ, преимущество у того, кто справа.
13.11	На равнозначных перекрестках, при отсутствии регулирующих передвижение норм, преимущество у тех, кто справа. Исключение – перекрестки с круговым движением.
13.10	На неравнозначных перекрестках движение по главным дорогам, т.е. без маневра главная-второстепенная, регулируется правилами равнозначного перекрестка. Аналогично и при движении только по второстепенным, без выезда на главную.

Дмитрий Константинович

Эксперт сайта «Юрист-консультант»

Задать вопрос

Надо еще раз акцентировать внимание на круговом перекрестке. Ранее и на него распространялось правило правой руки. Однако некоторое время назад в ПДД России был внесен пункт 31.11(1), устанавливающий преимущество тех, кто находится внутри круга.

Перечисленных четырех пунктов нам будет достаточно, чтобы на примерах определить чьи машины имеют преимущество в конкретных ситуациях.

Кто должен уступить дорогу?

Ситуаций может быть больше, чем позволят рассмотреть рамки одной статьи, но разберем самые частые и основные – остальные же могут быть легко выведены из этих. Как это выглядит, будет отдельно указано на картинках.

При перестроении по полосам движения

Два автомобиля движутся в одном направлении. Осуществляется перестроение. Кто кого должен пропустить? Всегда ли прав тот, кто с правой стороны? Давайте вспомним п.8.4 ПДД, в соответствии с которым:

• Если перестраиваются оба автомобиля одновременно, преимущество у того, кто движется справа.

• Если один из автомобилей не перестраивается, а продолжает движение по своей полосе, то преимущество у него, вне зависимости от расположения относительно второго ТС (справа или слева).

Отсюда вытекают и еще несколько типичных ситуаций, трактовка которых вызывает сложности.

При сужении дороги

Существует неверное понимание, что в случае сужения дороги всегда применяется норма помехи справа. Это не совсем так – ситуация так же зависит от обстоятельств:

• Если сужение происходит за счет уменьшения левой полосы, преимущества у тех, кто движется по правой.

• Если сужаются обе полосы, т.е. перестроение происходит из обеих полос движения, преимущества так же у тех, кто находится справа.

• Если же сужается правая полоса, т.е. ТС, находящиеся слева, продолжают движение по своей полосе без перестроения, а правые вынуждены «вливаться» в их ряд, то преимущества у участников движения левой полосы.

Разумеется, все это (как и в других случаях) актуально только при отсутствии дополнительных регулирующих факторов – разметки, знаков, светофоров и/или сотрудников ДПС (ГАИ), регулирующих движение.

Во дворах и на стоянках

Во всех этих случаях так же действуют нормы, диктуемые разметкой, знаками и т.п. Однако, если эти факторы отсутствуют, т.е. транспортные средства находятся на неких участках с разрешенным движением, но без дополнительной регулировки, прямо действует правило правой руки, т.е. преимущества всегда у тех, кто находится справа.

При этом очень важным будет точное понимание таких понятий, как перекресток, прилегающая территория, т.е. оценка типа участка дороги, чтобы определить преимущества.

На перекрестке

Пересечение перекрестка регулируется отдельными нормами, но логика в целом та же. Прежде всего, действуют сигналы сотрудника ГИБДД, светофора, знаков и разметки, и только в их отсутствии применяется норма помехи справа, ситуации при которой будем рассматривать далее.

Кроме прочего, есть в ПДД РФ четкие указания на следующие случаи:

При проезде равнозначных перекрестков

Если перекресток не является круговым, то при равнозначных дорогах напрямую действует правило правой руки – то есть преимущество имеют те, кто расположен справа.

При проезде неравнозначных перекрестков

Не вызывают вопросов случаи, когда перестроение происходит с главной на второстепенную, или наоборот. В этих ситуациях преимущество у тех ТС, что располагаются на главной.

Но бывают варианты, когда главная и второстепенная не пересекаются под прямым углом, а поворачивают. Например, главная сворачивает направо, а встречная второстепенная в противоположном направлении. Если выезда с дороги одного типа на другой не происходит, то в рамках однотипной дороги используется норма помехи справа.

Дмитрий Константинович

Эксперт сайта «Юрист-консультант»

Задать вопрос

Другими словами, если движение продолжается только по главной или, наоборот, только по второстепенной, то другие машины на тех же только главных или только второстепенных дорогах, пропускают те автомобили, что располагаются справа от них.

При повороте

Если под поворотом подразумевается движение по перекрестку, то и правила его пересечения будут тем же, что описаны выше. Некоторые вопросы появляются при поворотах на прилегающие территории или выездах из них, но в подавляющем большинстве случаев они определены знаками.

Если же регулирующих факторов нет, если ситуация трактуется неоднозначно, лучше применять правило правой руки, и считать, что у всех, находящихся справа, преимущество.

В каких случаях помеха справа не действует?

Исходя из всего рассмотренного, можно определить и обратные ситуации – когда правило правой руки не применяется:

• Если это однозначно вытекает из действия сигналов регулировщика, светофора, действия знака или разметки.
• Если транспортное средство не осуществляет поворота, разворота, перестроения, а продолжает двигаться в своей полосе, при отсутствии дополнительных регулирующих факторов.

Еще раз обратим внимание на круговое движение (перекресток, на котором организовано круговое движение – п.13.11(1) ПДД РФ). В этом случае преимущество у тех, кто находится внутри круга, а значит и на них помеха справа не распространяется.

Далее консолидируем вопросы по теме правила правой руки, которые наиболее часто возникают у наших читателей. Обязательно изучите их, если типичные ситуации отличаются от произошедшей с вами.

⚖️ Действует ли помеха справа на парковке?

Действует по общим для всех случаев правилам: если нет отдельного регулирования движения (разметка, знаки, светофоры и пр.), то применяет норма помехи справа.

⚖️ Кто виноват в ДТП при перестроении?

Если перестаивались оба автомобиля, то виноват тот, что слева – не пропустил помеху справа. Однако если перестраивалось только одно ТС, то и вина в ДТП будет его, т.к. второе авто двигалось по своему ряду без перестроения, а значит имело преимущество.

⚖️ Кто должен уступить при одновременном перестроении?

В этом случае действует правило правой руки, т.е. у того, кто справа — преимущества. Соответственно, уступить дорогу должен тот, кто располагается слева.

⚖️ Кто виноват в ДТП при выезде с парковки с помехой справа?

Необходимо оценивать все обстоятельства вождения. Если речь о том, что в отсутствии знаков, разметки и т.п. оба ТС находятся на прилегающей территории, то применяется правило правой руки, т.е. виновным будет признан автомобиль, не пропустивший помеху справа.

⚖️ Если водитель движется по главной дороге, а светофор не работает, должен ли он уступать помехе справа?

Если светофор не работает, но дорога определена как главная (имеется соответствующий знак), то применяется не правило правой руки, а правило пересечения неравнозначного перекрестка. Помехе справа в этом случае уступают только, если и она находится на главной дороге. При расположении второго ТС на второстепенной, помеха справа не учитывается – преимущество у главной дороги.

⚖️ Возможно ли признание обоюдной вины в ДТП, если помеха справа была в «мертвой зоне»?

Нет. Никакие «мертвые зоны» в данном случае в учет браться не будут. То есть теоретически можно в судебном порядке настоять на экспертизе «обзорности» автомобиля, но если речь идет о легковых ТС, и если у ДТП не было тяжелых последствий, то в 99% случаев суд не принимает подобных аргументов.

⚖️ Действует ли помеха справа во дворе жилого дома и должен ли я пропускать автомобиль слева, двигающийся по прямой?

Все подчиняется стандартным правилам. Если нет отдельных регулирующих факторов (знаков, разметки и т.д.), то участки движения считаются равнозначными, а значит будет действовать помеха справа. Однако ситуации во дворах настолько разнообразны, что дать точное заключение по предъявленным вами фактам невозможно.

Надеемся, что смогли прояснить ситуацию с помехой справа во всех подробностях. Однако любой рассматриваемый случай – это обобщение, в жизни же ситуации могут быть совершенно иными, состоящими сразу из нескольких различных нюансов.

Если вы оказались в ситуации, когда самостоятельно защитить свои права не удается, обратитесь за помощью к нашим автоюристам. Для первой консультации достаточно написать сообщение через форму, расположенную ниже, или позвонить по указанным на сайте телефонам.

➡️ Не забудьте подписаться на наш ТГ-канал. Мы проводим там опросы и публикуем важные правовые новости.

Консультации по тел: 8(800)350-23-68. Звонок бесплатный на территории РФ.

При сужении дороги кто должен уступить

ПДД. Две полосы сужаются в одну Егор. Кто кого должен пропускать? | Автор топика: Михаил

Николай) помеха справа, а обычно все въезжают в шашечном порядке

Виталий Не ну если мусаров нет…

Дима тот у кого помеха справа

Артур Правило правой руки не отменяется. при одновременном перестроении перестроении преимущество имеет движущийся с права.

Александр Если одновременно две полосы сужаются, то пропускает тот, у кого помеха справа.

Вячеслав Если одна из полос просто продолжается Станислав , а вторая постепенно сужается, пока не исчезнет, и ее отделяет от продолжающейся полосы прерывистая линия, то пропускать должен тот, кто перестраивается на остающуюся полосу. Того, кто уже движется по этой полосе без перестроения. А как могут сужаться сразу две полосы и переходить в одну — представить себе не могу, никогда такого не видела. Всегда одна полоса исчезает, другая остается. Тот, кто остается на своей полосе, пользуется преимуществом.

Никакая «помеха справа» тут не действует. Водитель, который перестраивается на полосу, обязан уступить дорогу транспортному средству, уже двигающемуся по этой полосе.
ПДД. 8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

Никакого «одновременного» перестроения тут нет. Одновременное перестроение — оба водителя одновременно перестраиваются на полосу другого.
А другое дело — вежливость в «шашечном порядке» — можно и пропустить.. . Это другое дело…

Андрей Помеха справа — правило действующее на перекрестках, и не действующее когда машины двигаются в одном направлении. Двигающиеся прямо могут не уступать дорогу тем, кто движется по сужающейся полосе. Но тут можно быть просто вежливым и уступить.

«…Знаки 1.18.1 — 1.18.3 «Сужение дороги» предупреждают о сужении проезжей части, где затруднен разъезд с встречным или попутным транспортом. Водителю необходимо снизить скорость и быть готовым к разъезду с небольшими интервалами. При затрудненном разъезде водитель, меняющий полосу движения, обязан уступить дорогу водителю, движущемуся по своей полосе без изменения направления движения. В случаях сужения проезжей части с обеих сторон водители должны разъезжаться по взаимной договоренности…. «

Илья Vadim G, помеха справа — это правило, действующее во всех случаях, не рассмотренных иными пунктами ПДД.

8.4
При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

Антон помехи с права уступать нужно, идите в автошколу доучивайтесь хватит права покупать.

Юрий Боб Трейдер идите в обычную школу русский язык доучивать. Вот ссылка, отвечающая на вопрос,

До сих пор не понимаю, кто кому должен уступать. Кто куда перестраивается. Законна ли такая оптимизация…

Скучный и нудный ролик. Без наездов на пешеходов, без перестрелок-просто размышления вслух. Нервным просьб…

Кто должен уступить Олег? | Автор топика: Пётр

Итак, ситуация: Две машины движутся в пробке, красная — в своей полосе, синяя медленно перестраивается в полосу красной Леонид. Полоса по-началу широкая и вмещает две машины. Они движутся рядом около 200 м, до тех пор, пока полоса не начинает сужаться Валерий. Кто в этот момент должен уступить дорогу? На основании какого правила?

Эдуард Уступать должен синий, но в случае ДТП виноватым, скорее всего, назначат красного. Я на месте красного однозначно пропущу синего и дам ему перестроиться в мой ряд. Мне лишний геморрой не нужен.
И еще, кроме общеизвестного правила ДДД, есть еще одно. В спорных ситуациях Владислав уступает тот, кто лучше умеет ездить.

Дмитрий синий авто должен уступить красному

Артём встретились два идиота…. пробки нету, а шпилят по одной полосе…. «помеха справа» рулит

Федор 1 — синяя, 2 — тот, кто на сужающейся полосе.

Никита Смотри — «при одновременном перестроении»

Дмитрий Если полоса сужается справа, то синий должен уступить, по правилу перестроения на другую полосу.
А если сужается слева Анатолий , то уступает дорогу красный, потому как помеха справа будет.

Юрий Синяя уступает, помеха на главной дороге.

Георгий по хорошему, там нужно разъехаться по обоюдке.

Руслан Синяя уступает,

Евгений синяя должна уступить, прижимай её к отбойнку смело

Василий синяя должна перестроится при условии свободной полосы. значит, синяя должна пропустить красную

Максим В момент сужения синий должен уступить красному, тк красный едет по своей полосе, а у синего идет сужение Валерий .
И далее, занимать двум ТС одну полосу запрещено Владислав , разрешено только мотоциклам. Сответственно, во второй ситуации красный должен занять средний ряд и не притыкаться к синему авто.
Но изначально синий нарушил Георгий

Вячеслав В первой ситуации синий по любому уступает, а во второй зависит от ситуации. По ПДД действует правило правой руки, но на самом деле пропустит тот, кто умнее. Если синий будет чуть сзади, может и в наглую полезть, считая себя помехой справа. Если полоса широкая и позволяет двигаться в 2 ряда, лучше с самого начала правее и держаться.

Илья Какие тут правила. Народ у нас по понятиям давно ездит. Тем более в пробке. Умный уступит дорогу, дурак нет. Здесь работает правило три «Д» — дай дураку дорогу. Я не понимаю, что если там кто то якобы по правилам имеет приемущество, то обязательно нужно побадаться. Вот смотрите ситуация не понятная и мы сидим здесь и разруливаем ее и не сходимся во мнениях. А там на дороге нет такой возможности, нет уверенности в правоте. Как в анекдоте про каток в который Мерс врезался и мент признал каток виновным, якобы он обогнал Мерса и подрезал. Будем умнее на дороге.

Михаил В 1 случае должен уступить синий, во 2 красный. История кто как выезжал в 1 случае никак не влияет на 2.

Откуда люди берут столько денег? — Talks — Форум — Linux.org.ru

Feb 23, 2013 — Понятно. Просто по работе целый день в машине и в дороге, хоть и не за рулем. …. Откуда берут оставшиеся 5т.р — хрен бы их и знал!

После перекрёстка стало узко — Правила дорожного движения — LiveJournal

? LiveJournal

• Main
• Ratings
• Interesting
• iOS & Android
• Disable ads

Login

• Login
• CREATE BLOG Join
• English (en)
  • English (en)
  • Русский (ru)
  • Українська (uk)
  • Français (fr)
  • Português (pt)
  • español (es)
  • Deutsch (de)
  • Italiano (it)
  • Беларуская (be)

Кто должен уступить дорогу при сужении дороги

По некоторым причинам, например, из-за переустройства или обновления, дорожное покрытие для проезда приходится ограничить, для обозначения чего используется соответствующий знак. Из-за уменьшения дороги транспортным средствам может не хватить места для проезда, так что определить, кто проедет первым, помогут ПДД.

Ограничение дороги может быть по обе стороны, справа или слева. Знак фиксируется для информирования автовладельцев о том, что следует перестроиться или уступить другому транспортному средству.

Ограничение дороги может быть постоянным и временным. Во время остановки движения, проведения ремонтных работ закрывается одна полоса, а другая остается для проезда.

Желтый знак информирует о том, что ограничение временно. В дополнение к “сужению дорог” устанавливается “проведение ремонтных работ”. Когда реконструкция завершена, оба знака убирают.

Постоянный знак в населенном пункте должен быть установлен на дистанции пятидесяти – ста метров, а вне населенных – ста пятидесяти- трехсот метров.

Приоритет при сужении дороги

Знак треугольной формы с красной окантовкой, внутри которого две линии. Сужение будет обозначено кривой, в зависимости от того какая полоса изменяется.

Обозначение интуитивно понятно. Немного банальности: сужение справа обозначается следующим образом: с левой стороны полоса ровная, а с правой – кривая, и наоборот. В случае если сужение слева, то водители должны перестроиться в сторону справа. Если сужение будет с двух сторон, то необходимо перестроиться на центральную полосу.

Многих волнует вопрос, кто должен уступить при сужении. Если трасса впереди сужается, а транспортные средства едут в два ряда, то сначала едут те, кому не нужно изменять движение.

В случае, если водителю надлежит перестроиться, необходимо подождать, пока проедут авто, которым маневрировать не нужно. Водители, которые едут в полосе, которая не изменяется, сохраняют дистанцию для перестроения ТС из другой полосы. Это позволяет без проблем перестроиться и не создавать аварийную ситуацию.

Если трасса, где установлен знак, перегружена, образовалась пробка, то необходимо соблюдать правила дорожной этики. Водители обязательно пропустят в соседний ряд. Благодарность можно выразить, нажав на аварийку.

Часто автолюбители проезжают по трассе, где нет оповещения и разметки. ВАЖНО! Требуется руководствоваться правилами, как и при наличии знака. За несоблюдение ПДД грозит административное наказание. При судебном разбирательстве учитывается факт отсутствия знаков оповещения, однако и в этом случае водители, которые перестраиваются, должны уступить трассу движущимся по другой полосе и не меняющим направление движения.

Еще немного информация по данному вопросу вы найдете в видео:

Итог

При изменении дороги требуется вспомнить правила движения, так как периодически вносятся поправки и изменения. Безопасная езда – это соблюдение правил всех автолюбителей. При перестроении помнить о соблюдении оптимального расстояния и некоторых других моментах, о которых мы только что говорили.

Обгон — Правила дорожного движения — Безопасность и правила — Дороги

Обгон других транспортных средств может быть опасным. Сложность обгона заключается в оценке пространства, необходимого для безопасного выполнения действия.

Информация, представленная в этом разделе, является ориентировочной и может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.

Эта информация также доступна в Справочнике участников дорожного движения.

Вы можете получить доступ к полному тексту Дорожных правил штата Новый Южный Уэльс на веб-сайте законодательства штата Новый Южный Уэльс.

Обгон как с одной, так и с несколькими полосами движения сопряжен с риском и требует особой осторожности. Если есть сомнения, не обгоняйте и подождите, пока станет безопаснее.

При обгоне вы должны:

• убедиться, что дорога впереди свободна и есть достаточно места для успешного обгона (проверьте переулки и другие полосы, чтобы убедиться, что ничто не войдет в это пространство во время обгона)
• сигнал каждое изменение положения достаточно продолжительное, чтобы дать достаточное предупреждение другим.
• Проверьте зеркала и слепые зоны для мотоциклов и других транспортных средств, прежде чем менять положение полосы движения.
• уступите дорогу движению, уже находящемуся на полосе, по которой вы движетесь. пространство, чтобы избежать столкновения (вы должны иметь возможность видеть обгоняемое вами транспортное средство в зеркале заднего вида, прежде чем двигаться впереди него)
• Не превышать ограничение скорости

Если вы не велосипедист, Вы можете обогнать автомобиль слева только тогда, когда это безопасно и когда автомобиль находится в состоянии:

• , ожидая поворота направо или разворота
9001 7 неподвижно
• движение по обозначенной полосе

Вы не должны обгонять:

• , если у вас нет четкого обзора приближающихся транспортных средств и вы не можете безопасно обгонять (не начинайте обгон при приближении к гребню, повороту или любому ограниченному обзору ситуация)
• транспортное средство, которое останавливается, или транспортное средство, которое остановилось на пешеходном переходе, перекрестке или железнодорожном переезде
• , пересекает непрерывную (непрерывную) линию, если ближайшая к вам линия не сломана
• там, где дорога сужается

На дорогах с ограничением скорости более 80 км / ч или там, где установлен знак «ДЕРЖАТЬ ВЛЕВО, ЕСЛИ ОБГОНЯТЬСЯ», запрещается двигаться по правой полосе , если:

• обгон
• поворот направо
• законно при развороте на разворот
• есть левая полоса необходимо повернуть налево знак или стрелка левого движения
• объезд препятствия
• обозначенные полосы пересекаются
• правая полоса является полосой специального назначения, позволяющей использовать полосу
• левая полоса имеет медленное транспортное средство, совершающее левый поворот

При обгоне вы должны:

• не увеличивать скорость
• держаться левой стороны и разрешить разумное пространство, чтобы обгоняющий автомобиль мог обойти и выехать обратно на полосу
• придерживаться полосы движения

Для получения информации о неправильно понятых правилах дорожного движения посетите веб-сайт Центра безопасности дорожного движения

Запрещается обгонять или обгонять другие транспортные средства на пешеходных или школьных переходах.

Соблюдайте особую осторожность при обгоне больших, длинных и негабаритных автомобилей.

Справочник участников дорожного движения — Общие правила дорожного движения

Ограничения скорости

Укажите максимально допустимую скорость в хороших условиях

Ограничение скорости по умолчанию

Если знак ограничения скорости отсутствует, применяются два ограничения скорости по умолчанию:

• Ограничение скорости в городе по умолчанию составляет 50 км / ч (застроенные территории со зданиями рядом с дорогой или уличное освещение)
• Ограничение скорости по умолчанию для всех остальных дорог — 100 км / ч

Знаки ограничения скорости бывают двух типов:

	Знаки нормативного ограничения скорости означают, что запрещено двигаться быстрее, чем указано ограничение скорости.
	Предупреждающие знаки скорости указывают на рекомендуемую максимальную скорость в хороших условиях движения для среднего автомобиля.

На некоторых дорогах нет знаков скорости. На этих дорогах знак ограничения скорости или снятия ограничения указывает на то, что вы входите в зону без знаков скорости, применяются ограничения скорости по умолчанию, и вы должны ехать в соответствии с условиями.

Наличие в автомобиле радар-детектора или глушителя запрещено законом.

Будьте осторожны возле автобусных остановок, где водители ждут, чтобы забрать пассажиров, особенно в сельской местности.

Школьные автобусы — будьте осторожны, проезжая мимо стационарных автобусов с 7:00 до 9:30 и с 14:30 до 17:00 (когда дети едут в школу и из школы).

В автобусах используются знаки и оранжевые мигающие огни, чтобы предупредить вас о том, что они забирают или высаживают школьников. Огни начинают мигать, когда автобус останавливается и двери открываются.Они продолжают мигать около 30 секунд после закрытия дверей и продолжают мигать после того, как автобус уезжает. Вы не должны проезжать мимо автобуса со скоростью более 40 км / ч, пока мигают огни, так как дети могут переходить дорогу или собираются перейти дорогу.

Фары школьного автобуса будут мигать, когда автобусы высаживаются или забирают школьников, поскольку дети могут переходить дорогу или собираются перейти дорогу.

Знаки ограничения скорости устанавливаются в туннелях, на автомагистралях и мостах.Изменения в ограничении скорости являются обязательными и должны соблюдаться.

Камеры контроля скорости

Камеры контроля скорости

поддерживают полицию Нового Южного Уэльса, поскольку доказали, что они изменяют поведение и уменьшают дорожные травмы. Все камеры регулярно проходят испытания, чтобы убедиться, что они точно измеряют скорость, а полученные штрафы идут непосредственно на повышение безопасности дорожного движения. В Новом Южном Уэльсе используются 4 типа камер контроля скорости:

1. Мобильные камеры контроля скорости непредсказуемо перемещаются по дорожной сети и используются по всему штату, на всех типах дорог, в любое время суток.
2. Камеры контроля скорости (безопасности) на красный свет используются на перекрестках с высокой степенью риска для обнаружения как нарушений режима красного света, так и превышения скорости.
3. Камеры с фиксированной скоростью используются в местах с повышенным риском или в местах с историей аварий, включая черные пятна, школьные зоны и автомагистрали.
4. Двухточечные камеры контроля скорости работают, вычисляя среднюю скорость водителя между двумя точками и выявляя нарушение, если оно превышает предел.

Ограничения по алкоголю

Штрафы применяются за превышение лимитов BAC.Некоторые продукты питания и лекарства могут содержать алкоголь, который может быть зарегистрирован при проверке дыхания (например, шоколад, леденцы от кашля и жидкости для полоскания рта). Всегда читайте этикетки.

Предел BAC	Класс лицензии
0,00	Учащиеся, Л1 и Р2
Менее 0,02	Общественный пассажирский транспорт Туристический или большегрузный транспорт (GVM или GCM более 13,9 т) Автомобиль для перевозки опасных грузов
Меньше 0.05	Полностью лицензированный водитель (автомобиль или водитель) Полностью лицензированный водитель из межгосударственных и зарубежных

Наркотики легальные и нелегальные

Запрещается водить машину или присматривать за автомобилем, находясь под действием наркотиков.

Тестирование на наркотики

Полиция арестует вас, если заподозрит, что вы управляете автомобилем в состоянии наркотического опьянения. Вам нужно будет сдать образцы крови и мочи для анализа. В случае аварии, когда кого-то отправляют в больницу, берут образцы крови, которые могут быть проверены.

Лекарства и лекарства, отпускаемые без рецепта

Многие лекарства, отпускаемые по рецепту и без рецепта, влияют на вождение автомобиля. Они могут влиять на концентрацию, настроение, координацию и реакцию. Не садитесь за руль, пока принимаете лекарства с предупреждающей этикеткой, которая запрещает вам водить машину, в том числе:

• Некоторые обезболивающие, таблетки для похудания и лекарства от простуды и гриппа
• Лекарства от артериального давления, тошноты, аллергии, воспалений и грибковых инфекций
• Транквилизаторы, седативные средства и снотворные

Для снижения риска вам необходимо:

• Читать этикетки
• Не садитесь за руль, если на ваше вождение влияет лекарство
• Никогда не принимайте лекарства, отпускаемые по рецепту.
• Спросите врача или химика о вождении автомобиля во время приема лекарства

Ремни безопасности

Каждый в автомобиле должен пристегиваться правильно пристегнутым ремнем безопасности, если таковой имеется.Если ремни безопасности недоступны, пассажиры должны сидеть сзади, если есть свободное место. Пассажиры младше 7 лет не могут путешествовать на переднем сиденье без детского удерживающего устройства или ремня безопасности, даже если заднее сиденье заполнено. Учащиеся или обладатели временных лицензий не могут перевозить пассажиров, если не хватает ремней безопасности. Запрещается ездить с людьми в багажнике или в автомобиле.

Детские удерживающие устройства

Дети в возрасте до 6 месяцев должны быть закреплены в разрешенных удерживающих устройствах, устанавливаемых против движения.В возрасте от 6 до 12 месяцев ребенок может находиться в утвержденном удерживающем устройстве, обращенном назад или вперед. Дети от 12 месяцев до 4 лет должны находиться в одобренном детском удерживающем устройстве, обращенном вперед. От 4 до 7 лет необходимо использовать одобренное детское удерживающее устройство или детское сиденье. Утвержденные удерживающие устройства должны быть надлежащим образом закреплены, отрегулированы и закреплены. Все удерживающие устройства должны быть установлены в соответствии с инструкциями производителя.

Какой тип детского удерживающего устройства использовать

При покупке удерживающего устройства для детей обратите внимание на наклейку, подтверждающую, что удерживающее устройство соответствует австралийскому стандарту AS1754.Детское кресло-бустер должно использоваться либо с одобренным поясным и поясным ремнем безопасности, либо с одобренным ремнем безопасности для детей.

Ремни безопасности и детские удерживающие устройства в такси

Водители такси могут быть оштрафованы и наказаны штрафными баллами за каждого несдержанного пассажира, которого они перевозят. При поездке в такси ребенок в возрасте до 12 месяцев должен использовать подходящее удерживающее устройство. В такси есть точки крепления для вашего детского удерживающего устройства, и некоторые компании такси предоставят детское удерживающее устройство, если вы запросите его при бронировании.Утвержденные ограничения имеют этикетку Standards Australia.

Исключения

Такси: В настоящее время водителям такси не нужно пристегиваться ремнями безопасности.

Состояние здоровья: В редких случаях взрослый или ребенок могут получить справку от врача, запрещающую пристегиваться ремнем безопасности. Этот сертификат должен:

• Датировано и напечатано на фирменном бланке практикующего
• Укажите причину исключения
• Укажите дату истечения срока действия исключения (не должно превышать одного года с даты выдачи)

Этот сертификат необходимо иметь при себе во время неограниченного путешествия, в противном случае водитель и пассажир будут оштрафованы, а водитель получит штрафные баллы.

Задний ход: Водителю, движущемуся задним ходом, не обязательно пристегивать ремень безопасности.

Эвакуаторы: Если в эвакуаторе нет подходящего детского удерживающего устройства, ребенку младше 1 года разрешается сидеть на коленях у другого пассажира.

Перекрестки, уступы и повороты

Примерно половина аварий в Новом Южном Уэльсе происходит на перекрестках. Подъезжать к перекрестку следует со скоростью, позволяющей уступить дорогу.Находиться посреди перекрестка при изменении светофора считается правонарушением. Оставайтесь на стороне подхода до тех пор, пока с другой стороны не появится достаточно большой промежуток.

Правила уступки при отсутствии знаков

Как правило, если вы поворачиваете на пути другого транспортного средства, вы должны уступить дорогу. При повороте на перекрестке уступить дорогу:

• Встречные автомобили, идущие прямо
• Встречный поворот налево
• Любой автомобиль справа от вас

Если вы и встречный автомобиль поворачиваете направо на перекрестке, обе машины должны проехать впереди друг друга.Если другие водители не уступят вам дорогу, не попадайте в опасность. Вы также должны уступить дорогу любым пешеходам на перекрестке или рядом с ним на дороге, на которую вы въезжаете.

Знаки «СТОП» и линии «СТОП» (непрерывная линия) — Когда вы подойдете к знаку СТОП, вы должны остановиться, не дойдя до линии или перекрестка СТОП, и как можно ближе к линии или перекрестку. Знак СТОП или линия СТОП означает, что вы должны уступить дорогу всем транспортным средствам, которые въезжают, въезжают на перекресток или приближаются к нему, независимо от направления.Вы должны уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу, на которую вы поворачиваете. Вы должны оставаться на месте, пока водитель не сможет безопасно продолжить движение.

Знаки «ПРОЙДИТЕ» и линии «ПРОЙДИТЕ» (прерывистая линия) — Когда вы подходите к знаку «ПРОЙДИТЕ», вы должны снизить скорость и приготовиться к остановке. Они указывают на то, что вы должны уступить дорогу всем транспортным средствам, которые въезжают, въезжают на перекресток или приближаются к нему, независимо от направления.Вы должны уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу, на которую вы поворачиваете.

При отсутствии знаков «СТОП» или «ПРОЙДИТЕ» линия, обозначенная поперек дороги, имеет то же значение, что и знак. Вы должны остановиться или уступить дорогу.

Т-образные перекрестки — На Т-перекрестках транспортное средство, движущееся по конечной дороге, должно уступать дорогу любому пешеходному переходу или транспортным средствам, движущимся по дороге, которая продолжается, если не указано иное.Где продолжающаяся дорога (отмеченная пунктирными белыми линиями) ведет за угол. Вы должны подать сигнал, чтобы свернуть с продолжающейся дороги и выехать на конечную дорогу.

Сигнализация

Вы должны сделать много предупреждений, подав сигнал перед поворотом или сменой полосы движения и убедитесь, что ваш индикатор после этого выключен. Если индикаторы не работают, не видны четко или на вашем автомобиле нет индикаторов, вы должны подать сигнал рукой из окна при повороте направо (прямая рука) или остановке (рука согнута вверх).

Токарная

При повороте убедитесь, что вы находитесь на правильном участке дороги и имеете достаточно времени для подачи сигнала. При повороте налево или направо вы должны уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу, на которую вы поворачиваете.

Повороты налево — нужно делать с левой стороны дороги. При повороте:

• Подайте сигнал налево и двигайтесь ближе к левой стороне дороги
• Держитесь левой стороны дороги, на которую вы выезжаете
• Используйте полосу движения там, где она предусмотрена

При движении по многополосной дороге необходимо повернуть налево с левой полосы или с полосы со стрелкой, указывающей влево.

Повороты направо — необходимо:

• Подать сигнал вправо и двигаться как можно ближе к центральной линии
• При повороте на многополосную дорогу поверните направо с правой полосы или с полосы со стрелкой, указывающей вправо. Когда будет безопасно, поверните направо
• На обозначенных полосах движения вы должны оставаться в одной полосе при переходе с одной дороги на другую.

Следуйте инструкциям по разметке дорог. Если таковых нет, поверните направо, проехав как можно ближе правее центра перекрестка.

Срединная полоса — поворот направо по разделенной дороге с средней полосой:

• Дождитесь подходящего разрыва встречного движения
• Проехать как можно дальше до центральной разделительной части дороги
• Убедитесь, что вы соблюдаете все знаки РАЗДАЧИ или СТОП или светофоры.

Перед выходом из стационарного положения на обочине дороги или в парковой полосе просигнализируйте не менее пяти секунд, проверяя зеркала и слепые зоны.

Светофор — При повороте направо на светофоре:

• Если знак не указывает иное или красная стрелка поворота направо:
• Въезжайте на перекресток, как если бы вы начинали поворот, держа автомобиль и передние колеса прямо, чтобы не блокировать встречное движение.
• Подождите на перекрестке, пока движение не освободится или не остановится, а затем безопасно поверните на
• Если огни меняют цвет на желтый или красный, когда вы находитесь на середине перекрестка, вам разрешают повернуть, как только это станет безопасным.

Улицы с односторонним движением — повернув направо на улицу с односторонним движением , поверните как можно ближе к правой стороне дороги, на которую вы въезжаете.При повороте направо с на улицу с односторонним движением поверните как можно ближе к правой стороне дороги.

Разворот — невозможно:

• Знак «РАЗЪЕМ ЗАПРЕТ»
• По трассе
• На светофоре, если не видно знака РАЗВЕРТ РАЗРЕШЕН
• Через непрерывные линии, если ближайшая к вам линия не сломана

Вы должны начинать разворот как можно ближе к центру дороги.Перед началом разворота убедитесь, что он безопасен: проверьте зеркала и слепые зоны. Не начинайте движение, если вы не можете сделать поворот, не создавая необоснованных помех движению. Дайте дорогу всем транспортным средствам и пешеходам и подайте сигнал.

Трехточечные повороты используются, когда дорога недостаточно широкая для разворота. Однако, поскольку для выполнения трехточечного поворота требуется больше времени, часто безопаснее развернуться, объехав блок. Перед началом и после завершения: просигнализируйте, проверьте зеркала и слепые зоны.

Круговые перекрестки

На многих перекрестках есть кольцевые развязки для управления транспортным потоком на дорогах с одной или несколькими полосами движения. Не езжайте по центральному острову кольцевой развязки, если размер вашего автомобиля не означает, что вы не сможете его избежать.

Впереди круговой перекресток

уступить дорогу машинам на кольцевой

Повороты и уступка на перекрестках с круговым движением

Приближение к кольцевой развязке: Транспортные средства, выезжающие на перекресток, должны уступить дорогу любому транспортному средству, уже находящемуся на перекрестке.

Уступка на кольцевой развязке: означает, что водитель должен снизить скорость и, при необходимости, остановиться, чтобы избежать столкновения.

Поворачивая налево: При приближении выберите левую полосу движения, подайте сигнал и выезжайте на левую полосу.

Движение прямо: Не подавайте сигнал при приближении к кольцевой развязке, но всегда сигнализируйте налево перед выездом с перекрестка. Вы можете подъехать к кольцевой развязке с левой или правой полосы (если дорожная разметка не указывает иное), и вы должны проехать и выехать на той же полосе.

Поверните направо: На подходе вы должны выбрать правую полосу движения, подать сигнал направо, оставаться в правой полосе и подать сигнал налево перед выездом на правую полосу.

Выполнение разворота: При сигнале приближения справа от правой полосы оставайтесь в правой полосе, но подайте сигнал налево перед выездом на правую полосу.

Съезд с кольцевой развязки: Если возможно, вы всегда должны подавать сигнал налево при выезде.

Круговые перекрестки и велосипедисты — Велосипедистам разрешается повернуть направо с левой полосы движения. При прохождении каждого съезда гонщик должен уступить дорогу любому транспортному средству, выезжающему с кольцевой развязки с этого съезда.

Риски, на которые следует обратить внимание:

• Будьте особенно осторожны при движении на кольцевой развязке
• Следите за машинами, выезжающими с перекрестка
• Будьте осторожны при смене полосы движения на круговом перекрестке, особенно при выезде из
• Обратите внимание на автомобили, которые делают полный оборот
• Часы для велосипедов, длинных автомобилей и мотоциклов

Направление полиции

Приготовьтесь к остановке, если увидите:

• Полиция
• Полицейская машина
• Красный / синий проблесковый маячок
• Полиция использует знаки

Полиция часто сигнализирует рукой на перекрестках и в дорожных происшествиях.Вы всегда должны подчиняться любым указаниям полиции.

Машины полиции и скорой помощи

Когда вы слышите сирену или видите мигающие огни машины скорой помощи, вы должны уступить дорогу. Как правило, вам нужно съехать налево, пока не проедет автомобиль. Вы можете получить штраф на месте, если не уступите дорогу машинам скорой помощи. Если полиция преследует вас, немедленно остановитесь.

Похоронное шествие или официальное шествие

Вы не должны по неосторожности или умышленно препятствовать свободному проезду любого транспортного средства или человека, входящих в похоронный кортеж или санкционированную процессию, или прерывать его.Это правонарушение, и вы будете оштрафованы.

Светофор

Красный означает «остановиться и подождать за линией». Желтый (желтый) означает остановку, если только вы не находитесь настолько близко к перекрестку, что резкое торможение может вызвать аварию. Зеленый означает, что пройдите через перекресток осторожно.

Стрелки поворота на светофоре — используются для контроля поворота направо или налево. Зеленая стрелка означает, что вы можете повернуть только в этом направлении. Красная стрелка означает, что движение, ожидающее поворота, должно ждать за линией, пока стрелка не станет зеленой или не исчезнет, ​​даже если на дороге нет движения.Когда желтая (желтая) стрелка мигает, вы можете продолжать движение, но должны уступить дорогу любому пешеходу, переходящему дорогу, на которую вы поворачиваете.

На некоторых перекрестках со светофорами есть окрашенные велосипедные площадки, позволяющие велосипедистам безопасно останавливаться. Когда светофор или стрелки красные, водители не должны позволять какой-либо части транспортного средства въезжать в зону хранения велосипедов.

	Этот знак СТОП виден только на светофоре и означает, что вы должны остановиться и уступить дорогу движению (в соответствии с обычным знаком СТОП), если огни не работают или мигают желтым цветом.
	Этот знак позволяет вам после остановки повернуть налево на красный свет. При повороте налево вы должны уступить дорогу направо.

Сигналы

B — отделите автобусы от других транспортных средств для более безопасного и плавного движения. Никогда не двигайтесь по полосам, обозначенным ТОЛЬКО ДЛЯ АВТОБУСОВ. Сигналы B прикреплены к обычным светофорам. Они показывают белый, красный или желтый цвет B. Незадолго до того, как обычный светофор изменится на зеленый, сигнал B загорится белым.Все остальные транспортные средства остаются, а автобусы могут двигаться в любом направлении, если только знаки или разметка не указывают иное. Красный и желтый сигналы B сообщают водителям автобусов, когда следует остановиться на перекрестке.

Велосипедисты — могут иметь сигналы, указывающие им, когда переходить. Велосипедисты должны следовать этим красным, желтым или зеленым символам велосипеда.

Сигналы

Т — специальные сигналы для легкорельсового транспорта. Эти светофоры имеют красную (стоп), желтую (подготовка к остановке) или белую (движение) букву T.

Камеры контроля скорости (безопасности) на красный свет — используются для фотографирования транспортных средств, движущихся на красный свет.Затем владельцу транспортного средства отправляется уведомление, у которого есть возможность:

• Оплатить штраф
• Проконсультируйтесь с Управлением по взысканию государственного долга:
• В официальной декларации имя и адрес лица, управлявшего автомобилем во время совершения преступления
• Вы хотите, чтобы дело рассматривалось в суде

Если вы переходите дорогу, когда светофор становится желтым (желтым) и останавливаться небезопасно, продолжайте движение по перекрестку. Камера сделает снимок, если вы перейдете черту 0.Через 3 секунды после того, как свет стал красным. Транспортные средства, уже находящиеся на перекрестке или выезжающие на желтый (желтый) свет, не активируют камеру (способную обнаруживать красный свет и нарушения скорости).

Сигналы для пешеходов — при повороте вы должны уступить дорогу пешеходам на дороге, на которую вы поворачиваете. На перекрестках со светофорами могут быть пешеходные сигналы (которые необходимо соблюдать), указывающие им, когда переходить.

Дорожная разметка

Раскрашенные стрелы

Нарисованные стрелки показывают, в каком направлении нужно двигаться на каждой полосе.Когда показано более одного направления, вы можете двигаться в любом направлении. Даже если на полосе движения вы поворачиваете только в одном направлении, вы должны подать сигнал. Когда вы поворачиваете, оставайтесь на той же полосе, когда вы переходите с одной дороги на другую.

Разделительные линии

Если знак не указывает иное, вы можете пересечь любую разделительную линию во время поворота направо на перекрестке. Вы также можете повернуть направо через разделительную линию, чтобы въехать на территорию или выехать из нее по кратчайшему маршруту или припарковаться на угловой парковке через дорогу.

Разбитые белые разделительные линии — можно пересекать для обгона.

Двойные белые непрерывные линии — через эти линии нельзя обгонять.

Двойные белые линии с непрерывной линией ближе к вам — через эти линии нельзя обгонять.

Двойные белые линии с ломаной ближе к вам — вы можете пересекать линии для обгона.

Не делайте разворотов через неразрывную линию / линии, если только ближайшая к вам линия не сломана. Не обгоняйте ни одной непрерывной линии.Водителям разрешается пересекать единственную разделительную линию для въезда или выезда с дороги.

Окрашенные острова

Запрещается передвигаться по окрашенному участку дороги, окруженному двойной линией, если это не требуется (например, автомобили экстренной помощи или при объезде препятствия). Вы можете проехать по нарисованному острову, окруженному одиночными непрерывными или прерывистыми линиями, чтобы съехать с дороги или выехать на поворотную полосу, которая начинается сразу после нарисованного острова на расстояние до 50 метров. Нельзя останавливаться на раскрашенном острове.

Keep Clear разметка тротуара

Keep Clear Разметка на тротуаре должна гарантировать, что транспорт не загораживается. Не останавливайтесь между отмеченными линиями. Эти разметки также можно использовать на некоторых Т-образных перекрестках, чтобы не стоять в очереди на перекрестке.

Линии кромки

Эти линии могут быть прерывистыми или неразрывными, они отмечены, чтобы препятствовать движению транспорта по мягким краям дороги и полосам разрушения и помогать вам видеть, куда вы идете.

Вы можете проезжать по краям, поперек или за границами на расстояние до 100 метров, только если:

• Остановка
• Обгон внутри транспортных средств, поворачивающих направо, или, на улице с односторонним движением, обгон транспортных средств, поворачивающих налево
• Съезд с дороги или выезд по кратчайшему маршруту
• Поворот налево или направо на перекрестках
• За рулем медленно движущегося транспортного средства

Звуковые линии

Звуковые кромочные полосы — это серия приподнятых материалов, которые создают шум или вибрацию при движении, чтобы предупредить водителей, которые отклоняются от линии.

Бордюры

Прерывистая желтая линия обочины — это линия ПРОЕЗДА. Вы не должны останавливаться на краю дороги между часами, указанными на знаке, за исключением экстренных случаев. Автобусы, такси и арендованные автомобили могут останавливаться только для того, чтобы поднять или высадить пассажиров.

Непрерывная желтая бордюрная линия — НЕПРЕРЫВНАЯ линия. Вы не должны останавливаться ни по какой причине, кроме чрезвычайной ситуации.

Зубы дракона

«Зубы дракона» — это серия треугольных знаков, размещенных попарно, чтобы еще больше повысить видимость школьных зон и обеспечить постоянное усиление для замедления скорости до 40 км / ч вокруг школ.

Пешеходные переходы и убежища

Специальная разметка показывает, где пешеходы имеют особые права. Вы должны уступить дорогу пешеходам, если есть опасность столкновения с ними, даже если пешеходный переход не обозначен.

Пешеходный переход

Пешеходные переходы обычно обозначаются белыми полосами на дороге (переходы «зебра»). На некоторых пешеходных переходах перед переходом проложены зигзагообразные линии, чтобы предупредить водителей о приближении к переходу, который они могут не увидеть из-за поворота, гребня или падения.Не обгоняйте автомобиль, который останавливается или остановился на перекрестке.

Пешеходные убежища

Приют для пешеходов — это островок посреди дороги, позволяющий переходить дорогу в два этапа. Когда вы приближаетесь к убежищу для пешеходов (обозначенному указателями), берегитесь пешеходов.

Пеликан переходы

Пеликановый переход — это специальный пешеходный переход, контролируемый светофорами. Светофоры имеют другую цветовую последовательность.После красного светофора светофоры начинают мигать желтым светом, в то же время пешеходы видят мигающий красный знак НЕ ИДИТЬ. Это означает, что вы можете осторожно проезжать через переход, если нет риска наезда на пешехода.

Детские переходы

Это переходы, которые работают до и после школы (а также в другое время, например, во время школьных экскурсий и обеда). Они выделены красными флажками с надписью «ДЕТИ ПЕРЕСЕЧАЮТСЯ». Запрещается останавливаться на расстоянии 20 метров до или 10 метров после детского перехода.

Железнодорожные переезды

Пересечение уровня (поезд / трамвай) пешеход не должен переходить, когда горит красный свет. Если начинают мигать сигнальные огни или звонят предупредительные колокола, а пешеход уже выехал, они должны немедленно завершить переход.

Совмещенный детский и пешеходный переход — Пешеходные переходы можно использовать как детские. Когда отображаются красные флажки ДЕТСКИЙ ПЕРЕХОД, переход работает как детский переход. Когда флажки не выставлены, переход работает как пешеходный.

Наблюдатели за школьным переходом — установите знаки «СТОП, дети, переход», чтобы вы снизили скорость и остановились. Когда инспектор на школьном переходе больше не показывает знак, вы можете продолжать движение.

Знаки дорожные

Дорожные знаки предупреждают о возможных опасностях и информируют о правилах и условиях дорожного движения.

Знаки нормативные

Знаки нормативных требований говорят вам о законах, которые необходимо соблюдать. За исключением знаков «СТОП», «ПРОЙДИТЕ ПРОХОДИТ» и «КРУГ», большинство нормативных знаков представляют собой прямоугольники с черным цветом на белом фоне, хотя могут иметь красный или зеленый цвет (знаки парковки).

Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки предупреждают о потенциальных опасностях впереди. Обычно они черные на желтом фоне и имеют форму ромба. Изображения, диаграммы и символы используются для предупреждения об опасности. Красные предупреждающие треугольники могут быть размещены на дороге для предупреждения об авариях или поломках (минимум 3 для автомобилей GVM> 12 т).

Туристические советы и рекомендации для Гонконга

Уровень (и) риска

Уровень (ы) риска

COVID-19 — Глобальная туристическая справка

Дата вступления в силу: 13 марта 2020 г.

Избегайте несущественных поездок за пределы Канады до дальнейшего уведомления.

Эта рекомендация имеет приоритет над другими уровнями риска на этой странице, за исключением любых уровней риска для стран или регионов, в которых мы советуем избегать любых поездок.

Подробнее о Global Travel Advisory

Гонконг — проявляйте особую осторожность

Соблюдайте высокую степень осторожности в Гонконге из-за рисков произвольного применения местных законов и гражданских беспорядков.

Безопасность и защита

Безопасность и защита

COVID-19 — Профилактические меры и ограничения

Особый административный регион Гонконг повысил уровень реагирования с «серьезного» до «чрезвычайного» — самый высокий уровень.

Имеются профилактические меры и ограничения. Вы должны носить маску для лица в общественных местах. Следуйте инструкциям местных властей, в том числе касающимся физического дистанцирования.

Вы можете попасть в карантин на основании состояния вашего здоровья, предыдущего местоположения или контактов с другими людьми.

Последняя информация — Правительство Гонконга

Демонстрации

Политические демонстрации различного масштаба регулярно проводились по всему Гонконгу в 2019 году.Хотя в 2020 году они были менее частыми, санкционированные и несанкционированные демонстрации могут проводиться практически без предварительного уведомления. Они могут быстро распространяться на прилегающие районы, в том числе посещаемые туристами.

Демонстрации могут привести к закрытию предприятий и дорог, а также к перебоям в движении и транспорте в пострадавших районах.

Международный аэропорт Гонконга ввел ограничения на доступ к зданиям своих терминалов. Вход в здания аэровокзала разрешается только пассажирам с действующими авиабилетами или посадочными талонами.

Ситуация с безопасностью вокруг больших скоплений людей может быстро измениться. Имели место акты насилия, некоторые из которых привели к серьезным травмам. Произошли столкновения между силами безопасности и демонстрантами, а также между противоборствующими группами демонстрантов. Полиция часто более быстро и жестко реагировала на несанкционированные акции протеста. Они использовали слезоточивый газ, резиновые пули и боевые патроны для сдерживания массовых беспорядков.

• Наблюдать за местными СМИ
• Следуйте инструкциям местных властей
• Избегайте мест, где проходят демонстрации и массовые собрания
• Быстро уходите и укрыться в безопасном месте, если есть признаки гражданских беспорядков

ссылки:

Преступление

Мелкие преступления, такие как карманные кражи и кража кошельков, происходят, в частности:

• в аэропорту
• в общественном транспорте
• в основных туристических торговых зонах и вестибюлях отелей
• на людных улицах

Оставленные сумки без присмотра, вероятно, будут украдены.Убедитесь, что ваши личные вещи, включая паспорт и другие проездные документы, всегда в безопасности.

Шэньчжэнь

Ограбления, некоторые из которых были нацелены на иностранцев, произошли в торговых и развлекательных районах особой экономической зоны Шэньчжэнь, расположенной на границе с Гонконгом в провинции Гуандун, Китай.

Будьте предельно бдительны, находясь в Шэньчжэне, путешествуя с другом или группой. Носите с собой копии паспортов и других документов, удостоверяющих личность, и небольшую сумму наличных отдельно от других личных вещей.

Еда и напитки с добавками

Иностранцы стали жертвами инцидентов с пайком, которые часто сочетаются с кражей или мошенничеством с кредитными картами.

Никогда не оставляйте еду или напитки без присмотра или на попечение посторонних. С осторожностью относитесь к закускам, напиткам, жевательной резинке или сигаретам от новых знакомых. Эти предметы могут содержать наркотики, которые могут подвергнуть вас риску сексуального насилия и ограбления.

Безопасность дорожного движения

Движение в городских районах перегружено. Дороги узкие и часто немаркированные.

Общественный транспорт

Водители такси мало или совсем не говорят по-английски. Укажите пункт назначения на китайском языке, чтобы показать его водителю.

Воздушные перевозки

Мы не проводим оценку соответствия иностранных авиакомпаний международным стандартам безопасности.

Общие сведения об иностранных внутренних авиалиниях

Требования для въезда / выезда

Требования для въезда / выезда

COVID-19 — Требования к въезду и транзиту

Путешественникам, прибывающим из Канады, запрещен въезд в Гонконг.Однако в некоторых случаях некоторым путешественникам может быть разрешено въехать в Гонконг, если они соответствуют определенным критериям.

Вы обязаны проверить эту информацию в соответствующем иностранном дипломатическом представительстве и спросить, можно ли вам разрешить въезд с учетом ваших индивидуальных обстоятельств и вашего маршрута.

Местные власти могут вводить дополнительные требования без предварительного уведомления, и ваши планы поездок могут быть серьезно нарушены. Вы не должны зависеть от помощи правительства Канады, связанной с изменениями в ваших планах поездок.

Полезные ссылки

Каждая страна или территория решает, кто может въезжать или выезжать через ее границы. Правительство Канады не может вмешиваться от вашего имени, если вы не отвечаете требованиям въезда или выезда из пункта назначения.

Мы получили информацию на этой странице от китайских властей. Однако он может измениться в любой момент.

Проверьте эту информацию в иностранных дипломатических представительствах и консульствах в Канаде.

Гонконг — особый административный район (САР) Китайской Народной Республики.

Паспорт

Требования к въезду зависят от типа паспорта, который вы используете для поездки.

Перед поездкой уточните в транспортной компании требования к паспортам. Его правила относительно срока действия паспорта могут быть более строгими, чем правила въезда в страну.

Обычный канадский паспорт

Ваш паспорт должен быть действителен не менее 1 месяца после даты истечения срока действия вашей визы.

Паспорт для служебных поездок

Могут применяться другие правила въезда.

Официальная поездка

Прочие проездные документы

При поездке с временным паспортом или срочным проездным документом могут применяться другие правила въезда. Перед тем, как уехать, уточните у ближайшего дипломатического представительства к месту назначения.

Полезные ссылки

Визы

Туристическая виза: не требуется для пребывания до 90 дней
Деловая виза: не требуется при пребывании до 90 дней
Студенческая виза: требуется

Канадцы, путешествующие в материковый Китай через Гонконг, должны получить китайскую визу до приезда.

Канадские путешественники, не являющиеся резидентами Гонконга, должны получить информацию в ближайшем посольстве или консульстве Китая и подать заявление на получение въездной визы перед отъездом из Канады.

Канадцам, проживающим в Гонконге, рекомендуется запрашивать подробную информацию в Управлении комиссара министерства иностранных дел Китая в Гонконге.

При въезде и выезде из Гонконга через материковый Китай убедитесь, что у вас есть виза для повторного въезда в Китай.

Подробнее о въезде / выезде из Китая

Температурный контроль

При въезде в Гонконг все пассажиры проходят проверку на температуру тела.

Проверка цифровых устройств

Сообщается об усилении проверки цифровых устройств путешественников на пограничных переходах между Гонконгом и материковым Китаем.

Сборы за вылет

Сборы аэропорта за вылет в размере 120 гонконгских долларов и сбор за посадку на паром в размере 19 гонконгских долларов обычно включены в стоимость билета в / из Гонконга. Убедитесь, что эти сборы включены в стоимость вашего авиаперевозчика.

Желтая лихорадка

Узнайте о потенциальных требованиях к поступающим в связи с желтой лихорадкой (раздел о вакцинах).

Дети и путешествия

Узнайте о путешествиях с детьми.

Здоровье

Здоровье

Сопутствующие медицинские уведомления о поездках

Проконсультируйтесь с врачом или посетите медицинскую клинику, желательно за шесть недель до поездки.

Vaccines

Routine Vaccines

Убедитесь, что ваши плановые вакцины в соответствии с вашей провинцией или территорией актуальны независимо от пункта назначения.

Некоторые из этих вакцин включают: кори-эпидемический паротит-краснуха (MMR), дифтерия, столбняк, коклюш, полиомиелит, ветряная оспа (ветряная оспа), грипп и другие.

Вакцины, на которые стоит обратить внимание

Вы можете подвергаться риску этих предотвращаемых с помощью вакцин болезней во время путешествия по этой стране. Поговорите со своим медицинским специалистом в путешествии о том, какие из них подходят вам.

Гепатит А

Гепатит А — это заболевание печени, передающееся через зараженную пищу и воду или при контакте с инфицированным человеком. Все, кто едет в регионы с риском заражения гепатитом А, должны пройти вакцинацию.

Гепатит B

Гепатит B — это заболевание печени, передающееся через кровь или другие жидкости организма.Путешественникам, которые могут подвергнуться воздействию (например, при половом контакте, лечении, совместном использовании игл, нанесении татуировок, иглоукалывании или профессиональном воздействии), следует пройти вакцинацию.

Грипп

Сезонный грипп встречается во всем мире. Сезон гриппа обычно длится с ноября по апрель в северном полушарии, с апреля по октябрь в южном полушарии и круглый год в тропиках. Грипп (грипп) вызывается вирусом, передаваемым от человека к человеку при кашле или чихании или при прикосновении к предметам и поверхностям, зараженным вирусом.Сделайте прививку от гриппа.

Японский энцефалит

Японский энцефалит — это вирусная инфекция, которая может вызвать отек мозга. Распространяется при укусе инфицированного комара. Риск невелик для большинства путешественников. Следует рассмотреть вопрос о вакцинации тех, кто может подвергнуться укусам комаров (например, проводить много времени на открытом воздухе) во время путешествий в регионы с риском японского энцефалита.

Корь

Корь — очень заразное вирусное заболевание. Он может быстро передаваться от человека к человеку при прямом контакте и через капли в воздухе.

Любой, кто не имеет защиты от кори, рискует заразиться ею во время международных поездок.

Независимо от того, куда вы собираетесь, перед поездкой поговорите со специалистом в области здравоохранения, чтобы убедиться, что вы полностью защищены от кори.

Желтая лихорадка — Требования к въезду в страну

Желтая лихорадка — это заболевание, вызываемое флавивирусом от укуса инфицированного комара.

Путешественники проходят вакцинацию либо потому, что это необходимо для въезда в страну, либо потому, что это рекомендуется для их защиты.

Риск

• В этой стране нет риска желтой лихорадки.

Требования для въезда в страну *

• Доказательство вакцинации не требуется для въезда в эту страну.

Рекомендация

• Вакцинация не рекомендуется.

О желтой лихорадке
Центры вакцинации против желтой лихорадки в Канаде
* Важно отметить, что требования к въезду в страну могут не отражать ваш риск заболевания желтой лихорадкой в ​​пункте назначения.Рекомендуется связаться с ближайшим дипломатическим или консульским учреждением страны (а), которую вы собираетесь посетить, чтобы проверить любые дополнительные требования к въезду.

Пища / вода

Пища и болезни, передающиеся через воду

Путешественники в любую точку мира могут заболеть диареей путешественников из-за употребления загрязненной воды или продуктов питания.

В некоторых районах Восточной Азии пища и вода также могут переносить болезни, такие как холера, гепатит А, шистосомоз и тиф. Соблюдайте меры предосторожности в отношении продуктов питания и воды во время путешествий по Восточной Азии. Помните: варите, готовьте, очищайте или оставьте!

Брюшной тиф

Брюшной тиф — это бактериальная инфекция, передающаяся через зараженную пищу или воду. Риск выше среди детей, путешественников, отправляющихся в сельскую местность, путешественников, посещающих друзей и родственников, или тех, кто путешествует на длительный период времени.

Путешественникам, которые посещают регионы, подверженные риску заболевания брюшным тифом, особенно те, которые находятся в местах с плохой санитарией, следует поговорить со специалистом здравоохранения о вакцинации.

Насекомые

Насекомые и болезни

В некоторых районах Восточной Азии некоторые насекомые переносят и распространяют такие болезни, как чикунгунья, крымская геморрагическая лихорадка Конго, лихорадка денге, японский энцефалит, болезнь Лайма, малярия и клещевой энцефалит.

Путешественникам рекомендуется соблюдать меры предосторожности от укусов.

Чикунгунья

В настоящее время в этой стране существует риск заражения чикунгунья. Чикунгунья — это вирус, распространяющийся через укус инфицированного комара.Чикунгунья может вызвать вирусное заболевание, которое обычно вызывает жар и боли в суставах. В некоторых случаях боль в суставах может быть сильной и длиться месяцами или годами.

Всегда защищайте себя от укусов комаров. Вакцины против чикунгуньи нет.

Крымско-Конго геморрагическая лихорадка

Крымско-конголезская геморрагическая лихорадка — это вирусное заболевание, которое обычно вызывает лихорадку, кровотечение под кожей и боль. Риск, как правило, низкий для большинства путешественников. Он передается людям при контакте с инфицированной кровью животных или биологическими жидкостями либо при укусе клеща.Защищайтесь от укусов клещей и избегайте животных. Вакцины от крымско-конголезской геморрагической лихорадки нет.

Денге

• В этой стране лихорадка денге может возникать спорадически. Это вирусное заболевание, передающееся людям через укусы комаров.
• Лихорадка денге может вызывать серьезные симптомы гриппа. В некоторых случаях это может привести к геморрагической лихорадке денге, которая может быть фатальной.
• Уровень риска лихорадки денге меняется в зависимости от сезона и от года к году.После снижения числа зарегистрированных случаев лихорадки денге во всем мире в 2017 и 2018 годах их число снова резко возросло.
• Комары, переносящие лихорадку денге, обычно кусаются в дневное время, особенно на рассвете и закате.
• Защитите себя от укусов комаров. Не существует вакцины или лекарств, защищающих от лихорадки денге.

Малярия

Малярия

• В некоторых регионах и / или в определенное время года в этой стране существует риск малярии.
• Малярия — серьезное и иногда смертельное заболевание, переносимое комарами. Вакцины против малярии нет.
• Защитите себя от укусов комаров. Это включает в себя укрытие, использование репеллентов от насекомых и проживание в хорошо защищенных помещениях с кондиционерами. Вы также можете подумать о том, чтобы спать под сеткой, обработанной инсектицидами, или предварительно обработав дорожное снаряжение инсектицидами.
• Противомалярийные препараты могут быть рекомендованы в зависимости от вашего маршрута и времени года, в которое вы путешествуете.Обратитесь к поставщику медицинских услуг или посетите медицинскую клинику, желательно за шесть недель до поездки, чтобы обсудить возможные варианты.

Животные

Животные и болезни

Путешественникам следует избегать контакта с животными, включая собак, обезьян, змей, грызунов, птиц и летучих мышей. Некоторые инфекции, обнаруженные в некоторых регионах Восточной Азии, такие как птичий грипп и бешенство, могут передаваться между людьми и животными.

Между людьми

Межличностные инфекции

Переполненные условия могут увеличить риск определенных заболеваний.Не забывайте часто мыть руки и соблюдайте правила этикета при кашле и чихании, чтобы избежать простуды, гриппа и других заболеваний.

Инфекции, передаваемые половым путем (ИППП) и ВИЧ передаются через кровь и жидкости организма; практиковать более безопасный секс.

Болезнь рук, ящура

Болезни рук, ног и рта — распространенное вирусное заболевание, которое в основном поражает младенцев и детей. Путешественники подвергаются повышенному риску, если они посещают или живут в условиях перенаселенности. Не существует вакцины или лекарств, защищающих от этого заболевания.

Туберкулез

Туберкулез — это инфекция, вызываемая бактериями и обычно поражающая легкие.

Для большинства путешественников риск туберкулеза низкий.

Путешественникам, которые могут подвергаться высокому риску во время поездки в регионы с риском туберкулеза, следует обсудить варианты до и после поездки с профессиональным медиком.

К путешественникам с высокой степенью риска относятся те, кто посещает тюрьмы, лагеря беженцев, приюты для бездомных или больницы или работает в них, а также те, кто навещает друзей и родственников.

Медицинские услуги и оборудование

Хорошее медицинское обслуживание широко доступно. Перед приемом пациентов частные больницы могут потребовать подтверждение страхового покрытия, гарантии оплаты или предоплаты.

Убедитесь, что у вас есть туристическая страховка, которая включает покрытие медицинской эвакуации и пребывания в больнице.

Здоровье и безопасность в поездках

Помните …

Ответственность за решение о поездке лежит исключительно на путешественнике.Путешественник также несет ответственность за свою личную безопасность.

Будьте готовы. Не ждите, что медицинские услуги будут такими же, как в Канаде. Возьмите с собой дорожную аптечку, особенно если вы собираетесь путешествовать за пределами крупных городов.

Законы и культура

Законы и культура

Законодательство о национальной безопасности

Законодательство о национальной безопасности Гонконга вступило в силу 30 июня 2020 года. Действия, считающиеся нарушением национальной безопасности, имеют широкое и расплывчатое определение.Они могут включать в себя действия, которые не считаются незаконными в Канаде и которые имели место за пределами Гонконга. Вы рискуете быть произвольно задержанным по соображениям национальной безопасности, даже когда вы пересекаете Гонконг транзитом. Вас могут отправить в материковый Китай для судебного преследования. Наказания суровы и включают пожизненное заключение.

Вы должны соблюдать местные законы.

Узнайте, что вам следует делать и как мы можем помочь, если вы арестованы или задержаны за границей.

Незаконные наркотики

Наказания за хранение, употребление или оборот запрещенных наркотиков суровы.Осужденных правонарушителей ждут тюремное заключение и штрафы.

Незаконная или ограниченная деятельность

В Гонконге действуют строгие законы в отношении оружия и предметов, которые могут использоваться в качестве оружия. Вы несете ответственность за судебное преследование при транзите через международный аэропорт Гонконга с такими предметами, как костяшки, дубинки, боевые патроны или оглушающие устройства в ручной клади или зарегистрированном багаже.

Фотографировать военные объекты категорически не рекомендуется. Камеры могут быть конфискованы.

Двойное гражданство

Хотя двойное гражданство юридически не признано в материковом Китае, власти Гонконга признают двойное гражданство по принципу «одна страна, две системы». В соответствии с двусторонним соглашением между Канадой и САР Гонконг, местные власти уведомляют канадских консульских работников в Гонконге об аресте или задержании канадских граждан, а также предоставляют им консульский доступ к этим канадским гражданам. Вам рекомендуется сообщить местным властям о вашем канадском гражданстве, если вы задержаны или арестованы.

Канадцы, родившиеся в Гонконге, должны заявить о своем канадском гражданстве в Иммиграционный департамент Гонконга, чтобы их канадское гражданство было признано местными властями. Если это заявление не сделано, местные власти могут считать таких лиц китайцами. За дополнительной информацией обращайтесь в Иммиграционный департамент Гонконга.

На машине

Движение транспорта слева.

Водители, попавшие в аварию, проходят тестирование на употребление алкоголя и могут столкнуться с судебным преследованием, если они превысят установленный законом предел (0.05% уровня алкоголя в крови).

Использование сотового телефона во время вождения строго запрещено, если телефон не оборудован устройством громкой связи.

У вас должно быть международное водительское удостоверение.

Подробнее о международных водительских правах

Деньги

Валюта — гонконгский доллар (HKD).

Кредитные карты широко принимаются. Банкоматы широко доступны.

Стихийные бедствия и климат

Стихийные бедствия и климат

Тайфуны и муссоны

Сезон дождей (или муссонов) длится с мая по октябрь.Тайфуны обычно случаются с апреля по октябрь. Местные власти очень эффективно распространяют информацию о приближающихся штормах среди населения, чтобы снизить риски как для граждан, так и для туристов. Сильные ливни иногда вызывали наводнения и оползни, приводящие к гибели людей и повреждению инфраструктуры. Будьте в курсе региональных прогнозов погоды и следуйте советам местных властей.

Помощь

Помощь

Местные службы

Службы экстренной помощи

Наберите 999 для экстренной помощи.

Консульская помощь

Чтобы уменьшить распространение COVID-19, Генеральное консульство Канады в Гонконге ограничивает личные услуги. При предварительном онлайн-бронировании доступно ограниченное количество личных встреч.

Отправьте свой паспорт и заявление на получение гражданства по почте или доставьте их в ящик выдачи, расположенный у входа в Генеральное консульство. Сотрудники консульства свяжутся с вами по телефону или электронной почте для подтверждения получения вашего заявления и для любых необходимых последующих действий.

Если вам нужна другая консульская помощь, свяжитесь с Генеральным консульством по электронной почте или по телефону.

Гонконг — Генеральное консульство Канады

Для получения экстренной консульской помощи позвоните в Генеральное консульство Канады в Гонконге и следуйте инструкциям. В любое время вы также можете обратиться в Центр аварийного дежурства и реагирования в Оттаве.

ПРАВИЛА НАВИГАЦИИ -ВНУТРИ- «ПРАВИЛА ДОРОГИ»

Презентация на тему: «ПРАВИЛА НАВИГАЦИИ — ВНУТРИ -« ПРАВИЛА ДОРОГИ »» — стенограмма презентации:

1 ПРАВИЛА НАВИГАЦИИ -ВНУТРИ- «ПРАВИЛА ДОРОГ»
ПРАВИЛА НАВИГАЦИИ «Правила дорожного движения» ПРАВИЛА НАВИГАЦИИ -ВНУТРЕННИЙ- «ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ» Существует два набора федеральных правил, внутренних и международных.Эти два набора правил похожи, но не идентичны. Правила, описанные в этой презентации, являются Правилами для внутреннего судоходства. Правила для внутреннего судоходства — применяются ко всем судам, плавающим во внутренних водах, включая Великие озера. Международные правила — применяются к судам США за пределами демаркационных линий. Эти правила отличаются от внутренних правил и не рассматриваются в данной презентации. Закон о правилах внутреннего судоходства из правил с 1 по 38 Разработан и предоставлен Департаментом природных ресурсов штата Огайо

2 Заявление об ограничении ответственности Правила, представленные в этой программе, представляют собой обзор обобщенных версий Правил внутреннего судоходства.Эту программу не следует рассматривать как замену полной версии всех Правил внутреннего судоходства. Обобщенные правила в этой программе могут интерпретироваться иначе, чем полные правила Правил внутреннего судоходства.

3 Применение Правил (Правила 1, 4, 11, 19a)
1501:, 1501:, 1501: Применение Правил (Правила 1, 4, 11, 19a) Эти Правила (1-38) применяются ко всем судам на внутренние воды U.S. и судам США в канадских водах Великих озер. 1-3 Общие правила 4-19 Правила рулевого управления и плавания Правила 4-10 применяются в любых условиях видимости 11-18 применяются к судам в зоне видимости друг друга 19 применяются к судам в условиях ограниченной видимости Огни и формы Звуковые и световые сигналы 38 Исключения Основная цель этих правил заключается в предотвращении столкновений. Правила не дают «полосы отвода». Эти правила диктуют действия судов, приближающихся друг к другу, когда существует риск столкновения. Правила диктуют действия обоих судов.Правила обеспечивают единообразную схему движения на воде, поскольку на автомагистралях нет полос движения, светофоров или знаков, например, регулирующих движение. Помогает оператору судна прогнозировать действия приближающихся судов.

4 Ответственность (Правило 2)
Ответственность (OAC 1501:) Ответственность (Правило 2) Ничто в настоящих правилах не освобождает судно, оператора или собственника от последствий: пренебрежения этими правилами, пренебрежения любыми необходимыми мерами предосторожности, особых обстоятельств случай. При соблюдении этих правил должным образом учитываются все опасности судоходства и столкновения, а также любые особые обстоятельства, включая границы вовлеченных судов, которые могут сделать отступление от этих правил необходимым во избежание непосредственной опасности.Ожидается, что все операторы всех судов должны знать и соблюдать эти правила. Федеральные правила требуют, чтобы суда длиной 12 метров (39,4 фута) или более несли копию публикации USCG «Правила международного судоходства» (COMDTINST M). Копии можно получить по адресу: Superintendent of Documents Government Printing Office Washington DC (202)

5 Общие определения (Правило 3)
Определения (OAC 1501:) Общие определения (Правило 3) Судно — каждое описание плавсредства, которое может использоваться для перевозки на воде. Судно с механическим двигателем — любое судно, приводимое в движение механизмами.Парусное судно — любое судно под парусами, при условии, что не используются движители. На ходу — не на якоре, не на швартовке и не на мели. Внутренние воды — судоходные воды США в сторону побережья от демаркационных линий, отделяющих открытое море от гаваней и других внутренних вод. Дополнительные определения будут представлены по мере появления терминов в правилах. Силовое судно включает электродвигатели. Парусник становится моторным при использовании любого навесного или установленного двигателя. На ходу включает дрифт.

6 Определения важных терминов (OAC 1501: 47-2-03)
Эти термины подробно определены в Правилах 16 и 17 уступка пути — термин, используемый для судна, которому правила предписывают уступать дорогу. Стоять — термин, используемый для судна, которому по правилу предписывается сохранять курс и скорость. Могут принять меры, если очевидно, что другое судно не предпринимает соответствующих действий. При необходимости предпринять меры для предотвращения столкновения. Оба судна, уступающее дорогу, и стоявшее судно несут ответственность за предотвращение столкновения.Абсолютной полосы отвода не существует. Даже стоящее судно должно предпринять действия, чтобы избежать столкновения, если станет очевидно, что другое судно нет. В этой программе есть дополнительные слайды (Правила 16 и 17), на которых конкретно обсуждается ответственность как стоявших судов, так и судов, уступающих дорогу.

7 Применение правил (Правило 4)
Правила этой части применяются в любых условиях видимости.«Эта часть» относится к Правилам рулевого управления 4-19.

8 Требуется надлежащее наблюдение (Правило 5)
Каждое судно должно постоянно вести надлежащее наблюдение посредством зрения и слуха, а также всеми доступными средствами, соответствующими преобладающим обстоятельствам и условиям, для проведения полной оценки ситуации. и опасности столкновения. В большинстве столкновений один или оба оператора не видели другое судно, пока не стало слишком поздно.Оператор прогулочного судна может столкнуться с множеством отвлекающих факторов, но он не должен ослаблять эту обязанность, чтобы внимательно следить. «Соответствие преобладающим условиям» требует особой осторожности в таких условиях, как: Работа на ярком солнце Работа в ночное время Работа в условиях ограниченной видимости

9 Безопасная скорость (Правило 6) Безопасная скорость (1501: 47-2-06)
Каждое судно должно двигаться с безопасной скоростью, чтобы оно могло предпринять надлежащие и эффективные действия, чтобы избежать столкновения, и было остановлено на расстоянии, соответствующем преобладающему обстоятельства и условия.Продолжение на следующем слайде, где перечислены факторы, которые оператор должен учитывать при определении безопасной скорости.

10 Безопасная скорость (Правило 6) Безопасная скорость (1501: 47-2-06)
При определении безопасной скорости должны приниматься во внимание следующие факторы: Видимость Плотность движения Маневренность, включая тормозной путь и способность поворачивать в преобладающих условиях Ночью наличие фонового освещения Ветер, море, течение и близость опасностей Осадка в зависимости от глубины воды Дополнительные факторы для судов с радаром.Поскольку эти условия на воде меняются, меняется и скорость, которую следует считать безопасной.

11 Риск столкновения (Правило 7)
Каждое судно должно использовать все доступные средства, соответствующие преобладающим обстоятельствам и условиям, чтобы определить, существует ли риск столкновения. Если есть сомнения, такой риск должен существовать. Радиолокационное оборудование должно использоваться надлежащим образом, если оно установлено и находится в рабочем состоянии, для раннего предупреждения о риске столкновения.Предположения не делаются. Если оператор считает, что существует риск столкновения, вступают в силу правила рулевого управления. Если оператор неправильно оценивает риск или не осознает риск, он все равно несет ответственность. Продолжение на следующих трех слайдах.

Карантинные правила Карнатаки: Карнатака изменяет правила карантина для путешественников, издает новые правила

Правительство штата Карнатака недавно изменило протоколы тестирования на коронавирус. Теперь он выпустил свежие инструкции и изложил новые правила карантина для людей, приезжающих в штат из других стран и штатов.

Ссылаясь на это, министр здравоохранения штата Б. Шрирамулу заявил, что правительство штата решило отменить институциональные карантинные меры для людей, прибывающих из Махараштры, и что теперь им необходимо будет соблюдать строгий домашний карантин в течение 14 дней, в течение которых их дома тоже будут опломбированы. Местные организации предоставят комплекты продуктов питания для всех опломбированных домов, в то время как репатрианты с симптомами заболевания будут немедленно проверены.

Министр добавил, что передвижение этих людей также будет контролироваться с помощью сотрудников ASHA, полиции и ополчения.Министр также упомянул, что заместитель комиссара будет отвечать за управление людьми, въезжающими в штат из других государств.

Правила для деловых путешественников, путешествующих в Карнатаку из других штатов на короткий период времени, были смягчены. Это правило, выпущенное в понедельник, гласит, что если кто-то прибывает в штат с деловыми целями и должен оставаться в Карнатаке в течение 48 часов, указанное лицо может быть освобождено от теста COVID-19 и карантина; однако ожидается, что он будет соблюдать все другие меры предосторожности, такие как использование дезинфицирующих средств для рук, ношение масок и т. д.

Однако, если человек едет в штат с деловой целью и должен оставаться здесь более 48 часов, но менее 7 дней, ему нужно будет пройти тест на COVID-19 по прибытии, и он будет разрешается перемещать только после отрицательного отчета об испытаниях. В соответствии с указанным приказом, бизнес-путешественник не будет обязан проходить карантин и тесты на COVID-19, если он сможет показать отчет об испытании, составленный не более двух дней назад, и заявит, что его тест на COVID отрицательный. 19.В другом случае тем, кто едет из Карнатаки в другие штаты по делам и возвращается в течение четырех дней, не нужно проходить тесты или соблюдать карантинные меры по возвращении.