Правила проезда с трамваями: Билет 3 по теме «Проезд перекрестков» ПДД 2021 онлайн
Правила | МУП «Электротранс»
Правила пользования трамваем в городе Череповце
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Настоящие Правила устанавливают порядок проезда пассажиров и провоз багажа в трамвае; права, обязанности и ответственность пассажиров и работников пассажирского транспорта.
Тариф на перевозки пассажиров и провоз багажа общественным транспортом городского сообщения устанавливается Постановлением мэрии г. Череповца и действует на всей территории города.
Движение трамваев на маршрутах производится по расписанию с 05:12 до 00:38 в рабочие дни и с 05:12 до 00:25 в выходные дни.
Вход в салон трамвайного вагона и выход из него разрешается через все двери.
Места для пассажиров с детьми и инвалидов расположены на передней площадке трамвайного вагона.
Пассажиры и работники пассажирского транспорта должны быть взаимовежливы.
2. ВОДИТЕЛЬ И КОНДУКТОР ОБЯЗАНЫ
— посадку и высадку пассажиров производить только на остановочных пунктах после полной остановки вагона. По окончании пассажирообмена предупреждать о закрывании дверей;
— начинать движение с остановочного пункта, убедившись, что посадка закончена, двери закрыты;
— следить за порядком и соблюдением пассажирами Правил пользования трамваем. В случае причинения пассажиром материального ущерба трамваю или нарушения общественного порядка записать свидетелей, сообщить диспетчеру и вызвать полицию;
— получив информацию от пассажира об обнаруженных забытых вещах в салоне трамвая, сообщить диспетчеру и организовать проверку отсутствия в указанных вещах предметов, угрожающих жизни и здоровью людей.
Другие обязанности водителя и кондуктора определены должностными инструкциями.
3. ВОДИТЕЛЬ И КОНДУКТОР ИМЕЮТ ПРАВО
— отказать пассажиру в поездке на трамвае при наполнении салона, превышающем вместимость, предусмотренную конструкцией трамвайного вагона, или перевозке багажа размером больше нормы, установленной «Уставом автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта».
4. ПАССАЖИР ОБЯЗАН
— входить в салон трамвайного вагона через все двери после выхода пассажиров;
— держаться за поручни во время движения трамвая во избежание падения;
— уступить передние 8 мест в салоне вагона пассажирам с детьми и инвалидам
— оплатить кондуктору проезд в трамвае до следующей после посадки остановки в соответствии с действующим тарифом;
— оплатить стоимость провоза багажа длина, ширина, высота которого в сумме превышает 120 см.;
— обеспечить целостность и сохранность своих вещей в течение поездки;
— пользоваться разовым проездным билетом только одну поездку в одном направлении и сохранять его до конца поездки в надлежащем виде;
— предъявить для проверки кондуктору, контролерам пассажирского транспорта все виды проездных билетов, документы, подтверждающие льготу и дающие право на бесплатный проезд, по первому их требованию. Недействительные проездные документы изымаются;
— сообщить водителю (кондуктору) об обнаружении забытых другими пассажирами вещей;
— освободить салон трамвайного вагона по прибытии на конечную остановку маршрута.
5. ПАССАЖИР ИМЕЕТ ПРАВО
— бесплатно провозить детей в возрасте до 7 лет без предоставления отдельных мест для сидения при наличии документов, подтверждающих возраст детей;
— бесплатно провозить ручную кладь в количестве не более одного места, длина, ширина и высота которого в сумме не превышает 120 см., одну пару лыж в чехле, детские санки, детскую коляску;
— допускается провоз в составе ручной клади животных и птиц в клетках с глухим дном (корзинах, контейнерах и др.), если размеры указанных клеток отвечают требованиям вышеизложенного пункта;
— бесплатно провозить собаку-проводника в наморднике и на поводке, со специальным опознавательным знаком, сопровождающую инвалида-слепого при наличии у последнего документа на право пользования собакой-проводником;
— воспользоваться приобретенным билетом для проезда в другом трамвае, следующем за неисправным, в случае выбытия из движения вагона по технической неисправности.
6. НЕ ОПЛАТИВШИМ СТОИМОСТЬ ПРОЕЗДА СЧИТАЕТСЯ ПАССАЖИР
— вошедший в салон трамвайного вагона и до следующей остановки (после посадки) не оплативший стоимость проезда;
— не предъявивший разовый билет в момент контрольной проверки;
— предъявивший ранее использованный билет;
— проезжающий по просроченному проездному документу;
— проезжающий по именному льготному проездному документу, выданному другому лицу;
— проезжающий по именному льготному проездному билету без документов, подтверждающих право на льготу;
— проезжающий по поддельному проездному билету, удостоверению на льготный проезд.
7. ПАССАЖИРУ ЗАПРЕЩАЕТСЯ
— проезжать по иногородним или предназначенным для другого вида транспорта билетам и проездным билетам длительного пользования;
— передавать для проезда именной проездной документ другому лицу;
— проезжать на подножках, выступающих частях трамвайного вагона;
— проезжать в одежде, пачкающей пассажиров и сиденья, и провозить загрязненный багаж;
— проезжать в салоне трамвайного вагона в случае несвоевременной, неполной оплаты своего проезда;
— высовываться из окна;
— распивать спиртосодержащие напитки и находиться в салоне трамвайного вагона в нетрезвом состоянии;
— ставить детей и помещать багаж на сиденья;
— размещать ручную кладь в проходе между сидениями, возле входа и выхода из вагона;
— приводить в действие сигналы тормоза и механизмы открывания дверей, кроме предотвращения несчастных случаев;
— отвлекать водителя и разговаривать с ним во время движения, находиться в кабине водителя;
— провозить взрывоопасные, легковоспламеняющиеся, отравляющие, едкие и резко пахнущие вещества, колющие, режущие предметы, огнестрельное оружие без чехлов и надлежащей упаковки: громоздкий багаж, длина, ширина и высота которого в сумме превышает 180 см.
8. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПАССАЖИРА
— за повреждение трамвайного вагона и его оборудования, неоплаченную стоимость проезда и стоимость провоза багажа, провоз ручной клади сверх установленной нормы бесплатного провоза пассажир несет ответственность в порядке, установленном Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях и законами субъектов Российской Федерации9. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПЕРЕВОЗЧИКА
Исполнителем по договору перевозки является транспортная организация. Пассажир не вправе требовать возврата денежных средств, уплаченных за проезд, если перевозчик предоставил ему другое транспортное средство. В случае непредвиденной долговременной остановки трамвайного движения пассажир имеет право обратиться с заявлением в МУП «Электротранс» (ул. Олимпийская, 26) по поводу возврата денежных средств, уплаченных за проезд. Заявление рассматривается согласно «Положению о порядке возврата денежных средств, уплаченных за проезд в городском наземном электрическом транспорте, в связи с задержкой трамвайного движения»
Правила разработаны в соответствии с Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденными Постановлением Правительства РФ от 14.02.2009 № 112
Часто задаваемые вопросы | СПб ГУП «Горэлектротранс»
Архив СПб ГУП «Горэлектротранс» располагает уникальными материалами, собранными за более чем вековую историю городского электрического транспорта. Сведения из архивных документов зачастую составляют основу изданий, посвящённых истории отрасли электротранспорта в нашем городе. Книги и брошюры, как правило, снабжены богатым иллюстративным материалом – старинными фотографиями, справками из архивов, выдержками из личных дневников.
Список некоторых наших изданий:
1. От конки до трамвая. Лики России. СПб., 1993.
2. Ленинградский трамвай, 1941-1945. Лики России. СПб., 1995.
3. Книга памяти.1941-1945. Лики России. СПб., 1995.
4. 60 лет троллейбуса (буклет) Лики России. СПб., 19
5. Трамвай и троллейбус Санкт-Петербурга. 1907-1997. Лики России. СПб., 1997.
6. Ленинградский-Петербургский троллейбус. История и современность. Лики России. СПб., 2006.
7. Петербургский трамвай. История и современность. Лики России. СПб., 2007. (к 100-летию петербургского трамвая.)
8. Научно-справочная книга «Трамвай в Санкт-Петербурге» Лики России. СПб., 2007. (к 100-летию петербургского трамвая.)
9. Гимн трамваю. «Сударыня». СПб., 2007
10. Сорока М.Х. «Фронтовой трамвай», 2-е издание. «Сударыня». СПб., 2007.
11. Троллейбус 75 лет. ООО «Цветпринт». СПб, 2011.
12. Абрам Хаймович Зильберталь. Выпуск 19. Издательско-полиграфическая фирма «Реноме» СПб. 2015.
С этими книгами можно ознакомиться в Музее городского электрического транспорта, а также найти в библиотеках:
— Российская национальная библиотека;
— Библиотека института истории СПб Академии РФ;
— Центральная библиотека Санкт-Петербургского государственного Политехнического университета;
— Центральная библиотека Петербургского государственного университета путей сообщения;
— Санкт-Петербургская государственная театральная библиотека им. А.В. Луначарского;
— Центральная городская публичная библиотека им. В.В. Маяковского;
— Научная библиотека Российской Академии художеств;
— Библиотека Санкт-Петербургской государственной художественно-промышленной академии;
— Библиотека Дома архитекторов;
— Библиотека Дома учёных.
Правила проезда — Правила проезда
Приложение к Приказу № 665 от 26.08.2021г.
Правила пользования трамваями и троллейбусами маршрутов регулярных перевозок городского сообщения ООО «Челябинский городской электрический транспорт»
1. Трамваи и троллейбусы маршрутов регулярных перевозок городского сообщения предназначены для перевозки пассажиров, ручной клади в установленных количестве и размерах, других разрешенных к перевозке вещей в пределах городского округа «город Челябинск» по установленному маршруту в двух направлениях: прямом – от начального остановочного пункта до конечного, и обратном – от конечного остановочного пункта до начального.
- Права и обязанности пассажира возникают с момента входа в трамвай и троллейбус (внесения в трамвай и троллейбус вещей) и прекращаются с момента выхода из трамвая и троллейбуса (вынесения из трамвая и троллейбуса вещей).
- Любое физическое лицо имеет право осуществлять проезд в трамвае и троллейбусе лично при условии соблюдения требований настоящих Правил, норм действующего законодательства и нравственности, а также общественного порядка.
- При проезде в транспортном средстве, пассажир имеет право перевозить с собой бесплатно детей в возрасте не старше семи. При этом пассажир обязан иметь при себе документ, который подтверждает возраст ребенка, который в обязательном порядке предъявляется по первому требованию лиц, осуществляющих контроль за оплатой проезда. В указанных случаях контролеры вправе потребовать от такого пассажира предъявления документов, подтверждающих возраст ребенка (свидетельство о рождении или паспорт родителей с записью о рождении ребенка).
- Пассажир имеет право провозить с собой в трамвае и троллейбусе бесплатно ручную кладь (легко переносимые вещи) в количестве не более одного места. Длина, ширина и высота ручной клади не должны в сумме превышать 120 см. Провоз второго и последующих мест ручной клади, длина, ширина и высота которых в сумме не превышает 120 см, подлежит оплате.
- К ручной клади, разрешенной к перевозке в трамвае и троллейбусе бесплатно, приравниваются перевозимые пассажиром одна пара лыж в чехле, одни детские санки, одна детская коляска, один музыкальный инструмент в чехле (футляре), одна инвалидная коляска.
- Пассажир имеет право провозить с собой в трамвае и троллейбусе за плату ручную кладь, общая длина, ширина и высота в сумме не превышает 180 см.
- Допускается провоз животных и птиц в клетках с глухим дном (корзинах, коробах, контейнерах и др.), если размеры указанных клеток (корзин, коробов, контейнеров и др.) не превышает в сумме 180 см, а также собак-поводырей в намордниках и на поводке.
- Обеспечение целостности и сохранности ручной клади, других перевозимых с собой вещей пассажир обеспечивает самостоятельно.
10. Посадка в трамвай и троллейбус и высадка из трамвая и троллейбуса осуществляется только на остановочных пунктах после их полной остановки.
Посадка и высадка производится через все двери. Приоритетным правом посадки через переднюю дверь имеют пассажиры с детьми дошкольного возраста, беременные женщины, престарелые граждане и инвалиды.
11. Для проезда в трамвае и троллейбусе пассажир имеет право сидеть на любом свободном пассажирском сидении, кроме сидения кондуктора и сидений, обозначенных соответствующими пиктограммами, предназначенных для пассажиров с детьми и инвалидов. Иные пассажиры, занимающие эти сидения, должны освободить их для указанных лиц.
12. После посадки пассажир, не дожидаясь следующей остановки и/или требования кондуктора, обязан оплатить кондуктору проезд и провоз ручной клади наличными деньгами или безналичным путем и получить разовый проездной билет и билет на провоз ручной клади.
13. Пассажир, имеющий право льготного проезда, не дожидаясь следующей остановки и/или требования кондуктора, обязан предъявить кондуктору предусмотренные действующими нормативными правовыми актами документы, подтверждающие его право льготного проезда, в том числе, льготный проездной билет длительного пользования на свое имя на соответствующий месяц или средство электронного учета совершенных поездок на свое имя, если использование такого средства предусмотрено действующими нормативными правовыми актами. При электронном учете совершенных поездок пассажир обязан получить разовый проездной билет.
14. Право льготного проезда не распространяется на провоз ручной клади, её провоз осуществляется за плату по установленному тарифу.
- Пассажир обязан в любое время предъявить полученный разовый проездной билет и/или документы, подтверждающие право льготного проезда, по требованию кондуктора, контролеров предприятия и уполномоченных государственных (муниципальных) контролирующих органов (их должностных лиц).
Безбилетным является лицо:
а) обнаруженное при проверке в транспортном средстве без билета;
б) предъявившее недействительный билет;
в) предъявившее документ, срок действия которого истек или в котором указана фамилия и номер документа, удостоверяющего личность, не соответствующие фамилии и номеру, которые указаны в предъявленном этим лицом документе, удостоверяющем личность;
г) предъявившее ранее использованный билет;
д) предъявившее билет, предназначенный для лица, которому предоставлено преимущество по оплате проезда, и не имеющее при себе документа, подтверждающего право на предоставление указанного преимущества;
е) не оплатившее провоз ручной клади;
ж) предъявившее копии документов, предъявившее документы с истекшим сроком использования и документы, принадлежащие другому лицу.
В указанных случаях пассажир обязан оплатить проезд и/или провоз ручной клади, немедленно по требованию кондуктора, контролеров перевозчика, уполномоченных государственных (муниципальных) контролирующих органов (их должностных лиц) либо покинуть трамвай, троллейбус со своими вещами на ближайшем остановочном пункте.
17. Пассажир при обнаружении в трамвае и троллейбусе забытых вещей обязан немедленно сообщить о них водителю или кондуктору.
18. Во избежание падений и травм при вынужденном резком торможении и других маневрах трамвая и троллейбуса во время движения пассажир обязан держаться за поручни и спинки кресел, держать за руку ребенка.
19. В случае невозможности осуществить перевозку пассажира предоставленным трамваем и троллейбусом в связи с их неисправностью, аварией, другими аналогичными причинами пассажир имеет право воспользоваться выданными билетом, билетом на провоз ручной клади в другом трамвае или троллейбусе того же направления, проходящем через пункт, в котором возникла неисправность или произошла авария, либо обратиться за возвратом денежных средств в билетные кассы ООО «ЧелябГЭТ» по следующим адресам: ул. Первой Пятилетки, д.30 (Трамвайное депо №1), Свердловский тракт, д.3а (Трамвайное депо №2), Свердловский тракт, д.3 (Троллейбусное депо №2).
20. Пассажиру запрещается:
20.1. к перевозке и провозу в составе ручной клади зловонных и опасных (легковоспламеняющихся, взрывчатых, токсичных, коррозионных и других) веществ, холодного и огнестрельного оружия без чехлов и упаковки, а также вещей (предметов), загрязняющих транспортные средства или одежду пассажиров;
20.2. перевозка животных в трамвае и троллейбусе с нарушением настоящих Правил, за исключением собак-поводырей в намордниках и на поводке;
20.3. размещать ручную кладь на местах, предназначенных для сидения, в проходе между сидениями, возле входа или выхода из транспортного средства, в том числе аварийного;
20.4. перевозка ручной клади более двух мест или общая длина, ширина и высота которых в сумме превышает 180 см;
20.5. отвлекать водителя от управления транспортным средством разговорами или иными действиями, препятствовать движению трамвая и троллейбуса, закрытию или открыванию дверей, приводить в действие сигналы, устройства экстренной остановки, механизмы открывания дверей и другие средства, за исключением действий для предотвращения аварийных ситуаций, реальной угрозы причинения вреда жизни и здоровью людей или устранения (уменьшения) их последствий;
20.6. иным образом подвергать опасности свою жизнь, здоровье и имущество, жизнь, здоровье и имущество других людей, нарушать общественный порядок и нравственность, высовываться из окон, находится в трамвае и троллейбусе в нетрезвом состоянии, курить, сквернословить, выступать зачинщиком и/или участником конфликтов, принимать пищу, распивать напитки, ставить детей и помещать вещи на сидения, загораживать проходы и двери своими вещами, препятствовать посадке и высадке пассажиров и пр.
Трамваи в Амстердаме: расписание, маршруты, билеты
Трамвай — самый популярный вид общественного транспорта в Амстердаме. Трамвайная сеть охватывает почти весь город, за исключением северной части Amsterdam Noord, находящейся за рекой. А маршрут №2 проходит по самой красивой части города — любая поездка может стать почти экскурсией.
Маршруты трамваев в Амстердаме
Вы можете найти интерактивную карту трамвайных маршрутов Амстердама здесь. Однако, на самом деле вам больше пригодится онлайн-планировщик маршрутов 9292.nl — он подскажет, какой транспорт подойдет для перемещния между нужными вам точками, и даст расписание. Информация в планировщике обновляется в режиме реального времени.
Расписание трамваев в Амстердаме
Общественный транспорт Амстердама (GVB) работает 24 часа в сутки. Трамваи курсируют примерно с 06:00 утра до 0:30 ночи. Точное расписание нужно вам маршрута трамвая можно уточнить на сайте 9292.nl.
Примерно с 00:30 до 07:00 в Амстердаме работают ночные автобусы. Поездка на ночном автобусе стоит 5 евро (срок действия билета — 1,5 часа). По билету GVB на 1-7 дней вы можете ездить в том числе и в ночных автобусах без доплаты.
Сколько стоят билеты на трамвай в Амстердаме?
Есть несколько типов билетов на городской транспорт GVB в Амстердаме (трамваи, автобусы, метро). Они отличаются сроком действия. Отсчет времени начинается с момента, когда вы в первый раз зашли в транспорт.
| Срок действия | Цена в 2021 году |
|---|---|
| 1 час | € 3,20 |
| 1 день — 24 часа | € 8,50 |
| 2 дня — 48 часов | € 13,50 |
| 3 дня — 72 часа | € 19,00 |
| 4 дней — 96 часов | € 24,50 |
| 5 дней — 120 часов | € 29,50 |
| 6 дней — 144 часа | € 34,00 |
| 7 дней — 168 часов | € 37,00 |
В течение указанного времени вы можете совершить неограниченное число поездок на трамвае, автобусе, метро. Время действия билета начинает отсчитываться в момент первого чек-ина.
Для детей до 4 проезд на трамвае в Амстердаме бесплатный. Для детей 4 — 11 лет есть специальный билет на 24 часа, который стоит € 4. Подробнее о детских билетах на транспорт в Голландии >>
По туристической карте I amsterdam на 24 — 120 часов проезд в городском транспорте Амстердама бесплатный. Также, если у вас есть многоразовая универсальная карта OV-chipkaart (она действует во всех видах транспорта Голландии, стоит 7,50 евро за саму карту, в поездках списывается сумма за километраж), вы можете воспользоваться ей.
Где купить билеты на трамвай в Амстердаме?
Вы можете купить билеты:
- у водителя или кондуктора (одноразовые билеты, а также 24-48-часовые билеты в трамвае и 24-часовые билеты в автобусе)
- в автоматах GVB (одноразовые и 24-96-часовые)
- в павильонах GVB Tickets & Info (например, на площади возле центральной железнодорожной станции Амстердама).
Билеты на 1-7 дней также можно заказать онлайн. После оплаты вы получите ваучер, который нужно обменять на сам билет-карточку в одном из офисов GVB Tickets & Info.
Внимание! С 26 марта 2018 года во всем общественном транспорте Амстердама не будут приниматься наличные. Вы можете купить билеты у водителя или кондуктора только по карточке, включая Visa, Maestro и Mastercard.
Booking.com
Правила пользования трамваями в Амстердаме
- на входе в трамвай нужно делать чек-ин, а на выходе — чек-аут. Для этого нужно приложить билет к валидатору внутри трамвая и убедиться, что автомат запищал и показал надпись «Goede reis» («Хорошей поездки») и «Tot ziens» («До свидания»).
- зайти в трамвай можно через переднюю (возле водителя) и среднюю (возле кондуктора) дверь.
- чтобы водитель остановил трамвай на следующей остановке, нужно нажать на кнопку Stop, расположенную на поручне.
Приятной поездки в Амстердам!
Вам также может быть интересно:
Как пользоваться общественным транспортом Амстердама? Трамваи, автобусы, метро и паромы Амстердама обслуживает компания GVB. Вы можете купить билеты сроком действия от 1 часа до 7 дней. Узнать, где купить билеты и как ими пользоваться? >>
Как путешествовать на поезде в Голландии? На сайте NS.nl вы легко найдете маршруты, расписание и стоимость проезда. Купить билеты можно в автоматах или в кассе на вокзале. Узнать подробнее, как пользоваться поездами в Голландии >>
Такси из аэропорта до центра Амстердама стоит порядка 40 – 50 евро. Удобные онлайн-сервисы позволяют рассчитать стоимость поездки, выбрать класс и тип автомобиля, заказать детские автокресла и забронировать такси. Подробнее о заказе такси из аэропорта >>
Таганрожцев обманули с запуском новых трамваев и бесплатным проездом
Пока по новым рельсам Таганрога ходят только котики / Фото — Инстаграм «Таганрогский трамвай»
Жителей Таганрога обманули с запуском новых трамваев и бесплатным проездом в них. Новые вагоны действительно вышли на маршрут №3 15 сентября, но в тестовом режиме — брать пассажиров вагоновожатым запретили.
Власти Таганрога заявили о подарке всем горожанам — бесплатном проезде в новых трамваях 15-19 сентября — в конце прошлой недели. Информация об этом появилась и в соцсетях мэрии, и в группах самого проекта «Таганрогский трамвай».
— Низкопольные красные вагоны, оснащенные кондиционерами, будут курсировать по уже обновленному участку сети с интервалом от 7 до 15 минут. Бесспорно, новые таганрогские трамваи постепенно сделают городской воздух чище, расстояния – меньше, а поездки – комфортнее, — гласило объявление.
Объявление о бесплатном проезде в Таганроге
В среду, 15 сентября, сотни горожан захотели получить подарок, но не вышло. Теперь паблики Таганрога переполнены постами примерно следующего содержания:
— Пришли с ребенком прокатиться на трамвае, а тут болт. Просто катается трамвай, но людей не берут.
— С семьёй пришли прокатиться, как и многие люди, но трамвай остановился двери не открыл и в окно сказал, что это обкатка, что 3 маршрут не готов и руководство запретило возить бесплатно.
Утром 15 сентября представители властей ещё обещали горожанам, что бесплатные поездки начнутся после 15.00. Однако позже и администрация Таганрога, и правительство Ростовской области вообще перестали давать какие-то прогнозы об открытии движения по маршруту №3. «Будет официальное сообщение на сайте администрации города и в средствах массовой информации о начале движения», — такой ответ получали таганрожцы на свои жалобы.
Официальное представительство концессионного проекта «Таганрогский трамвай» в инстаграме пока не ответило подписчикам и журналистам, с чем связана задержка.
Обновление.Генеральный директор «Синара-ГТР» Евгений Васильев (эта компания занимается перезагрузкой трамвайного движения в Таганроге) заявил, что перенос сроков был его решением. Оно принято «для обеспечения безопасности перевозок таганрожцев и соблюдения всех необходимых регламентов».
Он извинился перед жителями Таганрога и пообещал, что перевозки будут запущены в ближайшее время.
— Мы не отказываемся от озвученного намерения по бесплатному проезду: в первые пять дней после начала движения трамваи будут перевозить всех пассажиров бесплатно, — говорится в заявлении, поступившем редакции 1rnd.ru.
Ответ, когда начнёт ходить трамвай №3
электронный проезд в автобусе, проездные
Оплата по банковским картам VISA, MasterCard и МИР.
К оплате принимаются все виды платежных карточек VISA, за исключением Visa Electron. В большинстве случаев карта Visa Electron не применима для оплаты через интернет, за исключением карт, выпущенных отдельными банками. О возможность оплаты картой Visa Electron вам нужно выяснять у банка-эмитента вашей карты.
Оплата по кредитным картам MasterCard.
На сайте к оплате принимаются все виды MasterCard, за исключением Maestro.
Что нужно знать:
- Номер вашей кредитной карты;
- Срок окончания действия вашей кредитной карты, месяц/год;
- CVV код для карт Visa / CVC код для Master Card (3 последние цифры на полосе для подписи на обороте карты).
Если на вашей карте код CVC / CVV отсутствует, то, возможно, карта не пригодна для CNP транзакций (т.е. таких транзакций, при которых сама карта не присутствует, а используются её реквизиты), и вам следует обратиться в банк для получения подробной информации.
Оплата заказов банковскими картами Сбербанка
Как оплатить банковской картой.
По кнопке «Перейти на сайт платежной системы СБЕРБАНК» Вы будете перенаправлены на платежный шлюз ОАО «Сбербанк России», где Вы сможете указать реквизиты Вашей банковской карты*. Соединение с платежным шлюзом и передача параметров Вашей пластиковой карты осуществляется в защищенном режиме с использованием 128-битного протокола шифрования SSL.
Если Банк-Эмитент вашей пластиковой карты поддерживает технологию безопасного проведения интернет-платежей Verified By VISA, MasterCard SecureCode или MirAccept, будьте готовы указать специальный пароль, необходимый для успешной оплаты. Способы и возможность получения пароля для совершения интернет-платежа Вы можете уточнить в банке, выпустившем Вашу карту.
При выборе формы оплаты с помощью банковской карты проведение платежа по заказу производится непосредственно после подтверждения его менеджером. После подтверждения заказа менеджером, Вы должны будете зайти в личный кабинет вашего заказа (по 20-значному уникальному номеру заказа, полученному при оформлении) и нажать на кнопку «Оплата банковской картой», при этом система переведёт Вас на страницу авторизационного сервера Сбербанка, где Вам будет предложено ввести данные пластиковой карты, инициировать ее авторизацию, после чего вы сможете вернуться в наш магазин кликом по кнопке «Вернуться в магазин». После возвращения в наш магазин, система уведомит Вас о результатах авторизации.
До получения успешного подтверждения платежа Ваш заказ будет находиться в режиме ожидания, после пяти дней ожидания получения оплаты заказ будет автоматически аннулирован. После успешного подтверждения платежа Ваш заказ будет переведен в режим доставки по указанному адресу. В случае отказа в авторизации карты Вы сможете повторить процедуру оплаты.
На оформление платежа Сбербанком выделяется 20 минут, поэтому, пожалуйста, приготовьте Вашу пластиковую карту заранее. Если Вам не хватит выделенного на оплату времени или в случае отказа в авторизации карты Вы сможете повторить процедуру оплаты.
*Конфиденциальность сообщаемой персональной информации обеспечивается ПАО «Сбербанк России». Введенная информация не будет предоставлена третьим лицам за исключением случаев, предусмотренных законодательством РФ. Проведение платежей по банковским картам осуществляется в строгом соответствии с требованиями платежных системVisa Int., MasterCard Europe Sprl. и АО «Национальная система платёжных карт»
Отмена заказа.
При удалении товаров из оплаченного заказа или при аннулировании заказа целиком Вы можете заказать другой товар на такую же сумму, либо полностью вернуть всю сумму на карту с помощью Вашего менеджера.
Доставка и выдача заказа, оплаченного пластиковой картой.
Доставка или выдача при самовывозе товара, оплаченного пластиковой картой, осуществляется со дня зачисления денег на наш счет.
Частные покупатели для получения товара должны предъявить паспорт владельца пластиковой карты, по которой производилась оплата заказа.
Представитель юридического лица должен иметь доверенность с печатью от компании-плательщика или саму печать.
Правила и правила для автобусов и трамваев — CTS: Compagnie des Transports Strasbourgeois
ПРАВИЛА ПОВЕДЕНИЯ: АВТОБУСЫ И ТРАМВАЙ: ОБЩИЕ ПОМЕЩЕНИЯ
Каждый имеет право безопасно и комфортно передвигаться в системе общественного транспорта Страсбурга, поэтому существует ряд правил, которые помогут нам всем ездить вместе в соответствии с Правилами транспортной полиции.(Полный набор правил доступен. Пожалуйста, напишите по адресу: CTS Service Clientèle, 14 rue de la gare aux marchandises 67035 Strasbourg Cedex).
CTS сделала борьбу с уклонением от платы за проезд и нецивилизованным поведением в общественном транспорте своим главным приоритетом.
Каждый день инспекторы, операторы и службы безопасности CTS работают над тем, чтобы все соблюдали правила, обеспечивая безопасное и комфортное путешествие для всех.
Эти правила применяются на борту транспортных средств, движущихся в границах Eurométropole de Strasbourg.Начиная с Келя, применяются правила TDK.
БИЛЕТЫ И ПРОПУСКИ
Все путешественники старше четырех лет должны иметь действующий билет или пропуск.Этот билет или пропуск необходимо подтверждать каждый раз, когда вы садитесь в транспортное средство, в том числе при пересадке между двумя линиями. Для поездок на автобусе подтвердите свой билет или пройдите внутрь автомобиля, используя один из терминалов рядом с водителем. Для поездок на трамваях и автобусах линий G и H, пожалуйста, подтвердите свой билет или проездной, используя терминал на остановке, прежде чем сесть в транспортное средство.
Штрафы за неуплату проезда
Пассажиры без действующего билета подлежат штрафу на месте.
Если они не могут заплатить немедленно, будет составлен билет и административный сбор будет добавлен к штрафу.
Зарезервированные места
Всем пассажирам предлагается уступить свои места пассажирам с карточкой «station debout pénible» (не могут стоять), пожилым пассажирам, беременным женщинам и людям, сопровождаемым детьми в возрасте до 4 лет.
Коляски
Коляски должны быть припаркованы в зоне, отведенной для инвалидных колясок (которая имеет приоритет), когда она свободна.
Водитель может отказать в доступе к коляскам, если считает, что это доставит неудобства другим пассажирам или создаст риск аварии.
Животные
Животные запрещены в автобусах и трамваях, за исключением мелких домашних животных, перевозимых в корзине, или собак-поводырей для слепых или других пассажиров с ограниченными физическими возможностями.
ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЕ
Для вашей безопасности установлена система видеонаблюдения, фиксирующая любые происшествия в транспортной сети (статьи L.251-1 и L.255-1 Кодекса национальной безопасности).
Каждый человек имеет право попросить CTS предоставить любую касающуюся его информацию и, при необходимости, исправить эту информацию.
КУРЕНИЕ И ВЭЙП
Как и во всех других общественных местах, курение в автобусах и трамваях запрещено.Электронные сигареты также запрещены.
Чтобы получить помощь в отказе от курения, звоните по телефону +33 (0) 25 30 93 10 (0,15 € / мин. Информационная служба по курению).
(постановление № 2006-1386 от 15 ноября 2006 г. о запрете курения в общественных местах).
Аудио устройства
Убедитесь, что вы не мешаете другим пассажирам пользоваться MP3-плеером, мобильным телефоном или любым другим шумоизлучающим устройством.
Объемные предметы и опасные вещества
В автобусах и трамваях запрещено проносить объемные предметы и опасные вещества.
ГИГИЕНА И ЧИСТОТА НА БОРТУ
Пассажирам не разрешается есть или пить в автобусах и трамваях, а также они не могут бросать мусор или ставить ноги на сиденья.
Пассажирам также не разрешается садиться в транспортное средство в состоянии алкогольного опьянения или распивать спиртные напитки на борту.
ТРАМСЕРФИНГ
По соображениям безопасности категорически запрещается цепляться за какие-либо внешние компоненты трамвая.
ВЕЛОСИПЕДЫ, МИКРОСКОТЕРЫ…
Автобусы
- Электронные самокаты / самокаты в разложенном виде и велосипеды (в сложенном или разложенном виде) запрещены.
- Разрешены складные электросамокаты / самокаты-толкатели.
В трамвае
- Электронные самокаты / самокаты и велосипеды в разложенном виде запрещены с понедельника по субботу с 7:00 до 9:00 и с 17:00 до 19:00 . В зависимости от загруженности они допускаются в другое время, а также по воскресеньям и в праздничные дни.
- В случае поломки, препятствующей использованию велосипеда, велосипедисты могут садиться в вагоны независимо от времени и дня, в зависимости от загруженности.
- Доступ на борт ограничен , не более 2 велосипедов или электросамокатов / самокатов на вагон (кроме воскресенья и государственных праздников, при наличии свободных мест) и разрешен только через крайнюю заднюю дверь вагона .
- Велосипедисты-профессионалы не допускаются на борт в любое время.
- Складные велосипеды и электросамокаты / самокаты разрешены в любое время, при условии, что они не больше чемодана.
- Во время поездки владельцы должны заботиться о своем велосипеде или электронном самокате / самокате и обеспечивать устойчивость и безопасность. Владельцы несут полную ответственность в рамках закона за любой вред или ущерб, причиненный другим пассажирам, имуществу CTS или им самим.
Автобусы и трамваи
- Сегвеи, трехколесные велосипеды, грузовые велосипеды, велосипеды с прицепами, мини-мотоциклы и электрические мотоциклы запрещены.
- Велоспорт, катание на самокатах, скейтбординг и роликовые коньки запрещены.
Инвалидные коляски
Инвалидные коляски имеют приоритетные зарезервированные места.
Ходунки и ходунки разрешены в автобусах и трамваях.
Пора | Транспорт для Большого Манчестера
У всех нас были тяжелые времена за последние 18 месяцев, но теперь пришло время подумать по-другому — о том, как вы путешествуете, когда вы путешествуете и как вернуться к любимым вещам.
Мы хотим, чтобы вы продолжали безопасно путешествовать и думали о других людях, которые все еще могут беспокоиться, но мы также хотим, чтобы вы начали думать об изменениях, которые вы можете внести в поездки, которые вы совершаете. Могли бы вы на велосипеде добраться до магазинов, прогуляться пешком, чтобы встретить друзей, прыгнуть на трамвай в город или сесть на автобус, чтобы вернуться на работу?
Магазины, бары, рестораны, семейные аттракционы и рабочие места с нетерпением ждут, когда вы вернетесь в их двери, и мы хотим помочь вам в этом.Начните думать наперед и помните, можете ли вы ездить на велосипеде, ходить пешком или пользоваться общественным транспортом — даже если это происходит время от времени — вы помогаете сократить заторы, улучшить качество воздуха и помочь Большому Манчестеру снова начать движение.
Руководство по безопасному перемещению
Мы хотим снова увидеть вас на борту, но, пожалуйста, не забывайте следовать инструкциям по безопасному путешествию.Помогите защитить других людей — у многих по-прежнему есть веские причины для беспокойства, и вы не всегда можете видеть состояние здоровья, с которым живут люди, поэтому, пожалуйста, будьте добры и думайте о других. Узнайте больше о безопасном путешествии здесь:
Вы должны носить защитную маску, если вы пользуетесь сетью Metrolink, автобусными станциями или развязками или услугами Ring and Ride.
Ожидается, что вы будете носить защитную маску при использовании автобусов и поездов, а также при использовании такси и частных автомобилей на прокат
По возможности открывайте окна для притока свежего воздуха и вентиляции
Часто мойте руки водой с мылом или дезинфицирующим средством для рук
Воспользуйтесь бесконтактной оплатой, если можете
Услуги, вероятно, будут более загруженными — если можете, путешествуйте в более спокойное время
Рассмотрите возможность прогулки пешком или на велосипеде, особенно для коротких поездок
Пожалуйста, будьте добры и учитывайте попутчиков, путешествуя на общественном транспорте
Что мы для вас делаем
TfGM и другие транспортные операторы продолжают упорно работать, чтобы вы были в безопасности и путешествовали с уверенностью — узнайте, что мы делаем здесь:
- Дезинфицирующее средство для рук
Free LifeBuoy можно приобрести в диспенсерах, установленных на автобусных станциях и в автобусах, на развязках и на самых загруженных остановках Metrolink.
Поверхности общественного транспорта, к которым часто прикасаются, регулярно дезинфицируются и чистятся.
Мы поддерживаем поток свежего воздуха в трамваях, автобусах и поездах.
Люди со скрытыми ограниченными возможностями получают поддержку, чтобы они могли уверенно путешествовать.
Офицеры полиции и TravelSafe регулярно патрулируют сеть общественного транспорта, чтобы способствовать безопасному путешествию и знакомить пассажиров с правилами и инструкциями по коронавирусу.
Доступен ряд билетов и пропусков, которые помогут людям путешествовать более гибко.
Поездка в школу
В сентябре многие студенты вернутся в школы, колледжи и университеты — узнайте самую свежую информацию о том, как оставаться в безопасности во время путешествий, советы путешественникам, а также услуги, билеты и продукты TFGM.
Планирование командировок для предприятий
Пандемия затронула бизнес во многих отношениях, включая изменения часов, смен, мест или работы, гибкий график работы и безопасность во время путешествий и на рабочем месте.
Велоспорт и ходьба
Пришло время строить планы со своими друзьями, и этот холодный латте, который вы так жаждете, тоже.Поддержите свой район, отправившись на велосипедную прогулку по своей местной главной улице. Получите помощь и совет по вопросам езды на велосипеде и пеших прогулок.
Правила перевозки | Рутер
Пассажиры, которые путешествуют и покупают билет / загружают путевые кредиты, заключают соглашение о поездке с Ruter, которое дает им право на перевозку с компаниями, которые предоставляют перевозки по контракту с Ruter, или по линиям, где Ruter сотрудничает с другой компанией.
Условия путешествия распространяются на всех, кто находится в зоне обслуживания Ruter. Ruter означает Ruter AS и компании-партнеры, которые предоставляют транспортные услуги по контракту для Ruter. Области Ruter включают, среди прочего: станции метро и само транспортное средство. Обратите внимание, что для Vy и операторов, которые не предоставляют транспорт для Ruter, действуют другие условия путешествия.
Условия поездкиРутер включают этот документ и следующее приложение:
- Гарантия Ruter’s Travel
- Замена и возмещение Travelcard и билетов
- Подробное описание правил, касающихся инвалидных колясок, детских колясок и колесных устройств в общественном транспорте
Условия поездки Рутера были утверждены Министерством транспорта и коммуникаций Норвегии 1 июля 2020 года в соответствии с разделом 33 Закона Норвегии о профессиональном транспорте, см.Разделы 7 и 7a Закона о железных дорогах Норвегии.
Приложение не подлежит утверждению Министерством транспорта и коммуникаций. Они включены здесь для сравнения и являются частью коммерческих условий Ruter.
Содержание в условиях поездки Рутера:
- Общие правила поведения во время поездок
- Права пассажиров
- Обязанности пассажиров
- Что может взять с собой пассажир
- Правила поведения в поездках
- Билетная инспекция
- Фальсификация, подделка и другие преступные действия
- Нестандартные обстоятельства
- Бюро находок
- Вступление в силу
- Определения
1 Общие правила поведения во время поездок
Для соблюдения требований безопасности и обеспечения надлежащего управления дорожным движением необходимо регулировать поведение и поведение во время поездок с помощью следующих мер:
- Пешеходное движение по рельсам железной дороги и пересечение путей в местах, не предназначенных для пассажиров, запрещается.
- Запрещается использовать скейтборды, роликовые коньки, велосипеды и т. П. В транспортных средствах Ruter или на борту Ruter.
- Прогулка по зонам транспортного обслуживания Рутера запрещена.
Лица, которые не прислушиваются к инструкциям, размещенным или даваемым персоналом в устной форме, могут быть изгнаны с территории.
2 Права пассажиров
Пассажиры, имеющие действующие билеты, имеют право пользоваться перевозками компании «Рутер» в рамках официально предложенных маршрутов и обычной вместимости.В случае задержки действует гарантия путешествия, см. Приложение 1. Пассажиры, которые путешествуют большой группой (15 или более; для поездок на метро, группы более 100), должны связаться с Ruter для дальнейшего согласования перевозки.
Пассажир имеет право на получение адекватной информации, необходимой для совершения поездки, ср. Гарантия путешествия Рутера, Приложение 1.
Правила Ruter о возмещении применяются ко всем возмещениям, см. Приложение 2.
3 Обязанности пассажиров
пассажира обязаны:
- а) оплатить проезд в соответствии с условиями и ценами Рутера.
- б) иметь действующий билет при посадке в транспортное средство или при входе в зону контроля. Это означает, что электронные билеты необходимо активировать при въезде.
- c) использовать билеты в соответствии с объявленными правилами и условиями, которые размещены, среди прочего, на борту транспортных средств, на веб-сайте ruter.no и в приложении RuterBillett.
- г) предъявить билет персоналу по запросу. Вы должны предъявить свой билет оператору при посадке в транспортные средства, допускающие посадку только через парадный вход.
- e) документально подтвердить право на льготный тариф, предъявив действительное удостоверение личности. Студенты должны предъявить студенческий билет, подтверждающий право на студенческий проезд во время поездки (например, квитанция об оплате текущего регистрационного взноса студента) — или доказать право каким-либо другим способом в соответствии с условиями Ruter, опубликованными на борту транспортных средств на веб-сайте. ruters.no и в распечатанном уведомлении.
- е) Соблюдайте правила поведения и поведения во время путешествий, ср.Пункт 4.
Билет, приобретенный по мобильному телефону, дает право на посадку, когда начинается обратный отсчет в мобильном приложении.
Билет необходимо хранить на протяжении всей поездки и до момента, когда пассажир покинул транспортное средство или зону контроля.
4 Что может взять с собой пассажир
Упомянутые здесь предметы и домашние животные могут быть взяты с собой на транспортном средстве Ruter и в зоны обслуживания транспорта Ruter, если позволяет место. Перевозка предметов и домашних животных осуществляется на страх и риск владельца, и они не должны причинять неудобства персоналу или другим пассажирам.
В случае сомнений официальный персонал должен решить, можно ли перевозить предметы или домашних животных.
4.1 Багаж
Пассажирам разрешается брать с собой легко управляемый предмет / багаж при условии, что он не доставляет неудобств другим пассажирам.
4.2 Домашние животные
Домашние животные должны находиться под контролем владельца (на поводке, в клетке и т. Д.). Домашние животные не допускаются на сиденья.
4.3 Колесные устройства, которые можно брать с собой
Колесные устройства, такие как детские коляски и инвалидные коляски, можно перевозить на борту транспортных средств компании Ruter.Более подробные спецификации приведены в пункте 11 «Определения» и в Приложении 3. Персонал должен помогать пассажирам при посадке и выходе из них, насколько это практически возможно. Некоторые остановки и транспортные средства не приспособлены для инвалидов-колясочников.
Велосипеды можно брать с собой, но их необходимо катать. Вышеизложенное не относится к тандемным велосипедам из-за ограничений по длине, см. Ниже, пункт 11 «Определения».
4.4 Предметы, которые нельзя брать с собой
Легковоспламеняющиеся и взрывчатые материалы, заряженное оружие, предметы с острыми краями, неприятным запахом или слишком большие, а также другие предметы, которые представляют очевидную опасность или неудобства для других пассажиров, не могут быть взяты с собой.
5 Правила поведения в поездках
Личная деятельность / поведение людей в зонах обслуживания Рутером не должны доставлять неудобства другим или такого характера, чтобы создавать опасные или нежелательные ситуации.
В соответствии с норвежским Законом о борьбе против табака, курение запрещено на любых транспортных средствах, в зонах транспортного обслуживания Рутер и / или на любых въездах / выездах в этих зонах. Курение также запрещено на открытом воздухе в помещениях Рутера, где есть знаки, запрещающие курение.
На территории Рутера запрещено употребление одурманивающих веществ.
Не разрешается загораживать необходимый обзор персонала из транспортных средств или находиться в дверных проемах так, чтобы дверь не могла быть закрыта. Пассажирам не разрешается открывать двери во время движения транспортного средства или садиться / выходить из любого транспортного средства, которое находится в движении или нерегулярно останавливается в местах, кроме официальных остановок / станций. Пассажирам не разрешается входить в кабину водителя / пилота в транспортном средстве или прикасаться к органам управления.Запрещается использовать скейтборды, роликовые коньки, велосипеды и т. П. В зонах транспортных услуг Ruter или на борту транспортных средств.
Неоправданное использование аварийной сигнализации для открытия дверей и ненадлежащее использование другого аварийного оборудования не допускается.
Пассажиры, не соблюдающие правила поведения и правила поведения, могут быть выдворены.
6 Проверка билетов
6.1 Общие
ПерсоналRuter имеет право проверять билеты пассажиров.Пассажир имеет право на уважительное отношение. Проверка билетов может проводиться персоналом в форме или без нее. Персонал, не имеющий формы, должен предъявлять документы, удостоверяющие личность, без запроса об этом. Неправильно использованный билет может быть конфискован.
6.2 Пени
Пассажиры, у которых было обнаружено недействительность билета до начала путешествия, обязаны уплатить дополнительный штраф. Термин «начатое путешествие» означает, что пассажир находится на борту транспортного средства или в зоне контроля.С людей без действующего билета также может взиматься дополнительная плата при выходе из транспортного средства. Правило применяется в периоды, когда в результате мер инфекционного контроля требуется расстояние между пассажирами и персоналом.
Штрафы утверждаются Министерством транспорта и коммуникаций Норвегии. .
Если оплата штрафа производится на месте, размер надбавки ниже, чем если бы покупатель выбрал оплату жиро. Более низкий штраф применяется к детям младше 18 лет независимо от того, оплачивается ли дополнительная плата на месте или жиро.Пассажирам, которые платят на месте, выдается квитанция, позволяющая продолжить путешествие в нормальных условиях.
Если доплата не оплачивается на месте, Ruter имеет право потребовать, чтобы штраф был уплачен жиро в установленный срок. В таких случаях пассажир не имеет права продолжить путешествие без приобретения обычного билета.
Пассажир обязан указать свое правильное имя, адрес и дату рождения и дождаться подтверждения информации, чтобы можно было выставить счет за доплату.Прерывание поездки пассажира из-за проверки билета не дает ему права на освобождение от штрафа.
Ruter несет ответственность за то, чтобы оборудование для продажи билетов работало. Если Рутер узнает, что оборудование не работает, штраф не взимается. В случае сомнений относительно того, не смог ли пассажир приобрести действующий билет из-за технической неисправности, штраф не будет наложен до тех пор, пока Рутер не проверит конкретное оборудование, о котором идет речь, и не обнаружит, что оно было исправным на момент выдачи билета. Был куплен.
За неуплатой доплаты будут отправлены напоминания, и в конечном итоге, если они будут проигнорированы, будут отправлены в взыскание. Для несовершеннолетних младше 18 лет расходы по взысканию долга не взимаются, но родители несовершеннолетнего могут быть проинформированы. В повторных случаях родители могут нести ответственность за потерю Рутера.
6.3 Задержание пассажиров без действующего билета
Инспекторы Рутера могут задержать пассажира, когда:
- a) без действующего билета, либо
- б) неуплата пени на месте, или
- c) непредоставление правильного имени, адреса и даты рождения.
Мы свяжемся с полицией.
Пассажир может быть задержан до тех пор, пока он / она не сообщит правильное имя, адрес и дату рождения, а также до тех пор, пока информация находится под контролем.
Не подлежат задержанию лица моложе 15 лет. Лицо не может быть задержано, если обстоятельства задержания считаются несоразмерной мерой. Правовое основание для задержания содержится в разделе 7a Закона о железных дорогах Норвегии и в разделе 33 Закона о профессиональном транспорте.
Пассажиры, которые не могут предъявить подтверждение действительного билета, должны покинуть зону транспортного обслуживания компании Ruter.
7 Фальсификация, подделка и другие преступные действия
Пассажир, путешествующий с поддельным или поддельным билетом, обязан уплатить повышенный штраф, и билет будет конфискован. Путешествие без действующего билета, а также изготовление поддельного или поддельного билета являются наказуемыми правонарушениями. О нарушении можно сообщить в полицию. О пассажирах, которые демонстрируют любое другое наказуемое поведение, можно сообщить в полицию.
8 Нестандартные обстоятельства
В случае задержек, изменения маршрута, остановки движения или отмены отправления или других нестандартных обстоятельств, пассажиры могут потребовать возмещения документально подтвержденных расходов в соответствии с гарантией путешествия Ruter, см. Приложение 1. Ruter несет ответственность за возмещение расходов, связанных с отказом от продажи билетов из-за оборудования Ruter и Ruter.
Претензии к Ruter должны быть поданы в течение трех месяцев после того, как событие произошло. По истечении крайнего срока Ruter может удовлетворить претензию, если пассажир может обосновать, что он / она имеет право на возмещение.Срок подачи требования о возмещении не применяется при неправильном выставлении счета. При запросе об этом персонал должен добровольно предоставить свой идентификационный номер, если пассажир желает подать жалобу. Жалобы следует направлять в центр обслуживания клиентов Ruter.
9 Бюро находок
Найденные предметы необходимо передать в персонал Рутер. Найденные предметы хранятся три месяца. Если владелец не докажет свои права на объект в течение этого срока, Рутер может передать объект в благотворительную организацию.
10 Вступление в силу
Условия поездки были утверждены Министерством транспорта и коммуникаций Норвегии 11 января 2017 года и вступили в силу с этой даты.
11 Определения
«Действительный билет»: Билет, подходящий для путешествия пассажира с точки зрения времени в пути, количества зон и категории (детский, подростковый, взрослый, пожилой, военный и студенческий). Электронные билеты должны быть активированы, когда пассажир садится в транспортное средство или перед входом в зону контроля.
«Активировать»: Для подтверждения билета, загруженного на проездной или мобильный телефон, или автоматического разового билета из пополнения баланса.
«Контрольная зона»: Обозначенная / размеченная зона станции или остановки, на которую не могут попасть пассажиры без действительных билетов.
«Пассажир»: Лицо, использующее транспортное средство Рутера или находящееся в зоне контроля.
«Инвалидная коляска»: Устройство с тремя или более колесами и / или тяговыми ремнями, которое специально сконструировано для передвижения человека с ограниченной подвижностью.. Размеры кресла-коляски не должны быть больше, чем указано в действующих нормах, касающихся универсального дизайна. На некоторых видах транспорта могут быть разрешены инвалидные коляски несколько большего размера. См. Спецификацию в Приложении 3.
«Велосипед»: Колесное устройство с двумя колесами и ручным приводом. Максимальная длина 1750 мм, ширина не более 700 мм.
«Области транспортных услуг Ruter»: Области, которые зарезервированы для коллективного движения, и где Ruter или субподрядные партнеры, предоставляющие услуги от имени Ruter, уполномочены регулировать общественный трафик и / или доступ общественности и деятельность в этой области.Сюда входят остановки / остановки на собственных маршрутах Рутер, станциях метро, железнодорожных линиях и самих транспортных средствах.
«Станция»: Каждая остановка на отдельном участке пути. Остановка на улице / дороге — это не станция.
«Транспортные средства»: Метро, трамвай, автобус, теплоход и такси.
«Доплата / пени»: Дополнительная плата, взимаемая с пассажиров, которые во время проверки билетов на борту транспортного средства или на станции не могут предъявить действующий билет.
Covid-19: Как безопасно передвигаться в автобусе, поезде и метро
Интересно, что мужчины чаще вставали, чем женщины, когда вагоны становились все загруженнее. Возможно, это старомодная вежливость, а может, мужчины просто предпочитают стоять на ногах. Тем не менее, если вы рассмотрите исследования, показывающие, что мужчины моют руки реже, чем женщины, вы можете сделать вывод, что лучше не делить шест с мужчиной, у которого чаще всего грязные ладони. ( Подробнее об относительных рисках заражения коронавирусом от прикосновения к поверхностям.)
Впереди неизвестные
Хотя регулярные поездки на общественном транспорте повлекут за собой изменение риска для людей, на данный момент неясно, насколько именно. Есть некоторые основания для оптимизма, как недавно сообщила Кристина Гольдбаум для New York Times: отслеживание контрактов в Японии, Франции и Австрии не выявило связи между вспышками и сетями общественного транспорта.
Некоторые математические модели также предполагают, что хорошо вентилируемый общественный транспорт с обычным использованием масок менее опасен, чем в некоторых других помещениях, таких как оживленный душный бар.Возможно, вам поможет короткое время в пути, вентиляция и отсутствие разговоров между отдельными пассажирами (то есть меньше капель). Но необходимы дополнительные доказательства.
Ясно одно: вернуться к докандемическим методам просто не получится, по крайней мере, в обозримом будущем. Автобусы в Лондоне, например, были ограничены пропускной способностью 30%, поэтому, если бы каждый водитель автобуса вернулся в свой офис сейчас, вам понадобилось бы в 2-3 раза больше автобусов, курсирующих в час пик, чтобы поддерживать социальное дистанцирование, иначе люди столкнутся с задержки.И даже когда они прибыли, работнику небоскреба, возможно, придется ждать в длинной очереди социально удаленного лифта, — говорит Тайлер.
Возможно, нам следует рассматривать это как возможность переосмыслить путешествие. «Во времена перемен важно разрешить эксперименты в городах», — говорит Ратти. «Эта способность проверять что-то, видеть, работает ли это и преобразовывать город, — это то, что мы должны сохранить в мире после COVID-19».
Итак, хотя есть краткосрочные способы снизить риск в общественном транспорте, более серьезный вопрос, который стоит задать себе, заключается в том, не пора ли переоценить, как и когда мы доберемся от пункта А до пункта Б.Как будут выглядеть поездки по городу через год или два, когда вы будете сосредоточены на безопасности, а не на вместимости или скорости? Это неизвестно, но пока все, что мы можем сделать, как путешественники, — это держаться за что-то твердое и надеяться, что мы прибудем в лучшее место.
–
Как отмеченный наградами научный сайт, BBC Future стремится предоставлять вам научно обоснованный анализ и разоблачающие мифы истории о новом коронавирусе. Вы можете узнать больше о нашем покрытии Covid-19 здесь .
Присоединяйтесь к одному миллиону будущих поклонников, поставив нам лайк на Facebook или подписавшись на нас на Twitter или Instagram .
Если вам понравилась эта история, подпишитесь на еженедельную рассылку новостей bbc.com , которая называется «Основной список». Отобранная подборка историй из BBC Future , Культура , Worklife и Путешествие в ваш почтовый ящик каждую пятницу.
Легкорельсовый транспорт и трамвай | Кампания за лучший транспорт
В то время как поезда перемещают большое количество людей быстро на большие расстояния, а автобусы перемещают меньшее количество людей, а для более коротких поездок трамваи более гибкие, чем поезда — потому что они останавливаются чаще — и быстрее и надежнее, чем автобус.
В Великобритании меньше трамваев, чем в других странах, чем в Европе. Сейчас их всего шесть. Как мы объяснили в нашем ответе на запрос общественности в 2009 году, важно работать над увеличением количества трамваев, потому что:
- Трамваи очень популярны, и они побуждают людей оставлять свои машины.По крайней мере, 22 миллиона поездок на автомобиле в год больше не происходит в Великобритании из-за трамваев. В среднем каждый пятый пассажир британских трамваев в час пик раньше путешествовал на машине. В выходные дни половина пассажиров трамвая передвигалась на автомобилях. С 1999 года количество людей, пользующихся трамваями, увеличилось на 52%.
- Трамваи сокращают заторы в центрах городов, предоставляя людям быструю, надежную и качественную альтернативу автомобилю. Они могут снизить дорожное движение до 14%.
- Трамваи могут помочь нам справиться с изменением климата.По данным Defra, при поездке на автомобиле выделяется в три раза больше CO2, чем при поездке на трамвае.
- Трамваи делают города красивее. Они улучшают качество местного воздуха, поскольку работают на электричестве и не загрязняют окружающую среду в месте использования. Они очень тихие и безопасные.
- Трамваи улучшают имидж города и способствуют экономическому возрождению. Новый трамвай — это наглядный и постоянный способ показать, что территория инвестируется в будущее. Он привлекает предприятия и туристов и помогает людям получить работу и услуги.
Мы отметили открытие новых трамвайных линий в Ноттингеме летом 2015 года.
Чтобы получить больше трамваев, нам нужно:
- Политическая воля и финансирование со стороны правительства
Для постройки трамваев необходимо государственное финансирование. В настоящее время правительство не желает вкладывать средства в трамваи из-за первоначальной стоимости; вместо этого местные власти предпочитают рекламировать автобусы, потому что они дешевле. В некоторых районах автобусы могут быть подходящими, но во многих других правительство должно признать необходимость трамвая.
Правительство должно обеспечить финансирование расходов на содержание трамваев, а не только на их строительство. В настоящее время правительство обеспечивает финансирование автобусов и поездов, но не трамваев. Учитывая преимущества, которые приносят трамваи, это не имеет смысла.
- Государственные испытания по снижению стоимости трамваев
Есть много вариантов трамвая, и некоторые из них стоят дешевле, чем другие. Ультра легкорельсовый транспорт и Parry People Movers — примеры того, где легкий трамвай может быть очень хорошим соотношением цены и качества.Правительству следует финансировать испытания этих альтернатив, чтобы снизить стоимость строительства трамваев. Следует также признать, что для трамваев не требуется такой же уровень регулирования, как для обычных поездов.
Способ финансирования трамвайных схем (в форме Инициативы частного финансирования) означает, что частный сектор должен взять на себя все риски строительства и эксплуатации трамвая в течение 30 лет. Это означает, что ставки на трамвайные схемы высоки, чтобы иметь дело с высоким уровнем риска.Правительству следует рассмотреть альтернативные способы финансирования трамваев и взять на себя больше рисков, связанных с этими проектами.
- Разумная оценка транспорта
Правительство оценивает преимущества транспортных схем посредством процесса оценки, что затрудняет получение одобрения и финансирования для нового трамвая. Правительственные указания мешают транспортным властям внедрять трамвайные схемы и поощряют их строить вместо них дороги или автобусы.
Французский общественный транспорт: руководство для экспатов
Узнайте все, что вам нужно знать о французских поездах, автобусах, метро и многом другом, из нашего путеводителя по французскому общественному транспорту.
Понимание местной системы общественного транспорта в новой стране может быть сложной задачей, особенно если вы не говорите на местном языке. Если вы эмигрант, живущий во Франции, неважно, едете ли вы на работу в Канны или путешествуете по Тулузе, неплохо знать, чего ожидать от французского общественного транспорта (transport en commun) .
Чтобы убедиться, что у вас есть все необходимое, наш путеводитель по французскому общественному транспорту включает следующую информацию:
Omio
Хотите уйти от всего этого на несколько дней? Если вы путешествуете в Лион, Лимож или даже в Лондон, у Omio есть подходящие варианты французского транспорта для вас.На их простом в использовании веб-сайте вы сможете искать, сравнивать и покупать лучшие предложения на поезда, автобусы, рейсы и многое другое. Выберите следующий пункт назначения и расширьте свой кругозор с Omio
Купить билеты сегодняАвтобус во Франции
Если вы путешествуете по большей части Франции на общественном транспорте, вы скоро обнаружите, что скромный автобус — самый распространенный вид транспорта в стране. Путешествуете ли вы между пригородами в большом городе или путешествуете по французским деревням, вы, вероятно, обнаружите, что автобус — ваш лучший вариант.Это также отличный способ исследовать части вашего нового дома, которые иначе вы бы не увидели.
Местные автобусы во Франции работают на местном или региональном уровне, обслуживая либо большие города, либо соединяя сельские деревни с региональными центрами. Вы можете купить билеты заранее в автомате на автобусной остановке, в местном табачном киоске (tabac) или на борту у водителя. По возможности лучше попытаться использовать правильное изменение, хотя для большинства драйверов изменения будут. Билеты доступны как на разовую, так и на многократную поездку, и вы должны подтвердить их при посадке в автобус.
Лучшие советы для путешествия на автобусе по Франции
Садитесь во французский автобус? Прочтите эти полезные советы заранее:
- Всегда не забывайте подтверждать свой билет, когда садитесь в автобус. Невыполнение этого требования может привести к крупному штрафу, если вас поймают без подтвержденного билета.
- Если на борт садится много людей, не стойте в очереди перед автобусом, чтобы подтвердить свой билет, иначе автобус вполне может уехать без вас. Вместо этого сначала сядьте в автобус, а затем подтвердите его, как только сможете.
- Не складывайте билет. Возможно, вам придется снова подтвердить его во время поездки, а некоторые машины с трудом читают сложенный билет.
- Не пропустите последний автобус домой! Ознакомьтесь с расписанием местных автобусов, так как некоторые автобусы часто останавливаются ранним вечером, особенно в сельской местности.
- Однако в крупных городах, таких как Париж и Лион, вы сможете сесть на ночной автобус. Имейте в виду, что ночные маршруты могут отличаться от дневных, поэтому проверяйте заранее и не попадайтесь в ловушку.
Автобусный проезд по Франции
Франция — одна из крупнейших стран Европы, и расстояния между крупными городами могут быть на удивление большими. Хотя многие местные жители и гости города выбирают высокоскоростные поезда для передвижения по стране, для многих это невозможно или недоступно. К счастью, после либерализации рынка в 2015 году во Франции произошла своего рода революция междугородних автобусов. В наши дни существует ряд вариантов автобусов, которыми управляют Ouibus, Eurolines и Flixbus.
Эти междугородние и межрегиональные автобусные маршруты предлагают удобную и гораздо более дешевую альтернативу перемещению по стране. В большинстве городов есть автовокзал (gare routière) , где можно сесть на автобусы дальнего следования. Обычно есть больше вариантов в районах, не обслуживаемых французским высокоскоростным поездом TGV . Также доступны международные автобусные поездки из Франции в пункты назначения по всей Европе.
Лучшие советы для поездок на автобусе во Франции
Ознакомьтесь с этими советами перед поездкой на автобусе дальнего следования по Франции:
- Французские автобусные станции и остановки часто расположены на окраинах больших и малых городов.Убедитесь, что вы заранее знаете, куда направляетесь, чтобы не опоздать на автобус.
- В более длительных поездках автобусы будут делать комфортные перерывы на остановках для отдыха на шоссе по пути следования. Здесь вы сможете покупать прохладительные напитки и пользоваться туалетами.
- Если вы путешествуете за границу, не забудьте взять с собой паспорт, если он вам нужен. Сюда входят маршруты в Соединенное Королевство.
Поездка на метро во Франции
Один из самых эффективных способов передвижения по некоторым французским городам — у вас под ногами.В Ренне, Тулузе, Лионе, Марселе и Лилле есть системы метро, соединяющие внешние районы с центром города. Эти сети часто являются самым быстрым и эффективным способом передвижения по этим городам. Билеты обычно можно использовать на всех видах транспорта в соответствующих городах, что позволяет легко перемещаться по городу.
Однако самая большая сеть французского метро на значительном расстоянии находится в Париже. Сеть насчитывает около 300 станций и охватывает подавляющее большинство районов французской столицы.Системой управляет RATP, государственная транзитная администрация парижского региона. Доступны билеты на одну и несколько поездок (un carnet) . Разовые билеты действительны на одну поездку, включая все стыковки, продолжительностью до двух часов. Ежемесячные и годовые абонементы Navigo также доступны для пассажиров пригородных поездов.
Лучшие советы для поездок на метро во Франции
Прочтите эти полезные советы, прежде чем отправиться в подполье:
- Париж — одна из лучших систем метро в мире, но она также может быть одной из самых загруженных в часы пик.Поэтому рекомендуется путешествовать в нерабочее время, чтобы избежать скопления большого скопления людей.
- Билеты на несколько поездок доступны во всех системах французского метро и охватывают 10 поездок. Это обходится намного дешевле, чем покупка разовых билетов.
- Карманные воры могут быть проблемой в парижском метро, особенно если вы похожи на туриста. Так что планируйте свое путешествие — включая изменения — заранее и всегда следите за своими вещами.
- Французское метро не работает в ночное время, поэтому вам нужно сесть на местный ночной автобус, если вы хотите вернуться домой после его закрытия.
Путешествие на поезде во Франции
Благодаря живописной сельской местности и относительно долгому времени в пути между городами путешествие на поезде по Франции может быть абсолютным удовольствием. Французские поезда обслуживаются государственной компанией SNCF (Société nationale des chemins de fer français) . Сюда входят высокоскоростной TGV (Train à Grande Vitesse) , а также более медленные региональные и междугородние поезда. Большинство крупных городов Франции подключены к высокоскоростной сети, что делает этот вид общественного транспорта наиболее популярным и эффективным.
По сравнению с некоторыми другими европейскими странами, путешествие на поезде во Франции относительно недорогое, особенно на маршрутах Intercités , не относящихся к TGV . Поездка на поезде также может стать хорошей переменой, если вы планируете путешествовать по всему миру, поскольку дневные и спальные поезда доступны через границы Франции. Если вы живете недалеко от Парижа, вы также можете сесть на экспресс-поезд RER (Réseau Express Régional) , который напрямую связывает соседние районы с центром Парижа.
Лучшие советы для путешествий на поезде по Франции
Садитесь на поезд le ? Ознакомьтесь с этими главными советами, прежде чем отправиться в путь:
- Забронируйте билеты заранее, чтобы воспользоваться всеми сделками или предложениями SNCF и сэкономить деньги.
- В Париже есть несколько конечных станций, каждая из которых обслуживает разные регионы Франции. Некоторые предлагают соединения TGV, в то время как другие имеют междугородние и региональные услуги. Убедитесь, что вы знаете, с какой станции отправляется ваш поезд.
- Вы можете купить билеты в кассах вокзала, онлайн на веб-сайте SCNF или на других сторонних платформах, таких как Omio.
- На международных маршрутах поезда обслуживаются не ГКНФ, а другими компаниями. Сюда входят Thalys (для маршрутов в Бельгию и Нидерланды) и Eurostar (для маршрутов в Великобританию).
Путешествие трамваем по Франции
Вы ищете способ совместить автобусные виды с улицы с захватывающим дух путешествием по треку? Тогда вам наверняка понравится поездка на трамвае по Франции.Несмотря на закрытие большинства трамвайных путей в середине 20-го века, страна сделала разворот несколько десятилетий назад и сегодня является мировым лидером в области трамвайных перевозок. С 2000 года около 20 французских городов вновь открыли свои трамвайные сети, произведя революцию в местной мобильности.
Благодаря своей относительной новизне французские трамваи удивительно чисты, современны и доступны по цене. Во многих французских городах они также обеспечивают самый быстрый и эффективный транспорт в центральные районы. Трамваи обычно можно использовать вместе с другими видами местного транспорта в рамках билетов на одну поездку.Вы можете купить билеты заранее в автомате на трамвайной остановке или ближайшем вокзале.
Лучшие советы для путешествия на трамвае по Франции
Едете на трамвае? Обязательно ознакомьтесь с этими полезными советами заранее:
- Как правило, вы можете купить билеты на одну или несколько поездок. Они позволяют завершить одну поездку за отведенный период времени и могут использоваться на других видах транспорта, например на автобусах.
- Вы должны подтвердить свой билет при входе в трамвай, в противном случае вам может грозить штраф за отсутствие действующего билета.Машины должны быть хорошо видны внутри трамвая.
Аэропорты Франции
Франция имеет одну из самых развитых инфраструктур авиаперевозок в Европе с большим количеством аэропортов по всей стране. Два самых загруженных французских аэропорта находятся в Париже — Шарль де Голль и Орли соответственно. Однако многие аэропорты Франции — это небольшие региональные узлы. Они предлагают лишь несколько ежедневных рейсов как по внутренним, так и по международным направлениям.
В крупных французских аэропортах есть множество магазинов и ресторанов, а в небольших провинциальных аэропортах обычно есть как минимум закусочная и табачная лавка.В большинстве аэропортов есть общественный транспорт (как правило, автобус), хотя эти услуги могут быть весьма темпераментными и часто работают только в пик туристического сезона. Обязательно загляните вперед, чтобы избежать разочарования.
Лучшие советы для путешествий на самолете во Франции
Собираетесь в ближайший к вам французский аэропорт? Прочтите эти главные советы:
- Узнайте о своем пути в аэропорт заранее, чтобы не пропустить свой самолет. Общественный транспорт до некоторых французских аэропортов может быть вспыльчивым.
- Вам может понадобиться паспорт для выезда за границу, даже в некоторые другие европейские страны.
- В некоторых крупных международных аэропортах есть залы ожидания, предлагающие прохладительные напитки и раздевалки. Свяжитесь с выбранным вами аэропортом, чтобы узнать о вариантах залов ожидания.
На французском такси
Идете ли вы на вокзал с чемоданами или пропустили последний дом на метро, иногда такси — лучший способ передвижения. К счастью, во Франции много такси.Они имеют лицензии на местном уровне, при этом власти устанавливают строгие правила в отношении пригодности к эксплуатации, пассажировместимости и рабочего времени. Частных мини-автобусов не существует, и, вообще говоря, все такси работают одинаково по всей стране.
В крупных городах, таких как Париж и Марсель, такси обычно можно поймать прямо на улице. Кроме того, вы найдете стоянки такси возле вокзалов, а также в оживленных деловых и развлекательных районах. Последний способ получить такси — вызвать его.Это может быть хорошим вариантом, если вы находитесь в более тихом районе, хотя вам, вероятно, потребуется хотя бы базовый французский язык, чтобы разговаривать с оператором. Приложения для совместного использования поездок также работают во многих крупных городах.
Лучшие советы по использованию такси во Франции
Вызов такси? Сначала прочтите эти полезные советы:
- Незаконные такси, как известно, ждут около вокзалов и аэропортов, поэтому всегда берите такси на определенной стоянке или бронируйте заранее, чтобы знать, что вас допустят.
- Некоторые такси принимают карты, а некоторые нет. Поэтому проверьте перед тем, как сесть в машину, или возьмите с собой немного наличных на случай, если вам нужно поймать такси.
Полезные ресурсы
- SNCF — Французский национальный железнодорожный оператор, билеты и информация
- RATP — Оператор общественного транспорта в Париже и окрестностях
- Paris Aeroport — веб-сайт аэропортов Париж Шарль де Голль и Париж Орли
| Трамвай | Мельбурн любит свои трамваи. А особенно популярен бесплатный городской кольцевой трамвай, который курсирует в центральном деловом районе. Этот трамвай курсирует с четверга по субботу с 10:00 до 21:00. и с воскресенья по среду с 10:00 до 18:00. На обычном трамвае вы можете путешествовать по городу и в близлежащие пригороды, такие как Ричмонд, Сент-Килда и Саут-Ярра-Прахран. Трамвай курсирует с 5 утра до полуночи с понедельника по четверг, круглосуточно по пятницам и субботам и с 7 утра.м. до 23:00 по воскресеньям. Вы можете купить билеты, известные как проездные myki, онлайн, в торговых точках со знаком myki, на вокзалах и на некоторых автобусных и трамвайных остановках. Пакеты трамвайных билетов, которые включают в себя карту myki с предварительно загруженной суммой 8 австралийских долларов (6 долларов США), сувенирный кошелек myki и специальные цены на посещение местных достопримечательностей, таких как Eureka Skydeck и Мельбурнский музей, можно приобрести в Центре посетителей Мельбурна, в аэропорту и на Южном Кресте. Станьте терминалами SkyBus и в участвующих отелях.Для путешественников в возрасте от 17 лет и старше взимается комиссия в размере 6 австралийских долларов (5 долларов США) за покупку карты myki; Для детских карт myki действуют скидки. Пакет myki Visitor Value Pack стоит 14 австралийских долларов (или 11 долларов). После покупки карты на нее необходимо будет внести деньги или семидневный проездной для оплаты проезда в трамвае. Базовые тарифы (действительны в течение двух часов) стоят 2,70 австралийских доллара или 3,90 австралийских доллара (2 или 3 доллара) в зависимости от зоны, в которую вы путешествуете, а семидневные проездные начинаются с 27 австралийских долларов (21 доллар). |
| Автобус | Автобусы курсируют по более чем 300 маршрутам в центре Мельбурна и в пригороды.Есть две автобусные зоны, и стоимость проезда зависит от пройденного расстояния. Стандартные тарифы стоят 2,70 австралийских доллара или 3,90 австралийских доллара за два часа езды. Расписание автобусов различается в зависимости от маршрута, хотя большинство автобусов ходят с 5 утра до полуночи. Сервис NightRider работает только по субботам и воскресеньям. Автобусы принимают проездные myki. Вы также можете приобрести билеты на автобус у водителя. |
| Поезд | Главный железнодорожный узел для городских поездок — вокзал Флиндерс-стрит, а региональные и межгосударственные поезда прибывают и отправляются со станции Саутерн Кросс.City Loop, железнодорожный маршрут с пятью станциями, расположенный в центре Мельбурна, вероятно, является наиболее удобной сетью поездов для путешественников. Поезда также делают остановки в других частях города и на окраинах. Часы работы поездов различаются в зависимости от линии, хотя большинство маршрутов ходят с 5 до 3 часов утра с понедельника по пятницу, круглосуточно по субботам и с 3:30 до 1:00 по воскресеньям. Вы можете приобрести билеты (которые стоят 2,70 австралийских долларов или 3,90 австралийских доллара в зависимости от зоны) у проводника поезда или использовать проездной myki для оплаты проезда на поезде. |
| Пешком | Хотя мы рекомендуем прогуляться по отдельным районам, таким как Центральный деловой район и Фицрой, вам придется пользоваться общественным транспортом, чтобы добраться из одного конца города в другой. Расстояние между некоторыми из главных достопримечательностей Мельбурна также затрудняет возможность полагаться исключительно на пешие прогулки. |
| Такси | Желтые такси доступны в Мельбурне, и вы можете остановить их прямо на улице.Ожидайте, что такси из аэропорта Мельбурна в центральный деловой район будет стоить от 43 до 77 австралийских долларов (или примерно от 33 до 59 долларов). Стоимость всех поездок составляет 4,20 австралийских доллара (около 3 долларов) плюс дополнительные 6 австралийских долларов (5 долларов) за каждую пройденную милю. Дополнительная плата взимается за поездки в аэропорт или из аэропорта, а также за поездки между 22:00. и 4 часа утра по пятницам и субботам. |