Все знаки правила дорожного движения: Знаки дорожного движения с обозначениями и пояснениями
Пдд все знаки
Дорожные знаки и их обозначения в России
Без знаков ПДД нынешние дороги уже трудно представить. И если 100 лет назад их было не более десятка, то теперь только их групп имеется 8, каждой из которых присвоено числовое значение. Поэтому знать знаки дорожного движения и их обозначения обязаны не только водители, но и пешеходы, мотоциклисты, велосипедисты. Правда, автолюбителям в этом плане сложнее, поскольку в билетах ГИБДД масса вопросов по данной тематике.
Виды по ГОСТ: термины, определения
Во-первых, дорожные таблички ранжируются по принципу их важности:
основные;
дублирующие;
повторные;
предварительные.
Основными знаками являются только те, которые так названы по дорожным условиям и требованиям ГОСТ. Например, «Уступите дорогу» устанавливают перед перекрестком, он однозначно является основным.
Во-вторых, главное назначение дублирующих элементов – улучшение надежности восприятия водителями информации. Поэтому их монтируют в том же сечении дороги, что и основные знаки: обычно справа, на обочине дороги или разделительной полосе. Однако, если во встречном направлении есть не более 2 полос, такие таблички могут быть смонтированы с левой стороны.
Повторный знак устанавливают за основным и подтверждает его информацию. Пример – «Уступи дорогу детям» , который в ПДД пришел на смену «Внимание, дети!». Повторный элемент часто оборудован табличкой, уточняющей зону действия основного – 200 м, 300 м и т. д.
Последнее определение – предварительные таблички, которые устанавливаются на некотором расстоянии от основных. Они предупреждают водителей о том, какое изменение режима движения либо объекты ожидаются впереди, т. е. заранее информируют о наличии по ходу движения основных знаков. Например, «Уступи дорогу» с табличкой «300 м» – это предварительный элемент.
Деление по группам
Предупреждающие.
Они начинаются с цифры «1», почти все имеют треугольную форму, информируют о приближении к какому-либо объекту, сложному или опасному участку. То есть такие дорожные знаки и их обозначения ничего не запрещают или ограничивают, а только предупреждают. Соответственно, треугольники с белым фоном и красной обводкой устанавливаются заранее: вне населенных пунктов на дистанции 150-300 м от опасного участка, в населенных пунктах – за 50-100 м от них.
Временные предупреждающие. Всего их 10, только фон не белый, а желтый. У них ограниченная зона установки – только в местах дорожных работ. Однако при этом они обладают приоритетностью перед стационарными. То есть, когда временные и постоянные таблички противоречат друг другу, водители должны руководствоваться именно временными.
«Участок перекрестка». Данный элемент квадратной формы с темным фоном и двумя пересекающимися диагональными полосами появился в ПДД в 2018 году. Он устанавливается либо на границе перекрестка, либо не далее 30 м от нее. Как остальные предупреждающие знаки, он ничего не предписывает, а просто предупреждает о наличии на перекрестке «вафельной» разметки. Кстати, она тоже появилась относительно недавно, и описывается в статье «Дорожная разметка».
Приоритета.
Самая малочисленная группа (13 шт.) с цифрой «2». Более половины из них похожи на предупреждающие – треугольная форма с красной каймой. Это своеобразные «гибриды», так как предупреждают о ближайших перекрестках, их конфигурации и возможной опасностью проезда, одновременно регламентируя правила пересечения дорог. Например, «Уступите дорогу», «Пересечение с второстепенной дорогой». В эту же подгруппу входит табличка приоритета, дающая преимущество перед встречным движением (квадратный) или напротив, определяющий преимущество встречного движения. Наконец, имеются ромбовидные знаки «Главная дорога», «Конец главной дороги», а также гексагональной формы «STOP», запрещающий движение без остановки.
Запрещающие под номером «3».
В данной группе насчитывается свыше 40 элементов. Почти все они круглой формы с красной окантовкой, исключение составляют лишь 3, которые снимают ограничение скорости, отменяют запрет обгона или любые ограничения. При этом запрещающие знаки делятся на две подгруппы.
Прерывающие движение. Исходя из названия, они прерывают движение, причем предписывают водителям это делать сразу же – ехать дальше нельзя, и точка! Однако есть и такие, которые действуют избирательно.
Пример «тотального» запрета – «кирпич», «Въезд запрещен». Его наличие означает, что въезжать в установленную зону запрещено любому транспортному средству – машине, автобусу, мотоциклисту или велосипедисту. Однако неправильно было бы полагать, что движение на конкретном участке запрещено, нужно просто поискать иной въезд. Совсем другое дело «Движение запрещено», который в категоричной форме запрещает езду даже на велосипеде. То есть двигаться можно только пешком, а велосипед катить.
Избирательный характер имеют знаки, запрещающие проезд грузовому транспорту, любому механическому (т. е. движимому не за счет мускульной силы животного или человека), машин с прицепом или пр. В противовес им, такие, казалось бы, безобидные таблички, как «Контроль», «Таможня», не говоря уж об «Опасность», запрещают проезд без остановки всем транспортным средствам.
Не прерывающие движение. Обозначения дорожных знаков России бывает порой трудно понять, но в данном случае все просто: они имеют определенную зону действия, так как не запрещают движение, а просто его ограничивают. В основном действие элементов, не прерывающих движение, начинается с места их установки и отменяется на ближайшем перекрестке. Например, в случае «Остановка запрещена» или «Стоянка запрещена». Но так бывает не всегда! Ведь перед мостами через водоемы «Ограничение минимальной дистанции» устанавливается с целью регулировки нагрузки на сооружения, и в помощь водителям он обычно снабжается табличкой зоны действия «100 м», «200 м» или др. То есть, установленная ПДД дистанция между транспортными средствами фактически должна соблюдаться до окончания объекта.
Предписывающие.
Начинаются с цифры «4», имеют круглую форму с синим фоном без каймы, исключение составляют 3 прямоугольные таблички, относящиеся к транспорту, перевозящему опасные грузы. Такие знаки информируют водителей об обязательных направлениях проезда, вводят некоторые ограничения или отдельным категориям транспортных средств предоставляют право движения по проезжей части. Например, к знакам с 4.1.1 по 4.1.6 можно приставить «только» – только направо, налево, только направо и налево (проезд прямо запрещен). Причем если разрешено движение налево, то можно совершать разворот, хотя в предписывающих дорожных знаках и их обозначениях такой информации нет. Однако самое главное, что нужно знать – то, что они остаются в силе исключительно до перекрещивания проезжих частей.
Особых предписаний под номером «5» нужны для того, чтобы регламентировать определенный режим движения, но не только по полосам.
Все эти таблички либо квадратной, либо прямоугольной формы, основной цвет фона – синий. Наличие диагональной красной полосы означает, что знак отменяет другой, свой «двойник» без полосы. Например, «Дорога для автомобилей» – «Конец дороги для автомобилей», «Начало населенного пункта» – «Конец населенного пункта».
К отдельной категории относятся таблички, обозначающие начало или конец населенного пункта. Все заселенные территории в России поделены на «серьезные» и «не очень», что определяет скоростной режим движения при их проезде. Так, если знак имеет белый фон и черные символы, в т. ч. графические (они обозначают отдельно стоящие предприятия, дачные кооперативы, строящиеся объекты), то скоростной режим ограничивается 60 км/ч. То есть это «серьезный» населенный пункт. Напротив, наличие на въезде знака с синим фоном и белыми буквами относит территорию к «несерьезной», что позволяет сохранять «крейсерскую» скорость до 90 км/ч.
Информационные (цифра «6») обычно имеют вид синих прямоугольников, они информируют как об рекомендуемых либо установленных режимах проезда, так и расположении населенных пунктов, а также иных объектов.
Например, после пересечения на автомобиле границы с РФ всегда устанавливается табличка «Общие ограничения максимальной скорости», по которой гости страны могут узнать разрешенную скорость передвижения в городе, за городом, на автомагистралях. Самые габаритные по размерам дорожные знаки с пояснениями и обозначениями – это предварительные указатели направлений. На них схематично показаны развилки дорог, расстояния до них, в какой населенный пункт, по какой трассе можно добраться на автомобиле.
Знаки сервиса с цифрой «7» все без исключения имеют чисто информативный характер, то есть ничего не предписывают или запрещают.
Более того, они даже не предупреждают об изменении дорожной обстановки, а просто подсказывают, где находится полицейский участок, отель, заправка, кемпинг, пункт медпомощи и пр. Обычно они устанавливаются непосредственно перед такими объектами, однако дублируются и на дороге, чтобы их «не проскочить». Соответственно, в городе дистанция от знаков сервиса до объектов составляет 100-150 м, а вне населенного пункта – от 400 до 800 м.
В последние годы появились весьма специфические знаки «Зона радиосвязи с аварийными службами», «Телефон экстренной связи». Они были введены для того, чтобы по радиоканалу или проводному телефону каждый человек мог вызвать «аварийку», полицию, ГИБДД или пр. Увы, на российских дорогах их встретишь нечасто. Впрочем, как и сине-белый прямоугольник с огнетушителем, который, по замыслу законодателей, позволит им воспользоваться, если загорелся автомобиль.
Дополнительной информации нумеруются восьмеркой.
Все они представляют собой таблички, которые отдельно от других не используются. Логично, что такие элементы ПДД лишь дополняют значение других. Например, информируют о том, какое расстояние остается до опасного участка дороги, какова зона и направление действия основного дорожного знака, каково временное ограничение стоянки. Геометрия данных табличек разнообразная, за исключением «Препятствие» и «Класс опасного груза» – все они представляют собой «рамку» с черной обводкой, белым фоном и черными обозначениями.
Дополнение
В Москве, Санкт-Петербурге и Севастополе до конца 2020 года проводится эксперимент, который предусматривает «пилотное» использование почти 80 (!) новых дорожных знаков, которых нет в ПДД. Перечислять их нет смысла, так как они имеют спорный характер уже хотя бы потому, что дублируют уже имеющиеся. Вряд ли многие «приживутся» на наших дорогах… Однако все-таки рекомендуем следить за новостями на нашем сайте!
avtoinstruktor199.ru
Знаки дорожного движения 2019 — 2018 знаки пдд с комментариями
Дорожные знаки классифицируются на 8 типов:
За частую, дорожные знаки дублирует, дорожной разметкой. Все о дорожной разметке, Вы можете прочитать в нашем разделе дорожная разметка.
Описание знаков дорожного движения.
Предупреждающие знаки — первая категория знаков дорожного движения. Номера предупреждающих знаков начинаются на цифру «1». Знаки данной категории информируют водителя об опасностях на дорогах. Знаки предупреждают о приближение к железнодорожному переезду, об опасных поворотах, о крутых подъемах или спусках, о сужении дороги.
Знаки приоритета — вторая категория знаков дорожного движения. Номера знаков приоритета начинаются на цифру «2». Знаки данной категории распределяют приоритеты поезда пересечения проезжих частей (перекрестков) или проезда узких частей дорог. В категорию знаков приоритета входят такие знаки как: главная дорога, уступи дорогу, пересечение со второстепенной дорогой и т.д.
Запрещающие знаки – третья категория знаков дорожного движения. Номера запрещающих знаков начинаются на цифру «3». Знаки данной категории запрещают движение транспортных средств изображенных на знаке, а так же запрещают движение всех транспортных средств за редким исключением. Запрещают остановку, стоянку, обгон транспортных средств, ограничивают скорость движения.
Предписывающие знаки – четвертая категория знаков дорожного движения. Номера предписывающих знаков начинаются на цифру «4». Знаки данной категории обязывают водителей транспортных средств, двигаться только в том направление, в котором предписывает знак, ограничивают минимальную скорость движения и т.д.
Знаки особых предписаний – пятая группа знаков дорожного движения. Номера знаков особых предписаний начинаются на цифру «5». Знаки данной категории регулируют дорогу с односторонним движением, обозначают жилую зону, автомагистрали, дорогу для автомобилей, пешеходные переходы, зону искусственной неровности, начало и конец населенных пунктов, направление движения по полосам и т.д.
Информационные знаки – шестая группа знаков дорожного движения. Номера информационных знаков начинается на цифру «6». Знаки данной категории информируют водителей о парковках, номерах дорог, о названиях объектов, схемах движения на сложном перекрестке, указывают направления, обозначающие место разворота или зону для разворота и т.д.
Знаки сервиса — седьмая категория знаков дорожного движения. Номера знаков сервиса начинаются на цифру «7». Информируют водителей о наличии на дороге автозаправочных станциях, гостиниц или отелей, станций технического обслуживания транспортных средств, о местах отдыха или ночевки.
Знаки дополнительной информации – последняя восьмая группа знаков дорожного движения. Номера дополнительных знаков начинаются на цифру «8». Обозначают для водителей начало или конец зоны действия знаков, под которыми установлена табличка, протяженность опасного участка дороги, обозначают на какой вид транспортного средства распространяется знак, под которым установлена табличка, обозначает способ парковки и т.д.
sporic.ru
Новые дорожные знаки с 1 мая 2019 года
Взамен предварительному национальному стандарту «ПНСТ 247-2017 Экспериментальные технические средства организации дорожного движения. Типоразмеры дорожных знаков. Виды и правила применения дополнительных дорожных знаков. Общие положения.» с 1 мая 2019 года утверждается национальный стандарт РФ ГОСТ Р-58398-2019 «Экспериментальные технические средства организации дорожного движения Типоразмеры дорожных знаков. Виды и правила применения дополнительных дорожных знаков.Общие положения.
Полностью документ Вы можете скачать по ссылке, а ниже рассмотрим, то, что будет интересно непосредственно для водителей.
Новые типоразмеры дорожных знаков
Для создания комфортной городской среды и улучшения видимости рекомендованы типоразмеры дорожных знаков:
- «500» — на нескоростной улично-дорожной сети;
- «400» — в центральных частях городов, в местах плотной и исторической застройки, а также вдоль велосипедных полос, велопешеходных и пешеходных зон, расположенных в любой части города.
Новые дорожные знаки
Знаки запрета остановки и стоянки(3.27д, 3.28д, 3.29д, 3.30д)
Дополнительные знаки остановка и стоянка запрещенаДопускаются к установке перпендикулярно к основным дорожным знакам, в том числе на стенах зданий и ограждениях. Стрелы указывают границы зон, где стоянка и остановка запрещены.
Въезд на перекресток в случае затора запрещён
Въезд на перекресток в случае затора запрещёнПрименяется для дополнительного визуального обозначения перекрестков или участков проезжей части, на которых нанесена разметка 3.34д, запрещающая выезжать на занятый перекресток и создавать тем самым препятствия для движения транспортных средств в поперечном направлении. Знак устанавливают перед пересечением проезжих частей.
В документе должно быть и есть описание знака обуславливающее запрет выезда на перекресток. Кроме того знак является дополнением к разметке. То есть при отсутствии разметки для определения правонарушения ссылаться на этот знак нельзя.
Интересная заметка. Обратите внимание «Знак устанавливают перед пересечением проезжих частей.» Такая постановка фактически уравнивает зоны проезжей части на перекрестке и на пересечении проезжих частей.
Интересно:
С 28 апреля 2018 года в Правила дорожного движения добавлена новая дорожная разметка и знак «Вафельница».
Движение в обратном направлении
Движение в обратном направленииПрименяется на участках дорог, где движение в иных направлениях,кроме обратного, запрещено.
Признаться подобных перекрестков не припомню. Если знаете такие примеры пишите в комментарии или в группе Вконтакте.
Выделенная трамвайная полоса
Для повышения эффективности работы трамваев допускается установка знаков 5.14д над трамвайными путями с одновременным обособлением путей разметкой 1.1 или 1.2.
Выделенная трамвайная полосаУже знакомый нам знак. Установка его не обязательна. В правилах этого знака на данный момент нет. Вероятно, он будет означать запрет выезда на трамвайные пути.
Знаки направления движения для общественного транспорта (5.14.1д-5.14.3д)
Направления движения для общественного транспортаПрименяется для обозначения выделенной полосы перед перекрестком в случаях, когда движение
маршрутных транспортных средств по выделенной полосе в прямом направлении невозможно.
Направление движения по полосам (5.15.1д)
Направление движения по полосамИнформируют водителя о разрешенных направлениях движения по полосам. Допускается
свободное расположение стрел в зависимости от траектории и количества направлений движения из
полосы. Форма линий на знаках должны соответствовать дорожной разметке. На стрелах могут
размещаться знаки дополнительной информации (знаки приоритета, запрета въезда или сквозного проезда
и т.д.). Помимо установленных ГОСТ Р 52290 допускается использовать направления, количество и виды
стрел, а также знаки согласно рисункам 6 и 7.В населенных пунктах допускается применение знаков 5.15.1д при количестве полос движения не
более 5 в направлении перекрестка.
Значительно расширяются вариации знаков «Направление движения по полосам», что позволяет более точно обозначить схему движения на перекрестке. Нанесение изображений тоже достаточно вольное. Возможно даже изображение трамвая.
Направление движения по полосе (5.15.2д)
Направление движения по полосеИнформируют водителя о разрешенных направлениях движения по отдельной полосе. Правила
применения знаков аналогично п.4.9 настоящего стандарта
Брат знака «Направление движения по полосам» с разницей, что каждый знак устанавливается над каждой полосой. А это значит есть больше площади для размещения информации, а так же больше ответственности для организаторов движения. Отсутствие даже одного такого знака может внести полную неразбериху на перекрестке.
Пожалуй уже можно начинать проверку авторов и инициаторов введения этих новых знаков. Они утверждают, что все знаки и изображения на них интуитивно понятны. Ниже будет визуализация их применения, а пока попробуйте сами представить дорожные ситуации, где могут применяться такие знаки.
Продолжаем.
Начало полосы (5.15.3д, 5.15.4д)
Начало полосыИнформируют водителей о появлении дополнительной полосы (полос) движения. Возможно
отображение дополнительных режимов движения и предназначений полосы для манёвра.Знаки устанавливают у начала отгона начинающейся полосы либо у начала переходной линии
разметки. Знаки также могут применяться для обозначения начала новой полосы при окончании
выделенной полосы.
Нередко при организации движения обустраиваются специальные дополнительные полосы, предназначенные только для поворота или разворота. Теперь такая информация доступна водителю сразу при появлении новой полосы на проезжей части.
Конец полосы (5.15.5д, 5.15.6д)
Конец полосыИнформируют водителя об окончании полосы, визуально выделяя приоритет. Знаки устанавливают
у начала отгона заканчивающейся полосы либо у начала переходной линии разметки.
Знак «Конец полосы» потерпел только визуальные изменения, где более очевидно выражено перестроение в соседнюю полосу и что явно указывает на приоритет движения по полосе,которая имеет продолжение.
Перестроение на параллельную проезжую часть (5.15.7д, 5.15.8д, 5.15.9д)
Перестроение на параллельную проезжую частьИнформируют водителей о приоритетах движения при перестроении на параллельную проезжую
часть. Используются в дополнение к основным знакам приоритета 2.1 и 2.4.
Новые знаки, действительно не требуют комментариев. Обратите внимание, что разделительная полоса не обязательно разделяет встречные направления.
Конец параллельной проезжей части (5.15.10д, 5.15.11д)
Конец параллельной проезжей частиИнформируют водителей о и приоритетах движения при слиянии параллельных проезжих частей.
Используются в дополнение к основным знакам приоритета 2.1 и 2.4.
Еще один дополнительный указатель приоритета при слинии смежных проезжих частей.
Совмещенный знак остановки и указателя маршрутов (5.16д)
Совмещенный знак остановки и указателя маршрутовВ целях удобства пассажиров общественного транспорта может использоваться совмещенный знак
остановки и указателя маршрутов.Рекомендуется подсветка в темное время суток.
Пешеходный переход (5.19.1д, 5.19.2д)
Пешеходный переходУстановка дополнительных рамок повышенного внимания допускается только вокруг знаков 5.19.1д,
5.19.2д на нерегулируемых пешеходных переходах и на переходах, расположенных в местах без
искусственного освещения либо ограниченной видимости.Рекомендуется устанавливать рамки, ширина которых пропорциональна размеру знака и
составляет не более 15 % от ширины и высоты применяемого типоразмера.
В погоне за привлечением внимания к пешеходным переходам, дорожные знаки стали бездумно обрамлять световозвращающими рамками, что дорожные знаки стали похожи на рекламные щиты. Теперь размеры рамок и места их применения регламентированы.
Диагональный пешеходный переход (5.19.3д, 5.19.4д)
Пешеходный переходПрименяется для обозначения перекрестков, на которых разрешен переход пешеходов по диагонали. Знак 5.19.3д устанавливается перед диагональным пешеходным переходом и заменяет собой знаки 5.19.1д, 5.19.2д. Информационная табличка устанавливается под пешеходной секцией.
Уже более двух лет диагональные пешеходные переходы прописаны в Правилах дорожного движения, теперь появилось и обозначение таких переходов.
Уступи всем, и можно направо (5.35д)
Уступи всем, и можно направоРазрешает поворот направо вне зависимости от сигналов светофора при условии предоставления
преимущества другим участникам дорожного движения.
Устанавливается на светофор с правой стороны на уровне красного и желтого сигналов. Ширина
знака равна ширине секции, а высота – высоте двух секций соответствующего светофора.
Допускается применять вне мест интенсивного потока пешеходов и/или велосипедистов.
Один из дискуссионных вопросов. По словам авторов эксперимента на перекрестках где применялся такой знак и был разрешен правый поворот на красный сигнал светофора не было зафиксировано ни одного ДТП. И вот новый дорожный знак пробился в стандарт. Ожидаем поправки в Правила дорожного движения.
Направления движения на следующем перекрестке (5.36д)
Направления движения на следующем перекресткеУказывает направление движения по полосам следующего перекрестка. Применение данных знаков
допускается, если до следующего перекрестка не более 200 метров, и специализация полос на нем
отличается от перекрестка, на котором устанавливаются данные знаки.
Знаки разрешается устанавливать только над основными знаками 5.15.2 «Направление движения
по полосам».
Еще один спорный новый дорожный знак. С одной стороны дополнительная информация, с другой не слишком ли ее много? Восемь дорожных знаков в одной плоскости, не считая сигналов светофора.
Велопешеходная зона (5.37д)
Велопешеходная зонаПрименяется для обозначения территории (участка дороги), на которой разрешено движение только
пешеходов и велосипедистов в случаях, когда пешеходы и велосипедисты не разделяются на
самостоятельные потоки.
Знак устанавливают в местах, где возможен въезд транспортных средств.
Конец велопешеходной зоны (5.38д)
Конец велопешеходной зоныУстанавливается на всех выездах с территории (участка дороги), обозначенной знаком 5.37
«Велопешеходная зона». Допускается размещать на оборотной стороне знака 5.37. Знак устанавливают в
местах, где возможен въезд транспортных средств.
Платная парковка (6.4.1д, 6.4.2д)
Платная парковкаПрименяется для обозначения зоны платной парковки. Допустимы к использованию оба варианта.
Внеуличная парковка (6.4.3д, 6.4.4д)
Внеуличная парковкаПрименяется для обозначения внеуличной подземной или надземной парковки.
4.24 Парковка со способом постановки транспортного средства (6.4.5д – 6.4.16д)
Парковка со способом постановки транспортного средстваЗнаки образуют путём размещения на поле знака 6.4 «Парковка (парковочное место)» элементов
табличек и других знаков дополнительной информации, характеризующих специализацию парковки, в
целях экономии пространства и материалов.
Отметим новый способ постановки транспортного средства «Елочкой» или под углом к краю проезжей части. Ранее такой способ можно было реализовать только с использованием разметки.
Парковка для инвалидов (6.4.17д)
Парковка со способом постановки транспортного средстваНаправление размещения парковки (6.4.18д – 6.4.20д)
Направление размещения парковкиДопускаются к установке перпендикулярно к основным дорожным знакам, в том числе на
стенах зданий и ограждениях. Стрелы указывают границы зон, где организована парковка.
Указание количества парковочных мест (6.4.21д , 6.4.22д)
Указание количества парковочных местУказывается количество парковочных мест. Допустимы к использованию оба варианта.
Вид транспортного средства (8.4.15д)
Вид транспортного средстваРаспространяет действие знака на экскурсионные автобусы, предназначенные для перевозки туристов.Табличка в сочетании со знаком 6.4 «Парковка (парковочное место)» применяется для выделения специализированных стоянок в туристически-привлекательных местах.
Месяцы (8.5.8д)
МесяцыТабличку применяют для указания периода действия знака в месяцах для знаков, действие которых носит сезонный характер.
Ограничение времени (8.9.2д)
Ограничение времениОграничивает максимальное допустимое время стоянки. Устанавливается под знаками 3.28-3.30.
Допускается указание любого необходимого времени.
Ограничение по ширине (8.25д)
Ограничение по ширинеУказывает максимально допустимую ширину транспортного средства. Табличку устанавливают под
знаком 6.4 «Парковка (парковочное место)» в случаях, когда ширина парковочных мест составляет менее
2,25 м.
Глухие пешеходы (8.26д)
Глухие пешеходыТабличку применяют совместно со знаками 1.22, 5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход» в местах, где
вероятно появление людей с нарушениями слуха.
Примеры использования новых дорожных знаков
Вафельница
Пример 1- Запрет въезда на перекресток в случае затора
Выделенная трамвайная полоса
Пример 2- Выделенная трамвайная полоса
Движение по полосе
Пример 3- Движение налево и в обратном направлении в первые два проезда въезд запрещен
- Движение прямо и налево в первые два проезда въезд запрещен
Начало полосы
Пример 4- Начало полосы для поворота налево
Пешеходный переход
Пример 5- Начало полосы для разворота
- Полоса для разворота
- Пешеходный переход
Перестроение
Пример 6- Перестроение на параллельную проезжую часть
Переход по диагонали
Пример 7- Диагональный пешеходный переход
- Информационное табло для пешеходов
Движение по полосам на двух перекрестках
Пример 8- На следующем перекрестке налево и в обратном направлении
- На следующем перекрестке прямо и налево
- На следующем перекрестке прямо и направо
- На следующем перекрестке только направо
Парковка и стоянка
Пример 9- Парковка для инвалидов
- Платная парковка
- Направление размещения парковки
- Внеуличная парковка
- Знак запрета стоянки
Выводы
Как для простого обывателя на первый взгляд изменения, который рано или поздно должны были случиться. Дорожная обстановка сильно изменилась и конечно же необходимо под нее подстраивать и средства организации дорожного движения.
По состоянию на 1 мая 2019 года новые дорожные знаки не закреплены в Правилах дорожного движения. Для полноценного внедрения новых знаков в ПДД должна появиться ссылка на данный ГОСТ.
ruspdd.ru
Дорожные знаки используемые в ПДД для сдачи экзамена онлайн 2020/2019
Экзамен Пдд онлайн
Правила дорожного движения
2020
Официальные билеты сдачи теоретического экзамена ПДД в
ГИБДД (ГАИ) РФ 2020/2019.Экзамен ПДД онлайн билеты ГИБДД РФ на 2020/2019 год.
Знаки дорожного движения в картинках и их обозначения с комментариями и пояснениями
Применяют для информирования водителей о характере опасности и приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.
Применяют для указания очередности проезда перекрестков, пересечений отдельных проезжих частей, а также узких участков дорог.
Применяются для введения ограничений движения или их отмены.
Применяют для введения или отмены режимов движения.
Применяют для введения особых режимов движения или их отмены.
Применяют для информирования участников движения о расположении на пути следования населенных пунктов и других объектов, а также об установленных режимах движения.
Применяют для информирования участников движения о соответствующих объектах.
Применяют для уточнения или ограничения действия других дорожных знаков.
© 2020 Экзамен ПДД онлайн.
xn—-7sbnackuskv0m.xn--p1ai
Дорожные знаки и их обозначение в картинках
Дорожные знаки как правило учат в автошколе. И как следствие, большинство из водителей знаки или не понят, или не знают. Во время движения, времени подумать что это за знак висит и что он означает нет. В голове должно в считанные секунды срабатывать после взгляда на дорожный знак его значение. Но в большинстве автошкол, ученики зрительно запоминают билеты ГИБДД и ответы на них. А в билетах, к сожалению, рассмотрены далеко не все ситуации, которые можно встретить в реальной жизни.
Глядя на таблицу со знаками дорожного движения в маленькой брошюрке, глаза разбегаются и создается впечатление, что все они наглядно понятны и каждый из них множество раз мелькал перед глазами. Но факт остается фактом, что многие тонкости и редкие знаки просто напросто забываются. Эта страница создана для того, чтобы периодически пролистывая знаки, перед глазами выбирался один знак дорожного движения без описания и глядя на него в голове у каждого быстро пробегала мысль — что он означает!
Если какой-либо знак вызвал у Вас затруднение, смотрите описание и комментарии к знакам дорожного движения на нашем же сайте.
1. Предупреждающие знаки.1.1
1.2
1.3.1
1.3.2
1.4.1 — 1.4.6
1.5
1.6
1.7
1.8
1.9
1.10
1.11.1, 1.11.2
1.12.1, 1.12.2
1.13
1.14
1.15
1.16
1.17
1.18
1.19
1.20.1 — 1.20.3
1.21
1.22
1.23
1.24
1.25
1.26
1.27
1.28
1.29
1.30
1.31
1.32
1.33
1.34.1, 1.34.2
1.34.3
2. Знаки приоритета.2.1
2.2
2.3.1
2.3.2 — 2.3.7
2.4
2.5
2.6
2.7
3. Запрещающие знаки.3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
3.7
3.8
3.9
3.10
3.11
3.12
3.13
3.14
3.15
3.16
3.17.1
3.17.2
3.17.3
3.18.1
3.18.2
3.19
3.20
3.21
3.22
3.23
3.24
3.25
3.26
3.27
3.28
3.29
3.30
3.31
3.32
3.33
4. Предписывающие знаки.4.1.1
4.1.2
4.1.3
4.1.4
4.1.5
4.1.6
4.2.1
4.2.2
4.2.3
4.3
4.4
4.5
4.6
4.7
4.8.1 — 4.8.3
5. Знаки особых предписаний.5.1
5.2
5.3
5.4
5.5
5.6
5.7.1, 5.7.2
5.8
5.9
5.10
5.11
5.12
5.13.1, 5.13.2
5.14
5.14.2
5.15.1
5.15.2
5.15.3
5.15.4
5.15.5
5.15.6
5.15.7
5.15.8
5.16
5.17
5.18
5.19.1, 5.19.2
5.20
5.21
5.22
5.23.1, 5.23.2
5.24.1, 5.24.2
5.25
5.26
5.27
5.28
5.29
5.30
5.31
5.32
5.33
5.34
6. Информационные знаки.6.1
6.2
6.3.1
6.3.2
6.4
6.5
6.6
6.7
6.8.1 — 6.8.3
6.9.1
6.9.2
6.9.3
6.10.1
6.10.2
6.11
6.12
6.13
6.14.1, 6.14.2
6.15.1 — 6.15.3
6.16
6.17
6.18.1 — 6.18.3
6.19.1, 6.19.2
7. Знаки сервиса.7.1
7.2
7.3
7.4
7.5
7.6
7.7
7.8
7.9
7.10
7.11
7.12
7.13
7.14
7.15
7.16
7.17
7.18
8. Знаки дополнительной информации (таблички).8.1.1
8.1.2
8.1.3, 8.1.4
8.2.1
8.2.2 — 8.2.6
8.3.1 — 8.3.3
8.4.1 — 8.4.8
8.5.1
8.5.2
8.5.3
8.5.4
8.5.5 — 8.5.7
8.6.1 — 8.6.9
8.7
8.8
8.9
8.9.1-8.9.2
8.10
8.11
8.12
8.13
8.14
8.15
8.16
8.17
8.18
8.19
8.20.1, 8.20.2
8.21.1 — 8.21.3
8.22.1 — 8.22.3
kuruh.ru
ПДД Знаки РФ — Знаки дополнительной информации (таблички)
Знаки дополнительной информации (таблички) уточняют или ограничивают действие знаков, с которыми они применены, либо содержат иную информацию для участников дорожного движения.
8.1.1 «Расстояние до объекта»
Указывается расстояние от знака до начала опасного участка, места введения соответствующего ограничения или определенного объекта (места), находящегося впереди по ходу движения.
8.1.2 «Расстояние до объекта»
Указывает расстояние от знака 2.4 до перекрестка в случае, если непосредственно перед перекрестком установлен знак 2.5.
8.1.3 «Расстояние до объекта»
Указывает расстояние до объекта, находящегося в стороне от дороги.
8.1.4 «Расстояние до объекта»
Указывает расстояние до объекта, находящегося в стороне от дороги.
8.2.1 «Зона действия»
Указывает протяженность опасного участка дороги, обозначенного предупреждающими знаками, или зону действия запрещающих знаков, а также знаков 5.16, 6.2 и 6.4.
8.2.2 «Зона действия»
Указывает зону действия запрещающих знаков 3.27—3.30.
8.2.3 «Зона действия»
Указывает конец зоны действия знаков 3.27—3.30.
8.2.4 «Зона действия»
Информирует водителей о нахождении их в зоне действия знаков 3.27—3.30.
8.2.5 «Зона действия»
Указывают направление и зону действия знаков 3.27—3.30 при запрещении остановки или стоянки вдоль одной стороны площади, фасада здания и тому подобного.
8.2.6 «Зона действия»
Указывают направление и зону действия знаков 3.27—3.30 при запрещении остановки или стоянки вдоль одной стороны площади, фасада здания и тому подобного.
8.3.1-8.3.3 «Направления действия»
Указывают направления действия знаков, установленных перед перекрестком или направления движения к обозначенным объектам, находящимся непосредственно у дороги.
8.4.1-8.4.8 «Вид транспортного средства»
Указывают вид транспортного средства, на который распространяется действие знака.
Табличка 8.4.1 распространяет действие знака на грузовые автомобили, в том числе с прицепом, с разрешенной максимальной массой более 3,5 т, табличка 8.4.3 — на легковые автомобили, а также грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 т, табличка 8.4.3.1 — на электромобили и гибридные автомобили, имеющие возможность зарядки от внешнего источника, табличка 8.4.8 — на транспортные средства, оборудованные опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз».
8.5.1 «Субботние, воскресные и праздничные дни»
Указывают дни недели, в течение которых действует знак.
8.5.2 «Рабочие дни»
Указывают дни недели, в течение которых действует знак.
8.5.3 «Дни недели»
Указывают дни недели, в течение которых действует знак.
8.5.4 «Время действия»
Указывает время суток, в течение которого действует знак.
8.5.5 «Время действия»
Указывают дни недели и время суток, в течение которых действует знак.
8.5.6 «Время действия»
Указывают дни недели и время суток, в течение которых действует знак.
8.5.7 «Время действия»
Указывают дни недели и время суток, в течение которых действует знак.
8.7 «Стоянка с неработающим двигателем»
Указывает, что на стоянке, обозначенной знаком 6.4, разрешается стоянка транспортных средств только с неработающим двигателем.
8.8 «Платные услуги»
Указывает, что услуги предоставляются только за наличный расчет.
8.9 «Ограничение продолжительности стоянки»
Указывает максимальную продолжительность пребывания транспортного средства на стоянке, обозначенной знаком 6.4.
8.9.1 «Стоянка только для владельцев парковочных разрешений»
Указывает, что на парковке, обозначенной знаком 6.4, могут размещаться только транспортные средства, владельцы которых имеют разрешение на парковку, полученное в установленном органами исполнительной власти субъекта Российской Федерации или органами местного самоуправления порядке и действующее в пределах территории, границы которой установлены соответствующими органами исполнительной власти субъекта Российской Федерации или органами местного самоуправления.
8.9.2 «Стоянка только транспортных средств дипломатического корпуса»
Указывает, что на парковке (парковочном месте), обозначенной знаком 6.4, могут размещаться только транспортные средства аккредитованных дипломатических представительств, консульских учреждений, международных (межгосударственных) организаций и представительств таких организаций, имеющие государственные регистрационные знаки, применяемые для обозначения таких транспортных средств.
8.10 «Место для осмотра автомобилей»
Указывает, что на площадке, обозначенной знаком 6.15 или 7.11, имеется эстакада или смотровая канава.
8.11 «Ограничение разрешенной максимальной массы»
Указывает, что действие знака распространяется только на транспортные средства с разрешенной максимальной массой более указанной на табличке.
8.12 «Опасная обочина»
Предупреждает, что съезд на обочину опасен в связи с проведением на ней ремонтных работ. Применяется со знаком 1.25.
8.13 «Направление главной дороги»
Указывает направление главной дороги на перекрестке.
8.14 «Полоса движения»
Указывает полосу движения или полосу для велосипедистов, на которую распространяется действие знака или светофора.
8.15 «Слепые пешеходы»
Указывает, что пешеходным переходом пользуются слепые. Применяется со знаками 1.22, 5.19.1, 5.19.2 и светофорами.
8.16 «Влажное покрытие»
Указывает, что действие знака распространяется на период времени, когда покрытие проезжей части влажное.
8.17 «Инвалиды»
Указывает, что действие знака 6.4 распространяется только на мотоколяски и автомобили, на которых установлены опознавательные знаки «Инвалид».
8.18 «Кроме инвалидов»
Указывает, что действие знаков не распространяется на мотоколяски и автомобили, на которых установлены опознавательные знаки «Инвалид».
8.19 «Класс опасного груза»
Указывает номер класса (классов) опасных грузов по ГОСТ 19433-88.
8.20.1-8.20.2 «Тип тележки транспортного средства»
Применяются со знаком 3.12. Указывают число сближенных осей транспортного средства, для каждой из которых указанная на знаке масса является предельно допустимой.
8.21.1-8.21.3 «Вид маршрутного транспортного средства»
Применяются со знаком 6.4. Обозначают место стоянки транспортных средств у станций метро, остановок автобуса (троллейбуса) или трамвая, где возможна пересадка на соответствующий вид транспорта.
8.22.1.-8.22.3 «Препятствие»
Обозначают препятствие и направление его объезда. Применяются со знаками 4.2.1—4.2.3.
8.23 «Фотовидеофиксация»
Применяется со знаками 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 1.35, 3.1 — 3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27 — 3.30, 5.1 — 5.4, 5.14, 5.21, 5.23.1, 5.23.2, 5.24.1, 5.24.2, 5.25 — 5.27, 5.31, 5.35 и 5.36 а также со светофорами. Указывает, что в зоне действия дорожного знака либо на данном участке дороги может осуществляться фиксация административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото-, киносъемки и видеозаписи, или средствами фото-, киносъемки и видеозаписи.
8.24 «Работает эвакуатор»
Указывает, что в зоне действия дорожных знаков 3.27 — 3.30 осуществляется задержание транспортного средства.
8.25 «Экологический класс транспортного средства»
Указывает, что действие знаков 3.3 — 3.5, 3.18.1, 3.18.2 и 4.1.1 — 4.1.6 распространяется на механические транспортные средства:
- экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, ниже экологического класса, указанного на табличке;
- экологический класс которых не указан в регистрационных документах на эти транспортные средства.
Изменение вступает в силу: 1 июля 2021 года
Указывает, что действие знаков 5.29 и 6.4 распространяется на механические транспортные средства:
- экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, соответствует экологическому классу, указанному на табличке, либо выше экологического класса, указанного на табличке;
- экологический класс которых не указан в регистрационных документах на эти транспортные средства.
Изменение вступает в силу: 1 июля 2021 года
Таблички размещаются непосредственно под знаком, с которым они применены. Таблички 8.2.2 — 8.2.4, 8.13 при расположении знаков над проезжей частью, обочиной или тротуаром размещаются сбоку от знака.
Желтый фон на знаках 1.8, 1.15, 1.16, 1.18 — 1.21, 1.33, 2.6, 3.11 — 3.16, 3.18.1 — 3.25, установленных в местах производства дорожных работ, означает, что эти знаки являются временными.
В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.
Примечание. Знаки по ГОСТу 10807-78, находящиеся в эксплуатации, действуют до их замены в установленном порядке на знаки по ГОСТу Р 52290-2004.
xn—-8sbkahkuskl1n.com
Дорожные знаки — Тема ПДД 2020
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66
pdde.ru
3.1 |
Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении. Этот дорожный знак можно увидеть на дорогах с односторонним движением, на въезде против направления движения. Действие не распространяется на маршрутные транспортные средства. Действует до первого перекрёстка. |
|||||
3.2 |
Запрещается движение всех транспортных средств. Действие не распространяется на:
Действует до первого перекрёстка. |
|||||
3.3 |
Запрещается движение механических транспортных средств. Действие знака не распространяется на:
Действует до первого перекрёстка. |
|||||
3.4 |
Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин. Знак не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей, транспортных средств организаций федеральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не более 26 тонн, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке. Действует до первого перекрёстка. |
|||||
3.5 |
Запрещается движение двухколёсных механических транспортных средств (кроме мопедов). Действие не распространяется на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке. Действует до первого перекрёстка. |
|||||
3.6 |
Запрещается движение тракторов и самоходных машин. Действие не распространяется на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке. Действует до первого перекрёстка. |
|||||
3.7 |
Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепом любого вида, а также запрещается буксировка транспортных средств. Действие не распространяется на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке. Действует до первого перекрёстка. |
|||||
3.8 |
Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота. Действие не распространяется на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке. Действует до первого перекрёстка. |
|||||
3.9 |
Запрещается движение на велосипедах и мопедах. Действует до первого перекрёстка. |
|||||
3.10 |
Запрещается движение пешеходов. Действие знака распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены. Действует до первого перекрёстка. |
|||||
3.11 |
Запрещается движение транспортных средств, (в том числе с прицепом), общая фактическая масса которых больше цифры на знаке. Действует до первого перекрёстка. |
|||||
3.12 |
Запрещается движение транспортных средств, у которых общая фактическая масса, приходящаяся на любую ось, превышает цифру на знаке. Действует до первого перекрёстка. Для двухосного транспортного средства на переднюю ось приходится 1/3 массы, на заднюю — 2/3. Если более 2 осей, то масса распределяется по ним равномерно. |
|||||
3.13 |
Запрещён въезд любого транспортного средства, габариты которого (с грузом или без груза) превышают установленную цифру по высоте. Действует до первого перекрёстка. |
|||||
3.14 |
Запрещён въезд любого транспортного средства, габариты которого (с грузом или без груза) превышают установленную цифру по ширине. Действует до первого перекрёстка. |
|||||
3.15 |
Запрещён въезд любого транспортного средства, габариты которого (с грузом или без груза) превышают установленную цифру по длине. Действует до первого перекрёстка. |
|||||
3.16 |
Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке. Действует до первого перекрёстка, в населенных пунктах при отсутствии перекрестка – до конца населенного пункта, либо до знака 3.31 . Действие знака не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки. Зона действия знака может быть уменьшена применением таблички 8.2.1 |
|||||
3.17.1 |
Запрещается проезд без остановки у контрольного пункта (таможни). |
|||||
3.17.2 |
Запрещается проезд всех транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью. |
|||||
3.17.3 |
Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты. |
|||||
3.18.1 |
Знак запрещает поворот направо и действует до первого перекрёстка. Разрешается только прямо и налево. Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства. |
|||||
3.18.2 |
Знак запрещает только поворот налево и действует до первого перекрёстка. Разрешается движение прямо, направо и в обратном направлении. Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства. |
|||||
3.19 |
Запрещается разворот всех транспортных средств. Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства. |
|||||
3.20 |
Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа. Зона действия распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знака не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки. Зона действия знака может быть уменьшена установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21 , 3.31 или применением таблички 8.2.1 . |
|||||
3.21 |
Отменяет действие знака 3.20 |
|||||
3.22 |
Запрещён обгон всех транспортных средств для автомобилей с разрешённой максимальной массой более 3,5 тонн. Запрещается также обгон одиночных транспортных средств, если они движутся со скоростью не более 30 км/ч. Тракторам запрещается обгон всех транспортных средств, кроме гужевых повозок и велосипедов. Зона действия распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знака не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки. Зона действия знака может быть уменьшена установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.23 , 3.31 или применением таблички 8.2.1 . |
|||||
3.23 |
Отменяет действие знака 3.22 |
|||||
3.24 | ||||||
3.25 |
Отменяет действие знака 3.24 . |
|||||
3.26 |
Запрещена подача звукового сигнала кроме тех случав, когда это необходимо для предотвращения ДТП. Зона действия распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знака не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки. Зона действия знака может быть уменьшена применением таблички 8.2.1 . |
|||||
3.27 |
Запрещается остановка и стоянка транспортных средств. Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, в местах остановки маршрутных транспортных средств или стоянки транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, обозначенных разметкой 1.17 и (или) знаками 5.16 , 5.17 и 5.18 соответственно. Зона действия распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знака не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки. Зона действия может быть уменьшена установкой в конце его действия повторных знаков 3.27 с табличкой 8.2.3 или применением таблички 8.2.2 . Может быть применен совместно с разметкой 1.4 , при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки. Действие знаков 3.27 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены. |
|||||
3.28 |
Запрещается стоянка всех транспортных средств. Действие знака не распространяется на:
Зона действия может быть уменьшена установкой в конце его действия повторных знаков 3.28 с табличкой 8.2.3 или применением таблички 8.2.2 . Может быть применен совместно с разметкой 1.10 , при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки. Действие знаков 3.28 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены. |
|||||
3.29 |
Запрещается стоянка по нечётным числам месяца всех транспортных средств. |
|||||
3.30 |
Запрещается cтоянка по чётным числам месяца всех транспортных средств. При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки). Действие знаков 3.29 и 3.30 не распространяется на:
Зона действия знаков 3.29, 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки. Действие знаков 3.29, 3.30 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены. |
|||||
3.31 | ||||||
3.32 |
Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками «Опасный груз». Запрещает движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях. Действует до первого перекрёстка. |
|||||
3.33 |
Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки. Запрещает движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях. Действует до первого перекрёстка. |
|||||
3.34 |
Запрещается движение автобусов. Действие знаков не распространяется на автобусы, осуществляющие регулярные перевозки пассажиров по муниципальным, межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок и смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок. Зона действия знака 3.34 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки. |
pdd.am.ru
Знаки дорожного движения РФ 2019
5. Знаки особых предписаний.Знаки особых предписаний вводят или отменяют определенные режимы движения.
5.1 «Автомагистраль».
Дорога, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения по автомагистралям.
5.2 «Конец автомагистрали».
5.3 «Дорога для автомобилей».
Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов.
5.4 «Конец дороги для автомобилей».
5.5 «Дорога с односторонним движением».
Дорога или проезжая часть, по которой движение транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении.
5.6 «Конец дороги с односторонним движением».
5.7.1, 5.7.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением». Выезд на дорогу или проезжую часть с односторонним движением.
5.8 «Реверсивное движение».
Начало участка дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может изменяться на противоположное.
5.9 «Конец реверсивного движения».
5.10 «Выезд на дорогу с реверсивным движением».
5.11 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств». Дорога, по которой движение маршрутных транспортных средств, велосипедистов и транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.
5.12 «Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств».
5.13.1, 5.13.2 «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств».
5.13.3, 5.13.4 «Выезд на дорогу с полосой для велосипедистов». Выезд на дорогу с полосой для велосипедистов, движение которых осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку.
5.14 «Полоса для маршрутных транспортных средств». Полоса, предназначенная для движения только маршрутных транспортных средств, велосипедистов и транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, движущихся попутно общему потоку транспортных средств.
5.14.1 «Конец полосы для маршрутных транспортных средств».
5.14.2 «Полоса для велосипедистов» — полоса проезжей части, предназначенная для движения на велосипедах и мопедах, отделенная от остальной проезжей части горизонтальной разметкой и обозначенная знаком 5.14.2.
5.14.3 «Конец полосы для велосипедистов». Действие знака 5.14.3 распространяется на полосу, над которой он расположен. Действие знаков, установленных справа от дороги, распространяется на правую полосу.
5.15.1 «Направления движения по полосам».
Число полос и разрешенные направления движения по каждой из них.
5.15.2 «Направления движения по полосе».
Разрешенные направления движения по полосе.
Знаки 5.15.1 и 5.15.2, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот из этой полосы.
Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2 не распространяется на маршрутные транспортные средства. Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1 и 5.15.2, установленные на нем, не дают иных указаний.
5.15.3 «Начало полосы».
Начало дополнительной полосы на подъеме или полосы торможения. Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой, изображен знак (знаки) 4.6 «Ограничение минимальной скорости», то водитель транспортного средства, который не может продолжать движение по основной полосе с указанной или большей скоростью, должен перестроиться на полосу, расположенную справа от него.
5.15.4 «Начало полосы».
Начало участка средней полосы трехполосной дороги, предназначенного для движения в данном направлении. Если на знаке 5.15.4 изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.
5.15.5 «Конец полосы». Конец дополнительной полосы на подъеме или полосы разгона.
5.15.6 «Конец полосы».
Конец участка средней полосы на трехполосной дороге, предназначенного для движения в данном направлении.
5.15.7 «Направление движения по полосам».
Если на знаке 5.15.7 изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.
Знаки 5.15.7 с соответствующим числом стрелок могут применяться на дорогах с четырьмя и более полосами.
5.15.8 «Число полос».
Указывает число полос движения и режимы движения по полосам. Водитель обязан выполнять требования знаков, нанесенных на стрелки.
5.16 «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса».
5.17 «Место остановки трамвая».
5.18 «Место стоянки легковых такси».
5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход».
При отсутствии на переходе разметки 1.14.1 или 1.14.2 знак 5.19.1 устанавливается справа от дороги на ближней границе перехода относительно приближающихся транспортных средств, а знак 5.19.2 — слева от дороги на дальней границе перехода.
5.20 «Искусственная неровность».
Обозначает границы искусственной неровности. Знак устанавливается на ближайшей границе искусственной неровности относительно приближающихся транспортных средств.
5.21 «Жилая зона».
Территория, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в жилой зоне.
5.22 «Конец жилой зоны».
5.23.1, 5.23.2 «Начало населенного пункта».
Начало населенного пункта, в котором действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
5.24.1, 5.24.2 «Конец населенного пункта».
Место, с которого на данной дороге утрачивают силу требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
5.25 «Начало населенного пункта».
Начало населенного пункта, в котором на данной дороге не действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
5.26 «Конец населенного пункта».
Конец населенного пункта, в котором на данной дороге не действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
5.27 «Зона с ограничением стоянки».
Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка запрещена.
5.28 «Конец зоны с ограничением стоянки».
5.29 «Зона регулируемой стоянки».
Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка разрешена и регулируется с помощью табличек и разметки.
5.30 «Конец зоны регулируемой стоянки».
5.31 «Зона с ограничением максимальной скорости».
Место, с которого начинается территория (участок дороги), где ограничена максимальная скорость движения.
5.32 «Конец зоны с ограничением максимальной скорости».
5.33 «Пешеходная зона».
Место, с которого начинается территория (участок дороги), на которой разрешено движение только пешеходов.
5.34 «Конец пешеходной зоны».
5.35 «Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств».
Обозначает место, с которого начинается территория (участок дороги), где запрещено движение механических транспортных средств: экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, ниже экологического класса, указанного на знаке; экологический класс которых не указан в регистрационных документах на эти транспортные средства.
Знак 5.35 появился в ПДД с 1 июля 2021 года.
5.36 «Зона с ограничением экологического класса грузовых автомобилей».
Обозначает место, с которого начинается территория (участок дороги), где запрещено движение грузовых автомобилей, тракторов и самоходных машин: экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, ниже экологического класса, указанного на знаке; экологический класс которых не указан в регистрационных документах на эти транспортные средства.
Знак 5.36 появится в ПДД с 1 июля 2021 года.
5.37 «Конец зоны с ограничением экологического класса механических транспортных средств».
Знак 5.37 появится в ПДД с 1 июля 2021 года.
5.38 «Конец зоны с ограничением экологического класса грузовых автомобилей».
Знак 5.38 появится в ПДД с 1 июля 2021 года.
kuruh.ru
Знаки дорожного движения РФ 2019
1. Предупреждающие знакиПредупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.
1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом».
1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума».
1.3.1 «Однопутная железная дорога».
1.3.2 «Многопутная железная дорога».
Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу: 1.3.1 — с одним путем, 1.3.2 — с двумя путями и более.
1.4.1 — 1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду». Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов.
1.5 «Пересечение с трамвайной линией».
1.6 «Пересечение равнозначных дорог».
1.7 «Пересечение с круговым движением».
1.8 «Светофорное регулирование». Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором.
1.9 «Разводной мост». Разводной мост или паромная переправа.
1.10 «Выезд на набережную». Выезд на набережную или берег.
1.11.1, 1.11.2 «Опасный поворот».
Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью: 1.11.1 — направо, 1.11.2 — налево.
1.12.1, 1.12.2 — «Опасные повороты».
Участок дороги с опасными поворотами: 1.12.1 — с первым поворотом направо, 1.12.2 — с первым поворотом налево.
1.13 «Крутой спуск».
1.14 «Крутой подъем».
1.15 «Скользкая дорога». Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части.
1.16 «Неровная дорога». Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное).
1.17 «Искусственная неровность». Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости.
1.18 «Выброс гравия». Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств.
1.19 «Опасная обочина». Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.
1.20.1 — 1.20.3 «Сужение дороги».
Сужение с обеих сторон — 1.20.1, справа — 1.20.2, слева — 1.20.3.
1.21 «Двустороннее движение». Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.
1.22 «Пешеходный переход». Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2.
1.23 «Дети». Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей.
1.24 «Пересечение с велосипедной дорожкой».
1.25 «Дорожные работы».
1.26 «Перегон скота».
1.27 «Дикие животные».
1.28 «Падение камней». Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.
1.29 «Боковой ветер».
1.30 «Низколетящие самолеты».
1.31 «Тоннель». Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена.
1.32 «Затор». Участок дороги, на котором образовался затор.
1.33 «Прочие опасности». Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.
1.34.1, 1.34.2 «Направление поворота». Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.
1.34.3 «Направление поворота». Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги.
Предупреждающие знаки:
1.1, 1.2, 1.5 — 1.33 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150 — 300 м, в населенных пунктах — на расстоянии 50 — 100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1.
Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.
Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10 — 15 м до места проведения работ.
Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.
Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.
Знаки 1.23 и 1.25 повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка.
kuruh.ru
1.1 |
Приближение к железнодорожному переезду, оборудованному шлагбаумом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1 Этот знак дублируется только вне населённого пункта. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. |
|||||
1.2 |
Приближение к железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1 . Этот знак дублируется только вне населённого пункта. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. |
|||||
1.3.1 |
Приближение к однопутному железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Предупреждают водителей о наличии не оборудованного шлагбаумом железнодорожного переезда с одним путём. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума. |
|||||
1.3.2 |
Приближение к многопутному железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Предупреждают водителей о наличии не оборудованного шлагбаумом железнодорожного переезда с несколькими путями. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума. |
|||||
1.4.1 — 1.4.6 |
Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части). Знаки устанавливаются: 1.4.1, 1.4.4 — за 150 — 300 метров 1.4.2, 1.4.5 — за 100 — 200 метров 1.4.3, 1.4.6 — за 50 — 100 метров |
|||||
1.5 |
Предупреждает о приближении к пересечению с трамвайными путями вне перекрёстка или перед перекрёстком при ограниченной видимости трамвайных путей (менее 50 м). Приближаясь к такому пересечению, водитель должен быть особо внимателен, так как в большинстве случаев трамвай имеет преимущественное право на движение, то есть водитель должен уступить дорогу трамваю. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1 |
|||||
1.6 |
Может быть оборудован пешеходным переходом. Необходимо уступать дорогу любым транспортным средствам, приближающимся справа, и пешеходам. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1 |
|||||
1.7 |
Предупреждает о приближении к круговому перекрёстку. Движение в кольце идёт против часовой стрелки. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. |
|||||
1.8 |
Предупреждает о перекрёстке, пешеходном переходе или другом участке дороги, движение на которых регулируется светофором. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. |
|||||
1.9 |
Разводной мост или паромная переправа. При въезде на паром необходимо руководствоваться указаниям дежурного по паромной переправе, пропуская транспортные средства, съезжающие с парома. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. |
|||||
1.10 |
Выезд на набережную или берег. Предупреждают водителей о выезде на набережную, берег реки, озера, где имеется опасность съезда транспортного средства в воду. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. |
|||||
1.11.1, 1.11.2 |
Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью направо. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. |
|||||
1.12.1, 1.12.2 |
Предупреждают о приближении к участку дороги с двумя опасными поворотами, следующими друг за другом. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. |
|||||
1.13 |
Цифрами указывается уклон в сотых долях. Особенности:В случае затруднённого встречного разъезда уступить дорогу должен водитель, движущийся на спуск.Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если они следуют друг за другом. |
|||||
1.14 |
Цифрами указывается уклон в сотых долях. Особенности:В случае затруднённого встречного разъезда уступить дорогу должен водитель, движущийся на спуск. |
|||||
1.15 |
Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части. Водитель обязан снизить скорость. |
|||||
1.16 |
Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное). |
|||||
1.17 |
Предупреждает об искусственной неровности на дороге для принудительного снижения скорости. |
|||||
1.18 |
Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колёс транспортных средств. |
|||||
1.19 |
Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен. |
|||||
1.20.1 — 1.20.3 |
1.20.1 Сужение дороги с обеих сторон. 1.20.2 Сужение дороги с правой стороны. 1.20.3 Сужение дороги с левой стороны. |
|||||
1.21 |
Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением. |
|||||
1.22 |
Приближение к нерегулируемому пешеходному переходу, обозначенному знаками 5.19.1 , 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 |
|||||
1.23 |
Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которой возможно появление детей. При повторении знаков вне населенных пунктов второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. В населенных пунктах – непосредственно в начале опасного участка. |
|||||
1.24 |
Предупреждает о пересечении с велосипедной или велопешеходной дорожкой. |
|||||
1.25 |
Предупреждает о дорожных работах неподалёку. Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10-15 м до места проведения работ. При повторении знаков вне населенных пунктов второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. В населенных пунктах – непосредственно в начале опасного участка. |
|||||
1.26 |
Предупреждает о том, что вблизи возможен перегон скота. |
|||||
1.27 |
Предупреждают о том, что на дорогу могут выбегать дикие животные. |
|||||
1.28 |
Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней. |
|||||
1.29 |
Предупреждает о сильных боковых ветрах. Необходимо снизить скорость и держаться как можно ближе к центру занимаемой полосы, чтобы в случае порыва не оказаться на обочине или на встречной полосе. |
|||||
1.30 |
Предупреждает о низколетящих самолётах. |
|||||
1.31 |
Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена. Перед въездом в тоннель необходимо включить ближний или дальний свет фар (чтобы в случае отключенного освещения в тоннеле не оказаться на движущемся автомобиле в тёмном пространстве). |
|||||
1.32 |
Участок дороги, на котором образовался затор. Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор. |
|||||
1.33 |
Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками. |
|||||
1.34.1, 1.34.2 |
Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги. |
|||||
1.34.3 |
Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги. |
|||||
1.35 |
Обозначение приближения к перекрестку, участок которого обозначен разметкой 1.26 и на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами. Устанавливается на границе перекрестка. В случае если на сложных перекрестках невозможно установить дорожный знак на границе перекрестка, его устанавливают на расстоянии не более 30 метров до границы перекрестка. |
pdd.am.ru
подробное описание, разновидности, какие бывают
Вдоль городских дорог и скоростных трасс, на всём их протяжении, размещены таблички различных конфигураций и расцветок. На них изображены определённые символы, благодаря которым регулируется движение транспорта и пешеходов.История
В 1909 году состоялась международная конференция автомобилистов, где и были утверждены первые нормативы для регулирования дорожного движения. В съезде участвовала и царская Россия. Согласно принятым нормам, движение подчинялось четырём круглым дорожным знакам, обозначающим «препятствие в виде холма или почвенного углубления», «перекрёсток», «шлагбаум» и «двойной поворот», которые действовали в течение последующих 18 лет. В 1927 году в Советском Союзе были приняты изменения и дополнения к путевым предупреждениям и сигналам. Ещё через 6 лет были введены новые регламенты, после этого стали действовать 23 обозначения на внешних носителях. Им придали новую окраску и форму, которые дошли до нашего времени. В это же время было проведено разделение дорожных табличек на несколько категорий (предупреждающие, воспрещающие и указательные). Следующие 28 лет (до 1961 года) изменения в этой сфере не производились, пока Советский Союз не присоединился в 1961 году к Венской международной конвенции по дорогам и моторному транспорту, вследствие чего количество регулирующих и информационных обозначений для трассы возросло до 36.
После проведения Венской конвенции о дорожном движении, дорожных знаках и сигналах в 1968 году, СССР, который тоже участвовал в ней, принял новые ПДД. Одновременно с этим обновились и таблички на дорогах. Эти изменения вступили в действие на территории Советского Союза в 1973 году. Впоследствии периодически вносились новшества в регулирование транспортных потоков (в 1975 и 1976 гг., 1979 и 1980 гг., 1984 и 1987 гг.).
Знаете ли вы? Согласно учебникам истории, древнеримская империя благодаря своей экспансии постоянно расширялась, и для её управления требовались хорошие пути сообщения. По этой причине было выстроено около 100 тысяч километров дорог, вдоль которых, в помощь путешественникам и военным, были установлены каменные указатели.
Размещение
Установка дорожных знаков является очень ответственным мероприятием. Работы проводят, придерживаясь установленных правил. Несоблюдение этих требований может повлиять на безопасность движения транспортных средств и пешеходов. Вот наиболее важные запросы, касающиеся установки вертикальных информационных табличек на дороге.
В зависимости от разновидности шоссе используется подходящий тип знаков. Правила различают жёсткую и наземную форму. Таблички, размещаемые для дорожной разметки, могут быть маленькими, средними, большими и огромными — их выбирают в зависимости от того, будут ли они установлены на скоростных автомагистралях, объездных трассах, в городах, на дорогах сельских населённых пунктов или на узких исторических улочках.
При изготовлении табличек дорожного движения также учитывают то, что они должны быть чётко видны с обозначенного расстояния. По этой причине используются строго определённые цвета и отражающие элементы. Также выбираются соответствующие размерам табличек буквы. Размещение надписей на них подробно описано в правилах, в которые включены даже высота прописных и строчных букв.
Что касается условий установки регулирующих плакатов, то они обычно располагаются справа от дороги или над ней, если применяются ко всем полосам движения. В ситуации, когда знаки определяют способ перемещения по одному из нескольких потоков транспорта, они устанавливаются над каждой из полос движения.
Важно! «В помощь» дорожным знакам на перекрёстках с интенсивным движением устанавливаются светофоры, регулирующие передвижение транспорта и пешеходов.
Однако на левой стороне дороги регуляторы могут быть расположены в основном тогда, когда представляют собой повторение знаков, расположенных справа на двух проезжих частях с более чем одной полосой движения.
Дорожные знаки размещаются на опорах, изготовленных из прочных материалов. В исключительных случаях разрешается использовать для этой цели элементы городского пространства, такие как уличные фонари или опоры линий связи. Последующие носители должны появляться на расстоянии не меньше указанного в правилах (50 м на трассах с допустимой скоростью свыше 90 км/ч, 20 м — на шоссе с допустимой скоростью выше 60 км/ч и 10 м на других дорогах). При их установке необходимо учитывать расстояние между указателями, дорогой и высотой их размещения.
Виды знаков
Дорожные знаки делятся на классификации:
- редкие;
- предупреждающие;
- приоритетные;
- запрещающие и ограничивающие;
- предписывающие;
- сервисные;
- информационно-указательные.
Редкие
В ПДД существуют дорожные знаки, которые на практике можно встретить очень редко. Например, «Тоннель», который сигнализирует о приближении к сооружению, не имеющему искусственного освещения, или таблички, предупреждающие о возможном обвале камней, выходе животных на шоссе. Обычно их можно увидеть в местах, находящихся далеко за пределами городов, ближе к дикой природе, в горах или на таёжной трассе.
Важно! Описания символов — небольшие прямоугольные, белые или жёлтые таблички с чёрной надписью или пиктограммой, размещаются непосредственно под знаками.
Предупреждающие
Такие информационные указатели предназначены для оповещения водителей о находящемся впереди опасном участке трассы и устанавливаются перед ними. Они выглядят как треугольник в красной окантовке с чёрными или цветными символами, отчётливо видными на белом (жёлтым) фоне.
Предназначение треугольного знака — заставить человека действовать, как того требует ситуация. На каждом из них имеется должное пояснение, и символическая разметка предполагаемых действий автомобилиста.
Знаки приоритета
Эти таблички предписано устанавливать рядом с перекрёстками, чтобы регулировать очерёдность пересечения автомобилями. Также эта разновидность знаков указывает, какой транспорт нужно пропускать в первую очередь на проезжих частях, а также на суженых отрезках трассы. Каждая табличка снабжена информацией, с пояснениями того, как действует дорожный знак в том или ином случае.
Запрещающие знаки
Эти информаторы сообщают о начале или окончании запрета на определённые действия. Помимо символики, на каждом имеется пояснение ограничения, о том, как нужно трактовать его значение в разных случаях. Они выглядят, как круглые пластины в красной рамке, чёрные (в некоторых — цветные) символы на белом или синем фоне.
Предписывающие
Эти знаки предназначены для организации транспортного потока, и требуют от водителя и пешехода соответствующего поведения. Они указывают требуемый способ движения на перекрёстке или в другом месте, где можно изменить направление, предписывают минимальную скорость, с которой можно перемещаться по данной дороге, дают указание участникам дорожного движения использовать выделенный для них участок трассы (например, пешеходу — тротуар или велосипедисту — специальную дорожку). Такие объекты информации несут как вспомогательные, так и ограничительные функции. Их закрепляют рядом с тем местом, которого касаются данные предписания, и могут дублироваться, если служба автоинспекции считает это нужным. На них обязательно присутствует дополнительный комментарий, цель которого — объяснить, как действует дорожный знак в различных случаях.
Пластины имеют форму круга с синим фоном и белыми символами, вписанными в круг. Исключением являются знаки «Направление движения транспортных средств с опасными грузами» (4.8.1, 4.8.2, 4.8.3), представляющие собой прямоугольник, в который заключено предписание. К ним прикреплены приложения, которые могут исключить определённую группу автовладельцев и пешеходов от обязанности соблюдать указанный порядок (например, инвалидов, фургоны и т. д.).
Они размещаются в местах, где человек за рулём должен незамедлительно выполнить данный приказ, поскольку его несоблюдение может представлять угрозу для других людей, присутствующих на трассе. Объекты этой категории могут указывать на место разрешения или запрещения парковки, а также возможности остановки такси, расположения пешеходного перехода, начала одностороннего движения, запрета проезда
Информационно-указательные
Эта разновидность знаков содержит информацию о дороге (её типе, способах использования), а также об объектах, располагающихся вдоль этой трассы и в окрестностях. Они оповещают людей, находящихся за рулём о том, что необходимо начать или окончить движение в определённом режиме. На них также указана информация, касающаяся населённых пунктов или участков, где вступают в действие особые правила. Эти сведения предназначены как для водителей, так и для пешеходов.
Доски расположены рядом с местами и (или) обстоятельствами, о которых они сообщают. Если это объект, приблизиться к которому можно только с одной стороны проезжей части, то знак будет размещён именно на той стороне, где такой доступ возможен. Зачастую вместе с информационным знаком размещается табличка, на которой указано направление, где следует ожидать, например, какой-либо объект, и даже расстояние до него. Они имеют форму квадрата или прямоугольника с синим фоном и обычно белыми символами. Существуют единичные и коллективные информационные плакаты.
Знаки сервиса
В них содержатся сведения о том, где можно людям отдохнуть, поесть, отремонтировать автомобиль или получить медицинскую помощь. На них, помимо символов, указаны и расстояния до объекта. Это прямоугольные объекты с синими символами на белом фоне и белыми цифрами на синем фоне.
Таблички к дорожным знакам
Содержат уточняющие или ограничивающие сведения о действии конкретного знака, под которым они находятся. А также могут нести другую информацию для пешеходов и водителей различных транспортных средств. На каждой из них присутствует комментарий, объясняющий людям, как действует этот дорожный знак в различных ситуациях.
Знаете ли вы? С началом развития велосипедных путешествий в начале XIX века европейцы начали размещать указатели вдоль наиболее опасных участков пути. Они предупреждали участников движения о находящихся впереди крутых склонах или изгибах трассы.
На некоторых из них нарисованы символы, обозначающие ограничение по времени. Например, красная снежинка или звёздочка на табличке обозначает, что висящий рядом знак действителен только в праздничные или выходные дни.
Дорожные знаки предназначены для безопасного и регулируемого перемещения по трассам. Они указывают, что именно в конкретном месте трассы, должен делать каждый из участников движения.
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.
Автоэксперты прокомментировали запрет на нестандартные дорожные знаки
https://ria.ru/20210224/doroga-1598779407.html
Автоэксперты прокомментировали запрет на нестандартные дорожные знаки
Автоэксперты прокомментировали запрет на нестандартные дорожные знаки — РИА Новости, 24.02.2021
Автоэксперты прокомментировали запрет на нестандартные дорожные знаки
Запрет повсеместного применения уменьшенных и объединенных знаков без разрешения ГИБДД поможет сократить число нарушений правил дорожного движения, однако… РИА Новости, 24.02.2021
2021-02-24T14:33
2021-02-24T14:33
2021-02-24T14:35
федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (росстандарт)
гибдд мвд рф
авто
россия
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdn24.img.ria.ru/images/155767/11/1557671112_0:110:3249:1938_1920x0_80_0_0_4dcd8244cb9d8527194063e8649b8834.jpg
МОСКВА, 24 фев — РИА Новости. Запрет повсеместного применения уменьшенных и объединенных знаков без разрешения ГИБДД поможет сократить число нарушений правил дорожного движения, однако необходимо было изучить их опыт применения и включить в ГОСТ экспериментальные знаки с положительным заключением, считают опрошенные РИА Новости автоэксперты.Ранее «Коммерсантъ» сообщил, что Росстандарт принял решение об отмене ГОСТа, который разрешал установку уменьшенных, объединенных и других нестандартных дорожных знаков. Так, экспериментальные дорожные знаки теперь будут применяться только с разрешения ГИБДД. Уточняется, что такое решение было принято по жалобе Научного центра безопасности дорожного движения МВД, по словам которого, ГОСТ противоречит Венской конвенции о дорожном движении.»Я считаю, что и предыдущие размеры дорожных знаков-то не все автовладельцы видели. А уж когда их уменьшили, стало совсем незаметно, поэтому изначально был против этой идеи. Больше — их нужно делать, я согласен. А то, что меньше, я никогда не соглашался. То, что сейчас очередные телодвижения — это скорее хорошо, и действительно может поспособствовать снижению нарушений правил дорожного движения», — сказал РИА Новости координатор общественного проекта «Движение» Андрей Орел.Однако действительно, по словам автоэксперта, с учетом местности и обстановки с разрешения ГИБДД можно ставить уменьшенные или совмещенные с табличками знаки при необходимости и соответствующем заключении специалистов. При этом член общественного совета министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Андрей Мухортиков заявил, что перед принятием подобного решения ГИБДД должны были провести анализ опыта применения подобных экспериментальных дорожных знаков, и оставить те знаки, которые имеют положительные заключения.»На мой взгляд, решение об отмене было бы поспешным… Это ограничит возможности регионов применять экспериментальные знаки, в том числе подтвердивших свою эффективность, поскольку получить разрешение ГИБДД… и не так просто. На мой взгляд, то, что следовало бы сделать, это комиссии Росстандрата, который занимается основными ГОСТами в сфере организации дорожного движения, совместно с министерством транспорта и с ГИБДД сесть и провести анализ опыта применения экспериментальных знаков. И рассмотреть каждый знак по включению его в действующий ГОСТ. И уже проведя эту работу, можно говорить об отмене», — заключил Мухортиков.Так, говоря о Венской конвенции о дорожном движении, которой якобы противоречил ГОСТ, автоэксперт отметил, что «это рамочный документ, который не ограничивает национальное государство в введении новых дорожных знаков и типов разметки», и в странах Европы можно обнаружить огромное количество знаков, которых нет в Венской конвенции нет.»То, что содержится в ГОСТе по экспериментальным знакам, не нарушает Венскую конвенцию. Если изучить этот ГОСТ, можно заметить, что там все сделано вполне по логике, там принципиально новых революционных знаков практически нет, там все на интуиции и на сложившихся случаях применения», — подытожил Венской конвенции о дорожном движении. -0-
https://ria.ru/20210108/znak-1592350380.html
https://ria.ru/20201118/samokat-1585101818.html
россия
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2021
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdn24.img.ria.ru/images/155767/11/1557671112_260:0:2991:2048_1920x0_80_0_0_c68c60af71dc048dc5f1d134948dde74.jpgРИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (росстандарт), гибдд мвд рф, авто, россия
МОСКВА, 24 фев — РИА Новости. Запрет повсеместного применения уменьшенных и объединенных знаков без разрешения ГИБДД поможет сократить число нарушений правил дорожного движения, однако необходимо было изучить их опыт применения и включить в ГОСТ экспериментальные знаки с положительным заключением, считают опрошенные РИА Новости автоэксперты.Ранее «Коммерсантъ» сообщил, что Росстандарт принял решение об отмене ГОСТа, который разрешал установку уменьшенных, объединенных и других нестандартных дорожных знаков. Так, экспериментальные дорожные знаки теперь будут применяться только с разрешения ГИБДД. Уточняется, что такое решение было принято по жалобе Научного центра безопасности дорожного движения МВД, по словам которого, ГОСТ противоречит Венской конвенции о дорожном движении.8 января, 21:01
В России появится новый дорожный знак «Фотовидеофиксация»«Я считаю, что и предыдущие размеры дорожных знаков-то не все автовладельцы видели. А уж когда их уменьшили, стало совсем незаметно, поэтому изначально был против этой идеи. Больше — их нужно делать, я согласен. А то, что меньше, я никогда не соглашался. То, что сейчас очередные телодвижения — это скорее хорошо, и действительно может поспособствовать снижению нарушений правил дорожного движения», — сказал РИА Новости координатор общественного проекта «Движение» Андрей Орел.
Однако действительно, по словам автоэксперта, с учетом местности и обстановки с разрешения ГИБДД можно ставить уменьшенные или совмещенные с табличками знаки при необходимости и соответствующем заключении специалистов. При этом член общественного совета министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Андрей Мухортиков заявил, что перед принятием подобного решения ГИБДД должны были провести анализ опыта применения подобных экспериментальных дорожных знаков, и оставить те знаки, которые имеют положительные заключения.
«На мой взгляд, решение об отмене было бы поспешным… Это ограничит возможности регионов применять экспериментальные знаки, в том числе подтвердивших свою эффективность, поскольку получить разрешение ГИБДД… и не так просто. На мой взгляд, то, что следовало бы сделать, это комиссии Росстандрата, который занимается основными ГОСТами в сфере организации дорожного движения, совместно с министерством транспорта и с ГИБДД сесть и провести анализ опыта применения экспериментальных знаков. И рассмотреть каждый знак по включению его в действующий ГОСТ. И уже проведя эту работу, можно говорить об отмене», — заключил Мухортиков.
18 ноября 2020, 04:08
В России появятся новые дорожные знаки для самокатовТак, говоря о Венской конвенции о дорожном движении, которой якобы противоречил ГОСТ, автоэксперт отметил, что «это рамочный документ, который не ограничивает национальное государство в введении новых дорожных знаков и типов разметки», и в странах Европы можно обнаружить огромное количество знаков, которых нет в Венской конвенции нет.«То, что содержится в ГОСТе по экспериментальным знакам, не нарушает Венскую конвенцию. Если изучить этот ГОСТ, можно заметить, что там все сделано вполне по логике, там принципиально новых революционных знаков практически нет, там все на интуиции и на сложившихся случаях применения», — подытожил Венской конвенции о дорожном движении. -0-
Дорожные знаки сообщение кратко
Знаки дорожного движения, первый раз утвердили в 1909 году. Раньше, люди в основном передвигались пешком, так как машины были дорогие, да и повозки с лошадями не у каждого были. Чуть позже скот стал, появляется у большинства людей. Связи с этим на дорогах стало жутко тесно, и движение было невозможным. С появлением автомобилей люди додумались, что автомобили должны передвигаться не как не вместе с людьми, поэтому дорогу поделили. Что бы движение было безопасным, как раз таки придумали знаки дорожного движения и прочие правила. А правила дорожного движения обязаны знать все, как взрослые, так и дети.
Сразу как появились дороги, автомобили, так сказать какое-то движение, людям сразу понадобились дорожные знаки. Одним из самых первых знаков было указанное на столбе расстояние до места пребывания. Обычно писали пункт и километры, на каком-то столбе. В середине 1906 года была создана “Международная организация, связанная с автомобилями и правилами”. Знаки устанавливали за 250 метров до того участка о котором говорит знак. Кстати тот самый человечек переходящий дорогу, который мы видим каждый день, его придумали в СССР.
Знаков существует огромное количество, в России наблюдается около 250-300 знаков дорожного движения. Какие же группы дорожных знаков появляются в нашей жизни? К группе дорожных знаков относятся такие как: запрещающие, предупреждающие, информационные, таблички.
Предупреждающие знаки сообщают нам, что скоро будет какой-то опасный участок дороги. Обычно такие знаки выглядят как треугольник с красной рамкой по бокам. Запрещающие знаки, основаны на том, что запрещено передвигаться там, переходить дорогу там и т.д. Информационные знаки — это те знаки которые говорят нам где переходить дорогу, где ездят автобусы и т.д.
Каждый, кто выходит на улицу становиться участником дорожного движения. И он обязан соблюдать эти правила, а не идти вопреки им. Правила дорожного движения так же являются едиными для всей территории Российской Федерации. Неправильное поведение на дорогах, или тротуарах может привести к опасным ситуациям. Если правила не соблюдаются, значит, нарушитель попросту их не знает. Самое главное правило это быть внимательным на дорогах, так как не внимательность может привести к опасным ситуациям.
Во времена СССР были выпуклые знаки, которые светились в темноте, тем самым это было очень удобно для автомобилистов и для обычных граждан. Подсветка была основана на лампе накаливания. В крайних случаях подсветка заменялась ртутно-гелиевыми лампами, но это было очень редко. Были и просто обычные знаки как в наше время, так называемые плоские дорожные знаки. Знаки размещали на фонарные столбы, потому что лампы питали, а точнее обеспечивали энергией освещение знака. Знаки загорались в то же самое время, когда загорались фонарные столбы для освещения улиц. Но в начала 90-х годов, такой род знаков престали производить вовсе.
В наше время в основном делают знаки из металла, на железной ножке, так же знак покрыт специальной светящейся плёнкой.
Доклад №2
С очень давних времён люди придумывали различные способы, чтобы урегулировать все возрастающее дорожное движение. Пока средства передвижения были тихоходными, было достаточно столбов вдоль дорог, которые отмеряли расстояние. Но, с появление автомобилей всё изменилось. Чтобы обезопасить пешеходов и других участников дорожного движения, были разработаны правила дорожного движения.
Таким образом, дорожные знаки стали главными помощниками человека на дороге. Но, чтобы они помогали регулировать дорожное движение, необходимо их знать «в лицо». Дорожные знаки обязаны прекрасно знать не только водители, но и пешеходы.
Существуют определённые правила установки знаков дорожного движения: они расположены с правой стороны улицы или дороги и ,обязательно, лицевой стороной к участникам дорожного движения. Знаки должны быть определённых размеров, чтобы изображение было хорошо видно водителям и пешеходам.
Также важным является тот факт, что все знаки относятся к определённой группе. Хоть и кажется, что их очень много и сложно запомнить, но если учить их по группам, то все будет очень понятно.
Классификация знаков дорожного движения:
1. Предупреждающие знаки — это треугольники с красным контуром. Они могут предупреждать о том, что недалеко могут появится на проезжей части дети; о том, что впереди ведутся ремонтные дороги или начинается одностороннее движение.
2. Предписывающий знаки — это синие знаки круглой формы. На тёмном фоне белые стрелки предписывают направление движения; цифры показывают водителям с какой минимальной скоростью можно ездить.
3. Запрещающие дорожные знаки также круглой формы красного цвета. Информация, изображенная на данных знаках, носит обязательный характер.
4. Информационно-указательные знаки — квадратные или прямоугольные знаки синего цвета, содержащие необходимую информацию для участников дорожного движения.
5. Знаки сервиса указывают информацию, которая поможет участникам дорожного движения найти место для отдыха, больницу, пункты питания или центр технического обслуживания.
6. Знаки приоритета имеют различную форму. Они показывают водителю по какой дороге он движется: по главной или второстепенной. Эти знаки указывают участникам дорожного движения то, кто должен уступить дорогу, а кто имеет преимущество в движении.
7. Таблички помогают уточнять некоторую информацию и крепятся под основными дорожными знаками.
Изучение дорожных знаков очень важно для всех людей. Если со школы знать правила дорожного движения, то можно избежать больших неприятностей.
Знаки дорожного движения
Популярные доклады
В семействе Соколиных есть хищная птица, которая называется кречет. Является самой крупной птицей этого семейства. Сильные, умные, выносливые, стремительные – это все о кречетах.
Гагарин был первым из жителей СССР, который покорил космические просторы. Родился он 9 марта 1934 года. С самых юных лет увлекался полетами. Учиться ему довелось в Саратовском индустриальном техникуме. Далее стал ходить в клуб авиалюбителей.
Денежное дерево – имеет и другие научные названия крассула и толстянка. Относится к лиственным видам семейству Толстянковые роду Крассула. Растение распространилось из засушливых регионов Мадагаскара и Южной Аравии.
Ответ
Первые в мире дорожные знаки были утверждены на международной конференции автомобилистов в 1909 году. В числе участников были и представители Российской империи. Дорожных знаков того времени было четыре и все круглой формы: «перекресток», «шлагбаум», «двойной поворот», «препятствие в виде насыпи и канавы». Новые дорожные знаки и сигналы были официально приняты уже в СССР 1 декабря 1927 года. В 1933 году их количество увеличилось до двадцати трёх и они получили привычные сегодня формы и цвет, а также впервые были разделены на три категории: «предупреждающие», «воспрещающие» и «указательные». Следующие изменения и дополнения касающиеся дорожных знаков были приняты 1 января 1961 года, после присоединения СССР в 1959 году к Международной конвенции по дорогам и моторному транспорту 1949 года. Число дорожных знаков увеличилось до тридцати шести. Все знаки получили жёлтый фон. В 1968 году в Вене была принята Конвенция о дорожном движении и дорожных знаках и сигналах. Среди стран принявших Венскую конвенцию был и СССР. Новые правила дорожного движения, а также дорожные знаки, принятые этой конвенцией, вступили в силу в СССР в 1973 году. В дальнейшем изменения и дополнения в правила дорожного движения, дорожные знаки и сигналы вносились в 1975, 1976, 1979, 1980, 1984 и 1987 годах[1].
В советский период были распространены выпуклые дорожные знаки, светящиеся в темное время суток, оборудованные рассеивателями из матового оргстекла (на которое было нанесено изображение знака), вставленными в металлическую оправу, и подсветкой на основе ламп накаливания (лампы помещались за матовыми рассеивателями). Иногда подсветка осуществлялась ртутно-гелиевыми лампами (например, в Ленинграде во второй половине 1980-х). Применялись также плоские дорожные знаки, выполненные на металлической подложке обычными красками, распространённые и в настоящее время. Во многих городах знаки с подсветкой вешали, главным образом, на фонарные столбы. В некоторых городах такие знаки размещались вне фонарных столбов, однако с ближайших фонарных столбов к ним протягивались провода для питания ламп подсветки. Знаки загорались одновременно с фонарями уличного освещения. С начала 1990-х годов такие знаки перестали выпускаться промышленностью.
В настоящее время наиболее распространены знаки, выполненные на металлической подложке, покрытой световозвращающей плёнкой. Незначительное распространение получили знаки, имеющие подсветку по периметру либо по контуру изображения знака, выполненную с применением миниатюрных ламп накаливания либо светодиодов.
Сложно представить себе жизнь автолюбителя без дорожных знаков. Они – обязательный элемент организации дорожного движения.А тема знаки дорожного движения является весьма актуальной в системе подготовки водителей транспортных средств.
p, blockquote 1,0,0,0,0 —>
p, blockquote 2,0,0,0,0 —>
Попробуем и мы разобраться в наиболее сложных вопросах, связанных с дорожными знаками.
p, blockquote 3,0,0,0,0 —>
p, blockquote 4,0,0,0,0 —>
Достоинства и преимущества
p, blockquote 5,0,0,0,0 —>
Дорожные знаки – это одно из самых популярных и удобных средств регулирования дорожного движения в мире (вообще) и России (в частности). Что придает им особую ценность и значимость?
p, blockquote 6,0,0,0,0 —>
Во-первых, ДЗ очень представительны, и их большое количество дает возможность организаторам дорожного движения использовать их для достижения самых разнообразных целей (о чем-то предупредить, что-то запретить или предписать, проинформировать и пр.).
p, blockquote 7,0,0,0,0 —>
Во-вторых, они достаточно наглядны. Как правило, несложно догадаться о требованиях, выдвигаемых знаками, ибо каждый из них представляет собой некую – понятную всем – символику.
p, blockquote 8,0,0,0,0 —>
В-третьих, ДЗ – это не особо затратный способ организации движения. По сравнению с разметкой, светофорами и регулировщиками, процедура установки знака очень экономична.
p, blockquote 9,0,0,0,0 —>
В-четвертых, это стабильный регулятор движения. Если зимой разметка может быть занесена снегом, что делает ее трудноразличимой, то дорожные знаки не имеют такого недостатка. Светофор, в свою очередь, требует обязательного энергоснабжения, которое может нарушаться (или не везде возможно).
p, blockquote 10,0,0,0,0 —>
В-пятых, это самое долговечное средство регулирования. Если разметка имеет обыкновение изнашиваться и становиться неразличимой, если светофор требует постоянного сервисного обслуживания, если регулировщик не может работать без отдыха, то дорожные знаки будут функционировать очень долго.
p, blockquote 11,0,0,0,0 —> adsp-pro-1 —>
Указанные достоинства свидетельствуют об особом статусе дорожных знаков в практике регулирования дорожного движения.
p, blockquote 12,0,1,0,0 —>
Группы знаков дорожного движения
p, blockquote 13,0,0,0,0 —>
Исключительно для удобства и максимально четкого понимания водителями принципов установки и действия, все дорожные знаки подразделяются на 8 основных групп:
И каждая группа знаков выполняет строго определенные функции в области регулирования дорожного движения.
p, blockquote 15,0,0,0,0 —>
Краткая характеристика
p, blockquote 16,0,0,0,0 —>
1. Предупреждающие знаки
Предупреждающие знаки выполняют функцию информирования водителей о том, что они приближаются к опасному участку дороги. При этом характер опасности отражает символика самого знака.
p, blockquote 17,0,0,0,0 —>
p, blockquote 18,0,0,0,0 —>
Как правило, предупреждающие знаки ни к чему водителя не обязывают, но обосновывают необходимость проявить внимательность и осторожность. Именно поэтому практически все предупреждающие знаки устанавливаются предварительно – на некотором расстоянии до начала опасного участка дороги.
p, blockquote 19,0,0,0,0 —>
2. Знаки приоритета
Эта группа знаков невероятно важна. Они указывают на очередность проезда нерегулируемых перекрестков, пересечений, а также узких участков дороги, где затруднен или невозможен встречный разъезд.
p, blockquote 20,0,0,0,0 —>
p, blockquote 21,0,0,0,0 —>
Как показывает практика, игнорирование данных знаков является одной из наиболее распространенных причин дорожно-транспортных происшествий. Именно поэтому знание требований, которые предъявляют знаки к водителю, а также неукоснительное соблюдение их требований – это залог безаварийной езды.
p, blockquote 22,0,0,0,0 —>
3. Запрещающие знаки
Одни из самых коварных и трудно усваиваемых знаков. А все потому, что запрещающих знаков много. А еще они имеют большое количество исключений из общих правил.
p, blockquote 23,0,0,0,0 —>
p, blockquote 24,1,0,0,0 —>
Цель запрещающих знаков – ограничить или исключить движение определенных участников, ввести ограничения на направление движения, скорость, выполнение ряда маневров и пр. И в редких случаях – отменить ранее введенные запреты.
p, blockquote 25,0,0,0,0 —>
Запрещающие знаки очень важны для обеспечения безопасности движения. Именно поэтому любое нарушение их требований карается нормами административного права РФ.
p, blockquote 26,0,0,0,0 —>
4. Предписывающие знаки
Предписывающие знаки предназначены для введения или отмены режимов движения (скорости, направления и пр.)
p, blockquote 27,0,0,0,0 —>
p, blockquote 28,0,0,0,0 —>
Данная группа дорожных знаков, предписывая некий режим движения, начинает походить на действие запрещающие знаков. И это действительно так. Но только с одной поправкой: запрещающие знаки вводят негативный (запретительный) режим регулирования, а предписывающий – позитивный. Иными словами, предписывающие знаки отвечают на вопрос: «Что должен сделать водитель?».
p, blockquote 29,0,0,0,0 —>
Близость этих знаков к запрещающим делает их очень важными в деле организации дорожного движения и безопасности на дороге.
p, blockquote 30,0,0,0,0 —>
5. Знаки особых предписаний
Указанные знаки очень близки к знакам предписывающим. Еще бы, у них даже в названии присутствуют однокоренные слова: «предписывающие», «предписаний». Да и назначение их — тоже родственны: знаки особых предписаний применяются для введения особых режимов движения или отмены таких режимов.
p, blockquote 31,0,0,0,0 —>
p, blockquote 32,0,0,0,0 —>
Не зря раньше и предписывающие знаки, и знаки особых предписаний входили в единую группу указательных знаков. Отличие же их состоит в том, что предписывающие знаки вводят какое-то одно требование, а интересующая нас группа – сразу несколько предписаний. Это делает знаки особых предписаний актуальным средством регулирования дорожного движения.
p, blockquote 33,0,0,0,0 —>
6. Информационные знаки
Основное назначение информационных знаков (судя даже по названию группы) – это информирование участников дорожного движения о расположении различных объектов (преимущественно населенных пунктов) и расстояниях до них. Кроме того, эта весьма обширная группа знаков выполняет и функции извещения об установленных режимах движения.
p, blockquote 34,0,0,0,0 —>
p, blockquote 35,0,0,0,0 —>
Как правило, водители попросту игнорируют информационные знаки, считая их несерьезными. И очень даже зря! Во-первых, есть среди них и весьма коварные, которые не только информируют, но и вводят запретительный режим регулирования. Во-вторых, информация никогда не бывает лишней.
p, blockquote 36,0,0,1,0 —> adsp-pro-2 —>
Хотя, справедливости ради, следует сказать, что по сравнению с запрещающими и предписывающими знаками, знаками приоритета и особых предписаний, указанная группа очень даже безобидна.
p, blockquote 37,0,0,0,0 —>
7. Знаки сервиса
Эта самая благородная группа знаков. Знаки сервиса извещают водителя о приближении или расположении в пределах дороги важных объектов дорожной и прочей инфраструктуры: больниц, заправочных станций, гостиниц, мест отдыха, станций техобслуживания и прочих объектов.
p, blockquote 38,0,0,0,0 —>
p, blockquote 39,0,0,0,0 —>
С точки зрения требований, предъявляемых к водителям, знаки сервиса – самая безобидная группа. Они вообще ничего не требуют от водителя, а посему – не могут стать причиной его наказания.
p, blockquote 40,0,0,0,0 —>
8. Знаки особых предписаний (таблички)
Несмотря на уничижительное название – «таблички», — данные знаки являются очень важными в системе дорожного движения. Их цель – дополнить, уточнить, огранить действия других дорожных знаков.
p, blockquote 41,0,0,0,0 —>
p, blockquote 42,0,0,0,0 —>
Иными словами, таблички самостоятельно никогда не применяются. Дело в том, что они не несут в себе законченной смысловой информации. Удел табличек – находиться в сочетании с другими знаками. Но именно это и делает их важным средством организации дорожного движения.
p, blockquote 43,0,0,0,0 —>
Подведем итог
p, blockquote 44,0,0,0,0 —>
Вряд ли следует задаваться вопросами: «Какие знаки самые важные? Какие знаки нельзя, а какие можно проигнорировать?». Просто каждая группа выполняет свою собственную – узкоспециализированную и благородную – миссию в деле регулирования дорожного движения и обеспечения наибольшей безопасности его участников.
p, blockquote 45,0,0,0,0 —>
Хотя стоит сказать (чтоб не кривить душой), что наиболее важными следует считать: 1) знаки приоритета; 2) запрещающие знаки; 3) предписывающие. И в какой-то мере знаки особых предписаний.
p, blockquote 46,0,0,0,0 —>
Водителям полезно знать об очередных важных изменениях ПДД и руководствоваться ими на дороге.
Телефон горячей линии поможет начинающим водителям.
Видео — решение задач по знакам дорожного движения (группы 4 — 8):
p, blockquote 48,0,0,0,0 —> p, blockquote 49,0,0,0,1 —>
Часть 5 — Дорожные знаки (приложение № 3).
25. Дорожные знаки, устанавливаемые на общественных дорогах, делятся на:
a) предупреждающие;
b) знаки приоритета;
c) запрещающие и ограничивающие;
d) предписывающие;
e) информационно-указательные;
f) знаки дополнительной информации (таблички).
26. 1) Предупреждающие знаки информируют участников дорожного движения о приближении к опасному участку дороги и характере опасности. Движение по этому участку требует принятия мер, соответствующих дорожной обстановке.
2) Знаки приоритета устанавливают очерёдность проезда нерегулируемых перекрёстков, а также узких участков дорог, на которых одновременный встречный разъезд транспортных средств невозможен.
3) Запрещающие и ограничивающие знаки вводят или отменяют определённые запреты или ограничения для участников дорожного движения.
4) Предписывающие знаки предписывают двигаться только в указанных направлениях, разрешают движение на отдельных участках дорог только определённым участникам, а также обязывают двигаться с указанной на знаке или большей скоростью.
5) Информационно-указательные знаки вводят или отменяют определённые режимы движения, информируют о расположении населённых пунктов, объектов сервиса, а также указывают водителям направления движения на перекрёстках.
6) Дополнительные таблички уточняют или ограничивают действие дорожных знаков, а также уточняют значения сигналов светофоров.
27. Дорожные знаки должны устанавливаться в соответствии с действующими нормативами и техническими условиями таким образом, чтобы участники дорожного движения могли своевременно воспринять доводимую до них информацию.
Пояснительная записка к приложению № 3.
ЗНАЧЕНИЯ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ И ОСОБЕННОСТИ ИХ ПРИМЕНЕНИЯ.
I. ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗНАКИ.1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом». |
1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума». |
1.3.1 «Однопутная железная дорога без шлагбаума». |
1.3.2 «Многопутная железная дорога без шлагбаума». |
1.5 «Пересечение с трамвайной линией». |
1.6 «Пересечение равнозначных дорог». |
1.8 «Пересечение с круговым движением». |
1.9 «Светофор» — перекрёсток, пешеходный переход или участок дороги, на которых движение регулируется сигналами светофора. |
1.10 «Разводной мост или паром». |
1.11 «Выезд на набережную». |
1.12.1 | 1.12.2 | 1.12.1, 1.12.2 «Опасный поворот» — закругление дороги малого радиуса или с ограниченной обзорностью. |
1.13.1 | 1.13.2 | 1.13.1, 1.13.2 «Опасные повороты» — соответственно, первый направо; первый налево. |
1.14.1 «Крутой спуск». |
1.14.2 «Крутой подъём». |
1.15 «Скользкая дорога» — участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части. |
1.16.1 «Неровная дорога» — участок поврежденной дороги (выбоины, деформация проезжей части и т.п.). |
1.16.2 «Искусственная неровность» — участок проезжей части с искусственной неровностью (искусственными неровностями) для принудительного снижения скорости. |
1.17.1 «Выброс гравия» — участок дороги, на котором возможен выброс гравия или щебня из-под колес транспортных средств. |
1.17.2 «Опасная обочина» — участок дороги, на котором выезд с проезжей части представляет повышенную опасность. |
1.18.1 | 1.18.2 | 1.18.3 | 1.18.1 — 1.18.3 «Сужение дороги» — соответственно: 1.18.1 — сужение с обеих сторон; 1.18.2 — сужение справа; 1.18.3 — сужение слева. |
1.19 «Двустороннее движение» — участок дороги, на котором движение осуществляется в обоих направлениях. |
1.20 «Пешеходный переход» — участок дороги, который предназначен для перехода пешеходов через проезжую часть, обозначенный знаками 5.50.1 — 5.50.2, и/или разметкой 1.14.1, 1.14.2. |
1.21 «Дети» — участок дороги вблизи школ, дошкольных учреждений и т. п., на проезжей части которого возможно появление детей. |
1.22 «Велосипедисты» — место пересечения с велосипедной дорожкой вне перекрёстка. |
1.23 «Дорожные работы». |
1.24.1 | 1.24.2 | 1.24.1, 1.24.2 «Животные» — участок дороги, на котором возможно появление животных. |
1.25.1 | 1.25.2 | 1.25.1, 1.25.2 «Падение камней» — участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни или падение камней соответственно: 1.25.1 — слева; 1.25.2 — справа. |
1.26 «Боковой ветер» — участок дороги, проходящий по высокой насыпи, мосту, путепроводу, вдоль обрывистых берегов водоёмов и т. д., на котором возможен сильный боковой ветер или его внезапные порывы. |
1.27 «Аэродром» — участок дороги, над которым на небольшой высоте пролетают летательные аппараты (самолёты, вертолёты). |
1.28 «Тоннель» — инженерное сооружение без искусственного освещения или с ограниченной видимостью въездного портала. |
1.29 «Дорожный затор» — участок дороги, на котором образовался затор. |
1.30 «Прочие опасности» — участок дороги, на котором присутствует какая-либо опасность, не предусмотренная другими предупреждающими знаками. |
1.31.1 «Авария» — появление на дороге препятствия или ситуации (дорожно-транспортное происшествие), которые могут затруднить или сделать невозможным движение. |
1.31.2 «Чёрное пятно» — участок дороги с максимальной длиной не более 1 км, на котором в течение 5 лет было зарегистрировано минимум 5 дорожно-транспортных происшествий не менее чем с пятью пострадавшими. В начале такого участка дороги знак должен быть установлен с табличкой 6.3.1 «Зона действия», а в конце этого участка – с табличкой 6.3.2 «Конец зоны действия». |
1.32.1 | 1.32.2 | 1.32.1, 1.32.2 «Направление опасного поворота» — направление поворота на закруглениях, обозначенных знаками 1.12.1 — 1.13.2, или объезд ремонтируемого участка дороги. |
1.33 «Направление опасных поворотов налево и направо» — направление движения на Т-образном перекрёстке, разветвлении дорог или направление объезда ремонтируемого участка дороги. |
1.34.1 | 1.34.2 | 1.34.1, 1.34.2 «Особо опасный поворот». |
Особенности применения предупреждающих знаков.
Расстояние от места установки предупреждающих знаков до начала опасного участка дороги зависит в основном от допустимого максимального предела скорости на общественных дорогах. На участках дорог, на которых допустимый максимальный предел скорости превышает 50 км/ч как в населённых пунктах, так и вне их, предупреждающие знаки, за исключением знаков 1.3.1 , 1.3.2 , 1.4.1 — 1.4.6 и 1.32.1 — 1.34.2, устанавливаются на расстоянии 150 — 300 м, на других участках дорог в населённых пунктах — на расстоянии 50 — 100 м. При необходимости предупреждающие знаки могут устанавливаться на другом расстоянии с использованием в этих случаях дополнительной таблички 6.1.1 .Знаки 1.3.1 , 1.3.2 — устанавливаются непосредственно перед железнодорожным переездом.
Знаки 1.4.1 — 1.4.3 устанавливаются на правой стороне дороги, а знаки 1.4.4 — 1.4.6 — на левой; знаки 1.4.1 и 1.4.4 под первым знаком 1.1 или 1.2 , а знаки 1.4.3 и 1.4.6 под вторым знаком 1.1 или 1.2 по ходу движения; знаки 1.4.2 и 1.4.5 устанавливаются самостоятельно на равном расстоянии, между знаками 1.1 или 1.2 .
Конфигурация пересечения или примыкания, изображённая на знаках 1.7.1 — 1.7.5, должна соответствовать реальной конфигурации перекрёстка.
Знак 1.9 устанавливается в местах, где сигналы светофора не могут быть своевременно замечены участниками дорожного движения.
Знаки 1.14.1 , 1.14.2 могут устанавливаться без таблички 6.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъёма, если спуски и подъёмы следуют друг за другом.
Знак 1.19 устанавливается на дороге (проезжей части) с односторонним движением перед участками дороги (проезжей части) со встречным движением.
Знак 1.23 при проведении краткосрочных работ на дороге может быть установлен без таблички 6.1.1 на расстоянии 10 — 15 м до места проведения работ.
Вне населённых пунктов знаки 1.1 , 1.2 , 1.10 , 1.11 , 1.21 и 1.23 повторяются. Следующий знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.
Знаки 1.21 и 1.23 повторяются и в населённых пунктах непосредственно в начале опасного участка.
Знаки 1.34.1, 1.34.2 устанавливаются последовательно через каждые 20 — 50 м по всей длине внешней стороны особо опасных поворотов.
II. ЗНАКИ ПРИОРИТЕТА.
2.1 «Уступи дорогу» — водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся к перекрёстку по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 6.15.1 или 6.15.2 — тем транспортным средствам, которые приближаются к перекрёстку по главной дороге. При необходимости он должен остановиться перед разметкой 1.13 , а при её отсутствии — перед перекрёстком. |
2.2 «Проезд без остановки запрещён» — запрещается движение без остановки перед разметкой 1.12 , а при ее отсутствии — перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся к перекрёстку по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 6.15.1 или 6.15.2 — тем транспортным средствам, которые приближаются к перекрёстку по главной дороге. |
2.3 «Главная дорога» — предоставляет водителю право преимущественного проезда нерегулируемых перекрёстков. |
2.4 «Конец главной дороги». |
2.5 «Преимущество встречного движения» — запрещается въезд на узкий участок дороги, на котором встречный разъезд затруднён или невозможен. Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему. |
2.6 «Преимущество перед встречным движением». Водители пользуются преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам при движении по узкому участку дороги. |
Особенности применения знаков приоритета.
Знаки 2.3 и 2.4 устанавливаются в начале и в конце главной дороги. В населённых пунктах знак 2.3 должен повторяться перед каждым перекрёстком.
Вне населённых пунктов на дорогах с усовершенствованным покрытием знакам 2.1 и 2.2 предшествует знак 2.1 , соответственно с табличками 6.1.1 и 6.1.2 .
Знак 2.2 может быть установлен перед железнодорожным переездом без шлагбаума. В этом случае водитель транспортного средства обязан остановиться перед разметкой 1.12 , а при её отсутствии — перед знаком.
Вне населённых пунктов знак 2.5 повторяется. Первый знак устанавливается перед узким участком дороги совместно с табличкой 6.1.1 на одной стойке с одним из знаков 1.18.1 — 1.18.3.
III. ЗАПРЕЩАЮЩИЕ И ОГРАНИЧИВАЮЩИЕ ЗНАКИ.
3.1 «Въезд запрещён» — запрещается въезд всех транспортных средств. |
3.2 «Движение запрещено» — запрещается движение всех транспортных средств. |
3.3 «Движение механических транспортных средств запрещено». |
3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено» — запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств, с разрешённой максимальной массой более 3500 кг (если на знаке не указана масса) или превышающей указанную на знаке, а также самоходных машин. |
3.5.1 «Движение мотоциклов запрещено». |
3.5.2 «Движение мопедов запрещено». |
3.6 «Движение самоходных машин запрещено». |
3.7 «Движение составов транспортных средств запрещено» — запрещается движение грузовых автомобилей и самоходных машин с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств. |
3.8 «Движение транспортных средств, перевозящих взрывчатые и легковоспламеняющиеся грузы запрещено». |
3.9 «Движение транспортных средств, перевозящих опасные грузы, запрещено». |
3.10 «Движение гужевого транспорта запрещено» — запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота. |
3.11 «Движение на велосипедах запрещено» — запрещается движение велосипедов и мопедов. |
3.12 «Движение пешеходов с товарными тележками запрещено». |
3.13 «Движение пешеходов запрещено». |
3.14 «Ограничение массы» — запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке. |
3.15 «Ограничение массы, приходящейся на ось» — запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось больше указанной на знаке. |
3.16 «Ограничение высоты» — запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых от поверхности проезжей части (с грузом или без груза) больше указанной на знаке. |
3.17 «Ограничение ширины» — запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке. |
3.18 «Ограничение длины» — запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке. |
3.19.1 | 3.19.2 | 3.19.1, 3.19.2 «Таможня», «Полиция» — запрещается движение без остановки у этих знаков. |
3.20.1 «Поворот направо запрещён». |
3.20.2 «Поворот налево запрещён». |
3.21 «Разворот запрещён». |
3.22 «Ограничение минимальной дистанции» — запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке. |
3.23 «Обгон запрещён» — запрещается обгон всех транспортных средств, кроме одиночных, движущихся со скоростью менее 30 км/ч. |
3.24 «Конец зоны запрещения обгона». |
3.25 «Обгон грузовым автомобилям запрещён» — запрещается грузовым автомобилям с разрешённой максимальной массой более 3500 кг обгон всех транспортных средств, кроме одиночных, движущихся со скоростью менее 30 км/ч. Самоходным машинам запрещается обгон всех транспортных средств, кроме гужевых повозок и велосипедов. |
3.26 «Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям». |
3.27 «Ограничение максимальной скорости» – запрещается движение транспортных средств со скоростью, превышающей указанную на знаке. |
3.28 «Конец зоны ограничения максимальной скорости». |
3.29 «Ограничение максимальной скорости по категориям транспортных средств». |
3.30 «Подача звукового сигнала запрещена» — запрещается пользоваться звуковым сигналом, кроме тех случаев, когда сигнал подаётся для предотвращения дорожно-транспортного происшествия. |
3.31 «Остановка запрещена» — запрещается остановка и стоянка транспортных средств. |
3.32.1 «Стоянка запрещена» — запрещается стоянка транспортных средств. |
3.32.2 «Стоянка запрещена по нечётным числам месяца». |
3.32.3 «Стоянка запрещена по чётным числам месяца». |
3.33 «Конец всех ограничений» — обозначение конца зоны действия одного или нескольких знаков из следующих: 3.22 , 3.23 , 3.25 , 3.27 , 3.29 — 3.32.3. |
3.34 «Въезд запрещён для транспортных средств оборудованных газовой системой питания» – запрещается въезд транспортных средств, оборудованных системами питания на основе сжатого природного газа или сжиженного углеводородного газа. |
Особенности применения запрещающих и ограничивающих знаков.
Действие знаков не распространяется:
3.1 — 3.3, 3.20.1 — 3.21, 3.31 — на маршрутные транспортные средства обслуживающие городские маршруты;
3.2 , 3.3 , 3.31 , 3.32.1 — 3.32.3 – на транспортные средства, управляемые лицами с ограниченными возможностями или перевозящие лиц с ограниченными возможностями;
3.2 — 3.7 и 3.10 — на транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне и граждан, проживающих или работающих в этой зоне, а также на транспортные средства, принадлежащие этим предприятиям или гражданам. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из неё на ближайшем к месту назначения перекрёстке;
3.4 — на грузовые автомобили с наклонной белой полосой на внешней боковой поверхности кузова или предназначенные для перевозки людей;
3.31 — на такси, если остановка необходима для посадки или высадки пассажиров;
3.32.1 — 3.32.3 — на такси с включенным таксометром;
Действие знаков 3.20.1 — 3.21 распространяется только на проезжую часть и другие места, перед которыми они установлены.
Зона действия знаков 3.22 , 3.23 , 3.25 , 3.27 , 3.29 — 3.32.3 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрёстка за ним, а в населённых пунктах, при отсутствии перекрёстков — до конца населённого пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с грунтовыми дорогами, перед которыми не установлены соответствующие предупреждающие знаки или знаки приоритета.
Действие знаков 3.12 , 3.13 , 3.31 — 3.32.3 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.
Действие знаков 3.27 и 3.29 , установленных перед населённым пунктом, обозначенным знаком 5.63 , распространяется до этого знака.
При одновременном применении знаков 3.32.2 и 3.32.3 время перестановки транспортных средств с одной стороны на другую разрешается с 19.00.
Зона действия знаков может быть уменьшена:
для знаков 3.22 , 3.23 , 3.25 , 3.27 , 3.29 и 3.30 путём применения дополнительной таблички 6.3.1 ;
для знаков 3.23 , 3.25 , 3.27 установкой в конце зоны их действия знаков 3.24 , 3.26 , 3.28 . Зона действия знаков 3.27 и 3.29 может быть уменьшена установкой знаков 3.27 и 3.29 с другим значением максимальной скорости;
для знаков 3.31 , 3.32.1 — 3.32.3 путём установки таблички 6.4.1 или установкой в конце зоны их действия повторных знаков 3.31 , 3.32.1 — 3.32.3 с дополнительной табличкой 6.4.3 .
Знаки 3.31 — 3.32.3, установленные совместно с дополнительной табличкой 6.22 информируют о принудительной эвакуации транспортных средств нарушивших правила остановки или стоянки.
Знак 3.31 может быть применён совместно с разметкой 1.4 , а знаки 3.32.1 — 3.32.3 — с разметкой 1.10 . При этом зона действия знаков определяется протяжённостью линии разметки.
IV. ПРЕДПИСЫВАЮЩИЕ ЗНАКИ.
Знаки 4.1.3, 4.1.5 и 4.1.6 разрешают и разворот.
Конфигурация стрелок на знаках 4.1.1 — 4.1.6 должна соответствовать реальной конфигурации конкретного пересечения и направлениям движения на этом пересечении.
Действие знаков 4.1.1 — 4.1.6 не распространяется на маршрутные транспортные средства.
Действие знаков 4.1.1 — 4.1.6 распространяется на проезжую часть и другие места, перед которыми они устанавливаются.
Действие знака 4.1.1, установленного в начале участка дороги, распространяется до ближайшего перекрёстка, не запрещая при этом поворот направо на прилегающие к дороге территории.
4.2.1 | 4.2.2 | 4.2.3 | 4.2.1 — 4.2.3 «Обязательное направление объезда препятствия», соответственно: 4.2.1 — справа; 4.2.2 — слева; 4.2.3 — справа или слева. |
4.3 «Круговое движение» — разрешается движение только в указанном стрелками направлении. |
4.4.1 «Велосипедная дорожка» — разрешается движение только на велосипедах и мопедах. По велосипедной дорожке при отсутствии тротуара или пешеходной дорожки могут двигаться также и пешеходы. |
4.4.2 «Конец велосипедной дорожки». |
4.4.3 «Общая дорожка для пешеходов и велосипедов». |
4.4.4 «Конец общей дорожки для пешеходов и велосипедов». |
4.4.5 «Раздельные дорожки для велосипедов и пешеходов». |
4.4.6 «Конец раздельных дорожек для велосипедов и пешеходов». |
4.4.7 «Раздельные дорожки для пешеходов и велосипедов». |
4.4.8 «Конец раздельных дорожек для пешеходов и велосипедов». |
4.5.1 «Пешеходная дорожка» — разрешается движение только пешеходам. |
4.5.2 «Конец пешеходной дорожки». |
4.6 «Ограничение минимальной скорости» — разрешается движение с указанной на знаке или большей скоростью, при условии, что при этом не превышаются ограничения, установленные пунктом 47 настоящих Правил. |
4.7 «Конец зоны ограничения минимальной скорости». |
4.8 «Обязательное применение цепей противоскольжения» — на заснеженных участках дорог или при гололедице, в начале которых установлен этот знак, движение транспортных средств разрешается только при условии, что на всех колёсах установлены зимние шины или не менее чем на двух ведущих колёсах установлены цепи противоскольжения. |
4.9 «Конец обязательного применения цепей противоскольжения». |
4.10.1 | 4.10.2 | 4.10.3 | 4.10.1 — 4.10.3 «Обязательное направление движения транспортных средств перевозящих опасные грузы». |
V. ИНФОРМАЦИОННО-УКАЗАТЕЛЬНЫЕ ЗНАКИ.
5.1 «Общее ограничение скорости» — предоставляет информацию об ограничениях скорости движения в населённых пунктах, вне населённых пунктов, а также на дорогах для автомобилей. Знак устанавливается при въезде в страну. |
5.2 «Автомагистраль» — дорога, на которой действуют специальные требования, установленные настоящими Правилами. |
5.3 «Конец автомагистрали». |
5.4 «Дорога для автомобилей» — дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов. |
5.5 «Конец дороги для автомобилей». |
5.6.1 «Остановка маршрутных транспортных средств». |
5.6.2 «Павильон для ожидания маршрутных транспортных средств» – обозначает остановки маршрутных транспортных средств в сельских населённых пунктах и вне населённых пунктов. |
5.7 «Трамвайная остановка». |
5.8 «Место стоянки такси». |
5.9 «Прокат автомобилей». |
5.10 «Автовокзал». |
5.11 «Железнодорожный вокзал». |
5.12 «Порт». |
5.13 «Пункт медицинской помощи». |
5.14 «Больница». |
5.15 «Автозаправочная станция». |
5.16.1 «Автосервис». |
5.16.2 «Станция технического контроля». |
5.16.3 «Вулканизация». |
5.16.4 «Место для аварийной остановки». |
5.17 «Автомобильные весы». |
5.18 «Мойка». |
5.19 «Телефон». |
5.20 «Ресторан». |
5.21 «Торговый центр». |
5.22 «Питьевая вода». |
5.23 «Гостиница или мотель». |
5.24 «Место пересечения проезжих частей» — устанавливается перед перекрёстками, на которых нанесена разметка 1.28 . |
5.25 «Кемпинг». |
5.26 «Место отдыха». |
5.27 «Почта». |
5.28 «Полиция». |
5.29 «Внимание, радар». |
5.30.1 «Мониторинг дорожного движения» – устанавливается при въезде в зону, где осуществляется электронный мониторинг дорожного движения. |
5.30.2 «Виньета» – место, где можно приобрести виньету. |
5.30.3 «Контроль виньеты» – пост контроля виньеты. |
5.30.4 «Видеоконтроль виньеты» – видеомониторинг виньеты. |
5.31 «Туалет». |
5.32 «Пляж или плавательный бассейн». |
5.33 «Пост туристической информации». |
5.34 «Дорога с односторонним движением» — дорога или проезжая часть, по которой движение транспортных средств по всей ширине осуществляется только в одном направлении. |
5.35 «Конец дороги с односторонним движением». |
5.36 «Выезд на дорогу с односторонним движением» — выезд на дорогу или проезжую часть, по которой движение транспортных средств разрешается только в направлении, указанном стрелкой. |
Если не установлены ограничения посредством дорожных знаков и/или разметки, то независимо от направления движения по дороге с односторонним движением, разворот в пределах перекрёстка не запрещается.
5.37.1 | 5.37.2 | 5.37.1 и 5.37.2 «Направление движения по полосам» и варианты этих знаков определяют количество полос и разрешённые направления движения на каждой из них в пределах перекрёстка. |
5.37.3 «Направления движения по полосам» – устанавливается в начале участка дороги, на котором вводятся определённые ограничения максимальной скорости. Для определения ограничений максимальной скорости движения по полосам проезжей части вне перекрёстков, на фоне знака 5.37.3 наносится символ знака 3.27 соответствующего значения. |
5.37.4 «Направления движения по полосам» и варианты этого знака располагаются на расстоянии 50 – 150 м от въезда на пункты пересечения государственной границы и определяют разрешённые направления движения для грузовых автомобилей и составов транспортных средств, которые принадлежат авторизованным экономическим операторам (AEO) или перевозят грузы, сопровождаемые предварительной декларацией в электронном виде TIR–EPD, соответственно грузы, сопровождаемые книжкой МДП или у которых она отсутствует. |
5.38.1 | 5.38.2 | 5.38.3 | 5.38.4 | 5.38.1 — 5.38.4 «Направление движения по полосе». |
Знаки 5.37.2, 5.38.1 и их варианты, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот.
Знаки 5.37.1, 5.37.2, 5.38.1 — 5.38.4 повторяются, первый знак устанавливается на расстоянии 50 — 150 м до перекрёстка. Действие знаков 5.37.1, 5.37.2, 5.38.1 — 5.38.4, установленных перед перекрёстком, распространяется на весь перекрёсток, если другие знаки 5.37.1, 5.37.2, 5.38.1 — 5.38.4, установленные на этом перекрёстке, не определяют направления движения иные, чем знаки, установленные перед ним.
5.39.1 | 5.39.2 | 5.39.3 | 5.39.1 — 5.39.3 «Дополнительная полоса». Знаки 5.39.1, 5.39.2 обозначают соответственно, начало полосы торможения или дополнительной полосы на подъёме. Если на знаке 5.39.2 изображён знак 4.6 , то водитель транспортного средства, который не может продолжать движение по основной полосе со скоростью, указанной на знаке, должен перестроиться на дополнительную полосу. |
Знак 5.39.3 — определяет начало участка средней полосы трёхполосной проезжей части или полосы торможения, предназначенной для поворота налево или разворота.
5.40.1 | 5.40.2 | 5.40.1, 5.40.2 «Конец полосы» — соответственно, знак 5.40.1 обозначает конец дополнительной полосы на подъёме или полосы разгона, а знак 5.40.2 — конец участка средней полосы трёхполосной проезжей части, предназначенного для движения в данном направлении. |
5.41.1 | 5.41.2 | 5.41.3 | 5.41.1 — 5.41.3 «Направление движения по полосам» — определяет направление движения по полосам на трёхполосной проезжей части. Если на фоне знака 5.41.2 изображён знак, запрещающий движение определённым транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается. |
5.42.1 «Полоса для маршрутных транспортных средств» — полоса, предназначенная для движения только маршрутных транспортных средств, движущихся попутно общему потоку транспорта. Этот знак может быть установлен над полосой или у правого края дороги. Если эта полоса расположена справа и не отделена от остальной проезжей части разметкой 1.2 b ), транспортные средства, которые осуществляют поворот направо для выезда с этой дороги, должны перестраиваться на эту полосу. Таким же образом должны поступать водители транспортных средств, которые въезжают на эту дорогу с поворотом направо. Разрешается также в местах, в которых эта полоса отделена прерывистой разметкой, заезжать на неё для остановки с целью посадки или высадки пассажиров, не создавая при этом помех маршрутным транспортным средствам. |
5.42.2 «Конец полосы для маршрутных транспортных средств». |
5.43 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств» — дорога, по которой движение маршрутных транспортных средств осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспорта. Движение других транспортных средств по этой полосе, а также остановка на ней запрещаются. |
5.44 «Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств». |
5.45.1 | 5.45.2 | 5.45.1, 5.45.2 «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств» — соответственно, направо, налево. |
5.46 «Место для разворота» — указывает место, где разрешён разворот транспортных средств. Поворот налево запрещается. |
5.47 «Зона для разворота» — определяет протяжённость зоны для разворота транспортных средств. Поворот налево запрещается. |
5.48.1 «Парковка» — обозначает наземную парковку. |
5.48.2 «Зарезервированная парковка» — обозначает места, на которых разрешается парковка только транспортным средствам, принадлежащим соответствующим предприятиям или организациям, а также их сотрудникам. |
5.48.3 «Подземная или надземная многоэтажная парковка» — обозначает подземную или надземную многоэтажную парковку. |
5.49 «Искусственная неровность». Знак должен устанавливаться непосредственно перед каждой искусственной неровностью. |
5.50.1 | 5.50.2 | 5.50.1, 5.50.2 «Пешеходный переход» — при отсутствии на переходе разметки 1.14.1, 1.14.2, знак 5.50.1 устанавливается на правой стороне дороги, на ближней границе перехода, а знак 5.50.2 – на левой стороне дороги на дальней границе перехода. |
5.51.1 | 5.51.2 | 5.51.3 | 5.51.4 | 5.51.1 — 5.51.4 «Пешеходный переход на разных уровнях» — соответственно подземный или надземный. |
5.52 «Рекомендуемая скорость» — скорость, с которой рекомендуется движение на данном участке дороги. Зона действия знака распространяется до ближайшего перекрёстка. Отклонение от рекомендуемой скорости не считается нарушением настоящих Правил. |
5.53.1 | 5.53.2 | 5.53.3 | 5.53.1 — 5.53.3 «Дорога, не имеющая сквозного проезда». |
5.54.1 «Жилая зона» — начало территории населённого пункта, где движение осуществляется в соответствии с требованиями главы IV части 11 настоящих Правил. |
5.54.2 «Конец жилой зоны». |
5.55.1 «Въезд в зону парковки» – обозначает периметр зоны парковки транспортных средств. Знак устанавливается на всех подъездных дорогах по периметру зоны, а зона включает дороги с примерно равноценными характеристиками. Для платных парковок к знаку устанавливается дополнительно табличка 6.10.1. Символ паркомата в поле знака или дополнительная табличка 6.10.2 указывают на автоматизацию процесса оплаты, а если к знаку установлена табличка 6.7.8, это означает, что дополнительно установлено время автоматизированной оплаты парковки. |
5.55.2 «Выезд из зоны парковки» – обозначает выезд из периметра зоны парковки и устанавливается на обратной стороне знака 5.55.1. |
5.56.1 «Зона с ограниченной максимальной скоростью». |
5.56.2 «Конец зоны с ограниченной максимальной скоростью». |
5.57.1 «Пешеходная зона». |
5.57.2 «Конец пешеходной зоны». |
b) Указательные.
5.58.1 | 5.58.2 | 5.58.3 | 5.58.4 | 5.58.1 — 5.58.4 «Предварительный указатель направлений». На знаках могут быть нанесены изображения запрещающих или информационно — указательных знаков, символ аэропорта, пиктограммы и т. п. |
5.59.1 «Схема объезда» — указывает направление объезда участков дорог, перед которыми установлен один из запрещающих знаков 3.14 — 3.18. |
5.59.2 «Предварительный указатель объезда населённого пункта». |
В нижней части знаков 5.58.2 – 5.58.4, 5.59.1, 5.59.2 указывается расстояние от места установки знака до перекрёстка или начала полосы торможения.
5.60 «Схема для изменения направления движения» — определяет маршрут движения при запрещении на перекрёстке отдельных манёвров или разрешённые направления движения на сложном перекрёстке. |
5.61.1 | 5.61.2 | 5.61.1, 5.61.2 «Направление движения к населённым пунктам или другим объектам». |
Синий фон знаков 5.58.1, 5.58.2, 5.59.1 и 5.61.2, установленных в населённом пункте, означает, что после выезда из данного населённого пункта движение к указанным на знаке населённым пунктам или объектам осуществляется по национальной дороге общего пользования; белый фон означает, что объект (объекты) находится (находятся) в данном населённом пункте. Изображение знаков 5.61.1, 5.61.2 на фоне знака 5.58.3 означает, что указанный объект находится вне данного населённого пункта.
5.62 «Расстояние до указанных населённых пунктов» — информирует о расстоянии в километрах до населённых пунктов, расположенных на маршруте. |
5.63 «Въезд в населённый пункт» – наименование и начало населённого пункта, в котором действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения в населённых пунктах. Место установки знака не совпадает с административной границей населённого пункта, а с первым зданием из компактной группы жилых зданий. |
5.64 «Выезд из населённого пункта». |
5.65 «Въезд в населённый пункт» – наименование и начало населённого пункта, в котором на данной дороге не действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения в населённых пунктах, однако нанесением на его фоне знака 3.27 соответствующего значения вводится ограничение максимальной скорости движения на этой дороге. Место установки знака не совпадает с административной границей населённого пункта, а с первым зданием из компактной группы зданий. |
5.66 «Выезд из населённого пункта». |
5.67 «Наименование реки или другого объекта». |
5.68 «Наименование улицы». |
5.69 «Направление к улице». |
5.70.1 «Километровый знак для автомагистралей» — расстояние в километрах до начала или конца дороги. |
5.70.2 «Километровый знак для местных дорог» — расстояние в километрах до начала или конца дороги. |
5.72.1 | 5.72.2 | 5.72.3 | 5.72.1 — 5.72.3 «Рекомендуемое направление движения грузовым автомобилям» — рекомендует направление движения для грузовых автомобилей и самоходных машин, если на перекрёстке их движение в одном из направлений запрещено. |
5.73 «Место для остановки» — указывает место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора или регулировщика. |
5.74 «Предупреждение, запрещение или ограничение на пересекаемой дороге». |
5.75 «Реверсивное движение» — информирует о начале участка дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может временно изменяться на противоположное. |
5.76 «Конец реверсивного движения». |
5.77 «Выезд на дорогу с реверсивным движением». |
5.78.1 | 5.78.2 | 5.78.3 | 5.78.1 — 5.78.3 «Километровая тумба». Тумба 5.78.1 устанавливается на национальных дорогах общего пользования, имеющих значение магистральных дорог, тумба 5.78.2 – на национальных дорогах общего пользования, имеющих значение республиканских дорог, а тумба 5.78.3 – на национальных дорогах регионального значения. На боковой стороне тумбы, обращённой к дороге, наносится эмблема, обозначающая категорию дороги. |
На лицевой стороне, на её полукруглой части наносится цифра, соответствующая количеству километров; на средней части – сверху вниз наносится название основного населённого пункта (города, муниципия или транспортного узла), расположенного по маршруту, и расстояние в километрах до центра этого населённого пункта, затем название ближайшего населённого пункта по этому маршруту и расстояние в километрах до его центра. Если ближайший населённый пункт является основным, то на тумбе указывается только его название и соответствующее расстояние. На участках дорог, проходящих по населённым пунктам, на тумбах, расположенных в пределах населённого пункта, наносится только его название.
VI. ЗНАКИ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ (ТАБЛИЧКИ).
6.1.1 | 6.1.2 | 6.1.1, 6.1.2 «Расстояние до места начала действия знака»: 6.1.1 — указывает расстояние от знака до начала опасного участка, места введения соответствующего запрещения или ограничения, а также расстояние до определённого объекта, находящегося впереди по ходу движения; 6.1.2 — указывает расстояние от знака 2.1 до перекрёстка в случае, если непосредственно перед ним установлен знак 2.2 . |
6.2.1 | 6.2.2 | 6.2.1, 6.2.2 «Направление и расстояние» — указывает направление и расстояние до объекта, находящегося в стороне от дороги. |
6.3.1 «Зона действия» — определяет протяжённость опасного участка дороги, обозначенного одним из предупреждающих знаков 1.13.1 — 1.16.1, 1.17.1 , 1.17.2 , 1.21 , 1.23 , 1.24.2 — 1.28, 1.30 , 1.31.2 определяет зону действия запрещающих знаков 3.22 , 3.23 , 3.25 , 3.27 , 3.29 и 3.30 , определяет длину остановочной площадки и мест околотротуарной парковки, обозначенных информационно-указательными знаками 5.6.1 , 5.6.2 , 5.48.1 , 5.48.2 , а также зону действия информационно-указательного знака 5.52 . |
6.3.2 «Конец зоны действия» — обозначает конец опасного участка дороги, обозначенного одним из предупреждающих знаков 1.13.1 — 1.16.1, 1.17.1 , 1.17.2 , 1.21 , 1.23 , 1.24.2 — 1.28, 1.30 , 1.31.2 ; прекращает зону действия запрещающих знаков 3.22 , 3.29 , 3.30 , определяет конец остановочной площадки и мест околотротуарной парковки, обозначенных информационно-указательными знаками 5.6.1 , 5.6.2 , 5.48.1 , 5.48.2 , а также конец зоны действия информационно-указательного знака 5.52 . |
| 6.4.1 — 6.4.5 «Зона действия» — соответственно 6.4.1 — уменьшает; 6.4.2 — подтверждает; 6.4.3 — прекращает зону действия знаков 3.31 — 3.32.3; 6.4.4 и 6.4.5 — указывают направление и зону действия знаков 3.31 и 3.32.1 при запрещении остановки или стоянки вдоль фасада здания, стороны площади и т. п. |
6.5.1 | 6.5.2 | 6.5.3 | 6.5.1 — 6.5.3 «Направление действия» — указывают направление действия запрещающих знаков 3.2 — 3.11, установленных перед перекрёстком, а таблички 6.5.1 и 6.5.3 — и направление движения к обозначенным объектам, находящимся непосредственно у дороги. |
6.7.1 | 6.7.2 | 6.7.3 | 6.7.1 «Выходные или праздничные дни»; 6.7.2 «Рабочие дни»; 6.7.3 «Время действия» — указывают время суток и дни недели, в течение которых действует знак. |
6.7.4 | 6.7.5 | 6.7.6 | 6.7.7 | 6.7.4 — 6.7.7 «Время действия» — указывают время суток и дни недели, в течение которых действует знак. |
6.7.8 «Время действия» – указывает время автоматизированной оплаты парковки. |
6.7.9 «Температура начала действия знака» – температура окружающей среды, при которой вводятся в действие ограничения для движения транспортных средств, которые превышают предельную массу, указанную на знаке. Устанавливается в сочетании со знаком 3.14 соответствующего значения. |
6.9 «Стоянка с неработающим двигателем» — указывает, что разрешается стоянка транспортных средств только с неработающим двигателем. |
6.10.1 «Платные услуги». |
6.10.2 «Платная парковка». |
6.11 «Ограничение продолжительности стоянки» — указывает максимальную продолжительность пребывания транспортного средства на стоянке, обозначенной знаком 5.48.1 . |
6.12 «Место для осмотра автомобилей» — указывает, что на площадке, обозначенной знаком 5.26 или 5.48.1 , имеется эстакада или смотровая канава. |
6.13 «Ограничение максимальной массы» — указывает, что действие знака распространяется только на транспортные средства с разрешённой максимальной массой более указанной на табличке. |
6.14 «Опасная обочина» — предупреждает, что съезд на обочину опасен в связи с проведением на ней ремонтных работ. Применяется со знаками 1.23 , 1.30 . |
6.15.1 | 6.15.2 | 6.15.1, 6.15.2 «Направление главной дороги» — указывает направление главной дороги на перекрёстке. |
6.16 «Полоса движения» — указывает полосу движения, на которую распространяется действие знака или светофора. |
6.17 «Незрячие пешеходы» — предупреждает, что пешеходным переходом пользуются слепые. Применяется со знаками 1.20 , 5.50.1 — 5.50.2. |
6.18.1 «Влажное покрытие» — указывает, что действие знака распространяется на период времени, когда покрытие проезжей части влажное. |
6.18.2 «Скользкое покрытие» — указывает, что действие знака распространяется на период времени, когда покрытие проезжей части скользкое. |
6.18.3 «Опасность опрокидывания» – информирует о том, что существует опасность опрокидывания. Устанавливается в сочетании со знаком 1.12.1 – опасность опрокидывания по отношению к колёсам с левой стороны транспортного средства и 1.12.2 – по отношению к колёсам с правой стороны. |
6.19 «Место стоянки для лиц с ограниченными возможностями» — указывает, что действие знака 5.48.1 распространяется только на автомобили, на которых установлен опознавательный знак 8 (приложение № 6). |
6.20 «Кроме лиц с ограниченными возможностями» — указывает, что действие знака не распространяется на автомобили, на которых установлен опознавательный знак 8 (приложение № 6). |
6.21 «Пользуйтесь ближним светом» — указывает, что на данном участке дороги водитель транспортного средства должен двигаться с включенным ближним светом фар. |
6.22 «Принудительная эвакуация автомобилей» — информирует о принудительной эвакуации транспортных средств, которые нарушили правила остановки или стоянки. |
6.23.6 «Направление движения». Таблички 6.23.6 — указывают направление движения, разрешённое при красном сигнале светофора, и устанавливаются на уровне красного сигнала, в зависимости от ситуации, слева и/или справа от него, либо над ним. |
6.24.1 | 6.24.2 | 6.24.3 | 6.24.1 — 6.24.3 «Обозначение препятствия» — обозначает препятствие и направление его объезда. Применяются со знаками 4.2.1 — 4.2.3. |
6.25 «Шумовые полосы» — обозначает шумовые полосы, нанесённые поперёк оси дороги. Применяется совместно со знаком 1.30 . |
6.26 «Искусственная неровность» — предупреждает и информирует в зависимости от применения со знаком 1.20 и со знаками 5.50.1 — 5.50.2 о пешеходном переходе, который приподнят над проезжей частью. |
Особенности применения дополнительных табличек.
Дополнительные таблички размещаются непосредственно под знаком, который они дополняют. При расположении знаков над проезжей частью, обочиной или тротуаром таблички 6.4.1 — 6.4.3, 6.15.1 и 6.15.2 размещаются сбоку от знака.
Название теста | Категория | Вопросов | ||
1. | Определите уровень Вашего интеллекта. IQ тест длится 30 минут и содержит 40 простых вопросов. | интеллект | 40 | Начать тест : |
2. | Определите уровень Вашего интеллекта. IQ тест длится 40 минут и содержит 50 вопросов. | интеллект | 50 | Начать тест : |
3. | Тест позволяет улучшить знания дорожных знаков РФ, утвержденных правилами дорожного движения (ПДД). Вопросы генерируются случайно. | знания | 100 | Начать тест : |
4. | Тест на знание государств мира по флагам, расположению, площади, рекам, горам, морям, столицам, городам, населению, валютам | знания | 100 | Начать тест : |
5. | Определите характер Вашего ребенка, ответив на несложные вопросы нашего бесплатного психологического онлайн теста. | характер | 89 | Начать тест : |
6. | Определите темперамент Вашего ребенка, ответив на несложные вопросы нашего бесплатного психологического онлайн теста. | темперамент | 100 | Начать тест : |
7. | Определите Ваш темперамент, ответив на несложные вопросы нашего бесплатного психологического онлайн теста. | темперамент | 80 | Начать тест : |
8. | Определите тип Вашего характера, ответив на несложные вопросы нашего бесплатного психологического онлайн теста. | характер | 30 | Начать тест : |
9. | Определите наиболее подходящую для Вас или Вашего ребенка профессию, ответив на несложные вопросы нашего бесплатного психологического | профессия | 20 | Начать тест : |
10. | Определите Ваш уровень коммуникабельности, ответив на несложные вопросы нашего бесплатного психологического онлайн теста. | коммуникабельность | 16 | Начать тест : |
11. | Определите уровень Ваших способностей лидера, ответив на несложные вопросы нашего бесплатного психологического онлайн теста. | лидерство | 13 | Начать тест : |
12. | Определите уравновешенность Вашего характера, ответив на несложные вопросы нашего бесплатного психологического онлайн теста. | характер | 12 | Начать тест : |
13. | Определите уровень Ваших творческих способностей, ответив на несложные вопросы нашего бесплатного психологического онлайн теста. | способности | 24 | Начать тест : |
14. | Определите уровень Вашей нервозности, ответив на несложные вопросы нашего бесплатного психологического онлайн теста. | нервозность | 15 | Начать тест : |
15. | Определите достаточно ли Вы внимательны, ответив на несложные вопросы нашего бесплатного психологического онлайн теста. | внимательность | 15 | Начать тест : |
16. | Определите достаточно ли у Вас сильная воля, ответив на несложные вопросы нашего бесплатного психологического онлайн теста. | сила воли | 15 | Начать тест : |
17. | Определите уровень Вашей визуальной памяти, ответив на вопросы нашего бесплатного психологического онлайн теста. | память | 10 | Начать тест : |
18. | Определите уровень Вашей отзывчивости, ответив на вопросы нашего бесплатного психологического онлайн теста. | характер | 12 | Начать тест : |
19. | Определите уровень Вашей терпимости, ответив на вопросы нашего бесплатного психологического онлайн теста. | характер | 9 | Начать тест : |
20. | Определите Ваш образ жизни, ответив на вопросы нашего бесплатного психологического онлайн теста. | характер | 27 | Начать тест : |
Название теста | Категория | Вопросов | ||
1. | Определите уровень Вашего интеллекта. IQ тест длится 30 минут и содержит 40 простых вопросов. | интеллект | 40 | Начать тест : |
2. | Определите уровень Вашего интеллекта. IQ тест длится 40 минут и содержит 50 вопросов. | интеллект | 50 | Начать тест : |
3. | Тест позволяет улучшить знания дорожных знаков РФ, утвержденных правилами дорожного движения (ПДД). Вопросы генерируются случайно. | знания | 100 | Начать тест : |
4. | Тест на знание государств мира по флагам, расположению, площади, рекам, горам, морям, столицам, городам, населению, валютам | знания | 100 | Начать тест : |
5. | Определите характер Вашего ребенка, ответив на несложные вопросы нашего бесплатного психологического онлайн теста. | характер | 89 | Начать тест : |
6. | Определите темперамент Вашего ребенка, ответив на несложные вопросы нашего бесплатного психологического онлайн теста. | темперамент | 100 | Начать тест : |
7. | Определите Ваш темперамент, ответив на несложные вопросы нашего бесплатного психологического онлайн теста. | темперамент | 80 | Начать тест : |
8. | Определите тип Вашего характера, ответив на несложные вопросы нашего бесплатного психологического онлайн теста. | характер | 30 | Начать тест : |
9. | Определите наиболее подходящую для Вас или Вашего ребенка профессию, ответив на несложные вопросы нашего бесплатного психологического | профессия | 20 | Начать тест : |
10. | Определите Ваш уровень коммуникабельности, ответив на несложные вопросы нашего бесплатного психологического онлайн теста. | коммуникабельность | 16 | Начать тест : |
11. | Определите уровень Ваших способностей лидера, ответив на несложные вопросы нашего бесплатного психологического онлайн теста. | лидерство | 13 | Начать тест : |
12. | Определите уравновешенность Вашего характера, ответив на несложные вопросы нашего бесплатного психологического онлайн теста. | характер | 12 | Начать тест : |
13. | Определите уровень Ваших творческих способностей, ответив на несложные вопросы нашего бесплатного психологического онлайн теста. | способности | 24 | Начать тест : |
14. | Определите уровень Вашей нервозности, ответив на несложные вопросы нашего бесплатного психологического онлайн теста. | нервозность | 15 | Начать тест : |
15. | Определите достаточно ли Вы внимательны, ответив на несложные вопросы нашего бесплатного психологического онлайн теста. | внимательность | 15 | Начать тест : |
16. | Определите достаточно ли у Вас сильная воля, ответив на несложные вопросы нашего бесплатного психологического онлайн теста. | сила воли | 15 | Начать тест : |
17. | Определите уровень Вашей визуальной памяти, ответив на вопросы нашего бесплатного психологического онлайн теста. | память | 10 | Начать тест : |
18. | Определите уровень Вашей отзывчивости, ответив на вопросы нашего бесплатного психологического онлайн теста. | характер | 12 | Начать тест : |
19. | Определите уровень Вашей терпимости, ответив на вопросы нашего бесплатного психологического онлайн теста. | характер | 9 | Начать тест : |
20. | Определите Ваш образ жизни, ответив на вопросы нашего бесплатного психологического онлайн теста. | характер | 27 | Начать тест : |
Дорожные знаки с кодом автомагистрали | Дорожные и дорожные знаки | StopSignsAndMore
Дорожные знаки различных категорий, автомагистрали и дорожные знаки
MUTCD подробно объясняет соответствующие правила, касающиеся ряда различных типов дорожного движения и дорожных знаков с кодами автомагистралей. Несмотря на то, что знаки, которые вы размещаете на частной собственности, не всегда должны соответствовать рекомендациям, изложенным в этом руководстве, все же рекомендуется придерживаться их со всеми типами шоссе, дорожными знаками или дорожными знаками.Поступая так, вы можете предотвратить судебный процесс в определенных ситуациях только для одной выгоды. Читайте дальше, чтобы узнать о наиболее важных категориях этих знаков.
Регулирующие дороги, движение и дорожные знаки
Все водители узнают знаки ограничения скорости и остановки. Фактически, это два наиболее распространенных дорожных знака, дорожных знаков и дорожных знаков в MUTCD, которые используются сегодня по всей стране. Без этих важных знаков невозможно представить, сколько проблем с дорожным движением может возникать каждый день.Водители не смогли бы безопасно передвигаться по оживленным улицам, проездам и даже парковкам страны без использования других нормативных знаков в руководстве, таких как знаки одностороннего движения, выхода и запрета на въезд.Категория предупреждения о шоссе, движении или дорожном знаке
По мере того, как люди едут к месту назначения, они сталкиваются с проблемами из-за разной местности, режимов движения и погодных условий как в дневное, так и в ночное время. Светоотражающие, дорожные знаки MUTCD и дорожные знаки с кодами шоссе, такие как Deer Crossing или Dead End, отображают предупреждающие сообщения для водителей о приближающихся проблемах.Другими примерами этих знаков являются знаки, которые информируют людей о том, что впереди железнодорожный переезд или светофор.
Знаки школы
Знаки этой категории идеально подходят для предупреждения водителей о медленном движении по пешеходным переходам или для наблюдения за детьми. Как родители, так и школы будут отображать знаки «Медленно» или «Дети играют», чтобы побудить водителей двигаться по территории с разрешенной скоростью. Дети и пешеходы не всегда думают заранее, чтобы избежать вреда от опасных дорожных ситуаций.
Откройте для себя качество наших знаков
Дорожные знаки, дорожные знаки и дорожные знаки, которые мы производим, содержат нержавеющий толстостенный алюминий. Наша компания даже работает с алюминием 5052-х48, чтобы построить все знаки. Мы также используем световозвращающую пленку 3M, чтобы наши вывески были удобочитаемы в условиях низкой освещенности, поскольку эта пленка дает качественные результаты. Вы можете выбрать из широкого ассортимента световозвращающих уровней, в том числе:
- Призматический класс Engineer Grade — идеально подходит для знаков безопасности и парковочных знаков
- Высокоинтенсивный призматический — подходит для ограничения скорости, остановки и других дорожных знаков
- Diamond Grade Prismatic — Так как это наиболее интенсивное светоотражающее покрытие, мы регулярно используем его в школьных вывесках.
По запросу мы также добавим защитную пленку 1150, продукт 3M, на каждый знак, который вы заказываете у нас, чтобы продлить срок ее службы.Продукт защищает поверхность знаков от повреждений от воздействия УФ-лучей и других природных элементов, и нет необходимости использовать абразивные материалы для удаления вандализма, такие как наклейки и граффити. Ознакомьтесь с нашей полной полосой движения, дорожными знаками с кодами автомагистралей сегодня.
Каковы основные цвета дорожных знаков США?
Почему вы должны изучать основные цвета дорожных знаков США?
Цвета и формы определены Федеральным управлением автомобильных дорог и являются национальным стандартом, что означает, что они одинаковы для всех штатов.
Большинство штатов считают формы и цвета достаточно важными, чтобы их можно было включить в руководства для водителей или справочники для водителей. Если они включены в ваше руководство, вы также можете исключить вопросы о них для показа на экзамене на водительские права.
Это, конечно, одна из причин, по которой вы должны изучать как формы, так и цвета. Но это также большое подспорье, когда вы едете за рулем в более зрелом возрасте и ищете определенные знаки.
Распознавание основных цветов и форм на расстоянии
Допустим, вы едете по межгосударственной автомагистрали и сидите за рулем дольше, чем следовало бы.Вы отчаянно хотите найти место для отдыха.
Сканируя дорогу далеко впереди и ища синие дорожные знаки, вы можете подготовиться и оставаться в правой полосе, когда появится зона отдыха — вместо того, чтобы оказаться на левой полосе, обгоняя большой грузовик, когда вы туда доберетесь.
Или если у вас заканчивается бензин. Ищите впереди синие знаки, все они указывают на услуги автомобилиста. Если это не знак, указывающий на зону отдыха, скорее всего, это знак, который направит вас к ресторанам, заправочным станциям или ночлегу.
Оранжевые знаки впереди предупреждают о рабочей зоне. Ограничив все отвлекающие факторы перед рабочей зоной, вы сможете быть более внимательными к изменению схемы движения и рабочих.
Зеленые указатели направят вас к разным пунктам назначения. Если вы едете по незнакомым дорогам, рекомендуется оставаться в правой полосе, пока не прочтете информацию на указателях.
Выше приведены лишь некоторые примеры, когда знание цвета знаков может пригодиться.
Реклама
Проверьте, сколько вы знаете
1.Вы видите розовый дорожный знак издалека. Что вас ждет впереди?
A. Дорожное происшествие.
B. Остановка школьного автобуса.
C. Железнодорожный переезд.
2. Вы едете по сельской дороге. Далеко впереди вы видите оранжевый ромбовидный дорожный знак. Знак будет:
A. Отметьте начало запретной зоны.
B. Предупредить о предстоящих дорожных работах.
C. Укажите новое ограничение скорости.
3. Знак с информацией о ближайших телефонных службах является примером дорожного знака с:
А.Зеленый фон.
Б. Белый фон.
C. Синий фон.
4. Какой цвет фона используется для вывесок парков и зон отдыха?
А. Браун.
Б. Синий.
C. Черное и белое.
5. Красные дорожные знаки обозначают:
A. Руководство по услугам автомобилистов.
Б. Стоп или запрет.
C. Общее предупреждение.
Коротко об основных цветах — узнайте это!
Желтый, желто-зеленый, оранжевый и розовый используются на предупреждающих знаках .
Черный, белый и красный используются на нормативных знаках (знаках, которые говорят вам, что вы должны или не должны делать).
Синий, коричневый и зеленый используются на указателях .
Официальные определения основных цветов
Руководство по унифицированным устройствам управления дорожным движением (MUTCD) определяет 13 цветов, которые могут использоваться на автомагистралях в Соединенных Штатах, 11 из которых используются в настоящее время. 2 (коралловый и голубой) зарезервированы для использования в будущем.
В всеобъемлющем руководстве по водительским правам штата Теннесси неверно указано, что флуоресцентный розовый также известен как коралл. Нет. Сравните два цвета ниже.
Правильные ответы на вопросы выше
1. A, 2. B, 3. C, 4. A, 5. B
Краткое резюме!
1. Ожидайте, что вопросы о цветах появятся на экзамене на водительские права или разрешения.
2. Цвета дают важную информацию о назначении дорожного знака (например, о запрете, предупреждении или указании).
Оранжевые дорожные знаки предупреждают о строительных и ремонтных работах на дороге или рядом с ней. Отрегулируйте скорость и следите за рабочими и оборудованием.
В США для указателей используются все три цвета.
- Синие знаки указывают на услуги автомобилистов (например, заправочные станции или зоны отдыха)
- Зеленые знаки указывают расстояния и направляют вас к городам, поселкам и съездам с автомагистралей
- Коричневые указатели указывают на зоны отдыха (например, государственные парки) и исторические достопримечательности
Флуоресцентные розовые дорожные знаки используются для временного управления происшествиями.Обычно вы увидите их, когда произошло серьезное дорожно-транспортное происшествие с участием многих транспортных средств, опасных материалов или стихийных бедствий. Часто дорога впереди полностью или частично перекрыта.
В Соединенных Штатах общие предупреждающие знаки имеют черные символы или буквы на желтом фоне. Знаки, предупреждающие о школьных зонах, пешеходных или велосипедных переходах, могут иметь флуоресцентный желто-зеленый фон.
Знаки с красным фоном являются нормативными знаками.Они указывают на то, что вы должны или НЕ должны делать. Типичными примерами являются знак «Стоп» (необходимо остановиться) и знак «Неправильный путь» (в этом направлении нельзя ехать).
Дорожные знаки с белым фоном и красным перечеркнутым кругом обозначают «Не делать», как и знаки запрещения парковки и запрещения поворота направо.
Флуоресцентный желто-зеленый заменил традиционный желтый на трех типах предупреждающих знаков в Соединенных Штатах:
- Школьная зона / Школьный переход
- Пешеходный переход
- Велосипедный переход
Узнать больше
Основные формы U.S. Дорожные знаки
Тест на дорожные знаки — США
Руководство по унифицированным устройствам управления движением
Вопросы и ответы теста DMV для вашего штата
дорожных знаков для экзамена на получение разрешений в Северной Каролине (NC) 2021
Чтобы стать безопасным и компетентным автомобилистом, не нарушающим закон, вы должны научиться читать неясные дорожные знаки и распознавать знакомые знаки на расстоянии. Дорожные знаки — несомненно, самая важная особенность системы автомобильного транспорта; они повсюду, и все они служат разным целям! Нормативные дорожные знаки сообщают вам о правилах в определенной области, предупреждающие знаки информируют вас о надвигающейся опасности, знаки рабочей зоны устанавливают новые правила для строительных зон, а направляющие знаки предоставляют вам информацию, помогающую в навигации.Во время проверки разрешения NC вы, вероятно, столкнетесь как минимум с одним вопросом, касающимся каждой из этих категорий дорожных знаков. Как видите, мы отсортировали дорожные знаки и разметку на этой странице по категориям, чтобы помочь вам быстрее понять и запомнить их.
Легко распознать, к какой категории принадлежит дорожный знак, поскольку все знаки в одной категории имеют схожую форму и цвет. Например, все предупреждающие знаки имеют желтую или ромбовидную форму, а нормативные знаки обычно представляют собой черно-белые прямоугольники.Некоторые важные нормативные знаки, такие как «СТОП» и «НЕ ВХОДИТЕ», также имеют красный цвет, чтобы привлечь внимание участников дорожного движения. Во время проверки разрешения в Северной Каролине вы можете столкнуться с вопросами о дорожных знаках, которые вы не сразу узнаете. В этом случае вы можете использовать свои знания форм и цветов дорожных знаков, чтобы определить значение знака на основе его категории и символа или букв, которые он содержит. Чтобы узнать больше о категориях дорожных знаков и разметке тротуаров, мы предлагаем проработать раздел «Знаки, сигналы и разметка» нашего бесплатного учебного курса для водителей NC.Вы также найдете массу полезной информации в курсе для водителей, разработанном, чтобы помочь вам с другими вопросами теста на разрешение DMV.
Используйте наш практический тест по дорожным знакам DMV для абитуриентов из Северной Каролины, чтобы проверить свои знания о дорожных знаках после того, как вы запомните знаки и разметку на этой странице. На самом деле, нет причин, по которым вы не можете начать с прохождения наших практических тестов DMV перед изучением материала! Каждый практический тест на разрешение DMV, который мы предоставляем, доступен для бесплатных неограниченных повторных тестов, поэтому вы можете узнать, где вы находитесь прямо сейчас, а затем со временем повысить свой окончательный результат.В отличие от большинства письменных тестовых викторин NC DMV, которые вы найдете в Интернете, этот тест содержит только аутентичные тестовые вопросы, касающиеся дорожных знаков, сигналов и разметки тротуаров, что делает его идеальным инструментом самооценки для руководства этим аспектом вашего обучения. Когда вы будете готовы начать изучать дорожные знаки, правила дорожного движения и осведомленность об алкоголе, у нас есть бесплатные практические тесты на получение разрешений, которые охватывают и этот материал!
Дорожный знак | Ultimate Pop Culture Wiki
«Указатель» перенаправляется сюда.Для использования в других целях, см Указатель (значения).
Сюда перенаправляются «Дорожный знак» и «Дорожный знак». Чтобы узнать о знаке, используемом для обозначения названных дорог, см. Знак с названием улицы.Вывеска с информацией для участников дорожного движения Шаблон: SHORTDESC: Вывеска с информацией для участников дорожного движения
Знак «подтверждение маршрута» на шоссе Варрего в Квинсленде, Австралия, информирующий автомобилистов об их расстоянии (в километрах) от перечисленных мест.
Файл: Sturminster Marshall, новые указатели на A350 — география.org.uk — 1741455.jpgУказатели и другие дорожные указатели в английской деревне Стурминстер-Маршалл, недалеко от Пула
Файл: Дорожный знак в jordan2.jpgДорожный знак ограничения скорости в Иордании
Дорожные знаки или дорожные знаки Знаки, устанавливаемые сбоку от дороги или над ней, чтобы давать инструкции или предоставлять информацию участникам дорожного движения. Самыми ранними знаками были простые деревянные или каменные вехи. Позже были введены знаки с направленными стрелками, например, столбы для пальцев в Соединенном Королевстве и их деревянные аналоги в Саксонии.
С увеличением объемов движения с 1930-х годов многие страны приняли графические знаки или иным образом упростили и стандартизировали свои знаки для преодоления языковых барьеров и повышения безопасности дорожного движения. Такие графические знаки используют символы (часто силуэты) вместо слов и обычно основываются на международных протоколах. Такие знаки были впервые разработаны в Европе и в той или иной степени приняты большинством стран.
Международные конвенции []
Различные международные конвенции помогли достичь определенной степени единообразия дорожных знаков в разных странах. [1]
Категории []
Файл: Kuh-Warnung.jpgЗнак, предупреждающий о переходе скота на сельской дороге острова Мадейра, Португалия
Дорожные знаки можно разделить на несколько типов. Например, Приложение 1 Венской конвенции о дорожных знаках и сигналах (1968 г.), которую на 30 июня 2004 г. подписали 52 страны, определяет восемь категорий знаков:
- A. Предупреждающие знаки
- B. Знаки приоритета
- C. Запрещающие или ограничительные знаки
- Д.Обязательные знаки
- E. Знаки специальных предписаний
- F. Информационные, служебные или служебные знаки
- G. Указатели направления, положения или указательные знаки
- H. Дополнительные панели
На одном посте может быть размещено 5 и более знаков. Здесь канадский указатель конца дороги появляется вместе со знаком сельского аэропорта.
В США, Канаде, Ирландии, Австралии и Новой Зеландии знаки подразделяются на следующие категории:
- Знаки нормативные
- Предупреждающие знаки
- Указатели
- Названия улиц
- Маршрутные указатели
- Знаки скоростной автомагистрали
- Знаки автострады
- Знаки приветствия
- Знаки информационные
- Знаки досуга и культурных интересов
- Знаки управления чрезвычайными ситуациями (гражданская оборона)
- Знаки временного регулирования движения (строительная или рабочая зона)
- Знаки школьные
- Знаки железной дороги и легкорельсового транспорта
- Велосипедные знаки
В Соединенных Штатах категории, размещение и графические стандарты для дорожных знаков и разметки тротуаров юридически определены в Руководстве Федерального управления шоссейных дорог по унифицированным устройствам управления движением в качестве стандарта.
Довольно неформальное различие между указательными знаками — это различие между предварительными указателями направления, взаимообменными указателями и знаками подтверждения. На определенном расстоянии от развязки появляются предварительные указатели, дающие информацию по каждому направлению. В ряде стран информация о проезжей части не указана (так называемые знаки «проезда»), а указывается только направление влево и вправо. Предупреждающие указатели позволяют водителям принять меры предосторожности при выезде (например,g., смените полосу движения, дважды проверьте, правильный ли это съезд, снизьте скорость). Они часто не появляются на менее дорогих дорогах, но обычно размещаются на скоростных и автомагистралях, поскольку без них водители будут пропускать съезды. Хотя у каждой страны есть своя собственная система, знак первого приближения к съезду с автомагистрали обычно размещается на расстоянии не менее 1000 метров (3300 футов) от фактической развязки. После этого знака обычно следуют один или два дополнительных указательных знака перед фактической развязкой.
История []
Файл: Campidoglio — il miliarium.JPGРимская веха
Файл: SinalTransitoSalvador.JPG Дорожный знак 17-го века на улице Сальвадор, Лиссабон, Португалия, с указанием, какое движение должно отступить, чтобы уступить дорогу:
Год 1686. Его Величество командует всеми автобусами , экипажи и носилки, идущие от входа в Сальвадор, чтобы вернуться к той же части
Знак камеры контроля скорости, используемый в Канаде, Кипре, Чешской Республике, Эстонии, Финляндии, Грузии, Гонконге, Исландии, Иране, Ирландия, Латвия, Мальта, Польша, Саудовская Аравия, Украина, Объединенные Арабские Эмираты и Великобритания
Самые ранние дорожные знаки были вехами, указывающими расстояние или направление; например, римляне возводили каменные колонны по всей своей империи, давая расстояние до Рима.В средние века разнонаправленные знаки на перекрестках стали обычным явлением, давая указания по городам и поселкам.
В 1686 году королем Португалии Петром II был принят первый в Европе Закон о регулировании дорожного движения. Этот закон предусматривает размещение знаков приоритета на самых узких улицах Лиссабона с указанием того, какой транспортный поток должен отступить, чтобы уступить дорогу. Один из таких знаков до сих пор существует на улице Сальвадор, в районе Алфама.
Первые современные крупномасштабные дорожные знаки были разработаны для водителей высоких или «обычных» велосипедов в конце 1870-х — начале 1880-х годов.Эти машины были быстрыми, бесшумными, а их природа затрудняла управление, к тому же их гонщики преодолевали значительные расстояния и часто предпочитали путешествовать по незнакомым дорогам. Для таких гонщиков велосипедные организации начали устанавливать знаки, предупреждающие о потенциальных опасностях впереди (особенно крутых холмах), вместо того, чтобы просто указывать расстояние или направления к местам, тем самым внося свой вклад в тип знака, который определяет «современные» дорожные знаки.
Развитие автомобилей стимулировало создание более сложных систем указателей, использующих не только текстовые уведомления.Одна из первых современных систем дорожных знаков была разработана Итальянским туристическим клубом в 1895 году. К 1900 году Конгресс Международной лиги туристических организаций в Париже рассматривал предложения по стандартизации дорожных указателей. В 1903 году британское правительство ввело четыре «национальных» знака, основанных на форме, но основные образцы большинства дорожных знаков были установлены на Международном дорожном конгрессе 1908 года в Париже. [необходима ссылка]
В 1909 году девять европейских правительств договорились об использовании четырех графических символов, обозначающих «неровность», «кривую», «перекресток» и «железнодорожный переезд на уровне класса».Интенсивная работа над международными дорожными знаками, которая велась между 1926 и 1949 годами, в конечном итоге привела к развитию европейской системы дорожных знаков. И Великобритания, и Соединенные Штаты разработали свои собственные системы дорожных указателей, которые были приняты или модифицированы многими другими странами в их соответствующих сферах влияния. Великобритания приняла версию европейских дорожных знаков в 1964 году, а в последние десятилетия в североамериканских вывесках начали использовать некоторые символы и графику, смешанные с английским языком.
С годами изменения были постепенными. Доиндустриальные знаки были каменными или деревянными, но с развитием метода Дарби плавки чугуна с использованием кокса окрашенный чугун стал популярным в конце 18 и 19 веков. Чугун продолжал использоваться до середины 20-го века, но его постепенно вытеснил алюминий или другие материалы и процессы, такие как эмалированное стекло и / или прессованный ковкий чугун или (позже) сталь. С 1945 года большинство знаков было сделано из листового алюминия с клеевым пластиковым покрытием; они обычно имеют световозвращение для обеспечения видимости в ночное время и при слабом освещении.До появления отражающих пластиков отражательная способность обеспечивалась стеклянными отражателями, встроенными в буквы и символы.
Новые поколения дорожных знаков на основе электронных дисплеев также могут изменять свой текст (или, в некоторых странах, символы), чтобы обеспечить «интеллектуальное управление», связанное с автоматическими датчиками движения или удаленным ручным вводом. В более чем 20 странах предупреждения об инцидентах в Канале дорожных сообщений в режиме реального времени передаются непосредственно в автомобильные навигационные системы с использованием неслышных сигналов, передаваемых через FM-радио, сотовые данные 3G и спутниковое вещание.Наконец, автомобили могут оплачивать дорожные сборы, а грузовики проходят проверки безопасности с помощью сканирования номерных знаков или транспондеров RFID в лобовых стеклах, подключенных к антеннам над дорогой, для поддержки бортовой сигнализации, сбора платы за проезд и отслеживания времени в пути.
Еще одним «средством» для передачи информации, обычно связанной с видимыми знаками, является RIAS (Remote Infrared Audible Signage), например, «говорящие знаки» для людей с ограниченными способностями воспринимать печатную информацию (включая слепых / слабовидящих / неграмотных). Это инфракрасные передатчики, служащие той же цели, что и обычные графические знаки, когда они принимаются соответствующим устройством, например портативным приемником или встроенным в сотовый телефон.
Африка []
Файл: Hoggarpiste1991a.jpgДорожный знак Т-образного перекрестка на дороге в пустыне в Нигере.
Файл: Verkehrsschild Asmara.JPGДорожный знак в Эритрее
Маврикий []
Основная статья: Дорожные знаки на Маврикии
Дорожные знаки на Маврикии регулируются Положениями о дорожных знаках 1990 года. В частности, они созданы по образцу британских дорожных знаков, поскольку Маврикий является бывшей британской колонией. На Маврикии левостороннее движение.
Сьерра-Леоне []
Дорожные знаки в Сьерра-Леоне — это стандартизированные дорожные знаки, близкие к тем, которые используются в Италии, с некоторыми отличиями. Они написаны на английском языке. [необходима ссылка]
Азия []
Файл: TrafficSigns HK cropped.jpgДорожные знаки в Гонконге
Китай []
Основная статья: Дорожные знаки в Китае
- Предупреждающие знаки в Китае имеют форму треугольника с черной рамкой, желтым фоном и черным символом.
- Обязательные знаки обычно соответствуют европейским конвенциям (круглая с красной рамкой / синим кружком) с некоторыми местными вариациями.
Указатели направления:
- Зеленый для скоростных шоссе
- Коричневый для туристических достопримечательностей
- И синий для остальных дорог.
- Иногда для направления к местным объектам используется черное на белом.
Гонконг []
Основная статья: Дорожные знаки в Гонконге
Файл: HK Sai Ying Pun 德 輔 道 西 470 Des Voeux Road West недалеко от Прайя Кеннеди Таун.JPGДорожный знак в Центре, Гонконг
Дорожные знаки Гонконга соответствуют британским правилам дорожных знаков и двуязычны на английском и китайском языках (английский вверху и символы традиционного китайского внизу).
Индия []
Основная статья: Дорожные знаки в Индии
Дорожные знаки в Республике Индия аналогичны тем, которые используются в некоторых частях Соединенного Королевства, за исключением того, что они многоязычны. На большинстве городских дорог и государственных автомагистралей есть указатели на государственном и английском языках.Национальные автомагистрали имеют указатели на государственном языке, хинди и английском.
Индонезия []
Основная статья: Дорожные знаки в Индонезии
Файл: Предупреждающие знаки для верблюда.JPGПредупреждающие знаки для верблюда распространены в регионе Аравийского полуострова.
Иран []
Основная статья: Дорожные знаки в Иране
Дорожные знаки в Иране в основном соответствуют Венской конвенции. Знаки на персидском и английском языках.
Израиль []
Основная статья: Дорожные знаки в Израиле
Дорожные знаки в Израиле в основном соответствуют Венской конвенции, но имеют несколько вариантов.
Япония []
Основная статья: Дорожные знаки в Японии
Файл: Japan road sign 330-B.svgЯпонский знак остановки со словом Tomare (止 ま れ), означающим Stop
Дорожные знаки в Японии либо контролируются местными полицейскими властями в соответствии с Законом о дорожном движении (道路 交通 法, Dōro Kōtsūhō ). ) или другими контролирующими автомобильные дороги организациями, включая Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма, местные муниципалитеты, NEXCO (компании, контролирующие скоростные дороги), в соответствии с Законом о дорожном движении (道路 法, Dōrohō ).По большей части дизайн дорожных знаков в Японии аналогичен знакам Венской конвенции, за исключением некоторых существенных отличий, таких как знак остановки с красным направленным вниз треугольником. Основные признаки делятся на четыре типа значений:
- Руководство (белые символы на синем в целом — на зеленом на скоростных трассах),
- Предупреждение (черные символы и символы на желтом ромбе),
- Постановление (красный или синий кружок, в зависимости от запрета или постановления),
- И инструкция (в основном белые символы или символы на синем квадрате).
Корея []
Основная статья: Дорожные знаки в Южной Корее
Кувейт []
Основная статья: Дорожные знаки в Кувейте
Файл: Kuwaitcitysign.jpgДорожный знак, указывающий направление на Эль-Кувейт, Кувейт
Макао []
Дорожные знаки в Макао унаследованы от португальских дорожных знаков до реформы 1998 года. Они написаны на китайском и португальском языках.
Пакистан []
Основная статья: Дорожные знаки в Пакистане
Филиппины []
Основная статья: Дорожные знаки на Филиппинах
Файл: Филиппинский дорожный знак W1-5 R.svgФилиппины: впереди извилистая дорога, указатель
Файл: Ah36 (N1) sign.svgМаркировочный знак для Азиатского шоссе 26, как видно на EDSA и шоссе Махарлика.
Дорожные знаки на Филиппинах стандартизированы в Руководстве по дорожным знакам и разметке тротуаров , опубликованном Департаментом общественных работ и автомобильных дорог. Практика использования дорожных указателей на Филиппинах во многом повторяет те, что используются в Европе, но с местными адаптациями и некоторыми незначительными влияниями со стороны американских дорожных знаков MUTCD и австралийских дорожных знаков.Однако некоторые дорожные знаки могут отличаться в зависимости от региона и в большинстве случаев не соответствовать национальным стандартам. Например, Управление развития столицы Манилы (MMDA) использовало розовый и голубой цвета в своих вывесках, за что подвергалось резкой критике. [2] [3]
Дорожные знаки на Филиппинах классифицируются как:
- Знаки нормативные
- Предупреждающие знаки
- Указатели
- Знаки скоростной автомагистрали
- Дорожные указатели
Нормативные дорожные знаки — кроме знаков остановки и уступки — обычно имеют круглую форму с (для запретов) черным символом на белом фоне в красной рамке или (для обязательных указаний) белым символом на синем фоне.В некоторых случаях круглые нормативные знаки размещаются на белых прямоугольных панелях вместе с текстом, дополняющим их значение.
На большинстве предупреждающих знаков отображается черный символ на белом фоне внутри равностороннего треугольника с красной каймой. Однако с 2012 года для знаков, связанных с пешеходами, был принят более заметный отличительный дизайн (взятый из того, что используется для школьных знаков в США): они состоят из флуоресцентного желто-зеленого пятиугольника с черной рамкой и символом. Дополнительные панели могут быть размещены под знаками для дополнения их значения.
Направляющие знаки подразделяются на указатели направления, знаки зоны обслуживания, указатели маршрутов и знаки, связанные с туристами, с влиянием как американской, так и австралийской практики. Дорожные указатели используют зеленый фон с белыми буквами и стрелками. Знаки зоны обслуживания используют синий фон с белыми буквами, стрелками и символами. Туристические знаки используют коричневый фон с белыми буквами, стрелками и символами. Знак маркера маршрута, за исключением маркера маршрута Ah36, основан на маркере Австралийского национального маршрута, но зарезервирован для использования в будущем.
Знаки на скоростных автомагистралях в основном заимствованы из знаков австралийских автомагистралей / автострад. Знаки выезда, знаки неправильного пути и знаки начала / конца скоростной автомагистрали очень похожи на указатели на австралийских автомагистралях. Дорожные указатели — это текстовые знаки, используемые в дополнение к предупреждающим и нормативным знакам.
Саудовская Аравия []
Файл: هجرة بن بكر. JpgДорожный знак Саудовской Аравии
Дорожные знаки в Саудовской Аравии часто показывают свой текст как на арабском, так и на английском языках. Дорожные знаки также указывают, какая часть дороги предназначена для мусульман, а какая — для немусульман, например, возле Мекки. [4]
Сингапур []
Основная статья: Дорожные знаки в Сингапуре
Дорожные знаки Сингапура строго следуют британским конвенциям о дорожных знаках, хотя правительство внесло в них некоторые изменения.
Шри-Ланка []
Основная статья: Дорожные знаки в Шри-Ланке
Дорожные знаки в Шри-Ланке — это стандартизированные дорожные знаки, близкие к тем, которые используются в Европе, с некоторыми отличиями, и в результате ряда изменений были введены дорожные знаки, соответствующие местной дороге и системе.Правительство Шри-Ланки объявило в газете, что нацелено на реконструкцию и введение более 100 новых дорожных знаков.
Таиланд []
Основная статья: Дорожные знаки в Таиланде
Объединенные Арабские Эмираты []
Основная статья: Дорожные знаки в Объединенных Арабских Эмиратах
Европа []
File: 1935 203-D modře.pngПервые дорожные знаки, установленные в Чехословакии 1 ноября 1935 года: шесть сине-белых предупреждающих знаков. Позже их заменили красно-бело-черными знаками.
Файл: Держитесь правее, Portugal 20100107.jpgДержитесь правее, Португалия.
Файл: Beussent Sign.JPGДорожный знак в Боссе, Франция — въезд в населенный пункт с предполагаемым ограничением скорости 50 километров в час (31 миль в час).
С момента подписания в 1931 г. Женевской конвенции об унификации дорожных сигналов рядом стран, стандартизация дорожных знаков началась в Европе. Правила Конвенции 1931 года были разработаны в Женевском протоколе 1949 года о дорожных знаках и сигналах.
В 1968 году европейские страны подписали Венскую конвенцию о дорожном движении с целью стандартизации правил дорожного движения в странах-участницах с целью облегчения международного дорожного движения и повышения безопасности дорожного движения. Частью договора была Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, в которой определены дорожные знаки и сигналы. В результате в Западной Европе дорожные знаки хорошо стандартизированы, хотя все еще есть некоторые исключения для отдельных стран, в основном относящиеся к эпохе до 1968 года.
Принцип европейского стандарта дорожных знаков заключается в том, что определенные формы и цвета должны использоваться с одинаковыми значениями:
- Треугольные знаки (черные символы на белом или желтом фоне) предупреждают об опасности. Венская конвенция дополнительно допускает альтернативную форму для таких знаков, а именно прямоугольный ромб, хотя в Европе эта форма обычно используется только в Ирландской Республике.
- Нормативные знаки круглые: знаки, указывающие на запрет или ограничение, черно-белые (или желтые) с красной каймой; те, кто отдает обязательный приказ, отмечены белым на синем.
- Информационные и прочие второстепенные знаки имеют прямоугольную форму.
- Животные, которые могут быть изображены на предупреждающих знаках, включают крупный рогатый скот, оленей, уток, лосей, лягушек, лошадей, овец, обезьян (в Гибралтаре) и белых медведей (на Свальбарде). Конвенция допускает использование любых изображений животных.
Указатели направления («указатели» на американском языке) не были согласованы в рамках Конвенции, по крайней мере, на обычных дорогах. В результате в Европе существуют существенные различия в указателях.Различия касаются выбора шрифта, стрелок и, в первую очередь, цветов. Однако в конвенции указывается, что используемый тип указателей должен для каждой страны отличать дороги с ограниченным доступом («автомагистрали») от обычных универсальных дорог.
В указателях на автомагистралях используются:
- белый на зеленом, например, в Албании, Боснии и Герцеговине, Болгарии, Хорватии, Кипре, Чехии, Дании, Финляндии, Греции, Италии, Северной Македонии, Румынии, Сербии, Словакии, Словении, Швеции, Швейцарии. , и Турция
- белый на синем, например, в Австрии, Беларуси, Бельгии, Франции, Германии, Венгрии, Люксембурге, Нидерландах, Норвегии, Польше, Португалии, Ирландии, Испании и Великобритании.
Различия больше для немагистральных дорог:
- Белое на синем в Италии, Швейцарии, Швеции, Чехии, Греции, Кипре, Словакии, Болгарии, Румынии, Латвии, Эстонии, Финляндии, Турции и Нидерландах (в данном случае так же, как на автомагистралях).
- Белый на зеленом в Соединенном Королевстве, Ирландии, Польше, Франции, Венгрии и Португалии (только на нескольких основных дорогах, которые еще не были преобразованы в автомагистрали),
- Черное на желтом в Боснии и Герцеговине, Германии, Люксембурге, Норвегии, Словении, Сербии и Хорватии.
- Красный на белом в Дании (хотя белый на синем на съездах с автомагистралей и на всех эстакадах)
- Черное по белому в Испании. [5]
Черно-белые указатели второстепенных дорог отличает их от основных дорог в Финляндии, Франции, Португалии, Ирландии, Швейцарии и Великобритании. В Германии, Венгрии, Италии, Румынии и Швеции черным по белому обозначены дороги, предназначенные только для городских условий, или городские пункты назначения.
Указатели с номерами дорог также сильно различаются, за исключением того, что номера европейских маршрутов, если они отображаются, всегда обозначаются белыми символами в зеленом прямоугольнике.Однако европейские номера маршрутов вообще не подписываются в Соединенном Королевстве.
Конвенция рекомендует, чтобы некоторые знаки, такие как «СТОП», «ЗОНА» и т. Д., Были на английском языке; однако использование местного языка также разрешено. Если в каком-либо языке используются нелатинские символы, следует также выполнять транслитерацию названий городов и других важных мест латинским шрифтом. Дорожные знаки в Ирландской Республике двуязычные, на ирландском и английском языках. Уэльс также использует двуязычные валлийско-английские знаки, в то время как в некоторых частях Шотландии есть двуязычные шотландские гэльско-английские знаки.Финляндия также использует двуязычные знаки на финском и шведском языках. Вывески в Бельгии на французском, голландском или немецком языке в зависимости от региона. В Брюссельском столичном регионе дорожные знаки есть на французском и голландском языках. Вывески в Швейцарии бывают на французском, немецком, итальянском или ретороманском, в зависимости от кантона.
Европейские страны — за заметным исключением Великобритании, где расстояния и длины указываются в милях, ярдах, футах и дюймах, а ограничения скорости выражаются в милях в час — используют метрическую систему на дорожных знаках.
Для стран с левосторонним движением конвенция предусматривает, что дорожные знаки должны быть зеркальным отображением знаков, используемых в странах с правосторонним движением. Однако эта практика не соблюдается систематически в четырех европейских странах с левосторонним движением: на Кипре, Мальте, Ирландии и Великобритании. Конвенция разрешает использовать два цвета фона для знаков опасности и запрещающих знаков: белый или желтый. В большинстве стран используется белый цвет, а некоторые — например, Финляндия, Исландия, Польша и Швеция — предпочитают желтый, поскольку это улучшает видимость знаков в зимнее время в районах с преобладанием снега.В некоторых странах, например во Франции, белый цвет является нормальным цветом фона для таких знаков, но желтый используется для временных указателей (например, при дорожных работах).
Европейские дорожные знаки были разработаны с учетом принципов геральдики; [необходима ссылка]
, то есть знак должен быть четким и легко распознаваемым. Большинство дорожных знаков соответствуют геральдическим правилам и используют символы, а не письменные тексты для большей семиотической ясности.
Хорватия []
Хорватские дорожные знаки соответствуют Венской конвенции (SFR Югославия была первоначальной стороной, подписавшей Хорватию, которая теперь сама является договаривающейся стороной).Наиболее частые признаки:
- Желто-черные знаки для направления .
- Сине-белые знаки для информации .
- Бело-зеленые указатели на автомагистралях.
В первые годы после обретения Хорватией независимости ее дорожные знаки были такими же, как и на остальной территории бывшей Югославии. В начале 2000-х годов началась замена желтого фона предупреждающих знаков, и теперь новые знаки используют белый фон.
Вывески используются шрифтом SNV, как и в других странах бывшей Югославии.
Исландия []
Основная статья: Дорожные знаки в Исландии
Дорожные знаки в Исландии в основном соответствуют Венской конвенции, но используют вариант цветовой схемы и незначительные изменения дизайна, аналогичные знакам в Швеции.
Ирландия []
Файл: Войдите на автомагистраль N8 на ее конечной остановке на M7.jpgПродвинутый указатель направления для кольцевой развязки в Ирландии. Зеленый фон указывает на то, что этот знак находится на национальной дороге, с синими пятнами слева и справа, обозначающими автомагистраль (с символом), и белыми пятнами, обозначающими региональную дорогу или местную дорогу.
Файл: Дорожный знак Ирландии W 120.svgИрландский предупреждающий знак
Основная статья: Дорожные знаки в Ирландской Республике
До раздела Ирландии в 1922 году и независимости Ирландского свободного государства (ныне Республика Ирландия) на острове применялись британские стандарты. В 1926 году были приняты стандарты дорожных знаков, аналогичные тем, которые использовались в то время в Великобритании. [6] Закон требует, чтобы знаки были написаны на ирландском и английском языках.
В 1956 году дорожные знаки в Республике были изменены по сравнению с британским стандартом с принятием американских «ромбовидных» знаков для многих предупреждений об опасностях на дорогах (перекрестки, повороты, железнодорожные переезды, светофоры). [7] Были также изобретены некоторые домашние знаки, такие как знак «держать левый» (черная изогнутая стрелка, указывающая в левый верхний угол, хотя некоторые из них похожи на европейские знаки «белая стрелка на синем диске»), а некоторые другие знаки не получили широкого распространения за пределами Ирландии, например, знак запрета на въезд (черная стрелка, указывающая вперед в белом круге с красной полосой по окружности).
Указатели соответствуют действующим стандартам Соединенного Королевства. Для указателей в Ирландии используются те же цвета, что и в Великобритании, а также используются шрифты UK Transport and Motorway.В отличие от Уэльса и Шотландии, где в валлийских и гэльских топонимах используется вертикальное начертание Transport, ирландские топонимы отображаются курсивом.
В январе 2005 года Ирландия ввела метрические ограничения скорости. Было заменено около 35 000 существующих знаков и установлено еще 23 000 новых знаков с указанием ограничения скорости в километрах в час. Чтобы избежать путаницы со старыми знаками, каждый знак ограничения скорости теперь имеет под цифрами «км / ч». Кроме того, с момента принятия знаков, основанных на стандарте Warboys Committee в 1977 году, ирландские указатели направления использовали метрическую систему; однако, в отличие от более позднего изменения ограничения скорости, не было предпринято никаких усилий по изменению существующих указателей, и по состоянию на 2007 год [обновление] многие указатели все еще остаются на сельских дорогах с расстояниями в милях, хотя их количество продолжает снижаться по мере того, как дороги улучшены.
В конце 2007 года в Ирландии началась обширная программа замены знаков и столбов. Хорошими примерами являются M1 (Дублин – Дандолк) и M50 (Дублин). Хотя это в основном то же самое, что и старые знаки, это приветствуется, так как многие знаки были повреждены / окрашены. Около половины новых столбов теперь представляют собой два средних столбика с металлическими штрихами между ними вместо одного большого столба, чтобы минимизировать ущерб в случае аварии.
Латвия []
Дорожные знаки в Латвии в основном соответствуют требованиям Венской конвенции.По детальному дизайну они очень похожи на знаки, используемые в Германии.
Нидерланды []
Основная статья: Дорожные знаки в Нидерландах
Дорожные знаки в Нидерландах соответствуют Венской конвенции. В указателях (которые не были согласованы в соответствии с Конвенцией) всегда используется синий цвет в качестве фона. Пункты назначения на знаке напечатаны белым. Если пункт назначения — не город (а район в городе или какая-либо другая достопримечательность), этот пункт назначения будет напечатан черным цветом на отдельном белом фоне внутри синего знака.
В Нидерландах всегда указываются европейские номера дорог, где это применимо (например, на предварительных указателях, указателях направления развязки и на знаках безопасности). Голландские национальные номера дорог размещены в прямоугольнике, при этом автомагистрали обозначены белым цветом на красном прямоугольнике (как A xx ), а основные дороги черным цветом на желтом прямоугольнике (как N xx ). Когда автомагистраль меняется на главную дорогу, ее номер остается прежним, но буква А заменяется на N.Таким образом, в определенный момент A2 становится N2, а когда он снова переходит на автомагистраль, он снова становится A2.
Знаки, предназначенные для велосипедистов, всегда идут рядом с белыми знаками с красными или зелеными буквами.
Голландский шрифт, известный как ANWB-Ee, основан на американском шрифте. Новый шрифт под названием ANWB-Uu (также известный как Redesign) был разработан в 1997 году и появляется на многих голландских вывесках в последнее время. Однако на автомагистралях используется шрифт ANWB-Ee или аналогичный шрифт. Вывески обычно используются на голландском языке, хотя могут использоваться двуязычные знаки, если информация актуальна для туристов.
Норвегия []
Основная статья: Дорожные знаки в Норвегии
Файл: Norwegian-road-sign-713.svgВерхний левый, правый и средний правый — стандартные указатели направления. Слева внизу обозначены коммерческие объекты, а справа внизу — временный объезд.
Знаки в Норвегии в основном соответствуют Венской конвенции, за исключением предупреждающего знака о белом медведе, который представляет собой белого медведя на черном фоне и красной каймой. Это указатели:
- Знаки на автомагистрали синие с белым текстом
- Обычные дороги, ведущие в города, желтые с черными буквами
- Знаки для промышленных зон, торговых объектов и т. Д.белые с черными буквами
- Знаки туристических достопримечательностей, национальных парков, музеев и т. Д. Коричневого цвета с белыми буквами.
Знаки для нумерации дорог имеют прямоугольную форму и имеют следующую цветовую схему:
- Европейские маршруты (E6, E18 и т. Д.) Зеленые с белыми буквами
- Национальные маршруты также зеленые с белыми буквами
- Дороги, принадлежащие провинции, белые с черными буквами
- Дороги, принадлежащие муниципалитету, имеют название дороги, а не номер, и белые с черными буквами
Швеция []
Файл: Moose-warning.svgШведский предупреждающий знак лося
Основная статья: Дорожные знаки в Швеции
Дорожные знаки в Швеции в основном соответствуют Венской конвенции с некоторыми изменениями, разрешенными в рамках конвенции:
- Фон предупреждающих знаков желтый
- Предупреждающие знаки для лосей и северных оленей
- Фон указателей поворота синий с белым текстом
- Фон указателей направления на автомагистраль зеленый с белым текстом
- Если применимо, в Швеции используется шведский язык.
Шрифт для вывесок Tratex используется исключительно в Швеции и доступен как бесплатное ПО. [8]
Швейцария и Лихтенштейн []
Файл: CH-Hinweissignal-Wegweiser в Tabellenform.svgШвейцарский указатель в табличном формате
Основная статья: Дорожные знаки в Швейцарии и Лихтенштейне
Несмотря на то, что Швейцария не является членом ЕС, дорожные знаки в основном соответствуют Венской конвенции с некоторыми изменениями и исключениями.Дорожные знаки делятся на следующие категории:
- Предупреждающие знаки
- Запрещающие знаки (нормативные)
- Знаки обязательной инструкции (Нормативные)
- Знаки приоритета
- Знаки индикации проводящие
- Знаки индикации маршрута
- Знаки информационные
- Дополнительные панели
- Дорожная разметка
- Светофор
- Инструкции полиции
Расстояния и другие измерения отображаются в метрических единицах.Начиная с 2003 года, ASTRA-Frutiger — это шрифт, используемый для замены SNV, который до сих пор используется в нескольких европейских странах. [9]
Основными исключениями из нормы являются:
- В указателях используется один из четырех национальных языков, соответствующих местоположению.
- Пункты назначения пишутся в соответствии с их местным написанием, например Genève для Женевы, также в немецкой или итальянской Швейцарии.
- Знаки автомагистралей / скоростных автомагистралей представляют собой белый текст на зеленом фоне.
- Знаки главной дороги / маршрута — белый текст на синем фоне.
- Второстепенные знаки дороги / маршрута — черный текст на белом фоне.
- Знаки объездного маршрута — черный текст на оранжевом фоне.
Знак Швейцарии № 4.05 Горная почтовая дорога
- Велосипедные и горные велосипедные маршруты, а также маршруты для транспортных средств — это белый текст на красном фоне.
- Коммерческие указатели направления представляют собой черный текст на сером фоне с красной точкой.
- Обычно действующее ограничение скорости 50 км / ч, действующее в густонаселенных районах, например.г. в городских условиях, деревнях или городах (начинается со знака № 2.30.1; заканчивается знаком № 2.53.1) — иногда применяется даже без соответствующего знака (№ 2.30.1) на второстепенных дорогах после въезда в населенный пункт. (знак № 4.27), когда начинается густо застроенная территория.
- На горных дорогах приоритет отдается, во-первых, большегрузным автомобилям (грузовые автомобили и автобусы), а во-вторых, движущимся вверх транспортным средствам.
- Горный почтовый дорожный знак (начинается с знака № 4.05 и заканчивается знаком 4.06) указание приоритета общественного транспорта на (горных) дорогах; водители должны следовать инструкциям водителей общественного автобуса!
- Знаков приоритета больше, чем обычно (часто связанных с правилом «Приоритет справа»).
Соединенное Королевство []
Файл: Magic Roundabout Schild db.jpgОдин из самых необычных британских дорожных знаков на Magic Roundabout в Суиндоне
Файл: Caernarfon one way sign.jpgДвуязычный дорожный знак в Уэльсе
Основная статья: Дорожные знаки в Соединенном Королевстве
Знаки дорожного движения в Великобритании в целом соответствуют европейским нормам, хотя ряд знаков является уникальным для Великобритании, а указатели направления пропускают номера европейских маршрутов.Нынешняя система знаков, введенная 1 января 1965 года, была разработана в конце 1950-х — начале 1960-х годов Комитетом Андерсона, который установил систему дорожных знаков для автомагистралей, и Комитетом Уорбойза, который реформировал дорожные знаки для существующих универсальных дорог. (Для иллюстраций большинства британских дорожных знаков см. «Знай свои дорожные знаки» [10] на веб-сайте GOV.UK).
Великобритания остается единственной страной-членом Европейского Союза и единственной страной Содружества, которая использует неметрические (имперские) измерения расстояния и скорости, хотя знаки «разрешенного веса» используются в метрических тоннах с 1981 года, и в настоящее время существует двойная Вариант единицы измерения (сначала метрические) для указателей с ограничениями по высоте и ширине, предназначенный для использования из соображений безопасности.На автомагистралях с интервалом 500 метров (1600 футов) видны километровые знаки, указывающие расстояние от начала автомагистрали. (См. Знак местонахождения водителя).
Для указателей направления существуют три цветовые схемы:
- На автомагистралях они синие с белыми буквами
- На основных маршрутах они зеленые с белыми буквами и желтыми номерами маршрутов
- Неосновной маршрут имеет белые знаки с черными буквами
- Четвертая цветовая схема, черный на желтом, видна на временных знаках, например, обозначающих объездной маршрут, избегающий перекрытия дороги.
Для британских дорожных знаков заданы два шрифта. Транспортный «Средний» или Транспортный «Тяжелый» используются для всего текста на фиксированных постоянных знаках и большинстве временных указателей, в зависимости от цвета знака и связанного с ним цвета текста; темный текст на белом фоне обычно устанавливается в «Heavy», чтобы он лучше выделялся. Однако в номерах маршрутов на дорожных знаках используется более высокий шрифт с ограниченным набором символов под названием «Автомагистраль».
Знаки, как правило, двуязычные во всех частях Уэльса (английский / валлийский или валлийский / английский), и аналогичные знаки начинают появляться в некоторых частях Шотландского нагорья (английский / шотландский гэльский).
Все знаки и связанные с ними правила можно найти в Правилах дорожных знаков и общих указаниях, [11] , обновленных TSRGD 2008, TSRGD 2011 и TSRGD 2016 и дополненных различными главами «Руководства по дорожным знакам» .
Северная Америка и Океания []
Дополнительная информация: Дорожные знаки в США
Файл: Handicap Sign.JPGЗнак для инвалидов
Файл: PineHillSign.jpgОдин из характерных коричневых городских знаков в парке Катскилл с желтым текстом, изображающий деревню Пайн-Хилл
Цветовые схемы []
Цвета Северной Америки, Австралии и Новой Зеландии обычно имеют следующие значения:
- красный с белым для знаков остановки, уступки и запрещенных действий (например, парковка запрещена)
- зеленый с белыми буквами для информационных знаков, таких как направления, расстояния и места
- коричневый с белыми буквами для указателей парков, исторических мест, горнолыжных курортов, лесов и кемпингов
- синий с белыми символами (или бизнес-логотипами) для зон отдыха, продуктов питания, бензина, больниц, проживания и других услуг
- белый с черными (или красными) буквами для нормативных знаков, таких как ограничение скорости (или парковка)
- желтый с черными буквами и символами для предупреждающих знаков, таких как кривые и школьные зоны
- оранжевый с черными буквами для временных зон регулирования дорожного движения и объездов, связанных со строительством дороги [12]
- фиолетовый для «полос, ограниченных для использования только транспортными средствами с зарегистрированными счетами электронного сбора платы за проезд (ETC)», [13] , например EZPass.
- черный с белыми буквами или стрелками для использования с полосой движения. [14]
Руководство США по унифицированным устройствам управления движением предписывает четыре других цвета: [13]
- Флуоресцентный желто-зеленый с черными символами школьной зоны, остановки школьного автобуса, пешеходов, детских площадок и предупреждающих знаков для велосипедистов
- флуоресцентный розовый с черными буквами и символами для знаков управления инцидентами
- коралловый и голубой, которые не назначены, но зарезервированы для потенциального использования в будущем.
Нормативные знаки также иногда встречаются с белыми буквами на красных или черных знаках. В Квебеке синий цвет часто используется для общественных услуг, таких как зоны отдыха; вместо этого многие знаки «черное на желтом» заменены «красным на белом».
Многие штаты США и провинции Канады теперь используют флуоресцентный оранжевый цвет для строительных знаков. [15]
Знаки и указатели на автомагистралях []
Файл: Указатель Route 663.JPGУказатель сельской автомагистрали, Саскачеван.
В каждом штате и провинции есть разные маркеры для собственных автомагистралей, но для всех федеральных автомагистралей используйте стандартные.На многих специальных автомагистралях, таких как Путь Королевы Елизаветы, Трансканадское шоссе и различные автомобильные маршруты в США, используются уникальные знаки. Округа в США иногда используют пятиугольный синий знак с желтыми буквами для пронумерованных дорог графства, хотя их использование непоследовательно даже внутри штатов.
Единицы []
Расстояния на дорожных знаках обычно соответствуют системе измерения, используемой на местном уровне: то есть метрической системе во всех странах мира, кроме Бирмы, Либерии, Великобритании и США, хотя метрическая система используется в В Великобритании для всех целей, кроме отображения расстояний на дорогах и определения ограничений скорости, а в США Федеральное министерство транспорта разработало (очень редко используется) метрические стандарты для всех знаков.
языков []
Файл: Mistassini Roadsign.jpgМногоязычные дорожные знаки в Мистиссини, Квебек на кри, английском и французском языках.
Там, где в знаках используется какой-либо язык, обычно используется общепризнанный язык / языки данной местности. Вывески в большинстве стран США, Канады, Австралии и Новой Зеландии на английском языке. Квебек использует французский язык, в то время как Нью-Брансуик и мосты Жак-Картье и Шамплен в Монреале (а также в некоторых частях Западного острова) используют как английский, так и французский, а также ряд других провинций и штатов, таких как Онтарио, Манитоба. , и Вермонт используют двуязычные французско-английские вывески в некоторых местах.Пуэрто-Рико (территория США) и Мексика используют испанский язык. В пределах нескольких миль от границы США и Мексики дорожные знаки часто на английском и испанском языках в таких местах, как Сан-Диего, Юма и Эль-Пасо. Также использовались языки коренных народов, в основном науатль, а также некоторые языки майя.
Гарнитуры []
Гарнитуры, которые преимущественно используются на знаках в США и Канаде, представляют собой алфавитную серию FHWA (серия B — серия F и серия E модифицированная). Подробная информация о форме букв и интервале для этих алфавитных серий дана в «Стандартных алфавитах для устройств управления движением», впервые опубликованных Бюро дорог общего пользования (BPR) в 1945 году и впоследствии обновленных Федеральным управлением автомобильных дорог (FHWA).Теперь он является частью Стандартных дорожных знаков (SHS), сопутствующего тома к MUTCD, который дает полную информацию о дизайне знаков.
Первоначально все серии алфавитов состояли только из прописных букв и цифр, хотя в редакции SHS 2002 года для каждой серии алфавитов были предусмотрены расширения в нижнем регистре. Серии B по Series F произошли от одноименных алфавитных серий, которые были введены в 1927 году.
Буквы с прямым штрихом в серии 1927 года были в основном похожи на их современные эквиваленты, но неокругленные глифы использовались для таких букв, как B, C, D и т. Д., чтобы неграмотные художники могли более единообразно изготавливать вывески. В течение следующих двух десятилетий различные государственные дорожные департаменты и федеральный департамент BPR экспериментировали с закругленными версиями этих букв.
Современные закругленные алфавитные серии были окончательно стандартизированы в 1945 году после того, как закругленные версии некоторых букв (с шириной, приблизительно подходящей для серий C или D) были указаны в качестве опции в MUTCD 1935 года, а черновые версии новых гарнитур были использованы в 1942 г. для указателей на недавно построенной дорожной сети Пентагона.
Алфавит со смешанным регистром, теперь называемый Модифицированной Серией E, который является стандартом для обозначений пунктов назначения на указателях автомагистралей, изначально состоял из двух частей: модифицированной Серии E, написанной полностью прописными буквами, которая была по существу похожа на Серию E, за исключением большая ширина штриха и алфавит, состоящий только из строчных букв. Обе части были разработаны Калифорнийским отделением автомобильных дорог (ныне Caltrans) для использования на автострадах в 1948–1950 годах.
Первоначально Дивизион использовал полностью прописные буквы Серии E, модифицированные для букв, отражающих кнопки на наземных знаках, и легенды смешанного регистра (строчные буквы с заглавными буквами Серии D) для накладных указателей с внешней подсветкой.Несколько властей восточных магистралей смешали модифицированную серию E прописными буквами со строчными буквами для обозначений пунктов назначения на своих путеводных знаках.
В конце концов, эта комбинация была принята в качестве легенды пункта назначения в первом руководстве по обозначению автомагистралей между штатами, которое было опубликовано в 1958 году Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог и принято BPR в качестве национального стандарта.
Использование шрифтов, отличных от FHWA []
Файл: Michigan left lighted sign.jpgНекоторые дорожные знаки, такие как знак запрета поворота налево, свисающий с этого портала, подсвечиваются для лучшей видимости, особенно ночью или в ненастную погоду.
Служба национальных парков США использует шрифт NPS Rawlinson Roadway, шрифт с засечками, для указателей; обычно он появляется на коричневом фоне. Роулинсон заменил Clarendon в качестве официального шрифта NPS, но в некоторых штатах все еще используется Clarendon для рекламных вывесок.
Джорджия, в прошлом, использовала заглавные буквы серии D с нестандартным строчным алфавитом на своих дорожных указателях; Наиболее отличительной особенностью этого шрифта является отсутствие точки на строчных i и j . [16] Более поздние установки, похоже, содержат точки. [17]
Шрифт Clearview, разработанный американскими исследователями для улучшения разборчивости, разрешен для светлых надписей на темном фоне в соответствии с временным одобрением FHWA. Clearview широко используется государственными департаментами транспорта в Арканзасе, Аризоне, [18] Иллинойс, [19] Кентукки, Мэриленде, Мичигане, Огайо, Пенсильвании, Техасе и Вирджинии. Канзасская магистраль также ввела шрифт Clearview на некоторые из своих новых указателей на Канзасской магистрали, но штат Канзас продолжает использовать гарнитуры FHWA для обозначений на своих не платных межштатных автомагистралях и автострадах.
В Канаде Министерство транспорта провинции Британская Колумбия указывает Clearview для использования на своих дорожных указателях, [20] , и его использование было обнаружено в Онтарио на бульваре Дон Вэлли и скоростной автомагистрали Гардинер в Торонто и на его территории. новые дорожные сооружения серии 400 в Гамильтоне, Халтоне и Ниагаре, а также уличные указатели в различных частях провинции. Шрифт также используется на новых знаках в Альберте, Манитобе и Квебеке.
Файл: A20 Ouest km143.jpgНовый шрифт Clearview рядом со старым шрифтом FHWA, Квебек
Файл: Moosecrossingkenaiak.JPGПредупреждение о пересечении лося со счетчиком убийств, полуостров Кенай на Аляске. До массового расселения людей эта территория была частью Национального Лося Кенайского ареала.
Местные органы власти, администрации аэропортов и подрядчики часто изготавливают дорожные знаки с использованием шрифтов, отличных от серии FHWA; Часто выбираются Helvetica, Futura и Arial.
Новая Зеландия []
Основная статья: Дорожные знаки в Новой Зеландии
На дорожные знаки Новой Зеландии в целом повлияли как американские, так и европейские практики.
Предупреждающие знаки имеют форму ромба с желтым фоном для постоянных предупреждений и оранжевым фоном для временных предупреждений. Они несколько более наглядны, чем их американские аналоги. Это также верно и для канадских вывесок.
Нормативные знаки также соответствуют европейской практике: белый кружок с красной рамкой указывает на запрещающие действия, а синий кружок указывает на обязательные действия.Белые прямоугольные знаки с красной рамкой указывают направления движения полосы движения. Информационные указатели и указатели имеют прямоугольную форму с зеленым фоном, обозначающим государственную автомагистраль, синим фоном для всех других дорог и всех служб (кроме некоторых, где указатели направления белые) и коричневым фоном для туристических достопримечательностей.
До 1987 года у большинства дорожных знаков был черный фон — ромбы обозначали предупреждения, а прямоугольники обозначали нормативные меры (за исключением знака уступить дорогу (перевернутая трапеция), а также знаков остановки и ограничения скорости (которые были такими же, как и сегодня). )).Информационные знаки были желтыми, а указатели направления — зелеными на автомагистралях и черными везде.
Южная Америка, Центральная Америка и Карибский бассейн []
Файл: Belize Speed Bump Sign.JPGЗнак лежачих полицейских в Белизе.
Дорожные знаки в Карибском бассейне, Центральной Америке и Южной Америке различаются от страны к стране. По большей части, условные обозначения в отношении указателей имеют тенденцию больше напоминать конвенции США по указателям, чем европейские и азиатские конвенции. Например, предупреждающие знаки обычно имеют ромбовидный и желтый цвет, а не треугольные и белые.Некоторые варианты включают знаки «Стоянка» и «Парковка запрещена», которые содержат букву E или P , в зависимости от того, какое слово используется в местном масштабе для «Стоянка» (испанский estacionamiento или parqueo , португальский estacionamento ), а также знак «Стоп», который обычно читается как «Pare» или «Alto». Известные исключения включают знаки ограничения скорости, которые следуют европейским конвенциям, и знак «Въезд запрещен», часто заменяемый перечеркнутой стрелкой вверх.
Колумбия []
Дорожные знаки в Колумбии делятся на три категории:
- Предупреждающие знаки
- Обязательные знаки
- Информационные знаки. [21]
Предупреждающие знаки очень похожи на предупреждающие знаки в США. Они имеют желтую ромбовидную форму с черным символом (на строящихся участках желтый цвет меняется на оранжевый). В некоторых случаях желтый цвет меняется на флуоресцентный желтый (в знаках «Школа» и «Шеврон»).
Обязательные знаки аналогичны европейским знакам. Они круглые с красной рамкой, белым фоном и черным символом. Знак «Стоп» и знак «Доходность» соответствуют европейским, за исключением того, что слово «Стоп» заменено на «Pare», а знак «Доходность» не имеет букв, это красный треугольник с белым центром.
Информационные знаки бывают разных форм и цветов. В основном они синие с белыми символами, и во многих случаях эти знаки имеют информационную букву под символом.
Гаити []
Дорожные знаки на Гаити — это стандартизированные дорожные знаки, которые с некоторыми отличиями повторяют те, которые используются во Франции.Они написаны на французском и гаитянском креольском языках.
Суринам []
Дорожные знаки в Суринаме созданы по образцу голландских дорожных знаков, поскольку Суринам — бывшая голландская колония, хотя движение транспорта левостороннее.
Автоматическое распознавание дорожных знаков []
Автомобили начинают оснащаться камерами с автоматическим распознаванием дорожных знаков, начиная с Opel Insignia. Он в основном распознает ограничения скорости и зоны запрета обгона. [22]
См. Также []
- Пуговица копия
- Сравнение европейских дорожных знаков
- Сравнение дорожных знаков под влиянием MUTCD
- Утиный переезд
- Выходной номер
- Палец
- Список шрифтов для вывески
- Маршрут тактического переадресации вне сети
- Разметка дорожного покрытия
- Разметочная машина
- Правила дорожного движения
- Кража уличных знаков
- Туристический знак
- Светофор
- Дизайн дорожных знаков
Галерея изображений []
Дорожный знак в Греции: запрещены автомобили с взрывчатыми веществами или легковоспламеняющимися товарами
Знак к северу от Нома, Аляска, предупреждающий об отдаленных, ненаселенных районах за пределами
«Знай СПИД — нет СПИДа».Долина Нубра, Ладакх, Индия
«Рискованное вождение после виски». Лахаул, Индия
«Скорость развода в браке». Ладакх, Индия
Пешеходный переход в Финляндии
Знак велосипедной дорожки (белый) в Финляндии
Итальянский дорожный знак, предупреждающий о диких животных. Германия, Польша, Латвия, Испания, Турция и другие страны используют очень похожий знак.
Романтическая дорога знак на юге Германии (обратите внимание на Альпы на заднем плане)
Пешеходный переход Медленный знак в городе Бутинг-Пасиг
Знак на отойоле в Турции
Технические характеристики тайваньского знака, предупреждающего о двойных поворотах впереди .В прямом переводе это означает, что следующие десять километров будут извилистыми дорогами. Группа зеленых указателей на национальной автомагистрали № 1 в Гаосюне, Тайвань.Список литературы []
- ↑ Руководство по дорожным знакам Введение 1982 https://www.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/203662/traffic-signs-manual-chapter-01.pdf
- ↑ «MMDA защищает« розовый »как стандарт соблюдения правил дорожного движения». Новости GMA .
- ↑ «Зонд нависает над розовыми дорожными знаками MMDA». Новости GMA .
- ↑ Саудовские дорожные знаки возле Мекки (архив)
- ↑ «Norma 8.1-I.C.» (PDF). Ministerio de Fomento, Gobierno de España. Архивировано из оригинального (PDF) 09 марта 2014 года.
- ↑ С.I. № 55/1926: Правила дорожных знаков и сигналов движения, 1926 г. Архивировано 26 февраля 2006 г. в Wayback Machine — Ирландский свод законов
- ↑ S.I. No. 284/1956: Правила дорожных знаков, 1956 г. Архивировано 5 сентября 2006 г. в Wayback Machine — Ирландский свод законов
- ↑ Teckensnitt på vägmärken / Vägverket. Архивировано 20 апреля 2006 г. в Wayback Machine.
- ↑ отн. (20 января 2003 г.). «» Frutiger «für die Strasse» (де). NZZ (Цюрих, Швейцария). https://www.nzz.ch/newzzdb6ac1f2-12-1.201330. Проверено 28 июня 2017.
- ↑ https://www.gov.uk/government/publications/know-your-traffic-signs
- ↑ «Правила и общие правила дорожных знаков 2002». opsi.gov.uk. Проверено 30 ноября 2010 г.
- ↑ «Эволюция MUTCD». dot.gov .
- ↑ 13.0 13.1 Раздел 1A.12 Цветовой код, Руководство по унифицированным устройствам управления движением
- ↑ «Знаки, сигналы и дорожная разметка» (PDF). icbc.com. Архивировано из оригинального (PDF) 22 октября 2013 года.
- ↑ Раздел 6F.02 Общие характеристики знаков [Временный контроль движения], Руководство по унифицированным устройствам управления движением
- ↑ «Изображение».gribblenation.com. Проверено 30 ноября 2010 г.
- ↑ «Фото». gribblenation.com. Проверено 30 ноября 2010 г.
- ↑ Холстедж, Шон (11 сентября 2013 г.). «Видеть двоих на I-17? Это знак более безопасных времен». Республика Аризона (Феникс, Аризона, США). http://www.azcentral.com/news/arizona/articles/20130904arizona-i-17-road-signs-doubled-up.html. Проверено 3 декабря 2014.
- ↑ Министерство транспорта Иллинойса
- ↑ Интернет-шаблоны 2006 г.
- ↑ Руководство по дорожным знакам Колумбии. Архивировано 10 июня 2008 г. в Wayback Machine.
- ↑ «Opel Insignia получит систему распознавания дорожных знаков». Архивировано 26 октября 2010 года.
Внешние ссылки []
40x40px | Wikivoyage имеет путеводитель для [[Wikivoyage: Дорожные знаки # Ошибка Lua в модуле: Wikidata в строке 805: попытка проиндексировать поле ‘wikibase’ (нулевое значение). | Дорожные знаки]] . |
Азия []
Европа []
Северная Америка []
Канада []
США []
Гарнитуры []
Другое []
Шаблон: Дорожные знаки
.