Габаритные размеры фуры 20 тонн: Габариты и размеры еврофур (прицепов и полуприцепов)

Содержание

→ Грузоперевозки 20т — 22т

Чернигов: грузовые перевозки 20т-25 тонн


Грузовые перевозки еврофурами относят в большей своей части к коммерческому направлению, так как в г.Чернигов грузоперевозки 20т (в отличии от сегмента малотоннажных, где основную массу составляют частники на автомобилях типа Газель и Спринтер) осуществляют крупные транспортные предприятия.

Имея обширный автопарк автомобилей грузоподъёмностью от 20 тонн до 22-25тн, серьезная транспортная компания сможет предложить не только низкие цены грузоперевозки, но и подобрать оптимальный в Чернигове вид еврофуры-«двадцатитонника» именно под ваш заказ.

[cp_auto_spectehnika-telef]

Ведь кроме непосредственно самой массы в 20 тонн, при организации грамотной транспортировки по Украине, необходимо учитывать несколько важных критериев:

  • тип груза для перевозки (отсюда, соответственно: под зерновые — зерновоз, под металлопрокат — открытая бортовая площадка, под замороженные продукты питания — рефрижератор 20-тонник, сыпучие стройматериалы — самосвал и т.
    д.)
  • вид упаковки: в мешках, насыпью, на поддонах
  • габаритные размеры — если груз является крупногабаритным, то перевозка негабарита Чернигов Здесь >>
  • вид загрузки: верхняя, боковая, задняя

 

Исходя из предоставленной информации мы предложим оптимальный вариант длинномера, что позволит сэкономить в цене и перевезти 20т по Черниговской области или Украине качественно и недорого.

 

Грузоперевозки: еврофура 20-22т / 82-90-96-110-120 м

3 (куб.м)

Как видно из приведённой схемы, для грузоперевозки 20 и более тонн используются разные виды прицепов и полуприцепов — различные конфигурации позволяют осуществлять по приемлемой цене доставку грузов по Чернигову любого объёма и размеров. Важно: на рисунке приведены наиболее популярные модификации длинномера и разновидности автопоезда, однако мы сможем предложить вам и другие варианты.

 

Размеры и габариты фуры 20 тонн (евротент, двадцатитонник, полуприцеп, сцепка, автопоезд, контейнеровоз)
  • полуприцеп (Евротент): от 20т до 22 тонны, вместимость 30-33 европаллета, объем: 82-90 м3. Длина полуприцепа: 13,2-13,6 м, ширина: 2.45-2.5м, высота варьируется: от 2,45 м до 2м 60 см.
  • тягач+полуприцеп Джамбо. Jumbo — повышенной вместимости, форма пола — «Г»-образная, со ступенькой. Такая фура-длинномер рассчитана на перевозки грузов от 20т до 24т и объёмом до 96 куб.м. Размеры полуприцепа Jumbo (джамбо, юмбо): длина — 13,8м; ширина — 2.45м; высота — 3м. Загрузка машины — до 33 поддонов
  • автомобиль+прицеп (Сцепка): условно грузоподъёмность обозначают 10т+10т, фактически же автопоезд может иметь грузовую машину и прицеп одинаковой или различной грузоподъемности, что позволяет качественно и недорого осуществить перевозки 20-25 тонн по области и Украине. Разговорное название:
    110-ка
    и 120-ка (по вместимости: 110 кубов и 120 м3).
  • контейнерные перевозки. Грузовая машина (Контейнеровоз) оборудована съемным контейнером, который может быть с лёгкостью перегружен. Наиболее популярные контейнеры для грузоперевозки 20т в г.Чернигов — это 40-футовый (25 европаллет 800-1200 мм или 21 стандартный поддон 1200-1000) и 20-футовый (11 европаллет 800-1200 или 10 стандартных поддонов 1200-1000 мм).

 

 

 

 

 

этот Сайт уже (!) «раскручен» и готов приносить вам прибыль

 

 

разместите здесь вашу Компанию

 

и ваши КОНКУРЕНТЫ на сайте

 

рекламироваться уже НЕ будут

 
Подробнее >>  

 

размещение телефонов производится эксклюзивно, т.е. полное отсутствие конкурентов 🙂

 
 
___________________
 

 

НЕТ ТЕЛЕФОНОВ ?

НЕ устраивают ЦЕНЫ ?

 

выберите в  ПОИСКЕ >>  ваш населённый пункт и см.другие предложения

 

 

 

 

 

 

Габаритные размеры ТС

Размеры кузова грузовых автомобилей

Объем кузова

Длина

Ширина

Высота

Вместимость
европаллет

Грузоподъемность 1 тонна (Размеры Хендай Портер, Соболь)

5-8 м3

2-2,8

1,8

1,8

4

Грузоподъемность 1,5 тонны (Размеры Газели и аналогов)

9 м3

3

1,95

1,7-2,2

4

Грузоподъемность 2 тонны (Размеры газели с удлин. кузовом)

14-16 м3

3,5-4

1,9

1,9-2,4

6

Грузоподъемность 3 тонны (Размеры Бычка и аналогов)

16-23 м3

4,2-5

2-2,2

2-2,4

8

Грузоподъемность 5 тонн (Размеры мерседес Атего и аналоги)

32-45 м3

5,8-7,2

2,45

2,2-2,7

12-18

Грузоподъемность 7 тонн (Размеры Mercedes Atego 1218, MAN TGL, Volvo FL)

36-45 м3

6-8

2,45

2,2-2,7

15-18

Грузоподъемность 10 тонн (Размеры Mercedes Actros, MAN TGL, Volvo)

32-45 м3

6-8

2,45

2,3-2,7

15-18

Грузоподъемность 20 тонн (Размеры полуприцепа Фуры)

82-96 м3

13,6

2,46

2,5-2,7

33

Грузоподъемность 120 кубов (Суммарные размеры сцепки с прицепом)

100-120 м3

15,9

2,5

2,5-3,1

33

Габариты автомобилей

Различные типы прицепов:

Несмотря на стремительное развитие сферы грузоперевозок, использование автомобильного транспорта является наиболее востребованным способом транспортировки. На сегодняшний день существуют стандарты, касающиеся габаритов грузовых автомобилей, подходящих для выполнения представленных услуг.

Существующие стандарты

Максимально допустимый вес груза и габариты транспорта регламентируются не только действующим национальным законодательством, но и многосторонними международными соглашениями. Речь идёт о многочисленных директивах и конвенциях.

Евротент:

ДлинаШиринаВысотаОбъемГрузоподъемность
13,6 м2,45 м2,45 м82 м320-25 тонн

Юмба (Jumbo):

ДлинаШиринаВысотаОбъем
13,6 м2,4 м3,0 м97,92 м3

Мега (Mega):

ДлинаШиринаВысотаОбъем
13,6 м2,4 м2,86 м97 м3

10-Тонник Тентованный:

ДлинаШиринаВысотаОбъем
Грузоподъемность
5,0-8,0 м2,4-2,5 м1,8-3,0 м25-60 м35-15 тонн

10-Тонник Термический:

ДлинаШиринаВысотаОбъемГрузоподъемность
5,0-8,0 м2,4-2,5 м1,8-3,0 м25-60 м35-15 тонн

Внимание у 10-Тонников:

Большое количество вариантов грузовых отсеков

10-Тонник с 20 Футовым Контейнером

длинаширинавысотаобъемгрузоподъемность
6,0 м2,4 м2,4 м34 м3

10-20 тонн (ограничена грузоподъёмностью автомобиля)

20-Тонник с 40 Футовым Контейнером

длинаширинавысотаобъемгрузоподъемность
12,0 м2,4 м2,4 м68 м320-28 тонн

20-Тонник с Изотермическим Полуприцепом

длинаширинавысотаобъемгрузоподъемность
13,6 м2,45 м2,45 м82 м320-25 тонн

20-Тонник Рефрижератор

Габаритные размеры рефрижераторного полуприцепа объёмом 82 м3

длинаширинавысотаобъемгрузоподъемность
13,6 м2,45 м2,45 м82 м320-25 тонн

ГАЗЕЛЬ

длинаширинавысотаобъемгрузоподъемность
2,8-3,2 м1,8-1,9 м1,7-2 м9-11 м31,5-1,7 тонны

существуют удлинённые варианты до 4,5 м

ЗИЛ-Бычок

длинаширинавысотаобъемгрузоподъемность
3,7 м2,1 м2,2 м17 м33,5 тонны

ЗИЛ

длинаширинавысотаобъемгрузоподъемность
3,5-4 м2-2,3 м2,45 м14-21 м35 тонн

ЗИЛ-Фургон

длинаширинавысотаобъемгрузоподъемность
4,6-5,6 м2,4 м2 м22-26 м35-10 тонн

ЗИЛ-Борт

длинаширинавысотаобъемгрузоподъемность
5-6 м2,4 м0,5-0,7 м5-10 тонн

МАЗ-Зубрёнок

длинаширинавысотаобъемгрузоподъемность
5,8 м2,4 м2,5 м35 м35 тонн

МАЗ

длинаширинавысотаобъем
7,8 м2,5 м2,2 м38 м3

Валдай

длинаширинавысотаобъем
3,5-5 м2,2 м1,8-2,2 м15-24 м3

Камаз

длинаширинавысотаобъем
6,7 м2,5 м2,2 м32 м3

Цели существующих в комплексе норм и стандартов:

  • обеспечение общих условий для автомобильных перевозок;
  • гарантия безопасности движения по дорогам на всех участках;
  • обеспечение сохранности перевозимых грузов;
  • соблюдение установленных сроков.

При перевозке негабаритных грузов заранее прорабатываются точные маршруты передвижения. Уполномоченные органы дополнительно должны выдать разрешение на перевозку по федеральным трассам.


Важные правила безопасности

Перевозимый груз однозначно не должен закрывать обзор водителю. Дополнительно он не может загораживать своими частями световые приборы и регистрационные знаки. Даже самый опасный груз не должен оказывать негативное воздействие на окружающую среду в процессе перевозки. Очень важно внимательно закреплять поклажу. В идеале она не может слишком выпирать сзади и спереди. Допустимая норма составляет 1 метр. Выступ с боков не должен превышать отметку в 40 см.

Разновидности транспорта:

  • юмба;
  • евротент;
  • мега.

Дополнительно при перевозке могут использоваться 10- и 20-тонные фуры с контейнерами. До сих пор популярны автомобили «ГАЗель», «КамАЗ», «Валдай», «МАЗ» и «ЗИЛ».

Особой популярностью пользуются евротенты. Данное понятие является условным. Оно обозначает грузовое транспортное средство, в фуре которого без проблем поперёк размещается два поддона европейского стандарта. Их длина составляет 120 см.

При использовании 10-тонных грузовиков можно столкнуться со слишком заметным разбросом возможных параметров грузового отсека. Основная причина заключается в наличии различных комплектаций, каждая из которых оптимально подходит для выполнения конкретных задач.

Габаритные размеры основных типов грузовых автомобилей, размеры фуры, сколько палет вмешается в фуру, размеры газели, размеры кузова грузовика,Перевозка грузов из Европы, RIC-Logistic Международная Транспортно

Габаритные размеры основных типов грузовых автомобилей.

 

В этом разделе вы сможете ознакомиться с техническими характеристиками основных типов грузовых автомобилей. В первую очередь, это следующие параметры: длина, ширина, высота, объём, грузоподъёмность. Приводятся также, отличительные особенности различных типов а/м, их специфика для потребителей транспортных услуг, области применения и т.п.

 

«Газель»

 По своим основным потребительским качествам (тоннаж, объём, габаритные размеры) к автомобилям класса «Газель» можно отнести различные модели отечественных и импортных грузовиков. Грузовые отсеки этих автомобилей могут незначительно отличаться по габаритным размерам и, соответственно объёмам.  

     

 

 

Приблизительные характеристики грузового отсека автомобилей класса «Газель»:

Длина:                  2,8-3,2 м (существуют удлинённые варианты до 4,5 м)    

Ширина:                1,8 — 1,9 м  

Высота:                 1,7 — 2 м

Объём:                  9-11 м3  

Грузоподъёмность:  1,5 — 1,7 тонны

 

     

Автомобили данного класса активно используются на внутригородских и междугородних маршрутах малой и средней дальности (500-700 км). Технические характеристики позволяют гарантировать достаточно высокую среднюю скорость (до 100 км/ч.) а компоновка кабины предусматривает место для одного, двух пассажиров (экспедиторов). 

Тентованный вариант грузового отсека предполагает возможность растентоваться и получить открытый грузовой отсек. Автомобиль может быть оборудован крепёжными ремнями и другим дополнительным оборудованием (лифтом, жёсткими бортами). 

 

«3-ех тонник»

 По своим основным потребительским качествам (тоннаж, объём, габаритные размеры) к автомобилям класса «ЗИЛ-Бычок» можно отнести различные модели отечественных и импортных грузовиков. Грузовые отсеки этих автомобилей могут незначительно отличаться по габаритным размерам и, соответственно, объёмам.

     

 

 

Приблизительные характеристики грузового отсека автомобилей класса «ЗИЛ-Бычок»:

Длина:                    3,7 м 

Ширина:                  2,1 м  

Высота:                   2,2 м  

Объём:                    17 м3  

Грузоподъёмность:  3,5 тонны

 

     

 

Автомобили данного класса активно используются на внутригородских и междугородних маршрутах малой и средней дальности (500-700 км). Технические характеристики позволяют гарантировать достаточно высокую среднюю скорость (до 80 км/ч.) небольшая нагрузка на ось позволяет этому автомобилю беспрепятственоо ездить по территориям с ограничениями на въезд грузового автотранспорта

  

 

 

10-тонник тентованный

  К классу 10 тонных автомобилей с тентованным кузовом можно отнести различные автомобили отечественного и импортного производства.  

Класс можно разбить на несколько подклассов:  

  • Автомобили грузоподъёмностью до 5 тонн с объёмом кузова близкому к объёму 10 тонного автомобиля (36 м3)  
  • Автомобили грузоподъёмностью до 10 тонн с объёмом кузова до 56 м3.
  • Автомобили грузоподъёмностью до 15 тонн с объёмным (50-60 м3) и длинным кузовом (до 8м).
     

 

 

Приблизительные характеристики грузового отсека автомобиля грузоподъёмностью 10-15 тонн*:

Длина:                    5,0 — 8,0 м  

Ширина:                  2,4 — 2,5 м  

Высота:                   1,8 — 3,0 м  

Объём:                    25-60 м3  

Грузоподъёмность:  5 — 15 тонн

 

     

*Значительный разброс в параметрах объясняется большим количеством вариантов грузовых отсеков.

Грузовики данного класса активно используются на междугородних и международных направлениях. Обычно кабина оборудована спальным местом и предусматривает место для экспедитора. В стандартной комплектации машина комплектуется крепёжными ремнями (до 6 штук). Грузовой отсек приспособлен к различным вариантам погрузки/разгрузки (верх, бок). Импортные модели грузовиков могут комплектоваться пневмоподвеской, что существенно улучшает плавность хода и обеспечивает лучшую сохранность легкобъющегося груза. Машины могут быть оборудованы лифтом.  

 

 

 10-тонник термический

 К классу 10 тонных автомобилей с изотермическим кузовом можно отнести различные автомобили отечественного и импортного производства.

Класс можно разбить на несколько подклассов:  

  • Автомобили грузоподъёмностью до 5 тонн с объёмом кузова близкому к объёму 10 тонного автомобиля (36 м3)
  • Автомобили грузоподъёмностью до 10 тонн с объёмом кузова до 56 м3.
  • Автомобили грузоподъёмностью до 15 тонн с объёмным (50-60 м3) и длинным кузовом (до 8м).
     

 

 

Приблизительные характеристики грузового отсека автомобиля грузоподъёмностью 10-15 тонн*:

Длина:                    5,0 — 8,0 м  

Ширина:                  2,4 — 2,5 м  

Высота:                   1,8 — 3,0 м  

Объём:                    25-60 м3  

Грузоподъёмность:   5 — 15 тонн

 

     

*Значительный разброс в параметрах объясняется большим количеством вариантов грузовых отсеков.

 

Отличительной особенностью грузового отсека типа «термофургон», является способность сохранять в течении длительного времени (10-20 часов) температуру при которой производилась загрузка, при условии внешней температуры от -10С до +20С. Кроме того, на некоторых моделях, существует возможность подогрева грузового отсека, что позволяет на более длительное время и при более низких внешних температурах сохранять внутреннюю температуру. Борта грузового отсека изготовлены из пенопласта обшитого жестью. Двери грузового отсека оборудованы уплотнителем. Существуют вентиляционные отверстия. Как правило, грузовой отсек оборудован дополнительной боковой дверью, облегчающей погрузку/выгрузку.

Импортные модели грузовиков могут комплектоваться пневмоподвеской, что существенно улучшает плавность хода и обеспечивает лучшую сохранность легкобъющегося груза. Машины могут быть оборудованы лифтом.

 

  

10-тонник с 20 футовым контейнером

 По потребительским качествам автомобиль с установленным 20 футовым морским контейнером близок к 10 тонному автомобилю с тентованным или изотермическим кузовом.

Существуют различные виды морских 20 футовых контейнеров (подробнее см. основные характеристики крупнотоннажных контейнеров). Наиболее часто использующиеся типы приведены ниже Обычный 20 фут. контейнер.  

  • 20 фут. термоконтейнер (аналогичен изотермическому фургону) 
  • 20 фут. рефконтейнер (изотермический фургон со встроенной холодильной установкой)
  • 20 фут. контейнер с тентованной крышей
  • 20 фут. площадка с крепёжными стойками

Все типы морских контейнеров, используются как правило для перевозки грузов в смешанном сообщении (с использованием различных видов транспорта). Все контейнера имеют унифицированные внешние габаритные размеры. 

В России существует категория машин с установленными на рамную площадку контейнерами различных типов для постоянного использования в автомобильных перевозках.

     

 

 

Габаритные размеры 20 футового контейнера :

Длина:                    6,0 м  

Ширина:                  2,4 м  

Высота:                   2,4 м  

Объём:                    34 м3  

Грузоподъёмность:  10-20 тонн (ограничена грузоподъёмностью автомобиля)

 

     

 

 

20-тонник с 40 футовым контейнером

 По потребительским качествам автомобиль с установленным 40 футовым морским контейнером близок к 20 тонному автомобилю с тентованным или изотермическим кузовом (евротент). 

Существуют различные виды морских 40 футовых контейнеров. Наиболее часто использующиеся типы приведены ниже:

  • Обычный 40 фут. контейнер
  • 40 фут. термоконтейнер (аналогичен изотермическому фургону)
  • 40 фут. рефконтейнер (изотермический фургон со встроенной холодильной установкой)
  • 40 фут. контейнер с тентованной крышей 
  • 40 фут. площадка с крепёжными стойками

Все типы морских контейнеров, используются как правило для перевозки грузов в смешанном сообщении (с использованием различных видов транспорта). Все контейнера имеют унифицированные внешние габаритные размеры.

В России существует категория машин с установленными на рамную площадку контейнерами различных типов для постоянного использования в автомобильных перевозках.

     

 

 

Габаритные размеры 40 футового контейнера :

Длина:                    12,0 м  

Ширина:                  2,4 м  

Высота:                   2,4 м  

Объём:                    68 м3  

Грузоподъёмность:  20-28 тонн

 

     

 

 

20-тонник с изотермическим полуприцепом

 Изотермический полуприцеп объёмом 82 м3 имеет схожие потребительские свойства с изотермическими фургонами меньшего размера. Эталонными, для данного типа полуприцепа можно считать следующие габаритные размеры: 

     

 

 

Габаритные размеры изотермического полуприцепа объёмом 82 м3:

Длина:                    13,6 м  

Ширина:                  2,45 м  

Высота:                   2,45 м  

Объём:                    82 м3  

Грузоподъёмность:  20-25 тонн

 

     

Существует большое кол-во модификаций полуприцепов полуприцепов (подробнее см. каталог технических характеристик грузовых автомобилей), среди которых можно выделить наиболее часто встречающиеся:полуприцепы объёмом 76-78 м3 — имеет меньшую длину (12,5 — 13 м) и полуприцепы имеющих стандартную или большую длину, ширину и высоту (13,6 м, 2,5 м, 2,7 м).

Основной потребительской характеристикой данного полуприцепа является объём или кол-во паллет, которые можно загрузить.  

 

Подвеска полуприцепов исполняется в рессорном или пневматическом варианте. Пневматическая подвеска гарантирует автопоезду плавный ход, обеспечивающим сохранность легкобъющегося груза.  

Отличительной особенностью грузового отсека типа «Термофургон», является способность сохранять в течении длительного времени (10-20 часов) температуру при которой производилась загрузка, при условии внешней температуры от -10С до +20С. Кроме того, на некоторых моделях, существует возможность подогрева грузового отсека, что позволяет на более длительное время и при более низких внешних температурах сохранять внутреннюю температуру. Борта грузового отсека изготовлены из пенопласта обшитого жестью. Двери грузового отсека оборудованы уплотнителем. Существуют вентиляционные отверстия. Как правило, грузовой отсек оборудован дополнительной боковой дверью, облегчающей погрузку/выгрузку. 

 

 

20-тонник рефрижератор

   Рефрижераторный полуприцеп представляет собой грузовой полуприцеп температура в котором может изменятся от минусовой (- 7-12С) до плюсовой (0- 10С) независимо от внешней температуры. Данная способность грузового отсека обеспечивается автономной холодильной установкой. Современные холодильные установки имеют различные уровни защиты от аварийного изменения температуры, что обеспечивает сохранность груза. Установки могут иметь возможность записи температурного режима на специализированные «болванки». Основная сфера применения данных полуприцепов — перевозка скоропортящихся продуктов или грузов требующих особого температурного режима (см. температурный режим при перевозке скоропортящихся продуктов автотранспортом). Полуприцеп имеет следующие габаритные размеры:  

     

 

 

Габаритные размеры рефрижераторного полуприцепа объёмом 82 м3:

Длина:                    13,6 м  

Ширина:                  2,45 м  

Высота:                   2,45 м  

Объём:                    82 м3  

Грузоподъёмность:  20-25 тонн

 

 

     

Существует большое кол-во модификаций полуприцепов, среди которых можно выделить наиболее часто встречающиеся: Полуприцепы объёмом 76-78 м3 — имеет меньшую длину (12,5 — 13 м) и полуприцепы, имеющих стандартную или большую длину, ширину и высоту (13,6 м, 2,5 м, 2,7 м). 

Основной потребительской характеристикой данного полуприцепа является объём или кол-во паллет, которые можно загрузить.  

Подвеска полуприцепов исполняется в рессорном или пневматическом варианте. Пневматическая подвеска гарантирует автопоезду плавный ход, обеспечивающим сохранность легкобъющегося груза. 

 

 

Евротент

 «Евротент» — условное понятие обозначающее грузовой автомобиль с полуприцепом имеющим габаритные размеры, близкие к указанным характеристикам. В еврофуру, как иначе называют евротент, вмещается по ширине поставленные поперек 2 европоддона длиной 120 см каждый.

 

     

 

 

Габаритные размеры «Евротента» :

Длина:                    13,6 м  

Ширина:                  2,45 м  

Высота:                   2,45 м  

Объём:                    82 м3  

Грузоподъёмность:  20-22 тонны

 

     

Существует большое кол-во модификаций полуприцепов, среди которых встречаются полуприцепы объёмом 76-78 м3 —  с меньшей длиной (12,5 — 13 м) и полуприцепы, имеющие стандартную или большую длину, ширину и высоту (13,6 — 15 м; 2,5 м; 2,7 м) 

Конструкция полуприцепа позволяет убирать тент и тем самым даёт возможность производить погрузку/выгрузку сбоку или сверху. Кроме того, полуприцеп без тента позволяет использовать полуприцеп как открытую площадку с высотой бортов от 35 до 50 см.  

1. Требования к размерам транспортных средств / КонсультантПлюс

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706)

(см. текст в предыдущей редакции)

 

1.1. Максимальная длина не должна превышать:

одиночного транспортного средства категорий , N и O (прицепа) — 12 м;

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706)

(см. текст в предыдущей редакции)

одиночного двухосного транспортного средства категорий и — 13,5 м;

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706)

(см. текст в предыдущей редакции)

одиночного транспортного средства категорий и с числом осей более двух — 15 м;

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706)

(см. текст в предыдущей редакции)

автопоезда в составе тягача и прицепа (полуприцепа) — 20 м;

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706)

(см. текст в предыдущей редакции)

сочлененного транспортного средства категории — 18,75 м.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706)

(см. текст в предыдущей редакции)

При измерении длины не учитываются следующие устройства, смонтированные на транспортном средстве:

устройства очистки и омывания лобового стекла;

таблички переднего и заднего регистрационных знаков и конструктивные элементы для установки государственных регистрационных знаков;

таможенная пломбировка и элементы ее защиты;

устройства крепления тента и элементы их защиты;

устройства освещения и световой сигнализации;

наружные зеркала и другие устройства непрямой обзорности;

вспомогательные средства наблюдения;

устройства забора воздуха во впускную систему двигателя внутреннего сгорания;

стопорные устройства для демонтируемых кузовов;

подножки и поручни;

эластичные буферные устройства или аналогичное оборудование;

подъемные платформы, рампы и аналогичное оборудование в положении для движения, не увеличивающие габаритные размеры более чем на 300 мм при условии, что грузоподъемность транспортного средства не увеличена;

сцепные и буксирные устройства транспортных средств;

трубы выпускной системы;

съемные спойлеры;

токоприемники транспортных средств с электропитанием от контактной сети;

наружные солнцезащитные козырьки.

1.2. Максимальная ширина транспортного средства категорий , , O не должна превышать 2,55 м. Для изотермических кузовов транспортных средств допускается максимальная ширина 2,6 м.

При измерении ширины не учитываются следующие устройства, смонтированные на транспортном средстве:

таможенная пломбировка и элементы ее защиты;

устройства крепления тента и элементы их защиты;

устройства контроля давления в шинах;

выступающие гибкие части системы защиты от разбрызгивания из-под колес;

для транспортных средств категории входные рампы в положении для движения, подъемные платформы и аналогичное оборудование в положении для движения при условии, что эти устройства не выступают более чем на 10 мм за боковую поверхность транспортного средства и угловые кромки рамп, направленные вперед и назад, имеют радиусы закруглений не менее 5 мм; радиусы закруглений остальных кромок должны при этом быть не менее 2,5 мм;

наружные зеркала и другие устройства непрямой обзорности;

вспомогательные средства наблюдения;

убирающиеся подножки;

устройства освещения и световой сигнализации;

деформирующаяся часть боковин шин непосредственно над точкой соприкосновения с поверхностью.

1.3. Максимальная высота транспортного средства категорий , , O не должна превышать 4 м.

При измерении высоты не учитываются следующие устройства, смонтированные на транспортном средстве:

антенны;

пантографы или токоприемники в поднятом положении.

Для транспортных средств с подъемной осью следует принимать во внимание влияние этого устройства.

1.4 — 1.9. Исключены. — Постановление Правительства РФ от 10.09.2010 N 706.

(см. текст в предыдущей редакции)

Открыть полный текст документа

Грузоперевозки 20 тонн по России. Перевозки фурами. Краснодар «АвтоМикс».

выберите город или регион из списка

Грузоперевозки 20 тонн по России, Краснодарскому краю и Крыму — наиболее востребованный вид транспортных услуг, предоставляемых компанией «АвтоМикс». Перевозки еврофурами — это основной и оптимальный вариант для транспортировки крупногабаритных грузов на любые расстояния.

Обращаясь в нашу компанию, Вы всегда можете быть уверены в том, что наши специалисты выберут необходимый и подходящий для доставки именно Вашего груза вид транспорта с учетом всех нюансов, таких как: маршрут и его расстояние, вид, вес и габариты. А также индивидуально рассчитают стоимость услуги и сделают наиболее выгодное для вас предложение. А наши опытные водители точно в срок доставят груз по назначению.


ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ ФУРАМИ ПО РОССИИ

Благодаря налаженной системе работы, наша компания готова предоставить практически любой из существующих видов еврофур для доставки в самый короткий срок в любой точке нашей страны.
Фура состоит из седельного тягача и полуприцепа, обладает большой грузоподъемностью от 16 до 40 тонн и маневренностью, что позволяет перевозить большие партии товаров по городу, краю или стране. Габаритные размеры и вес имеют при перевозках 20 тонн решающее значение, так как строго регулируются Правилами дорожного движения. В случае их превышения сверх разрешенных для транспортировки, необходимо принимать меры по переукомплектации груза или получению специальных разрешений на провоз, например, при перевозке негабаритных грузов.

 Тип транспорта Объем Грузоподъемность Ширина
кузова
 Длина
кузова
Высота
кузова
Тент  82-86 м3 20-30-40 тонн  2,45-2,50 м 12,0-13,6 м  2,45-2,7 м
 Штора  92-96-100 м3 20 тонн и выше  2,45-2,50 м  13,6 м  2,7-2,95 м
 Автопоезд  110-120 м3 20 тонн  2,45-2,50 м  15,4-16 м  2,7-2,95 м
 Фургон  76-86 м3 20 тонн и выше 2,45-2,50 м  12-13,6 м  2,45-2,7 м
 Открытый борт  до 90 м3  20-30-40 тонн  2,45-2,50 м  12,0-13,6   0,35-0,5-0,7 м


ЗАКАЗАТЬ ГРУЗОПЕРЕВОЗКУ или РАССЧИТАТЬ СТОИМОСТЬ

ОСТАВИТЬ
ЗАЯВКУ

             

В зависимости от маршрута и  характера груза,
вида необходимого автотранспорта,  сезонных
колебаний цены,    каждый расчет стоимости
услуги  производится нами  индивидуально.

Если Вам нужна перевозка в ближайшее время
или даже сегодня, звоните, и наши менеджеры
ответят на Ваши вопросы. 

 

г.Краснодар 

Тел. 8(861)292-68-82

г.Симферополь

Тел. 8(978)079-51-63
 

 


ОСНОВНЫЕ ВИДЫ ФУР

Тентованная фура или «штора» — наиболее востребованный вид, защищает груз от внешних погодных условий. Конструкция полуприцепа позволяет собирать или убирать тент и производить погрузку сбоку или сверху. Может иметь различное дополнительное оборудование: усиленная обрешетка, высокие жесткие борта, коники, ремни, лифт-лопата, задние ворота. Подвеска — рессорная или пневматическая, вторая гарантирует плавный ход и обеспечивает сохранность легкобъющегося груза.
Бывают кузова увеличенного объема, который достигнут за счет уменьшения диаметра задних колес полуприцепа, и тем создания своего рода ступени в полу кузова, что к тому же уменьшает погрузочную высоту автомобиля. 

Полуприцеп без тента можно использовать как открытую площадку с бортами от 35 до 50 см или вовсе без бортов. Дополнительно часто комплектуются кониками или ригелями и обязательно ремнями. Отсутствие тента облегчает и ускоряет загрузку и выгрузку. Используются для перевозки не боящихся влаги стройматериалов, металлоконструкций, труб и железо-бетонных изделий.

Сцепка или автопоезд состоит из тягача и двух последовательно закрепленных к нему прицепов. Использование такого кузова позволяет увеличить объем перевозимых товаров до 120м3 или уменьшить до 40-60м3, но маневренность и грузоподъемность автомобиля гораздо меньше из-за его длины.

Рефрижератор — изотермический фургон (металлический кузов выполняет роль термоса) 78-82-86м3 с установленным на него холодильным агрегатом, и необходимая температура (обычно от +12 до -20 градусов) поддерживается в течение всего времени доставки, что очень важно для скоропортящихся продуктов. Без рефрижераторной установки изотермос поддерживает исходную температуру груза определенное время, но для дальних перевозок все же не подходит.


КОМПАНИЯ «АВТОМИКС» — ОБЩАТЬСЯ С НАМИ ПРИЯТНО, А РАБОТАТЬ ЛЕГКО —
ЗАКАЖИТЕ ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ 20 ТОНН И ОЦЕНИТЕ КАЧЕСТВО НАШИХ УСЛУГ!


 

 

Китай. Максимально допустимые веса и габариты транспортных средств

Иностранные транспортные средства, въезжающие на территорию Китая для выполнения международных автомобильных перевозок, должны соответствовать законодательству Китая о внешних габаритах, нагрузке на ось и массе транспортных средств.

Максимальные внешние габариты транспортных средств: длина 20 м, ширина 2,55 м, высота 4 м; максимальная нагрузка на ось 24 тонны; максимальная масса транспортного средства 49 тонн.   

 

Допустимые габаритные размеры транспортных средств,

прицепов и автопоездов (мм):

Тип транспортного средства (ТС)

Длина

Ширина

Высота

Автомобили

Тихоходные грузовые ТС

6 000

2 000

2 500

Грузовые ТС и тягачи

12 000

2 550

4 000

Прицепы

Полуприцепы

13 750

2 550

4 000

Прицепы с центральной осью и прицепы с жёстким дышлом

12 000

Комбинации ТС

Тягач с полуприцепом

17 100

2 550

4 000

Грузовой автомобиль с прицепом

20 000

 

1) Максимальная ширина изотермических транспортных средств 2 600 мм.

2) Максимальная длина полуприцепа с 45-футовым контейнером составляет 13 950 мм.

3) Максимальная длина прицепа с центральной осью / жёстким дышлом составляет 8 000 мм.

4) Максимальная длина автопоезда с капотным тягачом и полуприцепом составляет 18 100 мм.

5) Максимальная длина автовоза с прицепом с центральной осью составляет 22 000 мм.

 

Максимально допустимая общая масса транспортных средств, прицепов и

комбинированных транспортных средств (кг):

Тип транспортного средства (ТС)

Максимально допустимая масса

Автомобили

Двухосные грузовые ТС и полуприцепы

18 000

Трехосные грузовые ТС и полуприцепы

25 000

Четырехосное ТС с двумя

управляемыми осями

31 000

Прицепы

Прицепы

Одноосные

18 000

Двухосные

35 000

Трехосные

40 000

Прицепы с жёстким дышлом

Двухосный прицеп с односкатными осями

12 000

Двухосный прицеп с одной односкатной осью и одной двухскатной осью

16 000

Двухосный прицеп с двухскатными осями

18 000

Прицепы с центральной осью

Одноосные

10 000

Двухосные

18 000

Трехосные

24 000

Комбинации ТС

Трехосные

27 000

Четырехосные

36 000

Пятиосные

43 000

Шестиосные

49 000

 

АСМАП по информации МСАТ

Найдите высокопроизводительный 20-тонный грузовик, вдохновляющий на вождение

О продуктах и ​​поставщиках:
 Отправляйте посылки легко и без проблем с помощью этого эффективного сбора.  20-тонный грузовик габариты  на Alibaba.com. Эти прочные, профессиональные и высокопроизводительные.  Габаритные размеры 20-тонного грузовика  очень надежны при транспортировке, независимо от дальности поездки. Эти автомобили производятся с использованием новейших технологий для обеспечения универсальных характеристик и очень стабильны и стабильны во время движения по дороге.Эти.  Габариты 20-тонного грузовика  не только эффективны по характеристикам и долговечности, но также доступны в эргономичных моделях для эстетичного внешнего вида. Приобретайте эти автомобили у проверенных поставщиков и оптовиков на сайте по доступным ценам. 

Настоящие опытные. Габаритные размеры 20-тонного грузовика изготовлены из прочных материалов, обеспечивающих долговечность и повышенную надежность. Эти автомобили обладают более высокой устойчивостью к непрекращающимся интенсивным нагрузкам, внешним воздействиям и любым ландшафтам.Файл. 20-тонный самосвал , представленный здесь, может плавно двигаться по любой местности благодаря превосходной мощности привода и прочной подвеске, которая поглощает удары и сводит к минимуму рывки. Эти. Габаритные размеры 20-тонного грузовика также оснащены двигателями большой мощности, которые имеют минимальную мощность выбросов и, следовательно, являются экологически чистыми транспортными средствами.

Alibaba.com предлагает вам широкий спектр услуг. Габаритные размеры 20-тонного грузовика различных цветов, размеров, грузоподъемности и характеристик в зависимости от моделей и ваших требований.Эти автомобили абсолютно мощные, с мега-мощностью. Файл. 20-тонный грузовик оснащен двухконтурными воздушными тормозами, мембранно-пружинной муфтой, автоматической коробкой передач и многим другим для получения прекрасных впечатлений от вождения. Эти. 20-тонный грузовик может перевозить более 500 тонн груза и оснащен улучшенной кабиной для комфортного проезда.

На Alibaba.com вы можете найти самые разные. 20-тонный грузовик габариты модельного ряда и покупайте эти автомобили по самым доступным ценам.Эти автомобили отличаются низкой стоимостью обслуживания и имеют расширенную дорожную гарантию. Они сертифицированы по ISO и полностью настраиваются.

Техас Пределы размеров / веса | TxDMV.gov

Максимальный разрешенный вес для оси или группы осей основан на 650 фунтов на дюйм ширины шины или следующей оси или веса группы осей, в зависимости от того, что является меньшим пределом.

Осевая группа Максимум
Одиночный 25000 фунтов
Тандем (двухосный) 46000 фунтов
Tridem (трехосный) 60 000 фунтов
Quadrem (четыре оси) 70 000 фунтов
Quint (пять осей) 81400 фунтов
Шесть или более осей Определено MCD на основании инженерных исследований оборудования и измерений.
  • Группа осей должна иметь минимальное расстояние 40 дюймов между осями внутри группы.
  • Вес не может превышать номинальную грузоподъемность шины, указанную производителем.
  • Вес двух или более последовательных групп осей с расстоянием между осями менее 12 футов между группами будет уменьшен на 2,5% для каждой ноги менее 12 футов.
  • Вес группы осей должен распределяться поровну между осями в группе, чтобы разница в весе между любыми двумя осями в группе не превышала 10%.

Цапфы осей могут иметь нагрузку до 30000 фунтов на ось, если конфигурация цапфы имеет две оси, восемь шин на ось, ширину осей не менее 10 футов и расстояние между осями не менее пяти футов, но не более чем шесть футов.

Движение по дорогам с ограничением нагрузки требует зонирования нагрузки на оси и группы осей. Вес в зоне загрузки на 10% меньше максимально допустимой. Например, вес тандема с разбивкой по нагрузке составляет 41400 фунтов.

Транспортные средства и грузы с осью, осевой группой и полной массой, превышающей эти пределы, могут иметь право на получение разрешения Super Heavy.

Примечание. Некоторые типы разрешений, относящиеся к кранам и установкам для обслуживания нефтяных скважин, допускают вес, превышающий 650 фунтов на дюйм на управляемую ось (оси).


Грузовик U-Haul какого размера следует арендовать для переезда?

Если вы готовитесь к домашнему переезду своими руками, у вас может возникнуть вопрос: «Какой размер грузовика U-Haul мне нужен?» Имея на выбор грузовики U-Haul различных размеров, мы знаем, что выбрать подходящий движущийся грузовик для вашего следующего переезда не всегда легко. К счастью, мы приняли решение об аренде грузовика наугад.Ниже вы найдете обзор каждого размера движущихся грузовиков, предлагаемых в настоящее время U-Haul, а также восемь ключевых моментов, которые следует учитывать при выборе размера. Удачи тебе с твоим решением и твоим следующим приключением на движущемся грузовике!

Размеры грузовиков U-Haul

8 футов пикапы

Пикапы U-Haul особенно популярны среди студентов, переезжающих в общежития колледжей и квартиры-студии. Эти пикапы, идеально подходящие для перевозки двухместной кровати и различных ящиков, стоят от 19 долларов.95. Вот краткий обзор некоторых примечательных особенностей, доступных на пикапе U-Haul:

  • Объем: 76 куб. футов
  • Максимальная нагрузка: 1897 фунтов.
  • Полная масса автомобиля: 6600 фунтов. Максимум.
  • Вес пустого: 4703 фунта.
  • Буксировочная способность: до 6900 фунтов.
  • Внутренние размеры: 7 футов 10 дюймов x 5 футов 2 дюйма x 1 фут 9 дюймов (ДхШхВ)
  • Мили на галлон: 19 миль на галлон
  • Автоматическая коробка передач
  • Кондиционер
  • Сиденья для 3 взрослых

Грузовые фургоны

Грузовые фургоны U-Haul — большие размеры для тех, кто переезжает в небольшую квартиру-студию или комнату общежития колледжа, поскольку каждый фургон способен удерживать матрас королевы с пружинным блоком.Согласно U-Haul, грузовые фургоны также являются более экономичным выбором при движении по городу. Грузовые фургоны начинаются с 19,95 долларов. Вот краткий обзор некоторых примечательных особенностей грузового фургона U-Haul:

  • Объем: 245 куб. футов
  • Максимальная нагрузка: 3 880 фунтов.
  • Полная масса автомобиля: 8 550 фунтов. Максимум.
  • Вес пустого: 4667 фунтов.
  • Внутренние размеры: 9’6 ″ x 5’7 ″ x 4’8 ″ (ДхШхВ)
  • Мили на галлон: 18 миль на галлон
  • Сиденья для 2 взрослых
  • Автоматическая коробка передач
  • Кондиционер
  • Круиз-контроль
  • Подвеска Gentle-Ride
  • Экономичный V-6

10 ft.Truck

10-футовый движущийся грузовик U-Haul — один из самых популярных вариантов для студентов, одиноких и пар, переезжающих в дом с одной или двумя спальнями. U-Haul отмечает, что этот грузовик также может похвастаться низкой погрузочной платформой, что упрощает загрузку тяжелых ящиков и мебели. Вот краткий обзор некоторых примечательных особенностей, доступных на 10-футовом движущемся грузовике U-Haul:

  • Объем: 402 куб. футов
  • Максимальная нагрузка: 2850 фунтов.
  • Полная масса автомобиля: 8 600 фунтов.Максимум.
  • Вес пустого: 5790 фунтов.
  • Буксировочная способность: до 6000 фунтов.
  • Внутренние размеры: 9’11 «x 6’4» x 6’2 «(ДхШхВ)
  • Мили на галлон: 12 миль на галлон
  • Датчик расхода топлива
  • Подушка безопасности со стороны водителя
  • Сиденья для 2 взрослых
  • Автомат трансмиссия
  • Кондиционер
  • Подвеска Gentle-Ride

15-футовый грузовик

15-футовый грузовик U-Haul является вторым по величине арендуемым грузовиком с закрытым кузовом и, как правило, является популярным выбором для тем, кто переезжает в дом с одной или двумя спальнями.В отличие от 10-футового грузовика, 15-футовый грузовик предлагает сиденья для трех человек (вместо двух). Вот краткий обзор некоторых примечательных особенностей, доступных на 15-футовом движущемся грузовике U-Haul:

  • Объем: 764 куб. футов
  • Максимальная нагрузка: 6385 фунтов.
  • Полная масса автомобиля: 14 500 фунтов. Максимум.
  • Вес пустого: 8 115 фунтов.
  • Буксировочная способность: до 10 000 фунтов.
  • Внутренние размеры: 15 футов x 7 футов 8 дюймов x 7 футов 2 дюйма (ДхШхВ)
  • Миль на галлон: 10 миль на галлон
  • Датчик расхода топлива
  • Подушки безопасности
  • Сиденья 3 для взрослых
  • Автоматическая коробка передач
  • Воздух кондиционирование
  • AM / FM-радио
  • Подвеска Gentle-Ride
  • Дисковые тормоза
  • 2’10 ”Low Deck

17 футов.Truck

17-футовый движущийся грузовик U-Haul предлагает идеальное решение для перемещения дома с двумя или тремя спальнями. U-Haul отмечает, что грузовик может перемещаться как на местном уровне, так и на дальние расстояния в одну сторону. Вот краткий обзор некоторых примечательных особенностей, доступных на 17-футовом движущемся грузовике U-Haul:

  • Объем: 865 куб. футов
  • Максимальная нагрузка: 6 160 фунтов.
  • Полная масса автомобиля: 14 500 фунтов. Максимум.
  • Вес пустого: 8,340 фунтов.
  • Буксировочная способность: до 10 000 фунтов.
  • Внутренние размеры: 16 футов 9 дюймов x 7 футов 8 дюймов x 7 футов 2 дюйма (ДхШхВ)
  • Мили на галлон: 10 миль на галлон
  • Датчик расхода топлива
  • Подушки безопасности
  • Сиденья для 3 взрослых
  • Автоматическая коробка передач
  • Кондиционер
  • AM / FM-радио
  • Подвеска Gentle-Ride
  • Дисковые тормоза
  • Самая широкая и самая короткая рампа

20-футовый грузовик

Оборудован кабиной, похожей на фургон большой вместимости , 20 футов.Тележка для перевозки U-Haul предназначена для перемещения дома с двумя или тремя спальнями. 20-футовый грузовик идеально подходит для перемещения на большие расстояния, так как в нем могут удобно разместиться три человека. Вот краткий обзор некоторых примечательных особенностей, доступных на 20-футовом движущемся грузовике U-Haul:

  • Объем: 1016 куб. футов
  • Максимальная нагрузка: 5700 фунтов.
  • Полная масса автомобиля: 14 500 фунтов.
  • Вес пустого: 8 800 фунтов.
  • Буксировочная способность: до 7500 фунтов.
  • Внутренние размеры: 19 футов 6 дюймов x 7 футов 8 дюймов x 7 футов 2 дюйма (ДхШхВ)
  • Мили на галлон: 10 миль на галлон
  • Датчик расхода топлива
  • Подушки безопасности
  • Сиденья для 3 взрослых
  • Автоматическая коробка передач
  • Кондиционер
  • AM / FM-радио
  • Подвеска Gentle-Ride
  • Дисковые тормоза
  • Самая широкая и самая короткая рампа

26 ft.Truck

26-футовый грузовик U-Haul — самый большой грузовой автомобиль компании, доступный в аренду. Грузовик идеально подходит для больших переездов с четырьмя спальнями и «удобными сиденьями в стиле фургона», вмещающими до трех человек. Этот движущийся грузовик способен перевозить большие грузы, а также буксировать прицеп. Вот краткий обзор некоторых примечательных особенностей, доступных на 26-футовом движущемся грузовике U-Haul:

  • Объем: 1 682 куб. футов
  • Максимальная нагрузка: 9010 фунтов.
  • Полная масса автомобиля: 25 999 фунтов. Максимум.
  • Вес пустого: 12 990 фунтов.
  • Буксировочная способность: до 7500 фунтов.
  • Мили на галлон: 10 миль на галлон
  • Внутренние размеры: 26 футов 5 дюймов x 8 футов 2 дюйма x 8 футов 3 дюйма (ДхШхВ)
  • Датчик расхода топлива максимально увеличивает топливную экономичность
  • Сиденья для 3 взрослых
  • Автоматическая коробка передач
  • Кондиционер
  • AM / FM-радио
  • Подвеска Gentle Ride
  • Дисковые тормоза
  • Самая широкая и самая короткая рампа
  • Сцепное устройство с шаровой опорой 2 дюйма для буксировки прицепа
  • Обвяжите и натрите рельсы на всех трех стенах
  • Усилитель руля
  • Запатентованные двойные зеркала для высокого обзора

U-образные переноски какого размера мне нужны?

Все еще не уверены, какой размер грузовика вам нужен? При таком большом количестве размеров грузовиков U-Haul выбор подходящего для вашего переезда может быть затруднительным.К счастью, мы можем помочь. Вот восемь вопросов, которые следует задать себе при выборе грузовика U-Haul.

  1. Сколько спален я переезжаю?


    При выборе грузовика U-Haul подходящего размера подумайте о количестве спален, которое вы планируете переместить. Практическое правило: чем больше спален вы переезжаете, тем больше вам нужен грузовик. К счастью, U-Haul предоставляет общие рекомендации по количеству спален и соответствующих размерам грузовиков для аренды. Например, U-Haul рекомендует арендовать 8 ft.пикап, 9-футовый грузовой фургон или 10-футовый движущийся грузовик для небольшой студии, переезды с одной спальней. Компания по аренде грузовиков рекомендует 15-футовый грузовик для дома с одной или двумя спальнями, 17-футовый грузовик для дома с двумя или тремя спальнями и 26-футовый грузовик для домов с четырьмя плюсами.

  2. Как далеко я переезжаю?


    Собираетесь переехать поблизости? Если вы можете совершать несколько поездок между домами и обратно, то вам, вероятно, удастся взять напрокат небольшой грузовик U-Haul. Тем не менее, тем, кто отправляется на дальние расстояния в одну сторону, нужно будет увеличить размер, чтобы вместить все сразу.Кроме того, вы можете учитывать расход топлива при перемещении на большие расстояния. Меньшие грузовики U-Haul обычно расходуют больше бензина, чем большие грузовики, и могут лучше подходить для небольших переездов на большие расстояния.

  3. Перемещаю ли я громоздкую мебель, которая не помещается в коробку?


    Громоздкая мебель, которая не поместится в коробках, часто занимает много места внутри движущегося грузовика. Если большинство ваших вещей умещается в коробках или их можно разобрать, то вы сможете уместить их в грузовик меньшего размера.С другой стороны, для больших и громоздких предметов мебели, скорее всего, потребуется больший фургон. Громоздкие предметы мебели включают обеденные столы, диваны и секции, большие стулья, журнальные столики, комоды, матрасы, консольные столы, барные стулья, столы и кровати. U-Haul также предоставляет подробную информацию о типах громоздких предметов мебели, которые могут поместиться внутри каждого грузовика. Например, компания по аренде грузовиков утверждает, что в ее 10-футовый движущийся грузовик легко поместятся двуспальная кровать, диванчик, два торцевых стола и обеденный стол из четырех частей с запасным местом для ящиков, заполненных предметами домашнего обихода.

  4. Использую ли я свою машину для перемещения предметов?


    Планируете ли вы использовать личный автомобиль для перевозки незакрепленных различных предметов, помимо движущегося грузовика? В таком случае, возможно, вам не понадобится такой большой грузовик, как вы думаете. С другой стороны, если вы путешествуете без личного автомобиля, вам понадобится грузовик, достаточно большой, чтобы вместить все ваши коробки и предметы мебели.

  5. Сколько ящиков я перевожу?


    От небольших картонных коробок до больших пластиковых ящиков, ваши транспортировочные ящики, вероятно, займут по крайней мере половину (а возможно, больше) комнаты внутри движущегося грузовика.Конечно, чем больше у вас ящиков, тем больше вам понадобится грузовик. Чтобы подсчитать количество коробок, необходимое для вашего переезда, воспользуйтесь удобным калькулятором коробок Moving.com. Все, что вам нужно сделать, это выбрать количество перемещаемых спален, количество людей старше 12 лет в вашем доме, образ жизни, который вы ведете, и стиль упаковки, который вы предпочитаете. Оттуда мы рассчитаем количество необходимых вам коробок.

  6. Комфортно ли мне водить большой грузовик?


    Арендаторы грузовиков U-Haul часто забывают, что этими движущимися грузовиками не всегда легко управлять.Фактически, если вы не привыкли водить крупногабаритный автомобиль, маневрировать грузовиком с закрытым кузовом может быть совершенно непросто. Если вам неудобно водить большой движущийся грузовик, мы рекомендуем арендовать один из небольших передвижных грузовиков U-Haul, например грузовой фургон или 10-футовый движущийся грузовик.

  7. Мне нужно будет добавить прицеп или буксировать автомобиль?


    Вам нужно будет добавить трейлер для перевозки грилей, велосипедов, садовой мебели и других предметов на открытом воздухе? А как насчет дополнительного автоперевозчика для перевозки вашего автомобиля? Если вы планируете арендовать грузовой прицеп или автовоз, вы также должны арендовать грузовик, достаточно большой (и достаточно тяжелый), чтобы перевозить дополнительный груз.Кроме того, вам нужно будет решить, какого размера прицеп или автовоз арендовать. К счастью, U-Haul предлагает широкий спектр опций, включая малые, средние и большие грузовые прицепы, а также пять различных типов грузовых прицепов.

  8. Сколько кубических футов может вместить грузовик?


    Выбирая размер грузовика, обратите внимание на количество кубических футов, которое может вместить каждый арендованный автомобиль. Согласно U-Haul, вы должны предоставить от 150 до 200 кубических футов грузового пространства на полностью меблированную комнату.После того, как вы рассчитали количество кубических футов, которое вы собираетесь упаковать, выберите грузовик, способный вместить это количество.

Окончательные рекомендации по размерам грузовиков U-Haul

Для небольших студий и переездов с одной спальней U-Haul рекомендует арендовать 8-футовый пикап, 9-футовый грузовой фургон или 10-футовый грузовик с закрытым кузовом. Для средних и крупных переездов компания по аренде грузовиков рекомендует использовать грузовики с закрытым кузовом 15 футов, 20 футов и 26 футов, поскольку все эти автомобили оснащены комфортными кабинами, низкими платформами и широкими погрузочными рампами для облегчения передвижения.Если вы планируете переехать семьей в большой дом с четырьмя спальнями и более, то 26-футовый движущийся грузовик U-Haul (самый крупный вариант аренды грузовиков для компании) будет вашим лучшим выбором. Наконец, если сомневаетесь, всегда увеличивайте размер. Меньше всего вам захочется тратить время и энергию на загрузку движущегося грузовика только для того, чтобы понять, что он не вмещает все ваши вещи.

Готовы арендовать грузовой автомобиль?

Помимо U-Haul, есть несколько других компаний по аренде грузовиков, из которых можно выбрать при планировании переезда своими руками.Просто не забудьте выбрать тот, который расположен рядом с вашим текущим и новым домом, для большей легкости. Для получения дополнительной информации и скидок в различных компаниях по аренде грузовиков, таких как Penske, U-Pack и Budget, посетите центр аренды грузовиков Moving.com.

Как рассчитать топливную экономичность

Быстрые ссылки: Что такое фрахт? | Расчет фрахтовой тонны | Кто пользуется расчетом? Как грузовой тоннаж повлияет на ваш флот | У IMI есть решения для повышения эффективности грузоперевозок, на которые можно положиться

Грузоперевозки — это основа Америки.Как водители грузовиков, так и тяжелые перевозчики позволяют нам функционировать как общество, поддерживая 6 процентов рабочих мест в Америке, что составляет 7,1 миллиона человек, занятых в подразделении грузоперевозок.

Что еще более впечатляет, так это то, что грузовики перевозят 80 процентов всех грузов по всему штату, но 90 процентов из 1,3 миллиона автотранспортных компаний имеют в своем парке менее шести грузовиков. Грузовики-полуприцепы, перевозящие различные предметы, включая машины, электронику, фармацевтические препараты, продукты питания, газ и упаковки, являются жизненно важным компонентом нашей повседневной жизни.

Поскольку мы полагаемся на автопарк так же сильно, как и на себя, крайне важно учитывать возможности экономии топлива транспортных средств, которыми они управляют. Многие менеджеры автопарков сосредотачиваются на поиске миль на галлон, так как это довольно просто подсчитать, и многие считают, что улучшение MPG — это окончательная победа. Однако на расчет могут повлиять многие факторы, например, нагрузка на автомобиль и условия вождения. Например, если парк с уменьшающейся загрузкой рассчитывает MPG после доставки груза, менеджеры парка будут получать искаженные данные.Таким образом, мы считаем, что измерение эффективности перевозки грузов в тоннах, а не в милях на галлон, позволит лучше понять, как перемещается каждый флот.

ЧТО ТАКОЕ ТОННА ГРУЗА?

Лучший способ проанализировать эффективность грузоперевозок — определить тонну груза тракторных прицепов парка. Грузовая тонна — это количество миль, которое грузовик может преодолеть на одной тонне груза на галлон дизельного топлива. В отличие от того, что многие думают, это более предпочтительная статистика для определения энергоемкости при перевозке грузов, а не миль на галлон.Эффективность грузовых тонн, также известная как тонна выручки, оценивает топливную экономичность. Это также поможет вам увеличить полезную нагрузку на каждом транспортном средстве и оптимизировать маршруты, которые они выбирают.

Более подробно, термин CBM означает кубический метр, который является единицей измерения объемного груза и метрических тонн. Оба необходимы для определения грузовой тонны транспортного средства. Одна метрическая тонна равна 1000 килограмм, поэтому, чтобы найти фрахтовую тонну, менеджеру автопарка нужно будет рассчитать вес и объем груза.

Например, один грузовик, перевозящий одну тонну материала, равен 10 MPG, что также эквивалентно 10 тоннам / MPG.Если полуприцеп работает с 20 тоннами груза, он будет равен семи милям на галлон, что в сумме составит 140 тонн на галлон. Поскольку грузовая тонна — это измерение, используемое для иллюстрации эффективности перевозки грузов с использованием различных видов транспорта, оно может применяться к грузовым автомобилям, самолетам, кораблям и даже поездам.

Одним из примеров, характерных для индустрии коммерческих грузовых перевозок, является дизельный двигатель большой мощности, перевозящий 19 тонн груза на расстояние 500 миль. Он сожрал бы около 71 галлона топлива. Чтобы найти фрахтовую ставку, умножьте перевезенные тонны на пройденные мили и разделите ее на количество израсходованных галлонов дизельного топлива.Другими словами, одна тонна груза может быть перевезена на 134 мили на одном галлоне дизельного топлива.

РАССЧИТАЙТЕ ЭКОНОМИЮ

Узнайте, сколько вы сэкономите на топливе, шинах и обслуживании с IMI FLEXX

Рассчитайте свою экономию

КАК РАССЧИТАТЬ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ТОПЛИВА

Рейтинги экономии топлива просты для оценки и обеспечивают большую точность. Чтобы увидеть, как вы можете применить расчет к своему коммерческому парку, выполните следующие несколько шагов.

  1. Сначала преобразуйте размеры ваших упаковок в метры.
  2. Сделайте это, взяв размеры ящика, включая длину x ширину x высоту.
  3. Умножьте размер, чтобы получить кубический метр вашего груза.
  4. Затем переведем граммы в тонны.
  5. Чтобы рассчитать объем, умножьте CBM на стоимость перевозки материалов на тонну фрахта.
  6. Определите вес вашего груза, умножив количество тонн на его стоимость за тонну груза.
  7. В зависимости от того, какой расчет больше, это будет вес вашего груза.

Эффективность перевозки грузов в тоннах равна расстоянию, пройденному грузовиком, разделенному на количество израсходованного топлива, умноженному на вес полезной нагрузки. Анализ эффективности перевозки более точен по сравнению с милями на галлон, поскольку он учитывает вес ваших коммерческих грузовиков, а также расстояние.

Например, габариты грузового груза равны 3,5 x 2,3 x 2,1, поэтому CMB равняется 16,905. Если указанная ставка составляет 0,15 доллара США за тонну груза, а вес составляет 1500 кг, или 1.5 тонн, расчет ставки фрахта:

  • 3,5 x 2,3 x 2,1 = 16,905 м3
  • 16,905 куб. М x 0,15 долл. США = 253,575 долл. США
  • 1,5 тонны x 0,15 доллара = 22,5 доллара

Ставка CBM выше, что означает, что к отгрузке будет применяться ставка фрахта в размере около 253 долларов США. Когда вы сравниваете скорость с другими автомобилями в вашем парке, вы можете найти закономерности или несоответствия, а затем работать над копированием или устранением.

КТО ИСПОЛЬЗУЕТ РАСЧЕТ?

По мере того, как отрасль грузовых перевозок продолжает расширяться и подчеркивается необходимость повышения эффективности, каждый автопарк должен вскоре рассмотреть преимущества эффективности перевозки грузов в тоннах.Представляя результаты, которые являются гораздо более точными и полезными для автопарков, расчеты грузовых тонн предоставляют более значимые показатели квалификации грузовых автомобилей, помогающие проанализировать существующую топливную эффективность и оценить дальнейшее повышение эффективности.

Shell Starship Initiative, на создание которой ушло почти три года, была совместным проектом Shell и Airflow Truck Company по разработке, созданию и испытанию потенциальной топливной и грузовой эффективности концептуального грузовика, сочетающего в себе различные энергоэффективные технологии, доступные сегодня.Специально разработанный концептуальный грузовик Starship отправился в путешествие по пересеченной местности из Калифорнии во Флориду в мае 2018 года, чтобы проверить, насколько хорошо технологии работают вместе, чтобы максимизировать эффективность по ряду показателей. На протяжении всего своего пути Североамериканский совет по эффективности грузовых перевозок (NACFE) выступал в качестве третьей стороны для анализа конкретных средств контроля. В июне 2018 года результаты продемонстрировали рекордную экономию топлива.

Седельный тягач Starship на 28 процентов экономичнее среднего грузовика и даже способен нести больший вес, чем большинство других.Скорость двигателя в среднем составляла около девяти миль на галлон, по сравнению с шестью милями у стандартного грузовика. Результаты использования эффективности грузовых тонн показывают превосходный показатель производительности грузовика. Во время поездки по пересеченной местности Starship перевез 39 900 фунтов, в результате чего эффективность в тоннах груза составила около 178 миль на галлон. Это по сравнению с обычным грузовиком, перевозящим 22 500 фунтов, чья грузовая тонна MPG достигла бы только 72. Это в 2,48 раза больше по сравнению с обычными полуфабрикатами и Starship после расчета эффективности перевозки грузовых тонн.

Созданная для демонстрации того, как можно снизить потребность в энергии при грузовых перевозках, компания Shell Starship Initiative внедрила различные технологии для уменьшения количества потребляемой энергии. Среди других характеристик грузовика Starship:

  • Солнечная панель мощностью 5 кВт на крыше для питания внутренних аксессуаров при одновременном снижении энергетической нагрузки
  • Аэродинамическая кабина и прицеп
  • Кабина и пороги из углеродного волокна
  • Электрический вспомогательный мост для рекуперативного торможения и увеличения подъема на холмы
  • НКТ с обоймой
  • Боковые юбки для уменьшения тяги
  • Более высокие шестерни для экономии топлива на шоссе
  • Широкобазные одинарные шины
  • Внутренняя адаптивная балансировка торцов колес FLEXX
  • Обтекаемая форма лобового стекла

Поскольку NACFE предоставил стороннюю проверку эффективности грузовика, они отслеживали такие параметры, как одометр транспортного средства, данные GPS, значения данных двигателя, сертифицированные показания шкалы, модули управления двигателем и уровни топлива.NACFE сконцентрировала свое внимание на увеличении количества MPG, умноженного на полезную нагрузку, что равняется эффективности перевозки тонны груза. В конце концов, совет постановил, что если все 2 миллиона американских грузовиков станут такими же эффективными, как Starship, Америка сможет ежегодно сокращать выбросы углекислого газа около 229 миллионов тонн, сократив выбросы CO2 на 60 процентов.

Большему количеству компаний, занимающихся грузовыми перевозками, необходимо начать говорить об эффективности грузовых тонн и отклоняться от миль на галлон, чтобы оценить производительность своих транспортных средств. Наряду с Shell и Airflow Truck Company, Управление автомобильных технологий Министерства энергетики реализует программу партнерства по грузовым автомобилям 21-го века, или CTP.Целью CTP является разработка грузовиков, которые могут перемещать большие объемы грузов и пассажиров с более безопасным и экономичным темпом, а также повышать энергоэффективность, надежность и производительность.

Различные компании в различных отраслях промышленности используют расчет грузовых тонн, чтобы улучшить топливную экономичность своего автопарка и получить более подробное представление о выпуске своих полуприцепов.

КАК ГРУЗОВЫЙ ТОННАЖ ВЛИЯЕТ НА ВАШ ФЛОТ?

Когда вы смотрите на количество миль на галлон, вы не получаете всей информации, необходимой для анализа текущих расходов и улучшения вашей чистой прибыли.Если вы пытаетесь увеличить количество миль на галлон вашего автопарка, вы рискуете транспортировать меньшее количество товаров медленнее. Чтобы вы могли просто сосредоточиться на улучшении MPG, вашим водителям нужно будет ехать медленно и тащить более легкий груз, что является нижним уровнем эффективности. Возвращаясь к примеру Starship, каждые 10 000 фунтов груза заставляют вас терять полмили на галлон. Однако, теряя MPG, вы приобретаете больше навыков, неся более значительный груз.

Поскольку MPG не учитывает вес каждой перевозки, вы можете получать искаженные данные каждый раз, что стирает взаимосвязь между тем, как вы, , думаете, что вы делаете , и тем, как ваш парк на самом деле работает .Пришло время переориентировать с MPG и его однобоких результатов и скорректировать свои расчеты на фрахтовую тонну.

Одна тонна-миля — это то же самое, что доставка тонны любого продукта, одна миля. Простые измерения могут повлиять на интерес любого менеджера автопарка к отслеживанию повышения эффективности использования топлива. Эффективность грузовых перевозок важна для создания активной и продуктивной транспортной системы. Эффективность грузовых тонн имеет более высокий статус по сравнению с другими средствами отслеживания эффективности, поскольку при этом учитываются предотвращенные поездки с точки зрения экономии топлива.Чем больше груза вы перевозите на одном грузовике, тем меньше транспортных средств вы эксплуатируете, в результате чего экономится больше топлива.

Вы можете применить рейтинги экономии топлива и эффективности перевозки грузов в тоннах к своей компании, следуя представленным расчетам. Когда вы определяете результаты для каждого из ваших двигателей, вы можете двигаться вперед в разработке плана того, как вы можете стать более эффективными с каждой загрузкой груза. Каждое измерение зависит от веса каждого тягача и груза, который он перевозит.

Другие методы, которые вы можете реализовать для повышения эффективности, включают:

  • Внедрение методов экономичного вождения
  • Снижение скорости по шоссе
  • Балансировка всех положений колес с помощью внутреннего адаптивного решения для балансировки конца колес
  • Уменьшение времени простоя
  • Использование облегченных моделей полугрузовиков
  • Улучшение аэродинамики
  • Применение широкопольных покрышек
  • Отслеживание накачивания шин
  • Обслуживание и смазка различных компонентов

Сочетание применения более устойчивой тактики и расчета эффективности грузовых тонн вашего флота поможет вам более точно управлять эффективностью и производительностью вашего бизнеса.

У НАС ЕСТЬ ТОПЛИВНЫЕ РЕШЕНИЯ, НА КОТОРЫЕ ВЫ МОЖЕТЕ ПОЛОЖИТЬСЯ

Пришло время сместить акцент с MPG на эффективность фрахта, чтобы получить более точные результаты относительно топливной эффективности вашего автопарка. Изучая такие факторы, как вес груза, вы получите лучшее представление о производительности каждого транспортного средства и о том, как внести изменения, чтобы сделать его более экономичным.

Наша команда трудолюбивых и знающих представителей гарантирует, что мы предоставим первоклассные решения для вашей деятельности. Наша страсть — создавать решения для экономии топлива в шинах, колесах и топливе, которые помогут повысить эффективность использования топлива и производительность.Мы ценим ваше партнерство и прислушиваемся к вашим вызовам, чтобы точно реагировать на ваши потребности.

Наши решения определяют отраслевые стандарты, будь то внутренняя балансировка торцов колес, ремонт колес или решения по обеспечению безопасности автопарка. Мы стремимся помочь вам снизить расходы на топливо и техническое обслуживание. И, в конечном итоге, наша цель — работать с вами, чтобы помочь вашему автопарку достичь максимальной топливной эффективности. Если вы хотите узнать, как мы можем помочь вам в повышении эффективности вашего автопарка, обратитесь к нашей команде профессионалов.

Получайте самую свежую отраслевую информацию и новости.

Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Размеры и масса автомобиля | Waka Kotahi NZ Transport Agency

На этой странице описаны юридические требования Правила наземного транспорта: размеры и масса транспортного средства 2016. На ней также содержится информация о последующем соответствующем законодательстве. Ваши обязательства по оплате с пользователей дорог (RUC) сюда не включены.

Прочтите эту страницу для получения общей информации. Выберите среди других типов транспортных средств ниже для вашего конкретного транспортного средства или комбинации. На этой странице также содержатся определения терминов, а также ограничения размеров для «стандартных» транспортных средств и ограничения массы для осей и комплектов осей.

Правило наземного транспорта: размеры и масса транспортного средства 2016

Правило разработано для создания разумного баланса между эффективной работой парка тяжелых автотранспортных средств в рамках ограничений, налагаемых дорожной сетью, при обеспечении эксплуатации тяжелых автотранспортных средств безопасно.Это достигается за счет ограничения допустимых размеров и массы транспортных средств с особым упором на крупногабаритные автопоезда.

Правило позволяет транспортным средствам, впервые зарегистрированным в Новой Зеландии до 1 февраля 2017 года, которые соответствовали предыдущему законодательству, продолжать соответствовать ограничениям по габаритам и массе, установленным этим законодательством. Однако теперь все тяжелые транспортные средства должны соответствовать требованиям к статическому порогу крена (см. Статические пороги крена, и все комбинации тяжелых транспортных средств должны соответствовать соотношению масс прицеп: грузовик (указанное на этой странице).

Что делать, если мой автомобиль не соответствует ограничениям по массе или габаритам?

Если ваш автомобиль превышает какой-либо из пределов массы или габаритов, указанных в Правиле, вам не будет разрешено использовать его на дорогах Новой Зеландии, если только он не соответствует одному из следующих условий:

Транспортные средства с увеличенными габаритами или грузы

Если автомобиль или груз превышает максимальную массу, описанную в этом информационном бюллетене, и вы считаете, что имеете право на получение разрешения на превышение веса или разрешения на использование специального транспортного средства, обратитесь в ближайший офис Waka Kotahi.

Транспортные средства или грузы с избыточным весом

Если транспортное средство или груз превышает максимальную массу, указанную в этом информационном бюллетене, и вы считаете, что имеете право на получение разрешения на превышение веса или разрешения на использование специального транспортного средства, обратитесь в ближайший офис транспортного агентства.

Высокопроизводительные автомобили (HPMV)

В 2010 году была введена новая разрешительная система для HPMV. Они несут делимую или неделимую нагрузку и могут быть слишком длинными и / или избыточными, но не слишком широкими или слишком высокими.

Высокопроизводительные автомобили

Каковы общие ограничения по массе (массе) на дорогах Новой Зеландии?

Слова «масса» и «вес» иногда используются как синонимы, хотя они означают одно и то же. Например, тара автомобиля (в килограммах) — это его масса без нагрузки, но вы можете измерить ее с помощью мостовых весов.

Существует два разных типа ограничения массы, применимых к вашему транспортному средству и его нагрузке.

Во-первых, это ограничение, накладываемое конструкцией и конструкцией транспортного средства.Вы не должны превышать номинальные характеристики транспортного средства, указанные производителем транспортного средства для шасси, осей, шин и других компонентов транспортного средства. Например, вам не разрешается загружать свой автомобиль выше указанной максимальной полной массы транспортного средства (GVM), полной массы автопоезда (GCM), кодовой массы тормозов (BCM) или буксировать груз, превышающий номинальное значение тягового дышла.

Во-вторых, ограничения на массу оси вводятся для защиты дорожной инфраструктуры. Это связано с тем, что некоторые участки дорог в Новой Зеландии не построены с такими же характеристиками прочности, как в других странах.

Чтобы найти рабочую массу брутто (массу) вашего транспортного средства, добавьте массу тары порожнего транспортного средства к массе груза, который несет транспортное средство. Вы должны учитывать любую массу, передаваемую на жесткое транспортное средство прикрепленным прицепом. Вы также можете измерить эту массу, используя платформенные весы. Эта общая масса не должна превышать каких-либо проектных или дорожных ограничений транспортного средства.

На оси могут быть установлены разные типы шин, а допустимая масса изменяется в зависимости от того, какой тип вы используете.

Ось со стандартными шинами (включает две оси, разнесенные на расстояние менее 1 метра)
Одиночная ось с большими шинами — шины шириной не менее 330 мм (13 дюймов) на диаметр 24 дюйма или шириной 355 мм (14 дюймов) на диаметр 19,5 дюйма (включая две оси, разнесенные друг от друга на расстояние менее 1 метра).
Одинарная шина с большой шиной — ось с одной шиной, ширина шины которой составляет 444 мм и более.
Ось с двумя шинами.

Существуют ограничения на вес транспортных средств на дорогах и мостах Новой Зеландии. Это было введено для защиты спроектированных дорог, которые поддерживаются на уровне «Класс 1».

Примечание: Некоторые дороги и мосты имеют более низкие пределы веса, чем класс 1. Эти более низкие ограничения были введены Управлением дорожного контроля (RCA) для защиты определенных мостов или дорог от повреждений. Эти особые ограничения указаны на дорожных знаках с надписью «Класс C», «Ограничение по осям для тяжелых транспортных средств» или «Пределы для мостов для тяжелых транспортных средств».По этим дорогам или мостам могут ездить только транспортные средства в указанных пределах.

Например, если вы хотите пересечь мост с указанным выше знаком, то отдельная ось (не установленная ось) не должна превышать 4300 кг, каждая группа осей не должна превышать 50 процентов установленных в правиле пределов осей, и транспортное средство не должно двигаться по мосту со скоростью более 15 км / ч. Обратите внимание, что на некоторых из этих знаков не указаны все три ограничения, например, если «скорость» не указана, вы можете переходить дорогу с соответствующей скоростью.

Какая минимальная масса на передних осях?

Для сохранения достаточного сцепления с поверхностью дороги при повороте ваш автомобиль должен иметь достаточную массу (вес) на передних осях. Эта масса не должна составлять менее 20% (одной пятой) общей массы на осях транспортного средства. Водители должны всегда помнить об этом. Автомобиль должен быть загружен соответствующим образом, чтобы это было достигнуто. Не рекомендуется размещать полную нагрузку за задними осями автомобиля.

Это руководство было введено, чтобы гарантировать, что транспортные средства с увеличенным задним свесом (что разрешено Правилом) сохраняют переднюю тягу и управляемость и остаются устойчивыми.

Тяжелые грузовые автомобили с жесткой рамой, впервые зарегистрированные в Новой Зеландии 1 июля 2002 г. или позднее, должны всегда иметь не менее 20% своей массы на передних осях.

Водители транспортных средств, которые буксируют простые прицепы (с одной осью, которые не являются полуприцепами), также должны знать, что простой прицеп может создавать большой вес на задней части буксирующего транспортного средства. Этот наложенный вес может (за счет действия рычага на шасси транспортного средства) снизить эффективную массу, опускающуюся на передние оси буксирующего транспортного средства.Поэтому простые прицепы необходимо загружать осторожно, чтобы их нагрузка распределялась централизованно по осям прицепа. Это позволит тягачу сохранять сцепление с передним колесом.

Примечание: На тягово-сцепное устройство должно быть небольшое усилие, направленное вниз, чтобы простой прицеп оставался устойчивым во время буксировки. Сила, направленная вниз, должна составлять около 10% веса прицепа и его груза.

Какое соотношение масс прицепа и грузовика?

Было установлено, что у тяжелых прицепов проблемы со стабильностью выше, чем у автобусов или грузовиков.По этой причине максимальная масса на осях тяжелого прицепа ограничена и не может быть более чем на 50 процентов выше массы транспортного средства, которое его буксирует. Прицепы в пределах этого предела легче контролировать при торможении и во время аварийных маневров. Это ограничение массы тяжелого прицепа применяется всегда, когда тяжелые прицепы перемещаются в местах, открытых для общественного доступа.

Соотношение масс буксируемых транспортных средств

Для жесткого транспортного средства (грузового автомобиля, тягача или транспортного средства), буксирующего одно тяжелое транспортное средство, отношение полной массы буксируемого транспортного средства к полной массе буксирующего транспортного средства не должно превышать 1.5.

Это требование не применяется, если скорость комбинированного транспортного средства составляет менее 40 км / ч или транспортное средство эксплуатируется с допуском на превышение веса с индексом оси транспортного средства выше 1,1.

Для жесткого транспортного средства, буксирующего два транспортных средства, отношение полной массы самого заднего транспортного средства к общей полной массе жесткого транспортного средства и первого буксируемого транспортного средства не должно превышать 1,5.

Операторам необходимо убедиться, что транспортное средство, которое перемещает тяжелый груженый прицеп, имеет достаточную массу для этой цели.Может потребоваться изменить методы погрузки, чтобы этого можно было достичь. Это требование в основном касается движения полных и простых прицепов. Полуприцепы и B-поезда будут менее подвержены влиянию, поскольку часть массы этих прицепов несет тягач.

Как оценить устойчивость по статическому порогу крена (SRT)?

На устойчивость транспортных средств в значительной степени влияет способ их загрузки. Груз должен быть размещен таким образом, чтобы его масса и высота соответствовали конструкции транспортного средства и типу груза.

SRT транспортного средства — это мера возможности этого транспортного средства перевернуться на бок. Транспортные средства с низким SRT с большей вероятностью перевернутся, чем автомобили с более высоким SRT, особенно при движении на крутых поворотах и ​​при резких маневрах в чрезвычайной ситуации. Это означает, что чем ниже SRT, тем менее устойчиво ваше транспортное средство.

Для повышения устойчивости грузовые автомобили с полной массой (GVM), превышающей определенные указанные пределы, должны соответствовать минимальному значению SRT или превышать его.

Грузовые автомобили

Самый тяжелый класс грузовых автомобилей (класс NC с полной массой более 12 тонн) должен соответствовать минимальному SRT, равному 0.35g (где g — ускорение свободного падения). Однако от них не требуется сертификации.

Узнайте больше о статических порогах крена

Прицепы

Если высота их груза или кузова превышает 2,8 метра, необходимо оценить самый тяжелый класс прицепов (класс TD, с полной массой более 10 тонн) на предмет их склонности к опрокидыванию. при загрузке. Эта оценка является обязательной для всех этих транспортных средств.

Прицепы, которые не соответствуют требуемому уровню устойчивости, будут иметь пониженную грузоподъемность для их существующего типа груза, могут быть повторно сертифицированы для перевозки другого типа груза, или их необходимо будет отрегулировать или модифицировать для повышения их устойчивости.

Пределы массы (веса) оси для стандартных автомобилей

Следующие ограничения по массе указывают максимальную массу (вес), разрешенную на дорогах класса 1.

Существует три установленных законом ограничения массы, которые вы не должны превышать:

  1. ограничение на отдельную ось и
  2. — установленный предел оси, а
  3. установленный предел комбинированной оси, который зависит от расстояния от первой оси в любом наборе до последней оси в любом другом наборе.

Примечание : Помимо ограничения отдельной оси, вы также должны соблюдать ограничение группы осей.Это означает, что вы не сможете загрузить каждую ось до максимально допустимого предела, поскольку это может привести к перегрузке набора или группы осей.

1: Индивидуальные ограничения оси

Одна ось или набор осей (килограммы)


(Одна ось или двойная ось из двух осей на расстоянии менее 1 метра друг от друга.)

2: Пределы установки осей

Установленные пределы массы осей установлены из-за эффекта концентрации близкого расположения двух осей. Если каждая ось была нагружена максимально допустимой, это привело бы к чрезмерному повреждению дороги.Ниже представлены возможные комбинации. Некоторые наборы осей не имеют разделения нагрузки, поэтому допускается допуск, поэтому в некоторых случаях предел набора осей меньше суммы пределов отдельных осей.

Комплект сдвоенных осей

(Две оси расположены на расстоянии более 1 метра, но менее 2 метров друг от друга)

Примечание : Максимум 2 метра не применяется к парам осей с двумя управляемыми колесами.

Трехосный комплект

(Три оси расположены на расстоянии более 2 метров (или 1.8 м в случае одной стандартной оси с шинами), но менее 3 метров друг от друга.)

Четырехосный комплект :

Примечание : Информацию о весах на качающихся осях и других комбинациях осей, не показанных здесь, см. Правило размеров и массы транспортного средства.

3: Пределы для комбинированного набора осей

Максимальная масса транспортного средства и оси (килограммы)

Общая масса тяжелого транспортного средства или автопоезда должна находиться в пределах, установленных ниже, если расстояние от любой оси в любом наборе составляет измеряется по отношению к любой другой оси в другом наборе.

В таблице ниже указана максимально допустимая сумма масс на любых двух или более осях, которые вместе не составляют одну тандемную ось, одну трехосную или одну четырехосную, где расстояние от центра расстояние от первой оси до центра последней оси составляет 1,8 метра или более (включая максимальный общий вес).

Осевой комплект Масса
1,8 м, но менее 2,5 м 15 500 кг
2.5 м, но менее 3,0 м 17 500 кг
3,0 м, но менее 3,3 м 19,000 кг
3,3 м, но менее 3,6 м 20,000 кг
3,6 м, но менее 4,0 м 21000 кг
4,0 м, но менее 4,4 м 22000 кг
4,4 м, но менее 4,7 м 23000 кг
4,7 м, но менее 5,1 м 24000 кг
5.1 м, но менее 5,4 м 25000 кг
5,4 м, но менее 5,8 м 26000 кг
5,8 м, но менее 6,4 м 27000 кг
6,4 м, но менее 7,0 м 28000 кг
7,0 м, но менее 7,6 м 29000 кг
7,6 м, но менее 8,2 м 30 000 кг
8,2 м, но менее 8,8 м 31 000 кг
8.8 м, но менее 9,4 м 32000 кг
9,4 м, но менее 10,0 м 33,000 кг
10,0 м, но менее 10,8 м 34,000 кг
10,8 м, но менее 11,6 м 35,000 кг
11,6 м, но менее 12,0 м 36,000 кг
12,0 м, но менее 12,5 м 37000 кг
12,5 м, но менее 13,2 м 38,000 кг
13.2 м, но менее 14,0 м 39000 кг
14,0 м, но менее 14,8 м 40 000 кг
14,8 м, но менее 15,2 м 41 000 кг
15,2 м, но менее 15,6 м 42000 кг
15,6 м, но менее 16,0 м 43000 кг
16,0 м или более 44,000 кг
16,8 м или более с минимум 7 осями 45000 кг (см. Утвержденные маршруты эксплуатации)
17.4 м или более с минимум 8 осями 46000 кг (см. Утвержденные маршруты эксплуатации)

Примечание. Транспортные средства могут работать с большей массой на определенных маршрутах, если они имеют разрешение HPMV.

Каковы ограничения размеров «стандартных» автомобилей?

Закон устанавливает максимально допустимую ширину, высоту и другие размеры для транспортных средств, разрешенных на дорогах Новой Зеландии, которые были спроектированы и построены с учетом этих размеров. Если ваш автомобиль соответствует этим размерам, его называют автомобилем стандартного размера.

Все пределы размеров являются максимальными, в метрах (м) или миллиметрах (мм), если не указано иное.

Сводная таблица предельных размеров для жестких транспортных средств

Жесткое транспортное средство имеет два комплекта осей, место водителя, систему рулевого управления, движущую силу и одно жесткое шасси.

Грузовые автомобили
Легковые автомобили Тяжелые автомобили
Без буксировки Буксировка Без буксировки Буксировка
Максимальная ширина Двухколесные автомобили (классы AA, AB, LA, LC): 1.1 м
Все остальные: 2,55 м
Максимальная высота 4.3м
Максимальное расстояние вперед 9,5 м 8,5 м 9,5 м 8,5 м
Максимальный задний свес 4 м от задней оси С неуправляемой задней осью меньше 4 м от задней оси или 70% от передней оси до задней оси. С управляемой задней осью меньшая из 4.25 м от задней оси или 70% от передней оси до задней оси. Автобус с жесткой рамой, длина которого превышает 12,6 м, что меньше 4,5 м или 72% колесной базы.
Максимальный передний свес В крайнем заднем положении на 3 м впереди перед сиденьем водителя (4 м для сельскохозяйственной машины).
Максимальная габаритная длина автомобиля 12,6 млн 11,5 м 12,6 м * 11,5 м
Дорожный просвет Heavy: Минимум больше 100 мм ИЛИ 6% расстояния от ближайшей оси до точки, где измеряется дорожный просвет.
Максимальный радиус поворота Диаметр 25 м от стены до стены, исключая складные зеркала.
Максимальное расстояние между автомобилями НЕТ НЕТ НЕТ НЕТ
Минимум SRT НЕТ 0,35 г (только класс NC — полная масса автомобиля более 12 т)
* Примечание: некоторые автобусы могут быть длиннее.

Сводная таблица пределов размеров для комбинаций транспортных средств

Комбинированное транспортное средство состоит из жесткого транспортного средства, буксирующего другое транспортное средство или транспортные средства.

Какие элементы не учитываются при определении ширины транспортного средства?

Есть некоторые предметы, которые из соображений практичности разрешены в дополнение к ограничениям максимальной ширины и высоты для транспортного средства:

  • боковые габаритные фонари и указатели поворота
  • Складные зеркала, выступающие не более чем на 240 миллиметров за борт транспортного средства или его прицепа и на 1,49 м при измерении от продольной центральной линии транспортного средства
  • Шланги системы центральной подкачки шин, выступающие не более чем на 75 миллиметров за пределы шины на ведущих мостах тяжелого автомобиля
  • хабодометр, который выступает не более чем на 50 мм за пределы одной стороны транспортного средства от неподъемной, неуправляемой оси, внешние кожухи которой имеют светлый цвет, при условии, что хабодометр установлен на оси, которая вызывает наименьшее превышение ширины
  • Наружные поручни кабины
  • , выступающие не более чем на 1 шт.325 м при измерении от продольной центральной линии автомобиля
  • выпуклость в нижней части шины
  • камеры или системы наблюдения с близкого расстояния, установленные на внешней стороне транспортного средства, которая выступает не более чем на 70 мм от боковой стенки транспортного средства
  • устройства для улучшения аэродинамических характеристик транспортного средства, выступающие не более чем на 25 мм с каждой стороны транспортного средства.

Какие элементы не учитываются при определении высоты транспортного средства?

Высота груза буксирующего транспортного средства и прицепа с открытой грузовой платформой или грузовой платформой или кузовом, которые не полностью закрывают груз (в вертикальной ориентации), при необходимости может быть ограничена для обеспечения того, чтобы транспортное средство соответствует требованиям СТО.

Каковы пределы проецируемых нагрузок?

Транспортные средства могут перевозить грузы, которые выше, длиннее или шире, чем размеры самого транспортного средства, при условии, что нагрузка не превышает максимально разрешенных размеров для этого класса и типа транспортного средства, и транспортное средство может безопасно перемещаться в загруженном состоянии. . Оператор несет ответственность за то, чтобы груз был должным образом закреплен на транспортном средстве, чтобы транспортное средство всегда оставалось устойчивым, а груз или его части не могли упасть.

Грузовики, буксирующие полные прицепы, могут иметь нависающий груз шириной до 2,3 метра (1,15 метра с каждой стороны от центральной линии), а максимальная длина транспортного средства составляет 20 метров, а максимальная длина — 22 метра.

Требуется установка сертифицированной задней противоподкатной системы (для получения подробной информации обратитесь к специалисту по сертификации тяжелых транспортных средств), если этот свес превышает 1 метр, и все еще требуются сигнальные устройства, описанные ниже. (Узнайте больше на нашей странице о прицепах для тяжелых транспортных средств.) Грузы, которые выступают за пределы кузова или палубы транспортного средства более чем на 1 метр вперед или назад или более чем на 200 мм слева или справа, должны иметь специальные предупреждающие устройства, прикрепленные к свисающим концам груза. .

В дневное время должен быть:

  • чистый белый или флуоресцентный красный, оранжевый или желтый флаг, длиной не менее 400 мм и шириной 300 мм, или
  • панель предупреждения об опасности (см. Схему ниже).

Минимальные размеры панелей, предупреждающих об опасности, которые могут использоваться вместо флажков при проецировании нагрузок.

Примечание: Панели предупреждений об опасности, выступающие за край автомобиля, должны быть ломкими (ломкими или легко деформируемыми).

В течение часов темноты могут отображаться флажки или предупреждающие щитки, и к грузу должны быть прикреплены фонари следующим образом:

  • Для грузов шириной более одного метра и выступающих более чем на один метр от задней части транспортного средства , по одной красной лампе (обращенной назад) с каждой стороны груза.
  • Для грузов шириной до одного метра и более чем на 1 м от задней части транспортного средства — один красный фонарь (обращенный назад) в центре груза.
  • Для грузов шириной более одного метра и выходящих из передней части транспортного средства, по одной белой или желтой лампе (обращенной вперед) с каждой стороны груза.
  • Для грузов шириной до одного метра и выступающих более чем на 1 м от передней части транспортного средства, одна белая или желтая лампа (обращенная вперед) в центре груза.
  • Для грузов, выступающих более чем на 200 миллиметров за пределы боковой части кузова транспортного средства, по одному красному фонарю (обращенному назад) с каждой стороны груза сзади и по одному фонарю белого или желтого цвета (обращенному вперед) на каждом сторона груза спереди.

Эти огни должны быть четко видны в ясную погоду на расстоянии не менее 200 метров в темное время суток. Это касается всех транспортных средств, независимо от того, когда они были впервые зарегистрированы.

Для крупногабаритных транспортных средств: Транспортные средства должны соответствовать отдельным требованиям для освещения и аварийных панелей.

Обратите внимание: грузовые автомобили, припаркованные на проезжей части, должны иметь красный свет на задней части транспортного средства или на задней части выступающих грузов, длина которых превышает 1.5 метров за автомобилем.

Общая информация о буксировке

Буксировка легкового автомобиля

Легкий автомобиль с жесткой рамой (например, автомобиль с полной массой до 3,5 тонн) может буксировать только одно транспортное средство. Однако легкому трактору разрешается буксировать два легковых автомобиля со скоростью не более 50 км / ч.

Буксировка прицепа и автомобиля

Тяжелое транспортное средство с жесткой рамой может буксировать как прицеп, так и без двигателя, если:

  • Жесткое транспортное средство буксирует полуприцеп, который буксирует автомобиль без двигателя, или
  • , общая масса брутто автопоезда составляет менее 20 тонн, а крайнее заднее транспортное средство представляет собой легкий прицеп или другое легкое транспортное средство.

Буксировка двух моторных транспортных средств

Тяжелое жесткое транспортное средство может буксировать только одно тяжелое жесткое транспортное средство без двигателя.

Тяжелый автомобиль с жесткой рамой может буксировать два автомобиля с жесткой рамой без мощности только в том случае, если:

  • полная масса автопоезда составляет менее 20 тонн, и
  • последняя машина — легкая жесткая, а
  • По крайней мере, одно буксирное соединение между идущими подряд транспортными средствами представляет собой жесткую балку или А-образную раму

Определения и спецификации

Оси

Одноосный комплект означает, что одна или две оси имеют центры, расположенные на расстоянии менее одного метра друг от друга.

Тандемный комплект осей означает, что центры двух осей расположены на расстоянии не менее одного метра и не более двух метров друг от друга.

Трехосный комплект означает наличие трех осей и:

  • центры первой и третьей осей расположены на расстоянии не менее двух метров (или 1,8 м в случае одной стандартной оси с шинами) и не более более трех метров друг от друга и
  • Все оси имеют одинаковое количество шин.

Комплект осей с двумя управляемыми колесами означает комплект осей из двух осей с одинарными шинами, где обе оси соединены с одним и тем же механизмом для одинакового управления.

Четырехосный набор означает набор из четырех осей, в котором:

  • центры первой и четвертой осей расположены на расстоянии не менее 3,75 метра и не более четырех метров друг от друга, и
  • все оси имеют одинаковое количество шин, а
  • : Ни одна из шин не является стандартной шиной.

Расстояние вперед

Расстояние вперед для жесткого транспортного средства означает расстояние от задней оси до передней части транспортного средства или его груза, в зависимости от того, что является передним.

Максимальное расстояние вперед для тяжелых грузовиков с жесткой рамой без буксирного сцепного устройства составляет 9,5 метра. Тяжелые автомобили с жесткой рамой с буксирным сцепным устройством могут двигаться вперед только на расстояние не более 8,5 метров.

Расстояние вперед для прицепов определяется (измеряется) по-разному в зависимости от конкретной конструкции (см. Тяжелые прицепы и комбинации).

Дорожный просвет

Дорожный просвет — это расстояние от земли до любой части автомобиля, за исключением гибких брызговиков, колес, шин и устройств, снимающих статическое электричество.

Расстояние между автомобилями

Расстояние между любыми двумя идущими подряд автомобилями в комбинации, не включая заднюю поперечную балку.

Качающаяся ось

Пара коротких осей на одной линии поперек транспортного средства, каждая ось имеет следующие размеры:

  • , установленные с двумя колесами (с каждым колесом на расстоянии не менее 500 мм по всей длине транспортного средства), и
  • способен колебаться, то есть одно колесо может подниматься, а другое опускаться.

Внешний диаметр поворота

Транспортное средство, включая автопоезд и буксируемое транспортное средство или транспортные средства, должно иметь возможность совершить поворот на 360 градусов как влево, так и вправо в пределах круга диаметром 25 метров (от бордюра до бордюр).Единственные выступы, которые могут находиться за пределами этого круга, — это складные зеркала. Никакая часть автомобиля в комбинации, кроме его буксирного сцепного устройства, не может контактировать с другим автомобилем в комбинации при выполнении этого поворота.

Общая длина

Общая длина любой комбинации транспортных средств не должна превышать 20 метров или 22 метра для комбинации жесткого транспортного средства и простого прицепа или любой комбинации с задним полным прицепом, несущим грузовой свес уменьшенной ширины с использованием сертифицированной противоподкатной системы, подробнее см. Тяжелые прицепы и автопоезда.

Задняя ось

Задняя ось (RA) — это точка, в которой автомобиль вращается во время поворота. Если у транспортного средства только одна неуправляемая ось, прямое восхождение находится в центре этой оси.

Если в автомобиле установлена ​​сдвоенная ось с задними осями только с неуправляемыми осями и на каждой оси одинаковое количество шин, прямое восхождение находится посередине между центрами осей.

Если автомобиль имеет тандемную ось с только неуправляемыми осями в заднем наборе, и одна ось имеет в два раза больше шин на ней, чем другая ось, RA устанавливается на две трети расстояния от ось с меньшими шинами по направлению к оси с большими шинами.

Если автомобиль имеет неуправляемую трехосную ось, установленную в ее заднем наборе, RA находится посередине между крайними осями набора.

Если у транспортного средства есть одна управляемая ось в задней части вместе с одной неуправляемой осью, прямое восхождение на неуправляемую ось.

Если автомобиль имеет одну или две управляемые оси в заднем комплекте вместе с двумя неуправляемыми осями, прямое восхождение находится посередине между крайними неуправляемыми осями набора.

Если транспортное средство имеет одну или несколько втягивающихся осей в задней части вместе с одной или несколькими не втянутыми осями, RA находится посередине между крайними невыбранными осями комплекта.

Четырехосные комплекты

Если автомобиль имеет четырехосный комплект с управляемыми осями, задняя ось выглядит следующим образом:

Задний свес

Задний свес означает расстояние от задней оси до задней транспортного средства или его нагрузки, в зависимости от того, что больше.

Скорость тяжелых транспортных средств без подвески

Максимальная скорость тяжелых транспортных средств без рессор или другой эффективной амортизирующей подвески ограничена меньшим значением из 45 км / ч или оценкой производителя (обычно шины имеют максимально допустимую скорость).

Скорость буксирующих транспортных средств

Транспортные средства, буксирующие прицепы (полные, полу или простые) или другие автотранспортные средства, ограничены максимальной скоростью по открытой дороге 90 км / ч. Транспортные средства, буксирующие другое транспортное средство без жесткой системы буксировки, ограничены скоростью 50 км / ч.

Водители этих транспортных средств по-прежнему должны соблюдать более низкие ограничения скорости, установленные для определенных дорог.

Колесная база

Колесная база измеряется от задней оси до центра передней оси.

Информационный бюллетень

Загрузить Информационный бюллетень 13 — Размеры и масса транспортного средства [PDF, 1.2 МБ]

10 вещей, которые весят около 20 тонн — вес вещей

Вы когда-нибудь задумывались, что может весить 20 тонн? 20 тонн США эквивалентны 40 000 фунтов 18 144 кг. Это довольно тяжело, правда?

Даже самый тяжелый человек весил 635 кг, что эквивалентно 0,635 тонны. Это даже близко не к 20 тоннам.

Следовательно, напрашивается вопрос; насколько тяжелые 20 тонн? Какие предметы такие тяжелые?

Чтобы утолить ваше любопытство, мы составили список из 10 вещей, которые почти 20 тонн или весят ровно 20 тонн.Продолжайте читать, чтобы насладиться этими интересными открытиями.

1. Туристический автобус с грузом

Туристические автобусы предназначены для поездок на дальние и короткие расстояния. Люди используют их как туристические автобусы, пассажирские автобусы или автобусы для вечеринок.

В пустом автобусе средний туристический автобус может весить от 10 до 15 тонн. Однако в полностью загруженном состоянии туристический автобус может весить от 17 до 23 тонн.

Эти автобусы могут перевозить до семидесяти двух пассажиров за одну поездку.

2. Большие автомобильные прицепы

Автомобильные прицепы перевозят более одного транспортного средства в разные районы.Производители и продавцы автомобилей полагаются на эти автомобильные прицепы, чтобы обеспечить эффективность и быструю доставку для своих клиентов.

Пустой автомобильный прицеп может весить от 1,5 до 7 тонн, в зависимости от длины, материала и стиля. Когда автомобильный прицеп загружен более чем одним транспортным средством, он может перевозить до 20 тонн и более.

Компактный автомобиль может весить 1,2 тонны, автомобили среднего размера — от 1,3 до 1,5 тонны, а большие автомобили и грузовики SUV могут весить до 2 тонн. Следовательно, при правильной загрузке автомобильный прицеп может достичь отметки в 20 тонн.

3. 12 800 кирпичей

Кирпич жизненно важен для строительства инфраструктуры. Чтобы построить много вещей, вам понадобятся кирпичи.

Знаете ли вы, что средний кирпич может весить 0,0016 тонны? Да, хотя вам часто бывает трудно поднять один кирпич, они не имеют большого веса.

Более того, если вам нужно 20 тонн кирпичей для строительства, вам нужно будет собрать около 12 800 кирпичей, чтобы облегчить строительство. Как вы думаете, как высоко они могут зайти?

4.Загруженный школьный автобус

Вы когда-нибудь задумывались, сколько веса может выдержать школьный автобус вашего ребенка? В конце концов, эти автобусы несут ответственность за то, чтобы перевезти кого-то важного. Что ж, давай узнаем.

В среднем пустой школьный автобус будет весить от 14 до 17 тонн. Вес по-прежнему тяжелый, если вы спросите меня. Однако, когда студенты заполняют автобус, этот вес может увеличиться до 20 тонн.

Вес учеников, учителя, водители, топливо и багаж могут увеличить вес.Автобусы рассчитаны на такой вес. Поэтому вам не о чем беспокоиться.

5. Три африканских слона

Существуют разные виды слонов. Но как вы думаете, сколько тонн весит один африканский слон?

Мы не говорим о слоненках. Я имею в виду больших и взрослых слонов, которые могут сотрясать землю одним шагом.

Есть идеи? Один взрослый слон может весить от 6,5 до 7 тонн. Пустой школьный автобус тяжелее слона.Как интересно.

Следовательно, чтобы понять вес 20 тонн, вам нужно будет нести трех взрослых слонов, что является довольно сложной задачей. Три слона могут добавить до 20 тонн.

6. Верфь Bermudan Ketch yacht

Яхты известны своей экстравагантностью и роскошью. Вы садитесь на яхту, чтобы исследовать море и расслабиться. Некоторые яхты могут весить до 6000 тонн.

Однако Willard Bermudan ketch — это небольшая деревянная парусная яхта, которая весит 20 тонн.Яхта была построена Дэвидом Хиллардом и доказала свою безопасность для плавания в открытом море.

Он просторный и может вместить несколько человек. Лодка сделана из сверхпрочного красного дерева и железа, что делает ее прочной и надежной.

7. Автомобиль с огнетушителем

Эти грузовики часто загружены несколькими материалами для подготовки к чрезвычайным ситуациям.

В них хранятся большие шланги, тяжелые лестницы и другое оборудование, которое помогает в случае пожара. Пожарные машины также могут доставить воду на место происшествия.

В среднем автомобиль пожаротушения может весить около 20 тонн и более, в зависимости от типа грузовика и загруженного оборудования.

8. Китовые акулы

Акулы — одно из самых крупных морских существ в мире. Самое большое животное в мире — синий кит, который может весить до 200 тонн.

Однако китовые акулы намного меньше синих акул. Китовая акула может вырасти до 40 футов. Но в среднем они вырастают от 18 до 32 футов и весят до 20.6 тонн.

Они примерно такого же размера, как загруженный школьный автобус. Это заставляет меня задаться вопросом, насколько велика синяя акула по сравнению с китовой акулой. Он должен быть довольно большим.

9. Пустой мусоровоз

Мусоровозы изготовлены из сверхпрочных материалов. Большой загруженный мусоровоз может весить до 35 тонн.

Большинство из них имеют ограничение на количество мусора, загружаемого в мусоровоз.

Однако пустой мусоровоз может весить от 17 до 20 тонн.Это означает, что мусоровозы остаются такими же тяжелыми, даже когда они пустые.

10. Вращающиеся двери пирамиды Гизы

Египетские пирамиды — огромная достопримечательность. Они приносят стране большой доход.

Великая пирамида Гизы была одним из самых ранних чудес света. Это также одна из немногих пирамид с поворотными дверями. Вы можете открыть эти двери, толкнув их.

Они вращаются, чтобы освободить место. Исследования показывают, что одна поворотная дверь в пирамиде в Гизе весит 20 тонн.Мы уже знаем, что это довольно тяжело.

Согласно древним исследованиям, дверь была очень хорошо сбалансирована, чтобы ее можно было открыть изнутри. Однако найти его снаружи непросто, потому что он гармонирует с остальным дизайном.

Вот и все, ребята. Вот некоторые из вещей, которые весят 20 тонн. Это может показаться небольшим числом, но устройство имеет большой вес.

Паромы — коммерческие и крупногабаритные автомобили

Люди, управляющие коммерческими и негабаритными транспортными средствами на паромах штата Вашингтон, должны принимать особые меры предосторожности из-за множества факторов, связанных с передвижением по морским магистралям.Переменные включают:

Любой, кто планирует управлять транспортным средством на борту парома, который соответствует любому из следующих критериев, должен заполнить форму заявки WSF на перевозку негабаритного / тяжелого транспортного средства (pdf 140 kb) и отправить ее по факсу на 206-515-3773 или по электронной почте [email protected] .gov:

  • Полная масса автомобиля (GVW) более 80 000 фунтов
  • Более 8 футов шириной 6 дюймов
  • Дорожный просвет менее 14 дюймов
  • Более 13 футов 4 дюйма в высоту

На обработку уйдет два рабочих дня.Для обновления статуса запросов звоните по телефону 206-464-6400 или 1-888-808-7977. Водители, перевозящие модульный дом, также должны заполнить и отправить по факсу или электронной почте схему измерений модульного дома (pdf 105 kb).

Бронирование и тарифы

WSF предлагает бронирование автомобилей только на маршрутах Анакортес / острова Сан-Хуан, Сидней, Британская Колумбия и Порт-Таунсенд / Купевиль.

Тарифы взимаются в зависимости от длины транспортного средства. За любое транспортное средство шириной более 8 футов 6 дюймов взимается двойная плата за проезд в зависимости от длины.

Грузовые перевозки грузовых автомобилей (ограничения по весу)

Оценка специальных транспортных средств на определенных терминалах привела к необходимости размещения грузов на этих терминалах и маршрутах. Эти специальные тягачи представляют собой моноблоки и автобетоносмесители. Они не включают полуприцепы или прицепы для грузовиков. Следующие проводки для транспортных средств с полной массой были применены на следующих маршрутах:

Острова Сан-Хуан
(Контрольный терминал: терминал Анакортес):

Отдельные автомобили

  • 4-осные автомобили: 25 тонн
  • 5-осные автомобили: 27 тонн
  • 6-осные автомобили: 30 тонн
  • 7-осные автомобили: 34 тонны

Эдмондс / Кингстон
(управляющий терминал: терминал Эдмондс):

Отдельные автомобили

  • 4-осные автомобили: 23 тонны
  • 5-осные автомобили: 25 тонн
  • 6-осные автомобили: 27 тонн
  • 7-осные автомобили: 30 тонн

Fauntleroy / Vashon / Southworth
(Контрольный терминал: Vashon Terminal):

Отдельные автомобили

  • 5-осные автомобили: 29 тонн
  • 6-осные автомобили: 31 тонна
  • 7-осные автомобили: 33 тонны

Point Defiance / Tahlequah
(Контрольный терминал: Vashon Terminal):

Отдельные автомобили

  • 5-осные автомобили: 29 тонн
  • 6-осные автомобили: 31 тонна
  • 7-осные автомобили: 33 тонны

Эти ограничения применяются для любого направления движения на каждом маршруте.Транспортные средства, вес которых превышает этот вес, не будут допущены к поездке. Ограничение маршрута контролируется указанным конкретным терминалом. Маршруты, не указанные в списке, не имеют ограничений по нагрузке. Для получения дополнительной информации звоните по телефону 1-888-808-7977.

Оценка грузовых автомобилей на эстакаде для посадки и высадки автобусов в терминале Бремертона привела к необходимости проводки грузов. Это относится только к этой разворотной рампе и не влияет на нормальный проезд коммерческого транспорта по маршруту Сиэтл / Бремертон.

Следующие объявления о полной массе транспортных средств были применены к пандусу для посадки и высадки автобусов на терминале Бремертона.

  • Трехосные грузовики: 21 тонна
  • Полуприцепы: 36 тонн
  • Грузовые автомобили с прицепами: 40 тонн

Отдельные автомобили

  • 4-осные автомобили: 18 тонн
  • 5-осные автомобили: 20 тонн
  • 6-осные автомобили: 22 тонны
  • 7-осные автомобили: 23 тонны

Транспортным средствам, превышающим этот вес, запрещается выезжать на рампу.Для получения дополнительной информации звоните по телефону 1-888-808-7977.

Очистка судна

Высота зазора зависит от судна. Клиренс составляет от 13 футов 6 дюймов на судах Tillikum до 16 футов на судах классов Kwa-di Tabil и Olympic.

Чтобы узнать, какое судно назначено для конкретного плавания, просмотрите страницы расписания. С правой стороны веб-страницы расписания для каждого маршрута есть легенда, указывающая, какое судно назначено для каждого плавания. Автоматическую очистку палубы можно найти, щелкнув название судна в легенде.Эта информация обновляется ежедневно.

Приливы

Приливные течения вызывают регулярные отмены рейсов на маршруте Порт-Таунсенд / Купевиль. Затронутые даты и время отправления сообщаются заранее.

Экстремальные отливы создают крутой уклон погрузочных рамп для транспортных средств, что затрудняет загрузку или высадку парома для некоторых транспортных средств на острове Вашон. Людей, управляющих более длинными грузовиками, автомобилями с низким дорожным просветом или длинными задними свесами, просят избегать маршрутов Fauntleory / Vashon, Southworth / Vashon и
PointDefiance / Tahlequah в указанные даты и время.

Пиковое время движения

Все маршруты имеют большой объем пригородных перевозок, обычно в восточном направлении от островов и полуостровов утром, а затем в западном направлении днем ​​и вечером. WSF поощряет движение грузовиков в нерабочее время, поскольку суда могут быть не в состоянии обрабатывать негабаритные грузы в часы пик.

WSDOT издает Руководство по коммерческим автомобилям (pdf 2,5 мб) и перечисляет комендантский час на автомагистралях для крупногабаритных буровых установок. Они также действуют для WSF.Для получения дополнительной информации посетите WSDOT’s Commercial Vehicle Services.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *