Газовая оборудование на авто 4 поколения цена: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито
Мы снизили цену на установку газового оборудования 4-го поколения — на 15%!
Бензин дорожает, а КАН АВТО снижает стоимость на установку ГБО! Успейте воспользоваться нашим предложением!
Главной причиной, по которой автолюбители прибегают к установке газобаллонного оборудования, становится стремление к экономии денежных средств с учетом постоянно растущих цен на бензин и дизельное топливо.
Как и любое другое переоборудование транспортного средства, установка ГБО имеет очевидные преимущества:
- Экономичность — снижаются расходы на топливо
- Безопасность и простота производства
- Простота установки
- Экологичность — уменьшаются количество выбросов токсичных веществ в атмосферу
- Увеличивается моторесурс ДВС
- Масляная пленка не смывается со стенок цилиндров при холодном пуске
- Двигатель работает тише, так как топливный газ более равномерно смешивается с воздухом
- Качество топлива — снижается нагрузка на свечи зажигания и катализатор, так как газ чище бензина
Тенденция по установке газобаллонного оборудования (ГБО) в коммерческих и частных автомобилях, появившаяся сравнительно недавно в европейских странах, стала популярной теперь и в нашей стране.
ЧТО ТАКОГО ГАЗОМОТОРНОЕ ТОПЛИВО и ГБО?
К газообразным автомобильным топливам относятся:
- Метан, природный простейший ГАЗ, не имеет цвета, запаха. Метан, не сжижают, он находится в газообразном виде, он в несколько тысяч раз меньше по плотности бензина и несколько сот раз пропана. Для того, что бы приспособить для машин, его сжимают в специальных баллонах, до 200-270 атмосфер, поэтому баллоны для Метана более прочны, чем для Пропана.
- Пропан, это такой же углеродный Газ, который является побочным продуктом при добыче нефти, также может выделять при крекинге нефти. Не имеет запаха, прозрачен и безвреден для человек.
- Газобаллонное оборудование (ГБО) автомобиля — дополнительное оборудование, позволяющее хранить и подавать в двигатель внутреннего сгорания (ДВС) газообразное топливо.
ПОЧЕМУ ВЫГОДНО УСТАНАВЛИВАТЬ ГБО В КАН АВТО:
-
Сертифицированный сервисный центр ГБО КАН АВТО занимается установкой газобаллонного оборудования (ГБО) на автомобиль с гарантийным и постгарантийным обслуживанием с 2016 года .
-
Самые высококвалифицированные специалисты компании имеют большой опыт работы с ГБО любых поколений и производителей.
-
Установка ГБО производится на отечественные автомобили и иномарки
-
Доступные цены — зависят от мощности двигателя, количества цилиндров, а также типа и объема баллона.
-
Даже в самых сложных случаях проводим все установочные работы в течение 8-10 часов.
-
Подбираем по требованию заказчика баллоны разных ёмкостей и форм, которые подойдут под любой тип кузова.
-
использование качественного сертифицированного оборудования, деталей и запчастей
-
Гарантия 1 год или 60тыс. км пробега
-
Подготовка и оформление документов для регистраций изменений в ГИБДД
-
Рассрочка на установку ГБО от банков партнеров.
-
Индивидуальный подход к каждому Клиенту.
Газ на автомобиле, как альтернатива бензину: попробуйте топливо будущего — ПРИРОДНЫЙ ГАЗ!
Ждем Вас в нашем сервисном центре ГБО:
г. Казань, ул.Сибирский тракт, 48
каждый день с 7.00 — 22.00, без выходных.
Оставьте нам заявку или узнайте подробности по телефону 230-20-20
Установка ГБО по низким ценам в Самаре в автосервисе Profi-GAZ ✔Рассрочка
Сколько будет стоить приобрести и установить газовое оборудование на автомобиль зависит от подкапотной составляющей системы, модели машины, сложности работ.
Что влияет на цену комплекта оборудования
Традиционное ГБО — первого и второго поколений — относится к наиболее бюджетному сегменту. Оно не имеет сложной электроники и базируется на принципе карбюрации. Такие системы стоят в два раза дешевле следующих поколений газового оборудования. В некоторых случаях их даже устанавливают на автомобили с инжектором, но мы так делать не рекомендуем.
На рынке присутствуют итальянские, турецкие, китайские комплекты. По цене они незначительно отличаются друг от друга, если речь идет не об откровенной подделке. Лидирующие позиции по качеству и надежности занимает итальянский бренд Lovato.
ГБО 4 поколения идеально подходит для инжекторных автомобилей. Оригинальное итальянское оборудование стоит примерно на 50% дороже, чем китайские реплики.
Стоимость ГБО 5 поколения, которое устанавливают на авто с прямым впрыском бензина, примерно в два раза выше, чем на системы для транспорта с простым инжектором.
Стоимость установки ГБО
Этот параметр напрямую связан с конструкцией автомобиля, типом системы, ценовой политикой сервисного центра. В частности, на некоторых автомобилях для оптимального размещения форсунок следует демонтировать впускной коллектор.
Это существенно влияет на итоговую стоимость работ. Ряд сервисов, чтобы удешевить услугу и сэкономить время, обходятся без снятия коллектора. Из-за этого система работает неэффективно.Компания Profi-GAZ выполняет установку газового оборудования на автомобиль с соблюдением требований ГОСТа и рекомендаций Технического регламента Таможенного союза.
В стоимость установки входит комплект Lovato:
- редуктор;
- газовые форсунки и электронный блок управления ими;
- проводка;
- баллон;
- внешнее заправочное устройство.
Мы уверены в качестве работ и даем гарантию на 24 месяца при любом пробеге автомобиля.
Как сэкономить на установке ГБО
Всем нашим заказчикам мы предлагаем скидку до 5% на установку комплектов Tamona, Lovato, Zavoli, Alex, «Метан».
Позвоните, наши специалисты рассчитают, сколько будет стоить перевод на газ вашего автомобиля.
Также мы предлагаем оборудование в кредит с сохранением скидок и возможностью участвовать в акциях. Для оформления займа достаточно предъявить только один документ.
Тем, кто не желает переплачивать проценты, мы установим ГБО в рассрочку на 6 месяцев. Вы платите 50% от общей суммы в качестве первоначального взноса, а остальное гасите равными долями.
Напишите или позвоните нам. Сотрудничество с компанией Profi-GAZ — это не только выгодно, но и надежно, безопасно, удобно и быстро.
*Цены на установку могут отличаться в зависимости от марки автомобиля и комплектации.
Не нашли свою цену?
Позвоните нам и мы рассчитаем выгодную установку ГБО специально для Вашего автомобиля.
+7 (937) 989-09-80
+7 (937) 989-00-26
Или приезжайте на бесплатную оценку
Мы бесплатно осмотрим Ваш автомобиль и рассчитаем цену установки ГБО именно на Ваш автомобиль!
Мы ждем Вас в центре установки по адресу:
г. Самара, Кировский р-н, ул. Транзитная, д. 110
Установка ГБО на автомобили в Воронеже, обслуживание, ремонт
Почему ставят газ на автомобиль
Сегодня всё больше автовладельцев переходят от привычного бензина и дизеля к газовому топливу. Оценив его преимущества, автомобилисты обращаются в сервисные центры, проводящие монтаж ГБО (газобаллонного оборудования) на автомобиль
Установить газ на авто – это значит сделать автомобиль экономичнее. Он не разжижает моторное масло, равномернее распределяется по цилиндру и в плане экологии считается более чистым видом топлива. Благодаря газу двигатель работает лучше и тише.
Компания «ЭЛИТГАЗ-СЕРВИС» занимается качественной установкой ГБО в Воронеже.
Специалисты компании ищут к каждому клиенту индивидуальный подход и для каждого автомобиля подбирают нужное ГБО. В ассортименте есть разные варианты – от «эконом-класса» до премиальных марок.
Установка газобаллонного оборудования в Воронеже
Существует два вида газобаллонного оборудования – карбюраторное и инжекторное. ГБО устанавливается, как на отечественные, так и на импортные автомобили. Оно подразделяется на 4 поколения.
ГБО первого и второго поколения способно регулировать давление и дозировать объём подаваемого газа. Оно устанавливается на автомобили, оснащённые карбюраторным двигателем, а также на некоторые инжекторные авто.
В третьем поколении добавляется электронная дозировка подачи. Газ попадает во впускной коллектор за счёт механических дозаторов, открывающихся вследствие избыточного давления в магистрали.
Четвёртое поколение – точная копия бензинового инжектора. Впрыск газа осуществляется за счёт газовых форсунок, чья работа контролируется датчиками и электронным блоком управления. Такой вид газового оборудования исключает вероятность «хлопков», а расход газа соразмерен с расходом бензина.
На сайте можно самому рассчитать ежедневную экономию и время, за которое окупится газовая установка. Специалисты компании ответят на вопросы и помогут подобрать наиболее подходящие компоненты системы.
Как правильно оформить газовое оборудование в ГИБДД
Газовое оборудование, которое установлено на автомобиле, нужно обязательно зарегистрировать в ГИБДД. Проверка включает в себя оценку технического состояния газовой системы, конструкцию и качество установки, а также то, на сколько она соответствует требованиям НПА.
При положительном результате ГИБДД выдаёт свидетельство о том, что изменения, которые внесены в конструкцию соответствуют требованиям безопасности. А в паспорте технического средства ставится отметка о газовом оборудовании. Во время прохождения техосмотра ПТС необходимо будет приложить к остальным документам.
Какие документы нужны для оформления ГБО в ГИБДД
Каждому автолюбителю, решившему поставить газ на авто, понадобится передать в ГИББД документы: паспорт, техпаспорт, свидетельство о регистрации транспортного средства, документ, который позволяет владеть ТС, а также заявление с просьбой выдать свидетельство.
После того как на автомобиль установят газ, понадобятся: свидетельства Ф№ 2а и 2б, диагностическая карта, копии сертификатов соответствия ГБО, сертификат соответствия, который выдается владельцу автомобиля, и талон об уплате пошлины. Всё это необходимо будет передать в ГИБДД.
Как часто следует ремонтировать и обслуживать авто с ГБО
Чтобы автомобиль на газе работал долго, ему требуется периодическая диагностика и техническое обслуживание. Причём как сам автомобиль, так и установленные элементы газового оборудования.
В правилах дорожного движения есть пункт, касающийся проверки исправности своего транспортного средства перед выездом. Нужно быть уверенным, что работают тормоза, руль и фары, что не закончился бензин и давление в шинах осталось на том же уровне. Поэтому стоит завести себе привычку – проверять установленное ГБО.
В периодическое техобслуживание газобаллонного оборудования автомобиля входит извлечение и чистка газового фильтра, а также, если необходимо, мастера могут заменить очищающий элемент и соберут газовый клапан. Кроме этого, не станет лишней проверка на непроницаемость соединения газовой системы, на надёжность креплений различных элементов.
Именно специалисты «ЭЛИТГАЗ-СЕРВИС» могут быстро и качественно произвести техобслуживание, и, если нужно, устранить неисправности газового устройства.
Установка газа на авто не является основанием для прекращения гарантии производителя на ТС.
Для предотвращения неисправностей устанавливать газобаллонное оборудование рекомендуется в лицензированных сервисных центрах. Одним из таких является «ЭЛИТГАЗ-СЕРВИС».
Сколько стоит установка газа на автомобиль
Цена ГБО складывается из стоимости самого газового оборудования, а также установки и настройки. Чем выше поколение и чем известнее бренд производителя, тем большую сумму придётся отдать. Качество соразмерно цене.
Наиболее доступным считается газобаллонное оборудование первых двух поколений, ориентированное на карбюраторные машины. Стоимость подкапотной части таких систем в два раза ниже цены ГБО четвёртого поколения.
Чтобы узнать, какая газобаллонная система лучше подходит для вашего автомобиля и сколько будет стоить его установка, рекомендуем обратиться к специалистам нашей компании, которые ответят на все возникшие вопросы.
Газ на авто в Воронеже, установка ГБО в Воронеже на авто: АвтоГаз
Автогаз — это установка газобаллонного оборудования (ГБО пропан-бутан) 4 (распределенный впрыск газа) и 2 поколения на инжекторные и карбюраторные автомобили с бензиновым ДВС. Вы можете установить газ на авто в Воронеже для современных и старых легковых и грузовых автомобилей иностранного и российского производства.
Автомобильное газовое оборудование (ГБО) – это альтернатива бензиновой системе питания, которая снижает расходы на содержание авто. Чтобы данная техника была максимально эффективной и имела долгий срок службы, мы советуем вам заказывать ее установку только опытным специалистам.
Автогаз предлагает полный комплекс услуг по установке, ремонту и обслуживанию ГБО на автомобиле. Если вас интересует установка газового оборудования на автомобиль, то мы с радостью поможем вам в этом. В Автогаз вы можете купить ГБО на автомобиль и комплектующие для транспорта физических и юридических лиц. Наши клиенты получают новые возможности экономии средств при переоборудовании машины на газ.
Воспользоваться услугой по установке приобретенного оборудовании Вы можете у нас в сервисе или в любом другом сертифицированном сервисе, по Вашему желанию.
Рассчитаться за ГБО и комплектующие, установку ГБО и обслуживание возможно банковской картой (сбербанк или любой другой банк), безналичным платежом (для юридических лиц) или наличными в сервисе.
Хотите сделать заказ или получить консультацию? Позвоните нам!
8 (473) 229-99-06 — ПРОДАЖА ГБО И КОМПЛЕКТУЮЩИХ, МОНТАЖ, РЕМОНТ, ОБСЛУЖИВАНИЕ
Мы используем продукцию надежных и всемирно известных производителей: LOVATO, TAMONA, DIGITRONIC, ATIKER, OMVL, REG, Zavoli, AGIS, BRC, Tomasetto.
Установка ГБО в кредит
У нас возможно установить газ на авто 2 или 4 поколения в кредит для жителей Воронежа и Воронежской области (для других городов и регионов возможность установки в кредит необходимо уточнить по контактному телефону 8 (473) 229-99-06). Кредит на ГБО выдает Почта Банк. Подробнее о способах оплаты.
Установка ГБО 2 поколения
- ГБО-2 устанавливается на автомобили с инжекторными и карбюраторными ДВС. Часто такое оборудование ставят на ПАЗы, старые Газели, российские карбюраторные автомобили.
- Отличается от 1 поколения наличием системы электронно-механического контроля подачи, регулировкой потока газа.
- Для газобаллонных систем 2 поколений свойственна потеря мощности двигателя на 10-20%, хлопки во впускном коллекторе.
- Экологические показатели находятся пределах Евро 1 и 2.
Установка ГБО 4 поколения
- ГБО-4 отличается от других поколений, тем, что информация о режимах работы каждой бензиновой форсунки берется непосредственно с бензинового контроллера автомобиля.
- Газовый контроллер на основе полученных данных корректирует подачу газовой смеси каждой газовой форсунке (что называется распределенным впрыском).
- Благодаря распределенному впрыску, автомобили с ГБО-4 имеют мощность работы ДВС на бензине.
- Обратите внимание, что на вышеперечисленных системах ГБО-4, переход на газ происходит автоматически после прогрева ДВС на бензине.
- При работе ГБО-4 отсутствуют хлопки и детонации в двигателе.
Виды топлива для газового оборудования
- Метан. Стоимость метана для заправки ~15% дешевле пропан-бутана, но газовое оборудование на метане стоит раза в дороже пропан-бутанового. Мощность двигателя на метане хуже на 10-20%, чем на бензине. Метановое ГБО используется на грузовом коммерческом транспорте и автобусах, где важно сэкономить на ежедневных расходах на топливе.
- Сжиженный углеводородный газ (СУГ, нефтяной газ или пропан-бутан). Октановое число топлива около 105, что превышает октановое число бензина и положительно сказывается на режимах работы двигателя и условиях и затратах на его эксплуатацию. Падение мощности двигателя при сравнении с бензином самое минимальное. В основном пропан-бутан заправляют на легковые и коммерческие автомобили с ГБО-4.
Преимущества ГБО перед бензином
Экономия. 1 литр газа стоит примерно в 2 раза дешевле литра бензина, а метан и того меньше. При пробеге авто за 1 год 15-20 тысяч километров (если даже учесть стоимости установки ГБО и повышения расхода топлива на 5-10%) вы сэкономите на расходах на топливе уже через год. 15000-20000 км пробега — это точка окупаемости ГБО.
Автомобиль становится битопливным. Возможно выбрать вида топлива в зависимости от наличия.
Мобильность или увеличенный пробег на полном баке. Пробег автомобиля на одной заправке топливом (бензин + газ) удваивается, что очень удобно на поездке с большим пробегом, т.к. качество топлива вне крупных населенных пунктов оставляет желать лучшего.
Увеличивается ресурс ДВС и снижаются затрат на обслуживание:
- газ не воздействует на масляную пленку в цилиндре, что увеличивает ресурс ДВС;
- газ лучше соединяется с воздухом, дает более полное и равномерное заполнение камеры сгорания, что приводит к полному сгоранию топлива при этом не оставляя нагара на элементах цилиндропоршневой группы (ЦПГ) мотора;
- отсутствие вредных примесей в газе (смолы, сера, свинец, которые откладываются в виде нагара и ухудшают свойства масел), что также увеличивает ресурс мотора;
- высокое октановое число газа (около 100-105) — значительно снижает риск детонации в цилиндрах;
- содержание в выхлопе вредных веществ снижается в разы;
- возможен демонтаж ГБО при продаже автомобиля и установки его же на новый авто без дополнительных затрат на покупку нового комплекта ГБО.
Цены на установку ГБО
Обратите внимание, что:
- В таблицах указаны базовые цены установки ГБО в рублях.
- Для марок и моделей автомобилей указывается наиболее распространенный литраж газовых баллонов в качестве оптимального и рекомендуемого сотрудниками установочного сервиса. Объем баллонов проверен многочисленным опытом установки газобаллонного оборудования совместно такими баллонами на эти модели автомобилей.
- Стоимость установки ГБО (цена) может изменяться в связи с конструктивными и иными особенностями конкретного автомобиля, сложностью выполнения работ (например: необходимость переварки глушителя и т.д.). Цена установки ГБО также меняется при выборе более дорогих и (или) наиболее качественных комплектующих газового оборудования, устанавливаемых на автомобиль (например: более производительные газовые форсунки, расположение ВЗУ (заправочного устройства)).
Внимание!
При заказе установки газового оборудования в установочном сервисе ГБО согласовывайте окончательную цену именно на Ваш автомобиль и оговаривайте все интересующие вас вопросы по контактному телефону 8 (473) 229-99-06.Установка ГБО 2 поколения на отечественные авто
Автомобиль и объём баллона в л | ATIKER | LOVATO |
---|---|---|
ГБО на Ваз (карбюратор) | от 13000 | от 16500 |
ГБО на Ваз (инжектор) цилиндр 50 л | от 14000 | от 17500 |
ГБО на Ваз (инжектор) тор 42 л | от 15000 | от 18500 |
ГБО на Волгу (карбюратор) | от 14000 | от 17000 |
ГБО на Волгу (инжектор) | от 15000 | от 18000 |
Установка ГБО 4 поколения на отечественные авто
Автомобиль и объём баллона в л | ALASKA | DIGITRONIC | OMVL | LOVATO |
---|---|---|---|---|
ГБО на Ваз (инжектор) цилиндр 50 л | от 20000 | 25000-26000 | 26000-29000 | 27000-30000 |
ГБО на Ваз (инжектор) тор 42 л | от 21000 | 26000-27000 | 27000-30000 | 28000-30000 |
ГБО на Волгу (инжектор) | от 20500 | 25500-26500 | 26500-29500 | 27500-30500 |
Установка ГБО 2 поколения на коммерческий транспорт, грузовики и автобусы
Автомобиль и объём баллона в л | ATIKER | LOVATO |
---|---|---|
ГБО на Газель(карбюратор) | от 15000 | от 18500 |
ГБО на Газель (инжектор) | от 16000 | от 19500 |
ГБО на Паз | от 17000 | от 20000 |
Установка ГБО 4 поколения на коммерческий транспорт, грузовики и автобусы
Автомобиль и объём баллона в л | TAMONA | DIGITRONIC | OMVL | LOVATO |
---|---|---|---|---|
ГБО на Газель (инжектор) | 24000-28000 | 25000-29000 | 28000-31000 | 29000-32000 |
Установка ГБО 4 поколения на иномарки
ALASKA (DIGITRONIC) | TAMONA | DIGITRONIC | LOVATO | |
---|---|---|---|---|
4 цилиндра | от 20000 | 22000-28000 | 23000-29000 | 27000-32000 |
6 и 8 цилиндров | Индивидуальная цена и индивидуальный подбор комплектации ГБО |
Стоимость обслуживания и ремонт ГБО
Может появится вопрос о цене обслуживания и ремонта газового оборудования на авто. Вместо лишних слов приведем прайс-лист на наши услуги по ремонту и обслуживанию, чтобы вы убедились, что это дешево:
Наименование работ | Стоимость работ |
---|---|
Регулировка ГБО 2-го поколения | от 200 р. |
Регулировка ГБО 4 поколения компьютерная | от 500 р. |
Выдача паспорта на ГБО для прохождения тех. осмотра (при установке паспорт выдаётся бесплатно) | 600 р. |
Демонтаж ГБО 2-го поколения | от 2000 р. |
Демонтаж ГБО 4-го поколения | от 3000 р. |
Замена редуктора | от 500 р. |
Замена ЭМК газа (+стоимость ЭМК) | от 300 р. |
Замена фильтра ЭМК газа (+ стоимость фильтра) | от 400 р. |
Замена ЭМК бензина | от 200 р. |
Замена ВЗУ | от 500 р. |
Снятие — установка баллона | от 600 р. |
Замена крепежных лент | от 400 р. |
Замена мультиклапана | от 800 р. |
Замена магистральной медной трубки d = 6 мм | от 600 р. |
Замена заправочной медной трубки d = 8 мм | от 400 р. |
Замена тосольных шлангов | от 400 р. |
Замена кнопки ПВТ | от 500 р. |
Замена электрооборудования (проводка) | от 600 р. |
Врезка в карбюратор | от 1000 р. |
Монтаж ГБО 2 поколения | от 4000 р. |
Монтаж ГБО 4 поколения | от 6000 р. |
Как видно из цен, самая дорогая операция — это первичная установка ГБО на автомобиль, после обслуживание ГБО обходится недорого.
Газовые заправки на территории Воронежа
Наверное остался последний вопрос, а много ли газовых заправок находится в Воронеже? Много! В этом легко убедиться:
ГБО 4 поколения. Отличие от ГБО других поколений
Самое распространенное ГБО сейчас – это ГБО 4 поколения. Часто возникает вопрос: ГБО какого поколения подходит для установки на мой автомобиль? Все зависит от того, какой штатной системой подачи топлива оснащен двигатель вашей машины.
ГБО 4 поколения на автомобиле ГазельГБО 1 поколения
Для установки на карбюраторный двигатель предназначены газовые системы 1-го поколения, другое их название – традиционное ГБО. По сути это обычный эжектор с механической (ручной) дозировкой потока газа во впускной коллектор или непосредственно в камеры карбюратора. Различают 2 вида традиционного ГБО: вакуумное и электронное.
Принципиальное отличие одного от другого – лишь в конструкции запорного элемента разгрузочной камеры газового редуктора. В вакуумном редукторе эту функцию выполняет мембрана, положение которой регулируется разрежением во впускном коллекторе: двигатель работает/вакуум есть/редуктор открыт, двигатель заглушен/вакуума нет/редуктор закрыт. В электронном редукторе мембрану заменяет электромагнитный клапан, открывающийся при работающем двигателе и закрывающийся при его остановке.
ГБО 2 поколенияРазновидностью традиционных систем является так называемое ГБО 2го поколения – тот же эжектор с электронным редуктором, только оснащенный электромеханическим регулятором потока газа, подключенным к лямбда-зонду автомобиля.
Конструктивно электронное ГБО 1-го поколения может работать и на инжекторных двигателях без каталитического нейтрализатора отработавших газов, а ГБО 2-го поколения – на инжекторных двигателях, оснащенных каталитическим нейтрализатором отработавших газов.
Однако эти системы из-за своей технологической примитивности имеют ряд недостатков и не отвечают действующим в настоящее время стандартам ЕЭК ООН по токсичности отработавших газов автомобилей, в связи с чем производителям ГБО пришлось придумывать что-то более совершенное и эффективное.
Короткий век моновпрысковых систем (центральный или одноточечный впрыск – Central Fuel injection – CFI, Single Point injection – SPi) вроде Bosch Mono-Jetronic и Opel-Multec породил ГБО 3-го поколения – с управляемым электронным контроллером (ЭБУ) дозатором-распределителем и центральной механической газовой форсункой, подающей газ во впускной коллектор.
ГБО 4 поколенияНо массовый переход на распределенный (многоточечный) впрыск бензина потребовал и соответствующих газовых технологий: так появились системы 4-го поколения, самые распространенные и востребованные на сегодняшний день.
Принцип их работы прост. Сколько цилиндров в двигателе, столько газовых форсунок. Сами форсунки – электромагнитные, управляются электронным контроллером. Хотя фактически управление ими осуществляется штатным ЭБУ автомобиля (контроллер газовой системы лишь считывает сигналы штатного ЭБУ и перенаправляет их с небольшой коррекцией с бензиновых форсунок на газовые).
Простота и эффективность подобных систем сделали их настоящим хитом, 90% современных автомобилей оснащаются именно таким ГБО. Системы 4го поколения способны работать на двигателях любой мощности с наддувом или без, с любым типом фазированного впрыска, в том числе асинхронным, попарно-параллельным, параллельным; главное – правильно подобрать производительность газового редуктора, а также производительность и скоростные характеристики газовых форсунок.
ГБО 6 поколенияИсключение составляет лишь непосредственный, или прямой впрыск, при котором бензин подается не во впускной коллектор, а непосредственно в камеры сгорания цилиндров двигателя. У разных автопроизводителей такие системы могут называться по-разному: Gasoline Direct Injection (GDI), Direct Injection (DI), Fuel Stratified Injection (FSI), Turbo Stratified Injection (TSI), Stratified-Charged Gasoline Injection (CGI), Direct Injection Spark Ignition (DISI) и т.д.
ГБО 6 поколения, Skoda Yeti TSI
Объединяет их одно: без работы бензиновые форсунки высокого давления, использующиеся в таких системах, быстро перегреваются и выходят из строя. Потому обычные алгоритмы управления ГБО 4го поколения, в которых бензиновые форсунки не работают, а работают лишь газовые, здесь не годятся.
Такие двигатели требуют доработанного, индивидуального программного обеспечения, позволяющего одновременно, в оптимальных пропорциях, подавать и газ, и бензин. Системы ГБО для бензиновых двигателей с непосредственным впрыском иногда называют 6м поколением газового оборудования.
ГБО 5 поколенияЧто-то пропустили? Между 4м и 6м должно быть еще одно – 5е поколение? Оно есть: так принято обозначать системы подачи газа в жидком состоянии – Liquid Propane Injection, или LPI. При этом, разумеется, речь идет исключительно о пропан-бутане, т.к. компримированный (или сжатый) метан жидкой фазы лишен в принципе.
В отличие от остальных систем, в которых сжиженный пропан-бутан подвергается испарению в газовом редукторе и к форсункам подается уже в газообразном состоянии, здесь газ не испаряется и впрыскивается в двигатель в том же жидком состоянии, в котором находится в топливном баке – баллоне. Из плюсов такого ГБО можно выделить возможность пуска двигателя сразу на газе, минуя стадию прогрева на бензине, а также чуть меньший – в пределах 10% – расход топлива.
Из минусов… Во-первых, правильное функционирование системы возможно лишь в том случае, когда газ остается в жидком состоянии и подается под высоким давлением. Вместе с тем, пропан-бутан имеет очень низкую температуру испарения, и даже небольшой простой автомобиля с неработающим ТНВД может привести к тому, что остающийся в топливных магистралях газ переходит в паровую фазу, образуя газовые пробки.
Это чревато тем, что при пуске двигателя насосу необходимо сначала прокачать систему, выгнав эти пробки и полностью наполнив ее жидким газом, а для этого нужно время: т.е. переход двигателя на работу на газе также происходит не моментально. И второе – стоимость подобных систем в настоящее время в среднем втрое выше, чем обычного ГБО 4-го поколения. Элементарная математика показывает, что это вряд ли приемлемо…
Смотрите также
Прайс-лист на услуги ГБО II поколения | Стоимость, руб | |
Врезка антихлопа | 400 | 400 |
Демонтаж ГБО II поколения с баллоном | 3500 | 3500 |
Диагностика ГБО II поколения | 600 | 600 |
Замена бензинового клапана | 500 | 500 |
Замена газового клапана | 500 | 500 |
Замена коммутатора ГАЗ-БЕНЗИН | 600 | 600 |
Замена редуктора с настройкой | 1300 | 1300 |
Замена реле | 150 | 150 |
Замена ремкомплекта редуктора II поколения (с чисткой редуктора) | 2000 | 2000 |
Замена фильтра газового клапана | 350 | 250 |
Монтаж ГБО II поколения (без стоимости оборудования) | 9000 | 9000 |
Настройка ГБО II поколения | 500 | 500 |
Замена трубки от клапана до редуктора | 300 | 300 |
Замена вакуумного рукава | 400 | 400 |
Замена газового рукава | 300 | 300 |
Замена рукава охлаждающей жидкости (к редуктору) | 500 | 500 |
Слив конденсата | 300 | 300 |
Установка/замена эмулятора | 600 | 600 |
Установка испарителя | 1500 | 1500 |
Установка смесителя | 600 | 600 |
Чистка бензинового клапана (при снятом клапане) | 400 | 400 |
Чистка газового клапана (при снятом клапане) | 400 | 400 |
Чистка редуктора II поколения с демонтажем/монтажем и настройкой | 2000 | 2000 |
Установка переключателя карб/инжектор с проводкой | 1000 | 1000 |
Установка эмулятора форсунок с проводкой | 950 | 950 |
Установка газового клапана | 780 | 780 |
Установка смесителя газа | 520 | 520 |
Снятие/установка карбюратора | 980 | 980 |
Ремонт карбюратора со снятием | 2100 | 2100 |
Установка жиклеров подачи газа в карбюратор (без снятия) | 700 | 700 |
ГБО на авто недорого в Сургуте от компании АртСевер
Добро пожаловать на сайт компании «АртСевер»!
ООО «АртСевер» – это один из крупных установочных центров в Сургуте, специалисты которого занимаются продажей и установкой газового оборудования от разных брендов для домов, производственных зданий и транспортных средств. Мы предлагаем вам приобрести первоклассные газовые системы и комплектующие к ним. У нас вы можете заказать:
- ГБО разных поколений на пропане, бутане или метане для любых типов двигателей;
- настенные газовые котлы;
- баллоны с газом;
- доставку и заправку газом;
- автономную газификацию домов и промышленных зданий.
Наши мастера работают с любыми автомобилями и индивидуально для каждого клиента подберут подходящее ГБО от мировых производителей.
В нашей компании есть сеть АГЗС, и мы занимаем ведущее место в сфере автономной газификации в Сургуте и других городах России. Мы готовы к продуктивному сотрудничеству! «АртСевер» располагает:
- собственными автогазовозами;
- квалифицированными специалистами со всеми необходимыми допусками и разрешениями для работы с газовым оборудованием;
- первоклассным газовым оборудованием и комплектующими к нему.
Вас также порадует:
- гарантия на 3-15 лет;
- возможность покупки в рассрочку;
- скидки для постоянных клиентов и на большие заказы;
- приемлемые цены на продукцию и услуги.
За годы существования на рынке нашими специалистами были оборудованы и газифицированы более 750 объектов, в том числе 450 из них – жилых и 28 – предприятий промышленного назначения. Нам можно доверять!
Преимущества сотрудничества с компанией «АртСевер»
Наш установочный центр успешно функционирует более 15 лет. Все эти годы мы занимаемся продажей, доставкой, монтажом и обслуживанием мультибрендового газового оборудования в Сургуте и других городах. ГБО мы устанавливаем на все типы автомобилей (начиная с легковых и заканчивая грузовыми) с любыми двигателями.
Наши специалисты быстро и аккуратно проведут газификацию и установят газовые котлы в жилые дома, на дачи, в коттеджи, в посёлках, на предприятиях и в других местах. После установки мы предоставим сервисное обслуживание и ремонт оборудования.
Мы также активно развиваем продажу и заправку газового оборудования, предлагаем широкий спектр технических газов, смесей, и газовых баллонов, соответствующих всем требованиям по ГОСТу. Оборудование полностью адаптировано для использования в северном климате.
«АртСевер» тесно сотрудничает с такими компаниями, как «Arderia», «GOK», «Navien», «Cavagna groгp» и другими. С перечисленными компаниями мы реализуем проекты по поставкам бытовых газовых систем для жилых помещений, промышленного производства, а также запорной арматуры любой категории.
Оставляйте заявку на заказ через форму на сайте или по телефону.
Да будет газ!
Как электрификация может помочь промышленным компаниям сократить расходы
Энергетическая диета в мире меняется. Согласно последним прогнозам McKinsey, возобновляемые источники энергии могут производить более половины мировой электроэнергии к 2035 году по более низким ценам, чем производство ископаемого топлива. Ожидается, что связанное с этим снижение цен на электроэнергию, наряду с падением стоимости электрооборудования и более строгим регулированием выбросов парниковых газов (ПГ), приведет к увеличению потребления электроэнергии в таких секторах, как легковые автомобили и отопление помещений, где ископаемое топливо уже давно используется. стандартный источник энергии.
Многообещающие возможности для перехода на электричество открываются также на заводах и в промышленных парках мира. Финансовые и экологические преимущества использования электроэнергии вместо ископаемого топлива для промышленных компаний возрастают. Сегодня около 20 процентов энергии, потребляемой в промышленности, составляет электричество. Пришло время промышленным компаниям при поддержке политиков и коммунальных служб спланировать внедрение электрических технологий для текущего использования топлива. В этой статье мы оцениваем технологический потенциал электрификации промышленности.Мы предложим более пристальный взгляд на финансовые и другие соображения, которые должны повлиять на решения руководителей относительно электрификации текущего потребления топлива в промышленности.
Сегодня технологически возможно электрифицировать до половины промышленного расхода топлива
Промышленность потребляет больше энергии, чем любой другой сектор: 149 миллионов тераджоулей в 2017 году. Относительно небольшая часть этой энергии — около 20 процентов — состояла из электричества (Иллюстрация 1).Большая часть электричества используется для привода механизмов, которые перемещают предметы, например, насосов, роботизированных манипуляторов и конвейерных лент. Тридцать пять процентов — это энергия, используемая в качестве сырья, например, нефтепродукты, из которых производятся пластмассы. Эти нефтепродукты используются не из-за их энергоемкости, а как строительный блок для производства других материалов. Расход топлива на энергию составляет почти 45 процентов энергопотребления. Это включает выделение тепла для таких процессов, как сушка, плавление и растрескивание.В центре внимания этой статьи находится последняя, самая большая доля энергии, потребляемой в промышленности.
Приложение 1
Мы стремимся предоставить людям с ограниченными возможностями равный доступ к нашему сайту. Если вам нужна информация об этом контенте, мы будем рады работать с вами. Напишите нам по адресу: [email protected]Электрификация топлива, используемого промышленными компаниями для получения энергии, дает ряд преимуществ.Как правило, оборудование с электроприводом лишь немного более энергоэффективно, чем традиционный вариант, но оно требует меньших затрат на техническое обслуживание, а в случае промышленного котла инвестиционные затраты на электрическое оборудование ниже. А при потреблении электроэнергии с нулевым выбросом углерода выбросы парниковых газов на промышленной площадке значительно снижаются.
Из всего топлива, которое промышленные компании используют для получения энергии, по нашим оценкам, почти 50 процентов можно было бы заменить электричеством с использованием технологий, доступных сегодня (Иллюстрация 2).Сюда входит вся энергия, необходимая для выработки тепла в промышленных процессах с температурой примерно до 1000 градусов Цельсия. Электрификация промышленных процессов, требующих нагрева примерно до 1000 градусов по Цельсию, не требует фундаментальных изменений в настройке промышленного процесса, а требует замены части оборудования, такого как котел или печь, работающие на обычном топливе, на кусок электрическое оборудование.
Приложение 2
Мы стремимся предоставить людям с ограниченными возможностями равный доступ к нашему сайту.Если вам нужна информация об этом контенте, мы будем рады работать с вами. Напишите нам по адресу: [email protected]При потребности в тепле примерно до 400 градусов Цельсия в продаже имеются электрические альтернативы обычному оборудованию. Электрические тепловые насосы для низко- и среднетемпературных потребностей в тепле и оборудование для механической рекомпрессии пара (MVR) с электроприводом для испарения уже используются на некоторых промышленных объектах. Широко доступны электрические котлы, способные производить промышленное тепло примерно до 350 градусов по Цельсию.Электрические печи для промышленного потребления тепла с температурой примерно до 1000 градусов Цельсия технологически осуществимы, но пока не доступны на рынке для всех областей применения. Например, BASF разрабатывает печи для нефтехимического крекинга, температура которых достигает 850 градусов Цельсия, и планирует запустить их в полном объеме через шесть лет.
По нашим оценкам, почти 50 процентов всего топлива, которое промышленные компании используют для получения энергии, можно заменить электричеством с использованием имеющихся технологий.
Около 30 процентов расхода топлива на энергию приходится на процессы, требующие очень высоких температур (выше примерно 1000 градусов Цельсия), включая производство новой стали, цемента и керамики. Хотя в настоящее время разрабатываются различные технологии для электрификации этих процессов, они еще не разработаны. Остальные 20 процентов топлива, используемого для получения энергии, потребляются в различных процессах, не связанных с производственным теплом, таких как HVAC, транспортировка на месте и охлаждение.Электрификация (части) этой оставшейся доли технологически возможна, но потенциал не оценивался в контексте данной статьи.
Полная электрификация промышленной площадки основана на относительно низких ценах на электроэнергию в сочетании с соответствующими нормативными актами
Для наиболее распространенных типов промышленного оборудования, где топливо используется для получения энергии, такого как котлы и печи, затраты на топливо составляют более чем в десять раз больше общих затрат в течение срока службы оборудования, чем капитальные вложения. Для средне- и высокотемпературного нагрева электрические котлы и печи требуют аналогичных капитальных вложений и имеют такую же эффективность, как и традиционные альтернативы (как упоминалось ранее в этой статье). Следовательно, финансовая привлекательность электрификации в значительной степени зависит от разницы между текущими затратами на энергию для работы электрического оборудования и обычного топливного оборудования.
Сегодня электричество в большинстве мест по своей природе дороже на джоуль, чем обычное топливо, поскольку электричество обычно производится из этих традиционных видов топлива на угольных или газовых электростанциях.В таких секторах, как строительство и транспорт, электрическое оборудование настолько энергоэффективно, что экономия на затратах на энергию в течение всего срока службы более чем компенсирует более высокие затраты на оборудование и более высокую цену за джоуль электроэнергии. Однако во многих промышленных приложениях оборудование, работающее от электричества, не дает преимущества в эффективности по сравнению с оборудованием, работающим на ископаемом топливе. Там, где цены на газ и уголь находятся на среднемировом уровне, цена на электроэнергию должна быть значительно ниже 70 долларов за мегаватт-час, чтобы полный переход на электроэнергию был экономичным (Иллюстрация 3).
Приложение 3
Мы стремимся предоставить людям с ограниченными возможностями равный доступ к нашему сайту. Если вам нужна информация об этом контенте, мы будем рады работать с вами. Напишите нам по адресу: [email protected]Низкие средние цены на электроэнергию могут быть достигнуты за счет снижения стоимости электроэнергии, производимой из возобновляемых источников, и увеличения доли электроэнергии из этих источников в структуре производства электроэнергии.Исследования и разработки электрического промышленного оборудования и процессов могут значительно улучшить финансовую привлекательность промышленной электрификации за счет снижения капитальных затрат и повышения энергоэффективности электрического оборудования.
Чем раньше владельцы объектов оценят потенциал электрификации, тем более вероятно, что они смогут выбрать наиболее практичный момент для инвестиций в электрооборудование.
Другие финансовые факторы могут быть значительными, но остаются неопределенными.Цена на выбросы углерода может сделать электрификацию более привлекательной для промышленных компаний, потому что такая цена повысит цену на ископаемое топливо по сравнению с ценой на возобновляемую электроэнергию (Иллюстрация 3). (Если бы электричество производилось из ископаемого топлива, то цена на углерод также сделала бы это электричество более дорогим.) Использование возобновляемой электроэнергии также могло бы позволить промышленным компаниям взимать надбавку с потребителей или получать финансовые субсидии от правительств, таких как RED Европейского Союза. II директива, предусматривающая субсидии на более чистые виды топлива.
Удовлетворение растущего спроса отрасли на электроэнергию потребует значительного расширения мощностей по производству возобновляемых источников энергии. Как описано в недавней публикации McKinsey о траектории 1,5 градуса, промышленное потребление электроэнергии утроится. Если электричество потребляется в промышленных приложениях, которые могут колебаться в использовании электричества, электрификация промышленности может помочь сбалансировать производство электроэнергии с помощью прерывистых возобновляемых источников энергии.
Гибкая частичная электрификация может принести значительные финансовые и социальные выгоды
Для приложений, требующих тепла при низкой или средней температуре, можно частично электрифицировать потребность в тепле, что позволяет гибко переключаться между потреблением электроэнергии и ископаемым топливом.При установке двойного или гибридного котла пар можно производить как из электричества, так и из ископаемого топлива. Существуют различные причины, по которым такая двойная или гибридная установка может быть привлекательной для промышленных предприятий, даже несмотря на то, что предварительные инвестиции выше, чем в одиночную установку.
Во-первых, можно снизить расходы на топливо. В некоторых регионах цена на электроэнергию постоянно колеблется. Полная электрификация может быть не привлекательной с учетом высокой средней цены на электроэнергию. Но гибридные или двойные установки могут позволить промышленным предприятиям воспользоваться преимуществами более низких цен на электроэнергию, когда возобновляемые источники, такие как солнечная и ветровая, находятся на пике производства.Во-вторых, это может позволить получить дополнительные источники дохода. Промышленные компании, которые рассматривают гибридную или двойную установку, также должны учитывать платежи, которые они могут получить в результате практики «балансировки сети», когда сетевые операторы вознаграждают потребителей за потребление избыточной электроэнергии, вырабатываемой в пиковые периоды возобновляемой генерации.
В-третьих, он может позволить прямое использование электроэнергии из близлежащих объектов периодически возобновляемых источников энергии, таких как солнечная или ветряная электростанция. Такая установка вне сети может значительно снизить затраты на электроэнергию, так как можно избежать затрат на подключение к сети, налогов и других сборов. Наконец, это может стать первым шагом к полной электрификации, позволяющим промышленным компаниям постепенно менять свой энергетический рацион.
Гибрид двойной установки может означать, что выбросы парниковых газов изначально не сокращаются так сильно, как при полной электрификации. Однако есть очевидные преимущества для других заинтересованных сторон, включая общество. Если промышленные игроки значительно увеличат потребление электроэнергии, если цены на электроэнергию упадут ниже, чем на обычное топливо, это может выступить в качестве минимальной цены на рынке электроэнергии.Это может стимулировать энергетический переход, поскольку повышает привлекательность инвестиций в производство возобновляемой энергии.
Момент включения переключателя
Чем раньше владельцы объектов оценят потенциал электрификации, тем более вероятно, что они смогут выбрать наиболее практичный момент для инвестиций в электрооборудование. Решение должно основываться на ожидаемом изменении цен на электроэнергию и традиционные виды топлива. Промышленное оборудование может прослужить более 50 лет при регулярном обслуживании и стоит настолько дорого, что редко бывает экономически выгодно заменить его до истечения срока его полезного использования.По этой причине приобретение электрического или гибридного оборудования наиболее разумно с финансовой точки зрения, когда компания заменяет оборудование с истекшим сроком годности или открывает новый объект. Установка гибридного оборудования во время замены и нового строительства в ближайшем будущем может сделать электрификацию более экономичной, чем установка обычного оборудования сейчас и переход на электрическое оборудование позже. Политики также могут сыграть свою роль, поскольку поддерживающее регулирование может значительно повысить привлекательность электрификации.Подходящий момент для начала электрификации может зависеть от ожидаемой структуры производства электроэнергии на местном уровне. Следовательно, электроэнергетические компании являются важным фактором. Электрификация сокращает выбросы парниковых газов в отрасли только в том случае, если добавляется достаточно мощностей возобновляемых источников энергии, чтобы удовлетворить потребности отрасли в электроэнергии. (Большая часть электрического оборудования для промышленности не более энергоэффективна, чем обычное оборудование. Поэтому переход на электрическое оборудование и использование электроэнергии, вырабатываемой за счет сжигания ископаемого топлива, будет иметь такое же или даже худшее воздействие на окружающую среду, как продолжение использования обычного оборудования.) Производители электроэнергии могут добавить в сеть возобновляемые источники энергии, которые поставляют электроэнергию на промышленные объекты. В качестве альтернативы разработчики возобновляемых источников электроэнергии могут выделить любые новые возобновляемые мощности своим промышленным потребителям посредством соглашения о закупке электроэнергии.
Зрелость электрического оборудования определяет, какие процессы можно электрифицировать. Темпы разработки и проверки в масштабах электрических технологий для высокотемпературных промышленных процессов, таких как производство чистой стали и производство цемента, будут определять, когда они могут быть применены на промышленных объектах.
Текущие технологии уже позволяют промышленным компаниям заменять значительную долю потребляемого ими ископаемого топлива электричеством, а цены на электроэнергию в некоторых регионах достаточно низки, чтобы компании могли снизить свои затраты на электроэнергию, переключившись с ископаемого топлива на электроэнергию. Возможности внедрения электрических технологий должны расширяться только по мере падения цен на электроэнергию и совершенствования электрических технологий. Чтобы воспользоваться этими возможностями в ближайшем будущем, промышленные компании должны начать учитывать электрификацию в своих планах капитальных вложений.Коммунальные предприятия и лица, определяющие политику, также могут извлечь выгоду из рассмотрения того, как промышленная электрификация может повлиять на темпы добавления возобновляемых источников энергии в энергосистему. Учитывая, что крупномасштабная электрификация в промышленности потребует серьезных изменений в мировой электроэнергетической системе и промышленных объектах, настало время для большей координации усилий по разработке этих изменений.
Новый Honda City Car Цена, Пробег, Изображения автомобилей
Заявление об отказе от ответственности: Запасное колесо не поставляется с легкосплавным диском, а размер обода отличается от стандартного в зависимости от варианта.Аксессуары не входят в стандартную комплектацию и должны приобретаться отдельно. + Цвета, характеристики и характеристики, показанные на изображениях во всей брошюре, зависят от марки и модели. Фактические цвета продукта могут отличаться от цветов, отображаемых на вашем мониторе. Наличие вариантов и цветов уточняйте в дилерских центрах. Технические характеристики и функции могут быть изменены без предварительного уведомления. Расширенная гарантия и помощь на дороге не входят в стандартную покупку.** Показатели пробега сертифицированы ARAI в соответствии с правилом 115 CMVR 1989. Сегмент представлен среднеразмерными седанами с длиной обычно до 4 500 мм и объемом двигателя до 1.5 литров.
$ Промышленность — это производители четырехколесных легковых автомобилей в Индии.
Connect Application совместимо с Apple iOS 11.0 и выше, Android 7.0 и выше. #Amazon, Alexa и все связанные логотипы являются товарными знаками Amazon.com, inc. или его аффилированных лиц. Устройство Alexa не является частью автомобильного аксессуара / раздачи и должно приобретаться отдельно. Фактическое устройство может отличаться от показанного здесь. Пожалуйста, посетите Amazon.com для получения более подробной информации.
Подключаемые услуги зависят от доступности сети, ограничений оборудования / передачи в соответствии с государственными постановлениями и разрешениями в определенных регионах / местах.
Гарантия на неограниченный километраж в течение 3 лет с даты продажи нового автомобиля является частью продажи нового автомобиля и является частью стандартной покупки Honda City. Применяются правила и условия.
Источники выбросов парниковых газов | Выбросы парниковых газов (ПГ)
Обзор
Общие выбросы в 2019 году = 6,558 миллионов метрических тонн эквивалента CO2. Сумма процентов может не составлять 100% из-за независимого округления.
* Землепользование, изменения в землепользовании и лесное хозяйство в Соединенных Штатах является чистым поглотителем и удаляет примерно 12 процентов этих выбросов парниковых газов, этот чистый поглотитель не показан на приведенной выше диаграмме.Все оценки выбросов из Реестра выбросов и стоков парниковых газов США: 1990–2019 гг.
Изображение большего размера для экономии или печати Парниковые газы задерживают тепло и делают планету теплее. Деятельность человека является причиной почти всего увеличения выбросов парниковых газов в атмосфере за последние 150 лет. 1 Самым крупным источником выбросов парниковых газов в результате деятельности человека в США является сжигание ископаемого топлива для производства электроэнергии, тепла и транспорта.
EPA отслеживает общие выбросы в США, публикуя Реестр выбросов парниковых газов в США и . В этом годовом отчете оцениваются общие национальные выбросы и удаления парниковых газов, связанные с деятельностью человека в Соединенных Штатах.
Основными источниками выбросов парниковых газов в США являются:
- (29 процентов выбросов парниковых газов в 2019 году) — Транспортный сектор генерирует наибольшую долю выбросов парниковых газов.Выбросы парниковых газов от транспорта в основном происходят от сжигания ископаемого топлива для наших автомобилей, грузовиков, кораблей, поездов и самолетов. Более 90 процентов топлива, используемого для транспорта, производится на нефтяной основе, в основном это бензин и дизельное топливо2
- (25 процентов выбросов парниковых газов в 2019 году) — Производство электроэнергии составляет вторую по величине долю выбросов парниковых газов. Примерно 62 процента нашей электроэнергии вырабатывается за счет сжигания ископаемого топлива, в основном угля и природного газа. 3
- (23 процента выбросов парниковых газов в 2019 году) — Выбросы парниковых газов в промышленности в основном связаны с сжиганием ископаемого топлива для получения энергии, а также выбросами парниковых газов в результате определенных химических реакций, необходимых для производства товаров из сырья.
- (13 процентов выбросов парниковых газов в 2019 году) — Выбросы парниковых газов от предприятий и домов возникают в основном из-за сжигания ископаемого топлива для обогрева, использования определенных продуктов, содержащих парниковые газы, и обращения с отходами.
- (10 процентов выбросов парниковых газов в 2019 году) — Выбросы парниковых газов от сельского хозяйства происходят от домашнего скота, такого как коровы, сельскохозяйственных почв и производства риса.
- (12 процентов выбросов парниковых газов в 2019 году) — земельные участки могут выступать в качестве поглотителя (поглощая CO 2 из атмосферы) или источника выбросов парниковых газов. В Соединенных Штатах с 1990 года управляемые леса и другие земли являются чистым поглотителем, т. Е. Они поглощают из атмосферы больше CO 2 , чем выделяют.
Выбросы и тенденции
С 1990 года валовые выбросы парниковых газов в США увеличились на 2 процента. Из года в год выбросы могут расти и падать из-за изменений в экономике, цен на топливо и других факторов. В 2019 году выбросы парниковых газов в США снизились по сравнению с уровнем 2018 года. Снижение произошло в основном за счет выбросов CO 2 от сжигания ископаемого топлива, что было результатом множества факторов, включая снижение общего энергопотребления и продолжающийся переход от угля к менее углеродоемкому природному газу и возобновляемым источникам энергии.
Примечание. Все оценки выбросов из Реестра выбросов и стоков парниковых газов США: 1990–2019 гг.
Изображение большего размера для сохранения или печати
Список литературы
- МГЭИК (2007). Резюме для политиков. В: Изменение климата 2007: Основы физических наук . Exit Вклад Рабочей группы I в Четвертый оценочный отчет Межправительственной группы экспертов по изменению климата [Solomon, S., D. Qin, M. Manning, Z.Чен, М. Маркиз, К. Аверит, М. Тиньор и Х. Л. Миллер (ред.)]. Издательство Кембриджского университета, Кембридж, Великобритания, и Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, США.
- IPCC (2007). Изменение климата 2007: Смягчение. (PDF) (863 стр., 24 МБ) Exit Вклад Рабочей группы III в Четвертый оценочный отчет Межправительственной группы экспертов по изменению климата [B. Мец, О. Дэвидсон, П. Р. Бош, Р. Дэйв, Л. А. Мейер (редакторы)], Cambridge University Press, Кембридж, Соединенное Королевство и Нью-Йорк, Нью-Йорк, США.
- Управление энергетической информации США (2019). Объяснение электричества — основы Выход
Начало страницы
Выбросы в электроэнергетике
Общие выбросы в 2019 году = 6,558 миллионов метрических тонн эквивалента CO2. Сумма процентов может не составлять 100% из-за независимого округления.
* Землепользование, изменения в землепользовании и лесное хозяйство в Соединенных Штатах является чистым поглотителем и удаляет примерно 12 процентов этих выбросов парниковых газов, этот чистый поглотитель не показан на приведенной выше диаграмме.Все оценки выбросов из Реестра выбросов и стоков парниковых газов США: 1990–2019 гг.
Изображение большего размера для сохранения или распечатки Сектор электроэнергетики включает производство, передачу и распределение электроэнергии. Углекислый газ (CO 2 ) составляет подавляющую часть выбросов парниковых газов в этом секторе, но также выбрасываются меньшие количества метана (CH 4 ) и закиси азота (N 2 O). Эти газы выделяются при сгорании ископаемого топлива, такого как уголь, нефть и природный газ, для производства электроэнергии.Менее 1 процента выбросов парниковых газов в этом секторе приходится на гексафторид серы (SF 6 ), изолирующий химикат, используемый в оборудовании для передачи и распределения электроэнергии.
Выбросы парниковых газов в электроэнергетике по источникам топлива
Сжигание угля более углеродоемкое, чем сжигание природного газа или нефти для получения электроэнергии. Хотя на использование угля приходилось около 61 процента выбросов CO 2 в этом секторе, на него приходилось только 24 процента электроэнергии, произведенной в Соединенных Штатах в 2019 году.На использование природного газа приходилось 37 процентов выработки электроэнергии в 2019 году, а на использование нефти приходилось менее одного процента. Оставшаяся генерация в 2019 году поступила из источников неископаемого топлива, включая ядерную (20 процентов) и возобновляемые источники энергии (18 процентов), в том числе гидроэлектроэнергию, биомассу, ветер и солнечную энергию.1 Большинство этих неископаемых источников, таких как атомная, гидроэлектрическая, ветровая и солнечная энергия не излучает.
Выбросы и тенденции
В 2019 году электроэнергетика была вторым по величине источником U. S. выбросы парниковых газов, составляющие 25 процентов от общего объема выбросов в США. Выбросы парниковых газов от электричества снизились примерно на 12 процентов с 1990 года из-за перехода на источники производства электроэнергии с меньшими и неизвлекаемыми выбросами и повышения энергоэффективности конечного потребления.
Все оценки выбросов из Реестра выбросов и стоков парниковых газов США: 1990–2019.
Изображение большего размера для сохранения или печати
Выбросы парниковых газов конечным потребителем электроэнергии
Сумма процентов не может составлять 100% из-за независимого округления.
Все оценки выбросов из Реестра выбросов и стоков парниковых газов США : 1990–2019.
Изображение большего размера для сохранения или печати Электричество используется в других секторах — в домах, на предприятиях и на фабриках. Следовательно, можно отнести выбросы парниковых газов от производства электроэнергии к секторам, которые используют электроэнергию. Анализ выбросов парниковых газов по секторам конечного использования может помочь нам понять спрос на энергию в разных секторах и изменения в использовании энергии с течением времени.
Когда выбросы от производства электроэнергии относятся к сектору конечного промышленного использования, на промышленную деятельность приходится гораздо большая доля выбросов парниковых газов в США. Выбросы парниковых газов от коммерческих и жилых зданий также существенно возрастают, если учитывать выбросы от конечного использования электроэнергии, из-за относительно большой доли использования электроэнергии (например, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха; освещения и бытовых приборов) в этих секторах. В транспортном секторе в настоящее время относительно низкий процент использования электроэнергии, но он растет за счет использования электрических и подключаемых к сети транспортных средств.
Снижение выбросов от электроэнергии
Существует множество возможностей для сокращения выбросов парниковых газов, связанных с производством, передачей и распределением электроэнергии. В таблице ниже приведены категории этих возможностей и приведены примеры. Более полный список см. В главе 7 (PDF) (88 стр., 3,6 МБ) Выход из Вклад Рабочей группы III в Пятый оценочный доклад Межправительственной группы экспертов по изменению климата Выход. 2
Тип | Как сокращаются выбросы | Примеры |
---|---|---|
Повышение эффективности электростанций, работающих на ископаемом топливе, и переключение видов топлива | Повышение эффективности существующих электростанций, работающих на ископаемом топливе, за счет использования передовых технологий; замена менее углеродоемких видов топлива; переключение производства с электростанций с более высокими выбросами на электростанции с меньшими выбросами. |
|
Возобновляемая энергия | Использование возобновляемых источников энергии вместо ископаемого топлива для производства электроэнергии. | Увеличение доли электроэнергии, вырабатываемой из ветряных, солнечных, гидро- и геотермальных источников, а также из некоторых источников биотоплива, за счет добавления новых мощностей по производству возобновляемой энергии. |
Повышенная энергоэффективность конечного использования | Снижение потребления электроэнергии и пикового спроса за счет повышения энергоэффективности и энергосбережения в домах, на предприятиях и в промышленности. | Партнеры EPA ENERGY STAR® Exit только в 2018 году предотвратили выброс более 330 миллионов метрических тонн парниковых газов, помогли американцам сэкономить более 35 миллиардов долларов на затратах на электроэнергию и сократили потребление электроэнергии на 430 миллиардов кВтч. |
Ядерная энергия | Производство электроэнергии с помощью ядерной энергии, а не сжигания ископаемого топлива. | Продление срока эксплуатации существующих атомных станций и строительство новых ядерных генерирующих мощностей. |
Улавливание и секвестрация углерода (CCS) | Улавливание CO 2 в качестве побочного продукта сгорания ископаемого топлива до его попадания в атмосферу, транспортировка CO 2 , закачка CO 2 глубоко под землю в тщательно отобранную и подходящую подземную геологическую формацию, где он надежно хранится. | Улавливание CO 2 из дымовых труб угольной электростанции с последующей транспортировкой CO 2 по трубопроводу с закачкой CO 2 глубоко под землю на тщательно выбранном и подходящем близлежащем заброшенном нефтяном месторождении, где он надежно хранится .Узнайте больше о CCS. |
Список литературы
- Управление энергетической информации США (2019). Объяснение электричества — Основы. Выход
- МГЭИК (2014). Изменение климата 2014: Смягчение последствий изменения климата (PDF) (1454 стр., 50 МБ) Выход. Вклад Рабочей группы III в Пятый доклад об оценке Межправительственной группы экспертов по изменению климата [Эденхофер, О., Р. Пичс-Мадруга, Ю. Сокона, Э. Фарахани, С. Каднер, К. Сейбот, А. Адлер, I .Баум, С. Бруннер, П. Эйкемайер, Б. Криманн, Й. Саволайнен, С. Шлёмер, К. фон Стехов, Т. Цвикель и Дж. К. Минкс (ред.)]. Издательство Кембриджского университета, Кембридж, Великобритания, и Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, США.
Начало страницы
Выбросы в транспортном секторе
Общие выбросы в 2019 году = 6,558 миллионов метрических тонн эквивалента CO2. Сумма процентов может не составлять 100% из-за независимого округления.
* Землепользование, изменения в землепользовании и лесное хозяйство в Соединенных Штатах является чистым поглотителем и удаляет примерно 12 процентов этих выбросов парниковых газов, этот чистый поглотитель не показан на приведенной выше диаграмме.Все оценки выбросов из Реестра выбросов и стоков парниковых газов США: 1990–2019 гг.
Увеличенное изображение для сохранения или печати Сектор транспорта включает перемещение людей и товаров на автомобилях, грузовиках, поездах, кораблях, самолетах и других транспортных средствах. Большинство выбросов парниковых газов от транспорта представляют собой выбросы диоксида углерода (CO 2 ) в результате сгорания продуктов на основе нефти, таких как бензин, в двигателях внутреннего сгорания. К крупнейшим источникам выбросов парниковых газов, связанных с транспортом, относятся легковые автомобили, грузовики средней и большой грузоподъемности и малотоннажные грузовики, включая внедорожники, пикапы и минивэны.На эти источники приходится более половины выбросов от транспортного сектора. Остальные выбросы парниковых газов в транспортном секторе происходят от других видов транспорта, включая коммерческие самолеты, корабли, лодки и поезда, а также трубопроводы и смазочные материалы.
Относительно небольшие количества метана (CH 4 ) и закиси азота (N 2 O) выделяются при сгорании топлива. Кроме того, небольшое количество выбросов гидрофторуглерода (ГФУ) относится к транспортному сектору.Эти выбросы возникают в результате использования мобильных кондиционеров и рефрижераторного транспорта.
Выбросы и тенденции
В 2019 году выбросы парниковых газов от транспорта составили около 29 процентов от общих выбросов парниковых газов в США, что делает его крупнейшим источником выбросов парниковых газов в США. Что касается общей тенденции, с 1990 по 2019 год общие выбросы от транспорта увеличились, в значительной степени, из-за увеличения спроса на поездки. Количество пройденных миль (VMT) легковыми автомобилями (легковыми автомобилями и малотоннажными грузовиками) увеличилось на 48 процентов с 1990 по 2019 год в результате совокупности факторов, включая рост населения, экономический рост, разрастание городов. , и периоды низких цен на топливо.В период с 1990 по 2004 год средняя экономия топлива среди новых автомобилей, продаваемых ежегодно, снижалась по мере роста продаж легких грузовиков. Начиная с 2005 года, средняя экономия топлива для новых автомобилей начала расти, в то время как VMT для легких грузовиков росла лишь незначительно в течение большей части периода. Средняя экономия топлива для новых автомобилей улучшалась почти каждый год с 2005 года, замедляя темпы роста выбросов CO 2 , а доля грузовиков в новых транспортных средствах в 2019 модельном году составляет около 56 процентов.
Узнайте больше о выбросах парниковых газов на транспорте.
Выбросы, связанные с потреблением электроэнергии для транспортных операций, включены выше, но не показаны отдельно (как это было сделано для других секторов). Эти косвенные выбросы незначительны и составляют менее 1 процента от общих выбросов, показанных на графике.
Все оценки выбросов из Реестра выбросов и стоков парниковых газов США : 1990–2019.
Изображение большего размера для сохранения или печати
Снижение выбросов от транспорта
Существует множество возможностей для сокращения выбросов парниковых газов, связанных с транспортом.В таблице ниже приведены категории этих возможностей и приведены примеры. Для более полного списка см. Главу 8 Вклад Рабочей группы III в Пятый оценочный доклад Межправительственной группы экспертов по изменению климата Exit. 1
Тип | Как сокращаются выбросы | Примеры |
---|---|---|
Переключение топлива | Использование топлива, которое выделяет меньше CO 2 , чем топливо, используемое в настоящее время.Альтернативные источники могут включать биотопливо; водород; электричество из возобновляемых источников, таких как ветер и солнце; или ископаемое топливо с меньшей интенсивностью CO 2 , чем топливо, которое они заменяют. Узнайте больше об экологичных автомобилях и альтернативных и возобновляемых источниках топлива. |
|
Повышение топливной эффективности за счет усовершенствованного дизайна, материалов и технологий | Использование передовых технологий, дизайна и материалов для разработки более экономичных транспортных средств. Узнайте о правилах EPA в отношении выбросов парниковых газов в автомобилях. |
|
Улучшение операционной практики | Применение методов, минимизирующих расход топлива. Улучшение практики вождения и технического обслуживания автомобилей. Узнайте о том, как отрасль грузовых перевозок может сократить выбросы с помощью программы SmartWay EPA. |
|
Снижение потребности в перемещении | Использование городского планирования для сокращения количества миль, которые люди проезжают каждый день. Снижение потребности в вождении за счет мер по повышению эффективности поездок, таких как программы для пригородных, велосипедных и пешеходных поездок.Узнайте о программе «Умный рост» Агентства по охране окружающей среды. |
|
Список литературы
- МГЭИК (2014). Изменение климата 2014: Смягчение последствий изменения климата (PDF) (1454 стр., 50 МБ) Exit.Вклад Рабочей группы III в Пятый доклад об оценке Межправительственной группы экспертов по изменению климата [Эденхофер, О., Р. Пичс-Мадруга, Ю. Сокона, Э. Фарахани, С. Каднер, К. Сейбот, А. Адлер, I Баум, С. Бруннер, П. Эйкемайер, Б. Криманн, Й. Саволайнен, С. Шлёмер, К. фон Стехов, Т. Цвикель и Дж. К. Минкс (ред.)]. Издательство Кембриджского университета, Кембридж, Великобритания, и Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, США.
Начало страницы
Выбросы в промышленном секторе
Общие выбросы в 2019 году = 6,558 миллионов метрических тонн эквивалента CO2.Сумма процентов может не составлять 100% из-за независимого округления.
* Землепользование, изменения в землепользовании и лесное хозяйство в Соединенных Штатах является чистым поглотителем и удаляет примерно 12 процентов этих выбросов парниковых газов, этот чистый поглотитель не показан на приведенной выше диаграмме. Все оценки выбросов из Реестра выбросов и стоков парниковых газов США: 1990–2019 гг.
Изображение большего размера для сохранения или распечатки Промышленный сектор производит товары и сырье, которые мы используем каждый день.Парниковые газы, выделяемые во время промышленного производства, делятся на две категории: прямых выбросов, , которые производятся на предприятии, и косвенных выбросов, , которые происходят за пределами объекта, но связаны с использованием на предприятии электроэнергии.
Прямые выбросы образуются в результате сжигания топлива для получения энергии или тепла, в результате химических реакций и утечек из промышленных процессов или оборудования. Большинство прямых выбросов связано с потреблением ископаемого топлива для производства энергии.Меньший объем прямых выбросов, примерно одна треть, связан с утечками из систем природного газа и нефти, использованием топлива в производстве (например, нефтепродуктов, используемых для производства пластмасс) и химических реакций при производстве химикатов, чугуна и стали. , и цемент.
Косвенные выбросы образуются в результате сжигания ископаемого топлива на электростанции для производства электроэнергии, которая затем используется промышленным объектом для питания промышленных зданий и оборудования.
Более подробная информация о выбросах на уровне предприятия из крупных промышленных источников доступна через инструмент публикации данных Программы отчетности по парниковым газам Агентства по охране окружающей среды.Информацию на национальном уровне о выбросах от промышленности в целом можно найти в разделах, посвященных сжиганию ископаемого топлива и главе «Промышленные процессы» в Реестре реестра выбросов и стоков парниковых газов США .
Выбросы и тенденции
В 2019 году прямые промышленные выбросы парниковых газов составили 23 процента от общего объема выбросов парниковых газов в США, что делает их третьим по величине источником выбросов парниковых газов в США после секторов транспорта и электроэнергетики.С учетом как прямых, так и косвенных выбросов, связанных с использованием электроэнергии, доля отрасли в общих выбросах парниковых газов в США в 2019 году составила 30 процентов, что делает ее крупнейшим источником парниковых газов из всех секторов. Общие выбросы парниковых газов в США от промышленности, включая электричество, снизились на 16 процентов с 1990 года.
Все оценки выбросов из Реестра выбросов и стоков парниковых газов США: 1990–2019.
Изображение большего размера для сохранения или печати
Снижение промышленных выбросов
Существует множество видов промышленной деятельности, вызывающих выбросы парниковых газов, и множество возможностей для их сокращения.В приведенной ниже таблице представлены некоторые примеры возможностей промышленности по сокращению выбросов. Для более полного списка см. Главу 10 Вклад Рабочей группы III в Пятый оценочный доклад Межправительственной группы экспертов по изменению климата Exit. 1
Тип | Как сокращаются выбросы | Примеры |
---|---|---|
Энергоэффективность | Переход на более эффективные промышленные технологии.Программа EPA ENERGY STAR® Exit помогает отраслям стать более энергоэффективными. | Определение способов, которыми производители Exit могут использовать меньше энергии для освещения и обогрева предприятий или для работы оборудования. |
Переключение топлива | Переход на топливо, которое приводит к меньшим выбросам CO 2 , но с таким же количеством энергии при сгорании. | Использование природного газа вместо угля для работы машин. |
Переработка | Производство промышленных продуктов из материалов, которые повторно используются или возобновляются, вместо производства новых продуктов из сырья. | Использование стального лома и алюминиевого лома вместо выплавки нового алюминия или ковки новой стали. |
Обучение и повышение осведомленности | Информирование компаний и работников о мерах по сокращению или предотвращению утечек выбросов от оборудования. EPA имеет множество добровольных программ, которые предоставляют ресурсы для обучения и других шагов по сокращению выбросов. EPA поддерживает программы для алюминиевой, полупроводниковой и магниевой промышленности. | Введение политики и процедур обращения с перфторуглеродами (ПФУ), гидрофторуглеродами (ГФУ) и гексафторидом серы (SF 6 ), которые сокращают количество случайных выбросов и утечек из контейнеров и оборудования. |
Список литературы
- МГЭИК (2014). Изменение климата 2014: Смягчение последствий изменения климата (PDF) (1454 стр., 50 МБ) Exit. Вклад Рабочей группы III в Пятый доклад об оценке Межправительственной группы экспертов по изменению климата [Эденхофер, О., Р. Пичс-Мадруга, Ю. Сокона, Э. Фарахани, С. Каднер, К. Сейбот, А. Адлер, I Баум, С. Бруннер, П. Эйкемайер, Б. Криманн, Й. Саволайнен, С. Шлёмер, К. фон Стехов, Т. Цвикель и Дж. К. Минкс (ред.)]. Издательство Кембриджского университета, Кембридж, Великобритания, и Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, США.
Начало страницы
Выбросы в коммерческом и жилом секторе
Общие выбросы в 2019 году = 6,558 миллионов метрических тонн эквивалента CO2. Сумма процентов может не составлять 100% из-за независимого округления.
* Землепользование, изменения в землепользовании и лесное хозяйство в Соединенных Штатах является чистым поглотителем и удаляет примерно 12 процентов этих выбросов парниковых газов, этот чистый поглотитель не показан на приведенной выше диаграмме.Все оценки выбросов из Реестра выбросов и стоков парниковых газов США: 1990–2019 гг.
Увеличенное изображение для сохранения или печати Жилой и коммерческий секторы включают все дома и коммерческие предприятия (за исключением сельскохозяйственной и промышленной деятельности). Выбросы парниковых газов в этом секторе происходят из прямых выбросов , включая сжигание ископаемого топлива для отопления и приготовления пищи, управление отходами и сточными водами и утечки хладагентов в домах и на предприятиях, а также косвенных выбросов , которые происходят за пределами объекта, но связаны с использование электроэнергии, потребляемой домами и предприятиями.
Прямые выбросы образуются в результате бытовой и коммерческой деятельности различными способами:
- При сжигании природного газа и нефтепродуктов для отопления и приготовления пищи выделяются углекислый газ (CO 2 ), метан (CH 4 ) и закись азота (N 2 O). Выбросы от потребления природного газа составляют 80 процентов прямых выбросов CO 2 от ископаемого топлива в жилищном и коммерческом секторах в 2019 году.Потребление угля является второстепенным компонентом энергопотребления в обоих этих секторах.
- Органические отходы, отправляемые на свалки, содержат выбросы CH 4 .
- Очистные сооружения выбрасывают CH 4 и N 2 O.
- При анаэробном сбраживании на биогазовых установках выделяется CH 4 .
- Фторированные газы (в основном гидрофторуглероды или ГФУ), используемые в системах кондиционирования и охлаждения, могут выделяться во время обслуживания или в результате утечки оборудования.
Косвенные выбросы образуются в результате сжигания ископаемого топлива на электростанции для производства электроэнергии, которая затем используется в жилой и коммерческой деятельности, такой как освещение и бытовая техника.
Дополнительную информацию на национальном уровне о выбросах в жилом и коммерческом секторах можно найти в разделах «Энергетика» и «Тенденции» Инвентаризации США.
Выбросы и тенденции
В 2019 году прямые выбросы парниковых газов от домов и предприятий составили 13 процентов от общего количества выбросов U.S. Выбросы парниковых газов. Выбросы парниковых газов от домов и предприятий меняются из года в год, что часто коррелирует с сезонными колебаниями в использовании энергии, вызванными в основном погодными условиями. Общие выбросы парниковых газов в жилых и коммерческих помещениях, включая прямые и косвенные, в 2019 году увеличились на 3 процента с 1990 года. Выбросы парниковых газов в результате прямых выбросов на месте в домах и на предприятиях увеличились на 8 процентов с 1990 года. Кроме того, косвенные выбросы от потребление электроэнергии домами и предприятиями увеличилось с 1990 по 2007 год, но с тех пор снизилось примерно до уровня 1990 года в 2019 году.
Все оценки выбросов из Реестра выбросов и стоков парниковых газов США: 1990–2019.
Изображение большего размера для сохранения или печати
Снижение выбросов от домов и предприятий
В приведенной ниже таблице приведены некоторые примеры возможностей сокращения выбросов от домов и предприятий. Более полный список вариантов и подробную оценку того, как каждый вариант влияет на разные газы, см. В главе 9 и главе 12 документа Вклад Рабочей группы III в Пятый доклад об оценке Межправительственной группы экспертов по изменению климата .Выход
Тип | Как сокращаются выбросы | Примеры |
---|---|---|
Жилые и коммерческие здания | Снижение энергопотребления за счет энергоэффективности. | Дома и коммерческие здания используют большое количество энергии для отопления, охлаждения, освещения и других функций. Технологии «зеленого строительства» и модернизация могут позволить новым и существующим зданиям использовать меньше энергии для выполнения тех же функций, что приведет к снижению выбросов парниковых газов.Методы повышения энергоэффективности здания включают лучшую изоляцию; более энергоэффективные системы отопления, охлаждения, вентиляции и охлаждения; эффективное люминесцентное освещение; пассивное отопление и освещение для использования солнечного света; и покупка энергоэффективной техники и электроники. Узнайте больше об ENERGY STAR®. |
Очистка сточных вод | Повышение энергоэффективности систем водоснабжения и канализации. | На системы питьевой воды и сточных вод приходится около 2 процентов энергопотребления в Соединенных Штатах.За счет внедрения методов энергоэффективности в свои водопроводные и канализационные предприятия муниципалитеты и коммунальные предприятия могут сэкономить от 15 до 30 процентов использования энергии. Узнайте больше об энергоэффективности для систем водоснабжения и канализации. |
Управление отходами | Уменьшение количества твердых отходов, отправляемых на свалки. Улавливание и использование метана, образующегося на существующих полигонах. | Свалочный газ — это естественный побочный продукт разложения твердых отходов на свалках. В основном он состоит из CO 2 и CH 4 .Существуют хорошо зарекомендовавшие себя недорогие методы сокращения выбросов парниковых газов из бытовых отходов, включая программы рециркуляции, программы сокращения отходов и программы улавливания метана на свалках. |
Кондиционирование и охлаждение | Снижение утечки из оборудования для кондиционирования воздуха и холодильного оборудования. Использование хладагентов с более низким потенциалом глобального потепления. | Обычно используемые в домах и на предприятиях хладагенты включают озоноразрушающие хладагенты на основе гидрохлорфторуглерода (ГХФУ), часто ГХФУ-22, и смеси, полностью или в основном состоящие из гидрофторуглеродов (ГФУ), которые являются сильнодействующими парниковыми газами.В последние годы в технологиях кондиционирования воздуха и охлаждения произошло несколько достижений, которые могут помочь розничным торговцам продуктами питания сократить как заправку хладагента, так и выбросы хладагента. Узнайте больше о программе EPA GreenChill по сокращению выбросов парниковых газов в супермаркетах. |
Начало страницы
Выбросы в сельском хозяйстве
Общие выбросы в 2019 году = 6,558 миллионов метрических тонн эквивалента CO2. Сумма процентов может не составлять 100% из-за независимого округления.
* Землепользование, изменения в землепользовании и лесное хозяйство в Соединенных Штатах является чистым поглотителем и удаляет примерно 12 процентов этих выбросов парниковых газов, этот чистый поглотитель не показан на приведенной выше диаграмме. Все оценки выбросов из Реестра выбросов и стоков парниковых газов США: 1990–2019 гг.
Увеличенное изображение для сохранения или распечатки Сельскохозяйственная деятельность — растениеводство и животноводство для производства продуктов питания — способствует различным выбросам:
- Различные методы управления сельскохозяйственными почвами могут привести к увеличению доступности азота в почве и привести к выбросам закиси азота (N 2 O).Конкретные виды деятельности, которые способствуют выбросам N 2 O с сельскохозяйственных земель, включают внесение синтетических и органических удобрений, выращивание азотфиксирующих культур, осушение органических почв и методы орошения. На управление сельскохозяйственными почвами приходится чуть более половины выбросов парниковых газов в сельскохозяйственном секторе экономики. *
- Домашний скот, особенно жвачные, такие как крупный рогатый скот, производят метан (CH 4 ) как часть их нормальных пищеварительных процессов.Этот процесс называется кишечной ферментацией, и на него приходится более четверти выбросов сельскохозяйственного сектора экономики.
- Способ обращения с навозом домашнего скота также способствует выбросам CH 4 и N 2 O. Различные методы обработки и хранения навоза влияют на количество производимых парниковых газов. На использование навоза приходится около 12 процентов общих выбросов парниковых газов в сельскохозяйственном секторе США.
- Менее крупные источники сельскохозяйственных выбросов включают CO 2 от известкования и внесения мочевины, CH 4 от выращивания риса и сжигания пожнивных остатков, что дает CH 4 и N 2 O.
Более подробную информацию о выбросах в сельском хозяйстве можно найти в главе о сельском хозяйстве в Реестре выбросов парниковых газов и стоков США.
* Управление пахотными землями и пастбищами также может привести к выбросам или связыванию углекислого газа (CO 2 ).Однако эти выбросы и абсорбция включены в секторы «Землепользование, изменения в землепользовании и лесное хозяйство».
Выбросы и тенденции
В 2019 году выбросы парниковых газов в сельскохозяйственном секторе экономики составили 10 процентов от общих выбросов парниковых газов в США. Выбросы парниковых газов в сельском хозяйстве с 1990 года увеличились на 12 процентов. Движущие силы этого увеличения включают 9-процентное увеличение содержания N 2 O в результате обработки почв, а также 60-процентный рост комбинированных выбросов CH 4 и N 2 Выбросы O от систем управления навозом, отражающие более широкое использование жидких систем с интенсивными выбросами в течение этого периода времени.Выбросы из других сельскохозяйственных источников в целом оставались неизменными или изменились на относительно небольшую величину с 1990 года.
Все оценки выбросов из Реестра выбросов и стоков парниковых газов США: 1990–2019.
Изображение большего размера для сохранения или печати
Снижение выбросов в сельском хозяйстве
В приведенной ниже таблице представлены некоторые примеры возможностей сокращения выбросов в сельском хозяйстве. Для получения более полного списка вариантов и подробной оценки того, как каждый вариант влияет на разные газы, см. Главу 11 документа , Вклад Рабочей группы III в Пятый доклад об оценке Межправительственной группы экспертов по изменению климата .Выход
Тип | Как сокращаются выбросы | Примеры |
---|---|---|
Управление земельными ресурсами и земледелием | Корректировка методов землепользования и выращивания сельскохозяйственных культур. |
|
Животноводство | Корректировка практики кормления и других методов управления для уменьшения количества метана, образующегося при кишечной ферментации. |
|
Управление навозом |
|
|
Начало страницы
Землепользование, изменения в землепользовании и выбросы и секвестрация в лесном секторе
Растения поглощают углекислый газ (CO 2 ) из атмосферы по мере роста и накапливают часть этого углерода в виде надземной и подземной биомассы на протяжении всей своей жизни.Почвы и мертвое органическое вещество / подстилка также могут накапливать часть углерода этих растений в зависимости от того, как обрабатывается почва, и других условий окружающей среды (например, климата). Такое хранение углерода в растениях, мертвом органическом веществе / подстилке и почве называется биологическим связыванием углерода. Поскольку биологическое связывание выводит CO 2 из атмосферы и сохраняет его в этих углеродных пулах, его также называют «стоком» углерода.
Выбросы или связывание CO 2 , а также выбросы CH 4 и N 2 O могут происходить в результате управления землями в их текущем использовании или по мере того, как земли переводятся в другое землепользование.Углекислый газ обменивается между атмосферой и растениями и почвой на суше, например, когда пахотные земли превращаются в пастбища, когда земли обрабатываются для выращивания сельскохозяйственных культур или когда растут леса. Кроме того, использование биологического сырья (например, энергетических культур или древесины) для таких целей, как производство электроэнергии, в качестве сырья для процессов, создающих жидкое топливо, или в качестве строительных материалов может привести к выбросам или улавливанию. *
В Соединенных Штатах в целом с 1990 года деятельность в области землепользования, изменений в землепользовании и лесного хозяйства (ЗИЗЛХ) привела к большему удалению CO 2 из атмосферы, чем к выбросам.По этой причине сектор ЗИЗЛХ в Соединенных Штатах считается чистым поглотителем, а не источником CO 2 за этот период времени. Во многих регионах мира верно обратное, особенно в странах, где расчищены большие площади лесных угодий, часто для использования в сельскохозяйственных целях или для строительства поселений. В этих ситуациях сектор ЗИЗЛХ может быть чистым источником выбросов парниковых газов.
* Выбросы и связывание CO 2 представлены в разделе «Землепользование, изменения в землепользовании и лесное хозяйство» в Перечне.Выбросы метана (CH 4 ) и закиси азота (N 2 O) также происходят в результате землепользования и хозяйственной деятельности в секторе ЗИЗЛХ. Другие выбросы CH 4 и N 2 O также представлены в секторе энергетики.
Выбросы и тенденции
В 2019 году чистый CO 2 , удаленный из атмосферы сектором ЗИЗЛХ, составил 12 процентов от общих выбросов парниковых газов в США. В период с 1990 по 2019 год общее связывание углерода в секторе ЗИЗЛХ снизилось на 11 процентов, в первую очередь из-за снижения скорости чистого накопления углерода в лесах и пахотных землях, а также увеличения выбросов CO 2 в результате урбанизации.Кроме того, несмотря на эпизодический характер, увеличенные выбросы CO 2 , CH 4 и N 2 O от лесных пожаров также имели место в течение временного ряда.
* Примечание. Сектор ЗИЗЛХ является чистым «поглотителем» выбросов в Соединенных Штатах (например, улавливается больше выбросов парниковых газов, чем от землепользования), поэтому чистые выбросы парниковых газов от ЗИЗЛХ отрицательны.
Все оценки выбросов из Реестра выбросов и стоков парниковых газов США : 1990–2019.
Изображение большего размера для сохранения или печати
Сокращение выбросов и увеличение стоков в результате землепользования, изменений в землепользовании и лесного хозяйства
В секторе ЗИЗЛХ существуют возможности для сокращения выбросов и увеличения потенциала улавливания углерода из атмосферы за счет увеличения поглотителей. В приведенной ниже таблице представлены некоторые примеры возможностей как для сокращения выбросов, так и для увеличения поглотителей. Более полный список см. В главе 11 документа «Вклад Рабочей группы III в Пятый оценочный доклад Межправительственной группы экспертов по изменению климата ».Выход
Тип | Как сокращаются выбросы или увеличиваются стоки | Примеры |
---|---|---|
Изменение в землепользовании | Увеличение накопления углерода за счет другого использования земли или поддержание накопления углерода путем предотвращения деградации земель. |
|
Изменения в практике землепользования | Совершенствование практики управления существующими видами землепользования. |
|
Начало страницы
6,457 миллионов метрических тонн CO
2 эквивалента — что это означает?Расшифровка единиц измерения
Миллион метрических тонн равен примерно 2.2 миллиарда фунтов или 1 триллион граммов. Для сравнения: небольшой автомобиль, вероятно, будет весить чуть больше 1 метрической тонны. Таким образом, миллион метрических тонн примерно равен массе 1 миллиона небольших автомобилей!
В реестре США используются метрические единицы для согласованности и сопоставимости с другими странами. Для справки: метрическая тонна немного больше (примерно на 10 процентов), чем американская «короткая» тонна.
Выбросы парниковых газов часто измеряются в двуокиси углерода ( CO 2 ) эквивалент .Чтобы преобразовать выбросы газа в эквивалент CO 2 , его выбросы умножаются на потенциал глобального потепления (GWP) газа. ПГП учитывает тот факт, что многие газы более эффективно нагревают Землю, чем CO 2 на единицу массы.
Значения GWP, отображаемые на веб-страницах по выбросам, отражают значения, используемые в реестре США, которые взяты из Второго отчета об оценке (SAR) МГЭИК. Для дальнейшего обсуждения ПГП и оценки выбросов парниковых газов с использованием обновленных ПГП см. Приложение 6 к U.S. Перечень и обсуждение GWP в МГЭИК (PDF) (106 стр., 7,7 МБ). Выход
Композитные информационные продукты нового поколения для водородных станций: Все станции | Водородные и топливные элементы
Следующие сводные информационные продукты (CDP) ориентированы на водородные станции следующего поколения. и включать данные со всех станций (розничных и не розничных, вместе взятых). Также просмотрите CDP для станций розничной торговли.
Развертывание
Безопасность
Техническое обслуживание и надежность
- Техническое обслуживание с помощью оборудования типа
CDP INFR 21, 5/5/18 - Количество рабочих часов по техническому обслуживанию на каждое событие
CDP INFR 22, 05.05.18 - Время ремонта категории оборудования
CDP INFR 23, 5/5/18 - Типы отказов для верхней категории оборудования
CDP INFR 24, 5/5/18 - Ежемесячное обслуживание компрессора
CDP INFR 26, 16.05.18 - Количество часов ремонтных работ по кварталам
CDP INFR 28, 15.05.18 - Затраты на техническое обслуживание с течением времени
CDP INFR 30, 15.05.18 - Среднее заполнение между отказами
CDP INFR 49, 5/4/18 - Рост надежности за счет заполнения
CDP INFR 50, 04.05.18 - Среднее количество пропущенных отказов
CDP INFR 51, 5/4/18 - Рост надежности за счет выданного количества
CDP INFR 52, 5/4/18 - Историческая частота отказов по заполнениям
CDP INFR 59, 5/4/18 - Исторический коэффициент отказов по выданной сумме
CDP INFR 60, 04.05.18 - Среднее заполнение на одну утечку водорода с течением времени
CDP INFR 62, 27.10.17 - Среднее количество водорода, выделенное за одну утечку с течением времени
CDP INFR 63, 27.10.17 - Причины и последствия технического обслуживания: безопасность (полностью)
CDP INFR 64, 5/4/18 - Причины и последствия технического обслуживания: безопасность (датчик)
CDP INFR 65, 5/4/18 - Причины и последствия технического обслуживания: безопасность (программное обеспечение)
CDP INFR 66, 5/4/18 - Причины и последствия технического обслуживания: дозатор (весь)
CDP INFR 67, 5/4/18 - Причины и последствия технического обслуживания: дозатор (фитинг)
CDP INFR 68, 5/4/18 - Причины и последствия технического обслуживания: дозатор (сопло)
CDP INFR 69, 5/4/18 - Причины и последствия технического обслуживания: компрессор (весь)
CDP INFR 70, 5/4/18 - Причины и последствия технического обслуживания: компрессор (клапан)
CDP INFR 71, 5/4/18 - Причины и последствия технического обслуживания: компрессор (уплотнение)
CDP INFR 72, 5/4/18
Производительность
- Отвод водорода по кварталу
CDP INFR 01, 15.05.18 - Заполнение водородом по кварталам
CDP INFR 58, 15.05.18 - Распределение водорода по регионам
CDP INFR 81, 5/4/18 - Гистограмма расхода топлива
CDP INFR 02, 05.05.18 - Гистограмма времени заправки
CDP INFR 03, 05.05.18 - Гистограмма количества заправок
CDP INFR 04, 05.05.18 - Время между заправками
CDP INFR 08, 15.05.18 - Конечные давления заправки
CDP INFR 09, 16.05.18 - Расход топлива 350 бар vs.700 бар
CDP INFR 12, 15.05.18 - Водород, подаваемый по кварталу и давлению
CDP INFR 90, 16.05.18 - Количество заправок в час
CDP INFR 13, 5/5/18 - Отвод водорода в час
CDP INFR 14, 15.05.18 - Количество заполнений по времени суток
CDP INFR 15, 16.05.18 - Дозаправка в дневное время
CDP INFR 16, 05.05.18 - Тарифы на заправку по количеству заправленных
CDP INFR 17, 05.05.18 - Объем заправки vs.Время для заполнения
CDP INFR 18, 05.05.18 - Тарифы заправки по годам
CDP INFR 56, 04.05.18 - Среднемесячные значения: 700 бар Заполнение> 1 кг с предварительным охлаждением до -20 ° C
CDP INFR 29, 16.05.18 - Среднемесячные значения: все заполнены
CDP INFR 55, 15.05.18 - Среднемесячные значения: 700 бар Заполнение> 1 кг с предварительным охлаждением до -40 ° C
CDP INFR 57, 15.05.18 - Температура топлива в резервуаре через 30 с после начала заправки
CDP INFR 77, 27.04.18
Стоимость
Использование
- Отпуск водорода за день недели
CDP INFR 05, 15.05.18 - Использование пропускной способности станции
CDP INFR 06, 15.05.18 - Использование станции
CDP INFR 07, 15.05.18 - Отвод водорода по месяцам
CDP INFR 19, 05.05.18 - Количество заполнений по месяцам
CDP INFR 20, 05.05.18 - Водород, заправленный станцией типа
CDP INFR 74, 5/4/18 - Тенденции использования пропускной способности станций по кварталам
CDP INFR 44, 07.05.18 - Количество станций, выданных по кварталам
CDP INFR 45, 15.05.18 - дней с заполнением по кварталам
CDP INFR 46, 15.05.18 - Сводка статистики использования станции
CDP INFR 47, 5/4/18 - Ежедневный объем заправки топливом по станциям
CDP INFR 80, 04.05.18 - Ежедневное количество заправок по месяцам
CDP INFR 82, 5/4/18
Качество водорода
- Качество водорода
CDP INFR 25, 11.10.17 - Примеси — Аммиак
CDP INFR 79, 11.10.17 - Примеси — аргон
CDP INFR 79, 11.10.17 - Примеси — диоксид углерода
CDP INFR 79, 11.10.17 - Примеси — окись углерода
CDP INFR 79, 11.10.17 - Примеси — формальдегид
CDP INFR 79, 11.10.17 - Примеси — муравьиная кислота
CDP INFR 79, 11.10.17 - Примеси — гелий
CDP INFR 79, 11.10.17 - Примеси — азот
CDP INFR 79, 11.10.17 - Примеси — кислород
CDP INFR 79, 11.10.17 - Примеси — концентрация твердых частиц
CDP INFR 79, 10/11/17 - Примеси — общие галогенаты
CDP INFR 79, 11.10.17 - Примеси — общее количество углеводородов
CDP INFR 79, 11.10.17 - Примеси — общая сера
CDP INFR 79, 11.10.17 - Примеси — вода
CDP INFR 79, 11.10.17
Компонент Энергия
Что мы знаем на данный момент
ОбзорКогда вы закрываете глаза и думаете о джипе, вполне вероятно, что на ум приходит грубый и беспорядочный Wrangler , но Grand Cherokee не менее важен для успеха знаменитого автомобиля. дорожный бренд по объему продаж.Его привлекательность подкрепляется тем фактом, что он сочетает в себе впечатляющие внедорожные качества с утонченностью на дороге; предлагает множество доступных роскошных назначений и функций; и имеет прочный внешний вид, который нравится покупателям Jeep. В 2021 модельном году Jeep выпустил новое поколение Grand Cherokee, но предлагал новую модель только как трехрядный вариант вместе с двухрядным GC предыдущего поколения. В 2022 модельном году Grand Cherokee избавится от модели старого поколения с введением двухрядного кузова на новой архитектуре.
Что нового в 2022 году?Двухрядный Grand Cherokee переходит на модернизированный дизайн трехрядного варианта L, который был выпущен в 2021 году.
Ценообразование и какой из них купитьЦены и опции не были опубликованы, поэтому мы Мы оцениваем цены здесь, основываясь на той ограниченной информации, которую Jeep раскрыл до сих пор. Модели Limited представляют собой лучшее сочетание функций по цене и дополняют базовый Laredo достаточным количеством оборудования, чтобы удовлетворить покупателей роскоши.Все модели Limited стандартно поставляются с кожаной обивкой, задней дверью с электроприводом, подогревом передних и задних сидений, внутренним освещением и многим другим. Мы предоставим вам возможность выбрать между двухрядным и трехрядным вариантами в зависимости от ваших личных потребностей пассажиров.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристикиКак и Grand Cherokee последнего поколения, новое поколение оснащено 3,6-литровым двигателем V-6 или 5,7-литровым Hemi V-8. Jeep также готовится установить подключаемый гибридный силовой агрегат 4Xe для Grand Cherokee, чтобы впервые провести электрификацию в своем семейном внедорожнике.Задний привод, скорее всего, по-прежнему будет предлагаться в стандартной комплектации, но это Jeep, поэтому несколько различных систем полного привода не являются обязательными. Модель Trailhawk с более прочным внедорожным оборудованием и возможностями для бездорожья — почти наверняка, хотя Jeep еще не упомянул о таком варианте. Когда у нас будет возможность протестировать новый Grand Cherokee на нашем тестовом треке, мы дополним эту историю результатами. Что касается производительности, мы ожидаем, что Jeep продолжит предлагать высокопроизводительные модели SRT и Trackhawk , но мы рассмотрим их отдельно.
Экономия топлива и расход топлива в реальных условияхОценки экономии топлива для нового Grand Cherokee еще не опубликованы, но мы не ожидаем больших изменений. Текущий Grand Cherokee оценивается как шоссе на 26 миль на галлон для заднеприводных моделей V-6 и всего на 14 миль на галлон для полноприводной модели V-8. Подключаемый гибридный 4Xe должен обеспечивать лучшую экономию топлива, но нам придется подождать дополнительных деталей, касающихся этой трансмиссии. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Grand Cherokee посетите веб-сайт EPA.
Интерьер, комфорт и грузТщательно модернизированная кабина заменяет несколько устаревший интерьер Grand Cherokee. В то время как базовые модели Laredo, вероятно, будут предлагать самое необходимое, высококлассная отделка Summit и Overland добавит роскоши, такой как стеганая кожаная обивка, деревянная отделка с открытыми порами и высокотехнологичные цифровые дисплеи. Вариант с тремя рядами позволяет разместить до семи человек за счет дополнительного многоместного сиденья второго ряда; пара капитанских кресел входит в стандартную комплектацию и позволяет разместить шесть гонщиков.У нас еще не было возможности протестировать новый Grand Cherokee, но мы ожидаем, что он сможет вместить больше наших ручных чемоданов, чем модель предыдущего поколения.
Информационно-развлекательная система и возможности подключения10,1-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы плавает прямо над поверхностью приборной панели Grand Cherokee и предлагает в стандартной комплектации спутниковое радио Apple CarPlay, Android Auto и SiriusXM. Навигация в приборной панели с информацией о пробках и погоде в режиме реального времени является дополнительной функцией, а модели более высокого уровня могут быть оснащены беспроводной связью для Apple CarPlay и Android Auto.В то время как модели Laredo и Limited поставляются со стандартной стереосистемой с шестью динамиками, покупатели могут выбрать обновление до аудиосистемы Alpine с девятью динамиками или высококачественной конфигурации McIntosh с 19 динамиками.
Функции безопасности и помощи водителюФункции помощи водителю , такие как обнаружение пешеходов, помощь при удержании полосы движения и полуавтономные режимы вождения, становятся все более важными для покупателей, и Jeep предлагает более полный набор функций. стандартная техника безопасности для удовлетворения этого спроса.Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Grand Cherokee посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
- Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы
- Стандартный адаптивный круиз-контроль
Одно из немногих это не изменится с Grand Cherokee 2022 года, будет его стандартный гарантийный пакет.Конкуренты, такие как Kia Telluride и Hyundai Santa Fe , предлагают здесь более длительные сроки, но гарантия Jeep совпадает с большинством других конкурентов, включая Chevrolet Blazer и Ford Edge .
- Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60000 миль
- Три года бесплатного планового обслуживания включены в стоимость
Скрытые затраты на ископаемое топливо
Сжигание угля, нефти и природного газа имеет серьезные и давние негативные последствия для здоровья населения, местных сообществ и экосистем, а также глобального климата.Тем не менее, большинство воздействий ископаемого топлива далеки от топлива и электроэнергии, которые мы покупаем, они скрыты в государственных и частных расходах на здравоохранение, военных бюджетах, фондах чрезвычайной помощи и деградации уязвимых экосистем. Мы не оплачиваем стоимость рака или потери хрупких водно-болотных угодий, когда оплачиваем счет за электричество, но затраты реальны.
Возобновляемые источники энергии, такие как энергия ветра и солнца, оказывают гораздо меньше негативных воздействий при все более конкурентных ценах. Союз обеспокоенных ученых на протяжении десятилетий работал над преобразованием секторов электроэнергии и транспорта и придерживается политики и практики, поощряющих использование экологически чистой энергии.
Список литературы
[1] Управление по безопасности и охране здоровья в шахтах (MSHA). 2013. Ежедневный отчет о смертности от угля — конец 2013 года. Арлингтон, Вирджиния: Министерство труда США. В Интернете по адресу http://www.msha.gov/stats/charts/coal2013yearend.asp, по состоянию на 3 мая 2016 г.
[2] Управление по безопасности и охране здоровья в шахтах (MHSA). 2011. MSHA Министерства труда США называет корпоративную атмосферу первопричиной катастрофы на руднике Верхнего Биг-Бранч. Пресс-релиз, 6 декабря. Вашингтон, округ Колумбия: U.С. Департамент труда. В Интернете по адресу http://www.msha.gov/MEDIA/PRESS/2011/NR111206.asp, по состоянию на 3 мая 2016 г.
[3] Эпштейн, П.Р., Дж. Дж. Буонокор, К. Эккерл, М. Хендрикс, Б. М. Стаут III, Р. Хайнберг, Р. В. Клапп, Б. Мэй, Н. Л. Рейнхарт, М. М. Ахерн, С. К. Доши и Л. Глустром. 2011. Полный учет затрат на жизненный цикл угля в «Обзоре экологической экономики». Ann. N.Y. Acad. Sci . 1219: 73–98.
[4] Агентство по охране окружающей среды (EPA). 2015. Заброшенная шахтная канализация.Вашингтон. В Интернете по адресу https://www.epa.gov/polluted-runoff-nonpoint-source-pollution/abandoned-mine-drainage, по состоянию на 3 мая 2016 г.
[5] Эпштейн, П.Р., Дж. Дж. Буонокор, К. Эккерл, М. Хендрикс, Б. М. Стаут III, Р. Хайнберг, Р. В. Клапп, Б. Мэй, Н. Л. Рейнхарт, М. М. Ахерн, С. К. Доши и Л. Глустром. 2011. Полный учет затрат на жизненный цикл угля в «Обзоре экологической экономики». Ann. N.Y. Acad. Sci . 1219: 73–98.
[6] Агентство по охране окружающей среды (EPA).2010. Меморандум: Улучшение обзора EPA операций по добыче угля на поверхности в Аппалачах в соответствии с Законом о чистой воде, Законом о национальной экологической политике и Указом об экологической справедливости. Вашингтон. В Интернете по адресу: http://www.uky.edu/CommInfoStudies/IRJCI/MTRguidance.pdf, по состоянию на 3 мая 2016 г.
[7] Хольцман, Д. С. 2011. Горные работы по удалению горных работ: углубление в проблемы здоровья населения. Перспективы гигиены окружающей среды .119 (11): a476 – a483. Онлайн здесь, по состоянию на 3 мая 2016 г.
[8] Эпштейн, П.Р., Дж. Дж. Буонокор, К. Эккерл, М. Хендрикс, Б. М. Стаут III, Р. Хайнберг, Р. В. Клапп, Б. Мэй, Н. Л. Рейнхарт, М. М. Ахерн, С. К. Доши и Л. Глустром. 2011. Полный учет затрат на жизненный цикл угля в «Обзоре экологической экономики». Аня. N.Y. Acad. Sci. 1219: 73–98.
[9] Агентство по охране окружающей среды (EPA). 2015. TENORM: Отходы нефтегазового производства. Вашингтон. На сайте https://www.epa.gov/radiation/tenorm-oil-and-gas-production-wastes, по состоянию на 3 мая 2016 г.
[10] Национальная лаборатория энергетических технологий (NETL). Современная разработка сланцевого газа в США: обновленная информация. Питтсбург, Пенсильвания: Министерство энергетики США. В Интернете по адресу http://www.netl.doe.gov/File%20Library/Research/Oil-Gas/shale-gas-primer-update-2013.pdf, по состоянию на 3 мая 2016 г.
[11] Агентство по охране окружающей среды (EPA). 2011. План изучения потенциального воздействия гидроразрыва пласта на ресурсы питьевой воды, EPA / 600 / R-11/122. Вашингтон. В Интернете по адресу https: // www.epa.gov/sites/production/files/documents/hf_study_plan_110211_final_508.pdf, по состоянию на 3 мая 2016 г.
[12] Палата представителей США, Комитет по энергетике и торговле, сотрудники меньшинств. 2011. Химические вещества, используемые при гидроразрыве пласта. Подготовлено сотрудниками комитета для Генри А. Ваксмана, Эдварда Дж. Марки и Дайаны ДеГетт. Онлайн здесь, по состоянию на 3 мая 2016 г.
[13] Колборн, Т., К. Квятковски, К. Шульц и М. Бахран. 2011. Операции с природным газом с точки зрения общественного здравоохранения.Оценка рисков для человека и окружающей среды: Международный журнал 17 (5): 1039–1056. Онлайн здесь, по состоянию на 3 мая 2016 г.
[14] Taylor, R. L. et al. 2012. Анализ жизнеспособности для сохранения популяций шалфейного тетерева. Подготовлено для Бюро землеустройства США. В Интернете по адресу http://www.powderriverbasin.org/assets/Uploads/files/cbm-studies/PVA-Sage-Grouse-FinalReport.pdf, по состоянию на 3 мая 2016 г.
[15] Allred, B.W., W.K. Смит, Д. Твидвелл, Дж. Х. Хаггерти, С. Беговой, Д.Э. Наугле, С.Д. Фулендорф. 2015. Экосистемные услуги, потерянные из-за нефти и газа в Северной Америке. Наука 348 (6233): 401-402.
[16] Myhre, G., D. Shindell, F.-M. Bréon, W. Collins, J. Fuglestvedt, J. Huang, D. Koch, J.-F. Ламарк, Д. Ли, Б. Мендоза, Т. Накадзима, А. Робок, Г. Стивенс, Т. Такемура и Х. Чжан, 2013 г .: Антропогенное и естественное радиационное воздействие. В: Изменение климата 2013: основы физических наук. Вклад Рабочей группы I в Пятый оценочный доклад Межправительственной группы экспертов по изменению климата http: // www.Climatechange2013.org/images/report/WG1AR5_Chapter08_FINAL.pdf, по состоянию на 3 мая 2016 г.
[17] Альварес, Р.А., С.В. Пакала, Дж. Дж. Winebrake, W.L. Хамейдес, С.П. Гамбург. Необходимо уделять больше внимания утечке метана из природного газа. PNAS 109 (17): 6435-6440.
[18] Глобальное партнерство по сокращению сжигания попутного газа (GGFR). Глобальное партнерство по сокращению сжигания газа (GGFR): Повышение энергоэффективности и смягчение воздействия на изменение климата. Вашингтон, округ Колумбия: Всемирный банк. Онлайн здесь, по состоянию на 3 мая 2016 г.
[19] Координатор на месте происшествия (OSC). 2011. Отчет координатора на месте происшествия: Разлив нефти Deepwater Horizon. Вашингтон, округ Колумбия: Национальная группа реагирования. В Интернете по адресу http://www.uscg.mil/foia/docs/dwh/fosc_dwh_report.pdf, по состоянию на 3 мая 2016 г.
[20] Бюро по безопасности и охране окружающей среды (BSEE). 2015. Сводная статистика происшествий. Вашингтон, округ Колумбия: Министерство внутренних дел США. В Интернете по адресу http://www.bsee.gov/Inspection-and-Enforcement/Accidents-and-Incidents/Listing-and-Status-of-Accident-Investigations, по состоянию на 3 мая 2016 г.
[21] Управление энергетической информации (EIA). Годовой отчет о распределении угля. Вашингтон, округ Колумбия: Министерство энергетики США. В Интернете по адресу: http://www.eia.gov/coal/distribution/annual/, по состоянию на 3 мая 2016 г.
[22] Департамент охраны окружающей среды Массачусетса (MassDEP). Влияние дизельного топлива на здоровье и окружающую среду ». Бостон, Массачусетс. В Интернете по адресу: http://www.mass.gov/eea/agencies/massdep/air/grants/health-and-environmental-effects-of-diesel-pollution.html, по состоянию на 3 мая 2016 г.
[23] Эпштейн, П.Р., Дж. Дж. Буонокор, К. Эккерл, М. Хендрикс, Б. М. Стаут III, Р. Хайнберг, Р. В. Клапп, Б. Мэй, Н. Л. Рейнхарт, М. М. Ахерн, С. К. Доши и Л. Глустром. 2011. Полный учет затрат на жизненный цикл угля в «Обзоре экологической экономики». Аня. N.Y. Acad. Sci. 1219: 73–98.
[24] Управление безопасности трубопроводов и опасных материалов. Тенденция аварии на трубопроводе за 20 лет. Вашингтон, округ Колумбия: Министерство транспорта США. На сайте https://hip.phmsa.dot.gov / analyticsSOAP / saw.dll? Portalpages, дата обращения 3 мая 2016 г.
[25] Бостонский университет (BU). 2012. Исследование подробно описывает утечки природного газа в Бостоне. Бостон, Массачусетс. 20 ноября. Интернет-сайт http://www.bu.edu/cas/2012/11/20/thousands-of-natural-gas-leaks-discovered-in-boston/, по состоянию на 3 мая 2016 г.
[26] Бэбсон, Д. 2016. Это крупнейшая утечка метана в истории США. Кто виноват? Уравнение . Кембридж, Массачусетс: Союз обеспокоенных ученых. В Интернете на http://blog.ucsusa.org/david-babson/porter-ranch-methane-leak-responsible, по состоянию на 10 июля 2016 г.
[27] Калифорнийский совет по воздушным ресурсам (CARB). 2016. Утечка природного газа в каньоне Алисо. Сакраменто, Калифорния: Калифорнийское агентство по охране окружающей среды. На сайте http://www.arb.ca.gov/research/aliso_canyon_natural_gas_leak.htm, по состоянию на 10 июля 2016 г.
[28] Федеральная комиссия по регулированию энергетики (FERC). 2016 г. Существующие терминалы импорта / экспорта СПГ в Северной Америке. Вашингтон, округ Колумбия: Министерство энергетики США.В Интернете по адресу http://www.ferc.gov/industries/gas/indus-act/lng/lng-existing.pdf, по состоянию на 3 мая 2016 г.
[29] Каплан, Эбен. 2006. Сжиженный природный газ: потенциальная цель террористов? Вашингтон, округ Колумбия: Совет по международным отношениям. В Интернете по адресу http://www.cfr.org/natural-gas/liquefied-natural-gas-potential-terrorist-target/p9810, по состоянию на 3 мая 2016 г.
[30] Международная федерация судовладельцев по борьбе с загрязнением (ITOPF). 2013. Статистика разливов нефтяных танкеров за 2013 год. Лондон, Великобритания. В Интернете по адресу http: // www.itopf.com/fileadmin/data/Documents/Company_Lit/OilSpillstats_2013.pdf, по состоянию на 3 мая 2016 г.
[31] Международная федерация владельцев танкеров по борьбе с загрязнением (ITOPF). 2015. Статистика разливов нефтяных танкеров 2015. Лондон, Великобритания. http://www.itopf.com/knowledge-resources/data-statistics/statistics/, по состоянию на 3 мая 2016 г.
[32] Агентство по охране окружающей среды (EPA). 2015. Реакция EPA на разлив нефти в Энбридже. Вашингтон. В Интернете по адресу http://www.epa.gov/enbridgespill/index.html, по состоянию на 3 мая 2016 г.
[33] Агентство по охране окружающей среды (EPA). 2011. Обновленная информация Агентства по охране окружающей среды о разливе нефти на реке Йеллоустоун (трубопровод Silvertip). Пресс-релиз, 20 июля. Он-лайн здесь, по состоянию на 3 мая 2016 г.
[34] Управление энергетической информации (EIA). 2015. Выбросы диоксида углерода в США, связанные с энергетикой, 2014. Вашингтон, округ Колумбия: Министерство энергетики США. В Интернете по адресу http://www.eia.gov/environment/emissions/carbon/, по состоянию на 10 июля 2016 г.
[35] IPCC, 2011: Резюме для политиков. В: Специальный доклад МГЭИК о возобновляемых источниках энергии и смягчении последствий изменения климата [О.Эденхофер, Р. Пичс-Мадруга, Ю. Сокона, К. Сейбот, П. Мацхосс, С. Каднер, Т. Цвикель, П. Эйкемайер, Г. Хансен, С. Шлёмер, К. фон Стехов (редакторы)], Кембридж University Press, Кембридж, Великобритания и Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, США. В Интернете по адресу http://www.ipcc.ch/report/srren/, по состоянию на 3 мая 2016 г.
[36] Управление энергетической информации (EIA). 2016. Ежемесячный энергетический обзор. Вашингтон, округ Колумбия: Министерство энергетики США. Интернет по адресу: http://www.eia.gov/totalenergy/data/monthly/, по состоянию на 10 июля
г.[37] Эпштейн, П.Р., Дж. Дж. Буонокор, К. Эккерл, М. Хендрикс, Б. М. Стаут III, Р. Хайнберг, Р. В. Клапп, Б. Мэй, Н. Л. Рейнхарт, М. М. Ахерн, С. К. Доши и Л. Глустром. 2011. Полный учет затрат на жизненный цикл угля в «Обзоре экологической экономики». Аня. N.Y. Acad. Sci. 1219: 73–98.
[38] Агентство по охране окружающей среды (EPA). 2016. Данные о тенденциях выбросов загрязняющих веществ в атмосферу. Вашингтон. В Интернете по адресу: https://www.epa.gov/air-emissions-inventories/air-pollutant-emissions-trends-data, по состоянию на 10 июля 2016 г.
[39] Агентство по охране окружающей среды (EPA). 2016. Правила контроля оксидов азота (NOx). Вашингтон. В Интернете по адресу: http://www.epa.gov/region1/airquality/nox.html, по состоянию на 3 мая 2016 г.
[40] Агентство по охране окружающей среды (EPA). 2016. Кислотный дождь. Вашингтон. В Интернете по адресу: http://www.epa.gov/acidrain/, по состоянию на 3 мая 2016 г.
[41] Шнайдер К. и Дж. Бэнкс. 2010. Ущерб угля: обновленная оценка смертей и болезней из самого грязного источника энергии в Америке.Бостон, Массачусетс: Целевая группа по чистому воздуху. В Интернете по адресу: http://www.catf.us/resources/publications/files/The_Toll_from_Coal.pdf, по состоянию на 3 мая 2016 г.
[42] Агентство по охране окружающей среды. 2016. Более чистые электростанции. Вашингтон. В Интернете по адресу https://www3.epa.gov/mats/powerplants.html, по состоянию на 3 мая 2016 г.
[43] Агентство по охране окружающей среды (EPA). 2010. Меморандум: Улучшение обзора EPA операций по добыче угля на поверхности в Аппалачах в соответствии с Законом о чистой воде, Законом о национальной экологической политике и Указом об экологической справедливости.Вашингтон. В Интернете по адресу: http://www.uky.edu/CommInfoStudies/IRJCI/MTRguidance.pdf, по состоянию на 3 мая 2016 г.
[44] Эпштейн, П.Р., Дж. Дж. Буонокор, К. Эккерл, М. Хендрикс, Б. М. Стаут III, Р. Хайнберг, Р. В. Клапп, Б. Мэй, Н. Л. Рейнхарт, М. М. Ахерн, С. К. Доши и Л. Глустром. 2011. Полный учет затрат на жизненный цикл угля в «Обзоре экологической экономики». Аня. N.Y. Acad. Sci. 1219: 73–98.
[45] Национальный исследовательский совет. 2010. Скрытые затраты на энергию: неоцененные последствия производства и использования энергии.Вашингтон, округ Колумбия: The National Academies Press. В Интернете по адресу http://www.nap.edu/catalog/12794/hidden-costs-of-energy-unpriced-consequences-of-energy-production-and, по состоянию на 3 мая 2016 г.
[46] Эпштейн, П.Р., Дж. Дж. Буонокор, К. Эккерл, М. Хендрикс, Б. М. Стаут III, Р. Хайнберг, Р. В. Клапп, Б. Мэй, Н. Л. Рейнхарт, М. М. Ахерн, С. К. Доши и Л. Глустром. 2011. Полный учет затрат на жизненный цикл угля в «Обзоре экологической экономики». Аня. N.Y. Acad. Sci. 1219: 73–98.
[47] Махол, Ризк.«Экономическая ценность воздействия на здоровье электроэнергии из ископаемого топлива в США». Environment International 52 (2013) 75–80.
[48] Использование пресной воды электростанциями США: потребность электричества в драгоценном ресурсе. Союз неравнодушных ученых. 2011 г. Доступно по адресу: http://www.ucsusa.org/assets/documents/clean_energy/ew3/ew3-freshwater-use-by-us-power-plants-exec-sum.pdf
[49] Национальный исследовательский совет. 2010. Скрытые затраты на энергию: неоцененные последствия производства и использования энергии. Вашингтон, округ Колумбия: The National Academies Press.В Интернете по адресу http://www.nap.edu/catalog/12794/hidden-costs-of-energy-unpriced-consequences-of-energy-production-and, по состоянию на 3 мая 2016 г.
[50] Эйлперин, Дж. И С. Муфсон. 2013. Согласно федеральному исследованию, у многих отстойников угольного шлама слабые стенки. Washington Post , 24 апреля. На сайте http://www.washingtonpost.com/national/health-science/many-coal-sludge-impoundments-have-weak-walls-federal-study-says/2013/04/ 24 / 76c5be2a-acf9-11e2-a8b9-2a63d75b5459_story.html, по состоянию на 3 мая 2016 г.
[51] Агентство по охране окружающей среды (EPA). 2015. Окончательное правило: Вывоз остатков от сжигания угля в электроэнергетике. Вашингтон. На сайте https://www.epa.gov/coalash/coal-ash-rule, доступ 3 мая 2016 г.
[52] Эпштейн, Пол Р. и др. «Полный хозрасчет жизненного цикла угля». Анналы Нью-Йоркской академии наук 1219.1 (2011): 73-98. Доступно здесь: http://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1111/j.1749-6632.2010.05890.x/pdf
[53] Агентство по охране окружающей среды (EPA).2015. Окончательное правило: Вывоз остатков от сжигания угля в электроэнергетике. Вашингтон. На сайте https://www.epa.gov/coalash/coal-ash-rule, доступ 3 мая 2016 г.
[54] Эпштейн, П.Р., Дж. Дж. Буонокор, К. Эккерл, М. Хендрикс, Б. М. Стаут III, Р. Хайнберг, Р. В. Клапп, Б. Мэй, Н. Л. Рейнхарт, М. М. Ахерн, С. К. Доши и Л. Глустром. 2011. Полный учет затрат на жизненный цикл угля в «Обзоре экологической экономики». Аня. N.Y. Acad. Sci. 1219: 73–98.
[55] Национальный исследовательский совет.2010. Скрытые затраты на энергию: неоцененные последствия производства и использования энергии. Вашингтон, округ Колумбия: The National Academies Press. В Интернете по адресу http://www.nap.edu/catalog/12794/hidden-costs-of-energy-unpriced-consequences-of-energy-production-and, по состоянию на 3 мая 2016 г.
[56] Зобак М., С. Китасей и Б. Копиторн. 2010. Под поверхностью: обзор экологических рисков, связанных с разработкой сланцевого газа. Вашингтон, округ Колумбия: Институт WorldWatch. В Интернете по адресу http://www.worldwatch.org/node/6474, по состоянию на 3 мая 2016 г.
[57] Национальный исследовательский совет. 2010. Скрытые затраты на энергию: неоцененные последствия производства и использования энергии. Вашингтон, округ Колумбия: The National Academies Press. В Интернете по адресу http://www.nap.edu/catalog/12794/hidden-costs-of-energy-unpriced-consequences-of-energy-production-and, по состоянию на 3 мая 2016 г.
Производство метана из отходов животноводства
AE-105AE-105
Университет Пердью
Кооперативная служба поддержки
West Lafayette, IN 47907
Дон Д.Джонс, Джон С. Най и Элвин К. Дейл
Департамент сельскохозяйственной инженерии
Университет Пердью
Содержание
Преимущества и недостатки метана Процесс производства метана Метан из отходов животноводства - возможности и проблемы Ценность и использование газа в варочном котле Энергетическая ценность газа Использование газа Проектирование и строительство варочного котла Размер реактора и экологические требования Требования к конструкции метантенка Хранение улавливания газа в метантенках, коррозия и безопасность Сбор газа Хранение газа Минимизация неприятного запаха и коррозии Соображения безопасности Мониторинг варочного котла Последние инновации в метантенках Варочные котлы для кукурузных початков Термофильные варочные котлы Варочные котлы для жидкого навоза Определение возможности добычи метана Обобщение результатов примера Дополнительная информация о производстве метана
Метан, который является основным компонентом природного газа (95-98 процентов), удаляется коммерчески из отложений глубоко в земля.Этот метан образовался миллионы лет назад в болотистой местности. (поэтому его иногда называют «болотным газом») биологическими преобразование органического вещества.
Технология, необходимая для производства метана из отходов животноводства и Другой фермерский мусор известен уже около 100 лет. Но из-за недорогая и богатая нефтью энергия, ее использование было ограничено в США сегодня, однако, высокие затраты на электроэнергию и низкая рентабельность имеет опыт работы на некоторых животноводческих предприятиях, а также на недавнем варочном заводе улучшения, достигнутые благодаря исследованиям, заставляют многих фермеров переоценивать возможность внутрихозяйственного производства газообразного метана от животноводства трата.
В данной публикации описан процесс образования метана, обсуждается проектирование внутрихозяйственных систем и их проблем, а также порядок определения потенциала развития технологии на ваша ферма .
ПРЕИМУЩЕСТВА И НЕДОСТАТКИ ПРОИЗВОДСТВА МЕТАНА
Преимущества . Главный из них заключается в том, что полезный конечный продукт, газообразный метан, производится. Кроме того, запах хорошо переваренного скота отходы значительно сокращаются.Хотя переваренные отходы немного меньшая ценность удобрений, чем непереваренные отходы, они легче доступны растениям. Он просто преобразуется в более полезную форму.
Недостатки . Есть несколько, которые необходимо тщательно продумать. учитывается при оценке потенциала образования метана на предплечье.
* Метановый реактор большой и дорогой. Расходы проистекают из тот факт, что он должен быть хорошо изолирован, герметичен и снабжен источник тепла.Размер обычного варочного котла равен 15-20 раз больше суточного объема производимых отходов, или больше, если отходы разбавлены перед перевариванием. Объем отходов, которые необходимо утилизировать соответственно увеличивается при использовании разбавляющей воды.
* Требуется очень высокий уровень управления. Метановый метантенк могут быть чрезвычайно чувствительны к изменениям окружающей среды, и На исправление биологического расстройства могут уйти месяцы. Прекращается образование метана или очень низкий во время расстройства.
* Пуск — обычно самая критическая фаза метана поколение — сложно. Бактерии, продуцирующие метан, очень медленнорастущие, и требуется несколько недель для создания большого бактериальная популяция.
* Метан трудно хранить, так как при нормальных температурах газ можно сжимать, но нельзя сжижать без специальных, очень дорогое оборудование.
* Наконец, метан может образовывать взрывоопасную смесь при контакте с воздухом.
ПРОЦЕСС ПОЛУЧЕНИЯ МЕТАНА
Производство метана осуществляется анаэробным сбраживанием. (биологическое окисление в отсутствие кислорода) органических веществ такие как отходы животноводства и растительные отходы. Газ, добываемый в в варочном котле всего около 65 процентов метана, остальное — углекислый газ и следы органических газов.
Для производства метана необходимы две основные группы анаэробных бактерии — «кислотообразователи», превращающие отходы в органические кислоты; а также «образующие метан», которые затем превращают эти органические кислоты в метан и диоксид углерода (рис. 1).Кроме того, есть два разных температурные диапазоны, в которых эти бактерии могут производить значительные количества газообразного метана — мезофильный диапазон (90-110F) и теплофильный диапазон (120-140F). Недавние исследования с использованием термофильного бактерии выглядят многообещающе и будут кратко обсуждены позже; однако эта публикация в основном посвящена традиционному пищеварению. агрегаты действовали в мезофильном диапазоне.
Рисунок 1. Процесс образования метана.
Производство метана очень похоже на контролируемое сжигание. (неполное сжигание) древесины для производства древесного угля, т. е. сжигание вещество в среде с ограниченным воздухом, чтобы производить более легко полезный, но высокоэнергетический конечный продукт. Сжигание древесного угля требует кислорода для восполнения и производит тепло, золу, водяной пар и углекислый газ. Для сжигания метана также требуется кислород. производство тепла, водяного пара и углекислого газа.
МЕТАН ИЗ ОТХОДОВ ЖИВОТНОВОДСТВА — ПОТЕНЦИАЛ И ПРОБЛЕМЫ
Производственный потенциал . Производство метана обычно выражается в кубических футах газа, произведенного на фунт летучих твердых веществ уничтожен. Летучие твердые вещества — это органическая часть отходов животноводства; около 80 процентов твердых частиц навоза летучие. Галлон жидкости навоз, содержащий 8 процентов твердых веществ, потенциально может обеспечить около 3 3/4 кубических футов метанольного газа или 2 1/2 кубических фута метана (примерно На фунт летучих твердых веществ может быть произведено 10-13 кубических футов газа. уничтожается в правильно работающем варочном котле.Так как примерно половина добавленные летучие твердые вещества могут быть уничтожены, а от половины до трех четвертей производимым газом будет метан, около 5 кубических футов газа метантенка. (3 кубических фута метана) может быть произведено на фунт всего навоза добавлены твердые вещества).
Что касается размера варочного котла, можно производить от 3/4 до 2 1/2 кубических футов газа (от 1/2 до 1 1/2 кубических футов метана) на кубический фут объема варочного котла. Ожидаемая добыча газа от разного поголовья вид представлен в таблице 1.
Таблица 1. Ежедневные отходы и производство метана молочными, говяжьими и свиноводческими предприятиями за 1000 фунтов веса животного.
Товар Молочная Говядина Свинья -------------------------------------------------- --------- Необработанный навоз (фунты) 82,0 60,0 65,0 Общее количество твердых частиц (фунты) 10,4 6,9 6,0 Летучие твердые вещества (фунты) 8,6 5,9 4,8 Потенциал метана (куб. Фут.) * 28.4 19,4 18,6 -------------------------------------------------- --------- * Исходя из того, что 65 процентов газа составляет метан.
Токсичные компоненты в отходах . Часто встречаются несколько веществ в отходах животноводства может препятствовать выработке метана, если присутствует в больших количествах. достаточно концентраций. Самым распространенным является аммиак, потому что он в большом количестве присутствует в моче животных. Концентрация аммиака 1500 частей на миллион (ppm) считается максимально допустимым для хорошего производства метана (Таблица 2).Выше этого уровня отходы следует разбавить водой.
Таблица 2. Влияние концентрации аммиака на производство метана.
Концентрация (мг / л аммиака-N) Эффект ---------------------------------------------- 5 - 200 выгодных 200 - 1000 Побочные эффекты отсутствуют 1500 - 3000 Возможное торможение при более высокие значения pH Более 3000 токсичных веществ ------------------------------------------------
Конечно, большое количество антибиотиков и чистящих средств. дезинфицирующие средства не следует использовать в варочном котле.По этой причине, подумайте о том, чтобы исключить из варочного котла строительные отходы опороса. В антибиотик руменсин также токсичен для метановых бактерий и не должен скармливать скоту, отходы которого будут использоваться для производства метана.
Стоимость добавления пожнивных остатков . Основное ограничение на скорость загрузки отходов животноводства — высокое содержание азота (N) по сравнению с содержанием углерода (C). Отношение углерода к азоту в количество отходов, добавляемых в варочный котел, должно составлять 20 частей C на одну часть N для оптимального производства метана.
Растительные остатки и листья, обычно с низким содержанием азота. но с высоким содержанием углерода, может быть полезен для улучшения варочного котла представление. Смешивание растительных остатков с отходами животноводства с высоким содержанием азота обеспечивает более благоприятное соотношение C: N; и добыча газа должна соответственно увеличиваются.
ЗНАЧЕНИЕ И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ГАЗА ДЛЯ ДИГЕСТЕРА
Энергетическая ценность газа
Если мы знаем потенциал производства метана из различных виды домашнего скота и стоимость сопоставимых объемов коммерческих топлива, мы можем затем определить стоимость газа в варочном котле.Предполагая Энергетическая ценность газа для варочного котла составляет 650 британских тепловых единиц (БТЕ). на кубический фут и галлон пропанового топлива с энергетической ценностью
БТЕ, стоит 60 центов (цена 1980 г.), требуется около 235 куб. футов газа из варочного котла, чтобы равняться пропану на один доллар. Таблица 3 оценивает стоимость потенциальной добычи газа из каждого тип поголовья.К сожалению, до 1% этого газа необходимо использовать для нагрева навоза. который помещается в варочный котел.Кроме того, необходимо немного тепла, чтобы в зимние месяцы держите варочный котел в тепле.
Таблица 3. Значение молочных, говяжьих и свиных отходов для образования метана. *
Среднее количество животных необходимо животное Ценность на равное Вес животного 1,00 $ в день -------------------------------------------------- - фунт центов в день Молочный скот 1300 17 6 Мясной скот 900 9 11 Свинья 150 1.3 77 -------------------------------------------------- - * Эти расчетные значения основаны на производстве метана. предположения, изложенные в тексте, с использованием 1% метана для поддержания температура варочного котла и значение 60 центов / галлон. для пропана (1980 г. цена).
Использование для газа
Варочный газ можно использовать везде, где есть природный газ. применимый. Требования к газу для метантенка для бытовой вычислено в Государственном университете Пенсильвании (таблица 4).На ферме это могут использоваться для зерносушилок или для работы газовых водонагревателей, которые вернуть тепло в варочный котел и обогрев пола для ближайшего домашнего скота здания. Его также можно сжечь в обогревателе коммерческого помещения.
Таблица 4. Требования к газу для варочного котла для различных Бытовое использование.
Бытовое использование Необходимый объем газа ------------------------------------------- Готовка 20-25 куб. Футов / час. на горелку, или 150-300 куб.фут / день Нагрев 165 куб. Футов / час. на 100000 БТЕ / час. Вход Освещение 2-3 куб. Фута / час. на мантию -------------------------------------------
Его наибольший потенциал — это топливо для отопления. Необходимое оборудование для отопления почти такая же, как для природного газа, за исключением того, что газовые порты и подача воздуха должны быть изменены, чтобы обеспечить правильное сгорание. Горелки, работающие на природном газе, нуждаются в доработке, поскольку пламя горящего газа в варочном котле имеет тенденцию «подниматься» над горелка.Следовательно, требуется определенное количество проб и ошибок, и отверстия в кожухе горелки, вероятно, придется увеличить в некотором роде.
Устройства с приводом от двигателя не очень эффективны при прямом управлении от генератора метана. Например, электрогенератор (с приводом газовым двигателем), работающая с переменным крутящим моментом, имеет низкий КПД, потому что почасовая добыча и потребление газа почти одинаковы, независимо от величины нагрузки на систему.Около 16-18 куб. футов газа для варочного котла требуется на каждую лошадиную силу-час, предполагая, что энергетическая ценность 650 БТЕ на кубический фут.
Эффективность двигателя можно повысить, удалив углекислый газ из газ из варочного котла перед сжиганием, затем сжигание оставшегося метан. Газ из варочного котла также может быть впрыснут в воздушный поток в стационарный дизельный двигатель. До 90 процентов топлива, поступающего в двигатель по этой методике может работать на метане.
Одно из возможных применений газа для варочного котла, которое сейчас привлекает внимание, — в качестве источника тепла для работы завода по производству спирта на предплечье.Некоторый производители экспериментируют с системой ферментации кукурузы, чтобы спирт, который включает подачу побочного продукта барды для домашний скот, используя навоз для производства метана, а затем используя метан непосредственно используется в процессе производства спирта.
При нынешней технологии производства алкоголя энергетический эквивалент для сжижения и брожения требуется около 30 кубических футов газа варочного котла. зерно для производства одного галлона этанола и еще 60 кубических футов метантенкового газа на галлон спирта для перегонки до 160-180 качество доказательства.Это равняется примерно одному галлону алкоголя на каждые пять. кормушки для говядины, а барда из галлона спирта может обеспечивают кормом примерно три кормушки для говядины.
ПРОЕКТИРОВАНИЕ И КОНСТРУКЦИЯ ДИГЕСТЕРА
Размер реактора и требования к окружающей среде
Размер варочного котла зависит от количества перерабатываемых отходов и необходимое количество разведения. Рекомендуемая скорость загрузки зависит от виды животных и способы обращения с отходами.Например, если моча (которая содержит около двух третей аммиака) исключена от отходов загрузка может быть соответственно больше. Таблица 5 показывает необходимый объем варочного котла и другие расчетные значения варочного котла для каждый вид скота.
Таблица 5. Расчетные значения метанового варочного котла для молочных, говяжьих и свиноводческих предприятий. *
Товар Молочная Говядина Свинья -------------------------------------------------- ------------------------------------------------ Коэффициент разбавления навоз: вода 1: 0 (без разбавления.) 1: 0,92 1: 2,2 Количество разбавляющей воды на 1000 фунтов веса животного 0 галлонов. 7,0 галлона. 18,0 галлона. Срок содержания под стражей 15 суток 15 суток 12,5 суток Объем варочного котла на 1000 фунтов веса животного 20,6 куб. Футов 28,8 куб. Футов 43,4 куб. Футов Расчетный газ на 1000 фунтов веса животного 43,7 куб. Футов. 29,8 куб. Футов 28,6 куб. Футов Расчетное производство метана на 1000 фунтов веса животного 28.4 куб. Фут. 19,4 куб. Футов 18,6 куб. Футов Расчетная суточная добыча метана на куб. Фут. из объем варочного котла 1,4 куб. фута. 0,67 куб. Футов 0,43 куб. Футов -------------------------------------------------- ------------------------------------------------- * Из MWPS-19, «Управление отходами животноводства с контролем загрязнения».
Запуск можно ускорить, предоставив источник метана. бактерии. Один из способов сделать это — изначально заполнить 20-25 процентов объем варочного котла с активным осадком варочного котла муниципальных очистные сооружения, затем постепенно увеличивать количество отходов животноводства добавляется при каждой загрузке в течение 6-8 недель, пока система не будет полностью оперативный.
Оптимальные условия для работы варочного котла: единообразных загрузка (желательно ежедневно), нейтральная кислотность , температура 95F, Соотношение углерод / азот 20: 1 Уровни вредных веществ и ниже их пределов запрета . Кислотность, близкая к нейтральной (pH = 7,0), составляет хороший показатель правильной работы. Это означает, что бактериальный популяции находятся в равновесии, при этом «кислотообразователи» производят только столько органических кислот, сколько могут использовать «образователи метана».
Неоптимальные условия окружающей среды могут привести к тому, что варочный котел расстройство, обычно приводящее к кислотным условиям. Это потому что кислотообразующие бактерии будут процветать в гораздо более широком диапазоне условий окружающей среды, чем более медленный рост метанообразующих бактерии.
Кислотные условия можно временно контролировать, добавляя щелочной такое вещество, как известь. Однако первопричина дисбаланса должны быть найдены и исправлены, если добыча газа будет продолжена.
Требования к конструкции метантенка
Варочные котлыдолжны быть герметичными и иметь такую конструкцию, чтобы они могли изолировать, нагреть и перемешать содержимое. Варочные котлы, показанные на Рисунки 2-5 не обязательно являются лучшими из возможных, но они некоторые из них были успешно использованы или предложены для использования знающие люди.
Изоляция . Поскольку температура имеет решающее значение для образования метана, сохранение тепла в варочном котле имеет важное значение.Чтобы использовать изоляционные свойства грунта, рассмотреть возможность насыпания грунта вокруг резервуара или закопать резервуар в хорошо дренированном месте, чтобы может быть реализован полный изолирующий потенциал почвы (Рисунок 2).
Рис. 2. Подземный бетонный бункер-метантенк с плавающей крышкой и промежуточный резервуар для хранения сточных вод (для предотвращения попадания кислорода варочный котел).
Изолируйте поверхность варочного котла до уровня не менее R = 10. находится в контакте с землей и по крайней мере до R = 20, где он находится в контакт с воздухом (R — мера способности материала противостоять поток тепла.Чем выше значение R, тем лучше изоляция. значение). См. Публикацию Purdue Extension AE-95, «Изоляция домашнего скота. и другие хозяйственные постройки «, чтобы получить информацию о выборе и установке изоляция.
Отопление . Система, наиболее часто используемая для обеспечения круглогодичная температура 95F для производства метана — теплообменник где трубы горячей воды размещены внутри варочного котла. Вода может быть нагревается за пределами варочного котла, возможно, с использованием воды, сжигаемой на метане обогреватель.
Для достижения наилучших результатов отходы следует предварительно нагреть перед добавлением в варочный котел. Может потребоваться в пять раз больше тепла для процесс предварительного нагрева, как для поддержания температуры варочного котла.
Перемешивание . Перемешивание важно для обеспечения адекватного контакта между бактериями и отходами, а также для удаления газа из жидкость. Смешивание можно производить с помощью: (1) механического смесителя, (2) компрессор для барботирования собранного газа обратно через варочный котел. жидкий или (3) насос для навоза замкнутого цикла.
Механическая мешалка работает хорошо, пока имеется хорошее воздушное уплотнение. поддерживается. Атмосферный кислород должен быть исключен из варочного котла, чтобы исключить угрозу взрыва. Один из способов сделать это — использовать плавающая крышка, как показано на рисунках 2 и 3.
Рисунок 3. Схема варочного котла с плавающей крышкой.
Если для смешивания используется компрессор , можно вставить трубопровод. в варочный котел, а рециркулирующий газ из хранилища закачивается с помощью открытой трубы или диффузора на дне резервуара.Этот создает турбулентность и удерживает твердые частицы во взвешенном состоянии.
Для облегчения навоза насосом метод перемешивания устанавливают трубопроводную обвязку. когда построен варочный котел. Либо диафрагменный, либо мусорный насос. расположенный вне варочного котла, должен хорошо работать для этой цели.
Для механических или насосных методов для определения мощности (л.с.), необходимое для смешивания содержимого варочного котла, используйте уравнение:
hp = 0.185 x% твердых веществ x объем жидкости (в единицах по 1000 куб. Футов).
Например, варочный котел объемом 10 000 кубических футов, содержащий отходы на 6 процентов твердых веществ потребуется смеситель мощностью 11,1 л.с. (0,185 X 6% X 10). Относительно частота перемешивания, некоторые небольшие исследования показывают, что периодическое перемешивание (3-4 раза в день) примерно так же эффективно, как непрерывное перемешивание.
СБОР, ХРАНЕНИЕ, КОРРОЗИЯ И БЕЗОПАСНОСТЬ ГАЗА В ДИГЕСТЕРЕ
Сбор газа
Как указывалось ранее, газ в варочном котле обычно на 60-70 процентов состоит из метана, остальное — углекислый газ, немного сероводорода и другие следовые газы.Чтобы застраховаться от загрязнения атмосферным кислородом a положительное статическое давление не менее 3 дюймов водяного столба должно быть поддерживается над жидкостью в метантенках и системах сбора газа.
Это можно сделать, собрав газ с помощью (1) плавающей крышки. над варочным котлом или (2) регулятор давления для выпуска газа из варочный котел после достижения определенного уровня давления. в в первом случае крышка «плавает» на сжатом газе над жидкость.Некоторое хранение газа происходит под крышкой, и вес крышка обеспечивает положительное давление для газораспределения.
Рис. 4. Варочный котел, состоящий из резервуара для жидкого навоза, сконструированного. внутри зернового бункера. Пространство между двумя стенками резервуара заполнено изоляция.
Рисунок 5. Схема небольшого двухступенчатого варочного котла, похожего на принципа к тем, которые используются на муниципальных очистных сооружениях.
Любой используемый газовый трубопровод должен иметь уклон назад к варочному котлу или иметь конденсатоотводчики для предотвращения конденсации и засорения водяного пара линии, когда газ остывает. Также важно, чтобы счетчик газа быть установлен на линии сбора газа для контроля варочного котла операция; высокий стабильный уровень добычи газа обычно свидетельствует о хорошем операция.
Хранение газа
Сосуды для хранения газа должны быть спроектированы с переменным объемом, потому что они должны учитывать разницу в скорости добычи газа и расход при поддержании равномерного давления.Конечно, наиболее практичный способ минимизировать дорогостоящее хранение газа — найти применение для газа, который соответствует его дебиту.
Плавающая крышка варочного котла также может использоваться для хранения газа. Что касается сбора газа. Это просто крышка понтона, которая плавает на поверхность жидкости и имеет юбочные пластины, уходящие в жидкость для обеспечения уплотнения (см. рисунок 3). Вес плавающей крышки обеспечивает напор и позволяет отводить газ в том виде, в каком он есть нужный.
Газохранилище высокого давления возможно, но вполне дорого для использования в фермерских хозяйствах. Он может быть как цилиндрическим, так и сферическим. по форме и стальной сварной конструкции. Поскольку существует опасность взрыв или утечка при хранении под давлением, проконсультируйтесь со знающим за помощью инженера и слесаря. Хранение среднего давления (менее 100 фунтов на квадратный дюйм) более подходит для использования на ферме, чем хранилище высокого давления.
Некоторое повышение давления увеличивает количество энергии, которое может быть хранится (таблица 6).Но сжижать метан на ферме, так как давление 700 фунтов на квадратный дюйм (psi) и -150F являются требуется для этого.
Таблица 6. Зависимость давления от теплосодержания в хранящемся в варочном котле газе.
БТЕ на БТЕ на Давление кубический фут галлон ------------------------------------ 15 фунтов на кв. Дюйм 650 87 30 фунтов на кв. Дюйм 1300170 45 фунтов на квадратный дюйм 1950 260 60 фунтов на кв. Дюйм 2600350 75 фунтов на кв. Дюйм 3250 435 90 фунтов на кв. Дюйм 3900 520 ------------------------------------
Минимизация проблем с запахом и коррозией
Сероводород, имеющий запах тухлого яйца, может образоваться, если отходы содержат большое количество сульфатов.Однако в целом газ из правильно работающего метантенка должен иметь лишь незначительное запах, потому что оба основных компонента — метан и углекислый газ — являются без запаха. В любом случае произведенный газ хранится в герметичном контейнер и сгорел, что устраняет проблемы с запахом.
Другое дело — коррозия. Это может быть очень серьезно. Следовательно, газ вероятно, следует пропустить через фильтр, содержащий свинцовые опилки или смесь щепы и оксида железа для удаления водорода сульфид.«Шарики сорба», производимые Mobil Oil, также можно использовать для удалить сероводород и водяной пар.
Для удаления только водяного пара рассмотрите возможность использования конденсатора. И чтобы удалить углекислый газ, воспользуйтесь молекулярным ситом.
Меры безопасности
Метан чрезвычайно взрывоопасен при смешивании с воздухом в следующих пропорциях: 6-15 процентов метана. Газ из метантенка тяжелее воздуха и оседает на землю, вытесняя кислород.Если сероводород В настоящее время газ из варочного котла может быть смертельным ядом.
Всегда вентилируйте открытую сторону манометров (манометров статического давления) и клапаны сброса давления наружу и обеспечивают большое количество вентиляция, если метантенк находится в помещении. Будьте осторожны, когда сжатие и хранение газа в варочном котле. Спецтехника и спецтехника баллоны необходимо использовать, если газ хранится под высоким давлением.
МОНИТОРИНГ DIGESTER
К счастью, в отличие от того, что добавлено в метантенки городских сточных вод, отходы животноводства довольно однородны по составу.Как только процесс началось и достигло стабильного состояния, сбои не слишком часты, если варочный котел управляется должным образом. Мониторинг работы метантенка, тем не менее, это хорошая идея, и ее можно довольно легко реализовать, использование газообразования или pH жидкости варочного котла в качестве индикатора.
Добыча газа . Это самый простой и надежный показатель. В варочном котле с периодической загрузкой (тот, в который добавляются отходы примерно раз в месяц), если добыча газа постепенно снижается, запасы пищи, доступные для бактерий, вероятно, истощены, что указывает пришло время добавить больше отходов в варочный котел.Если добыча газа быстро спадает (в течение 1-2 дней), вероятно, причина в расстроен варочный котел. Среди потенциальных причин основными являются: высокий уровень токсичных соединений в отходах корма, слишком высокий уровень корма скорость или слишком низкая температура в варочном котле.
Низкая температура варочного котла может быть результатом неисправности система обогрева. Если за один раз добавляется большое количество отходов, это следует предварительно нагреть до 95 ° F, чтобы предотвратить термический удар метана. бактерии.Лучшая производительность обычно достигается при непрерывном загрузка, то есть, когда варочный котел загружается меньшим количеством отходы ежедневно.
Уровень pH . PH (уровень кислотности или щелочности) может быть легко измерить, вставив pH-бумагу в жидкий реактор сравнивая полученную интенсивность цвета, которая развивается с цветом Диаграмма. Уровень pH должен быть как можно ближе к 7,0 (нейтральный). PH ниже 6,0 указывает на сбой в работе варочного котла.Вы можете приобрести pH-бумагу в большинство аптек, аквариумов или винных магазинов.
ПОСЛЕДНИЕ ИННОВАЦИИ DIGESTER
Варочные котлы из кукурузных початков
Лабораторное исследование Университета Пердью показало, что анаэробный варочный котел, содержащий кукурузные початки, может использоваться для обработки свиноводческих отходов и производят метан при температуре 65 ° F (рис. 6). Учеба использовали срок задержания 5 дней и норму погрузки 7,5 фунтов летучих твердых веществ на кубический фут в день.Эта система имеет большое многообещающая сделка для использования в фермерских хозяйствах с суточной добычей газа до 1,5 объема газа на объем метантенка.
Рисунок 6. Подземный варочный котел для кукурузных початков с пластиковой крышкой.
Поскольку в початках много углерода, но мало азота, они улучшите соотношение C: N, добавив дополнительный органический углерод. Они также обеспечивают поддерживающую среду, на которой бактерии могут прикрепляться и остается внутри варочного котла, а не удаляется вместе с стоки варочного котла.
Термофильные реакторы
Термофильные (высокотемпературные) варочные котлы спроектированы таким образом, чтобы удовлетворительно работать при 5-дневном задержании и уровне твердых частиц 10-20 процентов. Производство газа из метантенка составляло около 11 кубических футов. на фунт уничтоженных летучих твердых веществ. Работа нормально начинается доведя варочный котел до температуры 130F со скоростью около 3F в неделю.
Во многих отношениях термофильное пищеварение лучше, чем переваривание 950F.Добыча газа примерно на 20 процентов выше, а распад твердых частиц примерно на 10 процентов выше. Кроме того, более высокая температура убивает больше патогенных бактерий, что позволяет переваривать отходы используется в качестве пищевой добавки без дальнейшей стерилизации.
Но переваривание термофильных бактерий также имеет свои недостатки. В содержание метана в газе несколько ниже (55%), а Работа варочного котла не так стабильна, как у обычных варочных котлов.
Однако главный недостаток — высокая температура. обязательный. Требуется примерно в два раза больше тепла, чем для обычного варочные котлы. Таким образом, варочный котел должен быть хорошо изолирован (R = 20 для поверхности варочного котла, контактирующие с землей и R = 30 + обнаженные в атмосферу). Кроме того, варочный котел следует перемешать до обеспечить хороший контакт между бактериями и органическими веществами и максимизировать добычу газа.
При малом времени выдержки и высоких температурах некоторые средства рекуперация тепла, потерянного в стоках метантенка, необходимо для система экономичная.Значительное количество лабораторных и пилотных заводские испытания в настоящее время проводятся для определения осуществимости термофильных варочных котлов.
Варочные котлы для жидкого навоза
Исследователи из Университета Флориды изучили наземный структура хранения жидкого навоза, которая была модифицирована для использования в качестве метановый реактор. В исследовании использовался большой крытый резервуар для хранения. с ежедневным добавлением отходов. Добыча газа составила около 60 процентов. этого в обычном варочном котле.Из этой и связанной с ней работы Предлагаются следующие предложения по варочным котлам для навоза:
* Резервуар должен быть изначально засеян бактериями из активного анаэробный варочный котел на уровне 10-20 процентов от объема резервуара для обеспечить достаточное количество метановых бактерий.
* Соотношение количества семян и отходов в пересчете на сухой вес составляет не менее 20: 1. нужен для молочного навоза. Другими словами, это 1000 галлонов жидкости. молочный навоз обычно добавляется каждый день, резервуар для хранения должен первоначально заполнить около 20000 галлонов варочного котла ил.После того, как бак наполнился, его откачивают в Уровень 20 000 галлонов и работа началась снова.
Если в качестве посевного материала используется городской ил, объемное соотношение 40: 1 требуется, поскольку содержание твердых частиц в осадке варочного котла из муниципальные очистные сооружения примерно вдвое меньше, чем молочный навоз.
* Контроль температуры в варочном котле этого типа не критичен, так как пока температура составляет от 70F до 95F. Пищеварение возможно при 70F, потому что бактерии не удаляются из сточных вод а большое количество бактерий компенсирует сокращение биологических активность при низкой температуре.
* Резервуар для хранения навоза должен иметь емкость 180 дней. хранение, потому что добыча газа занимает около 100 дней. стабильная ставка. Плавающая газонепроницаемая крышка должна использоваться для захвата газ по мере того, как он выделяется из жидкого навоза.
* Когда температура жидкости в варочном котле опускается ниже 70F, газ производство очень низкое, и эксплуатация, вероятно, будет нестабильный. Поэтому зимой нужны обогрев и утеплитель. если варочный котел должен быть надежным источником энергии.
Поскольку требуется очень большой объем нагретой жидкости по сравнению с обычному варочному котлу, в этот момент кажется, что навозная яма варочный котел будет практичным только в южных частях США Конечно, любой, кто рассматривает возможность переоборудования цистерны для навоза в эту системе следует уточнить в своем окружном отделении службы поддержки, чтобы получить последнюю информацию. исследовательская информация и рекомендации по управлению.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВОЗМОЖНОСТИ ПРОИЗВОДСТВА МЕТАНА
Экономика производства метана обычно рассматривается сомнительно, даже при сегодняшнем росте цен на топливо.Но затраты на энергию и доступность завтра может изменить эту осуществимость кардинально. Следующий пример, хотя и не полный экономический анализ, должен дать фермеру приблизительное представление о значение выработки метана на его ферме.
Пример : Фермер с молочным стадом в 100 коров хочет знать, он может экономически оправдать установку метанового реактора. Средний вес коровы составляет 1300 фунтов. Не будет навоза от телят, телок и сухостойных коров. доступен для использования в варочном котле.
Наш Ваш Элементы и пример расчетов значение -------------------------------------------------- ---------------------------------------------- A. Определить потенциальный объем добычи газа в сутки. 43,7 куб. Футов / 1. Газ, произведенный на 1000 фунтов веса животного (из Таблицы 5).= 1000 фунтов. __________ 2. Производство газа на одно животное в день. Средн. вес. / hd. x Шаг A.1 (1300 фунтов x 43,7 куб. Футов / 1000 фунтов) = 56,8 куб. Футов / дюйм __________ 3. Всего добыто газа за сутки. Кол-во животных x Шаг A.2 (100 дюймов x 56,8 куб. Футов / дюйм) = 5680 куб. Футов __________ 4. Производство метана на 1000 фунтов животного. вес (из таблицы 5). = 28,4 куб. Футов / __________ 1000 фунтов.5. Производство метана на одно животное в день. Средн. вес. / hd. x Шаг A.4 = 36,9 куб. футов __________ (1300 фунтов x 28,4 куб. Футов / 1000 фунтов) 6. Общее количество метана, произведенного за день. = 3690 куб. Футов __________ Кол-во животных x Шаг A.5 (100 дюймов x 36,9 куб. Футов / дюйм) B. Определите количество и стоимость произведенной энергии. 1. Энергетическая ценность в сутки. (Предполагается, что 1/4 метана должна быть переработанным, чтобы обеспечить тепло для варочного котла, энергию стоимость оставшихся 75% составляет 950 БТЕ / куб.футов и галлон пропана имеет энергетическую ценность БТЕ. и стоит 60 центов.) Энергетическая ценность метана x полезный метан x шаг A.6 2 630 000 (950 БТЕ / куб.фут x 75% x 3690 куб.фут / день) = БТЕ / день __________ 2. Пропановый эквивалент произведенного тепла. Шаг B.1 / БТЕ / гал. пропан (2,63 млн БТЕ / день / БТЕ / галлон) = 28,7 галлона. __________ 3.Долларовая стоимость энергии, производимой за день. Цена пропана x Шаг B.2 (0,60 доллара США / галлон x 28,7 галлона) = 17,22 доллара США / день __________ 4. Стоимость произведенной энергии в год в долларовом выражении. Дней / г. x Шаг B.3 (365 дней x 17,22 USD / день) = 6285,30 USD __________ C. Определить объем и размеры резервуара варочного котла 1. Расчетный объем жидкости в варочном котле (из таблицы 5). Объем варочного котла / 1000 фунтов.вес животного x вес. / hd. х нет. HD. (20,6 куб. Футов / 1000 фунтов x 1300 фунтов x 100 дюймов) = 2678 куб. Футов _________ 2. Общий объем варочного котла (включая 1/2 дня хранения для добытого газа) в кубических футах. Шаг C.1 + (1/2 дня x Шаг A.3) (2678 куб. Футов + (1/2 дня x 5680 куб. Футов / день)) = 5518 куб. Футов _________ 3. Общий объем варочного котла в галлонах. Галл. / Куб. Фут. x Шаг 0.2 (7.5 галлонов / куб. футов x 5518 куб. футов) = 41 385 галлонов. _________ 4. Высота бака. (В данном примере используйте варочный котел высотой 14 футов) = 14 футов _________ 5. Диаметр круглого резервуара для выбранной высоты. ((Шаг C.2 / Шаг C.4) x 1,27) 1/2 ((5518 куб. Футов x 14 футов) x 1,27) 1/2 = 24 фута _________ D. Определите стоимость варочного котла, включая изоляцию, нагреватель и смеситель. 1. Стоимость метантенка, включая крышку бака и насос. (Предположим, что стоимость 50 центов за галлон.) Стоимость / гал. x Шаг C.3 (0,50 доллара США за галлон x 41 385 галлонов) = 20 692 доллара США _________ 2. Стоимость изоляции котла на крышке и боковинах. A. Изоляционное покрытие. [Один из способов изолировать - построить большую диаметр резервуара вокруг варочного котла и заизолируйте пространство между ними.Внешний бак не обязательно должен быть таким же водонепроницаемым или прочным, как внутренний. бак. Предположим, что стоимость внешнего резервуара составляет 1/2 стоимости резервуара метантенка.) Шаг D.1 x 1/2 (20 692 долл. США x 1/2) = 10 346 долл. США _________ б. Площадь поверхности боковой стенки варочного котла. Шаг C.4 x Шаг C.5 X 3.14 (14 футов x 24 фута x 3,14) = 1055 кв. Футов. _________ c. Зона покрытия варочного котла. (Шаг C.5) 2 х 0,79 (24 фута x 24 фута x 0,79) = 455 кв. Футов. _________ d. Общая площадь поверхности варочного котла. Шаг D.2.b + Шаг D.2.c (1055 кв. Футов + 455 кв. Футов) = 1510 кв. Футов _________ е. Стоимость утепления. (Предположим, что 1 доллар за квадратный фут установленной изоляции. Поскольку эта стоимость очень непостоянна, уточняйте у местных строителей. при оценке варочного котла для вашей ситуации.) Стоимость изоляции / кв.фут. x Шаг D.2.d (1 доллар США за квадратный фут x 1510 квадратных футов) = 1510 долларов США _________ 3. Стоимость водонагревателя. а. Нагреватель рассчитан на подачу 30 БТЕ в час на кубический фут варочного котла объем жидкости. Мощность нагревателя / куб. Фут. x Шаг 0,1 (30 БТЕ / час / куб.фут x 2678 куб.фут) = 80,340 БТЕ / час. _________ б. Стоимость утеплителя. (Цена в 1980 г. на обогреватель такого размера с водопроводом около 1000 $) = 1000 $ __________ 4.Стоимость миксера метантенка. а. Размер миксера позволяет перемешивать содержимое варочного котла, имеющее около 10 процентов твердых веществ (см. Таблицу 1). Шаг C.1 / 1000 x pct. твердые тела x 0,185 (2678 куб. Футов / 1000 x 10% x 0,185) = 5 л.с. _________ б. Стоимость смесителя. (Предположим, что мембранный насос диаметром 3 дюйма и система трубопроводов рециркулировать содержимое варочного котла, стоимостью около 2500 долларов.) = 2500 долларов _________ 5. Общая стоимость метантенка.Шаги D.1 + D.2.a + D.2.e + D.3.b + D.4.b (20 692 долл. США + 10 346 долл. США + 1510 долл. США + 1000 долл. США + 2500 долл. США) = 36048 долл. США _________ E. Определите стоимость удержания сточных вод варочного котла до распределения. 1. Навоз, производимый в день в фунтах (из таблицы 1). Навоз на 1000 фунтов веса животного в день x средн. вес. / hd. х нет. HD. (82 фунта / 1000 фунтов / день x 1300 фунтов x 100 дюймов) = 10660 фунтов / день _________ 2. Ежедневное количество навоза в кубических футах.Шаг E.1 / фунт / куб. Фут. (10 660 фунтов / день 60 фунтов / куб. Фут) = 178 куб. Футов / день _________ 3. Объем хранилища, необходимый для 180-дневной емкости в кубических футах. Производительность в днях x Шаг E.2 (180 дней x 178 куб. Футов / день) = 32 040 куб. Футов _________ 4. Объем хранилища, необходимый для 180-дневной емкости в галлонах. Галл. / Куб. Фут. x Шаг E.3 (7,5 галлона / куб. Фут x 32 040 куб. Фут) = 240 300 галлонов./ _________ 5. Стоимость сборной складской конструкции. [Предположим, 15 центов за галлон.) Стоимость строительства / гал. x Шаг E.4 (0,15 долл. США / галлон x 240 300 галлонов) = 36 045 долл. США _________ 6. Стоимость земляной кладовой. (Предположим, 5 центов за кубический фут.) Стоимость строительства / гал. x Шаг E.3 (0,05 долл. США / куб. Фут x 32 040 куб. Фут) = 1602 долл. США __________ Примечание.Сомнительно, чтобы стоимость единицы хранения навоза следует загружать в варочный котел, так как на многих молочных фермах уже есть один или потребуется один, независимо от того, используется ли варочный котел. F. Определить стоимость хранилища газа. Также необходимо построить газохранилище, иначе Разработано применение, при котором газ потребляется с той скоростью, с которой он производится. В этом примере предположим, что хранение газа не требуется. = 0 __________ г.Определите общую стоимость этой системы производства метана. 1. Общая стоимость с сборным складом. Шаг D.5 + Шаг E.5 (36 048 долл. США + 36045 долл. США) = 72 093 долл. США ___________ 2. Общая стоимость с земляным хранилищем. Шаг D.5 + Шаг E.6 (36 048 долл. США + 1602 долл. США) = 37 650 долл. США ___________ H.Определите экономическую целесообразность. [долларовая стоимость произведенного метана на этапе B.4 можно использовать для определения срока окупаемости. Таблица 7 также помогает определить, какой капитал может быть оправдан для метантенка строительство.) 1. Капитальные вложения на душу населения, окупаемость которых составляет 7 лет. [из Таблицы 7 при процентной ставке 15% и 60 центов за энергетическая ценность галлона]. = 285 долларов США / HD ___________ 2.Общая безубыточность инвестиций. Шаг H.1 x № HD. (285 долл. США / шт. X 100 шт.) = 28 500 долл. США ___________ -------------------------------------------------- ------------------------------------------------
ОБОБЩЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ПРИМЕРА
При лучших условиях эксплуатации варочного котла на 15% проценты, точка безубыточности строительства земляного холма карьера (37 650 долларов США) не будет достигнута менее чем за 7 лет согласно Таблице 7.Текущие налоговые льготы и государственные демонстрационные гранты могут несколько сократить срок окупаемости.
Таблица 7. Максимальные начальные инвестиции на голову в анаэробном варочном котле с 7-летней окупаемостью при различной стоимости, эквивалентной пропану, и Процентные ставки на молочные продукты, говядину и свинину. *
Из расчета на душу населения по цене, эквивалентной пропану и процентная ставка- -------------------------------------------------- - $.60 / галлон. 0,90 долл. США / галлон. 1,20 $ / гал. --------- -------- -------- Виды 10% 15% 10% 15% 10% 15% -------------------------------------------------- ----------------- Молочные продукты 330 долларов 285 долларов 495 долларов 427 долларов 660 долларов 570 долларов Говядина 184 161 276 242 368 222 Свиньи 26 21 38 32 52 42 -------------------------------------------------- ----------------- * Инвестиционная цена рассчитана исходя из 7-летнего срока окупаемости и 4% годовых. первоначальных инвестиций, направленных на ремонт, страхование и налоги.Эти данные не включают прибыль или отдачу от труда. цифры, а также какие-либо налоговые льготы. Действующее налоговое законодательство в состоянии непрерывного изменения. В настоящее время, если в хозяйстве используется метан, применяется только инвестиционный налоговый кредит, в то время как метантенки, производящие газ для продажи вне фермы может получить инвестиционный налоговый кредит, а также 3 доллара США за Продано 5,8 млн БТЕ.
Можно также возразить, что во время нагрева необходимо отводить меньше газа для обогрева. теплые месяцы.Но это несколько компенсируется тем, что наши оценки добычи газа основаны на идеальных условиях, и что все затраты на рабочую силу и прибыль не учитывались. Таким образом, кажется, неэкономично строить варочный котел в нашем примере. (Метан поколение будет более привлекательным для крупного животноводства единиц, которые обладают потенциалом значительной «экономии на масштабе» экономия.)
Таблица 7 была подготовлена, чтобы помочь вам рассмотреть влияние изменение процентных ставок и цен на топливо.В этой таблице представлены максимальные начальные инвестиции, которые можно было бы сделать, если бы вы рассчитывали заплатить для метантенка через 7 лет.
Промоторы коммерческих анаэробных варочных котлов иногда добавляют другие экономические выгоды для уравновешивания более крупных инвестиций. Один пример — присвоить сброженному осадку значение либо как корм, либо как удобрение. Сообщается, что питательная ценность ила достигает 100 долларов за тонну сухих твердых веществ варочного котла (цена 1980 г.). Некоторые сторонники утверждают, что ценность корма в десять раз больше, чем стоимость добытого газа.Однако в настоящее время немногие фермеры Индианы желают или могут скармливать отходы варочного котла своему скоту.
Другой способ — зачислить удобрение в варочный котел. стоимость отходов животноводства. Это удобрение составляет около 1 цента. на галлон стоков метантенка (цена 1980 г.), что составляет 1,5 раз больше топливной ценности метана. Однако следует отметить, что ценность удобрений будет присутствовать, даже если отходы не пройдут через варочный котел, что делает этот кредит весьма сомнительным.
Кроме того, для всех варочных котлов требуется некоторый менеджмент и трудозатраты. контролировать процесс. Успешная работа для типичного фермерского хозяйства для варочного котла потребуется минимум 1-2 часа в день для мониторинга, загрузка, разгрузка и выполнение общего обслуживания — некоторые системы даже больше!
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ПРОИЗВОДСТВЕ МЕТАНА
Несколько частных организаций и частных лиц написали о принцип и практика производства метана.Следующий список должен быть полезен тем, кто хочет получить больше информации.
1. Рам Букс Сингх, «Биогазовая установка, производящая метан из органических Отходы. «70 страниц. Доступно за 6 долларов США в компании Gobar Gas Research. Станция, Аджитмал (Этава), Верхний Прадеш, Индия.
2. Ле Ауэрбах, Уильям Ольковски и Бен Кац, «Руководство по дому» Производство метана ». Доступен за 5 долларов США в Les Auerbach, 242 Copse. Road, Мэдисон, Коннектикут 06442.
3.«Управление отходами животноводства с контролем загрязнения». MWPS-19. Публикация Северо-Центрального регионального исследования 222. Июнь, г. 1975. Служба планирования Среднего Запада, Департамент сельскохозяйственной инженерии, Университет штата Айова, Эймс, IA 50011, относительно наличия и Стоимость.
4. Р. Дуглас Крейс. «Восстановление побочных продуктов из отходов животноводства». А Обзор литературы, EPA-600 / 2-79-142, август 1979 г., National Technical Информационная служба, Спрингфилд, Вирджиния 22161.