Где находится топливный фильтр ваз 2114: Замена топливного фильтра на ВАЗ 2114. Видео, инструкция как поменять фильтр топлива на 2114

Как заменить топливный фильтр — Клуб 2108

Топливный фильтр необходим для очистки топлива от грязи. Завод-изготовитель рекомендует менять топливный фильтр Ваз 2114 каждые 30 тысяч километров пробега. Но, к сожалению, топливный фильтр может прийти в негодность еще раньше, зависит это и от качества бензина. Чем он грязнее и больше в нем разных присадок, тем больше он засоряет топливный фильтр и его потребуется заменить.

Эксплуатация автомобиля с засоренным топливным фильтром может привести к выходу из строя некоторых агрегатов двигателя, топливных форсунок, рампы, а также это плохо переносят практически все бензонасосы . Таким образом, осуществлять замену рекомендуется как можно чаще.

Как определить, загрязнен ли топливный фильтр?  

1)​ Не стабильный запуск двигателя;  

2)​ двигатель начинает троить;

3)​ провалы при наборе оборотов;

4)​ расход топлива стал больше.

Для замены вам понадобятся: новый топливный фильтр, ключи на 10,19,17, уплотнительные кольца, чистая емкость для бензина.

Стоит учитывать, что бензин высокотоксичен и легко воспламеняется, и при замене топливного фильтра соблюдайте технику безопасности. Выполнять все действия нужно в  специально отведенном для этого месте эстакаде или в смотровой яме.  

Как заменить топливный фильтр на карбюраторном двигателе?

Топливный фильтр на карбюраторном двигателе расположен под капотом, в области вакуумного усилителя.

— Открываем капот, отсоединяем клемму минус от аккумулятора.

Замену производим только при остывшем двигателе. 

— Откручиваем хомуты на подводящем и отводящем топливо шлангах. Шланги отсоединяем, направляя их вверх, чтобы не лился бензин.

— Берем новый топливный фильтр и соединяем его со шлангами подвода и отвода топлива, хомуты затягиваем.

— Проверяем герметичность, надеваем клемму минус и капот закрываем.

Замена топливного фильтра на инжекторном двигателе  

 Топливный фильтр на инжекторном двигателе расположен на днище автомобиля под багажником.

— Отсоедините клемму минус от аккумулятора, спустите давление в топливной системе, протрите трубки топливного привода и фильтр топливного насоса, открутите гайки, на которых к фильтру прикреплены наконечники. 

— Гайку, которая держит фильтр, ослабьте и отвинтите все гайки с наконечников. Аккуратно снимайте наконечники с фильтра, может пролиться немного бензина.

— Нажмите на фиксатор с пружиной, снимите наконечник топливного провода с патрубка и ослабьте хомут.

— Открутить хомут крепления фильтра можно ключом на 10. Выньте топливные фильтры тонкой очистки под бензобаком и грубой сеточки.

— Внимательно осмотритесь, и найдите, где находится топливный фильтр (расположен на днище автомобиля под багажником) и затем извлеките его из держателя, а на его место установите новый топливный фильтр.

— При установке не забудьте заменить уплотнительные кольца шлангов. Следите за направлением стрелки на корпусной части фильтра (она должна показывать направление движения бензина), затем трубки присоедините на место и проверьте, герметичны ли они. И если необходимо, плотнее насаживаем патрубки топливопровода на фильтр.

Вы заменили самостоятельно топливный фильтр Ваз 2114!

Перед началом замены топливного фильтра держите рядом с собой огнетушитель, так как бензин легко воспламеняется, тряпки пропитанные бензином после выполнения всех работ стоит выкинуть незамедлительно.

Замена топливного фильтра не займет много времени и не потребует особых навыков в ремонте автомобилей. Поэтому выполнить вы сможете ее самостоятельно, не обращаясь в автосервис. Это стандартная процедура обслуживания вашего авто.  

В следующем видо ролике показан процесс замены топливного фильтра на автомобиле ВАЗ 2114.

 

09 Февраля 2014 02:27, Просмотров: 9280, Автор root

Как установить топливный фильтр на ВАЗ 2110

Шланг топливный ваз 2114.

Переделка ВАЗ2110 с.

С какой периодичностью менять топливный фильтр.

Замена топливно фильтра на «защёлках».

Как проверить ступичный подшипник на форд фокус 2

чтобы стрелка на его корпусе была направлена по направлению потока топлива.

На ваз 21099 инжектор Где находится топливный фильтр.

Ваз 2112 замена фильтра тонкой очистки.

Ключом «на 10» отворачиваем стяжной болт хомута крепления топливн…

Замена топливного фильтра на ВАЗ-2114.

Зачем менять бензиновый фильтр.

Неправильно поставил топливный фильтр ВАЗ 21124.

Схема подачи топлива двигателя с системой впрыска топлива.

Топливный фильтр ВАЗ 2109.

Как правильно поставить воздушный фильтр на ваз 2110 инжектор.

Замена фильтров.

Порядок выполнения замены топливного фильтра ( с резьбовым соединением) .

2.17.1.3. Замена топливного фильтра.

3. Ослабьте затяжку гаек крепления наконечников шлангов к топливному фильтр…

Замена топливного фильтра автомобиля ВАЗ 2110.

Топливного фильтр ВАЗ 2114.

Новый фильтр тонкой очистки.

Замена топливной магистрали ваз 2110 своими руками.

Lada 2110 ПуZoТёRkA.

втягивающая трубка вставляется в оболочку фильтра… аккуратно удаляется вы…

Предупреждение Состояние фильтра тонкой очистки зависит от качества бензина…

Такого типа. а что за защелка??? она фильтр крепит к месту установки? или к…

Почему на ваз 2110 выдавливает масленный фильтр Проблема — ВАЗ-2112.

Инструкция по замене топливного фильтра на ВАЗ 2110.

Снятие топливного фильтра карбюратора Ваз-2110-1.

Переделка ВАЗ2110 с.

…снимаем соединительный наконечник трубки топливопровода с выходного патр…

Система питания двигателей ВАЗ-21114 и ВАЗ-21124.

(Стрелка — это направление движения топлива в системе).

Как заменить масляный фильтр?

Ключом «на 10» отворачиваем стяжной болт хомута крепления топливн. ..

Топливный фильтр тонкой очистки ваз 2112.

Снимаем топливный фильтр.

Система питания двигателей ВАЗ-21114 и ВАЗ-21124.

Через сколько менять топливный фильтир.

Что такое топливный фильтр.

Брызговик ВАЗ-21099 задний левый БРТ.

Замена топливного фильтра ВАЗ-2110 собственными силами.

Система питания двигателей ваз 21114 и ваз 21124 ваз 2110 2111.

Топливный фильтр — DeLorean Motor Company

 

Справочная страница элемент 27

 

 

 

Он крепится к круглому кронштейну, который охватывает фильтр и, в свою очередь, крепится к раме двумя болтами M6 и контргайками. Плотность кронштейна регулируется сквозным болтом M4 и гайкой nylock. В комплект топливного насоса входит новый фильтр. Новый фильтр будет включать новые медные или алюминиевые уплотнительные кольца. В некоторых автомобилях будет использоваться одно уплотнительное кольцо на фитинге типа «банджо» по направлению к двигателю, в некоторых — два. Нижний (входной) штуцер представляет собой трубную резьбу без уплотнения. Замените то, что вы удалили.

 

 

ПРИМЕЧАНИЕ Внутри топливного бака находится второй топливный фильтр. В насосе OEM сетка фильтра P/N101643 расположена в центре перегородки в нижней части всасывающего шланга. В новом интегрированном насосном блоке   фильтр в баке  P/N 107643 прикреплен к нижней части насоса, а также внутри перегородки. Оба заменяемы как отдельные компоненты.

Чтобы заменить внешний фильтр, сначала разорвите компрессионное соединение на входе [внизу]. Это может быть затруднительно из-за возраста и цельностальной конструкции фитинга, , но будьте осторожны, чтобы не повредить жесткую линию, поскольку ее замена крайне затруднена.

 

Снимите фильтр и кронштейн с лонжерона рамы, открутив два болта M6. Возможно, вам придется снять левый воздушный дефлектор, чтобы добраться до гаек. Теперь, когда фильтр удерживается только фитингом банджо сверху, выньте полый болт из верхней части фильтра, используя метод двух гаечных ключей. Возьмите кронштейн от старого фильтра и установите его на новый фильтр, заменив прокладку, при этом винт должен быть затянут настолько, чтобы фильтр едва вращался в зажиме. Переместить вход 90 градусов подходит к новому фильтру. Вы можете использовать тефлоновую ленту только на резьбе в нижней части фильтра , если хотите, только убедитесь, что она не блокирует поток. Не используйте ленту на компрессионных фитингах или фитингах банджо.

 

Снова подсоедините банджо сверху. Расположите фитинг так, чтобы, когда он затянут, он был направлен на 180 градусов в сторону от направления, в которое указывает впускной фитинг. Поверните зажим так, чтобы фильтр устанавливался на раму так, чтобы оба фитинга были направлены примерно параллельно направляющей. Установите два болта крепления. Подсоедините впускной патрубок к нижнему фитингу и плотно затяните. Затяните сквозной болт кронштейна, чтобы фильтр надежно удерживался зажимом.

 

Запустите автомобиль, остановитесь и немедленно проверьте герметичность И по прошествии 10-15 минут.

 

Автор Уоррен Уоллингфорд, DeLorean Motor Company (Техас)

Обновлен DAS [незначительные правки] 22.06.2016

ID статьи: 10:15/11 AM, Изменено: 14.08.2016 в 16:00

Фильтры грубой и тонкой очистки топлива. Разновидности очищающих фильтров.

Подробный разбор фильтров очистки топлива, их разновидности и отличия друг от друга.

Бензин получают из нефти при вторичной переработке, затем транспортируют на АЗС. При этих манипуляциях появляются примеси в бензине, который мы с вами покупаем. Помимо технических примесей, в топливо может попадать и грязь, частицы пыли и многое другое, также отметим, что в состав бензина входит вода, которая также является примесью, в небольшом количестве: 60-100 грамм. на тонну бензина. Еще одной особенностью бензина является форма смеси, которая напрямую зависит от контакта с воздухом, то есть: в бензобаке смешение быстро навредит вашему двигателю, так как может отложиться на штоках чернильных клапанов. Как избавиться от всего этого?

Два основных фильтра: тонкой и грубой очистки

Избавиться от них довольно просто, достаточно воспользоваться хорошими фильтрами, о которых пойдет речь в этой статье. Различают две основные ступени очистки топлива, такие как: первичная и финишная ступень, соответственно два фильтра: грубой и тонкой очистки топлива. Между ними есть разница в расположении, например основных и погружных и размерах частиц, которые они пропускают. Фильтр грубой очистки пропускает частицы размером менее 0,1 мм, а тонкий – до 15 мкм или 0,015 мм.

разновидности фильтров с использованием фильтрующего элемента

Существует несколько различных фильтров: щелевые, сетчатые, войлочные и т.д. Кратко о них.

В сетчатом фильтре в качестве фильтрующего элемента используются сетки, поэтому топливо, проходя через сетку, очищается.

Щелевой фильтр использует продольный и кольцевой зазор под давлением, поэтому топливо, проходя через такую ​​систему, получается очищенным.

Войлочные фильтры используются в качестве фильтрующего элемента войлока. Войлок – плотный материал, проходя через слои, топливо очищается от вредных примесей.

Для чего нужен фильтр

Как уже было сказано ранее, примесей в бензине очень много и это в качественном бензине, также можно купить как некачественный, в котором может содержаться гораздо больше примесей, что увеличивает риск для двигателя.

Чтобы обезопасить свой мотор от разрушительного действия примесей, необходим очистительный топливный фильтр. Он очистит топливо от примесей, и ваш двигатель будет работать лучше, а также дольше.

Фильтр-отстойник грубой очистки топлива

Как было сказано ранее, фильтрация топлива происходит в две ступени, первой является грубая очистка, которая способна удалить крупные частицы грязи, примеси и воду. Фильтры разделяются по расположению: магистральные и погружные. Первые расположены непосредственно в топливопроводе, а вторые — в баке, рядом с насосом.

принцип работы фильтра-отстойника грубой очистки

На рис. 2 (а) показан фильтр грубой очистки:

1. Стекло-отстойник.
2. Весна.
3. Союз.
4. Рамка.
5. Болт.
6. Союз.
7. Фильтрующий элемент.
8. отверстий.
9. Тарелки.
10. Стойка.
11. Болт.

Данный отстойник устанавливается на автомобили газ и зил, и является погружным щелевым фильтром, так как устанавливается между топливным баком и насосом и имеет щелевой фильтрующий элемент. С помощью болтов 5 и 11 крепится стакан 1, фильтрующий элемент 7 удерживается пружиной 2. Топливо, проходя через штуцер 6, попадает в стакан 1, в котором находится фильтрующий элемент, вода остается на дне стакана, а бензин, проходя под давлением через фильтрующий элемент, а именно через отверстия 8, очищается от грязи и других примесей, выходит очищенным через штуцер 3.
Как узнать чем забит фильтр?
Есть несколько знаков:

1. Мощность двигателя падает.
2. Двигатель стал часто глохнуть.
3. Автомобиль тянет при движении.

Совет: Как только вы убедитесь, что фильтр забит, замените его, и не пытайтесь мыть водой. Грязь очень высока в фильтрующем элементе и не промывайте его водой. Это если фильтр войлочный, а если сетчатый, то, наоборот, промывка специальной смесью, очищенной от загрязнений. Лучше всего установить какой у вас фильтр, и отсюда приступить к решению проблемы.

Фильтр тонкой очистки

Как упоминалось ранее в этой статье, даже очень мелкие примеси могут значительно сократить срок службы двигателя. Именно поэтому необходим фильтр очистки топлива, который является второй и последней ступенью очистки топлива, ведь предыдущий фильтр очищал топливо от воды и крупных примесей. Фильтрующий войлок, так как имеет соответствующий фильтрующий элемент.

как устроен фильтр очистки фонтана

Включает (рис. 4, Б):

12. Рамка.
13. Стеклянный отстойник.
14. Фильтрующий элемент.
15. Весна.
16. Кронштейн.
17. Винт.

С помощью скобы 16 и гайки 17 к корпусу 12 крепится стакан-отстойник 13. Топливо, проходя через штуцер, очищаясь с помощью фильтроэлемента, проходит дальше, уже прямо в двигатель.

Разновидности фильтра очистки топлива

Фильтр тонкой очистки без крышки

Этот фильтр не разбирается, из-за чего после засорения его придется выкинуть. Именно из-за того, что он одноразовый, цена на него несколько меньше, чем на следующий тип фильтра очистки топлива. Дешевизна этого фильтра является его главным преимуществом, по качеству они не отличаются. Такой фильтр очень подходит для автомобиля, который вы скоро собираетесь продавать, чтобы не тратиться на покупку разборного фильтра.

Фильтр тонкой очистки разборный

Этот тип фильтра можно легко разобрать, чтобы выкинуть фильтрующий элемент, если он засорился, вставить новый, именно по этой причине этот фильтр будет стоить дороже предыдущего, но в дальнейшем он окупится сполна . Такой фильтр следует приобретать для автомобилей, которые намерены эксплуатировать, на которых собираются проехать более 30 тыс. км. 30 тыс. км – именно столько должен проехать автомобиль, после чего производители фильтров рекомендуют его (фильтр). Совет: Перед снятием фильтра убедитесь, что есть какая-то емкость для слива остатков топлива, затем подставьте под шланги и смело извлекайте фильтр.

фильтр тонкой очистки с прозрачным корпусом

Этот тип фильтров следует выделить за их главную особенность — прозрачность корпуса. Стоит его забить, так будет легко узнать. Например, если фильтр заполнен наполовину, фильтр работает абсолютно нормально, если полностью – фильтр забит, его необходимо менять. Также этот фильтр может служить показателем хорошей герметичности системы подачи топлива: если в фильтре присутствуют пузырьки воздуха, значит, система нарушена.

Фильтры очистки топлива для дизельного двигателя

В состав дизельного топлива входит парафин, который при низких температурах будет кристаллизоваться на фильтрующем элементе, интенсивно забивая его, тем самым засоряя фильтр.

Чтобы избежать этого разрушительного эффекта, в фильтрующее устройство добавлен нагревательный элемент, именно поэтому эти фильтры следует выделить среди всех. Нагревательный элемент не кристаллизует парафин на фильтрующем элементе, что продлевает срок службы самого фильтра. Если вы владелец такого автомобиля, убедитесь, что нагревательный элемент есть, конечно, если вам хватает холодных зим.