Хендай солярис значки на приборной панели обозначение: Описание приборной панели и значков на Hyundai Solaris и других марках, ремонт панели

Описание приборной панели и значков на Hyundai Solaris и других марках, ремонт панели

Назначение значков на приборной панели

Есть огромное количество сигнальных лампочек на щитке приборов, которые являются специфическими для определенных моделей авто и несут в себе определенные обозначения. О назначении таких индикаторов можно узнать из сервисного мануала к автомобилю, мы же рассмотрим наиболее распространенные сигналы, их изображение и значение.

Лампочки индикаторов на контрольном щитке представляют собой наиболее простой способ, благодаря которому автомобилист может узнать обо всех возможных поломках. Благодаря лампочкам водитель может узнать о неполадках в работе двигателя автомобиля, аккумулятора, тормозной системы и т.д. То есть именно световые индикаторы позволяют быть в курсе работы всех узлов транспортного средства.

Расшифровка символов на приборной панели.

Предлагаем нашим читателям самый полный список значков-символов, которые могут загораться на приборной панели автомобилей. Современные автомобили имеют множество датчиков и сенсоров, а также и электронное управление двигателем. Вся информация с датчиков стекается в бортовой компьютер автомашины. В случае какой-либо ошибки, поломки или другой необходимости сообщить водителю важную информацию, автопроизводители предусмотрели на приборной панели большое количество сигнальных символов и надписей, которые при определенных условиях тут-же загораются.

К всеобщему сожалению, такое большое разнообразие сигнальных символов на приборной панели машины путает многих наших водителей, а иногда даже просто пугает. Мы собрали для вас дорогие читатели более 150 сигнальных значков-символов, которые встречаются сегодня в более-чем в 2000 автомобилях. В данный обзор включены 30 автомобильных марок машин.

Цвет

Цвета, которые имеют значки на приборной панели:

1. Красный цвет символов свидетельствует о возможных серьезных неисправностях либо же нерешенным вопросом безопасности транспортного средства. Кроме того, символы красного цвета часто используются в качестве напоминаний, к примеру, о включении стояночного тормоза.
2. Оранжевая или желтая расцветка индикаторов говорит о том, что тот или иной узел или механизм транспортного средства нуждается в обслуживании и даже ремонте. Как показывает практика, в большинстве случаев, когда оранжевый символ мигает, водителю необходимо максимально быстро обратиться за помощью к специалисту или произвести диагностику узла.
3. Зеленый или синий цвета обычно применяются только для того, чтобы проинформировать водителя о том, что функция активирована и все работает нормально. В принципе, на этом можно закончить этот пункт и перейти к расшифровке. Следует начать с более важных и серьезных индикаторов и обозначений.

Обычные и общие значки-символы на приборной панели.

Следующие символы на приборной панели автомобилей предназначены для того, чтобы предупреждать водителя о плановых потребностях их автомашины и напоминать им о том, что необходимо в этом случае сделать. Например, данный вид значков-символов предупреждает Вас о низком уровне стеклоомывающей жидкости или о том, что вы не закрыли за собой плотно дверь.

Видео «Основное обозначение лампочек на приборной панели»

Значок	Обозначение
	Лампочка с восклицательным знаком или надписью Brake обозначает, что на автомобиле включен ручной тормоз. Однако, если индикатор появился во время движения, то он может свидетельствовать о неполадках в работе тормозной системы.
	Если индикатор красный, то это говорит об очень высокой температуре двигателя. При его появлении необходимо остановиться и проверить, не кипит ли охлаждающая жидкость, при этом двигатель авто лучше не глушить. Если лампочка мигает, то проблемы могут быть в проводке. Если значок горит синим цветом, это свидетельствует о том, что силовой агрегат еще не прогрет. Такой индикатор всегда появляется при пуске холодного двигателя. Не рекомендуется эксплуатация мотора при повышенных нагрузках, на высоких оборотах, пока этот индикатор не пропадет.
	Обозначает снижение уровня давления моторной жидкости, также может говорить о ее недостатке.
	Красный значок аккумулятора сигнализирует о падении уровня напряжения в электроцепи авто. Кроме того, в некоторых случаях такие лампочки появляются в результате того, что некорректно стал работать генератор или в электрике есть другие проблемы. Низкий заряд аккумулятора. Иногда решение зарядить аккумулятор помогает.

Подробно о световых индикаторах и их обозначении вы можете узнать из видео (автор видео — Михаил Автоинструктор).

Загрузка …

Осветительные значки и символы в автомобилях.

Ниже представлены все индикаторы на приборной панели, которые связаны с системой освещения вашего автомобиля. Многие значки-символы многие из нас наверняка видели в своей автомашине. Большинство из них загораются зеленым или синим цветом.

Видео «Основное обозначение лампочек на приборной панели»

Значок	Что значит
	При включении такой лампы на приборной панели также должен появиться текст. Как правило, данный значок используется для напоминаний, к примеру, о незакрытой двери или необходимости замены моторной жидкости.
	Такой индикатор используется редко, но он говорит о некорректной работе системы контроля стабильности машины. Авто желательно как можно быстрее отвезти на СТО.
	Лампы подушек безопасности говорит о возможном отсутствии контакта либо поломке устройства преднатяжителя ремешка. При появлении этих значков можно ожидать того, что подушка сработает в любой момент.
	Неисправность в работе подушек безопасности переднего пассажира. Если автомобиль не попадал в дорожно-транспортное происшествие, то эти индикаторы могут указывать на поломку датчиков системы. Нужно проверить контроллеры и их проводку.
	Значок системы пассивной безопасности. Символ указывает на то, что на переднем пассажирском кресле находится ребенок или человек с небольшим весом. В результате этого в случае аварии подушки безопасности могут не сработать.
	Индикатор обозначает, что система боковых подушек безопасности не активна. Неисправность устройства может быть связана с переворотом корпуса автомобиля или отказом в работе контроллера системы. Выход из строя датчика часто связан с эксплуатацией авто по бездорожью и воздействием вибрации на регулятор.
	Выход из строя системы предаварийной безопасности.
	Эти значки появляются при включении иммобилайзера или сигнализации. Если индикатор не загорается после включения противоугонной систему, нужно проверить ее работоспособность.
	Возможная причина неисправности может заключаться в перегреве трансмиссионной жидкости. Такое часто происходит при использовании изношенного расходного материала или масла, несоответствующего стандарту коробки передач. Для устранения проблемы потребуется замена жидкости. Причина может состоять также в поломке самой трансмиссии или программной неисправности блока управления коробкой.
	Значение индикатора может отличаться в зависимости от марки и модели транспортного средства. Подробную расшифровку следует уточнить в сервисной документации.
	Выход из строя сигнализации.
	Этот индикатор может появиться вместо значка с гаечным ключом. Такой значок более актуален для спортивных автомобилей, он сообщает о некорректной работе одно из механизмов коробки передач. Иногда лампа появляется при повышенном уровне температуры трансмиссионной жидкости.
	Неисправность ГУР или ЭУР. Нужно произвести более тщательную диагностику.
	Индикатор поднятого стояночного тормоза. Появляется всегда при включении «ручника» на авто с активированным зажиганием или заведенным двигателем. Если значок горит при опущенном ручном тормозе, это может свидетельствовать о неисправности датчика или его контакта.
	Недостаток уровня тормозной жидкости, следует долить.
	Некорректная работа системы ABS или ее полное отключение. Если проявляется при включении зажигания и исчезает после запуска мотора, то с системой все в порядке.
	Свидетельствует об износе тормозных колодок.
	Индикатор поломки системы распределения тормозного усилия на колеса транспортного средства.
	Выход из строя или некорректная работа электрического ручного тормоза. Возможна неисправность привода «ручника».
	Индикатор указывает на то, что перед активацией передачи трансмиссии необходимо выжать педаль тормоза. Значок появляется только на авто с автоматическими коробками при активации системы зажигания.
	Индикатор системы контроля уровня давления воздуха в шинах автомобиля. Появляется в случае снижения рабочего параметра более, чем на 25% от номинального значения. Возможно, давление упало сразу в нескольких колесах.Причина также может заключаться в неисправности датчиков.
	Такой значок появляется при выявлении неполадок в работе двигателя автомобиля. Это может быть крутящий момент двигателя, проблема с зажиганием, составом топлива в двигателей и т.д. В любом случае, лучше лишний раз проверить двигатель автомобиля.
	Блоком управления обнаружены неполадки в работе электронной составляющей трансмиссионного агрегата или двигателя машины. Появление данного индикатора может быть обусловлено проблемами в функционировании блокиратора двигателя (иммобилайзера) либо неполадках в работе системы впрыска.
	Понижение уровня мощности двигателя. Обычно восстановить мощность двигателя можно заглушив его, и заведя через минуту.
	Проблема в работе каталитического нейтрализатора двигателя. Вероятнее всего, катализатор двигателя перегрет. Такая проблема может сопровождаться снижением мощности силового агрегата, а также некорректной работой двигателя в целом. Мощности мотора может быть недостаточно для движения в гору, возможна произвольная его остановка на светофорах или в пробках.
	Индикатор, сообщающий о том, что крышка бензобака не заперта.
	Информационный значок. Он не указывает на конкретную неполадку, а призывает автовладельца обратить внимание на другие символы приборной комбинации.
	Информационный значок. Указывает автовладельцу на необходимость поиска информации в сервисной документации к машине.
	Уровень антифриза двигателя слишком малый, нужна диагностика и долив.
	Неисправность в работе дроссельной заслонки. Требуется диагностика узла и его очистка при необходимости. Заслонка может залипнуть в открытом или закрытом положении, для устранения проблемы ее нужно смазать. Причина может быть связана с работой датчика положения узла.
	Необходимость замены моторной жидкости или плановое ТО.
	Нужно поменять воздушный фильтр автомобиля.
	Говорит о непристегнутом ремне безопасности.
	Перегретая трансмиссионная жидкость. Эксплуатация авто с такими индикаторами не допускается, поскольку это может привести к выходу из строя автоматической трансмиссии. Нужно устранить причину перегрева моторной жидкости, для этого расходный материал нужно проверить. Если в нем видны следы осадков и отложений, а также металлической стружки, то смазка подлежит замене.
	Недостаток трансмиссионного масла в АКПП, на что может указывать низкое давление. Требуется проверка уровня и если в системе наблюдается недостаток смазки, то она добавляется. Возможная причина может состоять в перегреве расходного материала или неработоспособностью одного из контроллеров трансмиссии. Коробка передач переходит в аварийный режим функционирования, в результате чего водитель сможет передвигаться только на одной передаче и на минимальной скорости.
	Поломки или некорректная работа некоторых узлов автоматической трансмиссии.
	Автоматическая трансмиссия по определенным причинам заблокирована. Возможная причина проблемы также может состоять в использовании некачественного или не соответствующего стандарту масла. Потребуется проверка жидкости и ее замена при необходимости. Причина может состоять в неисправности конструктивных элементов коробки передач, к примеру, гидротрансформатора.
	Нужно прочистить или произвести замену кислородного регулятора (лямбда-зонда).
	BSM расшифровывается как Blind Sport System и переводится как система слежения за невидимыми зонами. Неисправность связана с ее некорректным функционированием или отказом в работе. Причина проблемы может быть связана с датчиками системы или плохим питанием контроллеров.
	Не работает система ночного видения или функционирует с перебоями. Для мониторинга узел использует специальные инфракрасные контроллеры, которые могли выйти из строя. Их неисправность может быть связана с плохим контактом с электроцепью питания.
	Отключен режим overdrive.

Загрузка …

Информационные дисплеи на приборной панели для технических сообщений и предупреждений.

В последние годы во всех современных автомобилях производители стали устанавливать в приборную панель информационные дисплеи, которые созданы в первую очередь для того, чтобы сообщать водителю более подробную информацию об автомобиле, а также о многих работающих системах в автомобиле. Как правило этот информационный экран установлен в машине по центру приборной панели.

На авторынке в наше время существует огромное количество автомобилей, которые оснащены подобным экраном, данный экран способен выводить на дисплей различную информацию об ошибках, различные предупреждения и т.п. сигналы.

Системы устойчивости

Лампочка	Значение
	Если загорелись такие лампы, то они свидетельствуют об отключении системы стабилизации автомобиля.
	При появлении этих индикаторов возможны неполадки в системе помощи при экстренном торможении и стабилизации
	Система противоскольжения не работает или функционирует некорректно. Транспортное средство управляется без проблем, двигатель может функционировать без сбоев, но электроника не работает.
	Активация системы противоскольжения. Транспортное средство выехало на дорогу со скользким покрытием.

Для дизельных ТС

В зависимости от производителя, лампочки могут различаться.

Если Вы увидите на приборной панели указанные значки-символы, то обратитесь друзья напрямую к дилеру или в автосервис как можно быстрее. Внимание! Символы (значки) указаны в порядке их важности, от серьезных к менее серьезным предупреждениям.

Ниже нами представлены значки-символы приборной панели, которые используются в дизельных автомобилях.

Индикаторы дополнительных и специальных систем

Контрольный щиток Акцента

В соответствии с инструкцией к автомобилю, описание панели приборов на Хендай Акцент следующее:

1. Тахометр — устройство, предназначенное для считывания числа оборотов коленвала.
2. Индикаторы включения поворотников, начинают гореть после включения подрулевого переключателя.
3. Спидометр, на котором демонстрируется скорость движения Хендай Гетц или любого другого авто.
4. Счетчик суточного километража.
5. Одометр, предназначение которого заключается в определении пройденного километража авто, как в целом, так и суточного.
6. Контроллер уровня горючего в баке.
7. Датчик температуры антифриза. Если стрелка поднимается выше указанного значения, двигатель может закипеть, поэтому в данном случае водителю нужно остановить авто и определить причину.
8. Индикатор, сообщающий водителю о незапертой двери.
9. Лампочка штатной противоугонной системы — иммобилайзера.
10. Индикатор, который начинает гореть при активации ручного тормоза. Если он появляется во время движения, это свидетельствует о том, что уровень тормозной жидкости ниже нормы. Для обеспечения более безопасной езды жидкость нужно долить.
11. Символ разряда АКБ, должен загораться при включении зажигания и пропадать после запуска мотора.
12. Символ, предупреждающий водителя о том, что он или его пассажир не пристегнут ремнями безопасности.
13. Индикатор давления моторной жидкости.
14. Символ, появляющийся при слишком низком уровне горючего в баке.
15. Символ MIL, обычно появляется в случае обнаружения блоком управления неисправностей в работе силового агрегата.
16. Лампочка антиблокировочной системы ABS, если она начала гореть во время езды, необходимо произвести диагностику, чтобы определить поломку.
17. Этот индикатор актуален для приборных панелей, автомобили которых оборудованы автоматической трансмиссией. Символ свидетельствует о выключении повышающей скорости.
18. Лампа SRS — системы пассивной безопасности, обычно появляется в случае обнаружения неисправностей в ее работе.
19. Индикатор активации дальнего освещения оптики (автор видео — канал Сергей Кальнин).

Лампа	Что значит
	Индикатор, сообщающий о том, что одна из дверей автомобиля или багажный отсек не заперты.
	В бензобаке заканчивается горючее, требуется заправка.
	Индикатор, свидетельствующий о необходимости добавления жидкости в бачок стеклоомывателя.
	Неисправность приводного устройства складкой крышки автомобиля. Код появляется только в машинах в кузове кабриолет.
	Такие символы, если они загорелись, актуальны для автомобилей, работающих с электронными ключами. Зеленый — ключ есть, красный — ключа нет.
	Первый индикатор сообщает о том, что трансивер иммобилайзера определил электронный ключ в зоне действия антенны. Значок с молнией указывает на разряд элемента питания в брелоке, требуется замена батарейки.
	Данный индикатор свидетельствует о работе круиз-контроля. В том случае, если лампа мигает, то с системой что-то не в порядке.
	Парктроник. Если значок загорелся зеленым — то все в порядке. При появлении желтого индикатора рекомендуется произвести диагностику сенсоров парковочного радара, установленных в бамперах. Причина может быть связана с плохим контактом одного из датчиков.
	Информационные символы систем мониторинга полосы движения транспортного средства. Их появление может сопровождаться работой зуммера. Желтый мигающий индикатор указывает на то, что машина уходит в сторону и водитель должен выровнять рядность передвижения. Желтый значок, горящий постоянно, говорит о неисправности в работе одного из узлов. Зеленый индикатор сообщает о включении этой системы.
	Неисправность в работе системы Старт/Стоп, предназначенной для экономии горючего.
	Значок появляется только в транспортных средствах, оснащенных передним и задним приводом. Его наличие сообщает о попытке перехода коробки передач на привод задних колес.
	Трансмиссионный агрегат машины функционирует в режиме заднего привода. Но при необходимости может произойти автоматическая активация полного привода.
	Включен режим экономии топлива.
	Появление индикатора происходит при активации режима Эко Мод. Его включение позволяет сэкономить горючее при передвижении.
	Активация режима производится только при движении автомобиля на скользкой поверхности, по льду или снегу. Система включается автоматически для упрощения процесса передвижения. Если он появляется, то это говорит о том, что АКПП автоматически работает на повышенных передачах.
	Такой значок может появиться только в авто, оборудованном умной системой. При появлении индикатора водителю предлагается совершить остановку и отдохнуть. Данный значок может сопровождаться женским голосом, который предложит автовладельцу выпить кофе.
	Индикатор, сообщающий об опасности на пути в виде препятствия или движущегося транспортного средства. Появление этого значка возможно только на авто, оснащенных системой круиз-контроля, когда она активирована.
	Символ включенной системы изменения высоты положения кузова. Появляется только при активации этого узла.
	Включено устройство обогрева заднего стекла.
	Произошло включение тормозной системы автомобиля. Для отключения пользователь должен выжать педаль газа.
	Индикаторы, указывающие на режим функционирования амортизаторов. Сообщают об активации комфортного или спортивного режима передвижения.
	Индикатор системы пневматической подвески автомобиля. Его активация сообщает о максимальном положении кузова транспортного средства над поверхностью дороги.
	Бортовой компьютер зафиксировал неполадки в работе одного из узлов подвески.
	Значок системы предупреждения столкновений. Активация значка сообщает о неисправностях в работе одного из узлов. Также причина появления может быть связана с загрязнением контроллеров.
	Значок активации режима передвижения с подключенным прицепом.
	Индикатор актуален для машин, оснащенных механической коробкой. Бортовой компьютер рекомендует сэкономить топливо, включив повышенную скорость.
	Включен полный привод.
	Активирован полный привод при движении на пониженной скорости.
	Индикаторы появляются при блокировке дифференциала. Это требуется для улучшения проходимости транспортного средства при передвижении на полном приводе.
	Индикатор, сообщающий о блокировке межколесного дифференциала задних колес.
	Значок, сигнализирующий о деактивации полного привода. Если горит индикатор с гаечным ключом, это свидетельствует о проблемах в работе трансмиссии полного привода.
	Появление этих индикаторов может сообщить о неполадках в функционировании системы полного привода на автомобиле с запущенным мотором. Также данные значки могут свидетельствовать о несовпадении диаметра колес, установленных на задней и передней оси. Часто ошибка появляется после «переобувки» автомобиля.
	Неисправность в работе системы полного привода. Возможная причина может заключаться в перегреве дифференциала.
	Температура расходного материала в заднем дифференциале увеличена, водителю необходимо решить вопрос.
	Значок, сообщающий о неисправностях в работе системы активного подруливания. Обычно индикатор появляется на авто с запущенным двигателем.
	Значок некорректной работы или выхода из строя системы активного подруливания. Причина может быть вызвана неисправностью тормозов, подвески или системы управления силовым агрегатом.
	Индикатор, сообщающий о попытке тронуться с места на повышенной скорости для передвижения по скользкому дорожному покрытию. Появляется только на авто, оснащенных автоматической трансмиссией.
	Такие символы появляются только на автомобилях, оборудованных вариаторной КПП. Лампочка может загореться только при включении зажигания, но пропадет после запуска мотора. Если при включении двигателя автомобиля она не погасла, то это говорит о неисправностях в работе вариатора.
	Некорректная работа системы управления. Чтобы избежать возможных проблем во время движения, необходимо произвести диагностику.
	Значок переключения режимов Спорт, Снег, Комфорт и т.д. Может свидетельствовать об изменении настроек в работе подвески, силового агрегата или автоматической трансмиссии.
	Включение режима «Power» на авто с автоматической коробкой передач, предназначенного для задержки переключения трансмиссии на повышенную скорость. Это требуется для раскрутки силового агрегата, что позволяет добиться максимальной мощности мотора. На некоторых моделях машин появление этого значка связано с регулировкой в системе подачи горючего и подвески транспортного средства.

Все символы и индикаторы которые мы внесли в эту группу, напрямую связаны с особыми и новыми технологическими функциями в современных автомобилях. Часть символов из этой группы в случае индикации зеленым цветом означают следующее, что в данный момент времени они активны. Другие же символы при появлении их на приборной панели сообщают водителю о том, что появилась проблема с работой той или иной функции. Как правило при таких проблемах высвечиваются либо желтые, либо красные значки-символы.

Символы неисправности систем автомобиля и предупреждения о безопасности.

Поскольку гибридные автомобили сегодня — не новшество, предлагаем вам ознакомиться с описанием их индикаторов.

Что означают значки освещения на приборной панели

Значок включения наружных световых устройств (фар)

Индикатор зеленого или желтого цвета в виде перечеркнутой лампы или лампочки с восклицательным знаком указывает на неисправность одного из источников внешнего освещения (ближний или дальний свет). Если сам элемент целый, то причину надо искать в проводке или предохранительных устройствах.

Дальний свет в автомобиле активирован

Система автоматического переключения между ближним и дальним освещением включена

Желтые значки направления света фар указывают на неисправность в функционировании механизма автоматической регулировки угла наклона осветительного потока головного света

Индикатор желтого цвета с надписью «AFS OFF» указывает на деактивацию механизма адаптивных фар. Если один из этих значков моргает, значит зафиксированы сбои в работе одного из устройств.

Зеленые индикаторы в виде фары или надписи «DRL» появляются при включении системы автоматической активации световых устройств ближнего освещения в дневное время суток

Значок желтого цвета в виде автомобиля со включенной оптикой связан с неполадками, зафиксированными в функционировании одной или нескольких лампочек стоповых огней или фар заднего света. Если лампы исправны, то появление индикатора предупреждает о повреждении проводки или поломке предохранителяреле.

Зеленые фары указывают на активацию источников габаритного освещенияЗначок включенных противотуманных фонарей

Две зеленые стрелочки, направленные в разные стороны, указывают на активацию сигнала поворота либо световой сигнализации

В том случае, если на контрольном щитке начали мигать лампочки или хотя бы одна из них, в первую очередь нужно произвести диагностику тех или иных характеристик транспортного средства. Иногда проблема совсем незначительная, к примеру, вышел из строя один из датчиков. Но в некоторых случаях проблемы с проводкой приводят к очень печальным и последствиям и дорогостоящему ремонту.

Дополнительно про Solaris

Панель приборов Хендай Солярис: обозначение и описание значков

Приборка Соляриса оборудована передовой системой оповещения водителя и индикаторами, соответствующими жестким требованиям безопасности.

Обилие индикаторов и значков приборки может смутить даже опытного пользователя. К примеру, сигналы «ECO» отсутствуют на большинстве более старых машин, что провоцирует необходимость тщательного изучения руководства пользователя при покупке. Но приобретая подержанный автомобиль инструкцию можно не получить. Ниже приведено подробное описание всех элементов доски с полной расшифровкой.

Хендай Солярис: индикаторы на панели приборов

Здесь присутствует несколько разновидностей индикаторов, отображающих состояние бортовых систем в режиме реального времени. В штатных приборках имеется три разновидности индикаторов, разделяющихся по цветам.

1. Зеленый/синий. Индикаторы свидетельствуют о нормальной работе внешних осветительных приборов и вторичного оборудования, не имеющего прямого отношения к работе силовой установки.
2. Если загорелся желтый или оранжевый индикатор – это указывает на необходимость технического обслуживания автомобиля. Некоторые индикаторы свидетельствуют о превышении температуры охлаждающей жидкости или включении аварийной сигнализации.
3. В случае, когда зажегся красный указатель – требуется срочная диагностика или ремонт машины. При этом дальнейшая эксплуатация машины до устранения неисправности запрещена.

Что означает значок на панели приборов Соляриса

Независимо от года выпуска, 2011, 2013 или 2018, индикация и внешность указателей практически не отличается. Машины с новым кузовом оборудованы стандартной приборкой и все лампочки, кроме добавленных, будут идентичны.
Глобально, значки распределяются на три разновидности:

• указательные;
• предупреждающие;
• запрещающие движение.

Расшифровка групп выглядит так.

1. Уведомляют водителя о нормальной работе штатных систем.
2. Предупреждают водителя о проблемах, требующих вмешательства. Это может быть срабатывание системы TPMS, окончание жидкости в бачке омывателя стекол и другие.
3. При вспыхивании подобных значков требуется немедленно остановить машину и устранить проблему. Движение с горящей лампой типа проверьте двигатель или критический перегрев антифриза, категорически запрещено.

Информационные знаки

Дальнейшая расшифровка обозначений приведена на примере модели 2018 года. При этом, большинство пунктов будут совпадать с индикаторами других годов.

Знаки опасности

Подобные индикаторы появляются в случае присутствия серьезной причины для остановки. Аварийные указатели имеют красный цвет и нередко появляются в паре с другими символами.

Предупреждения о неисправности

Следующая группа значков указывает на поломки основных систем или необходимость срочного технического обслуживания.

Вид	Описание
	Иммобилайзер активирован и работает в штатном режиме. Если лампа моргает – присутствует сбой в системе.
	Аккумулятор разрядился или наблюдается критический просад напряжения в бортовой сети.
	Двигатель неисправен. В приборке 2017 года сопровождается характерной надписью. Также может загораться с другими индикаторами, что сужает круг поиска.
	Мотор перегрелся. Необходимо остановится и подождать пока система не остынет.

Значки ошибок на приборке Соляриса

В режиме самодиагностики дисплей может выдать один или несколько цифровых кодов, свидетельствующих о наличии проблем в определенной части проводки и бортовых систем автомобиля. Описание кодов приведено на примере ЭБУ типа 2014 года, при этом учтены самые распространенные неисправности:

• 00 – системы работают в нормальном режиме, ошибок нет;
• 11/12 – салонный термометр сломан или в цепи обнаружено КЗ;
• 13/14 – аналогично для сенсора температуры за бортом;
• 17/18 – цепь датчика испарителя запрещена;
• 19/20 – повреждена проводка привода заслонки/потенциометра образования смеси со стороны водителя;
• 21/22 – обрыв, КЗ/неисправность в сети заслонки режима;
• 25/26 – обрыв/замыкание цепи потенциометра указанного прибора;
• 47 – неисправность датчика оборотов двигателя;
• 48 – система АБС обнаружила неправильное вращение одного или нескольких колес;
• 49 – ДТОЖ ошибка.

Возможные неисправности приборки и методы их устранения

Это сложный, надежный комплекс, отличающийся неприхотливостью и редкими поломками. Однако, проблемы случаются и здесь. Основные неисправности следующие.

1. Обрыв или повреждение стрелочных указателей. Устраняется заменой модуля или приводов стрелок.
2. Перегорание индикаторной лампы. Указатель на приборке перестает гореть. Проблема устраняется заменой лампочки.
3. Отказ реле, предохранителей. Устраняется стандартным ремонтом в мастерской.
4. Короткое замыкание контактных выводов и разъемов. Поломка чревата полной заменой приборки. Перепайка выводов достигает 50% стоимости новой детали.

Порядок снятия и установки приборки

Для демонтажа этой детали на Солярисе необходимо выполнить последовательность действий.

1. Отключить контакты от аккумулятора.
2. Выщелкнуть центральную консоль мультимедийного проигрывателя. Часть крепится на пластиковых защелках и снимается плоской отверткой.
3. Отсоединить блок аудиосистемы (держится на 4 винтах).
4. Аккуратно отцепить контакты проводки.
5. Далее раскрутить кожухи рулевой стойки и удалить их.
6. При помощи широкой отвертки выщелкнуть крепежи облицовочной части доски.
7. Под ней находятся 4 болтика, удерживающие комбинацию приборов – открутить.
8. Далее потребуется разъединить клеммы проводов и полностью снять доску с машины.

Автор: Думанов Борис

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Подробнее об авторе Калькулятор — помощник для расчета стоимости, удорожания автокредита на покупку автомобиля

Оставить отзыв

Обозначение значков на панели приборов

Опубликовано:

27.01.2016

Введение

Сконструированная триста лет назад и будучи простой и надёжной, как крестьянская телега, «самоходная повозка» ныне, пройдя путь инженерных усовершенствований, превратилась в стильный и современный автомобиль.

Сейчас конструкция автомобиля превратилась в сложнейшую квинтэссенцию самых передовых технологических, конструкторских и дизайнерских достижений человечества. Управляет этим технологическим чудом и помогает водителю следить за дорожной обстановкой большое количество электронного оборудования, установленного «на борту» автокара.

Антиблокировочная система колёс, схема электронного распределения тормозных усилий, программа динамической стабилизации и курсовой устойчивости — вот лишь небольшой список вспомогательного оборудования, которым сейчас оснащаются автотранспортные средства. Мощнейший бортовой компьютер, управляющий всем этим многообразным оборудованием, выводит в полном объёме информацию о состоянии всех этих ABS, ESP, EBD и многих других важных установок, которые для раннего обнаружения технических проблем постоянно находятся в состоянии самотестирования, на рабочую панель автомобиля.

Это ведёт к заметному возрастанию количества информации в виде обозначений значков на панели приборов и сродни сильной «информационной атаке» на «бедного» водителя. Ему всё труднее разобраться в графических пиктограммах, количество которых на современном авто может достигать более полусотни. Запоминать их в полном объёме нет времени, да и это практически непосильная задача, а мануал по родной машине не всегда находится рядом.

Тем не менее следует знать обозначения значков на автомобильной панели приборов, так как они несут в себе массу важной информации, не только повышающей общую безопасность управления, но и вовремя предупреждающей о наличии каких-либо поломок в автомашине.

Общая цветовая гамма информационных символов

Большинство графических обозначений выдержаны в единой стандартизированной цветовой палитре.

• зелёный цвет — информирует водителя, что подконтрольные им устройства функционируют в штатном режиме;
• красный цвет — используется для экстренных и важных сообщений о наличии каких-либо серьёзных технических проблем;
• жёлтый (или оранжевый) цвет — предупреждает, что определённый узел или агрегат автомашины требует обратить на себя внимание, так как присутствуют нерешённые (некритичные) технические проблемы;
• синий цвет — используется для сообщений о штатном режиме определённых систем.

Краткая сводка по наиболее распространённым пиктограммам

Предупредительные индикаторы автомобиля

Этот значок призван индицировать не только серьёзные неполадки тормозной системы, типа заниженного уровня тормозной жидкости, но и показывать штатное состояние — включенный стояночный тормоз.

Эти пиктограммы могут сообщать как о повышенной (красный цвет), так и о пониженной (синий) температуре работающего двигателя. Требуют неотлагательно произвести остановку машины и выключение мотора. Следует обратиться в автомастерскую для проведения диагностики.

Значок может информировать как о падении давления в системе смазки двигателя, так и о снизившемся уровне масла.

Сигнализируют о заниженном уровне масла в двигателе — требуется доливка.

Пиктограмма схемы зарядки аккумуляторной батареи — оповещает о снижении напряжения бортовой сети. Кроме того, этот значок может означать пропадание заряда на аккумуляторе или перебои в работе электрического генератора.

Индикаторы и аварийные пиктограммы систем безопасности

Большинство этих индикаторов отображаются красным цветом и требуют пристального контроля со стороны водителя.

Предупредительная пиктограмма при возникновении нештатной ситуации. Предназначена для привлечения внимания к дополнительной текстовой информации на дисплее панели приборов. Часто используется для текущих подсказок типа «не забудьте прикрыть двери».

Отказ в электронной схеме стабилизации управления. Следует с предосторожностями ехать к ближайшему автосервису.

Сигнал возникновения технических проблем в системе пассивной безопасности (фронтальные подушки безопасности). Отображается также в случае возникновения неисправности в работе преднатяжителя ремней безопасности. Во избежание непредвиденном срабатывании подушек следует проверить техническое состояние этого узла в автомастерской.

Индикаторы деактивации фронтальной подушки пассивной безопасности на пассажирском кресле.

Пиктограмма информирует о подушке безопасности пассажира, деактивирующейся в случае посадки на это место взрослого человека.

Этот значок информирует об отказе в работе боковых подушек безопасности, срабатывающих в случае опрокидывания автомашины.

Предупреждающий значок о сбое схемы предаварийного торможения.

Сигнализаторы противоугонной установки или активации штатного иммобилайзера.

Пиктограмма возникновения неисправности в работе автоматической коробки передач.

Сигнал сбоя в работе противоугонной системы.

Символ неправильной работы трансмиссионного агрегата на спортивных моделях автомобилей.

Пиктограмма, информирующая о возникновении неполадок в электроусилителе или гидроусилителе руля.

Стояночный тормоз приведён в рабочее состояние.

Появление этой пиктограммы извещает водителя о снижении объёма тормозной жидкости.

Отключение антиблокировочной системы (АБС), при целенаправленном выводе этой установки также появляется изображение этого значка.

Пиктограмма целесообразности проверки правильности функционирования и степени отработки колодок тормозного механизма.

Символ сбоя в работе электронного регулирования и распределения тормозных усилий.

Индикация поломки электростояночного тормоза.

Оповещает о блокировке переключателя автоматической коробки передач и для его разблокировки требуется надавить на педаль тормоза.

Индикатор программы мониторинга давления в шинах. Возможна отдельная индикация как сильного, так и незначительного перепада давления.

Пиктограмма какого-либо сбоя в работе моторного узла и одной из его многочисленных подсистем – Check Engine.

Индикатор пониженной мощности силового агрегата.

Пиктограмма неправильной работы трансмиссии или схемы впрыска топлива.

Графические значки, обозначающие фиксирующий держатель горловины бензобака.

Символ, отвечающий за информационную подсказку.

Индикатор руководства по эксплуатации автомобиля. Предупреждает водителя, что его дальнейшие действия должны соотноситься с рекомендациями, изложенными в этом мануале.

Значок, говорящий о повышении температуры в работе катализатора. Изогнутые линии предупреждают о его критическом перегреве.

Графические символы, оповещающие, что объём охлаждающей жидкости заметно понизился, а схема охлаждения силового агрегата может выйти за границы штатного режима.

Сбой в сигнальных цепях управления электронной педалью газа модуля дроссельной заслонки.

Пиктограммы призваны напоминать автовладельцу о прохождении планового техосмотра, также может напоминать о замене масла.

Значок, информирующий о засоре воздушного фильтра.

Индикатор оповещает водителя, что движение машины начато при нерабочем положении ремня безопасности.

Сигнал о том, что пассажиры на задних сидениях при начале движения остаются не пристёгнутыми.

Сбой в работе электрической схемы автоматической трансмиссии. Настоятельная рекомендация остановить движение.

Неисправность в автоматической коробке передач.

АКПП заблокировано.

Пониженный уровень масла в автоматической коробке передач.

Индикация работы в режиме программы «Старт-Стоп». При заглушённом двигателе индикатор окрашивается зелёным цветом, при неисправном — жёлтым.

Пиктограмма неисправности датчика кислорода системы отработки выхлопных газов. Возможно, необходимы регламентные работы по замене лямбда-зонда.

Деактивация системы слежения.

Выход из строя приборов ночного видения (в автомобилях премиум-класса).

Значок режима повышенной передачи (овердрайв).

Индикаторы и символы систем управления и стабилизации

Пиктограммы потенциальных состояний антипробуксовочной системы. Штатному режиму работы соответствует зелёный цвет индикаторов, а жёлтый оповещает о неисправности этой схемы или о её блокировке.

Пиктограммы различных состояний устройств помощи при подъёме или спуске с горы, оборудования удержания фиксированной скорости и помощи при трогании с места.

Графическое изображение режима поворота для полноприводных машин при условии подключения в работу датчика поворота колеса.

Активирован вспомогательный режим при выполнении экстренного торможения.

Пиктограмма оповещает о возникновении неопределённости в электронной схеме управления кинетической стабилизацией подвески.

Отключена программа адаптивной подсказки при экстренном торможении.

Индикаторы и символы систем обеспечения курсовой устойчивости

Пиктограммы заблокированных многочисленных систем стабилизации положения транспортного средства на дороге.

Графическое изображение работы программы динамической стабилизации и курсовой устойчивости.

Индикатор неисправности антипробуксовочной системы и отказа системы помощи при экстренном торможении.

Индикатор деактивации или отказа в работе обеспечения стабилизации. Автосредство продолжает функционировать в рабочем режиме, только с отключенной электроникой.

Индикация нахождения автомобиля в штатном режиме скольжения под контролем бортовой системы стабилизации.

Спецсимволы

Индикатор, информирующий о проблемах с мощностью.

Индикаторы применения для работы автомашины электронного ключа, его активное и пассивное состояния.

Информация об отсутствии электронного ключа или требовании замены в нём батареек питания.

Символ, предупреждающий водителя о недопустимом сокращении расстояния перед движущимся впереди транспортном средстве или же появления препятствия по курсу движения.

Индикатор функционирования автомобиля в режиме лёгкого доступа.

Движение транспортного средства происходит под контролем системы круиз-контроля стандартного типа или адаптивного. Мигающий сигнал сообщает о сбое в работе этой системы.

Пиктограмма системы круиз-контроля, оповещающая о недопустимом сокращении расстояния до автомобиля, едущего впереди.

Работа амортизаторов в различных режимах: спортивном или в комфортном.

Пиктограмма включения в работу подсказки при парковке. Жёлтый цвет значка означает отказ в обслуживании.

Информирование о включении в работу программы активации режима предварительной подготовки к столкновению.

Символ означает работу машины в режиме «Снег», который задействует повышение передачи при начале движения.

Символ, предлагающий водителю «оторваться от руля» и сделать перерыв. Автомобиль заботится о вас!

Символ обогрева заднего стекла.

Индикатор подключения в общую функционирующую схему тормозной системы, которая обеспечивает растормаживание при воздействии на педаль акселератора.

Пиктограмма, оповещающая о задействовании пневмоподвески при регулировании положения кузова по вертикали и обозначающий самое высокое его положение.

Информация о вероятном сбое в работе ходовой части и необходимости её диагностики.

Пиктограмма деактивированной или неисправной программы предупреждения столкновений, которая с помощью радиолокационного оборудования измеряет расстояние до находящегося по курсу движения препятствия и без участия человека способна использовать экстренные способы торможения.

Индикация работы автомобиля при движении с прицепом.

Значок активации программы мониторинга полосы движения (зелёный). Мигающий жёлтый цвет оповещает о смещении автомашины вправо или влево с полосы.

Индикатор поломки оборудования «Старт-Стоп». В целях экономии силовой агрегат может быть заглушён автоматически.

Пиктограмма, появление которой рекомендует водителю автомашины с МКПП в целях исключения перерасхода топлива переключиться на более высокую передачу.

Подключение заднего привода.

Режим заднего привода активирован, но электронная схема находится в готовности автоматического подключения в нужный момент полного привода.

Подключение полного привода.

В работе полный привод с пониженной «раздаткой» при низкой скорости движения.

Индикация блокировки центрального дифференциала в условиях труднопроходимых дорог. При этом активируется режим принудительного полного привода.

Пиктограмма блокировки межколёсного дифференциала, за счёт которого колёса ведущей оси могут вращаться с разными скоростями.

Индикация выключения полного привода — левый значок и поломки в нём — правый.

Сигнализируют о сбоях в режиме полного привода при работающем моторе, а также о возможной разности в диаметрах колёс на разных осях.

Символ перегрева дифференциала в полном приводе при большой разности в скоростях вращения колёс.

Превышен требуемый уровень температуры масла в заднем дифференциале.

Индикатор поломки в схеме активного подруливания, которая оказывает водителю помощь при неблагоприятных условиях управления.

Символ сбоя в схеме подруливания задних колёс.

Информирует о включении режима трогания с места на повышенной передаче на автомобилях с автоматической коробкой.

Пиктограмма включения зажигания на транспортном средстве, оснащённым вариатором. Высвечивается на несколько секунд.

Пиктограмма сбоя в схеме активного рулевого управления.

Пиктограммы переключения автомашины в различные режимы при дорожном движении.

Индикаторы и символы экономии горючего

Значки системных параметров программы «Старт-Стоп», которая экономит ресурс двигателя, не позволяя ему работать вхолостую.

Оповещает о включении режима экономии горючего.

Символы перехода в стадию экономичного движения.

Индикаторы работы гибридных автомобилей

Индикаторы сбоя в цепях зарядки аккумуляторных батарей гибридных автомашин.

Извещает о низком уровне заряда блока высоковольтной АКБ.

Требование начала процесса подзарядки батарей.

Символ режима заметного ограничения мощности.

Пиктограммы, появление которых говорит о переходе автокара в режим работы на электротяге.

Сбой в работе внешних звуковых сигналов, предназначенных для оповещения окружающих о приближении транспортного средства.

Пиктограммы, сигнализирующие о возникновении какой-либо неисправности (жёлтый цвет — не фатально, но при красном настоятельно требуется прекратить поездку).

Индикатор готовности автосредства к рабочему движению.

Аккумуляторы электромобиля находятся в процессе зарядки (зелёный цвет символа означает окончание процесса).

Сбой в работе электропривода.

Индикаторы работы автомобилей на дизельном топливе

Индикатор включения предпускового подогрева свечей накаливания.

Пиктограммы использования фильтра макрочастиц.

Сигнализирует о дефиците жидкости в узле выхлопа и очистки отработавших газов.

Индикатор сбоя в схеме очистки выхлопных газов (при высоком уровне эмиссии).

Пиктограммы, информирующие о присутствии влаги в топливной системе.

Значок повреждения в электронной схеме или наличия влаги в дизельном топливе.

Высвечивается при включении зажигания, при запуске двигателя выключается. Требуется замена ремня ГРМ в случае, если значок не гаснет даже после запуска силового агрегата.

Индикаторы и символы, реагирующие на работу внешних световых приборов

В своей массе эти сигналы высвечиваются зелёным или синим цветом.

Пиктограмма работы наружного освещения.

Неработоспособность световых приборов наружного освещения.

Сигнализатор дальнего света фар.

Символы, оповещающие, что подключена программа адаптивного переключения между ближним и дальним светом.

Пиктограммы повреждения схемы автоподстройки угла наклона головных фар.

Символы, предупреждающие о деактивации системы адаптивных фар AFS, при наличии неисправности эти значки будут мигать.

Пиктограммы оповещения об активации функции автоматического включения фар ближнего света в дневное время.

Индикатор выхода из строя ламп либо задних фар, либо стоп-сигналов.

Значок начала рабочего функционирования противотуманных фонарей.

Значок начала рабочего функционирования задних противотуманных фонарей.

Мигающие информационные знаки активированной аварийной сигнализации или указателей поворота.

Пиктограмма включения габаритных огней.

Дополнительные индикаторы и символы

Пиктограмма сообщает о неполном закрытии багажника, капота либо какой-либо двери салона.

Пиктограмма оповещает о количестве горючего в топливном баке.

Пиктограмма дефицита омывающей жидкости лобового стекла.

Заключение

Информация, присутствующая в виде символов и индикаторов на приборной панели, является неотъемлемым атрибутом современного автомобиля и представляет собой важный элемент безопасного вождения.

Индикаторы, символы, пиктограммы и значки на панели приборов нацелены на представление водителю в полном объёме информации о функциональном состоянии работающих, активированных, неисправных или же находящихся в пассивном режиме подсистем транспортного средства. Это позволяет водителю держать под полным контролем работоспособность своего авто и вовремя обращать внимание на возникающие технические проблемы.

Описание приборной панели и значков на Hyundai Solaris и других марках, ремонт панели

Современные машины оснащаются всевозможными устройствами и гаджетами, позволяющими контролировать работу основных узлов и агрегатов. О включении того или иного оборудования, а также о состоянии систем водитель может узнать по включению характерных индикаторов на контрольном щитке. В этой статье мы расскажем, что представляет собой приборная панель автомобиля Хендай Солярис, как расшифровать обозначения символов на ней и как поменять приборку своими руками.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

Контрольный щиток Акцента

В соответствии с инструкцией к автомобилю, описание панели приборов на Хендай Акцент следующее:

1. Тахометр — устройство, предназначенное для считывания числа оборотов коленвала.
2. Индикаторы включения поворотников, начинают гореть после включения подрулевого переключателя.
3. Спидометр, на котором демонстрируется скорость движения Хендай Гетц или любого другого авто.
4. Счетчик суточного километража.
5. Одометр, предназначение которого заключается в определении пройденного километража авто, как в целом, так и суточного.
6. Контроллер уровня горючего в баке.
7. Датчик температуры антифриза. Если стрелка поднимается выше указанного значения, двигатель может закипеть, поэтому в данном случае водителю нужно остановить авто и определить причину.
8. Индикатор, сообщающий водителю о незапертой двери.
9. Лампочка штатной противоугонной системы — иммобилайзера.
10. Индикатор, который начинает гореть при активации ручного тормоза. Если он появляется во время движения, это свидетельствует о том, что уровень тормозной жидкости ниже нормы. Для обеспечения более безопасной езды жидкость нужно долить.
11. Символ разряда АКБ, должен загораться при включении зажигания и пропадать после запуска мотора.
12. Символ, предупреждающий водителя о том, что он или его пассажир не пристегнут ремнями безопасности.
13. Индикатор давления моторной жидкости.
14. Символ, появляющийся при слишком низком уровне горючего в баке.
15. Символ MIL, обычно появляется в случае обнаружения блоком управления неисправностей в работе силового агрегата.
16. Лампочка антиблокировочной системы ABS, если она начала гореть во время езды, необходимо произвести диагностику, чтобы определить поломку.
17. Этот индикатор актуален для приборных панелей, автомобили которых оборудованы автоматической трансмиссией. Символ свидетельствует о выключении повышающей скорости.
18. Лампа SRS — системы пассивной безопасности, обычно появляется в случае обнаружения неисправностей в ее работе.
19. Индикатор активации дальнего освещения оптики (автор видео — канал Сергей Кальнин).

Возможные неисправности

В работе контрольного щита со временем могут проявиться неисправности:

1. Выход из строя самой приборки. Если щиток ломается, признаков этому может быть множество. К примеру, откажутся работать все устройства и приборы, а может быть, только часть из них. Автовладельцу придется проверять узел на предмет выявления неисправностей и ремонтировать его. Причем с ремонтом лучше обратиться к специалистам, особенно, если никогда ранее вы не выполняли похожую задачу. Тем более, что качественно проверить узел не получится без соответствующего оборудования.
2. Пропала подсветка устройства, но все оборудование работает нормально. Если это так, то причина вряд ли может заключаться в выгоревших лампочках, вероятнее всего, ее нужно искать в предохранителях или кабеле. Ведь он может быть поврежден — диагностировать это можно при помощи тестера. Если выяснилось, что проблема заключается в кабеле, его надо поменять.
3. Не работают все световые индикаторы или часть из них. Проблема может быть обусловлена как неисправностями самой микросхемы, так и перегоранием лампочки или поломкой того или иного датчика. Если датчик выход из строя, то лампа может гореть постоянно. Выгоревшие лампочки следует заменить, а если вы заметили, что на схеме имеются окисленные контакты, то их надо зачистить. Иногда причина кроется в слишком слабом прилегании контактов патрона лампы к плате, если это так, то контакты надо просто подогнуть.
4. Отказывается работать спидометр. В большинстве случае причина заключается именно в самой плате, так что необходимо будет произвести ее полную диагностику перед тем, как делать какие-либо выводы.
5. Отказывается работать контроллер уровня топлива или температуры охлаждающей жидкости или эти приборы работают, но показывают неверные данные. В первую очередь, нужно произвести проверку датчиков — иногда они выходят из строя, иногда обрывается проводка, а в некоторых случаях причина, опять же, кроется в закисленных контактах. При поломке регулятора устройство надо заменить на новое, при обрыве проводке — поменять провод, а при окислении контактов выводы нужно просто зачистить (автор видео — Сергей Журавлев).

Инструкция по снятию

Приборный щиток можно без проблем демонтировать самому в домашних условиях. Необходимость выполнения этой задачи может быть обусловлена разными причинами — ремонтом приборки, ее тюнингом либо заменой лампочек. В любом случае, для выполнения этой задачи не обязательно обращаться к специалистам, другое дело — если приборка не работает и для восстановления ее работоспособности устройство надо паять.Чтобы произвести демонтаж щитка, вам не понадобится специфический инструмент — приготовьте только две отвертки, одну с обычной ручкой, а другую — с более короткой.

Алгоритм действий

Итак, руководство по демонтажу приборки выглядит так:

1. Чтобы не допустить возможных замыканий и появления новых неисправностей, перед выполнением работ следует обесточить бортовую сеть. Нужно отключить аккумуляторную батарею, а для этого достаточно только сбросить с нее минусовую клемму.
2. После того ,как АКБ отключен, можно залезть в салон, так как все работы по демонтажу будут производиться там. В первую очередь, используя более короткую отвертку, необходимо выкрутить два самореза пластиковой накладки и четыре самореза, которые фиксируют защитное стекло приборной панели. Для большего удобства перед этим можно опустить рулевое колесо на максимум.
3. Сделав это, раму  с защитным стеклом необходимо извлечь из посадочного места. Сама рамка фиксируется на железных вставках, поэтому тянуть за нее придется сильно, но делать это необходимо осторожно, чтобы не повредить щиток.
4. После этих действий вы сможете увидеть приборку. Для демонтажа устройства понадобится открутить еще четыре шурупа, фиксирующие его к центральной консоли.
5. Когда все шурупы будут откручены, осторожно извлеките приборную панель из места установки, чтобы не повредить. С обратной стороны устройства вы увидите схему, где расположены специальные вставки с лампами. Если вам нужно произвести замену лампочек, то по очереди извлеките каждую из них и замените на новую.
6. Когда все лампы будут поменяны, рекомендуем включить габаритное освещение, чтобы убедиться в работоспособности контрольного щитка. Если же проблема заключается в его поломке, то от платы нужно будет отключить все разъемы с проводами, после чего демонтировать ее полностью и произвести ремонт.

 Загрузка …

Видео «Замена стандартной подсветки приборки»

Как установить белую подсветку в контрольный щиток Хендай Акцент — смотрите на видео ниже (автор — канал 669pain).

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (100.00%)

Нет

Панель приборов Hyundai Creta (Грета): расшифровка значков

На экране приборной панели Хендай Крета (Грета) выводится важная информация для владельца автомобиля. Чтобы её понимать, нужно знать расшифровку значков. Они могут не только подсказать, что сломалось или что необходимо выполнить водителю, но и спасти жизни людей, находящихся в автомобиле на ходу.

Мы расскажем Вам о том, как проверить работоспособность панели приборов и о двух её версиях в кроссовере 2018-2019 года.

Рассмотрим обе панели

Они бывают двух видов, обычная консоль и «Supervision», которая устанавливается в более дорогих комплектациях (с объемом двигателя 1.6 и 2 литра). На обеих версиях приборной панели есть спидометр, тахометр, показатели уровня бензина в баке и температуры двигателя, на который влияет охлаждающая жидкость.

Штатный свет панели Hyundai Creta белого цвета с лунным оттенком, приятным для глаз. Расположение указателей с количеством топлива и уровнем температуры мотора зависит от установленного экрана:

• В обычном дисплее показатели выводятся в виде вертикальных делений посередине экрана.
• В панели приборов «Supervision» шкалы выполнены в виде полукругов и установлены в тахометре и спидометре.

На экране тахометра расположены восемь делений. Красным цветом окрашены обороты, которые начинаются от 6500. Разработчики компании Hyundai таким образом предупреждают водителя об опасной зоне, в которую не следует уводить стрелку оборотов двигателя.

Если пересечь эту линию, то есть вероятность перегрева или повреждения мотора. На новом автомобиле специалисты рекомендуют не превышать уровень более 4000 оборотов.

Максимальная скорость, указанная на экране, составляет 220 км/ч. Разогнать автомобиль быстрее можно, но не стоит этого делать.

Обычный монохромный дисплей отображает:

• температуру воздух за окном;
• пробег машины;
• режим АКПП;
• сколько можно проехать на оставшемся в баке бензине;
• общий расход топлива на текущий момент;
• расход топлива на 100 км;
• среднюю скорость движения за предыдущую поездку.

Панель приборов «Supervision» выводить все данные приятней и красочней чем обычная. У неё есть анимация приветствия. А ещё она показывает уведомление, какая именно из дверей незакрыта в данный момент.

Обозначение лампочек и индикаторов

Коротко покажем значение всех загорающихся значков на экране и сделаем краткое описание каждого из них.

1. Включен левый сигнал поворота.
2. Работает дальний свет.
3. Работает свет фар.
4. Включены габаритные огни.
5. Включены противотуманные фары.
6. Давление в шинах сильно изменилось. Рекомендуется проверить давление монометром. Иногда срабатывает ошибка, это может происходить в морозную погоду или после замены покрышек.
7. Возможные проблемы с двигателем. Направляйтесь в автосервис (http://auto-remake.ru/) для проведения его диагностики специалистами.
8. Значок скольжения автомобиля. Он появляется, когда машина начала скользить на дороге. В этот момент система стабилизации автоматически активируется.
9. Система стабилизации отключена.
10. Включен правый сигнал поворота.
11. Если загорелся восклицательный оранжевый знак, значит, включен ручник. Также он может загораться, если уровень тормозной жидкости ниже нормы, или неполадки с самой тормозной системой, либо произошел износ колодок.
12. Нет зарядки от генератора, проверьте аккумулятор.
13. Уровень масла в двигателе ниже нормы, либо отказ масляного насоса.
14. Подушки безопасности повреждены.
15. Неполадки усилителя руля.
16. Пристегните ремни безопасности или поставьте заглушки (не рекомендуется).
17. Отключена или не работает система ABS.
18. Значок системы спуска/подъема с горы.
19. Все двери закрыты изнутри.
20. Неисправность в системе стабилизации.
21. Заканчивается бензин.

Как самому проверить приборную панель Hyundai Creta

Представьте, что у вас на дисплее перегорела лампа давления масла. В дороге ломается масляный насос, или выходит из строя фильтр. Из-за случившегося давление масла резко снижается, и в этот момент на панели приборов ничего не загорается. А водитель узнает о поломке, только когда мотор уже застучит, нехорошо.

Проверку работоспособности приборной панели на Hyundai Creta можно провести самостоятельно. Для этого нужно вставить ключ зажигания и повернуть на две позиции. В этот момент должны загореться все лампочки. Возможно, Вы знаете ещё какой-то простой способ как это можно сделать, пишите в комментариях.

В остальных случаях рекомендуем обращаться к специалистам. Попутного ветра и гладкой дороги, друзья!

Что означают значки на приборной панели Автомобили новость на JcNews.ru

Приборная панель представляет собой один из наиболее информативных способов взаимодействия автомобиля и водителя, который позволяет уведомить владельца авто о возможных проблемах.

Приборная панель эволюционирует вместе с автомобилем, но большинство обозначений, обеспечивающих важную информацию, используются большинством автопроизводителей. Они не подвергаются изменениям, чтобы автолюбители могли быстро сориентироваться в проблемах, о которых им пытается сообщить собственный автомобиль.

Мы взяли наиболее распространенные обозначения, которые используются различными автопроизводителями по всему миру.

1. Индикатор ABS. включается каждый раз, когда возникают проблемы с антиблокировочной тормозной системой. Значок загорается при запуске двигателя и гаснет через несколько секунд.

2. Низкий уровень топлива. Появляется, если уровень топлива снизился до критической отметки и требуется срочная дозаправка.

3. Оповещение о проблемах с тормозной системой.

4. Предупреждающий световой сигнал. Оповещает о неизвестных проблемах с автомобилем, которые требуют визита в автосервис.

5. Воздушный фильтр. Информирует о проблемах с воздушным фильтром салона.

6. Передняя подушка безопасности. Индикатор свидетельствует о проблемах с подушкой безопасности и необходимости обратиться к профессиональной помощи.

7. Напоминание о ремне безопасности. Становится активным при запуске двигателя и горит до тех пор, пока ремень безопасности не будет пристегнут.

8. Индикатор предупреждения о проблемах, возникших в электрической системе авто.

9. Индикатор «Детское автокресло». Сообщает о том, что в настоящий момент присоединено и используется стандартное детское автокресло.

10. Значок давления в шинах. Включается в случае низкого давления в шинах, что влияет на расход топлива и управляемость авто.

11. Боковые подушки безопасности – аналогично п.6.

12. Детское автокресло. Сигнал оповещает водителя о проблемах с установленным сзади детским автокреслом. Имеет сходство с п.7, но используется разными автопроизводителями.

13. Противотуманные фары. Активируется, когда водитель включает противотуманные фары, и гаснет после того, как они будут отключены.

14. Стеклоочистители. Значок появляется на приборной панели, как только включаются дворники.

15. Предупреждение о неправильной установке детского автокресла.

16. Проблемы с тормозной жидкостью. Индикатор достаточно редко размещается на приборной панели.

17. Аварийная сигнализация. Загорается, когда водитель нажимает соответствующую кнопку.

18. Круиз-контроль. Вид значка может отличаться в зависимости от производителя. Загорается, когда включена система круиз-контроля.

19. Сигнал о включенном освещении.

20. Обогрев заднего стекла. Включается после нажатия на кнопку обогрева заднего стекла.

21. Предупреждение о проблемах с аккумулятором. Вероятнее всего, он сигнализирует о низком заряде аккумулятора.

22. Блокировка дверей против открывания изнутри. Предупреждает о необходимости активации системы детской безопасности.

23. Обогрев лобового стекла. Аналогичен п.20.

24. Неисправность трансмиссии. После того, как загорится этот значок, автомобиль необходимо как можно скорее отправить в сервис.

25. Slip-индикатор. Устанавливается в автомобили повышенной комфортности и предупреждает о том, что автомобиль может потерять управление из-за сложных условий вождения.

26. Сигнал об открытых дверях автомобиля. Включается при запуске двигателя и сообщает о том, что одна или несколько дверей неправильно закрыты.

27. AWD. Загорается, когда включен полный привод.

28. ESP/BAS. Активируется при проблемах с системой курсовой устойчивости.

29. Предупреждение о перегреве двигателя. Требует остановки автомобиля.

30. OBD. Индикатор бортовой диагностики. Раскрывает проблемы с двигателем или выхлопной системой.

31. Индикатор противоугонной системы. Установлен на некоторых моделях, мигает один раз, когда автомобиль поставлен на сигнализацию.

32. Электронное управление дроссельной заслонкой. Включается при запуске двигателя, сигнализируя о проблемах с электроникой, отвечающей за управление дроссельной заслонкой.

33. Overdrive. Свидетельствует о том, что режим Overdrive выключен.

34. Сигналы поворота. Безусловно, один из самых известных индикаторов.

35. Дальний свет. Индикатор загорается, как только водитель активирует режим дальнего света.

36. Предупреждение о низком давлении масла. Как правило, требует полной остановки транспортного средства и доставке его в сервис. 

Панель приборов Hyundai Solaris

Описание панели приборов Хендай Солярис стоит начать с обновленного внешнего оформления. Она получила отделку из лакированного пластика, приятная бело-синяя подсветка обеспечивает быстрое считывание информации и не утомляет взгляд. Важное преимущество – подсветку приборов можно регулировать вручную.

Особенности приборной панели

Передняя панель автомобиля укомплектована USB-портом, интегрированным в аудиосистему, он обеспечивает связь с iPhone, iPod и позволяет подключить другие мультимедийные устройства. Панель приборов SuperVision состоит из трех элементов:

• Дисплей центральной части показывает информацию с бортового компьютера: датчики информируют водителя о запасе топлива, температуре двигателя, общий пробег, пройденный километраж за сутки. Для подбора наиболее экономичного режима предусмотрен датчик ECO Drive. Малый информативный дисплей показывает контрольными датчиками-пиктограммами низкий уровень масла, заряд аккумулятора, кроме того, индикатор загорается, если водитель или пассажир не пристегнуты ремнями безопасности.
• С левой стороны располагается тахометр, показывающий обороты двигателя в диапазоне от 0 до 8000 оборотов. Красная подсветка показывает водителю уровень, при котором двигатель испытывает нежелательную нагрузку.
• С правой стороны располагается стандартный спидометр с диапазоном показаний от 0 до 220 км/ч, белая стрелка хорошо заметна на сером фоне.

Особенностью новой приборной панели стали белые стрелки на циферблатах, они более заметны при неоновой подсветке. Малый информативный дисплей прошел русификацию, так как новый Хендай Солярис изначально выпускается под российские условия использования.

Особенности руля

Новый Хендай предусматривает управление телефоном и аудиосистемой через Bluetooth, рулевое колесо снабжено органами управления для максимального комфорта в пути. На руле нового Хендай Солярис предусмотрена функция «свободные руки» для управления телефонными разговорами: водителю не придется отвлекаться во время движения, это повышает не только комфорт, но и безопасность. Предусмотрен подогрев руля, рулевая колонка регулируется в двух плоскостях, поэтому в салоне машины будет комфортно человеку любого роста.

Доработанная приборная панель и удобное устройство руля сделали Хендай Солярис еще более комфортным и безопасным. В своем классе это одна из наиболее популярных моделей.

Контрольные огни приборной панели Hyundai — что они означают

Независимо от того, водите ли вы i10, i20, i30, Ionic, Kona, Santa Fe или другую модель, сигнальные огни на приборной панели вашего Hyundai соответствуют системе цветов светофора:

• Зеленый: система работает правильно или в настоящее время используется
• Желтый: что-то не работает — проявите особую осторожность и проверьте это как можно скорее
• Красный: есть серьезная и потенциально опасная проблема — прекратите движение, как только это станет безопасным.

Нажмите на сигнальную лампу, чтобы узнать больше:

Современные автомобили Hyundai оснащены множеством датчиков, которые контролируют работу каждой системы в автомобиле.Индикаторы на приборной панели показывают, какие системы используются, а также показывают, когда одна из этих систем не работает должным образом.

Но что означают все эти разные символы на приборной панели Hyundai? Мы составили это руководство, чтобы помочь вам понять, что означают разные желтые и красные предупреждающие огни, почему они загораются, насколько серьезна проблема и что вам следует делать, когда вы их видите.

Hyundai стояночный тормоз и сигнальная лампа тормозной жидкости

Если этот красный свет остается включенным после полного отпускания стояночного тормоза или загорается во время движения, это может указывать на низкий уровень тормозной жидкости.

Если также горит сигнальная лампа АБС, это сигнализирует о неисправности тормозной системы и о том, что тормоза могут работать неправильно.

Могу ли я ехать с включенным стояночным тормозом и индикатором тормозной жидкости?

Не стоит рисковать. Тормоза — одна из самых важных функций безопасности вашего автомобиля, поэтому важно действовать немедленно, когда вы видите этот красный предупреждающий сигнал.

Остановитесь и остановитесь, как только это станет безопасным, — сохраняйте низкую скорость и избегайте резкого торможения.Если вы не знаете, как самостоятельно проверить уровень тормозной жидкости, это будет делом профессионалов, так что отправляйтесь в гараж.

Не рискуйте водить машину, когда тормоза не работают должным образом: обратитесь в службу восстановления.

Если вам нужна помощь, вы можете позвонить в RAC по номеру 0330 159 1111 независимо от того, являетесь вы участником или нет.

Найти гараж

Hyundai контрольная лампа двигателя

На автомобилях Hyundai она называется контрольной лампой неисправности (MIL), но вы, вероятно, знаете ее как контрольную лампу двигателя.

Когда загорается сигнальная лампа проверки двигателя, это часто сопровождается контрольными признаками того, что двигатель не работает должным образом, такими как отсутствие мощности или заикание при нажатии на педаль акселератора.

Этот свет может указывать на ряд неисправностей, от незначительных проблем, таких как сломанный электрический датчик, до гораздо более серьезных механических проблем, таких как неисправность вашей системы контроля выбросов или каталитического нейтрализатора.

Как долго я могу ездить с горящей лампой проверки двигателя?

Если загорится индикатор проверки двигателя, проверьте его как можно скорее, поскольку, продолжая движение, вы рискуете нанести дальнейший, потенциально непоправимый ущерб вашему двигателю.

Воспользуйтесь нашим инструментом поиска, чтобы найти ближайший к вам гараж, сертифицированный RAC.

Найти гараж

Сигнальная лампа электроусилителя руля Hyundai (EPS)

Эта сигнальная лампа указывает на неисправность усилителя рулевого управления.

Для систем с электрическим приводом эту проблему можно так же просто решить, как перезагрузить компьютер. Найдите безопасное место для остановки и попробуйте выключить автомобиль и снова включить его через 30 секунд. Если индикатор продолжает гореть, вам следует как можно скорее сдать свой автомобиль для проверки.

Могу ли я водить машину с горящим индикатором EPS?

Можно, но если система рулевого управления с усилителем выйдет из строя, вы заметите, что автомобилем сложнее маневрировать, и вам следует проявлять особую осторожность — это может быть опасно при движении на высоких скоростях по автомагистрали без усилителя рулевого управления.

Найти гараж

Контрольная лампа сажевого фильтра Hyundai (дизель)

Если у вас дизельный автомобиль Hyundai, этот свет загорится, если есть проблема с сажевым фильтром, который удаляет вредную сажу от выхлопных газов для снижения выбросов.Это может означать, что фильтр забился сажей.

Могу ли я водить машину с включенным сажевым фильтром?

Помимо выброса шлейфа ядовитого черного дыма при каждом нажатии на педаль акселератора, вождение с заблокированным фильтром может привести к более серьезным повреждениям вашего автомобиля. Вам следует как можно скорее отправиться в гараж, чтобы проверить его, так как замена этих фильтров может быть дорогостоящей.

Узнайте больше о дизельных сажевых фильтрах и способах их обслуживания.

Найти гараж

Сигнальная лампа выхлопной жидкости Hyundai

Если этот желтый свет загорается, это означает, что уровень жидкости в выхлопных газах дизельного двигателя низкий, что в конечном итоге помешает запуску двигателя.

Могу ли я водить машину с горящей сигнальной лампой выхлопной жидкости?

Вам следует как можно скорее перейти к увеличению уровней, так как как только индикатор загорится красным, уровень стал настолько низким, что двигатель не запустится снова после выключения.

Если вам нужен совет по добавлению жидкости в выхлопные газы дизельного двигателя, прочтите наше руководство по AdBlue®.

Индикатор температуры охлаждающей жидкости Hyundai

Этот индикатор загорается при перегреве двигателя.Это может означать, что уровень охлаждающей жидкости низкий, возможно, из-за утечки в системе, или это может быть признаком более серьезной проблемы, например, неисправности прокладки головки блока цилиндров.

Могу ли я ехать с горящим индикатором температуры охлаждающей жидкости?

Если этот индикатор горит красным, вам следует немедленно остановиться, так как без достаточного количества охлаждающей жидкости ваш двигатель может стать настолько горячим, что он эффективно сваривается, вызывая непоправимый ущерб.

Остановитесь и подождите, пока двигатель остынет, прежде чем проверять датчик на боковой стороне бачка охлаждающей жидкости под капотом, доливая при необходимости.Прочтите наше руководство по проверке охлаждающей жидкости двигателя.

Пока вы находитесь под капотом, посмотрите, нет ли явных утечек. Если вы ничего не видите, а свет гаснет после доливки, значит, вы можете продолжить путешествие. Если после доливки снова загорится свет, вам следует проверить его, чтобы устранить основную проблему.

Найти гараж

Контрольная лампа давления масла в двигателе Hyundai

Контрольная лампа масла загорается, когда температура масла становится слишком высокой или уровень или давление масла слишком низки.Если масло не смазывает двигатель эффективно, это может привести к дорогостоящему или даже непоправимому повреждению двигателя, поэтому важно действовать быстро.

Могу ли я ехать с горящей лампочкой давления моторного масла?

Когда загорится этот индикатор, вам следует как можно скорее остановиться и выключить двигатель. Поищите очевидные утечки масла под автомобилем, а затем проверьте уровни масла и при необходимости долейте.

Если уровень масла в норме, возможно, неисправен масляный насос. В этом случае обратитесь в службу спасения, так как дальнейшее движение может привести к повреждению двигателя.Посмотрите наше видео-руководство по проверке моторного масла в вашем автомобиле.

Пока вы находитесь под капотом, посмотрите, нет ли явных утечек. Если вы ничего не видите, а свет гаснет после доливки, значит, вы можете продолжить путешествие. Если свет снова загорится после доливки, вам следует проверить его в гараже, чтобы решить основную проблему.

Найти гараж

Индикатор низкого давления в шинах Hyundai

Многие автомобили Hyundai теперь оснащены системами контроля давления в шинах, которые сообщат вам, когда давление упадет.Это могло произойти со временем или это могло произойти из-за прокола.

Могу ли я ехать с горящим индикатором давления в шинах?

Да, но вам следует водить автомобиль с особой осторожностью и стараться долить воздух при следующей возможности. Низкое давление в шинах может стать причиной небезопасных условий вождения, поэтому снизьте скорость и постарайтесь избегать резкого торможения или резких маневров рулевого управления.

На большинстве заправочных станций и гаражей есть воздушный компрессор, который можно использовать для проверки давления в шинах.Долейте воздух в шины в соответствии со спецификацией производителя транспортного средства в руководстве по эксплуатации.

Если у вас прокол, посмотрите наше видео, чтобы узнать, как заменить шину за 10 простых шагов.

Контрольная лампа системы зарядки Hyundai

Если эта лампа загорается во время движения, это означает, что генератор не вырабатывает электричество и ваш автомобиль работает от аккумулятора.

Это может быть связано с проблемой в электрической системе вашего автомобиля и может иметь несколько причин, например неисправный генератор переменного тока, неисправный аккумулятор, плохое электрическое соединение или повреждение кабеля.

Могу ли я водить машину с горящим индикатором системы зарядки аккумулятора?

Ваша машина будет работать в обычном режиме до тех пор, пока батарея не разрядится, но после того, как она разрядится, в вашей машине ничего не будет работать — так что скорее отправляйтесь в гараж, пока у вас не кончился заряд!

Найти гараж

Контрольная лампа антиблокировочной тормозной системы Hyundai (АБС)

АБС — важная функция безопасности, которая действительно вступает в игру, когда вам нужно сделать резкую остановку или в сложных условиях вождения, таких как обледенелые дороги.

Могу ли я водить автомобиль с включенным индикатором ABS?

Если индикатор АБС загорается сам по себе, у вас должно быть нормальное торможение без посторонней помощи, поэтому можно безопасно продолжить поездку, но соблюдайте дистанцию, проявляйте особую осторожность и проверьте как можно скорее.

Если он загорается вместе с сигнальной лампой тормоза, это может указывать на неисправность тормозной системы, и вам следует немедленно остановиться и потребовать восстановления.

Найти гараж

Чтобы получить помощь на дороге, вы можете позвонить в RAC по телефону 0330 159 1111 , даже если вы не являетесь участником.

Контрольная лампа электронного контроля устойчивости Hyundai (ESC)

Эта сигнальная лампа указывает на проблему с антипробуксовочной системой.

Могу ли я водить машину с горящей сигнальной лампой ESC?

Если он мигает, значит, вмешивается система ESC, например, если вы едете по скользкой дороге. Если индикатор продолжает гореть, это означает, что система ESC не работает должным образом.

Индикатор ESC загорится со словом «OFF», если система была деактивирована, и в этом случае вы могли случайно ее выключить.Для проверки попробуйте остановить и перезапустить двигатель. Если свет остается включенным после перезапуска, проверьте его в гараже, поскольку система ESC является важной функцией безопасности.

Найти гараж

Контрольная лампа свечей накаливания Hyundai

Обычно эта лампа загорается, когда дизельный двигатель прогревается.

Могу ли я водить машину с горящей сигнальной лампой свечи накаливания?

Подождите, пока не погаснет свет, прежде чем заводить машину. Если этот индикатор мигает, это означает, что он не работает должным образом и, возможно, необходимо заменить свечи накаливания.

Как можно скорее проверьте это в гараже. Неисправность свечей накаливания может перевести двигатель в безопасный режим, чтобы предотвратить любое повреждение двигателя, поэтому вы можете ощутить заметное снижение производительности, пока проблема не будет устранена.

Найти гараж

Контрольная лампа подушки безопасности Hyundai / дополнительной удерживающей системы (SRS)

Красный свет означает, что по крайней мере один элемент системы безопасности подушки безопасности работает неправильно: либо система подушек безопасности сам; система классификации пассажира на переднем сиденье, которая определяет вес и положение переднего пассажира для безопасного срабатывания подушки безопасности; или система преднатяжителя ремня безопасности, которая натягивает ремень в случае аварии.

Могу ли я водить машину с включенным светом подушки безопасности?

Если система подушек безопасности не работает должным образом, она может не сработать при аварии, а в некоторых случаях может даже неожиданно сработать и вызвать аварию. В любом случае, система подушек безопасности — невероятно важная функция безопасности, поэтому, если загорится этот индикатор, немедленно проверьте его.

Найти гараж

Сигнальная лампа автоматического экстренного торможения Hyundai (AEB)

Система AEB — это функция безопасности некоторых автомобилей Hyundai, которая использует датчик для сканирования дороги впереди, измерения расстояния и относительной скорости автомобили впереди, чтобы он мог предупредить вас — как визуально, так и звуком — если вы подойдете слишком близко.

Он подготавливает тормоза к экстренному торможению, если чувствует, что вы находитесь в опасности столкновения, добавляя дополнительную силу к вашим тормозам, и, если столкновение неизбежно, система автоматически задействует тормоза и втягивает ремни безопасности, чтобы удержать вас.

Если загорается желтая сигнальная лампа, это означает, что система временно недоступна, возможно, потому, что датчик слишком горячий или холодный или забит грязью.

Могу ли я водить машину с включенным светом AEB?

Подождите, пока датчик остынет / нагреется, и проверьте, нет ли грязи или мусора, блокирующих датчик.Если свет не гаснет, это может означать, что в системе возникла более серьезная неисправность, и вам необходимо обратиться к профессиональному механику.

Найти гараж

Контрольная лампа иммобилайзера Hyundai

Иммобилайзер — это электронное устройство безопасности, которое останавливает движение автомобиля, если не используется правильный ключ, что эффективно предотвращает подключение вашего автомобиля потенциальным вором. .

Этот свет загорается, когда ваш Hyundai распознает ваш ключ, что означает, что вы можете запустить двигатель.Если индикатор мигает, вы не сможете завести машину.

Для стандартных ключей мигание светового сигнала, вероятно, указывает на неисправность самой системы, которая требует вмешательства механика. Если у вас есть смарт-ключ, возможно, автомобиль не распознает ключ. Убедитесь, что ваш ключ находится достаточно близко к приемнику, чтобы его можно было распознать, и, если у вас все еще есть проблема, обратитесь к руководству пользователя, чтобы получить рекомендации — если ваш ключ не работает должным образом, вам может потребоваться связаться с авторизованным дилером для решения проблемы.

Сигнальная лампа газовой крышки Hyundai

Для правильной работы топливной системы она должна быть полностью герметизирована снаружи. Этот индикатор загорится, чтобы предупредить вас, если крышка бензобака не закреплена должным образом, что означает, что в системе есть утечка.

Могу ли я водить машину с горящей лампочкой бензобака?

Да, но вам следует остановиться, как только это станет безопасным, и убедиться, что крышка бензобака полностью закрыта. После того, как вы продолжите движение, может потребоваться некоторое время, чтобы свет погас.

Если через день или два свет не погаснет, проверьте крышку бензобака на предмет повреждений. В таком случае вам, возможно, придется заменить его. Если крышка бензобака выглядит нормально и определенно закреплена должным образом, возможно, где-то в системе есть утечка, которая обманывает компьютер. Сдайте машину в сервис, чтобы узнать, что происходит.

Найти гараж

Hyundai Сигнальная лампа выключения передних / задних фонарей

Эта сигнальная лампа загорается, чтобы предупредить, что одна из ваших фар или задних фонарей не работает.

Могу ли я ехать с включенным сигнальным светом выключенных фар / задних фонарей?

Если задний фонарь треснул и сквозь него горит белый свет, вам необходимо немедленно его заменить, так как вы можете получить штраф. В любом случае вы захотите как можно скорее заменить сломанные лампы, так как фары являются важным элементом безопасности вашего автомобиля, и без них он не пройдет ТО.

Предупреждающий световой сигнал адаптивной системы переднего освещения Hyundai (AFLS)

Система AFLS помогает улучшить видимость и улучшить время отклика за счет поворота фар при повороте колеса, чтобы вы могли лучше видеть дорогу на поворотах.Эта сигнальная лампа указывает на неисправность в системе.

Могу ли я водить машину с включенным индикатором AFLS?

Если эта сигнальная лампа загорается, когда вы едете, осторожно остановитесь и попробуйте выключить автомобиль. Если сигнальная лампа все еще горит, когда вы снова включаете автомобиль, это может быть связано с неисправным датчиком или двигателем.

AFLS — это скорее полезная, чем важная функция безопасности, поэтому вы можете продолжать движение без нее, но вам потребуется помощь, чтобы выяснить причину проблемы.

Найти гараж

Сигнальная лампа системы удержания полосы движения Hyundai (LKAS)

LKAS использует датчик камеры на переднем лобовом стекле для обнаружения белых и желтых линий на дороге. Если датчик обнаруживает, что автомобиль отклоняется от полосы движения без включения индикаторов, вы получите звуковое и визуальное предупреждение, и — в зависимости от используемого режима — LKAS автоматически вмешается и направит вас, чтобы удержать вас в движении. переулок.

Если эта сигнальная лампа горит желтым светом, это означает, что неисправен LKAS.Вы можете попробовать проверить лобовое стекло, чтобы убедиться, что датчик не блокирует грязь или мусор. В противном случае вам понадобится профессионал, чтобы выяснить причину проблемы.

Найти гараж

Hyundai Предупредительный световой сигнал о необходимости технического обслуживания

Этот сигнальный световой сигнал больше напоминает дружеское напоминание о том, что пора сдать свой автомобиль на плановое обслуживание к официальному дилеру Hyundai.

Он запрограммирован на срабатывание, когда вы проехали 5000 миль с момента последнего обслуживания.Когда вы пойдете на службу, механик сбросит эту систему, и свет погаснет.

Найдите гараж

Получите 30 советов по вождению, которые сэкономят вам деньги

Управление автомобилем не из дешевых, но есть несколько простых вещей, которые вы можете сделать, чтобы снизить свои расходы. Получите эти советы и другие полезные статьи о вождении прямо на свой почтовый ящик.

Контрольные лампы и символы на приборной панели Hyundai

	Контрольная лампа неисправности (MIL) Этот индикатор означает, что двигатель не работает должным образом и необходимо как можно скорее диагностировать автомобиль. Узнайте, как диагностировать Hyundai, проверьте свет двигателя.
	Сигнальная лампа подушки безопасности Этот индикатор означает, что система подушек безопасности не работает должным образом. Подушки безопасности могут не сработать, если вы попадете в аварию. Диагностируйте систему как можно скорее. Узнайте больше о поиске и устранении неисправностей в системе подушек безопасности Hyundai.
	Антиблокировочная тормозная система (ABS) Этот свет означает, что антиблокировочная система тормозов не работает.Вашему автомобилю может потребоваться больше времени, чтобы полностью остановиться при резком торможении. Частая проблема, при которой загорается этот индикатор, — неисправный датчик скорости вращения колеса АБС. Транспортным средством можно управлять с включенным индикатором ABS, но нельзя управлять автомобилем, если также загорелся индикатор PARK или BRAKE.
	Электроусилитель руля (EPS) Этот индикатор указывает на неисправность электрического усилителя рулевого управления. Рулевое колесо может быть трудно повернуть.
	Сигнальная лампа давления масла Этот свет означает, что давление масла слишком низкое. Немедленно остановитесь и проверьте уровень масла. При необходимости долейте моторное масло. Не продолжайте движение, если горит этот индикатор.
	Сигнальная лампа автономного экстренного торможения (AEB) Этот свет означает, что автомобиль включил тормоза автономно, чтобы избежать аварии.
	Главный предупредительный световой сигнал Этот индикатор означает наличие одной или нескольких проблем с автомобилем. Этот свет обычно загорается вместе с другим сигнальным светом.
	Индикатор электронного контроля устойчивости (ESC) Этот свет означает, что есть проблема с системой контроля устойчивости. Транспортное средство управляемое, но рекомендуется как можно скорее пройти диагностику у автомеханика.
	Указатель поворота Этот индикатор означает, что включен левый или правый указатель поворота (мигалка).
	Интеллектуальный индикатор дальнего света Этот свет означает, что дальний свет будет включаться и выключаться автоматически в зависимости от входящего трафика.
	Индикатор спортивного режима Этот индикатор означает, что трансмиссия, двигатель и подвеска находятся в спортивном режиме и оптимизированы для достижения наилучших характеристик.
	Индикатор системы удержания полосы движения (LKAS) Этот свет означает, что вы съезжаете с полосы движения, не включив поворотник. Автомобиль может автоматически исправиться, пытаясь удержать вас на полосе движения. Если свет горит постоянно, проблема в системе помощи при удержании полосы движения.
	Сигнальная лампа ремня безопасности Этот свет напоминает водителю, что хотя бы один человек в автомобиле не пристегнут ремнем безопасности.
	Контрольная лампа системы электронного распределения тормозных усилий (EBD) Этот индикатор означает, что имеется проблема с АБС и электронными тормозами. Немедленно остановитесь и обратитесь к автомеханику.
	Сигнальная лампа низкого уровня топлива Этот свет означает, что у вас заканчивается топливо. Остановитесь на заправке как можно скорее, иначе у вас закончится топливо.
	Контрольная лампа фар Этот свет означает, что одна из лампочек перегорела.
	Сигнальная лампа приоткрытой двери Этот индикатор означает, что одна дверь открыта или закрыта не полностью.
	Индикатор выключения электронного контроля устойчивости (ESC) Этот индикатор означает, что контроль устойчивости отключен.
	Индикатор дальнего света Этот свет означает, что дальний свет включается автоматически.
	Индикатор круиза Этот индикатор означает, что круиз-контроль включен.
	Индикатор режима ECO Этот индикатор означает, что горит экономичная модель.Автомобиль запрограммирован на максимальную экономию топлива,
	Сигнальная лампа стояночного тормоза и тормозной жидкости Этот свет означает неисправность тормозной системы. Проверить тормозную жидкость. Не садитесь за руль с включенным светом.
	Сигнальная лампа ледяной дороги Этот свет означает, что на улице холодно. Езжайте медленнее. Двигайтесь осторожно.
	Сигнальная лампа системы зарядки Этот индикатор означает наличие проблемы с системой зарядки.
	Предупреждающий индикатор низкого давления в шинах Этот свет означает, что в одной из шин низкое давление воздуха. Проверьте давление в шинах и долейте воздух. Шины должны иметь давление не менее 35 фунтов на квадратный дюйм. Откройте дверь водителя и посмотрите на наклейку, на которой указано рекомендованное давление воздуха для вашего автомобиля.
	Адаптивная система переднего освещения (AFLS) Предупреждающий свет / динамический поворотный свет (DBL) Этот свет означает, что есть проблема с адаптивной системой переднего освещения.
	Сигнальная лампа открытого багажника Этот свет означает, что багажник открыт. Если свет остается включенным, но багажник закрыт, возможно, вам придется отрегулировать защелку багажника или заменить ее.
	Индикатор иммобилайзера Этот свет означает, что автомобиль не заводится, потому что ключ не распознается. Вы не сможете завести машину. Попробуйте нажать кнопку пуска с брелока. Если у вас есть смарт-ключ, замените батарейки в брелоке.
	Световой индикатор включения Этот индикатор означает, что он горит.
	Индикатор Cruise SET Этот индикатор означает, что вы установили скорость для круиз-контроля.

Символы и значения приборной панели Hyundai

Как только приборная панель. Дополнительную информацию о символах на приборной панели для всех типов автомобилей можно найти на этом ресурсе.

Значение этих 15 символов на приборной панели вашего автомобиля

Световые индикаторы автомобиля Клетчатый флаг

Символы на приборной панели Hyundai Veloster Санкт-Петербург Мо Сент-Чарльз Hyundai

Мы предлагаем вам быстро и легко сопоставить символы, используя эту исчерпывающую справочную таблицу .

Символы и значения приборной панели Hyundai . Наша команда сервисного центра Hyundai готова помочь диагностировать сигнальные лампы. Узнайте об общих символах сигнальных ламп на приборной панели Hyundai и их значении. Что означает индикатор на приборной панели моего hyundais.

Hyundai tucson инструкция по эксплуатации. Если вы водитель в районе Святого Петра и вам интересно узнать значение символов на приборной панели Hyundai Tucsons, ознакомьтесь с нашей статьей здесь.Запланируйте обслуживание онлайн с нашей командой Hyundai.

Символы предупреждающих сигналов желтого или оранжевого цвета на приборной панели автомобиля. Панель приборов автомобиля зеленая или синяя. Мы здесь чтобы помочь вам.

Значения обозначений на щитках приборов, сигнальных огнях, знаках, щитках приборов. Индикаторные символы на панели приборов.Вот значения 15 из этих любопытных взглядов.

Обратите внимание на сигнальную лампу на приборной панели Hyundai, что означает здесь, в Hyundai премиум-класса. Полные детализированные сигналы символов и значений приборной панели автомобиля с изображениями. Контрольные лампы на приборной панели Hyundai i20 обычно светятся.

Символы и значения на приборной панели автомобиля Hyundai, опубликованные экспертом по продуктам в разделе «Советы и рекомендации Hyundai» в пятницу, 16 февраля 2018 г., в 21:20.

Continental Nissan — загородный дилер Nissan и новый автомобиль и

Значение этих 15 символов на приборной панели вашего автомобиля S

Hyundai Sonata — обзор автомобиля, история создания, технические характеристики

История Sonata началась в 1988 году, когда было представлено первое поколение этой модели.Изначально все Hyundai Sonata выпускались с 4-цилиндровыми инжекторными двигателями объемом 1,8, 2,0 и 2,35 литра (последний для рынка Северной Америки) мощностью от 99 до 117 л. из. соответственно.

В конце 1989 года на Sonata I начали устанавливать мощный 3-литровый 146-сильный двигатель Mitsubishi V6 72, способный разогнать машину до 200 км / ч. Разгон до 100 км / ч занял 10,5 секунды. Спустя три года автомобиль прошел рестайлинг. В 1993 году вышла Соната второго поколения.Автомобиль получился намного красивее и аккуратнее своего предшественника. Комфортные сиденья стали мягче, улучшилась обзорность с места водителя, отрегулирована подвеска.

Автомобили этого года выпуска могут похвастаться внушительной базовой комплектацией: гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, АБС, круиз-контроль, кондиционер с кондиционером, электрические стеклоподъемники и зеркала заднего вида, дистанционное управление багажником и топливным баком. крышки. На Сонате первого поколения ничего подобного не было.Намного солиднее и интереснее получился дизайн передней панели приборов. К моменту появления Sonata II инженеры корейской компании хорошо поработали над улучшением характеристик силовых агрегатов. Модернизация двигателей в первую очередь отразилась на снижении расхода топлива и более мягкой работе.

С 1993 года вместо 117-сильного 2,35-литрового агрегата стали устанавливать 2-литровую 139-сильную рядную «четверку» Mitsubishi G4 63 с 2-цилиндровой ГБЦ. В 1996 году появилась Соната третьего поколения.Отличительная черта этой модели — это, прежде всего, высокий уровень комфорта за небольшие деньги. Автомобиль отличается внушительными размерами, оригинальным дизайном и просторным салоном. Следующее поколение ждало недолго, два года спустя, в 1998 году, на Туринском автосалоне Hyundai представила публике Sonata четвертого поколения.

Автомобиль по-прежнему обеспечивает приличное размещение как спереди, так и сзади. Водительское сиденье имеет пять механических регулировок. Рулевое колесо с четырьмя спицами регулируется по высоте в широком диапазоне и в нижнем положении занимает почти вертикальное положение.Багажный отсек довольно просторный, но есть один недостаток — спинка заднего сиденья не откидывается, поэтому при необходимости увеличить размер багажника не представляется возможным. Соната оснащена двухлитровым 140-сильным двигателем. Автомобиль уверенно держит дорогу на высоких скоростях. Обладает хорошей гладкостью.

И на мелких неровностях, и на волнах асфальта подвеска надежно изолирует кузов от рельефа дороги. В 2001 году широкой публике была показана Соната пятого поколения.Специалисты Hyundai подвергли автомобиль кардинальным изменениям.

Современный дизайн и новейшие технологии позволили создать конкурентоспособный автомобиль, отличающийся гармоничным и актуальным для автомобильного рынка того времени внешним видом. Автомобиль вызвал большой интерес и пользовался спросом у покупателей. Новые фары и бампер придают образ аристократизма.

Благодаря четко очерченным плавным линиям габаритных огней модель выглядела привлекательно с любого ракурса.Боковые молдинги добавляют элегантности и повышают защиту. Сдвоенные передние фары имеют форму пересекающихся овалов. А контуры решетки радиатора подчеркнуты хромированной окантовкой. Салон, который заметно прибавил в габаритах и ​​обзавелся новыми деталями и материалами отделки, стал выглядеть иначе. Он постарался сделать максимально удобным и практичным. Переделали приборную панель и центральную консоль.

Крупные шкалы спидометра и тахометра теперь разнесены по краям щита, а датчики температуры и топлива сгруппированы по центру, а нижняя строка — это жидкокристаллическая линия бортового компьютера.На центральной консоли поменялись местами блок «погоды» и аудиосистема. Уровень безопасности значительно вырос за счет: специальных зон дробления, которые рассчитаны на поглощение основной силы удара, стальных балок в дверях, которые при необходимости защищают водителя и пассажиров, а также жесткой крыши и пола. .

Автомобиль также оборудован системой стабилизации — отличным помощником для водителя при прохождении сложных участков дороги. При заносе незаменима антипробуксовочная система TCS, работающая совместно с электронной системой управления двигателем и антиблокировочной тормозной системой ABS.Базовое оснащение предлагало полную мощность, батарею на 68 ампер-часов, амортизаторы Sachs, дисковые тормоза на всех колесах, две подушки безопасности с датчиком пассажира и компьютер, который вычисляет силу срабатывания подушки безопасности.

Под капотом либо 2-литровый 4-цилиндровый рядный двигатель мощностью 131 л.с., либо 2,7-литровый V6 / 178 л.с. Силовой агрегат выполнен из алюминиевого сплава, поэтому он также довольно легкий, что экономически важно. На выбор предлагается пятиступенчатая механическая коробка передач и четырехступенчатый автомат H-Matic, что также позволит вручную переключать передачи без участия механизмов сцепления.Топливный насос и фильтр объединены в один блок и расположены внутри топливного бака. Такая система считается наиболее надежной, так как предотвращает возможную утечку и возгорание топлива после аварии. В 2004 году была представлена ​​модель NF.

NF — заводской автомобильный индекс, сохранившийся для России, чтобы его не путать с его предшественницей Sonata V, производившейся в Таганроге, NF также был импортирован из Кореи. На большинстве рынков сохранилось прежнее название Sonata.Дизайнерам Hyundai удалось создать узнаваемый и стремительный образ.

Элегантность передней части кузова подчеркнута стильной решеткой радиатора с одной центральной поперечиной. Образ дополняют решительные линии капота и узкие фары, объединяющие в одном блоке всю светотехнику. 17-дюймовые колеса в сочетании с выступающими арками, хромированными дверными ручками и защитным молдингом, интегрированным в кузовные панели дверей, образуют изысканный, энергичный стиль NF.Классические пропорции гармонично объединяют переднюю и заднюю части тела. Автомобиль на 55 мм длиннее Sonata V, а его колесная база увеличена на 30 мм. Такое изменение размеров позволило сделать салон по-настоящему просторным.

Пространство для ног передних пассажиров увеличилось на 10 мм, а задних — на 30 мм, а пространство над головами увеличилось на 22 и 15 мм соответственно. Все эти миллиметры позволят пяти пассажирам ростом выше среднего комфортно чувствовать себя в салоне. Создатели Hyundai NF продумали устройство автомобиля до мелочей, даря водителю и пассажирам ощущение комфорта.Двухцветное сочетание отделки, использованное в дизайне, подчеркивает современный вид автомобиля.

Если оценивать интерьер с эргономической точки зрения, то однозначно удобно. Органы управления бортовой системой расположены именно там, где их ожидает найти водитель. Стереоуправление расположено на руле, рычаг переключения передач удобен и прост в использовании. Мягкий пластик спереди. Светлая кожа и ковры красиво смотрятся и визуально делают интерьер еще больше.

Рулевая колонка, регулируемая в двух плоскостях, боковые зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, трехструйные омыватели лобового стекла помогут получить настоящее удовольствие от вождения.А вот электрическая регулировка передних сидений, к сожалению, отсутствует. Перемещаться в продольном, вертикальном и горизонтальном направлениях необходимо «вручную».

Дополнительные удобства: розетки 12В на передней панели и багажнике, электрическое открывание крышки топливного бака, освещение моторного отсека, багажника, косметические зеркала заднего вида и замок зажигания. Глубокий бардачок, удобные дверные карманы, а также удобное расположение подстаканников позволят водителю и пассажирам не беспокоиться о размещении вещей в салоне.Причем для увеличения объема и без того немаленького багажника (430 литров) спинки заднего сиденья можно складывать по частям. Чтобы уберечь водителя и пассажиров от посторонних звуков, в автомобиле установлены боковые стекла большей толщины. В результате Hyundai NF имеет рекордно низкий уровень шума как на холостом ходу, так и во время движения.

Предыдущее поколение автомобилей зарекомендовало себя как один из самых безопасных автомобилей среднего класса. Hyundai NF не отстал от предка. Путем многократных краш-тестов и расчетов на компьютерных симуляторах были оптимизированы зоны деформации и траектории поглощения энергии удара.Прочная конструкция кузова, разработанная на компьютере, усилена ребрами жесткости, распорками и специальной защитой от боковых ударов. В дополнение к этому автомобиль имеет ряд функций пассивной безопасности: передние и боковые подушки безопасности с пониженной кинетической энергией, передние и задние подушки безопасности-занавески.

Передний пассажир и водитель защищены активными подголовниками и трехточечными ремнями безопасности, спереди — двойными преднатяжителями и ограничителями максимальной нагрузки на грудь. Кстати, подушки пассажира можно отключить специальным ключом в бардачке автомобиля.Дорожная ситуация всегда находится под контролем водителя NF: стандартная 4-канальная антиблокировочная система (ABS) с электронным распределением тормозных усилий между осями (EBD). Дополнительно могут быть установлены системы помощи при торможении (BA) и курсовой устойчивости (ESP), а также системы контроля тяги (TCS).

Под капотом автомобиля установлен 4-цилиндровый бензиновый двигатель серии Theta объемом 2,4 литра, разработанный для NF, который на пике своей мощности развивает 161 л.с. Силовой агрегат оборудован системой изменения фаз газораспределения CVVT, что гарантирует достойный «подхват» в широком диапазоне оборотов.С ним разгон 1,5-тонного седана до сотни занимает 8,8 секунды — хороший показатель для автомобиля среднего класса с намеком на представительность. Однако такой динамики можно добиться, только отключив систему стабилизации движения ESP и переключившись на ручное переключение передач.

Возглавляет линейку двигателей 3,3-литровый 233-сильный бензиновый двигатель серии Lambda. Этот двигатель комплектуется новой пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач H-matic, а 2,4-литровая версия — пятиступенчатой ​​механикой или четырехступенчатым «автоматом».Кожухи двигателя изготовлены из алюминия, используется газораспределительный механизм с изменяемыми фазами и (на Lambda) система впуска с изменяемой геометрией. С неплохими динамическими характеристиками отлично сочетаются мощные тормоза.

NF быстро замедляется, и усилие на педаль можно легко устранить. Передняя подвеска сохранила схему от Sonata, с разнесенными по высоте двойными поперечными рычагами, но существенно изменена, а комбинированные нижние рычаги получили более легкие (алюминиевые) наконечники.Двухрычажная задняя подвеска уступила место многорычажной с эффектом рулевого управления.

В качестве опции предлагаем Active Geometry Control Suspension AGCS — систему активного контроля геометрии. При повороте электроприводы изменяют схождение задних колес — с отрицательного на малых скоростях до значительного положительного на высоких. В первом случае для уменьшения радиуса поворота, во втором — для уменьшения опережения и повышения устойчивости. В 2008 году модель претерпела рестайлинг.

Решетка радиатора стала больше и элегантнее, обновлены бамперы и оптика.Внутри изменений было еще больше. Вместо старой двухэтажной консоли — новая. Пепельница и прикуриватель спрятаны под крышкой, кнопки логично сгруппированы. Прямо на центральной консоли появилось глубокое отделение для мелочей.

Зеленые огни сменились синими. Обновили даже руль, сделали его удобнее. Линейка агрегатов варьируется в зависимости от рынка для модели. Из четырех имеющихся двигателей россиянам стали доступны два: модернизированный двухлитровый Theta выдает 152 л.с.

против

145 л.с. у предшественника 2,4-литрового Theta II и 174 л.с. За бортом остались турбодизель CRDi 2.0 и 3,3-литровый V6. Базовый двигатель работает в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 4-диапазонным автоматом. Мотор посильнее оборудован автоматической коробкой передач на 5 диапазонов. Шестое поколение Hyundai Sonata было представлено в 2010 году. Это поколение имеет обозначение YF и предлагается исключительно в кузове седан.

Для некоторых стран мира название модели может звучать как i45.Автомобиль построен на совершенно новой платформе, созданной для производства моделей Sonata YF / i45, i40 (универсал, седан). По сравнению с предыдущим поколением Sonata YF стала намного выразительнее. Экстерьер выдержан в новом корпоративном духе Hyundai, который перекликается с другой новинкой — кроссовером ix 35 и другими моделями компании последних лет. Внешние габариты автомобиля претерпели минимальные изменения.

Длина автомобиля — 4820 мм, ширина — 1835 мм, высота — 1470 мм.Модель 2010 года немного длиннее предшественницы, но в то же время немного ниже. Колесная база на 65 мм больше — 2795 мм. То есть задняя часть машины стала еще просторнее, чем раньше.

Дорожный просвет седана варьируется от 160 мм до 140 мм (в топовых комплектациях). Масса автомобиля около полутора тонн. Топливный бак имеет объем 70 литров. Sonata 2010 стала примерно на 100 кг легче предыдущей модели Hyundai Sonata NF за счет широкого использования алюминия.Коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,29. Поскольку на автомобиле больше нет двигателей V6, появилась возможность уменьшить вес передней вспомогательной рамы.

Все эти меры способствовали повышению экономичности автомобиля. Новый дизайн отличается элегантными формами, динамичным силуэтом, покатой крышей, эффектными выштамповками на баках и на капоте. Решетка радиатора приобрела трапециевидные линии всего семейства Hyundai, что сделало автомобиль более узнаваемым. Фары сдвоены в причудливом, но современном стиле комбинированных фигур.

Плавные формы габаритных огней сначала радуют визуально, а потом напоминают о функциональности. Интерьер с его обилием изогнутых линий, псевдохромом и лакированными поверхностями выглядит свежо и авангардно. Низ и верх салона Hyundai Sonata YF выполнены из разных материалов и оттенков. Верхняя часть салона отделана более мягким и более темным пластиком, а нижняя соответственно наоборот. Выгодно выделяются вставки. Дизайн торпеды и руля в Hyundai Sonata YF во многом схож с ix35.Подогрев сидений, а также зеркал заднего вида.

Передние сиденья более удобные профилированные, боковая поддержка скромно ненавязчивая, но ощутимая. Рулевая колонка регулируется как по углу наклона, так и по вылету, что позволяет легко выбрать наиболее удобное расположение руля, педалей и места водителя. Шумоизоляция, как и положено для этого класса авто — на высоте.

Задний диван удобный и просторный, места много.Эргономичность и качество отделочных материалов на высшем уровне. Внутри достаточно емкостей для мелочей и подстаканников, и все это под рукой. Музыкальное сопровождение обеспечивает аудиосистема MP3 с шестью динамиками, которая уже предлагается в базовой комплектации Sonata YF. Есть возможность удаленно открыть крышку бензобака и багажника. Для самых дорогих комплектаций предлагается панорамная панорамная крыша с большим сдвижным люком. В полях циферблатов можно увидеть не только данные о температуре охлаждающей жидкости и уровне доступного топлива, но и другую важную информацию.

По сегодняшнему стандарту предусмотрены климат-контроль и бортовой компьютер. В настройках бортового компьютера есть режим ECO, активируя который Sonata по регламенту экономит топливо. И самое главное, режим Eco Drive позволяет снизить загрязнение воздуха. Стандартное оснащение Hyundai Sonata YF вышло на новый уровень.

Уже в базовой комплектации автомобиль имеет антиблокировочную систему тормозов и дисковые тормоза на все колеса. Защиту пассажиров обеспечивают фронтальные и боковые подушки безопасности.А амортизаторы с переменной жесткостью (ASD) обеспечивают максимальный контроль и комфорт на любом типе дорожного покрытия. Все версии оснащены системой стабилизации Vehicle Dynamic Control, Hill-start Assist Control поможет двигаться в гору, Brake Assist сделает экстренное торможение безопасным и эффективным. Среди опций также очень актуальная в последнее время панорамная стеклянная крыша, состоящая из трех сегментов, система помощи при парковке и др.

В России Hyundai Sonata предлагается с двумя бензиновыми двигателями семейства Theta II — 2-литровым 150-литровым. лошадиных сил (198 Нм) и 2.4-литровый 178-сильный (228 Нм) агрегат.

Другие автомобили категории Hyundai

Hyundai новая модель, как ее еще называют. Модельный ряд Hyundai

Новинки южнокорейской компании Hyundai 2017-2018 станут еще разнообразнее, качественнее и комфортнее. Производитель планирует значительно расширить модельный ряд, при этом машины будут максимально подходящими в приемлемых ценовых категориях.

Hyundai Santro снова в продаже

В 2018 году Hendai собирается возобновить серийный выпуск обновленной модели Santro, которую несколько лет назад сменила версия Grand I10.Многие автомобилисты восприняли I10 крайне скептически, в результате чего резко упали продажи автомобилей. Восстановить былую востребованность должна инновационная разработка Santro, которую доверили инженерам Datsun и Renault. Как ожидается, новый компактный кроссовер будет семенным, а под капотом ему установят маломощные моторы на 2,0 литра. Ориентировочная стоимость автомобиля в базовой комплектации составит от 1,2 миллиона рублей.

Hyundai IX25 (Creta) — Суперкомпактный кроссовер

Сейчас южнокорейский производитель практически представлен в классе портативных машин с высокой проходимостью.Чтобы составить конкуренцию Opel Mokka и Renault Captur в начале 2017 года, будет выпущена модель Hyundai iX25 (или Creta). Внешний вид новинки вполне стандартный: шестиугольная решетка радиатора, большие светодиодные фары, обтекаемый бампер. Необходимую мощность автомат выдаст специально разработанный 2,0-литровый бензиновый двигатель вместе с подключением полного привода. Старта продаж в России стоит ожидать не раньше осени, а цена в базовой комплектации будет немного дешевле конкурентов — от 1.4 млн руб.

Hyundai Creta Stc — Концепт-кар с серийным номером

Серийная версия компактного пикапа с двумя дверями появится в середине 2017 года, если южнокорейский производитель решит, что Creta. STC. Он станет достаточно популярным. Из ярких особенностей модели отметим современный дизайн со светодиодной оптикой, массивную решетку радиатора и огромные диски радиусом 21. Концепт Kara — это платформа с полным приводом прототипа CRETA, но при этом колесная база Picap заметно больше.Линейка силовых агрегатов автомобиля представлена ​​1,6-литровыми и 2,0-литровыми бензиновыми аналогами мощностью 125 и 160 л. из. соответственно. Стоимость модели при ее появлении в России составит 1,5–1,8 миллиона рублей.

Hyundai i30 — малый хэтчбек

Среди нового модельного ряда Hyundai 2017-2018 следует отметить версию I30. Экстерьер модели подчеркнут радирешеткой радиатора (как и цепная сетка), оригинальными воздухозаборниками по бокам бампера, угловатой передней оптикой, а также узкими прямоугольниками задних фар.Интерьер машины получился более богатым и солидным: здесь вы найдете 8-дюймовый сенсорный монитор, руль с подогревом, кресла, обтянутые натуральной кожей. Линейку двигателей расширили бензиновым двигателем T-GDI объемом 1,4 литра мощностью 140 «лошадок». Третье поколение I30 получит третье поколение I30 в начале 2017 года и поступит в российские автосалоны к середине года. Стоимость машины в базовой комплектации пока неизвестна, но эксперты предполагают, что она составит до 1 миллиона рублей.

Hyundai i30n — Спортивная версия хэтчбека

В конце 2017 года Hyundai планирует выпустить «заряженную» модель I30 с литературным N. от прототипа, она будет отличаться спортивным комплектом и массивным спойлером для увеличения прижимной силы. Также авто оснастят специальными суппортами, позволяющими сгладить воздействие на подвеску при напряженном ритме езды. Масса новинки уменьшится за счет использования композитных металлов и легкосплавных дисков, а основной звук мотора станет еще эффективнее за счет сдвоенного выхлопа.Под капотом I30N 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбиной может выдавать до 250 «лошадей». Учитывая небольшую плотскую массу автомобиля, он разгоняется до 100 км / ч менее чем за 5 секунд. В РФ модель появится не ранее 2018 года, а обойдется она потенциальному владельцу от 1,6 миллиона рублей.

Hydrogen Новинка от Hyundai

Модельный ряд Hyundai 2018 пополнится автомобилем на топливных элементах. Экологически чистый автомобиль будет называться Tucson Fuel Cell, и он будет приводиться в движение двигателем на водороде.Как обещает производитель, на пополнение запасов топлива уйдет всего пара минут, при этом максимальное расстояние без подзарядки оценивается в 500 км. Инсайдерской информации о новинке пока крайне мало, поэтому экстерьер, интерьер и техническое оснащение водородного автомобиля остаются загадкой. Ориентировочная цена автомобиля в России составит от 2 миллионов рублей.

Еще один электромобиль от Hyundai

Серьезно занимаюсь проблемами экологии, инженеры Hyundai планируют в 2018 году выпустить модель на базе версии IoniQ, которая будет полноценно работать на электричестве.Специалисты склоняются к тому, что внешний вид и интерьер во многом будут похожи на прототип, но гибридного мотора мы больше не увидим (он будет полностью электрическим). Пока не ясно, насколько автомобиль станет популярным не только в России, но и в мире, ведь при обычных технических характеристиках его цена будет от 2 миллионов рублей.

Hyundai Santa Fe — стильный городской кроссовер

Среди автомобилистов царит вполне объяснимое оживление, так как в 2017 году на рынки выходит рестайлинговая версия корейского кроссовера Santa Fe.Модель приобрела измененный экстерьер с массивным передним бампером, светодиодными ДХО и хромированной решеткой радиатора. В салоне появилось больше места для пассажиров, и даже в базовой комплектации на центральной панели установлен 8-дюймовый сенсорный дисплей. Габариты автомобиля остались практически без изменений, но мотор подвергся доработке, что позволило немного увеличить их мощность. В качестве основных силовых агрегатов:

• Бензиновый агрегат 2,4 л мощностью 190 л.из.;
• 2,2-литровая дизельная версия мощностью 200 л. из.

В России Hyundai Santa Fe сейчас можно заказать по цене от 1,5 до 2 млн рублей. Тем не менее, не спешите с покупкой, ведь руководство Hendai заявило, что в 2018 году намерено выпустить четвертое поколение легендарного кроссовера с многочисленными инновационными разработками.

Hyundai Santa Cruz — концепт-кар будущего

Концепт автомобиля Hyundai Santa Cruz, который может поступить в серийное производство в 2018 году, будет сочетать в себе характеристики кроссовера и пикапа.Это означает, что при относительно компактных размерах на автомобиль дополнительно устанавливают кузов. Внешний вид новинки довольно привлекательный, но не оригинальный. Широкая решетка радиатора, обычная угловатая оптика, большие колесные арки — все как у конкурентов. Интерьер двухместной кабины обычный, без излишеств, но при этом вполне качественный. Пока неизвестна техническая начинка Санта-Крус, однако, как факт, машина будет востребована. Ориентировочная стоимость создания варьируется в пределах 1.5–2 млн руб.

Новое поколение Hyundai Tucson

В последнее время активно появляется информация о том, что Hyundai в 2018 году представит четвертое поколение популярного кроссовера Tucson. Это изменит как внешний вид машины, так и ее технические параметры. Например, в экстерьере решено отказаться от привычной решетки в виде сеточки, которую заменят тремя поперечными вставками. Полностью переработаны элементы освещения, внутреннего оформления, дизайна переднего бампера.Изначально модель появится на китайском рынке, после чего начнутся продажи в Европе, Америке и России. В отечественных дилерских сетях цена Hyundai Tucson в базовой комплектации составит 1,5 миллиона рублей.

Hyundai Genesis G80 — Седан бизнес-класса

В сегменте престижных седанов для обеспеченных людей выделяется новинка Hyundai 2017-2018 модельного ряда, получившая обозначение Genesis G80. Экстерьер автомобиля действительно заметен в сером городском потоке, ведь внимание окружающих привлекает массивная решетка радиатора, изогнутый силуэт с массивным капотом и заниженным багажником, огромные колесные арки.В качестве осветительного оборудования используются передние био-ксеноновые фары с секциями дневных ходовых огней и задние фонари со стильной трехмерной графикой. О бизнес-классе свидетельствует богатая отделка салона с использованием натуральной кожи, деревянных и хромированных вставок. Genesis G80 пассажиров доступно:

• климат-контроль раздельный;
Аудиосистема премиум-класса
• ;
• подогрев передних и задних кресел;
• высокоинформативный щиток приборов;
• 7-дюймовый цветной дисплей с проекционным экраном и т. Д.

Основными силовыми агрегатами для модели стали бензиновые аналоги объемом 3,8 и 5,0 литра (мощность 315 и 425 «лошадок» соответственно). В России седан появится в продаже в начале 2017 года, а базовая комплектация обойдется потенциальному владельцу от 3,4 млн рублей.

Hyundai Solaris — Бюджетный функциональный седан

Среди новых Hyundai 2017-2018 годов, покупка которых станет массовой, отметим модель Solaris. Этот бюджетный седан завоевал популярность, прежде всего, благодаря демократичной цене, качественной сборке, неприхотливости в эксплуатации.Обновленная версия сможет похвастаться более агрессивным экстерьером, оригинальной оптикой, а также просторным салоном с удобными креслами. В плане изменений мало что изменилось: бензиновые двигатели объемом 1,4 и 1,6 литра вместе с 6-ступенчатой ​​механикой или 6-канальным автоматом по-прежнему будут располагаться под капотом. Первый Hyundai Solaris сойдет с конвейера в Санкт-Петербурге в начале 2017 года, после чего партия сразу же поступит в продажу на российском авторынке. Цена машины будет до 1.1 млн руб.

Шестое поколение востребованного седана Hyundai Grandeur

Hyundai Grandeur (или Azera) объединит в себе три важных элемента производителя: стильный дизайн, экономичность и безопасность. Автомобиль действительно достойно смотрится среди конкурентов, при этом плавные черты и узкая оптика немного уступают ей с экстерьером Ford Mondeo. В качестве опций покупатель предлагает систему Hyundai Smart Sense, включающую в себя несколько важных электронных помощников во время движения (например, функцию автоматического обнаружения пешеходов в темноте).Основным двигателем на машине будет 2,4-литровый бензиновый аналог с расходом 9 литров в смешанном цикле. Примерная цена новинки — 1,5-2,1 млн рублей, но в РФ в 2017 году она не поступит в продажу в 2017 году (в лучшем случае в начале 2018 года под маркой Azera).

Hyundai Celesta — новый для Китая

Среди новых Hyundai 2017-2018, предназначенных для Поднебесной, нельзя не отметить версию Celesta. Этот седан представляет собой нечто среднее между Solaris и Elantra, а внешний симбиоз связанных моделей заметен невооруженным глазом.Отличительными особенностями были только более широкие арки (по сравнению с Солярисом) и задние фонари со светодиодной начинкой. В основе машины лежит переднеприводная платформа, а под капотом Celesta установят 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 123 л. из. В Китае цена автомобиля будет переведена в национальную валюту 800-900 тысяч рублей. Когда новинка появится в РФ, пока неизвестно.

Таким образом, модели Hyundai 2017-2018 предоставят возможность каждому автомобилисту выбрать оптимальный вариант, начиная от бюджетного седана и заканчивая престижным бизнес-классом.

Возможно вас заинтересует:

Еще статьи о «»

Заметили опечатку на сайте? Выделите его и нажмите Ctrl + Enter

.

New Hyundai, которые покорят мир в целом и Россию в частности в период 2017 и 2018 годов, мы собрали в одном месте. Для вашего удобства. Чтобы вы больше никуда не бегали и ничего другого не искали. Итак, перейдем к их краткому обзору. Почему медленный? Идти!

Пожалуй, начнем с мини-кроссовера.Корейцы уже представили свою корону всему миру. В России он был показан в рамках Московского автосалона в 2016 году. Раньше модель называлась IX25, она же Cantus. В принципе, его уже можно купить в РФ, а потому машина считается полноценной новогодней 2017 модельного года. Экономичный, безопасный, мощный, стильный, функциональный.

Купить Creta на территории РФ можно за 7 500 000 руб.

Hyundai Solaris / Hyundai Solaris

В течение 2017 года новый Solaris будет приобретен у российских автосалонов.Элегантно, удобно и безопасно. С передовыми технологиями. Автомобиль давно стал родным для многих российских автолюбителей, а потому в обновлении появилось все, чего им раньше не хватало. Большой список предлагаемых вариантов улучшенного взаимодействия и богатые технические характеристики как для своего класса.

Стоимость обновленной модели Solaris в России установлена ​​на отметке чуть более полумиллиона рублей.

Hyundai Genesis / Hyundai Jenzis

Также в 2017 году новый Jenzis доставят в Россию.Генезис, если хотите. В общем седан бизнес класса. Премиум-спорт, если хотите. В общем, сейчас Genesis — это поношенная компания Hyundai. Полный драйв ощущений, как можно в двух словах охарактеризовать модель. Хорошо, через три. И даже больше. В смысле ощущений еще много. Страстный дизайн с величественными достоинствами. Люди сделали себе отличный подарок вроде.

Приобрести его для себя можно будет всего за 2,5 миллиона рублей.

Hyundai i30 / Hyundai i30

Хэтчбек корейской компании.Однако есть повозка. Увидеть новое поколение можно, посетив автосалон в течение 2017 года. Есть изменения: например, подчеркнута стилистика. Раньше некоторые водители жаловались на некоторую «неуверенность» во внешнем виде. Теперь вроде все в порядке. Улучшенные техники. Компактность вместе с необходимым набором функций.

Цена вопроса — до 1 млн руб.

Hyundai Tucson / Hyundai Tuxon

Hönde Tucson. Компактный кроссовер, пользующийся спросом во всем мире.В 2018 ждите обновлений. Новинка, со слов журналистов, должна порадовать поклонников большим набором изменений, произошедших с предшественницей. Например, роскошь. Ну это как-то поверхностно. Соглашаться. Если копнуть глубже, мы увидим повышенную агрессивность внешнего вида за счет обработки элементов освещения. Элегантный дизайн переднего бампера. Что-то в этом роде, да. В общем, смелость инженеров заметна невооруженным глазом.

Спасибо за это можно в сумме 1.5 млн руб.

Hyundai Santa Fe / Hyundai Santa Fe

Ждем 2018 года. Тогда, по инсайдерской информации, в продажу выйдет обновленный среднеразмерный корейский кроссовер. В России тоже. Отметим, что данная модель, если говорить в целом, пользуется значительным потребительским спросом. В будущем он будет изменен в основном в плане дизайна. Еще больше выразительности, еще больше спорта. Меньше шероховатости. Что ж, это так понятно. В тренде вошла массивность.

Рост возможностей не будет сопровождаться ростом цен как таковым. В России обновленный кроссовер предложат по цене до 2 миллионов рублей.

Хендай Санта Круз / Hyundai Santa Cruz

Еще один «Санта». Это концепция. Вероятно, его выход в продажу отмечается в 2018 году. Планируется, что он будет доступен на российском рынке. Половина кроссовера, половина пикапа. А за основу, если интересно, корейцы взяли Тусон.Вот и представьте, что в итоге получилось. А фото лучше посмотреть. Кому он нужен? Пока не ясно. Как расположить? Думает руководство корейского бренда.

Планируется, что стоимость кроссовера-пикапа достигнет 1,5 миллиона рублей, и не исключено, что будет установлена ​​более высокая. Вы бы купили?

В 2018 году руководство Hyundai планирует продвигать свой миниатюрный внедорожник. В общем, при упоминании этого торгового термина в голове сразу же всплывает подобный массив.На самом деле корейцы хотят сделать своего рода беговую лошадь. Кроссовер — а так он еще и позиционируется — по размерам будет еще менее компактным Krett. Концепция, как следует из инсайдерской информации, уже получила одобрение руководства компании. Так что скоро нас ждет что-то действительно новое.

За «по-настоящему нового» потребителя выложить придется чуть меньше 1 млн руб. Примерно.

Hyundai Elantra / Hyundai Elantra

Сейчас в сети можно найти несколько новостей по теме, которая напрямую касается обновления этого «середнячка», но все же факт их наличия заставляет упоминать об этом.В 2018 году Элантра преобразится. В целом он станет элегантным предшественником. Дизайнеры проработали сразу несколько неоднозначных моментов, негативно воспринятых фанатами в контексте выхода предыдущей версии. Также автомобили прибавят мощности. Хватит, как ты думаешь?

Elantra

, это i35, в новом воплощении обойдется покупателю в сумму около 1 миллиона рублей.

Hyundai Santro / Hyundai Santro

Планируется, что в 2018 году корейцы пересмотрят модель Santro.Предположительно, это очень сильно меняется. Собственно для этого, по слухам, на определенное время остановили производство. Есть информация, что в компании уже ведутся разработки нового поколения. И этот хэтчбек сменит другой — I10, который, по сути, когда-то пришел на смену Santo. Эти события происходят у азиатов.

Да, кстати, вы еще могли знать машину как ATOS. Его новая версия в России будет продаваться по цене около полумиллиона рублей. Вполне возможно.

Два новых внедорожника Hyunde

Вполне вероятно, что под одним из них прячется миниатюрный внедорожник, упомянутый нами ранее по тексту.Однако не факт. По слухам, на 2018 год руководство Hyundai планировало выпуск сразу двух новых внедорожников. Однако компактный. Маленькие, если хотите. Опять же, как мы говорим о внедорожнике, так и в голове возникают образы «гигантов». Кажется. В общем, ждем.

Вроде цена каждому поставят на уровне 1 млн руб. Возможно + — пара сотен тысяч.

Если вы, так сказать, равнодушны к выпуску двух новых внедорожников Hönde, то новость об электрическом кроссовере компании, похоже, заинтересует.Инженеры уже занимаются усовершенствованием батареи, используемой в качестве основного источника энергии. По слухам, он будет с жидкостным охлаждением. В отличие от Ioniq, где установлено воздушное охлаждение, жидкость улучшит показатели пробега кроссовера, вобравшего в себя все прелести интрадо.

Цена электрического кроссовера Hyundai, аналогичного концепту INTRADO, в России составит около 2 миллионов рублей. Ожидал. Продажи стартуют, скорее всего, ближе к лету 2018 года.

В 2018 году водородный кроссовер поступит в свободную продажу в России.Машину уже назвали: Tucson Fuel Cell. Есть информация, что главной особенностью такого автомобиля будет возможность проехать (проехать, если хотите) полтысячи километров дорожного покрытия, используя для этого лишь небольшой заряд. Согласитесь, впечатляет.

А вот еще «впечатление»: процесс пополнения транспортного средства, необходимый для правильного функционирования транспортного средства, занимает у вас пару минут. Работа силового агрегата основана исключительно на сжигании воды.

Однако испытания продолжаются. Инсайдеры вовсю стараются порадовать общественность важной информацией заранее. Подождем официальных заявлений представителей компании.

Ориентировочно цена Hydrogen Cara Tucson Fuel Cell в России составит не менее 2 миллионов рублей.

Новинка Hyundai 2017-2018: какой «кореец» лучший?

Какой «корейский» лучше, спрашиваете? Пожалуй, плюсов у каждого есть. Лучше исходить из собственных предпочтений относительно транспортного средства.Что вы хотите в нем увидеть, то ищите. Нашел — смело покупайте. Если, конечно, найденное соответствует вашим ожиданиям и возможностям.

Модельный ряд нового автомобиля Hyundai 2017-2018 года пополнился компактным кроссовером Hyundai Kona (Хендай Кона), автомобиль официально представлен 12 июня 2017 года в Южной Корее. В нашем обзоре Hyundai Kona — фото и видео, цена и комплектация, полные технические характеристики корейского внедорожника компакт B-класса. Старт продаж Hyundai Kona на автомобильном рынке Южной Кореи запланирован на конец июня текущего года.К осени новый компактный кроссовер попадет в Европу, а в начале 2018 года выйдет на рынок Северной Америки, Китая и Австралии. Цена Стильный компактный кроссовер Hyundai Kona составит от 17000 до 17500 евро. Продажи Hyundai Kona в России не планируются.

Корейский кроссовер с оригинальным названием Kona стал одной из самых ожидаемых новинок Hyundai Motor Company в 2017 году. Что интересно, премьера брата-близнеца состоится в ближайшее время.В основе новинки, кстати, новейшая субкомпактная платформа, позволяющая грамотно компоновать компоненты и компактные технические компоненты, тем самым вытягивая из скромных размеров кузова максимально возможное пространство для пассажиров и багажа.

• Внешние габаритные размеры кузовов Хендай Кона Кона 2017-2018: длина 4165 мм, ширина 1800 мм, высота 1550 мм, при колесной базе 2600 мм и просвете дороги 170 мм.

Дизайнеры наградили новый кроссовер ярким, агрессивным и оригинальным внешним видом.В наличии Массивная передняя часть кузова со сплошной трапецией фальшрадиаторной решетки, расположенная на огромном бампере, трехуровневый свет (на верхнем этаже торгуются светодиодные дневные ходовые огни, под ними фары головного света, а на самый низ тумана).
Сбоку Кузов новинки демонстрирует мощно раздутые колесные арки, двери украшены мощным прорывом, крыша куполообразная, аккуратная корма.

Задняя часть кузова очень похожа на переднюю часть кроссовера: высокие узкие плаферы габаритных фонарей со светодиодной начинкой, стильные участки дублирующих размеров, которые второстепенны передними фарами головы.

Традиционно для кроссовера нижние части кузова Hyundai Kona, бампер, края колесных арок и нижние части боковых дверей защищены мощным пластиковым обвесом — броней. Создателям модели был заказан пластиковый обвес «Броня».

Следует отметить, что силовая структура кузова кроссовера Kona на 51,8% состоит из стали повышенной и сверхвысокой прочности (Advanced High Strength Steel). Корпуса новинок собраны из деталей, изготовленных методом горячей штамповки, длина клеевых составов 114.5 метров. На страже безопасности водителя и пассажиров находятся 6 подушек безопасности, система предотвращения лобового столкновения с передней камерой и радаром, система удержания полосы движения, система помощи при дальнем свете, предупреждение водителя и предупреждение о перекрестном движении сзади.

Компактный салон кроссовера позволяет комфортно разместить водителя и четырех пассажиров, а полезный объем багажного отделения в походном состоянии с пассажирами на задних сиденьях составляет 361 литр. С такими показателями Hyundai Kona будет очень сложно составить конкуренцию новинке, представленной вчера.

Интерьер нового корейского компактного кроссовера оформлен в традиционном стиле родственных моделей Hyundai Motor и не может удивить ничем выдающимся. Все оборудование и органы управления размещены с учетом современных требований эргономики, без использования твердых материалов отделки, а точнее с учетом бюджета. В наличии Компактное многофункциональное рулевое колесо, приборная панель с экраном бортового компьютера 4,2 дюйма, на выбор три мультимедийных системы с цветными экранами Диагональ 5, 7 и 8 дюймов (интерфейсы Android Auto и Apple CARPLAY, камера заднего вида), логично блокировать управление кондиционером.

В качестве дополнительного оборудования предлагается HEAD-UP DISPLAY, площадка для беспроводной зарядки смартфонов, подогрев передних сидений, непреодолимый доступ в салон и кнопка старт / стоп.

Технические характеристики Hyundai Kona 2017-2018 гг. Компактный кроссовер доступен для заказа с двумя вариантами привода 2WD и 4WD. Базовые варианты переднего привода 2WD комплектуются передней независимой подвеской (стойка Макферсон) и задней полузависимой подвеской (торсионная балка).В наличии полный привод 4WD, задняя подвеска кроссовера Hindai Conma независимая с многосекционной архитектурой.
Под капотом корейского компактного кроссовера пропишутся три бензиновых и один дизельный моторы.

Бензиновые версии Hyundai Kona.

• Трехцилиндровый турбированный 1.0 T-GDI (120 лс 172 Нм) в компании с 6 MCPP обеспечивает динамику разгона от 0 до 100 кмч за 12,0 секунд и максимальную скорость 181 км.
• Четырехцилиндровый атмосферный мотор 2.0 MPI (149 LS 179 нм) с 6 АКПП позволяет набрать первую сотню за 10,0 секунд и разогнаться до 194 кмч.
• Самая мощная бензиновая версия с 1.6T-GDI с турбонаддувом 1.6T-GDI из линейки Gamma (177 LAN 265 нм) комплектуется роботизированной 7-ступенчатой ​​коробкой передач (7DCT). Рывок от 0 до 100 кмч за 7,7 сек, максимальная скорость 210 кмч.

Дизельная версия Hyundai Kona предназначена для европейского рынка.

• 1,6-литровый турбодизель, по предварительной информации, будет предлагаться в двух вариантах мощности на 110 ЛВС и 133 ЛВС 275 нм в компании с 6 МЦПП и 6 АКПП.

Водитель кроссовера Kona предлагает возможность выбора одного из трех режимов движения Sports, Normal и Eco, изменяя характеристики двигателя, коробки передач и рулевого управления.
Представители Hyundai Motor Company объявили о премьере на середину 2018 года полностью электрической версии Hyundai Kona, способной преодолевать до 390 км на одной зарядке.

Hyundai Kona 2017-2018 Видео Тест

Hyundai — фирма из Южной Кореи, занимающаяся производством автомобилей. Компания является крупнейшим производителем станков в стране и занимает четвертое место в мире по этому показателю. Фирма есть в столице, а именно в городе Сеул. Среди новинок Hyundai 2017 отметим модель:

.

• VERNA;
• Genesis G80;
• Ioniq;
• Genesis G90;
• Tucson;
• Элантра;
• Санта-Фе.

История Hyundai.

Компания основана 49 лет назад Чон Чжу-Юн. Раньше компания входила в состав Hyundai Motor Group, но 13 лет назад ее вывели. В шестидесятые годы фирма выпустила пару легковых автомобилей и одну грузовую модель американской марки Ford. С 1972 года компания вместе с еще тремя фирмами получила разрешение правительства на производство автомобилей. Так с 1974 года ведется разработка небольших лотков Höndai Pony, внешним видом которых занимались специалисты итальянской студии.До 1980 года фирма начала выпускать 50 тысяч автомобилей в год. Первое поколение знаменитой Sondan Sonata появилось в 1988 году, а спустя восемь лет был выпущен спортивный автомобиль.

Восемнадцать лет назад компания приобрела еще один корейский концерн Kia Motors. С 2000 года Höndai заключила стратегическое соглашение с компанией Daimlerkraisler, что действительно произошло в течение нескольких лет. Еще десять лет назад завод в Ульсане, состоящий из 5 производств, был назван крупнейшим в мире.

В состав компании входит Hyundai Kia Automotive Group, ее акционерами с суммарной долей более 26 процентов являются разработчик автомобильных компонентов Hyundai Mobis и Южнокорейский НПФ. У компании много заводов в стране, а также предприятия Турции, Северной Америки, Китая, Индии, Чехии, России и Бразилии. Модели концерна продаются в 5 тысячах автосалонов по всему миру. Девизом фирмы являются слова: «Новое мышление, новые возможности».

На 2010 год Höndai продал 1 шт.73 миллиона автомобилей, а доход составил более 32 миллиардов долларов, а чистая прибыль — более четырех из полумиллиарда в американской валюте. На российском автомобильном рынке происходит сборка моделей Accent, Sonata, Elantra XD, Santa Fe Classic и Light Truck Porter. На данный момент модель компании собрана в Санкт-Петербурге. В 2010 году в России было продано 87 081 автомобиль марки, по сравнению с 2007 годом этот показатель снизился почти на 60 тысяч штук.

Hyundai i30 2017.

Новый автомобиль, переработанный с чистого листа, должен идти по стопам версии I20 в его моделировании.Но модель больше, красивее и спортивнее. Уже в прошлом массивные органические линии предыдущего поколения заменены дизайном, включающим более острые элементы, добавляющие немного агрессивности. При этом у хэтчбека по-прежнему традиционные короткие раковины, у него больше капот двигателя за счет движения передних стоек. Новая шестиугольная решетка радиатора стала спортивной с помощью новой решетки и к ней примыкают три прожектора светодиодных фар под углом к ​​лобовой части.Треугольная сторона бампера включает воздухозаборники, вертикальные светодиодные дневные ходовые огни, а центральный элемент под решеткой радиатора имеет форму разветвителя.

На виде сбоку видна изгибающаяся линия крыши, ее ярко выраженный характер проходит прямо под окнами, также видны затемненные стойки B и зеркала заднего вида. Тонкая выемка на порогах придает автомобилю сложный вид. С новым хэтчбеком на выбор доступны три варианта колес: 15-дюймовые стальные сплавы доступны в стандартной комплектации, но покупатели могут выбрать другие 10 вязальных дисков любых размеров 16 или 17 дюймов.

Сзади автомобиль получил светодиодные задние фонари, модернизированную заднюю дверь с черным спойлером сверху и мускулистый бампер, который, в отличие от других конструкций, имеет свои дополнительные фары, которые устанавливаются только под задней дверью. Хотя бампер несколько нетрадиционен, он придает хэтчбеку неповторимый внешний вид, помогая ему выделиться среди других предложений в этом сегменте.

Переработанный кузов — это не только внешний вид. После тщательного тестирования машины удалось прийти к коэффициенту аэродинамического сопротивления в 0.30, это очень впечатляющий показатель для хэтчбека.

i30 будет доступен с очень богатым выбором цветов эмали, а именно в двенадцати цветах. Engine Red и Polar White будут стандартными однотонными цветами, тогда как остальная часть палитры будет состоять из металлических и перламутровых оттенков. Выбор металла будет включать:

• Демитасс коричневый;
• Интенсивная медь;
• Лунная скала;
• огненно-красный;
• Платиновая Щепка;
• Ара Синий и белый песок.

Выбор жемчуга будет состоять из синего звездопада, серого микрона и черного фантома.

Следующее поколение нового автомобиля Hyundai 2017 появится в дизайне нового поколения, известного как Fluidic Sculpture 2.0. Передняя панель получила полностью переработанную переднюю решетку радиатора. Это спортивная шестиугольная форма с агрессивным ромбовидным рисунком и логотипом Hyundai в центре. Передняя решетка подчеркнута хромированным акцентом. Фары головного света следующего поколения автомобиля также претерпели изменения.Новые фары приобрели четкий вид и оснащены встроенными светодиодными фонарями дневного света. Нижняя передняя панель выглядит агрессивно и стильно, что несомненно хорошо. Он имеет широкий воздухозаборник с необычным узким светодиодным баком на обоих концах.

Боковой профиль имеет четкие спортивные линии, которые переходят от характерной части позади переднего крыла к задним фонарям. Боковой профиль аналогичен последнему поколению VERNA, за исключением переработанной задней стойки. Колесные арки выглядят огромными вместе со спортивными литыми дисками.Также по бокам интегрированы боковые зеркала заднего вида, зона затемненного стекла и красиво изогнутая линия крыши, которая добавляет элегантности дизайну автомобиля. Линия крыши продолжается до самого конца задней части модели. Задний профиль образует обтекаемые острые фары, прорези и складки, спойлер на верхней части крышки багажника, а также антенну а-ля кормившуюся акулу.

Что касается габаритов, то следующее поколение модели получит колесную базу на 2600 мм, что на 30 мм больше, чем у Fluidic Verna.В целом автомобиль имеет длину 4 метра 380 миллиметров, ширину 1 метр 728 миллиметров, высоту 1 метра 460 мм и клиренс шестнадцать сантиметров. Кузов при этом стал длиннее 5 миллиметров и на 2,8 сантиметра шире, высота не изменилась, как уже говорилось о колесной базе, что сделает машину во втором ряду комфортнее. Седан в зависимости от уровня комплектации получит пятнадцатиматные стальные и легкосплавные диски с шинами от 185 до 65, а также шестнадцатикратные легкосплавные диски с резиной 195 на 55.

В целом автомобиль получил современный экстерьер, который выполнен в лучших традициях корейской компании, благодаря этому четырехдверный седан напоминает уменьшенные версии Elantra и Sonata. Возможно, существенная разница видна только в габаритах.

Во многом в новом автомобиле Hyundai 2017 года модели отходят от версии i20, модель получила более спортивный эмоциональный облик. При этом капот двигателя и фары идентичны предыдущей модели, бампер и основная решетка были переработаны, чтобы придать авто внешний вид.Решетка радиатора уже не напоминает привычный дизайн трапециевидной формы, теперь она шире в верхней части и уже внизу выделяется изогнутыми боковыми линиями. Компания называет такую ​​конструкцию каскадной решеткой, эта новая функция дебютирует на I10, и вскоре вы увидите ее на других моделях Hyundai, в частности, на I30.

Еще одним заметным дополнением являются новые круглые светодиодные дневные ходовые огни по краям и измененные боковые вентиляционные отверстия, которые простираются дальше к решетке и включают противотуманные фары меньшего размера с хромированной рамкой.И наконец, тонкая решетка между фарами более громоздка.

Изменения в задней части включают измененный бампер с большой черной центральной частью и круглую заднюю противотуманку. Все остальное осталось без изменений с подачей, но черная отделка бампера имеет существенное значение и придает i10 более заметную внешнюю позицию. Люк закруглен модернизированными боковыми молдингами, также доступны новые комплекты из 14-дюймовых стальных и легкосплавных дисков.

Внутри автомобиля изменения менее заметны, но покупатели сразу увидят большой сенсорный дисплей с семью крыльями в центре приборной панели и то, что присутствует в новой версии обивки Red Clotch.Говоря о цветовой гамме, отметим, что синий и черный цвета салона могут быть получены при любом уровне комплектации салона, а не только в более дорогих версиях.

Тогда в целом стиль остался без изменений, но в технологическом отделе есть большие новости. Небольшой хэтчбек поставляется с новейшими функциями подключения Hyundai, включая EPPL Carplaway и Android Auto, а для навигационной системы предусмотрена бесплатная семилетняя подписка на услуги в режиме LIVE, предлагая информацию о дорожном движении, погоде и многих других достопримечательностях в реальном времени.Это делает i10 единственным автомобилем в своем классе, который может предлагать вышеупомянутые приложения вместе с сервисами Live в единой информационно-развлекательной системе. Очень впечатляет!

Снаружи у нового автомобиля есть некоторые конструктивные моменты, позаимствованные у G90, например, передняя решетка радиатора. Он имеет такую ​​же форму и размер, как и горизонтальные направляющие, идущие с одной стороны на другую. Еще она получила такие же светодиодные противотуманные фары и расположенные в углу воздухозаборники на передней панели.Общий дизайн лобовой части совершенно иной. Хромированная вставка струится из внутренней части противотуманных фар, образуя С-образную форму над лампой и пересекая переднюю панель под решеткой. Эта вставка по существу отделяет угловые воздухозаборники от воздухозаборника внизу.

Фары тоже разного дизайна. По сравнению с G90 они не такие длинные, при этом утопленные в корпусе немного опережают. Также они оснащены изгибом на 90 градусов снаружи, нижний угол стал более острым изнутри и сидит ближе к решетке, чем в верхней точке.

Капот имеет несколько определяющих линий в направлении внешних краев, а логотип GENESIS расположен над решеткой радиатора, еще больше интересных моментов мы увидим сбоку. Во-первых, мы не будем наблюдать дизайн Fender Gill, который был представлен на нью-йоркской концептуальной версии, он на самом деле рельефный. Автомобиль с таким дизайном будет смотреться довольно странно. От внешней точки фары до задней части автомобиля проходит четкая линия кузова. Линия символов начинается хорошо, но становится более резкой по мере продвижения по крылу.В конце концов, он проходит через дверные ручки и заканчивается в нижней точке задней фары. Внизу небольшая выемка в корпусе с хромированной частью обшивки кузова, прикрепленной к нижней части крыла и обеих дверей.

Задняя часть G80 определяется странной формой задних фонарей, которые резко расположены на задней крышке багажника и имеют обратный свет, проходящий по всей длине нижнего края. Задняя часть и крышка багажного отделения образуют встроенный элемент плавника.Внизу с черной вставкой расположены двойные выхлопные трубы, придающие автомобилю плавающий вид. Над выхлопными трубами расположены длинные тонкие отражатели, а отдельные линии кузова по бокам задней панели создают законченный скульптурный вид. В целом очень хороший экстерьер, что делает модель несомненно привлекательным предложением от Hyundai.

Hyundai Ioniq 2017.

Когда компания опубликовала всего несколько фотографий нового автомобиля Hyundai модели 2017 года, этого было более чем достаточно, чтобы подтвердить, что автомобиль не такой агрессивный, как визуализация модели.Тем не менее нельзя сказать, что у машины унылый дизайн. Напротив, гибридный и спортивный, он получил довольно интересную внешность, соединив последние черты фирменного стиля с целенаправленным дизайном Toyota Prius и Honda Insight. Кстати, все подробности об этом и смотрите на сайте.

IoniQ имеет схожую форму и размер, короткие раковины, заднюю часть, как у хэтчбека, и высокие задние крылья. С другой стороны, у него более привычная передняя часть и лобовое стекло по сравнению с Prius, что позволяет автомобилю менее странно выглядеть среди других продуктов Hyundai.Кроме того, спортивный хэтчбек получил профильную деталь отдельно от других гибридных моделей.

Разработанный с максимальной аэродинамической эффективностью, IoniQ использует внешние панели, которые предназначены для улучшения характеристик изгибаемого тела. Функция улучшает аэродинамику и в сочетании с другими решениями дает мастер-класс CD в количестве 0,24.

Модель также имеет более качественный внешний вид, чем ее прямые конкуренты, благодаря сбалансированному сочетанию черных вставок и хромированной отделки нижней оконной части и двухцветных колесных дисков.Конечно, эти функции, вероятно, будут доступны на более дорогом оборудовании, но хорошо, что можно заказать аналогичную сборку, и нет необходимости довольствоваться единым взглядом на весь спектр. В общем, свежее предложение в этом сегменте и, скорее всего, модель составит конкуренцию Chevrolet Volt.

Когда Hyundai выпустила первый тизер с визуализацией интерьера, можно было подумать, что серийная версия будет не такой интересной. Оказывается, нет, поскольку реальный интерьер очень похож на визуализацию, демонстрируя ту же панель, аналогичную центральному стековому устройству, идентичную комбинации приборов с плоским дном руля и даже ярко-синими вставками.Единственное, что отличает серийную модель от рендеринга — это центральная консоль с несколькими кнопками и переключателями. Несмотря на это, проект остается привлекательным и ни в коем случае не хаотичным, что делает автомобиль полноценным во всех смыслах.

Hyundai Genesis G90 2017 год

Внешний вид нового автомобиля Hyundai модели 2017 представлен в новом дизайнерском стиле под названием Athletic Elegance. Седан создавался на базе новой платформы Prestige Design Division, которая обещает расширить проект до пяти новых моделей под брендом Genesis, запланированных на конец десятилетия.

G90 — действительно элегантный спортивный седан. Автомобиль значительно более изысканный, чем большой, но довольно скучный внешний вид модели Equus, а также очень спортивный для своих размеров. Передняя панель получила отчетливую в версиях Genesis массивную решетку радиатора и аналогичные дневные ходовые огни, но все остальное было реорганизовано, чтобы придать седану внешний вид премиум-класса.

В наличии Светодиодные фары, расширяющиеся по бокам, впечатляющая хромированная вставка, мускулистый бампер и крыло, а также значок компании.Длинный капюшон, сохраняет чистые линии генезиса.

Профиль автомобиля не похож на все остальное, Hyundai сегодня спроектирован с буханкой. G90 отличается высокой линией кузова, мускулистыми задними элементами, большими колесами и серьезной зоной остекления задних дверей. Заднее стекло, короткий капот багажного отделения и вертикальные задние фонари придают автомобилю неповторимый облик в сегменте люкс. Несмотря на то, что машина массивная, как Spur Bentley Flying, она невероятно спортивна и элегантна для Hyundai.

Что касается размеров, то модель на 4.На 3 сантиметра длиннее и на 1,5 сантиметра шире Equus. Хотя новый седан немного больше своего предшественника, его колесная база на 11,4 сантиметра длиннее, что свидетельствует об усилиях компании по повышению комфорта и вместимости.

Во многом, как и по внешнему виду, в интерьере есть значительные отходы от Equus. Хотя последний был довольно роскошным для Hyundai, большинству своих конкурентов он считал его мягкими на ощупь материалами, мастерством подгонки и отделки.G90 выпускается с переработанным салоном, который демонстрирует высокие эргономические характеристики, улучшенные материалы и элегантную цветовую палитру.

Салон намного современнее по сравнению с Equus, который даже по сравнению с предыдущим поколением S-класса выглядел несколько тускло. В новом дизайне сочетаются итальянские материалы отделки и соответствующий, задний салон будет отделан деревом, контрастной линией и вставками из полированного алюминия.

Новое поколение HYUNDAI серии 2017 подвергается полному рестайлингу, делая кроссовер более смелым и высококлассным.Помимо очевидных внешних изменений в освещении евро-американской спецификации, Таксон, представленный в Нью-Йорке, идентичен тому, который дебютировал в Женеве.

Перед разработчиками уже добавлен традиционный элемент в виде шестигранной радиаторной решетки с вертикальными планками. На верхней части новой решетки вся лицевая панель имеет более вертикальный вид, а нижний фартук получил набор горизонтально ориентированных противотуманных фар, которые помогают придать модели более широкий вид.Светодиодные фары также способствуют этому элементу, как крыло, а нижняя часть бампера добавляет спортивности очертаниям.

Из профиля вы заметите, что передняя стойка будет адаптирована по сравнению с моделью 2015 года. Это добавляет некоторого разделения между капотом и стойкой регистрации, помогая удлинить его внешний вид. Вдобавок резкая восходящая акцентированная линия начинается от арки переднего колеса и в конечном итоге встречается с внешней стороной задней фары.

Задние, более тонкие задние фонари и переработанная дверь с нижней частью бампера продолжают более взрослую тему маленького внедорожника.

В целом Hyundai довел кроссовер до актуального состояния вместе с остальной его линейкой. По сравнению с той же сонатой автомобиль может похвастаться более изысканным дизайном, такие изменения могут означать только то, что Туксон движется в правильном направлении.

Салон автомобиля также подвергается полноценному рестайлингу. Hyundai создал более премиальный интерьер с мягкими на ощупь материалами и по желанию клиентов с помощью Wine Red Skin. Салон Tucson больше, чем в предыдущей модели, с большим количеством мест для пассажиров и доступным объемом грузового пространства.В последней версии предлагалось 2885 литров пространства для пассажиров и 727 литров грузового пространства с сиденьями и до 1580 литров со сложенными задними креслами. В новой модели улучшены показатели до 2893 литров пассажирского объема, 877 литров заднего грузового пространства и максимальной грузоподъемности 1752 литра.

Hyundai также изменил внешний вид приборной панели, сенсорный экран теперь помещен в металлический обод с воздуховодами по бокам, также в наличии обновленный и более премиальный интерфейс управления HVAC.

Разработчики дизайна нового автомобиля Hyundai модели 2017 взяли на вооружение явно более качественный подход, несмотря на бюджетный сегмент. Автомобиль по-прежнему имеет его знакомую форму, но каждая панель кузова и угол наклона новые. Большая решетка становится более агрессивной, по бокам с двух сторон расположены HID фары со светодиодными фарами дневного света. Светодиодные противотуманные фары расположены низко вертикально, что придает автомобилю неповторимый вид.

Скульптурные элементы капота имеют акцентированные линии, которые проходят вдоль передних стоек внизу под боковыми зеркалами.Еще один фокус линии начинается на переднем крыле и над дверными ручками и заканчивается задними головками. Глубокий гребешок вдоль нижней двери помогает придать нижней трети скульптурного дизайна автомобиля.

Задние светодиодные задние фонари с тонкими вставками делают автомобиль неповторимым в темное время суток. Бампер и нижняя черная накладка не такие впечатляющие, как спереди, но своей формой все также отлично дополняют автомобиль. Премиальный внешний вид продолжается 17-дюймовыми легкосплавными дисками и хромированной отделкой.

Помимо эстетики, новый внешний вид улучшает аэродинамику, снижая коэффициент лобового стекла до 0,27. Автомобиль также построен из более прочной стали, чем раньше, что делает шасси более жестким по сравнению с предыдущей моделью. Фактически, автомобиль на 53 процента состоит из высокопрочной стали. В результате он на 29,5% жестче на скручивание и имеет на 25,3% больше предельной прочности на изгиб. Эти статистические данные приводят к улучшению вождения с высочайшим уровнем управляемости и более тихим салоном.

Внутри дизайнеры разрушили старый интерьер в пользу чего-то похожего на внутреннюю часть сонаты. Приборная панель содержит несколько прямоугольных сегментов, включая калибровочный кластер и область информационно-развлекательной системы. Улучшилась не только приборная панель, но и автомобиль в целом. Элантра становится шире и длиннее двух с половиной сантиметров в обе стороны, приобретая больше внутренних объемов, чем раньше. Фактически, с точки зрения защиты окружающей среды автомобиль технически следует отнести к среднеразмерным седанам, благодаря его внутреннему объему 3120 литров.

Hyundai Santa Fe 2017

Полный обзор нового автомобиля Hyundai 2017 модели. Автомобиль предлагается в виде двух отдельных моделей, первая из них имеет два ряда с пятью пассажирами и называется Santa Fe Sport, а вторая Santa Fe получила три ряда по семь пассажиров. Оба имеют уникальный стиль, он наиболее заметен спереди, версия с тремя рядами имеет вертикальные противотуманные фары и пять стоек в сетке, а двухрядный Santa Fe Sport использует горизонтальные противотуманные фары и три планки в решетке радиатора.

Обновления

также вносят небольшие изменения в дизайн задней панели, а также новые задние фонари и двойные выхлопные трубы. По бокам — новая облицовка панели, интегрированные серебристые вставки и внешние зеркала заднего вида со стандартной функцией обогрева, новый дизайн колес, а также легкосплавные диски 17, 18 и 19 дюймов.

Реконструированные фары теперь получают светодиоды дневного света, а трехрядный вариант предлагается с доступными светодиодными противотуманными фарами.Функция автоматического включения / выключения фар входит в стандартную комплектацию.

Наконец, есть два новых оттенка, включая синий Nightfall для Santa Fa Sport и Blue Storm для триккетной версии.

Inside Hyundai обновил панель управления с новым расположением кнопок, которое дополняет всю функциональность информационно-развлекательного комплекса. Во-первых, это стандартный 5,0-дюймовый цветной ЖК-экран для управления звуком в Santa Fa Sport. В наличии Также новый 7,0-дюймовый сенсорный дисплей, который является стандартным для трехрядного Санта-Фе и также доступен для спортивного варианта.При этом есть и восьмидесятиподъемный сенсорный экран с навигацией.

И Санта-Фе, и Санта-Фа Спорт совместимы с Android Auto, предлагая интеграцию смартфона с:

• Google Карты;
• потокового аудио;
Поиск в сети голосового управления
• ;
• , а также с более чем 40 различными приложениями.

Корейская новинка Hyundai Ioniq 2016-2017 модельного года официально дебютирует в начале марта 2016 года и откроет новую страницу в Hyundai Kia Automotive Group.Новый Hyundai Model 2016-2017 New Handai Ionic Hatchback построен на новейшей платформе, подразумевающей автомобили с различными типами силовых установок. Самая доступная версия — Hyundai ioniq Hybrid с бензоэлектрической параллельной гибридной установкой будет показана в Женеве, затем последуют электрическая (электрическая) и Plug-in Hybrid (EXCTRIC) с возможностью подзарядки от сети) версии хэтчбека. В нашем обзоре мы расскажем о самом доступном гибриде Hyundai Ioniq, цена которого будет по предварительной информации от 25 тысяч евро с момента старта продаж во второй половине 2016 года, с фото и видео, техническими характеристиками и конфигурациями новинки. машина.

Новый Hyundai Ioniq Hybrid Специалисты центра исследований и разработок Hyundai Motor явно создали японский компактный гибридный автомобиль класса бестселлеров. Больно много общего у корейских и японских хэтчбеков. Начиная с аналогичной концепции кузова с низким коэффициентом аэродинамического сопротивления лобового стекла в 0,24 cx, заканчивая аналогичной конструкцией гибридной силовой установки. Но стоит признать, что внешний вид Hundai Ionik получился более стильным и гармоничным по сравнению с японским конкурентом.Современная и симпатичная передняя часть кузова с оригинальной складывающейся решеткой, узкими фарами головного света, массивным бампером со стильными светодиодными гирляндами дневных ходовых огней.
Нагрузка кузова корейской новинки демонстрирует солидность и строгость панелей и дверей, элегантный купол крыши, большие круглые вырезы колесных арок, способные принять 15-17 дюймовые колеса (шины Michelin с низким сопротивлением качению), затянутые и компактную подачу, так как если у спортивного люка.
Задняя часть кузова пятидверного инновационного хэтчбека с мощным бампером, аккуратной дверцей багажного отделения с широкой перемычкой спойлера и стильными габаритными фонарями повышенной сложности, конечно же со светодиодными лампами.

• Внешние габаритные размеры гибрида Hyundai Ioniq 2016-2017 гг .: длина 4470 мм, ширина 1820 мм, высота 1450 мм, колесная база 2700 мм.

В основе Hyundai IonIQ лежит новейшая платформа, на базе которой в будущем планируют выпускать множество гибридов и электромобилей с логотипами Hyundai и Kia. Второй новинкой, использующей новую тележку, станет.
Так что стоит подробно рассказать обо всех преимуществах новой эксклюзивной платформы.Благодаря применению в конструкции платформы и силовой рамы более 53% стали Advanced High Strength Steel (высокопрочная сталь), кузов автомобиля имеет высокую жесткость и изгиб. А выполненный из алюминия капот, двери и крышка багажника помогают снизить вес режущего кузова, который так необходим гибриду, усовершенствованный электродвигатель и аккумуляторы.

Помимо жесткого и легкого кузова, отличной шумовой и звуковой подпитки салона, современного арсенала систем пассивной и активной безопасности: 7-M подушек безопасности, включая защиту водителя, Autonomous Emergency BRAKE (система автоматического торможения с обнаружением пешеходов. функция), система удержания полосы движения (система удержания автомобиля в полосе движения), система предупреждения о выезде с полосы движения (система пересечения осевых линий), обнаружение слепых зон (система контроля зеркал заднего вида в слепой зоне) с предупреждением о перекрестном движении сзади).Итак, плавно переходим в салон нового корейского гибридного автомобиля Hyundai Ionik, способного с комфортом разместить пять человек. Размер колесной базы в 2700 мм позволит удобно расположиться не только водителю и переднему пассажиру, но и троим, сидящим на задних сиденьях. Интересно, что установленная под сиденьями второго ряда литий-ионная аккумуляторная батарея довольно компактна, так как возможность перевозки в багажнике хэтчбека 750 литров груза в багажнике, правда, при условии, что спинки задних сидений задних сидений достаточно компактны. сиденья.
Базовая комплектация Hyundai Ioniq Hybrid обещает отличную комплектацию. В наличии Многофункциональное рулевое колесо, цветная графическая панель приборов, электрические стеклоподъемники и наружные зеркала с подогревом, электронный ручной тормоз, двухзонный климат-контроль, современная мультимедийная система (операционные системы Apple CarPlay и Android AUTO) с 7-дюймовым TFT-экраном (1280×720 пикселей) ), индукционная платформа для подзарядки смартфонов, подогрев передних и задних сидений, подогрев руля и зоны отдыха дворников, адаптивный круиз-контроль с функцией автономного движения в пробках, датчики давления в шинах, кожаные сиденья, датчики дождя и фонари.

Технические характеристики Hyundai Ioniq Hybrid

• К автомобилю ведет гибридная силовая установка с четырехцилиндровым бензиновым двигателем серии KAPPA 1.6 GDI (105 LS147 нм) и синхронным электродвигателем (43,5 LS 170 нм). Тяга на передние ведущие колеса (максимальная суммарная отдача установки составляет 141 наркотик 265 Нм) передается с помощью 6-ступенчатой ​​роботизированной коробки передач с двумя дисками сцепления — 6DCT. Водитель Waves выбирает один из двух режимов работы роботизированной коробки передач Sport (быстрая передача и мощное ускорение) или ECO (плавное переключение и экономия топлива).Полимерные литий-ионные аккумуляторные батареи емкостью около 1,5 кВтч под задними сиденьями. Динамика разгона от 0 до 100 кмч за 10,8 сек, максимальная скорость гибрида 185 кмч, расход топлива в смешанном режиме движения 3,4 литра.

Гибридный хэтчбек Hyundai Ionian с полностью независимой схемой подвески (спереди стойки McPherson, сзади многомерный с двойными нижними рычагами), часть элементов шасси выполнена из алюминия.Электроусилитель руля, дисковые тормоза всех колес, В наличии Система рекуперации тормозной энергии и электронные помощники — ABS, EBD, Brake Assist Unit и ESP.

Представители Hyundai уверяют, что гибрид hendai ionics имеет наиболее комфортную и сбалансированную подвеску, самое острое рулевое управление, спортивные характеристики коробки передач и самый тихий салон в классе компактных гибридных автомобилей. Так ли это на самом деле, мы узнаем после старта продаж корейских новинок.

Hyundai Ioniq 2016-2017 Видео Тест

Hyundai Ioniq 2016-2017 фото

Для увеличения щелкните фото

Hyundai Grandeur — характеристики, комплектация, фото, видео

Hyundai Grandeur — переднеприводный седан бизнес-класса (“E »-Класс), сочетающий изысканность экстерьера, солидный дизайн салона, актуальные технические компоненты и хорошие« ходовые »характеристики.Автомобиль часто адресован состоятельным людям с семьей, которые ведут собственный бизнес или занимают руководящую должность. Трехтомная модель была впервые «рождена» в 1986 году и стала одним из первых фактов разработки значков, поскольку она была близнецом 4-дверного Mitsubishi Debonair 2 поколения.

Уже в 1998 году автомобиль обрел независимость и одновременно был реклассифицирован как бизнес-седан Е-класса. На сегодняшний день корейская версия хорошо продается, особенно дома. Ежегодно этот автомобиль покупают около 90 000 водителей.Логотип Hyundai — это не просто буква «H» в овале. Эта эмблема означает рукопожатие между двумя людьми — представителем компании и довольным клиентом. Кроме того, если слово «Hyundai» переводится с корейского, оно означает «современный». Весь модельный ряд — Hyundai.

Hyundai Grandeur L (I поколение 1986–1992)

Дебютное семейство полноразмерных седанов Hyundai Grander 1, получившее внутреннее обозначение «L», представляло собой «лицензионную копию» вышеупомянутого японского «мусорщика» Mitsubishi Debonair и был выпущен в 1986 году.В этом же году седан сошел с конвейера. Модель находилась в серийном производстве до 1992 года и уступила место следующему поколению «корейцев».

Автомобиль выглядел стилистикой прошлых лет. Естественно, никаких плавных линий не было. За дверью, открывающей доступ ко второму ряду сидений, было небольшое окошко. Автомобиль выглядел просто и без изысков. Высота дорожного просвета была на уверенном уровне 165 миллиметров.

Первое поколение Grand Prixer имело три бензиновых двигателя в паре с пятиступенчатой ​​«механикой» или четырехступенчатым «автоматом».Весь крутящий момент был передан на передний привод. Hyundai Grander 1 имел рядные четырехцилиндровые и V-образные шестицилиндровые двигатели объемом 2,0 — 3,0 литра, где имелась многоточечная подача топлива.

Все это позволяло развивать мощность от 120 до 164 лошадиных сил и вращательное усилие от 159 до 231 Нм. За основу дебютной модели решили использовать переднеприводную базу, на которой поперечно разместили мотор. Если говорить о подвеске седана, то здесь она полностью независима: двухрычажная спереди и четырехрычажная сзади.Hyundai Grandeur I имеет систему рулевого управления, такую ​​как «железнодорожный редуктор», и не оборудован гидроусилителем.

Автомобиль отличался простым и уверенным техническим «фаршем», приемлемой мощностью двигателя, достаточным уровнем комфорта, классическим дизайном экстерьера и приятными ходовыми качествами. Понятно, что сегодня в седане все устарело по всем конструктивным параметрам. Кроме того, двигатель потребляет значительное количество бензина. Степень безопасности на самом низком уровне, и чтобы купить необходимые запчасти, придется немало попотеть.

Hyundai Grandeur LX (II поколение 1992–1998 гг.)

В 1992 году сотрудники Mitsubishi представили новую модель Debonair. Затем последовала презентация Грандера 2-го поколения, который все еще оставался лицензионной копией японской машины. Машина выросла в размерах — теперь она составляла почти 5 м в длину, а колесная база выросла до 2745 миллиметров. Официально автомобиль продавался только на корейском рынке, где на эту модель был хороший спрос.

Большую часть седана купили политики и обеспеченные люди, что позволило им наглядно продемонстрировать свое высокое положение.В 1998 году четырехдверный автомобиль прошел очередную модернизацию, после чего покинул «представительскую нишу» и стал «бизнес-классом».

По сравнению с первым поколением Hyundai Grander 2 получил 160 миллиметров дорожного просвета. Автомобиль стал более стильным. Передний бампер получил встроенные противотуманные фары и хромированную решетку радиатора. Наружные зеркала заднего вида теперь выглядели более гладкими и аэродинамическими.

Корма «корейца» имела прочную заднюю крышку багажного отделения и большой бампер, который с правой стороны имел двойные выхлопные патрубки внизу.Корейские инженеры решили разместить в автомобиле Hyundai Grandeur LX только атмосферные силовые агрегаты, работающие на бензине.

Двигатели получили V-образную конструкцию и шесть цилиндров, а также распределенное «питание». Объем двигателя был от 2,0 до 3,5 л. Такие двигатели развивали от 120 до 160 лошадиных сил и от 180 до 306 Нм крутящего момента. Все силовые агрегаты передавали тяговое усилие только на передние колеса с помощью механической пятиступенчатой ​​или автоматической четырехступенчатой ​​коробки передач.

Hyundai Grander 2 имеет платформу 3-го Mitsubishi Debonair, где спереди и сзади имеется независимая конструкция шасси.Две оси оснащались подвеской пружинно-рычажного типа с амортизаторами и поперечными стабилизаторами. Во втором поколении корейцы использовали реечное рулевое управление с гидроусилителем. Тормозная система получила дисковые тормоза всех колес, а передние — вентилируемые.

Кроме того, была предоставлена ​​поддержка ABS. Hyundai Grandeur II имеет приятный экстерьер, салон из качественных материалов, при этом довольно просторный, уверенный дизайн, приемлемый силовой агрегат, удобную подвеску и хорошее, как для своих лет, оснащение.Однако, помимо плюсов, второе семейство уже перекочевало на привычные проблемы в виде высокого топливного «аппетита» и проблем с запчастями (в основном у россиян).

Hyundai Grandeur XG (III поколение 1998-2005)

Автомобильный рынок не стоял на месте, поэтому второе семейство корейских седанов стало устаревать. Это побудило руководство компании выставить на продажу Hyundai Grandeur III, получивший внутренний индекс «XG». Уже сейчас эта модель перешла не только из «класса представительских автомобилей» в «бизнес-класс», но и стала полностью независимой моделью из Южной Кореи.

В 2003 году автомобиль подвергся плановой доработке, которая коснулась внешнего вида и внутреннего убранства, а также внесла свои коррективы в линейку силовых агрегатов. В 2005 году завершено производство 3-х поколений седана. Высота дорожного просвета осталась на прежнем уровне (160 миллиметров), если сравнивать автомобиль со 2-м семейством.

Новинка существенно улучшена внешне. Фары, решетка радиатора, бампер и интегрированные противотуманные фары — все это дополняет новинку.Приятно было увидеть много хрома в отделке Hyundai Grandeur III. Внутри тоже стало еще приятнее и качественнее. В салоне были следующие опции: АБС, подушки безопасности, электропривод кресла, кожаная обивка салона, климат-контроль — и это далеко не полный список доступных опций.

Hyundai Grander 3 комплектовался атмосферными бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,0 — 3,5 литра. Это были V-образные шестицилиндровые двигатели с распределенным впрыском и 24-клапанным газораспределительным механизмом.В результате двигатель развивал от 137 до 200 лошадиных сил и от 177 до 313 Нм крутящего момента.

Доступные «двигатели» имели четырехступенчатую или пятиступенчатую автоматическую коробку передач, а самый слабый двигатель имел пятиступенчатую механическую коробку передач. Все усилия передавались только на передние колеса. В качестве базы для автомобиля использована независимая компоновка, где спереди расположены двойные рычаги, а сзади — четырехрычажная. Рулевой механизм имеет реечную конструкцию и стандартные дисковые тормоза с поддержкой ABS.

Третье поколение имеет удобную подвеску, мощные двигатели, уверенный дизайн, довольно приятный внешний вид, качественное оснащение, доступное содержание и хорошие динамические характеристики. Однако проблема повышенного расхода бензина у третьего поколения остается. Кроме того, кузов Grandeur 3 не отличается коррозионной стойкостью, а салон получил слабую звукоизоляцию.

Hyundai Grandeur TG (IV поколение 2005-2011)

Четвертый семейный седан был представлен в 2005 году.Четыре года спустя корейские рабочие смогли обновить седан. Доработки коснулись внешнего вида, внутренней отделки, трансмиссии и новых опций. Серийное производство автомобиля завершилось в 2011 году. Что интересно, именно Hyundai Grander 4 смог бросить вызов своим более легендарным конкурентам.

При разработке дизайнеры решили взять за основу Hyundai Sonata, но немного расширили ее базу. Внешний вид задней части автомобиля выглядит оригинально и привлекательно за счет рельефности «бедер», необычных светодиодных фар и двух патрубков выхлопной системы.Лицевая часть считается тривиальной, поэтому ничем не выделяется.

В плане дизайна поколение Hyundai TG отличается простотой и надежностью. Используя удлиненную платформу салона автомобиля, салон стал просторным и комфортным, в основном для задних пассажиров. Есть кожаная отделка. Кроме того, автомобиль экономичен и получил полный электропакет, ABS, ESP и двухзонную систему климат-контроля.

Исходя из своего размера, транспортное средство считается реальным представителем высшего сегмента ассоциации среднего размера.Приятно, что высота дорожного просвета седана увеличилась и теперь составляет 162 миллиметра. Hyundai Grander четвертого поколения получил широкую линейку двигателей, с которой устанавливались только автоматические трансмиссии на 5 или 6 скоростей. Ездят только на передние колеса.

Бензиновая линейка включает рядный четырехцилиндровый 2,0-литровый двигатель, развивающий 179 лошадиных сил и 230 Нм крутящего момента, а также шестицилиндровые V-образные двигатели объемом 2,7 -3,3 литра, которые могут дать 192 л.с. — 259 «лошадей» и 251 — 316 Нм максимальной тяги.Специалисты компании также представили дизельную версию, которая получила рабочий объем 2,2 литра.

Двигатель Hyundai Grander 2007 года представлен четырехцилиндровым турбомотором, который имеет 150 лошадиных сил и 335 Нм крутящего момента. Второе семейство Grandeur получило переднеприводную тележку, а это значит, что двигатель размещен спереди крест-накрест.

Передняя ось седана имеет двухрычажную подвеску, а задняя многорычажная система имеет поперечный стабилизатор.Hyundai Grandeur TG оснащен реечным рулевым управлением и гидроусилителем. Тормозная система получила дисковые тормоза на всех колесах, а передняя имеет функцию вентиляции. Поддерживаются ABS, EBD и другие системы.

Hyundai Grandeur HG (V поколение 2011-2016)

Hyundai Grandeur HG — роскошный автомобиль бизнес-класса от южнокорейского производителя Hyundai Motor Company. В 2011 году состоялась презентация этого элегантного седана. Это пятое поколение данной модели.На российском рынке автомобиль появился только через год. За основу взята платформа знаменитого Hyundai Sonata YF. По характеристикам автомобиль считается одним из лучших в своем сегменте и классе.

Внешний вид

Дизайн завораживает. Его по праву можно назвать уникальным. Внешне машина похожа на бизнес-класс, но есть некоторая скромность и сдержанность, что только привлекает еще больше внимания покупателя. Некий дизайнерский оттенок Hyundai с уникальным названием Fluidic Sculpture не перестает использоваться во внешнем виде нового Hyundai Grandeur.

Несколько раньше «плавные скульптурные линии» автомобильная компания использовала на различных автомобилях, таких как: Accent, Elantra, Sonata, Solaris, i40, i35 и Veloster. Свежий стиль имиджа автомобиля Hyundai был высоко оценен потребителями и приобрел своих поклонников по всему миру. Дизайнерскому коллективу южнокорейской компании удалось создать семейное сходство для всего модельного ряда компании.

Следующее поколение Hyundai Grandeur V, как обычно, немного подросло.Длина теперь составляет 4910 мм, ширина — 1860 мм, колесная база — 2845 мм, а высота южнокорейского седана уменьшена до 1470 мм (20 мм). Как следствие, уменьшился и дорожный просвет автомобиля — со 162 до 151 мм.

Впереди фары с ксеноном — большие размеры, сложная волнообразная форма, которые простираются от решетки радиатора примерно до среднего положения крыльев, установленных впереди. «Четыре глаза» очень хорошо подходят для японского автомобиля, и это еще более заметно, когда он темнее и загорается основная ксеноновая система освещения и дополнительные светодиодные ленты, расположенные во внутреннем контуре фар.

Между ними нашла свое место решетка фальшрадиатора с поперечными линиями горизонтального положения, одетая в пластик, но имеющая вид хрома. Передний бампер имеет красивый аэродинамический вид, с накатывающимися волнами, противотуманными фарами и дополнительным воздуховодом, который поставили чуть ниже.

Линии, которые хорошо видны на переднем бампере Hyundai Grandeur HG, копируют изогнутые линии фар и сливаются в одно с кузовом автомобиля. Обтекаемый капот плавно перетекает в лобовое стекло, при этом передние стойки четко прикрыты.Крыша имеет куполообразную форму и, образно говоря, тянется к задней части автомобиля и кажется единым целым с аккуратно потухшей крышкой багажного отделения.

Плавные линии, волны, брызги — все это видно на капоте, крыльях и всех дверях. Пожалуй, самая яркая часть кузова нового Hyundai Grandeur V — это двойная штамповка, которая берет свое начало на ручках, установленных на задних дверях. Если обратить внимание на верхнюю часть автомобиля Hyundai Grander 5, то можно увидеть, что она визуально делает заднюю часть шире и плавно переходит в крышку багажного отделения.

Нижний требует более широкой арки колес и соединяется с задними лампами, помещенными в довольно красивый плафон. В уже увеличенных колесных арках можно разместить диски с диагоналями 17 и 18 дюймов, а в качестве опции можно установить 19 дюймов. Вы можете заметить высокую линию порогов, которая начинается с дверей Hyundai Grander 2012, установленная сзади и «окутывает» всю кормовую часть машины.

Также заметен стильный плавник. Это нестандартное приложение дизайнерского характера, привносящее в корму некую солидность и величие.Южнокорейский седан пятого поколения украшает «люстра» габаритных огней, которая распространяется по всей ширине автомобиля и объединяет в себе композицию из лампочек и фонаря из светодиодов.

Бампер выверенной аэродинамической формы с парой интегрированных форсунок выхлопной системы. Седан 5-й серии получился шустрым, стильным, но в то же время со спортивными качествами, присутствующими во внешнем виде. Автомобильные художники во главе с модным немецким автомобильным дизайнером Петером Шрайером не перестают удивлять автолюбителей уникальными, шикарными решениями в автомобильном дизайне.

Интерьер

После внешнего осмотра Hyundai Grandeur V, попав внутрь, заметно, что плавные линии продолжаются в салоне, что просто потрясающе. Торпеда и центральная консоль имеют форму чайки с распростертыми крыльями. Центральная консоль имеет форму тела, а крылья — это сиденье водителя и сиденье пассажира рядом с ним.

Многофункциональное рулевое колесо с четырьмя спицами и кожаной отделкой с деревянными вставками, функцией обогрева и большим количеством клавиш для регулировки комфорта в автомобиле.Сама рулевая колонка имеет электрическую регулировку по высоте и глубине, а также память настроек.

Панель приборов Super Vision (опциональный TFT-дисплей) обладает хорошей функциональностью и удобочитаемостью. Hyundai Grander 5-го поколения имеет в своем распоряжении изобилие свободного места не только на передних сиденьях, но и на заднем диване. Кресла обтянуты кожей.

Передний ряд сидений с электроприводом, обогревом и вентиляцией, можно заказать дополнительное массажное кресло.Задние сиденья также имеют функцию обогрева, и в целом уровень комфорта сидящих сзади людей не хуже, чем у передних сидений.

Места для ног предостаточно, но для высоких пассажиров низкий потолок будет мешать из-за крыши, имеющей форму купе. Если посмотреть на слова производителей, они говорят, что у их нового седана самый большой салон среди конкурентов (по сравнению с Toyota Camry и Nissan Theana).

Кроме всего прочего, в интерьере можно увидеть мультимедийную систему с 7-дюймовым экраном, который поддерживает сенсорный ввод, радио, CD-привод, MP3, вход USB / AUX, 6 или 9 динамиков (акустическая система Infinity).Даже в стандартной версии Grander 5-го семейства есть 2-х зонный климат-контроль, круиз-контроль, передний и задний парктроники, бесключевой доступ, датчик дождя, электронный «ручник» и другие опции, которые можно назвать давно.

Покупателя порадует наличие 9 подушек безопасности, опций омывателей фар, наличие ксеноновой системы в фарах ближнего света, подсветке порогов и элементах интерьера (доступны в качестве опции). Корейские инженеры не пожалели большого арсенала технических приспособлений для Hyundai Grander 5.

Везде преобладают качественные материалы интерьера, с выверенной деталью и точной эргономической составляющей. Интерьер был выполнен в 2-х цветах, что добавило ему престижа. На приборной доске с хорошей гармонией пара колодцев с индикацией приборов и мягкой приятной подсветкой. Между колодцами был небольшой информационный дисплей.

На центральной консоли металлические вставки, похожие на крылья. Весь пластик мягкий и приятный на ощупь. Что касается кресел, то у них хорошая боковая поддержка.На заднем диване удобно разместятся три человека и достаточно места для колен.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Южнокорейский седан Hyundai Grandeur HG комплектуется 3-мя силовыми агрегатами, работающими на бензине. Это 4-цилиндровый Theta 2.4 MPI DOHC, мощность которого составляет 180 лошадиных сил — он будет производиться для автомобильного рынка Южной Кореи.

Кроме того, появится пара 6-цилиндровых двигателей Lambda 3.0 DOHC Dual CVVT, рассчитанных на 250 и 3 лошадиных силы.3 л GDI на 293 лошадиные силы — они будут выпускаться для потребителей Северной Америки. 3,0-литровый двигатель разгоняется до первой сотни всего за 8,4 секунды при ограничении скорости 223 км / ч.

Расход топлива варьируется от 7 литров по трассе до 14 литров в городском цикле. Версия с 2,4-литровым «двигателем» позволит проехать первую сотню километров за 9,8 секунды, а предельная скорость будет равна 210 км / ч. Расход топлива будет следующим: от 7 до 13 литров — расход топлива будет варьироваться в зависимости от выбранного режима и местоположения.

Трансмиссия

Синхронизатором будет 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, разработанная инженерами Hyundai.

Россия сможет получить автомобиль нового поколения с парой силовых агрегатов: V-образным шестицилиндровым 3,0-литровым двигателем и 2,4-литровым 180-литровым двигателем с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Передний привод.

Каретка

Тормозная система — дисковая система с ABS и EBD, ESP, VDC, DSC, ASR. Присутствует электромеханический усилитель руля и система экстренного торможения.Как передняя, ​​так и задняя подвеска у Hyundai Grandeur V независимая — впереди типа McPherson, и сзади многорычажная система.

Безопасность Grandeur HG

Много времени было посвящено функционированию активных и пассивных служб безопасности. В дополнение к уже существующим и перечисленным подушкам безопасности и шторкам мы можем добавить активные подголовники, функцию автоматического запирания дверей на высокой скорости. Также доступны экстренное торможение, антиблокировочная система и преднатяжители ремня безопасности.

Некоторые принципы работы подушек безопасности:

• Они мгновенно открываются в случае серьезного лобового или бокового столкновения, чтобы гарантировать безопасность водителя и пассажиров от серьезных травм.
• Подушка безопасности раскрывается мгновенно, и люди могут получить травмы. влияние такого раскрытия информации, если они не будут размещены должным образом;
• При срабатывании подушки безопасности в салоне возникает сильный шум, дым и пыль.Это вполне адекватные условия, и это связано с сгоранием устройства, из-за которого надувалась подушка безопасности. Производители советуют как можно чаще открывать двери и окна после срабатывания подушек, чтобы улучшить вентиляцию и предотвратить длительное воздействие пыли и дыма.

Также есть датчик (лампа), который сигнализирует водителю о возможном выходе из строя подушки безопасности (SRS). Если он не загорается при включении зажигания, если он длится дольше 6 секунд, если он загорается во время движения или если он мигает, необходимо проверить систему.Круиз-контроль самостоятельно анализирует и рассчитывает расстояние до ближайшего впереди идущего автомобиля и, при необходимости, снижает скорость и в конечном итоге полностью останавливается.

Hyundai Grandeur IG (VI поколение 2017 г. — настоящее время)

Когда закрытая южнокорейская презентация Hyundai Grander 2017, состоявшаяся 26 октября 2016 г., подошла к концу, автомобиль все равно показывали широкой публике месяц потом. Уже была известна техническая начинка, фотографии, стоимость и уровень оборудования для корейского рынка.

Седан имеет обозначенный индекс IG и полностью соответствует стандартам сегмента по внешнему оформлению, внутренней отделке, уровню оснащения и обилию выбора двигателей. Автомобиль, известный как Azera, уже продается дома. Если перевести нам деньги, цена нового седана будет на уровне 1 500 000 — 2 000 000 000 рублей.

Экстерьер VI поколения

Представленный автомобиль нового поколения получил целый список важных изменений стиля.В носовой части установлена ​​новая решетка радиатора сложной каскадной формы, поражающая своими размерами. Переднюю оптику решили немного сузить и затейливо растянуть по бокам. Кроме того, внутри фар был изменен дизайн.

Ниши массивного бампера, получившего рельефный вид, имеют светодиодные ленты DHO, которые примыкают к небольшой прорези в воздухозаборнике. Капот седана немного подрос и теперь выглядит более округлым, а также имеет ярко выраженный рельеф ребер.Все это придает машине более агрессивный вид и в то же время дает дополнительную жесткость.

Боковая часть Hyundai Grander 2017 немного напоминает автомобили предыдущих семейств. Наблюдается характерный равномерный поток форм с небольшим количеством острых краев, идущих только по верху. Арочные проемы имеют легкосплавные диски, получившие оригинальный многоспицевый рисунок.

Диагональ может быть от 17 до 19 дюймов. Боковая часть позволяет проследить семейные черты нового бизнес-седана.Частично это видно через плавный изгиб подоконника. Филе стало более вытянутым.

В основном изменения коснулись задних фонарей, которые имели несколько иную форму, но все же соединялись массивной перемычкой. В целом экстерьер стал резче, что делает машину динамичной и спортивной.

Согласно заявлению Hyundai, семейство Grander 6 будет лидером в новом стилистическом решении компании с каскадной решеткой радиатора, только с одной из многих особенностей укладки.Мускулистый задний бампер имеет патрубки выхлопной системы с рисунком.

Интерьер VI поколения

Интерьер Hyundai Grandeur 6-го поколения отличается исключительной изысканностью. При изготовлении сидений производитель использовал кожу наппа, которая славится своим высоким качеством. Все сиденья имеют отличную боковую поддержку и возможность их полной электронной регулировки.

Вдобавок есть функция памяти. Более дорогое оборудование имеет встроенные системы отопления и вентиляции.В Hyundai Grander 2017 с комфортом разместятся 5 человек. Благодаря внутренним габаритам салона в них не будет ощущаться недостатка места.

В любом направлении достаточно места. Центральная консоль имеет четкую и понятную структуру элементов. Важный «игрок» — огромный мультимедийный комплекс с сенсорным экраном диагональю 8 дюймов. Справа от него можно увидеть симпатичные аналоговые часы. Нижняя часть центральной консоли получила образцовые блоки радио и микроклимата.

Мультимедийная система имеет современные стандарты синхронизации мобильных устройств (есть поддержка Android Auto, Apple CarPlay, MirrorLink), встроенную систему навигации, порты AUX и USB. На приборной панели традиционные циферблаты. Руль выполнен четырехспицевым. Базовая комплектация дополнена дисплеем бортового компьютера монохромного типа, рассчитанным на 3,5 дюйма. В топовых моделях уже есть качественный цветной экран диагональю 4,2 дюйма.

Важно, чтобы задний пассажир мог пользоваться кнопками, отвечающими за складывание правого переднего сиденья.Это позволяет использовать машину как младший представительский седан.

Если говорить о начинке нового южнокорейского седана Hyundai Grander 6 поколения, машина сможет составить конкуренцию дорогим одноклассникам. В стандартной версии седана имеется передняя ксеноновая оптика, где также присутствует DXO, внутренняя отделка салона кожей, регулируемый круиз-контроль, задняя камера, парктроник, установленные спереди и сзади, а также 9 подушек безопасности. Также владелец был оснащен вспомогательными электронными системами, которые могут включать в себя функцию кругового обзора, определение возможного столкновения, опцию, которая способна контролировать полосу движения и знаки на дороге.

Многим водителям понравится возможность зарядки гаджетов с помощью беспроводной технологии, электрического привода рулевой колонки и двери багажника, панорамной крыши и качественной музыкальной системы JBL.

Объем багажного отделения у Hyundai Grandeur 2017 огромен, назвать его сложно. Седан получил относительно обычные 446 литров полезного пространства. Что касается самой «трюма», то у нее удачный дизайн и хорошая отделка, а в подземной нише есть «запас» и набор инструментов.

В целом новинка корейского производства получила качественный салон, аккуратную сборку и обилие современной начинки. Прекрасная эргономика с продуманным расположением всех элементов управления порадует.

Технические характеристики VI поколения

Косилочный агрегат

Hyundai Grander 2017 получил широкую линейку двигателей. Базовый двигатель представляет собой атмосферный 2,4-литровый шестнадцатеричный (DOHC) двигатель, работающий на бензине и имеющий распределенный впрыск и регулируемые фазы газораспределения.В результате он развивает 190 лошадиных сил при 6000 об / мин и 241 Нм максимальной тяги при 4000 об / мин. Далее идет 2,2-литровый турбодизельный агрегат e-VGT с аккумуляторной системой и 16 клапанами. Все это позволяет развивать 202 «лошадки» при 3800 об / мин и 441 Нм крутящего момента при 1750–2750 об / мин.

Третий в списке — бензиновый атмосферный агрегат, получивший шесть цилиндров с V-образным расположением и объемом 3,0 литра, а также прямую подачу топлива, 24-клапанную конструкцию газораспределительного механизма и чередование фаз при вход и выход.V-образная «шестерка» выдает 266 лошадиных сил при 6400 об / мин и 308 Нм крутящего момента при 5300 об / мин.

«Топовые» версии имеют 3,3-литровую V-образную «шестерку» Lambda II, которая имеет прямой впрыск бензина, 24 клапана и технологию изменения фаз газораспределения. Благодаря этому вы можете достичь 290 «лошадей» при 6400 об / мин и 344 Нм крутящего момента при 5200 об / мин.

Версия Hybrid завершает список двигателей, оснащенных 4-цилиндровыми 2.4-литровый бензиновый двигатель, развивающий около 159 лошадиных сил и 206 Нм доступной отдачи. При этом двигатель приводится в движение электродвигателем мощностью 52 л.с. и 205 Нм и литий-ионной тяговой батареей емкостью 1,75 кВтч.

Для разгона до скорости 100 км / ч седану требуется 7,4–9,7 секунды, а максимальная скорость составляет 213–230 километров в час. На определенную версию отличается от машинных показаний. Варианты с бензиновыми двигателями «съедают» от 8,3 до 10.7 литров на каждые 100 км в смешанном режиме. Дизельному двигателю требуется не более 6,5 л, а гибридная версия может уместиться в 6,2 л.

Трансмиссия VI поколения

Стартовая бензиновая и гибридная версия были синхронизированы с шестидиапазонной автоматической коробкой передач, а трансмиссия рассчитана только на передний привод. Остальные двигатели получили 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.

Каретка VI поколения

Hyundai Grandeur шестого поколения имеет одну «тележку» с Kia Cadenza / K7, имеет продольную силовую установку и обильное использование высокопрочной стали в конструкции кузова.Седан оснащен независимой подвеской всех колес с пружинно-рычажной конструкцией и поперечными стабилизаторами. Перед грузовиком установили двухрычажную систему, а задние колеса оснастили многорычажной системой.

Рулевое устройство корейского автомобиля получило электроусилитель руля и прогрессивные характеристики. Тормозная система представлена ​​дисковыми тормозами на всех колесах, которые дополнены вентиляцией передних устройств. Поддерживается весь комплекс дополнительного электрооборудования.

Безопасность VI поколения

По словам представителей компании, кузовная часть 6-го семейства Hyundai Grander стала более прочной по сравнению с предыдущим поколением. Это было достигнуто за счет использования в конструкции каркаса гораздо большего количества сверхвысокопрочной стали.

Прочность кузова при лобовом столкновении увеличена на 34 процента, а жесткость кузова на кручение — на 23,2 процента.

Также очень важно, что вы можете опционально установить новейший «пакет» охранных систем Hyundai Smart Sense, в который входит большое количество электронных помощников.Например, система автоматизированного экстренного торможения с опцией идентификации пешеходов, Advanced Smart Cruise Control, помощник, умеющий следить за усталостью водителя и предупреждать об опасном вождении, система, которая умеет удерживать машину в полоса движения и система, которая знает, как предотвратить боковые удары. Улучшенные меры безопасности включают светодиодное наполнение, обеспечивающее качественное ближнее и дальнее освещение, а также габаритные огни.

Цена и комплектация

Под вопросом поставка нового корейского седана.При этом в родной стране за стартовый бензиновый вариант нужно заплатить не менее 26600 долларов. Дизельная версия будет стоить от 31000 долларов. Базовая комплектация имеет 9 подушек безопасности, кондиционер, приборную панель, на которой имеется монохромный дисплей бортового компьютера, отделка кресел из искусственной кожи, декоративные вставки в салоне из дерева.

Аналоговые часы на передней панели, адаптивный круиз-контроль, ксеноновые фары (есть DXO LED начинка и габаритные огни), передний и задний парктроники, камера заднего вида, мультимедийная система с цветным дисплеем, с поддержкой сенсорного ввода, 8 дюймов.Кроме того, седан получил двойные боковые окна, внешние боковые зеркала заднего вида, которые имеют светодиодные повторители, регулировку электропривода и опцию автоматического складывания и обогрева.

Более дорогие версии имеют цветной проекционный дисплей, 4,2-дюймовый цветной дисплей бортового компьютера, передние сиденья с электроприводом, обогрев и вентиляцию, подогрев задних сидений. Платформа беспроводной зарядки для гаджетов, аудиосистема JBL премиум-класса на 12 динамиков, кожаная отделка кресла, обогрев руля, электрический привод рулевой колонки, 2-зонный климат-контроль, электрический стояночный тормоз, система доступа без ключа с кнопкой запуска двигателя, полностью светодиодные фары, круговой обзор Монитор, электропривод крышки багажника и крышка заднего стекла.

Сравнение с конкурентами

Состязаться на автомобильном рынке в этой нише не так-то просто, ведь конкурентов у южнокорейского производителя очень много. Сюда может входить немецкая «группа» Audi A6, BMW 5-й серии, Mercedes E-Class и «американцы» в лице Cadillac CTS, Chrysler 300. Кроме того, список может быть расширен за счет включения Honda Accord, Jaguar XF. , Lancia Thema, Lexus GS, Renault Latitude, SAAB 9-5, Toyota Camry и Volvo S80.

Плюсы и минусы

Плюсы авто

• Мягкая и хорошо управляемая подвеска;
• Динамика станка;
• Южнокорейский седан в богатой комплектации;
• Необычный и одновременно красивый внешний вид и интерьер;
• светодиодная система;
• Вместимость салона;
• Сенсорный дисплей;
• Хорошая активная и пассивная безопасность;
• Допустимый объем багажного отделения;
• Седан Sext поколения выглядит очень стильно и даже немного спортивно;
• Улучшенный интерьер;
• Более прочный кузов;
• Эргономика на высоком уровне;
• Все элементы управления под рукой, поэтому не нужно к ним привыкать;
• Есть много различных электронных помощников, помогающих водителю управлять автомобилем;
• Есть много различных электронных помощников, помогающих водителю управлять автомобилем;
• Имеет необходимые разъемы и даже место для беспроводной зарядки смартфона;
• Довольно мощные силовые агрегаты;
• Лучший в своем классе коэффициент аэродинамического сопротивления кузова — 0.276
• Можно установить стильные ролики диагональю до 19 дюймов;
• Хорошая шумоизоляция;
• Аудиосистема одобренная.
• Перевод с www.DeepL.com/Translator

Минусы авто

• Маленький клиренс;
• Расход топлива низкий, как у легкового автомобиля;
• Машинная стоимость;
• Замедлить музыкальную систему;
• Отдельная тормозная система.

Подводим итоги

После выпуска Hyundai Grander 6 поколения корейцы намерены покорить сердца многих автолюбителей.Если раньше внешность была очень стильной, то новое поколение стало энергичнее. Можно заметить много хрома, обилие светодиодной подсветки как спереди, так и сзади седана.

Боковая часть украшена стильными колесными дисками, диагональ до 17 дюймов. Корма имеет приятный вид. Сразу бросается в глаза наличие современных и красивых светодиодных фар, которые располагаются по периметру задней части автомобиля. В самом низу по бокам автомобиля красивые выхлопные трубы.

Интерьер дома полностью повторяет приятные ощущения, полученные после экстерьера Hyundai Grandeur VI. Все красиво, качественно и приятно. Сиденья имеют необходимый уровень комфорта. На передней панели отображается вся необходимая информация, которую можно легко прочитать.

Центральная консоль оснащена сенсорным дисплеем, что значительно упрощает управление различными системами машины. Материалы приятные на ощупь, а места внутри седана предостаточно не только в переднем ряду, но и для пассажиров, сидящих сзади.Багажное отделение не рекордное, но вполне практичное.

Силовые агрегаты позволяют уверенно чувствовать себя в дороге. Что касается подвески, то на 5-м поколении она была хороша, поэтому инженеры ее только улучшили. Порадовало обилие различных электронных помощников и высокий уровень безопасности. Теперь автомобильная компания Hyundai сможет и дальше уверенно бороться со своими конкурентами за клиентов, имея в своем арсенале хорошее и современное оружие — Hyundai Grandeur 6.

Советуем прочитать статью: История Hyundai Motor Company

Hyundai Grandeur (IG) фото

Тест-драйв

Видеообзор

Давление в шинах Hyundai Prost. Защита от давления в шинах

Основная информация о давлении в шинах нанесена на табличку непосредственно на кузове. Вы открываете водительскую дверь и на дверной стойке видите две таблички.На одном из них и показано, что шины, которые можно использовать для Krett 205 / 65R16 и 215 / 60R17. И там при нормальной нагрузке давление должно поддерживаться 2,3 атм (~ 2,3 бар), а при максимальной массе 2,5 атм (~ 2,5 бар). Вот знак на фото.

Дополнительная информация приведена в инструкции по эксплуатации. Сюда добавлена ​​информация о необходимости прокачки шин при понижении температуры воздуха и при движении в условиях высокого выравнивания. То есть буквально летом и зимой необходимо поддерживать одинаковое давление.Для расчета учтите, что давление в 1 кПа примерно равно 0,01 атм и равно 0,01 бар. Например, если зимой оставить гараж, в котором + 10 ° C при давлении 2,3, а температура 20 ° C, то давление упадет до 2,0. И наоборот, если на улице + 30 ° С, то давление поднимется до 2,5. Поэтому в зимнее время можно прибавить 0,19 атм. Снижение давления происходит на 7 кПа на каждые 7 градусов.

Отключение датчика давления в шинах Hyundai Creta

В каждом колесе Hyundai Creta.Установлено радиоустройство, которое сообщает давление в каждом колесе. Водитель о наличии перепада давления в шинах сигнализирует специальной лампой-индикатором на панели приборов. Основные условия включения этого показателя:

1. Давление в любой шине ниже требуемого минимума;
2. Обнаружено резкое падение давления в автобусе (например, при проколе);
3. Неисправность датчиков или приемника.

Поэтому первым делом нужно проверить давление и само колесо.Очень часто датчики выходят из строя при запуске колес и потом не работают или глючат. А еще когда просто ставят другие без датчиков (например, такой же запасной датчика в нем нет). Часто проблема с постоянно загорающей лампочкой возникает именно в холодное время, когда сильно меняется давление. Но отключать систему TPMS настоятельно не рекомендуется!

Система контроля давления в шинах относится к системе безопасности. Собственно поэтому производителем не предусмотрена возможность отключения датчиков давления.Из-за этого многие автомобилисты стали искать обходные пути. Некоторые пытались обмануть систему, установив все датчики в запаску. Но такое решение не работает, так как датчики включаются только при движении, из-за инерционного включения. Тем не менее, погасить лампу можно просто с помощью сканера и специальных программ, таких как HOBDRIVE и CAR Scanner ELM OBD2. Например, на видео ниже показана работа с хотдроидом. То есть там просто сбрасывается ошибка и ее хватает (по мнению пользователей) на пробег в 100-200 км.

Если загорелось предупреждение («арфа»), то сначала проверьте давление с помощью механического манометра. Кстати манометр надо повернуть, часто манометры могут показывать не правильно. При нормальных показаниях манометра нужно проверить, какой из датчиков вышел из строя. В этом случае нужно провести диагностику. Правда есть специальные приборы, которые могут определить исправность даже не установленного на автомобиле датчика. На видео ниже показано такое устройство.

А теперь обзор работы с таким прибором.

Новый датчик Кретта имеет артикул 52933C1100. Если искать аналоги, то выбирайте с рабочей частотой 433 МГц. После установки активация не требуется. Достаточно просто покататься на машине, датчик определится автоматически, как и место его установки.

На трассе главную роль всегда играет давление в шинах. От жесткости шины зависит контакт автомобиля с дорогой, а это в свою очередь обеспечивает безопасность водителя.В странах Европейского Союза и США установка датчиков давления является обязательным условием. Часто их отсутствие приводит к жутким авариям на высоких скоростях. Рассмотрим все аспекты датчиков давления в шинах Hyundai Protein: их принцип работы, способы устранения неполадок и разборки системы своими руками.

Система контроля давления и ее задача в Hyundai Creta

Из названия самих датчиков давления в шинах в Hyundai Creta можно сделать основной вывод — они контролируют давление в камерах.Однако на этом их функция не заканчивается. Производитель также наделил их возможностью измерения температуры.

Датчики объединены в единую систему контроля давления в шинах. Основные вычислительные функции возложены на блок управления ECU. Устанавливается в автомобиле вместе с остальной системой бортового компьютера. Учитывая заводские настройки системы, она отображает всю основную информацию на дисплее панели управления Supervision. В зависимости от стоимости автомобиля водителю доступны другие варианты передачи данных — с помощью лампочки или смартфона.

При самостоятельной установке системы контроля давления в шинах индикатор находится в салоне. На нем отображается вся информация с четырех колес. Датчики или TPMS передают информацию на частоте 433,92 МГц по радиоволнам. Автономная работа подразумевает разрядку энергосистемы — придется покупать новые датчики.

Система контроля давления предотвращает следующие ситуации:

• пробой шины;
• колесо ГРМ при движении;
перегрев шины
• ;
• сидение на воздухе через ниппель;
• критические нагрузки.

Установка и принцип действия датчиков давления

Сами датчики в Hyundai Creta на диск не крепятся. Их подключают к специальному небольшому штативу, который в свою очередь уже закреплен на диске. С другой стороны крышка прикручена. Это вся система установки, применяемая на колесах. Запоминать нумерацию каждого устройства не нужно. Hyundai адаптировал компьютер для распознавания местоположения датчика, чтобы их можно было установить на скорость.

Датчики давления в шинах Hyundai Protet работают по принципу косвенного измерения.Он устанавливается только на колесный диск, а значит, у него нет прямого доступа к воздуху в камере. Поэтому производитель использует измерение окружности шины. На накатом колесе один оборот намного быстрее, чем в нормальном положении. Постоянно обращаясь к исходной точке, устанавливается подкачка колеса и устанавливается давление. Дополнительно использует информацию из системы ABS.

К достоинствам такого метода измерения можно отнести простоту установки датчиков.Также цена значительно ниже аналогов прилагаемой соски. Однако водителю следует помнить о 30% вероятности ошибки. Избежать таких ошибок невозможно. Еще одна особенность только в движении. Когда автомобиль стоит на стоянке, давление через систему TPMS невозможно измерить.

Когда обнаруживается падение давления, водитель на SuperVision отображает:

• сигнальная лампа при спуске колеса;
• индикатор в виде треугольника на возникающие неисправности;
• наглядная картинка с указанием желаемого колеса.

Пробуем отключить систему контроля давления своими руками

Сразу стоит огорчить автолюбителей — отключить самостоятельно систему контроля давления на Hyundai Creta невозможно. Он интегрирован в бортовой компьютер со всеми вытекающими отсюда последствиями. Просто снятие датчиков с колес ничего не решает. Через несколько километров блок управления ECU без получения информации от TPMS покажет ошибку. Все датчики загорятся, на SuperVision появится предупреждение.

Возможны два варианта отключения системы:

• прошивка бортового компьютера;
• установка аналоговой системы.

В обоих вариантах без помощи специалиста не обойтись. Только обладая определенным оборудованием, вы можете обмануть систему. Полностью отключить функцию измерения в Hyundai Creta невозможно, но можно получить ее для получения ложной информации.

При перепрошивке система автомобиля теряет возможность установки датчиков в будущем.Для возврата датчиков давления рабочее состояние потребует повторной смены приоритетов в компьютере, что свидетельствует о дополнительных финансовых затратах.

Проблемы с датчиками давления

Несмотря на сложность измерения давления косвенным способом, сами датчики имеют надежную конструкцию. У них практически всегда отрабатывается гарантийный срок. Причин их выхода из строя несколько:

• на шинном терминале, поврежденном во время рейса;
• сломался штатив, на котором держится датчик;
• мой аккумулятор почти готов;
• производственных брака.

Еще ошибки можно переставить летнюю резину на зимнюю. Иногда владельцы машин забывают об отсутствии датчиков на новых колесах. Учитывая работу системы давления в шинах только при движении, устройств не будет только через несколько километров пути. Обязательно следите за перемещением своих датчиков при смене «обуви» автомобиля. Сюда можно приписать запаску. Hyundai Creta не поставляется в базовой комплектации. Наличие измерительных систем — запасной путь должен быть временным, а не постоянным.

TPMS не ремонтируются и не заряжаются. При малейших отклонениях в работе стоит сразу задуматься о новой покупке. Это главный недостаток всех систем давления в шинах. Сам блок управления ЭБУ перепрограммирован в ремонт. При возникновении технических поломок придется снова идти в магазин.

Устранить проблемы с датчиками в Hyundai Cret самостоятельно не получится. Они расположены внутри колеса, что подразумевает трансляцию. Далее вам понадобится инструмент для снятия измерительного прибора со штатива.А про перепрограммирование и вовсе вам стоит забыть. Лучше сразу обратиться к сотне для устранения вопросов специалистами. Также они смогут порекомендовать покупку новых надежных датчиков в случае выхода оригинальных — рынок всегда полон подделок, бойтесь их!

Вводная информация

• Содержание

  
  Ежедневные проверки и устранение неисправностей
  Эксплуатация автомобиля зимой
  Поездка на STR
  Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
  Расходные материалы для обслуживания
  Меры предосторожности и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
  Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы
  Механическая часть Двигатель 1.6 mpi
  Механическая часть двигателя 2.0 MPI
  Система охлаждения
  Система смазки
  Система подачи
  Система управления двигателем
  Впускная и выпускная система
  Электрооборудование двигателя
  Сцепление
  Механическая коробка передач
  Автоматическая коробка передач
  Раздаточная коробка и система полного привода
  Привод валы и оси
  Подвеска
  Тормозная система
  Рулевое управление
  Кузов
  Пассивная безопасность
  Кондиционер и обогреватель
  Электрооборудование и электрохимия
  Словарь

• Введение

  Введение

  Мировая премьера компактного кроссовера Hyundai IX25 состоялась весной 2014 года на автосалоне в Пекине.Под названием Creta (в честь греческого острова Крит) автомобиль представили годом позже в Индии.

  Исходя из того, что модель изначально задумывалась как глобальная, дизайнеры создали достаточно оригинальный, но в то же время универсальный внешний вид, который понравится автолюбителям разных стран и континентов. Автомобиль выделен в концепции бренда «Жидкая скульптура 2.0», в которой плавные и гибкие линии сочетаются с динамизмом и даже некоторой агрессивностью. В целом Hyundai Creta получился спортивным, динамичным, мощным, но в то же время изысканным и легким.

  Функциональный, но в то же время довольно элегантный салон полностью соответствует внешнему виду автомобиля. Качество сборки, материалы отделки и эргономика на высшем уровне. Причем это касается исполнения как из кожи, так и с обычной тканевой отделкой. Как и положено кроссоверу, пусть он и компактный, его салон отличается просторностью: даже на задних сиденьях хватит пассажиров любого комплекса.

  Объем багажника Hyundai Creta в нормальном состоянии 431 литр.При необходимости можно сложить задние сиденья, увеличив полезное пространство до 1280 литров. Как и в большинстве современных автомобилей, спинки задних сидений можно сложить отдельно в пропорции 60:40.

  Линейка силовых агрегатов, устанавливаемых на Hyundai Creta, представлена ​​двухрядными четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6 л и 2,0 л мощностью 123 л соответственно. из. и 149 литров с. Дизельные агрегаты на внутреннем рынке даже предлагать не планирую: по расчетам маркетологов, спрос на такую ​​версию будет минимальным.

  Механическая коробка передач идет только в паре с базовым двигателем объемом 1,6 л. Шестиступенчатый «автомат» доступен в комбинации со всеми силовыми агрегатами, а полноприводная трансмиссия с многоступенчатой ​​муфтой предлагается только для «топовых» двухлитровых двигателей.

  Передняя подвеска всех модификаций представлена ​​уже традиционными стойками MC-Ferson со стабилизатором поперечной устойчивости. Полноприводные машины комплектуются задней многомерной подвеской со стабилизатором, а на переднем приводе установлена ​​обычная торсионная балка.Тормоза всех колес дисковые, а на передних — тоже вентилируемые. Рулевое управление В зависимости от типа силовой агрегат Оснащается гидроусилителем или электроусилителем.

  Особого внимания заслуживает кузов Creta. Его силовая конструкция, получившая название Hive, обеспечивает максимальную жесткость в этом классе, а также повышенную прочность конструкции и безопасность в случае аварии. Также заявлено, что крыша Crossover имеет увеличенную грузоподъемность за счет увеличенного количества высокопрочной стали.

  Есть три уровня комплектации Hyundai Creta: Start, Active и Comfort. В базовой версии есть две подушки безопасности, АБС, гидроусилитель руля, система динамической стабилизации, регулировка передних сидений по высоте, аудиосистема с радио и разъемами USB и AUX, связь Bluetooth, электрические стеклоподъемники и система контроля давления в шинах. На такие машины устанавливаются штампованные диски 16 дюймов, зеркала здесь с ручной регулировкой, а рулевую колонку можно регулировать только по высоте.

  В «среднюю» комплектацию Active помимо перечисленного входят кондиционер, электропривод и обогрев наружных зеркал, подогрев передних сидений и клавиши управления центральным замком с кнопками. За дополнительную плату предлагается Зимний пакет с подогревом задних сидений и руля.

  В максимальной комплектации Creta есть шесть подушек безопасности, автоматический климат-контроль, регулировка рулевого колеса, задний парктроник, багажные рейлинги и легкосплавные колесные диски, а вместо гидроусилителя руля установлен электрический.В качестве дополнительной опции предлагается расширенный пакет с подогревом задних сидений, рулевого колеса, лобового стекла и форсунок омывателя, мультимедийной системой с CD-ресивером и сенсорным экраном, камерой заднего вида и комбинацией приборов наблюдения.

  Благодаря удачному сочетанию дизайна, надежности, хорошей комплектации и доступной цены Hyundai. Creta пользуется заслуженной популярностью на автомобильном рынке.

  В данном руководстве приведены указания по эксплуатации и ремонту Hyundai.Creta (IX25), выпускается с 2015 года.

  Hyundai Creta (IX25)
  1.6 MPI (123 л. П.) Тип кузова: Универсал Объем двигателя: 1591 см3	Дверей: 5. Привод: Передний Коробка передач: 5-ступенчатая механическая или 6-ступенчатая автоматическая	Топливо: бензин АИ-92 Объем топливного бака: 55 л. Расход (город / трасса): МКП — 9,0 / 5,8л / 100км; АКП — 9.2 / 5.9 л / 100 км
  2.0 MPI (149 л.) Годы выпуска: с 2015 по настоящее время Тип кузова: Универсал Объем двигателя: 1999 см3	Дверей: 5. Привод: передний или полный Трансмиссия: шестиступенчатая автоматическая	Топливо: бензин АИ-92 Объем топливного бака: 55 л Расход (город / трасса): передний привод — 10,2 / 6,0 л / 100 км; полный привод — 10.6 / 6,5 л / 100 км

• Чрезвычайные ситуации
• Эксплуатация
• Двигатель

6. Система контроля давления в шинах (TPMS)

Система контроля давления в шинах (TPMS), тип A

В холодную погоду необходимо ежемесячно проверять давление в каждой из шин, включая запасное колесо (если в наличии), и, при необходимости, довести до производителя уровень давления в шинах, рекомендованный производителем (указанный на табличках с информацией об автомобиле, и уровень давления в шинах; если шины с шинами установлены на автомобиле) Полноразмерные размеры, указанные на знаках , необходимо определить для них соответствующий уровень давления.)

В качестве дополнительной системы безопасности Автомобиль может быть оборудован системой контроля давления в шинах (TPMS), которая обеспечивает значительное снижение давления в одной или нескольких шинах с помощью сигнальных устройств низкого давления в шинах. Если загорелась сигнализация низкого давления, необходимо как можно скорее остановить автомобиль, проверить состояние шин и привести уровень давления в норму. Продолжение движения при низком давлении в шинах может привести к их перегреву и механическому разрушению. Эксплуатация шин при давлении ниже нормы приводит к увеличению расхода топлива, сокращению срока службы шин, а также может влиять на управляемость и длину тормозного пути автомобиля.

Обратите внимание, что использование системы TPMS не способствует надлежащему техническому обслуживанию шин или поддержанию надлежащего давления в них, даже если снижения уровня давления недостаточно для срабатывания сигнализации низкого давления в шинах системы TPMS.

Автомобиль также оснащен индикатором неисправности системы TPMS, который обеспечивает контроль ее правильной работы. Индикатор неисправности TPMS совмещен с индикатором низких шин. Когда система обнаруживает неисправность, индикатор начинает мигать примерно одну минуту, а затем горит постоянно.Эта последовательность будет продолжаться после последующих запусков автомобиля, пока не возникнет неисправность. Когда горит индикатор неисправности, система может быть не в состоянии обнаружить или сигнализировать о низком давлении в шинах, как это должно быть. Неисправность системы TPMS может быть вызвана разными причинами, в том числе установкой или заменой шин или колес. Всегда проверяйте индикатор неисправности системы TPMS после замены одной или нескольких шин / колес или заменяйте их местами, чтобы убедиться, что система TPMS работает.

Примечание
Если индикатор TPMS не загорается в течение трех секунд после поворота ключа зажигания в положение «ON» («On» или когда двигатель работает, либо загорается после мигания в течение приблизительно одной минуты, это означает рекомендуется обращаться к официальному дилеру Hyundai.

Индикатор низкого давления

Если включен предупреждающий индикатор системы контроля давления в шинах, это означает, что в одной или нескольких шинах давление значительно ниже рекомендуемого.

При включении любой из ламп индикаторного устройства сразу же снижайте скорость, избегая крутых поворотов и считая, что тормозной путь может быть увеличен. Вам следует остаться как можно скорее и проверить шины.

Прокачайте шины до надлежащего уровня давления, указанного на информационной табличке автомобиля или наклейке, с помощью давления в шинах, расположенных на внешней панели центральной стойки со стороны водителя.

Если невозможно добраться до станции техобслуживания или давление в шинах не поддерживается на должном уровне после откачки воздуха, замените колесо на запасное колесо.

После этого индикатор низкого давления может мигать около одной минуты, а затем продолжает гореть непрерывно после следующего запуска двигателя и около 20 минут непрерывного движения, пока колесо низкого давления не будет отремонтировано и установлено обратно. машина.

ВНИМАНИЕ
В холодную погоду шины сигнализации низкого давления могут загореться, если в шинах установлено давление, рекомендованное для теплой погоды.Это не означает неисправности системы TPMS, поскольку снижение температуры приводит к пропорциональному снижению давления в шинах.
При перемещении из зоны с низкой температурой в зону с высокой температурой и наоборот, а также если температура наружного воздуха значительно выше или ниже, необходимо проверить давление в шинах и довести его до рекомендуемого уровня.
Слишком низкое давление в шинах может привести к потере управления автомобилем и увеличению тормозного пути. Продолжение движения при низком давлении в шинах может привести к их перегреву и механическому разрушению.

В случае неисправности системы контроля давления в шинах индикатор низкого давления мигает в течение одной минуты, а затем начинает непрерывно гореть. Если система способна правильно предотвратить недостаточное давление одновременно с отказом системы, загорится индикатор неисправности TPMS.

ВНИМАНИЕ
— Индикатор неисправности системы TPMS может также загораться при прохождении силовых кабелей или радиопередатчиков, например, возле поста автомобильной инспекции, государственных учреждений, радиовещательных станций, военных объектов, передающих станций аэропортов и т. Д.Это может вызвать помехи в системе управления давлением в шинах (TPMS).
— Индикатор неисправности TPMS может загореться в случае использования противоскользящих цепей или некоторых отдельно приобретаемых инструментов (ноутбуков, мобильного зарядного устройства, дистанционного стартера, системы спутниковой навигации и т. Д.). Это может помешать нормальному функционированию системы контроля давления в шинах (TPMS).

Замена шин с системой TPMS

Каждое колесо оборудовано датчиком давления воздуха в шинах, установленным в шине за штоком клапана.Необходимо использовать колесо, совместимое с системой TPMS. Ремонт шин рекомендуется производить у официального дилера Hyundai.

Даже при замене проколотой шины запасной индикатор низкого давления в автобусе будет мигать или непрерывно гореть до тех пор, пока не будет произведен ремонт шины и не вернется ее установка на автомобиль.

После замены проколотой шины запасного колеса индикатор низкого давления может мигать или загораться через несколько минут, поскольку датчик TPMS, установленный на запасном колесе, не работает.

После подтягивания наклона шины до соответствующего давления и ее установки рекомендуется обратиться к официальному дилеру Hyundai для запуска датчика TPMS, установленного на запасном колесе. Индикатор неисправности TPMS и индикатор низкого уровня шин выключаются через несколько минут после начала движения.

Если через несколько минут после начала движения индикатор не погас, рекомендуется обратиться к официальному дилеру Hyundai для проверки системы.

ВНИМАНИЕ
При замене первоначально установленного колеса необходимо запустить запасной датчик TPMS на запасном колесе.Отключение датчика TPMS
на изначально установленном колесе рекомендуется у дилера Hyundai. Если датчик TPMS на первоначально установленном колесе, находящемся в держателе запасного колеса, остается активным, система контроля давления в шинах не может работать правильно.
Мы рекомендуем обслуживать систему у официального дилера Hyundai.

Шину с низким давлением не определить, просто взглянув на нее.

Всегда используйте рабочий манометр для измерения давления в шинах. Учтите, что давление в горячей шине (после движения автомобиля) будет выше, чем в холодной.

Примечание
Выражение «холодная шина» Означает, что автомобиль простаивал в течение трех часов или проехал менее 1,5 км за трехчасовой период. Перед измерением давления дайте шине остыть. Перед накачиванием до рекомендованного давления убедитесь, что шина остыла. ВНИМАНИЕ
Если автомобиль оборудован системой контроля давления в шинах, мы рекомендуем использовать герметик для шин, одобренный Hyundai. Жидкий герметик может повредить датчик давления в шинах.

Неправильное использование, изменение или отключение компонентов системы контроля давления в шинах (TPMS) может повлиять на возможности предупреждений водителя по снижению давления в шинах или сбой системы TPMS.Неправильное использование, изменение или отключение компонентов системы контроля давления в шинах (TPMS) может привести к аннулированию гарантии на эту автомобильную систему.

— Если используются колеса, имеющиеся на рынке, следует использовать датчики TPMS, одобренные дилером Hyundai.
Если автомобиль не оборудован датчиком TPMS или система TPMS не работает должным образом, автомобиль может не проходить обязательный технический осмотр.

Система контроля давления в шинах (TPMS), введите

Манометр (при наличии)

Давление в шинах можно проверить в информационном режиме по комбинациям приборов.

Давление воздуха в автобусе отобразится через несколько минут езды после первого запуска двигателя.

Если давление не отображается после остановки автомобиля, отображается сообщение «Drive to Display» («Начать движение для дисплея»), проверьте давление в шинах после начала движения.

Показанные значения в шинах могут отличаться от значений, полученных при измерении с помощью манометра в автобусе.

Единицы давления в шинах можно изменить в пользовательских настройках комбинаций приборов.

Система контроля давления в шинах

ВНИМАНИЕ
Чрезмерное или недостаточное давление может сократить срок службы шины, отрицательно повлиять на управляемость автомобиля и привести к внезапной поломке шины, что может вызвать потерю управляемости и дорожно-транспортное происшествие.

В холодную погоду необходимо ежемесячно проверять давление на каждой из шин, в том числе на запаске (если есть) и, при необходимости, доводить до производителя уровень давления в шинах, рекомендованный производителем (указан на автомобиле). информационные листы и давление в шинах).

Примечание
Если установлены шины, размер которых отличается от указанного на знаках, необходимо определить для них соответствующий уровень давления.

В качестве дополнительной системы безопасности автомобиль может быть оборудован системой контроля давления в шинах (TPMS), которая обеспечивает значительное снижение давления в одной или нескольких шинах с помощью сигнализации низкого давления. Если загорелась сигнализация низкого давления, необходимо как можно скорее остановить автомобиль, проверить состояние шин и привести уровень давления в норму.Продолжение движения при низком давлении в шинах может привести к их перегреву и механическому разрушению.

Эксплуатация шин с давлением ниже нормы приводит к увеличению расхода топлива, сокращению срока службы шин, а также может сказаться на управляемости и длине торможения автомобиля.

Автомобиль также оснащен индикатором неисправности системы TPMS, который обеспечивает контроль правильной работы системы. Индикатор неисправности TPMS совмещен с индикатором низких шин. Когда система обнаруживает неисправность, индикатор начинает мигать примерно одну минуту, а затем горит постоянно.Эта последовательность будет продолжаться после последующих запусков автомобиля, пока не возникнет неисправность.

Когда горит индикатор неисправности, система может не обнаруживать или сигнализировать о низком давлении в шинах, как это должно быть. Неисправность системы TPMS может быть вызвана разными причинами, в том числе установкой или заменой шины / колес.

Всегда проверяйте индикатор неисправности системы TPMS после замены одной или нескольких шин / колес или заменяйте их местами, чтобы убедиться, что система TPMS работает.

Note
Обратитесь к ближайшему официальному дилеру Hyundai и проверьте систему в одной из следующих ситуаций.
1. Индикатор низкого давления в шинах TPMS / неисправности не загорается в течение трех секунд после перевода ключа зажигания в положение «ON» или запуска двигателя.
2. Индикатор неисправности TPMS продолжает мигать примерно одну минуту.
3. Индикатор положения шин низкого давления остается включенным.

Индикатор положения в шинах низкого давления и индикатор давления в шинах

Если включены предупреждающие индикаторы системы контроля давления в шинах, это означает, что в одной или нескольких шинах давление значительно ниже рекомендованного.Индикатор положения колеса низкого давления показывает, какое давление в шинах ниже нормы, включая соответствующий габаритный фонарь.

Накачивайте их до надлежащего уровня давления, указанного на информационной табличке автомобиля или наклейке с информацией о давлении в шинах, расположенной на внешней панели головы водителя.

Индикатор низкого давления в автобусе будет гореть, а индикатор неисправности TPMS может мигать одну минуту, а затем будет гореть непрерывно (при скорости автомобиля более 25 км / ч — около 20 минут) до тех пор, пока колесо низкого давления не ремонтируется и не устанавливается обратно в машину.

Note
Запасное колесо Не оборудовано датчиком давления в шине.

Индикатор неисправности системы TPMS (система контроля давления в шинах)

В случае неисправности системы контроля давления в шинах индикатор низкого давления мигает в течение одной минуты, а затем начинает гореть непрерывно.

В этом случае необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру Hyundai для проверки системы.

Примечание
В случае неисправности в системе TPMS индикатор низкого давления не будет отображаться даже при недостаточном давлении в шинах автомобиля.
Неисправность системы TPMS может также загореться после мигания примерно в течение одной минуты при движении рядом с силовыми кабелями или радиопередатчиками, например, возле поста автомобильной инспекции, государственных органов, радиовещательных станций, военных объектов, передающих станций аэропортов и т. Д.
Кроме того, индикатор неисправности системы TPMS может загореться в случае использования цепей противоскольжения или электронных устройств (компьютеров, зарядного устройства, дистанционных пускателей, системы спутниковой навигации и т. Д.)). Это может помешать нормальной работе TPMS.

Если шина опустилась, загорится «Низкое давление в шинах». При первой возможности отремонтируйте спусковую шину у официального дилера Hyundai или замените колесо.

ВНИМАНИЕ
Запрещается использовать средства для ремонта проколов, не одобренных дилером Hyundai, для ремонта и / или накачки шин низкого давления. Герметик для шин, не одобренный дилером Hyundai, может повредить датчик давления в шинах.

Запасное колесо (при наличии) не оснащено датчиком давления.При замене шины низкого давления (спущенной) на запасной индикатор низкого давления в автобусе останется включенным.

Индикатор неисправности TPMS также остается включенным после мигания около одной минуты, если автомобиль движется со скоростью около 25 км / ч около 20 минут.

После прокачки оригинальной шины, оснащенной датчиком контроля давления, до достижения рекомендованного давления и его установки на автомобиль, индикатор низкого давления в шинах и индикатор неисправности TPMS погаснут через несколько минут после начала движения.

Если через несколько минут индикаторы не погаснут, обратитесь к официальному дилеру Hyundai.

Каждое колесо оборудовано датчиком давления воздуха, установленным в автобусе за штоком клапана (кроме запасного колеса). Необходимо использовать колесо, совместимое с системой TPMS. Ремонт шин рекомендуется всегда производить у официального дилера Hyundai.

Всегда используйте для измерения рабочий манометр. Учтите, что давление в горячей шине (после движения автомобиля) будет выше, чем в холодной.

Примечание
Выражение «Холодная шина» означает, что автомобиль простаивал в течение трех часов или проехал менее 1,6 км за трехчасовой период. Перед измерением давления дайте шине остыть. Перед накачиванием до рекомендованного давления убедитесь, что шина остыла. ВНИМАНИЕ
— Система TPMS не предназначена для предупреждения о внезапном повреждении шины, вызванном внешними факторами, такими как острые предметы на дороге.
— Если поведение автомобиля на дороге становится нестабильным, немедленно снимите ногу с педалью газа, плавно и с небольшим усилием нажмите на педаль тормоза и медленно остановите автомобиль в безопасном положении на дороге.
— Неправильное использование, изменение или отключение компонентов системы контроля давления в шинах (TPMS) может повлиять на возможности системы оповещения водителя по снижению давления в шинах или неисправности системы TPMS. Неправильное использование, изменение или отключение компонентов системы контроля давления в шинах (TPMS) может привести к аннулированию гарантии на эту автомобильную систему.
— Запрещается модифицировать автомобиль, так как это может повлиять на работоспособность системы TPMS.
— Колеса, представленные на рынке, не оснащены датчиками TPMS.Для обеспечения безопасности рекомендуется использовать заменяемые детали у официального дилера Hyundai.
— Если используются колеса, имеющиеся на рынке, следует использовать датчики TPMS, одобренные дилером Hyundai. Если автомобиль не оборудован датчиком TPMS или система TPMS не работает должным образом, автомобиль может не проходить обязательный технический осмотр.

30.12.2017

Торговая машина Марка. «Хюндай» отлично зарекомендовал себя среди российских пользователей. Каждая модель автомобиля легко узнаваема, а некоторые машины часто становятся хитами продаж.Не стал исключением и новый рынок — Creta. Поклонники кроссоверов в средней цене уже приобрели эту машину и даже успели подойти к вопросу выбора колес на Hyundai Protein.

Creta 2.0 4WD на максимальной скорости с колесами 16 диаметра

Размер колес

Размер дисков и покрышек покрытия, этой важнейшей детали транспортного средства, определяет производитель. Стоит отметить, что современные кроссоверы диаметром меньше 16-го встретить практически невозможно.Цена не стала исключением и в зависимости от комплектации дилерские центры могут предложить (а также покупателям на заказ) следующее оснащение шасси:

• Шины с диаметром дисков 16. Такими колесами комплектуются все без исключения машины. модификация. Размер считается минимальным, позволяет оптимизировать бюджет покупателя за счет экономии на дополнительных опциях. Отмечается, что ступица рассчитана на оба комплекта дисков, поэтому при желании автомобилист всегда может переоборудовать свою машину.Маркировка, использованная при подборе шин — 205 / 65R1695H. Маркировка 6.0J * 16 используется для выбора и заказа дисков;
• Шины с дисками в комплекте диаметром 17 «. В комплектации имеются стандартные колеса. Полноприводные кроссоверы По рекомендациям производителя. Это, соответственно, 4WD C и механические коробки передач.

Hyundai Creta на 17 родных дисках

Некоторые автовладельцы часто забывают, что полый набор колес — это не четыре единицы, а пять.Базовые запчасти чаще всего имеют размер 16. «Поэтому, если при замене пробитого колеса в дороге придется проводить локальный ремонт, не стоит удивляться. Лучше всего проработать этот вопрос заранее. необходимо учитывать при выборе шин на Hyundai Cret

Основными типами покрышек, которыми комплектуются современные автомобили, являются зимние и летние.Специальных модификаций ключевого оборудования (горного или глубокого) для Krett не предусмотрено, хотя они могут быть выбраны сами хозяева.Размер, а также качество шин, как всегда, важны, потому что такие характеристики автомобиля, как проходимость, динамика, безопасность и даже расход топлива, напрямую зависят от этих компонентов.

Главной особенностью корейской новинки стало оснащение шины датчиками давления. Именно поэтому большинству дилерских центров категорически не рекомендуется прибегать к услугам частных компаний для вещания в межсезонье. Довольно часто неквалифицированные мастера повреждают датчик давления, и этот «ряд» просто перестает работать.Естественно, по гарантии этот элемент никто не заменит, поэтому придется выходить на новый комплект.

Наличие датчиков давления в шинах нового Hyundai Creta — положительная черта кроссовера

Стандартными показателями датчиков являются значения 2,3 + 0,07 кг / см. В случае возникновения проблем (отклонение от нормы 33 + 1.0 PSI) водитель автомобиля оповещается соответствующим индикатором на приборной панели (мигает лампочка). Новая модификация неутомимых покрышек обычно не вызывает проблем с естественной эксплуатацией.Поэтому срабатывание датчика обычно вызвано физическим повреждением шин, в том числе неумелыми действиями оператора сервиса. Автовладельцам, желающим увидеть конкретные значения давления, придется обзавестись специальной панелью «Super Vision».

Выбрать диски по размеру и вылету

Так как Hyundai Cretage является показателем подтвержденного Качества корейского производителя (включая модификации, произведенные на заводе в Санкт-Петербурге), большинство владельцев рассматривают покупку данного автомобиля для длительной эксплуатации.Со временем автомобилисты ищут тюнинговые средства передвижения. Причем в базовой комплектации кроссоверы комплектуются штампованными дисками 16 размера. Конечно, внешний вид Такие колеса оставляют желать лучшего. Замена дисков улучшит внешний вид машины и заметно откорректирует управляемость.

По данным производителя, для Hyundai рекомендуются следующие типы колес:

• Stamped I. Литые диски Grade 205/65 R16. Обозначение является аббревиатурой от маркировки 6.5 * 16et45. Это соответственно 16-й диаметр обода, ширина самого диска 6,5 при вылете 45;
• Литые диски 205/65 R17. Более точная маркировка 6.5 * 17 ET48, где диаметр обода увеличен до 17, стандартная ширина 6.5 с увеличенным вылетом 48.
• Общие параметры для всех видов изделий следующие: сверление (PCD) — 5 * 114,3, диаметр центрального отверстия (DIA) 67,1 мм. Гайки крепления соответственно М12 * 1,5.

Откройте для себя диски

Под этим параметром в автомобиле понимается диаметр крепежа, с помощью которого осуществляется фиксация колеса на болтах.Аббревиатура транспортного средства в международной классификации — PCD. Если в маркировке встречается буквенное обозначение LZ — это уточнение количества отверстий.

Тем, кто любит тюнинг, стоит обратить на этот параметр особое внимание. При выборе дисков в специализированных магазинах продавцы обычно выбирают болты для маркировки и рекомендации производителя. Тем не менее, часто встречаются мастера, которые намеренно меняют параметры застежек.
Hyundai Cretage имеет размер 5 * 114.3. Это значение стоит учитывать тем, кто рассчитывает приобрести комплект на отдельном диске. Нарушение сопоставимости узлов может привести к снижению ресурса подвески или отдельных ее частей.

Летняя резина

Если при выборе зимних шин главным критерием является удержание дороги на малых скоростях, то варианты летних шин позволяют максимально раскрыть маневренность и динамику автомобиля. Чаще всего такую ​​продукцию классифицируют по рисунку протектора (в том числе для зимних шин):

1. Классические шины.Вариант комплектации такой продукцией чаще всего встречается в базовой комплектации Hyundai Prost. Если покупатель не может предложить зимний комплект, то это классический автомобиль с завода;
2. Асимметричный узор. При таком расположении элементы протектора выстраиваются рядами с противоположными профилями. С такой картинкой автомобиль более уверенно въезжает в повороты на скользком покрытии;
3. Направленная конструкция проектора разработана с учетом добавления таких характеристик, как самоочищение от снега и чрезмерной влажности;
4. Глубокая вытяжка хорошо подходит для экстремальных условий, в которых автомобиль будет эксплуатироваться с полностью ведущими колесами.Оснащая автомобили такими покрышками, нужно быть готовым к высокому уровню шума и снижению показателей управляемости.

Отличия летней нежелательной резины от зимней «липучки»

От давления в шинах зависит не только жизнь автомобиля и отдельных его элементов, но и безопасность водителя и пассажиров. Hyundai Creta имеет специальные датчики (TPMS), которые контролируют уровень давления в колесах и сообщают водителю о его изменениях.

Принцип работы системы

На заводе Hyundai При выпуске автомобиля Creta устанавливается датчик контроля давления в шинах.Это электронный индикатор, вкручиваемый в специальный клапан внутри шины. Соединяется проводами с сигнальной лампой на панели приборов. Когда прокол колеса или изменение давления происходит из-за выхода из строя ниппеля, индикатор сразу загорается и уведомляет водителя о случившемся.

Система мониторинга помогает избежать:

• аварий на дороге;
• преждевременный износ резины;
• избыточный расход бензина;
• перегрев или прокол шины;
• Потеря воздуха через ниппель;
• выбор колес на ходу;
• чрезмерная нагрузка.

Датчики давления на Hyundai Greta устанавливаются на колесах колес, а не внутри камеры с воздухом. Они измеряют окружность покрышки. В нормальном состоянии колесо совершает оборот с одной скоростью, а в самой низкой скорости будет другой. Таким образом, система осуществляет постоянный контроль за уровнем давления в шинах, дополнительно начинается с АБС.

TPMS работает только в движении, измерения на стоянке не будет. Это не идеально, поэтому нужно помнить, что есть вероятность ошибки, которая может достигать 30%.

При падении давления на приборной панели водителя отображается:

• лампочка (арфа), сигнализирующая о спуске колеса;
• значок в виде треугольника, сигнализирующий о неисправности;
• рисунок и дополнительная надпись — «Низкое давление в шинах!».

Какое давление должно быть в шинах Hyundai Creta

В кроссовере нормы этого параметра нанесены на стойку водительской двери, указаны размеры колес.При стандартной нагрузке давление должно составлять 2,3 бара, а максимальное — 2,5 бара. Смотри фото.

Помните, что давление на стойку указано для заводских размеров. При установке других колес значение может измениться.

В инструкции по эксплуатации вы найдете более подробную информацию. Например, зимой при температуре -20 давление может упасть до 2,0 атмосфер, если до этого было 2,3, а вы вышли из гаража, в котором температура была +10.Каждые 10 градусов понижайте давление на 0,1 бар, поэтому зимой добавляйте 0,19 бар. А летом при +30 давление может подниматься до 2,5 атмосфер, что является нормой.

Возможные проблемы

Если датчик давления загорелся, сначала осмотрите все колеса. Бывает, что он показывает неверные значения. Свет может даже загореться, когда система исправна. Причин тому несколько:

• устройство вышло из строя;
• датчик был поврежден при прохождении границы;
• замена колес на новые, не имеющие датчиков;
• большие перепады температуры за окном.

Перед поиском неисправностей проверьте показания манометра. Может, колесо действительно повреждено. Если манометр показывает нормальные значения, нужно искать неисправность в самом приборе.

Как удалить ошибку tpms

Перед обращением к дилеру Hyundai Creta попробуйте произвести сброс давления в шинах и перезагрузить бортовой компьютер согласно инструкции по эксплуатации. Чтобы убрать сообщение, накачал колеса на 2,5 бар, а затем опускал до 2.3.

Главный недостаток Такие датчики в том, что они не подлежат возврату, поэтому при выходе из строя их нужно будет заменить. А блок управления ЭБУ может прошивать новую программу. За счет простоты монтажа по сравнению с изделиями, которые крепятся на ниппель, цена на такие датчики будет значительно ниже.

Как отключить TPMS.

Существует один способ самостоятельного устранения дефекта — инициализация. Чтобы отключить сигнал датчика давления в шинах на Hyundai Creta:

• , двигатель не запускается, просто включите зажигание;
• нажать кнопку «установить», которая находится слева от руля, и удерживать ее;
• дождитесь звукового сигнала, что означает завершение процедуры.

Полностью отключить систему не получится. Лампочку, сигнализирующую о проблемах, можно отключить, но для этого потребуется специальное программное обеспечение и сканер. Рекомендуем провести процедуру отключения и перепрошивки бортового компьютера в специализированном автосервисе.

Установка датчиков

Прибор для измерения давления в шинах автомобиля Hyundai Creta марки TPMS 52933C1100 устанавливается в таком порядке:

1. Откручиваем колесо.
2. Снимите покрышку с диска, используя специальный станок для покрышек.
3. Вытаскиваем старый датчик и устанавливаем на его место новый.
4. Проверка бортовым компьютером Распознавание нового устройства.

Hyundai автоматизировал компьютер так, чтобы он мог независимо распознавать расположение датчиков, поэтому нет необходимости запоминать номер каждого устройства, их можно положить на болото.

.