Как лучше хранить летнюю резину без дисков: Как хранить шины без дисков и где это лучше делать

Как правильно хранить летнюю резину без дисков

Как правильно хранить летнюю резину без дисков

• Главная
• Блог
• Ремонт и обслуживание
• Шины и диски
• Как хранить резину без дисков

• Новинки мира авто
• Новости автомобильного рынка
• Популярное

• Двигатель
• Кузов
• Салон
• Система охлаждения
• Трансмиссия
• Фильтры
• Шины и диски
• Электрооборудование

Как хранить резину без дисков

Два раза в год перед автомобилистами встает вопрос замены шин, а вместе с ним и вопрос хранения. Как лучше подготовить резину к заслуженному отдыху, чтобы она не потеряла своих свойств, а вы – денег? Есть ли особенности в условиях и месте «консервации» шин без дисков? Ответы читайте в нашей статье.

Как хранить резину без дисков

Последствия при неправильном хранении шин

Правильно подобранная резина, соответствующая параметрам авто и сезону, обеспечивает надежную и безопасную езду. Чтобы неиспользуемый комплект покрышек не утратил своих свойств, нужно знать, где и как правильно его хранить и чего точно нельзя делать.

Деформация шины от неправильного хранения

Часто владельцы машин совершают одни и те же ошибки. Давайте разберем их:

1. при «консервации» резины без дисков, располагают их стопкой лежа друг на друге;
2. размещают покрышки в небольшом проеме, куда они с трудом помещаются;
3. оставляют на покрышках тяжелые вещи;
4. содержат резину под солнцем или рядом с батареей;
5. хранят шины в помещении с повышенной влажностью;
6. размещают покрышки рядом с химическими препаратами, растворителями, нефтепродуктами.

Первые три пункта приводят к деформации покрышек, четвертый — к пересыханию (а затем к трещинам), пятый — к возникновению ржавчины, шестой – к потере своих свойств. Вследствие этого с шиной возникают такие проблемы:

• сложно обратно установить на диск;
• тяжело накачать, вследствие нарушения герметичности усадки на диск;
• нельзя отбалансировать;
• понижается срок эксплуатации, корректной работы.

Как выбрать место для содержания резины без дисков?

О том, где вы оставите шины без дисков на хранение, стоит побеспокоиться заранее. Владельцы авто бывают очень изобретательными на идеи, поэтому рассмотрим удачные места для «консервации» покрышек и не очень. Итак, где точно лучше не стоит оставлять шины:

1. Площадка на лестнице, коридор около вашей квартиры – отсутствие благоприятных условий содержания, неудобство для других жильцов — шины могут им мешать.
2. Неотапливаемый гараж или незастекленный балкон – как и в первом пункте, нет необходимых условий, резина может потрескаться, возможно появление коррозии.
3. Рядом с радиатором, батареей и другими источниками тепла – шина теряет эластичность, «дубеет».
4. Полки с острыми углами и выступами, неровные поверхности – деформация покрышек.

Где лучше всего хранить покрышки.

Сначала о допустимых условиях. Хорошо, если это будет проветриваемое помещение, где сохраняются постоянная влажность (это примерно 60%) и температура (допустимый предел +10 — +25 градусов). И, как мы уже писали выше, резину стоит скрыть от воздействия ультрафиолета. Итак, можно рассмотреть следующие варианты:

Хранение шин в специализированном шинном центре

1. Кладовка.
2. Отапливаемые, застеклённые балкон или гараж.
3. Просушенный погреб.
4. Специализированный шинный центр.

Преимущества первых трех вариантов очевидны — они не потребуют денежных вложений. Но есть и жирный минус – создать и регулярно следить за необходимыми условиями хранения придется самостоятельно. Кроме этого, для резины нужно немало места, а его порой хочется занять другими вещами.

Отдав покрышки в шинный центр, вы можете ни о чем не беспокоиться: условия для «каникул» будут соблюдены как положено регламенту производителя. Также можно уточнить о возможности передать резину на содержание сервисному центру, где вы обслуживаете автомобиль. Чаще всего крупные техцентры предоставляют эту услугу совершенно бесплатно.

Особенности хранения комплектов резины

Для начала стоит сказать, что условия содержания зимнего комплекта без дисков будет существенно отличаться от условий для летнего. Состоянию первых придется уделить больше времени и отнестись более ответственно. Первое, о чем нужно побеспокоиться – о температурном режиме и количестве влажности в помещении, а также о положении шин и защите их от перегрева.

Каждый тип шин нужно хранить в условиях, близких к эксплуатационным, то есть зимние покрышки должны содержаться в прохладе, а летние – в тепле.

А еще многие автоэксперты рекомендуют хранить зимний комплект шин только на дисках и перед «каникулами» тщательно очищать протектор от грязи (у них он более глубокий). Такую обувку нужно беречь от ультрафиолета и перегрева, потому что езда по льду и снегу требует от резины эластичности, а при нагревании она «дубеет». Такие шины не способны обеспечить хорошей сцепки с дорогой. А значит опасны в использовании.

При хранении тепло и ультрафиолет противопоказан резине

Отличия сезонной резины друг от друга проявляются не только в эксплуатационных данных, но и в составе, который используется для производства изделия. Летняя обувка может выдерживать воздействие высоких температур, но несмотря на это, нужно помнить, что хранить ее стоит в сухом и темном месте, при температуре не ниже нуля. И конечно, убрать в другое помещение диз.топливо и прочие химпродукты. Это правило актуально и для зимнего комплекта покрышек.

Также есть различия в «консервации» шин на дисках и без них. Последний вариант рассмотрим подробнее. Но сначала о подготовке.

Подготовка покрышек к «каникулам»

Перед тем как отправить обувку на заслуженный отдых, необходимо очистить ее от грязи/реагентов/камней и пометить, от какого колеса: двумя заглавными буквами правое переднее — ПП, левое переднее — ЛП и т.п. Не лишним будет хорошенько осмотреть шины, есть ли серьёзные повреждения, порезы, чтобы перед новым сезоном быть уверенным в возможности дальнейшей эксплуатации или готовиться к возможным финансовым тратам на замену комплекта.

В завершение, обработайте резину препаратом для консервации (силиконом), это защитит ее от старения. К выбору средства тоже стоит отнестись ответственно. Иногда ее можно спутать со спреем для чернения резины. В их состав входит растворитель, а он, как мы уже писали, противопоказан покрышкам.

Обработка покрышек силиконом

Как правильно сложить шины без дисков

Если вы решили оставить на «каникулы» резину без дисков, то разместить их лучше вертикально. Тогда вы сможете избежать потери формы покрышек и трат на покупку новых. Если есть полукруглая поверхность – замечательно, так можете оставить на весь период «отдыха». Если нет, их придется регулярно переворачивать (1 в месяц).

Как нельзя хранить шины?

Забудьте про крючки и петли — шины без дисков нельзя подвешивать на них. Хранение таким образом за полгода изменит геометрию покрышек. Также не стоит размещать их на веревках/уголках – покрышки могут деформироваться. И последнее – не складывайте шины стопкой, нижние могут деформироваться и установить их на колеса снова вы скорее всего не сможете.

Как правильно хранить шины без дисков

Стоит ли оставлять резину в пакетах?

Многие автовладельцы содержат резину в обычных мусорных пакетах. Следует ли так поступать в целом — зависит от того, в каких условиях будут содержаться покрышки. Если в оптимальных условиях (об этом мы писали выше), то пакеты не нужны. Если же вы планируете оставить шины, например, на незастекленном балконе (под солнцем), то мешки могут помочь. Однако, поместив комплект покрышек в мешок, не следует «наглухо» запечатывать его, дабы избежать образования влаги, а, следовательно, к коррозии. Правда, вы можете купить специальные мешки, сделанные из материалов, пропускающих воздух. Они предназначены специально для шин, но стоят они намного дороже, нежели обычный полиэтилен.

Чехлы для колес

Заключение

Как вы уже успели убедиться, размещение шин на хранение не представляет особого труда и не занимает много времени. Главное – побеспокоиться об этом заранее и с помощью наших рекомендаций подобрать оптимальное место. Если же вам проще «отдать и забыть», то лучше обратиться в специализированный шинный центр. Помните, при правильном и своевременном уходе, покрышки прослужат намного дольше.

Как и где правильно хранить шины без дисков и на дисках?

При переходе на летнюю или зимнюю резину возникает один и тот же вопрос: как хранить шины правильно, чтобы в следующем сезоне не пришлось покупать новые? Узнайте, как лучше хранить шины: правила и самые распространенные ошибки, которые допускают автомобилисты.

Как правильно хранить шины без дисков и с дисками, чтобы они прослужили не один сезон?

Общие правила хранения шин

Тут автомобилистам на помощь приходят официальные нормативные документы РФ, а именно, ГОСТ Р 54266-2010 «Шины пневматические. Упаковка, транспортирование и хранение». В нем представлена исчерпывающая информация о том, как и в каких условиях необходимо хранить шины.

Не смотря на то, что в ГОСТе представлены отечественные стандарты, от европейских, они практически не отличаются, поэтому владельцы шин известных европейских производителей могут смело руководствоваться его предписаниями при решении вопроса с хранением шин.

Некоторые выдержки из ГОСТа с комментариями

Температура хранения шин

п. 6.2. Хранить шины на дисках и без можно при любых температурах, которые свойственны средней полосе России, от — 30°С до + 35 °С. Перед началом эксплуатации их необходимо выдержать до положительной температуры.

Можно ли хранить резину на открытом воздухе?

Его дополняет п.6.10. в котором говорится, что хранить шины на открытом воздухе, можно не более месяца. Информация будет очень полезна тем, кто решил хранить шины, например на открытом балконе.
И как продолжение п. 6.10. ГОСТа стоит знать, что ультрафиолетовые — лучи это главный враг резины. Под их воздействием она меняет свою структуру, снижается эластичность, и это может привести к растрескиванию. Поэтому, если планируете хранить шины на балконе, то под открытым солнцем их лучше не оставлять, а накрыть каким-нибудь материалом, желательно водонепроницаемым, так вы их дополнительно убережете от снега и дождя.

Общие рекомендации по хранению шин

В п.6.9. дается общая рекомендация для шин всех размеров, которую стоит принять к сведению, а именно: перед тем как оставить шины храниться на балконе или в гараже, их необходимо вымыть. И тут речь не об эстетической стороне хранения! Оставшаяся грязь ускорит старение резины. Дополнительный плюс — во время мытья вы удалите мелкие камешки, застрявшие между протектором, осмотрите шину на предмет глубоких порезов, грыж и прочих повреждений.

Чего следует избегать при хранении шин

Для тех, кто планирует гаражное хранение шин, п. 6.1. ГОСТа предупреждает, что резину стоит держать подальше от различных химических веществ: красок, растворителей и т.д. Все эти химические вещества, при попадании на шину способны значительно испортить её свойства.
В продолжение речи о хранении в помещении п. 6.3. ГОСТа предупреждает, что шины стоит хранить на расстоянии не меньше одного метра от отопительных приборов. Резина может просто пересохнуть и преждевременно локально растрескаться.

Рассмотрим более детально, как хранить шины на дисках и без

Как правильно хранить шины без дисков?

Если вы планируете хранить шины без дисков в гараже или на балконе, то помимо общих правил, у такого способа есть свои нюансы, а именно:

• шины без дисков нежелательно складывать в стопку: нижняя шина под весом остальных может деформироваться как минимум могут возникнуть проблемы во время монтажа, а как максимум — она будет непригодна к использованию;
• категорически запрещено подвешивать. Если шина будет висеть длительное время, то она под своим весом может немного вытянуться и приобрести эллиптическую форму. Такая деформация станет причиной плохой герметизации, резина может начать подтравливать воздух;
• оптимальное положение для хранения шин без дисков — это вертикальное. Некоторые специалисты советуют их время от времени проворачивать, но на этот счет возникает много споров.

Как правильно хранить шины на дисках?

Большинство специалистов сходятся во мнении, что наиболее надёжный и выгодный вариант — хранить шины на дисках. В этом случае резина менее подвержена деформации, диски при ежегодной процедуре разбортовкизабортовки не будут получать царапины от станков, но и тут есть некоторые нюансы, которые стоит учитывать:

• стоя, колеса в сборе хранить нельзя, так как на нижнюю часть шины будет создаваться давление, и она от этого может деформироваться;
• подвесить шины на дисках — один из самых оптимальных вариантов хранения, в этом случае вся нагрузка будет на диск;
• складываем в стопки: в этом случае им не грозит деформация, как шинам без дисков, так как в них присутствует давление (желательно не более 1,5 атм.). Специалисты рекомендуют складывать в стопки по 2-4 колеса, но это не принципиально.

Итоги: как физически хранить резину с дисками и без

Хранить шины можно разными способами: без дисков или на дисках. В первом случае их лучше ставить вертикально. Во втором — подвешивать или складывать в стопки. Но не стоит пренебрегать и общими правилами хранения дисков — следование им, позволить продлить срок службы резины.

Как правильно хранить шины без дисков летом, зимой

Автолюбители рекомендуют в периоды смены сезона хранить шины без дисков. Так автомобильная «обувь» держит свои качества максимально долго. Также нужно знать, как правильно упаковать покрышки, выбрать идеальное положение и место для их складирования, но при этом избежать основных ошибок.

1. Правила хранения шин без дисков
2. В каком положении хранить шины без дисков
3. Подготовка к хранению
4. Как правильно хранить автомобильные шины без дисков в гараже, на балконе
5. Стоит ли отдавать покрышки для хранения в шинном центре
6. Срок хранения шин
7. Рекомендации и частые ошибки
8. Заключение

Правила хранения шин без дисков

Даже очень качественное резиновое изделие при неправильном хранении портится. Это может привести к следующим последствиям:

• деформация – шину невозможно установить на диск;
• покрытие пересохнет, что приведет к формированию микротрещин, как следствие – снижение износостойкости;
• в результате неравномерного истирания протектора ускорится изнашивание шины.

Предварительно важно правильно подготовить и упаковать покрышки.

В каком положении хранить шины без дисков

Правильное хранение шин без дисков предусматривает наличие полукруглой поверхности, на ней покрышка держит свою форму. В идеале это должен быть вогнутый стеллаж. На него ставят покрышки вертикально рядом друг с другом. Оболочку без дисков нельзя подвешивать на тросах, крюках или складывать стопкой, так как нижние ярусы сплющатся. Также не рекомендовано в качестве стеллажа использовать швеллер, острый металлический уголок. В процессе хранения резиновое изделие будет деформироваться.

Одно из важнейших правил хранения шин без дисков – устанавливать их строго в вертикальном положении

Подготовка к хранению

Перед закладкой на хранение покрышек без дисков их подготавливают. Проводят стандартную обработку покрытия, чтобы вернуть его первоначальный вид.

1. Очистить шины от загрязнений: камней, масла, грязи, сторонних предметов, которые застревают в резине в процессе эксплуатации.
2. Тщательно высушить шину после мойки. Оставшаяся влага может разрушить покрытие.
3. Обработать покрышку специальными защитными средствами. Они предотвратят деформацию, разрушение, увеличат срок службы изделия.

После обработки каждую шину подписывают, маркируя соответственно месту, где она находилась. Такая хитрость позволит избежать проблем с установкой покрытия на диски в будущем.

Как правильно хранить автомобильные шины без дисков в гараже, на балконе

Автомобильные шины без последствий способны переносить температуры от + 25 до — 30 ᵒС. Но конструкции зимней и летней резины отличаются. Покрышки, предназначенные для холодного времени года, эластичные, но деформируются при высокой температуре. Летнее резиновое изделие обладает противоположными качествами. Каждый тип шин хранят в условиях, близких к эксплуатационным. Исходя из этого, идеальной температурой хранения для любого типа резины считается температура от + 10 до + 20 ᵒС. Только для летних покрышек выбирают верхнее значение нормы, а для зимней – нижнее.

Хранить зимнюю резину без дисков летом можно в гараже. Это должно быть кирпичное, хорошо проветриваемое строение.

Нельзя для склада использовать металлические боксы: летом они сильно нагреваются, а зимой остывают.

В теплое время года шины без дисков можно хранить на балконе. Помещение должно быть остеклено, проветриваться.

Зимой и балкон, и гараж необходимо оборудовать обогревателями. Длительное воздействие низких температур негативно сказывается на качестве покрышек.

Летом на балконе покрышки притеняют от воздействия прямых солнечных лучей.

Если лоджия находится на солнечной стороне, окна завешивают или нарывают покрышки светонепроницаемым материалом

В противном случае резиновое изделие пересушится, покроется мелкой сеткой трещин. Использовать его нельзя, в процессе движения оно может лопнуть.

Идеальные показатели влажности для хранения покрышек без дисков – от 50 до 60 %. Увеличение или понижение количества влаги негативно повлияет на состояние резины.

Правильно хранить шины в специальных колесных чехлах, такая «упаковка» хорошо пропускает воздух, защищает от грязи и пыли.

Стоит ли отдавать покрышки для хранения в шинном центре

Хранить шины на балконе или в гараже несложно и недорого. Но регулярно следить за необходимыми условиями не всегда удобно. Также автомобильные изделия занимают много места, которое можно приспособить под другие полезные предметы.

В шинном центре все необходимые условия хранения будут обеспечены по умолчанию. Также можно договориться с сервисным центром о передаче покрышек на хранение. Крупные предприятия предоставляют эту услугу своим постоянным клиентам.

Срок хранения шин

В соответствии с ГОСТом гарантийный срок службы покрышек пять лет. Затем их эксплуатируют по состоянию. Некоторые производители шин могут давать гарантию на свои изделия до десяти лет.

По истечении срока эксплуатации резина истончается, покрывается сетью трещинок, невидимых невооруженному глазу. Она становится хрупкой, может повредиться в любой момент. Такое изделие уже нельзя считать надежным. Портятся даже те покрышки, которые не находились в эксплуатации, а хранились на складе.

Следуя правилам безопасности, шины утилизируют через 5-6 лет с момента выпуска

Рекомендации и частые ошибки

В гараже автолюбители часто складывают покрышки одну на другую, но если позволяет место, нужно хранить шины без дисков на стеллажах. Для складирования подойдет чулан или сухой подвал. Непригодны для этих целей чердаки и сараи. В таких помещениях невозможно обеспечить необходимые условия.

Рядом с резиной нельзя устанавливать паро- или газообразующее оборудование. Контакт со ржавеющим металлом, медью для шин нежелателен, а с кислотой или щелочью – опасен.

Покрышки без дисков нельзя подвешивать или укладывать в горизонтальном положении, особенно друг на друга. Правильный способ — ставить на ребро.

В процессе хранения можно ориентироваться и на габариты автомобильного изделия. Покрышки шириной до 20,5 см ставят горизонтально друг на друга в штабеля. Размер рядов не должен превышать 2 м. Шины шириной 21,5 см и больше складывают вертикально, на ребро в несколько рядов.

Автолюбители часто оставляют резину на улице под воздействием осадков, высокой или низкой температуры, прямых солнечных лучей. В этом случае она испортится уже в течение сезона.

Неправильное хранение приводит к деформации и появлению трещин на поверхности шины, в процессе движения она может стать причиной ДТП

Частые ошибки автовладельцев:

• сдавливать покрышки с боков при попытке их куда-нибудь втиснуть;
• подпирать резину твердыми, острыми предметами;
• устанавливать на покрышки тяжелые конструкции;
• подвешивать шину на тросе без диска;
• устанавливать обогреватели вблизи резиновых изделий;
• использовать озонатор в хранилищах.

Это не соответствует правилам эксплуатации автомобильных покрышек и технике безопасности.

Заключение

Каждому бережливому автомобилисту необходимо знать, как хранить шины без дисков, если он не пользуется услугами автосервисов. В этой, казалось бы, простой теме, есть масса нюансов. Важно учесть каждый, чтобы покрышки прослужили как можно дольше, а владелец автомобиля был уверен в их надежности в любой ситуации.

Как хранить автомобильную резину без дисков: советы автомехаников

Каждый водитель должен уметь правильно хранить резину без дисков между сезонами. Без соблюдения правил хранения шины могут за 2–3 месяца прийти в полную негодность.

Вопросы хранения автомобильной резины освещает специальный документ: ГОСТ Р. 54266-2010. В нем содержатся рекомендации хранить покрышки без дисков в вертикальном положении при температуре от -30°C до +35°C. Разберемся, зачем нужен такой режим и какие еще рекомендации содержит ГОСТ.

Какие условия нужны для хранения шин?

Помимо указанного интервала температуры, необходимо обеспечить в помещении, где хранятся шины, стабильный микроклимат. Резкие перепады температуры даже в пределах допустимого диапазона могут привести к старению резины: нарушению стабильности эластомера, деформации покрышек, появлению микротрещин и других дефектов.

Если в помещении установлен отопительный прибор (неважно, электрический или паровой), расстояние от обогревателя до стеллажа, на котором лежат покрышки, должно быть больше 1 м.

Есть еще несколько факторов, провоцирующих разрушение резины. Основные причины указаны в таблице:

Фактор	Механизм действия
Солнечный ультрафиолет	Под действием этой части спектра эластомер быстро «стареет», поэтому нельзя допускать попадания на хранящиеся покрышки прямых солнечных лучей.
Химически агрессивные вещества	Нефтепродукты (бензин, дизельное топливо, смазочные масла) способны растворять компоненты резины. Опасны также растворы щелочей, кислот, многие промышленные растворители.
Влажность воздуха и поверхностей	Избыток влаги в воздухе или чрезмерная его сухость нарушают нормальную структуру эластомера. В чрезмерно сухом воздухе резина может трескаться, а влажность провоцирует развитие грибков. Оптимальная влажность воздуха – от 50% до 60%.

Также крайне важно избегать деформации покрышек. В этом поможет правильный выбор положения для хранения.

В каком положении хранить резину без дисков?

При хранении покрышек в гараже или на балконе лучше использовать специальный стеллаж, который позволит разместить их в вертикальном положении в ряд. Сделать такой стеллаж можно из труб и старых деревянных поддонов. Идеально, если полки имеют вогнутую поверхность: это позволит распределить давление по ободу.

Хранящиеся на плоских полках покрышки необходимо поворачивать раз в 40–50 дней. Это поможет избежать деформации.

В следующих положениях хранить резину без дисков НЕЛЬЗЯ:

• На подвесах (крючьях, тросах, трубах). Гравитация вытянет покрышку, придав ей овальную форму. Надеть ее в начале сезона на обод уже не удастся.
• В горизонтальных стопках. Под весом лежащих снизу шин самая нижняя станет сдавливаться и деформироваться.

Для удобства хранения можно приобрести готовый стеллаж (напольный или навесной): в интернет-магазинах большой выбор таких конструкций. Опытными водителями придумано также немало самобытных вариаций.

Еще один вариант – сдать шины на хранение авторизованному дилеру крупной компании. Мы предлагаем полезный видеоролик, где рассмотрены все эти варианты:

Чем опасно неправильное хранение?

Ошибки при хранении покрышек способны причинить им непоправимый ущерб.

Вот несколько последствий неправильного хранения зимой летних шин:

• Искривление покрышки, потеря правильной геометрии. Из-за потери правильной формы шину не удастся надеть на диск. Если же натянуть такую покрышку силой, она может препятствовать накачиванию камеры.
• Уменьшение пятна касания протектором дороги. Это происходит при сдавливании шин при хранении в стопке. Из-за деформации покрытая протектором поверхность становится не плоской, а выпуклой. Пятно касания дороги уменьшается, что приводит к потере устойчивости машины на дороге.
• Микротрещины резины из-за старения эластомера.

Все эти последствия способны за один сезон испортить новые шины. Поэтому к вопросу хранения нужно относиться максимально ответственно.

Готовим шины к хранению

Перед тем как убрать снятые с дисков шины на хранение, требуется провести подготовительную обработку:

1. С поверхности тщательно смывают грязь и дорожные химикаты.
2. Из протектора нужно убрать мелкие камушки, засохшие листья и другой мусор.
3. Завершающий этап – тщательное просушивание поверхности.

Для лучшей сохранности шины смазывают защитными составами. Смазки на основе силикона предотвращают пересыхание и растрескивание эластомера.

В завершение расскажем о тонкостях хранения зимней резины в летнее время. Для удобства представим материал в форме «вопрос-ответ».

Правильный уход за шинами продлевает срок их эксплуатации, экономит средства на покупку нового комплекта резины. Ради такого результата стоит потрудиться, не так ли?

Как правильно хранить шины

Сезонное хранение шин – не такая сложная задача, как может показаться. Тем не менее здесь есть свои нюансы, как очевидные, так и не очень. Давайте разберемся, можно ли хранить резину в гараже или на балконе, как разместить на хранение шины в сборе с дисками и без них и в чем преимущества и недостатки сервисов по сезонному хранению шин, а в конце соберем все советы в удобную инфографику.

Какие нужны условия хранения?

Одно из самых доступных и исчерпывающих руководств по хранению шин – это действующий ГОСТ Р 54266-2010 «Шины пневматические. Упаковка, транспортирование и хранение». Прежде всего он устанавливает общие условия хранения шин – в нем нет речи о колесах в сборе, но для них справедливо все то же самое. Но первое условие, еще до ГОСТ – это чистота шин: перед отправкой на хранение шины и/или колеса нужно вымыть, чтобы удалить грязь, нефтепродукты и все прочее, что может негативно влиять на резину.

Теперь к условиям хранения. Согласно ГОСТ, помещения для хранения должны быть сухими и вентилируемыми. При хранении шин допускаются колебания температуры воздуха от минус 30 °С до плюс 35 °С. Шины должны храниться на расстоянии не менее 1 м от отопительных устройств. Таким образом, под эти условия подходит любой сухой гараж или закрытый балкон, где шины не будут лежать рядом с радиатором отопления. Главное – исключить попадание на шины солнечного света, поскольку один из врагов резиновой смеси – ультрафиолет, который вызывает ее старение. Ну и от атмосферных осадков шины тоже нужно защитить.

И еще одно условие касается места хранения. ГОСТ напоминает, что при хранении бескамерных шин должны быть обеспечены условия, исключающие деформацию бортов и боковых стенок шин, а если они хранятся на стеллаже, то его поверхность должна быть ровной, без острых ребер.

Как хранить шины без дисков?

Условия хранения шин также содержатся в указанном выше ГОСТ. Согласно ему, шины с шириной профиля до 205 мм включительно хранят в горизонтальном положении друг на друге в штабелях высотой не более 2 м, а шириной профиля 215 мм и более – в вертикальном положении (на ребре) в 1-4 ряда. Чаще всего шины вообще советуют хранить исключительно вертикально, вне зависимости от размерности – во многом потому, что протекторная часть толще и жестче боковины. Однако на практике штабель из 4 колес вряд ли приведет к деформации боковины. Таким образом, шины без дисков при соблюдении условий хранения можно располагать как вертикально, так и горизонтально – главное, поворачивать их (или перекладывать в штабеле) хотя бы раз в 3 месяца. А вот подвешивать шины без дисков нельзя: это может привести к деформации плечевой зоны, которая прилегает к диску и обеспечивает герметичность колеса, и в таком случае колесо может подтравливать воздух.

Как хранить шины в сборе с дисками?

Для колес в сборе рекомендации по хранению обратные. Во-первых, их можно подвешивать – металлический диск исключает возможность какой-либо деформации колеса или шины. Во-вторых, их можно хранить штабелями – однако совет по перекладыванию штабеля раз в 3 месяца остается актуальным. Хранить колеса в вертикальном положении обычно не рекомендуют – но это главным образом связано с тем, что для хранения давление в них лучше уменьшить до 0,5-1 атмосферы для сокращения внутренних напряжений. Таким образом, приспущенное колесо, хранящееся вертикально, будет деформироваться в точке контакта с землей, что может повлиять на его форму и баланс впоследствии. Однако если вы хотите хранить колесо в накачанном состоянии, то можно ставить его и вертикально – хотя все же желательно поворачивать его все тот же раз в три месяца. Итак, резюмируем: шины в сборе с дисками можно подвешивать, хранить горизонтально штабелями, а если они хранятся накачанными – то и вертикально, но поворачивая раз в 3 месяца.

Ну а теперь, перечислив все основные рекомендации, соберем их в единую инфографику. Чтобы не путать вас, мы указываем нежелательные способы хранения как запрещенные – но помните, что 4 шины вполне можно сложить штабелем, если не лениться его перекладывать, а колеса в сборе допустимо хранить вертикально, если не снижать в них давление.

Чем хороши сервисы по сезонному хранению шин?

Сервисы по сезонному хранению шин, или так называемые «шинные отели», завоевали определенную популярность. Однако не стоит думать, что условия хранения в них разительно отличаются от гаражных. Выше мы уже выяснили, что шины весьма неприхотливы к температуре и не любят только ультрафиолета и высокой влажности, так что «шинные отели» обычно представляют собой крупные ангары с достаточной вентиляцией. Поэтому сервис по сезонному хранению нацелен прежде всего на тех, кому негде разместить сменный комплект шин или колес. Из преимуществ можно упомянуть разве что мойку, которой пренебрегают многие автовладельцы и которую обычно предлагают в сервисах перед помещением на хранение. Так что если у вас нет гаража, а балкон занят – возможно, «шинный отель» действительно будет оптимальным решением.

Можно ли хранить летнюю резину при минусовой температуре?

Покрышки можно хранить с дисками и без них. Желательно, помещать неиспользуемую резину в прохладное, сухое место. Прежде всего — ничего страшного в хранении летней резины при отрицательных температурах нет, раньше на ней круглый год ездили!

Можно ли хранить резину на улице зимой?

Специалисты советуют хранить шины в сухом, темном закрытом помещении при температуре +10-25С. … Как считают специалисты, главное – это не где хранить шины, а как хранить. Если балкон хорошо застеклен и температура в нем не ниже +10 С, то можно спокойно оставлять резину до весны.

Можно ли хранить летние шины зимой на улице?

Хранение летних шин зимой.

Варианты хранения шин на улице исключены. Только гараж или любое другое сухое помещение, температура воздуха в котором стабильно превышает +10 градусов по шкале Цельсия. Следует хорошо промыть и просушить шины.

Где хранить летние шины зимой?

Согласно ГОСТам, шины допускается хранить в сухом месте, укрытом от атмосферных осадков, при температуре от -30 до +40 C°. Этим требованиям соответствуют гаражи, хозяйственные постройки, кладовые, застеклённые балконы и прочие подобные помещения.

Как хранить летние шини?

Помещение, в котором будут сохраняться колеса, должно быть прохладным и темным. Нельзя оставлять шины во влажных комнатах. Также не следует допускать соседство резины с нефтепродуктами и жирами, так как эти вещества способны сократить период эксплуатации покрышек.

Можно ли хранить летнюю резину в холодном гараже зимой?

Покрышки можно хранить с дисками и без них. Желательно, помещать неиспользуемую резину в прохладное, сухое место. Прежде всего — ничего страшного в хранении летней резины при отрицательных температурах нет, раньше на ней круглый год ездили! … Гараж для хранения резины — идеальный вариант, особенно, если он — из кирпича.

Как правильно хранить резину на дисках зимой?

На протекторе возникают вмятины, резина постепенно теряет форму от застоя. Согласно пункту 6.4 ГОСТ Р 54266 — 2010 колеса в сборе должны храниться в горизонтальном положении. Не менее популярный вариант хранения — в гараже. Некоторые отвозят шины на дачу, складывают в сарае или оставляют под навесом.

Можно ли хранить колёса на улице?

Шины должны храниться при температуре не выше 35°C (95F), предпочтительнее … Если шины хранятся на улице, они должны быть приподняты над поверхностью земли. Не стоит хранить шины на мокрой, жирной/масляной поверхности или поверхности, загрязненной бензином или нефтепродуктами.

Можно ли хранить колеса при минусовой температуре?

Согласно ГОСТ, помещения для хранения должны быть сухими и вентилируемыми. При хранении шин допускаются колебания температуры воздуха от минус 30 °С до плюс 35 °С. Шины должны храниться на расстоянии не менее 1 м от отопительных устройств.

Что будет если не правильно хранить резину?

Некоторые автовладельцы вынуждены хранить их неправильно (горизонтально) банально из-за нехватки места. В итоге покрышки, складированные друг на друга, начинают деформироваться, что отзовется биением на руле при эксплуатации.

Как правильно хранить летнюю резину на дисках?

Покрышки на дисках должны быть уложены одна на другую или индивидуально подвешены на специальные крючки на стене. Шины должны быть расположены вертикально на сухой, не загрязненной нефтью или бензином поверхности. Кроме того, раз в месяц рекомендуется поворачивать их на 90 градусов.

Как правильно хранить летнюю резину без дисков?

Шины без дисков должны храниться в вертикальном положении на стеллажах, ровном полу без острых выступов, или на поддонах. При этом должны быть обеспечены условия исключающие деформацию боковых стенок шин.

Можно ли хранить шины в квартире?

Шины запрещено утилизировать вместе с бытовыми отходами из-за опасности загрязнения почв и сточных вод. Их необходимо сдавать в спецприемники. Шины запрещено хранить в жилых помещениях, их нельзя складывать в коридоре или на антресолях под потолком. … Это опасно для здоровья.

Как хранить шины на дисках давление?

Вместе с дисками, то разместить их нужно горизонтально в стопке до 4 шт., понизив давление до 1,4-1,5 атмосфер. Поверхность, на которую вы положите, должна быть ровной. Так же их можно хранить в подвешенном состоянии, при этом колесо подвешивается за сам диск.

Как и где хранить шины — все ли вы правильно делаете? Правила хранения автомобильных шин Хранение летней резины зимой в гараже

Правильно хранить автомобильные шины заставляет многих владельцев автомобилей два раза в год сезонная пора, когда необходимо менять резину с одного вида на другой. Каждый автовладелец об этом знает, и поэтому многие имеют не один комплект резины по сезону. Однако мало кто задумывается о правильном хранении автопокрышек, и не придает особого значения этому вопросу.

Несмотря на слабую грамотность в этой проблеме, правильное хранение автомобильной резины — дело непростое. Нельзя осенью свалить всю летнюю резину в кучу в один угол гаража, а весной установить ее на автомобиль. Неверное хранение шин значительно уменьшает срок их эксплуатации, от этого зависят их технические параметры, и безопасность движения на дороге, особенно зимой при гололедице или при движении на поворотах на большой скорости.

Хранить без дисков или на них

Автовладельцы, решающие вопрос, как правильно хранить резину при смене сезона, не всегда знают, нужно ли снимать шины с дисков на время хранения. В этом вопросе нет особой разницы или каких-либо правил. Это зависит только от желания хозяина автомобиля и наличия места в гараже или другом помещении для отдельного складирования дисков и шин.

Можно хранить в любом виде, но для этого существуют некоторые особенности.

Если вы решили положить резину на хранение и при этом не снимать ее с дисков, то рекомендуется следовать некоторым правилам, которые помогут предотвратить деформацию шин, окончательную их порчу. Существует одно правило, которое нужно строго соблюдать — не хранить шины на дисках в вертикальном положении. Для этого необходимо выделить место, на которое рекомендуется положить деревянный поддон. На него и нужно складывать колеса в горизонтальном виде.

Шины можно хранить стопкой друг на друге. Если места на полу недостаточно для хранения, то колеса можно подвесить. Это допустимый способ хранения шин без повреждений.

При складировании шин без дисков необходимо знать, что их нельзя складывать друг на друга стопкой, или подвешивать, так как они деформируются, и шиномонтаж может стать невозможным, либо шины станут непригодными для использования. Без дисков резину можно хранить только в вертикальном положении. Лучше, если в помещении имеется место для сооружения стеллажа для хранения, который можно сделать своими руками.

При вертикальном хранении нужно обязательно периодически переворачивать шины один раз в месяц. Иначе покрышки после окончания сезона хранения станут деформированными.

Общие правила хранения

Имеется несколько простых правил, с помощью которых можно сохранить дорогую резину от деформации во время хранения, и использования ее весь рассчитанный изготовителем срок службы. К таким правилам относятся:

• После снятия с автомобиля колеса необходимо тщательно вымыть и провести визуальный осмотр на предмет оставшихся в протекторе камней или грязи.
• Проверить давление прибором. Оно должно быть равно заводским рекомендациям, что является для бескамерных покрышек обязательным параметром.
• Колеса и шины в обязательном порядке маркируются с пометкой места установки шины и стороны обращения к кузову.

Это минимальные требования, позволяющие шинам сохраниться между сезонами, а также скорректировать износ покрышек, так как будет возможность произвести правильную замену местами.

Во время хранения резины на нее действуют различные факторы, которые отрицательно отражаются на ее состоянии. Для правильного хранения шин в домашних условиях необходимо рассмотреть влияние каждого фактора.

Влага

Правильное сохранение шин на дисках, либо снятых с дисков возможно только в сухом месте, без всяких исключений. Большая влажность в помещении, в котором хранятся покрышки, приводит их в негодность, и в начале сезона применять такие колеса может стать опасным и даже невозможным. Поэтому необходимо тщательно подбирать место для хранения автомобильной резины. Это может быть подвал, сухой гараж, кладовка. Можно хранить шины на балконе, при условии, что он застеклен, и в него не проникает влага.

Частой ошибкой владельцев при хранении покрышек является использование полиэтиленовых мешков. Ни в коем случае такое хранение нельзя допускать, так как мешки создают условия для накопления конденсата, сырости. К тому же, если резина на стальных дисках, то в мешках диски быстро начнут ржаветь. Оптимальным решением будет применение специальных нетканых мешков. Для каждого колеса лучше купить отдельный мешок.

Солнечный свет

Для любых автомобильных шин солнечные лучи действуют губительно. Их поверхность пересыхает и трескается. При наружном осмотре такие микротрещины можно не заметить, но при попадании колеса во время езды на автомобиле в глубокую яму, или при воздействии на это колесо других предметов, оно может лопнуть.

Температура

Современные качественные шины имеют особенность в температуре хранения, которая не должна быть отрицательной, но и не более +25 градусов. Поэтому для хранения использовать неотапливаемые холодные гаражи не рекомендуется, так же как и нельзя хранить шины при высокой температуре возле отопительных устройств. Это может привести к изменению параметров резины в худшую сторону.

Химические вещества и деформация

Если резину хранить постоянно в одном положении, то она в скором времени деформируется. Это же произойдет, если резину хранить в подвешенном виде без дисков, так как при этом возникает неравномерное воздействие на нее. Автомобильные покрышки не рассчитаны на такие нагрузки.

Химические вещества также действуют разрушительно на автопокрышки. Такой автомобильной химией могут оказаться кислоты, растворители, бензин и смазочные материалы. В любом гараже их имеется в достаточном количестве.

Срок хранения

Любые автомобильные покрышки, независимо от их качества, стоимости и завода изготовителя, имеют определенный срок хранения. Обычно при выполнении всех необходимых условий этот период не превышает 6-ти лет с даты изготовления. Это зависит от химического состава резины, который включает в себя химические размягчители резинового состава. По окончании срока службы шины начинают терять свои качества, и покрышка становится жестче, трескается и рассыхается. На колесах с такими шинами ездить на автомобиле уже становится опасно.

Интересным фактом является то, что автомобильная резина, установленная на машине и не снимаемая на хранение, может проработать большее время, чем покрышки, находящиеся на хранении. Это объясняется тем, что химические размягчители резины действуют только при работе шин, и сохраняют их эластичность. Поэтому при покупке автомобильной резины на запас, необходимо учесть эту особенность, и на хранении стараться соблюдать все правила. Существуют специальные аэрозоли, которые немного повышают срок хранения автомобильных покрышек.

Стоит ли сдавать шины на хранение

У многих автовладельцев нет места для хранения шин своего автомобиля, или не всегда есть возможность создать необходимые условия для правильного хранения резины. Достаточно трудно создать температурный режим, особенно зимой. Для хранения зимней резины летом возникает похожая проблема — температура летом очень часто превышает отметку +25 градусов.

Недавно появилась новая услуга по хранению колес или покрышек. Такие центры создаются при крупных автомаркетах, сервисах по ремонту автомобилей и в других местах. Туда можно отдать зимнюю или летнюю резину на любой период времени. Так как в складских помещениях таких организаций есть необходимое оборудование: мойки для резины, климатические системы, полки, то автомобильные шины будут качественно контролироваться и храниться в необходимых условиях.

Такие организации имеют по штату специально обученных людей, владеющих навыками правильного хранения шин или колес в сборе с резиной. Обычно там проводится постоянный контроль состояния колес, и при необходимости перевертывания сданных изделий с определенной периодичностью, все будет выполнено. Поэтому если нет возможности самостоятельно найти место для хранения автомобильной резины, особенно качественной и дорогостоящей, то обращение в такие сервисы будет оптимальным вариантом.

Как хранить колеса в домашних условиях

С приходом холодного времени года у водителей автомобилей появляются сложности не только с приобретением и установкой колес, но и с их хранением. Правильные условия хранения снятого комплекта резины помогут продлить ее рабочие качества и срок эксплуатации. Если хранить шины неправильно, то они могут прийти в негодность за один сезон.

Если у владельца автомобиля нет других вариантов хранения, то можно подумать о домашнем хранении шин.

Сначала необходимо очистить покрышки от грязи, камней и пыли, иначе абразивные элементы нанесут большой вред протектору. Затем следует произвести сушку, иначе влага спровоцирует возникновение плесени. Шины можно не упаковывать, или упаковать в текстильные чехлы для лучшего проветривания. Далее необходимо найти место складирования.

Нельзя хранить покрышки в следующих местах:

1. На лестничной клетке, в холодной этажной зоне, в общем квартирном тамбуре. Эти места на первый взгляд подходят для содержания колес, но такие помещения нельзя загромождать по пожарной безопасности, к тому же, это будет доставлять неудобства остальным людям.
2. В холодном или теплом гараже, но рядом с батареями, под капающими трубами, на полках с острыми краями. Очень низкая или повышенная температура, высокая влажность или сухой воздух только навредят материалу протектора. В плохих условиях покрышки быстро утратят свои эксплуатационные свойства. Неровные и острые края, на которые будут укладываться колеса, приведут к повреждениям резины или ее деформации.
3. На незастекленном балконе. В таком месте хранить шины все равно, что на улице. На них будет воздействовать солнце, влага, мороз и ветер. Эти негативные факторы могут привести к повреждениям колес за один сезон.

Допускается хранение шин в следующих местах:

1. В чистой и сухой кладовке, в квартире. Нужно только быть уверенным, что в кладовке нет пара из ванной комнаты или нагретого кухонного воздуха. Кладовка является незаменимым местом для хранения второго комплекта резины без дисков. Это помещение расположено внутри квартиры, предохранено от лучей солнца и изменений температуры. В кладовке всегда темно и сухо — это идеальные условия для резины. Рядом нельзя хранить химикаты.
2. На отапливаемом застекленном балконе.
3. В обогреваемом сухом гараже. Здесь необходимо знать, что возле автомобильной резины не должны находиться химические вещества и открытый огонь с летящими искрами. Для многих автолюбителей это место наиболее подходящее. Гараж должен отапливаться, и проветриваться. Отопление требуется для хранения летней резины. Сильные морозы и холодный воздух приведут к ее растрескиванию. Резкие изменения температуры будут отрицательно сказываться. Зимние шины в металлическом гараже хранить не стоит, так как летом он будет слишком нагреваться, а ночью остывать.
4. В сухом погребе. Такой способ допускается в случае, если температура погребного пространства не менее допускаемых величин.

​

Хранение автомобильных покрышек на балконе является обычной практикой многих отечественных автолюбителей, а также за рубежом. Не у всех имеется гараж или есть возможность платить за услуги специальных сервисов по хранению шин. На балконе можно длительное время хранить автомобильные покрышки, но это необходимо делать в соответствии с правилами и советами профессионалов.

Покрышки на балконе нельзя складировать, как придется, так как резина имеет свойство к всевозможным деформациям: появление микротрещин при длительном хранении и воздействии солнца, влаги, перепадов температуры. Поэтому нельзя просто бросить покрышки в кучу на балкон и надеяться, что весной резина будет в том же состоянии.

Основным советом для шин при хранении на балконе является их хранение в вертикальном положении, но не накладывать друг на друга. Нельзя подвешивать шины, так как они будут деформироваться. При длительном зимнем хранении рекомендуется периодически поворачивать их (один раз в месяц). Это даст возможность не допустить изменения формы шин, боковых частей и появления дисбаланса.

Нельзя складывать на балконе шины друг на друга, в стопку, так как верхние шины будут давить на нижние покрышки, и деформировать их.

Запрещается накладывать на стоящие вертикально шины другие предметы. Даже незначительный груз приведет к появлению искривления профиля протектора и шины, что создаст некоторые проблемы при движении, снизится площадь контакта шин с дорогой, в итоге уменьшится сцепление с дорожным покрытием. Также средняя часть протектора будет быстро изнашиваться.

При хранении покрышек на балконе имеются свои достоинства: автовладелец может всегда следить за состоянием резины, в отличие от хранения шин в специальном сервисе. Это позволяет постоянно менять местами шины, для изменения направления нагрузки, обрабатывать их специальным размягчителем, который поддерживает сохранение необходимых свойств, визуально оценивать состояние покрышек.

Важным моментом является то, что на балконе должно быть прохладно и сухо. Также необходимо постараться не создавать перепады температур и поддерживать ее в интервале 15-25 градусов.

Обработка шин

Перед укладкой покрышек в необходимое место для складирования, резину надо обработать. Сначала резину моют и сушат. С поверхности удаляют различные загрязнения. Далее следует обработать резину специальным составом. Принцип обработки состоит в его предохраняющих свойствах. Перед распылением раствора нужно прочитать инструкцию и выполнять все действия по обработке, чтобы не повредить шины.

Такой химикат можно купить в автомобильных магазинах. Продавец даст вам консультацию, и поможет выбрать средство. Те химикаты, которые служат для чернения резины не подходят для хранения. После обработки шин, ее необходимо положить в пластиковый непрозрачный мешок темного цвета, чтобы не проникали ультрафиолетовые лучи. Мешок не нужно закрывать слишком плотно, во избежание образования конденсата.

Казалось бы, что может быть сложного в хранении автомобильных шин? Автолюбитель два раза в год меняет резину – летнюю на зимнюю и зимнюю на летнюю. При этом оставшиеся свободными шины он складывает в гараж или на балкон, даже не задумываясь о каких-либо требованиях к хранению изделия. Если не обращать внимания на рекомендации по хранению и делать это «как попало», то даже самая дорогостоящая резина вряд ли прослужит долго. В данной же статье перечислим самые проверенные советы по хранению автомобильных шин, ознакомившись с ними, Вы будете знать как правильно хранить шины без дисков.

Совет №1. Определитесь с помещением

Уже доказано, что ультрафиолет оказывает разрушительное действие на резину. Поэтому хранение изделия должно производиться в закрытом от солнечных лучей помещении, обязательно сухом и при температуре от +10 до +25 градусов Цельсия с допустимыми небольшими отклонениями.

Учтите, что помещение для хранения автомобильных шин должно хорошо проветриваться и иметь влажность воздуха на уровне 50-60%. Многие автолюбители любят держать шины в подвале. Делать это не желательно из-за повышенного уровня влажности. Если же другого выхода нет, то необходимо время от времени проветривать помещение.

Совет №2. Обязательно помечайте шины

Чтобы не возникало проблем с последующей установкой шин и проведением плановой рокировки, необходимо помечать резину. Укажите, куда она была направлена (можно стрелкой) и подпишите, где была установлена (к примеру, «ПП» — правое переднее или «ЛЗ» — левое заднее).

Совет №3. Обработка резины обязательна

Перед хранением шины последние необходимо хорошо вымыть, убрать камни из протекторов и высушить. Кроме этого, старайтесь шагать в ногу со временем. Сегодня существует множество различных средств, уберегающих резину от преждевременного старения. Поинтересуйтесь в магазине, какой протекорант или очиститель пользуется наибольшей популярностью. Перед применением обязательно прочитайте инструкцию. Помните, что неправильное применение спецсредств может укоротить срок эксплуатации шины.

Совет №4. Положение имеет значение

Немаловажный фактор – как хранятся ваши шины. Если резина на дисках, то ее можно хранить в положении лежа (для экономии пространства допускается складывание колес друг на друга) или в подвешенном состоянии (каждое отдельно). Хранить шины на дисках в вертикальном положении не рекомендуется.

При хранении резины без дисков, наоборот, складывать шины в горизонтальное положение и подвешивать запрещено. Если же данного требования не придерживаться, то возможно ухудшение сцепления колеса с дорогой. Да и износ протектора ускоряется. Хранить резину без дисков желательно вертикально (можно вплотную друг к дружке). В качестве опоры лучше использовать полукруглую поверхность, чтобы избежать деформации. Но даже при правильной установке шины необходимо проворачивать (хотя бы один-два раза в месяц).

Совет №5. Никаких пакетов

Если вам не удалось создать у себя на балконе идеальные для хранения шин условия, не торопитесь спасаться пакетами. Это очень вредно. Со временем может образоваться конденсат, а повышенная влажность, как мы уже упоминали, резине ни к чему.

Совет №6. Берегите шины в зимнее время

Машина всю зиму отстаивается на стоянке? В такой ситуации необходимо провести некоторые подготовительные мероприятия. В частности, желательно покрыть шины белым защитным слоев (можно известковым). Кроме этого, не лишним будет подложить под резину деревянные бруски. Это позволит избежать контакта резины с влажной (замерзшей) поверхностью.

Совет №7. Не экономьте на качественном хранении

Если так получилось, что хранить шины попросту негде или вышеупомянутые условия не выполняются, можно воспользоваться услугами специальных компаний. Сегодня таких сервисов (особенно в больших городах) предостаточно. Но и здесь необходимо быть предельно внимательным. Во-первых, изучите договор. В нем должны четко указываться условия хранения резины (температура, влажность и так далее). Во-вторых, уделите внимание разделу ответственности. Разузнайте, как будет действовать компания в случае повреждения или утраты имущества. Если в выбранном сервисе шины сдаются просто по квитанции, рисковать не стоит. В-третьих, не поленитесь сами побывать в помещении для хранения шин, замерить в нем температуру и влажность.

Вопрос о правильном хранении шин каждый год остро встает перед автолюбителями. Переход на зимнюю или заставляет задуматься о том, как правильно хранить резину на дисках. Подойдите к сезону смены резины подготовленным человеком, чтобы избежать самых типичных и распространенных ошибок хранения. Храните покрышки на авто так, чтобы в следующем сезоне вам не пришлось покупать новые!

Основные проблемы хранения шин

Проблемы хранения шин связаны с качествами резины. На нее губительно действуют грязь, влага, ультрафиолетовые лучи и слишком высокая температура. Если какой-либо негативный фактор будет влиять на ваши шины долго, то ничего хорошего ждать не придется! Покрышки на авто заметно постареют, на них появятся микротрещины. Сама резина ссохнется и перестанет быть эластичной. В дальнейшем использование таких шин на дорогах может стать опасным, ведь автомобиль с испорченными покрышками может резко потерять управление. Были даже случаи разрыва шин. Таких проблем вы сможете избежать, если будете знать, как правильно хранить резину на дисках.

Как можно уберечь покрышки в межсезонье?

Самое главное условие высокой сохранности вашей резины — это знание основных правил ее хранения. То есть вы должны понимать всю важность верного хранения шин в межсезонье. Вы должны знать, как подготовить покрышки к длительному бездействию, где и как их лучше хранить. Об этом вы можете прочесть в данной статье!

Подготовка покрышек к хранению

Перед тем как поместить шины на длительное хранение, вы должны их тщательно промыть и обсушить. Вы можете снять колеса, приехать на автомобильную мойку и очень быстро и качественно их там промыть. Не забудьте о различных мелких камушках и грязи, застрявшей в протекторе, все это нужно обязательно удалить. Когда резина полностью просохнет, обработайте ее консервирующим составом. Отличным выбором для этого станет силиконовая смазка.

Она легко впитается в шины и поможет их сохранению. Также пометьте расположение колес (правое заднее, правое переднее и так далее). Это необходимо не для сохранности резины, а для изменения места установки шин на следующий сезон. Специалисты советуют это для равномерного износа резины, а значит и для повышения срока ее службы.

Как правильно хранить резину на дисках?

Специалисты называют хранение шин на дисках наиболее приемлемым, так как в этом случае резина менее всего подвержена деформации. К тому же замена резины при хранении ее на дисках происходит быстрее. Лучше всего хранить колеса либо в подвешенном состоянии, либо сложенными в стопку. Если вы решили хранить шины в то делайте это грамотно. Диск нужно аккуратно закрепить за середину и подвесить в свободном месте. Рядом с ним не должно быть никаких растворителей, красок и других химикатов с резкими запахами. Автомобильная резина, которая хранится стопкой, должна быть защищена дополнительно при помощи специальных чехлов. Если вы хотите сэкономить деньги, то можете не покупать чехлы, заменив их прочными полиэтиленовыми пакетами.

Правда, в этом случае не стоит их полностью закрывать, иначе от влаги, у которой не будет выхода наружу, диски могут покрыться ржавчиной. держите около 1,5 атм.

Хранение автомобильных покрышек дома

Где хранить резину? У жителей многоквартирных домов довольно часто возникает такой вопрос. Для сохранности резины нужны особые условия: темное помещение, постоянная температура (без резких перепадов), сухость. Чаще всего городские жители хранят шины в межсезонье в кладовке. И это замечательный вариант! В кладовках обычно темно, сухо, нет агрессивных веществ и прямых ультрафиолетовых лучей. Владельцы собственных гаражей часто хранят шины на дисках именно там. Лучше всего если гараж построен из камня и имеет собственное отопление. Если гараж построен из металла и не имеет отопления, автомобильная резина летом может подвергнуться длительному воздействию высокой температуры, а зимой — морозу. Еще один часто встречающийся тип хранения — балконный. Его нельзя назвать идеальным, особенно если балкон не застеклен. Хранить резину на открытом воздухе нельзя! От воздействия неблагоприятных погодных условий она быстро придет в негодность. Застекленный балкон — это уже лучше. Здесь тоже присутствуют нежелательные элементы, но уже в гораздо меньшей степени. Обязательно пользуйтесь чехлами или пакетами из полиэтилена, если решили сделать пристанищем шин в межсезонье балкон.

Хранение шин в специализированном помещении

В последнее время стала широко распространяться услуга автосервисов и шинных центров по хранению резины в межсезонье. Если вы не знаете, как хранить диски с резиной грамотно, то доверьте это дело профессионалам! В таких центрах есть специальные хранилища, в которых поддерживаются необходимые условия для резины. Стоимость данной услуги отнюдь не заоблачная, и вы за не слишком высокую цену сможете не беспокоиться о шинах. Сдав резину на хранение, вы гарантированно получите ее назад в целости и сохранности.

Перед тем как заключить договор с фирмой, лично убедитесь в том, что помещение отлично подходит для заявленных целей. Попросите рассказать вам обо всем подробно. Если вы видите, что помещение отапливают электрическими обогревателями или там высокая влажность, не платите деньги такому учреждению. Если вас все устраивает, переходите к заключению договора. В нем обязательно должен быть пункт «ответственность сторон». Если вам предлагают оставить колеса в сервисе, не заключая договора, или же в нем нет нужного пункта — покидайте помещение не задумываясь!

Как хранить летнюю резину зимой?

Летнюю резину хранят в сухом и темном месте. Иногда переворачивайте шины на противоположную сторону, это поможет избежать их деформации и слеживания. Знайте, что зимние солнечные лучи очень активны и опасны для резины.

Не забывайте плотно закрывать ее и прятать от ультрафиолетового излучения. Не забудьте пометить маркером место, где было установлено колесо ранее. Зная, как хранить летнюю резину зимой, вы сможете продлить жизнь резине надолго!

Хранение зимней резины

Зимняя резина, как правило, имеет более глубокий и замысловатый узор протекторов, поэтому чистить ее нужно особенно тщательно. Весь мусор и мелкие пылинки должны быть извлечены! Если вы хотите сбалансировать то при их установке после летнего сезона поменяйте колеса местами. Задние шины установите на переднюю ось, и наоборот. Шипованную и нешипованную зимнюю резину храните в темном, сухом, нежарком и проветриваемом помещении. Теперь вы знаете, как хранить зимнюю резину!

Ошибки, допускаемые при хранении

Некоторые автолюбители, несмотря на все полезные советы и рекомендации, портят шины в межсезонье. Чтобы этого не произошло с вами, прочтите о том, что нельзя делать ни в коем случае!

• Не храните резину на мокрой или загрязненной бензином, керосином, автомобильным маслом поверхности.
• Не храните шины в непосредственной близости от радиаторов отопления или же вблизи от открытого огня.
• Не держите шины на поверхностях, поглощающих тепло.
• Следите за уровнем озона в комнате хранения. Он не должен превышать отметки 0,08 ppm.
• Не храните шины на открытых балконах или вблизи от агрессивных растворителей, красок, масел и так далее.

Хранение шин на автомобиле

Вы узнали все о том, как правильно хранить резину на дисках. Но что делать тем автовладельцам, чей «железный конь» длительное время не будет использоваться по прямому назначению?

Если автомобиль долго не эксплуатировать, то шины на нем могут испортиться безвозвратно. Как поступить в таком случае?

1. Автомобиль поместите на подставки и тщательно прикройте резину.
2. Максимально разгрузите автомобиль. Чем меньше нагрузка, тем целее шины при длительном стоянии.
3. Примерно раз в месяц немного меняйте положение автомобиля, передвигайте его. Это поможет избежать преждевременного старения резины и образования на ней плоских участков.

Хранение шин без дисков

Еще один популярный способ хранения автомобильных покрышек — это хранение их без дисков. Плюс этого способа в том, что он может сберечь финансовые средства автовладельца, так как запасной комплект дисков (которые стоят, кстати, весьма недешево) не требуется.

Как хранить резину зимой без дисков? В первую очередь важно знать о том, что хранение покрышек допустимо только в вертикальном виде. Ни в коем случае шины без дисков нельзя складывать стопкой друг на друга или подвешивать за центр. Это очень быстро приведет к заметной деформации резины, даже самой качественной. Раз в месяц положение шин обязательно изменяйте, это позволит вашему «железному коню» еще дольше быть обутым в сохранные покрышки! Если же вы будете хранить шины без дисков в стопке, давление на их боковые стенки будет разным. Особенно это касается самой нижней автомобильной покрышки. В этом случае с двумя нижними шинами могут возникнуть проблемы — их будет трудно надеть обратно на диск и накачать.

Если же вы решили, несмотря на предупреждения, хранить шины без дисков в подвешенном состоянии, то хотя бы делайте это с умом! Края боковых поверхностей не должны лежать на тонком пруте, поскольку это приведет к их деформации. И опять же, шины будет сложно надеть на диск и вновь накачать воздухом. В этом случае хранения обмотайте крюк, на котором будет висеть резина, мягкой тряпочкой.

Если вы не хотите, приехав в автосалон для замены шин, узнать о том, что они пришли в негодность — соблюдайте описанные выше правила. При грамотном хранении резина прослужит вам далеко не один сезон и при этом сохранит все качества, которые заявлял производитель.

Приход зимы или наступление лета заставляет автомобилистов менять зимнюю резину на летнюю и наоборот. Дальше возникают вопросы, как правильно хранить колеса, есть ли разница в хранении шин с дисками и без них. Какие условия должны быть соблюдены, чтобы не пришлось покупать новую автообувку?

Чтобы избежать ненужных расходов и увеличить срок службы авторезины, придется озаботиться выбором места для их сезонного хранения. Обеспечить оптимальные условия, исключающие деформацию, повреждения и появления микротрещин. Иначе, по приезде в шиномонтаж в начале нового сезона, можно обнаружить, что вы привезли утиль. Который лучше выбросить, чем подвергать свою жизнь опасности, раскатывая на дефектных колесах.

Условия хранения шин по ГОСТу

Если не поленится и почитать ГОСТ Р 54266-2010 «Шины пневматические. Упаковка, транспортирование и хранение», выяснится, что обеспечить подходящие для хранения колес условия несложно. Но только тогда, когда в доме имеется для этого свободное место в достаточном отдалении от отопительных приборов.

Увы, не у каждого из нас есть отапливаемый гараж со специальными деревянными или металлическими рамами для хранения разбортированных покрышек. Либо потолочными (настенными) крюками для подвеса колес с дисками.

Из того же ГОСТа выясняем, что шины выдерживают перепад температур от минус 30 до плюс 35 градусов по Цельсию. И складироваться должны не менее, чем в метре от отопительных приборов.

Кроме того, бескамерные шины, которыми мы сейчас чаще всего пользуемся, должны быть защищены от деформации и сдавливания со стороны стенок и бортов. Боковушки покрышек не рассчитаны на чрезмерную нагрузку. Они не имеют ребер жесткости, поэтому легко сминаются.

Такое происходит, когда колеса запихивают в кладовку «лишь бы влезли». Невзирая на то, что сбоку в них упирается гладильная доска или ящик с инструментами, а сверху наваливается другой домашний скарб. Такое соседство сминает резину. За несколько месяцев намнутся стойкие вмятины, делая колесо небезопасным во время движения, да по нашим дорогам.

Теперь разбираемся подробнее, что любят и чего не любят колеса, убираемые на длительное хранение.

1. В первую очередь, колеса или покрышки, нужно пометить . Лучше сделать это несмываемым маркером. Мел стирается и легко перепутать какое колесо с какой стороны машины вы снимали. Кратко помечают так: ПП – переднее правое; ПЛ – переднее левое и так далее .

   Примечание

   Опытные водители ориентируются на эти обозначения, когда нужно поменять колеса местами. Это делается, чтобы колеса изнашивались равномерно. Так можно существенно увеличить срок их службы. Обычно это замена производится по принципу «крест-накрест».

2. Теперь снятые колеса нужно вымыть и желательно сделать это под сильной струей воды, чтобы удалить из протекторов камешки, острый шлак, куски проволоки, саморезики или гвозди. Смыть агрессивные жидкости с дорог и с самой машины. Можно воспользоваться Керхером или заехать на автомойку.
3. Затем колеса нужно хорошо просушить . Особенно, если резина на дисках, чтобы не заржавели. Не помешает обработка каучука специальными составами в состав которых входит силикон.
4. И только потом их можно упаковать в большие и плотные целлофановые пакеты или специальные чехлы. Если есть возможность, лучше приобрести чехлы для колес. В упаковочном целлофане нужно предусмотреть отверстия в середине с обеих сторон для хорошей вентиляции.

Как правильно хранить шины без дисков

В силу различных причин, не все имеют сменные колеса для машины на дисках. Кому-то проще всякий раз разбортировать их для замены покрышек и собрать снова. Кто-то считает, что так шины займут меньше места при хранении. Кто-то считает, что это оправдано экономически. Как бы то ни было, разберемся что любят, а что не любит резина без дисков при хранении.

Укладывать покрышки одну на другую, «колодцем» категорически нельзя . Нижняя под тяжестью верхних деформируется, на ней образуются вмятины и заломы, которые при соприкосновении с асфальтом во время движения изнашиваются быстрее.

На них образуются грыжи, вылезает корд, что делает поездки небезопасными. Деформированная покрышка будет «спускать», подтравливать, как говорят автомастера, и вам придется все время ее подкачивать, пока вы не вынуждены будете купить новую.

Покрышки без дисков ставят в рядок стоя . В идеале во время хранения их нужно поворачивать, чтобы гарантированно не сминались. К ним нельзя «приваливать» ничего тяжелого и крупногабаритного.

Придется побеспокоится о специальных рамах, где они будут свободно стоять, не касаясь одна другой, или ровно прислонить к стене, если речь идет о хранении в кладовке, сарае или гараже.

Как правильно хранить резину на дисках: стоя или лежа

Однако практичные автомобилисты давно поняли, что лучше иметь оба комплекта резины, зимнюю и летнюю, на дисках. Чтобы, когда придет время, просто поменять одни колеса на другие и подкачать их до нужного давления. Это может сделать любой мужчина-сосед. Существенный момент, облегчающий жизнь автоледи, кстати.

Полезный совет

До возникновения сезонного столпотворения в шиномонтажах, проверить колеса более чем желательно. Стоит выделить время и отвезти туда комплект колес. Ревизия, в которую входит проверка на дефектность и балансировка, оградит от неприятностей на дороге и сбережет жизнь и здоровье.

Мы уже решили, что в эксплуатации удобнее колеса в сборе. Это касается и удобства складирования.

1. Колеса укладывают один на другой на ровный пол, но не более 4 штук. Высокие штабеля при многомесячном хранении погубят нижние покрышки.
2. Либо подвешивают на широких прочных стропах или веревках за крюки на потолке или металлические стержни на стенах. Ими специально оборудуют гаражи или сараи. Подойдет для хранения и подпол, где температура не опускается ниже нуля градусов и нет влажности.

Подвешивание автообувки на дисках в сухом сарае или гараже предпочтительнее. Это исключает порчу основного материала покрышек – каучука и обеспечивает хорошую вентиляцию. А основную тяжесть колеса принимает на себя металлический диск.

Упаковка должна быть произведена только в проветриваемые чехлы или целлофан с отверстиями. Конденсат, неизбежно образующийся в плотном пакете, покроет ржавчиной штампованные диски.

Обратите внимание

Металлический гараж не лучшее место для хранения зимней резины летом. Он разогревается внутри, как духовой шкаф. Поскольку зимняя резина более мягкая, чем летняя, она, при нагреве свыше 50 градусов тепла, приходит в полную негодность. Есть риск лишиться колес совсем или обнаружить их дефектность позже, уже на трассе, что чревато неприятными последствиями.

Можно ли хранить колеса на балконе

Не каждый автолюбитель является счастливым обладателем собственно гаража. Поэтому чаще всего, в квартирах, кроме как на балконе, разместить колеса для хранения просто негде. И хорошо, если это закрытая лоджия. Открытый балкон потребует мер предосторожности.

В условиях средней полосы России балкон в качестве склада для колес можно допустить. Однако важно исключить попадание прямых солнечных лучей на авторезину. От перегрева образуются множественные микротрещинки, нарушается элластичность, меняется сама структура.

Враг каучука – утрафиолетовое излучение, портящее ваши покрышки почище агрессивной грязи городских дорог. Поэтому, при хранении резины на балконе, придется позаботиться о влагонепроницаемой и солнцеотражающей ткани, которой вы сможете накрыть хранящиеся на балконе колеса.

На что обращать внимание при сервисном хранении

Может быть стоит рассмотреть вариант хранения сменной резины в специализированных сервисных центрах, которые предлагают сейчас подобные услуги? Особенно, если в вашей семье несколько машин. Предварительно наведите справки, а лучше посмотрите своими глазами, как организовано складирование колес. Слепо верить рекламным уверениям не стоит.

Случается, что вместо заявленных стеллажей в отапливаемом помещении арендуются холодные металлические ангары, где комплекты резины укладывают под протекающие крыши, под снег и дождь.

Добрый совет

Перед тем, как отдать колеса на хранение, пометьте их. Бывали случаи, когда владельцы получали более изношенные комплекты резины вместо сданных.

От состояния колес автомобиля напрямую зависит жизнь и здоровье как водителя, так и пассажиров. А также всех других участников дорожного движения, а порою и пешеходов. Машина, вылетающая на встречку или тротуар из-за лопнувшего колеса, представляет собой неуправляемую бомбу, которая способна натворить бед.

Правильное хранение колес продляет срок службы автомобильных покрышек, тем самым сберегая средства семейного бюджета. Но важнее всего то, что каждому водителю необходима уверенность, что его машина в полном порядке, в том числе и ее колеса. В меру накачаны, обеспечивают надежное сцепление с дорогой, не спускают и машину «не ведет» в сторону.

Растрескавшиеся, деформированные шины будут постоянно создавать проблемы в дороге, портить нервы и отнимать время (хорошо, если обойдется только этим). И так будет вплоть до покупки нового колеса или колес. А ведь этого можно избежать, зная, как правильно хранить авторезину, неважно в сборе она или разбортирована.

С наступлением зимы всех автовладельцев достаёт проблема смены резины. Это скорее не трудный, а дорогой процесс. Нужно сначала купить за бешеные деньги новый комплект, затем поехать в сервис, чтобы его заменили. Справившись с этой задачей, водители забывают про летний комплект шин и оставляют его где попало на всю зиму: в доме, на балконе, в снегу под забором, в сыром гараже. Многие даже не подозревают, что колёса способны портится в зависимости от окружающей среды. Не соблюдая правила хранения, вы рискуете остаться без комплекта летней резины, о чём узнаете только весной, при обратной смене. Во избежание этого лучше изучить некоторые свойства резины, а также места, где её можно хранить.

После установки зимнего комплекта, водители на радостях забывают про летние «тапки» и оставляют их в самых разных местах. Например, часто бывает, когда сменную резину вообще не вытаскивают с багажника. Возможно её некуда притиснуть или же просто не хватает времени искать место. Однако, если багажник мал, то шины оставляют где попало. Это место, конечно, напрямую будет зависеть от того, где вы живёте. Давайте разберём основные варианты с квартирой :

• балкон — первое место, которое приходит в голову, ведь здесь резина никому не будет мешать;
• в самой квартире — этот вариант подойдёт для тех, у кого много места;
• кладовая — хорошо, если она имеется;
• гараж — отличная идея для тех, у кого он есть.

Балкон — первое место в квартире, про которое вспоминают, когда требуется сохранить резину. Однако это определенно не лучшее помещение для неё.

С квартирой всё понятно. На самом деле все эти места для хранения можно найти и в частном доме , но стоит ли себе так морочить голову, когда в своей крепости есть много других вариантов:

• отапливаемый гараж — чаще всего «дом для машины» соединяется с основным жилищем, поэтому тоже обогревается;
• веранда — хорошая идея;
• летняя кухня — наверное, первая версия, которая приходит в голову человеку со своим домом;
• сарай — тоже неплохая мысль.

Места для хранения летних скатов есть как в квартире, так и в своём доме. В принципе, заморочек с этим возникнуть не должно. Однако, не всё так просто! Резина — это не пластик! Ей нужны определённые условия для того чтобы она не испортилась. Просто взять и кинуть в свободное место не получится.В помещении должна быть оптимальная температура, влажность, а также освещение. Если не учитывать эти параметры, то шины не пролежат и месяца.

Чтобы выбрать правильное место, где на зиму можно будет разместить комплект летней резины, нужно знать благоприятные для неё условия. Три основных параметра, влияющих на естественное старение шин это:

Это основные вещи, которые необходимо учитывать при хранении летних скатов зимой. Отклонение от нормы одного из этих параметров сделает колесо негодным, поэтому нужно внимательно подбирать помещение. Вот теперь можно перечислить те, которые подойдут для этого дела.

Зная факторы, от которых скаты портятся больше всего, можно теперь выбрать оптимальное место для их хранения. Они, в первую очередь, должны хорошо проветриваться. Кроме того, должна быть средняя влажность и относительно летняя температура в районе 25 градусов. В помещениях, где эти условия соблюдены, покрышки своих свойств не теряют. Это могут быть:

• гараж — если он отапливается, то это идеальное место, так как они обычно проветриваются. Значит влажность будет оптимальной, температура тоже, и самое главное — нет доступа солнечному свету;
• летняя кухня — этот вариант подойдёт тем, кто пользуется ею зимой;
• кладовая — наверное лучше идеи не придумать. Влажность в этом помещении средняя, температура в норме (около 20 градусов), солнечному свету туда никак не попасть. Но не всё так хорошо! Зачастую пространства в таких комнатах хватает только для небольшого ящика с инструментами, поэтому вместить туда 4 покрышки иногда просто нереально.

Помещение для хранения покрышек должно быть комнатной температуры, средней влажности и изолированным от солнечных лучей

Это лучшие варианты в своём дворе и доме для хранения летних покрышек зимой. В принципе, хорошим ещё является и сам дом, но в нём обычно колёса на зиму никто не оставляет, поскольку они сильно мешают. Но если у вас большая квартира, то можете спокойно воспользоваться её просторами.

Важным моментом является не только место, но и способ хранения. От того как вы подготовите летние «тапки» к зимовке будет зависеть их сохранность. Может это странно звучит, но даже то, как они лежат и как они упакованы влияет на срок службы.

Для начала стоит отметить, что шины лучше держать вместе с дисками , которые позволят вам накачать колёса. Давление придаст покрышкам объёмную форму и не позволит смяться их бортам. Но в этом случае больше внимания нужно обращать не на резину, а на сами диски, поскольку, если они железные, то обод легко покрывается коррозией. Давление можно оставить обычное, которое должно быть при эксплуатации на автомобиле. Колёса при этом можно либо сложить в стопку, либо подвесить за диски на крючки. Главное, чтобы не близко к обогревателю.

Шины лучше хранить вместе с дисками

Но дело в том, что диски зачастую одни, поэтому хранить покрышки вместе с ними не получается. В таком случае вам на СТО меняют комплекты и отдают 4 голых колеса. Чтобы законсервировать на зиму, их нужно сначала хорошо почистить и вымыть, после чего просушить. Затем можно купить специальный состав, которым обрабатывают резину от преждевременного старения и по инструкции нанести его на поверхность. По желанию можно поместить скаты в полиэтиленовые пакеты, чтобы они не запылились и не потеряли свой естественный цвет. Причём закрывать пакет полностью не рекомендуется, поскольку от небольших перепадов температуры может собираться конденсат, и колёса будут в постоянной сырости.

Резину лучше хранить в не до конца закрытых полиэтиленовых пакетах, которые защитят её от пыли и грязи

Немаловажным является и способ укладки. Например, можно бросить их в кучу, а можно аккуратно сложить. Если говорить о покрышках с дисками, то возможен вариант хранения как в подвешенном состоянии, так и в стопке. Ну а если без, то в этом случае нужно кое-что учитывать. Складывать пирамиду, то есть класть одну шину на другую — нежелательно , поскольку самые нижние будут под постоянным давлением и сомнутся. Вешать шины на крючки или гвозди категорически запрещается , так как начнёт вытягиваться и корёжиться борт. Можно, например, укладывать их в горизонтальной стопке, но для этого понадобится много места.

Правильное хранение летних шин с дисками и без дисков

Самый лучший вариант для хранения летних шин зимой — это широкая полка в гараже. Колесо необходимо поместить в полиэтиленовый пакет, но плотно не закрывать. Перед этим оно очищается и моется от грязи. Затем их надо положить в чистое, сухое место, при этом не друг на друга, то есть отдельно. Место не должно быть промёрзшим, мокрым или находиться вблизи обогревателя или радиатора. Также следите, чтобы на покрышки не попадали горюче-смазочные материалы. Они разъедают резину и приводят её в негодность. Лучшее место — стеллаж или сухой пол в гараже.

Лучше всего шины хранить на широкой полке либо на специальных навесных кронштейнах или напольных стеллажах

В принципе, если класть колёса друг на друга, то за зиму они не успеют сильно поменять свою геометрию. Даже если они сомнутся, то страшного в этом ничего нет. Просто их будет тяжелее установить на обод при очередной замене. А вот вешать скаты на крючки не рекомендуется категорически, поскольку у них деформируется посадочный борт и потом он не будет прилегать так как надо. Особенно это опасно для бескамерных шин, так как это место у них испытывает основную нагрузку.

Нюансы, которые необходимо учитывать при хранении летних покрышек зимой

В любом автомобильном магазине есть специальные чехлы для хранения колёс . Они сделаны из специального волокна, которое хорошо проветривается и не пропускает солнечный свет. То есть, с ними можно держать шины и на застеклённом балконе и на веранде. Это хорошая идея, тем более что не нужно искать огромные полиэтиленовые мешки. Лучше купить недорогие чехлы и забыть про остальные проблемы.

Чтобы значительно облегчить процесс хранения резины, можно купить специальные чехлы для шин

Если вы всё-таки не нашли места для хранения резины, то можно обратиться в специальный центр . Такие есть почти во всех крупных городах. Они предоставляют услуги сбережения колёс в огромном помещении, где поддерживается постоянная температура с влажностью и отсутствует солнечный свет. Покрышки здесь располагают стоя, на специальные многоярусные изогнутые полки. Это своего рода инкубатор, который позволяет сохранить летние шины зимой без изменения их свойств и структуры.

Если хранить резину негде, можно обратиться в центры сезонного хранения шин

Ещё один момент, на который стоит обратить внимание, это пометка колёс . В принципе её можно и не делать, но для равномерного износа желательно запомнить, где какой скат стоял. Если вы снимаете их с дисками, то достаточно нарисовать крестики на одной из пар, чтобы знать, какой оси она принадлежала. В случае когда покрышка снимается с обода, на ней необходимо ещё дополнительно сделать метки, чтобы знать какой стороной по отношению к диску она была установлена. В принципе вы можете запомнить это и без всяких крестиков. Главное, чтобы передние скаты были на передней оси, а задние — на задней. Это избавит их от дополнительной притирки, что снизит износ.

Желательно каким-либо образом (отметки, специальные чехлы) отмечать, какая шина на каком месте стояла

Влияние внешних факторов на резину

В основе любой покрышки лежит каучук. Это и есть чистая резина, характеризующаяся высокой износостойкостью и плотностью. Но для автомобильных шин она не годится, поскольку является сильно жёсткой, из-за чего колесо не получит должного сцепления с дорогой. Поэтому при изготовлении скатов в неё добавляют различные примеси:

• сера — увеличивает долговечность покрышки;
• сажа — является дешёвым наполнителем, который придаёт чёрный цвет;
• железо — из него изготавливается корд и основа посадочного борта.

При воздействии внешних факторов эти компоненты начинают терять свои свойства. Из-за этого на шине появляются микротрещины. Резина становится более жёсткой и теряет свою эластичность, что в дальнейшем значительно уменьшает её сцепление с дорогой. Для того чтобы такого не случилось, соблюдайте хотя бы основные правила хранения и подбирайте для колёс своего автомобиля подходящее место.

Как хранить резину зимой: на дисках и без дисков

5 (100%) 1 проголосовало

Как правильно хранить колеса — шины на дисках и покрышки

Приход зимы или наступление лета заставляет автомобилистов менять зимнюю резину на летнюю и наоборот. Дальше возникают вопросы, как правильно хранить колеса, есть ли разница в хранении шин с дисками и без них. Какие условия должны быть соблюдены, чтобы не пришлось покупать новую автообувку?

Чтобы избежать ненужных расходов и увеличить срок службы авторезины, придется озаботиться выбором места для их сезонного хранения. Обеспечить оптимальные условия, исключающие деформацию, повреждения и появления микротрещин. Иначе, по приезде в шиномонтаж в начале нового сезона, можно обнаружить, что вы привезли утиль. Который лучше выбросить, чем подвергать свою жизнь опасности, раскатывая на дефектных колесах.

Условия хранения шин по ГОСТу

Если не поленится и почитать ГОСТ Р 54266-2010 «Шины пневматические. Упаковка, транспортирование и хранение», выяснится, что обеспечить подходящие для хранения колес условия несложно. Но только тогда, когда в доме имеется для этого свободное место в достаточном отдалении от отопительных приборов.

Увы, не у каждого из нас есть отапливаемый гараж со специальными деревянными или металлическими рамами для хранения разбортированных покрышек. Либо потолочными (настенными) крюками для подвеса колес с дисками.

Из того же ГОСТа выясняем, что шины выдерживают перепад температур от минус 30 до плюс 35 градусов по Цельсию. И складироваться должны не менее, чем в метре от отопительных приборов.

Кроме того, бескамерные шины, которыми мы сейчас чаще всего пользуемся, должны быть защищены от деформации и сдавливания со стороны стенок и бортов. Боковушки покрышек не рассчитаны на чрезмерную нагрузку. Они не имеют ребер жесткости, поэтому легко сминаются.

Такое происходит, когда колеса запихивают в кладовку «лишь бы влезли». Невзирая на то, что сбоку в них упирается гладильная доска или ящик с инструментами, а сверху наваливается другой домашний скарб. Такое соседство сминает резину. За несколько месяцев намнутся стойкие вмятины, делая колесо небезопасным во время движения, да по нашим дорогам.

Теперь разбираемся подробнее, что любят и чего не любят колеса, убираемые на длительное хранение.

1. В первую очередь, колеса или покрышки, нужно пометить. Лучше сделать это несмываемым маркером. Мел стирается и легко перепутать какое колесо с какой стороны машины вы снимали. Кратко помечают так: ПП – переднее правое; ПЛ – переднее левое и так далее.

   Примечание

   Опытные водители ориентируются на эти обозначения, когда нужно поменять колеса местами. Это делается, чтобы колеса изнашивались равномерно. Так можно существенно увеличить срок их службы. Обычно это замена производится по принципу «крест-накрест».
2. Теперь снятые колеса нужно вымыть и желательно сделать это под сильной струей воды, чтобы удалить из протекторов камешки, острый шлак, куски проволоки, саморезики или гвозди. Смыть агрессивные жидкости с дорог и с самой машины. Можно воспользоваться Керхером или заехать на автомойку.
3. Затем колеса нужно хорошо просушить. Особенно, если резина на дисках, чтобы не заржавели. Не помешает обработка каучука специальными составами в состав которых входит силикон.
4. И только потом их можно упаковать в большие и плотные целлофановые пакеты или специальные чехлы. Если есть возможность, лучше приобрести чехлы для колес. В упаковочном целлофане нужно предусмотреть отверстия в середине с обеих сторон для хорошей вентиляции.

Как правильно хранить шины без дисков

В силу различных причин, не все имеют сменные колеса для машины на дисках. Кому-то проще всякий раз разбортировать их для замены покрышек и собрать снова. Кто-то считает, что так шины займут меньше места при хранении. Кто-то считает, что это оправдано экономически. Как бы то ни было, разберемся что любят, а что не любит резина без дисков при хранении.

Укладывать покрышки одну на другую, «колодцем» категорически нельзя. Нижняя под тяжестью верхних деформируется, на ней образуются вмятины и заломы, которые при соприкосновении с асфальтом во время движения изнашиваются быстрее.

На них образуются грыжи, вылезает корд, что делает поездки небезопасными. Деформированная покрышка будет «спускать», подтравливать, как говорят автомастера, и вам придется все время ее подкачивать, пока вы не вынуждены будете купить новую.

Покрышки без дисков ставят в рядок стоя. В идеале во время хранения их нужно поворачивать, чтобы гарантированно не сминались. К ним нельзя «приваливать» ничего тяжелого и крупногабаритного.

Придется побеспокоится о специальных рамах, где они будут свободно стоять, не касаясь одна другой, или ровно прислонить к стене, если речь идет о хранении в кладовке, сарае или гараже.

Как правильно хранить резину на дисках: стоя или лежа

Однако практичные автомобилисты давно поняли, что лучше иметь оба комплекта резины, зимнюю и летнюю, на дисках. Чтобы, когда придет время, просто поменять одни колеса на другие и подкачать их до нужного давления. Это может сделать любой мужчина-сосед.  Существенный момент, облегчающий жизнь автоледи, кстати.

Полезный совет

До возникновения сезонного столпотворения в шиномонтажах, проверить колеса более чем желательно. Стоит выделить время и отвезти туда комплект колес. Ревизия, в которую входит проверка на дефектность и балансировка, оградит от неприятностей на дороге и сбережет жизнь и здоровье.

Мы уже решили, что в эксплуатации удобнее колеса в сборе. Это касается и удобства складирования.

1. Колеса укладывают один на другой на ровный пол, но не более 4 штук. Высокие штабеля при многомесячном хранении погубят нижние покрышки.
2. Либо подвешивают на широких прочных стропах или веревках за крюки на потолке или металлические стержни на стенах. Ими специально оборудуют гаражи или сараи. Подойдет для хранения и подпол, где температура не опускается ниже нуля градусов и нет влажности.

Подвешивание автообувки на дисках в сухом сарае или гараже предпочтительнее. Это исключает порчу основного материала покрышек – каучука и обеспечивает хорошую вентиляцию. А основную тяжесть колеса принимает на себя металлический диск.

Упаковка должна быть произведена только в проветриваемые чехлы или целлофан с отверстиями. Конденсат, неизбежно образующийся в плотном пакете, покроет ржавчиной штампованные диски.

Обратите внимание

Металлический гараж не лучшее место для хранения зимней резины летом. Он разогревается внутри, как духовой шкаф. Поскольку зимняя резина более мягкая, чем летняя, она, при нагреве свыше 50 градусов тепла, приходит в полную негодность. Есть риск лишиться колес совсем или обнаружить их дефектность позже, уже на трассе, что чревато неприятными последствиями.

Можно ли хранить колеса на балконе

Не каждый автолюбитель является счастливым обладателем собственно гаража. Поэтому чаще всего, в квартирах, кроме как на балконе, разместить колеса для хранения просто негде. И хорошо, если это закрытая лоджия. Открытый балкон потребует мер предосторожности.

В условиях средней полосы России балкон в качестве склада для колес можно допустить. Однако важно исключить попадание прямых солнечных лучей на авторезину. От перегрева образуются множественные микротрещинки, нарушается элластичность, меняется сама структура.

Враг каучука – утрафиолетовое излучение, портящее ваши покрышки почище агрессивной грязи городских дорог. Поэтому, при хранении резины на балконе, придется позаботиться о влагонепроницаемой и солнцеотражающей ткани, которой вы сможете накрыть хранящиеся на балконе колеса.

На что обращать внимание при сервисном хранении

Может быть стоит рассмотреть вариант хранения сменной резины в специализированных сервисных центрах, которые предлагают сейчас подобные услуги? Особенно, если в вашей семье несколько машин. Предварительно наведите справки, а лучше посмотрите своими глазами, как организовано складирование колес. Слепо верить рекламным уверениям не стоит.

Случается, что вместо заявленных стеллажей в отапливаемом помещении арендуются холодные металлические ангары, где комплекты резины укладывают под протекающие крыши, под снег и дождь.

Добрый совет

Перед тем, как отдать колеса на хранение, пометьте их. Бывали случаи, когда владельцы получали более изношенные комплекты резины вместо сданных.

---

От состояния колес автомобиля напрямую зависит жизнь и здоровье как водителя, так и пассажиров. А также всех других участников дорожного движения, а порою и пешеходов. Машина, вылетающая на встречку или тротуар из-за лопнувшего колеса, представляет собой неуправляемую бомбу, которая способна натворить бед.

Правильное хранение колес продляет срок службы автомобильных покрышек, тем самым сберегая средства семейного бюджета. Но важнее всего то, что каждому водителю необходима уверенность, что его машина в полном порядке, в том числе и ее колеса. В меру накачаны, обеспечивают надежное сцепление с дорогой, не спускают и машину «не ведет» в сторону.

Растрескавшиеся, деформированные шины будут постоянно создавать проблемы в дороге, портить нервы и отнимать время (хорошо, если обойдется только этим). И так будет вплоть до покупки нового колеса или колес. А ведь этого можно избежать, зная, как правильно хранить авторезину, неважно в сборе она или разбортирована.

где лучше, полезные советы экспертов

Сделай репост и информация будет всегда под рукой ✅

При смене времён года ответственные автомобилисты задаются вопросом: как хранить резину без дисков и на дисках, чтобы она прослужила максимально долго? Ведь покупать новенький комплект колёс – это недешёвое удовольствие.

Кто где хранит шины? Кто-то оставляет автомобильную резину на балконе, кто-то в гараже, а другие сдают её на хранение в шинный центр. Важно понимать, что от качества шин напрямую зависит безопасность.

Многие автолюбители умеют сами менять шины, но далеко не все знают, как правильно их хранить, что можно и нельзя делать. Например, очень не рекомендуется держать колёса с лаками, красками и другими химикатами.

К сожалению, некоторые автолюбители хранят автопокрышки как попало, даже не задумываясь, что даже самые прочные могут утратить свои эксплуатационные характеристики из-за неправильных условий хранения. Это касается как летних, так и зимних колёс.

Мало кто слышал про ГОСТ Р54266–2010, который в полной мере отвечает на все вопросы по хранению резины. Например, самое важное из него – покрышки нельзя держать ближе метра от источников тепла. А вообще допускается такой диапазон температур: от -30 до +35 C°. Также в ГОСТе написано, как при хранении резины без дисков можно обеспечить наилучшие условия по защите от деформации бортов и боковых стенок шин.

Я расскажу вам в этой статье практические проверенные советы, ошибки автолюбителей по хранению любых видов шин, как хранить: стоя или лёжа, что полезного нам может рассказать ГОСТ, а также хитрости, которые мало кто знает. Обещаю, вам понравится!

Сначала расскажу о последствиях неправильного хранения.

Что будет, если неправильно хранить шины?

При несоблюдении правил по хранению шин автомобилисты сталкиваются со следующими последствиями:

1. Резину тяжело поставить обратно на диск.
2. Сложно или невозможно провести балансировку.
3. Появляются проблемы с накачиванием резины.
4. Резко снижается срок использования из-за появления микротрещин. Всё это негативно влияет на прочность резины любого качества.
5. Колёса могут себя непредсказуемо повести на дороге.

Ошибка 8. Отсутствие балансировки

Теоретически балансировать колеса нужно через каждые 10–15 тысяч километров пробега, или, условно говоря, раз в год. Фактически же многие автовладельцы, меняющие колеса в сборе, не балансируют их годами, а появление дисбаланса списывают, например, на побитые диски, или же сами тяжелые зимние шины. Отчасти это правда. Однако даже «уставшие» колеса можно отбалансировать «в ноль» или почти что в ноль. Стоит это не так дорого, а поведение автомобиля заметно изменится к лучшему. Автомобиль будет послушнее, комфортнее, шины, да и детали подвески и ходовой (например, те же ступичные подшипники) прослужат дольше.

• Как выбрать хороший шиномонтаж, мы подробно рассказали тут.

Особенности хранения зимней и летней резины

Скажу сразу — летняя и зимняя резина авто хранится примерно одинаково, но с небольшими различиями.

1. В зимних колёсах протекторы глубже, чем на летних, поэтому их надо лучше вычищать от грязи и мелких камней.
2. Зимняя резина быстрее портится от прямых солнечного света и высокой температуры воздуха.
3. А летнюю резину наоборот, следует держать в более тёплом месте, чтобы предотвратить их растрескивание.

Нельзя хранить шины с источником огня. Это не только деформирует резину, но и очень опасно для здоровья человека.

А где не рекомендуется и даже строго запрещено хранить шины? Подробный список ниже по тексту.

Условия хранения

Идеальная среда для автомобильных шин любого сезона – это сухое, темное, регулярно проветриваемое помещение при температуре от +15 до +25 Со. Ниже тоже допускается, но не ниже 0 Со. Уровень влажности не должен превышать 60%.

Соответственно неотапливаемый гараж или открытый балкон – не самая лучшая идея, чтобы хранить шины, там даже самые стойкие зимние модели долго не продержатся. Для покрышек губительны прямые солнечные лучи, так что их либо придется убрать подальше от окон, либо завернуть в плотный брезент или специальный чехол, который будет обеспечивать постоянный приток кислорода. Нельзя допускать, чтобы шины находились рядом с нагревательными приборами, батареями или открытым огнем.

Где нельзя хранить резину

Некоторые автолюбители придумывают различные места, куда они прячут шины в межсезонье. Но не все из этих мест являются безопасными для резины. Вот список распространённых мест, где не рекомендовано хранить летние и зимние шины.

1. Лестничная клетка у квартиры. Она не имеет хороших условий для хранения, а также может мешать проживающим людям в доме.
2. На открытом воздухе хранить шины можно, но не более 1 месяца. Главное условие — они должны быть укрыты навесом или материалом, защищающим от внешних воздействий, солнца, влаги.
3. Незастеклённый балкон или неутеплённый, металлический гараж. Если автовладельцы будут там хранить свои автопокрышки, то с большей вероятностью на них появятся микротрещины и коррозия на дисках.
4. Меньше в метре от любых источников тепла, в том числе искрящимися предметами. Иначе со временем шины станет «дубовой».
5. На полках с острыми углами и краями.
6. На влажной или очень холодной поверхностях. В идеале пол или стеллаж должны быть ровные, не промёрзшие и сухие.
7. На асфальте, земле, песке, снеге. Со временем такая поверхность ухудшит прочность шин. В этом случае резина должна быть приподнята на некотором расстоянии от земли.
8. При долгом прямом контакте с горючим и агрессивными химическими материалами: бензином, керосином, краской и т.д.
9. Укладывать шины в узкие места, куда их тяжело поместить.
10. Класть на резину разнообразные предметы, даже не очень тяжёлые.
11. Места, где образуется повышенная влажность или очень сухой воздух.
12. Повышенное озонирование. Как говорится, озон — считается главным врагом резины. Он может выделяться, например, с помощью люминесцентных ламп.
13. Обезопасьте место для хранения, чтобы они не смогли упасть. Если произойдёт падение покрышки с высоты более 1,5 м, то это может сильно повредить бортовые кольца. В этом случае покрышки придётся выкинуть.

Ещё одна хорошая статья: Через сколько менять масло в двигателе? Зачем менять моторное масло в машине, можно ли часто менять?

Последствия падения шин с большой высоты

С запрещёнными местами разобрались. Теперь полезные рекомендации о том, где при каких условиях и где следует хранить автомобильные шины.

На какие поверхности лучше ставить или класть

Не допускается нагромождение на хранящиеся шины любых других предметов, их нельзя использовать для сидения или в качестве иной гаражной «мебели», если только это не старые ненужные покрышки

Без дисков

Резину без дисков нужно хранить «стоя». Она достаточно лёгкая, поэтому её можно ставить на ровный пол. Также возможны варианты с поддонами или стеллажами.

В сборе

Покрышки с дисками нужно класть стопкой. Вес всех четырёх, а иногда и пяти колёс может достигать ста и более килограмм, поэтому стоит поставить под них поддон или другую конструкцию. В случае с подвешиванием ни к каким дополнительным ухищрениям прибегать не нужно.

Где разрешено хранить шины

Какие условия допустимы? Расскажу, как правильно хранить автомобильную резину.

Температура. По ГОСТу разрешено хранить покрышки при температуре от -30°C до +35°C. При сильных морозах качество резины резко ухудшается. На практике идеальная температура для долговременного хранения автопокрышек составляет +15°C, а допустимая от -10 до +25 градусов по Цельсию. Резкие колебания температуры воздуха также сильно вредят целостности шин. А если резина долго находилась на холоде, то перед установкой на автомобиль её надо какое-то время выдержать при положительной температуре.

Влажность. Идеальный уровень влажности воздуха должен быть от 50 до 60%. Резкая перемена влажности недопустима. А влажность воздуха менее 50% и более 90% может вызвать появление трещин и растрескиваний.

Солнечный свет. Солнечное и ультрафиолетовое излучение негативно влияет на автомобильные шины, а также способствует появлению мелких трещин из-за пересыхания, снижает прочность. Это может привести к высокой вероятности разрыва покрышки при езде.

Место для хранения. Шины должны храниться свободно. Даже небольшой предмет, который находится длительное время на покрышке, способен вызвать её деформацию. Выбирайте сухое и тёмное место, которое хорошо проветривается.

На балконе

Что делать, если нет гаража, а платить шинному центру нет особого желания? В квартире можно воспользоваться балконом или лоджией. В идеале он должен быть застеклённый. На открытом воздухе хранить автомобильные шины нельзя.

При хранении на балконе резину надо накрыть специальным защитным материалом (лучше тёмного цвета), который не должен пропускать солнечный свет. А при очень сильных холодах покрышки временно перенесите в тёплую квартиру.

Также надо защитить шины от влажности. Отличным решением будет накрыть их армированной непрозрачной плёнкой с отверстиями для поступления воздуха.

Где ещё разрешено хранить шины в квартире? Допустимо вместо балкона хранить автопокрышки в кладовке. Терпимо – в подвале или чердаке, главное поддерживайте баланс температуры и влажности, время от времени проветривайте помещения.

В гараже

Главный плюс хранения в гараже – это защита от дождя, снега и солнечного света. Но есть и минусы – там часто хранятся различные агрессивные химикаты (продукты нефтепереработки, разные жидкости и присадки и др.). Очень вреден для резины долгий прямой контакт с химическими агрессивными веществами.

Обратите внимание! При прямом попадании на шины с дисками отработанных газов из выхлопной трубы автомобиля может спровоцировать появление ржавчины.

Важный момент – в летние дни металлические гаражи могут нагреваться до температуры более +40°С, что пагубно влияет на резину. Она трескается и деформируется, быстро теряет свои характеристики. Поэтому в полностью металлическом гараже хранить шины можно зимой, или летом, но при условии его месторасположения в тени зданий или деревьев.

Оптимальное место для хранения автомобильных шин – это кирпичный утеплённый гараж с хорошо организованным местом.

Шинный центр

Многие спрашивают, есть ли смысл сдавать покрышки в шинные центры? Туда можно обратиться, если у вас вообще нет никакого места для хранения автопокрышек. Если фирма надёжная, то там созданы все условия для нормального хранения.

Совет: самостоятельно осмотрите склад, где хранятся покрышки, есть ли там стеллажи, полки и другое оборудование. Неплохо бы было проверить такие показатели, как влажность и температурный режим. Просто в некоторых случаях их складируют в больших крытых ангарах на полках в промышленных зонах. Но по идее и этого должно хватить, ведь резина не лежит в одной куче и не на улице.

При сдаче резины в шинный центр внимательно прочитайте договор, какие там есть гарантии, а также что будет сделано в случае пропажи или порчи изделий. Не соглашайтесь сдавать резину в те центры, которые не предоставляют договор, а выдают обычный чек.

Примерная цена по хранению резины в течение полугода (4 колёс) от 1500 до 3000 р. (всё зависит от размера). Иногда сразу же получить шины не получится, это как минимум несколько дней, потому что их возят в грузовиках партиями — так дешевле сервису.

Ещё одна хорошая статья: Чем отличается АИ-92 от АИ-95? Что лучше, в чём разница, как отличить?

Хранение шин на самом автомобиле

Если вы планируете длительное время не пользоваться автомобилем (например, всю зиму), то автопокрышки можно хранить, не снимая их с транспортного средства.

Для этого следует автомобиль установить на подставки (например, деревянные бруски), что исключить их контакт с промерзшей землёй. Далее колёса надо накрыть известковым раствором, чтобы защитить их от солнечных лучей. Если авто хранится в гараже, то защитой их можно не покрывать.

Если у вас нет возможности установить машину на подставки, то уменьшите её вес, а шины накачайте до верхнего допустимого уровня. Потом раз в 30 дней перемещайте машину, либо прокручивайте колёса для смены их положения.

Теперь внимательно ознакомьтесь, как подготовить шины на длительное хранение. Ведь от этого зависит срок их службы и ваша безопасность.

Дополнительные советы по сохранению шин

• Если дома, на балконе или в гараже нет места для покрышек, можно обратиться в шинные отели. Их услуги относительно недороги, при этом «обувь» будет храниться правильно, с соблюдением всех условий.
• Не стоит хранить шины в одном месте с горючими веществами и химикатами. Они могут разъесть покрышки.
• После смены резину можно зачернить и обработать тальком во избежание пересыхания и попадания влаги.
• Также рекомендуется обработать диски антикоррозийным составом. Это убережёт их от возможного конденсата.

Подготовка

Как подготовить автопокрышки к длительному хранению, чтобы они были через 6-7 месяцев как новенькие? Пошаговый инструктаж ниже.

Мойка. Как можно лучше помойте и тщательно очистите протекторы шин от мелких камней, грязи, масла и других посторонних предметов. Сильное загрязнение очень быстро ускоряет старение шин, независимо от их марки и качества.

Маркировка. При помощи наклеек или маркера пометьте колёса, например, правое заднее – ПЗ, левое переднее – ЛП и т.д. Это облегчит повторную установку колёс.

Осмотр. Осмотрите шины на наличие порезов, грыж или изучите индикатор износа протектора, чтобы понять, на сколько сезонов хватит резины. Если на боковине шин появились грыжи или сильные трещины, то это указывает на деформацию каркаса покрышек.

Сушка. Резина должна полностью высохнуть, потому что влага губительна для прочности покрышек. После этого можно нанести специальное защитное средство.

Обработка. Можно приобрести защитные средства для покрышек, которые защитят резину от старения. Такая процедура называется консервация. Защитные вещества надо наносить в строгом соответствии с инструкцией по применению, иначе избыток химии будет только во вред. Как правило, наносят силиконовую смазку, которая впитывается в микропоры на резине и вытесняет из неё лишнюю влагу. Важно не перепутать эту смазку со средством для чернения резины, в состав которой входит растворитель.

Это неплохая силиконовая смазка для защиты шин во время хранения

Чехлы. Сухие и обработанные шины поместите в специальные дышащие чехлы, которые обеспечат циркуляцию воздуха (стоят хороших денег). Если же их нет, то резину можно положить в недорогие тёмные полиэтиленовые пакеты с вырезанными отверстиями для поступления воздуха, чтобы предотвратить накопление влаги и конденсата, либо просто не завязывайте пакеты. Для автомобильных шин вреден не сам полиэтилен, а конденсат, который может образоваться.

Переходим к самому интересному: как же надо хранить резину без дисков и на дисках?

Ошибка 6. Неправильное давление

«Сколько ставим? Двушку?». Нерадивые шиномонтажники качают все колеса (и передние, и задние) до классических 2 бар. На самом деле давление в шинах на передней и задней оси как правило разное и зависит от загрузки автомобиля. Правильные значения обычно указываются на наклейках, размещенных в дверных проемах, и, конечно, в инструкции по эксплуатации автомобиля. А неправильное давление грозит существенным ухудшением управляемости, ростом расхода топлива, быстрым износом шин.

Как правильно хранить зимнюю и летнюю резину без дисков

Многие начинающие автовладельцы спрашивают, в каком положении нужно хранить шины без дисков: вертикальном или горизонтальном?

Рекомендую резину без дисков хранить в вертикальном положении на ребре. Их надо поставить плотно друг к другу, но чтобы не возникало сдавливания.

Размещайте колёса на напольных или настенных стеллажах или полках без острых рёбер, которые сделаны из металла или дерева (покрытого лаком). Стеллажи должны надёжно крепиться к стене, чтобы исключить вероятность падения. Время от времени меняйте шины местами (зону опоры), чтобы исключить деформацию боковин и сохранить исходную форму. Хотя на этот счёт ведутся споры среди автолюбителей.

Внимание! Нельзя класть на вертикально стоящие бескамерные шины и покрышки даже небольшие предметы. В ином случае эти изменит геометрию профиля, что приведёт к снижению площади контакта колес с дорожным полотном и повысит износ протектора.

Если резину просто положить друг на друга, то самая нижняя шина со временем деформируется сильнее других. Резину не получится установить, либо её придётся вообще выкинуть. Особенно это вредно для тонкой покрышки – она будет изгибаться как пьяная школьница на выпускном.

Также нельзя подвешивать резину на крюках, канатах, швеллерах или тросах. Если автопокрышка будут висеть долгое время, то она вытянется. Если такую шину в дальнейшем установить, то она будет пропускать воздух («подтравливать»).

Если вы всё-таки решили использовать полку для хранения шин горизонтально, то применяйте круглые стеллажи в поддонах либо вертикальную стойку, которые сохранят форму резины. Ну и далее поворачивайте резину или пакеты шин, раз в пару месяцев.

Также по ГОСТу написано, что небольшие шины с профилем резины менее 205 мм хранят только в горизонтальном положении. А с шириной профиля более 215 мм надо хранить в вертикальном состоянии на специальных штабелях, высотой которых должна быть не больше 2 м. Но если игнорировать эти предписания, то крупногабаритным шинам ничего не будет (проверено на практике).

Для более подробной информации о хранении резины без дисков можно прочитать в ГОСТ Р 54266-2010, который звучи так «Шины пневматические. Упаковка, транспортировка и хранение». Чтобы скачать файл с ГОСТом, перейдите по этой ссылке.

Ещё одна хорошая статья: Автоподставы на дорогах: ТОП 35 новых видов, что делать, как себя вести, как избежать

Ошибка 7. Неправильный выбор шиномонтажа

Если вы предпочитаете доверять работу профессионалам и меняете колеса не самостоятельно, а в шиномонтаже, постарайтесь выбрать тот, где все сделают правильно. Отсутствие очереди в самый пик смены колес, заваленная старыми покрышками территория, поломанные домкраты, нездоровый вид «мастера» — поводы поискать шиномонтаж получше. А если «мастер» не чистит диски перед балансировкой, набивает грузики со скобками на литые диски, а не наклеивает их, причем очищая место наклейки обезжиривателем, использует вместо монтажной пасты мыльный раствор или «отработку», прикручивает болты только гайковертом и по кругу, а не крест-накрест — бегите из такого шиномонтажа подальше.

Обратившись в первый попавшийся шиномонтаж, вы можете сэкономить время и деньги. Но с определенным риском.

Обратившись в первый попавшийся шиномонтаж, вы можете сэкономить время и деньги. Но с определенным риском.

Как правильно хранить зимнюю и летнюю резину на дисках

Для хранения летней и шипованной зимней резины на дисках (в сборе) условия менее строгие. Различия только в положении покрышек. Идеально для этого – подвешенное состояние. Не забудьте предварительно крюк обернуть тканью и раз в пару месяцев переворачивайте шину, но это не принципиально.

Если нет возможности подвесить, то их можно складывать друг на друга, но не более 2-4 автопокрышек. Рекомендовано один раз в три месяца менять местами верхнюю и нижнюю шину, но это тоже не сильно критично.

Рекомендую также спустить внутреннее давлением воздуха в колёсах. Оно должно быть снижено вполовину, до 0,5-1,5 атм. Но можно и стравить шину на глаз. Это нужно, чтобы со временем не образовывались микротрещины, которые со временем превращаются в большие трещины.

Это подтверждают слова из ГОСТа, где указано, что шины большого размера, смонтированные на ободья, следует хранить в горизонтальном положении при давлении 80-100 кПА ( это около 1 атм.).

Класть резину на дисках в чехлы можно при отсутствии влаги, чтобы не появилась ржавчина на металлическом ободе.

Совет: не рекомендуется хранить литые диски с резиной в вертикальном положении стоя. Но если даже по-другому не получается (из-за нехватки места и т.д.), то ничего плохого с покрышками не случится.

Немного важной информации о сроках хранения резины.

Ошибка 3. «Кривые» диски

Большинство автовладельцев, имеющих два комплекта колес, на зиму и лето, оставляют на зиму диски похуже — не такие нарядные, как летние, и зачастую даже с нарушениями геометрии, оправдывая это тем, что зимой скорость движения все равно ниже, на дорогах снег и лед, так что «кривизна» дисков не особенно заметна. И это ошибка, так как кривые диски вызывают дисбаланс, создающий лишнюю нагрузку на ступичные подшипники, рулевые наконечники, прочие детали ходовой и подвески. Кроме того, неровные диски с бескамерными шинами могут «травить» воздух, и вы будете либо постоянно ездить с подспущенными колесами, либо замучаетесь их подкачивать.

Как хранить летнюю резину зимой? Где правильно шины на дисках и без

С наступлением холодов владельцы авто переобувают свое транспортное средство, и возникает вопрос, как правильно хранить летнюю резину зимой? Сама по себе резина считается материалом с высокой эластичностью, что является главным свойством для автопокрышек наряду с износостойкостью. Проблема в том, что со временем эластичность ухудшается даже в том случае, когда резинотехническое изделие не эксплуатируется. А если еще и хранение летней резины зимой было организовано неправильно, повышается вероятность даже деформации автопокрышек, что особенно нежелательно для бескамерных шин.

Лучшим выходом из данной ситуации будет решение отдать покрышки на хранение в ремонтный сервис, предлагающий подобные услуги. Там знают как правильно хранить колеса зимой и гарантируют сохранение их свойств. Для этого сервис имеет специальные помещения с оптимальным температурным режимом и конструкции для складирования шин. Проблема в том, что не в каждом городе предлагаются такие услуги и, естественно, они платные. Оплата в месяц незначительна, но с учетом того, что пользоваться такой услугой нужно 6 месяцев, многие пытаются самостоятельно создать условия хранения летней резины дома.

Условия хранения летних шин

В качестве помещения для складирования данных изделий рекомендуется использовать гараж, желательно отапливаемый, или сарай. Многих интересует, можно ли хранить летнюю резину на балконе, что объясняется отсутствием гаража. Балкон можно использовать, если он застекленный. Независимо от того, какое место хранения вы решите выбрать, в нем необходимо соблюсти ряд требований.

При какой температуре хранить летнюю резину

Конечно же, при стабильной, чтобы ее перепады были незначительны и не влияли на физическое состояние автопокрышек. Температура в помещении для хранения автопокрышек не должна превышать + 25°C и опускаться ниже нуля. Поэтому на вопрос можно ли хранить летнюю резину на морозе ответ очевиден, нельзя.

Как хранить шины с дисками зимой, особенности помещения

Главное требование к помещению заключается в том, чтобы оно было сухим и хорошо вентилируемым. Такие условия необходимы для создания оптимального уровня влажности в пределах 50-80%. Хранение летних колес зимой при такой влажности считается оптимальным для их состояния.

Хранение шин зимой с учетом негативных факторов

Кроме создания оптимальных условий хранения, необходимо позаботиться об отсутствии негативных факторов, способных повлиять на состояние автопокрышек. Если весной вам нужна хорошая летняя резина, хранение ее необходимо организовать вдали от нагревательных приборов. Кроме того, следует исключить попадание солнечного света и моторного масла на поверхность автопокрышек.

Как правильно хранить летнюю резину на дисках и без них

Складировать автопокрышки можно как с дисками, если есть второй комплект, так и без них. Рассмотрим, как правильно хранить колеса на дисках зимой, когда соблюдены вышеперечисленные условия. Их подвесить можно, используя крючки, что не особо удобно, потому что необходимо соорудить такие приспособления на потолке. Лучшим вариантом считается складирование колес штабелем друг на друге на деревянном поддоне. Вертикально держать их противопоказано, так как вес диска может деформировать неподвижные автопокрышки.

Хранение летней резины без дисков, напротив, возможно только вертикально, так как ничего не воздействует на них и деформация невозможна. Когда автопокрышки подвешены, образуется нагрузка в местах зацепа. При складировании штабелем друг на друга, автопокрышки не имеют жесткости из-за отсутствия дисков, а потому верхние будут давить своей массой на нижние, и такое хранение колес зимой также способствует их деформации.

Как хранить летнюю резину зимой: подготовка

Когда вы приняли решение, где хранить летнюю резину, необходимо ее подготовить и законсервировать. Для начала требуется очистить шины от грязи, а лучше помыть, если имеется такая возможность. Затем колеса нужно насухо вытереть и удалить масляные пятна, если они имеются. Для лучших условий консервации рекомендуется нанести тонкий слой литола, солидола или графитовой смазки. Так можно делать независимо от того, где хранить летнюю резину зимой, а весной данные смазки легко удаляются с поверхности резины.

Где хранить шины зимой

Если в распоряжении имеется сразу несколько мест, где хранение летних шин зимой позволит сохранить их свойства, выбирать следует самое оптимальное. Колеса не должны мешать, а потому предпочтение следует отдавать либо просторному помещению, либо тому, которым не пользуются. Следовательно, можно хранить летнюю резину на балконе, тщательно накрыв их от солнца, или в кладовке, потому что ими мало пользуются. А вот при отсутствии свободного пространства в гараже, сложить там еще и четыре колеса будет нерационально. Они всегда будут мешать.

Каждый кто знает, как хранить летнюю резину, не советует делать это в подвале. За редким исключением он сухой, а в основном подвальные помещения отличаются воздухом повышенной влажности, что негативно сказывается на резинотехнических изделиях, когда они хранятся в таких условиях. На этом пожалуй все. Мы рассмотрели, как хранить резину зимой так, чтобы она не потеряла свойства. Следуя данным рекомендациям, можно продлить срок эксплуатации автопокрышек. Особенно это важно для резины низкого качества, которая и при соблюдении правил хранения не отличается долговечностью. Важно помнить, что категорически нельзя хранить летнюю резину на морозе.

Как правильно хранить резину на дисках? Как правильно хранить автомобильные шины

Вопрос о правильном хранении шин каждый год остро встает перед автолюбителями. Переход на зимнюю или летнюю резину заставляет задуматься о том, как правильно хранить резину на дисках. Подойдите к сезону смены резины подготовленным человеком, чтобы избежать самых типичных и распространенных ошибок хранения. Храните покрышки на авто так, чтобы в следующем сезоне вам не пришлось покупать новые!

Основные проблемы хранения шин

Проблемы хранения шин связаны с качествами резины. На нее губительно действуют грязь, влага, ультрафиолетовые лучи и слишком высокая температура. Если какой-либо негативный фактор будет влиять на ваши шины долго, то ничего хорошего ждать не придется! Покрышки на авто заметно постареют, на них появятся микротрещины. Сама резина ссохнется и перестанет быть эластичной. В дальнейшем использование таких шин на дорогах может стать опасным, ведь автомобиль с испорченными покрышками может резко потерять управление. Были даже случаи разрыва шин. Таких проблем вы сможете избежать, если будете знать, как правильно хранить резину на дисках.

Как можно уберечь покрышки в межсезонье?

Самое главное условие высокой сохранности вашей резины – это знание основных правил ее хранения. То есть вы должны понимать всю важность верного хранения шин в межсезонье. Вы должны знать, как подготовить покрышки к длительному бездействию, где и как их лучше хранить. Об этом вы можете прочесть в данной статье!

Подготовка покрышек к хранению

Перед тем как поместить шины на длительное хранение, вы должны их тщательно промыть и обсушить. Вы можете снять колеса, приехать на автомобильную мойку и очень быстро и качественно их там промыть. Не забудьте о различных мелких камушках и грязи, застрявшей в протекторе, все это нужно обязательно удалить. Когда резина полностью просохнет, обработайте ее консервирующим составом. Отличным выбором для этого станет силиконовая смазка.

Она легко впитается в шины и поможет их сохранению. Также пометьте расположение колес (правое заднее, правое переднее и так далее). Это необходимо не для сохранности резины, а для изменения места установки шин на следующий сезон. Специалисты советуют это для равномерного износа резины, а значит и для повышения срока ее службы.

Как правильно хранить резину на дисках?

Специалисты называют хранение шин на дисках наиболее приемлемым, так как в этом случае резина менее всего подвержена деформации. К тому же замена резины при хранении ее на дисках происходит быстрее. Лучше всего хранить колеса либо в подвешенном состоянии, либо сложенными в стопку. Если вы решили хранить шины в подвешенном состоянии, то делайте это грамотно. Диск нужно аккуратно закрепить за середину и подвесить в свободном месте. Рядом с ним не должно быть никаких растворителей, красок и других химикатов с резкими запахами. Автомобильная резина, которая хранится стопкой, должна быть защищена дополнительно при помощи специальных чехлов. Если вы хотите сэкономить деньги, то можете не покупать чехлы, заменив их прочными полиэтиленовыми пакетами.

Правда, в этом случае не стоит их полностью закрывать, иначе от влаги, у которой не будет выхода наружу, диски могут покрыться ржавчиной. Давление в шинах держите около 1,5 атм.

Хранение автомобильных покрышек дома

Где хранить резину? У жителей многоквартирных домов довольно часто возникает такой вопрос. Для сохранности резины нужны особые условия: темное помещение, постоянная температура (без резких перепадов), сухость. Чаще всего городские жители хранят шины в межсезонье в кладовке. И это замечательный вариант! В кладовках обычно темно, сухо, нет агрессивных веществ и прямых ультрафиолетовых лучей. Владельцы собственных гаражей часто хранят шины на дисках именно там. Лучше всего если гараж построен из камня и имеет собственное отопление. Если гараж построен из металла и не имеет отопления, автомобильная резина летом может подвергнуться длительному воздействию высокой температуры, а зимой – морозу. Еще один часто встречающийся тип хранения – балконный. Его нельзя назвать идеальным, особенно если балкон не застеклен. Хранить резину на открытом воздухе нельзя! От воздействия неблагоприятных погодных условий она быстро придет в негодность. Застекленный балкон – это уже лучше. Здесь тоже присутствуют нежелательные элементы, но уже в гораздо меньшей степени. Обязательно пользуйтесь чехлами или пакетами из полиэтилена, если решили сделать пристанищем шин в межсезонье балкон.

Хранение шин в специализированном помещении

В последнее время стала широко распространяться услуга автосервисов и шинных центров по хранению резины в межсезонье. Если вы не знаете, как хранить диски с резиной грамотно, то доверьте это дело профессионалам! В таких центрах есть специальные хранилища, в которых поддерживаются необходимые условия для резины. Стоимость данной услуги отнюдь не заоблачная, и вы за не слишком высокую цену сможете не беспокоиться о шинах. Сдав резину на хранение, вы гарантированно получите ее назад в целости и сохранности.

Перед тем как заключить договор с фирмой, лично убедитесь в том, что помещение отлично подходит для заявленных целей. Попросите рассказать вам обо всем подробно. Если вы видите, что помещение отапливают электрическими обогревателями или там высокая влажность, не платите деньги такому учреждению. Если вас все устраивает, переходите к заключению договора. В нем обязательно должен быть пункт «ответственность сторон». Если вам предлагают оставить колеса в сервисе, не заключая договора, или же в нем нет нужного пункта – покидайте помещение не задумываясь!

Как хранить летнюю резину зимой?

Летнюю резину хранят в сухом и темном месте. Иногда переворачивайте шины на противоположную сторону, это поможет избежать их деформации и слеживания. Знайте, что зимние солнечные лучи очень активны и опасны для резины.

Не забывайте плотно закрывать ее и прятать от ультрафиолетового излучения. Не забудьте пометить маркером место, где было установлено колесо ранее. Зная, как хранить летнюю резину зимой, вы сможете продлить жизнь резине надолго!

Хранение зимней резины

Зимняя резина, как правило, имеет более глубокий и замысловатый узор протекторов, поэтому чистить ее нужно особенно тщательно. Весь мусор и мелкие пылинки должны быть извлечены! Если вы хотите сбалансировать износ шин, то при их установке после летнего сезона поменяйте колеса местами. Задние шины установите на переднюю ось, и наоборот. Шипованную и нешипованную зимнюю резину храните в темном, сухом, нежарком и проветриваемом помещении. Теперь вы знаете, как хранить зимнюю резину!

Ошибки, допускаемые при хранении

Некоторые автолюбители, несмотря на все полезные советы и рекомендации, портят шины в межсезонье. Чтобы этого не произошло с вами, прочтите о том, что нельзя делать ни в коем случае!

• Не храните резину на мокрой или загрязненной бензином, керосином, автомобильным маслом поверхности.
• Не храните шины в непосредственной близости от радиаторов отопления или же вблизи от открытого огня.
• Не держите шины на поверхностях, поглощающих тепло.
• Следите за уровнем озона в комнате хранения. Он не должен превышать отметки 0,08 ppm.
• Не храните шины на открытых балконах или вблизи от агрессивных растворителей, красок, масел и так далее.

Хранение шин на автомобиле

Вы узнали все о том, как правильно хранить резину на дисках. Но что делать тем автовладельцам, чей «железный конь» длительное время не будет использоваться по прямому назначению?

Если автомобиль долго не эксплуатировать, то шины на нем могут испортиться безвозвратно. Как поступить в таком случае?

1. Автомобиль поместите на подставки и тщательно прикройте резину.
2. Максимально разгрузите автомобиль. Чем меньше нагрузка, тем целее шины при длительном стоянии.
3. Примерно раз в месяц немного меняйте положение автомобиля, передвигайте его. Это поможет избежать преждевременного старения резины и образования на ней плоских участков.

Хранение шин без дисков

Еще один популярный способ хранения автомобильных покрышек – это хранение их без дисков. Плюс этого способа в том, что он может сберечь финансовые средства автовладельца, так как запасной комплект дисков (которые стоят, кстати, весьма недешево) не требуется.

Как хранить резину зимой без дисков? В первую очередь важно знать о том, что хранение покрышек допустимо только в вертикальном виде. Ни в коем случае шины без дисков нельзя складывать стопкой друг на друга или подвешивать за центр. Это очень быстро приведет к заметной деформации резины, даже самой качественной. Раз в месяц положение шин обязательно изменяйте, это позволит вашему «железному коню» еще дольше быть обутым в сохранные покрышки! Если же вы будете хранить шины без дисков в стопке, давление на их боковые стенки будет разным. Особенно это касается самой нижней автомобильной покрышки. В этом случае с двумя нижними шинами могут возникнуть проблемы – их будет трудно надеть обратно на диск и накачать.

Если же вы решили, несмотря на предупреждения, хранить шины без дисков в подвешенном состоянии, то хотя бы делайте это с умом! Края боковых поверхностей не должны лежать на тонком пруте, поскольку это приведет к их деформации. И опять же, шины будет сложно надеть на диск и вновь накачать воздухом. В этом случае хранения обмотайте крюк, на котором будет висеть резина, мягкой тряпочкой.

Если вы не хотите, приехав в автосалон для замены шин, узнать о том, что они пришли в негодность – соблюдайте описанные выше правила. При грамотном хранении резина прослужит вам далеко не один сезон и при этом сохранит все качества, которые заявлял производитель.

Как хранить автомобильные шины. Правила хранения покрышек

1. Дом
2. легковых автомобиля
3. Как хранить автомобильные шины. Правила хранения покрышек

Замена летней резины на зимнюю, многие, без лишних слов, кладут покрышки где-нибудь в углу гаража до следующего сезона, не позаботившись об их правильном хранении.

18.11.2015 13:16:51 92

замена летних шинэти условияado putado поставьте шину

Заменив летнюю резину на зимнюю, многие без лишних ADO ставят покрышки где-нибудь в углу гаража до следующего сезона, не позаботившись об их правильном хранении.Как и резинотехнические изделия, покрышки предъявляют к условиям их хранения довольно простые и простые требования, которые под силу каждому автомобилисту.

Подготовка шин к хранению

Перед снятием отметьте каждую шину, указав, где она была выпущена, и место ее крепления относительно кузова. Очень просто этот вопрос во владении направленными шинами на колесах — в этом случае достаточно пометить передние и задние колеса. Затем шины необходимо промыть, удалить канавки с камней протектора и других мелких предметов.Не пренебрегайте чисткой автомобильных покрышек, ведь грязь на поверхности покрышки значительно ускорит процесс старения резины, из которой она сделана. Промыть шину до высыхания, а затем нанести на ее поверхность средство для консервации шин.

Климатические условия хранения шин

Для автомобильных шин вредными факторами являются высокая температура, влажность и ультрафиолетовые лучи. Исходя из этого, хранить шины следует в темных и сухих помещениях с температурой от 15 до 250 С. Эти условия практически идеально соответствуют гаражу из кирпича, сухому и чистому подвалу, кладовке в квартире или частном доме.

Способы хранения. С дисками и без

Удобнее и практичнее хранить автомобильные шины вместе с колесами. На внутренней поверхности шины при попадании влаги или пыли. При таком способе хранения давление в шинах должно быть равным рабочему давлению, а сдать колеса на хранение можно практически любым способом: штабелем, стоящим в ряду или в подвешенном состоянии. Если шины хранятся отдельно от дисков, метод их штабелирования не рекомендуется, поскольку шина будет деформироваться под действием веса других, изменяя профиль протектора.Нежелательно шины без дисков держать в подвешенном состоянии, но если нет другого выхода, штифта, стержня или крюка, на который можно повесить шину, оберните кусок чистой тряпки. Это увеличит площадь удара и не приведет к деформации краев шины. Оптимальный вариант хранения сезонной резины без дисков — вертикально в картонных коробках с небольшими отверстиями для вентиляции.

Хранение шин в автосервисе

По нашему мнению, лучший способ хранить сезонные шины — это доверить их хранение профессионалам в СТО или сервисе, тем более, что надежные и уважаемые фирмы для своих постоянных клиентов предлагают эту услугу либо бесплатно, либо по номинальной цене.Не забывайте, что срок службы автомобильных шин, независимо от пробега и состояния протектора, составляет от 5 до 7 лет. Это тот случай, когда «обувь» машины лучше не таскать, чем таскать. Удачи тебе! Ни гвоздя, ни палочки!

---

Статьи по теме

Где и как хранить летние и зимние шины без дисков

Вопрос безопасности шин носит сезонный характер и волнует каждого автовладельца 2 раза в год, весной и осенью. Иногда бывает, что автолюбитель, уже находясь в шинном сервисе, узнает о непригодности резины для дальнейшего использования из-за неправильного межсезонного хранения.Причем дело даже не в износе протектора, а в потере основных качеств шины — эластичности, упругости, прочности. Такое колесо выглядит потрескавшимся, состарившимся, не способным плотно прилегать к ободу и обеспечивать необходимый уровень безопасности и надежности. Итак, , как и где лучше хранить летнюю и зимнюю резину без дисков ?

Подготовка шин к длительному хранению

Оптимальный вариант — наличие двух комплектов колес на дисках, в сборе и балансировке.В этом случае мы экономим на шиномонтаже 2 раза в год, не стоим в очередях на замену летней резины на зимнюю при внезапном выпадении первого снега. С заменой сомневаться не стоит, обувь мы одеваем при средней температуре +7 градусов. С наступлением тепла и исчезновением снежного покрова переодеваемся в летний сет. Зимние шины всегда имеют повышенный износ при эксплуатации в теплое время года и наоборот.

Если имеется только один комплект дисков, действуйте следующим образом.Во-первых, нужно отметить, где какое колесо стояло, если износ протектора небольшой, собираем шины в следующем году таким же образом. Если износ протектора на каком-либо колесе слишком велик, то такую ​​шину выбрасывают, а при установке новой шины следует руководствоваться правилом: мы устанавливаем шины более высокого качества на переднюю управляемую ось автомобиля. После такой диагностики шины промываются, протектор очищается от приставших камней, удаляются следы масла и бензина, обрабатываются специальными средствами для консервации резинотехнических изделий (стоимость их невысока — до 300 рублей за цилиндр, чего хватит на весь комплект).Не путать с чернилами для резины — они только способствуют высыханию. Все эти меры помогут нам замедлить процесс старения резины.

Как хранить шины?

Упаковка шин в полиэтиленовые пакеты или любые другие пакеты может быть необязательной. При хранении это не дает никаких дополнительных преимуществ, главное не закрывать плотно пакеты во избежание образования конденсата. В стесненных условиях они помогут не испачкать шины, но в любом случае пакуйте только чистые, сухие колеса.

Как известно, резина боится следующих вредных факторов: прямых солнечных лучей, повышенной влажности и высоких температур. Поэтому нужно выбрать подходящее помещение — темное, сухое, хорошо проветриваемое, с температурой не выше 20-25 ° С. Влажность в помещении может составлять от 50 до 80%. Также недопустимо появление плесени и затхлости в помещении, в этом случае можно проводить обработку раствором формалина. Нежелательны резкие перепады температуры, а также наличие пыли и грязи в помещении.

Нарушение этих правил приводит к образованию микротрещин, ослабляющих структуру поверхностного слоя, что впоследствии может даже привести к разрыву колеса под нагрузкой. По возможности, шины, предназначенные для летнего использования, не должны подвергаться воздействию минусовых температур. Летние и зимние резиновые смеси различаются по составу, поэтому чистые летние шины хуже переносят низкие температуры и могут сыграть с вами злую шутку в процессе эксплуатации.

Где хранить шины?

Лучшим вариантом для хранения вещей был и остается сухой чистый гараж из кирпича или бетона.Можно заменить его таким же биотуалетом или подвалом. Металлический гараж нежелателен, так как в летнюю жару он крайне подвержен нагреву, а влажность в нем не сильно отличается от уличной. Категорически не стоит хранить колеса под навесом или на балконе — при таком способе покрышки получат целый букет негативных воздействий. К этому методу можно прибегать только в случае крайней необходимости. Хранение покрышек в квартире невозможно из-за сильного и стойкого запаха резины, исходящего от них.

Если в вашем гараже есть подвал, ставьте шины туда — температура в подвале на 15-20 градусов выше, чем на улице.

В последнее время стало появляться множество специализированных складов, принимающих шины на хранение до следующей сезонной смены. Обычно эта услуга предоставляется в сервисных центрах и шиномонтажных мастерских. Иметь хорошо оборудованный склад могут позволить себе только крупные компании, поэтому стоит внимательно относиться к предложениям на рынке.Желательно заключить договор, в котором будет прописана ответственность СТО, условия хранения и выдачи шин. Желательно осмотреть складское помещение, убедиться, что есть специальные стеллажи, градусник и гигрометр, а влажность не должна превышать 80-90%. Нежелательно наличие электрических и других утеплителей, они будут сушить воздух, вредный для резины.

Хранить на дисках или отдельно

Как указано, его лучше всего хранить в собранном виде и накачанным до нормального давления.При этом пыль и влага не попадают внутрь, а колеса всегда готовы к работе. В этом варианте их можно штабелировать друг на друга или повесить на специальные крючки на стенах гаража. Колеса, оборудованные трубкой, также необходимо накачать до нормального давления. Помимо того, что шина постоянно находится в нормальном выпрямленном положении, через полгода можно будет легко обнаружить утечку воздуха в любом колесе, а значит, можно будет своевременно провести ремонт.

Храним снятые с диска покрышки вертикально, периодически прокручивая их каждые 20-30 дней. Деформация может быть не видна глазу, но достаточна, чтобы вызвать сердцебиение и другие проблемы. Если снятые покрышки хранить штабелем, то давление на стены будет неравномерным (внизу оно наибольшее). Вы можете хранить до двух шин в штабеле, если в гараже достаточно места. Если шины подвешены на крючке, то необходимо сделать сам крючок максимально толстым или обернуть его мягкой тканью или тряпкой.Тонкая планка деформирует корд и обод шины в точке подвеса, после чего могут возникнуть проблемы с плотностью прилегания к ободу диска и протечка.

После длительного хранения не забудьте проверить шины на предмет повреждений и возможного дисбаланса, которые можно легко исправить в ближайшем магазине шин.

Всегда помните, что правильно хранимые колеса сэкономят вам много денег, нервов и дадут ощущение надежности, комфорта и драйва в дороге.

Почему следует хранить зимние шины — Советы по автомобилестроению и шинам

Хранение шин — важный фактор в продлении срока службы ваших шин. Хотя замена одного комплекта шин на другой является проблемой сама по себе, после того, как ваши зимние шины сняты, вам все равно нужно правильно хранить их на предстоящие теплые месяцы.

Когда шины не используются, важно правильно хранить их, чтобы быть готовыми к работе при падении температуры.Хранить зимние шины выгодно, потому что:

• Неправильное хранение может сократить срок службы ваших шин или сделать их непригодными для использования.
• Если ваши шины хранятся ненадлежащим образом, тепло, ультрафиолетовое излучение или прямые солнечные лучи могут разрушить резину и привести к их повреждению.
• Шины становятся нестабильными и деформируются, и вы не сможете ими пользоваться.
• Правильное хранение продлевает срок службы ваших шин.
• Выделение газов — состаренная резина теряет летучие масла, что приводит к растрескиванию покрышек или их «гниению».

Вопросы и ответы по хранению шин

Можно ли хранить шины на улице?

Шины лучше всего хранить в среде с контролируемым климатом. Шины повреждаются не только из-за колебаний температуры и влажности, но и от прямых солнечных лучей, которые вредны для резины.

Как следует накрывать шины при хранении?

Шины следует запечатывать в герметичные полиэтиленовые пакеты, которые защищают их от перепадов влажности.Вы можете хранить свои шины в обычных газонных или садовых сумках, если удалите из них как можно больше воздуха, прежде чем помещать шины внутрь. Как только воздух выйдет из мешка, заклейте его лентой, чтобы шина не высохла.

Как долго можно хранить шины?

При правильном хранении шин в соответствии с рекомендациями они могут иметь очень долгий срок хранения. Правильное хранение и уход могут творить чудеса для увеличения срока службы шины.

Лучшее место для хранения шин — в прохладном сухом месте, например, в подвале или гараже. Правильное хранение зимних шин поможет замедлить процесс износа шин и продлить срок их службы при хранении. Перед тем, как снова надеть их на автомобиль, обязательно попросите специалиста проверить ваши хранящиеся шины.

Как хранить шины зимой. Как правильно хранить резину на дисках? Как правильно хранить автомобильные шины

До холода? Отлично! Но как и где теперь хранить шины, чтобы они служили долго? Мало кто знает, но на эти вопросы отвечает наш национальный ГОСТ Р54266–2010 «Шины пневматические.Упаковка, транспортировка и хранение ».

Главное из этого ГОСТа: шины должны храниться на расстоянии не менее метра от отопительных приборов. При этом хранение шин допускается в широком диапазоне температур: это может быть как наледь. до минус 30 ° С, а нагреваться до плюс 35 ° С. При хранении бескамерных шин (а они продаются в подавляющем большинстве) должны быть обеспечены условия, исключающие деформацию бортов и боковин.

Все это хорошо в теория, а что на практике?

Как хранить шины без дисков

Строго соблюдать каждую букву ГОСТа нереально.Если единственное место для хранения покрышек для вас — балкон или гараж, и вы не хотите платить за сезонное хранение, то покрышки на балконе будут ждать своего часа. Шины также можно хранить на открытом балконе, как мы видим из ГОСТа, даже сильные морозы летней резине не страшны.

Но помните: главный враг резины — ультрафиолет. Со временем он меняет структуру резины, снижает ее эластичность и приводит к растрескиванию. Поэтому оставлять шины на открытом солнце нежелательно.Необходимо защищать шины от атмосферных осадков — дождя и снега. Скажем, накройте их куском водонепроницаемой ткани.

Также можно купить специальные покрышки (они стоят около 2000 рублей) или пакеты (около 100 рублей). Конечно, перед тем, как укладывать покрышки в чехлы, хорошо бы промыть резину, чтобы она не оставалась грязной. Грязь ускоряет старение резины, поэтому чистота — залог долговечности. Более того, в процессе чистки с протектора могут быть удалены камни, шурупы, гвоздики и другие посторонние предметы.Осмотр выявит грыжи, глубокие порезы и другие дефекты.

Шины без дисков нельзя подвешивать. Это приведет к их деформации, что в дальнейшем означает плохое уплотнение на диске. То есть колесо будет подрезано. Взгляните на картинку: вот как хранить шину и колесо в сборе.

Как хранить колеса в сборе

Подвешивание колес на дачном участке или в гараже — хороший вариант … В этом случае основная нагрузка будет ложиться на диск, что исключит деформацию резины.

Мешки для шин и полиэтиленовые пакеты также актуальны в этом случае. Добавим только, что их нужно оставить приоткрытыми. В плотно закрытой защите скапливается конденсат, что приводит к коррозии штампованных.

Что такое шинный отель

Колеса также можно сдать в шинный центр на хранение. Эта услуга называется «сезонное хранение резины». Стоимость хранения набора в течение семи месяцев колеблется от 1700 до 3500 рублей в зависимости от размера. Например, за комплект 13-дюймовых шин попросят 1700 рублей, за 22-дюймовые — 2600 рублей.

Как правило, военнослужащим все равно, что вы отдаете на хранение — только колеса или целые колеса, ведь вы платите за место. Но кто-то может попросить сверху 500 рублей за хранение колес. Хотя такое бывает редко.

Там, где хранились шины, шиномонтаж вовсе не обязательно, но, как правило, сервисные службы всегда дают покупателям скидку в десять процентов.

Суть шиномонтажного отеля не в том, чтобы сдуть частицы пыли с колес, а в том, чтобы клиент не задумывался, куда поставить сезонный набор, и не торопился разгребать мусор на балконе (хорошо, когда есть балкон вообще) для того, чтобы прикрепить туда комплект колес.Ведь если квартира небольшая, а гаража или дачи нет, то хранение сезонной обуви превращается в проблему. В этом случае имеет смысл прикрепить его сбоку.

Регулярно, два раза в год, автовладельцы вынуждены менять шины. Хотя это может занять всего пять минут, вы должны отнестись к этому серьезно, так как это еще больше повлияет на вашу безопасность во время вождения.

Итак, резина уже заменена, машина перезагружена, и теперь вопрос: «как хранить резину»? Далее мы поговорим о том, как правильно разместить шины и в каких условиях должны быть.

Несложно догадаться, что при неправильном хранении они теряют эластичность — это можно заметить в процессе эксплуатации автомобиля. Чаще всего неисправность проявляется неожиданно, при маневрировании. Следовательно, резина имеет плохое сцепление. Показатель сцепления покрышек с дорожным покрытием часто становится характеристикой, интересующей автомобилистов, так как от него зависят условия движения и безопасность.

Как правильно хранить резину

Как только резина удалена, ее необходимо тщательно очистить и промыть.Не поленитесь счистить грязь, песок, пыль и прочую грязь, после чего желательно разместить шины в помещении с минимальной влажностью. Также рекомендации по правильному хранению включают такую ​​процедуру, как (с консервантом), чтобы резина была защищена от воздействия внешней среды и лучше сохраняла свое состояние. Такими подготовительными работами они не отличаются от выбранного места и варианта расположения, главное помнить основные нюансы хранения.

Ни при каких условиях резину нельзя хранить на солнце или в источниках ультрафиолета.Ультрафиолет меняет структуру шины и снижает ее эластичность.

На масляной и жирной поверхности под воздействием солнечных лучей происходят нежелательные химические реакции; В большинстве случаев именно приводит к разрушению резиновой конструкции , что естественным образом отразится на состоянии колеса.

Не рекомендуется оставлять резину на черном асфальте, который поглощает тепло, и нельзя оставлять колеса рядом с электрическими приборами, выделяющими озон.

Чтобы резина не деформировалась, ее необходимо хранить в вертикальном положении. , однако, если у вас нет такой возможности, вы можете разместить колеса горизонтально, укладывая их стопками, не выше одного метра.Это создаст максимально благоприятные условия, а также сохранит его характеристики.

Не забудьте спустить шины на 50% и положить их на любую ровную поверхность, чтобы шины не деформировались.

Если вы не планируете пользоваться личным транспортом зимой, то можно оставить шины на автомобиле и не снимать их. Все, что вам нужно сделать, это поднять автомобиль, чтобы уменьшить давление на колеса. Желательно каждые три месяца проезжать на машине не менее 40 километров — это поможет избежать появления уплотнений на шине.

Общие правила хранения резины

Прежде чем перейти к перечислению основных правил консервации шин, необходимо обратить внимание на следующий факт. Когда колесо снимается с автомобиля, обязательно пометьте мелом или другим способом место, где оно стояло (например, переднее правое колесо можно пометить как PP). Это даст возможность смонтировать шины в следующем сезоне так же, как и в предыдущем.

1. При хранении шин допускаются колебания температуры воздуха от 0 ° C до + 35 ° C, но оптимальной температурой считается +10 — +25 градусов, а влажность воздуха не менее важна и не должна быть более 60%.
2. Категорически запрещается хранить автомобильные шины рядом с работающими отопительными приборами, расстояние от них до отопительных приборов должно быть не менее 1 метра .
3. Бескамерные и камерные шины следует хранить на стеллажах, в поддонах, на ровном полу. На поверхности стеллажа не должно быть острых краев и ни в коем случае не должно быть пятен маслянистых веществ. Высота стопки покрышек с шириной профиля до 205 мм, уложенных горизонтально друг на друга, не может превышать 2 м.Если ширина профиля 215 мм и более, то они хранятся в вертикальном положении (по краю) в 1–4 ряда. Негабаритные шины в сборе с диском удерживаются в горизонтальном положении при внутреннем давлении воздуха 80–100 кПа.
4. В зависимости от того, как хранятся шины, их нужно переворачивать раз в месяц или три, чтобы изменить опорную поверхность.
5. На открытом воздухе.

Помните, что слишком сухой воздух может вызвать микротрещины, которые могут быть не видны невооруженным глазом, и значительно снизить прочность.

Как хранить летние шины

Дело в том, что материалы, из которых изготовлены летние шины, рассчитаны на работу при высоких температурах (не низких!). В частности, есть несколько основных рекомендаций:

1. Хранить нужно в теплом помещении, где температура не опускается ниже 0 ° С. А оптимальный температурный диапазон будет от + 10 ° С до + 25 ° С.
2. Если вы планируете хранить шины без дисков, то летнюю резину лучше устанавливать вертикально, не защемляя ее с боков. Не забывайте раз в 3-4 недели переворачивать их на 25-30 градусов, сгибая шнур, чтобы резина не «прилипала».

Это основные отличия. В остальном летняя резина хранится так же, как и зимняя. Кстати, помимо правил хранения, обратите внимание на другую нашу статью о времени их изменения и некоторых особенностях, связанных с этим процессом.

Как хранить зимнюю резину

В целом можно сказать, что условия хранения зимней резины ничем не отличаются от летних. Главное — соблюдать температурный режим. Для зимних шин вредна слишком высокая температура. Однако необязательно хранить его даже в холодную погоду.

Также храните резину в умеренно влажной среде. Зимние шины, как и летние, можно хранить на дисках или без них. Подробнее об этом позже.

Как хранить резину без дисков

Не рекомендуется хранить шины без дисков в горизонтальном или подвешенном положении, так как резина может деформироваться под собственным весом.

Но стоит отметить, что даже при правильном расположении шин их необходимо менять не реже одного раза в месяц. Отметьте, куда была направлена ​​резина, и отметьте, где она была установлена, чтобы запланированная рокировка была правильной.

Эти советы носят скорее рекомендательный характер, так как если шины полгода пролежат не так, как указано, скорее всего, заметных последствий не наступит. Но если вы собираетесь хранить резину намного дольше, то все же стоит учесть парочку важных моментов :

• При хранении в куче шин без колесных дисков наибольшее давление создается на боковинах шины. нижняя шина, поэтому будет сложнее накачать борт и накачать, если ширина посадочного диска немного больше рекомендованного минимума.
• Держа шины без обода подвешенными на крюке, старайтесь не быть слишком тонкими. В противном случае резиновые кромки деформируются массой, что может привести к затруднениям при установке. Лучше обернуть крючок чем-нибудь более мягким и толстым.

Как хранить резину на дисках

Резина на дисках содержится в положении лежа на спине (для экономии места колеса можно сложить друг на друга) или подвешивать. Оптимальный вариант хранения покрышек в комплекте с диском — когда колеса висят на стене, каждое на своем крючке.Также можно хранить резину в стопке друг на друга, но во избежание деформации их нужно будет каждый месяц переворачивать. В любом из этих случаев требуется накачать колеса, доведя давление до нормального.

В отличие от покрышек без дисков, колесо в сборе не должно находиться в горизонтальном положении, стоя на протекторе, так как его масса достаточно велика и прилично деформирует шину.

Чтобы очистить совесть, еще один способ повлиять на сезонную консервацию — это обработать ее специальным средством для консервации шин или простой водой, наполовину разбавленной глицерином.Считается, что это помогает каучуку защитить себя от множества неблагоприятных воздействий. Этим раствором покрышки протираются снаружи непосредственно перед самой консервацией.

Где хранить резину

Наряду с вопросом о способах хранения у многих автовладельцев возникает вопрос, где хранить автомобильную резину. Здесь есть несколько вариантов — в гараже, на балконе, в специальных «гостиницах». Рассмотрим каждый из них подробнее.

Как хранить резину в гараже

Лучший вариант хранения шин в гараже

Это, пожалуй, самое распространенное место хранения покрышек.Обычно гараж имеет естественную вентиляцию , поэтому воздух в нем никогда не бывает слишком сухим или слишком влажным. К тому же температура в капитальном кирпичном гараже даже в зимнее время года редко опускается ниже 0 ° С.

При хранении резины в гараже мы рекомендуем всегда использовать полиэтиленовые пакеты или пленку, оборачивая в них шины. Причем делать это нужно аккуратно, соблюдая герметичность. В данном случае речь не идет о защите резины от влаги или прямых солнечных лучей.

Дело в том, что в гараже обнаружены различные химические вещества и жидкости, пары которых могут быть вредными для резины.Чтобы уберечь его от этого, используется полиэтилен. Это пожелание особенно актуально в теплое время года, когда зимняя резина хранится в гараже, потому что летом при высоких температурах жидкости испаряются интенсивнее.

При хранении резины на балконе не удастся полностью соблюдать необходимые правила. … Кроме того, после размещения колес на стойке ваш балкон необходимо хотя бы застеклить, чтобы резина не выходила на улицу, и при температуре от 0 до + 25 ° С.

Также необходимо выполнить требования по защите от прямых солнечных лучей и атмосферных осадков.

Обратите внимание, если не удалось создать оптимальные условия для хранения резины на балконе, не спешите заворачивать их в плотные непрозрачные пакеты, так как так может образоваться конденсат , на них также плохо сказывается повышенная влажность.

Новые покрышки нельзя хранить на балконе дома, так как они покрыты специальным раствором для длительного хранения, химическая природа которого выделяет резкий запах и вредна для человека.

Подвальное хранилище

Подвал — отличное место для хранения шин … Особенно, если оно хорошо оборудовано. В частности, в подвале обычно всегда есть вентиляция. К тому же даже без отопления температура в холодное время года не опускается ниже 0 градусов, а зачастую и намного выше. Также подвал хорош еще и тем, что позволяет хранить шины таким образом, чтобы они не мешали хозяевам гаража.

помните, что сухой воздух плохо подходит для хранения шин … Ведь это может стать причиной появления на их поверхности микротрещин. А это грозит не только преждевременным окончанием шины, но и сокращением времени ее эксплуатации /, что впоследствии может обернуться созданием аварийной ситуации при накачивании резины или экстремальных нагрузках.

Если в вашем подвале плохая вентиляция, а воздух очень сухой или влажный, то мы рекомендуем завернуть покрышки в полиэтиленовые пакеты (осторожно и плотно, чтобы они не попали извне внутрь упаковки. ).Это касается как хранения летних, так и зимних шин.

Хранение резины в сервисе

Хранение резины в спецслужбе

В настоящее время существуют специальные сервисы, также называемые «шиномонтажные отели». Это своего рода склады, куда любой автомобилист может привезти комплект зимней или летней резины на время, когда не планирует ее использовать. На этих складах созданы идеальный климат и условия для хранения. Цена на услуги зависит от региона, размера покрышек, наличия дисков с покрышками.Сегодня . Стоимость хранения покрышек колеблется от 1500 до 3000 рублей за сезон.

Рекламные тексты таких центров информируют покупателей о том, что для шин обеспечены идеальные условия хранения — нагрев, поддержание постоянного уровня влажности и температуры. Однако чаще всего резину просто хранят на специальных стеллажах при постоянной температуре. Но этого в принципе достаточно для длительного хранения.

Помните, что любые шины, независимо от их пробега, имеют свой срок службы.Рекомендуется менять резину примерно каждые 5 лет, даже если она еще в рабочем состоянии. Ведь от этого напрямую зависит безопасность водителя, пассажиров и окружающих людей.

Консервация резины для хранения

Как хранить шины на дисках или без них

Как лучше всего хранить резину?

Без сомнения, резину в сборе на колесных дисках лучше хранить в кирпичном гараже , а накачанным до.Почему? Да потому, что, во-первых, такой способ защитит от попадания пыли и конденсата на внутреннюю поверхность покрышки, а во-вторых, их намного удобнее обслуживать и менять. Но так как не каждый может позволить себе приобретение дополнительных комплектов дисков, то стоит придерживаться рекомендаций, изложенных в статье.

Тем не менее, шины — это не мясо и не молоко, поэтому требования к хранению довольно просты. Если не нарушить ряд критических требований, о которых мы говорили выше, то деформация будет настолько минимальной, что вы просто не успеете испортить шину за сезон (зимой или летом) — она ​​быстрее изнашивается в течение поездка.Для нормального хранения покрышек достаточно соблюдать общепринятые правила, но если ваша машина не «Росава», а современные полуслики, то этих условий может не хватить.

Дважды в год автомобили «меняют», и их владельцы сталкиваются с вопросом: «Как правильно хранить резину?» Шины не любят воздействия солнечных лучей, ультрафиолета, влаги и резких перепадов температур. К тому же они склонны к деформации. В целом это хрупкие изделия, требующие особого подхода.Поэтому хранение резины без дисков становится для многих автолюбителей очень сложной задачей.

Шаг первый: выбор подходящего места

Где будет храниться резина? Это первый вопрос, на который автовладелец должен ответить для себя. На самом деле не все так просто, как кажется на первый взгляд. Хранение резины может быть большой проблемой из-за отсутствия подходящего места … В помещении должна быть относительно постоянная температура, резкие перепады губительны для шин.Оптимально при температуре в помещении от +10 ° С до +25 ° С. Верхняя планка +35 ° С.

Еще один важный параметр — влажность. Оптимальный уровень — около 60%. Если шины находятся во влажной среде, они потеряют эластичность от такого удара. Пересушивание также нежелательно, так как резина может потрескаться.

Также помещение должно быть защищено от ультрафиолета и хорошо проветриваться.

Оптимальные места для размещения резины: отапливаемый гараж или дома, специальные хранилища шин.

Толерантно: подвал. В обоих помещениях необходимо контролировать температурный режим и уровень влажности. Подвал нужно будет регулярно проветривать. Также его можно хранить на чердаках и под навесами.

Нежелательно длительное хранение резины на не застекленном балконе или под уличным навесом.

Флаг шины

Перед снятием обязательно укажите, где находятся «башмаки» каждого колеса. Можно использовать маркировку по первым буквам: ЛП — передний левый, ЛЗ — задний левый.В следующий раз, когда вы меняете шины, вам придется учитывать, где были шины, и вернуть их на место или поменять местами. Когда они отмечены, это сделать намного проще.

Предварительный уход

Перед тем, как оставить шины одни на долгое время, нужно подвергнуть их небольшой обработке. Благодаря несложным операциям через полгода резина будет как новая.

• Мойка … Шины нельзя оставлять грязными. Их нужно очистить от пыли, нефтепродуктов, удалить все камни с протекторов и т. Д.
• Сухой … Шины нельзя складывать во влажном состоянии. Чрезмерная влажность повредит изделия.
• Обработайте резину консервантами … Они защитят материал от. Применять химию необходимо строго по инструкции; несоблюдение рекомендаций производителя может привести к повреждению покрышек.

Как складывать

Есть только одна рекомендация, как хранить резину без дисков. Шины должны стоять вертикально рядом друг с другом.Только так можно избежать деформации. Оптимально, если будет использоваться полукруглая поверхность: это позволит идеально поддерживать ее форму. Если шины стоят на ровной полке или на полу, их нужно будет периодически переворачивать.

Теперь рассмотрим, как хранить резину без дисков не рекомендуется. Нежелательно размещать резину на тросах, уголках, каналах и т. Д., Так как будет всего несколько точек опоры, что приведет к неравномерному распределению нагрузки и, как следствие, к деформации.

Если повесить на крючки, то геометрия шины будет нарушена: она станет вытянутой.

При установке друг на друга нижние шины могут несколько сплющиться. Их потом будет сложно установить. Особенно это касается тонкой резины.

Общие условия хранения

Во избежание проблем важно соблюдать ряд других условий. Итак, как хранить резину, чтобы избежать преждевременного старения:

• Не храните шины на влажной или промерзшей поверхности — только на сухом чистом полу или полке.
• Недопустим длительный контакт с бензином, дизельным топливом, другими нефтепродуктами.
• Не рекомендуется размещать шины возле радиаторов отопления или других источников тепла, а также вблизи источников огня и искр, например, работающего сварочного аппарата.
• Избегайте воздействия химикатов, красок, лаков и растворителей. Все агрессивные вещества желательно хранить в другом помещении или на значительном расстоянии.
• В помещении не должно быть повышенного озонирования.

Спорный вопрос из полиэтилена

Этот товар для тех, кто не умеет хранить резину без дисков на балконе. Кто-то настоятельно рекомендует заворачивать покрышки в темные пакеты, кто-то повторяет про вред полиэтилена. На самом деле ответ прост. Вреден не столько сам целлофан, сколько конденсат, образовавшийся на его внутренней поверхности. Чтобы избежать появления влаги в пакете, нужно его неплотно закрыть, чтобы воздух мог циркулировать.

Темный полиэтилен может стать хорошим помощником при хранении резины на балконе: он защитит покрышки от воздействия ультрафиолета. Если покрышки находятся в темном и сухом месте, то мешки не нужны.

В продаже есть специальные чехлы, которые можно использовать вместо полиэтилена. Выйдет немного дороже, но такая «обертка» более долговечна, и условия хранения соблюдены. Чехлы изготовлены из плотных темных материалов, не пропускающих солнечный свет, но при этом «дышащих».В этом случае конденсата не будет.

Как хранить шины для зимних дорог?

Зимняя резина без дисков требует особого подхода. В первую очередь это касается температурного режима … Хранить ее следует в прохладном месте, потому что каждый тип шин должен храниться в условиях, приближенных к условиям эксплуатации. Поэтому его нужно беречь не только от солнечных лучей, но и от перегрева. При езде по льду резина должна быть очень мягкой, а при нагревании становится жесткой.«Дубовая» шина не сможет обеспечить хорошее сцепление с дорогой.

Есть ли смысл сдавать резину на специализированный склад?

Если резину совершенно некуда поставить, то можно обратиться в специализированные шинные хранилища. Таких сервисов много в крупных городах. Обычно умеют правильно хранить резину. Но лучше не полениться и самостоятельно осмотреть помещение, где будут лежать шины, узнать, есть ли необходимое оборудование: полукруглые полки, стойки, крючки и т. Д.Было бы неплохо проверить соответствие заявленных режимов влажности и температуры реальным показателям.

Также нужно внимательно изучить договор, посмотреть, какие гарантии дает склад, что будут делать в случае утери, или не доверять тем фирмам, которые не обеспечивают сохранность покрышек или работают без договора, но просто чеком.

На этом заканчивается руководство по хранению резины без дисков. Здесь нет ничего сложного, если вы подберете подходящую комнату.

Наступление весны и неуклонное повышение температуры на столбиках градусников ассоциируются как с приятными ощущениями автомобилистов о том, что теперь можно будет чаще передвигаться по свободным ото льда и снегу дорогам, так и с дополнительными хлопотами. Ведь нужно съездить в шиномонтаж и поменять зимние колеса на летние, а потом еще разобраться, где и как хранить зимние шины … Мало кто задумывается об этом, но и у резины свои правила хранения. При правильном хранении шины сохраняют заложенные производителем свойства и характеристики в течение нескольких лет вплоть до полного износа.

Рассмотрим, как правильно хранить зимнюю резину и чего в этом вопросе следует категорически избегать. Основные рекомендации можно резюмировать в следующих параграфах.

1. Перед снятием отметьте колеса в соответствии с местом их установки на автомобиле: LP — переднее левое, LZ — заднее левое, PP — переднее правое и RZ — заднее правое.
   
2. После снятия резины ее необходимо промыть, чтобы удалить грязь и остатки агрессивных реагентов, оставшиеся на шинах после зимнего сезона… Тщательно просушите после стирки.
   
3. Снизить давление в шинах до 1,0–1,5 атмосферы. Это оптимальное значение для длительного хранения резины. легковые автомобили смонтированные на дисках.
   
4. Зимние шины рекомендуется хранить в сухих прохладных помещениях. Чаще всего для этого используют гараж. В отапливаемых помещениях шины не должны находиться в непосредственной близости от источников тепла.
   
5. Шины на ободе можно хранить либо подвешенными на крюках, либо штабелировать одно колесо друг над другом.В последнем случае они займут меньше места в гараже.
   
6. Шины без обода можно хранить только в вертикальном положении, переворачивая их каждый месяц, чтобы избежать статической деформации резины.
   
7. Хранение шин на открытом воздухе не допускается.
   
8. Зимние шины необходимо защищать от прямых солнечных лучей. Частые колебания влажности воздуха также негативно сказываются на свойствах резины.
   
9. Пары растворителей, разные виды топлива, смазочные материалы могут контактировать с резиной, поэтому их хранение в одном помещении недопустимо.
   
10. Если шины упакованы в полиэтиленовые пакеты, то нет необходимости их герметично завязывать, нарушая естественную вентиляцию. Вместо сумок можно использовать специальные чехлы, которые некоторые производители автомобилей выпускают в качестве дополнительного аксессуара.
    
11. Желательно класть резину на плоскую деревянную поверхность, например поддон.
    

Если у вас нет подходящего помещения, вы можете воспользоваться услугами сезонного хранения шин в специализированных шинных центрах, появившихся во многих крупных городах.

Неправильное хранение зимних шин может привести к сокращению срока службы шин и изменению физических свойств резины, вплоть до полной непригодности для дальнейшего использования.

После снятия колес необходимо тщательно очистить протектор от грязи. Затем его необходимо хорошо промыть и просушить. После удаления грязи колеса необходимо обработать специальными средствами по уходу за резиной.

Резину желательно упаковывать в полиэтиленовые мешки. Для обеспечения вентиляции лучше их не связывать.Давление в шинах при хранении должно быть на уровне 1-1,4 атмосферы.

Избегайте присутствия колес рядом с химическими веществами. Под воздействием вредных веществ резина разрушается и трескается. Также не допускайте попадания прямых солнечных лучей на резину.

Резину рекомендуется класть на ровную деревянную поверхность. Резину на диске следует хранить либо горизонтально, либо в подвешенном состоянии. Для горизонтального хранения колеса необходимо ставить друг на друга, но не более четырех штук.

Хранение резины без дисков

Резину без дисков также нужно очистить от грязи, промыть, просушить, обработать специальными средствами. Затем заверните шины в полиэтиленовый пакет и храните их вдали от солнечных лучей и химикатов.

Хранить резину без дисков необходимо вертикально. В этом основное отличие шинного хранилища данных. И желательно каждый месяц понемногу переворачивать резину. Это позволит избежать деформации протектора.

Зимние шины могут превзойти полный привод по безопасности, экономия

Мой брат живет в горах Колорадо, и, когда наступила зима, он спросил меня, следует ли ему купить полноприводный автомобиль или просто купить зимние шины для его нынешняя машина.

Хороший вопрос. Когда я был ребенком, который рос в Новой Англии, зимние шины имели глубокий протектор, а иногда и стальные шипы, которые создавали шум на сухом асфальте. Но я подозревал, что шины сильно изменились, как и многое другое в автомобильном мире. Поэтому я позвонил нескольким экспертам по шинам, чтобы узнать.

Зимние шины не твоего отца

Для начала я узнал, что зимние шины теперь стали «зимними шинами», названными так потому, что они предназначены не только для снега, но и для льда и экстремально низких температур.Старые вафельные канавки были заменены на протектор со сложным рисунком, который включает небольшие прорези, называемые ламелями, для лучшего сцепления с дорогой.

«Зимние шины стали намного лучше», — говорит Вуди Роджерс, специалист по информации о продуктах компании Tire Rack, которая тестирует и продает шины через Интернет. Он добавляет, что при зимнем вождении водителям нужны шины, чтобы уверенно двигаться по слякоти, гололеду и заснеженным перекресткам. «Вот где зимние шины могут иметь большое значение».

Зимние шины сделаны из смеси, которая остается мягкой и податливой даже при очень низких температурах, — говорит Дэн Эдмундс, директор по испытаниям автомобилей автомобильного сайта Edmunds.com (отношения нет). Таким образом, даже на очень холодном сухом асфальте зимние шины будут иметь лучшее сцепление, чем всесезонные или летние.

Джин Петерсен, менеджер программы шин Consumer Reports, говорит, что его испытания показали, что зимние шины могут вдвое сократить тормозной путь при остановке со скоростью 60 миль в час по сравнению с всесезонными шинами. «Если вы ищете максимальное преимущество и душевное спокойствие, если вам необходимо находиться вне дома, купите зимние шины для своего автомобиля», — говорит Петерсен.

Ложное чувство безопасности

Полноприводные автомобили, которые обеспечивают мощность на все четыре колеса, а не только на два, являются непосильным выбором для многих автовладельцев на морозном севере, хотя эта опция обычно добавляет По данным AutoTrader, от 1500 до 3000 долларов в стоимость автомобиля.Основное преимущество полного привода в том, что если одно колесо начинает буксовать — возможно, из-за того, что оно по льду, — другие колеса обеспечивают мощность.

Но Петерсен считает, что полный привод может вызвать у водителей ложное чувство безопасности и побудить их выезжать за пределы безопасных для автомобиля ограничений. А когда автомобиль находится в движении, полный привод не улучшает управляемость или торможение.

На самом деле, Эдмундс считает, что если водитель чувствует, как колеса крутятся, это напоминает ему, насколько скользкие условия, и он, надеюсь, будет двигаться медленнее.

Выбор шин имеет важное значение

Решите ли вы покупать зимние шины или ездить на всесезонном автомобиле, все равно важно выбрать подходящие шины для вашего автомобиля. Edmunds.com и Consumer Reports провели обширные испытания шин, чтобы помочь вам решить, что подходит для вашего автомобиля.

Некоторые специалисты рекомендуют покупать зимние шины более узкого размера, чтобы они могли прорезать снег. Но Петерсен говорит, что большинство владельцев автомобилей захотят сохранить простоту и выбрать размер, рекомендованный наклейкой на дверном косяке автомобиля.

Роджерс отмечает, что в Tire Rack вы все еще можете получить совет от человека в колл-центре, который поможет с выбором зимних шин. Или вы можете использовать его руководство по выбору шин, чтобы подобрать шины, соответствующие вашему стилю вождения. Специалисты рекомендуют устанавливать зимнюю резину на все четыре колеса.

Проблемы, связанные с сезонной заменой

Покупка зимних шин, установка в магазине шин и балансировка их на колесах каждый год — это трудоемкая и дорогостоящая задача.

Эдмундс рекомендует покупать дополнительный комплект колес специально для зимних шин.Затем вы можете поднять машину и поменять ее самостоятельно до того, как сойдет снег. Базовые стальные диски для компактного седана стоят около 95 долларов за штуку.

Если вы купите колеса с уже установленными и отбалансированными шинами, вы также избежите 80 долларов, которые обычно взимаются в магазине шин. По оценкам Роджерса, эта экономия средств окупится за покупку дополнительных колес примерно через три года.

Итак, полноприводные или зимние шины?

Есть еще компромиссы, которые нужно учитывать, пытаясь ответить на вопрос моего брата.Вот еще несколько преимуществ, предлагаемых полноприводными автомобилями:

• Вам помахают через контрольно-пропускные пункты на горных перевалах, где власти требуют, чтобы другие автомобили надели цепи.

• Глубокий снег и крутые подъемы вряд ли вас остановят.

• Эта функция увеличивает стоимость автомобиля при перепродаже в некоторых регионах.

Но у полного привода есть ограничения и недостатки:

• Повышенная сложность делает ремонт более дорогим.

• Увеличивает вес автомобиля и может снизить расход топлива.

• Тормозной путь и прохождение поворотов такие же, как у полноприводных автомобилей.

Таким образом, кажется, что выбор шины так же важен, как и принятие решения о покупке полноприводного автомобиля. Эдмундс предлагает гораздо меньше инвестировать в новый комплект колес и шин, а не в совершенно новый автомобиль, и ездить на этой установке в течение зимнего сезона.

Собственно, именно этим и решил заняться мой брат.

Где найти колеса в My Summer Car? — Мой летний автомобильный гид

Далее FAQ Как заснуть? Назад FAQ Как получить детали по индивидуальному заказу?

В этой части руководства по My Summer Car вы узнаете, где найти колеса с шинами для Satsuma.Мы представляем точный путь к сайту с колесами и показываем, как найти колеса на сайте. Мы расскажем, на что обращать внимание при сборе колес в My Summer Car.

Как получить старые колеса

Когда вы впервые заглянете в свой гараж, вы прежде всего увидите, что у отсутствуют все колеса . Есть кузов, много запчастей в гараже, а вот дисков с резиной нет. В текущей версии My Summer Car, они спрятаны, и чтобы получить их, вам придется отправиться в небольшую экспедицию — так же, как и за машиной Ruscko.Если вы можете подвести итог, вы можете связать поездку в магазин или за Ruscko с поиском колес. Помните, однако, что колеса занимают много места, и в тракторе может быть сложно протолкнуть четыре колеса с другими большими временами.

Если у вас много денег, вы можете заказать новые диски из каталога в гараже, а шины купить в мастерской Fleetari. Помните, что вам потребуются новые шины, чтобы успешно пройти технические испытания после сборки автомобиля.

Собираясь за колеса, не забудьте выйти до полудня, чтобы вас не застала тьма. Вам также понадобится машина большего размера — фургон, руско или, в конечном итоге, трактор. Вы можете узнать, как найти и запустить эти машины, в разделе «Игровые автомобили». Вы не можете использовать велосипед для перевозки колес. Я имею в виду, что вы можете, но вам придется ездить по одному колесу за раз.

Самое главное — не забудьте взять с собой КУВАКУ! Вы найдете его в гараже рядом со столом. Это абсолютно необходимо — если вы не хотите терять время, не забудьте молоток!

Нет колес без молотка! Не забудьте взять его с собой.

Дорога к месту, где стоят колеса, такая же, как у Руско, или к магазину — выбирая тропу по правой стороне озера. Идите к железнодорожным путям и: либо вы сокращаете путь и идете по рельсам налево, либо идете немного дальше до перекрестка и поворачиваете там налево, в сторону Лоппе.

После прохождения определенного участка дороги справа будет гараж, и вы дойдете до следующего перекрестка с одним знаком — Пераярви.Поверните налево.

Идите дальше и пройдите через небольшой мост.

Сразу за мостом ответвление дороги направо — сверните туда.

Вы доберетесь до некоторых построек. Вы ищете большое фиолетовое здание.

Двери заколочены. Теперь нам понадобится молоток . Берем и нажимаем F для перехода в пользовательский режим. Щелкайте по дверям, пока они не откроют вход.

Сразу справа увидите лестницу, ведущую на второй этаж — пройдите по ним.

Когда вы пойдете на чердак, держитесь правой стороны. Теперь нужно быть очень осторожным — в центре под балкой находится осиное гнездо. Если подойти слишком близко — умрешь . Присядьте и медленно пройдите по правой стене до конца здания, где вы увидите связку колес.

Попав туда, вам не нужно каждый раз подниматься по лестнице. Используйте тот факт, что объекты и текстуры немного слабо связаны. — поставьте колесо за правую стену и выбросьте его на улицу.

В конце концов, вы должны увидеть это представление ниже:

Загрузите колеса и отправляйтесь домой.

Satsuma с четырьмя колесами.

Как получить новые шины

Найденные старые колеса годятся для первоначального тестирования автомобиля, но не годятся для прохождения технических тестов. К сожалению, новые шины можно купить только в мастерской Fleetari, в которой вы проезжали мимо, когда ехали к сараю. Чтобы заменить старые шины на новые, загрузите их в автомобиль и поезжайте в мастерскую в рабочее время i.е. с 8 до 16, с понедельника по пятницу.

Положите их на стол рядом с механиком.

На кассе находится каталог. Достигайте страницы с шинами, нажимая на стрелки. Для прохождения техосмотра вам потребуются стандартные дорожные шины (STANDARD ROAD TIRE) или более дорогие GOMMER GOBRA ROAD TIRE. Остальные — это раллийные шины, которые в будущем можно будет купить в качестве второго комплекта. Выберите выбранный набор и нажмите «ОПЛАТИТЬ СЕЙЧАС», чтобы оформить заказ, что займет некоторое время.

Срок выполнения заказа меньше суток. Лучше вернуться домой и дождаться телефонного звонка из мастерской, который сообщит вам, что вы можете забрать шины. Вы можете забрать свои шины со стойки.

Далее FAQ Как заснуть? Назад FAQ Как получить детали по индивидуальному заказу?

Как правильно хранить шины без дисков? Как хранить автомобильные шины

Многие водители постоянно думают о том, как правильно хранить шины без колес до следующего сезона.Профессиональные автомобилисты знают, как важно соблюдать правила. Это не только помогает избежать аварийных ситуаций на дороге, но и полностью исключает дополнительные расходы на обслуживание машины.

Конечно, опытные водители знают, как правильно хранить шины без колес. Но что делать новичкам? Вы можете обратиться в сервисный центр или воспользоваться информацией, приведенной в специальной литературе. В любом случае, если вы нарушите условия хранения, то к началу сезона можно увидеть потрескавшуюся и перекрученную резину, которая подойдет только для утилизации.Вряд ли водитель это оценит, учитывая стоимость новой «обуви».

Так как же правильно хранить автомобильные шины? Это значит — соблюдать определенный уровень влажности и температуры, подвешивать их на специальных кронштейнах, время от времени проветривать и переворачивать изделия.

Отношение к рекомендациям

Некоторые автомобилисты не принимают всерьез такие рекомендации. Они вызывают у них только улыбку. Однако напрасно, если исключить водителей с творческим характером, умеющих из обычных резиновых покрышек сделать что-то красивое, то у большинства это просто не будет времени.Кроме того, при хранении желательно развешивать зимнюю и летнюю резину, а также следует учесть, что не во всех гаражах есть такие приспособления. Но не стоит расстраиваться раньше времени, выход есть всегда.

Характеристики шин

Необходимо понимать, что автомобильная резина — это композитный материал на основе полимеров. «Композит» в данном случае означает, что помимо полимера в каучуке присутствуют всевозможные наполнители — стабилизатор, сера, сажа и другие составляющие.

Именно эти вещества обуславливают высокую прочность и форму колеса, а также оказывают определенное влияние на технические характеристики протектора. Слово «полимер», в свою очередь, означает, что молекулы каучука представляют собой удлиненные нити, которые надежно соединены друг с другом. Поэтому резина отличается повышенной эластичностью.

Именно этот фактор влияет на то, как хранить летние шины зимой, выбирая наиболее подходящий способ. Очень важно учитывать тот нюанс, что резина не вечная, она подвержена старению.Этот процесс означает, что со временем полимерные нити кажутся сшитыми, что приводит к потере эластичности. «Прошивка» молекул полимера осуществляется под воздействием чрезмерного холода, тепла, света, влаги, химикатов, механических воздействий и ряда других факторов. А если эластичность резины была потеряна, она становится очень хрупкой и жесткой, соответственно покрышки из такого материала будут непригодны для дальнейшего использования.

Правила хранения шин

Итак, детально изучив приведенную выше информацию, можно выделить определенные правила, которые укажут, как правильно хранить шины без дисков.Давайте посмотрим на них:

• Непосредственно перед отправкой шин на хранение следует позаботиться о том, чтобы они были полностью сухими и чистыми.
• Шины лучше обрабатывать специализированным аэрозольным консервантом. Такую продукцию можно купить в магазинах автохимии. В составе этого консерванта есть специальные ингибиторы — вещества, замедляющие «вставку» резины.
• Идеальный вариант — поместить каждую шину в специальный футляр для переноски.Так вы сможете защитить резину от неблагоприятного воздействия света.
• В настоящее время на рынке можно встретить и специальные ящики для хранения покрышек. К тому же они не только не пропускают свет, но и в них не сминаются покрышки.

Температурный режим хранения

Когда встает вопрос о том, как хранить шины зимой или летом, необходимо учитывать температурный режим. Не рекомендуется размещать шины на балконе. Сильный холод повредит летнюю резину, а зимний — зной и ультрафиолетовые лучи.При выборе критериев хранения потребуется изучить информацию, которая указана в инструкции. Как правило, для двух типов шин (зимней и летней) рекомендуется выбирать темное и прохладное место: это может быть сарай или оборудованный гараж.

Удерживать шины зимой и летом можно как в подвешенном состоянии, так и просто «стоять в стороне», как в обычных книжках. Так их хранят в магазинах и специализированных автосалонах. В принципе, главное — расположить их таким образом, чтобы они не мешали свободе передвижения по комнате.

Профессиональное хранилище

Как правильно хранить шины без дисков, можно узнать в сервисных центрах. Однако в настоящее время это не единственный вид помощи. Сейчас довольно популярно предлагать специальную услугу по хранению летних и зимних шин. Такую функцию уже внедрило большое количество автоцентров. Стоимость данной услуги, как правило, начинается от 500 рублей в месяц за один комплект.

Конечно, использовать такое предложение или нет — решать каждый в отдельности.