Как лучше хранить шины вертикально или горизонтально – Как хранить резину без дисков и на дисках: стоя или лежа

Как лучше хранить шины вертикально или горизонтально

Вы пробуждаете зимние покрышки от летней спячки и ставите их на автомобиль, но понимаете – что-то пошло не так, и колеса стали кривыми. Как уберечь шины от деформации и прочих неприятностей?

Покрышки уязвимы отнюдь не в течение рабочего сезона, когда наматывают тысячи километров и подвергаются атаке агрессивной среды, но и в течение хранения. Перед тем, как отправлять колеса на заслуженный отдых, следует помнить о простых, но чрезвычайно важных правилах, неисполнение которых грозит порчей имущества и разного рода «попаданиями».

Перед хранением очистите колеса и проверьте, не появились ли на них повреждения. Полезно будет отметить мелом их положение на автомобили – нанести маркировки ПП (переднее правое), ПЛ (переднее левое), ЗП (заднее правое), ЗЛ (заднее левое), которые помогут сориентировать покрышки на машине в следующем сезоне.

Храните шины так, чтобы они не утратили свою форму – не были деформированы длительное время и не пошли изгибаться-извиваться как нетрезвая отличница на выпускном. Добиться нежелательного эффекта (сейчас мы о шинах) легко и просто. Не забывайте, что покрышки на дисках следует держать подвешенными, с давлением в 1 атм (100 kPa, 15psi) или уложенными горизонтально друг на друга, но ни в коем случае не вертикально. Некоторые производители шин рекомендуют перекладывать их каждый месяц, но вряд ли кто-то следует подобным советам. Скажем больше, не все знают как правильно держать колеса во время зимовки. Некоторые автовладельцы вынуждены хранить их неправильно (горизонтально) банально из-за нехватки места. В итоге покрышки, складированные друг на друга, начинают деформироваться, что отзовется биением на руле при эксплуатации. Если покрышки хранятся отдельно от дисков, то делайте все наоборот – держите их вертикально на стеллажах, но никак не в подвешенном или горизонтальном состоянии.

Весьма желательно складировать колеса в темном и сухом месте, где есть вентиляция. Летние покрышки – а именно они скоро отправятся на отдых – следует держать подальше от холода, а, именно, от воздействия минусовых температур, иначе есть риск, что шина станет более хрупкой. Данная рекомендация взята не с потолка, а содержится в брошюре компании Continental. При этом, хранение в жаркой среде при температуре свыше 35°C также не является оптимальным.

Также помните, что не следует складировать колеса на асфальте, поглощающим тепло, и земле, песке и снегу из-за воздействия влаги, которая медленно, но верно разрушает связующие волокна материала шин. Покрышки должны быть приподняты над поверхностью земли.

Хранить шины под прямыми солнечными лучами или искусственным светом с высоким содержанием ультрафиолета также не сулит ничего хорошего. Прямые лучи небесного светила опасны для структуры каучука – она искажается, а в месте точечного нагрева может произойти расслоение. И уж тем более, держите их подальше от огня, нагревательных приборов и химикатов – масла, топлива, растворителя, различных кислот, красок и дезинфицирующих составов.

Не используйте шины как полку для инструментов или банок – в лучшем случае испачкаете, а в худшем повредите. Бывает и такое.

Источник autorambler.ru

Дважды в год автомобили «переобуваются», и перед их владельцами встает вопрос: «Как правильно хранить резину?» Шины не любят воздействия солнечных лучей, ультрафиолета, влаги и резких перепадов температур. К тому же они подвержены деформации. В общем, это хрупкие изделия, требующие особого подхода. Поэтому хранение резины без дисков становится очень непростой задачей для многих автолюбителей.

Шаг первый: выбор подходящего места

Где будет храниться резина? Это первый вопрос, на который должен себе ответить владелец авто. На самом деле тут не все так просто, как кажется на первый взгляд. Хранение резины может стать большой проблемой при отсутствии подходящего места. В помещении должна быть относительно постоянная температура, резкие перепады губительны для шин. Оптимально, когда в помещении от +10 °C до +25 °C. Верхняя планка — +35 °C.

Еще один важный параметр – влажность. Оптимальный уровень — около 60%. Если шины будут находиться в сыром помещении, от такого воздействия они потеряют эластичность. Пересушивать тоже нежелательно, т.к. резина может растрескаться.

Также помещение должно защищать от воздействия ультрафиолета и хорошо проветриваться.

Оптимальные места для размещения резины: отапливаемый гараж, кладовка в квартире или доме, специальные шинохранилища.

Терпимо: застекленный балкон, подвал. В обоих помещениях необходимо контролировать температурный режим и уровень влажности. Подвал необходимо будет регулярно проветривать. Хранить можно также на чердаках и в сараях.

Длительное хранение резины нежелательно на незастекленном балконе или под уличным навесом.

Пометить шины

Перед снятием обязательно нужно указать, где «обувь» от каждого колеса. Можно использовать маркировку по первым буквам: ЛП – левое переднее, ЛЗ – левое заднее. При очередной смене резины придется учитывать, где стояли шины, и вернуть их на место или поменять местами. Когда они помечены, сделать это гораздо проще.

Предварительный уход

Прежде чем оставить шины на долгое время в покое, нужно их подвергнуть небольшой обработке. Благодаря несложным операциям через полгода резина все еще будет как новенькая.

• Помыть. Нельзя покрышки оставлять грязными. Их нужно очистить от пыли, нефтепродуктов, удалить все камни из протекторов и т.д.
• Высушить. Нельзя складывать шины сырыми. Излишняя влага вредит изделиям.
• Обработать резину консервирующими составами. Они защитят материал от преждевременного старения. Наносить химию нужно строго по инструкции, при несоблюдении рекомендаций производителя можно повредить шины.

Как сложить

Существует только одна рекомендация относительно того, как хранить резину без дисков. Шины должны стоять вертикально, рядом друг с другом. Только в этом случае можно избежать деформации. Оптимально, если будет использоваться полукруглая поверхность: это позволит идеально сохранить форму. Если шины будут стоять на ровной полке или полу, их нужно будет периодически переворачивать.

Сейчас рассмотрим, как хранить резину без дисков не рекомендуется. Нежелательно размещать резину на тросах, уголках, швеллерах и т.п., так как будет только несколько точек опоры, что приведет к неравномерному распределению нагрузки и, как следствие, деформации.

Если подвесить на крючья, то нарушится геометрия покрышки: она станет вытянутой.

Если сложить стопкой друг на друга, то нижние шины могут несколько сплющиться. Впоследствии их будет трудно устанавливать. Особенно это актуально для тонкой резины.

Общие условия хранения

Важно соблюдать еще ряд условий, чтобы избежать появления проблем. Итак, как хранить резину, чтобы избежать преждевременного ее старения:

• Нельзя держать шины на влажной или промерзшей поверхности — только на сухом чистом полу или полке.
• Недопустим длительный контакт с бензином, дизельным топливом, прочими нефтепродуктами.
• Не рекомендуется располагать покрышки возле радиаторов отопления и иных источников тепла, а также вблизи огня и источников искр, например, работающего сварочного аппарата.
• Избегать воздействия химикатов, красок, лаков и растворителей. Все агрессивные вещества желательно держать в другом помещении или на значительном удалении.
• В помещении не должно быть повышенного озонирования.

Спорный вопрос о полиэтилене

Этот пункт для тех, кто не знает, как хранить резину без дисков на балконе. Кто-то настоятельно рекомендует заворачивать шины в темные пакеты, кто-то твердит о вреде полиэтилена. На самом деле ответ прост. Вреден не столько сам целлофан, сколько образующийся на его внутренней поверхности конденсат. Чтобы избежать появления влаги в пакете, нужно закрывать его неплотно, чтобы мог циркулировать воздух.

Темный полиэтилен может стать неплохим помощником при хранении резины на балконе: он убережет покрышки от воздействия ультрафиолета. Если шины лежат в темном и сухом помещении, то пакеты не нужны.

В настоящее время продаются специальные чехлы, которые можно использовать вместо полиэтилена. Выйдет несколько дороже, но такая «обертка» долговечнее, и условия хранения будут соблюдены. Чехлы изготавливаются из плотных темных материалов, не пропускающих солнечный свет, но при этом «дышащих». В этом случае конденсат не появится.

Как хранить шины для зимних дорог?

Зимняя резина без дисков требует особого подхода. В первую очередь это касается температурного режима. Она должна находиться в прохладном месте, т.к. каждый тип шин следует хранить в условиях, приближенных к условиям эксплуатации. Поэтому ее нужно не только оберегать от солнечных лучей, но и от перегревания. Езда по льду требует от резины большой мягкости, а при нагревании она деревенеет. «Дубовая» покрышка не сможет обеспечить качественного сцепления с поверхностью.

Есть ли смысл сдать резину в специализированный склад?

Если совсем некуда поместить покрышки, то можно обратиться в специализированные шинохранилища. В крупных городах много таких сервисов. Обычно здесь знают, как правильно хранить резину. Но лучше не полениться и самостоятельно осмотреть помещение, где будут лежать шины, узнать, есть ли необходимое оборудование: полукруглые полки, стойки, крючья и т. д. Хорошо бы еще проверить соответствие заявленных режимов влажности и температуры реальным показателям.

Также нужно внимательно изучить договор, посмотреть, какие гарантии дает склад, что будет предпринято в случае утери или порчи имущества. Не стоит доверять тем фирмам, которые не обеспечивают сохранность шин или работают без договора, а просто по чеку.

На этом можно завершить руководство о том, как хранить резину без дисков. Ничего сложного тут нет, если найти подходящее помещение.

Источник fb.ru

Здесь я постараюсь ответить на вопросы как надо и как не надо хранить резину.
Подход, как всегда, химический и физический.
Как хранить зимние шины летом, а летние шины зимой?

Стоимость зимней резины и летней растёт, изучив данные по продажам этого года, статистики пришли к выводу, что автомобилисты покупать новую резину не торопятся (спрос на новую зимнюю резину упал на 30%). Значит будем ездить на старой, но её ещё надо суметь сохранить. Я в этом году приобрел два комплекта резины и озадачился вопросом, как правильно хранить покрышки или шины (что больше нравится)

и какие соблюдать условия хранения.

✪ Состав шин резина — солнечные лучи противопоказаны ✪

В первую очередь места и условия хранения обусловлены свойствами резины и соврменных покрышек. Как известно, на неё отрицательно влияют: сырость, грязь, ультрафиолет, высокая температура .
Будучи выполненными из резины, автомобильные шины боятся попадания прямых лучей солнца, воздействия высокой температуры и воды (а также повышенной влажности). Таким образом, несложно догадаться, что идеальным местом для хранения покрышек является тёмное, сухое помещение, температура воздуха внутри которого не превышает +20-25 градусов.

⊚ «Чистота — залог здоровья» ⊚

Следует помнить, что грязь, которая неизбежно остается на колесах, значительно ускоряет старение резины. Поэтому перед тем как поместить шины на хранение, их следует вымыть и высушить. Не менее важно очистить протектор от крупных камней и других инородных предметов. Ещё одним плюсом тщательной промывки можно считать, что в процессе осмотра резины будут удалены саморезы, гвоздики и проч. «Грыжи» на боковой поверхности или глубокие трещины указывают на повреждение каркаса.

Далее можно обработать шины специальным препаратом для консервации (Например, силиконовая смазка). Не перепутайте данное средство с химией, предназначенной для восстановления цвета покрышек, содержащей в своем составе растворитель. Для обработки авто шин, как я уже написал, подходит силиконовая смазка, впитывающаяся в микропоры и вытесняющая влагу.

Помните, что летняя резина боится низких температур. Если летние шины перемерзнут, то их структура нарушится, шина потрескается и придет в негодность. Хранить зимнюю резину гораздо проще. Так как структура зимних шин намного мягче, чем летних, зимние шины не выносят летней жары

Если значение влажности воздуха превышает 85-90%, с таким местом для хранения шин лучше не связываться. Электрические обогреватели, пересушивающие воздух (что крайне вредно для резины), тоже влияют на свойства покрышек крайне негативно. При хранении шин допускаются колебания относительной влажности воздуха 50-80%. Шины при хранении должны быть не ближе 1 м. от отопительных устройств.

И избегайте горючие и едкие среды. Храните лучше свои колеса в стороне от посторонних предметов так, чтобы на колеса не попадали растворители, масла, краска и прочие агрессивные вещества . Плохая вентиляция, также здоровья Вашим покрышкам не добавит.

✪ Места расположения колёс ✪

Для того чтобы спустя полгода вам не пришлось размышлять о том, на какой стороне автомобиля стояла каждая шина, все покрышки следует пометить. Если резина имеет направленный рисунок протектора и шины предполагается хранить, не снимая с колесных дисков, будет достаточно просто нанести соответствующие метки на заднюю и переднюю оси. Для этой цели отлично подходят колпачки для золотников, окрашенные в разные цвета (например, на передних колесах они могут быть черными, а на задних – никелированными).
Или перед снятием шины должны быть отмечены («ПП» для переднего правого колеса, «ЛЗ» для левого заднего и т.д.). Это значительно облегчит сборку колес после зимы.

⊚ В пакетах, или нет? ⊚

Многие советуют держать шины в полиэтиленовых мешках. Помещать или нет каждое колесо в полиэтиленовый мешок – зависит от условий хранения. Если шины будут содержаться в оптимальных условиях, то мешки не понадобятся. К данному совету стоит привести небольшое дополнение. Если резина хранится на штампованных стальных дисках, мешок не следует закрывать герметично, так как это может привести к накоплению конденсата и последующей коррозии колес.

Если в пакетах Вы планируете хранить только шины и упаковывать их в полиэтиленовые мешки, то они не должны быть герметичными . Оставьте их чуть приоткрытыми для свободной циркуляции воздуха.
При хранении бескамерных шин должны быть обеспечены условия, исключающие деформацию бортов и боковых стенок шин

✪ Рассмотрю популярные места хранения шин: ✪

Желательно, чтобы оно было сухим и прохладным, ведь перепады температуры и сырость – главные враги шин. Оптимальная температура для хранения – 20–25 градусов по Цельсию. Слишком сухой воздух может стать причиной для появления на резине микротрещин, которые невооружённому глазу могут быть не заметны. Это может существенно снизить прочность резины и привести к разрыву во время движения.

Идеальным местом для хранения шин является утепленный кирпичный гараж, однако далеко не каждый современный автолюбитель имеет в собственности «дом» для своего транспортного средства.
Что касается металлического гаража, то (по причине его сильного нагрева от солнца) хранить шины в нем можно разве что в зимний период или если он располагается в тени деревьев.

Многие городские автовладельцы предпочитают хранить шины на балконе. Однако этот вариант далёк от оптимального.

Не рекомендуется хранить шины на балконе (особенно, не застеклённом), а также на открытом воздухе. Роса, дождь, нагревание солнцем могут плохо сказаться на состоянии резины. Если балкон не застеклен, резина в период межсезонного хранения испытает на себе все «прелести» суровой зимы, что неизбежно приведет к ухудшению ее эксплуатационных качеств.

Ваш балкон застеклен и покрышки будут защищены от холода и атмосферных осадков? Не забывайте о солнечных лучах, которые также оказывают крайне негативное влияние на состояние автомобильной резины. Поэтому, выбрав балкон в качестве места для хранения шин, накройте их чем-нибудь, во избежание растрескивания в результате избытка солнечного света. Источники: thedifference.ru, aif.ru, sovetclub.ru

Можно разместить резину и в кладовке, расположенной в квартире. В этом случае будут соблюдены все требования, предъявляемые к месту для межсезонной «жизни» покрышек, приведенные в начале поста.

⊚ На дисках или без них? ⊚

Безусловно, хранить шины на дисках (при наличии двух комплектов покрышек и колес) очень удобно. В этом случае сезонная смена колес занимает минимум времени и может быть выполнена самостоятельно, без нанесения визита в шиномонтажную мастерскую для перебортовки.

Хранить колеса в сборе предпочтительнее, не в последнюю очередь, по той причине, что в данном случае внутренняя поверхность резины будет надежно защищена от попадания пыли и конденсата. Ну а благодаря тому, что покрышки будут накачаны до обычного давления, им не грозит деформация.

Хранения колес в сборе (диск + шина), то в данном случае их лучше подвешивать. Основная нагрузка при этом придется на стальной диск, что исключит возможность деформирования резины. Допускается также складывать шины с дисками на период хранения стопкой друг на друга. Однако перед этим желательно немного снизить давление в покрышках (до 1,4 – 1,5 атм.).

После хранения любой резины перед ее использованием обязательно проверьте целостность покрышек. Ведь от этого зависит качество езды, а также безопасность вас и ваших пассажиров.

Последнее, но не менее важное, что следует сделать – посмотреть, дату изготовления шин . Посмотрите, на каждом колесе должна быть маркировка. Первая цифра будет означать неделю (либо порядковый номер), вторая именно год выпуска шин.
Обычный срок годности для шин составляет 5 лет, максимальный срок использования шины — 10 лет.

В заключение хочется напомнить о том, что правильное хранение шин является залогом поддержания на должном уровне их эксплуатационных качеств, долговечности и безопасности при дальнейшей езде на автомобиле.

прочитали и Вам понравилось, всё по делу?
⊛ Поделитесь, Вам не сложно, мне и другим приятно

Источник www.drive2.ru

lubimauto.ru

Как лучше хранить шины на дисках или без дисков? Есть ли разница в хранении зимних или летних шин?

Отвечает

эксперт

Как лучше хранить шины на дисках или без дисков? Есть ли разница в хранении зимних или летних шин?

В разгар сезона шиномонтажа многие автовладельцы складывают покрышки своих колес на хранение в гараже, кто-то хранит резину на балконе, а кто-то использует стеллаж для хранения шин.
Самая главная задача правильно хранения — сохранить форму шины к следующему сезону, чтобы летняя или зимняя резина не деформировалась, не стала овальной или спиралевидной.
Бывало такое, что при шиномонтаже не удавалось накачать колесо? Шина не вставала на место – это как раз следствие деформации шины.
 
Самый оптимальный вариант – хранить вышедшие из сезона шины на дисках.
Если Вы храните шины в домашних условиях, резину на дисках правильно хранить тремя способами:

1. Диски с шинами правильно хранить в подвешенном состоянии;
2. Колеса с покрышками хранят горизонтально. Можно сложить пирамидкой друг на друга.

И в том и в другом случае, при хранении, в колесах должно сохраняться давление в 1 атм. или 100kPa, 15psi. .
Если Вы каждый раз переобуваете покрышки и храните резину без дисков, а не меняете колеса в сборе, рекомендуется хранить шины вертикально, на протекторе. Как если бы она стояла на автомобиле.
Если сложить колеса без дисков друг на друга, есть большой риск сдавливания корда шины. И в следующий раз, при монтаже на диск, корд не встанет на свое место и не будет удерживать воздух.
И в том и в другом случае, можно использовать стеллажи для хранения шин и колес. Их плюс в том, что они держат колесо с двух сторон, что позволит избежать «пролежней» на шине.

Перед хранением шин, желательно их очистить от пыли и грязи и сделать пометки: передняя левая, передняя правая, задняя левая, задняя правая, чтобы случайно не поставить шину «задом на перед».
Летнюю резину стоит по возможности изолировать от  холода. Сильный мороз может повлиять на кристаллическую решетку и сделать шину более хрупкой.

Зимнюю резину, наоборот, желательно хранить в дали от сильного нагрева и прямых солнечных лучей. Излишний нагрев может повредить связующие волокна каучука – основного элемента в составе шин, и ухудшить её свойства.
Чтобы колеса не прели, их стоит хранить в сухом и проветриваемом месте на некотором расстоянии от земли. Сырая земля, асфальт, грунт хорошо отдают сырость,  из-за чего на шинах может образоваться грибок.

Была ли статья полезной?

automobili.ru

Как правильно хранить резину без дисков и колеса на дисках

Любому автовладельцу хорошо известно о важности сезонной замены автомобильных покрышек. Безопасность дорожного движения и удобство вождения напрямую зависят от этого фактора. Сама замена резины в наше время не представляет никакой сложности. Владельцы авто могут обратиться за помощью к специалистам шиномонтажных станций или же осуществить замену самостоятельно. Но вот как правильно хранить резину без дисков и колеса на дисках, знает далеко не каждый водитель.

 Подготовка к хранению

Подготавливая покрышки к хранению, очистите их от гравия и остатков грязи. Чтобы  точно знать на каком месте была установлена покрышка, советуют при снятии нанести пометки на каждую шину. Удобно это делать с внутренней стороны шины следующим образом: передняя правая – ПП, задняя правая – ЗП и т.д. Обычно это делают на самом шиномонтаже. Но если пометки не были нанесены сделайте это сами сразу же при разбортировании колеса. Таким образом, Вы сможете выравнивать износ шин, поменяв передние и задние покрышки местами.

Общие рекомендации по хранению резины следующие:

1. Шины должны находиться в прохладном помещении с невысокой влажностью.
2. Существует разница между тем, как хранить резину без дисков и колеса на дисках. Этими правилами пренебрегать не стоит.
3. Нельзя допускать, чтобы резина без дисков хранилась в не правильном положении. Это может вызвать ее деформацию.
4. Если шины будут храниться с дисками, их следует уложить горизонтально на ровной деревянной поверхности или же подвесить.
5. А вот хранить резину без дисков  рекомендуется в вертикальном положении.

 Особенности хранения зимней резины

Общеизвестно, что зимой к состоянию и качеству автомобильных покрышек необходимо уделить особое внимание. Контроль над управлением автомобилем зимой значительно усложняется. Считается, что зимняя резина должна быть установлена на авто уже с середины ноября, до первых морозов. До этого времени внимательно проверьте на изношенность и повреждения каждую покрышку. Определите возможность их последующего использования. Не пренебрегайте собственной безопасностью и не подвергайте опасности других участников дорожного движения. При износе протектора больше установленного уровня, купите новые шины.

Следуйте рекомендациям специалистов о том, как правильно хранить колеса на дисках:

• Лучше всего их разместить в горизонтальном положении столбиком. Такой способ хранения экономит много места, а также сводит к минимуму возможность повреждения.

Однако если таким образом будет храниться резина без дисков, это может привести к деформации и появлению трещин. Как было указано выше, покрышки без дисков рекомендуют хранить вертикально. Чтобы предотвратить их деформацию, нужно прокручивать шины на четверть оборота хотя бы раз в месяц.

 

В продолжение вопроса о том, как хранить зимнюю резину на дисках, стоит упомянуть о специальных ящиках, которые сейчас предлагают на рынке. Дело в том, что эти ящики полностью закрытые, а вентиляция в них оставляет желать лучшего. Температура внутри их в летнее время может значительно превышать уличную. А высокая температура может стать причиной деформации рисунка протектора зимней покрышки. Также частые изменения температуры могут повлиять на мягкость покрышек, ухудшив их характеристики сцепления. Поэтому, в таких ящиках крайне нежелательно хранить зимнюю резину.

Помещение для хранения резины

Помещение для хранения покрышек должно соответствовать следующим требованиям:

• быть темным и максимально защищенным от попадания прямого солнечного света. В помещении не должно быть яркого искусственного освещения, особенно флуоресцентных ламп;
• температурный режим в помещении должен быть в пределах от 0 до +25 °С. Его несоблюдение может стать причиной деформации покрушек, изменения их качественных характеристик;
• в помещении нужно регулярно контролировать влажность для того, чтобы не появился конденсат;
• нельзя допускать прямого воздействия на летние покрышки дождя или снега;
• следует избегать чрезмерной сухости в помещении. Пересушенный воздух может привести к образованию трещин на зимней резине;
• покрышки должны быть защищены от попадания различных технических жидкостей, таких как растворители, автомобильное масло, смазки;
• недопустима какая-либо нагрузка на шины, они должны быть расположены свободно;
• при хранении резины на возвышении или в подвешенном состоянии на высоте более 1,5 метра, следует предотвратить ее падение. Корд и сама покрышка при падении могут деформироваться.

 Особенности хранения летней резины

Вопреки мнению большинства автовладельцев, условия хранения зимних и летних шин отличаются, поскольку они производятся для использования при разных температурах и на разном покрытии. Так, зимняя покрышка изготавливается с использованием специальных составляющих, которые предотвращают разрушение материала при очень низкой температуре. Тогда как для изготовления летних покрышек используют материалы, препятствующие их расплавлению при высоких температурах. Кроме того, зимняя резина намного мягче, нежели летняя. Поэтому, одни и те же условия хранения не могут подходить одновременно для зимних и для летних покрышек.

Если вы не знаете, как хранить летнюю резину на дисках, ознакомьтесь со следующими рекомендациями:

• Избегайте попадания на покрышки прямых солнечных лучей, это может привести к их деформации. Для этого поместите шины в герметичные полиэтиленовые мешки. Такой способ также защитит резину от попадания на нее масел и растворителей.
• Обрабатывайте летнюю резину перед хранением специальным консервирующим составом в несколько слоев. Это защитит покрышки от разрушающего влияния внешних факторов.
• Не подвергайте летнюю резину воздействию низких температур.

Нет никакой сложности в том, чтобы правильно хранить резину без дисков и колеса на дисках. Однако, не каждый и не всегда может найти место с подходящими для хранения условиями. Шины на хранение можно оставить специалистам на станции техобслуживания автомобилей либо на шиномонтажной мастерской. Обязательно осмотрите условия хранения резины в таких местах. Часто дешевые шиномонтажки хранят резину на улице, что недопустимо. Помните, если соблюдать рекомендации и правильно хранить резину, то это не только сократит траты на обслуживание автомобиля, но и повысит вашу безопасность на дороге.

hraneniye.ru

Выясняем, как правильно хранить покрышки в межсезонье — Журнал «4х4 Club»

Резина для машины – что для нас обувь: каждую весну и осень приходится переобуваться. Вопросов, где и как ее хранить, не возникает: помыл, начистил, уложил в коробки, засунул в шкаф – и все.

С покрышками все в принципе так же. Однако существуют определенные требования, которые нужно выполнять, чтобы шины прослужили как можно дольше.

 

ПЕРВЫМ ДЕЛОМ
Где бы вы ни решили оставить шины, их обязательно нужно вымыть, высушить и удалить все камушки из протектора. Это не даст грязи и всякой зимней химии испортить резину (не смейтесь, грязь и реагенты существенно ускоряют процесс старения). Хорошо бы еще обработать шины одним-двумя слоями специального состава для консервации – подобно тому, как мы обрабатываем свою обувь. Только не перепутайте средство для консервации со средством для восстановления цвета шин – оно содержит растворитель и для хранения не годится.

Затем, если шины хранятся на дисках, накачайте их до давления, рекомендованного производителем для эксплуатации, и промаркируйте.

Если вы будете хранить колеса на штампованных металлических дисках в полиэтиленовых пакетах, не закрывайте их герметично, от скопившегося конденсата диски начнут ржаветь.

 

 

ГДЕ ЛУЧШЕ
Самый важный вопрос, в каких условиях шины будут храниться. Мы помним, что резиновая смесь у летних и зимних шин различается, соответственно, летнюю резину не стоит оставлять на морозе, а зимнюю на жаре. Кроме неподходящей температуры, покрышки боятся влажности и прямых солнечных лучей. Пыль и грязь тоже не способствуют шинному долгожительству. Вывод напрашивается сам собой: положить шины на даче под навес недостаточно.

Впрочем, отдавать их на специальные склады необязательно. Условия для хранения можно создать и в гараже, и дома в кладовке. Покрышки нельзя хранить непосредственно в жилом помещении, поскольку они в течение всей своей жизни выделяют ядовитый фенол.

Первым делом нужно позаботиться, чтобы помещение было сухим (влажность порядка 50%) и чистым, без резких перепадов температуры. Хорошо, когда она держится в диапазоне от 0 °С до плюс 25 °С. Учтите, что, например, в железном гараже или на застекленном балконе температура летом может подниматься до плюс 50 °С, а то и выше. Для шин это недопустимо. Максимум – плюс 25 °С (идеально – плюс 15). При более высокой температуре резина пересыхает и в ней появляются трещинки, которые существенно ослабляют прочность шины. Порой глазом их очень сложно увидеть, и водитель может не подозревать, что через сезон покрышки уже не так надежны (нередко они разрываются при движении).

Еще одно из условий – хранить шины нужно в темном месте, как минимум укрыв их от прямых солнечных лучей и чрезмерного искусственного освещения.

Кстати, если отдаете шины на хранение, попросите показать склад и оцените вышеперечисленные условия, а также прочитайте договор, там должны быть оговорены механизмы компенсации убытков не только в случае утраты покрышек, но и в случае их порчи, а также описана методика оценки состояния покрышек и условия хранения (влажность и температура).

Чердаки, сараи, балконы, особенно незастекленные, – далеко не самые лучшие места для сезонного хранения шин. Сухой чистый подвал, кирпичный гараж или кладовка в квартире (при хранении в герметичных пакетах) подойдут куда лучше.

Есть еще несколько нюансов. Исключите контакт резины с растворителями, смазками и маслами. Флуоресцентные лампы могут выделять озон, который для шин не слишком полезен, так что не размещайте покрышки в непосредственной близости к лампам. Не кладите и не ставьте ничего на шины, это может привести к их деформации. Результатом падения с высоты более 1,5 м может стать изменение формы бортовых колец, возможно, такую шину уже нельзя будет эксплуатировать.

ГОРИЗОНТАЛЬНО ИЛИ ВЕРТИКАЛЬНО
Существуют  три способа хранения шин: в горизонтальном, вертикальном и подвешенном состоянии. Графические схемы говорят нам, что шины с дисками можно хранить горизонтально (стопочкой) или подвесив на крюк за диск, а без дисков – только вертикально, но на самом деле нарушение этих правил обычно не приводит к критическим последствиям. Поэтому храните, как удобно. Однако объяснить, откуда взялись эти рекомендации, мы все-таки должны.

Если храните шины без дисков стопкой, создается разное давление на боковые стенки, что может привести к их небольшой деформации (особенно это касается двух нижних покрышек) и, соответственно, к сложностям при бортировании покрышки на диск и накачке колеса (борта шины не будут прижиматься к диску). Для профилактики раз в месяц перекладывайте шины (верхние – вниз, нижние – наверх). Если нет возможности хранить шины без дисков вертикально, храните стопочками по две покрышки, а не по четыре.

При хранении шин вертикально рекомендуется время от времени поворачивать их на четверть оборота (90 градусов) все для той же профилактики деформации. Квадратными колеса, конечно, в любом случае не станут, но бывало, что диск стоит ровно на валу балансировочного станка, а резина прыгает. Чтобы этого избежать, можно сначала немного поездить, как бы размять и усадить шину на диск, а потом уже отбалансировать.

Хранить шины без дисков в подвешенном состоянии не рекомендуют, чтобы избежать деформации кромки шины, что опять-таки может привести к проблемам с монтажом и накачиванием. Однако если обмотать крюк, на котором висит шина, чем-то мягким, то давление на кромку шины будет не таким большим и никаких проблем возникнуть не должно.

media.club4x4.ru

Как нужно правильно хранить автомобильные покрышки

Каждый автовладелец, переобуваясь на зимние и летние шины, неизменно сталкивается с проблемами хранения автомобильной резины. На первый взгляд, такое хранение покрышек не представляет сложности, однако в действительности необходимо будет обеспечить правильное хранение автомобильных покрышек, что и позволит гарантировать их беспроблемность эксплуатации и максимальную долговечность. Поговорим о том, как правильно хранить зимние и летние автомобильные покрышки.

Держим колеса дома

Если в недавнем прошлом большинство автовладельцев хранили зимнюю или летнюю резину в гараже, то сегодня всё чаще мы складываем колеса у себя дома на балконе или в подвале. При подобном хранении следует помнить о том, что оптимальный температурный диапазон для автомобильной резины составляет от 10 до 25 градусов. Именно поэтому складировать колеса на остекленном балконе, выходящим на солнечную сторону, запрещается. Температуры в поддень тут могут достигать 40 градусов, соответственно хранящиеся покрышки могут потерять часть своих эксплуатационных характеристик, а буквально через сезон-полтора их придётся менять на новые.

Допускается хранение автомобильных шин на балконах, которые выходят на северную сторону, где температуры редко когда превышают 30 градусов. Помните также о том, что оптимальным уровнем влажности является показатель 50-70%. Соответственно, хранить покрышки в помещениях с высокой влажностью не следует. Если вы всё же решаетесь складировать зимнюю или летнюю резину на балконе, то колеса следует обязательно укрыть плотным и непрозрачным материалом. Дело в том, что резина боится ультрафиолета, который содержится в солнечном свете. Поэтому колёса следует обязательно накрывать плотными ткаными материалами, предохраняющими резиновый компаунд от воздействия ультрафиолета.

Храним покрышки в подвале или яме гаража

Допускается хранение зимней и летней резины в яме гаража или подвале. При этом сразу оговоримся, что такое помещение должно быть обязательно сухим. Если ваш гараж и подвал регулярно заливается водой, то подобное может привести к быстрой порче покрышек. Также помните о том, что хранить резину в холодном неотапливаемом гараже, где зимой императора падает ниже нуля, не следует. В последнем случае показатели прочности покрышек существенно ухудшаются, а в скором времени такая резина потрескается и придётся приобретать новые покрышки.

Важно не только, где хранить покрышки, но и как. В том случае, если резина хранится на дисках, то колёса необходимо либо подвесить на крюках, либо класть друг на друга. А вот хранить колёса на дисках в вертикальном положении мы бы вам не рекомендовали, так как в данном случае нарушается геометрия резины, выровнять которую в последующем бывает затруднительно.

А вот если вы храните резину без дисков, то наоборот шины следует складывать в горизонтальном положении, при этом подвешивать их строго запрещается. В том случае, если пренебрегать данным требованием, то в последующем может отмечаться существенное ухудшение показателей сцепления покрышек с дорогой, а износ протектора быстро достигнет критических показателей. При таком вертикальном хранении резины без дисков желательно использовать в качестве опоры полукруглые поверхности, что в свою очередь позволит вам избежать деформации колёс.

При хранении покрышек в вертикальном положении их необходимо один или два раза за месяц переворачивать, что и позволит предотвратить потерю геометрии колёсами.

Сами покрышки при их хранении в вертикальном или горизонтальном положении не должны подвергаться повышенному давлению. Поэтому не следует втискивать колёса в узкий узел, где на покрышки будут давить стены, что в свою очередь приведет к быстрой потери геометрии. Колёса должны располагаться свободно, без даже малейшего давления на них. Это и позволит обеспечить полную сохранность покрышек, а автовладелец будет избавлен от каких-либо проблем с потерей ими своей геометрии.

При смене резины с зимней на летнюю и наоборот многие шинные центры выдают автовладельцам специальные пакеты, которые, по идее, предназначены для хранения покрышек. Однако в действительности специалисты всё же рекомендуют хранить покрышки без таких полиэтиленовых пакетов, так как внутри них может собираться конденсат, что повышает влажность, которая в свою очередь отрицательно сказывается на состоянии резины.

Пользуемся предложением по сезонному хранению шин

Сегодня в больших и малых городах России популярностью у автовладельцев пользуется услуга по сезонному хранению шин. Использование подобного предложения шинных центров избавляет от каких-либо сложностей с хранением летней или зимней резины. Фактически мы, воспользовавшись такой услугой, передаем на хранение наши колеса шинному центру. В последующем уже такая компания, арендуя ангар или склад, сможет правильно хранить ваши колеса, обеспечивая оптимальные показатели температуры и влажности.

Популярность подобных услуг обусловлена их доступной стоимостью, удобством для автовладельца, который полностью избавлен от каких-либо сложностей с последующим хранением покрышек. В каждом конкретном случае стоимость таких услуг по сезонному хранению зимней и летней резины сегодня не слишком высока, что позволяет каждому автовладельцу пользоваться подобным предложением шинных центров.

Заключение

При эксплуатации автомобиля вам необходимо будет решить все вопросы с хранением зимней и летней резины. Хранить ее можно как дома на балконе, в подвале, в гараже, так и воспользоваться предложением специальных шинных центров по сезонному хранению покрышек. Помните лишь о том, что необходимо обеспечить оптимальные условия по влажности и температуре, а также не допускать длительного статического давления на покрышки, что может привести к проблемам с геометрией резины. Следование достаточно простым рекомендациям из этой статьи позволит вам избежать каких-либо сложностей, а вы продлите срок службы ваших автомобильных покрышек.

12.10.2017

cartechnic.ru

на дисках и без них?

Добрый день, дорогие читатели моего блога! Каждому, кто обладает собственным автомобилем, приходилось сталкиваться с вопросом, как хранить шины? На зиму мы обуваем машины в зимний комплект, который отличается другим рисунком протектора. С приходом теплых деньков достаем летние покрышки. Все это время неиспользуемая резина должна храниться так, чтобы ее эксплуатационные характеристики не ухудшались — об этом и пойдет речь далее.

   Где правильно держать авто покрышки

Казалось бы, в этом процессе нет ничего сверх сложного. Снял себе ненужную резину и выбросил на балкон до той поры, пока они не понадобятся. Большинство из нас даже не задумывается о том, какие специальные условия для хранения нужны. А со временем даже высококлассная резина может из-за этого прийти в негодность. Начнем с того, что для покрышек без дисков сначала нужно найти подходящее помещение.

В нем не должно быть места для прямых солнечных лучей, поскольку ультрафиолет оказывает свое разрушительное воздействие на колеса. Пересыхающая резина приводит к образованию микротрещин. Оптимально, если это будет гараж — достаточно сухой, проветриваемый либо же другое помещение с температурой в диапазоне 10–25 градусов по Цельсию.

Влажность воздуха должна быть на уровне 50–60%. По этой причине подвал не является тем местом, где можно рассчитывать на длительное хранение автомобильной резины без нарушения ее эксплуатационных качеств. Если у Вас нет другого выхода, то хотя бы позаботьтесь о том, что он как можно чаще проветривался.

Следующий момент касается обработки покрышек перед сдачей их на хранение. Сначала их тщательно вымывают, извлекая камешки и другой мусор из протектора. Для того, чтобы уберечь от преждевременного старения покрышки, на рынке существует множество специальных косметических средств. Перед использованием их дома необходимо внимательно знакомиться с инструкцией. Неправильное применение может значительно сократить эксплуатационный ресурс изделия.

   Как лучше хранить колеса

Теперь о том, в каком положении должны храниться колеса. Если они будут на дисках, то оптимально складывать их лежа, одно поверх другого. Другой вариант — подвесить их, если это предусматривается помещением, и есть для этого необходимые крепления. В вертикальной позиции, то бишь, стоя, не рекомендуется оставлять автомобильные покрышки.

Однако не у всех есть возможность держать резину с отдельным комплектом дисков. В таком случае их приходится разбортировать, но подвешивать нежелательно. Способности сцепления с дорожным покрытием могут стать хуже, и одновременно ухудшается качество протектора. В данном случае такая резина ставится вертикально вплотную друг к другу. Независимо от того, где выбрано место, пусть даже на балконе квартиры, пару раз в месяц желательно менять положение, то есть, переворачивать каждую покрышку.

Некоторые водители любят заворачивать их в полиэтиленовые чехлы, которыми изделия часто снабжаются еще на этапе продаже. Делать это крайне не рекомендуется. Внутри начинает скапливаться конденсат, который негативно влияет на работоспособность и эксплуатационные качества впоследствии. А еще очень полезно производить разметку покрышек, отмечая, какое из колес занимало место. Для этих целей можно вооружиться даже обычным мелком, которым наносят пару буквенных обозначений.

   Организация хранения в специализированном сервисе

Как быть тем, у кого нет возможности хранить автомобильные покрышки в гараже, а дома попросту недостаточно места для этого? При наличии некоторых денежных сбережений можно прибегнуть к услугам специализированных компаний, которые предоставляют подобные услуги во всех крупных населенных пунктах. Однако перед оплатой услуг не поленитесь изучить договор ответственного хранения.

Во-первых, в нем должна быть четко оговорена ответственность хранителя за принимаемый товар, в нашем случае, резиновые покрышки на машину летом или зимой. Нужно понимать, что будет делать организация в случае повреждения, порчи или утраты принятого ею имущества. Если же договора не предлагается, а подтверждающим документом выступает обычная квитанция, лучше не связывать с такими партнерами. Кроме того, полезно оговорить условия хранения, а именно влажность и температуру в помещении. Лучше всего посетить боксы, где будет находиться резина и произвести контрольные замеры этих показателей.

Теперь, дорогие читатели, Вы можете знать основные секреты, которые помогут сохранить и продлить срок службы колес Вашего авто. По данной тематике мы уже обсуждали ранее самые важные моменты: какое давление должно быть в шинах Вашего авто, а также плюсы и минусы низкопрофильной резины. Впереди будет еще множество полезных с практической точки зрения новостей. До встречи!

С уважением, автор блога Андрей Кульпанов

Место для контестной рекламы

Автор:Андрей

avto-kul.ru

Правильное хранение шин: нюансы и советы

Россия — холодная страна, и каждые полгода автолюбители вынуждены менять колёса на своей машине. Но где же хранить сменный комплект шин? Кто-то прибегает к услугам специальных шинных отелей, кто-то заботливо оставляет покрышки дома. Как же обезопасить резину от повреждений во втором случае?

Основные нюансы хранения по типу покрышек

Камерные и бескамерные шины

• В таком случае камера должна храниться внутри шины в слегка надутом состоянии. Делается это для того, чтобы на изделии не образовались складки, пролежни и трещины, а сама камера прослужила дольше. Шина должна стоять «на ребре» и регулярно поворачиваться на 90 градусов хотя бы раз в месяц. Это нужно, чтобы не деформировался корд.
• Требования к хранению бескамерных шин те же, что и у камерных.

Разница в условиях для сохранности летней и зимней резины

Различия в способах хранения этих шин небольшие, но они всё же есть. Итак:

• Перед отправкой на хранение зимних шин их нужно тщательно отмыть от реагентов и прочей химии, которой обрабатываются дороги. С летних колёс достаточно смыть пыль и грязь.
• Летнюю резину зимой можно хранить на улице (под навесом), однако недолго, примерно месяц, и с некоторыми оговорками (см. ниже).
• Если машина зимой не используется и стоит на улице с установленной летней резиной, нужно поддомкратить авто с помощью козел (доски или деревянные брусья), таким образом разгрузив шины. При этом лучше приспустить давление в шинах, минимально допустимое — 0,6–0,8 атмосфер. К началу срока эксплуатации сначала опускается авто, а потом уже накачиваются до нужных параметров сами колёса.

Где хранить автомобильную «обувь»

С дисками и без на балконе квартиры

Шины с дисками нужно хранить стопкой, как показано на картинке снизу. Их нужно накрыть непрозрачным и влагостойким материалом, например, клеёнкой или брезентом.

Важно понимать, что незастеклённый холодный балкон — та же улица, и хранить на нём резину не стоит.

Шины на дисках нужно хранить горизонтально, сложив их стопкой

Колёса без дисков должны храниться вертикально. Можно поставить их в коробки, сделать специальные шкафчики или просто прислонить к стене. Как и шины с дисками, их нужно укутать каким-либо непрозрачным и влагостойким материалом. Не забывайте переворачивать резину каждый месяц на 90 градусов.

Шины без дисков нужно хранить «на ребре»

Как правильно поместить в гараже

Как и на балконе, шины на дисках можно хранить стопкой. Есть ещё один способ: ввинтить в крышу или в стену специальные крюки и подвесить колёса. Такой вид хранения можно увидеть на картинке снизу.

Шины на дисках также можно хранить и в подвешенном состоянии с помощью крюков и ремней

Можно ли оставлять резину на открытом воздухе, морозе

Хранить покрышки на улице можно не более одного месяца, но ни один производитель не будет рекомендовать такой способ хранения по следующим причинам:

• Резкие перепады температур. Летом и весной разница в температуре ночью и днём может составлять десятки градусов. Подобный режим может привести к возникновению трещин на шинах.
• Пыль и грязь. Из-за них шины могут потерять товарный вид, потрескаться и утратить свои свойства.
• Дорожные химикаты. Они вполне могут попасть на покрышки, даже если они стоят в удалении от дороги. Из-за них шины могут потрескаться.

На какие поверхности лучше ставить или класть

Не допускается нагромождение на хранящиеся шины любых других предметов, их нельзя использовать для сидения или в качестве иной гаражной «мебели», если только это не старые ненужные покрышки

Без дисков

Резину без дисков нужно хранить «стоя». Она достаточно лёгкая, поэтому её можно ставить на ровный пол. Также возможны варианты с поддонами или стеллажами.

В сборе

Покрышки с дисками нужно класть стопкой. Вес всех четырёх, а иногда и пяти колёс может достигать ста и более килограмм, поэтому стоит поставить под них поддон или другую конструкцию. В случае с подвешиванием ни к каким дополнительным ухищрениям прибегать не нужно.

Какая должна быть оптимальная температура хранения

По требованиям ГОСТ Р 54266–2010, который на сегодняшний день является действующим, перепад температур при хранении может составлять от –30° до +35°C. При этом резина, хранящаяся в низкотемпературном режиме, перед эксплуатацией должна быть доведена до плюсовых температур, соответствующих данному сезону.

Любой источник тепла не должен находиться ближе метра от места хранения резины.

Вряд ли хозяин этих колёс сможет эксплуатировать их после хранения длительный срок: резина не защищена ни от влаги, ни от солнца

Давление в колёсах

• При хранении шин на дисках давление должно быть рабочим, т. е. таким же, как и при эксплуатации шин. Не нужно их спускать или надувать сильнее.
• Бескамерные покрышки будут храниться без давления сами по себе. В случае с камерными нужно закачать количество воздуха, чтобы камеры расправились и не мялись.

Приспособления и оборудование для домашнего удобства

Пакеты, мешки

Пакет — дешёвое и распространённое приспособление. Резину на дисках не стоит хранить в целлофановом пакете без доступа воздуха, конденсат может вызвать коррозию и дальнейшую порчу. О шинах без дисков можно не беспокоиться.

Пакеты должны свободно пропускать воздух, если шины хранятся на дисках

Чехлы

Как и пакеты, довольно распространены. Стоят дороже, но обладают лучшими потребительскими свойствами. Идеальный чехол пропускает воздух, влагоустойчив и непрозрачен.

Чехол для шин не пропускает пыль и солнечный свет

Шкафы, стойки, стеллажи

Шкаф для шин — полезное приспособление. В нём можно хранить колёса без дисков «на ребре», при этом они не смогут упасть или завалиться набок. Также встречаются и шкафы для хранения шин на дисках.

Хранение резины в сборе на стеллаже — распространённая ошибка

Кронштейны для автошин

Внешне кронштейны похожи на полки. Обычно сварены из металлического профиля. Позволяют ставить резину вертикально, при этом не занимая много места.

Кронштейн можно подвесить под потолком, так он не будет занимать много места

Дополнительные советы по сохранению шин

• Если дома, на балконе или в гараже нет места для покрышек, можно обратиться в шинные отели. Их услуги относительно недороги, при этом «обувь» будет храниться правильно, с соблюдением всех условий.
• Не стоит хранить шины в одном месте с горючими веществами и химикатами. Они могут разъесть покрышки.
• После смены резину можно зачернить и обработать тальком во избежание пересыхания и попадания влаги.
• Также рекомендуется обработать диски антикоррозийным составом. Это убережёт их от возможного конденсата.

Чем чревато неправильное хранение

Перед заменой шин внимательно их осмотрите. Признаки неправильного хранения следующие:

• Трещины и грыжи. Если шина хранилась под прямыми солнечными лучами или с нарушениями температурного режима, это будет заметно.
• Потеря эластичности. Если шина «дубовая», значит, она хранилась с нарушениями температурного режима.
• Деформация корда и боковины.

Последствия неправильного хранения шин могут быть печальными:

• Покрышка может лопнуть на ходу из-за трещин и грыж.
• Автомобиль может потерять плавность хода из-за неэластичных, «задубевших» шин.
• Колесо может разбортироваться во время движения.

Правильное хранение шин — важный фактор, обеспечивающий комфортность автомобиля и долгий срок службы покрышек. При соблюдении простых правил колёса машины прослужат верой и правдой многие годы.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

autoclub.su