Как определить качество зимней резины: Как определить износ шин: 4 способа

Как проверить б/у резину и износ шин, проверка колес при покупке авто

Мы уже писали, как при осмотре подержанного автомобиля проверить геометрию кузова, генератор, систему зажигания, аккумулятор, двигатель, ходовую часть. В этом материале расскажем, как проверить резину при покупке б/у машины.

Некоторые специалисты утверждают, что эксплуатация б\у шин подобна русской рулетке – полагаться приходится лишь на счастливый случай. И чтобы случай был действительно счастливым, следует проверить колеса как можно внимательнее. 

Как проверить резину при осмотре авто

Автошины – гарант безопасности на дороге. При осмотре автомобиля и б\у резины проверьте следующее:

• год выпуска резины;
• износ покрышки;
• глубину протектора;
• следы ремонта протектора;
• степень стертости сцепных кромок;
• наличие микротрещин;
• порезы и следы ремонта шины.

Каждый из параметров по-своему важен, а потому игнорирование хотя бы одного из них может существенно снизить уровень безопасности на дороге. 

Год выпуска резины

Рекомендуем проверить в первую очередь. Если шины отслужили отведенный им срок, дальнейшая эксплуатация не представляется рациональной. Сделать это несложно – дата состоит из двух цифр: номер недели и год выпуска, наносится на внешнюю сторону резины. Если при осмотре машины обнаруживается, что цифры на каждом колесе отличаются, то это свидетельствует о неодновременной замене колес. О причине замены, если срок эксплуатации еще не подошел, следует поинтересоваться у продавца.

Износ покрышки

Чтобы проверить износ шин, достаточно визуального осмотра. Важно, чтобы износ шин (при его наличии) был равномерным по всей окружности колеса. Нарушение равномерности износа автошин может быть признаком разбалансировки колес, а также это указывает на возможную неаккуратную манеру вождения предыдущего владельца, что может стать причиной еще нескольких проблем при эксплуатации авто. Повышенный износ с внешней стороны свидетельствует о недостаточном давлении в шине, которое также следует проверить перед тест-драйвом. Эксплуатация таких колес чревата тем, что в поворотах резина будет плохо «держать» дорогу. Если износу была больше подвержена центральная часть, готовьтесь к снижению скорости разгона, управляемости и торможения.

Глубина протектора

При покупке автомобиля обязательно обратите внимание на этот параметр. Испытания показывают, что допустимая глубина протектора должна быть не менее половины от изначальной – для летних шин составляет не менее 3 мм (1,6 мм по законодательству, но лучше будет оставить запас), для зимних – не менее 4 мм. Проверить глубину несложно – в автомагазинах можно приобрести специальный щуп с метками или использовать простую линейку. 

Следы ремонта

Осматривая протектор, не лишним будет проверить наличие следов ремонта изнутри (на гладкой поверхности). Сами по себе латки на протекторе не являются критичными, но только если их количество не превышает пары штук на одно колесо, а их размер – трети ширины рисунка. В ином случае, от эксплуатации «коня» на таких колесах следует отказаться. Обратите внимание на характер латки – восстановленный рисунок протектора (так называемая «нарезка») может обернуться разрывом шины. 

Степень стертости сцепных кромок

Сцепление шины с дорожным покрытием происходит по всей ширине протектора. Кромки шины также оказывают влияние на эффективность торможения. Чем меньше они становятся, тем меньше сцепления резины с дорожным покрытием, и, следовательно, повышается опасность движения по мокрой или скользкой поверхности. Изношенная передняя кромка свидетельствует о проблемах с подвеской авто, на что тоже стоит обратить внимание. Проверить эту часть протектора можно «на ощупь» – проблема присутствует, если зубья на кроях протектора отличаются по остроте. 

Наличие микротрещин

Микротрещины на шинах могут появиться даже в условиях минимального износа резины и бережливого хранения. Средний срок службы резины – 5 лет, но, как правило, к окончанию срока шина естественным путем приходит в непригодность. При наличии небольших трещин не рекомендуется превышать скорость свыше 80 километров в час, иначе шансы полного износа шины стремительно увеличиваются. Глубокие трещины появляются при большой степени расслоения шины. Использовать такую резину крайне не рекомендуется.         

Порезы и следы ремонта шины

Дефекты в виде порезов и следов ремонта – явный сигнал держаться в стороне от выбранной б\у резины.Как правило, опасными являются боковые порезы шины ввиду того, что ремонт таких дефектов чрезвычайно сложен и не дает дальнейшей гарантии качества эксплуатации резины. Но, кроме того, необходимо проверить и убедиться в отсутствии неявных повреждений. Деформация каркаса автошины в виде вмятин и заломов может быть следствием езды или стоянки на спущенном колесе, а также сильного удара. Окончание срока эксплуатации в этом случае может наступить раньше, чем предполагается.

Внутреннее расслоение покрышки обнаружить крайне сложно. Предупреждением могут служить различного вида вздутия на внутренней стороне шины. Возможны и видимые разрывы слоя. Проверьте степень продавливания шины – от нажатия двумя большими пальцами шина не должна сильно деформироваться, но будет быстро возвращаться в исходную форму.

Эти параметры проверки шин и колес применимы и к летней, и к зимней резине. Но, в холодное время года, когда автомобиль «переобут» в зимнюю резину, следует учесть еще некоторые факторы. 

Покупка машины на зимней резине

Зимой правильным считается покупка машины на зимней резине, но возможна и другая ситуация, поэтому не пренебрегайте осмотром колес. В первую очередь, следует проверить, во что «обута» машина – она может продолжительное время простаивать, особенно, если сделка происходит на авторынке. Зимние колеса делятся на два типа: шипованные, и фрикционные.

• Шипованные шины отличаются наличием шипов. Наличие всех или подавляющего большинства шипов считается идеальным и гарантирует хорошее сцепление колес с дорогой, и, как следствие, безопасность дорожного движения.
• Фрикционная шина выпускается без шипов. Ее отличие от шипованной – особый состав резины, которая имеет сцепление с дорожным покрытием подобно «липучке». Этот тип больше подходит для городской среды.

Не менее важным является глубина протектора. За 100% принято брать глубину протектора новых шин, 0% – непригодную в использовании, соответственно. Минимально разрешенная глубина протектора зимней резины достигает 4 мм, иначе – 0%. С завода шины выпускают с разной глубиной. Учитывайте, что, если изначально глубина достигала 8 мм, то 4 мм – это не 50% износа, как утверждают некоторые продавцы.

Проверка б/у автомобиля с помощью Автокод

Гарантией хорошей сделки будет бдительность покупателя. Плохая резина при общем хорошем состоянии автомобиля — не всегда повод отказываться от покупки. Если износ естественен и равномерен, а также соответствует среднему сроку службы автошин, вариант приобретения авто стоит рассмотреть. Всегда можно со временем заменить резину на ту, что будет вызывать доверие.

Чтобы при осмотре не возникли сомнения по поводу истории приобретаемого авто, проверьте историю машины с помощью онлайн-сервиса Автокод. Для получения полного отчета необходимы только VIN, номер шасси или государственный номер интересующего автомобиля.

Вбивая уникальные номера автомобиля, вы получите следующие данные:

• год выпуска;
• количество владельцев;
• истинный пробег авто;
• участие авто в ДТП и указание наиболее поврежденных частей;
• нахождение автомобиля под залогом у банка;
• использование автомобиля в такси;
• проведение ремонтных работ.

Если вы профессиональный продавец авто, воспользуйтесь также сервисом безлимитных проверок авто «Автокод Профи». «Автокод Профи» позволяет оперативно проверять большое количество машин, добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде.

Износ автошин или другие негативные факторы могут быть скрыты продавцом. Чтобы они впоследствии не привели к неполадкам в других частях машины, закажите выездную проверку Автокод. Специалист приедет на место в любое время и проведет профессиональный осмотр ТС. Проверка машины через Автокод поможет удостовериться в правильности своих предположений или опровергнуть их.

Если в истории и технической части машины не найдется серьезных проблем и вы решитесь на покупку, сделайте финальный шаг – пробейте паспортные данные продавца через сервис проверки владельца авто. Этот сервис покажет, есть ли у него проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если проверка найдет серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета

Как проверить б/у резину и износ шин, проверка колес при покупке авто

Мы уже писали, как при осмотре подержанного автомобиля проверить геометрию кузова, генератор, систему зажигания, аккумулятор, двигатель, ходовую часть. В этом материале расскажем, как проверить резину при покупке б/у машины.

Некоторые специалисты утверждают, что эксплуатация б\у шин подобна русской рулетке – полагаться приходится лишь на счастливый случай. И чтобы случай был действительно счастливым, следует проверить колеса как можно внимательнее. 

Как проверить резину при осмотре авто

Автошины – гарант безопасности на дороге. При осмотре автомобиля и б\у резины проверьте следующее:

• год выпуска резины;
• износ покрышки;
• глубину протектора;
• следы ремонта протектора;
• степень стертости сцепных кромок;
• наличие микротрещин;
• порезы и следы ремонта шины.

Каждый из параметров по-своему важен, а потому игнорирование хотя бы одного из них может существенно снизить уровень безопасности на дороге. 

Год выпуска резины

Рекомендуем проверить в первую очередь. Если шины отслужили отведенный им срок, дальнейшая эксплуатация не представляется рациональной. Сделать это несложно – дата состоит из двух цифр: номер недели и год выпуска, наносится на внешнюю сторону резины. Если при осмотре машины обнаруживается, что цифры на каждом колесе отличаются, то это свидетельствует о неодновременной замене колес. О причине замены, если срок эксплуатации еще не подошел, следует поинтересоваться у продавца.

Износ покрышки

Чтобы проверить износ шин, достаточно визуального осмотра. Важно, чтобы износ шин (при его наличии) был равномерным по всей окружности колеса. Нарушение равномерности износа автошин может быть признаком разбалансировки колес, а также это указывает на возможную неаккуратную манеру вождения предыдущего владельца, что может стать причиной еще нескольких проблем при эксплуатации авто. Повышенный износ с внешней стороны свидетельствует о недостаточном давлении в шине, которое также следует проверить перед тест-драйвом. Эксплуатация таких колес чревата тем, что в поворотах резина будет плохо «держать» дорогу. Если износу была больше подвержена центральная часть, готовьтесь к снижению скорости разгона, управляемости и торможения.

Глубина протектора

При покупке автомобиля обязательно обратите внимание на этот параметр. Испытания показывают, что допустимая глубина протектора должна быть не менее половины от изначальной – для летних шин составляет не менее 3 мм (1,6 мм по законодательству, но лучше будет оставить запас), для зимних – не менее 4 мм. Проверить глубину несложно – в автомагазинах можно приобрести специальный щуп с метками или использовать простую линейку. 

Следы ремонта

Осматривая протектор, не лишним будет проверить наличие следов ремонта изнутри (на гладкой поверхности). Сами по себе латки на протекторе не являются критичными, но только если их количество не превышает пары штук на одно колесо, а их размер – трети ширины рисунка. В ином случае, от эксплуатации «коня» на таких колесах следует отказаться. Обратите внимание на характер латки – восстановленный рисунок протектора (так называемая «нарезка») может обернуться разрывом шины. 

Степень стертости сцепных кромок

Сцепление шины с дорожным покрытием происходит по всей ширине протектора. Кромки шины также оказывают влияние на эффективность торможения. Чем меньше они становятся, тем меньше сцепления резины с дорожным покрытием, и, следовательно, повышается опасность движения по мокрой или скользкой поверхности. Изношенная передняя кромка свидетельствует о проблемах с подвеской авто, на что тоже стоит обратить внимание. Проверить эту часть протектора можно «на ощупь» – проблема присутствует, если зубья на кроях протектора отличаются по остроте. 

Наличие микротрещин

Микротрещины на шинах могут появиться даже в условиях минимального износа резины и бережливого хранения. Средний срок службы резины – 5 лет, но, как правило, к окончанию срока шина естественным путем приходит в непригодность. При наличии небольших трещин не рекомендуется превышать скорость свыше 80 километров в час, иначе шансы полного износа шины стремительно увеличиваются. Глубокие трещины появляются при большой степени расслоения шины. Использовать такую резину крайне не рекомендуется.         

Порезы и следы ремонта шины

Дефекты в виде порезов и следов ремонта – явный сигнал держаться в стороне от выбранной б\у резины.Как правило, опасными являются боковые порезы шины ввиду того, что ремонт таких дефектов чрезвычайно сложен и не дает дальнейшей гарантии качества эксплуатации резины. Но, кроме того, необходимо проверить и убедиться в отсутствии неявных повреждений. Деформация каркаса автошины в виде вмятин и заломов может быть следствием езды или стоянки на спущенном колесе, а также сильного удара. Окончание срока эксплуатации в этом случае может наступить раньше, чем предполагается.

Внутреннее расслоение покрышки обнаружить крайне сложно. Предупреждением могут служить различного вида вздутия на внутренней стороне шины. Возможны и видимые разрывы слоя. Проверьте степень продавливания шины – от нажатия двумя большими пальцами шина не должна сильно деформироваться, но будет быстро возвращаться в исходную форму.

Эти параметры проверки шин и колес применимы и к летней, и к зимней резине. Но, в холодное время года, когда автомобиль «переобут» в зимнюю резину, следует учесть еще некоторые факторы. 

Покупка машины на зимней резине

Зимой правильным считается покупка машины на зимней резине, но возможна и другая ситуация, поэтому не пренебрегайте осмотром колес. В первую очередь, следует проверить, во что «обута» машина – она может продолжительное время простаивать, особенно, если сделка происходит на авторынке. Зимние колеса делятся на два типа: шипованные, и фрикционные.

• Шипованные шины отличаются наличием шипов. Наличие всех или подавляющего большинства шипов считается идеальным и гарантирует хорошее сцепление колес с дорогой, и, как следствие, безопасность дорожного движения.
• Фрикционная шина выпускается без шипов. Ее отличие от шипованной – особый состав резины, которая имеет сцепление с дорожным покрытием подобно «липучке». Этот тип больше подходит для городской среды.

Не менее важным является глубина протектора. За 100% принято брать глубину протектора новых шин, 0% – непригодную в использовании, соответственно. Минимально разрешенная глубина протектора зимней резины достигает 4 мм, иначе – 0%. С завода шины выпускают с разной глубиной. Учитывайте, что, если изначально глубина достигала 8 мм, то 4 мм – это не 50% износа, как утверждают некоторые продавцы.

Проверка б/у автомобиля с помощью Автокод

Гарантией хорошей сделки будет бдительность покупателя. Плохая резина при общем хорошем состоянии автомобиля — не всегда повод отказываться от покупки. Если износ естественен и равномерен, а также соответствует среднему сроку службы автошин, вариант приобретения авто стоит рассмотреть. Всегда можно со временем заменить резину на ту, что будет вызывать доверие.

Чтобы при осмотре не возникли сомнения по поводу истории приобретаемого авто, проверьте историю машины с помощью онлайн-сервиса Автокод. Для получения полного отчета необходимы только VIN, номер шасси или государственный номер интересующего автомобиля.

Вбивая уникальные номера автомобиля, вы получите следующие данные:

• год выпуска;
• количество владельцев;
• истинный пробег авто;
• участие авто в ДТП и указание наиболее поврежденных частей;
• нахождение автомобиля под залогом у банка;
• использование автомобиля в такси;
• проведение ремонтных работ.

Если вы профессиональный продавец авто, воспользуйтесь также сервисом безлимитных проверок авто «Автокод Профи». «Автокод Профи» позволяет оперативно проверять большое количество машин, добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде.

Износ автошин или другие негативные факторы могут быть скрыты продавцом. Чтобы они впоследствии не привели к неполадкам в других частях машины, закажите выездную проверку Автокод. Специалист приедет на место в любое время и проведет профессиональный осмотр ТС. Проверка машины через Автокод поможет удостовериться в правильности своих предположений или опровергнуть их.

Если в истории и технической части машины не найдется серьезных проблем и вы решитесь на покупку, сделайте финальный шаг – пробейте паспортные данные продавца через сервис проверки владельца авто. Этот сервис покажет, есть ли у него проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если проверка найдет серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета

Эксперты рассказали, как правильно выбрать зимние шины — Российская газета

Весна и осень — особенные сезоны для автомобилистов, когда каждый владелец автомобиля сталкивается со сменой шин. Но если летнюю резину выбрать обычно не составляет труда, то определиться с зимней чуть сложнее. При этом от ее качества и надежности в снежную или дождливую погоду зависит безопасность всех участников дорожного движения. Торопиться с заменой резины не стоит — температура на улице пока не остановилась на отметке ниже +5℃, но заранее определиться и быть готовыми к сезонной переобувке уже можно. Эксперты СберАвто рассказали российским автолюбителям, как правильно подобрать зимнюю резину для своего автомобиля.

Оцениваем состояние шин

Перед началом сезона важно определиться с тем, будете ли вы приобретать новый комплект зимней резины или воспользуетесь уже имеющимся с прошлых сезонов. Внимательно осмотрите свои шины — положение при хранении, влажность, температура и другие факторы могли повлиять на их эксплуатационные свойства и внешний вид.

Шины, хранящиеся не на дисках, особенно подвержены деформации. Затем замерьте остаточную глубину протектора: предельно допустимое значение для легкового авто зимой — 4 мм (а летом — 1,6 мм). Оцените равномерность износа шин, изучите их на наличие вздутий или порезов боковин — шины с этими дефектами использовать нельзя.

Если вы примете решение использовать имеющиеся шины, а не приобретать новые, при замене резины шины передней и задней оси лучше будет поменять местами — такой подход способствует равномерному износу (поэтому при подготовке покрышек к хранению их следует подписать — «передняя / задняя ось, левая / правая шина»). Помните, что менять изношенные шины следует только парами, поскольку устанавливать шины с разным рисунком протектора или значительно различающейся степенью износа на одной оси опасно. При необходимости после установки отрегулируйте схождение колес в сервисе.

«Шипы» или «липучка»?

Выбор зимних покрышек во многом зависит от того, как вы планируете эксплуатировать автомобиль в течение зимнего периода и в каких климатических условиях вы живете.

Если зимой вы планируете поездки в том числе по бездорожью, а за окном вашего дома — суровый холод, лучше сделать выбор в пользу шипованной резины — она лучше справляется с обледенелыми дорогами.

А для поездок внутри большого города, где проводится регулярная обработка дорожного покрытия, уборка от снега и установлен высокий скоростной режим лучше рассмотреть фрикционные шины, так называемую «липучку» — на ровных и сухих дорогах при температуре ниже 15℃ (но выше 0-3℃) они демонстрируют лучшее сцепление с дорогой. К тому же, на рыхлом снегу фрикционная резина показывает себя лучше, чем шипованная. Использование «шипов» в городе увеличивает риск ДТП, поскольку данный тип резины значительно удлиняет тормозной путь на асфальте.

Учимся на чужом опыте

На этапе выбора производителя и интересующей модели стоит ознакомиться с отзывами о ней других автолюбителей — пользователи в сети часто делятся опытом использования тех или иных шин на конкретной модели.

Лучше всего рассматривать покупку резины от известного бренда, имеющего представительство в нашей стране — тогда в случае повреждения одной покрышки вы гарантированно сможете ее заменить.

Выбираем рисунок протектора

Еще один важный фактор при выборе зимней резины, с которым нужно определиться — тип рисунка протектора. От него зависят и ходовые характеристики, и то, насколько резина будет защищена от повреждений в определенных условиях эксплуатации, и эффективность отвода воды из-под шины (что влияет на сцепление с дорогой на мокрой поверхности).

Симметричный ненаправленный рисунок — универсальный вариант. Авто на резине с таким рисунком комфортно в управлении и имеет хорошее сцепление с грунтовыми покрытиями. Кроме того, резина с данным типом рисунка протектора лучше всех самоочищается от грязи и влаги и отводит воду, так что это отличный вариант для зимних поездок по сельской местности.

Направленный симметричный рисунок — бюджетный и универсальный для любого покрытия, обладающий хорошей управляемостью на высоких скоростях. Такой рисунок достаточно эффективно отводит воду, грязь и снег, обеспечивает уверенную езду по городской трассе.

Однако шины с таким рисунком наиболее подвержены быстрому износу, а на некоторых моделях авто могут сильно шуметь во время движения. Ненаправленный ассиметричный рисунок — самый дорогостоящий и инновационный вариант рисунка протектора, который гарантирует отличное сцепление с дорожным покрытием, хорошую управляемость и качественную поперечную устойчивость автомобиля.

Такая резина способна выдерживать высокие нагрузки, что делает ее подходящей для мощных автомобилей премиального (Mercedes-Benz, Porsche и др.) и люксового (Lamborghini, Maserati и т. п.) сегментов.

Подбираем обувь по размеру

Далее важно определиться с ключевыми параметрами шин. Они индивидуальны для каждого авто — информацию об оптимальной ширине резины, высоте профиля и посадочном диаметре можно найти в руководстве по эксплуатации, на официальном сайте автопроизводителя или же посмотрев на боковой части уже установленных на авто шин.

Разобраться в указанном коде несложно: например, маркировка 255/30 R20 означает, что ширина покрышки составляет 255 мм, процентное соотношение высоты покрышки к ее ширине — 30%, а внутренний диаметр шины — 20 дюймов.

Помимо основных параметров, маркировка шин также включает в себя индекс скорости и нагрузки — максимально допустимые значения для этого типа резины (знание данного показателя особенно важно для владельцев премиальных спортивных автомобилей). Некоторые автолюбители предпочитают устанавливать шины, которые не соответствуют рекомендованным параметрам, чтобы повлиять на комфорт, управляемость или внешний вид автомобиля. Эксперты рекомендуют делать это только после консультации с техническим специалистом.

А стоит ли экономия того?

Выбирая зимнюю резину, стоит исходить из оптимального соотношения цены к качеству. Для автомобилей высокого ценового сегмента не следует ориентироваться на самый низ рынка и экономить на резине — такой подход может привести к ухудшению скоростных характеристик, быстрому износу подвески или увеличению расхода топлива.

Для автомобилей среднего и низкого ценовых сегментов можно выбирать любые по стоимости шины — обычно ценовая категория авто соотносится с ценовой категорией приобретаемых для него шин. Однако стоит помнить, что самые дешевые варианты могут хуже справляться с торможением и осложнять передвижение по снегу и льду. Некоторые автолюбители в целях экономии предпочитают приобретать зимние шины на вторичном рынке.

Приобретая и новую, и подержанную зимнюю резину следует убедиться, что ее возраст не превышает года-полутора, иначе высок риск получить шины с неудовлетворительными эксплуатационными свойствами. Эксперты рекомендуют делать выбор в пользу новых шин — только так можно быть уверенным в их качестве, ведь оно напрямую влияет на безопасность управления авто в зимнее время года.

4 признака того, что вашей зимней резине пора на свалку

Зама заканчивается, а значит, самое время оценить состояние зимних шин и проверить, не пора ли покупать новые. Сегодня рассмотрим, как определить степень износа протектора, что влияет на срок службы резины, и как правильно её хранить.

Сколько служит зимняя резина?

Производители шин заявляют, что шины могут без проблем работать около 5-6 лет, после чего их рекомендуется заменить на новые. Однако эти цифры довольно приблизительны, всё зависит от качества шин и от условий их использования. Одни покрышки действительно служат положенный им срок, а другие уходят «на дембель» уже через пару лет.

Поэтому не стоит ориентироваться на сезоны и года, лучше посмотреть на состояние самой резины. Дату изготовление шины можно посмотреть на её боковине. Там размещены четыре цифры в овале, первые две означают номер неделе, а две последние – год выпуска.

Сколько шипов осталось?

Первое, на что стоит посмотреть при оценке состояния зимней резины, – это количество оставшихся в протекторе шипов. Конечно, можно ездить вообще без них, но это создаст определённые проблемы с торможением и разгоном на льду. Некоторые автомобилисты отдают зимнюю резину на ошиповку, это позволяет сэкономить на покупке нового комплекта и восстановить работоспособность имеющихся зимних шин.

Повреждения резины

Со временем на любой шине появляются трещины и порезы, к ним нужно относиться со всем вниманием и хорошо осматривать каждое колесо. Небольшие трещинки не представляют большой угрозы, и о них не стоит переживать. Но вот если шина покрылась глубокими трещинами или имеет повреждения на боковинах, то тут стоит насторожиться. Такая трещина может в любой момент стать сквозным разрывом, например, такое происходит, если на скорости колесо попадает в яму с острыми краями. Главная причина появления трещин – это неправильное хранения шин, в результате резина на них пересыхает и трескается.

Износ протектора

Скорость износа протектора на зимней резине у всех водителей разная, но за средний пробег можно взять цифру в 50 тысяч километром. После этого рубежа, скорее всего, придётся менять комплект резины на новый. При ежедневном использовании автомобиля зимней резины обычно хватает на 4 сезона.

Новые шины имеют глубину протектора от 8 до 10 мм, минимально разрешённым к использованию считается показатель в 4 мм. Поэтому обязательно измеряйте остаточную высоту протектора, если она меньше положенной, то колёса придётся заменить.

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

Как определить изношенность летних шин

Фактически средний срок эксплуатации любой шины — 5-7 лет, но многое зависит от того, как владелец обращается со своим автомобилем. Агрессивная езда, неправильное сезонное хранение шин, не устраняемые вовремя неполадки в подвеске/балансировке, неправильное давление и другие ошибки могут существенное сократить срок службы покрышек. Но изношенные шины могут стать серьезной проблемой на дороге: повышенный риск неконтролируемых заносов, аквапланирования, даже аварий – та цена, которую приходится платить водителю и пассажирам за использование старой резины. 

Индекс износа шин

Каждый производитель указывает на профиле шины так называемый индекс износа, который чаще всего выглядит как надпись «Treadwear 100» и означает максимум 48000 км пробега на стандартном дорожном покрытии (полигон). В условиях реальной среды и не самых идеальных зачастую дорог это число фактически нужно делить на 1,5 — получаем 36000 км.

По аналогии, в случае, если индекс износостойкости – 150, то это означает «заводские» 72 тыс. км, 200 – 96 тыс. км., и так далее.

Чем опасны изношенные шины на дороге:

• ухудшается сцепление с дорожным полотном, что приводит к повышенной вероятности заносов, аварий, аквапланирования в случае дождливой погоды;

• уменьшается проходимость в условиях бездорожья;

• повышается риск прокола шины во время движения.

Также стоит помнить, что вопрос износа шин регулируется ПДД, и можно получить штраф за использование «облысевшей» резины. Зная, какой максимальный износ шин допустим, этого легко избежать: 1.5-2 мм для летних, и 4-5 мм – для зимних (более точную цифру указывает производитель).

3 способа определить износ шин

1.      По индикатору износа на покрышке. Чтобы найти этот индикатор, необходимо осмотреть боковую часть шины и найти одну из маркировок: треугольник, логотип компании, снежинку или аббревиатуру TWI. Если протектор стерся до этого индикатора, это означает, что шину нужно срочно утилизировать.

2.      Многие по старинке предпочитают использовать 10-копеечную монету. Вставляете ее в протектор надписью «10 копеек» к себе, и если ее видно – уровень износа слишком высок, нужно заменить покрышку. Этот способ удобен, но не совсем точен: измеряя износ в разных частях шины таким образом, будет сложно на глаз оценить его неравномерность, а это тоже крайне важный показатель.

3.      Оптимально использовать для этих целей специальный измеритель, глубинную линейку или штангенциркуль. Это позволит с точностью до миллиметра измерить изношенность протектора в разных участках шины и понять, нет ли неравномерного износа.

Неравномерная изношенность шин: как определить, причины, чем опасно

Если в разных частях протектора измерения показывают разные результаты, важно определить, как именно изнашиваются ваши шины, чтобы понять, где и в чем состоит ошибка эксплуатации.

Если протектор больше стерт по боковым частям, а центр стерт меньше, это означает, что давление в шинах недостаточное, и пятно контакта с дорогой неправильное. Это приводит не только к плохой устойчивости машины, но и к повышенному потреблению топлива.

Если протектор стерт посередине, а боковые части в порядке – это означает, что ваши шины перекачены. Иногда так делают намеренно с целью экономии топлива, однако шины в таком случае всё равно придётся менять досрочно.

Также существует вероятность повышенного износа внутренней или внешней стороны протектора — это сигнализирует о неправильном развале колес. Наглядная таблица с вариантами износа и его причинам:

Как оценить изношенность шин визуально: дополнительные параметры

• Трещины по бокам шин могут свидетельствовать о частой езде по бездорожью, неправильном хранении, некачественной резине или длительном сроке эксплуатации, а также о неправильном давлении в шинах.

• Выпуклости или «грыжи» по бокам шин появляются в результате удара боковой частью об твердые препятствия. Покрышки с такими повреждениями использовать не рекомендуется.

• Вмятины на протекторе указывают на недостаточность амортизации и неотрегулированном сходе-развале. Обнаружив такие повреждения, необходимо отогнать автомобиль в сервис и убедиться в исправности подвески.

• Отдельные пятна износа на протекторе свидетельствуют об агрессивном вождении/торможении, заносах с блокировкой колес, либо о длительной стоянке автомобиля в одном положении.   

Как рассчитать износ шин в процентах

Чаще всего это требуется для продажи и покупки б/у покрышек, чтобы сориентировать покупателя в степени их износа. Многие продавцы называют эту цифру наобум, однако такой способ не имеет ничего общего с реальной оценкой степени изношенности шины. Также важно понимать, что условный 50% износ для летней покрышки – это допустимое значение, тогда как 50% изношенности протектора зимней резины – знак того, что покрышку использовать нельзя. Поэтому важно знать, как точно определить процент износа шин, чтобы не попасть в неприятную ситуацию.

Многие делят фактическую высоту протектора на высоту такой же, но новой шины, и получают некий процент износа. Это было бы правильно, если бы не одно НО: мы не можем стереть протектор до нуля физически, да и закон запрещает использование покрышек с протектором ниже разрешенных значений.

Посчитать реальный износ шин можно, разделив разницу между высотой новой шины и фактической высотой на разницу высоты протектора новой шины и минимально возможной высоты протектора для этой шины, и затем умножить это число на 100.

Если возможности узнать высоту такой же, но новой шины, не получается, используйте средние значения вашего типа шин:

Тип шины	Средняя высота протектора в начале использования
Зимние шины со скандинавским протектором	10 мм
Зимние с обычным или асимметричным протектором	9 мм
Скоростные зимние	7 мм
Летние покрышки с классическим протектором	8 мм
Летние скоростные	7 мм

Проверять летние шины на изношенность можно чуть реже, чем зимние, так как в летнее время глубина протектора не так важна для проходимости.

Если вы оценили состояние своих шин по всем перечисленным факторам и поняли, что шины износились, обязательно замените их на новые в ближайшее время.

Маркировка на шинах для водителей (стикеры)

С 2012 года введена новая маркировка шин автомобиля. При этом старые указания типоразмера, максимальной скорости и прочих данных не отменяются, они дополнились тремя параметрами: сопротивлению качению, торможению на мокром покрытии и шумности. Расскажем как разобрать в стикерах на шинах и чем они полезны для водителей.

Новая маркировка для автомобильной резины напоминает наклейки к бытовой технике и представляет цветной стикер, приклеенный к шине. Теперь, взглянув на стикер легко понять, каким сопротивлением качению обладают покрышки, насколько они шумные или как тормозят на мокром асфальте. Тестирование проводит сам производитель в соответствие со специальными правилами.

Сопротивление качению

Пиктограмма изображает заправочную колонку и шину. Это не случайно, так как еще одно название параметра – уровень топливной экономичности. Показывается на цветовой шкале в диапазоне А-G. А (зеленый) — максимальная экономичность, G (красный) – минимальная. Для легковых авто не используется рейтинг D. Различия между крайними показаниями указывает на примерную разницу расхода топлива, доходящую до 7,5%. Если обратиться к абсолютным показателям, то такая разница составит примерно 6 литров бензина на каждую 1000 километров.
Меньшее сопротивление качению приводит к меньшему рассеиванию энергии, которая составляет 20% расхода топлива для легковых автомобилей. Оптимальный расчет топливной эффективности позволяет снизить расходы и уменьшить количество выбросов CO₂.

Торможение на мокром асфальте

Обозначается пиктограммой с дождевой тучей и шиной. Этот параметр говорит о сцеплении шины с мокрым покрытием. Чем выше показатель, тем меньше тормозной путь при сложных дорожных условиях. Наилучший показатель – А, наихудший – G. Разница между тормозным путем этих классов составляет до 18 метров. Для легковых автомобилей максимальный параметр — F, так же для них не используется показатель D.

Это один из важнейших показателей, отвечающий за тормозной путь на мокром асфальте, за улучшение управляемости автомобиля и более уверенное поведение в дождь.

Шумность авто резины

Изображается при помощи пиктограммы с динамиком и шиной. Индикатор представляет одну, две или три черных графических волны. Чем больше таких волн, тем выше шум, издаваемый шиной. Измерение шумности происходит в децибелах по логарифмической шкале. То есть разница между одной и двумя волнами составляет не просто 3 дБ, но и в 2 раза больший шум в салоне автомобиля, а если таких волн 3 — то в 4 раза.

Минимальный уровень шумности покрышек уменьшает общий звуковой фон на улицах.

Это не все значимые показатели, влияющие на качество шин. Но они помогут автовладельцам сделать осознанный выбор. Теперь ответим на часто возникающие вопросы о маркировке по стикерам.

Вопросы и ответы — как разобраться в значках

Одинаковая ли маркировка на этикетках шин авто одной модели, но с различными размерами?

Если покрышки имеют разные типоразмеры, то параметры на стикере должны отличаться. Часто производители для топовой резины используют особый состав, а для дешевой малых типоразмеров — наоборот экономят ради снижения цены.

Есть ли различия в маркировке одних и тех же моделей шин, если произведены на заводах, работающих в разных странах?

Производитель, проставляя значение на маркировке, гарантирует одинаковое качество товара и одинаковый уровень производства, вне зависимости от его расположения. Один и тот же тип резины одного размера, изготовленный в разных местах, не должен отличаться. Современные технологии позволяют добиваться абсолютной идентичности и одинаковые покрышки, где бы их не изготовили, имеют равную маркировку.

Какие этикетки применяются на зимней резине

Характеристики на этикетках зимней авто резины такие же, как на летней или всесезонной. Их параметры не включались в новое положение. В итоге на маркерах даже лучших зимних шин будут указаны худшие характеристики. Ведь они приспособлены к другим условиям, а не чтобы показать хорошие параметры на этикетке.

Как правильно выбирать зимние шины?

С наступлением первых холодов водители начинают задумываться, во что «обуть» свой автомобиль. С каждым годом тренды меняются, появляются новые модели и даже виды шин. Как не запутаться в разнообразии, выбрать действительно качественную резину на зиму? Мы расскажем о трендах сезона 2018-2019, поможем вам с выбором.

Выбираем шины: 5 основных критериев

Комфорт – не единственная причина «переобуть» транспортное средство в ноябре-декабре. Если автолюбитель знает, как правильно выбрать зимнюю резину и всегда следует рекомендациям, вождение будет гораздо безопаснее. Например, для частого гололёда и поездок по заснеженным маршрутам предпочтительна более мягкая резина. Конечно, по асфальту на ней тоже можно.

Но подобранные для зимних маршрутов шины на машину сотрутся гораздо быстрее. Далеко не каждый водитель может определить качество на глаз, поэтому лучше покупать зимние шины в специализированном магазине, пользуясь помощью продавцов-консультантов.

Важная деталь! Собираясь купить зимние шины для кроссовера, других типов авто, стоит предпочесть модели с ассиметричным рисунком. Важно не только знать, какие зимние шины выбрать, но и уметь их правильно установить согласно меткам. После выполнения монтажа они должны находиться возле ниппеля.

Покупка резины отменного качества – удовольствие недешевое. Поэтому некоторые водители экономят и приобретают комплекты, которыми уже пользовались ранее. Даже если внешне автошины выглядят хорошо, характеристики зимних покрышек могут быть далеки от необходимых качеств.

Как правило, они рассчитаны на 2-4 сезона. Но определить визуально, как долго эксплуатировался товар, не сможет даже опытный потребитель. Но давайте вернемся к пяти основным критериям, как выбрать зимние шины и не прогадать:

• Производитель. Разумеется, на современном рынке представлены изделия всех типов. Легко растеряться, не так ли? Если вы выбираете лучшие зимние шины сезона 2018-2019, присмотритесь к продукции таких фирм, как Michelin, Toyo, Gislaved, Pirelli. Не стоит забывать о мировом лидере в производстве шин – компании Nokian. По всем показателям эти бренды имеют прекрасные отзывы.
• Дата изготовления. Чаще всего ее указывают на шинах. Товар нового сезона стоит дороже.
• Планируемый пробег. Еще один немаловажный критерий для тех, кто интересуется, какие зимние шины лучше выбрать. Вы твердо уверены в том, что всю зиму машинка будет «бегать» долго и много? Покупайте комплект с высоким пробегом.
• Индекс нагрузки. Как известно, именно на колёса приходится наибольшая нагрузка во время езды. Производитель должен указывать этот параметр на шине. По мнению экспертов, зимняя резина с индексом от 30 до 35% массы авто будет оптимальным вариантом покупки.
• Маркировка. Не влияет на эксплуатацию, но может рассказать, каким нормам сертификации отвечает продукт. Например, надпись DOT говорит о колесе с американской сертификацией. Буква Е указывает на сертификацию в соответствии с требованиями Евросоюза. Если указаны оба параметра, она соответствует критериям двух континентов.

И еще один полезный совет в завершение. На лето обычно берут более широкие покрышки, но с низким профилем. Для сезона зима 2018-2019 лучше приобрести шины с меньшим радиусом, шириной. Вы отлично сэкономите без ущерба для комфортной езды.

Разновидности резины, ее характеристики

Вкратце рассмотрим особенности каждого типа резины.

• Европейская. Предназначена для мокрого асфальта. Допускается отклонение температуры в сторону «минус». Шины имеют диагональный рисунок, канавки, обеспечивающие отток воды. В каких случаях ее применение оправдано? Когда на улице идет небольшой снег или дождь, и необходимо обеспечить хорошее сцепление, европейские покрышки будут как раз кстати. Особенно в южных широтах.
• Скандинавская. Хорошо зарекомендовала себя в суровых условиях. Отличается уникальным узором, который позволяет машине уверенно ехать по снежной трассе. Также на рисунке есть небольшие полоски, расстояние между элементами приличное. В результате, во время движения автомобильная покрышка хорошо продавливает снежное покрытие, очищается от снега.
• Шипованная резина. Шипы предназначены для разрушения ледового покрытия. Шипы могут быть круглыми, четырехугольными, даже крестообразными. Вариант в форме гвоздя считается одним из самых оптимальных. К тому же, шипованная резина неплохо выручает при снежных заносах. Ездить по голому асфальту не рекомендуется – они прослужат недолго. Обратите внимание, что шипованную резину обязательно нужно обкатывать. Это необходимое условие притирки шипов, их закрепления в протекторе. За счет отличного сцепления, значительной силы трения, тормозной путь небольшой.
• Нешипованная резина. Многие водители интересуются, как выбрать зимнюю резину для автомобиля, когда синоптики прогнозируют дождливую, снежную зиму? Главное правило выбора – не покупать нешипованные шины. В условиях нашей зимы они практически бесполезны.

При выборе шипованных изделий выбирайте «золотую середину», содержащую 130 зацепов. А вот 190-шипная сильно шумит.

Подведем итоги

Перед тем, как выбрать шины для автомобиля, стоит учесть такие факторы, как дату изготовления, пробег и производителя. Взяв во внимание все перечисленные выше советы, каждый автолюбитель сможет сделать грамотный выбор. Удачной покупки!

фактов о зимних шинах I The Personal

Мы одеваемся в зимние куртки, зажигаем в домах камины — а как насчет наших автомобилей?

Есть несколько вещей, которые вы должны сделать, чтобы подготовить свой автомобиль к зиме, включая установку зимних шин. Если вы еще не меняли всесезонные шины на зимние, сейчас идеальное время для этого. Но что мы действительно знаем о необходимости этой зимней машины?

От , зачем они вам нужны , до , когда вам нужно установить , вот 7 ключевых фактов, которые нужно знать об этих важнейших аксессуарах для холодного сезона в Канаде: зимние шины.

1. Они специально разработаны для зимних условий вождения

Если у вас всесезонные шины, вы можете спросить себя, зачем вообще нужны зимние шины. Дело в том, что зимние шины созданы специально для работы на льду, снегу, слякоти и низких температурах. Хотя всесезонные шины могут быть идеальными для различных условий вождения, таких как мокрые дороги и небольшой снегопад, они просто не приспособлены для суровых канадских зим, несмотря на то, что следует из названия.Вот почему, когда приближается холодный сезон, важно, чтобы вы заменили их на эти прочные зимние варианты.

2. Важное значение протектора

Зимние шины оснащены особым однонаправленным рисунком протектора, который фактически отталкивает снег и лед. У них также более глубокая глубина протектора, чем у их всесезонных аналогов, что обеспечивает лучшую производительность в снежных дорожных условиях. Зимние шины также изготавливаются из специальных смесей, способных выдерживать экстремально низкие температуры. С другой стороны, всесезонные шины сделаны с использованием замкнутого рисунка протектора, который предназначен для сцепления с дорогой и отталкивания воды весной, летом и осенью.

3. Вам следует регулярно проверять их давление

Важно регулярно проверять давление в зимних шинах. При понижении температуры давление в ваших шинах будет уменьшаться — обеспечение надлежащего давления в зимних шинах продлит срок службы протектора, снизит расход топлива и обеспечит безопасность вас и ваших пассажиров на дороге.

Transport Canada рекомендует проверять давление в шинах не реже одного раза в месяц.

4. Вам необходимо заменить все четыре шины, а не только две

Независимо от того, какой у вас привод на все колеса, передний или задний, вы должны установить все четыре зимних шины, а не только две.Замена только передних или задних шин на зимние варианты может показаться экономичной альтернативой замене всех четырех шин — это не только неэффективно, но и очень опасно. Установка зимних шин только на переднюю или заднюю часть вашего автомобиля не даст вам надлежащего управления и контроля, поскольку все четыре шины не будут работать вместе должным образом. Если вы оснастите свой автомобиль только двумя зимними шинами, вы рискуете потерять контроль над автомобилем, а это риск, на который не должен идти ни один водитель.

5. Цена не всегда равна качеству

Чтобы помочь вам найти зимние шины, подходящие для вашего автомобиля и бюджета, Consumer Reports опубликовал список ведущих производителей шин и лучших моделей шин, которые они производят. Может показаться сюрпризом, что зимние шины самого высокого качества не всегда самые дорогие. Более того, цены на зимние шины обычно сопоставимы с ценами на всесезонные шины, поэтому нет причин не заменять эти всесезонные шины зимними шинами.

6. Они могут помочь вам сэкономить на страховании автомобиля

Зимние шины не только важны для вас и ваших пассажиров на дороге, но и могут помочь вам сэкономить на страховании автомобиля!

С The Personal вы можете сэкономить 5% от страхового взноса за автомобиль, просто оснастив свой автомобиль четырьмя зимними шинами.Просто заполните форму цитаты по автострахованию или позвоните одному из наших лицензированных специалистов, чтобы узнать, как вы можете сэкономить.

7. Вы должны регулярно их заменять

Как часто нужно менять зимнюю резину? Когда протектор ваших шин изношен до 6/32 дюйма, пора их заменить.

Чтобы зимние шины эффективно работали на заснеженных дорогах, их протектор не должен быть больше 6/32 ″. На этом этапе способность ваших шин сохранять сцепление на обледенелой и заснеженной дороге значительно снижается.Когда глубина протектора достигает 2/32 дюйма, у вашего автомобиля не будет сцепления со снегом или будет очень мало сцепления.

Чтобы получить краткий обзор зимних шин, всесезонных шин, трехсезонных шин и различий между ними, обратитесь к таблице ниже:

	Всесезонный	Трехсезонный	Зимние шины
Обозначение	М + С
Лучшая производительность	температуры ниже и выше 7 ° C	температуры выше 7 ° C	температуры ниже 7 ° C
Погодные условия	Мягкая зимняя погода, сильный дождь, слякоть, небольшой снег	умеренно влажная погода, теплая и сухая погода	суровая зимняя погода, лед, снег
Рисунок протектора	включает прорези в плечах, тяговые кромки и ламели (маленькие прорези в блоках протектора).	Ребристый рисунок протектора, без ламелей	открытый однонаправленный рисунок протектора с V-образными канавками и ламелями

Это снова то время года — когда начинают падать снежинки и ртуть начинает падать, канадцы знают, что пора готовиться к зимам великого белого севера.

Каков срок службы зимних / снежных шин?

Если вы живете в зимних регионах Америки или Канады, вам следует установить на свой автомобиль зимние шины, чтобы улучшить его сцепление с дорогой и безопасность. Хотя по закону установка этих шин является обязательной в большинстве стран мира с холодной погодой, они, как правило, не требуются здесь в большинстве частей Северной Америки (что удивительно, в том числе и в большей части Канады).

— Реклама —

Вот почему большинство людей не оснащают свои автомобили зимними / зимними шинами в снежный сезон — несмотря на очевидные и важные научные данные об их преимуществах безопасности; и которые теперь стали более доступными, удобными и практичными, чем раньше.

Итак, какова долговечность зимних шин?

Согласно исследованию Федерального управления шоссейных дорог Министерства транспорта США за 2018 год, американцы проезжают около 13 476 миль в год. С другой стороны, канадцы проезжают в среднем от 20 000 до 25 000 километров в год, что почти столько же, сколько американцы.

Хотя это в значительной степени зависит от суровых условий зимней погоды и региона, большинство владельцев автомобилей устанавливают зимние шины в середине ноября и меняют их на летние или всесезонные примерно в середине марта, когда многие уезжают из зимнего хранилища.

Измеряется по сезонам, а не по годам, но ожидается 4-5 сезонов

Можно с уверенностью сказать, что водители используют эти шины от четырех до пяти месяцев каждый год. Если учесть средний пробег автомобилистов в США, они преодолеют около 4500 миль за четыре месяца.

Мы поговорили с Sailun Tire — шинным брендом, быстро завоевывающим признание как высококачественный и недорогой вариант для покупателей шин — которые говорят нам, что долговечность / пробег зимних шин обычно измеряются по тому, сколько сезонов они служат; что это не точное число, но, вообще говоря, также согласны с ответом на 4-5 сезонов, включая их продукт Ice Blazer WST1 — зимнюю шину с шипами, разработанную для максимального сцепления в суровых погодных условиях.

Зимняя шина Sailun IceBlazer WST1

Но Сайлун добавляет: «Однако это зависит от каждого водителя, его стиля вождения и от того, прилежат ли он при включении / выключении 7 градусов Цельсия. Также справедливо упомянуть, что замена зимней шины — это когда у шины остается 4/32 протектора ».

Таким образом, зимняя шина с гарантией до 6 лет и прогнозируемым сроком службы протектора 40 000 миль теоретически может прослужить около девяти зимних сезонов.

Естественно, некоторые люди будут водить больше, чем средний водитель (или намного меньше).В любом случае, вы должны ожидать, что зимняя шина прослужит как минимум 4-6 лет. Если вы считаете, что затраты на покупку четырех составляют около 500 долларов, то общая сумма затрат за сезон составит менее 75 долларов.

Если они прослужат восемь лет, то цена, конечно, будет еще меньше. Мы полагаем, что большинство владельцев согласятся, что 75 долларов — отличное вложение для дополнительной безопасности во время езды зимой.

О чем следует помнить

— Реклама —

Производители в основном создают зимние шины из более мягкой резины, чем всесезонные.Поэтому они обычно имеют более низкий рейтинг износа, чем их всесезонные аналоги. Некоторые производители шин упоминают предполагаемое расстояние, чтобы предотвратить споры потребителей.

Фактический пробег будет зависеть от нескольких факторов, таких как тип и вес транспортного средства, поведение при вождении и дорожные условия. Кроме того, он будет полагаться на вашу пунктуальность при замене зимних шин весной и на способ их хранения.

Убедитесь, что вы не используете зимние шины в теплую / жаркую погоду, и всегда заменяйте их летними до начала весны.Имейте в виду правило 7 градусов Цельсия; когда температура поднимается выше, знайте, что пора менять зиму.

На вынос

Зима в некоторых частях Канады и Америки может быть очень тяжелой для водителей. Однако ремонт зимних шин — отличный способ обезопасить себя в дороге. С развитием шинных технологий и их доступностью, у вас не должно быть никаких причин не оснащать свой автомобиль зимними шинами в этом сезоне. Вождение безопасно и осторожно в снег и дождь!

Если вы хотите купить новые зимние шины, ознакомьтесь с полным руководством по зимним шинам здесь.

Связанные

Как долго служат зимние шины?

19 декабря 2019 г., Уход за автомобилем

Срок службы зимних шин — хороший вопрос, если вы живете в Канаде. Зимние погодные условия на дороге могут сделать необходимость регулярной замены зимних шин. Узнайте, как долго вы можете рассчитывать на срок службы зимних шин и как часто вам нужно их менять.

В ЭТОМ ПОЧТЕ МЫ УКАЗЫВАЕМ:

• Как зимняя погода влияет на ваши шины
• Срок службы зимних шин
• Как проверить шины на наличие признаков зимнего износа
• Советы по замене зимних шин

Если вы едете по канадским дорогам, вы знаете, насколько переменчивыми могут быть времена года, когда речь идет о дорожных условиях. При покупке первой или следующей машины один из самых больших вопросов может быть: как долго прослужат зимние шины? Важно знать ответ, потому что вождение с зимними шинами, которые просрочены для замены, может затруднить передвижение по дорогам.Вот как долго вы можете рассчитывать на то, что зимние шины прослужат в Канаде, и что вы можете сделать, когда пришло время их заменить.

Как зимняя погода влияет на ваши шины

Зимние шины специально разработаны для езды в типичных зимних условиях. В Канаде это означает снег, лед, мокрый снег и дождь в самые холодные периоды года. Зимние шины предназначены для того, чтобы выдерживать перепады температур и работать в различных погодных условиях, поэтому вы можете быть уверены в своей безопасности на дороге.

Вождение в зимних условиях означает, что ваши шины подвержены другому типу износа, чем летом. Ваши шины должны обеспечивать хорошее сцепление с дорогой и хорошее сцепление со льдом, снегом или дождем. Чем новее зимняя шина, тем выше эффективность торможения, управляемости и прохождения поворотов.

Из-за колебаний температуры холод может вызвать изменение давления в шинах. Это, в свою очередь, может привести к более быстрому износу протекторов или неравномерному износу.То же самое верно, если зимой вы накачиваете шины чрезмерно, чтобы компенсировать потерю давления. Излишне накачанные зимние шины могут изнашиваться в середине рисунка протектора, что может оказаться опасным при движении по обледенелой дороге. У вас может не хватить протектора для сцепления с дорогой, если вы начнете заносить или скользить по обледенелому участку. Мало того, езда на неправильно накачанных шинах зимой может снизить топливную экономичность вашего автомобиля, в результате чего вы будете сжигать больше газа.

Срок службы зимней резины

Срок службы зимних шин действительно зависит от того, как часто вы ездите и какие типичные дорожные условия.Если вы проезжаете в среднем от 20 000 до 25 000 километров в год, как большинство канадцев, то ваши шины могут избавиться от четырех-пяти зимних сезонов. Однако некоторые шины могут рекомендовать проехать меньше километров перед их заменой. Например, ваши зимние шины могут быть рассчитаны только на 60 000 километров, а не на 80 000 или 100 000 км. Другие могут рассчитывать на большее количество километров.

Зимние шины изнашиваются быстрее, чем больше вы едете и в более сложных дорожных условиях. С другой стороны, ваши зимние шины могут прослужить дольше, если вы не так много ездите в холодную погоду.Вы также можете увеличить ненужный износ и сократить срок службы шин, ездя на них круглый год. Летом более высокие температуры могут привести к более быстрому износу резины, из которой сделаны ваши шины.

Еще одно практическое правило — оценить степень износа зимних шин. Как только вы достигнете предела износа от 50% до 75%, рекомендуется повторно оценить, выдержат ли ваши шины еще одну зиму. Когда вы начинаете так сильно изнашиваться на зимних шинах, торможение и управляемость становятся менее надежными.Возможно, вам потребуется больше времени для остановки, и вам будет сложнее точно управлять поворотами при движении в дождь, на льду или снегу.

Как проверить шины на наличие признаков зимнего износа

Есть несколько способов определить, нуждается ли ваша зимняя резина в замене. Готовясь к зиме, следует помнить о нескольких практических правилах:

• Проверьте ступени. Сначала сделайте визуальный осмотр протекторов зимних шин, чтобы найти очевидные признаки их износа.Проверьте, нет ли необычного износа, то есть износ только посередине или по бокам, и посмотрите, есть ли на ваших шинах встроенный числовой индикатор. Этот индикатор может сказать вам, становится ли протектор слишком низким.

• Пройдите мульт-тест. Вытащите мультяшку и вставьте ее в протекторы шин. Если протектор вашей шины достигает лапы медведя, значит, в них еще должно быть много жизни. С другой стороны, если вы можете прочитать мир «ДОЛЛАРЫ», напечатанный на нижней части монеты, то ваши шины, скорее всего, подлежат обновлению.

• Используйте ограничитель глубины. Глубиномер — еще один способ проверить срок службы зимних шин. Большинство зимних шин имеют начальную глубину протектора от 10/32 ″ до 12/32 ″. Если вы проверяете глубиномер, и он показывает ниже 7/32 ″, это признак того, что вам, вероятно, следует подумать о замене зимних шин.

• Ищите признаки гнили. Если вы снимаете зимние шины с хранения, также тщательно осмотрите их на предмет признаков сухой гнили.В частности, обратите внимание на трещины на протекторах или боковинах шин и изменение цвета. Также пощупайте шины, чтобы убедиться, что они по-прежнему эластичные. Если шины на ощупь хрупкие или высохли, это может означать, что началась сухая гниль и вам нужны новые зимние шины.

Советы по замене зимних шин

Замена зимних шин может быть дорогостоящей, но есть решения, которые могут ее облегчить. Программа зимних шин MPI, предлагаемая Государственным страхованием Манитобы, может помочь вам получить доступ к недорогому финансированию для покупки зимних шин.Программа покрывает саму замену шин, а также диски, стержни клапанов и хранение, если вы внесете предоплату за эти предметы при покупке зимних шин. Вам просто нужно быть клиентом государственного страхования Манитобы и покупать шины у участвующего продавца, чтобы иметь право на участие в программе.

Кроме того, подумайте о замене только некоторых зимних шин. В идеале следует заменить все четыре, чтобы обеспечить равномерный износ во время движения зимой. Если вы можете поменять только две зимние шины, поставьте новые на заднюю часть автомобиля, а старые — на переднюю.

В Birchwood Credit Solutions мы хотим, чтобы каждый водитель чувствовал себя в безопасности на дороге. Вот почему мы предлагаем обширный ассортимент высококачественных автомобилей, которые удовлетворят практически любые потребности вождения. Просмотрите наш онлайн-каталог сегодня, чтобы увидеть наш выбор автомобилей, грузовиков, внедорожников и минивэнов. Если вам необходимо финансирование для следующей покупки подержанного автомобиля, мы работаем с покупателями практически любого кредитного происхождения. Независимо от того, приехали ли вы в Канаду впервые и все еще создаете кредит или восстанавливаете кредит после банкротства или развода, Birchwood Credit Solutions может вам помочь.Начните процесс ссуды, заполнив онлайн-заявку сегодня.

Бесплатное руководство для покупателей

Загрузите наш путеводитель по новичкам в Канаде

Скачать сейчас

Снежные шины, зимние шины, всесезонные шины. Какая разница?

Водители, выросшие в Северном или Среднем Западе США.С., вероятно, слышали о «зимних шинах» и, вероятно, знакомы с концепцией сезонной замены шин. Сегодня зимние шины все чаще называют «зимними шинами». Хотя концептуально термин «зимние шины» остался прежним, он стал скорее общим описанием, чем «зимние шины». Зимние шины разработаны для всех видов холодных погодных условий, а не только для снега, поэтому термин «зимняя шина» более точно отражает способность этих шин сцепляться с дорогой.

Название может вводить в заблуждение, но «всесезонные шины» — не лучший выбор для зимы.Несмотря на то, что они обеспечивают хорошее сцепление с дорогой в мягких условиях, всесезонные шины не обеспечивают контроль обледенения, тормозную способность и превосходное сцепление с дорогой по сравнению с зимними шинами.

Не уверены, нужны ли вам зимние шины?

Подумайте о погоде в вашем регионе. Зимние условия обычно снежные или ледяные? Часто ли вы ждете, чтобы уехать, пока не расчистят дороги в вашем районе? Если это так, то вы, вероятно, захотите приобрести качественную зимнюю шину, которая обеспечивает превосходное сцепление с дорогой при движении, остановке и поворотах.У зимних шин есть недостаток — более быстрый износ протектора, чем у всесезонных шин. Поскольку протектор предназначен для сцепления со снегом и льдом, а более мягкая резина разработана таким образом, чтобы оставаться податливой при отрицательных температурах. Не забудьте вернуться к своим всесезонным шинам весной, а зимние шины должны прослужить много сезонов.

Если вы решили, что вам действительно нужно инвестировать в зимние шины, сейчас самое время их купить. Розничные продавцы начинают продавать новейшие модели зимних шин осенью, так что у вас будет лучший выбор.При покупке зимних шин имейте в виду, что на их боковинах есть символ горы / снежинки. Это заверяет вас, что они прошли отраслевые испытания на использование в тяжелых условиях снега.

Если у вашего продавца шин нет на складе шин нужного вам размера, вы, как правило, можете их заказать. Если вы сделаете заказ осенью, ваш продавец, скорее всего, сможет установить их, когда вам будет удобно, до наступления зимы.

Подготовьте шины к зимней погоде

Обновлено: декабрь 2019 г.

Если вы живете в районе, где зима означает езду по обледенелым, заснеженным дорогам, вы, вероятно, понимаете, насколько сложными могут быть эти дорожные условия для вашего автомобиля, не говоря уже о том, насколько это может быть стрессом для водителя.Однако есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы обеспечить максимальное сцепление шин с дорогой. Примите во внимание следующие советы, которые помогут подготовить шины к зимней погоде:

Качественное автоматическое покрытие начинается здесь.

Когда вы едете с качественным покрытием, вы водите спокойно. Автострахование Allstate может помочь вам оставаться в безопасности, куда бы вас ни привела дорога.

Получить расценки Найти агента

Протектор ваших шин — это то, что дает им способность сцепляться с дорогой.Итак, один из первых способов определить, готовы ли ваши шины к зимним дорогам, — это проверить протектор каждой шины, включая запасную. Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) рекомендует проверять шины не реже одного раза в месяц. Если шина имеет неравномерный или чрезмерный износ, ее следует заменить.

NHTSA утверждает, что глубина протектора шины должна составлять минимум 2/32 дюйма. Чтобы проверить это, возьмите пенни между большим и указательным пальцами так, чтобы была видна голова Линкольна. Вставьте верхнюю часть головы Линкольна в одну из канавок протектора шины.Согласно NHTSA, если какая-либо часть головы Линкольна закрыта протектором, у вас есть безопасный протектор. Если вы видите над головой Линкольна, значит, вам нужна новая шина.

По данным Cars.com, шины, не накачанные до нужного давления, могут негативно повлиять на управляемость вашего автомобиля. И, поскольку температура на улице падает, NHTSA заявляет, что ваши шины будут терять давление. Вот почему так важно проверять давление в шинах зимой.

Рекомендуемое давление в шинах для транспортного средства обычно указывается на наклейке внутри водительской двери или его можно найти в руководстве по эксплуатации, сообщает Cars.com. Используйте датчик давления в шинах, который вы можете получить на большинстве заправочных станций или магазинов автозапчастей, чтобы проверить правильность давления в каждой шине. (Эдмундс рекомендует проверять шины перед поездкой, поскольку трение, возникающее при движении, влияет на давление.) При необходимости используйте воздушный компрессор, чтобы накачать шины. Если какая-либо из шин чрезмерно накачана, используйте небольшой валик на задней стороне манометра, чтобы выпустить немного воздуха.

Вы можете подумать, что зимние шины подходят только для регионов, где зимние погодные условия очень суровы, с большим количеством льда и снега.Но зимние шины, которые раньше назывались зимними шинами, предназначены для работы при более низких температурах независимо от дорожных условий, согласно журналу Road and Track Magazine. Фактически, более низкие температуры могут привести к тому, что стандартные шины станут слишком жесткими и потеряют нормальное сцепление с дорогой, даже когда дорога сухая.

Есть несколько типов шин, которые вы можете рассмотреть для зимней езды:

• All-Weather: Тип всесезонной шины, которая, согласно Consumer Reports, разработана для работы в зимних условиях.
• Зима: Эти шины имеют как большой протектор, так и узкие канавки, называемые ламелями, что позволяет им лучше сцепляться с заснеженной дорогой, сообщает Road and Track.
• Шипованные: Зимние шины с небольшими металлическими точками, вставленными в протектор. Эти шипы захватывают и пробивают снег и лед, говорит TrueCar, но они не плавно движутся по асфальту и не разрешены в некоторых штатах.

Ваш местный механик или автосалон может помочь вам решить, какие шины подходят для погоды в вашем регионе, а также порекомендовать подходящие шины для вашего автомобиля.

Подготовка машины к зиме требует дополнительных усилий, но в конечном итоге она того стоит. Шины вашего автомобиля помогут вам обезопасить себя на дороге зимой, поэтому помните эти советы при подготовке к новому сезону.

Snow Tires — что вам нужно знать! на Bouldertire.com

Зимние шины — необходимое дополнение к вашему автомобилю, особенно если вы живете в климате, где вы постоянно наблюдаете температуру ниже 40 или ниже в течение длительного периода времени.Основная задача зимних шин — сохранить сцепление с дорогой и обеспечить сцепление с дорогой в холодную, снежную и холодную погоду. Зимние шины производятся из специальной резиновой смеси, а рисунок протектора позволяет им сохранять сцепление с дорогой в погодных условиях, в которых стандартные шины не работают.

Зачем нужны зимние шины?

Зимние шины обеспечивают тягу, улучшают способность автомобиля ускоряться, тормозить и управлять автомобилем даже в холодную и сухую погоду.Они дают вам элемент безопасности, которого нет у всесезонных шин. Зимние шины уникальны по своим характеристикам:

• Резина протектора : Резиновая смесь протектора зимних шин при экстремально низких температурах остается гибкой, что позволяет шине лучше сцепляться с дорогой. Резина протектора всесезонных шин становится жестче, что снижает сцепление с дорогой.
• Глубина и рисунок протектора : зимние шины имеют большую глубину протектора и уникальный рисунок протектора, который помогает уменьшить скопление снега и обеспечить лучшее сцепление на снегу.Они предназначены для отвода снега и слякоти и удаления воды.
• Кромки : увеличенное количество режущих кромок и тысячи крошечных прорезей в протекторе, обеспечивающие сцепление на льду.

Преимущества зимних шин

Обязательно приобретите четыре зимних шины вместо двух для сбалансированной езды и контролируемой управляемости в зимних условиях вождения. Кроме того, убедитесь, что ваши шины накачаны должным образом, низкое давление воздуха из-за холодной погоды влияет на ваши шины, облегчая их продувание.Есть много веских причин для установки зимних шин, помимо использования на снегу. Вот некоторые основные преимущества:

• Speciality Compound: зимние шины обеспечивают гибкость даже при минусовых температурах до -30 ° C.
• Тяговое усилие: Более агрессивный рисунок протектора, предназначенный для большей подвижности и уменьшения образования снега.
• Better Braking : у зимних шин тормозной путь на 30 процентов лучше, чем у всесезонных шин.Он не будет скользить по холодным скользким поверхностям.
• Сопротивление гидроплану: зимние шины уменьшают воду, которая потенциально может вызвать неконтролируемое скольжение вашего автомобиля. У них есть специальные канавки, которые при движении отталкивают воду в сторону.

Магазин зимних шин в Боулдере, штат Колорадо,

---

Чтобы получить комплект зимних шин для вашего автомобиля , свяжитесь с нами сегодня в Boulder Tire. Наш опытный обслуживающий персонал с радостью установит для вас шины, подходящие для вашего автомобиля, и поможет установить их на ваш автомобиль. Просто позвоните нам или посетите наш офис в Боулдере, штат Колорадо, . назначить встречу, и мы будем рады помочь вам и вашему пассажиру в большей безопасности в дороге этой зимой.

Зимние шины | Шины Mastercraft

Зимнее вождение требует правильной техники вождения. Снег, лед и скользкая поверхность влияют на все, от правильного ускорения до поворота и торможения, а также на все аспекты вождения.

Применение зимних / зимних шин — Всегда предпочтительно использовать зимние / зимние шины для всех положений колес, включая сдвоенные, для обеспечения мобильности и управляемости автомобиля.

• Если зимние / зимние шины устанавливаются на переднюю ось транспортного средства, зимние / зимние шины также должны быть установлены на заднюю ось. Не устанавливайте зимние / зимние шины только на переднюю ось. Это относится ко всем легковым автомобилям и легковым грузовикам, включая переднеприводные, полноприводные и полноприводные.
• Если зимние / зимние шины установлены на заднюю ось любого транспортного средства, рекомендуется (но не обязательно) устанавливать их также на переднюю ось.

Шипованные зимние / зимние шины Применение — Шипованные зимние / зимние шины обладают более высокими тяговыми качествами в большинстве зимних погодных условий.

• Если шипованные зимние / зимние шины устанавливаются на переднюю ось любого транспортного средства, шипованные зимние / зимние шины также должны быть установлены на заднюю ось. Не устанавливайте шипованные зимние / зимние шины только на переднюю ось.
• Если на заднюю ось любого транспортного средства установлены шипованные зимние / зимние шины, настоятельно рекомендуется установить их и на переднюю ось. Оптимальные характеристики управляемости будут достигнуты только в том случае, если на всех колесах автомобиля будут установлены шипованные зимние / зимние шины.
• В некоторых штатах запрещено использование шипованных шин, а во многих штатах действуют сезонные ограничения на их использование. Перед установкой ознакомьтесь с государственными и местными нормативными актами.

Обычно допустимо использовать зимнюю / зимнюю шину с более низкими скоростными характеристиками, чем у оригинальной шины; однако скорость транспортного средства должна быть ограничена скоростью сменной шины.

Установка зимних / зимних шин (с шипами или без шипов) только на переднюю ось может привести к ухудшению управляемости автомобиля.Это может привести к аварии, которая может стать причиной серьезной травмы или смерти.

Для получения дополнительной информации см. Сервисный бюллетень № 114, «Применение зимних / зимних шин и зимних / зимних шин с шипами».

Если у вас есть какие-либо вопросы, обратитесь к местному дилеру шин или в компанию Mastercraft® Tyres по телефону 1-800-854-6288.

.