Как пользоваться зарядным устройством: Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством

Содержание

Как пользоваться зарядным устройством УЗА-1 | Не электрик, а механик.

Здравствуйте дорогие читатели! Сегодня я немного расскажу об старом зарядном устройстве для автомобильных аккумуляторов.

Во время летних каникул я часто помогал дедушке на огороде. Он находился за 4-5 км от дома и мы ездили туда на стареньком дедушкином москвиче. Часто, после приезда домой, дедушка ставил аккумулятор на зарядку. Вернее я потом узнал, что прибор, из которого к машине шли провода, называется автомобильное зарядное устройство. Но тогда, в 6 лет, я думал что это принадлежность от дедушкиной машины, так как устройство было окрашено в такой же оранжевый цвет как и москвич)))).

Прошло много лет и мы со студентами изучали устройство автомобильных аккумуляторных батарей в электролаборатории техникума, получали навыки работы с зарядными устройствами. Ребята восстановили старый прибор: установили провода с большим сечением и хорошие клеммы, заменили предохранители. Старое зарядное устройство продолжает работать: служило деду, послужит и внуку.

Теперь давайте перейдём к устройству прибора. На его лицевой части расположены:

1) слева-амперметр,

2) в центре- 3 тумблера повышения/ понижения напряжения (1,2,3),

3) справа- тумблер включения с индикатором сети,З

4)внизу расположены клеммы подключения:

клемма контроль с индикатором, клеммы + 6 V и +12v c общим «минусом», клеммы переменного напряжения 36 вольт-для паяльника.

Как пользоваться зарядным устройством УЗА-1

Когда все тумблеры 1-3 внизу, ток зарядки, проходящий через АКБ самый малый. Напряжение на клеммах около 13 вольт.

Если нам нужно добавить тока, мы переводим вверх один или несколько тумблеров 1-3. Чем больше переведём, тем выше будет напряжение на клеммах. Амперметр покажет увеличение тока зарядки.

Однако нужно помнить, что современные АКБ необходимо заряжать током не более 10% от его емкости. То есть, если у нас АКБ 6СТ-60, ток зарядки должен быть в пределах 6-ти ампер, а если 6СТ-55 — 5,5А.

Этому току соответствует нижнее положение всех тумблеров 1-3. Это самый безопасный режим. Зарядка таким током помогает восстановить старый или изношенный аккумулятор. Но это и самый долгий процесс. Я заряжаю АКБ именно в таком режиме, могу добавить тока только в конце заряда. Если мы сразу дадим высоское напражение, то это может привести к короблению пластин АКБ.

Взято из: https://www.drive2.ru/b/532638343062618121/. Положения тумблеров и напряжения на клеммах.

Взято из: https://www.drive2.ru/b/532638343062618121/. Положения тумблеров и напряжения на клеммах.

По показанию амперметра можно узнать величину тока зарядки, а также и степень разряженности АКБ. Если мы подключили зарядное устройство к АКБ, включили заряд (тумблеры 1-3 опущены вниз), и амперметр покажет ток 10% от емкости, то это значит батарея разряжена полностью.

Например: подключили АКБ емкостью 60А/час, включили сеть, амперметр показал 6 ампер. Это значит, что батарея зазряжена полностью. Показал 3А-разряжена на половину.

В процессе заряда амперметраж будет уменьшаться. Полностью заряженный АКБ покажет ток зарядки 0.

Мне удавалось закончить зарядку АКБ при показания амперметра -2,5А.

Подключение АКБ автомобиля к устройству выполняем с помощью проводов: клемму «+12v» подключаем к плюсу аккумулятора, клемму «-» к минусу аккумулятора.

Перед включением прибора необходимо убедиться в правильности подключения клемм, отсутствии замыкания контактов. Только потом включать тумблер сети. Иначе верхний предохранитель разомкнёт цепь. Он очень чувствительный, много раз он перегорал. Предохранитель номиналом 6,3А я не нашёл, поэтому применил 10А. Но и он перегорает при малейшем замыкании.

Если при включении сети, при подключенном аккумуляторе, стрелка амперметра не отклоняется от нуля, то верхний предохранитель перегорел. Замену предохранителя необходимо производит только при полном обесточивании прибора.

Контакты и соединения должны быть надежными. В противном случае они будут греться. По этой же причине часто вышибало предохранитель, пока я не сделал хорошие клеммы и не поставил провод сечение 2,5 квадрата. До этого стояли не оригинальные тонкие провода.

Прибор и сейчас продолжает исправно трудиться, хотя ему уже 30 лет. Только при сильных токах, чувствуется запах трансформаторной бумаги, как никак время, но с работой справляется.

Так и Вам, дорогие читатели, желаю также трудиться. Удачи Вам и вашим железным коням!!!.

Как пользоваться зарядным устройством для аккумулятора

Главная » Разное » Как пользоваться зарядным устройством для аккумулятора

Как зарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством

Главная задача аккумуляторной батареи заключается в обеспечении запуска силовой установки. В зимний период или после простоя возрастает вероятность саморазряда, ведь при понижении температур накопитель хуже держит заряд. Допускать полного разряда не стоит, это сказывается на ресурсе батареи.

Важно вовремя подзаряжать накопитель, для чего используют специальное внешнее устройство. Примечательно, что нарушение рекомендаций по зарядке также сказывается на сроке службы. Поэтому нужно знать, как правильно зарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством.

Как подготовить накопитель к зарядке

Потеря заряда АКБ происходит и из-за понижения температур. Не исключаются проблемы с электропроводкой, плохо закрытые двери, электрооборудование, оставленное включенным. Для нормальной эксплуатации накопителя важно поддерживать оптимальные температурные рамки.

В процессе зарядки важна подготовка:

  1. Перед началом процедуры батарею очищают от загрязнений, удаляют следы окисления, что исключает замыкание, образование искр.
  2. Выбирают хорошо проветриваемое помещение, чтобы уменьшить концентрацию взрывоопасного водорода, сернистого газа в воздухе. Вещества образуются в результате зарядки и могут нанести вред человеку.
  3. Батарею оставляют как можно дальше от электрооборудования.

Когда на улице холодно, может возникнуть вопрос, при какой температуре заряжать аккумулятор автомобиля. Если батарея полностью разрядилась, и есть вероятность, что электролит превратился в лед, АКБ нужно занести в теплое помещение. Для начала зарядки температура самой батареи должна быть 15–20 градусов.

Здесь важно учесть, что во время подзарядки температура электролита повышается.

Сколько заряжается батарея

Для зарядки аккумулятора допускается использование разных устройств – автоматических и с ручным управлением. Автоматические модели не требуют контроля. Здесь система следит за данными выходного тока. А при завершении зарядки отключается. Процесс происходит с использованием постоянной силы тока, постоянного напряжения, есть и комбинированный метод.

Перед началом процедуры зарядки рассчитывают, сколько нужно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством. Согласно рекомендациям производителей АКБ, величина тока составляет десятую часть емкости накопителя. Для более современных устройств, со специальным покрытием электродов, применяют и большие показатели, если это допускается производителем. При этом выбор меньших токов не нарушит процедуру, обеспечит мягкую, безопасную зарядку. Но процесс займет больше времени.

Чтобы определить, сколько нужно заряжать аккумулятор автомобиля 60 Ампер, сначала рассчитывают оптимальный ток заряда. Для такого накопителя он составляет 6 А, хотя лучше выбрать меньший ток.

При полном разряде процесс зарядки включает несколько этапов:

  • на зарядном выставляют нужный показатель тока;
  • зарядка проводится на протяжении 20 часов;
  • по истечении основного этапа подаваемый ток уменьшается в 2 раза;
  • зарядка проводится еще на протяжении 2 часов.

В процессе важно следить за температурой накопителя. Повышение до 40 градусов должно насторожить. При достижении 50 градусов зарядку прекращают – это опасно. Если изначально батарея разряжена на половину, время зарядки сокращается.

Тонкости процесса подзарядки

Для зарядки накопитель нужно демонтировать, если поблизости нет розетки для зарядного устройства. Сначала отсоединяются клеммы, при этом двигатель не должен работать. Манипуляции по изъятию АКБ желательно выполнять в перчатках. Дальнейшая схема действий определяется типом накопителя.

Если устройство обслуживаемое, демонтируют верхнюю крышку, выкручивают защитную пробку. Это нужно, чтобы в процессе зарядки батарея «дышала», не происходило чрезмерного скопления газов в конструкции. Также рекомендуется определить уровень электролита, при необходимости долить жидкость, чтобы не испортить пластины и не потерять характеристики устройства.

Тонкости процесса зарядки:

  • подсоединяются плюсовые, минусовые клеммы, их нельзя путать;
  • перед подключением нужно убедиться, что зарядное не подключено к сети;
  • когда накопитель заряжен, сначала отсоединяют провод зарядного;
  • в процессе зарядки в АКБ могут быть слышны звуки, как при кипении воды;
  • температура батареи будет подниматься, при сильном повышении зарядное на время отключают, а когда аккумулятор остынет, продолжают процедуру.

Точно определить, какое время заряжать аккумулятор автомобиля сложно. Все зависит от степени разряда. Задача упрощается, если на батарее есть индикатор заряда. Используется и индикатор, амперметр зарядного.

 Как заряжать необслуживаемую АКБ

Для необслуживаемых моделей процесс отличается. Здесь нет возможности измерять уровень электролита. Важные показатели – уровень остаточного напряжения и ситуация, в которой накопитель перестал работать.

Чтобы определить, сколько времени заряжать необслуживаемый аккумулятор автомобиля, нужно знать, батарея разряжена частично или полностью.

При частичной разрядке:

  • заряжают в режиме непрерывной подачи напряжения;
  • ЗУ контролирует лишь силу подаваемого тока, где вначале используется 25 А;
  • оптимальное напряжение – не более 14,5 В.

При таких условиях заряд должен восполниться в течение 3 часов или когда ток заряда снизится до 0,2 А.

При полной разрядке процесс не отличается от зарядки обслуживаемого накопителя, но требуется повышенное внимание:

  • задается оптимальное напряжение, соответствующее десятой части емкости;
  • при полной зарядке начинается образование газа на пластинах, если электролит переходит в газовое состояние – это опасно, так как отверстий в конструкции нет.

После завершения процедуры проверяют напряжение. Делают это по истечении 6 часов с момента подзарядки. Если нет времени ждать, измерить напряжение полностью заряженного аккумулятора автомобиля можно, используя нагрузочные вилки. Подключив вилку, через 5 секунд получают данные, определяющие степень заряда. Здесь оптимальный показатель составляет 12,65 В.

Нужно ли подзаряжать новый аккумулятор

Приобретая новую батарею, ее рекомендуется предварительно проверить, определить уровень заряда. Нередко даже у новых накопителей частично теряется емкость из-за простоя. Здесь рекомендуется уточнить дату производства. Если АКБ изготовлена год назад и за это время не выполнялась подзарядка, показатели падают. Если возникает вопрос, как зарядить новый аккумулятор автомобиля зарядным устройством, используют обычное зарядное, соблюдая некоторые правила.

Важные моменты:
  • подзарядка проводится недолго, не более 2 часов;
  • используется небольшой ток;
  • для моделей с индикатором заряда нужно подождать загорания лампочки.

Не стоит забывать о правилах безопасности во время выполнения манипуляций.

 Как определить состояние накопителя

Состояние батареи напрямую влияет на характеристики, способность держать заряд, обеспечивая нормальный старт мотора. Есть несколько вариантов, как определить состояние аккумулятора автомобиля. Но начать стоит с внешнего осмотра устройства. Здесь не должно быть никаких механических повреждений, иных дефектов, грязи, окисей. Температура накопителя также важна.

Если показатели повышены, есть вероятность того, что некоторые секции внутри замкнуты.

Когда внешние характеристики в норме:

  1. Проверяют напряжение на клеммах. Процедуру лучше проводить после длительной стоянки, не запуская мотор. Выставляя показатели на приборе, мультиметре, выполняют проверку. Оптимальный параметр напряжения – 12,6 В, при его снижении необходима подзарядка.
  2. Чтобы проверить плотность аккумулятор автомобиля, используют ареометр. Устройство представляет собой поплавок, определяющий плотность вещества. Из банки накопителя в стеклянную колбу набирают электролит, опуская ареометр, определяют плотность. Этот показатель иногда отличается для разных моделей. Средние данные заряженного накопителя составляют 1,27 – 1,29 единиц.

Если поблизости нет приборов для проведения измерений, применяют другой метод. Для этого создают такой источник нагрузки, чтобы он использовал половину емкости накопителя. Для аккумулятора потенциалом 60 А/ч нужна нагрузка в 30 А. Ее создают при помощи лампочек ближнего света, достаточно 6 штук мощностью 55 Вт. Нужно их подключить параллельно и оставить на 5 минут.

Если за это время свечение стало хуже, устройство утратило необходимые характеристики.

Как заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством

Каждый из нас, автомобилистов, хотя бы раз в жизни оказывался (или еще окажется) в ситуации, когда разрядившийся аккумулятор не позволяет запустить двигатель. Особенно частое это явление для зимнего периода, поскольку при отрицательных температурах АКБ держит заряд плохо. А если автомобиль простоял на сильном морозе больше недели, проблемы с аккумулятором практически гарантированы, вплоть до полного разряда.

Что делать в такой ситуации? Конечно же, можно «прикурить» от аккумулятора другого автомобиля, и это поможет, если впереди долгая поездка, но будет совершенно бесполезно, если проехать предстоит всего пару километров. Аккумулятор просто не успеет зарядиться. В этом случае лучше всего зарядить батарею внешним устройством. О том, как сделать это правильно и безопасно, знаем и расскажем Вам мы.

Принцип работы автомобильного аккумулятора

Автомобильный аккумулятор – небольшая емкость с электролитом, содержащим серную кислоту, в которую опущены металлические пластины. Принцип работы аккумуляторных батарей основывается на химических реакциях между свинцом и диоксидом свинца в сернокислотной среде, в результате которых вырабатывается электричество.

Во время разряжения аккумуляторной батареи (в моменты расхода энергии) происходят реакции восстановления диоксида свинца на катодной пластине (на схеме 5-й пункт) и окисление свинца на анодной пластине (на схеме 4-й пункт). При обратной реакции, а именно при зарядке аккумулятора, на его пластинах происходят зеркально обратные реакции, к которым на завершающей стадии присоединяется еще электролитическая реакция воды (электролиз), которая в свою очередь сопровождается значительным выделением кислорода на аноде и водорода — на катоде.

Говоря простым языком при разряжении аккумулятора активно расходуется серная кислота, в результате чего образуется вода. С образованием воды, общая плотность электролита снижается. При зарядке аккумуляторной батареи, все происходит в обратном порядке. Вода «используется» на создание серной кислоты, соответственно общая плотность электролита повышается.

Таким образом, при работе аккумуляторной батареи, в те периоды, когда расходуется его энергия, реактивы находящиеся в емкости аккумулятора (электролит и свинцовые платины) взаимодействуя друг с другом «генерируют» электричество. При создании электрического заряда, расходуется серная кислота, входящая в состав электролита и образуется вода. Вода «разбавляет» электролит, плотность его снижается, генерация электрического заряда уменьшается. В этот момент аккумулятор необходимо поставить на зарядку.

В результате зарядки батареи (момент накопления заряда) происходит восстановления прежней плотности электролита, уровень серной кислоты в нем повышается, уровень воды уменьшается. Аккумулятор снова готов к использованию. Но ничто не вечно в этом мире, и поскольку эти основные реакции сопровождает еще ряд других процессов (например, сульфатация и разрушение металлических пластин), аккумулятор со временем теряет свои свойства. Потенциал накапливания электрической энергии снижается и аккумулятор приходится заменять на новый.

Обслуживание аккумуляторной батареи

Срок службы и исправность аккумуляторной батареи во многом зависят от своевременного обслуживания и правильного ухода за ней. Батарея должна содержаться в чистоте, так как загрязнение ее поверхности приводит к повышенному саморазряду. При техническом обслуживании надо протереть поверхность батареи 10%-ным раствором нашатырного спирта или кальцинированной соды, после чего вытереть чистой сухой ветошью.

Во время заряда в результате химической реакции выделяются газы, значительно повышающие давление внутри аккумуляторов. Поэтому вентиляционные отверстия в пробках нужно периодически прочищать тонкой проволокой. Учитывая, что при работе батареи образуется гремучий газ (смесь водорода с кислородом), нельзя осматривать батарею при открытом огне. Необходимо периодически проверять уровень электролита и его плотность, а при необходимости производить полную проверку батареи, как описано выше, в целях более точного определения ее состояния и пригодности к дальнейшей эксплуатации.

Для длительного хранения батарею необходимо снять с автомобиля, полностью зарядить и хранить в заряженном состоянии в сухом месте при температуре не выше 00С и не ниже минус 3000С, имея в виду, что, чем ниже температура электролита, тем меньше саморазряд. Каждые 3 месяца следует контролировать заряженность батареи по плотности электролита и при необходимости производить ее подзаряд.

При хранении батареи непосредственно на автомобиле следует отсоединить провода от полюсных штырей (если отсутствует специальный выключатель). Надо помнить, что температура замерзания электролита плотностью 1,1 г/см3 составляет минус 70 градусов, плотностью 1,22 г/см3 — минус 370 градусов и плотностью 1,31 г/см3 — минус 660 градусов. Замерзание электролита приводит к разрушению и короблению пластин, появлению трещин в баке и выходу из строя аккумуляторов батареи.

При наличии белого или зеленоватого налета на выводах батареи и клеммах проводов необходимо снять клеммы и удалить налет влажной тряпкой, зачистить контакты до металлического блеска металлической щеткой или шлифовальной шкуркой и после установки клемм нанести на их поверхности тонкий слой смазки ВТВ-1 или другой кислотостойкой консистентной смазкой.

Как происходит зарядка аккумуляторной батареи?

Особенно сильно вопрос о зарядке аккумулятора встаёт в зимнее время – холод негативно влияет на аккумуляторную батарею, и поэтому так много автолюбителей сталкиваются с невозможностью завести машину с утра или после долгого простоя. При правильном обслуживании и своевременном уходе за аккумулятором этих проблем можно избежать, а также продлить срок службы устройства. И так, как правильно зарядить автомобильный аккумулятор?

Перед зарядкой аккумулятор желательно снять, однако в экстренной ситуации это не обязательно. Помните, что заряжать аккумулятор нужно либо в хорошо проветриваемом помещении (балкон, в крайнем случае – открытые окна), либо в гараже подальше от легковоспламеняющихся предметов, либо на свежем воздухе. При зарядке аккумулятор выделяет взрывоопасную смесь водорода и кислорода, поэтому во время процесса оградите устройства от возможности появления искр. При зарядке без снятия из автомобиля на аккумуляторе нужно отключить все электрические кабели.

Для подготовки аккумулятора необходимо очистить клеммы от грязи и смазки, если вы их смазывали в процессе эксплуатации. Для качественного заряда аккумулятора сначала его надо полностью разрядить. Для этого можно подключить к аккумулятору внешние световые приборы и оставить на несколько часов.

Проверить плотность электролита. Это можно сделать с помощью специального прибора. Он называется Ариометр. В идеале плотность должна составлять 1,25-1,27 г/см3 при температуре +25, а плотность в банках аккумулятора не должна отличаться больше, чем на 0,01 г/см3. Электролит должен полностью покрывать свинцовые пластины, проводящие ток, поэтому при необходимости его можно долить или разбавить дистиллированной водой до необходимой плотности.

Со всех банок нужно снять крышки и подсоединить клеммы зарядного устройства к клеммам аккумулятора – плюс к плюсу, минус к минусу. Сначала всегда нужно подсоединять плюс, и только после этого минус, а в сеть зарядное устройство нужно включать после произведённого подсоединения. Выставить ток на зарядном устройстве. Ток должен быть равен строго одной десятой от ёмкости вашего аккумулятора, например, если ёмкость 65 А-ч, ток должен быть не больше 6,5А на зарядном устройстве. При глубокой разрядке аккумулятора эти показатели должны быть уменьшены до 1,5А – 2А.

Следите, чтобы стрелка амперметра двигалась к нулю и не повышалась температура электролита. Например, если электролит нагрелся до +40°С, уменьшите количество подаваемого тока вдвое. А если напряжение аккумулятора и плотность электролита в течение двух часов не меняются – ваш аккумулятор правильно зарядился. Зарядка аккумулятора в среднем занимает 10-12 часов, но если вы поставите его на полную ночь – хуже не будет.

Это основные принципы зарядки аккумулятора. В летнее время электролит выкипает быстрее, а находящиеся на открытом воздухе пластины подвержены разрушению, поэтому периодическая проверка уровня и плотности электролита должна стать для вас хорошей привычкой. Ну и, конечно, старайтесь не использовать аккумулятор при выключенном двигателе — это способствует его быстрой разрядке.

Сколько по времени происходит зарядка аккумулятора?

Очень часто при зарядке аккумулятора у автомобилистов возникает вопрос – сколько нужно времени, чтобы полностью зарядить аккумулятор автомобиля? Для того чтобы ответить на данный вопрос необходимо определиться каким методом Вы будете заряжать: постоянным током или постоянным напряжением.

Особенности заряда постоянным током

Для того чтобы аккумулятор принял необходимый заряд его необходимо заряжать 10-12 часов током, равным 5%-10% от емкости аккумулятора. Например, если Вы заряжаете аккумулятор ёмкостью 60 А/ч с плотностью электролита 1,23 – его нужно заряжать током не более 6 А в течении 10 часов. При уменьшении тока заряда время заряда увеличивается. В то же время малый ток для АКБ считается более полезным.

Особенности заряда постоянным напряжением

Постоянным напряжением аккумулятор заряжается дольше, чем постоянным током. Стоит учесть, что большинство современных зарядных устройств-автоматов сами отключаются при окончании процесса заряда, который, как правило, длится 12-24 часа, поэтому Вам не нужно это контролировать. Стоит также отметить, что данный метод заряжает АКБ только на 80-90%, тогда как метод, описанный выше способен зарядить аккумулятор на 100%. Таким же методом происходит заряд аккумулятора от генератора в процессе эксплуатации автомобиля.

Какие бывают зарядные устройства?

Зарядные устройства можно классифицировать по нескольким критериям. В зависимости от метода, который используется для зарядки, зарядные устройства бывают:

— такие, что производят зарядку от постоянного тока;

— такие, что производят зарядку от постоянного напряжения;

— такие, что производят зарядку комбинированным методом.

Зарядку от постоянного тока нужно осуществлять при токе заряда в 1/10 от ёмкости батареи. Такая зарядка способна полностью зарядить батарею, но за процессом потребуется контроль, ведь во время неё электролит нагревается и может закипеть, что становиться причиной короткого замыкания и возгорания аккумулятора. Подобная зарядка не должна длиться больше одних суток. Зарядка от постоянного напряжения намного безопаснее, но она не способна обеспечить полный заряд батареи.

Потому в современных зарядных устройствах используется комбинированный способ заряда. При таком способе, зарядка сначала производится от постоянного тока, а потом переходит на зарядку от постоянного напряжения, чтобы исключить перегрев электролита. Зависимо от особенностей работы и конструкции, зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов разделяют на два вида:

Трансформаторные

Устройства, у которых вместе с выпрямителем подключён трансформатор. Такие устройства надёжны и эффективны, но очень громоздки (имеют большие габаритные размеры и заметный вес).

Импульсные

Главным элементом таких устройств является преобразователь напряжения, работающий на высоких частотах. Это такой же трансформатор, но значительно меньших размеров и веса, чем у трансформаторных зарядных устройствах. Именно по этой причины такой вид зарядных устройств стал очень популярным среди автомобилистов в последнее время. Кроме того, у импульсных приборов автоматизировано большинство процессов, что заметно упрощает управление ими. В зависимости от назначения зарядные устройства бывают двух видов:

Зарядно-предпусковые

Заряжают автомобильный аккумулятор от имеющегося источника тока.

Зарядно-пусковые

Способны не только зарядить аккумуляторную батарею от сети, а и произвести запуск двигателя, когда она разряжена. Такие устройства более универсальны и могут выдать ток в 100 В или более, если необходимо быстро зарядить аккумулятор без дополнительного источника электрического тока.

Существует также отдельный класс зарядных устройств – зарядные устройства на солнечных батареях. Они дают возможность зарядить аккумулятор без подключения к сети. Зарядка происходит при помощи блока солнечной батареи, которая аккумулирует энергию от солнца. А само устройство подключается к прикуривателю или к клеммам аккумулятора. Подобные устройства очень удобно использовать, если аккумулятор разрядился, а поблизости нет электросети.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Как правильно зарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством — Ведущий авто портал

Гарантия работы нового аккумулятора 1-2 года, а общий срок эксплуатации при должном уходе за АКБ – 5 лет. Одним из важнейших условий долговечности аккумуляторной батареи является подзарядка от внешнего источника энергии. Основная задача АКБ – запуск двигателя. Дальнейшая работа электрооборудования автомобиля обеспечивается генератором, который заряжает и АКБ, но не может ее зарядить на 100%. Причина в реле-регуляторе, который ограничивает напряжение зарядки аккумулятора 14, 1В. Для полноценной, 100%- ой зарядки АКБ, требуется напряжение в 14,5 В.

Важно! Ресурс аккумулятора ограничен количеством циклов «зарядка – разрядка» и подверженностью к естественному саморазряду, поэтому проведение профилактической подзарядки с помощью зарядного устройства – обязательное условие длительной и безотказной работы АКБ.

Периодичность профилактической подзарядки аккумулятора 1—2 раза в год или в зависимости от степени зарядки АКБ.

Как определить уровень разрядки аккумуляторной батареи?

Ареометром.

Это устаревший, но точный и быстрый способ проверки работоспособности аккумулятора. Применяется только для обслуживаемых батарей, то есть имеющих пробки для доступа к электролиту.

Опускаем перпендикулярно ареометр последовательно в каждую банку АКБ и замеряем плотность.

Аккумулятор исправен и полностью заряжен, если плотность электролита 1,28 г/см3 при температуре 25⁰С. Если плотность ниже этого значения, то необходима зарядка АКБ от внешнего источника.

Вольтметром или мультиметром.

Подсоединить вольтметр к клеммам АКБ и сравнить полученные показания с данными таблицы.

Таблица 1.

Напряжение на клеммах АКБ (в вольтах)12, 912,612,311,8 —12,111,5 —11.8
Степень зарядки батареи100%75%50%25%0%
Состояние аккумулятораПолностью Заряженная батареяРабочий аккумуляторНужна подзарядкаНеобходим ремонт и зарядкаТребуется утилизация аккумулятора

Нагрузочной вилкой.

Проверка проводится в два этапа:

Показания снимаются, как и обычным вольтметром.

Случается так, что при нормальной степени зарядки, о чем свидетельствует индикатор зеленого цвета, аккумулятор плохо крутит стартер и быстро разряжается. В этом случае АКБ необходимо проверить под нагрузкой, чтобы выяснить ее реальную работоспособность.

Показания снимаются через 5 секунд после включения нагрузки. Если напряжение меньше, чем 10,2 вольт, то АКБ требует зарядки до нормы. Если и после зарядки аккумулятор при повторной проверке под нагрузкой быстро теряет емкость, то его следует заменить на новый.

Важно! Поскольку нагрузочная вилка имеет возможность подключения нагрузки в диапазоне 1-1,4 емкости проверяемого аккумулятора, что является максимальным разрядным током для него, то частые проверки под нагрузкой ухудшают состояние АКБ и могут вывести из строя.

Как правильно выбрать зарядное устройство?

Зарядные устройства предназначены для восстановления рабочих характеристик аккумулятора и бывают двух типов:

  • Простое зарядное устройство (ЗУ).
  • Комбинированное (пуско зарядное устройство ПЗУ)

Помимо возможности зарядки АКБ, такие устройства имеют дополнительную функцию запуска двигателя в случае отказа штатного аккумулятора. Это удобно и практично для автолюбителей, проживающих в регионах с суровыми климатическими условиями.

Порядок выбора зарядного устройства.

1.Выбираем зарядное устройство в соответствии с характеристиками АКБ. Зарядный ток должен быть не менее 10% от емкости аккумулятора. Например, если емкость автомобильной батареи 60 А/ч, то зарядный ток покупаемого устройства – не менее 6А.

2.Определиться с ценой и заводом изготовителем поможет таблица 2.

Таблица 2.

ПроизводительTelvin (Италия)«Калибр» (Россия)Alken«Ресанта» (Латвия)НПО «ОРИОН» (Россия)
Марка (бренд)Alpine18 BoostЗУ 100Alken MCB18MПУ — 1PW265
Цена (в рублях)2500-27001700-18002500-260023001700

3.Необходимо учесть условия эксплуатации.

Для мягкой зимы и нечастых поездок достаточно приобрести недорогое простое зарядное устройство китайских производителей. Для суровой и продолжительной зимы лучше выбрать зарядное пусковое устройство с функцией BOOST для быстрой подзарядки аккумулятора.

Важно! Режим BOOST используется только в экстренных случаях. Сила тока при форсированной зарядке достигает 70% от номинальной емкости аккумулятора и сокращает срок службы АКБ.

Инструкция по зарядке аккумулятора.

1.Снять аккумулятор, очистить от пыли и грязи.

2.Определиться с местом, где будет происходить зарядка:

Важно! При зарядке аккумулятора в домашних условиях соблюдайте осторожность. Испарения электролита содержат токсичные газы (хлористый водород, сернистый газ). Кроме того, выделяемый водород, соединяясь с кислородом, образует гремучую смесь. Во избежание взрыва в помещении, где происходит зарядка АКБ, не курить!

  • Не снимая аккумулятор с автомобиля.

Чтобы не сбились настройки электронного оборудования (климат-контроль, магнитола, сигнализация, показания бортового компьютера), водители заряжают АКБ, не снимая ее с автомашины. В этом случае потребуется теплый, хорошо вентилируемый гараж. В зимних условиях до начала процесса зарядки машина должна выстояться в тепле не менее 6 часов.

  • На станции технического обслуживания (СТО).

1.Прочитать инструкцию, прилагаемую к зарядному устройству и выполнить последовательно перечисленные в ней действия.

Важно! При подключении зарядного устройства соблюдайте полярность. Красный провод «+», а черный – «минус». Если на крышке аккумулятора стерлись значки, то плюсовая клемма больше по размеру в диаметре, чем минусовая.

Как пользоваться автоматическим зарядным устройством, можно посмотреть здесь.

4.Аккумулятор считается заряженным, если напряжение на клеммах, измеряемое вольтметром не изменяется в течение 1 часа и находится в пределах 14,5-16,0 В.

5.В целях безопасности зарядный ток выставляют в два раза меньше расчетного, что удлиняет по времени процесс зарядки.

6.Расчетный ток составляет 10% от емкости заряжаемой АКБ, а напряжение не менее 14,5 В.

Важно! Основной показатель при зарядке для необслуживаемых аккумуляторов это напряжение, а для обслуживаемых – расчетный ток.

Полезные советы по зарядке аккумуляторных батарей.

1.При работе с электролитом наденьте резиновые перчатки и защитные очки. При попадании на кожу и слизистую оболочку глаз, необходимо пораженные участки промыть водой.

2.Во время зарядки АКБ придерживайтесь правила: чем медленнее, тем лучше!

Но помните, что при большом зарядном токе и длительной (более суток) зарядке возможен взрыв аккумулятора. Как это происходит, и к каким последствиям приводит можно узнать, посмотрев видеоролик.

3.В зимнее время степень заряженности аккумулятора не превышает 70-75%. Полезно заряжать АКБ с помощью зарядного устройства в теплом помещении один раз в месяц.

4.Не допускайте полной разрядки аккумулятора. Если это случилось, а охранная сигнализация не снята, то попасть в машину можно открыв дверь ключом. Для этого необходимо снять пластиковую накладку на ручке водительской двери и вставить ключ в личинку механического замка.

  5.Следите за плотностью электролита. В зимнее время при плотности 1,20 г/см3 температура замерзания электролита – 20⁰С.

Как заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством

Жизнь в современном мегаполисе невозможна без транспорта. Только на мгновение представьте свой город без автомобилей. И сразу появляется масс вопросов. Как добраться на работу, если она находится в микрорайоне, расположенном на другом конце города? Как не опоздать на встречу с партнерами, проходящую в нескольких десятках километров от вашего офиса? И таких ситуаций огромное количество.

Сегодня все они решаются благодаря наличию общественного и личного транспорта. Но для того, чтобы машина не подвела в самый ответственный момент необходимо позаботиться об исправности всех ее узлов и деталей. Не забывая при этом об АКБ. Но для того чтобы этот прибор служил длительное время необходимо правильно восстанавливать его, применяя специальное оборудование. О том, как заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством мы решили напомнить своим читателям.

Конструктивные особенности и назначение батареи

Аккумулятор представляет собой емкость, которая поделена на шесть отдельных отсеков. Они выполнены как самостоятельный источник питания, способный вырабатывать напряжение до 2,1В. Внутри отсека установлены 2 пластины из свинца. Одна из них имеет положительный заряд, другая отрицательный.

Они располагаются на определенном расстоянии. В состав материала из которого производятся пластины часто добавляют сурьму, что позволило увеличить их прочность. Но наличие этого компонента привело к возможности выкипания воды из электролита. Поэтому в аккумуляторы время от времени рекомендуется доливать жидкость.

Однако, современным производителям удалось разработать и новые модели аккумуляторов, в пластинах которых минимальное содержание сурьмы. Это малообслуживаемые и гибридные устройства.

В автомобилях такие приборы используются для запуска двигателя, но в экстренных и аварийных ситуациях могут выполнять функции источника питания. Поэтому они должны всегда находиться в рабочем состоянии. Прежде, чем рассказать, как правильно зарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством рассмотрим его принцип действия.

Смотрим видео, полезные советы при зарядке аккумулятора:

Он заключается в следующем. Положительно заряженная пластина имеет слой двуокиси свинца, а отрицательно – губчатого. Они помещены в серную кислоту, разведенную водой. Такой раствор называется электролитом. При использовании прибора активная масса из двуокиси преобразуется в сульфат цинка – это происходит на отрицательном электроде. С него 2 электрона переходят в электрическую цепь.

С активной массой положительной пластины происходят такие же преобразования, с той только разницей, что она принимает электроны. В процессе преобразования происходит уменьшение массовой доли электролита. Для того чтобы восполнить потерю и восстановить батарею используют специальное оборудование.

Как правильно зарядить аккумулятор автомобиля

Оборудование этого типа представлено на рынке четырьмя группами.

Чаще всего в автомобилях используются малообслуживаемые и гибридные модели, хотя в некоторых случаях допускается применение и необслуживаемых. О том, как правильно заряжать такой автомобильный аккумулятор зарядным устройством будет рассказано ниже.

Смотрим видео, советы специалиста:

Существуют определенные правила нарушать которые не стоит:

Специалисты не рекомендуют производить глубокую зарядку прибора, это способствует появлению на пластинах накипи. Чтобы предотвратить это следует периодически замерять плотность электролита, особенно в холодную пору года. При разряженной батарее этот показатель будет равен 0,01 г/см³. Зарядка аккумулятора производится если он разряжен на 50% летом и 25% — зимой.

Чтобы избежать разрядки батареи не забывайте, выходя из автомобиля выключить все электроприборы.

Основные способы зарядки

Процесс восстановления осуществляется при помощи специального оборудования. Используя современные зарядные устройства привести аккумулятор в рабочее состояние можно двумя основными методами:

  1. Первый – при помощи постоянного тока. Прибор настраивается на величину, численно соответствующую емкости аккумулятора. Например, для батареи на 100 Ач выставляется ток в 10 А. Но следует учитывать, что сила тока должна быть неизменной, а напряжение постепенно повышается.
  2. Второй способ заключается в зарядке постоянным напряжением. Для этого на устройстве выставляется значение, соответствующее 14,4 – 14,5 В. При использовании этого метода сила тока падает в процессе заряда, что обусловлено ростом внутреннего сопротивления батареи.

Наиболее часто используют второй способ, так как именно он рекомендован для необслуживаемых аккумуляторов.

Смотрим видео, доступные способы зарядки:

Существует и комбинированный способ. При его применении процесс восстановления начинается на постоянном токе и сопровождается ростом напряжения. Однако дойдя до определенного значения, она начинает падать до полной разрядки. Этот метод считается одним из самых бережных.

Экспресс зарядка

Часто требуется срочное восстановление аккумулятора только для запуска автомобиля. В этом случае используется экспресс зарядка. Процесс заключается в снятии клемм батареи и аккуратной их очистки. Далее к ним подсоединяют ЗУ, в котором регулятор тока выставлен на максимальную величину. При этом таймер включается на 15- 20 минут не более. После этого батарея устанавливается обратно на автомобиль и осуществляется попытка завести двигатель.

Такой способ эффективен если разряд составляет не более 50%. В противном случае потребуется стационарная зарядка.

Но следует помнить, что это не лучший вариант и его можно применять только в случае крайней необходимости.

Полная зарядка

Этот метод рекомендован к использованию для восстановления аккумулятора. Он предполагает подключение батареи к зарядному устройству на срок до 10 часов при минимальном токе зарядки. Готовность батареи в таком случае определяется по информации на одном из имеющихся средств индикации.

Но следует помнить, что время зарядки зависит от различных аспектов, в том числе и от типа как самой батареи, так и ЗУ.

Нужно ли заряжать новый аккумулятор

Приобретая батарею для автомобиля лучше убедиться в том, что она относится к готово-заряженным. Но если все же пришлось купить аккумулятор, который нужно довести до ума, то ничего страшного в этом нет. Сначала нужно проверить плотность электролита, а затем использовать комбинированный метод восстановления батареи. И после этого устанавливаем батарею на автомобиль.

Как проверить аккумулятор

Чтобы убедиться, что батарея полностью восстановлена и готова к работе можно использовать следующие приборы:

Первый позволяет замерять токовую нагрузку, второй – плотность электролита. У полностью заряженной батареи этот параметр будет соответствовать 1,28 г/см³, тогда как при разряде на 50% он снизится до 1,20 г/см³, а у полностью разряженного составит 1,10 г/см³.

Правила ТБ при восстановлении аккумулятора

Поскольку внутри батареи содержится кислота, то при работе с ними нельзя забывать о соблюдении требований безопасности. Правильная зарядка аккумулятора автомобиля зарядным устройством должна производиться с использованием защитных перчаток и очков. Проводить работы следует в помещении с хорошей вентиляцией, так как при этом выделяются ядовитые вещества.

Смотрим видео, как проверить аккумулятор:

Не допускается использовать для этого помещения, где имеется открытое пламя, искрящие приборы и механизмы. Курение рядом с заряжающимся аккумулятором также следует исключить.

Сеть к которой подключается зарядное устройство необходимо снабдить автоматом, который произведет отключение в случае КЗ.

Как пользоваться зарядным устройством для аккумулятора автомобиля

Главная » Разное » Как пользоваться зарядным устройством для аккумулятора автомобиля

Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля — DRIVE2

Наверняка с каждым автовладельцем, который эксплуатирует свою машину хотя бы более пяти лет, случались проблемы, когда севший аккумулятор не мог запустить мотор, а если быть точнее — то напряжения было недостаточно для того, чтобы крутить стартер. Если у вас такой проблемы никогда не было за несколько лет, то можно сказать, что вам крупно повезло, так как средняя продолжительности жизни аккумулятора составляет порядка 3 лет. Хотя не исключено, что при бережном отношении и эксплуатации, АКБ может прослужить 4 или даже 5 лет.

Общие правила и советы по безопасности во время зарядки автомобильных аккумуляторов

Техника безопасности при выполнении подобных процедур должна стоять на первом месте, так как ее несоблюдение может вызвать повышенный риск для здоровья.

Крайне не рекомендуется выполнять эту работу в жилом помещении, лучше для этого использовать гараж или иное место.
Помещение, в котором заряжается батарея, должно быть хорошо проветриваемым, чтобы выделяющиеся газы не скапливались в одном месте.
Запрещается курить, или использовать другие элементы огня или искрообразования вблизи, так как это может привести к взрыву.
Подключается сначала АКБ к устройству, и лишь после этого оно включается в сеть.

Подключение проводов производится красный к плюсу, а черный к минусу.
Не оставляйте процесс без присмотра, даже если используете автоматическое устройство.
Пробки каждой банки должны быть откручены, а если их нет, то обязательно прочтите ниже рекомендации для необслуживаемых А.Б.
Какое устройство необходимо для зарядки автомобильного аккумулятора?

1

Несколько дней назад в одной из предыдущих я рассказывал о покупке зарядного устройства для АКБ автомобиля. Так было несколько слов о параметрах, на которые следует обращать внимание. Но здесь постараюсь все рассказать еще более подробно.

Во-первых, нужно знать, какого напряжения ваш АКБ: 12 или 6, а может 24 или даже 48 Вольт? Самые слабые в данный момент можно найти в стареньких советских мотоциклах. Более мощные используются, к примеру, в крупной сельскохозяйственной технике и т.д. А вот самый распространенный является аккумулятор с напряжением в 12 Вольт. В соответствии с этим необходимо выбирать зарядное, которое будет поддерживать напряжение вашей батареи.

Обратите внимание на силу тока, которую выдает устройство. Здесь в первую очередь нужно отталкиваться от того, какова емкость батареи. Если у вас, к примеру, установлена А.Б. 60 Ампер*час, то вам необходимо устройство, которые будет выдавать как минимум 6 Ампер. Ведь при зарядке оптимальным является значение тока в 0,1 от полной емкости АКБ.
Лучше всего использовать приборы, которые имеют полностью автоматический режим зарядки. Таких сейчас большинство. К примеру, вы подсоединили устройство к батарее, выставили необходимое значение тока, а напряжение будет подаваться автоматически в зависимости от степени текущего заряда батареи. Когда аккумулятор полностью зарядится, устройство автоматически сбавляет ток и напряжение до минимума, что предотвращает перезаряд.
Как определить степень разряда аккумуляторной батареи автомобиля?

В большинстве случаев АКБ разряжается не полностью, то есть напряжение падает до минимально допустимого при невозможности крутить стартер. Обычно в таком случае световые приборы еще продолжают функционировать, хоть и не на полную мощность.

Но есть и более опасные случаи, когда батарея разряжается полностью и напряжение падает до такого уровня, что даже световые приборы отказываются работать совсем. Это бывает, к примеру, когда вы забыли выключить габариты на ночь, или же оставили включенной магнитолу даже без звука. Ниже будет приведена таблица, которая наглядно показывает степень разряда аккумулятора по данным выходного напряжения на клеммах при определенной температуре воздуха.

2


Многие автомобилисты сильно удивятся тому, что установленный на их автомобиле аккумулятор в данный момент находится в состоянии 75 % заряда. Дело в том, что не всегда генератор способен зарядить батарею полностью по тем или иным причинам. Поэтому иногда требуется заряжать батарею зарядным устройством до тех значений, которые указаны в таблице выше.

Какой ток и напряжение необходимы для нормальной зарядки АКБ автомобиля?

Как уже говорилось выше, что устройство необходимо выбирать такое, чтобы оно смогло полноценно произвести зарядку А.Б. и ниже будет еще раз приведен перечень значений токов и напряжения.

Оптимальный ток для заряда должен составлять 1/10 от полной емкость АКБ. То есть, иными словами, если ваша батарея имеет емкость в 55 Ампер*час, значит необходимый ток нужен 5,5 Ампер. Это рекомендации производителей как самих устройств, так и приборов ЗУ. Но идеальным вариантом будет пуск меньшего тока на клеммы аккумулятора. То есть, при аналогичном случае подавать ток не 5,5, а уже 2,75 Ампер. Конечно процесс будет происходить немного медленнее (в два раза), но качество от этого только повысится.
Что касаемо напряжение, то большинство зарядных устройств, которые продаются сейчас, имеют автоматически режим. Но, следует обратить внимание именно на ориентацию АКБ: в некоторых устройствах есть переключатель, который меняет напряжение для различного типа АКБ: 6, 12, 24 Вольт. Соответственно, выбирать нужно режим, необходимый для вашего аккумулятора. А дальше ЗУ все сделает за вас, то есть сначала напряжение будет подаваться сильнее, а при достижении 75 % заряда, оно автоматически уменьшается, в конечном случае до минимального значения, чтобы не допускать саморазряда батареи.

Как заряжать необслуживаемые аккумуляторные батареи автомобилей?

Немалое количество современных АКБ являются так называемыми необслуживаемыми. То есть, за весь срок службы не нужно доливать электролит или проверять его плотность в банках. Более того, сделать все эти операции не представляет возможным, так как отсутствует доступ к банкам, пробок просто напросто нет.

Разумеется, что если такой А.Б сел, то заряжать его можно и даже нужно, но следует иметь ввиду, что по причине отсутствия пробок, газообразование внутри корпуса может быть повышенным, что может грозить опасности взрыва. В связи с этим, производители таких экземпляров настоятельно рекомендуют использовать номинальный ток заряда не более 1/20 от емкости аккумулятора. Другими словами, если емкость равна 50 Ампер*час, то пускать ток нужно уже не 5, а 2,5 Ампер.

Сколько по времени заряжать автомобильный аккумулятор?

Во многих технических руководствах говорится, что при полностью разряженном АКБ его необходимо заряжать 15 часов (током 1/10 от емкости) до 100 %. Для примера, «пациент» имеет емкость 50 Ампер*час, значит силой тока 5 Ампер его нужно «гонять» 15 часов.

Так как рекомендуется для большей эффективности нагружать меньший ток, то такой расчет будет следующим: Уменьшив ток до 2,5 Ампер, 50-ый аккумулятор нужно будет «грузить» примерно 30 часов. Но имейте ввиду, что это условия для полностью разряженного элемента питания(смотрите таблицу выше). Если же у вас при постановке на заряд напряжение на клеммах, скажем, соответствует 50 % заряда (смотрим таблицу выше), то в расчет берем не 50 Ампер* час, а всего 25. Ток в этом случае не обязательно сбавлять до 2,5 или даже 1,75 Ампер.

Как использовать автомобильное зарядное устройство

Автомобильный аккумулятор содержит химические вещества, которые выделяют водород во время использования. Водород является летучим и, как известно, взрывается при определенных условиях, вызывая серьезные травмы. Например, автомобильный аккумулятор может взорваться при запуске автомобиля, при запуске с перескоком или при небрежном замыкании клемм с помощью отвертки. Фактически, при определенных условиях автомобильный аккумулятор может взорваться, просто сидя в припаркованном автомобиле или на столе [источник: зарядные устройства].

Помня об этом, вот как безопасно использовать автомобильное зарядное устройство:

  1. Используйте правильное зарядное устройство для вашей конкретной автомобильной батареи. Обратитесь к руководству владельца автомобиля за информацией (или спросите своего дилера или доверенного автомеханика).
  2. Прочтите руководство по зарядному устройству и убедитесь, что вы понимаете, как работает зарядное устройство и какие меры предосторожности необходимы. Обратите особое внимание на все предупреждения.
  3. Отсоедините оба кабеля аккумулятора от клемм аккумулятора.Сначала удалите отрицательный (черный) кабель, а затем положительный (красный) кабель.
  4. Убедитесь, что зарядное устройство не подключено к электрической розетке и выключатель питания выключен.
  5. Подключите положительный (обычно красный) кабель зарядного устройства к положительной (+) клемме аккумулятора, а отрицательный (обычно черный) кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  6. Решите, хотите ли вы заряжать аккумулятор медленно (подзарядка) или быстро. Выберите более низкое зарядное напряжение и ток для промежуточного заряда и более высокое значение для более быстрого заряда.Проверьте правильность настроек в руководстве к зарядному устройству. Обратите внимание, что струйная зарядка дает лучшие результаты.
  7. Выберите, будет ли зарядное устройство работать в течение определенного времени или автоматически отключаться при зарядке батареи. Не все зарядные устройства имеют эту функцию.
  8. Во время зарядки аккумулятора оставляйте зарядное устройство или кабели в одном месте.
  9. Выключите и отключите зарядное устройство, когда батарея полностью заряжена.
  10. Отсоедините кабели, начиная с отрицательного кабеля, а затем переходя к положительному кабелю [источник: CarsDirect].
, Как использовать автомобильное зарядное устройство

Как использовать автомобильное зарядное устройство

Чтобы научиться , как правильно использовать автомобильное зарядное устройство , не спешите с молниеносными зарядными устройствами. Существуют предварительные шаги для обеспечения максимальной эффективности. Это сопровождается различными методами, когда аккумулятор находится внутри автомобиля, а не снаружи.

Предварительные шаги зарядного устройства

  • Область вокруг батареи всегда должна быть хорошо проветриваемой.
  • Слегка соедините зажимы кабеля зарядного устройства, не нажимая на точки соединения.
  • Каждая ячейка может работать с дистиллированной водой до тех пор, пока уровень кислотности батареи не достигнет уровня, рекомендованного производителем. Вы должны быть особенно осторожны при работе со свинцово-кислотными батареями с регулирующим клапаном (у них есть съемные крышки ячеек, которые не следует переполнять).
  • Используйте точное напряжение батареи и соответственно установите зарядное устройство. Вы можете положиться на переключатель выбора выходного напряжения для этого.
  • При работе с аккумуляторами с регулируемой скоростью зарядки сначала установите для них самое низкое значение.
  • Если вам необходимо разделить аккумулятор и автомобиль, сначала выньте заземленный контакт. Вы можете предотвратить искрение, отключив все автомобильные аксессуары.
  • Необходимо очистить клемму аккумулятора. При этом соблюдайте меры безопасности, чтобы частицы коррозии, находящиеся в воздухе, не попали в рот, нос и глаза.Вы можете избавиться от указанной коррозии, нейтрализовав кислоту аккумулятора с помощью пищевой соды и воды.

Промежуточное зарядное устройство Шаги

  • Убедитесь, что все переключатели зарядного устройства отключены при подключении и отключении выходных зажимов постоянного тока. Выполните то же самое при отсоединении вилки переменного тока от электрической розетки.
  • В зависимости от длины кабелей постоянного тока зарядное устройство и аккумулятор должны находиться как можно дальше друг от друга.
  • Достаточно сказать, что батарея никогда не должна лежать на зарядном устройстве или наоборот, иначе (в последнем случае) газы батареи будут разъедать зарядное устройство.
  • Выходные зажимы никогда не должны соприкасаться друг с другом.
  • Заполняя аккумулятор или считывая удельный вес электролита, не допускайте попадания кислоты аккумулятора на зарядное устройство.
Аккумулятор
находится внутри автомобиля
  • Меры безопасности : Держитесь подальше от шкивов, лопастей вентилятора, ремня и т. Д. Расположите кабели переменного и постоянного тока таким образом, чтобы горячие / движущиеся детали двигателя, дверь и капот не повредили их.
  • ПОЛОЖИТЕЛЬНАЯ (POS, P, +) стойка батареи обычно имеет больший диаметр, чем ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ (NEG, N, -).Проверьте полярность обоих постов.
  • Один из постов будет заземлен / подключен к шасси. В зависимости от того, какие различные шаги должны быть выполнены.
  • Для автомобиля с положительным заземлением : подсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЧЕРНЫЙ) зажим зарядного устройства к ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ (NEG, N, -) незаземленому полюсу аккумулятора. Тем временем, подключите ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (КРАСНЫЙ) зажим к шасси или блоку двигателя автомобиля.

Держите его подальше от самой батареи и убедитесь, что зажим, детали из листового металла и топливопроводы не связаны с карбюратором.Металлическая часть тяжелого калибра блока двигателя / рамы является хорошим местом соединения.

  • Для автомобиля с отрицательным заземлением : Подключите ПОЛОЖИТЕЛЬНОЕ (КРАСНОЕ) зарядного устройства к ПОЗИТИВНОМУ (POS, P, +) заземленному полюсу аккумулятора.

Тем временем подсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЧЕРНЫЙ) зажим к шасси или блоку двигателя автомобиля. Следуйте тем же настройкам, что и ранее.

  • Отключение : Поверните все переключатели в положение «выключено», отсоедините шнур питания переменного тока, снимите зажим с шасси и снимите зажим с клеммы аккумулятора.
Аккумулятор
находится вне автомобиля
  • Повторите те же меры безопасности и проверки полярности, как указано выше.
  • Изолированный кабель аккумулятора длиной 6 дюймов (AWG) длиной 24 дюйма должен быть соединен с ОТРИЦАТЕЛЬНЫМ (NEG, N, -) полюсом аккумулятора. Между тем, ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (КРАСНЫЙ) зажим зарядного устройства должен соответствовать положительному (POS, P, +) полюсу аккумулятора.
  • Расположите кабель и себя как можно дальше от батареи, чтобы уменьшить или устранить риск возникновения искр или других проблем безопасности.Только тогда вы должны подключить ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЧЕРНЫЙ) зарядный зажим к концу кабеля. Старайтесь не смотреть на аккумулятор при выполнении последнего подключения.
  • Отключение : выполните обратный порядок соединений и разорвите первое звено, оставаясь на расстоянии от батареи, насколько это возможно.

Выше было несколько советов о том, как использовать зарядное устройство автомобильного аккумулятора . Надеюсь, вы поможете вам правильно использовать аккумуляторы.

, Использование автомобильного зарядного устройства

Частые короткие поездки с постоянной остановкой и пуском аккумулятор работать очень тяжело, особенно зимой, когда обогреватель, передние фары , обогреваемые окна и дворники могут работать большую часть времени.

В конце концов, потому что больше ток истощается из аккумулятор чем генератор можно положить обратно, батарея не будет иметь достаточно энергии, чтобы повернуть пусковой двигатель , Аккумулятор в этом состоянии разряд Говорят, что квартира ,

А разряженный аккумулятор можно избежать, если у вас есть зарядное устройство — относительно дешевый, но стоящий аксессуар.

использует ток сети для замены разряженной батареи обвинение через положительных и отрицательный приводит этот клип к соответствующему постов батареи ,

Как зарядить аккумулятор

Средний автомобильный аккумулятор имеет емкость около 48 ампер-часов, что означает, что при полной зарядке он обеспечивает 1 ампер в течение 48 часов, 2 ампер в течение 24 часов, 8 ампер в течение 6 часов и так далее.

Базовое зарядное устройство обычно заряжается с напряжением около 2 ампер, поэтому ему требуется 24 часа для доставки 48 ампер, необходимых для полной зарядки разряженной батареи емкостью 48 ампер.

Но на рынке представлен широкий ассортимент зарядных устройств с разной скоростью зарядки — от 2 до 10 ампер. Чем выше выходная мощность зарядки, тем быстрее заряжается разряженная батарея. Однако быстрая зарядка нежелательна, так как аккумуляторные пластины ,

Нагрузка на вашу батарею может быть измерена по величине тока, потребляемого различными электрическими компонентами: фары потребляют от 8 до 10 ампер, обогрев заднего стекла примерно такой же.

Теоретически, полностью заряженный аккумулятор, без учета тока от генератор , должен работать стартер минут десять или фары на восемь часов, а обогрев заднего стекла на 12 часов. Когда батарея почти полностью разряжается, свет постепенно тускнеет и, наконец, совсем гаснет.

Есть и другие причины, кроме коротких поездок и холодной погоды, которые могут повлиять на состояние вашей батареи. Отказ чаще встречается на автомобилях, оборудованных динамо, а не генератор , потому что генератор производит больше электричества и заряжает лучше при низких двигатель скорости (см. Как работает система зарядки ).

Ответ во всех этих случаях — частое тестирование с ареометр (Видеть Проверка батарей ), чтобы узнать, сколько осталось заряда в аккумуляторе, и с помощью зарядного устройства, чтобы при необходимости зарядить его.

Подключение зарядного устройства

Некоторые батареи имеют цельную крышку с крышкой для ячейки в центральной части.

Всегда проверяйте электролит Уровень перед подключением аккумулятора к зарядному устройству.Пополнить при необходимости (см. Проверка батарей ) и почистите клеммы аккумулятора.

Если есть удобный источник питания, аккумулятор можно оставить в автомобиле, если скорость зарядки составляет всего 3 или 4 ампер.

Однако, если в автомобиле есть генератор, отсоедините аккумулятор терминалы заранее: в противном случае некоторые генераторы — как правило, старого типа — могут быть повреждены.

Если отдельно клетка крышки установлены, снимите их для вентиляции. Оставьте крышку желоба включенной, если скорость зарядки не высока.Зажим положительный (+) провод от зарядного устройства, обычно окрашенного в красный цвет, к положительному полюсу аккумулятора. Зажмите отрицательный (-) провод, обычно черный, к отрицательный терминал ,

Подключите зарядное устройство к электросети и переключатель на. Индикатор или индикатор ( амперметр ) покажет, что батарея заряжается.

Датчик может сначала показывать высокую скорость зарядки, но она постепенно снижается по мере зарядки батареи.

Если бы он был очень плоским, зарядка, вероятно, займет много времени; периодически проверяйте с помощью ареометра, продолжая зарядку.

На заключительных этапах клетки пузыряются и испускают газ , Если любой из них начнется выделение газа перед другими, или делать это более жестко, батарея, вероятно, неисправна и должна быть проверена гаражом или специалистом по батарее.

Отключите перед отключением

После зарядки всегда выключайте питание от сети и отсоединяйте зарядное устройство от сети, прежде чем снимать зажимы для клемм — в противном случае зажимы могут искра когда вы снимаете их и зажигаете газ, выделяющийся во время зарядки.

Убедитесь также, что нет электрического схемы включаются в автомобиле при повторном подключении аккумулятора — может возникнуть искра при замене второй клеммы аккумулятора и воспламенении газа аккумулятора.

Типы автомобильного зарядного устройства

Базовое зарядное устройство для дома включает в себя трансформатор и выпрямитель для замены сети 110/220 вольт переменный ток до 12 вольт постоянный ток и позволяет сети электропитания обеспечивать зарядный ток со скоростью, определяемой состоянием батареи.

Если аккумулятор находится в хорошем состоянии, скорость зарядки может составлять от 3 до 6 ампер при обычном домашнем зарядном устройстве.

Батарея по истечении срока полезного использования может не заряжаться и в любом случае не будет удерживать заряд.

Некоторые зарядные устройства оснащены переключателем высокого и низкого (Hi-Lo) для выбора двух скоростей зарядки — обычно 3 или 6 ампер — в случае, если вы хотите подзарядить батарею на короткое время в течение 6 ампер, а не дольше заряд на 3 ампера.

У многих есть индикатор заряда, который может быть сигнальной лампой или индикатором, показывающим уровень заряда в амперах.

Обратите внимание, что сетевой шнур на всех зарядных устройствах должен быть Предохранитель д. Если это не так, используйте трехконтактный предохранитель. В качестве дополнительной меры предосторожности, подходит Кабель плавкого предохранителя ведет к аккумулятору.

,

Как пользоваться зарядным устройством для аккумулятора автомобиля

Наверняка с каждым автовладельцем, который эксплуатирует свою машину хотя бы более пяти лет, случались проблемы, когда севший аккумулятор не мог запустить мотор, а если быть точнее — то напряжения было недостаточно для того, чтобы крутить стартер. Если у вас такой проблемы никогда не было за несколько лет, то можно сказать, что вам крупно повезло, так как средняя продолжительности жизни аккумулятора составляет порядка 3 лет. Хотя не исключено, что при бережном отношении и эксплуатации, АКБ может прослужить 4 или даже 5 лет.

Общие правила и советы по безопасности во время зарядки автомобильных аккумуляторов

Техника безопасности при выполнении подобных процедур должна стоять на первом месте, так как ее несоблюдение может вызвать повышенный риск для здоровья.

Крайне не рекомендуется выполнять эту работу в жилом помещении, лучше для этого использовать гараж или иное место.
Помещение, в котором заряжается батарея, должно быть хорошо проветриваемым, чтобы выделяющиеся газы не скапливались в одном месте.
Запрещается курить, или использовать другие элементы огня или искрообразования вблизи, так как это может привести к взрыву.
Подключается сначала АКБ к устройству, и лишь после этого оно включается в сеть.
Подключение проводов производится красный к плюсу, а черный к минусу.
Не оставляйте процесс без присмотра, даже если используете автоматическое устройство.
Пробки каждой банки должны быть откручены, а если их нет, то обязательно прочтите ниже рекомендации для необслуживаемых А.Б.
Какое устройство необходимо для зарядки автомобильного аккумулятора?

Несколько дней назад в одной из предыдущих я рассказывал о покупке зарядного устройства для АКБ автомобиля. Так было несколько слов о параметрах, на которые следует обращать внимание. Но здесь постараюсь все рассказать еще более подробно.

Во-первых, нужно знать, какого напряжения ваш АКБ: 12 или 6, а может 24 или даже 48 Вольт? Самые слабые в данный момент можно найти в стареньких советских мотоциклах. Более мощные используются, к примеру, в крупной сельскохозяйственной технике и т.д. А вот самый распространенный является аккумулятор с напряжением в 12 Вольт. В соответствии с этим необходимо выбирать зарядное, которое будет поддерживать напряжение вашей батареи.
Обратите внимание на силу тока, которую выдает устройство. Здесь в первую очередь нужно отталкиваться от того, какова емкость батареи. Если у вас, к примеру, установлена А.Б. 60 Ампер*час, то вам необходимо устройство, которые будет выдавать как минимум 6 Ампер. Ведь при зарядке оптимальным является значение тока в 0,1 от полной емкости АКБ.
Лучше всего использовать приборы, которые имеют полностью автоматический режим зарядки. Таких сейчас большинство. К примеру, вы подсоединили устройство к батарее, выставили необходимое значение тока, а напряжение будет подаваться автоматически в зависимости от степени текущего заряда батареи. Когда аккумулятор полностью зарядится, устройство автоматически сбавляет ток и напряжение до минимума, что предотвращает перезаряд.
Как определить степень разряда аккумуляторной батареи автомобиля?

В большинстве случаев АКБ разряжается не полностью, то есть напряжение падает до минимально допустимого при невозможности крутить стартер. Обычно в таком случае световые приборы еще продолжают функционировать, хоть и не на полную мощность.

Но есть и более опасные случаи, когда батарея разряжается полностью и напряжение падает до такого уровня, что даже световые приборы отказываются работать совсем. Это бывает, к примеру, когда вы забыли выключить габариты на ночь, или же оставили включенной магнитолу даже без звука. Ниже будет приведена таблица, которая наглядно показывает степень разряда аккумулятора по данным выходного напряжения на клеммах при определенной температуре воздуха.

Какой ток и напряжение необходимы для нормальной зарядки АКБ автомобиля?

Как уже говорилось выше, что устройство необходимо выбирать такое, чтобы оно смогло полноценно произвести зарядку А.Б. и ниже будет еще раз приведен перечень значений токов и напряжения.

Оптимальный ток для заряда должен составлять 1/10 от полной емкость АКБ. То есть, иными словами, если ваша батарея имеет емкость в 55 Ампер*час, значит необходимый ток нужен 5,5 Ампер. Это рекомендации производителей как самих устройств, так и приборов ЗУ. Но идеальным вариантом будет пуск меньшего тока на клеммы аккумулятора. То есть, при аналогичном случае подавать ток не 5,5, а уже 2,75 Ампер. Конечно процесс будет происходить немного медленнее (в два раза), но качество от этого только повысится.
Что касаемо напряжение, то большинство зарядных устройств, которые продаются сейчас, имеют автоматически режим. Но, следует обратить внимание именно на ориентацию АКБ: в некоторых устройствах есть переключатель, который меняет напряжение для различного типа АКБ: 6, 12, 24 Вольт. Соответственно, выбирать нужно режим, необходимый для вашего аккумулятора. А дальше ЗУ все сделает за вас, то есть сначала напряжение будет подаваться сильнее, а при достижении 75 % заряда, оно автоматически уменьшается, в конечном случае до минимального значения, чтобы не допускать саморазряда батареи.
Как заряжать необслуживаемые аккумуляторные батареи автомобилей?

Немалое количество современных АКБ являются так называемыми необслуживаемыми. То есть, за весь срок службы не нужно доливать электролит или проверять его плотность в банках. Более того, сделать все эти операции не представляет возможным, так как отсутствует доступ к банкам, пробок просто напросто нет.

Разумеется, что если такой А.Б сел, то заряжать его можно и даже нужно, но следует иметь ввиду, что по причине отсутствия пробок, газообразование внутри корпуса может быть повышенным, что может грозить опасности взрыва. В связи с этим, производители таких экземпляров настоятельно рекомендуют использовать номинальный ток заряда не более 1/20 от емкости аккумулятора. Другими словами, если емкость равна 50 Ампер*час, то пускать ток нужно уже не 5, а 2,5 Ампер.

Сколько по времени заряжать автомобильный аккумулятор?

Во многих технических руководствах говорится, что при полностью разряженном АКБ его необходимо заряжать 15 часов (током 1/10 от емкости) до 100 %. Для примера, «пациент» имеет емкость 50 Ампер*час, значит силой тока 5 Ампер его нужно «гонять» 15 часов.

Так как рекомендуется для большей эффективности нагружать меньший ток, то такой расчет будет следующим: Уменьшив ток до 2,5 Ампер, 50-ый аккумулятор нужно будет «грузить» примерно 30 часов. Но имейте ввиду, что это условия для полностью разряженного элемента питания(смотрите таблицу выше). Если же у вас при постановке на заряд напряжение на клеммах, скажем, соответствует 50 % заряда (смотрим таблицу выше), то в расчет берем не 50 Ампер* час, а всего 25. Ток в этом случае не обязательно сбавлять до 2,5 или даже 1,75 Ампер.

Автомобильнлые аккумуляторы остаются заряженными благодаря использованию дополнительной мощности двигателя автомобиля. Большинство из них могут работать в течение пяти лет без необходимости замены или перезарядки. Но даже лучшие АКБ со временем разряжаются преждевременно, если вы оставляете свет включенным слишком долго. Очень неудобна ситуация, когда батарея неожиданно разрядилась. Но даже неопытный автолюбитель легко сможет подзарядить АКБ с помощью инструкции, которую подготовили для вас мы в 7vaz.ru.

Подготовительные работы

Наденьте подходящее защитное снаряжение

Безопасность имеет первостепенное значение всегда, когда вы обслуживаете или эксплуатируете свой автомобиль. Начните с того, что наденьте защитные очки, которые защитят вас от попадания искр или аккумуляторной жидкости. Также советуется использовать перчатки. Убедитесь, что помещение, в котором выполняются работы, хорошо проветривается и достаточно освещено.

Перчатки использовать не обязательно. Но они могут защитить вас от незначительных защемлений и порезов во время работы с автомобилем.

Убедитесь, что поблизости нет детей, пока вы подзаряжаете АКБ автомобиля, так как может возникнуть искра, если нечаянно соприкоснуться друг с другом «плюсовый» и «отрицательный» кабели.

Определите, какая у вас батарея

Чтобы правильно зарядить аккумулятор, вы должны сначала определить тип АКБ, который у вас есть. Обычно вы можете найти описание где-то на батарее. Иногда может понадобиться зайти на сайт производителя, если этикетка слишком изношена, чтобы прочесть на ней информацию.

Вам нужно также узнать напряжение аккумулятора на этикетке или в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Приобретите зарядное устройство для автомобиля

Выберите зарядное устройство, которое подходит для вашего АКБ. Большинство зарядных устройств универсальны и подходят для всех типов аккумуляторов, кроме гелевых. Существуют быстрые зарядные устройства, которые могут зарядить батарею быстро и даже обеспечат вам быстрый старт. Также бывают струйные зарядные устройства, которые заряжают медленно, но более качественно.

На многих современных устройствах установлен микропроцессор, позволяющий контролировать степень зарядки АКБ. Это очень удобно, так как процесс останавливается автоматически после того, как батарея полностью зарядилась.

Более простые и старые модели нужно останавливать вручную, чтобы не допустить опасной перезарядки. Не стоит оставлять их без внимания на долгое время в подключенном состоянии.

  • Прочитайте инструкцию по эксплуатации вашего зарядного устройства, чтобы убедиться, что вы правильно его используете.
  • Даже современные цифровые модели должны тщательно контролироваться в процессе зарядке, чтобы убедиться, что они функционируют должным образом и останавливаются перед перезарядкой аккумулятора.

Отсоедините и снимите АКБ

Важно отсоединить аккумулятор перед его подзарядкой. Часто обстоятельства позволяют зарядить батарею, не вынимая ее из автомобиля. Но многие автолюбители все же достают устройство из подкапотного пространства и относят его домой или в помещение, где есть электрическая розетка.

Внимание! Всегда сначала отсоединяйте «минусовую» клемму, а затем «плюсовую».

Очистите клеммы

Любая грязь на клеммах батареи может помешать зарядным кабелям установить прочное соединение с ее элементами, поэтому важно тщательно их почистить. Используйте пищевую соду и влажную ткань или наждачную бумагу, чтобы стереть грязь или ржавчину. Перед переходом к следующему шагу убедитесь, что металлические клеммы полностью очищены.

  • Иногда вы можете обнаружить, что батарея полностью заряжена, но грязные клеммы просто препятствовали прохождению электричества.
  • Не беритесь за клеммы голыми руками, особенно если на них виден белый порошок. Возможно это серная кислота, которая может обжечь кожу при соприкосновении с ней.

Как правильно зарядить аккумулятор

Поместите зарядное устройство на устойчивую поверхность

Никогда не ставьте зарядное устройство непосредственно на батарею, так как оно может соединить отрицательные и положительные клеммы, что приведет к повреждению батареи и зарядного устройства и, возможно, даже к пожару. Вместо этого поместите зарядное устройство на устойчивую поверхность настолько далеко от батареи, насколько позволяют кабели. Перед подключением зарядного устройства к стене убедитесь, что помещение хорошо проветривается. Откройте дверь гаража или окна, если вы находитесь в помещении.

  • Убедитесь, что поверхность, на которой вы устанавливаете зарядное устройство, прочная, чтобы предотвратить его падение или отсоединение от клемм.
  • Используйте всю длину кабелей, чтобы максимально дальше разместить АКБ от зарядного устройства.

Подключите зарядное устройство к аккумулятору

Подсоедините черный кабель от зарядного устройства с отрицательным знаком (-) к отрицательному выводу на аккумуляторе, отмеченному тем же символом. Затем подключите красный кабель с положительным знаком (+) к положительному выводу на АКБ с соответствующим символом. Обязательно проверьте соединения перед подключением или включением зарядного устройства, так как смешивание положительных и отрицательных клемм может привести к повреждению аккумулятора или даже к пожару. [8]

  • Некоторые автомобили могут маркировать положительный терминал буквами POS вместо положительного (+) символа и NEG вместо отрицательного (-).
  • Убедитесь, что кабели надежно подключены, чтобы обеспечить прохождение электричества от зарядного устройства к аккумулятору.

Настройте зарядное устройство

Цифровые зарядки могут показывать уровень напряжения в батарее и позволяют устанавливать желаемый уровень напряжения. Старые же модели позволяют лишь включать и выключать процесс зарядки.

Скоростные зарядные устройства также дают возможность выбирать скорость, с которой вы хотите зарядить батарею (часто изображается в виде черепахи для медленного заряда и кролика для быстрого).

Быстрая зарядка хороша для автомобильного аккумулятора, который недавно разрядился из-за того, что вы оставили свет включенным или что-то в этом роде. Если же аккумулятор разряжался на протяжении длительного времени, может потребоваться более долгий процесс зарядки, прежде чем его можно будет использовать.

  • Если устройство позволяет установить желаемое напряжение батареи, поставьте значение, указанное на этикетке.
  • Никогда не ставьте зарядное устройство в режим быстрой зарядки, если вы планируете оставить его без присмотра.
  • Если выбран режим медленной зарядки, аккумулятор можно оставлять без присмотра на всю ночь.

Существует два режима зарядки: постоянным током или постоянным напряжением. Первый способ считается более эффективным, ведь он не требует контроля. Второй способ проще, но позволяет зарядить АКБ только до 80 процентов.

Некоторые дорогие модели зарядки дают возможность воспользоваться комбинированным методом, благодаря которому участие человека сводится к минимуму.

Как заряжать постоянным током

  1. Установить напряжение в 10 процентов от емкости АКБ и заряжайте до тех пор, пока напряжение не повысится до 14,4 В. Например, если емкость АКБ 60 Ач, то заряжают его током около 6 Ампер.
  2. Затем нужно уменьшить ток в два раза (в нашем примере до 3 Ампер), чтобы понизить степень кипения.
  3. Как только уровень напряжение станет равным 15 В, снова в два раза сокращаем ток и продолжаем процесс зарядки, пока значение тока и напряжение не перестанут меняться.

Как заряжать постоянным напряжением

Процесс зарядки протекает намного проще. Нужно только установить уровень напряжение 14,5 В и ожидать. Процесс зарядки может длиться до 24 часов, емкость батареи будет восполнена только до 80 процентов. Но зато не возникнет необходимости контролировать процесс и находиться рядом.

Проверьте АКБ

После того, как батарея зарядится, проверьте, работает ли она. Некоторые цифровые зарядные устройства дают информацию о том, правильно ли батарея держит заряд и нужно ли ее заменить. Часто это может быть указано в процентах. Например, значение 100% значит, что в аккумуляторе 100 процентов заряда.

Также вы можете воспользоваться вольтметром, чтобы измерить напряжение в батареи после ее отсоединения от зарядки. Для этого нужно прикоснуться к положительному и отрицательному кабелям от вольтметра к соответствующим клеммам. Если аккумулятор все еще находится на автомобиле, самый верный способ проверить его работоспособность – это подключить его снова и попытаться завести авто.

  • Если вольтметр показывает количество вольт, которое соответствует батарее, зарядное устройство в порядке и им можно пользоваться для запуска транспортного средства.
  • Если же вольтметр показывают, что аккумулятор быстро разряжается или автомобиль не заводится, это свидетельствует о других проблемах или о необходимости заменить батарею.

В некоторых случаях нет возможности ждать, и нужно запустить автомобиль как можно быстрее. В этом случае можно «прикурить» его от другого автомобиля. Как это сделать подробно описано в пошаговом руководстве на сайте 7vaz.ru

Устранение неисправностей батареи

Проверьте работоспособность аккумулятора в магазине автозапчастей

Если вы заряжали аккумулятор с помощью зарядного устройства или другого транспортного средства, но ваш автомобиль по-прежнему не заводится, извлеките аккумулятор (если вы этого еще не сделали) и отнесите его в местный магазин автозапчастей. Там можно зарядить батарею и проверить, нормально ли она работает, можно ли ее обслужить или лучше заменить на новую.

Если аккумулятор не требует технического обслуживания, вам придется заменить его в случае, если не держится заряд.

  • Если батарея плохая, вам нужно будет приобрести замену.
  • Если аккумулятор полностью заряжен и работает нормально, но автомобиль не заводится, проверьте кабели батареи, чтобы убедиться, что они не повреждены, и надежно подключите их к клеммам.

Проверьте генератор

Неисправный генератор переменного тока может помешать вашему автомобилю в достаточной степени заряжать аккумулятор, чтобы запускать авто снова. Иногда он не производит достаточного количества электричества, чтобы поддерживать даже движение автомобиля.

Вы должны проверить, нет ли проблем у генератора переменного тока. Для этого запустите автомобиль, а затем отсоедините положительную клемму аккумулятора. Работающий должным образом генератор будет производить достаточно электричества, чтобы поддерживать работу автомобиля без аккумулятора. Но если двигатель перестает работать, скорее всего генератор нуждается в замене.

  • Иногда можно обнаружить проблему с генератором, обратив внимание на освещение салона. Если при нажатии на педаль газа освещение начинает светить ярче, а затем, когда вы убираете ногу, снова тускнеет, генератор работает плохо.
  • Если снять генератор с автомобиля, то во многих магазинах автозапчастей могут его проверить и убедиться, нужна ли для него замена.

Прислушайтесь к звукам

Если автомобиль не заводится, но при попытке выдает слышимый щелчок, вероятно в аккумуляторе недостаточно заряда для запуска. Это может быть связано с тем, что он не заряжен должным образом или батарея слишком износилась, чтобы удерживать заряд. Попробуйте снова запустить авто или проверьте батарею.

  • Убедитесь, что у вас хорошее соединение с аккумулятором во время зарядки, иначе батарея не сможет завести автомобиль.
  • Щелчок указывает на то, что в батарее есть немного электричества, но его недостаточно для запуска двигателя.

Если автомобиль глохнет

Если автомобиль запускается после зарядки аккумулятора, но глохнет вскоре после запуска, это может быть связано с генератором переменного тока. Если он запустится снова или продолжит вращаться, но не сможет запуститься, проблема не в электричестве. Скорее всего проблемы возникли с доставкой топлива или воздуха.

  • Чтобы двигатель правильно работал, к нему должно поступать не только электричество, но и топливо и воздух.
  • Скорее всего нужно отвезти машину к механику, чтобы определить источник проблемы и устранить его.

Лайфхакер объясняет, с какой стороны подходить к разрядившемуся аккумулятору, а также чем и, главное, как его заряжать.

Неважно, как села АКБ: забыли ли вы погасить габариты, слишком увлеклись прослушиванием музыки на стоянке или уезжали на всё лето в отпуск. Чтобы зарядить аккумулятор, нужно иметь представление о теории и следовать нескольким простым правилам.

Немного теории

В автомобилях по большей части используются свинцово-кислотные аккумуляторы (WET). Их принцип работы основан на химической реакции свинцовых пластин с электролитом, в результате которой вырабатывается электричество. Со временем неизбежно происходит сульфатация и разрушение пластин, а также выкипание электролита, из-за чего снижается ёмкость АКБ. И аккумулятор может разрядиться в самый неподходящий момент.

Как проверить аккумулятор

Проще всего использовать встроенный индикатор заряда, который есть на большинстве аккумуляторов. Это та самая «лампочка», которая в действительности никакая не лампочка, а зелёный шарик-поплавок, двигающийся в прозрачной колбе. При достаточном уровне и плотности электролита шарик поднимается и мы видим зелёный индикатор. Если поплавка не видно, нужно проверить электролит и подзарядить АКБ.

Ещё один вариант — мультиметр. С его помощью можно измерить напряжение на клеммах и понять, разряжен аккумулятор или нет. На полностью заряженной АКБ должно быть 12,6 В и более. Напряжение 12,42 В соответствует 80% заряда, 12,2 В — 60%, 11,9 В — 40%, 11,58 В — 20%, 10,5 В — 0%.

Самым надёжным способом является проверка нагрузочной вилкой. Она может показать падение напряжения под нагрузкой, то есть реальный уровень заряда и, соответственно, ёмкость. Такой прибор есть у любого автоэлектрика или в магазине, где продают аккумуляторы. И за эту проверку с вас, скорее всего, даже не возьмут денег.

Как подготовить аккумулятор к зарядке

Определив, что АКБ действительно разряжена, можно приступать к зарядке, но сначала нужно подготовиться.

  1. Аккумулятор желательно снять с машины. Если на это нет времени, отключите его от бортовой сети, отсоединив минусовой провод.
  2. После этого нужно очистить клеммы от смазки и окиси для хорошего контакта.
  3. Не помешает протереть поверхность аккумулятора сухой тряпкой, а лучше — смоченной в 10-процентном растворе нашатырного спирта или кальцинированной соды.
  4. Также не забудьте отвернуть пробки на каждой из банок АКБ или снимите заглушку, чтобы обеспечить свободный выход паров электролита и не допустить избыточного давления внутри.
  5. Если уровень электролита в какой-то из банок недостаточный, нужно долить дистиллированной воды, чтобы она полностью покрыла пластины.

Как заряжать аккумулятор

Сам принцип зарядки прост: нужно лишь в соответствии с полярностью присоединить к клеммам аккумулятора провода от зарядного устройства и воткнуть вилку в розетку. Однако для начала стоит определиться со способом зарядки. Различают два основных метода: зарядка постоянным током и зарядка постоянным напряжением.

Первый эффективнее, но проходит в несколько этапов и требует контроля. Второй проще, однако обеспечивает зарядку АКБ лишь до 80%.

Существует ещё так называемый комбинированный метод, при котором участие со стороны автовладельца сводится к минимуму. Минус такого способа в необходимости специального зарядного устройства с довольно высокой стоимостью.

Зарядка постоянным током

  1. Устанавливаем ток в 10% от номинальной ёмкости аккумулятора и заряжаем до тех пор, пока напряжение на клеммах АКБ не поднимется до 14,3—14,4 В. Например, аккумулятор ёмкостью 60 А·ч нужно заряжать током не более 6 А.
  2. Далее уменьшаем ток в два раза (до 3 А), чтобы снизить интенсивность кипения, и продолжаем зарядку.
  3. Как только напряжение поднимется до 15 В, нужно снова уменьшить ток в два раза и заряжать аккумулятор до того момента, когда значения напряжения и тока перестанут изменяться.

Зарядка постоянным напряжением

Тут всё гораздо проще. Нужно лишь установить напряжение в пределах 14,4–14,5 В и ждать. В отличие от первого метода, с помощью которого можно полностью зарядить АКБ за несколько часов (порядка 10), зарядка постоянным напряжением длится около суток и позволяет восполнить ёмкость аккумулятора лишь до 80%.

Меры предосторожности

Поскольку зарядка аккумулятора — это химический процесс, при котором выделяется взрывоопасная смесь водорода и кислорода, нужно быть очень осторожным и следовать правилам:

  1. Заряжайте АКБ в хорошо проветриваемом помещении.
  2. Не пользуйтесь открытым огнём и не проводите никаких работ с образованием искр.
  3. Если нет возможности снять аккумулятор с машины, отключите минусовой провод, а лучше оба.

Как правильно заряжать аккумулятор / Автобегиннер.ру

Каждый водитель хоть раз сталкивался с проблемой разрядившегося аккумулятора. Как же правильно его зарядить? Что для этого нужно? Опасно ли это? И еще множество других вопросов возникает в голове автомобилиста.

Проверяем зарядку аккумулятора

Для проверки заряда можно использовать мультиметр или нагрузочную вилку или просто замерить плотность электролита с помощью ареометра. Если батарея заряжена полностью, то плотность электролита должна быть 1.28 гр/куб.см. Плотность 1.2 гр/куб.см говорит о том, что аккумулятор разряжен на половину, а полностью разряженная батарея имеет плотность электролита не более 1.1 гр/куб.см. Плотность нужно измерять во всех банках, причем различие в плотности от 0.1 и выше означает, что есть проблемы, и аккумулятор нужно тщательно проверить.

Заряжаем аккумуляторную батарею

Для этого понадобится зарядное устройство. Принцип работы у него такой: преобразование переменного тока в постоянный. У зарядных устройств имеется вариатор, меняющий напряжение, силу тока, сигнальные лампы и информационное табло. Чтобы зарядить аккумулятор 12В, необходимо зарядное устройство 16В.

Батарею можно заряжать, не снимая с автомобиля, или дома, принципиальной разницы нет. Главное — соблюдать технику безопасности. Прежде чем снять клеммы, очистите аккумулятор от грязи и пыли, затем проверьте, нет ли повреждений, течи. Наденьте перчатки и откройте пробки, оцените цвет электролита. В идеале он должен быть прозрачным, но если цвет темный, в нем есть хлопья – скорее всего это следствие короткого или постоянного замыкания пластин. В этом случае требуется замена аккумулятора. Если же всё в порядке, можно приступить к зарядке. Подключаем клеммы, а потом подключаем зарядное устройство.

Автолюбители пользуются тремя способами подзарядки: с помощью постоянного напряжения, постоянного тока и комбинированный метод.

Использование постоянного тока

Данный метод зарядки требует постоянного присутствия, внимательности, и очень важна корректировка ампеража в течение всего времени. Для батареи в 60 А требуется 20-часовая зарядка током в 6 ампер, затем ток уменьшается до 3 ампер, а при достижении напряжения 15 В, сила тока должна быть 1.5А. На заключительном этапе выделяется большое количество газа. Недостатками этого способа являются значительное газовыделение и необходимость постоянного контроля.

Использование постоянного напряжения

При таком методе наблюдается прямая зависимость уровня заряда аккумулятора и величины зарядного напряжения. Этот метод самый безопасный и щадящий, а главное — не требует постоянного контроля. Когда батарея зарядится, загорится индикатор. Напряжение исправной и заряженной батареи равно 14.4В.

Комбинированный способ

Большая часть современных зарядных устройств основана на этом способе. Сначала батарея заряжается постоянным током, потом постоянным напряжением. Такие устройства автоматические, человеческое участие не требуется, а при полной зарядке они отключаются.

Экспресс-зарядка

Очень часто водителям требуется очень быстрая подзарядка. К такому способу нельзя прибегать часто, ведь это негативно отражается на аккумуляторе. Сначала нужно снять аккумуляторные клеммы, очистить их, подсоединить клеммы зарядного устройства с соблюдением полярности. Выставьте ток на максимальный уровень, подождите 20 минут, после этого аккумулятор устанавливается обратно на автомобиль, и заводится двигатель. Но если батарея разряжена более чем наполовину, то этот способ бесполезен.

Глубокая зарядка

Если позволяет время, обязательно нужно провести полную зарядку. Это будет более щадящим вариантом для вашего аккумулятора. Уровень тока ставится на минимальный уровень, зарядка устанавливается примерно на 10 часов. Время может быть увеличено или уменьшено, на это влияет тип зарядного устройства и аккумулятора, глубина разряда, температура воздуха и многое другое. Полную зарядку автомобильной батареи можно определить с помощью стрелочного указателя, дисплея или другой индикации.

Техника безопасности

При зарядке аккумулятора необходимо соблюдать элементарные меры безопасности, т.к. в нем содержится кислота. И еще несколько советов:

  1. Пользуйтесь при работе очками и химически стойкими перчатками
  2. При зарядке не курите, ничего не поджигайте, исключите возможность искрения приборов, т.к. при этом выделяется водород, который при смешивании с кислородом образует взрывоопасную смесь.
  3. Проводите работы в проветриваемом помещении, лучше всего не дома, т.к. при зарядке выделяется много ядовитых веществ, которые оседают на стенах помещения.
  4. Питающая сеть должна автоматически отключаться при коротком замыкании.

Как правильно «прикуривать»

Аккумулятор окончательно сел, а вам срочно требуется ехать. Что делать? Достаточно распространена среди автомобилистов помощь в виде «прикуривания». Но нужно уметь правильно это делать.

  • Припаркуйте автомобиль близко, но так, чтобы исключить электрический контакт машин.
  • Поставьте машины на ручной тормоз, отключите все электроприборы
  • Соедините проводом плюсовые полюса аккумуляторов
  • Другим проводом соединяем минус «помощника» и любую некрашенную деталь «пострадавшего» автомобиля. Нельзя напрямую соединять минус с клеммой разрядившейся батареи, т.к. исправный аккумулятор тут же пострадает.
  • Проверьте, что провода лежат безопасно и не касаются подвижных частей
  • Заведите двигатель «помощника» на 5-10 мин, затем глушите его и проверяете, заводится ли разряженный аккумулятор. Нет — повторите процедуру снова, да — отсоедините провода.

Запомните:

  • Нельзя прикуривать при температуре минус 15 и ниже
  • Ни в коем случае не касайтесь проводов, во избежание получения ожогов
  • Прикуривать можно только тогда, когда вы твердо уверены, что разрядившийся аккумулятор исправен. В противном случае может произойти взрыв.
  • Не нужно прикуривать внедорожники от небольших маломощных машинок, это просто убьет их батарею.
  • Для прикуривания необходимо приобрести специальные провода: толстые, гибкие, цветные, с ребристыми зажимами на конце, без всяких накруток и самодельных клемм.
  • «Прикуривание» официально не разрешено производителями автомобилей, поэтому в случае каких-либо неблагоприятных последствий этого процесса, вы рискуете остаться без страховки, и автомобиль может быть снят с гарантии.

Пользуясь этими несложными советами, вы без труда сможете при необходимости зарядить свой аккумулятор. Для предотвращения неприятных ситуаций возьмите себе за правило — регулярно проверять зарядку батареи.

Как пользоваться портативным зарядным устройством

Вы недавно приобрели портативный аккумулятор или только планируете его купить? Тогда данная инструкция будет вам полезна, в ней содержаться советы по тому, как ухаживать за батареей и как пользоваться портативным зарядным устройством.

Как заряжать аккумулятор Power Bank?

Большинство современных устройств имеют встроенную батарею на основе Li-pol – литий-полимера, такие аккумуляторы имеют некоторые особенности – их нужно знать, чтобы правильно пользоваться портативным устройством:

  • Рабочая температура батареи – от -20 до +40 градусов
  • Через 800-900 циклов перезарядки ёмкость аккумулятора упадет на 20%
  • Аккумулятор Li-Pol можно частично до заряжать, не желательна полная разрядка
  • Глубокий разряд полностью выводит из строя литий-полимерный аккумулятор.

Вы можете каждый день заряжать портативное зарядное устройство по чуть-чуть, до 80-90% от рабочей ёмкости, потраченый заряд суммируется при подсчете количества перезарядок.

Пример: Если производитель заявляет 800 циклов, то вы можете смело расходовать 20-25% каждый день, в итоге срок работы составит целых 11 лет!

Согласитесь, для недорогого портативного зарядного устройства вполне достаточно! Уверен, что через 11 лет мы будем пользоваться беспроводными зарядными устройствами или они нам вообще не понадобятся.

Особенности переноски и транспортировки портативных аккумуляторов

Li-pol электролит хорошо переносит воздействия вибрации и удары (не повреждающие корпус). Если вы постоянно берете зарядку с собой – не переживайте, она не перестанет работать. При падении убедитесь, что корпус цел и нет “пробоин”, дабы электролит не вытек и не испортил вашу одежду. При попадании на кожу промойте участок теплой водой.

Длительное хранение Power Bank

Оптимальный уровень заряда для хранения – 60%. Вспомните, когда мы покупали новый телефон его аккумулятор был заряжен именно на таком уровне.

Батарея хорошо переносит хранение, имеет медленный саморазряд – примерно на 20% в течении двух лет. Вы можете несколько лет хранить гаджет на полке, после чего подключить к сети и зарядить – он будет полностью работоспособен.

Сразу после покупки портативной зарядки

Химическое вещество, которое генерирует энергию для зарядки смартфонов и планшетов при поставке с завода имеет специальную оболочку, которая консервирует литий-полимерный состав до начала использования. Рекомендуется при покупке несколько раз зарядить и разрядить гатджет – вы приведете его в полностью рабочее состояние. Не пугайтесь, если первые зарядки будут долгими, вам может показаться, что не заряжается портативный аккумулятор, но стоит немного подождать.

Теперь вы знаете как пользоваться портативным зарядным устройством. Читайте также статью о том как выбрать рабочий Powerbank.

Как правильно зарядить аккумулятор авто зарядным устройством

Все, кто когда-либо ездил на автомобиле, знают, что без аккумулятора автомобиль ехать не может. Данный элемент является самой важной частью при пуске двигателя и берет на себя довольно большую нагрузку. Кроме того, он, как и любая другая батарея имеет свойство садиться, поэтому нуждается в периодической зарядке. Сегодня вы узнаете, как правильно заряжать автомобильный аккумулятор.

Какие зарядные устройства применяются для подзарядки

Наверное, все знают такую электрическую машину, как генератор. Генератор есть на каждом автомобиле, и вырабатывает энергию для потребителей и наравне с этим выполняет зарядку аккумулятора. Он приводится в действие от коленчатого вала двигателя при помощи ременной передачи и после пуска мотора мгновенно берет на себя всю нагрузку потребителей. Конечно, чтобы заряжать аккумулятор таким способом, необходимо определенное время, а в городском ритме, для которого характерны частые остановки этого времени не хватает, к тому же, после каждого пуска, энергия расходуется снова. Полная зарядка автомобильного АКБ обеспечивается только после пробега в 100 километров без остановок, что случается не всегда.

Ну и главным устройством принято считать обычный выпрямитель, который подключается к сети 220 вольт и посредством специального трансформатора заряжает аккумулятор напряжением в 12 вольт. Такое зарядное устройство имеет шнур (вилку) и два «крокодила», контакты которого подключаются к клеммам.

Иногда устройства комплектуются встроенным измерительным прибором для контроля тока подзарядки. Многие из них такого прибора не имеют. Обычно они используются для того, чтобы обеспечить заряд на непродолжительное время, чтобы быстро запустить двигатель.

Лучше всего будет купить среди устройств такое, которое обеспечивает хороший заряд АКБ на 100%. Но перед тем, как пользоваться им, необходимо знать, как правильно зарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством.

Способы зарядки батареи

После того, как вы разобрались в том, чем выполняется зарядка. Самое время узнать, как правильно зарядить батарею. Для этого понадобится разряженный аккумулятор, необязательно снятый с автомобиля, гараж или любое другое теплое помещение, снабженное зарядным выпрямительным устройством.

Существует два способа, с помощью которых выполняется зарядка. Они подразумевают использование одного и того же выпрямителя, разработанного специально для преобразования напряжения в постоянное, но имеют разное время.

  • Первый способ – это зарядка аккумулятора, не снятого с автомобиля. Они используется, когда время ограниченно, но зарядить его все же надо.
  • Второй – качественное 80-100% пополнение заряда, выполняется тогда, когда торопиться некуда.

Если вы решили воспользоваться первым способом, то достаточно подогнать авто как можно ближе к розетке. Чаще всего, такое место есть только в гараже. Клеммы снимаются, и подключается выпрямитель. Зарядный ток выставляется на максимальный уровень, после чего устройство подключается к сети. Для одиночного пуска хватит и 15-ти минут. Однако следует помнить, что мотор должен поработать какое-то время, чтобы в дальнейшем была энергия на второй пуск, ведь потом зарядить автомобильный аккумулятор уже будет невозможно.

Теперь переходим к более ответственному способу зарядки, который подразумевает 80-100% восстановление электрической энергии. Для этого аккумулятор необходимо занести в теплое помещение, протереть сухой тряпкой от грязи и влаги и открутить пробки банок, если он обслуживаемый. Далее его необходимо внимательно осмотреть. Иногда причиной плохого заряда становится повреждение корпуса, через которое электролит попросту вытекает наружу. Если опасения подтвердились, заряжать такую батарею нет смысла.

Также необходимо убедиться, что она действительно разряжена. Ведь нередко, такое явление, как отсутствие реакции стартера подразумевает неисправность последнего, поэтому перед тем, как зарядить батарею, убедиться, что она действительно разряжена. Для этого осмотрите автомобильный аккумулятор сверху и обратите внимание на его индикатор. Если он красного цвета, то заряд АКБ низкий. Кроме того, есть более точный метод, кот
орый подразумевает использование вольтметра. Просто прислоните щупы прибора к клеммам АКБ и определите напряжение по цифрам на экране. Оно должно составлять не менее 12-13 Вольт. Этот метод распространяется на аккумуляторы, где индикатора заряда нет.

Как только вы убедитесь, что он действительно разряжен, проверьте уровень электролита. Если он недостаточен, то его необходимо долить. Делать это самостоятельно при отсутствии нужных навыков крайне не рекомендуется, иначе есть риск вывести батарею из строя навсегда.

Внимание! Ни в коем случае не переворачивайте аккумулятор, для того чтобы слить электролит, нуждающийся в замене. Осадок, оставшийся на дне батареи, попадет на пластины, что быстро поставит крест на источнике энергии.

Обратите внимание на срок годности аккумулятора. Если он вышел, то заряжать такую батарею бесполезно. Особенно это касается необслуживаемых агрегатов, которые рассчитаны на непродолжительную работу, по сравнению со своими продвинутыми аналогами.
Далее, нужно подключить зарядное устройство вначале к аккумулятору, затем к сети 220 вольт. Обратите внимание на правильность подключения! Провод «+» обычно красного цвета, подключается в клемме «+» аккумулятора. Провод «-«, обычно черного цвета, подключается к клемме «-» аккумулятора. После зарядки отключение производится в обратном порядке. Дело в том, что в процессе зарядки из банок АКБ будет выделяться водород. Если внезапно отключить «крокодил» ЗУ от клеммы батареи, то возникшая искра

может вызвать воспламенение.

В процессе зарядки следует учесть некоторые особенности, пренебрегать которыми не стоит:

  1. Самая важная величина – это сила тока. Она не должна превышать показатель в 10% от номинальной емкости самого аккумулятора. То есть, если емкость аккумулятора на вашем авто составляет 60 А ч, то значение зарядного тока не должно превышать 6 Ампер. В процессе этот параметр постепенно уменьшается устройством автоматически. Завершением процесса будет свидетельствовать ток равный нулю. Существует и другой метод, когда ток остается неизменным, а напряжение меняется, но он слишком сложен, поэтому будем рассматривать только простейшие способы.
  2. То же самое касается такой величины, как напряжение. Чтобы правильно подобрать нужное напряжение зарядки, необходимо прибавить к полностью заряженному аккумулятору +10% от этого напряжения. Таким образом, если при правильной и полной зарядке аккумулятора оно составляет 12,7 Вольт, то на клеммах ЗУ оно должно составлять 13,97 Вольт.
  3. Если вы выполняете быструю зарядку, то сила тока должна составлять от 25 до 30 А. Следует сразу учесть, что такой режим опасен для АКБ и значительно снижает его срок службы. Наиболее правильная зарядка – полная.
  4. Владельцам гелевых аккумуляторов следует быть особенно осторожными. В процессе зарядки не допускайте повышения напряжения до максимально допустимых отметок в 14,2 Вольт. Данная величина является критической и может навсегда «убить» даже новую батарею.
  5. В зависимости от емкости аккумулятора вашего автомобиля и мощности зарядного устройство, процесс зарядки может длиться по-разному. В целом эти цифры сходятся в 10-15 часах. Однако это время необходимо только для полностью разряженных батарей. Многие владельцы автомобилей просто подзаряжают батарею, оставляя ее на ночь.
  6. Важным явлением во время зарядки является выделение водорода, которое сопровождается кипением электролита. В связи с этим, настоятельно не рекомендуется заряжать аккумулятор в жилых помещениях. Лучшим местом для этого принято считать гараж, где стоит автомобиль. Однако этим правилом можно пренебречь, если батарея будет стоять в отдаленной комнате, а другого места для восстановления ее энергии нет.

Как только процесс завершится, проверьте напряжение на клеммах при помощи вольтметра. Если эта величина находится на номинальном уровне, то батарея считается заряженной. Об этом может свидетельствовать индикатор, который окрасится в зеленый цвет.

Ну и последнее, хорошо заряженный автомобильный аккумулятор должен достаточно хорошо раскручивать стартер. Кроме того, после небольших пауз, он должен частично восстанавливать свою энергию для следующей попытки пуска. Теперь вы знаете, как правильно заряжать аккумулятор своего автомобиля.

Видео по теме

 

Читайте так же

Как использовать зарядное устройство MagSafe с моделями iPhone 12 и новее

Узнайте, как заряжать модель iPhone 12 или iPhone 13 по беспроводной сети с помощью зарядного устройства MagSafe.


Настройте зарядное устройство MagSafe

Подключите разъем USB-C на зарядном устройстве MagSafe к рекомендованному адаптеру питания Apple USB-C мощностью 20 Вт (Вт) или более или совместимому адаптеру USB-C стороннего производителя.Вы также можете подключиться к порту USB-C на Mac или ПК.

Поместите зарядное устройство MagSafe лицевой стороной вверх, как показано на рисунке, на плоскую поверхность, вдали от металлических предметов или других посторонних материалов.

Получите до 15 Вт более быструю беспроводную зарядку

Зарядное устройство MagSafe предназначено для быстрой и безопасной беспроводной зарядки вашего iPhone. Система интеллектуально адаптируется к условиям, чтобы оптимизировать зарядку вашего iPhone при пиковой мощности до 15 Вт для более быстрой беспроводной зарядки.Фактическая мощность, подаваемая на iPhone, будет зависеть от мощности адаптера питания и состояния системы. Для iPhone 13 mini и iPhone 12 mini зарядное устройство MagSafe обеспечивает до 12 Вт пиковой мощности.

Важно подключить к источнику питания, прежде чем помещать iPhone в зарядное устройство MagSafe. Это позволяет MagSafe проверить безопасность максимальной мощности. Если вы случайно поместили свой iPhone в зарядное устройство MagSafe перед подключением к источнику питания, просто отключите iPhone от зарядного устройства MagSafe, подождите три секунды, а затем снова включите его, чтобы возобновить подачу максимальной мощности.

Зарядное устройство MagSafe предназначено для согласования максимальной мощности до 9 В (В) и 3 А (А) с адаптером питания, совместимым с USB PD. MagSafe динамически оптимизирует мощность, подаваемую на iPhone. Мощность, подаваемая на ваш iPhone в любой момент, будет зависеть от различных факторов, включая температуру и активность системы.

Все адаптеры питания имеют разные номиналы по величине и скорости подачи питания. Зарядное устройство MagSafe требует следующих характеристик для более быстрой беспроводной зарядки.

Совместимые адаптеры питания для более быстрой беспроводной зарядки до 15 Вт

  • Разъем USB-C. USB-A не поддерживается
  • 9 В / 2,22 А или 9 В / 2,56 А и выше
  • iPhone 13 mini и iPhone 12 mini могут получить до 12 Вт для более быстрой беспроводной зарядки при напряжении не менее 9 В / 2,03 А
  • Адаптеры большей мощности при или выше 9 В / 2.56A также обеспечивает максимальную пиковую мощность до 15 Вт для вашего iPhone *
  • .

При подключении аксессуаров Lightning, таких как наушники, зарядка ограничена 7,5 Вт в соответствии с нормативными стандартами.

* Зарядное устройство MagSafe также может работать с адаптерами питания, которые обеспечивают минимальную мощность 12 Вт (5 В / 2,4 А), но это приведет к более медленной зарядке.

Узнать больше

  • Зарядное устройство MagSafe предназначено для более быстрой и наиболее эффективной зарядки моделей iPhone 13, iPhone 12 и аксессуаров Apple MagSafe.
  • При зарядке устройства, не совместимого с MagSafe Qi, с помощью зарядного устройства MagSafe, мощность снижается, и время зарядки может быть меньше, чем у обычного зарядного устройства Qi.
  • Не кладите кредитные карты, значки безопасности, паспорта или брелоки между iPhone и зарядным устройством MagSafe, поскольку это может повредить магнитные полосы или чипы RFID в этих предметах.
  • Если у вас есть чехол, в котором хранятся какие-либо из этих чувствительных предметов, снимите их перед зарядкой или убедитесь, что они не находятся между задней частью устройства и зарядным устройством.
  • Если ваш iPhone подключен и к зарядному устройству MagSafe, и к источнику питания через порт Lightning, ваш iPhone будет заряжаться через разъем Lightning.
  • Как и другие беспроводные зарядные устройства, ваш iPhone или зарядное устройство MagSafe могут немного нагреваться во время зарядки iPhone. Чтобы продлить срок службы аккумулятора, если он слишком нагревается, программное обеспечение может ограничить зарядку выше 80 процентов.
  • Если вы храните iPhone в кожаном футляре во время зарядки с помощью зарядного устройства MagSafe, на чехле могут появиться круглые отпечатки от сжатия кожи.Это нормально, но если вас это беспокоит, мы рекомендуем использовать чехол без кожи.
  • Узнайте, как очистить зарядное устройство MagSafe.
  • Узнайте о магнитах в продуктах MagSafe.

Информация о продуктах, произведенных не Apple, или о независимых веб-сайтах, не контролируемых и не проверенных Apple, предоставляется без рекомендаций или одобрения.Apple не несет ответственности за выбор, работу или использование сторонних веб-сайтов или продуктов. Apple не делает никаких заявлений относительно точности или надежности сторонних веб-сайтов. Свяжитесь с продавцом для получения дополнительной информации.

Дата публикации:

Нет зарядного устройства в коробке? Все, что вам нужно знать о зарядке iPhone 12 и 13

Начиная с iPhone 12, Apple больше не включает адаптеры питания в каждую коробку, поскольку она перемещается, чтобы уменьшить отходы упаковки (и немного заработать на аксессуарах).Его новейшие смартфоны также поддерживают магнитную зарядку Apple MagSafe. Вот что вам нужно знать о зарядке iPhone 12 и iPhone 13 и что вам может понадобиться для покупки.


Что идет с iPhone 12 и iPhone 13?

(Изображение: Apple)

Каждый iPhone 12 и iPhone 13 поставляется с кабелем USB-C-to-Lightning, и это все. Таким образом, из коробки тем, у кого в настоящее время нет адаптеров питания Apple, потребуется адаптер питания USB-C для зарядки iPhone 12 и 13.

Plus, более новые модели iPhone поставляются без наушников EarPods, поэтому для прослушивания музыки и подкастов вам понадобится собственные наушники. Apple продает свои собственные беспроводные наушники AirPods, но есть множество альтернатив, которые не сломают банк, не говоря уже о наших выборах лучших беспроводных наушников и тех, которые сделаны для бегунов.

Как объяснила Apple на мероприятии iPhone 12 в прошлом году, исключение адаптера питания уменьшает размер коробки. Это означает, что на грузовой поддон может поместиться на 70% больше устройств, а значит, пользователям можно будет доставить больше устройств iPhone 12.Коробки меньшего размера также позволяют Apple сокращать ежегодные выбросы углерода на 2 миллиона метрических тонн.


Как заряжать iPhone 12 и iPhone 13?

iPhone 13 с портом Lightning (Фото: Молли Флорес)

Apple не полностью перевела iPhone на USB-C, который обычно обеспечивает более высокую скорость зарядки, или полностью удалила порты, поэтому iPhone 12 и iPhone 13 по-прежнему имеют типичный порт для зарядки Lightning. Это означает, что вы можете использовать существующий кабель Lightning и традиционный адаптер питания USB-A для зарядки обоих телефонов.Однако с помощью прилагаемого кабеля USB-C-to-Lightning вы также можете подключить свой iPhone к ноутбуку Mac.

Кроме того, iPhone 12 и iPhone 13 совместимы с современными зарядными устройствами стандарта Qi. Тем не менее, Apple уделяет основное внимание зарядке iPhone 12 и 13 благодаря встроенному магнитному разъему питания MagSafe для быстрой зарядки.


Что такое MagSafe?

В течение многих лет Apple использовала термин MagSafe для обозначения разъемов зарядных кабелей своих компьютеров. Их намагниченные наконечники «защелкивались» в намагниченных портах зарядки MacBook — и выскакивали, если их потревожили, чтобы, например, ноутбук Mac не упал на пол.Они исчезли несколько лет назад, когда Apple перешла в линейку MacBook на зарядку через USB-C и передачу данных, но вернулась этой осенью в MacBook на базе M1 Pro / M1 Max под названием «MagSafe 3».

Apple привносит аналогичную технологию в линейку iPhone 12 и iPhone 13 в виде намагниченного диска с «хоккейной шайбой», который выглядит как большое зарядное устройство для Apple Watch и прикрепляется к задней части телефона. Этот разъем MagSafe включает шнур USB-C, который подключается к источнику питания и заряжается от 15 Вт.


Какой самый быстрый способ зарядить iPhone 13?

Начиная с iPhone 5, Apple поставляла свои iPhone с адаптером питания USB на 5 Вт в коробке, за исключением iPhone 11 Pro и Pro Max, которые поставляются с адаптером питания USB-C на 18 Вт.(IPad от Apple также поставляется с адаптерами питания USB-C мощностью 10 или 12 Вт, либо 18 или 20 Вт USB-C, в зависимости от модели.) Так что, если iPhone 12 или iPhone 13 не является вашим первым устройством Apple, у вас, вероятно, есть один из них.

Наши самые популярные iPhone

Между тем, начиная с iPhone 8, смартфоны Apple поддерживают быструю зарядку, которая позволяет зарядить на 50% за 30 минут. Но для работы быстрой зарядки необходимо использовать кабель Apple USB-C-to-Lightning и один из следующих адаптеров: адаптер питания Apple USB-C 18 Вт, 29 Вт, 30 Вт, 61 Вт, 87 Вт или 96 Вт; или сторонний адаптер питания USB-C, поддерживающий USB Power Delivery (USB-PD).Apple iPhone 8 и новее также поддерживает беспроводную зарядку Qi, которая заряжает эти iPhone с мощностью 7,5 Вт через поддерживаемую подставку для беспроводной зарядки.

С адаптером MagSafe ваш iPhone будет заряжаться на 15 Вт.

Итак, если у вас есть адаптер для зарядки 5 Вт, беспроводная зарядная панель Qi и разъем MagSafe, MagSafe обеспечит самое быстрое время зарядки. Вопрос в том, стоит ли это дополнительных 39 долларов за разъем MagSafe. Если вам всегда нужна зарядка, ответ может быть положительным.По мнению других, существующий адаптер питания или зарядная панель могут помочь, и эти 40 долларов лучше потратить на прочный чехол, чтобы защитить ваш новый дорогой смартфон.


Что мне нужно купить?

(Изображение: Apple)

Если у вас уже есть iPhone или iPad с кабелем Lightning, покупать ничего не нужно. Подключите адаптер питания, который у вас есть, к стене, подключите конец Lightning к своему iPhone 12 или 13, и вы готовы к работе.

Если вы хотите, чтобы зарядное устройство MagSafe испытывало эффект «щелчка», который защищает и заряжает ваш телефон, оно будет стоить дополнительно 39 долларов за зарядное устройство и встроенный кабель USB-C длиной 1 м (у вас есть и другие варианты).Apple также продает складное зарядное устройство MagSafe Duo Charger с док-станцией для ваших Apple Watch за 129 долларов.

Для более быстрой зарядки, чем адаптер питания Apple на 5 Вт, можно использовать отдельный адаптер питания USB-C на 20 Вт как для прилагаемого кабеля Lightning-USB-C, так и для зарядного устройства MagSafe. Раньше 29 долларов, теперь вы можете получить его за 19 долларов.

Рекомендовано нашими редакторами

Хотя вы получите кабель Lightning-USB-C с iPhone 12 и 13, Apple также продает более длинные кабели Lightning-USB-C; возьмите их длиной 1 или 2 м за 19 и 29 долларов соответственно.Вы также можете найти более дешевые на Amazon.


Работает ли MagSafe с чехлом?

Краткий ответ: Да. Но есть предостережения.

Тем, кто хочет защитить свой iPhone 12 или 13 чехлом и использовать магнитную зарядку MagSafe, понадобится аксессуар, совместимый с MagSafe. Естественно, Apple продает на Apple.com несколько чехлов, совместимых с MagSafe, и магнитный кошелек. Третьи стороны, такие как Belkin и Otterbox, также имеют свои собственные продукты MagSafe.

Кожаный кошелек MagSafe (Изображение: Apple)

Если у вас есть чехол, не относящийся к MagSafe, без магнита, вы сможете зарядить его с помощью зарядного устройства MagSafe, поскольку он совместим с беспроводной связью Qi, но он не защелкивается на корпусе.Для получения дополнительной информации посетите:


Работает ли MagSafe со старыми моделями iPhone?

Хотя зарядное устройство MagSafe было разработано для работы с iPhone 12 и выше, оно технически совместимо со старыми телефонами, поддерживающими беспроводную зарядку, а также с моделями AirPods с футляром для беспроводной зарядки (см. Официально совместимые модели ниже).

Однако, поскольку эти старые модели телефонов не имеют магнитной функции на задней панели устройства, вы не сможете «защелкнуть» свой iPhone в идеальном положении для зарядки.Только линейки iPhone 12 и iPhone 13 поддерживают это. Любой другой телефон (даже некоторые телефоны Android) можно просто подключить к разъему MagSafe, но он не зафиксируется на месте.

Поддерживаемые модели iPhone

Поддерживаемые модели AirPods


Нравится то, что вы читаете?

Подпишитесь на информационный бюллетень Race to 5G , чтобы получать наши новости о мобильных технологиях прямо на ваш почтовый ящик.

Этот информационный бюллетень может содержать рекламу, предложения или партнерские ссылки.Подписка на информационный бюллетень означает ваше согласие с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности. Вы можете отказаться от подписки на информационные бюллетени в любое время.

Table Talk — Все о зарядных устройствах и советы по их использованию с Myka Meier

«Уметь накрыть стол так, чтобы вы чувствовали себя обедающим, а не просто сидите и едите». — Мэрилин вос Савант

Мы часто получаем вопросы о том, как использовать зарядные устройства и каково их предназначение в надлежащих условиях.Нам очень нравятся зарядные устройства за элегантный вид, который они придают любому столу. Наши индивидуальные зарядные устройства с монограммой, изготовленные из изысканного европейского фарфора, которые можно персонализировать не только с помощью одной из наших монограмм Саши Николая, нарисованных вручную, но и путем добавления индивидуального сообщения на оборотной стороне — даже написанного от руки. Это создает прекрасные впечатления от ужина на ваших встречах с семьей и друзьями, когда они переворачивают свои зарядные устройства, чтобы прочитать задушевные цитаты, тексты песен, семейные рецепты или личные сообщения на обратной стороне.

Чтобы наилучшим образом ответить на все ваши вопросы о зарядных устройствах, мы попросили основателя школы этикета Beaumont Etiquette и нашего близкого друга Мику Майер за советом и правильным использованием этих предметов. Продолжайте читать все ее настольные советы о зарядных устройствах и больше о Myka.

1. Есть ли способ накрыть стол перед ужином, если я хочу использовать зарядные устройства?

Несколько моментов, которые следует запомнить: зарядные устройства должны находиться на одинаковом расстоянии друг от друга по всему месту установки.Они никогда не должны висеть над концом стола. Я обычно ставлю свою на полдюйма от края стола, чтобы тарелка находилась немного дальше … однако в формальном этикете нет точных размеров, которые вы должны знать. Главное, чтобы кто-то не подносил к себе зарядное устройство, чтобы нормально поесть. Зарядные устройства могут быть на столе с салфеткой посередине или салфетками слева от места установки, когда ваши гости входят. Помните, что все столовое серебро должно быть выровнено внизу и равноудалено, чтобы вы создавали великолепный зеркальный эффект на столе.Перед тем, как гости сядут, на столе не должно быть еды или питья (даже воды!).

2. Во время ужина, что происходит с зарядными устройствами во время еды или должно происходить?

Первое, что следует отметить, это то, что слово «зарядное устройство» обычно используется в Америке, но на самом деле формально оно называется «сервисная пластина». Тарелка для обслуживания или зарядное устройство кладется в начале приема пищи и обычно остается на некоторых или всех блюдах перед основным блюдом. После того, как блюдо подано, зарядное устройство снимается со стола и заменяется основной обеденной тарелкой.Десерт никогда не следует подавать на зарядном устройстве.

3. Зачем нужна настольная зарядка?

Зарядные устройства служат нескольким целям в ожидании стола и еды. Зарядные устройства могут быть из самых разных материалов, как формальных, так и неформальных, и могут использоваться для защиты столов от тепла и конденсации тарелок или могут быть просто декоративными. Никогда не кладите продукты прямо на зарядное устройство, а только на тарелки.

4. Что нужно учитывать при выборе зарядных устройств для обеда?

Убедитесь, что размер правильный.Большинство зарядных устройств обычно имеют диаметр до 14 дюймов. Я всегда стараюсь согласовать формальность установки с материалом зарядного устройства. Например, если у вас прекрасный праздничный ужин из 4 блюд с белой скатертью, я бы выбрал красивый фарфоровый материал.

5. Как лично вам нравится включать зарядные устройства в дизайн ваших столов?

Всякий раз, когда я хочу, чтобы мой стол действительно взорвался, я всегда включаю зарядные устройства.Я думаю, что когда стол накрыт и входят гости, это добавляет вау-фактор, который заставляет гостя чувствовать себя особенным из-за того, что вы создали такой красивый прием. Этикет приема гостей и сервировки стола — это все, чтобы ваши гости чувствовали себя особенными и заботливыми.

6. Какие зарядные устройства Sasha Nicholas вам нравятся больше всего?

Мне нравятся зарядные устройства с великолепным ободом, который действительно выделяется под пластиной, такие как Weave 24K Gold Charger Plate или дизайн с монограммой в виде венка Gold couture.

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить помощь в оформлении стола, персонализированную свадебную регистрацию или дополнительную информацию о зарядных устройствах и о том, как встроить их в свой стол. Кроме того, щелкните здесь, чтобы прочитать наш предыдущий блог с участием Мики и ее советов по созданию самых очаровательных столешниц, подобных изображенной выше, которые она создавала вместе с нами. Этот потрясающий дизайн отличается невероятно популярными рождественскими тарелками Royal Copenhagen Star Fluted. Эта коллекция доступна только в ограниченном количестве в праздничные дни, поэтому свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить ее к праздничным собраниям.

Существенные пожелания,

Подробнее о Мике Майер и этикете Бомонта; Мика Майер с гордостью открыл Beaumont Etiquette, чтобы привнести в отрасль свежую и современную перспективу. Разрушая стереотип о том, что этикет воспринимается как устаревший, недоступный или даже утерянный вид искусства, Мика разработал традиционные курсы этикета в современной интерпретации, а это не так. Учиться страшно.Сочетая свой опыт межкультурного общения, страсть к этикету и желание внушать уверенность и знания, Мика предлагает новаторские и вдохновляющие курсы через Beaumont Etiquette.

Имея двойное гражданство США и Великобритании, Мика — консультант, специализирующийся на международном социальном и деловом этикете и протоколе. Мика учился в нескольких школах традиционного этикета в Соединенном Королевстве и обучался в Лондоне у бывшего члена Королевского двора Ее Величества Королевы. Кроме того, Мика учился в престижной школе окончания Institut Villa Pierrefeu в Глионе, Швейцария, и прошел формальную подготовку по вопросам этикета континентальной Европы, Великобритании и Америки.

Имея степень в области коммуникаций и более 10 лет опыта работы на рынках роскоши, стиля жизни и моды, Мика работал как в Нью-Йорке, так и в Лондоне, уделяя особое внимание PR и интегрированным коммуникациям для международных знаменитостей, глобальных генеральных директоров и некоторых из самых уважаемых потребительских брендов. Мика работал с членами британской королевской семьи и имел двухлетний опыт работы над глобальным проектом, инициированным его покровителем, Его Королевским Высочеством принцем Уэльским.

Мика стал соучредителем программы отделки отелей Plaza с компанией Beaumont Etiquette в 2016 году.Компания Beaumont Etiquette стала официальным партнером по этикету выставки «Аббатство Даунтон: выставка в 2018 году».

Как использовать пластины зарядного устройства

Зарядные устройства привносят практичность и стиль в стильную обстановку ужина, преображая и защищая вашу столешницу по-своему. Но если вы не знаете, как пользоваться пластинами для зарядного устройства, у вас, вероятно, возникнут вопросы! В нашем простом руководстве мы покажем вам, как использовать пластины для зарядных устройств и многое другое.

Что такое пластина зарядного устройства?

На официальных мероприятиях под тарелки и миски, используемые для подачи каждого блюда, помещается зарядное устройство.Пластины зарядного устройства не предназначены для контакта с пищей, которая будет съедена. Их цель — добавить визуального эффекта к вашему столу, позволить серверам легко заменять миски и тарелки, удерживаемые на зарядном устройстве, и предотвращать появление пятен и повреждение вашего постельного белья из-за улавливания еды и разливов!

Как использовать пластины зарядного устройства

Как и в любом другом официальном мероприятии, существуют инструкции по правильному использованию зарядных пластин.

  • Объедините свою тему с пластинами для зарядного устройства.Пластины для зарядных устройств бывают разных материалов, форм, цветов и размеров, чтобы соответствовать вашему стилю.
  • Выберите зарядные устройства, которые соответствуют атмосфере вашего ужина. Обдумайте расположение, постельное белье, украшения, столовое серебро, очки и формальность мероприятия по своему усмотрению.
  • При проектировании стола подставка для зарядного устройства размещается на столе перед сиденьем гостя — между столовыми приборами, под стаканом для питья и на расстоянии одного дюйма от края стола.
  • Установите карты меню и салфетки с кольцами для салфеток на зарядное устройство перед прибытием гостей.Ваши гости обязательно будут впечатлены!
  • Когда еда подана, миски и тарелки ставятся прямо на плиту зарядного устройства. Entrées иногда заменяют пластину зарядного устройства, но обычно помещаются на пластину зарядного устройства.
  • Зарядные устройства не используются с десертной тарелкой.
  • Серверы
  • могут либо заменять, либо протирать пластину зарядного устройства между каждым курсом, чтобы сохранить опрятный и чистый внешний вид.

* Pro Tip * — Используйте зарядные пластины в качестве красочной основы для цветочных центральных элементов, в качестве основы для свечей или в качестве подноса для небольших закусок или сладких угощений.Но если пластина зарядного устройства не безопасна для пищевых продуктов, всегда кладите на нее салфетку или белье при подаче еды.

Дополнительная плита для зарядного устройства! Зарядные устройства

могут пригодиться не только для визуализации и предотвращения пятен.

  • Используйте зарядные пластины, чтобы удерживать обеденную скатерть на месте, эффективно удалять складки и создавать более прочную основу для других украшений.
  • Есть незначительный дефект на вашем столе или скатерти? Разместите пластину зарядного устройства стратегически, и никто этого не заметит!

Теперь, когда вы знаете, как использовать зарядные устройства, ваш следующий официальный ужин будет иметь особый оттенок, который превратит ваше мероприятие из отличного в великолепное!

Зарядные устройства

и способы их использования

За последние несколько месяцев я искал разные скриншоты «День благодарения» и «Осень».В своих поисках я наткнулся на всегда верную пластину зарядного устройства и позвольте мне просто сказать — Я в ЛЮБВИ! Для меня это новый элемент дизайна, зарядное устройство имеет долгую и разнообразную историю. Тарелки для зарядного устройства — это большие декоративные тарелки, которые используются для украшения обеденных столов на вечеринках, свадьбах и других особых мероприятиях. Несмотря на то, что они существуют на протяжении веков, их популярность значительно выросла с конца 1990-х годов. Поскольку на самом деле еда не подается на зарядных устройствах, их часто называют подставками. Они довольно часто использовались в средневековой Англии , и «chargeour» относилось к большому блюду, которое и есть.Вы даже можете найти зарядные устройства, упомянутые в Библии. Если вам интересно, вы можете найти эту ссылку в Марка 6:25 и Матфея 14: 8 KJV.

Декоративная пластина для зарядного устройства — это элегантный и малоиспользуемый элемент декорации. Он получает свою «декоративную» этикетку, потому что никогда не касается пищи напрямую; вместо этого он функционирует как эстетическое место отдыха, на котором ставятся тарелки и миски с едой. Тарелка для зарядного устройства обычно больше, чем обеденная тарелка, но меньше, чем блюдо для сервировки еды.Поскольку в нем не нужно хранить пищу, его можно приготовить из более широкого спектра материалов, чем обычная посуда. Зарядные устройства помимо стандартного фарфора делают из металла, дерева, стекла, пластика, перламутра и даже кожи. И они могут быть украшены веществами, которые могут быть токсичными при проглатывании. Другими словами, НЕ ПРЕДОСТАВЛЯЙТЕ ЕДУ НА ЗАРЯДНЫХ УСТРОЙСТВАХ И НЕ ЕСТЬ ИХ, ЕСЛИ ОНИ НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТАКИМ ОБРАЗОМ. {Если вам интересно, что это мой отказ от ответственности в этом посте — вы получили предупреждение , !} Вы можете найти пластины для зарядных устройств во многих магазинах и торговых точках.Вот несколько моих личных фаворитов. Если я знаю, где вы можете купить эти прелести, я оставлю ссылку ниже, СЧАСТЛИВЫЙ ОХОТНИЧЬЕЙ!

Этикет для зарядного устройства незначительно варьируется в зависимости от предпочтений хозяина или хозяйки, но применяются некоторые общие правила. Тарелку следует устанавливать, когда приходят гости, даже если некоторые хозяева убирают ее перед подачей еды. Чаще всего зарядные тарелки хранятся на столе во время подачи супа, первых блюд и первого блюда и служат основанием для размещения мисок и посуды с едой.Большинству хозяев нравится внешний вид тарелки в сочетании с обеденными блюдами, и они оставляют ее на столе на протяжении всей трапезы. Вот как я планирую использовать свои зарядные устройства как часть дизайна и декора стола. Однако большинство согласны с тем, что перед приготовлением десерта зарядное устройство следует снимать.

КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ЗАРЯДНЫМИ ПЛАСТИНАМИ:

  • Расстелите скатерть над столом. Установите коврики, если вы их используете. Установите зарядное устройство на каждый стул, расположив его по центру над ковриками или поместив на 1 дюйм (2.54 см) от края стола и между сервировкой столового серебра. Убедитесь, что зарядные устройства расположены на расстоянии 2 фута друг от друга, от центра к центру (размер не имеет значения). Отрегулируйте край зарядных устройств так, чтобы он находился на расстоянии дюйма от края стола
  • Поместите обеденную тарелку на каждое зарядное устройство, равномерно отцентрируя ее. Если вы собираетесь предлагать суп или салат, поставьте миску для этого на тарелку и также поместите ее по центру. Сложите тканевые салфетки по желанию или сложите их в кольцо, чтобы сделать декоративную презентацию.Положите на каждую тарелку или миску подготовленную салфетку, чтобы завершить внешний вид зарядного устройства и сервиза. Разложите посуду, бокалы и любую сервировочную посуду.
  • Подать суп или салат . В конце этого раунда обслуживания снимите миски, чтобы открыть обеденную тарелку. После того, как вы подали основное блюдо и все закончили есть, уберите зарядное устройство с тарелкой для ужина. Это очистит стол и оставит его готовым к сервировке десерта. Перед подачей десертов всегда снимаются зарядные тарелки.
Выберите зарядные устройства, которые дополнят ваш фарфор и декор столовой. Общая идея состоит в том, чтобы выбрать однотонный цвет, подходящий к вашим шторам, тарелкам и мискам, или стульям. Получайте удовольствие от смешивания, подбора и создания идеального места.

НАСЛАЖДАЙТЕСЬ!

~ ДОМАШНИЙ КУРАТОР ~

RONDA

Tablescapes, Зарядное устройство, Тарелки, Идеи, Mix & Match,

Китай, Металл, Дерево, Стекло, Пластик, Перламутр, Кожа



Как использовать портативные зарядные устройства — Nimble

Что, если бы вам больше не приходилось беспокоиться о поиске розетки?

Смартфоны

практически незаменимы, и по мере того, как другие гаджеты становятся все более интегрированными в нашу повседневную жизнь, мы все больше полагаемся на то, чтобы все было заряжено.В то же время улучшение емкости аккумуляторов для большинства устройств остается относительно неизменным.

Сегодня потребность в портативных зарядных устройствах в качестве резервного источника питания как никогда актуальна.

Портативные зарядные устройства

заряжают ваши мобильные устройства в любом месте, избавляя от необходимости отчаянно подключаться к обычной розетке на ходу. Эти зарядные устройства действуют как удобные устройства для пополнения заряда аккумулятора вашего смартфона или любого совместимого устройства.

Доступен во всех формах, цветах и ​​размерах, поэтому важно выбрать модель, которая наилучшим образом соответствует вашим потребностям.Будь то маленький и компактный вариант, который поможет вам в течение дня, или более крупная и мощная модель, которой хватит, чтобы зарядить вас и всю вашу команду на выходные. Например, портативные зарядные устройства Nimble Portable Charger предлагают широкий диапазон размеров и мощностей.

Переносные зарядные устройства

просты в использовании и удобны в переноске в зависимости от размера батареи, которую они содержат. Просто выполните следующие основные шаги:

      1. Зарядите портативное зарядное устройство перед использованием, подключив его к розетке или другому источнику питания, пока оно полностью не зарядится.Затем отключите его от розетки.
      2. Подсоедините зарядный кабель к соответствующему порту портативного зарядного устройства, затем подключите его к зарядному порту мобильного устройства.
      3. Убедитесь, что портативное зарядное устройство правильно включено в соответствии с инструкциями.
      4. Индикатор питания портативного зарядного устройства сообщит вам о начале передачи энергии на мобильное устройство. Не стесняйтесь использовать устройство во время зарядки. Это может привести к изменению скорости перезарядки, но не намного.
      5. Когда мобильное устройство достигнет желаемого уровня мощности, отсоедините от него зарядный кабель.

Свежий аккумулятор. Без розетки.

Как зарядить телефон без зарядного устройства

В этой статье объясняется несколько способов зарядки телефона, если у вас нет зарядного устройства, в том числе с помощью ручного зарядного устройства или солнечного зарядного устройства.Для всех этих методов требуется либо зарядный кабель, совместимый с вашим iPhone или устройством Android, либо подставка для беспроводной зарядки.

Используйте порт USB для зарядки телефона

Для этого вам понадобится зарядный кабель, совместимый с вашим телефоном. Вы можете подключить телефон к ноутбуку для быстрой зарядки или найти альтернативные USB-порты, которые справятся с этой задачей.

  1. Большинство USB-портов в аэропортах и ​​некоторых кафе обеспечивают достаточно энергии для зарядки стандартного смартфона.Также в некоторых отелях есть USB-порты, встроенные в лампы и прикроватные тумбочки. Обычно они имеют форму USB-A, представляющую собой прямоугольный конец кабеля, который вы обычно используете для зарядки телефона.

  2. Вставьте USB-конец зарядного кабеля в USB-порт.

  3. Подключите другой конец к телефону.

Westend61 / Getty Images

Зарядка телефона с помощью аккумулятора

Вам нужно будет немного заранее спланировать, чтобы использовать этот метод.

  1. Все современные аккумуляторные батареи могут обеспечить достаточно энергии для зарядки вашего смартфона, хотя не все из них могут поддерживать быструю зарядку (даже если ваш телефон поддерживает).

  2. Зарядите аккумулятор заранее и не забудьте взять его с собой, если у вас нет доступа к обычному зарядному устройству для телефона (или просто всегда носите его с собой).

  3. Каждый батарейный блок будет немного отличаться, но обычно все, что вам нужно сделать, это подключить к нему и к телефону зарядный кабель и включить его.

Владимир Сухачев / Getty Images

Зарядные устройства с ручным приводом для аварийной зарядки телефона

Зарядное устройство с ручным заводом не требует электроэнергии, что делает его отличным выбором для приключений на открытом воздухе или в чрезвычайных ситуациях. Чтобы использовать ручное зарядное устройство, подключите зарядный кабель к зарядному устройству и к телефону и продолжайте проверять, пока не получите полезный заряд.

Прежде чем вы получите приемлемый заряд, может пройти некоторое время. Некоторые модели с ручным заводом имеют встроенные батареи, поэтому вы можете зарядить аккумулятор, а затем использовать его для зарядки телефона.

PXЗдесь

Используйте экологически чистое зарядное устройство на солнечной энергии

Еще один отличный выбор для приключений на свежем воздухе, зарядное устройство на солнечной энергии требует только солнечного света для работы. Солнечные зарядные устройства обычно работают одним из двух способов: солнечный свет заряжает аккумулятор в устройстве, который затем используется для зарядки телефона, или солнечное зарядное устройство заряжает телефон напрямую.

  1. Настройте зарядное устройство для сбора солнечного света или положите его в рюкзак, чтобы заряжать во время похода.

  2. Подключите зарядный кабель к зарядному устройству и к телефону.

rico.pulido08 / Twenty20

Зарядка телефона с помощью автомобильного зарядного устройства

В большинстве современных автомобилей есть USB-порты, которые можно использовать для зарядки мобильных устройств. В противном случае вы можете купить адаптер, который подключается к порту прикуривателя.

  1. Заведите машину или переведите ее в режим аксессуаров.

  2. Подключите один конец зарядного кабеля к USB-порту или адаптеру автомобиля, а другой конец — к телефону.

Марин Томас / Getty Images

Используйте беспроводное зарядное устройство для простой зарядки

Если ваш смартфон поддерживает беспроводную зарядку, вам не нужно ничего делать, кроме как положить телефон на зарядную площадку.

Городской миф о том, что вы можете использовать фрукты для зарядки телефона, технически верен, но требует много фруктов и дополнительного оборудования. Следовательно, это непрактично и не рекомендуется.

фото / Getty Images

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите, почему!

Другой Недостаточно подробностей Трудно понять .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.