Как построить навес для машины: Как сделать навес для машины своими руками — виды навесов для авто

Содержание

Как сделать навес для машины на даче своими руками: чертежи и фото конструкций

Навесы для автомобилей на даче являются настоящим спасением от дождя и жаркого солнца, если на территории загородного дома или дачи нет капитального гаража или закрытой стоянки. Поэтому часто становится вопрос, как выбрать наиболее подходящий навес для машины? Рассмотрим различные дачные навесы.

Выбор материала и этапы строительства своими руками

Навесы для машины на даче давно являются популярными по нескольким причинам:

  1. Этой защиты вполне хватает для автомобиля, который далеко не постоянно находится на даче.
  2. Навес под машину можно построить довольно быстро, буквально за одну неделю.
  3. Это сооружение или постройка, которую можно сделать с приемлемыми затратами своими руками.

Естественно, можно сделать навес для двух машин или даже его приблизить к настоящему месту стоянки для автомобиля на даче, максимально постараться и соорудить на даче гараж под машину. Но это не всегда требуется, особенно если автомобиль на даче бывает редко или бюджет не подразумевает расходов на капитальное сооружение. В любом случае это укрытие можно соорудить быстро

и сделать даже временным, так как его в любое время можно дооснастить или, в случае надобности, модернизировать, перестроить и т. д.

В этой статье нам хотелось бы вкратце рассказать про возможные навесы, чтобы любой владелец дачи смог сам выбрать для своего участка самый подходящий, а также узнать все этапы строительства своими руками.

  1. Сооружение укрытия для машины начинается с подготовительных работ, размышлений и фантазий, выбора материалов, составления чертежа, изучения различных фото навеса для автомобилей, определения бюджета и т. д. При этом любой чертеж – это довольно важный этап, при помощи которого и будет выполняться вся дальнейшая работа. Но составить его нужно более-менее профессионально, чтобы была возможность рассчитать не только объем необходимого материала, его расположение и стоимость, а также допустимые нагрузки и т.д. Грубо говоря, нужно учитывать даже самые небольшие детали и сделать полный проект укрытия для машины.
  2. По завершении проектных работ и в то время, когда вы уже четко знаете полную смету и количество материала, можно смело идти за покупками. В этом случае вам необходимо учитывать не только материал для сооружения кровли или фундамента, но также дополнительные материалы и, возможно, инструмент, который понадобиться. Потому, чтобы не приходилось ездить на строительный рынок или в магазин несколько раз, нужно все изначально проверить.
  3. Подготовительные работы – этой стадией строительства тоже не нужно пренебрегать. Для начала – это выбор места под строительство, затем, освобождение его от всего ненужного и в конце, подготовка основания, выравнивание площадки и так далее. Все эти подготовительные мероприятия непременно должны учитывать постоянство ветра, восход и заход солнца, залегание подземных вод, уклон территории, проседание и пр. Безусловно, можно и не заморачиваться, но так будет гораздо лучше, когда машина будет под навесом, а не на солнцепеке или какую-то ее сторону начнет забивать дождь, под автомобилем будут скапливаться лужи и т. д.
  4. Строительство навеса для машины на даче. По большому счету – это последний этап всех работ, но наиболее сложный, поскольку это уже не подготовка территории и покупка материалов, а непосредственно сооружение каркаса, строительство, накрытие и т.д.

Далее, несколькими пунктами статьи, изучим материалы для сооружения навесов для автомобиля на даче, чем качественно отличаются, какими они бывают, какие имеют недостатки и преимущества и т. д.

Навесы для машины по виду накрытия

Навесы из поликарбоната

Соорудить это укрытие довольно просто, если есть некоторый опыт в строительстве, к примеру, вы уже накрывали место для отдыха или строили беседку на даче из поликарбоната. Популярный и очень качественный материал, который отличается большим количеством явных преимуществ, доступен по стоимости и прост в работе своими руками. За счет этих качеств, популярность поликарбоната постоянно увеличивается и навесов из этого строительного материала на дачах становится все больше и больше. Поликарбонатом есть возможность накрыть навес почти из любого материала, к примеру, сделанный на основе металла, бруса, сборного каркаса, металлической ковки и т. п.

Поликарбонат укладывают на подготовленный каркас крыши и фиксируют на специальный крепеж, который не позволяет материалу потрескаться, предусматривает сужение или увеличение от перепадов температур, не допускает протечки воды и т.д. В принципе, хотим вам порекомендовать одно –

сделать все очень профессионально и правильно, так как только в этом случае материал, на совершенно любом каркасе, может проявить все его положительные стороны.

Навесы из профилированного листа

По большому счету, такой же популярный вид укрытия, который на сегодняшний день является очень распространенным. Средний по стоимости, довольно быстрый при установке своими руками, практичный в эксплуатации – в принципе, данных качеств уже вполне достаточно. А если еще сказать о том, что навес для легковой машины из профилированного листа может быть уложен своими руками, да еще и на любой вид каркаса, то вообще у него почти не остается конкурентов.

Навес из профилированного листа на самом деле практичен, но также он еще очень хорош и тем, что имеет небольшой вес. Его достаточно, чтобы прочно закрепиться на каркасе и не быть подверженным сильным порывам ветра и в самый раз подходит, для того чтобы не создавать большой нагрузки на основание и каркас, а поэтому затратная часть на эти элементы конструкции может быть значительно снижена в материальном плане.

Навесы из металлочерепицы

Металлочерепица считается стройматериалом среднего веса, а поэтому каркас и основание под это укрытие обязаны быть наиболее приближенными к капитальным. Чаще всего в этом случае (если делается кровля из металлочерепицы), заказчики сооружения выбирают такой вид постройки – жилой дом с пристроенным навесом для машины. Таким образом – это навес, который пристраивается к дому, повторяя его очертания, дизайн, а накрытие кровли металлочерепицей плавно идет с крыши жилого здания на крышу навеса. Это довольно удобно, особенно когда укрытие сооружается одновременно с жилым зданием.

В итоге кованый или металлический каркас, аккуратно накрытый металлочерепицей, это абсолютно закрытая с одной или нескольких сторон площадка для автомобиля. Навес для машины, который у нас получился, односкатный, он вполне может быть и капитальной стоянкой на даче, особенного, когда будет дополнительно загорожен и обеспечен качественным фундаментом из цемента, плитки, и бетона т.п.

Тент

Самый простой вариант, который очень часто применяется, прежде чем соорудить более капитальную и качественную постройку. Это дает возможность не тратить большое количество денег и безболезненно в любой момент демонтировать тент-навес.

Хоть, большинство владельцев дачных участков предпочитают не рассматривать тент, как не непрактичное и дешевое сооружение и принципиально все изменяют. Представьте себе надежный металлический каркас из профильной трубы, бетонное основание, проводку под освещение и другие требуемые приборы и качественный тент, прочно зафиксированный на каркасе. При этом он может быть высокой плотности, любого цвета и размера, с рисунком или однотонный. Пожалуй, это очень даже неплохо, особенно если учитывать, что его можно каждые 5 лет заменять на новый, меняя полностью всю внешность навеса под автомобиль.

Любое укрытие для машины будет великолепно вписываться в дачный участок, если вы будете обращать внимание не только на свои требования, но и на специфику ландшафта участка.

Навесы для машины по виду каркаса

Деревянные навесы

Укрытие из дерева для машины может очень быстро строиться, является довольно долговечным и практичным, способным служить более десяти лет, с условием обработки его защитными растворами. Каркас из дерева для машины может быть накрыт:
  • ондулином;
  • поликарбонатом;
  • шифером;
  • черепицей.

Это сооружение средней сложности, а поэтому сделать своими руками его сможет практически любой владелец дачи, который хочет защитить машину от атмосферных воздействий.

Навесы из металла

Пожалуй, самой частой, основой сооружения этих укрытий является профильная и обычная труба, швеллер и уголок. Установить крышу можно из облегченных и недорогих материалов, под ондулин или тент, либо придать сооружению капитальности и жесткости, когда укрытие делается под металлочерепицу или еврошифер. Металлические конструкции довольно надежны, а поэтому, потратившись на нее единожды, вы сможете очень продолжительное время лишь обновлять ее некоторые части и подкрашивать.

Сборные конструкции

На сегодняшний день довольно популярными являются навесы для автомобилей готовые, сборные или разборные. Они имеют стандартный размер и совершенно готовы к монтажу на любом участке территории, нужно лишь подобрать подходящий, транспортировать конструкцию на дачу и произвести установку. Конструкцию можно подобрать почти под любой вид накрытия, но непременно нужно проконсультироваться с производителем или продавцом на месте приобретения, чем лучше всего накрыть выбранный вами каркас.

Конструкция навеса дает возможность в очень короткие соорудить его на территории с небольшими финансовыми затратами, так как вся основа уже подготовлена, необходимо лишь поставить навес на вашем участке и накрыть необходимым материалом.

Кованые навесы

Наверное, наиболее востребованная разновидность навесов среди хозяев загородных вилл и коттеджей. Довольно дорогостоящая конструкция, которая потребует не только соответствующего материала для накрытия, но и помощи в установке профессиональной бригады монтажников, которая сможет сделать все максимально качественно и точно.

Безусловно, нет никакого смысла делать монтаж кованого навеса на обычной даче, где вы бываете раз в неделю или раз в месяц, для того чтобы поужинать шашлыком или собрать ягоды, в этом случае достаточно будет установить и сборный навес для машины. Но вот, когда вы имеете загородный дом на окраине леса, в котором можно укрыться от городской суеты продолжительное время, то установка кованого навеса под автомобиль будет вполне целесообразной.

Изучив и рассмотрев некоторые варианты установки навеса, изучив фото, каждый из вас обязан понимать, что выбирая это сооружение или даже обычную конструкцию, необходимо отталкиваться от многих правильных факторов – размеры навеса для машины, способ установки каркаса, материал накрытия и материал изготовления. Лишь максимально сочетав все эти характеристики, вы сможете соорудить довольно долговечный и качественный навес и очень долго не будете думать о том, из чего построить навес для машины или как заменить навес на более современный.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

фото примеры навесов для машины

При проектировании дачного участка неотъемлемым элементом двора является гараж для машины. Он защити машину от плохих погодных условий и рук злоумышленников. Проблема гаража в том, что заезд в него занимает определённое время и если машину необходимо поставить на пол часика (к примеру, заехать домой на обед), данная постройка будет весьма неудобной. Именно поэтому рекомендуется соорудить навес для машины, которые не только сэкономит ваше время на парковку автомобиля, но и позволит друзьям оставить машину, когда они будут у вас в гостях. Рассмотрим, как правильно построить навес для машины своими руками, а так же какой кровельный материал целесообразней использовать.

Особенности конструкции навеса под машину

Существует  два основных вида конструкции навеса под машину: стационарный и пристройка к дому.

Пристройка навеса под машину к стене дома занимает меньше времени и если правильно выбрать строительный материал, гармонично дополнит дизайн всего садового участка. Что бы закрепить навес, необходимо одну его часть прикрепить к стене, а вторую установить на опорные столбы (минимум 2). Для того, что бы конструкция была устойчивая, столбы бетонируют либо устанавливают на созданную ранее бетонную площадку. Материалом для каркаса и опорных стоек послужит металлический профиль либо деревянный брус. Если общий садовый декор требует определённый материал, опоры можно так же изготовить из бетона, камня либо кирпича, которые подходят почти ко всем садовым стилям.

Пристройка навеса под машину к стене дома

Для того, что бы сделать стационарный навес под машину, всю конструкцию необходимо установить на опорные стойки, их должно быть не менее 4. Рекомендуется устанавливать опоры с шагом в 1-1,5 м, в зависимости от веса кровельного материала и всей конструкции в целом.

Стационарный навес под машину

На форму будущей конструкции влияет материал каркаса: он может быть деревянным либо металлическим, в зависимости от этого вид крыши может быть  прямой, волнообразный, сферический либо в форме арки.

Габариты навеса под машину могут быть различные: на одну машину, на 2, либо на небольшой автопарк.

Размеры навеса для машины

Размеры навеса для машины

Размеры навеса для машины зависят от размеров и количества автомобилей, которые будут в нем находиться. К примеру, если  навес рассчитан на одну машину длиной 4 м, длина навеса должна быть как минимум 5 м, а ширина 2,5 м. Если вы владелец джипа либо минивэна, размеры навеса должны составлять: ширина – 3,5 м, длина – 6,5 м.

Что бы правильно рассчитать высоту навеса, необходимо учитывать  высоту машины с помещенным на ней грузом на верхнем багажнике (на тот случай, если во время сильного ливня вам понадобится что-нибудь перевезти). Следует заметить, что слишком высокий навес для машины это тоже плохо, т.к. возникает вероятность попадания косых осадков под навес, а также способности порывов ветра трясти крышу. Рекомендованная максимальная высота навеса составляет 2,5 метра.

Как построить навес для машины —  пошаговая инструкция

Для того, что бы построить навес для машины своими руками, необходимо всего лишь иметь минимальные навыки работы с молотком и пилой. От типа кровельного материала, конструкция навеса не зависит, поэтому в большинстве случаев инструкция по созданию навеса для машины своими руками имеет следующую последовательность:

Шаг 1 – Закладываем фундамент

Фундамент для навеса под машину

Существует несколько вариантов фундамента для навеса. Проще всего приобрести готовые фундаментные блоки и при помощи кронштейнов и уголков прикрепить к ним опорные столбики.

Другой вариант фундамента так же довольно прост: выкапываем ямы (примерно 1 м глубиной) в которые вставляем опорные стойки и бетонируем при помощи раствора. В этом случае можно так же замостить площадку под навесом при помощи тротуарной плитки.

Если вдруг вы решили залить площадку бетоном, тогда одновременно заливайте и опорные стойки.

Шаг 2 – Собираем каркас

Каркас деревянного навеса для машины

Если в качестве фундамента вы выбрали готовые фундаментные блоки, каркас разрешается монтировать сразу же после фиксации опорных стоек.

В том случае, если вы отдали предпочтение бетонной площадке, необходимо подождать, пока раствор полностью застынет (около 1 недели). Не стоит забывать, что в жаркую погоду незастывшую площадку нужно поливать жидкостью, что бы не образовались трещины в фундаменте.

Собирать каркас рекомендуется из металлического профиля либо деревянных балок. Рекомендуется выбирать материал для  каркаса с меньшей площадью поперечного сечения, чем у опорных столбов, т.к. нагрузка на каркас будет меньше.

Сначала требуется связать между собой стойки и сверху на них зафиксировать поперечные балки. После этого требуется собрать стропила и набить обрешетку.

Шаг 3 — Монтаж кровли навеса

Ну и, в конце концов, приступаем к установке кровельного материала навеса для машины. Существует несколько популярных вариантов исполнения кровли, которые мы сейчас и рассмотрим.

Навес для машины из поликарбоната

Навес для машины из поликарбоната

Данный кровельный материал может быть как сотовый, так и монолитный, основная разница в следующем:

  1. Из-за того что в сотовом поликарбонате есть внутренние пустоты, он легче и удобнее в монтаже. Преимущество монолитного поликарбоната в том, что он может выдержать больший вес снежной массы.
  2. Сотовый поликарбонат разрешается устанавливать на тонкие опоры и каркас. Недостаток монолитного кровельного материала – потребность в   прочном каркасе, который на порядок труднее монтировать.
  3. Стоимость сотового поликарбоната меньше, но и срок эксплуатации тоже меньше.

После того как выбрали тип поликарбоната приступаем к его установке. Для начала замеряем размеры каркаса, а после этого при помощи ножовки либо электроинструмента отрезаем необходимый размер листа поликарбоната.

Следует обратить внимание на то, что при установке сотового поликарбоната нужно следить за тем, что бы каналы листа находились строго перпендикулярно земле (в этом случае влага, проникающая вовнутрь листа, будет самостоятельно выходить наружу). В противном случае через некоторый промежуток времени внутри листа будут образовываться пузырьки влаги, которые быстро взаимодействуют с пылью и придают покрытию неэстетичный вид. Что бы очистить пустоты потребуется много времени.

Обращаем внимание на то, что монолитный поликарбонат с такой проблемой не связан.

Возвращаемся к установке кровли. Как только вы нарезали листы поликарбоната, переходите к засверливанию отверстий для крепежных элементов. Данную процедуру необходимо сделать до монтажа листов, что бы не повредить их. Важный момент – диаметр отверстий должен быть немного больше, чем диаметр саморезов .Такой строительский прием используется из-за того, что в жаркую либо холодную погоду поликарбонат расширяется и сжимается, поэтому если сделать отверстия строго под диаметр самореза, во время сужения пластика могут треснут места крепления. Большие отверстия так же вредные, т.к. в них может попадать влага и грязь, что бы этого избежать, во время крепления используйте резиновые прокладки (между материалом кровли и саморезом) либо герметик.

Для того, что бы закрыть нижние края поликарбоната используют перфорированную ленту, для верхних – цельную ленту.

Деревянный навес для машины

Деревянный навес для машины

Понятное дело, что полностью деревянный навес для машины это абсурд, т.к. доски будут пропускать через себя влагу. Под навесом из дерева предполагают, что деревянными будут элементы каркаса, опорные столбики и обрешетка.  Кровельным материалом послужит тот же поликарбонат либо шифер.

В случае если вы все же хотите сделать цельный деревянный навес для машины, кровлю необходимо сделать из плотно уложенных друг к другу досок, которые в дальнейшем обрабатывают водозащитной смесью.

Навес для машины из профнастила

Навес для машины из профнастила

Навес для машины из профнастила так же является неплохим вариантом. При монтаже профлиста следует учитывать следующие нюансы:

  1. Укладка листов производится внахлест
  2. Для крепления листов необходимо выбирать оцинкованные саморезы. Для того, что бы избежать царапин во время прикручивания саморезов, используйте резиновые шайбы-прокладки.
  3. Фиксация листа осуществляется по крайним углам, только после этого по всей поверхности

Проекты навесов для машины

Фото примеры навесов под машину своими руками

Для того, что бы помочь вам выбрать оригинальный дизайн для навеса под машину, предлагаем ознакомится с уже существующими оригинальными идеями:

Вот собственно и все, что хотелось рассказать о том, как построить навес для машины своими руками. Рекомендуем так же прочитать статью: как сделать минимойку для автомобиля.

 

Как сделать навес для машины

Вернувшись домой не всегда хочется загонять автомобиль в гараж или для короткого отдыха на даче не хочется ставить капитальный гараж. Но защитить машину от дождя, солнца или падающих листьев все же необходимо. Тут может помочь навес для автомобиля.

Тем более, что на его постройку не потребуется потратить много времени. Строится он за несколько дней, для этого требуется небольшие финансовые траты и хотя бы 1 помощник. По окончании работы Вы получите отличную защиту Вашей машины.

Материал используемый для навеса

Популярным и недорогим материалом для каркаса являются — деревянный брус или профильная труба. Более дорогим и трудозатратным материалом будет — бетонные или кирпичные столбы.

Перед началом работ по устройству навеса стоит определиться, какой формы будет конструкция. От его формы зависит не только красота, но и эффективность, а так же технология монтажа.

Формы навесов

Есть три варианта навесов:

  1. двускатный;
  2. прямой;
  3. арка.

Арочный – самый популярный. Его достоинством является то, что он занимает мало места, дает больше тени и защищает даже от косого дождя. Двускатная конструкция более трудозатратная. Прямой — самый простой, плоская крыша имеющая уклон в одну сторону.

Видео: Авто навес из сотового поликарбоната своими руками

Материал для кровельного покрытия навеса

  • металлочерепица или профильный лист;
  • тент;
  • поликарбонат.

Вариант с использованием тента даже непромокаемого самый ненадежный. При сильном дожде он все же может промокнуть или порваться от сильного ветра. Для металлочерепицы или профлиста требуется делать обрешетку из дерева.

Цена на такой материал увеличивает и стоимость самого навеса для машины. Однако он смотрится очень красиво. Поликарбонат — надежный, легко монтируемый, современный материал.

С его помощью можно сделать красивый и современный навес для автомобиля. При этом пространство под ним не будет затемнено, а при использовании цветного поликарбоната можно уменьшить пропускаемость света.

Размер навеса для машины

Стандартной высотой таких конструкций считается 2 метра. Минимальную высоту надо рассчитывать с учетом Вашего роста плюс 20 — 30 см. Длина должна быть на метр больше самого автомобиля, а ширина на 2 м. Это если навес будет арочным, таким образом бока машины так же будут под защитой.

И еще — чем ниже опущены боковые стенки поликарбоната, тем лучше получится защита машины. Таким образом получаем такие цифры: при стандартном размере автомобиля 4,8 м × 1,9 м конструкция должна быть 5,8 × 3,9 м.

Выбираем место и делаем основание

Навес должен находиться в таком месте, где можно будет легко заехать и выехать с участка. Часть конструкции может опираться на стену дома, часть на столбы. Так же его можно сделать и самостоятельной постройкой, то есть стоящей отдельно от других построек.

С местом определились, теперь можно заняться подготовкой площадки — выровнять если имеется уклон. Так же можно сразу ее забетонировать или потом застелить тротуарной плиткой. Фундамент для автомобильного навеса используется свайный. Для него можно использовать:

  • трубы, такие же как и для каркаса;
  • сваи из бетона;
  • винтовые сваи.

Сваи заглубляют на 0,5 м и более. Винтовые сваи заполняются бетоном, при использовании труб бетон заливается в ямки и внутрь трубы. После устройства основания можно переходить к креплению стальных или деревянных стоек каркаса.

Монтаж каркаса для автомобильного навеса

Для него потребуется минимум 8 стоек. Их устанавливают по углам — 4 штуки и между угловыми стойками ( с продольных сторон) по 2 две штуки. Если навес требуется сделать длинным добавляют еще несколько опор.

Расстояние между опор не стоит делать более 2 м. Для деревянных стоек используется брус — 150 × 150, 50 × 100, 100 × 100 мм, для перекрытия — 100 × 100, 80 × 100 мм.
Важно — слабый каркас может обрушиться от большого количества снега.

Для конструкции арочного вида придется гнуть трубы. Дуги привариваются к опорам и между ними — к направляющим. Арочный каркас можно собрать отдельно, а потом закрепить на столбах. Можно купить готовый каркас и собрать его как конструктор.

Крепление поликарбоната

Поликарбонат может быть двух видов:

  1. сотовый;
  2. монолитный.

Сотовый поликарбонат легче и с ним легче работать. Монолитный — плотный, выдерживает большие нагрузки, однако тяжелее обрабатывается и режется. Для автомобильного навеса чаще используется сотовый, такой же как и для теплиц. Листы режут по размерам и закрепляют. Для крепления листов поликарбоната используют специальные саморезы с термошайбой и разъемные профили.

Посмотрите видео: Что выбрать,гараж,навес или гараж с навесом

выбор профнастила, чертежи, инструкция по монтажу

Пошаговая инструкция, как сделать навес для автомобиля из металлопрофиля своими руками: какой профлист выбрать, где поставить постройку, какой фундамент и каркас лучше всего для нее подойдет

При длительной парковке машину лучше поставить под навес — это защитит ее от превратностей погоды. Даже в самый ясный и жаркий день под навесом будет тень, поэтому автомобиль не раскалится на солнце и в него можно будет комфортно сесть в любой момент без риска почувствовать себя рыбой в духовке. В дождливую погоду навес защитит машину от капель, а кошелек — от непредвиденного заезда на мойку. О граде, снеге и других совсем уж неприятных явлениях, включая штормовые ветра, которые ломают ветки деревьев и срывают карнизы, не стоит и говорить. Поэтому владельцы дач и домов обязательно строят такое укрытие на своем участке. И чаще всего это именно навес для автомобиля из металлопрофиля. И на то есть серьезные причины.

Оглавление статьи

Три причины сделать навес для авто из профнастила

Раз вы читаете эту статью, то, скорее всего, уже либо решили использовать металлопрофиль для строительства навеса, либо серьезно думаете над этим. В любом случае эта тема для вас не нова. Поэтому для тех, кто еще сомневается, перечислим только три ключевые причины поставить навесы для авто из металлопрофиля, и перейдем к более важному — инструкции по строительству.

Итак, первая причина — простота монтажа. Чтобы сделать такую постройку на участке, нужен один, максимум два дня. Ну и терпение подождать неделю-две, пока бетон наберет прочность.

Вторая причина — навесы для автомобилей из профнастила очень прочные. Что может быть надежнее воздушного металлического каркаса со скатной крышей, которая закрыта стальными профилированными листами? Ветер будет просто беспрепятственно проходить сквозь такой каркас, а его несущей способности хватит, чтобы удержать на крыше полуметровый слой снега и даже больше.

Наконец, третья причина — цена. Навес из дерева, газоблока или, тем более, кирпича будет стоить в несколько раз дороже. Особенно если нанимать профессиональных каменщиков для кладки. Профнастил же в принципе недорогой материал. Кроме того, мы еще и расскажем несколько тонкостей и секретов, как сделать навес для машины своими руками дешево без особых потерь в долговечности. Но об этом — в самом конце. А пока начнем с основ.

Где лучше поставить навес для машины из профнастила

Навес для машины из металлопрофиля сложно назвать капитальной постройкой. Но, несмотря на это, при выборе места для нее на участке лучше следовать стандартным правилам для любых хозпостроек:

  • расстояние до границы между участками — 1 метр и более;
  • расстояние до красной линии улицы — 5 метров и более;
  • недопустимо затенение соседнего участка и сброс на него осадков с кровли;
  • обязательно соблюдение противопожарных расстояний до жилых домов и других строений.

Сделать навес для машины из металлического профиля лучше прямо напротив въезда на участок либо рядом с ним. Оптимально, если заезд под него на автомобиле займет не более минуты без поворотов по дороге. Если заехать под навес будет сложно, велик риск, что со временем вы просто начнете оставлять машину под открытым небом.

Навес должен закрывать автомобиль от солнца в течение всего дня. Желательно, чтобы один из скатов был обращен перпендикулярно преобладающему ветру — так осадки будут реже задуваться внутрь через торцы. Ширина навеса должна быть достаточной, чтобы после заезда автомобиля под него стойки не мешали открытию дверей и багажника.

Ну и последнее: если участок большой и у вас есть сразу несколько потенциальных мест для установки навеса, поставьте его там, где земля не подходит для выращивания растений. Например, из-за старого бетонного фундамента другого строения или густой тени от соседнего дерева.

Какой профнастил выбрать?

На навес желательно укладывать профлист с большей несущей способностью — НС35 или даже НС44, если в регионе часто бывают очень снежные зимы. Такой профнастил хорошо держит нагрузку и под него не нужна сплошная обрешетка. Профлист С21 и С20 также можно положить на крышу навеса, но только при большом уклоне. Популярный бюджетный профнастил С8 и С10 для навеса не подходит, поскольку у него слишком маленькая несущая способность.

Длина листов должна быть на 100 мм больше, чем ширина ската. Это позволит уложить их без поперечных стыков, что увеличит надежность крыши. Поскольку любой завод выпускает профнастил длиной до 6 метров, а некоторые — и до 12 метров, проблем с этим возникнуть не должно.

И последнее: не переплачивайте за покрытие. Профлист с полиэстеровым покрытием отлично подходит для любых построек на участке: он намного долговечнее оцинкованной стали и прослужит 20–25 лет. Учитывая, что навес под машину из металлопрофиля — не самое ответственное строение, укладывать на его крышу дорогой профнастил с защитным слоем из пурала или PVDF нет никакого смысла. В конце концов, это не крыша дома или облицовка — отслуживший свое профилированный лист на навесе очень легко заменить.

Делаем навес для автомобиля своими руками из профнастила

Если позволяет площадь участка, рекомендуем делать навес под две машины, даже если у вас в семье один автомобиль. Во-первых, второй может появиться в любой момент, а переделывать навес вы вряд ли будете. Во-вторых, под ним смогут припарковаться друзья, приехавшие в гости. Оптимальная конструкция в этом случае — двускатный симметричный навес с коньком по центру крыши. Именно строительство такого укрытия мы и будем описывать дальше. Впрочем, чертежи навесов из металлопрофиля для авто с одним скатом мы тоже приведем на случай, если вы предпочитаете такой дизайн.

Навес для автомобиля из металлопрофиля: чертежи двух видов

Высота стандартного навеса на две машины — 2,8–3,2 метра от чистового уровня пола до конька крыши. Ширина — примерно 5,5 метров по внутренней части между опорными столбами. Этого достаточно, чтобы под навесом можно было без проблем припарковать два автомобиля. Если вы строите навес для автомобиля из металлопрофиля своими руками, чертежи обязательно должны включать длину свеса крыши и ее уклон, структуру ферм и обрешетки, расстояние между опорными столбами. Для готовых навесов достаточно базовой схемы их сборки и основных размеров.

На чертежах нижний уровень кровли навеса по свесу — 2 м. Делать свес ниже не рекомендуем, иначе высокие люди могут почувствовать себя некомфортно под таким навесом.

Расчет двускатного навеса из профлиста

Подробно о правилах расчета снеговой и ветровой нагрузки по СНиП с формулами и примерами, а также о выборе уклона и подходящей по нагрузке марки профилированного листа.

При выборе односкатной крыши сильно увеличивать уклон не рекомендуем — так постройка будет смотреться непропорционально. При этом на крышу навеса с небольшим уклоном лучше укладывать профлист НС35, а не С21.

Фундамент под навес для машины из профлиста

Навес не дом и даже не баня. Это очень легкая постройка, поэтому под нее не нужен ни мощный ленточный фундамент, ни, тем более, монолитная плита. Под него делают классический столбчатый фундамент, заглубляя стальные опоры ниже уровня промерзания грунта и заливая их бетоном.

Перед началом работ площадку нужно подготовить. Для этого снимите верхние 10–15 см почвы и выровняйте грунт по периметру будущего навеса. Затем возьмите капроновую нить или тонкую разметочную веревку, деревянные колышки и молоток. Сначала вбейте колышки по углам фундамента, тщательно отмерив расстояние между ними рулеткой. Строительным угольником проверьте углы — они должны быть прямыми. После этого строго горизонтально натяните капроновую нить между угловыми колышками по боковым сторонам навеса и уже по ней разметьте места установки промежуточных опор. Деревянные колышки вбивайте точно под нитью, чтобы опоры были на одной линии. По окончании разметки снимите капроновую нить.

Теперь ямобуром в месте установки каждого колышка сделайте скважины глубиной на 200–300 мм больше, чем глубина промерзания грунта. На дно скважины насыпьте песчано-гравийную смесь и утрамбуйте так, чтобы получился плотный слой толщиной 100 мм. После этого ямы готовы к установке опорных столбов.

Опоры делают из круглой или профильной трубы 80×80 мм либо 100×100 мм. Трубы опускают по центру ямы, выравнивают по вертикали с помощью строительного уровня и аккуратно фиксируют распорками. Желательно вбивать распорки в грунт за пределами скважины, а не устанавливать их между стенками ямы и трубы.

Нужен ли пол под навес для машины из металлопрофиля

Делать капитальный пол под навесом не нужно. Достаточно сделать гравийную площадку или уложить тротуарную плитку.

Установленные стойки заливают бетоном, который уплотняют каждый раз после заполнения ямы на треть. Для этого в бетон несколько десятков раз погружают лом или металлический штырь, чтобы убрать полости и пузырьки воздуха, которые возникают при заливке смеси. После этого забетонированные стойки оставляют на 1–2 недели, чтобы бетон набрал прочность.

Монтаж каркаса навеса

Забетонированные стойки — первая часть каркаса. Для монтажа кровли навеса их срезают так, чтобы верхняя кромка всех колонн была на одном уровне. После этого с помощью сварки начинают собирать навес для автомобиля из металлопрофиля:

  1. Каждый ряд стоек связывают сверху стальным профилем 80×80 мм или 100×100 мм.
  2. На земле сваривают металлические фермы по схеме из профиля 80×80 мм (снизу) и 60×40 мм для раскосов и стропил. После установки на стойки карнизный свес крыши навеса должен быть около 500 мм.
  3. Фермы поднимают наверх и соединяют ими каждую пару противоположных стоек.
  4. По самой верхней точке фермы соединяют коньком из профиля 60×40 мм.
  5. Перпендикулярно фермам наваривают обрешетку из профиля 40×20 мм с шагом, необходимым для выбранного вида профнастила.
  6. На карнизах стропила можно закрыть карнизной планкой для более эстетичного вида.

Все сварные соединения сначала делают прерывистым швом, потом проверяют строительным уровнем, ровно ли установлен элемент, и только после этого обваривают сплошным швом. При этом нужно следить, чтобы каркас не повело из-за температурных напряжений.

Если вы делаете навес из профнастила для автомобиля своими руками, и у вас нет помощников, чтобы поднять готовые фермы, их можно сделать поэтапно. Для этого пары стоек сначала соединяют профилем 80×80 мм, а по его центру строго вертикально приваривают профиль 60×40 мм нужной длины. Дальше уже дело техники: нужно наварить наклонные трубы и связать фермы внутренним каркасом. Края всех труб подрезают так, чтобы они плотно прилегали к металлу в месте крепления. Это необходимо для надежного сварного шва.

Зашивка крыши навеса профнастилом

Итак, вы уже почти сделали навес из профиля металлического для машины на дачу своими руками. Дело за малым: перекрыть крышу профилированным листом. Крепление листов на скате начинают со стороны, противоположной преобладающему воздушному потоку. Это значит, что если ветер обычно дует с севера, то начинать монтаж профлиста нужно с юга.

Обязательно ли определять направление воздушного потока?

Это не всегда возможно — навес может стоять плоскостью ската в направлении ветра или сам ветер может меняться слишком часто, — но если вы можете выполнить эту рекомендацию, не пренебрегайте ей. Это снизит вероятность срыва кровли во время штормового ветра.

Листы укладывают с небольшим свесом и крепят в низ профиля через одну волну кровельными саморезами в каждую поперечину обрешетки. Если толщина профиля обрешетки слишком велика, чтобы саморез мог пробить ее с «наскока», места креплений нужно предварительно засверлить. Делают это сверлом, диаметр которого меньше диаметра шурупа. Это позволяет саморезу надежно закрепиться в отверстии и при этом не повредить полимерное покрытие профлиста.

Независимо от способа крепления саморезы нужно завинчивать строго перпендикулярно поверхности профнастила. При этом сила прижима должна быть достаточной для герметизации соединения, но не чрезмерной — пережатый саморез хорошо видно по торчащей из-под шайбы прокладке. Такое соединение не будет надежным и, скорее всего, в этом месте быстро разовьется коррозия.

Профлист укладывают с нахлестом в одну волну и в местах нахлеста скрепляют листы саморезами в верх волны. После зашивки обоих скатов по центру кровли ставят конек. При необходимости фронтоны закрывают торцевой планкой. Это последний элемент навеса.

Что в итоге

Навес для автомобиля из профнастила — одно из самых доступных и удобных укрытий для вашей машины. Во-первых, он надежен и долговечен. Во-вторых, стоит сравнительно дешево. В-третьих, вы можете легко сделать навесы из металлопрофиля для машины своими руками. И сэкономить существенную сумму на оплате труда рабочих.

В статье мы привели подробную инструкцию, как построить навес для машины из металлопрофиля и профнастила с чертежами и тонкостями. При этом мы взяли одну из бюджетных конструкций — классический двускатный навес на два автомобиля. Конечно, укрытие для одной машины дешевле, но мы рекомендуем делать именно двухместное с заделом на будущее. Несмотря на работу с металлом и сварку, такой навес сделать довольно просто и при желании можно уложиться всего в два дня: день на заливку фундамента и еще один день на каркас и укладку листов на крышу. Поэтому не теряйте время — пора приступать.

Полезная статья? Сохраните ее в соцсетях, чтобы не потерять ссылку!

Коллектив oprofnastile.ru

Читайте по теме:

Как сделать навес для авто своими руками

Палящие солнечные лучи, дождь, град и другие погодные неприятности — первые враги заботливого автовладельца. И если построить гараж на даче этим летом нет возможности, самое время разобраться, как сделать навес для авто своими руками.

Нельзя сказать, что это легче лёгкого, но при должном усердии возвести во дворе простой навес для машины вполне по силам даже неопытному строителю. Большим подспорьем для вас станет обилие материалов и оборудования в строительных магазинах — настоящее счастье для тех, кто любит мастерить.

Итак, прежде чем начать сооружать навес для авто своими руками, определимся с выбором модели и материалов.

Какие бывают навесы по форме

Навес — довольно простое сооружение, поэтому разнообразие форм и материалов, из которых его можно выполнить, невелико.

По типу конструкции различают обособленные и пристроенные навесы. Для создания первого вам понадобится установка полноценных опор по всему периметру. Во втором случае одна из сторон крепится к стене готовой постройки — дома, гаража, летней кухни и т.д. Дополнительной опорой для навеса может служить даже забор, если он достаточно прочен, например — выполнен из кирпича или камня.

По форме навесы делятся на три группы:

  1. Односкатный (прямой). Наиболее популярный, бюджетный и простой вариант, не требующий сложного монтажа. Верхняя часть, имеющая наклон, обеспечивает отток дождевой воды в одну сторону. Таким образом, водосточные трубы вам понадобятся лишь с одной стороны. Односкатные навесы часто располагают вплотную к стене дома или гаража, а также над крыльцом. Это позволяет сэкономить на опорах, прикрепив одну из сторон к стене.

Главным минусом прямого навеса служит простенький, невзрачный внешний вид. Он явно проигрывает по «интересности дизайна» остальным формам.

  1. Двускатный. Эта модель более сложна в выполнении, но выглядит привлекательнее, чем первая, и надёжнее защищает автомобиль от ветра. Потоки талого снега и дождевой воды в данном случае оказываются по обе стороны от навеса, поэтому такой тип не очень подходит для монтажа вплотную к дому.
  2. Арочный. Создание такой конструкции вызовет массу вопросов и трудностей у человека, не имеющего опыта в строительстве. Это самый трудоёмкий и самый привлекательный по внешним характеристикам вариант: элегантные изогнутые линии крыши выглядят более стильно, чем прямые, вне зависимости от пейзажа. Однако, перед тем как сделать навес в форме арки, придётся внимательно изучить технологию, да и работа будет не из лёгких.

Выбор материала для данной модели также имеет свои особенности. Ввиду того, что фермы должны быть изогнутыми, изготовить их самостоятельно из дерева не получится. Это значит, что придётся либо отказаться от дерева и довольствоваться металлом, либо заказывать деревянные фермы у мастеров, что недёшево.

Классификация навесов в зависимости от материала

По типу материала, из которого изготовлен каркас, навесы во дворе частного дома можно разделить на следующие два типа:

  • деревянный;
  • металлический.

Первый вариант — менее долговечен, но при правильном уходе способен прослужить не один год. И, конечно же, по внешним свойствам даст фору металлу. Планируя поставить во дворе деревянный навес для автомобиля, будьте готовы к тому, что конструкцию придётся регулярно обрабатывать специальными антигрибковыми составами. Впрочем, что значат эти мелкие неудобства в сравнении с очарованием натурального дерева, которое даже самой простой конструкции придаёт особую элегантность!

Монтаж металлического каркаса займёт у вас меньше времени, и крепление ферм здесь тоже будет менее трудоёмким, но и выглядеть такой навес будет гораздо скромнее, чем деревянный.

Следующий параметр, по которому навесы для автомобилей перед домом делятся на категории, — материал покрытия. При его выборе следует быть особенно внимательным, так как именно от особенностей кровли зависят защитные свойства вашего навеса. Кроме того, именно крыша привлекает взгляд в первую очередь, что придаёт особого значения её внешним характеристикам.

С кровельным покрытием выбор, открывающийся перед строителем, гораздо шире:

  1. Дерево. Какой бы заманчивой ни была мысль о красоте исключительно деревянного козырька, практичность такого выбора очень сомнительна. Дощатая крыша выглядит не так привлекательно, как можно было бы ожидать, а угроза течи во время дождя и таяния снега в данном случае вырастает во много раз. Вариантом деревянного навеса может служить козырёк, не имеющий сплошного покрытия и изготовленный в виде ажурной решётки, затеняющей участок перед домом (пергола). Можно даже пустить по дереву виноградную лозу, предусмотрительно обработав его специальным антисептиком — это превратит конструкцию в настоящее украшение двора. Разумеется, такое укрытие защитит ваше авто исключительно от солнечных лучей, а проблема заслона от дождя и снега останется актуальной. Поэтому деревянное покрытие для беседок и навесов пользуется сегодня наименьшей популярностью, чего не скажешь о каркасах из этого материала.
  2. Металлопрофиль (профнастил) или металлочерепица. Эти материалы можно охарактеризовать расхожим выражением: простенько и со вкусом. Простота, прочность и низкая себестоимость представляют главные преимущества металла. Минус состоит в том, что такой навес во время дождя превращается в огромный барабан. Если вас не смущает звучный грохот капель в непогоду, или у вас отменная звукоизоляция в доме, металлический козырёк — ваш вариант.
  3. Поликарбонат. Лёгкий и гибкий материал, хорошо пропускающий свет. Отличный вариант для арочной конструкции, где листы монтируются к фермам в изогнутом виде. Радует широта цветовой гаммы — можно выбрать себе навес любого оттенка.

Главный недостаток заключается в его недостаточной прочности в сравнении с другими материалами. Применение его в строительстве арки, где снег зимой не накапливается на поверхности покрытия, вполне обосновано. Если же вас привлекает односкатный или двускатный вариант, угол ската должен быть достаточно большим, чтобы пласты снега не задерживались на нём, иначе поликарбонат может не выдержать давления и дать трещину.

  1. Битумная черепица. Превосходно смотрится с каркасами из любого материала — как дерева, так и металла. Огромный её плюс — хорошая звукоизоляция: мягкий материал заглушает звук падающих капель во время дождя.

Монтаж черепицы более затратен, чем вариант с металлом, и потребует дополнительных финансовых вложений. Прежде чем покрыть навес, вам предстоит создать так называемый «кровельный пирог», по верху которого будет уложена собственно битумная черепица. Помимо стропил и верхнего покрытия, слои «пирога» включают:

  • шаговую обрешётку;
  • листы ОСБ или фанеры;
  • подкладочный ковёр (гидрозащита).

Несмотря на все преимущества, такое покрытие имеет один существенный недостаток: его шершавая поверхность способствует скоплению на крыше листьев и хвои, а также любого мусора, принесённого ветром. Поэтому не рекомендуется располагать навес из этого материала на участке, засаженном высокими деревьями, в особенности — соснами.

Выбор места для навеса

Чтобы ваш автомобиль был надёжно защищён, следует не только знать, как правильно сделать навес, но и удачно выбрать место.

В выборе места для будущего навеса следует рассчитывать площадь так, чтобы ни сам автомобиль, ни столбы конструкции не затрудняли ваше перемещение по двору. Например, если навес будет расположен вплотную к стене постройки или забору, а в доме есть маленький ребёнок, расстояние от стены до ближайшей преграды должно быть не менее ширины коляски, иначе отдых на даче грозит превратиться в сплошную рокировку.

Если площадка для автомобиля будет расположена вплотную к дому, всё же не следует присоединять её к фундаменту или отмостке. Оставьте между ними пару сантиметров пространства, чтобы свежий цемент, застывая и усаживаясь, не повредил уже существующую конструкцию.

Желательная площадь, занимаемая навесом — не менее 15 квадратных метров. Ширина должна превышать ширину автомобиля на 1 метр, а длина ― на 2. Опытные строители рекомендуют брать за длину и ширину покрытия навеса величины, кратные размерам листа кровельного материала. Таким образом, вы сведёте к минимуму отходы «производства» и сократите финансовые затраты.

Подготовка к строительству

Какой бы материал вы ни выбрали, создание навеса начинается с разработки плана, в котором указываются размеры конструкции. Чертёж можно разработать самостоятельно, заказать в проектной мастерской или использовать один из готовых вариантов, предлагаемых специалистами на строительных сайтах.

Существуют также компьютерные программы для новичков, позволяющие создать двухмерное и трёхмерное изображение будущей постройки. Впрочем, это вовсе не обязательно, так как сделать навес для авто своими руками ― не самая сложная задача для домашнего мастера. Вполне достаточно будет аккуратно выполненного на листе бумаги плана.

Возведение деревянного каркаса для навеса

Прочность навеса, его способность выдерживать вес снега зимой в наибольшей степени зависит от надёжности каркаса, поэтому, выбирая материал для столбов, не стоит экономить на их диаметре. Рекомендуемый диаметр круглых деревянных опор ― 150 мм, объём брусьев ― 12 × 12 см.

Процесс строительства включает несколько основных шагов:

  1. Устанавливаем и бетонируем деревянные брусья или круглые столбы.
  2. В пазы верхних торцов брусьев монтируем продольные балки, расположив на противоположных сторонах площадки. Это придаст конструкции устойчивости. Чтобы обеспечить правильное горизонтальное положение балок, в процессе работы сверяемся с уровнем. Угол наклона обвязки не должен превышать 3 %. Если вы планируете сделать навес односкатным, то высоты опор и, соответственно, расположения балок на противоположных сторонах будут отличаться. Угол ската в итоге должен быть не менее 5 ― 10%, иначе снег и дождевая вода будут задерживаться на его поверхности. Для двускатной или арочной конструкции вам понадобятся деревянные фермы, которые можно изготовить самостоятельно или купить готовые.

В качестве крепежа используем металлические уголки или длинные саморезы.

  1. Укладываем стропила на созданную опору, оставляя между ними зазоры 70 ― 80 см. Для прочности крепления в местах, где стропила пересекаются с обвязкой, желательно сделать пазы.
  2. На готовую стропильную систему укладываем кровельный материал.

Металлический каркас

Постройка металлического навеса имеет свои особенности.

Во-первых, для его создания вам понадобится сварочный аппарат.

Во-вторых ― из-за большего веса конструкции следует располагать навес не на 4, а минимум на 6 столбах, расстояние между которыми по периметру варьируется от 1 до 1,5 метров. Работа осуществляется по следующему плану:

  1. В качестве столбов используют трубы диаметром от 40 до 50 мм и толщиной стенок 2 мм и более.  Их бетонируют на одинаковом расстоянии по двум сторонам площадки, отведённой под навес.
  2. Из прямоугольного профиля диаметром 1,5 см и толщиной стенок от 2 мм сваривают фермы. Для односкатного навеса они будут представлены прямоугольными треугольниками, больший катет которых соответствует ширине площадки, а гипотенуза служит опорой для кровельного покрытия.

Для двускатного навеса требуются фермы в виде равнобедренных треугольников, и ширина площадки будет соответствовать их основанию.

Сборка конструкций осуществляется вначале точечно, с проверкой по уровню ― элементы наживляются сваркой таким образом, чтобы при необходимости их можно было разъединить или подровнять кувалдой.

  1. Когда фермы собраны и правильность их устройства не подлежит сомнению, наступает черёд окончательного скрепления деталей при помощи полноценной сварки.
  2. Монтаж ферм осуществляется по той же схеме: вначале точечная сварка и тестирование при помощи уровня, и лишь после ― окончательная сварка.
  3. После сборки всей конструкции зачищаем места сварки, удаляя окалину, и наносим на металл защитный состав, препятствующий коррозии.
  4. Монтируем кровельное покрытие в соответствии с технологией.

Монтаж поликарбоната

Существует два вида поликарбоната: монолитный и ячеистый (сотовый). Главная особенность второго ― способность сохранять тепло, что для навеса совершенно не нужно. Поэтому в качестве покрытия в данном случае подойдёт монолитный поликарбонат, имеющий больший вес и больший запас прочности.

Основные шаги, которые включает процесс укладки этого материала:

  1. Нарезка пластика. Пластик следует кроить так, чтобы стыки листов совпадали с линиями обрешётки. Если вы всё же выбрали ячеистый поликарбонат, то линии разрезов должны находиться ещё и между рёбрами жесткости.
  2. Монтаж. Края листов оклеиваются уплотнительной лентой. По стороне, которая будет крепиться к несущей балке, просверливаются отверстия на расстоянии 40 ― 60 см. Для монтажа используются кровельные саморезы с шайбой и уплотнителем.
  3. Отделка. Соединительная планка, расположенная вдоль обрешётки, служит для сцепления двух соседних листов. Углы оформляются посредством угловых профилей.

Монтаж профнастила

Кроить профнастил следует ножницами по металлу или ножовкой. Применение болгарки чревато нагреванием и выгоранием материала в месте разреза. В итоге повреждённое защитное покрытие перестанет выполнять свои функции, и край листа начнёт ржаветь.

Монтаж профнастила начинается с нижнего ряда и постепенно движется вверх. Каждый последующий лист располагается внахлёст, ширина накладки соответствует одной волне материала.

В качестве крепёжных материалов применяются кровельные саморезы, снабжённые резиновой шайбой.

Монтаж битумной черепицы

Укладывать черепицу желательно на сплошную обрешётку. Для этих целей могут быть использованы листы ДСП, ЮСБ, влагостойкая фанера или широкие доски.

Какой бы материал для обрешётки вы ни выбрали, его следует обработать защитным составом. Если вы используете для сплошной обрешётки доски, между ними следует оставлять зазоры в несколько миллиметров, учитывая свойство дерева расширяться и сужаться в зависимости от перепадов влажности и температуры.

Дальнейшая работа включает следующие шаги:

  • Монтаж подкладочного ковра вдоль или поперёк ската при помощи кровельных гвоздей с широкими шляпками.
  • Закрепление торцевых планок такими же гвоздями или саморезами с пресс-шайбой. Планки располагаются внахлёст и в месте пересечения фиксируются сразу двумя саморезами.
  • Монтаж кровельного покрытия, осуществляемый снизу вверх, от центра ската к его краям. Следует укладывать каждую плитку так, чтобы нижний край её язычков оказался на одном уровне с вырезами предыдущего ряда ― тогда покрытие будет иметь аккуратный вид.

Готовим стяжку под автомобиль

Бетонированная площадка для автомобиля служит дополнительной защитой машины от грязи. Конечно же, можно было бы ограничиться одним козырьком, но в этом случае никто не даст гарантию, что после хорошего дождя место вашего «железного коня» во дворе не превратится в натуральное болото.

Кроме того, по бетонной поверхности гораздо удобнее раскладывать инструменты в случае поломки, да и садиться в машину приятнее в чистой обуви.

Некоторые владельцы считают необходимым залить бетонную площадку для авто перед тем, как построить навес. Однако такая последовательность усложняет монтаж опор, поэтому к бетонированию лучше приступать тогда, когда сама конструкция уже готова.

Подготовка участка осуществляется в несколько этапов:

  1. Определение границ площадки и ограничение при помощи бечёвки и колышков.
  2. Снятие верхнего слоя почвы толщиной от 50 до 60 см.
  3. Защита коммуникаций, проходящих через будущую площадку. Если таковые есть, следует поместить их в специальные короба или прочные трубы.
  4. Укладка на дно вырытого углубления слоя геотекстиля. Обратите внимание: геотекстиль должен быть предназначен для дорожных работ, то есть пропускать влагу. Кровельный материал здесь не годится.
  5. Засыпка в яму слоя песка толщиной 10 см, далее ― такого же слоя щебня. Желательно, чтобы это был доломитовый щебень фракции 20-40. Оба слоя следует хорошо утрамбовать, песок ― уплотнить поливом.
  6. Возведение опалубки из досок, подпёртых извне колышками или кирпичами. Верхний край создаваемой конструкции по высоте должен соответствовать поверхности бетонируемой площадки, то есть средняя ширина досок составляет 12 ― 15см.
  7. Армирование при помощи металлической решётки из прутьев диаметром 10 мм. Не стоит использовать сварную решётку ― она слишком жёсткая и не обладает достаточной упругостью. Лучше разместить отдельные прутья накрест по всей длине и ширине площадки, а в местах пересечения связать проволокой.
  8. Заливка раствора и выравнивание при помощи деревянной рейки или специального инструмента ― правила.

После заливки площадка ещё несколько дней будет нуждаться в уходе. Как только бетон слегка схватится, следует накрыть его мокрой мешковиной и, если погода жаркая, ежедневно поливать. Словом, чем медленнее раствор будет застывать, тем лучше.

Некоторые «навесные» хитрости

Несколько дельных советов позволят вам создать навес для машины своими руками и избежать типичных ошибок строителей-новичков:

  • Располагайте элементы обрешётки так, чтобы расстояние между ними соответствовало ширине листа покрытия ― так вы избежите необходимости лишний раз резать листы и уменьшите расход материала.
  • Оптимальная высота навеса ― это рост владельца с добавкой 20 ― 30 см.
  • Чем ниже опущены края арки, тем надёжнее автомобиль защищён от непогоды.
  •       При подготовке площадки под навес следует учитывать положение солнца на протяжении дня. Хорошим ходом будет повернуть скат навеса таким образом, чтобы он закрывал авто с южной стороны.
  • Прикручивая кровельные саморезы, не стоит усердствовать ― защитная шайба должна быть лишь слегка прижатой. Чрезмерно пережатая резина быстро теряет упругость и начинает пропускать воду.
  • Прежде чем укладывать битумную черепицу, выньте её из упаковок и смешайте. Если товар в разных упаковках будет отличаться оттенком, у вас выйдет просто пёстрая крыша. Если же использовать плитки из каждого пакета по отдельности, велика вероятность, что ваш навес будет выглядеть пятнистым.
[Всего голосов: 2 Средняя оценка: 5]

Вас может заинтересовать:

Навес для машины на даче — как сделать простой и практичный навес

Привет! В этой записи мне хотелось бы затронуть тему строительства навеса для автомобиля. У многих дачников из-за экономии территории нет возможности построить гараж.

Да и не всем он нужен — ведь многие посещают дачу только по выходным. Однако навес для машины сделать все-же стоит. Если нет желания делать что-то монументальное, то можно сделать только разборный навес.

Схема чертеж каркаса простого односкатного навеса

Конструкция легкого навеса для автомобиля может состоять из четырех водопроводных труб из оцинкованной стали в диаметре не меньше, чем 80 см. Эти трубы могут быть вставлены в основание из труб большего диаметра, которые в свою очередь нужно замонолитить.

Также можно сделать каркас навеса из деревянного бруса, что в некоторых случаях даже дешевле, чем металл, а по долговечности ему не уступает.

Пример двускатного навеса для машины

Вот еще один практичный пример, только на этот раз двускатный. Каркас из бруса, все крепления на болты, конструкция простая и в то же время очень функциональная.

Если делаете из металла, то трубы или профиль соединяются между собой болтами. Верхняя часть столба соединяется поперечно трубами меньшего диаметра. Концы каждой поперечной трубы сварены с распоркой, которая в свою очередь прикреплена к столбам болтами.

Пример двускатного навеса на две машины

Если вы хотите покрыть навес шифером или асбестоцементными листами, то вам понадобится уложить направляюще, к которым могут крепится листы. В случае с шифером лучше использовать двутавровый дюралюминий. На него с помощью резиновой накладки и проволоки закрепляют шифер. Можете сделать обрешетку и из деревянных реек.

Навес пристрой для машины

А это уже пример навеса пристроя к дому — в этом случае стена дома выступает в роли половины стены пристройки навеса. На фото примере видно, как реализованы соединения и все крепления бруса. Вдохновляйтесь и стройте свой навес.

Если вы хотите сделать навес из листов поликарбоната, то следует на поперечины закрепить эти листы с помощью гайки и винта. Предварительно в листах и поперечинах делаются отверстия.

Односкатный навес на две машины

Для боковой защиты автомобиля от дождя можно сделать стенку по тому же принципу. Материал стенки можно взять такой же, как и для верхнего покрытия — шифер, асбестоцементный лист или поликарбонат.

Если вы не планируете разбирать на зиму свой навес, то крышу сделать лучше наклонную — чтобы удобнее зимой было счищать снег.

Ниже вы видите чертеж соединений навеса из труб, по которому вы можете выполнять работы.

Далее еще несколько идей навесов, но уже для отдыха под ними, что-то вроде открытых беседок без стен, но с крышей.

Навес из брезентовой ткани

Вам хочется устроить на даче патио и вы хотели бы защититься от палящего солнца или, что того важнее, от дождя? Тогда вам будет полезно узнать, как сделать навес своими руками. На первом фото пергола, которую облагородили тентом и получилось удобное местечко, в котором можно укрыться и от солнца, и от дождя.

Как крепить тент

На рисунках показано, как закрепить тент на каркасе. Материал тента может быть или брезентовый, или какой-то более легкий. Например, можно приобрести легкий укрывной тент для палаток и кемпингов и натянуть его.

Для того, чтобы отдохнуть на свежем воздухе вам понадобится крытая площадка. Навес можно устроить над полюбившейся вам частью двора или над патио в саду.

Это может быть небольшая мощеная площадка, где вам нравится пить чай, читать книгу или любоваться красивым уголком сада.

Круглый навес с патио

Сделав навес, вы можете пустить виться по нем виноград, клематис или другое вьющееся растение. Также можно сделать крышу их поликарбоната и тогда решится проблема дождя. Дополнительно вы можете украсить площадку контейнерными растениями в кадках или вазонах.

Чтобы сделать подобный навес вам потребуется 4 металлические трубы длиной 3 м, 4 металлические трубы или уголка длиной 2-2,5 м, прутья из стали, 30 реек из дерева длиной 2 м.

Первым делом нужно сделать площадку под навесом.

Для этого вы вынимаете грунт на глубину 10 см и засыпаете песком, поливаете водой и тщательно утрамбовываете. Теперь можете уложить тротуарную плитку. Лучше, если мощение будет повторять контуры вашего навеса.

Затем вам понадобится выкопать 4 ямы глубиной 0,3-0,4 м и забить в них металлические столбы на глубину не менее 70 см. Для того, чтобы столбы прочнее держались, их основание стоит залить бетоном.

Просверлите трубы (уголки). Теперь вам понадобится сделать из труб (уголка) обвязку крыши с помощью болтов. На полученную таким образом обвязку нужно по кругу положить деревянные рейки. Между концами реек расстояние 5 см, между внешними — 20 см.

Если вы хотите защитить патио от дождя, то обязательно сверху реек положить листы металла или поликарбоната, разрезанные на сегменты, закрепив их саморезами.

По такому принципу можно сделать навес любой формы. Читайте также как построить беседку.

Поделиться ссылкой:

Навес для автомобиля своими руками: пошаговая инструкция

Навес для автомобиля на даче – полезное и удобное приспособление. Он защитит автомобиль от прямых солнечных лучей, атмосферных осадков, а также дополнит приусадебную территорию интересным элементом дизайна. Мы расскажем, как соорудить навес для автомобиля своими руками, и какой материал лучше всего подойдет именно для вашего участка.

  1. Основные виды конструкций
  2. Какой размер выбрать?
  3. Пошаговая установка навеса для автомобиля
  4. Навес для автомобиля из поликарбоната
  5. Деревянный навес для автомобиля
  6. Навес из профнастила

Основные виды конструкций

В зависимости от особенностей конструкции выделяют несколько вариантов:

  • Арочный тент. Имеет необычный и приятный внешний вид и хорошие прочностные характеристики. Крыша в форме арки позволяет осадкам в виде снега и дождя беспрепятственно скатываться. Существуют типовые формы и размеры, а также индивидуальные решения для проектов. Для монтажа необходимы металлические столбы-опоры: 6 штук – для отдельной конструкции, 3 штуки – для тента, пристроенного к жилому строению.

  • Односкатный навес для автомобиля. Представляет собой отдельный тент или пристройку к жилому деревянному дому.

  • Навес для авто с двумя скатами. Имеет две плоскости, что позволяет всему сооружению выдерживать большие нагрузки. Огромным преимуществом является и то, что крыша не задерживает грязь и атмосферные осадки.

Какой размер выбрать?

Чтобы правильно выбрать параметры тента для транспорта, следует определить целевую направленность. Размеры навеса для автомобиля напрямую зависят от того, на какое количество автомобилей рассчитана сама стоянка.

Рассмотрим несколько примеров (длина/ширина):

  • небольшая машина – 5 и 2,5 метров;
  • авто больше среднего – 6,5 и 3,5 метров.

 Для определения высоты конструкции учитывается высота самой машины и груза, который предполагается перевозить на ней. Чересчур высокой ее делать тоже не стоит: сильный порыв ветра может с легкостью перевернуть сооружение, если оно дополнительно не утяжелено. Оптимальная высота – около 2.5 метров.

Пошаговая установка навеса для автомобиля

Стоянку для машины с крышей можно соорудить самостоятельно, достаточно иметь под рукой необходимые инструменты. Этапы строительства примерно одинаковы для любого типа кровельного покрытия, поэтому рассмотрим важные моменты возведения тента.

  1. Основа всего – фундамент

Фундаментную основу можно создать в нескольких вариациях. Самый простой способ – покупка готовых блоков и присоединение к ним опор-столбов с помощью крепежных деталей.

Второй способ также выполним: выкапывается углубление метровой глубины, устанавливаются стойки-опоры и заливается раствор бетона. При желании и наличии финансовых возможностей, площадку можно украсить тротуарной плиткой.

Сборка каркаса

При первом способе обустройства фундамента каркас устанавливается практически сразу после надежной фиксации стоек.

При втором способе следует выждать определенное время, пока фундаментная основа полностью затвердеет (около 7 дней). В жару застывающий бетон следует периодически смачивать водой. Так можно избежать дальнейшего растрескивания основы.

В качестве материала для каркаса подойдут деревянные балки или профиль из металла. И у балок, и у профиля сечение должно быть меньше, чем у опорных стоек. Это позволит снизить нагрузку. Первым делом связываются стойки, сверху закрепляются балки. Последний этап – изготовление обрешетки и сборка стропильных ног.

Установка кровли

Монтаж кровельного материала – окончательный, но далеко немаловажный шаг. Рассмотрим каждый вариант отдельно.

Навес для автомобиля из поликарбоната

Один из распространенных и популярных тентов, которые часто используют дачники и владельцы загородных домов. О различных конструкциях для дачи, которые можно построить своими руками, мы писали ранее. Подобный материал может быть монолитом или состоять из ячеек. Их различия такие:

  • Благодаря ячеистой структуре сотовый поликарбонат имеет небольшой вес и удобен при установке. Монолитная основа сможет выдержать большое давление и нагрузки.
  • Ячеистый материал дешевле стоит, но и срок службы у него существенно меньше.
  • Монолит устанавливают на прочный и надежный каркас, для сотового – достаточно использовать опоры небольшой толщины.

После того, как вы выбрали подходящий материал, следует приступать к его монтажу. Параметры листа определяются размерами самой конструкции. Отрезать его следует специально предназначенным для этого электроинструментом.

Важно! Если для кровли применяется сотовый поликарбонат, то нельзя допускать попадания воды в каналы. Листы следует расположить перпендикулярно по отношению к земле. Если данные меры вовремя не предпринимать, то скопившаяся влага перемешается с пылью, тем самым нарушится привлекательность навеса. Монолитное покрытие не имеет подобных проблем.

Далее идет сама установка листа:

  1. После нарезания поликарбоната делают отверстия, предназначенные для крепежных деталей. Это необходимо сделать до начала процесса монтажа.
  2. Диаметр для отверстий в листах выбирается больше, чем сами метизы. Так делают потому, что сам материал при высоких или низких температурах меняется, а если диаметры будут соответствовать друг другу, то в местах крепления появятся трещины или сколы.
  3. Низ листов закрывают специальной лентой с перфорацией, верх – цельной.

Деревянный навес для автомобиля

Каждый владелец участка хочет, чтобы окружающие основное жилое строение элементы хорошо гармонировали с общей стилистикой и дополняли дизайн территории. Здесь на помощь приходят навесы для авто из дерева. Конечно, все понимают, что не вся конструкция состоит из пиломатериалов, а только определенные ее части: каркас, опорные столбы и обрешетка. Для кровли используют шифер (или еврошифер) или поликарбонат.

Чтобы дерево не впитывало влагу и со временем не испортило внешнего вида, его покрывают специальными антисептическими и антипиреновыми составами.

Навес из профнастила

Профнастил имеет все необходимые качества, которыми должен обладать материал для кровли дачного тента.

Есть несколько особенностей, которые стоит учитывать при возведении конструкции:

  • листы укладываются исключительно внахлест;
  • для фиксации требуются специальные саморезы с оцинковкой;
  • для предотвращения механических повреждений материала в процессе работы используйте шайбы-прокладки;
  • сначала профнастил закрепляется по краям и только потом по всей поверхности крыши.

Стройте навес для своей машины строго по инструкции, и у вас все получится!

Итак, вы хотите построить навес для машины - Краткое изложение проекта

Фото: wayfair.com

Вам нужно место, чтобы припарковать этот модный новый катер? Навес для машины может быть просто билетом! Хотя это не совсем гараж, навес для машины достойно защищает автомобили, транспортные средства для отдыха и все остальное, что вы, возможно, захотите защитить от непогоды. Некоторые домовладельцы даже используют их как крытые дворики. Если вы думаете о строительстве навеса для машины, вы, вероятно, уже рассмотрели десятки различных вариантов и стилей строительства от специализированных производителей.Тем не менее, есть много соображений, которые вам нужно взвесить, прежде чем покупать комплект для навеса для автомобиля своими руками или нанимать подрядчика. Здесь мы собрали несколько основ, которые помогут вам в процессе планирования.

Получите разрешение

В сегодняшнем регулируемом мире, если вы хотите построить что-то большее, чем собачья будка, вам, вероятно, придется получить разрешение, и навес для машины не исключение. Учтите, что навес можно закрыть только с двух сторон. Если вы ограждаете третью сторону, конструкция становится гаражом, что требует соблюдения различных строительных норм и правил.

Ваш местный строительный орган захочет ознакомиться с чертежами выбранного вами навеса, и постановления определят, где вы можете его поставить. Как правило, вы не можете построить навес для машины на каком-либо сервитуте на участке или в пределах нескольких футов от границ участка. Многие общины имеют соглашения, которые вообще не разрешают навесы для автомобилей перед дворами.

Если вы живете в районе, управляемом ассоциацией домовладельцев (ТСЖ), вам также нужно будет согласовать с ними свои планы навесов для автомобилей.Правила ТСЖ могут указывать конкретные строительные материалы, ограничивать место, где вы можете поставить навес для машины, или регулировать его размер, или же ТСЖ может просто отказать вам в холоде. По закону вы должны соблюдать их правила.

Строительство навеса для машины

Навесы для машины обычно изготавливаются из металла или дерева, и комплекты, в которых используется любой материал, можно легко приобрести в магазинах для самостоятельной работы. Наборы различаются по качеству и цене (см. Пример на Amazon). У одних несколько сотен долларов, у других - более 10 000 долларов.Профессиональная установка значительно увеличит стоимость вашего проекта, но если вы не уверены в своих способностях собрать сложный навес для автомобиля, стоит нанять профессионала.

Найдите проверенных местных профессионалов для любого домашнего проекта

+

Вы также можете выбрать специально спроектированный навес с рамкой для автомобиля - привлекательный вариант, особенно если вы хотите, чтобы навес соответствовал вашему дому. Некоторые домовладельцы предпочитают устанавливать под навесом гравийное основание или бетонную подушку, что увеличивает общую стоимость проекта.

УЗНАЙТЕ, ЧТО ТАКОЕ БЕНЕАТ

Если вы знакомы со строительством, вы знаете, как важно позвонить в местные коммунальные предприятия, чтобы они вышли и отметили местоположение их подземных линий, прежде чем вы начнете рыть ямы для столбов для навесов. Последнее, что вам нужно, - это попасть в коммунальную сеть и получить огромный счет за ремонт.

К счастью, теперь стало проще, чем когда-либо, найти все коммуникации на вашем участке; просто позвоните в DigSafe по номеру 811. Они уведомят ваши местные коммунальные предприятия, которые затем проверит расположение своих линий и отметят их, чтобы вы знали, где можно безопасно копать.

УСТАНОВИТЕ ПРОЧНЫЕ ОПОРЫ

Навесы для автомобилей не требуют фундамента, но они должны быть достаточно устойчивыми, чтобы их не перевернуло при первом дуновении ветерка. Самый надежный метод - закрепить опорные стойки глубиной не менее 2 футов в заливном бетоне. Если вы живете в ветреной местности или строите высокий навес для автофургона, опустите столбы на 3 фута или глубже.

Альтернативный метод - прикрепить кронштейны к бетонному основанию, чтобы удерживать опорные стойки.Такой подход предлагает меньшую боковую поддержку, поэтому, вероятно, потребуются дополнительные боковые распорки и угловые распорки. Некоторые комплекты навесов для автомобилей более низкого уровня используют винтовые анкеры для стабилизации конструкции, но это хорошо работает только в том случае, если навес для автомобилей защищен от ветра.

Третий вариант конструкции, если местный строительный кодекс позволяет, - прикрепить одну сторону или заднюю часть навеса для машины к дому или к существующему гаражу. Такое расположение увеличивает стабильность, но требует дополнительных строительных норм.

Фото: istockphoto.com

Знайте свои потребности

Перед тем, как выбрать окончательный дизайн навеса, убедитесь, что он соответствует вашим размерам и эстетическим требованиям. Минимальный функциональный размер навеса для одного автомобиля составляет 9 футов на 16 футов, но если вам нужно припарковать что-нибудь больше, чем седан среднего размера, вам понадобится больше места.

Что касается эстетики, вы, вероятно, захотите, чтобы дизайн и отделка вашего навеса дополняли ваш дом. Чтобы он гармонировал с окружающей средой, вы можете покрасить деревянный навес для машины, чтобы он соответствовал вашему дому, и повторить архитектурные детали вашего дома, такие как колонны или черепица, чтобы он выглядел так, как если бы навес был частью оригинального дизайна вашего дома.Таким образом, вы не только получите дополнительное укрытие на открытом воздухе для ваших транспортных средств (и собраний на открытом воздухе), но и получите серьезную сдерживающую силу!

Найдите проверенных местных профессионалов для любого домашнего проекта

+

Пошаговое руководство по строительству навеса

Вам нужно защитить свой автомобиль от непогоды, но вы не можете позволить себе новый гараж? Почему бы не повысить ценность своего дома и не построить собственный навес для машины с нуля?

Не волнуйтесь, вряд ли этот огромный проект останется незавершенным, потому что построить собственный навес для машины не так уж и сложно.Если у вас есть базовое понимание работы своими руками, правильные инструменты для работы, друг, который поможет с тяжелой работой, и это простое руководство от Titan Lite, ваша машина будет уютной в кратчайшие сроки.

На что следует обратить внимание, прежде чем строить навес для машины

Перед тем, как вы начнете строить навес для машины, вам нужно будет сделать несколько важных предварительных действий.

Место, где вы собираетесь построить навес, будет зависеть от того, где расположены ваши инженерные сети.Важно знать, где под землей проходят ваши инженерные коммуникации (электричество, газ и вода), чтобы убедиться, что вы не строите над ними сооружения и не выкапываете их в процессе строительства.

Навес для машины классифицируется как строение и должен соответствовать требованиям местного совета, а также Национальному строительному кодексу (NCC), разработанному Советом по строительным нормам Австралии (ABCB). Правила будут различаться в зависимости от совета, поэтому не забудьте посетить офисы местного совета, прежде чем устанавливать навес, чтобы избежать неприятных сюрпризов в будущем.

Перед тем, как начать строительство навеса, убедитесь, что у вас под рукой есть все необходимые инструменты. Если вы считаете, что инструменты, возможно, вам не пригодятся (после постройки навеса) или вы не можете позволить себе их совершенно новые, подумайте о том, чтобы одолжить их у друзей или нанять на день, когда они вам понадобятся. Инструменты, необходимые для строительства навеса, могут включать в себя базовые вещи, такие как лопата, рулетка, молоток, ручная пила, столярный угольник, веревочная леска, разводной ключ, струбцины, спиртовой уровень и лестница (желательно 2 штуки).Электроинструменты, которые могут вам понадобиться для работы, могут включать в себя циркулярную пилу, угловую шлифовальную машину, заклепочный пистолет, пистолет для гвоздей и перфоратор.

Помните, что безопасность чрезвычайно важна. Убедитесь, что вы делаете это самостоятельно, выявляя любые потенциальные опасности и готовясь к ним, и используйте во время строительства защитное снаряжение, одобренное Австралийским стандартом (AS), включая, помимо прочего, перчатки, защиту для ушей и глаз.

Как построить навес для машины за 11 шагов

Если вы делаете навес для машины из дерева или стали, вот основные шаги:

1.Разметить периметры

Очистите место, где будет установлен навес, и обозначьте его периметры. Начните с измерения от стены вашего дома до желаемой ширины (3 метра в стандартной комплектации) и измерения параллельно вашему дому (6 метров в стандартной комплектации), а затем вбейте колышки в землю, чтобы отметить каждый из четырех углов. Затем вставьте простые препятствия в землю чуть дальше за каждым колышком, чтобы подготовиться к вашим веревочным линиям.

2. Прикрепите строчки

Растяните веревочные линии от одного препятствия к другому (каждая веревочная линия должна касаться двух колышков - если нет, отрегулируйте соответственно), создавая прямоугольник размером с навес.Удалите колышки, и в углах, созданных веревкой, будут находиться бетонные опоры столбов.

3. Проверить, что пространство квадратное

Измерьте диагональ от одного угла до другого, чтобы убедиться, что колышки имеют квадратную форму, а если нет, отрегулируйте соответственно.

4. Выкопать ямы под столбы

Выкопайте ямы в каждом из четырех углов для размещения столбов. Размеры и глубина ваших ям будут определяться типом почвы и обычно указываются в вашем разрешении на строительство.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы используете стальные стойки, они обычно крепятся с помощью монтажных пластин на цементной плите, используя перфоратор для выполнения отверстий под болты.

5. Залить цемент

Смешайте достаточно цемента для одного отверстия под столб за раз и залейте его в отверстие. Возьмите опору для стойки (металлическое седло U-образной формы с «стойкой» под ней, чтобы предотвратить гниение стойки) и протолкните ее в центр отверстия, убедившись, что часть седла остается на расстоянии 25 мм от влажного цемента.Используйте спиртовой уровень, чтобы убедиться, что он полностью выровнен, а затем повторите процесс для остальных трех отверстий.

6. Ставим столбы

После того, как цемент схватится в течение недели или около того, вы можете установить столбики. Попросите друга подержать столб в седле, пока вы сделаете его ровно вертикальным с помощью спиртового уровня. Затем просверлите отверстие в седловых отверстиях и прямо сквозь стойку, вставьте тренерский болт и гайку и затяните, чтобы удерживать стойку в вертикальном положении. Повторите то же самое с тремя другими столбиками.

7. Создайте опорную линию

Это линия, обеспечивающая ровную крышу навеса. Отметьте карандашом одну из вертикальных стоек на той высоте, на которой должна быть крыша, затем с помощью спиртового уровня отметьте одинаковую высоту для всех четырех столбов. Затем открутите стойки и обрежьте их до нужной высоты крыши.

8. Прикрепите балки

Пока стойки стоят на земле, вырежьте корпуса (выемки) для балок с помощью пилы. Разместите сообщения снова и с помощью друга.Затем, используя лестницы, поместите боковые балки горизонтально так, чтобы они вошли в кожухи на одном уровне с внешней стороной навеса. Просверлите два отверстия и прикрепите боковые балки к стойкам тренерскими винтами.

ПРИМЕЧАНИЕ. В случае стальных балок вы должны соединить центральные балки с краевыми балками с помощью болтов через стыковые пластины, а затем соединить краевые балки для создания коробчатой ​​рамы.

9. Прикрепите стропила

Во-первых, установите падение крыши для стекания дождя. Сделайте это, забив гвоздь в переднем конце одной из боковых балок, проведя веревочную линию до другого конца и прикрепив гвоздь на 40 мм ниже, чем другой гвоздь (это ваш уровень стока).Повторите то же самое с другой боковой балкой, а затем прибейте доску с внутренней стороны каждой боковой балки по линиям струн. Затем отрежьте рейки на ширину между боковыми балками и установите по одной каждые 900 мм или около того, надежно прибив их гвоздями.

10. Установите желоб и водосточную трубу.

Начните с желоба, который будет проходить вдоль нижнего конца навеса (задней части). Прикрепите его к задней балке с помощью зажимов для желоба и убедитесь, что он имеет небольшой сток, чтобы дождевая вода стекала по водосточной трубе.Затем подключите водосточную трубу к ближайшей ливневой канализации.

11. Построить крышу

Положите стальную кровельную кровлю на стропила, убедившись, что она находится внутри боковых балок, а затем прикрепите ее с помощью соответствующих креплений. Наконец, примените заглушку там, где крыша встречается с краем балки, для получения полностью водонепроницаемой кромки.

Что нужно учитывать при строительстве навеса для машины

Как и в случае со всеми домашними работами, здесь есть уловки и подсказки, позволяющие делать вещи более эффективно и результативно.Это несколько советов, которые следует учитывать при постройке навеса с нуля.

  • Перед началом работы убедитесь, что у вас есть все необходимое на месте. Отсутствие материалов на полпути или отсутствие подходящего инструмента может превратить повседневную работу в такую, на выполнение которой уходит еще несколько часов или даже дней.
  • Если вы используете древесину для навеса для машины, убедитесь, что она накрыта и хранится на земле перед использованием, особенно если она может подвергнуться воздействию плохой погоды.
  • Всегда измеряйте дважды, прежде чем что-либо разрезать, потому что ошибки случаются, а замена может быть дорогостоящей и требовать много времени.
  • По возможности не ставьте навес под деревьями. Если вы намереваетесь обрезать или удалять существующие деревья, обязательно свяжитесь с местным советом, прежде чем делать это.
  • Регулярно очищайте водосточные желоба навеса для машины, чтобы снизить риск возгорания.
  • Возможно, вам не понадобится разрешение на строительство, если навес для машины, который вы строите, заменяет существующий примерно такого же размера, но всегда уточняйте это у местного совета.
  • Используйте соответствующее защитное снаряжение при резке и сверлении металла и всегда обращайтесь за помощью при подъеме тяжелых предметов.

Защитите свой автомобиль с помощью качественного оборудования

Наконец, хотя строительство деревянного навеса может быть дешевле, он не прослужит так же долго, как стальной навес. Таким образом, было бы неплохо подумать о том, чтобы вложить несколько дополнительных долларов в стальные материалы, чтобы в итоге получить более прочный, долговечный и долговечный навес для машины, который со временем принесет дивиденды.

Для получения дополнительной информации о строительстве навеса для машины с нуля, свяжитесь с нами в Titan Lite. Если вам нужны материалы для начала работы, Titan Lite предлагает полный набор всех необходимых стальных компонентов навесов для автомобилей.Щелкните здесь, чтобы изучить наш сайт и просмотреть наши продукты.

Как построить навес: с нами построить навес легко!

Ищете надежное укрытие для вашего автомобиля? Если вы не уверены в своих силах построить навес для машины, покупка в Интернете может стать простым решением. Наши прочные металлические навесы могут защитить автомобили от дождя, снега, льда, града и даже яркого солнечного света, хотя есть много других отличных причин для строительства навеса. Если вы не знаете, как построить навес, мы можем установить его бесплатно, но если вы предпочитаете сделать это самостоятельно, наши комплекты навесов значительно упростят задачу.

Можете ли вы построить навес для машины самостоятельно?

Да, мы упростили сборку навеса для машины самостоятельно. Как только вы разместите заказ на навес, мы доставим его вам и бесплатно установим. Но что, если вы действительно любите строить? Комплекты навесов доступны для продажи в магазине Alan’s Factory Outlet, что значительно упрощает процесс для тех, кто хочет построить свой собственный навес. Это отличный компромисс между постройкой навеса для машины с нуля и небольшой работой своими руками.Если вы решите построить свой собственный навес, мы доставим вам комплект, а все остальное сделаете вы. С помощью этих наборов, которые содержат предварительно вырезанные детали и подробные инструкции по сборке, сделать навес для машины очень просто. Помните, что на построенный вами навес для автомобиля не предоставляется 30-дневная гарантия качества изготовления; Однако владельцы навесов, которые собирают свои собственные конструкции, могут сэкономить пять процентов от стоимости своей покупки.

Соображения перед постройкой навеса для машины

Какой размер и стиль лучше всего подходят для ваших нужд?

Если вы строите навес, то от того, как вы хотите его использовать, будет зависеть размер и стиль, который вы выберете.Большинству людей нужен навес, чтобы укрыть их автомобиль или грузовик, поэтому вам понадобится навес не меньше размера вашего автомобиля. Но кто сказал, что навес для машины предназначен только для автомобилей и грузовиков? В аутлете Alan’s Factory Outlet мы можем построить навес для автомобиля, который также обеспечит укрытие для вашего дома на колесах или лодки. Возможно, у вас есть сельскохозяйственное оборудование, такое как трактор, прицеп для лошадей или другие крупные предметы, которые нуждаются в защите от непогоды. У нас есть навесы тройной ширины, на которых можно разместить сразу несколько автомобилей или единиц техники.

Навесы для машины хороши и для многих других целей. Вы можете украсить свой навес для машины на открытом воздухе с друзьями, чтобы вечеринка могла продолжаться, даже если начнется дождь. Кроме того, навес для машины - отличное место, чтобы посидеть и почитать, послушать музыку или просто насладиться теплым дневным бризом в тени. Подумайте о том, как сделать свой собственный навес для машины уникальным и удобным: вы можете купить недорогую удобную уличную мебель для этого места или проявить творческий подход и сделать свои собственные стулья из поддонов. Вам не понадобится много времени, чтобы превратить свой навес для машины в место отдыха, которое находится недалеко от дома!

Сколько стоит построить навес для машины?

Стоимость металлического навеса для машины может составлять от 2295 до 5795 долларов.Цены варьируются в зависимости от выбранного вами стиля крыши: обычная, коробчатая или вертикальная. Размер здания также повлияет на цену. Подробную информацию о ценах можно найти в нашей таблице цен.

Вам нужно разрешение на строительство навеса?

Когда люди исследуют вопрос «Как построить навес для машины?» они часто забывают об этом важном шаге. Вам может потребоваться разрешение на строительство навеса для машины на вашем участке. Соответствующие законы будут отличаться в зависимости от вашего округа и региона, поэтому проконсультируйтесь с местным офисом по зонированию, прежде чем начинать строительство.

Нужен ли под навес фундамент?

Да, навесы для автомобилей нуждаются в фундаменте, чтобы обеспечить устойчивость конструкции и ровную поверхность, за которой легко ухаживать. Большинство фундаментов делают из бетона, но некоторые предпочитают экономить деньги, используя гравийный фундамент. Гравий смещается и образует траншеи со временем, но его можно легко снова выровнять.

Как построить навес для машины

Наши опытные установщики будут рады построить для вас навес для машины бесплатно, но если вы предпочитаете возложить его самостоятельно, вот базовое представление о том, как это сделать. сделайте это:

  1. Отметьте периметр вашего нового навеса, вбивая колышки в землю по углам, а затем привязывая между ними веревку.
  2. Проверьте углы струны по углам, чтобы убедиться, что ваши стороны квадратные, и при необходимости отрегулируйте.
  3. Если вы решили залить бетонную плиту, выкопайте прямоугольник и сделайте это. Когда он высохнет, вы сможете прикрепить навес к плите с помощью бетонных анкеров. Если вы предпочитаете прикрепить навес прямо к земле, вы также можете сделать это; просто убедитесь, что земля прочная и ровная.
  4. Разложите направляющие основания на плите или подготовленном грунте.Соедините их вместе, как указано в инструкциях, прилагаемых к автомобильному навесу.
  5. Установите направляющие основания и убедитесь, что они квадратные.
  6. Прикрутите соединения вместе на верхней части направляющих. Затем закрепите опорные балки в бетоне с помощью анкерных болтов или в землю с помощью соответствующих анкеров.
  7. При необходимости соберите один козырек, две боковые стойки, два стропила и два удлинителя. Повторите этот процесс, чтобы создать вторую торцевую раму для навеса.
  8. Соберите остальные детали таким же образом, чтобы создать каркас интерьера. Добавьте фермы, как предусмотрено в комплекте навесов для машины.
  9. Начиная с одного конца базовой направляющей, поместите одну из сборок концевой рамы (те, что без ферм) на вертикальные штифты первой базовой направляющей и закрепите винтами. Повторите то же самое с внутренними рамками, закончив другой несвязанной рамой на противоположном конце.
  10. Убедитесь, что все в вертикальном положении.
  11. Установите панели из листового металла на крышу и, если есть, по бокам, начиная с пика и постепенно спускайтесь вниз.
  12. Установите облицовку.

Помните, что инструкций нет, если вы устанавливаете навес для машины самостоятельно.

Повышает ли добавление навеса стоимость дома?

Да, навес может повысить ценность вашего дома, особенно если вы потратите время на то, чтобы выбрать тот, который дополняет внешний вид вашего дома. Когда вы покупаете навес для машины в магазине Alan’s Factory Outlet, вы можете выбрать коробчатую крышу, вертикальную или обычную крышу для конструкции, а также выбрать из множества цветов, чтобы они соответствовали вашему дому.

Если вы хотите построить навес, онлайн-заказ у нас - простое и эффективное решение. В аутлет-центре Alan’s Factory Outlet вы можете удобно размещать заказ в режиме онлайн в режиме 24/7, а также предлагаем бесплатную доставку и установку во многих штатах. Позвоните сейчас, чтобы обсудить планы вашего нового навеса для машины с нашими знающими сотрудниками.

Как построить двойной навес для машины | HowToSpecialist

Этот пошаговый проект по деревообработке своими руками примерно , как построить двойной навес для машины .Строительство большого отдельно стоящего навеса для машины - отличное дополнение, так как он будет держать ваши машины сухими и защитит их от непогоды. Работайте внимательно и рассудительно, так как вам нужно спланировать каждый аспект строительства с самого начала. Обращайте внимание на все, что может пойти не так, чтобы избежать дорогостоящих ошибок. Более подробные пошаговые инструкции по проектам навесов смотрите ЗДЕСЬ .

Принимая во внимание, что вам, скорее всего, потребуется получить разрешение на строительство, мы рекомендуем вам изучить местные нормы перед тем, как начинать реальный строительный проект.Работайте внимательно и с большой осторожностью, так как эти предварительные шаги очень важны для проекта. Есть много полезных аспектов, которые вы можете узнать из строительных норм, таких как глубина фундамента или материалы, которые вам нужно использовать. Проконсультируйтесь с инженером, так как вам нужно построить большую крышу, которая должна выдерживать значительный вес.

Кроме того, мы настоятельно рекомендуем нанять инженера при проектировании навеса. Конструкция на две машины должна иметь жесткую конструкцию, иначе со временем она может разрушиться.Эти планы предназначены для информационных целей, поэтому вам необходимо нанять специализированного специалиста, прежде чем начинать строительство. Правильно установите стойки на место, используя металлические анкеры или вставив их в бетон.

Сделано из этого плана

Строительство навеса для машины

Строительство двойного навеса для машины

Материалы

  • A - 6 кусков пиломатериалов 4 × 4 - длина 84 ″ СТОЛБЫ
  • B - 4 шт. По 2 × 6 - длина 240 ″ ОПОРНЫЕ БАЛКИ
  • C - 8 шт., 4 × 4 - 32 1/2 ” ДЕРЖАТЕЛИ
  • D - 11 кусков пиломатериалов 2 × 6 - 243 ”, 22 кусков пиломатериалов 2 × 4 - 157 ″, 10 кусков пиломатериалов 2 × 4 - 22 1/2 ″ ФЕРМЫ
  • E - 300 кв. Футов рифленой фанеры 3/4 ″ ВНУТРЕННИЙ КОНЦ
  • F - 8 кусков пиломатериалов 2 × 4 - 157 ″, 30 кусков пиломатериалов 2 × 4 - длиной 7 дюймов НАВЕСЫ
  • G - 18 кусков фанеры 3/4 ″ - 4’x8 ′ ПАЛУБА
  • H - 600 кв. Футов гудронной бумаги под слоем ПРЕДЛОЖЕНИЕ
  • I - 600 кв.м битумной черепицы КРОВЛЯ

Инструменты

подсказок

  • Нанять инженера перед заливкой фундаментов
  • Временно закрепите стены скобами

Время

Связанные

Как построить двойной навес для машины

Планировка навеса

Первый шаг проекта - профессиональная планировка навеса.Как вы можете видеть на изображении, вам нужно использовать тестовые доски и веревку, иначе вы можете не получить профессионального результата. Примените правило 3-4-5 к каждому углу, чтобы убедиться, что они расположены под прямым углом. Кроме того, отрегулируйте струны до тех пор, пока диагонали не станут абсолютно равными.

Крепление столбов

Есть много способов установить стойки на место. Прежде всего, вам нужно выкопать ямы глубиной 2–3 дюйма (минимум 6 дюймов под линией замерзания) и насыпать слой гравия толщиной 2 дюйма.Установите трубчатые формы и вставьте стойки на место, убедившись, что они ровно расположены по вертикали. Перед заливкой форм бетоном закрепите стойки скобами.

Умный совет: В качестве альтернативы вы можете использовать якоря сообщений. Как вы можете видеть на изображении, вам необходимо закрепить металлические анкеры в бетоне, чтобы правильно зафиксировать деревянные стойки на месте. Выровняйте все внимательно и с большой осторожностью.

Установка столбов

Дайте бетону высохнуть в течение нескольких дней, прежде чем продолжить работу.Более того, как вы можете заметить на изображении, вам необходимо установить столбики с помощью спиртового уровня. Поместите линейку поверх столбов, чтобы проверить, горизонтально ли они.

Крепление опорных балок

Продолжите проект по обработке дерева, прикрепив опорные балки к верхней части столбов. Как вы можете видеть на изображении, вам нужно просверлить пилотные отверстия как через балки 2 × 6, так и через стойки. Зафиксируйте балки на месте и вставьте 7-дюймовые болты с квадратным подголовком.Используйте шайбы и убедитесь, что вы не перетягиваете болты, чтобы дерево не раскололось.

Установка подтяжек

Принимая во внимание размеры навеса, необходимо усилить каркас распорками. Как вы можете заметить на изображении, постройте распорки из бруса 4 × 4 и обрежьте их концы под углом 45 °. Установите скобы на место, просверлите направляющие отверстия и закрепите их на месте с помощью оцинкованных винтов 3 1/2 ″.

Строительство ферм

Строительство крыши двойного навеса для машины - сложный процесс, так как каркас очень широкий.Как вы можете заметить на планах, вам необходимо собрать несколько стропильных ферм на ровной поверхности. Вырежьте детали нужного размера и плотно закрепите их шурупами для дерева. Постройте нижние стропила из бруса 2 × 6, а общие стропила - из бруса 2 × 4.

Smart Tip: Добавьте несколько промежуточных стропил к концевым фермам, так как они должны поддерживать концы фронтона. Кроме того, мы рекомендуем укрепить стыки фанерными вставками 1/2 дюйма. Прикрепите косынки к стыкам и зафиксируйте их гвоздями.Отрежьте верх вертикальных опор под углом 60 градусов.

Установка ферм

Принимая во внимание размер и вес ферм, вам нужно попросить друга помочь вам при установке их на каркас навеса. Прикрепите фермы сверху каркаса и закрепите их на опорных балках длинными оцинкованными винтами. Перед установкой шурупов просверлите направляющие отверстия под углом, чтобы древесина не раскалывалась.

Умный наконечник: Разместите фермы на одинаковом расстоянии, оставив между ними примерно 24 дюйма.Используйте спиртовой уровень, чтобы отвесить фермы и несколько скоб, чтобы зафиксировать их на месте, прежде чем прикреплять листы настила. Установите между фермами блокировки 2 × 4, чтобы увеличить жесткость конструкции.

Установка торцов фронтона

Продолжите проект по обработке дерева, прикрепив концы фронтона к концевым фермам. Используйте сайдинг с рифлением 3/4 дюйма и прикрепите его к фермам с помощью чистовых гвоздей через каждые 8 ​​дюймов вдоль каркаса. Выровняйте листы с большой осторожностью, если хотите получить профессиональный результат.

Установка свесов

Если вы хотите добавить стиля навесу для двух автомобилей, вам необходимо прикрепить свесы к передней и задней части конструкции. Используйте обычные стропила и блоки длиной 7 дюймов, чтобы получить жесткую конструкцию, прежде чем прикрепить их к конструкции крыши с помощью гальванизированных шурупов 3 1/2 дюйма. Просверлите пилотные отверстия в стропилах и вставьте винты 2 1/2 ″ в блоки.

Укладка кровельных листов

Прикрепите фанерные листы толщиной 3/4 дюйма к крыше, как показано на рисунке.Важно соблюдать определенный узор, иначе крыша не будет достаточно жесткой. Выровняйте листы с обоих концов и прикрепите их к стропилам гвоздями 1 1/2 дюйма через каждые 6-8 дюймов. Очень важно закрыть зазоры между листами, если вы хотите выполнять работу как профессионал.

Установка потолка

Прикрепите фанеру 1/4 ″ к стропилам, как на изображении, если вы хотите улучшить внешний вид проекта. Дополнительно к концам стропил, а также к свесам подходят планки 1х6.Закрепите планки и фанеру на месте с помощью гвоздей 1 1/2 дюйма. Работайте внимательно и с большой осторожностью, чтобы предотвратить возможные проблемы и получить профессиональный результат.

Укладка черепицы

Накройте крышу сарая рубероидом, убедившись, что полосы перекрывают друг друга не менее чем на 2 дюйма. Прикрепите гудрон к фанерным листам кровельными скобами. Кроме того, вырежьте кусок 12 дюймов для верхнего выступа. Установите боковые отливы поверх рубероида, а нижние отливные края должны быть под ним.Перед установкой битумной черепицы уложите стартовый слой в нижней части крыши. Всегда читайте инструкции по изготовлению перед началом установки, так как есть несколько различий.

Первый курс должен начинаться с черепицы с 3 язычками, второй курс с 2 1/2 таб, третий курс с 2 таб, четвертый курс с 1 1/2 таб, пятый курс с 1 таб, курс шестой по 1/2 таб. Повторите процесс сначала, начиная с седьмого курса.Не забывайте, что черепица должна выступать над краем капельницы примерно на 1/4 дюйма. Кроме того, прикрепите битумную черепицу к настилу крыши с помощью прихваток.

Планы навесов для двух автомобилей

Двойной навес для машины, вид с одной стороны.

Двойной навес для машины своими руками

Навес для двух автомобилей, вид спереди. Конструкция отличается простым дизайном, поэтому может вписаться в стиль любого объекта недвижимости.

Как построить двойной навес для машины

И последнее, но не менее важное: мы рекомендуем позаботиться о последних штрихах.Для получения профессионального результата заполните отверстия и зазоры шпатлевкой для дерева и дайте ей высохнуть в течение нескольких часов. Проверьте, есть ли выступающие винты, и при необходимости устраните проблему. Ознакомьтесь с чертежами навеса на 2 машины с фермами .

Smart Tip: Нанесите несколько слоев морилки или внешней краски на компоненты, чтобы защитить их от гниения и повреждения водой. Не забывайте, что краску нужно обновлять каждые два-три года.


Получить планы в формате PDF

Спасибо, что прочитали наш проект о , как построить двойной навес для машины , и мы рекомендуем вам ознакомиться с остальными проектами.Не забывайте делиться нашими проектами с друзьями, используя виджеты социальных сетей. ПОХОЖИТЕ, что мы первыми получаем наши последние проекты и помогаем нам создавать больше бесплатных планов.

Как построить навес для машины дешево и экономично

Если вы беспокоитесь о защите вашего автомобиля от экстремальных погодных условий, вы можете построить навес, выполнив несколько шагов. Строить навес для машины намного дешевле, чем гараж. Если вы захотите построить дополнительный гараж для своей машины, это будет стоить вам много денег.Итак, как построить навес для машины дешево?

Вы можете построить простой навес для машины, если выполните эти шаги, упомянутые выше. Хотя этот процесс может быть очень долгим и утомительным, вы будете рады получить дополнительный уровень защиты для вашего автомобиля в конце дня. Навес для машины также повысит ценность в долгосрочной перспективе.

Как построить дешевый навес - выполните следующие действия

Шаг 1: Подготовьте землю для строительства навеса

Первое, что вам нужно сделать, это подготовить землю.Если вы не подготовите почву, у вашего навеса будет слабое основание. Необходимо получить разрешение на строительство в местном отделении городского планирования, чтобы убедиться, что вы не нарушаете никаких правил. Убедившись, что вы не нарушаете какой-либо код, можно начинать.

Шаг 2: Соберите необходимые инструменты и материалы

Для этого проекта вам понадобятся несколько удобных инструментов и расходных материалов. Для начала вам нужно будет определиться, собираетесь ли вы делать навес для машины из дерева или металла.Если вы живете в засушливом районе и привыкли работать с деревянными проектами, вы можете построить навес для машины из дерева. Навесы для автомобилей из дерева также долговечны. Вы можете время от времени настраивать навес для машины, что не доставит особых хлопот. Если вы можете сделать навес для машины из дерева, они тоже будут очень прочными.

Шаг 3: Отметьте землю точным размером

Если вы хотите припарковать машину, вам, вероятно, понадобится место длиной около 15–16 футов и шириной 8–9 футов.Этого места хватит для обычного автомобиля. Как только вы выберете размер, вам нужно будет его отметить. Затем вам нужно будет принять решение о том, сколько сообщений будет там.

Вам понадобится не менее 6 столбов, чтобы сделать навес для машины. Вам нужно будет установить его в углу отмеченной области. Вам понадобятся еще два в середине. С другой стороны, если вам нужно припарковать более одной машины, вам понадобится другая. Всегда можно сделать простой навес для машины, не вдаваясь в осложнения.

Шаг 4: Удалите лишнюю траву с земли и выровняйте ее

Для этого шага вам понадобится лопата. С помощью лопаты удалите лишнюю траву. Затем вам нужно будет сделать землю ровной. Если в земле есть неровности, ваш фундамент будет недостаточно прочным. Столбы навеса должны быть установлены прочно, чтобы исключить возможность аварии.

С другой стороны, если вы планируете построить навес на бетонной площадке, вам не придется испытывать много хлопот.Есть еще один способ выровнять землю. Вы можете добавить на поверхность немного гранитного щебня. Вы также можете использовать гравий и бетон. Их использование поможет вам правильно выровнять землю.

Шаг 5: Выкопайте ямы и установите стойки навеса

Для этого шага вы можете использовать экскаваторы для выкапывания ямы. Вам нужно будет проделать отверстия глубиной около 2 или 2,5 футов. Если вы чувствуете, что вам нужен более прочный фундамент, вы можете выкопать ямы до 4 футов. Пришло время установить стойки навесов.Вам нужно будет сделать крышу немного пышной, чтобы вода во время дождя скатывалась вниз.

В результате вам понадобятся две более длинные должности, чем остальные. Возьмите 3 стойки для навесов около 10 футов и другие 6-7 столбов высотой около 8 или 9 футов. Теперь вам нужно будет залить бетоном сделанные отверстия. Заполните отверстия бетоном высотой 6-7 дюймов. Поместите стойку навеса в яму. Сделайте стойку вертикальной, заливая в отверстие больше бетона.

Отрегулируйте стойку после заполнения отверстия. Теперь подождите примерно один день, чтобы у постов было достаточно времени для затвердевания.Вам нужно будет построить прямоугольную коробку. Сделайте это измерение, которое поможет вам сопоставить его с столбиками. Сделайте коробку высотой 15 футов и шириной 9 футов. Пришло время построить крышу. Вы должны быть близки к тому, чтобы построить навес для машины.

Шаг 6: Постройте крышу навеса для машины

Вам понадобится 6 стропил, чтобы построить крышу. Размеры стропил должны быть 2 x 4 x 10 футов. Затем вам понадобятся металлические подвесы для балок, чтобы прикрепить стропила и построить крышу.Для оформления поверхности крыши вам потребуются листы фанеры.

Фанерные листы, вероятно, будут большего размера, когда вы их купите. Его нужно будет распилить циркулярной пилой. Вы можете использовать фанерные листы толщиной примерно полдюйма.

Шаг 7: Сделайте крышу водонепроницаемой с помощью битумной бумаги

Смолистую бумагу можно найти в ближайшем строительном магазине. Вам нужно будет убедиться, что через крышу не течет вода. Если протекает вода, нет смысла строить навес, даже если он дешевый.Вы можете утеплить крышу, если не хотите протечек воды.

Тогда вам понадобится черепица с тремя выступами для вашей крыши. Вы также можете прикрепить к листам фанеры несколько погодозащитных покрытий. Их использование гарантирует, что крыша навеса будет прочной и не будет протекать вода.

Шаг 8: Закрепите металлические связи на стыках и нанесите пятна на конструкцию

Последнее, что вам нужно сделать, это прикрепить металлические связи на стыках вашей конструкции. Суставы должны быть крепкими и прочными.Вам нужно будет прибить эти металлические распорки на каждом углу.

Если вы регулярно работаете с деревянными проектами, вы должны знать, насколько важно окрашивать дерево. В последнюю очередь протрите деревянную конструкцию. Окрашивание продлит срок его службы и защитит от экстремальных погодных условий. Приведенного выше руководства должно быть достаточно, чтобы вести вас. Однако, если у вас все еще есть вопросы о том, как построить дешевый навес для машины, дайте нам знать в разделе комментариев.

Как построить навес для машины и поддерживать его | Руководство по изготовлению Durabak

Если вы устали от царапин, вмятин и ржавчины, портящих отделку вашего автомобиля, автофургона или лодки, навес для машины - отличный способ защитить ваш автомобиль от непогоды.

Что такое навес?

Навес для машины - это открытая крытая конструкция, которая обеспечивает защиту вашего автомобиля, когда в вашем доме нет гаража для вашего автомобиля. Обычно он состоит из навеса для машины и стоек, стабилизированных стеной вашего дома. Однако можно встретить и отдельно стоящие агрегаты.

Хотя вы можете создать переносной навес для машины, используя перголу или палатку, эти варианты обеспечивают лишь ограниченную защиту от непогоды.Также они не предохраняют землю под автомобилем от протечек масла.

Современные металлические навесы для автомобилей часто изготавливаются из оцинкованного алюминия и трубчатой ​​стали для большей прочности и устойчивости к коррозии. Вы также можете добавить навес для машины, чтобы закрыть стороны устройства для дополнительной защиты, если вы живете в районе с экстремальной погодой.

Почему навесы для автомобилей так популярны?

Навес для машины - доступная альтернатива гаражу для хранения вашего автомобиля. Если не попадать на ветер, дождь или снег, в автомобилях может образоваться ржавчина и структурные повреждения; Навес для машины продлит срок службы вашего автомобиля и защитит ваши вложения.

Навесы для автомобилей также менее подвержены беспорядку и могут быть построены для размещения более широкого диапазона транспортных средств, включая жилые автофургоны, кемперы или лодки. Открытая конструкция также обеспечивает лучшую вентиляцию, чем традиционный гараж, что делает его подходящим вариантом для длительного хранения транспортных средств и предметов, подверженных плесени и повреждениям от влаги.

Сборный навес для автомобиля можно быстро и легко собрать, что делает его отличным проектом для домашних мастеров своими руками.

Сделай сам: как построить навес для машины самому

Шаг 1. Определите, какой тип навеса вам нужен

Прежде чем вы начнете строить навес для машины, вам необходимо определить размер и тип навеса, который вам нужен для вашего автомобиля.

Примите во внимание количество и размеры ваших транспортных средств, тип необходимой защиты от атмосферных воздействий, то, как навес для машины совпадает с вашим домом, и ваш уровень знаний в области строительства.

Деревянный навес для машины, построенный из обработанной под давлением древесины, более прочен и долговечен, чем металлический навес. Однако это в первую очередь подходит для более сухого климата, и может потребоваться частое обслуживание и нанесение герметика для защиты от снега и сильного дождя.

Навес для машины из оцинкованного алюминия быстро и легко устанавливается и более доступен по цене, чем их деревянные аналоги.Эти навесы часто рекомендуются домашним мастерам, которым нужен простой проект.

Шаг 2. Подготовка сайта

Измерьте и отметьте место для вашего навеса с помощью каменщика , удаляя всю траву, выравнивая почву и утрамбовывая ее, чтобы создать твердую ровную поверхность для поддержки плиты. Если ваша почва очень рыхлая или неровная, вам может потребоваться добавить гравийную основу.

Навес для автомобиля среднего размера должен иметь размер примерно 16 на 9 футов.Если вам требуется место для дополнительных или негабаритных транспортных средств, скорректируйте свои размеры соответствующим образом.

Шаг 3: Укладка плиты

Создайте опалубку для перекрытия, используя брус 2 'x 4', обрезанный до нужных размеров, чтобы соответствовать вашему навесу для автомобиля , , закрепленный снаружи для поддержки, и уложите арматурную сетку, чтобы свести к минимуму смещение. Выровняйте и удерживайте плиту во время заливки бетона, чтобы добиться ровной профессиональной отделки. Текстурируйте плиту жесткой щеткой и нанесите герметик для бетона, чтобы он схватился и затвердел.

Бетон должен высохнуть в течение нескольких часов (в зависимости от марки), но нужно дать ему застыть на 28 дней.

Шаг 4: Нанесите Durabak

Durabak - полиуретановая краска, которая придает бетонной плите защитное покрытие, устойчивое к атмосферным воздействиям, облегчает очистку от протечек масла и создает более долговечный навес для машины . Компаунд механически сцепляется с бетоном и создает гибкий слой, который не трескается и не отслаивается, даже если плита смещается со временем.Вы также можете нанести Durabak на свой дом на колесах в качестве подкладки, чтобы защитить отделку вашего дома вдали от дома.

Для нанесения Durabak очистите затвердевший текстурированный бетон с помощью очистителя на основе цитрусовых и тщательно промойте чистой водой, затем протрите ксилолом или сольвидом и дайте ему полностью высохнуть.

Откройте банку свежего дурабака и перемешайте до однородной консистенции. Вылейте небольшое количество на лоток для роликов и равномерно нанесите на втулку с точечным роликом. Нанесите первый слой короткими ровными движениями.Держите банку дурабака крышкой и не забывайте часто перемешивать продукт в роликовом лотке, потому что дурабак быстро сохнет.

Нанесите второй слой Durabak после того, как первый слой высохнет на ощупь. Обычно это занимает 1-2 часа. Он полностью высохнет в течение 24 часов, но подождите примерно 5 дней, пока покрытие не затвердеет, прежде чем строить конструкцию навеса.

Шаг 5: Изготовьте сборный комплект навеса для автомобиля

У каждого производителя навеса есть особые инструкции по сборке навеса.Внимательно следуйте им, чтобы ваш навес для машины был конструктивно устойчивым и долговечным.

Большинство сборных комплектов можно собрать только с помощью дрели и прилагаемых компонентов.

Начните с прикрепления узлов нервюры для передней, задней и средней секций, затем прикрепите секцию к базовой раме. Закрепите раму в плите с помощью бетонных анкерных болтов. Соедините панели крыши и обшивку по краям, а также водосточный желоб, если он входит в комплект.

Навес для автомобиля Часто задаваемые вопросы
Насколько легко самому построить навес для машины?

Собрать сборный навес для автомобиля DIY так же просто, как следовать инструкциям производителя и использовать подходящие инструменты.Опытный мастер может даже заложить бетонный фундамент, однако любые электромонтажные и сантехнические работы следует доверить профессиональным подрядчикам.

С Durabak завершающие штрихи на навесе - это простой дневной проект, и после нанесения защитное полиуретановое покрытие служит годами при интенсивном использовании, поэтому нет необходимости повторно наносить его.

Сколько стоит построить навес для машины?

По данным Home Advisor, строительство навеса для машины в среднем стоит около 6500 долларов.На общую стоимость строительства влияет множество факторов, включая подготовку площадки, укладку бетона, сборы за разрешение, размеры навеса для машины и завершающие штрихи, такие как покраска.

Нужно ли разрешение на строительство навеса?

Практически любое дополнение к вашему дому, включая навес для машины, требует подачи заявления на получение разрешения на строительство. Разрешение на строительство гарантирует, что ваш навес для машины соответствует местным строительным нормам и законам о зонировании.

Однако правила и положения для строительства навеса для машины различаются от штата к штату и даже в пределах округа, поэтому важно связаться с местным правительственным учреждением, чтобы определить, нужно ли вам разрешение, прежде чем начинать строительство.

Какой высоты должен быть навес для автофургона?

Поскольку высота автофургона различается, правильная высота навесов для автофургонов также меняется. Допустимая высота дороги для жилых автофургонов составляет 13 футов 6 дюймов и не должна превышать 8 футов 6 дюймов. Навес для машины должен быть достаточно высоким, чтобы над верхней поверхностью автофургона оставалось не менее 3 футов свободного пространства.

Заключительное слово

Если вам нужно дополнительное место для хранения автомобиля, лодки или жилого автофургона, навес для машины - недорогой выбор, который вы можете быстро и легко построить самостоятельно.Покрытие Durabak на навесе гарантирует, что укрытие сможет противостоять погодным условиям и обеспечит длительную защиту ваших транспортных средств.

Мы предлагаем широкий выбор цветов и фактур, из которых вы можете выбирать. Позвоните нам сегодня по телефону (303) 690-7190, чтобы поговорить с нашими опытными сотрудниками о том, как вы можете использовать Durabak в вашем доме, а также для защиты и обновления ваших транспортных средств.

Изображение предоставлено:
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3e/Design_Rows_Carport.jpg
https: // live.staticflickr.com/925/42548394165_c341d50e22_b.jpg
https://live.staticflickr.com/5556/30529618654_6fedce2c6e_b.jpg

Как построить навес для машины | HowToSpecialist

Этот пошаговый проект «сделай сам» про , как построить навес для автомобиля . Строительство простого навеса для машины - это простой проект, если вы все спланируете с самого начала и используете правильные столярные методы. Строительный уклон идеально подходит для узких дворов, а также для новичков в области деревообработки, так как не требует обширных столярных знаний.Более того, для выполнения работы вам понадобятся только базовые инструменты.

Перед тем, как начать строительство навеса для автомобиля, необходимо тщательно изучить местные строительные нормы и правила. Юридические требования сильно различаются в зависимости от района, в котором вы живете, поэтому вам следует прочитать их несколько раз. В большинстве случаев для строительства требуется разрешение на строительство, поэтому вам нужно знать требуемую глубину фундамента или материалы, которые вам разрешено использовать.

Совместите деревянные детали с обоих концов, прежде чем ввинчивать винты.Просверлите направляющие отверстия в компонентах, чтобы древесина не раскалывалась. Проверяйте углы на прямоугольность каждый раз при установке компонента. Прежде чем закрепить их винтами или болтами, убедитесь, что стойки расположены вертикально и горизонтальны ли опорные балки. Навесную конструкцию будет легче построить по сравнению с навесом для машины с двускатной крышей. Крыша будет направлять воду только в одном направлении, поэтому вы можете построить ее близко к границе участка.

Сделано из этого плана

Строительство навеса для навеса

Строительство навеса для машины

Материалы

  • A - 6 шт. Регулируемых металлических анкеров, трубчатые формы, цемент, острый песок, гравий ОПОРЫ
  • B - 3 куска пиломатериалов 4 × 4 - длиной 96 дюймов, 3 куска пиломатериалов 4 × 4 - длиной 127 1/4 ” СТОЛБЫ
  • C - 2 куска пиломатериалов 2 × 6 - длина 120 дюймов RIM RAFERS
  • D - 8 кусков пиломатериалов 2 × 4 - длиной 26 дюймов ОПОРА
  • E - 12 кусков пиломатериалов 2 × 6 - длина 124 1/4 дюйма - оба конца обрезаны под углом 15 ° RAFTERS
  • F - 8 кусков фанеры с гребнем и пазами 3/4 дюйма КРОВЕЛЬ
  • G - 120 квадратных футов гудронной бумаги КРОВЕЛЬНЫЙ ВОЙЛОК
  • H - 120 кв. Футов асфальтовой черепицы ПЛИТКА

Инструменты

подсказок

  • Предварительно просверлите отверстия в деревянных деталях перед ввинчиванием шурупов
  • Проверьте углы на прямоугольность, используя угловой угольник

Время

Как построить навес для машины

Планировка навеса

Первый шаг проекта - профессиональная планировка навеса.Чтобы получить точный результат, вам нужно использовать тестовые доски и веревку, как на изображении. Проверьте углы на прямоугольность, применив к каждому углу известное правило 3-4-5.

Умный наконечник: Кроме того, вам следует измерить диагонали и отрегулировать струны, пока они не будут идеально совпадать.

Закрепление стойки в бетоне

После этого вы должны установить стойки на место. Как вы можете видеть на изображении, у вас есть несколько вариантов: установить стойки в бетон, залить бетонное основание и прикрепить регулируемые анкеры или установить опоры на плиту.

Умный наконечник: Выкопайте ямки глубиной 2–3 дюйма и установите трубку. Вылейте 2-дюймовый слой бетона на дно и установите стойки по вертикали (используйте скобы, чтобы зафиксировать их на месте). Заполните формы бетоном и обработайте поверхность теркой.

Установка стоек

Установка стоек в бетон важна для жесткости навеса. Как вы можете легко заметить на диаграмме, мы рекомендуем вам выкопать ямы глубиной 3 дюйма и насыпать на дно 2 дюйма гравия.Установите трубчатые формы в отверстия. Закрепите стойки скобами перед заполнением форм бетоном, убедившись, что стойки выровнены.

Умный совет: В качестве альтернативы вы можете использовать якоря столбов. Закрепите металлические анкеры в бетоне, чтобы правильно зафиксировать деревянные стойки. Выровняйте все внимательно и с большой осторожностью.

Установка деревянных стоек

Установка столбов на место должна быть простой задачей, так как вам просто нужно закрепить их с помощью винтов с шестигранной головкой на металлических анкерах.Используйте хорошую циркулярную пилу, чтобы обрезать стойки нужного размера, чтобы концы были под прямым углом.

Умный наконечник: Вставьте стойки в анкеры, закрепите их спиртовым уровнем и закрепите двумя скобами 2 × 4. Вбейте винты с шестигранной головкой 2 1/2 дюйма в деревянные стойки.

Крепление опорных скоб

После этого нужно прикрепить опорные балки к деревянным столбам, как на чертежах. Чтобы работа была выполнена профессионально, вам необходимо выровнять балки 2 × 6 на обоих концах (опоры должны выступать на 1 1/2 дюйма с обоих концов).Кроме того, перед тем, как закрепить их на деревянных стойках, проверьте, выровнены ли опоры. Просверлите направляющие отверстия в балках и стойках перед тем, как ввернуть болты с квадратным подголовком 5 1/2 дюйма.

Верхний гребень

Как вы можете видеть на изображении, перекладины должны выступать примерно на 1 1/2 дюйма с обоих концов. Кроме того, верхний конек следует установить на 1 1/4 дюйма выше столбиков, иначе вы не сможете надежно закрепить кровельные листы.

Крепление подтяжек

Если вы живете в ветреной местности или закрепили столбы анкерами для столбов, а не устанавливали их в бетоне, вам следует увеличить жесткость конструкции с помощью деревянных распорок.Как вы можете видеть на изображении, вам нужно обрезать оба конца распорок под углом 45º и закрепить их винтами.

Просверлите направляющие отверстия в распорках и вставьте винты 2 1/2 дюйма, чтобы предотвратить раскалывание дерева. Перед тем, как закручивать винты, убедитесь, что скобы правильно выровнены.

Установка стропил

Следующим этапом проекта деревообработки является сборка стропил и установка их на место. Для правильного отвода воды крыша должна иметь уклон не менее 15º.Поэтому отрежьте оба конца стропил под углом 15º, используя циркулярную пилу с острым лезвием.

Умный наконечник: Установите деревянные стропила 2 × 6 между поперечными балками и выровняйте их с обоих концов, убедившись, что они расположены на расстоянии 24 дюйма по центру.

Крепление стропил

Для того, чтобы плотно прикрепить стропила к перекладине, у вас есть несколько альтернатив. С одной стороны, вы можете просверлить пилотные отверстия в лещах и вставить 3-дюймовые винты с внешней стороны навеса для машины.

С другой стороны, вы можете использовать крепеж для углового каркаса, чтобы прикрепить стропила к краевым балкам. Используйте винты 1/2, чтобы плотно закрепить стропила. Попросите друга удерживать стропила во время ввинчивания шурупов.

Крепление кровельных листов

После установки стропил на место нужно подогнать кровельные листы. Если вы хотите, чтобы работа была сделана должным образом и для получения долговечного результата, мы рекомендуем вам использовать листы фанеры с гребнем и пазами 3/4 дюйма и уложить их в соответствии с планом.

Умный наконечник: Положите листы поверх стропил и закрепите их через каждые 6 дюймов 2-дюймовыми винтами / гвоздями. Работайте с большой осторожностью и вниманием, следя за тем, чтобы соединения были плотными и жесткими.

Покрытие кровли войлоком

Накройте крышу войлоком, убедившись, что полосы перекрывают друг друга не менее чем на 2 дюйма. Используйте скобы, чтобы прикрепить битумную бумагу к фанере 3/4 дюйма. Наденьте задний и передний отливы на рубероид, а боковые отливные края следует установить под войлоком.

Устанавливайте черепицу, начиная с низа крыши. Сначала установите стартовый курс с ориентацией вкладок вверх. Продолжите установку, вставив выступы и закрепив их на месте скобами.

Навес для одного автомобиля

Навес для машины кажется сбоку. Установка решетчатых панелей по бокам - отличный способ защитить вашу машину от непогоды.

Строительство навеса для машины

Навес для машины, вид спереди.Как вы могли заметить, деревянный навес для машины - это простая конструкция с современным дизайном, идеально подходящая для любого двора.

Наклон к навесу

Навес для машины с противоположной стороны. Как вы можете заметить, уклон крыши достаточно крутой, чтобы вода могла эффективно стекать. У меня есть более новый и свежий дизайн навеса для машины, так что взгляните ЗДЕСЬ. В планах также есть полные списки вырезок и покупок! Обещаю, вам это очень понравится.

Как построить навес для машины

И последнее, но не менее важное: вы должны позаботиться о последних штрихах. Поэтому вы можете установить решетчатые панели между столбами и использовать их в качестве экранов конфиденциальности. Кроме того, вам необходимо заполнить отверстия шпатлевкой для дерева и дать ей высохнуть в течение нескольких часов, прежде чем шлифовать детали. Посмотреть все мои планы навесов ЗДЕСЬ .

Умный совет: Нанесите на структуру несколько слоев морилки для защиты компонентов от гниения и улучшения их внешнего вида.


Получить планы в формате PDF

Спасибо, что прочитали наш проект о , как построить навес для навеса , и мы рекомендуем вам ознакомиться с остальными нашими статьями.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *