Как прикурить автомобиль от другого автомобиля: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля

Как прикуривать автомобиль от другого автомобиля правильно: опыт и советы профессионалов

Севший аккумулятор автомобиля – это знакомая ситуация для многих автовладельцев. В данном случае можно попытаться завести машину с толкача или же прикурить от другого аккумулятора. Расскажем вам как правильно прикурить севший аккумулятор от другой машины.

Почему не стоит заводить авто с толкача

Велик соблазн просто попросить прохожих подтолкнуть автомобиль, и попытаться его завести, включив зажигание и передачу во время ручного разгона автомобиля. Однако следует помнить о том, что АКПП не позволяет заводить машину таким образом. Вы просто сломаете вашу коробку автомат, что вынудит в последующем проводить дорогостоящий ремонт. Именно поэтому при севшем аккумуляторе необходимо либо снимать его и правильно заряжать в домашних условиях или прикуривать от других автомобилей.

Как прикурить автомобиль от другого автомобиля

Предлагаем вам достаточно подробную инструкцию-схему, которая описывает как правильно прикурить автомобиль. Отметим, что по такой схеме можно заводить автомобили с механической коробкой передач или же с АКПП.

1. Для начала необходимо подогнать донор (то есть авто, от аккумулятора которого мы и будет брать заряд) вплотную к вашему автомобилю с разряженной батареей. При этом кузова двух авто не должны соприкасаться друг с другом.

2. Глушим двигатель донора и выключаем у него все возможные потребители электроэнергии.

3. Готовим соответствующие провода с большим сечением и открываем капот авто.

4. Отсоединяем на севшем аккумуляторе минусовую клемму. Это позволит предупредить в последующем при прикуривании автомобиля разряжение аккумулятора автомобиля донора.

5. Далее подключаем проводами сначала плюсовые клеммы обоих аккумуляторов. После этого необходимо сначала закрепить провод на минусовой клемме автомобиля донора, и в последующем подключаем вторую клемму провода к опоре двигателя или металлическим элементам блока цилиндров автомобиля, который требуется оживить.

6. После этого необходимо завести автомобиль с севшим аккумулятором. Сразу же после этого даем мотору поработать на холостых оборотах около 10 минут, чего будет достаточно для устойчивой и стабильной работы мотора в последующем.

7. Далее аккуратно не глуша двигатель, присоединяем снятую ранее минусовую клемму разряженного аккумулятора.

8. После этого можно начинать отсоединять провода с плюсовой клеммы. При этом сначала необходимо отсоединить плюс заведенного автомобиля с севшим аккумулятором, после чего снимаем провод с плюса аккумулятора донора.

На этом правильное прикуривание автомобиля полностью завершено. Водитель должен помнить о том, что глушить двигатель до момента прибытия в пункт назначения, а это может быть ваш дом или автосервис, не рекомендуется. В противном случае, вам может потребоваться снова прикуривать автомобиль и оживлять ваш аккумулятор.

Заряжаем аккумулятор дома

В редких случаях, когда аккумулятор сел по причине существенной нагрузки на него можно решить проблему простым прикуриванием двигателя и последующей зарядки севшей батареи от генератора автомобиля. Однако в большинстве случаев зарядить в процессе движения автомобиля от генератора севший аккумулятор бывает проблематично. Поэтому необходимо будет после такой экстренной поездки снять аккумулятор, и правильно зарядить его в теплом месте.

Для зарядки можно использовать соответствующие инверторы или же выполнять простейшие зарядные устройства по схеме, которую можно с легкостью найти в интернете. В последующем после такой зарядки аккумулятора каких-либо проблем с эксплуатацией автомобиля не возникает. Если же батарея вашего автомобиля регулярно садиться, вам следует знать причину подобного. Вполне возможно, причина кроется в сигнализации или повреждении электропроводки, а возможно виной тому сломавшийся генератор и неправильное натяжение его ремня.

А вот чего делать не следует, так это пытаться завести машину с АКПП от инвертора или же от батареи, емкость который существенно превышает показатели вашего аккумулятора. Подобное может привести к появлению короткого замыкания в сети автомобиля или же полностью выведет из строя ваш аккумулятор. Также ответственно и правильно относитесь к вопросу выбора проводов, которыми соединяются оба аккумулятора. Дело в том, что при процедуре прикуривания по проводам проходит мощный ток, если вы используете тонкий кабель, он может попросту расплавиться.

Следуя такой достаточно простой схеме работ, вы сможете с легкостью правильно выполнить прикуривание севшей батареи вашего двигателя, что и позволит решить неприятную ситуацию, которая возникла с вашим автомобилем.

13.02.2017

фото и схема, правило и порядок прикуривания от аккумулятора и видео, как прикуривать машину в мороз

Проблема севшей аккумуляторной батареи знакома многим автолюбителям. Если АКБ полностью разряжается, невозможно заводить двигатель и использовать машину. Одним из вариантов решения проблемы является запуск мотора от авто-донора. Как правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля и какие правила нужно соблюдать, расскажем ниже.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Причины разрядки

Если сел аккумулятор, проблему можно выявить по нескольким симптомам.

Внешние признаки

Какие признаки указывают на разряд аккумуляторной батареи:

1. При активации зажигания на контрольном щитке не загорается лампочка зарядки АКБ. Это может произойти в результате перегорания источника освещения, тогда индикатор надо поменять. Если в итоге замены лампа не горит, то аккумулятор сел.
2. Часто АКБ оборудованы специальными индикаторами разряда. Когда вы включите зажигание и откроете капот, увидите, что лампочки на батарее светятся. Цвет зависит от заряда устройства. Если белый, это говорит о нехватке электролита в аккумуляторе, зеленый — прибор заряжен полностью, черный или красный — нужно срочно произвести зарядку АКБ.
3. При попытке завести двигатель стартер будет крутить медленно, вы услышите характерные для его работы щелчки.
4. Подсветка на контрольном щитке стала тусклой или вовсе отсутствует.
5. О разряде АКБ свидетельствует слабое освещение оптики, когда двигатель глушится.
6. Рулевой гудок работает тише.
7. Если прислушаться, то в моторном отсеке можно услышать щелчки и потрескивания, которые издаются аккумулятором.
8. Появились проблемы в функционировании противоугонной системы. Сигнализация срабатывает ложно или вовсе отказывает.
9. Поменялся цвет жидкости в банках батареи, может образоваться налет на электродах. Если электролит рабочий, он будет иметь коричневый цвет. В случае когда оттенок жидкости темно-коричневый, это свидетельствует о наличии органических молекул в растворе, элементы переходят в кислотно-уксусные соединения. Сиреневый цвет электролита говорит, что в его составе образовался марганец. При наличии налета серого оттенка на пластинах АКБ можно сделать вывод о появлении в жидкости хлоридов.
10. Если вы поставите разряженный аккумулятор на другой автомобиль, он тоже не заведется.

Причин разряда АКБ несколько:

• на контактах устройства возникло замыкание в результате загрязнений;
• произошла сульфатация электродов, что привело к гальванической коррозии пластин внутри конструкции, в результате образовался паразитный ток;
• пластины частично замкнулись, это происходит в холодное время года;
• недостаточная зарядка аккумулятора, связанная с некорректной работой генераторного устройства;
• неисправности в функционировании электрической сети, возникшие в результате неверного подключения оборудования и приборов либо ошибок, допущенных при ремонте;
• износ батареи, произошедший в результате появления дефектов на корпусе и утечки рабочей жидкости;
• ошибки в эксплуатации — автовладелец не проверяет уровень раствора, допускает полный разряд батареи, неверно заряжает ее и т. д.;
• невнимательность автолюбителя — в холодное время года АКБ садится быстрее, если при заглушенном двигателе остается работать оптика или аудиосистема.

Чтобы правильно измерить утечку тока АКБ и обнаружить причину разряда, рекомендуем ознакомиться с роликом, снятым каналом ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ.

Способ завести севший аккумулятор

Есть несколько вариантов запуска разряженной батареи:

1. Один из самых безопасных и простых методов в плане реализации — использование пуско-зарядного прибора. Чтобы завести двигатель, приспособление следует подключить к бытовой сети. Устройства от разных производителей обычно имеют несколько режимов работы, надо выставить «пуск». Плюсовой кабель от изделия подсоединяется к положительному выходу на АКБ, а минусовой провод подключается к массе, любой металлической части кузова. Желательно, чтобы масса располагалась недалеко от стартерного устройства. Когда мотор запустится, пуско-зарядный девайс можно отключать. Некоторые модели ПЗУ имеют функцию повышенного напряжения для быстрой подзарядки аккумулятора. Применение этого способа позволит гарантировано запустить двигатель, однако он может частично испортить батарею и снизить ее ресурс использования. Для выполнения задачи АКБ не нужно демонтировать с машины. При наличии бортового компьютера и прочей электроники рекомендуется отсоединить минусовую клемму от аккумулятора, а ток следует повысить до параметра, соответствующего не более 30% от установленного значения. При такой подзарядке убедитесь в том, что объем жидкости в банках соответствует норме, в процессе выполнения задачи пробки следует открутить.
2. Буксировка или «толкач». Такой вариант не подходит для машин на автомате, он актуален только для транспортных средств с МКПП и желательно, чтобы авто было оснащено карбюраторным двигателем. Для буксировки потребуется трос длиной 4-6 метров и другой автомобиль. У машины с севшим аккумулятором надо включить третью передачу. Авто следует разогнать примерно до 15 км/ч. Затем на буксируемой машине водитель должен плавно отпустить педаль сцепления, одновременно нажимая на газ. Если это помогло завести двигатель, остановите авто и снимите трос, при этом глушить мотор не нужно. Действия обоих водителей следует заранее согласовать. Когда другого автомобиля нет, то попытайтесь запустить ДВС с «толкача». Машину нужно толкать, пока она не наберет примерно 10-15 км/ч скорости, после чего следует выполнить ту же процедуру.
3. Применение литиевых батарей для заряда. У специалистов отношение к этому методу неоднозначное. Для его выполнения допускается применение любого девайса, оборудованного литиевой батареей. Аккумулятор подключается к автомобильной АКБ напрямую или с помощью прикуривателя. Машинной батарее потребуется минимум 20 минут для зарядки.
4. Метод «кривого стартера». Для его реализации понадобится два домкрата с плотной веревкой, длина которой будет не менее пяти метров. С их помощью поднимается передняя или задняя часть авто, которая является ведущей. А на одно из колес наматывается веревка. Водитель включает зажигание и третью скорость. Его помощник должен резко дернуть за веревку, это позволит раскрутить колесо.
5. Донор. Способ подойдет для любого автомобиля, тип трансмиссии машины неважен.

Пользователь Михаил Автоинструктор опубликовал ролик, в котором наглядно показал, как правильно завести машину с «толкача».

Правила прикуривания

Если произошла ситуация, когда сел АКБ в мороз или летом, то чтобы прикуриться, надо соблюдать определенные правила и порядок.

Прикуривание требует выполнения следующих нюансов:

1. При проведении операции в сырую и дождливую погоду осторожно обращайтесь с кабелями и контактам. Если на электроцепь попадет вода, это приведет к замыканию и серьезным последствиям. Вплоть до выхода из строя электроники.
2. При высоких температурах летом рабочая жидкость батареи испаряется. Если уровень воды слишком низкий, то АКБ будет заряжаться медленнее, это в целом негативно повлияет на его работу. При отсутствии электролита в автомобиле-доноре сесть могут оба АКБ. Перед зарядкой проверьте наличие рабочей жидкости.
3. В сильный мороз выполнить прикуривание сложнее. На машине-доноре должна использоваться полностью заряженная батарея, ее двигатель надо прогреть до начала операции.
4. Аккумуляторы на доноре и реципиенте должны обладать одинаковым напряжением. Если на вашем авто АКБ на 12В, а на прикуривающем — 24В, то заряд выполнять нельзя.
5. Не допускается отключение аккумуляторной батареи от клемм при заведенном моторе. Особенно если речь идет о машинах с электронным реле-регулятором генератора. Такими устройствами оборудованы практически все авто.
6. Если машина заведомо неисправна, то прикуривать ее не следует. К примеру, стартерное устройство крутит быстро и бодро, но мотор не запускается. Это говорит о неисправности свечей зажигания, карбюраторного устройства, поломке катушки либо перегорании или повреждении крышки трамблера. Подкуривание батареи и ее замена не решит проблему.
7. Перед выполнением задачи проверьте корпус аккумулятора. При наличии трещин и дефектов батарея подлежит замене, поскольку неисправности приведут к утечке электролита. Найти новый корпус не получится. Оцените состояние клемм. При их окислении требуется выполнить очистку выводов, для этого используйте мелкозернистую наждачную бумагу или зубную щетку. Будьте осторожны, чтобы не повредить налет на контактах.

Канал За рулем опубликовал ролик о том, как выполнить правильное прикуривание севшей батареи и каких ошибок при этом нельзя допускать.

Техника безопасности

Чтобы безопасно подкурить авто, нужно придерживаться следующей схемы и последовательности действий:

1. Проследите за тем, чтобы «крокодилы» для подкуривания не соприкасались с кузовом машины. Иначе это приведет к короткому замыканию в сети.
2. Удостоверьтесь в исправности и качестве проводов. Если кабели часто использовались для этой цели, то на одном из них, предназначенном для более высокой силы тока, может произойти повреждение изоляции. Требуется дополнительно заизолировать провод.
3. Напряжение электрической сети в машинах должно быть одинаковым.
4. Отрицательный кабель при подкуривании подсоединяется только к кузову авто, то есть массе, но никак не к выходу батареи.
5. В процессе операции нельзя трогать кузов транспортного средства. В крайнем случае используйте перчатки.
6. Аккумулятор, от которого вы подкуриваете, должен быть рабочим. Иначе это приведет к перегреванию либо разрыву АКБ.

Подбираем провода

Чтобы правильно прикурить машину от другого автомобиля, необходимо подобрать кабели.

Основные критерии:

• сечение провода должно составлять не менее 1,5 см;
• длина нужна такая, чтобы подключение было удобным, это больше двух метров;
• на каждые полтора метра величина потери напряжения должна составить не более 1,3В при 100А и не выше 2,3В при 200А;
• качественные кабели выполняются из меди, из других металлов они обладают более низкой проводимостью;
• «крокодилы» должны представлять одно целое с кабелем либо быть с надежной спайкой на соединении;
• необходимо, чтобы провод имел максимально возможную силу тока, составляющую 200 ампер.

Перед тем как сделать кабели для прикуривания своими руками, ознакомьтесь с роликом, снятым пользователем Евгением Семеновым.

Кабели можно сделать самостоятельно:

1. Потребуется медный провод. Чем выше будет размер его сечения, тем лучше.
2. Понадобятся «крокодилы» для подсоединения и фиксации на клеммах. Их площадь соприкосновения должна быть максимально большой.
3. Припаяйте «крокодилы» к кабелю посредством использования кислоты и олова.
4. Заизолируйте провод.

Пошаговая инструкция

Чтобы дать подкурить машине, надо правильно подсоединить провода.

Пошаговое руководство по подключению и прикуриванию:

1. Подгоните машины передней частью друг к другу. Давать прикурить надо так, чтобы расстояние между авто хватило для подсоединения кабелей. Автомобили при этом не соприкасаются.
2. Поднимите рычаг стояночного тормоза на обоих авто и обесточьте все электроприборы. На донорской машине извлеките ключ из замка зажигания, закройте двери и окна.
3. На авто-реципиенте отключите минусовую клемму батареи.
4. Подключите кабели для заряда. Сначала подсоединяется плюсовой провод к севшей батарее, а затем к аккумулятору донорского автомобиля. На этой же машине отрицательный кабель подключается к минусовой клемме, а другой его контакт цепляется на массу — к кузову авто или головке блока цилиндров, поближе к генераторному или стартерному устройству и дальше от АКБ. Убедитесь, что рядом нет вращающихся механизмов и топливопроводов. При подкуривании нельзя подсоединять провод к минусовой клемме севшего аккумулятора.
5. Когда кабели подключены, запустите двигатель донорской машины, пусть он поработает не менее десяти минут, количество оборотов на холостом ходу должно составить около 2 тысяч.
6. Заглушите силовой агрегат и попытайтесь запустить мотор машины-реципиента. Если завестись не получилось, повторите процедуру, только теперь донорский ДВС должен поработать 15-20 минут.
7. После успешного запуска мотора автомобиля-реципиента подождите около 3-5 мин., затем отсоедините кабели. Отключите один контакт минусового провода, подсоединенного к массе машины с севшим аккумулятором, затем отсоедините второй конец. От заряженной батареи положительный кабель убирается последним. Двигателю автомобиля-реципиента надо дать поработать на холостых оборотах не менее 10 минут, чтобы восполнить заряд севшего аккумулятора.

Фотогалерея

Ниже приведено фото и схема по правильному подкуриванию.

Подгоните друг к другу машины донора и реципиента

Подсоедините провода для подкуривания по схеме

Когда прикуривать нельзя?

Когда подкуривание не допускается:

1. Есть запах топлива или горения пластиковых элементов. Это говорит об утечке горючего или замыкании в бортовой сети. В первом случае выполнять прикуривание опасно из-за возможного появления искры, которая спровоцирует возгорание. Во втором — проблему нужно решать с помощью квалифицированного электрика.
2. Не допускается подкуривание транспортных средств, оборудованных разными типами силовых агрегатов. Авто с бензиновыми ДВС не следует подключать к дизельным машинам из-за технических особенностей.
3. Выполнять работы по подкуриванию нельзя при температуре окружающей среды менее -25 градусов.
4. Проследите за состоянием электролита. Если жидкость замерзла, процедура не допускается. Растапливать рабочий раствор огнем нельзя.

 Загрузка …

Видео «Наглядное руководство по подкуриванию севшей АКБ»

Пользователь Роман Камалеев снял ролик, в котором показал, как правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля и каких ошибок нельзя допускать при выполнении этой операции.

Как правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля

Как правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля

У этого поста — 1 комментарий.

Причины:

Общая информация.

Прикурить автомобиль — выражение, используемое автовладельцами и означает одно — запустить двигатель автомобиля с севшим аккумулятором, используя другую АКБ. Чаще всего прикуривают автомобиль зимой, когда в особо лютые мороза аккумуляторная батарея быстро разряжается, из-за чего двигатель не может завестись. Прикурить можно от любого уже заведенного автомобиля. Но предварительно следует убедиться в том, что аккумулятор рабочий и разряжен, а не сломан. Сломанный, требующий замены аккумулятор невозможно прикурить.

Для прикуривания нужны два специальных провода — красный и черный, с качественной оплеткой и надежными (въедающимися зубчатыми) крепежами. Длина проводов должна быть не менее 3-х метров, сечение более 16 мм, а проводимость тока не менее 200 А. Крепеж (крокодилы) на концах проводов должны быть припаяны и хорошо обжаты, изготовленными из меди.

Пошаговая инструкция как правильно прикурить автомобиль.

1. Машина-донор (от которого будет идти зарядка) должна подъехать на максимально близкое расстояние, чтобы можно было растянуть провода. Но кузова обоих авто не должны соприкасаться, это важно!

2. У автомобиля-донора следует отключить двигатель, закрыть дверцы и вытащить ключ зажигания из замка, открыть одно окно, во избежания ситуации если сигналка «случайно» закроет авто. Сбросить с АКБ донора «минус», так мы разделим электрические цепи 2 автомобилей. У обоих автомобилей должно быть отключенным все оборудование и установлен ручной тормоз.

3. Первым присоединяется красный провод к плюсовой клемме севшего аккумулятора. Затем второй конец провода цепляется к плюсовой клемме донорской АКБ.

4. После присоединения красного провода (плюс «+») крепится черный провод (минус «-«). Зажим черного провода крепится к минусовой клемме батареи донора. А второй конец черного провода крепится не к соответствующей клемме разряженного аккумулятора, а к металлу двигателя, подальше от АКБ, поближе к стартеру или генератору. В месте зацепа не должно быть топливных проводов и вращающихся деталей.

5. Еще раз проверяется правильность подсоединения проводов и только после этого включается двигатель автомобиля-донора. Машина должна поработать около 10-ти минут, этого хватит для зарядки севшего аккумулятора.

6. После 10-ти минут работы двигатель автомобиля-донора глушится и скидывается собственный минус с акб, провод идущий от минуса донора к разряженному акб оставляем (тем самым если будет скачок напряжения, ваша электроника останется целой) и заводится прикуриваемый автомобиль. В случае неудачной попытки прикуривания снова заводится двигатель авто донора и спустя некоторое время повторяется попытка завести двигатель прикуриваемого автомобиля.

7. Если автомобиль с севшим АКБ завелся, ему следует дать пару минут поработать, после чего можно приступать к отсоединению проводов. Порядок отсоединения другой и здесь важно не перепутать очередность действий. Перед отключением проводов от донора, на прикуренном заведенном автомобиле, включите подогрев стекол или вентилятор, это поможет сгладить скачек напряжения. В противном случае может выйти из строя часть электроники.

8. Отсоединяется первым черный провод, зацепленный на массу к двигателю. Затем отсоединяется второй конец черного провода. Далее отсоединяется красный провод, прикрепленный к положительной клемме донорской батареи и последним отсоединяется зажим, прикрепленной к плюсовой клемме авто с севшим (уже подзарядившимся) аккумулятором.

9. После отключения проводов, перед выездом, рекомендуется погазовать на месте если двигатель прогрет, в противном случае постоять еще пару минут на «холостых», чтоб повысить заряд на заряженной АКБ.

Полезные советы и предостережения:

• — После прикуривания и поездки проверьте в гараже аккумулятор на исправность (плотность, емкость, уровень электролита) и зарядите его полностью, используя зарядное устройство.
• — Емкость АКБ донора должна быть выше или на уровне емкости разряженной батареи прикуриваемого автомобиля.
• — Не прикуривайте внедорожник или грузовик от маленького автомобиля — не хватит мощности.
• — Не касайтесь руками медной части проводов (зажимов).
• — Перед тем, как прикурить автомобиль, обследуйте оба аккумулятора на целостность. Наличие течи может вызвать взрыв.

Другие похожие статьи:

Как правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля видео

Эта ситуация частенько застает врасплох даже водителей со стажем: один впопыхах забыл выключить свет, у другого состарился аккумулятор, а у третьего проблемы с генератором… Короче говоря, случиться это может с каждым. Как правильно «прикурить» автомобиль? Оказывается, даже не все опытные автомобилисты до сих пор знают, как это сделать безопасно, а уж наши дорогие девушки, только вчера получившие права…

Напомню, что для прикуривания используют два провода с зажимами-крокодилами, которыми соединяют «в параллель» клеммы аккумуляторов двух автомобилей — вашего и «страдальческого». То есть плюс к плюсу, минус к минусу. Просто? Не совсем. Во всяком случае, любая публикация на эту тему тут же порождает шквал споров и комментариев — мол, все не так, все неправильно!

Миф 1. Сосед отказывается дать прикурить от своего АКБ

Дело тут не в жадности — он опасается за свою машину. Потому что сервисмены и электрики всех мастей говорят ему в один голос, мол, не надо этого делать. Дескать, твой автомобиль не проектировали для того, чтобы кто-то цеплялся проводами за батарею, да еще и подсоединялся при этом непонятно куда… Страшилок на тему, как после подобных операций у машины-донора выходила из строя штатная электроника, предостаточно. Насколько все они правдивы, в данном случае неважно: просто не стоит удивляться тому, что сосед не желает рисковать.

В былые времена подобная операция была в порядке вещей. От Жигулей прикуривали Москвичи — и ничего страшного. Но это было очень давно, когда машины были несоизмеримо проще. А сегодня они стали сродни компьютеру и потому слишком изнежены. И риск повреждения от скачков напряжения действительно велик.

Актуальные Автоновости

Миф 2. Прикуривание автомобиля с отсоединенной бортовой клеммой машины-донора

Так прикуривать гораздо безопаснее. Но и в этом случае жадного соседа можно понять. Во-первых, на многих машинах аккумуляторы запрятаны под пластиковые щитки, да и подходящего инструмента в среднестатистическом багажнике сегодня уже не сыскать. А во-вторых, очень многие современные автомобили категорически не переносят даже кратковременного отключения батареи. После этого владельцу придется обращаться на сервис, теряя время, деньги, а если совсем не повезет, то и гарантию. Речь идет, конечно, о машинах высокой ценовой категории, но не каждому захочется проводить подобные опыты даже на недорогих машинах. Вдруг они тоже стали капризными?

Миф 3. Последовательность действий при прикуривании автомобиля

Надо подсоединить внешний аккумулятор параллельно к штатному — для этого нужны толстые соединительные провода. Тонкие для пуска абсолютно бесполезны.

Последовательность следующая:

1. Соединить положительный (+) пусковой кабель с положительным (+) выводом вспомогательной батареи-донора, а затем — с положительным (+) выводом разряженной батареи.
2. Соединить отрицательный (-) кабель с отрицательным (-) выводом вспомогательной батареи, а затем — с блоком цилиндров двигателя заупрямившегося автомобиля. Хотя лучше всего подцепиться к рыму для поднятия силового агрегата — обычно его несложно найти. В крайнем случае, если доступа к «металлу» нет, соедините его с (-) выводом батареи помирающего автомобиля.
3. Убедитесь в том, что кабели не касаются лопаток вентилятора и прочих подвижных деталей двигателя.
4. Попытайтесь пустить капризный мотор. Если «сработало» — отсоедините «отрицательный» провод (сначала от капризного автомобиля, после от батареи-донора), а затем положительный провод в той же последовательности.
5. Дать ожившему автомобилю поработать — в общем, не глушить его сразу. Без подзаряженной штатной батареи ему все равно жизни не будет. Позже хорошо бы разобраться в причине «помирания» штатной батареи.
6. А если нормальных толстых проводов нет? Шутки шутками, а найти их нынче — большая проблема. То, что продается — в 99,9% отвратительные китайские однодневки с толстенной изоляцией и тонюсенькими проводками внутри (см. фото ниже). В крайнем случае, если толстых проводов так и не нашли, придется пользоваться тем, что есть, но при этом «удовольствие» придется растянуть хотя бы минут на 15–30, пока заряды двух батарей немного уравняются. После этого можно пробовать пустить мотор.

 

Миф 4. Последовательность подключения при прикуривании не важна…

Разница — исключительно в безопасности. Если сначала подсоединить минусовой провод, а затем случайно выпустить из рук плюсовой, подключенный к одной из батарей, то очень велика вероятность того, что при падении он коснется металлической части автомобиля. Это — короткое замыкание! Бывает и так, что уже подключенный «крокодил» вдруг отцепляется от клеммы — последствия те же. А вот если сначала соединить друг с другом «плюсы», то случайное падение минусового провода не так опасно. Если, конечно, он не свалится точно на плюсовую клемму, что маловероятно.Миф 5. Пускать ли мотор автомобиля-донора?
Тут мнения расходятся. Многие полагают, что, запараллелив батареи, стоит немного погонять двигатель машины-донора, чтобы подзарядитьтаким образом как его батарею, так и севшую. И только после этого, заглушив свой мотор, пробовать пустить чужой. Скептики возражают: дескать, если в разряженной батарее «сидит» серьезная неисправность (короткое замыкание в банках и т.п.), то при неудачном раскладе генератор-донор может на это «обидеться». Поэтому мое мнение такое: пускать мотор автомобиля-донора не надо.

Миф 6. Полный запрет «курения»

К этому все и идет! В современном автомобиле прослеживается совершенно очевидная тенденция: максимально перекрыть все пути доступа автовладельца к его потрохам. Впрочем, уже сегодня прикуривание от другой машины фактически запрещено: для потребителя предусмотрено только гнездо +12 В, да и к нему нельзя подключать что попало — читайте инструкцию! А если вы по простоте душевной проговоритесь мастеру-приемщику, что давали кому-то прикурить, то…

Миф 7. Прикуриваем от автономных литиевых пускачей

Тут все просто: цепляете разъем с крокодилами на клеммы подсевшей батареи, затем подключаете к разъему собственно накопитель энергии и пробуете пустить мотор. Устроить короткое замыкание при этом практически невозможно. Единственное пожелание: при возможности цепляйтесь не за (-) батареи, а за металлическую часть двигателя (например, за рым). Если получится, конечно, ведь может банально не хватить длины проводов.

Актуальные Автоновости

Вместо эпилога

Видеоурок «Авто Mail.Ru» представляет собой пошаговую инструкцию, как завести свой автомобиль от чужой батареи, и содержит отдельные рекомендации для тех, кто «прикуривает» автомобили с двигателем большого рабочего объема.

Видеоурок от Главной Дороги как прикурить от другого автомобиля

 

 

Как правильно «прикурить» автомобиль — Лайфхак

Вопросов из серии «а где?» авторы этих строк за последние пару лет задали порядка пятидесяти. И продолжают задавать. В последние годы люди начинают задумываться над ответом, только когда машина вдруг перестает заводиться, или на приборке загорается соответствующая «лампочка с прямоугольничком, плюсиком и какой-то черточкой». Треть автовладельцев понятия не имеют, что означает та или иная «контролька» на инструментальной панели, а про особенности эксплуатации того или иного авто, слыхом не слыхивала.

И это, увы, не шутка. Про необходимость регулярной проверки состояния аккумулятора в такой ситуации и говорить не приходится. Впрочем, сервисмены, как показывает практика, подобными мелочами себя тоже не утруждают – работает, значит работает, и нечего его трогать. Правда, заканчивается все это достаточно быстро – как только на улице устанавливается надежный и прочный минус.

Учитывая, то, что написано выше, говорить о необходимости регулярной очистки клемм АКБ от естественных загрязнений и окислов, наверное, глупо. Как и о проверке плотности зажима, хотя принцип «чем плотнее контакт, тем сильнее ощущения», никто не отменял. Однако, тем, кто решительно прогуливал физику в школе, напомним, что большинство современных автомобилей обладают встроенной защитой «от дурака» и от критического падения напряжения в бортовой электросети. Короче, при падении напряжения ниже определенного уровня (обычно 11 вольт), она просто вырубит питание стартера. Так что можете хоть ключ в замке сломать, ничего не изменится. При таком раскладе поможет либо замена АКБ, либо подключение к донорской батарее. Но имейте ввиду: если вы пользуетесь слишком старым аккумулятором, повторять последнюю процедуру придется минимум раз в день, а может и несколько, в остальных же случаях покупка новой батареи – выкинутые деньги.

Зимой нужно безусловно учитывать сразу несколько вещей. Для более эффективной подзарядки аккумулятора необходимо проезжать на автомобиле более длинные расстояния, ибо на коротких дистанциях аккумулятор просто не заряжается полностью. Это связано с работой расходующих электроэнергию устройств — обогревателей заднего стекла, обогревателей сидений и вентиляторов. Долгое стояние в пробке за пробег не считается. Для нормальной подзарядки нужна нормальная крейсерская скорость. Эти факторы, в общем, то и подсаживают АКБ, затрудняя утренний пуск. И, если это случилось, вам придется воспользоваться нашим «мануалом», рассказывающим о том, как правильно прикуривать у автомобиля-донора.

Первое: отключить зажигание обоих автомобилей. В противном случае, можно что-нибудь ненароком спалить. И это «что-то» почти всегда окажется чем-нибудь электронным и поэтому весьма недешевым.

Второе: накинуть зажим красного провода на плюсовую клемму аккумулятора-реципиента и после подключить другой его конец к аккумулятору-донору. Теоретически можно сделать и наоборот, однако эксперты почему-то настаивают на такой последовательности.

Третье: повторить процедуру с минусовым (черным) проводом. Разница заключается в том, что в машине-реципиенте нужно подключить зажим не к клемме АКБ, а к голому металлу, к массе (например, к гайке или неокрашенному резьбовому соединению), причем, на максимально возможном расстоянии от места крепления плюсового зажима. Если присоединиться к минусовой клемме, вся энергия донора будет направлена на зарядку батареи, но не на обеспечение запуска двигателя. Конечно, если есть время можно полчасика постоять и попробовать «подтянуть» подсевший аккумулятор, но в случае глубокого разряда это не поможет.

Четвертое: завести двигатель. В идеале, мотор должен запуститься. Если этого не произошло и энергии донора не достаточно, придется заводить исправный автомобиль и минут через пять пробовать заново (предварительно его заглушив). Опять мимо? Тогда отсоединяем минусовой зажим АКБ на автомобиле-реципиенте, отводим чуть в сторону и соединяем его с минусовым проводом, идущим от донора. В таком случае вся энергия будет направлена на стартер. Главное, избегать контакта с клеммами аккумулятора. Ибо при контакте с минусом энергия уйдет в разряженную батарею, при контакте с плюсом произойдет банальное КЗ.

Пятое: правильно отсоединиться. Для этого сначала нужно включить в машине доноре обогрев заднего стекла и вентилятор системы вентиляции (чтобы снизить пиковую нагрузку на сеть в момент отсоединения), а потом снять провода в обратной последовательности. Разумеется, из можно «сдернуть» и просто так, но в таком случае важно следить за тем, чтобы зажимы не касались друг-друга – КЗ сводит с ума электронику в момент. И вам очень повезет, если автомобиль отделается перегоревшим предохранителем.

В принципе, есть еще и третий сценарий запуска, при котором двигатель донора выступает в роли генератора. Проще говоря, он запущен. Однако, тут стоит учитывать, что этот вариант – крайний случай. И пользоваться им стоит, когда все иные возможности уже использованы, а воспользоваться «галстуком» или завестись «с толкача» не позволяют трансмиссия или обстоятельства.

Первые три пункта здесь выглядят ровно также. Но четвертый несколько отличается.

Двигатель донора работает, пробуем завестись… Если не удалось, водитель донора поднимает обороты примерно до 3 тысяч, при которых генератор машины работает с эффективностью, близкой к максимальной. Попытка номер два. Если снова мимо, то выход один – эвакуатор. Но чаще всего, если дело только в батарее, завести «больной» автомобиль все-таки удается. Однако в таком случае, очень не лишней окажется третья пара рук. Если ее нет, оба водителя должны иметь возможность моментально выбраться из авто. Чтобы «сбросить» провода.

Тут суть заключается в различной мощности генераторов. Пока вся страна ездила на «Жигулях», особых проблем не возникало, теперь же несовпадение мощности может привести к весьма неприятным последствиям. В лучшем случае, у вас оплавятся провода. В худшем – проводка. Бывает, что в авто «выгорает» половина предохранителей вместе с половиной монтажного блока… Поэтому на то, чтобы сбросить клеммы у вас останется лишь несколько секунд.

До такого состояния АКБ лучше не доводить, ибо обстоятельства бывают разными и сбоит она, как правило, в самый неподходящий момент. Но, повторимся, всех этих проблем можно избежать. Или, в крайнем случае, минимизировать риск их возникновения. Достаточно просто следить за машиной и вовремя ее обслуживать. 

Как осветить сцену в машине с помощью процесса бедняка

Сцены, связанные с вождением автомобиля, сложно снять. Однако это можно сделать, даже не заводя машину. Вот как.

Съемка автомобильных сцен — это весело, и это обычная просьба, поэтому важно знать, как с ними справиться, потому что они также сложные. Трудно контролировать окружающую среду, трудно добиться наилучшего звука, и если вы просите своего объекта вести машину во время съемок сцены, это может быть опасно.

Есть много способов решить эти проблемы, но многие из них не из дешевых. Наиболее распространенный подход — использование так называемого трейлера процесса.

Технологический трейлер достаточно велик, чтобы вместить всю машину — и обычно довольно много осветительного оборудования. Затем этот трейлер буксирует другая машина, и в результате создается впечатление, что актер ведет машину.

Технологические трейлеры могут быть дорогими, что заставляет многих кинематографистов искать альтернативы. Одним из самых популярных является метод, называемый «Процесс бедняка», и это лучший способ для малобюджетных режиссеров записывать сцены вождения.

Вы можете осуществить процесс бедняка, используя зеленый экран и движущиеся осветительные приборы или экраны проектора. В этом видеоуроке мы попробовали все три.

---

Основным преимуществом этой техники является то, что она открывает целый мир контроля. Вы можете добавить фонари любого цвета, вы можете добавить погодные эффекты, а также можете останавливать и заводить машину, когда захотите — это идеальный способ контролировать вашу сцену вождения.

Это обычно приводит к лучшим характеристикам, лучшему освещению и общему лучшему качеству.Лучшая часть: это не должно стоить много.

Осветительное оборудование, используемое в этом видеоуроке:

---

Настройка 1: зеленый экран

Это действительно распространенный элемент процесса бедняков. Его очень легко осветить — единственное требование — красивый, мягко освещенный зеленый экран за окном автомобиля и немного специфических теней и вариаций света для создания некоторого движения.

Для этой сцены я поместил Aputure 300d на полную яркость прямо за окном.Я также отскочил еще на 300d вверх от доски объявлений прямо над окном водителя. Это обеспечило приятную мягкую заливку для всего зеленого экрана и помогло имитировать приятный солнечный свет.

Это помогает добавить еще несколько практических эффектов, чтобы придать сцене больше реализма. Для этой сцены я решил добавить веер прямо за окном, чтобы создать эффект открытого окна в прохладный день.

---

Настройка 2: Ночное вождение

Это была самая сложная, но и самая полезная установка.Для этого мне понадобилось по крайней мере пять членов экипажа, которые двигали и меняли свет, чтобы создать эффект проезжающих машин и уличных фонарей.

Для этой установки у меня был Aputure Lightstorm LS-1, загущенный CTO (цветовая температура оранжевый), чтобы создать оранжевое свечение паров натрия. Свет падал высоко и достаточно далеко назад, чтобы не создавать бликов на окне. Мы раскачивали этот свет вперед и назад на конце кронштейна C-стойки, чтобы создать вид проезжающих уличных фонарей.

Затем мы отразили еще 300d от большого рефлектора 4 × 4.У меня был один из членов экипажа, который держал отражатель и крутил его, чтобы имитировать проезжающую машину.

Последним светом был Источник Четыре Леко через заднее окно на полной яркости, обработанный тонким круговым узором для имитации фар других автомобилей.

Для этой установки движущиеся огни — это название игры. Мы также использовали проектор, он был аккуратным, но я позволю вам посмотреть видео, чтобы узнать подробности.

---

Набор 3: эффекты шторма

Еще одно преимущество управления окружающей средой — это возможность управлять погодой.Для этой съемки я хотел поэкспериментировать с эффектами шторма. И я хотел сделать это как можно проще.

Вот где появился удобный денди новый Aputure AL-MW. Этот небольшой светодиодный фонарь с питанием от батареек имеет встроенные световые эффекты (например, молния, неисправные лампочки и т. Д.) И водонепроницаем. Это сделало его идеальным выбором для эффективного штормового освещения.

Помимо использования экрана проектора в этой настройке, мы также использовали светодиодную подсветку под названием Yongnuo YN360, чтобы создать легкий движущийся заполняющий свет, когда молния не падала.

---

Заинтересованы треками, которые мы использовали для создания этого видео?

Ищете другие уроки по видеопроизводству и кинопроизводству? Проверьте это.

.

Когда использовать аварийные огни вашего автомобиля

Вы подъезжаете к берегу, но открытых парковочных мест нет. Вы уже торопитесь, поэтому дважды паркуетесь и включаете аварийные огни. Хорошее использование аварийных огней или плохое? Пришло время узнать! Сигнальные огни вашего автомобиля могут мгновенно взаимодействовать с другими водителями, однако бывают правильные и неправильные моменты для их использования. Чтобы помочь вам оставаться в безопасности и соблюдать закон в дороге, мы выделили некоторые сценарии, в которых вам следует избегать их использования, другие случаи, когда это, вероятно, правильно, а также общие законы штата о фонарях аварийной сигнализации.

Не включайте аварийные огни вашего автомобиля в следующих случаях:

• Вождение в плохую погоду. В условиях опасности, а также из-за дождя или снега, которые уже ухудшают видимость дороги, другие водители могут быть не в состоянии определить, в какой полосе вы находитесь или меняете ли вы полосу движения. Вместо этого включайте фары и задние фонари в ненастную погоду. Если погода настолько плохая, что вы считаете, что аварийные огни действительно необходимы, сверните с дороги и остановитесь, пока условия не улучшатся.
• Вождение в плотном потоке. Хотя ваши опасности могут сделать вас более заметными, они также могут затруднить другим водителям предугадывать, что вы делаете и куда вы направляетесь, поскольку в некоторых автомобилях сигналы поворота отключаются, когда активируются опасности.
• Парковка незаконная. Незаконная парковка — плохая идея. Но если вы припаркуетесь незаконно … включение аварийных огней не означает, что это законно. Продолжайте движение, пока не найдете подходящее место для парковки, которое не будет блокировать движение.
• Указатель поворота сделает свою работу. Если вы замедляете движение, чтобы съехать с шоссе из-за неожиданной проблемы, дважды подумайте, прежде чем использовать опасность. Как мы уже упоминали ранее, сигналы поворота обычно отключаются, когда включены мигалки. Это может затруднить понимание другими водителями, куда вы собираетесь, и привести к аварии.

Рассмотрите возможность использования аварийных огней вашего автомобиля в следующих случаях:

• При остановке. Если правоохранительные органы сигнализируют вам о необходимости остановиться, включение аварийной световой сигнализации может показать полицейскому, что вы принимаете их сигнал и выполняете его.Снизьте скорость, включите аварийную световую сигнализацию и остановите машину в безопасном месте.
• Замена шины на обочине дороги. Используйте аварийные огни, когда ваш автомобиль представляет потенциальную опасность для других участников дорожного движения. Если вы припарковались на обочине дороги для замены шины, это нормально.
• Ваш автомобиль сломался, и вы ждете эвакуации. Ваш автомобиль стал временной угрозой, и вы ждете помощи.Предупредите других водителей о вашем присутствии, особенно если вы не можете вывести машину из зоны движения.
• За рулем похоронной процессии. Похоронные шествия являются исключением из большинства правил аварийного освещения. Транспортные средства, участвующие в похоронной процессии, обычно едут с включенными аварийными огнями, даже если это запрещено законом.

Знайте законы об аварийных сигналах в вашем штате.

Законы об аварийном свете различаются в США. В некоторых штатах разрешено использовать аварийные огни во время вождения.В других случаях можно включать аварийные огни во время движения только в том случае, если «скорость автомобиля составляет 25 миль в час или меньше», как в Колорадо, или «для обозначения опасности дорожного движения», как в Калифорнии. Ниже приведен краткий список законов об аварийном освещении по штатам в соответствии с AAA, но обязательно ознакомьтесь с конкретными законами и рекомендациями своего штата, прежде чем делать какие-либо предположения.

Использование аварийных огней, как правило, разрешено во время вождения	Использование аварийных огней ЗАПРЕЩЕНО во время вождения	Использование аварийных огней ЗАПРЕЩЕНО во время движения, за исключением чрезвычайных ситуаций или других определенных сценариев
Алабама	Аляска	Аризона
Коннектикут	Флорида	Арканзас
Джорджия	Гавайи	Калифорния
Кентукки	Иллинойс	Колорадо	Делилойс, штат Мичиган	Мичиган
Миссисипи	Луизиана	Айдахо
Миссури	Массачусетс	Иллинойс
Небраска	Невада	Айова
Нью-Гэмпшир	Нью-Мексико
Нью-Джерси	Род-Айленд	Мэн
Нью-Йорк	Теннесси	Мэриленд
Северная Каролина	Вайоминг	Монтана
Северная Дакота	Пуэрто-Рико
Орегон		Оклахома
Пенсильвания		Вирджиния
Южная Каролина		Вашингтон
Южная Дакота		Западная Вирджиния
Техас	sin	Юта
Вермонт

Даже с учетом ваших опасностей, остановка вашего автомобиля вблизи движения может быть опасной.Все, что вы можете сделать, чтобы вообще не останавливаться, стоит учесть. Поддерживайте свой автомобиль в хорошем состоянии и подумайте о приобретении набора противоскользящих шин, например DriveGuard. Вы сможете доехать до безопасного места остановки даже при полном спущении, поэтому вам не придется ждать буксировки или пытаться самостоятельно заменить спущенное колесо. Посетите местный сервисный центр Firestone Complete Auto Care, чтобы узнать больше о новых технологиях шин, которые помогут вам оставаться в дороге, безопаснее и дольше.

.

Как переместить машину в другое состояние

Составляя список дел для переезда из штата, не забудьте спланировать, как вы собираетесь перемещать машину. Хотя самый простой способ переместить машину в другое состояние — просто пригнать ее туда самостоятельно, это немного усложняется, когда вы будете водить движущийся грузовик или если у вас есть несколько транспортных средств, с которыми вы едете. ты.

Хорошая новость: существует множество вариантов, которые помогут вам переместить машину на большие расстояния.Они различаются в первую очередь стоимостью и удобством, и все они имеют свои преимущества и недостатки. Чтобы помочь вам найти лучший способ доставить машину из пункта А в пункт Б, мы составили краткое руководство по услугам, которые доступны, чтобы помочь вам переместить автомобиль в другой штат.

Прицепите его к движущемуся грузовику с помощью буксирной тележки или автолюльки

Многие компании по аренде грузовиков также сдают в аренду устройства, которые позволяют прицепить автомобиль к грузовику и безопасно отбуксировать его до следующего пункта назначения.Арендуете ли вы буксирную тележку или автовоз, зависит от типа автомобиля, который вы перемещаете, и от его веса.

Хотя это отличный вариант, если он доступен, имейте в виду, что не все автомобили хорошо подходят для буксировки таким образом. Если у вашего автомобиля низкий передок или передняя воздушная заслонка, возможно, вы не сможете подняться на рампу. Наличие буксирной тележки или автопоезда на арендованном грузовике также означает, что вы не сможете вернуться в грузовик, поэтому будьте готовы к ограничению вашей мобильности.

Если вас интересует этот вариант, учитывайте наличие сцепных устройств при выборе грузового автомобиля напрокат и не забудьте задать много вопросов, чтобы убедиться, что он подойдет для вашего автомобиля.

Используйте профессиональный автовоз

Если вы хотите перевезти автомобиль в другой штат, не имея с этим никаких проблем, то профессиональный автовоз — один из ваших лучших вариантов. С профессиональным автотранспортом вы платите за то, чтобы ваш автомобиль был загружен на большую открытую или закрытую платформу грузовика. Сумма, которую вы потратите, зависит от размера вашего автомобиля, от того, какой грузовик вы выберете для его погрузки, а также от того, каковы ваши начальные и конечные пункты назначения. По данным CostHelper, расценки на профессиональный автотранспорт колеблются от 600 до 1000 долларов.

Если вы пойдете по этому маршруту, обязательно изучите различные автотранспортные компании, чтобы быть уверенным, что найдете ту, которая имеет хорошую репутацию и надежна (наш каталог автотранспортных средств — отличное место для начала). Поищите онлайн-обзоры и посмотрите, есть ли какие-либо жалобы в Better Business Bureau. Также убедитесь, что любая автотранспортная компания, с которой вы решите работать, имеет лицензию, посмотрев их номер DOT в США на веб-сайте Федерального управления безопасности автотранспортных средств.

Нанять профессионала, который водит для вас

Если вы не против накапливать мили на своем автомобиле, вы можете нанять профессионального водителя, который сделает поездку за вас.Профессиональные автомобильные компании, иногда называемые транспортными компаниями консьержей, предлагают широкий спектр услуг, включая переезд автомобилей в другие штаты. (Многие из них даже возьмут с собой в поездку вашего питомца, останавливаясь по пути для прогулок и отдыха на горшке, а также останавливаются с ними в мотеле, если поездка идет на ночь — хорошая альтернатива, если вы летите в свой новый дом. и не хотите, чтобы ваш питомец переносил стресс от авиаперелетов.)

Помимо транспортных компаний консьержей, некоторые профессиональные автоперевозчики также предлагают эту услугу.Когда вы нанимаете транспортную компанию консьержа или квалифицированного автовоза, вы получаете уверенность в том, что ваш водитель прошел предварительную проверку и застрахован — две ключевые вещи, которые вам понадобятся, когда вы доверяете свой автомобиль незнакомцу. Не размещайте просто список для водителя на Craigslist или другом обычном сайте вакансий, потому что никогда не знаешь, кого получишь.

Этот вариант — один из самых удобных, но, конечно, не самый дешевый. Ожидайте, что вы потратите больше, чем если бы ваш автомобиль был загружен в грузовик, с дополнительными сборами, взимаемыми за бронирование в последнюю минуту.

Езди сюда сам

Этот вариант определенно занимает больше всего времени, но это хороший запасной вариант, если ни один из других вариантов вам не подходит. И это почти всегда самый дешевый способ. Если вы совершенно не можете взять свою машину с собой в день переезда — например, если вам некому водить движущийся грузовик или вам нужно лететь туда по соображениям целесообразности, — тогда вам придется договориться, чтобы это в более позднее время. Однако даже если для этого придется лететь обратно, это все равно будет дешевле, чем нанять профессионалов.

Если вы хотите объединиться и сделать все за одну поездку, у вас есть возможность арендовать прицеп, который можно прикрепить к задней части вашего автомобиля, хотя это ограничит количество вещей, которые вы можете взять с собой. Или вы можете выбрать один из вариантов на этой странице и арендовать буксирную тележку или автомобильную тележку, которые можно использовать для прикрепления вашего автомобиля к задней части большого грузовика. Другой вариант: найдите надежного (и щедрого) друга или члена семьи, который будет водить машину за вас — только убедитесь, что ваша автомобильная страховка покрывает других водителей.

Подготовка автомобиля к межгосударственному переезду

Если вы собираетесь буксировать свой автомобиль или использовать профессиональный автовоз, вам нужно предпринять определенные шаги, чтобы убедиться, что ваш автомобиль пригоден для путешествий. Обязательно спросите у автотранспортной компании или компании по аренде автомобилей, о каких конкретных требованиях у них нет дела, но в целом ожидайте, что они сделают следующее:

• Найдите и сфотографируйте любые существующие повреждения на вашем автомобиле.
• Убедитесь, что ваши шины накачаны и находятся в хорошем состоянии.
• Проверьте указатель уровня топлива — он должен быть заполнен не более чем на четверть.
• Убрать предметы из автомобиля. Если вы используете буксирную тележку или автовоз, вероятно, ваша машина должна быть полностью пустой. Однако автотранспортные компании могут просто установить ограничение по весу (хотя многие также требуют, чтобы в вашем автомобиле не было никаких вещей).
• Выньте из автомобиля все ценные вещи, включая устройства GPS и все важные документы из бардачка.
• Снимите (или просто втяните) автомобильную антенну.
• Убедитесь, что автомобильный аккумулятор полностью заряжен.

Как только ваша машина прибудет в конечный пункт назначения, немедленно проверьте на предмет повреждений и обязательно сделайте фотографии. Хотя вы не сможете предъявить претензию, если ее перевезли вы, у профессиональных автотранспортных компаний есть процедура возмещения ущерба.

Если вам нужно переместить машину в другой штат, сначала рассмотрите все возможные варианты, прежде чем решать, по какому пути вам следует ехать. Помните, сколько вы можете потратить и как долго вы сможете обойтись без машины в своем новом доме, а также просто о том, как вы больше всего доверяете тому, чтобы ваша машина была там в наилучшем состоянии.Всегда просматривайте отзывы о любых автомобильных или транспортных компаниях, которыми вы пользуетесь, поскольку ваш автомобиль, вероятно, является одним из ваших самых ценных вещей.

Нужна помощь в поиске квалифицированного автовоза? Получите бесплатные расценки на автотранспорт и быстро ознакомьтесь с известными компаниями в нашем транспортном центре.

.

Как перевезти машину в другой штат

Нужно перевезти машину в другой штат? С большим количеством переездов по пересеченной местности, возможно, имеет больше смысла перевезти свои вещи и летать, а не ездить на всем через себя. И в этом случае вам нужно выяснить, как отправить автомобиль, включая логистику, и как уложить расходы в свой бюджет на переезд.

Есть и другие причины, по которым вам может понадобиться перевезти машину, помимо переезда. Например, если вы продаете свою машину, выставляете ее на показ или хотите взять с собой в отпуск.В любом случае, мы рассмотрим все, что вам нужно знать, чтобы успешно перевезти автомобиль из штата в штат, и дадим несколько полезных советов, которые помогут сделать этот процесс максимально гладким.

Поиск транспортной компании

Первое, что нужно сделать в вашем списке дел, если вы хотите перевезти машину в другой штат, — это найти авторитетную транспортную компанию. Воспользуйтесь нашим бесплатным онлайн-каталогом автотранспортных компаний, чтобы легко находить компании в вашем районе и получать расценки на ваш переезд.

Есть много хороших автотранспортных компаний, из которых можно выбрать, поэтому ваше решение, скорее всего, будет основано на доступности и общей стоимости. Однако всегда будьте уверены, что компания, с которой вы решите работать, может поставить отметку в следующих полях:

• Необходимо иметь лицензию и страховку для переездов между штатами. Чтобы проверить лицензию, посетите веб-сайт Федерального управления безопасности автотранспортных средств и найдите номер DOT компании в США. (Обратите внимание, что любая компания, указанная в нашем каталоге, уже прошла проверку на наличие лицензии и страхования.)
• Хорошая оценка от Better Business Bureau (BBB).
• Хорошие онлайн-обзоры.

Чтобы выполнить поиск, сузьте список до компаний, которые соответствуют всем трем критериям. Оттуда запросите расценки, чтобы убедиться, что вы получаете лучшую сделку. Прежде чем сделать выбор, мы рекомендуем получить расценки как минимум от трех автотранспортных компаний.

Сколько стоит перевезти машину в другой штат?

Существует множество факторов, влияющих на общую стоимость доставки автомобиля в другой штат, хотя средняя стоимость доставки автомобиля составляет около 600-1000 долларов для четырехдверного седана и 800-1070 долларов для небольшого фургона, пикапа или Внедорожник (на основе переезда из Нью-Йорка в Калифорнию).У вас больше шансов достичь нижней границы диапазона, если вы переезжаете в межсезонье в зимние месяцы. Точно так же рассчитывайте потратить больше, если переезжаете летом.

Другие факторы, которые повлияют на общую стоимость перевозки автомобиля, включают:

• Размер и вес вашего автомобиля. Чем больше и тяжелее ваша машина, тем дороже будет стоить ее переезд.
• Расстояние вашего движения. Как и следовало ожидать, переезды на большие расстояния обходятся дороже из-за увеличения затрат на оплату труда, топлива и дорожных сборов.
• Марка и модель вашего автомобиля. Специфика вашего автомобиля имеет решающее значение, когда речь идет об общей стоимости. Будьте готовы потратить больше, если вы перевозите роскошный или классический автомобиль, поскольку это потребует более индивидуального внимания со стороны службы доставки.
• Время года, в которое вы переезжаете. Как упоминалось ранее, вы потратите больше на перевозку автомобиля в другой штат, если переезжаете летом, чем зимой, поскольку в это время существует более высокий спрос на услуги автоперевозки.
• Выбранный вами вид транспорта. Стоимость зависит от того, выберете ли вы закрытого или открытого авиаперевозчика. Ниже мы рассмотрим их подробнее.

Важная дополнительная плата, которую следует учитывать: страхование. Все законные автотранспортные компании обязаны иметь страховку, но ее может быть недостаточно для ваших нужд, особенно если ваш автомобиль очень ценный. Уточните у держателя полиса автострахования, покрывает ли ваш план перевозки на большие расстояния, или подумайте о приобретении дополнительной страховки, которая защитит ваш автомобиль в случае, если что-то случится в дороге.

Закрытый транспорт по сравнению с открытым воздухом

Важным фактором, определяющим стоимость, будет выбранный вами метод транспортировки тип , т.е. закрытый перевозчик или открытый авианосец. Перевозки на открытом воздухе, как правило, являются наиболее популярным способом доставки, поскольку они дешевле, чем закрытые перевозки, но есть несколько переменных, о которых следует помнить, помимо стоимости.

Перевозчики под открытым небом: Вы, наверное, видели на дорогах много открытых транспортных средств.Как правило, они вмещают от 9 до 10 автомобилей одновременно на двух отдельных уровнях, причем каждая машина надежно прикреплена к базе, поэтому она не может двигаться.

Эти типы носителей более доступны, что отчасти является причиной того, что они являются более доступным вариантом. То, что ваш автомобиль полностью виден на протяжении всей поездки, также является преимуществом, так как позволяет водителю сразу заметить любые признаки повреждения. При этом открытые воздушные перевозки означают, что ваш автомобиль подвергается воздействию погодных условий во время транспортировки, включая любую ненастную погоду, которая встречается на его пути.Это в первую очередь делает его более уязвимым к повреждениям.

Еще один примечательный аспект перевозки на открытом воздухе — расчет времени. Поскольку перевозчики на открытом воздухе перевозят почти дюжину автомобилей одновременно, они обычно делают несколько остановок в своих поездках. Это может отодвинуть дату доставки вашего автомобиля, а также может означать, что ваш автомобиль высадят на центральном узле в вашем районе, а не прямо у вашей двери. При поиске ценовых предложений узнавайте особенности доставки, чтобы случайно не подписаться на получение автомобиля через неделю или две после того, как вы рассчитываете.

Закрытые носители: Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль был полностью защищен во время процесса доставки, вам следует выбрать закрытый носитель, хотя он будет стоить вам дороже. Закрытые операторы связи имеют несколько больших преимуществ, которые оправдывают повышение цен, в том числе отсутствие доступа к внешним элементам и более высокий общий уровень безопасности. Во многих случаях на перевозчике одновременно находится всего от трех до пяти автомобилей, что означает, что вы получите свой автомобиль быстрее.

Самый большой минус, конечно же, это ценник.Согласно A-1 Auto Transport, доставка вашего автомобиля на закрытом носителе стоит примерно от 0,25 до 0,50 доллара за милю, что быстро накапливается, если вы отправляете свой автомобиль по стране. Однако, если вы беспокоитесь о воздействии элементов, особенно если вы отправляете роскошный или классический автомобиль, на это определенно стоит обратить внимание.

Подготовка автомобиля к межгосударственному транспорту

Чтобы ваш транспорт трогался с места, подготовьте машину к тому, чтобы она выехала на дорогу.Автотранспортная компания, с которой вы работаете, обычно оговаривает особенности, которые вам нужно сделать до получения автомобиля, но будьте готовы выполнить эти задачи в любом случае:

• Проверьте указатель уровня топлива и убедитесь, что он заполнен не более чем на четверть.
• Вылейте все предметы из машины. Компания, которую вы нанимаете, может потребовать, чтобы ваша машина была полностью пустой, или может иметь только установленный предел веса, который вы должны соблюдать.
• Уберите все ценные вещи , в том числе те, которые не увеличивают вес вашего автомобиля, например важные документы в перчаточном ящике и автономные устройства GPS.
• Проверьте шины вашего автомобиля, чтобы убедиться, что они накачаны и находятся в хорошем состоянии.
• Проверьте аккумулятор вашего автомобиля , чтобы убедиться, что он полностью заряжен.

На всякий случай неплохо также внимательно осмотреть машину на предмет повреждений и сфотографировать ее со всех сторон. Таким образом, если на дороге возникнет какой-либо ущерб, у вас будет доказательство того, что он не существовал ранее, и вы можете пройти через соответствующие каналы страхования для возмещения.

Другие способы перевозки автомобиля в другой штат

Автотранспортные компании — не единственный вариант, когда речь идет о межгосударственных перевозках автомобилей. Вот еще несколько методов, которые вы можете рассмотреть.

Прицепите автомобиль к движущемуся грузовику. Если вы едете на движущемся грузовике к месту назначения, вы можете прицепить автомобиль назад с помощью буксирной тележки или автомобильного прицепа. Проконсультируйтесь с вашей компанией по аренде грузовиков, чтобы узнать, разрешено ли это (если они это сделают, большинство из них также сдает в аренду необходимое вам оборудование).Однако учтите, что это сделает вашу поездку более сложной с точки зрения мобильности, поэтому, если вам уже неудобно буксировать большой движущийся грузовик, возможно, вам не захочется иметь дело с автомобильным прицепом.

Наем водителя. Транспортные компании-консьержи (также называемые профессиональными водителями) позволяют нанять водителя, который совершит поездку за вас на вашем автомобиле. Многие из них даже возьмут с собой вашего питомца, конечно же, останавливаясь, чтобы по пути заглянуть на горшок.Это определенно дорогой вариант — и он сэкономит много миль на вашей машине, — но, возможно, это хороший вариант. Конечно, если вы собираетесь нанять водителя, всегда пройдите через автомобильную компанию, а не просто найдите кого-то в Интернете. Транспортные компании-консьержи предварительно проверяют своих водителей, и их переезд застрахован.

Помните: если вам нужно перевезти машину по пересеченной местности, мы можем помочь. Получите бесплатные расценки на автотранспорт и быстро ознакомьтесь с известными компаниями в нашем транспортном центре.

.