Как прикурить машину от другой машины схема: Как правильно использовать провода прикуривания. Пошаговая инструкция

Содержание

Порядок прикуривания авто от аккумулятора. Как прикурить машину от другой машины. Правильный процесс «прикуривания»

Почти каждый владелец автомобиля сталкивался с ситуацией, когда аккумуляторная батарея машины разряжалась после ночной стоянки в мороз. Эффективней всего запустить машину, прикурив от другого аккумулятора. При этом важно правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля и не нанести повреждений электронным и электрическим цепям обеих машин.

[ Скрыть ]

Признаки и причины разрядки аккумулятора

Признаками пониженного уровня зарядки батареи автомобиля являются:

  • вялая работа стартера, при этом контрольные лампы автомобиля светят очень тускло;
  • при большом разряде аккумулятора тока не хватает даже для проворота стартера;
  • при попытке пуска двигателя раздается треск втягивающего реле, а все лампы на комбинации приборов гаснут.

Аналогичные симптомы наблюдаются при недостаточном контакте проводов бортовой сети на клеммах аккумулятора.

Поэтому в первую очередь необходимо проверить надежность установки этих элементов на батарее.

На видео от канала ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ продемонстрирована процедура замера утечки тока аккумулятора.

Причинами разряда любого аккумулятора являются:

  1. Недостаточно эффективная работа генератора — слабо натянутый ремень, выход из строя узлов самого генератора.
  2. Повреждения электрической проводки, из-за которых идет повышенный расход электроэнергии. При этом аккумулятор может разряжаться даже на автомобиле с вынутыми из замка зажигания ключами.
  3. Частой причиной разрядки становится дополнительная сигнализация, которая потребляет большой ток из-за особенностей конструкции (например, системы с двухсторонней связью) или из-за неправильного монтажа.
  4. При нечастой эксплуатации машины происходит постепенный саморазряд батареи. Поэтому ее необходимо периодически снимать с автомобиля и заряжать от специального зарядного устройства.
  5. Со временем автомобильный свинцово-кислотный аккумулятор стареет и начинает терять свою емкость из-за проходящих в нем необратимых химических процессов. Зимой по мере снижения температуры окружающего воздуха падение емкости еще больше усиливается. Срок службы современных батарей редко превышает 4-5 лет.
  6. Глубокий разряд, который является крайне вредным для аккумулятора, может произойти из-за оставленных включенными ламп габаритов, подсветки салона или магнитолы.

Способы завести севший аккумулятор

Надежным способом запуска машины с севшей АКБ является прикуривание — подача напряжения в бортовую сеть от другого источника. Таким донором может быть аккумуляторная батарея, установленная на другом автомобиле или в специальном портативном устройстве, которое называется Jump Starter (бустер). Во многих крупных городах появились сервисы, предлагающие услугу выезда автомеханика с возможностью прикуривания машины от бустерного устройства.

Бустер модели Telwin Speed Start 1212

Автоматический бустер представляет собой компактный прибор со встроенным литий-ионным аккумулятором, позволяющим давать пусковой ток от 400 до 4000 А (в зависимости от модели). Такой стартерный аккумулятор способен дать не менее 20-40 пусковых импульсов, но это зависит от степени зарядки аккумулятора и условий запуска.

Альтернативным способом является запуск мотора с севшей АКБ от буксира. Но такой вариант подходит только для машин с механической коробкой передач. Авто, оборудованные АКПП, буксировать категорически запрещается.

Требования к проводам для прикуривания

Для соединения клемм аккумуляторов используют специальный прикуриватель. Он представляет собой толстые провода с зажимами на концах, при помощи которых кабели можно подцеплять к клеммам батареи. Поскольку при запуске по проводам между аккумуляторами идет ток большой силы, то они нагреваются до значительных температур.

Поэтому кабели должны соответствовать следующим требованиям:

  1. Допускается применение только медного многожильного проводника.
  2. Сечение кабеля для запуска стандартного бензинового двигателя с объемом цилиндров до 1,5 литра должно составлять не менее 16 мм2 (соответствует диаметру 4,5 мм). Для универсальных проводов сечение составляет около 70 мм2 (диаметр 9,5 мм).
  3. Провода должны иметь изоляцию, устойчивую к перепадам температур. Подходящим материалом считается силикон.
  4. Оптимальной длиной проводов является величина около 2 метров, поскольку это позволит запустить двигатель от автомобиля, поставленного на далеком расстоянии. При этом необходимо обеспечить низкое падение напряжения — не более 2,3 В на каждые 1,5 метра провода при токе 200 А (или 1,3 В при токе 100 А).
  5. Соединение кабеля и «крокодила» должно иметь надежный электрический контакт и не служить местом падения напряжения или перегрева. В идеальном варианте стык должен быть монолитным или хорошо пропаянным оловянным припоем.
  6. Проводка должна гарантированно работать при токе не менее 200 А — минимальный порог для прикуривания легковых автомобилей. Для этого на рабочей части зажимов должны быть острые зубцы, которые обеспечат надежный контакт с клеммами аккумуляторов.

Общий вид проводов для прикуривания

Последствия попыток прикуриться проводами ненадлежащего качества будут весьма печальными. В лучшем случае перегорят сами кабели, в худшем — может произойти возгорание всей проводки под капотом обоих автомобилей.

Техника безопасности

Перед началом работы необходимо вспомнить основные нюансы, как правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля.

Независимо от времени года при выполнении прикуривания нужно соблюдать правила:

  1. Перед началом запуска необходимо вынуть ключи из замка и открыть двери в автомобиле с севшей батареей. Это необходимо во избежание непроизвольного закрытия центрального замка при подаче напряжения в бортовую сеть от донора.
  2. Напряжение аккумуляторов и бортовой сети машин должно быть одинаковым — 12 или 24 В.
  3. Отрицательный «крокодил» от батареи-донора нужно крепить только к картеру двигателя или на неокрашенный элемент кузова автомобиля с севшей АКБ.
  4. Перед прикуриванием необходимо проверить состояние севшего аккумулятора. В случае его замерзания выполнение процедуры запрещено, поскольку это может стать причиной разрушения такой батареи.
    Проверку производят визуально через пробки в верхних частях банок аккумулятора. Замерзший электролит выглядит как довольно жидкое желе. На необслуживаемых батареях такую проверку выполнить невозможно.

Как правильно прикурить автомобиль

Большинство автовладельцев не отключают проводов с аккумулятора автомобиля-донора. Проблем обычно никаких не возникает, но для полной гарантии сохранения работоспособности электроники, провода лучше снять с клемм батареи.

Перед началом выполнения работ необходимо установить тип электроники автомобиля.

Выпуска до 1990 года

Самые простые электронные схемы используются на автомобилях с карбюраторной системой подачи топлива или первыми системами впрыска, в том числе и иномарки выпуска до начала 1990 годов. Такие машины можно безопасно прикурить не снимая аккумулятора с автомобиля-донора.

Для запуска двигателя необходимо пошагово выполнить следующую инструкцию:

  1. Установить автомобили рядом, кузовы не должны иметь точек соприкосновения.
  2. Двигатель донора глушить не следует.
  3. Соединить сначала положительные клеммы, а затем отрицательные.
  4. Водителю донора нужно поддерживать повышенные до 2-2,5 тыс. обороты для обеспечения работы системы зарядки батареи.
  5. Владелец второй машины должен подождать несколько минут для того, чтобы батарея начала заряжаться.
  6. Запустить двигатель и отсоединить клеммы, сначала отрицательный, а затем — положительный. Если после нескольких попыток запустить двигатель не получается, то необходимо проверить систему зажигания и подачи топлива. В некоторых случаях машину запускают со снятой разряженной батареей, которую подключают к бортовой сети позднее.

Схема соединения при прикуривании, с указанием клемм и точек подключения

Выпуска 1990-2000 годов

С появлением инжекторных двигателей резко выросло количество электронных блоков в схеме автомобилей, которые очень чувствительно реагируют на резкие перепады напряжения в бортовой сети.

Если сел аккумулятор на машине выпуска до начала 2000 годов, то порядок подключения следующий:

  1. Установить автомобили рядом, максимально сблизив моторные отсеки. Кузовы машин соприкасаться не должны.
  2. Заглушить силовой агрегат автомобиля-донора.
  3. Отключить провода с клемм аккумулятора на доноре.
  4. Соединить плюсовой вывод разряженного аккумулятора с плюсовой клеммой батареи-донора.
  5. Подключить минусовую клемму донора к кузову или к картеру двигателя другого автомобиля. Кузовной элемент не должен иметь лакокрасочного покрытия. При подключении этого провода непосредственно на минусовую клемму севшей батареи вся энергия заряженного аккумулятора будет уходить на подзаряд.
  6. Выждать несколько минут для небольшой подзарядки севшего аккумулятора.
  7. Включить зажигание и попытаться пустить двигатель. Если несколько попыток запуска не приводят к успеху, то следует прекратить дальнейшие попытки завести мотор.
  8. В случае положительного результата необходимо прогреть агрегат и немного подзарядить севшую батарею.
  9. Заглушить двигатель через 6-8 минут работы.
  10. Отключить отрицательный, а затем положительный провод.
  11. Попытаться пустить двигатель от родного аккумулятора и дать ему поработать 10-15 минут для полноценного прогрева мотора и начала зарядки аккумулятора.
  12. По окончании поездки проверить состояние аккумулятора и электрической проводки, полноценно зарядить батарею зарядным устройством.
  13. В случае постоянных повторов проблемы нужно более тщательно проверить проводку на предмет утечек или заменить батарею.

Выпуска после 2000 года

Оптимальная процедура запуска современного автомобиля с дизелем или инжектором от аккумулятора или бустера выглядит следующим образом:

  1. Поставить аккумулятор или бустерное устройство рядом с автомобилем. При запуске от бустера следует внимательно изучить руководство по его эксплуатации.
  2. Подключить провода в последовательности — плюсовой полюс от донора к плюсовой клемме авто, а затем — минусовой провод к картеру двигателя.
  3. Запустить агрегат и дать ему поработать 5-7 минут, не отключая бустер или второй аккумулятор.
  4. Заглушить мотор и отключить минусовой провод, а затем плюсовой.
  5. Убрать бустерное устройство или дополнительный аккумулятор и запустить двигатель от штатной батареи машины.
  6. После окончания поездки выполнить подзарядку аккумулятора и проверить работу бортовой сети.

В каких случаях нельзя прикуривать

Не допускается выполнять запуск двигателя одного автомобиля от бортовой сети другого в следующих случаях:

  1. Нельзя прикуривать от машины с аккумулятором меньшей емкости. Допустима разница до 15%, в противном случае произойдет быстрый разряд батареи-донора.
  2. Несовпадение напряжений аккумуляторов. Запрещается подключать друг к другу батареи на 12 и 24 Вольт.
  3. Появление запаха горящей проводки или топлива является сигналом к прекращению процедуры до выяснения причин его возникновения.
  4. Не рекомендуется использовать в качестве донора автомобили с АКПП из-за риска вывести из строя блок управления. На таких машинах необходимо отключать батарею от сети и только потом пробовать прикурить от нее другой автомобиль.
  5. Бензиновый двигатель не допускается заводить от аккумулятора дизельного автомобиля.
  6. Запрещается использовать соединительные провода малого сечения и кабели, имеющие повреждения жил или изоляции. Применение такой проводки приведет к короткому замыканию и выходу из строя электрических систем обоих автомобилей.

Многие производители прописывают в бортовой литературе запрет на использование аккумулятора автомобиля в качестве источника тока для другой машины. Если такая информация указана, то лучше не использовать свою машину в качестве донора, поскольку можно лишиться гарантийного обслуживания авто в случае его поломки из-за этой процедуры.

Севший аккумулятор – проблема для каждого водителя. Поэтому если вы водите автомобиль, то нужно обязательно знать, как правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля, поскольку это наиболее популярный, практически всегда доступный, максимально безопасный и эффективный способ запуска двигателя транспортного средства.

Для начала давайте удостоверимся в том, что причина остановки автомобиля заключается именно в севшем аккумуляторе. Существует несколько признаков, подтверждающих данный факт:

  • стоит повернуть ключ в замке зажигания, и вместо энергичного звука запущенного двигателя вы услышите медленные и тягучие «ноты»;
  • не горят либо слабо горят индикаторы, расположенные на панели приборов;
  • под капотом слышны щелканья и треск.

Итак, аккумулятор сел, но это еще не повод опускать руки и впадать в отчаяние, тем более, если вы находитесь на улице, а не в гараже. Ведь открытое пространство как нельзя кстати подходит для прикуривания одного автомобиля от другого, поскольку это позволяет избежать возникновения искры и как следствие – взрыва. Осталось лишь найти другую машину и попросить о помощи водителя!

Как прикурить автомобиль?

Провода для прикуривания автомобиля.

Прикуривание автомобиля производится в несколько последовательных этапов:

  • остановка двигателя, выключение приборов;
  • подключение клемм;
  • пробный запуск двигателя.

Подготовка

Прикурить автомобиль можно почти от любой машины. Главное, чтобы напряжение в аккумуляторах обеих автомобилей было одинаковым. Нельзя прикуривать автомобиль с аккумулятором на 24 Вольт от автомобиля с аккумулятором на 12 Вольт или наоборот.

Перед процессом прикуривания важно заглушить двигатель, выключить все электроприборы на том и другом автомобиле, что позволит обойтись без потенциальных скачков напряжения и дальнейшего выхода из строя оборудования.

Подключение клемм

Красными проводами соединяем клеммы аккумуляторов со знаком «+». Далее — один конец черного провода прикрепляем к клемме со знаком «-» аккумулятора, установленного в автомобиле-доноре. Второй конец провода подцепляем к любой металлической детали, расположенной на двигателе, либо к кузову машины.

При этом важно помнить, что отрицательная клемма должна находиться на значительном расстоянии от топливных систем и аккумулятора. Соблюдение указанного требования – гарантия вашей безопасности и отсутствия взрывов. Если оголенных участков на капоте нет, допустимо подключить клемму со знаком «-» к аналогичной клемме аккумулятора авто.

Когда клеммы подсоединены, заводим двигатель машины-донора и даем ему немного поработать, чтобы он подзарядил аккумулятор автомобиля-реципиента. Обратите внимание на то, что чем ниже температура окружающего воздуха, тем больше разряжена батарея на транспорте-реципиенте, что соответственно увеличивает промежуток времени необходимый для подзарядки. В любом случае, нужно подождать хотя бы 5 минут. Чтобы ускорить зарядку аккумулятора, допустимо увеличение оборотов двигателя до 2000-3000, что производится нажатием педали и последующим ее удержанием на протяжении нескольких минут.

Пробный запуск двигателя

Теперь останавливаем двигатель, выключаем все бортовые системы и зажигание на транспорте-доноре. Теперь можно проверить, какого результата мы добились этим прикуриванием. Для этого выполняем пробный запуск двигателя автомобиля-реципиента. Здесь возможно несколько случаев:

  • машина завелась;
  • машина не завелась, стартер едва раскручивает двигатель;
  • машина не завелась, стартер энергично раскручивает двигатель,

В первом случае нужный результат достигнут – все отлично. Во втором стоит попробовать прикурить автомобиль еще примерно на 10 минут, а затем – выполнить повторный запуск двигателя. Последняя ситуация говорит о том, что вы все сделали как надо, однако причина заключается в неисправности автомобиля-реципиента. После того как машина завелась, отсоединяем провода, причем сначала черные, потом – красные.

Другие способы запуска двигателя

Если другого автомобиля поблизости нет и прикурить невозможно, то можно воспользоваться альтернативными способами запуска двигателя. Некоторые из которым мы коротко рассмотрим ниже.

Использование специального пуско-зарядного устройства

Пуско-зарядное устройство подключают к сети, устанавливают переключатель в положение «пуск», провод со знаком «+» подключают к положительной клемме, а провод со знаком «-» — к блоку двигателя, рядом со стартером. Поворачивается ключ зажигания, автомобиль заводится, устройство отключается. Это очень простой, доступный и универсальный способ, который подходит для любой модели транспортного средства.

Повышенный ток

Зарядка аккумулятора возможна повышенным током. Батарея с автомобиля не снимается, зато у машины с бортовым компьютером в обязательном порядке снимается отрицательная клемма. Разница между стандартными значениями и повышенным током не должна быть более 30%. Заливные пробки открываются, уровень электролитов — останется в пределах нормы. Продолжительность зарядки – около получаса, далее автомобиль заводится. Способ уменьшает срок службы аккумулятора, поэтому часто применять его эксперты не советуют.

Буксировка

Данный способ подходит лишь для автомобилей с механической трансмиссией. Его еще часто называют «с толкача». Две машины соединяют прочным тросом протяженностью в 4-6 метров и разгоняют до достижения скорости в 10-15 км/ч. У буксируемого транспорта включается 3 передача и постепенно отпускается сцепление. Если нет второй машины, в помощь идут человеческие руки. Автомобиль толкают сзади, разгон осуществляется под горку или на ровной поверхности дороги.

Кривой стартер

Машина поднимается домкратом, на одно из ведущих колес накручивается прочная веревка длиной в 5-6 метров, включается зажигание и прямая передача. На следующем этапе веревка резко дергается, и если колесо хорошо раскручено, то автомобиль заводится.

Вопросов из серии «а где?» авторы этих строк за последние пару лет задали порядка пятидесяти. И продолжают задавать. В последние годы люди начинают задумываться над ответом, только когда машина вдруг перестает заводиться, или на приборке загорается соответствующая «лампочка с прямоугольничком, плюсиком и какой-то черточкой». Треть автовладельцев понятия не имеют, что означает та или иная «контролька» на инструментальной панели, а про особенности эксплуатации того или иного авто, слыхом не слыхивала.

И это, увы, не шутка. Про необходимость регулярной проверки состояния аккумулятора в такой ситуации и говорить не приходится. Впрочем, сервисмены, как показывает практика, подобными мелочами себя тоже не утруждают — работает, значит работает, и нечего его трогать. Правда, заканчивается все это достаточно быстро — как только на улице устанавливается надежный и прочный минус.

Учитывая, то, что написано выше, говорить о необходимости регулярной очистки клемм АКБ от естественных загрязнений и окислов, наверное, глупо. Как и о проверке плотности зажима, хотя принцип «чем плотнее контакт, тем сильнее ощущения», никто не отменял. Однако, тем, кто решительно прогуливал физику в школе, напомним, что большинство современных автомобилей обладают встроенной защитой «от дурака» и от критического падения напряжения в бортовой электросети. Короче, при падении напряжения ниже определенного уровня (обычно 11 вольт), она просто вырубит питание стартера. Так что можете хоть ключ в замке сломать, ничего не изменится. При таком раскладе поможет либо замена АКБ, либо подключение к донорской батарее. Но имейте ввиду: если вы пользуетесь слишком старым аккумулятором, повторять последнюю процедуру придется минимум раз в день, а может и несколько, в остальных же случаях покупка новой батареи — выкинутые деньги.

Зимой нужно безусловно учитывать сразу несколько вещей. Для более эффективной подзарядки аккумулятора необходимо проезжать на автомобиле более длинные расстояния, ибо на коротких дистанциях аккумулятор просто не заряжается полностью. Это связано с работой расходующих электроэнергию устройств — обогревателей заднего стекла, обогревателей сидений и вентиляторов. Долгое стояние в пробке за пробег не считается. нужна нормальная крейсерская скорость. Эти факторы, в общем, то и подсаживают АКБ, затрудняя утренний пуск. И, если это случилось, вам придется воспользоваться нашим «мануалом», рассказывающим о том, как правильно прикуривать у автомобиля-донора.

Первое: отключить зажигание обоих автомобилей. В противном случае, можно что-нибудь ненароком спалить. И это «что-то» почти всегда окажется чем-нибудь электронным и поэтому весьма недешевым.

Второе: накинуть зажим красного провода на плюсовую клемму аккумулятора-реципиента и после подключить другой его конец к аккумулятору-донору. Теоретически можно сделать и наоборот, однако эксперты почему-то настаивают на такой последовательности.

Третье: повторить процедуру с минусовым (черным) проводом. Разница заключается в том, что в машине-реципиенте нужно подключить зажим не к клемме АКБ, а к голому металлу, к массе (например, к гайке или неокрашенному резьбовому соединению), причем, на максимально возможном расстоянии от места крепления плюсового зажима. Если присоединиться к минусовой клемме, вся энергия донора будет направлена на зарядку батареи, но не на обеспечение запуска двигателя. Конечно, если есть время можно полчасика постоять и попробовать «подтянуть» подсевший аккумулятор, но в случае глубокого разряда это не поможет.

Четвертое: завести двигатель. В идеале, мотор должен запуститься. Если этого не произошло и энергии донора не достаточно, придется и минут через пять пробовать заново (предварительно его заглушив). Опять мимо? Тогда отсоединяем минусовой зажим АКБ на автомобиле-реципиенте, отводим чуть в сторону и соединяем его с минусовым проводом, идущим от донора. В таком случае вся энергия будет направлена на стартер. Главное, избегать контакта с клеммами аккумулятора. Ибо при контакте с минусом энергия уйдет в разряженную батарею, при контакте с плюсом произойдет банальное КЗ.

Пятое: правильно отсоединиться. Для этого сначала нужно включить в машине доноре обогрев заднего стекла и вентилятор системы вентиляции (чтобы снизить пиковую нагрузку на сеть в момент отсоединения), а потом снять провода в обратной последовательности. Разумеется, из можно «сдернуть» и просто так, но в таком случае важно следить за тем, чтобы зажимы не касались друг-друга — КЗ сводит с ума электронику в момент. И вам очень повезет, если автомобиль отделается перегоревшим предохранителем.

В принципе, есть еще и третий сценарий запуска, при котором двигатель донора выступает в роли генератора. Проще говоря, он запущен. Однако, тут стоит учитывать, что этот вариант — крайний случай. И пользоваться им стоит, когда все иные возможности уже использованы, а воспользоваться «галстуком» или завестись «с толкача» не позволяют трансмиссия или обстоятельства.

Первые три пункта здесь выглядят ровно также. Но четвертый несколько отличается.

Двигатель донора работает, пробуем завестись… Если не удалось, водитель донора поднимает обороты примерно до 3 тысяч, при которых генератор машины работает с эффективностью, близкой к максимальной. Попытка номер два. Если снова мимо, то выход один — эвакуатор. Но чаще всего, Однако в таком случае, очень не лишней окажется третья пара рук. Если ее нет, оба водителя должны иметь возможность моментально выбраться из авто. Чтобы «сбросить» провода.

Тут суть заключается . Пока вся страна ездила на «Жигулях», особых проблем не возникало, теперь же несовпадение мощности может привести к весьма неприятным последствиям. В лучшем случае, у вас оплавятся провода. В худшем — проводка. Бывает, что в авто «выгорает» половина предохранителей вместе с половиной монтажного блока… Поэтому на то, чтобы сбросить клеммы у вас останется лишь несколько секунд.

До такого состояния АКБ лучше не доводить, ибо обстоятельства бывают разными и сбоит она, как правило, в самый неподходящий момент. Но, повторимся, Или, в крайнем случае, минимизировать риск их возникновения. Достаточно просто следить за машиной и вовремя ее обслуживать.

Прикуриваем автомобиль от пускового-зарядного устройство, от другой машины. Детальная инструкция.

Ситуации на дорогах возникают разные, и стоит быт готовой к каждой из них. Даже если ваша машина будет находиться в полном порядке, на дороге может потребоваться помощь другому водителю. В этой статье мы расскажем все про прикуривание автомобиля, а также дополним схемами для максимально детального раскрытия вопроса.

Большинство людей если обнаруживают полностью севший аккумулятор, предпочитают не рисковать и вызвать аварийную службу, или же просить попутчиков взять машину на буксир. Действительно, есть некоторые тонкости, не учитывая которые можно больше навредить, чем решить проблему. К тому же многие опасаются можно ли вообще давать прикуривать от своей машины, или потом есть риск и самому заглохнуть.

Как правильно дать прикурить другому автомобилю?

Один из самых важнейших пунктов — прежде чем начинать процесс прикуривания обязательно заглушите двигатель. В случае невыполнения столько простого правила вы рискуете очень многим: выход из строя генератора автомобиля и/или реле.

Теперь необходимо на автомобиле, который будет прикуриваться (у которого разряжен аккумулятор) отсоединить от аккумулятора минусовую клемму и после того как она отсоединена отключить и плюсовую.

Теперь внимательно подсоедините провода, неправильное подсоединение — рискуете сделать короткое замыкание. Для того чтобы все пошло по плану для начала отсоединяете минусовые провода, а лишь потом начинаете подключать провода. Если выполнять все по порядку, то бояться что посаженная батарея разрядит заряженную батарею-донора, не следует. Для тех, кто боится запутаться, работает золотое правило — начала снимаются клеммы минуса, потом плюса.

Теперь переходим к подключению. Берем клемму «+» и присоединяем к донору. Вторую клемму «+» ко второму автомобилю. Теперь берем «-» от донора и подключаем ко второму автомобилю (к двигателю). Важно помнить что «-» донора присоединенный к разряженному аккумулятору моментально разрядит еще одну батарею. Итак, подключаем «-» клемму к двигателю, но максимально далеко от двигающихся частей и тем более теплопровода. В процессе подключение в большинстве случаев возникает искрение.

Прикуривать необходимо до того момента пока двигатель не заведется. После этого сразу же переставляйте на средние обороты, дайте поработать двигателю 15 минут и выключайте. Дальше отключайте провода. Теперь остается обратно вернуть провод «массы» и двигайтесь в путь.

Видео: Как правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля?

Для более точного описания процесса приводим схему прикуривания автомобиля от машины-донора.

Как правильно прикурить автомобиль с АКПП?

Среди автолюбителей распространено мнение, что прикуривать с АКПП категорически нельзя, да что там прикуривать, нельзя буксировать автомобиль на скорости больше 10 км/час. Но тут затрагиваются совершенно разные комплектующие машины. Запомните, что автоматическая трансмиссия к генератору, аккумулятору не относится, и заводить машину через прикуриватель можно.

Как правильно прикурить автомобиль инжекторный, грузовой?

В случае если у вас инжекторный автомобиль с более сложным электронным обеспечением спуска АКБ, следовательно, и не отключаемый от системы электропитания, так как это чревато поломкой или сбоем электрического оборудования («мозгов»).

Для подзарядки инжекторного автомобиля для начала необходимо подзарядить аккумулятор. Сделать это несложно, но необходимо внимательно смотреть, что вы делаете. Итак, берем и подсоединяем по очереди «+» и за ними «-«:

  • Берем «+» стартовых проводов с красными ручками-зажимами и присоединяем к «+» клеммы разряженного аккумулятора. Вторую положительную клемму подсоединяем к донору-аккумулятору;
  • Берем «-» стартовых проводов с черными ручками-зажимами и присоединяем к минусовой клемме донора-аккумулятора, а второй конец к разряженному аккумулятору;
  • Подождать несколько секунд и можно постепенно заводить машину, сразу после завода даем поработать на средних оборотах в течение 10 минут, что дает прогрев двигателю и плюс подзарядку аккумулятора;
  • Глушим двигатель;
  • Сначала снимаем минусовой провод от разряженного аккумулятора и после убираем второй минус, потом снимаем плюсы таким же образом;
  • Завести машину и двигаться до пункта назначения не останавливаясь, чтобы вновь не заглохнуть.

Видео: Как правильно прикуривать автомобиль (советы от РДМ-Импорт)

Можно ли прикурить дизельный автомобиль?

В случае, если необходимо завести дизельное авто от другого авто, то потребуется такое же или большее по объему двигателя автотранспортное средство на дизеле, так как для запуска машин на дизеле требуется значительно большее количество энергии.

Как прикурить автомобиль от аккумулятора без машины?

Конечно, можно завести машину и без другой машины-донора, но только если заранее позаботиться и приобрести пусковое-зарядное устройство. Да, оно стоит некоторую сумму, но занимает минимум места в машине и решит возникшую проблему на дороге без участия проезжающих машин.

Итак, пусковое-зарядное устройство подключить к сети, переключатель ставят на «пуск» и подключают «+» устройства к «+» клеммы, а «-» к блоку двигателя, как можно ближе к стартеру.

Далее завести машину и как только двигатель заработал отключить устройство. Доехав до точки назначения зарядить аккумулятор. Кстати, это устройство подходит абсолютно для всех машин и более безопасное, чем прикуривание от другой машины.

Есть ли такси с услугой прикурить автомобиль?

Еще один выход из ситуации, но он, конечно же, работает исключительно в крупных городах — такси с услугой прикуривания автомобиля, а также такси, водитель которого поможет в случае необходимости буксировать машину до нужного места, а также оказать мелкий ремонт. Таких служб в Российской Федерации достаточно много, как служб такси, так и онлайн площадок, где срочно можно заказать услугу. Что выбирать — решать вам.

Видео: Как Прикурить Автомобиль?

Любой водитель, касается ли это опытного «гонщика» со стажем или только севшего за руль новичка, может столкнуться с разрядившемся аккумулятором. Часто тому виной может стать многократные неудачные попытки завести двигатель или же продолжительная работа фар при выключенном движке. Но иногда причина может быть глубже – обрыв приводного ремня, повреждения проводки или же порча самого генератора. В некоторых случаях, проблема кроется в аккумуляторной батареи – например, упал уровень электролита. Иногда, в условиях суровой российской зимы, электролит в аккумуляторной батарее может попросту замерзнуть.

Разумеется, в подобных случаях самое грамотное – это произвести зарядку аккумулятора с помощью специального зарядного устройства, или же даже произвести замену аккумулятора. Но, что делать, если ситуация с разрядившимся аккумулятором застала вас вдали от гаража и сервиса? В таком случае не обойтись без процедуры, которую называют «прикуриванием» — заключающейся в запуске двигателя с помощью аккумулятора другого транспортного средства. Хотелось бы сразу опровергнуть имеющий хождение в определенных кругах автолюбителей миф о том, что прикуривание может быть вредно для автомобиля-донора. На самом деле, при правильном проведении данной процедуры, никакого вреда для автомобиля не может быть нанесено в принципе. В инструкциях некоторых автопроизводителей есть даже специальный раздел о том, как правильно прикурить севшую аккумуляторную батарею от другой машины, с подробными схемами и картинками.

Перед тем, как переходить к непосредственным инструкциям по осуществлению данного процесса, хотелось бы дать несколько рекомендаций по безопасности.

Во-первых, никогда прикуривайте машину с дизелем от машины с бензиновым двигателем. Дело в том, что дизельный двигатель требует куда больше энергии для своего запуска и, скорее всего, энергии ему не хватит.

Во-вторых, не производите данную процедуру, если из под капота машины, нуждающейся в прикуривании, доносится запах кислоты или жженого пластика. Такой машине, скорее всего, прикуриванием делу не поможешь и спасти ее может только буксировка в ближайший автосервис.

Кроме того, не следует малолитражкам прикуривать машины значительного объема, например 6-литровый грузовик точно не получится завести таким способом.

Чего не стоит делать при прикуривании от другого авто

Многие автолюбители, в боязни за заряд своего аккумулятора, позволяют производить прикуривание только при запущенном двигателе своего автомобиля. Однако, на самом деле, от такого «хака» автомобиль-донор только пострадает. Дело в том, что в тот момент, когда произойдет разряд на стартер прикуриваемого автомобиля, напряжение на клеммах автомобиля-донора значительно снизится. Это повлечет за собой ряд проблем – начиная от перегрузки генератора и кончая проблемами блока управления впрыска топлива. Кроме того, могут пострадать и другие электронные системы автомобиля. Особенно это касается машин, имеющих инжекторный двигатель.

Итак, как же правильно прикурить автомобиль?

Прежде всего, перед тем, как производить прикуривание, многие водители забывают о важной мелочи – перед процедурой необходимо полностью вырубить всех потребителей энергии на обоих автомобилях и отключить зажигание. На всякий случай, активируйте ручной тормоз.

В случае, если двигатель запускаемого автомобиля имеет карбюратор, уберите провод от минусовой клеммы аккумулятора. И хотя среди специалистов по двигателям нет единой позиции по данному вопросу, нельзя исключать, что ваш аккумулятор подвергся глубокой разрядке и, в таком случае, момент прикуривания может нанести ему серьезный вред. Перед тем, как запустить севший автомобиль, следует немножко подзарядить аккумулятор.

Для этого подсоедините плюс заряженного аккумулятора с плюсом разряженного. Минус заряженного аккумулятора соедините с «массой»(специальным штырем на аккумуляторе), или, в случае ее отсутствия, с любой неокрашенной деталью двигателя автомобиля-пациента. При этом, во избежание короткого замыкания, сначала плюсовой кабель, имеющий красные зажимы, подключите к плюсовой клемме севшего аккумулятора, и только потом – другой конец подсоедините к плюсу заряженной батареи автомобиля-донора. Между тем, минусовый кабель следует сначала присоединить к минусу заряженного аккумулятора, и только потом – к массе или другой детали двигателя.

Далее, в автомобиле, служащим источником заряда, следует произвести запуск двигателя исправной машины и дать ему поработать вхолостую, а потом и на средних оборотах в течении 5-7 минут. После данных процедур следует заглушить мотор исправной машины и лишь после этого запустить мотор аварийного автомобиля.

При старте заводимого автомобиля не следует давить на педаль газа – это может привести к повреждению всех электронных систем обоих автомобилей, так как при данных процессах напряжения в бортовых сетях не регулируются специальными системами.

Вам удалось завести автомобиль: что дальше?


Если вам удалось завести автомобиль,
просто оставьте на 3-4 минуты до того момента, как он начнет нормально работать на холостом ходу. Потом уберите провода, используемые для прикуривания в последовательности, обратной их подключению: сначала отсоедините минусовый провод, подсоединенный к «массе» заводимого автомобиля, потом отсоедините кабель от плюсовой клеммы спасенной машины. Далее, автомобиль должен немного поработать на оборотах не ниже средних. Данная мощность необходима для заряда сильно посаженного аккумулятора. В противном случае, мотор может снова заглохнуть. Впрочем, такое может случиться и в том случае, если неисправен сам генератор – в этом случае рекомендуем заряжать аккумулятор от специального зарядного устройства или же произвести проверку генератора.

Если же вас постигла неудача, и завести автомобиль не удалось, повторять попытку не следует до того, как пройдет полминуты. Только по прошествии 30 секунд можете снова попробовать завести машину-пациента. Если после 2-3 попыток так и не удается завести мотор, неисправность нужно искать в другом месте.

Для проведения вышеуказанных манипуляций, крайне рекомендуется использовать толстые провода. В качестве оценки, для двигателя, имеющего объем в 1.5 литра – минимальное сечение провода не должно быть меньше 16 квадратных миллиметров. Это соответствует диаметру провода в 4.5 миллиметра. Оптимальная же площадь – около 70 квадратных миллиметров(диаметр – 9.5 миллиметров). Использовать для прикуривания можно только медные провода с прочной, но мягкой изоляцией. Лучше всего, в качестве изоляции подойдет силиконовая. Если провода имеют зажимы, то соединение должно быть пропаяно. Оптимальная длина – 1.5-2 метра.

Перед тем, как производить процесс прикуривания, проверьте, чтобы автомобили ничем не касались друг друга.

После удачного прикуривания, перед отсоединением проводов, следует снизить возможный скачок напряжения. Скачок напряжения вызван тем, что в тот момент, когда два автомобиля с разными батареями соединены друг с другом, между ними устанавливается одинаковое, среднее напряжение. В момент отсоединения, напряжение в бортовой системе каждого автомобиля возвращается на круги своя. Для компенсации скачков напряжения, например, можно включить вентиляцию и обогрев заднего стекла в автомобиле-пациенте. Автомобиля-донора это не касается, если вы последовали рекомендациям и заглушили в нем мотор до того, как принялись стартовать аварийный автомобиль.

Таким образом, теперь, когда вы знаете особенности и тонкости процедуры прикуривания, для вас она более не будет представлять никакой опасности. Тем не менее, при первом ее проведении, крайне желательно, чтобы рядом находился человек опытный, причем разбирающийся в особенностях работы движка разных моделей автомобилей. Ведь случаются ситуации, когда двигатель новой иномарки приходится заводить от аккумулятора старого «жигуленка» и наоборот. Желаем вам удачи!

Можно ли прикурить авто от другого аккумулятора. Как правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля? Можно ли прикурить машину с автоматом

Разберем подробно и пошагово, как прикурить автомобиль. Эти шаги пригодятся вам для того, чтобы завести свой автомобиль и при этом ничего не испортить и не сжечь.

Итак, для того, чтобы прикурить автомобиль, вам понадобятся: провода для прикуривания и автомобиль-донор, от которого вы будете прикуривать свой автомобиль.

Поиск донора и подготовка к подключению

Шаг 1. Найдите автомобиль-донор.
Сделать это просто в любом городе, так как мир не без добрых людей.

Откройте капот своего авто. Встаньте рядом с автомобилем. Возьмите в руки провода для прикуривания и покажите их водителям проезжающих мимо автомобилей.

Можно попросить соседа по парковке или позвонить своим знакомым, или друзьям и попросить их прикурить машину. Даже если у вас нет проводов для прикуривания, все равно тормозите автомобили и просите прикурить свою машину. Многие водители возят с собой провода и помогут вам.

Шаг 2. Покажите водителю автомобиля-донора, где у вас находится под капотом аккумулятор (с какой стороны).

Это нужно для того, чтобы водитель подогнал свой авто той стороной (где у него стоит аккумулятор) как можно ближе к вашей машине.

Шаг 3. Проверьте на своей машине, что сигнализация отключена (отключите, нажав на кнопку брелка). Выключите зажигание на свой машине и отключите все потребители: обогрев стекла, вентилятор печки, фонари, фары и т.д.

Подключаем автомобили

Шаг 4. Скажите, чтобы водитель автомобиля-донора заглушил свой двигатель, выключил зажигание и открыл капот автомобиля.

Шаг 5. Берете провода для прикуривания машины с зажимами («крокодилами») на концах. Обратите внимание, что на каждом проводе есть два зажима. Чаще всего провода для прикуривания машины имеют различный цвет (чтобы не перепутать полярность), обычно красный и черный. Черный провод нужен для подсоединения к «-» минусовой клемме аккумулятора (так называемой массе). Красный идет для «+» плюсовой клеммы аккумулятора. На аккумуляторе плюсовая клемма, как правило, это красный колпачок.

Если колпачка нет, то найдите красный (розовый) толстый провод, который подходит к аккумулятору.

Шаг 6. Берете красный провод в руки и одним зажимом-крокодилом цепляетесь к «+» плюсовой клемме аккумулятора автомобиля-донора. Второй зажим в это время (во время подключения к клемме) должен находиться у вас в руке (ВАЖНО: нельзя касаться плюсовым зажимом других частей автомобиля). Затем подключаете второй зажим красного провода к «+» плюсовой клемме своего автомобиля.

Шаг 7. Берете в руки черный провод и одним зажимом цепляете к «–» минусовой клемме аккумулятора автомобиля-донора. Затем цепляете второй зажим к оголенному толстому металлу двигателя вашего автомобиля.

Если под капотом вашего автомобиля сложно найти открытый металл (закрыт кожухом, кругом один пластик), то в этом случае вам придется присоединить зажим провода к «-» минусовой клемме своего аккумулятора. Делать это нужно очень аккуратно, на вытянутых руках и как можно дальше отодвинувшись от аккумулятора. Почему? При касании зажима клеммы аккумулятора пробегает искра.

Эта искра может поджечь водородную смесь, которая выделяется из-под крышки аккумулятора. Это бывает редко, но все-таки бывает, поэтому держитесь подальше, чтобы на вас не попали брызги из аккумулятора.

Заводим наш автомобиль

Шаг 8. Провода подсоединены. Автомобиль-донор заглушен. Проверили, все правильно подключено. Идеальный вариант, чтобы водитель автомобиля-донора подождал 5-10 минут. Этого времени чаще всего бывает достаточно, чтобы ваш аккумулятор немного зарядился от чужого аккумулятора (набрал зарядку). Но обычно у людей нет свободного времени (и так спасибо, что помогают). Да и не каждый согласится отдавать весь свой заряд аккумулятора.

Поэтому после подсоединения проводов вы садитесь в свой авто и заводите его (поворачивая ключ или нажимая кнопку). Если у вас автомобиль с механической коробкой передач, то обязательно выжмите сцепление (это облегчит пуск двигателя). Не крутите стартер более 20 секунд. Если машина не завелась, то подождите 20–30 секунд и снова включите стартер.

Почему не заводится автомобиль?

Самой распространенной причиной того, что ваш автомобиль не заводится (стартер крутится легко, а не с трудом) бывает то, что залиты свечи бензином (бензиновый двигатель). Для того чтобы их продуть, на современных инжекторных двигателях есть специальный режим продувки свечей. Вам нужно просто нажать педаль газа до упора и, держа ее нажатой, прокрутить стартер 10-15 секунд.

Топливо перестанет поступать в двигатель, и свечи просохнут. После чего вы выжидаете 30 секунд и снова заводите свой автомобиль.

Автомобиль завелся

Шаг 9. Двигатель вашего автомобиля завелся. ОТЛИЧНО! Аккуратно отпускайте педаль сцепления (ручка КПП в нейтрали, если у вас механика). Отпустили. Включите габариты на своей машине (это нужно сделать для того, чтобы не было скачков напряжения при отсоединении зажимов). Выходите из автомобиля и идете к капоту.

Шаг 10. Начинаете отсоединять провода. Делаете все в обратном порядке. Отсоединяете «–» минусовой зажим черного провода от своего автомобиля, затем от автомобиля-донора. Отсоединяете «+» плюсовой зажим красного провода от автомобиля-донора, а затем от своего автомобиля. Обязательно поблагодарите человека, который помог вам)).

Шаг 11. Дайте поработать двигателю своего автомобиля хотя бы 10 минут, прежде чем ехать, чтобы за это время ваш аккумулятор подзарядился от генератора. Хорошенько прогрейте двигатель своего автомобиля, а затем заглушите его. Автомобиль должен завестись снова.

Почему не завелась машина?

Если автомобиль не завелся, то, скорее всего, проблемы с генератором машины (не дает зарядку) или аккумулятор настолько стар, что не принимает зарядку (не заряжается), а значит, пора менять аккумулятор .

Поэтому прикуривать машину нет никакого смысла, так как вы встанете на дороге и не сможете снова завестись без посторонней помощи. Про эксплуатацию автомобиля зимой я уже рассказывал, поэтому надеюсь, вы помните, что можно, а что нельзя делать с автомобилем в зимний период.

Можно ли прикурить машину с автоматом?

Да, можно, без разницы, какая — АКПП или МКПП, потому что это вид трансмиссии вашего автомобиля, а не двигатель.

Можно ли дать прикурить от заведенной машины? Да, можно, но только на старых российских автомобилях без электроники, и если при этом все сделать правильно. На современных авто прикуривать от заведенной машины нельзя!

Если у вас современный автомобиль, то не давайте прикуривать при заведенном двигателе, иначе вы можете вывести из строя электрооборудование своего автомобиля. Почему? Когда от вашего авто (вы — авто-донор) прикуривают другое авто, то в этот момент происходит сильное падение напряжения в сети вашего автомобиля.

Если двигатель вашего авто будет в это время заведен, то в момент падения напряжения произойдет резкая нагрузка на генератор. Такой стрессовый удар может вывести из рабочего состояния электрооборудование вашего авто (генератор, блок-контроллер и т. д.).

Поэтому не нужно давать прикуривать от заведенного автомобиля. Даже на старом авто, чтобы генератор не вышел из строя, перед прикуриванием от заведенного автомобиля (авто-донор) необходимо на нем включить свет фар, чтобы от скачков напряжения в первую очередь перегорели бы лампочки (которые проще и дешевле заменить), чем дорогостоящий генератор.

Еще вопросы

Можно ли прикуривать от инжекторного автомобиля?

Да, можно, главное перед прикуриванием — заглушить двигатель инжекторного автомобиля-донора, чтобы не сжечь электрооборудование.

Возможно ли, что при прикуривании машины, разрядится (сядет) аккумулятор автомобиля-донора?

Да, может, особенно, если аккумулятор автомобиля-донора старый или уже разряжен. Поэтому прежде чем дать кому-то прикурить (соседу на стоянке, парковке, во дворе и т.д.), заведите сначала свою машину, прогрейте, а уж затем давайте прикурить другой машине. Если ваш аккумулятор в исправном состоянии, то не нужно бояться, что другой авто его мгновенно посадит, но и гонять свой аккумулятор пол дня не разрешайте.

Можно ли прикурить джип от маленькой машинки?

Возможно, получится, но, скорее всего, нет. Потому что не хватит емкости аккумулятора малолитражки или хватит прокрутить стартер один раз. Нужно иметь в виду, что в зависимости от мощности и габаритов автомобилей емкости аккумуляторов различаются. К примеру, на Jeep Cherokee с двигателем 3.0 ставят штатный аккумулятор 90 А/ч. А на Матизе с двигателем 0,8 л стоит слабенький аккумулятор емкостью 35 А/ч. Чем мощней авто, тем выше ток при прокрутке стартера. Поэтому лучше прикуривать машины приблизительно с равной мощностью и габаритами или лучше прикуривать Матиз от джипа, но не наоборот.

Можно ли прикуривать машину с дизельным двигателем?

Да, можно, если напряжение аккумуляторов одинаковое: 12 и 12 вольт. Только нужно знать и помнить, что дизельным двигателям, в отличие от бензиновых, требуется гораздо больший пусковой ток. Поэтому прикуривать машину с дизельным двигателем нужно от автомобилей с аккумуляторной батареей большой емкостью, иначе аккумулятор автомобиля-донора разрядится или его емкости не хватит на запуск дизельного двигателя.

На сегодня все. Теперь вы знаете, как прикурить машину!

Почти каждый владелец автомобиля сталкивался с ситуацией, когда аккумуляторная батарея машины разряжалась после ночной стоянки в мороз. Эффективней всего запустить машину, прикурив от другого аккумулятора. При этом важно правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля и не нанести повреждений электронным и электрическим цепям обеих машин.

[ Скрыть ]

Признаки и причины разрядки аккумулятора

Признаками пониженного уровня зарядки батареи автомобиля являются:

  • вялая работа стартера, при этом контрольные лампы автомобиля светят очень тускло;
  • при большом разряде аккумулятора тока не хватает даже для проворота стартера;
  • при попытке пуска двигателя раздается треск втягивающего реле, а все лампы на комбинации приборов гаснут.

Аналогичные симптомы наблюдаются при недостаточном контакте проводов бортовой сети на клеммах аккумулятора. Поэтому в первую очередь необходимо проверить надежность установки этих элементов на батарее.

На видео от канала ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ продемонстрирована процедура замера утечки тока аккумулятора.

Причинами разряда любого аккумулятора являются:

  1. Недостаточно эффективная работа генератора — слабо натянутый ремень, выход из строя узлов самого генератора.
  2. Повреждения электрической проводки, из-за которых идет повышенный расход электроэнергии. При этом аккумулятор может разряжаться даже на автомобиле с вынутыми из замка зажигания ключами.
  3. Частой причиной разрядки становится дополнительная сигнализация, которая потребляет большой ток из-за особенностей конструкции (например, системы с двухсторонней связью) или из-за неправильного монтажа.
  4. При нечастой эксплуатации машины происходит постепенный саморазряд батареи. Поэтому ее необходимо периодически снимать с автомобиля и заряжать от специального зарядного устройства.
  5. Со временем автомобильный свинцово-кислотный аккумулятор стареет и начинает терять свою емкость из-за проходящих в нем необратимых химических процессов. Зимой по мере снижения температуры окружающего воздуха падение емкости еще больше усиливается. Срок службы современных батарей редко превышает 4-5 лет.
  6. Глубокий разряд, который является крайне вредным для аккумулятора, может произойти из-за оставленных включенными ламп габаритов, подсветки салона или магнитолы.

Способы завести севший аккумулятор

Надежным способом запуска машины с севшей АКБ является прикуривание — подача напряжения в бортовую сеть от другого источника. Таким донором может быть аккумуляторная батарея, установленная на другом автомобиле или в специальном портативном устройстве, которое называется Jump Starter (бустер). Во многих крупных городах появились сервисы, предлагающие услугу выезда автомеханика с возможностью прикуривания машины от бустерного устройства.

Бустер модели Telwin Speed Start 1212

Автоматический бустер представляет собой компактный прибор со встроенным литий-ионным аккумулятором, позволяющим давать пусковой ток от 400 до 4000 А (в зависимости от модели). Такой стартерный аккумулятор способен дать не менее 20-40 пусковых импульсов, но это зависит от степени зарядки аккумулятора и условий запуска.

Альтернативным способом является запуск мотора с севшей АКБ от буксира. Но такой вариант подходит только для машин с механической коробкой передач. Авто, оборудованные АКПП, буксировать категорически запрещается.

Требования к проводам для прикуривания

Для соединения клемм аккумуляторов используют специальный прикуриватель. Он представляет собой толстые провода с зажимами на концах, при помощи которых кабели можно подцеплять к клеммам батареи. Поскольку при запуске по проводам между аккумуляторами идет ток большой силы, то они нагреваются до значительных температур.

Поэтому кабели должны соответствовать следующим требованиям:

  1. Допускается применение только медного многожильного проводника.
  2. Сечение кабеля для запуска стандартного бензинового двигателя с объемом цилиндров до 1,5 литра должно составлять не менее 16 мм2 (соответствует диаметру 4,5 мм). Для универсальных проводов сечение составляет около 70 мм2 (диаметр 9,5 мм).
  3. Провода должны иметь изоляцию, устойчивую к перепадам температур. Подходящим материалом считается силикон.
  4. Оптимальной длиной проводов является величина около 2 метров, поскольку это позволит запустить двигатель от автомобиля, поставленного на далеком расстоянии. При этом необходимо обеспечить низкое падение напряжения — не более 2,3 В на каждые 1,5 метра провода при токе 200 А (или 1,3 В при токе 100 А).
  5. Соединение кабеля и «крокодила» должно иметь надежный электрический контакт и не служить местом падения напряжения или перегрева. В идеальном варианте стык должен быть монолитным или хорошо пропаянным оловянным припоем.
  6. Проводка должна гарантированно работать при токе не менее 200 А — минимальный порог для прикуривания легковых автомобилей. Для этого на рабочей части зажимов должны быть острые зубцы, которые обеспечат надежный контакт с клеммами аккумуляторов.

Общий вид проводов для прикуривания

Последствия попыток прикуриться проводами ненадлежащего качества будут весьма печальными. В лучшем случае перегорят сами кабели, в худшем — может произойти возгорание всей проводки под капотом обоих автомобилей.

Техника безопасности

Перед началом работы необходимо вспомнить основные нюансы, как правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля.

Независимо от времени года при выполнении прикуривания нужно соблюдать правила:

  1. Перед началом запуска необходимо вынуть ключи из замка и открыть двери в автомобиле с севшей батареей. Это необходимо во избежание непроизвольного закрытия центрального замка при подаче напряжения в бортовую сеть от донора.
  2. Напряжение аккумуляторов и бортовой сети машин должно быть одинаковым — 12 или 24 В.
  3. Отрицательный «крокодил» от батареи-донора нужно крепить только к картеру двигателя или на неокрашенный элемент кузова автомобиля с севшей АКБ.
  4. Перед прикуриванием необходимо проверить состояние севшего аккумулятора. В случае его замерзания выполнение процедуры запрещено, поскольку это может стать причиной разрушения такой батареи. Проверку производят визуально через пробки в верхних частях банок аккумулятора. Замерзший электролит выглядит как довольно жидкое желе. На необслуживаемых батареях такую проверку выполнить невозможно.

Как правильно прикурить автомобиль

Большинство автовладельцев не отключают проводов с аккумулятора автомобиля-донора. Проблем обычно никаких не возникает, но для полной гарантии сохранения работоспособности электроники, провода лучше снять с клемм батареи.

Перед началом выполнения работ необходимо установить тип электроники автомобиля.

Выпуска до 1990 года

Самые простые электронные схемы используются на автомобилях с карбюраторной системой подачи топлива или первыми системами впрыска, в том числе и иномарки выпуска до начала 1990 годов. Такие машины можно безопасно прикурить не снимая аккумулятора с автомобиля-донора.

Для запуска двигателя необходимо пошагово выполнить следующую инструкцию:

  1. Установить автомобили рядом, кузовы не должны иметь точек соприкосновения.
  2. Двигатель донора глушить не следует.
  3. Соединить сначала положительные клеммы, а затем отрицательные.
  4. Водителю донора нужно поддерживать повышенные до 2-2,5 тыс. обороты для обеспечения работы системы зарядки батареи.
  5. Владелец второй машины должен подождать несколько минут для того, чтобы батарея начала заряжаться.
  6. Запустить двигатель и отсоединить клеммы, сначала отрицательный, а затем — положительный. Если после нескольких попыток запустить двигатель не получается, то необходимо проверить систему зажигания и подачи топлива. В некоторых случаях машину запускают со снятой разряженной батареей, которую подключают к бортовой сети позднее.

Схема соединения при прикуривании, с указанием клемм и точек подключения

Выпуска 1990-2000 годов

С появлением инжекторных двигателей резко выросло количество электронных блоков в схеме автомобилей, которые очень чувствительно реагируют на резкие перепады напряжения в бортовой сети.

Если сел аккумулятор на машине выпуска до начала 2000 годов, то порядок подключения следующий:

  1. Установить автомобили рядом, максимально сблизив моторные отсеки. Кузовы машин соприкасаться не должны.
  2. Заглушить силовой агрегат автомобиля-донора.
  3. Отключить провода с клемм аккумулятора на доноре.
  4. Соединить плюсовой вывод разряженного аккумулятора с плюсовой клеммой батареи-донора.
  5. Подключить минусовую клемму донора к кузову или к картеру двигателя другого автомобиля. Кузовной элемент не должен иметь лакокрасочного покрытия. При подключении этого провода непосредственно на минусовую клемму севшей батареи вся энергия заряженного аккумулятора будет уходить на подзаряд.
  6. Выждать несколько минут для небольшой подзарядки севшего аккумулятора.
  7. Включить зажигание и попытаться пустить двигатель. Если несколько попыток запуска не приводят к успеху, то следует прекратить дальнейшие попытки завести мотор.
  8. В случае положительного результата необходимо прогреть агрегат и немного подзарядить севшую батарею.
  9. Заглушить двигатель через 6-8 минут работы.
  10. Отключить отрицательный, а затем положительный провод.
  11. Попытаться пустить двигатель от родного аккумулятора и дать ему поработать 10-15 минут для полноценного прогрева мотора и начала зарядки аккумулятора.
  12. По окончании поездки проверить состояние аккумулятора и электрической проводки, полноценно зарядить батарею зарядным устройством.
  13. В случае постоянных повторов проблемы нужно более тщательно проверить проводку на предмет утечек или заменить батарею.

Выпуска после 2000 года

Оптимальная процедура запуска современного автомобиля с дизелем или инжектором от аккумулятора или бустера выглядит следующим образом:

  1. Поставить аккумулятор или бустерное устройство рядом с автомобилем. При запуске от бустера следует внимательно изучить руководство по его эксплуатации.
  2. Подключить провода в последовательности — плюсовой полюс от донора к плюсовой клемме авто, а затем — минусовой провод к картеру двигателя.
  3. Запустить агрегат и дать ему поработать 5-7 минут, не отключая бустер или второй аккумулятор.
  4. Заглушить мотор и отключить минусовой провод, а затем плюсовой.
  5. Убрать бустерное устройство или дополнительный аккумулятор и запустить двигатель от штатной батареи машины.
  6. После окончания поездки выполнить подзарядку аккумулятора и проверить работу бортовой сети.

В каких случаях нельзя прикуривать

Не допускается выполнять запуск двигателя одного автомобиля от бортовой сети другого в следующих случаях:

  1. Нельзя прикуривать от машины с аккумулятором меньшей емкости. Допустима разница до 15%, в противном случае произойдет быстрый разряд батареи-донора.
  2. Несовпадение напряжений аккумуляторов. Запрещается подключать друг к другу батареи на 12 и 24 Вольт.
  3. Появление запаха горящей проводки или топлива является сигналом к прекращению процедуры до выяснения причин его возникновения.
  4. Не рекомендуется использовать в качестве донора автомобили с АКПП из-за риска вывести из строя блок управления. На таких машинах необходимо отключать батарею от сети и только потом пробовать прикурить от нее другой автомобиль.
  5. Бензиновый двигатель не допускается заводить от аккумулятора дизельного автомобиля.
  6. Запрещается использовать соединительные провода малого сечения и кабели, имеющие повреждения жил или изоляции. Применение такой проводки приведет к короткому замыканию и выходу из строя электрических систем обоих автомобилей.

Многие производители прописывают в бортовой литературе запрет на использование аккумулятора автомобиля в качестве источника тока для другой машины. Если такая информация указана, то лучше не использовать свою машину в качестве донора, поскольку можно лишиться гарантийного обслуживания авто в случае его поломки из-за этой процедуры.

Владельцу авто нужно быть готовым к любой неожиданности. Если машина не заводится из-за севшего аккумулятора, потребуется помощь от внешнего источника энергии. Получить заряд от АКБ другого автомобиля на профессиональном сленге называют «прикурить». Для выполнения операции требуется знать, как правильно «прикурить» машину. Что нужно чтобы воспользоваться помощью донора, какие необходимы инструменты, какова последовательность операций?

Получив просьбу о помощи завести двигатель другой машины, невольно возникает вопрос: не вредно ли «прикуривать», использовать свой автомобиль в качестве донора. Если у вас новый аккумулятор полностью заряжен, авто работает, есть немного свободного времени, от помощи отказываться неэтично. Аккумуляторы должны быть сходной емкости и напряжения, машина донор того же или более высокого класса.

«Прикуривать» другой автомобиль от своей машины вредно и опасно, если операцию проводят так:

  • во время «прикуривания» авто донор стоит с запущенным двигателем;
  • в процессе «прикуривания» на авто акцепторе работает зажигание и включены электроприборы;
  • донором выступает аккумулятор меньшей емкости;
  • нарушена последовательность операций при сборке и снятии соединительных проводов;
  • используются провода малого сечения с некачественной изоляцией, неисправными контактами или «крокодилами»;
  • не соблюдаются меры безопасности.

Если выполнять операции правильно, никакого вреда для аккумулятора и бортовой сети другого автомобиля не будет. Нельзя «прикурить» от старого аккумулятора. Следует отказаться от услуги донора, если его АКБ подтекает, ощущается кислотный запах.

Как правильно «прикуривать» автомобиль

Современный автомобиль имеет сложную электронную начинку, требующую стабильность электрических параметров. Специалистами и практиками разработан алгоритм, как безопасно «прикурить» одну машину от другой. Важна последовательность сборки схемы и снятия проводов, когда прикуривают от машины донора. В период подзарядки по цепи проходит ток в 300-400 А, созданное короткое замыкание может принести немало бед.

Как правильно «прикурить» свой аккумулятор от другой машины? В первую очередь нужно обзавестись соединительными проводами хорошего качества, для прикуривания. Пусть они всегда будут в багажнике. В комплекте черный провод для подключения на минус или массу, красный – плюсовой. Провода отличаются массивностью, их сечение не менее 16 квадратов. На обоих концах имеются зажимы-крокодилы. Если выбрать более тонкие кабели, можно получить ожог от сильного нагрева и даже пожар. В китайских изделиях часто тонкие провода спрятаны под толстой изоляцией.

Выбирая автомобиль для «прикуривания», удостоверьтесь, что у него исправный аккумулятор, равной или большей емкости, но с одним выходным напряжением. Прежде чем «прикурить» свою АКБ проверьте ее исправность. Нельзя вести подзарядку, если аккумулятор перемерз в лед или подтекает.

Перед тем как «прикурить» машину от другой машины необходимо быть уверенным, автомобиль полностью исправен, но сел аккумулятор. Если в салоне включается музыка, горит свет, работают стеклоочистители и подъемники, но мотор не заводится, «прикуривать» автомобиль нельзя. Почему? Причина не в аккумуляторе.

Признаки неработающего аккумулятора:

  • при повороте ключа зажигания слышны натужные звуки;
  • не горят или горят тускло индикаторы на панели управления;
  • под капотом слышны нехарактерные звуки.

Чтобы «прикурить» аккумулятор автомобиля, необходимо установить его на открытое место, с возможностью подъезда для другого автомобиля. Машина, используемая как донор, должна поработать на ХХ, чтобы ее АКБ был максимально заряжен.

Посмотрите практический урок на видео, как «прикурить» аккумулятор.

Как «прикурить» автомобиль от другого автомобиля проводами

Итак, вы подобрали подходящий автомобиль, поставили его удобно, чтобы «прикуривать» проводами. Он уже поработал, подзаряжая АКБ. Как правильно собрать схему для передачи от донора?

  1. На обоих автомобилях выключить зажигание и все бортовые электрические потребители.
  2. Собрать схему – соединить плюсовые клеммы аккумуляторов красным проводом. На доноре черную клемму соединяем с клеммой АКБ, второй конец с корпусом акцептора, в месте, где нет краски, на массу.
  3. Заводится двигатель донора, в течение 5-7 минут ведется подзарядка аккумулятора. Сколько «прикуривать», зависит от температуры воздуха.

После подзарядки полностью глушат донора, снимают провода и производят пробный запуск авто реципиента. Результат:

  • двигатель запустился и работает ровно;
  • запуск не произошел, у стартера не хватило энергии раскрутить мотор;
  • стартер хорошо работает, но машина не заводится.

В случае, когда не хватило заряда, следует повторно «прикурить» автомобиль в течение 10 минут, по той же схеме. Если нет результата – следует вызывать техпомощь. Причина: неисправности не в АКБ.

Разбирается схема в обратной последовательности. Вначале убирается провод на массу, потом освобождаются плюсовые клеммы.

Как «прикурить» машину от другой машины, предлагаем посмотреть видео.

Как «прикурить» машину от другой машины-автомат

Разберемся, можно ли «прикуривать» машину на автомате, воспользоваться, как донором, другой машиной автомат? В чем отличие? Системы электронного управления рассчитаны на постоянное напряжение. Если аккумулятор пришел в полную негодность, после его замены требуется перенастройка ЭБУ. Можно ли подзарядить севший аккумулятор по месту от другой машины с автоматом и как дать, «прикурить» другому автомобилю?

Необходимо понять принцип передачи энергии. «Прикурить» автомобиль — передать заряд АКБ одного авто в аккумулятор другого, с меньшим зарядом, по проводам. Машины не работают, зажигание отключено, бортовые системы выключены. При правильно собранной схеме нет опасности повреждения бортовой системы у донора и акцептора.

При соединении проводов, которыми нужно «прикурить» машину необходимо соблюдать последовательность подсоединения и полюсность. Если перепутать клеммы, возникнет короткое замыкание с плохими последствиями.

«Прикурить» правильно автомобиль автомат:

  • Вытащить ключ из замка зажигания и оставить дверь открытой. (В момент поступления питания машина взвоет и дверной замок заблокируется). Обе машины установить на стояночный тормоз. Авто донор должен быть прогрет работой мотора на ХХ в течение больше 5 минут.
  • Присоединить сначала плюсовой провод, потом минус к автомобилю донору.
  • Ту же операцию выполнить на своем Авто, убедившись, что полюса соединяете верно.
  • Сесть за руль и запустить мотор. Установить двигатель на уровень 1500 об/мин, оставить мотор работать.
  • Перед тем как снять «прикуриватели» необходимо включить на своей машине сопротивления, для сглаживания скачка напряжения. Не включать лампы освещения — могут перегореть. Можно включить подогрев стекла.
  • Снять провода сначала с минусовых клемм, потом с плюса.

Так можно «прикуривать» от автомобиля автомата другой автомобиль с механической коробкой передач.

В интернете на форуме есть посты с информацией, как «прикуривать» от работающей машины донора. Можно ли «прикуривать» от заведенной машины? Если аккумулятор донор работает с разорванной цепью, он не питает бортовые сети, скачка напряжения не произойдет. При работающем моторе будет подзаряжаться только аккумулятор, который сбрасывает заряд, «прикуривая» севшую АКБ. Но к моменту, когда водитель производит пробный запуск, авто донора должно быть заглушено. В противном случае может возникнуть скачок напряжения, выход из строя дорогостоящей аппаратурой.

«прикурить» автомобиль процесс несложный, но есть определенные правила, предлагаем посмотреть видео.

Как правильно «прикуривать» машину с севшим аккумулятором

Сколько случаев, когда требуется «прикурить» автомобиль, но меняются обстоятельства помощи, последовательность некоторых операций. Многое зависит от вида авто – дизельный или бензиновый, автомат или механика. У опытных водителей существует наработанная схема, как правильно «прикурить» свой автомобиль от другого, какой донор подойдет, а какой нет.

Итак, соединение двух аккумуляторов выполнено, еще раз проверили правильность, чтобы не запутаться в проводах принято: красные кабели всегда соединяют плюс, черный идет с минуса донора на массу реципиента.

Самый распространенный способ, как правильно «прикурить» сдохшую машину от другой, работающей. Нужно завести двигатель донора на время, необходимое для подзарядки севшего аккумулятора. Это может быть от 5 до 20 минут. Заглушить исправное авто. Снять провода, и выполнить пробный запуск. Возможно, потребуется еще немного подогреть авто, еще «прикурить» машину с севшим аккумулятором, если стартер будет лениво прокручиваться. Как только мотор запущен, генератор начнет заряжать аккумулятор, минут через 10-15 можно ехать.

Другой способ рассчитан на опытных водителей с обычной механической коробкой передач, минимумом электроники. Провода подсоединены. Как правильно и быстро давать «прикурить» автомобиль владельцу с новым аккумулятором? Запустить мотор донора на 5-6 минут. Попробовать завести неисправную машину. Попытка запуска не превышает 15 секунд, интервал минута. Как только движок заработает, оставить оба авто включенными и привязанным к донору, на 3 минуты. Перед отключение проводов от клемм в бортовой линии включить сопротивление, чтобы сгладить скачок напряжения.

«Прикуривание» – операция нежелательная, аварийная и опасная. Можно ли «прикуривать» от автомобиля, если у водителя донора есть сомнения в исправности АКБ? Опасения владельца обоснованы:

  • когда на улице мороз ниже -20 0 ;
  • класс неработающей машины выше;
  • аккумулятор большей емкости;
  • двигатель дизельный.

Как правильно «прикуривать» машину от другого автомобиля, посмотрите на видео.

Сколько времени разумно «прикуривать» машину

Способ «прикуривания» реанимирует автомобиль с севшим аккумулятором, но без других неисправностей. Время, затраченное на подзарядку и запуск, в каждом случае зависит от степени разряженности аккумулятора, температуры окружающей среды. Как правило, «прикуривание» автомобиля от другой машины, сборка схемы и снятие оснастки, занимают около 30 минут. Повторная операция может занять столько же времени. Человеку, который спешит по делам, следует учесть это обстоятельство.

Как правильно «прикурить» автомобиль от другого аккумулятора

В наш быстрый век, когда для каждого владельца авто «время-деньги», поиск донора может занять много времени. Гораздо проще иметь собственный внешний аккумулятор, который выручит в трудный момент. К таким устройствам относят пусковой бустер, зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, резервную АКБ. Тогда можно ли будет «прикурить» от аккумулятора без машины, но по тому же принципу, как берут энергию от другого автомобиля? Да.

Чтобы «прикурить» аккумулятор, потребуется автомобильный бустер. Прибор карманный, но имеет достаточно энергии, чтобы справиться с запуском двигателя при разряженном в ноль аккумуляторе. У прибора 2 режима, он может «прикурить» аккумулятор, подзарядить его, а может взять на себя энергообеспечение вместо полностью разряженной батареи.

Бустер может «прикурить» не только автомобильный аккумулятор, им заряжают электронные гаджеты, когда сеть недоступна. Но стоимость его высока. В основном такие переносные компактные ЗУ используют для «прикуривания» автомобиля в случае, когда аккумулятор теряет заряд и емкость в длительных путешествиях. Специальные пускозарядные устройства компактны, служат, чтобы «прикурить» автомобиль от другого, аккумулятора. Сборка правильной схемы питания от внешнего источника актуален, это то же «прикуривание» от внешней батареи.

Главной проблемой использования внешних накопителей энергии является их способность произвести всего несколько запусков. Но есть профессиональные бустеры, работающие от сети. Но в случае форс- мажорных обстоятельств «прикурить» машину от внешнего аккумулятора — спасение.

Эта ситуация частенько застает врасплох даже водителей со стажем: один впопыхах забыл выключить свет, у другого состарился аккумулятор, а у третьего проблемы с генератором… Короче говоря, случиться это может с каждым. Как правильно «прикурить» автомобиль? Оказывается, даже не все опытные автомобилисты до сих пор знают, как это сделать безопасно, а уж наши дорогие девушки, только вчера получившие права…

Напомню, что для прикуривания используют два провода с зажимами-крокодилами, которыми соединяют «в параллель» клеммы аккумуляторов двух автомобилей — вашего и «страдальческого». То есть плюс к плюсу, минус к минусу. Просто? Не совсем. Во всяком случае, любая публикация на эту тему тут же порождает шквал споров и комментариев — мол, все не так, все неправильно!

Миф 1.

Сосед отказывается дать прикурить от своего АКБ

Дело тут не в жадности — он опасается за свою машину. Потому что сервисмены и электрики всех мастей говорят ему в один голос, мол, не надо этого делать. Дескать, твой автомобиль не проектировали для того, чтобы кто-то цеплялся проводами за батарею, да еще и подсоединялся при этом непонятно куда… Страшилок на тему, как после подобных операций у машины-донора выходила из строя штатная электроника, предостаточно. Насколько все они правдивы, в данном случае неважно: просто не стоит удивляться тому, что сосед не желает рисковать.

В былые времена подобная операция была в порядке вещей. От Жигулей прикуривали Москвичи — и ничего страшного. Но это было очень давно, когда машины были несоизмеримо проще. А сегодня они стали сродни компьютеру и потому слишком изнежены. И риск повреждения от скачков напряжения действительно велик.

Актуальные Автоновости

Миф 2. Прикуривание автомобиля с отсоединенной бортовой клеммой машины-донора

Так прикуривать гораздо безопаснее. Но и в этом случае жадного соседа можно понять. Во-первых, на многих машинах аккумуляторы запрятаны под пластиковые щитки, да и подходящего инструмента в среднестатистическом багажнике сегодня уже не сыскать. А во-вторых, очень многие современные автомобили категорически не переносят даже кратковременного отключения батареи. После этого владельцу придется обращаться на сервис, теряя время, деньги, а если совсем не повезет, то и гарантию. Речь идет, конечно, о машинах высокой ценовой категории, но не каждому захочется проводить подобные опыты даже на недорогих машинах. Вдруг они тоже стали капризными?

Миф 3. Последовательность действий при прикуривании автомобиля

Надо подсоединить внешний аккумулятор параллельно к штатному — для этого нужны толстые соединительные провода. Тонкие для пуска абсолютно бесполезны.

Последовательность следующая:

  1. Соединить положительный (+) пусковой кабель с положительным (+) выводом вспомогательной батареи-донора, а затем — с положительным (+) выводом разряженной батареи.
  2. Соединить отрицательный (-) кабель с отрицательным (-) выводом вспомогательной батареи, а затем — с блоком цилиндров двигателя заупрямившегося автомобиля. Хотя лучше всего подцепиться к рыму для поднятия силового агрегата — обычно его несложно найти. В крайнем случае, если доступа к «металлу» нет, соедините его с (-) выводом батареи помирающего автомобиля.
  3. Убедитесь в том, что кабели не касаются лопаток вентилятора и прочих подвижных деталей двигателя.
  4. Попытайтесь пустить капризный мотор. Если «сработало» — отсоедините «отрицательный» провод (сначала от капризного автомобиля, после от батареи-донора), а затем положительный провод в той же последовательности.
  5. Дать ожившему автомобилю поработать — в общем, не глушить его сразу. Без подзаряженной штатной батареи ему все равно жизни не будет. Позже хорошо бы разобраться в причине «помирания» штатной батареи.
  6. А если нормальных толстых проводов нет? Шутки шутками, а найти их нынче — большая проблема. То, что продается — в 99,9% отвратительные китайские однодневки с толстенной изоляцией и тонюсенькими проводками внутри (см. фото ниже). В крайнем случае, если толстых проводов так и не нашли, придется пользоваться тем, что есть, но при этом «удовольствие» придется растянуть хотя бы минут на 15–30, пока заряды двух батарей немного уравняются. После этого можно пробовать пустить мотор.

Миф 4. Последовательность подключения при прикуривании не важна…

Разница — исключительно в безопасности. Если сначала подсоединить минусовой провод, а затем случайно выпустить из рук плюсовой, подключенный к одной из батарей, то очень велика вероятность того, что при падении он коснется металлической части автомобиля. Это — короткое замыкание! Бывает и так, что уже подключенный «крокодил» вдруг отцепляется от клеммы — последствия те же. А вот если сначала соединить друг с другом «плюсы», то случайное падение минусового провода не так опасно. Если, конечно, он не свалится точно на плюсовую клемму, что маловероятно. Миф 5. Пускать ли мотор автомобиля-донора?
Тут мнения расходятся. Многие полагают, что, запараллелив батареи, стоит немного погонять двигатель машины-донора, чтобы подзарядитьтаким образом как его батарею, так и севшую. И только после этого, заглушив свой мотор, пробовать пустить чужой. Скептики возражают: дескать, если в разряженной батарее «сидит» серьезная неисправность (короткое замыкание в банках и т.п.), то при неудачном раскладе генератор-донор может на это «обидеться». Поэтому мое мнение такое: пускать мотор автомобиля-донора не надо.

Миф 6. Полный запрет «курения»

К этому все и идет! В современном автомобиле прослеживается совершенно очевидная тенденция: максимально перекрыть все пути доступа автовладельца к его потрохам. Впрочем, уже сегодня прикуривание от другой машины фактически запрещено: для потребителя предусмотрено только гнездо +12 В, да и к нему нельзя подключать что попало — читайте инструкцию! А если вы по простоте душевной проговоритесь мастеру-приемщику, что давали кому-то прикурить, то…

Миф 7.

Прикуриваем от автономных литиевых пускачей

Каждый автомобилист хотя бы один раз сталкивался с проблемой севшего аккумулятора.

К этой неприятной ситуации могут привести банальные погодные условия, вовремя не выключенные фары или долгая стоянка авто. Наличие у опытных автовладельцев специальных проводов (крокодилов) сильно облегчает задачу по запуску двигателя. В данной статье пойдет речь о том, как прикурить аккумулятор от другой машины в подобной ситуации.

Абсолютно любой автомобиль с заряженной акб может стать полноценным донором. Благодаря этим проводам можно подсоединить источник питания от другого автомобиля, не снимая его.

Для того, чтобы оградить технику от различных проблем и самому не получить травму, следует опираться на определенный порядок действий, о котором речь более подробно пойдет ниже.

Поэтапный процесс «прикуривания» от другого автомобиля

Для начала следует определиться с истинными причинами неработающего двигателя. Стартер может вообще не подавать признаков жизни, а электрические приборы (фары, бортовой компьютер и т. д.) могут исправно работать. В данной ситуации батарея не причем. Нужно просто сесть в авто и проверить досконально всю электро — систему.

Если дело все – же в севшем акб, то остается только прикуривать аккумулятор, особенно если это произошло в пути следования.

Для этого нужно:

  1. Подсоединить аккумулятор от автомобиля – донора к клеммам батареи на нерабочем авто, строго соблюдая полярность (важным моментом является правильное расположение транспортных средств относительно друг друга. Длины проводов должно хватать с запасом, а корпуса автомобилей не могли соприкасаться). Стоит обратить внимание на мощность обоих батарей, они должны быть идентичными. Плюсовые клеммы соединяются между собой, а вот минусовая клемма от автомобиля – донора подсоединяется к корпусу авто – реципиента (к любой его неокрашенной части).
  2. После того, как первый шаг был проделан, необходимо зафиксировать оба транспортных средства (ручным тормозом) и включить зажигание и электрические приборы у обоих авто (делается это для того, чтобы оградить приборы от внезапных скачков электричества и выход их из строя по этой причине).
  3. Далее заведенные авто следует оставить поработать на холостом ходу минут 10 при оборотах двигателя в 1500 – 2000 оборотов в минуту. В результате немного подзарядится акб авто – реципиента и зажигание выключают на несколько минут. При необходимости данную операцию повторяют еще раз.
  4. В итоге прикуривающую машину оставляют работающей и второе авто тоже. Важным моментом на этом этапе является отсутствие нажатий на педаль акселератора. Двигатели должны работать ровно, в системе не должно быть лишних скачков напряжения, которые могут вывести из строя электрическое оборудование обоих участников процедуры.
  5. Остается только отсоединить провода от клемм точно в порядке, полностью обратном порядку подключения. Изначально отсоединяют черный (-) провод, затем красный (+). На этом заключительном этапе рекомендуют также включить обогревы стекол и системы вентилирования. Делают это для смягчения скачка напряжения. Фары в данный момент лучше не использовать, так как они могут попросту перегореть.

Данная схема реанимирования автомобиля от аккумулятора машины – донора является полностью дееспособной и просто незаменимой в трудную минуту

Прикурить автомобиль от другого авто можно еще некоторыми способами:

  • Прикуривание севшего аккумулятора от автомобиля – донора с работающим двигателем. Негативными последствиями могут быть: поломка генератора, короткое замыкание или выход из строя любых электрических приборов авто
  • Вторым способом прикуривания от другого аккумулятора является перестановка батареи на место севшего источника питания. Данный метод работает только с карбюраторными двигателями. После того, как двигатель будет заведен, не выключая его батареи, возвращают на первоначальные места, где разрядившаяся акб начинает подпитываться от работающего генератора.

Можно ли прикуривать от автомобилей разных марок?

Устройство электрических систем у всех автомобилей в целом идентичное, но схемы подключения могут значительно различаться. О том, как правильно прикурить автомобиль от авто другой марки понять, изучив инструкцию по его эксплуатации.

Последствий может не быть никаких, а могут возникнуть серьезные проблемы, вплоть до замены перегоревшего бортового компьютера или пожара.

Данная процедура имеет ряд особенностей:

  • Запрещено прикуривать дизельный автомобиль от бензинового двигателя (дизеля требуют значительно больше электрических затрат для своего запуска).
  • Корпус севшей акб должен быть полностью герметичен и не иметь повреждений.
  • Следует рационально подбирать автомобиль – донор исходя из объема двигателя.

Какие действия не стоит предпринимать во время процедуры прикуривания

Большинство автолюбителей разрешают проводить данную процедуру от своего автомобиля только с заведенным двигателем. Такое решение наоборот приносит больше вреда, чем пользы.

Объяснить эту особенность можно исходя из того, что в момент передачи электрического заряда автомобилю – реципиенту на клеммах автомобиля – донора заряд совершит значительный скачек вниз. Из – за этого побочного эффекта могут произойти различные перегрузки в работе его электрических систем. Больше всего рискуют в данной ситуации владельцы инжекторных транспортных средств.

Техника безопасности при прикуривании от другого автомобиля

Всегда стоит помнить о том, что аккумуляторная батарея является взрывоопасным предметом и содержит опасную кислоту внутри себя. О том, как правильно прикуривать автомобиль и не получить травму речь пойдет ниже.

Перед проведением операции необходимо убедиться в наличие нормального уровня электролита и в том, что он не замерз. Уровень легко определить визуально, открыв заглушки в банках, проверить на наличие замерзания также можно визуально.

Все процедуры необходимо выполнять в очках и перчатках.

Попадание кислоты на незащищенные кожные покровы может вызвать сильный ожог или страшную аллергическую реакцию.

Вокруг батареи постоянно присутствует испаряющийся водород, поэтому вблизи не должно быть открытого огня или искрения.

Устройство для прикуривания (крокодилы) должны быть исправны и не иметь пробоин.

Необходимо строго соблюдать полярность при подключении и исключить возможность взаимного контакта разных клемм.

Перед началом процедуры стоит обратить особое внимание на герметичность корпуса севшего источника питания, в случае наличия механических повреждений или трещин процедуру проводить нельзя. Также необходимо изучить показатели емкости и плотности акб. Как проверить плотность аккумулятора можно посмотреть в интернете. Своевременное обслуживание аккумуляторов автомобильных марок современного типа позволит сэкономить приличные деньги и всегда быть уверенным в надежности работы своего транспортного средства.

Как правильно прикуривать автомобиль от автомобиля схема. Как правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля. Советы и “лайфхаки” по “прикуриванию”

Одна из главных проблем в зимнее время – заведется или нет автомобиль. Конечно, если правильно подготовить авто к зиме (залить масло, рассчитанное на работу при низких температурах, поменять свечи, проверить и зарядить аккумулятор), риск, что машину в мороз запустить не получится, уменьшается. Но порой, по тем или иным причинам, приходится любым способом заводить автомобиль в мороз. И одной из самых востребованных мер при этом будет попытка дать прикурить авто.

Что происходит на холоде с машиной?

Чтобы понять, почему авто не заводится при отрицательных температурах, надо обратить внимание на такие факторы:

  1. На морозе увеличивается вязкость масла. Каждый его сорт рассчитан на работу в определенном интервале температур, и если она выходит за установленные пределы, то характеристики масла изменяются, в первую очередь вязкость. Масло застывает, становится густым, и для того, чтобы провернуть коленчатый вал, стартеру автомобиля требуется большая мощность, и соответственно, он начинает потреблять значительный ток от аккумулятора.
  2. Емкость аккумулятора зависит от температуры и при ее понижении уменьшается. Следствием этого будет уменьшение тока, который он может отдавать.

Выше описаны не единственные изменения, которые происходят при пониженных температурах, но они приводят к тому, что для запуска мотора машины при этом требуется больший ток, а аккумулятор его обеспечить не может. В таком случае используется такой прием, как попытка прикурить авто.

Что это означает, и как прикурить автомобиль

Под термином «прикурить» понимается возможность использовать другой, внешний аккумулятор для запуска двигателя автомобиля . Обычно о данной процедуре договариваются с владельцем авто, которое запустилось и работает. Аккумулятор у такого автомобиля уже прогрелся и восстановил свою первоначальную емкость, так что может обеспечить нужную величину стартерного тока.

Для того чтобы дать прикурить от другой машины, требуются специальные толстые провода, оснащенные клещами, позволяющими подключиться к клеммам аккумулятора. Таким образом, соединив бортовую сеть одного автомобиля и аккумулятор другого, делается попытка завести мотор первого авто.

Как правильно прикурить автомобиль от аккумулятора

Чтобы правильно прикуривать от аккумулятора другой машины, необходимо руководствоваться несколькими простыми правилами . Их соблюдение позволит прикуривать машину без последствий для всех участников этого процесса.

Оба авто должны располагаться рядом так, чтобы провода могли свободно доставать до нужного места, и двигатели на них должны быть заглушены. Первоначально соединяются клеммы «плюс» аккумуляторов на обеих машинах. А вот следующее соединение определит, правильно или нет вы будете прикуривать; аккумулятор, являющийся источником мощности (а именно его клемма «минус»), должен быть соединен не с клеммой «минус» другого аккумулятора, а непосредственно с блоком двигателя заводимого автомобиля.

Рисунок, как выполнить соединение АКБ, показан ниже, каких-либо еще дополнительных пояснений к нему не требуется.


Такое соединение необходимо из-за того, что сам аккумулятор является активным потребителем электроэнергии и заберет на себя большую часть той мощности, что способен дать внешний источник.

После того, как двигатель заработал, через некоторое время можно отключить внешнюю АКБ, последовательность действий при этом будет обратная. О том, как правильно дать прикурить, можно так же понять, просмотрев видео

Что надо знать ещё о том, как правильно дать прикурить автомобилю

Если вы пытаетесь прикуривать другой автомобиль, надо выполнять обычные меры безопасности. Не стоит путать полярность проводов, иначе можно разрядить собственный АКБ или получить другие неприятности вплоть до пожара. Стоит иметь в виду, что при подключении или отключении проводов возможно искрение в местах контактов.

В принципе, если аккумулятор сильно разряжен, лучший результат может дать попытка прикурить, когда снимаются провода, идущие к разряженному АКБ, и непосредственно к ним подключается заряженный аккумулятор. На видео вы еще раз можете просмотреть, как выполнять эти простые правила.

Стоит отметить, что надо правильно выбирать авто, от которого вы будете прикуривать. Дело в том, что потребление тока мощного внедорожника в момент запуска двигателя способно разрядить АКБ маленького автомобиля, да он и не сможет обеспечить нужный пусковой ток.

Еще обязательное требование – двигатель автомобиля при запуске должен быть заглушен. Дело в том, что в момент запуска формируются мощные броски напряжения, и они способны повредить электронику. Так что соблюдайте описанные правила. И можете еще раз их повторить при просмотре видео

Вольно или невольно, почти каждому водителю приходилось оказываться в ситуации, когда автомобиль не заводится по какой либо причине. Зачастую в таких случаях приходится прикуривать от другого авто. И хотя эта операция выглядит достаточно простой, такой она будет только в случае выполнения ряда правил.

В зимний период проблема, как правильно прикурить от другого автомобиля, может коснуться любого автовладельца. В один чудесный момент севший аккумулятор не позволит машине завестись и тронуться с места. В этой ситуации выигрывает механическая КПП — можно завести машину с толкача либо реанимировать батарейку в теплом помещении. Но не у всех есть механическая коробка передач, а автомобиль все-таки завести нужно.

Почему машина не заводится?

Многим водителям знакома такая картина: стартер щелкает при повороте ключа зажигания, бортовой компьютер не реагирует ни на что, фары не зажигаются и сигнализация молчит. Это верный признак севшей батарейки.

В подобной ситуации понадобится автомобиль-донор, от которого можно прикурить. Но это действие оправдано только в том случае, если причина находится в севшем аккумуляторе, а не в другом агрегате. Допустим, в машине работает и радио, и электроприборы, да и фары зажигаются — тогда стоит поискать проблему не в аккумуляторе.

Причин разряда батарейки может быть несколько:

Не выключили источник потребления электроэнергии;
вовремя не залили зимнее масло, и оно стало вязким;
аккумулятор не в состоянии выработать необходимое количество тока из-за уменьшения объема.

Если автовладелец забыл выключить источник потребления энергии, разрядка аккумулятора обеспечена. Включенное освещение или работающее радио быстро посадят аккумулятор за время отсутствия хозяина машины.

Замерзшее масло не позволяет нормально повернуть коленвал, из-за чего стартер вынужден потреблять большое количество энергии. В этом случае при включении зажигания машина глохнет.

Особенностью аккумулятора является уменьшение емкости при снижении температуры. В этом случае батарейке просто не хватает мощности, чтобы обеспечить старт двигателя.

Выбор проводов для прикуривания

Длина не менее 1,5 метра;
минимальное сечение 10 мм2;
сила тока 200 А и выше.

Ко всем проводам должны быть припаяны зажимы (их называют крокодилами). При выборе желательно отдать предпочтение проводам с резиновой, а не пластиковой, оплеткой. Сами зажимы должны хорошо раскрываться.

Совет: при покупке проводов обращайте внимание на величину сечения. Чем больше сечение, тем лучше.

Порядок прикуривания авто

Прикуривание машины должно происходить по определенным правилам, которые нельзя нарушать:

Автомобиль-донор должен быть с исправной электрикой и полностью заряженным аккумулятором.
Аккумуляторы обоих авто должны быть одинаковой мощности.
Напряжение сети обоих авто должно быть одинаковым.
Машины должны стоять рядом, но не соприкасаться кузовами.
Обе машины нужно поставить на ручник, заглушить моторы и выключить электроприборы.

Затем проводим процедуру прикуривания по следующей схеме:

1. Подсоединяем зажимы соединительных проводов к клеммам батареек с соблюдением полярности: плюс к плюсу, минус к минусу.
2. Чтобы аккумулятор донора не разрядился, не следует присоединять отрицательную клемму донора к отрицательной клемме потребителя. Отрицательная клемма донора присоединяется к двигателю авто-потребителя.

Важно: следите, чтобы провод не соприкасался с подвижными частями мотора и топливными проводами.

3. Когда соединение будет обеспечено, необходимо привести в рабочее состояние двигатель донора. Через минут 20 мотор донора глушат и заводят мотор потребителя.
4. Если машина-потребитель не завелась, через пару минут нужно вновь включить мотор донора для дозарядки аккумулятора.
5. Если прикуривание прошло успешно, мотор потребителя заведется. Нужно дать ему прогреться некоторое время, не прибегая к увеличению оборотов при помощи газа.
6. Далее необходимо разобрать конструкцию в обратном порядке, начиная с отсоединения минусовой клеммы. Плюсовой провод снимается самым последним с прикуренного авто.

Важно! Нельзя сразу же глушить прикуренный автомобиль и включать магнитолу или фары. На авто нужно ездить минимум полчаса для подзарядки генератора батареей.

Меры предосторожности

Как правильно прикурить от другого автомобиля? Прежде всего, нужно не допускать ошибок.

1. Аккумуляторная батарея взрывоопасна. Если неопытный водитель этого заранее не знает, то может столкнуться с разрывом АКБ на части и ожогом серной кислотой. Чтобы предотвратить такое знакомство с аккумулятором, необходимо:

Убедиться, что жидкость в разряженном АКБ не замерзла;
убедиться, что электролит находится в жидком, а не желеобразном или замерзшем, состоянии;
не путать полярность проводов при подключении;
проводить все манипуляции с АКБ в перчатках и защитных очках.

Важно! Нельзя заряжать аккумулятор, который греется или издает сильный запах.

2. Прикуривание объемного двигателя от малолитражного может привести к разрядке аккумулятора донора. В результате и батарея разрядится, и прикуривание не состоится.

3. Нельзя прикуривать автомобиль с треснувшим аккумулятором.

4. Не допускайте соприкосновения плюсовых и минусовых контактных проводов.

5. Соблюдайте порядок подсоединения контактов, чтобы предотвратить взрыв водорода.

6. Всегда отключайте источники потребления энергии, даже когда ненадолго покидаете автомобиль: это должно быть правилом.

7. Не прикасайтесь голыми руками к деталям авто во время зарядки.

Важно! Искрение в момент подключения последней клеммы — нормальное явление.

Заключение

Схема прикуривания авто выглядит просто и доступно. Однако допущенные ошибки в этом процессе могут привести к непредсказуемым последствиям. Поэтому соблюдайте все меры предосторожности, а главное — не перепутайте полярность проводов.

Когда разряжается аккумулятор, то не все автолюбители могут выйти из сложившейся ситуации со знанием дела. Все слышали о том, что можно прикурить от другого автомобиля, но не представляют, как это сделать, не нанеся ещё большего вреда автомобилю. А ведь это делается легко, если знать несложный алгоритм правильных действий по прикуриванию.

Введение

Проблемы с быстрой разрядкой автомобильных аккумуляторов начинаются в зимнее время: в морозную погоду даже новые батареи не держат полную зарядку. А если человек несколько дней не пользуется машиной, то имеет все шансы не завести её, когда она понадобится.

Возле дома такая неприятность решается легко: снял аккумулятор, подзарядил в домашнем тепле и поехал. А как быть, если беда приключится в дороге, за сотню километров от собственного зарядного устройства и розетки? Есть выход и из такой ситуации: можно завести автомобиль от аккумулятора другой машины.

Запуск автомобиля

Аккумуляторная батарея (АКБ) является источником электроснабжения неработающего автомобиля. Она же служит и для запуска двигателя через систему зажигания. Если аккумулятор разряжается до такой степени, что не в силах сделать несколько оборотов стартером, то имеются два основных способа запустить двигатель.


Прикуривание от другой АКБ означает подключение к электрической цепи зажигания дополнительного источника питания с помощью соединительных проводов. При этом разряженный аккумулятор также остаётся в схеме процесса прикуривания.

Важно знать, как правильно соединить провода и выполнить действия по запуску двигателя от постороннего источника, чтобы не причинить никакого ущерба ни аварийному автомобилю, ни автомобилю-донору, ни обеим АКБ.

Как сделать это правильно

Неопытность в этом деле приводит к печальным последствиям, вплоть до пожаров, поэтому не стоит производить работу методом «тыка». Чтобы не было ошибок, следует запомнить подробные алгоритмы, которые помогут безопасно завести двигатель авто с разряженным аккумулятором от другой машины или исправной АКБ.

Для этого потребуются высоковольтные провода большого сечения, которые должны быть в запасе у каждого уважающего себя автолюбителя (продаются в торговой сети) и другой автомобиль с нормальным устройством не меньшей ёмкости и бескорыстным хозяином, готовым помочь попавшему в беду брату-шофёру. Если всё необходимое имеется в наличии, то можно приниматься за работу.

От другого автомобиля

Этот вариант прикуривания применяется автолюбителями гораздо чаще, потому что быстрей удаётся завести машину со слабым источником электроснабжения. Но он требует и усиленного внимания к своим действиям (большой риск спалить не только электронику, но и автомобиль).

Работающий автомобиль должен расположиться к неисправному максимально близко, но не соприкасаться с ним, и поработать 5 минут на повышенных оборотах, чтобы аккумулятор набрал дополнительной зарядки.

Пользуйтесь памяткой:


Важно! Нужно запомнить 2 вещи: ошибка в полярности проводов неминуемо приведёт к короткому замыканию, а попытка производить прикуривание от работающего донора — к выходу из строя электроники и генератора этого автомобиля. И это — как минимум.

От другого аккумулятора

Если опыта прикуривания ни у одного из водителей нет или хозяин донора беспокоится о своём автомобиле, то можно предложить более безопасный способ прикуривания. В этом способе не участвует автомобиль-донор, а только его аккумулятор. На эту помощь незнакомые водители идут легче.

Несмотря на большую простоту действий, запускать машину с севшим аккумулятором нужно с соблюдением всех мер предосторожности, и чётко следуя инструкциям.

Последовательность действий при таком методе должна быть такой:


Важно! Не рекомендуется прикуривать машины разных типов двигателей (например, бензиновые от дизельных, легковые от грузовых) ввиду отличий некоторых технических особенностях моделей. Также нельзя заниматься такой работой на улице при сильном морозе (ниже -25 град.) и в случаях замерзания электролита батареи.

Полезное видео

К вашим услугам подробная инструкция по прикуриванию автомобиля:

Провода для прикуривания

Будет нелишне рекомендовать иметь в своём водительском наборе специальные провода для операции прикуривания на случай разрядки автомобильной аккумуляторной батареи. Эти провода можно изготовить своими руками, а если нет такого желания, то просто купить в магазине автозапчастей.

Заводские провода имеют стандартный цвет изолирующего материала проводов: «минус» окрашивается в чёрный цвет, «плюс» — в красный. Жилы должны быть из медных проводов, хорошо проводящих ток. Китайские изделия часто изготавливаются из какого-то сплава, похожего на медь, который сильно нагревается, что доказывает их плохую проводимость.


Меры предосторожности и возможные неполадки

Процесс запуска двигателя от аккумулятора другого транспортного средства нельзя относить к разряду «пустяшных» работ из-за имеющихся рисков нанесения тяжёлых повреждений не только участвующим в прикуривании машинам, но и травм присутствующим людям. Эти риски могут возникнуть в результате неправильных действий или каких-то скрытых неисправностей технических устройств.

Нельзя проводить такую работу в следующих случаях:


Следует с особой осторожностью прикуривать, если АКБ хотя бы у одного из участников действий старая и слабая. Такие батареи могут выйти из строя при скачке напряжения и силы тока до 200-300 Ампер в самом начале операции.

Неправильные действия с проводами, при запуске одного из двигателей и включённом зажигании на другой машине приводят к выходу из строя части электрической системы транспортного средства, генератора, самой АКБ и пожарам.

Заключение

Для того, чтобы не случалось неприятностей с аккумуляторами, нужно следить за их техническим состоянием, степенью заряженности. Полезно иметь собственное зарядное устройство и зимой активно его использовать по назначению — завести привычку периодически подзаряжать батарею, особенно в морозные дни. Каждая АКБ имеет срок эксплуатации. После этого срока её лучше сдать на утилизацию, заранее купив новое устройство.

Любой водитель, касается ли это опытного «гонщика» со стажем или только севшего за руль новичка, может столкнуться с разрядившемся аккумулятором. Часто тому виной может стать многократные неудачные попытки завести двигатель или же продолжительная работа фар при выключенном движке. Но иногда причина может быть глубже – обрыв приводного ремня, повреждения проводки или же порча самого генератора. В некоторых случаях, проблема кроется в аккумуляторной батареи – например, упал уровень электролита. Иногда, в условиях суровой российской зимы, электролит в аккумуляторной батарее может попросту замерзнуть.

Разумеется, в подобных случаях самое грамотное – это произвести зарядку аккумулятора с помощью специального зарядного устройства, или же даже произвести замену аккумулятора. Но, что делать, если ситуация с разрядившимся аккумулятором застала вас вдали от гаража и сервиса? В таком случае не обойтись без процедуры, которую называют «прикуриванием» — заключающейся в запуске двигателя с помощью аккумулятора другого транспортного средства. Хотелось бы сразу опровергнуть имеющий хождение в определенных кругах автолюбителей миф о том, что прикуривание может быть вредно для автомобиля-донора. На самом деле, при правильном проведении данной процедуры, никакого вреда для автомобиля не может быть нанесено в принципе. В инструкциях некоторых автопроизводителей есть даже специальный раздел о том, как правильно прикурить севшую аккумуляторную батарею от другой машины, с подробными схемами и картинками.

Перед тем, как переходить к непосредственным инструкциям по осуществлению данного процесса, хотелось бы дать несколько рекомендаций по безопасности.

Во-первых, никогда прикуривайте машину с дизелем от машины с бензиновым двигателем. Дело в том, что дизельный двигатель требует куда больше энергии для своего запуска и, скорее всего, энергии ему не хватит.

Во-вторых, не производите данную процедуру, если из под капота машины, нуждающейся в прикуривании, доносится запах кислоты или жженого пластика. Такой машине, скорее всего, прикуриванием делу не поможешь и спасти ее может только буксировка в ближайший автосервис.

Кроме того, не следует малолитражкам прикуривать машины значительного объема, например 6-литровый грузовик точно не получится завести таким способом.

Чего не стоит делать при прикуривании от другого авто

Многие автолюбители, в боязни за заряд своего аккумулятора, позволяют производить прикуривание только при запущенном двигателе своего автомобиля. Однако, на самом деле, от такого «хака» автомобиль-донор только пострадает. Дело в том, что в тот момент, когда произойдет разряд на стартер прикуриваемого автомобиля, напряжение на клеммах автомобиля-донора значительно снизится. Это повлечет за собой ряд проблем – начиная от перегрузки генератора и кончая проблемами блока управления впрыска топлива. Кроме того, могут пострадать и другие электронные системы автомобиля. Особенно это касается машин, имеющих инжекторный двигатель.

Итак, как же правильно прикурить автомобиль?

Прежде всего, перед тем, как производить прикуривание, многие водители забывают о важной мелочи – перед процедурой необходимо полностью вырубить всех потребителей энергии на обоих автомобилях и отключить зажигание. На всякий случай, активируйте ручной тормоз.

В случае, если двигатель запускаемого автомобиля имеет карбюратор, уберите провод от минусовой клеммы аккумулятора. И хотя среди специалистов по двигателям нет единой позиции по данному вопросу, нельзя исключать, что ваш аккумулятор подвергся глубокой разрядке и, в таком случае, момент прикуривания может нанести ему серьезный вред. Перед тем, как запустить севший автомобиль, следует немножко подзарядить аккумулятор.

Для этого подсоедините плюс заряженного аккумулятора с плюсом разряженного. Минус заряженного аккумулятора соедините с «массой»(специальным штырем на аккумуляторе), или, в случае ее отсутствия, с любой неокрашенной деталью двигателя автомобиля-пациента. При этом, во избежание короткого замыкания, сначала плюсовой кабель, имеющий красные зажимы, подключите к плюсовой клемме севшего аккумулятора, и только потом – другой конец подсоедините к плюсу заряженной батареи автомобиля-донора. Между тем, минусовый кабель следует сначала присоединить к минусу заряженного аккумулятора, и только потом – к массе или другой детали двигателя.

Далее, в автомобиле, служащим источником заряда, следует произвести запуск двигателя исправной машины и дать ему поработать вхолостую, а потом и на средних оборотах в течении 5-7 минут. После данных процедур следует заглушить мотор исправной машины и лишь после этого запустить мотор аварийного автомобиля.

При старте заводимого автомобиля не следует давить на педаль газа – это может привести к повреждению всех электронных систем обоих автомобилей, так как при данных процессах напряжения в бортовых сетях не регулируются специальными системами.

Вам удалось завести автомобиль: что дальше?


Если вам удалось завести автомобиль,
просто оставьте на 3-4 минуты до того момента, как он начнет нормально работать на холостом ходу. Потом уберите провода, используемые для прикуривания в последовательности, обратной их подключению: сначала отсоедините минусовый провод, подсоединенный к «массе» заводимого автомобиля, потом отсоедините кабель от плюсовой клеммы спасенной машины. Далее, автомобиль должен немного поработать на оборотах не ниже средних. Данная мощность необходима для заряда сильно посаженного аккумулятора. В противном случае, мотор может снова заглохнуть. Впрочем, такое может случиться и в том случае, если неисправен сам генератор – в этом случае рекомендуем заряжать аккумулятор от специального зарядного устройства или же произвести проверку генератора.

Если же вас постигла неудача, и завести автомобиль не удалось, повторять попытку не следует до того, как пройдет полминуты. Только по прошествии 30 секунд можете снова попробовать завести машину-пациента. Если после 2-3 попыток так и не удается завести мотор, неисправность нужно искать в другом месте.

Для проведения вышеуказанных манипуляций, крайне рекомендуется использовать толстые провода. В качестве оценки, для двигателя, имеющего объем в 1.5 литра – минимальное сечение провода не должно быть меньше 16 квадратных миллиметров. Это соответствует диаметру провода в 4.5 миллиметра. Оптимальная же площадь – около 70 квадратных миллиметров(диаметр – 9.5 миллиметров). Использовать для прикуривания можно только медные провода с прочной, но мягкой изоляцией. Лучше всего, в качестве изоляции подойдет силиконовая. Если провода имеют зажимы, то соединение должно быть пропаяно. Оптимальная длина – 1.5-2 метра.

Перед тем, как производить процесс прикуривания, проверьте, чтобы автомобили ничем не касались друг друга.

После удачного прикуривания, перед отсоединением проводов, следует снизить возможный скачок напряжения. Скачок напряжения вызван тем, что в тот момент, когда два автомобиля с разными батареями соединены друг с другом, между ними устанавливается одинаковое, среднее напряжение. В момент отсоединения, напряжение в бортовой системе каждого автомобиля возвращается на круги своя. Для компенсации скачков напряжения, например, можно включить вентиляцию и обогрев заднего стекла в автомобиле-пациенте. Автомобиля-донора это не касается, если вы последовали рекомендациям и заглушили в нем мотор до того, как принялись стартовать аварийный автомобиль.

Таким образом, теперь, когда вы знаете особенности и тонкости процедуры прикуривания, для вас она более не будет представлять никакой опасности. Тем не менее, при первом ее проведении, крайне желательно, чтобы рядом находился человек опытный, причем разбирающийся в особенностях работы движка разных моделей автомобилей. Ведь случаются ситуации, когда двигатель новой иномарки приходится заводить от аккумулятора старого «жигуленка» и наоборот. Желаем вам удачи!

Практически все автомобилисты знают – старая аккумуляторная батарея в один прекрасный момент может окончательно разрядиться, причем в самый неожиданный момент. Причин много – это и сигнализация, работающая в режиме охраны, оставленные включенными габариты, забытое радио или свет в салоне. Поэтому, подготавливая автомобиль к зиме, каждый автолюбитель старается позаботиться о новенькой АКБ, но разговор совсем не об этом.

Если в одно прекрасное зимнее утро, машина отказывается заводиться по причине севшей аккумуляторной батареи, что делать в подобной ситуации? Одни пытаются реанимировать аккумулятор, занеся его в тепло, другие запустить двигатель с «толкача», что приемлемо только в том случае, если коробка передач – механическая. Способов много, но есть ли альтернативный, одинаково безопасный для всех автомобилей?

Оптимальный способ завести севший аккумулятор

Если после нескольких тщетных манипуляций завести автомобиль, ничего не получается, то можно «прикурить» его от донора, другого авто с рабочей АКБ. Это верный способ завести автомобиль без ущерба «для здоровья».

Обязательным условием для такого способа запуска двигателя является наличие специальных проводов большого сечения с зажимами, так называемыми «крокодилами». Поэтому при подготовке к зиме желательно включить их в набор инструментов. Они могут пригодиться и для помощи другому авто, и для «прикуривания» своего собственного автомобиля.

Выбирая провода в магазине, стоит учитывать их диаметр – чем он больше, тем лучше.

Процесс «прикуривания» автомобиля

В процессе прикуривания автомобиля нужно соблюдать определенные правила, которые помогут завести двигатель без ущерба как для автомобиля-донора, так и для авто, который требуется «реанимировать». Итак, как правильно «прикуривать» автомобиль, чтобы и двигатель завести, и не причинить вреда автомобилям?

  • Для того, чтобы правильно «прикурить» аккумуляторную батарею, нужно подогнать автомобили на достаточное для соединения проводов расстояние. При этом нужно проследить, чтобы автомобили не соприкасались.
  • Далее следует заглушить двигатель донора. Важное условие: оба автомобиля должны быть установлены на стояночный тормоз, оборудование должно быть выключено, а аккумуляторные батареи — герметичными.
  • Чтобы не допустить замыкания и чтобы севший аккумулятор не разрядил батарею донора, минусовую клемму разряженного аккумулятора нужно полностью отсоединить. Только после этого можно приступать к присоединению проводов – «крокодилов».
  • В первую очередь присоединяются клеммы красного цвета – положительные. Первоначально, плюсовую клемму нужно присоединить к разряженному АКБ, а затем зацепить зажим на положительной клемме аккумулятора автомобиля-донора.
  • После данных манипуляций один черный минусовой «крокодил» нужно подсоединить к минусовой клемме аккумулятора донора. Второй минусовой провод следует зацепить на металл двигателя, как можно ближе к стартеру или генератору. Следует проследить, чтобы место зацепа клеммы было как можно дальше от топливных проводов и любых вращающихся деталей. Важно: присоединять нужно именно к двигателю, а не к минусовой клемме АКБ автомобиля, которому требуется зарядка.

  • Прежде чем запускать двигатель стоит проверить правильность подсоединения проводов, на всякий случай. Если все в порядке, можно завести двигатель автомобиля-донора, и примерно минут 15-20 выждать, так как полностью разряженная батарея не придет в рабочее состояние за короткое время.
  • Через определенное время стоит заглушить донора и попробовать завести автомобиль, которому требовалась помощь. Если он не завелся, следует погонять двигатель донора еще несколько минут, потом попробовать снова. Если двигатель автомобиля, с разряженной АКБ завелся, можно приступать к отсоединению проводов.
  • Сначала снимается черный минусовой провод, зацепленный на «массу», затем снимается второй минусовой «крокодил». После этого можно отсоединять и положительные клеммы, при этом, с заряженного аккумулятора красный провод снимается в последнюю очередь.

«Прикуривать» стоит только от автомобиля, на котором установлен новый аккумулятор, потому как зарядка от старой аккумуляторной батареи может привести к печальным последствиям. Не стоит этого делать, если на улице «дикий» мороз.

Не стоит «прикуривать» мощный автомобиль от автомобиля-малолитражки, в лучшем случае, ничего не получиться, в худшем – сядет аккумулятор и малолитражного авто.

Обязательно хотя бы простое соблюдение правил безопасности – во время зарядки севшего аккумулятора не стоит прикасаться голыми руками к металлическим частям автомобиля. Нужно проследить и за тем, чтобы провода «крокодилов» не соприкасались друг с другом. Выполняя все правила последовательно, можно с успехом доехать до магазина, и купить наконец новую АКБ.

Видео

Узнать, как прикуривать автомобиль и получить другие полезные советы по запуску двигателя в мороз можно ниже:

фото и схема, правило и порядок прикуривания от аккумулятора и видео, как прикуривать машину в мороз

Автор:Виктор

Проблема севшей аккумуляторной батареи знакома многим автолюбителям. Если АКБ полностью разряжается, невозможно заводить двигатель и использовать машину. Одним из вариантов решения проблемы является запуск мотора от авто-донора. Как правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля и какие правила нужно соблюдать, расскажем ниже.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Причины разрядки

Если сел аккумулятор, проблему можно выявить по нескольким симптомам.

Внешние признаки

Какие признаки указывают на разряд аккумуляторной батареи:

  1. При активации зажигания на контрольном щитке не загорается лампочка зарядки АКБ. Это может произойти в результате перегорания источника освещения, тогда индикатор надо поменять. Если в итоге замены лампа не горит, то аккумулятор сел.
  2. Часто АКБ оборудованы специальными индикаторами разряда. Когда вы включите зажигание и откроете капот, увидите, что лампочки на батарее светятся. Цвет зависит от заряда устройства. Если белый, это говорит о нехватке электролита в аккумуляторе, зеленый — прибор заряжен полностью, черный или красный — нужно срочно произвести зарядку АКБ.
  3. При попытке завести двигатель стартер будет крутить медленно, вы услышите характерные для его работы щелчки.
  4. Подсветка на контрольном щитке стала тусклой или вовсе отсутствует.
  5. О разряде АКБ свидетельствует слабое освещение оптики, когда двигатель глушится.
  6. Рулевой гудок работает тише.
  7. Если прислушаться, то в моторном отсеке можно услышать щелчки и потрескивания, которые издаются аккумулятором.
  8. Появились проблемы в функционировании противоугонной системы. Сигнализация срабатывает ложно или вовсе отказывает.
  9. Поменялся цвет жидкости в банках батареи, может образоваться налет на электродах. Если электролит рабочий, он будет иметь коричневый цвет. В случае когда оттенок жидкости темно-коричневый, это свидетельствует о наличии органических молекул в растворе, элементы переходят в кислотно-уксусные соединения. Сиреневый цвет электролита говорит, что в его составе образовался марганец. При наличии налета серого оттенка на пластинах АКБ можно сделать вывод о появлении в жидкости хлоридов.
  10. Если вы поставите разряженный аккумулятор на другой автомобиль, он тоже не заведется.

Причин разряда АКБ несколько:

  • на контактах устройства возникло замыкание в результате загрязнений;
  • произошла сульфатация электродов, что привело к гальванической коррозии пластин внутри конструкции, в результате образовался паразитный ток;
  • пластины частично замкнулись, это происходит в холодное время года;
  • недостаточная зарядка аккумулятора, связанная с некорректной работой генераторного устройства;
  • неисправности в функционировании электрической сети, возникшие в результате неверного подключения оборудования и приборов либо ошибок, допущенных при ремонте;
  • износ батареи, произошедший в результате появления дефектов на корпусе и утечки рабочей жидкости;
  • ошибки в эксплуатации — автовладелец не проверяет уровень раствора, допускает полный разряд батареи, неверно заряжает ее и т. д.;
  • невнимательность автолюбителя — в холодное время года АКБ садится быстрее, если при заглушенном двигателе остается работать оптика или аудиосистема.

Чтобы правильно измерить утечку тока АКБ и обнаружить причину разряда, рекомендуем ознакомиться с роликом, снятым каналом ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ.

Способ завести севший аккумулятор

Есть несколько вариантов запуска разряженной батареи:

  1. Один из самых безопасных и простых методов в плане реализации — использование пуско-зарядного прибора. Чтобы завести двигатель, приспособление следует подключить к бытовой сети. Устройства от разных производителей обычно имеют несколько режимов работы, надо выставить «пуск». Плюсовой кабель от изделия подсоединяется к положительному выходу на АКБ, а минусовой провод подключается к массе, любой металлической части кузова. Желательно, чтобы масса располагалась недалеко от стартерного устройства. Когда мотор запустится, пуско-зарядный девайс можно отключать. Некоторые модели ПЗУ имеют функцию повышенного напряжения для быстрой подзарядки аккумулятора. Применение этого способа позволит гарантировано запустить двигатель, однако он может частично испортить батарею и снизить ее ресурс использования. Для выполнения задачи АКБ не нужно демонтировать с машины. При наличии бортового компьютера и прочей электроники рекомендуется отсоединить минусовую клемму от аккумулятора, а ток следует повысить до параметра, соответствующего не более 30% от установленного значения. При такой подзарядке убедитесь в том, что объем жидкости в банках соответствует норме, в процессе выполнения задачи пробки следует открутить.
  2. Буксировка или «толкач». Такой вариант не подходит для машин на автомате, он актуален только для транспортных средств с МКПП и желательно, чтобы авто было оснащено карбюраторным двигателем. Для буксировки потребуется трос длиной 4-6 метров и другой автомобиль. У машины с севшим аккумулятором надо включить третью передачу. Авто следует разогнать примерно до 15 км/ч. Затем на буксируемой машине водитель должен плавно отпустить педаль сцепления, одновременно нажимая на газ. Если это помогло завести двигатель, остановите авто и снимите трос, при этом глушить мотор не нужно. Действия обоих водителей следует заранее согласовать. Когда другого автомобиля нет, то попытайтесь запустить ДВС с «толкача». Машину нужно толкать, пока она не наберет примерно 10-15 км/ч скорости, после чего следует выполнить ту же процедуру.
  3. Применение литиевых батарей для заряда. У специалистов отношение к этому методу неоднозначное. Для его выполнения допускается применение любого девайса, оборудованного литиевой батареей. Аккумулятор подключается к автомобильной АКБ напрямую или с помощью прикуривателя. Машинной батарее потребуется минимум 20 минут для зарядки.
  4. Метод «кривого стартера». Для его реализации понадобится два домкрата с плотной веревкой, длина которой будет не менее пяти метров. С их помощью поднимается передняя или задняя часть авто, которая является ведущей. А на одно из колес наматывается веревка. Водитель включает зажигание и третью скорость. Его помощник должен резко дернуть за веревку, это позволит раскрутить колесо.
  5. Донор. Способ подойдет для любого автомобиля, тип трансмиссии машины неважен.

Пользователь Михаил Автоинструктор опубликовал ролик, в котором наглядно показал, как правильно завести машину с «толкача».

Правила прикуривания

Если произошла ситуация, когда сел АКБ в мороз или летом, то чтобы прикуриться, надо соблюдать определенные правила и порядок.

Прикуривание требует выполнения следующих нюансов:

  1. При проведении операции в сырую и дождливую погоду осторожно обращайтесь с кабелями и контактам. Если на электроцепь попадет вода, это приведет к замыканию и серьезным последствиям. Вплоть до выхода из строя электроники.
  2. При высоких температурах летом рабочая жидкость батареи испаряется. Если уровень воды слишком низкий, то АКБ будет заряжаться медленнее, это в целом негативно повлияет на его работу. При отсутствии электролита в автомобиле-доноре сесть могут оба АКБ. Перед зарядкой проверьте наличие рабочей жидкости.
  3. В сильный мороз выполнить прикуривание сложнее. На машине-доноре должна использоваться полностью заряженная батарея, ее двигатель надо прогреть до начала операции.
  4. Аккумуляторы на доноре и реципиенте должны обладать одинаковым напряжением. Если на вашем авто АКБ на 12В, а на прикуривающем — 24В, то заряд выполнять нельзя.
  5. Не допускается отключение аккумуляторной батареи от клемм при заведенном моторе. Особенно если речь идет о машинах с электронным реле-регулятором генератора. Такими устройствами оборудованы практически все авто.
  6. Если машина заведомо неисправна, то прикуривать ее не следует. К примеру, стартерное устройство крутит быстро и бодро, но мотор не запускается. Это говорит о неисправности свечей зажигания, карбюраторного устройства, поломке катушки либо перегорании или повреждении крышки трамблера. Подкуривание батареи и ее замена не решит проблему.
  7. Перед выполнением задачи проверьте корпус аккумулятора. При наличии трещин и дефектов батарея подлежит замене, поскольку неисправности приведут к утечке электролита. Найти новый корпус не получится. Оцените состояние клемм. При их окислении требуется выполнить очистку выводов, для этого используйте мелкозернистую наждачную бумагу или зубную щетку. Будьте осторожны, чтобы не повредить налет на контактах.

Канал За рулем опубликовал ролик о том, как выполнить правильное прикуривание севшей батареи и каких ошибок при этом нельзя допускать.

Техника безопасности

Чтобы безопасно подкурить авто, нужно придерживаться следующей схемы и последовательности действий:

  1. Проследите за тем, чтобы «крокодилы» для подкуривания не соприкасались с кузовом машины. Иначе это приведет к короткому замыканию в сети.
  2. Удостоверьтесь в исправности и качестве проводов. Если кабели часто использовались для этой цели, то на одном из них, предназначенном для более высокой силы тока, может произойти повреждение изоляции. Требуется дополнительно заизолировать провод.
  3. Напряжение электрической сети в машинах должно быть одинаковым.
  4. Отрицательный кабель при подкуривании подсоединяется только к кузову авто, то есть массе, но никак не к выходу батареи.
  5. В процессе операции нельзя трогать кузов транспортного средства. В крайнем случае используйте перчатки.
  6. Аккумулятор, от которого вы подкуриваете, должен быть рабочим. Иначе это приведет к перегреванию либо разрыву АКБ.

Подбираем провода

Чтобы правильно прикурить машину от другого автомобиля, необходимо подобрать кабели.

Основные критерии:

  • сечение провода должно составлять не менее 1,5 см;
  • длина нужна такая, чтобы подключение было удобным, это больше двух метров;
  • на каждые полтора метра величина потери напряжения должна составить не более 1,3В при 100А и не выше 2,3В при 200А;
  • качественные кабели выполняются из меди, из других металлов они обладают более низкой проводимостью;
  • «крокодилы» должны представлять одно целое с кабелем либо быть с надежной спайкой на соединении;
  • необходимо, чтобы провод имел максимально возможную силу тока, составляющую 200 ампер.

Перед тем как сделать кабели для прикуривания своими руками, ознакомьтесь с роликом, снятым пользователем Евгением Семеновым.

Кабели можно сделать самостоятельно:

  1. Потребуется медный провод. Чем выше будет размер его сечения, тем лучше.
  2. Понадобятся «крокодилы» для подсоединения и фиксации на клеммах. Их площадь соприкосновения должна быть максимально большой.
  3. Припаяйте «крокодилы» к кабелю посредством использования кислоты и олова.
  4. Заизолируйте провод.

Пошаговая инструкция

Чтобы дать подкурить машине, надо правильно подсоединить провода.

Пошаговое руководство по подключению и прикуриванию:

  1. Подгоните машины передней частью друг к другу. Давать прикурить надо так, чтобы расстояние между авто хватило для подсоединения кабелей. Автомобили при этом не соприкасаются.
  2. Поднимите рычаг стояночного тормоза на обоих авто и обесточьте все электроприборы. На донорской машине извлеките ключ из замка зажигания, закройте двери и окна.
  3. На авто-реципиенте отключите минусовую клемму батареи.
  4. Подключите кабели для заряда. Сначала подсоединяется плюсовой провод к севшей батарее, а затем к аккумулятору донорского автомобиля. На этой же машине отрицательный кабель подключается к минусовой клемме, а другой его контакт цепляется на массу — к кузову авто или головке блока цилиндров, поближе к генераторному или стартерному устройству и дальше от АКБ. Убедитесь, что рядом нет вращающихся механизмов и топливопроводов. При подкуривании нельзя подсоединять провод к минусовой клемме севшего аккумулятора.
  5. Когда кабели подключены, запустите двигатель донорской машины, пусть он поработает не менее десяти минут, количество оборотов на холостом ходу должно составить около 2 тысяч.
  6. Заглушите силовой агрегат и попытайтесь запустить мотор машины-реципиента. Если завестись не получилось, повторите процедуру, только теперь донорский ДВС должен поработать 15-20 минут.
  7. После успешного запуска мотора автомобиля-реципиента подождите около 3-5 мин., затем отсоедините кабели. Отключите один контакт минусового провода, подсоединенного к массе машины с севшим аккумулятором, затем отсоедините второй конец. От заряженной батареи положительный кабель убирается последним. Двигателю автомобиля-реципиента надо дать поработать на холостых оборотах не менее 10 минут, чтобы восполнить заряд севшего аккумулятора.

Фотогалерея

Ниже приведено фото и схема по правильному подкуриванию.

Подгоните друг к другу машины донора и реципиента
Подсоедините провода для подкуривания по схеме

Когда прикуривать нельзя?

Когда подкуривание не допускается:

  1. Есть запах топлива или горения пластиковых элементов. Это говорит об утечке горючего или замыкании в бортовой сети. В первом случае выполнять прикуривание опасно из-за возможного появления искры, которая спровоцирует возгорание. Во втором — проблему нужно решать с помощью квалифицированного электрика.
  2. Не допускается подкуривание транспортных средств, оборудованных разными типами силовых агрегатов. Авто с бензиновыми ДВС не следует подключать к дизельным машинам из-за технических особенностей.
  3. Выполнять работы по подкуриванию нельзя при температуре окружающей среды менее -25 градусов.
  4. Проследите за состоянием электролита. Если жидкость замерзла, процедура не допускается. Растапливать рабочий раствор огнем нельзя.
 Загрузка …

Видео «Наглядное руководство по подкуриванию севшей АКБ»

Пользователь Роман Камалеев снял ролик, в котором показал, как правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля и каких ошибок нельзя допускать при выполнении этой операции.

Как правильно прикуривать автомобиль — зарядка аккумулятора

Практически все автомобилисты знают – старая аккумуляторная батарея в один прекрасный момент может окончательно разрядиться, причем в самый неожиданный момент. Причин много – это и сигнализация, работающая в режиме охраны, оставленные включенными габариты, забытое радио или свет в салоне. Поэтому, подготавливая автомобиль к зиме, каждый автолюбитель старается позаботиться о новенькой АКБ, но разговор совсем не об этом.

Если в одно прекрасное зимнее утро, машина отказывается заводиться по причине севшей аккумуляторной батареи, что делать в подобной ситуации? Одни пытаются реанимировать аккумулятор, занеся его в тепло, другие запустить двигатель с «толкача», что приемлемо только в том случае, если коробка передач – механическая. Способов много, но есть ли альтернативный, одинаково безопасный для всех автомобилей?

Оптимальный способ завести севший аккумулятор

Схема подключения крокодилов

Если после нескольких тщетных манипуляций завести автомобиль, ничего не получается, то можно «прикурить» его от донора, другого авто с рабочей АКБ. Это верный способ завести автомобиль без ущерба «для здоровья».

Обязательным условием для такого способа запуска двигателя является наличие специальных проводов большого сечения с зажимами, так называемыми «крокодилами». Поэтому при подготовке к зиме желательно включить их в набор инструментов. Они могут пригодиться и для помощи другому авто, и для «прикуривания» своего собственного автомобиля.

Выбирая провода в магазине, стоит учитывать их диаметр – чем он больше, тем лучше.

Процесс «прикуривания» автомобиля

Процесс прикуривания авто

В процессе прикуривания автомобиля нужно соблюдать определенные правила, которые помогут завести двигатель без ущерба как для автомобиля-донора, так и для авто, который требуется «реанимировать». Итак, как правильно «прикуривать» автомобиль, чтобы и двигатель завести, и не причинить вреда автомобилям?

  • Для того, чтобы правильно «прикурить» аккумуляторную батарею, нужно подогнать автомобили на достаточное для соединения проводов расстояние. При этом нужно проследить, чтобы автомобили не соприкасались.
  • Далее следует заглушить двигатель донора. Важное условие: оба автомобиля должны быть установлены на стояночный тормоз, оборудование должно быть выключено, а аккумуляторные батареи — герметичными.
  • Чтобы не допустить замыкания и чтобы севший аккумулятор не разрядил батарею донора, минусовую клемму разряженного аккумулятора нужно полностью отсоединить. Только после этого можно приступать к присоединению проводов – «крокодилов».
  • В первую очередь присоединяются клеммы красного цвета – положительные. Первоначально, плюсовую клемму нужно присоединить к разряженному АКБ, а затем зацепить зажим на положительной клемме аккумулятора автомобиля-донора.
  • После данных манипуляций один черный минусовой «крокодил» нужно подсоединить к минусовой клемме аккумулятора донора. Второй минусовой провод следует зацепить на металл двигателя, как можно ближе к стартеру или генератору. Следует проследить, чтобы место зацепа клеммы было как можно дальше от топливных проводов и любых вращающихся деталей. Важно: присоединять нужно именно к двигателю, а не к минусовой клемме АКБ автомобиля, которому требуется зарядка.

Подсоединяемые провода

  • Прежде чем запускать двигатель стоит проверить правильность подсоединения проводов, на всякий случай. Если все в порядке, можно завести двигатель автомобиля-донора, и примерно минут 15-20 выждать, так как полностью разряженная батарея не придет в рабочее состояние за короткое время.
  • Через определенное время стоит заглушить донора и попробовать завести автомобиль, которому требовалась помощь. Если он не завелся, следует погонять двигатель донора еще несколько минут, потом попробовать снова. Если двигатель автомобиля, с разряженной АКБ завелся, можно приступать к отсоединению проводов.
  • Сначала снимается черный минусовой провод, зацепленный на «массу», затем снимается второй минусовой «крокодил». После этого можно отсоединять и положительные клеммы, при этом, с заряженного аккумулятора красный провод снимается в последнюю очередь.

Несколько советов по «прикуриванию» автомобиля

Инструкция по прикуриванию

«Прикуривать» стоит только от автомобиля, на котором установлен новый аккумулятор, потому как зарядка от старой аккумуляторной батареи может привести к печальным последствиям. Не стоит этого делать, если на улице «дикий» мороз.

Не стоит «прикуривать» мощный автомобиль от автомобиля-малолитражки, в лучшем случае, ничего не получиться, в худшем – сядет аккумулятор и малолитражного авто. 

Обязательно хотя бы простое соблюдение правил безопасности – во время зарядки севшего аккумулятора не стоит прикасаться голыми руками к металлическим частям автомобиля. Нужно проследить и за тем, чтобы провода «крокодилов» не соприкасались друг с другом. Выполняя все правила последовательно, можно с успехом доехать до магазина, и купить наконец новую АКБ.

Видео

Узнать, как прикуривать автомобиль и получить другие полезные советы по запуску двигателя в мороз можно ниже:

Как правильно «прикурить» автомобиль

Не всем автолюбителям известно как правильно «прикурить» автомобиль от другого автомобиля. Да и сама формулировка звучит несколько странно. Тема актуальна зимой или при полной разрядке аккумуляторной батареи, сопряженной с фатальным отсутствием зарядного устройства. Сама процедура относительно проста и безопасна, если выполнять рекомендации, данные ниже.

Что такое «прикурить»?

В простонародье, «прикурить» означает завести машину, у которой сел аккумулятор, от другой машины с помощью специальных проводов, которые подсоединяются к клеммам АКБ. При этом, АКБ «машины-спасателя» должна быть заряжена и способна выдавать необходимый пусковой ток. Для этого, автомобиль лучше всего завести и дать прогреться двигателю, чтобы аккумулятор восстановил свою емкость.

Как правило, разрядка батареи происходит из-за:

  • оставленных включенными габаритных огней
  • не выключенной автомагнитолы
  • неполадок в системе электрических проводов
  • большого срока эксплуатации аккумулятора в совокупности с сильным морозом.

Многих интересует, можно ли «прикуривать» машину от автомобиля с автоматической коробкой? «Прикурить» машину автомат вполне возможно, поскольку автоматическая трансмиссия никак не связана с АКБ и генератором, а схема та же как и для авто с механикой. Для этого понадобиться найти другое авто с хорошо заряженным аккумулятором и высоковольтные провода с «зажимами-крокодилами».

После правильного подсоединения проводов к аккумуляторным батареям двух автомобилей, запускается двигатель машины с нормально функционирующей АКБ, что инициирует зарядку севшего аккумулятора. При этом не обязательно долго выжидать, чтобы запускать второй мотор. Это можно делать практически сразу, а можно подождать 5 минут, чтобы подзарядился севший АКБ, что снизит нагрузку на электрику и нагрев проводов.

Правда, подсоединение аккумуляторов напрямую (параллельно) негативно сказывается на АКБ и уменьшает срок его службы. В идеале, лучше снимать минусовую клемму с аккумулятора «донора» когда подсоединяются провода. Но в этом случае, двигатель «спасающего» автомобиля должен быть заведен, так как с не подключенной АКБ его не завести, поэтому нужно действовать предельно аккуратно.

Провода для «прикуривания»

К пусковым проводам предъявляются особые требования. Они должны выдерживать большие нагрузки чтобы «прикурить» аккумулятор. В экстремальной ситуации на борту машины должны быть качественные высоковольтные кабеля с соединительными зажимами. Критерии выбора проводов для «прикуривания»:

  • 1,5 – 2,5 м в длину. Короткий провод будет неудобен в использовании. А слишком большой станет причиной увеличения сопротивления и падения напряжения
  • величина оптимального сечения – от 16 квадратных миллиметров
  • в состоянии пропускать ток с силой от 200 А.

Эти данные находятся на упаковках. Существуют визуальные признаки, которые не должны быть упущены при покупке:

  • наличие пайки – обязательный вид подсоединения к зажимам, что будет обеспечивать оптимальную проводимость
  • материалы оплетки. Отдавайте предпочтение резине пред пластиком, который может трескаться при температурных перепадах
  • конструкция зажимов должна обеспечивать их широкое раскрытие и крепкое крепление к клеммам.

При выборе необходимо руководствоваться также материалом проводов и качеством их изготовления. Мощный двигатель использует соответственный стартер. Большая сила тока требует большее сечение проводов.

Большинство легковых моделей и кроссоверов предполагают 9,5-миллиметровый диаметр сечения для того, чтобы «прикурить» машину проводами. Наименьшее сопротивление меди делает ее идеальным материалом многожильных проводов для «прикуривания» авто с севшим аккумулятором. Следует обратить внимание на качество пайки в месте соединений с зажимами.

Изоляция на «крокодилах» будет предотвращать нагревание, а острые зубы зажимов способствуют хорошему контакту с клеммами. Идеально найти силиконосодержащую изоляцию на проводах. Слишком низкая цена и отсутствие подробной информации о производителе должна насторожить. Дешевизна и безопасность – взаимоисключающие вещи.

Как правильно «прикурить» автомобиль от другого автомобиля

Первый пункт для обязательного соблюдения – «машина-донор» должна быть в надлежащем техническом состоянии, не должно быть проблем с автоэлектрикой, а «прикуривать» от аккумулятора нужно только с полной его зарядкой, чтобы не пришлось решать проблемы и с самим «спасателем». Обратите внимание на напряжения бортовых сетей – они должны быть идентичными, а емкость аккумулятора «прикуриваемого» автомобиля не должна быть больше чем на 15% от емкости АКБ «прикуривающего».

Перед «прикуриванием» позаботьтесь об удобной парковке и размещении автомобилей друг относительно друга. Критерии – удобства при установке зажимов на аккумуляторные клеммы. Наличие защитных перчаток должно быть обеспечено. Провода в большинстве случаев подвергаются маркировке: «плюс» — красным цветом, «минус» обозначается черным или бесцветным вариантом.

Дальнейшая последовательность действий:

  1. При установке автомобилей следует исключить возможность их соприкосновения. Длины проводов должно хватить для подсоединения.
    Выключаем двигатель «донорской» машины и дезактивируем все электрическое оборудование обеих автомобилей
  2. Проводом подсоединяем «плюс» (красный цвет провода) от заряженного аккумулятора к «+» разряженной батареи
  3. Производим соединение «минусов», используя черный или бесцветный провода. У заряженного аккумулятора – это клемма, а у «реанимируемого» авто – любая неокрашенная деталь или массивная часть мотора (масса автомобиля). Объясняется это несколькими причинами. Если проблема не в разрядке, а в неисправности аккумулятора, то у владельцев есть время для оценки ситуации и своевременного отключения проводов. Удаления потенциального источника искрения от аккумуляторной батареи – вторая причина данного действия. Способность батареи выделять водород с кислородом одновременно и появление искры являются риском возгорания. Вначале схема предполагает подключение «плюса», что исключит риск короткого замыкания при случайном касании зажимом металлической части машины. Движущие части двигателя не должны соприкасаться с проводами

    Схема подключения проводов для «прикуривания» автомобиля

  4. Далее, заводим двигатель исправной машины и пробуем завести авто с разряженным аккумулятором. Стартер не должен крутить более 15 секунд. Неудача означает присутствие большого тока разряда АКБ. Дальнейшие действия в этом же ключе могут привести к разрядке обеих батарей. Следует не глушить двигатель «донора» и дать время (от 10 до 15 минут) для зарядки севшего АКБ
  5. Снова пробуем завести мотор, активируя стартер машины, нуждающейся в помощи. Если после 5 попыток двигатель не удалось запустить, следует прекратить «мучить» стартер и искать причину, которая мешает завести машину
  6. При запуске двигателя «спасаемой» машины, провода отсоединяются в обратном порядке: сначала снимается «минус», а затем «плюс».

Видео, как правильно «прикуривать» автомобиль

Видео, как правильно и безопасно «прикуривать» автомобиль от другой машины, соблюдая все нюансы:

Заключение

Существуют и другие варианты «прикуривания», например, поставить заряженный АКБ с другой прогретой машины вместо разряженного и запустить двигатель или воспользоваться пусковым устройством. Если автомобиль оснащен механической коробкой переключения передач, то можно попробовать завести машину «с толкача» или с помощью буксировочного троса. Это исключит вероятность короткого замыкания и повреждения электрики автомобиля, а также, не навредит АКБ. Также, не стоит забывать о безопасности и осторожности, когда пытаетесь «прикурить» свой автомобиль от другой машины.

Прикурить от аккумулятора другого автомобиля – подробная инструкция

Прикурить от аккумулятора другого автомобиля можно в случае, когда в вашем автомобиле разрядился аккумулятор и другие способы не подходят, а ехать необходимо. Конечно, такая неприятность случается именно в тот день, когда вы проспали и опаздываете на работу. Однако такое решение не идеальное, зато быстрое и эффективное.

Лучше всего заранее предотвратить разрядку аккумулятора, соблюдая рекомендуемый температурный режим работы, а после поездки проверить, отключены ли потребители тока, и заранее поменять, выработавшую ресурс батарею.

Прикуривание — это запуск двигателя при севшем аккумуляторе, когда используется автомобиль на ходу, который обеспечит необходимую мощность для прокрутки стартера вашей машины.

Как прикурить от аккумулятора другого автомобиля?

Чтобы узнать, как правильно прикуривать машину с севшим аккумулятором изучите приведенное ниже пошаговое руководство, которое поможет решить возникшую проблему.

Предупреждение!  Прикуривание транспортного средства может быть очень опасным. Существует риск получить смертельную травму, если строго не придерживаться правил. При несоблюдении правил безопасности есть также вероятность повредить машину.

Пары, выделяемые батарей, легко воспламеняются, что в редких случаях может привести к взрыву аккумулятора при случайном возникновении искры. Взрыв происходит потому, что при зарядке аккумулятора выделяется водород, который легко воспламеняется. Достаточно небольшой искры для воспламенения водорода, что может послужить причиной взрыва батареи.

Действуйте осторожно и последовательно, строго по инструкции. Если вы не уверены в правильности, своих действий не рискуйте и обратитесь к профессионалу за помощью. Теперь, когда вы предупреждены, можно приступать к работе.

Как правильно прикурить аккумулятор от другой машины?

  1. Найдите автомобиль донор с исправным аккумулятором и уточните у водителя, готов ли он помочь вам. Также необходимо запастись комплектом соединительных проводов.

Совет: Воспользуйтесь защитными очками и перчатками для запуска автомобиля. Безопасность должна быть на первом месте.

  1. Аккумулятор любого транспортного средства обычно располагается под капотом, хотя некоторые производители ставят аккумуляторы в труднодоступных местах, под сиденьем или в багажном отсеке. Обычно у автомобильного аккумулятора два вывода для подключения клемм, которые используются для зарядки батареи или прикуривания. Если их сложно отыскать, обратитесь к инструкции по эксплуатации автомобиля.
  2. Припаркуйте автомобиль донор рядом с авто, который не заводится и удостоверьтесь, что длины соединительных кабелей хватит для подключения к клеммам батареи и удаленным от аккумулятора частям машины.
  3. Выключите зажигание на обоих автомобилях

Предупреждение! Максимально сосредоточьтесь при выполнении следующих шагов и убедитесь, что подключаете провода к нужным клеммам на аккумуляторе. Любая ошибка может привести к взрыву аккумулятора или повреждению электрической системы авто.

Как прикурить аккумулятор от другой машины схема

  1. Присоедините один конец красного плюсового провода к положительной (+) клемме заряженного аккумулятора на автомобиле доноре.
  2. Присоедините другой конец положительного провода к положительной клемме (+) разряженной батареи.
  3. Подключите черный отрицательный провод (-) к заряженной батарее автомобиля донора.
  4. Подключите другой конец черного отрицательного провода (-)на массу автомобиля с севшим аккумулятором. Масса автомобиля — любая неокрашенная металлическая часть двигателя или кузова автомобиля.

Предупреждение! Не подсоединяйте отрицательный кабель напрямую к отрицательной клемме разряженной батареи. Т.к. при касании клеммы зажимом существует риск возникновения искры. Если искра возникнет возле батареи, то может произойти ее взрыв.

  1. Заведите машину с исправной батареей. Автомобиль должен выйти на устойчивые холостые обороты.
  2. Теперь попробуйте завести машину с мертвой батареей. Если автомобиль сразу не заведется, то не крутите стартер непрерывно более 5-7 секунд, чтобы избежать его перегрева и поломки. Делайте 15-20 секундные временные интервалы между попытками завестись, чтобы стартер остыл.
  3. Как только автомобиль заведется, оставьте его поработать. Это позволит системе зарядки включиться в работу и начинать заряжать аккумулятор. Если завести автомобиль не получилось, то возможно присутствует другая неисправность, которую поможет диагностировать опытный водитель или механик.
  4. Теперь отсоедините кабели. Отсоединяйте их в порядке обратном подключению.
  5. Закройте капоты обоих автомобилей и убедитесь, что они заперты.
  6. Само собой поблагодарите водителя, который помог вам.
  7. Теперь можно сесть в автомобиль и ехать по делам. Если до места назначения ехать не далеко, выберите более длинный путь. Идея заключается в том, чтобы находиться в движении, по крайней мере, 15-20 минут. Это позволит генератору в достаточной мере зарядить аккумулятор, чтобы в следующий раз его запустить. Удостоверьтесь, что все фары отключены, а двери закрыты, и не являются причиной разрядки батареи.

Даже если после прикуривания машина завелась, убедитесь в исправности аккумулятора или замените его при выявленных неполадках. Диагностика позволит избежать неприятного сюрприза в следующий раз. Если же авто так и не завелся, то обратитесь на СТО или знакомому мастеру. А возможно, вы найдете причину поломки, изучив материалы сайта.

Запуск автомобиля и другие советы по аккумулятору

Краткие советы: техническое обслуживание

Совет №1: резервное питание и разъемы

Свет выключен / аксессуары отключены. Все, что нужно, это оставить одну лампочку включенной на ночь или подключить аксессуары, когда ваша машина выключена, и знаете что? Ваша батарея разряжена, прежде чем вы это узнаете. Если уже слишком поздно, убедитесь, что у вас есть соединительные кабели под рукой или, что еще лучше, перемычка для автомобильного аккумулятора с автономным питанием в багажнике.

Совет № 2: экономьте энергию

«Просто скажи нет» короткой поездке за короткой поездкой. Аккумулятору требуется время для зарядки. Если вы совершаете частые короткие поездки, это может привести к нестабильному уровню заряда и/или разрядке аккумулятора.

Совет № 3: Профессиональное обслуживание

Ошибка невозможна. Всегда привлекайте квалифицированного специалиста для осмотра ваших электрических систем.Мы предлагаем полную проверку электрической системы и имеем в штате сертифицированных технических специалистов ASE.

Совет № 4: сохраняйте спокойствие

Парковка в более прохладных местах (крытые гаражи) в более жарком климате может помочь, но лучше всего протестировать аккумулятор, по крайней мере, до лета. Готовьтесь к худшему, и вы можете просто избежать этого вообще. Это беспроигрышная ситуация.

Совет № 5: очистите его

Убедитесь, что клеммы аккумуляторной батареи вашего автомобиля чистые и не имеют следов коррозии.

Совет № 6. Своевременное обслуживание

Всегда привлекайте квалифицированного специалиста для обслуживания вашей электрической системы и следите за тем, чтобы в случае выхода из строя существующих частей электрической системы были установлены качественные запасные части.

Краткие советы: замена батареи

Совет №1:

Никогда не подключайте черный кабель к отрицательной (–) клемме разряженного аккумулятора.Это очень опасно, так как может привести к взрыву.

Совет №2:

При запуске автомобиля от внешнего источника обязательно следуйте инструкциям в руководстве по эксплуатации. Все машины разные. Доверься нам. Мы эксперты.

Предупреждение: Ни при каких обстоятельствах не пытайтесь подсоединить незакрепленные провода. Если вы не сертифицированный специалист, оставьте опасные вещи нам.Если вы неправильно обращаетесь с проводкой, очень легко закоротить дорогие компьютерные компоненты и нанести себе вред.

Лучшие вопросы и ответы.

Как перезапустить аккумулятор?

Хотите верьте, хотите нет, но в современных автомобилях есть различные способы запуска автомобильных аккумуляторов от внешнего источника. Это уже не просто сценарий «подключи этот кабель сюда, а тот туда».

Пожалуйста, обратитесь к руководству по эксплуатации для получения инструкций по запуску вашего автомобиля от внешнего источника.Многие транспортные средства имеют важные шаги, которые необходимо точно соблюдать, чтобы вы могли защитить свою электрическую систему и совершить успешный прыжок.

Если у вас по-прежнему возникают проблемы с аккумулятором, зайдите в любой из наших офисов для проверки аккумулятора, и мы быстро восстановим работоспособность вашего автомобиля.

Почему вы не можете подключить черный соединительный кабель к отрицательной (–) клемме разряженного аккумулятора?

Ну, вы знаете, чтобы избежать взрывов и тому подобное.Спорим, вы не думали, что севшая батарея может создать такое, а?

Как правило, когда человек запускает автомобиль, могут возникнуть искры. Вот почему рекомендуется подключать отрицательный соединительный кабель к кузову автомобиля, а не к отрицательному полюсу аккумулятора. Это делается для того, чтобы вы могли избежать возникновения искр вблизи аккумулятора, где может присутствовать легковоспламеняющийся газообразный водород, что может привести к взрыву.

Быстрый совет:
      • Никогда не подключайте черный кабель к отрицательной (–) клемме разряженного аккумулятора.Это очень опасно, может привести к взрыву.
      • При запуске автомобиля от внешнего источника обязательно следуйте инструкциям в руководстве по эксплуатации. Все машины разные. Доверься нам. Мы эксперты.

      Как повторно соединить ослабленные провода аккумулятора?

      Предупреждение: Ни при каких обстоятельствах не пытайтесь подсоединить незакрепленные провода.Если вы не сертифицированный специалист, оставьте опасные вещи нам. Если вы неправильно обращаетесь с проводкой, очень легко закоротить дорогие компьютерные компоненты и нанести себе вред.

      Мы исправим провода вашей батареи. Запланируйте техническое обслуживание батареи сегодня.

      Знание — сила. Чтобы аккумуляторы были заряжены.

      «Готовьтесь к лучшему и ожидайте худшего». Там мы это сказали.И в случае вашего автомобильного аккумулятора это верно, поскольку такие факторы, как погода, короткие автомобильные поездки, разряжающие аккумулятор, и подход к вождению, основанный на перегрузке электроники, могут сократить срок службы аккумулятора. Привозя свою машину к нам для проверки аккумулятора и электрической системы, вы будете знать, где находится ваш статус «не заводится» и что делать дальше.

      1. Зайдите для полной проверки электрооборудования.
      2. Ознакомьтесь с нашими текущими предложениями и специальными предложениями на аккумуляторы.
      3. Проверьте срок службы автомобильного аккумулятора с помощью нашего виртуального тестера аккумулятора.
      4. Найдите подходящий аккумулятор для своего автомобиля по оптимальной цене.
      5. Введите свой почтовый индекс, чтобы найти ближайший к вам магазин.
      6. Руководство для начинающих о том, как увеличить мощность вашего автомобиля

        Искры

        Даже разряженный автомобильный аккумулятор сохраняет некоторый заряд.Это означает, что у автомобиля-донора будет достаточно мощности, и существует вероятность нехватки или искрения при неправильном обращении с кабелями. Также рекомендуется всегда иметь в машине защитные очки. Это позволит защитить ваши глаза на случай, если в воздухе полетят искры.

        Ущерб:

        Неправильное подключение кабелей может быть не только опасным, но и привести к выходу из строя некоторых очень дорогих электронных устройств, поэтому будьте внимательны и не торопитесь.

        Кислота:

        Автомобильные аккумуляторы используют агрессивную комбинацию кислоты и воды для хранения электроэнергии.Будьте предельно осторожны с любым попаданием материала из аккумулятора на руки или одежду, особенно с порошкообразным белым или светло-зеленым остатком вокруг клемм, к которым вы будете подключать кабели.

        Теперь, когда у вас есть четкое представление о функции ваших тросов, тросы в руках и дружелюбный человек, готовый помочь, следуйте описанному ниже процессу и начните осторожно запускать свой автомобиль.

        Шаги по подключению автомобильного аккумулятора

        Шаг 1: Подсоедините красный к мертвому + (положительный вывод аккумулятора)
        Шаг 2: Подсоедините красный к донору + (положительный вывод аккумулятора)
        Шаг 3 : Подсоедините черный к : донор – (отрицательная клемма аккумулятора)
        Шаг 4:  Подключить черный к мертвому, голому металлу
        Шаг 5:  Запустить автомобиль-донор
        Шаг 6:  Запустить мертвый автомобиль
        Шаг 7:  шагов  Отключить4 в обратном направлении ( ,3,2,1)

        Как продлить срок службы аккумуляторной батареи вашего автомобиля

        Обслуживание аккумуляторной батареи необходимо для общего состояния вашего автомобиля.Работая как для хранения, так и для обеспечения энергией многих электрических компонентов во время запуска, включая систему зажигания и топливную систему, исправная батарея является ключевым моментом. Регулярное техническое обслуживание автомобильного аккумулятора или замена автомобильного аккумулятора от Jiffy Lube® продлевает срок службы аккумулятора вашего автомобиля, заставляя все его компоненты щелкать, мигать, сигналить и сиять даже в самые суровые канадские зимы. Посетите нашу страницу услуг по обслуживанию и замене аккумуляторов или ознакомьтесь с нашим блогом о том, как подготовить автомобильный аккумулятор к зиме, чтобы узнать больше.

        Здесь, в Jiffy Lube, мы подчеркиваем важность профилактического обслуживания. Прежде чем вы застрянете на обочине или опоздаете на встречу в офисе из-за того, что ваша машина не заводится, заезжайте в местный магазин Jiffy Lube и проверьте свою батарею. Въехать. Покататься на.

        Как завести автомобиль от внешнего источника за 10 шагов (с видео)

        Если вы боитесь застрять с разряженным аккумулятором, когда не можете позвать на помощь или обратиться за помощью к кому-либо, вы можете купить портативный батарейный блок в качестве меры предосторожности, чтобы вы могли оставаться мобильными, если ваша батарея разрядится.

        Их можно приобрести в магазине RAC, и они могут запускать автомобиль без использования другого транспортного средства.

        Перед запуском

        При запуске автомобиля от внешнего источника важно не рисковать. Сначала обратитесь к руководству пользователя. Если вы не уверены, что знаете, что делаете, позвоните в RAC по телефону 0330 159 1111 , и мы будем рады помочь.

        • Проверьте на наличие повреждений — если есть какие-либо очевидные повреждения аккумуляторов или соединительных проводов, не рискуйте пытаться запустить двигатель от внешнего источника. клеммы на аккумуляторе.

        Пуск от внешнего источника с переносным аккумуляторным блоком

        Сначала убедитесь, что аккумуляторный блок полностью заряжен.

        Найдите автомобильный аккумулятор — обычно он находится в моторном отсеке под капотом, но в некоторых автомобилях он находится в багажнике. Вероятно, он будет спрятан под пластиковой крышкой — отсоедините ее, и вы увидите аккумулятор с двумя клеммами.

        Подсоедините положительный (красный) провод аккумуляторной батареи к положительной (+) клемме аккумулятора. Подсоедините отрицательный (черный) провод к хорошей точке заземления на пострадавшем автомобиле — обычно лучше всего использовать цельнометаллическую часть двигателя.

        Поставьте аккумулятор на землю рядом с автомобилем, провода обычно достаточно длинные, чтобы достать до аккумулятора. Не кладите его на двигатель, так как он может упасть при запуске двигателя.

        После подключения аккумуляторной батареи включите ее и попытайтесь завести автомобиль обычным способом. Если он не запускается после нескольких попыток, это может быть более серьезно, чем разряженный аккумулятор. В этом случае обратитесь за профессиональной помощью по номеру , позвонив в RAC по телефону 0330 159 1111 .

        Если автомобиль заводится, дайте двигателю поработать около 5 минут. Выключите двигатель, затем отключите аккумуляторную батарею и отсоедините провода от аккумуляторной батареи. Теперь снова запустите двигатель.

        Аккумулятор автомобиля необходимо полностью зарядить, чтобы он был полностью исправен, что лучше всего достигается с помощью качественного зарядного устройства в течение нескольких часов. Тем временем, если возможно, ведите автомобиль в обычном режиме (без интенсивного движения) в течение примерно 30 минут, чтобы попытаться зарядить аккумулятор.

         

        Если вам нужно пройти техническое обслуживание или вы хотите записать свой автомобиль на полное техническое обслуживание, вы можете сделать онлайн-заявку в ближайшем официальном гараже RAC уже сегодня.

        Что-то не так | АА

        Круглосуточная горячая линия для Великобритании

        0800 88 77 66

        Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы находитесь в безопасном месте, прежде чем звонить.

        Сообщите онлайн и отследите свое спасение

        Или скачайте наше приложение

        Это самый быстрый способ попросить нас о помощи и отследить наше прибытие.

        Потеряли ключи от машины?

        Вызов AA Key Assist

        0800 048 2800

        Пн–Вс 7:00–22:00

        В машине не тот бензин?

        Вызов помощника по заправке топливом AA

        0800 072 7420

        Линии открыты 24/7

        Горячая линия

        для Европы, работающая круглосуточно и без выходных

        00 800 88 77 66 55

        Или со стационарных телефонов Франции:
        08 25 09 88 76
        04 72 17 12 00

        Или из других стран ЕС и Великобритании с мобильных телефонов:
        00 338 25 09 88 76
        00 334 72 17 12 00

        Претензии по автострахованию

        0800 269 622

        Линии открыты 24/7

        Претензии по страхованию жилья

        Чтобы сообщить о любых убытках или повреждениях, вам необходимо позвонить по телефону страховой компании и иметь под рукой номер полиса.Они оба указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

        Аварийный чехол для Великобритании

        0800 085 2721 пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

        Европейское аварийное покрытие

        0800 072 3279 пн-пт 8:00-18:00, сб 9:00-17:00

        Автострахование

        0800 316 2456 пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

        Страхование жилья

        0800 197 6169 пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

        Уроки вождения

        0800 587 0087 Пн–Пт 8:30–20:00, Сб 9:00–17:00
        Уроки для новых учеников        Существующий логин ученика

        Купить Аварийный чехол для Великобритании

        0800 085 2721

        пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

        Купить Аварийный чехол европейский

        0800 072 3279

        пн-пт 8:00-18:00, сб 9:00-17:00

        Запчасти и требования гаража

        0344 579 0042

        пн-пт 9:00-17:00, сб 9:00-13:00

        Замените аварийный чехол

        0343 316 4444

        пн-пт 8:00-18:00, сб 9:00-17:00

        Купить автостраховку

        0800 316 2456

        пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

        Претензии по автострахованию

        0800 269 622

        Линии открыты 24/7

        Запросы политики

        0370 533 2211

        пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00


        Купить страховку на мотоцикл

        0344 335 2932

        пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-16:00


        Существующие клиенты по страхованию фургонов

        0800 953 7537

        пн-пт 9:00-19:00, сб 9:00-13:00

        Купить страхование жилья

        0800 197 6169

        пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

        Запросы политики

        0370 606 1617

        пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

        Домашняя аварийная крышка

        – сообщить о чрезвычайной ситуации

        0800 316 3984

        Линии открыты 24/7

        Книга уроков вождения

        Новый ученик

        0800 587 0087 Пн–Пт 8:30–20:00, Сб 9:00–17:00
        Уроки для новых учеников        Существующий логин ученика

        Обучение на инструктора по вождению

        0800 316 0331

        пн-чт 9:00-20:00, пт 9:00-17:30, сб 9:00-16:00

        Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

        0800 587 0086

        пн-чт 9:00-20:00, пт 9:00-17:30, сб 9:00-16:00

        Справки по автошколе AA

        Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

        Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно будет задать вам несколько контрольных вопросов по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

        ISA для семейных инвестиций, открытая после октября 2015 года

        0333 220 5069

        пн-пт 9:00-19:00, сб 9:00-13:00

        Счета Member Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

        0800 917 8612

        пн-пт 8:00-20:00, сб 9:00-17:00

        Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года

        0345 603 6302

        Пн–Сб 8:00–20:00

        Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 г.

        0345 600 5606

        пн-пт 8:00-20:00, сб 9:00-17:00, праздничные дни 10:00-17:00

        Кредитные карты AA, выпущенные до июля 2015 года MBNA

        0345 603 6302

        пн-сб 8:00-20:00, выходные в праздничные дни

        Утерянные и украденные кредитные карты

        0800 028 8997

        Или если вы находитесь за пределами

        0044 800 028 8997

        Линии открыты 24/7

        Общие запросы по займам АА, взятым с ноября 2015 года

        0345 266 0124

        Пн-Сб 8:00-20:00, Вс 9:00-17:00

        Задолженность или запросы по оплате займов АА, взятых с ноября 2015 года

        0800 032 8180

        пн-сб 8:00-20:00, вс 9:00-1.30 вечера

        Скачать приложение

        Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, автосервис, выходные и многое другое. Войдите в систему со своим номером участника и почтовым индексом, чтобы увидеть свои преимущества.

        Ваша личная информация

        Вы можете ознакомиться с нашим уведомлением о конфиденциальности, политикой в ​​отношении файлов cookie и Условиями и положениями веб-сайта после резервного копирования нашего веб-сайта.Или вы можете связаться с нами, используя данные выше.

        Эта страница и наш веб-сайт используют файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство при посещении. Помимо улучшения работы определенных функций, файлы cookie позволяют нам собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.

        Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.

        ::CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX::

        Государственная политика по продвижению гибридных и электрических транспортных средств

        Сорок пять штатов и округ Колумбия предоставляют стимулы для определенных электромобилей и/или PHEV либо через конкретную коммунальную службу, действующую в штате, либо в соответствии с законодательством штата.Стимулы варьируются от налоговых льгот или скидок до целей приобретения автопарка, освобождения от испытаний на выбросы или снижения тарифов на время использования коммунальных услуг. В пяти штатах, окрашенных в серый цвет, нет никаких законов или политик, которые конкретно повлияли бы на покупку электромобиля или создание оборудования для снабжения электромобилей (EVSE).

          Алабама

        Поощрение тарифов на зарядку : Alabama Power предлагает покупателям бытовых электромобилей скидку на тариф на зарядку в непиковые часы.

        Аляска

        Кредит на счет EVSE для жилых помещений : Электрическая ассоциация Чугача (CEA) предлагает кредит в размере 200 долларов США на бытовое зарядное устройство, до двух зарядных устройств на домохозяйство, для обмена информацией о подключаемых электромобилях, EVSE и среднем пробеге в год.

        Коммерческая скидка EVSE : Электрическая ассоциация Чугач (CEA) предлагает скидки коммерческим клиентам на покупку и установку EVSE уровня 2.Рабочее место может получить 5000 долларов за зарядное устройство, всего до 15 000 долларов. Отели имеют право на до $ 2500 за место. Заявители на автопарк и компании по аренде, расположенные в международном аэропорту Теда Стивенса, имеют право на 1500 долларов США за зарядное устройство и до 3000 долларов США за место. Другие коммерческие клиенты могут получить до 500 долларов за зарядное устройство и до 1000 долларов за место.

        Скидка на электромобиль (EV) : Alaska Power and Telephone предлагает скидку в размере 1000 долларов США бытовым клиентам, которые владеют новым или подержанным электромобилем, включая электрические мотоциклы, с минимальной емкостью батареи не менее 16 киловатт.Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт AP&T Amp-Up.

        Тариф на время использования подключаемого электромобиля (TOU) : Alaska Electric Light and Power предлагает сниженный тариф TOU для бытовых клиентов, которые владеют или арендуют электромобили с батареями мощностью более 16 киловатт. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт AELP Electric Vehicle.

        Аризона

        Освобождение полосы движения HOV: В соответствии с ред. 28-2416 Департамент транспорта Аризоны (ADOT) разрешает транспортным средствам, работающим на альтернативном топливе (AVF) с номерным знаком AFV, использовать полосы для HOV, даже если количество пассажиров ниже установленных пороговых значений.Освобождение от переулка HOV: в соответствии с ред. Стат. 28-2416 Департамент транспорта Аризоны (ADOT) разрешает транспортным средствам, работающим на альтернативном топливе (AVF) с номерным знаком AFV, использовать полосы для HOV, даже если количество пассажиров ниже установленных пороговых значений.

        Уменьшенный налог на лицензию ББМ: В соответствии с законопроектом Сената № 1332 (принятым в 2019 г.) и ред. 28-5801, налог на лицензию на транспортное средство для ББМ, зарегистрированной в Аризоне, составляет 4 доллара на каждые 100 долларов оценочной стоимости. ББМ включают те, которые работают на электричестве среди других альтернативных видов топлива.

        Скидка и поощрение EVSE: Потребители Tucson Electric Power (TEP) имеют право на скидку, покрывающую до 75% стоимости установки EVSE, при этом максимальная сумма скидки ограничена 500 долларами США для двухстороннего зарядного устройства и 250 долларами США. для одноразового зарядного устройства. TEP также предлагает 5-процентное снижение применимых сборов для бытовых пользователей, которые заряжают свои электромобили в непиковые часы.

        Арканзас

        Поощрение EVSE: Клиенты Entergy, приобретающие электрооборудование, имеют право на денежные поощрения, размер которых зависит от типа технологии.Некоторые примеры стоят 250 долларов за зарядное устройство для электромобилей уровня 2 и 150 долларов за тележку для гольфа.

        Калифорния

        Альтернативные виды топлива и стимулы для транспортных средств: Калифорнийская энергетическая комиссия (CEC) управляет Программой чистого транспорта, предлагая финансовые стимулы для предприятий, производителей транспортных средств и технологий, партнеров по обучению персонала, владельцев автопарков, потребителей и академических учреждений с целью разработки и внедрения. альтернативные и возобновляемые виды топлива и передовые транспортные технологии.ЦИК принимает ежегодный Инвестиционный план программы, определяющий приоритеты и возможности финансирования и определяющий, как финансирование программы будет дополнять государственные и частные инвестиции.

        Ваучеры на покупку грузовых автомобилей и автобусов с низким уровнем выбросов : В рамках своего проекта поощрения грузовых автомобилей и автобусов с гибридным и нулевым уровнем выбросов (HVIP) и поощрения двигателей с низким уровнем выбросов NOx Калифорнийский совет по воздушным ресурсам (ARB) предоставляет ваучеры соответствующим паркам транспортных средств для снижения затрат на приобрести соответствующие электрические и гибридные грузовики и автобусы во время покупки.Ваучеры доступны в порядке очереди и варьируются от 2000 до 315 000 долларов США в зависимости от веса и типа автомобиля. Только автопарки, которые управляют транспортными средствами в Калифорнии, имеют право. Сумма ваучера варьируется в зависимости от того, находится ли транспортное средство в неблагополучном сообществе.

        Скидки на подключаемые гибридные автомобили и автомобили малой грузоподъемности с нулевым уровнем выбросов : В соответствии с Калифорнийским кодексом охраны труда и техники безопасности 44274 и 44258, Проект скидок на чистые автомобили (CVRP) предлагает скидки на покупку или аренду соответствующих транспортных средств.Квалифицированные автомобили — это автомобили ZEV и PHEV малой грузоподъемности, одобренные или сертифицированные ARB. В рамках программы ARB предлагает скидки до 4500 долларов для FCEV, 2000 долларов для BEV, 1000 долларов для PHEV и 750 долларов для мотоциклов с нулевым уровнем выбросов. Скидки предоставляются в порядке очереди физическим лицам, владельцам бизнеса и государственным организациям в Калифорнии, которые покупают или арендуют новые транспортные средства, соответствующие требованиям.

        Жилищная программа финансирования EVSE : Имущество с оценкой чистой энергии (PACE) Резервный фонд убытков Финансирование программы позволяет владельцам собственности занимать средства для оплаты улучшений в области энергетики, включая покупку и установку EVSE.Заемщик погашает финансирование в течение определенного периода времени путем специальной оценки имущества. Местные органы власти в Калифорнии уполномочены создавать программы PACE. Владельцы недвижимости должны соответствовать определенным требованиям, в том числе согласиться на договорную оценку налога на имущество, иметь чистое право собственности и быть в курсе налогов на недвижимость и ипотечных кредитов. Лимиты финансирования составляют 15% от первых 700 000 долларов США от стоимости недвижимости и 10% от оставшейся стоимости недвижимости.

        Освобождение от налога на транзитные автобусы с нулевым уровнем выбросов: Транзитные автобусы с нулевым уровнем выбросов освобождаются от государственных налогов с продаж и использования при продаже государственным учреждениям, имеющим право на получение ваучеров на покупку грузовиков и автобусов с низким уровнем выбросов.Срок действия этого исключения истекает 1 января 2024 г.  

        Скидка на электромобиль: Программа вознаграждений за чистое топливо SCE предлагает скидки до 1000 долларов США для частных клиентов, которые покупают или арендуют соответствующий требованиям новый или подержанный электромобиль. Владельцы жилых счетов могут подать заявку от имени владельца электромобиля в своей семье. Обратите внимание, что срок действия этого поощрения истекает 31 декабря 2020 г.

        Поощрения EVSE для коммерческих клиентов: Программа быстрой зарядки электромобилей PG&E покрывает расходы и управляет строительством электрической инфраструктуры, необходимой для установки быстрых зарядных устройств постоянного тока.Программа также предлагает скидку до 25 000 долларов за зарядное устройство для сайтов, расположенных в неблагополучных районах.

        Скидка на электромобиль: PG&E предлагает скидку в размере 800 долларов США бытовым клиентам, которые приобретают или арендуют подходящий электромобиль. Владельцы жилых счетов могут подать заявку от имени владельца электромобиля в своей семье или арендатора в многоквартирном доме с разрешения владельца транспортного средства.

        Поощрения EVSE для транспортных средств средней и большой грузоподъемности: Программа парка электромобилей PG&E предлагает конкурентоспособные поощрения для облегчения установки EVSE для транспортных средств средней и большой грузоподъемности для поддержки организаций в электрификации их флота.PG&E предлагает специализированные услуги по проектированию и строительству электрической инфраструктуры, а также снижение затрат на работы по электрической инфраструктуре. Сайты, расположенные в неблагополучных районах, могут иметь право на скидку, покрывающую часть расходов на покупку зарядного устройства.

        Тариф на время использования электромобиля (TOU): Компания PG&E предлагает скидки на электроэнергию, используемую для зарядки электромобилей в непиковые часы, для жилых домов.

        Скидка на электромобиль: MCE предлагает скидку на покупку или аренду нового электромобиля для клиентов, отвечающих критериям дохода.Чтобы иметь право на получение скидки, заявитель должен проживать в зоне обслуживания MCE, быть клиентом MCE и соответствовать хотя бы одному из квалификационных требований к уровню дохода.

        Скидка EVSE: Azusa Light & Water предлагает клиентам скидку в размере 150 долларов США при покупке EVSE уровня 2, сертифицированного Energy Star.

        Скидка на бывшие в употреблении электромобили: Департамент водоснабжения и электроснабжения Лос-Анджелеса предлагает скидки до 1500 долларов США потребителям электроэнергии в жилых домах на покупку подходящих подержанных электромобилей.

        Снижение тарифа на зарядку электромобилей: Bear Valley Electric Service предлагает клиентам, участвующим в пилотной программе электрификации транспорта, три тарифа TOU для электромобилей.

        Снижение тарифа на оплату инфраструктуры электромобилей: San Diego Gas & Electric предлагает три тарифа TOU для электромобилей для клиентов, использующих один счетчик или требующих установки второго счетчика.

        Колорадо

        Налоговый кредит для электромобилей: электромобилей, зарегистрированных в Колорадо, имеют право на налоговый кредит.Налоговый кредит различается в зависимости от налогового года и категории транспортного средства, которая включает легкие электромобили, легкие электрические грузовики, электрические грузовики средней грузоподъемности и тяжелые электрические грузовики. Например, покупка легкового электромобиля в 2020-2021 годах стоит 4000 долларов. Законопроект Палаты представителей 1159 (принят в 2019 г.).

        Гранты EV и EVSE: Энергетическое управление Колорадо и Региональный совет по качеству воздуха (RAQC) предоставляют гранты в рамках программы Charge Ahead Colorado для поддержки внедрения EV и EVSE среди отдельных водителей и автопарков.

        Финансирование помощи общественному автопарку : В рамках своей программы грантов Фонда помощи в воздействии на энергию и полезные ископаемые Департамент по местным делам Колорадо предлагает финансирование муниципалитетам, округам и особым районам для покрытия стоимости ББМ для общественного флота. В рамках своей программы грантов Фонда помощи в области энергетики и полезных ископаемых Департамент по местным делам штата Колорадо предлагает финансирование муниципалитетам, округам и особым районам для покрытия стоимости ББМ для общественного транспорта.

        Освобождение от проверки выбросов электромобилей: Колорадо также освобождает транспортные средства, работающие исключительно от электричества, от государственных проверок выбросов транспортных средств.1 БПК 204-11-2.

        Скидка EVSE: Ассоциация электриков округа Ганнисон предлагает скидки бытовым клиентам при покупке EVSE уровня 2. Соответствующие требованиям клиенты, которые приобретут и установят EVSE, могут получить скидку, покрывающую 70% затрат, до 500 долларов США.

        Поощрение EVSE : Holy Cross Energy предлагает бесплатное зарядное устройство 2-го уровня для бытовых клиентов и зарядное устройство 2-го уровня со скидкой для коммерческих клиентов. Holy Cross также предлагает финансовую поддержку для установки, покрывая первоначальные затраты на установку и позволяя частным и коммерческим клиентам погашать коммунальные услуги в течение трехлетнего периода.

        Коннектикут

        Скидка на водород и электромобили: Программа скидок на покупку водорода и электромобилей в штате Коннектикут (CHEAPR) предлагает скидки до 5000 долларов США на стоимость покупки или аренды электромобиля или водородного FCEV. Соответствующие требованиям автомобили не могут превышать 60 000 долларов США для моделей FCEV и 42 000 долларов США для моделей EV.

        Гранты на сокращение выбросов большегрузных транспортных средств:  Министерство энергетики и защиты окружающей среды штата Коннектикут выделило часть своего финансирования из фонда Volkswagen Environmental Mitigation Trust на свою Программу снижения выбросов дизельных двигателей, которая покрывает расходы, связанные с заменой или переоснащением разрешенных большегрузных автомобилей. -дорожные транспортные средства.Программа покрывает различные суммы расходов для государственных и частных организаций. Он также покрывает различные суммы затрат в зависимости от того, заменяется ли транспортное средство или переоборудуется.

        Скидки на электромобили и электромобили:  Groton Utilities предлагает программу скидок на электромобили, предусматривающую скидку в размере 2000 долларов США на покупку нового электромобиля и скидку 1000 долларов США на аренду нового электромобиля для ограниченного числа клиентов. Клиенты также могут иметь право на скидку в размере 600 долларов США за установку соответствующего зарядного устройства 2-го уровня.

        Скидки на электромобили и электромобили :   Norwich Utilities предлагает клиентам скидки при покупке или аренде нового или подержанного электромобиля, а также при покупке и установке квалифицированного электромобиля. Для PHEV скидка составляет 500 долларов, для BEV скидка составляет 1000 долларов, для подержанных PHEV 2018 модельного года или новее скидка составляет 250 долларов, а для подержанных BEV 2018 модельного года или новее скидка составляет 500 долларов. Norwich также предлагает скидку в размере 2000 долларов на покупку и установку EVSE.

        Уменьшение регистрационного сбора EV:  Программа скидок на покупку водородных и электрических автомобилей (CHEAPR) предоставляет до 5 000 долларов США на покупку или аренду электромобиля на водородных топливных элементах (FCEV), полностью электрического автомобиля или гибридного электромобиля с подключаемым модулем. транспортное средство.Скидки предоставляются в порядке очереди.

        Сниженный регистрационный сбор:  электромобилей имеют право на льготный двухгодичный регистрационный сбор в размере 38 долларов США за Conn. Gen. Stat. 14-49(е)).

        Делавэр

        Скидки на ББМ : Штат реализует программу скидок на чистые автомобили при покупке или аренде новой ББМ. Сумма скидки варьируется в зависимости от типа транспортного средства и варьируется от 1000 долларов США для нового PHEV до 2500 долларов США для нового BEV.Обратите внимание, что для получения скидки покупная цена BEV или PHEV не может превышать 60 000 долларов США.

        Скидки EVSE: Delaware имеет программу скидок на зарядку электромобилей, предоставляющую скидки на покупку новых зарядных устройств уровня 2. Соответствующие требованиям зарядные устройства могут предоставлять услуги зарядки в коммерческих, государственных и некоммерческих организациях, а также в многоквартирных домах. Скидки покрывают 75% стоимости коммерческих станций и 90% стоимости государственных, некоммерческих или многоквартирных зданий.Максимальная сумма скидки составляет 3500 долларов США для одного порта и 7000 долларов США для двух портов.

        Кредит на электроэнергию от автомобиля к сети Кредит на энергию от автомобиля к сети Кредит на энергию от автомобиля к сети : Del. Code Ann. синица 26 § 1014 (g) предусматривает, что розничные потребители электроэнергии, имеющие как минимум один электромобиль, интегрированный в сеть, получают кредиты за киловатт-часы энергии, отводимой в сеть от батареи электромобиля, по той же ставке, которую клиент платит за зарядку батареи.

        Сокращение выбросов для транспортных средств средней и большой грузоподъемности Финансирование: Штат также предлагает программу скидок на автомобили большой грузоподъемности, предлагающую скидки в размере 20 000 долларов США для соответствующих требованиям ББМ большой грузоподъемности.

        Кредит на зарядку электромобилей:  Delaware Electric Cooperative (DEC) предлагает единовременный кредит в размере 200 долларов США и дополнительный ежемесячный кредит в размере 5 долларов США для клиентов, которые воздерживаются от зарядки своих электромобилей, когда стоимость покупки и производства электроэнергии высока.

        Флорида

        EVSE Финансирование: Fla. Rev. Stat. § 163.08 уполномочивает местные органы власти начислять неадвалорные налоги для финансирования соответствующих улучшений, включая установку EVSE.Владельцы недвижимости могут подать заявку на финансирование и заключить соглашения о финансировании с местными органами власти для установки EVSE на своей собственности.

        Скидка на электромобиль: Управление электроснабжения Джексонвилля предлагает скидку на покупку или аренду нового электромобиля. Сумма скидки варьируется в зависимости от размера батареи.

        Скидка на электромобиль:  Комиссия по коммунальным услугам Орландо предоставляет скидку в размере 200 долларов США частным клиентам, приобретающим или арендующим электромобили.

        Скидки на электромобили и электромобили:  Коммунальное управление Киссимми предлагает скидку в размере 100 долларов США на покупку электромобиля или установку домашнего электромобиля.Скидка в размере 100 долларов США предоставляется для каждого транспортного средства при покупке электромобиля и для каждого домохозяйства при установке домашнего EVSE.

        Пилотная программа EVSE: Пилотная программа Duke Energy Park & ​​Plug предлагает бесплатные станции быстрой зарядки уровня 2 и постоянного тока для многоквартирных жилых домов, рабочих мест, предприятий и районов вдоль коридоров с интенсивным движением.

        Грузия

        Налоговый кредит на альтернативное топливо для транспортных средств средней и большой грузоподъемности : Грузия предлагает налоговый кредит для соответствующих требованиям транспортных средств средней и большой грузоподъемности, приобретенных 1 июля 2015 года или позже.

        Освобождение полосы движения для HOV и платных транспортных средств (HOT) : В соответствии с Кодексом штата Джорджия Ann. § 32-9-4, отвечающие требованиям ББМ с соответствующим номерным знаком альтернативного топлива могут использовать выделенные полосы HOV и HOT независимо от количества пассажиров в транспортном средстве без уплаты дорожных сборов. Срок действия этого исключения истекает 30 сентября 2025 года. 

        Скидка EVSE : Georgia Power предлагает бытовым потребителям скидку в размере 250 долларов США на зарядное оборудование уровня 2, установленное в период с 1 января 2020 года по декабрь 2020 года.31, 2020.

        Поощрение за тариф на зарядку электромобиля:  Georgia Power предлагает тариф на электроэнергию TOU для бытовых клиентов, владеющих электромобилем. У соответствующих клиентов должно быть интеллектуальное зарядное устройство, способное отдельно измерять использование зарядного устройства.

        Гавайи

        Программа скидок EVSE:  В соответствии с Haw. Преподобный Стат. § 269-72, комиссия по коммунальным предприятиям обязана предоставить программу скидок, стимулирующую установку и модернизацию EVSE.Hawaii Energy в настоящее время управляет программой. Скидки варьируются в зависимости от того, устанавливается система или обновляется. Проекты по установке или модернизации станции уровня 2 имеют право на скидку в размере 4500 и 3000 долларов США соответственно. Быстрые зарядные устройства постоянного тока также имеют право на скидку до 35 000 долларов США за установку и 28 000 долларов США за обновление. Модернизация зарядного устройства уровня 2 и до 35 000 долларов США за установку нового быстрого зарядного устройства постоянного тока. Общая сумма скидок за финансовый год ограничена суммой в 500 000 долларов США.

        Поощрение тарифов на зарядку электромобилей:  Hawaiian Electric Company предлагает тарифы TOU для частных и коммерческих клиентов, владеющих электромобилями.Эта программа доступна для клиентов на Оаху, Мауи, Молокаи и острове Гавайи.

        Айдахо

        Освобождение от тестирования электромобилей: электромобилей, гибридных электромобилей и гибридных электромобилей освобождаются от государственных программ технического осмотра и технического обслуживания транспортных средств. Стат Айдахо. Аня. §39-116Б.

        Финансирование EVSE: Айдахо реализует программу EVSE, предлагая совместное финансирование станций быстрой зарядки постоянного тока для создания сети зарядки вдоль автомагистралей штата.Программа финансируется за счет доли штата Айдахо в Фонде смягчения воздействия на окружающую среду Volkswagen (VW).

        Поощрение EVSE:  Соответствующие критериям бизнес-клиенты Idaho Power могут подать заявку на финансирование для покупки или установки EVSE для различных транспортных технологий, включая легковые автомобили и вилочные погрузчики.

        Иллинойс

        Возмещение расходов на модернизацию школьного автобуса: Департамент образования штата Иллинойс возмещает расходы любому соответствующему школьному округу для покрытия расходов на модернизацию бензиновых автобусов с более экономичными двигателями или двигателями, работающими на альтернативных видах топлива.105 ILCS 5/29-5.

        Освобождение от уплаты сборов для парков электромобилей:  Владельцы парков электромобилей освобождаются от ежегодного регистрационного сбора в размере 20 долларов США за каждое транспортное средство для парков из 10 или более автомобилей, расположенных в определенной зоне. 415 ИЛКС 120/35.

        Освобождение от проверки выбросов электромобилей: электромобили освобождаются от государственных проверок выбросов автотранспортных средств. 625 ILCS 5/13C.

        Ставка финансирования и оплаты электромобилей: Члены кооператива Illinois Electric имеют право на кредитное финансирование для покупки новых электромобилей.Кооператив также предлагает тариф TOU для бытовых клиентов, которые заряжают свой электромобиль.

        Индиана

        Программа грантов для транспортных средств средней и большой грузоподъемности: Штат выделяет часть выделенных средств из Фонда по смягчению воздействия на окружающую среду Volkswagen (VW) для поддержки замены или переоборудования транспортных средств средней и большой грузоподъемности, включая грузовики классов 4–8 и классы 4-8 школьных, маршрутных и общественных автобусов, среди прочего.

        Тарифы на зарядку электромобиля:  Индианаполисская компания Power & Light Co предлагает специальные тарифы на зарядку электромобиля, в том числе варианты на основе TOU для частных и корпоративных клиентов, владеющих электромобилем.

        Тариф зарядки электромобиля:   Indiana Michigan Power предлагает специальный тариф для частных клиентов, заряжающих электромобили.

        Айова

        Финансирование проекта по сокращению выбросов дизельных двигателей : Департамент транспорта Айовы предоставляет финансирование для переоснащения или замены некоторых транспортных средств средней и большой грузоподъемности. Право на получение финансирования имеют как государственные, так и негосударственные организации, владеющие и эксплуатирующие дизельные парки и оборудование. Программа финансируется за счет доли Айовы в трастовых фондах VW по смягчению последствий для окружающей среды.

        Скидка EVSE: Alliant Energy предлагает скидку в размере 500 долларов США бытовым клиентам, которые приобретут и установят зарядные устройства 2-го уровня. Зарядные устройства должны быть приобретены и установлены в 2020 году.

        Скидка на электромобиль для жилых помещений : MidAmerican Energy предлагает бытовым клиентам скидку в размере 500 долларов США при покупке нового электромобиля 1 января 2020 г. или после этой даты.

        Скидка EVSE для нежилых помещений: MidAmerican Energy предлагает нежилым клиентам скидку в размере 1500 долларов США на покупку и установку зарядной станции уровня 2 на предприятиях.Оборудование должно быть приобретено в 2020 году.

        Луизиана

        Налоговый кредит на ББМ и заправочную инфраструктуру:  В соответствии с La. Rev. Stat. 47:6035, Луизиана предоставляет льготу по подоходному налогу, покрывающую 30% стоимости оборудования для переоборудования топлива, альтернативного заправочного оборудования или имущества, связанного с использованием ББМ. Для новых ББМ доступен налоговый кредит в размере 10% от стоимости автомобиля до 2500 долларов США. Альтернативные виды топлива включают электричество.

        Скидка EVSE : Юго-западная электроэнергетическая компания предлагает бытовым клиентам, которые арендуют или владеют домом, скидку в размере 250 долларов США на установку зарядного устройства уровня 2, сертифицированного ENERGY STAR.

        Поощрение электрооборудования и EVSE: Клиенты Entergy имеют право на получение поощрений в различных размерах при покупке зарядных устройств 2-го уровня.

        Мэн

        Скидки EV: Efficiency Maine предоставляет скидки при покупке или аренде BEV или PHEV. Суммы скидки варьируются в зависимости от транспортного средства и типа участника (индивидуальный, малообеспеченный, государственный). Физические лица могут претендовать на скидку в размере до 3000 долларов США для BEV и 1500 долларов США для PHEV при соблюдении требований к доходу.Транспортные средства должны быть приобретены или арендованы в период с 29 августа 2019 г. по 21 декабря 2021 г. Эта программа финансируется за счет доли штата Мэн в Фонде смягчения воздействия на окружающую среду VW. Мне. Преподобный Стат. 35-А §10126.

        EVSE Освобождение от регулирования в качестве коммунального предприятия : Под Me. Преподобный Стат. 35-A §3201, организация, которая продает электроэнергию только для зарядки аккумулятора электромобиля, не определяется и не регулируется в качестве поставщика электроэнергии. Поставщик EVSE может взимать плату с пользователя с субсчетчиком только за использованные киловатт-часы.

        Мэриленд

        Гранты на инфраструктуру альтернативного топлива: Администрация энергетики Мэриленда управляет Программой инфраструктуры альтернативного топлива штата Мэриленд для поддержки планирования, установки и эксплуатации общедоступной инфраструктуры альтернативного топлива и зарядки, включая быстрые зарядные устройства постоянного тока. Такие проекты быстрой зарядки постоянного тока могут быть вознаграждены до 55 000 долларов США за станцию.

        Освобождение от полосы для EV HOV: электромобилей с максимальной скоростью 65 миль в час могут двигаться по любой полосе для HOV в Мэриленде независимо от количества пассажиров, если они получили разрешение MDOT MVA.Срок действия этого исключения истекает 30 сентября 2022 г. Md. Code, Transp. § 25-108.

        Освобождение от проверки выбросов EV : Автомобили с нулевым уровнем выбросов освобождаются от требований проверки транспортных средств. Код мкр., трансп. § 23-206.4.

        Поощрение тарифа на зарядку электромобиля Pepco предлагает тариф TOU всем отвечающим требованиям бытовым клиентам в Мэриленде для зарядки своего электромобиля.

        Скидка EVSE : Pepco предоставляет скидки покупателям жилой и многоквартирной недвижимости, покрывая часть стоимости приобретения соответствующего зарядного устройства уровня 2.Местные клиенты имеют право на скидку в размере 300 долларов США на интеллектуальное зарядное устройство уровня 2. Клиенты, которые владеют или управляют многоквартирными домами, имеют право на скидку 50% на покупку интеллектуальных зарядных устройств уровня 2 и скидку до 7500 долларов США на затраты на установку.

        Поощрение скорости зарядки EVSE : Посредством программы EV Driven Off-Peak Rewards Program компания Potomac Edison предлагает бытовым клиентам возможность зарабатывать 2 цента за киловатт-час при зарядке с помощью подходящих EVSE в непиковые часы.

        Скидка EVSE: Potomac Edison предлагает бытовым клиентам скидку в размере 300 долларов США на покупку и установку квалифицированного зарядного устройства 2-го уровня в рамках программы EV Driven Program. Клиенты, владеющие многоквартирным домом, имеют право на скидку до 5000 долларов США при покупке и установке сертифицированных зарядных устройств 2-го уровня или устройств быстрой зарядки постоянного тока на своей территории.

        Скидка EVSE: Baltimore Gas and Electric (BGE) предоставляет скидки частным и многоквартирным клиентам, покрывая часть стоимости покупки квалифицированного зарядного устройства Уровня 2 или постоянного тока.Местные клиенты имеют право на скидку в размере 300 долларов США за установку зарядного устройства уровня 2. Клиенты, которые владеют или управляют многоквартирными домами, имеют право на скидку, покрывающую 50% стоимости покупки и установки зарядного устройства уровня 2, до 5000 долларов США на порт, и 50% стоимости покупки и установки быстрого зарядного устройства постоянного тока, до 15 000 долларов за порт. Скидки на многоквартирные дома не могут превышать 25 000 долларов США на сайт.

        Тарифы на зарядку электромобилей:  BGE предлагает варианты тарифов TOU для зарядки своих электромобилей.Местные клиенты с квалифицированным зарядным устройством уровня 2 могут подать заявку на тариф TOU. Водители электромобилей, проживающие в жилых помещениях, без квалифицированного зарядного устройства 2-го уровня могут зарегистрироваться по тарифу TOU для всего дома, который применяется к энергии, используемой для всего дома в течение расчетного периода.

        Скидка EVSE:  Delmarva Power предоставляет скидки частным и многоквартирным клиентам, покрывая часть расходов на приобретение соответствующих зарядных устройств уровня 2. Местные клиенты имеют право на скидку в размере 300 долларов США на интеллектуальное зарядное устройство уровня 2.Зарядные устройства, приобретенные и установленные после 1 июля 2019 г., имеют право на участие. Клиенты, являющиеся владельцами многоквартирных домов, имеют право на скидку 50 % от цены покупки сертифицированных смарт-зарядных устройств 2-го уровня и скидку 100 % на стоимость установки до 7 500 долларов США.

        Массачусетс

        Гранты на ББМ и инфраструктуру:  Проект экологически чистых транспортных средств Департамента энергетических ресурсов штата Массачусетс предоставляет гранты государственным и частным автопаркам для поддержки покупки ББМ и соответствующей инфраструктуры, включая электромобили и EVSE.

        Скидки на электромобили и ZEV:  В рамках программы Массачусетс предлагает скидки на электромобили (MOR-EV) жители получают скидки до 2500 долларов США на покупку или аренду подходящих электромобилей и электромобилей FCEV и до 1500 долларов США на покупку или аренду. цена покупки соответствующих автомобилей PHEV должна быть ниже 50 000 долларов США. Только транспортные средства, приобретенные или арендованные 1 января 2020 г. или позже, имеют право на участие.

        Гранты EV и EVSE для государственных автопарков: Массачусетская программа поощрения электромобилей (MassEVIP) предоставляет гранты государственным автопаркам на покупку или аренду соответствующих требованиям электромобилей, мотоциклов с нулевым уровнем выбросов и EVSE уровня 2.Программа предоставляет гранты в размере до 7500 долларов США на приобретенные электромобили и 5000 долларов США на арендованные электромобили, 5000 долларов США на приобретенные гибриды PHEV и 3000 долларов США на арендованные гибридные автомобили, а также до 750 долларов США на приобретенные или арендованные мотоциклы с нулевым уровнем выбросов. Программа также предоставляет до 7500 долларов США для EVSE при покупке как минимум двух электромобилей.

        Публичные гранты EVSE: MassEVIP предоставляет гранты в размере 80% от стоимости покупки и установки зарядного устройства 2-го уровня на сумму до 50 000 долларов США при условии, что зарядное устройство находится в открытом доступе не менее 12 часов в день.Эта программа финансируется за счет доли штата Массачусетс в трастовом фонде Volkswagen по смягчению воздействия на окружающую среду.

        Многоквартирные дома Гранты EVSE: MassEVIP предоставляет гранты, покрывающие 60% стоимости зарядных устройств уровня 1 или уровня 2, установленных в многоквартирных домах, на сумму до 50 000 долларов США. Частные, государственные или некоммерческие многоквартирные дома с 10 или более жилыми единицами имеют право на участие.

        Гранты на сокращение выбросов транспортных средств: Программа грантов Volkswagen Open Solicitation Департамента охраны окружающей среды штата Массачусетс (MassDEP) покрывает до 80 % стоимости замены и модернизации нового дизельного или альтернативного топлива для соответствующих государственных учреждений.Для правомочных негосударственных организаций программа покрывает до 75% стоимости полностью электрической переналадки или замены с соответствующей зарядной инфраструктурой. Подходящие альтернативные виды топлива включают дизель-электрический гибрид. Транспортные средства, которые подлежат замене или модернизации, включают школьные автобусы, маршрутные автобусы и транзитные автобусы. Правомочные государственные и неправительственные организации также могут получить финансирование в размере до 80% и 75%, соответственно, от стоимости полностью электрического переоснащения или замены наземного вспомогательного оборудования аэропорта, вилочных погрузчиков и портового погрузочно-разгрузочного оборудования.

        Освобождение от проверки выбросов EV: В соответствии с 310 CMR 60.02 транспортные средства, работающие исключительно на электричестве, освобождаются от государственной проверки выбросов автотранспортных средств.

        Поощрение за зарядку электромобилей и скидка EVSE: Программа вознаграждений за электромобили Braintree Electric Light Department (BELD) предлагает кредит в размере 8 долларов США в месяц для клиентов, которые заряжают свои электромобили в непиковые часы. BELD также предлагает скидку в размере 250 долларов на покупку квалифицированного зарядного устройства уровня 2 в рамках своей программы EV Rewards.

        Поощрение за установку EVSE: Программа зарядных станций для электромобилей Eversource обеспечивает установку и финансовую поддержку нежилым клиентам для установки утвержденных устройств быстрой зарядки уровня 2 или постоянного тока на предприятиях, в многоквартирных жилых домах, на рабочих местах и ​​в автопарках. Клиенты должны владеть, арендовать или управлять площадкой, где транспортные средства обычно припаркованы не менее чем на два часа.

        Программа EVSE для нежилых помещений : Программа станции зарядки электромобилей National Grid предоставляет нежилым клиентам поддержку в установке и финансировании, предоставляя 100% электрической инфраструктуры, необходимой для установки утвержденного Уровня 2 или быстрого зарядного устройства постоянного тока на предприятиях и в многоквартирных жилых домах.

        EVSE Поощрение: Программа услуг по предотвращению потери энергии в домах (HELPS) Муниципальной оптовой электрической компании штата Массачусетс предлагает бытовым потребителям участвующих муниципальных осветительных станций штата Массачусетс (MLP) бесплатные или субсидируемые зарядные устройства 2-го уровня. Поощрения зависят от MLP.

        Скидки на электромобили: Программа Mass Energy Drive Green предоставляет скидки при покупке или аренде квалифицированного электромобиля у участвующих дилеров.

        Мичиган

        Освобождение от проверки выбросов AFV: Under Mich.Комп. В соответствии с законами 324.6311 ББМ, в том числе работающие от электричества, освобождаются от требований проверки выбросов.

        Тариф на зарядку электромобиля и скидка на инфраструктуру: Lansing Board of Water & Light предлагает пилотную программу тарифа на зарядку электромобиля в зависимости от времени использования для домов на одну или несколько семей, состоящих из четырех или менее единиц, с зарядными устройствами уровня 2 с отдельным счетчиком. BWL также предлагает поощрение за покупку и установку EVSE для клиентов, подписавшихся на тариф зарядки электромобиля.

        Скидка EVSE и ставка TOU: DTE Energy предлагает несколько вариантов ставок TOU для квалифицированных бытовых клиентов для зарядки электромобилей. Он также предлагает скидку в размере 500 долларов США на установку зарядных устройств уровня 2 для бытовых клиентов, которые покупают или арендуют электромобиль и регистрируются по тарифу TOU.

        Скидка EVSE и ставка TOU: Программа Consumers Energy PowerMIDrive предлагает скидки частным и коммерческим клиентам, установившим EVSE. Бытовые клиенты имеют право на скидку в размере 400 долларов США на установку зарядного устройства уровня 2, а коммерческие клиенты имеют право на скидки на установку общедоступного EVSE в размере до 5000 долларов США на зарядное устройство уровня 2 и до 70 000 долларов США на быстрое зарядное устройство постоянного тока.Consumers Energy предлагает специальный тариф TOU для владельцев электромобилей.

        Миннесота

        Пилотная программа кредитования EV:  Штат проводит пилотную трехлетнюю программу по предоставлению единовременного кредита на счет MnPass подходящим водителям EV для использования на платных полосах. Водители, которые покупают или арендуют новый или подержанный PHEV или BEV, имеют право на получение кредита в размере 125 и 250 долларов США соответственно. Чтобы иметь право на участие, транспортные средства должны быть куплены или арендованы в период с 1 ноября 2019 г. по 31 октября 2022 г.

        Пилотный проект электрического школьного автобуса: , штат Миннесота, использует часть своих фондов Volkswagen Environmental Mitigation Trust Settlement для поддержки пилотной программы школьных автобусов с электрическим двигателем, предназначенной для замены старых дизельных школьных автобусов на электрические. Максимальное вознаграждение за проект составляет 275 000 долларов США или до 75% от общей стоимости проекта, в зависимости от того, что меньше. Заявки принимались до 13 октября 2020 г.

        Тариф TOU при зарядке электромобиля и скидка EVSE: участников Dakota Electric, зарегистрированных в программе ChargeWise, получают сниженный тариф TOU при зарядке своего электромобиля. Dakota Electric также предлагает скидку до 500 долларов США на установку зарядного устройства 1-го или 2-го уровня.

        Тариф TOU при зарядке электромобилей и скидка EVSE:  Connexus Energy предлагает тариф TOU для бытовых клиентов на своей территории обслуживания, которые заряжают электромобили. Участвующие клиенты могут обратиться к своему электрику или электрику Connexus Energy для установки измерительного оборудования. Connexus Energy предлагает бытовым клиентам отдельные скидки на установку и покупку сертифицированного зарядного устройства 2-го уровня.Крайний срок подачи заявки на скидку за установку — 31 декабря 2020 года. Connexus также предлагает скидку в размере 2000 долларов США для коммерческих клиентов, устанавливающих зарядное устройство уровня 2. Заявки должны быть поданы до 16 ноября 2020 г.

        Снижение тарифа на зарядку электромобиля и скидка EVSE: Члены кооператива Lake Region Electric, зарегистрированные в программе ChargeWise, получают сниженный тариф TOU. Чтобы иметь право на льготную ставку, транспортные средства должны использовать отдельную цепь с субсчетчиком. Клиенты также имеют право на скидку до 500 долларов США при установке зарядных устройств уровня 1 или уровня 2.

        Тариф TOU при зарядке электромобиля и скидки на электромобили : Xcel Energy предлагает скидки и поощрения для определенных моделей электромобилей, включая Nissan Leaf, а также варианты тарифов TOU для квалифицированных частных клиентов, заряжающих электромобили.

        Тариф TOU для зарядки электромобилей и скидка EVSE : Компания Otter Tail Power предлагает клиентам, установившим зарядные устройства уровня 2, право на тариф TOU. Клиенты, зарегистрированные по тарифу TOU, также имеют право на скидку в размере 400 долларов США за установку зарядного устройства уровня 2.

        Тариф TOU для зарядки электромобиля и скидка EVSE : Ассоциация Runestone Electric предлагает клиентам тарифы TOU для зарядки своего электромобиля и скидку до 500 долларов США для EVSE.

        Миссисипи

        Поощрение EVSE: клиенты Entergy имеют право на поощрение в размере 250 долларов США при покупке зарядных устройств уровня 2.

        Миссури

        Освобождение от проверки выбросов: Транспортные средства, работающие на других видах топлива, кроме бензина, включая водород и электричество, освобождаются от требований проверки выбросов в соответствии с Mo.Преподобный Стат. 643.315.

        Поощрения EVSE : Программа Ameren Missouri Charge Ahead предлагает конкурентные стимулы для соответствующих требованиям клиентов-нежилищ для установки зарядных устройств уровня 2 или станций быстрой зарядки постоянного тока на соответствующих рабочих местах, в многоквартирных жилых домах и общественных местах. Заявки на поощрения будут приниматься до 30 сентября 2022 г. или до исчерпания финансирования, в зависимости от того, что наступит раньше. Нежилые клиенты также имеют право на стимулы для установки EVSE вдоль коридоров автомагистралей.На каждой станции должно быть два зарядных устройства постоянного тока и два зарядных устройства уровня 2. Заявки на поощрения будут приниматься до 31 декабря 2023 г. или до исчерпания финансирования, в зависимости от того, что наступит раньше.

        Монтана

        Гранты на замену транзитных автобусов:  Департамент качества окружающей среды штата Монтана предлагает гранты на замену квалифицированных транзитных автобусов средней и большой грузоподъемности на новые экологически чистые транзитные автобусы, в том числе полностью электрические и дизельные гибридные транзитные автобусы.Эта программа финансируется за счет доли государства в трастовом фонде Volkswagen по смягчению воздействия на окружающую среду.

        Налоговый вычет за конверсию AFV : В соответствии с Кодекса штата Монтана 15-30-2320, предприятия и физические лица имеют право на получение налогового вычета в размере до 50% стоимости оборудования и затрат на оплату труда при переоборудовании транспортных средств для работы на альтернативных видах топлива, в том числе водород и электричество, среди других альтернативных видов топлива.

        Небраска

        Кредиты на строительство ББМ и заправочной инфраструктуры:  Управление энергетики Небраски управляет Программой кредитов в долларах и энергосбережении, предоставляя недорогие кредиты для различных проектов по альтернативному топливу, включая замену обычных транспортных средств ББМ, покупку новых ББМ, переоборудование обычных транспортных средств для работы на альтернативных видах топлива, а также строительство или покупка заправочных станций или оборудования.Кредиты AFV распространяются на электромобили и инфраструктуру для заправки электромобилей. Максимальная сумма кредита составляет 500 000 долларов США на одного заемщика, а процентная ставка составляет 5% или меньше.

        Скидка на электромобили и электромобили EVSE : Округ общественного питания Омахи предлагает бытовым клиентам скидку в размере 2500 долларов США на покупку нового электромобиля и соответствующего зарядного устройства уровня 2 и 500 долларов США на покупку соответствующего зарядного устройства уровня 2. EV и EVSE должны быть приобретены после 1 июля 2020 г.

        Скидка на электромобили и электромобили: Nebraska Public Power District предлагает частным и коммерческим клиентам скидку в размере 4000 долларов США на покупку нового электромобиля и скидку 500 долларов США на установку подходящего зарядного устройства уровня 2.Местные клиенты также имеют право на дополнительную скидку в размере 200 долларов США на предварительную проводку, необходимую для установки EVSE.

        Скидка на электромобили и электромобили : Южный округ общественного питания предлагает бытовым клиентам льготы на покупку электромобилей и электромобилей, в том числе 4500 долларов США на покупку электромобилей и электромобилей, 500 долларов США на квалифицированное зарядное устройство и 100 долларов США на предварительную проводку.

        Невада

        Грант EVSE: Законопроект Сената 299 (вступивший в силу в 2019 г.) дает округам государственных школ право на получение грантов, покрывающих 75 % стоимости установки EVSE на школьной территории или покупки электрических школьных автобусов.

        Освобождение от проверки выбросов ББМ:  ББМ освобождаются от требований проверки выбросов согласно Nev. Rev. Stats. 445В.770 и 445В.825. Гибридные электромобили освобождаются от проверки на выбросы в течение первых пяти лет выпуска.

        Тариф TOU для зарядки электромобилей и поощрение EVSE:  Nevada Energy (NV Energy) предлагает тариф TOU для жителей и клиентов на северных и южных территориях обслуживания, которые заряжают электромобили в непиковые часы. Утилита также предоставляет скидки на покупку и установку зарядных устройств уровня 2 и станций быстрой зарядки постоянного тока.Приемлемые проекты включают установку зарядных устройств для автопарков, рабочих мест и многоквартирных домов. Суммы скидки варьируются в зависимости от типа проекта и используемой инфраструктуры зарядки. Коммунальное предприятие также реализует программу поощрения государственных школ по замене старых дизельных автобусов на электромобили и установке необходимой зарядной инфраструктуры.

        Нью-Гэмпшир

        Скидки на электромобили и электромобили EVSE и поощрение тарифов на оплату TOU: New Hampshire Electric Co-op (NHEC) предлагает скидки в размере 1000 долларов США при покупке или аренде нового или подержанного электромобиля и 600 долларов США при покупке или аренде нового или подержанного PHEV.NHEC также предлагает комбинированную скидку и ставку TOU для частных клиентов, устанавливающих EVSE и заряжающих дома. Клиенты имеют право на получение скидки до 300 долларов США за каждое зарядное устройство 2-го уровня, установленное до двух зарядных устройств на аккаунт. Утилита также предлагает коммерческим и муниципальным клиентам стимулы для установки зарядных устройств уровня 2, покрывающие до 50% установленных затрат до 2500 долларов США за зарядное устройство и 5000 долларов США за недвижимость.

        Нью-Джерси

        Освобождение от налога с продаж ZEV: ZEV, проданных, арендованных или сданных в аренду в Нью-Джерси, освобождены от налога штата с продаж и использования.Освобождение от налога с продаж не распространяется на гибридные электромобили. Стат. Нью-Джерси. § 54:32B-8.55.

        Гранты EVSE:  Департамент охраны окружающей среды штата Нью-Джерси предоставляет гранты в рамках программы It Pay $ to Plug In. Компенсационные гранты предоставляются в порядке очереди для покрытия общей стоимости, включая установку, подходящих EVSE на рабочих местах, в государственных и образовательных учреждениях, некоммерческих организациях, парковках и многоквартирных домах.

        Скидка на электромобиль:  Совет по коммунальным предприятиям штата Нью-Джерси предлагает жителям штата скидку в размере 25 долларов США за милю полностью электрического диапазона, до 5000 долларов США, при покупке или аренде нового электромобиля по рекомендованной розничной цене 55 000 долларов США или меньше. Электромобили необходимо приобретать или арендовать после 17 января 2020 г. Срок действия скидок на автомобили PHEV и BEV истекает 31 декабря 2022 г. и 30 июня 2030 г. соответственно.

        Программа скидок на проезд : Дисконтный план Green Pass Управления автомагистралей Нью-Джерси (Административный орган) предоставляет 10% скидку на тарифы на проезд на автомагистралях Нью-Джерси и Гарден-Стейт-Парквей в непиковые часы для водителей транспортных средств с расходом топлива 45 миль на галлон или выше и соответствуют калифорнийскому стандарту Super Ultra Low Emission Vehicle.Транспортные средства должны быть зарегистрированы в системе E-ZPass штата Нью-Джерси.

        Нью-Мексико

        Кредиты на ББМ для государственного флота: В соответствии со Стат. § 13-1B-1 и далее, Программа возобновляемых кредитов на приобретение альтернативного топлива Департамента энергетики, полезных ископаемых и природных ресурсов штата Нью-Мексико предоставляет ссуды государственным агентствам, политическим подразделениям и образовательным учреждениям для приобретения ББМ. Средства должны быть направлены на приобретение транспортных средств, работающих на альтернативных видах топлива, в том числе на электричестве.

        Программа грантов на модернизацию сети:  В соответствии с законопроектом 233 Палаты представителей (вступил в силу в 2020 г.) штат разработает программу грантов для финансирования технологий модернизации сети, включая системы зарядки электромобилей.

        Нью-Йорк

        Программа скидок на электромобили:  Управление по исследованиям и разработкам в области энергетики штата Нью-Йорк (NYSERDA) предоставляет скидки до 2000 долларов США при покупке или аренде нового электромобиля.

        Скидка EVSE:  Программа NYSERDA Charge Ready NY предлагает скидки государственным и частным организациям при покупке и установке зарядных устройств уровня 2 на общественных парковках, на рабочих местах и ​​в многоквартирных домах.Скидки покрывают до 4000 долларов за порт.

        Ваучер на покупку сверхмощного транспортного средства : NYSERDA предлагает ваучеры на покупку большегрузных грузовиков и школьных автобусов, работающих на альтернативных видах топлива, включая 80 % расходов до 150 000 долларов США на аккумуляторный электрический школьный автобус, маршрутный или транзитный автобус, 95 % затрат до 185 000 долларов США на аккумуляторный электрический грузовик, 90 % стоимости до 120 000 долларов США на подключаемый гибридный электрический грузовик и 90 % стоимости до 55 000 долларов США на гибридный электрический грузовик.

        Налоговый кредит на инфраструктуру альтернативного топлива:  В соответствии с Законом о налогах штата Нью-Йорк  187-b налоговый кредит на прибыль предоставляется в размере 50 % от стоимости инфраструктуры альтернативного топлива, но не более 5 000 долларов США. Квалификационная инфраструктура включает EVSE. Неиспользованные налоговые кредиты могут быть перенесены на будущие налоговые периоды. Срок действия кредита истекает 31 декабря 2022 г.

        Освобождение от проверки выбросов электромобилей: электромобилей, работающих исключительно на электричестве, освобождаются от государственной проверки выбросов автотранспортных средств.

        Освобождение полосы движения HOV : В рамках программы Clean Pass соответствующие требованиям электромобили могут использовать полосы движения HOV скоростной автомагистрали Лонг-Айленда независимо от количества пассажиров в автомобиле. Срок действия этого исключения истекает 30 сентября 2025 г.

        Программы EVSE для жилых домов и программы поощрения операторов EVSE:  Группа предприятий общественного обслуживания (PSEG) Лонг-Айленда предлагает скидку в размере 500 долларов США для бытовых клиентов, которые установят интеллектуальное зарядное устройство уровня 2 в период с 1 января 2020 г. по 31 декабря 2020 г. Средства присуждаются в порядке очереди и ограничены одной скидкой в ​​год на один жилой счет.PSEG Long Island также предлагает ежегодное поощрение операторам быстрых зарядных устройств постоянного тока. Сумма вознаграждения зависит от года получения права на участие, номинальной мощности быстрой зарядки постоянным током и конфигурации зарядного оборудования. Программа принимает заявки до 31 декабря 2025 года.

        Интеллектуальная зарядка EVSE и поощрения TOU : В соответствии с добровольной ставкой TOU Con Edison, бытовые потребители будут платить сниженную цену за электроэнергию, используемую в течение установленного непикового периода. Клиенты, которые регистрируют электромобиль в Con Edison и участвуют в добровольном тарифе TOU, гарантированно платят не больше стандартного тарифа на электроэнергию.Клиенты Con Edison EV могут получать до 500 долларов в год за установку подключенного автомобильного устройства, предоставленного Con Edison, которое отслеживает привычки вождения и зарядки, а также за зарядку в непиковые часы. Утилита также предлагает стимулы для операторов быстрой зарядки постоянного тока и сниженный тариф на электроэнергию для определенных предприятий, в том числе для тех, кто устанавливает общедоступную быструю зарядку EVSE.

        Северная Каролина

        Освобождение от проверки выбросов EV: EV и FCEV освобождаются от требований проверки выбросов.NC Gen. Stat. § 20-183.2.

        Освобождение полосы движения HOV : Соответствующие требованиям электромобили и электромобили на топливных элементах могут использовать полосы движения HOV Северной Каролины независимо от количества пассажиров. Срок действия этого исключения истекает 30 сентября 2025 г. Генеральная статистика штата Северная Каролина. § 20-146.2.

        Скидка EVSE и ставка TOU:  Кооператив Cape Hatteras Electric предлагает скидку в размере 100 долларов США для бытовых клиентов, которые устанавливают зарядное устройство уровня 2. Он также предлагает тариф TOU для бытовых клиентов с электромобилем.

        Тариф TOU: Randolph Electric Membership Corporation (EMC) Программа Randolph Electric Vehicle Utility Program (REVUP) предлагает жителям, которые владеют электромобилем, тариф Plug N2 Savings TOU.

        Оклахома

        Налоговый кредит на инфраструктуру альтернативного топлива : Штат предоставляет налоговый кредит, покрывающий до 45% стоимости установки коммерческой инфраструктуры альтернативного топлива, включая EVSE. Оклахома Стат. синица 68, § 2357.22.

        Замена или модернизация большегрузных автомобилей: Штат использует часть своего трастового фонда Volkswagen по смягчению воздействия на окружающую среду для поддержки проектов по модернизации или замене большегрузных автомобилей на автомобили, работающие на альтернативных видах топлива, включая электричество.Этот период подачи заявок закрыт 30 сентября 2020 г. 

        Скидка EVSE: Коммунальная служба Оклахомы, потребители из числа частных лиц, имеют право на скидку до 250 долларов США на зарядные устройства уровня 2 ENERGY STAR. Скидки доступны для зарядных устройств, приобретенных в период с 1 августа 2019 г. по 31 октября 2021 г., пока доступно финансирование.

        Орегон

        Скидка на электромобиль: Программа скидок штата Орегон на чистые транспортные средства предоставляет скидки до 2500 долларов США при покупке или аренде электромобилей.Скидки зависят от емкости аккумулятора. Жители штата Орегон, которые соответствуют требованиям с низким или средним доходом, имеют право на увеличение скидки до 5000 долларов США.

        Скидка на установку EVSE: Central Lincoln предлагает частным и коммерческим клиентам единовременную скидку в размере стоимости покупки зарядного устройства уровня 2. Для участия в программе EVSE должен быть приобретен 1 июля 2018 г. или позднее.

        Скидки EVSE: Eugene Water & Electric Board предлагает скидки на установку зарядных устройств уровня 2 до 500 долларов США для бытовых клиентов и 1000 долларов США для коммерческих клиентов.

        Гранты на электрификацию транспорта:  Pacific Power предоставляет гранты в размере до 100% затрат на изучение, планирование и развертывание технологий и проектов по электрификации транспорта.

        Тариф TOU для зарядки электромобиля: Portland Компания General Electric предлагает льготную тарифную ставку TOU для клиентов с электромобилем.

        Поощрение за регистрацию электромобиля : Клиенты Emerald People’s Utility District имеют право на поощрение в размере 100 долларов США за регистрацию своего нового или подержанного электромобиля в Департаменте транспортных средств штата Орегон.

        Род-Айленд

        Программа поощрения EVSE : Штат использовал часть средств Volkswagen по соглашению по смягчению последствий воздействия на окружающую среду для поддержки своей программы Electrify Rode Island, предусматривающей стимулы для общедоступных EVSE. Финансирование по-прежнему доступно для проектов быстрой зарядки постоянным током и проектов зарядки уровня 2 в многоквартирных домах.

        Освобождение от проверки выбросов электромобилей:  Транспортные средства, работающие исключительно на электричестве, освобождаются от государственных проверок выбросов, но все же должны пройти проверку безопасности.

        Южная Каролина

        Коммунальное предприятие по возмещению затрат на электромобили: Государственное электроэнергетическое предприятие может требовать возмещения затрат на программы и ресурсы, связанные с распределенными энергоресурсами и технологиями управления нагрузкой, включая зарядку электромобилей. Кодекс SC § 58-39-130.

        Южная Дакота

        Гранты на сокращение выбросов дизельных двигателей: Штат использует часть своего трастового фонда Volkswagen по смягчению воздействия на окружающую среду для поддержки своей программы грантов на чистое дизельное топливо.Последний раунд финансирования поддержал переоборудование школьных автобусов, чтобы они стали более эффективными и имели более низкий уровень выбросов. Это включало преобразование или замену автомобиля с нулевым уровнем выбросов. Доступ к информации о будущих объявлениях о финансировании.

        Теннесси

        Сокращение выбросов транспортных средств и финансирование проекта EVSE:  Штат использует свою часть трастового фонда Volkswagen по смягчению воздействия на окружающую среду для поддержки экологически чистых транспортных средств, включая замену или переоснащение автомобилей средней и большой грузоподъемности более эффективными моделями.Будущие запросы будут сосредоточены на поддержке проектов по развертыванию легких EVSE. Найдите информацию о текущих возможностях финансирования.

        Скидка EVSE:  Потребители коммунальных услуг Ноксвилля имеют право на скидку в размере 400 долларов США, покрывающую расходы на покупку и установку зарядного устройства уровня 2.

        Техас

        Скидки на автомобили малой грузоподъемности:  Поощрительная программа покупки или аренды легковых автомобилей предоставляет скидки до 5000 долл. США при аренде или покупке нового электромобиля.Транспортные средства, приобретенные после 1 сентября 2019 г., имеют право на участие.

        Техасский план сокращения выбросов (TERP): Программа TERP предлагает стимулы для проектов, направленных на сокращение выбросов, включая проекты экологически чистого транспорта. Найдите информацию о текущих возможностях финансирования.

        Модернизация и замена большегрузных автомобилей: Штат использовал свою часть трастового фонда Volkswagen по смягчению воздействия на окружающую среду для поддержки экологически чистых транспортных проектов, направленных на замену или переоснащение большегрузных автомобилей.Доступ к информации о текущих возможностях финансирования.

        Скидка EVSE: United Cooperative Services (UCS) предлагает бытовым клиентам скидку до 500 долларов США на установку зарядных устройств уровня 2.

        Скидка EVSE: Southwestern Electric Power Company предлагает бытовым клиентам скидку в размере 250 долларов США на установку зарядных устройств уровня 2, сертифицированных ENERGY STAR. Скидки предоставляются в порядке живой очереди.

        Поощрение EVSE : Клиенты Entergy имеют право на получение поощрения в размере 250 долларов США за покупку зарядного устройства 2-го уровня.

        Поощрение EVSE: клиентов Austin Energy имеют право на скидку в размере 50% от стоимости покупки и установки сертифицированного зарядного устройства 2-го уровня на сумму до 1200 долларов США. Утилита также предлагает скидку на установку станций быстрой зарядки уровня 1, уровня 2 и постоянного тока на рабочем месте и в многоквартирных домах.

        Тарифная программа зарядки электромобилей: CPS Energy предлагает тариф для квалифицированных клиентов для зарядки электромобилей. Вариант с фиксированной ставкой составляет 60 долларов в год за каждый электромобиль.

        Юта

        Освобождение от проверок выбросов электромобилей: электромобилей освобождаются от требований проверки выбросов автотранспортных средств.

        Наклейка AFV и освобождение от полосы движения HOV: электромобилей, оснащенных пропуском Clean Vehicle Pass, могут использовать полосы движения HOV независимо от количества пассажиров.

        Скидка на переоборудование ББМ для предприятий:  Программа грантов на альтернативное топливо предоставляет гранты в размере до 2500 долларов США для поддержки преобразования традиционных транспортных средств в транспортные средства, способные работать на альтернативных видах топлива, включая электричество.

        Workplace Финансовая помощь EVSE: Правительственные учреждения, а также частные и некоммерческие предприятия имеют право на получение гранта, покрывающего 50% стоимости покупки и установки инфраструктуры быстрой зарядки уровня 2 или постоянного тока.

        Скидки EVSE и тарифы TOU: Rocky Mountain Power предоставляет скидки для частных и коммерческих клиентов, покрывающие расходы на покупку и установку EVSE. Он также предлагает ставку TOU для бытовых клиентов, владеющих электромобилями. Клиенты-резиденты, участвующие в программе в течение одного года, имеют право на поощрение в размере 200 долларов США.

        Вермонт

        Поощрение электромобилей:  Транспортное агентство Вермонта предлагает финансовые поощрения в размере до 4000 долларов США жителям с низким и средним доходом за покупку или аренду нового электромобиля в порядке очереди. Жители с соответствующим доходом также имеют право на получение средств, покрывающих 25% расходов на покупку экономичного автомобиля стоимостью до 5000 долларов.

        EV Инфраструктурное финансирование: проектов EVSE имеют право на низкопроцентное финансирование через Государственный инфраструктурный банк.Ссуды в размере 100 000 долларов США с процентной ставкой 1% доступны для общедоступных проектов зарядных станций.

        Гранты EVSE: Штат использовал часть своего трастового фонда Volkswagen по смягчению воздействия на окружающую среду для поддержки правительств, предприятий, некоммерческих организаций, ассоциаций домовладельцев, электроэнергетических компаний и поставщиков EVSE в установке соответствующих требованиям EVSE.

        Скидка на электромобиль: Green Mountain Power предоставляет скидки в размере 1500 долларов США при покупке новых электромобилей, 1000 долларов США при покупке новых гибридов PHEV и 750 долларов США при покупке подержанных электромобилей.Клиенты из соответствующих семей с низким и средним уровнем доходов имеют право на дополнительную скидку в размере 1000 долларов США. Местные клиенты имеют право на бесплатное зарядное устройство уровня 2 при покупке нового или подержанного электромобиля.

        Финансирование электромобиля, скидка EVSE и ставка TOU: Отделение Burlington Electric (BED) работает над предоставлением кредита под низкие проценты или беспроцентного кредита в размере до 1200 долларов США для покупки нового полностью электрического электромобиля. Он также предлагает скидку в размере 400 долларов на покупку и установку зарядного устройства уровня 2 для клиентов, которые также регистрируются по тарифу EV TOU.

        Скидка на электромобиль: Клиенты, являющиеся членами Управления общественного электроснабжения штата Вермонт, имеют право на скидки при покупке и аренде электромобилей. Клиенты, покупающие или арендующие новый BEV или PHEV, имеют право на скидку в размере 1000 или 500 долларов США соответственно. Клиенты с соответствующим доходом имеют право на дополнительную скидку в размере 400 долларов США.

        Скидка на электромобиль: Stowe Electric предлагает клиентам скидки при покупке электромобилей. Новые PHEV имеют право на скидку в размере 750 долларов, а новые BEV имеют право на скидку в 1000 долларов.Подержанные PHEV имеют право на скидку в размере 300 долларов, а подержанные BEV имеют право на скидку в размере 400 долларов. Клиенты с соответствующим доходом имеют право на дополнительную скидку в размере 250 долларов США для любого автомобиля.

        Кредит EV и EVSE: Vermont Electric Co-op (VEC) предлагает кредит в размере 250 долларов США участникам, которые покупают новый или подержанный PHEV, и кредит в размере 500 долларов США для участников, которые покупают новый или подержанный BEV. Участники, которые арендуют PHEV или BEV, имеют право на годовой кредит в размере 50 или 100 долларов США соответственно. Местные клиенты также имеют право на кредит в размере 250 долларов США при покупке зарядного устройства уровня 2.

        Вирджиния

        Освобождение от проверки на выбросы альтернативного топлива: Транспортные средства, работающие исключительно на чистых альтернативных видах топлива, включая электричество, освобождаются от программы проверки выбросов в Вирджинии.

        Освобождение полосы движения HOV: электромобилей с номерными знаками Clean Special Fuel освобождаются от требований полосы движения HOV. Департамент транспортных средств штата Вирджиния предоставляет информацию о соответствующих транспортных средствах. Годовая плата за номерные знаки Clean Special Fuel составляет 25 долларов США.

        Тариф TOU для электромобиля: Компания Appalachian Power Company предлагает тариф TOU для бытовых клиентов, которые владеют электромобилем и заряжают его в непиковые часы. У соответствующих клиентов должен быть счетчик, способный отдельно идентифицировать использование электромобиля.

        Поощрение EVSE: Dominion Energy предлагает пилотную программу Smart Charging Pilot, предоставляющую стимулы для покупки и установки EVSE в многоквартирных домах, на рабочих местах, в местах быстрой зарядки и в местах общественного транспорта.

        Вашингтон

        Гранты EVSE: Департамент транспорта штата Вашингтон (WSDOT) выделяет гранты для поддержки проектов по внедрению EVSE вдоль автомагистралей штата.Найдите информацию о текущих возможностях финансирования.

        Программа грантов для зеленого общественного транспорта: Программа грантов для зеленого транспорта WSDOT предоставляет средства транспортным властям для электрификации парков и установки инфраструктуры для электромобилей среди других проектов зеленого транспорта.

        EV и EVSE Освобождение от налога с продаж и использования: EV и EVSE имеют право на освобождение от налога с продаж и использования. Транспортные средства и EVSE должны быть приобретены после 1 августа 2019 года.

        Коммерческие автомобили на альтернативном топливе и инфраструктура для заправки топливом Налоговый кредит: Предприятия имеют право на получение налоговых кредитов на покупку новых коммерческих автомобилей на альтернативном топливе и установку инфраструктуры на альтернативном топливе.

        Освобождение от проверки выбросов ББМ: ББМ , работающие исключительно на электричестве и других альтернативных видах топлива, освобождаются от государственных проверок контроля выбросов. PHEV, которые получили рейтинг экономии топлива Агентства по охране окружающей среды США не менее 50 миль на галлон во время движения по городу, также освобождаются от этих проверок.Код редакции Вашингтон 46.16A.060.

        Гранты EVSE для нежилых помещений: Pacific Power ежеквартально предлагает нежилым клиентам гранты, покрывающие до 100% затрат на покупку и установку EVSE.

          Висконсин

        Программы экологически чистого транспорта: Штат использует часть своего трастового фонда Volkswagen по смягчению воздействия на окружающую среду для поддержки различных усилий по экологически чистому транспорту, включая программу грантов, направленную на расширение использования EVSE.Получите доступ к дополнительной информации о текущих и будущих возможностях финансирования.

        Скидка EVSE: Alliant Energy предлагает скидку до 500 долларов США для бытовых клиентов, которые приобретут и установят зарядное устройство уровня 2. Утилита также предлагает скидку коммерческим и промышленным клиентам, которые покупают и устанавливают зарядные устройства уровня 2 для использования их сотрудниками или населением.

        Тариф EV TOU и финансирование EVSE: Madison Gas and Electric предоставляет финансирование для бытовых клиентов, приобретающих и устанавливающих EVSE уровня 2.Он также предлагает тариф TOU для клиентов, заряжающих электромобиль.

        Бесплатный EVSE: Кооператив Barron Electric (BEC) предлагает бытовым клиентам бесплатное зарядное устройство уровня 2 при покупке электромобиля. Кандидаты должны соответствовать определенным требованиям.

        EVSE Скидка: Chippewa Valley Electric Cooperative (CVEC) предлагает клиентам поощрение в размере 400 долларов США на покупку и установку нового EVSE.

        Скидка EVSE : Кооператив Clark Electric (CEC) предлагает клиентам бонус в размере 800 долларов США на покупку и установку нового EVSE.Необходимая документация должна быть представлена ​​в CEC в течение трех месяцев с даты покупки EVSE.

        Скидка EVSE и ставка TOU: East Central Energy предлагает бытовым клиентам скидку в размере 1000 долларов США на покупку и установку зарядного устройства уровня 2. Клиент также должен находиться на одном из своих тарифов TOU.

        Скидка EVSE: Price Electric Cooperative предлагает скидку в размере 400 долларов для бытовых клиентов, которые приобретут и установят EVSE.

        Скидка EVSE: Riverland Energy Cooperative предлагает бытовым клиентам скидку в размере 400 долларов США на покупку и установку EVSE.

        EVSE Скидка : Кооперативная служба Pierce Pepin (PPCS) предлагает бытовым клиентам скидку в размере 400 долларов США на покупку и установку EVSE.

        Вайоминг

        Скидка EVSE: Yellowstone-Teton Clean Cities предлагает скидку в размере 5000 долларов США на покупку общедоступного EVSE. Правомочные организации включают предприятия и муниципалитеты в сообществах, окружающих национальные парки Гранд-Титон и Йеллоустонский национальный парк.

        Округ Колумбия

        Налоговый кредит на переоборудование ББМ и инфраструктуру: Округ Колумбия предлагает налоговый кредит в размере до 50% затрат на приобретение или установку альтернативной топливной инфраструктуры в размере до 1000 долларов США на каждую станцию, расположенную в частном доме, и 10 000 долларов США на каждую станцию, расположенную в нежилом помещении, которое также доступно для общественности. Округ также предлагает налоговую скидку на переоборудование обычного транспортного средства, работающего на нефтяном топливе, в ББМ, работающее на альтернативном топливе.Кредит предоставляется на сумму до 50% затрат на рабочую силу и оборудование до 19 000 долларов США на автомобиль.

        Освобождение от акцизного налога на титул EV: В соответствии с Кодексом округа Колумбия § 50-2201.03(j) электромобили освобождаются от акцизного налога, взимаемого с оригинала свидетельства о праве собственности.

        Освобождение ББМ и ЭМ для коммерческого флота: В соответствии с § 50–714 Кодекса DC, сертифицированные транспортные средства, работающие на чистом топливе, в том числе автомобили, работающие на альтернативных видах топлива или электроэнергии и эксплуатируемые флотом, освобождаются от времени суток и дня недельные ограничения для коммерческих транспортных средств, за исключением наземных ограничений HOV.Только те транспортные средства, которые соответствуют требованиям Агентства по охране окружающей среды США для автомобилей с изначально низким уровнем выбросов (ILEV), освобождаются от ограничений полосы движения HOV.

        Сниженный регистрационный сбор: Новый автомобиль со средним расходом топлива в городе по оценке Агентства по охране окружающей среды США не менее 40 миль на галлон имеет право на снижение регистрационного сбора в размере 36 долларов США. Эта сниженная плата распространяется только на первую регистрацию.

        Пробег на топливе — Как получить максимальную отдачу от топлива

        Томас ТручельGetty Images

        Вы когда-нибудь задумывались, что на самом деле означает эта маленькая сигнальная лампочка на панели приборов, предупреждающая о низком уровне топлива? Мы все были там.Иногда это заставляет вас думать, что на дне бака всего несколько маленьких капель, что у машины есть всего несколько минут до того, как вы застрянете и вам придется преодолевать мили вниз по обочине с красной канистрой, чтобы заправиться топливом.

        В других случаях вы, возможно, захотите рискнуть, чтобы увидеть, как далеко вы можете проехать с включенным светом до первой икоты или признака того, что в машине закончился бензин. В любом случае, это не идеальная система. Если вы заправитесь слишком рано, вы, вероятно, будете разочарованы тем, что запаниковали и заполнили бак только для того, чтобы увидеть, что в баке осталось несколько галлонов.Если вы будете ждать слишком долго и окажетесь в затруднительном положении, вы будете еще больше разочарованы.

        К счастью, эта полезная таблица может дать вам довольно хорошее представление о том, сколько миль остается, когда ваш бак опустеет.

        В таблице, составленной YourMechanic , перечислены 50 самых продаваемых автомобилей в США. График может быть для модели 2015 года, но большинство новых и старых автомобилей будут похожими. Существует также тенденция, на которую следует обратить внимание, если вашего автомобиля нет в списке: когда загорается индикатор уровня топлива, почти в каждом автомобиле остается от двух до трех галлонов топлива.Для некоторых автомобилей, и в зависимости от того, как вы водите, вы можете проехать почти 100 миль, пока вы буквально не едете на выхлопных газах.

        Это сделано специально. Автопроизводители консервативны со светом, чтобы вы не попали в затруднительное положение, что имеет смысл. Вы были бы очень взволнованы, если бы в машине закончилось топливо в течение нескольких секунд после того, как загорелась лампочка. И если вы заходите слишком далеко после светофора, вы не можете сказать, что у вас не было предупреждения. Но если вы хотите получить максимальную отдачу от топливного бака, не останавливайтесь на заправке, когда загорается лампочка.

        Ваш механик

        через Lifehacker

        Эта статья была первоначально опубликована 12.09.2016.

        Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

        Сильвания Дом

        Выберите год Год 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 г. 2008 г. 2007 г. 2006 г. 2005 г. 2004 г. 2003 г. 2002 г. 2001 г. 2000 г. 1999 г. 1998 г. 1997 г. 1996 г. 1995 г. 1994 г. 1993 г. 1992 г. 1991 г. 1990 г. 1989 г. 1988 г. 1987 г. 1986 г. 1985 г. 1984 г. 1983 г. 1982 г. 1981 г. 1980 г. 1979 г. 1978 г. 1977 г. 1976 г. 1975 г. 1974 г. 1973 г. 1972 г. 1971 г. 1970 г. 1969 г. 1968 г. 1967 г. 1966 г. 1965 г. 1964 г. 1963 г. 1962 г. 1961 г. 1960 г. 1959 г. 1958 г. 1957 г. 1956 г. 1955 г.

        Выберите Сделать Сделать

        Выберите модель Модель

        Выберите расположение лампы Расположение лампы

        Выберите положение лампы Положение лампы Найдите лампочку Сброс .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.