Как прикуривать машину от другой машины: Как правильно использовать провода прикуривания. Пошаговая инструкция
Как прикурить авто с двумя аккумуляторами. Как правильно прикурить аккумулятор от другой машины, не повредив дорогостоящую технику? Когда есть смысл «прикуривать»
Наверняка в жизни у каждого водителя, управляющего транспортным средством, возникала проблема, связанная с разрядом аккумулятора. Хорошо если такая ситуация случилась в гараже или неподалеку от места, где батарею можно зарядить. Но часто бывает так, что АКБ подводит в неподходящее время и далеко от дома.
В таких случаях завести автомобиль получится с помощью машины донора. Этот процесс называется прикуриванием. Чтобы правильно зарядить севшую батарею, необходимо подобрать хорошие провода и соблюдать меры предосторожности.
Как подобрать провода для прикуривания
В процессе прикуривания главную роль выполняют соединяющие провода. Через них идет очень большое напряжение, поэтому если провода старые или плохого качества, то все может закончиться непредсказуемыми последствиями или просто ничего не получится.
- Сечение – подбирайте провода с сечением не меньше 15 мм.
- Длина – оптимальной и удобной длиной проводов для подключения является 2-3 метра.
- Потеря напряжения – при 100А не больше 1,3 вольт, а при 200А не более 2,3 вольта, на каждые 1,5 метра.
- Материал – качественные провода состоят из меди, остальные материалы имеют пониженную проводимость.
- Места соединения зажимов и провода – должны иметь надежную спайку, а еще лучше, если провода и крокодилы являются одним целым.
- Максимально допустимая сила тока – для стандартных батарей от легковых машин лучше подбирать провода, способные выдержать не меньше 200А.
Провода можно изготовить самому. Для этого надо:
- Найти толстый медный провод – чем больше его сечение, тем лучше.
- Купить зажимы с большой площадью соприкосновения.
- Осуществлять пайку провода к зажиму с помощью паяльной кислоты, а затем покрыть соединение оловом.
- Качественно заизолировать полученный провод.
Техника безопасности во время прикуривания
- Следите, чтобы зажимы не касались кузовной части автомобиля, иначе не избежать короткого замыкания.
- Проверьте качество кабеля. На проводе, не предназначенном для большой силы тока, возможно прогорание изоляции.
- Удостоверьтесь, что у машин одинаковое напряжение бортовой сети. У легковых и грузовых автомобилей, оно может быть различно.
- Крепите минусовой провод только на кузов (массу), а не клемму АКБ.
- Не прикасайтесь голыми руками к кузову автомобиля.
- Убедитесь в том, что АКБ, запускаемого автомобиля, находится в рабочем состоянии. При неисправности может произойти перегревание или разрыв батареи.
- Расстояние между автомобилями должно быть достаточным для присоединения проводов.
- Проследите за герметичностью обоих АКБ. Прикуривать необходимо при заглушенном двигателе автомобиля донора, так как возможен сбой функциональных настроек. Также требуется зафиксировать положение обоих машин стояночным тормозом, и полностью выключить зажигание. После этих несложных действий, можно приступать к установке проводов.
- Во время подключения, важно соблюдать полярность. Первым делом подсоедините красный провод со знаком плюс к аккумулятору донора, затем к севшему АКБ. Потом присоедините черный провод одним концом на минус батареи донора, а другим на металлический корпус (массу) автомобиля, которого необходимо реанимировать. Устанавливать минусовой крокодил желательно вблизи стартера, но как можно дальше от вращающихся элементов или топливной системы.
- После подключения проводов, необходимо еще раз убедиться в правильной и надежной фиксации зажимов. Полностью удостоверившись в том, что все в порядке, заведите автомобиль донор и оставьте его в работающем состоянии на несколько минут. Необходимо дать немного времени, разряженному АКБ, чтобы прийти в рабочее состояние.
- После зарядки, севшей, батареи, выключите зажигание в автомобиле доноре и попробуйте запустить машину, которой оказывалась помощь. Если запуск не произошел, следует повторить процесс прикуривания, дав больше времени для зарядки. Затем попробуйте завести двигатель еще раз. После удачного запуска отсоедините провода от аккумуляторов.
- Первым отсоединяется черный провод со знаком минус, прикрепленный на массу авто, а затем снимается второй минусовой с машины донора. Потом нужно отключить и плюсовые клеммы, в такой же последовательности.
В каких случаях нельзя прикуривать
Процесс реанимирования автомобиля, при разряженной батарее с помощью донора, является небезопасным. Во время запуска двигателя возникают искры в результате аккумулятор может взорваться. Чтобы предотвратить несчастный случай, запрещаются следующие действия:
- Запускать автомобиль, если отчетливо присутствует запах топлива или горения пластмассовых деталей. В этом случае машину нужно не прикуривать, а буксировать на станцию обслуживания.
- Прикуривать автомобили с разными типами двигателей. Машины с бензиновым мотором, ввиду своих технических особенностей запрещается реанимировать донором, у которого дизельный двигатель.
- Реанимировать легковые автомобили грузовыми машинами и наоборот.
- Прикуривать при температуре наружного воздуха ниже -25 градусов Цельсия.
- Запускать мотор, если электролит в батареи замерз.
Часто бывает так, что после недолгой эксплуатации новой батареи она начинает быстро разряжаться. У этой проблемы существует несколько основных причин:
- Плохая зарядка. Возможно, что генератор в машине работает плохо и не может полноценно заряжать аккумулятор.
- Неисправная проводка. Если машина старая или ремонтировалась у неквалифицированного специалиста, то, возможно, что во время ремонта проводки, где-то неправильно подключили электрооборудование, и оно теперь постоянно потребляет ток от аккумулятора.
- Физический износ аккумулятора. К таким проблемам можно отнести несколько конкретных случаев: сульфатация пластин, утечка электролита и трещины на корпусе.
- Небрежное отношение. Некоторые автовладельцы плохо следят за состоянием батареи. Забывают проверять уровень электролита, допускают полную разрядку, неправильно заряжают аккумулятор и роняют его.
- Невнимательность водителя. К низкому уровню заряда часто приводит невнимательность водителя. Аккумулятор быстро садится (особенно в зимний период), если в машине остается работать магнитола или горит свет.
Как устранить причины разрядки батареи
Для устранения проблем, связанных с электропроводкой или электрическими устройствами в машине, лучше обратиться к специалисту, который проверит и устранит все неисправности.
Проблемы, касающиеся самой батареи, решаются правильной эксплуатацией. Чтобы аккумулятор долго держал заряд, регулярно следите за его состоянием, будьте внимательными и не забывайте выключать свет и электрические приборы.
Процесс прикуривания, утратившей заряд, батареи является простым и доступным способом завести автомобиль. Однако этот способ не терпит ошибок. Небрежное обращение с проводами, особенно, несоблюдение полярности, приведут к печальным последствиям. Чтобы обеспечить безопасность себе и автомобилям, следуйте советам из этой статьи.
Видео: как правильно «прикурить» автомобиль
Севший аккумулятор автомобиля – это знакомая ситуация для многих автовладельцев. В данном случае можно попытаться завести машину с толкача или же прикурить от другого аккумулятора. Расскажем вам как правильно прикурить севший аккумулятор от другой машины.
Почему не стоит заводить авто с толкача
Велик соблазн просто попросить прохожих подтолкнуть автомобиль, и попытаться его завести, включив зажигание и передачу во время ручного разгона автомобиля. Однако следует помнить о том, что АКПП не позволяет заводить машину таким образом. Вы просто сломаете вашу коробку автомат, что вынудит в последующем проводить дорогостоящий ремонт. Именно поэтому при севшем аккумуляторе необходимо либо снимать его и правильно заряжать в домашних условиях или прикуривать от других автомобилей.
Как прикурить автомобиль от другого автомобиля
Предлагаем вам достаточно подробную инструкцию-схему, которая описывает как правильно прикурить автомобиль. Отметим, что по такой схеме можно заводить автомобили с механической коробкой передач или же с АКПП.
Для начала необходимо подогнать донор (то есть авто, от аккумулятора которого мы и будет брать заряд) вплотную к вашему автомобилю с разряженной батареей. При этом кузова двух авто не должны соприкасаться друг с другом.
Глушим двигатель донора и выключаем у него все возможные потребители электроэнергии.
Готовим соответствующие провода с большим сечением и открываем капот авто.
Отсоединяем на севшем аккумуляторе минусовую клемму. Это позволит предупредить в последующем при прикуривании автомобиля разряжение аккумулятора автомобиля донора.
Далее подключаем проводами сначала плюсовые клеммы обоих аккумуляторов. После этого необходимо сначала закрепить провод на минусовой клемме автомобиля донора, и в последующем подключаем вторую клемму провода к опоре двигателя или металлическим элементам блока цилиндров автомобиля, который требуется оживить.
После этого необходимо завести автомобиль с севшим аккумулятором. Сразу же после этого даем мотору поработать на холостых оборотах около 10 минут, чего будет достаточно для устойчивой и стабильной работы мотора в последующем.
После этого можно начинать отсоединять провода с плюсовой клеммы. При этом сначала необходимо отсоединить плюс заведенного автомобиля с севшим аккумулятором, после чего снимаем провод с плюса аккумулятора донора.
На этом правильное прикуривание автомобиля полностью завершено. Водитель должен помнить о том, что глушить двигатель до момента прибытия в пункт назначения, а это может быть ваш дом или автосервис, не рекомендуется. В противном случае, вам может потребоваться снова прикуривать автомобиль и оживлять ваш аккумулятор.
Заряжаем аккумулятор дома
В редких случаях, когда аккумулятор сел по причине существенной нагрузки на него можно решить проблему простым прикуриванием двигателя и последующей зарядки севшей батареи от генератора автомобиля. Однако в большинстве случаев зарядить в процессе движения автомобиля от генератора севший аккумулятор бывает проблематично. Поэтому необходимо будет после такой экстренной поездки снять аккумулятор, и правильно зарядить его в теплом месте.
Для зарядки можно использовать соответствующие инверторы или же выполнять простейшие зарядные устройства по схеме, которую можно с легкостью найти в интернете. В последующем после такой зарядки аккумулятора каких-либо проблем с эксплуатацией автомобиля не возникает. Если же батарея вашего автомобиля регулярно садиться, вам следует знать причину подобного. Вполне возможно, причина кроется в сигнализации или повреждении электропроводки, а возможно виной тому сломавшийся генератор и неправильное натяжение его ремня.
А вот чего делать не следует, так это пытаться завести машину с АКПП от инвертора или же от батареи, емкость который существенно превышает показатели вашего аккумулятора. Подобное может привести к появлению короткого замыкания в сети автомобиля или же полностью выведет из строя ваш аккумулятор. Также ответственно и правильно относитесь к вопросу выбора проводов, которыми соединяются оба аккумулятора. Дело в том, что при процедуре прикуривания по проводам проходит мощный ток, если вы используете тонкий кабель, он может попросту расплавиться.
Следуя такой достаточно простой схеме работ, вы сможете с легкостью правильно выполнить прикуривание севшей батареи вашего двигателя, что и позволит решить неприятную ситуацию, которая возникла с вашим автомобилем.
Внезапно севший аккумулятор — ситуация, не из приятны. Что делать в таких ситуациях и как прикурить аккумулятор от другой машины.
Простая, на первый взгляд, процедура «прикурить», имеет и свои подводные камни. Для того чтобы прикурить аккумулятор от другого аккумулятора, нужен не только коллега-автовладелец, который любезно согласиться стать «донором» и позволит использовать свою батарею для старта вашего авто.
Нужно знать правила, игнорируя которые можно навредить не только автомобилям, но и своему здоровью.
Начнём с самого начала, а именно с подготовки.
Готовимся к неприятностям заранее
Никто из автолюбителей не хотел бы оказаться в ситуации, когда он не может завести машину из-за разрядившегося аккумулятора.
Но подобное, к сожалению, случается, и быть готовым нужно заранее.
Для этого неплохо всегда иметь с собой комплект кабелей, которыми можно «прикурить» от другого авто.
Как выбрать правильно данный аксессуар и какими они должны быть?
Прежде чем узнать, как прикурить рассмотрим этот нюанс.
- длина проводов не менее 3-5 метров;
- сечение – не менее 16 мм2;
- материал провода – медь;
- изоляция должна быть не сильно жёсткая, чтобы она не трескалась от морозов;
- зажимы типа «крокодил» должны быть также из меди, быть достаточно крупными и иметь въедливые зубцы для обеспечения надёжного контакта.
Итак, как прикурить аккумулятор от другой машины? Попытаемся, друзья, ответить на этот важный вопрос.
Для начала, конечно же, нужно найти автовладельца, который бы любезно согласился предоставить своё транспортное средство, для того чтобы вы могли прикурить от другого авто и завестись.
Нельзя «прикуривать», крупный внедорожник от малолитражки или легковушку от грузовика.
В первом случае есть риск того, что донор после такой процедуры сам не сможет завестись, так как имеет гораздо меньшую ёмкость батареи, а во втором – велика вероятность разных напряжений бортовых сетей, что также недопустимо (многие грузовики имеют 24 вольтовую электросистему).
Какие ещё есть правила того, как правильно прикурить от другого ?
Важно помнить следующий порядок действий:
- найдите автомобиль с исправным и заряженным аккумулятором и подгоните его как можно ближе к своей машине, чтобы была возможность подсоединить провода;
- внимательно осмотрите батареи на предмет течей и структурной целостности – повреждённая батарея опасна, она может даже взорваться;
- после того как автомобили стоят рядом, заглушите мотор «донора»;
- важно соблюдать порядок подключения одного аккумулятора к другому – сначала подсоединяем зажим к плюсовому контакту заряженной батареи, затем другой конец этого провода к плюсу разряженной. Второй этап – минусовые контакты. Один зажим на контакт «-» исправного аккумулятора, а второй зажим этого провода куда-нибудь на корпус (массу) заводимого автомобиля или к блоку мотора. В этот момент, скорее всего, проскочит искра – не пугайтесь, это норма;
- заведите исправный автомобиль, он должен поработать на холостых оборотах несколько минут;
- заглушите «донора», отключите его зажигание и попробуйте завести свой автомобиль;
- если всё получилось, не глушите сразу свой мотор, пусть генератор начнёт подзаряжать батарею;
- отсоедините провода в обратном порядке – сначала минусовые зажимы, потом плюсовые;
- можно ехать, но помните, что желательно пробыть в пути минут 20, чтобы ваш
В этой статье рассмотрим как поступить если аккумуляторная батарея не способна запустить двигатель.
Многие, кто имеет автомобиль так или иначе сталкивался с тем, что в одно прекрасное утро, повернув ключ в замке зажигания автомобиль отказался заводиться, а приборная доска при этом меркнет. Если с вами случилась похожая ситуация, то можно быть уверенным в том, что сел аккумулятор. Причин этому может быть много – это и низкие температуры воздуха, и износ аккумуляторной батареи, которая уже не может выполнять свои обязанности в силу долгого срока службы, и банальный человеческий фактор в виде забытых включенных фар. Как бы там ни было, но АКБ требует зарядки (ее кстати, тоже нужно проводить правильно). В случае, если разрядка произошла вдали от дома, есть выход из ложившейся ситуации – прикурить авто от другого. Ниже рассмотрим, как правильно прикурить от другого автомобиля.
Прикуриваем
Для проведения процедуры потребуется помощь второй машины, а также крокодилы (провода для того, чтобы прикуривать)
Сперва стоит убедиться в том, что причиной отказа запуска силового агрегата служит именно аккумуляторная батарея. В случае, если вся бортовая электроника функционирует исправно, а стартер не поддается вращению, то проблема может быть в чем-то другом. Если причина именно в АКБ, то идем дальше.
Устанавливаем связь с аккумуляторной батареей автомобиля-донора
Итак, находим машину-донора. Это может быть сосед по гаражу или по двору. После того, как нашли донора следует поставить машины правильно – так, чтобы крокодилы могли соединяться с АКБ обоих автомобилей. Ставим автомобили на ручной тормоз и вырубаем мотор донора, выключаем зажигание и всю бортовую электронику во избежание их выхода из строя, что может вызвать скачок напряжения.
Перед тем, как приступить к процессу соединения проводов, нужно удостовериться в идентичной мощности обоих аккумуляторных батарей. Если они совпадают, приступаем к следующему этапу.
Итак, как правильно прикуривать аккумулятор:
- разматываем крокодилы и подсоединяем их к клеммам, которыми оснащен аккумулятор. При этом, соблюдаем определенный порядок действий и полярность;
- положительную клемму можно распознать по более крупному размеру относительно отрицательной, к тому же она красного цвета и имеет знак «+». Подключаем ее к аналогичному знаку «+» на АКБ. Второй конец крокодилов подключаем к также к «плюсу», но той машины, у которой рабочий аккумулятор;
- провод черного цвета сперва подключается к «минусу» аккумуляторной батареи автомобиля-донора;
Внимание! Второй конец провода черного цвета не должен быть подсоединен к «минусу» разряженной АКБ. Лучшим решением будет подсоединение отрицательной клеммы к неокрашенному участку мотора принимающей машины – так правильно. Иначе аккумулятор подзаряжающей машины сядет.
- запускаем мотор автомобиля, у которого заряженный аккумулятор и выжидаем некоторое время. Рекомендуемые рабочие обороты двигателя в момент «зарядки» – в районе двух тысяч;
- глушим машину-донора и выключаем в ней зажигание;
- пробуем запустить двигатель машины с разряженной аккумуляторной батареей. В случае недостаточного заряда АКБ делаем паузу в несколько минут (но не меньше полторы минуты). Снова заводим машину-донора и выжидаем порядка 10 минут;
- если процесс прикуривания увенчался успехом, прогреваем заряженную машину, но избегаем нажатий на педаль акселератора, ибо повышение вращения генератора чревато скачком напряжения и неисправностью электроники;
- затем отсоединяем крокодилы так же, как и присоединяли (обратный порядок действий), при провод черного цвета отсоединяется от машины в первую очередь;
- демонтируем «крокодилы» с заряженной АКБ. При этом, прежде, чем отсоединять провода рекомендуется на автомобилях активировать подогрев заднего стекла, а также салонные вентиляторы – таким образом можно сделать скачок напряжения менее резким. Однако, нельзя включать фары ибо могут выйти из строя лампочки.
Прикуривание от работающего авто
Здесь возникает риск нежелательных последствий. Например, генератор может получить слишком высокую нагрузку либо бортовая электроника выйдет из строя.
Еще можно прикуривать от другого аккумулятора АКБ, но только в тех случаях, когда отсутствуют «крокодилы», мотор оснащен карбюраторной системой впрыска. Как происходит процесс: подсоединяем заряженную АКБ к разряженной. После того, как мотор запустится, меняем АКБ в машине на заряженную. Однако, данный способ противопоказан автомобилям с инжекторной системой впрыска, ибо это чревато неполадками электроники.
После зарядки
В случае если все сделано правильно и увенчалось успехом, нужно съездить на дальнее расстояние для того, чтобы дозарядить АКБ генератором. При этом во время движения удерживаем обороты двигателя в диапазоне более двух тысяч, а ненужное электрооборудование не включаем без надобности.
Предостережения
Нужно понимать, что зарядка АКБ должна происходить правильно, ибо сама батарея является взрывоопасной. Если произойдет взрыв, то наружу выплеснется серная кислота, что может нанести повреждения как автомобилю, так и человеку. Поэтому, необходимо придерживаться несложных указаний:
- Сперва надо удостовериться, что уровень электролита у разряженной АКБ находится в норме (не замерз): нужно выкрутить заглушки и посмотреть внутрь. В норме электролит по консистенции схож с обычной водой. Если же жидкость замерзла, то можно наблюдать нечто похожее на желе. Более того, банки АКБ с застывшим электролитом имеют незначительное вздутие. Не спешите прикасаться к аккумуляторной батареи, не надев при этом перчаток и очков, ибо серная кислота, находящаяся внутри может разъедать кожные покровы. Также, вокруг АКБ находится водород, и он взрывоопасен.
- Не стоит прикуривать мотор с большим объемом от маленького, либо дизельного силового агрегата. Основная суть заключается в большей энергии, которая требуется большому объему. Если не последовать этому совету, то велик риск разрядить АКБ донора, при этом не зарядив севшую.
- Избегать контакта проводов черного и красного цвета между собой во время процесса зарядки.
- Придерживаться порядка подсоединения «крокодилов», ибо водород, который вырабатывается разряженной АКБ может привести к взрыву от возможной искры.
Внимание! При наличии трещины или повреждения разряженного аккумулятора, из-за которых может произойти разгерметизация и вытекать электролит, ни в коем случае нельзя производить прикуривание. Поврежденную АКБ заменить.
Итог
Теперь вам известно как правильно прикурить автомобиль от другого. И помните, что во избежание подобных «сюрпризов» нужно всегда держать машину в исправном состоянии. Ибо АКБ может разрядиться и от неисправного генератора. Также, если приходится часто прикуривать АКБ своего авто, то стоит задуматься: не пора ли поменять батарею?
Прикурить от аккумулятора другого автомобиля можно в случае, когда в вашем автомобиле разрядился аккумулятор и другие способы не подходят, а ехать необходимо. Конечно, такая неприятность случается именно в тот день, когда вы проспали и опаздываете на работу. Однако такое решение не идеальное, зато быстрое и эффективное.
Лучше всего заранее предотвратить разрядку аккумулятора, соблюдая рекомендуемый температурный режим работы, а после поездки проверить, отключены ли потребители тока, и заранее поменять, выработавшую ресурс батарею.
Прикуривание — это запуск двигателя при севшем аккумуляторе , когда используется автомобиль на ходу, который обеспечит необходимую мощность для прокрутки стартера вашей машины.
Как прикурить от аккумулятора другого автомобиля?
Чтобы узнать, как правильно прикуривать машину с севшим аккумулятором изучите приведенное ниже пошаговое руководство, которое поможет решить возникшую проблему.
Предупреждение! Прикуривание транспортного средства может быть очень опасным. Существует риск получить смертельную травму, если строго не придерживаться правил. При несоблюдении правил безопасности есть также вероятность повредить машину.
Пары, выделяемые батарей, легко воспламеняются, что в редких случаях может привести к взрыву аккумулятора при случайном возникновении искры. Взрыв происходит потому, что при зарядке аккумулятора выделяется водород, который легко воспламеняется. Достаточно небольшой искры для воспламенения водорода, что может послужить причиной взрыва батареи.
Действуйте осторожно и последовательно, строго по инструкции. Если вы не уверены в правильности, своих действий не рискуйте и обратитесь к профессионалу за помощью. Теперь, когда вы предупреждены, можно приступать к работе.
Как правильно прикурить аккумулятор от другой машины?
- Найдите автомобиль донор с исправным аккумулятором и уточните у водителя, готов ли он помочь вам. Также необходимо запастись комплектом соединительных проводов.
Совет: Воспользуйтесь защитными очками и перчатками для запуска автомобиля. Безопасность должна быть на первом месте.
- Аккумулятор любого транспортного средства обычно располагается под капотом, хотя некоторые производители ставят аккумуляторы в труднодоступных местах, под сиденьем или в багажном отсеке. Обычно у автомобильного аккумулятора два вывода для подключения клемм, которые используются для зарядки батареи или прикуривания. Если их сложно отыскать, обратитесь к инструкции по эксплуатации автомобиля.
- Припаркуйте автомобиль донор рядом с авто, который не заводится и удостоверьтесь, что длины соединительных кабелей хватит для подключения к клеммам батареи и удаленным от аккумулятора частям машины.
- Выключите зажигание на обоих автомобилях
Предупреждение! Максимально сосредоточьтесь при выполнении следующих шагов и убедитесь, что подключаете провода к нужным клеммам на аккумуляторе. Любая ошибка может привести к взрыву аккумулятора или повреждению электрической системы авто.
Как прикурить аккумулятор от другой машины схема
- Присоедините один конец красного плюсового провода к положительной (+) клемме заряженного аккумулятора на автомобиле доноре.
- Присоедините другой конец положительного провода к положительной клемме (+) разряженной батареи.
- Подключите черный отрицательный провод (-) к заряженной батарее автомобиля донора.
- Подключите другой конец черного отрицательного провода (-)на массу автомобиля с севшим аккумулятором. Масса автомобиля — любая неокрашенная металлическая часть двигателя или кузова автомобиля.
Предупреждение! Не подсоединяйте отрицательный кабель напрямую к отрицательной клемме разряженной батареи. Т.к. при касании клеммы зажимом существует риск возникновения искры. Если искра возникнет возле батареи, то может произойти ее взрыв.
- Заведите машину с исправной батареей. Автомобиль должен выйти на устойчивые холостые обороты.
- Теперь попробуйте завести машину с мертвой батареей. Если автомобиль сразу не заведется, то не крутите стартер непрерывно более 5-7 секунд, чтобы избежать его перегрева и поломки. Делайте 15-20 секундные временные интервалы между попытками завестись, чтобы стартер остыл.
- Как только автомобиль заведется, оставьте его поработать. Это позволит системе зарядки включиться в работу и начинать заряжать аккумулятор. Если завести автомобиль не получилось, то возможно присутствует другая неисправность, которую поможет диагностировать опытный водитель или механик.
- Теперь отсоедините кабели. Отсоединяйте их в порядке обратном подключению.
- Закройте капоты обоих автомобилей и убедитесь, что они заперты.
- Само собой поблагодарите водителя, который помог вам.
- Теперь можно сесть в автомобиль и ехать по делам. Если до места назначения ехать не далеко, выберите более длинный путь. Идея заключается в том, чтобы находиться в движении, по крайней мере, 15-20 минут. Это позволит генератору в достаточной мере зарядить аккумулятор, чтобы в следующий раз его запустить. Удостоверьтесь, что все фары отключены, а двери закрыты, и не являются причиной разрядки батареи.
Даже если после прикуривания машина завелась, убедитесь в исправности аккумулятора или замените его при выявленных неполадках. Диагностика позволит избежать неприятного сюрприза в следующий раз. Если же авто так и не завелся, то обратитесь на СТО или знакомому мастеру. А возможно, вы найдете причину поломки, изучив материалы сайта.
Как правильно прикурить от другой машины. Как правильно «прикуривать» от аккумулятора фото и видео. От другого аккумулятора
Практически все автомобилисты знают – старая аккумуляторная батарея в один прекрасный момент может окончательно разрядиться, причем в самый неожиданный момент. Причин много – это и сигнализация, работающая в режиме охраны, оставленные включенными габариты, забытое радио или свет в салоне. Поэтому, подготавливая автомобиль к зиме, каждый автолюбитель старается позаботиться о новенькой АКБ, но разговор совсем не об этом.
Если в одно прекрасное зимнее утро, машина отказывается заводиться по причине севшей аккумуляторной батареи, что делать в подобной ситуации? Одни пытаются реанимировать аккумулятор, занеся его в тепло, другие запустить двигатель с «толкача», что приемлемо только в том случае, если коробка передач – механическая. Способов много, но есть ли альтернативный, одинаково безопасный для всех автомобилей?
Оптимальный способ завести севший аккумулятор
Если после нескольких тщетных манипуляций завести автомобиль, ничего не получается, то можно «прикурить» его от донора, другого авто с рабочей АКБ. Это верный способ завести автомобиль без ущерба «для здоровья».
Обязательным условием для такого способа запуска двигателя является наличие специальных проводов большого сечения с зажимами, так называемыми «крокодилами». Поэтому при подготовке к зиме желательно включить их в набор инструментов. Они могут пригодиться и для помощи другому авто, и для «прикуривания» своего собственного автомобиля.
Выбирая провода в магазине, стоит учитывать их диаметр – чем он больше, тем лучше.
Процесс «прикуривания» автомобиля
В процессе прикуривания автомобиля нужно соблюдать определенные правила, которые помогут завести двигатель без ущерба как для автомобиля-донора, так и для авто, который требуется «реанимировать». Итак, как правильно «прикуривать» автомобиль, чтобы и двигатель завести, и не причинить вреда автомобилям?
- Для того, чтобы правильно «прикурить» аккумуляторную батарею, нужно подогнать автомобили на достаточное для соединения проводов расстояние. При этом нужно проследить, чтобы автомобили не соприкасались.
- Далее следует заглушить двигатель донора. Важное условие: оба автомобиля должны быть установлены на стояночный тормоз, оборудование должно быть выключено, а аккумуляторные батареи — герметичными.
- Чтобы не допустить замыкания и чтобы севший аккумулятор не разрядил батарею донора, минусовую клемму разряженного аккумулятора нужно полностью отсоединить. Только после этого можно приступать к присоединению проводов – «крокодилов».
- В первую очередь присоединяются клеммы красного цвета – положительные. Первоначально, плюсовую клемму нужно присоединить к разряженному АКБ, а затем зацепить зажим на положительной клемме аккумулятора автомобиля-донора.
- После данных манипуляций один черный минусовой «крокодил» нужно подсоединить к минусовой клемме аккумулятора донора. Второй минусовой провод следует зацепить на металл двигателя, как можно ближе к стартеру или генератору. Следует проследить, чтобы место зацепа клеммы было как можно дальше от топливных проводов и любых вращающихся деталей. Важно: присоединять нужно именно к двигателю, а не к минусовой клемме АКБ автомобиля, которому требуется зарядка.
- Прежде чем запускать двигатель стоит проверить правильность подсоединения проводов, на всякий случай. Если все в порядке, можно завести двигатель автомобиля-донора, и примерно минут 15-20 выждать, так как полностью разряженная батарея не придет в рабочее состояние за короткое время.
- Через определенное время стоит заглушить донора и попробовать завести автомобиль, которому требовалась помощь. Если он не завелся, следует погонять двигатель донора еще несколько минут, потом попробовать снова. Если двигатель автомобиля, с разряженной АКБ завелся, можно приступать к отсоединению проводов.
- Сначала снимается черный минусовой провод, зацепленный на «массу», затем снимается второй минусовой «крокодил». После этого можно отсоединять и положительные клеммы, при этом, с заряженного аккумулятора красный провод снимается в последнюю очередь.
«Прикуривать» стоит только от автомобиля, на котором установлен новый аккумулятор, потому как зарядка от старой аккумуляторной батареи может привести к печальным последствиям. Не стоит этого делать, если на улице «дикий» мороз.
Не стоит «прикуривать» мощный автомобиль от автомобиля-малолитражки, в лучшем случае, ничего не получиться, в худшем – сядет аккумулятор и малолитражного авто.
Обязательно хотя бы простое соблюдение правил безопасности – во время зарядки севшего аккумулятора не стоит прикасаться голыми руками к металлическим частям автомобиля. Нужно проследить и за тем, чтобы провода «крокодилов» не соприкасались друг с другом. Выполняя все правила последовательно, можно с успехом доехать до магазина, и купить наконец новую АКБ.
Видео
Узнать, как прикуривать автомобиль и получить другие полезные советы по запуску двигателя в мороз можно ниже:
Зима приносит не только стужу и снежные сугробы. Автомобилисты знают, что это время года несёт их автомобилю испытания, которые могут выявить неисправности, причём часто неожиданные. Как правило, такие поломки происходят в самый неподходящий момент и абсолютно неожиданно — вечером всё было нормально, а утром на парковке уже ждёт сюрприз. Что предпринять, если ваш автомобиль отказывается заводиться, а по всем видимым признакам — это сдался и не выдержал аккумулятор. Как правильно «прикурить» автомобиль вы узнаете из этой статьи.
Причины, разрядившие аккумулятор
Их не так и много. Известно, что ночью мороз усиливается, иногда очень существенно. Плотность электролита меняется, а вместе с ней меняются и его характеристики. Если аккумулятор среднего качества или находится в эксплуатации не первый год, случится неизбежное — заряда аккумулятора может оказаться недостаточно для того, чтобы автомобиль завёлся. Вместе с этим может произойти сильное окисление на клеммах или в месте подсоединения проводов к стартеру.
Кроме того, даже новый аккумулятор при морозах может полностью разрядиться. Основная причина — забытые источники потребления. Это невыключенные габариты, подогрев сидений, магнитола (часто остаётся включенной в фоновом режиме), зарядка телефона и т. п. Кроме того, работающая сигнализация, особенно с обратной связью, при экстремальных нагрузках, а сильные перепады температур таковыми являются, способна довести аккумуляторную батарею до состояния почти полного разряда.
В такой ситуации не остаётся иного варианта, как прикурить автомобиль от другого автомобиля. Разумеется, если у вас дома не стоит запасной.
Если никого нет рядом
Если эта проблема встретила вас в городе, где множество людей и машин, есть шанс быстро решить этот вопрос, практически не нарушив предстоящие планы. Другое дело — если ваш автомобиль является единственным на ближайшие несколько километров. Тогда надо думать не о том, как прикурить автомобиль, а о том, как реанимировать ваш аккумулятор. Варианты есть, и их несколько.
Если у вас механическая коробка передач, а аккумулятор подаёт слабые признаки жизни, то есть возможность запустить двигатель с «толкача» — главное, чтобы были люди, готовые помочь растолкать автомобиль. Самому этот вариант не осуществить.
Пуско-зарядная установка
Пуско-зарядное устройство в этой ситуации является спасительным прибором, которое поможет быстро завести машину. Для этого необходимо, чтобы у вас был достаточной длины удлинитель, чтобы клеммы устройства могли достать до клемм аккумулятора. Дальше идут шаблонные действия, не представляющие сложности и описанные в аннотации к прибору. В любом случае за очень короткое время вы сможете начать свою поездку.
Разогреваем аккумулятор
Но не все такие предусмотрительные, и такого устройства может не оказаться под рукой. Тогда следующими вашими действиями будет проверка клемм аккумулятора и наклеммников на окисление — необходимо просто зачистить их рабочую поверхность от окисленной поверхности. Именно это может служить причиной, что стартеру не хватает энергии раскрутить двигатель до его заводки.
Если это не спасло — включаем зажигание, габариты, ближний, а затем и дальний свет. Даём нагрузку не более минуты, потом перерыв несколько минут. Затем повторяем процедуру. Нагрузка способна нагреть электролит, что повысит плотность и увеличит его работоспособность. И, возможно, вам повезёт завести свою машину.
Самое правильное решение, если у вас аккумуляторная батарея старая либо стоят большие морозы — снять батарею с машины и занести в тепло. В этом случае вам не придётся ломать голову, как реанимировать батарею.
Другой аккумулятор
Может так случиться, что у вас есть другой аккумулятор, но он другого типа и на штатное место вашего авто он не встанет. Для этого нужны специальные провода с зажимами. При этом очень важно знать, как правильно прикуривать автомобиль от аккумулятора.
Ошибки в этой процедуре могут привести к выходу из строя оборудования вашего автомобиля или возгоранию проводки. Запомните следующий порядок своих действий:
- Отключите всю нагрузку в авто (обогрев и обдув стекла, магнитофон, габаритные огни и т. п.).
- Соедините одним проводом плюсовую клемму своего аккумулятора с плюсовой клеммой батареи-донора.
- Соедините отрицательную клемму вспомогательной батареи с массой вашего автомобиля, подключив разъём как можно ближе к стартеру, убедитесь, что соединение и провод не попадает на движущиеся части двигателя.
- Заведите автомобиль.
- Отсоедините отрицательный провод от своего автомобиля.
- Снимите положительный зажим с клеммы своей батареи.
Зная, как прикурить автомобиль от другого аккумулятора, соблюдая простые правила безопасности, вы легко выйдете из сложной ситуации.
Помощь от других участников движения
В этой ситуации необходимо знать, как правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля. Вам не обойтись без специальных толстых проводов с зажимами. Они всегда присутствуют в продаже на авторынке. Их наличие в автомобиле, особенно в зимнее время, крайне важно.
Рассмотрим визуальный пример того, как прикуривать автомобиль. Схема соединения проводов наглядно демонстрирует процесс.
Согласно этому рисунку, подключение позволит безопасно завести машину. Порядок ваших действий таков:
- Подгоните вспомогательный автомобиль так, чтобы длины проводов было достаточно для соединения клемм аккумуляторных батарей.
- Заглушить автомобиль и отключить все потребители энергии на обеих машинах.
- Снять отрицательную клемму на своём автомобиле. Это обезопасит от возможного короткого замыкания и не позволит полностью разрядить батарею спасающего вас автомобиля.
- Подсоединить провода согласно приведённой схеме. Автомобиль с разряженной батареей изображён справа. Обязательно проверьте снятие отрицательной клеммы (2) с севшей батареи и подключение (6) как можно ближе к стартеру и ни в коем случае на минусовую клемму батареи.
- Заведите рабочий автомобиль. Дайте ему поработать на холостых оборотах до 20 минут.
- Заглушите автомобиль и попробуйте завести свой. Это главное условие того, как правильно дать прикурить автомобилю, обезопасив от повреждений обе машины.
- Если не помогло, повторите заряд ещё минут 10. Если завели, отсоедините провода: сначала отрицательный, а затем и положительный. В последнем случае сначала снимите зажим с разряженной батареи.
Соблюдая эти условия, вы сможете быстро и безопасно завести свою машину с разряженной батареей. Теперь вы знаете, как прикурить автомобиль без какого-либо ущерба для себя и того, кто отважился вам помочь.
Наверняка многие из вас сталкивались с ситуацией, когда в один прекрасный момент оказывалось, что сигнализация в автомобиле не работает, а при повороте ключа зажигания стартер лишь издает щелчок, после чего тухнут все индикаторы приборной доски. может произойти по разным причинам, но чаще всего это случается по причине оставленного включенным источника потребителя тока, которым может быть радио или осветительные приборы. Если под рукой нет зарядного устройства, на этот случай существует старый проверенный способ запуска двигателя. Для этого понадобится помощь другого автомобиля и провода для прикуривания (крокодилы). Итак, далее мы расскажем, как прикурить севший аккумулятор от другого автомобиля.
Прикуриваем машину
В первую очередь следует убедиться, что проблема заключается действительно в севшей . Если стартер не вращается, но при этом все электроприборы, включая радио, фары и прочие, работают нормально, то дело не в разрядке батареи. А если автомобиль ведет себя так, как было описано выше, можно смело приступать к прикуриванию автомобиля.
В первую очередь нужно найти другой автомобиль с заряженным аккумулятором, к примеру, обратиться за помощью к соседу по гаражу. Затем следует расположить автомобили таким образом, чтобы провода для прикуривания могли достать от одной батареи до другой, при этом важно, чтобы машины не касались друг друга. Оба надо поставить на ручник и выключить двигатель. Затем следует выключить зажигание и все электроприборы, так как в результате скачка напряжения они могут выйти из строя.
Прежде чем соединить провода, убедитесь, что оба аккумулятора одинаковой мощности. Затем надо размотать соединительные провода и подсоединить крокодилы к клеммам аккумуляторов, соблюдая полярность и определенную последовательность . Положительная клемма обычно немного крупнее отрицательной, она имеет красный цвет и обозначена знаком «+», ее нужно подсоединить к «плюсу» на разряженном аккумуляторе, а второй конец провода подсоединить к положительной клемме заряженного аккумулятора. Черный провод вначале подсоединяется к отрицательной клемме заряженного аккумулятора, которая обозначена знаком «-».
Обратите внимание, что второй конец черного провода не рекомендуется подсоединять к отрицательной клемме разряженного аккумулятора, поэтому его надо подсоединить к любой неокрашенной части двигателя автомобиля с разряженным аккумулятором. В противном случае быстро разрядится батарея автомобиля-донора. Также следует убедиться, что соединительные провода находятся вдали от подвижных элементов двигателя. Затем нужно с заряженным аккумулятором и подождать несколько минут, желательно, чтобы на тахометре было около 2 тысяч оборотов в минуту. После этого заглушите двигатель, выключите зажигание и попробуйте завести двигатель с разряженным аккумулятором. Если батарея недостаточно зарядилась, надо сделать паузу не менее полутора минут, после чего дать автомобилю-донору поработать еще в течение десяти минут.
Если прикуривание прошло успешно, нужно в течение нескольких минут прогреть двигатель, не нажимая при этом педаль газа, так как увеличение оборотов генератора может привести к скачку напряжения и выходу из строя электроники. Затем следует отсоединить провода для прикуривания в обратном порядке, в первую очередь отсоедините черный провод от двигателя. Затем надо снять «крокодилы» с заряженной батареи. Перед отсоединением проводов желательно в обеих машинах включить обогрев заднего стекла и вентиляторы салона, это поможет сгладить скачок напряжения. Не включайте фары, так как они могут перегореть.
Существует также вариант прикуривания автомобиля при работающем двигателе запускающего автомобиля, однако в таком случае возможны нежелательные последствия. В частности, не исключена перегрузка генератора или выход из строя электроники.
Существует еще один способ прикуривания автомобиля от другой АКБ, который можно применить в том случае, если под рукой нет соединительных проводов и если двигатель карбюраторный. Для этого подсоедините заряженный аккумулятор к автомобилю, заведите его и, не выключая двигатель, поменяйте заряженную батарею на разряженную. Если машина с инжектором, такой способ может вызвать проблемы с электроникой, за что его и прозвали в народе «убийством инжекторного автомобиля».
После успешного старта желательно совершить активную и длительную поездку, чтобы аккумулятор успел подзарядиться от генератора. Под словом «активная» подразумевается поездка на умеренно высоких оборотах мотора (не менее двух тысяч в минуту) по тахометру. При этом необходимо выключить все лишнее электрооборудование.
Меры предосторожности
Итак, мы рассмотрели, как зарядить аккумулятор от другой машины, но следует понимать, что аккумуляторная батарея является взрывоопасным предметом. В случае взрыва разлетаться в разные стороны будут не только осколки, но и капли серной кислоты.Во избежание неприятностей следует строго соблюдать определенные правила.
В первую очередь убедитесь, что разряженный аккумулятор имеет нормальный уровень жидкости , и что она не замерзла. Определить состояние электролита не составит труда. Для этого надо открутить пробки и заглянуть внутрь. В нормальном состоянии электролит по консистенции напоминает воду. Если он замерз, вы увидите лед или что-то, напоминающее желе. Кроме того, банки аккумулятора с замерзшим электролитом будут слегка вздуты. Прежде чем трогать аккумулятор, желательно надеть перчатки и очки, так как серная кислота, которая находится внутри, разъедает кожу, а вокруг батареи находится водород, который взрывоопасен.
Не следует прикуривать двигатель большого объема от малолитражки или . Дело в том, что запускаемый двигатель требует больше энергии, чем донор. В результате велики шансы посадить заряженный аккумулятор и при этом не зарядить севшую батарею.
Во время выполнения операции следите, чтобы контакты черного и красного проводов не соприкасались друг с другом . При этом всегда нужно соблюдать порядок подключения крокодилов, так как вырабатываемый разряженным аккумулятором водород может взорваться от искры. Обратите внимание! Если разряженный аккумулятор имеет трещину, или вы заметили, что подтекает жидкость, то прикуривать автомобиль нельзя, а батарея подлежит замене.
Так как прикуривание автомобиля — дело тонкое, не стоит доверять эту операцию другому водителю. В любом случае от неправильных действий может пострадать ваш автомобиль или даже вы сами.
Вот, собственно, и все премудрости запуска двигателя от внешнего аккумулятора. Чтобы избежать этой процедуры, возьмите себе за правило всегда проверять, не включены ли какие-либо источники энергопотребления. Делать это нужно, даже если вы покидаете автомобиль ненадолго. Банальная невнимательность может доставить вам массу хлопот.
Бывают ситуации, когда аккумулятор сел, и автомобиль невозможно завести иначе, кроме как прикурить его от другого автомобиля. А аккумулятор, как известно, способен полностью разрядиться, если оставить в автомобиле на ночь подключенным какой-нибудь электроприбор. Единственное, что нужно для зарядки АКБ в такой ситуации – это специальные провода – крокодилы.
Признаки того, что аккумулятор разрядился: стартер не крутится, все электрические приборы не работают, и лампочки на приборной панели не горят. Если, при повороте ключа зажигания, старте не крутит, но что-то начинает исправно функционировать, или панель приборов начинает светиться – тогда о разряде аккумулятора говорить не приходится, причину неполадки нужно искать в другом.
Последовательность действий, для правильного прикуривания АКБ:
1. Чтобы прикурить свой автомобиль, нужно, естественно, найти другой автомобиль с заряженной батареей, которая такой же мощности.
2. Затем поставить машины рядом, но не впритык – на такой дистанции, при которой провода могут быть свободно протянуты от одного аккумулятора – к другому.
3. Обе машины установить на ручник, после чего выключить зажигание и все подключенные к питанию приборы.
4. Крокодилы подсоединить к аккумуляторам, соблюдая полярность. Последовательность подсоединения:
- плюсовую клемму красного провода – к «плюсу» разряженной батареи,
- другой конец красного провода – к «плюсу» заряженной батареи,
- один конец черного провода – вначале к «минусу» заряженного аккумулятора,
- второй конец черного провода – НЕ к «минусу» разряженной батареи (во избежание быстрой разрядки АКБ-донора), а к неокрашенной поверхности двигателя автомобиля, который нужно прикурить.
5. Провода прикуривания не должны соприкасаться с подвижными деталями двигателя – убедитесь, что это так.
6. Заведите автомобиль-донор и дождитесь, пока стрелка на тахометре покажет 2 тыс. об./мин. Затем заглушите мотор, выключите зажигание и сделайте попытку завести вторую машину. Если попытка окажется не удачной, значит, заряда аккумулятор получил еще не достаточно. Тогда нужно подождать пару минут, после чего завести первую машину (с заряженной батареей), чтобы она поработала минут десять. После этого, опять выключить полностью первый автомобиль и постараться завести второй.
7. Если автомобиль удалось прикурить, то ему нужно дать поработать на холостых, буквально несколько минут, чтобы он прогрелся. Газовать не нужно: рост оборотов чреват скачком напряжения в электросети и, как следствие, повреждением электронных приборов.
8. В обоих автомобилях, включите салонные вентиляторы и обогрев заднего стекла – это нужно сделать перед тем, как отсоединять крокодилы, чтобы нивелировать скачок напряжения. Чтобы избежать перегорания, во время отсоединения проводов, не включайте фары.
9. Отсоедините крокодилы в порядке, обратном подсоединению, сначала снимите черный провод с мотора.
Как завести автомобиль с разряженным аккумулятором, если нет проводов?
Прикурить от другого автомобиля, без проводов, не получится. Но есть другой способ завести машину с разряженным аккумулятором. Единственное условие: должен иметься в наличии заряженный аккумулятор. Данный способ подойдет в случае, когда под рукой нет крокодилов, или когда двигатель карбюраторный (для инжекторов не подойдет).
Подсоедините заряженную АКБ к машине, запустите двигатель и, не выключая его, произведите замену разряженного аккумулятора – на заряженный. Когда машина заведется, нужно, не включая больше никаких электроприборов, проехать на ней хорошую дистанцию. Обороты поддерживать не ниже 2 тыс./мин. Тем самым вы дадите возможность подзарядиться АКБ от генератора.
Техника безопасности при прикуривании от другого автомобиля
Мы выяснили, как прикурить свой автомобиль, если на нем разрядился аккумулятор, от другого автомобиля. Однако не следует забывать, что, при неправильных действиях, аккумулятор может взорваться. Поэтому соблюдайте следующие правила.
Первое правило
Прежде чем приступать к манипуляциям с аккумулятором, удостоверьтесь в том, что электролита в батарее достаточно, и он не замерз.
Как это сделать? Наденьте перчатки и очки, чтобы не произошло ожога кожи и глаз, серной кислотой, которая есть внутри батареи. Отвинтите пробки и посмотрите внутрь. Если электролит в норме, то, с виду, он жидкий, похожий на воду.
Если жидкость подмерзла, то его консистенция будет выглядеть более густой, чем вода. Банки АКБ с замерзшим электролитом тоже, не сильно, но вздуваются.
Подробно: Как измерить уровень и плотность электролита в аккумуляторе, видео,
Второе правило
Нельзя прикуривать от двигателя меньшего объема, чем ваш, или от дизельного двигателя. Двигатель, на автомобиле с разряженным аккумулятором, всегда потребляет энергии больше, чем двигатель автомобиля с заряженным аккумулятором. Если двигатель – донор меньше по объему, то его аккумулятор может разрядиться, так и не зарядив разряженный аккумулятор.
Третье правило
Контакты черного и красного проводов – крокодилов не должны касаться друг друга. Подключать их нужно, только в порядке, описанном выше. Этот порядок нужно соблюдать для того, чтобы не допустить взрыва от случайной искры, исходящего от разряженной батареи, водорода.
Вероятность взрыва высока, если на корпусе разряженной АКБ есть трещина или подтеки жидкости – такую батарею прикуривать нельзя, а только менять.
Четвертое правило
Чтобы правильно прикурить один автомобиль от другого, нужно быть уверенным в том, что вы детально во всем разобрались и понимаете, как и что нужно делать. И, конечно, такой уверенности у вас не может быть в отношении другого человека. Поэтому разберитесь во всем сами и не полагайтесь на другого водителя.
Видео: Как «прикурить» аккумулятор?
Видео: Как прикурить автомобиль
Если видео не показывает, обновите страницу или
Прикурить от аккумулятора другого автомобиля можно в случае, когда в вашем автомобиле разрядился аккумулятор и другие способы не подходят, а ехать необходимо. Конечно, такая неприятность случается именно в тот день, когда вы проспали и опаздываете на работу. Однако такое решение не идеальное, зато быстрое и эффективное.
Лучше всего заранее предотвратить разрядку аккумулятора, соблюдая рекомендуемый температурный режим работы, а после поездки проверить, отключены ли потребители тока, и заранее поменять, выработавшую ресурс батарею.
Прикуривание — это запуск двигателя при севшем аккумуляторе , когда используется автомобиль на ходу, который обеспечит необходимую мощность для прокрутки стартера вашей машины.
Как прикурить от аккумулятора другого автомобиля?
Чтобы узнать, как правильно прикуривать машину с севшим аккумулятором изучите приведенное ниже пошаговое руководство, которое поможет решить возникшую проблему.
Предупреждение! Прикуривание транспортного средства может быть очень опасным. Существует риск получить смертельную травму, если строго не придерживаться правил. При несоблюдении правил безопасности есть также вероятность повредить машину.
Пары, выделяемые батарей, легко воспламеняются, что в редких случаях может привести к взрыву аккумулятора при случайном возникновении искры. Взрыв происходит потому, что при зарядке аккумулятора выделяется водород, который легко воспламеняется. Достаточно небольшой искры для воспламенения водорода, что может послужить причиной взрыва батареи.
Действуйте осторожно и последовательно, строго по инструкции. Если вы не уверены в правильности, своих действий не рискуйте и обратитесь к профессионалу за помощью. Теперь, когда вы предупреждены, можно приступать к работе.
Как правильно прикурить аккумулятор от другой машины?
- Найдите автомобиль донор с исправным аккумулятором и уточните у водителя, готов ли он помочь вам. Также необходимо запастись комплектом соединительных проводов.
Совет: Воспользуйтесь защитными очками и перчатками для запуска автомобиля. Безопасность должна быть на первом месте.
- Аккумулятор любого транспортного средства обычно располагается под капотом, хотя некоторые производители ставят аккумуляторы в труднодоступных местах, под сиденьем или в багажном отсеке. Обычно у автомобильного аккумулятора два вывода для подключения клемм, которые используются для зарядки батареи или прикуривания. Если их сложно отыскать, обратитесь к инструкции по эксплуатации автомобиля.
- Припаркуйте автомобиль донор рядом с авто, который не заводится и удостоверьтесь, что длины соединительных кабелей хватит для подключения к клеммам батареи и удаленным от аккумулятора частям машины.
- Выключите зажигание на обоих автомобилях
Предупреждение! Максимально сосредоточьтесь при выполнении следующих шагов и убедитесь, что подключаете провода к нужным клеммам на аккумуляторе. Любая ошибка может привести к взрыву аккумулятора или повреждению электрической системы авто.
Как прикурить аккумулятор от другой машины схема
- Присоедините один конец красного плюсового провода к положительной (+) клемме заряженного аккумулятора на автомобиле доноре.
- Присоедините другой конец положительного провода к положительной клемме (+) разряженной батареи.
- Подключите черный отрицательный провод (-) к заряженной батарее автомобиля донора.
- Подключите другой конец черного отрицательного провода (-)на массу автомобиля с севшим аккумулятором. Масса автомобиля — любая неокрашенная металлическая часть двигателя или кузова автомобиля.
Предупреждение! Не подсоединяйте отрицательный кабель напрямую к отрицательной клемме разряженной батареи. Т.к. при касании клеммы зажимом существует риск возникновения искры. Если искра возникнет возле батареи, то может произойти ее взрыв.
- Заведите машину с исправной батареей. Автомобиль должен выйти на устойчивые холостые обороты.
- Теперь попробуйте завести машину с мертвой батареей. Если автомобиль сразу не заведется, то не крутите стартер непрерывно более 5-7 секунд, чтобы избежать его перегрева и поломки. Делайте 15-20 секундные временные интервалы между попытками завестись, чтобы стартер остыл.
- Как только автомобиль заведется, оставьте его поработать. Это позволит системе зарядки включиться в работу и начинать заряжать аккумулятор. Если завести автомобиль не получилось, то возможно присутствует другая неисправность, которую поможет диагностировать опытный водитель или механик.
- Теперь отсоедините кабели. Отсоединяйте их в порядке обратном подключению.
- Закройте капоты обоих автомобилей и убедитесь, что они заперты.
- Само собой поблагодарите водителя, который помог вам.
- Теперь можно сесть в автомобиль и ехать по делам. Если до места назначения ехать не далеко, выберите более длинный путь. Идея заключается в том, чтобы находиться в движении, по крайней мере, 15-20 минут. Это позволит генератору в достаточной мере зарядить аккумулятор, чтобы в следующий раз его запустить. Удостоверьтесь, что все фары отключены, а двери закрыты, и не являются причиной разрядки батареи.
Даже если после прикуривания машина завелась, убедитесь в исправности аккумулятора или замените его при выявленных неполадках. Диагностика позволит избежать неприятного сюрприза в следующий раз. Если же авто так и не завелся, то обратитесь на СТО или знакомому мастеру. А возможно, вы найдете причину поломки, изучив материалы сайта.
Правила прикуривания автомобиля от другой машины
Каждый автомобилист хотя бы раз наблюдал ситуацию, когда от аккумулятора одного автомобиля заводят другое авто с разряженной АКБ. Многим приходилось осуществлять эту процедуру и самому, так как причин для внезапной разрядки аккумулятора есть предостаточно. Чаще всего такая проблема случается зимой, поскольку на холоде АКБ разряжается быстрее, особенно, если аккумулятор эксплуатируется дольше отведенного ему времени. Кроме того, чтобы завести двигатель с застывшим маслом в холодное время года требуется значительно больше тока. В летнее время причиной неожиданной разрядки может стать вовремя не выключенный потребитель энергии – магнитола, габариты, кондиционер, пр.
Итак, проблема с разряженным аккумулятором есть, автомобиль-донор есть, провода (в народе — прикуриватели) есть, а знаний о том, как это все соединить и запустить – нет.
Существует ряд правил и советов, помогающих эффективно, а главное безопасно, прикурить автомобиль от другой машины:
- Автомобиль-донор, который поделится своим зарядом, должен иметь хорошо заряженный аккумулятор. Напряжение обеих АКБ должно быть одинаковым. Нельзя прикуривать аккумулятор с поврежденным корпусом или со следами свежего электролита на нем. Не стоит даже пытаться завести двигатель с большим объемом от аккумулятора малолитражки. Скорее всего, такая попытка приведет к удвоению числа машин, нуждающихся в прикурке;
- Автомобили ставят носом друг к другу или под углом, таким образом, чтобы хватало длины проводов. Соприкасаться машины не должны;
- В автомобиле-доноре выключают зажигание, ставят стояночный тормоз;
- Красный плюсовой провод цепляется «крокодилом» на клемму «+» разряженной АКБ, потом — на плюсовую клемму аккумулятора-донора;
- Черный минусовый провод одним «крокодилом» цепляют за «минус» заряженного аккумулятора, а другим концом – за любую неокрашенную часть двигателя автомобиля с разряженным аккумулятором. Многие неопытные водители делают ошибку, соединяя другой конец черного кабеля с минусовой клеммой разряженной АКБ. Такая «логичная» манипуляция приведет к быстрой разрядке заряженной АКБ;
- Водитель машины-донора включает зажигание, обороты двигателя доводятся до 2 тыс. оборотов. Как правило, эта стадия должна длиться от 5 до 15 минут, после чего двигатель донора глушится;
- После первичной подзарядки заводится автомобиль с разряженной АКБ. Если попытка не удалась, через 2 минуты снова заводят двигатель донора, как минимум, на 10 минут;
- При удачном запуске стартера на автомобиле с разряженным аккумулятором, двигателю дают время для прогревания. Нажимать педаль газа в это время не рекомендуется, чтобы избежать проблем с электроникой;
- Отсоединяют провода в обратном порядке. Первым всегда снимают минус с корпуса двигателя. Чтобы смягчить последствия перепадов напряжения во время отсоединения проводов, в обоих авто включают обогрев заднего стекла и вентиляторы салона.
Описанный выше порядок осуществления прикуривания может быть значительно сокращен, особенно, если нет времени. В этом случае, после подсоединения проводов водитель авто с разряженным аккумулятором может попробовать сразу запустить двигатель. Более 2-3 попыток допускать нельзя, чтобы не разрядить АКБ донора.
Важно помнить, что процесс прикуривания может повлечь возникновение проблем с электроникой, особенно у автомобиля-донора, поэтому этот способ оживления АКБ можно считать скорее экстренным, чем нормальным.
Как правильно прикуривать автомобиль
Почему «умирает» аккумулятор? Есть целый ряд причин, почему аккумулятор может значительно ослабеть и, в конце концов, потерпеть фиаско в очередной попытке завести неподатливый двигатель Вашего автомобиля. И вот несколько из самых распространённых из таких причин: Вы оставили фары, габариты, музыку или хотя бы зажигание в автомобиле включенным на длительное время; вы не заводили машину в течение довольно длительного периода; у аккумулятора попросту загрязнились контакты, критически снизился уровень кислоты или же просто пришло его время; у Вашего авто по тем или иным причинам отказал генератор, который заряжает аккумулятор, пока машина работает; Очень низкая температура воздуха (которая может выступать как катализатор, ускоряющий процесс «гибели» аккумулятора из-за одной из вышеприведённых причин. Что же делать, когда машина не заводится из-за севшего аккумулятора? Ответ очевиден — прикурить её. Конечно, можно ещё вызвать эвакуатор, попросить довезти Вас на буксире до сервиса официального дилера, позвать на помощь своего автомеханика, родственников, друзей и знакомых, но стоит ли это свеч, когда достаточно выполнить вполне лёгкое действие — прикурить от аккумулятора другого автомобиля. А как это сделать, давайте узнаем подробнее!
Во-первых, необходимо убедиться, что проблема, действительно, в аккумуляторе. И наиболее очевидным симптомом проблемы будет вначале очень вяло крутящийся стартер, который после нескольких попыток вообще не будет крутиться. Кроме того, стартер и в первой попытке завести машину вполне может даже не сработать, и тогда нужно определить, что дело именно в аккумуляторе, а не в стартере, и это Вы поймёте достаточно легко — Вы почувствуете, что привод стартера прилагает хоть какие-то усилия, чтобы попытаться сдвинуть с места коленчатый вал двигателя — если не чувствуете, попробуйте выйти и заглянуть под капот, попросив кого-нибудь повернуть ключ зажигания. Итак, мы определили, что проблема, действительно, в разряженном аккумуляторе. И как же правильно прикурить посаженный аккумулятор автомобиля от другого автомобиля? Имейте в виду, что Вам никогда не следует пытаться завести машину, если аккумулятор имеет трещины и видимые утечки кислоты. Прежде всего, давайте определимся с тем, что нам необходимо, чтобы прикурить аккумулятор от другой машины: В первую очередь, нам нужен комплект проводов для прикуривания, называемый «крокодилами» из-за наконечников этих проводов в виде клещей с зубьями, похожими на пасть крокодила — вообще, данный девайс должен быть у каждого автомобилиста в числе мастхэв списка вещей наряду с домкратом, знаком аварийной остановки, аптечки и огнетушителя, поэтому позаботьтесь о том, чтобы приобрести комплект «крокодилов» в любом автомагазине. Ну, а если у Вас в нужный момент этих проводов не окажется, то Вы всегда можете рассчитывать на других водителей, у которых они, скорее всего, есть. Второй непременный атрибут «прикуривания» автомобиля — это другой автомобиль с хорошим заряженным аккумулятором. Давайте здесь и далее называть его «донором», а наш автомобиль с севшим аккумулятором — «акцептором». Итак, процесс прикуривания машины от другой машины в общих случаях предельно прост и состоит он всего из нескольких этапов, давайте по порядку: Шаг 1: припаркуйте автомобиль-донор и автомобиль-акцептор нос к носу или бок-о-бок в одном направлении. Убедитесь, что автомобили не соприкасаются друг с другом ни непосредственно, ни через какой-либо проводник, который может повредить один из автомобилей коротким замыканием. Заглушите двигатель у автомобиля-донора, и в обоих автомобилях выключите максимально всё электрооборудование (особенно, фары).
Шаг 2: отсоедините отрицательную клемму провода от аккумулятора у акцептора.
Шаг 3: возьмите один из кабелей крокодила красного цвета и подключите один его конец к положительному полюсу на автомобиле-акцепторе, а другой конец к положительному полюсу аккумулятора на машине, которая будет спасать наш автомобиль — доноре. Соблюдайте описанный порядок: сначала присоединяемся к акцептору, а затем — к донору. При этом проследите, чтобы этот провод не касался кузова и других деталей обоих автомобилей.
Шаг 4: подключите один конец отрицательного (чёрного цвета) кабеля к отрицательному полюсу аккумулятора на автомобиле-доноре, а другой конец к любой металлической части двигателя акцептора — это может быть, к примеру, коллектор двигателя, так как это, как правило, не окрашенное место и хорошее место для наших прикуривающих крокодилов. Ни в коем случае не подключайте отрицательный провод к отрицательной клемме аккумулятора акцептора. Кроме того, проследите, чтобы провод на двигателе был закреплён надёжно, был далеко от топливных магистралей (искра может легко воспламенить топливо, что приведёт к печальным последствиям, и таких примеров огромное множество), а также от движущихся механизмов подкапотного пространства, иначе его попросту закрутить в них.
Шаг 5: проверьте ещё раз правильность и последовательность закреплённых для прикуривания проводов и заведите двигатель донора, оставив его работать на время от 10 до 20 минут, чтобы тот немного зарядил нашу разряженную батарею на акцепторе.
Шаг 6: по прошествии этого времени заглушите автомобиль-донор и попробуйте завести автомобиль-акцептор. Если Вам это не удастся, то проделайте шаг №5 ещё раз.
Шаг 7: если автомобиль успешно завёлся после прикуривания, оставьте обе машины с работающим двигателем на время около 3-5 минут, а затем заглушите их и отсоедините провода-крокодилы в обратном порядке от того, как Вы их соединяли. Как видите, всё достаточно просто! И ещё несколько советов по прикуриванию автомобилей: Никогда не прикуривайте большой кроссовер/внедорожник или мощный автомобиль от аккумулятора малолитражки, иначе впоследствии Вам придётся искать доноров для обоих автомобилей. Кроме того, акцептором должен выступать автомобиль с хорошей новой заряженной батареей, иначе Вам также придётся прикуривать обе машины. При выборе крокодилов в магазинах покупайте провода не менее 14 мм2 сечением и длиной не менее 3-4 метров (оба этих показателя должны быть как можно больше). Не пугайтесь, если при подсоединении отрицательного кабеля (в шаге №4 выше) к автомобилю-акцептору (самый последний подключаемый конец проводов) появится искра — это в пределах нормы, но именно поэтому рекомендуется подсоединять его вдали от топливных элементов. Ни в коем случае не прикуривайте, если донор имеет видимые повреждения аккумулятора, вытекший электролит или перегревается при работе.
фары автомобиля или другого дорожного транспортного средства – синонимы и родственные слова
Родственные слова
фонарь заднего хода
сущ. Американские маленькие огни на транспортном средстве, которые мигают, чтобы показать, что он поворачивает. Британское слово — индикаторы.стоп-сигнал
существительноесвет на задней части транспортного средства, который загорается, когда вы нажимаете на тормоз
яркие
сущ.мигалка
сущ.American свет, который включается и выключается на транспортном средстве в качестве предупредительного сигнала
противотуманный фонарь
сущ.фара
существительноебританская фара
фара
существительноеодна из двух фар на передней части автомобиля, используемая для вождения ночью
дальний свет
существительноеамериканские специальные фары на автомобиле или грузовике, которые светят дальше, чем обычные фары
индикатор
существительноебританский указатель поворота на автомобиль
свет
сущ.один из фонарей на автомобиле или другом транспортном средстве
стояночный свет
сущ. что другие автомобили могут видеть васфонарь заднего хода
существительноеамериканский свет сзади автомобиля, сигнализирующий о том, что он движется назад транспортное средство
указатель поворота
существительноеамериканец свет на транспортном средстве, который мигает, чтобы показать, в каком направлении он собирается повернуть
Английская версия тезауруса огни автомобиля или другого дорожного транспортного средства
Часто задаваемые вопросы по настройке автомобилей
Часто задаваемые вопросы по настройке автомобилей
- Законно ли устанавливать на мою машину послепродажное освещение?
Любой автомобиль, оснащенный послепродажным освещением, отличным от поставляемого производителем, должен соответствовать определенным правилам штата Коннектикут. Как указано в разделах с 14-137-100 по 14-137-104 руководства по правилам Департамента транспортных средств (DMV). - Какие допустимые цвета для моего послепродажного освещения?
Любой свет, видимый из автомобиля, должен быть следующим:
— Любой свет, видимый спереди транспортного средства, должен быть белым,
желтым или автожелтым.
— Любой свет, видимый от самого переднего края задней
шины транспортного средства до передней части транспортного средства, должен быть
янтарного или желтого цвета.
— Любой свет, видимый от самого переднего края задней
шины транспортного средства до задней части транспортного средства, должен быть красным.
— Любой свет, видимый сзади транспортного средства, должен быть красным
или желтым.
(действует с 25 июля 1994 г.) Можно ли использовать неоновые лампы днища кузова, если они небьющиеся? - Могу ли я иметь неоновые колпаки или колесные колпаки?
Колпаки ступиц и/или колесные колпаки также подпадают под ту же спецификацию, что и неоновые лампы. Однако на передних колесах будет разрешен только желтый или желтый цвет, а на задних колесах будет разрешен только красный цвет в соответствии с Постановлением DMV 14-137-101. - Могу ли я иметь в дополнение к своим фарам неоновые полосы, которые не идут в комплекте с фарами, а подключаются отдельно?
Ни один из производителей неоновых ламп не сертифицировал цвет и яркость своей продукции. Допускается добавление не более двух дополнительных фар дальнего света, фар ближнего света или противотуманных фар белого или желтого света при условии, что они установлены на высоте в соответствии с разделом 14 раздела Закона штата Коннектикут. 14-96o.Кроме того, в соответствии с Законом штата Коннектикут, раздел 14, ст. 14-96y, спереди может одновременно гореть не более четырех ламп мощностью более 300 свечей. Это означает, что если в системе фар одновременно горят две лампы с каждой стороны, то вспомогательные лампы должны гаснуть автоматически. Кроме того, любые вспомогательные фонари мощностью более 300 свечей должны включаться только вместе с задними фонарями и не могут использоваться на дороге независимо. Любые дополнительные лампы мощностью менее 300 свечей должны излучать янтарный, желтый или белый свет. - Законны ли стробоскопы на моих фарах и задних фонарях?
Проблесковые лампы могут использоваться на дорогах только при наличии разрешения DMV, выданного только по особым причинам, указанным в Законе штата Коннектикут, раздел 14, ст. 14-96с и разд. 14-96кв. Поскольку некоторые парковки считаются общедоступными, этот запрет также будет применяться. Если ваш автомобиль использовался в помещении на выставках, работа стробоскопов в этом месте не будет регулироваться DMV. - Законно ли использовать гидравлические амортизаторы для подъема и опускания автомобиля?
Еще никто не представил гидравлическую систему подъема и опускания на транспортном средстве, которая соответствует правилам штата Коннектикут DMV Sec. 14-137-24 и 14-137-25 по системам автомобильной подвески. Все представленные гидравлические системы либо исключали амортизатор, либо были прикреплены к слишком слабой части конструкции автомобиля, и оба эти типа установки были бы запрещены. - Законны ли амортизаторы подушек безопасности для подъема и опускания автомобиля?
Различные типы систем пневматической подвески могут поднимать или опускать транспортное средство при условии соблюдения минимального дорожного просвета в четыре дюйма . Заменяемые компоненты также должны соответствовать стандартам качества и производительности, установленным производителем автомобиля, или превосходить их. Установка сменных компонентов не должна влиять на безопасные эксплуатационные характеристики автомобиля. - Законны ли глушители из стеклопакетов?
В сек.с 14-80a-1a по 14-80a-10a Правил DMV для «глушителей со стеклянным пакетом» он основан на громкости автомобиля, измеренной в соответствии с Правилами DMV. На громкость влияют не только используемые глушители, но и любые модификации двигателя. Может быть два разных автомобиля с одинаковой выхлопной системой, однако у них могут быть разные модификации двигателя. Один из автомобилей может пройти тест на измерение уровня шума, а другой — нет. - Каковы требования к высоте моего автомобиля? Требования к высоте содержатся в правилах DMV Sec.14-137-25, в котором указано «Ограничения по регулировке высоты».
На сегодняшний день ни один из производителей неоновых ламп не сертифицировал цвет и яркость своей продукции. Если бы они прошли сертификацию, то цвет был бы ограничен местоположением, но белый, янтарный или желтый и красный – единственные допустимые цвета, которые должны отображаться во время движения на дороге в соответствии с Постановлением DMV 14-137-101.
- Что такое составное транспортное средство?
Композитный автомобиль по закону – «Любой автомобиль, составленный или собранный из нескольких частей других автомобилей, или идентификация и контуры кузова которого изменены таким образом, что транспортное средство больше не имеет характеристик какой-либо конкретной марки. автотранспортного средства». Таким образом, любое транспортное средство, собранное не производителем, имеющим лицензию в штате Коннектикут, классифицируется как составное транспортное средство.Прежде чем составное транспортное средство может быть зарегистрировано, оно должно пройти специальную проверку составного транспортного средства, которая выполняется только на полосе проверки DMV Wethersfield. Эти проверки проводятся с понедельника по пятницу с 8:00 до 15:00.
- Могу ли я затонировать окна в черный цвет?
№ В соответствии с разделом 14 раздела закона штата Коннектикут. 14-99g, боковые и заднее стекла могут быть затемнены до такой степени, что не менее 35 % пропускаемого света все еще могут проходить через затемненное окно при условии, что коэффициент отражения не превышает 27 %.Примечание: Лица с медицинскими показаниями могут получить разрешение на тонировку стекол до уровня, при котором только 20% пропускаемого света считается, что окно тонировано. Окна сзади водителя в грузовиках, автобусах, многоцелевых пассажирских транспортных средствах или минивэнах (также известных как внедорожники), прицепах и передвижных домах освобождаются от требований по светопроницаемости.
Автомобильная фотосъемка | Советы и инструкции
Быстрый и фотогеничный.От старинных маслкаров до роскошных Mercedes или новейших Lamborghini — люди увлечены автомобилями. Чтобы запечатлеть все, от автомобильных достижений до встреч автомобильной культуры, профессиональная автомобильная фотография набрала скорость, чтобы стать самостоятельным искусством. Это любовное письмо к аттракционам и хлыстам, сочетание снимков продукта и способов увековечить пространство, где ремесло встречается с инженерией.
«Вы пытаетесь найти правильные ракурсы на машине. Вы пытаетесь сопоставить его с правильным фоном, правильным светом — здесь много всего», — говорит фотограф Аедан Петти.
Независимо от того, любите ли вы автомобили из-за скорости, внешнего вида или модификаций, автомобильная фотография может поставить вас в бокс с красивыми машинами и единомышленниками, которые их любят.
«Автомобильная фотография запечатлевает то, что действительно нравится автолюбителям — стиль, агрессивный внешний вид, все модификации, которые делают люди, и сборки людей», — говорит Петти. «Это способ запечатлеть красоту машины, а также запечатлеть действие, когда бы вы ни снимали движущиеся кадры.
Автомобильные фотографы должны начать с налаживания связей.
Вы можете делать отличные фотографии любого автомобиля. Но если вы хотите получить захватывающий опыт съемки роскошных автомобилей или специальных старинных моделей, вам необходимо связаться с их владельцами. И это все о культивировании и демонстрации признательности за эти автомобили. «Если вы занимаетесь автомобильной фотографией, вы обязательно должны быть увлечены автомобилями», — говорит Петти.
Если у вас еще нет друзей с Ferrari, Porsche или модифицированными гоночными моделями Mazda, вы захотите отправиться на автомобильные выставки и познакомиться с другими автолюбителями, владельцами автомобилей и людьми в отрасли, от владельцев гаражей до продавцов специализированной продукции. Найдите автомобильные выставки или встречи старинных автомобилей рядом с вами и возьмите с собой камеру.
Как найти клиентов для фотосъемки автомобилей.
«Многие люди боятся обращаться к владельцам автомобилей, потому что боятся, что люди не захотят с ними снимать», — говорит фотограф Брукс Ли. — Но это не имеет значения. Посещение автомобильных клубов или автомобильных выставок с вашей камерой привлечет владельцев автомобилей, которые захотят работать с вами.
Владельцы автомобилей, как правило, очень гордятся своими машинами, и это общая черта, которую вы можете сблизить с любым автолюбителем.Любой, кто может помочь владельцам автомобилей получить отличные снимки своего ребенка, должен легко установить эти связи.
«Я предлагаю людям посетить местные автомобильные выставки, такие как Cars & Coffee. Поговорите с владельцами. Все они супер дружелюбны. Вот так я и начал», — говорит Ли. «Будьте как можно более общительными и старайтесь изо всех сил, чтобы больше практиковаться».
Как подготовиться к автомобильной фотосессии.
После того, как вы установили правильные связи и запланировали съемку, успешная сессия потребует некоторого изучения времени и места.Поговорите со своим клиентом о марке, модели и цвете его автомобиля, чтобы вы могли планировать заранее. У них могут быть особые модификации и детали, которые они хотели бы запечатлеть во время съемки.
Как осветить автомобильную сцену, используя процесс бедняка
Сцены, связанные с вождением автомобиля, могут быть сложными для съемки. Однако сделать это можно, даже не заводя машину. Вот как.
Съемки сцен с автомобилями — это весело, и это распространенный запрос, поэтому важно знать, как их снимать, потому что они также сложны.Трудно контролировать окружающую среду, трудно добиться наилучшего звука, и если вы просите объект вести машину во время исполнения сцены, это может быть опасно.
Есть много способов решить эти проблемы, но многие из них недешевы. Наиболее распространенным подходом является использование так называемого трейлера процесса.
Технологический прицеп достаточно велик, чтобы вместить всю машину и, как правило, довольно много осветительного оборудования. Затем этот трейлер буксирует другая машина, и в результате получается, что актер ведет машину.
Технологические трейлеры могут быть дорогими, что заставляет многих кинематографистов искать альтернативы. Одной из самых популярных является техника под названием «Процесс бедняка», и это лучший способ для низкобюджетных кинематографистов записывать сцены вождения.
Вы можете осуществить процесс бедняка, используя зеленый экран и движущиеся осветительные приборы или проекционные экраны. В этом видеоуроке мы попробовали все три.
Основное преимущество этой техники в том, что она открывает целый мир контроля. Вы можете добавить подсветку любого цвета, добавить погодные эффекты, а также останавливать и заводить машину, когда захотите — это идеальный способ управлять сценой вождения.
Обычно это приводит к лучшей производительности, лучшему освещению и общему лучшему качеству. Самое приятное: это не должно стоить много.
Осветительное оборудование, используемое в этом видеоуроке:
Настройка 1: зеленый экран
Это действительно распространенный элемент процесса бедняков.Его очень легко осветить — единственное требование — красивый, мягко освещенный зеленый экран за окном автомобиля и немного особых теней и световых вариаций, чтобы создать движение.
Для этой сцены я поместил Aputure 300d на полную яркость сразу за окном. Я также подбросил еще 300 пенсов вверх на доску с плакатами прямо над окном водителя. Это обеспечило приятную мягкую заливку всего зеленого экрана и помогло имитировать приятный солнечный свет.
Это помогает добавить несколько практических эффектов, чтобы добавить больше реализма в сцену. Для этой сцены я решил добавить вентилятор прямо за окном, чтобы создать эффект открытого окна в ветреный день.
Настройка 2: ночное вождение
Это была самая сложная, но и самая полезная установка. Чтобы осуществить это, мне понадобилось как минимум пять членов съемочной группы, которые двигали и меняли свет, чтобы создать эффект проезжающих машин и уличных фонарей.
Для этой установки у меня был Aputure Lightstorm LS-1, залитый CTO (оранжевая цветовая температура), чтобы создать оранжевое свечение паров натрия.Свет был высоко и достаточно далеко, чтобы не создавать бликов на окне. Мы раскачивали этот фонарь вперед и назад на конце C-образной стойки, чтобы создать вид проходящих уличных фонарей.
Затем мы отразили еще 300d от большого рефлектора 4×4. У меня был член съемочной группы, который держал отражатель и вращался, имитируя проезжающую машину.
Последним источником света был Source Four Leko , проникавший через заднее окно на полной яркости и управляемый тонким узором в виде круга, имитирующим фары других автомобилей.
Для этой установки движущиеся огни — это название игры. Мы также использовали проектор, который был хорош, но я дам вам посмотреть видео, чтобы узнать подробности.
Установка 3: Эффекты бури
Еще одним преимуществом управления окружающей средой является возможность управлять погодой. Для этой съемки я хотел поэкспериментировать с эффектами шторма. И я хотел сделать это как можно проще.
Вот тут-то и появился удобный и стильный новый Aputure AL-MW . Этот небольшой светодиодный фонарь на батарейках имеет встроенные световые эффекты (например, молнию, неисправные лампочки и т. д.).), и он водонепроницаем. Это сделало его идеальным выбором для эффективного штормового освещения.
Помимо использования экрана проектора в этой установке, мы также использовали светодиодную лампу под названием Yongnuo YN360, чтобы создать легкий движущийся заполняющий свет, когда молния не бьет.
Вас интересуют треки, которые мы использовали для создания этого видео?
Ищете другие учебные пособия по видеопроизводству и кинопроизводству? Проверьте это.
Что делать, если вы попали в автомобильную аварию без повреждений
Вы медленно шли по дороге на работу, просто еще одно утро в пробках, когда вы почувствовали внезапный толчок.Автомобиль позади вас остановился слишком долго и едва врезался в задний бампер. Вы оба съехали на обочину и вышли из своих машин, но с удивлением увидели, что на вашей машине нет видимых повреждений. Ни даже царапины. Ну так что ты делаешь? Сделать вид, что ничего не было, и пойти своим путем? Что, если бы вы были тем, кто сбил другого водителя, можете ли вы быть уверены, что они не подадут иск о неожиданном (и, возможно, необоснованном) несчастном случае или травме?
Если вы попали в автомобильную аварию без повреждений, знание того, что делать, поможет вам избежать непредвиденных трудностей в будущем.
Вы уверены, что повреждений нет?
Даже если вы не видите никаких повреждений или кажется, что они ограничиваются небольшой царапиной или следом от краски, это может быть незначительное повреждение, которое осталось незамеченным. Это также верно в отношении травм, так как при некоторых травмах мягких тканей (хлыстовая травма и т. д.) может пройти некоторое время, прежде чем появятся симптомы. Таким образом, если вы просто вернетесь в свою машину и уедете, не получив номер страхового полиса другого водителя и контактную информацию, вы фактически лишитесь возможности подать иск, если повреждение автомобиля (или телесные повреждения) в результате аварии появится позже. .
Итак, какие виды повреждений могут остаться незамеченными сразу после небольшой автомобильной аварии? Это зависит от типа автомобиля, его исходного состояния, характера аварии и других факторов. Но вот несколько примеров:
- Утечки — Вполне возможно, что небольшая авария без видимых повреждений фактически приводит к негерметичности масляного поддона, радиатора или какой-либо другой части автомобиля, в которой находится жидкость. Все, что требуется, это крошечный разрыв, чтобы создать потенциально серьезную проблему.
- Сокращение срока службы батареи — Удар при столкновении иногда может выбить батарею из строя, вызвать взбалтывание осадка в батарее или вызвать короткое замыкание свинцовых пластин, что сократит срок службы батареи.Это относительно незначительная проблема, но ее следует учитывать.
- Задержка компьютерной диагностики — Компьютерной диагностической системе вашего автомобиля может потребоваться дополнительное время для проверки автомобиля и сообщения о любых внутренних повреждениях. Если вы не думаете, что есть какие-либо повреждения, но горит индикатор проверки двигателя, убедитесь, что вы проверили его, прежде чем делать выводы о состоянии вашего автомобиля.
- Выравнивание — Автомобильные бамперы предназначены для поглощения ударов при столкновении.Но даже при отсутствии видимых повреждений транспортное средство все равно могло выйти из-под контроля. Это редко встречается при незначительных авариях без видимых повреждений, но все же возможно.
Учитывая эти и другие возможные типы невидимых повреждений, которые может получить ваш автомобиль в результате аварии, имеет смысл в качестве меры предосторожности обменяться информацией с другим автомобилистом. Также полезно делать фотографии и заметки об инциденте; вы никогда не знаете, потребуется ли вам или другому автомобилисту подать претензию позже.
Автомобильная авария без повреждений? Вам все еще может понадобиться сообщить об этом
Если вы попали в автомобильную аварию без повреждений, вы можете подумать, что вам лучше просто не сообщать об этом своей страховой компании. В конце концов, вы не хотите, чтобы ваши ставки повышались, если вы не подаете иск. Но это может быть ошибкой, особенно если учесть, что большинство полисов автострахования требуют от вас сообщать страховщику обо всех несчастных случаях — крупных и мелких. Хотя это трудно обеспечить, особенно при отсутствии полицейского досье, обычно это в ваших же интересах, особенно если вы живете в штате, в котором нет вины (в этом случае ваша собственная страховая компания покрывает ущерб, нанесенный транспортному средству, независимо от вина).
Одним из больших исключений является случай, когда вы попали в аварию с участием одного транспортного средства, затронувшего ваш собственный забор, почтовый ящик или другое ваше личное имущество. Если автомобиль не поврежден, а только забор или почтовый ящик, то вам, вероятно, лучше просто заплатить за ущерб из своего кармана и не звонить в свою страховую (что может поднять ваши ставки).
Нужна помощь, чтобы понять, что делать? Обратитесь за юридической помощью
Если вы попали в автомобильную аварию и считаете, что повреждений нет, вы все равно захотите делать заметки и обмениваться информацией с другим водителем.Если вы обнаружите травму или повреждение автомобиля позже, вы будете готовы. Процесс рассмотрения претензий по страхованию автомобиля обычно довольно прост; но иногда вам понадобится юрисконсульт. Начните с рассмотрения вашей претензии или ситуации адвокатом по ДТП.
8 советов по созданию потрясающих фотографий автомобилей
Автомобильная фотография — это очень весело, но она также может быть очень пугающей, если вы не знаете профессиональных хитростей.
К счастью, как профессиональный автомобильный фотограф, я разработал множество техник для создания первоклассных фотографий автомобилей.И в этой статье я поделюсь восемью важными советами, в том числе:
- Лучшее освещение для автомобильных фотосессий
- Множество идей для потрясающих снимков автомобилей
- Типичные ошибки при съемке автомобилей, на которые следует обратить внимание
- Многое, многое другое!
Итак, независимо от уровня ваших навыков, если вы готовы научиться фотографировать автомобили как профессионал, то вы обратились по адресу. Давайте начнем.
1. Снимать в нужное время суток
Самая распространенная ошибка при съемке автомобилей? Выезжаем в середине дня, когда свет резкий, нелестный и просто кругом плохой .Это верный способ получить плохие автомобильные снимки, и он точно не произведет впечатления на ваших клиентов.
Лучшее время для фотосъемки автомобиля — через несколько минут после захода солнца (или за несколько минут до восхода солнца). Свет мягкий, прямых солнечных лучей нет, и вы можете запечатлеть красивый, почти неземной эффект. Используйте штатив — свет не будет особенно сильным, поэтому дистанционный спуск также будет хорошей идеей — и получите идеальный мягкий свет на краске.
Обратите внимание, что вы также можете стрелять в автомобили в золотые часы — за час или два до захода солнца и через час или два после восхода солнца — но будьте осторожны; чем более прямое освещение, тем труднее создать лестный образ.Для изображений крупным планом рассмотрите возможность использования отражателя, чтобы справиться с надоедливыми тенями.
Эта фотография была сделана за несколько минут до восхода солнца:
2. Следите за отражениями
Если вам нужны профессиональные фотографии автомобилей, вы должны тщательно контролировать то, что отражается в машине. Одна из самых важных вещей, которые вы хотите показать на фотографиях вашего автомобиля, — это линии дизайна, но отражения могут очень быстро испортить эти линии. Поэтому, прежде чем сделать один снимок, осмотритесь вокруг, затем внимательно посмотрите на автомобиль и посмотрите, что отражается на его поверхности.
Видишь ли, машина (особенно новая, блестящая) как зеркало. Поэтому, если вы снимаете здания или деревья перед автомобилем, они будут отражаться от его поверхности и появляться на ваших фотографиях. Вместо этого постарайтесь, чтобы позади вас было открытое пространство, например, поле или океан. Если вы застряли в оживленном месте, вы всегда можете попытаться изменить свою точку зрения; спустившись пониже, вы сможете избавиться от отвлекающих факторов и вместо этого уйти с отражением неба в машине (которое выглядит намного лучше; см. изображение в конце этого раздела).
Профессиональный совет: будьте очень осторожны, чтобы не включить в фотографию свое отражение. Если вам трудно, лучше всего поставить камеру на штатив, установить автоспуск и выйти из кадра. Только взгляните на эту фотографию темного блестящего BMW 428i, которую я сделал; позади меня не было ничего, кроме горизонта. На самом деле в машине хорошо видно отражение горизонта:
3. Делайте снимки за рулем
Вот один из моих любимых советов по творческой фотосъемке автомобилей:
.Выстрелите из другого движущегося автомобиля.(Пожалуйста, будьте очень осторожны при этом; убедитесь, что и вы, и ваша камера хорошо защищены, прежде чем даже подумает о том, чтобы сделать снимок.)
Снимок движущегося автомобиля выглядит великолепно и передает прекрасное ощущение движения. Этот Audi S3 был снят перед закатом; он ехал со скоростью 70 км/ч (43 мили в час), и я использовал выдержку 1/125 с:
К сожалению, вы не можете просто запрыгнуть в свою машину, приблизиться и сделать несколько фотографий из окна. Вместо этого вам нужно будет тщательно выбрать скорость, положение и настройки.Вот мои рекомендации:
- Наймите водителя, чтобы вы могли сесть на пассажирское сиденье и сосредоточиться на фотосессии
- Прикрепите камеру к салону автомобиля или к телу с помощью ремня
- Две машины должны иметь одинаковую скорость с ваш автомобиль немного впереди и в соседней полосе; 60 км/ч (37 миль/ч) — это хорошая отправная точка, так как вы будете хорошо двигаться по дороге и на колесах, но вы не будете ехать так быстро, что съемка станет сложной
- Установите камеру в режим режим непрерывной съемки и установите скорость затвора на 1/100 с или около того. Небольшое размытие — это хорошо, так как оно передает движение. Вы даже можете еще уменьшить скорость затвора, хотя это уменьшит соотношение вратарей и неразорвавшихся.
- Снимайте на дорогах с низким трафиком. Вы , а не хотите расстроить или отвлечь других водителей своей фотосессией.
Поскольку этот тип съемки включает в себя так много (буквально) движущихся частей, у вас будет много неудачных снимков. Но если вы используете режим серийной съемки, экспериментируете с различными скоростями затвора и вкладываете часы, вы начнете делать действительно потрясающие фотографии.
4. Обратите внимание на цвет автомобиля
Различные типы краски по-разному реагируют на изменение освещения. Я знаю, что сказал, что вам следует избегать прямого солнечного света, и это правда, но иногда вы найдете цвета, которые очень хорошо переносят прямой солнечный свет.
Только посмотрите на этого голубого жука, снятого в середине дня:
Так что не бойтесь экспериментировать с разными условиями освещения. И всегда после этого тщательно просматривайте свои снимки, делая мысленные (или физические) заметки о цвете и о том, как он выглядит.
Совет для профессионалов: если вы хотите ускорить свое понимание освещения и цветов автомобилей, отправляйтесь на парковку в разное время дня, затем обойдите и (незаметно) сфотографируйте автомобили. Очевидно, вы должны руководствоваться здравым смыслом и быть осторожным; не делайте полную фотосессию автомобиля, пока владелец стоит и смотрит, и следите за движущимися машинами, которые могут вас случайно задавить.
5. Тщательно выбирайте фон
Красивый фон добавляет завершающий штрих к фотографии автомобиля, в то время как плохой и/или отвлекающий фон может моментально испортить снимок.
Что считается хорошим фоном? Что-нибудь не отвлекающее. В идеале он должен подчеркивать основной предмет и даже дополнять автомобиль (и подходить к теме).
Плохой фон, с другой стороны, отвлекает, притягивает взгляд и не имеет смысла, учитывая цвет, форму или тему автомобиля. Например, мусорные баки, линии электропередач и другие автомобили могут убить изображение. Вы можете удалить их в Photoshop иногда , но лучше избегать их в первую очередь (плюс, это сэкономит вам время в долгосрочной перспективе).
Для этого снимка Aston Martin я использовал простой фон. Желтая краска соответствует цвету автомобиля:
.6. Панорамирование для размытия движения
Я уже рассказывал про отстрел машин из движущейся машины. Но если вам нужен красивый эффект размытия в движении и вам не нравится идея фотографировать из окна движущегося автомобиля, почему бы вместо этого не попробовать панорамирование?
Просто встаньте рядом с дорогой и дайте машине проехать мимо вас. Одним плавным движением следуйте за автомобилем и установите выдержку 1/125 с.Вы будете поражены тем, насколько это просто!
Конечно, у вас будет много неудачных снимков, но хорошие снимки окупятся (и вы можете максимизировать количество хороших снимков, используя режим серийной съемки и делая серию снимков при каждой попытке). ). Кроме того, вы можете попробовать эту технику после наступления темноты, чтобы получить очень интересных результатов ночной автомобильной фотографии.
Этот Феррари был снят с выдержкой 1/125 с на расстоянии 200 мм. Автомобиль ехал со скоростью примерно 37 миль в час (60 км/ч):
7.Пусть машина взаимодействует с природой
Вот еще один способ сделать фотографию, которая говорит со зрителем:
Не стоит просто парковать машину на стоянке или вдоль дороги и делать несколько снимков. Вместо этого заставьте автомобиль взаимодействовать с окружающей средой.
Примерами этого может быть автомобиль, создающий пыль, или полноприводный автомобиль, наезжающий на препятствие. Посмотрите на этот Chevrolet Trailblazer, карабкающийся по скале:
Сочетание автомобиля и камня подчеркивает прочность Trailblazer. Кроме того, используя широкоугольный объектив и снимая снизу, я заставил машину вырисовываться, как будто это царь гор.
Вот еще один пример, это автомобиль AMG G-класса, дрейфующий по рыхлому песку:
Разве вам не нравится механизм , который он передает? Вся фотография наполнена энергией.
8. Снимать ночью
Ночная съемка автомобиля может показаться пугающей, но вы будете поражены тем, насколько это просто и круто! Самый большой секрет здесь — найти место, где совершенно темно; любые уличные фонари или даже полная луна могут усложнить жизнь.
Как только вы нашли нужное место, установите камеру на штатив.Установите ISO на 100, выдержку на 30 секунд и диафрагму на f/9.
Когда заслонка откроется, возьмите сильный постоянный источник света и пройдитесь по машине, «раскрашивая» ее светом. Для этого подойдет обычный бытовой фонарик.
Здесь нет правил. Раскрасьте машину разными способами, чтобы получить разные эффекты, и вы будете поражены результатами! Вот несколько примеров этой техники:
Это Opel Astra, снятый рядом со Столовой горой на фоне Кейптауна. Это Dodge Charger на фоне Детройта. На настройку и съемку фотографии у меня ушло не более пяти минут.Советы, как лучше фотографировать автомобили: заключение
Фотосъемка автомобилей может показаться сложной задачей, но с помощью этих полезных советов вы сможете сделать несколько собственных потрясающих фотографий автомобилей.
Итак, выберите из статьи понравившуюся технику, выходите на улицу и начинайте стрелять!
Есть ли у вас какие-либо дополнительные советы по фотосъемке автомобилей или любимые снимки автомобилей, которые вы сделали? Пожалуйста, поделитесь ими в комментариях ниже !
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
РАСШИРЕННЫЕ РУКОВОДСТВА
ТВОРЧЕСКИЕ ТЕХНИКИ
ВДОХНОВЕНИЕ
85- Ограничьте короткие поездки
Быстрые поездки на автомобиле препятствуют полной зарядке аккумулятора вашего автомобиля.Поддерживайте заряд аккумулятора вашего автомобиля, часто и в течение длительного времени управляя им.
- Держите аккумулятор плотно закрепленным
Ненадежно закрепленный аккумулятор может вибрировать, что может привести к внутреннему повреждению и короткому замыканию. Регулярно проверяйте клемму аккумулятора.
- Выключите все огни при выходе
Если вы случайно не включите фары и освещение дверей автомобиля, это может сильно ударить по аккумулятору вашего автомобиля.
- Борьба с коррозией
Клеммы аккумуляторной батареи со временем подвергаются коррозии, но держать их в чистоте от отложений — отличный способ продлить срок службы автомобильного аккумулятора.
- Чаще проверяйте аккумулятор
Проверяйте уровень выходного напряжения аккумулятора с помощью тестера автомобильного аккумулятора, чтобы отслеживать, насколько хорошо вы его обслуживаете и не пора ли вам приобрести новый.
- Не используйте электронику на холостом ходу
Отключайте такие функции, как радио или кондиционер, когда двигатель не работает, чтобы уменьшить износ аккумулятора.Длительные периоды простоя также могут привести к износу аккумулятора.
- Уход за автомобилем в целом
Убедитесь, что вы отправляете свой автомобиль на плановую настройку, а также правильно храните автомобиль — это также простые способы обеспечить максимальную продолжительность срока службы аккумулятора.
Как продлить срок службы батареи
Автомобильные аккумуляторы являются неотъемлемой частью автомобиля. От запуска автомобиля до зарядки телефона на ходу аккумуляторы обеспечивают заряд, необходимый вашему автомобилю для продолжения движения. Вот почему так важно знать, когда начинать думать о замене автомобильного аккумулятора, а также что вы можете сделать, чтобы продлить срок его службы.
Средний срок службы автомобильного аккумулятора
В среднем автомобильные аккумуляторы служат от 2 до 5 лет. Одним из наиболее важных факторов, влияющих на срок службы автомобильного аккумулятора, является погода. Работающий двигатель под капотом уже производит большое количество тепла.Добавьте палящий жаркий день, и ваш автомобильный аккумулятор сильно разрядится, что может привести к увеличению вероятности разряда аккумулятора, если вы не примете надлежащие меры предосторожности во время летнего вождения.
Теплая погода может привести к испарению жидкости из автомобильных аккумуляторов, что приведет к повреждению внутренней структуры аккумулятора[1]. Вот почему средний срок службы батареи короче в более теплом климате. [1] Поэтому, оценивая, как долго прослужит аккумулятор вашего автомобиля, учитывайте климат, в котором вы будете проводить большую часть времени за рулем.
Независимо от того, при какой температуре вы едете, правильный уход за автомобильным аккумулятором поможет сохранить его работоспособность.Ознакомьтесь с приведенными ниже семью советами по продлению срока службы автомобильного аккумулятора:
1. Ограничить короткие поездки
Быстрые поездки на автомобиле не позволяют полностью зарядить автомобильный аккумулятор. Поддерживайте заряд аккумулятора автомобиля, часто и в течение длительного времени пользуясь им.[2] Если вы не часто пользуетесь автомобилем, рассмотрите возможность приобретения портативного зарядного устройства для автомобильного аккумулятора. Эти портативные зарядные устройства могут быстро запустить аккумулятор без другого транспортного средства, если вы когда-нибудь окажетесь в затруднительном положении.
2. Держите аккумулятор надежно закрепленным
Ненадежно закрепленная батарея может вибрировать, что может привести к внутреннему повреждению и короткому замыканию. [2] Регулярно проверяйте клемму аккумулятора, особенно если вы часто ездите по ухабистым дорогам, чтобы убедиться, что она плотно и правильно расположена в монтажном кронштейне.
3. Выключите все огни при выходе
Если случайно оставить включенными фары и фонари в дверях автомобиля, это может сильно ударить по аккумулятору автомобиля.[2] Чтобы не забыть, разместите заметку на приборной панели, прикрепите наклейку с напоминанием к пульту управления автомобилем или припаркуйтесь в направлении, где вы должны пройти мимо фар, чтобы добраться до места назначения.
4. Борьба с коррозией
Клеммы аккумуляторной батареи со временем подвергаются коррозии, но держать их в чистоте от отложений — отличный способ продлить срок службы автомобильного аккумулятора. Почистите клеммы зубной щеткой, смоченной в смеси пищевой соды и воды. Затем с помощью пульверизатора с холодной водой смойте смесь и тщательно вытрите насухо чистой тканью[2].
5. Чаще проверяйте аккумулятор
Знание состояния автомобильного аккумулятора имеет большое значение, если вы хотите продлить срок его службы. Проверьте уровень выходного напряжения аккумулятора с помощью тестера автомобильного аккумулятора, чтобы отслеживать, насколько хорошо вы его поддерживаете, и не пора ли вам приобрести новый.[3]
6. Не используйте электронику на холостом ходу
Отключайте такие функции, как радио или кондиционер, когда двигатель не работает, чтобы уменьшить износ аккумулятора. Длительные периоды простоя также могут привести к износу аккумулятора.
7. Уход за всей машиной
Ваш автомобиль состоит из множества частей, работающих вместе.Убедитесь, что вы берете свой автомобиль для плановой настройки, а также правильно храните свой автомобиль — это также простые способы гарантировать, что срок службы вашего аккумулятора достигнет полной емкости. Аккумулятор — это всего лишь один из компонентов хорошо работающего автомобиля, поэтому убедитесь, что правильно обслуживаете все части вашего автомобиля, чтобы продлить срок его службы и срок службы аккумулятора.
Как бы хорошо вы ни обслуживали автомобильный аккумулятор, вы не всегда можете предугадать, когда он может разрядиться. Узнайте больше о помощи на дороге и о том, как она может помочь вам в случае чрезвычайной ситуации.
[1] https://carcarenewsservice.org/article/heat-not-cold-shortens-battery-life
[2] https://www.motoringbox.com/cars/your-car/7-ways-to-extend-the-life-of-your-car-battery/
[3] https://www.centrebatteries.com.au/technical-support/battery-care-maintenance
Ознакомьтесь с этими советами, чтобы продлить срок службы автомобильного аккумулятора.