Как ставится топливный фильтр на ваз 2114 – Замена топливного фильтра на ВАЗ-2114: 8 клапанов, инжектор

Содержание

Топливный фильтр ВАЗ 2114 – учимся заменять своими руками + Видео » АвтоНоватор

Топливный фильтр служит для очистки топлива от примесей и разных загрязнений, которые поступают в бак при заправке авто. Это обязательная деталь как на карбюраторных, так и на инжекторных моделях ВАЗ, поэтому владельцам таких авто следует обязательно изучить их особенности и способы замены.

Какой топливный фильтр выбрать?

Модификация фильтров зависит от объема двигателя автомобиля. Для ВАЗ 2114 объем двигателя составляет 1.5 л. Потому топливный фильтр в нем на шестигранных скрутках. Для автомобилей ВАЗ с объемом двигателя 1,6 л фильтр крепится на пластиковых заклепках и имеет пружинный фиксатор. Модели с таким объемом – инжекторные, с прямым впрыском топлива.

Автомобиль ВАЗ 2114 – сравнительно новая модель, однако ее топливная система ничем не отличается от других. Проводить замену фильтра следует 1 раз на 10 000 км. При этом завод-изготовитель автомобилей ВАЗ рекомендует выполнять данную процедуру один раз на 25 000 км пробега. Загрязнения топливного фильтра зависит от качества бензина, которое вы используете для заправки. Чем выше октановое число в бензине, тем меньше в нем грязи. Поэтому не стоит экономить на качественном топливе.

Использование плохого бензина загрязняет не только очистительные устройства – плохо очищенное топливо попадает в инжектор, где возникают отложения на топливных форсунках. В результате вам придется ехать на СТО и делать полную чистку инжектора. Существует несколько признаков, которые указывают, что пора менять топливный фильтр в автомобиле ВАЗ 2114. Эти симптомы характерны и для других легковых автомобилей.

Итак, приступим:

Во время движения может быть значительно увеличенный расход топлива, происходит это из-за неравномерного поступления топлива в инжектор ВАЗ 2114.
Работа автомобиля на холостом ходу прерывистая, обороты на тахометре прыгают.
Запуск двигателя затруднен, при этом он начинает троить.

Все эти причины указывают на то, что необходимо произвести замену топливного фильтра.

Как заменить фильтр?

Купить топливный фильтр на ВАЗ 2114 можно практически в каждом автомагазине, при этом на качестве фильтра экономить не стоит. Перед покупкой очень внимательно посмотрите, подходит ли выбранная деталь к вашей модели ВАЗ, потому как отличаются они не только по резьбовым соединениям, но и по своей форме и размерам. Если фильтр больше, он не залезет в фиксатор, а направление топливных труб не будет совпадать. Если меньше, то будет болтаться.

Сделать замену приобретенной детали можно на специализированном автосервисе или же самому, что не составит большого труда. Чтобы сделать замену самому, помимо фильтра, необходима смотровая яма или гидравлический подъемник. В процессе замены вам нужна будет пара ключей на 10 и на 12, а также крестовая отвертка. Топливный фильтр в автомобиле ВАЗ 2114 находится в задней части автомобиля посередине топливного бака.

Перед началом выполнения всех работ нужно снять минусовую клемму на аккумуляторе. После необходимо сбросить давление в трубке с топливом. Есть два варианта это сделать: вы можете сбросить давление путем нажатия ниппеля в топливной рейке инжектора или путем медленного отжимания контргайки. В обоих случаях будет характерный выброс топлива, поэтому не пренебрегайте техникой безопасности при выполнении данных работ.

Для дальнейшего снятия фильтра лучше всего применить химическое средство WD-40, потому что ваши резьбовые соединения, скорее всего, подверглись коррозии и застыли. Откручивать деталь нужно аккуратно, чтобы не сорвать резьбу на соединениях. После этого можете откручивать фиксатор и вынимать его полностью. Во время снятия деталей рекомендуется подставить емкость для сбора вытекающего топлива (подойдет любая бутылка).

Установка детали – что нужно знать?

Приобретенный топливный фильтр необходимо устанавливать очень аккуратно, поскольку его легко повредить. Обычно такое возникает при затягивании уплотнительного хомута, который фиксирует положение детали. На фильтре изображена стрелка, указывающая, в каком направлении должно двигаться топливо – это поможет вам сориентироваться в правильной установке.

Для автомобилей с объемом двигателя 1,5 л стрелка будет указывать на подачу топлива слева направо, для авто с объемом 1,6 л наоборот – справа налево. В случае, если вы перепутаете направление, автомобиль не будет работать, а бензонасос может сгореть.

Стоит отметить, что производить замену этой детали в автомобилях с инжектором гораздо проще и удобней, потому как в них полностью отсутствуют резьбовые соединения. При замене фильтра на ВАЗ 2114 необходимо поменять резиновые прокладки на трубках подачи топлива. Они поставляются в комплекте с устройством. После выполнения всех процедур нужно провернуть ключ зажигания на несколько секунд, чтобы бензонасос успел закачать необходимое количество топлива в систему. Далее посмотрите на резьбовые соединения – на них не должно быть никаких следов топлива.

Если таковые имеются, нужно перетянуть соединение потуже. Если все в порядке, то на данном этапе процедура завершена, и вы можете и дальше спокойно ездить на своем автомобиле. Некоторые владельцы своих ВАЗ любят проводить модификации и устанавливают на своем авто еще один дополнительный топливный фильтр. Такой метод себя очень хорошо зарекомендовал, поскольку топливо становится еще чище, однако не все СТО возьмутся за такую модификацию. Делать это или нет, решать вам.

О том, как заменить топливный фильтр на других популярных моделях автомобилей, читайте в статьях:

carnovato.ru

где находится и как заменить

Данная статья одновременно актуальна для следующих моделей ВАЗ: 2108i, 2109i, 21099i, 2114i, 2115i, 2110, 2112, 2111, Kalina, Priora.На каждой из этих моделей два топливных фильтра, один — грубой очистки (сетка бензонасоса) расположен в топливном модуле. Другой фильтр — тонкой очистки, находится под машиной между бензобаком и нишей запасного колеса (корытом).

Где находится фильтр тонкой очистки ВАЗ 2114

Перед заменой фильтров, в первую очередь необходимо сбросить давление в системе. Сделать это можно нескольким способами. Первый – это вытащить предохранитель бензонасоса (f1), расположенный в блоке предохранителей за центральной консолью.

Вытаскиваем предохранитель

Для доступа к нему нужно открутить несколько винтов крепления крышки в ногах у пассажира.

На Калине предохранитель на бензонасос находится под пластиковой крышкой в центральной консоли.

Предохранитель на бензонасос Лада Калина

Или отсоединить колодку питания топливного насоса, предварительно открутив винты крепления лючка для доступа к бензонасосу под задним сидением.

После этого завести автомобиль, а как заглохнет покрутить немного стартером.

Более простым вариантом сброса давления будет снять защитный колпачок с торца топливной рампы и нажать на золотник. Лучше подставить какую-нибудь мелкую емкость под него, т.к. вытечет небольшое количество бензина.

Фильтр грубой очистки (сетка бензонасоса) меняется по мере необходимости, фильтр тонкой очистки каждые 30 000 пробега.

Для замены фильтра грубой очистки необходимо будет открутить топливные трубки, приходящие на насос, а затем открутить гайки крепления насоса (головка на 10) и вынуть насос из бака. Снять пластиковую колбу в нижней части насоса, а движением вниз снять сетку.

Топливный насос ВАЗ 2114

Для замены фильтра тонкой очистки, нужно будет открутить гайку крепления фильтра к кузову автомобиля, а затем отсоединить топливные трубки от фильтра.

Топливный фильтр ВАЗ 2114

Могут встретиться два вида крепления топливных трубок к фильтру: классический резьбовой и на защелках. Первый вариант нужно будет открутить при помощи двух ключей, одним придерживая гайку на фильтре, вторым закручивая гайку топливной трубки.

Второй вариант просто отщелкивается, нажатием на скобу.

Не стоит забывать про резиновые уплотнительные колечки на концах топливных трубок. Лучше будет купить минимум 4 шт заранее, а еще лучше вместо резиновых колец, использовать медные шайбы.

Сборка производится в обратном порядке.

Фильтр грубой очистки (сетка бензонасос) и фильтр тонкой очистки идут в зависимости от объема двигателя. Для мотора 1.5 идет фильтр грубой очистки с артикулом 2112-1139200, для 1.6 идет фильтр с артикулом 1118-1139010. Фильтр тонкой очистки для 1.5 (до 2005-2006 г.в.) идет на резьбовых соединениях, для 1.6 (после 2005 г.в.) со штуцерами под защелки, но перед заменой лучше отдельно посмотреть соединения топливных трубок на фильтр. Каталожный номер оригинального фильтра на гаечных соединениях 2112-1117010-82, а фильтра на защелках 2123-1117010-82

avtoexperts.ru

Замена топливного фильтра ВАЗ 2114 —

Неполадки в работе топливной системы оказывают негативное влияние на работу двигателя. Благодаря топливному фильтру их можно избежать. Он одна из ключевых составляющих этого механизма. С его помощью бензин, перед поступлением к мотору, очищается от загрязнений и лишних примесей.

О том, что пора сменить использованный фильтровальный элемент на новый указывает ряд признаков:

резкие рывки машины при подъеме на горки;
двигатель запускается не сразу, уменьшается его мощность;
происходят провалы в работе мотора при увеличении оборотов;
на холостом ходу автомобиль глохнет;
возрастает расход горючего.

Обращайте внимание на все внезапные изменения с вашим транспортным средством, чтобы своевременно провести замену. Завод-производитель рекомендует делать это каждые 30 тыс. км пробега, но качество дорог и бензина вынуждают делать такую процедуру после 10 тыс. км.

В автомобиле ВАЗ 2114 топливный фильтр вмонтирован в топливную магистраль и расположен на дне машины под багажником, сразу за бензобаком. Загнав машину на эстакаду или установив над ямой, вы легко его обнаружите.

Замена топливного фильтра ВАЗ 2114

Замена фильтрующего элемента требует наличия следующих деталей:

кольца-уплотнители для патрубков топливопровода;
ключи на 10, 17, 19;
тара для слива воды и бензина;
новый фильтр.

Проводят процесс в такой последовательности:

1. снимите давление в топливной системе, отключив минусовую клемму от аккумулятора и извлеките предохранитель F3, отвечающий за запитку бензонасоса.

2. заведите авто и подождите пока весь бензин не выработается;

3. крепления фильтра обработайте смазкой и, удерживая его от вращения, отсоедините штуцер;

4. в подготовленную тару сливаем остатки бензина;

5. отсоедините трубки бензопровода от фильтрующего элемента и отвернуть стяжной болт ключом на 10, вынимаем фильтр;

6. перед установкой следует сменить уплотнительные кольца патрубков;

7. произвести установку нового топливного фильтра в обратной последовательности.

После установки проверьте герметичность соединений, чтобы избежать вытекания горючего. Проверьте соединение — на несколько секунд запустив двигатель. В случае подтека бензина – закрутите покрепче патрубки бензопровода.

Помните, что бензин – довольно опасное вещество, поэтому выполняя замену топливного фильтра придерживайтесь правил безопасности – не занимайтесь ремонтом возле открытого огня, воздержитесь от курения в этом период, испачканную бензином ветошь складывайте отдельно.

Также посмотрите видео на эту тематику:

https://www.youtube.com/watch?v=dsv-WZsyG78

filtrr.ru

Ваз 2114 замена топливного фильтра

ВАЗ 2114 это модернизированная девятка с более мощным двигателем и некоторыми изменениями в интерьере и облицовки передней части кузова. Стала ли она от этого лучше, судить не нам, но то, что двигатель с впрыском топлива стал требовать больше внимания, это факт. О топливной системе, а точнее о топливном фильтре, мы и поговорим сегодня.

Cодержание:

Топливный фильтр в инжекторных двигателях
Признаки забитого фильтра
Подготовка инструмента и сброс давления

Процесс замены фильтра

Топливный фильтр в инжекторных двигателях

Топливный фильтр применяют для очистки горючего от взвесей пыли, грязи и влаги, которые могут попасть в топливную систему и серьезно повлиять на ее работу. Не в лучшую сторону, разумеется. Если с карбюраторными двигателями было немного проще, то инжекторная топливная система очень чувствительна к уровню очистки бензина. Она устроена намного сложнее, чем карбюраторная и забить ее даже микроскопическими частичкам – пара пустяков. Тем более, учитывая далеко не высшее качества топлива, которое заливают нам в баки.

На автомобиле ВАЗ 2114 замена топливного фильтра производится по рекомендации завода через 30 000 км пробега. Но мы рекомендовали бы пересмотреть эту цифру с учетом снова-таки отвратительного топлива и сократить пробег до замены хотя бы на 10 тысяч. Береженого Бог бережет.

Перед заменой фильтра стоит свериться с моделью двигателя, так как существуют два вида фильтров – нового образца и старого. Они отличаются только способом фиксации топливопровода к корпусу фильтра и направлением фильтрации, но об этом позже.

Признаки забитого фильтра

Визуально мы не сможем определить степень загрязнения фильтра, потому что он находится на днище, во-первых, и во-вторых, корпус его выполнен из непрозрачных материалов. Но зрительные оценки нам и так не понадобятся, потому что при засоре фильтра мотор сам об этом скажет более, чем красноречиво:

неустойчивые холостые обороты;
немного повышенный расход бензина;
провалы при наборе оборотов;
затрудненный запуск даже в нормальных условиях

говорят о необходимости замены топливного фильтра. Безусловно, что могут быть и другие причины, вызвавшие эти неприятности, но фильтр первый претендент на замену. Поэтому соберем нужный инструмент, и начнем работу.

Подготовка инструмента и сброс давления

Для замены нам понадобятся самые обычные инструменты – три ключа на 19, 17 и 10, уплотнительные кольца и небольшая емкость для слива бензина. Но перед самой заменой необходимо выполнить сброс давления в системе. Это несложная операция и ее делаем просто по пунктам:

Ставим нейтральную передачу.
Затягиваем ручной тормоз.
Снимаем подушку заднего сидения и люк бензонасоса так, как показано на рисунке.
Отсоединяем от насоса провода питания.
Запускаем двигатель и ждем полной его остановки и выработки оставшегося в системе топлива.
Около трех секунд вращаем стартером мотор, чтобы стравить давление из топливопровода.
После этого возвращаем провода на место.

Процесс замены фильтра

Процесс замены фильтра у двигателей 2111 и 2114 немного отличаются, поэтому учтем это при снятии и установке. А пока идем под машину и очищаем зону, в которой расположен фильтр, при необходимости на резьбовые соединения брызгаем волшебной WD-40 и начинаем демонтаж в следующем порядке, не забыв взять с собой емкость для слива остатков топлива.

На двигателе 2111 отворачиваем входной штуцер рожковым ключом на 17, удерживая фильтр от вращения, надев ключ на 19 на патрубок. Точно так же поступаем с выходным штуцером.

На двигателе 21114 ситуация еще проще – нажимаем на пружинный зажим, ослабляя его, и снимаем с фильтра шланги бензопровода на входе и на выходе.

Рожковым ключом на 10 ослабляем хомут крепления фильтра и извлекаем фильтр из держателя.

Берем новый фильтр и проводим установку в обратном порядке, заменив резиновые уплотнители на новые.

Важное уточнение. На фильтрах 2111 и 21114 стрелками указано направление движения топлива. Если мы устанавливаем фильтр для двигателя 2111, то стрелка должна указывать на левый борт автомобиля, если 21114, то на правый. Не перепутайте.

После установки фильтра необходимо проверить герметичность соединений. Для этого запускаем бензонасос на несколько секунд включением зажигания и проверяем на наличие течи. Если течь появилась – необходима замена уплотнителей.

Фильтр установлен, работа завершена, и теперь ваш автомобиль смело может проехать тысяч 20 без замены фильтра. Удачи на дорогах.

Читайте также Съёмник масляного фильтра своими руками

Как заменить топливный фильтр на ВАЗ-2114

Каждому автомобилю нужно проводить своевременное сервисное обслуживание. Это необходимо для предотвращения поломок, ведь изношенные детали должны быть вовремя заменены новыми. Особое внимание водитель должен обращать на топливную систему, ведь от качества и обслуживания её запчастей зависит вся работа автомобиля. Чтобы машина всегда оставалась на ходу, нужно знать, как заменить топливный фильтр своими силами.

Потребность в устройстве

В топливной системе ВАЗ-2114 этот элемент имеет первостепенную важность. С его помощью происходит отсеивание загрязнений внутри прибора, чтобы избавить бензин от различных примесей и грязи. Для этого используется специальная фильтрующая бумага, делающая топливо чистым. Поскольку любое устройство со временем выходит из строя, важно понимать, как поменять топливный фильтр на ВАЗ-2114.

Поскольку во время эксплуатации ячейки бумаги забиваются микрочастицами мусора и ржавчины, они теряют свои свойства. Это отрицательно сказывается на работе всего мотора, ведь в него начинают проникать различные примеси.

Возникновение неисправностей

Причин плохой работы двигателя выделяют много, но не все проблемы могут быть вызваны именно этим неисправным элементом. Это можно определить по следующим признакам:

машина может заглохнуть на холостом ходу;
расход топлива значительно увеличивается;
мотор запускается с затруднениями;
двигатель работает с провалами, когда водитель увеличивает обороты;
возможное самовольное торможение в движении;
снижается мощность мотора;
произвольные толчки при заезде на гору.

Среди проблем также выделяют поломку системы двигателя на ВАЗ-2114, когда из строя выходит его управление. Чтобы определить род проблемы, которой точно является топливный аппарат, нужно подключить к топливному ниппелю манометр. Он располагается на бензиновой рампе. После этого заводится машина и измеряются показатели. Если данные окажутся ниже, чем заявлено в документации технического состояния автомобиля, то причина, определённо, в фильтре.

Расположение детали

Чтобы узнать, как заменить топливный фильтр на ВАЗ-2114, его следует обнаружить под днищем багажника. Чтобы добраться туда, понадобится яма или эстакада. Иногда запчасть не удаётся найти сразу, поэтому стоит осмотреть бензобак — деталь должна располагаться сразу перед выхлопной трубой.

В машинах ВАЗ-2114 установлен мотор объёмом в 1,5 или 1,6 литра, а также используется инжекторная силовая установка. Для таких моторов обычно требуется более частая чистка мотора, в отличие от карбюраторных аналогов. Из-за этого автомобиль должен иметь допустимую силу фильтрации в 5–7 микрон, при этом давление не может быть больше 5 бар.

Проведение замены

Если были обнаружены проблемы в работе топливного элемента на ВАЗ-2114, его потребуется заменить. Для этого понадобится:

иметь уплотнительные кольца, которые устанавливаются на патрубки;
новый фильтр;
ёмкости для сбора топлива и воды;
ключи в размерах 10, 17 и 19.

Когда проводится замена, нужно придерживаться правил безопасности. Поскольку бензин может растекаться, рядом не должно присутствовать ничего, что может вызвать воспламенение. Лучше всего менять деталь в помещении с хорошей вентиляцией или на улице.

Сброс давления

Перед началом замены аппарата для топлива, нужно сбросить давление системы. Для начала машину следует закрепить в состоянии включённого тормоза и установить «нейтралку». После этого снимаются пары колёс и открывается лючок. Он располагается под самим днищем, где сидения. Важно отсоединить разъёмы, чтобы отключить питание. Дальше машина приводится в действие, чтобы отработались остатки бензина, что и сбросит давление.

Если это не удаётся провести обычным способом, можно снять специальную клемму в аккумуляторе. Дальше вынимается защита F3, отвечающая за питание в бензонасосе. Последующие процедуры соответствуют предыдущему способу.

Как снять устройство

Настоящая процедура может отличаться в различных двигателях. Поскольку чаще всего встречаются моторы на 1,5 л, то используется следующий способ:

Перед тем как поменять топливный фильтр, нужно обработать все элементы смазкой.
В бензобаке потребуется снять штуцер. Помогут в этом подготовленные заранее ключи. Дальше следует слить остатки топлива в ёмкость.
Такие же действия проводятся с отводящим бензобаком, чтобы слить остатки топлива.
Трубки топливопровода также потребуется снять от основания.
После этого снимается хомут и сама деталь.

В большинстве блоков детали используются специальные защёлки, которые снимаются простым усилием на фиксаторы.

Установка фильтра

Процесс установки новой детали требует предварительной замены колец на патрубках. Также потребуется вытереть насухо резиновые элементы детали, чтобы они не разрушались под воздействием вещества. Установка аппарата проводится аналогично снятию, только в обратном порядке. На некоторых ВАЗ-2114 находятся стрелки, которые помогут в установке.

После того как заменить топливный фильтр уже удалось, важно сразу не заводить машину. Это необходимо, чтобы деталь заполнилась топливом и вытеснила весь воздух. Только потом можно проводить проверку на работоспособность. Если обнаружены потёки, нужно повторно насадить трубку, чтобы обеспечить её плотность.

Не каждый мастер знает, как заменить топливный фильтр на ВАЗ-2114 и как часто это следует делать. Чаще всего производитель рекомендует проводить смену детали раз в 30000 км. Правда, с учётом современного качества топлива детали служат намного меньше, поэтому и меняться должны чаще.

Чтобы заменить топливный фильтр, не нужно ждать ошибок в его работе. Процедура должна проводиться намного раньше, ведь присутствие проблем с фильтром значит, что уже был нанесён вред системе. Обычно его смену нужно делать на каждые 20000 км, если качество бензина оставляет желать лучшего.

carextra.ru

Замена топливного фильтра ВАЗ 2114: инструкция по выполнению работ

Регулярная диагностика и обслуживание автомобиля позволяют избежать поломок. Замена топливного фильтра ВАЗ 2114 должна производиться своевременно. Устройство расположено в топливной системе, поломка которой отрицательно сказывается на функционировании двигателя.

Вернуться к оглавлению

Основные причины замены

Топливный фильтр на ВАЗ отсеивает различные примеси в бензине при помощи специального материала. Ячеистая структура рассматриваемого устройства при эксплуатации засоряется. При этом возникают сбои в работе силового агрегата автомобиля. Замена топливного фильтра требуется при наличии следующих признаков:

транспорт глохнет на холостом ходу;
увеличивается расход бензина;
наличие провалов в работоспособности мотора;
снижается мощность двигателя, он троит;
сбой при запуске мотора;
ВАЗ 2114 дергается во время движения в гору;
торможение в процессе движения.

Если фильтр ВАЗ 2114 сильно загрязнен, это может указывать на наличие следующих проблем:

неисправность датчиков положения коленного вала;
неправильное расположение дроссельной заслонки;
массовый расход воздуха;
детонация;
неисправность проводки;
выход из строя свечей зажигания.

Манометр подключают к ниппелю, расположенному на топливной раме форсунок. Если показатели манометра ниже регламентированных производителем, устройство чистят.

Очиститель топлива выполнен в виде картриджа, встроенного в топливную систему ВАЗ 2114. Провести его осмотр можно на эстакаде. Основные элементы топливной системы установлены перед выхлопной трубой. Транспортное средство оснащено инжекторными силовыми агрегатами, у которых рабочий объем достигает 1,5-1,6 л. Рабочее давление для топливного фильтра на ВАЗ 2114 колеблется в пределах 3-5 бар.

Вернуться к оглавлению

Инструкция по выполнению работ

Замена топливного фильтра ВАЗ 2114 может производиться на СТО или самостоятельно. Для выполнения работ своими руками потребуются следующие материалы и инструменты:

уплотнительные кольца;
новый фильтр с подходящей конструкцией;
рожковые ключи на 10, 17 и 19 мм;
2 емкости.

Ремонтные работы рекомендуется проводить в хорошо проветриваемом помещении. Из-за легкой воспламеняемости и горючести бензина необходимо соблюдать меры безопасности. Не следует курить, нужно избегать открытых источников огня поблизости. Обязательно нужно закрыть кожу и слизистые от попадания горюче-смазочных материалов.

Рекомендуется приобрести и держать поблизости средства тушения пожара — песок, огнетушитель и воду. Следующий этап предусматривает демонтаж отработанного очистителя. С ВАЗ 2114 с двигателем в 1,5 л дополнительно производят следующие работы:

крепления обрабатывают смазкой;
штуцер бензопровода снимают с помощью ключей на 17 и 19 мм;
фильтр можно придержать ключом на 19 мм;
остаток бензина сливается в заранее подготовленную сухую и чистую емкость.

Штуцер отводящего бензопровода снимают по аналогии и сливают остатки бензина с этого участка. Хомут ослабляется рожковым ключом на 10. Отработанный очиститель демонтируют. Чтобы снять трубки в моделях с двигателем в 1,6 л, потребуется надавить на пружинные фиксаторы бензопровода. Теперь производится установка нового очистителя бензина.

Уплотнительные кольца заменяют новыми аналогами. Капли бензина, попадающие на фильтр, необходимо вытирать насухо. Когда осуществляется замена топливного фильтра, установку нового устройства проводят в обратной последовательности. На корпусе очистителя есть стрелка, указывающая направление движения топливного потока. В моделях с двигателем на 1,5 л стрелка должна указывать от правого борта к левому, в автомобилях с 1,6 л мотором — наоборот.

Затем необходимо подождать до вытеснения воздуха из нового очистителя и заполнения горючим. Следующий этап предусматривает проверку герметичности соединений. Мотор заводят на несколько секунд. Производится проверка на наличие бензиновых подтеков. При необходимости понадобится плотно насадить трубки на очиститель.

Замена топливного фильтра на ВАЗ производится через каждые 30 тыс. км пробега. Заправка автомобиля горючим низкого качества с большим количеством примесей сокращает срок службы очистителя. В этом случае замена устройства производится через каждые 10 тыс. км.

expertvaz.ru

Замена топливного фильтра на Ваз 2114

Основным предназначением топливного фильтра является очистка топлива от нежелательных примесей и грязи. В рекомендациях завода-изготовителя сказано, что на автомобиле Ваз 2114 необходимо менять топливный фильтр после каждых 3-х тысяч километров пробега. Длительность эксплуатации топливного фильтра напрямую зависит от качества бензина. Если бензин невысокого качества и в нем большое содержание присадок, то придется менять топливный фильтр еще чаще.

Процедура замены топливного фильтра не требует каких-либо специальных навыков или знаний и не занимает много времени. Лучше всего научиться менять фильтр самостоятельно, чтобы избежать необходимости каждый раз обращаться в автосервис и платить лишние деньги.

Почему необходимо вовремя менять топливный фильтр

Необходимость своевременной замены фильтра обусловлена тем, что его засоренность может привести к поломке двигателя, рампы, топливных форсунок или бензонасоса. Как же самостоятельно определить, что топливный фильтр засорен настолько, что требует замены. Рассмотрим основные признаки того, что топливный фильтр необходимо менять:

при запуске двигателя происходят сбои;
двигатель троит;
при наборе оборотов происходят провалы;
заметно увеличивается расход топлива.

Перечень инструментов, которые понадобятся для самостоятельной замены топливного фильтра на Ваз 2114:

сам новый топливный фильтр;
ключи № 10, 17 и 19;
специальные уплотнительные кольца;
емкость для бензина.

Ремонт лучше проводить на эстакаде или в специально предназначенной для этого смотровой яме. Кроме того, нужно учесть, что бензин является высокотоксичным и легковоспламняемым веществом, поэтому при замене топливного фильтра обязательно нужно соблюдать правила необходимой безопасности. Лучше всего будет взять с собой огнетушитель.

Порядок замены топливного фильтра на различных типах двигателя

На карбюраторном двигателе топливный фильтр находится под капотом неподалеку от вакуумного усилителя. Работы необходимо начинать только после того, как двигатель полностью остыл.

Открыв багажник, сначала нужно отсоединить от аккумулятора клемму минус. Затем необходимо открутить хомуты на обоих топливных шлангах (подводящем и отводящем). Шланги нужно отсоединять осторожно, направляя вверх, чтобы не разлился бензин. После этого можно подсоединять к ним новый топливный фильтр. Хорошо затянув хомуты, нужно проверить их герметичность и только после этого подсоединить клемму минус. Все, топливный фильтр поменян, можно закрыть капот и приступать к эксплуатации автомобиля.

На инжекторном двигателе топливный фильтр расположен под днищем машины в области багажника.

Для замены фильтра на таком типе двигателя вначале также необходимо отсоединить от аккумулятора клемму минус. Спустив давление в топливной системе, нужно хорошо протереть фильтр топливного насоса и трубки топливного привода. Затем можно поочереди открутить гайки, на которых крепятся наконечники.

Для этого сначала нужно ослабить гайку, которая держит сам фильтр. Затем можно открутить остальные гайки и аккуратно снять наконечники. При этом может пролиться немного бензина. Нажав на фиксатор с пружиной, нужно снять с патрубка наконечник топливного провода и немного ослабить хомут. Откручивается хомут при помощи ключа № 10. После этого можно вынуть фильтры тонкой очистки, расположенные под бензобаком.

Теперь можно извлечь старый фильтр из держателя и заменить его на новый. Устанавливая новый топливный фильтр обязательно нужно поменять уплотнительные кольца на шлангах. При установке следите, чтобы направляющая стрелка на корпусе топливного фильтра указывала в направлении движения бензина. Присоединив на место трубки, нужно проверить их герметичность и при необходимости плотнее насадить на фильтр патрубки топливопровода. Все, топливный фильтр поменян, можно пробовать заводить двигатель.