Какие бывают стартера: Ремонт стартера: описание,симптомы,диагностика,демонтаж,фото,видео. | АВТОМАШИНЫ

Содержание

Ремонт стартера: описание,симптомы,диагностика,демонтаж,фото,видео. | АВТОМАШИНЫ

Автомобильный стартер является сложным электрическим устройством, благодаря которому простым поворотом ключа зажигания осуществляется пуск двигателя. Любой из них рассчитан на сотни тысяч успешных запусков, и при должном уходе он может прослужить достаточно долгое время, без проблем запуская мотор автомобиля в любых условиях. Отсутствие своевременной диагностики и замены изношенных деталей может привести к такой ситуации, что далеко от дома или автосервиса он просто выйдет из строя, доставив огромное количество проблем автовладельцу.

Содержание статьи

Симптомы

Часто неисправности пускового электродвигателя маскируются под повреждения других узлов автомобиля. Кроме того, ремонт стартеров осложняется наличием и электрической, и механической частей. Поэтому «грешить» на него нужно в последнюю очередь, когда все остальное будет уже проверено. Это особенно актуально, если учесть, что место, где находится стартер, нельзя назвать доступным. Однако есть симптомы, которые в первую очередь заставляют задуматься о работоспособности электродвигателя. Прежде всего, это:

  • Втягивающее реле стартера щелкает, а вращения якоря нет. При этом аккумулятор заведомо заряжен.
  • Электромотор медленно крутит коленвал. Двигатель не заводится. Повышенный разряд АКБ.
  • Вращение сопровождается посторонними звуками (скрип, скрежет, стук и т. д.).

При возникновении любой из этих неисправностей, необходим ремонт или замена стартера, но сначала его нужно снять.

Демонтаж устройства

Эта операция может стать одной из самых трудоемких. Однако без нее нельзя точно локализовать неисправность и уж тем более произвести ремонт стартера своими руками. Необходимо заранее запастись терпением и инструментом. Крайне желательно наличие в гараже смотровой ямы.

  • Перед тем как снять стартер обязательно отключают провода от аккумулятора. Это делается всегда, независимо от марки автомобиля и схемы его электрооборудования.
  • После того как напряжение будет снято, можно откручивать гайки на клеммах втягивающего реле стартера и на его корпусе. Проще всего это сделать с помощью шарнирного удлинителя для головки на 13.
  • Теперь следует отключить провода и отвести их в сторону.
  • Далее снимается кожух защиты двигателя.
  • Теперь открутив верхнюю и нижнюю гайку крепления к блоку можно извлечь электродвигатель.

Диагностика

Для проверки работоспособности снятого с автомобиля стартера следует применять заряженный аккумулятор. Масса подсоединяется к корпусу. Положительный провод используется для поиска поломки. Если плюс подключить к соответствующему контакту на втягивающем реле, оно заработает и выдвинет бендикс при условии, что оно исправно. Если же реле не сработало, тогда его рекомендуется заменить или попытаться выполнить ремонт стартера своими руками. ВАЗ это или иномарка, не имеет значения – узел устроен одинаков на всех автомобилях. Но иногда ремонт невозможен – современные реле делают неразборными. Если положительный провод подключить к контакту после реле, то стартер должен запуститься. Если ничего не происходит, требуется разобрать узел и искать неисправность внутри него.

Стартер ВАЗ-2110

В этом автомобиле устанавливается щеточный мотор четырехполюсного типа, с двухобмоточным тяговым реле, а также планетарным редуктором. Мощность составляет 1,55 кВт. Ток на холостом ходу – 80 А. В заторможенном состоянии устройство потребляет 700 А. В режиме максимальной мощности – 375 А.

Ремонт стартера ВАЗ-2110 своими руками начинается с демонтажа. Отсоединяют минусовой провод от АКБ, затем снимают провод с тягового реле. Далее ключом на 13 отворачивают гайку, удерживающую плюсовой шнур, и снимают его. Далее ключом на 15 отворачивают гайки на картере сцепления. Теперь можно снять стартер. Далее следует изучить схему и провести диагностику. Если ключ поворачивается, но ничего не происходит, то на стартер не поступает ток. Берут индикатор и начинают поиск утечки. Зачастую это связано с неисправностями втягивающего реле. Можно замкнуть отверткой болты на крышке реле. Если стартер вращается очень слабо, тогда, скорее всего, села АКБ. Проверяют и АКБ, и систему зарядки. Вторая причина заключается в щетках, втулках, обмотках, редукторе, якоре, зубьях, венце и маховике. Эти детали (если проблема в них) заменяются на новые. Их можно купить в любом автомобильном магазине. 

 

Бывает, что стартер плохо закручен. Тогда его закручивают еще сильнее. Если устройство работает исправно, но слышен шум, значит проблема в бендиксе. Стартер разбирают и меняют износившиеся детали. 

Бензиновый инструмент, скутеры

Диагностировать поломки стартера на скутере можно по такому же принципу, как и на автомобилях. Устройство и принцип работы здесь практически одинаковые. Зачастую большинство неисправностей связаны с сильным загрязнением основных узлов. Ремонт стартера скутера своими руками лучше начинать с тщательной очистки. Далее необходимо все промыть спиртом, установить новые щетки. Смазывают втулки и собирают устройство обратно. После этого узел должен заработать.

Триммеры

Процесс запуска мотокосы осуществляется путем натяжения шнура. Затем собачка входит в зацепление с зубьями катушки. Далее, если потянуть более энергично, двигатель запустится. Если дернуть очень резко и сильно, это приведет к выходу собачки и катушки из строя. Вторая причина – обрыв гибкого вала. Ремонт стартера триммера своими руками невозможен. Производители допускают только полную замену модуля. — 

Как отремонтировать стартер, если он перестал работать?

Для того, чтобы провести эффективный ремонт стартера своими руками, необходимо найти поломку (неисправность) или выявить ее причину.

К самым распространенным причинам, по которым стартер прекращает чётко работать, относятся:

  • выход из строя втягивающего (тягового) реле. В результате этой неисправности рабочая шестерня бендикса не подаётся для зацепления с венцом маховика;
  • износ щеток. Стартер – это такой же электродвигатель, как и многие другие, и электрическая энергия на якорь передаётся посредством графитных щёток, которые со временем стираются и нуждаются в замене;
  • износ подшипников. С изношенными подшипниками стартер имеет возможность работать, но при этом происходит сильная вибрация и разрушение других частей механизма.

Для того, чтобы собрать стартер, настоятельно рекомендуется: при демонтаже стартера выкладывать в порядке очередности снятые детали.

«Особое» место расположения стартера, а также использование графитных щёток приводит к тому, что корпус и все детали стартера сильно загрязнены.

Независимо от того, удалось ли быстро найти поломку, следует очистить стартер и все запчасти от загрязнения, проверить с помощью приборов целостность обмоток и только после этого приступить к сборке.

Как выбрать стартер | Новости автомира

С каждым годом мы наблюдаем быстрое развитие технологий и механизмов в автомобильной сфере. Так как к деталям требуются все большие требования. Например, тот же автомобильный стартер, все знают о его огромной важности в работе автомобиля. Так как при его неисправности, возможности привести автомобиль в движение невозможно. Вследствие этого, большинство автолюбителей окружают его дополнительным вниманием. 

Основные функции

Ни для кого не секрет, что двигатель внутреннего сгорания вырабатывает необходимую энергию для движения автомобиля с помощью оборотов коленвала. Аналогично от этой энергии функционирует все электрооборудование автомобиля. Когда авто не находится в движении, двигатель не может выдать крутящий момент, а также генерировать электрическую энергию.  Из-за вот такого «недостатка» его приходится крутить, и прекрасно с этой задачей справляется специальный электродвигатель в союзе с аккумулятором. 

Устройство стартера

Большое количество стартеров аналогичны между собой и всегда имеют штатные компоненты. Разница может был, но лишь несущественная. Такое несоответствие чаще всего можно заметить в системе, служащей для автоматические отсоединения шестеренок. Она нужна для того, чтобы предотвратить запуск двигателя на включенной передаче в те моменты, когда автомобиль движется.

Основные компоненты и их назначение:

  1. Электромотор. Служит для того, чтобы устройство начало свое движение; Втягивающее реле — предназначена для непосредственной передачи тока от замка зажигания к электродвигателю стартера. Также выполняет довольно важную задачу – выталкивает обгонную муфту; 
  2. Бендикс. Служит для отлаженной передачи момента вращения с электромотора на коленвал с помощью маховика; 
  3. Коммутирующие устройства. Подключение стартера к электросети происходит при участии плюсовой клеммы аккумулятора — это толстый кабель. А вот блок зажигания проходит уже через тонкий провод. Заземление осуществляется через контакт с двигателем, но не напрямую с заземлением. Знание этих вещей поможет вам лучше сориентироваться в том, где что находится.

Когда вы поворачиваете ключ зажигание, то электричество от аккумулятора начинает проходить на обмотку втягивающего реле. Благодаря якорю втягивающего реле бендикса имеется возможность осуществлять движение. Он соприкасается с маховиком и это приводит к замыканию контакта на электромоторе. Мотор начинает свою работу, вращает бендикс, и он же за счет сцепления с маховиком вращает коленвал. 

Когда двигатель приведен в действие и коленвал движется быстрее мотора стартера, бендикс разрывает свое соединение с маховиком и становится в свое исходное положение. Это происходит с помощью возвратной пружины. По истечении процесса водитель может повернуть ключ влево – выключить стартер, поскольку ток на него поступать уже не будет. 

Виды стартеров

Автомобильные стартеры отличаются друг от друга конструктивно. А именно:

  • Безредукторный стартер имеет самую обычную конструкцию, в которой бендикс располагается прямо на валу якоря. В большинстве случаев такой стартер можно увидеть на маломощных бензиновых двигателях. Вследствие очень простой конструкции такие стартеры ремонтопригодны. В них невелико значение времени срабатывание (соединение бендикса и маховика происходит очень быстро). Соответственно, он не тяжелый и не дорогой. Но у такого механизма не могут быть одни плюсы. Значимым минусом безредкуторного стартера является малый показатель мощности. Из-за этого он не непригоден для запуска высокомощных двигателей. Также он чувствителен к холоду;
  • Редукторный стартер. Тут же вал якоря соединяется с бендиксом с помощью планетарного редуктора. Внедрение редуктора в стартер позволило увеличить мощность и пусковой момент, при этом стартер ничуть не изменился в размерах. А по весу где-то в два раза легче безредукторного. Его характерным плюсом является то, что даже при аккумуляторе с неполным зарядом, обеспечит запуск двигателя. Вот такой стартер способен заводить мощные дизельные, бензиновые двигатели не только в легковых автомобилях. А также в грузовых и на спецтехнике. Главный недостаток — это дополнительный узел, в нем могут возникать дополнительные неисправности. 

Технические характеристики

Как и каждой детали в электрооборудовании автомобиля, характеристики стартера четко подогнаны под характеристики смежных узлов. Все эти соответствия описаны в руководствах от автоконцернов. Резюмируем те, что касаются стартером: 

  1. Напряжения. Напряжение питания должно находиться в соответствии с номинальным напряжением для аккумулятора. У легкового автомобиля этот показатель равен 12 вольт; 
  2. Мощность. Мощность – определение максимального усилия, которого достигает стартер для прокручивания коленвала. Может варьироваться от 0,7 до 8 кВт;
  3. Потребляемый ток. Так называются энергозатраты стартера. Когда автомобиль не движется, но двигатель работает на холостом ходу, определить потребляемый ток не составит проблем; 
  4. Момент сопротивления проворачиванию. Это показатель, который скорее описывает двигатель, нежели сам стартер. А именно, это та сила, без приложения которой невозможно вращение осуществить вращение коленвала. Через значение моменты инженеры можно рассчитать мощность и потребляемый ток;
  5. Направление вращения. Обращайте на это внимание при выборе стартера с асимметричным креплением;
  6. Количество зубцов у шестерни бендикса; 
  7. Дополнительные параметры. К ним относят тип крепления, тип используемых разъемов, количество отверстий и т.д. 


Поломки и их причины 

Неисправности стартера могут возникнуть по абсолютно разным причинам. Начиная от банального механического износа деталей, с которым со временем столкнется любая техника, до человеческого фактора. К тому же поломки в стартере работают по эффекту домино – одна неисправность провоцирует возникновения второй, чаще всего более серьезной. Но не все так плохо, ведь стартер можно отремонтировать. Поскольку устройство разборное, непригодный узел в нем можно заменить на новый. Чаще всего люди сталкиваются с поломками таких компонентов: 

  • Тяговое реле; 
  • Щеточный узел; 
  • Коллектор якоря. 

Виновниками являются не только неправильная эксплуатация и действие времени. На стартер оказывает влияние, аккумулятор, маховик коленвала, проводка, заземление, замок зажигания – коротко говоря, вся система, отвечающая за запуск двигателя. 

Втулки вала быстрее всех подвергаются механическому износу. Из-за этого начинается биение вала во время вращение. От этого очень быстро приходит в непригодность коллектор якоря, редуктор, а также зубцы маховика. 

Иные неприятности со стартером и причины их возникновения: 

  1. Стартер отказывается работать, когда вы поворачиваете ключ зажигания. Основных причин может быть две: замыкание обмотки тягового реле и заклинивание якоря втягивающего реле. В обоих случаях реле меняется на новое или подвергается ремонту;
  2. Отсутствие тока от аккумулятора. Тут уже много причин начиная от банально разряженного аккумулятора до проблем с проводкой или клеммами. Вполне возможно, что и замок зажигания неисправен;
  3. Стартер вроде издает звуки работы, но коленвал не прокручивается. Вероятнее всего, причина неисправности в уже ненадлежащем состоянии шестерен бендикса, редуктора или маховика коленвала. Или же нерабочая обгонная муфта. Она обеспечивает отсоединение бендикса от маховика после того, как двигатель начал свою работу; 
  4. Стартер выполняет свою работу не так быстро, из-за чего коленвал крутится медленно. Механический износ щеток, а из-за этого плохой контакт с коллектором, замыкание или пригорание в коллекторе, замыкание в обмотках якоря, разрывы обмотки – все это может быть причинами данной проблемы. Но также недостаточная мощность является результатом низкого заряда аккумулятора или окисления клемм; 
  5. Нехарактерные звуки (скрип) во время работы стартера. С вероятностью 99% звуки вызваны изношенными шестернями; 
  6. Стартер продолжает свою работу даже после пуска двигателя. Скорее всего, это поломка возвратной пружины или неисправность тягового реле. Стоит также проверить замок зажигания.

Порой бывает сложно с высокой точностью определить причину неисправности. Она может проявлять себя на нерегулярной основе: сначала стартер скрипит изредка, а потом чаще. Так что если вы заподозрили малейшую неисправность или вам просто не нравится работа устройства, обращайтесь на СТО, где вам проведут диагностику и в случае нужды осуществят ремонт.

По какой причине сгорает стартер

Зимой вероятность сжечь свой стартер намного выше, чем в другие времена года. Связано это напрямую с температурой окружающей среды. Запустить двигатель зимой сложнее, чем летом. Следовательно, в холодные периоды нагрузка на стартер будет максимальной. Неопытные водители по неаккуратности запросто могут сжечь свой стартер. 

Есть ряд причин, по которым зимний период является самым неблагоприятным для автомобильного стартера:

  1. Аккумулятор не держит заряд;
  2. Моторное масло густеет;
  3. Тяжелее запустить двигатель.

Стартеру и аккумулятора придется выполнять работу, на которую они могут быть не рассчитаны. При попытке запустить двигатель на стартер подается достаточно большой ток, и если работа в таком режиме будет продолжительной, контакты и электрические обмотки начнут быстро перегреваться. Длительная работа в этом режиме гарантированно заканчивается перегоранием компонентов.

Еще одна проблема относится только к дизельным двигателям. В дизтопливо часто добавляют специальные присадки. Иногда они провоцируют детонацию топлива в цилиндрах, из-за чего маховик коленвала делает быстрый рывок, который ломает стартер. 

Чтобы никогда не столкнуться с вышеперечисленными проблемами, нужно запомнить одну вещь: непрерывная работа стартера свыше 8-16 секунд категорически запрещена. После такой жесткой эксплуатации стартеру потребуется время для охлаждения (около минуты, иногда больше). При некорректно работающем аккумуляторе и в случае окисления контактов вероятность сжечь стартер возрастает в разы. Так что во время сильных морозов уделяйте больше внимания всем электромеханизмам и стартеру в частности. 

Ремонтируется ли устройство 

Мы уже разобрались с тем, что стартер – это довольно сложный механизм, состоящий из нескольких компонентов. Его можно отремонтировать в случае локализированной поломки, т.е. выхода из строя одного из блоков. Приобрести и заменить бендикс или втягивающее реле выйдет намного дешевле, нежели покупать устройство в сборе. Ремонт будет хорошей идеей лишь в том случае, когда он проводится сразу после возникновения проблем.
 
Вот пример: втулка со временем подвергается механическому износу. Приобрести ремкомплект и произвести замену расходников просто и недорого. Но если это не сделать своевременно, то придется покупать полностью новый стартер, так как успеют износиться смежные узлы. Никак не избежать полной замены сгоревшего стартера, но как уменьшить вероятность подобного исхода мы уже рассказали. Ресурса у стартера как такового нет, все зависит от условий его эксплуатации. 

Рекомендуем автолюбителям не давать на стартеру нагрузки и на регулярной основе проводить его осмотр. 

Правила подбора и выбор бренда 

Стартер надо выбрать так, чтобы его характеристики соответствовали мощности двигателя и параметрам аккумулятора. Так вы будете уверены в том, что двигатель запустится без осечек. Первый вариант: искать запчасть по параметрам вашего автомобиля. Второй: искать по VIN-коду. 

Если же возникло желание установить неродные компоненты, выбирайте стартер в соответствии с характеристиками, которые покажут наилучшую производительность в заданных условиях работы. 

Глядя на сравнительно небольшую стоимость стартера, пытаться сэкономить на нем довольно глупая затея. И самый лучший вариант при покупке – обращать внимание лишь на оригинал и забыть о существовании недорогих аналогах. 

Лидерами продаж автомобильных стартеров в странах Европы являются немецкий производитель Bosch и французский VALEO. Они производят стартеры не только для рынка автозапчастей, но также поставляют их автоконцернам напрямую. А это говорит нам о том, что производители транспорта этим брендам доверяют.
 
Из бюджетных вариантов можно посоветовать польский Lauber и JP Group из Дании. Их популярность обусловлена приятной ценой и хорошим качеством за свои деньги. 

Вывод 

Из всего вышесказанного можно легко понять, что стартер далеко немаловажная деталь автомобиля, которая требует к себе пристального внимания. В устройстве стартера нет ничего сложного, но это и является его неотъемлемым плюсом. Так как стартер делится на несколько компонентов, можно говорить о его ремонтопригодности. Поломки стартера могут возникнуть абсолютно по разным причинам, но в основном их две:

  • Механический износ в следствии истечении времени;
  • Отсутствие должного внимания к детали.

Так что не забывайте о своевременном ТО. Если вы заподозрили неисправность стартера, осмотр нужно проводить обязательно. При покупке нового стартера не экономьте деньги. Лучше купить оригинальную и надежную деталь, которая будет служить дольше недорого фальсификата. Это экономия на перспективу. Сделать это довольно просто: подбирайте стартер в соответствии с характеристиками вашего авто, отдавая предпочтения продукции указанных выше фирм.


Принцип работы стартера — устройство стартера автомобиля

Автомобильный стартер — это маленький 4-х полосный электродвигатель, который питается энергией от аккумуляторной батареи. Он стимулирует первичное вращение коленчатого вала и обеспечивает такую частоту этого процесса, которая необходима для запуска двигателя внутреннего сгорания. Рассмотрим основные виды этого устройства, чтобы лучше понять принцип работы стартера автомобиля.

Виды стартеров

Сейчас существует большое количество электромагнитных двигателей, но выделяют всего 2 основных вида: с редуктором и без него.

С редуктором

Именно такое устройство советуют использовать многие специалисты. Это можно объяснить тем, что для эффективной работы оно обладает сниженной потребностью в токе. Таким образом, получается, что устройство будет обеспечивать кручение коленчатого вала даже в тех ситуациях, когда у авто низкий заряд аккумулятора. Иногда при длительном использовании появляются поломки вращающейся шестерни, но причинами этого чаще всего становятся заводской брак или некачественное производство.

Без редуктора

Такое устройство оказывает прямое воздействие на вращение шестерни. Преимуществом является более простая конструкция, которой обладает стартер. Принцип работы его тоже не отличается сложностью, что позволяет легко производить ремонт. Кроме того, он обеспечивает весьма быстрое зажигание, поскольку отличается моментальным сцеплением шестерни с моховиком после поступления тока на электромагнитный включатель. Такое устройство обладает достаточно высокой выносливостью, но при низких температурах вероятность его плохой работы увеличивается.

Принцип работы стартера с редуктором

Схема стартера ВАЗ 2106:

1 – крышка со стороны привода; 14 – крышка реле;
2 – стопорное кольцо;15 – контактные болты;
3 – ограничительное кольцо; 16 – коллектор;
4 – шестерня привода;17 – щетка;
5 – обгонная муфта;18 – втулка вала якоря;
6 – поводковое кольцо;19 – крышка со стороны коллектора;
7 – резиновая заглушка;20 – кожух;
8 – рычаг привода;21 – шунтовая катушка обмотки статора;
9 – якорь реле;22 – корпус;
10 – удерживающая обмотка тягового реле;23 – винт крепления полюса статора;
11 – втягивающая обмотка тягового реле;24 – якорь;
12 – стяжной болт реле;25 – обмотка якоря;
13 – контактная пластина;26 – промежуточное кольцо.

 

Схема стартера ВАЗ 2110

1 – вал привода;20 – контактные болты;
2 – втулка передней крышки;21 – вывод «положительных» щеток;
3 – ограничительное кольцо;22 – скоба;
4 – шестерня с внутренним кольцом обгонной муфты;23 – щеткодержатель;
5 – ролик обгонной муфты;24 – «положительная» щетка;
6 – опора вала привода с вкладышем;25 – вал якоря;
7 – ось планетарной шестерни;26 – стяжная шпилька;
8 – прокладка;27 – задняя крышка с втулкой;
9 – кронштейн рычага;28 – коллектор;
10 – рычаг привода;29 – корпус;
11 – передняя крышка;30 – постоянный магнит;
12 – якорь реле;31 – сердечник якоря;
13 – удерживающая обмотка;32 – опора вала якоря с вкладышем;
14 – втягивающая обмотка;33 – планетарная шестерня;
15 – тяговое реле;34 – центральная (ведущая) шестерня;
16 – шток тягового реле;35 – водило;
17 – сердечник тягового реле;36 – шестерня с внутренними зубьями;
18 – контактная пластина;37 – кольцо отводки;
19 – крышка тягового реле;38 – ступица с наружным кольцом обгонной муфты.

 

Схема подключения стартера:

1 – стартер;

2 – удерживающая обмотка тягового реле;

3 – выключатель зажигания;

4 – генератор;

5 – блок предохранителей;

6 – втягивающая обмотка тягового реле;

7 – аккумуляторная батарея.

Принцип работы редукторного стартера вы можете рассмотреть на приведенных схемах. Расскажем о нем подробнее.

Когда вы включаете зажигание, аккумуляторная батарея вырабатывает ток, который поступает на обмотки реле: они обеспечивают втягивающую (14) и удерживающую (13) тягу стартера (см. рис. Схема стартера ВАЗ 2110).

Обмотки создают магнитное поле: оно втягивает якорь реле (12), который при помощи рычага (10) приводит в действие шестерню (4).

Втягивающая обмотка прекращает свое действие, когда происходит полное замыкание контактных болтов (20). При этом втянутое положение якоря обеспечивает удерживающая тяга.

Когда вы поворачиваете ключ зажигания во второе положение, удерживающая обмотка обесточивается, и якорь возвращается в исходное положение. Таким образом, посредством рычага (10) выводится шестерня (4), а она, в свою очередь, зацепляется с маховиком двигателя.

Устройство стартера автомобиля отличается своей простотой и основано на законах физики школьной программы.

Объяснение

стартеров Temtem, их эволюции, базовой статистики и того, как сделать лучший выбор стартера Temtem • Eurogamer.net

Как определиться с огромным выбором в начале игры.

Выбор Temtem Starter для начала игры — это решение, которое на протяжении многих лет мучило многих игроков в покемонов.

Вам не только нужно сделать выбор между Crystle, Smazee и Houchic в течение пяти минут после запуска игры, но еще больше усложняет задачу то, что есть некоторые явные отличия от Pokémon — с другим набором типов для изучения и разбираюсь, и мало знаком с метой.

Из-за этого, а также с Temtem в раннем доступе нет четкого ответа относительно лучшего стартера Temtem из . Но мы можем объяснить, что такое каждый стартер, его эволюция и кое-что, что вам следует знать об этом стартовом выборе, чтобы помочь вам принять решение.

На этой странице:

Temtem стартовые характеристики Crystle, Smazee и Houchic, объяснение базовых характеристик, черт и других деталей

Стартеры Темтема — Crystle, Smazee и Houchic.Каждый из них 5 уровня, и их характеристики фиксированы для всех игроков. Вот подробная информация о каждом стартере Temtem, а также ключевые детали, которые стоит знать:

Кристалл

  • Тип: Кристалл
  • Сильно против: Electric, Mental
  • Слабые против: Огонь, Земля
  • Черта: Амфибия (При атаке водой скорость увеличивается)
  • Стартовая статистика:
    • л.с.: 27
    • Выносливость: 22
    • Скорость: 13
    • Атака: 16
    • Оборона: 17
    • Специальная атака: 14
    • Специальная защита: 14
  • Другие примечания: Кристалл сильные стороны в защите и HP.Кроме того, в начальной версии игры в раннем доступе это единственный Темтем-стартер, которого можно поймать в дикой природе.

Smazee

  • Тип: Ближний бой
  • Сильно против: Земля, Кристалл
  • Слаб против: Ментальный
  • Черта: Лихорадочный рывок (при получении статусного состояния атака увеличивается)
  • Стартовая статистика:
    • л.с.: 26
    • Выносливость: 22
    • Скорость: 16
    • Атака: 17
    • Оборона: 14
    • Специальная атака: 13
    • Специальная защита: 13
  • Другие примечания: Smazee — отличный выбор для тех, кто хочет сосредоточиться на силе атаки и скорости.

Houchic

  • Тип: Mental
  • Сильно против: Нейтрально, Ближний бой
  • Слабые против: Кристалл
  • Черта: Мягкое касание (при атаке спящего Темтема не просыпается)
  • Стартовая статистика:
    • л.с.: 24
    • Выносливость: 22
    • Скорость: 16
    • Атака: 14
    • Оборона: 14
    • Специальная атака: 17
    • Специальная защита: 15
  • Прочие примечания: Houchic рекомендуется для тех, кто хочет сосредоточиться на специальных атаках, и рекомендуется для уничтожения «обычных» нейтральных типов.

Объяснение первых стартовых эволюций Temtem, Шаральд, Бабунг и Тенталь

У каждого стартера есть одна эволюция в раннем доступе, все они развиваются автоматически, когда они достигают уровня 34. Они следующие:

  • Кристалл эволюционирует в Шеральд
  • Смази эволюционирует в Baboong
  • Houchic превращается в Tental

Вы можете увидеть эволюцию каждого стартера Temtem в следующем видео YouTube от Xorrunt вместе с их вариантами Luma:

Объяснение второй стартовой эволюции Temtem Tortenite, Seismunch и Nagaise

В рамках обновления Kisiwa в июле 2020 года в Temtem стали доступны вторые эволюции каждого стартера, появляющиеся при достижении 52 уровня.

Это следующие:

Sherald превращается в Tortenite , кристалл / токсичный тип (см. Через PlusOP в Twitter):

? СПОЙЛЕР ВНИМАНИЕ!
МИРА ПЕРВЫЕ !! Crystle 3rd Evo !! ГАЗМММММММ! #temtem #kisiwa #tortenite pic.twitter.com/hvqiXxOP5c

— Plus (@PlusOP_) 21 июля 2020 г.

Этот контент размещен на внешней платформе, которая будет отображать его только в том случае, если вы примете целевые файлы cookie. Пожалуйста, включите куки для просмотра. Управление настройками файлов cookie

Baboong развивается в Seismunch , тип рукопашного боя / земли (изображение предоставлено Shotoran на reddit):

Изображение предоставлено: Shotoran на reddit

Tental развивается в Nagaise , тип Mental / Water (изображение с Cry0x на reddit):

Изображение предоставлено: Cry0x на reddit

Что еще вам нужно знать о стартерах Temtem, чтобы помочь вам сделать лучший выбор стартера

Даже с учетом приведенной выше информации принять решение о стартере Temtem непросто, но долгое и короткое из этого нет неправильного ответа.Вот несколько соображений, которые помогут сузить круг вопросов:

  • Возможно, самое важное, что нужно знать, это то, что, в отличие от Покемонов, вы можете поймать других стартеров Темтема позже в игре, так что вы не будете исключены из возможности попробовать другие, независимо от того, что вам нужно. что вы решите. Тем не менее, в раннем доступе только Crystle можно поймать в дикой природе, поэтому может пройти некоторое время, прежде чем будут доступны другие.
  • Еще один фактор, который стоит знать, — это SV (которые являются базовой статистикой того, насколько сильным может быть потенциальный Темтем — например, IV в Pokemon) для каждого Стартового Темтема являются фиксированными и довольно средними.Это означает, что это не лучшие версии каждого Starter, и, поскольку вы сможете поймать каждую из них позже, на самом деле, возможно, стоит сосредоточиться на них, если вы серьезно относитесь к тому, чтобы иметь одну как часть вашего финальный отряд. Тем не менее, если вы не занимаетесь соревновательной стороной, эта деталь не должна вас сильно беспокоить.
  • Даже с учетом того, что мета игры в настоящее время витает в воздухе, вероятно, никогда не будет одного единственного «самого мощного» варианта для начала.Тем не менее, по общему мнению, Crystle — это рекомендуемый выбор, который поможет вам пройти первые этапы игры. Но вы не застрянете, что бы вы ни выбрали; начальное додзё основано на летающих и водных типах, и ни один стартер не будет особенно эффективным или слабым против них.
  • Независимо от того, что вы выберете, вам также будет предоставлен еще один Темтем в начале игры — Тувай — это означает, что у вас будет несколько вариантов боя в начале игры.
  • Как и все остальные Temtem, стартер может быть Nova.Но пока вы не сможете поймать их в дикой природе, это только в том случае, если вы были спонсором Kickstarter определенного уровня, который дал вам версию Nova в качестве стартовой награды.

Что случилось с «стартовым домом»?

  • Последний
  • Выборы 2020
  • Список наблюдения
  • Рынки
  • Инвестиции
  • Barron’s
  • Личные финансы
  • Эконом
  • Выход на пенсию
  • Коронавирус
  • Видеоцентр
  • Комментарий
  • Больше Самый последний Выборы 2020 Список наблюдения Рынки Инвестирование Barron’s Личные финансы Экономика Уход на пенсию Коронавирус Видео Центр Комментарий
  • Настройки учетной записи
  • Войти
  • Зарегистрироваться

Реклама Реклама
  • Главная
  • Последние новости
  • Список наблюдения
  • Рынки
    • U.S. Markets
    • Канада
    • Европа и Ближний Восток
    • Азия
    • Развивающиеся рынки
    • Латинская Америка
    • Рыночные данные
  • Инвестирование
    • Barron’s
    • Лучшие новые идеи
    • Акции
    • IPO
    • Паевые инвестиционные фонды
    • ETFs
    • Параметры
    • Облигации
    • Товары
    • Валюты
    • Криптовалюты
    • Фьючерсы
    • Центр финансовых консультантов
    • Каннабис
  • Barron’s
  • Экономика и Политика
    • Коронавирус
    • Отчет Капитолия
    • Трамп сегодня
    • Выборы 2020
    • Федеральная резервная система
    • Экономический отчет
    • Рекс Наттинг
    • Brexit
    • U.S. Экономический календарь
  • Личные финансы
    • Лучшие новые идеи в области здравоохранения
    • The Moneyist
    • Подарки, которые окупаются
    • Расходы и сбережения
    • Уход на пенсию
    • Налоги
    • Кредитные карты
    • Карьера
    • Путешествовать
    • Недвижимость
    • Объявления о недвижимости
    • Семейные финансы

PPT — презентация PowerPoint для начинающих, скачать бесплатно

  • Starter Нарисуйте числовую линию и определите следующее: Какая дробь находится между половиной и одной третью? Какая дробь находится между двумя пятыми и одной четвертью? Какая дробь находится между двумя третями и 4 пятыми? ½ 0 1

  • LI: понимание вероятности и вероятности SC: вычисление вероятностей

  • Вероятность • Вероятность — это мера вероятности того, что событие произойдет.• Мы называем вероятность числом от 0 до 1. • Если событие обязательно произойдет, то вероятность этого события равна 1. • Если событие точно не произойдет, то вероятность события равна 0.

  • Вероятность • Если неизвестно, произойдет ли событие, то его вероятность представляет собой некоторую дробь от 0 до 1 (или дробь, преобразованную в десятичное число).

  • 1. Какова вероятность того, что прядильщик остановится на части A? B A C D • Какова вероятность того, что счетчик остановится на • четном числе? • Нечетное число? 3 1 2 А 3.Какая дробь определяет вероятность того, что спиннер остановится в области, отмеченной буквой A? C B

  • Вероятностное действие • Возьмите горсть стеклянных камешков. • Положите в емкость по десять штук одного цвета (белый) и пять другого цвета (черный). • Спросите свою группу, какова вероятность получить белую? • Спросите свою группу, какова вероятность получить черный камешек?

  • Другой человек в группе затем вставляет 8 белых камешков и 2 черных.• Попросите группу предсказать, какой цвет вы выберете с большей вероятностью, с наименьшей, маловероятной или равной вероятностью. • Последний человек в группе решит свою задачу со стеклянной галькой.

  • Вероятностные вопросы • Лоуренс — капитан своей команды по легкой атлетике. Команда выбирает цвет, и все восемь участников записывают свой выбор на карточках одинакового размера. Если Лоуренс выберет одну карту наугад, какова вероятность, что он выберет синюю? синий синий зеленый черный желтый синий черный красный

  • Дональд катит кубик с цифрами от 1 до 6.Что из НАИМЕНЕЕ ВЕРОЯТНО? • четное число • нечетное число • число больше 5

  • ШАНС • Вероятность того, что что-то произойдет, высока. Чтобы указать шанс, мы используем процент. ½ Вероятность 0 1 С равной вероятностью случится или не случится Определенно случится Определенно не случится Вероятность 50% 0% 100%

  • Вероятность • Когда метеоролог утверждает, что вероятность дождя составляет 50%, метеоролог говоря, что дождь будет одинаково вероятен или нет.Если вероятность дождя повышается до 80%, вероятность дождя выше. Если вероятность упадет до 20%, то может пойти дождь, но, скорее всего, дождя не будет.

  • 1 2 1. Каков шанс получить число больше 1? 4 3 • Каковы шансы получить 4? • Какова вероятность того, что счетчик остановится на нечетном числе? 4 1 2 3 5 4. Какова вероятность выпадения четного числа при одном подбрасывании числового куба?

  • Вероятности, когда результаты одинаковы

  • Math Message Какая фраза — • Очень вероятно • Вероятность 50-50, или • Очень маловероятно, лучше всего описывает шанс получить красную карту из обычной колоды играя в карты?

  • Слова, которые мы используем для описания вероятности событий Невозможное Крайне маловероятно Очень маловероятно 50-50 или даже случайно Вероятно Очень вероятно Очень вероятно Определенно

  • Сравнение двух событий Выбор сердца _____________, чем выбор первого 9 червей.Скорее равновероятно Менее вероятно

  • Сравнение двух событий Выбор красной карточки и выбор черной карты ____________. • Скорее • Равно вероятно • Меньше

  • Сравнение двух событий Выбор лицевой карты _______, чем выбор нелицевой карты. • Более вероятно • Равно вероятно • Менее вероятно

  • Определение вероятности событий Когда вы случайным образом вытаскиваете одну карту из колоды карт, возможны 52 равновероятных результата или ИТОГА.Событие — это конкретный набор или совокупность возможных результатов, которые вас интересуют. Вероятность — это число от 0 до 1, которое указывает вероятность того, что событие произойдет.

  • Формула Вероятность события = количество благоприятных исходов количество возможных исходов Благоприятный исход — это исход, который соответствует условиям события, которое приведет к событию. Выбор сердца — это событие. Благоприятный исход — выпадение 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, J, Q, K или A червей.Есть 13 благоприятных исходов из 52 возможных. Вероятность события = 13 52

  • Вероятность события = количество благоприятных исходов количество возможных исходов Практика Выбор лицевой карты — это событие. Благоприятный исход — это выпадение J, Q или K червей, бубен, пиков или треф. Сколько есть благоприятных исходов? ____ Сколько существует возможных результатов? ____ Таким образом, вероятность равна ____

  • Brainpop • BrainPOP | Базовая вероятность

    • d.школьный стартовый комплект — Stanford d.school

    Познакомьтесь с материалом

    Если вы новичок в проведении семинара, дайте себе несколько часов на подготовку. Совместное проведение виртуального семинара требует того же времени на подготовку, что и личный семинар, а иногда и больше.

    На слайдах вы найдете все, что вам нужно: от маршрута настройки Zoom до заметок ведущего. Мы рекомендуем просмотреть каждый слайд самостоятельно, прежде чем приступить к работе с группой.

    — Посмотрите видео

    — Практикуйте задания

    — Прочтите слайды вопросов и ответов

    * Этот ресурс специально разработан для фасилитаторов. Если вы используете это соло, знайте, что некоторые из этих шагов могут не относиться к вам, однако вы все равно можете просматривать все материалы в слайд-деке в своем собственном темпе.

    Собери свою команду

    Конструкторская работа предназначена для совместной работы, и этот семинар создан для того, чтобы люди работали вместе в парах.

    Мы предлагаем не более 40 участников. Становится невероятно сложно справиться с этим числом, даже если вы профессиональный фасилитатор Zoom. Мы нашли золотую середину — 20 участников. Поскольку для работы нужны партнеры, люди не могут приходить поздно или уходить раньше, так как это негативно повлияет на процесс обучения. В слайдах вы найдете текст, который можно скопировать и вставить в электронное письмо, чтобы пригласить участников.

    Мы предлагаем провести семинар 3 инструкторам. 1 человек ведет мероприятия.Второй — технический и проверяет, работает ли Zoom. Третий может стать партнером, если у вас нечетное число.

    Настроить Zoom

    На серых слайдах представлены конкретные советы, приемы и методы, позволяющие оптимизировать настройку для виртуального упрощения.

    Вы найдете несколько быстрых ссылок, которые помогут вам максимально эффективно использовать Zoom, чтобы все прошло относительно гладко.

    Начало

    Помните, вам не нужно быть экспертом, чтобы проводить этот семинар — вам просто нужно быть тем, что мы называем «ведущими учениками».«Это ваша работа — вести опыт, но она также предназначена для того, чтобы вы могли учиться вместе со всеми, если хотите!

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *