Какие из предупреждающих знаков являются временными: Какие из предупреждающих и запрещающих знаков являются временными

Содержание

Пдд билет 40 вопрос 2

Елена Юрьевна (г.Москва) 14 июля 2015, 16:49 Сергей, обращаясь к некой Елене, Вы, вероятно, подразумевали меня? Если так, то я не понимаю, какие у Вас ко мне претензии.

Сергей (г.Екатеринбург) 14 июля 2015, 12:21 Елена, предупреждающие знаки 1.25(ремонтные работы), 1.32(затор) — обычно временные, однако не входят в перечень знаков, которые могут изображаться на желтом фоне(хотя, опять же знак 1.

25 на желтом фоне, я думаю, не редкость) и прекрасно устанавливаются на переносную стойку. При праздничных мероприятиях, народных гуляниях часто используются запрещающие знаки 3.1(«кирпич»), 3.2(Движение запрещено) или знаки ограничения скорости, опять-таки смонтированные на переносных стойках. Да и вообще, знак, установленный на переносной стойке(в том числе предупреждающий и запрещающий), очевидно временный. Разве есть постоянные знаки(в том числе предупреждающие и запрещающие), которые устанавливаются на переносных стойках?? Требуемый ответ можно, конечно, и запомнить, но логика таких ответов удручает.

Андрей (г.Новомосковск)

07 июня 2015, 23:25 Геннадий (г.Самара) он будет постоянно временным :-)

Елена Юрьевна (г.Москва) 11 марта 2015, 20:00 Степан, в ГОСТ были внесены изменения 28 февраля 2014 (!) года.

Степан (г.Самара)

11 марта 2015, 18:02 Я думаю ,здесь ошибка, правильный ответ 3., читаем ГОСТ Р 52289-2004, на который ссылаются ПДД….6.2.33 ……..В случаях, когда значения временных дорожных знаков, размещенных на переносной стойке, и линий разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться знаками. Резюме….знаки размещенные на переносной стойке также являются временными..!?

Елена Юрьевна (г.Москва) 11 марта 2015, 16:38 andrew (г.tomsk), в связи с чем предупреждающий знак устанавливается на переносной стойке?

andrew (г.tomsk) 11 марта 2015, 12:02 странно как то то есть если обычный предкпреждающий знак будет утсановлен на переносной стойке то он не будет временным?? он будет постоянным???

Елена Юрьевна (г.Москва) 28 января 2015, 12:30 Геннадий (г.Самара), противоречия нет. Вопрос про предупреждающие и запрещающие знаки. В указанном Вами вопросе — знаки предписывающие.

Геннадий (г.Самара) 28 января 2015, 12:07 в билете 8, вопрос 13 к временным знакам отнесен знак голубого цвета на переносной стойке. В чем противоречие?

Андрей (г.Владимир) 18 августа 2014, 14:40

Когда будут внесены поправки в программу? Ведь этот вопрос должен быть исключен вроде.

Виталий (г.Воскресенск) 08 августа 2014, 14:49 Этот вопрос исключен из экзамена в связи с изменениями в ПДД от 8 апреля 2014г.

Михаил (г.Екатеринбург) 06 августа 2014, 02:23

У меня в книжке почему-то этот вопрос перечеркнут(издатель»РЕЦЕПТ-ХОЛДИНГ»)

Дорожные знаки на переносной стойке

В Вашем рассказе знак 3.1 «Въезд запрещен» на переносной стойке не противоречит никакому другому знаку. Поэтому у Вас не должно возникать сомнений в силе его действия.

Что делать, если действительно вы столкнулись с ситуацией, когда значения двух знаков противоречат друг другу? И при этом оба знака не являются временными по терминологии ПДД или, наоборот, оба являются временными. Я полагаю, что следует руководствоваться знаком, установленным позднее. Обоснование этого в общем принципе юридической логики: позже изданный закон (в данном случае знак) отменяет предыдущий во всём том, в чём он с ним расходится (Lex posterior derogat legi priori).

Что делать, если в такой ситуации невозможно определить, какой из знаков установлен позднее? Я полагаю, что следует руководствоваться знаком, вводящим большее ограничение. Обоснование этого в основной цели использования дорожных знаков (как и ПДД в целом): обеспечение безопасности дорожного движения.

Желтый фон на предупреждающих знаках (знаки 1.8 , 1.15 , 1.16 , 1.18 — 1.21 , 1.33 ) и запрещающих знаках (знаки 3.11 — 3.16 , 3.18.1 — 3.25 ), а также на знаке приоритета (знак 2.6 ), установленных в местах производства дорожных работ, означает, что эти знаки являются временными (Приложение 1).

Вопрос:
Знаки на переносных стойках не являются временными?
Ответ:
В новых ПДД нет пункта о знаках на переносных стойках. Только желтый фон на ряде знаков обозначает, что они временные.

Знак 3.13 «Ограничение высоты» запрещает движение ТС, габаритная высота которых (с грузом или без груза) более 4 м. Габарит по высоте определяется от проезжей части до верхней точки груза или ТС. Поэтому при перевозке груза высотой 4 м, общая высота автомобиля с грузом превысит величину, указанную на знаке.

Вопрос:
Почему правильно, если высота груза 4 м ?
Ответ:
Ответ 2 еще допустим, габаритная высота еще не более 4 м. А вот если высота груза 4 м, то общая высота груза и машины превысит 4 м, а это запрещает знак.

Линию разметки 1.2 допускается пересекать для остановки транспортного средства на обочине и при выезде с нее в местах, где разрешена остановка или стоянка. (приложение 2 к ПДД РФ).

Вопрос:
В билете 32 вопрос 12 разве можно остановиться в месте В? Ведь водитель пересекает сплошную линию 1.2.
Ответ:
Линию 1.2 можно пересекать там, где не запрещена остановка или стоянка. Например, на автомагистрали пересекать разметку 1.2 нельзя. Остановка и стоянка на автомагистрали разрешена только на специальных площадках.

Водители ТС оперативных служб, выполняющие неотложное служебное задание, при включении проблескового маячка синего цвета могут отступать от требований ряда разделов Правил (п. 3.1). В данном случае водитель автомобиля ДПС при условии обеспечения безопасности движения может проехать перекресток в любом направлении независимо от требований знака 4.1.4 «Движение прямо или направо» и сигналов светофоров.

Вопрос:
Преимущество дает применение в комплексе синих проблесковых маячков и специального звукового сигнала.
Ответ:
На перекрестке нет других ТС, кроме водителя автомобиля с включенными проблесковыми маячками. Поэтому звуковой сигнал не обязателен. Если бы были другие ТС, то тогда нужен был бы и звуковой сигнал. Пункт 3.1 ПДД.

Билет 22 вопрос 2 16% ошибается

Какие из предупреждающих и запрещающих знаков являются временными?

Установленные на переносной стойке Имеющие желтый фон и установленные в местах производства дорожных работ Все перечисленные

Желтый фон на предупреждающих и запрещающих знаках, установленных в местах производства дорожных работ, означает, что эти знаки являются временными.

Правильный ответ — «Имеющие желтый фон и установленные в местах производства дорожных работ»

Темы вопроса (прорешайте их, если у Вас возникли трудности в этом вопросе):

Какие из предупреждающих и запрещающих знаков являются

Желтый фон на предупреждающих знаках (знаки 1.8 , 1.15 , 1.16 , 1.18 – 1.21 , 1.33 ) и запрещающих знаках (знаки 3.11 – 3.16 , 3.18.1 – 3.25 ), а также на знаке приоритета (знак 2.6 ), установленных в местах производства дорожных работ, означает, что эти знаки являются временными (Приложение 1).

По требованию каких лиц необходимо передавать для проверки водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории, страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности, регистрационные документы на транспортное средство?

1. Сотрудника полиции.

2. Сотрудника Военной автомобильной инспекции.

3. Любого регулировщика.

4. Всех перечисленных лиц.

Комментарий: Водитель обязан передавать для проверки названные документы только по требованию сотрудника полиции (п. 2.1.1 ).

Вопрос 2.

Какие из предупреждающих и запрещающих знаков являются временными

1. Установленные на переносной стойке.

2. Имеющие желтый фон и установленные в местах производства дорожных работ.

3. Все перечисленные.

Комментарий: Желтый фон на установленных в местах производства дорожных работ знаках означает, что эти знаки являются временными.

Вопрос 3.

Действия каких знаков не распространяются на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов?

2. Только Б и Г.

3. Только Б, В и Г.

Комментарий: На транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп или перевозящие их и детей-инвалидов, не распространяется действие знаков 3.2 «Движение запрещено» (Б) и 3.28 «Стоянка запрещена» (Г). (п. 12.1 ) Правильный ответ – Только Б и Г.

Вопрос 4.

Какие транспортные средства можно поставить на стоянку указанным на табличке способом?

1. Только легковые автомобили и мотоциклы.

2. Все, кроме грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т.

3. Любые транспортные средства.

Комментарий: Знак 6.4 «Место стоянки» с табличкой 8.6.3 «Способ постановки транспортного средства на стоянку», а также п. 12.2 Правил запрещают использовать для стоянки край тротуара любым грузовым автомобилям. Указанным на табличке способом можно поставить на стоянку только легковые автомобили и мотоциклы.

Вопрос 5.

Эта разметка, нанесенная на полосе движения:

1. Разрешает Вам только поворот налево.

2. Разрешает Вам только разворот.

3. Разрешает Вам поворот налево и разворот.

Комментарий: Разметка 1.18 (в виде стрелы) указывает разрешенное на перекрестке направление движения по полосе. В данном случае разметка наряду с поворотом налево разрешает вам и разворот.

Вопрос 6.

Разрешено ли Вам движение?

1. Разрешено только направо.

2. Запрещено.

Комментарий: Со стороны спины регулировщика движение всех ТС запрещено (п. 6.10 ).

Вопрос 7.

Какой знак должен быть закреплен на задней части буксируемого механического транспортного средства при отсутствии или неисправности аварийной сигнализации?

1. А.

Комментарий: При отсутствии или неисправности аварийной сигнализации – на задней части буксируемого механического ТС, должен быть закреплен знак аварийной остановки (А), представляющий собой равносторонний треугольник с красной светоотражающей окантовкой (п. 7.3 ). Опознавательным знаком Б («Тихоходное транспортное средство») обозначаются сзади механические ТС, для которых предприятием-изготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км/ч, а знаком В («Длинномерное транспортное средство») – ТС, длина которых с грузом или без груза более 20 м, и автопоездов с двумя и более прицепами (Основные положения ).

Вопрос 8.

Вы намерены повернуть на перекрестке направо. Как Вам следует поступить?

1. Перестроиться на правую полосу, затем осуществить поворот.

2. Продолжить движение по второй полосе до перекрестка, затем повернуть.

3. Возможны оба способа.

Комментарий: Знак 5.15.1 «Направления движения по полосам» информирует о том, что на данном перекрестке поворот направо может осуществляться не только с правой, но и с левой полосы. Значит, Вы можете повернуть направо либо заранее перестроившись на крайнюю правую полосу (п. 8.5 ), либо из второй полосы.

Вопрос 9.

Разрешен ли Вам разворот в указанном месте?

1. Разрешен только при видимости дороги более 100 м.

Комментарий: Предупреждающий знак 1.22 «Пешеходный переход», установленный вне населенного пункта за 150-300 м до пешеходного перехода, не запрещает разворот. Следовательно, Вам разрешен разворот, если видимость дороги более 100 метров (п. 8.11 ).

Вопрос 10.

Кто из мотоциклистов занял правильное положение на полосе движения?

1. Только мотоциклист, занимающий левое положение на полосе движения.

2. Только мотоциклист, занимающий правое положение на полосе движения.

3. Оба мотоциклиста.

Комментарий: В соответствии с п. 9.1 Правил на дороге имеются четыре полосы движения, причем по две в каждом направлении. При нанесении линий разметки, определяющих границы полос движения, учитывается требование, что ширина полосы должна обеспечивать движение автомобилей в один ряд (п. 1.2 ). Мотоциклам без бокового прицепа, с учетом их габаритов и необходимых для безопасного движения интервалов, Правила не запрещают двигаться по полосе в два ряда.

Вопрос 11.

Должны ли Вы уступить дорогу встречному грузовому автомобилю?

2. Нет.

Комментарий: Если встречный разъезд затруднен, то водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу (п. 11.7 ). Следовательно, Вы уступать дорогу грузовому автомобилю не должны.

Вопрос 12.

Разрешена ли Вам остановка в указанном месте на перекрестке?

2. Разрешена, если расстояние от Вашего транспортного средства до линии разметки не менее 3 м.

3. Запрещена.

Комментарий: Напротив бокового проезда трехстороннего перекрестка можно остановиться только при наличии разделительной полосы или сплошной линии разметки 1.1 . В данной ситуации на пересечении нанесена линия 1.11 , поэтому остановка Вам запрещена, даже если расстояние от легкового автомобиля до линии разметки более З м. (п. 12.4 ).

Вопрос 13.

Вы намерены повернуть направо. Ваши действия?

1. Проедете перекресток первым.

2. Уступите дорогу обоим трамваям.

3. Уступите дорогу только трамваю А.

4. Уступите дорогу только трамваю Б.

Комментарий: Такой сигнал светофора дает право на движение Вам и водителям трамваев (п. 6.2 ). А так как для поворота направо Вам необходимо пересечь трамвайные пути, Вы обязаны уступить дорогу обоим трамваям (п. 13.6 ).

Вопрос 14.

При движении прямо Вы:

1. Имеете преимущество.

2. Должны уступить дорогу только мотоциклу.

3. Должны уступить дорогу только автомобилю.

4. Должны уступить дорогу обоим транспортным средствам.

Комментарий: Проблесковый маячок оранжевого или желтого цвета не дает преимущества в движении, и вы, руководствуясь правилами проезда перекрестков равнозначных дорог, должны уступить дорогу только мотоциклу, приближающемуся справа (пп. 3.4 и 13.11 ).

Вопрос 15.

Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

1. Только автобусу.

2. Только грузовому автомобилю.

3. Обоим транспортным средствам.

Комментарий: Поскольку перед перекрестком установлен знак 2.4 «Уступите дорогу», Вы, двигаясь по второстепенной дороге, должны, руководствуясь правилами проезда перекрестков неравнозначных дорог, уступить дорогу обоим ТС (п. 13.9 ).

Вопрос 16.

Разрешен ли Вам въезд на железнодорожный переезд?

2. Да, если отсутствует приближающийся поезд.

3. Нет.

Комментарий: В такой ситуации, когда стоящие за переездом ТС вынуждают Вас остановиться на переезде, Правила запрещают въезд на него даже при отсутствии приближающегося поезда (п. 15.3 ).

Вопрос 17.

Разрешена ли Вам перевозка людей в салоне легкового автомобиля, буксирующего неисправное транспортное средство?

1. Разрешена.

2. Разрешена только при буксировке на жесткой сцепке.

Комментарий: Правила не устанавливают каких-либо ограничений на перевозку людей в салоне легкового автомобиля, буксирующего другое неисправное ТС (п. 20.2 ). Следовательно, Вы можете осуществлять такую перевозку независимо от способа буксировки.

Вопрос 18.

Как воспринимается водителем скорость своего автомобиля при длительном движении по равнинной дороге на большой скорости?

1. Кажется меньше, чем в действительности.

2. Кажется больше, чем в действительности.

3. Восприятие скорости не меняется.

Комментарий: Водитель воспринимает скорость своего автомобиля, главным образом, по скорости перемещения объектов, попадающих в поле его зрения. Если такие объекты, как деревья, дорожные знаки, другие автомобили длительное время удалены от Вас, то угловая скорость их перемещения уменьшается. И этот визуальный эффект воспринимается водителем, как уменьшение скорости движения самого автомобиля. Поэтому в таких условиях водителю целесообразно сверять свою скорость по спидометру.

Вопрос 19.

При движении по какому участку дороги действие сильного бокового ветра наиболее опасно?

2. По закрытому деревьями.

3. При выезде с закрытого участка на открытый.

Комментарий: Действие сильного бокового ветра наиболее опасно при выезде с закрытого участка на открытый, так как возникающий в этом месте порыв ветра может повлиять на курсовую устойчивость автомобиля.

Вопрос 20.

При носовом кровотечении у пострадавшего необходимо:

1. Уложить пострадавшего на спину, вызвать врача.

2. Придать ему положение полусидя, запрокинуть голову назад, обеспечить охлаждение переносицы.

3. Придать ему положение полусидя, голову наклонить вперед, обеспечить охлаждение переносицы.

Комментарий: Во избежание попадания крови в дыхательные пути голову пострадавшего нужно наклонить вперед, а не запрокидывать. Прикладываемый на переносицу холод способствует остановке кровотечения. При сильном кровотечении можно сделать переднюю тампонаду носа – бинт длиной около 1 м постепенно ввести в носовой ход, наружный конец должен оставаться на расстоянии не менее 10 см от края носа.

Билет 22 ПДД. ПДД онлайн билет 22

Билет 22 вопрос 1

Сколько перекрёстков изображено на рисунке?

Один
Два
Четыре

Показать комментарий

Скрыть комментарий

Независимо от того, сколько проезжих частей имеют пересекающиеся дороги, они образуют один перекрёсток (п. 1.2).
Правильный ответ — 1

Билет 22 вопрос 2

Какие из предупреждающих и запрещающих знаков являются временными?

Установленные на переносной стойке
Имеющие жёлтой фон и установленные в местах производства дорожных работ
Все перечисленные

Показать комментарий

Скрыть комментарий

Жёлтый фон на предупреждающих знаках (знаки 1.8, 1.15, 1.16, 1.18 — 1.21, 1.33) и запрещающих знаках (знаки 3.11 — 3.16, 3.18.1 — 3.25), а также на знаке приоритета (знак 2.6), установленных в местах производства дорожных работ, означает, что эти знаки являются временными (Приложение 1).
Правильный ответ — 2

Билет 22 вопрос 3

Как Вы должны поступить в данной ситуации?

Снизить скорость при проезде таможни
Остановиться через 300 м у таможни
Остановиться у знака и дождаться работников таможенной службы

Показать комментарий

Скрыть комментарий

Знак 3.17.1 «Таможня» в сочетании с табличкой 8.1.1 «Расстояние до объекта» информирует Вас о том, что до таможни осталось 300 м, где будет необходимо остановиться.
Правильный ответ — 2

Билет 22 вопрос 4

Что означают эти дорожные знаки?

Стоянка разрешена транспортным средствам оперативных служб
Стоянка разрешена только с включёнными габаритными огнями
Стоянка разрешена в субботние, воскресные и праздничные дни

Показать комментарий

Скрыть комментарий

Табличка 8.5.1 под знаком 6.4 «Парковка (парковочное место)» уточняет, что околотротуарной парковкой можно пользоваться только в субботние, воскресные и праздничные дни.
Правильный ответ — 3

Билет 22 вопрос 5

Допускается ли пересекать сплошную линию разметки, обозначающую край проезжей части?

Допускается для остановки на обочине и при выезде с неё
Допускается для остановки на обочине и при выезде с неё только в местах, где разрешена остановка или стоянка
Запрещается

Показать комментарий

Скрыть комментарий

Сплошную линию разметки 1.2, обозначающую край проезжей части, допускается пересекать для остановки ТС на обочине и при выезде с неё в местах, где разрешена остановка или стоянка (Приложение 2).
Правильный ответ — 2

Билет 22 вопрос 6

В данной ситуации водитель автомобиля с включёнными проблесковыми маячками:

Должен ожидать разрешающего сигнала светофора
Может двигаться только прямо или направо
Может двигаться в любом направлении

Показать комментарий

Скрыть комментарий

Водители ТС оперативных служб, выполняющие неотложное служебное задание, при включении проблескового маячка синего цвета могут отступать от требований ряда разделов Правил (п. 3.1). В данном случае водитель автомобиля ДПС при условии обеспечения безопасности движения может проехать перекрёсток в любом направлении независимо от требований знака 4.1.4 «Движение прямо или направо» и сигналов светофоров.
Правильный ответ — 3

Билет 22 вопрос 7

Обязаны ли Вы в данной ситуации включить указатели левого поворота?

Обязаны
Обязаны, если будете выполнять разворот
Не обязаны

Показать комментарий

Скрыть комментарий

Знак 4.1.6 «Движение направо или налево» исключает движение в прямом направлении. Так как Вы находитесь на левой полосе, продолжить движение можно только налево или в обратном направлении (п. 8.5). При этом Вы обязаны включить световые указатели левого поворота (п. 8.1).
Правильный ответ — 1

Билет 22 вопрос 8

По какой траектории Вам можно выполнить поворот налево?

Только по А
Только по Б
По любой из указанных

Показать комментарий

Скрыть комментарий

Поворачивая налево, Вы должны двигаться так, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей автомобиль не оказался на стороне встречного движения (п. 8.6), т.е. двигаться можно только по траектории Б.
Правильный ответ — 2

Билет 22 вопрос 9

Разрешено ли водителю движение задним ходом на путепроводе для посадки пассажира?

Разрешено
Разрешено, если при этом не будут созданы помехи другим участникам движения
Запрещено

Показать комментарий

Скрыть комментарий

Подъехать задним ходом на путепроводе для посадки пассажира нельзя, поскольку там движение задним ходом запрещено (п.8.12).
Правильный ответ — 3

Билет 22 вопрос 10

Разрешается ли использовать для движения трамвайные пути встречного направления?

Разрешается
Разрешается, если при этом не будут созданы помехи встречным транспортным средствам
Разрешается только при объезде трамвая попутного направления
Запрещается

Показать комментарий

Скрыть комментарий

Во всех случаях выезд на трамвайные пути встречного направления запрещён (п. 9.6).
Правильный ответ — 4

Билет 22 вопрос 11

Какие ограничения, относящиеся к обгону, действуют на железнодорожных переездах и вблизи них?

Обгон запрещён только на переезде
Обгон запрещён на переезде и ближе чем за 100 м перед ним
Обгон запрещён на переезде и на расстоянии 100 м до и после него

Показать комментарий

Скрыть комментарий

Обгон запрещён на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними (п. 11.4).
Правильный ответ — 2

Билет 22 вопрос 12

Разрешено ли водителю грузового автомобиля остановиться в этом месте?

Разрешено
Разрешено, если разрешённая максимальная масса автомобиля не более 3,5 т
Запрещено

Показать комментарий

Скрыть комментарий

Знак 6.4 «Парковка (парковочное место)» с табличкой 8.6.3 «Способ постановки транспортного средства на стоянку» не запрещает остановку любых ТС на проезжей части (п. 12.2).
Правильный ответ — 1

Билет 22 вопрос 13

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

Выполните манёвр без остановки на перекрёстке
Повернёте налево и остановитесь в разрыве разделительной полосы. Дождётесь разрешающего сигнала светофора на выезде с перекрёстка и завершите манёвр

Показать комментарий

Скрыть комментарий

Зелёный сигнал светофора даёт Вам право двигаться налево (п. 6.2). При этом Вам следует выехать в намеченном направлении независимо от сигнала светофора на выезде с перекрёстка (п. 13.7).
Правильный ответ — 1

Билет 22 вопрос 14

В каком случае Вы должны уступить дорогу трамваю?

При повороте налево
При движении прямо
В обоих перечисленных случаях

Показать комментарий

Скрыть комментарий

Несмотря на то что Вы находитесь на дороге с разделительной полосой, при отсутствии знаков приоритета она равна по значению с пересекаемой. Руководствуясь правилами проезда перекрёстков равнозначных дорог, Вы должны уступить дорогу трамваю, который имеет преимущество перед безрельсовыми ТС (п.13.11).
Правильный ответ — 3

Билет 22 вопрос 15

Вы намерены повернуть направо. Можете ли Вы приступить к повороту?

Можете
Можете, когда убедитесь, что при этом не будут созданы помехи грузовому автомобилю
Не можете

Показать комментарий

Скрыть комментарий

Знак 2.4 «Уступите дорогу» обязывает Вас на данном перекрёстке неравнозначных дорог уступить дорогу грузовому автомобилю, не требуя обязательной остановки перед перекрёстком. Поскольку грузовой автомобиль движется по левой, более удалённой от Вас, полосе дороги, Вы можете приступить к повороту направо, когда убедитесь, что в процессе этого манёвра не будут созданы помехи для движения грузового автомобиля (п.13.9).
Правильный ответ — 2

Билет 22 вопрос 16

Водители должны уступать дорогу другим участникам движения:

При выезде из жилой зоны
При выезде с дворовой территории
В обоих перечисленных случаях

Показать комментарий

Скрыть комментарий

При выезде из жилой зоны водители должны уступать дорогу другим участникам движения (п. 17.3). Это требование распространяется на дворовые территории (п.17.4).
Правильный ответ — 3

Билет 22 вопрос 17

Какие внешние световые приборы следует включать на мотоцикле в светлое время суток?

Габаритные огни
Фару ближнего света или противотуманную фару
Включение внешних световых приборов на мотоцикле в светлое время суток не является обязательным

Показать комментарий

Скрыть комментарий

На мотоциклах и мопедах при движении в светлое время суток должна быть включена фара ближнего света или противотуманная фара (пп.19.4 и 19.5).
Правильный ответ — 2

Билет 22 вопрос 18

Допускается ли применять шторки и жалюзи на заднем стекле легкового автомобиля?

Допускается
Допускается только при наличии зеркал заднего вида с обеих сторон
Не допускается

Показать комментарий

Скрыть комментарий

На заднем стекле легкового автомобиля допускается применять шторки и жалюзи при условии наличия с обеих сторон наружных зеркал заднего вида (Перечень, примечание к п.7.3).
Правильный ответ — 2

Билет 22 вопрос 19

При каком стиле вождения будет обеспечен наименьший расход топлива?

При резком ускорении и плавном замедлении
При плавном ускорении и резком замедлении
При плавном ускорении и плавном замедлении

Показать комментарий

Скрыть комментарий

Плавное ускорение при плавном замедлении обеспечит наименьший расход топлива ТС.
Правильный ответ — 3

Билет 22 вопрос 20

Если во время движения по сухой дороге с асфальтобетонным покрытием начал моросить дождь, водителю следует:

Уменьшить скорость и быть особенно осторожным
Не изменяя скорости, продолжить движение
Увеличить скорость и попытаться проехать как можно большее расстояние, пока не начался сильный дождь

Показать комментарий

Скрыть комментарий

При появлении первых капель дождя водителю следует уменьшить скорость и быть особенно осторожным, так как находящиеся на дороге пыль, масло, частицы резины и т.д. образуют скользкую плёнку, которая впоследствии смывается дождём.
Правильный ответ — 1

На каком расстоянии до скользкого участка?

Знак 1.15 «Скользкая дорога», как и все предупреждающие знаки в населенных пунктах, устанавливается на расстоянии от 50 до 100 м до начала опасного (в данном случае скользкого) участка дороги.

На каком расстоянии устанавливается данный знак в населенном пункте?

Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5 — 1.33 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150 — 300 м, в населенных пунктах — на расстоянии 50 — 100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1.

На каком расстоянии устанавливается знак скользкой дороги?

Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н.

На каком расстоянии до неровного участка дороги устанавливается этот знак вне населенного пункта Билет № 17 Вопрос № 2?

Билет 17 — Вопрос 2

На каком расстоянии до неровного участка дороги устанавливается этот знак вне населенного пункта? 1. 150-300 м.

На каком расстоянии до пересечения дорог устанавливается этот знак вне населенного пункта?

Знак 1.1.

Вне населённого пункта (н. п.) устанавливается на расстоянии 150-300 м, в населённом пункте — на расстоянии 50-100 м. Знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.

На каком расстоянии до скользкого участка в населенном пункте?

Знак 1.15 «Скользкая дорога», как и все предупреждающие знаки в населенных пунктах, устанавливается на расстоянии от 50 до 100 м до начала опасного (в данном случае скользкого) участка дороги.

Что такое скользкая дорога?

Данный указатель предупреждает об участке дороги с повышенной скользкостью проезжей части. Водитель ТС обязан знать, что указный знак, как правило, устанавливают в зимнее время при подъезде к мостам, подъемам, поворотам и спускам. …

Какие из запрещающих и предупреждающих знаков являются временными?

Правильный ответ: 2

Желтый фон на предупреждающих и запрещающих знаках, установленных в местах производства дорожных работ, означает, что эти знаки являются временными.

Можно ли обогнать трактор?

У таких автомобилей должен быть установлен специальный знак – равносторонний красный треугольник с желтой окантовкой. Так вот, если перед вами едет какой-нибудь трактор с таким значком, то можете смело обгонять его даже при наличии знака «Обгон запрещен».

Можно ли Вам въехать на мост первым билет no2 вопрос no2?

Ответ на Билет 2, Вопрос 2:

2. Можно, если Вы не затрудните движение встречному автомобилю.

Предупреждающие знаки. Вопросы — презентация онлайн

https://vk.com/prepodpdd
https://vk.com/prepodpdd
https://vk.com/prepodpdd
Какие из предупреждающих и запрещающих знаков являются
временными?
1.Установленные на переносной стойке
2.Имеющие желтый фон и установленные в местах производства
дорожных работ
3.Все перечисленные
Правильный ответ: 2
Желтый фон на установленных в местах производства дорожных работ
знаках означает, что эти знаки являются временными.
https://vk.com/prepodpdd
На каком расстоянии до неровного участка дороги устанавливается этот
знак вне населенного пункта?
1.150—300 м
2.50—100 м
3.Непосредственно перед неровным участком дороги
Правильный ответ: 1
Как и большинство предупреждающих знаков, знак 1.16 «Неровная
дорога» устанавливается вне населённого пункта за 150-300 м до опасного
участка дороги. («Дорожные знаки»).
https://vk.com/prepodpdd
На каком расстоянии до скользкого участка дороги устанавливается этот
знак в населенном пункте?
1.150—300 м
2.50—100 м
3.Непосредственно перед началом скользкого участка
Правильный ответ: 2
В населённом пункте большинство предупреждающих знаков
устанавливается на расстоянии 50-100 м до опасного участка. На таком
расстоянии устанавливается и знак 1.15 «Скользкая дорога». («Дорожные
знаки»).
https://vk.com/prepodpdd
Эти знаки предупреждают Вас:
1.О приближении к железнодорожному переезду с тремя путями
2.О наличии через 150—300 м железнодорожного переезда без
шлагбаума
3.О наличии через 50—100 м железнодорожного переезда
Правильный ответ: 2
На одной стойке размещены два предупреждающих знака. Нижний
знак 1.4.1 «Приближение к железнодорожному переезду»
устанавливается только вне населенных пунктов на расстоянии 150 — 300 м
до железнодорожного переезда.
https://vk.com/prepodpdd
Какие знаки устанавливают непосредственно перед железнодорожным
переездом?
1.Только А
2.Только Б
3.Только В
4.А и В
Правильный ответ: 3
Из обозначенных только знак «В» – 1.3.2 «Многопутная железная дорога»
— устанавливается непосредственно перед железнодорожным переездом.
Следует учитывать, что при отсутствии шлагбаумов на ж. д. переезде
знаки 1.3.1 и 1.3.2 определяют размер переезда.
https://vk.com/prepodpdd
Эти знаки предупреждают Вас о приближении:
1.К месту производства работ на дороге
2.К железнодорожному переезду со шлагбаумом
3.К железнодорожному переезду без шлагбаума
Правильный ответ: 2
Знак 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом» и
знак 1.4.1 «Приближение к железнодорожному переезду» расположены
на одной стойке,так как вне населенного пункта они располагаются на
расстоянии 150-300 м до опасного участка.
https://vk.com/prepodpdd
Разрешен ли Вам съезд на дорогу с грунтовым покрытием?
1.Да
2.Нет
Правильный ответ: 1
Впереди по ходу Вашего движения предупреждающие
знаки: 1.11.2 «Опасный поворот» и 1.34.2 «Направление поворота»,
которые указывают направление движения на закруглении дороги малого
радиуса с ограниченной видимостью. Ничего, что бы Вам запрещало съезд
на дорогу с грунтовым покрытием нет. По Вашему желанию
поворачиваете направо. («Дорожные знаки»).
https://vk.com/prepodpdd
Знаки предупреждают Вас о том, что:
1.На протяжении 150 м возможно появление пешеходов на проезжей
части
2.Через 150 м на Вашем пути будет нерегулируемый пешеходный переход
Правильный ответ: 2
Под знаком 1.22 «Пешеходный переход» установлена
табличка 8.1.1 «Расстояние до объекта», указывающая расстояние до
опасного участка, о котором информирует предупреждающий знак.
(«Дорожные знаки»).
https://vk.com/prepodpdd
Эти знаки предупреждают Вас:
1.О наличии через 500 м опасных поворотов
2.О том, что на расстоянии 150—300 м за дорожным знаком начнется
участок дороги протяженностью 500 м с опасными поворотами
3.О том, что сразу за знаком начнется участок протяженностью 500 м с
опасными поворотами
Правильный ответ: 2
Табличка 8.2.1 «Зона действия» указывает протяжённость ряда опасных
поворотов, первый из которых — налево — начинается через 150 — 300м.
(«Дорожные знаки» 8.2.1, 1.12.2).
https://vk.com/prepodpdd
Эти знаки предупреждают Вас о том, что:
1.Остановка транспортных средств на обочине запрещена
2.Съезд на обочину опасен в связи с проведением на ней ремонтных работ
3.Остановка разрешена только на проезжей части
Правильный ответ: 2
Знак 1.25 «Дорожные работы» в сочетании с табличкой 8.12 «Опасная
обочина» предупреждает водителей,что съезд на обочину опасен, в связи
с проведением на ней ремонтных работ. («Дорожные знаки»).
https://vk.com/prepodpdd
Этот дорожный знак предупреждает Вас:
1.О приближении к скользкому участку дороги
2.О приближении к мокрому и загрязненному участку дороги
3.О приближении к участку дороги, где возможен выброс щебня из-под
колес
Правильный ответ: 3
Предупреждающий знак 1.18 «Выброс гравия» устанавливается вне
населенного пункта за 150-300 м до опасного участка. При проезде этого
участка следует по возможности увеличить интервал и дистанцию между
автомобилями, снизить скорость. Летящие щебень, гравий могут
«травмировать» лобовое стекло,стёкла фар автомобиля.
https://vk.com/prepodpdd
Этот знак предупреждает о приближении к перекрестку, на котором Вы:
1.Имеете право преимущественного проезда
2.Должны уступить дорогу всем транспортным средствам, движущимся по
пересекаемой дороге
3.Должны уступить дорогу только транспортным средствам,
приближающимся справа
Правильный ответ: 3
Знак 1.6 «Пересечение равнозначных дорог» предупреждает, что через 50100 м будет находиться равнозначный перекрёсток, у кого из них окажется
помеха справа, тот обязательно уступит дорогу.
https://vk.com/prepodpdd
Этот дорожный знак:
1.Предупреждает о приближении к месту пересечения с трамвайной
линией
2.Предупреждает о приближении к трамвайной остановке
3.Обязывает Вас остановиться непосредственно перед пересечением с
трамвайной линией
Правильный ответ: 1
Знак 1.5 «Пересечение с трамвайной линией» в населённом пункте
устанавливается за 50-100 м. до пересечения с трамвайной линией. Где
трамвайные пути пересекают проезжую часть, трамвай имеет
преимущество перед безрельсовыми ТС, кроме случаев выезда из депо.
https://vk.com/prepodpdd
Этот знак:
1.Показывает направления движения на перекрестке
2.Указывает, что на пересекаемой дороге движение осуществляется по
двум полосам
Правильный ответ: 1
Предупреждающий знак 1.34.3 «Направление поворота» указывает
направления движения на Т-образном перекрёстке. («Дорожные знаки»)
https://vk.com/prepodpdd
Этот знак предупреждает Вас о приближении к тоннелю, в котором:
1.Будет затруднен разъезд со встречными транспортными средствами
2.Отсутствует искусственное освещение
3.Очередность движения регулируется светофором
Правильный ответ: 2
Знак 1.31 «Тоннель» предупреждает о приближении к тоннелю, в котором
отсутствует искусственное освещение, или к тоннелю, видимость
въездного портала которого ограничена. В тоннелях на движущемся
транспортном средстве должны быть включены фары дальнего или
ближнего света фар, независимо от наличия освещенности тоннеля.
https://vk.com/prepodpdd

Билет № 22 – экзамен ПДД онлайн — Рамблер/авто

Экзамен ПДД 2018. Билет № 22 – Рамблер/автомобили

Фото: Рамблер Рамблер

Пройди экзамен по ПДД онлайн. Билет № 22

БИЛЕТ № 22 Категории «А», «В», «М» и подкатегории «А1», «В1»

Вопрос 1. Сколько перекрестков изображено на рисунке?

Вопрос 2. Какие из предупреждающих и запрещающих знаков являются временными?

1. Установленные на переносной стойке.

2. Имеющие желтый фон и установленные в местах производства дорожных работ.

3. Все перечисленные.

Вопрос 3. Как Вы должны поступить в данной ситуации?

1. Снизить скорость при проезде таможни.

2. Остановиться через 300 м у таможни.

Вопрос 4. Что означают эти дорожные знаки?

1. Стоянка разрешена транспортным средствам оперативных служб.

2. Стоянка разрешена только с включенными габаритными огнями.

3. Стоянка разрешена в субботние, воскресные и праздничные дни.

Вопрос 5. Допускается ли пересекать сплошную линию разметки, обозначающую край проезжей части?

1. Допускается для остановки на обочине и при выезде с нее.

2. Допускается для остановки на обочине и при выезде с нее только в местах, где разрешена остановка или стоянка.

3. Запрещается.

Вопрос 6. В данной ситуации водитель автомобиля с включенными проблесковыми маячками:

1. Должен ожидать разрешающего сигнала светофора.

2. Может двигаться только прямо или направо.

3. Может двигаться в любом направлении.

Вопрос 7. Обязаны ли Вы в данной ситуации включить указатели левого поворота?

2. Обязаны, если будете выполнять разворот.

Вопрос 8. По какой траектории Вам можно выполнить поворот налево?

3. По любой из указанных.

Вопрос 9. Разрешено ли водителю движение задним ходом на путепроводе для посадки пассажира?

2. Разрешено, если при этом не будут созданы помехи другим участникам движения.

Вопрос 10. Разрешается ли использовать для движения трамвайные пути встречного направления?

1. Разрешается.

2. Разрешается, если при этом не будут созданы помехи встречным транспортным средствам.

3. Разрешается только при объезде трамвая попутного направления.

4. Запрещается.

Вопрос 11. Какие ограничения, относящиеся к обгону, действуют на железнодорожных переездах и вблизи них?

1. Обгон запрещен только на переезде.

2. Обгон запрещен на переезде и ближе чем за 100 м перед ним.

3. Обгон запрещен на переезде и на расстоянии 100 м до и после него.

Вопрос 12. Разрешено ли водителю грузового автомобиля остановиться в этом месте?

2. Разрешено, если разрешенная максимальная масса автомобиля не более 3,5 т.

Вопрос 13. Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

1. Выполните маневр без остановки на перекрестке.

2. Повернете налево и остановитесь в разрыве разделительной полосы. Дождетесь разрешающего сигнала светофора на выезде с перекрестка и завершите маневр.

Вопрос 14. В каком случае Вы должны уступить дорогу трамваю?

1. При повороте налево.

2. При движении прямо.

3. В обоих перечисленных случаях.

Вопрос 15. Вы намерены повернуть направо. Можете ли Вы приступить к повороту?

2. Можете, когда убедитесь, что при этом не будут созданы помехи грузовому автомобилю.

Вопрос 16. Водители должны уступать дорогу другим участникам движения:

1. При выезде из жилой зоны.

2. При выезде с дворовой территории.

3. В обоих перечисленных случаях.

Вопрос 17. Какие внешние световые приборы следует включать на мотоцикле в светлое время суток?

1. Габаритные огни.

2. Фару ближнего света или противотуманную фару.

3. Включение внешних световых приборов на мотоцикле в светлое время суток не является обязательным.

Вопрос 18. Допускается ли применять шторки и жалюзи на заднем стекле легкового автомобиля?

1. Допускается.

2. Допускается только при наличии зеркал заднего вида с обеих сторон.

3. Не допускается.

Вопрос 19. При каком стиле вождения будет обеспечен наименьший расход топлива?

1. При резком ускорении и плавном замедлении.

2. При плавном ускорении и резком замедлении.

3. При плавном ускорении и плавном замедлении.

Вопрос 20. Если во время движения по сухой дороге с асфальтобетонным покрытием начал моросить дождь, водителю следует:

1. Уменьшить скорость и быть особенно осторожным.

2. Не изменяя скорости продолжить движение.

3. Увеличить скорость и попытаться проехать как можно большее расстояние, пока не начался сильный дождь.

знаков временного регулирования дорожного движения | Восточные металлические знаки и безопасность

Описание

В наличии самые популярные легенды о временных знаках контроля дорожного движения. Легенды напечатаны на оранжевой флуоресцентной пленке.

Варианты подложки: 0,080 ″ и ALPOLIC

Если вам нужна помощь, обратитесь в службу поддержки клиентов.

Временные дорожные знаки доступны дополнительные опции. Также доступны пользовательские легенды. Свяжитесь с нами, чтобы мы могли вам помочь.
Сделано в Америке

Знаки управления движением Рекомендуемые
СИМВОЛ РАБОТНИКА (W21-1) —
ОБЩИЕ РАБОТЫ ВПЕРЕДИ (W21-7) —
ФЛАГГЕР (СИМВОЛ) (W20-7)
ЛЕВАЯ ПОЛОСА СНИЖЕНИЕ (СИМВОЛ) (W4-2L)
СНИЖЕНИЕ ПРАВОЙ ПОЛОСЫ (СИМВОЛ) (W4-2R)
АВТОМОБИЛИ, ВХОДЯЩИЕ И ОТЪЕЗЖАЮЩИЕ С ШОССЕ
ДОРОЖНЫЕ РАБОТЫ ВПЕРЕДИ (W20-1)
НИЗКОЕ ПЛЕЧО (W8-9)
МЯГКОЕ ПЛЕЧО (W8- 4)
ДОРОГА ЗАКРЫТА ВПЕРЕДИ (W20-3)
ДОРОГА ВПЕРЕДИ (W20-2) — 0,080 ″
ДОРОГА В СТРОИТЕЛЬСТВЕ
Только граница — без обозначений
ОДНОПОЛОСНАЯ ДОРОГА ВПЕРЕДИ (W20-4)
БУДЬТЕ ПОДГОТОВЛЕНЫ К ОСТАНОВКЕ (W3 -4)
КОНЕЦ ДОРОЖНЫХ РАБОТ (G20-2)
СТРЕЛКА ОБЪЕКТА → (M4-10R)
СТРЕЛКА ОБНАРУЖЕНИЯ ← (M4-10L)
КОНЕЦ ДОРОЖНЫХ РАБОТ (G20-2)
Только граница — без обозначений —
СТРЕЛКА ОБЪЕКТА → (M4-9R)
СТРЕЛКА DETOUR ← (M4-9L)
END DETOUR (M4-8a)
DETOUR со СТРЕЛКОЙ прямой ↑ (M4-9S)

https: // mutcd.fhwa.dot.gov/pdfs/millennium/pr2/6fr2.pdf

ГЛАВА 6F. УСТРОЙСТВА ВРЕМЕННОЙ ЗОНЫ КОНТРОЛЯ ДВИЖЕНИЯ
Раздел 6F.01 Типы устройств
Указание :
При разработке и применении устройств временного контроля дорожного движения, используемых во временных зонах контроля дорожного движения, следует учитывать потребности всех участников дорожного движения (водителей, пешеходов и велосипедистов). Поддержка
:
Информация об отказоустойчивости и краш-тестах устройств, описанных в Части 6, содержится в «Руководстве по проектированию придорожных территорий» AASHTO (см. Раздел 1A.11). Стандарт
:
Устройства управления движением должны определяться как все знаки, сигналы, разметка и другие устройства, используемые для регулирования, предупреждения или направления участников дорожного движения, размещаемые на улице, шоссе, пешеходной или велосипедной дорожке, над ней или рядом с ней. полномочия государственного органа или должностного лица, имеющего юрисдикцию.
Все устройства управления дорожным движением, используемые при строительстве улиц и шоссе, техническом обслуживании, коммунальных услугах или операциях по управлению инцидентами, должны соответствовать применимым положениям настоящего Руководства.
Опция:
Если требуется оранжевый цвет, можно также использовать флуоресцентные красно-оранжевые или флуоресцентные желто-оранжевые цвета
.
Поддержка:
Флуоресцентные версии оранжевого цвета обеспечивают большую видимость, чем стандартный оранжевый,
особенно в сумерках.
Раздел 6F.02 Общие характеристики знаков
Поддержка:
Знаки временной зоны контроля дорожного движения передают как общие, так и специальные сообщения посредством
слов или символов и относятся к тем же трем категориям, что и все знаки для участников дорожного движения: нормативные, предупреждающие,
и справочные. .
Стр. 6F-2 Предлагаемая редакция № 2
Стандарт:
Цвета нормативных знаков должны соответствовать Стандартам для нормативных знаков, приведенным в Таблице 2A-4 и Главе 2B.Предупреждающие знаки во временных зонах контроля дорожного движения должны иметь черную легенду и границу на оранжевом фоне, за исключением предупреждающего знака предварительного предупреждения о пересечении железнодорожных путей (W10-1), который должен иметь черную легенду
и границу на желтом фоне, и за исключением для знаков, которые разрешены в Частях 2 или 7, иметь флуоресцентный желто-зеленый фон. Цвета указателей должны соответствовать Стандартам, приведенным в Таблице 2A-4 и Главе 2D, за исключением указателей, указанных в Разделе 6F.47.
Опция:
Предупреждающие и указательные знаки, используемые для временных ситуаций управления дорожным движением (см. Главу 6I), могут иметь черную легенду и границу на флуоресцентном коралловом фоне.Существующие предупреждающие знаки, которые все еще применимы, могут оставаться на своих местах.
Для обеспечения систематического использования желтого или флуоресцентного желто-зеленого фона для пешеходных, велосипедных и школьных предупреждающих знаков в юрисдикции, желтый или флуоресцентный желто-зеленый фон для пешеходных, велосипедных и школьных предупреждающих знаков может использоваться во временном
зоны контроля дорожного движения. Стандартные оранжевые флаги или мигающие сигнальные огни могут использоваться вместе со знаками.
Стандарт:
Когда стандартные оранжевые флаги или мигающие предупреждающие огни используются вместе со знаками, они не должны закрывать лицевую сторону знака.
Опция:
Размеры знаков, показанные в Части 6, относятся к стандартным размерам, которые могут быть увеличены при необходимости для большей разборчивости или выделения. Стандарт
: Отклонения от стандартных размеров, как предписано здесь, должны быть с шагом 150 мм (6 дюймов).

Марка

Восточные металлические знаки и безопасность

Примеры временных предупреждающих знаков. Они могут выглядеть окрашенными, …

Контекст 1

… наличие дорожных работ характеризуется особыми сигналами, которые должны быть четко видны водителям при различных условиях освещения, например, временные предупреждающие знаки, барьеры, конусы, заборы. Тем не менее, анализ изображений с частотой кадров с целью обнаружения некоторых из этих типичных элементов дорожных работ, которые появляются при разном освещении, положениях и масштабах, может быть вычислительно непрактичным с ограниченными бортовыми ресурсами, особенно если другие службы требуют интенсивного использования ЦП. , как и система помощи водителю.По этой причине мы решили разработать специализированный модуль для обнаружения временных предупреждающих знаков, который работает с цветными изображениями низкого разрешения с частотой кадров. Мы уделяем особое внимание этим знакам, потому что они являются обязательными на каждом участке дорожных работ, а также потому, что они имеют правильную форму и цвет. Знаки временного предупреждения об опасности (TDWS) имеют треугольную форму с углом вверх, красной рамкой, желтым фоном и черным значком внутри, в соответствии с правилами дорожного движения Италии. Исходя из приведенных выше соображений, мы решили использовать функции цвета и формы не только для обнаружения конкретного элемента, но и для фокусировки поиска по изображению.Даже в этой ограниченной области проблема остается довольно сложной, поскольку реальные дорожные знаки сильно отличаются от тех, о которых сообщается в руководствах по вождению: обычно они появляются с разными размерами и поворотами, встроены в беспорядочный фон и часто окрашены или повреждены. Примеры этих ситуаций представлены на рисунке 2. Основная идея алгоритма состоит в маркировке пикселей изображения, анализирующей их цвет, определении некоторых возможных позиций, в которых следует сфокусировать сопоставление, с помощью шаблонов, изображающих желтый угол, окруженный красной рамкой, и, наконец, для проверки наличия знака на достаточно длинной последовательности кадров.Далее подробно описаны отдельные шаги. Цветовая маркировка пикселей. Этот шаг направлен на классификацию пикселей изображения на основе их цвета. Мы используем грубое определение красного и желтого, которое просто …

Контекст 2

… в этой ограниченной области проблема остается довольно сложной, поскольку реальные дорожные знаки сильно отличаются от тех, о которых говорится в руководствах по вождению: тип — Обычно они появляются с разными размерами и поворотами, погружены в беспорядочный фон и часто окрашены или повреждены.Примеры этих ситуаций представлены на рисунке 2. Основная идея алгоритма состоит в маркировке пикселей изображения, анализирующей их цвет, определении некоторых возможных позиций, в которых следует сфокусировать сопоставление, с помощью шаблонов, изображающих желтый угол, окруженный красной рамкой, и, наконец, для проверки наличия знака на достаточно длинной последовательности кадров. …

1251-2820P-MTDC, Руководство по установке знака инцидента, стр. 04

Знак происшествия Установка Руководство

Типовые установки

Способы крепления знаков

Если продолжительность или масштаб инцидента неизвестны и могут быстро измениться, утверждается могут использоваться портативные устройства.Переносные опоры должны быть ударопрочными. Несколько методов монтажа выносных вывесок показаны на стр. 7. Дополнительная информация доступна в MUTCD, глава 6F — Устройства временной зоны контроля дорожного движения.

Знаки могут быть установлены на временных стойках указателей, столбах U-образного профиля, существующих опорах инженерных сетей, посты-разграничители или другие соответствующие посты. Складные вывески легко монтируются на переносные вывески на стойках или на существующих столбах-указателях.

Если другой возможности нет, знаки инцидента могут быть установлены на том же посту, что и аналогичные существующие знаки, если знаки инцидента не нарушают смысл существующего знака.

Не закрывайте существующие нормативные или предупреждающие знаки знаками происшествий.

Однако, если существующие знаки противоречат знакам происшествия или если они не применяются во время управление происшествием, прикрывайте существующие признаки, чтобы избежать путаницы.

Знаки, установленные на баррикадах или других переносных опорах, должны находиться на высоте не менее 1 фута над уровнем моря. пройденный путь.

Найдите знаки происшествия на правой стороне дороги как можно ближе к стандартному месту. дорожных знаков, как это практически возможно.Где нужен особый акцент или где могут быть знаки заблокировано движением транспорта, расставьте знаки по обеим сторонам проезжей части.

При выборе места размещения вывесок учитывайте следующие рекомендации:

Разместите знаки там, где они дают достаточно времени для правильной реакции зрителя, учитывая такие факторы, как скорость, состояние дороги, промежуточные перекрестки, и геометрия дороги (см. стр. 8 и 9).
Выберите места, которые минимизируют препятствия для обзора.Избегайте мест:
- Например, провалы на проезжей части или тропе
- Сразу за гребнем холма
- Где знак может быть закрыт другими знаками
- Знак может помешать нормальной работе объекта
- Там, где у участников дорожного движения повышенная потребность сосредоточить внимание на проезжей части
Установить знаки индивидуально на отдельных опорах, за исключением случаев, когда один знак дополняет другой, например предупреждающий знак табличкой с указанием скорости, или где сгруппированы указатели названия происшествия и пункта назначения.
Переместите знаки, если дорожная пробка выходит за пределы исходного расположения знаков.

Способы монтажа
(Щелкните здесь, чтобы просмотреть подробное описание)

Расстояние между предупреждающими знаками для временного контроля дорожного движения

Расстояние от первого знака до начала зоны происшествия должно быть достаточно большим, чтобы дайте участникам дорожного движения достаточно времени, чтобы отреагировать на эти условия.

Используйте следующую таблицу, чтобы определить расстояние для размещения предупреждающих знаков для активности которые не находятся на проезжей части и не загораживают ее.

Таблица 1 — Расстояние между предупредительными знаками для временного регулирования дорожного движения.
Ограничение скорости или преобладающее приближение скорость (миль в час)	Расстояние от зоны происшествия до трассы первый знак и между последующими знаками (фут)
25 или меньше	100
от 30 до 45	350
Более 45	500
По поводу скоростных и автострад обращайтесь в соответствующий государственный департамент транспорта.

* Определите расстояние по таблице 1.
(Нажмите, чтобы увидеть подробное описание)

OSHA 1910145 предупреждающих знаков и ярлыков

Независимо от отрасли, на рабочих местах по всей территории Соединенных Штатов свирепствуют опасные факторы. Производственное оборудование, конвейеры, вилочные погрузчики, скользкие поверхности и лестницы — это лишь некоторые из множества опасностей, с которыми рабочие сталкиваются на работе.

Учитывая эти риски, OSHA разработало руководство по знакам и биркам, которые идентифицируют опасности на рабочем месте (29 CFR 1910.145). Этот важный стандарт объясняет требования к конструкции и информирует работодателей, когда необходимо использовать знаки безопасности, ярлыки и бирки.

Когда был создан регламент, он соответствовал отраслевому стандарту ANSI Z35 для вывесок безопасности. Сегодня правила OSHA позволяют работодателям использовать конструкции, которые были первоначально описаны в этом регламенте, или обновленные конструкции, описанные в последней редакции стандарта ANSI (теперь она называется ANSI Z535). В дополнение к тому, что содержится в 29 CFR 1910.145, стандарт ANSI Z535 предлагает дополнительную информацию о безопасных цветах, предупреждающих символах и пиктограммах.

Здесь вы узнаете, как обеспечить безопасность рабочих, обеспечить единообразие на всем предприятии и следовать стандарту OSHA в отношении знаков безопасности (предназначенных для постоянного использования на предприятии) и ярлыков (временных предупреждений о непосредственных опасностях).

Знаки опасности

Знаки «Опасно» сообщают о наиболее серьезных опасностях на рабочем месте; они сообщают, что сотрудник может умереть или получить серьезные травмы, если опасность не будет устранена.

OSHA предлагает следующие основные правила относительно знаков «Опасность»:

Если несколько знаков на объекте предупреждают об одинаковых (или аналогичных) опасностях, все эти знаки должны иметь одинаковый (или аналогичный) дизайн
Знаки должны сообщать о непосредственной опасности и всех необходимых мерах предосторожности

Предупреждающие знаки

Знаки «Осторожно» предупреждают рабочих о том, что они могут получить легкие или средние травмы, если они не избежат конкретной опасности.

Вот что OSHA говорит о предупреждающих знаках:

Знаки должны предупреждать о потенциальных опасностях или небезопасных методах работы
Знаки «Осторожно» указывают на то, что рабочие должны принимать надлежащие меры предосторожности, чтобы избежать опасности (например, рекомендации по СИЗ).

Знаки правил техники безопасности

Знаки с инструкциями по безопасности обычно передают общие сообщения, чаще всего касающиеся здоровья, первой помощи, медицинского оборудования, домашнего хозяйства, санитарии и общих мер безопасности.

Стандарт

OSHA утверждает, что знаки безопасности должны содержать общие инструкции и предложения по мерам безопасности. Например, эти знаки могут указывать на фонтанчики для экстренной промывки глаз и аптечки.

Знаки биологической опасности

Работодатели должны использовать знаки биологической опасности, чтобы сообщить о наличии (или потенциальном наличии) биологической опасности. Эти знаки должны обозначать оборудование, помещения и другие предметы, которые содержат (или загрязнены) биологические опасности.

В стандарте мало что говорится о конструкции знаков биологической опасности, но работодатели должны учитывать следующее:

Символ биологической опасности должен присутствовать и может быть черным или оранжевым
Цвет фона не является обязательным; если он присутствует, он должен быть достаточно контрастным, чтобы знак был хорошо виден
Знаки «Опасно» и «Предупреждение» также могут привлечь внимание к биологической опасности.

Общие элементы дизайна вывесок

29 CFR 1910.145 описывает общие элементы дизайна.Вот несколько правил, которые следует учитывать при выборе знаков безопасности:

Знаки должны иметь закругленные или тупые углы
Знаки не должны иметь острых краев, заусенцев, осколков или острых выступов
Крепежные болты и приспособления должны быть расположены так, чтобы не представлять опасности
Слова должны быть легко читаемыми, точными, ясными и краткими
Знаки должны содержать достаточно информации, чтобы их можно было легко и быстро понять
Знаки должны предлагать положительные, а не отрицательные предложения.

Руководство по ярлыкам предотвращения несчастных случаев

Работодатели могут иногда использовать бирки вместо знаков для обозначения временных, неожиданных или неявных опасностей (например, при выполнении процедур блокировки / маркировки на элементе оборудования).Бирки для предотвращения несчастных случаев обычно используются временно — только до тех пор, пока рассматриваемая опасность не будет устранена, или пока опасная операция не завершится.

Вот несколько рекомендаций по использованию ярлыков для предотвращения несчастных случаев, изложенных в 29 CFR 1910.145 (f):

Метки должны содержать сигнальное слово (например, «Опасно», «Осторожно» или «Биологическая опасность»), которое должно быть читаемым с расстояния не менее пяти футов (или более, если это оправдано опасностью).
Основное сообщение метки должно сообщать о конкретной опасности или содержать инструкции по обеспечению безопасности.
могут использовать символы, текст или комбинацию двух
Все визуальные коммуникации должны быть понятны всем сотрудникам, подвергающимся опасности
Метки должны быть прикреплены как можно ближе к источнику опасности с помощью проволоки, веревки или клея

Ресурсы для предупреждающих знаков и ярлыков

Узнайте больше о знаках безопасности, соответствующих стандартах и многом другом из Руководства по передовым методам работы с знаками безопасности OSHA для графических продуктов.В бесплатном руководстве приводятся подробные сведения о стандартах OSHA и ANSI, классификации знаков и ресурсах для создания специальных знаков безопасности. Возьмите свое практическое руководство по знакам безопасности OSHA сегодня.

Что такое дорожный знак и что он означает для водителей?

Дорожные знаки играют важную роль в обеспечении безопасности дорожного движения. Дорожные знаки стандартизированы в Соединенных Штатах, поэтому водитель знает по цвету, форме и тексту, какое сообщение собирается отправить предстоящий знак.

Есть знаки, которые говорят автомобилистам, когда ехать, когда остановиться, когда оставаться в полосе движения и какие опасности им следует опасаться. Индикаторы могут быть простыми по форме и содержать несколько слов, но они являются мощными инструментами для поддержания порядка во всем, от пригородных улиц до крупных автомагистралей.

Знаки

— это такие информационные маяки, что водители-подростки во всем мире учатся запоминать таблички со словами и без слов в качестве условия сдачи экзаменов и получения водительских прав.

Что указывают водителям закрытые дорожные знаки?

Важным знаком является знак «Дорожный закрытый». Знаки закрытой дороги сообщают водителям, что, несмотря на то, что дорога существует, движение по ней закрыто. Если закрытие вызвано чем-то непостоянным, например дорожными работами или дорожными условиями, это относится к категории временных предупреждающих знаков. Другие виды временных предупреждающих знаков предупреждают водителей о предстоящей смене полосы движения, изменении схемы движения, работе строительных бригад, закрытых обочинах, продолжительности дорожных работ и затопленных дорогах.

Знак «Дорога закрыта» может быть альтернативно изготовлена с надписью «Улица закрыта». Иногда знаки закрытия улиц также указывают, как скоро закрытие происходит, в футах или милях.

Существует отдельная категория знаков «Дорога закрыта» для более постоянных ситуаций. Этот знак используется, если улица закрыта на неопределенный срок для строительства другой проезжей части или закрыта для уменьшения дорожного движения.

Сколько существует разных закрытых дорожных знаков?

Временные предупреждающие знаки, предупреждающие о том, что проезжая часть закрыта, будут оранжевого цвета.Это часть стандартной цветовой схемы знаков, принятой в Руководстве по унифицированному управлению движением, MUTCD. Руководство назначает цветовые профили индикаторам в тринадцати категориях. Обычные предупреждающие индикаторы имеют желтый фон, а знаки с красным цветом могут использоваться только в сочетании с остановкой, уступкой или запрещенными движениями.

Если закрытие дороги является долгосрочным, а не временным, используется знак с белым фоном и черными буквами.

MUTCD печатает стандарты для десятков на десятках индикаторов.Большинство штатов приняли эти руководящие принципы, хотя некоторые добавляют в список свои собственные индивидуализированные индикаторы. Кроме того, в некоторых крупных городах используется еще больше собственных вывесок.

Какие три категории дорожных знаков?

Дорожные указатели делятся на три большие категории.

Нормативно-правовая база — это табло, на котором указаны законы и правила дорожного движения, такие как остановка, уступка, одностороннее движение и ограничение скорости. Нормативные индикаторы распространяются на автомобилистов, пешеходов и велосипедистов.
Предупреждение — эти оповещения водителей об опасностях, которые трудно заметить или которые обычно не ожидаются. Предупреждения о лежачих полицейских, переходы животных и знаки на детских площадках — все это примеры предупреждений. Знак «Дорога закрыта» является предупреждением, независимо от того, является ли закрытие временным или постоянным.
Справочник — это таблички, которые сообщают водителям, где они находятся, куда они направляются и что находится рядом с ними. Табло для выезда и въезда на автострады, а также табло с указанием пробега до различных пунктов назначения — все это примеры указателей.

Где я могу купить дорожные знаки?

Worksafe Traffic Control Industries предлагает полный парк вывесок, включая таблички с надписью «Дорога закрыта». Наши знаки и их характеристики подробно описаны здесь, на нашем сайте. Наши основатели начали изготавливать свои первые индикаторы на небольшом рабочем месте еще в 1993 году. С тех пор бизнес вырос, а вместе с ним и потребность в указателях безопасности на дорогах. Мы по-прежнему производим все собственные индикаторы.

Где я могу арендовать дорожные знаки закрытого типа?

Если вам нужны краткосрочные индикаторы, обратите внимание на Worksafe Traffic Control Industries и нашу полную линейку вывесок по аренде.Мы также предлагаем полную линейку переносного оборудования для управления дорожным движением, такого как светофоры на прицепах и дорожные заграждения, которые для устойчивости можно заполнить водой. Мы считаем, что временная разметка на тротуаре, устройства управления движением и эффективные знаки работают вместе, чтобы защитить бригады и водителей при перемещении по зонам строительства как днем, так и ночью.

Все наши знаки в Worksafe Traffic Control Industries полностью соответствуют требованиям. Если вам нужны временные индикаторы для строительного проекта или долгосрочные индикаторы для муниципалитета, мы можем предоставить вам решения, которые вам нужны.

Worksafe Traffic Control Industries работает в отраслевых группах, включая ATSSA, Американскую ассоциацию служб безопасности дорожного движения и AGC, Associated General Contractors. Мы также принимаем активное участие в группах по безопасности на дорогах и торговых палатах по всей Новой Англии.
Обратитесь в наш офис сегодня или свяжитесь с нами в социальных сетях, чтобы получить превосходное обслуживание клиентов и вывески. Мы предлагаем конкурентоспособные цены, не жертвуя качеством или безопасностью.

Предупреждающие знаки UAS — Разработка и оценка

Временные предупреждающие знаки UAS

Беспилотные воздушные системы (БПЛА) — это новая технология, которая используется во многих областях, в том числе в геодезической инженерии.Когда БПЛА используются для этих действий, они могут работать в непосредственной близости от активного трафика. БПЛА могут отвлекать водителей и повышать безопасность в таких ситуациях. В настоящее время отсутствуют предупреждающие знаки БПЛА или знаки временного контроля дорожного движения (TTC), одобренные Руководством по унифицированным устройствам управления движением (MUTCD), специально предназначенные для информирования водителей о придорожных БПЛА.

Для этого исследования были разработаны новые знаки TTC UAS и разработан вопросник для изучения перспектив в отношении TTC, специфичных для UAS.Участники проехали на симуляторе вождения с высокой точностью, который измерял снижение скорости, когда участники проезжали мимо различных конфигураций элементов TTC перед началом работы БПЛА на обочине дороги.

Результаты показали, что драйверы действительно поддерживают использование специальных знаков TTC для UAS. Данные о скорости из симулятора вождения показали, что конфигурация TTC с двумя расширенными знаками заставляла водителей снижать скорость в среднем более чем на 2 км / ч, чем при отсутствии TTC, одновременно вызывая это замедление с наиболее постепенной скоростью.

Введение

Беспилотные воздушные системы (БПЛА), широко известные как дроны, в последнее время достигли широкого коммерческого успеха благодаря своей повышенной доступности и широкому спектру приложений (Austin 2010). Дистанционное зондирование для съемки — одна из областей, в которой БПЛА все чаще используются из-за их гибкости и относительно низкой стоимости по сравнению с традиционными методами (Colomina and Molina 2014). Эти виды деятельности могут происходить в рабочих зонах проезжей части, где картографирование и мониторинг являются необходимыми действиями для строительства и обслуживания инфраструктуры.В этом документе рабочая зона в широком смысле определяется как любая строительная или ремонтная деятельность на проезжей части или рядом с ней, где присутствуют рабочие.

Внедрение БПЛА в операции по обследованию дорог представляет собой существенный сдвиг в физической конфигурации тех операций, где вместо традиционного наземного оборудования используются мобильные летающие объекты. Можно ожидать, что это изменение физической конфигурации приведет к увеличению отвлечения внимания водителя, тем самым создавая угрозу безопасности. В настоящее время Руководство по унифицированным устройствам управления дорожным движением (MUTCD) предоставляет руководство по настройке устройств временного управления дорожным движением (TTC) для геодезических операций (FHWA 2009).Однако, учитывая физические и визуальные изменения в геодезических операциях с использованием БПЛА, существует потенциальная потребность в дополнении существующих устройств управления движением (TCD), используемых для информирования водителей об операциях по обследованию БПЛА вблизи проезжей части.

В этом документе оценивается влияние различных конфигураций TTC на поведение водителя, наблюдаемое в среде симулятора вождения. Кроме того, в ходе этой работы были разработаны новые специальные знаки TTC для БПЛА для конкретных геодезических операций, а также изучены отношения и предпочтения водителей, связанные с этими новыми конструкциями.

Чтобы получить полную версию статьи, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ.

Примечание — Если вам понравился этот пост, нажмите здесь, чтобы оставаться в курсе всех 3D-лазерного сканирования, геоматики, беспилотных летательных аппаратов, автономных транспортных средств, Lidar News и др. . Если у вас есть информационное 3D-видео , которое вы хотели бы, чтобы мы продвигали, отправьте нам по адресу [email protected] и, если вы хотите присоединиться к движению Younger Geospatial Professional , щелкните здесь.

Как это:

Нравится Загрузка …

Основные планы и устройства управления движением для временных рабочих зон

На каждой рабочей площадке необходимо уделять первоочередное внимание безопасности тех, кто работает над проектом, и широкой общественности, которая будет проходить через объект. Это особенно верно для временных рабочих зон, которые могут быть изменены или перемещены по мере продвижения проекта. Из-за множества факторов, таких как естественное освещение и другие факторы окружающей среды, влияющие на видимость и условия участка, устройства управления движением необходимы для временных рабочих зон.

Мы знаем, что безопасность — это главная забота каждого менеджера проекта, и мы также понимаем, что потребности каждой рабочей зоны индивидуальны. Требования безопасности на участке вдоль шоссе или кольцевой дороги могут потребовать определенных устройств управления движением, которые не нужны на сельских дорогах или на парковках. Поскольку не все руководители проектов могут точно знать, какие устройства управления дорожным движением (TCD) необходимы для их рабочего места, мы создали это руководство, чтобы помочь объяснить различные типы TCD и в каких областях работы они применимы.

Существует множество типов устройств управления дорожным движением, которые можно легко интегрировать во временную рабочую зону. Эти продукты могут улучшить видимость указателей, простоту общения и общую безопасность тех, кто взаимодействует с временной рабочей зоной. В этом руководстве вы узнаете, как определяется каждый тип временной рабочей зоны и как различные устройства управления движением могут повлиять на безопасность этих сайтов. Вы также найдете информацию о том, как правильно установить, изменить и заменить эти устройства в соответствии с требованиями проекта.

экземпляров, когда вам нужна временная рабочая зона

Временная рабочая зона может потребоваться для ряда проектов, включая озеленение, строительство дорог, плановое техническое обслуживание, аварийный ремонт, временное закрытие дорог, новые схемы движения или любой другой случай, в котором проект может помешать или повлиять на водителей внутри или рядом с работами. зона. Временные зоны контроля дорожного движения можно разделить на пять конкретных типов:

Долговременные стационарные зоны — это рабочие зоны, которые занимают фиксированное пространство в течение трех дней или дольше.
Среднесрочные стационарные зоны — это проекты, которые происходят в фиксированном месте и длятся более трех дней при дневном освещении или более одного часа для проектов, которые происходят между закатом и восходом солнца.
Краткосрочные стационарные рабочие зоны — это проекты, которые занимают одно фиксированное место на срок от одного часа до двенадцати часов.
Кратковременные рабочие зоны будут занимать фиксированное место менее одного часа.
Мобильные рабочие зоны — это зоны, которые будут занимать более одного места либо периодически, либо постоянно.

После того, как вы определили срок действия вашего временного плана контроля трафика, вам нужно будет рассмотреть следующие вопросы, чтобы определить, какие продукты временной рабочей зоны потребуются вашему сайту:

Где будет располагаться рабочая зона? Местоположение проекта напрямую влияет на безопасность тех, кто работает или путешествует по зоне.Рабочие зоны вне дороги могут потребовать других дорожных знаков для управления движением, чем проекты, которые проводятся вдоль обочины или на самой проезжей части.
На какой дороге будет проходить проект? Сюда входит соответствующая информация, такая как количество полос на дороге, разделены ли противоположные стороны движения средней полосой и есть ли какие-либо существенные изменения полосы движения или движения, которые могут немедленно повлиять на транспортные средства, проезжающие через вашу рабочую зону.
Какие типы трафика повлияют на рабочую зону? Следует учитывать объем и скорость движения, увеличение трафика из-за времени суток и любые другие формы движения, такие как пешеходы или велосипедисты, которые могут присутствовать.
Какие устройства управления движением потребуются проекту? Это включает в себя все, от вывесок до боллардов. Вам также следует подумать о том, какие устройства безопасности для временной рабочей зоны потребуются, чтобы помочь проектному персоналу при установке и удалении изделий для временной рабочей зоны.

Временные зоны контроля дорожного движения могут быть ограничены в использовании в зависимости от местоположения и продолжительности проекта. Также важно учитывать зоны движения, которые создают уникальные проблемы для водителей, пешеходов или велосипедистов.Ярким примером является проект, в котором временная рабочая зона находится в пределах или в непосредственной близости от кольцевой развязки. Уникальный способ реагирования транспортных средств на эту конкретную схему движения, а также ограниченное количество круговых перекрестков, существующих в Соединенных Штатах, требуют, чтобы руководители проектов знали об особых проблемах.

Во всех случаях руководители проектов должны соблюдать правила управления дорожным движением, разработанные местными, государственными или федеральными органами. Независимо от типа, продолжительности или местоположения проекта, цель каждой временной рабочей зоны управления дорожным движением — выполнить проект наиболее безопасным способом для всех участвующих сторон, сведя к минимуму нарушение дорожного движения.Для достижения этой цели на вашем сайте необходимо будет использовать продукты для временной рабочей зоны.

Типы устройств управления движением

Безопасность — приоритет номер один в любой временной рабочей зоне. Для достижения наивысшего уровня безопасности в этих зонах устанавливаются или используются устройства управления дорожным движением для передачи четких и простых инструкций водителям, на которые они могут успешно отреагировать, прежде чем попадут в зону активности. Все устройства управления дорожным движением имеют следующие характеристики, обеспечивающие достижение этой цели:

Имеют определенные цвета в зависимости от типа устройства и области применения.
Быть хорошо видимым как днем, так и ночью, в периоды низкой освещенности и ненастной погоды.
Быть легко идентифицированным из подходящего места, где у водителей будет достаточно времени для ответа.
Представьте сообщения, которые являются информативными и краткими.

Дорожные знаки

Связь имеет решающее значение для обеспечения безопасности членов экипажа и населения, проходящего через временную рабочую зону. Знаки управления дорожным движением используются для информирования, руководства и информации для водителей и могут быть разделены на три отдельные категории:

Нормативные знаки: Указатели этого типа устанавливаются для информирования водителей о законах или правилах дорожного движения, которые необходимо соблюдать в пределах обозначенной зоны.Для установки применимы только нормативные знаки, утвержденные официальными агентствами или юрисдикциями. Некоторые информационные дорожные знаки, которые считаются нормативными, включают указатели «с односторонним движением», «стоп», «выход», «не входить» и «встречное движение». Другие распространенные формы нормативных указателей также обычно отличаются прямоугольной формой, белым фоном и черными изображениями или текстом, например указателями ограничения скорости.
Предупреждающие знаки: Предупреждающие знаки могут присутствовать либо во временной рабочей зоне, либо постоянно устанавливаться в местах, где водителям необходимо проявлять осторожность или знать о событиях, которые могут повлиять или затруднить движение.Предупреждающие знаки обычно используются для предупреждения водителей о предстоящих дорожных работах или строительстве. Эти вывески будут иметь форму ромба на оранжевом фоне. Все границы, изображения и текст обычно будут черными. Исключение составляют разрешенные вывески флуоресцентного желтого или желто-зеленого цвета, такие как предупреждающие знаки для автомобильных и железнодорожных переездов.
Информационные знаки: Информационные указатели, также называемые указателями, предоставляют водителям соответствующую информацию, необходимую им для безопасного проезда через временную зону контроля дорожного движения.В отличие от нормативных или предупреждающих указателей, информационные знаки используются по мере необходимости для пешеходов или водителей. Примеры включают знаки, идентифицирующие название улицы, указатели направления, парковку, зоны отдыха, площади общественного пользования или стандартную разметку маршрутов. Информационные указатели также могут использоваться для обозначения альтернативного маршрута, ведущего к конкретному пункту назначения или дороге.

Один из способов обеспечить точную информацию о функциях временной рабочей зоны — это создать настраиваемые дорожные знаки, соответствующие требованиям проекта.Например, можно создать нормативные вывески для отображения соответствующей информации в соответствии со всеми законами и постановлениями. Четкие и точные указатели, соответствующие всем требованиям штата, защищают все стороны на дороге. Вы также можете рассмотреть возможность использования разборных табличек разных форм и размеров, которые можно установить для подписи столбов или стендов по мере необходимости и легко удалить после завершения.

Дорожные болларды

Даже в самых безопасных сценариях могут произойти несчастные случаи и происшествия.Чтобы защитить персонал, пешеходов и имущество, временные рабочие зоны часто используют дорожные заграждения в качестве барьера между движущимся транспортом и строительной площадкой. Болларды — это металлические или пластиковые столбы, которые используются для создания периметра между транспортным потоком и областью, которая нуждается в защите от этого движения, например, зданием или зоной дорожного строительства. Конструкции боллардов включают:

Съемные болларды: Хотя съемные болларды могут выступать в качестве физических барьеров, их наибольшее применение — визуальное сдерживающее средство.Их можно легко разместить или удалить из временных рабочих зон, когда это необходимо, чтобы повысить осведомленность о закрытых полосах движения, дорожных работах или увеличении движения транспортных средств или пешеходов.
Складные болларды: Хотя они постоянно установлены в земле, складные болларды могут подниматься и опускаться, что позволяет им находиться в необходимом месте и скрывать, когда они не используются. Складные болларды обычно используются в парках отдыха или на территориях, где размещается оборудование для коммунальных служб.Это позволяет квалифицированному обслуживающему персоналу легко получить доступ к этим зонам, не допуская при этом движения общественного транспорта. Складные болларды могут быть установлены в рабочей зоне, которая также требует постоянного или регулярного обслуживания.
Стационарные болларды: Стационарные болларды, монтируемые в землю, используются в приложениях, требующих постоянной защиты от дорожного движения. Эти болларды могут быть установлены на торговых площадях, чтобы отделить главный вход и выход в магазин от дорожного движения, или использоваться в качестве барьера перед правительственными зданиями для предотвращения преднамеренных попыток транспортных средств протаранить пешеходов или столкновения с самим зданием.Маловероятно, что стационарные болларды потребуются или будут использоваться в какой-либо временной зоне управления движением.

Для повышения безопасности и защиты целостности вашей рабочей площадки вы можете использовать болларды во всей временной рабочей зоне. Защитные и охранные болларды предназначены для предотвращения въезда транспортных средств в рабочие зоны или повреждения имущества. Столбики для вывесок защитят ваши столбы и вывески от случайного повреждения в рабочих зонах с большим количеством людей. Для временной системы барьеров используйте складные болларды, чтобы обеспечить удобную и надежную защиту.Вы можете продолжать повышать безопасность и видимость объекта, используя архитектурные болларды или предохранительные столбики.

Световые планки и фонари личной безопасности

Видимость важна в любой временной рабочей зоне. Световые индикаторы личной безопасности и световые полосы улучшают пространство, обеспечивая четкий и ясный свет там, где это больше всего необходимо. Световые полосы могут быть установлены на транспортных средствах, работающих в рабочей зоне, и могут быть стационарными, чтобы предупреждать водителей об изменении дорожных условий, или мобильными, выступая в качестве тени или наблюдателя для членов экипажа, которые устанавливают, снимают или модифицируют другие устройства управления движением пешком.

Личные защитные фонари и световые полосы обеспечивают достаточное освещение для людей. Хотя они могут не сразу привлекать внимание водителей, эти огни помогают обеспечивать безопасность членов экипажа, обеспечивая четкую видимость в их непосредственном рабочем пространстве.

Лопатки для остановки и замедления

Хотя стационарных указателей достаточно для информирования водителей о предстоящих изменениях в потоке движения, на многих объектах также будут использоваться указатели на небольших дорогах в городских или сельских районах.Эти люди будут одеты в светоотражающую и флуоресцентную одежду, чтобы они были хорошо видны водителям днем и ночью. Используя портативные устройства, такие как стопорные и медленные, для направления движения, водители получают дополнительный уровень информации, который помогает им пройти через временную рабочую зону.

Тормозные и медленные лопасти используются для выполнения трех задач:

Предупреждение или медленное встречное движение.
Остановка встречного движения.
Управление остановленным движением через временную рабочую зону.

Использование этих устройств позволяет членам вашей бригады регулировать, снимать или устанавливать новые устройства безопасности управления движением по всей рабочей зоне, а также безопасно и эффективно контролировать поток трафика, проходящего через объект вашего проекта. Твердую лопасть, прикрепленную к ручке, можно при необходимости поднять или опустить. Знак в виде лопастей, прикрепленный к длинному столбу, который можно переключать из положения «стоп» в положение «медленно» всякий раз, когда необходимо изменить движение.

Сигнальные ракеты для управления движением

Сигнальные ракеты для регулирования дорожного движения — еще один жизненно важный инструмент, который нужно иметь на каждом временном рабочем месте.Эти устройства могут предупреждать водителей о потенциальных опасностях на проезжей части и хорошо видны как днем, так и ночью. Факелы особенно полезны во время чрезвычайных ситуаций, таких как автомобильные аварии или затопление дороги, чтобы эффективно предупреждать водителей при проезде по месту происшествия. Убедитесь, что ваш участок полностью оборудован всем необходимым оборудованием для контроля дорожного движения. Каждый комплект осветительных приборов должен иметь специальный мешок для хранения, резиновые основания и дополнительные осветительные приборы на случай чрезвычайной ситуации.

Транспортные палочки

Дорожные палочки для управления движением — полезные продукты для временной рабочей зоны, особенно для ночных проектов, которые могут включать частое замедление или остановку движения.Эти инструменты, используемые для обеспечения безопасности пешеходов и водителей, могут применяться в зонах запланированного строительства и в чрезвычайных ситуациях, когда человек должен направлять движение по территории по своему усмотрению. Эти легкие дубинки должны быть достаточно прочными, чтобы выдерживать погодные условия на объекте, а также эффективно работать в течение продолжительных периодов времени.

Безопасная установка устройств управления движением

Чтобы правильно построить временную рабочую зону, для этого конкретного проекта должен существовать план регулирования дорожного движения.Этот план следует выполнять в установленном порядке, который может включать следующие шаги:

Шаг 1: Определите и отметьте положение начала рабочего пространства. После того, как он будет отмечен, отмерьте расстояние до буферного пространства и отметьте его начало.
Шаг 2: В начале буферного пространства измерьте и отметьте, где начинается длина конуса. Повторите тот же шаг в начале пространства конуса, чтобы определить необходимые расстояния между пространствами предупреждающих знаков, чтобы обозначить зону предупреждения.
Шаг 3: Три предупреждающих знака следует разместить в зоне предварительного предупреждения. Первый знак должен привлечь внимание водителя, а второй должен показывать, в каком состоянии дороги водитель скоро подъедет. Последний знак будет предупреждать водителя о любых изменениях полосы движения, снижении скорости или остановках, которые они должны сделать, когда они доберутся до конца зоны предварительного предупреждения.
Шаг 4: Установите панель со стрелкой в начале конуса. Затем установите все устройства управления движением в пределах переходной зоны, контролируя движение транспорта с помощью транспортного средства-корректировщика.
Шаг 5: Установите все временные устройства управления трафиком в переходной области, за которой следует область активности, буферное пространство, рабочее пространство и конечная область. После установки всех продуктов временной рабочей зоны осмотрите всю временную рабочую зону и убедитесь, что нет пропущенных шагов или участков, где водители или члены экипажа не защищены должным образом.

Вот несколько дополнительных советов, которые персонал может использовать для обеспечения безопасности при установке устройств управления движением во временных рабочих зонах:

Расставьте приоритеты для коммуникации на каждом этапе процесса.Все сотрудники на месте должны знать план настройки рабочей зоны и то, как он будет выполняться.
Будьте бдительны в любое время дня и ночи, особенно когда видимость может быть нарушена. По возможности следует использовать корректировщиков для обеспечения безопасности всего экипажа.
Всегда надевайте средства индивидуальной защиты, когда находитесь во временной рабочей зоне.
Будьте осторожны с увеличением интенсивности движения, изменениями дороги или любыми другими факторами, которые могут подвергнуть опасности водителей или членов экипажа.
Используйте устанавливаемые на грузовике аттенюаторы, чтобы разместить как можно больше устройств управления движением.
Разработайте план безопасного реагирования на чрезвычайные ситуации и уведомите начальника участка обо всех условиях, которые могут увеличить вероятность получения травмы экипажем или водителем.

Удаление устройств управления движением

Безопасность продолжает оставаться главной проблемой, даже когда проект близится к завершению. Следующие шаги могут помочь в безопасном удалении устройств управления движением из временных рабочих зон:

Шаг 1: Все устройства управления трафиком должны быть удалены против потока трафика независимо от размера проекта.Сначала следует удалить устройства, которые находятся в зоне завершения, чтобы трафик мог продолжить свой нормальный поток.
Шаг 2: После того, как все устройства удалены из оконечной области, пора удалить временные продукты рабочей зоны из области активности. Перед снятием устройств рабочее место необходимо тщательно очистить и очистить от всех материалов и мусора. На этом этапе также можно удалить устройства из буферного пространства.
Шаг 3: Теперь пора убрать временные знаки и устройства управления дорожным движением с зоны перехода.
Шаг 4: Наконец, можно удалить устройства и вывески в зоне предварительного предупреждения. Двигаясь против потока транспорта, вы будете удалять каждый знак, конус или другие устройства в обратном порядке, в конце которого первый предупреждающий знак удаляется последним.

Положитесь на D.E. Gemmill Inc. для вашей временной рабочей зоны Продукты

Никто не ценит безопасность вашей временной рабочей зоны так, как специалисты D.E. Геммилл.Мы гордимся тем, что постоянно стремимся предоставить самые инновационные и высококачественные устройства безопасности для временных рабочих зон в районе трех штатов. Наши продукты могут удовлетворить потребности любого временного плана управления дорожным движением, обеспечивая безопасность всех водителей и членов экипажа на протяжении всего проекта.

Мы рекомендуем вам ознакомиться с нашим широким выбором устройств управления дорожным движением и средств индивидуальной защиты на нашем веб-сайте. Тем, кто находится в Йорке или его окрестностях, предлагается делать покупки лично в магазине D.Магазин E. Gemmill заперт на Норт-Белмонт-стрит. Не рискуйте нарушить правила дорожного движения и не оставляйте безопасность временной рабочей зоны на волю случая. Свяжитесь с полезными сотрудниками D.

Пдд билет 40 вопрос 2

Дорожные знаки на переносной стойке

Комментарии

Билет 22 вопрос 2 16% ошибается

Какие из предупреждающих и запрещающих знаков являются

Комментарии

Билет 22 ПДД. ПДД онлайн билет 22

Билет 22 вопрос 1

Билет 22 вопрос 2

Билет 22 вопрос 3

Билет 22 вопрос 4

Билет 22 вопрос 5

Билет 22 вопрос 6

Билет 22 вопрос 7

Билет 22 вопрос 8

Билет 22 вопрос 9

Билет 22 вопрос 10

Билет 22 вопрос 11

Билет 22 вопрос 12

Билет 22 вопрос 13

Билет 22 вопрос 14

Билет 22 вопрос 15

Билет 22 вопрос 16

Билет 22 вопрос 17

Билет 22 вопрос 18

Билет 22 вопрос 19

Билет 22 вопрос 20

На каком расстоянии до скользкого участка?

На каком расстоянии устанавливается данный знак в населенном пункте?

На каком расстоянии устанавливается знак скользкой дороги?

На каком расстоянии до неровного участка дороги устанавливается этот знак вне населенного пункта Билет № 17 Вопрос № 2?

На каком расстоянии до пересечения дорог устанавливается этот знак вне населенного пункта?

На каком расстоянии до скользкого участка в населенном пункте?

Что такое скользкая дорога?

Какие из запрещающих и предупреждающих знаков являются временными?

Можно ли обогнать трактор?

Можно ли Вам въехать на мост первым билет no2 вопрос no2?

Предупреждающие знаки. Вопросы — презентация онлайн

Билет № 22 – экзамен ПДД онлайн — Рамблер/авто

знаков временного регулирования дорожного движения | Восточные металлические знаки и безопасность

Описание

Знаки управления движением Рекомендуемые

Марка

Восточные металлические знаки и безопасность

Примеры временных предупреждающих знаков. Они могут выглядеть окрашенными, …

1251-2820P-MTDC, Руководство по установке знака инцидента, стр. 04

OSHA 1910145 предупреждающих знаков и ярлыков

Знаки опасности

Предупреждающие знаки

Знаки правил техники безопасности

Знаки биологической опасности

Общие элементы дизайна вывесок

Руководство по ярлыкам предотвращения несчастных случаев

Ресурсы для предупреждающих знаков и ярлыков

Что такое дорожный знак и что он означает для водителей?

Что указывают водителям закрытые дорожные знаки?

Сколько существует разных закрытых дорожных знаков?

Какие три категории дорожных знаков?

Где я могу купить дорожные знаки?

Где я могу арендовать дорожные знаки закрытого типа?

Предупреждающие знаки UAS — Разработка и оценка

Как это:

Основные планы и устройства управления движением для временных рабочих зон

экземпляров, когда вам нужна временная рабочая зона

Типы устройств управления движением

Дорожные знаки

Дорожные болларды

Световые планки и фонари личной безопасности

Лопатки для остановки и замедления

Сигнальные ракеты для управления движением

Транспортные палочки

Безопасная установка устройств управления движением

Удаление устройств управления движением

Положитесь на D.E. Gemmill Inc. для вашей временной рабочей зоны Продукты

Добавить комментарий Отменить ответ