Камера контроля полосы сколько штраф: 9 штрафов, которые придут с камер фиксации нарушений — журнал За рулем

Содержание

На каком расстоянии камеры видят нарушения? | ГИБДД | Авто

Камеры сейчас повсюду. Они настроены на фиксацию широкого спектра нарушений и показывают невероятную эффективность. Однако такое пристальное внимание нередко досаждает водителям, заставляет быть в напряжении и делать больше ошибок. Можно видеть, как растерявшиеся водители при виде камеры рефлексивно сбрасывают скорость до 60 км/ч в тех местах, где можно ехать 90 км/ч, создавая тем самым помехи для движения транспорта. Другие же, наоборот, пытаются нестись по дороге с серьезным превышением скорости и за 50-100 метров стараются прикрыться от камер автобусами или маршрутными такси, чтобы прошмыгнуть по полосе для общественного транспорта.

Чтобы безопасно взаимодействовать с камерами ЦОДД, не бояться их, а, наоборот, сконцентрироваться на безопасном вождении, необходимо знать принцип действия этих приборов, чтобы зря не обманываться и не приписывать камерам чудесных свойств.

Продукт конверсии

Есть три типа камер, которые взяты на вооружение ГИБДД и вытесняют сейчас устаревшие типы контролирующих устройств. Это радиолокационные комплексы КРИС, «Арена» и «Стрелка».

Самым эффективным комплексом фиксации нарушений считается знаменитая «Стрелка», которая позволила существенно продвинуться вперед в вопросах администрирования целого потока транспорта. В своей работе «Стрелка» принципиально отличается от существовавших до того зарубежных и отечественных аналогов. Система контроля была разработана на основе военных радиолокационных систем наведения для авиации, применяющихся для работы сразу по нескольким воздушным целям. Военные наработки оказались применимы и для гражданского использования.

Камера-детектор «Стрелка СТ01» распознает скорость транспортных средств на расстоянии до 1000 м с точностью до 2 км/ч. Минимальная дальность измерения составляет 50 м. Диапазон скоростей, на которые настроен комплекс, составляет от 5 до 180 км/ч.

Однако распознавание номерных знаков автомобилей нарушителей и их фотофиксация производится на расстоянии не более 50 м. Именно на этой дистанции фокусируется объектив и идет инфракрасная подсветка.

При этом стационарная «Стрелка СТ 01» отслеживает весь транспортный поток целиком и способна контролировать одновременно весь участок многополосного дорожного полотна в пределах до 1 км. Ее радар может сопровождать десятки целей одновременно.

Таким образом, «Стрелка СТ 01» видит нарушителей еще до того, как они смогут различить мачту с прибором. Однако фотографирование машины и ее распознавание происходит на гораздо меньшем расстоянии, а без такого распознавания штраф не выписать.

«Тренога» в действии

Комплекс «Арена» применяется ГИБДД и дорожными службами гораздо чаще «Стрелки». Это известная всем «тренога», которая вызвала нарекания даже у президента Владимира Путина. Именно этот прибор так любят прятать в кустах частные фирмы, взявшие подряд на обслуживание и эксплуатацию камер контроля.

Прибор «Арена» оснащен замечательной камерой, которая способна заглядывать в салон машины и распознавать черты лица водителя и переднего пассажира. При этом контроль скорости может производиться не только спереди, но и сзади. То есть «Арена» выстреливает импульс сначала вперед, а затем может продублировать его после проезда машины, чтобы проконтролировать соблюдение скорости уже после встречи с камерой.

«Арена» работает на расстоянии до 300 метров и может отслеживать автомобили только в прямой видимости. Поэтому ввиду низкого расположения «треножника» реальная дистанция контроля у нее снижается до 100-150 м.

Прибор фиксирует скорость в диапазоне от 20 до 250 км/ч с погрешностью измерения 2 км/ч. При этом камера может определять скорость автомобилей только на двух ближайших полосах движения. На многополосных трассах ее редко увидишь, так как скоростные полосы она разглядеть не может и путается в показаниях. Время непрерывной работы комплекса зависит от аккумулятора. Стандартного заряда хватает на 8 часов.

Передвижной КРИС

Существуют и другие системы контроля за скоростным режимом. К примеру, передвижной прибор КРИС очень похож на «Арену», так как тоже устанавливается на «треножник», однако может работать и на автомобилях. Он менее функционален, чем описанные выше системы, так как следит только за одной полосой, а дальность действия ограничена 150 м. Диапазон измеряемых скоростей у КРИС такой же, как у «Арены», то есть от 20 до 250 км/ч, правда, погрешность измерений составляет 1 км/ч. Фотографирование машины происходит на расстоянии от 50 до 100 метров. Ночью камера может опознавать машину по инфракрасной подсветке, которая работает на расстоянии до 50 м.

Таким образом, все комплексы производят фотофиксацию цели на расстоянии 50 м, а вот сопровождать могут и на гораздо большей дистанции.

Какие нарушения фиксируют камеры ГИБДД в 2020 году?

Добрый день, уважаемый читатель.

Ежегодно количество камер ГИБДД, фиксирующих нарушения правил дорожного движения, становится больше. Камеры снижают аварийность на соответствующих участках дорог, поэтому увеличение их количества — это хорошая новость. Они делают дороги безопаснее.

Что касается водителей, то зачастую они задаются вопросом, «какие нарушения фиксируют камеры ГИБДД?». Его сегодня и рассмотрим. Кроме того, речь пойдет о разновидностях камер, используемых для фиксации нарушений ПДД.

Содержание статьи:

Разновидности камер фотовидеофиксации нарушений ПДД

В первую очередь камеры фотовидеофиксации нужно разделить на следующие группы:

Камеры работающие в автоматическом режиме.
Камеры, которые используются сотрудниками ГИБДД при наложении штрафов.

Камеры автоматической фиксации нарушений ПДД

Список нарушений ПДД, которые могут быть зафиксированы в автоматическом режиме, законодательно не определен. Т.е. теоретически автоматические камеры могут зафиксировать любое нарушение правил дорожного движения.

На практике камеры умеют фиксировать лишь некоторые нарушения правил, однако список их постоянно пополняется.

Отмечу, что камеры, работающие в автоматическом режиме делятся на:

Переносные.
Стационарные.
Мобильные.

Переносные камеры требуют ежедневной установки и настройки сотрудниками ГИБДД. На практике такие камеры фиксируют только нарушения, связанные с превышением скорости.

Стационарные камеры постоянно располагаются на одном и том же месте дороги (обычно, на столбе или иной опоре). Их требуется настроить только один раз, после чего они могут зафиксировать следующие нарушения:

Стационарные камеры могут контролировать движение одновременно по нескольким полосам движения, в том числе и по встречным.

Поскольку технические средства постоянно совершенствуются, возможно появление камер, которые накладывают штрафы и за другие нарушения правил. Если на практике Вы получили автоматический штраф, которого нет в данном списке, напишите об этом в комментариях к статье в нижней части страницы.

Например, ГИБДД планирует научить автоматические камеры фиксировать отсутствие страховки ОСАГО у водителя. Проверить ОСАГО по единой базе не так уж и сложно, так что практическая реализация не заставит себя ждать.

Примечание. Автоматизация штрафов за отсутствие ОСАГО обсуждается уже несколько лет, однако в настоящее время (2020 год) камеры не умеют фиксировать это нарушение.

Мобильные камеры устанавливаются в автомобилях госавтоинспекции или в общественном транспорте. Они фиксируют нарушения по ходу движения этих транспортных средств.

Мобильные камеры могут зафиксировать:

Камеры, работающие совместно с сотрудниками ГИБДД

Перейдем к рассмотрению камер, работающих совместно с сотрудниками ГИБДД. В данном случае камеры являются дополнительным инструментом, позволяющим подтвердить виновность водителя и наложить штраф.

Такие камеры могут использоваться для фиксации любых нарушений правил. Однако в отличие от автоматических камер они не присылают «писем счастья». Сотрудники ГИБДД могут наложить штраф только вручную.

При этом возможны несколько вариантов использования камер:

Камера у инспектора. Инспектор снимает нарушение правил дорожного движения на камеру, после чего останавливает автомобиль.
Камера у другого инспектора. Сотрудник ГИБДД фиксирует на камеру нарушение правил, после чего передает информацию на ближайший пост. Водителя останавливают на посту и накладывают штраф.
Стационарная камера перед постом ДПС. Стационарная камера работает автоматически, она распознает номера проезжающих автомобилей, проверяет их по базам и передает информацию о возможных нарушениях на пост. Сотрудник ГИБДД выходит, останавливает автомобиль и проводит проверку.

Внимание! Если оформлением документов о нарушении занимается сотрудник ГИБДД, то штраф накладывается как за обычное нарушение, а не как за автоматическое. Например, за повторное превышение скорости водитель может быть лишен прав.

Установка знака и нанесение разметки фотовидеофиксация

В 2020 году в правилах дорожного движения описаны табличка 8.23 и горизонтальная дорожная разметка 1.24.4, указывающие на наличие камер фотовидеофиксации на данном участке дороги.

Указанные знак и разметка применяются с 2013 года. Они рассмотрены в соответствующей статье.

Однако многие водители до сих пор ошибочно считают, что перед каждой камерой ГИБДД должен быть установлен знак и нанесена разметка. Это утверждение неверно. Камера может не быть обозначена заранее, это не будет являться нарушением.

Что делать, если пришло «письмо счастья» от ГИБДД?

Письмами счастья водители называют штрафы ГИБДД, зафиксированные в автоматическом режиме и отправленные по почте.

Если Вы получили «письмо счастья», то не стоит паниковать. Для начала нужно убедиться, что это реальный штраф ГИБДД, а не письмо от мошенников. В первую очередь проверьте наличие штрафа онлайн. Затем позвоните в подразделение ГИБДД, которое наложило штраф. Телефон Вы можете найти на официальном сайте ГИБДД.

Если штраф не поддельный, то рекомендую оплатить его не откладывая. Начиная с 1 января 2016 года водитель может получить скидку 50 процентов на оплату штрафа, если оплатит его в течение 20 дней с момента нарушения. Поскольку письма счастья отправляются по почте, они могут дойти до водителя в один из последних дней, так что будьте внимательны.

Если Вы не согласны со штрафом, то можете обжаловать письмо счастья. Тем не менее заниматься этим нужно лишь в том случае, если у Вас есть существенные доказательства невиновности.

Например, если за рулем в момент нарушения находился другой водитель, то он может «взять» штраф на себя.

Еще один пример — это неправильное определение номеров автомобиля. На практике такое иногда происходит. В данном случае отменить штраф будет довольно легко.

Существуют и другие ситуации, в которых можно обжаловать штраф.

Примечание. Если водитель пытается оспорить штраф указывая на неправильную установку камеры, то вероятность отмены наказания довольно мала.

Чтобы оспорить «письмо счастья», следует обратиться в подразделение ГИБДД, которое вынесло данный штраф. Если Вы не можете лично посетить его (штраф получен в другом регионе), то можете отправить заказное письмо.

При обращении Вам потребуется заявление, в тексте которого нужно изложить свое видение ситуации и попросить отменить штраф. К заявлению следует приложить доказательства собственной невиновности. Например, объяснение водителя, который был за рулем в момент нарушения.

Обжалование «письма счастья» — несложная процедура, особенно если у водителя есть доказательства собственной невиновности.

Ну а в завершение данной статьи предлагаю Вам посмотреть интересное видео про то, как работает автоматическая камера фиксации различных нарушений:

Удачи на дорогах!

Камеры гибдд в Москве на карте 2020

Список нарушений которые способны фиксировать современные камеры видеофиксации:

Ниже приведен список адресов по которым установлены средства видео и фото фиксации нарешений правил дорожного движения.

Мобильная засада Москва, Зеленоград, улица Конструктора Гуськова	посмотреть на карте
Мобильная засада Москва, Зеленоград, Солнечная аллея	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва Боровское шоссе 55.654614,37.393739	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва Рублёвское шоссе 2 55.766876,37.376887	посмотреть на карте
Пост ДПС Россия Москва Москва МКАД, съезд 55B 55.722887,37.38242	посмотреть на карте
Пост ДПС Россия Москва Москва МКАД, 66-й километр, внешняя сторона 55.814907,37.390083	посмотреть на карте
Пост ДПС Россия Москва Москва Неманский проезд 55.811857,37.392248	посмотреть на карте
Средняя скорость Москва, Москва, Крылатская улица	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва улица Маршала Катукова 55.807628,37.407834	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва Рублёвское шоссе 55.752045,37.407438	посмотреть на карте
Пост ДПС Россия Москва Москва улица Свободы 55.853355,37.4516	посмотреть на карте
Пост ДПС Россия Москва Москва Ленинградское шоссе 55.883792,37.442095	посмотреть на карте
Пост ДПС Россия Москва Москва МКАД, 78-й километр, внешняя сторона 55.889033,37.489014	посмотреть на карте
Мобильная засада Москва, Москва, Университетский проспект	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва Звенигородская эстакада 55.768345,37.521174	посмотреть на карте
Мобильная засада Москва, Москва, Севастопольский проспект	посмотреть на карте
Мобильная засада Москва, Москва, набережная Тараса Шевченко	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва проспект 60-летия Октября 55.69794,37.577678	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва Алтуфьевское шоссе (дублёр) 55.880031,37.585628	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва Садовая-Триумфальная улица 55.771368,37.601088	посмотреть на карте
Средняя скорость Москва, Москва, улица Римского-Корсакова	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва улица Плещеева 55.886978,37.612245	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва Самотёчная улица 55.777272,37.618165	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва Звёздный бульвар 55.814877,37.628622	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва проспект Мира 55.811897,37.637766	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва улица Космонавтов 55.821355,37.652643	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва Широкая улица 55.887836,37.654403	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва Тверская улица 55.763923,37.606379	посмотреть на карте
Мобильный пост ДПС Россия Москва Москва Нижегородская эстакада 55.734603,37.700801	посмотреть на карте
Мобильный пост ДПС Россия Москва Москва улица Полбина 55.678585,37.728263	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва Мячковский бульвар 55.654107,37.757063	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва Марьинский бульвар 55.64986,37.755706	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва Марьинский бульвар 55.64986,37.755706	посмотреть на карте
Мобильный пост ДПС Россия Москва Москва МКАД, 22-й километр, внешняя сторона 55.604829,37.759039	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва Братиславская улица 55.658698,37.759416	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва Курганская улица 55.829689,37.813809	посмотреть на карте
Муляж Россия Москва Москва улица Верхние Поля 55.658129,37.789294	посмотреть на карте
Мобильный пост ДПС Россия Москва Москва Хабаровская улица 55.821168,37.82608	посмотреть на карте
Мобильный пост ДПС Россия Москва Москва МКАД, 13-й километр, внешняя сторона 55.667879,37.837911	посмотреть на карте
Мобильный пост ДПС Россия Москва Москва МКАД, 106-й километр, внешняя сторона 55.802821,37.840004	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва Енисейская улица 55.869854,37.664716	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва Енисейская улица 55.869854,37.664716	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва улица Лескова 55.897902,37.604708	посмотреть на карте
Мобильный пост ДПС Россия Москва Москва Третье транспортное кольцо 55.705939,37.622306	посмотреть на карте
Мобильная засада Москва, Москва, улица Комдива Орлова	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва проспект Ветеранов 55.80997,37.694262	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва Кутузовский проспект 55.735008,37.509092	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва Череповецкая улица 55.89824,37.570689	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва улица Римского-Корсакова 55.873011,37.601286	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва Русаковская набережная 55.790803,37.702266	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва Рябиновая улица 55.692252,37.426276	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва улица Римского-Корсакова 55.873011,37.601286	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва улица Римского-Корсакова 55.873011,37.601286	посмотреть на карте
Мобильный пост ДПС Россия Москва Москва Люблинская улица 55.680306,37.738198	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва Севастопольский проспект 55.658865,37.573618	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва улица Островитянова 55.637672,37.50999	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва Троекуровский проезд 55.701491,37.409747	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва Рублёвское шоссе 55.752045,37.407438	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Зеленоград Георгиевский проспект 55.970403,37.182887	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Зеленоград Кутузовское шоссе 55.962327,37.185806	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва Симферопольское шоссе 55.568802,37.60001	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва Рублёвское шоссе 55.752045,37.407438	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва Боровское шоссе 55.654614,37.393739	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва Олимпийский проспект 55.78398,37.623133	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва улица Советской Армии 55.787452,37.616701	посмотреть на карте
Средняя скорость Москва, Москва, Ленинградское шоссе	посмотреть на карте
Пост ДПС Россия Москва Москва Дмитровское шоссе 55.875834,37.547764	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва Ленинградское шоссе 55.883792,37.442095	посмотреть на карте
Пост ДПС Россия Москва Москва Манежная улица 55.752288,37.612317	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва улица Большая Лубянка 55.763472,37.628954	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва Ленинградское шоссе 55.883792,37.442095	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва Самотёчная эстакада 55.773662,37.621264	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва Тарусская улица 55.60576,37.532098	посмотреть на карте
Пост ДПС Россия Москва Москва МКАД, съезд 42 55.628042,37.472737	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва Азовская улица 55.652354,37.598375	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва проспект Вернадского 55.681422,37.514904	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва Ленинградское шоссе 55.883792,37.442095	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Новомосковский административный округ Проектируемый проезд № 389 55.617968,37.341367	посмотреть на карте
Мобильная засада Москва, Москва, Боровское шоссе	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва поселение Внуковское посёлок ДСК Мичуринец улица Погодина 55.658307,37.335951	посмотреть на карте
Пост ДПС Россия Москва Москва Озёрная улица 55.675712,37.452606	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва проспект Вернадского 55.681422,37.514904	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва улица Генерала Дорохова 55.688279,37.433579	посмотреть на карте
Мобильная засада Москва, Москва, улица Генерала Дорохова	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва Университетский проспект 55.705437,37.537083	посмотреть на карте
Муляж Россия Москва Москва улица Молдагуловой 55.722766,37.822146	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва Прибрежный проезд 55.875597,37.469755	посмотреть на карте
Пост ДПС Россия Москва Москва Осташковская улица 55.881747,37.677454	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва поселение Внуковское деревня Рассказовка Боровская улица 55.630944,37.329635	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Новомосковский административный округ Проектируемый проезд № 389 55.617968,37.341367	посмотреть на карте
Пост ДПС Россия Москва посёлок Внуково Центральная улица 2Б 55.602515,37.301734	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва Дмитровское шоссе 55.875834,37.547764	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва Волоколамское шоссе 55.824101,37.434954	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва проспект Ветеранов 55.80997,37.694262	посмотреть на карте
Пост ДПС Россия Москва Москва Бусиновский проезд 55.889624,37.500881	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва Международное шоссе 55.937316,37.404231	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва Международное шоссе 55.937316,37.404231	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва Щёлковское шоссе 55.810086,37.795807	посмотреть на карте
Мобильная засада Россия Москва Москва улица Молдагуловой 55.722766,37.822146	посмотреть на карте
Мобильный пост ДПС Россия Москва Москва Щёлковское шоссе 55.810086,37.795807	посмотреть на карте

«Камера на полосу» — как понять, о чем предупреждает навигатор в авто?

Фото: sergeyten.ru

Камер на дорогах всё больше, они умеют теперь не только скоростной режим измерять, но и видеть разные нарушения ПДД. Поэтому у многих в машинах стоят навигаторы, которые предупреждают водителей о приближении к комплексам автоматической фиксации нарушений. Правда, далеко не все водители знают, о чем же предупреждают навигаторы. Давайте разбираться.

«Камера на 60»

Фото: vmnews.ru

Чаще всего камеры измеряют именно скорость — это умеют делать и стационарные комплексы, и мобильные треноги. Как говорится, это их прямая обязанность. За 800 м навигатор говорит: «Камера на 60». Значит, на этом участке дороги введено ограничение скорости 60 км/ч, и стоит камера.

«Камера в спину»

Фото: mapcam.info

На дорогах стоят ловушки – камеры, которые измеряют скорость авто уже после того, как оно проедет перед комплексом. Водители привыкли: камеру проехали и сразу разгоняются. Вот с такими лихачами с помощью камеры в спину и борются. Например, навигатор вам говорит: «Камера на 60 в спину». Значит, держитесь установленного скоростного режима и не увеличивайте скорость, даже если вы проехали камеру.

«Камера на полосу»

Фото: drive2.ru

Многие стационарные комплексы умеют не только скорость определять, но и видеть другие нарушения. Их устанавливают высоко над землей, в 10 м и выше, это комплексы с хорошим обзором. Камеры «видят» до 4 полос и могут определять траекторию движения транспорта, например, определяют, едет ли машина по выделенной для автобусов полосе или выехала на обочину. Камеры также определяют, пересек ли водитель сплошную разметку и вообще вылез на встречку.

«Комплекс контроля»

Фото: rtp.expert

На крупных шоссе иногда ставят системы «Автоураган», в которой сразу несколько камер, которые видят нарушения на пересечении дорог, фиксируют езду по рельсам и велодорожкам, определяют, выехал ли автомобиль за стоп-линию, в том числе на ж/д переезде на красный свет или проехал на запрещающий знак. Вот навигатор и предупреждает о таких системах: «Внимание, камера — комплекс контроля». Значит, можно получить целую россыпь штрафов.

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

Разоблачены мифы о штрафах за камеры среднего контроля скорости

Камеры контроля скорости в среднем становятся все более популярными в Великобритании как способ удержать британцев под лимитом.

В то время как водители избегают традиционных фиксированных камер, нажимая на тормоз перед вспышкой, средний чек сохраняет честность автомобилистов и способствует более плавному и безопасному стилю вождения.

Камеры появятся на больших фонарных столбах и сделают фотографии вашего номерного знакаКредит: Алами

Эти камеры известны как SPECS, и их также труднее обнаружить, поскольку они не просто большой ящик на обочине дороги.

Вместо этого вы увидите набор небольших камер — часто окрашенных в желтый цвет — на протяженном фонарном столбе, а затем еще один набор где-то на расстоянии 200–10 км дальше по дороге.

Это означает, что вам нужно постоянно обращать внимание, чтобы вас не поймали «желтые стервятники», поскольку они могут появляться на проезжей части с двусторонним движением, автомагистралях или во время дорожных работ.

Наш обзор ниже показывает все, что вам нужно знать о камерах средней скорости, которые сейчас работают на более чем 250 милях дорог Великобритании.

Наличие нескольких камер означает, что смена полосы движения не работает Фото: PA: Press Association

Как я буду отслеживаться камерой средней скорости?

SPECS были введены в Великобританию в 1999 году и используют автоматическое распознавание номерных знаков (ANPR).

При любом среднем растяжении камеры вас подхватит первый набор, а затем вы снова будете сняты, покидая зону.

Система рассчитает вашу среднюю скорость на основе того, сколько времени вам потребовалось, чтобы пройти между каждой точкой.

Если эта скорость превышает лимит, вы будете оштрафованы на 100 фунтов стерлингов и получите три штрафных очка — даже если вы превысите допустимую скорость в момент прохождения камеры.

Камеры работают только днем?

Покрывало тьмы — это не бесплатный пропуск для ускорения движения по дорогам на автомагистрали — даже если там никто не работает и дорога свободна.

Камеры средней скорости имеют инфракрасное излучение, поэтому они работают ночью и в любую погоду.

Они всегда включены или у них закончилась пленка?

Многие стационарные камеры выключены или не имеют пленки, что означает, что если вы видите вспышку, вы не всегда получаете штраф и очки.

Но проверка средней скорости намного более суровая, поскольку в полностью цифровой системе не заканчивается пленка и она может автоматически выдавать штрафные уведомления, пока они установлены.

КАМЕРА НИКОГДА НЕ ЛЖИТ Узнайте правду, скрывающуюся за этими мифами о 12 скоростных камерах, которые могут помешать вам получить штраф

Могу ли я сменить полосу движения, чтобы избежать штрафа?

Миф о том, что смена полосы движения нарушает расчет средней скорости, — это всего лишь миф.

В то время как ранние системы можно было обмануть подобным образом, теперь в настройках используются два набора камер в каждой точке, поэтому они могут отслеживать все дорожки для сравнения данных.

Перемещение между полосами движения на высокой скорости не позволит избежать штрафа и, скорее всего, приведет к аварии.

Старый трюк с нажатием на педаль тормоза на фиксированных участках не работает на обычных камерах Фото: Гетти — Автор

Буду ли я оштрафован, если превышу ограничение скорости во время проверки средней скорости?

До тех пор, пока ваша средняя скорость ниже допустимого предела, случайное движение со скоростью 60 миль в час на скорости 50 миль в час не приведет к штрафу, если вы выровняете его, проехав 40 миль в час на такое же расстояние.

Вы также можете подумать, что если вы едете на автомагистраль, вы можете увеличить скорость, поскольку вы будете выезжать на перекрестке во время проверки средней скорости или останавливаться на станции технического обслуживания.

Но будьте осторожны, первая и последняя камеры не всегда спарены, поэтому вы никогда не знаете, в какой момент измеряется ваша средняя скорость.

TINTED LOVE

Если вы не носите солнцезащитные очки во время вождения, вас могут оштрафовать на 5000 фунтов стерлингов и заплатить

РОДИТЕЛЬСКОЕ РАЗРЕШЕНИЕ

Молодые водители могут быть вынуждены получить справку от родителей перед вождением

НЕ БЫТЬ ТОПЛИВОМ

Вы можете быть оштрафован на 1000 фунтов стерлингов, если истечет срок вашего ТО… вот как проверить

ЕДА ДЛЯ МЫСЛИ

Вам грозит штраф в размере 1000 фунтов стерлингов, если вы используете свой телефон для оплаты проезда.

BOOZE SNOOZE

Вас могут оштрафовать на 2500 фунтов стерлингов за сон в машине после big night out

Ограбление на проезжей части

Странный закон, который позволяет любому парковаться на вашей дороге — и может стоить вам денег

Меня отпустят, если я буду в пределах правила 10 процентов?

Дорожная полиция часто не будет отвлекать вас, если вы едете на 10% выше допустимой скорости, если вы не ведете опасную поездку.

Во все системы встроен допуск, учитывающий точность спидометров и камер, так что если вы на несколько миль больше среднего, вы избежите штрафа.

Но буква закона гласит, что если вы превысите лимит даже на 1 милю в час, вас могут оштрафовать, поэтому у вас не будет никаких оснований для жалоб, если вас застанет сверхточная камера.

Мужчина снимает гнев на камеру контроля скорости, ударив по ней молотком ,

DeepPiCar — Часть 4: Автономная навигация по полосам с помощью OpenCV | Дэвид Тиан

Угол поворота

Теперь, когда мы знаем, куда мы движемся, нам нужно преобразовать это в угол поворота, чтобы мы сказали машине повернуть. Помните, что для этого PiCar угол поворота 90 градусов соответствует прямому направлению, 45–89 градусов — повороту влево и 91–135 градусов — повороту вправо. Ниже приведена тригонометрия для преобразования координаты курса в угол поворота в градусах. Обратите внимание, что PiCar создан для обычных мужчин, поэтому он использует градусы, а не радианы.Но вся тригонометрия выполняется в радианах.

Отображение строки заголовка

Мы показали несколько изображений выше со строкой заголовка. Вот код, который его отображает. Фактически, входом является угол поворота.

Стабилизация

Первоначально, когда я вычислял угол поворота для каждого видеокадра, я просто сказал PiCar поворачивать под этим углом. Однако во время реальных дорожных испытаний я обнаружил, что PiCar иногда подпрыгивает влево и вправо между полосами движения, как пьяный водитель, иногда полностью выезжает за пределы полосы движения.Затем я обнаружил, что это вызвано тем, что углы поворота, вычисленные от одного видеокадра к следующему кадру, не очень стабильны. Вы должны вести машину по полосе без логики стабилизации, чтобы понять, что я имею в виду. Иногда угол поворота на какое-то время может составлять около 90 градусов (направление прямо), но по какой-то причине вычисленный угол поворота может внезапно резко подскочить, скажем, 120 (резко вправо) или 70 градусов (резко влево). В результате машина будет рыскать влево и вправо в пределах полосы движения. Ясно, что это нежелательно.Нам нужно стабилизировать рулевое управление. Действительно, в реальной жизни у нас есть рулевое колесо, поэтому, если мы хотим повернуть направо, мы плавно поворачиваем рулевое колесо, и угол поворота передается автомобилю в виде непрерывного значения, а именно 90, 91 , 92,…. 132, 133, 134, 135 градусов, а не 90 градусов за одну миллисекунду и 135 градусов за следующую миллисекунду.

Итак, моя стратегия стабильного угла поворота такова: если новый угол больше max_angle_deviation градусов от текущего угла, просто поверните на max_angle_deviation градусов в направлении нового угла.

В приведенном выше коде я использовал два варианта: max_angle_deviation , 5 градусов, если обнаружены обе полосы движения, что означает, что мы более уверены в правильности нашего направления; 1 градус, если обнаружена только одна полоса движения, что означает меньшую уверенность. Это параметры, которые можно настроить для своего автомобиля.

Полный код для выполнения LKAS (отслеживание полосы движения) находится в моем репозитории DeepPiCar на GitHub. В папке DeepPiCar / driver / code находятся файлы, представляющие интерес:

deep_pi_car.py : это основная точка входа DeepPiCar
hand_coded_lane_follower.py : это определение полосы движения и логика следования.

Просто выполните следующие команды, чтобы завести машину. (Конечно, я предполагаю, что вы записали ленты полос и поместили PiCar в полосу.)

 # пропустите эту строку, если вы уже клонировали репо 
 pi @ raspberrypi: ~ $  git clone   https: //github.com/dctian/DeepPiCar.git  pi @ raspberrypi: ~  долларов США cd DeepPiCar / драйвер / код  
 pi @ raspberrypi: ~ / DeepPiCar / драйвер / код  долларов США python3 deep_pi_car.py  
 ИНФОРМАЦИЯ: 2019-05-08 01: 52: 56,073: Создание DeepPiCar ... 
 ОТЛАДКА: 2019-05-08 01: 52: 56,093: Настроить камеру 
 ОТЛАДКА: 2019-05-08 01:52 : 57 639: Настроить задние колеса 
 DEBUG "back_wheels.py": Отключить отладку 
 DEBUG "TB6612.py": Отключить отладку 
 DEBUG "TB6612.py": Отключить отладку 
 DEBUG "PCA9685.py": Установить отладку off 
 DEBUG: 2019-05-08 01: 52: 57,646: Настроить передние колеса 
 DEBUG "front_wheels.py": отключить отладку 
 DEBUG "front_wheels.py": выключить отладку колес 
 DEBUG "Servo.py ": отключить отладку. 
 ИНФОРМАЦИЯ: 2019-05-08 01: 52: 57,665: Создание HandCodedLaneFollower ...

Если ваша установка очень похожа на мою, ваш PiCar должен перемещаться по комнате, как показано ниже! Введите Q , чтобы выйти из программы.

В этой статье мы научили наш DeepPiCar автономно перемещаться по полосам движения (LKAS), что довольно круто, поскольку большинство автомобилей на рынке еще не могут этого сделать. Однако это не очень удовлетворительно, потому что нам пришлось написать много вручную настроенного кода на Python и OpenCV для определения цвета, обнаружения краев, обнаружения сегментов линии, а затем угадать, какие сегменты линии принадлежат левой или правой полосе.В этой статье нам пришлось установить множество параметров, таких как верхняя и нижняя границы синего цвета, множество параметров для обнаружения отрезков линии в преобразовании Хафа и максимальное отклонение поворота во время стабилизации. Фактически, в этом проекте , а не использовали какие-либо методы глубокого обучения. Разве не было бы круто, если бы мы могли просто «показать» DeepPiCar, как водить машину, и дать ему понять, как управлять? Это обещание глубокого обучения и больших данных, не так ли? В следующей статье мы создадим именно это — автономный автомобиль с глубоким обучением, который сможет обучаться, наблюдая за вождением хорошего водителя.Увидимся в Части 5.

Вот ссылки на все руководство:

Часть 1: Обзор

Часть 2: Настройка Raspberry Pi и сборка PiCar

Часть 3: Заставьте PiCar видеть и думать

Часть 4: Автономный Навигация по полосам с помощью OpenCV (эта статья)

Часть 5: Автономная навигация по полосам с помощью глубокого обучения

Часть 6: Дорожные знаки и обнаружение и обработка пешеходов

.Камеры GoPro

: настройка элементов управления Protune

Фотография
: настройка элементов управления Protune

Автор: Джон Каруччи

Вы можете выбрать Protune, перейдя в меню «Настройки» (значок гаечного ключа) через камеру или приложение GoPro. Protune состоит из группы функций, которые позволяют точно настроить захват GoPro. Изменение настроек Protune не повлияет на видеорежимы, отличные от Protune.Вы можете сбросить настройки Protune до значений по умолчанию.

Баланс белого на GoPro

Вы можете получить доступ к этой настройке через меню Protune. Значок представляет собой два треугольника, которые стремятся поймать небольшой прямоугольник. Баланс белого регулирует цветовую температуру между фактическим цветом сцены и способом его записи камерой. По умолчанию для баланса белого на GoPro установлено значение «Авто», что очень хорошо работает в большинстве ситуаций. Однако, если вы действительно хотите контролировать цветовую температуру, вы можете установить баланс белого вручную с помощью нескольких предустановок (см. Рисунки):

3000K: Приближается к цветовой температуре внутреннего освещения.
5500K: Соответствует цвету дневного света.
6500K: Соответствует тону пасмурного дня.
Camera Raw: Никаких настроек баланса белого не применяется, поэтому они практически не зависят от камеры.
Сцена на улице, снятая с настройкой 3000K.
Сцена на улице, снятая с настройкой 5500K.
Сцена на улице, снятая с использованием Camera Raw.

Настройки ISO на GoPro

Этот параметр изменяет чувствительность датчика. Для съемки на открытом воздухе вы должны установить камеру на ISO 400, что позволит вам адекватно снимать сцены на открытом воздухе при достаточном освещении. Этот параметр также захватывает сцену с наименьшим количеством шума.

Однако, когда вы выбираете съемку на рассвете или в сумерках или, может быть, в помещении, вам может не хватить света для правильной визуализации сцены. Чтобы получить более яркое изображение, вам нужно немного увеличить его, увеличив чувствительность сенсора, что вы делаете, увеличивая настройку ISO.

Хорошая новость в том, что вы можете снимать сцену с лучшей экспозицией. Плохая новость в том, что улучшение экспозиции происходит за счет качества: на изображении появляются шумы и зернистость.

Рекомендуется оставить для камеры значение ISO 400 по умолчанию и вносить коррективы в те моменты, когда вам нужно больше света. Таким образом, вы можете стабильно создавать чистое видео. Эти цифры показывают крайности этого параметра.

При нормальных условиях освещения при настройке ISO 400 сцена воспроизводится с нормальным цветом, без значительного шума или зернистости изображения.

Съемка той же сцены с настройкой ISO 6400 добавляет некоторый шум, слегка изменяя цвет.

Вот настройки ISO:

400: Настройка по умолчанию обеспечивает наилучшее качество изображения при нормальном освещении. Когда вы используете его при более низком уровне освещенности, ваше видео будет темнее, чем обычно.
1600: Идеально подходит для умеренно ярких сцен, этот параметр создает немного больше шума на изображении, но все еще находится в приемлемом диапазоне.Убедитесь, что вы установили значение 400 при съемке при ярком свете.
6400: Используйте этот параметр, чтобы снимать более яркое видео при слабом освещении (но с повышенным шумом изображения).

Резкость на GoPro

Как и большинство цифровых фотоаппаратов, GoPro добавляет цифровую резкость после съемки, чтобы сделать изображение более резким. По умолчанию он применяет к изображению высокую резкость, но вы можете изменить эту настройку в Protune на среднюю или низкую.Кадры определенно будут мягче.

Вы всегда можете улучшить его при постпродакшне, напоминая настройку Camera Raw на вашей DSLR (цифровой однообъективной зеркальной камере). Контроль над кадром играет большую роль в оформлении вашего фильма. Вы можете настроить все эти настройки на камере или в приложении GoPro на своем смартфоне (см. Этот рисунок).

Protune позволяет контролировать резкость изображения, и к нему можно получить доступ через приложение GoPro на смартфоне.

Вы можете выбрать одну из трех настроек:

High: Настройка по умолчанию обеспечивает большую резкость сцены.Иногда это выглядит фальшивым. Это потому, что резкость добавляется (наряду с другими настройками) во время обработки изображения после его захвата.
Средний: Этот параметр по-прежнему довольно резкий, но обеспечивает более реалистичный вид в некоторых ситуациях.
Низкий: Этот параметр захватывает видео с наименьшей резкостью, но обеспечивает наибольшую гибкость при постобработке.

Color на GoPro

По умолчанию ваша камера настроена на GoPro Color, которая яркая и насыщенная, что делает видео великолепным.Когда вы пытаетесь сопоставить то, что вы сняли на GoPro, с кадрами, снятыми на другую камеру, немного сложнее сопоставить цвет.

Если вы измените настройку на более плоский цвет, вы сможете сделать больше при постпродакшне, особенно когда вы хотите согласовать отснятый материал. Если нет, настройка GoPro Color работает очень хорошо.

Компенсация экспозиции на GoPro

Компенсация экспозиции обеспечивает немного больше контроля, сообщая камере настроить экспозицию выше или ниже нормальной автоматической настройки экспозиции.На следующих рисунках показаны вариации компенсации экспозиции.

Вы можете видеть, насколько они различаются. Вы можете настроить яркость только в пределах существующего ограничения ISO. Если яркость уже достигла предела ISO в условиях низкой освещенности, ее увеличение не даст никакого эффекта.

GoPro, установленная на радиоуправляемом автомобиле, снята с нормальной экспозицией.

Снято с настройкой компенсации экспозиции +2,0, сцена выглядит очень яркой (с точки зрения фотографии — переэкспонированной).

Снято с настройкой компенсации экспозиции –2,0, сцена темнее, чем обычно (недоэкспонирована).

Эта функция предлагает следующие настройки:

+2,0
+1,5
+1,0
+0,5
+0,0
–0,5
–1,0
–1,5
–2,0

Разрешение

на GoPro

Protune дает вам доступ к большему количеству разрешений и частот кадров (см. Таблицу).

Не-Protune Резолюции
Разрешение	Частота кадров (кадров в секунду)
4K / 4K (17: 9)	15, 12,5, 12
2,7K, 2,7K (17: 9)	30, 25, 24
1440p	48, 30, 25, 24
1080p	60, 50, 48, 30, 25, 24
1080p (SuperView)	60, 50, 48, 30, 25, 24
960p	100, 60, 50
720p	120, 100, 60, 50
720p (SuperView)	100, 60, 50

Размер штрафа и штрафные баллы

Штрафы за превышение скорости (кроме тяжелых транспортных средств)

Штрафы за превышение скорости для обладателей полных лицензий составляют:

Превышение скорости	Штраф (на 1 июля 2020 г.)	Бонусные баллы	Автоматическая лицензия приостановка
Менее чем на 10 км / ч	$ 207	1
10 км / ч – 24 км / ч	$ 330	3
25–29 км / ч	$ 454		3 месяца
30 км / ч – 34 км / ч	$ 537		3 месяца
35 км / ч – 39 км / ч	$ 620		6 месяцев
40 км / ч – 44 км / ч	$ 702		6 месяцев
На 45 км / ч и более	$ 826		12 месяцев
20 км / ч — 24 км / ч (зона 110 км / ч)	$ 330		3 месяца

Штрафы за превышение скорости — большегрузные автомобили

Штрафы для владельцев полных лицензий, пойманных за превышение скорости на большегрузном автомобиле:

Превышение скорости	Штраф (на 1 июля 2020 г.)	Бонусные баллы	Автоматическая лицензия приостановка
Менее чем на 10 км / ч	$ 289	1
10 км / ч – 14 км / ч	$ 454	3
15 км / ч-24 км / ч	$ 661	3
25–29 км / ч	$ 909		3 месяца
30 км / ч – 34 км / ч	$ 1,157		3 месяца
35 км / ч – 39 км / ч	$ 1 404		6 месяцев
40 км / ч – 44 км / ч	$ 1,652		6 месяцев
На 45 км / ч и более	1 900 долл. США		12 месяцев

Что такое тяжелая машина?

Штрафы за превышение скорости для тяжелых транспортных средств применяются к:

Транспортное средство с максимальной загруженной массой (ПГМ) более 4.5 тонн
транспортное средство, включая буксируемые прицепы с максимальной загруженной массой (GCM) более 14,5 тонн
автобус вместимостью более 12 мест.

Преступления камеры красного света

Несоблюдение правил светофора (красный свет и красная стрелка) влечет за собой штраф в размере 413 долларов и три штрафных балла.

Незарегистрированные правонарушения с автотранспортными средствами

За управление незарегистрированным автомобилем взимается штраф в размере 826 долларов США.

Штрафы для корпораций

Компаниям поручено назначить водителя, ответственного за любые правонарушения, связанные с бременем ответственности оператора (например, превышение скорости, нарушение правил проезда на красный свет и железнодорожный переезд), совершенные в автомобиле компании.

После назначения штраф переоформляется водителю в размере, соответствующем правонарушению (например: 207 долларов США для владельцев полных водительских прав, задержанных на превышении скорости менее 10 км / ч).

Если компания не может назначить водителя, она должна уплатить штраф в размере 3304 доллара. Компании, которые не могут назначить водителя три или более раз в течение 12 месяцев, нарушают 84BEA Закона о безопасности дорожного движения 1986 и будут нести ответственность за штраф в размере 19 826,40 долларов США (по состоянию на 1 июля 2020 года).

Бонусные баллы

Штрафные баллы варьируются от 1 до 10 в зависимости от серьезности нарушения. Они накапливаются и действуют в течение 3 лет. Посетите веб-сайт VicRoads (Внешняя ссылка) для получения дополнительной информации о недостатках.