Кнопки в салоне автомобиля обозначения для чайников: Обозначения кнопок в салоне автомобиля

Содержание

Обозначения кнопок в салоне автомобиля

В ситуации, когда различные системы автомобиля выходят из строя, водитель оповещается об этом через значки в машине на панели управления. Далеко не каждый автолюбитель способен самостоятельно расшифровать их значение, ведь опыт приходит с годами. Да и совсем не каждая лампочка или изображение говорит о том, что были обнаружены какие-то критические неисправности.

Загорающиеся индикаторы можно разделить на 3 главные группы по цветам:

Красные – они говорят о возможной опасности. Правда, не всегда она критична. В ряде случаев, водитель может продолжать движение, несмотря на то, что загорелся один из значков подобного цвета.

Желтые – чаще всего такие индикаторы указывают на необходимость проведения сервисного обслуживания или же на возникновение ситуации, при которой следует произвести какие-то манипуляции, связанные с управлением транспортным средством.

Зеленые – информируют водителя об активности тех или иных сервисных функций авто.

Далее разберем значение значков на приборной панели авто более детально.

Кнопки информационного характера

Автомобиль с ключом – указывает на неполадки в функционировании двигателя или трансмиссии. Для выяснения конкретной поломки требуется полная диагностика.

Машина с изображением замка – есть некоторые проблемы с противоугонкой. Когда этот сигнал моргает, завести авто будет нельзя.

Авто с символом восклицательного знака – есть нарушения в нормальной работе электропривода.

Открытая дверь – сигнал загорается не только при ситуациях, когда двери авто или багажник находятся в открытом положении. Когда это не так, а лампочка все равно включена, проблема скрывается в так называемых концевиках.

Скользкая дорога – обычно этот символ начинает мигать в случае, когда система стабилизации пытается снизить мощность двигателя, чтобы предотвратить пробуксовку колес на слишком скользком фрагменте трассы. Волноваться не нужно. Опасность возникает, когда рядом с этим же индикатором появляется треугольник, гаечный ключ или зачеркнутый знак насоса – это прямая отсылка к нарушениям в нормальном функционировании системы стабилизации.

Гаечный ключ – возникает на табло в период, когда следует проводить техническое обслуживание. Этот индикатор лишь информирует владельца, после прохождения ТО сбрасывается.

Обозначения индикаторов на панели приборов: значки неисправностей

После покупки машины, изучите обозначения кнопок в салоне автомобиля, чтобы в любой момент понимать какая деталь вышла из строя и что следует предпринять для устранения проблемы.

Символ аккумулятора – индикатор становится активен при снижении напряжения в сети электропитания транспортного средства. Если у вас гибридный транспорт, то этот индикатор дополняет надпись «MAIN».

Знак масла или красная масленка – сигнализирует о снижении уровня масла в авто. Этот значок начинает гореть в момент запуска двигателя и продолжает светиться в течение некоторого времени. Иногда загорается непосредственно в период движения транспортного средства. Загвоздка может скрываться в смазочной системе или указывать на критическое понижение уровня давления масла.

Символ подушки – существует несколько вариантов такого индикатора: либо обычная надпись AIRBAG иногда пишется как SRS, бывает также значок красной фигурки человека, который пристегнут ремнем безопасности. Когда на панели начало мигать одно из таких изображений – это сигнал о неполадках в работе модуля, отвечающего за безопасность. Поэтому при возникновении ДТП, подушки будут неактивны.

Знак восклицания – картинка может кардинально различаться, как и ее значение. Если светится в красном круге – это символизирует о неполадках тормозов, лучше прекратить движение до устранения проблемы. Символ (!) может также активизироваться и в виде надписи — «внимание». Желтый фон – проблема скрывается в электронной стабилизации, фон красного цвета – это обычное предупреждение, которое часто сопровождается текстом с пояснениями, что существенно упрощает расшифровку.

ABS – может отображаться на панели авто в ряде вариантов, но каждый имеет одинаковое значение. Появление этого значка всегда связано с неполадками в ABS – нарушение функционирования антиблокировочной системы колес. Движение может быть продолжено, однако на срабатывание АБС уже рассчитывать точно не стоит. Тормоза будут функционировать, как и в обычном режиме.

ESP – символ может гореть как на постоянной основе, так и появляться периодически. Эта лампочка указывает на проблемы, связанные с системой стабилизации. Загорается она обычно в двух случаях: при выходе из строя датчика поворота или поломке модуля активации стоп-сигнала.

Двигатель – есть водители, которые называют это изображение «значком инжектора». Позволять узнать о наличии сбоев в работе движка, а также поломках электронного типа. Чтобы разобраться более детально, не обойтись без проведения компьютерной диагностики с применением специализированного оборудования.

Свечи накала – активируется в машинах дизельного типа и означает то же что и знак «чек» на авто бензинового типа. Обычно это проблемы с зажиганием.

Как видите, обозначение индикаторов на приборной панели автомобиля может быть достаточно разнообразным. Если тот или иной символ загорается на регулярной основе, но ощущаемых в работе машины неполадок не наблюдается – это еще не повод успокоиться. В любом случае, следует обратиться на СТО с целью проведения полной диагностики. Проблемы могут начаться не сразу, а с течением времени, поэтому лучше постараться избежать их на ранних этапах.

Предупреждающие значки и их значение

Руль – этот символ может быть активен в двух цветовых вариациях. Если он желтый – это показатель того, что нужна адаптация. Когда изображение становится красным и появляется дополнительно символ восклицательного знака – есть повод для беспокойства, так как это указывает на отказ работы систем ЭУР или ГУР.

Иммобилайзер – начинает моргать, когда автомобиль находится в закрытом состоянии. Если лампочка мигает без остановки, причин для этого может быть несколько: противоугонка не работает, иммобилайзер не включен или нет возможности считать метку с ключа.

Ручник – этот значок активируется не только в ситуациях, при которых рычаг ручного тормоза находится в активном состоянии, еще и когда тормозные колодки пришли в негодность в результате сильной изношенности. Возможной причиной является и отсутствие тормозной жидкости. Если у вас ручник электронного типа, сигнал иногда загорается из-за зависания датчика. Обозначение лампочек на панели приборов не всегда является прямым указанием серьезной поломки каких-либо компонентов.

Охлаждающая жидкость – этот символ может иметь ряд основных вариаций. Лампа красного цвета с нарисованным градусником свидетельствует о том, что в охладительной системе двигателя стало слишком горячо. Если изображен желтый бачок, снабженный волнообразными линиями – уровень ОЖ упал до критической отметки.

Омыватель – загорается в ситуации, при которой уровень жидкости в бачке опускается слишком низко. Индикатор может гореть также и при засорении датчика уровня, тем самым сигнал оказывается ложным. В ряде автомобилей, сигнал может срабатывать в ситуации, при которой владелец транспортного средства использует не ту жидкость. Значение лампочек на приборной панели помогает вовремя предотвратить возможные серьезные поломки.

Катализатор – этот символ начинает гореть при сильном нагревании каталитического элемента. Проблема часто сопровождается снижением мощности движка вашего авто. Причиной для перегрева может выступать проблема с системой зажигания, а также слишком низкая пропускная способность сот.

Выхлопные газы – обозначает неисправность в выхлопной системе. Эта проблема не столь существенна, однако диагностику лучше всего сделать, чтобы установить истинную причину ее возникновения.

Специальные системы и значки их контроля на приборной панели

Рассмотрим значение знаков на приборной панели автомобиля связанных с функциональностью транспортного средства.

Лампа с картинкой желтой машины и двухсторонней стрелкой над ее крышей – указывает на неполадки силового агрегата.

Ключ – если элемент красный говорит о том, что электронного ключа нет, соответственно зеленый цвет свидетельствует о его наличии.

Надпись Cruise – указывает на активацию круиз-контроля. Когда символ мерцает, есть неполадки в данной системе.

Снежинка желтого цвета – АКПП функционирует на высоких передачах.

Буква P, от которой отходят лучи к треугольнику – при зеленой окраске свидетельствует о нормальной работе парктроника, когда символ становится желтым – значит, датчик вышел из строя.

VGRS – загорается красным цветом при возникновении неполадок при управлении.

CK SUSP – есть нарушения в работоспособности одного из элементов подвески.

Прямоугольник оранжевого цвета, в который входят извилистые стрелки – показывает активацию режима обогрева заднего стекла.

Чтобы упростить себе задачу, найти обозначение символов и значков на приборной панели автомобиля можно в специализированных каталогах.

Индикаторы автомобилей с дизельным двигателем

Машины с мотором дизельного типа характеризуются набором перечисленных обозначений:

Бензиновая колонка с каплями – говорит о наличии конденсата в топливной системе.

Значок фильтра, который наполовину закрашен – если цвет зеленый, то сажевый фильтр в порядке, желтый цвет — он забит.

Скрученная проволока – если красного цвета, важно осмотреть свечи зажигания.

Желтый прямоугольник с диаграммой внутри – обнаружена влага в дизеле.

Надпись T-Belt оранжевого цвета – указывает на то, что требуется обязательная замена ремня ГРМ.

Информационные индикаторы внешних световых приборов автомобиля

Перед вами расшифровка обозначений значков на панели приборов автомобиля, связанных с функционированием элементов, отвечающих за освещение.

Фара зеленого цвета с лучами – показатель нормальной работы фонарей.

Желтый источник света, лучи которого уходят вниз – были найдены ошибки в работоспособности механизма, отвечающего за регулировку элементов света.

Элемент синего цвета в виде фонаря с прямыми лучами – указывает на активацию дальнего света.

Желтая машина с потоком света из задних фар – нарушения в стоп-сигналах или электроцепи.

Чтобы понять, что означают лампочки на панели приборов, следует использовать сервисный мануал, но если у вас его нет, всегда можно найти документацию к нужному автомобилю в сети Интернет.

Как правило, новоиспеченные водители не готовы тратить время на изучение инструкции по эксплуатации автомобиля. Но ведь так важно знать, что означают те или иные значки на кнопках или приборной панели, для того, чтобы полноценно использовать автомобиль.

Эта статья пригодится как для новичков, так и для опытных водителей, которые в свое время не до конца изучили возможности своего автомобиля.

Внутренняя циркуляция воздуха

Кнопка с такими символами включает внутреннею циркуляцию воздуха, то есть не дает попасть загрязненному воздуху извне в салон

. Этой кнопкой рекомендуют пользоваться водителям, которые подолгу стоят в пробках, так как именно в пробках наблюдается сильная загазованность воздуха. Еще эту кнопку при необходимости можно использовать для охлаждения и обогрева салона, желательно при этом включать кондиционер, чтобы предотвратить запотевание окон.

Противотуманные фары

Эти загадочные значки обозначают противотуманные фары. Значок, где линии направлены по диагонали (на 1 рисунке — сверху) отвечает за включение передних противотуманных фар. Значок, где линии направлены по горизонтали (на рисунке — снизу) отвечает за включение задних противотуманных фар. Сейчас включение задних противотуманных фар без передних невозможно (о включении сигнализируют значки, появляющиеся на приборной панели). Эти фары используются в условиях плохой видимости, также передние можно использовать как ближний свет.

Shift lock

Эта кнопка обычно спрятана рядом с коробкой передач. Ее используют в экстренных случаях, например, чтобы затянуть автомобиль на эвакуатор, не заводя двигатель.

Люк бака

Если, въезжая на заправку, Вы забыли, с какой стороны находится люк бака, то просто обратите внимание на топливомер, значок со стрелочкой подскажет вам верную сторону.

Отключение сигнализации

Нажатие кнопки с изображение автомобиля под уклоном, позволяет отключить сигнализацию. Таким образом, можно эвакуировать закрытую машину. Вторая кнопка отключает датчики, которые улавливают движение внутри автомобиля.

На приборной панели любого автомобиля есть сигнальные значки, которые информируют водителя о работе некоторых механизмов, а также о неисправностях.

Эти значки помогают вам всегда быть в курсе того, что происходит с вашим автомобилем.

За последние несколько лет индикаторы превратились из обычных лампочек в различные горящие иконки, которые просто понять, легко увидеть, и вообще эти индикаторы стали намного информативнее.

Разные индикаторы имеют разный цвет.

Что означают цвета иконок на приборной панели

Как правило, красный информирует о серьезной проблеме или о каком-либо нерешенном вопросе безопасности. Также красный цвет используется, чтобы обозначить важные напоминания.

Обычно желтым или оранжевым цветом окрашивают иконки, которые информируют о том, что та или иная деталь автомобиля требует ремонта или нуждается в обслуживании. Однако, если иконка такого цвета начинает мигать, то следует как можно скорее обратиться в мастерскую.

Зеленый или синий

Иконки такого цвета используются исключительно, чтобы дать водителю дополнительную информацию о стабильной работе системы.

* После того, как загорелся один красный или желтый индикатор, не стоит ждать, чтобы зажглись еще и другие, так как чем больше вы откладываете визит в мастерскую, тем больше повышается риск еще более серьезной поломки автомобиля, что может, в свою очередь привести к очень неприятным последствиям.

* Старайтесь регулярно осуществлять технический осмотр, который поможет избежать неожиданных неисправностей. Всегда обращайте внимание на значки приборной панели, и вы будете в курсе работ всех систем автомобиля.

Значки на приборной панели

1. Включены передние противотуманные фары.

2. Такой индикатор может означать: неисправность в электроусилителе или гидроусилителе руля.

3. Включены задние противотуманные фары.

4. Индикатор низкого уровня жидкости в стеклоомывателе.

5. Тормозные колодки изношены и нуждаются в замене.

6. Индикатор, сообщающий о включенной системе поддержания постоянной скорости (круиз-контроль).

7. Индикаторы работающих поворотных сигналов.

8. Индикатор активного датчика дождя и света.

9. Индикатор, сообщающий, что на улице температура воздуха ниже нуля.

10. Информационное сообщение.

11. Индикатор включенной свечи накаливания.

Что означает снежинка на приборной панели

12. Индикатор, информирующий, что на улице мороз и возможен гололед.

13. Обнаружение бесконтактного ключа.

14. Ключ не был найден.

15. Индикатор, информирующий, что батарея ключа разрядилась.

16. Опасное сближение с другим транспортным средством.

17. Нажмите педаль сцепления.

18. Этот индикатор сообщает, что необходимо нажать педаль тормоза, чтобы АКПП разблокировалась.

19. Индикатор блокировки рулевой колонки.

20. Включен дальний свет.

21. Данный индикатор информирует об уровне падения давления воздуха (в одном или нескольких колесах), превышающий 25% от номинального значения.

22. Наружное освещение включено.

23. Проблемы с наружным освещением.

24. Индикатор, сообщающий о неисправности стоп-сигнала.

25. Индикатор, предупреждающий о сажевом фильтре.

Индикатор, сигнализирующий о неисправностях с выхлопом из-за сажевого фильтра.

Что означают значки на приборной панели

26. Предупреждающий индикатор прицепного устройства.

27. Предупреждающий индикатор пневматической подвески.

28. Индикатор, сообщающий о смене полосы движения.

29. Индикатор, сигнализирующий о перегреве катализатора.

30. Индикатор, сообщающий о том, что ремень безопасности не был пристегнут.

А такой индикатор предупреждает, что ремни безопасности задних пассажиров не пристегнуты.

31. Если включается значок ручника, то это может означать одно из трех:

* Поднят рычаг ручного тормоза.

* Тормозные колодки изношены.

* Низкий уровень тормозной жидкости — нужна ее доливка или замена.

Если автомобиль снабжен электронным ручником, то данный индикатор информирует о проблеме с концевиком или датчиком.

32. Индикатор заряда батареи.

33. Индикатор системы, помогающей при парковке.

34. Индикатор, сообщающий о необходимости пройти техническое обслуживание.

35. Включены адаптивные передние фары.

36. Проблемы с системой автоматического наклона фар.

37. Проблемы, связанные с задним спойлером.

38. Такой индикатор можно найти в кабриолетах, и сигнализирует о проблеме с крышей автомобиля.

39. Возникла проблема с подушкой безопасности.

Указатели приборной панели

40. Красный восклицательный знак может иметь несколько объяснений, и выглядит он по-разному:

* Если знак в кружке — проблема тормозной системы. Лучше остановиться и не продолжать движение.

* Активирован ручной тормоз.

* Тормозные колодки изношены.

* Низкий уровень тормозной жидкости. Это самая неприятная проблема, так как тормозной шланг, возможно, был поврежден.

Довольно часто этот индикатор загорается, если неисправен поплавок (датчик уровня).

В некоторых машинах данный индикатор сопровождается словом «BRAKE» (пер. тормоза), однако его суть остается все та же.

41. В топливном фильтре обнаружена вода.

42. Side Airbag Off — переводится, как «отключена боковая подушка безопасности». Такие же иконки могут сообщать об отключении передней подушки безопасности.

43. Обнаружена неисправность.

44. Включены фары ближнего света.

45. Индикатор сигнализирует о том, что воздушный фильтр загрязнен.

46. Активирован режим экономии топлива. В разных машинах этот индикатор выглядит по-разному.

Обозначения на приборной панели

47. Индикаторы систем помощи и безопасности

Что значат и для чего нужны основные кнопки в авто

Как правило, новоиспеченные водители не готовы тратить время на изучение инструкции по эксплуатации автомобиля. Но ведь так важно знать, что означают те или иные значки на кнопках или приборной панели, для того, чтобы полноценно использовать автомобиль.

Эта статья пригодится как для новичков, так и для опытных водителей, которые в свое время не до конца изучили возможности своего автомобиля.

Внутренняя циркуляция воздуха

Кнопка с такими символами включает внутреннею циркуляцию воздуха, то есть не дает попасть загрязненному воздуху извне в салон. Этой кнопкой рекомендуют пользоваться водителям, которые подолгу стоят в пробках, так как именно в пробках наблюдается сильная загазованность воздуха. Еще эту кнопку при необходимости можно использовать для охлаждения и обогрева салона, желательно при этом включать кондиционер, чтобы предотвратить запотевание окон.

Противотуманные фары

Эти загадочные значки обозначают противотуманные фары. Значок, где линии направлены по диагонали (на 1 рисунке — сверху) отвечает за включение передних противотуманных фар. Значок, где линии направлены по горизонтали (на рисунке — снизу) отвечает за включение задних противотуманных фар. Сейчас включение задних противотуманных фар без передних невозможно (о включении сигнализируют значки, появляющиеся на приборной панели). Эти фары используются в условиях плохой видимости, также передние можно использовать как ближний свет.

Shift lock

Эта кнопка обычно спрятана рядом с коробкой передач. Ее используют в экстренных случаях, например, чтобы затянуть автомобиль на эвакуатор, не заводя двигатель.

Люк бака

Если, въезжая на заправку, Вы забыли, с какой стороны находится люк бака, то просто обратите внимание на топливомер, значок со стрелочкой подскажет вам верную сторону.

Отключение сигнализации

Нажатие кнопки с изображение автомобиля под уклоном, позволяет отключить сигнализацию. Таким образом, можно эвакуировать закрытую машину. Вторая кнопка отключает датчики, которые улавливают движение внутри автомобиля.

Отличная статья 0

Панель приборов и что на ней находится. Комбинации на приборной панели автомобиля

Панель приборов, в сокращении звучит как приборка – это обобщенное название зоны, в которой располагаются все основные контрольно-измерительные приборы автомобиля. Они предназначаются для оперативного оповещения водителя о текущем состоянии всех значимых систем, узлов и агрегатов транспортного средства, актуальной скорости передвижения, доступном количестве топлива, пройденного пути и прочем.


Расположение и состав автомобильной приборной панели

В подавляющем большинстве машин все приборы панели управления расположены слева прямо перед водителем. В некоторых серийных легковых машинах панель приборов размещается по центру передней консоли, но все равно немного разворачивается в сторону водителя для удобства считывания информации с нее.

Как правило, панель приборов автомобиля включает следующие индикаторы:

  • спидометр – указатель скорости;
  • контрольные лампы работоспособности узлов;
  • общий и посуточный счетчики пробега;
  • индикатор температуры в системе охлаждения;
  • индикатор уровня топлива;
  • тахометр – указатель оборотов двигателя.

Это основной, стандартный набор показателей приборной панели, который может изменяться и дополняться в зависимости от конкретной модели автомобиля. Например, в некоторых современных машинах устанавливаются контроллеры износа тормозных дисков, от которых на приборную панель выводятся сигнальные лампы.

Обозначения на панели приборов.

Контрольно-измерительные приборы подавляющего большинства моделей автомобилей работают по единому принципу – красный свет, это проблемы. То есть, свечение любой красной лампочки или пребывание стрелки прибора в красной зоне говорит о проблемах с автомобилем. В таком случае лучше всего остановиться и изучить проблему, и только в случае ее классификации как неопасной, двигаться дальше.


Тестирование состояния узлов автомобиля по показателям приборной панели

Не всем известно, что еще до начала движения панель приборов может показать наличие проблем с автомобилем. Увидеть их просто – необходимо провести краткое тестирование систем в начале дневной эксплуатации машины.

Сначала включается зажигание, но двигатель не запускается. При этом на панели загорается большое количество разноцветных лампочек, точный состав и расцветки которых зависят от модели машины. Но в любом случае должны загореться следующие сигнализаторы:

  1. лампа давления в смазочной системе;
  2. лампа исправности аккумулятора;
  3. лампочка включения ручного тормоза.

В автомобилях с дизельными двигателями также обязательно должен кратковременно включиться индикатор состояния свечей накала, отключающийся после срабатывания соответствующего реле.

Далее следует запустить двигатель. Сразу после этого «тревожные» индикаторы красного цвета за исключением датчика ручного тормоза должны погаснуть. Чтобы проверить исправность ручника и его контролера, нужно просто затянуть его и опустить обратно, попутно проверяя реакцию соответствующего индикатора.

Спустя 10-20 секунд следует выключить двигатель, снова включив только зажигание. Если мотор полностью исправен, датчик масляного давления не должен загореться, поскольку оно уже повысилось до нормы. У двигателя в хорошем состоянии лампа должна загораться не ранее, чем через 5 секунд после выключения. Другой результат свидетельствует об износе мотора и необходимости посещения СТО.

Такой экспресс-осмотр состояния автомобиля не позволит определить все его существующие и вероятные неисправности, но даст довольно достоверную информацию о возможности его эксплуатации в ближайшие часы, что тоже полезно.

Самая простая процедура в ремонте панели — замена лампочек подсветки, остальные процедуры требуют определенных навыков.


Неисправности приборной панели

Панель приборов чаще всего содержит электронные, световые и механические приборы, причем доля последних постоянно уменьшается. Поломки в основном связаны с износом механических частей, сбоями бортового компьютера и неполадками в бортовой электросети автомобиля. При любой неисправности в приборной панели нужно сразу же обратиться к специалистам, поскольку ездить, не будучи уверенным в достоверности показателей панели, крайне опасно.

Щиток приборов ВАЗ 2107 инжектор и карбюратор: описание, почему не работает

Отечественная «семерка» выделяется среди современных авто простотой и доступностью. По этой причине, щиток приборов ВАЗ 2107 — примитивен, но информативен конструкцией, позволяющей водителю получать достаточное количество информации о состоянии машины в режиме реального времени.



На щитке имеется минимальное количество символов, но для начинающих водителей следует их подробно разобрать.

Приборка ВАЗ 2107: обозначения значков

Если с основными элементами и стрелочными указателями все понятно, индикаторы необходимо расшифровать.



Основная масса лампочек расположена строго по центру панели. В столбце присутствует 7 контрольных индикаторов, их расшифровка представлена подробно в картинках ниже.
  • Первым сверху устанавливается — включение поворотников. Индикатор активируется при нажатии или аварийной сигнализации.

  • Далее находится указатель неисправности двигателя «чек». Лампочка применяется только на инжекторных моторах.

  • Третья сверху – неисправность аккумуляторной батареи. Если индикатор загорается – это говорит о поломке в магистрали генератора (АКБ не заряжается).

  • В середине столбца расположилась лампочка включения габаритов. Этот индикатор указывает на нормальную работу устройства.

  • Еще ниже установлен указатель активации дальнего света головной оптики. Синий индикатор показывает, что наружные фары исправны и работают нормально.

  • Предпоследняя лампочка – указатель критического давления масла в картере двигателя. Если горит постоянно – требуется долить жидкость до необходимого уровня или проверить функционирование насоса.

  • Последним изготовитель расположил указатель активации стояночного тормоза. Обычно лампочка загорается при поднятии рычага.


Также на приборке можно встретить желтый диод-сигнализатор критически низкого уровня топлива в баке.

Лампочка загорается только при опустошении емкости и остатке не более 5 литров бензина.

Комбинация приборов не оборудована значком аварийки, он располагается на кнопке включения.

Обозначение кнопок


На приборке автомобиля могут устанавливаться несколько клавиш-переключателей, отвечающих за активацию определенных элементов и частей машины. Далее представлено описание основных кнопок на торпедо автомобиля.

НомерНазначение
2Включение звукового сигнала.
6Регулятор положения передних фар.
10Кнопка аварийки.
13Переключатели печки.
14Освещение приборной панели.
17На панели находятся переключатели наружного освещения, вентилятора печки, включения противотуманок, подогрева заднего стекла.
19Лампочка, требующая пристегнуть ремень безопасности.
20Резервное гнездо.

ВАЗ 2107: восклицательный знак на панели

Подобный указатель появился на приборке только в модификациях последних годов. Символ указывает на необходимость проверить тормозную систему.

Горит лампочка аккумулятора на приборке 2107

Индикатор выглядит как красная иконка в форме аккумулятора. Если символ горит постоянно, рекомендуется выполнить тщательную диагностику генератора и подводящей проводки. Если проблема не найдена — проверьте батарею.


ECON на панели 2107: что означает

Продуманная, но просто выполненная деталь автомобиля. Стрелочный индикатор показывает на расход топливной смеси в режиме реального времени. Опция помогает водителю экономить горючее.

Приборка 2107 — инжектор и карбюратор: отличие

Единственная разница заключается в выводах тахометра. Также различие в лампочке «проверьте двигатель», на карбюратора вместо нее монтируется указатель критического давления масла в картере.

Не горит щиток ВАЗ 2107: причины

Если на семерке перестала активироваться приборка — проверьте узлы.

  1. Соответствующий предохранитель. Вставка нередко перегорает по причине попадания влаги или скачков напряжения в бортовой сети.
  2. Далее проверяется проводка. Некоторые контакты могут плохо прилегать или касаться соседних клемм, что приводит к замыканию и закорачиванию.

Не работает приборка 2107

Если при включении зажигания на холодную машина не заводится и щиток не реагирует — проверьте вышеуказанные пункты и дополнительно осмотрите личинку замка зажигания. Обычно в этом месте отгорает контакт или окисляются соединения, что провоцирует потерю зажигания.



Выделите повреждение массы. Провода могут окислиться, что приводит к потере контакта.

2107: не горит приборка, крутит стартер

Когда погас щиток или светит тускло – проверьте работу внешних ламп и иллюминацию салона машины. Когда все исправно – снимите приборку и проверьте контактные группы модуля.

ВАЗ 2107: не работает датчик температуры на щитке

Элемент выходит из строя только в двух случаях.

  1. Отказал сенсор.
  2. Повреждена проводка модуля.

Как заменить лампочки на приборке

На панели ВАЗ 2107 используются аналоговые осветители, типичные классическим модулям первых поколений. Чтобы поменять перегоревший элемент — выполните последовательность действий.

  1. Демонтируйте панель.
  2. Снимите пластиковую накладку с задней части модуля (если комплектуется).
  3. Открутите заглушку патрона лампы плоской отверткой и выньте ее.
  4. Поврежденный элемент замените на новый и соберите конструкцию в обратном порядке.

Подключение приборки

Для установки панели не требуется углубленных познаний механики или устройства авто. В задней части модуля присутствуют контактные группы проводки, отвечающие за подключение приборов. Клеммы выполнены в разных корпусах, что делает невозможным их спутывание.

Итог

Щиток ВАЗ 2107 — продуманный и элементарный модуль. На панели отображается необходимая информация и ее индикаторы интуитивно понятны даже новичкам.

Описание Хендай Гётц / Hyundai Getz хундай гетз

КЛЮЧИ

  Для большего удобства все замки автомобиля Hyundai Getz можно открывать одним ключом.

  Номера ключей. Чтобы посторонние лица не смогли узнать номер Вашего ключа, этот номер выштампован не на самом ключе, а на снимаемой номерной пластинке. Храните номерную пластинку в безопасном месте отдельно от ключей вне автомобиля. Новые ключи можно заказать у любого официального дилера Hyundai, предоставив ему номера необходимых ключей.

 

ЭЛЕКТРОННЫЙ ИММОБИЛАЙЗЕР (ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ)

  Иммобилайзер предназначен для того, чтобы свести к минимуму вероятность угона Вашего автомобиля.

  Дубликаты ключей

  Новые ключи можно заказать у любого официального дилера Hyundai Getz, предоставив ему номера необходимых ключей.

  ПРИМЕЧАНИЕ :

  Если Вы сами изготовите свой собственный дубликат ключа , Вы не сможете отключить систему или запустить двигатель .

 

Аварийный режим работы

  Если после поворота ключа зажигания в положение «ON» (ВКЛ.) контрольная лампа индикации неисправности иммобилайзера мигает в течение пяти секунд, то это означает, что иммобилайзер неисправен. Если иммобилайзер неисправен, Вы не сможете запустить двигатель, не проведя операции для аварийного режима работы при помощи ключа зажигания. Ниже описаны операции, которые необходимо выполнить, чтобы запустить двигатель в аварийном режиме работы (цифры 0,1,2,3 приведены в качестве примера для пароля).

  ПРИМЕЧАНИЕ :

  Вы можете узнать пароль для перехода в аварийный режим работы при получении нового автомобиля. Если у Вас нет пароля, обратитесь к Вашему официальному дилеру Hyundai.

1. Чтобы ввести пароль, Вам потребуется повернуть ключ зажигания в положение «ON» (Вкл.) и затем в положение «OFF» (Выкл.), согласно номерам цифр. Например, для цифры «1», поворачивайте ключ зажигания в указанном порядке один раз, для цифры «2», два раза и т. п. Если номер цифры «0», Вам необходимо повернуть ключ зажигания в указанном порядке десять раз.

2. Подождите 3–10 секунд.

3. Введите оставшиеся цифры пароля, проделав операции по пунктам 1 и 2.

4. Если все четыре цифры были введены успешно, с этого момента Вы должны запустить двигатель в течение 30 секунд. По истечении 30 секунд двигатель будет запустить невозможно.

  ПРИМЕЧАНИЕ :

  Если во время движения в аварийном режиме работы двигатель заг лох , Вы можете запустить двига тель в течение 8 секунд , не производя операции для перехода в ава рийный режим работы снова .

5. Если контрольная лампа индикации неисправности иммобилайзера мигает в течение пяти секунд, то для запуска двигателя Вы должны повторить операции для перехода в аварийный режим работы снова.

  После перехода в аварийный режим работы, по возможности скорее обратитесь к Вашему официальному дилеру Hyundai.

  ВНИМАНИЕ :

Если Вам не удалось успешно проделать операции для перехода в аварийный режим работы три раза подряд, необходимо подождать примерно около одного часа перед последующим выполнением этих операций.

Если, не смотря на то, что Вы успешно произвели все операции для аварийного режима работы, Вы не можете запустить двигатель, отбуксируйте Ваш автомобиль к официальному дилеру Hyundai.

 

Контрольно-измерительные приборы

1. Переключатель корректора направления света фар головного света (дополнительное оборудование)

2. Комбинированный переключатель освещения, света фари указателей поворотов

3. Панель приборов

4. Звуковой сигнал и дополнительная система пассивной безопасности —

надувная подушка безопасности (для водителя) (дополнительное оборудование)

5. Переключатель очистителя / омывателя ветрового стекла

6. Выключатель аварийной сигнализации

7. Выключатель передних противотуманных фар (дополнительное оборудование)

8. Выключатель заднего противотуманного света (дополнительное оборудование)

9. Аудиосистема (дополнительное оборудование)

10. Переключатели управления отопителем и кондиционером (дополнительное оборудование)

11. Дополнительная система пассивной безопасности -надувная подушка безопасности

(для переднего пассажира) (дополнительное оборудование)

12. Вещевой (перчаточный) ящик 13. Рукоятка привода замка капота

14. Блок предохранителей 15. Пепельница16. Передний подстаканник

17. Рычаг переключения передач (дополнительное оборудование)

18. Выключатель подогрева передних сидений (дополнительное оборудование)

19. Рычаг стояночного тормоза 20. Прикуриватель

21. Задний подстаканник

 

 

Запирание дверей внутренней кнопкой

блокировки автомобиля Hyundai Getz

1 — Заблокировано

2 — Разблокировано

 

  Двери можно запереть не использовуя ключ. Чтобы запереть двери снаружи автомобиля Hyundai Getz , сначала установите внутреннюю кнопку блокировки замка двери в положение «LOCK» («Заблокировано»), таким образом, чтобы красная метка на конце кнопки была невидима, а затем закройте дверь. Дверь не будет заперта, если в замке зажигания находится ключ, а обе передние двери закрыты. Это нормальное явление.

  ПРИМЕЧАНИЕ :

  Запирая двери таким образом , будьте аккуратны , не заприте ключ зажигания внутри автомобиля .

  Чтобы запереть двери изнутри автомобиля, просто закройте дверь и установите внутреннюю кнопку блокировки замка двери в положение «LOCK» («Заблокировано»). После этого дверь будет невозможно открыть при помощи наружной и внутренней ручек открывания двери.

  ПРИМЕЧАНИЕ:

  Когда дверь заблокирована, красная метка на конце кнопки невидима, а знак «LOCK» («Заблокировано») на ручке видим.

 

БЛОКИРОВКА ЗАМКОВ ЗАДНИХ ДВЕРЕЙ («ЗАЩИТА ОТ ДЕТЕЙ»)

  Автомобиль Hyundai Getz оборудован блокировкой замков задних дверей («защитой от детей»).

  Для того чтобы задние двери невозможно было открыть изнутри автомобиля, переместите рычаг блокировки замка двери в положение «Q» и закройте дверь. Чтобы вернуться к обычной работе замка двери переместите рычаг блокировки замка двери в положение, противоположное положению «О».

  Для того, чтобы открыть заднюю дверь в положении «заблокировано» рычага блокировки, воспользуйтесь наружной дверной ручкой.

 

СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОЙ БЛОКИРОВКИ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ

  Центральная блокировка замков дверей действует при нажатии на выключатель блокировки двери водителя в сторону передней или задней части автомобиля. Если при нажатии на выключатель открыта какая-либо из дверей, то она будет заблокирована после ее закрытия.

  ПРИМЕЧАНИЕ:

■При нажатии на выключатель центральной блокировки замков дверей в сторону задней части автомобиля, замки всех дверей будут разблокированы. При нажатии на выключатель центральной блокировки замков дверей в сторону передней части автомобиля, замки всех дверей будут заблокированы

■Когда дверь разблокирована, красная метка на конце кнопки и знак «LOCK» («Заблокировано») на ручке становятся видимы.

■ Система центральной блокировки замков дверей срабатывает при повороте ключа в замке двери (для автомобилей с противоугонной системой: двери водителя и переднего пассажира, для автомобилей без противоугонной системы: только двери водителя).

 

ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА

  Эта система предназначена для предотвращения несанкционированного проникновения в автомобиль. Эта система имеет три состояния: первое — «Готовность», второе — «Сигнализация» и третье состояние «Отключение». При срабатывании противоугонной системы включается звуковая сигнализация (сирена) и начинают мигать указатели поворотов.

  Состояние готовности

  Припаркуйте автомобиль и выключите двигатель. Приведите систему в состояние готовности как указано ниже.

 

1. Выньте ключ из замка зажигания.

2. Убедитесь что капот и задняя дверь заблокированы.

3. Заблокируйте двери при помощи передатчика системы дистанционного управления замками дверей.

  После выполнения перечисленных действий, указатели поворотов мигнут один раз, указывая на то, что система приведена в состояние готовности.

  ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Если какая-либо из дверей, задняя дверь или капот открыты, система не будет приведена в состояние готовности.

2. Если это произошло, выведите систему из состояния готовности как указано ниже.

  ВНИМАНИЕ:

  Не приводите систему в состояние готовности до тех пор, пока все пассажиры не покинут салон автомобиля. Когда в салоне автомобиля находятся пассажир(ы), когда он(и) будут покидать салон автомобиля, может сработать звуковая сигнализация (сирена).

  Состояние сигнализации

  Сигнализация срабатывает, когда автомобиль припаркован и система находится в состоянии готовности в одном из следующих случаев.

1. Открывается передняя или задняя дверь без использования передатчика.

2. Открывается задняя (пятая) дверь без использования передатчика.

3. Открывается капот.

  В этих случаях сработает звуковая сигнализация (сирена) и указатели поворотов будут мигать постоянно в течение 27 секунд. Чтобы выключить систему, разблокируйте боковые двери или заднюю дверь при помощи передатчика.

  Состояние отключения

  Система будет отключена, когда дверь водителя или пассажира будет разблокирована нажатием на кнопку на передатчике.

  После этого указатели поворотов вспыхнут два раза, что указывает на то, что система отключена.

  ПРИМЕЧАНИЕ:

  После отключения системы, ее можно привести в состояние готовности, только произведя указанные выше операции для приведения противоугонной системы в состояние готовности.

  ВНИМАНИЕ:

  Отключить систему можно только при помощи передатчика. Если передатчик не работает, когда противоугонная система находится в состоянии готовности, необходимо предпринять следующие меры;

1. Откройте дверь при помощи ключа. В этом случае сработает звуковая сигнализация (сирена).

2. Вставьте ключ в замок зажигания и поверите его в положение «ON» (Вкл.).

3. Подождите 30 секунд.

После этого, система будет отключена.

 

СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

 

  Запирание дверей

1. Закройте все двери.

2. Нажмите кнопку на передатчике.

3. При этом все двери будут заблокированы и указатели поворотов мигнут один раз, указывая на то, что двери заперты.

  Отпирание дверей

1. Нажмите кнопку на передатчике.

2. При этом все двери будут разблокированы и указатели поворотов мигнут два раза, указывая на то, что все двери разблокированы.

 

ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТА ПИТАНИЯ

 

  Когда элемент питания передатчика начнет разряжаться, для открывания или закрывания дверей может потребоваться несколько нажатий на кнопки, и не будет светиться индикатор. В этом случае замените элемент питания как можно скорее.

Элемент питания: CR1220

  Указания по замене элемента питания :

1. Отверните винт при помощи крестовой отвертки.

2. Разъедините корпус передатчика при помощи отвертки, как показано на рисунке.

3. Отверните четыре винта с обратной стороны встроенной микросхемы.

4. Выньте старый элемент питания из корпуса, заметив полярность.

Убедитесь, в правильности установки полярности нового элемента питания (сторона «+» должна смотреть вверх), и установите его в передатчик

 

ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ И КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ

 

1. КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ВКЛЮЧЕНИЯ ДАЛЬНЕГО СВЕТА ФАР

  Контрольная лампа горит, когда включен дальний свет фар или осуществляется мигание светом фар.

2. КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ УКАЗА ТЕЛЕЙ ПОВОРОТОВ

  На панели приборов будет мигать зеленая стрелка, указывающая направление поворота. Если стрелка загорается, но не зажигается, мигает слишком часто или не мигает совсем, это указывает на неисправность цепей указателей поворотов. Обратитесь к Вашему официальному дилеру Hyundai Getz для ремонта.

3. КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОВЫШАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ
  Когда включена повышающая передача, контрольная пампа выключения повышающей передачи будет погашена. При выключении повышающей передачи, эта лампа будет гореть красным цветом.

4. КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА

ВНИМАНИЕ :

  Движение при низком уровне мас ла в двигателе или при горящей кон трольной лампе давления масла может привести к выходу из строя двигателя ( образованию задиров , заклиниванию и т . п .). Если лам па загорается при работающем двигателе , это означает , что дав ление масла в двигателе ниже ми нимально допустимой величины . В исправном состоянии данная лам па загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение « ON » (« Вкл ») и гаснет после запуска дви гателя . Если данная лампа продол жает гореть после запуска двига теля , имеется серьезная неисправ ность двигателя .

  В этом случае немедленно остановите автомобиль в безопасном месте, заглушите двигатель и проверьте уровень масла в двигателе. Если уровень масла ниже минимально допустимого значения, долейте масло в двигатель до нормального уровня и запустите двигатель снова. Если лампа продолжает гореть после запуска двигателя, немедленно вык-лючитеего. В любых случаях когда контрольная лампа давления масла продолжает гореть после запуска двигателя проверьте автомобиль у ближайшего официального дилера Hyundaiперед тем, как им воспользоваться.

5. КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА РАЗРЯДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  Данная лампа загорается, когда ключ в замке зажигания находится в положении «ON» («Вкл») и гаснет после запуска двигателя. Если эта контрольная лампа продолжает гореть после запуска двигателя, в системе зарядки имеется неисправность. Если эта контрольная лампа загорается во время движения автомобиля, немедленно остановите автомобиль и загляните под капот. Сначала убедитесь в целости ремня привода генератора, если он цел, проверьте его натяжение.

  После этого, свяжитесь с официальным дилером Hyundai для проверки системы зарядки.

  ВНИМАНИЕ:

  В случае ослабления ремня привода генератора или его разрыва во время движения автомобиля, это может привести к серьезной неисправности двигателя. Двигатель может перегреться, поскольку данный ремень также приводит в действие насос охлаждающей жидкости двигателя.

6. КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА СИГНАЛИЗАЦИИ О НЕЗАКРЫТОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ

  Эта лампа продолжает гореть пока задняя дверь не будет полностью закрыта.

7. КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА СИГНАЛИЗАЦИИ О НЕЗАКРЫТОЙ ДВЕРИ

  Данная лампа предупреждает Вас о том, что одна из боковых дверей автомобиля неплотно закрыта.

8. КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА СИГНАЛИЗАЦИИ О НЕ ПРИСТЕГНУТОМ РЕМНЕ БЕЗОПАСНОСТИ

  Эта контрольная лампа мигает приблизительно 6 секунд при повороте ключа зажигания из положения «OFF» (Выкл.) в положение «ON» (Вкл.) или «START» («Стартер»).

 

9. КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА НЕИСПРАВНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ( MIL )

  Эта лампа загорается при обнаружении неисправности компонентов (деталей), относящихся к системам снижения токсичности. Данная лампа загорается также в том случае, когда ключ зажигания поворачивают в положение «ON» («Вкл»), а после запуска двигателя она должна погаснуть. Если эта лампа загорается во время движения автомобиля или не загорается после поворота ключа зажигания в положение «ON» («Вкп»), то предоставьте автомобиль ближайшему официальному дилеру ХЁНДЭ для проверки систем.

10. КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ИНДИКАЦИИ НЕИСПРАВНОСТИ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ( SRS ) ( SRI )

  Эта контрольная лампа (SRI) загорается и мигает приблизительно в течение 6 секунд после поворота ключа зажигания в положение «ON» (Вкл.) или после запуска двигателя, после чего гаснет.

  Эта контрольная лампа также загорается в случае неисправности дополнительной системы пассивной безопасности (SRS). Если контрольная пампа (SRI) не загорается или продолжает постоянно гореть после мигания в течение приблизительно 6 секунд после поворота ключа зажигания в положение «ON» (Вкл.) или загорается во время движения автомобиля, предоставьте автомобиль официальному дилеру Hyundai для проверки дополнительной системы пассивной безопасности (SRS).

11. КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА / АВАРИЙНОГО УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ :

  Если Вы подозреваете неисправность тормозной системы, как можно скорее свяжитесь с ближайшим официальным дилером Hyundaiдля проверки тормозной системы. Вождение автомобиля с неисправностью электрических цепей или гидравлических линий тормозной системы очень опасно и может привести к серьезным и травмам.

  Контрольная лампа включения стояночного тормоза / аварийного уровня тормозной жидкости должна загораться при включении стояночного тормоза и при повороте ключа зажигания в положение «ON» (Вкл) или «START» (Стартер). После запуска двигателя эта лампа должна погаснуть при выключении стояночного тормоза.

  Когда выключен стояночный тормоз контрольная лампа включения стояночного тормоза / аварийного уровня тормозной жидкости должна загораться при повороте ключа зажигания в положение «ON» (Вкл.) или «START» («Стартер») и гаснуть после запуска двигателя. Если эта лампа загорается в любое другое время вы должны снизить скорость движения автомобиля и полностью его остановить на обочине в безопасном месте.

  Контрольная лампа тормозной системы указывает, что уровень тормозной жидкости в бачке гидросистемы тормозов становится ниже минимально допустимого уровня и необходимо долить тормозную жидкость типа DOT3 или DOT4. После добавления тормозной жидкости, если не обнаружены более никакие неисправности, необходимо незамедлительно предоставить автомобиль официальному дилеру Hyundai для проверки. Если обнаружены неисправности тормозной системы, движение на автомобиле недопустимо и его необходимо доставить для проверки официальному дилеру Hyundai , воспользовавшись профессиональной службой буксировки.

  Автомобиль Hyundai Getz оборудован двухконтурной диагональной тормозной системой. Это означает, что даже в случае повреждения одного из контуров тормозной системы, Вы сможете использовать для торможения два колеса. В таком случае для остановки автомобиля потребуется большее усилие на педали тормоза и больший ход педали тормоза.

  Более того, тормозной путь автомобиля будет увеличен. В случае отказа одного из контуров тормозной системы, включите пониженную передачу, чтобы использовать эффект торможения двигателем для остановки автомобиля.

12. КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ИНДИКАЦИИ НЕИСПРАВНОСТИ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЗОВ ( ABS ) ( SRI ) ( дополнительное оборудование )

  После поворота ключа зажигания в положение «ON» (Вкл.), загорается контрольная лампа индикации неисправности антиблокировочной системы тормозов (ABS SRI) и затем гаснет, через несколько секунд. Если эта лампа продолжает гореть, загорается во время движения или не загорается после поворота ключа зажигания в положение «ON» (Вкл.), это указывает на неисправность антиблокировочной системы тормозов (ABS).

  Если это произошло, Вам необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру Hyundai для проверки автомобиля. Стандартная тормозная система будет продолжать работать, но без помощи антиблокировочной системы тормозов (ABS).

  ВНИМАНИЕ :

  Если обе — контрольная лампа индикации неисправности антиблокировочной системы тормозов (ABS SRI) 12 и контрольная лампа включения стояночного тормоза / аварийного уровня тормозной жидкости 11 — продолжают гореть после запуска двигателя или загораются во время движения автомобиля, возможна неисправность системы E.B.D (Электронной системы распределения тормозных усилий).

  Если это произошло, избегайте резких торможений и как можно скорее обратитесь к официальному дилеру Hyundai для проверки автомобиля.

13. К 0 НТР 0 ЛЬНАЯ ЛАМПА ИНДИКАЦИИ НЕИСПРАВНОСТИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ( EPS )

  Эта контрольная лампа загорается приблизительно на 4 секунды при повороте ключа зажигания в положение «ON» (Вкл.) и гаснет после запуска двигателя. Эта лампа также загорается при возникновении неисправности электрического усилителя рулевого управления (EPS). Если эта лампа загорается во время движения автомобиля, то предоставьте автомобиль ближайшему официальному дилеру Hyundai для проверки.

  ВНИМАНИЕ :

  При продолжительной работе электрического усилителя рулевого управления в крайнем положении рулевого колеса усилие на рулевом колесе возрастает вследствие включения системы защиты от перегрузки. Это нормальное явление. Через некоторое время работа электрического усилителя рулевого управления вернется к нормальной.

14. КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ИНДИКАЦИИ НЕИСПРАВНОСТИ ИММОБИЛАЙЗЕРА

  Эта контрольная лампа загорается на несколько секунд после поворота ключа зажигания в положение «ON» («Вкл.»). После этого Вы можете запустить двигатель. Эта лампа гаснет, когда двигатель работает. Если эта лампа погасла до того, как Вы запустили двигатель, Вы должны повернуть ключ замка зажигания в положение «LOCK» («Блокировка») и снова запустить двигатель. Если эта лампа мигает в течение пяти секунд при повороте ключа зажигания в положение «ON» («Вкл.»), то это указывает на неисправность системы иммобилайзера. В этом случае произведите переход в аварийный режим работы или проконсультируйтесь у официального дилера Hyundai .

15. КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА СИСТЕМЫ ОБЛЕГЧЕНИЯ ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ( свечей накаливания , только для автомобилей с дизель ными двигателями ) — желтая

  Эта лампа загорается желтым цветом при повороте ключа в замке зажигания в положение «ON» («Вкл»). Когда свечи накаливания разогреются, контрольная лампа погаснет, и двигатель можно заводить. Время горения лампы зависит от температуры охлаждающей жидкости двигателя, температуры воздуха во впускном коллекторе и состояния аккумуляторной батареи.

  ПРИМЕЧАНИЕ :

  Если двигатель не удалось завес ти через 10 секунд после того , как погасла контрольная лампа систе мы облегчения пуска ( свечей накаливания ), то поверните ключ в зам ке зажигания обратно в положение « LOCK » ( «Блокировка» ). Затем поверните ключ в положение « ON » ( «Вкл» ), чтобы повторить процеду ру предпускового подогрева .

16. КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ИНДИКАЦИИ ВОДЫ В ФИЛЬТРЕ ТОНКОЙ ОЧИСТКИ ТОПЛИВА — красная ( только для автомобилей с дизельными двигателями )

  Данная лампа загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение «ON» («Вкл») и гаснет после запуска двигателя. Если эта лампа загорается при работающем двигателе, то это означает, что в топливном фильтре скопилась вода. Если это произошло, удалите воду из топливного фильтра.

17. КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА РЕЗЕРВА ТОПЛИВА

  Эта лампа загорается, когда уровень топлива в топливном баке достигает минимально допустимого резервного значения. Если данная лампа горит, это свидетельствует о необходимости дозаправки топливом как можно скорее. Движение на автомобиле при горящей контрольной лампе резерва топлива или когда уровень топлива находится ниже отметки «Е» (Пусто) может привести к пропускам зажигания и к повреждению каталитического нейтрализатора отработавших газов.

18. УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА

  Стрелка данного указателя показывает примерный уровень топлива в топливном баке. Емкость топливного бака 45 л.

19. УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХ ЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

  ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не открывайте пробку радиатора пока двигатель горячий. Система охлаждения находится под давлением, и открывание пробки может привести к выбросу горячей жидкости, что может вызвать сильные ожоги. Подождите пока двигатель остынет перед тем, как открыть пробку радиатора.

  Стрелка данного указателя должна находиться в пределах нормы. Если стрелка указателя во время работы двигателя вошла в зону «Н» (Горячий) шкалы, немедленно остановите автомобиль и заглушите двигатель.

  Откройте капот и проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке и ремень привода насоса охлаждающей жидкости. Если Вы подозреваете наличие неисправности системы охлаждения, по возможности скорее предоставьте Ваш автомобиль официальному дилеру Hyundai для проверки.

20. СПИДОМЕТР

  Спидометр автомобиля Hyundai Getz показывает скорость автомобиля в километрах в час (км/ч) или милях вчас.

21. ТАХОМЕТР

  Тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя в оборотах в минуту (об/мин). Тахометр может помочь Вам выбрать более экономичный режим вождения, а также предупреждает о том, что частота оборотов коленчатого вала двигателя превышает максимально допустимое значение.

  ВНИМАНИЕ :

  Во время движения следите за показаниями тахометра. Его стрелка, показывающая частоту вращения коленчатого вала двигателя, не должна входить в красную зону (зону превышения максимально допустимой частоты вращения). Это может привести к серьезной поломке двигателя и лишить Вас права на гарантийное обслуживание.

22. КНОПКА СБРОСА СЧЕТЧИКА «СУТОЧНОГО» ПРОБЕГА

  Находится слева от спидометра. Управляет одометром и маршрутным компьютером (при наличии).

  При нажатии на нее обнуляется счетчик «суточного» пробега или сменяются показания на дисплее.

  ВНИМАНИЕ:

  Для предотвращения повреждения кнопки не нажимайте на нее слишком сильно.

23. ОДОМЕТР (СЧЕТЧИК ПРОЙДЕННОГО ПУТИ) / СЧЕТЧИК «СУТОЧНОГО» ПРОБЕГАТИП А (с маршрутным компьютером)

 

1. Одометр (счетчик пройденногопути)

  Одометр показывает общее расстояние в километрах или милях, пройденное автомобилем и очень удобен для записи интервалов проведения периодического технического обслуживания.

  ПРИМЕЧАНИЕ:

  Любые изменения показаний одометра могут лишить Вас права на гарантийное обслуживание.

2. Счетчик «суточного» пробега

• В этом режиме показывается общее расстояние пройденное автомобилем с момента последнего обнуления показаний счетчика «суточного» пробега.

• При нажатии на кнопку сброса (обнуления), расположенную слева от спидометра в этом режиме в течение 1 секунды происходит сброс показаний счетчика «суточного» пробега на 0.

  Смотрите описание маршрутного компьютера 24, счетчик «суточного пробега»).

ТИП В (без маршрутного компьютера)

  Функция цифрового одометра / счетчика «суточного» пробега.

  Нажатие на кнопку сброса (обнуления), когда ключ зажигания повернут в положение «ON» (Вкл.), приводит к смене показаний на дисплее в следующем порядке:

1. Одометр (счетчик пройденного пути)

Одометр показывает общее расстояние в километрах или милях, пройденное автомобилем и очень удобен для записи интервалов проведения периодического технического обслуживания.

 

  ПРИМЕЧАНИЕ:

  Любые изменения показаний одометра могут лишить Вас права на гарантийное обслуживание.

  2, 3 Счетчик «суточного» пробега Счетчик «суточного» пробега показывает расстояние в милях или километрах, пройденное за две поездки. trIP А (Пробег А): Пробег от начала поездки до промежуточного пункта. trIP В (Пробег В): Пробег от промежуточного пункта до конца поездки. Нажатие на кнопку сброса (обнуления) позволяет переключать trIP А (Пробег А) на trIP В (Пробег В). Для сброса показаний счетчика нажмите на одну секунду кнопку сброса (обнуления).

24. МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР

 

Маршрутный компьютер-это электронное устройство, отображающее на жидкокристаллическом дисплее информацию о поездке — температура наружного воздуха, оцениваемый пробег на оставшемся в баке горючем и средний расход топлива.

Информация на многофункциональном дисплее обнуляется при нажатии на кнопку сброса (обнуления).

  При нажатии на кнопку обнуления слева от спидометра

 происходит смена показаний на дисплее в следующем порядке:

1. Температура наружного воздуха

В этом режиме показывается температура наружного воздуха в диапазоне от-40°Сдо75°С.

2. Пробег на оставшемся в баке горючем

■ В этом режиме показывается оцениваемый пробег на оставшемся в баке горючем.

■В случае доливки более чем 6 литров топлива в бак, маршрутный компьютер определяет дозаправку топливом.

■После разряда или отсоединения аккумуляторной батареи для получения точного показания пробега на оставшемся в баке горючем необходимо проехать не менее 32 км

  ПРИМЕЧАНИЕ :

Если пробег на оставшемся в баке горючем обозначается на дисплее как « — — » , предоставьте маршрут ный компьютер для проверки официальному дилеру Hyundai .

Информация о пробеге на остав шемся в баке горючем может отли чаться от реального пробега из — за изменений условий поездки .

Информация о пробеге на остав шемся в баке горючем может меняться из — за изменений условий по ездки , манеры вождения и скорости .

3. Счетчик «суточного» пробега

  В этом режиме показывается общее расстояние, пройденное автомобилем с момента последнего обнуления показаний счетчика «суточного» пробега. При нажатии на кнопку сброса (обнуления), расположенную слева от спидометра, в этом режиме в течение 1 секунды происходит сброс показаний счетчика «суточного» пробега на 0.

 

4. Средний расход топлива

В этом режиме вычисляется средний расход топлива, «исходя из общего объема израсходованного топлива и пройденного расстояния с момента последнего обнуления показаний среднего расхода топлива.

■Изменение показаний происходит каждые 10 секунд после того как Вы проехали более 50м.

■ Метод вычисления.

  Миль на галон = общий пройденный путь (миль) / общий расход топлива (галон).

Л/100 км = общий расход топлива (л) х 100 / общий пройденный путь (км)

25. ЭЛЕКТРОДНЫЕ ЧАСЫ

 

26. КНОПКА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОННЫМИ ЧАСАМИ .

 

  ВНИМАНИЕ :

Для предотвращения поврежде ния кнопки не нажимайте на нее слишком сильно .

ЗУММЕР ЗВУКОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

Зуммер звуковой сигнализации срабатывает когда горят задние фонари и открыта дверь водителя. Это служит для предотвращения разряда аккумуляторной батареи, когда Вы оставляете автомобиль с горящими задними фонарями. Этот зуммер будет работать до тех пор, пока Вы не выключите задние фонари.

ЗВУК СИГНАЛИЗАЦИИ ОБ ИЗНОСЕ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК

Тормозные колодки передних дисковых тормозов имеют индикаторы износа, которые по мере износа тормозной колодки издают неприятный визжащий звук, сигнализируя о том, что необходимо произвести замену передних тормозных колодок. Во время движения автомобиля этот звук может появляться и исчезать или быть постоянным. Его можно также услышать при сильном нажатии на педаль тормоза. В случае езды с изношенными тормозными колодками, Вы можете повредить дорогостоящий тормозной диск.

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ФАР

 

Положение переключателя корректора фар

Для регулировки направления пучка света фар в зависимости от количества пассажиров и массы груза, перевозимого автомобилем, поверните переключатель корректора фар.

Чем выше номер положения переключателя корректора фар, тем ниже будет направлен поток света фар. Всегда используйте переключатель корректора фар для регулировки расстояния, освещаемого фарами (когда включен ближний свет) таким образом, чтобы не ослеплять водителей встречных автомобилей. Ниже перечислены примеры правильной регулировки направления пучка света фар. В условиях загрузки автомобиля, отличных от перечисленных ниже, установите переключатель в положение, наиболее близко соответствующее имеющимся в таблице описаниям.

КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЬ ОСВЕЩЕНИЯ,

СВЕТА ФАР И УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТОВ

Переключатель указателей пово ротов

  При перемещении комбинированного переключателя вниз, начинают мигать указатели поворотов с левой стороны автомобиля. При перемещении комбинированного переключателя вверх, начинают мигать указатели поворотов с правой стороны автомобиля. После завершения поворота, переключатель автоматически переместиться в нейтральное положение и одновременно, указатели поворота перестанут мигать. Если контрольная лампа указателей поворотов на приборном щитке мигает чаще обычного, загорается, но не мигает или не загорается совсем, это указывает на неисправность цепей указателей поворотов. Проверьте отсутствие перегорания предохранителя или лампочек.

  Выключатель фар головного света

  Поверните барабан на конце комбинированного переключателя, чтобы включить фары головного света. В первом положении будут включены габаритные огни, боковые огни, задние фонари и подсветка приборного щитка. В следующем положении будут включены фары головного света.

 

  Автоматическое отключение света на стоянке

  Если Вы не выключили габаритные огни после остановки, они автоматически выключатся, если будет открыта дверь водителя. Чтобы включить габаритные огни снова необходимо просто включить зажигание.

  Переключатель дальнего света фар

  Для включения дальнего света фар, нажмите на переключатель вперед (от себя). При этом на панели приборов загорится контрольная лампа включения дальнего света. При переводе рычага обратно на себя, свет переключается с дальнего на ближний.

 

  Мигание фарами

  Мигание светом фар осуществляется при незначительном перемещении на себя и отпускании рычага переключателя. Мигание светом фар возможно, даже если переключатель фар головного света находится в положении „OFF“ (Выкл.).

 

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ

И ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

 

  Этот переключатель имеет три позиции:

1. INT — прерывистый режим

2. LOW -медленное движение

3. HI — быстрое движение

 

 

  ПРИМЕЧАНИЕ :

  Для предотвращения повреждения стеклоочистителей не пытайтесь очистить ими тяжелые осад ки в виде снега или льда . Накопив шийся снег или лед необходимо очи стить вручную . Если имеется толь ко незначительный слой снега или льда , включите отопитель в режи ме обогрева ветрового стекла и растопите снег или лед перед ис пользованием

стеклоочистителей .

 

  Работа омывателя ветрового стекла

  Омывающая жидкость будет подаваться на ветровое стекло при перемещении рычага переключателя стеклоочистителя / омывателя в сторону рулевого колеса. При включении омывателя ветрового стекла, одновременно с подачей моющей жидкости стеклоочистители автоматически совершат два хода. Омыватель перестанет работать когда переключатель стеклоочистителя / омывателя ветрового стекла будет отпущен.

  ПРИМЕЧАНИЕ :

■ Не включайте омыватель более чем на 15 секунд или когда бачок омывателя пуст .

■ В холодную погоду , прежде чем ис пользовать стеклоочиститель , убедитесь , что щетки стеклоочис тителя не примерзли к стеклу .

  В районах , где вода зимой замер зает , используйте незамерзающую моющую жидкость для ветрового стекла .

 

  Удаление запотевания ветрового стекла

  Для удаления осевшего на ветровое стекло тумана передвиньте рычаг переключателя стеклоочистителя / омывателя ветрового стекла вверх. Щетки стеклоочистителя сделают один ход.

  Работа стеклоочистителя с изме няемым интервалом режима рабо ты щеток стеклоочистителя

 

1 Удаление запотевания ветрового стекла

  Чтобы воспользоваться режимом работы щеток стеклоочистителя с изменяемым интервалом, переместите переключатель стеклоочистителя в положение „INT“ (Прерывистый режим). В этом положении переключателя, интервал прерывистого режима работы щеток стеклоочистителя может быть изменен приблизительно от 1 до 18 секунд путем поворота регулировочного колесика интервала прерывистого режима на рычаге переключателя.

Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла ( дополнительное оборудование )

1. Моющая жидкость подается
на заднее стекло и работает стеклоочиститель, когда наконечник рычага переключателя находится в этом положении.

2. „ON“ (Вкл.): Когда наконечник рычага переключателя находится в положении „ON“ (Вкл.), стеклоочиститель заднего стекла работает постоянно.

3. „OFF“ (Выкл.)

Панель приборов на шевроле круз: описание значков, замена

Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:

Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.

Основные значки на приборной панели

  • Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.
  • Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.
  • Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.

Информационные значки

Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком. Обо всех этих обозначениях по порядку:

Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.

Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

Предупреждающие значки на панели

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Значок охлаждающей жидкости имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме.

Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе.

Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.

Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла.

Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал.

На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС.

Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает.

На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Значок выхлопные газы по информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику лямбда зонда.

Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы».

Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.

Сообщающие о неисправности

Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.

Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения.

Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла.

Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).

Значок подушки может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек.

Когда на панели горит один из таких значков подушки безопасности, то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают.

Причины, по которым загорается знак подушек, и как устранить неисправность читайте в статье на сайте.

Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления.

Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости.

Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее.

Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.

Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом.

Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.

Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.

Значок ESP может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации.

Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить.

Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.

Значок двигателя, некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.

Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Как проверить свечи накала читайте тут.

Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.

Не нашли ответ на свой вопрос?

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Источник: https://etlib.ru/blog/419-rasshifrovka-znachkov-na-pribornoj-paneli

Ошибки Шевроле Круз: причины, описание, расшифровка, методы устранения

  • Диагностика
  • Коды ошибок
  • Вывод

Некоторые владельцы Шевроле Круз начинают пугаться, при появлении на панели приборов разных непонятных надписей. Это свидетельствует о том, что в системе произошёл сбой или имеются неисправности. Именно для этого применяется компьютерная диагностика. Но, это не финальный этап, поскольку для устранения неисправности необходимо знать, какая ошибка, за что отвечает.

Диагностика

Итак, на панели приборов появился значок с надписью или без неё. Что делать — ехать в автосервис? Нет, просто можно посмотреть в сервисную книгу, где расписаны обозначения. Приведём расшифровку значков:

Шевроле Круз.

ЗначениеПереводЧто делать
Change Engine Oil SoonПриближается время замены моторного масла (ресурса менее 5 %)Залить масло и сбросить показания этого ресурса
Low Engine Oil LevelНизкий уровень моторного маслаЕсли после заливки масла сообщение не исчезло, то дайте силовому агрегату поработать в термодинамическом цикле, т.к. комбинация приборов в норме
Oil Pressure Low — Stop EngineНизкое давление масла двигателя — заглушите двигательПриведения показателя в соответствие
Program ClusterЗапрограммируйте комбинацию приборовВыполняется после замены приборов или при появлении на дисплее инфо. центра такого сообщения. Советуем проводить её с помощью системы SPS
Service Vehicle SoonПриближается очередное ТО автомобиляОшибка высвечивается при выявлении неполадок блоком управления двигателем ECM
Vehicle OverspeedПревышение скорости автомобиляСнизьте скорость

Для проведения диагностики используются сканеры. Есть портативные и компьютерные. Так, ко вторым относится ноутбук или планшет, с которого можно провести все операции при наличии соответствующего программного обеспечения.

Портативные или дисплейные стоят очень дорого, но принцип действия у них один и тот же — определить ошибки и неисправности в электронном блоке управления двигателем.

Диагностика неисправностей автомобиля при помощи сканера.

После подключения через специальный разъём проводится тест-сканирование, который показывает наличие ошибок. По ошибкам можно определить в каком узле скрывается неисправность.

Коды ошибок

Коды неисправностей можно посмотреть двумя способами — через дисплей на панели приборов и при помощи подключения к ЭБУ. Сначала рассмотрим, расшифровки кодов неисправностей, которые показываются на дисплее консоли:

Код ошибки можно увидеть на панели приборов.

  • Код 1 — предупреждает владельца автомобиля о том, что масло в двигателе уже отработало свой ресурс и нуждается в замене. На самом деле это очень полезное напоминание, ведь некоторые совершенно забывают, когда в последний раз меняли масло.
  • Код 2 — Система не нашла радиобрелок, требуется перезагрузка. Чтобы устранить проблему вам нужно нажать на педаль сцепления и осуществить повторный запуск мотора.
  • Код 3 — Означает, что в системе охлаждения слишком мало антифриза. Это значит, что вы открываете капот и доливаете охлаждающую жидкость до нужного уровня, а заодно проверяете, в каком месте произошла утечка.
  • Код 4 — Система кондиционирования, установленная на вашем автомобиле, находится в выключенном состоянии.
  • Код 5 — У вас заблокирована рулевая колонка.
  • Код 7 — Вам нужно повернуть руль автомобиля, потом выключить зажигание и включить его вновь.
  • Код 8 — Требуется перезагрузка системы, вам нужно выключить и заново включить зажигание. Код 9 — Покрутите рулём автомобиля и ещё раз попробуйте запустить силовой агрегат.
  • Код 10 — Произошёл перегрев тормозов, так что вам нужно остановиться и подождать их остывания, а ещё стоит проверить целостность тормозной системы.
  • Код 11 — Свидетельствует о критическом износе тормозных колодок, так что нужно совершить их замену.
  • Код 15 — Дополнительный стоп-сигнал, который установлен либо на заднем спойлере или заднем стекле, вышел из строя, нужен ремонт.
  • Код 16 — Проверьте целостность основных стоп-сигналов.
  • Код 17 — Вышел из строя электро- или гидрокорректор фар.
  • Код 18 — У вас имеется неполадка в ближнем свете передней оптики.
  • Код 19 — Нуждаются в проверке и, возможно, ремонте задние противотуманки.
  • Код 20 — Проверьте правую лампочку на предмет горения ближнего света, возможна неполадка.
  • Код 21 — Проверьте левую фару на предмет горения габаритного освещения.
  • Код 22 — Проверьте правую фару на предмет горения габаритного освещения.
  • Код 23 — Неполадка в работе лампочки заднего хода.
  • Код 24 — Не работает подсветка заднего номерного знака.
  • Код 25 — Не горит передний левый поворотник.
  • Код 26 — Не горит задний левый поворотник.
  • Код 27 — Не горит передний правый поворотник.
  • Код 28 — Не горит задний правый поворотник.
  • Код 29 — Вероятная неисправность стоп-сигнала на прицепе (при его наличии).
  • Код 30 — Вероятная неисправность освещения заднего хода у прицепа.
  • Код 31 — Не горит левый поворотник прицепа.
  • Код 32 — Не горит правый поворотник прицепа.
  • Код 33 — Не горит противотуманная фара прицепа.
  • Код 34 — Не горит заднее освещение прицепа.
  • Код 35 — Питающая батарейка на радиобрелке посажена, нуждается в замене.
  • Код 48 — Требуется очистка линзы, отвечающей за обзор так называемой «мёртвой зоны» сбоку.
  • Код 50 — Закройте капот.
  • Код 54 — В топливной смеси обнаружена вода.
  • Код 55 — Сажевый фильтр очистки нуждается в обслуживании или замене (актуально для дизельных силовых агрегатов).
  • Код 59 — Ошибка работы ЭСП водительской двери. Пробуем открыть и снова закрыть окно.
  • Код 60 — Ошибка работы ЭСП передней пассажирской двери. Пробуем открыть и снова закрыть окно.
  • Код 61 — Ошибка работы ЭСП левой задней пассажирской двери. Пробуем открыть и снова закрыть окно.
  • Код 62 — Ошибка работы ЭСП правой задней пассажирской двери. Пробуем открыть и снова закрыть окно.
  • Код 65 — Осуществлён несанкционированный взлом автомобиля.
  • Код 66 — Необходимость обслуживания охранной сигнализации.
  • Код 67 — Необходимость ремонта замка рулевой колонки.
  • Код 68 — Необходимость обслуживания ГУР или ЭУР.
  • Код 70 — Проверка системы регулировки клиренса.
  • Код 75 — Проверка кондиционера.
  • Код 76 — Проверка системы слежения за боковой мёртвой зоной.
  • Код 78 — Проверка системы защиты пешеходов.
  • Код 79 — В двигателе осталось слишком мало масла, оно достигло критически низкого уровня.
  • Код 80 — Необходимость замены масла в коробке передач.
  • Код 81 — Необходимость проверки коробки передач.
  • Код 82 — В скором времени нужно будет менять масло в двигателе.
  • Код 84 — Происходит снижение мощности силового агрегата.
  • Код 95 — Проверка подушек безопасности.
  • Код 99 — Отключается система защиты пешеходов.
  • Код 134 — Датчики парктроника загрязнены и не могут нормально работать.
  • Код 136 — Парктроник не функционирует.

Теперь рассмотрим, расшифровку кодов ошибок определённых при помощи сканера, так называемых OBD II:

  • P0030 НО2S (датчик 1) Не работает цепь нагревателя
  • P0036 НО2S (датчик 2) Не работает цепь нагревателя
  • P0107 Датчик абсолютного давления в коллекторе, низкий уровень сигнала
  • P0108 Датчик абсолютного давления в коллекторе, высокий уровень сигнала
  • P0112 Датчик температуры впускного воздуха, низкий уровень сигнала
  • P0113 Датчик температуры впускного воздуха, высокий уровень сигнала
  • P0117 Датчик температуры охлаждающей жидкости, низкий уровень сигнала
  • P0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости, высокий уровень сигнала
  • P0122 Датчик положения дроссельной заслонки, низкий уровень сигнала
  • P0123 Датчик положения дроссельной заслонки, высокий уровень сигнала
  • P0131 HO2S (датчик 1) Низкий уровень сигнала
  • P0132 HO2S (датчик 1) Высокий уровень сигнала
  • P0133 HO2S (датчик 1) Низкая работоспособность
  • P0137 HO2S (датчик 2) Низкий уровень сигнала
  • P0138 HO2S (датчик 2) Высокий уровень сигнала
  • P0140 HO2S (датчик 2) Сбой в цепи или сигнала
  • P0171 Система корректировки топливоподачи, смесь слишком бедная
  • P0172 Система корректировки топливоподачи, смесь слишком богатая
  • P0222 Привод регулятора холостого хода дроссельной заслонки, низкое напряжение в цепи
  • P0223 Привод регулятора холостого хода дроссельной заслонки, высокое напряжение в цепи
  • P0261 Форсунка 1-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления
  • P0262 Форсунка 1-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления
  • 0264 Форсунка 2-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления
  • 0265 Форсунка 2-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления
  • P0267 Форсунка 3-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления
  • P0268 Форсунка 3-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления
  • P0270 Форсунка 4-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления
  • P0271 Форсунка 4-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления
  • P0300 Обнаружены множественные пропуски воспламенения
  • P0327 Датчик детонации, неисправность цепи
  • P0335 Датчик положения коленчатого вала, неисправность цепи
  • P0336 Ошибка импульса датчика положения коленчатого вала
  • P0337 Датчик положения коленчатого вала, нет сигнала
  • P0341 Датчик положения распределительного вала, выход сигнала из допустимого диапазона
  • P0342 Датчик положения распределительного вала, отсутствует сигнал
  • P0351 Неисправность цепи 1 и 4 управления зажиганием
  • P0352 Неисправность цепи 2 и 3 управления зажиганием
  • P0400 Рециркуляция отработавших газов, выход за пределы регулирования
  • P0401 Рециркуляция отработавших газов, клапан рециркуляции заблокирован
  • P0403 Неисправность цепи клапана рециркуляции отработавших газов
  • P0404 Рециркуляция отработавших газов, клапан рециркуляции неисправен
  • 0405 Низкий уровень сигнала или обрыв в цепи обратной связи системы рециркуляции отработавших газов
  • P0406 Высокий уровень сигнала или обрыв проводов в цепи обратной связи системы рециркуляции отработавших газов
  • P0420 Низкая эффективность работы нейтрализатора
  • P0444 Цепь клапана продувки адсорбера, отсутствует сигнал
  • P0445 Неисправность цепи клапана продувки адсорбера
  • 0462 Датчик уровня топлива, низкое напряжение
  • P0463 Датчик уровня топлива, высокое напряжение
  • P0480 Неисправность цепи реле низких оборотов вентилятора системы охлаждения
  • P0481 Высокий уровень сигнала реле высоких оборотов вентилятора системы охлаждения
  • P0501 Отсутствует сигнал скорости автомобиля (только с МКПП)
  • P0510 Неисправность цепи переключателя положения дроссельной заслонки
  • P0562 Пониженное напряжение системы
  • P0563 Повышенное напряжение системы
  • P0601 Контроллер ЭСУД, ошибка контрольной суммы
  • P0604 Ошибка ОЗУ контроллера ЭСУД
  • P0605 Ошибка записи контроллера электронной системы управления двигателем
  • P0628 Реле бензонасоса, низкое напряжение в цепи
  • P0629 Реле бензонасоса, высокое напряжение в цепи
  • P0650 Лампа индикации неисправности, низкое напряжение в цепи
  • P0656 Неисправность цепи выходного сигнала уровня топлива
  • P1390 Неисправность цепи датчика неровной дороги
  • P1396 Датчик неровной дороги АБС, неверные
  • P1535 Высокий уровень сигнала датчика температуры испарителя
  • P1536 Низкий уровень сигнала датчика температуры испарителя
  • P1610 Главное реле, высокое напряжение в цепи
  • P1611 Главное реле, низкое напряжение в цепи
  • P1628 Не устанавливается связь с иммобилизатором
  • P1629 Неправильное вычисление иммобилизатора
  • P1650 Лампа индикации неисправности, высокое напряжение в цепи
  • P2101 Неисправность цепи привода заряда на холостом ходу
  • P2118 Механическая ошибка привода заряда на холостом ходу
  • P2119 Функциональная ошибка регулятора холостого хода

При помощи расшифровки кодов ошибок достаточно легко найти повреждённые элементы и устранить проблемы.

Вывод

Как видно, существует два вида диагностики и ошибок Шевроле Круз. Так, один вариант — сканирование через панель приборов, а второй через сканер. Оба способа хороши, но при помощи диагностического оборудования можно более точнее определить именно, где кроется проблема.

Источник: https://koreanautoreview.com/chevrolet/cruze/diagnostika-i-oshibki.html

Замена ламп в приборной панели Chevrolet Cruze

  • Обуждение раздела Замена ламп в приборной панели Chevrolet Cruze
  • Lindsey
  • К чему эта музыка? много слов не слышно
  • Venus

Молодец! Эти хитрости просто офигительны! Аффтор ты недавно пересел на. Круз с ослика?

  1. Батина
  2. У тебя глаза сейчас лопнут!
  3. Шкребела Зульфия
  4. Выдает ошибку по эмобилайзеру что делать
  5. Зура

Олег, добрый день! Подскажи пожалуйста, ниссан максима а33 араб 3л на мех. не правильно показывают уровень топлива и температуры, это может быть из за прибора или из за электрики в целом? спксибо заранее

Севастьян Араркцян

Добрый день. Шевроле авео, на трассе на 70 загорается жолтая масленка, по городу негорит. Ездил в сервис делали диагностику, всё отлично. Может кто подскажет

Morell

Ассаламу алейкум ахи! если эланжерон ровный. но кузов чуть помят это может влиять на развал и ход?

  • Kerrie
  • ela bele davam ele.
  • Михаэль
  • Спасибо,красава
  • Трухан Чечинев
  • Температура фена какая была можете подсказать?
  • Дробинин Трук

а если просто поменять простые лампочки на светодиоды, так не пойдет??? подскажи пожалуйста???

Диксон

Сколько стоит перетянуть панель шевроле круз???

Лиана Лукичева

Никооогда никоооогда больше не снимай и не выкладывай видео в YouTube!!!!!!

  1. Гоги
  2. Автор ты это ищи голос по хуже мерзкого чем этого попробуй
  3. Варгас
  4. Загир, сделай полноценный видос о диагностике подвески на подъемнике для чайников. куды монтировочкой торкать, чего шатать))
  5. Заурбек

Ну маловато значков, надо бы побольше…

  • Тади
  • Смотрел все предохранили целый где ещё можно посмотреть
  • Мелис

здравствуйте подскажите в чём может быть причина генератор выдаёт 13.7 включаю фары ближнего света 13.1 + печку 13.0 и если не включать а просто прибавить обороты то 13.4 заменил щётки ставил 4 разных менял 2 диодных моста почистил все клеммы и в генераторе прозвонил всё хорошо не замыкает все болты подтянул а на сто говорят так и должно быть машина 2111. 2004года

  1. Calan
  2. Бензин походу слили и забыли бак закрыть
  3. Досуг

Респект за ремонт без обманки!!!

Misbah

Кулиса на каробке от Газ69. Должно быть на руле переключение или рычаг по середине у ранних.

  • Авган
  • В махачкале много чего есть на ниву фары и все такое
  • Светозар
  • метан гемор какойто
  • Бонд

Откуда взяли шайбу бронзевую. Где найти такую чтобы подготовить полумесяцы.???

  1. Чынгыз
  2. Посмотреть бы, что у новой I5+ внутри, как они туда шторку запихнули
  3. Kavan
  4. Падёжное видео друг,лайк,буду знать как снимать теперь на Рено
  5. Рас Игрычев

Ударение научись правильно ставить, прежде чем в эфир выходить! Тупое …! С Украины походу

  • Аль
  • Обзор для дебилов
  • Добра

А где смазка для суппортов? Или она для слабаков? =)

  1. Дат Бузырев
  2. ауди80 13номер передехранител гарит пастаяный
  3. Han
  4. Frage: Was ist ein fliegender Hammer?
  5. Багира

Здрасте Вася у меня ауди б4 не могу найти резистор скинул видео посмотрите у меня в 3 положение работает 1.2.не работает.Видео.Поиск резистора ауди б4 просмотрите Подскожите

Оставить комментарий

Источник: https://officially-official.ru/chevrolet/cruze/lampu_v_pribornoj_paneli/

Chevrolet Cruze. Основные неисправности тормозной системы и их устранение

содержание   ..  5  6  7  8   ..

Увеличенный ход педали тормоза

Увеличенный ход педали тормоза (педаль «мягкая» или «проваливается») Причина неисправности Методы устранения
Воздух в тормозной системе, утечка тормозной жидкости через неплотности соединений гидропривода, повреждение манжет в главном тормозном цилиндре, регуляторе давления, повреждение тормозных трубок и шланговОсмотрите все магистрали, их резьбовые соединения и цилиндры, устраните негерметичность. Восстановите нормальный уровень жидкости в тормозном бачке и прокачайте систему. При обнаружении повреждений тормозных шлангов (трещин, вздутий или следов тормозной жидкости) замените шланги. При подозрении на дефекты в главном тормозном цилиндре замените его на исправный
Разбухли резиновые манжеты цилиндров из-за попадания в тормозную жидкость масла, бензина и т. п.Замените цилиндры, шланги, полностью слейте тормозную жидкость, промойте систему свежей жидкостью и прокачайте
Перегрев тормозных механизмовДайте остыть тормозам. Применяйте в системе только тормозные жидкости DOT-4. Вовремя заменяйте тормозную жидкость
Увеличен зазор между колодками и барабаном (не работает устройство автоматического регулирования зазора)Замените колесный цилиндр, прокачайте систему
Не работает один из контуров рабочей тормозной системыУстраните утечку жидкости из тормозной системы, прокачайте систему
Повышенное (более 0,15 мм) биение тормозного дискаЗамените оба диска

Вибрация при торможении 

Вибрация при торможении Причина неисправности Методы устранения
Деформация тормозного дискаЗамените оба диска
Повышенный осевой люфт колеса (сильный износ подшипников передних колес или ослабление крепления гайки ступицы)Подтяните гайку ступицы колеса, при необходимости замените подшипник
Овальность тормозного барабанаПроточите или замените барабан
Заклинен поршень в заднем колесном цилиндреЗамените цилиндр
Накладка тормозной колодки отслоилась от основанияЗамените колодки (одновременно все на одной оси)
Ослабла или сломана стяжная пружина задних тормозных колодокЗамените пружину

Увод или занос автомобиля при торможении 

Увод или занос автомобиля при торможении Причина неисправности Методы устранения
Заклинивание поршня колесного цилиндраЗамените цилиндр
Закупорка тормозных магистралей: трубок или шланговЗамените поврежденные трубки и шланги
Отслоение накладки от основания тормозной колодкиЗамените колодку (лучше одновременно все на одной оси)
Замасливание тормозных дисков, барабанов, накладокЗамасленные диски и барабаны очистите, колодки замените. Устраните причину замасливания
На поверхности накладок образовалась ледяная или соляная корка (зимой). Накладки намоклиВ начале движения, на малой скорости проверяйте тормоза. В дождь и после проезда глубоких луж подсушивайте тормоза легкими нажатиями педали тормоза
Разное давление в шинах левых и правых колесУстановите нормальное давление
Значительная разница в износе шинЗамените изношенную шину
Неправильно отрегулирован привод регулятора давленияОтрегулируйте привод
Неисправен регулятор давленияЗамените регулятор
Не работает один из контуров рабочей тормозной системы (эффективность торможения значительно снижена)Устраните утечку жидкости из тормозной системы, прокачайте систему
Деформация тормозного дискаЗамените оба диска
Осевой люфт колеса (сильный износ подшипников передних колес или ослабление крепления гайки ступицы)Подтяните гайку ступицы колеса, при необходимости замените подшипник
Овальность тормозного барабанаПроточите или замените барабан
Неисправен амортизатор стойкиЗамените оба амортизатора
Неодинаковая осадка пружин передней подвескиЗамените обе пружины
Нарушены углы установки колесОтрегулируйте углы установки колес

Автомобиль тормозит плохо

Ход педали тормоза в пределах нормы (педаль жесткая), но автомобиль тормозит плохо Причина неисправности Методы устранения
Заклинивание поршня колесного цилиндраЗамените цилиндр
Закупорка тормозных магистралей: трубок (из-за вмятин) или шлангов (из-за разбухания или расслоения резины)Замените поврежденные трубки и шланги
Замасливание тормозных дисков, барабанов, накладокЗамасленные диски и барабаны очистите, колодки замените. Устраните причину замасливания
Полный износ тормозных накладок (скрежет тормозов)Замените тормозные колодки (одновременно все на одной оси)
На поверхности накладок образовалась ледяная или соляная корка (зимой). Накладки намоклиВ начале движения, на малой скорости проверяйте тормоза. В дождь и после проезда глубоких луж подсушивайте тормоза легкими нажатиями педали тормоза
Низкое качество материала накладокЗамените колодки (одновременно все на одной оси)
Сильная коррозия тормозного диска (из-за низкого качества материала диска и/или накладки)Замените диски
Накладка тормозной колодки отслоилась от основанияЗамените колодки (одновременно все на одной оси)
Неправильно отрегулирован привод регулятора давленияОтрегулируйте привод
Неисправен регулятор давленияЗамените регулятор
Неисправен вакуумный усилитель или негерметичен шланг, соединяющий усилитель с рессиверомПроверьте целостность шланга, его посадку на штуцерах, затяжку хомутов. Проверьте работу усилителя

Неполное растормаживание всех колес 

Неполное растормаживание всех колес Причина неисправности Методы устранения
Отсутствует свободный ход педали тормозаОтрегулируйте свободный ход педали
Разбухли резиновые манжеты цилиндров из-за попадания в тормозную жидкость масла, бензина и т.п.Замените цилиндры, шланги, полностью слейте тормозную жидкость, промойте систему свежей жидкостью и прокачайте
Заклинил поршень главного цилиндра (из-за коррозии, поломки возвратных пружин)Замените главный цилиндр, прокачайте систему

Притормаживание одного из колес при отпущенной педали тормоза

Притормаживание одного из колес при отпущенной педали тормоза Причина неисправности Методы устранения
Заклинивание поршня колесного цилиндраЗамените цилиндр
Разбухли резиновые манжеты цилиндров из-за попадания в тормозную жидкость масла, бензина и т.п.Замените цилиндры, шланги, полностью слейте тормозную жидкость, промойте систему свежей жидкостью и прокачайте
Закупорка тормозных магистралей: трубок (из-за вмятин) или шлангов (из-за разбухания или расслоения резины)Замените поврежденные трубки и шланги
Заедание колодок из-за сильного загрязнения опорных поверхностей суппортаСнимите колодки, очистите опорные поверхности колодок и суппорта
Отслоение накладки задней тормозной колодкиЗамените колодки (одновременно все на одной оси)
Ослабла или сломана стяжная пружина задних тормозных колодокЗамените пружину
Деформация распорной планки, перекос колодок из-за деформации тормозного щитаВыправьте или замените распорную планку, тормозной щит
Ослабло крепление направляющей колодок к поворотному кулакуЗатяните болты
Перетянут стояночный тормоз, тросы заклинены в оболочкахОтрегулируйте натяжение тросов, смажьте их моторным маслом, если повреждена оболочка или растрепаны проволочки троса, а также при сильной коррозии замените трос

Недостаточная эффективность стояночной тормозной системы

Недостаточная эффективность стояночной тормозной системы Причина неисправности Методы устранения
Неправильная регулировка приводаОтрегулируйте привод
Тросы привода заклинены в оболочкахСмажьте тросы моторным маслом, если повреждена оболочка или растрепаны проволочки троса, а также при сильной коррозии замените трос
Замаслены тормозные барабаны, накладкиЗамасленные диски и барабаны очистите, колодки замените. Устраните причину замасливания
На поверхности накладок образовалась ледяная или соляная корка (зимой). Накладки намоклиВ начале движения, на малой скорости проверяйте тормоза. В дождь и после проезда глубоких луж подсушивайте тормоза легкими нажатиями педали тормоза

При отпускании рычага стояночного тормоза колеса не растормаживаются

При отпускании рычага стояночного тормоза колеса не растормаживаются Причина неисправности Методы устранения
Неправильная регулировка приводаОтрегулируйте привод
После длительной стоянки автомобиля колодки прилипли (или примерзли) к барабануДергая за рычаг или тросы, попытайтесь осторожно (чтобы не сорвать тормозные накладки) провернуть колесо. При постановке машины на стоянку по возможности не затягивайте тормоз, а включайте передачу

содержание   ..  5  6  7  8   ..

Источник: https://zinref.ru/avtomobili/Chevrolet/004_00_Chevrolet_Cruze_2008_remont_bez_problem/007.htm

[Страница 47/110] — Инструкция по эксплуатации: Легковой автомобиль ТагАЗ Vortex Estina

УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ 

 
 

 

47 

Управление освещением 

 

При  управлении  световыми  приборами, 

пожалуйста,  руководствуйтесь  правилами 
дорожного движения. 

 

Переключатель фар 

 

 

 
OFF
 — внешнее освещение отключено 
В 

положении 

 включаются 

стояночные/габаритные 

огни, 

лампа 

освещения  и  лампа  номерного  знака, 
освещение приборной доски, кнопок и т.д. 
Одновременно 

включается 

индикатор 

на приборной панели. 

В  положении  2 

 включаются  фары 

(ближний/дальний свет). 
  

 

 

Переключатель ближнего/ 

дальнего света фар 

 

 

Когда  переключатель  фар  находится  в 

положении  2,  поворот  ручки  в  сторону 
панели  приборов  включает  дальний  свет. 
Лампа  индикатора  дальнего  света 

 

 на 

приборной 

панели 

также 

загорится. 

Перевод  ручки  обратно  в  направлении 
рулевого  колеса  вернет  фары  в  режим 
ближнего света. 

 

Мигающий сигнал фар 

 

 

Во  время  поездки,  если  необходимо 

мигнуть фарами, просто нажмите на ручку 
в  сторону  рулевого  колеса  до  упора,  а 
потом  отпустите,  и  она  автоматически 
вернется в исходное положение. Повторяя 
эту  операцию,  можно  мигать  фарами 
неограниченное количество раз. 

 

Включатель передних 

противотуманных фар 

 

 

 

 

Включатель задних 

противотуманных фонарей 

 
 

 

 
Кнопки 

включения 

передних/задних 

противотуманных  фар  расположены  на 
центральной  консоли  над  центральным 
вентиляционным  отверстием  приборной 
доски. 

Когда  переключатель  фар  находится  в 

положении 

1, 

кнопкой 

включения 

передних  противотуманных  фар  можно 
включить 

передние 

противотуманные 

фары,  однако  нельзя  сразу  включить 
задние  противотуманные  фонари.  Задние 
противотуманные 

фонари 

могут 

быть 

включены, 

только 

когда 

включены 

передние противотуманные фары. 

Когда  переключатель  фар  находится  в 

положении 

2, 

кнопкой 

включения 

передних/задних  противотуманных  фар 
можно  включить  соответственно  передние 

 Примечание: 

Фары 

могут 

работать  только 

при 

включённом  зажигании.  Фары  автомати-
чески выключаются при пуске двигателя 
или после выключения зажигания! 

Учишься водить машину? 12 функций автомобиля, которые необходимо знать (+ изображения)

Когда вы впервые сядете в машину, вы увидите потенциально сбивающий с толку набор переключателей, циферблатов, рычагов (жезлов), кнопок, датчиков и индикаторов. В современных автомобилях этих функций становится все больше и больше.

Фары дальнего или ближнего света

Когда вы поворачиваете фары, он будет либо на подрулевом переключателе (почти у всех современных автомобилей), либо на циферблате на приборной панели (многие Holdens и Audis). Настроек будет как минимум две: габаритные огни и ближний свет.В некоторых автомобилях есть третья настройка, называемая «Авто», которая будет использовать датчик на лобовом стекле, чтобы определять, когда включать фары.

Ваши фары дальнего света светят намного ярче, чем фары ближнего (или ближнего) света. Их можно использовать для освещения большей части открытой дороги. Обычно вы получаете к ним доступ, либо толкая один из стержней на рулевой колонке вперед, либо потянув рычаг назад до щелчка. В обоих случаях они снова выключаются, потянув рычаг назад. Если ваши стебли движутся вперед на полный свет (а это делает большинство новых автомобилей), вы можете ненадолго отъехать назад, чтобы мигать фарами.

Запрещается использовать ближний свет фар, когда вы приближаетесь к другому транспортному средству или следуете за другим транспортным потоком, когда вы припаркованы или если полицейский управляет движением.

Если ваши фары дальнего света включены, вы увидите синий значок фары, подсвеченный на комбинации приборов (там, где находятся ваш спидометр и тахометр). Некоторые новые автомобили имеют автоматические фары дальнего света.

Противотуманные фары

Противотуманные фары обычно управляются отдельным переключателем или диском.Не во всех машинах они есть; это, как правило, европейские автомобили. Обычная конфигурация — две низкие фары спереди и одна красная задняя фара. Красный задний фонарь намного ярче обычных задних фонарей и примерно такой же яркости, как стоп-сигналы. По этой причине его не следует использовать, когда нет тумана, потому что он может сбить с толку (и ослепить) водителей.

Если будет туман, вы не будете использовать дальний свет фар, потому что туман будет отражать свет обратно в вас, что затрудняет обзор.

Омыватели ветрового стекла

Вам необходимо содержать лобовое стекло в чистоте, и все новые автомобили оснащены омывателями ветрового стекла, которые распыляют воду на лобовое стекло синхронно с дворниками. У большинства автомобилей есть один или два распылителя на капоте, но у некоторых распылитель находится в самих дворниках.

Обычный способ активировать опрыскиватель — потянуть рычаг управления ветровым стеклом на себя.

Если в вашем автомобиле есть задний дворник, то он может быть и с омывателем. Задние дворники обычно активируются поворотом конца подрулевого переключателя ветрового стекла.Действие омывателя иногда представляет собой еще один щелчок, поворачивающий ручку или толкающий конец палочки. На старых автомобилях толкание конца стержня могло быть тем, что использовалось для основных шайб.

В некоторых автомобилях есть омыватели фар, которые активируются при активации омывателей ветрового стекла.

Вы должны содержать лобовое стекло в чистоте, особенно когда есть риск ослепления или попадания солнечных лучей, поскольку отражение грязи на лобовом стекле может ослепить вас.

Стеклоочистители прерывистого действия

В зависимости от того, насколько новый у вас автомобиль, дворники могут иметь до пяти настроек: выключено, автоматически, прерывисто, медленно (низкая), быстро (высокая).На изображении показаны выкл., Прерывистый, низкий и высокий.

Автомобили с автоматическими дворниками обычно имеют датчик дождя на лобовом стекле за зеркалом заднего вида. Стеклоочистители с прерывистым режимом работы производят чистку с интервалом, который вы можете установить. Обычно бывает 3-6 интервалов от одного раза в несколько секунд до почти непрерывного. В новых автомобилях часто отказываются от стеклоочистителей с прерывистым режимом работы, вместо этого они просто автоматически определяют, когда нужно протереть экран.

Следующее значение — низкий.Это непрерывное протирание на низкой скорости, которое подходит для мороси и слабого или умеренного дождя. Самая высокая настройка предназначена для максимальной скорости стеклоочистителя, которая справится со всеми, кроме самых сильных ливней.

Если вы используете низкооборотные дворники, когда периодической работы будет достаточно, вы изнашиваете свои щетки стеклоочистителя раньше, и это будет стоить вам ненужных денег.

Рециркуляционный воздух

В вашем автомобиле будет либо кнопка включения системы кондиционирования на рециркуляция, либо ползунок.У большинства новых автомобилей есть кнопка, и только базовые модели автомобилей, такие как базовая модель Toyota Hilux, по-прежнему имеют слайдер. У ползунка есть преимущества в том, что вы можете настроить наполовину рециркуляцию воздуха, а наполовину — снаружи, но в настоящее время в этом нет необходимости.

Если вы за рулем и чувствуете запах выхлопных газов других автомобилей, включите рециркуляцию воздуха. Это будет втягивать воздух из салона автомобиля. Если вы живете в районе, где зимой становится холодно, включите рециркуляцию воздуха, пока двигатель нагревается, иначе вы будете втягивать более холодный воздух снаружи.

Используйте наружный воздух, когда вы находитесь на открытой дороге и вдали от дыма. Помните, что вдыхание паров вредно для вас, поэтому использование рециркуляции в городе может помочь минимизировать количество паров, попадающих в машину.

Рециркуляция воздуха без использования кондиционера в конечном итоге приведет к запотеванию окон, поскольку влага от вашего дыхания увеличивает влажность в автомобиле и конденсируется на более холодном ветровом стекле.

Регулировка рулевого колеса

Большинство новых автомобилей имеют регулировки по высоте и углу наклона (насколько близко или далеко от вас находится рулевое колесо).Хорошее практическое правило — установить рулевое колесо так, чтобы, когда вы протягиваете руки через руль, если ваши руки прямые, ваши запястья опираются на край. Это означает, что когда вы держитесь за руль, у вас будут слегка согнутые руки, и это лучшее положение, которое является хорошим компромиссом между управляемостью, комфортом и безопасностью. Технически вы могли бы получить немного лучший контроль, если бы ваши руки были немного больше согнуты (в зависимости от некоторых других вещей, таких как положение сиденья и сам автомобиль), но это приближает вас к подушке безопасности, а слишком близко к подушке безопасности опасно, если она уходит.

Обычно вы найдете регулировку рулевого колеса в виде рычага под рулевой колонкой. Если у вас более новая дорогая машина, вы можете найти джойстик слева или справа от рулевой колонки, который перемещает ее с помощью электроники.

Датчик температуры

Во многих автомобилях есть бортовой компьютер с датчиком температуры. Вы должны использовать это, чтобы определить, может ли дорога быть обледенелой. Температура ниже 3 градусов по Цельсию означает, что на дорогах есть опасность обледенения.

Кроме того, при любой температуре выше среднего (по Цельсию) не следует оставлять домашних животных в машине, так как машина может быстро нагреться, и они могут умереть от теплового истощения.

Фотохромное зеркало заднего вида

Фотохромные зеркала заднего вида автоматически затемняются, когда датчик обнаруживает, что автомобиль следует за вами ночью. Их можно включить или выключить (см. Переключатель в нижней части зеркала). Если в вашей машине нет фотохромных зеркал, скорее всего, у нее будет одно из зеркал старого образца с рычагом под ним для изменения угла преломления и, таким образом, приглушенного света.Появляется новая технология, которая использует камеру для создания изображения заднего вида в том же зеркале. Например, большинство новых Kias оснащены зеркальной камерой заднего вида. Некоторые зеркала также имеют другие функции, например, это со встроенным компасом.

Замок дверной

На вашей двери обычно две кнопки, одна из которых выглядит как незапертый замок, а другая — как запертый замок. Это заблокирует и разблокирует сразу все двери. Если вы ведете машину и чувствуете себя небезопасно в определенном районе, вы можете использовать эту кнопку, чтобы заблокировать все двери.Некоторые автомобили делают это автоматически на скоростях, превышающих скорость ходьбы.

Демистер полной мощности

На многих новых автомобилях есть кнопка кондиционирования воздуха, которая почти мгновенно подает запотевание через вентиляционные отверстия ветрового стекла. Это связано с тем, что ваше лобовое стекло может очень быстро запотевать, и вам не нужно слишком долго отводить глаза от дороги, чтобы изменить «режим» кондиционирования, включить вентилятор и изменить температуру.

Задний туманоуловитель

В заднем стекле есть провода, по которым пропускается ток малой мощности для нагрева стекла.Это для запотевания заднего стекла. Обратите внимание на разницу в форме значка на кнопке, отличающей заднее стекло от переднего лобового стекла.

Счетчики поездок

В большинстве новых автомобилей есть счетчики поездок A и B. Вы можете использовать один из них, чтобы контролировать экономию топлива — просто установите его на ноль при заправке, а затем запишите, сколько вы потратили. Другой можно использовать для отслеживания длительных поездок. Например, если вы совершаете путешествие длиной в пару сотен километров, установите счетчик поездок на ноль, и тогда вы узнаете (немного мысленно вычислив), как далеко вы остались в пути.

Десять самых сбивающих с толку автомобильных кнопок и символов — и что они означают

Каждый водитель видел странный символ на приборной панели или находил незнакомую кнопку в своей машине и задавался вопросом: «Что это, черт возьми?» К счастью, читатели Jalopnik знают, что они имеют в виду, и готовы помочь.

Добро пожаловать обратно в «Ответы дня» — нашу ежедневную функцию Jalopnik, в которой мы берем десять лучших ответов из Вопроса дня предыдущего дня и освещаем их, чтобы похвастаться.Это сделано вами и вами, читатели Jalopnik. Наслаждаться!

Фотография предоставлена: Pond5


10.) Кнопка ‘PTY-CAT’ на Subaru

Она циклически переключает «тип программы» и «категорию» для перемешивания ваших плейлистов, не то чтобы ее название даже отдаленно полезно , как указывает ejp ненавидит автоматические трансмиссии.

Кнопка PTY / CAT, родная для многих мелких субарусов. Специалисты долго спорили, что это за кнопка…

Подробнее

Кнопка PTY / CAT, родная для многих мелких субарусов.Эксперты обсуждают, что на самом деле делает эта кнопка, с тех пор, как более десяти лет назад она нашла свое применение в японских автомобилях. Некоторые говорят, что при нажатии этой кнопки где-нибудь в мире убивается случайный кот-замазочник. Другие говорят, что он переводит вашу машину в режим «PARTY CAT», но никто не знает, что это значит.

G / O Media может получить комиссию

Предложено: ejp ненавидит автоматические коробки передач , Фото предоставлено: Subaru


9.) Включен переключатель указателя поворота. Современный BMW

«BC» циклически перемещается по дисплею на приборной панели. Конечно, не то чтобы водитель BMW когда-либо использовал свои поворотники.

Предложено: Я скучаю по старому Интернету , Фото предоставлено: BMW


8.) Индикатор давления в шинах

Этот индикатор очевиден для редукторов, но многие нормальные люди его не используют. Не понимаю, это означает, что в одной из ваших шин низкий уровень воздуха. Незнание водителями того, что означает этот индикатор, приводит к большим головным болям у механиков, таких как Hello I’m Justin:

Когда я был консультантом по обслуживанию, для большинства моих клиентов это было именно так.Этот свет…

Подробнее

Когда я был консультантом по обслуживанию, для большинства моих клиентов это было именно так. Этот свет в одиночку наполнял мое утро быстрым заполнением шин. Именно для этого светильника на служебном проезде пришлось оставить баллон с воздухом. Ненавижу это.

Предложено: Здравствуйте, я Джастин , Фото: Shutterstock


7.) Напольный переключатель дальнего света

Вы видите это на многих старых автомобилях. With.a.G объясняет, почему это имеет смысл.

При движении ночью важно не обременять водителя необходимостью отрывать руку от…

Подробнее

При движении ночью важно не обременять водителя необходимостью отрывать руку от руля. , особенно при изменении условий видимости. Итак, поставим переключатель дальнего света рядом с ПЕДАЛИ ТОРМОЗА.

Предложено: Неэффективно , Фото: Jorbasa


6.) Volkswagen / Audi FUNK Button

Иногда это можно увидеть на старых автомобилях VW и Audi. Нет, Джорджа Клинтона не взорвется на максимально возможной громкости. Funk в переводе с немецкого означает «радио», а кнопка — это аварийный выключатель радио для полицейских машин и такси.

Предложил: The Troof , Автор фото: ECS Tuning

Кнопка Audi FUNK. Неужели этому нужно объяснение?

Подробнее

5.) Кнопка Toyota «Party Mode»

Если какой-либо автопроизводитель кое-что знает о диких вечеринках, то это Toyota! Вот почему у 4Runner раньше была кнопка, которая повышала басы и отправляла звук в заднюю часть автомобиля.

Предложено: Big Block I-4 , Фото предоставлено: Скотт Бил


4.) Лампа «Лямбда» DeLorean

На случай, если вы когда-нибудь будете водить DeLorean, это помогает понять, что означает странный индикатор «Лямбда» на приборной панели. XBnMonaro разбирает это для нас:

Обратите внимание на то, что функция индикатора не состоит в том, чтобы контролировать работу двигателя или его системы контроля выбросов, а просто напоминать оператору, что завод рекомендует его обслуживать двигатель.

Он срабатывает каждые 30 000 миль, чтобы напомнить вам о необходимости замены кислородного датчика, или Lambda-Sond, как его называли в Европе. Аккуратный!

Предложено: XBnMonaro , Фото предоставлено: FngKestrel


3.) Кнопка заднего противотуманного фонаря

Кнопка противотуманной фары выглядит достаточно запутанной, но водители в Европе должны беспокоиться о задней противотуманной фаре, поскольку хорошо.

Предложено: LyleLanley , Фото предоставлено: eBay

Как «мериканец» за рулем немецкой машины, мне потребовалось немало времени, чтобы понять, что делает этот ребенок.

Подробнее

2.) Кнопка «Extra» Saab 99 Turbo

Extra что? Согласно Saab Musuem, это для дополнительных вещей, которые вы, возможно, захотите добавить позже:

… ..относительно кнопки Extra в 99 (а также в других Saab). Это была кнопка, расположенная на панели [для использования] если владелец автомобиля хотел добавить в автомобиль какое-либо электрическое оборудование, например, противотуманные фары и т. д. По-шведски мы называем [это] Extraljus. Так что можно сказать, что в наших машинах есть немного Swinglish.

Кнопка также была доступна на полке у наших дилеров, если люди хотели иметь больше в их Saab.Мы, вероятно, продали МНОГО из них в старые добрые времена, когда состояние автомобилей было связано с тем, сколько переключателей у вас было на приборной панели… ..

Предложено: TheManWithSauce , Фото: Top Gear

Если это еще не было сделано, я назначаю кнопку Saab 99 «Extra»

Подробнее

1.) Световой индикатор Check Engine

Все знают, что означает этот свет, все его боятся и все ненавидят. RazorGP объясняет самую большую проблему этого света: с диагностической точки зрения он абсолютно бесполезен.

Этот загадочный ублюдок. Это может означать что угодно, от низкого уровня жидкости для омывателя до трех оборотов двигателя…

Подробнее

Этот загадочный ублюдок. Это может означать, что что угодно, от жидкости для омывателя с низким содержанием жидкости до вашего двигателя — это 3 оборота от имитации сверхновой звезды и выброса ее внутренностей наружу.

Предложено: Многие люди , Фото предоставлено: Shutterstock

Как глубоко очистить свой автомобиль, потому что он, вероятно, грязнее, чем вы думаете

Часто задаваемые вопросы о чистке салонов автомобилей

У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

Q: Могу ли я использовать в машине средство для чистки ванной или кухни?

A: В большинстве случаев нет.Автомобильные очистители предназначены для удаления грязи, не повреждая материалы внутри вашей кабины. Отбеливатель и другие химические вещества в составе бытовых чистящих средств могут повредить как мягкие, так и пластиковые поверхности.

В: Я что-то пролила на свой ковер, и он воняет. Что я могу сделать?

A: Если вы пролили молоко или другое вонючее вещество внутри автомобиля, у вас есть несколько вариантов. Спреи для ковров и средства контроля запаха работают в определенной степени, как и белый уксус, но для устранения очень сильных запахов вам может потребоваться помощь профессиональных уборщиков.У них есть инструменты для озона и другие уловки, чтобы избавиться от резких запахов из вашей машины.

Q: Как чистить алькантару и замшу?

A: Замша и алькантара (материал, похожий на замшу) можно чистить, но с ними нужно обращаться иначе, чем со стандартной кожей или тканью. Вам нужно будет найти очиститель для замши, который удалит грязь и пятна, не повредив материал под ним. Кисточка для детализации и полотенца из микрофибры помогут вам втирать чистящее средство в замшу, а затем как следует ее высушить.Важно помнить, что и замше, и алькантаре нужно время, чтобы высохнуть, прежде чем вы начнете садиться на сиденья или брать руль, покрытый тканью.

В: Лучше ли платить за глубокую чистку?

A: Лучше всего, если у вас нет времени или места для самостоятельной уборки. Или, знаете, если кто-то излишне дерзок. Профессиональная уборка точно не будет дешевле, чем делать работу самостоятельно.

В: Действительно ли мне нужны Armor All и другие средства защиты?

A: Никто не будет осуждать вас, если вы не хотите использовать эти продукты, но они помогают защитить вас от солнечных лучей и других возрастных повреждений.Просто убедитесь, что наносите их в соответствии с указаниями, и избегайте нанесения продуктов на рулевое колесо или другие части интерьера, за которые вам нужно будет держаться, чтобы правильно управлять автомобилем.

Давайте поговорим, прокомментируем ниже, чтобы поговорить с руководителями

и редакторами Gear !

Мы здесь, чтобы быть экспертами во всем, что связано с практическими рекомендациями. Используйте нас, хвалите нас, кричите на нас. Прокомментируйте ниже, и давайте поговорим! Вы также можете написать нам в Twitter или Instagram, вот наши профили. И вы всегда можете отправить нам записку на guidesandgear @ thedrive.com.

Джонатон Кляйн: Twitter (@ jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)

Тони Маркович: Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)

Крис Тиг: Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)

Тони Скотт: Twitter (@mikurubaeahina), Instagram (@reimuracing)

Знакомство с CAN-шиной: как программно управлять автомобилем | by Ariel Nuñez

Поскольку кондиционер можно модифицировать через автомобильный медиаинтерфейс (SYNC), мы сразу перешли к шине MS.

Но как заставить наш компьютер читать и записывать CAN-пакеты? Ответ — SocketCAN, набор драйверов CAN с открытым исходным кодом и сетевой стек, предоставленный Volkswagen Research для ядра Linux.

Мы можем подключить 3 провода от автомобиля, GND, MSCANH, MSCANL к Kvaser Leaf Light HSv2 (300 долларов на Amazon) или к CANable (25 долларов на Tindie) и получить компьютер с последним ядром Linux для загрузки CAN-шины. как сетевое устройство.

 modprobe может 
modprobe kvaser_usb
ip link set can0 type может битрейт 1250000
ifconfig can0 up

После его загрузки мы можем использовать candump can0 и начать смотреть на трафик:

 can0 33A [8] 00 00 00 00 00 00 00 00 can0 415 [8] 00 00 C4 FB 0F FE 0F FE can0 346 [8] 00 00 00 03 03 00 C0 00 can0 348 [8] 00 00 00 00 00 00 00 00 can0 167 [8] 72 7F FF 10 00 19 F8 00 can0 3E0 [8] 00 00 00 00 80 00 00 00 can0 167 [8] 72 7F FF 10 00 19 F7 00 can0 34E [8] 00 00 00 00 00 00 00 00 can0 358 [8] 00 00 00 00 00 00 00 00 can0 3A4 [8] 00 00 00 00 00 00 00 00 can0 216 [8] 00 00 00 00 82 00 00 00 can0 3AC [8] FF FF FF FF FF FF FF FF can0 415 [8] 00 00 C8 FA 0F FE 0F FE can0 083 [8] 00 00 00 00 00 01 7E F4 can0 2FD [8] D4 00 E3 C1 08 52 00 00 can0 3BC [8] 0C 00 08 96 01 BB 27 00 can0 167 [8] 72 7F FF 10 00 19 F7 00 can0 3BE [8] 00 20 AE EC D2 03 54 00 can0 333 [8] 00 00 00 00 00 00 00 can0 42A [8] D6 5B 70 E0 00 00 00 00 can0 42C [8] 05 51 54 00 90 46 A4 00 can0 33B [8] 00 00 00 00 00 00 00 00 can0 42E [8] 93 00 00 E1 78 03 CD 40 can0 42F [8] 7D 04 00 2E 66 04 01 77 can0 167 [8] 72 7F FF 10 00 19 F7 00 can0 3E7 [8] 00 00 00 00 00 00 00 00 can0 216 [8] 00 00 00 00 82 00 00 00 can0 415 [8] 00 00 CC F9 0F FE 0F FE can0 3A5 [8] 00 00 00 00 00 00 00 00 can0 3AD [8] FF FF FF FF FF FF FF FF can0 50B [8] 1E 12 00 00 00 00 00 00 

Однако это эквивалентно просмотру амплитуды звукового сигнала, очень трудно охарактеризовать, что происходит и обнаруживает закономерности.Для этой задачи нам нужен эквивалент частотного анализа, и, к счастью, он существует и называется cansniffer. cansniffer показывает список идентификаторов и помогает сосредоточиться только на том, какие изменения в разделе данных кадра CAN. По мере того, как мы выясняем особенности конкретных идентификаторов, мы можем использовать их, чтобы отфильтровать то, что нам не нужно, а — только , чтобы включить то, что, по нашему мнению, связано с нашей проблемой.

Вот пример cansniffer на шине MS. Мы фильтруем все и позволяем показывать только CAN id 355 , 356 и 358 . Между тем, я нажимаю кнопки регулировки температуры на машине, и мы видим 001C00000000 , который представляет собой нажатие кнопки, всплывающее в самом конце.

Следующим шагом будет подключение системы кондиционирования к нашему ПК, работающему внутри автомобиля. На ПК работает операционная система роботов (ROS), и, к счастью, есть модуль, который упрощает эту задачу, поскольку мы используем SocketCAN.socketcan_bridge превращает наш CAN-кадр в сообщение в теме ROS. Большой!

Вот пример того, как выполняется декодирование:

 если frame.id == 0x356: 
raw_data = unpack ('BBBBBBBB', frame.data)
fan_speed = raw_data [1] / 4
driver_temp = parse_temperature ( raw_data [2: 4])
пассажир_temp = parse_temperature (raw_data [4: 6])

Полученные данные сохраняются в CelsiusReport.msg:

 bool auto 
bool system_on
bool unit_on
bool dual
bool max_cool max_defrost
рециркуляция bool
bool head_fan
bool feet_fan
bool front_defrost
bool rear_defrostring driver_temp
string passenger_temp

После нажатия всех соответствующих кнопок в машине мы получаем список:
‘ac_unit_toggle’: 0x14,
‘max_ac_toggle’: 0x38,
‘recirculation_toggle’: 0x3C,
‘dual_tempera_toggle’: 0x18,
‘Passenger_temp_up’: 0x24,
‘Passenger_temp_temp_temp_down’: 0x351_temp_temp28, 90xu_temp: 0x p ‘: 0x1C,
‘ driver_temp_down ‘: 0x20,
‘ auto ‘: 0x34,
‘ wheel_heat_toggle ‘: 0x78,
‘ defrost_max_toggle ‘: 0x64,
‘ defrost_toggle ‘: 0x4C,
_toggle_defroggle’: 0x64,
_ body_defroggle,
_ body_defroggle,
_ body_defroggle ‘: 0x04,
‘ feet_fan_toggle ‘: 0x0C,
‘ fan_up ‘: 0x2C,
‘ fan_down ‘: 0x30,
}

И затем мы можем просто отправить строки в узел ROS и заставить его преобразовать их в конкретные коды автомобиля. :

 rostopic pub / celsius_control celsius / CelsiusControl ac_toggle 

Органы управления и индикаторы лифта — archtoolbox.com

Требования к органам управления и индикаторам лифта регулируются местными кодами доступности. Информация в этой статье взята из Стандартов доступного дизайна Министерства юстиции США ADA. См. Коды доступа в вашей местной юрисдикции.

Элементы управления и индикаторы вестибюля лифта

На рисунке ниже показаны три элемента, которые требуются в холле лифта: обозначения этажей, кнопки вызова и фонари холла.Показанные значения высоты взяты из Стандартов ADA для доступного дизайна.

Элементы управления и индикаторы вестибюля лифта

Обозначения этажей появляются на обоих косяках всех дверей лифта. Обычно это белое число на черном фоне, обозначения этажей всегда имеют выпуклые числа и символы Брайля для тактильного чтения. Номера должны быть высотой не менее 2 дюймов. Обозначения пола устанавливаются на высоте 60 дюймов над чистым полом.

Кнопки вызова используются для запроса лифта.Они установлены на высоте 42 дюймов над чистым полом и состоят из кнопки «вверх» и «вниз», которые загораются, показывая, что запрос получен и идет лифт.

Фонари для холла используются для обозначения прибывающего лифта и направления, в котором он будет двигаться. В дополнение к светящимся указателям поворота фонари в холле имеют звуковой сигнал, указывающий направление. Звуковые сигналы звучат один раз при подъеме лифта и два раза при спуске лифта.В качестве альтернативы голосовые индикаторы могут показывать «повышается» или «понижается» вместо тонов. Фонари для холла устанавливаются на высоте не менее 72 дюймов над чистым полом и должны быть видны вблизи кнопок вызова. Стрелки на фонарях в холле должны быть не менее 2 1/2 дюймов в высоту.

Управление кабиной лифта

Элементы управления внутри кабины лифта сильно различаются в зависимости от типов услуг, которые владелец хочет разместить на панели управления. Однако есть и стандартные предметы. Все элементы должны иметь эквивалентное описание шрифтом Брайля рядом с текстом или символами.

Кнопки выбора этажа используются для выбора этажей, на которых остановится лифт. Кнопка самого верхнего этажа должна находиться на высоте 54 дюйма над готовым полом или ниже. Кнопки имеют диаметр 3/4 дюйма и загораются при нажатии.

Рабочие и аварийные кнопки смещены под кнопками выбора этажа. Эти кнопки включают в себя открытие двери, закрытие двери, аварийную остановку, аварийную сигнализацию, домофон или телефон и т. Д. Самая нижняя из этих кнопок должна находиться на высоте 35 дюймов над чистым полом или выше.

Кнопки управления переключателем иногда расположены над кнопками выбора этажа, а иногда под кнопками управления и аварийной ситуации. Они позволяют включать и выключать различные функции обслуживающим персоналом здания. В комплект могут входить кнопки управления пожарной службой, удержания двери в открытом положении, включения / выключения лифта, включения / выключения функции обслуживания и т. Д.

На схеме ниже показан общий вид панели управления лифтом.

Управление кабиной лифта

Индикаторы кабины лифта

Помимо пульта управления кабиной, в кабине лифта будет установлен индикатор положения этажа.Этот индикатор может быть расположен над панелью управления кабиной или по центру над дверями лифта. Помимо видимых цифр, обозначающих этаж, на котором останавливается (или проезжает) автомобиль, должен быть также звуковой сигнал. В новых лифтах есть словесная индикация этажа и направления движения, например «этаж шесть, спускается».

Детали интерьера и компоненты на CARiD.com

Некоторые парни потратят любую сумму, чтобы покрасить как можно лучше, но все же будут сидеть за рулем в окружении отсутствующих ручек приборной панели, сломанных вентиляционных решеток, порванных дверных ручек и проклеенных каналом подушек сидений.Не будь этим парнем. Если вы похожи на нас, вам нравится водить машину не меньше, чем смотреть на нее, так почему бы не сделать внутреннюю часть своей колесницы такой же красивой, как и снаружи. Независимо от того, катитесь ли вы на складе или на заказ, у нас есть все необходимое для этого.

Если вы восстанавливаете классический или маслкар, вам нужно сделать интерьер таким же, каким он был в тот день, когда машина сошла с конвейера. Мы предлагаем оригинальные репродукции от ведущих поставщиков реставрационных деталей, которые сделают ваш детский салон новым, включая ручки приборной панели, датчики, элементы управления обогревателем и кондиционером, накладки на педали, солнцезащитные козырьки, сменные ботинки и многое другое.Каждая деталь изготавливается с использованием современных инструментов и воспроизводится до мельчайших деталей.

Неработающие и вышедшие из строя компоненты интерьера могут быстро превратить красивую машину последней модели в старый драндулет. Если у вас есть детали, которые пережили лучшие времена, нет необходимости обращаться к дилеру для замены. Мы предлагаем переключатели, приборные панели, вентиляционные решетки, ручки на приборной панели и многое другое, что восстановит функциональность и чувство собственного достоинства. Наши поставщики специализируются на предоставлении качественных деталей интерьера оригинального оборудования по ценам ниже оригинального оборудования.Вы получаете запчасти того же качества, что и у дилера, без дилерской цены.

Если вы не заботитесь о оригинальности и хотите большего, чем просто ремонт, нет предела. У нас есть множество способов улучшить ваш интерьер и сделать его уникальным. Почему бы не попробовать совершенно новый внешний вид и не установить Dash Kit? Эти простые в установке комплекты позволяют добавить акценты из дерева, углеродного волокна или нержавеющей стали практически на любую поверхность приборной панели и приборной панели. Хотите обновить свои мелодии? У нас есть комплекты приборных панелей для размещения всех типов приемников, установка которых будет выглядеть так, как если бы она была произведена с завода.И пока вы занимаетесь этим, почему бы не обновить рулевое колесо, сделав его похожим на натуральное дерево или кожу.

Устали от грязи, запотевшей одежды, собачьей шерсти, собачьей слюни, детской слюни, пролитого мороженого и окаменевшего картофеля фри? Начните с чехлов на сиденья. Добавьте некоторые протекторы задних сидений, чтобы прикрыть спину передних сидений, несколько грузовых лайнеров для задней зоны хранения, велюровую крышку приборной панели, формованные коврики — и вы окунете в кокон практически всю внутреннюю часть вашего автомобиля.Конечно, это крайний пример, но у нас есть решение практически для каждой внутренней проблемы. Вы можете либо спасти заброшенный интерьер, либо обновить свой, чтобы он выглядел как Rolls-Royce.

Руководство пользователя

% PDF-1.6 % 9558 0 объект > эндобдж 10290 0 объект > поток Arbortext Advanced Print Publisher 9.1.550 / W Unicode2011-07-28T16: 35: 27.000-04: 002011-07-28T16: 35: 27.000-04: 002011-04-13T12: 06: 36.000-04: 002014-11-03T20 : 57: 48.576-05: 00 Издатель расширенной печати Arbortext 9.1.550 / Вт Unicode0e0cac2eb2f1e555bce6b00b7a1b70159b0b9c3a6014779application / pdf2014-11-06T14: 20: 55.362-05: 00

  • null
  • Руководство пользователя
  • uuid: c089c95d-1fa6-4e37-92ab-80a759570f78 uuid: c4703d00-5a5f-4c2a-93fd-3933800c2b6fArbortext Advanced Print Publisher 9.1.550 / W Unicode
  • OwnerCenter: GMNA / asset_type / owner_manual
  • OwnerCenter: GMNA / 2012 / chevrolet / cruze
  • конечный поток эндобдж 9582 0 объект > эндобдж 9864 0 объект > эндобдж 9469 0 объект > эндобдж 7404 0 объект > эндобдж 7405 0 объект > эндобдж 7406 0 объект > эндобдж 7407 0 объект > эндобдж 7408 0 объект > эндобдж 7409 0 объект > эндобдж 7410 0 объект > эндобдж 7411 0 объект > эндобдж 7412 0 объект > эндобдж 7413 0 объект > эндобдж 7414 0 объект > эндобдж 7415 0 объект > эндобдж 7416 0 объект > эндобдж 7417 0 объект > эндобдж 7418 0 объект > эндобдж 7419 0 объект [7512 0 R] эндобдж 7420 0 объект [7513 0 R] эндобдж 7421 0 объект [7514 0 R] эндобдж 7422 0 объект [7515 0 R] эндобдж 7423 0 объект [7516 0 R] эндобдж 7424 0 объект [7517 0 R] эндобдж 7425 0 объект [7518 0 R] эндобдж 7426 0 объект [7519 0 R] эндобдж 7427 0 объект [7520 0 R] эндобдж 7428 0 объект [7521 0 R] эндобдж 7429 0 объект [7522 0 R] эндобдж 7430 0 объект [7523 0 R] эндобдж 7431 0 объект [7524 0 R] эндобдж 7432 0 объект [7525 0 R] эндобдж 7433 0 объект [7526 0 R] эндобдж 7434 0 объект [7505 0 R] эндобдж 7435 0 объект [7502 0 R] эндобдж 7436 0 объект [7503 0 R] эндобдж 7437 0 объект [7504 0 R] эндобдж 7438 0 объект [7499 0 R] эндобдж 7439 0 объект [7484 0 R] эндобдж 7440 0 объект [7485 0 R] эндобдж 7441 0 объект [7486 0 R] эндобдж 7442 0 объект [7487 0 R] эндобдж 7443 0 объект [7488 0 R] эндобдж 7444 0 объект [7489 0 R] эндобдж 7445 0 объект [7490 0 R] эндобдж 7446 0 объект [7491 0 R] эндобдж 7447 0 объект [7492 0 R] эндобдж 7448 0 объект [7493 0 R] эндобдж 7449 0 объект [7494 0 R] эндобдж 7450 0 объект [7495 0 R] эндобдж 7451 0 объект [7496 0 R] эндобдж 7452 0 объект [7497 0 R] эндобдж 7453 0 объект [7498 0 R] эндобдж 7454 0 объект [7481 0 R] эндобдж 7455 0 объект [7470 0 R] эндобдж 7456 0 объект [7471 0 R] эндобдж 7457 0 объект [7472 0 R] эндобдж 7458 0 объект [7473 0 R] эндобдж 7459 0 объект [7474 0 R] эндобдж 7460 0 объект [7475 0 R] эндобдж 7461 0 объект [7476 0 R] эндобдж 7462 0 объект [7477 0 R] эндобдж 7463 0 объект [7478 0 R] эндобдж 7464 0 объект [7479 0 R] эндобдж 7465 0 объект [7480 0 R] эндобдж 7466 0 объект [7467 0 R] эндобдж 7467 0 объект > эндобдж 7468 0 объект > эндобдж 1329 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] >> / Rotate 0 / StructParents 399 / Type / Page >> эндобдж 1330 0 объект > поток HWOWuԝTU * MKxkUmamMP ׿ sgf 6 * RH «= 33̹w4} {L / ex! PmSk * h ַ) ϣe: J.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *